Hobbytech SPIRIT NXT GP Instruction Manual

INSTRUCTION

MANUAL

• This is not a toy! Not suitable for children under 14 years old without adult supervision.

• Ceci n’est pas un jouet. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans sans la surveillance d’un adulte.

• Kein Spielzeug. Nichte geeignet für Kinder unter 14 Jahren ohne Aufsicht Erwachsener.

• No es un juguete. No recomendado para niños menores de 14 años.

ENGLISHfraN

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aISDEUTSCHESpaÑ oL

ENGLISHfraN

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aISESpaÑoL DEUTSCH

Phillips screwdriver

Tournevis cruciforme

Curved lexan scissors

Ciseaux a lexan courbes

EX 421200

EX 421970

Wrench-glowplug clutchnut
10mm long

Clé à bougie 8/10mm BTR 5mm

HT 421900

Hex wrench complety set
(1,5-2-2,5-3mm)

Coret de tournevis allen

HT 255600

500cc fuel filler bottle

Pipette 500ml de compétition

Glow plug

Bougie

Aluminium Glow starter
and charger

Kit chaue-bougie en aluminium
+ chargeur

EX 421939

Wheel nuts wrench 17mm

Clé à roue 17mm

EX 421984

Aluminium Multi-tool for Shocks

Outil multifonction pour amortisseur

Multifonction pliers complety set

Gamme multifonction de pinces

Turnbuckle wrench

Clé de réglage biellette

EX-421942
EX-421943
EX-421945

4.0MM

5.0MM

6.0MM

HT 210250

ROUND HEAD
SCREW

NYLON LOCK NUTS

FLAT HEAD SCREW SET SCREW

BALL BEARING DETAIL ICON

CAP HEAD SCREW

R/H 3x8mm F/H 3x8mm Set 3x3mm Cap 2.5x14mm

R/H 3x10mm F/H 3x10mm Set 3x5mm Cap 2.5x18mm

R/H 3x12mm F/H 3x12mm Set 3x12mm Cap 3x14mm

R/H 3x16mm F/H 3x16mm Set 4x4mm Cap 3x23mm

R/H 3x18mm F/H 3x40mm Set 4x8mm Cap

3x28mm

R/H 3x23mm F/H 4x8mm Set 5x5mm

Use Thread Lock

/ Frein filet

Transmission Grease

/ Graisse de transmission

Silicon Oil

/ Huile de silicone

Air Filter Oil

/ Huile filtre à air

R/H 3x28mm

R/H 2.5x28mm

6x10x3mm

HT 530163

4x8x2.5mm Flanged

HT 530140

R/H 3x28mm

8x18x5mm

HT 530165

F/H 4x10mm

F/H 4x16mm

HarDwarE LIST / LISTE DE MaTérIEL

TooLS rEqUIrED NoT INCLUDED IN THE kIT / OUTILLAge ReqUIS NON INCLUS dANS Le kIT

4xAA Alkaline batteries

4 piles Alkaline R6

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WARRANTY AND SERVICE INFORMATIONS

COMPONENT WARRANTY PERIOD

PlEASE READ ThE FOllOWINg INFORMATION CAREFullY !

Please note this is a high-quality hobby product and not a toy. Therefore, it is necessary that children under 14 years are
supervised by an adult. The guardians and / or parents have the responsibility to provide the appropriate guidance and
supervision of the minors .

This product has a 90 day warranty, which is only guaranteed to the original purchaser. The warranty valid only to products
that have been purchased from an authorized Hobbytech dealer. Warranty claims will be processed only with a valid proof of
purchase / receipts. If within the warranty period, a portion of the product fails due to manufacturing defects, then it is within
the discretion of Hobbytech to repair it or replace it. The decision to repair or replace the part will be taken by Hobbytech. After
use, we do not oer new for old warranty.

WARRANTY DISCLAIMER

This high performance model was made with highest attention and care and should be treated with respect. Excluded from
the warranty are components that have been damaged by wrong installation, mishandling, accident, operation, maintenance,
lack of maintenance and care, as well as abuse and / or repair attempts. Furthermore excluded from the guarantee are wearing
parts such as fuses and batteries, visual impairments, shipping -, transport costs.

WARRANTY CLAIM

Please contact your dealer with the warranty claim and / or repair. Your dealer and Hobbytech will make an proper decision
that will help you as soon as possible. For invalid warranty claims you may be charged for the processing costs before the parts
are returned. All repairs which are necessary by negligence or abuse are bill in advance. In case you decide that you not want
to repair your product then Hobbytech editing and reserves the right to charge shipping costs .

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WARRANTY AND SERVICE INFORMATIONS

COMPONENT WARRANTY PERIOD

PlEASE READ ThE FOllOWINg INFORMATION CAREFullY !

Please note this is a high-quality hobby product and not a toy. Therefore, it is necessary that children under 14 years are
supervised by an adult. The guardians and / or parents have the responsibility to provide the appropriate guidance and
supervision of the minors .

This product has a 90 day warranty, which is only guaranteed to the original purchaser. The warranty valid only to products
that have been purchased from an authorized Hobbytech dealer. Warranty claims will be processed only with a valid proof of
purchase / receipts. If within the warranty period, a portion of the product fails due to manufacturing defects, then it is within
the discretion of Hobbytech to repair it or replace it. The decision to repair or replace the part will be taken by Hobbytech. After
use, we do not oer new for old warranty.

WARRANTY DISCLAIMER

This high performance model was made with highest attention and care and should be treated with respect. Excluded from
the warranty are components that have been damaged by wrong installation, mishandling, accident, operation, maintenance,
lack of maintenance and care, as well as abuse and / or repair attempts. Furthermore excluded from the guarantee are wearing
parts such as fuses and batteries, visual impairments, shipping -, transport costs.

WARRANTY CLAIM

Please contact your dealer with the warranty claim and / or repair. Your dealer and Hobbytech will make an proper decision
that will help you as soon as possible. For invalid warranty claims you may be charged for the processing costs before the parts
are returned. All repairs which are necessary by negligence or abuse are bill in advance. In case you decide that you not want
to repair your product then Hobbytech editing and reserves the right to charge shipping costs .

KONECT KT2S TRANSMITTER

FCC ID: YDTHBT1000 FCC Statement: This equipment has been tested and found to comply with the limits for Part 15 of the FCC rules. These limits are designed to provide reasonable protection
against harmful interference in a residential installation.
This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications.
However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning
the equipment o and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures:

• Reorient or relocate the receiving antenna. • Increase the separation between the equipment and receiver.

• Connect the equipment to an outlet on a circuit dierent from that to which the receiver is connected.
This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions:

(1) this device may not cause harmful interference,
(2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

Notice: Modifications to this product will avoid the user’s authority to operate this equipment.

WARRANTY AND SERVICE INFORMATIONS

COMPONENT WARRANTY PERIOD

PLEASE READ THE FOLLOWING INFORMATION CAREFULLY !

Please note this is a high-quality hobby product and not a toy. Therefore, it is necessary that children under 14 years are
supervised by an adult. The guardians and / or parents have the responsibility to provide the appropriate guidance and
supervision of the minors .

This product has a 90 day warranty, which is only guaranteed to the original purchaser. The warranty valid only to products
that have been purchased from an authorized Hobbytech dealer. Warranty claims will be processed only with a valid proof of
purchase / receipts. If within the warranty period, a portion of the product fails due to manufacturing defects, then it is within
the discretion of Hobbytech to repair it or replace it. The decision to repair or replace the part will be taken by Hobbytech. After
use, we do not oer new for old warranty.

WARRANTY DISCLAIMER

This high performance model was made with highest attention and care and should be treated with respect. Excluded from
the warranty are components that have been damaged by wrong installation, mishandling, accident, operation, maintenance,
lack of maintenance and care, as well as abuse and / or repair attempts. Furthermore excluded from the guarantee are wearing
parts such as fuses and batteries, visual impairments, shipping -, transport costs.

WARRANTY CLAIM

Please contact your dealer with the warranty claim and / or repair. Your dealer and Hobbytech will make an proper decision
that will help you as soon as possible. For invalid warranty claims you may be charged for the processing costs before the parts
are returned. All repairs which are necessary by negligence or abuse are bill in advance. In case you decide that you not want
to repair your product then Hobbytech editing and reserves the right to charge shipping costs .

DECLARATION OF CONFORMITY IN ACCORDANCE WITH THE RADIO &
TELECOMMUNICATIONS TERMINAL EQUIPMENT (R&TTE) DIRECTIVE 1999/5EC.

Sarl Imodel
5 place de Rome
13006 Marseille
France

Declares that he following product :

• NXT GP (# 1.SPIRIT.NXT.GP)

• w/ KONECT KT2S Transmitter & Receiver

Item Number: KN-KT2S/SET
Equipment class: 1
Complies with the essential requirements and other relevant provisions of the FTEG (Article
3 of the R&TTE directive)

• Protection of health and safety of the user and

any other person, (article 3.1a of the Directive)

Standards applied: EN 62311:2008

• The essential requirements of the

Electromagnetic Compatibility Directive (article 3.1b)

Standards applied: EN 301 489-1 V1.9.2 (2011-09)

EN 301 489-3 V1.4.1 (2002-08)

• Eective use of the radio spectrum/orbital

resource so as to avoid harmful interference (article 3.2).

Standards applied: EN 300 440-1 V1.6.1 (2010-08)

EN 300 440-1 V1.4.1 (2010-08)

Manufacturer Address: Sarl Imodel
5 place de Rome
13006 Marseille
France
Date of issue: September 27, 2012

This product must not be disposed of with other
waste. Instead, it is the user’s responsibility to
dispose of their waste equipment by handing
it over to a designated collection point for the
recycling of waste electrical and electronic
equipment. The separate collection and
recycling of your waste equipment at the time of
disposal will help to conserve natural ressources
and ensure that it is recycled in a manner that
protects human health and the environment.
Help us to protect the environment and respect
our ressources !

i.A.

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IMPORTANT  READ THIS BEFORE RUNNING

PLEASE READ ALL INSTRUCTIONS AND FAMILIARIZE YOURSELF WITH THE PRODUCTS AND CONTROL BEFORE
OPERATION.

This product is not a toy. It is a high performance model product. It is important to familiarize yourself with the model, its
manual, and its construction before assembly and operation. Adult supervision is necessary

CAUTION

To avoid serious personal injury and property damage, operate all remotely controlled models in a responsive manner as out­lined below.
R/C car models can exceed speeds of 50km/h (31.07 mph), and cannot be stopped quickly.

❶ Never run R/C models on the street or highways, as it could cause or contribute to serious trac accidents.
❷ Never run an R/C model near people or animals, nor use people or animals as obstacles when operation R/C vehicles.
❸ To avoid injury to persons or animals, and damage to property, never run a R/C model in a confined or crowed area.
❹ Running R/C models into furniture or other inanimate objects will cause damage to the objects and the R/C models.

CAUTION DURING OPERATIONS

When the R/C model is in operation, dot not touch any of its moving parts, such as drive shafts, wheels, as the rotating parts
can cause serious injury.

❶ The vehicle motor gets very hot during running and could cause burns if touched.
❷ Properly connect plugs. To prevent electrical shock and/or damage to the product resulting from a short-circuit; insulate

connections with heat shrink tubing or electrical tape. Before running vehicle, check that battery wiring and plugs are not so
loose as to drag on the ground. Properly secure cables using electrical tape or nylon tie-wraps.

❸ Sti rotation of gears, shafts, joints and wheels can burn out the motor. It’s recommended to check proper joint and shaft

rotation by using one 1,5V dry cell during assembly of the model.

❹ R/C models will run out of control when either the receiver or transmitter battery voltage drops o. Stop the vehicle

immediately when the car starts to show down to prevent it from running out of control.

SAFETY PRECAUTIONS

Follow the outlined rules for safe radio control operation.
Avoid running the car in crowed area and near small children.
Avoid running in standing water and rain. If R/C unit, motor, or battery get wet, clean and dry throughly in a dry shaded area.
R/C operating procedures

❶ Make sure the transmitter controls and trims are in neutral. Switch on transmitter.
❷ Switch on receiver.
❸ Inspect operation using transmitter before running.
❹ Adjust steering servo and trim so that the model runs straight with transmitter in neutral.
❺ Reverse sequence to shut down after running.
❻ Make sure to disconnect/remove all batteries.
❼ Completely remove sand, mud, dirt etc
❽ Store the car and batteries separately when not in use

SETTING UP THE MODEL

To greatly enhance the overall performance of your car, it’s necessary to tune the vehicle to the track (and its surface
conditions) on which you will be racing. Make adjustments referring to the instruction manual, keeping in mind that “balance” is
the key word.

❶ Tires
Tires have a great influence on the performance of your car, and are normally the first components tuned. Select the right tires
for the track you are racing on.

❷ Toe-in and Toe-out
Adjusting the car toe-in a little, by pointing the wheel inwards, provides the car with good straight running and moderate
steering characteristics. Toe-out, which point the wheels outwards, gives sharp and crisp steering. Take care not to overdo.

❸ Camber angle
While taking the corners, the car is forced to go outwards, causing instability. The area of contact on each tire is determined
by the camber angle, and therefore the traction of the tires can be made greater or lesser by adjustment of camber angle. To
increase traction during cornering, adjust camber angle negative, and reduce traction, adjust for positive camber.

❹ Ground clearance and suspension drop
Ground clearance and/or rebound stroke has a great eect on stability during cornering, acceleration, and braking. Ground
clearance can be adjusted by altering damper spring tension and stiness.

❺ Gear ratio
Proper gear ratio should be determined by the available output power of the engine; type of battery; track condition and layout
It should be also noted that running the car on a good grip surface suggests use of clutch bell 1 teeth smaller, in order to
eectively use all of the available engine power.

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EVEN IF THIS CAR IS A READY TO RUN KIT, YOU STILL HAVE SOME LITTLE THINGS TO DO TO FAMILIARIZE WITH
YOUR PRODUCT. PLEASE FOLLOW THESE STEPS.

A

Remove the 2pcs receiver box clips from the cover of the receiver box.

B

Install the battery case in the receiver box properly and connect the red plug.

You can close the receiver box cover.

INSTALL THe ReCeIVeR BATTeRY

BA

BATTeRY INSTALLATION

Supplied with 4 x 1.5V AA Batteries,
KT2S can be operated a few hours.
Installation: ❶ Remove the battery
compartment cover as shown below.

❷ Install the batteries observing
the polarity marked on battery
compartment.

❸ Then reinstall the battery
compartment cover as the
Picture shown below.

CAUTION :

Do not dispose of batteries in fire, short their terminals,
apply heat to them or disassemble them. .

Used batteries: Please dispose of used batteries properly,
following any local regulations.

Battery distributors are required by law to take back spent
batteries; they must not be thrown away as household
waste.

You must check the signal of transmitter and receiver before
you operating it at first.

Make sure TH Trim is on neutral

 TURN OFF THE TRANSMITTER AND RECEIVER 

A

Turn on the switch of the battery case

B

.Press and Hold the BIND button on the receiver

Release the BIND button when the LED flashes green.

While the green LED flashes, press the BIND button to select the
frame rate.

- Faster flashes= high frame rate (7ms), for digital servo

- Slower flashes= low frame rate (15ms), for analog servo

C

Press and Hold the BIND key of the Transmitter (1), and then

turn on the Transmitter (2), the Transmitter will communicate with
the receiver.

BINd

B

(1)

(2)

C

A

Place model on a block to prevent wheels from touching the ground

When the receiver LED is solid on, the pairing process is done, and the receiver is paired with the transmitter.

ENGLISHfraN

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ABOUT THe RAdIO SYSTeM

Reversing is used to change the response direction of steering wheel and
throttle trigger.
KT2S Transmitter features 2 reversing functions: Steering Reverse and

Throttle Reverse.
Steering Reverse: Reverse the response direction when operating steering

wheel. Turning left steering wheel, the model turns right while turning right
the model turns left.
Throttle Reverse: Reverse the response direction when operating throttle
trigger. Pushing forward throttle trigger the model moves backward while
pulling back, the model moves forward.

Adjustable Steering Rate enables to adjust the same maximum steering angle of servo on both sides (Left and Right) when model makes steering. The
Adjustable Steering Rate aects the sensitivity of servo. Reducing dual rate value can lower the sensitivity of servo and reduce the same maximum steering
angle on both sides. Remember to adjust the dual rate value within the adjustment range.

KT2S features two trimming functions:

Steering Trim and Throttle Trim.
Steering Trim Dial:

Adjust the neutral position of steering servo when the wheels are straight
ahead. Normally steering trim is adjusted until the model can keep straight
tracks.
Throttle Trim Dial:
Adjust neutral position of throttle servo. Make sure the model stays still
when releasing the throttle trigger.

Reversing

Adjustable Steering Rate (ATV)

Trimming

Steering Wheel : Control direction (Left / Right) of the RC

model

Throttle Trigger : Control speed and direction (Forward/

Brake/Backward) of the driving model.
Antenna : Transmit signal to the model
Power ON / OFF : Power ON / OFF the transmitter
SYNC & Battery Indicator : Top Green LED light indicates

synchronization status and/or adequate

battery power supply.
Power Indicator : LED light indicates power “ON”.
ATV : Adjustable Steering Rate by ATV dial
ST. Trim Dial : Adjust the neutral position of steering

servo when model wheels are straight

ahead.
TH. Trim Dial : Make sure the model stays still when

releasing the throttle trigger.
Battery Compartment Tray : Cover and hold the batteries powering

the transmitter.

kT2S TRANSMITTeR FUNCTIONS

Battery
Compartment Tray

Steering
Trim Dial

Steering

Wheel

Throttle

Trigger

Throttle
Trim Dial

Bind /

Setup Key

Antenna

Power
Indicator

A

TV

Power
ON / OFF

Throttle
Reverse Switch

Steering
Reverse Switch

PRe-RUN CHeCkReCeIVeR ANd SeRVO CONNeCTION

Receiver Steering Servo

Throttle Servo

* Always turn on the transmitter first by sliding the switch on the left side from
bottom to top. The green lights above the switch should light up. If not, you
need to check for low or incorrectly installed batteries.

1. Steering : Adjust the steering trim
to keep the front wheels in straight
line when steering wheel remains in
NEUTRAL position.

2. Throttle : Adjust the throttle trim to

ensure the wheels stop rotating when
throttle trigger remains in NEUTRAL
position.

LED
indicator

indicator

LED

CH2

CH1

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HOw TO CONTROL YOUR MOdeL

NeUTRAL

LeFT RIgHT

If the wheels operate in the opposite direction, operate the servo reverse switch (ST in position NOR).

espaÑol

❶

❷

❸

Max 1mm open! Max 1mm open!Carburator max open!

SeTTINg FULL THROTTLe SeTTINg FULL BRAkeSeTTINg NeUTRAL

BATTeRY Led INdICATOR

- During normal operation, the LED should be solid green ON

- When battery voltage is dropped below 3.8V, the LED will become red color and flashing very slowly, to indicate battery is low, you should
replace new battery as soon as possible.

PROgRAMMINg THe eNd-POINTS

Steering End-points programming

1) Steering End-points programming

• To set the Right End point of Steering:

- During normal operation, hold the Steering wheel at right-most, and
then hold the BIND key over 1 sec

- LED will become solid red color, and the Right End-point will be
reset to max value

- Next, use the steering wheel to let the steering servo point at the
expected right most location. Now, pressing the BIND key to save this
Right End Point: the LED will be flashed 4 times while data is saved.

• To set the Left End point of Steering:

- Similar to above, logically hold the Steering at Left-most position
and hold the BIND key over 1 sec.

Throttle End-points programming

• To set the Forward End point:

Similarly, hold the Throttle at Forward-most position to set Forward
End Point, hold the BIND key over 1 sec to enter Forward End Point
programming...

• To set the Reverse End point:

Similarly, hold the Throttle at Reverse-most position to set Reverse
End Point, hold the BIND key over 1 sec to enter Reverse End Point
programming...

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Shake and push the foam inside the bags around 10 times

Open the plastic bag and take out the air filter foam

Remove the plastic air filter cap Install the double air filter foam on it’s holder with the

provided wrench

INSTALL THe AIR FILTeR FOAM

B

DC

A

Remove the engine cover sticker Install the glow plugs on the cross wrench

Use the wrench to screw the glow plugs carefully into the
engine burn room

Screw up the glow plugs untill the maximum and thighten
weel

INSTALL THe eNgINe gLOw PLUg (NOT PROVIded)

B

A

C D

ENGLISHfraN

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PRIMe ANd STARTINg THe eNgINe

IMPORTANT - eNgINe INSTRUCTIONS

FILLINg UP THe FUeL TANk

A

A

B

B

C

Put some fuel in your fuel bottle Fill up the fuel tank untill the top

Use the proper way to charge your glow starter

A

Put your finger over the exhaust and pull the pull start
until you see fuel enter in the carburator

B

Clamp the glowstarter over the glow plug and pull the
pullstarter with short quick pulse

Engine starts! Let’s have some fun...

(1) Carburator Body

(2) Throttle with throttle boot

(3) Main needle

(4) Throttle stop adjustement screw

(5) Throttle needle

SAFETY

❶ The engine is not a toy. Its power mights injure you, please use it carefully. Owners have responsibility for your safety when operating to use your motor
❷ It is advisable to ask a competent person during first running
❸ Check if the engine installed correctly in the remote car.

GLOW PLUG

(not included)

Install a plug suitable for the engine. The compatibility of glow plug may have a marked eect on performance and reliability. Particulary in the case of very high
performance engines, glow plug must be regarded as expendable. However, plug life can be extended and engine performance maintained by careful use.

FIRST RUNNING

This engine is of high technology, if you are not sure how to maintain or repair your engine, you must ask a competent person. A running in period is necessary
for your engine. The proper running in of your engine determines its eventual performance and life. During the running in period, it is advisable to use fuel
with more oil content. The carburator had a basic setting before turning out from our factory. But we recommended to loosen the main needle (3) (around
one turn) before the running in procedure.
During the running in period, it is advisable to use your engine at 50-75% of its performance, during 1 or 1,5 litre.
During the running-in period the engine must always have a good and constant idle and have plenty of smoke and excessive fuel coming out of the stinger.

ATTENTION ! The proper running in of your engine determines its eventual performance and life time, you can shorten the life time and performance

dramatically, and you can also permanently damage the engine.

ADVISE TO MAINTAIN

❶ A properly maintained air filter is essential to the life and performance of every nitro engine. Never run your engine without an air filter or properly air filter

because dust and dirt will enter inside the engine and irreversibly damage and shorten its life cycle.

❷ Clean the outside of the engine with petrol product only. Never clean the engine with water.
❸ Check regulary for dierent leaks engine

(2)

(1)

(5)

(4)

(3)

ENGLISHfraN

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10

GARANTIE DE 90 JOURS

MERCI DE LIRE ATTENTIVEMENT LES LIGNES CIDESSOUS :

A partir de la date d’achat, le produit est couvert par une garantie de 90 jours couvrant les composants. Si durant cette période,
une des pièces composant votre produit (hormis les pièces de transmission) possède un défaut de fabrication réellement
constaté par notre service technique, la pièce sera réparée ou échangée.
Il est important de savoir que ce produit n’est en aucun cas un jouet, il est recommandé aux moins de 14 ans uniquement
sous la surveillance d’un adulte. Il est de la responsabilité des parents ou du tuteur de garantir que les moins de 14 ans ont une
supervision nécessaire.
Lors de l’utilisation, si vous vous apercevez qu’il existe un problème avec le produit, il est de la responsabilité de l’acquéreur de
rechercher et de corriger le problème avant de causer des dommages plus importants.

NON GARANTIE

Ce produit est un modèle de haute performance et sophistiqué, il sera dans tous les cas traité avec soins et respect. Au niveau
conception et choix des matières, tout a été fait pour vous apporter un produit endurant et robuste. Toutefois, lors d’utilisation
sévère et anormale, il est possible de casser et d’endommager les pièces composant le modèle.
La garantie ne couvre pas l’usure normale d’un produit ni la casse résultant de son utilisation. Elle ne s’applique pas non plus à
la réparation de dommages résultant d’une cause externe à l’appareil (par exemple d’un accident, d’un choc, de la foudre, de
la tempête, de la présence d’eau, et plus généralement tous corps étrangers à l’appareil, d’une fluctuation de courant, d’une
oxydation…), d’une installation ou d’un branchement non conformes aux spécifications ou prescriptions du constructeur,
d’une utilisation nuisible à la bonne conservation de l’appareil, d’une utilisation à caractère professionnel, de l’utilisation de
périphériques, d’accessoires ou de consommables inadaptés, ou encore aux appareils démontés ou modifiés.

MISE EN PLACE DE LA GARANTIE

Dans un premier temps, veuillez retourner le produit chez votre revendeur, en tant que professionnel il vous conseillera sur la
possibilité ou pas de la prise en garantie.
Surtout, n’envoyez pas le produit directement chez le distributeur avant d’avoir vu votre revendeur et/ou sans l’accord du
distributeur.
Vous n’avez pas à envoyer le produit en entier, seulement l’élément défectueux avec le formulaire qui vous sera transmis en
amont. Dans tous les cas, ces frais d’expédition sont à votre charge. Dans beaucoup de cas, il est plus rapide et rentable pour
l’utilisateur de remplacer directement la pièce.
Attention, toute pièces retournées et inspectées par le service technique du distributeur qui ne s’avère pas prise en garantie,
peut être sujette à des frais d’inspection, de manipulation et de retour à votre charge. Si le produit défectueux demande une
réparation et ne rentre pas dans les conditions couvertes par la garantie, ces réparations vous seront facturées au prix horaire
en cours applicable par le service technique du distributeur.
Si vous décidez de ne réaliser aucun travail de réparation, le distributeur se réserve le droit de facturer les frais d’inspection, de
manipulation et d’expédition.
Nous vous conseillons de garder précieusement votre preuve d’achat, elle pourrait vous être utile.

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ SELON LA DIRECTIVE R&TTE 1999/05/CE

Sarl Imodel
5 place de Rome
13006 Marseille
France

Declare que le produit suivant : NXT GP (# 1.SPIRIT.NXT.GP)
w/ KONECT KT2S Transmitter & Receiver
Item Number: KN-KT2S/SET

Catégorie d’équipement : 1

Correspond aux exigencies essenttieles de la directive FTEG (Article 3 de la directive
R&TTE)

• Protection de la santé et de la sécurité de l’utilisateur et de toute autre personne
conformément à l’article 3.1.a
Norme appliqué : EN 62311:2008

• Exigence en matière de protection en rapport à la compatibilité électromagnétique
(article 3.1b)
Normes appliquées : EN 301 489-1 V1.9.2 (2011-09)
EN 301 489-3 V1.4.1 (2002-08)

• Utilisation ecace du spectre attribué aux communications radio terrestres ou spatiales
ainsi que les ressources orbitales pour éviter les interférences dommageables (article 3.2).
Normes appliquées: EN 300 440-1 V1.6.1 (2010-08)
EN 300 440-1 V1.4.1 (2010-08)

Adresse du fabricant : Sarl Imodel
5 place de Rome
13006 Marseille
France

Date de délivrance : 27 septembre 2012

Ce pictogramme indique que le produit ne doit pas être traité
comme déchet ménager. Vous devez veiller à éliminer ce produit
correctement afin d’éviter toute atteinte à l’environnement
et à la santé humaine. Un traitement ou une mise au rebut
inappropriés de ce produit pourraient avoir des conséquences
négatives sur l’environnement et la santé humaine. Aidez-nous
à respecter l’environnement !

i.A.

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IMPORTANT  LIRE AVANT DE DÉMARRER

LIRE CES INSTRUCTIONS ET SE FAMILIARISER AVEC LE PRODUIT AVANT DE S’EN SERVIR.

Ce produit n’est pas un jouet. C’est un modèle réduit de haute performance. Il est important de se familiariser avec le modèle,
son manuel et sa construction avant l’assemblage et le fonctionnement. La surveillance d’un adulte est nécessaire.

ATTENTION

Afin d’éviter tout dommage à des personnes ou à des biens, utiliser le modèle radio-commandé de manière responsable
comme décrit ci-après. Les modèles radio commandés peuvent atteindre des vitesses supérieures à 40km/h (25mph) et ne
peuvent s’arrêter instantanément.
❶ Ne jamais conduire le modèle radio-commandé sur les routes et dans les rues car il pourrait provoquer des accidents qui

causeraient de graves dommages.

❷ Ne pas rouler près de personnes ou d’animaux. Ne pas utiliser les personnes ou animaux comme obstacles.
❸ Pour éviter tout dommage aux personnes et animaux, ne pas conduire dans un endroit bruyant ou trop exigü.
❹ Piloter le modèle radio-commandé à l’intérieur entre des objets statiques peut causer des dommages aux objets et au

modèle radio-commandé.

PRÉCAUTIONS A OBSERVER PENDANT L’UTILISATION

Lorsque le modèle R/C est en marche, ne jamais toucher les parties en mouvement (transmission, roues, engrenages…)
❶ Quand le modèle roule, son moteur fonctionne continuellement et il chaue. Il peut atteindre une température élevée.

Ne pas le toucher, risque de brûlures. Faire Attention !

❷ Préserver tous les fils des frottements et des pièces en rotation. Veiller à ce que les connecteurs soient bien enfichés et les

sécuriser avec la gaine thermorétractable ou de la bande adhésive d’isolation. Fixer les câbles au châssis avec des colliers en
nylon. Réparer immédiatement les fils et les connexions endommagés.

❸ Le moteur risque d’être endommagé si toutes les pièces en mouvement ne tournent pas librement : roues, axes de

transmission, pignonnerie…Il est important de vérifier régulièrement que toutes ces pièces et le moteur sont en bon état.
Dans le cas contraire, les changer immédiatement.

❹ Si l’accu devient trop faible pour alimenter le récepteur, le contrôle du modèle est perdu. Arrêter le modèle quand il

commence à ralentir pour éviter de perdre le contrôle.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

- Ne pas faire fonctionner le modèle au milieu d’enfants ou de la foule.

- Vérifier que personne d’autre n’utilise la même fréquence dans le même secteur car cela pourrait provoquer de sérieux incidents.

- Ne pas rouler dans l’eau ou sous la pluie. Si le moteur, le dispositif électrique ou l’accumulateur est mouillé, le sécher immédiatement.
Ordre de fonctionnement fondamental du modèle sans fil:

❶ Allumer l’émetteur après avoir mis le trim de gaz à la position neutre.
❷ Brancher le contact du récepteur.
❸ Avant de faire fonctionner, s’assurer du bon fonctionnement des 2 voies de votre émetteur.
❹ Régler le trim du volant, agir sur le curseur pour que le modèle puisse avancer droit.
❺ Après avoir arrêté de conduire, arrêter le récepteur et ensuite la radiocommande.
❻ Débrancher tous les accumulateurs.
❼ A la fin de chaque fonctionnement, nettoyer l’ensemble du modèle.

RÉGLAGES

Pour augmenter les performances du modèle, il est nécessaire de le régler en fonction de la surface et du tracé du circuit sur lequel il
roulera. Faire les réglages en se référant aux instructions de ce manuel.
Garder à l’esprit que « l’équilibre » est le maître mot.

❶ Pneus - Les pneus ont une grande influence sur les performances de la voiture et sont normalement les premiers composants qu’il
faut modifier en fonction du circuit. Sélectionner les bons pneus pour le circuit où le modèle roulera en fonction de la surface et/ou des
conditions atmosphériques.

❷ Pincement et ouverture - Régler le modèle avec un peu de pincement procure un meilleur maintien du cap en ligne droite mais
diminue le rayon de braquage. L’ouverture procure une direction plus marquée et plus incisive, elle permet de tourner plus court.
Exagérer les modifications réduira les facultés du modèle.

❸ Carrossage positif & négatif - Lorsque le modèle tourne dans un virage, il subit la force centrifuge qui le pousse à l’extérieur du
virage, cela provoque une perte d’adhérence et de stabilité. La surface de contact de chaque pneu avec le sol est déterminée par l’angle
de carrossage. La traction des pneus peut être augmentée ou diminuée en modifiant le carrossage.
Pour augmenter l’adhérence dans les virages il faut augmenter le carrossage négatif. Pour réduire l’adhérence, augmenter le carrossage
positif.

❹ Garde au sol & débattement de la suspension - La garde au sol et le débattement des suspensions ont un eet direct sur la stabilité
en virage, accélération, freinage. La garde au sol peut être ajustée en modifiant la tension des ressorts des amortisseurs.

❺ Rapport de transmission - Le bon rapport de transmission est déterminé par la puissance du moteur + les conditions du circuit.

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MêMe si ce Modèle est livré prêt-à-rouler, il reste tout de MêMe certaines opérations à
effectuer, en profiter pour se faMiliariser avec le Modèle. suivre les étapes pas à pas.

A

Retirer les 2 clips du boîtier de réception (se servir d’une petite pince si nécessaire). Retirer le capuchon.

B

Glisser la batterie dans le boîtier de réception et connecter les deux embouts. Attention à bien ranger la connectique dans

le boîtier. Remettre ensuite en place le capuchon et refermer à l’aide des deux clips préalablement retirés.

MISe eN PLACe de LA BATTeRIe

BA

Il est impératif de contrôler la correcte synchronisation entre
l’émetteur et le récepteur avant leur 1ère utilisation.
S’assurer que le Trim TH est au neutre.

 ÉTEINDRE ÉMETTEUR ET RÉCEPTEUR

A

Allumer l’interrupteur de la batterie de réception.

B

Rester appuyé sur le bouton «BIND» du récepteur .

Relâcher le bouton «BIND» lorsque la LED clignote en vert.

Lorsque la LED verte clignote, appuyer sur le bouton «BIND»
pour choisir sa fréquence de traitement.

- Clignotement rapide = fréquence rapide (7ms), pour le servo digital

- Clignotement lent = fréquence lente (15ms), pour le servo
analogique

C Rester appuyé sur le «BIND» de l’émetteur (1), puis allumer

l’émetteur (2), il communique alors avec le récepteur.

APPAIRAge de LA RAdIO (BINd)

B

(1)

(2)

C

A

Poser le véhicule sur un bloc pour éviter que les roues ne touchent le sol

Lorsque la LED du récepteur est allumée, son appairage avec l’émetteur est alors terminé.

INSTALLATION deS BATTeRIeS de L’éMeTTeUR

Fourni avec 4 piles 1.5V AA, le KT2S
peut marcher plusieurs heures.

Installation : ❶

Retirer le cache

du compartiment à piles comme
ci-dessous

❷ Insérer les piles en respectant
les polarités indiquées dans le
compartiment à piles

❸ Remettre en place le cache du
compartiment à piles comme
indiqué ci-dessous

ATTENTION : Ne jamais essayer
de démonter les piles ou de
les jeter dans le feu ou agents
chimiques, ce qui pourrait
provoquer des dommages
corporels ou des dégâts
matériels.

Piles usagées : Respecter la réglementation en
vigueur sur le traitement des batteries usagées.

1. Après être tombées en panne, se débarasser
des batteries usagées dans les zones désignées
loin de tout point d’eau, zone domestique et
agricole.

2. Déposer les batteries usagées dans les points
prévus à cet eet.

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VéRIFICATION AVANT LA MISe eN ROUTeBRANCHeMeNTS RéCePTeURS / SeRVOS

* Toujours allumer l’émetteur d’abord en faisant glisser l’interrupteur de
bas en haut. La lumière verte au-dessous de l’interrupteur doit s’allumer. Si
ce n’est pas le cas, vérifier que les piles ne soient pas déchargées ou mal
installées.

1. Direction : Ajuster le Trim de direction
pour garder les roues avant en ligne
droite lorsque le volant de direction
reste en position neutre.

2. Gaz : Ajuster le Trim des gaz pour

s’assurer que les roues arrêtent de
tourner lorsque la gâchette des gaz
reste en position neutre.

LED
indicator

LED

indicateur

CH2

CH1

Volant de direction : Contrôle de la direction (Gauche/Droite) du

modèle

Gâchette des gaz : Contrôle de la vitesse (Marche avant / Frein /

Marche arrière)
Antenne : Transmet le signal au modèle
Power ON / OFF : Allume / Eteint l’émetteur
SYNC & indicateur de batterie :

La LED verte du haut indique le statut

de synchronisation et/ou l’alimentation

adéquate de la batterie
Indicateur de marche : La LED indique que l’émetteur est allumé
ATV : Potentiomètre réglage fin de course

direction (ATV)
ST. Trim : Ajuste la position neutre du servo de

direction lorsque les roues du modèle sont

droites
TH. Trim : Pour s’assurer que le modèle reste immobile

lorsque la gâchette des gaz est relâchée
Compartiment porte-piles : Maintient et couvre les piles qui alimentent

l’émetteur

FONCTIONS de L’éMeTTeUR

Compartiment

porte-piles

Trim de
direction

Volant de

direction

Gâchette

des gaz

Trim des gaz

Bind / Bouton

«Setup»

Antenne

Indicateur
de marche

A

TV

Power
ON / OFF

Inversion
des gaz

Inversion
de direction

Servo de direction

Servo des gaz

Récepteur

AU SUJeT dU SYSTÈMe RAdIO

L’inversion est utilisée pour changer la direction du volant de
direction et de la gâchette des gaz.
L’émetteur KT2S possède deux fonctions d’inversion : Inversion de

direction et inversion des gaz.
Inversion de direction : Inverse la réponse du volant de direction

.
En tournant le volant de direction vers la gauche, le modèle tourne
à droite, et inversement.
Inversion des gaz : Inverse la réponse de direction de la gâchette
des gaz.
En accélérant avec la gachette des gaz, le modèle part en marche
arrière, et inversement.

Le taux d’ajustement de direction permet d’ajuster le même angle maximum de direction des deux côtés (Gauche et Droite). Il touche à la
sensibilité du servo. Réduire la valeur du Dual rate peut baisser la sensibilité du servo et réduire l’angle maximum de direction des deux côtés.
Ne pas oublier d’ajuster la valeur du Dual rate dans la plage de réglage.

L’émetteur KT2S possède deux fonctions de trimming :

Trim de direction et Trim des gaz.
Trim de direction : Ajuste la position neutre du servo de direction

lorsque les roues sont droites.
Normalement le Trim de direction est ajusté jusqu’à ce que le
modèle puisse garder la route droite.
Trim des gaz : Ajuste la position neutre du servo des gaz. S’assurer
que le modèle reste immobile lorsque la gâchette des gaz est
relâchée.

Inversion

Ajustement fin de course de direction (DUAL RATE)

Trimming

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PROgRAMMATION deS FINS de COURSe

Programmation des points d’extrémité de direction

• Pour définir le point droit d’extrémité de direction:

- En fonctionnement normal, tenir le volant de direction le plus à
droite, puis rester appuyé sur le bouton «setup» pendant 1 seconde.

- La LED s’allume alors en rouge, et le point droit d’extrémité est
rétabli à sa valeur maximum.

- Ensuite, utiliser le volant de direction pour choisir le point
d’extrémité du servo de direction. Appuyer alors sur «setup» pour
sauvegarder ce point : la led clignote alors 4 fois.

• Faites de même mais sur la gauche pour le point d’extrémité
gauche:

Programmation des points d’extrémité des gaz

• Pour définir le point d’extrémité avant :
De la même manière, tenir la gachette des gaz au point d’extrémité

avant voulu, puis rester appuyé sur «setup» pendant 1 seconde
Programmation du point...

• Pour définir le point d’extrémité arrière :
De la même manière, tenir la gachette des gaz au point d’extrémité

arrière voulu, puis rester appuyé sur «setup» pendant 1 seconde
Programmation du point...

COMMeNT PILOTeR VOTRe VéHICULe

NeUTRe

Si les roues ne tournent pas dans le sens indiqué sur ce schéma, changer la position du bouton de l’inversion de servo (ST en postion NOR).

gAUCHe dROITe

❶

❷

❸

Ouverture maximum 1mm Ouverture maximum 1mmPlein gaz : ouverture maximum

RégLAge PLeIN gAz RégLAge dU FReINRégLAge dU NeUTRe

INdICATeUR Led de BATTeRIe

- Pendant une opération normale, la LED verte devrait être allumée

- Lorsque la tension descend sous 3.8V, la LED deviendra rouge et clignotera lentement, pour indiquer que la batterie est faible. Remplacer les piles dès que
possible.

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Appuyer sur la mousse déjà imbibée d’huile puis relâcher.
Répéter l’opération une dizaine de fois.

Ouvrir ensuite le sachet à l’aide d’un cutter ou de ciseaux et
en sortir la mousse.

À l’aide de la clé allen fournie, dévisser entièrement le support
de la mousse de filtre.

Glisser la mousse de filtre sur son support, puis revisser,
toujours à l’aide de la clé allen fournie.

MISe eN PLACe de LA MOUSSe de FILTRe

B

DC

A

Retirer l’autocollant de protection «WARNING» se situant sur le moteur.

Introduire la bougie dans dans la clé à bougie.

Amener la clé à bougie jusqu’au pas de vis situé dans la
culasse du moteur sans en faire tomber la bougie.

Visser la clé à bougie dans le sens des aiguilles d’une montre.

MISe eN PLACe de LA BOUgIe

B

A

C D

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déMARRAge dU MOTeUR

IMPORTANT - eNgINe INSTRUCTIONS

ReMPLISSAge dU CARBURANT

A B C

Remplir la pipette de carburant Remplir le réservoir de carburant jusqu’au bord

Charger correctement le chaue-bougie en respectant les
consignes de charges

A

Amorcer le moteur en bouchant la sortie d’échappement
et en tirant sur la tirette jusqu’à ce constatation de l’arrivée
de carburant au carburateur par la durite d’essence

B

Clipper le chaue bougie sur la bougie du moteur et démarrer

le moteur en tirant quelques coups secs sur la tirette

.

Le moteur démarre, c’est parti !

(1) Corps du carburateur

(2) Boisseau et son souet de protection

(3) Pointeau de réglage principal

(4) Vis de réglage de ralenti

(5) Pointeau de réglage de reprise

SÉCURITÉ

❶ Ce produit n’est pas un jouet, mais un moteur thermique. Il peut être dangereux et causer des dommages irréversibles si les consignes de cette notice ne

sont pas suivies

❷ Il est conseillé de se rapprocher de personnes averties lors des premières utilisations du moteur
❸ En aucun cas, le démarrage du moteur ne se fera alors qu’il n’est pas fixé sur un châssis

LA BOUGIE

(non incluse)

Votre moteur doit être équipé d’une bougie correspondant au taux de nitrométhane du carburant et de la cylindrée du moteur.
Nous vous préconisons de remplacer la bougie régulièrement car c’est une pièce sujette à usure.

LA 1ÈRE MISE EN ROUTE

(voir dessin du carburateur)

Pour les utilisateurs néophytes, il vous est recommandé de vous rapprocher de personnes averties lors des premières utilisations du moteur. Votre moteur
nécessite une période de rodage. La qualité du rodage déterminera ses performances et sa fiabilité. Il est important d’utiliser du carburant contenant un
pourcentage d’huile plus élevé. Le carburateur est préréglé en usine mais il est conseillé d’ouvrir le pointeau principal (3) de 1 tour avant le rodage.
Le rodage correspond à une utilsation à 50-75% des performances du moteur sur une période de 1 à 1,5 litre de carburant. Durant cette période, les réglages
doivent rester constants et le moteur doit toujours émettre de la fumée par le pot d’échappement.

ATTENTION ! Le sérieux dans le suivi de la procédure de rodage déterminera les performances et la longévité de votre moteur. La casse d’un quelconque

élément de votre moteur due à un mauvais rodage ne sera en aucun cas prise en charge par la garantie du moteur.

LES CONSEILS D’ENTRETIEN

❶ Le remplacement systématique de la mousse de filtre à air ou un nettoyage de celui-ci avant que des impuretés puissent être aspirées par le moteur. Ces

impuretés provoquent dans tous les cas des détériorations irrémédiables.

❷ Le nettoyage extérieur du moteur grâce à un nettoyant à base de pétrole. Ne jamais nettoyer le moteur à l’eau.
❸ Le contrôle régulier de l’ecacité des diérentes étanchéités

(2)

(1)

(5)

(4)

(3)

A B

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GARANTIE UND SERVICE INFORMATIONEN

GARANTIEZEITRAUM DER KOMPONENTEN

BITTE LESEN SIE ERST DIE FOLGENDEN AUSFÜHRUNGEN !

Dies ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug. Daher ist es notwendig, daß Kinder unter 14 Jahren bei den
Gebrauch von einem Erziehungsberechtigten beaufsichtigt werden. Die Aufsichtspersonen und / oder Eltern haben die Pflicht
und Verantwortung die entsprechende Anleitung und Aufsicht an die minderjährige Person zu gewährleisten.

Diese Produkt hat eine 90 Tage Garantie, die nur dem Erstkäufer gewährleistet wird. Die Garantie gilt nur für die Produkte die
bei einem autorisierten Hobbytech Händler erworben wurden. Garantieansprüche werden nur mit einem gültigen Kaufbeleg
bearbeitet. Sollte innerhalb des Garantiezeitraumes ein Teil des Produktes infolge von Fabrikationsmängel ausfallen, dann liegt
es im ermessen von Hobbytech dies zu reparieren oder gegebenenfalls auszutauschen. Die Entscheidung zur Reparatur oder
zum Austausch liegt nur bei Hobbytech. Nach Benutzung bieten wir keine Neu für Alt Garantie.

GARANTIEAUSSCHLUSS

Dieses Hochleistungs-Modell wurde unter höchster Sorgfalt gefertigt und sollte mit Respekt behandelt werden. Von der
Garantie ausgeschlossen sind Komponenten die durch falschen Einbau, falsche Handhabung, Unfälle, Betrieb, Service,
mangelnde Wartung und Pflege, sowie Mißbrauch und / oder Reperaturversuche beschädigt wurden. Desweiteren sind auch
Verschleißteile wie etwa Sicherungen und Batterien, optische Beeinträchtigungen, Versand-, Transportkosten von der Garantie
ausgeschlossen.

GARANTIEANSPRUCH

Mit einem Garantieanspruch -, Reparaturen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. Dieser wird sich mit Hobbytech
kurzschließen, um eine sachgerechte Entscheidung zu fällen, die Ihnen schnellst möglich hilft. Für ungültige
Garantieansprüche werden Ihnen vor der Rücksendung möglicherweise Bearbeitungskosten in Rechnung gestellt. Vorab
berechnet werden notwendige Reparaturen die durch Nachlässigkeit oder Mißbrauch erforderlich sind. Sollten Sie sich
entscheiden das keine Arbeiten ausgeführt werden sollen, behält sich Hobbytech das Recht Bearbeitungs und Versandkosten in
Rechnung zu stellen.

Konformitätserklärung gemäß dem Gesetz über Funkanlagen und
Telekommunikationsendeinrichtungen (R & TTE) Richtlinie 1999/5EC

sarl IModel
5 place de Rome
13006 Marseille
Frankreich

Erklärt das Produkt: NXT GP (# 1.SPIRIT.NXT.GP)

• w/ KONECT KT2S Transmitter & Receiver
Item Number: KN-KT2S/SET

Geräteklasse: 1

Entspricht den grundlegenden Anforderungen und den übrigen
einschlägigen Bestimmungen des FTEG (Artikel 3 der R & TTE -Richtlinie)

• Schutz der Gesundheit und Sicherheit des Benutzers und
jede andere Person, auf den Schutz Anforderungen der
Niederspannungsrichtlinie 73/23/EWG
(Artikel 3.1a der Richtlinie) basiert
Normen: EN 62311:2008

• Die grundlegenden Anforderungen der Richtlinie für
elektromagnetische Verträglichkeit (Artikel 3.1b )
Normen: EN 301 489-1 V1.9.2 (2011-09)
EN 301 489-3 V1.4.1 (2002-08)

• Eektive Nutzung des Frequenzspektrums / Orbital Ressource,
um Störungen zu vermeiden (Artikel 3.2).
Normen: EN 300 440-1 V1.6.1 (2010-08)
EN 300 440-1 V1.4.1 (2010-08)

Hersteller Adresse: Sarl Imodel
5 place de Rome
13006 Marseille
Frankreich

Datum der Ausstellung: Semptember 27, 2012

Dieses Produkt darf nicht über den Hausmüll
entsorgt werden.
Es ist die Verantwortung des Benutzers, die
Elektrogeräte am Ende der Laufzeit an einer
registrierten Rücknahmestelle für Elektroschrott
abzugeben.
Dies gewährleistet das die Umwelt und
natürliche Ressourcen geschont werden.
Für Fragen bezüglich der Müll Entsorgung
können Sie die zuständige Organisation oder
Ihren Fachhandel kontaktieren.

i.A.

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WICHTIG  LESEN SIE DIESE ANLEITUNG VOR DER VERWENDUNG DURCH !

BITTE LESEN SIE ALLE ANWEISUNGEN UND MACHEN SIE SICH MIT DEN PRODUKTEN VOR DER INBETRIEBNAHME VERTRAUT.

Dieses Produkt ist kein Spielzeug. Es ist ein hochentwickeltes Hobby Produkt. Es ist wichtig, sich mit dem Modell, dem Handbuch und
seiner Konstruktion vor der Montage und dem Betrieb vertraut zu machen. Die Beaufsichtigung durch Erwachsene ist erforderlich.

VORSICHT

Um ernsthafte Verletzungen und Sachschäden zu vermeiden, betreiben Sie alle ferngesteuerten Modelle in einer
ansprechenden Art und Weise wie nachfolgend beschrieben.
R/C Auto Modelle können Geschwindigkeiten von mehr als 40km/h (25mph) überschreiten und nicht schnell gestoppt werden.
❶

Niemals die R/C Modelle auf der Straße oder Autobahn fahren, da dies zu schweren Verkehrsunfällen beitragen und / oder führen könnte.
❷ Niemals ein R/C Modell in der Nähe von Menschen oder Tieren verwenden. Und / oder diese als Hindernisse verwenden,
wenn R/C Fahrzeuge betrieben werden.
❸ Um Verletzungen an Personen und / oder Tiere, sowie Schäden an Eigentum zu vermeiden, niemals ein R/C Modell in einem
begrenzten oder überfüllten Bereich betreiben.
❹

Bedienung von R/C Modelle auf Möbel oder andere leblose Gegenstände verursachen Schäden an den Objekten und den R/C Modell.

VORSICHT WÄHREND DES BETRIEBES

Wenn das R/C Modell in Betrieb ist, berühren Sie keinesfalls einer seiner beweglichen Teile, wie z.Bsp. Antriebswellen, Räder.

❶ Der Motor des Fahrzeuges wird sehr heiß während des Laufes und könnte bei Berührung Verbrennungen verursachen.
❷ Stellen Sie sicher, dass niemand in Ihrem Fahrbereich die gleiche Frequenz benutzt. Die Benutzung gleicher Frequenzen zur

gleichen Zeit, kann zu einem Verlust der Kontrolle über die R/C Modelle und somit zu schweren Unfällen führen. Egal ob Sie
Auto fahren, Fliegen oder Segeln.
❸ Stecker richtig verbinden. Um einen durch Kurzschluss entstandenen elektrischen Schlag und / oder Schäden am Produkt zu
verhindern, isolieren Sie Verbindungen mit Schrumpfschlauch oder Isolierband.
Vor der Inbetriebnahme des Fahrzeuges kontrollieren Sie die Batterie Verkabelung und Stecker und stellen Sie sicher das diese
nicht locker sind oder auf dem Boden schleifen. Sichern Sie die Leitungen mit Isolierband oder Nylon Kabelbinder.
❹

Steife Drehung der Zahnräder, Wellen, Gelenke und Räder können den Motor beschädigen oder zerstören. Bei der Montage wird
empfohlen, um eine ordnungsgemäße Verbindung und Drehung der Welle mit einer 1,5 V Trockenbatterie des Modells zu überprüfen. Ein
verschlissener Motor führt zum überhitzen und resultiert in kurze Laufzeit. Ersetzen Sie den abgenutzten Motor so schnell wie möglich.
❺ R/C Modelle können außer Kontrolle geraten, wenn die Batteriespanne vom Empfänger oder Sender abfällt. Bei Anzeigen
hierfür halten Sie das Fahrzeug sofort an, bevor Ihr Auto außer Kontrolle gerät.

SICHERHEITSHINWEISE

- Befolgen Sie die beschriebenen Vorschriften für einen sicheren Funksteuerungsbetrieb.

- Betreiben Sie Ihr Modell stets auf oenen Gelände, weitab von Automobilien, Verkehr und der Nähe von kleinen Kindern.

- Stellen Sie sicher, dass niemand in Ihrem Fahrbereich die gleiche Frequenz benutzt. Die Benutzung gleicher Frequenzen zur

gleichen Zeit kann zu schweren Unfällen führen, egal ob beim Autofahren, Fliegen oder Segeln.

- Vermeiden Sie das Fahren durch Pfützen und Regen. Wenn die R/C Einheit, der Motor oder der Akku nass geworden sind,

dann trocknen und säubern Sie diese in einem trocknen Bereich.

R/C Betriebsverfahren

❶ Sicherstellen, dass Kontrollsender und Trimm in neutral eingestellt sind. Sender einschalten.
❷ Empfänger einschalten.
❸ Überprüfen Sie den Betrieb des Sender vor der Inbetriebnahme.
❹ Stellen Sie Lenkservo und Trimm so ein, dass das Modell gerade läuft wenn der Sender in Neutral ist.
❺ Rückwärts-Sequenz zum Abschluss nach dem Laufen.
❻ Achten Sie darauf, die Verbindungen zu trennen / entfernen Sie alle Batterien.
❼ Entfernen Sie Sand, Matsch, Schmutz usw.
❽ Lagern Sie das Auto und Akkus getrennt, wenn sie diese nicht benutzen

INBETRIEBNAHME DES MODELL

Zu Verbesserung der Gesamtleistung des Autos, ist es notwendig, das Fahrzeug auf die jeweilige Strecke (und deren
Oberflächenbeschaenheit) auf die Sie fahren, einzustellen. Nehmen Sie die Einstellung unter Bezugnahme der
Bedienungsanleitung vor. Beachten Sie das „Balance“ das Stichwort ist.

❶ Reifen - Reifen haben einen großen Einfluss auf die Leistung Ihres Autos, und sind in der Regel die ersten Komponenten die
abgestimmt werden. Wählen Sie jeweils die richtigen Reifen für die Rennstecke auf der Sie fahren.
❷ Vorspur und Nachspur - Das Einstellen der Vorspur (Toe-in), die Räder zeigen etwas nach innen, bietet dem Fahrzeug guten
Geradeauslauf und moderate Lenkeigenschaften. Nachspur (Toe-out), die Räder zeigen etwas nach außen, gibt scharfe und
klare Lenkung. Achten Sie darauf, nicht zu übertreiben.
❸ Sturzwinkel - Beim Nehmen der Kurve ist das Auto gezwungen nach außen zu gehen, was zu Instabilität führen kann. Die
Kontaktfläche eines jeden Reifens wird durch den Sturzwinkel bestimmt. Die Haftung der Reifen kann durch die Einstellung des
Sturzes beeinflusst werden. Um die Haftung bei Kurvenfahrt zu erhöhen, stellen Sie den Sturzwinkel negativ. Um die Haftung zu
reduzieren stellen Sie den Sturz positiv ein.
❹ Bodenfreiheit und Aufhängungsrückgang - Bodenfreiheit und / oder Rückfederungshub haben einen großen Einfluss auf die
Stabilität bei Kurvenfahrt, Beschleunigung und Bremsung. Bodenfreiheit kann durch Änderung der Dämpfer Federkraft und
Steifheit eingestellt werden.
❺ Getriebeübersetzung - Das richtige Übersetzungsverhältnis sollte durch die verfügbare Ausgangsleistung des Motors
bestimmt werden, die Art der Batterie, Streckenzustand und das Layout. Es sollte auch angemerkt werden, dass das Fahren des
Autos auf einer guten Grifläche, die Verwendung des Ritzel um einen Zahn kleiner nahe liegt, um so eektiv alle verfügbare
Batterieleistung zu nutzen.

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AUCH WENN DIESES AUTO SCHON FAHRFERTIG IST, MÜSSEN SIE TROTZDEM NOCH EINIGE KLEINE DINGE TUN, UM SICH
MIT IHREM PRODUCT VERTRAUT ZU MACHEN. BEFOLGEN SIE BITTE DIE SCHRITTE .

INSTALLIeReN SIe dIe BATTeRIeN IN deN SeNdeR

A

Entfernen Sie die 2 Empfänger-Box Clips aus der Abdeckung der Empfängerbox.

B

Installieren Sie die Empfänger-Box richtig in das Batteriefach und verbinden Sie den roten Stecker.

Sie können die Empfänger-Box Abdeckung zu schließen

eINSCHALTeN deR STROMVeRSORgUNg (BINd)

BA

Vor der Inbetriebnahme überprüfen Sie das Signal von Sender
und Empfänger.
Stellen Sie sicher das der TH Trim auf neutral ist.

 SCHALTEN SIE DEN SENDER UND EMPFÄNGER AUS 

A

Drücken und halten Sie die BIND-Taste am Receiver beim

Einschalten des Receivers

B.

Lassen Sie die BIND-Taste los, wenn das LED grün blinkt.

Während das LED grüne blinkt, drücken Sie die BIND-Taste, um
die Bildfrequenz zu wählen.

- Schnelles blinken = hohe Bildfrequenz (7 ms) für digital Servo

- Langsamere blinkt = niedriger Bildfrequenz (15 ms), für analog
Servo.

C Drücken und halten Sie die BIND-Taste des Sender (1) und

schalten Sie den Sender ein (2). Der Sender kommuniziert mit
dem RX.

eINSCHALTeN deR STROMVeRSORgUNg (BINd)

B

(1)

(2)

C

A

Stellen Sie das Fahrzeug auf einen Block, so das die Räder den Boden nicht berühren

Wenn das RX-LED fest leuchtet, ist der Kopplungsprozess ausgeführt, und das RX ist mit dem TX gekoppelt.

Mitgeliefert 4 x 1,5V AA-Batterien,
KT2S kann ein paar Stunden betrieben
werden.

Installation: ❶ Entfernen Sie das
Batteriefach wie unten gezeigt.

❷ Installieren Sie die Batterien
entsprechend der Polarität wie
im Batteriefach markiert.

❸ Dann installieren Sie die
Batteriefachabdeckung wie im
Bild unten gezeigt.

ACHTUNG :
Die Batterien nicht erhitzen,

zerlegen oder in Feuer oder
Wasser werfen.

Beachten Sie bei der Entsorgung gebrauchter
Batterien bitte die geltenden gesetzlichen
Regelungen oder Umweltschutzvorschriften
Ihres Landes oder Gebietes.

Verbrauchte Batterien sind bei den dafür
vorgesehenen Sammelstellen zu entsorgen

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CH2

CH1

FUNkTIONeN

Batteriefach

ST. Trim
Einstellung

Lenkrad

Gashebel

TH. Trim
Einstellung

Bind

Antenne

Betriebsanzeige

A

TV

Power
ON / OFF

Gas
Rückwärts

Lenkrücklauf

Lenkrad : Steuer Richtung (links / rechts) des RC-

Modell

Gashebel : Steuer Geschwindigkeit und Richtung

(Vorwärts / Bremse / Rückwärts) des
fahrenden RC-Modell

Antenne : Sendesignal zum RC-Modell

Power ON / OFF : Power AN / AUS des Senders

SYNC und Batterie-Anzeige : Top Green LED Licht zeigt

Synchronisationsstatus und / oder
ausreichende Batterie-Stromversorgung

Betriebsanzeige : LED-Licht zeigt Energie «AN»

ATV : Einstellbare Lenkung mit ATV Wahl

ST. Trim Einstellung : Einstellen der Neutralstellung des

Lenkservo‘s, wenn die Räder des RC­Modells geradeaus stehen

TH. Trim Einstellung : Stellen Sie sicher, dass das RC-Modell

stehen bleibt, nach dem lösen des
Gashebels

Batteriefach : Abdeckung und Halterung der Batterien

für die Stromversorgung des Senders

PRe-RUN CHeCkeMPFÄNgeR UNd SeRVO ANSCHLUSS

* Schalten Sie immer erst den Sender ein, indem Sie den Schalter auf
der linken Seite von unten nach oben schieben. Die grünen Lichter
über dem Schalter müssen leuchten. Wenn dies nicht der Fall ist,
müssen Sie die Batterien kontrollieren.

1. Lenkung: Stellen Sie den Trimm
so ein, so dass die Vorderräder in
einer geraden Linie stehen und
das Lenkrad in NEUTRAL-Position
ist.

2. Gas: Stellen Sie die Gas Trimmung

um sicherzustellen, dass die
Hinterräder nicht mehr drehen
wenn der Gashebel in NEUTRAL­Position ist.

BetriebsanzeigeBetriebsanzeige

Lenkservo

Gasservo

Empfänger

dAS FUNkSYSTeM

Umkehr wird verwendet, um die Antwortrichtung des Lenkrads und
Gashebel zu ändern.
Der KT2S Transmitter verfügt über 2 Umkehrfunktionen: Lenkung

und Gas rückwärts.
Lenkrücklauf: Kehren Sie die Antwortrichtung beim Betrieb des

Lenkrads. Drehen Sie das Lenkrad nach links, dann dreht sich das
Modell nach rechts. Drehen Sie nach rechts, dreht sich das Modell
nach links.
Gas Rückwärts: Kehren Sie die Antwortrichtung beim Betrieb des
Gashebels. Beim vorwärts betätigen des Gashebels bewegt sich das
Modell rückwärts. Wenn Sie den Gashebel zurück ziehen, bewegt
sich das Modell nach vorn.

Einstellbarer Lenkausschlag ermöglicht, den gleichen maximalen Lenkwinkel der Servo‘s auf beiden Seiten (links und rechts) einzustellen,
wenn das Modell eine Lenkung macht. Der einstellbarer Lenkausschlag beeinflusst die Empfindlichkeit der Servo‘s. Dual-Rate-Wert kann die
Empfindlichkeit der Servo senken und den gleichen maximalen Lenkwinkel auf beiden Seiten reduzieren. Denken Sie daran, um den Dual­Rate-Wert innerhalb des Einstellungsbereiches einzustellen.

Der KT2S verfügt über zwei Trimmfunktionen:

Lenktrimm und Gastrimm.
Lenktrimm Einstellung: Stellen Sie die Neutralstellung des

Lenkservo‘s, wenn die Räder geradeaus stehen.
Normalerweise wird der Lenktrimm eingestellt, bis das Modell
gerade Strecken halten kann.
Gas Rückwärts: Stellen Sie die Neutralstellung des Gasservo‘s.
Stellen Sie sicher,dass das Modell noch beim Lösen des Gashebels
still stehen bleibt.

Umkehr

Einstellbarer Lenkausschlag

Trimmen

ENGLISHfraN

ç

aISDEUTSCH

21

espaÑol

PROgRAMMIeRUNg deS eNdPUNkTeS

Lenk Endpunkt Programmierung

• Um den richtigen Endpunkt der Lenkung fest zu legen:

- Während des normalen Betriebs, Halten Sie das Lenkrad am
weitesten rechts, und halten Sie dann die Setup-Taste über 1
Sekunde.

- LED wird dauerhaft rot leuchten, und der rechte Endpunkt wird auf
den max. Wert zurückgesetzt werden.

- Weiter, wenden Sie das Lenkrad zum Lenkservo Punkt, an dem
erwarteten rechten Platz. Nun drücken der Setup-Taste, um diesen
rechten Endpunkt zu speichern.

- Das LED wird 4 mal blinken, während die Daten gespeichert
werden.

Gas Endpunkt Programmierung

• Um den vorderen Endpunkt fest zu legen,ähnlich halten Sie das
Gas an der vordersten Position, halten Sie die Setup Taste über 1
Sekunde, um die vorderste Endpunkt Programmierung einzugeben...

• Um den Umkehr Endpunkt fest zu legen:, ebenso halten Sie das
Gas an die Umkehr Position, halten Sie die Setup-Taste über 1
Sekunde, um die Umkehr Endpunkt Programmierung einzugeben ...

STeUeRUNg IHReS MOdeLLS

Wenn die Räder in die entgegengesetzten Richtung arbeiten, dann bedienen Sie den Servo- rückwärts-Schalter (ST in NOR Position).

NeUTRAL

LINkS ReCHTS

❶

❷

❸

Max. 1mm oen Max. 1mm oenVergaser max. oen

BReMSe / SeNkgeSCHwINdIgkeITSPOSITION NeUTRAL POSITIONVORwÄRTS / BeSCHLeUNIgUNgSPOSITION

BATTeRIe-Led-ANzeIge

- Im normalen Betrieb sollte die LED Anzeige grün leuchten

- Wenn die Batteriespannung unter 3.8V abfällt, leuchtet das LED rot und blinkt sehr langsam. Dies zeigt an das die Batterie schwach ist, und

diese sollte so schnell wie möglich durch neue Batterie ersetzt werden.

ENGLISHfraN

ç

aISDEUTSCH

22

espaÑol

Schütteln und Drücken Sie den Schaumsto in der Tasche
10mal rundherum

Önen Sie den Plastikbeutel und nehmen Sie den
Schaumsto Luftfilter heraus

Entfernen Sie den Plastik Luftfilterdeckel Installieren Sie den doppelte Luftfilterschaumsto auf seine

Halterung mit dem mitgelieferten Schlüssel

INSTALLIeReN deS SCHAUMSTOFF LUFTFILTeR

B

DC

A

Aufkleber der Motorabdeckung entfernen Installieren Sie die Glühkerzen am Kreuz Schraubenschlüssel

Verwenden Sie den Schlüssel, um die Glühkerzen vorsichtig in
den Motorbrennraum zu schrauben

Schrauben Sie den Zündkerzenschlüssel im Uhrzeigersinn bis
zum Anschlag

INSTALLIeReN deR MOTOR gLÜHkeRzeN (NICHT IM LIeFeRUMFANg)

B

A

C D

ENGLISHfraN

ç

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23

espaÑol

PRIMe ANd STARTINg THe eNgINe

wICHTIg - MOTOR ANLeITUNg

AUFFÜLLeN deS TANkS

A B C

Füllen Sie etwas Kraftsto in Ihre Brennstoflasche Füllen Sie den Kraftstotank bis zum Rand

Verwenden Sie den richtigen Weg, um Ihren Glühstarter aufzuladen

A

Legen Sie Ihre Finger über den Auspu und ziehen Sie den
Zugstarter bis Sie den Kraftstoeintrag im Vergaser sehen

B

Klemmen Sie den Glühstarter über die Glühkerze und
ziehen Sie den Seilzugstarter mit kurzen, schnellen Impuls

(1) Vergaser Gehäuser

(2) Gas mit Drosselklappe

(3) Haupt Nadel

(4) Gasanschlag Verstellschraube

(5) Gas Nadel

SICHERHEIT

❶ Der Motor ist kein Spielzeug. Durch seine Kraft können Verletzungen zugezogen werden, seien Sie sorgfältig. Eigentümer und Benutzer haben die

Verantwortung für die Sicherheit beim Betrieb des Motors.

❷ Es ist ratsam, einen kompetenten Ansprechpartner während des ersten Laufes zu befragen.
❸ Prüfen Sie, ob der Motor im ferngesteuerten Auto korrekt installiert ist.

GLÜHKERZE

(nicht enthalten)

Installieren Sie einen geeigneten Stecker für den Motor . Die Kompatibilität der Glühkerze hat eine deutliche Wirkung auf die Leistung und Zuverlässigkeit.
Besonders im Fall von sehr hohen Leistungsmotoren muss die Glühkerze als entbehrlich angesehen werden. Allerdings kann die Lebensdauer des Steckers
durch sorgfältige Anwendung erweitert werden, sowie die Motorleistung erhalten.

ERSTE LAUF

Dieser Motor ist Hochtechnologie. Wenn Sie nicht sicher sind, wie Sie die Wartung und Reparatur Ihres Motors gewährleisten, müssen Sie eine kompetente
Person fragen. Eine Einlaufzeit ist für Ihren Motor erforderlich. Der korrekte Lauf Ihres Motors bestimmen seine spätere Leistung und Lebensdauer. Während
der Einlaufzeit ist es ratsam Kraftsto mit mehr Ölgehalt zu verwenden. Der Vergaser hatte eine Fabrik Grundeinstellung.
Wir empfehlen die Hauptnadel (3) (um eine Umdrehung ) vor dem Laufverfahrenzu lösen. Während der Einlaufzeit ist es ratsam den Motor bei 50-75 % seiner
Leistung zu verwenden, während 1 oder 1,5 Liter . Während der Einlaufzeit muss der Motor immer einen guten und konstanten Leerlauf haben und viel Rauch
und übermäßiger Kraftsto kommt aus der Vorschubstange .

ATTENTION ! The proper running in of your engine determines its eventual performance and life time, you can shorten the life time and performance

dramatically, and you can also permanently damage the engine.

RATSCHLÄGE ZUR WARTTUNG

❶ Ein ordnungsgemäß gewartet Luftfilter ist erforderlich für die Lebensdauer und die Leistung eines jeden Nitro-Motors. Benutzen Sie Ihren Motor nie ohne

Luftfilter oder fehlerhaften Luftfilter, da Staub und Schmutz die in den Motor gelangen unwiderruflich schädigen und die Lebensdauer verkürzen.

❷ Reinigen Sie die Außenseite des Motors nur mit Petrol Produkte. Reinigen Sie den Motor NIEMALS mit Wasser.
❸ Überprüfen Sie den Motor regelmäßig auf Undichtigkeiten.

(2)

(1)

(5)

(4)

(3)

A B

ENGLISHfraN

ç

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GARANTIA DE 90 DIAS

LEER CON MUCHA ATENCION LAS LINAS SIGUIENTES :

La garantia de 90 dias empieza el dia de la compra del producto Durante esta temporada de 90 dias la garantia cubre todos los
componentes (menos las pezas de transmicion)Si un componente no funciona despues de ser averiguade por nuestro servicio
tecnico sera cambiado.
Este producto no es un juguete los menores de 14 anos tienen que utilizarlo bajo la responsabilidad de adultos.
Cuando se utiliza el producto si hay un problema hay que areglarlo inmediatamente.

SIN GARANTIA

Este producto es un modelo de halta prestacion, y se tratara de utilizarlo con cuidado y respeto.Al nivel del concepto se
escojieron pructos robustos . Sin enbargo si se utiliza el pructo de una manera muy dura se pueden romper piezas.
La garantia no cubre piezas usadas o rotas por mal tratamiento La garantia tambien no cubre avarias por casos externos
al producto (por exemplo un accidente,golpes humedad ) y de una mala ulizacion (conectores enchufados al reves piezas
desmontadas por el utilizador o mal montadas .

COMO UTILIZAR LA GARANTIA

Si hay un problema tecnico la primera cosa es de consultar la persona que le vendio el producto por ejemplo su tienda habitual
de modelismo y le diran si su producto esta vajo garantia.
Nunca hay que mandar el producto al fabricante se tiene que presentar en primero a donde se compro.
De esta manera si se averigua que el producto tiene un problema tecnico y que la garantia lo cubre, el vendedor podra cambiar
la pieza defectuosa o mandar el producto directamente a nuestros amlmacenes..
Cuidado si no se respetan estas condiciones se facturara la mano de obra, las piezas defectuosas y los portes

Les aconsejamos guardar siempre las facturas de compras

ATENCION :

• Este coche no es un juguete. El comprador de este producto reconoce y comprende que asume la responsabilidad sobre los

danos personales o materiales que pueda causar por El uso de este producto.

• El usuario es el unico responsable del correcto uso de este producto. El fabricante o el vendedor no tienen ninguna

responsabilidad sobre los posibles danos producidos por su mal uso.

• No use el coche R/C en lugares peligrosos donde pueda causar danos a personas o propiedades.

• No deje su coche y emisora a la intemperie. La humedad de la noche puede causarles danos.

• No olvide retirar las pilas y/o emisora si no va a utilizarlos mas en el dia.

• No use pilas o baterias mezcladas de diferentes tipos o antiguedad.

• Asegurese de apagar la emisora cuando vaya a dejarla de sus manos. Si esta encendida, se pueden mover los controles

involuntariamente y causar un accidente.

• Mantenga el coche fuera del alcance de los ninos. Este aparato esta pensado para personas mayores de 14 anos. Los

menores de esta edad deberan usarlo siempre bajo la supervision de un adulto.

DECLARACION DE CONFORMIDAD SEGUN LA DIRECTIVA R&TTE 1999/05/CE

Sarl Imodel
5 place de Rome
13006 Marseille
France

Declara que el producto siguiente:

NXT GP (# 1.SPIRIT.NXT.GP)
w/ KONECT KT2S Transmitter & Receiver
Item Number: KN-KT2S/SET

Catégoria de equipo : 1

Coresponde a las exigencias oficiales de la directiva FTEG (Articulo 3 de la directiva R&TTE)

• Proteccion de la salud y de la securidad del usuario o de toda otra personaen

conformidad con el articulo 3.1.a
Norma aplicada : EN 62311:2008

• Exigencias en materia de proteccion segun la compatibilidad electromanetica

(articulo 3.1b)
Norma aplicada : EN 301 489-1 V1.9.2 (2011-09)
EN 301 489-3 V1.4.1 (2002-08)

• Utilizacion del spectro aplicado a las comunicaciones radioterestres o espaciales y eficaz y

al recourso orbital para evitar las interferencias peligrosas (articulo 3.2).
Normes appliquées: EN 300 440-1 V1.6.1 (2010-08)
EN 300 440-1 V1.4.1 (2010-08)

Direccion del fabricante : Sarl Imodel
5 place de Rome
13006 Marseille
France

Fecha 27 de Septiembre 2012

Esta pictografia enseina que el producto no debe ser tratado
como restos caseros Tienen que eliminar esto productosafin sin
danar a la salud y al medioambiente. Un tratamiento sin control
de este produto podria concecuencias negativas sobre el medio
ambiente y la salud. ayudenos a respetar el medio ambiente

i.A.

ENGLISHfraN

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IMPORTANTE  LEER ANTES DE ARRANCAR

LEER ESTAS INSTRUCCIONES Y ACOSTUMBRARSE CON LOS PRODUCTOS ANTES DE UTILIZARLOS.

Este producto no es un juguete es un modele reduzido y hay que aprender poco a poco bajo los consejos de un adulto.

CUIDADO

Antes de danar a personas o a objetos utilizar el modelo teledirigido de manera responsable como esta detaillado mas lejos

Estos modelos pueden alcanzar una velocidad de mas de 40KM/H.

❶ Nunca conducir el modelo en carreteras y en la caille porque podrian provocar accidentes

❷ No hay que rodar cerca de personas o de animales.

❸ Para no danar a personas o animales no hay que rodar en sitios demaciados pequenos

❹ Manejar con el modelo en la casa puede danar a objetos.

PRECAUCIONES DE UTILIZACION

Cuando el modelo esta en marcha nunca hay que tocar las piezas en movimiento (transmicion ruedas engrenage).

❶ Cuando el coche esta rodando el motor se calienta y puede llegar a una alta temperatura no hay que tocarlo. Sino hay

riesgo de quemaduras.

❷ Proteger todos los cables electricos que no sean en contacto con pieza en movimiento sostener los cables con collares de

plastico sujetados al chasi del coche.

❸ El motor puede estropearse si todas las piezas en movimiento no estan libres :ruedas,ejes de transmicion pignones. El motor

puede calentarse demaciafdo y gastara mas baterias.

❹ Le moteur risque d’être endommagé si toutes les pièces en mouvement ne tournent pas librement : roues, axes de

transmission, pignonnerie…Le moteur risque de chauer plus que la normale, il consommera plus d’énergie et diminuera

l’autonomie de l’accu. Il est important de vérifier régulièrement que toutes ces pièces et le moteur sont en bon état.

Dans le cas contraire, les changer immédiatement.

❺ Si la bateria se descarga y no puede alimentar el receptor el coche empieza a perder velocidad hay que cargar

inmediatamente la bateria

CONSIGNAS DE SEGURIDADES

- No hay que utizar el modelo en el medio de ninos o de la muchedumbre

- No hay que rodar el el agua o bajo la lluvia Si el motor o la electronica esta mojada hay que secarla.

Puesta en marcha de la Radio:

❶ Encender la emisora despues de haber puesto el Trim (motor) a la posicion 0

❷ Enchufar en posicion on el receptor

❸ Antes de rodar averiguar coche parado que todos los mandos uncionan

❹ Ajustar el trim del volante para que el coche rode derecho

❺ Despues de rodar para parar el mando primero apagar el receptor y despues la emisora

❻ Desenchufar la bateria

❼ Y antes de todo limpiar el modelo

Para aumentar las prestaciones del modelo es necesario de ajustar el coche segun el tipo de circuito .

Faire les réglages en se référant aux instructions de ce manuel.

Garder à l’esprit que « l’équilibre » est le maître mot.

Las ruedas : utizar el tipo de ruedas segun el circuito : arena,tiera, asfalto.

ENGLISHfraN

ç

aISESpaÑoL DEUTSCH

26

leer cuidadosaMente este Manual de instrucciones antes de coMenzar el rodaje :

A

Retire los 2 clips de la tapa de la caja del receptor.

B

Instale la bateria 6V en la caja de la bateria y conectar la toma bateria con la toma del interuptor.

INSTALACION BATeRIAS de ReCePCION

BA

Asegurarse de la buena sincronización de la emisora y del
receptor antes de su primera utilizacion.

Aseugurarse que el “Trim TH” esta puesto es posicion neutral.

 DESCONECTAR LA EMISORA 

A

Encender el interuptor de bateria

B

Pulse el boton «BIND» del receptor.

Liberar el boton «BIND» cuando la LED se parpade en verde.

Cuando la LED se parpade en verde, pulsar el boton «BIND» de
la emisora.

- Parpadea rapida = frequencia rapida (7ms), para servo digital

- Parpadea lenta = frequencia lenta (15ms), para servo analogico

C Quedar el boton «BIND» pulsado de la emisora (1), y encender

la emisora (2), ahora se comunica con el receptor..

BINd

B

(1)

(2)

C

A

Emparejar el emisor con el receptor. (el emparejamiento ya esta efectuado en fabrica).

Cuando el LED se quede encendido, el emarejamiento se ha completado

INSTALACION BATeRIAS de eMISORA

❶ Retire la tapa ❷

Instale 4 pilas alcalinas
AA tal y como muestra
el dibujo

❸

Cierre la tapa y coloquela
en su lugar

Precaucion: Esta bateria es
ùnicamente para modelos de
RC.

A utilisar esta bateria, dedaras que has leido y
entendio las indicaciones de seguridad que
estàn impresas en cada bateria y que estàs de
acuerdo y aceptas toda la responsabilida anter
cualquier lesion, perdida o dano resultante
de su mal uso, mala apicacion o abuso del
producto que se produzca.

ENGLISHfraN

ç

aISESpaÑoL DEUTSCH

27

ABOUT THe RAdIO SYSTeM

Reversing is used to change the response direction of steering wheel and
throttle trigger.
KT2S Transmitter features 2 reversing functions: Steering Reverse and

Throttle Reverse.
Steering Reverse: Reverse the response direction when operating steering

wheel. Turning left steering wheel, the model turns right while turning right
the model turns left.
Throttle Reverse: Reverse the response direction when operating throttle
trigger. Pushing forward throttle trigger the model moves backward while
pulling back, the model moves forward.

Adjustable Steering Rate enables to adjust the same maximum steering angle of servo on both sides (Left and Right) when model makes steering. The
Adjustable Steering Rate aects the sensitivity of servo. Reducing dual rate value can lower the sensitivity of servo and reduce the same maximum steering
angle on both sides. Remember to adjust the dual rate value within the adjustment range.

KT2S features two trimming functions:

Steering Trim and Throttle Trim.
Steering Trim Dial:

Adjust the neutral position of steering servo when the wheels are straight
ahead. Normally steering trim is adjusted until the model can keep straight
tracks.
Throttle Trim Dial:
Adjust neutral position of throttle servo. Make sure the model stays still
when releasing the throttle trigger.

Reversing

Adjustable Steering Rate (ATV)

Trimming

Steering Wheel : Control direction (Left / Right) of the RC

model

Throttle Trigger : Control speed and direction (Forward/

Brake/Backward) of the driving model.
Antenna : Transmit signal to the model
Power ON / OFF : Power ON / OFF the transmitter
SYNC & Battery Indicator : Top Green LED light indicates

synchronization status and/or adequate

battery power supply.
Power Indicator : LED light indicates power “ON”.
ATV : Adjustable Steering Rate by ATV dial
ST. Trim Dial : Adjust the neutral position of steering

servo when model wheels are straight

ahead.
TH. Trim Dial : Make sure the model stays still when

releasing the throttle trigger.
Battery Compartment Tray : Cover and hold the batteries powering

the transmitter.

kT2S TRANSMITTeR FUNCTIONS

Battery
Compartment Tray

Steering
Trim Dial

Steering

Wheel

Throttle

Trigger

Throttle
Trim Dial

Bind /

Setup Key

Antenna

Power
Indicator

A

TV

Power
ON / OFF

Throttle
Reverse Switch

Steering
Reverse Switch

PRe-RUN CHeCkReCeIVeR ANd SeRVO CONNeCTION

Receiver Steering Servo

Throttle Servo

* Always turn on the transmitter first by sliding the switch on the left side from
bottom to top. The green lights above the switch should light up. If not, you
need to check for low or incorrectly installed batteries.

1. Steering : Adjust the steering trim
to keep the front wheels in straight
line when steering wheel remains in
NEUTRAL position.

2. Throttle : Adjust the throttle trim to

ensure the wheels stop rotating when
throttle trigger remains in NEUTRAL
position.

LED
indicator

LED

indicateur

CH2

CH1

ENGLISHfraN

ç

aISESpaÑoL DEUTSCH

28

INdICAdOR Led NIVeL de BATeRIA

- Duante una operacion normal, la LED verde se queda encendida.

- Cuando la tension bajo 3.8V, la LED se vuelve roja y parpadea lentamente. Cambiar las baterias urgentemente.

❶

❷

❸

Abierto 1mm maximo Abierto 1mm maximoApertura del carburador maxima

MAXIMO gAz FReNONeUTRO

COMPROBACION de LA dIReCCION

NeUTRAL

IzqUIeRdA deReCHA

Muevar el volante de la emisora para verificar que se mueve de forma corecta

ENGLISHfraN

ç

aISESpaÑoL DEUTSCH

29

Proceder a «apretar la espuma del filtro para su correcta
lubricación»

Abrimos la bolsa con cuidado de no cortar la espuma de filtro

Retirar la tapa del filtro Colocar la espuma de filtro y volver a colocar la tapa con su

tornillo

MONTAJe de LA eSPUMA de FILTRO

B

DC

A

Retirar la protección del motor Colocar la bujía en la llave de bujía

Procedemos con cuidado a roscar la bujía al motor La bujía tiene que estar bien apretada

MONTAJe de LA BUJIA SOBRe eL MOTOR

B

A

C D

ENGLISHfraN

ç

aISESpaÑoL DEUTSCH

30

ARANCAR eL MOTOR

IMPORTANTe - RegLAJe de MOTOR

ReLLeNAR eL dePOSITO de CARBURANTe

A B

C

Llenamos el biberón de combustible Llenamos el deposito con el biberón

Cargar corectamente el chispometro respetando el uso del
cargador

A

Tapando la salida del escape cebamos el circuito de
gasolina tirando del arranque del motor

B

Colocamos el chispometro debidamente cargado y
procedemos a tirar del arrancador con tirones secos pero
no excesivamente largos

(1) Cuerpo del carburador

(2) Valvula y goma

(3) Aguja de reglaje

(4) Tornillo de reglaje de la baja

(5) Aguja de reglage de Halta

SEGURIDAD

❶ Este producto no es un juguete, pero un motor termico. Puede ser peligroso y danar muchisimo si las instrucciones no son seguidas
❷ Es muy aconsejado contactar una persona que sepa carburar un motor si es la primera ves que lo intenta
❸ No se puede arrancar un motor si no esta fijado en un soporte motor

LA BOUGIA

(non incluida)

Su motor tiene que tener una bugia numerada segun el porcentaje de nitometano y la cilindrea del motor
Le aconsejamos cambiar regularmente la bougia.

PRIMERA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

(ver el dibujo del carburador)

Para los utilizadores neofitos les acercarse de una persona apta en la carburacion de esos motoresil Su motor necesita un periode de rodaje La calidad
del rodaje rodage déterminera su potencia y su longitud. Ay que utlizar carburantes con mas aceite El carburador esta preajustado en la fabrica pero les
aconsejamos de abrir la aguja(3) de una vuelta para el rodaje
El rodaje coresponde a una utlizacion de 50/75% del rendimiento del motor sobre un consumo de 1L a 1,5 L de carburante. Durante este periodo, los reglajes
deben quedar los mismos y humo tiene que salir por el resonadort.

CUIDADO ! El buen rodaje del motor va determinar las prestaciones y la longevidad de su motor. Si una pieza de su motor se rompe podremos determinar

si el rodaje fue malo y no podremos aplicar la garantia

CONSEJOS DE MANTENIMIENTO

❶ Cambiar regularmente la espuma del filtro o limpiarla antes que particulas sean aspiradas por el motor .Lo que seria iremediable peligroso para el motor.
❷ El motor se puede limpiar con una base de petroleo pero nunca con agua.

(2)

(1)

(5)

(4)

(3)

A B

ITEM

PARTS NAME

AFA-21­BN3PD/PS

ALPHA 21 Rear Pull Starter Crank 14mm 3Port

Moteur ALPHA 21 à tirette 3 transferts culasse noir vilo SG

CA 284

SPIRIT NXT GP Bulldog pre-painted orange/white body

Carrosserie SPIRIT NXT GP pré-peinte orange/blanc

HT 230660

Rear 1/8 Off Road inline Pipe polished

Ensemble échappement "in-line" POLI 1/8 TT

HT 444

ROCKET 1/8 Pre glued BUGGY Tyres on black spokes wheels

Pneus ROCKET montés collés sur jantes noir à bâtons

HT 495023

3 points Clutch shoe (x3 pcs)

Masselottes carbone 3 points 1 / 8ème

HT 495024.KIT

Clutch spring 0.9 / 1 / 1.1mm (9 pcs)

Kit 3 duretés ressort d’embrayage

HT 495026

Nut for SG SHAFT

Ecrou d’embrayage pour vilebrequin lisse

HT 495027

Tapered cone for SG SHAFT

Cône de volant d’embrayage pour vilebrequin lisse

HT 495060

34mm laydown ywheel for 21 engine

Volant moteur 1 / 8ème 3 points rabaissé 35mm

HT 501016

Lightweight Mufer Stay

Support d’échappement allégé

HT 501154

Silicon Switch Protect (3pcs)

Protection silicone d’interrupteur

HT 501227

Racing air lter foam for 1 / 8 air lter (10pcs) OVAL SHAPE

10 Mousses compactes ovale Filtre à air 1 / 8ème

HT 501235

Compact oval Racing Air Filter

Filtre à air 1/8 noir compact ovale double mousse

HT 501601

Black wing

Aileron Noir

HT 510006

Throttle & steering plastic servo horn / universal adaptor

Palonniers plastique bras simple et double

HT 510018

Universal Yellow Throttle Linkage Kit

Kit tringlerie jaune GAZ / FREIN universel

HT 520001

Antenna pipe with cap (10 pcs)

Tube antenne 30cm avec capuchon silicone x10

HT 530005

Rubber ball bearing 5x10x4

Roulements 5x10x4

HT 530015

Rubber ball bearing 8x16x5

Roulements 8x16x5

HT 530020

Rubber ball bearing 6x10x3

Roulements 6x10X3

HT 530130

Rubber ball bearing 5x8x2.5 Flanged

Roulement 5x8x2.5 épaulé

HT 530140

Rubber ball bearing 4x8x2.5 Flanged

Roulements 4x8x2.5 épaulé

HT 530165

Rubber ball bearing 8x16x5 2RS

Roulement 8x16x5 2RS

HT 560223

No Ventilated clutch Bell 13 tooth with Hi Speed Bearing

Cloche 13 T non ventilée + roulements HI-SPEED

HT 580109

Shocks Boots (4pcs)

Chaussettes de protection poussière amortisseur

HT 585006

Rear Shock Shaft x2

Tiges d’amortisseurs arrières

HT 585008

Shocks Rebuilt Kit

Kit joint d’amortisseur S

HT 590005

Front Shock Shaft (x2)

Tiges d’amortisseur avants courtes

HT 595009

Big Bore Shocks Bladders (4)

Membranes d'amortisseurs

HT 595010

Shaft ball end, Spring mount

Chape et maintien de ressorts d’amortisseurs

HT 595014

Ressorts amortisseur Big Bore HARD

1 / 8 Big bore Front and rear spring HARD red

HT 595015

Shock ball end post (long)

Boules superieures de xation d’amortisseur

HT 598100

16mm Off-Road racing Big Bore Shocks completely Set

Kit 4 Amortisseurs Big Bore 16mm pour Buggy 1/8ème

HT 598103

Front Shock Body Cap (2)

Corps d’amortisseur avant STR8 RTR

HT 598104

Rear Shock Body Cap(2)

Corps d’amortisseur arrière STR8 RTR

HT 598105

16mm Big Bore Shocks Cap

Bouchons Big bore 16mm Noir

HT 598106

16mm Shocks adjustable Screw

Molette d amortisseur 16mm Big Bore

HT 598114

16 mm Big bore shock cap bushing

16mm Big Bore bagues superieures de xation

HT 598121

Spirit RTR Shock Piston 16mm

Piston amortisseur 16mm Spirit RTR

KN-01312

Steering servo Konect 13kg12sec. Metal gear

Servo de gaz/frein 13kg12sec. Pignons métal

KN-0713

Throttle servo Konect 7kg13sec. Metal gear

Servo de gaz/frein 7kg13sec. Pignons métal

KN-KT2S/SET

Ensemble radio 2.4 GHZ Konect KT2S

2.4 GHZ Radio Konect KT2S

STICK-SPIRIT­NXTGP

SPIRIT NXTgp stickers sheet

Planche d’autocollants SPIRIT NXTgp

STR-003TI

Center diff. Plate

Platine de diff. Central

ITEM

PARTS NAME

STR-084

Small Bevel Gear

Pignon d’attaque

STR-085

Drive Joint center

Noix de cardan central

STR-086

Servo Ball End

Chapes de servo de direction

STR-088

Ball end

Boules de tringlerie de direction

STR-049TI

Spirit NXT Wheel Hub

Hexagones de roues Spirit NXT

STR-090TI

Engine mount

Support moteur

STR-091

Engine mount Screw M4

Vis de xation moteur

STR-097

Gear Case

Cellule de différentiel

STR-098

L / R Rear Hub

Etriers arrières

STR-099

Mud Guard

Racleur de roues

STREP-108

46T Steel Super Gear

Couronne centrale 46 dents

STREP-303

EPX2 / RallyCross EP Steering turnbuckle

Axes pas inversés de direction STR8 EPX2 / Rally Cross EP

STREP-304

STR8 EPX2/ Sprit EP/ RallyCross Front Plate

Platine avant STR8 EPX2/ Sprit EP/ RallyCross

STREP-305

Front plate holder

Colonnette de platine radio avant en plastique

STRX-007

Steering Plate

Barre de direction Spirit

STRX-008

Side Guard

Protections latérales Spirit

STRX-010

Fuel tank

Réservoir Spirit

STRX-011

Antena pipe screw

Molette d'antenne

STRX-012

Chassis Brace Set

Renforts de châssis Spirit

STRX-014

Radio box locked screw

Vis fermeture de boite radio

STRX-015

Spirit/X2/STR8 Rally Cross Radio Box

Boite radio Spirit/ STR8 X2/ STR8 Rally Cross

STRX-022

Servo Saver Arm

Bras de sauve servo Spirit

STRX-026

Steering plate ttings set

Ensemble xation barre ackermann

STRX-043

Front Upper susp Hinge Pin

Axes superieurs de triangles

STRX-088

Ball end

Boules de tringlerie de direction Spirit

STRX-089

Transponder Holder

Support de transpondeur

STRX-092

Spirit Screw Set

Kit de visserie Spirit

STRX-108

Lightweight Wing washer

Rondelle aileron

STRX-130

Front Sway Bar 2.5 mm

Barre stabilisatrice avant Spirit 2.5mm

STRX-135

Rear Sway Bar 2.5 mm

Barre stabilisatrice arriere Spirit 2.5mm

STRX-202

Spirit RTR front radio plate

Platine radio avant Spirit RTR

STRX-209

Spirit RTR rear radio plate

Platine radio arrière Spirit RTR

STRX-301

Spirit NXT Front / Rear lower arm

Triangles de suspension avant / arriere pour Spirit NXT

STRX-302

Spirit NXT Rear lower arms mud guards

Protections anti boue pour triangles arrières Spirit NXT

STRX-303

Spirit NXT front upper suspensions arms

Triangles superieurs avants Spirit NXT

STRX-304

Spirit NXT Front Steering Set Left Right

Fusées avants D/G Spirit NXT

STRX-305

Spirit NXT Front shocks tower

Support amortisseurs avants Spirit NXT

STRX-306

Spirit NXT Rear shocks tower

Support amortisseurs arrieres Spirit NXT

STRX-307

Spirit NXT Alum Front Hub Carrier Arms

Bras de direction de fusées avants Spirit NXT

STRX-308

Spirit NXT Front Steering Pivot Ball Bushing

Bague plastique de boules avants Spirit NXT

STRX-309

Spirit NXT 14mm Steering Pivot Ball

Boule de train avant 14mm Spirit NXT

STRX-310

Spirit NXT Adjusting Nut for Front Hub Carrier

Ecrou alu de fusée Spirit NXT

STRX-311

Spirit NXT GP RTR main chassis

Chassis principal Spirit NXT GP RTR

STRX-312

Spirit NXT Rear hub hinge pin

Axes de xation etriers arrieres Spirit NXT

XT 130543

3 lead switch harness JST

Cordon interrupteur BEC

ITEM

PARTS NAME

STR-009

Fuel tank post set

Plots de xation de réservoir

STR-016

Center Diff Mount

Paliers de Différentiel central

STR-017

Brake Disc

Disques de frein

STR-018

Brake Plate

Plaquettes de frein

STR-019

F / R Brake Cam

Cames de frein Avant et Arrière

STR-020

Brake cam level

Leviers de frein

STR-021

Servo Saver Shaft

Axes de sauve-servo

STR-023

Servo Saver Pipe

Corps de sauve-servo

STR-024

Servo Saver Spring

Ressort de sauve-servo

STR-025

Servo Saver Spring Adjuster

Ecrou de réglage de sauve-servo

STR-028

Steering Ball End

Chapes de direction

STR-029

6 mm Ball End

Boules de chapes de direction

STR-031

Front Bumper

Pare choc avant

STR-032

F / R Body Mount

Supports de carrosserie

STR-034TI

Front suspension arm holder

Support inferieur d axe avant

STR-035

F / R Toe in Plate

Supports avant et arrière d’axes

STR-037

F / R Lower Arm Insert

Inserts de guidage d’axes

STR-042

Front lower susp Hinge Pin

Axes inférieurs de triangle avant

STR-043

Front Upper susp Hinge Pin

Axes supérieurs de triangles

STR-044

Suspension Clip Spacer

Cales de réglages Triangles

STR-047

Front or Rear CVA

Cardans avants CVD

STR-048

Pin 3.0x16.8

Clavettes d’hexagones de roues

STR-050TI

Wheel Nut

Ecrous de roues

STR-053

Sway Bar Mount Ball end

Chapes de maintien de barre stabilisatrice

STR-055

Rear Brace Holder

Support de renfort arrière

STR-056

Wing Stay Set

Kit support d’aileron

STR-058

Rear Suspension arm holder

Support de triangles arrières

STR-059

Stabilizer Ball

Boules de maintien de barre anti-roulis

STR-061

Rear Upper Arm link

Bras supérieurs arrières

STR-062

Rear Upper Susp Turnbuckle

Axes pas inversés

STR-063

Rear lower Susp hinge pin

Axes de triangles inférieurs arrières

STR-064

Rear hub hinge pin

Axes de xation étriers arrières

STR-066

Rear Wheel Axe

Axes de roues arrières

STR-067

Rear Drive Shaft

Cardans arrières

STR-068

Center Drive Shaft

Cardans centraux

STR-069

Diff case

Corps de différentiel

STR-070

F/R Diff Drive Joint

Noix de cardans de différentiel

STR-071

Red differential O-Ring

Joint torique de différentiel

STR-074

Diff Washer 6x12x0.2mm

Rondelles de différentiel 6x12x0.2mm

STR-076

Diff. Bevel Gear Shaft

Axes des satellites du différentiel

STR-077

Diff Bevel gear

Pignons satellites de différentiel

STR-078

Diff Bevel gear 20T

Pignons planétaires de différentiel

STR-079

Differential Gaskets

Joints de différentiels

STR-080

Large Bevel Diff Gear

Couronne de différentiel

STR-082

F / R Differential

Différentiel avant / arrière

STR-083

Center Differential

Différentiel central

REFERENCE GUIDE

31

32

STRX-108

STR-032

STR-088

STR-053

STR-059

STRX-130

STR-042

STRX-092

STREP-304

STRX-303

STR-097

HT-530015

STR-047

STR-021

STR-085

STR-043

STRX-303

STR-025

STR-024

STRX-022

STR-029

STRX-026

HT 530140

STRX-022

STR-023

STRX-012

STRX-010

STREP-305

STR-020

STR-017

HT 530130

STRX-202

STR-003TI

STR-019

STR-016

STR-029

STR-049TI

HT-530015

STR-018

STRX-007

STRX-022

STR-044

HT 501016

HT 530020

HT 495060

HT 495026

HT 495027

HT 495024.KIT

HT-560223

HT-530005

HT 495023

NITRO ENGINE

HT 501227

HT 501601

STRX-015

HT-510006

HT 520001

HT 510018

STRX-088

STRX-011

STRX-209

STR-086

STRX-014

KN-1312

KN-0713

HT 510006

Receiver

STRX-089

STRX-015

XT 6.1400PY/B

XT 130543

HT 501154

STR-056

HT 530020

STR-009

STR-031

STR-035

STRX-305

HT-595014

HT-590005

HT-580109

HT-598106

STR-088

HT-595010

HT-585006

HT-585008

HT-598114

HT-598103

HT-598105

HT-595009

HT-598121

HT-598104

HT-595014

FRONT/REAR

SHOCK SET

HT-598100

STREP-303

STR-028

HT-598100

HT 595015

STR-037

STR-042

STRX-301

STRX-043

STRX-304

STRX-308

STRX-309

STRX-310

KN-KT2S/SET

STRX-307

STR-034TI

33

STRX-108

STRX-012

HT 501016

STRX-008

STRX-311

STR-085

STR-068

HT 495060

HT 495027

HT-530005

HT 495023

STR-090TI

STR-097

STR-058

STR-050TI

HT 444

STR-049TI

STRX-312

STR-061

STR-062

STR-067

STR-032

STR-063

STR-084

STR-055

STRX-301

STR-064

STR-048

STR-099

STR-098

NITRO ENGINE

HT 501235

STR-061

STR-062

STR-067

STR-066

STRX-135

HT 595015

STR-037

HT 598100

STR-035

HT-530015

STR-066

STRX-302

CA-284

STICK-SPIRIT-NXTGP

EXPLODED VIEW

SPIRIT NXT GP

# 1.SPIRIT.NXT.GP

STR-098

STRX-306

STREP-108

STR-070

STR-070

HT-530165

STR-069

STR-078

STR-071

STR-079

STR-080

HT-530015

STR-077

STR-076

STR-070

STR-074

FRONT/REAR
DIFFERENTIAL

STR-082

CENTER
DIFFERENTIAL

STR-083

XT-530660

STR-091

HT-510007G

Palonnier Spirit en alu bras simple ORANGE

Spirit steering aluminium servo horn with universal
adaptor

HT-510008G

Palonnier Spirit en alu bras double ORANGE

Spirit throttle aluminium servo horn with universal
adaptor

HT-510023

Ecrou de roue borgne 1mm en alu 7075T6 traité dur

AL 7075 T6 Hardcoated Lightweight Whell nut 1mm

HT-510025B / G / M

Ecrou de roue borgne bleu / gris / violet 1mm

Closed Blue / grey / purple Lightweight aluminium
whell nut 1mm

HT-592000

Kit 4 Amortisseurs Big Bore

Big Bore Shocks completely Set

HT-598007

Coupelle de maintien de ressort en alu 7075 T6
Attention ! Uniquement montable sur HT 592000 ou
HT598100

Aluminium Spring Cup lightweight 7075T6 Hardcoated
WARNING! You can only use this part with HT 592000

or HT598100

STRS-003P

Platine centrale Light pour STR8 en Carbone

Center Diff Plate STR8 Carbon

STRS-016

Paliers de Differentiel central en aluminium

Aluminium Center Diff Mount

STRS-030

Kit de biellettes de direction 4mm

4mm steering link set

OPTION PARTS

CA-281

Carrosserie Pit Bull Spirit / X2 en lexan

PC Spirit/X2 clear body Pit Bull Style

AFA-DC-E028009

Bouchon de carter pour moteur ALPHA 21, nécessaire
pour l'utilisation du banc de démarrage

Rear Cover For ALPHA 21 engine, required for using
a starter box

HT-108

Filtre carburant gros volume alu

Aluminium Big Daddy Fuel Filter Orange

HT-410350

Banc de démarrage universel 1/10 ou 1/8ème piste
ou Tout terrain

1/10 and 1/8 universal starter box (x2 550 motor)

STRS-034

Support inférieur d'axe avant renforcé en alu 4mm

Reinforced Front susp arm Holder 4mm

STRS-035

Cale d'anti cabrage en aluminium avant

Aluminium Front toe in plate

STRS-035P

Cale arrière de pincement en aluminium

Rear Toe-in plate in aluminium

STRS-055

Support de renfort arrière en aluminium

Rear Brace Holder in aluminium

HT-501016

Support d'échappement allégé en alu 7075T6 traité dur

Lightweight Mufer Stay lightweight 7075T6

Hardcoated

HT-501500

Rondelle d'aileron 7075T6 allégée en alu 7075T6
traité dur

AL 7075 T6 Hardcoated Lightweight Wing washer

HT-495200
Embrayage Xtrem aluminium

Xtrem clutch system

STRS-058P

Support en aluminium de triangles arrière

Rear susp Arm Holder in aluminium

STRS-068

Cardans centraux CVD

Center Drive shaft Front and Rear

STRS-070

Noix de cardan allégées renforcées avant / arrière

Lightweight front and rear diff cups in special steel
material

STRS-090

Cales moteur démontables ventilées en aluminium

Ventilated aluminium Engine Mount in Two Parts

34

STRX-152

Kit de barres stabilisatrices avant 2.1/2.2/2.3/2.4/2.6 mm

Front sway bar set 2.1/2.2/2.3/2.4/2.6 mm

STRX-148

Set complet de bielettes en inox

CNC machined stainless steel turnbuckles SET

STRX-002

Platine radio avant en alu 7075T6 traité dur

Front Radio plate lightweight 7075T6 Hardcoated

STRX-004

Platine avant en alu 7075T6 traité dur

Front Plate lightweight 7075T6 Hardcoated

STRX-009

Platine radio arrière en alu 7075T6 traité dur

Rear Radio plate lightweight 7075T6 Hardcoated

STRX-013

Plots de platine radio Spirit

Radio plate Mount

STRX-021

Axes de sauve servo Spirit en alu 7075T6 traité dur

Servo Saver Shaft lightweight 7075T6 Hardcoated

STRX-049

Hexagones de roues Spirit en alu 7075T6 traité dur

Wheel Hub lightweight 7075T6 Hardcoated

STRX-059

Boules de maintien de barre anti-roulis Spirit
ATTENTION / WARNING ! Use with STRX-154 / 155

Stabilizer Ball lightweight 7075T6 Hardcoated

STRX-144

Renfort 7075 CNC arrière articulé FLEX

AL 7075 T6 Hardcoated Rear FLEX brace set

STRX-065

Etriers arrière Spirit en alu 7075T6 traité dur

L / R Rear Hub lightweight 7075T6 Hardcoated

STRX-117

Entretoise aileron en aluminium orange

Wing Stay Spacer in orange aluminium

STRS-120

Couronne centrale allégée 46 Dents

46T. Spur gear CNC machined special light weight
hard treatment

STRS-126

Noix de cardan centrale allégée

Lightweight center drive joint

STRS-118

Set Couronne + pignon d'attaque Hélicoïdal

43T. + 13T. set Spiral gear CNC machined hard
treatment

STRS-102C

Axes letés de xation étriers arrière 51mm

Upgrade Rear Hub Hinge Pin 51mm

STRS-102B

Axes inférieurs letés de triangles 4mm

Upgrade Steering Hinge Pin 40mm

STRS-102A

Axes letés inférieurs de triangle avant 75mm

Uprade F / R Arm Hinge Pin 75mm

STRX-153

Kit de barres stabilisatrices arrière 2.3/2.4/2.5/2.6/2.7mm

Rear sway bar set 2.3/2.4/2.5/2.6/2.7 mm

35

Specification are subject to change without notice.
Photograph shows model after assembly and painting.

[e-mail] General information

Les spécificités peuvent changer sans information préalable.
Les photos sont non contractuelles.

El fabricante puede modificar los kits sin previsio aviso.

Las fotos no son contractuales.

Spezifikation können ohne vorherige Ankündigung ändern.

Eektive Abbildung zeigt das Modell in Montage und Lackierung.