Hitachi CG 24EC, CG 27EC Handling Instructions Manual

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CG 24EC (S) / CG 24EC (SL) CG 27EC (SL)

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Handling instructions

Instrucciones de manejo

Instruções de uso

CG 24EC (S)

Page 2

CG24EC(S)

CG24ECP(SL) CG27ECP(SL)

234

Q R

567

Page 3

8910

14 15

11 12 13

14 15 16

17 18 19

Page 4

20 21 22

23 24 25

26 27 28

0.6 mm

10 cm

29 30 31

10 cm

Page 5

11-14 cm

Page 6

English

MEANINGS OF SYMBOLS

NOTE: Some units do not carry them.

Symbols

WARNING

The following show symbols used for the machine. Be sure that you understand their meaning before use.

Grass Trimmer / Brush Cutter Priming pump

It is important that you read, fully understand and observe the following safety precautions and warnings. Careless or improper use of the unit may cause serious or fatal injury.

Read, understand and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit.

Always wear eye, head and ear protectors when using this unit.

Do not use metal/rigid blades when this sign is shown on the unit.

Keep all children, bystandards and helpers 15 m away from the unit. If anyone approaches you, stop the engine and cutting attachment immediately.

Be careful of thrown objects.

Guaranteed sound power level

Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a solid object in the critical area. A dangerous reaction may occur causing the entire unit and operator to be thrust violently. This reaction is called blade thrust. As a result, the operator may lose control of the unit which may cause serious or fatal injury. Blade thrust is more likely to occur in areas where it is diﬃ cult to see the material to be cut.

Hot Surface – Contact with hot surface can cause serious burns.

The hedge trimmer attachment cannot be used on models with this label.

Indicate handle location. Arrows which show limits for handle positioning.

Shows maximum shaft speed. Do not use the cutting attachment whose max rpm is below the

-1

min

shaft rpm.

Gloves should be worn when necessary, e.g., when assembling cutting equipment.

Use anti-slip and sturdy footwear.

Choke – Run position (Open) Speed of output shaft

Choke – Start position (Closed)

On/Start Fuel tank capacity

Oﬀ /Stop

Emergency stop Cutting attachment

Fuel and oil mixture

Idle speed adjustment

ISO22868

WA, Ra(M)

2000/14/EC

Displacement

Spark plug

Idling speed

Idle

Max. engine output

Dry weight (without fuel, cutting attachment, harness and cutting attachment guard)

Sound pressure level LpA by ISO 22868

pA, eq

Equivalent*

Measured sound power level LwA by 2000/14/ EC Racing

Page 7

English

WA, Ra(G)

2000/14/EC

hv, eq(F)

Before using your machine

• Read the manual carefully.

• Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted.

• Start the unit and check the carburetor adjustment. See “MAINTENANCE”.

NOTE: Equivalent noise level / vibration level are calculated as the time-weighted energy total for noise / vibration levels

* 1/2 Idle, 1/2 racing.

WHAT IS WHAT? (Fig. 1)

Since this manual covers several models, there may be some diﬀ erence between pictures and your unit. Use the instructions that apply to your unit.

A: Fuel cap B: Throttle trigger C: Starter handle D: Cutting attachment guard E: Cutting attachment F: Drive shaft tube G: Handle H: Hanger I: Ignition switch J: Harness (if so equipped) K: Throttle trigger lockout L: Choke lever M: Engine N: Gear case O: Combi box spanner P: Handling instructions Q: Goggles R: Hex bar wrench

WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS

Pay special attention to statements preceded by the following words:

Indicates a strong possibility of severe personal injury or

CAUTION

Indicates a possibility of personal injury or equipment

NOTE

Helpful information for correct function and use.

Operator safety

○ Wear head protection (1). (Fig. 2) ○ Always wear a safety face shield or goggles (2). (Fig. 2) ○ Wear approved hearing protection (3). (Fig. 2)

Long-term exposure to noise can result in permanent

Pay attention to your surroundings. Be aware of any

Remove safety equipment immediately upon shutting oﬀ

○ Always wear heavy, long-sleeved shirts (4) and long

Do not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals

Secure hair so it is above shoulder length.

Guaranteed sound power level LwA by 2000/14/ EC Racing

Vibration level by ISO 22867 Front or Left handle / Equivalent*

under various working conditions with the following time distribution:

WARNING

loss of life, if instructions are not followed.

damage, if instructions are not followed.

hearing impairment.

bystanders who may be signaling a problem.

engine.

pants (5) and non-slip boots (6) and gloves (7). (Fig. 2)

or go barefoot.

hv, eq(R)

○ Do not operate this tool when you are tired, ill or under

○ Do not operate the tool at night or under bad weather

Working on slippery ground could lead to an accident if

○ Never let a child or inexperienced person operate the

○ Do not start the engine if there are any ﬂ ammables such

○ Never start or run the engine inside a closed room or

○ Keep handles free of oil and fuel. ○ Keep hands away from cutting equipment. ○ Do not grab or hold the unit by the cutting equipment. ○ Gloves should be worn when installing or removing the

○ When the unit is shut oﬀ , make sure the cutting

○ When operation is prolonged, take a break periodically

○ Always operate the tool with proper protective equipment

○ Do not touch the spark plug area or high voltage during

○ Do not allow children near the tool during operation. ○ Do not touch the engine, muﬄ er cover or exhaust vent

○ Antivibration systems do not guarantee that you will

○ If you are using any medical electric/electronic devices

Unit/machine safety

○ Inspect the entire unit/machine before each use.

○ Replace parts that are cracked, chipped or damaged in

○ Make sure the cutting attachment guard and harness are

○ Keep others away when making carburetor adjustments. ○ Use only accessories as recommended for this unit/

Vibration level by ISO 22867 Rear or Right handle / Equivalent*

Uncertainty

the inﬂ uence of alcohol, drugs or medication.

conditions when visibility is poor. And do not operate the tool when it is raining or right after it has been raining.

you lose your balance.

machine.

as dry leaves, waste paper or fuel in the vicinity.

building. Breathing exhaust fumes can kill.

cutting attachment. Failure to do so may result in injury.

attachment has stopped before the unit is set down.

so that you may avoid possible Hand-Arm Vibration Syndrome (HAVS) which is caused by vibration.

WARNING

and clothing. Failure to do so may result in accidents such as burns or injuries. (Fig. 2)

operation. Doing so may result in electric shock.

during or shortly after operation. Doing so may result in burn or injury.

not sustain Hand-Arm Vibration Syndrome or carpal tunnel syndrome. Therefore, continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and ﬁ ngers. If any of the above symptoms appear, seek medical advice immediately.

such as a pacemaker, consult your physician as well as the device manufacturer prior to operating any power equipment.

Replace damaged parts. Check for fuel leaks and make sure all fasteners are in place and securely tightened.

any way before using the unit/machine. Faulty parts may increase the risk of accidents and may lead to an injury.

properly attached. Do not operate if cutting attachment guard and harness is not properly attached.

machine by the manufacturer.

Page 8

English

○ Before operation, make sure that there are no tools such

as the adjustment key or spanner still attached to the unit.

WARNING

○ Never modify the unit/machine in any way. Do not use

your unit/machine for any job except that for which it is intended.

○ Non-authorized modiﬁ cations and/or accessories may

result in serious personal injury or the death of the operator or others.

Fuel safety

○ Mix and pour fuel outdoors and where there are no

sparks or ﬂ ames.

○ Use a container approved for fuel. ○ Move at least 3 m away from fueling site before starting

engine.

○ Stop engine before removing fuel cap. Do not remove

the fuel cap during operation.

○ Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in the tank, store so fuel will not leak.

WARNING

○ Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes, so

that pay special attention when handling or ﬁ lling fuel.

○ Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit/

machine or while using the unit/machine.

○ Wipe up all fuel spills before starting engine. ○ Store unit/machine and fuel in area where fuel vapors

cannot reach sparks or open ﬂ ames from water heaters, electric motors or switches, furnaces. etc.

○ When using the unit in dry areas, make sure that ﬁ re

extinguishing equipment is readily available.

○ If you shut oﬀ the engine for refueling, make sure the unit

has cooled down before adding fuel.

Cutting safety

○ Do not cut any material other than grass and brush. ○ Inspect the area to be cut before each use.

Remove objects which can be thrown or become

entangled.

Do not operate in areas where there are tree roots or

rocks.

○ For respiratory protection, wear an aerosol protection

mask when cutting the grass after insecticide is scattered.

○ Keep others including children, animals, bystanders and

helpers outside the 15 m hazard zone. Stop the engine immediately if you are approached.

○ Please exercise caution as engine startup may be

delayed after pulling the starter handle.

○ Always keep the engine on the right side of your body. ○ Hold the unit/machine ﬁ rmly with both hands. ○ Keep ﬁ rm footing and balance. Do not over-reach.

Losing your balance during work may lead to an injury. ○ Keep all parts of your body away from the muﬄ er and

cutting attachment when the engine is running.

○ Keep cutting attachment below knee level. ○ Please exercise caution when operating in areas where

electrical cables or gas pipes are present.

○ Do not operate the cutting attachment for anything but

clearing grass or bushes. Avoid operations where the cutting attachment may touch water such as puddles or dig into dirt. Failure to do so may result in injury or damage to the unit.

○ Avoid prolonged use at low speed range in which

vibration is high. Doing so may result in engine damage.

○ When relocating to a new work area, or inspecting,

adjusting or exchanging the unit’s cutting attachments, accessories, etc., be sure to shut oﬀ the machine and ensure that all cutting attachments are stopped.

○ Never place the machine on the ground when running. ○ Never touch the cutting attachment when it is rotating. ○ Always ensure that the engine is shut oﬀ and any cutting

attachments have completely stopped before clearing debris or removing grass from the cutting attachment.

○ Always carry a ﬁ rst-aid kit when operating any power

equipment.

○ Turn oﬀ the engine and make sure the cutting attachment

has come to a full stop before removing the unit from your body or before leaving the unit unattended.

○ If you accidentally bump or drop the unit, inspect it

immediately to make sure there are no damage, cracks or deformations.

○ If the tool is operating poorly and produces strange noise

or vibrations, turn oﬀ the engine immediately and ask your dealer to have it inspected and repaired.

Continued use under these conditions could lead to

injury or tool damage.

○ Use in accordance with local laws and regulations.

Maintenance safety

○ Maintain the unit/machine according to recommended

procedures.

○ Disconnect the spark plug before performing

maintenance except for carburetor adjustments.

○ Keep others away when making carburetor adjustments. ○ Use only genuine HITACHI replacement parts as

recommended by the manufacturer.

CAUTION

Do not disassemble the recoil starter. There is a

possibility of personal injury with recoil spring.

WARNING

Improper maintenance could result in serious engine

damage or in serious personal injury.

Transport and storage

○ Carry the unit/machine by hand with the engine stopped

and the muﬄ er away from your body.

○ Allow the engine to cool, empty the fuel tank, and secure

the unit/machine before storing or transporting. Failure to do so may result in ﬁ re or accidents.

○ Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in the tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/machine out of the reach of children. ○ Clean and maintain the unit carefully and store it in a dry

place.

○ Make sure engine switch is oﬀ when transporting or

storing.

○ When transporting and storing, either remove the cutting

attachment or place the blade cover over the blade.

○ You have to secure the machine during transport to

prevent loss of fuel, damage or injury.

○ If a warning label cannot be read, peels oﬀ or becomes

indistinct, replace it with a new one. To purchase new

labels, contact Hitachi Authorized Service Centers. If situations occur which are not covered in this manual, take care and use common sense. Contact Hitachi Authorized Service Centers if you need assistance.

SPECIFICATIONS

The SPECIFICATIONS of this machine are listed in the table on page 38.

NOTE

All data subject to change without notice.

Page 9

ASSEMBLY PROCEDURES

Installation of handle

(1) Loop handle type (Fig. 3) Attach the handle to the drive shaft tube with the angle

towards the engine.

Adjust the location to the most comfortable position

before operation.

Make sure to securely attach the handle with the 2 bolts.

NOTE

If your unit has handle location label (8) on drive shaft

tube, follow the illustration.

(2) Bike handle type (Fig. 4) Remove the handle bracket (9) from the assembly. Place the handle and attach the handle bracket with four

bolts lightly. Adjust to appropriate position. Then attach it ﬁ rmly with the bolts.

Installation of harness

(If so equipped)

WARNING

If the product includes a harness, always make sure to

use it.

Attach the harness hook (10) to the hanger (11) on the drive shaft tube. (Fig. 5) Adjust the length of the harness for easy operation of the tool.

NOTE

You may need to adjust the position of the hangar (11)

to balance the unit. To do so, loosen bolt (12) and adjust the position of hangar (11). After adjusting as necessary, make sure to securely tighten the bolt (12). (Fig. 5)

Installation of cutting attachment guard

WARNING

If an incorrect or faulty guard is ﬁ tted, this may cause

serious personal injury.

CAUTION

Some cutting attachment guards are equipped with

sharp line limiters. Be careful with handling it.

NOTE

○ When using a trimmer head with two piece type cutting

attachment guard, attach the guard extension to the cutting attachment guard, then tighten the bolt (13). (Fig. 6)

○ The guard extension is already attached to the cutting

attachment guard at the time of purchase.

○ The guard bracket may come already mounted to the

gear case on some models.

Align the cutting attachment guard with the guard bracket and secure it to the drive shaft tube, using the bolt and cover bracket. (Fig. 7)

Installation of cutting attachment

WARNING

○ Install the cutting attachment properly and securely as

instructed in the handling instructions.

If not attached properly or securely, it may come oﬀ and

cause serious and/or fatal injury.

○ Do not install or remove cutting attachments while the

engine is running.

○ Always use genuine Hitachi cutting attachments and

metal ﬁ ttings.

Installation of semi-auto cutting head

1. Function Automatically feeds more nylon cutting line when it is

tapped at low rpm (not greater than 4500 min

-1

English

Speciﬁ cations

Type of

Code

attaching

No.

screw

6696454 Female screw

Applicable nylon cord Cord diameter: Φ3.0 mm Length: 2 m Cord diameter: Φ2.4 mm Length: 4 m

2. Precautions

○ The case must be securely attached to the cover. ○ Check the cover, case and other components for cracks

or other damage. ○ Check the case and button for wear. If the wear limit mark (14) on the case is no longer visible

or there is a hole in the bottom (15) of the button, change

the new parts immediately. (Fig. 8) ○ The cutting head must be securely mounted to the unit’s

gear case/cutter case. ○ If the cutting head does not feed cutting line properly,

check that the nylon line and all components are properly

installed. Contact Hitachi Authorized Service Centers if

you need assistance.

WARNING

For Hitachi heads, use only ﬂ exible, non-metallic line

recommended by the manufacturer. Never use wire or

wire ropes. They can break oﬀ and become a dangerous

projectile.

3. Installation (Fig. 9) Insert the allen wrench (16) into the hole of the gear

case/cutter case in order to lock the drive shaft tube. Install cutting head on gear case/cutter case of grass

trimmers/brush cutters. The mounting nut is left-hand-

threaded. Turn clockwise to loosen/counter-clockwise to

tighten.

NOTE

Since the cutter holder cap is not used here, keep it for

when a metal blade is used, if so equipped.

4. Adjusting line length Set the engine speed as low as possible and tap the

head on the ground. The nylon line will be drawn out

about 3 cm with each tap. (Fig. 10) Also, you can extend the nylon line by hand but the

engine must be completely stopped. (Fig. 11) Adjust the nylon line to the proper length of 11–14 cm

before each operation.

Direction of rotation

Counterclockwise

Size of attaching screw

M10xP1.25LH

OPERATING PROCEDURES

Fuel (Fig. 12)

WARNING

○ The trimmer is equipped with a two-stroke engine.

Always run the engine on fuel, which is mixed with oil. Provide good ventilation, when fueling or handling fuel. ○ Fuel is highly ﬂ ammable and it is possible to get seriously

injured when inhaling or spilling on your body. Always pay attention when handling fuel. Always have

good ventilation when handling fuel inside building.

Fuel

○ Always use branded 89 octane unleaded gasoline. ○ Use genuine two-cycle oil or use a mix between 25:1 to

50:1, please consult about the mixture ratio to Hitachi

Authorized Service Centers. ○ If genuine oil is not available, use an anti-oxidant added

quality oil expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine

use (JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE). Do not

use BIA or TCW (2-stroke water-cooling type) mixed oil.

Page 10

English

○ Never use multi-grade oil (10 W/30) or waste oil. ○ Never mix fuel and oil in machine’s fuel tank. Always mix

fuel and oil in a separate clean container. Always start by ﬁ lling half the amount of gasoline, which is to be used. Then add the whole amount of oil. Mix (shake) the fuel mixture. Add the remaining amount of gasoline. Mix (shake) the fuel-mix thoroughly before ﬁ lling the fuel tank.

Mixing amount of two-cycle oil and gasoline

Gasoline (Liter)

0.5 10 ——— 20 1 20 ——— 40 2 40 ——— 80 4 80 ——— 160

Fueling

WARNING

○ Always shut oﬀ the engine and let it cool for a few

minutes before refueling.

Do not smoke or bring ﬂ ames or sparks near the fueling

site.

○ Slowly open the fuel tank, when ﬁ lling up with fuel, so

that possible over-pressure disappears.

○ Tighten the fuel tank cap carefully, after fueling. ○ Always move the unit at least 3 m from the fueling area

before starting.

○ Always wash any spilled fuel from clothing immediately

with soap.

○ Be sure to check any fuel leakage after refueling. ○ Before fueling, in order to remove static electricity from

the main body, the fuel container and the operator,

please touch the ground that is slightly damp. Before fueling, clean the tank cap area carefully, to ensure that no dirt falls into the tank. Make sure that the fuel is well mixed by shaking the container, before fueling.

Starting

WARNING

○ Before starting the tool, ensure that the cutting

attachment is not touching any objects or the ground.

Otherwise, the cutting attachment may unexpectedly

rotate and cause an injury. ○ Ensure that the cutting attachment does not rotate while

the engine is idling. If it does rotate, adjust the idle speed

according to the instructions in “Idle speed adjustment” in

the “MAINTENANCE” section. If the cutting attachment

still rotates after this adjustment, immediately stop the

engine and cease use, then bring the tool to the nearest

Hitachi Authorized Service Center.

CAUTION

Ensure that the throttle outer end is in the holder. (1) Starting the cold engine

1. Set ignition switch (17) to ON position. (Fig. 13)

2. Push priming bulb (18) several times so that fuel ﬂ ows

through return pipe (19). (Fig. 14)

3. Set choke lever (20) to START position (closed) (A).

(Fig. 15)

4. Pull recoil starter briskly, taking care to keep the handle

in your grasp and not allowing it to snap back. (Fig. 16)

5. When you hear the engine want to start, return choke

lever to RUN position (open) (B). (Fig. 15)

6. Pull recoil starter briskly again. (Fig. 16)

NOTE

If engine does not start, repeat procedures from 2 to 5.

Two-cycle oil (ml)

Ratio 50:1 Ratio 25:1

7. Then allow the engine about 2–3 minutes to warm up before subjecting it to any load.

8. Check that the cutting attachment does not rotate when the engine is idling.

(2) Starting the warm engine Use only 1, 2, 6 and 8 of the starting procedure for a cold

engine.

If the engine does not start, use the same starting

procedure as for a cold engine.

Cutting

WARNING

○ Always use the harness (if so equipped) and wear the

proper attire and protective equipment when operating the unit. (Fig. 17)

○ Keep others including children, animals, bystanders and

helpers outside the 15 m hazard zone. Stop the engine immediately if you are approached. (Fig. 18)

○ When grass or vines wrap around attachment, stop

engine and attachment and remove them. Continuing operation with grass or vines wrapped around the attachment may result in damages such as early abrasion of the clutch.

CAUTION

Use and points of caution will vary depending on the type

of cutting attachment. For safe use, make sure to follow the instructions and guidelines provided with each type.

NOTE

○ Press the quick release button or pull emergency release

ﬂ ap (If so equipped) in the event of emergency. (Fig. 19)

○ Use in accordance with local laws and regulations. (1) Using a semi-auto cutting head

○ Set the engine at high speed when using this attachment. ○ Cut grass from left to right. The cut grass will be

discharged away from the body, minimizing transfer to your clothes. (Fig. 20)

○ With nylon cord, use about 2 cm of the end of the cord

to cut grass. Using the full length of the cord will reduce rotation speed and make cutting diﬃ cult.

NOTE

Automatically feeds more nylon cutting line when it is

tapped at low rpm (not greater than 4500 min

WARNING

○ This product is equipped with a line limiter that will

automatically cut any excess cord. When operating the unit, do not remove the guard or line limiter.

As the resistance is greater for nylon cords as opposed

to blades, mishandling could increase engine load and result in damage.

○ Do not use with the engine set at low speeds. If the

engine speed is low, grass may wrap around the attachment, causing the clutch to slip which could result in clutch abrasion.

○ With nylon cord cutters, always use over 15 cm of cord.

If the length of the cord is too short, rotation speed will increase and may cause damage to the nylon cord cutter. As the curved drive shaft tube model in particular is not equipped with a deceleration mechanism, the possibility of increased rotation speed for the cutting attachment is high.

Stopping (Fig. 21)

Decrease engine speed and run at an idle for a few minutes, then turn oﬀ ignition switch (17).

WARNING

A cutting attachment can injure while it continues to spin

after the engine is stopped or power control is released. When the unit is turned oﬀ , make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down.

-1

Page 11

MAINTENANCE

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF THE EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY ANY NON-ROAD ENGINE REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL.

Carburetor adjustment (Fig. 22)

The carburetor is a precision part that mixes air and fuel, and it is designed to ensure high performance from the engine. Before the tool is shipped from the factory, its carburetor is adjusted during a test run. Only make adjustments if it is necessary because of environmental conditions (the climate or atmospheric pressure), the type of fuel, the type of twocycle oil, etc.

WARNING

○ Because the carburetor is manufactured with a high

degree of precision, do not disassemble it.

○ For this product, the only setting of the carburetor that

can be adjusted is the idle speed (T).

○ Never start the engine without the complete clutch cover

and tube assembled! Otherwise the clutch can come loose and cause personal injuries.

T = Idle speed adjustment screw. Idle speed adjustment (T)

WARNING

○ When the engine is stopped, do not excessively turn

the idle speed adjustment screw (T) in a clockwise direction. Otherwise, when the engine starts, the cutting attachment may unexpectedly rotate and cause an injury.

○ Do not adjust the idle speed adjustment screw (T) for

any reason other than to adjust the idling. Run the engine while adjusting the idling. (1) If the engine stops during idling

Start the engine, and slowly turn the idle speed

adjustment screw (T) in a clockwise direction until it is in

a position at which the engine rotates smoothly. At that

time, ensure that the cutting attachment is not spinning. (2) If the cutting attachment rotates during idling

Slowly turn the idle speed adjustment screw (T) in a

counter-clockwise direction until it is in a position at

which the cutting attachment does not rotate. At that

time, ensure that the rotation of the engine is smooth.

WARNING

If the cutting attachment still rotates after adjustment of

the idle speed adjustment screw (T), immediately stop

the engine and cease use, then contact the nearest

Hitachi Authorized Service Center.

Air ﬁ lter (Fig. 23)

The air ﬁ lter (21) must be cleaned from dust and dirt in order to avoid:

○ Carburetor malfunctions. ○ Starting problems. ○ Engine power reduction. ○ Unnecessary wear on the engine parts. ○ Abnormal fuel consumption.

Clean the air ﬁ lter daily or more often if working in exceptionally dusty areas.

Loosen the screw (22), then open the air ﬁ lter cover and remove the air ﬁ lter (21). Rinse it in warm soap suds. Check that the ﬁ lter is dry before reassembly. An air ﬁ lter that has been used for some time cannot be cleaned completely. Therefore, it must regularly be replaced with a new one. A damaged ﬁ lter must always be replaced.

English

Fuel ﬁ lter (Fig. 24)

Remove the fuel ﬁ lter (23) from the fuel tank, and replace it if it is dirty.

NOTE

A blocked fuel ﬁ lter (23) can prevent the supply of fuel and cause a rotation malfunction of the engine.

Spark plug (Fig. 25)

The spark plug condition is inﬂ uenced by:

○ An incorrect carburetor setting. ○ Wrong fuel mixture (too much oil in the gasoline) ○ A dirty air ﬁ lter. ○ Hard running conditions (such as cold weather).

These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which may result in malfunction and starting diﬃ culties. If the engine is low on power, diﬃ cult to start or runs poorly at idling speed, always check the spark plug ﬁ rst.

If the spark plug is dirty, clean it and check the electrode gap. Re-adjust if necessary. The correct gap is 0.6 mm. The spark plug should be replaced after about 100 operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded.

NOTE

In some areas, local law requires using a resistor spark

plug to suppress ignition signals. If this machine was originally equipped with resistor spark plug, use same type of spark plug for replacement.

Gear case (Fig. 26)

Check gear case or angle gear for grease level about every 50 hours of operation by removing the grease ﬁ ller plug on the side of gear case. If no grease can be seen on the ﬂ anks of the gears, ﬁ ll the gear case with quality lithium based multipurpose grease up to 3/4. Do not completely ﬁ ll the gear case.

CAUTION

○ Make sure to remove any dirt or grit when attaching the

plug to its original position.

○ Before attempting inspection or maintenance of the gear

case, make sure the case has cooled.

Semi-auto cutting head Nylon line replacement

1. Remove the case (24) by ﬁ rmly pushing inward the

locking tabs with your thumbs as shown in Fig. 27.

2. After removing the case, take out the reel and discard the remaining line.

3. Fold the new nylon line unevenly in half as shown in picture.

Hook the U-shaped end of the nylon line into the groove

(25) on the center partition of the reel.

Wind both halves of the line on the reel in the same

direction, keeping each half of the line on its own side of the partition. (Fig. 28)

4. Push each line into the stopper holes (26), leaving the loose ends approx. 10 cm in length. (Fig. 29)

5. Insert both loose ends of the line through the cord guide (27) when placing the reel in the case. (Fig. 30)

NOTE

When placing a reel in the case, try to line up the stopper

holes (26) with the cord guide (27) for easier line release later.

6. Place the cover over the case so that the cap locking tabs (28) on the case meet the long holes (29) on the cover. Then push the case securely until it clicks into place. (Fig. 31)

7. The initial cutting line length should be approx. 11–14 cm and should be equal on both sides. (Fig. 32)

Page 12

English

For long-term storage

Drain all fuel from the fuel tank. Start and let engine run until it stops. Repair any damage which has resulted from use. Clean the unit with a clean rag, or the use of high pressure air hose. Put a few drops of two-cycle engine oil into the cylinder through the spark plug hole, and spin the engine over several times to distribute oil. Cover the unit and store it in a dry area.

Maintenance schedule

Below you will ﬁ nd some general maintenance instructions. For further information please contact Hitachi Authorized Service Centers.

Daily maintenance

○ Clean the exterior of the unit. ○ Check that the harness is undamaged. ○ Check the cutting attachment guard for damage or

cracks. Change the guard in case of impacts or cracks.

○ Check that the cutting attachment is properly centered,

sharp, and without cracks. An oﬀ -center cutting attachment induces heavy vibrations that may damage the unit.

○ Check that the cutting attachment nut is suﬃ ciently

tightened.

○ Check that nuts and screws are suﬃ ciently tightened. ○ Check that the unit is undamaged and free of defects.

Weekly maintenance

○ Check the starter, especially the cord and return spring. ○ Clean the exterior of the spark plug. ○ Remove the spark plug and check the electrode gap.

Adjust it to 0.6 mm, or change the spark plug.

○ Check that the angle gear is ﬁ lled with grease up to 3/4. ○ Clean the air ﬁ lter.

Monthly maintenance

○ Rinse the fuel tank with gasoline. ○ Clean the exterior of the carburetor and the space

around it.

○ Clean the fan and the space around it.

SELECTING ACCESSORIES

The accessories of this machine are listed on page 39.

Page 13

SELECTING CUTTING ATTACHMENTS

Recommended accessories for each model are presented in the table below. For purchases, contact Hitachi Authorized Service Centers. Please check carefully as those accessories not marked with “

List of recommended accessories

●” cannot be attached.

English

Type Name

NYLON HEAD CH-100 (W/NYLON LINE)

NYLON HEAD CH-100

NYLON HEAD CH-300 (W/CUTTER HOLDER CAP)

ALUMINUM HEADS

NYLON HEAD CH-300

NYLON HEAD BF-4

NYLON HEAD

TAP & GO

BF-5

NYLON HEADS

Speciﬁ cation LOOP HANDLE

(mm)

Trimmer line Diameter

Blade Thickness (mm)

2.2 – 3.0

2.2 – 2.7

2.2 – 3.0

Diameter

4”

5”

4”

5”

No. of Teeth (Blade)

Feed System Adapter

Pre-Cut Line

Manual line feed

R M8 x 1.25 Nut

L M10 x

1.25 Nut L M8 x 1.25 Nut

BIKE

HANDLE

CG24EC (SL)

●●●

CG27EC (SL)

●

CG24EC (S)

Page 14

English

TROUBLESHOOTING

Use the inspections in the table below if the tool does not operate normally. If this does not remedy the problem, consult your dealer or the Hitachi Authorized Service Center.

Condition Cause Remedy

Fill the fuel tank with the correct fuel mix (25:1-50:1)

Replace with new fuel

Disconnect the spark plug and allow to dry

2. Pull the starter handle 5 or 6 times to remove the surplus fuel

3. Attach the spark plug

4. Set the choke lever to RUN position and pull the starter handle

Reconnect

Contact Hitachi Authorized Service Centers for repair

Fill the fuel tank with the correct fuel mix (25:1-50:1)

Replace with new fuel

Replace with designated part See “SPECIFICATIONS”

Contact Hitachi Authorized Service Centers

See “Installation of cutting attachment”

Check and tighten

Fuel system

Engine does not start

Electrical system

Other

Fuel system

Engine starts but cuts out straightaway

Engine is apt to cut out

Abnormal vibration

Engine is running but blade does not move

Movement is poor

Electrical system

Other

Fuel tank is empty or fuel level is low

Fuel tank contains old fuel (offensive odor)

Too much fuel is absorbed and spark plug is wet

Fuel ﬁ lter is clogged with dirt Clean the fuel ﬁ lter

Fuel pipe is bent or disconnected Ensure that the fuel ﬂ ows smoothly

Carburetor malfunction Contact Hitachi Authorized Service Centers

Stop switch lead has short-circuited Contact Hitachi Authorized Service Centers

Spark plug is dirty Replace or clean the spark plug

Electrode gap is too big Adjust the gap to 0.6mm

Poor connection between high tension cable and spark plug

Electrical system malfunction Contact Hitachi Authorized Service Centers

Mufﬂ er exhaust port is clogged with carbon

Fuel tank is empty or fuel level is low

Fuel tank contains old fuel (offensive odor)

Two-cycle oil has not been added Contact Hitachi Authorized Service Centers

Choke lever is in START position Set the choke lever to RUN position

Air has got into fuel system Reconnect the fuel pipe or joint

Carburetor malfunction Contact Hitachi Authorized Service Centers

Ignition failure

Spark plug failure Replace with new spark plug

Electrical system failure Contact Hitachi Authorized Service Centers

Engine overheating

Wrong spark plug model

Dirty air cleaner Clean

Carbon clogging (mufﬂ er exhaust port) Clean

Insufﬁ cient compression (piston, piston ring, cylinder)

Cutting attachment is not properly installed

Handle, handle bracket or other fastening part is loose

Grass is wrapped round gear case Remove grass

Grass is wrapped round gear case Remove grass and dirt

Page 15

Condition Cause Remedy

Set the choke lever to START position to

Engine does not stop Stop switch failure

Engine stops when throttle is closed

Blade continues rotating when throttle is closed

Idle speed is too low

Idle speed is too high Throttle wire is too taut

stop the engine Cease use immediately and contact Hitachi Authorized Service Centers

Contact Hitachi Authorized Service Centers

English

Page 16

Español

SIGNIFICADO DE LOS SÍMBOLOS

NOTA: Algunas unidades no están provistos de ellos.

Símbolos

ADVERTENCIA

A continuación se muestran los símbolos utilizados para la máquina. Asegúrese de comprender su signiﬁ cado antes de utilizar el dispositivo.

Motoguadañas / Desbrozadoras Mezcla de combustible y aceite

Es importante que lea, entienda totalmente y respete las siguientes precauciones y advertencias de seguridad. El uso descuidado o incorrecto de la unidad podría provocarle lesiones graves o fatales.

Lea, comprenda y siga todas las advertencias y demás instrucciones de este manual y las que se muestran en el aparato.

Ajuste del ralentí

Bomba de cebado

Utilice siempre protecciones para los ojos, la cabeza y los oídos cuando utilice esta unidad.

No utilice cuchillas rígidas/de metal si el aparato muestra este símbolo.

Mantenga a los niños, transeúntes y ayudantes a una distancia de 15 m de la unidad. Si alguien se acerca a usted, detenga el motor y el mecanismo de corte de inmediato.

Tenga cuidado con los objetos que puedan salir despedidos.

Muestra la velocidad máxima del eje. No utilice mecanismos de corte cuyas rpm máximas sean

-1

min

inferiores a las rpm del eje. Deben utilizarse guantes siempre que sea

necesario, por ejemplo, cuando se monten equipos de corte.

Utilice calzado antideslizante y resistente. Desplazamiento

Estrangulador: posición de marcha RUN (abierta)

Estrangulador: posición de arranque (cerrado)

Encendido/Arranque Velocidad del eje de salida

Nivel de potencia acústica garantizado

Puede producirse una sacudida de la cuchilla si, al encontrarse en movimiento, ésta entra en contacto con un objeto sólido en la zona crítica. Puede producirse una reacción peligrosa que sacuda violentamente el aparato y al usuario. Esta reacción se conoce como sacudida de la cuchilla. Como consecuencia, el usuario podría perder el control de la unidad y provocarse lesiones graves e incluso mortales. Existen más probabilidades de que se produzcan sacudidas de la cuchilla en zonas en las que es difícil ver el material que se está cortando.

Superﬁ cie caliente: El contacto con la superﬁ cie caliente puede causar quemaduras graves.

El accesorio recortador de setos no se puede usar en modelos con esta etiqueta.

Indica la ubicación del asidero. Flechas que indican los límites para la posición de la empuñadura.

Bujía

Al ralentí

Idle

Apagado/Parada

Parada de emergencia Capacidad del depósito de combustible

Emisión máx. del motor

Page 17

Español

Peso en seco (sin combustible, accesorio de corte, arnés y protección del accesorio de corte)

Accesorio de corte

ISO22868

WA, Ra(M)

2000/14/EC

Antes de utilizar su máquina

• Lea detenidamente el manual.

• Compruebe que el mecanismo de corte se encuentra acoplado y ajustado correctamente.

• Arranque el aparato y compruebe el ajuste del carburador. Consulte “MANTENIMIENTO”.

NOTA: Los niveles de ruido / vibración equivalentes se calculan como la energía ponderada en base al tiempo en distintas

* 1/2 al ralentí, 1/2 acelerando.

Nivel de presión acústica LpA equivalente

pA, eq

según ISO 22868*

Nivel de potencia acústica LwA medida según 2000/14/CE Acelerando

condiciones de trabajo con la siguiente distribución de tiempo:

DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES (Fig. 1)

Puesto que este manual cubre varios modelos, puede que existan diferencias entre los dibujos y su unidad. Utilice las instrucciones que se reﬁ eran a su unidad.

A: Tapa del depósito de combustible B: Gatillo del acelerador C: Asidero de arranque D: Protección del accesorio de corte E: Accesorio de corte F: Tubo del eje de distribución G: Asidero H: Colgador I: Interruptor de encendido J: Arnés (si viene equipado) K: Bloqueo del gatillo del acelerador L: Palanca del estárter M: Motor N: Caja de engranajes O: Llave combinada de cubo P: Instrucciones de manejo Q: Gafas protectoras R: Llave hexagonal de barra

ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES

WA, Ra(G)

2000/14/EC

hv, eq(F)

hv, eq(R)

Preste atención a su entorno. Esté atento a personas

Retírese el equipo de seguridad inmediatamente

○ Utilice siempre camisas pesadas y de manga larga (4),

No utilice prendas holgadas, joyas, pantalones cortos ni

Colóquese el pelo de forma que esté por encima de los

○ No utilice esta herramienta cuando esté cansado,

○ No opere la herramienta por la noche o bajo malas

Trabajar en terreno resbaladizo podría dar lugar a un

○ Nunca deje que niños o personas inexpertas operen la

○ No ponga en marcha el motor si hay elementos

○ Nunca ponga en marcha el motor en el interior de un

DE SEGURIDAD

Dedique especial atención a los apartados introducidos por las siguientes palabras:

ADVERTENCIA

Indica un riesgo signiﬁ cativo de que se produzcan daños

personales graves, e incluso la muerte, si no se siguen las instrucciones.

PRECAUCIÓN

Indica la posibilidad de que se produzcan daños

personales o materiales si no se siguen las instrucciones.

NOTA

Indica información útil para el uso y funcionamiento

correctos de la máquina.

Seguridad del usuario

○ Utilice casco protector(1). (Fig. 2) ○ Utilice siempre una máscara o gafas protectoras (2).

(Fig. 2)

○ Utilice protección auditiva regulada (3). (Fig. 2) La exposición prolongada al ruido puede resultar en

disfunciones auditivas permanentes.

○ Mantenga los asideros limpios sin aceite ni combustible. ○ Mantenga las manos alejadas del mecanismo de corte. ○ No agarre ni sujete la unidad por el mecanismo de corte. ○ Deben utilizarse guantes al instalar o desinstalar el

○ Cuando apague la unidad, asegúrese de que el

○ Si utiliza este dispositivo durante un periodo de tiempo

○ Opere siempre la herramienta con el equipo de

Nivel de potencia acústica LwA garantizado según 2000/14/CE Acelerando

Nivel de vibración según ISO 22867 Asidero delantero o izquierdo/Equivalente*

Nivel de vibración según ISO 22867 Asidero trasero o derecho/Equivalente*

Incertidumbre

que pudieran estar avisándole de un problema.

después de parar el motor.

pantalones largos (5), botas antideslizante (6) y guantes (7). (Fig. 2)

sandalias, y nunca trabaje descalzo.

hombros.

enfermo o bajo la inﬂ uencia del alcohol, drogas o medicamentos.

condiciones atmosféricas en las que la visibilidad no sea buena. Tampoco haga funcionar la herramienta cuando esté lloviendo ni inmediatamente después de que haya llovido.

accidente si pierde el equilibrio.

máquina.

inﬂ amables tales como hojas secas, residuos de papel o combustible en las proximidades.

local cerrado ni un ediﬁ cio. La inhalación de los humos de escape puede ser fatal.

mecanismo de corte. De lo contrario, podrían producirse lesiones.

mecanismo de corte se haya detenido antes de apoyarla sobre el suelo.

prolongado, tome un descanso de vez en cuando para evitar la posibilidad de desarrollar el síndrome por vibración en mano/brazo (SVMB), causado por las vibraciones.

ADVERTENCIA

protección y la ropa adecuados. De lo contrario, podrían ocasionarse accidentes como quemaduras o lesiones. (Fig. 2)

Page 18

Español

○ No toque las zonas de chispas o de alto voltaje durante

el funcionamiento. De lo contrario podría producirse una descarga eléctrica.

○ No permita que los niños se acerquen a la herramienta

durante su funcionamiento.

○

No toque el motor, la cubierta del silenciador ni la rejilla de ventilación durante la operación ni inmediatamente después. De lo contrario podrían ocasionarse quemaduras o lesiones.

○ Los sistemas antivibratorios no garantizan que no sufrirá

el síndrome por vibración en mano/brazo (SVMB) o el síndrome del túnel carpiano. Por lo tanto, los usuarios que utilicen el aparato asiduamente o con regularidad deberán vigilar con atención el estado de sus manos y dedos. Si aparece cualquiera de los síntomas citados, deberá solicitarse inmediatamente atención médica.

○ Si utiliza algún dispositivo médico electrónico, por

ejemplo un marcapasos, consulte a su médico, así como al fabricante del dispositivo, antes de operar cualquier equipo mecánico.

Seguridad de la máquina

○ Inspeccione la máquina en su totalidad antes de

utilizarla. Cambie las piezas dañadas. Compruebe que no haya fugas de combustible y asegúrese de que todas las piezas se encuentren en su sitio y estén correctamente apretadas.

○

Cambie las piezas agrietadas, desportilladas o deterioradas de cualquier manera antes de poner en marcha la máquina. Las piezas defectuosas pueden aumentar el riesgo de accidentes y puede dar lugar a lesiones.

○ Asegúrese de que la protección del mecanismo de corte

y el arnés estén correctamente conectados. No opere la máquina si la protección del mecanismo de corte y el arnés no están correctamente conectados.

○ No permita que se acerquen otras personas mientras

esté ajustando el carburador.

○ Utilice únicamente accesorios según la recomendación

del fabricante para esta máquina.

○ Antes de la operación, asegúrese de que no hayan

herramientas, como la llave o la tecla de ajuste, todavía conectadas a la unidad.

ADVERTENCIA

○ No intente en ningún momento modiﬁ car la máquina

de ninguna manera. No utilice esta máquina para otras tareas para las que no esté indicada.

○ Las modiﬁ caciones no autorizadas y el uso de

accesorios no autorizados puede resultar en lesiones personales graves o la muerte del operador u otros.

Seguridad en torno al combustible

○ Mezcle y llene el combustible al aire libre, en lugares

donde no hayan chispas ni llamas.

○ Use un recipiente autorizado para el combustible. ○ Antes de poner en marcha el motor, distánciese un

mínimo 3 metros del lugar de repostaje.

○ Antes de retirar la tapa del depósito de combustible,

detenga el motor. No retire el tapón del depósito de combustible durante el funcionamiento.

○ Vacíe el depósito de combustible antes de almacenar

la máquina. Se recomienda vaciar el depósito de combustible cada vez que termine de utilizar la máquina. Si deja combustible en el depósito, guarde la máquina de forma que no se produzcan fugas.

ADVERTENCIA

○ El combustible prende y provoca explosiones e

inhalación de humo con facilidad. Por lo tanto, preste especial atención al manipular o recargar el combustible.

○ No fume ni deje fumar a otras personas cerca del

combustible o de la máquina mientras ésta esté en funcionamiento.

○ Limpie los residuos de combustible antes de poner en

marcha el motor.

○ Guarde la máquina y el combustible en un lugar donde

los vapores del combustible no puedan llegar a chispas o llamas de calentadores de agua, motores eléctricos, interruptores, hornos, etc.

○ Al utilizar la unidad en zonas secas, asegúrese de que

exista un equipo de extinción de incendios disponible y fácilmente accesible.

○ Si para el motor para repostar, asegúrese de que la

unidad se haya enfriado antes de añadir combustible.

Seguridad durante el corte

○ No corte ningún material que no sea hierba o maleza. ○ Inspeccione siempre la zona sobre la que va a cortar

antes de comenzar.

Retire cualquier objeto que pueda salir despedido o

enredarse.

No opere en las zonas en las que haya raíces de árboles

ni rocas.

○ Para proteger las vías respiratorias, utilice una máscara

de protección contra aerosoles cuando corte hierba tras haber fumigado con insecticidas.

○ Mantenga a transeúntes, niños, animales y asistentes

a una distancia de 15 m de la zona de riesgo. Detenga inmediatamente el motor si se le acerca alguna persona.

○ Proceda cuidadosamente, ya que el arranque del motor

podría retrasarse un poco tras accionar la palanca de arranque.

○

Mantenga el motor siempre al lado derecho de su cuerpo.

○ Sujete la máquina ﬁ rmemente con ambas manos. ○ Mantenga bien el equilibrio y los pies bien apoyados

sobre el suelo. No estire demasiado el cuerpo.

Perder el equilibrio durante el trabajo puede dar lugar a

una lesión.

○ Mantenga todas las partes del cuerpo apartadas del

silenciador y del mecanismo de corte mientras la máquina esté en funcionamiento.

○ Mantenga el mecanismo de corte por debajo de la altura

de la rodilla.

○ Proceda con precauciones a la hora de operar en zonas

en las cuales haya cables eléctricos o tuberías de gas presentes.

○ No opere el mecanismo de corte para nada que no sea

despejar de césped y arbustos. Evite operaciones en las que el mecanismo de corte pueda entrar en contacto con el agua, como el trabajo en charcos o excavación en la tierra. De lo contrario podrían producirse lesiones o desperfectos en la unidad.

○ Evite el uso prolongado a niveles de baja velocidad en

los que la vibración es elevada. De lo contrario podría dañarse el motor.

○ Al trasladarse a una nueva zona de trabajo o al

Inspeccionar, ajustar o cambiar los mecanismo de corte de la unidad, los accesorios, etc., asegúrese de apagar la máquina y de que todos los mecanismos de corte se hayan detenido.

○ Jamás coloque la máquina sobre el suelo cuando esté

en marcha.

○ Nunca toque el mecanismo de corte mientras esté

rotando.

○ Asegúrese siempre de que el motor esté apagado y

de que todos los mecanismos de corte hayan parado completamente antes de eliminar restos o hierba del mecanismo de corte.

○ Lleve siempre un botiquín de primeros auxilios consigo

cuando opere cualquier equipo motorizado.

○ Apague el motor y asegúrese de que el mecanismo de

corte haya parado totalmente antes de retirar la unidad de su cuerpo y antes de dejar la unidad sin vigilancia.

○ Si accidentalmente golpea o se le cae la unidad,

inspecciónela inmediatamente para cerciorarse de que no hay daños, grietas ni deformaciones.

Page 19

○ Si la herramienta no está funcionando correctamente y

produce ruidos o vibraciones extraños, apague el motor inmediatamente y contacte con su distribuidor para que revise y repare la máquina.

El uso continuado en estas condiciones podría ocasionar

lesiones o daños en las herramientas.

○ Haga uso de la máquina en conformidad con las

normativas y las leyes aplicables.

Seguridad durante el mantenimiento

○ Realice el mantenimiento de la máquina según el

procedimiento recomendado.

○ Antes de iniciar el mantenimiento, desconecte la bujía,

excepto para ajustar el carburador.

○ No permita que se acerquen otras personas mientras

esté ajustando el carburador.

○ Utilice únicamente piezas de repuesto originales

HITACHI como recomienda el fabricante.

PRECAUCIÓN

No desmonte el arrancador de retroceso. El resorte

del arrancador puede ocasionarle lesiones personales graves.

ADVERTENCIA

El mantenimiento incorrecto podría conducir a una

avería seria del motor o a heridas graves.

Transporte y almacenamiento

○ Transporte la máquina en la mano con el motor apagado

y el silenciador apartado del cuerpo.

○ Antes de almacenar o transportar la máquina, espere

a que se haya enfriado el motor, vacíe el depósito de combustible y sujete bien la máquina. De lo contario podrían producirse incendios o accidentes.

○ Vacíe el depósito de combustible antes de almacenar

la máquina. Se recomienda vaciar el depósito de combustible cada vez que termine de utilizar la máquina. Si deja combustible en el depósito, guarde la máquina de forma que no se produzcan fugas.

○ Almacene la máquina fuera del alcance de niños. ○ Limpie y lleve a cabo el mantenimiento de la máquina

cuidadosamente y guárdela en un lugar seco.

○ Asegúrese de que el motor esté apagado al transportar

o almacenar la máquina.

○ Al transportar y almacenar, extraiga el accesorio de

corte o coloque la cubierta de la cuchilla sobre la hoja.

○ Debe asegurar la máquina durante el transporte para

prevenir pérdidas de combustible, daños o lesiones.

○ Si aparece ilegible, despegada o borrosa alguna de las

etiquetas de advertencia, sustitúyala por una nueva. Para adquirir etiquetas nuevas, póngase en contacto

con un centro de servicio autorizado Hitachi. Si se producen situaciones no previstas en este manual, utilice el sentido común. Si necesita ayuda, póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi.

ESPECIFICACIONES

Las ESPECIFICACIONES de la máquina se indican en la tabla de la página 38.

NOTA

Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso.

PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE

Instalación del asidero

(1) Tipo de asa de lazo (Fig. 3) Acople el asidero al tubo del eje de distribución en

ángulo con el motor. Ajuste su posición de la manera que le resulte más

cómoda antes de ponerlo en funcionamiento.

Español

Asegúrese de conectar ﬁ rmemente el asa con los

2 tornillos.

NOTA

Si su unidad tiene una etiqueta que muestre la ubicación

del asidero (8) en el tubo del eje de distribución, siga la ilustración.

(2) Tipo de asa de mango (Fig. 4) Retire la abrazadera del asidero (9) del conjunto. Coloque el asidero y acople la abrazadera del asidero

suavemente con cuatro tornillos. Ajústela en la posición adecuada. A continuación apriétela con los tornillos.

Instalación del arnés

(si viene equipado)

ADVERTENCIA

Si el producto incluye un arnés, asegúrese siempre de

utilizarlo.

Enganche el gancho del arnés (10) al asa (11) del tubo del eje de distribución. (Fig. 5) Ajuste la longitud del arnés para facilitar el funcionamiento de la herramienta.

NOTA

Puede ser necesario ajustar la posición del asidero (11)

para equilibrar la unidad. Para hacerlo, aﬂ oje el perno (12) y ajuste la posición del asidero (11). Después de ajustar según sea necesario, asegúrese de apretar con

ﬁ rmeza el perno (12). (Fig. 5)

Instalación de la protección del accesorio de corte

ADVERTENCIA

Si se coloca un protector incorrecto o defectuoso,

podrían ocasionarse lesiones personales graves.

PRECAUCIÓN

Algunos protectores del accesorio de corte están

equipados con limitadores de línea aﬁ lados. Tenga cuidado al manipularlos.

NOTA

○ Al usar un cabezal de desbrozadora con protección

del accesorio de corte de tipo dos piezas, acople la extensión del protector a la protección del accesorio de corte y, apriete el perno (13). (Fig. 6)

○ La extensión de la protección ya está conectada a la

protección del accesorio de corte en el momento de la compra.

○ En algunos modelos, el soporte del protector puede

venir ya montado en la caja de engranajes.

Alinee el protector del accesorio de corte con el soporte del protector y sujételo bien al tubo del eje de distribución usando el perno y el soporte de la cubierta. (Fig. 7)

Instalación del accesorio de corte

ADVERTENCIA

○ Instale el accesorio de corte correcta y ﬁ rmemente como

se indica en las instrucciones de manejo.

Si no se coloca correcta y ﬁ rmemente, podría soltarse y

provocar lesiones graves y/o fatales.

○ No instale ni retire los accesorios de corte mientras el

motor esté en marcha.

○ Utilice siempre accesorios de corte y metálicos Hitachi

originales de corte.

Instalación del cabezal de corte semiautomático

1. Función Alimenta automáticamente más líneas de corte de nylon

cuando se golpea a un rpm bajo (no más de 4500 min

-1

Page 20

Español

Especiﬁ caciones

Núm. de

código

6696454

Cable de nylon aplicable Diámetro del cable: Φ3,0 mm de longitud: 2 m Diámetro del cable: Φ2,4 mm de longitud: 4 m

2. Precauciones

○ La caja debe ﬁ jarse bien a la cubierta. ○ Compruebe que la cubierta, la caja y otros componentes

○ Compruebe el desgaste de la caja y el botón.

Si la marca del límite de desgaste (14) de la caja ya no

○ El cabezal de corte debe ﬁ jarse bien a la caja de

○ Si el cabezal de corte no alimenta bien la línea de

Para cabezales Hitachi, utilice únicamente la línea

3. Instalación (Fig. 9) Inserte la llave Allen (16) en el oriﬁ co de la caja de

Instale el cabezal de corte en la caja de engranajes/caja

NOTA

Ya que la tapa del soporte de la cuchilla no se utiliza

4. Ajuste de la longitud de línea Ajuste la velocidad del motor tan lenta como sea posible

Además, puede extender las líneas de nylon

Ajuste la línea de nylon a una longitud de 11-14 cm antes

Tipo de tornillo de sujeción

Tornillo hembra

no tengan grietas ni otros daños.

se ve o hay un agujero en la parte inferior (15) del botón,

cambie las piezas nuevas inmediatamente. (Fig. 8)

engranajes/caja de corte de la unidad.

corte, compruebe que la línea de nylon y todos los

componentes estén bien instalados. Si necesita

ayuda, póngase en contacto con un centro de servicio

autorizado Hitachi.

ADVERTENCIA

ﬂ exible y no metálica recomendada por el fabricante. No

utilice nunca cables ni cables de acero. Estos podrían

romperse y actuar como proyectiles peligrosos.

engranajes/caja de corte para bloquear el tubo del eje

de distribución.

de corte del montaguadañas/la desbrozadora. La tuerca

de montaje se enrosca hacia la izquierda. Gire en el

sentido de las agujas del reloj para aﬂ ojar y en el sentido

contrario a las agujas del reloj para apretar.

aquí, guárdela para cuando se utilice una cuchilla de

metal, si viene equipado.

y apriete el cabezal contra el suelo. La línea de nylon

saldrá unos 3 cm con cada golpe. (Fig. 10)

manualmente, pero el motor debe estar completamente

parado. (Fig. 11)

de cada funcionamiento.

Dirección de giro

En el sentido contrario a las agujas del reloj

Tamaño de tornillo de sujeción

M10xP1,25LH

PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO

Combustible (Fig. 12)

ADVERTENCIA

○ La segadora está equipada con un motor de dos tiempos.

El motor debe funcionar siempre con combustible

mezclado con aceite. Asegúrese de que existe una buena ventilación en los

lugares de manipulación o repostaje de combustible. ○ El combustible contiene sustancias altamente

inﬂ amables, por lo que existe la posibilidad de sufrir

lesiones graves por inhalación o por derrames sobre el

cuerpo.

Preste siempre atención cuando manipule el

combustible. Cuando manipule el combustible en interiores, asegúrese de que haya buena ventilación en todo momento.

Combustible

○ Use siempre gasolina sin plomo de 89 octanos. ○ Utilice aceite de dos tiempos original o una mezcla de

25:1 a 50:1. Consulte la proporción de la mezcla con un centro de servicio autorizado Hitachi.

○ Si no hay aceite original disponible, utilice un aceite con

antioxidante de calidad que esté indicado expresamente según el etiquetado para motores de dos tiempos refrigerados por aire (JASO FC GRADE OIL o ISO EGC GRADE). No utilice aceite mezclado BIA o TCW (para motores de 2 tiempos refrigerados por agua).

○ No utilice aceites multigrado (10 W/30) ni residual. ○ Nunca mezcle combustible y aceite en el depósito

de combustible de la máquina. Mezcle siempre el combustible y el aceite en un recipiente limpio y

destinado a este ﬁ n. Comience siempre por llenar la mitad del combustible que va a utilizar. A continuación, añada todo el aceite. Agite la mezcla de combustible. Añada el resto de gasolina. Antes de llenar el depósito de combustible, agite bien la mezcla.

Cantidad de mezcla de aceite de dos tiempos y gasolina

Gasolina (litros)

0,5 10 ——— 20

1 20 ——— 40 2 40 ——— 80 4 80 ——— 160

Recarga de combustible

ADVERTENCIA

○ Antes de repostar el combustible, apague el motor y

deje que se enfríe durante unos minutos. No fume ni acerque llamas o chispas al lugar en el que

se realiza el repostaje. ○ Para llenar el depósito de combustible, abra lentamente

la tapa del depósito para que desaparezca la

sobrepresión que pudiera existir. ○ Después del repostaje, cierre y apriete bien la tapa del

depósito de combustible. ○ Antes de arrancar la máquina, aleje siempre la máquina

un mínimo de 3 m del área de repostaje. ○ Lave la ropa inmediatamente con jabón si se vierte

combustible sobre ella. ○ Asegúrese de veriﬁ car que no existan pérdidas de

combustible después del repostaje. ○ Antes de repostar, y con el ﬁ n de descargar la

electricidad estática del cuerpo principal, del recipiente

y del operario, toque el suelo donde esté ligeramente

humedecido. Antes de repostar el combustible, limpie cuidadosamente la zona de la tapa del depósito para asegurarse de que no entra suciedad en el depósito. Asegúrese de que el combustible está bien mezclado agitando el recipiente antes de llenar el depósito.

Inicio

ADVERTENCIA

○ Antes de iniciar la herramienta, asegúrese de que el

accesorio de corte no está en contacto con ningún

objeto o con el suelo. De lo contrario, el equipo de corte

puede girar inesperadamente y causar una lesión.

Aceite de dos tiempos (ml)

Proporción 50:1 Proporción 25:1

Page 21

○ Asegúrese de que el accesorio de corte no gire cuando

el motor está al ralentí. Si gira, ajuste la velocidad de ralentí de acuerdo con las instrucciones en “Ajuste del ralentí” de la sección “MANTENIMIENTO”. Si el accesorio de corte sigue girando después de este ajuste, pare inmediatamente el motor y cese el uso, y lleve a continuación la herramienta al Centro de Servicio Autorizado de Hitachi más cercano.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de que el extremo exterior del acelerador

está en el soporte.

(1) Puesta en marcha del motor en frío

1. Lleve la llave de ignición (17) a la posición ON

(encendido). (Fig. 13)

2. Presione el cebador (18) repetidamente para que el

combustible ﬂ uya por el tubo de retorno (19). (Fig. 14)

3. Ajuste la palanca del estrangulador (20) en la posición

de arranque START (cerrado) (A). (Fig. 15)

4. Tire enérgicamente del arrancador de retroceso, tomando la precaución de mantener el asidero bien sujeto para evitar que se escape de la mano. (Fig. 16)

5. Cuando escuche el amago de arranque del motor, devuelva la palanca del estárter a la posición de marcha RUN (abierto) (B). (Fig. 15)

6. Vuelva a tirar enérgicamente del arrancador de retroceso. (Fig. 16)

NOTA

Si el motor no arranca, repita los pasos 2 a 5.

7. A continuación, deje que el motor se caliente durante 2–3 minutos antes de someterlo a ninguna presión.

8. Compruebe que el accesorio de corte no gire cuando el motor esté al ralentí.

(2) Puesta en marcha del motor en caliente Utilice únicamente los puntos 1, 2, 6 y 8 del procedimiento

de arranque para un motor en frío.

Si el motor no arranca, realice el mismo procedimiento

que para un motor en frío.

Corte

ADVERTENCIA

○ Utilice siempre el arnés (si viene equipado) y lleve la

vestimenta adecuada y el equipo de protección cuando opere la unidad. (Fig. 17)

○ Mantenga a niños, animales, transeúntes y ayudantes

a una distancia de 15 m de la zona de riesgo. Detenga inmediatamente el motor si se le acerca alguna persona. (Fig. 18)

○ Cuando se enreden hierba o ramas en el mecanismo,

detenga el motor y el mecanismo y retírelas. Si continúa operando la máquina con césped o ramas enredadas en torno al mecanismo, podrían provocarse daños como una abrasión prematura del embrague.

PRECAUCIÓN

La forma de uso y los puntos de precaución variarán en

función del tipo de accesorio de corte. Por seguridad, asegúrese de seguir las instrucciones y directrices suministradas con cada tipo.

NOTA

○ En caso de emergencia, pulse el botón de liberación

rápida o tire del mando de liberación de emergencia (si viene equipado). (Fig. 19)

○ Haga uso de la máquina en conformidad con las

normativas y las leyes aplicables.

(1) Uso de un cabezal de corte semiautomático

○ Ajuste el motor a alta velocidad al utilizar este accesorio. ○ Cor te la hierba de izquierda a derecha. La hierba cortada

se descargará lejos del cuerpo, reduciendo así al mínimo el contacto con la ropa. (Fig. 20)

○

Con cable de nylon, utilice 2 cm del extremo del cable para cortar hierba. Si se utiliza la longitud total del cable, se reducirá la velocidad de rotación y se diﬁ cultará el corte.

Español

NOTA

Alimenta automáticamente más líneas de corte de nylon

cuando se golpea a un rpm bajo (no más de 4500 min

ADVERTENCIA

○ Este producto se encuentra equipado con un limitador

de línea que cortará automáticamente el exceso de cable. Cuando opere la unidad, no extraiga el protector ni el limitador de línea.

Como la resistencia de los cables de nylon es mayor que

la de las cuchillas, su manipulación incorrecta podría aumentar la carga del motor y causar daños.

○ No lo utilice con el motor ajustado a baja velocidad. Si la

velocidad del motor es baja, el césped podría enredarse alrededor del accesorio, lo que causaría que se soltase el embrague y eso asimismo podría resultar en la abrasión del embrague.

○ Con cortadores de cable de nylon, utilice siempre más

de 15 cm de cable. Si la longitud del cable es demasiado corta, la velocidad de rotación aumentará y podrá causar daños al cortador de cable de nylon. Dado que el modelo de tubo de eje de distribución en particular no está equipado con un mecanismo de desaceleración, la posibilidad de un aumento de la velocidad de rotación del accesorio de corte es elevada.

Parada (Fig. 21)

Reduzca la velocidad del motor y déjelo permanecer al ralentí durante unos minutos. A continuación apague la llave de ignición (17).

ADVERTENCIA

El mecanismo de corte puede provocar lesiones

mientras gira una vez detenido el motor o apagado el control de la alimentación. Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo sobre el suelo.

MANTENIMIENTO

EL MANTENIMIENTO, LA SUSTITUCIÓN O LA REPARACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES PUEDEN REALIZARSE EN CUALQUIER TALLER O A CARGO DE CUALQUIER TÉCNICO DE REPARACIONES MECÁNICAS NO DESTINADAS AL TRANSPORTE.

Ajuste del carburador (Fig. 22)

El carburador es una pieza de precisión que mezcla aire y combustible, y que está diseñado para asegurar un alto rendimiento del motor. El carburador se ajusta durante una prueba de funcionamiento antes de que la herramienta salga de fábrica. Sólo haga ajustes si es necesario debido a las condiciones ambientales (el clima o la presión atmosférica), el tipo de combustible, el tipo de aceite de dos tiempos, etc.

ADVERTENCIA

○ Debido a que el carburador está fabricado con un alto

grado de precisión, no lo desmonte.

○ Para este producto, el único ajuste del carburador que

se puede ajustar es la velocidad de ralentí (T).

○ ¡Nunca arranque el motor sin que la cubierta y el tubo del

embrague estén montados! De lo contrario, el embrague podría soltarse y causar lesiones personales.

T = Tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí. Ajuste de la velocidad de ralentí (T)

ADVERTENCIA

○ Cuando el motor se detiene, no gire excesivamente el

tornillo de ajuste de ralentí (T) en el sentido de las agujas del reloj. De lo contrario, cuando el motor arranque, el accesorio de corte puede girar inesperadamente y causar una lesión.

-1

Page 22

Español

○ No ajuste el tornillo de ajuste de ralentí (T) por cualquier

razón que no sea para ajustar el ralentí.

Haga funcionar el motor mientras se ajusta el ralentí. (1) Si el motor se detiene durante el ralentí

Arranque el motor y gire lentamente el tornillo de

ajuste de ralentí (T) en el sentido de las agujas del reloj hasta que esté en una posición en la que el motor gira suavemente. En ese momento, asegúrese de que el accesorio de corte no esté girando.

(2) Si el accesorio de corte gira durante el ralentí Gire lentamente el tornillo de ajuste de la velocidad de

ralentí (T) en el sentido contrario de las agujas del reloj hasta que se encuentre en una posición en la que el accesorio de corte no gire. En ese momento, asegúrese de que la rotación del motor es suave.

ADVERTENCIA

Si el accesorio de corte sigue girando después del ajuste

del tornillo de ajuste de ralentí (T), pare inmediatamente el motor y deje de utilizarlo, luego póngase en contacto con el Centro de Servicio Autorizado de Hitachi más cercano.

Filtro de aire (Fig. 23)

Limpie el polvo y la suciedad del ﬁ ltro de aire (21) para evitar:

○ Fallos de funcionamiento del carburador. ○ Problemas de arranque. ○ Pérdida de potencia del motor. ○ Desgaste innecesario en las piezas del motor. ○ Consumo de combustible anormal.

Limpie el ﬁ ltro de aire diariamente o con mayor frecuencia cuando trabaje en zonas con gran cantidad de polvo.

Aﬂ oje el tornillo (22), a continuación, abra la tapa del ﬁ ltro de aire y retire el ﬁ ltro de aire (21). Lave los ﬁ ltros con agua caliente y jabón. Antes de volver a montar el ﬁ ltro, compruebe que esté seco. Un ﬁ ltro de aire que ha sido utilizado durante mucho tiempo nunca podrá quedar completamente limpio. Por tanto, los ﬁ ltros deben cambiarse por otros nuevos cada cierto tiempo. Cambie los ﬁ ltros que estén dañados.

Filtro de combustible (Fig. 24)

Desmonte el ﬁ ltro de combustible combustible y cámbielo si está sucio.

NOTA

Un ﬁ ltro de combustible

frenar el suministro de combustible y causar un mal funcionamiento en la rotación del motor.

Bujía (Fig. 25)

El estado de la bujía se ve afectado por:

○ Un ajuste incorrecto del carburador. ○ Mezcla incorrecta de combustible (demasiado aceite en

la gasolina).

○ Un ﬁ ltro de aire sucio. ○ Condiciones de funcionamiento extremas (por ejemplo

climas fríos).

Todos estos factores dan lugar a la formación de sedimentos en los electrodos de la bujía, que pueden provocar perturbaciones en el funcionamiento y diﬁ cultades en el arranque. Si el motor tiene poca potencia, resulta difícil de arrancar o se muestra inestable al ralentí, revise siempre la bujía en primer lugar.

Si la bujía está muy sucia, límpiela y veriﬁ que la distancia entre los electrodos. Reajústela si es necesario. La distancia correcta es de 0,6 mm. Se debe reemplazar la bujía tras unas 100 horas de funcionamiento o antes si los electrodos están muy gastados.

(23)

del depósito de

(23)

bloqueado puede

NOTA

En algunas zonas, las normativas locales requieren el

uso de una bujía de resistencia para eliminar cualquier señal de ignición. En el caso de que este aparato estuviese equipado de fábrica con una bujía de resistencia, utilice el mismo tipo de bujía de resistencia para sustituirla.

Caja de engranajes (Fig. 26)

Compruebe el nivel de lubricante de la caja de engranajes o del engranaje angular cada 50 horas más o menos de funcionamiento extrayendo el tapón del depósito de lubricante del lateral de la caja de engranajes. Si no se aprecia lubricante en los ﬂ ancos de los engranajes, llene la caja de engranajes hasta 3/4 de su capacidad con lubricante universal de litio de buena calidad. No llene por completo la caja de engranajes.

PRECAUCIÓN

○ Asegúrese de extraer cualquier suciedad o polvo al

colocar el tapón en su posición original.

○ Antes de llevar a cabo las tareas de inspección o

mantenimiento de la caja de engranajes, asegúrese de que la caja se hayan enfriado.

Cabezal de corte semiautomático Sustitución de la línea de nylon

1. Retire la caja (24) pulsando ﬁ rmemente hacia dentro las pestañas de bloqueo con los pulgares, tal y como se muestra en la Fig. 27.

2. Tras retirar la caja, saque el rollo y deseche la línea restante.

3. Doble la nueva línea de nylon por la mitad tal y como se muestra en la imagen.

Enganche el extremo en forma de U de la línea de nylon

en la ranura (25) de la división central del carrete.

Bobine ambas mitades de la línea en el rollo en la misma

dirección, manteniendo cada mitad de la línea en su propio lado de la separación. (Fig. 28)

4. Pulse cada línea en los oriﬁ cios del tope (26), dejando los extremos sueltos aprox. 10 cm de largo. (Fig. 29)

5. Introduzca ambos extremos sueltos de la línea a través de la guía de cuerda (27) cuando coloque el rollo en la caja. (Fig. 30)

NOTA

Cuando coloque un rollo en la caja, intente alinear los

oriﬁ cios del tope (26) con la guía del cable (27) para poder soltar luego la línea de corte más fácilmente.

6. Coloque la cubierta sobre la caja de forma que las pestañas de bloqueo de la tapa (28) de la caja coincidan con los oriﬁ cios alargados (29) de la tapa. A continuación, empuje la caja hasta que se oiga un clic. (Fig. 31)

7. La longitud inicial de la línea de corte deberá ser de 11-14 cm aproximadamente e igual a ambos lados. (Fig. 32)

Para el almacenamiento a largo plazo

Drene todo el combustible del depósito de combustible. Arranque el motor y déjelo en funcionamiento hasta que se pare. Repare cualquier daño que se haya producido durante el uso. Limpie el aparato con un trapo limpio o aplique aire a alta presión mediante una manguera. Aplique algunas gotas de aceite de motor de dos tiempos dentro del cilindro a través del oriﬁ cio de la bujía, y gire el motor varias veces para que se distribuya el aceite. Cubra la máquina y almacénelo en un lugar seco.

Esquema de mantenimiento

A continuación se proporcionan algunas instrucciones generales de mantenimiento. Para obtener información adicional, póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi.

Page 23

Mantenimiento diario

○ Limpie el exterior de la unidad. ○ Compruebe que el arnés se encuentre en buen estado. ○ Compruebe que no existan daños ni grietas en el

protector del accesorio de corte. En caso de golpes o grietas, sustituya el protector.

○ Compruebe que el mecanismo de corte esté

debidamente centrado, aﬁ lado y libre de grietas. Si el mecanismo de corte no está centrado, puede provocar fuertes vibraciones y dañar el aparato.

○ Compruebe que la tuerca del accesorio de corte está lo

suﬁ cientemente apretada.

○ Compruebe que las tuercas y los tornillos estén

suﬁ cientemente apretados.

○ Compruebe que la unidad no esté dañada y que esté

libre de defectos.

Mantenimiento semanal

○ Compruebe el sistema de arranque, en especial el cable

y el muelle antagonista.

○ Limpie el exterior de la bujía. ○ Quite la bujía y compruebe el espacio de separación

existente entre los electrodos. Ajústelo a 0,6 mm o cambie la bujía.

○ Compruebe que el engranaje angular esté lleno de

lubricante hasta 3/4 de su capacidad.

○ Limpie el ﬁ ltro de aire.

Mantenimiento mensual

○ Lave el depósito de combustible con gasolina. ○ Limpie el exterior del carburador y los alrededores del

mismo.

○ Limpie el ventilador y sus alrededores.

SELECCIÓN DE ACCESORIOS

Los accesorios de esta máquina se encuentran listados en la página 39.

Español

Page 24

Español

SELECCIÓN DE ACCESORIOS DE CORTE

Los accesorios recomendados para cada modelo se presentan en la siguiente tabla. Para efectuar compras, póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi. Por favor, compruebe con atención, ya que los accesorios que no están marcados con “

Lista de accesorios recomendados

●”, no se pueden conectar.

Tipo Nombre

CABEZAL DE NYLON CH-100 (LÍNEA CON NYLON)

CABEZAL DE NYLON CH-100

CABEZAL DE NYLON CH-300 (TAPA SOPORTE CON CORTADOR)

CABEZALES DE ALUMINIO

CABEZAL DE NYLON CH-300

CABEZAL DE NYLON BF-4

CABEZAL DE NYLON BF-5

CABEZALES DE

NYLON TAP & GO

Especiﬁ cación ASA DE LAZO

Diámetro

4”

5”

4”

5”

de alimentación o

Adaptador del sistema

Línea precorte

Alimentación de línea manual

Tuerca R M8 x 1,25

Tuerca L M10 x 1,25 Tuerca L M8 x 1,25

(mm)

Grosor de la cuchilla

Nº de dientes (Cuchilla)

2,2 – 3,0

2,2 – 2,7

2,2 – 3,0

recortador (mm)

Diámetro de la línea del

ASA DE

MANGO

CG24EC (SL)

●●●

CG27EC (SL)

●

CG24EC (S)

Page 25

Español

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Si la herramienta no funciona con normalidad, lleve a cabo las inspecciones de la tabla de abajo. Si de esta manera no se soluciona el problema, póngase en contacto con su distribuidor o con el centro de servicio autorizado de Hitachi.

Condición Causa Solución

El motor no arranca

El motor arranca pero se detiene inmediatamente

El motor tiende a detenerse

Sistema de combustible

Sistema eléctrico

Otros

Sistema de combustible

Sistema eléctrico

Otros

El depósito de combustible está vacío o el nivel de combustible es bajo

El depósito de combustible contiene combustible antiguo (olor desagradable)

Se absorbe demasiado combustible y la bujía está mojada

El ﬁ ltro de combustible está obstruido con suciedad

El tubo de combustible está doblado o desconectado

Fallo de funcionamiento del carburador

El cable del interruptor de parada se ha cortocircuitado

La bujía está sucia Sustituya o limpie la bujía

La separación de electrodos es demasiado grande

Mala conexión entre el cable de alta tensión y el cable de la bujía

Fallo de funcionamiento del sistema eléctrico

El puerto de escape del silenciador está obstruido con carbón

El depósito de combustible está vacío o el nivel de combustible es bajo

El depósito de combustible contiene combustible antiguo (olor desagradable)

No se ha añadido el aceite de dos tiempos

La palanca del estrangulador se encuentra en la posición de arranque START

Ha entrado aire al sistema de combustible

Fallo de funcionamiento del carburador

Fallo de encendido

Fallo de la bujía Reemplácela por una nueva bujía

Fallo del sistema eléctrico

Sobrecalentamiento del motor

Modelo de bujía erróneo

Filtro de aire sucio Límpielo

Obstrucción por carbón (puerto de escape del silenciador)

Compresión insuﬁ ciente (pistón, anillo de pistón, cilindro)

Llene el depósito de combustible con la mezcla de combustible correcta (25:1-50:1)

Reemplace con combustible nuevo

Desconecte la bujía y déjela secar

2. Tire del asa del arrancador 5 o 6 veces para extraer el exceso de combustible

3. Coloque la bujía

4. Ajuste la palanca del estrangulador a la posición de marcha RUN y tire del asa del arrancador

Limpie el ﬁ ltro de combustible

Asegúrese de que el combustible ﬂ uya sin diﬁ cultad

Póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi

Reajústela a 0,6 mm

Reconecte

Póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi

Póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi para su reparación

Llene el depósito de combustible con la mezcla de combustible correcta (25:1-50:1)

Reemplace con combustible nuevo

Póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi

Ajuste la palanca del estrangulador en la posición de marcha RUN

Vuelva a conectar la tubería o la unión de combustible

Póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi

Remplácela por la piezas indicada Consulte “ESPECIFICACIONES”

Límpielo

Póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi

Page 26

Español

Condición Causa Solución

El accesorio de corte no se ha instalado correctamente

Vibración anómala

El motor está en marcha, pero cuchilla no se mueve

El movimiento es insuﬁ ciente

El motor no se detiene Fallo del interruptor de parada

El motor se detiene cuando se cierra el acelerador

La cuchilla continúa girando cuando el acelerador está cerrado

El asa, el soporte del asa u otra parte están ﬂ ojos

Hay hierba enredada en torno a la caja de cambios

La velocidad del ralentí es demasiado baja

La velocidad del ralentí es demasiado alta El cable del acelerador está demasiado tenso

Consulte “Instalación del mecanismo de corte”

Compruebe y apriete

Retire la hierba

Retire césped y suciedad

Ajuste la palanca del estrangulador en la posición de arranque START para detener el motor Detenga el funcionamiento de inmediato y póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi

Póngase en contacto con un centro de servicio autorizado Hitachi

Page 27

SIGNIFICADO DOS SÍMBOLOS

NOTA: Os símbolos referidos não se encontram em todos

os modelos.

Symbols

WARNING

The following show symbols used for the machine. Be sure that you understand their meaning before use.

Foice a motor / Roçadora Ajuste da velocidade de ralenti

É importante que você leia, compreenda integralmente e observe as seguintes precauções e advertências de segurança. O uso descuidado ou incorreto da ferramenta pode causar lesões graves ou até fatais.

Leia, compreenda e siga todas as advertências e instruções contidas neste manual e na ferramenta.

Sempre use protetores para os olhos, cabeça e ouvidos durante o uso desta ferramenta.

Não use lâminas metálicas/rígidas quando este sinal for mostrado na unidade.

Mantenha todas as crianças, curiosos e ajudantes a 15 metros de distância da ferramenta. Se alguém se aproximar, pare imediatamente o motor e o mecanismo de corte.

Português

Bomba de escorva

Nível de potência sonora garantido

Pode gerar-se uma força de compressão na lâmina se a lâmina em rotação entrar em contato com um objeto sólido na área crítica. Isso, por sua vez, pode provocar uma reação perigosa na forma de um contra-golpe violento na ferramenta e no operador. Esta reação é denominada contra-golpe da lâmina. Em conseqüência, o operador pode perder o controle da ferramenta, o que pode causar ferimentos graves ou fatais. O contra-golpe da lâmina tem maior probabilidade de ocorrência onde é difícil ver o material a ser cortado.

Tome cuidado com objetos arremessados.

Mostra a velocidade máxima do eixo. Não

-1

use um mecanismo de corte com rotações

min

máximas inferiores às rotações do eixo.

Você deve usar luvas quando necessário, por exemplo, ao montar o equipamento de corte.

Use calçados robustos e antiderrapantes. Deslocamento

Afogador – Posição de funcionamento (Aberta) Vela de ignição

Afogador – Posição de partida (Fechada)

Ligar/Iniciar Velocidade do eixo de saída

Desligar/Parar

Parada de emergência Capacidade do tanque de combustível

Mistura de combustível e óleo

Superfície quente - O contato com a superfície quente pode causar sérias queimaduras.

O acessório de podador de cerca viva não pode ser usado em modelos com esta etiqueta.

Indica a localização do cabo. As setas que mostram os limites para o posicionamento do cabo.

Velocidade de ralenti

Idle

Potência máx. do motor

Peso a seco (sem combustível, mecanismo de corte, alça e protetor do mecanismo de corte)

Page 28

Português

Mecanismo de corte

ISO22868

WA, Ra(M)

2000/14/EC

WA, Ra(G)

2000/14/EC

Antes de usar a ferramenta

• Leia o manual atentamente.

• Veriﬁ que se o equipamento de corte está montado e ajustado corretamente.

• Ligue a ferramenta e veriﬁ que o ajuste do carburador. Consulte “MANUTENÇÃO”.

NOTA: Os níveis de ruído/vibrações equivalentes foram calculados como a energia total do tempo ponderado para os

* 1/2 ao ralenti, 1/2 em aceleração.

Nível de pressão sonora LpA segundo ISO

pA, eq

22868 Equivalente*

Nível de potência sonora LwA medido segundo 2000/14/CE Em aceleração

Nível de potência sonora LwA garantido segundo 2000/14/CE Em aceleração

níveis de ruído/vibração em diferentes condições de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo:

DESCRIÇÃO DE CADA COMPONENTE? (Fig. 1)

Como este manual cobre vários modelos, podem existir algumas diferenças entre as ilustrações e a sua ferramenta. Use as instruções que se aplicam à sua ferramenta.

A: Tampa do tanque de combustível B: Gatilho do acelerador C: Cabo de arranque D: Protetor do mecanismo de corte E: Mecanismo de corte F: Tubo do eixo de transmissão G: Cabo H: Suspensor I: Interruptor de ignição J: Alça (se houver) K: Trava do gatilho do acelerador L: Alavanca do afogador M: Motor N: Caixa de engrenagens O: Chave combinada P: Manual de instruções Q: Óculos de proteção R: Chave de barra sextavada

ADVERTÊNCIAS E INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Preste especial atenção aos textos precedidos pelos seguintes termos:

ADVERTÊNCIA

Indica uma forte possibilidade de sofrer ferimentos

pessoais ou de perder a vida, se as instruções não forem observadas.

PRECAUÇÃO

Indica uma possibilidade de ferimentos pessoais ou

danos materiais, se as instruções não forem observadas.

NOTA

Informações úteis sobre o funcionamento e uso correto.

Segurança do operador

○ Use um capacete (1). (Fig. 2) ○ Sempre use uma máscara ou óculos de proteção (2).

(Fig. 2)

hv, eq(F)

hv, eq(R)

○ Use a proteção aprovada para os ouvidos (3). (Fig. 2) Uma exposição prolongada ao ruído pode resultar em

Preste atenção ao arredores. Fique atento a quaisquer

○ Sempre use camisas de mangas compridas (4) e calças

Não use roupas folgadas, joias e bijuteria, calções,

Prenda o cabelo para que ele não caia por cima dos

○ Não use esta ferramenta quando estiver cansado, doente

○ Não opere a ferramenta de noite ou em condições de

Trabalhar em solos escorregadios pode resultar em um

○ Nunca deixe uma criança ou uma pessoa inexperiente

○ Não arranque o motor se houver algum material

○ Nunca arranque nem deixe o motor funcionando no

○ Mantenha os cabos livres de óleo e gasolina. ○ Mantenha as mãos afastadas do mecanismo de corte. ○ Não agarre nem segure a ferramenta pelo mecanismo

○ Use luvas quando instalar ou retirar o mecanismo de

○ Depois de desligar a ferramenta, certiﬁ que-se de que o

○ Durante trabalhos prolongados, faça pausas de vez em

○ Sempre opere a ferramenta com o equipamento e roupa

○ Não toque na área da vela de ignição ou de alta voltagem

Nível de vibração segundo ISO 22867 Cabo frontal ou esquerdo / Equivalente*

Nível de vibração segundo ISO 22867 Cabo traseiro ou direito / Equivalente*

Incerteza

danos permanentes da audição.

observadores que possam apresentar algum problema. Retire o equipamento de segurança imediatamente depois de apagar o motor.

compridas (5) de panos grossos, botas antiderrapantes (6) e luvas (7). (Fig. 2)

sandálias, e nunca trabalhe descalço.

ombros.

ou sob efeitos de álcool, drogas ou medicamentos.

mau tempo quando a visibilidade não é boa. Além disso, não opere a ferramenta quando estiver chovendo ou logo após ter chovido.

acidente se você perder o equilíbrio.

operar esta ferramenta.

inﬂ amável como folhas secas, papéis usados ou combustível nas proximidades.

interior de um quarto ou prédio. A inalação dos gases de escape pode provocar a morte.

de corte.

corte. Deixar de fazer isso pode resultar em ferimentos.

mecanismo de corte tenha parado antes de deixá-la em algum lugar.

quando para prevenir a síndrome de vibração das mãos e braços (HAVS) causada pela vibração.

ADVERTÊNCIA

de proteção apropriados. Deixar de observar isso pode resultar em acidentes como queimaduras ou ferimentos. (Fig. 2)

durante o funcionamento. Fazer isso pode resultar em choque elétrico.

Page 29

○ Não permita que crianças se aproximem da ferramenta

durante o funcionamento.

○ Não toque no motor, tampa do silencioso ou respirador

de escape durante ou logo após o funcionamento. Fazer isso pode resultar em queimaduras ou ferimentos.

○ Sistemas anti-vibratórios não garantem que o operador

não sofra da síndrome de vibração das mãos e braços ou da síndrome do túnel cardal. Portanto, os usuários freqüentes e contínuos devem estar sempre atentos ao estado das suas mãos e dedos. Se você perceber qualquer um dos sintomas mencionados acima, consulte um médico imediatamente.

○ Se você estiver usando um dispositivo médico elétrico/

eletrônico como, por exemplo, um marcapasso, consulte o seu médico e o fabricante do aparelho antes de trabalhar com equipamentos motorizados.

Segurança da ferramenta

○ Inspecione toda a ferramenta antes de cada uso.

Substitua as peças daniﬁ cadas. Veriﬁ que se existem vazamentos de combustível e certiﬁ que-se de que todos os parafusos e porcas estejam instalados e apertados corretamente.

○ Substitua todas as peças que estiverem rachadas,

lascadas ou daniﬁ cadas antes de usar a ferramenta. Peças defeituosas podem aumentar o risco de acidentes e provocar ferimentos.

○ Certiﬁ que-se de que o protetor do mecanismo de corte

e a ﬁ ação elétrica estejam instalados corretamente. Não opere se o protetor do mecanismo de corte e a ﬁ ação elétrica não estiverem instalados corretamente.

○ Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no

carburador.

○ Use somente os acessórios recomendados pelo

fabricante para esta ferramenta.

○ Antes da usar, certiﬁ que-se de que não haja outras

ferramentas como chave de ajuste ou chave inglesa colocada na unidade.

ADVERTÊNCIA

○ Nunca modiﬁ que a ferramenta de qualquer maneira.

Não use a ferramenta para qualquer outra ﬁ nalidade que não tenha sido concebida para a mesma.

○ Uma modiﬁ cação e/ou acessórios não autorizados

podem provocar sérios ferimentos ou a morte dos operadores e outras pessoas.

Segurança do combustível

○ Misture e abasteça o combustível ao ar livre e num local

onde não haja faíscas ou chamas.

○ Use um recipiente aprovado para combustível. ○ Afaste-se pelo menos 3 m do local de abastecimento

antes de arrancar o motor.

○ Apague o motor antes de retirar a tampa do tanque

de combustível. Não retire a tampa do tanque de combustível durante o funcionamento.

○ Esvazie o tanque de combustível antes de guardar

a ferramenta. É recomendável esvaziar o tanque de combustível após cada uso. Se tiver que deixar o combustível no tanque, guarde a ferramenta de forma que não haja vazamento de combustível.

ADVERTÊNCIA

○ O combustível é facilmente inﬂ amável e altamente

explosivo, bem como pode provocar a inalação de fumos e, portanto, tome muito cuidado ao manipular ou abastecer o combustível.

○ Não fume e proíba o fumo nas proximidades do

combustível ou da ferramenta e, acima de tudo, durante o trabalho com a ferramenta.

○ Limpe qualquer combustível derramado antes de

arrancar o motor.

Português

○ Guarde a ferramenta num local onde os vapores do

combustível não possam entrar em contato com faíscas ou chamas abertas de aquecedores de água, motores ou interruptores elétricos, fornos, etc.

○ Ao usar a unidade em áreas secas, certiﬁ que-se de

que o equipamento de extinção de incêndios esteja prontamente disponível.

○ Se você desligar o motor para abastecimento, certiﬁ que-

se de que a unidade tenha esfriado antes de adicionar combustível.

Segurança durante o corte

○ Não corte nenhum material que não seja relva e mato. ○ Inspecione a área a ser cortada antes de cada uso.

Retire coisas que possam ser lançadas ou ﬁ car emaranhadas.

Não opere em áreas em que haja raízes de árvores ou

rochas.

○ Para a proteção das vias respiratórias após uma

aplicação de inseticidas, use uma máscara de proteção contra aerossóis.

○ Mantenha outras pessoas, incluindo crianças, animais,

curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de 15 metros. Apague o motor imediatamente se alguém se aproximar.

○ Exerça cautela pois o arranque do motor pode demorar

um pouco após puxar o cabo de arranque.

○ Sempre mantenha o motor no lado direito do corpo. ○ Segure a ferramenta ﬁ rmemente com ambas as mãos. ○ Mantenha o equilíbrio e olhe onde anda. Não exceda o

seu raio de alcance.

Perder o equilíbrio durante o trabalho pode provocar

ferimentos.

○ Quando o motor estiver em funcionamento, mantenha

todas as partes do corpo afastadas do silenciador e do mecanismo de corte.

○ Mantenha o mecanismo de corte abaixo do nível da

cintura.

○ Exerça cautela ao operar em áreas em que haja cabos

elétricos ou canos de gás.

○ Não opere o mecanismo de corte para outra qualquer

coisa que não seja cortar grama ou arbustos. Evite operações em que o mecanismo de corte possa tocar em água como poças ou enterrar em sujeira. Não observar isso pode resultar em ferimentos ou danos à unidade.

○ Evite o uso prolongado a uma gama de velocidade baixa

na qual a vibração seja alta. Fazer isso pode resultar em danos ao motor.

○ Ao se deslocar para outra área de trabalho, ou ao

inspecionar, ajustar ou trocar os mecanismos de corte ou acessórios da unidade, etc., certiﬁ que-se de desligar a máquina e de que todos os mecanismos de corte estejam parados.

○ Nunca coloque a ferramenta em funcionamento no solo. ○ Nunca toque no mecanismo de corte quando o mesmo

estiver girando.

○ Antes de remover resíduos ou relva do mecanismo de

corte, certiﬁ que-se de que o motor esteja apagado e de que o mecanismo de corte esteja completamente parado.

○ Sempre tenha um estojo de primeiros socorros por perto

quando trabalhar com equipamentos motorizados.

○ Desligue o motor e certiﬁ que-se de que o mecanismo

de corte tenha parado completamente antes de retirar a unidade do seu corpo ou antes de deixar a unidade desatendida.

○ Se você bater acidentalmente ou derrubar a unidade,

inspecione-a imediatamente para garantir que não haja nenhum dano, rachadura ou deformação.

○ Se a ferramenta não estiver funcionando bem e produzir

um ruído estranho ou vibrações, desligue o motor imediatamente e solicite a inspeção e reparo ao seu revendedor.

Page 30

Português

Continuar a usar nessas condições pode provocar

ferimentos pessoais ou danos à ferramenta.

○ Use de acordo com as leis e regulamentos locais.

Segurança durante a manutenção

○ Faça a manutenção da ferramenta de acordo com os

procedimentos recomendados.

○ Desconecte a vela de ignição antes de iniciar a

manutenção, exceto se tiver que fazer ajustes no carburador.

○ Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no

carburador.

○ Use somente peças sobressalentes genuínas da

Hitachi, tal como recomendado pelo fabricante.

PRECAUÇÃO

Não desmonte o acionador de arranque de recuo. Você

pode sofrer ferimentos pessoais com a mola de recuo.

ADVERTÊNCIA

Uma manutenção inadequada pode provocar sérios

danos no motor ou sérios ferimentos pessoais.

Transporte e armazenamento

○ Transporte a ferramenta com as mãos, com o motor

parado e com o silenciador afastado do corpo.

○ Permita que o motor esfrie, esvazie o tanque de

combustível, e ﬁ xe a unidade/máquina antes de guardar ou transportar. Deixar de observar isso pode resultar em incêndio ou acidentes.

○ Esvazie o tanque de combustível antes de guardar

a ferramenta. É recomendável esvaziar o tanque de combustível após cada uso. Se tiver que deixar o combustível no tanque, guarde a ferramenta de forma que não haja vazamento de combustível.

○ Guarde a ferramenta fora do alcance de crianças. ○ Limpe a ferramenta e realize a sua manutenção

cuidadosamente antes de guardá-la num local seco.

○ Certiﬁ que-se de que o interruptor de ignição esteja

desligado quando transportar ou guardar a ferramenta.

○ Ao transportar ou guardar a unidade, retire o mecanismo

de corte ou coloque a tampa da lâmina sobre a lâmina.

○ Você deve ﬁ xar a máquina durante o transporte para

prevenir a perda de combustível, danos ou ferimentos.

○ Se uma etiqueta de advertência não puder ser lida,

destacar-se ou ﬁ car indistinta, substitua-a por uma nova. Para comprar novas etiquetas, contate um Centro de

Assistência Técnica Autorizada da Hitachi. Se ocorrer algo que não estiver coberto neste manual, seja cauteloso e atue com o senso comum. Contate um Centro de Assistência Técnica Autorizada da Hitachi se precisar de auxílio.

ESPECIFICAÇÕES

As ESPECIFICAÇÕES desta máquina se encontram listadas na tabela na página 38.

NOTA

Todos os dados estão sujeitos a modiﬁ cações sem aviso prévio.

PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

Instalação do cabo

(1) Cabo tipo alça (Fig. 3) Coloque o cabo no tubo do eixo de transmissão com o

ângulo na direção do motor. Ajuste a localização para a posição mais confortável,

antes de usar. Certiﬁ que-se de instalar o cabo ﬁ rmemente com 2

parafusos.

NOTA

Se a sua ferramenta tiver uma etiqueta de localização

do cabo (8) no tubo do eixo de transmissão, siga a indicação.

(2) Cabo tipo guidão de bicicleta (Fig. 4) Retire o suporte do cabo (9) do conjunto. Coloque os cabos e ﬁ xe ligeiramente o suporte do cabo

com quatro parafusos. Ajuste para a posição adequada. Logo, ﬁ xe ﬁ rmemente com os parafusos.

Instalação da ﬁ ação elétrica

(Se houver)

ADVERTÊNCIA

Se o produto incluir uma ﬁ ação elétrica, certiﬁ que-se

sempre de usá-la.

Instale o gancho da ﬁ ação elétrica (10) no suspensor (11) no tubo do eixo de acionamento. (Fig. 5) Ajuste o comprimento da ﬁ ação elétrica para uma fácil operação da ferramenta.

NOTA

Você pode precisar ajustar a posição do suspensor

(11) para equilibrar a unidade. Para fazer isso, afrouxe o parafuso (12) e ajuste a posição do suspensor (11). Depois de ajustar conforme necessário, certiﬁ que-se de apertar o parafuso (12) ﬁ rmemente. (Fig. 5)

Instalação do protetor do mecanismo de corte

ADVERTÊNCIA

Se um protetor incorreto ou defeituoso for instalado, isso

pode causar sérios ferimentos.

PRECAUÇÃO

Alguns protetores de mecanismo de corte são

equipados com limitadores de linha aﬁ ados. Tome cuidado ao manipulá-lo.

NOTA

○ Quando usar um cabeçote de corte com um protetor do

mecanismo de corte do tipo de duas peças, instale a extensão do protetor no protetor do mecanismo de corte e, em seguida, aperte o parafuso (13). (Fig. 6)

○ A extensão do protetor já vem instalada no protetor do

mecanismo de corte no momento da compra.

○ O suporte do protetor pode já vir montado na caixa de

engrenagens em alguns modelos.

Alinhe o protetor do mecanismo de corte com o suporte do protetor e ﬁ xe-o no tubo do eixo de acionamento usando o parafuso e o suporte da tampa. (Fig. 7)

Instalação do mecanismo de corte

ADVERTÊNCIA

○ Instale o mecanismo de corte apropriada e ﬁ rmemente

conforme instruído nas instruções de manuseio.

Se o mecanismo não for instalado apropriada e

ﬁ rmemente, ele pode soltar-se e causar ferimentos graves e/ou fatais.

○ Não instale nem retire os mecanismos de core enquanto

o motor estiver funcionando.

○ Sempre use mecanismos de corte e acessórios de

metal genuínos da Hitachi.

Instalação do cabeçote de corte semiautomático

1. Função Alimenta automaticamente mais ﬁ o de nylon quando

se bate o cabeçote a baixas rotações (inferiores a

-1

4500 min

Page 31

Especiﬁ cações

Tipo de

Nº de

código

6696454

Fio de nylon aplicável Diâmetro do ﬁ o: ø3,0 mm Comprimento: 2 m Diâmetro do ﬁ o: ø2,4 mm Comprimento: 4 m

2. Precauções

○ A caixa deve ser ﬁ xada ﬁ rmemente na tampa. ○ Veriﬁ que a tampa, caixa e outros componentes para ver

○ Veriﬁ que se não há desgaste na caixa e botão.

Se a marca de limite de desgaste (14) na caixa não

○ O cabeçote de corte deve ser montado ﬁ rmemente na

○ Se o cabeçote de corte não alimentar o ﬁ o de corte

Para cabeçotes Hitachi, use apenas ﬁ o não metálico,

3. Instalação (Fig. 9) Insira a chave Allen (16) no orifício da caixa de

Instale o cabeçote na caixa de engrenagens/caixa

NOTA

Como a tampa do suporte do cortador não se usa aqui,

4. Ajuste do comprimento do ﬁ o Deﬁ na a velocidade do motor o mais baixo possível e

Você também pode estender o ﬁ o de nylon com a

Ajuste o ﬁ o de nylon a um comprimento adequado de

parafuso de ﬁ xação

Parafuso fêmea

se não há rachaduras ou outros danos.

estiver mais visível ou se houver um furo no fundo

(15) do botão, troque por novas peças imediatamente.

(Fig. 8)

caixa de engrenagens/caixa do cortador da unidade.

adequadamente, veriﬁ que se o ﬁ o de nylon e todos os

componentes estão instalados corretamente. Contate

um Centro de Assistência Técnica Autorizada da Hitachi

se precisar de auxílio.

ADVERTÊNCIA

ﬂ exível, conforme recomendado pelo fabricante. Nunca

use ﬁ os ou cabos elétricos. Eles podem romper-se e

tornar-se um projétil perigoso.

engrenagens/caixa do cortador para travar o tubo do

eixo de acionamento.

do cortador do foice a motor / roçadora. A porca de

montagem é de rosca à esquerda. Gire no sentido

horário para afrouxar e no sentido anti-horário para

apertar.

guarde-a para quando usar uma lâmina metálica, se

equipada.

bata o cabeçote no solo. O ﬁ o de nylon será puxado

cerca de 3 cm com cada batida. (Fig. 10)

mão, mas o motor deve estar completamente parado.

(Fig. 11)

11–14 cm antes de cada operação.

Direção de rotação

Sentido antihorário

Tamanho do parafuso de ﬁ xação

M10×P1,25LH

PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO

Combustível (Fig. 12)

ADVERTÊNCIA

○ A roçadeira é equipada com um motor de dois tempos.

Sempre opere o motor com combustível, que é

misturado com óleo. Providencie uma boa ventilação quando manusear ou

abastecer o combustível. ○ O combustível é altamente inﬂ amável e existe a

possibilidade de sérios danos se o combustível for

inalado ou for derramado no seu corpo. Preste muita

atenção ao manipular o combustível. Providencie

sempre uma boa ventilação quando tiver que manipular

o combustível no interior de um prédio.

Português

Combustível

○ Sempre use gasolina sem chumbo de 89 octanas como

o combustível.

○ Use óleo genuíno para motores de dois tempos ou use

uma mistura de 25:1 a 50:1. Consulte um Centro de Assistência Técnica Autorizada da Hitachi para saber a relação de mistura exata.

○ Se não conseguir encontrar óleo genuíno, use um óleo

de qualidade com aditivos antioxidantes, que indique expressamente a sua compatibilidade com motores de 2 tempos refrigerados por ar (JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC GRADE). Não use óleo misturado BIA ou TCW (tipo refrigeração por água de 2 tempos).

○ Nunca use óleo multi-grau (10 W/30) ou óleo usado. ○ Nunca misture combustível e óleo no tanque de

combustível da máquina. Sempre misture o combustível

e o óleo num recipiente limpo separado. Sempre comece enchendo a metade da quantidade necessária de gasolina. Logo, adicione a quantidade inteira de óleo. Misture (agite) a mistura de combustível. Finalmente, adicione a quantidade restante de gasolina. Misture (agite) bem a mistura de combustível antes de abastecê-la no tanque de combustível da ferramenta.

Quantidade de mistura de gasolina e óleo para motor de dois tempos

Gasolina (L)

0,5 10 ——— 20

1 20 ——— 40 2 40 ——— 80 4 80 ——— 160

Abastecimento de combustível

ADVERTÊNCIA

○ Sempre desligue o motor e deixe-o esfriar durante

alguns minutos antes de reabastecer. Não fume nem traga chamas ou faíscas para perto da

área de abastecimento. ○ Quando abastecer o combustível, abra lentamente a

tampa do tanque de combustível para aliviar qualquer

sobrepressão existente. ○ Após o abastecimento, aperte a tampa do tanque de

combustível cuidadosamente. ○ Afaste a máquina pelo menos 3 m da área de

abastecimento antes de arrancar o motor. ○ Sempre lave qualquer combustível derramado na roupa

imediatamente com água e sabão. ○ Certiﬁ que-se de veriﬁ car se há qualquer fuga de

combustível após o abastecimento. ○ Antes de abastecer, para eliminar a eletricidade estática

do corpo principal, do recipiente de combustível e do

operador, toque no solo que esteja ligeiramente úmido. Antes de abastecer o combustível, limpe a área da tampa do tanque com cuidado, para evitar que nenhuma sujeira entre no tanque. Certiﬁ que-se de que o combustível esteja bem misturado antes de abastecer, agitando o recipiente para isso.

Arranque

ADVERTÊNCIA

○ Antes de iniciar a ferramenta, certiﬁ que-se de que o

mecanismo de corte não esteja em contato com nenhum

objeto ou com o solo. Caso contrário, o mecanismo

de corte pode girar inesperadamente e causar um

ferimento.

Óleo para motor de dois tempos (ml)

Proporção de

50:1

Proporção de

25:1

Page 32

Português

○ Certiﬁ que-se de que o mecanismo de corte não gire

enquanto o motor estiver ao ralenti. Se ele girar, ajuste a velocidade de ralenti segundo as instruções em “Ajuste da velocidade de ralenti” na seção “MANUTENÇÃO”. Se o mecanismo de corte ainda girar após esse ajuste, desligue o motor imediatamente, pare de usar e leve a ferramenta para o Centro de Assistência Técnica Autorizada da Hitachi mais próximo.

PRECAUÇÃO

Antes de arrancar, certiﬁ que-se de que o mecanismo de

corte não esteja em contato com nada. Certiﬁ que-se de a extremidade externa do acelerador esteja no suporte.

(1) Arranque do motor frio

1. Coloque o interruptor de ignição (17) para a frente desde

a posição de parada. (Fig. 13)

2. Pressione o bulbo de escorva (18) várias vezes, de forma que o combustível ﬂ ua pelo tubo de retorno (19). (Fig. 14)

3. Coloque a alavanca do afogador (20) na posição START (fechada) (A) (Fig. 15)

4. Puxe o cabo de arranque com força, tomando cuidado para manter o cabo ﬁ rmemente na mão, não deixando que o cabo salte para trás. (Fig. 16)

5. Quando ouvir a tentativa de arranque do motor, retorne a alavanca do afogador para a posição RUN (aberta) (B). (Fig. 15)

6. Puxe novamente o cabo de arranque com força. (Fig. 16)

NOTA

Se o motor não arrancar, repita os passos de 2 a 5.

7. Logo, deixe que o motor aqueça aproximadamente 2–3 minutos antes o submetê-lo a qualquer carga.

8. Conﬁ rme que o mecanismo de corte não gira quando o motor está em ralenti.

(2) Arranque do motor quente Use somente os passos 1, 2, 6 e 8 do procedimento de

arranque para um motor frio.

Se o motor não arrancar, use o mesmo procedimento de

arranque para um motor frio.

Corte

ADVERTÊNCIA

○ Sempre use a ﬁ ação elétrica (se houver) e use a roupa

e equipamento de proteção apropriados ao operar a unidade. (Fig. 17)

○ Mantenha outras pessoas, incluindo crianças, animais,

curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de 15 metros. Pare o motor imediatamente se alguém se aproximar. (Fig. 18)

○ Quando a grama ou plantas trepadeiras se enrolarem

no mecanismo de corte, pare o motor e o mecanismo e remova os detritos. Continuar a operar com grama ou plantas trepadeiras enroladas no mecanismo pode resultar em danos como abrasão precoce da embreagem.

PRECAUÇÃO

O uso e os pontos de precauções variam dependendo

do tipo do mecanismo de corte. Para o uso seguro, certiﬁ que-se de seguir as instruções e orientações fornecidas com cada tipo.

NOTA

○ Pressione o botão de desengate rápido ou puxe a aba

de liberação de emergência (se equipado) em caso de emergência. (Fig. 19)

○ Use de acordo com as leis e regulamentos locais.

(1) Uso de um cabeçote de corte semiautomático ○ Coloque o motor em velocidade alta ao usar este

mecanismo.

○ Corte a grama da esquerda para a direita. A grama

cortada será descarregada para longe do corpo do operador, minimizando a transferência para a sua roupa. (Fig. 20)

○ Com o ﬁ o de nylon, use cerca de 2 cm da extremidade

do ﬁ o para cortar a grama. Usar todo o comprimento do ﬁ o reduzirá a velocidade de rotação e diﬁ cultará o corte.

NOTA

Alimenta automaticamente mais ﬁ o de nylon quando

se bate o cabeçote a baixas rotações (inferiores a

-1

4500 min

ADVERTÊNCIA

○ Este produto é equipado com um limitador de ﬁ o que

cortará automaticamente qualquer excesso do ﬁ o. Ao operar a unidade, não retire o protetor nem o limitador de ﬁ o.

Como a a resistência aumenta nos ﬁ os de nylon em

comparação com lâminas, um manuseio inadequado pode aumentar a carga do motor e resultar em danos.

○ Não use com o motor a uma velocidade baixa. Se a

velocidade do motor estiver baixa, a grama pode enrolarse em torno do mecanismo, causando o deslizamento da embreagem, o que pode resultar em abrasão da embreagem.

○ Com cortadores com ﬁ o de nylon, sempre use mais de

15 cm do ﬁ o. Se o comprimento do cabo for muito curto, a velocidade de rotação irá aumentar, podendo daniﬁ car o cortador com ﬁ o de nylon. Como, em particular, o modelo com tubo de eixo de acionamento curvado não é equipado com um mecanismo de desaceleração, a possibilidade de aumento da velocidade de rotação para o mecanismo de corte é alta.

Parada (Fig. 21)

Diminua a velocidade do motor e deixe-o funcionar em marcha lenta durante alguns minutos e, em seguida, desligue o interruptor da ignição (17).

ADVERTÊNCIA

O mecanismo de corte pode ferir as pessoas se

continuar a girar depois que o motor parar ou se o controle de potência for liberado. Depois de desligar a ferramenta, certiﬁ que-se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de deixá-la em algum lugar.

MANUTENÇÃO

A MANUTENÇÃO, SUBSTITUIÇÃO OU REPARO DO SISTEMA E DOS DISPOSITIVOS DE CONTROLE DE EMISSÕES DEVEM SER REALIZADOS POR UMA OFICINA OU TÉCNICO DE SERVIÇO DE MOTORES NÃO RODOVIÁRIOS.

Ajuste do carburador (Fig. 22)

O carburador é uma peça de precisão que mistura ar e combustível, e foi projetado para garantir o alto desempenho do motor. Antes da ferramenta sair da fábrica, o seu carburador é ajustado durante um teste de funcionamento. Faça ajustes apenas se for necessário, por causa das condições ambientais (clima ou pressão atmosférica), tipo de combustível, tipo do óleo de dois tempos, etc.

ADVERTÊNCIA

○ Visto que o carburador é fabricado com um alto grau de

precisão, não o desmonte.

○ Para este produto, o único item que o carburador pode

ser ajustado é a velocidade de ralenti (T).

○ Nunca arranque o motor sem a tampa completa da

embreagem e o tubo montado! Caso contrário, a embreagem pode soltar-se e causar ferimentos.

Page 33

T = Parafuso de ajuste da velocidade de ralenti.

Ajuste da velocidade de ralenti (T)

ADVERTÊNCIA

○ Quando o motor estiver parado, não gire

excessivamente o parafuso de ajuste da velocidade de ralenti (T) no sentido horário. Caso contrário, quando o motor arrancar, o mecanismo de corte pode girar inesperadamente e causar um ferimento.

○ Não ajuste o parafuso de ajuste da velocidade de ralenti

(T) por qualquer outro motivo que não seja ajustar a velocidade de ralenti.

Faça o motor funcionar enquanto ajusta a velocidade de ralenti.

(1) Se o motor parar durante o ralenti Arranque o motor e, em seguida, gire o parafuso de

ajuste da velocidade de ralenti (T) no sentido horário até que ele ﬁ que numa posição na qual o motor gire suavemente. Nesse momento, certiﬁ que-se de que o mecanismo de corte não esteja girando livremente.

(2) Se o motor mecanismo de corte girar durante o ralenti Gire lentamente o parafuso de ajuste da velocidade de

ralenti (T) no sentido anti-horário até que ele ﬁ que numa posição na qual o mecanismo de corte não gire. Nesse momento, certiﬁ que-se de que a rotação do motor seja suave.

ADVERTÊNCIA

○ Se o mecanismo de corte ainda girar após o ajuste do

parafuso de ajuste da velocidade de ralenti (T), desligue o motor imediatamente, pare de usar e entre em contato com o Centro de Assistência Técnica Autorizada da Hitachi mais próximo.

Filtro de ar (Fig. 23)

O ﬁ ltro de ar (21) deve ser limpo de poeira e sujeira para evitar:

○ Falhas do carburador. ○ Problemas de arranque. ○ Redução da potência do motor. ○ Desgaste desnecessário das peças do motor. ○ Consumo de combustível anormal.

Limpe o ﬁ ltro de ar diariamente ou com mais freqüência quando trabalhar em áreas muito poeirentas.

Afrouxe o parafuso (22) e, em seguida, abra a tampa do ﬁ ltro de ar e retire o ﬁ ltro de ar (21). Lave-o em água de sabão morna. Veriﬁ que se o ﬁ ltro está seco antes de montá-lo novamente. Um ﬁ ltro de ar que tenha sido usado por algum tempo nunca poderá ﬁ car totalmente limpo. Portanto, o mesmo deve ser substituído periodicamente por um novo. Um ﬁ ltro daniﬁ cado deve ser substituído sempre.

Filtro de combustível (Fig. 24)

Retire o ﬁ ltro de combustível (23) do tanque de combustível e substitua-o se estiver sujo.

NOTA

Um ﬁ ltro de combustível (23) obstruído pode impedir

o fornecimento de combustível e causar um mau funcionamento da rotação do motor.

Vela de ignição (Fig. 25)

O estado da vela de ignição é inﬂ uenciado por:

○ Um ajuste incorreto do carburador. ○ Mistura de combustível errada (demasiado óleo na

gasolina)

○ Um ﬁ ltro de ar sujo. ○ Condições de funcionamento duras (tempo frio, por

exemplo)

Português

Estes fatores provocam depósitos nos elétrodos da vela de ignição, que podem provocar falhas de funcionamento e diﬁ culdades de arranque. Se o motor estiver com pouca potência, difícil de arrancar ou trabalhar a soluços em ralenti, veriﬁ que a vela de ignição antes de mais nada.

Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e veriﬁ que a folga entre os elétrodos. Reajuste, se necessário. A folga correta é de 0,6 mm. A vela de ignição deve ser substituída após aproximadamente 100 horas de funcionamento, ou mais cedo se os elétrodos estiverem muito corroídos.

NOTA

Em algumas regiões, a lei exige o uso de uma vela de

resistores para suprimir os sinais de ignição. Se a sua ferramenta foi fornecida com uma vela de resistores, use o mesmo tipo de vela para substituí-la.

Caixa de engrenagens (Fig. 26)

Veriﬁ que a caixa de engrenagens ou engrenagem angular para o nível de graxa a aproximadamente cada 50 horas de uso, retirando o bujão de enchimento de graxa na parte lateral da caixa de engrenagens. Se não houver graxa nas partes laterais das engrenagens, encha a caixa de engrenagens com graxa de qualidade à base de lítio até 3/4. Não encha completamente a caixa de engrenagens.

PRECAUÇÃO

○ Certiﬁ que-se de remover qualquer sujeira ou detritos ao

instalar o bujão na sua posição original.

○ Antes de realizar uma inspeção ou manutenção da caixa

de engrenagens, certiﬁ que-se de que a caixa esteja fria.

Cabeçote de corte semiautomático Substituição do

1. Retire a caixa (24) empurrando as linguetas de travamento ﬁ rmemente para dentro com os polegares, como mostrado na Fig. 27.

2. Depois de retirar a caixa, retire o carretel e elimine o ﬁ o restante.

3. Dobre o novo ﬁ o de nylon uniformemente pela metade, como mostrado na ﬁ gura.

Enganche a extremidade em forma de “U” do ﬁ o de

nylon na ranhura (25), na partição central do carretel.

Enrole ambas as metades do ﬁ o no carretel na mesma

direção, mantendo cada metade do ﬁ o no seu próprio lado da partição. (Fig. 28)

4. Empurre cada ﬁ o nos orifícios do batente (26), deixando as extremidades frouxas cerca de 10 cm de comprimento. (Fig. 29)

5. Insira ambas as extremidades frouxas do ﬁ o através da guia de ﬁ o (27) ao colocar o carretel na caixa. (Fig. 30)

NOTA

Quando colocar o carretel na caixa, tente alinhar os

orifícios do batente (26) com a guia de ﬁ o (27) para uma liberação mais fácil do ﬁ o posteriormente.

6. Coloque a tampa sobre a caixa, de forma que as linguetas de travamento da tampa (28) na caixa alcancem os orifícios longos (29) na tampa. Logo, empurre a caixa ﬁ rmemente até que se encaixe em posição. (Fig. 31)

7. O comprimento inicial do ﬁ o de nylon deve ser de aproximadamente 11-14 cm e deve ser igual em ambos os lados. (Fig. 32)

Para armazenamento prolongado

Drene todo o combustível do tanque de combustível. Arranque o motor e deixe-o funcionar até parar. Repare todos os danos que foram causados durante o uso. Limpe a unidade com um pano limpo, ou use uma mangueira de comprimido. Coloque, através do furo da vela de ignição, algumas gotas de óleo para motor a 2 tempos no cilindro, e faça o motor girar várias vezes para distribuir o óleo. Cubra a ferramenta e guarde-a num local seco.

ﬁ o de nylon

Page 34

Português

Programa de manutenção

A seguir você encontrará algumas instruções gerais de manutenção. Para maiores informações, contate um Centro de Assistência Técnica Autorizado da Hitachi.

Manutenção diária

○ Limpe o exterior da ferramenta. ○ Veriﬁ que se a alça não está daniﬁ cada. ○ Veriﬁ que o protetor do mecanismo de corte para ver se

não há danos ou rachaduras. Mude o protetor em caso de danos ou rachaduras.

○ Veriﬁ que se o mecanismo de corte está bem centrado,

aﬁ ado e sem rachaduras. Um mecanismo de corte descentrado provoca vibrações pesadas que podem daniﬁ car a ferramenta.

○ Veriﬁ que se a porca do mecanismo de corte está bem

apertada.

○ Veriﬁ que se as porcas e os parafusos estão apertados

suﬁ cientemente.

○ Certiﬁ que-se de que a unidade não tenha danos e esteja

livre de defeitos.

Manutenção semanal

○ Veriﬁ que o sistema de arranque, em particular o cabo e

a mola de retorno.

○ Limpe o exterior da vela de ignição. ○ Retire a vela de ignição e veriﬁ que a folga entre os

eletrodos. Ajuste, se necessário, a 0,6 mm ou substitua a vela.

○ Veriﬁ que se a engrenagem angular tem graxa até 3/4. ○ Limpe o ﬁ ltro de ar.

Manutenção mensal

○ Lave o tanque de combustível com gasolina. ○ Limpe o exterior do carburador e o espaço ao redor dele. ○ Limpe o ventilador e o espaço ao redor dele.

SELEÇÃO DE ACESSÓRIOS

Os acessórios desta máquina se encontram listados na página 39.

Page 35

SELEÇÃO DOS MECANISMOS DE CORTE

Os acessórios recomendados para cada modelo são apresentados na tabela abaixo. Para a compra, entre em contato com um Centro de Assistência Técnica Autorizada da Hitachi. Por favor, veriﬁ que cuidadosamente, pois os acessórios não marcados com “

Lista de acessórios recomendados

Especiﬁ cações CABO TIPO ALÇA

Tipo Nome

Diâmetro

de alimentação ou

Adaptador do sistema

Nº de dentes (Lâmina)

CABEÇOTE DE FIO NYLON CH-100 (COM FIO DE NYLON)

CABEÇOTE DE FIO DE NYLON CH-100

CABEÇOTE DE FIO DE NYLON CH-300 (COM TAMPA DO SUPORTE DO CORTADOR)

CABEÇOTE DE FIO DE NYLON

CABEÇOTES DE ALUMÍNIO

CH-300

CABEÇOTE DE FIO DE NYLON BF-4

CABEÇOTE DE FIO DE NYLON DE TOCAR E SEGUIR BF-5

CABEÇOTES DE

TOCAR E SEGUIR

FIO DE NYLON DE

Fio précortado

Alimentação manual do ﬁ o

Porca R M8 x 1,25

Porca L M10 x 1,25 Porca L M8 x 1,25

●” não podem ser instalados.

(mm)

Espessura da lâmina (mm)

2,2 – 3,0

2,2 – 2,7

2,2 – 3,0

Diâmetro do ﬁ o de corte

CG24EC (SL)

●●●

Português

CABO TIPO

GUIDÃO DE

BICICLETA

CG27EC (SL)

●

CG24EC (S)

Page 36

Português

DETECÇÃO E SOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Use a inspeção na tabela abaixo se a ferramenta não funcionar normalmente. Se isso não solucionar o problema, consulte o seu revendedor ou um Centro de Assistência Técnica da Hitachi.

Condição Causa Solução

O motor não arranca

O motor arranca, mas apaga imediatamente

O motor tende a apagar

Sistema de combustível

Sistema elétrico

Outros

Sistema de combustível

Sistema elétrico

Outros

O tanque de combustível está vazio ou o nível de combustível está baixo

O tanque de combustível está com combustível velho (odor desagradável)

Muito combustível é absorvido e a vela de ignição é molhada

O ﬁ ltro de combustível está obstruído com sujeira

O tubo de combustível está dobrado ou desconectado

Mau funcionamento do carburador

O condutor do interruptor de parada está em curto-circuito

A vela de ignição está suja Troque ou limpe a vela de ignição A folga entre os eletrodos está muito

grande Má conexão entre o cabo de alta tensão

e a vela de ignição

Mau funcionamento do sistema elétrico

A abertura de escape do silenciador está obstruída com carbono

O tanque de combustível está vazio ou o nível de combustível está baixo

O tanque de combustível está com combustível velho (odor desagradável)

Unidades de dois tempos não foram adicionadas

A alavanca do afogador está na posição START

Entrou ar no sistema de combustível Reconecte o tubo ou união de combustível

Mau funcionamento do carburador

Falha da ignição

Falha da vela de ignição Troque por uma vela de ignição nova

Falha do sistema elétrico

Sobreaquecimento do motor

Modelo de vela de ignição errado

Filtro de ar sujo Limpe Obstrução com carbono (abertura de

escape do silenciador) Compressão insuﬁ ciente (pistão, anel

do pistão, cilindro)

Encha o tanque de combustível com a mistura de combustível correta (25:1-50:1)

Troque por combustível novo

1. Desconecte a vela de ignição e permita que seque.

2. Puxe o cabo de arranque 5 ou 6 vezes para retirar o excesso de combustível.

3. Instale a vela de ignição.

4. Coloque a alavanca do afogador na posição RUN e puxe o cabo de arranque.

Limpe o ﬁ ltro de combustível

Certiﬁ que-se de que o combustível esteja ﬂ uindo bem

Entre em contato com um Centro de Assistência Técnica da Hitachi

Ajuste a folga para 0,6 mm

Reconecte

Entre em contato com um Centro de Assistência Técnica da Hitachi

Entre em contato com um Centro de Assistência Técnica da Hitachi para reparo

Encha o tanque de combustível com a mistura de combustível correta (25:1-50:1)

Troque por combustível novo

Entre em contato com um Centro de Assistência Técnica da Hitachi

Coloque a alavanca do afogador na posição RUN

Entre em contato com um Centro de Assistência Técnica da Hitachi

Troque pela peça designada. Consulte as “ESPECIFICAÇÕES”.

Limpe

Entre em contato com um Centro de Assistência Técnica da Hitachi

Page 37

Condição Causa Solução

O mecanismo de corte não está instalado corretamente

Vibração anormal

O motor está funcionando, mas a lâmina não se move O movimento não está bom

O motor não para Falha do interruptor de parada

O motor para quando o acelerador é fechado

A lâmina continua a girar quando o acelerador é fechado

O cabo, suporte do cabo ou outra peça de aperto está frouxo(a)

Há relva enrolada na caixa de engrenagens

A velocidade de ralente está muito baixa

A velocidade de ralente está muito alta O cabo do acelerador está muito esticado

Consulte “Instalação do mecanismo de corte”

Veriﬁ que e aperte

Remova a relva

Remova a relva e sujeira

Coloque a alavanca do afogador na posição START para parar o motor Pare de usar imediatamente e entre em contato com um Centro de Assistência Técnica da Hitachi

Entre em contato com um Centro de Assistência Técnica da Hitachi

Português

Page 38

Model

CG24EC (SL) CG24EC (S) CG27EC (SL)

pA, eq

ISO22868

WA, Ra(M)

2000/14/EC

WA, Ra(G)

2000/14/EC

Idle

Max.

9,900

/ K

(cm3)

—

(min-1)

(min-1) 9900

-1

min

(min-1) 7500

(kW) 0,72 0,81

(cm3) 400

(kg) 4,1 4,2 4,1

(— / mm)

(dB(A))

84 / 3 84 / 3 84,1 / 3

104 104 104,1

106 106 106

23,9

TORCH L7RTC (NGK BPMR7A)

2800 – 3200

26,9

hv, eq(F)

hv, eq(R)

/ K

(m/s2)

5,2 / 1,5 4,2 / 1,5 5,6 / 1,5

5,9 / 1,5 4,1 / 1,5 5,1 / 1,5

Page 39

6684764

944458

875769

6696454

6696448

Page 40

Issued by

Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome,

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