Hitachi CG 25EUS Handling Instructions Manual

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Grass Trimmer/Brush Cutter Rasentrimmer/Motorsense Coupe- Herbes/Débroussailleuse Bordatore/Decespugliatore Motor Zeis/Motor bosmaaier Motoguadañas/Desbrozadoras Foice a motor/Roçadora

CG 25EUS/CG 25EUS (L)

CG25EUS(L)

Read the manual carefully before operating this machine. Lesen Sie vor der Verwendung diese Anleitung sorgfältig durch. Lire attentivement le manuel avant d’utiliser la machine. Leggere attentamente il manuale prima di mettere in funzione questa apparecchiatura. Lees de handleiding zorgvuldig door voordat u de machine bedient. Antes de utilizar esta máquina, lea cuidadosamente el manual. Leia o manual atentamente antes de operar esta máquina.

Handling instructions Bedienungsanleitung Mode d’emploi Istruzioni per l’uso Gebruiksaanwijzing Instrucciones de manejo Instruções de uso

Page 2

123

456

7810

Page 3

11 12 13

14 15 16

17 18 19

START

20 21 22

RUN

15 m

Page 4

23 24 25

26 27 28

29 30 31

0.6 mm

32 33 34

10 cm

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35 36

11–14 cm

Page 6

English

MEANINGS OF SYMBOLS

NOTE: Some units do not carry them.

Symbols

WARNING

The foll owing show symbols used for the machine. Be sure that you understand their meaning before use.

(Original instructions)

It is important that you read, fully understand and observe the following safety precaution s and warnings. Careless or improper use of the unit may cause serious or fatal injury.

Read, underst and and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit.

Always wear eye, head and ear protectors when using this unit.

Do not use m etal/rigid b lades when this sign is shown on the unit.

Keep all children, bystander s and helpers 15 m away from the unit. If anyone approaches you, stop the engine and cutting attachment immediately.

Be careful of thrown objects.

Shows ma ximum shaft s peed. Do not use

-1

the cut ting attachment whose ma x rpm is

min

below th e shaft rpm.

Gloves should be worn when necessar y, e.g., when assembling cutting equipment.

Use anti-slip and sturdy footwear.

Choke - Run position (Open)

Choke - Start position (Closed)

Oﬀ /Stop

Emergency stop

Engine oil ﬁ ll

Fuel ﬁ ll

Idle speed adjustment

Priming pump

Guaranteed So und power level

Hot surface – Contact with hot surface can cause serious burns.

The hedge trim mer attachment cannot be used on models with this label.

Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a solid object in the critical area. A dangerous reaction may oc cur causing th e entire unit and operator to be thrust violently. This reaction is called blade thrust. As a result, the operator may lose control of the unit which may cause serious or fatal injury. Blade thrust is more likely to occur in areas where it is diﬃ cult to see the material to be cut.

On/Start

Before using your machine

• Read the m anual carefully.

• Check that the cutting equi pment is correctly assembled and adjusted.

• Start the uni t and check the carburetor adj ustment. See “ MAINTENANCE”.

Contents

WHAT IS WHAT .................................................................................7

WARNINGS AND SAFET Y INSTRUCTIONS ...................................8

SPECIFICATIONS .............................................................................9

ASSEMBLY PROCEDURES ..............................................................9

Indicate handle location. Do not attach handle above this point.

OPERATING PROCEDURES ..........................................................10

MAINTEN AN CE ............................................................................... 11

TROUBL E SHOOTING .....................................................................14

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WHAT IS WHAT

Since this manual covers several models, there may be some diﬀ erence between pictures and your unit. Use the instructions that apply to your unit.

1. Fuel cap

2. Throttle trigger

3. Starter handle

4. Cutting att achment guard

5. Cutting attachment

6. Drive shaft tube

7. H a n d l e

8. Suspension eyelet

9. Ignition switch

10. Harness

11. Throt tle trigger lockout

12. Choke lever

13. Engine

14. Angle transmission

15. Combi b ox spanner

16. Handling instructions

17. Oil cap

18. Hex. bar wrench

19. Spanner

20. Goggles

21. Blade cover (if so equipped)

22. Swivel cap

23. Cord cl ump (if so equipped)

English

CG25EUS (L)

CG25EUS

Page 8

English

WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS

Operator safety

○ Always wear a safety face shield or goggles. ○ Always wear heavy, long pants, non-slip boots, gloves and

a long sleeve shirt. Do not wear loose clothing, jewelry, shor t pants, sandals or go barefoot. Secure hair so it is above shoulder length.

○ Do not operate this tool when you are tired, ill or under the

inﬂ uence of alcohol, drugs or medication.

○ Do not operate the tool at night or under bad weather conditions

when visibility is poor. And do not operate the tool when it is raining or right after it has been raining.

Working on slippery ground could lead to an accident if you

lose your balance.

○ Never let a child or inexperienced person operate the machine. ○ Long-term exposure to noise can result in permanent hearing

impairment. Wear approved hearing protection. Pay attention to your surroundings. Be aware of any bystanders who may be signaling a problem. Remove safety equipment immediately upon shutting oﬀ engine.

○ Wear head protection. ○ Never start or run the engine inside a closed room or building.

Breath ing exhaust fumes can kill.

○ Keep handle s free of oil and fuel. ○ Keep hands away from cutting equipment. ○ Do not grab or hold the unit by the cutting equipment. ○ Gloves should be worn when installing or removing the cutting

attac hment. Failure to do so may result in injur y.

○ When the unit is turned oﬀ , make sure the cut ting attachment

has stopped before the unit is set down.

○ When operation is prolonged, take a break from time to time

so that you may avoid possible Hand-Arm Vibration Syndrome (HAVS) which is c aused by vibrat ion.

WARNING

○ Antivibration systems do not guarantee that you will not sustain

Hand-Arm Vibration Syndrome or carpal tunnel syndrome. Therefore, continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and ﬁ ngers. If any symptoms of the above appear, seek m edical advice immediately.

○ If you are using any medical electric/electronic devices such

as a pacemaker, consult your physician as well as the device manufacturer prior to operating any power equipment.

Unit/machine safety

○ Inspect the entire unit/machine before each use. Replace

damaged parts. Check for fuel leaks and make sure all fasteners are in place and securely t ightened.

○ Replace parts that are cracked, chipped or damaged in any

way before using the unit /machine. Faulty parts may increase the risk of accidents and may lead to an injury.

○ Make sure the safety guard is properly attached. ○ Keep others away when making carburetor adjustments. ○ Use only accessories as recommended for this unit/machine by

the manufacturer.

WARNING

○ Never modif y the unit/machine in any way. Do not use your unit/

machine for any job except that for which it is intended.

○ Non-authorized modiﬁ cations and/or accessories may result in

serious personal injury or the death of the operator or others.

Fuel safety

○ Mix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or

ﬂ ames.

○ Use a container approved for fuel. ○ Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit/machine or

while using the unit /machine.

○ Wipe up all fuel spills before star ting engine. ○ Move at least 3 m away from fu eling site before star ting engine. ○ Stop engine before removin g fuel cap. ○ Empty the fuel tank before storing the unit /machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in t he tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/machine and fuel in area where fuel vapors cannot

reach sparks or open ﬂ ames from water heaters, electric motors o r switches, furnaces. etc.

WARNING

Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes, so that

pay special attention when handling or ﬁ lling fuel.

Cutting safety

○ Do not cut any materia l other than grass and brush. ○ Inspect the area to be cut before each use. Remove objects

which can be thrown or become entangled.

○ For respiratory protection, wear an aerosol protection mask

when cutting the gra ss after insecticide is scattered.

○ Keep others including children, animals, bystanders and

helpers outside the 15 m hazard zone. Stop the engine immediately i f you are approached.

○ Always keep the engine on the right sid e of your body. ○ Hold the uni t/machine ﬁ rmly with both hands. ○ Keep ﬁ rm footing and balance. Do not over-reach.

Losing your balance during work may lead to an injury. ○ Keep all parts of your body away from the muﬄ er and cutting

attac hment when the engine is running.

○ Keep cutting att achment below knee level. ○ When relocating to a new work area, be sure to shut oﬀ the

machine and ensure that all cutting attachments are stopped.

○ Never place the mach ine on the ground when running. ○ Always ensure that the engine is shut oﬀ and any cutting

attachments have completely stopped before clearing debris or removing grass from the cutting at tachment.

○ Always carry a ﬁ rst-aid kit when operating any power

equipment.

○ Never start or run the engine inside a closed room or building

and/or near inﬂ ammable liquids. Breathing exhaust fumes can kill.

○ If the tool is operating poorly and produces strange noise or

vibrations, turn oﬀ the engine immediately and ask your dealer to have it inspected and repaire d.

Continued use under these conditions could lead to injury or

tool damage.

○ Use in accordance with local laws and regulations.

Maintenance safety

○ Maintain the unit/machine according to recommended

procedures.

○ Disconnect the spark plug before performing maintenance

except for carburetor adjustments.

○ Keep others away when making carburetor adjustments. ○ Use only genuine Hitachi replacement parts as recommended

by the man ufacturer.

Tra ns po rt and storage

○ Carry the unit /machine by hand with the engine stopped and

the muﬄ er away from your body.

○ Allow the engine to cool, empty the fuel tank, and secure the

unit/machine before storing or transporting.

○ Empty the fuel tank before storing the unit /machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in t he tank, store so fuel will not leak.

Store unit /machine out of the reach of children.

○ ○ Clean and maintain the unit carefully and store it in a dry place. ○ Make sure engine switch is oﬀ when transporting or storing. ○ When transporting and storing, cover blade with blade cover. ○ You have to secure the machine during transport to prevent

loss of fuel, damage or injury.

If situations occur which are not covered in this manual, take care and use common sense. Contact Hitachi Authorized Service Centers if you need assistance. Pay special attention to statements preceded by the following words:

WARNING

Indicates a strong possibility of severe personal injury or loss of

life, if instructions are not followed.

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English

CAUTION

Indicates a possibility of personal injury or equipment damage,

if instructions are not followed.

NOTE

Helpful information for correct function and use.

CAUTION

Do not disassemble the recoil starter. You may get a possibility

of personal injury with recoil spring.

SPECIFICATIONS

Model CG25EUS CG25EUS (L)

Engine

Displacement (cm Spark plug Idling speed (min Speed of output shaft (min

Max. engine output (kW) Fuel tank capacity (cm Engine o il capacity (cm Dry weight (kg) 5.4 5.2 Cutting att achment Type / Dia. (mm) Nylon cord Metal blade / 255 Nylon cord Sound pressure

level LpA (dB (A))

Measured sound power level LwA (dB (A))

Guaranteed sound power level LwA (dB (A))

Vibrat ion level (m/s2) (ISO

Equivalent* (Front / Lef t handle)

Equivalent* (Rear / Right handle)

Uncertainty

NOTE

Equivalent noise level/vibration level are calculated as the time -weighted energy total for noise/ vibration levels under various working

conditions with the following time distr ibution: * : 1/2 Idle, 1/2 racing All data subject to change wit hout notice.

ASSEMBLY PROCEDURES

Drive shaft to engine (Fig. 1)

Loosen tube locking bolt (1) so that the bolt point will not obstruct drive shaft tube to be inserted. When inser ting drive shaft tube, hold the tube locking bolt outward preventing inside ﬁ tting from obstructing as well.

Inser t the drive shaft into the clutch case of the engine properly until the marked position (2) on the drive shaf t tube meets the clutch case.

NOTE

When it is hard to insert drive shaft up to the marked position on

the drive shaft tube, turn drive shaf t by the cutter mounting end

clock wise or counter-clockwise. Tighten tube locking bolt lining

up the hole in the shaft tube. Then tighten clamp bolt securely (3).

Installation of handle

WARNING

Always use a barrier bar (4) and shoulder harness with the loop

handle. (Fig. 2)

Attach the handle to the drive shaft tube with the angle towards the engine. Adjust the location to the most comfortable position before operation.

)

-1

)

-1

)

)550550

)80 80

(ISO22868) Equivalent* Uncertainty

(2000/14/EC) Racing

22867

)

105

108

4.6

1.5

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0.81

102

105

6.5

5.0

1.5

NOTE

If your unit has handle location label on drive shaft tube, follow

the illustration.

Remove the handle bracket (5) from the assem bly. (Fig. 3) Place the handles and at tach the handle bracket with four bolts lightly. Adjust to appropriate position. Then attach it ﬁ rmly with the bolts. Attach the protection tube to the drive shaf t or handle using cord clamps (6). (Fig. 4)

Throttle wire / stop cord (Fig. 6)

Remove air cleaner cover. (Fig. 5) Connect stop cords. (Fig. 7) If the throttle outer end (7) is threaded on your unit, screw it into the cable adjuster stay (8) all the way, and then tighten this cable end using the adjuster nut (9) again st the cable adj uster stay (8). Conne ct thrott le wire end (10) to carb uretor (11) and inst all swivel ca p (if so equipped) where is included in tool bag, onto swivel. Attach the air c leaner cover.

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0.81

105

108

4.8

3.2

1.5

Installation of cutting attachment guard (Fig. 8)

NOTE

The guard bracket may come already mounted to the gear case

on some models.

Page 10

English

Install the cutting attachment guard on drive shaft tube against angle transmission. Tighten the guard bracket ﬁ rmly so that the cutting attachment guard does not swing or move down during operation.

Install the cutting attachment guard to the guard bracket, which also secures the guard to the gear case using the two guard mounting screws.

WARNING

If an incorrect or faulty guard is ﬁ tted, this may cause serious

personal injury.

CAUTION

Some cutting attachment guards are equipped with sharp line

limiters. Be careful with handling it.

When using a trimmer head with two piece type cutting at tachment guard, attach the guard extension to the cutting attachment guard. (Fig. 9)

NOTE

○ When attaching the guard extension to the cutting at tachment

guard, the sharp line limiter must be removed from the cutting attac hment guard (if so installed).

○ To remove the guard extension, refer to the drawings. Wear

gloves as the extension has a sharp line limiter, then push the three square tabs on the guard o ne by one in order. (Fig. 10)

Installation of cutting attachment

WARNING

Install the cutting attachment properly and securely as

instructed in the handling instructions.

If not attached properly or securely, it may come oﬀ and cause

serious and/or fatal injur y.

Installation of semi-auto cutting head

1. Func ti on Automatically feeds more nylon cutting line when it is tapped at

low rpm (not greater than 4500 min

Speciﬁ cations

Code

Typ e of

No.

attaching screw

6696454 Female screw Counterclockwise M10×P1.25-LH

-1

Direction of rotation

Size of attaching screw

3. Installation (Fig. 12) ○ Install cutting head on gear case of grass trimmers/brush

cutters. The mounting nut (14) is left-hand-threaded. Turn clock wise to loosen/counterclockwise to tighten.

NOTE

○ Since the cutter holder cap is not used here, keep it for when a

metal blade is used, if so equipped.

Inser t Allen wrench (15) into the hole of the gear case in order to

lock the cutter holder.

4. Adjusting line length ○ Set the engine speed as low as possible and tap the head on

the ground. The nylon line will be drawn out about 3 cm with each tap. (Fig. 13)

Also, you can extend the nylon line by hand but the engine must

be completely stopped. (Fig. 14)

○ Adjust the nylon line to the proper length of 11–14 cm b efor e

each operation.

Installation of cutting blade (Fig. 15)

(If so equipped) When installing a cut ting blade, make sure that there are no cracks or any damage in it and that the cutting edges are facing the correct direction.

NOTE

○ When installing cutter holder cap (16), be sure to set concave

side upward.

○ Inser t the alien wrench (15) into the hole of the angle

transmission in order to lock the cutter holder (17). Please note that the cutter ﬁ xing bolt or nut (18) has left-handed threads, (clockwise to loosen/ counter-clockwise to tighten). Tighten the ﬁ xing bolt or nut wit h the box wrench.

CAUTION

○ Before operation, make sure the blade has been properly

installed.

○ If your unit is equipped with protection cover under a cutting

blade, check it for wear or cracks before operation. If any damage or wear is found, re place it, as it is an art icle of consum ption.

○ You have to wear gloves when handling the cutting blade.

WARNING

For Hitachi heads or Hitachi alloy head, use only ﬂ exible, non-

metallic line recommended by the manufacturer. Never use wire or wire ropes. They can break oﬀ and become a dangerous projectile.

Applicable nylon cord Cord diameter: Φ3.0 mm Length: 2 m Cord diameter: Φ2.4 mm Length: 4 m

2. Precautions

○ The case must be sec urely attached to the cover. ○ Check the cover, case and other components for cracks or

other da mage. ○ Check the case and button for wear. If the wear limit mark (12) on the case is no longer visible or

there is a hole in the bottom (13) of the button, change the new

parts immediately. (Fig. 11) ○ The cutting head must be securely mounted to the unit’s gear

case. ○ For outstanding per formance and reliability, always use Hitachi

nylon cutting line. Never use wire or other materials that could

become a dangerous projectile. ○ If the cutting head does not feed cutting line properly, check

that the nylon line and all components are properly installed.

Contact Hitachi Authorized Service Centers if you need

assistance.

OPERATING PROCEDURES

Engine oil

○ Always use the speciﬁ ed engine oil (multigrade oil of

classiﬁ cation SAE 10W-30). Insuﬃ cient engine oil or using engine oil other than the speciﬁ ed type may cause breakdown of the unit.

Filling up with engine oil

○ Place the unit horizontally on a clean, ﬂ at surface. ○ Remove the oil cap and check whether the engine oil comes up

to the mouth of the oil tank opening. (Fig. 16)

○ If the oil level is low or when using the unit for the ﬁ rst time, ﬁ ll

the tank with en gine oil up to the mouth of the oil tank opening.

○ If the engine oil is conspicuously dirty or discolored, change the

oil.

○ Tighten the oil cap securely after fueling. ○ When using the unit for the ﬁ rst time, c hange the engine oil af ter

running the engine for approximately 10 hours. Subsequently, change the oil after every 50 hours of operation.

CAUTION

○ To avoid the risk of burn injuries, allow the engine to cool

thoroughly before changing the engine oil.

Page 11

English

○ To prevent breakdown, ensure that no sand or dirt gets into the

tank while refueling.

Fuel

WARNING

○ Provide good ventilation, when fueling or handling fuel. ○ Fuel contains highly ﬂ ammable and it is possible to get the

serious personal injury when inhaling or spilling on your body. Always pay attention when handling fuel. Always have good ventilation when han dling fuel inside building.

○ Always use branded 89 octane unleaded gasoline. ○ Do not use a mixture of gasoline and engine oil as this may lead

to star ter failure or power redu ction.

Fuelin g

WARNING

○ Always shut oﬀ the engine before refueling. ○ Slowly open the fuel tank, when ﬁ lling up with fuel, so that

possible over-pressure disappears.

○ Tighten the fuel cap carefully, after fueling. ○ Always move the trimmer at least 3 m from the fueling area

before starting.

○ Always wash any spilled fuel from clothing immediately with

soap.

○ Be sure to check for any fuel leakage after refueling.

Before fueling, clean the tank cap area carefully, to ensure that no dirt falls into the tank.

Starting

CAUTION

Before star ting, make sure the cut ting attachment does not

touch anything.

1. Set ignition switch (19) to ON position. (Fig. 17) * Push priming bulb (20) several times so that fuel ﬂ ows through

the bulb or retur n pipe. (Fig. 18)

2. Set choke lever (21) to START position (closed) (A) (Fig. 19)

3. Pull recoil starter briskly, taking care to keep the handle in your grasp and not allowing it to snap back.

4. When you hear the engine want to start, return choke lever to RUN posi tion (open) (B). Then pull recoil star ter briskly again.

NOTE

If engine does not star t, repeat procedures from 2 to 4.

5. After starting engine, then allow the engine about 2– 3 minutes to warm up before subjecting it to any load.

6. Check that the cutting attachment does not rotate when the engine is idling.

Cutting (Fig. 20, 21, 22)

○ When cutting, operate engine at over 6500 min

time of use at low rpm may wear out the clutch prematurely.

○ Cut grass from right to lef t. ○ Blade thrust may occur when the spinning blade contacts a

solid object in the critica l area.

A dangerous reaction may occur causing the entire unit and

operator to be thrust violently. This reaction is called blade thrust. As a result, the operator may lose control of the unit which may cause serious or fatal injury. Blade thrust is more likely to occur in areas where it is diﬃ cult to see the material to be cut.

○ Wear the harness as shown in the ﬁ gure (if so equipped). The

blade turns counter-clockwise, therefore, be advised to operate the unit from right to left for eﬃ cient cutting. Keep onlookers out of working area at least 15 m.

○ Use in accordance with local laws and regulations.

NOTE

Press the quick release button or pull emergency release ﬂ ap

(If so equipped) in the event of emergency.

-1

. Extended

WARNING

If cutting attachment should strike against stones or other

debris, stop the engine and make sure that the attachment and relate d parts are und amaged. When g rass or vines w rap around attac hment, stop engine and attachment and remove them.

Stopping (Fig. 23)

Decrease engine speed and run at an idle for a few minutes, then turn oﬀ ignition switch (19).

WARNING

A cutting attachment can injure while it continues to spin after

the engine is stopped or power control is released. When the unit is turned oﬀ , make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down.

Semi-auto cutting head

-1

○ When cutting, operate engine at over 6500 min

time of use at low rpm may wear out the clutch prematurely.

○ Cut grass from right to lef t.

WARNING

A cutting attachment can injure while it continues to spin after

the engine is stopped or power control is released. When the unit is turned oﬀ , make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down.

Automatically feeds more nylon cut ting line when it is tapped at low rpm (not greater th an 4500 min

-1

. Extended

MAINTENANCE

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF THE EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY ANY NON-ROAD ENGINE REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL.

Carburetor adjustment (Fig. 24)

WARNING

○ The cutting attachment may be spinning during carburetor

adjustments.

○ Never star t the engine without the complete fan case and tube

assembled! Other wise the clutch can come loose and cause

personal injuries. In the carburetor, fuel is mixed with air. When the engine is test run at the factor y, the carburetor is basically adjusted. A further adjustment may be required, according to climate and altitude. The carburetor has one adjustment pos sibility:

T = Idle speed adjustment screw.

Idle speed adjustment (T)

Check that the air ﬁ lter is clean. When the idle speed is correct, the cutting attachment will not rotate. If adjustment is required, close (clockwise) the T-screw, with the engine running, until the cutting attachment starts to rotate. Open (counter-clockwise) the screw until the cutting at tachment sto ps. You have rea ched the correct idl e speed when the engine runs smoothly in all positions well below the rpm when the cut ting attachment starts to rotate.

If the cutting attachment still rotates after idle speed adjustment, contact Hitachi Authorized Service Centers.

NOTE

Standard Idle rpm is 28 00–3200 min

WARNING

When the engine is idling the cutting attachment must under no

circumstan ces rotate.

Changing the engine oil

Dirt y engine oil will considerably reduce the service life of the engine. Check and change the engine oil regularly.

-1

Page 12

English

CAUTION

○ To avoid the risk of burn injuries, allow the engine to cool

thoroughly before changing the engine oil.

○ To prevent breakdown, ensure that no sand or dirt gets into the

tank while refueling.

When to change the oil: When ﬁ rst using the unit, after approximately 10 hours of operation or af ter 1 month, whichever occurs earlier; subsequently, after ever y 50 hours of operation or every 6 months, whichever occurs earlier. Speciﬁ ed engine oil: Multigrade oil of classiﬁ cation SAE 10W-30 Engine o il capacity: 80 ml

1. Turn oﬀ the ignition switch.

2. Check that the fuel cap i s securely tig htened.

3. Remove the oil cap, tilt the unit so that the oil tank opening is on

the undersid e and drain the engine oil into a contain er. (Fig. 25)

4. When all the engine oil has been drained, place the unit horizontall y on a clean, ﬂ at surface.

5. Fill the oil tank with engine oil up to the mouth of the oil tank opening. (Fig. 16)

6. Tighten the oil cap securely by hand.

NOTE

○ Do not dispose of waste engine oil with garbage or into the

ground.

Dispose of the oil according to the speciﬁ ed method in your

area.

If you are unsure, contact the retailer where the oil was

purchased.

○ Fill the oil t ank with the spe ciﬁ ed amount of engine oil. Too much or too lit tle engine oil may result in engine

breakdown.

○ Engine oil deteriorates n aturally even if unused. Change the engine oil regularly.

Air ﬁ lter (Fig. 26)

The air ﬁ lter must be cleaned from dust and dirt in order to avoid:

○ Carburetor malfunctions ○ Starting problems ○ Engine power reduction ○ Unnecessary wear on the engin e parts ○ Abnormal fuel consumption

Clean the air ﬁ lter daily or more of ten if working in exceptionally dusty areas.

Cleaning the air ﬁ lter

Remove the air ﬁ lter cover and the ﬁ lter (22). Rinse it in warm soap suds. Check that the ﬁ lter is dry before reassembly. An air ﬁ lter that has been used for some time cannot be cleaned completely. Therefore, it must regularly be replaced with a new one. A damaged ﬁ lter must al ways be replaced.

Fuel ﬁ lter (Fig. 27)

Drain all fuel from fuel tank and pull fuel ﬁ lter line from tank. Pull ﬁ lter element out of holder assembly and rinse element in warm

water with detergent.

Rinse thoroughly until all traces of detergent are eliminated. Squeeze, do not wring, away excess water and allow element to air dry.

NOTE

If element is hard due to excessive dirt buildup, replace it.

Spark plug (Fig. 28)

The spark plug condition is inﬂ uenced by:

○ An incorrect carburetor setting ○ A dirty air ﬁ lter ○ Hard running conditions (such as cold weather) ○ Too much engine oil

These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which may result in malfunction and starting diﬃ culties. If the engine is low on power, diﬃ cult to start or runs poorly at idling speed,

always check the spark plug ﬁ rst. If the spark plug is dirty, clean it and check the electrode gap. Re-adjust if necessary. The correct gap is 0.6 mm. The spark plug should be replaced after about 100 operation hours or ea rlier if the ele ctrodes are badly eroded.

NOTE

In some areas, local law requires using a resistor spark plug

to suppress ignition signals. If this machine was originally equipped with resistor spark plug, use same type of spark plug for replacement.

Angle transmission (Fig. 29)

Check angle transmission or angle gear for grease level about every 50 hours of operation by removing the grease ﬁ ller plug on the side of angle transmission. If no grease can be seen on the ﬂ anks of the gears, ﬁ ll the transmission with quality lithium based multipurpose grease up to 3/4. Do not completely ﬁ ll the transmission.

Semi-auto cutting head

Nylon line replacement

(1) Remove the case (23) by ﬁ rmly pushing inward the locking tabs

with your thumb s as shown in Fig. 30.

(2) After removing the case, take out the reel and discard the

remaining line. (3) Fold the new nylon line unevenly in half as shown in picture. Hook the U-shaped end of the nylon line into the groove (24) on

the center par tition of the reel. Wind both halves of the line on the reel in the same direction,

keeping each half of the line on its own side of the par tition.

)

(Fig. 31 (4) Push each line into the stopper holes (25), leaving the loose

ends approx. 10 cm in length. (Fig. 32) (5) Insert both loose ends of the line through the cord guide (26)

when placing the reel in the case. (Fig. 33)

NOTE

When placing a reel in the case, try to line up the stopper holes

(25) with the cord g uide (26) for easier line release later.

(6) Place the cover over the case so that the cap locking tabs on

the case meet the long holes on the cover. Then push the case

securely until it clicks into place. (Fig. 34) (7) The initial cutting line length should be approx. 11–14 cm and

should be equal on both sides. (Fig. 35)

Blade (Fig. 36)

WARNING

Wear protective gloves when handling or performing

maintenance on the blade.

○ Use a sharp blade. A dull blade is more likely to sn ag and thrust.

Replace the fastening nut if it is damaged and h ard to tighten. ○ When replacing blade, purchase one recommended by Hitachi,

with a 25.4 m m (one inch) ﬁ tting hole.

○ In the case of a 3 tooth bl ade (27), it can be used on either side. ○ Use the correct blade for the type of work. ○ When replacing blades, use appropriate tools. ○ When cutting edges become dull, re-sharpen or ﬁ le as shown

in the illustration. Incorrect sharpening may cause excessive

vibration. ○ Discard blades that are bent, warped, cracked, broken or

damaged in any way.

NOTE

When sharpening blade it is important to maintain an original

shape of radius at the base of the to oth to avoid crack ing.

Maintenance schedule

Below you will ﬁ nd some general maintenance instructions. For further information please contact Hitachi Authorized Service Centers.

Page 13

English

Daily maintenance

○ Clean the ex terior of the unit. ○ Check that the harness is undamaged. ○ Check the cut ting attachment guard for damage or cracks.

Change the guard in case of impacts or cracks.

○ Check that the cutting attachment is properly centred, sharp,

and without cracks. An oﬀ -centre cutting attachment induces heavy v ibrations that may damage the unit.

○ Check that the cut ting attachment nut is suﬃ ciently tightened. ○ Make sure that the blade transpor t guard is undamaged and

that it can be securely ﬁ tted.

○ Check that nuts and screws are suﬃ ciently tightened. ○ Check the volume and condition of the engine oil. ○ Check that the unit is undamaged and free of defects.

List of recommended accessories

Speciﬁ cation LOOP HANDLE BIKE HANDLE

Type Name

No. of Teeth (Blade)

Feed System Adapter

NYLON HEAD CH-100 (W/NYLON LINE)

NYLON HEAD CH-100

NYLON HEAD CH-300 (W/CUTTER HOLDER

ALUMINUM HEADS

CAP)

NYLON HEAD CH-300

Diameter

4” Pre-Cut Line 2.2 – 3.0

5” Manual line feed 2.2 – 2.7

Weekl y maintenance

○ Check the starter, especially the cord and return spring. ○ Clean the ex terior of the spark plug. ○ Remove it and check the electrode gap. Adjust it to 0.6 mm, or

change the spark plug.

○ Check that the angle gear is ﬁ lled with g rease up to 3/4. ○ Clean the air ﬁ lter.

Monthly maintenance

○ Rinse the fuel tank with ga soline. ○ Clean the ex terior of the carburetor and the space around it. ○ Clean the fan and the space around it .

(mm)

Trimmer line Diameter

Blade Thickness (mm)

CG25EUS (L)

●●

CG25EUS

HEADS

TAP & GO NYLON

BLADES

NYLON HEAD BF-5

BLADE B3/10/2.0

BLADE B3/12/3.0

BLADE B4/9/1.6

BLADE B4/10/1.6

L M10 x 1.25 Nut

5”

L M8 x 1.25

10” 3 2.0 ●

12” 3 3.0

9” 4 1.6 ●

10” 4 1.6 ●

2.2 – 3.0 ●●

Page 14

English

TROUBLESHOOTING

Use the inspections in the table below if the tool does not operate normally. If this does not remedy the problem, consult your dealer or the Hitachi Authorized Servic e Center.

Condition Cause Remedy

Fuel tank is empty or fuel level is low Fill the fuel tank

Fuel tank contains old fuel (offensive odor) Replace with new fuel

1. Disconnect the spark plug and allow to dry

Too much fuel is absorbed and spark plug is

Fuel system

Engine does not start

Electrical system

Other Mufﬂ er exhaust port is clogged with carbon

Fuel system

Engine starts but cuts out straightaway

Engine is apt to cut out

Abnormal vibration

Engine is running but cutting attachment does not move

Movement is poor

Engine does not stop Stop switch failure

Electrical system

Other

wet

Fuel ﬁ lter is clogged with dirt Clean the fuel ﬁ lter

Fuel pipe is bent or disconnected Ensure that the fuel ﬂ ows smoothly

Carburetor malfunction Contact Hitachi Authorized Service Centers

Stop switch lead has short-circuited Contact Hitachi Authorized Service Centers

Spark plug is dirty Replace or clean the spark plug

Electrode gap is too big Adjust the gap to 0.6mm

Poor connection between high tension cable and spark plug

Electrical system malfunction Contact Hitachi Authorized Service Centers

Fuel tank is empty or fuel level is low

Fuel tank contains old fuel (offensive odor) Replace with new fuel

Engine oil has not been added

Choke lever is in START position Set the choke lever to RUN position

Air has got into fuel system Reconnect the fuel pipe or joint

Carburetor malfunction Contact Hitachi Authorized Service Centers

Ignition failure

Spark plug failure Replace with new spark plug

Electrical system failure Contact Hitachi Authorized Service Centers

Engine overheating

Wrong spark plug model

Dirty air cleaner Clean

Carbon clogging (mufﬂ er exhaust port) Clean

Insufﬁ cient compression (piston, piston ring, cylinder)

Cutting attachment is not properly installed See “Installation of cutting attachment”

Handle, handle bracket or other fastening part is loose

Blade is bent or damaged Replace with new blade

Grass is wrapped round gear case Remove grass

Grass is wrapped round gear case Remove grass and dirt

2. Pull the starter handle 5 or 6 times to remove the surplus fuel

3. Attach the spark plug

4. Set the choke lever to RUN position and pull the starter handle

Reconnect

Contact Hitachi Authorized Service Centers for repair

Fill the fuel tank

Contact Hitachi Authorized Service Centers

Replace with designated part See “SPECIFICATIONS”

Contact Hitachi Authorized Service Centers

Check and tighten

Set the choke lever to START position to stop the engine Cease use immediately and contact Hitachi Authorized Service Centers

Page 15

English

Condition Cause Remedy

Engine stops when throttle is closed Idle speed is too low Contact Hitachi Authorized Service Centers

Cutting attachment continues rotating when throttle is closed

Idle speed is too high Throttle wire is too taut

Contact Hitachi Authorized Service Centers

Page 16

Deutsch

(Übersetzung der ursprünglichen Anleitung)

SYMBOLBEDEUTUNGEN

HINWEIS: Nicht alle Geräte sind mit diesen Symbolen versehen.

Symbole

WARNUNG

Die folgenden Symbo le werden für die se Maschine verwendet. Achten Sie darauf, diese vor der Verwendung zu verstehen.

Es ist wichtig, dass Sie sich mit den nachfolgenden Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen vertraut machen und diese befolgen. Unvor sichtige oder unsachgemäße Handhabung des Geräts kann schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben.

Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen in dieser Anleitung und am Gerät selbst.

Bei Gebrauch des Geräts immer Gesichts-, Kopf- und Gehörschut z tragen.

Notfallstopp

Motorölfüllung

Kraftstoﬀ füllung

Leerlaufdrehzahleinstellung

Ansaugpumpe

Wenn dieses Zeichen am Gerät angebracht ist, keine starren Messer/Metallmesser verwenden.

Kinder und Zuschauer in einem Abstand von 15 m vom Gerät halten. Falls sich jemand näher t, den Motor und das Zubehör sofort ausschalten.

Auf hochgeschleuderte G egenstände achten.

Zeigt die maximale Drehzahl der We lle an. Verwenden Sie kein Schneidzubehör,

-1

min

dessen Maximaldrehzahl unter diesem Wert li egt.

Handschuhe sind dan n zu tragen, wenn dies not wendig ist, z.B. bei der Montage der Schneidausrüstung.

Rutschfestes Schuhwerk tragen, das guten Halt bietet.

Choke – Betriebsposition (oﬀ en)

Choke – Startposition (geschlossen)

Ein/Start

Aus/Stopp

Vor dem Gebrauch Ihres Geräts

• Bedienungsanleitung sorgfältig durchlesen.

• Montage und Einstellung der S chneidausr üstung kontrollieren.

• Gerät starten und Vergasereinstellung prüfen. Siehe “ WARTUNG”.

Inhalt

TEILEBEZEICHNUNGEN ................................................................ 17

WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE .........................................18

TECHNISCHE DATEN .....................................................................19

ZUSAMME NBAU .............................................................................20

BETRI EB ..........................................................................................21

WARTUNG .......................................................................................22

FEHLERSUCHE UND -BESEITIGUNG ..........................................25

Garantierter Schallleistungspegel

Heiße Oberﬂ äche – Eine Berührung der heißen Oberﬂ äche kann schwere Verbrennungen verursachen.

Das Heckenscheren-Anbauwerkzeug kann nicht an Modellen mit diesem Schild verwendet werden.

Ein Messerstoß ist möglich, wenn das rotierende Messer im kritischen Bereich mit einem massiven Gegenstand in Ber ührung kommt. In diesem Fall kann es zu einer gefähr lichen Reaktion kommen, bei der das gesamte Gerät und der Bediener einem heftigen Stoß ausgesetzt werden. Diese Reaktion wird als Messerstoß bezeichnet. Das Resultat ist u.U., dass der Bediener die Kontrolle üb er das Gerät verliert und schwere oder lebensgefähr liche Verletzungen davonträgt. Me sserstöße sind in Arbeit sbereichen, wo das zu schneidende Vegetationsmaterial nur schwer einsehbar ist, wahrscheinlicher.

Bezeichnet den Griﬀ stangenplatz. Griﬀ stange nicht oberhalb dieses Punktes anbringen.

Page 17

TEILEBEZEICHNUNGEN

Da dieses Handbuch für mehrere Modelle gilt, können die Abbildungen gegebenenfalls von Ihrem Gerät abweichen. Verwenden Sie die für Ihr Gerät geltenden Anweisung en.

1. Benzintank

2. Gashebel

3. Startgriﬀ

4. Schutz Schneide-Zubehör

5. Schneid-Vorsatzgerät

6. Antriebswellenrohr

7. G r i ﬀ

8. Tragegurtöse

9. Zündschalter

10. Tragegurt

11. Gashebelsperre

12. Chokehebel

13. Motor

14. Winkelgetriebe

15. Kombischlüssel

16. Bedienungsanleitung

17. Öleinfülldeckel

18. Sechskantschlüssel

19. Spanner

20. Brille

21. Kling enabdeckung (je nach Ausstattung)

22. Schwenkkappe

23. Kabelbinder (je nach Ausstattung)

Deutsch

CG25EUS (L)

CG25EUS

Page 18

Deutsch

WAR N- UND SICHERHEITSHINWEISE

Bedienersicherheit

○ Immer eine n Gesichtsschutz bzw. eine Schutzbrille trag en. ○ Tragen Sie immer eine lange, schwere Hose, rutschfeste

Schuhe, Handschuhe und ein langärmliges Hemd. Das Arbeiten mit lockerer Kleidung, Schmuck, kurzen Hosen, Sandalen oder barfuß ist zu vermeiden. Das Haar ist so zu sichern, das s es nicht bis zu den Schul tern herunterhängt.

○ Das Gerät darf nicht von Personen bedient werden, die

übermüdet oder krank sind oder unter Alkohol- oder Medikamenteneinﬂ uss stehen.

○ Das Gerät nicht bei Nacht oder schlechten

Witterungsverhältnissen mit eingeschränkter Sicht bedienen. Das Gerät zudem nicht bei Regen oder kurz nach einem Regenschauer betätigen.

Arbeit auf rutschigem Untergrund kann zu Unfällen führen,

wenn Sie das Gleichgewicht verlieren.

○ Unter keinen Umständen zulassen, dass ein Kind oder eine

unerfahrene Person mit dem Gerät arbeitet.

○ Langfristige Aussetzung zu lauten Geräuschen kann

zu bleibenden Hörschäden führen. Tragen Sie einen zugelassenen Gehörschutz. Die Umgebung im Auge behalten. Auf Beistehende achten, die unter Umständen ein Problem signalisieren. Die Schutzbekleidung erst nach Abstellen des Motors wieder ablegen.

○ Kopfschutz tragen. ○ Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder

Gebäude gestartet bzw. betrieben werden. Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben.

○ Die Griﬀ e frei von Öl und Kraftstoﬀ halten. ○ Hände von den Schneiden fernhalten. ○ Das Gerät ni cht an der Schneidgarnitur fassen bzw. halten. ○ Beim Montieren oder Entfernen des Schneidwerkzeugs

müssen Handschuhe getragen werden. Nichtbeachtung kann eine Verletzung zur Folge hab en. ○ Das Gerät nach dem Ausschalten des Motors erst am

Boden abstellen, wenn das Schneidwerkzeug zum Stillstand

gekommen ist. ○ Bei Dauereinsatz von Zeit zu Zeit eine Pause einlegen als

vorbeugende Maßnahme gegen die Weißﬁ ngerkrankheit, die

durch ständige Vibr ation verursacht wird.

WARN UNG

○ Vibrationsdämpfungssysteme sind kein garantierter Schutz

gegen die Weißﬁ ngerkrankheit bzw. das Karpaltunnelsyndrom.

Daher ist bei regelmäßigem Dauereinsat z des Geräts der

Zustand von Fingern und Handwurzel aufmerksam zu

beobachten. Falls Symptome der obengenannten Krankheiten

auftreten, sofort einen Arzt aufsuchen. ○ Träger eines medizinischen elektrischen bzw. elektronischen

Geräts (Herzschrittmacher u. dgl.) sollten sich vor dem

Gebrauch eines Motorgeräts von Ihrem Arzt sowie dem

Hersteller des Geräts diesbezüglich beraten lassen.

Geräte-/Maschinensicherheit

○ Das Gerät vor jedem Einsatz einer eingehenden Kontrolle

unterziehen. Beschädigte Teile ersetzen. Das Gerät auf

auslaufenden Kraftstoﬀ untersuchen und sicherstellen, dass

alle Befestig ungsteile vor handen und sic her angezogen s ind. ○ Gerissene, ausgebrochene oder auf andere Weise

beschädigte Teile sind vor dem Einsatz des Gerätes durch

neue zu ersetzen. Defekte Teile vergrößern das Unfallrisiko

und können eine Ver letzung zur Fol ge haben. ○ Es ist darauf zu achten, dass die Schutzvorrichtung

ordnungsgemäß angebracht ist. ○ Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen

nicht in der Nähe aufhalten. ○ Nur das vom Hersteller für dieses Gerät empfohlene Zubehör

darf verwendet werden.

WARN UNG

○ Keinesfalls das Gerät in irgendeiner Weise abändern. Das

Gerät nur für die Zwecke ver wenden, für die es bestimmt ist.

○ Nicht autorisierte Änderungen und/oder Zubehörteile können

eine schwere Körperverletzung oder den Tod des Bedieners oder Anderer zur Folge h aben.

Kraftstoﬀ sicherheit

○ Kraftstoﬀ im Freien und von Funken und Feuer entfernt

mischen und einfüllen.

○ Einen für Kraftstoﬀ e zugelassenen Behälter verwenden. ○ In der Nähe des Kraftstoﬀ s, des Geräts sowie beim Arbe iten mit

dem Gerät ist das Rauchen zu unte rlassen.

○ Vor dem Starten des Motors muss eventuell verschüt teter

Kraftstoﬀ restlos entfernt werden.

○ Zum Star ten des Motors das Gerät mindestens 3 m von der

Kraftstoﬀ einfüllstelle entfernen.

○ Vor dem Abnehmen des Tankdeckels d en Motor ausschalten. ○ Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstoﬀ tank leeren. Es

wird empfohlen, den Kraftstoﬀ nach jedem Einsat z abzulassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoﬀ ausläuft.

○ Gerät und Kraftstoﬀ an einem Ort lagern, wo Kraftstoﬀ dämpfe

nicht mit Funken oder oﬀ enen Flammen von Wassererhitzern, Elektromotoren oder elektrischen Schaltern, Öfen usw. in Berührung kommen können.

WARN UNG

Kraftstoﬀ ist leicht entﬂ ammbar, kann explodieren und schadet

den Atemwegen, weshalb bei der Handhabung von und der Befüllung mit Kraftstoﬀ entsprechend umsichtig vorzugehen ist.

Schneidsicherheit

○ Das Gerät nur zum Mähen von Gras und zum Schneiden von

Buschwerk und Unterholz ein setzen.

○ Vor jedem Gebrauch die zu mähende Fläche inspizieren.

Gegenstände entfernen, die hochgeschleudert werden oder sich im Mähkopf verfangen könnten.

○ Zum Schutz der Atmungsorgane beim Mähen von Gras,

auf dem Insektenvernichtungsmittel versprüht wurde, eine Aerosolschutzmaske tragen.

○ Kinder, Tiere, Umstehende, Helfer usw. dürfen sich nicht

innerhalb der 15 m-Gefahrenzone aufhalten. Den Motor sofort abstellen, wenn sich jemand nähert.

○ Der Motor muss sich immer auf der rechten Körperseite

beﬁ nden.

○ Gerät fest mit beiden Händen halten. ○ Auf sicheren Stand und gutes Gleichgewicht achten. Nicht zu

weit vorbeugen.

Wenn man beim Arbeiten das Gleichgewicht verliert, kann dies

eine Verletzung zur Folge haben.

○ Schneidwerk zeug und Schalldämpfer bei laufendem Motor

vom Körper fernhalten.

○ Die Schneidgarnitur stets unter Kniehöhe halten. ○ Bei Standort wechseln unbedingt den Motor ausschalten und

sicherstellen, dass das Schneidwerk zeug still steht.

○ Das Gerät niemals mit laufendem Motor auf dem Boden

abstellen.

○ Vor dem Ent fernen von Schmutz oder Gras vom

Schneidwerkzeug den Motor ausschalten und sicherstellen, dass die Kette zum Stillstand gekommen ist.

○ Beim Arbeiten mit Motorgeräten stets einen Verbandskasten

mitführen.

○ Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder

Gebäude und/oder in der Nähe entﬂ ammbarer Flüssigkeiten gestartet bzw. betrieben werden. Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben.

○ Bei schwacher Geräteleistung oder seltsamen Geräuschen

oder Vibrationen des Geräts den Motor sofor t abstellen und das Gerät durch Ihren Fachhändler inspizieren und reparieren lassen.

Eine weitere Verwendung in diesem Zustand kann zu

Verletzungen oder der Beschädigung des Geräts führen.

○ Beim Gebrauch die örtlich gültigen Gesetze und Vorschriften

einhalten.

Wartu ngssich erheit

○ Das Gerät vorschriftsmäßi g warten.

Page 19

Deutsch

○ Vor Durchführung von War tungsarbeiten die Zündkerze

entfernen, sofern es sich nicht um eine Vergasereinstellung handelt.

○ Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen

nicht in der Nähe aufhalten.

○ Nur Original-Ersatzteile von Hitachi verwenden, wie vom

Hersteller empfohlen.

Tra ns po rt und Lagerung

○ Das Gerät mit ausgeschaltetem Motor tragen und den

Schalldämpfer vom Körper fernhalten.

○ Den Motor abkühlen lassen, den Kraftstoﬀ tank entleeren und

das Gerät sichern, bevor es gelager t oder transportiert wird.

○ Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstoﬀ tank leeren. Es

wird empfohlen, den Kraftstoﬀ nach jedem Einsat z abzulassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoﬀ ausläuft.

○ Das Gerät so lagern, dass es nicht in Kinderhände gerät. ○ Das Gerät sorgfältig reinigen und warten, um es dann an einem

trockenen Ort zu lagern.

○ Bei Transpor t oder Lagerung darauf achten, dass der

Zündschalter ausgeschaltet ist.

○ Bei Transport und Lagerung den Klingenschutz auf die Klinge

aufsetzen.

○ Sie müssen die Maschine beim Transpor t sichern, um

Auslaufen von Kraftstoﬀ , Schäden, oder Verletzungen zu verhindern.

In Situationen, die nicht in dieser Anleitung behandelt sind, entsprechende Vor- und Umsicht walten lassen. Sollten Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich an einem einer von Hitachi autorisier ten Service-Werkstatt. Die folgenden Wörter sind Abschnitten vorangestellt, denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte:

WARN UNG

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine

schwere Verletzung oder den Tod zur Folge haben kann.

VORSIC HT

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine

Verletzung oder Sachs chaden zur Folge haben kann.

HINWEIS

Kennzeichnet nützliche Informationen für den

vorschriftsmäßigen Gebrauch.

VORSIC HT

Den Zugstarter nicht zerlegen. Die Feder der Vorrichtung kann

Verl etzun gen ver ursache n.

TECHNISCHE DATEN

Modell CG25EUS CG25EUS (L)

Motor

Hubvolumen (cm Zündkerze Leerlaufdrehzahl (min Drehzahl der Ausgangswelle (min

Max. Motorleistung (kW) Kraftstoﬀ tank volumen (cm Motorölfassungsvermögen (cm3) Tro cke ngewi cht (kg) 5,4 5 ,2 Schneid-

Vorsatzgerät

Schalldruckpegel LpA (dB (A))

Gemessener Schallpegel LwA (dB (A))

Garantierter Schallpegel LwA (dB (A))

Vibrationspegel (m/s

Äquivalent* (Vorderer / linker Griﬀ )

Äquivalent* (Hinterer / rechter Griﬀ )

Unsicherheit

)

-1

)

-1

)

)550 550

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0,81

NGK CMR5H

2800― 3200

80 80

Typ / Durchm. (mm)

(ISO22868) Äquivalen* Unsicherheit

(2000/14/EG) Volllast

) (ISO228 67)

Nylonschnur Metallklinge / 255 Nylonschnur

105

108

4,6 4,6

1,5

102

105

6,5 5,0 1,5

8900

0,81

105

108

4,8 3,2 1,5

HINWEIS

Die entsprechenden Geräusch-/ Vibrationspegel werden als zeitgewichtete Energiesumme für Geräusch-/Vibrationspegel unter

verschiedenen Arb eitsbeding ungen mit folgender Zeitaufteilung berechnet: * : 1/2 Leerlauf, 1/2 schnell Änderung der techni schen Daten jederzeit vorbehalten.

Page 20

Deutsch

ZUSAMMENBAU

Antriebswelle und Motor (Abb. 1)

Den Rohrblockierungsbolzen (1) lockern, so dass die Bolzenspitze das Antriebswellenrohr beim Einschieben nicht behinder t. Halten Sie beim Einschieben des Antriebswellenrohrs den Rohrblockierungsbolzen so fest, dass Blockierungen durch das inneren Zubehör verm ieden werden.

Die Antriebswelle soweit in das Kupplungsgehäuse einschieben, bis zur Markierung (2) auf dem Antriebswellenrohr am Kupplungsgehäuse liegt.

HINWEIS

Wenn sich die Antriebswelle nur schwer bis zur

Markierung einschieben lässt, die Antriebswelle am Schneidvorrichtungsende fassen und beim Einschieben im oder gegen den Uhrzeigersinn drehen. Den Blockierungsbolzen so anziehen, dass er in das Loch des Antriebswellenrohrs eingreift. Dann die Spannschraube fest anziehen (3).

Montage des Handgriﬀ s

WARN UNG

Verwenden Sie stets einen Messerschutz (4) und einen

Tragegur t mit dem Bügelgriﬀ . (Abb. 2)

Den Handgriﬀ zum Motor geneigt an das Antriebswellenrohr anbringen. Den Handgriﬀ vor der Inbetriebnahme auf eine komfortable Position einstellen.

HINWEIS

Falls auf dem Antriebswellenrohr Ihres Geräts ein Schild mit

Informationen zur Handgriﬀ position angebracht ist, halten Sie sich an die Darstellung.

Den Griﬀ halter (5) von der Einheit ent fernen. (Abb. 3) Den Griﬀ einsetzen und den Griﬀ halter mit vier Schrauben locker befestigen. Den Winkel je nach Bedarf ausrichten. Dann die Schrauben festziehen. Das Sch utzrohr mi t Hilfe von Kabe lklemmen (6) a n der Antrieb swelle oder dem Griﬀ befestigen. (Abb. 4)

Gaszug / Stoppkabel (Abb. 6)

Den Luftﬁ lterdeckel abnehmen. (Abb. 5) Die Stoppkabel anschließen. (Abb. 7) Falls das äußeren Ende des Gaszugs (7) an Ihrem Gerät über ein Gewinde verfügt, schrauben Sie es ganz in die Einstellstrebe (8) ein und befestigen Sie danach dieses Kabelende mit Hilfe der Einstellmutter (9) an d er Kabeleinstellstrebe (8). Verbinden Sie das Ende des Gaszugs (10) mit dem Vergaser (11) und schrauben Sie die im Werkzeugbeutel mitgeliefer te Drehkappe (falls vorhanden) auf den Drehr ing. Bringen Sie de n Luftﬁ lterdeckel an.

Installation des Schneid-Vors atzs chut zes (Abb. 8)

HINWEIS

Bei einigen Modellen wird das Getriebegehäuse bereits mit

montierten Schutzhalter geliefert.

Installieren Sie den Schneid-Vorsatzschutz auf dem Antriebswellenrohr am Winkelgetriebe. Ziehen Sie den Schutzbügel fest an, sodass der Schneid-Vorsatzschutz beim Betrieb nicht schwingen bz w. sich bewegen kann.

Installieren Sie den Schneid-Vorsatzschutz mit den beiden Schrauben für die Montage des Schutzes am Schutzbügel, der den Schutz auch am Getriebegehäuse festhält.

WARN UNG

Wenn eine falsche oder defekte Schutzvorrichtung angebracht

wird, kann dies eine schwere Kör perverlet zung verursachen.

VORSIC HT

Manche Schneid-Vorsatzschutzvorrichtungen haben scharfe

Kantenbegrenzer. Seien Sie daher bei der Handhabung vorsichtig.

Bei Verwendung eines Trimmerkopfs mit zweiteiligem SchneidVorsatzschutz bringen Sie die Schutzverlängerung am SchneidVorsatzschutz an. (

HINWEIS

○ Beim Anbringen der Schutzverlängerung am Schneid-

Vorsatzschutz muss der scharfe Kantenbegrenzer (falls installiert) vom Schneid-Vorsatzschutz entfernt werden.

○ Informationen zum Ent fernen der Schutz verlängerung

entnehmen Sie den Abbildungen. Tragen Sie Handschuhe, denn die Verlängerung hat eine scharfe Randbegrenzung, schieben Sie dann die drei quadratischen Laschen auf der Schutzabdeckung einzeln nacheinander zurecht. (Abb. 10)

Montage des Schneidwerkzeugs

WARN UNG

Montieren Sie das Schneidwerkzeug vorschriftsmäßig und

fest, wie in der Be dienungsan leitung vorgeschrieben.

Bei falschem oder lockerem Anbau kann es sich lösen und eine

schwere und/oder tödliche Verletzung verursachen.

Anbringung des halbautomatischen Schneidkopfs

1. Funk tion Durch Tippen des Schneidkopfs auf den Boden bei geringer

Drehzahl (weniger als 4500 Umdrehungen pro Minute) wird der zur Verfügung stehende Nylonfaden automatisch verlängert.

Tec hn is ch e Daten

Artikelnr.

6696454 Hohlschraube

Verwendbarer Nylonfaden Fadendurchmesser Φ3,0 mm Länge: 2 m Fadendurchmesser Φ2,4 mm Länge: 4 m

2. Vorsichtsmaßnahmen

○ Das Gehäus e muss fest an der Abdeck ung angebracht sein. ○ Abdeckung, Geh äuse und ander e Komponenten auf Riss e oder

andere Beschädigungen überprüfen. ○ Gehäuse und Knopf auf Verschleiß überprüfen. Wenn die Verschleißgrenzwertmarkierung (12) auf dem

Gehäuse nicht mehr sichtbar ist, oder an der Unterseite des

Knopfs (13) ein Loch ist, tauschen Sie sie sofort gegen neue

Teile aus. (Abb. 11) ○ Der Schneidkopf muss fest auf dem Getriebegehäuse des

Geräts angebracht sein. ○ Um erstklassige Leistung und Zurverlässigkeit zu

gewährleisten, stets Nylonfäden von Hitachi verwenden.

Niemals Draht oder andere Materialien verwenden, die zu

gefährlichen Geschossen werden können. ○ Wenn die Schneidfadenbereitstellung durch den Schneidkopf

nicht ordnungsgemäß funktioniert, die korrekte Anbringung

des Nylonfadens und aller Komponenten kontrollieren. Sollten

Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich an einem einer von

Hitachi autorisierten Service-Werkstatt.

3. Anbringung (Abb. 12) ○ Den Schneidekopf am Getriebegehäuse des Rasentrimmers/

der Motorsense installieren. Die Befestigungsschraube

(14) ist mit einem Linksgewinde versehen. Durch Drehen im

Uhrzeigersinn lösen/durch Drehen gehen den Uhrzeigersinn

anziehen.

Abb. 9

)

Befestigungsschraubentyp

Drehrichtung

Gegen den Uhrzeigersinn

Befestigungsschraubengröße

M10×P1, 25-L H

Page 21

Deutsch

HINWEIS

○ Die Messerhaltekappe, die hier nicht benötigt wird, für den

Einsat z mit einem Metallmesser, fall s vorhanden, aufbewahren.

Einen Imbusschlüssel (15) in das Loch des Getriebegehäuses

einführen, um die Messerhalterung zu arretieren.

4. Fadenlänge einstellen ○ Eine möglichst geringe Motordrehzahl wählen und mit dem

Gerätekopf auf den Boden tippen. Mit jedem Tippen verlängert sich der Nylonfaden um ca. 3 cm. (Abb. 13)

Der Nylonfaden kann auch von Hand ausgezogen werden, der

Motor muss allerdings vollkommen zum Stillstand gekommen sein. (Abb. 14)

○ Den Nylonfaden vor jeder Verwendung des Geräts auf die

korrek te Länge von 11-14 cm einstellen.

Montage des Schneidmessers (Abb. 15)

(Falls vorhanden) Bei der Montage eines Schneidmessers darauf achten, dass es keine Risse oder Beschädigungen aufweist und die Schneidkanten richtig ausgerichtet sind.

HINWEIS

○ Bei der Montage der Messerhaltekappe (16) darauf achten,

dass die Vertiefung nach oben zeigt.

○ Den Imbusschlüssel (15) in die Öﬀ nung des Winkelgetriebes

einführen und die Messerhalterung (17) verriegeln. Es ist zu beachten, dass der Befestigungsbolzen bzw. die Befestigungsmutter (18) über ein Linksgewinde verfügt (Lösen im Uhrzeigersinn, Anziehen gegen den Uhrzeigersinn). Den Befestigungsbolzen bzw. die Befestigungsmut ter mit einem Ringschlüssel anziehen.

VORSIC HT

○ Vor der Inbetriebnahme überprüfen, ob das Messer

ordnungsgemäß montiert ist.

○ Wenn Ihr Gerät mit einer Schutzabdeckung unter dem

Schneidmesser ausgestattet ist, überprüfen Sie es vor dem Einsat z auf Abnutzung oder Risse. Wenn Beschädigungen oder Spuren von Abnutzung zu sehen sind, tauschen Sie es aus, denn es handelt sich um ein Verschleißteil.

○ Beim Handhaben der Schneideklinge müssen Sie Handschuhe

tragen.

WARN UNG

Für Hitachi-Schneidköpfe bzw. legierte Hitachi-Schneidköpfe

dürfen nur die vom Hersteller empfohlenen ﬂ exiblen, nicht metallischen Züge verwendet werden. Metalldrähte oder Drahtseile sind keinesfalls zulässig. Sie könnten reißen und zu einem gefährlichen Geschoss werden.

BETRIEB

Motoröl

○ Ausschließlich das angegebene Motoröl (Mehrbereichsöl der

Klassiﬁ kation SAE 10W-30) verwenden. Zu wenig Motoröl oder die Verwendung eines anderen als des angegebenen Motoröltyps kann zu einem Defekt des Geräts führen.

Motoröl nachfüllen

○ Das Gerät waagrecht auf einer sauberen, ebenen Oberﬂ äche

abstellen.

○ Den Tankdeckel entfernen und kontrollieren, ob der

Motorölfüllstand bis unter die Tanköﬀ nung reicht. (Abb. 16)

○ Bei geringem Ölstand oder bei der ersten Inbetriebnahme des

Geräts den Tank bis unter die Tanköﬀ nung füllen.

○ Einen Motorölwechsel vornehmen, wenn das Öl auﬀ allend

verschmutzt oder ver färbt ist.

○ Den Tankdeckel nach dem Auftanken fest zudrehen. ○ Bei der ersten Inbetriebnahme des Geräts nach ca. 10

Betriebsstunden einen Motorölwechsel durchführen. Anschließend das Motoröl alle 50 Betriebsstunden auswechseln.

VORSIC HT

○ Lassen Sie zur Vermeidung des Risikos von Verbrennungen

den Motor vor dem Ölwechsel ganz abkühlen.

○ Um einen Gerätedefekt zu vermeiden ist sicher zustellen, dass

beim Bet anken kein Sand oder Schmutz in den Tank gerät .

Kraftstoﬀ

WARN UNG

○ Beim Handhaben von und Auftanken mit Kraf tstoﬀ ist stets für

gute Belüftung zu sorgen.

○ Kraftstoﬀ ist stark entﬂ ammbar und kann bei Einatmen

oder Hautkontakt schwere Verletzungen verursachen. Kraftstoﬀ stets mit der geboteten Umsicht handhaben. Bei der Handhabung von Kraftstoﬀ in Gebäuden immer auf gute Belüf tung achten.

○ Stets einen bleifreien Markenkraftstoﬀ mit einer Oktanzahl von

89 oder höher verwenden.

○ Kein Benzin-Motoröl-Gemisch verwenden, da dies einen Defekt

des Starters oder einen Leistungsabfall zur Folge haben kann.

Auftanken

WARN UNG

○ Zum Auftanken immer den Motor ausschalten. ○ Zum Auﬀ üllen mit Kraftstoﬀ den Kraftstoﬀ tankdeckel

langsam aufdrehen, um einen eventuellen Überdruck im Tank abzulassen.

○ Den Kraftstoﬀ tankdeckel nach dem Auftanken wieder fest

zudrehen.

○ Den Motor des Trimmers mindestens 3 m von der Auftankstelle

entfernt starten.

○ Eventuell auf die Kleidung geratenen Kraftstoﬀ sofort mit Seife

auswaschen.

○ Nach dem Auftanken sicherstellen, dass kein Kraftstoﬀ

ausläuft.

Vor dem Betanken des Geräts den Bereich um den Tankdeckel gut säubern, damit kein Schmutz in den Tank gerät.

Starten

VORSIC HT

Vor dem Anlassen sicherstellen, dass die Schneidvorrichtung

nicht mit irgendwelchen Gegenständen in Berührung kommt.

1. Den Zündschalter (19) auf ON (Start) stellen. (Abb. 17) * Die Ansaugpumpe (20) mehrmals betätigen, damit Kraftstoﬀ

durch die Pumpe oder das Rücklaufrohr ﬂ ießt. (Abb. 18)

2. Stellen Sie den Chokehebel (21) auf START-Stellung

(geschlossen) (A). (Abb. 19)

3. Den Griﬀ des Zugstarters gut mit der Hand festhalten, um Rückschläge zu verhindern, und in kräftiger, schneller Bewegung ziehen.

4. Wenn der Motor hörbar anspringt, den Choke wieder in die normale Betriebsstellung RUN (oﬀ en) (B) zurückschieben. Dann noch einmal kräftig am Zugstarter ziehen.

HINWEIS

Sollte der Motor nicht anspri ngen, Schrit te 2 bis 4 wiederholen.

5. Den Motor nach dem Starten ca. 2 bis 3 Minuten warmlaufen lassen, bevor er belastet wird.

6. Vergewissern Sie sich, dass das Schneidwerkzeug sich im Leerlauf des Motors nicht dreht.

Schneiden (Abb. 20, 21, 22)

○ Betreiben Sie beim Schneiden die Maschine mit einer Drehzahl

von mehr als 6500 Umdrehungen pro Minute. Eine übermäßig lange Ver wendung bei niedriger Drehzahl kann zum vorzeitigen Verschleiß der Kupplung führen.

○ Gras von links nach rechts s chneiden. ○ Ein Messerstoß ist möglich, wenn das rotierende Messer

im kritischen Bereich mit einem massiven Gegenstand in Berührung kommt.

Page 22

Deutsch

In diesem Fall kann es zu einer gefährlichen Reaktion

kommen, bei der das gesamte Gerät und der Bediener einem heftigen Stoß ausgesetzt werden. Diese Reaktion wird als Messerstoß bezeichnet. Das Resultat ist u.U., dass der Bediener die Kontrolle über das Gerät verliert und schwere oder lebensgefährliche Verletzungen davonträgt. Messerstöße sind in Arbeitsbereichen, wo das zu schneidende Vegetationsmaterial nur schwer einsehbar ist, wahrscheinlicher.

○ Den Tragegurt gemäß der Abbildung anlegen (falls vorhanden).

Da sich das Messer gegen den Uhrzeigersinn dreht, wird empfohlen, das Gerät bei der Arbeit von rechts nach links zu führen, um die bestmögliche Schneidwirkung zu erreichen. Andere Personen sollten einen Sicherheitsabstand von mindestens 15 m einhalten.

○ Beim Gebrauch die örtlich gültigen Gesetze und Vorschriften

einhalten.

HINWEIS

Drücken Sie im Falle eines Not falls den Schnellauslöseknopf

oder ziehen Sie die Sch nellauslöseklappe (falls vorhanden).

WARN UNG

Wenn die Schneidvorrichtung bei der Arbeit Steine oder andere

Gegen stände berü hrt, den Moto r ausschalte n und kontrolli eren, ob Messer oder sonstige Teile beschädigt worden sind. Wenn sich Gras oder Pﬂ anzenteile in der Schneidvorrichtung verfangen haben, den Motor ausschalten und die Fremdkörper entfernen.

Stoppen (Abb. 23)

Verringern Sie die Motordrehzahl und lassen Sie den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie den Zündschalter (19) ausschalten.

WARN UNG

Schneidwerkzeug kann auch nach dem Ausschalten des

Motors oder Freigeben des Leistungsreglers Verletzungen verursachen, solange es sich weiterdreht. Das Gerät nach dem Ausschalten des Motors erst am Boden abstellen, wenn das Schneidwerkzeug zum Stillstand gekommen ist.

Halbautomatischer Schneidkopf

○ Betreiben Sie beim Schneiden die Maschine mit einer Drehzahl

von mehr als 6500 min bei niedriger Drehzahl kann zum vorzeitigen Verschleiß der Kupplung führen.

○ Das Gras von links nach rechts schneiden.

WARN UNG

Ein Schneidwerkzeug kann auch nach dem Ausschalten des

Durch Tippen des Schneidkopfs auf den Boden bei geringer Drehzahl (weniger als 4500 min Nylonfaden automatisch verlängert.

-1

. Eine übermäßig lange Verwendung

-1

) wird der zur Verfügung stehende

WAR TUNG

WARTUNG, AUSTAUSCH ODER REPARATUR DER ABGASKONTROLLVORRICHTUNGEN UND -SYSTEME KANN VON JEDER AUF KLEINMOTOREN (NICHT FÜR DEN STRASSENVERKEHR VORGESEHENE MOTOREN) SPEZIALISIERTEN FACHWERKSTATT ODER PERSON DURCHGEFÜHRT WERDEN.

Vergaserseinstellung (Abb. 24)

WARN UNG

○ Das Schneidwerkzeug kann während der Vergasereinstellung

rotieren.

○ Den Motor niemals mit nicht montiertem Lüf tergehäuse oder

nicht angebrachtem Rohr starten! Anderenfalls könnte sich die

Kupplung löse n und Verletzung en verursachen. Im Vergaser werden Luft und Kraftstoﬀ gemischt. Die Grundeinstellung des Vergasers wurde beim werkseitigen Probelauf des Motors bereits vorgenommen. Je nach Klima und Höhenlage des Einsatzorts kann eine Korrektur dieser Einstellung erforderlich werden. Der Vergaser bietet eine Einstellmöglichkeit:

T = Leerlauf-Einstellschraube.

Einstellung des Leerlaufs (T)

Der Luftﬁ lter muss sauber sein. Bei korrekter Einstellung dreht das Schneidwerkzeug sich im Leerlauf nicht mit. Falls eine Einstellung notwendig ist, bei laufendem Motor die Leerlauf-Einstellschraube T (im Uhrzeigersinn) hineindrehen, bis das Schneidwerkzeug sich zu drehen beginnt. Die Schraube danach (gegen den Uhrzeigersinn) wieder herausdrehen, bis sich das Schneidwerkzeug nicht mehr mitdreht. Die Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt, wenn der Motor in jeder Lage gut unterhalb der Drehzahl läuf t, bei der das Schneidwerkzeug sich zu drehen beginnt.

Wenn die Leerlaufdrehzahl nicht so eingestellt werden kann, dass sich das Schneidwerkzeug nicht mitdreht, einen einer von Hitachi autorisier ten Service-Wer kstatt aufs uchen.

HINWEIS

Die Standard-Leerlaufdrehzahl liegt bei 2800– 3200

Umdrehungen pro Minute.

WARN UNG

Im Leerlauf darf sich das Schneidwerk zeug auf keinen Fall

mitdrehen.

Motoröl wechseln

Verschmutztes Motoröl verringert die Lebensdauer des Motors beträc htlich. Das Motoröl regelmäßig kontrollieren und wechseln.

VORSIC HT

○ Lassen Sie zur Vermeidung des Risikos von Verbrennungen

den Motor vor dem Ölwechsel ganz abkühlen. ○ Um einen Gerätedefekt zu vermeiden ist sicher zustellen, dass

beim Bet anken kein Sand oder Schmutz in den Tank gerät .

Ölwechselintervalle: Bei der ersten Verwendung des Geräts, nach ungefähr 10 Betriebsstunden oder nach 1 Monat, was immer davon früher eintritt. Danach jeweils nach 50 Betriebsstunden oder alle 6 Monate, was immer davon fr üher eintrit t. Empfoh lenes Motoröl: M ehrbereic hsöl der Klas siﬁ katio n SAE 10W-30 Motorölfassungsvermögen: 80 ml

1. Zündschalter ausschalten.

2. Sicherstellen, dass der Tankdeckel fest verschlossen ist.

3. Den Tankdeckel entfernen, das Gerät neigen, so dass die

Tan kö ﬀ nung nach unten weist und das Motoröl in einen

Behälter abgießen. (Abb. 25)

4. Nach Abgießen des gesamten Motoröls das Gerät waagrecht

auf einer sauberen, ebenen Oberﬂ äche abstellen.

5. Den Tank bis unter die Tanköﬀ nung mit Motoröl befüllen. (Abb.

16)

6. Den Tankdeckel von Hand fest zudrehen.

HINWEIS

○ Das Altöl nicht mit dem Hausmüll entsorgen oder in den Boden

gelangen lassen. Das Öl gemäß der vor Ort geltenden Vorschriften entsorgen. Bei Fragen zur Ölentsorgung den Händler kontaktieren, bei

dem das Öl erworben wurde. ○ Den Tank mit der angegebenen Motorölmenge befüllen. Ein zu hoher oder zu geringer Motorölstand kann zu einem

Defekt des Motors führen. ○ Die Qualität des Motoröls nimmt mit der Zeit auch bei

Nicht verwendung a b. Das Motoröl regelmäßig wech seln.

Page 23

Deutsch

Luftﬁ lter (Abb. 26)

Den Luftﬁ lter regelmäßig von Staub und Schmutz befreien zur Verm eidun g von:

○ Vergaserstörungen ○ Startschwierigkeiten ○ Leistungsverminderung ○ Unnötigem Verschleiß von Motorteilen ○ Unnormal hohem Kraftstoﬀ verbrauch

Den Luftﬁ lter mindestens einmal täglich reinigen, bei extremer Staubbelastung entsprechend häuﬁ ger.

Reinigung des Luftﬁ lters

Den Luftﬁ lterdeckel abnehmen und den Filter (22) herausnehmen. Den Filter in warmer Seifenlauge spülen. Den Luftﬁ lter erst wieder einbauen, wenn er vollständig trocken ist. Ein Luft ﬁ lter, der bereits längere Zeit verwendet wurde, wird nicht vollständig sauber. Er sollte daher in regelmäßigen Abständen durch einen neuen ersetzt werden. Ein beschädigter Luftﬁ lter muss umgehend ausgewechselt werden.

Kraftstoﬀ ﬁ lter (Abb. 27)

Den Kraftstoﬀ vollständig aus dem Tank ablassen und die Kraftstoﬀ ﬁ lterleitung aus dem Tank entfernen. Den Filtereinsatz aus der Haltevorrichtung ziehen und in warmem Wasser mit Reinigungsmittel ausspülen.

Danach sorgfältig abspülen, bis alle Reinigungsmittelreste entfernt sind. Überschüssiges Wasser herausdrücken (nicht auswringen), und den Einsatz dann an der Luf t trocknen lassen.

HINWEIS

Aufgrund von übermäßiger Verschmutzung hart gewordene

Filter durch neue ersetzen.

Zündkerze (Abb. 28)

Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren beeinträchtigt:

○ Eine falsche Vergasereinstellung ○ Einen verschmut zten Luftﬁ lter ○ Harte Einsatzbedingungen (z.B. bei kalter Witterung) ○ Zu hoher Motorölstand

Diese Faktoren verursachen Ablagerungen an den Elektroden der Zündkerze, die zu Betriebsstörungen und Startschwierigkeiten führen können. Wenn der Motor einen Leistungsabfall zeigt, schwer zu starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer als erstes die Zündkerze kontrollieren. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen und der Elektrodenabstand zu prüfen. Falls erforderlich Justierung vornehmen. Der korrekte Abstand beträgt 0,6 mm. Die Zündkerze ist nach ungefähr 100 Betriebsstunden bzw. bei starkem Versc hleiß der Elek troden auszut auschen.

HINWEIS

In manc hen Gebieten i st zur Unterdrü ckung von Zündstörungen

die Verwendung einer Zündkerze mit eingebautem Widerstand vorgeschrieben. Sollte das Gerät anfänglich mit einer solchen Zündkerze ausgestattet gewesen sein, müssen auch später stets Ersatzkerzen des gleic hen Typs verwendet we rden.

Winkelgetriebe (Abb. 29)

Die Schmierung des Winkelgetriebes etwa alle 50 Betriebsstunden durch Entfernen des Schmierstopfens auf der Winkelgetriebeseite prüfen. Falls an den Getriebeﬂ anken kein Schmierfett sichtbar ist, das Getriebe zu 3/4 mit einem guten Mehrzweckfett auf Lithiumbasis füllen. Das Get riebe nie ganz m it Schmierfett füllen.

Halbautomatischer Schneidkopf

Auswechseln des Nylonkopfs

(1) Das Gehäuse (23) durch kräftiges Hineindrücken der

Verriegelungslaschen mit den Daumen, wie in Abb. 30 gezeigt, entfernen.

(2) Nach dem Entfernen des Gehäuses die Spule herausnehmen

und den verbleibenden Faden wegwerfen.

(3) Den neuen Nylonfaden, wie in der Abbildung gezeigt, ungefähr

auf die Hä lfte zusammenlegen.

Die u-förmige Schlaufe des Nylonfadens in der Führungsnut

(24) der Trennwand in der Spulenmitte einhaken.

Beide Fadenhälften in derselben Richtung auf die Spule

aufwickeln und darauf achten, dass jede Hälfte auf ihrer Seite der Trennwand bleibt. (Abb. 31)

(4) Jeden Faden in die jeweilige Stopfenbohrung (25) einführen

und Enden von ca. 10 cm Länge übrig lassen. (Abb. 32)

(5) Beim Einlegen der Spule in das Gehäuse beide Fadenenden

durch die Fadenführung (26) führen. (Abb. 33)

HINWEIS

Beim Einlegen der Spule in das Gehäuse darauf achten, die

Stopfenbohrungen (25) möglichst mit der Fadenführung (26) auszurichten, um das spätere Lösen des Fadens zu erlei chtern.

(6) Die Abdeckung so auf das Gehäuse aufsetzen, dass die

Kappenverriegelungslaschen in die Schlitzlöcher der Abdeckung eingreifen. Anschließend das Gehäuse fest hineindrüc ken, bis es einrastet. (Abb. 34)

(7) Die anfängliche Schneidfadenlänge sollte ca. 11 bis 14 cm

betragen und auf beiden Seiten identisch sein. (Abb. 35)

Klinge (Abb. 36)

WARN UNG

Tragen Sie be i Arbeiten am Messer stets Schutzhandschuhe.

○ Ein scharfes Messer ver wenden. Ein stumpfes Messer neigt

eher zum Festklemmen oder Verursachen von Stößen. Die Befestigungsmutter austauschen, falls sie beschädigt oder schwer anzuziehen ist.

○ Als Austauschmesser nur von Hitachi empfohlene Messer mit

einer Befesti gungsbohrung von 25,4 mm (1 Zoll) ver wenden.

○ Ein dreizahniges Sägeblatt (27) lässt sich beidseitig

verwenden.

○ Die für die Art der Arbeit geeignete Klinge verwenden. ○ Beim Austausch der Klinge das geeignete Werkzeug

verwenden.

○ Stumpf gewordene Schneidkanten gemäß der Abbildung

schärfen oder feilen. Falsches Schärfen kann zu übermäßig hoher Vibration führen.

○ Messer aus sondern, die verbogen, verzogen, r issig, gebrochen

oder in anderer Weise beschädigt sind.

HINWEIS

Beim Schärfen der Klinge ist es wichtig, dass die ursprüngliche

Radiusform an der Zahnbasis erhalten bleibt, um Rissbildung zu vermeiden.

Wartu ngsplan

Im Folgenden sind einige allgemeine Wartungsanweisungen aufgeführt. Weitergehende Informationen erhalten Sie bei einem einer vo n Hitachi autorisierten Serv ice-Werkstatt.

Täglic he Wartun g

○ Das Äußere des Geräts reinigen. ○ Den Tragegurt auf Sch äden überprü fen. ○ Überprüfen Sie den Schneid-Vorsatzschutz auf Schäden und

Risse. Den Messerschutz im Falle von mechanishcen Schäden oder Rissen austauschen.

○ Das Schneidwerkzeug muss gut zentrier t, scharf und frei von

Rissen sein. Eine schlecht zentrierte Schneidvorrichtung verursacht Vibrationen, die das Gerät beschädigen können.

○ Den festen Sitz der S chneidvorrichtungsmutter überprüfen. ○ Sicherstellen, dass der Messerschutz unbeschädigt ist und fest

angebracht werden kann.

○ Prüfen, ob Mutter und Schrauben ausreichend fest angezogen

sind.

○ Den Zustan d des Motoröls und den Motorölstand kontrollieren. ○ Vergewissern Sie sich, dass das Gerät weder Beschädigungen

noch defekte aufweist.

Page 24

Deutsch

Wöche ntlic he Wartun g

○ Den Starter prüfen; insbesondere das Seil und die

Rückholfeder.

○ Die Zündkerze äußerlich reinigen. ○ Zündkerze entfernen und den Elektrodenabstand kontrollieren.

Den Abstand auf 0,6 mm einstellen oder die Zündkerze auswechseln.

○ Kontrollieren, ob das Winkelgetriebe zu 3/4 mit Schmiermittel

gefüllt ist.

○ Luftﬁ lter reinigen.

Liste der empfohlenen Zubehörteile

Speziﬁ kation BÜGELGRIFF FAHRRADGRIFF

Typ Name

Durchmesser

Vorschubsystemadapter

NYLONKOPF CH-100 (MIT NYLONFADEN)

NYLONKOPF CH-100

NYLONKOPF CH-300 (MIT MESSERHALTEKAPPE)

ALUMINIUMKÖPFE

NYLONKOPF CH-300

Vorgeschnittener

4”

Faden

Manueller

5”

Fadenvorschub

Monatliche Wartun g

○ Den Kraftstoﬀ behälter mit Benzin reinigen. ○ Das Äußere des Vergasers und seine Umgebung rein igen. ○ Den Lüfter und seine Umge bung reinigen.

oder

(mm)

oder Zähnezahl (Messer)

Messerdicke (mm)

Trimmerfadendurchmesser

2,2 – 3,0

2,2 – 2,7

CG25EUS (L)

●●

CG25EUS

NYLONKOPF BF-5

TAP & GO

NYLONKÖPFE

MESSER B3/10/2,0

MESSER B3/12/3,0

MESSER

B4/9/1,6

MESSER B4/10/1,6

L M10 x 1,25 Mutter

5”

L M8 x 1,25

10” 3 2,0 ●

12” 3 3,0

9” 4 1,6 ●

10” 4 1,6 ●

2,2 – 3,0 ●●

Page 25

FEHLERSUCHE UND -BESEITIGUNG

Führen Sie die in der folgenden Tabelle aufgeführten Inspektionen durch, wenn das Gerät nicht ordnungsgemäß funktioniert. Kann das Problem dadurch nicht behoben werden, wenden Sie sich an Ihren Händler oder ein autorisier tes Hitachi-Kundendienstze ntrum.

Problem Ursache Abhilfe

Motor springt nicht an

Motor springt an, stirbt aber sofort ab

Motor stirbt leicht ab

Kraftstoﬀ tank leer oder zu wenig Kraftstoﬀ im Tank

Zu alter Kraftstoﬀ im Tank (unangenehmer Geruch)

Zu viel Kraftstoﬀ im Zylinder, und die Zündkerze

Kraftstoﬀ system

Elektrisches System

Sonstiges Schalldämpferauslass verrußt und zugesetzt

Kraftstoﬀ system

Elektrisches System

Sonstiges

ist nass

Kraftstoﬀ ﬁ lter verschmutzt und zugesetzt Kraftstoﬀ ﬁ lter säubern

Kraftstoﬄ eitung geknickt oder gelöst

Vergaserstörung

Stoppschalterkabel kurzgeschlossen

Zündkerze verschmutzt Zündkerze ersetzen oder säubern

Elektrodenabstand zu groß Abstand auf 0,6 mm einstellen

Wackelkontakt zwischen Zündkabel und Zündkerze

Störung im elektrischen System

Kraftstoﬀ tank leer oder zu wenig Kraftstoﬀ im Tank

Zu alter Kraftstoﬀ im Tank (unangenehmer Geruch) Durch frischen Kraftstoﬀ ersetzen

Motoröl wurde nicht hinzugefügt.

Chokehebel steht auf START

Luft dringt in das Kraftstoﬀ system ein Kraftstoﬄ eitung abziehen und wieder anschließen

Vergaserstörung

Zündstörungen

Zündkerze defekt Durch neue Zündkerze ersetzen

Defekt im elektrischen System

Motorüberhitzung

Falscher Zündkerzentyp

Verschmutzter Luftﬁ lter Säubern

Verstopfung durch Rußablagerungen (Schalldämpferauslass)

Zu wenig Kompression (Kolben, Kolbenring, Zylinder)

Befüllen Sie den Kraftstoﬀ tank.

Durch frischen Kraftstoﬀ ersetzen

1. Zündkerze ausbauen und trocknen lassen

2. 5- oder 6-mal den Startgriﬀ ziehen, um

3. Zündkerze wieder eindrehen und anziehen

4. Den Chokehebel in Betriebsstellung (RUN)

Sicherstellen, dass Kraftstoﬀ widerstandsfrei ﬂ ießen kann

Wenden Sie sich an einem einer von Hitachi autorisierten Service-Werkstatt.

Neu verbinden

Wenden Sie sich an einem einer von Hitachi autorisierten Service-Werkstatt.

Wenden Sie sich an einem einer von Hitachi autorisierten Service-Werkstatt mit der Instandsetzung beauftragen

Befüllen Sie den Kraftstoﬀ tank.

Wenden Sie sich an einem einer von Hitachi autorisierten Service-Werkstatt.

Den Chokehebel in Betriebsstellung (RUN) bringen

Wenden Sie sich an einem einer von Hitachi autorisierten Service-Werkstatt.

Durch vorgeschriebenen Zündkerzentyp ersetzen Siehe “TECHNISCHE DATEN”

Säubern

Wenden Sie sich an einem einer von Hitachi autorisierten Service-Werkstatt.

Deutsch

überschüssigen Kraftstoﬀ zu entfernen

bringen und den Startgriﬀ ziehen

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Deutsch

Problem Ursache Abhilfe

Schneidwerkzeug nicht vorschriftsmäßig angebaut

Starke Vibrationen

Der Motor läuft, aber der Schneidaufsatz bewegt sich nicht.

Bewegung schwergängig

Motor lässt sich nicht abstellen Störung des Stoppschalters

Der Motor wird beim Schließen der Chokeklappe abgewürgt

Der Schneidaufsatz dreht sich weiter, wenn die Drossel geschlossen ist.

Griﬀ , Griﬀ halter oder anderes Befestigungsteil locker

Messer verformt oder beschädigt Durch neues Messer ersetzen

Gras hat sich um das Getriebe gewickelt Gras entfernen

Gras hat sich um das Getriebe gewickelt Gras und Schmutz entfernen

Leerlaufdrehzahl zu niedrig

Leerlaufdrehzahl zu hoch Gaszug zu stark gespannt

Siehe “Montage des Schneidwerkzeugs”

Prüfen und anziehen

Den Chokehebel in START-Stellung bringen, um den Motor abzustellen Den Gebrauch sofort einstellen und wenden Sie sich an einem einer von Hitachi autorisierten Service-Werkstatt.

Wenden Sie sich an einem einer von Hitachi autorisierten Service-Werkstatt.

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(Traduction des instructions d’origine)

SIGNIFICATION DES SYMBOLES

REMARQUE: Certains ap pareils n’en sont pas pour vus.

Symboles

ATTENTION

Les symb oles suivants sont utilisés pour l’outil. Bi en se familiariser avec leur signiﬁ cation avant d’utiliser l’outil.

Français

Il est essenti el de lire et de comprendre parfaiteme nt les consignes de sé curité et autres avertissem ents suivants. Vous devez les observer strictement. L’utilisation inattentive ou inadéquate d e cette machin e risque de provoquer des blessu res graves ou fatales.

Lisez at tentivement et respectez toutes les instructions et tous les avertissem ents donnés dans ce manuel et sur le produit.

Utilisez toujours des lunettes de protection ainsi qu’un casque et de s protections d’oreilles lorsque vous utilisez ce produit.

N’utilisez pas de lames métalliques/rigides lorsque ce sig ne apparaît sur la machine.

Maintenez les enfants, spectateurs et aides à plus de 15 m de l’appareil. Si quelqu’un s’approc he de vous, coupez immédiatemment le moteur et arrêtez l’outil de coupe.

Faites at tention aux projections d’objets.

Indique la vitesse ma ximale de l’arbre. N’utilisez pas d’outil de coupe dont la vitesse

-1

min

de rotation (nombre de tours/minute) est inférieure à la v itesse de rotat ion de l’arbre.

Au besoin, utilisez des gants, notamment lors du montage de l’équipem ent de coupe.

Utilisez des chaussures antidérapantes et solides.

Etranglement – Position marche (ouverte)

Etranglement – Position de démarrage (fermé)

Arrêt/Eteindre

Arrêt d'urgence

Remplissage d’huile moteur

Remplissage de carburant

Réglage du ralenti

Pompe à amorcer

Niveau de puissance sonore garanti

Surface chaude – Tout contact avec une surface chaude peut provoquer de graves brûlures.

L'accessoire taille-haie ne peut pas être utilisé sur les modèles por tant cette étiquette.

Une réac tion de poussée de la lame peut surve nir lorsque la lame en rotatio n entre en contact avec un objet solide dans la zone critique. Une réaction dangereuse peut alors sur venir, provoquant un mouvem ent incontrôlé et violent de toute la machine et de l’utilisateur. Cet te réaction est appelée rebond. Elle peut faire perdre le contrôle de la machine et être à l’origine de blessures sérieuses, voire fatales. Cette réaction incontrôlée de la l ame risque davantage de survenir lorsque l’opérateur ne peut voir le matériau à couper.

Marche/Allumer

Avant l’utilisation de votre nouvelle machine

• Lisez at tentivement le manuel d’utilisation.

• Vériﬁ ez que l’équipement de coupe est monté et réglé correctement.

• Démarrez la machine et vériﬁ ez le réglage du carburateur. Voir la section “ENTRETIEN ”.

Sommaire

DESCRIP TION.................................................................................28

PRÉCAUTIONS ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ ..........................29

CARACTÉRISTIQUES ....................................................................30

MONTAGE .......................................................................................30

UTILIS ATION ...................................................................................32

ENTRET IEN .....................................................................................33

DÉPANNAGE ...................................................................................36

Indique l’emplacement de la po ignée. Ne positionnez pas la poignée au-dessus de ce point.

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Français

DESCRIPTION

Ce manuel étant commun à plusieurs modèles, vous constaterez peut-être certaines diﬀ érences entre les images et votre appareil. Suivez les instructions relatives à votre modèle.

1. Bouchon du réservoir de carburant

2. Commande des gaz

3. Poignée du lanceur

4. Protection de l'outil de coupe

5. Outil de coupe

6. Tube de transmission

7. P o i g n é e

8. Œillet d’accrochage

9. Interrupteur marche-arrêt

10. Harnais

11. Levier accélérateur bloqué

12. Levier d’étranglement

13. Mote ur

14. Boîtier de renvoi d’angle

15. Clé à douille multipl e

16. Mode d’emploi

17. Bouchon d’huile

18. Clé Allen

19. Clé à molette

20. Lunettes

21. Couvre-lame (le cas échéant)

22. Chapeau tournant

23. Serre-ﬁ l (sur modèles équipés)

CG25EUS (L)

CG25EUS

Page 29

Français

PRÉCAUTIONS ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Sécurité de l’utilisateur

○ Portez toujours une visière et des lunettes de protection. ○ Toujours porter des pantaloons longs, des bottes

antidérapantes, des gants et une chemise à manches longues. Évitez les vêtements amples, les shor ts, les sandales et les pieds nus. Veillez à ce que vos cheveux ne descendent pas audessous des épaules.

○ Utilisez cet te machine uniquement si vous êtes en pleine

possession de vos moyens physiques. Évitez strictement la consommation d’alcool, de drogue ou de médi caments.

○ N’utilisez pas l’outil la nuit, par mauvais temps ou en cas de

mauvaise visibilité. N’utilisez pas l’outil sous la pluie ou après une averse.

Le terrain est alors glissant. Une perte d’équilibre pourrait

provoquer un accident.

○ Ne laissez jamais un enfant ou une personne inexpérimentée

se servir de ces machines.

○ L'exposition à long terme au bruit peut entraîner des lésions

auditives permanentes. Portez une protection auditive approuvée. Restez vigilant à tout ce qui vous entoure. Restez attentif dans l’éventualité où une personne située à proximité vous signalerait un problème. Retirez les équipements de sécurité immédiatement après avoir coupé le moteur de l’appareil.

○ Protégez-vous la tête. ○ Ne mettez jamais le moteur en marche dans un local clos, les

gaz d’échappement ét ant toxiques.

○ Nettoyez les poignées de to ute trace d’huile ou de carburant. ○ N’approchez jamais les mains du guide- chaîne et de la chaîne. ○ N’attrapez jamais et ne tenez jamais la machine par l’extrémité

du guide-chaîne.

○ Vous devez porter des gants lors de l'installation ou du retrait

de l'accessoire de coupe. Sinon, vous risqueriez de vous blesser.

○ Après l’arrêt de la machine, at tendez l’arrêt complet de l’outil de

coupe avant de poser la machine.

○ Lors d’une utilisation prolongée, veillez à pratiquer des pauses

régulières aﬁ n d’éviter des troubles éventuels provoqués par les vibrations.

ATT EN TIO N

○ Les systèmes anti-vibrations ne préviennent pas de la

maladie des doigts blancs, ni du syndrome du canal carpien. Par conséquent, en cas d’utilisation régulière et continue de votre machine, surveillez soigneusement l’état de vos mains et de vos doigts. Si l’un des symptômes ci-dessus venait à apparaître, il serait indispensable de vous faire examiner immédiatement par vot re médecin.

○ Si vous êtes équipé d’un appareillage médical électrique/

électronique tel qu’un stimulateur cardiaque, consultez votre médecin et le fabricant de cet appareillage avant d’utiliser tout appareil électrique.

Règles de sécurité concernant l’utilisation de la machine.

○ Contrôlez entièrement votre machine avant chaque utilisation.

Remplacez les pièces endommagées. Vériﬁ ez l’absence de fuites de carburant et assurez-vous que tous les dispositifs de ﬁ xation sont en place et solidement ﬁ xés.

○ Remplacez les éléments de la machine qui présentent des

ﬁ ssures, des ébréchures ou toute autre avarie. Les pièces défectueuses peuvent augmenter le risque d'accidents et peuvent conduire à des blessures.

○ Véri ﬁ ez que les systèmes de sécurité sont fonctionnels. ○ Ne laissez personne s’approcher lorsque vous réglez le

carburateur.

○ Utilisez uniquement les accessoires recommandés par le

constructeur pour cette machine.

ATT EN TIO N

○ Ne modiﬁ ez en aucun cas la machine. N’utilisez jamais la

débroussailleuse pour un autre usage que celui pour lequel elle est prévue.

○ Tou te m odi ﬁ cation ou utilisation d'accessoires non autorisés

peut entraîner des blessures graves ou la mor t de l'utilisateur ou de tiers.

Sécurité au niveau du carburant

○ Faites le mélange et le plein à l’air libre, à distance de toute

étincelle ou ﬂ amme.

○ Utilisez un récipient agréé pour l’essence. ○ Ne fumez pas et ne laissez personne fumer à proximité du

carburant ou de la mach ine, ni lorsque vous utilisez la machine.

○ Essuyez soigneusement toutes les traces de carburant avant

de mett re le moteur en marche.

○ Pour démarrer la débroussailleuse, écartez-vous d’au moins 3

mètres de l’endroit où vous avez fait le plein.

○ Arrêtez le moteur avant de dévisser les bouchons des

réservoirs de carburant ou d’huile.

○ Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine.

Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si le réservoir n’est pas vide, rangez alors la machine dans une position empêchant toute fuite de carburant.

○ Rangez la machine et le carburant dans un endroit où les

vapeurs d’essence ne risquent pas d’entrer en contact avec des étincelles ou une ﬂ amme en provenance d’un chauﬀ e-eau, d’un moteur électrique, d’un commutateur, d’une chaudière, etc.

ATT EN TIO N

Le carburant peut s’enﬂ ammer facilement ou exploser

et l’inhalation de ses vapeurs est dangereuse. Faites particulièrement attention lorsque vous manipulez le carburant ou faites l’appoint du réservoir.

Sécurité au niveau de la coupe

○ Ne coupez rien d’autre que de l’herbe et des broussailles. ○ Examinez la zone de coupe avant chaque utilisation. Enlevez

tout objet pouvant être projeté ou s’emmêler dans la machine.

○ Pour la protection des voies respiratoires, portez un masque de

protection contre les aérosols lors de la coupe d’une végétation traité e avec des insect icides.

○ Veillez à ce que personne (enfants, animaux, spectateurs

ou aides) ne se tienne à l’intérieur d’un périmètre de sécurité de 15 mètres. Arrêtez immédiatement le moteur si quelqu’un s’approche de vous.

○ Tenez toujours le moteur à votre droite. ○ Maintenez fermem ent la machine des deux mains. ○ Tenez-vous bien en équilibre sur les deux jambes. Ne travaillez

jamais en porte-à-faux.

Perdre l'équilibre pendant le travail peut entraîner des

blessures.

○ Restez toujours éloigné du silencieux d’échappement et de

l’ensemble de coupe lorsque le moteur est en marche.

○ Maintenez l’outil de coupe en-dessous des gen oux. ○ Quand vous déplacez l’appareil d’un lieu à un autre, vériﬁ ez

qu’il est complètement arrêté et que tous les accessoires de coupe sont à l’arrêt.

○ Ne posez jamais l’appareil sur le sol lorsque le moteur tourne. ○ Assurez-vous toujours que le moteur est arrêté et que tous les

accessoires de coupe sont complètement à l’arrêt avant de nettoyer l’accessoire principal de coupe de tout débris ou amas d’herbe.

○ Lors de l’utilisation de n’importe quel appareil électrique/

thermique, emportez toujours avec vous une trousse de premiers soins.

○ Ne démarrez jamais le moteur de l’appareil, et ne l’utilisez

jamais dans un local clos et/ou à proximité de produits inﬂ ammables, les ga z d’échappement étant toxiques.

○ Si l’outil fonctionne mal et produit des bruits ou des vibrations,

arrêtez immédiatement la machine et faites contrôler/réparer l’outil par votre concessionnaire.

Une utilisation prolongée entraîne un risque de blessure ou de

détérioration de l’outil.

○ Utilisez l'appareil conformément aux lois et réglementations

locales.

Sécurité au niveau de l’entretien

○ Entretenez votre machine selon les recommandations du

constructeur.

○ Débranchez la bougie avant toute intervention d’entretien, à

l’exception des opérations de réglages du carburateur.

○ Ne laissez personne s’approcher lorsque vous réglez le

carburateur.

○ Utilisez uniquement les pièces de rechange d’origine Hitachi.

Page 30

Français

Tra ns po rt et rangement

○ Portez la machine avec moteur arrêté et silencieux orienté vers

l’extérieur.

○ Laissez le moteur refroidir, videz le réservoir de carburant

et veillez à la stabilité de la machine lors du rangement ou du chargement.

○ Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger la machine.

Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si le réservoir n’est pas vide, rangez alors la machine dans une position empêchant toute fuite de carburant.

○ Rangez la machine h ors de portée des enfants. ○ Nettoyez soigneusement la machine avant de l’entreposer

dans un endroit sec.

○ Assurez-vous que le commutateur d’arrêt du moteur est bien

sur la position « stop » lors du transport ou du rangement de la machine.

○ Lors du transport ou du rangement, recouvrez la lame avec le

couvre-lame.

○ Veillez à bien ﬁ xer la machine pendant le transpor t pour éviter

toute perte de carburant, des dommages ou des bles sures.

Dans l’éventualité de situations qui ne seraient pas prises en compte par le présent manuel, redoublez d’attention et de bon sens. Contactez un centre de maintenance agréé Hitachi pour toute assistance. Faites par ticulièrement at tention aux instructions introduites par les mots suivants.

ATT EN TIO N

Information de première importance pour éviter des dommages

corporels graves ou mortels.

IMPORTANT

Information impor tante aﬁ n d’éviter des dommages corporels

ou matériels.

REMARQUE

Information utile pour une utilisation et un fonctionnement

corrects de la machine.

IMPORTANT

Ne démontez pas le lanceur à retour automatique. Vous

pourriez vous blesser à cause du ressort de recul.

CARACTÉRISTIQUES

Modèle CG25EUS CG25EUS (L)

Moteur

Cylindrée (cm Bougie d’allumage Ralenti (min Vitesse de l’arbe de sor tie (min

Puissance ma x du moteur (kW) Contenance du réser voir de carburant (cm Contenance en huile moteur (cm Poids à sec (kg) 5,4 5,2 ÉLément tranchant Type / Dia. (mm) Cordon en nylon Lame en métal / 25 5 Cordon en nylon Niveau de pression

acoustique (dB (A))

Niveau de puiss ance acoustique mesuré LwA (dB (A))

Niveau de puiss ance acoustique garanti LwA (dB (A))

Niveau de vibrations (m/s

Équivalent* (Poignée avant / gauche) Équivalent* (Poignée arrière / droite) Incertitude

REMARQUE

Les niveaux de bruit/vibrations équivalents sont calculés comme total d’énergie pondérée en fonction du temps pour les niveaux de

bruit /vibrations dans diverses conditions de travail avec la répartit ion temporelle suiva nte : * : 1/2 ralenti, 1/2 vitesse de course Toutes les données sont susceptibles d’être modiﬁ ées sans préavis.

MONTAGE

Arbre d’entraînement du moteur (Fig. 1)

Desserrez la vis de blocage du tube (1) pour que la pointe de la vis n’entrave pas le tube de protection de l’arbre de transmission à insérer. Lors de l’inser tion du tube, maintenez la vis de blocage de ce dernier vers l’extérieur pour empêcher que la garniture intérieure ne devienne un obstacle.

LpA

)

-1

)

NGK CMR5H

105

108

4,6 4,6 1,5

2800― 3200

8900

0,81

102

105

6,5 5,0 1,5

Insérez correctement l’arbre de transmission dans le carter d’embrayage du moteur jusqu’à ce que la position marquée (2) sur le tube de l’arbre de transmission touche le carter d’embrayage.

REMARQUE

Lorsque l’inser tion de l’arbre de transmission jusqu’à la

position marquée sur le tube est diﬃ cile, faites tourner l’arbre de transmission autour de l’embout d’entraînement de l’outil de coupe dans le sens des aiguilles d’une montre ou inversement. Resserez la vis de blocage du tube tout en alignant l’oriﬁ ce sur le tube de l’arbre de transmission. Ensuite, resserez fermement la vis de blocag e (3).

-1

)

)550 550

)80 80

(ISO22868) Équivalent* Incertitude

(2000/14/CE) Vitesse de course

) (ISO

22867

)

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0,81

105

108

4,8 3,2

1,5

Page 31

Français

Montage de la poignée

ATT EN TIO N

Utilisez toujours une barre de protection (4) et un harnais de

sécurité avec la poignée. (Fig. 2)

Fixez la poignée au tube de transmission orientée vers le moteur. Choisissez la position la plus pratique avant la mise en marche.

REMARQUE

Si le tube de l’arbre moteur comporte une étiquette indiquant la

position de la poignée, suivez les indications fournies.

Démontez le support de poignée (5). (Fig. 3) Ajustez les poignées puis serrez légèrement le support de poignée à l’aide des quatre vis. Réglez selon la position appropriée. Fixez ensuite fermement au moyen des v is. Fixez le tube de protection au tube de transmission ou à la poignée à l’aide des colliers de cordon (6). (Fig. 4)

Câble de commande des gaz / câble de marche-arrêt (Fig. 6)

Retirez le couvercle du ﬁ ltre à air. (Fig. 5) Reliez les câbles de marche-arrêt. (Fig. 7) Si, sur votre appareil, l’extrémité externe du papillon des gaz (7) est ﬁ letée, introduisez-la à fond dans le support d’ajustage de câble (8) puis vissez l’écrou d’aj ustage (9) au support d’ajustage de câble (8). Connectez l’extrémité du câble de commande des gaz (10) au carburateur (11) et installez le chapeau tournant (le cas échéant) qui se trouve dans la trousse à outils sur le pivot. Fixez le couvercle du ﬁ ltre à air.

Mise en place de la protection de l’outil de coupe (Fig. 8)

REMARQUE

Sur certains modèles, le crochet de garde peut déjà être

installé sur le boîtier d’engrenages.

Installez la protection de l’outil de coupe sur le tube de l’arbre de transmission contre le renvoi d’angle. Serrez fermement le crochet de garde aﬁ n que la protection de l’outil de coupe ne puisse pas osciller ou bouger pendant l’utilisation de la machine.

Montez la protection de l’outil de coupe sur le crochet de garde, qui stabilise également la protection au niveau du boîtier d’engrenage à l’aide des deux vis de garde.

ATT EN TIO N

Si une protection incorrecte ou défectueuse est utilisée, cela

peut entraîner des blessure s graves.

IMPORTANT

Cer taines protections pour outil de coupe sont équipées d’un

limiteur aiguisé. Prenez garde lorsque vous le maniez.

Lors de l’utilisation d’un coupe-herbes avec une protection pour outil de coupe en deux parties, attachez l’extension de protection à la protection de l’outil de coupe. (Fig. 9)

REMARQUE

○ Lorsque vous attachez l’extension de protection à la protection

de l’outil de coupe, le limiteur aiguisé doit être enlevé de la protection de l’outil de coupe (le cas échéant).

○ Pour enlever l’extension de protection, référez-vous aux

illustrations. Por tez des gants, car l’extension possède un limiteur de ligne tranchant, et appuyez sur les trois onglets carrés du couvercle, un par un da ns l'ordre. (Fig. 10)

Installation de l’accessoire de coupe

ATT EN TIO N

Installez l’accessoire de coupe correctement et solidement

comme indiqué dans le s instructions de manipulation.

S’il n’est pas ﬁ xé correctement ou solidement, il peut se

détacher et entraîner des blessures graves o u mortelles.

Montage de la tête de coupe semi-automatique

1. Fo nc ti on Fait avancer automatiquement le ﬁ l de coupe en nylon

lorsqu’elle est tapotée à bas régime (au plus 4 500 min

Caractéristiques

N° de

Type de vis de

code

ﬁ xation

6696454 Vis creu se Sens antihoraire M10×P1,25 -LH

Cordon de nylon applicable Diamètre du cordon : Φ3,0 mm Long ueur : 2 m Diamètre du cordon : Φ2,4 mm Long ueur : 4 m

2. Précautions

○ Le boîtier doit être attaché solidement au couvercle. ○ Véri ﬁ ez s’il y a des ﬁ ssures ou d’autres dommages sur le

couvercle, le boîtier et les autres composants. ○ Véri ﬁ ez si le boîtier et le bouton sont usés. Si la marque d'usure limite (12) sur le boîtier n'est plus

visible ou il y a un trou dans le fond (13) du bouton, changer

immédiatement les nouvelles pièces. (Fig. 11) ○ La tête de coupe doit être montée solidement sur le boîtier

d’engrenages de l’appareil. ○ Pour bénéﬁ cier d’un rendement et d’une ﬁ abilité remarquables,

utilisez toujours du ﬁ l de coupe en nylon Hitachi. N’utilisez

jamais de ﬁ l métallique ou d’autres matériaux qui pourraient

constituer de dangereux projectiles. ○ Si le ﬁ l de coupe n’avance pas bien dans la tête de coupe,

vériﬁ ez si le ﬁ l nylon et tous les composants sont bien installés.

Contactez un centre de maintenance agréé Hitachi pour toute

assistance.

3. Installation (Fig. 12) ○ Installez la tête de coupe sur le boîtier d’engrenages du coupe-

herbes ou de la débroussailleuse. L’écrou de montage (14) est

muni d’un ﬁ let à gauche. Tournez dans le sens des aiguilles

d’une montre pour desserrer et dans le sens inverse pour

serrer.

REMARQUE

○ Puisque le capuchon de porte-lame n’est pas utilisé ici,

conservez-le en vue d’une utilisation ultérieure d’une lame

métallique, le cas échéant.

Insérez la clé Allen (15) dans le trou du boîtier d’engrenages

aﬁ n de bloquer le por te-lame.

4. Ajustement de l a longueur du ﬁ l ○ Réglez le moteur sur la vitesse la plus faible possible et tapotez

la tête de coupe contre le sol. Le ﬁ l nylon avancera d’environ

3 cm pour chaque coup donné. (Fig. 13) Vous pouvez également étendre le ﬁ l nylon à la main, mais

uniquement après l’ar rêt complet du moteur. (Fig. ○ Ajustez le ﬁ l nylon à une longueur comprise entre 11 et 14 cm

avant chaque utilisation.

Montage de la lame de coupe (Fig. 15)

(le cas échéant) Lors de l’installation d’une lame de coupe, assurez-vous que celleci ne possède ni ﬁ ssure ni dommage et que ses bords tranchants sont tournés correctement.

REMARQUE

○ Lors de l’installation du capuchon du porte-lame (16), veillez à

ce que le côté concave soit tourné vers le haut. ○ Insérez la clé de serrage (15) dans le trou du boîtier de renvoi

d’angle aﬁ n de bloquer le porte-lame (17). Remarquez que

la vis ou l’écrou de ﬁ xation (18) possède un ﬁ letage pour

gauchers, (desserrez dans le sens des aiguilles d’une montre /

serrez dans le sens inverse). Serrez la vis ou l’écrou de ﬁ xation

avec la clé à douille.

Sens de la rotation

-1

Taille de vis d e ﬁ xation

14)

Page 32

Français

IMPORTANT

○ Avant utilis ation, assurez-vous que la lame a été bien installée. ○ Si votre machine est équipée d’une couverture de protection

sous la lame de coupe, assurez-vous qu’elle ne présente aucune usure excessive ou ﬁ ssure avant utilisation. En cas de dommage ou d’usure, remplacez-la.

○ Veillez à bien porter des gants lors de la manipulation de la

lame de coupe.

ATT EN TIO N

Utilisez uniquement des ﬁ ls non métalliques recommandés

par le fabricant pour les têtes automatiques Hitachi ou la tête manuelle Hitachi en alliage. N’utilisez jamais de ﬁ l de fer ou de câble métallique. Ils peuvent se rompre et devenir de dangereux projectiles.

UTILISATION

Huile moteur

○ Utilisez toujours l’huile moteur spéciﬁ ée (huile multigrade

de classiﬁ cation SAE 10W-30). Un manque d’huile moteur ou l’emploi d’une autre huile moteur que le type spéciﬁ é peut causer une défa illance de l’appareil.

Faire le plein d’huile moteur

○ Placez l’appareil à l’horizontale sur une s urface plane et propre. ○ Retirez le bouchon du réservoir d’huile et vériﬁ ez si l’huile

moteur arrive à la bouche de l’ouverture. (Fig. 16)

○ Si le niveau d’huile est bas ou que vous utilisez l’appareil pour

la première fois, remplissez le réservoir d’huile moteur jusqu’à la bouche de l’ouverture du réservoir.

○ Si l’huile moteur est visiblement sale ou décolorée, vidangez

l’huile.

○ Serrez bien le bouchon après avoir rempli le réservoir d’huil e. ○ La première fois, vidangez l’huile moteur après environ

10 heures de marche. Par la suite, vidangez l’huile toutes les 50 heures de marche.

IMPORTANT

○ Pour éviter les risques de brûlures, laissez le moteur refroidir

complètement avant de procéder à la vidange.

○ Pour éviter les défaillances, prenez garde à ce que du sable ou

des saletés pénètrent dans le réser voir lors du plein.

Essence

ATT EN TIO N

○ Veillez à une bonne aération pendant l’opération de

remplissage du réservoir.

○ Le carburant contient des substances hautement

inﬂ ammables. Vous risquez des blessures sévères en cas d’inhalation de vapeurs ou d’éclaboussure accidentelle du produit sur votre corps. Faites toujours très attention lorsque vous manipulez le carburant. Si vous prévoyez de manipuler le carburant en intérieur, faites-le dans un local bien ventilé.

○ Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec un indice

d’octan e de 89.

○ Ne mélangez pas d’essence à l’huile moteur, car une panne du

démarreur ou une per te de puissance pourrait en résulter.

Faire le plein

ATT EN TIO N

○ Éteignez toujours le moteur avant de faire le p lein. ○ Desserrez lentement le bouchon du réservoir de carburant (12)

pour eﬀ ectuer le remplissage aﬁ n d’évacuer une éventuelle surpression.

○ Serrez le bouchon soigneusement après avoir rempli le

réservoir de carburant.

○ Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous toujours d’au

moins 3 mètres de l’endroit où vous avez fait le plein de carburant.

○ En cas de projection accidentelle de carburant sur vos

vêtements, lavez immédiatement ces dernie rs avec du savon.

○ Après chaque appoint de carburant, vériﬁ ez toujours l’absence

de fuite.

Avant le remplissage, essuyez autour du bouchon du réservoir aﬁ n d’éviter que des corps étrangers ne pénètrent dans le réser voir.

Démarrage

IMPORTANT

Avant le démarrage, vériﬁ ez que la lame n’est en contact avec

aucun objet.

1. Placez l’interrupteur de marche/arrêt (19) en position “marche”

(ON). (Fig. 17)

* Pressez la poire de la pompe d’amorçage (20) à plusieurs

reprises pour que le carburant puisse s’écouler par la poire ou par le tuyau de retour. (Fig. 18)

2. Placez le levier d'étranglement (21) en position START (fermé)

(A) (Fig. 19)

3. Tirez vivement sur la corde du lanceur en accompagnant son retour, sans relâcher brusquement la poignée.

4. Dès les premiers soubresauts du moteur, ramenez le starter en position ouverte (B). Puis tirez à nouveau vivement sur le lanceur.

REMARQUE

Si le moteur ne démarre pas, répétez la procédure décrite entre

les points 2 et 4.

5. Après avoir démarré le moteur, laissez le moteur chauﬀ er pendant 2 à 3 minutes avant de le soumettre à une charge quelconque.

6. Vériﬁ ez que l’accessoire de coupe ne tourne pas quand le moteur est au ralenti.

Débroussaillage (Fig. 20, 21, 22)

○ Faites fonctionner le moteur à un régime supérieur à 6 500

tours par minute lors du débroussaillage. L’utilisation prolongée de la machine au ralenti peut aboutir à une usure prématurée de l’embrayage.

○ Coupez l’herbe de la droite vers la gauche. ○ Une réaction de poussée de la lame peut survenir lorsque la

lame en rotation entre en contact avec un objet solide dans la zone critique.

Une réaction dangereuse peut alors survenir provoquant un

mouvement incontrôlé et violent de toute la machine et de l’utilisateur. Cette réaction est appelée rebond de la lame. Elle peut faire perdre le contrôle de la machine et être à l’origine de blessures sérieuses, voire fatales. Cette réaction incontrôlée de la lame risque davantage de survenir lorsque l’opérateur ne peut voir le matériau à couper.

○ Portez le harnais comme indiqué sur l’illustration (si la

machine en est munie). La lame tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Par conséquent, il est préférable d’utiliser la machine de la droite vers la gauche pour assurer un débroussaillage eﬃ cace. Éloignez les personnes se trouvant à proximité de la zone de travail d’une distance d’au moins 15 m.

○ Utilisez l’appareil conformément aux lois et réglementations

locales.

REMARQUE

Appuyez sur le bouton de déclenchement instantané ou tirez la

Si l’outil de coupe bute contre des pierres ou autres débris,

languette de décrochage d’urgence (si le harnais en est muni) en cas de danger.

ATT EN TIO N

arrêtez le moteur et assurez-vous que l’outil et ses pièces connexes ne sont pas endommagés. Lorsque des herbes ou des plantes grimpantes s’enroulent autour de l’outil de coupe, arrêtez le moteur, attendez que la lame s’arrête de tourner et retirez les her bes et plantes gr impantes.

Page 33

Français

Arrêt de la débroussailleuse (Fig. 23)

Ralentissez le moteur et faites-le fonctionner au ralenti quelques minutes puis mettez l’interrupteur de marche-arrêt (19) sur la position “stop”.

ATT EN TIO N

L’outil de coupe peut blesser lorsqu’il continue de tourner

après l’arrêt du moteur ou lorsque l’on déclenche la commande d’alimentation du moteur. Après l’arrêt de la machine, attendez l’arrêt complet de l’outil de coupe avant de poser la machine.

Tête de coupe semi-automatique

○ Faites fonctionner le moteur à un régime supérieur à 6500 min

lors du débroussaillage. L’utilisation prolongée de la machine au ralenti peut a boutir à une usu re prématurée de l’embrayage.

○ Coupez l’herbe de la droite vers la gauche.

ATT EN TIO N

L’outil de coupe peut blesser lorsqu’il continue de tourner

Fait avancer automatiquement le ﬁ l de coupe en nylon lorsqu’elle est tapotée à bas régime (au plus 4500 min

-1

ENTRETIEN

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE L’ÉCHAPPEMENT PEUVENT ÊTRE EFFECTUÉS PAR N’IMPORTE QUEL ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE MOTEUR NON AUTOMOBILE.

Réglage du carburateur (Fig. 24)

ATT EN TIO N

○ La lame peut entrer en mouvement pendant le réglage du

carburateur.

○ N’essayez jamais de démarrer le moteur tant que le carter de

la turbine et le tube ne sont pas parfaitement en place ! Dans le cas contraire, l’embrayage risquerait de se détacher, entraînant

des blessures corporelles. Dans la carburateur, l’air est mélangé au carburant. Le carburateur est réglé pendant les essais en usine. Ce réglage peut nécessiter des modiﬁ cations selon les conditions climatiques et l’altitude. Le carburateur présente une possibilité de réglage:

T = Vis de réglage du ralenti.

Réglage du ralenti (T)

Commencez par vériﬁ er la propreté du ﬁ ltre à air. Lorsque le ralenti est correct, la chaîne ne doit pas tourner. Si un réglage s’avère nécessaire, vissez, dans le sens des aiguilles d’une montre, avec le moteur en marche, jusqu’à ce que la lame commence à tourner. Dévissez alors en sens contraire (sens inverse des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce que la chaîne s’immobilise à nouveau. Un ralenti correct permet au moteur de tourner sans variation de régime dans toutes les positions, ce qui assure une marge de sécurité avant la mise en rotation de la chaîne.

Si le dispositif de coupe tourne encore après le réglage du régime de ralenti, contactez un cent re de maintenan ce agréé Hitachi.

REMARQUE

Le nombre normal de tours par minute au ralenti est de

2800– 3200 min

ATT EN TIO N

L’outil de coupe doit être absolument immobile lorsque le

moteur tourne au ralenti.

-1

Vidange de l’huile moteur

L’huile moteur sale réduit considérablement la durée de vie du moteur. Vériﬁ ez et vidangez l’huile moteur régulièrement.

IMPORTANT

○ Pour éviter les risques de brûlures, laissez le moteur refroidir

complètement avant de procéder à la vidange.

○ Pour éviter les défaillances, prenez garde à ce que du sable ou

des saletés pénètrent dans le réser voir lors du plein.

Quand procéder à la vidange d’huile : lors de la première utilisation de l’appareil, au bout de 10 heures ou 1 mois d’utilisation, la première de ces échéances étant retenue. Ensuite, toutes les 50 heures ou tous les 6 mois d’utilisation, la première de ces échéances étant retenue. Huile moteur spéciﬁ ée : huile multigrade de classiﬁ cation SAE 10W-

30. Contenance en huile moteur : 80 ml

1. Mettez l’interrupteur de marche/arrêt sur arrêt.

2. Vériﬁ ez si le bo uchon du réser voir de carburant est bien serré.

3. Retirez le bouchon du réservoir d’huile, inclinez l’appareil pour orienter l’ouverture du réservoir vers le bas et versez l’huile moteur dans un récipient. (Fig. 25)

4. Une fois que toute l’huile moteur s’est écoulée, placez l’appareil à l’horizontale sur une surface plane et propre.

5. Remplissez le réser voir d’huile moteur jusqu’à la bouche de l’ouverture. (Fig. 16)

6. Serrez b ien le bouchon d u réservoir d’huile à la main.

REMARQUE

○ Ne jetez pas l’huile moteur usagée dans les poubelles ou sur le

sol.

Éliminez l’huile suivant la méthode prescrite dans votre région. En cas d’incertitude, contactez le détaillant duquel vous avez

acheté l’huile.

○ Remplissez le réservoir d’huile de la quantité spéciﬁ ée d’huile

moteur.

Un excès ou un manque d’huile moteur peut entraîner une

défaillance du moteur.

○ L’huile moteur se détériore naturellement même si elle ne sert

pas.

Vidangez l’huile moteur régulièrement.

Filtre à air (Fig. 26)

Nettoyez le ﬁ ltre à air régulièrement pour éviter :

○ les troubl es de fonctionnement du carburateur ○ les problè mes de démarrage ○ les pertes de puissance ○ l’usure prématurée des organes du moteur ○ une consommation anormalement élevée

Nettoyez le ﬁ ltre à air quotidiennement ou plus fréquemment en milieu poussiéreux.

Nettoyage du ﬁ ltre à

Démontez le couvercle du ﬁ ltre à air et le ﬁ ltre (22). Lavez-les à l’eau savonneuse chaude. Veillez ensuite à ce que le ﬁ ltre soit bien sec avant de le remonter. Un ﬁ ltre à air ayant servi longtemps ne peut être complètement nettoyé. Par conséquent, il doit être remplacé régulièrement par un ﬁ ltre neuf. Remplacez toujours le ﬁ ltre s’il est endommagé.

Filtre à carburant (Fig. 27)

Purgez tout le carburant se trouvant dans le réservoir et retirez la durite du ﬁ ltre à carburant du réservoir. Démontez la cartouche du ﬁ ltre et rincez-la dans de l’eau chaude contenant un produit détergent.

Rincez soigneusement jusqu’à élimination de toute trace de détergent. Pressez la cartouche sans la tordre aﬁ n d’éliminer l’excès d’eau et laiss ez-la sécher à l’air libre.

REMARQUE

Si le ﬁ ltre a durci à cause des impuretés contenues dans le

carburant, il convient de le remplacer.

air

Page 34

Français

Bougie (Fig. 28)

L’état de la bougie est inﬂ uencé par :

○ Un mauvais réglage du carburateur ○ Un ﬁ ltre à air sale ○ Des conditions d’utilisation diﬃ ciles (par temps froid par

exemple) ○ Trop d’huile mote ur Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les électrodes de la bougie et peuvent entraîner des troubles de fonctionnement et des diﬃ cultés de démarrage. Si la débroussailleuse manque de puissance, si elle démarre mal ou si son ralenti est irrégulier, commencez toujours par vériﬁ er l’état de la bougie. Si la bougie est encrassée, nettoyez-la et vériﬁ ez l’écartement des électrodes. Ajustez-le si nécessaire. Il doit être de 0,6 mm. La bougie devra être remplacée après une centaine d’heures d’utilisation, ou plus tôt si les électrodes sont endommagées.

REMARQUE

Dans certaines régions, la réglementation locale exige

l’utilisation d’une bougie équipée d’une résistance

d’antiparasitage aﬁ n d’éliminer les signaux d’allumage. Si cet te

machine était équipée à l’origine d’une bougie avec résistance

d’antiparasitage, utilisez le même type de bougie lorsque vous

la remplacez.

Boîtier de renvoi d’angle (Fig. 29)

Véri ﬁ ez le niveau de graisse du boîtier de renvoi d’angle ou de l’engrenage d’angle à intervalles de 50 heures d’utilisation, en dévissant le bouchon sur le côté du boîtier de renvoi d’angle. Si aucune graisse n’est visible sur les ﬂ ancs des engrenages, remplissez jusqu’aux 3/4 le renvoi de graisse multi-fonction à base de lithium. Ne remplissez pas totalement le boîtier.

Tête de coupe semi-automatique

Remplacement du ﬁ l nylon

(1) Retirez le boî tier (23) en poussant fermement les attaches de

blocage vers l’intérieur avec les pouces comme l’illustre la Fig.

30.

(2) Après avoir retiré le boîtier, extrayez la bobine et jetez le ﬁ l

restant. (3) Pliez le nouveau ﬁ l nylon inégalement en deux comme dans

l’illustration. Accrochez le bout en U du ﬁ l nylon dans la rainure (24) du

séparateur central de la bobine. Enroulez les deux moitiés du ﬁ l sur la bobine dans le même

sens en gardant chaque moitié de son côté du séparateur. (Fig.

31)

(4) Poussez chaque ﬁ l dans les trous d’arrêt (25) en laissant des

bouts libres d’environ 10 cm. (Fig. 32) (5) Insérez les deux bouts libres du ﬁ l dans le guide-cordon (26)

lorsque vous placez la bobine dans le boîtier. (Fig. 33)

REMARQUE

Lors de la mise en place d’une bobine dans le boîtier, essayez

d’aligner les trous d’arrêt (25) sur le guide-cordon (26) pour

faciliter le dégagem ent ultérieur du ﬁ l.

(6) Placez le couvercle sur le boîtier de façon à ce que les attaches

de blocage sur le boîtier rencontrent les longs trous sur le

couvercle. Ensuite, appuyez bien sur le boîtier jusqu’à ce qu’il

s’enclenche. (Fig. 34) (7) La longueur initiale du ﬁ l de coupe devrait être d’environ 11 à

14 cm, égale des deux c ôtés. (Fig. 35)

Lame (Fig. 36)

○ Pour remplacer la lame, utilisez un modèle recommandé par

Hitachi dotée d ’un oriﬁ ce de montage de 25,4 mm.

○ Les lames à 3 dents (27) p euvent être uti lisées des deux côtés. ○ Utilisez une lame adaptée à la tâche à entreprendre. ○ Utilisez des outils adaptés pour remplacer les lames. ○ Lorsque les rebords tranchants sont émoussés, aiguisez-les

en vous reportant à l’illustration. Un mauvais aiguisage peut provoquer des vibrations excessives.

○ N’utilisez pas de lames tordues, courbées, ﬁ ssurées, cassées

ou autrement détériorées.

REMARQUE

Lors de l’aiguisage de la lame, il est important de conser ver le

rayon à la ba se de la dent pour éviter les ﬁ ssurations.

Entretien

Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d’ordre général pour l’entretien de votre tronçonneuse. Pour plus d’informations, veuillez contactez un centre de m aintenance agréé Hitachi.

Entretien quotidien

○ Nettoyez l’extérieur de la machine. ○ Véri ﬁ ez que le harnais n’est pas endommagé. ○ Véri ﬁ ez que la protection pour outil de coupe ne soit pas

endommagée ni ﬁ ssurée. S’il l’est ou a subi des chocs, remplacez-le.

○ Véri ﬁ ez que l’accessoire de coupe est bien centré, aiguisé

et exempt de ﬁ ssures. Un outil de coupe décentré provoque d’importantes vibrations susceptibles d’endommager la machine.

○ Véri ﬁ ez que l’écrou du guide- chaîne est suﬃ samment serré. ○ Assurez-vous que le protecteur de transport de la lame n’est

pas endommagé et qu’il peut être installé rapidement et ﬁ xé solidement.

○ Véri ﬁ ez le serr age de tous les écrous et vis. ○ Véri ﬁ ez le volume et l’état de l’huile moteur. ○ Véri ﬁ ez que l’appareil e st en bon état et n’a pas de défauts.

Entretien hebdomadaire

○ Contrôlez le lanc eur, sa corde et son re ssort de rappel. ○ Nettoyez extérieurement la bou gie. ○ Démontez-la et vériﬁ ez l’écartement des électrodes. Il doit être

de 0,6 mm. Sinon, remplacez la bougie.

ez que le boîtier de renvoi d’angle est rempli de graisse

○ Véri ﬁ

aux 3/4.

○ Nettoyez le ﬁ ltre à air.

Entretien mensuel

○ Rincez le réservoir de carburant avec du gasoil. ○ Nettoyez extérieurement le carburateur et son logement. ○ Nettoyez le volant magnétique (turbine) et son log ement.

ATT EN TIO N

Portez des gants de protection pour manipuler la lame ou

eﬀ ectuer sa maintenance.

○ Utilisez une lame aiguisée. Une lame émoussée est plus

susceptible de se bloquer et de provoquer un rebond.

Remplacez l’écrou de serrage s’il est détérioré et dur à serrer.

Page 35

Liste des accessoires recommandés

Type Nom

TÊTE EN NYLON CH-100 (Avec LIGNE EN NYLON)

TÊTE EN NYLON CH-100

TÊTE EN NYLON CH-300 (AVEC COUVERCLE DE PORTE-LAME)

TÊTES EN ALUMINIUM

TÊTE EN NYLON CH-300

Diamètre

Ligne de pré-

4”

coupe

Alimentation de

5”

ligne manuelle

Français

Spéciﬁ cation POIGNÉE POIGNÉE DE VÉLO

dent (lame)

Adaptateur de système

d'alimentation ou No de

(mm)

Épaisseur de lame (mm)

Diamètre de ligne de coupe

2,2 – 3,0

2,2 – 2,7

CG25EUS (L)

●●

CG25EUS

TÊTE EN NYLON BF-5

TAP & GO

TÊTEs EN NYLON

LAME B3/10/2,0

LAME B3/12/3,0

LAMES

LAME B4/9/1,6

LAME B4/10/1,6

Écrou L M10 x

5”

1,25 L M8 x 1,25

10” 3 2,0 ●

12” 3 3,0

9” 4 1,6 ●

10” 4 1,6 ●

2,2 – 3,0 ●●

Page 36

Français

DÉPANNAGE

Consulter le tableau d’inspection ci-après si l’outil ne fonctionne pas correctement. Si le problème n’est pas réglé, veuillez vous adresser au concess ionnaire ou à un centre de réparations Hitachi.

Condition Cause Remède

Le réservoir à carburant est vide ou presque vide Remplir le réservoir de carburant

Le moteur ne démarre pas

Le moteur démarre mais s'arrête immédiatement après.

Le moteur a tendance à s'arrêter.

Système de carburant

Système électrique

Autre

Système de carburant

Système électrique

Autre

Le réservoir à carburant contient un vieux carburant (odeur agressive).

Trop de carburant a été absorbé et la bougie est noyée.

Le ﬁ ltre à carburant est bouché par les saletés. Nettoyez le ﬁ ltre à carburant.

Le tuyau d'alimentation en carburant est tordu ou débranché.

Mauvais fonctionnement du carburateur

Le câble du commutateur d'arrêt est courtcircuité.

La bougie est sale. Remplacez ou nettoyez la bougie.

L'écartement des électrodes est trop grand. Ajustez l'écartement sur 0,6 mm.

Mauvaise connexion entre le câble haute-tension et la bougie

Mauvais fonctionnement du système électrique

L'oriﬁ ce d'échappement du silencieux est encrassé par du carbone.

Le réservoir à carburant est vide ou presque vide Remplir le réservoir de carburant

Le réservoir à carburant contient un vieux carburant (odeur agressive).

L’huile moteur n'a pas été ajoutée

Le levier d’étranglement est en position START. Positionnez le levier d'étranglement sur RUN.

De l'air a pénétrée dans le système de carburant.

Mauvais fonctionnement du carburateur

Problème d'allumage

Problème de bougie d'allumage Remplacez la bougie par une neuve.

Défaillance du système électrique

Surchauﬀ e du moteur

Mauvais modèle de bougie

Filtre à air sale Nettoyez-le.

Encrassement de carbone (oriﬁ ce d'échappement du silencieux)

Compression insuﬃ sante (piston, segment de piston, cylindre)

Remplacez-le avec un carburant récent.

1. Débranchez la bougie et laissez-la sécher.

2. Tirez 5 ou 6 fois sur la poignée du lanceur pour retirer le carburant en trop.

3. Rebranchez la bougie.

4. Positionnez le levier d’étranglement sur RUN et tirez sur la poignée du lanceur.

Assurez-vous que le carburant s'écoule de façon régulière.

Contactez un centre de maintenance agréé Hitachi.

Reconnectez

Contactez un centre de maintenance agréé Hitachi.

Contactez un centre de maintenance agréé Hitachi pour la réparation.

Remplacez-le avec un carburant récent.

Contactez un centre de maintenance agréé Hitachi.

Rebranchez le tuyau d'alimentation en carburant ou le joint.

Contactez un centre de maintenance agréé Hitachi.

Remplacez-la par le modèle désigné. Reportez-vous à “SPÉCIFICATIONS”

Nettoyez-le.

Contactez un centre de maintenance agréé Hitachi.

Page 37

Condition Cause Remède

L'accessoire de coupe n'est pas correctement installé.

La poignée, le support de poignée ou une autre

Vibration anormale

Le moteur est en marche, mais l’outil de coupe ne bouge pas.

Le mouvement est mauvais.

Le moteur ne s'arrête pas Défaillance du commutateur d'arrêt.

Le moteur s'arrête quand la commande des gaz est fermée.

L’outil de coupe continue de tourner lorsque le papillon est fermé

pièce est lâche.

La lame est tordue ou endommagée. Remplacez-la par une lame neuve.

De l'herbe est enroulée autour du boîtier d’engrenages.

Le ralenti est trop faible.

Le ralenti est trop fort. Le câble de commande des gaz est trop tendu.

Reportez-vous à “Installation de l'accessoire de coupe”

Vériﬁ ez les pièces et serrez.

Retirez l'herbe.

Retirez l'herbe et les saletés.

Positionnez le levier d'étranglement sur START pour arrêter le moteur. Arrêter d'utiliser l'appareil immédiatement et contactez un centre de maintenance agréé Hitachi.

Contactez un centre de maintenance agréé Hitachi.

Français

Page 38

Italiano

SIGNIFICATI DEI SIMBOLI

NOTA: Alcune unità n on ne sono provviste.

Simboli

ATTENZIONE

Di seguito mostriamo i simboli usati per la macchina. Assicur arsi di compre nderne il sign iﬁ cato prima dell’uso.

È impor tante leggere, comprendere a fondo e os servare le precauzioni di sicurezza e le avver tenze di seguito ripor tate. Disattenzione e l’uso improp rio dell’unità possono divenire causa di lesioni gravi o an che fatali.

Leggere, comp rendere a fondo e o sservare tutte le avvertenze e le istruzioni riportate nelle presenti istruzioni per l’uso e sull’unità.

Indossare sempre protezioni per gli occhi, il capo e le orecc hie durante l’uso di questa unità.

Non usare lame di metallo/rigide quando sull’unità c’è questo simbolo.

(Traduzione delle istruzioni originali)

Spento/Arresto

Arresto d’emergenza

Riempimento di olio motore

Riempimento di carburante

Regolazione del minimo

Pompa iniezione

Tenere tutti i bambini, gli estranei e gli aiutanti a 15 m di distanza dall’unità. Se qualcuno si avvic ina, spegnere il motore e fe rmare il dispositivo di taglio immediatamente.

Fare attenzione a oggetti lanciati a distanza.

Indica la velocità ma ssima dell’alb ero. Non usare dispositi vi di taglio i cui valori

-1

min

massimi di gir i al minuto sono inferiori al valore di giri al minuto dell’albero.

Se è necessario, mettere i gua nti: per esempio, quando si smonta un accessorio da taglio.

Far uso di scarpe antisdrucciolevoli e solide.

Arricchitore – Posizione funzione (aperto)

Arricchitore – Posizione di accensione (chi uso)

Acceso/Avvio

Prima di usare la macchina

• Leggere attentamente il manuale di istruzioni.

• Controllare il montaggio e la regol azione del gruppo di taglio.

• Mettere in moto l’unità e controllare la registrazione del carburatore. Vedere “ MANUTENZIONE ”.

Sommario

DESCRIZI ONE DELLE VARIE PARTI .............................................39

AVVERTENZE E ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA .....................40

CARATTERISTICHE TECNICHE ....................................................41

PROCEDURE DI MONTAGGIO ......................................................42

FUNZIONAMENTO .........................................................................43

MANUTE NZIONE ............................................................................44

RISOLUZIONE DEI GUASTI ............................................................47

Livello di potenza acustica garantito

Superﬁ cie calda – Il contatto con superﬁ cie calde può causare gravi ustioni.

L'accessorio tosas iepi non può essere utilizzato sui modelli con questa etichetta.

La spinta della lama può veriﬁ carsi quando la lama rotante tocca un ogget to solido nell’area cri tica. Può avvenire una reazione pericolosa a causa della quale l’intera unità e l’operatore pos sono subire una violenta spinta. Questa reazione è detta spinta della lama. Come risultato di ciò, l’operatore può perdere il controllo dell’unità, il che può causare lesioni gravi o fatali. La spinta della lama può veriﬁ carsi con maggiore probabilità in aree in cui è diﬃ cile vedere il materiale da tagliare.

Indica l’ubic azione del manubrio. Non ﬁ ssare il manubrio oltre a questo punto.

Page 39

DESCRIZIONE DELLE VAR IE PAR TI

Siccome il presente manuale si riferisce a svariati modelli, potrebbero esserci delle diﬀ erenze tra le immagini e l’unità. Usare le istruzioni che si ri feriscono all’unità.

1. Tappo del ser batoio carburante

2. Leva acceleratore

3. Maniglia di avviamento

4. Protezione del dispositivo di taglio

5. Dispositivo di taglio

6. Tubolare dell’albero trasmissione

7. I m p u g n a t ura

8. Anello di sospensione

9. Interr uttore di acce nsione

10. Cinghia e bretelle

11. Leva fermo acceleratore

12. Comando dell’aria

13. Motore

14. Coppia conica

15. Chiave a tubo combinat a

16. Istruzioni p er l’uso

17. Tappo dell’olio

18. Chiave a barra esagonale

19. Chiave inglese

20. Occhiali

21. Coprilama (se in dotazione)

22. Tappo girevole

23. Morsetto del cavo (se in dotazione)

Italiano

CG25EUS (L)

CG25EUS

Page 40

Italiano

AVV ER TEN ZE E ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA

Sicurezza dell’operatore

○ Durante il taglio si deve sempre indossare una protezione

completa per il viso o almeno per gli oc chi.

○ Indossare sempre pantaloni lunghi e pesanti, stivali antiscivolo,

guanti e una maglia a maniche lunghe. Non si deve indossare abbigliamento eccessivamente largo né gioielli, pantaloni cor ti e sandali, né tantomeno a piedi nudi. I capelli devono essere raccolti aﬃ nché rimangano sopra le spalle.

○ Non si deve usare questa macchina quando si è stanchi,

indisposti o sotto l’eﬀ etto di bevande alcoliche, medicine o droghe.

○ Non utilizzare l’utensile di notte o in condizioni atmosferiche

avverse quando la visibilità è scarsa. E non utilizzare l’utensile quando piove o subito dopo che ha piovuto.

Lavorare su un terreno scivoloso potrebbe causare un

incidente se si perde l’equilibrio.

○ Si deve impedire ai bambini o alle persone inesperte di usare la

macchina.

○ L’esposizione prolungata al rumore può causare danni

permanenti all’udito. Proteggere le orecchie. Prestare attenzione a cosa succede attorno. In particolare occorre fare attenzione ad eventuali persone nelle vicinanze che potrebbero segnalare un problema. Dopo lo spegnimento del motore rimuovere immediatamente i dispositivi di sicurezz a.

○ Proteggere il capo. ○ Non mettere mai in moto o usare il motore in locali chiusi. I gas

di scarico sono letali.

○ Mantenere le maniglie sempre pulite da olio e car burante. ○ Tenere le mani lontane d al dispositi vo di taglio. ○ Non aﬀ errare né tenere l’unità p er il dispositivo di taglio. ○ Indossare guanti per montare o rimuovere l'accessorio di taglio.

La mancata osservanza di questa precauzione può provocare lesioni.

○ Non appena si spegne l’unità, prima di deporla ci si deve

accer tare che il dispositivo di taglio si sia eﬀ ettivamente arrestato.

○ Durante le lunghe sessioni d’uso dell’apparecchio, si

suggerisce di fare una pausa di tanto in tanto per evitare l’insorgere della sindrome da vibrazioni mano-braccio (HAVS).

ATT EN ZIO NE

○ I sistemi antivibrazione non garantiscono la protezione

della sindrome da vibrazioni mano-braccio o da quella del tunnel carpale. Di conseguenza le persone che usano in continuazione e regolarmente l’apparecchio devono mantenere sotto stretto controllo la condizione delle mani e delle dita. All’eventuale comparsa dei sintomi di una di queste sindromi si raccomanda di rivolgersi immediatamente a un medico.

○ I portatori di dispositivi elettrici o elettronici medicali, quali

ad esempio gli stimolatori cardiaci, devono consultare sia un medico sia il produttore di tali dispositivi prima di usare l’apparecchio.

Sicurezza dell’unità/macchina

○ Prima di usare l’unità/macchina, la si deve ispezionare a fondo.

Se necessario se ne devono sostituire le parti danneggiate. In particolare occorre veriﬁ care che non vi siano perdite di carburante e che tutti i dispositivi di bloccaggio siano in posizi one e saldamente serrati.

○ Prima di usare l’unità/macchina, se ne devono sostituire

tutte le parti eventualmente rotte, scheggiate o comunque danneggiate. Componenti difettosi possono aumentare il rischio di incidenti ed essere causa di lesioni.

○ Controllare che l a protezione sia applicata corret tamente. ○ Durante la regolazione del carburatore si devono tenere

lontane le altre persone.

○ Si devono usare esclusivamente gli accessori speciﬁ catamente

raccomandati dal co struttore per questa unit à/macchin a.

ATT EN ZIO NE

○ L’unità/macchina non deve essere in alcun modo modiﬁ cata.

Non deve inoltre essere usata per scopi diversi da quelli cui è destinata.

○ Modiﬁ che e/o accessori non autorizzati possono provocare

gravi le sioni o la morte dell'operatore o di altre per sone.

Uso in sicurezza del carburante

○ Il carburante deve essere miscelato e rifornito stando in un

ambiente esterno e lontano da scintille e ﬁ amme.

○ Usare escl usivamente recipienti omologati per i carburanti. ○ Non fumare né lasciare fumare gli altri nei pressi del carburante

e dell’unità /macchina me ntre la si usa.

○ Prima di avviare il motore rimuovere qualsiasi traccia di

carburante eventualmente fuoriuscito.

○ Il motore deve essere avviato stando almeno a 3 metri di

distanza dal luogo di rifornimento del carburante.

○ Arrestare il motore prima di rimuovere il tappo del serbatoio del

carburante.

○ Prima di conservare l’unità/macchina se ne deve svuotare

completamente il serbatoio del carburante. Questa precauzione deve essere adottata dopo ogni uso. Qualora s’intenda conservare l’unità con del carburante nel serbatoio si raccomanda almeno di veriﬁ care che non vi siano perdite.

○ Sia l’unità/macchina che il carburante devono essere

conservati in un luogo dal quale i vapori non raggiungano scintille o ﬁ amme libere di caldaie di riscaldamento dell’acqua, motori o interruttori elet trici, forni e c osì via.

ATT EN ZIO NE

Poiché il carburante s’incendia o esplode facilmente, e

altrettanto facilmente lo si può inalare, mentre lo si maneggia e si rifornisce l’unità occorre prestare la massima at tenzione.

Tag lio in sicurezza

○ Non tagliare materiali diversi da erba e cespugli. ○ Controllare la zona da tagliare prima dell’uso dell’attrezzo.

Rimuovere eventuali oggetti che possono essere lanciati a distanza o rimanere i mpigliati durante l’operazione di taglio.

○ Durante le at tività di taglio di legno spruzzato con insetticidi si

raccomanda di proteggere le vie respiratorie indossando una maschera per aeroso l.

○ Tenere le altre persone, bambini, gli animali ed altri estranei,

distanti almeno 15 metri dalla zona di lavoro. Spegnere immediatamente il motore non appena qualcuno si avvicina alla macchina.

○ Tenere sempre il motore alla destra del corpo. ○ Impugnare l’unità/macchina saldamente con entrambe le mani. ○ Mantenere sempr e una posizione di equilibri o. Non sbilanciarsi.

La perdita di equilibrio durante il lavoro può essere causa di

lesioni.

○ A motore acceso si deve tenere il corpo ben lontano dalla

marmitta e dal dispositivo di taglio.

○ Tenere il dispositivo di taglio al di sotto del livello delle

ginocchia.

○ Prima di trasferirsi in un’altra zona di taglio si raccomanda

di accertarsi che il dispositivo di taglio si sia completamente arrestato.

○ Non deporre la macchina sul terreno mentre è in funzione. ○ Prima di rimuovere i residui di legno o di erba dalla barra di

guida e dal dispositivo di taglio si raccomanda di spegnere il motore e accertarsi che non v i sia alcuna par te in movimento.

○ Durante l’uso della macchina è raccomandabile tenere sempre

a portata di mano un kit di pronto soccorso.

○ Non accendere la macchina in ambienti chiusi o negli ediﬁ ci

né nelle vicinanze di liquidi inﬁ ammabili. I gas di scarico sono letali.

○ Se l’utensile funziona male e produce degli strani rumori o delle

vibrazioni, spegnere immediatamente la macchina e rivolgersi al proprio rivenditore per farlo esaminare e riparare.

L’utilizzo continuo in queste condizioni potrebbe provocare

lesioni o danni all’utensile.

○ Utilizzare in conformità con le leggi e normative locali.

Manutenzione in sicurezza

○ L’unità/macchina deve essere manutenuta in accordo alla

procedure raccomandate.

Page 41

Italiano

○ Ad eccezione degli inter venti di regolazione sul carburatore,

prima di eseguire la manutenzione della macchina si deve rimuovere la candela di accensione.

○ Durante la regolazione del carburatore si devono tenere

lontane le altre persone.

○ Si devono usare esclusivamente i ricambi originali Hitachi

raccomandati dal co struttore della macchina.

Tra sp or to e conservazione

○ L’unità /macchina deve essere trasportata a mano con il motore

spento e la marmitta te nuta ben lonta na dal corpo.

○ Prima di con servare o di traspor tare l’unità /macchina . ○ Prima di conservare l’unità/macchina se ne deve svuotare

○ Conservare l’un ità/macchina lontana dalla portata dei bambini. ○ Prima di conservare l’unità la si deve ben pulire e riporre quindi

in un luogo asci utto.

○ Durante il traspor to e la conservazione ci si deve accer tare che

l’inter ruttore del motore sia in posizione di spegnimento.

○ Durante il trasporto e la conservazione, coprire la lama con il

coperchio della lam a.

○ Assicurare la macchina durante il trasporto, onde evitare la

fuoriuscit a di carburante, danni o lesioni.

In altre circostanze non riportate in questo manuale si raccomanda di adottare la massima cautela e usare inoltre buonsenso. In caso di bisogno ci si può rivolgere ad un Centro di Assistenza Autorizzato Hitachi. Si deve inoltre prestare par ticolare attenzione alle parti del manua le precedute dai seguenti richiami:

ATT EN ZIO NE

Indica la forte possibilità di lesioni ﬁ siche gravi o anche fatali in

caso di mancat a osservanza delle istruzioni fo rnite.

ATT EN ZIO NE

Indica la forte possibilità di lesioni ﬁ siche gravi o

danneggiamento della macchina in caso di mancata osservanza delle istruzioni fornite.

NOTA

Fornisce informazioni ut ili all’uso cor retto della macchina.

ATT EN ZIO NE

Non smontare l’avviatore a strappo sull’attrezzo. Ci si potrebbe

ferire a causa della molla di contraccolpo.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Modello CG25EUS CG25EUS (L)

Motore

Cilindrata (cm Candela di accensione Regime minimo del moto re (min Velocità dell’albero motore (min

Max. potenza motore (kW) Capacità del serbato io del carburante (cm Capacità dell’olio del motore (cm Peso a sec co (kg) 5,4 5,2 Del dispositivo di

taglio Livello di pres sione

acustica LpA (dB (A))

Livello potenza sonora misurata LwA (dB (A))

Livello potenza sonora garantita LwA (dB (A))

Livello di vibrazione (m/s

Equivalente* (im pugnatura anteriore /

sinistra)

Equivalente* (im pugnatura posteriore /

destra)

Incertezza

)

Filo in nylon

105

108

4,6

1,5

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0,81

Lama metallica /

255 Filo in nylon

102

105

6,5

5,0

1,5

-1

)

-1

)

)550 550

)80 80

Tipo / diametro. (mm)

(ISO22868) Equivalente* Incertezza

(2000/14/CE) In funzione

) (ISO

22867

)

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0,81

105

108

4,8

3,2

1,5

NOTA

I livelli equivalenti di rumore e vibrazione sono stati calcolati come la media ponderata nel tempo dell’energia totale prodotta in varie

condizioni di lavoro e con la seg uente distribuzione temporale: * : 1/2 minimo, 1/2 velocità di lavoro Tutti i dati contenuti nel manuale sono soggetti a modiﬁ ca senza p reavviso.

Page 42

Italiano

PROCEDURE DI MONTAGGIO

Montaggio dell’albero trasmissione al motore (Fig. 1)

Allentare il bullone di bloccaggio del tubo (1), aﬃ nché la punta del bullone non ostacoli l’inserimento del tubo dell’albero di trasmissione. Quando si inserisce il tubo dell’albero di trasmissione, mantenere il bullone di bloccaggio del tubo in fuori evitando che ci sia ostruzione durante l’inserimento dell’albero interno.

Inserire l’albero di trasmissione nel carter della frizione, ﬁ no a far coincidere il segno di riscontro tubo dell’albero motore (2) con il carter.

NOTA

Se fosse diﬃ cile inserire l’albero motore ﬁ no al segno di

riscontro sul tubo dell’albero trasmissione, far girare l’estremità dell’albero su cui viene montata la lama in senso orario o in senso antiorario. Stringere il bullone di bloccaggio del tubo allineandolo con il foro sul tubo dell’albero. Quindi stringere saldamente il bullone di serraggio (3).

Montaggio dell’impugnatura

ATT EN ZIO NE

Usare sempre l’asta di protezione (4) ed una bretella insieme

all’impugnatura. (Fig. 2)

Montare l’impugnatura sul tubo dell’albero di trasmissione facendo attenzione che sia inclinata verso il motore. Regolare la posizione dell’impugnatura secondo le proprie esigenze, prima di iniziare a lavorare.

NOTA

Se l’unità è munita di un’etichetta indicante l’ubicazione della

maniglia sul tubo dell’albero di trasmiss ione, seguire l a ﬁ gura.

Togliere la parte superiore del morsetto (5) dell’impugnatura. (Fig.

3) Posizionare le due par ti dell’impugnatura e ﬁ ssare il morsetto con i quattro bulloni, senza serrare. Regolare la posizione dell’impugnatura secondo le proprie esigenze. Quindi serrare completamente i bulloni. Fissare il tubo di protezione all’albero di trasmissione o maniglia tramite le fascette portacavi (6). (Fig. 4)

Filo dell’acceleratore / cavo di arresto (Fig. 6)

Rimuovere il coperchio del ﬁ ltro dell’aria. (Fig. 5) Collegare i cav i di arresto. (Fig. 7) Se l’estremità esterna dell’acceleratore (7) dispone di un ﬁ letto sull’unità, avvitarlo completamente nel tirante di registro (8), quindi ﬁ ssare questa estremità del cavo con il dado di regolazione (9) contro il tirante di registro sul cavo (8). Collegare l’estremità del ﬁ lo dell’acceleratore (10) al carburante (11) e installare il tappo a tenuta fornito nel sacchetto degli utensili (se in dotazione), sull’anello girevole. Fissare il coperchio del ﬁ ltro dell’aria.

Installazione della protezione del dispositivo di taglio (Fig. 8)

NOTA

È possibile che, su alcuni modelli, il supporto sia già applicato

di serie all’ast a.

Installare la protezione del dispositivo di taglio sul tubo dell'albero di trasmissione contro la coppia conica. Serrare bene la staﬀ a della protezione del dispositivo di taglio, in modo che non oscilli e non si muova durante il lavoro.

Installare la protezione del dispositivo di taglio sulla relativa staﬀ a, che ﬁ ssa la protezione anche alla scatola ingranaggi, usando le due viti di ﬁ ssaggio.

ATT EN ZIO NE

Il montaggio di una protezione errata o difettosa può provocare

gravi le sioni personali.

ATT EN ZIO NE

Alcune protezioni del dispositivo di taglio sono dotati di taglia

ﬁ lo. Maneggiarli c on attenzione.

Quando si usa una testina a ﬁ lo con protezione del dispositivo di taglio del tipo in due pezzi, applicare alla protezione l’apposita estens ione. (Fig. 9)

NOTA

○ Nel ﬁ ssare l'estensione alla protezione del dispositivo di

taglio, è necessario rimuovere il taglia ﬁ lo dalla protezione del dispositivo di taglio (se presente).

○ Per rimuovere l’estensione, fare riferimento alle ﬁ gure.

Indossare dei guanti perché l'allungamento ha un taglia ﬁ lo aﬃ lato, quindi premere le tre linguette quadrate sul coprilama una alla volta, nell'o rdine. (Fig. 10)

Montaggio dell’accessorio di taglio

ATT EN ZIO NE

Montare l’accessorio di taglio in modo corretto e saldo, come

descritto nelle istruzioni per l’uso.

Se montato in modo errato o poco saldo, si può staccare e

causare lesioni gravi e/o mor tali.

Installazione della testina di taglio semi-automatica

1. Funzione Alimenta automaticamente più ﬁ lo di taglio di nylon quando è

impostata a un regime di giri basso (non superiore a 4500 giri al minuto).

Speciﬁ che

Codice N.Tipo di vite di

ﬁ ssaggio

6696454 Vite femmina

Cavo di nylon applicabile Diametro del cavo: Φ3,0 mm Lunghezza: 2 m Diametro del cavo: Φ2,4 mm Lunghezza: 4 m

2. Precauzioni

○ Il carter deve essere ﬁ ssato saldamente al c operchio. ○ Controllare il coperchio, il carter e gli altri componenti per

eventua li incrinature o altri danni. ○ Controllare il carter e il pulsante per l ’usura. Se il segno del limite di usura (12) sul carter non è più

visibile o c'è un foro sul fondo (13) del pulsante, sostituire

immediatamente le parti nuove. (Fig. 11) ○ La testina di taglio deve essere montata saldamente alla testina

ingranaggi dell’unità. ○ Per prestazioni e aﬃ dabilità ottimali, utilizzare sempre un ﬁ lo

di taglio di nylon Hitachi. Non usare mai ﬁ li o altri materiali che

potrebbero trasformarsi in un pericoloso proiettile. ○ Se la testina di taglio non alimenta correttamente la linea di

taglio, veriﬁ care che il ﬁ lo di nylon e tutti i componenti siano

installati correttamente. In caso di bisogno ci si può rivolgere

ad un Cent ro di Assistenza Autorizzato Hitac hi.

3. Installazione (Fig. 12) ○ Installare la testa di taglio sulla scatola ingranaggi dei

bordatori/decespugliatori. Il dado di montaggio (14) ha una

ﬁ lettatura a sinistra. Ruotare in senso orario per allentare/in

senso anti-orari o per serrare.

NOTA

○ Siccome la piastrina fermadisco non è utilizzata qui,

conservarla per quando si utilizza una lama metallica, se in

dotazione.

Direzione di rotazione

In sens o antiorario

Dimensioni della vite di ﬁ ssaggio

M10×P1, 25-L H

Page 43

Italiano

Inserire la chiave Allen (15) nel foro della scatola ingranaggi per

bloccare la piastrina fermadisco.

4. Regolazione della lunghezza del ﬁ lo ○ Impostare la velocità del motore sul valore più basso possibile

e picchiettare la testa sul terreno. Il ﬁ lo di nylon si estenderà di circa 3 cm con ogn i tocco. (Fig. 13)

Inoltre, è possibile estendere il ﬁ lo di nylon a mano ma il motore

deve essere completamente fermo. (Fig. 14)

○ Regolare il ﬁ lo di nylon alla lunghezza corretta di 11-14 cm

prima di ciascun utilizzo.

Montaggio della lama (Fig. 15)

(Se la macc hina ne è dotata) Quand o si monta una lama, assicur arsi che la lam a non sia incrinata o danneggiata e che i denti siano orientati n ella giusta direzione.

NOTA

○ Quando si installa la piastrina fermadisco (16), assicurarsi che

il lato concavo sia rivolto verso l’alto.

○ Inﬁ lare la chiave a brugola (15) nel foro sull’ingranaggio

concorrente per bloccare il fermadisco (17). Notare che il bullone o dado di ﬁ ssaggio (18) è a ﬁ lettatura sinistrorsa, (in senso orario si allenta/ in senso anti-orario si stringe). Serrare il bullone di ﬁ ssaggio o il dado con la chiave tubolare.

ATT EN ZIO NE

○ Prima del lavoro, controllare la lama per veriﬁ care che sia stata

montata correttamente.

○ Se la macchina è stat dotata di una calotta di protezione sotto

la lama tagliente, assicurarsi prima del funzionamento che ci sia usura eccessiva o non ci siano fessure. Se si trova usura o guasti, sostituire la protezione come articolo di consumo.

○ Indossare sempre guanti nel maneggiare la lama di taglio.

ATT EN ZIO NE

Per testine Hitachi o testine in lega Hitachi, usare solo un ﬁ lo

ﬂ essibile, non metallico, consigliato dal fabbricante. Non usare

mai ﬁ li o funi metalliche. Potrebbero spezzarsi e trasformarsi in proiettili pericolosi.

FUNZIONAMENTO

Olio del motore

○ Utilizzare sempre l’olio del motore speciﬁ cato (olio multigrado

di classiﬁ cazione SAE 10W-30). L’olio del motore insuﬃ ciente o l’uso di un olio del motore diverso dal tipo speciﬁ cato potrebbe causare guasti all’unità.

Riempimento dell’olio del motore

○ Posizionare l’unità in orizzontale su una superﬁ cie pulita e

piana.

○ Rimuovere il tappo dell’olio e controllare se l’olio del motore

arriva ﬁ no alla bocca dell’apertura del serbatoio dell’olio. (Fig.

16)

○ Se il livello dell’olio è basso o quando si utilizza l’unità per la

prima volta, riempire il serbatoio con l’olio del motore ﬁ no alla bocca dell’apertura del serbatoio dell’olio.

○ Se l’olio del motore è evidentemente sporco o scolorito,

sostituirlo.

○ Dopo il rifornimento si deve chiudere bene il tappo dell’olio. ○ Quando si utilizza l’unità per la prima volta, cambiare l’olio del

motore dopo aver lasciato in moto il motore per circa 10 ore. Successivamente, cambia re l’olio dopo ogni 50 ora di utiliz zo.

ATT EN ZIO NE

○ Per evitare il rischio di lesioni da ustione, consentire al motore

di raﬀ reddarsi completamente prima di cambiare l’olio del motore.

○ Per impedire guasti, assicurarsi che né sabbia né sporco

entrino nel serbatoio durante il rifornimento di c arburante.

Carburante

ATT EN ZIO NE

○ Sia durante il rifornimento di carburante sia durante l’uso si

deve garantire all’unità la ne cessaria ventilazione.

○ Poiché il carburante è altamente inﬁ ammabile può causare

gravi lesioni in caso di inalazione o contatto con la pelle. Durante il rifornimento è per tanto necessario prestare la massima attenzione. Anche all’interno degli ediﬁ ci il carburante deve essere maneggiato solo se suﬃ cientemente ventilati.

○ Con questa unità si deve usare benzina di buona marca a 89

ottani senza piombo.

○ Non utilizzare un misto di gasolio e olio per motore siccome

potrebbe causare guasti all’avviatore o una riduzione di corrente.

Rifornimento

ATT EN ZIO NE

○ Prima di rifornire l’unità di carburante la si deve spegnere. ○ Il serbatoio del carburante dovrebbe essere aperto lentamente

in modo da liberare la sovrapressione creat asi all’interno.

○ Dopo il rifornimento si deve chiudere bene il tappo del

serbatoio.

○ Il motore deve essere avviato ad almeno 3 metri di distanza dal

luogo di rifornimento del carburante.

○ Qualora il carburante si riversi sull’abbigliamento lo si deve

rimuovere immediatamente con del sapone.

○ Dopo il rifornimento è raccomandabile veriﬁ care l’eventuale

presenza di perdite.

Prima di procedere con il rifornimento di carburante è opportuno pulire b ene l’area del tappo del s erbatoio per impedire che vi p enetri sporcizia.

Avvi amento del motore

ATT EN ZIO NE

Prima di mettere in moto, assicurarsi che il dispositivo di taglio

non tocchi niente.

1. Portare l’interruttore di accensione (19) nella posizione ON

(accensione) (Fig. 17)

* Premere ripetutamente il primer (20) della pompa di

adescamento per far aﬄ uire la miscela al carburatore attraverso il tubo di ritorno. (Fig. 18)

2. Portare la leva dell’aria (21) in posizione di AVVIAMENTO

(chiusa) (A). (Fig. 19)

3. Aﬀ errando bene la maniglia dell’unità aﬃ nché non sfugga tirare con forza l’avviatore autoav volgente.

4. Ai primi scoppi del motore, riaprire l’aria riportando la leva in posizione APERTA (B). Quindi agire nuovamente sulla maniglia di avviamento.

NOTA

Se il motore non si accende occorre ripetere i passi da 2 a 4

della procedura di av viamento app ena descritta.

5. Dopo averlo avviato, prima di sottoporlo a carico è opportuno lasciarlo girare 2–3 minuti aﬃ nché si scaldi.

6. Controllare che l’accessorio di taglio non ruoti quando il motore è al minimo.

Operazioni di taglio (Fig. 20, 21, 22)

○ Far funzionare il motore a una velocità maggiore di 6500 giri

al minuto mentre si fa il taglio. L’utilizzo prolungato a bassa velocità di giri al minuto potrebbe usurare prematuramente la frizione.

○ Tagliare l’erba da destra verso sinistra. ○ La spinta della lama può veriﬁ carsi quando la lama rotante

tocca un ogget to solido nell ’area critica.

Può avvenire una reazione pericolosa a causa della quale

l’intera unità e l’operatore possono subire una violenta spinta.

Page 44

Italiano

Quest a reazione è de tta spinta de lla lama. Com e risultato di c iò, l’operatore può perdere il controllo dell’unità, il che può causare lesioni gravi o fatali. La spinta della lama può veriﬁ carsi con maggiore probabilità in aree in cui è diﬃ cile vedere il materiale da tagliare.

○ Indossa re la cinghia e le b retelle come illust rato (se la macchina

ne è fornita). La lama ruota in senso anti-orario, per maggiore eﬃ cienza di taglio, tagliare con movimento semicircolare da destra verso sinistra. Tenere eventuali estranei ad almeno 15 m di distanza dall’area di lavoro.

○ Utilizzare in conformità con le leggi e normative locali.

NOTA

Premere il pulsante di sgancio rapido o tirare la cerniera

di sgancio di emergenza (se l’apparecchio ne è fornito) nell’eventualità di una situazione pericolosa.

ATT EN ZIO NE

Se durante il lavoro il dispositivo di taglio dovesse colpire pietre

o altri ostacoli, spegnere immediatamente il motore e veriﬁ care che l’accessorio e le relative parti siano in buone condizioni. Se erbe lunghe o ﬁ bre si avvolgessero attorno al dispositivo, spegnere sempre il motore prima di rimuoverle.

Arresto del motore (Fig. 23)

Diminuire la velocità del motore e farlo girare senza carico per alcuni minuti e, poi, spostare il pulsante dell’accensione (19) su STOP.

ATT EN ZIO NE

Un dispositivo di taglio può ferire mentre continua a girare

dopo che il motore è stato fermato o dopo che il comando di potenza è stato rilasciato. Non appena si spegne l’unità, prima di deporla ci si deve accertare che il dispositivo di taglio si sia eﬀ ettivamente arrestato.

Tes ti na di taglio semi-automatica

○ Far funzionare il motore a una velocità maggiore di 6500 min

mentre si fa il taglio. L’utilizzo prolungato a bassa velocità di giri al minuto potrebbe usurare prematuramente la frizione.

○ Tagliare l’erba da destra verso sinistra.

ATT EN ZIO NE

Un dispositivo di taglio può ferire mentre continua a girare

Alimenta automaticamente più ﬁ lo di taglio di nylon quando è impostata a un regime di giri ba sso (non superiore a 4500 min

-1

MANUTENZIONE

LA MANUTENZIONE, LA SOSTITUZIONE E LA RIPARAZIONE DEI DISPOSITIVI DI CONTROLLO DELLO SCARICO POSSONO ESSERE AFFIDATE A QUALSIASI RIPARATORE PER MOTORI NON VEICOLARI.

Regolazione del carburatore (Fig. 24)

ATT EN ZIO NE

○ Il dispositivo di taglio potrebbe girare velocemente durante le

regolazioni del carburatore.

○ Non si deve avviare il motore senza il carter della ventola e il

tubo completamente montati! In caso contrario la frizione

potrebbe staccarsi e causare lesioni. Insieme al carburante nel carburatore ﬂ uisce aria. Quando il motore viene collaudato in fabbrica, il carburatore viene tarato. Può essere necessario ricontrollare la taratura a seconda del clima e dell’altitudine. Il c arburatore ha solo una possibilità di regolazione:

T = Vite di regolazione del minimo.

Regolazione del minimo (T)

Veri ﬁ care innanzi tutto che il ﬁ ltro dell’aria sia pulito. Quando la velocità al minimo dell’unità è corretta il dispositivo di taglio non deve girare. Se tuttavia se ne rende necessaria la regolazione è suﬃ ciente chiudere (ruotando in senso orario) la vite T mentre il motore è in marcia sino a quando il dispositivo di taglio inizia a muoversi. Chiudere quindi la vite (ruotandola in senso antiorario) sino a quando il dispositivo si arresta. Si è ottenuta la corretta velocità di rotazione del motore al minimo quando esso gira regolarmente in ogni posizione della macchina ben al di sotto del regime di giri necess ario al movimento del dispositivo.

Se il dispositivo di taglio si muove anche dopo aver regolato il motore al minimo si raccomanda di rivolgersi ad un Centro di Assistenza Autoriz zato Hitachi.

NOTA

Il numero di giri del motore al minimo normalmente è 2800–

Con il motore al minimo il dispositivo di taglio non deve

Sostituzione dell’olio del motore

L’olio del motore sporco ridurrà notevolmente la durata del motore. Controllare e cambiare l’olio del motore regolarm ente.

ATT EN ZIO NE

○ Per evitare il rischio di lesioni da ustione, consentire al motore

○ Per impedire guasti, assicurarsi che né sabbia né sporco

Quando cambiare l’olio: Quando si utilizza l’unità per la prima volta, dopo circa 10 ore di utilizzo o dopo 1 mese, a seconda di quale venga prima; successivamente, dopo ogni 50 ore di utilizzo o ogni 6 mesi, a se conda di quale venga prima.

-1

Olio del motore speciﬁ cato: Olio multigrado di classiﬁ cazione SAE 10W- 30 Capacità dell’olio del motore: 8 0 ml

1. Spegnere l’interruttore di accensione.

2. Controllare che il tappo del c arburante sia ben chiuso.

3. Rimuovere il tappo dell’olio, inclinare l’unità in modo che

4. Quando tutto l’olio del motore è stato fatto riﬂ uire, posizionare

5. Riempire il serbatoio con olio ﬁ no alla bocca dell’aper tura

6. Chiudere bene il tappo dell’olio a mano.

NOTA

○ Non smaltire l’olio del motore di scarico insieme ai riﬁ uti o per

Smaltire l’olio in base al metodo speciﬁ cato nella propria zona. In caso di dubbi, contattare il rivenditore presso il quale si è

○ Riempire il serbatoio dell’olio con la quantità speciﬁ cata di olio

Troppo o troppo poco olio del motore potreb be provocare guasti

○ L’olio del motore si deteriora naturalmente anche se non viene

Cambiare l’olio del motore regolarmente.

Filtro dell’aria (Fig. 26)

Il ﬁ ltro dell’aria deve essere tenuto pulito dalla polvere e dalla sporcizia per evitare:

○ il malfunzionamento del carburatore ○ problemi di avvi amento del motore ○ la perdita di potenza del motore ○ l’usura pre matura delle parti del motore ○ un consumo anomalo di carburante

-1

3200 min

ATT EN ZIO NE

assolutamente muoversi.

di raﬀ reddarsi completamente prima di cambiare l’olio del motore.

entrino nel serbatoio durante il rifornimento di c arburante.

l’apertura del serbatoio dell’olio si trovi al di sotto e faccia riﬂ uire l’olio del motore in un contenitore. (Fig. 25)

l’unità in oriz zontale su una super ﬁ cie pulita e piana.

dell’olio del carburante. (Fig. 16)

terra.

acquistato l’olio.

del motore.

al motore.

utilizzato.

Page 45

Italiano

Se si lavora in zone molto polverose si deve pulire il ﬁ ltro dell’aria una volt a al giorno o anche con maggior freque nza.

Pulizia del ﬁ ltro dell’aria

Rimuovere il coperchio del ﬁ ltro dell’aria e quindi l’elemento ﬁ ltrante (22). Lavarlo con acqua tiepida saponata. Prima di riassemblare il ﬁ ltro veriﬁ care che sia ben asciutto. Un ﬁ ltro che è stato usato per un lungo periodo non potrà mai essere pultio completamente. Pertanto, deve essere sostituito con regolarità con un altro nuovo. Se il ﬁ ltro si danneggia lo si deve sostituire immediatamente.

Filtro del carburante (Fig. 27)

Far deﬂ uire tutto il carburante dal serbatoio del carburante ed estrarre il tubo con il ﬁ ltro del carburante dal serbatoio. Estrarre l’elemento ﬁ ltrante dal gruppo portaﬁ ltro e lavarlo in acqua calda e detergente.

Risciacquarlo bene ﬁ nché ogni traccia di detergente è stata eliminata. Eliminare l’acqua in eccesso comprimendo l’elemento, e non strizzandolo, e lasciar asci ugare l’elemento all’aria.

NOTA

Se il ﬁ ltro si presentasse indurito a causa di polvere e sporco,

sostituirlo.

Candela (Fig. 28)

Lo stato della candel a dipende:

○ dalla non corret ta regolazione del carburatore ○ dalla sporcizia del ﬁ ltro dell’aria ○ dalla criticità delle condizioni d ’uso della macc hina (ad esempio

nei climi freddi) ○ Troppo olio del motore Questi fattori possono causare la formazione di depositi sugli elettrodi e, di conseguenza, il malfunzionamento del motore e diﬃ coltà di avviamento. La condizione della candela va controllata particolarmente quando il motore perde di potenza, si av via con diﬃ coltà o non gira con regolarità al minimo. Se la candela è sporca la si deve pulire e se ne deve controllare la distanza tra gli elettrodi, eventualmente regolandola. Riregolarla se necessario. La distanza corretta è di 0,6 mm. La candela di accensione dovrebbe in ogni caso essere sostituita ogni circa 100 ore d’uso della macchina o anche prima se g li elettrodi appaiono molto corrosi.

NOTA

In alcune zone le norme locali richiedono l’impiego di una

candela a resistore per sopprimere il rumore elettromagnetico

causato dalla scintilla di accensione. Se questa macchina era

originariamente dotata di una candela a resistore, in caso di

sostituzion e se ne deve usare una di tipo analogo.

Coppia conica (Fig. 29)

Controllare il livello di lubriﬁ cante della coppia conica o dell’ingranaggio conico ogni 50 ore di impiego circa rimuovendo il tappo del serbatoio del lubriﬁ cante sul lato della cop pia conica. Se non si vedono tracce di lubriﬁ riempire la trasmissione con del lubriﬁ cante multiuso a base di litio di qualità ﬁ no a 3/4. Non r iempire la trasmissione completamente.

Tes ti na di taglio semi-automatica

Sostituzione linea di nylon

(1) Rimuovere il carter (23) spingendo con forza le linguette di

blocco verso l ’interno con i pollici come mostrato in Fig. 30. (2) Dopo aver rimosso il car ter, estrarre la bobina e smaltire il ﬁ lo

rimanente. (3) Piegare il nuovo ﬁ lo di nylon a metà in maniera non uniforme

come indicato nell’immagine. Agganciare l’estremità a U del ﬁ lo di nylon nella scanalatura

(24) sulla partizione intermedia della bobina. Avvolgere entrambe le metà del ﬁ lo sulla bobina nella stessa

direzione, tenendo ciascuna metà del ﬁ lo sul suo lato della

partizione. (Fig. 31) (4) Spingere ciascun ﬁ lo nei fori del fermo (25), lasciando le

estremità sciolte a circa 10 cm di lunghezza. (Fig. 32)

cante sui ﬁ anchi degli ingranaggi,

(5) Inserire entrambe le estremità sciolte del ﬁ lo attraverso la guida

del ﬁ lo (26) qua ndo si posiziona la bobina nel carter. (Fig. 33)

NOTA

Quando si posiziona una bobina nel carter, cercare di allineare

i fori del fermo (25) alla guida del cavo (26) per facilitare il rilascio del ﬁ lo successivamente.

(6) Posizionare il coperchio sul car ter in modo che le linguette di

blocco del tappo combacino con i fori lunghi sul coperchio. Quindi spingere con forza il carter ﬁ nché non scatta in posizione. (Fig. 34)

(7) La lunghez za del ﬁ lo di taglio iniziale deve essere di circa 11-14

cm e deve essere uguale su ambo i lat i. (Fig. 35)

Lama (Fig. 36)

ATT EN ZIO NE

Indossare guanti di protezione durante la manipolazione o la

manutenzione della lama.

○ Usare una lama aﬃ lata. Una lama smussata è più incline a

impigliarsi e a causare la reazione di spinta. Sostituire il dado di ﬁ ssaggio se danne ggiato o se risulta diﬃ cile da serrare.

○ Durante la sostituzione della lama, acquistarne una

raccomandata da Hitachi, con foro d’attacco da 25,4 mm (un pollice).

○ Nel caso di lama a 3 denti (27), è possibile utilizzarle da ambo

le parti.

○ Usare la lama adatta al tip o di lavoro. ○ Durante la sostituzione delle lame, usare attrezzi appropriati. ○ Quando i bordi taglienti perdono il ﬁ lo, riaﬃ larli o limarli come

illustrato in ﬁ gura. Un’aﬃ latura non corretta può causare eccessive vibrazioni.

○ Scartare lame eventualmente piegate, deformate, incrinate,

rotte o comunque danneggiate.

NOTA

Durante l’aﬃ latura della lama, è impor tante mantenere il proﬁ lo

originale nella curvatura alla base del dente, per evitare la rottura.

Programma di manutenzione

Di seguito si riportano alcune istruzioni generali di manutenzione. Per ulteriori informazioni al riguardo si prega di rivolgersi ad un Centro di Assistenza Autorizzato Hitachi.

Manutenzione giornaliera

○ Pulire le superﬁ ci esterne dell’unità. ○ Controllare l’integrità della cing hia e delle bretelle. ○ Controllare l'integrità della protezione del dispositivo di taglio.

Sostituire il coprilama in c aso di urti o spaccature.

○ Controllare che il dispositivo di taglio sia bilanciato e integro,

senza incrinature. Se il dispositivo di taglio è fuori centro, for ti vibra zioni possono danneggiare la macchina.

○ Controllare che il dado del dispositivo di taglio sia ben serrato. ○ Accertarsi che la protezione di trascinamento della lama non

sia danneggiata e che sia saldamente ﬁ ssata.

○ Veri ﬁ care che i dadi e le viti siano ben serrate. ○ Controllare il volume e la condizione dell’olio del motore. ○ Controllare che l ’unità non presenti danni e difetti.

Manutenzione settimanale

○ Controllare l’avviatore avvolgente, in particolare il ﬁ lo e la molla

di ritorno.

○ Pulire este rnamente la candela di accensione. ○ Rimuoverla e controllare la distanza dell’elettrodo. Se

necessario, regolarla a 0,6 m m oppure sostituire la candela.

○ Controllare che la scatola degli ingranaggi sia ingrassata ﬁ no

a 3/4.

○ Pulire il ﬁ

ltro dell’aria.

Page 46

Italiano

Manutenzione mensile

○ Lavare con benzina il serbatoio del carburante. ○ Pulire la parte esterna del carburatore e la zona ad esso

adiacente.

○ Pulire la ventola e la zona ad essa adiacente.

Elenco di accessori raccomandati

Tipo Nome

TESTINA IN NYLON CH-100 (CON FILO IN NYLON)

TESTINA IN NYLON CH-100

TESTINA IN NYLON CH-300 (CON PIASTRINA FERMADISCO)

TESTINE IN ALLUMINIO

TESTINA IN NYLON CH-300

TESTINA IN NYLON BF-5

TESTINE

AUTOMATICHE

LAMA B3/10/2,0

LAMA B3/12/3,0

LAME

LAMA B4/9/1,6

LAMA B4/10/1,6

Speciﬁ ca

Diametro

4” Filo pretagliato 2,2 – 3,0

Avanzamento

5”

manuale del ﬁ lo

Dado L M10 x 1,25

5”

L M8 x 1,25

10” 3 2,0 ●

12” 3 3,0

9” 4 1,6 ●

10” 4 1,6 ●

(lama)

Adattatore sistema di

alimentazione o n. denti

oppure

Spessore lama (mm)

2,2 – 2,7

2,2 – 3,0 ●●

IMPUGNATURA AD

ANELLO

Diametro ﬁ lo

decespugliatore (mm)

CG25EUS (L)

●●

IMPUGNATURA DA

BICICLETTA

CG25EUS

Page 47

RISOLUZIONE DEI GUASTI

Usare le ispezioni nella tabella di seguito se l’utensile non funziona normalmente. Se questo non risolve il problema, consultare il proprio rivenditore o Centro di Assistenza Autorizzato Hitac hi.

Problema Causa Soluzione

Il motore non si avvia

Il motore si avvia ma si arresta subito

Il motore tende a spegnersi

Impianto del carburante

Sistema elettrico

Altro

Impianto del carburante

Sistema elettrico

Altro

Il serbatoio del carburante è vuoto o il livello del carburante è basso

Il serbatoio del carburante contiene carburante vecchio (odore pungente)

È stato assorbito troppo carburante e la candela di accensione è umida

Il ﬁ ltro del carburante è ostruito da sporcizia Pulire il ﬁ ltro del carburante

Il tubo del carburante è piegato o scollegato

Malfunzionamento del carburatore

Il ﬁ lo dell'interruttore di arresto è in corto circuito

La candela di accensione è sporca Sostituire o pulire la candela di accensione

La distanza dell'elettrodo è eccessiva Regolare la distanza a 0,6 mm

Connessione difettosa tra cavo ad alta tensione e candela di accensione

Malfunzionamento del sistema elettrico

L'apertura di scarico della marmitta è ostruita da residui carboniosi

Il serbatoio del carburante è vuoto o il livello del carburante è basso

Il serbatoio del carburante contiene carburante vecchio (odore pungente)

L’olio motore non è stato aggiunto

La leva dell'aria è in posizione di avviamento (START)

Nell'impianto del carburante è entrata aria Ricollegare il tubo o raccordo del carburante

Malfunzionamento del carburatore

Mancata accensione

Guasto della candela di accensione Sostituire con una candela di accensione nuova

Guasto del sistema elettrico

Surriscaldamento del motore

Modello di candela di accensione errato

Filtro dell'aria sporco Pulire

Ostruzione da residui carboniosi (apertura di scarico della marmitta)

Compressione insuﬃ ciente (pistone, fascia elastica, cilindro)

Riempire il serbatoio del carburante

Sostituire con carburante nuovo

1. Scollegare la candela di accensione e lasciarla asciugare

2. Tirare la maniglia di avviamento 5 o 6 volte per rimuovere il carburante in eccesso

3. Collegare la candela di accensione

4. Portare la leva dell'aria in posizione di marcia (RUN) e tirare la maniglia di avviamento

Accertare che il carburante aﬄ uisca correttamente4

Rivolgere ad un Centro di Assistenza Autorizzato Hitachi.

Ricollegare

Rivolgere ad un Centro di Assistenza Autorizzato Hitachi.

Rivolgere ad un Centro di Assistenza Autorizzato Hitachi per la riparazione

Riempire il serbatoio del carburante

Sostituire con carburante nuovo

Rivolgere ad un Centro di Assistenza Autorizzato Hitachi.

Portare la leva dell'aria in posizione di marcia (RUN)

Rivolgere ad un Centro di Assistenza Autorizzato Hitachi.

Sostituire con il componente corretto Vedere "CARATTERISTICHE TECNICHE"

Pulire

Rivolgere ad un Centro di Assistenza Autorizzato Hitachi.

Italiano

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Italiano

Problema Causa Soluzione

L'accessorio di taglio non è montato correttamente Vedere "Montaggio dell'accessorio di taglio"

Allentamento della maniglia, della staﬀ a della

Vibrazione anomala

Il motore funziona ma il dispositivo di taglio non si muove

Il movimento è insuﬃ ciente

Il motore non si arresta Guasto dell'interruttore di arresto

Il motore si arresta quando si chiude l'acceleratore

Il dispositivo di taglio continua a ruotare quando la farfalla è chiusa

maniglia o di altro componente di ﬁ ssaggio

La lama è piegata o danneggiata Sostituire con una lama nuova

Intorno alla scatola ingranaggi è avvolta erba Rimuovere l'erba

Intorno alla scatola ingranaggi è avvolta erba Rimuovere l'erba e la sporcizia

Regime minimo insuﬃ ciente

Regime minimo eccessivo Il filo dell'acceleratore è troppo teso

Controllare e serrare

Portare la leva dell'aria in posizione di avviamento (START) per arrestare il motore Interrompere immediatamente l'uso e rivolgere ad un Centro di Assistenza Autorizzato Hitachi.

Rivolgere ad un Centro di Assistenza Autorizzato Hitachi.

Page 49

(Vertaling van de oorspronkelijke instruc ties)

BETEKENIS VAN DE SYMBOLEN

OPMERKING: Sommige machines zijn hier n iet van voorzien.

Symbolen

WAARSCHUWING

Hieron der staan symbolen afgebeeld die van toepassing zijn op deze machine. U moet de betekenis hiervan begrijpen voor gebruik.

Het is belangrijk dat u de volgende veiligheidsaanwijzingen en waarschuwingen leest, goed beg rijpt en opvolgt. Nalatig of onjuist gebruik van de machine kan ernstig of zelfs dodelijk letsel veroorzaken.

Lees alle waarschuwingen en aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing en op de machine zelf, zorg ervoor dat u ze begrijpt en volg ze stipt op.

Draag altijd o og-, hoofd- en gehoorbescherming wanneer u deze machine gebruikt .

Gebruik geen metalen/onbuigzame mesbladen als dit symbool op de machine staat.

Houd kinderen, omstanders en helpers 15 meter van de machine vanda an. Als iemand dichterbij komt, zet de motor en het snijgereedschap dan onmiddellijk stop.

Pas op voor voorwerpen die weggeslingerd kunnen worden.

Geeft de maximale assnelheid aan. Gebruik geen snijgereedschap met een

-1

min

lagere assnelheid dan de aangegeven snelheid (rpm).

Nederlands

Uit/Stop

Noodstop

Motorolie vullen

Brandstof vullen

Afstelling stationair toerental

Startpomp

Gegarandeerd geluidsniveau

Heet oppervlak – Contact met heet oppervlak kan ernstige brandwonden veroorzaken.

Het heggenschaargereedschap kan niet worden gebruik t op modellen met dit label.

Draag indien nodig handschoenen, bijv. bij het monteren van het snijgereedschap.

Gebruik glijvaste en stevige laarzen.

Choke – In bedrijf (open)

Choke - Startpositie (gesloten)

Aan/Start

Voor dat u de machine gebruikt

• Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door.

• Controleer of het snijgereedsch ap juist gemonteerd en afgesteld is.

• Start de mach ine en controleer of de carburateur juist is afgesteld. Zie “ ONDERHOUD”.

Inhoudsopgave

WAT IS WAT .....................................................................................50

WAARSCHUWINGEN EN VEILIGHEIDSINSTRUCTIES ...............51

SPECIFI CATIES ...............................................................................5 2

MONTAGEPROC EDURES ..............................................................52

BEDIENING .....................................................................................54

ONDERHOUD .................................................................................55

OPLOSSEN VAN PROBLEMEN .....................................................58

Als het draaie nde mes tegen ee n hard voorwerp bot st, kan het plotselin g wegspringen. Hierdoor kan een gevaarlijke situatie ontstaan waardoor de machine en oo k de bediener weggeslingerd kunnen worden. Deze reactie he et “messlingerin g”. De bediener kan de controle over de machine verli ezen met ernstig of zelf s fataal letsel tot gevolg. Messlingering komt meestal voor op plaatsen waar het te snijd en materiaal m oeilijk te zien is.

Geeft de plaats van de handg reep aan. Bevestig de handgreep nooit hoger dan dit punt.

Page 50

Nederlands

WAT IS WAT

Aangezien in deze gebruiksaanwijzing meerdere modellen worden beschreven, kunnen er verschillen zijn tussen uw machine en de afbeeldingen. Volg de instru cties die op uw machin e van toepassin g zijn.

1. Benzinetankdop

2. Gashendel

3. Starterhandgreep

4. Snijvoorstukbescherming

5. Snijgereedschap

6. Aandrijfasbehuizing

7. H a n d v a t

8. Oog voor draaggordel

9. Contactschakelaar

10. Draaggordel

11. Veiligheidshendel

12. Chokehendel

13. Motor

14. Hoekoverbrenging

15. Combinatiesleutel

16. Gebr ui ksaanwi jzing

17. Oliedop

18. Zeskantige steeksleutel

19. Moersleutel

20. Veiligheidsbril

21. Mes kap (indien aanwezig)

22. Draai dop

23. Snoer k lem (indien aanwezig)

CG25EUS (L)

CG25EUS

Page 51

Nederlands

WAA RSC HUWI NGE N EN VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Veiligheid van de gebruiker

○ Draag altijd een vizier of veiligheidsbril. ○ Draag altijd een dikke, lange boek, niet slippende laarzen,

handschoenen en een hemd met lange mouwen. Draag geen loszittende kleding, sieraden, een korte broek, sandalen en werk nooit blootsvoets. Draag lang haar samengebonden zodat het maximaal schouderlang is.

○ Gebruik deze machine niet wanneer u moe of ziek bent, of

alcohol, drugs of medicijnen heeft ingenome n.

○ Gebruik het gereedschap niet in het donker of bij ongunstige

weersomstandigheden wanneer het zicht slecht is. Gebruik het gereedschap ook niet wanneer het regent of nadat het juist heeft geregend.

Werken op een gladde ondergrond kan ongelukken

veroorzaken als u uw evenwicht verliest

○ Laat in geen geval kinderen of onervaren personen de machine

gebruiken.

○ Langdurige blootstelling aan harde geluiden kan resulteren

in permanente gehoorbeschadiging. Draag goedgekeurde gehoorbescherming. Let op uw omgeving. Let op omstanders die eventueel problemen aangeven. Verwijder veiligheidsuitrusting pas nadat de motor volledig gestopt is.

○ Draag hoofdbescherming. ○ Start de motor niet en laat de motor niet lopen in een afgesloten

ruimte of gebouw. Inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zijn.

○ Houd de handgrepen vrij van olie en brandstof. ○ Houd uw handen weg van het snijgereedschap. ○ Houd of pak de machine niet vast aan het snijg ereedschap. ○ U moet handschoenen dragen wanneer u het snijgereedschap

monteert of verwijdert. Doet u dit niet, dan kunt u letsel oplopen.

○ Wanneer de machine uit wordt gezet, moet u controleren of

het snijgereedschap inderdaad helemaal gestopt is voor u de machine neerzet.

○ Wanneer de werkzaamheden lang duren, moet u regelmatig

pauzeren om lichamelijk letsel als gevolg van de trillingen van de machine (fenomeen van Raynaud/"dode" vingers) te voorkomen.

WAA RSCH UWIN G

○ Systemen voor het dempen van de trillingen kunnen niet

garanderen dat u geen fenomeen van Raynaud ("dode" vingers) of carpale-tunnelsyndroom kunt oplopen. Daarom moeten gebruikers die regelmatig en /of langdurig met de machine werken de toestand van hun handen en vingers zorgvuldig in de gaten houden. Als u merkt dat één van de bovengenoemde klachten zich voordoet, moet u onmiddellijk een arts raadplegen.

○ Als u medische elek trische/elektronische apparatuur gebruikt,

zoals een pacemaker, moet u eerst uw ar ts raadplegen en contact opnemen met de fabrikant van de apparatuur voordat u elektrisch of op andere wijze aangedreven gereedschap gaat gebruiken.

Veiligheid/beveiliging van de machine

○ Controleer de machine elke keer voor u hem gaat gebruiken.

Vervang beschadigde onderdelen. Controleer of er brandstoﬂ ekken zijn en of alle bevestigingsmiddelen aanwezig zijn en goed vast zitten.

○ Vervang onderdelen met barsten of stukjes eraf, of onderdelen

die op een andere manier beschadigd zijn voor u de machine gaat gebruiken. Defecte onderdelen leiden tot een hoger gevaar op ongelukken en kunnen leiden tot letsel.

○ Controleer of de be schermkap correct is bevestigd. ○ Houd anderen uit de buurt wanneer u de carburateur afstelt. ○ Gebruik uitsluitend accessoires die speciaal voor deze

machine worden aanbevolen door de fabrikant.

WAA RSCH UWIN G

○ Breng in geen geval wijzigingen aan de machine aan. Gebruik

de machine in geen geval voor werkzaamheden waar deze niet voor bed oeld is.

○ Niet-goedgekeurde wijzigingen en/of accessoires kunnen

leiden tot ernstig persoonlijk letsel, of zelfs de dood van de gebruiker of anderen.

Veiligheid en brandstof

○ Meng en tank brandstof in de buitenlucht en buiten bereik van

vonken en vlammen.

○ Gebruik ee n voor brandstof goedgekeurde tank of jerrycan. ○ Rook niet en sta roken ook niet toe in de buurt van brandstof of

van de machine zelf wanneer de machine wordt gebruik t.

○ Veeg alle gemorste brandstof weg voor u de motor star t. ○ Ga minstens 3 meter van de plaats waar u getank t heeft

vandaan voor u de motor start.

○ Stop de motor voor u de brandstofdop verwijdert. ○ Maak de brandstoftank helemaal leeg voor u de machine

opbergt. We raden u aan de tank elke keer nadat u de machine gebruikt heeft, leeg te maken. Als er brandstof in de tank blijft zitten, moet u ervoor zorgen d at er geen brandstof kan lekken.

○ Bewaar de machine en de brandstof op een plek waar de

brandstofdampen niet kunnen worden ontstoken door vonken of open vuur van bijv. geisers, boilers, elektrische motoren of schakelaars, verwarmingstoestellen enz.

WAA RSCH UWIN G

Brandstof is licht ontvlambaar, kan ontploﬀ en en is schadelijk

wanneer de dampen ervan worden ingeademd; wees dus bijzonder voorzichtig wanneer u met brandstof omgaat of t ankt.

Veilig snoeien

○ Snoei geen ander materiaal dan gras of bosjes. ○ Controleer het gebied dat u gaat snoeien voordat u begint.

Verwijder alle voorwerpen die klem kunnen komen te zitten of weggeslingerd kunnen worden.

○ Draag een goed masker om uw luchtwegen te beschermen

wanneer u gras maait dat met een insecticide is behandeld.

○ Houd iedereen, waaronder kinderen, dieren, omstanders

en helpers, buiten de 15 meter gevarenzone. Stop de motor onmiddellijk als er iemand op u af komt.

○ Houd de motor altijd rechts van uw lichaam. ○ Houd de machine met b eide handen stevig vast. ○ Zorg ervoor dat u stevig staat en goed in evenwicht blijft. Reik

niet te ver.

Verliezen van uw evenwicht tijdens het werk kan leiden tot

letsel.

○ Houd uw lichaamsdelen uit de buurt van de uitlaat en het

snijgereedschap wanneer de motor loopt.

○ Houd het snijgereedschap altijd lag er dan uw knie. ○ Wanneer u naar een nieuwe werkplek gaat, moet u eerst de

machine uit zetten en controleren of het snijgereedschap inderdaad gestopt is.

○ Zet de machine in geen geval op de grond terwijl deze nog

loopt.

○ Controleer altijd eerst of de motor uit is en of het

snijgereedschap volledig gestopt is voor u vuil of gras uit het snijgereedschap gaat verwijderen.

○ Neem altijd een EHBO-doos mee wanneer u met elektrisch

gereedschap werkt.

○ Start de motor niet en laat de motor niet lopen in een

afgesloten ruimte of gebouw en/of in de buurt van ontvlambare vloeistoﬀ en. Inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zi jn.

○ Als het gereedschap niet goed werkt en een vreemd geluid

of trillingen produceert, de motor onmiddellijk uitzetten en uw dealer vragen het gereedschap te controleren en te repareren.

Doorgaan met het gebruik onder deze omstandigheden kan

letsel of beschadiging van het gereedschap veroorzaken.

○ Gebruik uitsluitend in overeenstemming met de plaatselijk

geldende wetten en regels.

Veilig onderhoud

○ Voer onderhoud aan de machine uit volgens de aanbevolen

procedures.

○ Haal de kap van de bougie voordat u onderhoud uitvoert,

behalve voor het afstellen van de carburateur.

○ Houd anderen uit de buurt wanneer u de carburateur afstelt. ○ Gebruik uitsluitend originele Hitachi vervangingsonderdelen,

zoals aa nbevolen door de fabrikant.

Page 52

Nederlands

Verv oer en opslag

○ Draag de machine alleen wanneer de motor gestopt is en met

de uitlaat weg van uw lichaam.

○ Laat de motor afkoelen, maak de brandstoftank leeg en zorg

ervoor dat de machine goed vast zit voordat u de machine opbergt of gaat vervo eren.

○ Maak de brandstoftank helemaal leeg voor u de machine

opbergt. We raden u aan de tank elke keer nadat u de machine gebruikt heeft, leeg te maken. Als er brandstof in de tank blijft zitten, moet u ervoor zorgen d at er geen brandstof kan lekken.

○ Bewaar de machine buiten bereik van kinderen. ○ Maak de machine schoon, voer het vereiste onderhoud uit en

bewaar de machine op een droge plek.

○ Controleer of de motor volledig uit staat voordat u de machine

vervoert of opbergt.

○ Wanneer u de machine vervoert of opbergt, moet het mes met

een mesbesch erming worden afgedekt.

○ U moet de machine tijdens transport stevig vastmaken om

brandstofverlies, beschadiging of letsel te voorkomen.

Als er zich situaties voordoen die niet in deze gebruiksaanwijzing behandeld worden, wees dan voorzichtig en gebruik uw verstand. Neem contact op met een oﬃ cieel Hitachi servicecentrum als u hulp nodig heeft. Let in het bijzonder op aanwijzingen die beginnen met de volgende woorden:

WAA RSCH UWIN G

Geeft aan dat er een verhoogd risico bestaat op ernstig

persoonlijk letsel of zelfs de dood als de aanwijzingen niet worden opgevolgd.

LET OP

Geeft aan dat er risico bestaat op persoonlijk letsel of

zaakschade als de aanwijzingen niet worden opgevolgd.

OPMERKING

Nuttige informatie voor correct functioneren en gebruik van de

machine.

LET OP

Demonteer de trekstarter niet. Het risico bestaat dat u gewond

raakt doordat de veer van de trekstarter losschiet.

SPECIFICATIES

Model CG25EUS CG25EUS (L)

Motor

Cilinderinhoud (cm Bougie Snelheid in vrijstand (min Snelheid uitvoeras (min

Max. motorvermogen (kW) Inhoud brandstoftank (cm Hoeveelheid motorolie (cm Droog gewicht (kg) 5,4 5,2 Snijapparaat Type / Dia . (mm) Nylondraad Metalen blad / 255 Nylondra ad Geluidsdrukniveau

LpA (dB (A))

Gemeten geluidsdrukniveau LwA (dB (A))

Gegarandeerd geluidsdrukniveau LwA (dB (A))

Trillingsniveau (m/s2) (ISO

Gelijkwaardig* (voor / linker handgreep)

Gelij kwaardig* (ach ter / rechter ha ndgreep)

Onzekerheid

OPMERKING

Gelijkwaardige geluidsniveaus/trillingsniveaus zijn berekend als de tijdgewogen energiesom van de geluids-/trillingsniveaus onder

verschillende werkomstandigheden met de volgende tijdsindeling: * : 1/2 stationair, 1/2 ma x. toerental Alle gegevens kunnen zonder kennisgeving gewijzigd worden.

MONTAGEPROCEDURES

Aandrijfas aan motor monteren (Afb. 1)

Draai de vergrendelschroef (1) los zodat de schroefpunt niet hindert bij het aanbrengen van de aandrijfa s. Als u de aandrijfas aanbrengt, laat de vergrendelschroef dan naar buiten wijzen om te voorkomen dat hij binnenin hindert.

)

-1

)

-1

)

)550 550

)80 80

(ISO22868) Gelijkwaardig* Onzekerheid

(2000/14/EC) Max. toerental

22867

)

105

108

4,6 4,6 1,5

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0,81

102

105

6,5 5,0 1,5

Schuif de aandrijfas in de koppelingsbehuizing van de motor totdat de gemarkeerde positie (2) op de a andrijfas de b ehuizing bereikt.

OPMERKING

Als het moeilijk is om de aandrijfas tot aan de gemarkeerde

positie te schuiven, draait u de aandrijfas aan het snij-uiteinde met de kl ok mee of tegen de k lok in. Steek de ve rgrendels chroef in het gat van de asbehuizing en draai hem vast. Draai vervolgens de klemschroef (3) stevig vast.

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0,81

105

108

4,8 3,2 1,5

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Nederlands

Montage van het handvat

WAA RSCH UWIN G

Gebruik dan altijd een beschermingsstang (4) en een

schouder-draaggordel samen met het lushandvat. (Afb. 2)

Bevestig het handvat aan de aandrijfas met de hoek in de richting van de motor. Plaats het han dvat zodanig dat het in de m eest comfor tabele positie staat om te werken.

OPMERKING

Als er een handvatlabel op de aandrijfasbehuizing van uw

machine is, volg dan de aanwijzing op het label.

Verwijder de handvatklem (5) van d e machine. (Afb. 3) Plaats de handvaten en bevestig de handvatklem lichtjes met de vier schroeven. Breng in de juiste positie. Draai de schroeven vervolgens stevig vast. Bevestig de beschermhuls aan de aandrijfas of het handvat met de snoerklemmen (6). (Afb. 4)

Gaskabel/stopsnoer (Afb. 6)

Verwijder de luchtﬁ lterkap. (Afb. 5) Verbind de stopsnoeren. (Afb. 7) Als het kabeluiteinde van de gashendel (7) op de machine ligt, schroef het dan helemaal in de steun voor de kabelinstelling (8) en bevestig het kabeluiteinde met behulp van de stelmoer (9) aan de steun voor de kabelinstelling (8). Verbind het uiteinde van de gaskabel (10) met de carburateur (11) en monteer de draaipunt-afdekking (indien aanwezig) die zich in de gereedschapstas bevindt op het draaipunt. Bevestig de luchtﬁ lterkap.

Montage van de bescherming va n het snijgereedschap (Afb.

OPMERKING

Bij sommige modellen is de beschermingsklem al aan de

drijfwerkkast gemonteerd.

Monteer de bescherming van het snijgereedschap op de aandrijfas tegen de hoekoverbrenging. Maak de beschermingsklem stevig vast, zodat de bescherming van het snijgereedschap tijdens de werkz aamheden niet kan trillen of naar beneden kan bewegen.

Monteer de bescherming van het snijgereedschap met de twee bevestigingsschroeven op de beschermingsklem, die de bescherming ook aan de drij fwerkkast bevestigt.

WAA RSCH UWIN G

Als er een ongeschikte of defecte bescherming wordt

gemonteerd, kan dit leiden tot ernstig persoonlijk letsel.

LET OP

Sommige beschermingen van het snijgereedschap zijn

voorzien van scherpe kantlijnbegrenzingen. Ga hier voorzichtig mee om.

Als u een trimmerkop met een tweedelig type bescherming van het snijgereedschap gebruik t, bevestig dan de beschermingsuitbreiding aan de bescherming van het snijgereedschap. (Afb. 9)

OPMERKING

○ Wanneer u de beschermingsuitbreiding aan de bescherming

van het snijgereedschap bevestigt, moet de scherpe kantlijnbegrenzing verwijderd worden van de bescherming van het snijgereedschap (indien aanwezig).

○ Zie de afbeeldingen voor het verwijderen van de

beschermingsuitbreiding. Draag handschoenen want de beschermingsuitbreiding heeft een scherpe kantlijnbegrenzing en druk vervolgens één voor één op de drie vierkante bevestigingspunten van de bescherming. (Afb. 10)

Montage van snijgereedschap

WAA RSCH UWIN G

Monteer het snijgereedschap op de juiste manier zoals vermeld

staat in de bijbehorende handleiding.

Als het gereedschap niet correct of stevig genoeg bevestigd

wordt, kan het los komen en ernstig en/of fataal letsel veroorzaken.

Montage van de semi-automatische snijkop

1. Func ti e Automatisch toevoeren van meer nylon snijdraad wanneer

tegen de snijkop wordt geklopt bij laag toerental (niet hoger dan

-1

4500 min

Speciﬁ caties

Codenummer

6696454

Geschikte nylondraad Draaddiameter: Φ3,0 mm Lengte: 2 m Draaddiameter: Φ2,4 mm Lengte: 4 m

2. Voorzorgsmaatregelen

○ De behuizing moet stevig aan de kap worden bevestigd. ○ Controleer de kap, de behuizing en de andere onderdelen op

○ Controleer de behuizng en de knop op slijtage.

Als de slijtagegrens-markering (12) op de behuizing niet meer

○ De snijkop dient stevig aan de drijfwerkkast van het

○ Voor een optimale prestatie en betrouwbaarheid dient u altijd

○ Als de snijkop de snijdraad niet juist aanvoert, controleer dan

3. Montage (Afb. 12) ○ Monteer de snijkop op de drijfwerkkast van de motor zeis/

OPMERKING

○ Aangezien de mesbladhouderkap niet wordt gebruikt, moet

Steek de inbussleutel (15) in het gat van de drijfwerkkast om de

4. Afstellen van de snoerlengte ○ Zet het toerental zo laag mogelijk en klop met de kop op de

U kunt de nylondraad ook met de hand naar buiten trekken,

○ Stel de nylondraad op een lengte van 11–14 cm af voordat u

Montage van het mesblad (Afb. 15)

(indien aanwezig) Voordat u een mesblad monteert, moet u controleren of het mes geen scheuren vertoont of beschadigd is en of de snijranden in de juiste r ichting wijzen.

Typ e bevestigingsschroef

Vrouwelijke schroef

barste n en andere beschadigingen.

zichtbaar is of als er een gat in de onderkant (13) van de knop is, moet u de nieuwe onderdelen meteen vervangen. (Afb. 11)

gereedschap te worden bevestigd.

een Hitachi nylon snijdraad te gebruiken. Gebruik nooit een ander soort draad of materialen want deze kunnen losraken en een gevaarlijk proje ctiel worden.

of de nylondraad en alle onderdelen stevig gemonteerd zijn. Neem contact op met een oﬃ cieel Hitachi servicecentrum als u hulp nodig heeft.

motor bosmaaier. De bevestigingsmoer (14) heeft linkshandige schroefdraad. Draai rechtsom om los te draaien/linksom om vast te draaien.

u deze bewaren voor wanneer een metalen mesblad wordt gebruikt, indien dit mogelijk is.

mesbladhouder te vergrendelen.

grond. Telkens wanneer u klopt, wordt de nylondraad ongeveer 3 cm naar buiten getrokken. (Afb. 13)

maar dan moet de motor wel volledig gestopt zijn. (Afb. 14)

begint te werken.

Draairichting

Teg en d e klok in

Maat bevestigingsschroef

M10×P1, 25-L H

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Nederlands

OPMERKING

○ Als u een mesbladhouderkap (16) montee rt, let er dan op dat de

holle kant naar boven is g ericht. ○ Steek de inbussleutel (15) in het gat van de hoekoverbrenging

om de mesbladhouder te bevestigen (17). Houd er rekening

mee dat de bevestigingsschroef of -moer van het mesblad

(18) linkshandige schroefdraad heeft (met de wijzers van de

klok mee om los te draaien / tegen de wijzers van de klok in om

vast te draaien). Draai de bevestigingsschroef of -moer met de

inbussleutel vast.

LET OP

○ Controleer of het mesblad correct gemonteerd is voordat u aan

het werk gaat. ○ Als uw machine is voorzien van een beschermkap onder het

mesblad, controleer deze dan op slijtage en scheuren voordat

u aan het werk gaat. Als er slijtage of beschadiging wordt

vastgesteld, moet de beschermkap worden vervangen omdat

dit een slijtage-onderdeel is. ○ Draag handschoenen bij het omgaan met het mesblad.

WAA RSCH UWIN G

Voor Hitachi koppen of een Hitachi gelegeerde kop mogen

uitsluitend ﬂ exibele, niet-metalen koorden worden gebruikt die

door de fabrikant worden aanbevolen. Gebruik nooit snoeren

of draden. Deze kunnen breken en zo een gevaarlijk projectiel

worden.

BEDIENING

Motorolie

○ Gebruik altijd de voorgeschreven motorolie (multigrade

olie met de classiﬁ catie SAE 10W-30). Bij gebruik met

onvoldoende motorolie of bij gebruik van een andere olie dan

de voorgeschreven olie, kan het g ereedschap defect raken.

Motorolie bijvullen

○ Plaats het gereedschap horizontaal op een schone, vlakke

ondergrond. ○ Verwijder de oliedop en controleer of de motorolie tot aan het

mondstuk van de o lietankopen ing staat. (Afb. 16) ○ Als het oliepeil te laag is of wanneer u het gereedschap de

eerste maal gebruikt, vult u de tank met motorolie tot aan

mondstuk van de o lietankopen ing.

○ Ververs de motorolie als deze verv uild of verkleurd is. ○ Draai na het tanken de oliedop weer stevig op de tank. ○ Wanneer u het gereedschap de eerste maal gebruikt, ververst

u de motorolie nadat de motor ongeveer 10 uur heeft gedraaid.

Daarna ververst u de olie na elke 50 gebruiksuren.

LET OP

○ Om brandwonden te voorkomen, laat u de motor volledig

afkoelen voordat u de motorolie ververst. ○ Om een defect te voorkomen, moet u voorzichtig zijn dat er

geen zand of vuil in de tank terec htkomt tijdens het tanken.

Brandstof

WAA RSCH UWIN G

○ Zorg voor een goede ventilatie wanneer u tankt of omgaat met

brandstof. ○ Brandstoﬀ en zijn uiterst licht ontvlambaar en u kunt ernstig

persoonlijk letsel oplopen door de dampen in te ademen of

brandstof op lichaamsdelen te morsen. Wees altijd voor zichtig

en blijf goed opletten bij de omgang met brandstof. Zorg altijd

voor een goede ventilatie wanneer u brandstof binnen een

gebouw gebruikt.

○ Gebruik altijd 89 octaan loodvrije merkbenzine. ○ Gebruik niet een mengsel van benzine en motorolie want dit

kan resulteren in een defect van de star tmotor of een lager

motorvermogen.

Tan ken

WAA RSCH UWIN G

○ Schakel altijd eerst de motor uit voor u gaat tanken. ○ Maak de tank voorzichtig open om eventueel onder druk

staande gassen te laten ontsnappen.

○ Draai na het tanken de dop weer goed op d e tank. ○ Ga met de zeis minstens 3 meter van de plek waar u getankt

heeft vandaan voor u de motor probeer t te starten.

○ Was eventueel op uw kleding gemorste brandstof er

onmiddellijk uit met zeep of ee n wasmiddel.

○ Controleer of er ne rgens brandstof lek t na het tanken.

Maak voor u gaat tanken de tankdop en omstreken netjes schoon zodat er geen vuil in de tank kan vallen.

Starten

LET OP

Voordat u de motor star t, moet u controleren of het

snoeigedeelte niets aanraakt.

1. Zet de contactschakelaar (19) in de stand AAN. (Afb. 17) * Druk enkele malen op de injectiepomp (20) zodat de

brandstof door de pomp of de terugloopleiding stroomt. (Afb.

18)

2. Zet de chokehendel (21) in de stand START (gesloten) (A).

(Afb. 19)

3. Trek stevig aan de trekstarter en let erop dat u de handgreep goed vast blijft houden en de trekstarter niet la at terugschieten.

4. Als u hoor t dat de motor gaat aanslaan, zet u de chokehendel terug in de stand START (open) (B). Trek vervolgens nog eens kort aa n de trekstarter.

OPMERKING

Herhaal de stappen 2 t /m 4 als de motor niet star t.

5. Laat de motor 2– 3 minuten opwarmen nadat deze gestart is voor u met de werkzaamheden begint.

6. Controleer of het snijgereedschap niet draait wanneer de motor stationair loopt.

Maaien (Fig. 20, 21, 22)

○ Wanneer u gras maait, laat de motor dan met een toerental van

meer dan 6500 toeren draaien. Als de motor langdurig met een lager toerent al draait, kan de koppeling vroegtijdig slijten.

○ Maai het gras van rec hts naar links. ○ Als het draaiende mes tegen een hard voorwerp botst, kan het

plotseling wegspringen.

Hierdoor kan een gevaarlijke situatie ontstaan waardoor de

machine en ook de bediener weggeslingerd kunnen worden. Deze reactie heet “messlingering”. De bediener kan de controle over de machine verliezen met ernstig of zelfs fataal letsel tot gevolg. Messlingering komt meestal voor op plaatsen waar het te snijden materiaal moeilijk te zien is.

○ Draag de gordel zoals afgebeeld (indien aanwezig). Het

mesblad draait tegen de klok in, dus voor een goed resultaat adviseren wij u om de machine van rechts naar links te bewegen. Houd omstanders op een afstand van minstens 15 meter.

○ Gebruik uitsluitend in overeenstemming met de plaatselijk

geldende wetten en regels.

OPMERKING

In geval van nood drukt u op de noodknop of trek t u aan de

noodklep (indien aanwezig).

WAA RSCH UWIN G

Als het s nijgereeds chap tegen stenen of ander afval stoot, moet

u de motor stopzetten en controleren of het snijgereedschap en de bijbehorende onderdelen niet beschadigd zijn. Als er gras of twijgjes in het snijgereedschap vastzitten, zet u de motor stop en verwijder t dan het gras of de twijgjes.

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Nederlands

Stoppen (Afb. 23)

Verlaag het motor toerental, laat de motor enkele minuten onbelast draaien en schakel dan de contactschakelaar (19) uit.

WAA RSCH UWIN G

Snijgereedschap kan verwondingen veroorzaken omdat het

nog draait nadat de motor is gestopt of de vermogensregeling uit is. Wanneer de machine uit wordt gezet, moet u controleren of het snijgereedschap inderdaad helemaal gestopt is voor u de machine neerzet.

Semi-automatische snijkop

○ Wanneer u maa it, laat de motor dan met een toerental van meer

dan 6500 min draait, kan de koppeling vroegtijdig slijten.

○ Maai het gras van rec hts naar links.

WAA RSCH UWIN G

Snijgereedschap kan verwondingen veroorzaken omdat het

Automatisch toevoeren van meer nylon snijdraad wanneer tegen de snijkop wordt geklopt bij laag toerental (niet hoger dan 4500 min

-1

. Als de motor langdurig met een lager toerental

-1

ONDERHOUD

ONDERHOUD, VERVANGING OF REPARATIE VAN DE ONDERDELEN EN SYSTEMEN DIE MET DE UITLAAT TE MAKEN HEBBEN MAG WORDEN UITGEVOERD DOOR DAARTOE BEVOEGDE BEDRIJVEN OF PERSONEN.

Afstellen van de carburateur (Afb. 24)

WAA RSCH UWIN G

○ Het snijg ereedsch ap kan mogeli jk draaien te rwijl de car burateur

afgesteld wordt.

○ Start de motor in geen geval zonder dat het volledige

ventilatorhuis en de buis gemonteerd zijn! Anders zou de koppeling los kunnen komen, wat kan leiden tot persoonlijk

letsel. In de carburateur wordt de brandstof gemengd met lucht. De carburateur wordt bij het testen van de motor in de fabriek op de basisafstelling ingesteld. Afhankelijk van het klimaat en de hoogte kunnen er verdere aanpassingen nodig zijn. De carburateur heeft één afstelmogelijkheid:

T = stelschroef stationair toerental.

Afstelling stationair toerental (T)

Controleer of het luchtﬁ lter schoon is. Wanneer het stationair toerental correct is afgesteld, zal het snijgereedschap niet ronddraaien. Als de afstelling aangepast moet worden, kunt u de T-schroef dichtdraaien (met de klok mee) terwijl de motor loopt, totdat het snijgereedschap begint te draaien. Draai de schroef vervolgens open (tegen de klok in) totdat het snijgereedschap stopt. U heeft het juiste stationair toerental ingesteld wanneer de motor in alle standen soepel blijft lopen bij een toerental dat ruim onder het toerental ligt waarbij het snijgereeds chap begint te draaien.

Als het snijgereedschap blijft draaien nadat u het stationair toerental heeft afgesteld, dient u contact op te nemen met een oﬃ cieel Hitachi servicecentrum.

OPMERKING

Het standaard stationair toerental is 28 00–3200 min

WAA RSCH UWIN G

Het snijgereedschap mag in geen geval draaien wanneer de

motor stationair draait.

-1

Verv erse n van de motorolie

Vervuilde motorolie zal de levensduur van de motor aanzienlijk verkor ten. Controleer en ver vers de motorolie regelmatig.

LET OP

○ Om brandwonden te voorkomen, laat u de motor volledig

afkoelen voordat u de motorolie ververst.

○ Om een defect te voorkomen, moet u voorzichtig zijn dat er

geen zand of vuil in de tank terec htkomt tijdens het tanken.

Wanneer moet de olie ververst worden: Wanneer u het gereedschap de eerste maal gebruikt, ververst u de olie na ongeveer 10 gebruiksuren of na 1 maand, wat het eerst voorkomt; daarna ververst u de olie na elke 50 gebruiksuren of na elke 6 maanden, wat het eerst voorkomt. Voorgeschreven motorolie: Multigrade olie met classiﬁ catie SAE 10W- 30 Hoeveelheid motorolie: 80 ml

1. Zet de contactschake laar uit.

2. Controleer of de brandstofdop stevig is vastgedra aid.

3. Verwijder de oliedop, kantel het gereedschap zodanig dat de olietankopening aan de onderkant is en tap de motorolie in een bak af. (Afb. 25)

4. Nadat alle motorolie is afgetapt, plaatst u het gereedschap horizontaal op een schone, vlakke ondergrond.

5. Vul de olietank met motorolie tot aan het mondstuk van de olietankopening. (Afb. 16)

6. Draai de olied op na het tanken weer stevig met de hand vast.

OPMERKING

○ Geef de oude motorolie niet met het normale huisvuil mee en

giet deze ook niet over de grond uit.

Ruim de olie op overeenkomstig de plaatselijke voorschriften. Bent u hiervan niet op de hoogte, neem dan contact op met de

ﬁ rma waarvan u de olie hebt gekocht.

○ Vul de olietank met de voorgeschreven hoeveelheid motorolie. Gebruik van te veel of te weinig motorolie kan resulteren in een

defect van de motor.

○ De motorolie verslechtert ook wanneer deze niet wordt

gebruikt.

Ververs de motorolie regelmatig.

Luchtﬁ lter (Afb. 26)

Het luchtﬁ lter moet regelmatig vrijgemaakt worden van stof en vuil om te voorkomen dat:

○ de carburateur storingen gaat vertonen ○ de motor slecht start ○ de motor minder vermogen levert ○ de onderdelen van de motor onnodig slijten ○ het brandstofverbruik abnormaal hoog wordt

Maak het luchtﬁ lter elke dag of nog vaker schoon als u in een stoﬃ ge omgeving werkt.

Schoonmaken van het luchtﬁ lter

Verwijder de luchtﬁ lterkap en het luchtﬁ lter zelf (22). Was het ﬁ warm sop. Controleer of het ﬁ lter goed droog is voor u het terugzet. Een luchtﬁ lter dat geruime tijd gebruikt is, kan meestal niet meer helemaal schoongemaakt worden. Het luchtﬁ lter moet daarom regelmatig vervangen worden door een nieuw. Een beschadigd of kapot ﬁ lter moet onmiddellijk vervangen worden.

Brandstoﬃ lter (Afb. 27)

Laat alle brandstof uit de tank lopen en trek het brandstoﬃ lter uit de tank. Trek het ﬁ lterelement uit de houder en spoel het met warm water en een reinigingsmiddel.

Spoel g rondig totdat a lle sporen van h et reiniging smiddel ver wijderd zijn. Pers, niet wringen, het overtollige water uit het ﬁ lter en laat dit aan de lucht drogen.

OPMERKING

Vervang het ﬁ lterelement als het na verloop van tijd hard is

geworden door stof en vuil.

lter in

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Nederlands

Bougie (Afb. 28)

De toest and van de bougie wordt negatief beïnvloed door:

○ een verkeerde afstelling van de carburateur ○ een vuil luchtﬁ lter ○ zware werkomstandigheden (bijv. kou) ○ Te veel motorolie

Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van de bougie, wat kan leiden tot storingen en startproblemen. Als de motor vermogen tekort komt, moeilijk start of slecht stationair loopt, controleer dan eerst de bougie. Als de bougie vuil is, maak hem dan schoon en controleer de afstand tussen de elektroden. Corrigeer de afstand indien nodig. De juiste afstand is 0,6 mm. De bougie moet elke 100 bedrijfsuren vervangen worden, of eerder, als de elektroden weggevreten zijn.

OPMERKING

In sommige gebieden is een bougie met een weerstand vereist

om de machine te ontstoren. Als deze machine oorspronkelijk voorzien was van een bougie met een ingebouwde ontstoringsweerstand, dient u ter vervanging gebruik te maken van hetzelfde t ype bougie.

Hoekoverbrenging (Afb. 29)

Controleer om de 50 bedrijfsuren of de hoekoverbrenging of de hoekkoppeling genoeg ingevet zijn door de dop van het vetﬁ lter aan de zijkant van de hoekover brenging te ver wijderen. Als er geen vet aan de ﬂ anken van de tandwielen te zien is, vul de overbrenging dan voor 3/4 met universeel vet op basis van lithium van goede kwaliteit. Vul de overbrenging no oit helemaal.

Semi-automatische snijkop

Verv ange n van de nylondraad

(1) Verwijder de behuizing (23) door de vergrendellippen stevig

met uw duimen naar binnen te drukken zoals aangegeven in Afb. 30.

(2) Na het verwijderen van de behuizing neemt u de haspel naar

buiten en gooit het resterende snoer weg.

(3) Vouw het nieuwe nylonsnoer ongelijk in de helft zoals

aangegeven in de afbeelding.

Haak het U -vormige uiteinde van het nylonsnoer in de groef

(24) in de middelste afscheiding van de haspel.

Wikkel beide helf ten van het snoer in dezelfde richting op de

haspel, waarbij u elke helft van het snoer aan de eigen kant van de afscheiding houdt. (Afb. 31)

(4) Duw elk snoer in de stoppergaten (25) met losse uiteinden van

ongeveer 10 cm lengte. (Afb. 32)

(5) Steek beide losse uiteinden van het snoer door de

snoergeleider (26) bij het plaatsen van de haspel in de behuizing. (Afb. 33)

OPMERKING

Bij het plaatsen van de haspel in de behuizing probeert u

de stoppergaten (25) zo veel mogelijk uit te lijnen met de snoergeleider (26) zodat het snoer later gemakkelijk kan worden afgerold.

(6) Plaats de kap over de behuizing zodat de vergrendellipjes

op de behuizing in de lange gaten van de kap vallen. Druk vervolgens stevig op de behuizing zodat deze op de plaats vastklikt. (Afb. 34)

(7) De eerste snijlengte van het snoer moet ongeveer 11–14 cm zijn

en dient aan beide kanten gelijk te zijn. (Afb. 35)

Mesblad (Afb. 36)

○ Als u een mesblad met 3 tanden (27) monteert, kan dit aan elke

kant gebruik t worden.

○ Gebruik het juiste mesblad voor elk soor t werk. ○ Gebruik het juiste gereedschap wanneer u het mesblad

vervangt.

○ Als de snijranden bot worden, slijp of vijl ze dan zoals

afgebeeld. Niet correct geslepen randen kunnen hevige vibraties veroorzaken.

○ Gooi mesbladen weg die verbogen, gebarsten, gebroken of

anderszins beschadigd zijn.

OPMERKING

Bij het slijpen van een mesblad moet de originele vorm van de

radius aan de basis van de tand behouden blijven om barsten te voorkomen.

Onderhoudsschema

Hieronder treft u nog enkele algemene onderhoudsinstructies aan. Neem voor verdere informatie contact op met een oﬃ cieel Hitachi servicecentrum.

Dagelijks onderhoud

○ Maak de buitenkant van de machine schoon. ○ Controleer of de draaggordel niet beschadi gd is. ○ Controleer de bescherming van het snijgereedschap op

beschadiging of scheuren. Vervang de bescherming als deze beschadigd is of scheuren vertoont.

○ Controleer of het snijgereedschap correct gecentreerd en

scherp is en geen scheuren vertoont. Niet correct gecentreerd snijgereedschap veroorzaak t hevige vibraties die de machine kunnen beschadigen.

○ Controleer of de moer van het snijgereedschap goed

vastgedraaid is.

○ Controleer of de mesblad-transportbescherming onbeschadigd

is en goed blijft zitten.

○ Controleer of alle bouten en moeren goed vast zitten. ○ Controleer de hoeveelheid en de toestand van de motorolie. ○ Controleer of het toestel onbeschadigd is en vrij van gebreken.

Wekeli jks onderhoud

○ Controleer de trekstarter, in het bijzonder het koord en de

terugspringveer.

○ Maak de buitenkant van de bougie sc hoon. ○ Verwijder de bougie en controleer de afstand tussen de

elektroden. Corrigeer deze afstand tot 0,6 mm of ver vang de bougie.

○ Controleer of de ho ekoverbrenging voor 3/4 met vet gevuld is. ○ Maak het luchtﬁ lter schoon.

Maandelijks onderhoud

○ Spoel de brandstoftank met benzine. ○ Maak de buitenkant en de omgeving van de carburateur

schoon.

○ Maak de ventilator en de omgeving ervan schoon.

WAA RSCH UWIN G

Draag beschermende handschoenen als u het mesblad

aanraakt of onderhoudt.

○ Gebruik een scherp mesblad. Een bot mesblad gaat eerder

vast of klem zitten. Vervang de bevestigingsmoer als deze beschadigd is en moelijk vastgedraaid kan worde n.

○ Als u het mesblad vervangt, koop dan een door Hitachi

aanbevolen me sblad met een pasgat van 25,4 mm (één in ch).

Page 57

Lijst met aanbevolen accessoires

Nederlands

Type Naam

NYLONKOP CH-100 (M/NYLONDRAAD)

NYLONKOP CH-100

NYLONKOP CH-300 (M/SNIJDER HOUDER DOP)

ALUMINIUM KOPPEN

NYLONKOP CH-300

NYLONKOP BF-5

TAP & GO

NYLONKOPPEN

MES B3/10/2,0

MES B3/12/3,0

MES

MESSEN

B4/9/1,6

MES B4/10/1,6

Speciﬁ catie LUSHANDGREEP

Diameter

aantal tanden (mes)

Toevoersysteemadapter of

Voorgesneden

4”

draad

Handmatige

5”

draadtoevoer

L M10 x 1,25 moer

5”

L M8 x 1,25

10” 3 2,0 ●

12” 3 3,0

9” 4 1,6 ●

10” 4 1,6 ●

Mesdikte (mm)

Trimmerdraaddiameter (mm)

2,2 – 3,0

2,2 – 2,7

2,2 – 3,0 ●●

CG25EUS (L)

●●

FIETSSTUURHANDGREEP

CG25EUS

Page 58

Nederlands

OPLOSSEN VAN PROBLEMEN

Voer de inspecties in onderstaande tabel uit als het gereedschap niet normaal werkt. Als dit het probleem niet oplost, contact opnemen met uw dealer of het erkende Hitachi onderhoudscentrum.

Probleem Oorzaak Oplossing

De brandstoftank is leeg of bijna leeg Vul de brandstoftank.

De motor start niet.

De motor start, maar slaat meteen weer af

De motor slaat vaak af

Er zit oude brandstof in de tank (ruikt niet goed meer)

Er wordt teveel brandstof verstoven en de bougie

Brandstofsysteem

Elektrisch systeem

Overig De uitlaatopening zit verstopt met koolaanslag

Brandstofsysteem

Elektrisch systeem

Overig

is nat

Het brandstoﬃ lter zit verstopt Maak het brandstoﬃ lter schoon

De brandstoﬂ eiding is geknikt of losgekoppeld Controleer of de brandstof goed doorstroomt

Storing aan de carburateur

Kortsluiting in de draad van de stopschakelaar

De bougie is vuil Vervang de bougie of maak hem schoon

De afstand tussen de elektroden is te groot Stel de elektrodenafstand af op 0,6 mm

Slecht contact tussen bougiekabel en bougie Sluit opnieuw aan

Storing aan het elektrische systeem

De brandstoftank is leeg of bijna leeg Vul de brandstoftank.

Er zit oude brandstof in de tank (ruikt niet goed meer)

Er is geen motorolie toegevoegd

De choke staat op START Zet de choke op RUN

Er zit lucht in het brandstofsysteem

Storing aan de carburateur

Storing aan de ontsteking

Bougie kapot Vervangen door een nieuwe bougie

Storing aan het elektrische systeem

De motor raakt oververhit

Verkeerde soort bougie

Vuil luchtﬁ lter Schoonmaken

Koolaanslag (uitlaatopening) Schoonmaken

Onvoldoende compressie (zuiger, zuigerring, cilinder)

Vervangen door verse brandstof

1. Verwijder de bougie en laat deze drogen

2. Trek 5 of 6 keer aan de trekstarter om het teveel aan brandstof uit de cilinder te verwijderen

3. Doe de bougie terug op zijn plaats

4. Zet de choke op RUN en trek aan de trekstarter

Neem contact op met een oﬃ cieel Hitachi servicecentrum.

Neem contact op met een oﬃ cieel Hitachi servicecentrum voor reparatie

Vervangen door verse brandstof

Neem contact op met een oﬃ cieel Hitachi servicecentrum.

Sluit de brandstoﬂ eiding of koppeling weer correct aan

Neem contact op met een oﬃ cieel Hitachi servicecentrum.

Vervangen door het opgegeven type Zie “SPECIFICATIES”

Neem contact op met een oﬃ cieel Hitachi servicecentrum.

Page 59

Probleem Oorzaak Oplossing

Het snijgereedschap is niet goed geïnstalleerd Zie “Montage van snijgereedschap”

De handgreep, de beugel van de handgreep of

Abnormale trillingen

Motor draait maar snijgereedschap beweegt niet

Gereedschap beweegt niet goed

De motor stopt niet Storing aan de stopschakelaar

De motor stopt wanneer het gas wordt dichtgedraaid

Snijgereedschap blijft draaien terwijl het gas dicht is

een ander onderdeel zit niet goed vast

Er is een mes verbogen of beschadigd Vervangen door een nieuw mes

Er zit gras rond de aandrijfasbehuizing gewikkeld Verwijder het gras

Er zit gras rond de aandrijfasbehuizing gewikkeld Verwijder gras en vuil

Het stationaire toerental staat te laag

Het stationaire toerental staat te hoog De draad voor de gashendel staat te strak

Controleer en maak het goed vast

Zet de choke op START om de motor te stoppen Staak het gebruik van het apparaat onmiddellijk en neem contact op met een officieel Hitachi servicecentrum.

Neem contact op met een oﬃ cieel Hitachi servicecentrum.

Nederlands

Page 60

Español

(Traducción de las instrucciones originales)

SIGNIFICADO DE LOS SÍMBOLOS

NOTA: Algunos aparatos no están provisto s de ellos.

Símbolos

ADVERTENCIA

A continuación se muestran los símbolos usados para la máquina. Asegúrese de comprender su signiﬁ cado antes del uso.

Es importante que usted lea, entienda totalmente y observe las sig uientes precauciones y advertencias de seguridad. El uso des cuidado o incorrecto del aparato podrá causarle lesiones serias o fatales.

Lea, comprenda y siga todas las advertenci as y demás instr ucciones de este manual y las que se muestran en el aparato.

Utilice siempre protecciones para los ojos, la cabeza y los oídos cuando utilice este aparato.

No utilice cuchillas rígidas/de metal si el aparato muestra el símbolo.

Desactivación/Parada

Parada de emergencia

Llenado de aceite de motor

Llenado de combustible

Ajuste del carburador velocidad de ralentí

Bomba de impulsión

Haga que los niños, sus ayudantes o cualquier otra pers ona se mantengan a una distancia de 15 m del aparato. Si alguien se acerca a usted, detenga el motor y el mecanismo de corte de inmediato.

Tenga cuidado con los objetos que puedan salir despedidos.

Muestra la velo cidad máxima del eje. No

-1

utilice mecanismos de cor te cuyas rpm

min

máximas sean inferiores a las rpm del eje.

Deben utilzarse guantes siempre q ue sea necesario, po r ejemplo, cuando se monten equipos de cor te.

Utilice calzado antideslizante y resistente.

Estrangulador - Posición de funcionamiento (abierto)

Estrangulador - Posición de arranque (cerrado)

Activación/Inicio

Antes de utilizar su dispositivo

• Lea detenidamente el manual.

• Compruebe qu e el equipo de cor te se encuentra acoplado y ajustado correctamente.

• Arranque el aparato y compruebe el ajuste de l carburador. Consulte “MANTENIMIENTO”.

Contenido

¿QUÉ ES QUÉ? ...............................................................................61

ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ..............62

ESPECIFI CACIONES ......................................................................63

PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE ................................................64

PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN ............................................65

MANTENI MI ENTO ...........................................................................6 6

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS .........................................................69

Nivel de potencia acústica garantizado

Superﬁ cie caliente – El contacto con superﬁ cies calientes puede provocar graves quemaduras.

El mecanismo cortasetos no puede usarse en los modelos que presenten esta etiqueta.

Puede producirse un a sacudida de la cuchilla si al encontrarse en movimiento ésta entra en contacto con un objeto sólido en la zona crítica. Puede producirse un a reacción peligrosa que sacuda violentamente el aparato y al usuario. Esta reacción se conoce como sacudida de la cuchill a. Como consecuencia, el usuario podría perder el control de la unidad y provocarse le siones graves e incluso mortales. E xisten más probabilidades de que se produzc an sacudidas de la cuchilla en zonas en las que es díﬁ cil ver el material que se est á cortando.

Indica la ubicación del asidero. No acople el asidero por e ncima de este punto.

Page 61

¿QU É ES QUÉ?

Puesto que este manual cubre varios modelos, puede que existan diferencias entre los dibujos y su unidad. Utilice las instrucciones que se reﬁ eran a su unidad.

1. Tapa del depósito de combustible

2. Gatillo del acelerador

3. Mango del arrancador

4. Protección de l accesorio de c orte

5. Mecanismo de c orte

6. Tubo del eje de transm isión

7. A s i d e r o

8. Ojal de la suspensión

9. Llave de ignición

10. Arnés

11. Tope del gatillo del acelerador

12. Palanca del estárter

13. Motor

14. Transmisión en ángulo

15. Llave combinada de cubo

16. Instr ucciones de manejo

17. Tapa del aceite

18. Llave hexagonal de barra

19. Llave

20. Gafas protectoras

21. Cubierta de la cuchilla (si viene equipado)

22. Tapa de giro

23. Grupo de cables (si viene equipado)

Español

CG25EUS (L)

CG25EUS

Page 62

Español

ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Seguridad del usuario

○ Utilice siempre protecciones como caretas o gafas de

seguridad.

○ Utilice siempre pantalones largos y gruesos, botas

antideslizantes, guantes y camisa de manga larga. No utilice prendas sueltas, joyas, pantalones cor tos o sandalias, y nunca trabaje descalzo. Recójase el pelo de forma que quede por encima del hombro.

○ No opere este aparato si está cansado, enfermo o bajo la

inﬂ uencia del alcohol, drogas o medicamentos.

○ No encienda la herramienta durante la noche o con

condiciones meteorológicas adversas con poca visibilidad. No encienda la herramienta con lluv ia o tras haber llovido.

Si trabaja en un terreno resbaladizo podría sufrir un accidente

al perder el equilibrio.

○ No deje que niños o per sonas inexpertas operen el aparato. ○ Una exposición prolongada al ruido puede producir

deﬁ ciencias auditivas. Utilice protección auditiva aprobada. Preste atención a su entorno. Esté atento a personas que pudieran estar avisándole de un problema. Quítese el equipo de seguridad inmediatamente después de detener el motor.

○ Utilice casco protector. ○ Nunca encienda el motor o haga funcionar el aparato dentro de

una sala cerrada o un ediﬁ cio. La inhalación de los gases de escape puede ser mor tal.

○ Mantenga los asid eros libres de aceite y combustible. ○ Mantenga las mano s alejadas del equipo de corte. ○ No agarre o sostenga el aparato por el equipo de cor te. ○ Deben utilizarse guantes al instalar o desmontar el mecanismo

de corte. No usarlos podría provocar lesiones físicas.

○ Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de que el

mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo sobre el suelo.

○ Durante periodos de operación prolongados, se recomienda

descansar de vez en cuando para evitar el posible síndrome de vibración de manos y brazos (HAVS) causado por las vibraciones.

ADVERTENCIA

○ Los sistemas antivibratorios no garantizan que pudiera verse

afectado por síndrome de vibración de manos y brazos o el síndrome del túnel carpiano. Por lo tanto, los usuarios que utilicen el aparato asiduamente o con regularidad deberán vigilar con atención el estado de sus manos y dedos. Si aparece cualquiera de los síntomas citados, deberá acudirse a un médico de inmediato.

○ Si utiliza algún dispositivo médico eléctrico o electrónico,

como por ejemplo un marcapasos, consulte a su médico y al fabricante del dispositivo antes de operar cualquier equipo motorizado.

Seguridad del aparato

○ Inspeccione siempre el aparato antes de utilizarlo.

Reemplace las piezas dañadas. Compruebe que no hay fugas de combustible y asegúrese de que todas las piezas se encuentran en su sitio y han sido apretadas correctamente.

○ Reemplace cualquier pieza agrietada, rota o deteriorada

antes de poner en marcha el aparato. Las piezas defectuosas podrían aumentar el riesgo de accidente y derivar en lesión física.

○ Asegúrese de que la protección de seguridad está acoplada

correctamente.

○ No permita que se acerquen personas mientras ajusta el

carburador.

○ Utilice únicamente los accesorios que el fabricante recomiende

para este dispositivo.

ADVERTENCIA

○ No intente modiﬁ car el aparato en forma alguna. No utilice este

aparato para otras tareas para las que no esté indicado.

○ Las modiﬁ caciones y los accesorios no autorizados podrían

provocar lesiones físicas graves o la muerte del operador u otras personas.

Seguridad del combustible

○ Mezcle y llene el combustible al aire libre, en lugares donde no

se produzcan chispas ni llamas.

○ Utilice un recipiente ho mologado para combustible. ○ No fume ni deje fumar a otras personas en las proximidades

del combustible o del aparato mientras éste se encuentre en marcha.

○ Limpie los restos de combustible antes de arrancar el motor. ○ Antes de arrancar el motor, desplácese al menos 3 metros

respecto del lugar en el que ha ll enado el combustibl e.

○ Detenga el motor antes de quitar la tapa del depósito de

combustible.

○ Vacíe el depósito de combustible antes de guardar el aparato.

Se recomienda vaciar el depósito de combustible cada vez que termine de utilizar el aparato. Si deja combustible en el depósito, asegúrese de que no van a producirse escapes.

○ Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde los

vapores del combustible no puedan entrar en contacto con chispas o llamas de calentadores de agua, motores eléctricos, interruptores, hornos, etc.

ADVERTENCIA

El combustible puede inﬂ amarse, explotar o emitir gases con

facilidad. Por lo tanto, debe prestar especial atención cuando manipule o recargue e l combustible.

Seguridad durante el corte

○ No corte ningún material que no sea hierba o maleza. ○ Inspeccione siempre la zona sobre la que va a cortar antes de

comenzar. Retire cualquier objeto que pueda salir despedido o enredarse.

○ Para proteger las vías respiratorias, utilice una máscara de

protección contra aerosoles cuando corte hierba tras haber fumigado con insecticidas.

○ Mantenga a otras personas, niños, animales y ayudantes

a una distancia de 15 m de la zona de riesgo. Detenga inmediatamente el motor si se le acerc a alguna persona.

○ Mantenga el motor en el lado derecho respecto de su cuerpo

en todo momento.

○ Sostenga el aparato ﬁ rmemente con ambas m anos. ○ Apoye sus pies con ﬁ rmeza y mantenga el equilibrio. No estire

demasiado el cuerpo.

Perder el equilibrio mientras trabaja podría provocar una lesión

física.

○ Mantenga su cuerpo apartado del silenciador y del mecanismo

de corte mientras el motor se encuentra en ma rcha.

○ Mantenga el mecanismo de cor te por debajo del nivel de las

rodillas.

○ Cuando cambie de zona de trabajo, asegúrese de detener el

aparato y de que el mecanismo de corte se ha detenido.

○ Nunca deposite el aparato sobre el suelo mientras esté se

encuentra en marcha.

○ Asegúrese siempre de que el motor está apagado y de que

el mecanismo de corte se ha detenido por completo antes de eliminar residuos o hierba del mecanismo de cor te.

○ Lleve siempre un botiquín de primeros auxilios consigo cuando

opere cualquier equipo motorizado.

○ Nunca encienda el motor o haga funcionar el aparato dentro de

una sala cerrada o un ediﬁ cio o en las proximidades de líquidos inﬂ amables. La inhalación de los gases de escape puede ser mortal.

○ Si la herramienta funciona mal y produce un ruido o

vibraciones extraños, apague el motor inmediatamente y llévela a su proveedor para su inspección y reparación.

Si continúa usándola en estas circunstancias, podría provocar

lesiones o dañar la her ramienta.

○ Usar según l as leyes y las normativa s locales.

Seguridad durante el mantenimiento

○ Realice el mantenimiento del aparato siguiendo los

pricedimientos recomendados.

○ Antes de realizar el mantenimiento, desconecte la bujía (salvo

si va a ajustar el carburador).

○ No permita que se acerquen personas mientras ajusta el

carburador.

Page 63

Español

○ Utilice únicamente los repuestos y accesorios originales de

Hitachi recomendados.

Tra ns po rt e y almacenamiento

○ Transporte el aparato con el motor y el silenciador a una

distancia se gura del cuerpo.

○ Antes de almacenar o transpor tar el aparato, espere a que

se haya enfriado el motor, vacíe el depósito de combustible y asegúrelo correctamente.

○ Vacíe el depósito de combustible antes de guardar el aparato.

Se recomienda vaciar el depósito de combustible cada vez que termine de utilizar el aparato. Si deja combustible en el depósito, asegúrese de que no van a producirse escapes.

○ Guarde el aparato lejos del alcance de niños. ○ Limpie y lleve a cabo el mantenimiento del aparato con cuidado

y guárdelo en un lugar se co.

○ Asegúrese de que la llave de encendido del motor esté

desconectada cuando transporte o guarde el aparato.

○ Cuando transporte el aparato o lo guarde, cubra la cuchilla con

una cubiert a.

○ Tiene que asegurar la máquina durante el transporte para

evitar la pérdida de combust ible, daños o lesiones.

Si ocurren situaciones que no se han previsto en este manual, utilice el sentido común. Póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi si necesita ayuda. Dedique especial atención a los apartados precedi dos por las palabras siguientes:

ADVERTENCIA

Indica un riesgo signiﬁ cativo de que se produzcan daños

personales graves e incluso la muerte si no se siguen las instrucciones.

PRECAUCIÓN

Indica la posibilidad de que se produzcan daños personales o

materiales si no se siguen las instrucciones.

NOTA

Indica información útil para el uso y correcto funcionamiento

del aparato.

PRECAUCIÓN

No desmonte el arrancador de retroceso. Podría provocarse

lesiones con el resor te del arrancador.

ESPECIFICACIONES

Modelo CG25EUS CG25EUS (L)

Motor

Desplazamiento (cm Bujía Velocidad de ralentí (min Velocidad del eje de transmisión (min

Potencia máx. del motor (kW) Capacidad del depósito de combustible (cm3) Capacidad del aceite de motor (cm Peso en sec (kg) 5,4 5,2

Mecanismo de c orte Tipo / Diámetro (mm) Cable de nylon

Nivel de presión sonora LpA (dB (A))

Nivel de potencia correcta medida LwA (dB (A))

Nivel de potencia correcta garantizada LwA (dB (A))

Nivel vibratorio (m/s

Equivalente*(Asidero delantero /

izquierdo)

Equivalente*(Asidero trasero / derecho)

Incertidumbre

NOTA

Los niveles de ruido/vibración equivalentes se calculan como la energía ponderada en base al tiempo en distintas condiciones de

trabajo con la siguiente distribu ción de tiempo: * : 1/2 ralentí, 1/2 a poten cia Todos los datos están sujetos a cambios sin previo av iso.

)

-1

(ISO22868) Equivalente* Incertidumbre

(2000/14/CE) Potencia

) (ISO

22867

)

-1

)

NGK CMR5H

2800― 3200

8900 0,81

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0,81

550 550

)80 80

105

108

Cuchilla metálica /

255

102

105

Cable de nylon

105

108

)

4,6 4,6 1,5

6,5 5,0 1,5

4,8 3,2 1,5

Page 64

Español

PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE

Eje de distribución a motor (Fig. 1)

Aﬂ oje el tornillo de bloqueo del tubo (1) de manera que el punto del tornillo no impida que pueda insertarse el tubo del eje de distribución. Cuando inserte el tubo del eje de distribución, mantenga el tornillo de bloqueo del tubo fuera para evitar que obstruya su entrada.

Inser te correctamente el eje de distribución en la carcasa del embrague del motor hasta que la marca de posición (2) del tubo del eje de distribución c oincida con la de la carcasa del embrague.

NOTA

Cuando encuentre diﬁ cultades para insertar el eje de

distribución hasta la marca de posición del tubo del eje de distribución, gire el eje de distribución por el extremo del sopor te de la cuchilla en ambos sentidos. Ajuste el tornillo de bloqueo del tubo haciéndolo coincidir con el oriﬁ cio situado en el tubo del eje de distribución. A continuación asegure el tornillo ﬁ jador (3).

Instalación del asidero

ADVERTENCIA

Utilice siempre una barra de barrera (4) y un arnés de hombro

con el asa del arc o. (Fig. 2)

Acople el asidero al tubo del eje de distribución en ángulo con el motor. Ajuste su posición de la manera que le resulte más cómoda antes de ponerlo en funcionamiento.

NOTA

Si su aparato tiene una etiqueta que muestre la ubicación del

asidero en el tubo del eje de distribución, siga su ilustración.

Retire la abrazadera del asidero (5) del conjunto. (Fig. 3) Coloque los asideros y acople la abrazadera del asidero ajustándola suavemente con cuatro tornillos. Ajústela en la posición adecuada. A continuación a priétela con los tornillos. Acople el tubo de protección al eje de distribución o al asidero mediante las ﬁ jacion es de cable (6). (Fig. 4)

Cable del acelerador / cable de parada (Fig. 6)

Extraiga la cubierta del ﬁ ltro de aire. (Fig. 5) Conecte los cables de parada . (Fig. 7) Si el extremo exterior del acelerador de su aparato (7) es roscado, atorníllelo hasta el tope del ajustador del cable (8). A continuación ajuste el cable apretando la tuerca del ajustador (9) contra el ajustador del cable (8). Conecte el extremo del cable del acelerador (10) al carburador (11) e instale la tapa del cabezal, que encontrará en la bolsa de herramient as (si el aparato la incorpora), en el cabez al. Coloque la cubierta del limpiador de aire.

Instalación del protector del mecanismo de corte (Fig. 8)

NOTA

En algunos modelos la abrazadera del protector ya viene

montada en el engranaje.

Instale el protector del mecanismo de cor te en el tubo del eje de accionamiento contra la transmisión en ángulo. Apriete ﬁ rmemente la abrazadera del protector de manera que el protector del mecanismo de corte no se balancee o mueva hacia abajo durante la operación.

Instale el protector del mecanismo de cor te en la abrazadera del protector, que también ﬁ ja el protector en el engranaje utilizando los dos to rnillos de montaje de l protector.

ADVERTENCIA

Si se monta un protector incorrecto o defectuoso podrían

producirse lesiones físicas graves.

PRECAUCIÓN

Algunos protectores del mecanismo de corte están equipados

con limitadores de línea aﬁ lada. Tenga cuidado cuando lo maneje.

Cuando utilice un cabezal de desbrozadora con protector del mecanismo de corte de dos piezas, coloque la prolongación del protector en el protector del mecanismo de corte. (Fig . 9)

NOTA

○ Cuando coloque la prolongación del protector en el protector

del mecanismo de cor te, el limitador de línea aﬁ lada deberá retirarse del protector del mecanismo de corte (si está instalado).

○ Para retirar la extensión del protector siga los diagramas.

Utilice guantes, ya que el alargador tiene un limitador de cable aﬁ lado, y presione las tres pestañas cuadradas de la protección una a una por orden. (Fig. 10)

Instalación del mecanismo de corte

ADVERTENCIA

Instale el mecanismo de corte de forma correcta y segura, tal y

como se indica en las instruc ciones de manipulación.

Si no se instala de forma correcta y segura, podría

desprenderse y provo car lesiones g raves o fatales.

Instalación del cabezal de corte semiautomático

1. Func ió n Alimenta automáticamente más líneas de corte de nylon a

menos rpm (no más de 4500 min

Especiﬁ caciones

No de

código.

6696454 Tornillo hembra

Cable de nylon aplicable Diámetro del c able: Φ3,0 mm Longitud: 2 m Diámetro del c able: Φ2,4 mm Longitud: 4 m

2. Precauciones

○ La caja debe ﬁ jarse bien a la cubierta. ○ Compruebe si l cubierta, la caja y otros componentes tiene

○ Compruebe el desgaste de la caja y e l botón.

Si la marca de límite de desgaste (12) que aparece en la caja ya

○ El cabezal de corte debe montarse bien en la caja de

○ Para un rendimiento y una ﬁ abilidad excelentes, utilice siempre

○ Si el cabezal de corte no alimenta bien la línea de corte,

3. Instalación (Fig. 12) ○ Instale el cabezal de corte en la caja de engranajes del

Tipo de to rnillo de sujeción

grietas u otros daños.

no se ve o hay un agujero en la base (13) del botón, cambie las piezas por unas nuevas. (Fig. 11)

engranajes de la unidad.

la línea de corte de nylon de Hitachi. No utilice alambre u otro material que pueda ser un proyec til peligroso.

compruebe que la línea de nylon y todos los componentes están bien instalados. Póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi si necesita ayuda.

montaguadañas/desbrozadora. La tuerca de montje (14) se enrosca hacia la izquierda. Gire en dirección de las agujas del reloj para aﬂ ojar y en dirección contraria para apretar.

-1

Dirección de g iro

Dirección contr aria a las aguja s del reloj

Tam año de tornillo de sujeción

M10×P1, 25LH

Page 65

Español

NOTA

○ Como la tapa del soporte de la cuchilla no se utiliza aquí,

guárdela para cuando se utilice una cuchilla de metal, si se

proporciona.

Introduzca la llave Allen (15) en el oriﬁ cio de la caja de

engranajes para bloquear el soporte de la cort adora.

4. Ajuste de la longitud de línea ○ Opere el motor a una velocidad baja y golpee el cabezal contra

el suelo. La línea de nylon saldrá unos 3 cm con cada golpe.

(Fig. 13) Además, puede extender las líneas de nylon manualmente

pero el motor debe estar completamente parado. (Fig. 14) ○ Ajuste la línea de nylon a una longitud de 11-14 cm antes de

cada funcionamiento.

Instalación de la cuchilla (Fig. 15)

(si el apar ato la incorpora) Cuando instale una cuchilla, asegúrese de que no presenta grietas o daños y de que los ﬁ los cortantes apuntan en la dirección correcta.

NOTA

○ Cuando instale la t apa de soporte de la cuchilla (16), asegúrese

de colocar la parte có ncava hacia arriba. ○ Inserte la llave Allen (15) en el oriﬁ co de la transmisión en

ángulo para bloquear el soporte de la cuchilla (17). Tenga en

cuenta que el tornillo o tuerca de ﬁ jación de la cuchilla (18) está

roscado a izquierdas (se aﬂ oja en el sentido de las agujas del

reloj y se aprieta en el sentido contrario). Apriete el tornillo o

tuerca de ﬁ jación con la llave de vaso.

PRECAUCIÓN

○ Antes de poner el aparato en funcionamiento, asegúrese de

que la cuchilla se ha instalado correctamente. ○ Si su aparato está equipado con una cubierta de protección

bajo la cuchilla, asegúrese de que ésta no presenta roturas o

grietas antes de ponerlo en funcionamiento. Si se encuentra

algún daño o rotura, deberá sustituirla, ya que se trata de un

artículo consumible. ○ Utilice guantes cuando maneje la cuchilla de c orte.

ADVERTENCIA

Para cabezales Hitachi o cabezales Hitachi de aleación, utilice

únicamente las líneas ﬂ exibles y no metálicas recomendadas

por el fabricante. No utilice nunca cables o cables metálicos.

Éstos po drían romperse y actuar como proyectiles peligrosos.

PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN

Aceite de motor

○ Utilice siempre el aceite de motor especiﬁ cado (aceite

multigrado de clasiﬁ caicón SAE 10W-30). Un aceite de motor

insuﬁ ciente o la utilización de aceite de motor diferente del tipo

especiﬁ cado puede hacer que la uni dad falle.

Llenar con aceite de motor

○ Coloque la unidad horizontalmente sobre una superﬁ cie limpia

y plana. ○ Retire la tapa del depósito de aceite y compruebe que el aceite

del motor llega hasta la boca de la aper tura del depósito de

aceite. (Fig. 15) ○ Si el nivel de aceite o cuando se utilice la unidad por primera

vez, llene el depósito con aceite de motor hasta la boca de la

apertura del depósito de aceite.

○ Si el aceite de motor está sucio o desc olorido, cambie el aceite. ○ Después de llenarlo, cierre y apriete bi en la tapa. ○ Cuando utilice la unidad por primera vez, cambie el aceite

del motor después de utilizar el motor durante 10 horas

aproximadamente. Posteriormente, cambie el aceite cada 50

horas de funcionamiento.

PRECAUCIÓN

○ Para evitar el riesgo de daños por quemaduras, deje que el

motor se enfríe completamente antes de cambiar el aceite del motor.

○ Para evitar daños, asegúrese de que no entra arena o suciedad

en el depósito durante el llenado.

Combustible

ADVERTENCIA

○ Asegúrese siempre de existe una buena ventilación en los

lugares de manipulación o recarga del combustible.

○ El combustible contiene sustancias altamente inﬂ amables,

existiendo la posibilidad de graves lesiones por inhalación o por derrame sobre su cuerpo. Preste siempre atención cuando maneje el combustible. Asegure siempre una buena ventilación cuando maneje el comb ustible dentro de un ediﬁ cio.

○ Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de 89 octanos. ○ No utilice una mezcla de gasolina y aceite de motor, ya que

podría hacer que falle el star ter o se reduzca la potencia.

Recarga de combustible

ADVERTENCIA

○ Apague siempre el motor antes de recargar el combustible. ○ Para llenar el depósito de combustible, abra lentamente la

tapa del depósito para que desaparezca la sobrepresión que pudiera existir.

○ Después de llenarlo, cierre y apriete bi en la tapa. ○ Antes de arrancar el aparato, deberá alejarse al menos 3 m del

área de re carga de combustible.

○ Lave siempre inmediatamente con jabón cualquier combustible

verti do sobre la ropa.

○ Asegúrese de veriﬁ car si existe alguna fuga de combustible

después del llenado.

Antes de llenar el combustible, limpie cuidadosamente la zona de la tapa del depósito para garantizar que no entra suciedad en el depósito.

Arranque

PRECAUCIÓN

Antes de arrancar el aparato, asegúrese de que el mecanismo

de corte no se encuentra en contacto con ningún objeto o superﬁ cie.

1. Lleve la llave de ignición (19) a la posición ON (encendido).

(Fig. 17)

* Presione el cebador (20) repetidamente para que el

combustible ﬂ uya por todo el tubo de retorno. (Fig. 18)

2. Ajuste la palanca del estárter (21) en START (cerrada) (A)

(Fig. 19)

3. Tire enérgicamente del arrancador de retroceso, tomando la precaución de mantener el asidero bien sujeto para evitar que se escape de la mano.

4. Cuando escuche el amago de arranque del motor, devuelva la palanca del estár ter a la posición RUN (abierto) (B). A continuación vuelva a tirar enérgicamente del arrancador de retroceso.

NOTA

Si el motor no arranca, repita los pasos 2 a 4.

5. Después de arrancar el motor, permita que el motor se caliente unos 2-3 m inutes antes de sujetarlo a cualquier carg a.

6. Asegúrese de que el mecanismo de corte no gire con el motor a ralentí.

Corte (Fig. 20, 21, 22)

○ Cuando corte, haga funcionar el motor a más de 6500 min

utilización prolongada a pocas rpm podría dañar el embrague prematuramente.

○ Corte la hierba de derecha a izquierda. ○ Puede producirse una sacudida de la cuchilla si al encontrarse

en movimiento ésta entra en contacto con un objeto sólido en la zona crítica.

-1

. La

Page 66

Español

Puede producirse una reacción peligrosa que sacuda

violentamente el aparato y al usuario. Esta reacción se conoce como sacudida de la cuchilla. Como consecuencia, el usuario podría perder el control de la unidad y provocarse lesiones graves e incluso mortales. Existen más probabilidades de que se produzcan sacudidas de la cuchilla en zonas en las que es difícil ver el material que se está cor tando.

○ Utilice el arnés tal y como se muestra en la ﬁ gura (si el aparato

lo incorpora). La cuchilla gira en sentido contrario a las agujas del reloj. Por tanto, para una mayor eﬁ cacia de corte, proceda siempre de derecha a izquierda. Haga que cualquier persona se sitúe a una distancia de al menos 15 m.

○ Usar seg ún las leyes y las no rmativas locales.

NOTA

En caso de emergencia, pulse el botón de liberación rápida

o la solapa de liberación de emergencia (si el aparato las incorpora).

ADVERTENCIA

Si el mecanismo de cor te choca contra piedras u otros

obstá culos, deteng a el motor y asegú rese de que el me canismo de corte y las piezas asociadas se encuentran en buen estado. Cuando se enreden hierba o ramas en el mecanismo, detenga el motor y el mecanismo y retírelas antes de continuar.

Parada (Fig. 23)

Reduzca la velocidad del motor y déjelo permanecer al ralentí durante unos minutos. A continuación apague la llave de ignición (19).

ADVERTENCIA

El mecanismo de corte puede provocar lesiones mientras gira

tras haber detenido el motor o haber apagado el control de la alimentación. Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo sobre el suelo.

Cabezal de corte semiautomático

-1

○ Cuando corte, haga funcionar el motor a más de 6500 min

utilización prolongada a pocas rpm podría dañar el embrague prematuramente.

○ Corte la hierba de derecha a izquierda.

ADVERTENCIA

El mecanismo de corte puede provocar lesiones mientras

gira una vez detenido el motor o apagado el control de la alimentación. Cuando el aparato esté apagado, asegúrese de que el mecanismo de corte se ha detenido antes de apoyarlo sobre el suelo.

Alimenta automáticamente más líneas de corte de nylon a menos rpm (no más de 4500 min

-1

. La

MANTENIMIENTO

EL MANTENIMIENTO, SUSTITUCIÓN O REPARACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES PUEDEN REALIZARSE EN CUALQUIER TALLER O A CARGO DE CUALQUIER TÉCNICO DE REPARACIONES MECÁNICAS NO DESTINADAS AL TRANSPORTE .

Ajuste del carburador (Fig. 24)

ADVERTENCIA

○ El mecanismo de corte podría estar girando mientras ajusta el

carburador.

○ Nunca arranque el motor sin que la caja y el tubo del ventilador

estén montados. De lo contrario, el embrague podría soltarse y

provocar lesiones personales. En el carburador, el combustible se mezcla con aire. El carburador se ajusta durante la prueba del motor en la fábrica. Sin embargo, puede que sea necesario reajustarlo con arreglo al clima y a la altitud. El car burador tiene una opción de ajuste:

T = Tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí.

Ajuste de la velocidad de ralentí (T)

Compruebe que el ﬁ ltro de aire está limpio. Cuando la velocidad de ralentí sea la correcta, el mecanismo de corte no girará. Si es necesario ajustarlo, cierre el tornillo T (en el sentido de las agujas del reloj) con el motor en marcha hasta que el mecanismo de corte empiece a girar. Abra el tornillo T (en el sentido contrario a las agujas del reloj) hasta que el mecanismo de cor te se detenga. Habrá obtenido la velocidad de ralentí correcta cuando el motor funcione con suavidad en cualquier posición encontrándose muy por debajo de las rpm necesarias para que el mecanismo de corte empiece a girar.

Si el mecanismo de cor te sigue girando tras ajustar la velocidad de ralentí, póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi.

NOTA

Las rpm normales al ralentí se encuentran entre las 2800 –

Mientras el motor está al ralentí, el mecanismo de corte no

Cambiar el aceite de motor

El aceite de motor sucio reducirá considerablemente la vida del motor. Compruebe y cambie el aceite de motor regularmente.

PRECAUCIÓN

○ Para evitar el riesgo de daños por quemaduras, deje que el

○ Para evitar daños, asegúrese de que no entra arena o suciedad

Cuándo cambiar el aceite: Cuanto utilice la unidad por primera vez, después de 10 horas aproximadamente de funcionamiento o después de 1 mes, lo que se p roduzca antes, y luego cada 50 horas de funcionamiento o cada 6 meses, lo que se prod uzca antes. Aceite de motor especiﬁ cado: Aceite multigrado de clasiﬁ cación SAE 10W- 30 Capacidad de aceite de motor: 80 ml

1. Apague el interruptor de encendido.

2. Compruebe que la tapa del depósito de combustible está bien

3. Retire la tapa del depósito de aceite, incline la unidad de forma

4. Cuando se haya vaciado el aceite de motor, coloque la unidad

5. Llene el depósito de aceite con aceite de motor hasta la boca

6. Cierre y apriete bien la tapa a mano.

NOTA

○ No deseche aceite de motor residual con la basura o en el

Deseche el aceite de acuerdo con el método especiﬁ cado en

Si no está seguro, póngase en contacto con el distribuidor al

○ Llene el depósito de aceite con la cantidad de aceite de motor

Una cantidad excesiva o escasa de aceite de motor podría

○ El aceite de motor se estropea de forma natural incluso si no se

Cambie el aceite de motor con regularidad.

Filtro de aire (Fig. 26)

Limpie el polvo y la suciedad de l ﬁ ltro de aire para evitar:

○ Fallos de funcionamiento del carburador ○ Problemas de arranque

-1

3200 min

ADVERTENCIA

debería girar en ningún caso.

motor se enfríe completamente antes de cambiar el aceite del motor.

en el depósito durante el llenado.

apretado.

que la apertura del depósito de aceite esté en la parte inferior y vacíe el aceite de m otor en un contenedor. (Fig. 25)

horizontalm ente sobre una superﬁ cie limpi a y plana.

de la apertura del dep ósito de aceite. (Fig. 16)

suelo.

su zona.

que le adquirió el aceite.

especiﬁ cada.

hacer que se estropee el motor.

utiliza.

Page 67

Español

○ Pérdidas de potencia ○ Desgaste innecesario de las piezas del motor ○ Consumo excesivo de combustible

Limpie el ﬁ ltro de aire diariamente o con mayor frecuencia cuando trabaje en zona s con gran canti dad de polvo.

Limpieza del ﬁ ltro de aire

Extraiga la cubierta del ﬁ ltro de aire y el ﬁ ltro (22). Lave los ﬁ ltros con agua caliente y jabón. Antes de volver a montar el ﬁ ltro, compruebe que éste esté seco. Un ﬁ ltro de aire que ha

sido utilizado durante mucho tiempo, nunca podrá quedar completamente limpio. Por tanto, los ﬁ ltros deben reemplazarse por otros nuevos en inter valos regulares. Reemplace los ﬁ ltros que estén dañados.

Filtro de combustible (Fig. 27)

Drene todo el combustible del depósito y extraiga la línea del ﬁ ltro de combustible del depósito. Extraiga el elemento de ﬁ ltrado del sopor te y lávelo con agua caliente y dete rgente.

Lávelo bien hasta eliminar cualquier resto de combustible. Escúrralo si n retorcerlo y deje que se seque al aire.

NOTA

Si el elemento está obstruido debido al polvo y a la suciedad,

reemplácelo.

Bujía (Fig. 28)

El estad o de la bujía se ve afec tado por:

○ Mal ajuste del carb urador ○ Suciedad en el ﬁ ltro de aire ○ Condiciones de funcionamiento extremas (por ejemplo climas

fríos) ○ Demasiado aceite de motor Todos estos factores dan lugar a la formación de sedimentos en los electrodos, los cuales pueden provocar perturbaciones en el funcionamiento y diﬁ cultades en el arranque. Si el motor tiene poca potencia, tiene diﬁ cultades para arrancar el aparato o el ralentí se muestra inestable, veriﬁ que siempre la bujía en primer lugar. Si la bujía está muy sucia, límpiela y veriﬁ que la distancia entre los electrodos. Reajústela si es necesario. La distancia correcta es de 0,6 mm. Se debe reemplazar la bujía tras unas 100 horas de funcionamiento o antes si los elect rodos están mu y gastados.

NOTA

En algunas zonas, las normativas locales requieren el uso

de una bujía de resistencia para eliminar cualquier señal de

ignición. En el caso de que este aparato estuviese equipado

de fábrica con una bujía de resistencia, utilice el mismo tipo de

bujía de resistencia para sustituirla.

Tra ns mi sió n en ángulo

Compruebe el nivel de lubricante de la transmisión o el engranaje en ángulo cada 50 horas de funcionamiento extrayendo el tapón del depósito de lubricante del lateral de la transmisión en ángulo. Si no se aprecia lubricante en los ﬂ ancos de los engranajes, llene la transmisión a 3/4 con lubricante universal de litio de buena calidad. No llene la transmisi ón por completo.

Cabezal de corte semiautomático

Sustitución de la línea de nylon

(1) Retire la caja (23) pulsando ﬁ rmemente hacia dentro las

pestañas de bloqueo con los pulgares, tal y como se muestra

en la Fig. 30. (2) Tras retirar la caja, saque el rollo y deseche la línea restante. (3) D oble la nueva lín ea de nylon por la m itad tal y como se muest ra

en la imagen. Enganche el ex tremo en forma de U de la línea de nylon en la

ranura (24) de la división centra l del rollo. Bobine ambas mitades de la línea en el rollo en la misma

dirección, manteniendo cada mitad de la línea en su propio

lado de la separación. (Fig. 31)

(Fig. 29)

(4) Pulse cada línea en los oriﬁ cios del tope (25), dejando los

extremos sueltos aprox. 10 cm de largo. (Fig. 32)

(5) Introduzca ambos extremos sueltos de la línea a través de la

guía de cuerda (26) cuando coloque el rollo en la caja. (Fig. 33)

NOTA

Cuando coloque un rollo en la caja, intente alinear los oriﬁ cios

del tope (25) con la guía del cable (26) para poder soltar luego la línea de corte más fac ilmente.

(6) Coloque la cubier ta sobre la caja de forma que las pestañas

de bloqueo de la tapa en la caja coincidan con los oriﬁ cios grandes de la tapa. A continuación, empuje la caja hasta que se oiga un clic. (Fig. 34)

(7) La longitud inicial de la línea de corte deberá ser de 11-14 cm

aproximadamente e igual a ambos lados. (Fig. 35)

Cuchilla (Fig. 36)

ADVERTENCIA

Utilice guantes protectores cuando manipule la cuchilla o lleve

a cabo su mantenimiento.

○ Utilice una cuchilla aﬁ lada. Una cuchilla roma presenta más

probabilidades de atacarse y dar sacudidas. Sustituya la tuerca de ajuste si se encuentra dañada o encuentra diﬁ cultades al apretarla.

○ Cuando sustituya la cuchilla, adquiera una que esté

recomendada por Hitachi y equipada con un oriﬁ cio de 25,4 mm (1 plg).

○ En el caso de las cuchillas de 3 dientes (27), pueden colocarse

en ambas direcciones.

○ Utilice la c uchilla correcta para cada tipo de trabajo. ○ Cuando sustituya las cuchillas, utilice las herramientas

adecuadas.

○ Cuando los ﬁ los se emboten, afílelos o límelos tal y como se

muestra en la ilustración. Un aﬁ lado incorrecto podría provocar vibraciones excesivas.

○ Deseche cualquier cuchilla doblada, combada, agrietada, rota

o dañada de cualquier otra forma.

NOTA

Cuando aﬁ le las cuchillas es importante mantener la forma

original del radio en la base de los dientes para evitar agrietamientos.

Esquema de mantenimiento

A continuación se proporcionan algunas instrucciones generales de mantenimiento. Para obtener información adicional, póngase en contacto con un Centro de Servicios Autor izado Hitachi.

Mantenimiento diario

○ Limpie el ex terior del apar ato. ○ Compruebe que el arnés se encuentra en buen est ado. ○ Compruebe si el protector del mecanismo de corte presenta

daños o grietas. En caso de impactos o grietas, sustituya el protector.

○ Compruebe que el mecanismo de corte está debidamente

centrado, aﬁ lado y libre de grietas. Si el mecanismo de corte no está centrado puede provocar fuertes vibraciones y dañar el aparato.

○ Compruebe que la tuerca del mecanismo de corte está

suﬁ cientemente apretada.

○ Asegúrese d e que la prot ección pa ra el transpor te de la cuc hilla

no está dañada y puede ﬁ jarse con ﬁ rmeza.

○ Compru ebe que las tue rcas y los torn illos está n suﬁ cientemente

apretados.

○ Compruebe el volumen y el estado del aceite de motor. ○ Asegúrese de que la unidad no presente daños ni defectos.

Mantenimiento semanal

○ Compruebe el sistema de arranque, en especial la cuerda y el

muelle de retroceso.

○ Limpie el ex terior de la bujía. ○ E xtraiga la bujía y compruebe la distancia entre los electrodos.

Ajústela hasta 0,6 mm o sustituya la bujía.

Page 68

Español

○ Compruebe que el engranaje en ángulo está lleno de lubricante

a 3/4 de su capacidad.

○ Limpie el ﬁ ltro de aire.

Mantenimiento mensual

○ Lave el depósito de combustible c on gasolina. ○ Limpie el ex terior del carburador y los alrededores del mismo. ○ Limpie el ventilador y sus alrededores.

Lista de accesorios recomendados

Tipo Nombre

CABEZAL DE NYLON CH-100 (CON LÍNEA DE NYLON)

CABEZAL DE NYLON CH-100

CABEZAL DE NYLON CH-300 (CON TAPA DEL SOPORTE DE LA CUCHILLA)

CABEZALES DE ALUMINIO

CABEZAL DE NYLON CH-300

CABEZAL DE NYLON BF-5

CABEZALES DE

NYLON TAP & GO

CUCHILLA B3/10/2,0

CUCHILLA B3/12/3,0

CUCHILLA

CUCHILLAS

B4/9/1,6

CUCHILLA B4/10/1,6

Especiﬁ cación ASA DEL ARCO

Diámetro

4”

5”

10” 3 2,0 ●

12” 3 3,0

9” 4 1,6 ●

10” 4 1,6 ●

Línea de corte previo

Alimentación de línea manual

Tuerca I M10 x 1,25 I M8 x 1,25

(cuchilla)

Adaptador del sistema de

alimentación o n.º de diente

Espesor de la cuchilla (mm)

2,2 – 3,0

2,2 – 2,7

2,2 – 3,0 ●●

desbrozadora (mm)

Diámetro de la línea de la

CG25EUS(L)

●●

ASA TIPO

MANILLAR

CG25EUS

Page 69

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Siga las instrucciones que se indican en la siguiente tabla si la herramienta no funciona normalmente. Si esto no soluciona el problema, consulte a su distribuidor o al centro de servicio autorizado de Hitachi.

Condición Causa Solución

El motor no arranca

El motor arranca, pero se detiene de inmediato

El motor tiene tendencia a desconectarse

Sistema de combustible

Sistema eléctrico

Otros

Sistema de combustible

Sistema eléctrico

Otros

El depósito de combustible está vacío o hay poco combustible

El depósito de combustible contiene combustible antiguo (olor desagradable)

Se absorbe demasiado combustible y la bujía está mojada

El ﬁ ltro de combustible está obstruido por la suciedad

El tubo de combustible está doblado o desconectado

Fallo de funcionamiento del carburador

El cable del interruptor de parada se encuentra cortocircuitado

La bujía está sucia Cambie o limpie la bujía

La distancia entre los electrodos es excesiva Ajuste la distancia a 0,6 mm

Mala conexión entre el cable de alta tensión y la bujía

Fallo de funcionamiento del sistema eléctrico

La salida de aire del silenciador está obstruida por el carbón

El depósito de combustible está vacío o hay poco combustible

El depósito de combustible contiene combustible antiguo (olor desagradable)

No se ha añadido aceite de motor.

La palanca del estárter se encuentra en la posición START

Ha entrado aire en el sistema de combustible

Fallo de funcionamiento del carburador

Fallo de ignición

Fallo de la bujía Cambie la bujía por una nueva

Fallo del sistema eléctrico

Sobrecalentamiento del motor

Modelo de bujía incorrecto

Limpiador de aire sucio Límpielo

Atasco de carbón (salida de aire del silenciador) Límpiela

Compresión insuﬁ ciente (pistón, anillo de pistón, cilindro)

Llene el depósito de combustible.

Cámbielo por combustible nuevo

1. Desconecte la bujía y espere a que se seque

2. Tire del mango del arrancador 5 o 6 veces para eliminar el exceso de combustible

3. Monte la bujía

4. Coloque la palanca del estárter en la posición RUN y tire del mango del arrancador

Limpie el ﬁ ltro de combustible

Asegúrese de que el combustible ﬂ uya correctamente

Póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi.

Realice la conexión de nuevo

Póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi.

Póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi para solicitar una reparación

Llene el depósito de combustible.

Cámbielo por combustible nuevo

Póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi.

Coloque la palanca del estárter en la posición RUN

Vuelva a conectar el tubo o la junta de combustible

Póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi.

Cámbiela por una del tipo indicado Consulte “ESPECIFICACIONES”

Póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi.

Español

Page 70

Español

Condición Causa Solución

El mecanismo de corte no está correctamente instalado

Vibración anormal

El motor está en funcionamiento pero el accesorio de corte no se mueve.

El movimiento es insuﬁ ciente

El motor no se detiene Fallo del interruptor de parada

El motor se detiene cuando se cierra el acelerador

El accesorio de corte sigue girando cuando el acelerador está cerrado.

El asidero, la abrazadera del asidero u otra pieza de ﬁ jación se encuentra suelta

La cuchilla está doblada o dañada Cámbiela por una cuchilla nueva

Hay hierba alrededor del engranaje Retire la hierba

Hay hierba alrededor del engranaje Retire la hierba y la suciedad

La velocidad de ralentí es demasiado baja

La velocidad de ralentí es demasiado alta El cable del acelerador está demasiado tenso

Consulte “Instalación del mecanismo de corte”

Revíselas y apriételas

Coloque la palanca del estárter en la posición START para detener el motor Deje de usar el dispositivo inmediatamente y póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi.

Póngase en contacto con un Centro de Servicios Autorizado Hitachi.

Page 71

(Tradução das instruções originais)

SIGNIFICADO DOS SÍMBOLOS

NOTA: Os símbolos referidos não se encontram em todos os

modelos.

Símbolos

ADVERTÊNCIA

A seguir aparecem os símbolos utilizados p ela máquina. Assimile bem seus signiﬁ cados antes do uso.

É impor tante que leia , compreenda integralmente e respeite as seguintes precauções e advertências de segurança. O uso do aparelho de forma incorrecta ou sem os cuidados neces sários pode causar lesões graves ou até fatais.

Leia, compreenda e siga todas as advertênci as e instruções contidas neste manual e no aparelho.

Português

Oﬀ /Parar

Paragem de emergência

Enchimento de óleo do motor

Enchimento de combustível

Use sempre protecções para os olhos, cabeça e ouvidos durante a utilização do aparelho.

Não utilize lâminas de metal/rígidas sempre que este s ímbolo é apresentado na unidade.

Mantenha todas as crianças, pessoas e ajudantes a 15 metros de distância da unidade. Se alguém se ap roximar de si, pare ime diatamente o motor e o acessório de corte.

Tenha cuidado com objectos projectados.

Mostra a velocidade máxima do eixo. Não

-1

utilize acessórios de corte com rotações

min

máximas inferiores às rotações do eixo.

Deve usar luvas quando necessário, p or exemplo, quando montar equipamento de corte.

Utilize calçado robusto e não deslizante.

Estrangulador – Posição de marcha (Aberto)

Estrangulador – Posição de arranque (Fechado)

On/Ligar

Antes de utilizar a máquina

• Leia cuidadosamente o manual.

• Veriﬁ que se o equipamento de corte está correct amente montado e ajustado.

• Ligue a unidade e veriﬁ que a aﬁ nação do carburador. Cons ulte “MANUTENÇÃO”.

Sumário

DESCRIÇÃO DE CADA COMPONENTE ........................................72

ADVERTÊNCIAS E INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA ...................73

ESPECIFI CAÇÕE S .......................................................................... 74

PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM .............................................75

PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO ..............................................76

MANUTENÇÃO ...............................................................................77

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS .....................................................80

Regulação da velocidade de ralenti

Bomba de escorvamento

Nível de potência sonora garantido

Superfície quente – O contacto com uma superfície quente pode provocar queimaduras graves.

O acessório para o aparador de sebe viva não pode ser utilizado nos modelos com esta etiqueta.

A lâmina pode perfurar quando a lâmina em rotação entrar em contacto com um objecto sólido na área cr ítica. Pode ocorrer uma reacção crítica que faça com que to da a unidade e o operador sofram um choque violento. Esta reacção chama- se recuo da lâmina. Como t al, o operador pode perder controlo da unidade, o que pode provocar ferimentos graves ou fatais. O recuo da lâmina é mais provável q ue ocorra em zonas onde é difícil ver o mate rial a cortar.

Indique a localizaç ão da pega. Não coloque a pega acima deste ponto.

Page 72

Português

DESCRIÇÃO DE CADA COMPONENTE

Uma vez que este manual abrange vários modelos, poderão existir algumas diferenças entre as imagens e a sua unidade. Utilize as instruções que se aplicam à sua unid ade.

1. Tampão de combustível

2. Gatilho do acelerador

3. Punho de arranque

4. Proteção do acessóri o de corte

5. Acessório de corte

6. Tubo do veio de transmissão

7. P e g a

8. Olhal de suspensão

9. Interruptor de ignição

10. Ga ncho

11. Trava do gatilho do acelerador

12. Alavanca do ar

13. Motor

14. Ângul o da transmiss ão

15. Chave combinada

16. Instr uções de utilização

17. Tampão do óleo

18. Chave de barra hexagona l

19. Chave inglesa

20. Óculos

21. Tampa da lâmina (se equipada)

22. Tampa oscilatória

23. Gramp o de cabo (se equipado)

CG25EUS (L)

CG25EUS

Page 73

Português

ADVERTÊNCIAS E INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Segurança do operador

○ Use sempre uma viseira ou óculos de protecção. ○ Utilize sempre calças compridas e reforçadas, botas anti-

derrapantes, luvas e uma camisa de manga comprida. Não use roupas folgadas, jóias e bijutaria, calções curtos, sandálias e nunca t rabalhe de scalço. Pre nda o cabelo pa ra este não ca ir por cima dos ombros.

○ Não use este aparelho quando estiver cansado, doente ou sob

efeitos de álcool, drogas ou medicamentos.

○ Não opere a ferramenta à noite ou em más condições

meteorológicas quando existe pouca visibilidade. E não opere a ferramenta quando está a chover ou imediatamente após ter chovido.

Trabalhar em pisos escorregadios pode originar acidentes,

caso perca o equilíbrio.

○ Nunca deixe uma criança ou uma pessoa inexperiente operar

este aparelho.

○ Uma exposição prolongada ao ruído pode provocar lesões

auditivas permanentes. Utilize protecção auditiva aprovada. Preste atenção ao seus arredores. Preste atenção ao seus arredores. Fique atento a quaisquer obser vadores que possam estar a sinalizar um problema. Retire o equipamento de segurança im ediatamente depois de desligar o motor.

○ Use um capacete. ○ Nunca arranque ou deixe o motor a funcionar no interior de

um quar to ou prédio. A inalação dos gases de escape pode provocar a morte.

○ Mantenha as pegas livres de óleo e g asolina. ○ Mantenha as mãos afastadas do mecanismo de cor te. ○ Não agarre nem segu re o aparelho pelo mecanismo de corte. ○ Deve utilizar luvas ao instalar ou remover o acessório de corte.

Deixar de observar isso pode resultar em ferimentos.

○ Depois de desligar o aparelho, certiﬁ que-se de que o

mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra.

○ Durante trabalhos prolongados, faça pausas de vez em quando

para prevenir a síndrome de vibração das mãos e braços (HAVS) causada pela vibração.

ADVERTÊNCIA

○ Sistemas anti-vibratórios não garantem que o operador

não sofra da síndrome de vibração das mãos e braços ou da síndrome do túnel cardal. Por esta ra zão, os utilizadores frequentes e contínuos devem estar sempre atentos ao estado das suas mãos e dedos. Se perceber qualquer um dos sintomas acima mencionados, consulte um médico imediatamente.

○ Se usar um dispositivo médico eléctrico/electrónico como, por

exemplo, um pacemaker, consulte o seu médico e o fabricante do aparelho antes de trabalhar com equipame ntos motoriz ados.

Segurança do aparelho

○ Inspeccione o aparelho inteiro antes de cada uso. Substitua as

peças daniﬁ cadas. Veriﬁ que se existem fugas de combustível e certiﬁ que-se de que todos os parafusos e porcas estejam correctamente instalados e apertad os.

○ Substitua todas as peças que estiverem rachadas, lascadas

ou daniﬁ cadas antes de usar este aparelho. Peças defeituosas podem aumentar o risco de acidentes e podem provocar ferimentos.

○ Certiﬁ que-se de que a protecção de segurança está

correctamente montada.

○ Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no

carburador.

○ Use exclusivamente os acessórios recomendados pelo

fabricante para este aparelho.

ADVERTÊNCIA

○ Nunca modiﬁ que o aparelho. Não use o aparelho para qualquer

outra ﬁ nalidade par a a qual o mesmo nã o tenha sido con cebido.

○ Modiﬁ cações e/ou acessórios não autorizados podem provocar

graves ferimentos ou a morte do operador e outras pes soas.

Segurança do combustível

○ Misture e abasteça o combustível ao ar livre e num local onde

não haja faísca s ou chamas.

○ Use um recipiente aprovado para combustível. ○ Não fume e proíba o fumo nas proximidades do combustível ou

do apare lho e, também, durante o trabalho com o aparelh o.

○ Limpe qualquer combustível derramado antes de arrancar o

motor.

○ Afaste-se pelo menos 3 m do local de abastecimento antes de

arrancar o motor.

○ Desligue o motor antes de remover o tampão do depósito de

combustível.

○ Esvazie o d epósito de co mbustível an tes de guarda r o aparelho.

É recomendável esvaziar o depósito de combustível após cada uso. No caso de deixar o combustível no depósito, guarde o aparelho de forma que não haja va zamento de combustível.

○ Guarde o aparelho num local onde os vapores do combustível

não possam entrar em contacto com faíscas ou chamas abertas de aquecedores de água, motores ou interruptores eléctricos, fornos, etc.

ADVERTÊNCIA

O combustível é facilmente inﬂ amável, pode explodir e inalar

fumos e, p ortanto, p roceda com e special ca utela quand o estiver a manusear ou abastecer comb ustível.

Segurança durante o corte

○ Não corte nenhum material que não seja relva e arbustos. ○ Inspeccione a zona a cortar antes de cada utilização. Retire

objectos que possam s er projectos ou ﬁ car emaranhados.

○ Para a protecção das vias respiratórias após uma aplicação de

insecticidas, use uma máscara de protec ção contra aerossóis.

○ Mantenha outras pessoas, incluindo crianças, animais,

curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de 15 metros. Desligue o moto r imediatamente se alguém aproxima r-se.

○ Mantenha o motor no lado direito do corpo. ○ Segure ﬁ rmemente a unidade/máq uina com ambas a s mãos. ○ Mantenha o equilíbrio e olhe onde anda. Não exceda o seu raio

de alcance.

Perder o equilíbrio durante o trabalho pode resultar em

ferimentos.

○ Quando o motor estiver em funcionamento, mantenha todas as

partes do corpo afastadas do silenciador e do mecanismo de corte.

○ Mantenha o acessório de corte abaixo do nível do joelho. ○ Quando se deslocar para outra zona de trabalho, desligue

o motor e certiﬁ que-se de que o mecanismo de corte esteja parado.

○ Nunca pouse a máquina em funcion amento no solo. ○ Antes de remover resíduos ou relva do mecanismo de corte,

certiﬁ que-se de que o motor esteja apagado e de que o mecanismo de corte esteja completamente parado.

○ Tenha sempre um estojo de primeiros socorros perto quando

trabalhar com equipamentos motor izados.

○ Nunca arranque ou deixe o motor a funcionar em locais

fechados e/ou nas proximidades de líquidos inﬂ amáveis. A inalação dos gases de escape pode provocar a morte.

○ Se a ferramenta estiver a funcionar mal e produzir ruídos e

vibrações estranhos, desligue imediatamente o motor e peça ao seu concess ionário para inspeccionar e reparar.

A utilização contínua nestas condições pode provocar

ferime ntos ou danos na ferramenta.

○ Utilize de ac ordo com as leis e regulamento s locais.

Segurança durante a manutenção

○ Faça a manutenção do aparelho de acordo com os

procedimentos recomendados.

○ Desligue a vela de ignição antes de iniciar a manutenção,

excepto se tiver que fazer ajuste s no carburador.

○ Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no

carburador.

○ Use somente peças sobressalentes genuínas da Hitachi, tal

como recomendado pe lo fabricante.

Tra ns po rt e e armazenamento

○ Transpor te o aparelh o com as mãos e o mo tor parado, ma ntendo

o silenciador afastado do corpo.

Page 74

Português

○ Deixe o motor arrefecer, esvazie o depósito de combustível, e

sujeite o aparelho antes de guardá-lo ou transportá-lo.

○ Esvazie o d epósito de co mbustível an tes de guarda r o aparelho.

É recomendável esvaziar o depósito de combustível após cada uso. No caso de deixar o combustível no depósito, guarde o aparelho de forma que não haja va zamento de combustível.

○ Guarde o aparelho fora do alcance das crianças. ○ Limpe o aparelho e efectue a sua man utenção cuidadosa mente

antes de arrumá-lo num local seco.

○ Certiﬁ que-se de que o interruptor de ignição está desligado

quando transportar ou guardar o aparelho.

○ Para transportar ou guardar o aparelho o, cubra a lâmina com a

respectiva protecção.

○ Deve prender a máquina durante o transporte para impedir a

perda de combustível, danos ou lesões.

Se ocor rer algo qu e não estive r cober to neste man ual, seja ca uteloso e actue com senso comum. Contacte um Centro de Assistência

Autorizado Hitachi quando precisar de assistência técnica. Preste especial atenção aos textos precedidos pelos se guintes termos:

ADVERTÊNCIA

Indica uma forte probabilidade de sofre r ferim entos pesso ais ou

perder a vida, s e as instruções não forem observadas.

PRECAUÇÃO

Indica uma possibilidade de ferimentos pessoais ou danos

materiais, se a s instruções não forem obser vadas.

NOTA

Informações úteis so bre o funcionamento e uso correcto.

PRECAUÇÃO

Não desmonte o motor de arranque. Existe o perigo de

ferime ntos com a mola do cabo de arranque.

ESPECIFICAÇÕES

Modelo CG25EUS CG25EUS (L)

Motor

Cilindrada (cm Vela de ignição Velocidade de ralenti (min Velocidade do eixo de transmissão (min

Potência máxima do motor (kW) Capacidade do depósito de combustíve (cm3) Capacidade óleo do motor (cm Peso a sec o (kg) 5,4 5,2 Acessório de corte Tipo / Diâm. (mm) Corda de nylon Lâmina / 255 Corda de nylon Nível de pressão

sonora LpA (dB (A))

Nível de potência sonora medida LwA (dB (A))

Nível de potência sonora garantida LwA (dB (A))

Nível de vibração (m/s2) (ISO

Equivalente*(pega dianteira/esquerda)

Equivalente*(pega traseira/direita)

Incerteza

)

-1

)

-1

)

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0,81

NGK CMR5H

2800― 3200

8900

0,81

550 550

)80 80

(ISO22868) Equivalente* Incerteza

(2000/14/CE) A funcionar

22867

)

105

108

4,6 4,6 1,5

102

105

6,5 5,0 1,5

105

108

4,8 3,2 1,5

NOTA

Os níveis de ruído/vibrações equivalentes foram calculados

como a energia total do tempo ponderado para os níveis de ruído/vibração em diferentes condições de trabalho, com a seguinte

distribuição do tempo: * : 1/2 ao ralenti, 1/2 em aceleração Todos os dados est ão sujeitos a modiﬁ cações sem aviso prévio.

Page 75

Português

PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM

Veio de transmissão para o motor (Fig. 1)

Solte a porca de bloqueio do tubo (1) para que a ponta do parafuso não tape o tubo do veio de transmissão a inserir. Quando inserir o tubo do veio de transmissão, segure no parafuso de bloqueio do tubo para fora, evitando que o interior também ﬁ que obstruído.

Insir a correcta mente o veio da tr ansmissão n a caixa da embr aiagem do motor, até que a posição marcada (2) no tubo do veio de transmissão atinja a caixa da embraiagem.

NOTA

Quando for difícil inserir o veio da transmissão até à posição

marcada no tubo do veio da transmissão, rode o veio da trans missão pel a extremida de do corta dor para a dire ita ou para a esquerda. Aperte o parafuso de bloqueio do tubo que alinha no orifício no tubo do veio. De seguida, aperte bem o parafuso de ﬁ xação (3).

Instalação da pega

ADVERTÊNCIA

Utilize sempre uma barra de protecção (4) e gancho de ombro

com a pega de olhal. (Fig. 2)

Coloque a pega no tubo do eixo de transmissão com o ângulo na direcção do motor. Ajuste a localização para a posição mais confortável, antes da utilização.

NOTA

Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da pega no

tubo do eixo de transmis são, siga a ilustração.

Retire o supor te da pega (5) do conjunto. (Fig. 3) Coloque as pegas e ﬁ xe ligeiramente o suporte da pega com quatro parafusos. Ajuste para a posição adequada. De seguida, ﬁ xe-a ﬁ rmemente com os parafusos. Coloque o tubo de protecção no veio de transmissão ou pega utilizando grampos de cabos (6). (Fig. 4)

Cabo do acelerador/cabo de paragem (Fig. 6)

Retire a t ampa do ﬁ ltro do ar. (Fig. 5) Ligue os cabos d e paragem. (Fig. 7) Se a extremidade exterior do acelerador (7) estiver roscada na unidade, aperte-a ao máximo na haste do ajustador do cabo (8) e, de seguida, aperte esta extremidade do cabo utilizando a porca do ajustador (9) contra a haste do ajustador do cabo (8). Ligue a extremidade do cabo do acelerador (10) ao carburador (11) e monte a tampa oscilatória (se equipada) existente no saco de ferramentas, na oscilação. Instale a tampa do ﬁ l tro de ar.

Instalação da protecção do acessório de corte (Fig. 8)

NOTA

Em alguns modelos, o suporte de protecção pode já estar

montado na caixa de engrenagens.

Instale a protecção do acessório de corte no tubo do veio de accionamento em paralelo com a transmissão de ângulo. Aperte ﬁ rmemente o suporte de protecção de modo a que a protecção do acessório de corte não oscile nem se desloque para baixo durante o funcionamento.

Instale a protecção do acessório de corte no suporte de protecção, que também ﬁ xa a protecção à caixa de engrenagens utilizando os dois parafusos de ﬁ xação da protecção.

ADVERTÊNCIA

Se um protector incorrecto ou defeituoso for instalado, isso

pode provocar sérios ferimentos.

PRECAUÇÃO

Algumas protecções dos acessórios de corte estão equipadas

com limitadores de linha aﬁ ados. Tenha cuidado quando os manusear.

Quando utilizar uma cabeça aparadora com uma protecção do acessório de corte com duas peças, ﬁ xe a extensão da protecção à protecção do acessório de corte. (Fig. 9)

NOTA

○ Quando ﬁ car a extens ão da protecçã o à protecção do a cessório

de corte, o limitador de linha aﬁ ado necessita ser removido da protecção do acessório de corte (caso esteja instalado).

○ Para retirar a extensão da protecção, consulte os esquemas.

Utilize luvas, pois a extensão tem um limitador de linha aﬁ ado. Em seguida, pressione as três abas quadradas na protecção uma de cada vez pela respe ctiva ordem. (Fig. 10)

Instalação do acessório de corte

ADVERTÊNCIA

Instale o acessório de cor te correcta e ﬁ rmemente conforme

instruído nas instr uções de manuseio.

Se não for instalado correcta e ﬁ rmemente, ele pode soltar-se e

provocar sérios ferimentos ou morte.

Instalação da cabeça de corte semi-automática

1. Funç ão Alime nta automaticamente mais linh a de corte de nylon qua ndo

é batida a baixas rpm (inferiores a 4500 min

Especiﬁ cações

No de

Tipo de parafuso

código

de ﬁ xação

6696454

Parafuso fêmea

Fio de nylon aplicável Diâmetro do ﬁ o: Φ3,0 mm Compr imento: 2 m Diâmetro do ﬁ o: Φ2,4 mm Compr imento: 4 m

2. Precauções

○ A caixa tem de estar bem instalada na tampa . ○ Inspeccione a tampa, caixa e outros componentes por ﬁ ssuras

ou outros danos. ○ Inspeccione a ca ixa e o botão por desgaste. Se a marca de limite de desgaste (12) na caixa já não for visível

ou existir um furo na parte inferior (13) do botão, substitua

imediatamente por peças novas. (Fig. 11) ○ A cabeça de cor te tem de estar bem montada na caixa de

engrenagens da unidade. ○ Para um desempenho e ﬁ abilidade fantásticos, use sempre linha

de cor te de nylon Hitac hi. Nunca use ﬁ o ou outro s materiais qu e

podem to rnar-se um projéctil perigoso. ○ Se a cabeça de corte não alimentar linha de corte

adequadamente, certiﬁ que-se de que a linha de nylon e todos

os componentes estão bem instalados. Contacte um Centro de

Assistência Autorizado Hitachi quando precisar de assistência

técnica.

3. Instalação (Fig. 12) ○ Instale a cabeça de corte na caixa de engrenagens das foices

a motor/roçadoras. A porca de montagem (14) é roscada para

a esquerda. Rode no sentido dos ponteiros do relógio para

desapertar/sentido contrário aos ponteiros do relógio para

apertar.

Sentido de rotação

Sentido contrário aos pont eiros do relógio

-1

Tamanho do parafuso de ﬁ xação

M10×P1, 25-L H

Page 76

Português

NOTA

○ Uma vez que a tampa do supor te do cortador não é utilizada

aqui, guarde-a para quando uma lâmina de metal do utilizada, se estiver equipada.

Insir a a chave Allen (15) no orifício da caixa de engren agens, de

forma a bloquear o suporte do cortador.

4. Ajustar o comprimento da linha ○ Deﬁ na a velocidade do motor o mais baixo possível e bata a

cabeç a no solo. A linha de nylon será aume ntada cerca de 3 c m com cada batida. (Fig. 13)

Além disso, é possível prolongar a linha de nylon manualmente

mas o motor tem de estar completamente parado. (Fig. 14)

○ Ajuste a linha de nylon ao comprimento adequado de 11–14 cm

antes de cada ope ração.

Instalação da lâmina de corte (Fig. 15)

(se equipada) Quando instalar uma lâmina de corte, certiﬁ que-se de que esta não tem quaisquer rachas ou danos e que as ex tremidades de corte estão viradas para a direcção certa.

NOTA

○ Quando instalar um tampão de suporte do cortador (16),

coloque o lado côncavo virado para cima.

○ Insira a chave allen (15) no orifício do ângulo de transmissão,

de forma a bloquear o suporte do cortador (17). Tenha em consideração que o parafuso de ﬁ xação ou porca do cortador (18) tem roscas p ara a esquerd a (rodar para a di reita para so ltar/ rodar pa ra a esquerda p ara apert ar). Aperte o par afuso ou porc a de ﬁ xação com a chave de caixa.

PRECAUÇÃO

○ Antes de utilizar, certiﬁ que-se de qu e a lâmina foi co rrectame nte

instalada.

○ Se a sua unidade estiver equipada com a tampa de protecção

debaixo de uma lâmina de corte, veriﬁ que a existência de desgaste ou rachadelas, antes de utilizar. Se existirem danos ou desgaste, substitua-a, uma vez que é um artigo consumível.

○ Neces sita utiliz ar um par de luva s quando man usear a lâmi na de

corte.

ADVERTÊNCIA

Para as cabeças Hitachi ou cabeça de alumínio Hitachi, utilize

linhas ﬂ exíveis, não metálicas, recomendadas pelo fabricante. Nunca utilize ﬁ o ou co rdas de ﬁ o. Po dem quebrar e to rnar-se um projéctil perigoso.

PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO

Óleo de motor

○ Use sempre o óleo de motor especiﬁ cado (óleo multi-grau de

classiﬁ cação SAE 10W-30). Óleo de motor insuﬁ ciente ou usar óleo diferente do tipo especiﬁ cado pode causar avarias na unidade.

Abastecer com óleo de motor

○ Coloque a unidade na horizontal numa superfície limpa e

plana.

○ Retire o tampão de óleo e veriﬁ que se o óleo de motor atinge o

bocal da aber tura do depósito de óleo. (Fig. 16)

○ Se o nível de óleo for baixo ou quando utilizar a unidade pela

primeira vez, abasteça o depósito com óleo de motor até ao bocal da abertura do depósito de óleo.

○ Se o óleo de motor estiver conspicuamente sujo ou a perder a

cor, substitua o óleo.

○ Após o abastecimento, aperte bem o tampão do óleo. ○ Quando utilizar a unidade pela primeira vez, substitua o óleo

de motor após ter usado o motor durante aproximadamente 10 horas. De seguida, substitua o óleo após cada 50 horas de funcionamento.

PRECAUÇÃO

○ Para evitar o risco de ferimentos devido a queimaduras, deixe

que o motor arrefeça totalmente, antes de mudar o óleo do motor.

○ Para evitar avarias, certiﬁ que-se de que impede a entrada de

areias ou sujidade no depósito durante o abastecimento.

Combustível

ADVERTÊNCIA

○ Provid encie uma b oa ventilaç ão quando m anusear ou a bastecer

o combustível.

○ O combustível é altamente inﬂ amável e pode causar graves

ferimentos se for inalado ou derramado no seu corpo. Actue sempre com máxima cautela quando tiver que manusear o combustível. Providencie sempre uma boa ventilação quando tiver qu e manusear o combustível no interior de um prédio.

○ Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanas como o

combustível.

○ Não use uma mistura de gasolina e óleo de motor, visto que

pode resultar em avaria do motor de arranque ou redução de potência.

Abastecimento de combustível

ADVERTÊNCIA

○ Desligue sempre o motor antes de abastecer o combustível. ○ Quando abastecer o combustível, abra lentamente o depósito

de combustíve l para aliviar qualquer sobrepressão existente.

○ Após o abastecimento, aperte o tampão do depósito de

combustível cuidadosamente.

○ Afaste o aparelho pelo menos 3 m da zona de abastecimento

antes de arrancar o motor.

○ Lave sempre qualquer combustível derramado na roupa

imediatamente com água e sabão.

○ Certiﬁ que-se de veriﬁ car se há qualquer fuga de combustível

após o abastecimento.

Antes de abastecer o combustível, limpe a zona do tampão do depósito com cuidado, para evitar que nenhuma sujidade entre no depósito.

Arranque

PRECAUÇÃO

Ante s de arrancar, ce rtiﬁ que-se de qu e o acessóri o de corte não

corta em nada .

1. Coloque o interruptor de ignição (19) na posição ON. (Fig. 17) * Prima a válvula de preparação (20) várias vezes, de forma a

que o com bustível pe rcorra a válv ula ou o tubo de r etorno. (Fig.

18)

2. Coloque a alavanca de regulação (21) na posição START

(fechada) (A) (Fig. 19)

3. Puxe o cabo de arranque com força, tomando cuidado para manter a pega ﬁ rmemente na mão, não deixando que o cabo volte para trás.

4. Quando ouvir que o motor quer arrancar, coloque novamente a alavanca do ar na posição RUN (aberta) (B). De seguida, puxe novamente o motor de arranque com rapidez.

NOTA

Se o motor não arrancar, repita as operações de 2 a 4.

5. Apó s o arranque d o motor, deixe- o aquecer d urante 2–3 m inutos mais ou menos, antes de submetê -lo a qualquer esforço.

6. Conﬁ rme que o acessório de corte não roda quando o motor está em ralenti.

Cortar (Fig. 20, 21, 22)

○ Quando cortar, accione o motor acima de 6500 min

utilização prolongada a baixas rotações poderá desgastar prematuramente a embraiagem.

○ Corte a relva da direita para a esquerda.

-1

. Uma

Page 77

Português

○ A lâmina pode perfurar quando a lâmina em rotação entrar em

contacto com um objecto sólido na área crítica.

Pode ocorrer uma reacção crítica que faça com que toda a

unidade e o operador sofram um choque violento. Esta reacção chama-se recuo da lâmina. Como tal, o operador pode perder controlo da unidade, o que pode provocar ferimentos graves ou fatais. O recuo da lâmina é mais provável que ocorra em zonas onde é difícil ver o material a cor tar.

○ Use o gancho tal como ilustrado (se equipado). A lâmina roda

para a esquerda, sendo recomendado que utilize a unidade da direita para a esquerda, para um corte eﬁ ciente. Mantenha as pessoas fora da zona de trabalho de pelo menos 15 m.

○ Utilize de ac ordo com as leis e regulamento s locais.

NOTA

Prima o botão de desengate rápido ou puxe a aba de libertação

de emergência (se equipado) em caso de emergência.

ADVERTÊNCIA

Se o acessório de corte bater contra pedras ou outros detritos,

pare o motor e certiﬁ que-se de que o acessório e peças relacionadas não estão daniﬁ cados. Quando relva ou vinhais se enrolarem no acessório, pare o motor e o acessório e removaos.

Paragem (Fig. 23)

Diminua a velocidade do motor e deixe trabalhar ao ralenti durante alguns minutos e, de seguida, desligue o interruptor da ignição (19).

ADVERTÊNCIA

Um acessório de cor te pode magoar se continuar a rodar

depois de o motor parar ou se o controlo de potência for libertado. Depois de desligar o aparelho, certiﬁ que-se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra.

Cabeça de corte semi-automática

○ Quando cortar, accione o motor acima de 6500

utilização prolongada a baixas rotações poderá desgastar prematuramente a embraiagem.

○ Corte a relva da direita para a esquerda.

ADVERTÊNCIA

Um acessório de cor te pode magoar se continuar a rodar

depois de o motor parar ou se o controlo de potência for libertado. Depois de desligar o aparelho, certiﬁ que-se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra.

Alimenta automaticamente mais linha de corte de nylon quando é batida a baixas rpm (inferiores a 4500

min-1).

min-1. Uma

MANUTENÇÃO

A MANUTENÇÃO, SUBSTITUIÇÃO OU REPARAÇÃO DOS DISPOSITIVOS E O SISTEMA DE CONTROLO DE EMISSÕES DEVEM SER EFECTUADOS POR UMA OFICINA OU TÉCNICO DE SERVIÇO DE MOTORES NÃO RODOVIÁRIOS.

Regulação do carburador (Fig. 24)

ADVERTÊNCIA

○ O acessó rio de corte p ode estar a ro dar durante as a ﬁ nações do

carburador.

○ Nunca arranque o motor sem o cárter completo da ventoinha e

o tubo mo ntado! Caso co ntrário, a embr aiagem pode s oltar-se e

causar ferimentos. No carburador o combustível é misturado com ar. O carburador é regulado na fábrica durante o ensaio de funcionamento do motor. Mais ajustes podem ser necessários de acordo com o clima e a altitude. O carburador oferece uma possibilidade de ajuste:

T = Parafuso de ajuste da velocidade de ralenti.

Ajuste da velocidade de ralenti (T)

Veri ﬁ que se o ﬁ ltro de ar está limpo. Se a velocidade de ralenti estiver correcta, o mecanismo de corte não rodará. Se for preciso ajustar, feche o parafuso T (sentido horário), com o motor em funci onamento, até q ue o mecanis mo de corte co mece a rodar. Abr a o parafu so (sentido an ti-horár io) até que o meca nismo de cor te pare. A velocidade de ralenti estará correcta quando o motor funcionar suavemente em todas as posições bem abaixo das revoluções quando o mecan ismo de corte começa a rodar.

Se o mecanismo de corte continuar a rodar depois de ajustar a velocidade de ralenti, entre em contacto com um Centro de Assistência Autorizado Hitachi.

NOTA

As rotações normais ao ralenti são de 2800 –3200 min

ADVERTÊNCIA

Qua ndo o motor est á em ralenti , o mecanism o de corte não d eve

rodar em nenhuma circunstância .

Substituir o óleo do motor

Um óleo de motor sujo irá reduzir bastante a vida útil do motor. Veri ﬁ que e substitua regularmente o óleo de motor.

PRECAUÇÃO

○ Para evitar o risco de ferimentos devido a queimaduras, deixe

que o motor arrefeça totalmente, antes de mudar o óleo do motor.

○ Para evitar avarias, certiﬁ que-se de que impede a entrada de

areias ou sujidade no depósito durante o abastecimento.

Quando substituir o óleo: Quando utilizar a unidade pela primeira vez, após aproximadamente 10 horas de funcionamento ou após 1 mês, o que ocorr er primeiro; po steriormente, após cada 50 h oras de funcionamento ou a cada 6 meses, o que oc orrer primeiro. Óleo de motor especiﬁ cado: Óleo multi-grau de classiﬁ cação SAE 10W- 30 Capacidade do óleo de motor: 80 ml

1. Desligue o interruptor de ignição.

2. Certiﬁ que-se de que o tampão de combustível está bem apertado.

3. Retire o tampão do óleo, incline a unidade de modo a que a abertura do depósito de óleo se encontre no lado inferior e purgue o óleo de motor para um recipiente. (Fig. 25)

4. Após a purga de todo o óleo de motor, coloque a unidade na horizontal numa superfície limpa e plana.

5. Abasteça o depósito de óleo com óleo de motor até ao bocal da abertura do depósi to de óleo. (Fig. 16)

6. Aperte bem o tampão do óleo à mão.

NOTA

○ Não elimine o óleo de motor usado juntamente com o lixo ou no

solo.

Elimine o óleo de acordo com o método especiﬁ cado na sua

zona.

Se tiver dúvidas, contacte o revendedor onde o óleo foi

adquirido.

○ Abasteça o depósito de óleo com a quantidade especiﬁ cada de

óleo de motor.

Óleo insuﬁ ciente ou em demasia pode resultar em avaria do

motor.

○ O óleo de mot or deteriora -se naturalm ente mesmo que n ão seja

usado.

Substitua regularmente o óleo de motor.

Filtro de ar (Fig. 26)

O ﬁ ltro de ar deve ser limpo de poeira e sujidade para evitar:

○ Falhas do carburador ○ Problemas de arranque ○ Redução da potência do motor ○ Desgaste desnecessário das peças do motor ○ Consumo de combustível anormalmente alto

-1

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Português

Limpe o ﬁ ltro de ar diariamente ou com ainda maior frequência quando trabalhar em zonas poeirentas.

Limpeza do ﬁ ltro de ar

Remova o tampão do ﬁ ltro de ar e o ﬁ ltro (22). Lave-os em água de sabão morna. Veriﬁ que se o ﬁ ltro está seco antes de montá-lo novamente. Um ﬁ ltro de ar em uso que tenha sido usado por algum tempo nunca poderá ﬁ car totalmente limpo. Por tanto, deve ser substituído periodicamente por um novo. Um ﬁ ltro daniﬁ cado deve ser substituído sempre.

Filtro de combustível (Fig. 27)

Drene todo o combustível do depósito de combustível e puxe a linha do ﬁ ltro de combustível do depósito. Puxe o elemento do ﬁ ltro para fora do suporte e limpe o elemento em água quente com detergente.

Lave bem a té que todo s os vestígi os de deter gente sej am elimin ados. Aperte, não abane, qualquer água em excesso e permite que o elemento seque ao ar.

NOTA

Se o elemento estiver rígido devido à acumulação excessiva de

sujidade, substitua-o.

Vela de ignição (Fig. 28)

O estado da vela de i gnição é inﬂ uenciado por:

○ Ajustes incorrectos do carburador ○ Filtro de ar sujo ○ Condições de operação duras (p. ex. tempo frio) ○ Demasiado óleo de motor

Estes factores provocam depósitos nos eléctrodos da vela de ignição, que podem provocar falhas de funcionamento e diﬁ culdades de arranque. Se o motor est iver com pouca p otência, difícil de arranc ar ou trabalhar a soluços em ralenti, veriﬁ que a vela de ignição antes de mais nada. Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e veriﬁ que a folga entre os eléctrodos. Ajuste a folga se necessário. A folga correcta é de 0,6 mm. A vela de ignição deve ser substituída após aproximadamente 100 horas de funcionamento, ou mais cedo se os eléctrodos e stiverem muito corroídos.

NOTA

Nalgumas regiões, a lei exige o uso de uma vela de resistores

para impedir a emissão de ruído electromagnético. Se o seu apare lho foi fornec ido com uma vel a de resistor es, use o mesmo tipo de vela para substitui-la.

Ângulo da transmissão (Fig. 29)

Veri ﬁ que o ângulo da transmissão ou o ângulo da engrenagem para o nível de massa lubriﬁ cante a aproximadamente cada 50 horas de utilização, retirando o bujão de massa lubriﬁ cante na parte lateral da transmissão. Se não existir massa lubriﬁ cante nas partes laterais das engrenagens, encha a transmissão com massa lubriﬁ cante de qualidade à base de lítio até 3/4. Não encha completamente a transmissão.

Cabeça de corte semi-automática

Substituição da linha de nylon

(1) Retire a caixa (23) ao pressionar ﬁ rmemente para dentro as

patilhas de bloqueio com os polegares, como mostrado na Fig. 30.

(2) Após retirar a caixa, retire o carretel e elimine a linha restante. (3) Dobre a meio a linha de nylon nova irregularmente, como

mostrado na imagem.

Engate a extremidade em U da linha de nylon na ranhura (24) na

partição central d o carretel.

Enrole ambas as metades da linha no carretel no mesmo

sentido, mantendo cada metade da linha no seu lado da partição. (Fig. 31)

(4) Empurre cada linha para os orifícios do batente (25), deixando

as extremidades solta com cerca de 10 cm de comprimento. (Fig. 32)

(5) Introduza ambas as ex tremidades soltas da linha pelo guia de

ﬁ os (26) quando colocar o car retel na caixa. (Fig. 33)

NOTA

Quando colocar um carretel na caixa, tente alinhar os orifícios

do batente (25) com o guia de ﬁ os (26) para uma posterior libertação de linha mais fácil.

(6) Coloque a tampa sobre caixa de modo a que as patilhas de

bloqueio do tampão na caixa correspondam ao orifícios longos na tampa. De seguida, pressione bem a caixa até encaixar na posição. (Fig. 34)

(7) O comprimento inicial da linha de cor te deve ser

aproximadamente 11–14 cm e deve ser igual em ambos os lados. (Fig. 35)

Lâmina (Fig. 36)

ADVERTÊNCIA

Use luvas de protecção quando manusear ou efectuar

manutenção na lâmina.

○ Utilize uma lâmina aﬁ ada. Uma lâmina romba pode encravar

e provocar ressaltos. Substitua a porca de aperto se estiver daniﬁ cada e for difícil apertar.

○ Quando substituir a lâmina, adquira uma recomendada pela

Hitachi, com um orifício de ﬁ xação de 25,4 mm.

○ Em caso de uma lâmina de 3 dentes (27), pode ser utilizado em

ambos os lados.

○ Utilize a lâmina correcta para o tipo de trabalho. ○ Quando substituir lâminas, utilize ferramentas adequadas. ○ Quando as extremidades de corte ﬁ carem rombas, volte a

aﬁ ar tal como ilustrado. Uma aﬁ ação incorrecta pode provocar vibrações excessivas.

○ Elimine lâminas que estão dobradas, empenadas, rachadas,

quebradas ou daniﬁ cadas de alguma forma.

NOTA

Quando aﬁ ar a lâmina, é im portant e manter o form ato origina l de

raio na base do dente, para evitar rachadelas.

Plano de manutenção

A seguir encontrará algumas instruções gerais de manutenção. Se precisar de mais informações, contacte um Centro de Assistência Autorizado Hitachi.

Manutenção diária

○ Limpe o exterior do aparelho. ○ Veri ﬁ q ue se a cablagem não está d aniﬁ cada. ○ Veri ﬁ que se a protecção do acessório de corte apresenta

danos ou ﬁ ssuras. Mude a protecção em caso de impactos ou rachadelas.

○ Veri ﬁ que se o acessório de corte está bem centrado, aﬁ ado e

sem rachadelas. Um acessório de corte descentrado provoca vibrações pesadas que podem daniﬁ car a unidade.

○ Veri ﬁ q ue se a porca do acessório de cor te está bem apertada. ○ Certiﬁ que-se de que o resguardo de transporte da lâmina não

está daniﬁ cado e que possa ser in stalado ﬁ rmemente.

○ Veri ﬁ que se as porcas e parafusos estão suﬁ cientemente

apertados.

○ Veri ﬁ q ue o volume e condição do óleo de motor. ○ Conﬁ rme que a unidade não contém danos e está livre de

defeitos.

Manutenção semanal

○ Veri ﬁ que o sistema de arranque por cabo, em particular o cabo

e a mola de retorno.

○ Limpe o exterior da vela de ignição. ○ Retire-a e veriﬁ que a folga entre os eléctrodos. Ajuste, se

necessário, a 0,6 mm ou substitua a vela.

○ Veri ﬁ que se a engrenagem de ângulo tem massa lubriﬁ cante

até 3/4.

○ Limpe o ﬁ ltro de ar.

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Manutenção mensal

○ Lave o depósito de combustível com gasolina. ○ Limpe o exterior do carburador e o espaço ao redor dele. ○ Limpe a vento inha e o espaço ao redor dela.

Lista de acessórios recomendados

Português

Tipo Nome

LINHA DE CORTE DE NYLON CH-100 (COM LINHA DE NYLON)

LINHA DE CORTE DE NYLON CH-100

LINHA DE CORTE DE NYLON CH-300 (COM TAMPA DO SUPORTE DO CORTADOR)

LINHA DE CORTE DE NYLON

LINHAS DE CORTE DE ALUMÍNIO

CH-300

LINHA DE CORTE DE NYLON BF-5

BATER E FUNCIONAR

LINHAS DE NYLON DE

LÂMINA B3/10/2,0

LÂMINA B3/12/3,0

LÂMINA

LÂMINAS

B4/9/1,6

LÂMINA B4/10/1,6

Especiﬁ cações PEGA DE OLHAL

Diâmetro

4” Linha pré-cortada 2,2 – 3,0

5”

10” 3 2,0 ●

12” 3 3,0

9” 4 1,6 ●

10” 4 1,6 ●

Alimentação manual da linha

Porca L M10 x 1,25 L M8 x 1,25

dentes (lâmina)

Adaptador do sistema

de alimentação ou Nº de

aparador (mm)

Diâmetro da linha do

Espessura da lâmina (mm)

2,2 – 2,7

2,2 – 3,0 ●●

CG25EUS (L)

●●

PEGA TIPO

GUIADOR

CG25EUS

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Português

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Utilize as inspecções na tabela abaixo, caso a ferramenta não funcione normalmente. Se isto não solucionar o problema, consulte o seu representante ou o C entro de Serviço Autorizado da Hitachi.

Condição Causa Solução

O motor não arranca.

O motor arranca, mas desliga-se imediatamente.

O motor tende a desligar-se.

Sistema de combustível

Sistema eléctrico

Outros

Sistema de combustível

Sistema eléctrico

Outros

O depósito de combustível está vazio ou o nível de combustível está baixo.

O depósito de combustível contém combustível velho (odor desagravável).

Demasiado combustível é absorvido, molhando a vela de ignição.

O ﬁ ltro de combustível está obstruído com sujidade.

O tubo de combustível está curvado ou desligado.

Mau funcionamento do carburador

O ﬁ o do interruptor de paragem está em curto- circuito.

A vela de ignição está suja. Substitua ou limpe a vela de ignição.

A folga entre os electrodos está muito grande. Ajuste a folga a 0,6 mm.

Má conexão entre o cabo de alta tensão e a vela de ignição

Mau funcionamento do sistema eléctrico

O orifício de escape do silenciador está obstruído com carbono.

O depósito de combustível está vazio ou o nível de combustível está baixo.

O depósito de combustível contém combustível velho (odor desagravável).

Não foi adicionado óleo do motor

A alavanca do ar está na posição START. Coloque a alavanca do ar na posição RUN.

Entrou ar no sistema de combustível. Volte a ligar o tubo ou união de combustível.

Mau funcionamento do carburador

Falha na ignição

Falha na vela de ignição Substitua por uma vela de ignição nova.

Falha no sistema eléctrico

Sobreaquecimento do motor

Modelo errado de vela de ignição

Filtro de ar sujo Limpe.

Obstrução com carbono (orifício de escape do silenciador)

Compressão insuﬁ ciente (pistão, anel do pistão, cilindro)

Encha o depósito do combustível

Substitua por combustível novo.

1. Desligue a vela de ignição e permita que seque.

2. Puxe o punho de arranque 5 ou 6 vezes para eliminar o combustível excessivo.

3. Instale a vela de ignição.

4. Coloque a alavanca do ar na posição RUN e puxe o punho de arranque.

Limpe o ﬁ ltro de combustível.

Certiﬁ que-se de que o combustível ﬂ ui com suavidade.

Contacte um Centro de Assistência Autorizado Hitachi.

Volte a ligar.

Contacte um Centro de Assistência Autorizado Hitachi.

Contacte um Centro de Assistência Autorizado Hitachi para reparação.

Encha o depósito do combustível

Substitua por combustível novo.

Contacte um Centro de Assistência Autorizado Hitachi.

Substitua pela peça designada. Consulte “ESPECIFICAÇÕES”.

Limpe.

Contacte um Centro de Assistência Autorizado Hitachi.

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Condição Causa Solução

O acessório de corte não está correctamente instalado.

Vibração anormal

O motor está a cortar, mas o acessório não se move

O movimento está irregular.

O motor não pára. Falha no interruptor de paragem

O motor pára quando o acelerador é fechado.

A acessório de corte continua a rodar quando o acelerador está fechado

A pega, suporte da pega ou outra peça de ﬁ xação está frouxa.

A lâmina está curvada ou daniﬁ cada. Substitua por uma lâmina nova.

A sebe está enrolada na caixa de engrenagens. Remova a sebe.

A sebe está enrolada na caixa de engrenagens. Remova a sebe e a sujidade.

A velocidade de ralenti está muito baixa.

A velocidade de ralenti está muito alta. O fio do acelerador está muito esticado.

Consulte “Instalação do acessório de corte”.

Veriﬁ que e aperte.

Coloque a alavanca do ar na posição START para parar o motor. Pare imediatamente de utilizar e contacte um Centro de Assistência Autorizado Hitachi.

Contacte um Centro de Assistência Autorizado Hitachi.

Português

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English Nederlands

Object of declaration: Hitachi Grass Trimmer/Brush Cutter

We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with Directive 2006/42/EC, 2004/108/EC and 2000/14/EC. The following standards have been taken into consideration. EN ISO 11806: 2011 Annex V (2000/14/EC):For information relating to noise emissions, see the chapter speciﬁ cations. The European Standards Manager at Hitachi Koki Europe Ltd. is authorized to compile the technical ﬁ le.

This declaration is applicable to the product aﬃ xed CE marking.

CG25EUS, CG25EUS(L)

EC DECLARATION OF CONFORMITY

(Applies to Europe only)

Onderwerp van verklaring: Hitachi Motor Zeis/Motor bosmaaier

Wij verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat dit product voldoet aan de richtlijn 2006/42/EC, 2004/108/EC en 2000/14/EC. De volgende standaards zijn toegepast. EN ISO 11806: 2011 Aanvulling V (2000/14/EC): Voor informatie over de lawaai-emissie wordt u verwezen naar het hoofdstuk met de speciﬁ caties. De manager voor Europese normen van Hitachi Koki Europe Ltd. heeft de bevoegdheid tot het samenstellen van het technische bestand.

Deze verklaring is van toepassing op produkten voorzien van de CEmarkeringen.

Deutsch Español

Gegenstand der Erklärung: Hitachi Rasentrimmer/Motorsense,

ERKLÄRUNG ZUR KONFORMITÄT MIT EG-REGELN

Wir erklären unter unserer Alleinverantwortung, dass dieses Produkt konform zu den Richtlinien 2006/42/EG, 2004/108/EG und 2000/14/EG ist. Die nachfolgenden Standards wurden in Betracht gezogen. EN ISO 11806: 2011 Anhang V (2000/14/EG):Informationen zur Geräuschentwicklung ﬁ nden Sie im Kapitel Speziﬁ zierungen. Der Manager für europäische Standards bei der Hitachi Koki Europe Ltd. ist zum Verfassen der technischen Datei befugt.

Diese Erklärung gilt für Produkte, die die CE-Markierung tragen.

CG25EUS, CG25EUS(L)

(Gilt nur für Europa)

Objeto de declaración: Hitachi Motoguadañas/Desbrozadoras,

Declaramos bajo nuestra responsabilidad que este producto se ajusta a la Directiva 2006/42/CE, 2004/108/CE y 2000/14/CE. Se han tenido en consideración las siguientes normas. EN ISO 11806: 2011 Anexo V (2000/14/EC): Para más información sobre la emisión de ruidos, consulte la sección de especiﬁ caciones. El Jefe de Normas Europeas de Hitachi Koki Europe Ltd. está autorizado para recopilar archivos técnicos.

Esta declaración se aplica a los productos con marcas de la CE.

Français Português

Objet de la déclaration: Hitachi Coupe- Herbes/Débroussailleuse

Nous déclarons sous notre unique responsabilité que ce produit est conforme aux Directives 2006/42/CE, 2004/108/CE et 2000/14/CE. Les normes suivantes ont été prises en considération. EN ISO 11806: 2011 Annexe V (2000/14/CE): Pour les informations relatives aux émissions de bruits, reportez-vous au chapitre Caractéristiques. Le responsable des normes européennes d’Hitachi Koki Europe Ltd. est autorisé à compiler les données techniques.

Cette déclaration s’applique aux produits désignés CE.

CG25EUS, CG25EUS(L)

DECLARATION DE CONFORMITE EC

(Concerne l’Europe uniquement)

Objeto de declaração: Hitachi Foice a motor/Roçadora,

Declaramos sob nossa única responsabilidade que este produto está em conformidade com a Directiva 2006/42/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE. As seguintes normas harmonizadas foram aplicadas. EN ISO 11806: 2011 Anexo V (2000/14/CE): Para obter mais informações relacionadas com emissões de ruído, consulte as especiﬁ cações do capítulo. O Gestor de Normas Europeias da Hitachi Koki Europe Ltd. está autorizado a compilar o ﬁ cheiro técnico.

Esta declaração se aplica aos produtos designados CE.

Italiano

Oggetto della dichiarazione: Hitachi Bordatore/Decespugliatore,

Dichiariamo sotto la nostra sola responsabilità che questo prodotto è conforme alla Direttiva 2006/42/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE. Sono stati presi in considerazione i seguenti standard. EN ISO 11806: 2011 Allegato V (2000/14/CE): Per informazioni riguardo alle emissioni di rumore, consultare le speciﬁ che del capitolo. Il Responsabile delle Norme Europee di Hitachi Koki Ltd. è autorizzato a compilare la scheda tecnica.

Questa dichiarazione è applicabile ai prodotti cui sono applicati i marchi CE.

CG25EUS, CG25EUS(L)

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE

(Si applica solo all’Europa)

CG25EUS, CG25EUS(L)

EC VERKLARING VAN CONFORMITEIT

(Geldt alleen voor Europa)

CG25EUS, CG25EUS(L)

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DE LA CE

(De aplicación sólo en Europa)

CG25EUS, CG25EUS(L)

DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE CE

(Aplica-se apenas à Europa)

Hitachi Koki Europe Ltd.

Clonshaugh Business & Technology Park, Dublin 17, lreland

Representative oﬃ ce in Europe

Hitachi Power Tools Europe GmbH

Siemensring 34, 47877 Willich 1, F. R. Germany

Head oﬃ ce in Japan

Hitachi Koki Co., Ltd.

Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo, Japan

Hitachi Koki Co., Ltd.

28. 9. 2014

John de Loughry European Standard Manager

28. 9. 2014

A. Yoshida Vice-President & Director

409 Code No. E99004774 NA Printed in China