HIKOKI CH 24EAP, CH 24EBP62ST, CH 24ECP, CH 24ECP66ST, CH 24ECP78ST Handling Instructions Manual

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CH 24EAP(50ST) / CH 24EBP(62ST) CH 24ECP(66ST) / CH 24ECP(78ST)

en de fr it nl es pt sv da no ﬁ el pl hu cs tr

Handling instructions

Bedienungsanleitung

Mode d’emploi

Istruzioni per l’uso

Gebruiksaanwijzing

Instrucciones de manejo

Instruções de uso

Bruksanvisning

Brugsanvisning

Bruksanvisning

ﬁ

Käyttöohjeet

CH24EBP(62ST)

pl hu cs

sl sk

Οδηγίες χειρισμού Instrukcja obsługi Kezelési utasítás Návod k obsluze Kullanım talimatları Instrucţiuni de utilizare Navodila za rokovanje Pokyny na manipuláciu Инструкция за експлоатация Uputstvo za rukovanje Upute za rukovanje

ro sl sk bg sr hr

CC RR

CH24EAP (50ST) CH24EBP (62ST)

CC RR

CH24ECP (66ST) CH24ECP (78ST)

567

1010

8911

15° – 30°15° – 30°

10 12

1111

13 14 15

1212

1313

1414

16 17 18

1515

1616

0.6 mm0.6 mm

MEANINGS OF SYMBOLS

NOTE: Some units do not carry them.

Symbols

WARNING

The following show symbols used for the machine. Be sure that you understand their meaning before use.

Hedge Trimmer Displacement

It is important that you read, fully understand and observe the following safety precautions and warnings. Careless or improper use of the unit may cause serious or fatal injury.

Read, understand and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit.

(Original instructions)

Idle

English

Spark plug

Idling speed

Always wear eye, head and ear protectors when using this unit.

Never touch the cutting blade when it is running.

Choke – Run position (Open) Blade type

Choke – Start position (Closed)

On/Start

Oﬀ /Stop Gear ratio

Emergency stop

Fuel and oil mixture

Idle speed adjustment

Priming pump

Hot Surface – Contact with hot surface can cause serious burns.

Lubrication should be applied at 20 hour intervals and more frequent at heavy use.

ISO

WA, Ra(M)

2000/14/EC

WA, Ra(G)

2000/14/EC

hv, eq(F)

hv, eq(R)

Fuel tank capacity

Dry weight (without fuel and blade case)

Overall blade length

Blade pitch

Sound pressure level LpA by ISO 10517

pA, eq

Equivalent*

10517

Sound power level LwA by ISO 10517

WA, eq

Equivalent*

10517

Measured sound power level LwA by 2000/14/ EC Racing

Guranteed sound power level LwA by 2000/14/ EC Racing

Vibration level by ISO 10517 Front handle / Equivalent*

Vibration level by ISO 10517 Rear handle / Equivalent*

Guaranteed sound power level

Before using your machine

• Read the manual carefully.

• Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted.

• Start the unit and check the carburetor adjustment. See “MAINTENANCE”.

NOTE: Equivalent noise level / vibration level are calculated as the time-weighted energy total for noise / vibration levels

under various working conditions with the following time distribution:

* 1/5 Idle, 4/5 racing.

Uncertainty

English

WHAT IS WHAT? (Fig. 1)

Since this manual covers several models, there may be some diﬀ erence between pictures and your unit. Use the instructions that apply to your unit.

A: Starter handle B: Fuel tank C: Fuel tank cap D: Throttle trigger E: Throttle trigger lockout F: Front handle G: Rear handle H: Spark plug I: Hand guard J: Cutting blade K: Air cleaner cover L: Ignition switch M: Blade guide N: Protection plate (if so equipped) O: Gear case P: Choke lever Q: Lock button R: Priming bulb S: Blade case T: Combi box spanner U: Handling instructions

WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS

Pay special attention to statements preceded by the following words:

WARNING

Indicates a strong possibility of severe personal injury or

loss of life, if instructions are not followed.

CAUTION

Indicates a possibility of personal injury or equipment

damage, if instructions are not followed.

NOTE

Helpful information for correct function and use.

Keep for future reference

WARNING

THIS HEDGE TRIMMER CAN CAUSE SERIOUS

INJURIES. Read the instructions carefully for the correct handling, preparation, maintenance, starting and stopping of the hedge trimmer. Become familiar with all controls and the proper use of the hedge trimmer.

Operator safety

○ Wear head protection (1). (Fig. 2) ○ Always wear a safety face shield or goggles (2). (Fig. 2) ○ Wear approved hearing protection (3). (Fig. 2)

Long-term exposure to noise can result in permanent

hearing impairment.

Pay attention to your surroundings. Be aware of any

bystanders who may be signaling a problem.

Remove safety equipment immediately upon shutting oﬀ

engine.

○ Always wear heavy, long-sleeved shirts (4) and long

pants (5) and non-slip boots (6) and gloves (7). (Fig. 2)

Do not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals

or go barefoot. Secure hair so it is above shoulder length. ○ Do not operate this tool when you are tired, ill or under

the inﬂ uence of alcohol, drugs or medication. ○ Do not operate the tool at night or under bad weather

conditions when visibility is poor. And do not operate the

tool when it is raining or right after it has been raining. Working on slippery ground could lead to an accident if

you lose your balance.

○ Never let a child or inexperienced person operate the

machine.

○ Beware of overhead power lines. ○ Do not start the engine if there are any ﬂ ammables such

as dry leaves, waste paper or fuel in the vicinity.

○ Never start or run the engine inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can kill.

○ Keep handles free of oil and fuel. ○ Keep hands away from cutting equipment. ○ Do not grab or hold the unit by the cutting equipment. ○ Gloves should be worn when installing or removing the

cutting blade. Failure to do so may result in injury.

○ When the unit is shut oﬀ , make sure the cutting blade has

stopped before the unit is set down.

○ When operation is prolonged, take a break periodically

so that you may avoid possible Hand-Arm Vibration Syndrome (HAVS) which is caused by vibration.

○ If the cutting mechanism strikes any foreign object or

the hedge trimmer starts making any unusual noise or vibration, shut oﬀ the power source and allow the hedge trimmer to stop.

Disconnect the spark plug wire from the spark plug and

take the following steps:

• Inspect for damage;

• Check for, and tighten, any loose parts;

• Have any damaged parts replaced or repaired with parts having equivalent speciﬁ cations.

WARNING

○ Always operate the tool with proper protective equipment

and clothing. Failure to do so may result in accidents such as burns or injuries. (Fig. 2)

○ Do not touch the spark plug area or high voltage during

operation. Doing so may result in electric shock.

○ Do not allow children near the tool during operation. ○ Do not touch the engine, muﬄ er cover or exhaust vent

during or shortly after operation. Doing so may result in burn or injury.

○ Antivibration systems do not guarantee that you will

not sustain Hand-Arm Vibration Syndrome or carpal tunnel syndrome. Therefore, continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and ﬁ ngers. If any of the above symptoms appear, seek medical advice immediately.

○ If you are using any medical electric/electronic devices

such as a pacemaker, consult your physician as well as the device manufacturer prior to operating any power equipment.

Unit/machine safety

○ Inspect the entire unit/machine before each use.

Replace damaged parts. Check for fuel leaks and make sure all fasteners are in place and securely tightened.

○ Replace parts that are cracked, chipped or damaged in

any way before using the unit/machine. Faulty parts may increase the risk of accidents and may lead to an injury.

○ Keep others away when making carburetor adjustments. ○ Use only accessories as recommended for this unit/

machine by the manufacturer.

○ Before operation, make sure that there are no tools such

as adjustment key or spanner still attached to the unit.

WARNING

○ Never modify the unit/machine in any way. Do not use

your unit/machine for any job except that for which it is intended.

○ Tampering with the engine voids the EU type approval of

this engine.

○ Non-authorized modiﬁ cations and/or accessories may

result in serious personal injury or the death of the operator or others.

Fuel safety

○ Mix and pour fuel outdoors and where there are no

sparks or ﬂ ames.

○ Use a container approved for fuel. ○ Move at least 3 m away from fueling site before starting

engine.

○ Stop engine before removing fuel cap. Do not remove

the fuel cap during operation.

○ Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in the tank, store so fuel will not leak.

WARNING

○ Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes, so

that pay special attention when handling or ﬁ lling fuel.

○ Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit/

machine or while using the unit/machine.

○ Wipe up all fuel spills before starting engine. ○ Store unit/machine and fuel in area where fuel vapors

cannot reach sparks or open ﬂ ames from water heaters, electric motors or switches, furnaces. etc.

○ When using the unit in dry areas, make sure that ﬁ re

extinguishing equipment is readily available.

○ If you shut oﬀ the engine for refueling, make sure the unit

has cooled down before adding fuel.

Cutting safety

○ Do not cut any material other than plant hedge. ○ Inspect the area to be cut before each use.

Remove objects which can be thrown or become

entangled.

Do not operate in areas where there are tree roots or

rocks.

○ For respiratory protection, wear an aerosol protection

mask when cutting the grass after insecticide is scattered.

○ Keep others including children, animals, bystanders and

helpers outside the 15 m hazard zone. Stop the engine immediately if you are approached.

○ Please exercise caution as engine startup may be

delayed after pulling the starter handle.

○ Hold the unit/machine ﬁ rmly with both hands. ○ Keep ﬁ rm footing and balance. Do not over-reach.

Losing your balance during work may lead to an injury. ○ Keep all parts of your body away from the muﬄ er and

cutting blade when the engine is running.

○ Keep cutting tool below shoulder level. NEVER operate

unit from a ladder, while in a tree or from any unstable support.

○ Please exercise caution when operating in areas where

electrical cables or gas pipes are present.

○ When relocating to a new work area, or inspecting,

adjusting, etc., be sure to shut oﬀ the machine and ensure that all cutting blade are stopped.

○ Never place the machine on the ground when running. ○ Never touch the cutting blade when it is running. ○ Always carry a ﬁ rst-aid kit when operating any power

equipment.

○ Turn oﬀ the engine and make sure the cutting blade has

come to a full stop before leaving the unit unattended.

○ If you accidentally bump or drop the unit, inspect it

immediately to make sure there are no damage, cracks or deformations.

○ If the tool is operating poorly and produces strange noise

or vibrations, turn oﬀ the engine immediately and ask your dealer to have it inspected and repaired.

Continued use under these conditions could lead to

injury or tool damage.

○ Use in accordance with local laws and regulations.

WARNING

When a foreign object is caught in the cutting blade, shut

oﬀ the engine, and remove the foreign object carefully using a plier etc., after the hedge trimmer has been cooled down. Be careful when removing the foreign object, since the cutting blade may move because of the backlash.

English

Maintenance safety

○ Maintain the unit/machine according to recommended

procedures.

○ Disconnect the spark plug before performing

maintenance except for carburetor adjustments.

○ Keep others away when making carburetor adjustments. ○ Use only genuine HiKOKI replacement parts as

recommended by the manufacturer.

○ When the hedge trimmer is stopped for servicing,

inspection or storage, shut oﬀ the power source, disconnect the spark plug cap from spark plug and make sure all moving parts have come to a stop.

Allow the hedge trimmer to cool before making any

inspection, adjustments, etc.

CAUTION

Do not disassemble the recoil starter. There is a

possibility of personal injury with recoil spring.

WARNING

Improper maintenance could result in serious engine

damage or in serious personal injury.

Transport and storage

○ Carry the unit/machine by hand with the engine stopped

and the muﬄ er away from your body.

○ Allow the engine to cool, empty the fuel tank, and secure

the unit/machine before storing or transporting. Failure to do so may result in ﬁ re or accidents.

○ Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in the tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/machine out of the reach of children. ○ Clean and maintain the unit carefully and store it in a dry

place.

○ Make sure engine switch is oﬀ when transporting or

storing.

○ When transporting and storing, place the blade case

over the blade.

○ You have to secure the machine during transport to

prevent loss of fuel, damage or injury.

○ If a warning label cannot be read, peels oﬀ or becomes

indistinct, replace it with a new one. To purchase new labels, contact HiKOKI Authorized Service Centers.

If situations occur which are not covered in this manual, take care and use common sense. Contact HiKOKI Authorized Service Centers if you need assistance.

SPECIFICATIONS

The SPECIFICATION of this machine are listed in the table on page 190.

NOTE

All data subject to change without notice.

OPERATING PROCEDURES

Fuel (Fig. 3)

WARNING

○ The hedge trimmer is equipped with a two-stroke engine.

Always run the engine on fuel, which is mixed with oil. Provide good ventilation, when fueling or handling fuel. ○ Fuel is highly ﬂ ammable and it is possible to get seriously

injured when inhaling or spilling on your body. Always pay attention when handling fuel. Always have

good ventilation when handling fuel inside building.

Fuel

○ Always use branded 89 octane unleaded gasoline. ○ Use genuine two-cycle oil or use a mix between 25:1 to

50:1, please consult about the mixture ratio to HiKOKI

Authorized Service Centers.

English

○ If genuine oil is not available, use an anti-oxidant added

quality oil expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine use (JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE). Do not use BIA or TCW (2-stroke water-cooling type) mixed oil.

○ Never use multi-grade oil (10 W/30) or waste oil. ○ Never mix fuel and oil in machine's fuel tank. Always mix

fuel and oil in a separate clean container.

Always start by ﬁ lling half the amount of gasoline, which is to be used. Then add the whole amount of oil. Mix (shake) the fuel mixture. Add the remaining amount of gasoline. Mix (shake) the fuel-mix thoroughly before ﬁ lling the fuel tank.

Mixing amount of two-cycle oil and gasoline

Gasoline (Liter)

0.5 10 ——— 20 1 20 ——— 40 2 40 ——— 80 4 80 ——— 160

Fueling

WARNING

○ Always shut oﬀ the engine and let it cool for a few

minutes before refueling.

Do not smoke or bring ﬂ ames or sparks near the fueling

site.

○ Slowly open the fuel tank, when ﬁ lling up with fuel, so

that possible over-pressure disappears.

○ Tighten the fuel tank cap carefully, after fueling. ○ Always move the unit at least 3 m from the fueling area

before starting.

○ Always wash any spilled fuel from clothing immediately

with soap.

○ Be sure to check for any fuel leakage after refueling. ○ Before fueling, in order to remove static electricity from

the main body, the fuel container and the operator, please touch the ground that is slightly damp.

Before fueling, clean the tank cap area carefully, to ensure that no dirt falls into the tank. Make sure that the fuel is well mixed by shaking the container, before fueling.

Starting

WARNING

○ Before starting the tool, ensure that the cutting blade is

not touching any objects or the ground. Otherwise, the cutting blade may unexpectedly move and cause an injury.

○ Ensure that the cutting blade does not move while the

engine is idling. If it does move, adjust the idle speed according to the instructions in “idle speed adjustment” in the “MAINTENANCE” section. If the cutting blade still moves after this adjustment, immediately stop the engine and cease use, then bring the tool to the nearest HiKOKI Authorized Service Centers.

(1) Starting the cold engine

1. Set ignition switch (8) to ON position. (Fig. 4)

2. Push priming bulb (9) several times so that fuel ﬂ ows into

carburetor. (Fig. 5)

3. Set choke lever (10) to START position (closed) (A).

(Fig. 6)

4. Pull starter handle briskly, taking care to keep the handle

in your grasp and not allowing it to snap back. (Fig. 7)

5. When you hear the engine want to start, return choke

lever to RUN position (open) (B). (Fig. 6)

6. Pull starter handle briskly again. (Fig. 7)

Two-cycle oil (ml)

Ratio 50:1 Ratio 25:1

NOTE

If engine does not start, repeat procedures from 2 to 5.

7. Then allow the engine about 2–3 minutes to warm up before subjecting it to any load.

8. Check that the cutting blade does not move when the engine is idling.

(2) Starting the warm engine Use only 1, 2, 6 and 8 of the starting procedure for a cold

engine.

If the engine does not start, use the same starting

procedure as for a cold engine.

Cutting

WARNING

Always wear the proper attire and protective equipment

when operating the unit. (Fig. 2)

NOTE

Use in accordance with local laws and regulations. ○ When cutting, operate engine at full throttle as this

maintains proper blade speed.

○ When trimming top of hedge, hold trimmer so blades are

between 15 and 30 degrees from a horizontal position and swing trimmer in an arc toward edge of hedge to sweep cuttings oﬀ . (Fig. 8)

○ When trimming sides of hedge, hold blade vertically and

swing unit in an arc. (Fig. 9)

NOTE

○ Some garden trees have wood that is very hard and may

be beyond the capacity of the tool even if it is of a width that is within normal capacity. Use a pair of pruning shear to remove thick branches before starting work.

○ An oblique cut may also exceed the capacity of the tool

since the length of the cut increases. Be sure to trim thick branches at right angles.

CAUTION

Work that will repeatedly cause the blade to stop will

eventually damage the tool.

Multi-position twist handle (Fig. 10)

The rear control handle turns 90 degrees to provide comfortable use while accommodating a variety of cutting angles. The handle allows for ﬁ ve diﬀ erent looking positions.

Rotating the rear handle;

1. Push the lock button (11) allowing the handle to turn.

2. Rotate the handle to the desired 0°, 45°or 90° locking position and release the lock button to lock the handle in place. C: LOCK D: UNLOCK

NOTE

○ Before attempting to adjust rear handle, make sure the

machine is at idle or engine is shut oﬀ .

○ The throttle trigger can not be engaged if the handle is

not secured (the lock button is pressed).

Stopping (Fig. 11)

Decrease engine speed and run at an idle for a few

minutes, then turn oﬀ ignition switch (8).

NOTE

If the engine does not stop, it can be forced to stop by

rotating the choke lever to the START position.

Before restarting the engine, ask HiKOKI Authorized

Service Centers for repairs.

MAINTENANCE

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF THE EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY ANY NON-ROAD ENGINE REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL.

Carburetor adjustment (Fig. 12)

The carburetor is a precision part that mixes air and fuel, and it is designed to ensure high performance from the engine. Before the tool is shipped from the factory, its carburetor is adjusted during a test run. Only make adjustments if it is necessary because of environmental conditions (the climate or atmospheric pressure), the type of fuel, the type of twocycle oil, etc.

WARNING

○ Because the carburetor is manufactured with a high

degree of precision, do not disassemble it.

○ For this product, the only setting of the carburetor that

can be adjusted is the idle speed (T).

T = Idle speed adjustment screw. Idle speed adjustment (T)

WARNING

○ When the engine is stopped, do not excessively turn the

idle speed adjustment screw (T) in a clockwise direction. Otherwise, when the engine start, the cutting blade may unexpectedly move and cause an injury.

○ Do not adjust the idle speed adjustment screw (T) for

any reason other than to adjust the idling.

Run the engine while adjusting the idling (1) If the engine stops during idling Start the engine, and slowly turn the idle speed

adjustment screw (T) in a clockwise direction until it is in a position at which the engine rotates smoothly. At that

time, ensure that the cutting blade is not moving. (2) If the cutting blade moves during idling Slowly turn the idle speed adjustment screw (T) in a

counter-clockwise direction until it is in a position at

which the cutting blade does not move. At that time,

ensure that the rotation of the engine is smooth.

WARNING

If the cutting blade still moves after adjustment of the

idle speed adjustment screw (T), immediately stop the

engine and cease use, then contact the nearest HiKOKI

Authorized Service Center.

Air ﬁ lter (Fig. 13)

The air ﬁ lter (12) must be cleaned from dust and dirt in order to avoid:

○ Carburetor malfunctions ○ Starting problems ○ Engine power reduction ○ Unnecessary wear on the engine parts ○ Abnormal fuel consumption

Clean the air ﬁ lter daily or more often if working in exceptionally dusty areas.

Loosen the bolt (13), then remove the air cleaner cover and the air ﬁ lter (12). Rinse it in warm soap suds. Check that the ﬁ lter is dry before reassembly. An air ﬁ lter that has been used for some time cannot be cleaned completely. Therefore, it must regularly be replaced with a new one. A damaged ﬁ lter must always be replaced.

Fuel ﬁ lter (Fig. 14)

Remove the fuel ﬁ lter (14) from the fuel tank, and replace it if it is dirty.

NOTE

A blocked fuel ﬁ lter (14) can prevent the supply of fuel

and cause a rotation malfunction of the engine.

English

Spark plug (Fig. 15)

The spark plug condition is inﬂ uenced by:

○ An incorrect carburetor setting. ○ Wrong fuel mixture (too much oil in the gasoline). ○ A dirty air ﬁ lter. ○ Hard running conditions (such as cold weather).

These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which may result in malfunction and starting diﬃ culties. If the engine is low on power, diﬃ cult to start or runs poorly at idling speed, always check the spark plug ﬁ rst. If the spark plug is dirty, clean it and check the electrode gap. Re-adjust if necessary. The correct gap is 0.6 mm. The spark plug should be replaced after about 100 operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded.

NOTE

In some areas, local law requires using a resistor spark

plug to suppress ignition signals. If this machine was originally equipped with resistor spark plug, use same type of spark plug for replacement.

Cutting blade

WARNING

Wear protective gloves when handling or performing

maintenance on the blade.

The blades are installed to the blade guide with the ﬁ ve or six bolts. Those bolts are tightened with a clearance so that the cutters can move smoothly.

To adjust the blade clearance (Fig. 16)

1. Loosen the blade ﬁ xing nuts (15).

2. Fully tighten the blade ﬁ xing bolts (16) and then loosen them approx. 3/8 turn.

3. With the bolts (16) set at that position, tighten the blade ﬁ xing nuts (15).

NOTE

(1) When clearance is too small The blades do not move properly and the sliding

surfaces may seize.

(2) When clearance is too large The blades are poor in sharpness.

CAUTION

Be sure to replace blade ﬁ xing bolts when they are

loosened, worn or damaged. Also be sure to replace damaged cutting blade.

Lubricating the blade (Fig. 17) During trimming, sap adhering to the blade edge will increase load. Use machine oil (or bicycle oil or the like) to lubricate the blade and wipe the blade with a cloth. To prevent the blade from rusting, be sure to lubricate the blade after use and when it will not be used for an extended period of time before placing it in the blade case.

Gear case (Fig. 18)

Reﬁ ll the grease about every 20 hours of operation. Fill a quality lithium based grease about 3g from the grease nipple on the side of gear case (indicated by an arrow) using a commercially available cartridge grease gun.

CAUTION

Before attempting inspection or maintenance of the gear

case, make sure the gear case has cooled.

For long-term storage

Drain all fuel from the fuel tank. Start and let engine run until it stops. Repair any damage which has resulted from use. Clean the unit with a clean rag, or the use of high pressure air hose. Put a few drops of two-cycle engine oil into the cylinder through the spark plug hole, and spin the engine over several times to distribute oil. Cover the unit and store it in a dry area.

English

Maintenance schedule

Below you will ﬁ nd some general maintenance instructions. For further information please contact HiKOKI Authorized Service Centers.

Daily maintenance

○ Clean the exterior of the unit. ○ Check the blade guide and protection plate (if so

equipped) for damage or cracks. Change them in case of impacts or cracks.

○ Check that the cutting blade is sharp, and without cracks. ○ Check that the blade ﬁ xing nuts is suﬃ ciently tightened. ○ Make sure that the blade case is undamaged and that it

can be securely ﬁ tted.

○ Check that nuts and screws are suﬃ ciently tightened. ○ Check that the unit is undamaged and free of defects.

Weekly maintenance

○ Check the starter, especially the cord and return spring. ○ Clean the exterior of the spark plug. ○ Remove the spark plug and check the electrode gap.

Adjust it to 0.6 mm, or change the spark plug.

○ Check that the air intake at the starter is not clogged. ○ Check gear case is ﬁ lled with grease. ○ Clean the air ﬁ lter.

Monthly maintenance

○ Rinse the fuel tank with gasoline. ○ Clean the exterior of the carburetor and the space

around it.

○ Clean the fan and the space around it.

English

TROUBLESHOOTING

Use the inspections in the table below if the tool does not operate normally. If this does not remedy the problem, consult your dealer or the HiKOKI Authorized Service Center.

Condition Cause Remedy

Fill the fuel tank with the correct fuel mix (25:1-50:1)

Replace with new fuel

1. Disconnect the spark plug and allow to dry

2. Pull the starter handle 5 or 6 times to remove the surplus fuel

3. Attach the spark plug

4. Set the choke lever to RUN position and pull the starter handle

Reconnect

Contact HiKOKI Authorized Service Centers

Fill the fuel tank with the correct fuel mix (25:1-50:1)

Replace with new fuel

Replace with designated part See “SPECIFICATIONS”

Contact HiKOKI Authorized Service Centers

Check and tighten

Contact HiKOKI Authorized Service Centers

Reﬁ ll the grease See "maintenance of Gear case"

Adjust the blade clearance See "maintenance of Cutting blade"

Engine does not start

Engine starts but cuts out straightaway

Engine is apt to cut out

Abnormal vibration

Fuel system

Electrical system

Other

Fuel system

Electrical system

Other

Fuel tank is empty or fuel level is low

Fuel tank contains old fuel (oﬀ ensive odor)

Too much fuel is absorbed and spark plug is wet

Fuel ﬁ lter is clogged with dirt Clean the fuel ﬁ lter Fuel pipe is bent or disconnected Ensure that the fuel ﬂ ows smoothly Carburetor malfunction Contact HiKOKI Authorized Service Centers Stop switch lead has short-circuited Contact HiKOKI Authorized Service Centers Spark plug is dirty Replace or clean the spark plug Electrode gap is too big Adjust the gap to 0.6mm Poor connection between high tension

cable and spark plug Electrical system malfunction Contact HiKOKI Authorized Service Centers Muﬄ er exhaust port is clogged with

carbon

Fuel tank is empty or fuel level is low

Fuel tank contains old fuel (oﬀ ensive odor)

Two-cycle oil has not been added Contact HiKOKI Authorized Service Centers Choke lever is in START position Set the choke lever to RUN position Air has got into fuel system Reconnect the fuel pipe or joint Carburetor malfunction Contact HiKOKI Authorized Service Centers Ignition failure

Spark plug failure Replace with new spark plug Electrical system failure Contact HiKOKI Authorized Service Centers

Engine overheating

Wrong spark plug model

Dirty air cleaner Clean Carbon clogging (muﬄ er exhaust port) Clean Insuﬃ cient compression (piston, piston

ring, cylinder) Handle, handle bracket or other

fastening part is loose

Blade is bent or damaged

Grease level is low in the gear case

Blade clearance is too large

English

Condition Cause Remedy

Gear failure

Engine is running but blade does not move Movement is poor

Cutting performance is poor

Engine does not stop Stop switch failure

Engine stops when throttle is closed

Blade continues moving when throttle is closed

Blade clearance is too small

Blade is bent or damaged

Foreign matter is lodged in the blade Remove the foreign matter

Sap is attached, or rust the blade

Blade clearance is too large

Blade has become dull

Exceeded the blade's cutting capacity See "operating procedures of Cutting"

Idle speed is too low

Idle speed is too high

Throttle wire is too taut

Contact HiKOKI Authorized Service Centers

Adjust the blade clearance See "maintenance of Cutting blade"

Contact HiKOKI Authorized Service Centers

Remove sap or rust See "maintenance of Cutting blade"

Adjust the blade clearance See "maintenance of Cutting blade"

Sharpen the blade See "maintenance of Cutting blade"

Ask HiKOKI Authorized Service Centers for replace the blade with a new one.

Set the choke lever to START position to stop the engine Cease use immediately and contact HiKOKI Authorized Service Centers

Adjust the idle speed See "maintenance of Idle speed adjustment(T)" If this condition still occur after adjust the idle speed, contact HiKOKI Authorized Service Centers

Contact HiKOKI Authorized Service Centers

(Übersetzung der Original-Gebrauchsanweisung)

SYMBOLBEDEUTUNGEN

HINWEIS: Nicht alle Geräte sind mit diesen Symbolen versehen.

Symbole

WARNUNG

Die folgenden Symbole werden für dieses Gerät verwendet. Achten Sie darauf, diese vor der Verwendung zu verstehen.

Heckenschere Verschiebung

Es ist wichtig, dass Sie sich mit den nachfolgenden Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen vertraut machen und diese befolgen. Unvorsichtige oder unsachgemäße Handhabung des Geräts kann schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben.

Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen in dieser Anleitung und am Gerät selbst.

Bei Gebrauch des Geräts immer Gesichts-, Kopf- und Gehörschutz tragen.

Zündkerze

Leerlaufdrehzahl

Idle

Kraftstoﬀ tankvolumen

Deutsch

Berühren Sie niemals das laufende Messer.

Choke – Betriebsposition (Oﬀ en)

Choke – Start Position (Geschlossen)

Ein/Start

Aus/Stopp

Notfallstopp

Kraftstoﬀ -Öl-Gemisch

Einstellung des Leerlaufs

Ansaugpumpe

Heiße Oberﬂ äche – Kontakt mit heißer Oberﬂ äche kann zu schweren Verbrennungen führen.

Eine Schmierung sollte in Abständen von 20 Betriebsstunden oder bei starker Beanspruchung häuﬁ ger erfolgen.

Garantierter Schallleistungspegel

pA, eq

ISO

10517

WA, eq

ISO

10517

WA, Ra(M)

2000/14/EC

WA, Ra(G)

2000/14/EC

hv, eq(F)

hv, eq(R)

Trockengewicht (ohne Brennstoﬀ und Messerschutz)

Messertyp

Gesamtlänge des Messers

Messerabstand

Übersetzungsverhältnis

Schalldruckpegel LpA nach ISO 10517 Entsprechung*

Schallleistungspegel LwA nach ISO 10517 Entsprechung*

Gemessener Schalldruck-Leistungspegel LwA nach 2000/14/EC Hochdrehen

Garantierter Schalldruck-Leistungspegel LwA nach 2000/14/EC Hochdrehen

Vibrationspegel nach ISO 10517 Vorderer Griﬀ / Entsprechung*

Vibrationspegel nach ISO 10517 Hinterer Griﬀ / Entsprechung*

Unsicherheit

Deutsch

Vor dem Gebrauch Ihres Geräts

• Bedienungsanleitung sorgfältig durchlesen.

• Montage und Einstellung der Schneide-Ausrüstung kontrollieren.

• Gerät starten und Vergasereinstellung prüfen. Siehe „WARTUNG“.

HINWEIS: Die entsprechenden Geräusch- / Vibrationspegel werden als zeitgewichtete Energiesumme für Geräusch- /

Vibrationspegel unter verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitaufteilung berechnet:

* 1/5 Leerlauf, 4/5 Hochgedreht.

WAS IST WAS? (Abb. 1)

Da dieses Handbuch für mehrere Modelle gilt, können die Abbildungen gegebenenfalls von Ihrem Gerät abweichen. Verwenden Sie die für Ihr Gerät geltenden Anweisungen.

A: Startergriﬀ B: Kraftstoﬀ tank C: Kraftstoﬀ tankdeckel D: Gaszug E: Gaszugsperre F: Vorderer Handgriﬀ G: Hinterer Handgriﬀ H: Zündkerze I: Handschutz J: Schneideklinge K: Luftﬁ lterdeckel L: Zündschalter M: Klingenführung N: Schutzplatte (falls vorhanden) O: Getriebegehäuse P: Chokehebel Q: Verriegelungstaste R: Ansaugpumpe S: Messergehäuse T: Kombischlüssel U: Bedienungsanleitung

WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE

Abschnitte, denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte, werden durch folgende Wörter hervorgehoben:

WARNUNG

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung

eine schwere Verletzung oder den Tod zur Folge haben kann.

VORSICHT

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine

Verletzung oder Sachschaden zur Folge haben kann.

HINWEIS

Kennzeichnet nützliche Informationen für den

vorschriftsmäßigen Gebrauch.

Zum zukünftigen Nachschlagen aufbewahren.

WARNUNG

DIESER HECKENSCHNEIDER KANN ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN VERURSACHEN. Lesen Sie sich die Anweisungen zur korrekten Handhabung, Vorbereitung, Wartung, Inbetriebnahme und Abschaltung des Heckenschneiders aufmerksam durch. Machen Sie sich mit allen Bedienelementen und dem sachgemäßen Einsatz des Heckenschneiders vertraut.

Bedienersicherheit

○ Kopfschutz tragen (1). (Abb. 2) ○ Immer einen Gesichtsschutz oder Schutzbrille tragen

(2). (Abb. 2)

○ Vorschriftsmäßigen Gehörschutz tragen (3). (Abb. 2) Über einen längeren Zeitraum Lärm ausgesetzt sein,

kann zu bleibenden Hörschäden führen.

Die Umgebung im Auge behalten. Auf Beistehende

achten, die unter Umständen ein Problem signalisieren.

Die Schutzbekleidung erst nach Abstellen des Motors

wieder ablegen.

○ Immer schwere, langärmlige Shirts tragen (4) und lange

Hosen (5) und rutschfeste Stiefel (6) und Handschuhe (7). (Abb. 2)

Das Arbeiten mit lockerer Kleidung, Schmuck, kurzen

Hosen, Sandalen oder barfuß ist zu vermeiden.

Das Haar ist so zu sichern, dass es nicht bis zu den

Schultern herunterhängt.

○ Bedienen Sie das Gerät nicht, wenn Sie übermüdet

oder krank sind oder unter Alkohol-, Drogen- oder Medikamenteneinﬂ uss stehen.

○ Bedienen Sie das Werkzeug nicht bei Nacht oder unter

schlechten Wetterbedingungen, wenn die Sicht schlecht ist. Und bedienen Sie das Werkzeug nicht, wenn es regnet oder unmittelbar, nachdem es geregnet hat.

Arbeiten auf rutschigem Untergrund kann zu einem

Unfall führen, wenn Sie Ihr Gleichgewicht verlieren.

○ Lassen Sie niemals ein Kind oder eine unerfahrene

Person die Maschine bedienen.

○ Seien Sie bei Überlandleitungen vorsichtig. ○ Starten Sie den Motor nicht, wenn leicht Entﬂ ammbares

wie trockenes Laub, Papierabfall oder Kraftstoﬀ in der Nähe sind.

○ Starten oder betreiben Sie denn Motor niemals innerhalb

geschlossener Räume oder in einem Gebäude. Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben.

○ Halten Sie die Griﬀ e frei von Öl und Kraftstoﬀ . ○ Berühren Sie nicht die Schneide-Ausrüstung. ○ Fassen oder halten Sie das Gerät nicht an der

Schneideausrüstung.

○ Beim Ein- und Ausbau des Messers sollten Sie

Handschuhe tragen. Wird dies nicht beachtet, kann es zu Verletzungen kommen.

○ Das Gerät nach dem Ausschalten erst dann auf

den Boden stellen, wenn das Messer zum Stillstand gekommen ist.

○ Bei längerem Betrieb regelmäßig eine Pause

einlegen, als vorbeugende Maßnahme gegen die Weißﬁ ngerkrankheit, die durch Vibrationen verursacht wird.

○ Falls der Schneidmechanismus irgendwelche

Fremdkörper triﬀ t oder der Heckenschneider ungewöhnliche Betriebsgeräusche oder Vibrationen abgibt, schalten Sie das Gerät aus und warten, bis der Heckenschneider zum Stillstand gekommen ist. Trennen Sie den Zündkerzenstecker von der Zündkerze; befolgen Sie die nachstehenden Schritte:

• Prüfen Sie das Gerät auf Schäden.

• Prüfen Sie das Gerät auf lose Teile; befestigen Sie diese.

• Lassen Sie alle beschädigten Teile durch Teile mit gleichwertigen Speziﬁ kationen ersetzen oder reparieren.

WARNUNG

○ Bedienen Sie das Werkzeug immer mit geeigneter

Schutzausrüstung und -kleidung. Nichtbeachtung kann zu Unfällen wie Verbrennungen und Verletzungen führen. (Abb. 2)

○ Berühren Sie während des Betriebs nicht den Bereich

der Zündkerze oder Hochspannung. Dadurch könnte es zu einem elektrischen Schlag kommen.

○ Gestatten Sie Kindern nicht, sich während des Betriebs

in der Nähe des Werkzeugs aufzuhalten.

○ Berühren Sie während oder kurz nach dem Betrieb

nicht den Auspuﬀ , Schalldämpfer oder das Abgasventil. Dadurch könnte es zu Verbrennungen oder Verletzungen kommen.

○ Antivibrationssysteme sind kein garantierter

Schutz gegen die Weißﬁ ngerkrankheit oder Karpaltunnelsyndrom. Daher ist bei regelmäßigem Dauereinsatz des Geräts der Zustand von Fingern und Handwurzel aufmerksam zu beobachten. Falls Symptome der obengenannten Krankheiten auftreten, sofort einen Arzt aufsuchen.

○ Träger eines medizinischen elektrischen bzw.

elektronischen Geräts (Herzschrittmacher u. dgl.) sollten sich vor dem Gebrauch eines Motorgeräts von Ihrem Arzt sowie dem Hersteller des Geräts diesbezüglich beraten lassen.

Geräte-/Maschinensicherheit

○ Das Gerät/die Maschine vor jedem Einsatz einer

eingehenden Kontrolle unterziehen. Beschädigte Teile ersetzen. Das Gerät auf auslaufenden Kraftstoﬀ untersuchen und sicherstellen, dass alle Befestigungsteile vorhanden und sicher angezogen sind.

○ Ersetzen Sie Teile, die gerissen, gebrochen oder

anderweitig beschädigt sind, bevor Sie das Gerät/die Maschine verwenden. Fehlerhafte Teile können das Risiko von Unfällen erhöhen und zu einer Verletzung führen.

○ Halten Sie während der Vergasereinstellung andere

Personen fern.

○ Verwenden Sie nur Zubehör, das vom Hersteller für

dieses Gerät/diese Maschine empfohlen wurde.

○ Achten Sie vor der Inbetriebnahme darauf, dass keine

Werkzeuge wie der Einstellschlüssel oder Spanner noch am Gerät befestigt sind.

WARNUNG

○ Bauen Sie das Gerät/die Maschine in keiner Weise um.

Das Gerät nur für die Zwecke verwenden, für die es bestimmt ist.

○ Durch Eingriﬀ e am Motor erlischt die EU-

Betriebserlaubnis für diesen Motor.

○ Nichtautorisierter Umbau und/oder Zubehör können zu

schweren Verletzungen oder zum Tod des Bedieners oder anderer Personen führen.

Kraftstoﬀ sicherheit

○ Mischen und füllen Sie den Kraftstoﬀ draußen ein, wo

sich keine Funken oder Flammen beﬁ nden.

○ Verwenden Sie einen Behälter, der für Kraftstoﬀ

zugelassen ist.

○ Gehen Sie mindestens 3 m von der Betankungsstelle

weg, bevor Sie den Motor starten.

○ Stoppen Sie den Motor, bevor Sie den Tankdeckel

entfernen. Entfernen Sie den Tankdeckel nicht während des Betriebs.

○ Leeren Sie den Kraftstoﬀ tank, bevor Sie das Gerät/die

Maschine einlagern. Es wird empfohlen, den Kraftstoﬀ nach jedem Einsatz abzulassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoﬀ ausläuft.

WARNUNG

○ Kraftstoﬀ ist leichtentzündlich oder kann explodieren

oder die Dämpfe eingeatmet werden, lassen Sie deshalb besondere Sorgfalt walten, wenn Sie mit Kraftstoﬀ umgehen oder ihn einfüllen.

Deutsch

○ Rauchen Sie nicht und erlauben Sie anderen Personen

nicht das Rauchen in der Nähe des Geräts/der Maschine oder während der Verwendung des Geräts/ der Maschine.

○ Wischen Sie vor dem Starten des Motors alle

Kraftstoﬀ spritzer weg.

○ Gerät und Kraftstoﬀ an einem Ort lagern, wo

Kraftstoﬀ dämpfe nicht mit Funken oder oﬀ enen Flammen von Wassererhitzern, Elektromotoren oder elektrischen Schaltern, Öfen usw. in Berührung kommen können.

○ Wenn dieses Gerät in trockenen Bereichen verwendet

wird, achten Sie darauf, dass eine Feuerlöschausrüstung bereit steht.

○ Wenn Sie den Motor zum Nachtanken abschalten,

lassen Sie das Gerät erst abkühlen, bevor Sie Kraftstoﬀ nachfüllen.

Schneidsicherheit

○ Das Werkzeug nur zum Schneiden von Hecken

einsetzen.

○ Inspizieren Sie vor jeder Verwendung den zu mähenden

Bereich.

Entfernen Sie Gegenstände, die hochgeschleudert

werden oder sich verfangen können.

Nicht in Bereichen mit Baumwurzeln oder Felsen

verwenden.

○ Tragen Sie zum Schutz der Atemwege eine Aerosol-

Schutzmaske, wenn Sie Gras schneiden, auf dem Insektenvernichtungsmittel versprüht wurde.

○ Halten Sie andere Personen einschließlich Kinder,

Zuschauer und Helfer außerhalb der 15 m Gefahrenzone. Den Motor sofort abstellen, wenn sich jemand nähert.

○ Seien Sie vorsichtig, da der Motorstart nach dem Ziehen

des Startgriﬀ s verzögert auftreten kann.

○ Halten Sie das Gerät/die Maschine mit beiden Händen

fest.

○ Achten Sie auf sicheren Stand und Gleichgewicht. Nicht

zu weit vorbeugen.

Wenn Sie während der Arbeit das Gleichgewicht

verlieren, kann das zu einer Verletzung führen.

○ Messer und Schalldämpfer bei laufendem Motor vom

Körper fernhalten.

○ Das Schneidewerkzeug unter Schulterhöhe halten.

NIEMALS auf einer Leiter, in einem Baum oder in einer anderen Stellung betreiben, die keinen stabilen Stand zuläßt.

○ Seien Sie besonders vorsichtig beim Betrieb in

Bereichen mit Elektrokabeln oder Gasleitungen.

○ Bei Standortwechseln oder bei Prüf- und Einstellarbeiten

o. Ä. unbedingt den Motor ausschalten und sicherstellen, dass das Messer stillsteht.

○ Stellen Sie die Maschine niemals auf den Boden,

während sie läuft.

○ Berühren Sie niemals das laufende Messer. ○ Führen Sie bei Arbeiten mit Motorgeräten immer einen

Verbandkasten mit.

○ Schalten Sie den Motor aus und überzeugen Sie sich

davon, dass das Messer vollständig stillsteht, bevor Sie das Gerät unbeaufsichtigt zurücklassen.

○ Wenn Sie das Gerät versehentlich anstoßen oder fallen

lassen, inspizieren Sie es sofort, um sicherzustellen, dass keine Beschädigung, Risse oder Verformungen vorliegen.

○ Wenn das Werkzeug schlechte Leistung zeigt und

anomale Geräusche oder Vibrationen auftreten, schalten Sie den Motor sofort aus und lassen Sie es von Ihrem Händler überprüfen und reparieren.

Eine weitere Verwendung unter diesen Bedingungen

kann zu Verletzungen oder Beschädigung des Werkzeugs führen.

Deutsch

○ Verwendung nur in Übereinstimmung mit den lokalen

Gesetzen und Richtlinien.

WARNUNG

Wenn ein Fremdkörper im Messer eingeklemmt wird,

schalten Sie den Motor aus und entfernen Sie den Fremdkörper vorsichtig mit einer Zange o. Ä., nachdem die Heckenschere abgekühlt ist. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie den Fremdkörper entfernen, weil sich das Messer aufgrund des Nachlaufs in Bewegung setzen kann.

Wartungssicherheit

○ Warten Sie das Gerät/die Maschine gemäß den

empfohlenen Verfahren.

○ Ziehen Sie vor der Durchführung von Wartungsarbeiten

außer der Vergasereinstellung den Zündkerzenstecker ab.

○ Halten Sie andere Personen entfernt, wenn Sie

Vergasereinstellungen durchführen.

○ Verwenden Sie nur original HiKOKI-Ersatzteile, die vom

Hersteller empfohlen werden.

○ Wenn Sie die Heckenschere zu Wartungs- oder

Prüfarbeiten oder zur Lagerung anhalten, schalten Sie das Antriebsaggregat aus, ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab und überzeugen Sie sich davon, dass alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.

Warten Sie vor jeglichen Wartungs-, Einstellarbeiten

etc., bis sich der Heckenschneider abgekühlt hat.

VORSICHT

Den Zugstarter (Anwerfvorrichtung) nicht zerlegen. Die

in der Vorrichtung gespannte Feder kann Verletzungen verursachen.

WARNUNG

Fehlerhafte Wartung kann eine schwere Beschädigung

des Motors oder eine schwere Verletzung zur Folge haben.

Transport und Lagerung

○ Tragen Sie das Gerät/die Maschine nur mit

angehaltenem Motor und dem Schalldämpfer von Ihrem Körper entfernt.

○ Lassen Sie den Motor abkühlen, leeren Sie den

Kraftstoﬀ tank und sichern Sie das Gerät/die Maschine vor der Lagerung oder dem Transport. Nichtbeachtung kann zu Feuer oder Unfällen führen.

○ Leeren Sie den Kraftstoﬀ tank, bevor Sie das Gerät/die

Maschine einlagern. Es wird empfohlen, den Kraftstoﬀ nach jedem Einsatz abzulassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoﬀ ausläuft.

○ Lagern Sie das Gerät/die Maschine außerhalb der

Reichweite von Kindern.

○ Reinigen und warten Sie das Gerät sorgfältig und lagern

Sie es an einem trockenen Ort.

○ Achten Sie beim Transport oder der Lagerung darauf,

dass der Motorschalter ausgeschaltet ist.

○ Setzen Sie bei Transport und Lagerung die

Schutzabdeckung auf das Messer.

○ Sie müssen die Maschine während des Transports so

sichern, dass Verlust von Kraftstoﬀ , Beschädigung oder Verletzungen vermieden werden.

○ Wenn ein Warnschild unleserlich ist, sich ablöst oder

verwischt, ersetzen Sie es durch ein neues. Zum Erwerb von neuen Aufklebern wenden Sie sich an von HiKOKI autorisierte Servicecenter.

In Situationen, die nicht in dieser Anleitung behandelt sind, entsprechende Vor- und Umsicht walten lassen. Sollten Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich an eine von HiKOKI autorisierte Service-Werkstatt.

TECHNISCHE DATEN

Die TECHNISCHEN DATEN dieser Maschine sind in der Tabelle auf Seite 190 aufgelistet.

HINWEIS

Änderungen der technischen Daten jederzeit vorbehalten.

BETRIEBSVERFAHREN

Kraftstoﬀ (Abb. 3)

WARNUNG

○ Die Heckenschere ist mit einem Zweitaktmotor

ausgestattet. Der Motor muss daher immer mit Kraftstoﬀ - Ölgemisch betrieben werden.

Beim Handhaben von und Auftanken mit Kraftstoﬀ ist

stets für gute Belüftung zu sorgen.

○ Kraftstoﬀ ist stark entﬂ ammbar und kann bei Einatmen

oder Hautkontakt schwere Verletzungen verursachen.

Kraftstoﬀ stets mit der gebotenen Umsicht handhaben.

Bei der Handhabung von Kraftstoﬀ in Gebäuden immer auf gute Belüftung achten.

Kraftstoﬀ

○ Verwenden Sie immer bleifreies Markenbenzin mit 89

Oktan.

○ Verwenden Sie original Zweitaktöl oder verwenden

Sie ein Gemisch zwischen 25:1 bis 50:1, bitte wenden Sie sich bezüglich des Mischverhältnisses an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter.

○ Wenn Originalöl nicht verfügbar ist, verwenden Sie ein

Qualitätsöl mit Korrosionsschutzzusatz, das speziell für luftgekühlte Zweitaktmotoren geeignet ist (Klassiﬁ kation JASO FC oder ISO EGC). Kein BIA- oder TCW-Mischöl (für wassergekühlte Zweitakter) verwenden.

○ Verwenden Sie niemals Mehrbereichsöl (10 W/30) oder

Altöl.

○ Mischen Sie den Kraftstoﬀ niemals im Kraftstoﬀ tank

mit dem Öl. Kraftstoﬀ und Öl immer in einem separaten sauberen Behälter mischen.

Zuerst die Hälfte des zu verwendenden Benzins einfüllen. Dann die ganze Ölmenge. Die Kraftstoﬀ mischung verrühren (schütteln). Das restliche Benzin hinzufügen. Die Kraftstoﬀ mischung sorgfältig verrühren (schütteln), bevor sie in den Tank gefüllt wird.

Mischungsverhältnis von Zweitaktöl und Benzin

Benzin (Liter)

0,5 10 ——— 20

1 20 ——— 40 2 40 ——— 80 4 80 ——— 160

Auftanken

WARNUNG

○ Schalten Sie immer den Motor aus und lassen Sie ihn

ein paar Minuten abkühlen, bevor Sie nachtanken.

In der Nähe der Kraftstoﬀ einfüllstelle nicht Rauchen oder

mit Feuer oder Funken hantieren.

○ Öﬀ nen Sie den Kraftstoﬀ tank langsam, wenn Sie

nachtanken, damit möglicher Überdruck entweichen kann.

○ Verschließen Sie den Tankdeckel nach dem Auftanken

wieder fest.

○ Entfernen Sie das Gerät immer mindestens 3 m von der

Auftankstelle, bevor Sie den Motor starten.

Verhältnis 50:1 Verhältnis 25:1

Zweitaktöl (ml)

○ Waschen Sie verschütteten Kraftstoﬀ immer direkt mit

Seife von Kleidung ab.

○ Überprüfen Sie nach dem Auftanken immer sorgfältig

auf Kraftstoﬄ ecks.

○ Um vor dem Auftanken statische Elektrizität vom

Hauptgehäuse, dem Kraftstoﬀ behälter und dem Bediener zu entfernen, berühren Sie bitte feuchten Boden.

Vor dem Betanken des Geräts den Bereich um den Tankdeckel gut säubern, damit kein Schmutz in den Tank gerät. Den Behälter vor dem Betanken schütteln, um Öl und Kraftstoﬀ gut zu mischen.

Starten

WARNUNG

○ Stellen Sie vor dem Starten des Werkzeugs sicher,

dass das Messer keine Gegenstände oder den Boden berührt. Ansonsten kann das Messer sich unerwartet bewegen und Verletzungen verursachen.

○ Stellen Sie sicher, dass das Messer sich nicht bewegt,

solange der Motor sich im Leerlauf beﬁ ndet. Wenn es sich bewegt, passen Sie die Leerlaufdrehzahl entsprechend den Anweisungen unter „Leerlaufdrehzahleinstellung“ im Abschnitt „WARTUNG“ an. Wenn das Messer sich nach dieser Einstellung immer noch bewegt, schalten Sie den Motor sofort ab und beenden Sie die Verwendung, und bringen Sie das Werkzeug anschließend zur nächsten von HiKOKI autorisierten Service-Werkstatt.

(1) Starten des kalten Motors

1. Den Zündschalter (8) auf ON (Start) stellen. (Abb. 4)

2. Betätigen Sie mehrmals die Ansaugpumpe (9), damit

Kraftstoﬀ in den Vergaser ﬂ ießt. (Abb. 5)

3. Stellen Sie den Chokehebel (10) in die START-Position

(geschlossen) (A). (Abb. 6)

4. Den Startergriﬀ gut mit der Hand festhalten, um Rückschläge zu verhindern, und in kräftiger, schneller Bewegung ziehen. (Abb. 7)

5. Wenn der Motor hörbar anspringt, den Choke wieder in die normale Betriebsstellung RUN (oﬀ en) (B) zurückschieben. (Abb. 6)

6. Den Startergriﬀ erneut kräftig ziehen. (Abb. 7)

HINWEIS

Sollte der Motor nicht anspringen, Schritte 2 bis 5

wiederholen.

7. Den Motor dann ca. 2 bis 3 Minuten warmlaufen lassen, bevor er belastet wird.

8. Überprüfen Sie, ob sich das Messer bewegt, wenn der Motor sich im Leerlauf beﬁ ndet.

(2) Starten des warmen Motors Führen Sie nur die Schritte 1, 2, 6 und 8 des

Startvorgangs bei kaltem Motor durch.

Wenn der Motor nicht startet, wie beim Starten bei

kaltem Motor vorgehen.

Schneiden

WARNUNG

Tragen Sie beim Einsatz des Geräts stets geeignete

Kleidung und Schutzausrüstung. (Abb. 2)

HINWEIS

Verwendung nur in Übereinstimmung mit den lokalen

Gesetzen und Richtlinien.

○ Beim Schneiden Vollgas geben, um die erforderliche

Schnittgeschwindigkeit zu erreichen.

○ Beim Stutzen der oberen Heckenkanten die

Heckenschere so halten, daß die Schneiden zwischen 15 und 30 Grad zur Horizontalen geneigt sind. Den Trimmer im Bogen zur Heckenkante führen, damit das Schnittgut zu Boden fällt. (Abb. 8)

Deutsch

○ Beim Stutzen der Heckenseiten die Schneide vertikal

halten und das Gerät im Bogen führen. (Abb. 9)

HINWEIS

○ Einige Gartenbäume verfügen über sehr hartes Holz, das

die Leistung des Geräts übersteigen kann, selbst wenn sich die Stärke der Äste innerhalb der Kapazitätsgrenzen beﬁ ndet. Entfernen Sie dicke Äste vor Arbeitsbeginn mit einer Baumschere.

○ Ein schräger Schnitt kann die Kapazität des Geräts

ebenfalls überschreiten, da die Länge des Schnitts zunimmt. Schneiden Sie dicke Äste stets im rechten Winkel.

VORSICHT

Arbeiten, bei denen wiederholt das Sägeblatt durch die

Arbeit gestoppt wird, können eventuell das Werkzeug beschädigen.

Multipositions-Drehgriﬀ (Abb. 10)

Der hintere Bediengriﬀ lässt sich zur komfortablen

Bedienung und zur Ermöglichung einer Vielzahl von Schneidewinkeln um 90 Grad drehen. Der Griﬀ kann in fünf verschiedenen Stellungen eingerastet werden.

Drehen des hinteren Griﬀ s;

1. Drücken Sie die Verriegelungstaste (11), damit der Griﬀ sich drehen lässt.

2. Drehen Sie den Griﬀ in die gewünschte Stoppposition bei 0°, 45° oder 90° und lassen Sie die Verriegelungstaste los, um den Griﬀ in seiner Stellung zu verriegeln.

C: SPERREN D: ENTRIEGELN

HINWEIS

○ Stellen Sie vor dem Verstellen des hinteren Griﬀ s sicher,

dass sich die Maschine im Leerlauf beﬁ ndet bzw. der Motor ausgeschaltet ist.

○ Der Gashebel kann nicht betätigt werden, wenn der

Griﬀ nicht gesichert ist (die Verriegelungstaste gedrückt wird).

Stoppen (Abb. 11)

Verringern Sie die Motordrehzahl und lassen Sie den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie den Zündschalter ausschalten (8).

HINWEIS

Wenn der Motor nicht stoppen sollte, kann er abgewürgt

werden, indem der Choke-Hebel auf START gedreht wird.

Beauftragen Sie, bevor Sie die Maschine neu starten,

eine von HiKOKI autorisierte Service-Werkstatt mit Reparaturen.

WARTUNG

WARTUNG, AUSTAUSCH ODER REPARATUR DER ABGASKONTROLLVORRICHTUNGEN UND -SYSTEME KANN VON JEDER AUF KLEINMOTOREN (NICHT FÜR DEN STRASSENVERKEHR VORGESEHENE MOTOREN) SPEZIALISIERTEN FACHWERKSTATT ODER PERSON DURCHGEFÜHRT WERDEN.

Vergasereinstellung (Abb. 12)

Der Vergaser ist ein Präzisionsteil, das Luft und Kraftstoﬀ vermischt, und es wurde entwickelt, um hohe Leistung des Motor zu gewährleisten. Bevor das Werkzeug aus der Fabrik versandt wird, wird sein Vergaser während eines Testlaufs eingestellt. Machen Sie Anpassungen nur, wenn es aufgrund der Umweltbedingungen (wie Klima oder Atmosphärendruck), der Art des Brennstoﬀ s, der Art von Zweitaktöl usw. notwendig ist.

Deutsch

WARNUNG

○ Da der Vergaser mit einem hohen Grad an Präzision

hergestellt wurde, zerlegen Sie ihn nicht.

○ Bei diesem Produkt ist die einzige Einstellung

des Vergasers, die eingestellt werden kann, die Leerlaufdrehzahl (T).

T = Leerlauf-Einstellschraube. Einstellung des Leerlaufs (T)

WARNUNG

○ Wenn der Motor angehalten wird, drehen Sie die

Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube (T) nicht übermäßig im Uhrzeigersinn. Andernfalls kann sich beim Starten des Motors das Messer unerwartet in Bewegung setzen und Verletzungen verursachen.

○ Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube (T)

aus keinem anderen Grund als zum Einstellen des Leerlaufs ein.

Lassen Sie den Motor beim Einstellen des Leerlaufs laufen. (1) Wenn der Motor bei Leerlauf stoppt Starten Sie den Motor und drehen Sie die

Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube (T) langsam im Uhrzeigersinn, bis sie sich in einer Position beﬁ ndet, bei welcher der Motor gleichmäßig rotiert. Überzeugen Sie sich zu diesem Zeitpunkt davon, dass das Messer sich

nicht bewegt. (2) Wenn das Messer sich im Leerlauf bewegt Drehen Sie die Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube

(T) langsam gegen den Uhrzeigersinn, bis sie in einer

Stellung ist, bei welcher das Messer sich nicht bewegt.

Stellen Sie zu diesem Zeitpunkt sicher, dass der Motor

gleichmäßig rotiert.

WARNUNG

Wenn das Messer sich nach der Einstellung der

Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube (T) immer noch

bewegt, stellen Sie sofort den Motor aus und beenden

Sie die Verwendung, und wenden Sie sich anschließend

an die nächste von HiKOKI autorisierte Service-

Werkstatt.

Luftﬁ lter (Abb. 13)

Den Luftﬁ lter (12) regelmäßig von Staub und Schmutz befreien zur Vermeidung von:

○ Fehlfunktionen des Vergasers ○ Startschwierigkeiten ○ Leistungsverlust des Motors ○ Unnötiger Verschleiß von Motorteilen ○ Anomaler Kraftstoﬀ verbrauch

Den Luftﬁ lter mindestens einmal täglich reinigen, bei extremer Staubbelastung entsprechend häuﬁ ger.

Lösen Sie die Schraube (13) und entfernen sie anschließend die Luftﬁ lterabdeckung und den Luftﬁ lter (12). Den Luftﬁ lter erst wieder einbauen, wenn er vollständig trocken ist. Ein Luftﬁ lter, der bereits längere Zeit verwendet wurde, wird nicht vollständig sauber. Er sollte daher in regelmäßigen Abständen durch einen neuen ersetzt werden. Ein beschädigter Luftﬁ lter muss umgehend ausgewechselt werden.

Kraftstoﬀ ﬁ lter (Abb. 14)

Den Kraftstoﬀ ﬁ lter (14) aus dem Kraftstoﬀ tank entfernen und austauschen, falls er verschmutzt ist.

HINWEIS

Ein verstopfter Kraftstoﬀ ﬁ lter (14) kann die

Kraftstoﬀ versorgung hindern und zur Fehlfunktion des

Motors führen.

Zündkerze (Abb. 15)

Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren beeinträchtigt:

○ Eine falsche Vergasereinstellung. ○ Falsches Kraftstoﬀ gemisch (zu viel Öl im Benzin). ○ Ein verschmutzter Luftﬁ lter. ○ Harte Einsatzbedingungen (wie kaltes Wetter).

Diese Faktoren verursachen Ablagerungen an den Elektroden der Zündkerze, die zu Betriebsstörungen und Startschwierigkeiten führen können. Wenn der Motor einen Leistungsabfall zeigt, schwer zu starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer als erstes die Zündkerze kontrollieren. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen und der Elektrodenabstand zu prüfen. Falls erforderlich Justierung vornehmen. Der korrekte Abstand beträgt 0,6 mm. Die Zündkerze ist nach ungefähr 100 Betriebsstunden bzw. bei starkem Verschleiß der Elektroden auszutauschen.

HINWEIS

In manchen Gebieten ist zur Unterdrückung von

Zündstörungen die Verwendung einer Zündkerze mit eingebautem Widerstand vorgeschrieben. Sollte das Gerät anfänglich mit einer solchen Zündkerze ausgestattet gewesen sein, müssen auch später stets Ersatzkerzen des gleichen Typs verwendet werden.

Schneideklinge

WARNUNG

Tragen Sie bei Arbeiten am Messer stets

Schutzhandschuhe.

Die Messer sind mit fünf oder sechs Schrauben an der Messerführung befestigt. Diese Schrauben werden mit einem Abstand festgezogen, damit sich die Schneidwerkzeuge ungehindert bewegen können.

Einstellen des Messerabstands (Abb. 16)

1. Lösen Sie die Befestigungsmuttern (15) für das Messer.

2. Ziehen Sie die Messerfeststellschrauben (16) vollständig fest und lösen Sie sie anschließend um ca. 3/8 Umdrehungen.

3. Wenn die Schrauben (16) in dieser Stellung sind, ziehen Sie die Befestigungsmuttern (15) für das Messer an.

HINWEIS

(1) Wenn der Abstand zu klein ist Die Messer bewegen sich nicht richtig und die

Gleitﬂ ächen können blockieren.

(2) Wenn der Abstand zu groß ist Die Messer sind stumpf.

VORSICHT

Denken Sie daran, die Befestigungsschrauben für

das Messer zu ersetzen, wenn sie sich gelöst haben, abgenutzt oder beschädigt sind. Ersetzen Sie außerdem stets ein beschädigtes Messer.

Schmieren der Klinge (Abb. 17) Während des Trimmvorgangs führen an der Schneidkante haftende Pﬂ anzensäfte zur Vergrößerung der Belastung. Schmieren Sie die Klinge mit Maschinenöl (oder Fahrradöl o.ä.) und wischen Sie sie mit einem Tuch ab. Schmieren Sie die Klinge unbedingt nach der Benutzung oder wenn sie längere Zeit nicht eingesetzt werden soll, bevor Sie den Klingenschutz anbringen, um ein Rosten der Klinge zu verhindern.

Getriebegehäuse (Abb. 18)

Füllen Sie das Schmierfett etwa alle 20 Betriebsstunden nach. Füllen Sie eine Menge von etwa 3 g hochwertigem LithiumSchmierfett über den Schmiernippel an der Seite des Getriebegehäuses (durch einen Pfeil gekennzeichnet) mit einer handelsüblichen Kartuschenfettpresse ein.

VORSICHT

Bevor Sie Inspektionen oder Wartungsarbeiten am

Getriebegehäuse durchführen, achten Sie darauf, dass das Gehäuse abgekühlt ist.

Längerfristige Lagerung

Den Kraftstoﬀ vollständig aus dem Tank ablassen. Den Motor starten und laufen lassen, bis er von selbst stoppt. Eventuell beim Einsatz entstandene Schäden instand setzen. Das Gerät mit einem sauberen Lappen oder Druckluft gründlich reinigen. Einige Tropfen Zweitaktmotoröl durch die Zündkerzenbohrung in den Zylinder geben und den Motor einige Male mit dem Zugstarter drehen, damit sich das Öl gut verteilt. Das Gerät abdecken und an einem trockenen Ort lagern.

Wartungsplan

Im Folgenden sind einige allgemeine Wartungsanweisungen aufgeführt. Weitergehende Informationen können bei einer von HiKOKI autorisierten Service-Werkstatt eingeholt werden.

Tägliche Wartung

○ Das Äußere des Geräts reinigen. ○ Überprüfen Sie die Messerführung und die Schutzplatte

(falls vorhanden) auf Schäden und Risse. Tauschen Sie sie aus, wenn sie Kerben oder Risse aufweisen.

○ Überprüfen Sie, ob die Klingen scharf und ohne Risse

sind.

○ Prüfen Sie, ob die Befestigungsmuttern für das Messer

fest angezogen sind.

○ Überzeugen Sie sich davon, dass der Messerschutz

unbeschädigt ist und sicher aufgesetzt werden kann.

○ Prüfen, ob Mutter und Schrauben ausreichend fest

angezogen sind.

○ Überprüfen Sie, dass das Gerät unbeschädigt und ohne

Defekte ist.

Wöchentliche Wartung

○ Den Starter prüfen, insbesondere das Seil und die

Rückholfeder.

○ Die Zündkerze äußerlich reinigen. ○ Die Zündkerze herausschrauben und den

Elektrodenabstand kontrollieren. Den Abstand auf 0,6 mm einstellen oder die Zündkerze auswechseln.

○ Prüfen Sie, ob der Luftschlitz am Starter verstopft ist. ○ Stellen Sie sicher, dass das Getriebegehäuse mit

ausreichend Fett gefüllt ist.

○ Den Luftﬁ lter säubern.

Monatliche Wartung

○ Den Kraftstoﬀ tank mit Benzin reinigen. ○ Das Äußere des Vergasers und seine Umgebung

reinigen.

○ Den Lüfter und seine Umgebung reinigen.

Deutsch

FEHLERBEHEBUNG

Benutzen Sie, wenn das Gerät nicht normal arbeitet, die Inspektionen in der nachstehenden Tabelle. Sollte das Problem damit nicht behoben sein, wenden Sie sich an Ihren Händler oder an das von HiKOKI autorisierte Kundendienstzentrum.

Zustand Ursache Abhilfe

Motor startet nicht

Motor startet, schaltet sich aber sofort wieder aus

Motor wird leicht abgewürgt

Kraftstoﬀ anlage

Elektrisches System

Andere

Kraftstoﬀ anlage

Elektrisches System

Andere

Der Kraftstoﬀ tank ist leer oder der Kraftstoﬀ stand ist niedrig

Der Kraftstoﬀ tank enthält alten Kraftstoﬀ (unangenehmer Geruch)

Zu viel Kraftstoﬀ wird absorbiert und der Zündkerzenstecker ist nass

Der Kraftstoﬀ ﬁ lter ist mit Schmutz verstopft

Die Kraftstoﬄ eitung ist verbogen oder getrennt

Vergaserstörung

Die Leitung des Stoppschalters hat kurzgeschlossen

Die Zündkerze ist verschmutzt Ersetzen oder reinigen Sie die Zündkerze Elektrodenspalt ist zu groß Justieren Sie den Spalt auf 0,6 mm Schlechte Verbindung zwischen

Hochspannungskabel und Zündkerze

Fehlfunktion des elektrischen Systems

Abgasöﬀ nung des Schalldämpfers ist mit Kohlenstoﬀ verstopft

Der Kraftstoﬀ tank ist leer oder der Kraftstoﬀ stand ist niedrig

Der Kraftstoﬀ tank enthält alten Kraftstoﬀ (unangenehmer Geruch)

Zweitaktöl wurde nicht zugesetzt

Chokehebel ist in START-Position

Luft ist in die Kraftstoﬀ anlage gelangt

Vergaserstörung

Zündet nicht

Zündkerzenfehler Ersetzen Sie durch eine neue Zündkerze

Elektrischer Systemfehler

Überhitzung des Motors

Falsches Zündkerzenmodell

Verschmutzter Luftﬁ lter Reinigen Kohlenstoﬀ -Verstopfung (Abgasöﬀ nung

des Schalldämpfers) Unzureichende Kompression (Kolben,

Kolbenring, Zylinder)

Füllen Sie den Kraftstoﬀ tank mit dem korrekten Kraftstoﬀ gemisch (25:1-50:1)

Ersetzen Sie durch neuen Kraftstoﬀ

1. Trennen Sie den Zündkerzenstecker ab und lassen Sie ihn trocknen

2. Ziehen Sie den Startgriﬀ 5 oder 6 Mal, um den überschüssigen Kraftstoﬀ zu entfernen

3. Bringen Sie den Zündkerzenstecker an

4. Stellen Sie den Chokehebel in die RUNPosition und ziehen Sie den Starthebel

Reinigen Sie den Kraftstoﬀ ﬁ lter

Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoﬀ gleichmäßig ﬂ ießt

Wenden Sie sich an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter

Erneut anschließen

Wenden Sie sich an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter

Füllen Sie den Kraftstoﬀ tank mit dem korrekten Kraftstoﬀ gemisch (25:1-50:1)

Ersetzen Sie durch neuen Kraftstoﬀ

Wenden Sie sich an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter

Stellen Sie den Chokehebel in die RUNPosition

Schließen Sie die Kraftstoﬄ eitung oder

-verbindung neu an

Wenden Sie sich an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter

Durch dafür vorgesehenes Teil ersetzen Siehe „TECHNISCHE DATEN“

Reinigen

Wenden Sie sich an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter

Zustand Ursache Abhilfe

Griﬀ , Griﬀ halterung oder anderes Befestigungsteil ist lose

Klinge ist verbogen oder beschädigt

Anomale Vibration

Der Motor läuft, aber die Klinge bewegt sich nicht Bewegung ist schlecht

Schnittleistung ist schlecht

Motor stoppt nicht Fehlfunktion des Stoppschalters

Der Motor stoppt, wenn der Gashebel geschlossen wird

Das Messer läuft weiter, wenn der Gasgriﬀ geschlossen ist

Es ist zu wenig Schmierfett im Getriebegehäuse

Klingenabstand ist zu groß

Getriebeschaden

Klingenabstand ist zu klein

Messer ist verbogen oder beschädigt

Fremdkörper ist im Messer verklemmt Entfernen Sie die Fremdkörper

Es haftet Pﬂ anzensaft am Messer, oder es ist verrostet

Klingenabstand ist zu groß

Klinge ist stumpf geworden

Die Schneidleistung der Klinge wurde überschritten

Die Leerlaufdrehzahl ist zu niedrig

Die Leerlaufdrehzahl ist zu hoch

Der Gaszug ist zu straﬀ gespannt

Prüfen und festziehen

Wenden Sie sich an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter

Schmierfett nachfüllen Siehe „Wartung des Getriebegehäuses“

Stellen Sie den Klingenabstand ein Siehe „Wartung des Schneidmessers“

Wenden Sie sich an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter

Stellen Sie den Klingenabstand ein Siehe „Wartung des Schneidmessers“

Wenden Sie sich an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter

Entfernen Sie den Pﬂ anzensaft oder den Rost Siehe „Wartung des Schneidmessers“

Stellen Sie den Klingenabstand ein Siehe „Wartung des Schneidmessers“

Schärfen Sie das Messer Siehe „Wartung des Schneidmessers“

Lassen Sie das Messer von einer von HiKOKI autorisierten Service-Werkstatt austauschen.

Siehe „Betriebsverfahren beim Schneiden“

Stellen Sie den Chokehebel in die STARTPosition, um den Motor zu stoppen Stellen Sie den Betrieb sofort ein und wenden Sie sich an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter

Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ein Siehe „Wartung der Leerlaufdrehzahleinstellung (T)“ Wenn dieser Zustand auch nach dem Einstellen der Leerlaufdrehzahl auftritt, wenden Sie sich an eine von HiKOKI autorisierte Service-Werkstatt

Wenden Sie sich an ein von HiKOKI autorisiertes Servicecenter

Deutsch

Français

(Traduction des instructions d’origine)

SIGNIFICATION DES SYMBOLES

REMARQUE : Certains appareils n’en sont pas pourvus.

Symboles

AVERTISSEMENT

Les symboles utilisés pour la machine sont indiqués ci-dessous. Veillez à comprendre leur signiﬁ cation avant toute utilisation.

Taille-haies Déplacement

Il est essentiel de lire et de comprendre parfaitement les consignes de sécurité et autres avertissements suivants. Vous devez les observer strictement. L’utilisation inattentive ou inadéquate de cet outil risque de provoquer des blessures graves voire mortelles.

Lisez attentivement et respectez toutes les instructions et tous les avertissements donnés dans ce manuel et sur l’appareil.

Utilisez toujours des lunettes de protection ainsi qu’un casque et des protections d’oreilles lorsque vous utilisez cet outil.

Ne touchez jamais la lame de coupe lorsqu'elle est en fonctionnement.

Bougie

Moteur au ralenti

Idle

Outil de coupe

Poids à vide (sans carburant et étui de la lame)

Starter – position RUN (Ouvert)

Position de départ du starter – (Fermé)

Marche/Allumer

Arrêt/Éteindre

Arrêt d’urgence

Mélange carburant/huile

Réglage du ralenti

Pompe d’amorçage

Surface chaude – le contact avec une surface chaude peut provoquer de graves brûlures.

La lubriﬁ cation doit être appliquée à 20 heures d'intervalles et de manière plus fréquente lors d'une utilisation intensive.

Niveau de puissance sonore garanti

pA, eq

ISO

10517

WA, eq

ISO

10517

WA, Ra(M)

2000/14/EC

WA, Ra(G)

2000/14/EC

hv, eq(F)

hv, eq(R)

Type de lame

Longueur totale de la lame

Pas de la lame

Rapport d'engrenages

Niveau de pression sonore LpA d’après ISO 10517*

Niveau de puissance sonore LwA par ISO 10517*

Niveau de puissance sonore LwA mesurée en 2000/14/CE Course

Niveau de puissance sonore LwA garantie en 2000/14/CE Course

Niveau de vibration d’après ISO 10517 Poignée avant / Equivalent*

Niveau de vibration d’après ISO 10517 Poignée arrière / Equivalent*

Incertitude

Français

Avant l’utilisation de votre nouvelle machine

• Lisez attentivement le manuel d’utilisation.

• Vériﬁ ez que l’équipement de coupe est monté et réglé correctement.

• Démarrez la machine et vériﬁ ez le réglage du carburateur. Voir la section « ENTRETIEN ».

REMARQUE : Les niveaux de bruit / vibrations équivalents sont calculés comme total d’énergie pondérée en fonction du

*1/5 ralenti, 4/5 vitesse de course.

DESCRIPTION (Fig. 1)

Ce manuel étant commun à plusieurs modèles, vous constaterez peut-être certaines diﬀ érences entre les images et votre appareil. Suivez les instructions relatives à votre modèle.

A : Poignée du démarreur B: Réservoir de carburant C : Bouchon du réservoir de carburant D : Manette d’accélérateur E : Manette de verrouillage F: Poignée avant G: Poignée arrière H: Bougie d’allumage I: Protection manuelle J: Lame de coupe K : Couvercle du ﬁ ltre à air L : Contacteur d’allumage M: Guide-lame N : Plaque de protection (le cas échéant) O : Boîte de vitesse P : Levier d’étranglement Q : Bouton de verrouillage R: Pompe d'amorçage S: Étui de lame T : Clé à douille multiple U : Mode d’emploi

PRÉCAUTIONS ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Faites particulièrement attention aux stipulations introduites par les mots ci-dessous:

AVERTISSEMENT

Information de première importance pour éviter des

dommages corporels graves ou mortels.

ATTENTION

Information importante aﬁ n d’éviter des dommages

corporels ou matériels.

REMARQUE

Information utile pour une utilisation et un fonctionnement

corrects de la machine.

À conserver pour référence future.

AVERTISSEMENT

CE TAILLE-HAIES EST SUSCEPTIBLE DE CAUSER

DES ACCIDENTS CORPORELS GRAVES. Lisez attentivement les instructions pour permettre une manipulation, une préparation, une maintenance, un démarrage et un arrêt corrects du taille-haies. Familiarisez-vous avec les contrôles et avec l’utilisation correcte du taille-haies.

Sécurité de l’utilisateur

○ Portez une protection pour la tête (1). (Fig. 2) ○ Portez toujours une visière ou des lunettes de protection

(2). (Fig. 2)

○ Portez un dispositif de protection auditive agréé (3).

(Fig. 2)

temps pour les niveaux de bruit / vibrations dans diverses conditions de travail avec la répartition temporelle suivante :

L’exposition prolongée à des sons forts peut entraîner

une déﬁ cience auditive permanente.

Restez vigilant à tout ce qui vous entoure. Restez attentif

dans l’éventualité où une personne située à proximité vous signalerait un problème.

Retirez les équipements de sécurité immédiatement

après avoir coupé le moteur de l’outil.

○ Portez toujours des chemises manches longues

épaisses (4) des pantalons longs (5) des bottes antidérapante (6) et des gants (7). (Fig. 2)

Ne pas porter de vêtements amples, de bijoux, de

shorts, de sandales et ne pas marcher pieds nus. Veillez à attacher vos cheveux s’ils sont longs. ○ Ne pas utiliser cet outil lorsque vous êtes fatigué,

malade ou sous l’inﬂ uence de l’alcool, de drogues ou de

médicaments. ○ Ne pas utiliser l’outil de nuit ou sous de mauvaises

conditions météorologiques lorsque la visibilité est

mauvaise. Et n’utilisez pas l’appareil lorsqu’il pleut ou

tout de suite après une averse. Travailler sur un sol glissant peut conduire à un accident

si vous perdez l’équilibre. ○ Ne laissez jamais un enfant ou une personne

inexpérimentée se servir de la machine.

○ Faites attention aux câbles électriques en surplomb. ○ Ne démarrez pas le moteur s’il y a des matières

inﬂ ammables telles que des feuilles sèches, de vieux

papiers ou du carburant dans les alentours. ○ Ne mettez jamais le moteur en marche dans un local

clos. L’inhalation des fumées d’échappement peut être

mortel. ○ Nettoyez les poignées de toute trace d’huile ou de

carburant.

○ N’approchez jamais les mains des parties coupantes. ○ N’attrapez pas, ni ne tenez l’outil par les parties

coupantes. ○ Il est recommandé de porter des gants lors de l'installation

ou le retrait de la lame de coupe. Le non-respect de cette

précaution peut provoquer des blessures. ○ Lorsque l'appareil est éteint, vériﬁ ez que la lame de

coupe est arrêtée avant de poser l'appareil. ○ En cas d’utilisation prolongée, faites régulièrement des

pauses de manière à éviter le syndrome de vibrations

main-bras (HAVS), qui est dû aux vibrations. ○ Si le mécanisme de coupe heurte un objet étranger ou

si le taille-haies commence à émettre des bruits ou des

vibrations anormaux, coupez l’alimentation et laissez le

taille-haies s’arrêter. Débranchez le ﬁ l de la bougie de la

bougie et procédez de la façon suivante :

• Inspectez l’appareil pour détecter les dommages

éventuels ;

• Vériﬁ ez qu’il n’y a pas d’éléments desserrés et, le cas

échéant, serrez-les ;

• Faites réparer les éléments endommagés ou faites-

les remplacer par des éléments possédant des caractéristiques équivalentes.

AVERTISSEMENT

○ Toujours utiliser l’outil avec un équipement de protection

et des vêtements. Le non-respect de cette consigne

pourrait entraîner des accidents comme des brûlures ou

des blessures. (Fig. 2)

Français

○ Ne touchez pas à la zone d’étincelle ou à la zone de

haute tension pendant le fonctionnement. Cela peut entraîner un choc électrique.

○ Ne laissez pas les enfants près de l’outil pendant le

fonctionnement.

○ Ne touchez pas au moteur, au couvercle du silencieux

ou au conduit d’évacuation pendant ou juste après l’utilisation. Cela peut entraîner des brûlures ou des blessures.

○ Les systèmes anti-vibrations ne préviennent pas du

syndrome de vibrations main-bras, ni du syndrome du canal carpien. Par conséquent, en cas d’utilisation régulière et continue de votre machine, surveillez soigneusement l’état de vos mains et de vos doigts. Si l’un des symptômes ci-dessus venait à apparaître, faites-vous examiner immédiatement par votre médecin.

○ Si vous portez un appareil médical électrique/

électronique comme un stimulateur cardiaque, consultez votre médecin et le fabricant de cet appareil avant d’utiliser tout outil électrique.

Règles de sécurité concernant l’utilisation de la machine

○ Vériﬁ ez entièrement votre outil/machine avant chaque

utilisation. Remplacez les pièces endommagées. Vériﬁ ez l’absence de fuites de carburant et assurez- vous que tous les dispositifs de ﬁ xation sont en place et solidement ﬁ xés.

○ Remplacez les pièces qui présentent des ﬁ ssures, des

ébréchures ou toute autre avarie avant d’utiliser l’outil/la machine. Les pièces défectueuses peuvent augmenter les risques d’accident et provoquer des blessures.

○ Ne laissez personne s’approcher de l’appareil lorsque

vous réglez le carburateur.

○ Utilisez uniquement les accessoires recommandés par

le fabricant pour cet outil/machine.

○ Avant l’utilisation, assurez-vous qu’il n’y a pas d’outils

tels que la clé de réglage ou la clé encore ﬁ xées à l’appareil.

AVERTISSEMENT

○ Ne modiﬁ ez en aucun cas l’outil/la machine. N’utilisez

jamais votre outil/machine pour un autre usage que celui pour lequel il est prévu.

○ La falsiﬁ cation du moteur annule l'homologation UE de

ce moteur.

○ Toute modiﬁ cation non autorisée et/ou des accessoires

pourraient entraîner de graves blessures corporelles ou la mort de l’opérateur ou d’autres.

Sécurité au niveau du carburant

○ Faites le mélange et versez le à l’air libre, à distance de

toute étincelle ou ﬂ amme.

○ Utilisez un bidon agréé pour le carburant. ○ Avant de démarrer le moteur, écartez-vous d’au moins

3 mètres de l’endroit où vous avez fait le plein de carburant.

○ Arrêtez le moteur avant de dévisser le bouchon du

réservoir de carburant. Ne retirez pas le bouchon de carburant pendant le fonctionnement.

○ Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger l’outil/

la machine. Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si le réservoir n’est pas vide, rangez alors l’outil/la machine dans une position empêchant toute fuite de carburant.

AVERTISSEMENT

○ Le carburant peut s’enﬂ ammer facilement ou exploser

et l’inhalation de ses vapeurs est dangereuse. Faites particulièrement attention lorsque vous manipulez le carburant ou faites l’appoint du réservoir.

○ Ne fumez pas et ne laissez personne fumer à proximité

du carburant ou de l’outil/la machine, ni lorsque vous utilisez l’outil/la machine.

○ Essuyez soigneusement toutes les traces de carburant

avant de démarrer le moteur. ○ Entreposez l’outil/la machine et le carburant dans

un endroit où les vapeurs d’essence ne risquent pas

d’entrer en contact avec des étincelles ou une ﬂ amme

nue en provenance d’un chauﬀ e-eau, d’un moteur

électrique, d’un commutateur, d’une chaudière. etc. ○ Lorsque vous utilisez l’appareil dans des zones sèches,

assurez-vous que des extincteurs d'incendie sont

facilement accessibles. ○ Si vous coupez le moteur au réapprovisionnement en

carburant, assurez-vous que l’appareil a refroidi avant

d’ajouter du carburant.

Sécurité au niveau de la coupe

○ Ne coupez rien d’autre que les haies. ○ Examinez la zone de coupe avant chaque utilisation.

Enlevez tout objet pouvant être projeté ou s’emmêler

dans la machine. Ne pas utiliser la machine dans des zones où il y a de

l’arborescence de racines ou des pierres. ○ Pour la protection des voies respiratoires, portez un

masque de protection contre les aérosols lors de la

coupe d’une végétation traitée avec des insecticides. ○ Veillez à ce que personne (enfants, animaux, passants

ou assistants) ne se tienne à l’intérieur d’un périmètre

de sécurité de 15 mètres. Coupez immédiatement le

moteur si quelqu’un s’approche. ○ Soyez prudent car le démarrage du moteur peut être

retardé après avoir tiré sur la poignée de démarrage.

○ Maintenez fermement l’outil/la machine des deux mains. ○ Tenez-vous bien en équilibre sur les deux jambes. Ne

travaillez jamais en porte-à-faux. Perdre l’équilibre pendant le travail peut mener à une

blessure. ○ Restez toujours éloigné du silencieux d'échappement

et de la lame de coupe lorsque le moteur est en

fonctionnement. ○ Maintenez toujours le taille-haie sous le niveau de

l’épaule. N’utilisez JAMAIS la machine sur une échelle,

un arbre ou tout autre support instable. ○ Soyez prudent lors de l’utilisation dans des endroits où

des câbles électriques ou des conduites de gaz sont

présents. ○ Quand vous vous déplacez vers une nouvelle zone

de travail, ou en cas d'inspection, d'ajustement de la

machine, etc., assurez-vous d'éteindre la machine et

que toutes les lames de coupe sont à l'arrêt. ○ Ne posez jamais la machine sur le sol lorsque le moteur

tourne. ○ Ne touchez jamais la lame de coupe lorsqu'elle est en

fonctionnement. ○ Lors de l’utilisation de n’importe quel appareil électrique,

emportez toujours avec vous une trousse de premiers

soins. ○ Éteignez le moteur et assurez-vous que la lame

est à l'arrêt complet avant de laisser l'appareil sans

surveillance. ○ Si vous appuyez accidentellement sur une bosse ou

laissez tomber l’appareil, le contrôler immédiatement et

assurez-vous de l'absence de dommages, ﬁ ssures ou

de déformations. ○ Si l’outil fonctionne mal et produit des bruits étranges

ou des vibrations, arrêtez le moteur immédiatement

et contactez votre revendeur pour le faire inspecter et

réparer. Une utilisation continue dans ces conditions peut

entraîner des blessures ou endommager l’appareil. ○ Utiliser selon les réglementations et lois locales.

Français

AVERTISSEMENT

Lorsqu'un corps étranger est coincé dans la lame de

coupe, coupez le moteur et retirez le corps étranger avec soin à l'aide d'une pince, etc., après que le taillehaie a refroidi. Faites attention lorsque vous retirez le corps étranger, étant donné que la lame de coupe risque de se déplacer en raison du jeu mécanique.

Sécurité au niveau de l’entretien

○ Entretenez l’outil/la machine selon les recommandations

du fabricant.

○ Débranchez la bougie avant toute intervention

d’entretien, à l’exception des opérations de réglages du carburateur.

○ Ne laissez personne s’approcher de l’appareil lorsque

vous réglez le carburateur.

○ Utilisez uniquement des pièces de rechange HiKOKI

d’origine tel que recommandé par le fabricant.

○ Lorsque le taille-haie est arrêté pour entretien, inspection

ou remisage, éteignez la source d’alimentation, débranchez le capuchon de la bougie et assurez-vous que toutes les pièces mobiles sont à l'arrêt.

Laissez le taille-haies refroidir avant toute inspection,

réglage, ou autre.

ATTENTION

Ne démontez pas le lanceur à retour automatique. Son

ressort risque de vous blesser.

AVERTISSEMENT

Un entretien incorrect peut entraîner des avaries

importantes du moteur ou des blessures graves.

Transport et rangement

○ Transportez l’outil/la machine avec le moteur coupé et le

silencieux tourné vers l’extérieur.

○ Avant le rangement ou le transport de l’outil/la machine,

veillez à bien laisser le moteur refroidir et à vider le réservoir de carburant. Le non-respect des instructions peut causer un incendie ou des accidents.

○ Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger l’outil/

la machine. Cette opération est recommandée après chaque utilisation. Si le réservoir n’est pas vide, rangez alors l’outil/la machine dans une position empêchant toute fuite de carburant.

○ Rangez l’outil/la machine hors de portée des enfants. ○ Nettoyez soigneusement l’outil avant de l’entreposer

dans un endroit sec.

○ Assurez-vous que le moteur est à l’arrêt lors du transport

ou du rangement de la machine.

○ Lors du transport et du remisage, placez l'étui sur la

lame.

○ Vous devez bien attacher la machine pendant le

transport pour éviter les pertes de carburant, des dommages ou des blessures.

○ Si une étiquette d’avertissement ne peut pas être lue,

si elle s’écaille ou devient illisible, remplacez la par une autre. Pour acheter de nouvelles étiquettes, veuillez contacter un service après-vente HiKOKI agréé.

Dans l’éventualité de situations non prises en compte dans ce manuel, redoublez d’attention et usez de bon sens. Contactez un service après-vente HiKOKI agréé pour toute assistance.

CARACTÉRISTIQUES

Les CARACTÉRISTIQUES de cette machine ﬁ gurent dans le tableau à la page 190.

REMARQUE

Toutes les données sont sujettes à modiﬁ cation sans préavis.

UTILISATION

Carburant (Fig. 3)

AVERTISSEMENT

○ Le taille-haie est équipé d'un moteur deux temps. Veillez

à toujours alimenter le moteur en mélange carburant/

huile. Veillez à une bonne aération pendant l’opération de

remplissage du réservoir. ○ Le carburant est très inﬂ ammable. Vous risquez de vous

blesser gravement en cas d’inhalation ou d’éclaboussure

sur votre corps. Faites toujours attention lorsque vous manipulez du

carburant. Prévoyez toujours une bonne ventilation

si vous avez l’intention de manipuler du carburant à

l’intérieur d’un bâtiment.

Carburant

○ Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec un indice

d’octane de 89. ○ Utilisez une huile pour moteur à deux temps d’origine ou

un mélange variant de 25:1 à 50:1, veuillez consulter un

service après-vente HiKOKI agréé pour la proportion du

mélange. ○ Si vous n’utilisez pas une huile d’origine, utilisez une huile

de qualité contenant un antioxydant recommandé pour

être utilisé avec un moteur à deux temps refroidi à l’air

(JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC GRADE). N’utilisez

jamais des huiles mélangées BIA ou TCW (pour les

moteurs à essence à deux temps à refroidissement par

eau). ○ N’utilisez jamais d’huile multigrade (10 W/30), ni d’huile

usagée. ○ Ne mélangez jamais le carburant et l’huile dans le

réservoir de carburant de la machine. Eﬀ ectuez toujours

le mélange dans un récipient propre. Commencez toujours par verser la moitié de l’essence à

mélanger. Versez ensuite la totalité de l’huile. Mélangez en agitant le récipient. Ajoutez le reste de l’essence. Puis agitez le récipient aﬁ n de mélanger soigneusement le carburant avant de faire le plein.

Quantité de mélange d’huile pour moteur à deux temps et d’essence

Essence (litre)

0,5 10 ——— 20

1 20 ——— 40 2 40 ——— 80 4 80 ——— 160

Faire le plein

AVERTISSEMENT

○ Coupez toujours le moteur et laissez-le refroidir pendant

quelques minutes avant de refaire le plein. Ne fumez pas et n’approchez pas de ﬂ ammes ou

d'étincelles à proximité de l’endroit où vous faites le

plein. ○ Desserrez lentement le bouchon du réservoir de

carburant pour eﬀ ectuer le remplissage aﬁ n d'évacuer

une éventuelle surpression. ○ Serrez soigneusement le bouchon du réservoir de

carburant après avoir fait le plein. ○ Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous toujours

d’au moins 3 mètres de l’endroit où vous avez fait le plein

de carburant.

Huile pour moteur à deux temps (ml)

Rapport 50:1 Rapport 25:1

Français

○ En cas de projection accidentelle de carburant, lavez

immédiatement vos vêtements avec du savon.

○ Après chaque plein de carburant, vériﬁ ez toujours qu’il

n’y a pas de fuite.

○ Avant de faire le plein, aﬁ n de décharger le corps

principal, le bidon d’essence et l’opérateur de toute électricité statique, touchez un sol légèrement humide.

Avant le remplissage, essuyez autour du bouchon du réservoir aﬁ n d’éviter que de la saleté ne pénètre dans le réservoir. Veillez à l’homogénéité du mélange en agitant à intervalle régulier le récipient avant le remplissage.

Démarrage

AVERTISSEMENT

○ Avant de démarrer l'outil, assurez-vous que la lame

de coupe ne touche aucun objet ni le sol. Dans le cas contraire, la lame de coupe peut bouger sans que vous ne vous y attendiez et provoquer des blessures.

○ Assurez-vous que la lame de coupe ne bouge pas

lorsque le moteur est au ralenti. Si elle bouge, ajustez le régime du ralenti selon les instructions dans «Réglage du régime du ralenti» dans la section «MAINTENANCE». Si la lame de coupe bouge encore après cet ajustement, arrêtez immédiatement le moteur et cessez d'utiliser l'outil, puis apportez-le aux centres de service agréés HiKOKI les plus proches.

(1) Démarrage du moteur froid

1. Placez l’interrupteur de marche/arrêt (8) en position

« marche » (ON). (Fig. 4)

2. Pressez la poire d'amorçage (9) à plusieurs reprises pour que le carburant s'écoule dans le carburateur. (Fig. 5)

3. Réglez le levier du starter (10) à la position de démarrage (fermé) (A). (Fig. 6)

4. Tirez vivement sur la poignée du démarreur en accompagnant son retour et sans la relâcher brusquement. (Fig. 7)

5. Dès les premiers soubresauts du moteur, ramenez le starter en position ouverte (B). (Fig. 6)

6. Tirez vivement la poignée du démarreur à nouveau. (Fig. 7)

REMARQUE

Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 2 à 5 de

la procédure.

7. Laissez ensuite le moteur chauﬀ er pendant 2 à 3 minutes avant de le soumettre à un eﬀ ort quelconque.

8. Vériﬁ ez que la lame de coupe ne bouge pas lorsque le moteur est au ralenti.

(2) Démarrage du moteur chaud Appliquez uniquement les étapes 1, 2, 6, et 8 de la

procédure de démarrage pour un moteur froid.

Si le moteur ne démarre pas, appliquez la même

procédure que celle pour moteur froid.

Coupe

AVERTISSEMENT

Portez toujours la tenue appropriée et l'équipement de

protection lors de l'utilisation de l'appareil. (Fig. 2)

REMARQUE

Utiliser selon les réglementations et lois locales. ○ Pour la coupe, faites tourner le moteur à plein régime

pour maintenir la vitesse adéquate.

○ Pour ajuster la partie supérieure d’une haie, tenez le

taille-haie de façon à ce que les lames soient orientées dans un angle de 15 à 30 degrés par rapport à l’horizontale et déplacez-le en arc de cercle vers le bord de la haie pour éliminer les parties coupées. (Fig. 8)

○ Pour couper les parties latérales de la haie, maintenez

la lame verticalement et déplacez le taille-haie en arc de cercle. (Fig. 9)

REMARQUE

○ Il est possible que la capacité de l'outil ne permette pas

de couper certains arbustes dont le bois est très dur même si la largeur se situe dans sa plage de capacité. Supprimer les branches épaisses avec une cisaille à émonder avant de commencer le travail.

○ La capacité de l’outil peut également être dépassée

par une coupe oblique, car la longueur de la coupe se trouve augmentée. Faire certain de couper les branches épaisses selon le bon angle.

ATTENTION

Les travaux provoquant un arrêt répété de la lame

ﬁ nissent par endommager l’outil.

Poignée pivotante multi-position (Fig. 10)

La poignée de commande arrière peut tourner de 90 degrés pour permettre une utilisation plus confortable et une grande diversité d’angles de coupe. Cette poignée peut être réglée selon cinq positions de verrouillage diﬀ érentes.

Rotation de la poignée arrière ;

1. Appuyez sur le bouton de verrouillage (11) pour permettre à la poignée de tourner.

2. Tournez la poignée jusqu'à la position de verrouillage souhaitée à 0°, 45° ou 90° et relâchez le bouton de verrouillage pour verrouiller la poignée en place.

C : VERROUILLAGE D : DÉVERROUILLAGE

REMARQUE

○ Avant d’ajuster la position de la poignée arrière, assurez-

vous que la machine n’est pas alimentée ou que le moteur est arrêté.

○ La gâchette d’accélérateur ne peut pas être pressée si

la poignée n'est pas sécurisée (le bouton de verrouillage est enfoncé).

Arrêt (Fig. 11)

Ralentissez le moteur et faites-le fonctionner au ralenti

quelques minutes puis mettez l’interrupteur de marchearrêt sur la position « stop » (8).

REMARQUE

Si le moteur ne s'arrête pas, vous pouvez forcer son

arrêt en mettant le levier d'étrangleur en position START (démarrer).

Avant de redémarrer le moteur, faites-le réparer par le

centre de maintenance agréé HiKOKI.

ENTRETIEN

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE L’ÉCHAPPEMENT PEUVENT ÊTRE EFFECTUÉS PAR N’IMPORTE QUEL ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE MOTEUR NON AUTOMOBILE.

Réglage du carburateur (Fig. 12)

Le carburateur est une pièce de précision qui mélange l'air et le carburant, et il est conçu pour assurer une haute performance du moteur. Avant que l'outil soit expédié de l'usine, son carburateur est réglé au cours d'un essai. Ne faites des ajustements que si cela est nécessaire en raison des conditions environnementales (le climat ou la pression atmosphérique), du type de carburant, du type d'huile à deux temps, etc.

AVERTISSEMENT

○ Comme le carburateur est fabriqué avec un haut degré

de précision, ne le démontez pas.

○ Pour ce produit, le seul réglage du carburateur qui peut

être réglé est la vitesse de ralenti (T).

T = Vis de réglage du ralenti. Réglage du ralenti (T)

AVERTISSEMENT

○ Lorsque le moteur est à l'arrêt, ne pas trop tourner la

vis de réglage du ralenti (T) dans le sens des aiguilles d'une montre. Dans le cas contraire, lorsque le moteur démarre, la lame de coupe peut bouger sans que vous ne vous y attendiez et provoquer des blessures.

○ Ne pas régler la vis de réglage du ralenti (T) pour toute

autre raison que pour régler le ralenti.

Faites tourner le moteur pendant le réglage du ralenti. (1) Si le moteur s'arrête pendant le ralenti Démarrez le moteur, puis tournez lentement la vis de

réglage du ralenti (T) dans le sens horaire jusqu’à ce qu’elle soit sur une position à laquelle le moteur tourne sans à-coups. À ce moment-là, veillez à ce que la lame

de coupe ne bouge pas. (2) Si la lame de coupe bouge pendant le ralenti Tournez lentement la vis de réglage du régime de ralenti

(T) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

jusqu'à ce qu'elle soit sur une position où la lame de

coupe ne bouge pas. À ce moment, veillez à ce que la

rotation du moteur se fasse sans à-coups.

AVERTISSEMENT

Si la lame de coupe bouge encore après l'ajustement

de la vis de réglage du régime de ralenti (T), arrêtez

immédiatement le moteur et cessez d'utiliser l'appareil,

puis contactez le centre de service agréé HiKOKI le plus

proche.

Filtre à air (Fig. 13)

Le ﬁ ltre à air (12) doit être nettoyé régulièrement pour éliminer toute trace de poussière ou de saleté aﬁ n d’éviter :

○ Disfonctionnements du carburateur ○ Problèmes de démarrage ○ Perte de puissance du moteur ○ Usure inutile des organes du moteur ○ Consommation anormale de carburant

Nettoyez le ﬁ ltre à air quotidiennement ou plus fréquemment dans les endroits poussiéreux.

Desserrez le boulon (13), puis retirez le couvercle du ﬁ ltre à air et enlevez le ﬁ ltre (12). Lavez-les à l’eau savonneuse chaude. Veillez ensuite à ce que le ﬁ ltre soit bien sec avant de le remonter. Un ﬁ ltre à air ayant servi longtemps ne peut être complètement nettoyé. Par conséquent, il doit être remplacé régulièrement par un ﬁ ltre neuf. Remplacez toujours le ﬁ ltre s’il est endommagé.

Filtre à carburant (Fig. 14)

Retirez le ﬁ ltre à carburant (14) du réservoir à carburant, et remplacez-le s’il est sale.

REMARQUE

Un ﬁ ltre à carburant (14) bouché peut empêcher

l’alimentation en carburant et provoquer un

dysfonctionnement de la rotation du moteur.

Bougie (Fig. 15)

L’état de la bougie est inﬂ uencé par :

○ Un mauvais réglage du carburateur. ○ Un mélange de carburant incorrect (trop d'huile dans

l’essence).

Français

○ Un ﬁ ltre à air sale. ○ Des conditions d’utilisation diﬃ ciles (par temps froid, par

exemple). Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les électrodes de la bougie et peuvent entraîner des dysfonctionnements et des diﬃ cultés de démarrage. Si la tronçonneuse manque de puissance, si elle démarre mal ou si son ralenti est irrégulier, commencez toujours par vériﬁ er l’état de la bougie. Si la bougie est encrassée, nettoyez-la et vériﬁ ez l’écartement des électrodes. Ajustez à nouveau si nécessaire. Il doit être de 0,6 mm. La bougie devra être remplacée après une centaine d’heures d’utilisation, ou plus tôt si les électrodes sont endommagées.

REMARQUE

Dans certaines régions, la réglementation locale exige

l’utilisation d’une bougie équipée d’une résistance

d’antiparasitage aﬁ n d’éliminer les signaux d’allumage.

Si cette machine était équipée à l’origine d’une bougie

avec résistance d’antiparasitage, utilisez le même type

de bougie lorsque vous la remplacez.

Lame de coupe

AVERTISSEMENT

Portez des gants de protection pour manipuler la lame

ou eﬀ ectuer sa maintenance. Les lames sont installées sur le guide de lame à l'aide des

cinq ou six boulons. Ces boulons sont serrés avec un jeu de sorte que les lames puissent coulisser en douceur.

Pour régler le jeu entre les lames (Fig. 16)

1. Desserrez les écrous de ﬁ xation de la lame (15).

2. Serrez à fond les boulons de ﬁ xation de la lame (16),

puis les desserrez d’environ 3/8 de tour.

3. Avec les boulons (16) réglés sur cette position, serrez

les écrous de ﬁ xation de la lame (15).

REMARQUE

(1) Lorsque le jeu est trop petit Les lames ne se déplacent pas correctement et cela peut

provoquer un grippage avec les surfaces de glissement. (2) Lorsque le jeu est trop grand Les lames ont une faible précision.

ATTENTION

Assurez-vous de remplacer les boulons de ﬁ xation de

la lame lorsqu'ils se sont desserrés, s'ils sont usés ou

endommagés. Assurez-vous également de remplacer

les lames de coupe endommagées. Lubriﬁ cation de la lame (Fig. 17)

Pendant la taille, le suc collé sur le rebord de la lame augmente la charge. Utilisez une huile pour machine (huile à vélo ou similaire) pour lubriﬁ er la lame et essuyez cette dernière à l’aide d’un chiﬀ on. Pour empêcher la lame de rouiller, veillez à la lubriﬁ er après utilisation ou avant de la ranger dans son étui si elle ne doit pas être utilisée pendant une période prolongée.

Boîte d'engrenages (Fig. 18)

Faites l'appoint de graisse environ toutes les 20 heures de fonctionnement. Remplissez d'environ 3 g, avec une graisse à base de lithium de qualité, le graisseur sur le côté de la boîte d’engrenages (indiqué par une ﬂ èche) en utilisant un pistolet à graisse disponible dans le commerce.

ATTENTION

Avant de commencer l’inspection ou la maintenance

du boîtier d’engrenages, assurez-vous que la boîte ait

refroidi.

Français

Lors d’un rangement prolongé

Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-même. Eﬀ ectuez toutes les réparations nécessaires sur les pièces endommagées pendant l’utilisation. Nettoyez la machine en utilisant un chiﬀ on propre ou à l’aide d’un jet d’air comprimé. Introduisez quelques gouttes d’huile pour moteur à deux temps dans le cylindre par le trou de la bougie d’allumage et actionnez plusieurs fois le moteur pour bien distribuer l’huile. Couvrez la machine et rangez-la dans un endroit à l’abri de l’humidité.

Programme d'entretien

Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d’ordre général pour l’entretien de votre tronçonneuse. Pour plus d’informations, veuillez contacter un service après-vente HiKOKI agréé.

Entretien quotidien

○ Nettoyez l’extérieur de la machine. ○ Vériﬁ ez le guide de lame et la plaque de protection

(le cas échéant) à la recherche de dommages ou de ﬁ ssures. Remplacez-les en cas d'impacts ou de ﬁ ssures.

○ Vériﬁ ez que la lame de coupe est aiguisée, et exempte

de ﬁ ssures.

○ Vériﬁ ez que l'écrou de ﬁ xation de la lame est

suﬃ samment serré.

○ Vériﬁ ez que l'étui de la lame n'est pas endommagé et

qu'il peut être installé solidement.

○ Vériﬁ ez le serrage de tous les écrous et vis. ○ Vériﬁ ez que l’appareil n’est pas endommagé et qu’il ne

présente pas de défauts.

Entretien hebdomadaire

○ Contrôlez le lanceur, sa corde et son ressort de rappel. ○ Nettoyez l’extérieur de la bougie d’allumage. ○ Démontez la bougie d’allumage et vériﬁ ez l’écartement

des électrodes. Il doit être de 0,6 mm. Sinon, remplacez la bougie.

○ Vériﬁ ez que l'entrée d'air du starter n'est pas obstruée. ○ Vériﬁ ez que le carter d’engrenage est rempli de graisse. ○ Nettoyez le ﬁ ltre à air.

Entretien mensuel

○ Rincez le réservoir de carburant avec du gasoil. ○ Nettoyez l’extérieur du carburateur et l’espace autour. ○ Nettoyez le ventilateur et l’espace autour.

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DÉPANNAGE

Si l'outil ne fonctionne pas correctement, procédez aux contrôles indiqués dans le tableau ci-dessous. Si le problème n'est pas résolu, consultez votre revendeur ou le centre de maintenance HiKOKI agréé.

Condition Cause Solution

Le moteur ne démarre pas

Le moteur démarre mais s’arrête tout de suite

Le moteur est apte à découper

Système de carburant

Système électrique

Autres

Système de carburant

Système électrique

Autres

Le réservoir de carburant est vide ou le niveau de carburant est bas

Le réservoir de carburant contient du vieux carburant (odeur nauséabonde)

Trop de carburant est absorbée et la bougie est humide

Le ﬁ ltre à carburant est encrassé avec de la poussière

Le tuyau de carburant est tordu ou détaché

Dysfonctionnement du carburateur

Le cordon d’arrêt a provoqué un courtcircuit

La bougie est sale

L’écartement de l’électrode est trop grande

Mauvaise connexion entre le câble haute tension et la bougie d'allumage

Dysfonctionnement du système électrique

Le port du silencieux d'échappement est encrassé avec du carbone

Le réservoir de carburant est vide ou le niveau de carburant est bas

Le réservoir de carburant contient du vieux carburant (odeur nauséabonde)

L’huile pour moteur à deux temps n’a pas été ajoutée

Le levier du starter est dans la position de démarrage

De l’air a pénétré dans le système de carburant

Dysfonctionnement du carburateur

Échec de l’allumage

Panne de bougie Remplacez par une nouvelle bougie

Défaillance du système électrique

Surchauﬀ e moteur

Mauvais modèle de bougie

Filtre à air sale Nettoyez Encrassement de carbone (port de

silencieux d’échappement) Compression insuﬃ sante (piston,

segment de piston, cylindre)

Remplissez le réservoir de carburant avec le bon mélange de carburant (25:1-50:1)

Remplacez avec du nouveau carburant

1. Débranchez la bougie et laissez la sécher

2. Tirez sur la poignée du démarreur 5 ou 6 fois pour retirer l’excédent de carburant

3. Fixez la bougie

4. Réglez le levier du starter en position de fonctionnement et tirez sur la poignée du démarreur

Nettoyez le ﬁ ltre à essence

Veillez à ce que le carburant s'écoule sans diﬃ culté

Contactez un service après-vente HiKOKI agréé

Remplacez ou nettoyez la bougie d’allumage

Ajustez l’écartement à 0,6 mm

Reconnecter

Contactez un service après-vente HiKOKI agréé

Remplissez le réservoir de carburant avec le bon mélange de carburant (25:1-50:1)

Remplacez avec du nouveau carburant

Contactez un service après-vente HiKOKI agréé

Placez le levier du starter en position MARCHE

Reconnectez le tube de carburant ou le joint

Contactez un service après-vente HiKOKI agréé

Remplacez avec les pièces désignées Voir la section «SPÉCIFICATIONS»

Nettoyez

Contactez un service après-vente HiKOKI agréé

Français

Condition Cause Solution

La poignée, le guidon ou une autre partie de ﬁ xation est desserrée

La lame est tordue ou endommagée

Vibration anormale

Le moteur tourne mais la lame ne bouge pas Le mouvement est mauvais

La performance de coupe est mauvaise

Le moteur ne s’arrête pas Panne du commutateur d'arrêt

Le moteur s’arrête quand la manette est fermée

La lame continue de se déplacer quand la manette des gaz est fermée

Le niveau de graisse est bas dans la boîte d’engrenages

Le jeu de la lame est trop grand

Panne d'engrenages

Le jeu de la lame est trop petit

La lame est tordue ou endommagée

Des matières étrangères sont coincées dans la lame

La sève est incrustée, ou a oxydé la lame

Le jeu de la lame est trop grand

La lame est émoussée

A dépassé la capacité de coupe de la lame

La vitesse au ralenti du moteur est trop basse

La vitesse au ralenti du moteur est trop élevée

Le câble de la manette est trop tendu

Vériﬁ ez et resserrez

Contactez un service après-vente HiKOKI agréé

Remplissez de graisse Voir «Entretien de la boîte d'engrenages»

Ajustez le jeu de la lame Voir «Entretien de la lame de coupe»

Contactez un service après-vente HiKOKI agréé

Ajustez le jeu de la lame Voir «Entretien de la lame de coupe»

Contactez un service après-vente HiKOKI agréé

Retirez les matières étrangères

Retirez la sève ou la rouille Voir «Entretien de la lame de coupe»

Ajustez le jeu de la lame Voir «Entretien de la lame de coupe»

Aiguisez la lame Voir «Entretien de la lame de coupe»

Demandez aux Centres de service agréés HiKOKI pour remplacer la lame par une neuve.

Voir «Modes opératoires de coupe»

Réglez le levier du starter en position de DEMARRAGE pour arrêter le moteur Cessez immédiatement de l’utiliser et contactez un service après-vente HiKOKI agréé

Ajustez le régime du ralenti Voir «Entretien du réglage du régime de ralenti(T)» Si cette condition persiste après l'ajustement du régime de ralenti, contactez les Centres de service agréés HiKOKI

Contactez un service après-vente HiKOKI agréé

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