Helix M One operation manual

deutsch / english

M ONE

1-Kanal Subwoofer-Verstärker mit integrierter

aktiver Frequenzweiche und 1 Ohm Stabilität

1-channel subwoofer amplier with integrated

active crossover and 1 Ohm stability

Herzlichen Glückwunsch!

Sehr geehrter Kunde,

Wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses hochwer­tigen HELIX Verstärkers.

Audiotec Fischer setzt mit der HELIX M ONE neue
Maßstäbe im Bereich der Verstärkertechnik.

Dabei protieren Sie als Kunde direkt von unserer

mehr als 30-jährigen Erfahrung in der Forschung

und Entwicklung von Audiokomponenten.

Allgemeine Hinweise

Allgemeines zum Einbau von HELIX-Kompo­nenten

Um alle Möglichkeiten des Produktes optimal aus­schöpfen zu können, lesen Sie bitte sorgfältig die
nachfolgenden Installationshinweise. Wir garantie­ren, dass jedes Gerät vor Versand auf seinen ein­wandfreien Zustand überprüft wurde.

Vor Beginn der Installation unterbrechen Sie
den Minusanschluss der Autobatterie.

Wir empfehlen Ihnen, die Installation von einem
Einbauspezialisten vornehmen zu lassen, da der

Nachweis eines fachgerechten Einbaus und An­schlusses des Gerätes Voraussetzung für die Ga­rantieleistungen sind.

Dieser Verstärker wurde von uns nach neuesten

technischen Erkenntnissen entwickelt und zeichnet

sich durch hervorragende Verarbeitung und eine

überzeugende Anwendung ausgereifter Technolo­gien aus.

Viel Freude an diesem Produkt wünscht Ihnen das

Team von

AUDIOTEC FISCHER

sind. Diese könnten sonst beschädigt werden. Ach­ten Sie bitte darauf, dass sich solche Teile auch in

der doppelten Wandverkleidung verbergen können.

Allgemeines zum Anschluss des M ONE Ver­stärkers

Der Verstärker darf nur in Kraftfahrzeuge eingebaut
werden, die den 12 V-Minuspol an Masse haben.
Bei anderen Systemen können der HELIX Verstär­ker und die elektrische Anlage des Kfz beschädigt
werden. Die Plusleitung für die gesamte Anlage

sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der

Batterie mit einer Hauptsicherung abgesichert wer­den. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus der

maximalen Stromaufnahme der Car-Hi Anlage.

Installieren Sie Ihren Verstärker an einer trocke-

nen Stelle im Auto und vergewissern Sie sich, dass

der Verstärker am Montageort genügend Kühlung
erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine,
abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation

oder in der Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen

oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges.
Im Sinne der Unfallsicherheit muss der Verstärker
professionell befestigt werden. Dieses geschieht
über Schrauben, die in eine Montageäche ein­geschraubt werden, die wiederum genügend Halt
bieten muss.

Bevor Sie die Schrauben im Montagefeld befesti­gen, vergewissern Sie sich, dass keine elektrischen

Kabel und Komponenten, hydraulische Bremslei-

tungen, der Benzintank etc. dahinter verborgen

2

Verwenden Sie zum Anschluss des Verstärkers
an die Stromversorgung des Fahrzeugs aus­schließlich geeignete Kabel mit ausreichen­dem Kabelquerschnitt. Die Sicherungen im
Verstärker dürfen nur mit den gleichen Werten
(2 x 35 A) ersetzt werden, um eine Beschädi­gung des Gerätes zu verhindern. Höhere Werte
können zu gefährlichen Folgeschäden führen!

Die Kabelverbindungen müssen so verlegt sein,

dass keine Klemm-, Quetsch- oder Bruchgefahr be­steht. Bei scharfen Kanten (Blechdurchführungen)
müssen alle Kabel gegen Durchscheuern gepols­tert sein. Ferner darf das Versorgungskabel niemals
mit Zuleitungen zu Vorrichtungen des Kfz (Lüfter­motoren, Brandkontrollmodulen, Benzinleitungen

etc.) verlegt werden.

Anschluss- und Bedienelemente

1 2 5 7 8 93 4 6

Line Input

1

Cinch-Eingänge zum Anschluss eines

Vorverstärkersignals.

Highlevel Input

2

Hochpegel-Lautsprechereingang zum An-

schluss von Werksradios oder Radios ohne
Vorverstärkerausgänge.

Level Input

3

Regler zum Einstellen der Eingangsempnd-

lichkeit des Line und Highlevel Inputs.

Subsonic

4

Regler zum Einstellen des Subsoniclters

von 10 Hz bis 50 Hz.

Lowpass

5

Regler zum Einstellen des Tiefpasslters von

50 Hz bis 250 Hz.

11 12 1513 1410

Phase Shift

6

Regler zum Einstellen der Phase von 0° bis

180°.

Bass Boost

7

Regler zum Einstellen der Bassanhebung

von 0 bis 12 dB.

Bass Freq

8

Regler zum Einstellen der Mittenfrequenz

des Bass Boost von 25 bis 75 Hz.

Remote

9

Eingang zum Anschluss der mitgelieferten

Fernbedienung zur Lautstärkeregelung.

Speaker Output

10

Lautsprecherausgang für den Anschluss von

Subwoofern.

Power & Protect LED

11

Die Power & Protect LED zeigt den

Betriebszustand des Verstärkers an.

Fuse

12

Eingangssicherungen zum Schutz vor

geräteinternen Fehlern. Der Sicherungswert

beträgt 2 x 35 Ampere.

+12 V

13

Anschluss für das Versorgungsspannungs-

kabel +12 V der Batterie.

REM

14

Anschluss für die Remoteleitung.

GND

15

Anschluss des Massekabels (Minuspol der

Batterie oder Fahrzeugchassis).

3

Inbetriebnahme und Funktionen

Line Input

1

2-Kanal Vorverstärkereingang zum Anschluss von

Signalquellen, wie z.B. Radios, die mit dem/den

Vorverstärkerausgang/-ausgängen bzw. Line Out­puts der Signalquelle verbunden werden können.

Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der

Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist

nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Au­toradio führen.

Highlevel Input

2

2-Kanal Hochpegel-Lautsprechereingang. Mit Hilfe
dieses Eingangs kann der Verstärker direkt an
die Lautsprecherausgänge eines Werks- / Nach­rüstradios angeschlossen werden, sofern dieses

nicht über Vorverstärkerausgänge verfügt. Der
Highlevel-Eingang verfügt über den ADEP-Schalt­kreis (Advanced Diagnostics Error Protection), der
dafür sorgt, dass der Verstärker auch von OEM

Radios als Lautsprecher erkannt wird und somit im

Werksradio keine Funktionen deaktiviert werden

und auch kein Eintrag im Fehlerspeicher des Fahr­zeugs erzeugt wird.
Bei Verwendung dieses Eingangs schaltet der Ver­stärker bei allen handelsüblichen Radios automa­tisch ein, so dass dieser nicht über den Remote­Eingang (REM) eingeschaltet werden muss.
Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus­schließlich den mitgelieferten Stecker mit integrier­ten Schraubklemmen.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der

Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist

nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Au­toradio führen.

Level Input

3

Mit Hilfe dieses Reglers kann die Eingangsempnd­lichkeit an die Ausgangsspannung des angeschlos­senen Radios angepasst werden.
Dieser Regler ist kein Lautstärkeregler, sondern
dient nur der Anpassung. Der Regelbereich des
Cinch-Eingangs (Line Input) liegt zwischen
0,5 - 6 Volt und 1,1 - 13 V für den Hochpegelein­gang (Highlevel Input). Sofern die Lautsprecher-

ausgänge eines üblichen Radios verwendet werden
(Highlevel), empfehlen wir eine Einstellung von ca.
9 Volt. Dafür stellen Sie den Drehregler vom Links-

anschlag aus im Uhrzeigersinn etwa auf die 9 Uhr­Position ein.

4

Subsonic

4

Mit Hilfe dieses Reglers kann der Subsoniclter
von 10 Hz bis 50 Hz eingestellt werden. Dieses

Filter dient dazu, sehr tiefe Frequenzen außerhalb
des Hörspektrums herauszultern und so den Sub­woofer und den Verstärker zu entlasten, um mehr
Leistung für die wahrnehmbaren Frequenzen zur

Verfügung zu haben. Dieser Regler ist immer aktiv

und muss zwingend eingestellt werden.

Lowpass

5

Mit Hilfe dieses Reglers kann das Tiefpasslter von
50 Hz bis 250 Hz eingestellt werden. Dieser Reg­ler ist immer aktiv und muss zwingend eingestellt

werden.

Das Tiefpasslter bildet in Verbindung mit dem Sub­soniclter in jedem Fall einen Bandpass.

So kann mit Hilfe dieser beiden Regler ein Band-

pass von 10 Hz bis 250 Hz gebildet werden.
Achtung: Bitte vergewissern Sie sich, dass beim

Einstellen eines Bandpasses die Übernahmefre-

quenzen von Subsonic- und Tiefpasslter minde­stens zwei Oktaven auseinander liegen, um einen
Pegelverlust zu vermeiden! Das heißt: Wird das

Tiefpasssignal z.B. auf 100 Hz eingestellt, so sollte

der Subsoniclter um mindestens zwei Oktaven
tiefer auf ca. 25 Hz eingestellt werden. (1 Oktave =
Frequenzverdopplung oder Frequenzhalbierung).

Phase Shift

6

Mit Hilfe dieses Reglers kann die Phase von 0° bis
180° eingestellt werden. Dies ermöglicht eine bes-

sere Ankopplung des Subwoofers an die Tieftonwie­dergabe der restlichen Lautsprechersysteme und

verhindert ein Auslöschen der tiefen Frequenzen

aufgrund falscher Phasenlage.

Bass Boost

7

Mit Hilfe dieses Reglers kann die mit Regler 8 ein­gestellte Bassmittenfrequenz um 0 bis 12 dB ange­hoben werden.

Bass Frequenz

8

Mit Hilfe dieses Reglers kann die Mittenfrequenz
des Bass Boost von 25 Hz bis 75 Hz eingestellt
werden. Mit dem Regler 7 kann diese dann um

0 bis 12 dB angehoben werden. Dies ist sinnvoll,

wenn bestimmte Frequenzen des Subwoofers oder

Kickbasses hervorgehoben oder korrigiert werden

sollen.

Remote

9

Eingang zum Anschluss der im Lieferumfang ent­haltenen Kabelfernbedienung. Mit Hilfe dieser Fern­bedienung lässt sich die Lautstärke des Subwoo­fers kontrollieren.

10

Speaker Output

Dieser Anschluss dient als Lautsprecherausgang.
Die minimale Lastimpedanz darf 1 Ohm nicht un­terschreiten.

11

Power & Protect LED

Die Power & Protect LED zeigt den Betriebszustand
des Verstärkers an.

Grün: Verstärker eingeschaltet und betriebsbereit.
Rot: Es besteht eine Fehlfunktion des Verstär-

kers. Diese Fehlfunktion kann unterschied­liche Ursachen haben, da die M ONE mit
verschiedenen elektronischen Schutzschal­tungen ausgestattet ist. Diese schalten
den Verstärker bei Überhitzung, Über- und
Unterspannung, Kurzschluss am Lautspre­cherausgang und Fehlanschluss ab. Prüfen
Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Feh­ler, wie z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Ver­bindungen oder Falscheinstellungen und
Übertemperatur. Sollte sich der Verstärker
nach Beseitigung der Fehlerquelle nicht
wieder einschalten lassen, liegt ein Defekt

vor.

12

Fuse

Die Eingangssicherungen sind parallel geschaltet

und schützen vor einem geräteinternen Fehler, d.h.

die Anlage muss mit einer zusätzlichen Sicherung
in Nähe der Batterie (max. 30 cm entfernt) abgesi­chert werden. Der Sicherungswert für den Verstär-

ker beträgt 2 x 35 Ampere.

13

+12 V

Das +12 V Versorgungskabel ist am Pluspol der
Batterie anzuschließen. Der empfohlene Quer­schnitt beträgt mindestens 10 mm².

14

REM

Die Remoteleitung wird mit dem Remote-Ausgang /

Antennenanschluss des Steuergerätes (Radio) ver­bunden. Dieser ist nur aktiviert, wenn das Steuer-

gerät eingeschaltet ist. Somit wird der Verstärker

5

Inbetriebnahme und Funktionen

mit dem Steuergerät ein- und ausgeschaltet. Dieser
Eingang muss nicht belegt werden, wenn der
Hochpegel-Lautsprechereingang (Highlevel Input)
benutzt wird.

15

GND

Das Massekabel sollte am zentralen Massepunkt
(dieser bendet sich dort wo der Minuspol der Bat­terie zum Metallchassis des Kfz geerdet ist) oder an

einer blanken, von Lackresten befreiten Stelle des

Kfz-Chassis angeschlossen werden. Der empfohle­ne Querschnitt beträgt mindestens 10 mm².

Einbau und Installation

Die HELIX M ONE wird wie nachfolgend be­schrieben an das Autoradio angeschlossen.

Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden

Schritte werden Spezialwerkzeuge und Fachwissen
benötigt. Um Anschlussfehler und Beschädigungen
zu vermeiden, fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Ein­bauspezialisten und beachten Sie zwingend die
allgemeinen Anschluss- und Einbauhinweise (siehe
Seite 2).

1. Anschluss der Vorverstärkereingänge

Diese Eingänge (Line Input) können mit ent­sprechenden Kabeln (RCA / Cinch-Kabel) an
die Vorverstärker- / Lowlevel- / Cinch-Ausgän­ge des Radios angeschlossen werden.
Dabei müssen beide Eingänge belegt werden.
Die Einschaltautomatik des Verstärkers funk-

tioniert bei den Vorverstärkereingängen nicht,

so dass der Remote-Eingang (REM) zwingend
belegt werden muss.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der

Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge

ist nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem
Autoradio führen.

2. Anschluss der Highlevel-Lautsprecherein­gänge

Die Hochpegel-Lautsprechereingänge A und B
(High level Input) können direkt mit den Laut­sprecherausgängen des Werks- bzw. Nachrüst­radios mit Hilfe entsprechender Kabel (Laut-

sprecherkabel mit max. 1 mm² Querschnitt)

6

verbunden werden.

Dabei müssen beide Eingänge belegt werden.

Achten Sie bitte auf eine korrekte Polung!
Wenn Sie einen Anschluss verpolen, kann da-

durch die Funktion des Verstärkers beeinträch­tigt werden. Bei Verwendung dieses Eingangs
muss der Remote-Eingang (REM) nicht belegt
werden, da sich der Verstärker automatisch ein­schaltet, sobald ein Lautsprechersignal anliegt.

3. Einstellung der Eingangsempndlichkeit

Achtung: Es ist zwingend notwendig die

Eingangsempndlichkeit der M ONE an die

Signalquelle anzupassen, um Schäden am
Verstärker zu vermeiden.

Um die Eingangsempndlichkeit zu verändern,
verwenden Sie den Level Input-Drehregler

( siehe Seite 4, Punkt 3). Die Einstellung dieses

Reglers beeinusst sowohl die Vorverstärker-

eingänge (Line Input) als auch die Hochpegel­Lautsprechereingänge (Highlevel Input)!
Sofern die Lautsprecherausgänge eines üb-

lichen Radios verwendet werden (Highlevel),
empfehlen wir eine Einstellung von ca. 9 Volt.
Dafür stellen Sie den Drehregler vom Linksan-

schlag aus im Uhrzeigersinn etwa auf die 9 Uhr­Position ein.

4. Anschluss der Stromversorgung
Vor dem Anschluss des +12 V Versorgungs-

kabels an das Bordnetz muss die Autobatte­rie abgeklemmt werden.

Das +12 V Stromkabel ist am Pluspol der Bat-