Helix M Four operation manual

deutsch / english

M FOUR

4-Kanal Verstärker mit integrierter aktiver

Frequenzweiche

4-channel amplier with integrated active

crossover

Herzlichen Glückwunsch!

Sehr geehrter Kunde,

Wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses hochwer­tigen HELIX Verstärkers.

Audiotec Fischer setzt mit der HELIX M FOUR
neue Maßstäbe im Bereich der Verstärkertechnik.

Dabei protieren Sie als Kunde direkt von unserer

mehr als 30-jährigen Erfahrung in der Forschung

und Entwicklung von Audiokomponenten.

Allgemeine Hinweise

Allgemeines zum Einbau von HELIX-Kompo­nenten

Um alle Möglichkeiten des Produktes optimal aus­schöpfen zu können, lesen Sie bitte sorgfältig die
nachfolgenden Installationshinweise. Wir garantie­ren, dass jedes Gerät vor Versand auf seinen ein­wandfreien Zustand überprüft wurde.

Vor Beginn der Installation unterbrechen Sie
den Minusanschluss der Autobatterie.

Wir empfehlen Ihnen, die Installation von einem
Einbauspezialisten vornehmen zu lassen, da der

Nachweis eines fachgerechten Einbaus und An­schlusses des Gerätes Voraussetzung für die Ga­rantieleistungen sind.

Dieser Verstärker wurde von uns nach neuesten

technischen Erkenntnissen entwickelt und zeichnet

sich durch hervorragende Verarbeitung und eine

überzeugende Anwendung ausgereifter Technolo­gien aus.

Viel Freude an diesem Produkt wünscht Ihnen das

Team von

AUDIOTEC FISCHER

sind. Diese könnten sonst beschädigt werden. Ach­ten Sie bitte darauf, dass sich solche Teile auch in

der doppelten Wandverkleidung verbergen können.

Allgemeines zum Anschluss des M FOUR Ver­stärkers

Der Verstärker darf nur in Kraftfahrzeuge eingebaut
werden, die den 12 V-Minuspol an Masse haben.
Bei anderen Systemen können der HELIX Verstär­ker und die elektrische Anlage des Kfz beschädigt
werden. Die Plusleitung für die gesamte Anlage

sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der

Batterie mit einer Hauptsicherung abgesichert wer­den. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus der

maximalen Stromaufnahme der Car-Hi Anlage.

Installieren Sie Ihren Verstärker an einer trocke-

nen Stelle im Auto und vergewissern Sie sich, dass

der Verstärker am Montageort genügend Kühlung
erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine,
abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation

oder in der Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen

oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges.
Im Sinne der Unfallsicherheit muss der Verstärker
professionell befestigt werden. Dieses geschieht
über Schrauben, die in eine Montageäche ein­geschraubt werden, die wiederum genügend Halt
bieten muss.

Bevor Sie die Schrauben im Montagefeld befesti­gen, vergewissern Sie sich, dass keine elektrischen

Kabel und Komponenten, hydraulische Bremslei-

tungen, der Benzintank etc. dahinter verborgen

2

Verwenden Sie zum Anschluss des Verstärkers
an die Stromversorgung des Fahrzeugs aus­schließlich geeignete Kabel mit ausreichen­dem Kabelquerschnitt. Die Sicherungen im
Verstärker dürfen nur mit den gleichen Werten
(2 x 30 A) ersetzt werden, um eine Beschädi­gung des Gerätes zu verhindern. Höhere Werte
können zu gefährlichen Folgeschäden führen!

Die Kabelverbindungen müssen so verlegt sein,

dass keine Klemm-, Quetsch- oder Bruchgefahr be­steht. Bei scharfen Kanten (Blechdurchführungen)
müssen alle Kabel gegen Durchscheuern gepols­tert sein. Ferner darf das Versorgungskabel niemals
mit Zuleitungen zu Vorrichtungen des Kfz (Lüfter­motoren, Brandkontrollmodulen, Benzinleitungen

etc.) verlegt werden.

Anschluss- und Bedienelemente

1 2 53 4 6

3 4 5 7

Line Input

1

Cinch-Eingänge zum Anschluss eines

Vorverstärkersignals.

Highlevel Input

2

Hochpegel-Lautsprechereingang zum An-

schluss von Werksradios oder Radios ohne
Vorverstärkerausgänge.

Input Level

3

Regler zum Einstellen der Eingangsempnd-

lichkeit des Line und Highlevel Inputs für die
einzelnen Stereo-Kanäle.

HPF

4

Regler zum Einstellen des Hochpasslters

von 15 Hz bis 4.000 Hz.

Speaker Output

8

Lautsprecherausgänge für den Anschluss

von Lautsprechersystemen.

Power & Protect LED

9

Die Power & Protect LED zeigt den

Betriebszustand des Verstärkers an.

+12 V

10

Anschluss für das Versorgungsspannungs-

kabel +12 V der Batterie.

X-Over

5

Schalter zum Aktivieren der verschiedenen

Filter pro Kanalpaar.

Input Mode

6

Schalter zur Verteilung der Eingangssignale

auf die jeweiligen Verstärkerkanäle.

LPF

7

Regler zum Einstellen des Tiefpasslters der

Kanäle C und D von 40 Hz bis 4.000 Hz.

9 10 11 128

REM

11

Anschluss für die Remoteleitung.

GND

12

Anschluss des Massekabels (Minuspol der

Batterie oder Fahrzeugchassis).

3

Inbetriebnahme und Funktionen

Line Input

1

4-Kanal Vorverstärkereingang zum Anschluss von

Signalquellen, wie z.B. Radios, die mit dem/den

Vorverstärkerausgang/-ausgängen bzw. Line Out­puts der Signalquelle verbunden werden können.

Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der

Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist

nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Au­toradio führen.

Highlevel Input

2

4-Kanal Hochpegel-Lautsprechereingang. Mit Hil­fe dieses Eingangs kann der Verstärker direkt an
die Lautsprecherausgänge eines Werks- / Nach­rüstradios angeschlossen werden, sofern dieses

nicht über Vorverstärkerausgänge verfügt. Der
Highlevel-Eingang verfügt über den ADEP-Schalt­kreis (Advanced Diagnostics Error Protection), der
dafür sorgt, dass der Verstärker auch von OEM

Radios als Lautsprecher erkannt wird und somit im

Werksradio keine Funktionen deaktiviert werden

und kein Eintrag im Fehlerspeicher des Fahrzeugs
erzeugt wird.
Bei Verwendung dieses Eingangs schaltet der Ver­stärker bei allen handelsüblichen Radios automa­tisch ein, so dass dieser nicht über den Remote­Eingang (REM) eingeschaltet werden muss.
Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus­schließlich den mitgelieferten Stecker mit integrier­ten Schraubklemmen.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der

Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist

nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Au­toradio führen.

Input Level

3

Mit Hilfe dieser Regler kann die Eingangsempnd­lichkeit der Kanalpaare A/B bzw. C/D an die Aus­gangsspannung des angeschlossenen Radios an­gepasst werden. Diese Regler sind keine
Lautstärkeregler, sondern dienen nur der Anpas­sung. Der Regelbereich des Cinch-Eingangs (Line

Input) liegt zwischen 0,5 - 6 Volt und 1,3 - 13 V für

den Hochpegeleingang (Highlevel Input). Sofern
die Lautsprecherausgänge eines üblichen Radios

verwendet werden (Highlevel), empfehlen wir eine
Einstellung von ca. 9 Volt. Dafür stellen Sie den
Drehregler vom Linksanschlag aus im Uhrzeiger-

sinn etwa auf die 9 Uhr-Position ein.

4

HPF

4

Mit Hilfe dieses Reglers kann das Hochpasslter
von 15 Hz bis 4.000 Hz eingestellt werden.
Dieser Regler wird aktiviert, wenn der X-Over
Schalter auf HPF (Hochpasslter) eingestellt ist. Bei

dem Kanalpaar C/D ist dieser Regler auch in der
X-Over Schalterstellung LPF (Bandpass) aktiviert
und muss zwingend eingestellt werden.

X-Over

5

Zur Umschaltung der internen, aktiven Frequenz-

weichen auf Hochpass, Fullrange oder Tiefpass
bzw. Bandpass. Die Auswahlmöglichkeiten variie­ren je nach Kanalpaar.
Kanalpaar A/B: Hochpasslter oder Fullrange
Wird dieser X-Over Schalter auf HPF (Hochpass-

lter) gestellt, so kann mit Hilfe des Reglers 4 (des

Kanalpaares A/B) die Übernahmefrequenz für den
Hochpass eingestellt werden. Bei Schalterstellung
FULL (Fullrange) ist die interne Frequenzweiche

nicht aktiv.
Kanalpaar C/D: Hochpasslter, Fullrange oder Tief­passlter / Bandpass.

Wird dieser X-Over Schalter auf HPF (Hochpass-

lter) gestellt, so kann mit Hilfe des Reglers 4 des

Kanalpaares C/D die Übernahmefrequenz für den
Hochpass eingestellt werden. Bei Schalterstellung
FULL (Fullrange) ist die interne Frequenzweiche

nicht aktiv. Bei Schalterstellung LPF (Tiefpasslter /
Bandpass) ist das Hochpasslter immer aktiv. Das

heißt, es wird in jedem Fall ein Bandpass gebildet.
Mit dem Regler 4 wird der Hochpass und mit dem
Regler 7 der Tiefpass eingestellt. So kann jeder

beliebige Bandpass zwischen 15 Hz und 4.000 Hz

eingestellt werden.

Achtung: Bitte vergewissern Sie sich, dass beim

Einstellen eines Bandpasses die Übernahmefre-

quenzen von Hoch- und Tiefpass mindestens zwei
Oktaven auseinander liegen, um einen Pegelverlust
zu vermeiden! Das heißt: Wird das Tiefpasssignal

z.B. auf 320 Hz eingestellt, so sollte der Hochpass

um mindestens zwei Oktaven tiefer auf ca. 80 Hz
eingestellt werden. (1 Oktave = Frequenzverdopp-

lung oder Frequenzhalbierung). Beim Anschluss
eines Basslautsprechers empfehlen wir, den Hoch-

passregler (Regler 4) als regelbaren Subsoniclter /
tieffrequenten Hochpasslter zu benutzen oder auf
Linksanschlag (15 Hz) zu drehen, um so einen Sub­soniclter zu erhalten.

Input Mode

6

Dieser Schalter dient zur Verteilung der Eingangs­signale auf die jeweiligen Verstärkerkanäle.
4-Kanal Modus: Bei Radios mit zwei Stereoausgän­gen (Vorne links / rechts, Hinten links / rechts) wird

jeder der vier Eingänge des Verstärkers von dem

dazugehörigen Ausgang des Radios angesteuert.
2-Kanal Modus: Bei Radios mit einem Stereoaus­gang (links / rechts) werden alle Kanäle des Ver-

stärkers mit diesem Signal versorgt, d.h. es müssen
nur die zwei Cinch bzw. Highlevel-Eingangskanäle

A und B belegt werden. In diesem Modus wird das

Eingangssignal von Kanal A parallel auf Kanal C
und das von Kanal B parallel auf Kanal D weiterge-

leitet. Bitte beachten Sie, dass sich die Fader- und
Balanceregler des Steuergerätes somit gleicherma­ßen auf Kanal A und C bzw. B und D auswirken.

LPF

7

Mit Hilfe dieses Reglers kann das Tiefpasslter von

40 Hz bis 4.000 Hz für die Kanäle C und D einge­stellt werden.

Speaker Output

8

Diese Anschlüsse dienen als Lautsprecherausgän­ge. Die Impedanz der Lautsprecher darf 2 Ohm (im
Brückenbetrieb 4 Ohm) nicht unterschreiten.

Power & Protect LED

9

Die Power & Protect LED zeigt den Betriebszustand
des Verstärkers an.
Grün: Verstärker eingeschaltet und betriebsbereit.
Rot: Es besteht eine Fehlfunktion des Verstär-

kers. Diese Fehlfunktion kann unterschied­liche Ursachen haben, da die M FOUR mit
verschiedenen elektronischen Schutzschal­tungen ausgestattet ist. Diese schalten
den Verstärker bei Überhitzung, Über- und
Unterspannung, Kurzschluss am Lautspre­cherausgang und Fehlanschluss ab. Prüfen
Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Feh­ler, wie z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Ver­bindungen oder Falscheinstellungen und
Übertemperatur. Sollte sich der Verstärker
nach Beseitigung der Fehlerquelle nicht
wieder einschalten lassen, liegt ein Defekt

vor.

10

+12 V

Das +12 V Versorgungskabel ist am Pluspol der
Batterie anzuschließen. Der empfohlene Quer­schnitt beträgt mindestens 10 mm².

11

REM

Die Remoteleitung wird mit dem Remote-Ausgang /

Antennenanschluss des Steuergerätes (Radio) ver­bunden. Dieser ist nur aktiviert, wenn das Steuer-

gerät eingeschaltet ist. Somit wird der Verstärker
mit dem Steuergerät ein- und ausgeschaltet. Dieser
Eingang muss nicht belegt werden, wenn der
Hochpegel-Lautsprechereingang (Highlevel Input)
benutzt wird.

5

Inbetriebnahme und Funktionen

12

GND

Das Massekabel sollte am zentralen Massepunkt
(dieser bendet sich dort wo der Minuspol der Bat­terie zum Metallchassis des Kfz geerdet ist) oder an

einer blanken, von Lackresten befreiten Stelle des

Kfz-Chassis angeschlossen werden. Der empfohle­ne Querschnitt beträgt mindestens 10 mm².

Einbau und Installation

Die HELIX M FOUR wird wie nachfolgend be­schrieben an das Autoradio angeschlossen.

Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden

Schritte werden Spezialwerkzeuge und Fachwissen
benötigt. Um Anschlussfehler und Beschädigungen
zu vermeiden, fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Ein­bauspezialisten und beachten Sie zwingend die
allgemeinen Anschluss- und Einbauhinweise (siehe
Seite 2).

1. Anschluss der Vorverstärkereingänge

Diese Eingänge (Line Input) können mit ent­sprechenden Kabeln (RCA / Cinch-Kabel) an
die Vorverstärker- / Lowlevel- / Cinch-Ausgän­ge des Radios angeschlossen werden.
Dabei müssen nicht zwingend alle Eingänge
belegt werden. Falls nur zwei Kanäle belegt
werden, empfehlen wir die Kanäle A und B zu

verwenden und den Input Mode Schalter auf
„2CH“ zu stellen. Bei Belegung aller vier Kanäle

wählen Sie bitte die Schalterstellung „4CH“ (si­ehe Seite 5, Punkt 6; Input Mode).
Die Einschaltautomatik des Verstärkers funk-

tioniert bei den Vorverstärkereingängen nicht,

so dass der Remote-Eingang (REM) zwingend
belegt werden muss.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der

Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge

ist nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem
Autoradio führen.

2. Anschluss der Highlevel-Lautsprecherein­gänge

Die Hochpegel-Lautsprechereingänge (High­level Input) können direkt mit den Lautsprecher-

ausgängen des Werks- bzw. Nachrüstradios mit
Hilfe entsprechender Kabel (Lautsprecherkabel

6

mit max. 1 mm² Querschnitt) verbunden wer­den.
Wir empfehlen folgende Kanalbelegung:

Kanal A = Vorne links
Kanal B = Vorne rechts
Kanal C = Hinten links
Kanal D = Hinten rechts

Dabei müssen nicht zwingend alle Eingänge
belegt werden. Werden nur zwei Kanäle belegt,
empfehlen wir die Kanäle A und B zu verwen­den und den Input Mode Schalter auf „2CH“ zu

stellen. Bei Belegung aller vier Kanäle wählen

Sie bitte die Schalterstellung „4CH“ (siehe Sei-

te 5, Punkt 6; Input Mode).
Achten Sie bitte auf eine korrekte Polung! Wenn
Sie einen oder mehrere Anschlüsse verpolen,

kann dadurch die Funktion des Verstärkers
beeinträchtigt werden. Bei Verwendung dieses
Eingangs muss der Remote-Eingang (REM)
nicht belegt werden, da sich der Verstärker au­tomatisch einschaltet, sobald ein Lautsprecher­signal anliegt.

3. Einstellung der Eingangsempndlichkeit

Achtung: Es ist zwingend notwendig die

Eingangsempndlichkeit der M FOUR an

die Signalquelle anzupassen, um Schäden
am Verstärker zu vermeiden.

Um die Eingangsempndlichkeit je Kanalpaar
zu verändern, verwenden Sie die zwei Drehreg­ler (siehe Seite 4, Punkt 3; Input Level). Die Ein-
stellung dieser Regler beeinusst sowohl die
jeweiligen Vorverstärkereingänge (Line Input)

als auch die Hochpegel-Lautsprechereingänge
(Highlevel Input)! Sofern die Lautsprecheraus-

gänge eines üblichen Radios verwendet wer­den (Highlevel), empfehlen wir eine Einstellung
von ca. 9 Volt. Dafür stellen Sie den Drehregler