Helix G Four operation manual
deutsch / english
G FOUR
4-Kanal Class AB Verstärker
4-channel Class AB amplier
Herzlichen Glückwunsch!
Sehr geehrter Kunde,
Wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses hochwertigen HELIX Verstärkers.
Audiotec Fischer setzt mit der HELIX G FOUR neue
Maßstäbe in puncto Preis-Leistungsverhältnis.
Dabei protieren Sie als Kunde direkt von unserer
nahezu 30-jährigen Erfahrung in der Forschung und
Entwicklung von Audiokomponenten.
Allgemeine Hinweise
Allgemeines zum Einbau von HELIX-Komponenten
Um alle Möglichkeiten des Produktes optimal ausschöpfen zu können, lesen Sie bitte sorgfältig die
nachfolgenden Installationshinweise. Wir garantieren, dass jedes Gerät vor Versand auf seinen einwandfreien Zustand überprüft wurde.
Vor Beginn der Installation unterbrechen Sie
den Minusanschluss der Autobatterie.
Wir empfehlen Ihnen, die Installation von einem
Einbauspezialisten vornehmen zu lassen, da der
Nachweis eines fachgerechten Einbaus und Anschlusses des Gerätes Voraussetzung für die Garantieleistungen sind.
Dieser Verstärker wurde von uns nach neuesten
technischen Erkenntnissen entwickelt und zeichnet
sich durch hervorragende Verarbeitung und eine
überzeugende Anwendung ausgereifter Technologien aus.
Viel Freude an diesem Produkt wünscht Ihnen das
Team von
AUDIOTEC FISCHER
sind. Diese könnten sonst beschädigt werden. Achten Sie bitte darauf, dass sich solche Teile auch in
der doppelten Wandverkleidung verbergen können.
Allgemeines zum Anschluss des G FOUR Verstärkers
Der Verstärker darf nur in Kraftfahrzeuge eingebaut
werden, die den 12 V-Minuspol an Masse haben.
Bei anderen Systemen können der HELIX Verstärker und die elektrische Anlage des Kfz beschädigt
werden. Die Plusleitung für die gesamte Anlage
sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der
Batterie mit einer Hauptsicherung abgesichert werden. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus der
maximalen Stromaufnahme der Car-Hi Anlage.
Installieren Sie Ihren Verstärker an einer trockenen Stelle im Auto und vergewissern Sie sich, dass
der Verstärker am Montageort genügend Kühlung
erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine,
abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation
oder in der Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen
oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges.
Im Sinne der Unfallsicherheit muss der Verstärker
professionell befestigt werden. Dieses geschieht
über Schrauben, die in eine Montageäche eingeschraubt werden, die wiederum genügend Halt
bieten muss.
Bevor Sie die Schrauben im Montagefeld befestigen, vergewissern Sie sich, dass keine elektrischen
Kabel und Komponenten, hydraulische Bremsleitungen, der Benzintank etc. dahinter verborgen
2
Verwenden Sie zum Anschluss des Verstärkers
an die Stromversorgung des Fahrzeugs ausschließlich geeignete Kabel mit ausreichendem Kabelquerschnitt. Die Sicherungen im
Verstärker dürfen nur mit den gleichen Werten
(2 x 30 A) ersetzt werden, um eine Beschädigung des Gerätes zu verhindern. Höhere Werte
können zu gefährlichen Folgeschäden führen!
Die Kabelverbindungen müssen so verlegt sein,
dass keine Klemm-, Quetsch- oder Bruchgefahr besteht. Bei scharfen Kanten (Blechdurchführungen)
müssen alle Kabel gegen Durchscheuern gepolstert sein. Ferner darf das Versorgungskabel niemals
mit Zuleitungen zu Vorrichtungen des Kfz (Lüftermotoren, Brandkontrollmodulen, Benzinleitungen
etc.) verlegt werden.
Anschluss- und Bedienelemente
1 3 5 6 7 9
2
Remote (C/D)
1
Eingang zum Anschluss der mitgelieferten
Fernbedienung zur Lautstärkeregelung der
Kanäle C und D im Bandpass Modus.
Input Mode
2
Schalter zur Verteilung der Eingangssignale
auf die jeweiligen Verstärkerkanäle.
.
Bass Boost
3
Regler zum Einstellen der Bassanhebung
der Kanäle C und D von 0 bis 12 dB.
Line Out
4
Vorverstärkerausgänge zum Anschluss wei-
terer Verstärker.
LPF
5
Regler zum Einstellen des Tiefpasslters der
Kanäle C und D von 40 bis 4.000 Hz.
4 8
9 7 6
10
X-Over
6
Schalter zum Aktivieren der verschiedenen
Filter pro Kanalpaar.
HPF
7
Regler zum Einstellen des Hochpasslters
von 15 bis 4.000 Hz.
Line Input
8
Cinch-Eingänge zum Anschluss eines
Vorverstärkersignals.
Input Level
9
Regler zum Einstellen der Eingangsempnd-
lichkeit des Line und Highlevel Inputs für die
einzelnen Stereo-Kanäle.
Highlevel Input
10
Hochpegel-Lautsprechereingang zum An-
schluss von Werksradios oder Radios ohne
Vorverstärkerausgänge.
11 12 1513 14 16
GND
11
Anschluss des Massekabels (Minuspol der
Batterie oder Fahrzeugchassis).
REM
12
Anschluss für die Remoteleitung.
+12 V
13
Anschluss für das Versorgungsspannungs-
kabel +12 V der Batterie.
Fuse
14
Eingangssicherungen zum Schutz vor ge-
räteinternen Fehlern. Der Sicherungswert
beträgt 2 x 30 Ampere.
Power & Protect LED
15
Die Power & Protect LED zeigt den
Betriebszustand des Verstärkers an.
Output Channels
16
Lautsprecherausgänge für den Anschluss
von Lautsprechersystemen.
3
Inbetriebnahme und Funktionen
Remote (C / D)
1
Eingang zum Anschluss der im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienung. Mit Hilfe dieser Fernbedienung lässt sich die Lautstärke der Kanäle C und
D sowohl im Stereo- als auch im Brückenbetrieb
kontrollieren.
Hinweis: Die Lautstärkeregelung per Fernbedienung ist ausschließlich im Bandpass-Modus möglich.
Input Mode
2
Dieser Schalter dient zur Verteilung der Eingangssignale auf die jeweiligen Verstärkerkanäle.
4-Kanal Modus: Bei Radios mit 2 Stereoausgängen
wird jeder der 4 Lautsprecherausgänge mit dem dazugehörigem Eingangssignal versorgt.
2-Kanal Modus: Bei Radios mit einem Stereoausgang werden alle Kanäle des Verstärkers mit diesem Signal versorgt, d.h. es müssen nur die zwei
Cinch bzw. Highlevel-Eingangskanäle A und B belegt werden. In diesem Modus wird das Eingangssignal von Kanal A parallel auf Kanal C und das von
Kanal B parallel auf Kanal D weitergeleitet. Bitte beachten Sie, dass sich die Fader- und Balanceregler
des Steuergerätes somit gleichermaßen auf Kanal
C bzw. D auswirken, wie auf Kanal A und B.
Bass Boost
3
Mit Hilfe dieses Reglers kann die Basswiedergabe
bei einer Mittenfrequenz von 45 Hz von 0 um 12 dB
angehoben werden.
X-Over
6
Zur Umschaltung der internen, aktiven Frequenzweichen auf Hochpass, Fullrange oder Tiefpass
bzw. Bandpass. Die Auswahlmöglichkeiten variieren je nach Kanalpaar.
Kanalpaar A/B: Hochpasslter oder Fullrange
Wird dieser X-Over Schalter auf HPF (Hochpass-
lter) gestellt, so kann mit Hilfe des Reglers 7 (des
Kanalpaares A/B) die Übernahmefrequenz für den
Hochpass eingestellt werden. Bei Schalterstellung
FULL (Fullrange) ist die interne Frequenzweiche
nicht aktiv.
Kanalpaar C/D: Tiefpasslter bzw. Bandpass, Full-
range oder Hochpasslter.
Wird dieser X-Over Schalter auf HPF (Hochpass-
lter) gestellt, so kann mit Hilfe des Reglers 7 des
Kanalpaares C/D die Übernahmefrequenz für den
Hochpass eingestellt werden. Bei Schalterstellung
FULL (Fullrange) ist die interne Frequenzweiche
nicht aktiv. Bei Schalterstellung LPF (Tiefpasslter /
Bandpass) ist das Hochpasslter immer aktiv. Das
heißt, es wird in jedem Fall ein Bandpass gebildet.
Mit dem Regler 7 wird der Hochpass und mit dem
Regler 5 der Tiefpass eingestellt. So kann jeder
beliebige Bandpass zwischen 15 Hz und 4.000 Hz
eingestellt werden.
Line Out
4
2-Kanal Vorverstärkerausgang zum Anschluss von
zusätzlichen Verstärkern. Die maximale Ausgangsspannung beträgt 6 Volt.
LPF
5
Mit Hilfe dieses Reglers kann das Tiefpasslter von
40 bis 4.000 Hz für die Kanäle C und D eingestellt
werden.
4
Achtung: Bitte vergewissern Sie sich, dass beim
Einstellen eines Bandpasses die Übernahmefrequenzen von Hoch- und Tiefpass mindestens zwei
Oktaven auseinander liegen, um einen Pegelverlust
zu vermeiden! Das heißt: Wird das Tiefpasssignal
z.B. auf 320 Hz eingestellt, so sollte der Hochpass
um mindestens zwei Oktaven tiefer auf ca. 80 Hz
eingestellt werden. (1 Oktave = Frequenzverdopplung oder Frequenzhalbierung). Beim Anschluß
eines Basslautsprechers empfehlen wir, den Hoch-
passregler (7) als regelbaren Subsoniclter / tieffrequenten Hochpasslter zu benutzen oder auf
Linksanschlag (15 Hz) zu drehen um so einen Sub-
soniclter zu erhalten.
HPF
7
Mit Hilfe dieses Reglers kann das Hochpasslter
von 15 Hz bis 4.000 Hz eingestellt werden.
Dieser Regler wird aktiviert, wenn der X-Over
Schalter auf HPF (Hochpasslter) eingestellt ist. Bei
dem Kanalpaar C/D ist dieser Regler auch in der
X-Over Schalterstellung LPF (Bandpass) aktiviert
und muss zwingend eingestellt werden.
Line Input
8
4-Kanal Vorverstärkereingang zum Anschluss von
Signalquellen, wie z.B. Radios, die mit dem/den
Vorverstärkerausgang/-ausgängen bzw. Line Outputs der Signalquelle verbunden werden können.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der
Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist
nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Autoradio führen.
ge eines üblichen Radios verwendet werden (Highlevel), empfehlen wir eine Einstellung von ca. 9 Volt
- Drehregler von Min.-Position ca. 1/3 im Uhrzeigersinn einstellen / 11 Uhr-Position.
10
Highlevel Input
4-Kanal Hochpegel-Lautsprechereingang. Mit Hilfe dieses Eingangs kann der Verstärker direkt an
die Lautsprecherausgänge eines Werks- / Nachrüstradios angeschlossen werden, sofern dieses
nicht über Vorverstärkerausgänge verfügt. Der
Highlevel-Eingang verfügt über einen ADEP-Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protection), der
dafür sorgt, dass der Verstärker auch von OEM
Radios als Lautsprecher erkannt wird und somit im
Werksradio keine Funktionen deaktiviert werden
und auch kein Eintrag im Fehlerspeicher des Fahrzeugs erzeugt wird.
Bei Verwendung dieses Eingangs schaltet der Verstärker bei allen handelsüblichen Radios automatisch ein, so dass der Verstärker nicht über den Remote-Eingang (REM) eingeschaltet werden muss.
Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss ausschließlich den mitgelieferten Stecker mit integrierten Schraubklemmen oder einen passenden Kabelbaum aus dem HELIX Zubehörprogramm.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der
Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist
nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem Autoradio führen.
11
GND
Das Massekabel sollte am zentralen Massepunkt
(dieser bendet sich dort wo der Minuspol der Batterie zum Metallchassis des Kfz geerdet ist) oder an
einer blanken, von Lackresten befreiten Stelle des
Kfz-Chassis angeschlossen werden. Der empfohlene Querschnitt beträgt mindestens 16 mm².
Input Level
9
Mit Hilfe dieser Regler kann die Eingangsempndlichkeit der Kanalpaare A/B bzw. C/D an die Ausgangsspannung des angeschlossenen Steuergerätes angepasst werden.
Diese Regler sind keine Lautstärkeregler, sondern
dienen nur der Anpassung. Der Regelbereich des
Cinch-Eingangs (Line Input) liegt zwischen
1 - 6 Volt und 2,5 - 14 V für den Hochpegeleingang
(Highlevel Input). Sofern die Lautsprecherausgän-
12
REM
Die Remoteleitung wird mit dem Remote-Ausgang /
Antennenanschluss des Steuergerätes (Radio) verbunden. Dieser ist nur aktiviert, wenn das Steuergerät eingeschaltet ist. Somit wird der Verstärker
mit dem Steuergerät ein- und ausgeschaltet. Dieser
Eingang muss nicht belegt werden, wenn der
Hochpegel-Lautsprechereingang (Highlevel Input)
benutzt wird.
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Inbetriebnahme und Funktionen
13
+12 V
Das +12 V Versorgungskabel ist am Pluspol der
Batterie anzuschließen. Der empfohlene Querschnitt beträgt mindestens 16 mm².
14
Fuse
Die Eingangssicherungen sind parallel geschaltet
und schützen vor einem geräteinternen Fehler, d.h.
die Anlage muss mit einer zusätzlichen Sicherung
in Nähe der Batterie (max. 30 cm entfernt) abgesichert werden. Der Sicherungswert für den Verstärker beträgt 2 x 30 Ampere.
15
Power & Protect LED
Die Power & Protect LED zeigt den Betriebszustand
des Verstärkers an. Leuchtet die LED grün, ist der
Verstärker eingeschaltet und betriebsbereit.
Bei rot leuchtender LED besteht eine Fehlfunktion
Einbau und Installation
Die HELIX G FOUR wird wie nachfolgend beschrieben an das Autoradio angeschlossen.
Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden
Schritte werden Spezialwerkzeuge und Fachwissen
benötigt. Um Anschlussfehler und Beschädigungen
zu vermeiden, fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Einbauspezialisten und beachten Sie zwingend die
allgemeinen Anschluss- und Einbauhinweise (siehe
Seite 2).
1. Anschluss der Vorverstärkereingänge
Diese Eingänge (Line Input) können mit entsprechenden Kabeln (RCA / Cinch-Kabel) an
die Vorverstärker- / Lowlevel- / Cinch-Ausgänge des Radios angeschlossen werden.
Dabei müssen nicht zwingend alle Eingänge
belegt werden. Werden nur zwei Kanäle belegt,
empfehlen wir die Kanäle A und B zu verwenden und den Input Mode Schalter auf „2CH“ zu
stellen. Bei Belegung aller vier Kanäle wählen
Sie bitte die Schalterstellung „4CH“ (siehe Seite 4 Punkt 2; Input Mode).
Die Einschaltautomatik des Verstärkers funktioniert bei den Vorverstärkereingängen nicht,
so dass der Remote-Eingang (REM) zwingend
6
des Verstärkers. Diese Fehlfunktion kann unterschiedliche Ursachen haben, da die G FOUR mit
verschiedenen elektronischen Schutzschaltungen
ausgestattet ist. Diese schalten den Verstärker
bei Überhitzung, Über- und Unterspannung, Kurzschluss am Lautsprecherausgang und Fehlanschluss ab. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte
Verbindungen oder Falscheinstellungen und Übertemperatur. Sollte sich der Verstärker nach Beseitigung der Fehlerquelle nicht wieder einschalten
lassen, liegt ein Defekt vor.
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Output Channels
Diese Anschlüsse dienen als Lautsprecherausgänge. Die Impedanz der Lautsprecher darf 2 Ohm (im
Brückenbetrieb 4 Ohm) nicht unterschreiten.
belegt werden muss.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der
Hochpegel- und Vorverstärkersignaleingänge
ist nicht möglich und kann zu Schäden an Ihrem
Autoradio führen.
2. Anschluss der Highlevel-Lautsprechereingänge
Die Hochpegel-Lautsprechereingänge (Highlevel Input) können direkt mit den Lautsprecher-
ausgängen des Werks- bzw. Nachrüstradios mit
Hilfe entsprechender Kabel (Lautsprecherkabel
mit max. 1 mm² Querschnitt) verbunden werden.
Wir empfehlen folgende Kanalbelegung:
Kanal A = Vorne links
Kanal B = Vorne rechts
Kanal C = Hinten links
Kanal D = Hinten rechts
Dabei müssen nicht zwingend alle Eingänge
belegt werden. Werden nur zwei Kanäle belegt,
empfehlen wir die Kanäle A und B zu verwenden und den Input Mode Schalter auf „2CH“ zu
stellen. Bei Belegung aller vier Kanäle wählen
Sie bitte die Schalterstellung „4CH“ (siehe Seite 4 Punkt 2; Input Mode).
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