Hacker TENSORIC 8 User Manual [ml]

ein- und ausgeschaltet werden.

Hacker Motor GmbH

Schinderstraßl 32
D-84030 Ergolding
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Bedienungsanleitung für TENSORIC 8 Fahrtenregler

Herzlich Willkommen im Team!

Der TENSORIC 8 Brushless-Fahrtenregler verwendet die aktuellste Technologie. Unsere R&D
Abteilung hat zusammen mit dem Testteam unzählige Stunden damit verbrac ht, diesen Regler
zu optimieren. Ein einfaches Handling, sowie optimales Regelverhalten zeichnen den
TENSORIC 8 aus.

EIGENSCHAFTEN

• Entwickelt für On-Road und Off-Road Einsatz

• Hoch präzises Regelverhalten

• Integriertes Hochleistungs-BEC System für konstante St romversorgung von Servo und
Empfänger

• Einfachstes Setup mit Setup-Taste oder optionaler Programmierbox

• Vorwärts- und Rückwärts-Funktion

• Diverse einstellbare Parameter (si ehe Zusatzblatt)

• Mult i-Schutz-System: Akku-Abschaltspannung, Überhitzen, Signalverl ust, blockierter Motor

VORSICHTSMASSNAHMEN & WARNUNGEN

Lesen Sie diese Anleitung vor dem Einsatz ihres neuen T E NSORIC 8 sorgfältig durch!
Vermeiden Sie eine falsche Übersetzung indem Sie immer wieder die Motor- und Regler­Temperatur überprüfen.
Achten Sie darauf, dass die Motortem peratur 80°C und die Regler-Temperatur 90° nicht
übersteigt.

MONTAGE

Bei der Montage ist darauf zu achten, dass sie den Regler so positionieren, dass dieser
möglichst geschützt positioniert wird.
Achten Sie darauf, dass Sie nach dem Einbau möglichst einfach an den Schalter , sowie Set­Knopf des Reglers kommen.
Nach dem Einbau dürfen keinerlei Kabel an freistehenden Wellen, oder Zahnrädern schleifen.
Versuchen Sie stromführende Komponent en vom Empfänger so weit wie möglich entfernt
einzubauen.

Der T ENSORIC 8 ist auf der Motorseite mit 3 Kabeln bestückt, an deren Ende jeweils eine
4mm Goldkontaktbuchse für den Motoranschluss ange br ac ht ist.
Für den Anschluss der Fahrakkus haben wir am Regler 2 DEAN-T St ecker angebracht, di e so
verschaltet sind, dass Sie mit dem Anschluss von 2x 2S Akk us auf 4S komm en.

ANSCHLUSS VON REGLER UND MOTOR

Stecken Sie ihren TENSORIC 8 auf den Gaskanal (meist Kanal 2) am Empfänger.
Verbinden Sie den Regler mit ihrem Motor wie folgt:

•

•

•

Sensorless Brushless Motoren

Sollten Sie den TENSORIC 8 ohne Sensor verwenden, so ist die Reihenfolge der Verkabelung
prinzipiell egal. Um für einen Sensorbetri eb gerüstet zu sein, empfehlen wir trotzdem, die
Reihenfolge der A-B-C Kabel einzuhalten.
Sollte ihr Motor die falsche Drehrichtung aufweisen, so vertauschen Sie einfac h zwei beliebige
Motorkabel.

Sensor Brushless Motor

Der TENSORIC 8 mit seiner „softsensored“-Technologi e, erkennt automatisch den Anschl uss
eines Sensors-Motors!
Halten Sie die Reihenfolge der A-B-C Kabel unbedingt ein, die Drehrichtung ihres Motors
können sie mit Hilfe der Software oder der optional erhältlichen PROGBOX umstellen.

WARNUNG!
Wenn Sie einen Motor mit Sensor verwenden, müssen Sie auf die korrekte Reihenfolge der A­B-C Kabel achten.

Verbinden Sie den Regler mit ihrem Motor wie folgt:

•

•

•

Regler: Kabel A  Motor: Anschluss A
Regler: Kabel B  Motor: Anschluss B
Regler: Kabel C  Motor: Anschluss C

Regler: Kabel A  Motor: Anschluss A
Regler: Kabel B  Motor: Anschluss B
Regler: Kabel C  Motor: Anschluss C

ANSCHLUSS VON REGLER UND AKKU

Verbinden Sie ihren Akku 1 und Akku 2 über den DEAN-T Stecker mit dem Regler.
Prüfen Sie vor dem ersten Anschluss ihre Verkabelung!

WARNUNG!
Ein verpolter Anschluss ihres Akkus zerstört ihren Regler!

REGLERKALIBRIERUNG

Damit ihr TENSORIC 8 korrekt funktioniert müssen Sie diesen auf ihre Fernsteuerung
abstimmen.
Um mit der Reglerkalibrierung zu begi nnen, setzen Sie al le Param eter an ihrer Fernsteuerung
zurück.

Befolgen Sie diese Schritte, um den Regler zu kalibrieren

1. Schalten Sie den Regler aus und die Fernsteuerung ein.

2. Stellen Sie die Gas-Trimmung auf neutral und den A us schlag auf 100%. Deak-

FUNKTION DER STATUS LED

In Neutralposition leuchtet kei ne LE D
Die LED am Regler leuchtet rot, wenn das Fahrzeug bremst, oder vorwärts/r üc k wärts fährt.

Bei Vollgas leuchtet die LED grün.

WARNTÖNE

ERWEITERTE EINSTELLUNGEN

Sie können mit der Setup-Taste, oder mit der zusätzlichen Hacker PROGBOX diverse
erweiterte Einstellungen vornehmen.
Um eine Einstellung mit der Setup -Taste zu verändern, befolgen Sie die folgende Anleitung
(siehe auch Bild auf Zusatzblatt)

1. Schalten Sie den Regler ein

2. Betätigen und halten Sie die Setup-Taste für eine Sekunde, bis die grüne LED zu blinken
beginnt. Danach lassen Sie die Taste l os (beim Halten der “SET”-Taste für 5 S ekunden wird
der Regler auf die Standardeinstell ungen zurückgesetzt)

3. Betätigen Sie die Setup-Taste noch einmal.

4. Die grüne LED blinkt wiederholt 1 mal. Dies zeigt an, dass die Einstellung 1 gewählt ist.

5. Bet ätig en Sie di e Set -Taste 1 mal kurz, gelangen Sie zu Einstellung 2 usw. bis Sie durch
alle Einstellungen geblättert haben, danach kommt erneut Einstellung 1.

6. Um eine Einstellung zu ändern, drücken und halten S ie (bei der gewünschten Einstell ung)
die Setup-Taste für 3 Sekunden.

7. Die rote LED wird nun den Wert der Einstellung anzeigen:
blinkt sie 1 mal, so beträgt der Wert 1, blinkt sie 2 mal, beträgt der Wert 2 usw.

8. Drücken Sie die Set-Taste, um den Wert zu verändern.

9. Wenn Sie den gewünschten Wert eingestell t haben, drücken und halten Si e die Set -Taste
für 3 Sekunden, um die Änderung zu speichern.

10. Schalten Sie den Regler aus und wieder ein, um die neue Einstell ung z u ak tivieren.

Bitte beachten:

Sie können jeweils nur eine Einstell ung verändern. Nach jeder Veränderung muss der Regler

tivieren Sie Spezialfunktionen wie AB S etc.

3. Drücken und halten Sie die “SET”-Taste (auf dem Ein-/Aus-Schalter) und
schalten Sie den Regler ein.

4. Lassen Sie die “SET”-Taste los, sobald am Regler die LED rot blinkt.

5. Stellen Sie die folgenden Positionen am Sender ein und bestätigen S ie jeweil s
mit der “SET”-Taste:

6. Der Motor piept nach dem letzten Schritt für 3 Sekunden. Danach ist der Vor­gang abgeschlossen.

7. Schalten Sie ihren Regler aus.

1. Problem mit Eingangsspannung:
Der Regler prüft die Eingangsspannung, sobald er eingeschalt et ist. Wenn ein
Problem erkannt wird, ertönen wiederholt zwei Signaltöne im Abstand von ei­ner Sekunde (xx-xx-xx).

2. Problem mit dem Empfangssignal:
Der Regler prüft das Empfangssignal, sobald er eingeschaltet ist. Falls ein
Problem besteht, ertönt wiederholt ei n Signalton im Abstand v on zwei Sekun­den (x-x-x).

o Neutralpunkt (LED blinkt 1 mal)
o Vollgas (LED blinkt 2 mal)
o Vollbremse/rückwärts (LED blinkt 3 mal)

EINSTELLUNGSMÖGLICHKEITEN

Betriebsmodus

1. “Vorwärts/Bremse” ist für den Wettbewerbseinsatz geeignet. In diesem Modus können
Sie nur vorwärts fahren und bremsen. Die Rückwärtsfahrt ist nicht möglich.

2. “Vorwärts/Rückwärts mit Bremse” ist der M odus für den Allround-Einsatz. Ihr Fahrzeug
kann damit vorwärts und rückwärts fahren. Wenn Sie den Gashebel währe nd der V or wärtsfahrt
auf Rückwärtsposition stellen, br em st das Fahr z eug bis zum Stillstand. Es ist nicht möglich,
den Motor rückwärts drehen zu lassen, bevor das Fahrzeug zum S tillstand gekommen ist.
Wenn Sie rückwärts fahren wollen, müssen Sie den Gashebel nac h der V ollbremsung wieder
auf die Neutralposition bewegen, bev or Sie ihn zur Rückwärtsfahrt wieder auf Rückwärtspositi­on bringen.
Wenn Sie bremsen oder rückwärts fahren und danac h in eine Vorwärtsposition übergehen,
fährt das Fahrzeug umgehend vorwärts.

3. “Vorwärts/Rückwärts” i st für Rock Crawler geeignet. Dieser Modus hat kei ne Bremse. Das
Fahrzeug kann zudem direkt von Vorwärts- zu Rückwärtsfahrt wechseln. Verwenden Sie
diesen Modus nicht mit anderen Autos, da der Fahrtenregl er sonst be schädigt werden kann.

Automatik-Bremse

Bremst das Fahrzeug automatisch ab, wenn der Gashebel in die Neutralposition gef ührt wird.
Dies simuliert die Motorbremse eines echten Fahr z eugs.

Akku-Abschaltspannung

Diese Funktion dient dazu, eine Tiefentl adung des Akk us zu verhindern.
Achtung moderne Akku benötigen eine höhere Abschaltspannung, da sie aufgrund ihrer
Entladekurve sehr schnell Tiefentladen werden!
Der Regler prüft die Akku-Spannung f ortlaufend. Fällt die Spannung unt erhalb den an gegebe­nen Wert für 2 Sekunden, oder m ehr, wird die Ausgangsleistung gestoppt und di e rote LED
leuchtet wiederholt 2 mal. Das eingestellte Limit ist abhängig v on der individuellen Zellspan­nung.

Startmodus

Diese Einstellung ermöglicht es, die Beschleunigungscharakteristik des Fahrzeugs zu
verändern.
Level 1 ergibt eine sehr feine Beschl eunigung und Level 9 beschleunigt sehr stark aus dem
Stand. Diese Funktion ist von der Wirkung her wie die Exponentialfunktion an der Fernsteue­rung. Bei den Levels 7, 8 und 9 sind Hochleistungsakkus zwingend Notwendig, um eine
Überlastung des Akkus, schlechte Leistung oder unvorhergesehene Komplikationen zu
vermeiden.

Maximale Bremskraft

Diese Einstellung betrifft die maximale Bremskraft des Reglers. Ein höherer Wert f ührt zu
stärkerer Bremskraft.

Maximale Rückwärts-Leistung

Diese Einstellung stellt die maximale Leistung für die Rückwärtsfahrt ein.

Minimalbremskraft

Mit dieser Einstellung können Sie die minimale Bremskraft beim Betätigen der Bremse
verändern.
Der Minimalwert dieser Einstellung ist mit dem Wert der Automatik-Bremse identisch kann aber
auch individuell eingestellt werden.

Neutral-Bereich

Diese Einstellung betrifft die Empfindlichkeit des Regelverhaltens um den Neutral punk t.

Timing

Diese Einstellung verändert das Tim ing des Motors. Mehr Tim ing ergibt mehr Leistung, doch
kann die Effizienz verringert werden und den Motor oder Regler beschädigen.

Motor Drehrichtung

Diese Einstellung erlaubt es, die Drehric htung des Motors zu ändern.

LiPo-Zellenzahl

Der TENSORIC 8 besitzt eine Automatik-Erkennung f ür die Zellenanzahl ihres Akkus. Mit
dieser Einstellung überschreiben Sie den Wert der automatisch erk annt wurde und geben
manuell die Zellenanzahl ihres Fahrakk us an.

Auf Werkseinstellungen zurücksetzen

Drücken und halten Sie die “SET”-Taste 5 Sekunden l ang (Gashebel in Neutralposition): die
rote und grüne LED beginnen gleichzeitig zu blinken, sobald alle Werte auf die Werkseinstel­lung zurückgesetzt worden sind.

SOFTWARE UPDATE

Die stetige Weiterentwicklung unseres Team führt auch zu V erbesserungen der Reglersoft­ware. Eine aktualisierte Firmware für ihren TE NSORI C 8 Fahrtenregler finden Sie auf unserer
Webseite: www.hacker-motor.com, oder auf unserer CARLINE-Webseite

carline.de

Für die Aktualisierung ihres Fahrtenr eglers benötigen Sie die Hacker PROGBOX als Interface.

www.hacker-

EINSTELLUNGEN / PROGRAMMIERUNG

Daten Best.-Nr.

71900080

Konstantstrom

180A

Max. Strom

960A

Innenwiderstand

0,0002 Ohm

Funktionen

Forwärts/Bremse
Forwärts/Rückwärts

Akkutyp

2-6S LiPo/LiFe
6-18S NiMh

BEC

5,8V max. 3A

LxBxH

55,6x46,6x34mm

Gewicht

106g ohne Kabel

Hacker Motor GmbH

Benutzerinformationen zur Entsorgung v on elektrischen Geräten und

Bitte beachten Sie die Zusatzinformationen am Ende dieser Bedienungsanleit ung.

WARNUNGEN & HINWEISE

o Dieser Regler ist kein Spielzeug! Lassen Sie Kinder beim Gebrauch dieses

Produkts nie unbeaufsichtigt.

o Lassen Sie den Regler nie unbeaufsichtigt im eingeschalteten Zustand.
o Der Regler darf im Bereich von brennbaren Materialien nicht verwendet wer-

den!

o Sollte der Regler nicht richtig funkti onier en, ziehen Sie sofort den Akku ab und

kontaktieren Sie den Fachhandel.

o Der Regler muss immer Stromlos gelagert werden – nach dem Gebrauch im-

ALLG. GEWÄHRLEISTUNGSBESTIMMUNGEN

Produkte der Hacker Motor GmbH werden nach strengsten Qualitätskriterien
gefertigt.
Wir gewähren die gesetzliche Gewährleistung auf P roduktions- und Materialfehler, die zum
Zeitpunkt der Auslieferung des Produkts vorhanden waren.
Für gebrauchstypische Verschleiß er scheinungen wird nicht gehaftet.
Diese Gewährleistung gilt nicht für Mängel, die auf eine unsachgemäße Benut zung, mangeln­de Wartung, Fremdeingriff, oder mechanische Beschädigung zurück z uführen sind.

Dies liegt unter Anderem vor bei:

Bevor Sie dieses Produkt zur Reparatur einsenden, prüf en Sie bitte zunächst alle anderen
Komponenten um andere Störquellen und Bedi enfehler auszuschließen.

REPERATURBESTIMMUNGEN

Mit der Einsendung des Produktes muss der Kunde mitteilen, ob das Produkt i n jedem Fall
repariert werden soll. Sollte kei n Gewährleistungs- oder Garantieanspruch bestehen, er folgt
die Produktüberprüfung und ggf. Reparatur in jedem Falle kostenpflichtig gemäß unserer
Preisliste. Ein Gewährleistungs- oder Gar antieanspruch kann nur anerkannt werden, sofern
eine Kopie des Kaufbelegs beigefügt ist. Auf Anforderung erstellen wir gerne ei n kostenpflich­tiges Reparaturangebot. An unser Reparaturangebot sind wir zwei Wochen ab Ausstellungs­datum gebunden. Bei Beauftragung der Reparatur werden die Kosten für das Reparaturange­bot nicht berechnet. Für eine schnelle Abwickl ung Ihres Servicefalls legen Sie bitte eine
ausführliche Fehlerbeschreibung und i hr e A dr essdaten der Ei nsendung bei .

mer Akku abstecken!

o Stecker abgeschnitten oder Anbri ngen eines nicht Verpolungs sicheren Steck-

systems

o Empfängerkabel und/oder Schalter beschädigt
o mechanische Beschädigung, oder Zerstör ung des Gehäuse s
o Wasser oder Wasserrückstände im Gehäuse
o Mechanische Beschädigung der Bauteil e und / oder der Platine
o Auf der Platine gelötet (Ausnahme außen li egende Lötsockeln)
o Akkuseitig verpolt

TECHNISCHE DATEN

Forwärts/Bremse/Rückwärts

FEHLERSUCHE

S = Symptom P = Problem L = Lösung

S: Regler eingeschaltet, jedoch kei ne Funktion des Motors und keine Signaltöne.
P: Problem mit Akkuanschluss, oder Ein-/Ausschalter

L: Überprüfen Sie ihre Verbindung zum Akku, sowie ihren Schalter
S: Regler eingeschaltet, keine Motorfunk tion, zwei Reglersignal mit Pause von einer Sekunde
P: Eingangsspannung zu hoch, oder zu niedrig

L: Überprüfen Sie ihren Akku
S: Regler eingeschaltet, keine Motorfunk tion, rote LED leuchtet
P: Empfangssignal gestört

L: Überprüfen Sie ihre Fernsteuerung und ihren Empfänger, sowie den Anschluss ihres
Reglers am Empfänger.

S: Motor dreht in die falsche Richtung
P: Motor falsch angeschlossen, oder Regler nic ht richtig eingestellt

L: Bei sensorlosem können Sie zwei Kabel am Motor vertauschen, oder wec hs eln Sie die
Motordrehrichtung mitt els Regl er software

S: Motor stoppt plötzlich
P: Akkuabschaltung, oder Überhitz ungsschutz ak tiv

L: Beachten Sie die Regler LED! Blinkt diese rot ersetzen, oder laden Sie ihren Akku. Blinkt die
LED an ihrem Regler grün, so lassen Sie ihr System abkühlen und überprüfen Sie ihr System
auf Kühlung, Übersetzung, oder Defekte.

S: Motor unterbricht Funktion, oder stott er t bei der Beschleunigung
P: Akku-Leistung zu gering, oder Untersetzung zu groß

L: Wechseln Sie auf einen Hochleistungsakku, oder tauschen Sie ihren Motor gegen einen
Leistungsärmeren aus. Oftmals genügt ei ne ander e Untersetzung. Überprüfen Sie auch ihre
Reglereinstellung.

S: Bei Neutralstellung des Gashebels blinken die rote und grüne LED gleichzeitig
P: Problem mit Sensorsystem

L: Überprüfen Sie ihr Sensorkabel und ihr e Sensoreinheit am Motor
S: Der Motor stottert und dreht nicht
P: Problem mit Motoranschluss

L: Überprüfen Sie ihren Motoranschluss – Kontaktieren Sie unseren Support.

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Für die in dieser Anleitung erwähnten Produkte aus unserem Hause gilt die einschlägige und
zwingende EG Richtlinie:

EMV-Richtlinie: 2004/108/EG

Folgende Fachgrundnormen wurden herangezogen:

EN 61000-6-1:2007
EN 61000-6-3:2007

Ergolding, 04.02.2012

Dieses Sym bol auf Produkten und/oder begl eitenden Dokumenten bedeutet, dass elektr ische
und elektronische Produkte am Ende Ihrer Lebensdauer vom Hausmüll getrennt entsorgt
werden müssen.
Bringen Sie bitte diese Produkte für die Behandl ung, Rohstoff rück gewinnung und Recycli ng zu
den eingerichteten kommunalen Sammelstell en bzw. Wertstoffsammel höfen, da diese Geräte
kostenlos entgegennehmen.
Die Ordnungsgemäße Entsorgung dieses Produkts dient dem Umwelt schutz und verhindert
mögliche schädliche Auswirkungen
auf Mensch und Umwelt, die sich aus einer unsachgem äßen Handhabung der Geräte am
Ende ihrer Lebensdauer ergeben könnten.
Genauere Informationen zur nächstgelegenen Sammel stelle bzw. Recyclinghof erhalten Sie
bei Ihrer Gemeindeverwaltung.

Für Geschäftskunden in der Europäischen Union
Bitte treten Sie mit Ihrem Händler oder Lieferanten in Kontakt, wenn Sie elektrische und
elektronische Geräte entsorgen möc hten. E r hält weitere Informationen für Sie bereit.
Informationen zur Entsorgung in Ländern außerhalb der Europäischen Union.
Dieses Symbol ist nur in der Europäischen Union gültig.

elektronischen Geräten (priv ate Haushalte)
Entsprechend der grundlegenden Firmengrundsätzen wurde ihr
Produkt aus hochwertigen Materialen her gestellt, die recycelbar und
wieder verwendbar sind.

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E-Mail: [e-mail]

Copyright ©, Hacker Motor GmbH 2012
Irrtum und Änderungen vorbehalten
WEEE-Reg.-Nr. DE 55352581

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