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TESTADOR DE BATERIA PBT 824
V4_26/08/2021 Encontre mais idiomas de manuais do utilizador no nosso sítio web
www.gys.fr
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INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
Este manual do usuário inclui informações sobre o
funcionamento do dispositivo e precauções para a segurança
do usuário. Ler atentamente antes de usar e conservar para
consultações futuras.
Risco de explosão e de incêndio!
Uma bateria em carga pode emitir gás explosivos.
O testador de baterias só deve ser ligado a baterias com uma
tensão nominal de saída de 6 V, 12 V e 24 V.
CUIDADO: A inversão da polaridade fará com que o fusível
queime e poderá causar danos permanentes. Danos devido à
polaridade inversa não são cobertos pela nossa garantia.
CUIDADO: Se a bateria do carro for desconectada, alguns
sistemas de gerenciamento podem ser desativados.
Consulte o manual do seu veículo para obter mais informações
sobre a instalação.
PBT 824
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Não utilize o testador de baterias se o cabo ou os terminais
estiverem danicados.
Não utilize o testador de baterias se este tiver sofrido um choque
grave ou tiver sido danicado de alguma forma.
Não desmonte o dispositivo. Uma montagem incorreta pode
resultar em risco de choque eléctrico ou incêndio.
Risco de projeção de ácido!
Vista óculos e roupas de proteção.
• Em caso de contato com os olhos ou a pele, enxaguar
imediatamente com água e consultar um médico sem demorar.
Evitar chamas e faíscas. Não fumar.
• Proteger as superfícies dos contatos elétricos da bateria em
relação aos curto-circuitos.
• Aparelho conforme às diretivas européias .
• A declaração de conformidade está disponível em nosso site.
• Marca de conformidade EAC (Comunidade Econômica
Eurasiática)
O equipamento satisfaz os requisitos britânicos.
A Declaração de Conformidade do Reino Unido está
disponível no nosso website (ver página de rosto).
• O dispositivo está em conformidade com as normas
marroquinas.
• A declaração de conformidade Cم (CMIM) está disponível
no nosso sítio web.
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• Este produto está sujeito à coleta seletiva de acordo com a
directiva europeia 2012/19 / UE. Não jogar no lixo doméstico.
Produto reciclável que se enquadra em uma ordem de classicação
FUNCIONAMENTO E UTILIZAÇÃO
Nota: Cada vez que o testador for conectado a uma bateria, ele fará uma vericação rápida do cabo para garantir a
conexão adequada. Se a conexão for boa, o testador irá mudar para o ecrã inicial. Se a ligação não for correta
o visor irá mostrar “VERIFIQUE CABO” Neste caso, verique as ligações dos cabos. Os grampos
podem precisar de ser ligados novamente à bateria ou o cabo pode precisar de ser substituído se as suas extremidades
estiverem
danicadas.
Certique-se de que a área esteja bem ventilada antes de realizar um teste.
2- Testador de baterias (12V e/ou pack de 24V) e sistemas de recarga para baterias de 12 & 24V
3- Antes de realizar um teste na bateria, certique-se de que a ignição está desligada e que os acessórios não funcionam. Fechem todas as portas e o porta-malas.
4- Temperatura de funcionamento recomendada : De 0°C (32°F) à 50°C (122°F)
5- Certique-se de que os terminais da bateria estão limpos. Se necessário, limpe-os com uma escova de arame.
Qualquer ferrugem entre os terminais do testador e os conectores da bateria ou entre os conectores da bateria e
os terminais da bateria reduzirá a eciência do testador.
6- Certique-se de que existem 6 pilhas AA no compartimento das pilhas.
7- Conecte o terminal negativo (preto) ao terminal negativo da bateria. Ligue o terminal positivo (vermelho) ao terminal
positivo da bateria.
MENU PRINCIPAL
Uma vez os grampos conectados, o testador exibe automaticamente o menu principal. Use as setas para rolar através
dos recursos do menu principal.
Funcionalidades Ecrã’ de visualisação Ação
1/9
Teste de bateria
Teste do sistema
Teste em veículo
Imprimir o último resultado
2/9
3/9
4/9
IMPRIMIR O ÚLTIMO
TESTE DE
BATERIA
XX.XX V
TESTE DE
SISTEMA
XX.XX V
TESTE EM
VEICULO
XX.XX V
RESULTADO
LE DERNIER
RÉSULTAT
Pressione «ENTER» para fazer umteste de bateria
Pressione «ENTER» para fazer umteste de bateria
Pressione «ENTER» para realizar um
teste em veículo.
Pressione «ENTER» para
Imprimir o último resultado
Selecção do idioma
Medidor de teste
5/9
SELEÇÃO DE
6/9
CONTADOR
IDIOMA
DE TESTE
Pressione «ENTER» para mudar o
idioma.
Pressione «ENTER» para visualizar
o número de vezes que os testes de
bateria/sistema/veículo foram efectuados.
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Pressione «ENTER» para congurar
Data & Hora. Depois pressione ◄/►
7/9
para escolher o “Ano”. Pressione
Alterar data/hora
2018/02/05 13:25:00
Luminosidade
LUMINOSIDADE
Personalizar
PERSONALIZAÇÃO
TESTAR A BATERIA
1. Selecione «teste de bateria» no menu principal e pressione «ENTER».
2. Pressione ◄ ► para selecionar REGULAR/STD ou INICIAR/PARAR bateria.
3. Pressione ◄ ► para escolher o tipo de bateria: Pressione «ENTER» para conrmar.
5. Pressione ◄ ► para selecionar a classicação da bateria (EN, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, CEI, SAE, GB)
6. Prima a tecla para introduzir a corrente de arranque da bateria (expressa em Amperes)
7. Conrme a temperatura ambiente acima de 0° (32°F) pressionando «ENTER».
8. Siga as instruções do testador4.
«ENTER» para terminar a escolha de
“Ano”. Siga os passos anteriores para
terminar a escolha de Mês, Dia, Hora
e Minutos.
8/9
Pressione «ENTER» para denira
luminosidade da tela.
9/9
Pressione «ENTER» para alterar as
informações personalizadas.
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Em cada passo, é possível voltar ao menu principal ou ao passo anterior, premindo «ENTER» durante 2
segundos.
• Resultado do teste da bateria
O ecrã de resultado ca verde, laranja ou vermelho, dependendo do resultado encontrado. Verde indica um resultado
positivo, laranja bom mas a ser monitorizado, vermelho a ser substituído.
Casos Resultados encontrados Análise
VOL : XX.XX V
Bateria em bom estado
Bom estado, precisa ser recargado
Nota de aviso
Carregar e testar
A Ser Substituída
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
BATERIA OK
VOL : XX.XX V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
BATERIA OK A SER RECARGADA
VOL : XX.XX V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
ADVERTÊNCIA
VOL : XX.XX V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
CARREGAR & TESTAR
VOL : XX.XX V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
A SER SUBSTITUÍDA
A bateria está operacional.
Bateria em bom estado mas com corrente baixa.
Para ser recarregado antes do uso.
A bateria precisa ser consertada. Ele enfraquece
gradualmente a capacidade de partida do motor.
Também pode haver uma conexão ruim entre o
veículo e a bateria.
Verique a bateria para uma possível
substituição.
A bateria está descarregada e não pode ser testada. Recarregue a bateria para realizar umnovo
teste
A bateria descarrega rapidamente e já não funciona. Substitua a bateria.
Células defeituosas a substituir
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VOL : XX.XX V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
CEL DEF. A substituir
Pelo menos uma das células da bateria está em
curto-circuito. Substitua a bateria.
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Erro de carga
VOL : XX.XX V
CCA : xxxx CCA/SAE
IR : xx.xx mΩ
ERROR CHARGE
A bateria excede 2.000 CCA ou 200 Ah, ou
os grampos não estão devidamente ligados.
Carregue totalmente a bateria e volte a testar
depois de excluir as outras duas causas. Se o
visor permanecer o mesmo, a bateria deve ser
substituída.
• Visualização do estado de carga da bateria e do estado de saúde
1. Pressione as teclas de seta para ver o SOC (estado de carga) e SOH (estado de saúde) da bateria.
2. Prima «ENTER», aparece o código do teste.
O que é «código de teste»?
Permite a recuperação dos dados de teste sob a forma de uma tabela informática:
A. Inserir o CD fornecido na unidade do computador.
B. Abrir a tabela
C. Digitalize o código de barras do bilhete (previamente impresso) com um leitor de código de barras, ou introduza o
código na primeira célula da tabela.
D. Os resultados dos testes são apresentados.
3. Seleccione SIM ou NÃO utilizando as setas para imprimir o resultado e prima «ENTER».
4. Prima «ENTER» para voltar ao menu principal.
• Teste de bateria de 24 V
Para testar uma bateria de 24 V composta por 2 baterias de 12 V ligadas em série, o testador efectua duas análises
separadas em cada bateria.
1. Seleccione «BATTERY TEST» no menu principal e escolha «BATTERY PACK». 24 V ».
2. Ligar os grampos negativos e positivos às extremidades do conjunto de baterias de 24V. Pressione OK para iniciar
um teste
3. O visor mostra «CONNECT BATTERY 1».
4. Ligar os grampos à primeira bateria de 12V.
5. Pressione ◄ ► para selecionar REGULAR/STD ou INICIAR/PARAR bateria.
6. Pressione ◄ ► para escolher o tipo de bateria: Pressione «ENTER» para conrmar.
7. Pressione ◄ ► para selecionar a classicação da bateria (EN, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, CEI, SAE, GB)
8. Pressione a tecla (X) para inserir a capacidade da bateria (expressa em Ampere-hora «Ah»).7.
9. Conrme a temperatura ambiente acima de 0° (32°F) pressionando «ENTER».
10. Seguir o mesmo procedimento para a bateria #2. Em seguida, imprimir o bilhete com ambos os resultados.
TESTE DO SISTEMA DE CARGA DO ALTERNADOR
1. Seleccione « Teste do sistema » no menu principal.
2. Certique-se de que todos os consumidores estão desligados, tais como faróis, luzes, ar condicionado, rádio, etc.
antes de ligar o motor.
3. Quando o motor está em funcionamento, é apresentado um dos 3 resultados seguintes:
Resultados exibidos
A tensão de partida é normal. A tensão é normal. Pressione «ENTER» para realizar um teste de
Baixa tensão de arranque A tensão é inferior ao limite. Efectuar uma anação inicial de acordo
A tensão de arranque não é detectada. A tensão de arranque não é detectada. Voltar a ligar o motor.
Análise
circuito de carga
com os procedimentos recomendados pelo fabricante.
4. Pressione «ENTER» para iniciar o teste do sistema de carga.
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• Resultado do teste de tensão de arranque
Casos Resultados exibidos Análise
Tensão de arranque elevada quando
o teste é realizado com o motor ao
ralenti
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V ALTA
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Verique se as conexões estão boas. Se tudo
estiver devidamente conectado, substitua o
alternador.
Tensão normal de arranque quando
o teste é realizado com o motor ao
ralenti
Baixa tensão de arranque quando
o teste é realizado com o motor ao
ralenti
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V NORMAL
ALT. IDLE VOLTS
xx.xx V FAIBLE
Nenhum problema detectado. Funcionamento
normal do alternador.
O alternador não fornece energia suciente para
a bateria. Verique as correias e certique-se
de que o alternador está a funcionar quando o
motor está a funcionar. Se as correias escorregarem ou quebrarem, substitua-as e volte a testar.
Verique a ligação entre o alternador e a bateria.
Se a ligação estiver danicada, limpe ou substitua o cabo e volte a testar. Se as correias e a
conexão estiverem em boas condições, substitua
o alternador.
5. O testador perguntará «Ligue os Consumidores e pressione ENTER». Ligue o aquecimento ao máximo (calor), faróis
e faróis traseiros. Não ligar cargas cíclicas, como ar condicionado ou limpa pára-brisas.
6. Durante o teste, fazer funcionar o motor a 2500 rpm durante 15 segundos.
7. Prima «ENTER» , aparece a ondulação do sistema de carga. Um dos 3 resultados é exibido:
Resultados exibidos
Ondulação normal detectada Os díodos funcionam bem no alternador/arranque
Não foram detectadas ondulações
Alta intensidade de ondulação
Análise
Não foram detectadas ondulações Defeito de funcionamento do alternador. Substitua-o.
Um ou mais díodos não funcionam ou são danicado. Certique-se
de que o suporte do alternador está correctamente posicionado e
que as correias estão a funcionar correctamente. Em caso armativo,
substitua o alternador
l’alternateur
8. Pressione «ENTER», para continuar o teste do sistema de carga com os consumidores em funcionamento.
(faróis, aquecimento ...).
• Resultado do teste do sistema de carga com os acessórios em funcionamento
Casos Resultados exibidos Análise
Alta tensão de partida quando o teste
é realizado com os acessórios em fun-
cionamento
consumidores em funcionamento
Tensão de arranque normal quando o
teste é realizado com o
acessórios em funcionamento
consumidores em funcionamento
Baixa tensão de arranque quando
o teste é realizado com o consumidores
em funcionamento.
ALT. CARGA
DES VOLTS
xx.xx V ALTA
ALT. CARGA
DES VOLTS
xx.xx V NORMAL
ALT. CARGA
DES VOLTS
xx.xx V BAIXA
A tensão de saída do alternador é anormalmente
alta. Verique se não há problemas de conexão.
Caso contrário, substituir o alternador.
A tensão de saída do alternador é
normal.
Não foram detectados problemas
O alternador não fornece corrente suciente para
carregar o sistema elétrico e a bateria. Verique
as correias e certique-se de que o alternador
está a funcionar quando o motor está a funcio-
nar. Se as correias escorregarem ou quebrarem,
substitua-as e volte a testar. Verique a ligação
entre o alternador e a bateria. Se a ligação estiver danicada, limpe ou substitua o cabo e volte
a testar. Se as correias e a conexão estiverem em
boas condições, substitua o alternador.
9. Pressione «ENTER» quando o teste do sistema estiver concluído. Desligar todos os consumidores (aquecimento,
faróis...) Pressione «ENTER» para ler os resultados do teste.
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TESTE NO VEÍCULO
Trata-se de uma combinação de teste de bateria e teste de sistema. Ao escolher « teste em veículo», o testador realiza automaticamente todos os testes. Os resultados dos testes são apresentados num único bilhete. Consultar procedimentos de teste acima ou seguir as instruções no visor do testador
procédures de test ci-dessus ou suivre les instructions sur l’écran du testeur.
SUBSTITUIÇÃO DE PAPEL
A. Abra a tampa transparente.
B. Coloque um novo rolo depapel no compartimento.
C. Coloque um pequeno pedaço de papel no compartimento e pressione a tampa transparente para fechar.
MANUTENÇÃO
Casos Soluções
Verique se o dispositivo está devidamente ligado.
Visor não ligado
A tensão da bateria não é alta o suciente para realizar o teste (<1,0V). Carregar
totalmente a bateria e tentar novamente.
PT
Defeito de impressão
Pilha interna insuciente Substitua a pilha no testador.
CONDIÇÕES DE GARANTIA
A garantia cobre todo defeitos ou vícios de fabricação durante 2 ano, a partir da data de compra (peças e mão de
obra).
A garantia não cobre:
• Qualquer outro dano devido ao transporte.
• O desgaste normal das peças (Ex. : : cabos, pinças, etc.).
• Os incidentes causados pelo uso incorreto (erro de alimentação, quedas, desmontagem).
• As avarias ligadas ao ambiente (poluição, ferrugem, pó).
Em caso de avaria, devolva o dispositivo ao seu distribuidor, incluindo:
um justicativo de compra com data (recibo de pagamento, fatura…)
uma nota explicando o problema (em inglês ou francês).
encravamento de papel o papel não está inserido corretamente.
Sem papel de impressão: Insira o papel.
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JBDC
1, rue de la Croix des Landes
53941 SAINT-BERTHEVIN cedex
França
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