Tento návod k obsluze obsahuje pokyny o různých funkcích
zařízení a bezpečnostních opatření. Předtím, než poprvé
zapnete zařízení , přečtěte si pozorně návod k obsluze.
Uschovejte návod k obsluze pro vyřešení budoucích otázek.
Před použítím tohoto zařízení si pozorně přečtěte návod k
obsluze. Neprovádějte na přístroji žádné údržbové práce,
ani změny, pokud nejsou výslovně uvedeny v tomto návodu.
Výrobce neručí za zranění nebo škody vzniklé neodbornou
manipulací s tímto přístrojem. V případě problémů nebo
dotazů ohledně správného používání tohoto přístroje se
obracejte na příslušným způsobem kvalikovaný a vyškolený
personál. Tento přístroj smí být používán pouze ke spouštění
a nebo napájení v uvedených mezích na přístroji a v návodu.
Bezpodmínečně dodržujte bezpečnostní pokyny. Výrobce
neručí za nedostatečné či nebezpečné použivání.
Zařízení pouze pro vnitřní použítí. Nevystavovat zařízení na
déšt či sníh.
Tento přístroj mohou používat děti ve věku od 8 let a výše a
osoby se sníženými fyzickými, smyslovými nebo duševními
schopnostmi, nebo bez patřičných zkušeností a znalostí,
pokud je zajištěn jejich dohled nebo jim byly poskytnuty
pokyny ohledně používání přístroje bezpečným způsobem a
pokud rozumí rizikům s tím spojeným. Nedovolte dětem hrát
si se zařízením. Čištění a údržba nelze být prováděna dětmi
bez dohledu.
Nikdy nepoužívejte zařízení pro baterie neumožňující
nabíjení.
K dobíjení baterií používejte pouze nabíječku dodanou s
produktem.
Nikdy nepouživejte zařízení pokud jsou napájecí kabely
nebo zástrčky poškožené.
Nikdy nenabíjejte zamrzlou nebo poškozenou baterii.
Nepřekrývat nabíječku při použítí
Zařízení neumisťujte do blízkosti zdroje tepla a při trvale
vysokých teplotách (nad 50 °C).
Nezakrývejte ventilace. Před použitím nabíjecího přístroje je
třeba dbát pokynů instalace.
Režim automatického provozu jako omezení použití jsou
uvedené v tomto návodu.
Nebezpečí výbuchu nebo vystříknutí kyseliny v případě
zkratu svorek nebo v případě připojení 12V posilovače k
24V vozidlu nebo naopak.
NEBEZPEČÍ POŽÁRU A VÝBUCHU
Během nabíjení by olověné baterie mohly vydávat výbušné
plyny.
GYSPACK PRO
CZ
2
Originální návod
GYSPACK PRO
CZ
• Během nabíjení musí být baterie umístěna na dobře
větraném místě.
• Zamezte vzniku požáru a jisker Nekuřte.
• Plochy elektrických kontaktů akumulátoru chraňte před
zkratem.
Nebezpečí rozstřikování kyseliny<t0/>.
• Noste ochranné brýle a rukavice.
• Při zasažení očí nebo kůže okamžitě vypláchněte velkým
množstvím vody a neprodleně vyhledejte lékařskou pomoc
Připojení / Odpojení:
• Odpojte zařízení od napájecí sítě před připojováním nebo
odpojováním kabelů na baterii.
• Mezník baterie, který není připojen k podvozku, musí být
připojen jako první. Připojte potom kabel k podvozku
auta, v dostatečné vzdálenosti od baterie a od palivového
rozvodu. Konečně připojte nabíječku k síti.
• Po nabíjení odpojte nabíječku od sítě, pak odpojte svorku
z karosérie a poté svorku od baterie. Dodržujte prosím
bezpodmínečně toto pořadí.
Přípojení:
• Zařízení třídy II (nabíječka boosteru).
• Zařízení třídy III (booster).
• Připojení k síťovému přívodu musí odpovídat předpisům a
normám pro elektrické instalace platným v dané zemi.
Údržba
• Napájecí kabel nelze vyměnit. Pokud je kabel poškozený,
je třeba spotřebič vyřadit.
• Údržbu a opravy smí provádět pouze kvalikovaný
personál.
• Upozornění ! Před vykonáním jakékoli operace údržby
nabíječky odpojte napájecí kabel od sítě.
• Pravidelně sundávejte kryt a vyfoukávejte prach.. Nechejte
provádět kvalikovaným personálem pravidelné kontroly
elektrických spojení s izolovaným nástrojem.
• Nikdy nepoužívejte rozpouštědla nebo jiné agresivní čisticí
prostředky
• Očistit zařízení suchým hadříkem.
Nařízení :
• Zařízení odpovídá evropským směrnicím.
• Prohlášení o shodě je dostupné na našich webových
strankách
• V souladu s normou EAC.
3
Originální návod
• Zařízení odpovídá britským směrnicím. Prohlášení o shodě
• Zařízení odpovídá marockým normám.
- Prohlášení o souhlasu Cم (CMIM) je k dispozici na našich
webových stránkách.
Likvidace:
• Produkty pro tříděný sběr odpadu. Nevhazujte do vaší po-
• Baterie v tomto zařízení je recyklovatelná. Postupujte
• Před likvidací je nutné baterii ze zařízení vyjmout.
• Před vyjmutím baterie musí být přístroj odpojen od
OBECNÝ POPIS
GYSPACK PRO
Spojeného království je k dispozici na našich webových
stránkách (viz hlavní strana).
pelnice.
prosím v souladu s platnými předpisy o recyklaci.
napájení.
CZ
Díky vestavěné výkonné baterii má GYSPACK PRO 4 funkce:
• Test baterie
• Okamžitý start pro vozidla vybavená 12 V (6 x 2 V) olověným nebo GEL akumulátorem.
• 12 V zdroj stejnosměrného proudu pro reektory, televizory, nářadí atd
• Pomocné světlo.
Aby zařízení správně fungovalo a zachovalo životnost vnitřní baterie, je
třeba jej po každém použití nabít a nechat připojené k síti až do dalšího
použití.
FUNKCE TESTU BATERIE
Testování interního akumulátoru před nastartováním
Chcete-li otestovat interní baterii, stiskněte tlačítko test a zobrazí se výsledek:
- Zelená kontrolka : Baterie je nabitá. Startování možné
- Oranžová
kontrolka:
- Červená kontrolka:
{
Pozor: Nikdy nepoužívejte spotřebič, pokud svítí oranžová
nebo červená kontrolka. Musí se dobíjet.
SPUŠTĚNÍ VOZIDLA
Chcete-li používat zařízení GYSPACK PRO v režimu spuštění, postupujte podle níže uvedeného cyklu:
• Odpojte zařízení GYSPACK PRO od elektrické sítě. Zapněte zapalování vozidla.
• Nastavte přepínač do polohy «OFF».
• V případě, že je záporný pól baterie připojen k podvozku
-Červenou připojovací svorku připojte na kladný pól akumulátoru.
- Černou připojovací svorku připojte na holé kovové místo karosérie v dostatečné vzdálenosti od
palivových vedení a akumulátoru.
• Některá vozidla mají kladný mezník baterie který je připojen k podvozku, v takovém případě je
nutné:
4
-Černou připojovací svorku připojte na záporný pól akumulátoru..
- Červenou připojovací svorku připojte na holé kovové místo karosérie v dostatečné vzdálenosti
od palivových vedení a akumulátoru.
Originální návod
GYSPACK PRO
Pozor: Kabel se za žádných okolností nesmí ohýbat a nesmí mít přímý kontakt s horkými
díly nebo ostrými hranami.
• Nastavte přepínač do polohy «ON».
• Přejděte k ovládacímu stanovišti vozidla a otočte klíčkem v zapalování (max. 6 s). Pokud motor
nenaskočí, počkejte 3 minuty mezi každým následným pokusem o startování.
- Pokud není dodržena doporučená doba mezi jednotlivými testy (3 min) nebo pokud je doba
trvání testu příliš dlouhá (>6 sekund), snižuje se šance na spuštění (riziko ztráty výkonu).
- Je riziko úniku kyseliny nebo poškožení baterie v případě nedodržujete doporučené doby
mezi pokusy.
- Pokud vozidlo nenastartuje, může být kromě špatného akumulátoru příčinou i jiný problém: alternátor, žhavicí svíčka...
- Nebezpečí výbuchu nebo postříkání kyselinou při připojení 12 V posilovače k 24
V vozidlu.
- Zkratování svorek je nebezpečné.
• Nastavte přepínač zpět do polohy «OFF».
• Pokud je záporný pól baterie po použití připojen k podvozku :
- Přepněte vypínač do polohy OFF (je-li jím vybaven), poté odpojte černou svorku a nakonec
červenou svorku.
• V případě, že je kladný pól baterie připojen k podvozku :
- Přepněte vypínač do polohy OFF (je-li jím vybaven), poté odpojte červenou svorku a nakonec
černou svorku.
CZ
• Po použití zařízení GYSPACK PRO znovu nabijte. (viz část o nabijení)
NABÍJENÍ INTERNÍ BATERIE POMOCÍ NABÍJEČKY
GYSPACK PRO se dodává s externí nabíječkou vybavenou plovoucím systémem, který udržuje interní baterii plně nabitou a bezobslužnou. Pro udržení úrovně nabití se nabíječka GYSPACK PRO automaticky zastaví a znovu spustí a může
zůstat trvale připojena k elektrické síti.
Dobíjení zařízení GYSPACK PRO :
• Během nabíjení položte zařízení GYSPACK PRO ve svislé poloze
Pozn : riziko úniku kyseliny a zničení vnitřního akumulátoru, pokud nebude dodrženo.
• Připojte nabíječku k síti 230 V a druhý konec k přední straně zařízení GYSPACK PRO (č. 4, obr. str. 36)
• Zelená kontrolka signalizuje, že je zařízení GYSPACK PRO nabito
Pozn : Pokud zařízení zůstane nabité déle než 24 hodin (svítí červená nebo oranžová kontrolka), přestaňte nabíjet.
Vnitřní baterie zařízení GYSPACK PRO je poškozená.
POUŽITÍ GYSPACKU PRO JAKO ZDROJE STEJNOSMĚRNÉHO NAPĚTÍ 12 V
Zásuvka zapalovače je ochranná integrovaným tepelným jističem 20 A.
• Nastavte přepínač ON/OFF do polohy OFF
• Odstraňte krytku ze zásuvky zapalovače cigaret 12 V DC
• Zasuňte kabel zástrčky cigaretového zapalovače z vašeho elektrického spotřebiče (kabel není součástí dodávky) do
zásuvky GYSPACK PRO.
Odhadovaný čas při použití systému GYSPACK PRO jako zdroje napájení 12 V DC
PoužitíSpotřeba ve wattech (odhad)Doba v hodinách (odhad)
Výbojky461
Radio, ventilátor, hloubkoměř927
Kamera, video,1516
Elektrické nářadí, čerpadla2410
Kompresory, vysavač803
5
Originální návod
GYSPACK PRO
POMOCNÉ SVĚTLO
GYSPACK PRO je vybaven lampou se 7 vysoce svítivými LED diodami. Rozsvítí se pomocí blízkého tlačítka «LIGHT». V
případě závady může tuto součástku opravit nebo vyměnit pouze příslušný poprodejní servis.
HLEDÁNÍ ZÁVAD
ZávadyPříčinyNápravné opatření
Zařízení vydá zvukový signál.Zařízení detekuje inverzi
polarita.
Při připojení svorek k baterii se objeví
jiskry.
Zařízení nenastartuje vozidlo.Hlavní spínač je v poloze OFF.Nastavte přepínač do polohy ON.
Zařízení nenastartuje vozidlo. V
režimu “Test” se na zařízení rozsvítí
jedna z červených nebo oranžových
diod LED.
Zařízení již nemůže nastartovat
vozidlo a v režimu «Test» se nerozsvítí
žádná z kontrolních diod zařízení.
Nabíjení interní baterie se nespustí
(nesvítí žádná z kontrolních diod stavu
nabití zařízení).
Po jednom dni nabíjení se kontrolka
dobíjení nerozsvítí.
V režimu externího 12V napájení
nedodává posilovač žádný proud.
Kontrolka se nerozsvítí.Interní akumulátory jsou vybité.Dobijte booster, a zkuste znovu.
Přepínač je v poloze
“ON”.
Obrácená polarita svorek zařízení na
baterii vozidla.
Interní akumulátory jsou vybité.Dobijte booster, a zkuste znovu.
Několik startovacích pokusů bez
přestávky.
Napětí baterie není vhodné.Zkontrolujte, zda je napětí baterie
Napětí vnitřní baterie je příliš nízké.
Možná je poškozena.
Vnitřní baterie je poškozená a nelze ji
nabít.
Zástrčka externí nabíječky není
správně zapojena do zásuvky
spotřebiče.
Vnitřní baterie jsou poškozeny a
nemohou být dobity.
Vnitřní tepelná pojistka vypnula
obvod.
Zkontrolujte polaritu baterie.
Před připojením svorek k baterii
uveďte vypínač do pozice OFF.
Zkontrolujte polaritu baterie.
Počkejte 3 minuty mezi 2 pokusy.
Spuštění by nemělo trvat déle než 6
sekund.
vozidla 12 V.
Nabíjení boosteru se snaží obnovit
baterie.
Obraťte se na servisní oddělení
společnosti GYS a vyměňte baterii.
Zkontrolujte, zda je zástrčka nabíječky
správně připojena ke spotřebiči.
Kontaktujte poprodejní servis GYS pro
výměnu baterie.
Odpojte externí zařízení od boosteru a
počkejte, až se jistič nevypne sám.
CZ
BATERIE NEPODLÉHÁ ZÁRUCE
Baterie je aktivní prvek, její životnost závisí na její údržbě.. Po každém použití tohoto startéru je nutné dobít vnitřní
baterii. Skladování v místech s vysokými teplotami výrazně snižuje nabití baterie. V případě, že zařízení není dlouho
použito, je důrazně doporučeno dobít akumulátor před dalším použitím. Obecně doporučujeme, nechat zařízení neustále
zapojeno pro udržení akumulátoru v jeho nejlepší kondici.
Tento výrobek je vybaven vysoce výkonným akumulátorem, pokud není dodržen návod použití, může dojít k nevratnému
poškození akumulátoru.
Protože zachování baterie GYSPACK PRO závisí na jejím používání, nevztahuje se na ni záruka.
6
Originální návod
VYMĚNA BATERIÍ
1
GYSPACK PRO
CZ
2
ProduktBaterieTypNapětí (v)Kapacita (Ah)Rozměry (cm)Obj. č. baterie
GYSPACK PRO6FM-22Olověná baterie122234 x 20 x4353151
Pro výměnu baterie:
• Výrobek má být odpojen ze sítě.
• Poté odšroubujte zadní kryt (14 šroubů) a sejměte jej.
• Po odstranění zadního krytu uvidíte akumulátor (viz. obr.). Baterie je připojena ke konektoru GYSPACK PRO ve dvou
1
bodech: na svorkách - a +.
tory zařízení GYSPACK PRO na svorkách + a -.
Při výměně nové baterie se ujistěte, že polarita baterie a zařízení GYSPACK PRO je
stejná. Pól - vlevo, pól + vpravo (viz. obr.). Umístit dvě matice a utáhnout šrouby
(doporučená síla 4 N.m).
• Našroubujte zpět zadní kryt.
ZÁRUKA
Záruka se vztahuje na všechny výrobní vady nebo poruchy po dobu 2 let od data nákupu
(díly a práce).
Záruka se nevztahuje na :
• Poškození při transportu.
• Opotřebitelné díly (např. dianční podložky, : kabely, svorky, atd...).
• Poškození neodborným použítím (pád, tvrdý náraz, neautorizovaná oprava...).
• Poruchy v závisloi s proředím (znečíění, rez, prach...).
2
Chcete-li ji vyjmout, odšroubujte 2 šrouby, které spojují baterii s ostatními konek-
V případě poruchy zašlete prosím aparát zpět k vašemu dodavateli a přiložte:
- kupní doklad (faktura, atd….)
- podrobný popis poruchy
7
Překlad původních pokynů
OVLÁDÁCÍ PANEL
8
9
GYSPACK PRO
CZ
1
2
10
7
6
5
4
3
8
Překlad původních pokynů
GYSPACK PRO
Svítilna LEDl
1
12 V DC výstup s ochranou proti přetížení
2
Spínač nouzového osvětlení
3
Zásuvka pro nabíjecí kabel 230 V AC
4
Interní indikátor nabití a testu baterie
5
Vysoce exibilní kabely
6
Testovací spínač
7
Vypínač ON/OFF
8
Svorky
9
Kabel s nabíječkou 230 V
10
TECHNICKÉ VLASTNOSTI
Napětí napájení100V-240V 50/60Hz
Jmenovitý výkon nabíječky10 W
Nabíjecí napětí16 V
Nabíjecí proud500 mA
Jmenotivá nabíjecí kapacita22 Ah
Nabíjeci krívkaWU
Provozní teplota-15 °C / +40 °C
Skladovací teplota-18 °C / +45 °C
Druh krytíIP20
Hmotnost, včetně kabelů8.7 Kg
Rozměry (D*Š*V)33 cm x 11,5 cm x 37 cm
CZ
IKONY BATERIE
Vyhněte se plamenům a jiskrám.
Nebezpečí úrazu elektrickým proudem.
Nedovolte dětem, aby s baterií manipulovaly.
SYMBOLY
< 50dB
Produkty pro tříděný sběr odpadu
Chráněno před přístupem k nebezpečným částem pevných těles o průměru >12,5 mm (odpovídá prstu ruky).
Úroveň hlasitosti
Zásuvka pro připojení nabíječky.
9
Překlad původních pokynů
ELEKTRICKÁ SCHÉMA
GYSPACK PRO
CZ
NAHRÁDNÍ DÍLY
GYSPACK Pro
Baterie53151
Elektronická deska nabíjení
53197
Nabíječka GYSPACK054677
Červená svorka053779
Černá svorka053786
Syém osvětlení53200
Tlačítko53198
Odpojovač baterie53199
Přední plaový plášť53481
Zadní plaový plášť53482
Rukojeť56153
10
GYS SAS
1, rue de la Croix des Landes
CS 54159
53941 SAINT-BERTHEVIN Cedex
FRANCE
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.