GYS GYSPACK 400, GYSPACK Auto User guide [ml]

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MANUEL D’UTILISATION
GYSPACK AUTO
INSTRUCTION MANUAL
Sommaire
Description générale .............. 2
Test de la batterie
interne ................................. 2
Démarrage d’un véhicule ....... 2
Recharge de la batterie
interne ................................ 2
Non garantie de
la batterie ............................. 2
Conseils et
avertissements ..................... 2
Certificat de
Garantie ............................... 3
Attestation
de conformité ..................... 10
Spécificité ........................... 18
Icons ................................. 18
Contents
General description .................... 4
Testing of the internal battery .... 4
Starting of a vehicle ................... 4
Charging of the internal
battery ..................................... 4
No warranty for the battery ........ 5
Advice and warnings .................. 5
Declaration of conformity.......... 10
Specification ............................ 18
Symbols .................................. 18
Inhalt
Gerätebeschreibung ................... 6
Batterie Test ............................ 6
Startfunktion ............................. 6
Laden der integrierten
Batterie .................................... 6
Keine Garantiefür die integrierte
Bleibatterie ............................... 6
Hinweise und Warnungen........... 7
Konformitätserklärung ............... 7
Spezifikation ........................... 18
Icons ..................................... 18
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140613 – V5 C12- Nomenclature. n° C51312
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Gyspack AUTO / Gyspack 400
!
Nous vous félicitons pour votre choix car cet appareil a été conçu avec le plus grand soin. Pour en tirer le maximum de satisfaction, nous vous conseillons de lire avec attention ce manuel d'instructions. Conservez-le pour pouvoir le relire plus tard si nécessaire.
DESCRIPTION GENERALE
Ce démarreur autonome (7kg) est destiné au démarrage des véhicules équipés d’une batterie de 12 V au plomb. GYSPACK fonctionne grâce à une batterie haute performance. Pour le bon fonctionnement de l’appareil et pour préserver la durée de vie de sa batterie interne, il est impératif de le recharger après chaque utilisation et de le laisser brancher jusqu’à la prochaine utilisation. Mise en garde : Pour éviter tout dommage ou explosion, Bien respecter les polarités lors du
branchement des pinces. Erreur de tension non couverte par la garantie.
TEST DE LA BATTERIE INTERNE
Avant chaque démarrage, tester la batterie : Appuyer sur le bouton test le résultat s’affiche :
Voyant vert :
Voyant orange :
Voyant rouge :
l’appareil lorsque le voyant rouge s’allume.
DEMARRAGE D’UN VEHICULE
La batterie est chargée. Démarrage possible
Il est fortement conseillé de recharger avant utilisation
A recharger obligatoirement. Attention ne jamais utiliser
a - Couper le contact avant de connecter les câbles et pinces.
Ne pas mettre en contact la pince rouge avec la pince noire. b - Mettre la pince rouge au + de la batterie, et la pince noire au – de la batterie. c - Tournez la clé de démarrage du véhicule nb : Attention ne pas solliciter le démarreur plus de 6 secondes consécutives. Pause de 3 minutes avant nouvel essai.
Un véhicule qui ne démarre pas, peut avoir un problème autre qu’une batterie en mauvaise état : alternateur, bougie de préchauffage,…
RECHARGE DE LA BATTERIE INTERNE
Brancher le chargeur au secteur 230V et l’autre extrémité sur l’avant du GYSPACK. En fin de charge l’arrêt est automatique et le voyant indicateur de charge s’allume. Nb : Le Gyspack doit toujours être posé verticalement pendant la recharge, si non respect risque de fuite d’acide et de destruction.
NON GARANTIE DE LA BATTERIE
Le Gyspack contient une batterie, qui a impérativement besoin d’être rechargée après chaque utilisation. Dans le cas du non respect de cette règle, la batterie sous 24 heures, se sulfate ; ce qui la détériore de manière irréversible. Pour cette raison la batterie des GYSPACK, onéreuse, est exclue de la garantie, car sa conservation dépend de son utilisation.
CONSEILS ET AVERTISSEMENTS
Le Gyspack doit être stocké en position verticale, la position horizontale ne doit être que
temporaire.
Choisir un local abrité et suffisamment aéré ou spécialement aménagé.
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Gyspack AUTO / Gyspack 400
Recharger le GYSPACK dans un endroit ventilé et ne pas faire d’étincelle à proximité.
L'appareil doit être placé de façon telle que la fiche de prise de courant soit accessible.
Examiner le chargeur du GYSPACK régulièrement, la fiche et l’enveloppe, pour détecter tout
dommage. S’il est endommagé, il ne doit pas être utilisé avant sa réparation.
Si le boîtier du bloc chargeur est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son
service après vente ou une personne de qualification similaire, afin d'éviter un danger.
Ne pas ouvrir l’appareil. Toute modification non effectuée par un technicien de la société GYS
entraîne l’annulation de la garantie et de la responsabilité de la société GYS.
Produit faisant l'objet d'une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.
Cet appareil est livré avec une prise de type CEE 7/7.
Il doit être relié à une prise 230 V avec terre.
L’appareil ne doit pas être utilisé comme un jouet par de jeunes enfants, ou être utilisé par de
jeunes enfants ou personnes handicapés sans surveillance.
CONDITIONS DE GARANTIE
La garantie couvre tout défaut ou vice de fabrication pendant 1 an, à compter de la date
d’achat (pièces et main d’œuvre).
La garantie ne couvre pas les erreurs de tension, incidents dus à un mauvais usage,
chute, démontage ou toute autre avarie due au transport.
La garantie ne couvre pas l’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.). En cas de panne, retournez l’appareil au point S.A.V GYS, en y joignant :
- Un justificatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)
- une note explicative de la panne.
Attention : notre SAV n’accepte pas les retours en port dû.
Après la garantie, notre SAV assure les réparations après acceptation d’un devis.
Contact SAV : Société Gys-134 Bd des Loges
BP 4159-53941 Saint-Berthevin Cedex
ATTESTATION DE CONFORMITE DU DEMARREUR AUTONOME GYSPACK
Fax: +33 (0)2 43 01 23 75
La société GYS atteste que le chargeur utilisé dans l’appareil :
GYSPACK AUTO / GYSPACK 400
est fabriqué conformément aux exigences des directives européennes suivantes :
- Directive Basse Tension : 2006/95/CE - 12/12/2006
- Directive CEM : 2004/108/CE - 15/12/2004 Il est pour cela conforme aux normes harmonisées :
- EN61558-1, EN61558-2-6
- EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2, EN61000-3-3
Date de marquage CE : 2011
01/12/11 Nicolas BOUYGUES Société GYS Président Directeur Général/ CEO 134 BD des Loges 53941 Saint Berthevin
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Gyspack AUTO / Gyspack 400
Congratulations for the selection of this product, which has been designed with great care. To get the best use of it, please read carefully the following instructions. Keep this instruction manual safe, you may want to read it again later.
GENERAL DESCRIPTION This autonomous starter is intended for the starting of vehicles equipped with a 12 V battery.
GYSPACK functions thanks to a high performance battery. For an appropriate use of the machine and a longer lifetime of its internal battery, it is essential to connect to the sector the GYSPACK after each use and keep it connected until the next use. Warning: To avoid any damage or explosion, respect the polarity during the clamp connection.
Tension errors are not covered by the warranty.
TESTING OF THE INTERNAL BATTERY
Test the battery before each use: press on the test button, the result is displayed as follow:
Green indicator: The battery is charged. Can be used for starting vehicles.
Orange indicator: It is strongly advised to recharge the GYSPACK before use.
Red indicator: obligation to recharge.
STARTING OF A VEHICLE
Warning: never use the Machine when the red indicator is on.
1- Turn ignition off before connecting the GYSPACK to the car’s battery. Do not touch the red clamp with the black clamp. 2- Connect the red clamp to the positive pillar (+) of the battery, then the black clamp to negative pillar (-). 3- Switch the ignition to start. Note: Do not use the self-contained starter for more than 6 consecutive seconds.
A 3 minutes rest period between sessions must be respected.
A vehicle which is not starting can have another problem than a battery discharge:
!
alternator, plug preheating…
CHARGING OF THE INTERNAL BATTERY
Connect the main plug to the 220V power supply and the minor plug to the charging socket in the front panel of the GYSPACK. The charge stops automatically and the green indicator lights when the battery is charged. Note: the Gyspack must always be placed in vertical position when in charge. If not, there is a risk of acid leak and destruction.
NO WARRANTY FOR THE BATTERY
Gyspack contains a high performance battery, which imperatively needs to be recharged after each use. If this condition is not respected, within 24 hours the battery gets sulphated. This causes an irreversible deterioration of the battery. For this reason, the battery of the Gyspack, which is expensive, is not under warranty, because its conservation depends on its use.
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Gyspack AUTO / Gyspack 400
ADVICE AND WARNINGS
The Gyspack must be stored in vertical position; horizontal position can only be temporary.
Choose a sheltered room with appropriate airing.
Recharge the Gyspack in an aired place and avoid making sparks.
The charger must be installed so that the main plug is accessible.
Regularly check the charger of the GYSPACK, the plug and the case, to detect any damage. If
it is damaged, it must not be used before reparation.
In case the charging block case is damaged, it has to be replaced by the manufacturer, his
after sales service or by a qualified person, in order to avoid any danger.
Do not open the product. All modification or attempt of modification not done by a technician
of GYS can lead to the cancellation of the warranty of the product and of the responsibility of the firm GYS on this product.
Separate collection required - Do not throw in a domestic dustbin.
The machine is delivered with a socket type CEE 7/7.
It must be connected to a ground socket 220 V.
The GYSPACK must not be used as toy by young children, or used by young children or
disabled persons without any supervision.
DECLARATION OF CONFORMITY OF THE AUTONOMOUS STATER GYSPACK
The company GYS certifies that the charger used in the machine :
GYSPACK AUTO / GYSPACK 400
is manufactured in compliance with the requirements of the following European directives :
- Low Voltage Directive : 2006/95/CE - 12/12/2006
- EMC Directive : 2004/108/CE - 15/12/2004 He is therefore comply with the following harmonized standards :
- EN61558-1, EN61558-2-6
- EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2, EN61000-3-3
The appliance is CE-marked : 2011
01/12/11 Nicolas BOUYGUES Société GYS Président Directeur Général/ CEO 134 BD des Loges 53941 Saint Berthevin
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Gyspack AUTO / Gyspack 400
Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Markengerät der Firma GYS entschieden haben und danken Ihnen für das entgegengebrachte Vertrauen. Um das Gerät optimal nutzen zu können, lesen Sie bitte die Betriebsanleitung sorgfältig durch.
GERÄTEBESCHREIBUNG Das GYSPACK ist für den Start von Fahrzeugen, die mit einer 12 V Bleibatterie mit flüssigem
Elektrolyt ausgerüstet sind, bestimmt. Die Funktion dieses Startgeräts wird durch eine integrierte Hochleistungsbatterie bewirkt.
Für einen optimalen Gebrauch des Geräts und eine längere Lebenszeit seiner internen Batterie, muss das GYSPACK nach jedem Gebrauch ans Stromnetz angeschlossen werden und bis zur nächsten Benutzung angeschlossen bleiben.
HINWEIS: Um Beschädigungen am Gerät zu vermeiden, beachten Sie bitte die Polung der Startklemmen. Bei eigenen Bedienungsfehlern erlischt der Garantieanspruch!
BATTERIE TEST (FÜR DIE INTERNE BATTERIE)
Vor jedem Start muss die Batterie getestet werden. Drücken Sie dazu auf die Testtaste: Grüne Leuchte:
Orange Leuchte:
aufzuladen.
Rote Leuchte:
darauf, das Gerät nie anzuwenden, wenn die rote Leuchte aufleuchtet!
START EINES FAHRZEUGS
Die Batterie ist aufgeladen. Start ist möglich.
Es wird empfohlen, die Batterie vor der Anwendung wieder
Die Batterie muss unbedingt aufgeladen werden! Achten Sie
1 - Batterieschalter steht in Position „OFF“ 2 - Verbinden Sie die rote Klemme mit dem „+“ Pol, die schwarze Klemme mit dem „-“ Pol. 3 - Starten Sie das Fahrzeug. Startdauer maximal 6 Sekunden. Zwischen den Versuchen jeweils ca. 3 Minuten pausieren, damit sich die Batterie erholen kann.
Ein Fahrzeug das nicht startet, kann ein anderes Problem als eine Batterie im schlechten
!
Zustand haben: Alternator, Anlass-Glühkerze….
LADEN DER INTEGRIERTEN BATTERIE
Das Ladegerät des GYSPACK an eine 220 V Steckdose und den Adapter auf der Vorderseite des GYSPACK anschließen. Die Ladung wird automatisch beendet und durch die grüne Kontrollleuchte angezeigt.
ACHTUNG: GYSPACK während der Ladung stets senkrecht stehen lassen! Sonst besteht die Gefahr, dass Batteriesäure austritt oder das Gerät kaputt geht.
KEINE GARANTIE FÜR DIE INTEGRIERTE BLEIBATTERIE
Das GYSPACK enthält eine Hochleistungsbatterie, die unbedingt nach jeder Anwendung aufgeladen werden muss! Falls Sie diesen Hinweis nicht beachten, kann die Batterie sich innerhalb von 24 Stunden stark entladen und sulfatieren, was zu irreparablen Schaden führt. Die integrierte Bleibatterie ist von der Garantie ausgeschlossen! Für eine optimale Lebensdauer des Gerätes ist die Einhaltung dieser Vorgaben unbedingt notwendig.
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