GYS GYSFLASH 107.24 CNT FV User guide [fr]

Download

Page 1

02-15 / 100-104

GYSFLASH

73502 V1 07/03/2024

16-29 / 100-104

30-43 / 100-104

44-57 / 100-104

58-71 / 100-104

72-86 / 100-104

87-100 / 100-104

107.24 CNT FV

Find more languages of user manuals

www.gys.fr

Page 2

Manuel d’utilisation

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de votre appareil et les précautions à suivre pour votre sécurité. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future. Cet appareil doit être utilisé uniquement pour faire de la recharge ou de l’alimentation dans les limites indiquées sur l’appareil et le manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la sécurité. En cas d’utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra être tenu responsable.

Appareil est destiné à un usage à l’intérieur. Il ne doit pas être exposé à la pluie.

Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d’au moins 8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d’expérience ou de connaissance, s’ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil. Le

nettoyage et l’entretien par l’usager ne doivent pas être e󰀨ectués

par des enfants sans surveillance.

Notice originale

GYSFLASH 107.24 CNT FV

A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non rechargeables.

Ne pas utiliser l’appareil, si le cordon d’alimentation ou la che de

secteur sont endommagés. Ne pas utiliser l’appareil, si le cordon de charge est endommagé

ou présente un défaut d’assemblage, an d’éviter tout risque de

court-circuit de la batterie. Ne jamais charger une batterie gelée ou endommagée. Ne pas couvrir l’appareil. Ne pas placer le chargeur à proximité d’une source de chaleur et à

des températures durablement élevées (supérieurs à 60°C). Ne pas obstruer les ouvertures de ventilation. Le mode de fonctionnement automatique ainsi que les restrictions

applicables à l’utilisation sont expliqués ci-après dans ce mode d’emploi.

Risque d’explosion et d’incendie!

• Une batterie en charge peut émettre des gaz explosifs.

• Pendant la charge, la batterie doit être placée dans un emplacement bien aéré.

• Éviter les ammes et les étincelles.

• Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à l’encontre des courts-circuits.

Page 3

Manuel d’utilisation

Ne pas laisser une batterie en cours de charge sans surveillance sur une longue durée.

Risque de projection d’acide !

• Porter des lunettes et des gants de protection

• En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer immédiatement à l’eau et consulter un médecin sans tarder.

Connexion / déconnexion :

• Déconnecter l’alimentation avant de brancher ou de débrancher les connexions sur la batterie.

• La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée

la première. L’autre connexion doit être e󰀨ectuée sur le châssis

loin de la batterie et de la canalisation de combustible. Le chargeur de batterie doit alors être raccordé au réseau.

• Après l’opération de charge, débrancher le chargeur de batterie

du réseau puis retirer la connexion du châssis et enn la

connexion de la batterie, dans l’ordre indiqué.

Notice originale

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Raccordement :

• Cet appareil doit être raccordé à un socle de prise de courant relié à la terre.

• Le raccordement au réseau d’alimentation doit être e󰀨ectué

conformément aux règles d’installation nationales.

Entretien :

• Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé par un câble ou un ensemble spécial disponible auprès du fabricant ou de son service après-vente.

• L’entretien doit être e󰀨ectué que par une personne qualiée.

• Avertissement ! Débrancher toujours la che de la prise secteur avant d’e󰀨ectuer des travaux sur l’appareil.

• L’appareil ne nécessite aucune maintenance particulière.

• Si le fusible interne est fondu, il doit être remplacé par le fabricant, son service après-vente ou des personnes de

qualication similaire an d’éviter un danger.

• N’utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits nettoyants agressifs.

Règlementation :

• Appareil conforme aux directives européennes.

• La déclaration de conformité est disponible sur notre site internet.

• Marque de conformité EAC (Communauté économique Eurasienne)

• Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).

Page 4

Manuel d’utilisation

100 Ah

Notice originale

GYSFLASH 107.24 CNT FV

• Appareil conforme aux normes Marocaines.

• La déclaration Cم (CMIM) de conformité est disponible sur notre site internet.

Mise au rebut :

• Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Votre GYSFLASH est un chargeur professionnel multifonction de technologie Inverter. Conçu pour soutenir les batteries des véhicules de démonstration ou lors des phases de diagnostic, il garantit également une qualité de charge idéale pour l’entretien des modèles les plus évolués. Ce chargeur peut recevoir des câbles de sortie jusqu’à 8 m. Le changement des câbles de charge

nécessite un réétalonnage (cf. page 10). Il est considéré comme un appareil xe et non comme un appareil mobile. D’origine votre GYSFLASH est livré avec une conguration comprenant 4 modes :

• Mode Charge : dédié à la recharge des batteries de démarrage de type plomb (scellée, Liquid, AGM…) ou lithium (LiFePO4).

• Mode alimentation | Diag+ : Subvient aux besoins en énergie lors des phases de diagnostic sur véhicule.

• Mode alimentation | Showroom : Assure la conservation de l’état de charge de la batterie et subvient au besoin en énergie lors

de l’utilisation des accessoires électriques d’un véhicule de démonstration.

• Mode Testeur : permet de vérier l’état de la batterie, d’évaluer le démarrage du véhicule ainsi que le fonctionnement de l’alternateur.

Votre GYSFLASH est SMART !

Les fonctionnalités d’origine de votre GYSFLASH peuvent être étendues en ajoutant des modes et des prols de charge spéciques grâce à sa communication USB et à la conguration personnalisée (voir page 11).

Votre GYSFLASH o󰀨re également la possibilité de récupérer les données de plusieurs centaines de charges sur votre clé USB pour les analyser sur tableur. Des modules additionnels (type imprimante, communication Ethernet…) peuvent également se connecter au chargeur grâce à sa prise module dédiée.

Fonction « Auto-Detect » :

Le Gysash est équipé de la fonction « Auto-Detect » qui permet de lancer automatiquement une charge lorsqu’un contact est détecté en sortie du Gysash. (Pour activer/désactiver cette fonction

voir page 12)

Fonction « Auto-Restart » :

La fonction « Auto-Restart » o󰀨re la possibilité de relancer automatiquement l’alimentation en cas de coupure de courant. (Pour activer/désactiver cette fonction voir page 11).

Auto - Detect

12.

Charge

MISE EN ROUTE

1. Brancher le chargeur sur la prise secteur.

2. Positionner l’interrupteur, situé à l’arrière du chargeur, sur « ON »

3. Sélectionner le mode souhaité (Charge -> Supply -> Test).

Pour accéder au Menu Conguration, appuyez sur le bouton .

NAVIGATION DANS LES MENUS ET RÉGLAGE DES MODES

1 Utiliser les èches pour se déplacer dans le menu ou pour modier la valeur ou l’état d’un paramètre.

Appuyer sur le bouton SELECT pour entrer dans un sous-menu, sélectionner un paramètre ou valider la

valeur d’un paramètre.

3 Appuyer sur le bouton RETOUR pour retourner dans le menu (ou sous-menu) précédent.

MODE CHARGE

Charge

- CHARGE

Pb plomb

12 V

1 - Mode

2 - Groupe de charge 3 - Courbe de charge 4 - Tension nominale de la batterie

5 - Capacité nominale de la batterie

(disponible selon les courbes)

Page 5

Manuel d’utilisation

Notice originale

Type de charge Prol Tension de charge

normal

AGM

Pb-CHARGE

Li-CHARGE LFP/LiFePO4

• Démarrage de la charge :

liquide

Easy

2.40 V/cellule Batteries au plomb de types Gel, MF, EFB, SLA…

2.45 V/cellule

2.45 V/cellule Batteries au plomb ouvertes de type liquide avec bouchon.

2.40 V/cellule

3.60 V/cellule Batteries au Lithium de type LFP (Lithium Fer Phosphate).

GYSFLASH 107.24 CNT FV

La plupart des batteries au plomb de type AGM y compris START and STOP.

Toutefois certaines batteries AGM nécessitent une charge à tension plus faible

(Prol normal). Vérier le manuel de la batterie en cas de doute.

Prol dédié aux batteries au plomb qui adapte automatiquement le courant de

charge en fonction de la taille de la batterie. Toutefois pour une optimisation maximale de la charge, il est recommandé, lorsque cela est possible, d’utiliser les courbes de charge normale, AGM ou liquide.

Pb - CHARGE

13.5

113

01:27:35 105.8

1- Courbe de charge appliquée 2- Tension de la batterie 3- Courant délivré par le chargeur 4- Temps écoulé 5- Ampère-heures injectés 6- Avancement du cycle de charge

Démarrage manuel

Pour lancer la charge, appuyer sur le bouton START/STOP.

Démarrage automatique Si la fonction AUTO-DETECT est active, la charge démarrera automatiquement au bout de 3 secondes en présence d’une batterie.

Durant la charge, votre GYSFLASH indique le pourcentage d’avancement du

cycle de charge, la tension, le courant, les ampères-heures injectés ainsi que le temps écoulé.

Appuyer sur le bouton START/STOP pour arrêter la

charge.

Précautions :

Lors d’une charge sur véhicule, il est conseillé de réduire au minimum la consommation électrique du véhicule (éteindre les feux,

couper le contact, fermer les portes, etc) an de ne pas perturber le processus de charge. Vérier le niveau de l’électrolyte pour les batteries ouvertes. Compléter les niveaux si nécessaire avant la charge.

• Courbe de charge PLOMB :

Auto - Detect

12.

Charge

1 2 3 4 5 6 7

Analyse Récupération Test Désulfatation Charge Absorption

Étape 1 : Analyse

Analyse de l’état de la batterie (niveau de charge, inversion de polarité, mauvaise batterie connectée…)

Étape 2 : Récupération

Algorithme de récupération des éléments endommagés suite à une décharge profonde.

Étape 3 : Test

Test de batterie sulfatée.

Étape 4 : Désulfatation

Algorithme de désulfatation de la batterie.

Étape 5 : Charge

Charge rapide à courant maximum permettant d’atteindre 80% du niveau de charge.

10% 20%

80%

Étape 6 : Absorption

Charge à tension constante pour amener le niveau de charge à 100%.

Étape 7 : Refresh (uniquement pour le prol liquide) Le chargeur injecte un courant supplémentaire an de créer

du gaz qui va permettre de mélanger l’électrolyte et ainsi reconditionner les cellules de la batterie. Durant cette phase, la batterie peut perdre un peu d’eau.

Étape 8 : Maintien de charge

Maintien du niveau de charge de la batterie à son maximum.

Refresh

(si option active)

95% 100%

Maintien de

charge

Page 6

Manuel d’utilisation

2% 85% 95% 99% 100%

120 Ah

Courbe de charge LITHIUM LFP :

Notice originale

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 2 3 4 5 6 7

Analyse UVP Wake up Récupération Charge Test Complément

Étape 1 : Analyse

Analyse de l’état de la batterie (niveau de charge, inversion de polarité, mauvaise batterie connectée…)

Étape 2 : UVP Wake up

Réactive les batteries en protection UVP (Under Voltage Protection)

Étape 3 : Récupération

Algorithme de récupération suite à une décharge profonde.

Étape 4 : Charge

Charge rapide à courant maximum permettant d’atteindre 90% du niveau de charge.

Étape 5 : Absorption

Charge à tension constante pour amener le niveau de charge à 95%.

Absorption

Étape 6 : Test

Test de conservation de charge.

Étape 7 : Complément

Charge à courant réduit permettant d’atteindre 100% du niveau de charge.

Étape 8 : Égalisation / équilibrage

Équilibrage des cellules de la batterie

Étape 9 : Maintien de charge

Maintien du niveau de charge de la batterie à son maximum.

Equalising Battery System

Egalisation /

équilibrage

Maintien de charge

MODES ALIMENTATION : SHOWROOM / DIAG+

• Démarrage de l’alimentation :

Démarrage manuel Pour lancer le mode supply, appuyer sur le bouton

START/STOP.

Démarrage automatique

Si la fonction AUTO-DETECT est active, l’alimentation démarrera automatiquement au bout de 3 secondes en présence d’une batterie ou d’un contact en sortie de

Gysash (exemple : véhicule sans batterie). Durant le mode supply, le Gysash indique la tension, le courant, le temps

écoulé et les ampère-heures injectés.

Appuyer sur le bouton START/STOP pour arrêter la

charge.

Précautions :

Au démarrage du mode, un courant a󰀩ché supérieur à 10 A signie que votre batterie est déchargée. Votre GYSFLASH va alors délivrer un courant de recharge. Vérier qu’il n’y a pas de consommateur électrique sur le véhicule. Attendre que l’intensité passe sous

les 10 A avant de lancer toute action sur le véhicule (utilisation des accessoires électriques du véhicule, opération de diagnostic, etc).

Supply

SHOWROOM

12 V

14.2

1- Mode

2- Cycle Supply 3- Tension nominale (disponible selon le mode) 4- Tension d’alimentation

5- Courant d’alimentation

SHOWROOM

14.2

01:27:35 105.8

1- Cycle Supply appliqué 2- Tension de la batterie

3- Courant délivré par le Gysash

4- Temps écoulé 5- Ampère-heures injectés 6- Avancement du cycle de charge

fonction charge intégrée est active)

Auto - Detect

Supply

113

(si la

Page 7

Manuel d’utilisation

Notice originale

Fonctionnalités des modes alimentation :

Mode

SHOWROOM

Fonction

« sans batterie »

Fonction

« Charge intégrée »

Protection de

sous-tension anormale

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Ajustement de la tension à réguler

Modèles 12 V

Modèles 24 V

Modèles 48 V

Modèles 12 V 12.7 V - 14.8 V

6.3 V - 7.2 V

12.7 V - 14.4 V

25.4 V - 28.8 V

38.1 V - 43.2 V

50.8 V - 57.6 V

DIAG+

• Fonction « sans batterie » (non recommandée) :

Cette fonction permet d’utiliser le mode alimentation SHOWROOM en l’absence de batterie. Pour cela, appuyer 3 secondes sur le bouton START/STOP. L’indication « Mode sans batterie » s’a󰀩che pendant 3 secondes avant de forcer l’alimentation.

Il est fortement déconseillé d’utiliser la fonction « sans batterie » si une batterie est présente. Cette fonction désactive la fonction « Charge intégrée », ainsi que certaines protections comme la protection de sous-tension anormale ou la détection de débranchement.

Dans cette conguration, une inversion de polarité peut être néfaste pour l’électronique du véhicule.

• Fonction « Charge intégrée » :

Le mode SHOWROOM (hors fonction « sans batterie ») intègre un algorithme de charge automatique adapté à tous les types de batteries (plomb et lithium), an de garantir un niveau de charge optimal pour les véhicules de démonstration. Cette fonction est

parfaitement compatible avec la présence de consommateurs sur la batterie.

1 2 3 4

Modèles 24 V

Modèles 48 V

14.4 V - 17.2 V

25.4 V - 29.6 V

38.1 V - 44.4 V

50.8 V - 59.2 V

SHOWROOM

mode sans batterie

Analyse Charge Complément

Étape 1 : Analyse

Analyse de l’état de la batterie (niveau de charge, inversion de polarité, mauvaise batterie connectée, etc).

Étape 2 : Charge

Charge rapide à courant maximum jusqu’à atteindre U1 (ex : 13.8 V en )

Étape 3 : Absorption

Charge sous tension constante U1 (ex : 13.8 V en ).

Durée maxi 1h.

Égalisation /

Equilibrage

Étape 4 : Complément

Augmentation progressive de la tension jusqu’à U2 (ex : 14.4 V en ).

Étape 5 : Égalisation / équilibrage Maintien de la tension U2 (ex : 14.4V en ).

Durée maxi 2h.

Étape 6 : Mode alimentation

Application de la tension à réguler.

Durée maxi 2h.

Mode alimentationAbsorption

Page 8

Manuel d’utilisation

Notice originale

• Protection de sous-tension anormale :

Cette protection permet de prévenir des risques de court-circuit ou de batterie trop endommagée. Le chargeur stoppera automatiquement si la tension est anormalement faible durant plus de 10 minutes.

MODE TESTEUR

Navigation générale :

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 Utiliser les èches pour sélectionner le test à réaliser

2 Appuyer sur le bouton START/STOP pour démarrer le test

• Test TENSION :

Ce mode permet de visualiser la tension aux bornes des pinces de charge et d’utiliser ainsi

votre GYSFLASH comme un voltmètre, an de mesurer la tension de la batterie.

• Test DÉMARRAGE :

Ce mode a pour but d’évaluer l’état du système de démarrage d’un véhicule (démarreur + batterie) lors de la mise en route du moteur. Ce test doit se faire batterie connectée au véhicule.

Utiliser les èches pour sélectionner la tension nominale de la batterie du

véhicule

2 Appuyer sur le bouton SELECT pour valider

3 Brancher les pinces sur la batterie du véhicule

Test

Test tension Test demarrage Test alternateur

Voltage Test

12.5

Test

Test tension

Test demarrage

Test alternateur

4 Démarrer le moteur en tournant la clé de contact

Le chargeur détecte automatiquement la tentative de démarrage du moteur et lance un

algorithme de calcul pour déterminer l’état du système de démarrage.

Test demarrage

Résultat de test : Le chargeur indique la valeur minimale de la tension de la batterie perçue lors de la phase de démarrage du moteur, ainsi que l’état du système de démarrage sous forme de jauge.

• Test ALTERNATEUR :

Ce mode sert à déterminer l’état de l’alternateur du véhicule. Ce test se réalise sur véhicule avec moteur tournant.

Utiliser les èches pour sélectionner la tension nominale de la batterie du

véhicule

2 Appuyer sur le bouton SELECT pour valider

Résultat de test : Le chargeur indique la valeur de la tension fournie par l’alternateur, ainsi que l’état de l’alternateur sous forme de jauge.

Umin

Test tension Test demarrage

Test alternateur

12.5

Test

13.5

Page 9

Manuel d’utilisation

Nederlands

PROTECTIONS

Notice originale

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Cet appareil est protégé contre les courts-circuits et inversions de polarité. Il dispose d’un système antiétincelle qui évite toutes étincelles lors du branchement du chargeur sur la batterie. Sans tension aux pinces, il ne délivre pas de courant par sécurité. Ce chargeur est protégé contre les erreurs de manipulation par un fusible interne.

MENU CONFIGURATION

Le menu conguration est accessible en appuyant sur le bouton .

Sélection langue

Langue English Francais

Sélection de la langue de l’écran, 19 langues sont disponibles.

Deutsch

Date / Heure

Date/Heure

19/10/2022 13:30

Son

Traçabilité

Possibilité de dénir la date et l’heure de l’appareil.

Possibilité d’activer ou de désactiver le son du Gysash et du module externe lumineux.

Possibilité de visualiser ou de récupérer l’historique des 1000 dernières données de charge.

Explorer les données

Exporter les données (.csv)

Possibilité de visualiser à l’écran les données recueillies au cours des 1000 dernières charges.

Possibilité d’exporter les données recueillies des 1000 dernières charges vers une clé USB au format .CSV.

Page 10

Manuel d’utilisation





Calibration des câbles

Notice originale

1 Brancher la clé USB sur le Gysash 2 Entrer dans le sous-menu «Exporter DONNÉES». 3 Conrmer l’enregistrement des données de charge.

Le Gysash va alors copier les données de charge sur la clé USB sous forme de

chiers « .CSV ».

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Calibration cables

Automatique Manuel

Calibration automatique (recommandée)

Calibration cables

S’assurer que les parties métalliques des mâchoires sur lesquelles sont xés les câbles sont

bien en contact l’une avec l’autre.

L’étalonnage des câbles peut se faire soit en automatique (recommandée), soit en manuel.

Cette procédure permet de calibrer les câbles de charge de l’appareil, an que le Gysash

compense de manière optimale la chute de tension due aux câbles. Il est fortement recommandé de réaliser cette procédure à chaque remplacement de câbles ou si ces derniers sont usés.

Pour e󰀨ectuer le calibrage, il su󰀩t de court-circuiter les pinces de charge, puis de valider. L’appareil calcule automatiquement la résistance du câble.

OK NOK NOK

Calibration manuelle (non recommandée)

Calibration cables

11.5 m

La résistance du câble peut être dénie manuellement.

Attention : cette valeur doit inclure la résistance interne du Gysash.

Page 11

Manuel d’utilisation

Paramètres avancés

Notice originale

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Ce menu permet d’accéder aux fonctionnalités avancées de votre Gysash.

+ Option

+ Options

- Detect

Auto

- Restart

Auto

Activé Désactivé

Portabilité

Ce menu permet de dénir l’activation ou non des options Auto-Detect et Auto-Restart.

Auto-detect option: Cette fonction permet de lancer automatiquement une charge lorsqu’un contact est détecté en sortie du Gysash. Si l’option «Auto-detect» est désactivée, la détection d’un contact en sortie ne se fera qu’en mode «Auto-select» et les autre modes ne pourront être lancés que par un START manuel.

Auto-restart option: Cette fonction permet de relancer automatiquement le Gysash en cas de coupure de courant.

Ce menu permet d’importer, exporter ou initialiser la conguration du Gysash.

Votre GYSFLASH est équipé d’une connectivité USB qui permet d’étendre ses

fonctionnalités en créant des congurations personnalisées sur ordinateur qui

peuvent ensuite être téléchargées dans l’appareil par le biais d’une simple clé

USB. La conguration personnalisée vous permet d’ajouter, supprimer ou modier des modes et des prols de charge, an que votre chargeur s’adapte au

mieux à votre besoin.

Restaurer CONFIG

Cette action permet de restaurer la conguration d’origine (usine) du Gysash suite à des modications

manuelles de modes ou de paramètres.

1 Entrer dans le sous-menu «Restauration CONFIG». 2 Conrmer la restauration de la conguration. 3 Le Gysash va alors restaurer sa conguration d’origine (usine)

Importer CONFIG (.gfc)

Cette action permet de télécharger une nouvelle conguration usine dans le Gysash. La conguration en cours est alors écrasée.

Au préalable, s’assurer que le chier «.gfc» correspondant à la nouvelle conguration est bien pré-

sent sur la clé USB. Ce chier ne doit pas se situer dans un dossier ou sous-dossier de la clé USB.

2 Brancher la clé USB sur le Gysash. 3 Entrer dans le sous-menu «Importer CONFIG». 4 Sélectionner le chier à télécharger. 5 Conrmer le téléchargement du chier. 6 Le Gysash va alors télécharger la nouvelle conguration.

Exporter CONFIG (.gfc)

Cette action permet de télécharger la conguration en cours du Gysash sur une clé USB.

1 Brancher la clé USB sur le Gysash. 2 Entrer dans le sous-menu «Exporter CONFIG». 3 Conrmer la sauvegarde de la conguration. 4 Le Gysash va alors enregistrer sa conguration actuelle sur la clé USB.

Page 12

Manuel d’utilisation

Notice originale

Conguration personnalisée

Liste des modes et prols disponibles à la personnalisation :

MODE CHARGE

Types de charge

Pb-

CHARGE

Li-CHARGE

TRACTION

Prols de

charge normal

AGM

liquide

Easy

boost

recovery+

Ca/Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

Li-ion cell+

liquide gel

Tension de charge

2.40 V/cellule Prol de charge pour batteries au plomb de types Gel, MF, EFB, SLA…

Prol de charge pour la plupart des batteries au plomb de type AGM y compris START and

2.45 V/cellule

2.45 V/cellule Prol de charge pour batteries au plomb ouvertes de type liquide avec bouchon.

2.40 V/cellule

2.42 V/cellule

2.40 - 2.50 V/ cellule

2.45 - 2.66 V/ cellule

3.60 V/cellule Prol de charge pour batteries au Lithium de type LFP (Lithium Fer Phosphate)

4.20 V/cellule

3.60 V/cellule

4.20 V/cellule

2.42 V/cellule Prol de charge dédié aux batteries de traction de type plomb ouvert pour chariot élévateur.

2.35 V/cellule Prol de charge dédié aux batteries de traction de type gel pour chariot élévateur.

STOP.

Toutefois certaines batteries AGM nécessitent une charge à tension plus faible (Prol normal). Vérier le manuel de la batterie en cas de doute.

Prol de charge dédié aux batteries au plomb qui adapte automatiquement le courant de

Prol de charge à courant maximum pour batterie au plomb. Ce prol permet une charge

ultra rapide.

Attention : Ce type de charge doit rester occasionnel an de ne pas réduire la durée

de vie de la batterie.

Prol de charge destiné à la récupération de batteries au plomb très endommagées. La

récupération doit impérativement se faire batterie hors véhicule pour ne pas abimer l’électronique du véhicule et dans un endroit bien aéré.

Attention : Tension de récupération pouvant atteindre jusqu’ à 4.0 V/cellule.

Prol de charge destiné à la récupération de batterie au calcium. La récupération doit

impérativement se faire batterie hors véhicule pour ne pas abimer l’électronique du véhicule et dans un endroit bien aéré.

Attention : Tension de récupération pouvant atteindre jusqu’ à 2.75 V/cellule.

Prol de charge pour batteries Lithium-ion standards à base de Manganèse ou Cobalt

(NMC, LCO, LMO, MCO…)

Prol de charge dédié aux cellules Lithium-ion de type LFP (Lithium Fer Phosphate) avec

sélection du nombre de cellules en série à charger.

Prol de charge dédié aux cellules Lithium-ion standards à base de Manganèse ou Cobalt

(NMC, LCO, LMO, MCO…) avec sélection du nombre cellules en série à charger.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

MODES ALIMENTATION

SHOWROOM

DIAG+

CHANGE BAT.

MODE DÉMARRAGE

POWER SUPPLY

Li-SUPPLY/LFP

Li-SUPPLY/Li-ion

Assure la conservation de l’état de charge de la batterie et subvient au besoin en énergie lors de l’utilisation des accessoires électriques d’un véhicule de démonstration.

Subvient aux besoins en énergie lors des phases de diagnostic sur véhicule.

Permet de conserver l’alimentation électrique du véhicule lors d’un remplacement de batterie, an de préserver la

mémoire des calculateurs du véhicule.

Attention : une inversion de polarité en cours d’utilisation peut être néfaste pour le chargeur et l’électronique du véhicule.

Aide au démarrage des véhicules thermiques. Permet de précharger la batterie et d’envoyer le courant maximum du chargeur durant la phase de démarrage du moteur (Le chargeur s’interrompt automatiquement au bout de 30 minutes).

Permet de se servir du chargeur comme d’une alimentation stabilisée réglable de forte puissance. La tension à réguler et la limitation de courant sont totalement ajustables.

Attention : une inversion de polarité en cours d’utilisation peut être néfaste pour le chargeur et l’électronique du véhicule.

Mode destiné à alimenter des cellules lithium-ion de type LFP (Lithium Fer Phosphate) avec sélection du nombre de cellules en série, ajustement de la tension et du courant à appliquer.

Mode destiné à alimenter des cellules lithium-ion standards à base de Manganèse ou Cobalt (NMC, LCO, LMO, MCO…) avec sélection du nombre de cellules en série, ajustement de la tension et du courant à appliquer.

GYS vous propose des congurations prédénies adaptées à chaque application. Ces congurations sont disponibles sur la page du produit du site GYS :

Page 13

Manuel d’utilisation

Notice originale

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Fichier de conguration

(gys.fr) Applications

1_gys_original.gfc Conguration initiale du chargeur

2_car_extended.gfc Fonctionnalités étendues pour le garagiste

3_showroom_only.gfc

4_pro_lithium.gfc Professionnel de la batterie au lithium

5_traction.gfc

6_full_version.gfc Version complète

Uniquement sur les modèles 24 V et 48 V.

DIAG+ (Pro) - Sélection 16 V possible.

Version simpliée pour concession et véhicule de

démonstration

Chariot élévateur, transpalette électrique, gerbeur…

Multi-chargeurs

Multi - Charger

OFF Master Master Master

+ 1 Slave + 2 Slaves

+ 3 Slaves

Li-SUPPLY/LFP

DI-

VERS

Li-SUPPLY/Li-ion

MODE CHARGE MODES ALIMENTATION

Pb-CHARGE Li-CHARGE

normal

AGM

liquide

Easy

Boost

Recovery+

Ca / Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

TRAC-

TION

Li-ion cell+

liquide

SHOWROOM

gel

DIAG+

CHANGE BAT.

MODE DÉMARRAGE

POWER SUPPLY

Ce menu permet de dénir la conguration en mode Multi-chargeur (pour plus

de détails, voir notice du SHM -

025981

Sélectionner «OFF» pour une utilisation standard avec un seul Gysash.

MODE TESTEUR

Information

GYSFLASH 107.24 HW08.00

- SW01.00

22.11.069909.000000

Ce menu a󰀩che les informations relatives à votre Gysash :

- Nom de l’appareil

- Versions du matériel/logiciel

- Numéro de série

Page 14

Manuel d’utilisation

Notice originale

ARBORESCENCE DU MENU DE CONFIGURATION

Sélection langue

Sélection date/heure

Son On / O󰀨

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Traçabilité

Calibration câble

Calibration cables Automatique Manuel

Paramètres avancés

Informations

Automatique ou Manuel

Explorer données

Exporter données

+ Options

Portabilité

Multi-chargeur

Restaurer CONFIG

Importer CONFIG

Exporter CONFIG

CONNECTIVITÉ MODULES

Votre GYSFLASH est équipé d’une prise type DB9 permettant de connecter di󰀨érents modules additionnels proposés par GYS comme un module imprimante, Ethernet ou autres an d’étendre encore les possibilités de votre chargeur.

LISTE DES CODES ERREURS

Code erreur Signication Remèdes

Err01: Int_1 - Err02: Int_2 Err23: Int_3 - Err24: Int_4

Err03: Fuse_NOK Fusible de sortie HS Faire remplacer le fusible par une personne qualiée Err04: T>Tmax Surchau󰀨e anormale Contacter le revendeur

Err05: (+) (-)

Err06: U>__V Surtension détectée aux bornes des pinces Débrancher les pinces Err07: No_bat Batterie non connectée Vérier que la batterie est correctement connectée au chargeur

Err08: U<__V Tension de la batterie anormalement faible

Err09: U>__V Tension de la batterie anormalement élevée

Err10: U<2.0V Court-circuit détecté durant la charge Vérier le montage

Err11: Time_Out

Problème électronique Chargeur défectueux

Inversion de polarité sur les pinces

Déclenchement de la limite de temps

Charge anormalement longue Batterie à remplacer

Contacter le revendeur

Brancher la pince rouge au (+) et la pince noire au (-) de la batterie.

Vérier que le mode sélectionné est compatible avec la tension de la batterie (ex. : batterie 6 V sur mode 24 V)

Procéder à la charge de la batterie via le mode CHARGE

Batterie à remplacer

Vérier que le mode sélectionné est compatible avec la tension de la batterie (ex. : batterie 24 V sur mode 12 V)

Présence d’un consommateur sur la batterie perturbant la charge

Page 15

Manuel d’utilisation

Notice originale

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Err12: Q>___Ah

Err13: U<__V

Err14: Bat_UVP

Err15: U<__V Batterie trop faible

Err16: Bat_NOK Batterie HS Batterie à remplacer Err17: Recov_NOK Échec de la récupération de la batterie Batterie à remplacer

Err18: U>0V

Err19: Cable_NOK Échec de la calibration des câbles

Err20: U<__V

Err21: U<__V ou Err22: U<__V

Err27: Cable_NOK

Err28: COM_NOK

Déclenchement de la protection de surcharge

Tension de la batterie anormalement faible

lors de la vérication de charge

Tension de la batterie anormalement faible lors de l’UVP Wake up

Présence d’une tension aux bornes des pinces lors de la calibration des câbles

Déclenchement de la protection de sous-tension anormale

Tension de la batterie anormalement faible lors du maintien en charge

Clé non-détectée Vérier que la clé USB est correctement branchée au chargeur

Aucun chier de conguration (.gfc) n’est

présent sur la clé

Fichier corrompu

Mode Multi-chargeurs :

Echec de la mise en parallèle des câbles de charge

Mode Multi-chargeurs :

Echec de communication entre les chargeurs

Présence d’un consommateur sur la batterie perturbant la charge

Batterie à remplacer

Présence d’un court-circuit, vérier le montage

Batterie à remplacer

Vérier que le mode sélectionné est compatible avec la tension de la batterie (ex. : batterie 24 V sur mode 12 V)

Batterie à remplacer

Vérier le montage

Câbles de charge à remplacer

Mauvaise connexion, vérier le montage

Présence d’un court-circuit, vérier le montage

Batterie à remplacer Présence d’un consommateur sur la batterie

Vérier que vos chiers sont bien présents à la racine de la clé

USB. Ne pas les mettre dans un dossier ou sous-dossier.

Le chier que vous souhaitez télécharger est corrompu. Supprimer et réinstaller le chier sur la clé.

Câbles de charge à remplacer.

Mauvaise connexion, vérier le montage (PHM).

Pour rebasculer en fonctionnement avec un seul chargeur, sélectionner OFF pour la fonction Multi-chargeurs.

Pas de communication, vérier le montage du SHM et la conguration des chargeurs SLAVE X.

Pour rebasculer en fonctionnement avec un seul chargeur, sélectionner OFF pour la fonction Multi-chargeurs.

GARANTIE

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main d’oeuvre).

La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.

• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).

• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).

• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).

En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant :

- un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)

- une note explicative de la panne.

Page 16

User manual

SAFETY INSTRUCTIONS

This manual contains safety and operating instructions. Please

read it carefully before using the device for the rst time and keep it

for future reference. This machine should only be used for charging

or power supply operations specied within the limits indicated

on the machine and in the instruction manual. The operator must observe the safety precautions. In case of improper or unsafe use, the manufacturer cannot be held liable.

The device is destined to be used indoors. Must not be exposed to the rain.

This unit can be used by children aged 8 or over and by people with reduced physical, sensory or mental capabilities or lack of experience or knowledge, if they are properly monitored or if instructions for using the equipment have safely been read and potential risks understood. Children must not play with the product. Cleaning and maintenance should not be performed by an unsupervised child.

Translation of the original instructions

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Do not use to charge domestic batteries or non rechargeable batteries.

Do not use the charger if the mains cable or plug is damaged. Do not use the device if the charging cable appears to be damaged

or assembled incorrectly in order to avoid any risk of short circuiting the battery.

Never use on a frozen or damaged battery. Do not cover the device. Do not place the unit near a heat source or expose to prolonged

high temperatures (above 60°C). Do not obstruct the cooling vents. The operating mode of the automatic charger and the restrictions

applicable to its use are explained later in this manual.

Fire and explosion risks!

• A battery can emit explosive gases when on charge.

• During the charge, the battery must be placed in a well ventilated area.

• Avoid ames and sparks.

• Protect the electrical contact surfaces of the battery against short circuits.

Do not leave a charging battery unattended for a long time.

Risk of acid dispersion!

• Wear protective goggles and gloves.

Page 17

User manual

• In case of contact with the eyes or the skin, rinse immediately with

Connection / disconnection :

• Disconnect the power supply before plugging or unplugging the

• Always ensure the Red clamp is connected to the «+» battery

• After charging, disconnect the charger from the mains, then

Connection :

• The charger must be connected to an earthed power supply.

Translation of the original instructions

GYSFLASH 107.24 CNT FV

water and see a medical doctor as soon as possible.

connections to/from the battery.

terminal rst. If it is necessary to connect the black clamp to the

vehicle chassis, make sure it is a safe distance from the battery and the fuel line. The charger must be connected to the mains.

disconnect the negative clamp from the car body and then disconnect the positive clamp from the battery, in this order.

• The connection to the power supply must be carried out in compliance with national standards.

Maintenance :

• If the power supply cable is damaged, the replacement cable must be obtained from the manufacturer or its service team.

• Maintenance should only be carried out by a qualied person.

• Warning ! Always disconnect from the mains before performing maintenance on the device.

• The device does not require any specic maintenance.

• If the internal fuse is melted, it must be replaced by the manufacturer

(GYS dedicated sales service) or by an equally qualied person

to prevent any accidents.

• Do not use solvents or any agressive cleaning products.

Regulations :

• The Machine is compliant with European directives.

• The declaration of conformity is available on our website.

• EAEC Conformity marking (Eurasian Economic Community).

• Equipment in compliance with British requirements. The British Declaration of Conformity is available on our website (see home page).

• Equipment in conformity with Moroccan standards.

• The declaration Cم (CMIM) of conformity is available on our

website (see cover page).

Waste management:

• This product should be disposed of at an appropriate recycling facility. Do not throw away in a household bin.

Page 18

User manual

100 Ah

Translation of the original instructions

GYSFLASH 107.24 CNT FV

GENERAL DESCRIPTION

Your GYSFLASH is a professional multifunctional charger with Inverter technology. Designed to support the batteries of demonstration vehicles or during the diagnostic work, it also guarantees an ideal quality of charge for the maintenance of the most advanced

models. This charger can be tted with cables up to 8 m long. Changing the charging cables requires recalibration (see page 24). It is considered a xed device not a mobile product. Your GYSFLASH is supplied with a software that includes 4 di󰀨erent modes to choose from:

• Charging mode: dedicated to the charging of lead-acid (sealed, liquid, AGM...) or lithium (LiFePO4) starter batteries.

• Power mode | Diag+ : Supplies the energy required during diagnostic work on the vehicle.

• Power mode | Showroom : Maintains the charge of the battery and supplies the energy required when using the consumers of a

demonstration vehicle.

• Tester Mode: Used to check the state of the battery and test the vehicle starting system and alternator.

Your GYSFLASH is SMART!

The original features of your GYSFLASH can be extended by adding specic charging modes and proles using the USB port and

custom settings (see page 26).

Your GYSFLASH also o󰀨ers the possibility to recover data from several hundred charging operations on your USB stick for analysis

on a spreadsheet. Additional modules (such as printer, Ethernet port, etc.) can also be connected to the charger via its dedicated module socket.

Auto - Detect

«Auto-Detect» function:

The Gysash is equipped with the «Auto-Detect» function, which automatically starts a charge when a contact is detected at the output of the Gysash (to activate/deactivate this function, see page 25).

12.

Charge

«Auto-Restart» function:

The «Auto-Restart» function automatically resumes the power supply in the event of a power cut. (To activate/deactivate this function, see page 25).

START UP

1. Connect the charger to the mains.

2. Set the switch, located at the back of the charger, to «ON».

3. Select the desired mode (Charge -> Supply -> Test).

To access the Conguration Menu, press the button.

MENU NAVIGATION AND MODE SETTINGS

1 Use the arrows to move around the menu or to change the value or condition of a parameter.

2 Press the SELECT button to enter a sub-menu, select a parameter, or conrm a parameter value.

3 Press the back button to return to the previous menu (or sub-menu).

CHARGE MODE

Charge

- CHARGE

- acid

lead

12 V

1 - Mode

2 - Charging group 3 - Charging curve 4 - Nominal battery voltage

5 - Nominal battery capacity (curve permitting)

Page 19

User manual

Charge type: Prol Charging voltage

normal

AGM

Pb-CHARGE

Li-CHARGE LFP/LiFePO4

Starting the charge:

water

Easy

Translation of the original instructions

2.40 V/cell Lead batteries of the types Gel, MF, EFB, SLA...

2.45 V/cell

2.45 V/cell Open liquid-type lead-acid batteries with cap.

2.40 V/cell

3.60 V/cell Lithium batteries type LFP (Lithium Ferro Phosphate)

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Most AGM lead-acid batteries including START and STOP. However, some AGM batteries require a lower voltage charge (Normal prole).

Check the battery manual if in doubt.

Prole dedicated to lead batteries that automatically adapts the charging current

according to the size of the battery. However, for maximum charge optimization, it is recommended, when possible, to use normal, AGM or liquid charge curves.

Pb - CHARGE

13.5

113

01:27:35 105.8

1- Applied charging curve 2- Battery voltage 3- Current supplied by the charger 4- Elapsed time 5- Amp-hours delivered 6- Charge cycle progress

Manual start

To start the charge, press the START/STOP button.

Automatic start-up If the AUTO-DETECT function is active, charging will start automatically after 3 seconds if a battery is present.

During charging, your GYSFLASH will indicate the percentage of progress of

the charging cycle, voltage, current, amp-hours delivered, and time elapsed.

3 Press the START/STOP button to stop the charge.

Precautions:

When charging a vehicle, it is advisable to reduce the vehicle’s power consumption to a minimum (turn o󰀨 the lights, switch o󰀨 the

ignition, close the doors, etc.) so as not to disrupt the charging process.

Precaution: Check the electrolyte level for open batteries. If necessary, adjust levels before charging.

• Lead-acid charging curve:

Auto - Detect

12.

Charge

1 2 3 4 5 6 7

Analysis Recovery Test Desulfation Charge Absorption

Step 1 : Analysis

Analyses the state of the battery (charge level, polarity inversion, wrong battery…)

Step 2 : Recovery

Recovering damaged elements after deep and prolonged

discharge.

Step 3 : Test

Sulfated battery test

Step 4 : Desulfation

Battery desulfation algorithm.

Step 5 : Charge

Fast charge at maximum current to reach 80% charge level.

10% 20%

80%

Step 6: Absorption

Constant voltage charge to reach 100% charge level.

Step 7: Refresh (only for liquid prole)

The charger supplies an additional current to create gas that will allow the electrolyte to be mixed and thus reconditioning the battery cells. During this phase, the battery may produce some water.

Step 8 : Maintenance/Floating charge

Maintains battery charge level at its maximum.

Refresh

(only for liquid prole)

95% 100%

Maintenance/-

Floating charge

Page 20

User manual

120 Ah

LFP Lithium charging curve:

Translation of the original instructions

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 2 3 4 5 6 7

Analysis UVP Wake up Recovery Charge Test Supplement

2% 85% 95% 99% 100%

Step 1 : Analysis

Analyses the state of the battery (charge level, polarity inversion, wrong battery…)

Step 2: UVP Wake up

Reactivates batteries in UVP protection (Under Voltage Protection)

Step 3: Recovery

Recovery algorithm following a deep discharge.

Step 4 : Charge

Maximum current fast charge to reach an 90% charge level.

Step 5: Absorption

Constant voltage charge to reach a 95% charge level.

Absorption

Step 6 : Test

Charge conservation test.

Step 7 : Supplement

Reduce current charge to reach 100% charge level.

Step 8: Equalization / Balancing

Balancing the battery cells

Step 9: Maintenance/Floating charge

Maintain the battery charge level at its maximum.

Equalizing Battery System

Equalization /

Balancing

Maintenance/

Floating charge

POWER SUPPLY MODES: SHOWROOM / DIAG+

• Starting the power supply:

Manual start

To start the supply mode, press the START/STOP button.

Automatic start-up If the AUTO-DETECT function is active, power supply will start automatically after 3 seconds if a battery or contact is

present on the Gysash output (e.g.: vehicle without battery). During supply mode, the Gysash indicates the voltage, current, elapsed

time and ampere-hours delivered.

3 Press the START/STOP button to stop the charge.

Precautions :

When starting the mode, a current displayed above 10 A means that your battery is discharged. The device will start charging automatically Check that there is no electrical consumer on the vehicle. Wait until the current supplied drops below 10 A before starting any action on the vehicle (use of the vehicle’s electrical accessories, diagnostic operation, etc.).

Supply

SHOWROOM

12 V

14.2

1- Mode

2- Cycle Supply 3- Nominal voltage (mode permitting) 4- Supply voltage

5- Supply current

Auto - Detect

Supply

EPS

14.2 V113

01:27:35 105.8

1- Cycle Supply applied 2- Battery voltage

3- Current delivered by the Gysash

4- Elapsed time 5- Amp-hours delivered 6- Charge cycle progress (if the

grated charge function is active)

inte-

Page 21

User manual

Features of the power modes:

Mode

«No Battery»

function

Translation of the original instructions

«Integrated charging»

function

Abnormal undervoltage

protection

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Voltage adjustment

12 V models

SHOWROOM

DIAG+

• «No battery» function (not recommended):

This function allows you to use the SHOWROOM power mode when there is no battery. To do this, press the START/STOP button for 3 seconds. The «No battery mode» indication is

displayed for 3 seconds before forcing the power supply.

It is strongly recommended not to use the «no battery» function if a battery is present. This function disables the «Integrated charging» function, as well as some of the protections such as abnormal undervoltage protection or disconnection detection.

In this conguration, reverse polarity can damage the vehicle electronics.

24 V models

12 V models 12.7 V - 14.8 V

24 V models

48 V models

6.3 V - 7.2 V

12.7 V - 14.4 V

25.4 V - 28.8 V

38.1 V - 43.2 V

50.8 V - 57.6 V

14.4 V - 17.2 V

25.4 V - 29.6 V

38.1 V - 44.4 V

50.8 V - 59.2 V

SHOWROOM

battery mode

• «Integrated charging» function:

The SHOWROOM mode (outside of the «no battery» function) incorporates an automatic charging algorithm adapted to all types

of batteries (lead and lithium), in order to guarantee an optimal charge level for demonstration vehicles. This function is perfectly compatible with the presence of consumers on the battery.

1 2 3 4

Analyse Charge Complément

Step 1: Analysis

Analysis of the battery condition (charge level, inversion, etc.) polarity, wrong battery connected, etc).

Step 2: Charging

Fast charging at maximum current until U1 is reached (ex: 13.8 V to )

Step 3: Absorption

Charge under constant voltage U1 (ex: 13.8 V in ).

Maximum duration 1 hour.

Step 4: Complement

Gradual increase of the voltage up to U2 (ex: 14.4 V to ).

Step 5: Equalization / Balancing Maintaining the voltage U2 (ex: 14.4V at ).

Maximum duration 2 hours.

Step 6: Power supply mode

Application of the selected voltage.

Égalisation /

Equilibrage

Maximum duration 2 hours.

Mode alimentationAbsorption

Page 22

User manual

• Abnormal undervoltage protection:

This protection prevents the risk linked to possible short circuits or battery being too damaged. The charger will automatically stop if the voltage is abnormally low for more than 10 minutes.

TESTER MODE

General navigation :

Translation of the original instructions

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 Use the arrows to select the test to be performed

2 Press the START/STOP button to start the test

• Voltage test:

This mode allows you to view the voltage at the terminals of the charging clamps and thus use your GYSFLASH as a voltmeter, in order to measure the battery voltage.

• Start-up test:

The purpose of this mode is to evaluate the state of a vehicle starting system (starter + battery) when the engine is turned on. This test must be done with the battery connected to the vehicle.

1 Use the arrows to select the nominal voltage of the vehicle battery

2 Press the SELECT button to conrm

3 Connect the clamps to the vehicle battery

Test

Voltage Test Engine start Alternator Test

Voltage Test

12.5

Test

Voltage Test

Engine start

Alternator Test

est

4 Start the engine by turning the ignition key

The charger automatically detects the engine start attempt and runs a calculation algorithm

to determine the state of the start system.

Engine start Test

Test result: The charger indicates the minimum value of the battery voltage perceived during the engine start phase, as well as the status of the start system in the form of a gauge.

• Alternator test :

This mode is used to determine the condition of the alternator in the vehicle. This test is performed on a vehicle with the engine running.

1 Use the arrows to select the nominal voltage of the vehicle battery

2 Press the SELECT button to conrm

Test result: The charger indicates the voltage provided by the vehicle alternator, as well the alternator status in the form of a gauge.

Umin

Voltage Test Engine start

Alternator Test

Alternator

12.5

Test

13.5

Test

est

Page 23

User manual

Nederlands

Translation of the original instructions

GYSFLASH 107.24 CNT FV

PROTECTIONS

This device is protected against short circuits and polarity reversals. It has an anti-spark system that prevents sparks when connecting the charger to the battery. The device will not deliver current if there is no battery detected (no voltage in the clamps). This charger is protected against handling errors by an internal fuse.

CONFIGURATION MENU

The conguration menu can be accessed by pressing the button .

Language selection

Language English Francais

Selection of the onscreen language, 19 di󰀨erent options are available.

Deutsch

Date / Time

Date/Time

19/10/2022 13:30

Sound

Traceability

Option to set the date and time on the device.

The audio of the Gysash and the external light module can be activated or deactivated.

You can view or retrieve the last 1,000 historical charging records.

Explore Data Possibility of displaying the data collected over the last 1,000 loads on screen.

Export data (.csv)

The data collected from the last 1,000 charges can be exported to a USB stick in .CSV format.

Page 24

User manual





Cable calibration

Translation of the original instructions

1 Connect the USB stick to the Gysash 2 Enter the «Export DATA» submenu. 3 Conrm that the charging data has been saved.

The Gysash will then copy the charging data to the USB stick in the form of a

«.CSV» le.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Cable calibration

Automatic Manual

Automatic calibration (recommended)

Cable calibration

Be sure that the metal portions of the jaws to which the cables are attached are in proper contact with each other.

Cables can be calibrated either automatically (recommended) or manually.

This procedure is used to calibrate the charging cables of the unit, so the Gysash can e󰀨ectively compensate for any voltage drop caused by the cables. We strongly recommend

that you carry out this procedure every time you replace your cables, or if they are getting worn.

To calibrate, simply short-circuit the charging clamps and then conrm. The device then automatically calculates the cable resistance.

OK NOK NOK

Manual calibration (not recommended)

Cable calibration

11.5 m

The cable resistance can be set manually.

Warning: this value must include the internal resistance of the Gysash.

Page 25

User manual

Translation of the original instructions

Advanced settings

This menu gives you access to the advanced features of your Gysash.

+ Option

+ Options

- Detect

Auto

- Restart

Auto

This menu is used to select whether or not to activate the Auto-Detect and

Auto-Restart functions.

Auto-detect function: With this function, the Gysash automatically initiates a charge when contact is detected on tAhe output. If this option («Auto-detect») is disabled, a contact on the output will only be detected using the «Auto-select» mode, and all other modes can only be initiated by a manual START.

Activated Deactivated

Auto-restart option: This function allows the Gysash to restart automatically in

the event of a power cut.

Portability

GYSFLASH 107.24 CNT FV

This menu is used to import, export, or initialize congurations for the gysash.

Your GYSFLASH is equipped with USB connectivity that extends its functio-

nality by creating custom congurations on your computer that can then be downloaded to the device via a simple USB stick. The custom conguration allows you to add, delete or modify charging modes and proles, so that your

charger can be adapted to your needs.

Restore CONFIG

This operation restores the original (factory) conguration of the Gysash following any manual changes to

modes or parameters.

1 Enter «Restore CONFIG» submenu. 2 Conrm the restoration of the conguration. 3 The Gysash will then be restored to its original (factory) conguration.

Import CONFIG (.gfc)

This action downloads a complete new factory conguration to the Gysash. The current conguration is then overwritten.

First, make sure that the».gfc» le corresponding to the new conguration is present on the USB

stick. This le must not be located in a folder or subfolder of the USB stick.

2 Plug the USB stick into the Gysash. 3 Enter the «Import CONFIG» submenu. 4 Select the relevant le to install. 5 Conrm le installation. 6 The Gysash will then install the new conguration.

Export CONFIG (.gfc)

This action downloads the current Gysash conguration to a USB stick.

1 Plug the USB stick into the Gysash. 2 Enter the «Export CONFIG» submenu. 3 Conrm that the conguration has been saved. 4 The Gysash will then save the current conguration to the USB stick.

Page 26

User manual

Translation of the original instructions

Custom conguration

List of modes and proles available for customization:

CHARGE MODE

Charge

type:

Pb-

CHARGE

Li-CHARGE

TRACTION

Charge

proles

normal

AGM

water

Easy

boost

recovery+

Ca/Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

Li-ion cell+

water gel

Charging voltage

2.40 V/cell Charging prole for lead batteries of the types Gel, MF, EFB, SLA...

2.45 V/cell

2.45 V/cell Charging prole for open liquid-type lead-acid batteries with plug.

2.40 V/cell

2.42 V/cell

2.40 - 2.50 V/cell

2.45 - 2.66 V/cell

3.60 V/cell Charging prole for Lithium batteries type LFP (Lithium Ferro Phosphate)

4.20 V/cell

3.60 V/cell

4.20 V/cell

2.42 V/cell Charging prole dedicated to open lead traction batteries for forklift trucks.

2.35 V/cell Charging prole dedicated to gel-type traction batteries for forklift trucks.

Charging prole for most AGM lead-acid batteries including START and STOP. However, some AGM batteries require a lower voltage charge (Normal prole). Check the

battery manual if in doubt.

Charging prole dedicated to lead batteries that automatically adapts the charging current

according to the size of the battery. However, for maximum charge optimization, it is recommended, when possible, to use normal, AGM or liquid charge curves.

Maximum current charge for lead-acid battery. This type of charge is ultra-fast.

Warning : this type of charge must remain occasional in order to preserve battery life.

Charging prole for the recovery of severely damaged lead batteries. It is essential to

recover the battery outside the vehicle to avoid damaging the vehicle electronics and in a well ventilated area.

Caution: Recovery voltage up to 4.0 V/cell.

Charging prole for calcium battery recovery. The battery must be recovered outside the

vehicle to avoid damaging the vehicle’s electronics and in a well-ventilated area.

Caution: Recovery voltage can reach up to 2.75 V/cell.

Charging prole for standard lithium-ion batteries based on Manganese or Cobalt (NMC,

LCO, LMO, MCO...)

Charging prole dedicated to LFP (Lithium Ferro Phosphate) type lithium-ion cells with

selection of the number of cells in series to be charged.

Charging prole dedicated to standard lithium-ion cells based on Manganese or Cobalt

(NMC, LCO, LMO, MCO...) with selection of the number of cells in series to be charged.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

POWER MODES

Showroom

DIAG+

CHANGE BAT.

STARTER MODE

POWER SUPPLY

Li-SUPPLY/LFP

Li-SUPPLY/Li-ion

Maintains the battery's state of charge and supplies power when using the electrical consumers of a demonstration vehicle.

Supplies energy requirements during the vehicle diagnostic work.

Allows to keep the vehicle power supply during battery replacement, in order to preserve the memory of the vehicle's ECUs.

Caution: Reverse polarity during use can be harmful to the charger and vehicle electronics.

Starting aid for combustion vehicles. Allows the battery to be precharged and the charger to send the maximum current during the engine starting phase (the charger stops automatically after 30 minutes).

Allows the charger to be used as an adjustable stabilized power supply with high power. The voltage to be regulated and the current limitation are fully adjustable.

Caution: Reverse polarity during use can be harmful to the charger and vehicle electronics.

Mode intended to supply lithium-ion cells of the LFP type (Lithium Ferro Phosphate) with selection of the number of cells in series, adjustment of the voltage and current to be applied.

Mode intended to supply standard lithium-ion batteries based on Manganese or Cobalt (NMC, LCO, LMO, MCO...) with selection of the number of cells in series, adjustment of the voltage and current to be applied.

Page 27

User manual

Translation of the original instructions

GYS o󰀨ers you predened congurations adapted to each application. These settings are available on the product page of the GYS website:

Pb-CHARGE Li-CHARGE

Conguration le

(gys.fr)

Applications

GYSFLASH 107.24 CNT FV

CHARGE MODE POWER MODES

TRAC-

TION

MISCEL-

LANEOUS

1_gys_original.gfc Initial conguration of the charger

2_car_extended.gfc Extensive features for garages

3_showroom_only.gfc

4_pro_lithium.gfc Professional of lithium battery

5_traction.gfc Forklift truck, electric pallet truck, stacker...

6_full_version.gfc Full version

Only on 24 V and 48 V models.

DIAG+ (Pro) - 16 V selection possible.

Simplied version for dealerships and demonstration vehicles

Multi-chargers

Multi - Charger

OFF Master Master Master

+ 1 Slave + 2 Slaves

+ 3 Slaves

normal

AGM

water

Easy

Boost

Recovery+

Ca / Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

Li-ion cell+

water

SHOWROOM

gel

DIAG+

CHANGE BAT.

STARTER MODE

POWER SUPPLY

Li-SUPPLY/LFP

Li-SUPPLY/Li-ion

This menu is used to congure the Multi-charger mode (see page 36 for details). Select «OFF» for normal use with a single Gysash.

TESTER MODE

Information

GYSFLASH 107.24 HW08.00

- SW01.00

22.11.069909.000000

This menu displays information about your Gysash:

- Device name

- Hardware/software versions

- Serial number

Page 28

User manual

Translation of the original instructions

CONFIGURATION MENU STRUCTURE

Language selection

Date/time selection

Sound On / O󰀨

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Traceability

Cable calibration

Cable calibration Automatic Manual

Automatic or Manual

Informations

Automatic or Manual

Explore data

Export data

+ Options

Portability

Multi-charger

Restore CONFIG

Import CONFIG

Export CONFIG

CONNECTIVITY MODULES

Your GYSFLASH is equipped with a DB9 type socket allowing you to connect various additional modules o󰀨ered by GYS such as a

printer, Ethernet or other module in order to further extend the possibilities of your charger.

LIST OF ERROR CODES

Error code Meaning Solutions

Err01: Int_1 - Err02: Int_2 Err23: Int_3 - Err24: Int_4

Err03: Fuse_NOK Output fuse out of order Have the fuse replaced by a qualied person Err04: T>Tmax Abnormal overheating Contact the reseller

Err05: (+)(-)

Err06: U>__V Overvoltage detected at the clamp terminals Disconnect the clamps Err07: No_bat Battery not connected Check that the battery is correctly connected to the charger

Err08: U<__V Abnormally low battery voltage

Err09: U>__V Abnormally high battery voltage

Electronic problem Defective charger

The polarity has been reversed on the clamps

Contact the reseller

Connect the red clamp to the (+) and the black clamp to the (-) of the battery.

Check that the selected mode is compatible with the battery

voltage (e. g. : 6 V battery in 24 V mode) Charge the battery via CHARGE mode

Battery to be replaced Check that the selected mode is compatible with the battery

voltage (e. g. : 24 V battery in 12 V mode)

Page 29

User manual

Translation of the original instructions

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Err10: U<2.0V

Err11: Time_Out

Err12: Q>___Ah Tripping the overcharge protection

Err13: U<__V

Err14: Bat_UVP

Err15: U<__V Battery too low

Err16: Bat_NOK Battery out of order Battery to be replaced Err17: Recov_NOK Battery recovery failure Battery to be replaced

Err18: U>0V

Err19: Cable_NOK Cable calibration failure

Err20: U<__V

Err21: U<__V or Err22: U<__V

Err27: Cable_NOK

Err28: COM_NOK

Short-circuit detected during the charge process

Triggering the time limit Presence of a consumer on the battery disrupting the charge Abnormally long charge Battery to be replaced

Abnormally low battery voltage when checking the charge

Abnormally low battery voltage during UVP Wake up

Presence of a voltage at the clamp terminals when calibrating the cables

Triggering of the abnormal undervoltage protection

Abnormally low battery voltage during charging

Key not detected Check that the USB key is correctly connected to the charger.

No conguration le (.gfc) is present on the

key

Corrupted le

Multi-charger mode :

Parallel charging cables fail

Multi-charger mode :

Communication failure between chargers

Check the assembly

Presence of a consumer on the battery disrupting the charge Battery to be replaced

Battery to be replaced

Presence of a short circuit, check the assembly Battery to be replaced Check that the selected mode is compatible with the battery

voltage (e. g. : 24 V battery in 12 V mode)

Battery to be replaced

Check the assembly

Charging cables to be replaced Incorrect connection, check the assembly

Presence of a short circuit, check the assembly

Battery to be replaced Presence of a consumer on the battery

Check that your les are present at the root of the USB key. Do

not put them in a folder or sub-folder.

The le you wish to download is corrupted. Delete and reinstall the le on the key.

Load cables to be replaced. Poor connection, check assembly (PHM). To switch back to single charger operation, select OFF for the

Multi-Charger function. No communication, check SHM mounting and SLAVE X charger

conguration.

To switch back to single charger operation, select OFF for the Multi-Charger function.

WARRANTY

The warranty covers faulty workmanship for 2 years from the date of purchase (parts and labour).

The warranty does not cover:

• Transit damage.

• Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..).

• Damages due to misuse (power supply error, dropping of equipment, disassembling).

• Environment related failures (pollution, rust, dust).

In case of failure, return the unit to your distributor together with:

- The proof of purchase (receipt etc ...)

- A description of the fault reported

Page 30

Betriebsanleitung

SICHERHEITSANWEISUNGEN

Diese Betriebsanleitung enthält Sicherheits- und Betriebshinweise. Bitte lesen Sie diese Anleitung aufmerksam durch, bevor Sie das Gerät zum ersten Mal benutzen und bewahren Sie diese sorgfältig auf. Dieses Gerät darf ausschließlich zum Laden und/ oder zur Spannungsversorgung für die in der Anleitung oder auf dem Gerät genannten Anforderungen genutzt werden. Die Sicherheitshinweise müssen in jedem Fall beachtet werden. Im Fall einer unangemessenen oder gefährlichen Verwendung kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden.

Gerät für den Innenbereich. Das Gerät muss vor Regen und

Feuchtigkeit geschützt werden. Dieses Gerät kann von Personen ab 8 Jahren, und von Personen mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten sowie von Personen ohne Erfahrungen

oder Kenntnissen benutzt werden, wenn sie durch eine für ihre

Sicherheit verantwortliche Person beaufsichtigt oder bezüglich des Gebrauchs des Gerätes angeleitet werden. Das Gerät ist kein

Spielzeug! Die Reinigung und Wartung darf nicht von unbewachten Kindern durchgeführt werden.

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Laden Sie nie defekte oder nicht auadbare Batterien.

Bei Beschädigung des Versorgungskabels oder des Steckers das Gerät nicht benutzen. Wenn das Ladekabel beschädigt ist oder ein Verbindungsfehler

auftritt, bitte das Gerät nicht benutzen, um jeglichen Kurzschluss

der Batterie zu vermeiden. Laden Sie NIE eine eingefrorene oder beschädigte Batterie auf! Das Gerät nicht bedecken. Das Gerät darf nicht in unmittelbarer Nähe einer Wärmequelle und

bei dauerhaft hohen Temperaturen (> 60°C) eingesetzt werden.

Blockieren Sie nicht die Belüftungsö󰀨nungen des Gerätes.

Der Automatik-Modus sowie die Einschränkungen bei der Benutzung werden nachfolgend in der Betriebsanleitung erklärt.

Brand- und Explosionsgefahr!

• Beim Auaden einer Batterie können explosive Gase freigesetzt

werden.

• Während des Ladevorgangs muss die Batterie in einem gut belüfteten Bereich plaziert werden.

• Vermeiden Sie Funken und Flammen.

• Schützen Sie die elektrischen Kontaktächen der Batterie gegen Kurzschlüsse.

Lassen Sie nicht den Akku während des Ladevorganges ohne Überwachung für eine längere Zeitspanne.

Page 31

Betriebsanleitung

Gefahr von Säurespritzern!

• Tragen Sie Schutzbrille und Schutzhandschuhe

• Bei Berührung mit den Augen sofort gründlich mit Wasser ausspülen und Arzt konsultieren.

Verbinden / Trennen:

• Trennen Sie das Gerät vom Spannungsnetz bevor Sie Kabel und Klemmen anschließen oder trennen.

• Versichern Sie sich immer, dass die rote Klemme zuerst mit dem «+» Pol der Batterie verbunden wird. Falls es nötig ist die schwarze Klemme mit der Fahrzeugkarosserie zu verbinden,

versichern Sie sich, dass es einen Sicherheitsabstand von der

Batterie zum Benzintank/Aufspu󰀨 gibt. Achten Sie während der

Ladung auf einen frei zugänglichen Netzanschluss.

• Beachten Sie am Ende des Ladevorgangs folgendes: Trennen

Sie erst das Gerät vom Spannungsnetz und entfernen Sie dann

erst die Klemmen von der Batterie.

Anschluss:

• Dieses Gerät darf nur an einer vorschriftsmäßig mit dem Schutzleiter verbundenen Steckdose angeschlossen werden.

• Der Anschluss an die Spannungsversorgung muss den nationalen Vorschriften entsprechen.

Wartung:

• Ist das Ladegerät und/oder sind die Kabel defekt/beschädigt, geben Sie das Ladegerät zur Reparatur zum Hersteller bzw. an

einen geeigneten Fachbetrieb.

• Die Wartung darf nur von einer qualizierten Person

vorgenommen werden.

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

GYSFLASH 107.24 CNT FV

• Achtung! Immer den Anschluss an der Netzversorgung trennen, bevor sie Arbeiten am Gerät durchführen.

• Keine besondere Wartung ist für das Gerät erforderlich.

• Ist die interne Sicherung geschmolzen, dann muss sie durch

den Hersteller bzw. den Kundendienst oder einen geeigneten

Fachbetrieb ersetzt werden, um jegliche Gefahr zu vermeiden.

• Benutzen Sie nie Lösungsmittel oder andere aggressive Putzmittel.

Richtlinien:

• Das Gerät entspricht den europäischen Richtlinien und Normen.

• Die Konformitätserklärung ist auf unserer Internetseite verfügbar.

• EAC-Konformitätszeichen (Eurasische Wirtschaftsgemeinschaft)

• Das Gerät entspricht den britischen Richtlinien und Normen.

• Die Konformitätserklärung für Grossbritannien ist auf unserer Internetseite verfügbar (siehe Titelseite).

Page 32

Betriebsanleitung

100 Ah

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

GYSFLASH 107.24 CNT FV

• Das Gerät entspricht den marokkanischen Standards.

• Die Konformitätserklärung Cم (CMIM) ist auf unserer Webseite verfügbar (siehe Titelseite).

Entsorgung:

• Produkt für getrennte Entsorgung (Elektroschrott). Werfen Sie es

daher nicht in die Mülltonne! Entsorgen Sie das Gerät über Ihre kommunale Sammelstelle für Elektro-Altgeräte!

BESCHREIBUNG

Das GYSFLASH ist ein professionelles Multifunktion-Ladegerät mit Invertertechnologie. Es ist geeignet, um Fahrzeugbatteriene im Showroom zu unterstützen und sichert eine optimale Ladequalität auch für Batterien der neuesten Technologie. Dieses Ladegerät

kann mit bis zu acht Meter langen Ladekabeln ausgestattet werden. Beim Kabeltausch muss eine Neukalibrierung durchgeführt

werden (siehe Seite 38). Es wird als stationäres Gerät und nicht als mobiles Gerät betrachtet.

Das GYSFLASH beinhaltet 4 Lademodi:

• Auademodus: für das Auaden von Blei-Säure- (üssig, AGM...) oder Lithium-Batterien (LiFePO4).

• DIAG + Modus: versorgt die Batterie mit Energie während der Fahrzeugdiagnose.

• Showroom-Modus: versorgt die Batterie während der Ausstellung im Vorführraum mit Strom.

• Test-Modus: ermöglicht den Ladezustand der Batterie und die Funktion der Lichtmaschine zu überprüfen.

Das GYSFLASH ist SMART!

Die Funktionen des GYSFLASH können erweitert werden, da man über die USB-Schnittstelle Modi und spezische Ladeprole

ergänzen und individuelle Einstellungen abspeichern kann (siehe S. 40). Das GYSFLASH bietet auch die Möglichkeit, die Daten mehrerer tausend Ladevorgänge für weitere Analysen auf einem USB-

Stick zu speichern. Weitere Module (wie Drucker, Ethernet-Kommunikation, Tastatur, Lampe......) können am Gerät angeschlossen

werden.

Funktion „Auto-Detect“:

Gysash ist mit der Funktion „Auto-Detect“ ausgestattet, die automatisch einen Ladevorgang startet, wenn ein Kontakt am Ausgang des Gysash erkannt wird. (Zum Aktivieren/Deaktivieren dieser

Funktion siehe Seite 39)

Funktion „Auto-Restart“:

Die Funktion „Auto-Restart“ bietet die Möglichkeit, die Stromversorgung bei einem Stromausfall automatisch neu zu starten. (Zum Aktivieren/Deaktivieren dieser Funktion siehe Seite 39).

INBETRIEBNAHME

1. Schließen Sie Gysash an die Netzsteckdose an.

2. Den Schalter auf „ON“ stellen.

3. Den gewünschten Modus (Charge -> Supply -> Test).

In das Einstellungsmenü gelangen Sie, wenn Sie für drei Sekunden lang die Taste wählen.

NAVIGATION IN DEN MENÜS UND EINSTELLUNG DER MODI

Auto - Detect

12.

Laden

Verwenden Sie die Pfeile, um sich im Menü zu bewegen oder um den Wert oder Status eines Parameters zu

ändern.

Drücken Sie die SELECT-Taste, um ein Untermenü aufzurufen, einen Parameter auszuwählen oder den

Wert eines Parameters zu bestätigen.

3 Drücken Sie auf die Taste ZURÜCK, um zum vorherigen Menü (oder Untermenü) zurückzukehren.

LADEMODUS

Laden Pb-LADUNG blei-saure

12 V

1 - Modus

2 - Ladegruppe 3 - Ladekurve 4 - Nennspannung der Batterie

5 - Nennkapazität der Batterie (wenn

die Kurve dies zulässt)

Page 33

Betriebsanleitung

Ladetyp Prol Ladespannung

normal

AGM

Pb-CHARGE

Li-CHARGE LFP/LiFePO4

•• Starten des Ladevorgangs:

Manueller Start

Um die Auadung zu starten, drücken Sie die Taste START/STOP.

Automatischer Start Wenn die Funktion AUTO-DETECT aktiviert ist, startet der Ladevorgang automatisch nach 3 Sekunden, wenn eine Batterie angeschlossen ist.

Während des Ladevorgangs zeigt Ihr GYSFLASH den Fortschritt des Lade-

zyklus in Prozent, die Spannung, den Strom, die eingespeisten Amperestunden sowie die verstrichene Zeit an.

Drücken Sie die START/STOP-Taste, um den Ladevor-

gang zu beenden.

üssig

Easy

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

2,40 V/Zelle Blei-Säure-Batterien (Gel, MF, EFB, SLA…)

2,45 V/Zelle

2,45 V/Zelle O󰀨ene üssige Blei-Säure-Batterien mit Deckel.

2,40 V/Zelle

3,60 V/Zelle Lithium Batterien, Typ LEP (Lithium Eisen Phosphat).

Die Mehrheit der AGM-Blei-Säure-Batterien inkl. START/STOP-Batterien. Jedoch erfordern einige AGM-Batterien eine Auadung mit niedriegerer Spannung (normales Prol). Bei Zweifeln lesen Sie die Bedienungsanleitung der Batterie.

Geeignetes Prol für Blei-Säure-Batterien, das entsprechend der Batteriekapazität

die Ladekurve automatisch anpasst. Für eine maximale Optimierung des Ladevorgangs wird empfohlen, wenn möglich,

die normalen AGM oder üssigen Ladekurven zu benutzen.

Auto - Detect

12.

Laden

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Pb-LADUNG

13.5

113

01:27:35 105.8

1 - Angewandte ladekurve 2 - Batteriespannung 3 - Gelieferter Strom für das Ladegerät 4 - Dauer des Ladevorgangs 5 - E

ingespeiste Ladung in Amperestunden

6 - Fortschritt des Ladezyklus

Vorsichtsmaßnahmen:

Beim Laden eines Fahrzeugs sollten Sie den Stromverbrauch des Fahrzeugs auf ein Minimum reduzieren (Licht ausschalten, Zün-

dung ausschalten, Türen schließen usw.), um den Ladevorgang nicht zu beeinussen. Überprüfen Sie bei o󰀨enen Batterien den Elektrolytstand. Füllen Sie den Elekrolytstand ggf. vor dem Laden auf.

• Ladekurve bei Blei-Säure-Batterien:

1 2 3 4 5 6 7

Analyse Wiederherstellung Test Desulfutarierung Ladung Absorption

1. Stufe: Analyse

Analyse des Batteriezustands (Ladezustand, Verpolung, falsch angeschlossene Batterie...)

2 Stufe: Wiederherstellung

Wiederherstellungsfunktion für eine tiefenentladene Batterie.

3. Stufe: Test

Test auf sulfatierte Batterie.

4. Stufe: Desulfutarierung

Desulfutarierung der Batterie.

5. Stufe: Ladung

Schnelle Ladung mit Maximalstrom bis die Batterie zu 80% aufgeladen ist.

10% 20%

80%

6. Stufe: Absorption

Ladung mit konstanter Spannung bis die Batterie zu 100% aufgeladen ist.

7. Stufe: Refresh (nur für üssige Batterien) Ist die Refresh Option ausgewählt, erzeugt das Ladegerät einen

zusätzlichen Strom, um in der Batterie Gas zu erzeugen, das zu einer besseren Elektrolytdurchmischung und somit zur Wiederbelebung der Batteriezellen führt. In dieser Phase kann die Batterie ein wenig Wasser verlieren.

8. Stufe: Erhaltungsladung

Die Batterie wird in ihrem optimalen Ladezustand gehalten.

Refresh

(falls Option aktiv)

95% 100%

Erhaltungsla-

dung

Page 34

Betriebsanleitung

120 Ah

Lithium-Ladekurve (LFP):

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 2 3 4 5 6 7

Wiederher-

stellung

Ladung Test Vervollständigung

2% 85% 95% 99% 100%

Absorption

Analyse UVP Wake up

1. Stufe: Analyse

Analyse des Batteriezustands (Ladezustand, Verpolung, falsch angeschlossene Batterie...)

Stufe 2: UVP Wake up

Reaktiviert die Batterien unter UVP-Schutz (Under Voltage

Protection)

3. Stufe: Wiederherstellung

Wiederherstellungsfunktion für eine tiefenentladene Batterie.

4. Stufe: Ladung

Schnelle Ladung mit Maximalstrom bis die Batterie zu 90% aufgeladen ist.

5. Stufe: Absorption

Ladung mit konstanter Spannung bis die Batterie zu 95% aufgeladen ist.

Equalizing Battery System

Egalisierung /

Ausgleich

Erhaltungsladung

6. Stufe: Test

Test der Ladungserhaltung.

7. Stufe: Vervollständigung

Ladung mit Minimalstrom bis die Batterie zu 100% aufgeladen ist.

8. Stufe: Egalisierung / Ausgleich

Ausgleich der Batteriezellen

9. Stufe: Erhaltungsladung

Die Batterie wird in ihrem optimalen Ladezustand gehalten.

VERSORGUNGSMODI: SHOWROOM / DIAG+

• Starten der Einspeisung:

Manueller Start

Um den Modus „Supply“ zu starten, drücken Sie auf die Taste START/STOP.

Automatischer Start

Wenn die Funktion AUTO-DETECT aktiv ist, startet der Ladevorgang automatisch nach 3 Sekunden, wenn eine

Batterie oder ein Kontakt am Ausgang des Gysash vorhanden ist (Beispiel: Fahrzeug ohne Batterie).

Während des Modus „Supply“ zeigt Gysash die Spannung, den Strom, die

aktuelle Ladezeit und die eingespeiste Ladung in Amperestunden an.

Drücken Sie die START/STOP-Taste, um den Ladevor-

gang zu beenden.

Hinweis:

Beträgt der Strom beim Starten des Modus über 10A, ist die Batterie entladen. Das GYSFLASH lädt dann zuerst die Batterie auf. Prüfen Sie, ob es keinen zusätzlichen Stromverbrauch im Fahrzeug gibt. Warten Sie bis der Ladestrom unter 10A sinkt, bevor Sie die Bordelektronik benutzen oder eine Diagnose des Fahrzeugs durchführen.

Supply

SHOWROOM

12 V

14.2

1 - Modus

2 - Supply-Zyklus 3 - Nennspannung 4 - Versorgungsspannung

5 - Versorgungsstrom

Auto - Detect

Supply

EPS

14.2 V113

01:27:35 105.8

1 - Angewandter Supply-Zyklus 2 - Batteriespannung

3 - Gelieferter Strom für Gysash

4 – Dauer des Ladevorgangs 5 – Eingespeiste Ladung in Amperestunden 6 - Fortschritt des Ladezyklus (w

integrierte Ladefunktion aktiv ist)

enn die

Page 35

Betriebsanleitung

Funktionen der Versogungsmodi:

Modus

«Ohne Batterie»

-Funktion

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

«Integrierte Auade»

-Funktion

Schutz gegen anor-

male Unterspannung

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Anpassung der zu regulierenden Spannung

Modelle 12 V

SHOWROOM

DIAG+

• «Ohne Batterie»-Funktion (nicht empfohlen):

Diese Funktion ermöglicht die Anwendung des SHOWROOM-Modus wenn keine Batterie vorhanden ist. Dafür drücken Sie drei Sekunden lang die Taste START/STOP. Die Anzeige «Ohne Batterie»-Modus erscheint für drei Sekunden, bevor die Versorgung erzwungen wird.

Diese Funktion darf nicht benutzt werden, wenn eine Batterie im Fahrzeug vorhanden ist. Diese Funktion deaktiviert die «Integrierte Ladung»-Funktion sowie einige Schutzfunktionen wie z.B. den Schutz gegen Unterspannung oder die Abschaltungserkennung. In diesem Fall kann eine Verpolung die Bordelektronik beschädigen.

• «Integrierte Auade»-Funktion:

Der SHOWROOM-Modus (außer «Ohne Batterie»-Funktion) besitzt einen integrierten Ladealgorithmus, der sich allen Batterietypen

(Blei-Säure und Lithium) anpasst, um ein optimales Ladeniveau für Ausstellungsfahrzeuge zu gewährleisten. Diese Funktion lädt die Batterie auch bei eingeschalteten Stromverbrauchern auf.

Modelle 24 V

Modelle 48 V

Modelle 12 V 12.7 V - 14.8 V

Modelle 24 V

Modelle 48 V

6.3 V - 7.2 V

12.7 V - 14.4 V

25.4 V - 28.8 V

38.1 V - 43.2 V

50.8 V - 57.6 V

14.4 V - 17.2 V

25.4 V - 29.6 V

38.1 V - 44.4 V

50.8 V - 59.2 V

SHOWROOM

kein Batteriebetrieb

1 2 3 4

Analyse Ladung Ergänzung Ausgleich VersorgungsmodusAbsorption

1. Stufe: Analyse

Analyse des Batteriezustands (Ladezustand, Verpolung, falsch angeschlossene Batterie...)

2. Stufe: Ladung

Schnelle Ladung mit Maximalstrom bis die Batterie U1 erreicht (z.B. 13,8V bei Batterien).

3. Stufe: Absorption

Ladung mit konstanter Spannung bis U1 (z.B. 13,8V bei )

aufgeladen ist. Maximale Dauer: 1 Stunde

4. Stufe: Ergänzung

Erhöhung der Spannung bis U2 (z.B. 14,4V in ).

5. Stufe: Ausgleich

Spannungserhaltung bei U2 (z.B. 14,4V bei ).

Maximale Dauer: 2 Stunden

Stufe 6 : Versorgungsmodus

Anlegen der gewählten Spannung.

Maximale Dauer: 2 Stunden

Page 36

Betriebsanleitung

• Schutz gegen anormale Unterspannung:

Dieser Schutz ermöglicht, Kurzschlüsse und Beschädigung der Batterie zu vermeiden. Das Ladegerät schaltet automatisch ab, wenn die Spannung mehr als 10 Minuten au󰀨ällig niedrig ist.

TEST-MODUS

Navigation im Menü:

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Benutzen Sie die Pfeiltasten, um den durchzuführenden Test aus-

zuwählen.

Drücken Sie die Taste START/STOP, um den Test zu starten.

• Spannungstest:

Dieser Modus ermöglicht das GYSFLASH als Volt-Meter zu benutzen, um die Batteriespannung zu messen.

• Starttest:

Dieser Modus ermöglicht, den Zustand des Startsystem des Fahrzeugs beim Starten des Motors zu überprüfen (Starter + Batterie). Der Test muss mit angeschlossener Batterie durchgeführt werden.

Benutzen Sie die Pfeiltasten, um die Nennspannung der Batterie aus-

zuwählen.

2 Drücken Sie SELECT zur Bestätigung.

3 Schließen Sie die Klemmen an der Batterie an.

Test

Spannungstest Motorstarttest Lichtmaschinen Test

Spannungstest

12.5

Test

Spannungstest

Motorstarttest

Lichtmaschinen Test

4 Den Motor starten.

Das Ladegerät erkennt automatisch den Startversuch und führt ein Überprüfung des

Starters durch.

Motorstarttest

Testergebnis: das Gerät zeigt den Minimalwert der Batteriespannung bei dem Motorstart und den Zustand des Starters als Balken an.

• Lichtmaschinentest:

Dieser Modus ermöglicht, den Zustand der Lichtmaschine zu prüfen. Dieser Test muss mit angeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Benutzen Sie die Pfeiltasten, um die Nennspannung der Batterie aus-

zuwählen.

2 Drücken Sie SELECT zur Bestätigung.

Testergebnis: Das Gerät zeigt die von der Lichtmaschine gelieferte Spannung und den Zustand der Lichtmaschine als Balken an.

Umin

Spannungstest Motorstarttest

Lichtmaschinen Test

12.5

Test

13.5

Page 37

Betriebsanleitung

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

GYSFLASH 107.24 CNT FV

SCHUTZ

Dieses Gerät ist gegen Kurzschlüsse und Verpolung geschützt. Das Gerät ist gegen die Entstehung elektrischer Funken beim Anschluss des Geräts geschützt. Wenn keine Spannung an den Klemmen erkannt wird, wird kein Strom geliefert. Eine interne

Sicherung schützt vor Fehlern.

MENU CONFIGURATION (MENÜ KONFIGURATION)

Auf das Menü Konguration kann durch Drücken der Taste zugegri󰀨en werden .

Auswahl der Sprache

Sprache English Francais Deutsch

Nederlands

Datum/Uhrzeit

19/10/2022 13:30

Ton

Auswahl der Bildschirmsprache, es stehen 19 Sprachen zur Verfügung.

Möglichkeit, das Datum und die Uhrzeit des Geräts einzustellen.

Möglichkeit, den Ton des Gysash und des leuchtenden Außenmoduls ein- oder auszuschalten.

Rückverfolgbarkeit

Explore Data

Export data (.csv)

Möglichkeit, den Verlauf der letzten 1000 Ladedaten anzuzeigen oder abzurufen.

Möglichkeit, die in den letzten 1000 Ladungen gesammelten Daten auf dem Bildschirm anzuzeigen.

Möglichkeit, die gesammelten Daten der letzten 1000 Ladungen auf einen USBStick im Format .CSV zu exportieren.

Page 38

Betriebsanleitung





Kalibrierung der Kabel

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

1 Schließen Sie den USB-Stick an das Gysash-Gerät an. 2 Gehen Sie in das Untermenü „Daten exportieren“. 3 Bestätigen Sie die Speicherung der Ladedaten. 4 Gysash kopiert dann die Ladedaten als „.CSV“-Dateien auf den USB-Stick.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Kabelkalibrierung

AutomatiK Manuell

Automatische Kalibrierung (empfohlen)

Kabelkalibrierung

Achten Sie auf einen gutem Kontakt zwischen den Klemmen.

Die Kalibrierung der Kabel kann entweder automatisch (empfohlen) oder manuell erfolgen. Mit diesem Verfahren können die Ladekabel des Geräts kalibriert werden, damit Gysash den durch die Kabel verursachten Spannungsabfall optimal ausgleicht. Es wird dringend empfohlen, diesen Vorgang bei jedem Kabelwechsel oder wenn die Kabel abgenutzt sind,

durchzuführen.

Um die Kalibrierung durchzuführen, schließen Sie einfach die Ladeklemmen kurz und bestätigen Sie dann.

Das Gerät berechnet automatisch den Widerstand des Kabels.

OK NOK NOK

Manuelle Kalibrierung (nicht empfohlen)

Kabelkalibrierung

11.5 m

Der Widerstand des Kabels kann manuell eingestellt werden.

Achtung: Dieser Wert muss den Innenwiderstand des Gysashs einschließen.

Page 39

Betriebsanleitung

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Erweiterte Parameter

Dieses Menü ermöglicht den Zugri󰀨 auf die erweiterten Funktionen Ihres Gysash. Für den Zugri󰀨 ist ein Administratorpasswort

erforderlich.

+ Option

+ Optionen

- Detect

Auto

- Restart

Auto

Aktiviert Deaktiviert

Tragbar

In diesem Menü können Sie festlegen, ob die Optionen Auto-Detect und Au-

to-Restart aktiviert werden sollen oder nicht.

Option Auto-detect: Mit dieser Funktion wird automatisch ein Ladevorgang gestartet, wenn ein Kontakt am Ausgang des Gysash erkannt wird. Wenn die Option „Auto-detect“ deaktiviert ist, wird ein Ausgangskontakt nur im Modus „Auto-select“ erkannt und die anderen Modi können nur durch einen manuellen START gestartet werden.

Option Auto- Restart: Mit dieser Funktion wird Gysash bei einem Stromausfall

automatisch neu gestartet.

In diesem Menü können Sie die Gysash-Konguration importieren, exportieren oder initialisieren. Das GYSFLASH besitzt einen USB-Anschluss, über den zusätzliche Funktionen eingespielt werden können und auf einem Computer erstellte personalisierte Einstellungen auf das Gerät übertragen werden können. Mit den

personalisierten Einstellungen können Sie Ladeprole hinzufügen, ändern

oder löschen, um das Ladegerät an Ihre speziellen Bedürfnisse anzupassen.

KONFIG herstellen

Dieser Vorgang stellt die ursprüngliche (Werks-)Konguration des Gysash nach manuellen Änderungen

von Modi oder Einstellungen wieder her.

1 Gehen Sie in das Untermenü „Wiederherstellung der KONFIG“. 2 Bestätigen Sie die Wiederherstellung der Konguration. 3 Gysash stellt dann seine ursprüngliche (Fabrik-)Konguration wieder her.

KONFIG importieren (.gfc)

Mit diesem Vorgang wird eine neue Fabrik-Konguration in das Gysash-Netzteil hochgeladen. Die aktuelle Konguration wird dann überschrieben.

Stellen Sie zuvor sicher, dass die „.gfc“-Datei, die der neuen Konguration entspricht, auf dem

USB-Stick vorhanden ist. Diese Datei muss sich im Hauptverzeichnis des USB-Stick benden.

2 Schließen Sie den USB-Stick an das Gysash-Gerät an. 3 Gehen Sie in das Untermenü „KONFIG importieren“. 4 Wählen Sie die Datei, die Sie herunterladen möchten. 5 Bestätigen Sie den Download der Datei. 6 Das Gysash-Gerät lädt die neue Konguration herunter.

Page 40

Betriebsanleitung

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

KONFIG exportieren (.gfc)

Mit diesem Vorgang wird die aktuelle Konguration des Gysash auf einen USB-Stick heruntergeladen.

1 Schließen Sie den USB-Stick an das Gysash-Gerät an. 2 Gehen Sie in das Untermenü „KONFIG exportieren“. 3 Bestätigen Sie die Speicherung der Konguration. 4 Gysash speichert dann seine aktuelle Konguration auf dem USB-Stick.

Personalisierte Einstellung:

Liste der personalisierbaren Modi und Prole:

LADEMODUS

Ladetypen Ladeprols Ladespannung

2,40 V/Zelle Ladeprol für Blei-Säure-Batterien Typ Gel, MF, EFB, SLA…

2,45 V/Zelle

2,45 V/Zelle Ladeprol für o󰀨ene üssige Blei-Säure-Batterien mit Deckel.

2,40 V/Zelle

2.42 V/Zelle

2,40 - 2,50 V/Zelle

2.45 - 2.66 V/Zelle

3,60 V/Zelle Ladeprol für Lithium-Batterien Typ LEP (Lithium Eisen Phosphat)

4,20 V/Zelle

3,60 V/Zelle

4,20 V/Zelle

2,42 V/Zelle Ladeprol für Antriebsbatterien Typ o󰀨ene Blei-Säure für Stapler. 2,35 V/Zelle Ladeprol für Antriebsbatterien Typ Gel für Stapler.

Pb-

CHARGE

Li-CHARGE

ANTRIEBSBATTERIEN

normal

AGM

üssig

Easy

boost

Recovery

Ca/Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion STD

LEP cell+

Li-ion cell+

üssig

Gel

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Ladeprol für die Mehrheit der Blei-Säure-Batterien Typ AGM einschließlich START/STOP. Jedoch erfordern einige AGM-Batterien eine Auadung mit niedriegerer Spannung (normales Prol). Bei Zweifel lesen Sie die Bedienungsanleitung der Batterie.

Geeignetes Prol für Blei-Säure-Batterien, das entsprechend der Batteriekapazität die

Ladekurve automatisch anpasst. Für eine maximale Optimierung des Ladevorgangs wird empfohlen, wenn möglich, die

normalen, AGM oder üssigen Ladekurven zu benutzen.

Lademodus mit maximaler Leistung für Blei-Säure-Batterien. Dieser Modus ermöglicht einen sehr schnellen Ladevorgang.

Achtung: Dieser Lademodus darf nur gelegentlich eingesetzt werden, damit die Lebensdauer der Batterie nicht beeinträchtigt wird.

Ladeprol zur Wiederherstellung stark beschädigter Blei-Säure-Batterien. Für die Wiederherstellung muss die Batterie aus dem Fahrzeug entfernt werden und an einem gut belüftetem Ort durchgeführt werden, um eine Beschädigung der Bordelektronik zu vermeiden.

Achtung: Die Wiederherstellungsspannung kann bis 4,0 V / Zelle erreichen.

Ladeprol, das für die Rückgewinnung von Kalziumbatterien bestimmt ist. Die Rückgewinnung muss unbedingt außerhalb des Fahrzeugs erfolgen, um die Elektronik des Fahrzeugs nicht zu beschädigen, und an einem gut belüfteten Ort.

Achtung: Die Wiederauadungsspannung kann bis zu 2,75 V/Zelle betragen.

Ladeprol für Standard-Lithium-Ion-Batterien auf Mangan- oder Cobaltbasis (NMC, LCO,

LMO, MCO…) Ladeprol für Lithium-Ion Zellen Typ LEP (Lithium Eisen Phosphat) mit Auswahl der aufzu-

ladenden Zellen in Serie.

Ladeprol für Standard-Lithium-Ion-Batterien auf Mangan- oder Cobaltbasis (NMC, LCO,

LMO, MCO…) mit Auswahl der Anzahl der aufzuladenden Zellen in Serie.

VERSORGUNGSMODUS

SHOWROOM

DIAG+

BAT. WECHSEL

MOTORSTARTMODUS

POWER SUPPLY

Li-SUPPLY/LEP

Li-SUPPLY/Li-ion

Versorgt die Batterie während der Ausstellung im Vorführraum mit Strom. Versorgt die Batterie mit Energie während der Diagnose des Fahrzeugs. Speist das Bordnetz während des Austauschs der Batterie, um einen Verlust der Daten der Bordelektronik zu vermeiden.

Achtung: Die Verpolung während des Gebrauchs kann zu Schäden am Ladegerät und an der Fahrzeugelektronik richtig trennen.

Starthilfe für Verbrennungsfahrzeuge. Ermöglicht das Vorladen der Batterie und das Senden des maximalen Stroms durch das Ladegerät während der Startphase des Motors (das Ladegerät stoppt automatisch nach 30 Minuten).

Das Gerät kann als stabilisierte und regelbare Spannungsversorgung eingesetzt werden. Die Spannung und die Strombegrenzung sind einstellbar.

Achtung: Die Verpolung während des Gebrauchs kann zu Schäden am Ladegerät und an der Fahrzeugelektronik richtig trennen.

Modus zur Versorgung von Lithium-Ion-Zellen Typ LEP (Lithium Eisen Phosphat) mit Auswahl der Anzahl der Zellen in Serie, Anpassung der Spannung und des zu liefernden Stroms.

Modus zur Versorgung der Standard-Lithium-Ion-Batterien auf Mangan- oder Cobaltbasis (NMC, LCO, LMO, MCO…) mit Auswahl der Anzahl der Zellen in Serie, Anpassung der Spannung und des zu liefernden Stroms.

Page 41

Betriebsanleitung

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

GYS bietet vorgegebene Einstellungen, die für jede Anwendung angepasst sind.

Diese Kongurationen sind auf der Produktseite der GYS-Website verfügbar:

LADEMODUS VERSORGUNGSMODUS

Pb-CHARGE Li-CHARGE

Einstellungsdatei

(gys.fr)

Anwendungen

GYSFLASH 107.24 CNT FV

SONSTIGES

ANTRIE-

BSBATTE-

RIEN

1_gys_original.gfc Werkeinstellung des Ladegeräts

2_car_extended.gfc Erweiterte Einstellungen für den KFZ-Elektriker

3_showroom_only.gfc

4_pro_lithium.gfc Lithium-Batterien-Pro

5_traction.gfc Stapler, Gabelstapler...

6_full_version.gfc Komplette Version

Nur bei 24-V- und 48-V-Modellen.

DIAG+ (Pro) - 16-V-Auswahl möglich.

Vereinfachte Version für Autohäuser und Ausstellungsfahrzeuge

Multi-Ladegeräte

Multiladegerat

OFF Master Master Master

+ 1 Slave + 2 Slaves

+ 3 Slaves

In diesem Menü wird die Konguration für den Modus Multi-Ladegeräte festgelegt (weitere Informationen nden Sie auf Seite 55). Wählen Sie „OFF“ für den Standardgebrauch mit nur einem Gysash.

normal

AGM

üssig

Easy

Boost

Recovery+

Ca / Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion STD

LEP cell+

Li-ion cell+

üssig

SHOWROOM

Gel

DIAG+

BAT. WECHSEL

MOTORSTARTMODUS

POWER SUPPLY

Li-SUPPLY/LEP

Li-SUPPLY/Li-ion

TEST-MODUS

Informationen

GYSFLASH 107.24 HW08.00

- SW01.00

22.11.069909.000000

In diesem Menü werden Informationen zu Ihrem Gysash angezeigt:

- Name des Geräts

- Versionen des Geräts/der Software

- Seriennummer

Page 42

Betriebsanleitung

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

BAUMSTRUKTUR DES MENÜS KONFIGURATION

Auswahl der Sprache

Auswahl Datum/Uhrzeit

Ton Ein / Aus

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Rückverfolgbarkeit

Kabel-Kalibrierung

Kabelkalibrierung AutomatiK Manuell

Erweiterte Parameter

Informations

Automatisch oder manuell

Daten untersuchen

Daten exportieren

+ Options

Tragbar

Multi-Ladegerät

KONFIG wiederherstellen

KONFIG importieren

KONFIG exportieren

MODULKONNEKTIVITÄT

Ihr GYSFLASH ist mit einer SMC-Buchse ausgestattet, an die Sie verschiedene von GYS angebotene Zusatzmodule wie Drucker, Ethernet oder andere anschließen können, um die Möglichkeiten Ihres Geräts noch zu erweitern.

LISTE DER FEHLERCODES

Fehlercode Bedeutung Lösung

Err01: Int_1 - Err02: Int_2 Err23: Int_3 - Err24: Int_4

Err03: Fuse_NOK Ausgangsicherung defekt. Die Sicherung durch qualiziertes Personal ersetzen lassen. Err04: T>Tmax Anormale Überhitzung. Händler kontaktieren.

Err05: (+) (-)

Err06: U>__V

Err07: No_bat Batterie nicht angeschlossen. Prüfen, dass die Batterie korrekt am Gerät angeschlossen ist.

Err08: U<__V Sehr niedrige Batteriespannung.

Err09: U>__V Sehr hohe Batteriespannung.

"Elektronischer Fehler Ladegerät defekt".

Verpolung der Klemmen.

Überspannung an den Polen der Klemmen

erkannt.

Händler kontaktieren.

Die rote Klemme am Pluspol (+) und die schwarze Klemme am

Minuspol (-) der Batterie anschließen.

Klemmen trennen.

Prüfen, dass der ausgewählte Modus mit der Spannung der Batterie kompatibel ist (z.B. 6V Batterie im Modus 24V).

Die Batterieladung im Modus LADUNG durchführen. Batterie ersetzen. Prüfen, dass der ausgewählte Modus mit der Spannung der

Batterie kompatibel ist (z.B. 24V Batterie im 12V Modus)

Page 43

Betriebsanleitung

Err10: U<2.0V Kurzschluss während der Ladung erkannt. Anschlüsse prüfen.

Err11: Time_Out

Err12: Q>___Ah Auslösen des Überlastungsschutzes.

Err13: U<__V

Err14: Bat_UVP

Err15: U<__V Zu schwache Batterie.

Err16: Bat_NOK Batterie defekt. Batterie ersetzen.

Err17: Recov_NOK

Err18: U>0V

Err19: Cable_NOK Kalibrierung der Kabel fehlgeschlagen.

Err20: U<__V Auslösen des Unterspannungsschutz. Kurzschluss erkannt. Anschlüsse prüfen.

Err21: U<__V oder Err22: U<__V

Err27: Cable_NOK

Err28: COM_NOK

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Auslösung der Zeitgrenze. Ein Stromverbraucher stört den Ladevorgang. Anormale Ladungsdauer. Batterie ersetzen.

Ein Stromverbraucher stört den Ladevorgang. Batterie ersetzen.

Anormal niedrige Batteriespannung bei der Ladeprüfung.

Anormal niedrige Batteriespannung bei dem UVP Wake up.

Wiederherstellung der Batterie fehlgeschlagen.

Spannung erkannt an den Klemmen bei der Kalibrierung der Kabel.

Anormal niedrige Batteriespannung während der Ladungserhaltung.

USB-Stick wird nicht erkannt.

Keine ".gfc"-Datei auf dem Stick vorhanden.

Beschädigte Datei.

Multi-Ladegerät-Modus :

Ausfall des parallelen Ladekabels

Multi-Ladegerät-Modus : Kommunikationsfehler zwischen Lade-

geräten

Batterie ersetzen.

Kurzschluss erkannt. Anschlüsse prüfen.

Batterie ersetzen. Prüfen, dass der ausgewählte Modus mit der Spannung der

Batterie kompatibel ist (z.B. 24V Batterie im 12V Modus). Batterie ersetzen.

Batterie ersetzen.

Anschlüsse prüfen.

Ladekabel ersetzen. Fehlerhafte Verbindung prüfen.

Batterie ersetzen. Ein Stromverbraucher stört den Vorgang. Prüfen Sie, ob der USB-Stick korrekt am Ladegerät

angeschlossen ist. Prüfen Sie, ob Ihre Dateien im USB-Hauptverzeichnis vorhanden

sind. Die Dateien dürfen sich nur im Hauptverzeichnis des USB-

Sticks benden.

Die heruntergeladene Datei ist beschädigt. Die Datei löschen und erneut abspeichern.

Zu ersetzende Lastkabel. Schlechte Verbindung, Baugruppe (PHM) prüfen. Zum Zurückschalten auf Einzelladebetrieb, Wählen Sie OFF für

die Multi-Charger-Funktion.

Keine Kommunikation, überprüfen Sie die SHM-Baugruppe und die Konguration des Ladegeräts SLAVE X.

Um wieder zum Betrieb mit einem einzelnen Ladegerät zu wechseln, wählen Sie OFF für die Multi-Charger-Funktion.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

GARANTIE

Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monaten nach Kauf angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg).

Die Garantieleistung erfolgt nicht bei:

• Durch Transport verursachten Beschädigungen.

• Normalem Verschleiß der Teile (z.B. : Kabel, Klemmen, usw.) sowie Gebrauchsspuren.

• Von unsachgemäßem Gebrauch verursachten Defekten (Sturz, harte Stöße, Demontage).

• Durch Umwelteinüsse entstandene Defekte (Verschmutzung, Rost, Staub).

Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvoranschlages durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt GYS ausschließlich die Kosten für den Rückversand an den Fachhändler.

Page 44

Manual de uso

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de uso contiene indicaciones sobre el funcionamiento de su aparato y las precauciones que debe tomar para su seguridad. Léalo atentamente antes del primer uso y consérvelo con cuidado para cualquier relectura en el futuro. Este aparato se debe utilizar solamente para realizar la recarga y/o la alimentación eléctrica dentro de los límites indicados en el aparato y el manual. Se deben respetar las instrucciones relativas a la seguridad. En caso de uso inadecuado o peligroso, el fabricante no podrá considerarse responsable. Aparato destinado a un uso en interior. No se debe exponer a la lluvia. Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8 años y por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando estén correctamente vigilados y que se entreguen instrucciones relativas al uso del aparato con toda seguridad y si se han señalado los posibles riesgos. Los niños no deben jugar con el aparato. La limpieza y mantenimiento por el usuario no se debe efectuar por niños sin vigilancia. En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o baterías no recargables. No utilice el aparato si el cable de corriente o la toma de corriente están dañados. No utilizar el aparto si el cordón de carga está dañado o presenta un defecto de ensamblaje, para evitar cualquier riesgo de cortocircuito de la batería.

Traducción de las instrucciones originales

GYSFLASH 107.24 CNT FV

No cargue nunca una batería helada o dañada. No cubra el aparato. No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a temperaturas

muy elevadas (superiores a 60ºC). No obstruya las aperturas de ventilación. El modo de funcionamiento automático y las restricciones de uso

están explicadas en este manual.

Riesgo de explosión y de incendio.

• Una batería en carga puede emitir gases explosivos.

• Durante la carga, la batería debe ponerse en un lugar aireado.

• Evite las llamas y las chispas.

• Proteja las supercies de contactos eléctricos de la batería contra

cortocircuitos.

• No deje la batería en carga y sin vigilancia durante mucho tiempo.

Riesgo de proyección de ácido.

Page 45

Manual de uso

• Lleve gafas y guantes de protección.

• En caso de contacto con los ojos o la piel, aclare inmediatamente con agua abundantemente y consulte con un médico sin demora.

Conexión / desconexión:

• Desconecte la alimentación eléctrica antes de conectar o desconectar las conexiones sobre la batería.

• El borne de la batería no conectado al chasis debe conectarse primero. La otra conexión se debe efectuar en el chasis, lejos de la batería y de la canalización de combustible. El cargador de batería debe conectarse después a la red eléctrica.

• Tras la operación de carga, desconecte el cargador de la red eléctrica, retire la conexión del chasis y la conexión de la batería, en este orden.

Conexiones:

• Este aparato debe conectarse a una toma de corriente conectado a tierra.

• La conexión a la red eléctrica se debe efectuar conforme a las reglas de instalación nacionales.

Mantenimiento:

• Si se daña el cable de alimentación, deberá ser reemplazado por un cable o conjunto especial disponibles en el fabricante o su servicio pos-venta.

Traducción de las instrucciones originales

GYSFLASH 107.24 CNT FV

• El mantenimiento solo debe realizarlo una persona cualicada.

• ¡Advertencia! Desconecte siempre la toma de corriente de la red eléctrica antes de realizar trabajos sobre el aparato.

• El aparato no requiere ningún mantenimiento particular.

• Si el fusible interno se funde, deberá ser reemplazado por el

fabricante, su servicio post-venta o una persona cualicada, para

evitar todo peligro.

• No utilice en ningún caso disolventes u otros productos de limpieza agresivos.

Normativa:

• Aparato conforme a las directivas europeas.

• La declaración de conformidad está disponible en nuestra página web.

• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica Euroasiática)

• Equipo conforme a los requisitos británicos. La Declaración de Conformidad Británica está disponible en nuestra página web (véase la portada).

• Equipamiento conforme a las normas marroquíes.

• La declaración de conformidad Cم (CMIM) está disponible en nuestra página web (ver página de portada).

Page 46

Manual de uso

100 Ah

Traducción de las instrucciones originales

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Desecho :

• Este material es objeto de una recogida selectiva. Ne lo tire a la basura doméstica.

DESCRIPCIÓN GENERAL

Su GYSFLASH es un cargador profesional multiuso de tecnología inverter. Diseñado para respaldar las baterías de vehículos de demostración o sus fases de diagnostico, garantiza igualmente una disposición de carga ideal para el mantenimiento de los modelos un poco más modernos. Este cargador puede utilizar cables de salida de hasta 8m. El cambio de los cables de carga necesitan

una re calibración (cf. página 52). Está considerado como un aparato jo y no como un aparato móvil. De origen su GYSFLASH es entregado con una conguración que incluye 4 modos :

• Modo de carga : dedicado a la recarga de baterías de arranque de tipo plomo (selladas, liquidas, AGM...) o litio (LiFePO4).

• Modo de alimentación | Diag+: Proporciona las necesidades de energía durante las fases de diagnostico al vehículo.

• Modo de alimentación | Showroom: Asegura la conservación del estado de carga de la batería y proporciona la energía reque-

rida durante la utilización de los accesorios electrónicos de un vehículo de demostración.

• Modo probador: permite vericar el estado de la batería, tanto evaluar el arranque de un vehículo como el funcionamiento del

alternador.

Su GYSFLASH es Inteligente!

La funciones originales de su GYSFLASH se pueden duplicar tan solo agregando modos y perles de carga especicas gracias a su comunicación USB y a la conguración personalizada (ver página 54).

Su GYSFLASH ofrece igualmente la posibilidad de recuperar los datos de varias centenas de cargas de su llave USB para analizarlas sobre la planilla electrónica. Módulos adicionales (impresora, comunicación Ethernet...) pueden igualmente conectarse al cargador gracias a su puerto modulado.

Función «Auto-Detect» :

El GYSFLASH está equipado con la función «Auto-Detect» que permite iniciar automáticamente

una carga mientras que la batería está conectada al cargador. (Para activar/desactivar esta función ver página 53)

Auto - Detect

12.

Carga

Función «Auto-Restart» :

La función «Auto-Restart» ofrece la posibilidad de iniciar automáticamente el cargador en caso de corte de energía.

(Para activar/desactivar esta función ver página 53)

INICIO

1. Conecte el cargador en la toma de corriente.

2. Colocar el interruptor, situado a la parte trasera de su cargador, sobre «ON»

3. Seleccionar el modo deseado (Carga -> Supply -> Test).

Para acceder al Menú Conguración, presionar sobre el botón .

NAVIGATION DANS LES MENUS ET RÉGLAGE DES MODES

1 Utilice las echas para desplazarse por el menú o para modicar el valor o el estado de un parámetro.

Pulse el botón SELECT para entrar en un submenú, seleccionar un parámetro o conrmar el valor de un

parámetro.

3 Pulse el botón ATRÁS para volver al menú (o submenú) anterior.

MODO CARGA

Carga Pb-CARGA plomo

12 V

1 - Modo

2 - Grupo de carga 3 - Curva de carga 4 - Tensión nominal de la batería

5 - Capacidad nominal de la batería

(disponible según las curvas)

Page 47

Manual de uso

Tipo de carga Perl Tensión de carga

Normal

AGM

Pb-CARGA

Li-CARGA LFP/LiFePO4

• Arranque de la carga :

Líquido

Easy

Traducción de las instrucciones originales

2.40 V/célula Baterías de plomo de tipo Gel, MF, EFB, SLA...

2.45 V/célula

2.45 V/célula Baterías de plomo abiertas de tipo líquido con tapón.

2.40 V/célula

3.60 V/célula Baterías de litio de tipo LFP (Litio Ferro Fosfato).

GYSFLASH 107.24 CNT FV

La mayoría de baterías de plomo de tipo AGM incluyendo START and STOP. En cualquier caso, algunas baterías AGM necesitan una carga de tensión baja

(perl normal). Vericar el manual de la batería en caso de duda.

Perl dedicado a las baterías de plomo que se adaptan automáticamente a la cor-

riente de carga en función de la talla de la batería. En cualquier caso, para la optimización máxima de la carga, se recomienda en cuando sea posible, utilizar las curvas de carga normal, AGM o líquida.

Pb - CARGA

13.5

113

01:27:35 105.8

1- Courbe de charge appliquée 2- Tension de la batterie 3- Courant délivré par le chargeur 4- Temps écoulé 5- Ampère-heures injectés 6- Avancement du cycle de charge

Démarrage manuel

Pour lancer la charge, appuyer sur le bouton START/STOP.

Démarrage automatique Si la fonction AUTO-DETECT est active, la charge démarrera automatiquement au bout de 3 secondes en présence d’une batterie.

Durant la charge, votre GYSFLASH indique le pourcentage d’avancement du

cycle de charge, la tension, le courant, les ampères-heures injectés ainsi que le temps écoulé.

3 Appuyer sur le bouton START/STOP pour arrêter la charge.

Precauciones:

Cuando cargue un vehículo, le recomendamos que reduzca el consumo de energía del vehículo al mínimo (apague las luces, desconecte el encendido, cierre las puertas, etc.) para evitar interrumpir el proceso de carga.

Compruebe el nivel de electrolito de las baterías abiertas. Rellene si es necesario antes de la carga.

• Curva de carga Plomo :

Auto - Detect

12.

Carga

1 2 3 4 5 6 7

Análisis Recuperación Test Desulfatado Carga Absorción

Etapa 1 : Análisis

Análisis del estado de la batería (nivel de carga, inversión de polaridad, batería conectada incorrecta…)

Etapa 2 : Recuperación

Algoritmo de recuperación de los elementos dañados tras una descarga profunda y prolongada.

Etapa 3 : Test

Test de batería sulfatada.

Etapa 4 : Desulfatado

Algoritmo de desulfatación de la batería.

Etapa 5 : Carga

Carga rápida con corriente máxima que permite llegar al 80% del nivel de carga.

10% 20%

80%

Etapa 6 : Absorción

Carga con voltaje constante para llevar el nivel de carga a 100%.

Etapa 7 : Refresh (perl liquido únicamente)

El cargador inyecta una corriente suplementaria para crear el gas que permite la mezcla del electrolito y recondiciona las células de la batería. Durante esta fase, la batería puede perder un poco de agua.

Etapa 8 : Mantenimiento de carga

Mantenimiento del nivel de carga de la batería a su máximo nivel.

Refresh

(si la opción está activa)

95% 100%

Mantenimien-

to de carga

Page 48

Manual de uso

120 Ah

Curva de carga litio LFP :

Traducción de las instrucciones originales

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 2 3 4 5 6 7

Análisis UVP Wake up Recuperación Carga Prueba Complemento

Etapa 1 : Análisis

Análisis del estado de la batería (nivel de carga, inversión de polaridad, batería conectada incorrecta…)

Etapa 2 : UVP Wake up

Reactiva las baterías en protección UVP (Under Voltage Protection)

Etapa3 : Recuperación

Algoritmo de recuperación tras una descarga profunda.

Etapa 4 : Carga

Carga rápida con corriente máxima que permite llegar al 90% del nivel de carga.

Etapa 5 : Absorción

Carga con voltaje constante para llevar el nivel de carga a 95%.

2% 85% 95% 99% 100%

Absorción

Etapa 6 : Prueba

Prueba de conservación de carga.

Etapa 7 : Complemento

Carga con corriente reducida que permite llegar al 100% del nivel de carga.

Etapa 8 : Igualización / equilibrado

Equilibrado de las células de la batería.

Etapa 9 : Mantenimiento de carga

Mantenimiento del nivel de carga de la batería a su máximo nivel.

Equalizing Battery System

Igualización /

equilibrado

Mantenimiento de carga

MODO DE ALIMENTACIÓN : SHOWROOM / DIAG+

• Puesta en marcha de la fuente de alimentación:

Inicio manual Para iniciar el modo de suministro, pulse el botón

START/STOP.

Arranque automático

Si la función AUTO-DETECT está activa, la alimentación se iniciará automáticamente al cabo de 3 segundos si hay

una batería o un contacto a la salida del Gysash (ejemplo: vehículo sin batería).

Durante el modo de alimentación, el Gysash indica la tensión, la corriente,

el tiempo transcurrido y los amperios-hora inyectados.

3 Pulse el botón START/STOP para detener la carga.

Precaución: Al iniciar un modo, si se indica una corriente superior a 10A, esto signicará que su batería está descargada. Su Gysash suministrará una corriente de recarga. Compruebe que no haya dispositivos encendidos en el vehículo. Esperar a que la inten-

sidad pase bajo los 10A antes de iniciar toda acción en el vehículo (uso de los accesorios eléctricos, operación de diagnostico, etc).

Supply

SHOWROOM

12 V

14.2

1- Modo

2- Ciclo de suministro 3- Tensión nominal (disponible según el modo) 4- Tensión de suministro

5- Corriente de suministro

SHOWROOM

14.2

01:27:35 105.8

1- Ciclo de alimentación aplicado 2- Tensión de la batería

3- Corriente suministrada por el Gysash

4- Tiempo transcurrido 5- Amperios-hora inyectados 6- Progreso del ciclo de carga

de carga integrada está activa)

Auto - Detect

Supply

113

(si la función

Page 49

Manual de uso

Funcionalidades de los modos de alimentación:

Modo

Función

«sin batería»

Traducción de las instrucciones originales

Función

«Carga integrada»

Protección de

subtensión anormal

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Ajuste de la tensión a regular

Modelos de 12 V

SHOWROOM

DIAG+

• Función «sin batería» (no recomendada) :

Esta función permite utilizar el modo de alimentación SHOWROOM y la ausencia de batería. Para esto, presione durante 3 segundo sobre el botón START/STOP. La indicación «Modo sin batería» se mostrará durante 3 segundos antes de forzar la alimentación.

Se desaconseja utilizar la función «sin batería» si una batería está presente. Esta función desactiva la función «Carga integrada» al igual que algunas protecciones tales como la protección de subtensión anormal o la detección de desconexión. En este caso, una inversión de polaridad puede tener repercusiones negativas en los dispositivos electrónicos del vehículo.

Modelos de 24 V

Modelos de 48 V

Modelos de 12 V

Modelos de 24 V

Modelos de 48 V

6.3 V - 7.2 V

12.7 V - 14.4 V

25.4 V - 28.8 V

38.1 V - 43.2 V

50.8 V - 57.6 V

12.7 V - 14.8 V

14.4 V - 17.2 V

25.4 V - 29.6 V

38.1 V - 44.4 V

50.8 V - 59.2 V

SHOWROOM

modo sin bateria

• Función «Carga integrada» :

El modo SHOWROOM (fuera del modo «sin batería») integra un algoritmo de carga automática adaptada a todos los tipos de baterías (plomo y litio) para garantizar un nivel de carga optimo para los vehículos de demostración. Esta función es perfectamente compatible con la presencia de consumidores activos en la batería.

1 2 3 4

Análisis Carga Complemento

Etapa 1 : Análisis

Análisis del estado de la batería (nivel de carga, inversión de polaridad, batería conectada incorrecta, etc).

Etapa 2 : Carga

Carga rápida con corriente máxima que permite llegar hasta U1 (ex: 13.8 V en )

Etapa 3 : Absorción

Carga bajo tensión constante U1 (ex : 13.8 V en ).

Duración máx 1h.

Etapa 4 : Complemento

Aumento progresivo de la tensión hasta U2 (ex : 14.4 V en ).

Etapa 5 : Igualización / equilibrado

Soporte de la tensión U2 (ex : 14.4V en ).

Duración máx 2h.

Etapa 6 : Modo suministro

Aplicación de la tensión a regularizar.

Igualización /

equilibrado

Duración máx 2h.

Modo suministroAbsorción

Page 50

Manual de uso

• Protección de subtensión anormal :

Esta protección informa sobre los riesgos de corto circuito o de batería demasiado dañada. El cargador se detendrá automáticamente si la tensión es extrañamente baja durante mas de 10 minutos.

MODO DE PRUEBA

Navegación general :

Traducción de las instrucciones originales

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 Utilizar las echas para seleccionar el test que se va a realizar.

2 Presionar sobre el botón STAR/STOP para iniciar el teste.

• Comprobación de la tensión :

Este modo permite visualizar la tensión de las terminales de las pinzas de carga y también utilizar de su GYSFLASH como un voltímetro para medir la tensión de la batería.

• Prueba de arranque :

Este modo tiene como objetivo la evaluación del sistema de arranque del vehículo (arranque + batería) durante el arranque del motor. Esta prueba debe realizarse con la batería conectada al vehículo.

Utilizar las echas para seleccionar la tensión nominal de la batería del

vehículo

2 Presionar sobre el botón SELECT para validar

3 Conectar las pinzas sobre la batería del vehículo

Prueba

Prueba de voltaje Prueba de arranque Prueba alternador

Prueba de voltaje

12.5

Prueba

Prueba de voltaje

Prueba de arranque

Prueba alternador

4 Arrancar el motor girando la llave de contacto

El cargador detecta automáticamente la tentativa de arranque del motor e inicia un algorit-

mo de calculo para determinar el estado del sistema de arranque.

Prueba de arranque

Resultado de la prueba : El cargador indica el valor mínimo de la tensión de la batería percibida durante la fase de arranque del motor, al igual que el estado del sistema de arranque como calibrador.

• Prueba de alternador :

Este modo sirve a determinar el estado del alternador del vehículo. Esta prueba se realizar con el motor del vehículo encendido.

Utilizar las echas para seleccionar la tensión nominal de la batería del

vehículo

2 Presionar sobre el botón SELECT para validar

Resultado de la prueba : El cargador indica el valor de la tensión suministrada por el alternador, así como el estado del alternador bajo forma de un calibrador.

Umin

Prueba de voltaje Prueba de arranque

Prueba alternador

12.5

Prueba

13.5

Page 51

Manual de uso

Nederlands

Traducción de las instrucciones originales

GYSFLASH 107.24 CNT FV

PROTECCIONES

Este aparato está protegido contra los corto-circuitos y las inversiones de polaridad. Dispone de un sistema anti chispas que evita las chispas cuando se conecta el cargador a la batería. Si no hay tensión en las pinzas, estas no liberan corriente por seguridad. Este cargador está protegido contra los errores de manipulación por un fusible interno.

MENÚ DE CONFIGURACIÓN

Puede acceder al menú de conguración pulsando el botón .

Selección del idioma

Idioma

English

Francais Deutsch

Fecha / Hora

Fecha/Hora

19/10/2022 13:30

Sonido

Selección del idioma de la pantalla, 19 idiomas disponibles.

Opción para ajustar la fecha y la hora del aparato.

Opción para activar o desactivar el sonido del Gysash y del módulo luminoso externo.

Trazabilidad

Explorar datos

Exportar datos (.csv)

Opción para visualizar o recuperar el historial de las últimas 1000 cargas.

Opción para visualizar en pantalla los datos recogidos durante las últimas 1000 cargas.

Opción para exportar los datos recogidos durante las últimas 1000 cargas a una memoria USB en formato .CSV.

Page 52

Manual de uso





Calibrar los cables

Traducción de las instrucciones originales

1 Conecte la memoria USB al Gysash 2 Entre en el submenú "Exportar DONNÉES". 3 Conrme que desea guardar los datos de carga.

A continuación, el Gysash copiará los datos de carga en la memoria USB en

forma de archivos ".CSV".

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Calibracion de cable

Automatico Manual

Calibración automática (recomendada)

Calibracion de cable

Asegúrese de que las partes metálicas de las mordazas a las que están sujetos los cables están en contacto entre sí.

Los cables pueden calibrarse automáticamente (recomendado) o manualmente. Este procedimiento sirve para calibrar los cables de carga del aparato, de forma que el

Gysash pueda compensar de forma óptima la caída de tensión debida a los cables. Le

recomendamos encarecidamente que lleve a cabo este procedimiento cada vez que sustituya los cables o si están desgastados.

Para calibrarlos, simplemente cortocircuite las pinzas de carga y conrme. El aparato calculará automáticamente la resistencia de los cables.

OK NOK NOK

Calibración manual (no recomendada)

Calibracion de cable

11.5 m

La resistencia de los cables puede ajustarse manualmente.

Atención: este valor debe incluir la resistencia interna del Gysash.

Page 53

Manual de uso

Traducción de las instrucciones originales

Parámetros avanzados

Este menú da acceso a las funciones avanzadas de su Gysash.

+ Opción

GYSFLASH 107.24 CNT FV

+ Opciones

- Detect

Auto

- Restart

Auto

Activé Désactivé

Portabilidad

Este menú permite denir si las opciones Auto-detección y Auto-reinicio deben

activarse o no.

Opción Auto-detección: Esta función permite iniciar automáticamente una carga cuando se detecta un contacto en la salida del Gysash. Si la opción «Auto-detect» está desactivada, sólo se detectará un contacto en la salida en modo «Auto-select» y los demás modos sólo podrán iniciarse mediante un START manual.

Opción «Auto-restart»: Esta función permite reiniciar automáticamente el Gys- ash en caso de corte de corriente.

Este menú le permite importar, exportar o inicializar la conguración del Gysash.

Su GYSFLASH está equipado con conectividad USB, lo que le permite ampliar

su funcionalidad creando conguraciones personalizadas en su ordenador, que luego podrá descargar en el aparato mediante una simple llave USB. La conguración personalizada le permite añadir, suprimir o modicar modos y perles

de carga, para que su cargador se adapte lo mejor posible a sus necesidades.

Restaurar CONFIG

Esta acción restablece la conguración original (de fábrica) del Gysash tras una modicación manual de

los modos o parámetros.

1 Acceda al submenú "Restaurar CONFIG". 2 Conrme que desea restaurar la conguración. 3 El Gysash restaurará entonces su conguración original (de fábrica)

Importar CONFIG (.gfc)

Esta acción descarga una nueva conguración de fábrica en el Gysash. La conguración actual se sobrescribe.

Asegúrese primero de que el archivo ".gfc" correspondiente a la nueva conguración está presente

en la memoria USB. Este archivo no debe encontrarse en una carpeta o subcarpeta de la llave

USB. 2 Conecte la llave USB al Gysash. 3 Acceda al submenú "Importar CONFIG". 4 Seleccione el archivo a descargar. 5 Conrme que el archivo ha sido descargado. 6 El Gysash descargará entonces la nueva conguración.

Page 54

Manual de uso

Traducción de las instrucciones originales

Exportar CONFIG (.gfc)

Esta acción permite descargar la conguración actual de la Gysash en una memoria USB.

1 Conecte la llave USB al Gysash. 2 Entre en el submenú "Exportar CONFIG". 3 Conrme que la conguración ha sido guardada. 4 A continuación, el Gysash guardará su conguración actual en la llave USB.

Conguración personalizada

Lista de modos y perles disponibles a la personalización :

MODO CARGA

Tipo de

carga

Pb-CHARGE

Li-CHARGE

TRACCIÓN

Perles de carga

Normal

AGM

Líquido

Easy

boost

recovery+

Ca/Ca recov

LFP/LiFePO4 Li-ion std

LFP cell+

Li-ion cell+ Líquido

Gel

Tensión de carga

2.40 V/célula Perl de carga para baterías de plomo de tipo Gel, MF, EFB, SLA...

2.45 V/célula

2.45 V/célula Perl de carga para baterías de plomo abiertas de tipo líquido con tapón.

2.40 V/célula

2.42 V/célula

2.40 - 2.50 V/célula

2.45 - 2.66 V/célula

3.60 V/célula Perl de carga para baterías de litio tipo LFP (Litio Hierro Fosfato)

4.20 V/célula

3.60 V/célula

4.20 V/célula

2.42 V/célula Perl de carga dedicado a las baterías de tracción tipo plomo abierta para carro elevador.

2.35 V/célula Perl de carga dedicado a las baterías de tracción tipo plomo abierta para carro elevador.

Perl de carga para la mayoría de baterías de plomo tipo AGM incluyendo START and STOP. En cualquier caso, algunas baterías AGM necesitan una carga de tensión baja (perl normal). Vericar el manual de la batería en caso de duda.

Perl de carga dedicado a las baterías de plomo que se adaptan automáticamente a la corriente de carga en función de la talla de la batería. En cualquier caso, para la optimización máxima de la carga, se recomienda en cuando sea posible, utilizar las curvas de carga normal, AGM o líquida.

Perl de carga a corriente máxima para batería de plomo. Este perl permite una carga ultra rápida.

Atención : Este tipo de carga debe permanecer ocasional para no reducir la duración de vida de la batería.

Perl de carga destinada a la recuperación de baterías de plomo dañadas. La recuperación debe imperativamente realizarse con la batería fuera del vehículo para no dañar la electrónica del vehículo y al aire libre.

Atención : La tensión de recuperación puede alcanzar hasta 4.0V/célula.

Perl de carga para la recuperación de la batería de calcio. La batería debe recuperarse fuera del vehículo para no dañar los componentes electrónicos del mismo y en una zona bien ventilada.

Precaución: La tensión de recuperación puede alcanzar hasta 2,75 V/celda.

Perl de cargar para baterías Litio-ion estandard a base de Magnesio Colbato (NMC, LCO, LMO, MCO...)

Perl de carga dedicado a las células Litio-ion tipo LFP (Litio Hierro Fosfato) con selección del número de células en serie a cargar.

Perl de carga dedicado a las células Litio-ion estandard a base de Magnesio o Colbato (NMC, LCO, LMO, MCO...) con selección del número de células en serie a cargar.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

MODOS DE ALIMENTACIÓN

SHOWROOM

DIAG+

CAMBIO DE BAT.

MODO ARRANCADOR

Suministro eléctrico

Li-SUPPLY/LFP

Li-SUPPLY/Li-on

Asegura la conservación del estado de carga de la batería y proporciona la energía requerida durante la utilización de los accesorios electrónicos de un vehículo de demostración.

Proporciona la energía requerida durante las fases de diagnostico del vehículo. Permite conservar el suministro eléctrico del vehículo cuando se remplaza la batería para preservar la memoria

del vehículo.

Atención : La inversión de polaridad durante el uso puede ser perjudicial para el cargador y la electrónica del vehículo.

Ayuda de arranque para vehículos de combustión. Permite que la batería se precargue y que el cargador envíe la máxima corriente durante la fase de arranque del motor (el cargador se detiene automáticamente después de 30 minutos).

Permito servirse del cargador como si fuera una fuente de suministro eléctrico estable y de gran potencia. La tensión de regulación y la limitación de la corriente son totalmente ajustables.

Atención : La inversión de polaridad durante el uso puede ser perjudicial para el cargador y la electrónica del vehículo.

Modo dedicado a la carga de las células de litio-ion tipo LFP (Litio Hierro Fosfato) con una selección del numero de células en serie, ajuste de la tensión y de la corriente a aplicar.

Modo dedicado a la carga de las células litio-ion estándar a base de Magnesio o Cobalto (NMC, LCO, LMO, MCO...) con selección del numero de células en serie, ajuste de la tensión y de la corriente a aplicar.

Page 55

Manual de uso

Traducción de las instrucciones originales

GYS le propone conguraciones predenidas adaptadas a cada aplicación. Estas conguraciones están disponibles en la página de productos del sitio web de la GYS:

MODO CARGA MODOS DE ALIMENTACIÓN OTROS

Pb-CHARGE Li-CHARGE TRACCIÓN

Archivo de conguración

(gys.fr) Aplicaciones

Normal

AGM

Líquido

Easy

Boost

recovery+

Ca / Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion std

1_gys_original.gfc Conguración inicial del cargador

2_car_extended.gfc Amplias funcionalidades para el mecánico

3_showroom_only.gfc

4_pro_lithium.gfc Profesional de la batería de litio

5_traction.gfc

6_full_version.gfc Versión completa

Sólo en los modelos de 24 V y 48 V.

DIAG+ (Pro) - Posibilidad de selección de 16 V.

Versión simplicada para la concesión y vehículo de demostración

Carro elevador, carretilla elevadora eléctrica,

apilador...

GYSFLASH 107.24 CNT FV

SHOWROOM

DIAG+

CAMBIO DE BAT.

MODO ARRANCADOR

Suministro eléctrico

Li-SUPPLY/LFP

Li-SUPPLY/Li-on

LFP cell+

Li-ion cell+

Líquido

gel

Modo de ensayo

Multi-cargador

OFF Master Master Master

Información

+ 1 Slave + 2 Slaves

+ 3 Slaves

Informacion

GYSFLASH 107.24 HW08.00

- SW01.00

22.11.069909.000000

Este menú permite denir la conguración en modo Multicargadores (para más

detalles, consulte el manual SHM -

025981

Seleccione «OFF» para una utilización estándar con un solo Gysash.

Este menú muestra información sobre su Gysash:

- Nombre del dispositivo

- Versiones de hardware/software

- Número de serie

Page 56

Manual de uso

Traducción de las instrucciones originales

ÁRBOL DEL MENÚ DE CONFIGURACIÓN

Selección de idioma

Selección de fecha y hora

Son On / O󰀨

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Trazabilidad

Calibración de cables

Calibracion de cable

Automatico Manual

Conguración avanzada

Información

Automático o manual

Explorar datos

Exportar datos

+ Opciones

Portabilidad

Multi-cargador

Restaurar CONFIG

Importar CONFIG

Exportar CONFIG

CONECTIVIDAD MÓDULOS

Su GYSFLASH está equipado con un adaptador tipo DB9 que permite conectar diferentes módulos adicionales propuestos por GYS tales como un impresor, Ethernet u otros con el objetivo de ampliar las posibilidades de su cargador.

LISTAS DE CÓDIGOS ERROR

Código de error Signicado Soluciones

Err01: Int_1 - Err02: Int_2 Err23: Int_3 - Err24: Int_4

Err03: Fuse_NOK El fusible de salida no funciona. Remplazar el fusible por una persona competente Err04: T>Tmax Sobrecalentamiento anormal Contacte su distribuidor.

Err05: (+) (-)

Err06: U>__V

Err07: No_bat Batería no conectada

Err08: U<__V Baja e inusual tensión de la batería.

Err09: U>__V Elevada e inusual tensión de la batería

Err10: U<2.0V Corto circuito detectado durante la carga Vericar el montaje

Problema electrónico Cargador defectuoso

Inversión de polaridad en las pinzas

Sobretensión detectada en los bornes de las pinzas

Contacte su distribuidor.

Conecte la pinza roja en el polo positivo y la pinza negra en el negativo de la batería.

Desconectar las pinzas

Verique que la batería esté correctamente conectada al cargador

Verique que el modo seleccionado es compatible con la tensión de la batería (ex. : batería 6 V en modo 24 V)

Proceder a la carga de la batería vía el modo CARGA

Se debe reemplazar la batería.

Verique que el modo seleccionado es compatible con la tensión de la batería (ex. : batería 24 V en modo 12 V)

Page 57

Manual de uso

Traducción de las instrucciones originales

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Err11: Time_Out

Err12: Q>___Ah Activación de la protección de sobrecarga

Err13: U<__V

Err14: Bat_UVP

Err15: U<__V Batería demasiada baja

Err16: Bat_NOK Batería inservible Se debe reemplazar la batería. Err17: Recov_NOK Fallo en la recuperación de la batería Se debe reemplazar la batería.

Err18: U>0V

Err19: Cable_NOK Falla de la calibración de los cables

Err20: U<__V

Err21: U<__V ou Err22: U<__V

Activación del limite de tiempo

inusual y lenta carga Se debe reemplazar la batería.

Tensión de la batería anormalmente baja

durante la vericación de la carga

Tensión de la batería anormalmente baja durante el UVP Wake up

Presencia de tensión en los bornes de las pinzas durante la calibración de los cables.

Activación de la protección de subtensión anormal

Tensión de la batería anormalmente baja

durante la vericación de la carga

Tecla no detectada

No hay ningún archivo de conguración

(.gfc) en la llave

Presencia de un consumidor sobre la batería que perturba la carga

Se debe reemplazar la batería.

Presencia de un corto circuito, vericar el montaje

Se debe reemplazar la batería.

Verique que el modo seleccionado es compatible con la tensión de la batería (ex. : batería 24 V en modo 12 V)

Se debe reemplazar la batería.

Vericar el montaje

Remplazar los cables de carga Mala conexión, vericar el montaje

Presencia de un corto circuito, vericar el montaje

Se debe reemplazar la batería. Presencia de un consumidor de batería Compruebe que la llave USB está correctamente conectada al

cargador Compruebe que sus archivos están presentes en la raíz de la

llave USB. No los coloque en una carpeta o subcarpeta.

Archivo dañado Cables de carga a sustituir.

Mala conexión, compruebe el montaje (PHM).

Err27: Cable_NOK

Err28: COM_NOK

Modo multicarga :

Los cables de carga en paralelo fallan

Modo multicarga :

Fallo de comunicación entre cargadores

Para volver al funcionamiento de un solo cargador, seleccione OFF para la función de cargador múltiple.

No hay comunicación, compruebe el conjunto SHM y la conguración del cargador SLAVE X.

Para volver a funcionar con un solo cargador, seleccione OFF para la función de cargador múltiple.

Pour rebasculer en fonctionnement avec un seul chargeur, sélectionner OFF pour la fonction Multi-chargeurs.

GARANTÍA

La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obra)

La garantía no cubre:

• Todas las otras averías resultando del transporte

• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas…)

• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)

• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo…)

En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:

• Un justicativo de compra con fecha (recibo, factura…)

• Una nota explicativa del fallo.

Page 58

Инструкция по применению

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Данная инструкция описывает функционирование вашего устройства и меры предосторожности в целях обеспечения вашей безопасности. Пожалуйста, прочтите ее перед первым использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать. Это устройство можно использовать только для подзарядки или питания в пределах, указанных на устройстве и в руководстве. Соблюдайте правила безопасности. В случае ненадлежащего или опасного использования производитель не несет ответственности. Аппарат предназначен для использования в помещении. Не оставляйте под дождём. Этот аппарат не может быть использован детьми младше 8 лет, а также лицами с ограниченными физическими, умственными возможностями или ограниченным сенсорным восприятием, а также не обладающими опытом и знаниями, при условии, что за ними надлежащим образом следят или если с ними провели инструктаж по безопасному использованию аппарата и если все возможные риски были предусмотрены. Дети не должны играть с устройством. Чистка и уход не должны производиться детьми без надлежащего присмотра. Ни в коем случае не используйте это устройство для зарядки батареек или не перезаряжающихся батарей. Не используйте аппарат если сетевой шнур или вилка повреждены. Не используйте аппарат если кабель заряда поврежден или неправильно собран, во избежание риска короткого замыкания аккумулятора. Никогда не заряжайте поврежденный или замерзший аккумулятор. Не накрывайте аппарат. Не размещайте зарядное устройство рядом с источником тепла и при постоянно высоких температурах (выше 60°C). Не перекрывайте вентиляционные отверстия. Автоматический режим и ограничения его использования описаны далее в этой инструкции.

Перевод оригинальных инструкций

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Риск пожара и взрыва!

• При зарядке аккумулятор может выпускать взрывоопасный газ.

• Во время зарядки аккумулятор должен быть помещен в хорошо проветриваемом месте.

• Избегайте пламени и искр.

• Защитите поверхности батареи от электрического контакта во избежание короткого замыкания.

Не оставляйте заряжающийся аккумулятор без присмотра на длительное время.

Риск кислотных брызг!

Page 59

Инструкция по применению

• Обязательное ношение защитных очков и перчаток.

• В случае контакта с глазами или кожей обильно промойте водой и без промедления обратитесь к врачу.

Подключение / отключение :

• Отключите подачу питания перед тем как подключать или отключать соединения к батарее.

• Сначала подключите клемму аккумулятора, не соединенную с шасси. Второе подсоединение должно быть осуществлено на шасси как можно дальше от аккумулятора и от трубопроводов топливной системы. Затем, подключите зарядное устройство к сети.

• После зарядки отключите зарядное устройство от сети, затем отсоедините зажим от шасси и, наконец, зажим от аккумулятора. Действуйте в указанном порядке.

Подключение:

• Данный прибор должен быть подключен к заземленной розетке.

• Подключение к электросети должно быть произведено в соответствии с нормами страны.

Обслуживание:

• Если шнур питания поврежден, он должен быть заменен на шнур или набор включающий шнур поставляемый производителем или его сервисной службой.

• Техническое обслуживание должно производиться только квалифицированным специалистом.

Перевод оригинальных инструкций

GYSFLASH 107.24 CNT FV

• Внимание! Отключите аппарат от розетки до начала ремонтных работ.

• Аппарат не требует специфического обслуживания.

• Если предохранитель расплавился, он должен быть заменен производителем, его сервисной службой или квалифицированным специалистом во избежание опасности.

• Ни в коем случае не использовать растворители или другие коррозийные моющие средства.

Нормы и правила:

• Аппарат соответствует директивам Евросоюза.

• Декларация о соответствии доступна для просмотра на нашем сайте.

• Знак соответствия EAC (Евразийское экономическое сообщество)

• Материал соответствует требованиям Великобритании. Заявление о соответствии для Великобритании доступно на нашем веб-сайте (см. главную страницу).

• Аппарат соответствует марокканским стандартам.

• Декларация соответствия Cم (CMIM) доступна на нашем сайте.

Page 60

Инструкция по

100 Ah

применению

Перевод оригинальных инструкций

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Утилизация:

• Этот аппарат подлежит переработке. Не выбрасывайте его в домашний мусоропровод.

ОПИСАНИЕ

Аппарат GYSFLASH - это многоцелевое профессиональное зарядное устройство инверторной технологии. Этот аппарат разработан для подпитки аккумуляторов автомобилей в шоу-румах или при проведении диагностики. Он также гарантирует идеальное качество зарядки для технического обслуживания новейших моделей аккумуляторов. К этому зарядному устройству можно подсоединить кабели длиной до 8 м. Замена кабелей зарядки требует повторной калибровки (см. стр. 66). Этот аппарат является стационарным, а не переносным. В стандартной комплектации ваш GYSFLASH поставляется с конфигурацией, состоящей из 4 режимов:

• Режим Зарядки : предназначен для подзарядки свинцово-кислотных (герметичных, жидкостных, AGM...) или литиевых

(LiFePO4) пусковых аккумуляторов.

- Режим питания | Diag+ : Для поддержания потребности в электроэнергии во время диагностики автомобиля.

- Режим питания | Выставочный зал (Шоурум) : Обеспечивает поддержание заряда аккумулятора и снабжает его энерги-

ей, необходимой при использовании электрических приборов и аксессуаров демонстрационного автомобиля.

• Режим тестера : позволяет проверить состояние аккумулятора, оценить пусковую способность автомобиля и работу генера-

тора переменного тока.

УМНЫЙ GYSFLASH

Первоначальная функциональность GYSFLASH может быть расширена за счет добавления специальных режимов и профилей зарядки благодаря USB-соединению и пользовательской конфигурации (см. стр. 68). Ваш GYSFLASH также может получить и сохранить данные с нескольких сотен зарядок на USB-накопитель для анализа в таблице. К зарядному устройству можно также подключить вспомогательные устройства и модули (такие как принтер, локальная сеть Ethernet и т.д.) с помощью специального разъема.

Функция « Auto-Detect » (автоматического обнаружения):

Gysash оснащен функцией «Auto-Detect», которая автоматически запускает заряд при обнаружении контакта на выходе Gysash. (Чтобы активировать/деактивировать эту функцию, см. стр. 67)

Функция « Auto-Restart » (автоматического перезапуска):

Функция Auto-Restart автоматически возобновляет подачу электроэнергии в случае отключения питания. (Чтобы активировать/деактивировать эту функцию, см. стр. 67).

Auto - Detect

12.

Zaryadka

ВКЛЮЧЕНИЕ

1. Подключите зарядное устройство к сети.

2. Поверните переключатель на задней панели зарядного устройства в положение «ON»

3. Выберите нужный режим (зарядка -> питание -> тест).

Чтобы перейти в меню конфигурации, нажмите кнопку .

НАВИГАЦИЯ ПО МЕНЮ И НАСТРОЙКИ РЕЖИМОВ

Используйте стрелки для перемещения по меню или для изменения значения или состояния параметра.

2 Нажмите кнопку SELECT, чтобы войти в подменю, выбрать параметр или подтвердить значение параметра.

3 Нажмите кнопку назад, чтобы вернуться в предыдущее меню (или подменю).

РЕЖИМ ЗАРЯДА

Zaryadka Pb-ZARYAD svinets

12 V

1 - Режим 2 - Группа заряда

3 - Кривая нагрузки 4 - Номинальное напряжение батареи

5 - Номинальная емкость аккумулятора (доступна в соответствии с кривыми)

Page 61

Инструкция по применению

Перевод оригинальных инструкций

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Тип зарядки Профиль

normal /

стандартный

AGM 2.45 V/ячейка

Pb-ЗАРЯДКА

Li-ЗАРЯДКА LFP/LiFePO4 3.60 V/ячейка Литиевые аккумуляторы типа LFP (литий-железо-фосфатные).

охлаждающая жидкость

Easy 2.40 V/ячейка

Напряжение заряда

2.40 V/ячейка

2.45 V/ячейка Свинцовые открытые аккумуляторы с пробками с жидкостным электролитом.

Свинцовые аккумуляторы типа гелиевые, необслуживаемые, улучшенные залитые (EFB), свинцово-кислотные (SLA) аккумуляторы…

Большинство свинцовых аккумуляторов типа AGM, включая START and STOP. Тем не менее некоторые аккумуляторы AGM требуют зарядку на пониженном напряжении (Стандартный профиль). В случае сомнения проверьте руководство по эксплуатации аккумулятора.

Профиль для свинцовых аккумуляторов, которые автоматически регулируют ток зарядки, в зависимости от размера аккумулятора. Тем не менее для максимальной оптимизации зарядки рекомендуется использовать кривые зарядки обычную, AGM или для жидкостного электролита (когда это возможно).

• Начало зарядки :

Ручной запуск Для начала зарядки нажмите на кнопку START/STOP.

Автоматический запуск Если функция AUTO-DETECT активна, зарядка начнётся автоматически через 3 секунды в присутствии батареи.

Во время зарядки устройство GYSFLASH будет показывать процент завершения цик-

ла зарядки, напряжение, силу тока, количество ампер-часов и прошедшее время.

Нажмите на кнопку START/STOP для остановки зарядки.

Auto - Detect

12.

Zaryadka

1- Кривая применяемой нагрузки 2- Напряжение аккумулятора 3- Ток, подаваемый зарядным устройством 4- Прошедшее время 5 - Выданные ампер-часы 6- Ход цикла зарядки

Pb-ZARYAD

13.5

01:27:35 105.8

113

Меры предосторожности:

При зарядке автомобиля рекомендуется снизить потребление энергии автомобилем до минимума (выключить свет, выключить зажигание, закрыть двери и т.д.), чтобы не нарушить процесс зарядки. В случае с открытыми АКБ, проверьте уровень электролита. При надобности долейте жидкости перед зарядкой.

• Кривая зарядки свинцовой АКБ

1 2 3 4 5 6 7

Analyse Récupération Test Désulfatation Charge Absorption

Этап 1 : Анализ

Анализ состояния батареи (уровень заряда, перепутана полярность, неправильно подключена батарея...)

Этап 2 : Восстановление

Алгоритм восстановления поврежденных элементов после глубокого разряда.

Этап 3 : Тест

Испытание сульфатированной батареи.

Этап 4 : Десульфатация

Алгоритм десульфатации АКБ.

Этап 5: Заряд

Быстрая зарядка при максимальном токе в течение 80 % от уровня заряда.

10% 20%

80%

Этап 6 : Поглощение

Зарядка при постоянном напряжении, чтобы довести уровень заряда до 100%.

Этап 7 : Обновить (только для профиля жидкости)

Зарядное устройство подает дополнительный ток для создания газа, который перемешивает электролит и таким образом восстанавливает элементы батареи. Во время этой фазы аккумулятор может потерять немного воды.

Этап 8 : Поддержание заряда

Поддержание уровня заряда АКБ на максимальном уровне.

Refresh

(si option active)

95% 100%

Maintien de

charge

Page 62

Инструкция по

2% 85% 95% 99% 100%

120 Ah

применению

Перевод оригинальных инструкций

Кривая зарядки литий-железо-фосфатной АКБ:

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 2 3 4 5 6 7

Analyse UVP Wake up Récupération Charge Test Complément

Этап 1 : Анализ

Анализ состояния аккумулятора (уровень заряда, инверсия полярностей, подключение неправильного аккумулятора…)

Этап 2 : UVP Wake up (реактивация аккумулятора в режиме UVP)

Активирует батареи в режиме UVP (защита от пониженного напряжения)

Этап 3 : Восстановление

Алгоритм восстановления после глубокого разряда.

Этап 4 : Заряд

Быстрая зарядка при максимальном токе, обеспечивающая скорость заряда до 90% уровень заряда.

Этап 5 : Поглощение

Зарядка постоянным напряжением для доведения уровня заряда до 95%.

Absorption

Этап 6 : Тест

Испытание на удержание нагрузки.

Этап 7 : Дополнение

Уменьшение тока заряда для достижения 100% уровня заряда.

Этап 8 : Эквализация / балансировка

Балансировка элементов батареи

Этап 9 : Поддержание заряда

Поддержание уровня заряда АКБ на максимальном уровне.

Equalising Battery System

Egalisation /

équilibrage

Maintien de charge

РЕЖИМЫ ПИТАНИЯ : ВЫСТАВОЧНЫЙ ЗАЛ / ДИАГ+

• Запуск режима питания :

Ручной запуск Чтобы запустить режим питания, нажмите кнопку START/STOP.

Автоматический запуск

Если функция AUTO-DETECT активна, источник питания включится автоматически через 3 секунды при наличии батареи или контакта на выходе устройства Gysash (пример : автомобиль без аккумулятора).

В режиме питания Gysash показывает напряжение, ток, прошедшее время и

количество подаваемых ампер-часов.

Нажмите на кнопку START/STOP для остановки зарядки.

Меры предосторожности:

При запуске режима, если ток более 10 А, это означает, что ваш аккумулятор разряжен. В этом случае GYSFLASH начнет генерировать ток зарядки. Проверьте, что потребители энергии автомобиля отключены. Дождитесь, когда ток будет ниже 10 A перед тем, как начинать любые действия с автомобилем (использование электроприборов автомобиля, операция по диагностики и т.д.).

Supply

SHOWROOM

12 V

14.2

1 - Режим

2- Цикл поставки 3- Номинальное напряжение (в зависимости от режима) 4- Напряжение питания

5- Ток питания

SHOWROOM

14.2

01:27:35 105.8

1- Применяется цикл снабжения 2- Напряжение аккумулятора 3- Ток, подаваемый Gysash 4- Прошедшее время 5 - Выданные ампер-часы 6- Ход цикла зарядки (если активн

встроенная функция зарядки)

Auto - Detect

Supply

113

Page 63

Инструкция по применению

Технические функции режимов питания:

Режим

Функция

«без батареи»

Перевод оригинальных инструкций

Функция

«Интегрированная

зарядка»

Защита

анормальное

пониженное напряжение

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Регулировка регулируемого напряжения

Модели на 12 V

SHOWROOM (выставочный зал)

DIAG

(диагностика)

• Функция «без аккумулятора» (не рекомендуется):

Эта функция позволяет использовать режим питания SHOWROOM в отсутствии аккумулятора. Для этого нажмите в течение 3 секунд на кнопку START/STOP. Индикация «Режим без батареи» отображается в течение 3 секунд перед принудительным включением питания.

Не рекомендуется использовать функцию «без батареи» при наличии батареи. Эта функция отключает функцию «Интегрированная зарядка», а также некоторые защиты, такие как защита против ненормального пониженного напряжения или определение отсоединения. В такой конфигурации обратная полярность может нанести вред электронике автомобиля.

• Встроенная функция зарядки:

Режим SHOWROOM (за исключением функции «без батареи») включает в себя алгоритм автоматической зарядки, адаптированный ко всем типам батарей (свинцовым и литиевым), чтобы обеспечить оптимальный уровень заряда для демонстрационных автомобилей. Эта функция отлично совместима с присутствием потребителей на аккумуляторе.

Модели на 24 V

Модели на 48 V

Модели на 12 V 12.7 V - 14.8 V

Модели на 24 V

Модели на 48 V

6.3 V - 7.2 V

12.7 V - 14.4 V

25.4 V - 28.8 V

38.1 V - 43.2 V

50.8 V - 57.6 V

14.4 V - 17.2 V

25.4 V - 29.6 V

38.1 V - 44.4 V

50.8 V - 59.2 V

SHOWROOM

rezhim bez AKB

1 2 3 4

Analyse Charge Complément

Этап 1: Анализ

Анализ состояния батареи (уровень заряда, реверс и т.д.) полярности, неправильно подключенного аккумулятора и т.д.).

Этап 2 Заряд

Быстрая зарядка при максимальном токе до U1 (например: 13.8 V )

Этап 3 Поглощение

Нагрузка при постоянном напряжении U1 (пример: 13.8 V ).

Максимальная продолжительность 1 час.

Égalisation /

Equilibrage

Этап 4 Дополнение

Постепенное увеличение напряжения на U2 (например: 14.4 V ).

Этап 5 Эквализация / балансировка

Поддержание напряжения U2 (например, напряжение 14.4 В ).

Продолжительность 2 час максимум.

Этап 6 Режим питания

Применение регулируемого напряжения.

Продолжительность 2 час максимум.

Mode alimentationAbsorption

Page 64

Инструкция по применению

• Защита от ненормального пониженного напряжения :

Эта защита предотвращает риск короткого замыкания или чрезмерного повреждения батареи. Зарядное устройство автоматически остановится, если напряжение будет слишком низким на протяжении более 10 минут.

ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ

Общая навигация:

Перевод оригинальных инструкций

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 Выбрать нужный тест можно с помощью стрелок

2 Нажмите на кнопку START/STOP для начала теста

• Тест напряжения:

Этот режим позволяет измерять напряжение на клеммах зажимами зарядки и, таким образом, использовать аппарат GYSFLASH в качестве вольтметра для измерения напряжение аккумулятора.

- Испытание при запуске :

Цель этого режима - оценить состояние системы запуска автомобиля (стартер + аккумулятор) при запуске двигателя. Этот тест должен проводиться при подключенному к автомобилю аккумулятору.

С помощью стрелок выберите номинальное напряжение аккумулятора

автомобиля.

2 Нажмите на кнопку SELECT для подтверждения.

3 Подсоедините клещи к аккумулятору автомобиля.

Test

Test napryazheniya Test Zapuska Test generatora

Test napryazheniya

12.5

Test

Test napryazheniya

Test Zapuska

Test generatora

4 Запустите двигатель, повернув ключ зажигания.

Зарядное устройство автоматически определяет попытку запуска двигателя и начинает

расчетный алгоритм для определения состояния системы запуска.

Test Zapuska

Результат теста : Зарядное устройство показывает минимальное значение напряжения аккумулятора, воспринимаемое на этапе запуска двигателя, а также состояние системы запуска в виде манометра.

- Проверка альтернатора :

Этот режим используется для определения состояния генератора переменного тока автомобиля. Этот тест производится при включенном двигателе автомобиля.

С помощью стрелок выберите номинальное напряжение аккумулятора

автомобиля.

2 Нажмите на кнопку SELECT для подтверждения.

Результат теста : Зарядное устройство указывает напряжение, выдаваемое альтернатором, а также отображает состояние альтернатора в виде шкалы.

Umin

Test napryazheniya Test Zapuska

Test generatora

12.5

Test

13.5

Page 65

Инструкция по

Nederlands

применению

Перевод оригинальных инструкций

GYSFLASH 107.24 CNT FV

ЗАЩИТА

Этот аппарат защищен от коротких замыканий и инверсии полярности. Он оснащен противоискровой защитой, предотвращающей искрение при подсоединении зарядного устройства к аккумулятору. При отсутствии напряжения на зажимах, в целях безопасности, ток не генерируется. Это зарядное устройство защищено от ошибочных действий внутренним плавким предохранителем.

МЕНЮ КОНФИГУРАЦИИ

Доступ к меню конфигурации осуществляется нажатием кнопки .

Выбор языка

Yazyk English Francais Deutsch

Дата / время

Data/Chas

19/10/2022 13:30

Звук

Выбор языка экрана, доступно 19 языков.

Возможность установки даты и времени устройства.

Звук Gysash и внешний световой модуль можно активировать или деактивировать.

Отслеживаемость

Изучение данных На экране отображаются данные, собранные за последние 1000 зарядок.

Экспорт данных (.csv)

Вы можете просмотреть или извлечь 1000 записей о предыдущих зарядка.

Данные, собранные за последние 1000 зарядок, можно экспортировать на USB-накопитель в формате .CSV.

Page 66

Инструкция по





применению

Калибровка кабеля

Перевод оригинальных инструкций

1 Подключите USB-носитель к устройству Gysash 2 Войдите в подменю «Экспорт данных». 3 Подтвердите запись данных зарядки.

Затем Gysash скопирует данные о зарядке на USB-накопитель в виде файлов

формата «.CSV».

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Kalibrovka kabelya

Rukovodstvo Avtomaticheskiy

Автоматическая калибровка (рекомендуется)

Кабели можно калибровать как автоматически (рекомендуется), так и вручную. Эта процедура используется для калибровки зарядных кабелей устройства, чтобы Gysash компенсировал падение напряжения на кабелях наилучшим образом. Мы настоятельно рекомендуем выполнять эту процедуру при каждой замене кабелей или в случае их износа.

Kalibrovka kabelya

Для калибровки просто замкните зажимы нагрузки и подтвердите калибровку. Прибор автоматически рассчитывает сопротивление кабеля.

Убедитесь, что металлические части губок, к которым крепятся кабели, соприкасаются друг с другом.

OK NOK NOK

Ручная калибровка (не рекомендуется)

Kalibrovka kabelya

11.5 m

Сопротивление кабеля может быть установлено вручную.

ВНИМАНИЕ! это значение должно включать внутреннее сопротивление Gysash.

Page 67

Инструкция по применению

Расширенные настройки

Это меню дает доступ к расширенным функциям Gysash.

+ опция

Перевод оригинальных инструкций

GYSFLASH 107.24 CNT FV

+ Options

- Detect

Auto

- Restart

Auto

Активирована Дезативирована

Соединяемость

Это меню используется для определения того, включены ли функции Auto-Detect и Auto-Restart.

Опция автоматического обнаружения: Эта функция автоматически инициирует заряд при обнаружении контакта на выходе Gysash. Если функция «Auto-detect» - Автоопределение» отключена, выходной контакт будет обнаружен только в режиме «Auto-select»-»Автовыбор», а остальные режимы могут быть запущены только ручным стартом (manual start).

Опция автоматического перезапуска: Эта функция автоматически перезапускает Gysash в случае отключения питания.

Это меню используется для импорта, экспорта или инициализации конфигурации Gysash. Аппарат GYSFLASH оснащен USB-разъемом, позволяющим увеличить функционал путем создания персонализированных конфигураций на компьютере. Эти конфигурации могут потом быть переданы в память аппарата с помощью ключа USB. Персонализированная конфигурация позволяет вам добавлять, убирать или изменять режимы и профили зарядки, чтобы зарядное устройство соответствовало вашим требованиям.

Восстановить конфигурацию -

CONFIG

Это действие восстанавливает исходную (заводскую) конфигурацию Gysash после ручного изменения режимов или параметров.

1 Войдите в подменю «CONFIG Restore». 2 Подтвердите восстановление конфигурации. 3 После этого Gysash восстановит свою первоначальную (заводскую) конфигурацию

Импорт CONFIG (.gfc)

Это действие загружает новую заводскую конфигурацию в Gysash. После этого текущая конфигурация будет перезаписана.

Сначала убедитесь, что файл «.gfc», соответствующий новой конфигурации, находится на

USB-носителе. Этот файл не должен находиться в папке или подпапке ключа USB.

2 Подключите USB-носитель к Gysash. 3 Войдите в подменю «Import CONFIG». 4 Выберите файл для загрузки. 5 Убедитесь, что файл загружен. 6 После этого Gysash загрузит новую конфигурацию.

Page 68

Инструкция по применению

Перевод оригинальных инструкций

Экспорт CONFIG (.gfc)

Это действие загружает текущую конфигурацию Gysash на USB-накопитель.

1 Подключите USB-носитель к Gysash. 2 Войдите в подменю «Export CONFIG» (Экспорт конфигурации). 3 Подтвердите сохранения конфигурации. 4 После этого Gysash сохранит текущую конфигурацию на USB-носителе.

Персонализованная конфигурация

Список режимов и профилей, доступных для настройки :

РЕЖИМ ЗАРЯДА

Тип заряда

Pb-ЗАРЯДКА

Li-ЗАРЯДКА

Профиль заряда

normal /

стандартный

AGM

охлаждающая жидкость

Easy

boost

recovery+

(восстановление)

Восстановление Ca/Ca

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

Li-ion cell+

Напряжение заряда

2.40 V/ячейка

2.45 V/ячейка

2.40 V/ячейка

2.42 V/ячейка

2.40 - 2.50 V/

ячейки

2.45 - 2.66

V/ячейка

3.60 V/ячейка Профиль зарядки для литиевых аккумуляторов типа LFP (литий-железо-фосфатные).

4.20 V/ячейка

3.60 V/ячейка

4.20 V/ячейка

Профиль заряда для свинцовых аккумуляторов типа гелиевых, необслуживаемых, улучшенных залитых (EFB), свинцово-кислотных (SLA)…

Профиль зарядки для большинства свинцовых аккумуляторов типа AGM, включая START

and STOP.

Тем не менее некоторые аккумуляторы AGM требуют зарядку на пониженном напряжении (Стандартный профиль). В случае сомнения проверьте руководство по эксплуатации аккумулятора.

Профиль зарядки для свинцовых открытых аккумуляторов с пробками с жидкостным электролитом.

Профиль зарядки для свинцовых аккумуляторов, которые автоматически регулируют ток зарядки, в зависимости от размера аккумулятора. Тем не менее для максимальной оптимизации зарядки рекомендуется использовать кривые зарядки обычную, AGM или для жидкостного электролита (когда это возможно).

Режим зарядки на максимальном токе для свинцовых аккумуляторов. Этот режим позволяет сверхбыструю зарядку.

ВНИМАНИЕ! Этот тип зарядки следует выполнять время от времени, чтобы не сократить срок службы аккумулятора.

Профиль зарядки для восстановления сильно поврежденных свинцовых аккумуляторов. Восстановление должно обязательно производиться на аккумуляторе, отсоединенным от автомобиля, чтобы не повредить бортовую электронику, и в хорошо проветриваемом месте.

ВНИМАНИЕ! Напряжение восстановления до 4,0 V/ячейки.

Профиль зарядки для восстановления кальциевой батареи. Восстановление должно обязательно производиться на аккумуляторе, отсоединенным от автомобиля, чтобы не повредить бортовую электронику, и в хорошо проветриваемом месте.

ВНИМАНИЕ! Напряжение восстановления до 2,75 V/ячейка.

Профиль зарядки для ионно-литиевых стандартных аккумуляторов на основе марганца или кобальта (NMC, LCO, LMO, MCO и т.д.).

Профиль зарядки для ионно-литиевых аккумуляторов типа LFP (литий-железо-фосфатные) с выбором количества элементов для серийной зарядки.

Профиль зарядки для ионно-литиевых стандартных элементов на основе марганца или кобальта (NMC, LCO, LMO, MCO и т.д.) с выбором количества элементов для серийной зарядки.

охлаждаюТЯГОВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ

щая жид-

кость

гель

2.42 V/ячейка

2.35 V/ячейка

Профиль зарядки для свинцовых открытых тяговых аккумуляторов для автопогрузчиков.

Профиль зарядки для тяговых аккумуляторов с гелиевым электролитом для автопогрузчиков.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

РЕЖИМЫ ПИТАНИЯ SHOWROOM

(выставочный зал) DIAG (диагностика)

ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРА

Обеспечивает поддержание заряда аккумулятора и снабжает его энергией, необходимой при использовании электрических приборов и аксессуаров демонстрационного автомобиля.

Для поддержания потребности в электроэнергии во время диагностики автомобиля. Позволяет поддерживать электропитание автомобиля во время замены аккумулятора, чтобы сохранить

память блока управления двигателем автомобиля.

ВНИМАНИЕ! изменение полярности во время использования может нанести вред зарядному устройству и электронике автомобиля

Page 69

Инструкция по применению

Перевод оригинальных инструкций

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Помощь при запуске для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Позволяет предварительно

РЕЖИМ СТАРТА

зарядить аккумулятор и отправить максимальный ток от зарядного устройства во время фазы запуска двигателя (зарядное устройство автоматически отключается через 30 минут).

Позволяет пользоваться зарядным устройством, как стабилизированным источником питания большой

РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ

мощности. Регулируемое напряжение и ограничение тока полностью настраиваются.

Li-SUPPLY/LFP

Режим для питания ионно-литиевых элементов типа LFP (литий-железо-фосфатные) с выбором количества элементов для серийной зарядки и регулировкой требуемого напряжения и тока.

Режим для питания ионно-литиевых стандартных элементов на основе марганца или кобальта (NMC,

Li-SUPPLY/Li-ion

LCO, LMO, MCO и т.д.) с выбором количества элементов для серийной зарядки и регулировкой требуемого напряжения и тока.

GYS предлагает вам предварительно установленные конфигурации, подходящие для каждого применения. Эти конфигурации доступны на странице продукта на сайте GYS:

РЕЖИМ ЗАРЯДА РЕЖИМЫ ПИТАНИЯ

ТЯГОВЫЕ

АККУМУЛЯ-

ТОРЫ

Конфигурационный

файл

(gys.fr)

Pb-ЗАРЯДКА Li-ЗАРЯДКА

Области применения

РАЗНОЕ

1_gys_original.gfc Заводская конфигурация зарядного устройства

2_car_extended.gfc Дополнительные функции для автосервисов

3_showroom_only.gfc

4_pro_lithium.gfc Специалисты по литиевым аккумуляторам

5_traction.gfc

6_full_version.gfc Полная версия

Только для моделей 24 V и 48 V.

* DIAG+ (Pro) - возможен выбор 16 V.

Упрощенная версия для автомобильных салонов и выставочных машин

Тележки с подъёмником, вилочные погрузчики, электрические автопогрузчики и т.д.

Мульти-заряд

Multi-zaryad

OFF Master Master Master

+ 1 Slave + 2 Slaves

+ 3 Slaves

Это меню используется для определения конфигурации в режиме многозарядного устройства (подробнее см. руководст Выберите «OFF» для стандартного использования с одним аппаратом Gysash.

normal / стандартный

AGM

охлаждающая жидкость

Easy

БУСТ / BOOST

Recovery+

Ca / Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

Li-ion cell+

охлаждающая жидкость

гель

SHOWROOM (выставочный зал)

DIAG (диагностика)

во SHM

РЕЖИМ СТАРТА

ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРА

РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ

Li-SUPPLY/LFP

Li-SUPPLY/Li-ion

- 025981).

ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ

Информация

Informatsiya

GYSFLASH 107.24 HW08.00

- SW01.00

22.11.069909.000000

В этом меню отображается информация о вашем устройстве Gysash :

- Название аппарата

- Версии аппаратного/программного обеспечения

- Серийный номер

Page 70

Инструкция по применению

Перевод оригинальных инструкций

ДЕРЕВО МЕНЮ КОНФИГУРАЦИИ

Выбор языка

Выбор даты/времени

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Включение/выключение звука

Отслеживаемость

Калибровка кабеля

Kalibrovka kabelya Rukovodstvo Avtomaticheskiy

Расширенные настройки

Информация

Автоматический или ручной

Изучите данные

Экспорт данных

+ опции

Соединяемость

Многозарядный режим

Восстановить конфигурацию

- CONFIG

Импорт CONFIG (конфигурации)

Экспорт CONFIG (конфигурации)

ПРОГРАММНЫЕ МОДУЛИ

Аппарат GYSFLASH имеет разъем типа DB9, позволяющий подключать различные дополнительные модули, предлагаемые GYS, например принтер, Ethernet и другие для того, чтобы зарядное устройство имело еще больше возможностей.

СПИСОК КОДОВ ОШИБОК

Код ошибки Значение Устранение

Err01: Int_1 - Err02: Int_2 Err23: Int_3 - Err24: Int_4

Err03: Fuse_NOK

Err04: T>Tmax Ненормальный перегрев Свяжитесь с дистрибьютором Err05: (+)(-) Err06: U>__V на зажимах обнаружено перенапряжение Отсоедините зажимы

Err07: No_bat Аккумулятор не подсоединен

Err08 U<__V

Err09: U>__V

Проблема с электроникой Неисправное зарядное устройство

Выходной плавкий предохранитель вышел из строя

Инверсия полярности на зажимах Подсоедините красный зажим к (+) АКБ, а черный к (-).

Напряжение аккумулятора слишком слабое

Напряжение аккумулятора слишком высокое

Свяжитесь с дистрибьютором

Плавкий предохранитель должен быть заменен компетентным специалистом

Проверьте, что аккумулятор правильно подсоединен к зарядному устройству

Проверьте, что выбранный режим соответствует напряжению аккумулятора (напр. : 6 В батарея в режиме 24 В)

Приступите к зарядке аккумулятора в режиме ЗАРЯДКА Заменить аккумулятор Проверьте, что выбранный режим соответствует напряжению

аккумулятора (напр. : 24 В аккумулятор в режиме 12 В)

Page 71

Инструкция по применению

Перевод оригинальных инструкций

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Err10: U<2.0V

Err11: Time_Out

Err12: Q>___Ah Включение защиты от перенапряжения

Err13: U<__V

Err14: Bat_UVP

Err15: U<__V Слишком слабый аккумулятор

Err16: Bat_NOK Аккумулятор вышел из строя Заменить аккумулятор

Err17: Recov_NOK

Err18: U>0V

Ошибка19: Cable_NOK Калибровка кабелей не удалась

Err20: U<__V

Err21: U<__V ou Err22: U<__V

Err27: Cable_NOK

Err28: COM_NOK

Во время зарядки обнаружено короткое замыкание

Включение временного ограничения

Зарядка слишком долгая Заменить аккумулятор

Напряжение аккумулятора слишком слабое во время проверки зарядки

Напряжение аккумулятора слишком слабое во время UVP Wake up

Восстановление аккумулятора не удалось

Присутствие напряжения на зажимах во время калибровки кабелей

Срабатывание защиты против ненормального пониженного напряжения

Напряжение аккумулятора слишком слабое во время поддержания зарядки

Флэшка не обнаружен

На носителе отсутствует файл конфигурации (.gfc)

Поврежденный файл

Режим мульти-зарядки : Невозможность параллельного подключения грузовых кабелей

Режим мульти-зарядки : Нарушение связи между зарядными устройствами

Проверьте установку

Присутствие потребителя на аккумуляторе, мешающего зарядке

Заменить аккумулятор

Присутствие короткого замыкания. Проверьте установку. Заменить аккумулятор Проверьте, что выбранный режим соответствует напряжению

аккумулятора (напр. : 24 В аккумулятор в режиме 12 В) Заменить аккумулятор

Заменить аккумулятор

Проверьте установку

Заменить кабели зарядки Плохой контакт. Проверьте установку.

Присутствие короткого замыкания. Проверьте установку.

Заменить аккумулятор Присутствие потребителя на аккумуляторе Убедитесь, что USB-накопитель правильно подключен к

зарядному устройству Убедитесь, что ваши файлы присутствуют в корне USB-

накопителя. Не помещайте их в папку или подпапку. Файл, который вы хотите загрузить, поврежден. Удалите и

переустановите файл на флэшке. Зарядные кабели подлежат замене. Плохое соединение, проверьте сборку (PHM). Чтобы вернуться в режим работы с одним зарядным

устройством, выберите ВЫКЛ. для функции многозарядного устройства.

Нет сигнала, проверьте крепление SHM и конфигурацию зарядного устройства SLAVE X.

Чтобы вернуться к работе с одним зарядным устройством, выберите OFF для функции Multi-Charger.

ГАРАНТИЯ

Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2 лет с даты покупки изделия (запчасти и рабочая сила).

Гарантия не распространяется на:

• Любые повреждения при транспортировке.

• Нормальный износ деталей (Например : кабели, зажимы и т.д.).

• Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка).

• Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль).

В случае поломки, верните устройство своему дистрибьютору, предоставив:

- доказательство покупки с указанной датой (квитанция, счет-фактура...)

- описание поломки.

Page 72

Gebruikershandleiding

BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Vertaling van de originele handleiding

In deze handleiding vindt u aanwijzingen voor het functioneren van uw apparaat, en de veiligheids- en voorzorgsmaatregelen die in acht moeten worden genomen. Leest u dit document aandachtig door voordat u het apparaat in gebruik neemt. Bewaar dit document vervolgens als naslagwerk. Dit apparaat kan uitsluitend gebruikt worden als oplader of als stroomvoorziening, en enkel volgens de instructies vermeld op het apparaat en in de handleiding. De veiligheidsinstructies moeten altijd nauwgezet worden opgevolgd. Bij onjuist of gevaarlijk gebruik van dit apparaat kan de fabrikant niet aansprakelijk gesteld worden.

Dit apparaat is bestemd voor gebruik binnen. Niet blootstellen aan regen.

Dit apparaat kan worden gebruikt door kinderen vanaf 8 jaar of personen met verminderde lichamelijke, zintuigelijke of mentale vaardigheden of met gebrek aan ervaring of kennis, mits deze personen goed begeleid worden en hen de noodzakelijke instructies voor een absoluut veilig gebruik van het apparaat uitgelegd zijn, en op voorwaarde dat de eventuele risico’s van het gebruik door hen

volledig begrepen worden. Kinderen mogen niet met het apparaat spelen. Reiniging en onderhoud van het apparaat mogen niet

uitgevoerd worden door kinderen zonder toezicht.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Dit apparaat mag onder geen beding gebruikt worden voor het opladen van niet-oplaadbare accu’s of batterijen.

Gebruik het apparaat niet als de voedingskabel en/of de stekker beschadigd is/zijn.

Gebruik dit apparaat niet wanneer de laadkabel beschadigd is, of wanneer u een fabricage-fout heeft geconstateerd, om te voorkomen dat er kortsluiting in de accu ontstaat.

Probeer nooit een bevroren of een defecte accu op te laden. Het apparaat niet bedekken. De oplader niet dichtbij een warmtebron plaatsen en niet blootstellen

aan blijvend hoge temperaturen (hoger dan 60°C). De ventilatie-openingen niet bedekken. De module voor automatisch gebruik van dit apparaat en de

gebruiksbeperkingen van het apparaat worden in deze handleiding beschreven.

Ontplo󰀩ngs- en brandgevaarlijk!

• Een accu die opgeladen wordt kan explosieve gassen uitstoten.

• Plaats de accu tijdens het opladen in een goed geventileerde ruimte.

• Voorkom vlammen en vonken.

• Om kortsluiting te voorkomen moeten de delen van de accu die elektrisch contact kunnen geven afgeschermd worden.

Page 73

Gebruikershandleiding

Laat nooit een accu die wordt opgeladen langere tijd zonder toezicht.

Let op : zuur-projectie gevaar !

• Draag altijd een veiligheidsbril en veiligheidshandschoenen.

• In geval van oog- of huidcontact : meteen afspoelen met water

en onmiddellijk een arts raadplegen.

Aansluiten / Afsluiten :

• Sluit eerst de stroomvoorziening af, alvorens de accu aan te sluiten of los te koppelen.

• De accuklem die niet met het chassis is verbonden moet als eerste aangesloten worden. De andere verbinding moet plaatsvinden op

het chassis, ver van de accu en van de brandstoeidingen. De

acculader moet vervolgens op het stroomnet aangesloten worden.

• Koppel, na het beëindigen van de laadprocedure, eerst de acculader van de netspanning af. Koppel daarna de aansluiting

die op het chassis is aangesloten af, en pas daarna de verbinding

met de accu. Respecteer altijd deze volgorde.

Aansluiten :

Vertaling van de originele handleiding

GYSFLASH 107.24 CNT FV

• Dit apparaat moet aangesloten worden op de netspanning met een geaard stopcontact.

• De aansluiting op de netspanning moet conform de nationale regelgeving gebeuren.

Onderhoud :

• Als de voedingskabel beschadigd is, dient deze vervangen te worden door een door de fabrikant van het apparaat geleverde voedingskabel.

• Het onderhoud dient uitsluitend door een gekwaliceerde

onderhoudsmonteur uitgevoerd te worden.

• Waarschuwing ! Haal altijd eerst de stekker uit het stopcontact, voordat u eventuele onderhoudswerkzaamheden op het apparaat gaat verrichten.

• Dit apparaat behoeft geen speciaal onderhoud.

• Als de interne zekering beschadigd is, dient deze vervangen te worden door de fabrikant, zijn reparatie-dienst of een

gelijkwaardig gekwaliceerde technicus, om zo ieder gevaar of

risico te vermijden.

• Gebruik nooit oplosmiddelen of andere agressieve schoonmaakmiddelen.

Regelgeving :

• Het apparaat is in overeenstemming met de Europese richtlijnen.

• Het certicaat van overeenstemming is beschikbaar op onze internet

site.

Page 74

Gebruikershandleiding

Vertaling van de originele handleiding

GYSFLASH 107.24 CNT FV

• EAC certicering (Euraziatische Economische Gemeenschap)

• Dit materiaal beantwoordt aan de Britse eisen. Het Britse certi- caat van overeenstemming kunt u downloaden vanaf onze internet site (zie omslag van deze handleiding).

• Apparaat conform de Marokkaanse normen.

• De Cم (CMIM) verklaring van overeenstemming kunt u

downloaden vanaf onze internetsite.

Afvalverwerking :

• Afzonderlijke inzameling vereist. Gooi het apparaat niet bij het huishoudelijk afval.

ALGEMENE BESCHRIJVING

Uw GYSFLASH is een professionele multifunctionele lader met Inverter Technologie. Deze acculader is bestemd voor het ondersteunen van accu’s van demonstratie-voertuigen en de nodige ondersteuning tijdens het stellen van een diagnose. De lader garandeert tevens een ideale laadkwaliteit voor het optimaal onderhouden van de meest moderne accu’s. Deze lader kan worden aangesloten op kabels van maximaal 8 m. Na het wisselen van de kabels moet de lader opnieuw gekalibreerd worden (zie pagina

81). Dit apparaat is geen mobiele accu-lader, en moet op een vaste plek geplaatst worden.

Uw GYSFLASH wordt standaard geleverd met 4 modules :

• Module Laden : voor het opladen van lood (verzegeld, vloeibaar, AGM...) of lithium (LiFePO4) start-accu’s.

• Module voeding | Diag+ : Voorziet in de energiebehoeftes tijdens diagnose-fase van een voertuig.

• Module voeding | Showroom : Garandeert het behoud van de laadstatus van de accu, en voorziet in de energie-behoefte tijdens

het gebruik van de elektrische accessoires van een demonstratie voertuig.

• Module Testen : hiermee kunt u de staat van de accu controleren en het starten van het voertuig en de werking van de dynamo evalueren.

Uw GYSFLASH is SMART !

De standaard functies van uw GYSFLASH kunnen worden uitgebreid met specieke modules en laadproelen, via de USB-aansluiting en persoonlijke instellingen (zie pagina 83). Uw GYSFLASH biedt u tevens de mogelijkheid om gegevens van enkele honderden laadprocedures op uw USB-stick op te slaan, om deze vervolgens met behulp van een spreadsheet te kunnen analyseren.

Andere hulpmiddelen (zoals een printer, Ethernet communicatie....) kunnen ook op de lader aangesloten worden.

Functie « Auto-Detect » :

De Gysash is uitgerust met de functie « Auto-Detect », waarmee automatisch een lading wordt gelanceerd wanneer er een contact wordt gedetecteerd aan de uitgang van de Gysash. (Voor het

activeren/deactiveren van deze functie zie pagina 81

Functie « Auto-Restart » :

De functie « Auto-Restart » start automatisch de lader weer op na een stroomonderbreking. (Voor het activeren/deactiveren van deze functie zie pagina 81)

OPSTARTEN

1. Sluit de acculader aan op de netspanning.

2. Zet de schakelaar, die zich aan de achterkant van de lader bevindt, op « ON »

3. Kies de gewenste module (Laden -> Supply/voeden -> Testen).

Om toegang te krijgen tot het Menu Instellingen, druk op de knop .

NAVIGATIE MENUS EN INSTELLEN MODULES

Auto - Detect

12.

Laden

Gebruik de pijltjes om u door het menu te verplaatsen, of om de waardes of de staat van een instelling te

wijzigen.

Druk op de knop SELECT om toegang te krijgen tot het submenu, een instelling te kiezen of de waarde van

een instelling te bevestigen.

3 Druk op de return toets om terug te keren naar het vorige menu (of submenu).

Page 75

Gebruikershandleiding

100 Ah

MODULE LADEN

Vertaling van de originele handleiding

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Oplaadkeuze Proel Laadspanning

normaal

AGM

Pb-LADEN

Li-LADEN LFP/LiFePO4

• Starten met opladen :

Handmatig starten

Om het laden te starten, druk op de knop START/STOP.

Automatisch starten Als de AUTO-DETECT functie geactiveerd is, zal het laden automatisch starten na 3 seconden bij aanwezigheid van een accu.

Tijdens het laden toont uw GYSFLASH de progressie van de laadcyclus in

procenten, de spanning, de stroom, de geïnjecteerde ampère-uren en de verstreken tijd.

3 Druk op de knop START/STOP om het laden te stoppen.

vloeibaar

Easy

Laden Pb-LADEN loodzuur

12 V

2.40 V/cel Loodaccu’s type Gel, MF, EFB, SLA...

2.45 V/cel

2.45 V/cel Open lood-accu’s, type vloeibaar met dop.

2.40 V/cel

3.60 V/cel Lithium accu’s type LFP (Lithium Fer Phosphate).

De meeste loodaccu’s type AGM, inclusief START and STOP.

Sommige AGM accu’s vragen echter een oplaadprocedure met een zwakkere span-

ning (Normaal proel). Raadpleeg in geval van twijfel de handleiding van de accu.

Proel voor lood-accu’s, past automatisch de laadstroom aan aan de omvang van

de accu. Voor een optimale laadprocedure wordt aanbevolen om, indien mogelijk, de normale, AGM of vloeibare laadcurves te gebruiken.

1 - Module 2 - Laadgroep

3 - Laadcurve 4 - Nominale spanning van de accu

5 - Nominale accu-capaciteit (beschikbaarheid afhankelijk van de curve)

Auto - Detect

12.

Laden

Pb-LADEN

13.5

113

01:27:35 105.8

1 - Toegepaste laadcurve 2 - Spanning van de accu 3 - Stroom geleverd door de lader 4 - Tijdsduur laden 5 - Geïnjecteerde Ampère-uren 6 - Progressie laadcyclus

Voorzorgsmaatregelen :

Tijdens het laden op een voertuig wordt aanbevolen om het energie-verbruik tot het minimum te beperken (lichten uit, contact afzetten, deuren sluiten enz) om het laadproces niet te hinderen. Controleer het elektrolyt-niveau van de open accu’s. Vul indien nodig het niveau bij, voordat u met het opladen begint.

• Laadcurve Lood :

1 2 3 4 5 6 7

Analyse Récupération Test Désulfatation Charge Absorption

Stap 1 : Analyse

Analyse van de staat van de accu (laadniveau, ompoling, verkeerde accu aangesloten...)

10% 20%

80%

Stap 6 : Absorptie

Laden met constante spanning, om de accu tot 100% op te laden.

Refresh

(si option active)

95% 100%

Maintien de

charge

Page 76

Gebruikershandleiding

2% 85% 95% 99% 100%

120 Ah

Vertaling van de originele handleiding

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Stap 2 : Herstel

Algoritme herstel van de beschadigde elementen als gevolg van een diepe ontlading.

Stap 3 : Test

Test van een gesulfateerde accu

Stap 4 : Desulfatie

Algoritme ontzwaveling van de accu.

Stap 5 : Laden

Snel laden met maximale stroom, om zo 80% van het laadniveau te bereiken.

Laadcurve lithium LFP :

1 2 3 4 5 6 7

Stap 7 : Refresh (alleen bij een vloeibaar proel)

De acculader zal extra stroom injecteren en een gas creëren

dat het mogelijk maakt de elektrolyt te mengen en zo de cellen van de accu te herstellen. Tijdens deze fase kan de accu een beetje water verliezen.

Stap 8 : Druppelladen

Handhaaft het maximale laadniveau van de accu.

Equalising Battery System

Analyse UVP Wake up Récupération Charge Test Complément

Stap 1 : Analyse

Analyse van de staat van de accu (laadniveau, ompoling, verkeerde accu aangesloten...)

Stap 2 : UVP Wake up

Heractiveert accu’s onder UVP (Under Voltage Beveiliging)

Stap 3 : Herstel

Algoritme herstel als gevolg van een diepe ontlading.

Stap 4 : Laden

Snel laden met maximale stroom, om zo tot 90%

Absorption

Stap 6 : Test

Test behoud laadniveau.

Stap 7 : Aanvulling

Laden met beperkte stroom, zodat 100% van het laadniveau bereikt kan worden.

Stap 8 : Egaliseren / balanceren

Balanceren van de cellen van de accu.

Stap 9 : Druppelladen

Handhaaft het maximale laadniveau van de accu.

van het laadniveau te bereiken.

Stap 5 : Absorptie

Laden met constante spanning, om de accu tot 95% op te laden.

VOEDINGSMODULES : SHOWROOM / DIAG+

Supply

SHOWROOM

12 V

14.2

1 - Module

2 - Cyclus Supply 3 - Nominale spanning (beschikbaarheid afhankelijk van de module) 4 - Voedingsspanning

5 - Voedingsstroom

Egalisation /

équilibrage

Maintien de charge

Page 77

Gebruikershandleiding

• Starten met voeden :

Handmatig starten Om de supply module te starten drukt u op de knop

START/STOP.

Automatisch starten

Als de AUTO-DETECT functie geactiveerd is zal het voeden automatisch starten na 3 seconden, bij aanwezigheid van een accu of een contact aan de uitgang van de

Gysash (bijvoorbeeld : een voertuig zonder accu). Tijdens de supply module zal de Gysash de spanning, stroom, tijdsduur en

de geïnjecteerde ampère-uren aangeven.

3 Druk op de knop START/STOP om het laden te stoppen.

Voorzorgsmaatregelen :

Als bij het opstarten van de module de stroom hoger is dan 10 A, betekent dit dat uw accu ontladen is. Uw GYSFLASH begint dan op te laden. Controleer of er geen stroomverbruiker aangesloten is in het voertuig. Wacht tot de stroom onder de 10 A komt voordat u elektrische onderdelen van uw voertuig in werking stelt (aanzetten van elektrische verbruikers van het voertuig, uitvoeren van een

diagnose enz....)

Vertaling van de originele handleiding

Auto - Detect

Supply

GYSFLASH 107.24 CNT FV

SHOWROOM

14.2

113

01:27:35 105.8

1 - Cyclus Supply toegepast 2 - Spanning van de accu

3 - Stroom geleverd door de Gysash

4 - Tijdsduur laden 5 - Geïnjecteerde Ampère-uren 6 - Progressie van de laadcyclus

functie geïntegreerd laden is geactiveerd)

(als de

Functies voedingsmodules :

Module

SHOWROOM

DIAG+

• Functie « zonder accu » (niet aanbevolen) :

Deze functie maakt het mogelijk om de voedingsmodule SHOWROOM te gebruiken bij afwezigheid van de accu. Druk hiervoor 3 seconden lang op de START / STOP knop. De aanwijzing « Module zonder accu » verschijnt gedurende 3 seconden, voordat de voeding

geforceerd wordt.

Functie

« zonder accu »

Functie

« Geïntegreerd

Laden »

Beveiligd tegen

abnormale onder-spanning

Modellen 12 V

Modellen 24 V

Modellen 12 V

Modellen 24 V

Bijstellen van de spanning

Modellen 48 V

6.3 V - 7.2 V

12.7 V - 14.4 V

25.4 V - 28.8 V

38.1 V - 43.2 V

50.8 V - 57.6 V

12.7 V - 14.8 V

14.4 V - 17.2 V

25.4 V - 29.6 V

38.1 V - 44.4 V

50.8 V - 59.2 V

SHOWROOM

battery module

Het wordt sterk afgeraden de functie « zonder accu » te gebruiken als er een accu aanwezig is. Deze functie deactiveert de functie « Geïntegreerd laden », evenals enkele andere functies, zoals de beveiliging voor abnormale onderspanning of de waarschuwing dat het apparaat niet aan de netspanning is aangesloten. Tijdens deze instelling kan een ompoling schade toebrengen aan de elektronica van het voertuig.

• Functie « Geïntegreerd laden »

De SHOWROOM module (buiten de functie « zonder accu ») heeft een algoritme voor automatisch laden, geschikt voor alle

soorten accu’s (lood en lithium). Dit garandeert een optimaal laadniveau voor demonstratie-voertuigen. Deze functie kan gebruikt worden tijdens aanwezigheid van stroomverbruikers op de accu.

Page 78

Gebruikershandleiding

Vertaling van de originele handleiding

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 2 3 4

Analyse Charge Complément

Stap 1 : Analyse

Analyse van de staat van de accu (laadniveau, ompoling, onjuiste accu aangesloten enz.).

Stap 2 : Laden

Snel laden met maximale stroom tot U1 wordt bereikt (bijvoorbeeld : 13.8 V in )

Stap 3 : Absorptie

Laden onder constante spanning U1 (bijvoorbeeld : 13.8 V in

Max. tijdsduur 1 uur

Égalisation /

Equilibrage

Stap 4 : Aanvulling

Progressieve verhoging van de spanning tot U2 (bijvoorbeeld : 14.4 V in ).

Stap 5 : Egaliseren / balanceren Behouden van de spanning U2 (bijvoorbeeld : 14.4 in ).

Max. tijdsduur 2u

Stap 6 : Voedingsmodule

Toepassing van de te reguleren spanning.

Mode alimentationAbsorption

Max. tijdsduur 2u

• Beveiliging bij abnormale onderspanning :

Deze beveiliging waarschuwt u voor kortsluiting of te zwaar beschadigde accu’s. De lader zal automatisch stoppen wanneer de spanning langer dan 10 minuten abnormaal zwak is.

MODULE TESTER

Algemene navigatie :

1 Gebruik de pijltjes om de uit te voeren test te kiezen

2 Druk op de knop START / STOP om de test op te starten

• Test spanning :

Met deze module kan de spanning op de uiteinden van de laadklemmen gevisualiseerd worden

: uw GYSFLASH krijgt de functie van een voltmeter en meet de spanning van de accu.

Test

Spanningstest Motorstarttest Dynamo test

Spanningstest

12.5

Page 79

Gebruikershandleiding

• Test opstarten :

Deze module evalueert de staat van het startsysteem van een voertuig (starter + accu) tijdens het opstarten van de motor. Deze test moet uitgevoerd worden met de accu aangesloten op het voertuig.

Gebruik de pijltjes om de nominale spanning van de accu van het voertuig

te kiezen

2 Druk op de knop SELECT om te bevestigen

3 Sluit de klemmen aan op de accu van het voertuig

4 Start de motor door de contactsleutel om te draaien

De lader detecteert automatisch de startpoging van de motor en lanceert een algoritme om

de staat van het startsysteem te bepalen.

Resultaat van de test : De lader geeft de minimale waarde van de spanning van de accu aan zoals gemeten tijdens het starten van de motor en van de staat van het startsysteem.

Vertaling van de originele handleiding

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Test

Spanningstest

Motorstarttest

Dynamo test

Motorstarttest

Umin

12.5

• Test Dynamo :

Deze module meet de staat van de dynamo van het voertuig. Deze test wordt uitgevoerd op een voertuig met een draaiende motor.

Gebruik de pijltjes om de nominale spanning van de accu van het voertuig

te kiezen

2 Druk op de knop SELECT om te bevestigen

Resultaat van de test : De lader geeft de waarde van de door de dynamo geleverde spanning aan, evenals de staat van de dynamo.

BEVEILIGINGEN

Dit apparaat is beveiligd tegen kortsluiting en ompoling. Het apparaat beschikt over een anti-vonken systeem dat vonkvorming tijdens het aankoppelen van de lader op de accu voorkomt. In verband met de veiligheid levert het apparaat geen stroom als er geen spanning op de klemmen staat. Deze lader is beveiligd tegen verkeerde handelingen door een interne zekering.

MENU INSTELLINGEN

Het menu instellingen is toegankelijk met een druk op de knop .

Test

Spanningstest Motorstarttest

Dynamo test

13.5

Page 80

Gebruikershandleiding

Nederlands

Keuze taal

Taal English Francais Deutsch

Datum / Tijd

Datum/Tijd

19/10/2022 13:30

Vertaling van de originele handleiding

Keuze taal scherm, er zijn 19 talen beschikbaar.

Mogelijkheid om datum en tijd in te stellen op het apparaat.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Geluid

Traceability

Verwerken van de gegevens

Gegevens exporteren (.csv)

Mogelijkheid om het geluidsniveau en de externe lichtmodule van de Gysash te activeren of te deactiveren.

Mogelijkheid om de 1000 meest recente laadgegevens te bekijken of op te roepen.

Mogelijkheid om de gegevens van de 1000 meest recente laadprocedures op een scherm te bekijken.

Mogelijkheid om de gegevens van de 1000 meest recente laadprocedures naar een USB-stick over te zetten, in formaat .CSV.

1 Breng de USB-stick in in de Gysash 2 Ga naar het submenu «Exporteren GEGEVENS» 3 Bevestig het opslaan van de laadgegevens. 4 De Gysash zal nu de laadgegevens op de USB-stick zetten in formaat « .CSV ».

Kalibratie kabel

Automatisch Manueel

Kalibratie van de kabels

Het ijken van de kabels kan automatisch (aanbevolen) of handmatig worden gedaan. Procedure waarmee de laadkabels van het apparaat kunnen worden gekalibreerd, zodat de lader het spanningsverlies,dat wordt veroorzaakt door de kabels, optimaal kan compenseren. Het wordt sterk aanbevolen om deze procedure te realiseren na het vervangen van de kabels, of wanneer de kabels versleten zijn.

Page 81

Gebruikershandleiding





Automatisch kalibreren (aanbevolen)

Kalibratie kabel

Verzekert u zich ervan dat de metalen onderdelen van de klemmen waaraan de kabels bevestigd zijn met elkaar in contact zijn.

Vertaling van de originele handleiding

Om een kalibratie uit te voeren kunt u de klemmen in kortsluiting zetten, en vervolgens bevestigen. Het apparaat zal automatisch de weerstand van de kabels berekenen.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

OK NOK NOK

Handmatige kalibratie (niet aanbevolen)

Kalibratie kabel

De weerstand van de kabel kan handmatig worden gedenieerd.

11.5 m

Geavanceerde instellingen

Dit menu geeft u toegang tot de geavanceerde functies van uw Gysash.

+ Option

+ Options

- Detect

Auto

- Restart

Auto

Geactiveerd Gedeactiveerd

Let op : deze waarde moet de interne weerstand van de Gysash bevatten.

Met dit menu kunt u de opties Auto-Detect en Auto-restart activeren of deactiveren.

Auto-detect optie : Met deze functie kan er automatisch een laadprocedure worden opgestart als er een contact wordt gedetecteerd aan de uitgang van

de Gysash. Als de optie «Auto-detect» gedeactiveerd is, zal de detectie van een contact aan de uitgang alleen gebeuren in de module «Auto-select» en de andere modules

kunnen alleen worden gelanceerd door een handmatig opstarten.

Auto-restart optie : Deze functie start de Gysash na een stroomstoring automatisch weer op.

Page 82

Gebruikershandleiding

Portability

Zo kunt u de fabrieksinstelling van de Gysash herstellen.

1 Ga naar het submenu «Herstel CONFIG» 2 Bevestig het herstellen van de conguratie. 3 De Gysash zal de fabrieksinstellingen herstellen

Vertaling van de originele handleiding

Met dit menu kunt u de Gysash-instellingen importeren, exporteren of initialiseren. Uw GYSFLASH is uitgerust met de mogelijkheid om een USB aan te sluiten, waarmee de functies uitgebreid kunnen worden en u persoonlijke instellingen op uw pc kunt creëren, die vervolgens gedownload kunnen worden op het apparaat met behulp van een eenvoudige USB stick. Met deze persoonlijke instel-

lingen kunt u modules en laadproelen toevoegen, verwijderen of wijzigen : uw lader past zich zo optimaal aan aan uw specieke behoeften.

Herstellen CONFIG

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Importeren CONFIG (.gfc)

Hiermee kunt u een opnieuw de fabrieksinstellingen downloaden. De huidige instelling wordt gewist.

Op voorhand moet de gebruiker zich ervan verzekeren dat het « .gfc » le dat overeenkomt met de

nieuwe conguratie wel aanwezig is op de USB stick. Dit le mag zich niet bevinden in een dossier

of sub-dossier op de USB stick. 2 Breng de USB-stick in in de Gysash 3 Ga naar het submenu «Importeer CONFIG» 4 Kies het te downloaden le 5 Bevestig het downloaden van het le 6 De lader zal nu de nieuwe conguratie gaan downloaden.

Exporteren CONFIG (.gfc)

Zo kunt u de huidige instelling van uw Gysash downloaden op een USB-stick.

1 Breng de USB-stick in in de Gysash 2 Ga naar het submenu «Exporteren CONFIG» 3 Bevestig het opslaan van de conguratie. 4 De Gysash zal nu de huidige conguratie op de USB-stick opslaan.

Page 83

Gebruikershandleiding

Vertaling van de originele handleiding

Gepersonaliseerde instelling

Lijst met modules en proelen die gepersonaliseerd kunnen worden :

MODULE LADEN

Oplaadkeuze :

Pb-LADEN

Li-LADEN

TRACTIE

Laadproel Laadspanning

normaal

AGM

vloeibaar

Easy

boost

recovery+

Ca/Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

Li-ion cell+

vloeibaar gel

2.40 V/cel Laadproel voor loodaccu’s types Gel, MF, EFB, SLA....

2.45 V/cel

2.45 V/cel Laadproel voor open loodaccu’s type vloeibaar met dop.

2.40 V/cel

2.42 V/cel

2.40 - 2.50 V/cel

2.45 - 2.66 V/ cellule

3.60 V/cel Laadproel voor Lithium accu’s van het type LFP (Lithium Fer Phosphate)

4.20 V/cel

3.60 V/cel

4.20 V/cel

2.42 V/cel Laadproel dat geschikt is voor tractie-accu’s type open lood-accu’s voor heftrucks.

2.35 V/cel Laadproel voor tractie-accu’s type gel voor heftrucks.

Laadproel voor de meeste loodaccu’s type AGM, inclusief START and STOP.

Sommige AGM accu’s vragen echter een oplaadprocedure met een zwakkere spanning

(Normaal proel). Raadpleeg in geval van twijfel de handleiding van de accu.

Laadproel voor lood-accu’s dat automatisch de laadstroom aanpast aan de afmeting van

de accu. Voor een maximale optimalisatie van de laadprocedure wordt aanbevolen, indien mogelijk, de normale, de AGM of de vloeibare laadcurves te gebruiken

Laadproel maximale stroom voor lood-accu’s. Met dit proel kunt u zeer snel laden.

Let op : Dit type laadprocedure mag niet te vaak toegepast worden, omdat dit de levensduur van de accu kan verkorten.

Laadproel dat geschikt is voor het herstel van zwaar beschadigde lood-accu’s. Het herstellen mag alleen plaatsvinden wanneer de accu zich buiten het voertuig bevindt, en op een goed geventileerde plek, om te voorkomen dat de boord-elektronica van het voertuig wordt beschadigd.

Let op : De herstel-spanning kan oplopen tot 4.0 V/cel.

Laadproel dat bestemd is voor het herstel van een calcium-accu. Het herstellen mag alleen plaatsvinden wanneer de accu zich buiten het voertuig bevindt, en op een goed geventileerde plek, om te voorkomen dat de boord-elektronica van het voertuig wordt beschadigd.

Let op : De herstel-spanning kan oplopen tot 2.75 V/cel.

Laadproel voor standaard Lithium-ion accu’s op basis van Mangaan of Kobalt (NMC, LCO,

LMO, MCO…)

Laadproel dat geschikt is voor Lithium-ion type LFP (Lithium Fer Phosphate) cellen, met

keuze van het aantal in serie op te laden cellen.

Laadproel dat geschikt is voor standaard Lithium-ion cellen op basis van Mangaan of Kobalt (NMC, LCO, LMO, MCO…) met selectie van het aantal in serie op te laden cellen.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

VOEDINGS MODULES

SHOWROOM

DIAG+

CHANGE BAT.

START MODULE

POWER SUPPLY

Li-SUPPLY/LFP

Li-SUPPLY/Li-ion

Garandeert het behoud van de laadstatus van de accu, en voorziet in de energie-behoefte tijdens het gebruik van de elektrische accessoires van een demonstratie voertuig.

Voorziet in de energiebehoeftes tijdens diagnose-fase van een voertuig. Waarborgt het behoud van de elektrische voeding van een voertuig tijdens het vervangen van de accu, om zo het

geheugen van de board-computers te behouden.

Let op : een ompoling tijdens het gebruik kan schadelijk zijn voor de lader en voor het elektronisch systeem van het voertuig.

Hulp bij het starten van voertuigen met een verbrandingsmotor. Voor het voorverwarmen van de accu en een maximale stroom van de lader naar de accu tijdens de opstartfase van de motor (De lader stopt automatisch na 30 minuten).

Maakt het mogelijk om de lader te gebruiken als een gestabiliseerde voedingsbron met een hoog vermogen. De spanning en de stroom kunnen volledig aangepast worden.

Let op : een ompoling tijdens het gebruik kan schadelijk zijn voor de lader en voor het elektronisch systeem van het voertuig.

Deze module is geschikt voor het voeden van lithium-ion cellen type LFP (Lithium Fer Phosphate) met keuze van het aantal cellen in serie en de mogelijkheid om de spanning en de stroom bij te stellen.

Deze module is geschikt voor het voeden van standaard Lithium-ion cellen op basis van Mangaan of Kobalt (NMC,

LCO, LMO, MCO…) met keuze-mogelijkheid van het aantal cellen in serie, aanpassen van de spanning en de stroom.

Page 84

Gebruikershandleiding

Vertaling van de originele handleiding

GYS stelt voorgedenieerde instellingen tot uw beschikking, aangepast aan iedere toepassing. Deze instellingen zijn beschikbaar op de pagina van het product op de GYS site :

MODULE LADEN VOEDINGS MODULES

Pb-LADEN Li-LADEN TRACTIE

Conguratie le

(gys.fr) Toepassingen

GYSFLASH 107.24 CNT FV

DIVERSEN

1_gys_original.gfc Oorspronkelijke conguratie van de lader

2_car_extended.gfc Uitgebreidere functies voor garage-houders

3_showroom_only.gfc

4_pro_lithium.gfc Professionele lithium-accu verkooppunten

5_traction.gfc Heftruck, elektrische pallet-truck, stapelaar....

6_full_version.gfc Complete versie

Uitsluitend op de modellen 24 V en 48 V.

* DIAG+ (Pro) - Keuze 16 V mogelijk.

Eenvoudige versie voor auto-showrooms en demonstratie-voertuigen

Multi-laders

Multi-lader

OFF Master Master Master

+ 1 Slave + 2 Slaves

+ 3 Slaves

Met dit keuzemenu kunt u de instellingen in de Multi-lader module deniëren

(voor meer details zie handleidin

Kies «OFF» voor een standaard gebruik met één enkele Gysash.

normaal

AGM

vloeibaar

Easy

Boost

Recovery+

Ca / Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

Li-ion cell+

g van

de SHM - 025981).

vloeibaar

gel

SHOWROOM

DIAG+

CHANGE BAT.

MODULE STARTEN

POWER SUPPLY

Li-SUPPLY/LFP

Li-SUPPLY/Li-ion

MODULE TESTER

Informatie

GYSFLASH 107.24 HW08.00

- SW01.00

22.11.069909.000000

Dit keuzemenu toont de informatie betre󰀨ende uw Gysash :

- Naam van het apparaat

- Versie materiaal/software

- Serienummer

Page 85

Gebruikershandleiding

Vertaling van de originele handleiding

ORGANISATIE MENU INSTELLINGEN

Keuze taal

Ingeven datum/tijd

Geluid On / O󰀨

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Traceability

Kalibratie kabels

Kalibratie kabel Automatisch Manueel

Geavanceerde instellingen

Informatie

Automatisch of Handmatig

Verwerken van de gegevens

DATA EXPORTEREN

+ Opties

Portability

Multi-Lader

Herstellen CONFIG

Importeren CONFIG

Exporteren CONFIG

AANSLUITMOGELIJKHEDEN MODULES

Uw GYSFLASH is uitgerust met een aansluiting type DB9, waarmee u verschillende extra modules kunt aansluiten, zoals een printer module, Ethernet en overige modules.

LIJST ERROR CODES

Error code Betekenis Oplossingen

Err01: Int_1 - Err02: Int_2 Err23: Int_3 - Err24: Int_4

Err03: Fuse_NOK Uitgangszekering defect Laat de zekering vervangen door een bevoegd persoon Err04: T>Tmax Abnormale oververhitting Neem contact op met uw leverancier

Err05: (+)(-)

Err06: U>__V Overspanning gedetecteerd op de klemmen Ontkoppel de klemmen Err07: No_bat Accu niet aangesloten Controleer of de accu correct is aangesloten op de lader

Err08: U<__V Spanning van de accu abnormaal zwak

Err09: U>__V Spanning van de accu abnormaal hoog

Err10: U<2.0V Kortsluiting gedetecteerd tijdens het laden Controleer de montage

Elektronisch probleem Lader defect

Ompoling van de klemmen

Neem contact op met uw leverancier

Koppel de rode klem op (+) en de zwarte klem op (-) van de

accu.

Controleer of de gekozen module geschikt is voor de spanning

van de accu (bijvoorbeeld : accu 6 V op module 24 V)

Ga over tot het laden van de accu via de module LADEN Accu moet vervangen worden Controleer of de gekozen module geschikt is voor de spanning

van de accu (bijvoorbeeld : accu 24 V op module 12 V)

Page 86

Gebruikershandleiding

Vertaling van de originele handleiding

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Err11: Time_Out

Err12: Q>___Ah

Err13: U<__V

Err14: Bat_UVP

Err15: U<__V Accu te zwak

Err16: Bat_NOK Accu defect Accu moet vervangen worden Err17: Recov_NOK Herstel van de accu mislukt Accu moet vervangen worden

Err18: U>0V

Err19: Cable_NOK Kalibreren van de kabels mislukt

Err20: U<__V

Err21: U<__V of Err22: U<__V

Err27: Cable_NOK

Err28: COM_NOK

Overschrijding van de tijdslimiet

Het laden duurt abnormaal lang Accu moet vervangen worden

Inschakeling van de beveiliging tegen overladen

De spanning van de accu is abnormaal zwak tijdens de controle op het laden

De spanning van de accu is abnormaal zwak tijdens de UVP Wake up

Aanwezigheid van spanning op de klemmen tijdens het kalibreren van de kabels

In werking-stelling van de beveiliging tegen abnormale onderspanning

Spanning van de accu abnormaal zwak tijdens het druppelladen

Geen USB-stick gedetecteerd Controleer of de USB-stick correct in de lader is aangebracht

Er is geen conguratiebestand (.gfc) aanwezig op deze stick.

Bestand is beschadigd

Module Multi-Laders :

Parallelschakeling laadkabels mislukt

Module Multi-Laders :

Het is niet gelukt om de laders onderling te laten communiceren

Aanwezigheid van een stroomverbruiker op de accu die het laden stoort.

Accu moet vervangen worden

Aanwezigheid van kortsluiting, controleer de aansluitingen Accu moet vervangen worden Controleer of de gekozen module geschikt is voor de spanning

van de accu (bijvoorbeeld : accu 24 V op module 12 V)

Accu moet vervangen worden

Controleer de montage

Laadkabels moeten vervangen worden Slechte verbinding, controleer de aansluitingen

Aanwezigheid van kortsluiting, controleer de aansluitingen

Accu moet vervangen worden Aanwezigheid van een stroomverbruiker op de accu

Controleer of uw bestanden wel aanwezig zijn op root-directory van de USB-stick. Deze bestanden mogen zich niet in een map of in een submap bevinden.

Het bestand dat u wilt downloaden is beschadigd. Verwijder het beschadigde bestand en installeer een correcte versie op de stick.

De laadkabels moeten vervangen worden. Slechte verbinding, controleer de aansluitingen (PHM). Om weer terug te schakelen naar het functioneren met één

lader, kiest u OFF voor de functie Multi-laders.

Geen communicatie, verieer de opstelling van de SHM en de

instelling van de laders SLAVE X. Om terug te keren naar het functioneren met één lader kiest u

OFF voor de functie Multi-laders.

GARANTIE

De garantie dekt alle fabricage-fouten gedurende 2 jaar, vanaf de aankoopdatum (onderdelen en arbeidsloon).

De garantie dekt niet :

• Transportaverij.

• Normale slijtage van de onderdelen (bv: : kabels, klemmen, enz.).

• Ongelukken die ontstaan zijn door verkeerd gebruik (verkeerde spanning, vallen, demonteren van onderdelen).

• Defecten die zijn ontstaan door schadelijke of ongunstige omstandigheden in de werkomgeving (vervuiling, roest, stof).

In geval van uitval of storing kunt u het apparaat terugbrengen of terugsturen naar uw distributeur, samen met:

- een gedateerd aankoopbewijs (kassabon, rekening....)

- een beschrijving van de storing.

Page 87

Manuale d’utilizzo

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento dell’apparecchio

e le precauzioni da seguire per la vostra sicurezza. Leggerlo attentamente prima dell’uso e conservarlo con cura per poterlo

consultare successivamente. Quest’apparecchio dev’essere utilizzato

esclusivamente per la ricarica o l’alimentazione nei limiti indicati sull’apparecchio e sul manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.

Dispositivo da usare all’interno. Non deve essere esposto alla pioggia.

Questo dispositivo può essere utilizzato da bambini di età superiore a 8 anni, da persone con capacità siche, sensoriali o mentali ridotte

e da persone prive di esperienza o conoscenza, purchè esse siano correttamente sorvegliate o se le istruzioni, relative all’utilizzo del dispositivo in sicurezza, siano state loro trasmesse e qualora i rischi intrapresi siano stati presi in considerazione. I bambini non devono giocare con il dispositivo. La pulizia e la manutenzione

fatte dall’utilizzatore, non devono essere e󰀨ettuate da bambini non

sorvegliati.

Traduzione delle istruzioni originali

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Non utilizzare in nessun caso per caricare delle pile o delle batterie ricaricabili.

Non utilizzare l’apparecchio se il cavo di alimentazione o la spina sono danneggiati.

Non utilizzare il dispositivo se il cavo di ricarica è danneggiato o ha una connessione difettosa, perché questo potrebbe mandare in corto circuito la batteria.

Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata. Non coprire il dispositivo. Non spostare il dispositivo nelle vicinanze di fonti di calore e

temperature spesso elevate (superiori a 60°C). Non ostruire le aperture della ventilazione. Il modo di funzionamento automatico così come le restrizioni

applicabili all’uso sono spiegate in seguito su questo manuale.

Rischio di esplosione e d’incendio!

Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.

• Durante la carica, la batteria deve essere messa in un luogo ben ventilato.

• Evitare amme e scintille.

• Proteggere le supercie della batteria da corto-circuiti.

Non lasciareuna batteria in carica senza sorveglianza per un lungo periodo.

Rischio di proiezioni acide!

Page 88

Manuale d’utilizzo

• Indossare occhiali e guanti di protezione

• In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare immediatamente con acqua e consultare un medico senza tardare.

Connessione / Sconnessione:

• Scollegare l’alimentazione prima di collegare o scollegare le connessioni della batteria.

• Il terminale della batteria non collegato al telaio deve essere

collegato per primo. L’altro collegamento deve essere e󰀨ettuato

sul telaio lontano dalla batteria, dalla canaletta del carburante e dal serbatoio. Il caricabatterie deve essere collegato alla rete elettrica.

• Dopo l’operazione di carica, scollegare il caricabatterie dalla

rete, in seguito ritirare la connessione dal telaio e inne la

connessione dalla batteria, nell’ordine indicato.

Traduzione delle istruzioni originali

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Collegamento:

• Questo dispositivo deve essere collegato ad una presa di

corrente con messa a terra.

• Il collegamento alla rete di alimentazione deve essere fatta in conformità con le regole d’installazione nazionali.

Manutenzione:

• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito da un cavo o da un insieme speciale disponibile presso il fabbricante o il suo servizio post-vendita.

• La manutenzione deve essere e󰀨ettuata da una persona qualicata.

• Avvertenze ! Scollegare sempre la spina dalla presa elettrica

prima di e󰀨ettuare qualsiasi manipolazione sul dispositivo.

• Il dispositivo non ha bisogno di nessuna manutenzione particolare.

• Se il fusibile interno è fuso, esso deve essere sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di

qualica simile per evitare pericoli.

• Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti aggressivi.

Regolamentazione:

• Apparecchio conforme alle Direttive Europee.

• La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.

• Marchio di conformità EAC (Comunità Economica Eurasiatica)

• Materiale conforme alle esigenze britanniche. La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul nostro sito internet (vedere la pagina di copertina).

Page 89

Manuale d’utilizzo

100 Ah

Traduzione delle istruzioni originali

GYSFLASH 107.24 CNT FV

• Apparecchio conforme alle norme Marocchine.

• La dichiarazione Cم (CMIM) di conformità è disponibile sul nostro sito internet.

Smaltimento :

• Questo materiale è soggetto alla raccolta di󰀨erenziata. Non smaltire con i riuti domestici.

DESCRIZIONE GENERALE

Il Vostro GYSFLASH è un caricabatterie professionale multifunzione con tecnologia Inverter. Concepito per sostenere le batterie dei veicoli in dimostrazione o in fase di diagnostica, garantisce ugualmente una qualità di carica ideale per la manutenzione dei mo-

delli più evoluti. Questo caricabatterie supporta cavi di uscita no a 8 m. Il cambiamento dei cavi di carica necessità una ricalibrazione (vedi pag. 95) È considerato un dispositivo sso e non un dispositivo mobile. Come standard, il GYSFLASH viene fornito con una congurazione che comprende 4 modalità:

• Modalità Carica : dedicata alla ricarica delle batterie d’avviamento al piombo (sigillate, liquido, AGM..) o Litio (LiFePO4).

• Modalità alimentazione | Diag+ : Supporta il fabbisogno energetico durante le fasi diagnostiche del veicolo.

• Modalità alimentazione | Showroom: Garantisce la conservazione dello stato di carica della batteria e supporta l’energia quan-

do si utilizzano gli accessori elettrici di un veicolo dimostrativo.

• Modalità Tester: consente di controllare lo stato della batteria, valutare l’avviamento del veicolo e il funzionamento dell’alternatore.

Il Vostro GYSFLASH è INTELLIGENTE!

La funzionalità originale del GYSFLASH può essere ampliata con l’aggiunta di modalità di ricarica e proli specici grazie alla comunicazione USB e alla congurazione personalizzata (vedere pagina 97). Il tuo GYSFLASH o󰀨re anche la possibilità di recuperare i dati di diverse centinaia di cariche sulla tua chiavetta USB per analizzarli

su un foglio di calcolo. Dei moduli aggiuntivi (es. stampante, connessione Ethernet..) possono comunque connettersi al caricabatterie grazie alla sua presa modulo dedicata.

Funzione « Auto-Detect » :

Il Gysash è dotato della funzione «Auto-Detect», che avvia automaticamente la carica quando viene rilevato un contatto sull’uscita del Gysash. (Per attivare/disattivare questa funzione, vedere

pagina 96)

Funzione «Auto-Restart»:

La funzione Auto-Restart riavvia automaticamente l’alimentazione in caso di interruzione di corrente. (Per attivare/disattivare questa funzione, vedere pagina 96).

AVVIAMENTO

1. Collegare il carica batterie alla presa di corrente.

2. Posizionare l’interruttore situato dietro al caricabatterie, su «ON».

3. Selezionare la modalità desiderata (Carica -> Alimentazione -> Test).

Per accedere al menu di congurazione, premere il pulsante .

NAVIGAZIONE DEL MENU E IMPOSTAZIONI DELLA MODALITÀ

Auto - Detect

12.

Carica

1 Utilizzare le frecce per spostarsi nel menu o per modicare il valore o lo stato di un parametro.

Premere il tasto SELEZIONE per accedere a un sottomenu, selezionare un parametro o confermare il valore

di un parametro.

3 Premere il pulsante Indietro per tornare al menu (o al sottomenu) precedente.

MODALITA’ CARICA

Carica Pb-CARICA piombo

12 V

1 - Modalità

2 - Gruppo di carica 3 - Curva di carica 4 - Tensione nominale della batteria

5 - Capacità nominale della batteria (disponibile in base alle curve)

Page 90

Manuale d’utilizzo

Tipo di carica PROFILO Tensione di carica

normale

AGM

Pb-CHARGE

Li-CHARGE LFP/LiFePO4

Avviamento della carica:

liquido

Easy

Traduzione delle istruzioni originali

2.40 V/cella Batterie al piombo di tipi Gel, MF, EFB, SLA ...

2.45 V/cella

2.45 V/cella Aprire le batterie al piombo del tipo liquido con tappo.

2.40 V/cella

3.60 V/cella Batterie al litio fosfato di ferro.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

La maggior parte delle batterie piombo-acido AGM include START e STOP. Tuttavia, alcune batterie AGM richiedono una carica di tensione inferiore (prolo

normale). Controllare il manuale della batteria in caso di dubbio.

Prolo dedicato alle batterie al piombo che regola automaticamente la corrente in

base alle dimensioni della batteria. Tuttavia, per ottimizzare al massimo la carica, è consigliabile, quando possibile, utilizzare il carico normale, l’AGM o le curve di carico del liquido.

Pb-CARICA

13.5

113

01:27:35 105.8

1- Curva di carica applicata 2- Tensione della batteria 3- Corrente fornita dal caricabatterie 4- Tempo trascorso 5- Ampere-ora iniettati 6- Avanzamento del ciclo di carica

Avviamento manuale

Per lanciare la carica , premere sul pulsante START/STOP.

Avvio automatico Se la funzione AUTO-DETECT è attiva, la carica si avvia automaticamente dopo 3 secondi in presenza di una batteria.

Durante la carica, il GYSFLASH indica la percentuale di ciclo di carica com-

pletato, la tensione, la corrente, gli ampere iniettati e il tempo trascorso.

3 Premere sul pulsante START/STOP per fermare la carica.

Precauzioni:

Al momento di una ricarica su veicolo, è consigliato ridurre al minimo il consumo elettrico del veicolo spegnere le luci, spegnere l’accensione, chiudere le porte, ecc.) per non interrompere il processo di ricarica.(

Vericare il livello dell’elettrolito per le batterie aperte. Se necessario, riempire no a livello prima della carica.

• Curva di carica (Piombo):

Auto - Detect

12.

Carica

1 2 3 4 5 6 7

Analyse Récupération Test Désulfatation Charge Absorption

Fase 1 : Analisi

Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversione di polarità, batteria collegata in modo errato...)

Tappa 2 : Recupero

Algoritmo per il recupero degli elementi danneggiati dopo una scarica profonda.

Tappa 3 : Test

Test della batteria solfatata.

Tappa 4 : Desolfatazione

Algoritmo di desolfatazione della batteria.

Tappa 5 : Carica

Carica rapida alla massima corrente per raggiungere l’80% del livello di carica.

10% 20%

Refresh

(si option active)

80%

Tappa 6 : Assorbimento

Carica a tensione costante per portare il livello di carica al 100%.

Tappa 7 : Refresh (solo per il prolo liquido) Il caricabatteria fornirà una corrente supplementare per creare del gas che permetterà di mescolare l’elettrolito e ricondiziona-

re le cellule della batteria. Durante questa fase, la batteria può

perdere un po’ d’acqua.

Tappa 8 : Mantenimento della carica

Mantiene il livello di carica della batteria al suo massimo.

95% 100%

Maintien de

charge

Page 91

Manuale d’utilizzo

2% 85% 95% 99% 100%

120 Ah

Curva di carica Litio LFP:

Traduzione delle istruzioni originali

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 2 3 4 5 6 7

Analyse UVP Wake up Récupération Charge Test Complément

Fase 1 : Analisi

Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversione di polarità, batteria sbagliata collegata…)

Tappa 2 : UVP Wake up

Riattiva le batterie in protezione UVP (Under Voltage Protection)

Tappa 3 : Recupero

Algoritmo di recupero a seguito di una scarica profonda.

Tappa 4 : Carica

Carica rapida alla massima corrente per raggiungere il 90% del livello di carica.

Tappa 5 : Assorbimento

Carica a tensione costante per portare il livello di carica al 95%.

Absorption

Tappa 6 : Test

Test di conservazione della carica.

Tappa 7 : Complemento

Carica a corrente ridotta che permette di raggiungere il 100% del livello di carica.

Tappa 8 : Equalizzazione / bilanciamento

Bilanciamento delle celle della batteria

Tappa 9 : Mantenimento della carica

Mantiene il livello di carica della batteria al suo massimo.

MODALITA’ ALIMENTAZIONE: SHOWROOM / DIAG+

Equalising Battery System

Egalisation /

équilibrage

Maintien de charge

• Avviamento dell’alimentazione:

Avviamento manuale Per avviare la modalità di alimentazione, premere il tasto

START/STOP.

Avvio automatico

Se la funzione AUTO-DETECT è attiva, l’alimentazione si avvia automaticamente dopo 3 secondi in presenza di una batteria o di un contatto all’uscita del

Gysash (esempio : veicolo senza batteria). Durante la modalità di alimentazione, il Gysash indica la tensione, la corren-

te, il tempo trascorso e gli ampere-ora iniettati.

3 Premere sul pulsante START/STOP per fermare la carica.

Precauzioni:

All’avviamento della modalità, una corrente visualizzata superiore a 10A signica che la vostra batteria è scarica. Il GYSFLASH rilascerà una corrente di ricarica. Vericare che non ci siano consumatori di elettricità sul veicolo. Aspettare che l’intensità passi sotto i

10 A per lanciare qualsiasi azione sul veicolo (utilizzo di accessori elettrici del veicolo, diagnostica ecc).

Supply

SHOWROOM

12 V

14.2

1- Modalità

2- Cycle Supply 3- Tensione nominale (disponibile a seconda della modalità) 4- Tensione di alimentazione

5- Corrente di alimentazione

SHOWROOM

14.2

01:27:35 105.8

1- Cycle Supply applicato 2- Tensione della batteria

3- Corrente erogata dal Gysash

4- Tempo trascorso 5- Ampere-ora iniettati 6- Avanzamento del ciclo di caric

funzione di carica integrata è attiva)

Auto - Detect

Supply

113

a (se la

Page 92

Manuale d’utilizzo

Funzionalità delle modalità alimentazione:

Modalità

Funzione

«senza batteria»

Traduzione delle istruzioni originali

Funzione

«Carica integrata»

Protezione dalla

sotto-tensione anormale

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Regolazione della tensione da regolare

Modelli a 12 V

SHOWROOM

DIAG+

• Funzione « senza batteria» (non raccomandata):

Questa funzione permette di utilizzare la modalità alimentazione SHOWROOM in assenza di batteria. Per questo, premere per 3 secondi sul pulsante START/STOP. L’indicazione «Modalità senza batteria» si visualizza per 3 secondi prima di forzare l’alimentazione.

E’ fortemente sconsigliato utilizzare la funzione «senza batteria» se una batteri è presente. Questa funzione disattiva la funzione «Carica integrata» nonchè certe protezioni come la protezione di sotto tensione anormale o la rilevazione di uno scollegamento.

In questa congurazione, un inversione di polarità può essere nefasto per l’elettronica del veicolo.

Modelli a 24 V

Modelli a 48 V

Modelli a 12 V 12.7 V - 14.8 V

Modelli a 24 V

Modelli a 48 V

6.3 V - 7.2 V

12.7 V - 14.4 V

25.4 V - 28.8 V

38.1 V - 43.2 V

50.8 V - 57.6 V

14.4 V - 17.2 V

25.4 V - 29.6 V

38.1 V - 44.4 V

50.8 V - 59.2 V

SHOWROOM

modalita senza batt.

• Funzione « Carica integrata » :

La modalità SHOWROOM (disattivata «senza batteria») incorpora un algoritmo di carica automatico adatto a tutti i tipi di batterie (al piombo e al litio), per garantire un livello di carica ottimale per i veicoli dimostrativi. ( Questa funzione è perfettamente compatibile

con la presenza di consumatori sulla batteria.

1 2 3 4

Analyse Charge Complément

Fase 1 : Analisi

Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversione di polarità, batteria collegata in modo errato, ecc.)

Tappa 2 : Carica

Carica rapida a corrente massima per raggiungere U1 (es : 13.8 V in )

Tappa 3 : Assorbimento

Carico di tensione costante U1 (ad es. 13.8 V in ).

Durata max 1h.

Tappa 4 : Complemento

Aumento graduale della tensione no a U2 (es : 14.4 V in ).

Tappa 5 : Equalizzazione / bilanciamento Mantenimento della tensione U2 (ad es. 14.4V in ).

Durata massima 2h.

Tappa 6 : Modalità di alimentazione

Applicazione della tensione da regolare.

Égalisation /

Equilibrage

Durata massima 2h.

Mode alimentationAbsorption

Page 93

Manuale d’utilizzo

• Protezione sotto-tensone anormale:

Questa protezione impedisce il rischio di cortocircuito o batteria troppo danneggiati. Il caricatore si fermerà automaticamente se la

tensione è anormalmente bassa per più di 10 minuti

MODALITÀ TESTER

Navigazione generale:

Traduzione delle istruzioni originali

GYSFLASH 107.24 CNT FV

1 Utilizzare le frecce per selezionare il test da eseguire

2 Premere il pulsante START / STOP per avviare il test

• Tensione del test:

Questa modalità consente di visualizzare la tensione attraverso i morsetti di ricarica e quindi

utilizzare il GYSFLASH come voltmetro per misurare la tensione della batteria.

• Test avviamento:

Questa modalità ha lo scopo di valutare lo stato del sistema di avviamento di un veicolo (starter + batteria) all’avvio del motore. Questo test deve essere fatto batteria collegata al veicolo.

Utilizzare le frecce per selezionare la tensione nominale della batteria del

veicolo

2 Premere il tasto SELECT per confermare

3 Collegare i morsetti alla batteria del veicolo

Test

Test di tensione Test di avvio Test alternatore

Test di tensione

12.5

Test

Test di tensione

Test di avvio

Test alternatore

4 Avviare il motore ruotando la chiave di accensione

Il caricatore rileva automaticamente il tentativo di avviamento del motore e esegue un algo-

ritmo di calcolo per determinare lo stato del sistema di avvio

Test di avvio

Risultato del test : Il caricabatterie indica il valore minimo della tensione della batteria percepita durante la fase di avviamento del motore, nonché lo stato del sistema di avviamento sotto forma di un misuratore.

• Test alternatore:

Questa modalità è utilizzata per determinare le condizioni dell’alternatore del veicolo. Questo test viene eseguito su un veicolo con

un motore in esecuzione.

Utilizzare le frecce per selezionare la tensione nominale della batteria del

veicolo

2 Premere il tasto SELECT per confermare

Risultato del test : Il caricabatterie indica il valore della tensione fornita dall’alternatore, nonché lo stato dell’alternatore sotto forma di indicatore.

Umin

Test di tensione Test di avvio

Test alternatore

12.5

Test

13.5

Page 94

Manuale d’utilizzo

Nederlands

Traduzione delle istruzioni originali

GYSFLASH 107.24 CNT FV

PROTEZIONI

Questo dispositivo è protetto dai corto-circuiti e dalle inversioni di polarità. Dispone di un sistema che evita ogni scintilla durante il

collegamento del caricabatterie alla batteria. Senza tensione sui morsetti, non rilascia nessuna corrente per ragioni di sicurezza.

Questo carica batterie è protetto da errori di manipolazione grazie ad un fusibile interno

MENÙ CONFIGURAZIONE

Il menu di congurazione è accessibile premendo il tasto .

Selezione della lingua

Lingua English Francais Deutsch

Data / Ora

Data/Ora

19/10/2022 13:30

Suono

Selezione della lingua dello schermo, sono disponibili 19 lingue.

Possibilità di impostare la data e l’ora del dispositivo.

Possibilità di attivare o di disattivare il suono del Gysash e del modulo esterno luminoso.

Tracciabilità

Esplorare i dati Visualizzazione su schermo dei dati raccolti nelle ultime 1.000 cariche.

Esportazione dei dati (.csv)

È possibile visualizzare o recuperare gli ultimi 1.000 record di carica.

I dati raccolti nelle ultime 1.000 cariche possono essere esportati su una chiavetta USB in formato .CSV.

Page 95

Manuale d’utilizzo





Calibrazione del cavo

Calibrazione cavi

Automatico Manuel

Calibrazione automatica (consigliata)

Calibrazione cavi

Traduzione delle istruzioni originali

1 Collegare la chiave USB a Gysash 2 Accedere al sottomenu «Esportazione dati». 3 Conferma la registrazione dei dati di caricamento. 4 Gysash copierà quindi i dati di carica sulla chiavetta USB sotto forma di le «.CSV».

I cavi possono essere calibrati automaticamente (si consiglia) o manualmente.

Questa procedura serve a calibrare i cavi di ricarica del dispositivo, in modo che Gysash

compensi al meglio la caduta di tensione dovuta ai cavi. Si consiglia vivamente di eseguire questa procedura ogni volta che si sostituiscono i cavi o se questi sono usurati.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Assicurarsi che le parti metalliche delle ganasce a cui sono ssati i cavi siano in contatto tra loro.

OK NON OK NON OK

Calibrazione manuale (non consigliata)

Calibrazione cavi

Per calibrare, è su󰀩ciente cortocircuitare i morsetti di carica e confermare. Il dispositivo calcola automaticamente la resistenza del cavo.

11.5 m

La resistenza del cavo può essere impostata manualmente.

Attenzione: questo valore deve includere la resistenza interna del Gysash.

Page 96

Manuale d’utilizzo

Traduzione delle istruzioni originali

Parametri avanzati

Questo menu consente di accedere alle funzioni avanzate del Gysash.

+ Opzione

GYSFLASH 107.24 CNT FV

+ Opzioni

- Detect

Auto

- Restart

Auto

Attivato Disattivato

Trasportabilità

Questo menu consente di denire se le opzioni Auto-detect e Auto-Restart

sono abilitate o meno.

Auto-detect opzione: Questa funzione avvia automaticamente una carica quando viene rilevato un contatto sull’uscita del Gysash. Se l’opzione «Auto-detect» è disattivata, il rilevamento di un contatto in uscita si farà solo nella modalità «Auto-select» e le altre modalitò non possono essere lanciatte se non con uno START manuale.

Auto-restart opzione: Questa funzione riavvia automaticamente il Gysash in

caso di interruzione dell’alimentazione.

Questo menu consente di importare, esportare o inizializzare la congurazione di Gysash.

Il tuo GYSFLASH è dotato di connettività USB che estende le sue funzionalità

creando congurazioni di computer personalizzate che possono quindi essere scaricate sul dispositivo tramite una semplice chiave USB. La congurazione personalizzata consente di aggiungere, eliminare o modicare le modalità e caricare i proli, in modo che il caricabatterie soddis al meglio le tue esigenze.

Ripristinare CONFIG

Questa azione ripristina la congurazione originale (di fabbrica) del Gysash in seguito a modiche manuali

di modalità o parametri.

1 Accedere al sottomenu «Ripristino CONFIG». 2 Conferma il ripristino della congurazione. 3 Il Gysash ripristina quindi la sua congurazione originale (di fabbrica)

Importazione di CONFIG (.gfc)

Questa azione scarica una nuova congurazione di fabbrica su Gysash. La congurazione attuale viene quindi sovrascritta.

Innanzitutto, accertarsi che il le «.gfc» corrispondente alla nuova congurazione sia presente sulla

chiave USB. Questo le non deve essere posizionato in una cartella o sottocartella della chiave

USB. 2 Collegare la chiave USB a Gysash. 3 Accedere al sottomenu «Importa CONFIG». 4 Selezionare il le da scaricare. 5 Confermare che il le è stato caricato. 6 Gysash scaricherà quindi la nuova congurazione.

Page 97

Manuale d’utilizzo

Traduzione delle istruzioni originali

Esportazione di CONFIG (.gfc)

Questa azione scarica la congurazione corrente di Gysash su una chiavetta USB.

1 Collegare la chiave USB a Gysash. 2 Accedere al sottomenu «Esportazione CONFIG». 3 Conferma il backup della congurazione. 4 Il Gysash salverà quindi la congurazione corrente sulla chiave USB.

Congurazione personalizzata

Elenco delle modalità e dei proli disponibili per la personalizzazione:

MODALITA’ CARICA

Tipologie di carica

Pb-CHARGE

Li-CHARGE

TRAZIONE

Proli di

carica normale

AGM

liquido

Easy

boost

recovery+

Ca/Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

Li-ion cell+

liquido gel

Tensione di carica

2.40 V/cella prolo di carica per Gel, MF, EFB, SLA ...

2.45 V/cella

2.45 V/cella Prolo di carica per batterie al piombo aperte di tipo liquido con tappo.

2.40 V/cella

2.42 V/cella

2.40 - 2.50 V/ cellule

2.45 - 2.66 V/ cellula

3.60 V/cella Prolo di ricarica per batterie al Litio Ferro Fosfato (LFP)

4.20 V/cella

3.60 V/cella

4.20 V/cella

2.42 V/cella Prolo di carica dedicato alle batterie di trazione del tipo a piombo aperto per carrelli elevatori.

2.35 V/cella prolo di carica dedicato alle batterie di trazione del gel del carrello elevatore.

Prolo di carica per la maggior parte delle batterie piombo-acido AGM incluso START e STOP. Tuttavia, alcune batterie AGM richiedono una carica di tensione inferiore (prolo normale).

Controllare il manuale della batteria in caso di dubbio.

Prolo di ricarica dedicato alle batterie al piombo che regola automaticamente la corrente in

base alle dimensioni della batteria. Tuttavia, per ottimizzare al massimo il carico, si consiglia, ove possibile, di utilizzare le normali curve di carico AGM o liquido

Prolo di carica della corrente massima per le batterie al piombo-acido. Questo prolo consente una ricarica ultra rapida.

Attenzione: Questo tipo di ricarica deve essere e󰀨ettuato occasionalmente per non

ridurre la durata della batteria.

Prolo di carica per il recupero di batterie al piombo fortemente danneggiate. Il recupero deve

essere fatto imperativamente al di fuori della batteria del veicolo per non danneggiare l’elettronica del veicolo e in un luogo ben ventilato.

Attenzione: Tensione di recupero no a 4,0 V / cella.

Prolo di carica per il recupero delle batterie al calcio. Il recupero deve essere fatto imperativamente al di fuori della batteria del veicolo per non danneggiare l’elettronica del veicolo e in un luogo ben ventilato.

Attenzione: Tensione di recupero no a 2.75 V / cella.

Prolo di ricarica per batterie standard agli ioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC,

LCO, LMO, MCO ...)

Prolo di carica a celle al litio tipo LFP (Lithium Iron Phosphate) con selezione del numero di

celle in serie da caricare.

Prolo di carico dedicato alle celle standard agli ioni di litio a base di manganese o cobalto

(NMC, LCO, LMO, MCO ...) con selezione del numero di celle in serie da caricare.

GYSFLASH 107.24 CNT FV

MODALITA’ ALIMENTAZIONE

SHOWROOM

DIAG+

Cambio batteria

MODALITA’ AVVIAMENTO

ALIMENTAZIONE ELETTRICA

Li-SUPPLY/LFP

Li-SUPPLY/Li-ion

Garantisce la conservazione dello stato di carica della batteria e supporta l’energia quando si utilizzano gli accessori elettrici di un veicolo dimostrativo.

Supporta il fabbisogno energetico durante le fasi diagnostiche del veicolo.

Mantiene l’alimentazione del veicolo durante la sostituzione della batteria, al ne di preservare la memoria

dei computer del veicolo.

Attenzione: un’inversione di polarità potrebbe avere e󰀨etti nefasti per il caricabatterie e l’elettronica

del veicolo.

Aiuto all’avviamento per veicoli termici. Consente di precaricare la batteria e di inviare la massima corrente dal caricabatterie durante la fase di avvio del motore (il caricabatterie si spegne automaticamente dopo 30 minuti).

Consente di utilizzare il caricabatterie come un alimentatore stabilizzato regolabile ad alta potenza. La tensione da regolare e la limitazione di corrente sono completamente regolabili.

Attenzione: un’inversione di polarità potrebbe avere e󰀨etti nefasti per il caricabatterie e l’elettronica

del veicolo.

Modalità per la fornitura di celle agli ioni di litio del tipo LFP (Lithium Iron Phosphate) con selezione del numero di celle in serie, regolazione della tensione e corrente da applicare.

Modalità destinata all’alimentazione di celle standard agli ioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC, LCO, LMO, MCO ...) con selezione del numero di celle in serie, regolazione della tensione e corrente da applicare.

Page 98

Manuale d’utilizzo

Traduzione delle istruzioni originali

GYS o󰀨re congurazioni predenite adattate a ciascuna applicazione. Queste congurazioni sono disponibili sulla pagina del prodotto del sito web di GYS:

MODALITA’ CARICA MODALITA’ ALIMENTAZIONE Varie

Pb-CHARGE Li-CHARGE

File di congurazione

(gys.fr) Applicazioni

normale

AGM

liquido

Easy

Boost

Recovery+

Ca / Ca recov

1_gys_original.gfc Congurazione iniziale del caricabatterie

2_car_extended.gfc Funzionalità estese per il meccanico del garage

3_showroom_only.gfc

4_pro_lithium.gfc Batteria al litio professionale

5_traction.gfc

6_full_version.gfc Versione completa

Solo sui modelli a 24 V e 48 V.

* DIAG+ (Pro) - Possibilità di selezione a 16 V.

Versione semplicata per veicoli in concessione e

dimostrativi

Carrello elevatore, transpallet elettrico, impilatore ...

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

TRA-

ZIONE

Li-ion cell+

liquido

GYSFLASH 107.24 CNT FV

gel

SHOWROOM

DIAG+

Cambio batteria

Modalita’ avviamento

Alimentazione elettrica

Li-SUPPLY/LFP

Li-SUPPLY/Li-ion

Modalità tester

Multi-Charger

Multi-carica

OFF Master Master Master

Informazione

+ 1 Slave + 2 Slaves

+ 3 Slaves

Informazione

GYSFLASH 107.24 HW08.00

- SW01.00

22.11.069909.000000

Questo menu serve a denire la congurazione in modalità Multi-charger (per

maggiori dettagli, vedere il man

uale S

HM - 025981).

Selezionare «OFF» per l’uso standard con un solo Gysash.

Questo menu visualizza le informazioni relative a Gysash :

- Nome dell’apparecchio

- Versioni del dispositivo/software

- Numero di serie

Page 99

Manuale d’utilizzo

Calibrazione cavi

Traduzione delle istruzioni originali

STRUTTURA DEL MENBU DI CONFIGURAZIONE

Selezione della lingua

Selezione data/ora

Suono On / O󰀨

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Tracciabilità

Calibrazione del cavo

Automatico Manuel

Parametri avanzati

Informazioni

Automatico o manuale

Esplora i dati

Esportazione dati

+ Opzioni

Trasportabilità

Multi-charger

Ripristinare CONFIG

Importare CONFIG

Esportare CONFIG

MODULI DI CONNETTIVITÀ

Il tuo GYSFLASH è dotato di una presa di tipo DB9 che consente di collegare diversi moduli aggiuntivi proposti da GYS come un modulo stampante, Ethernet o altri per estendere ulteriormente le possibilità del tuo caricabatterie.

ELENCO DEI CODICI DI ERRORE

Err01: Int_1 - Err02: Int_2 Err23: Int_3 - Err24: Int_4

Err03: Fusibile_NOK Fusibile d’uscita HS Far sostituire il fusibile da una persona qualicata Err04: T>Tmax Surriscaldamento anomalo Contattare il distributore.

Err05: (+) (-)

Err06: U>__V

Err07: No_bat Batteria non collegata

Err08: U<__V

Codice errore Signicato Rimedi

Problema elettronico Caricabatterie difettoso

Inversione di polarità sui morsetti

Rilevamento di sovratensione ai morsetti

della pinza

Tensione della batteria eccessivamente bassa

Contattare il distributore.

Collegare il morsetto rosso sul (+) e il morsetto nero sul (-) della batteria.

Scollegare le pinze

Controllare che la batteria sia correttamente collegata al caricabatterie

Vericare che la modalità selezionata sia compatibile con la tensione della batteria (es. : batteria da 6 V in modalità 24 V)

Caricare la batteria tramite la modalità CHARGE

Batteria da sostituire.

Page 100

Manuale d’utilizzo

Traduzione delle istruzioni originali

GYSFLASH 107.24 CNT FV

Err09: U>__V Tensione della batteria eccessivamente alta

Err10: U<2.0V Cortocircuito rilevato durante la ricarica Controllare il montaggio

Err11: Time_Out

Err12: Q>___Ah Attivazione della protezione da sovraccarico

Err13: U<__V

Err14: Bat_UVP

Err15: U<__V Batteria troppo debole

Err16: Bat_NOK Batteria HS Batteria da sostituire. Err17: Recov_NOK Impossibile recuperare la batteria Batteria da sostituire.

Err18: U>0V

Err19: Cavo_NOK Calibrazione dei cavi non riuscita

Err20: U<__V

Err21: U<__V o Err22: U<__V

Err27: Cavo_NOK

Err28: COM_NOK

Attivazione del limite di tempo Presenza di un consumatore sulla batteria che disturba la carica Carica eccessivamente lunga Batteria da sostituire.

Tensione della batteria eccessivamente

bassa durante la verica della carica

Voltaggio della batteria eccessivamente basso durante l’accensione UVP

Presenza di una tensione tra i morsetti durante la calibrazione del cavo

Attivazione della protezione da sottotensione anormale

Tensione della batteria eccessivamente bassa durante la manutenzione

Chiave non rilevata

Nessun le di congurazione (.gfc) è presente sulla chiave

File danneggiato

Modalità Multi-Charger:

Mancato parallelismo dei cavi di carica

Modalità Multi-Charger:

Guasto di comunicazione tra i caricabatterie

Vericare che la modalità selezionata sia compatibile con la tensione della batteria (es. : batteria da 24 V in modalità 12 V)

Presenza di un consumatore sulla batteria che disturba la carica Batteria da sostituire.

Batteria da sostituire.

Presenza di un cortocircuito, controllare il gruppo Batteria da sostituire.

Vericare che la modalità selezionata sia compatibile con la tensione della batteria (es. : batteria da 24 V in modalità 12 V)

Batteria da sostituire.

Controllare il montaggio

Cavi di ricarica da sostituire Cattiva connessione, controllare l’assemblea

Presenza di un cortocircuito, controllare il gruppo

Batteria da sostituire. Presenza di un consumatore sulla batteria

Vericare che la chiave USB sia correttamente collegata al

caricabatterie

Verica che i tuoi le siano presenti nella radice della chiave

USB. Non metterli in una cartella o sottocartella.

Il le che vuoi scaricare è corrotto. Elimina e reinstalla il le sulla

chiave. Cavi di carica da sostituire.

Collegamento insu󰀩ciente, controllare il gruppo (PHM).

Per tornare al funzionamento del caricabatterie singolo, selezionare OFF per la funzione Multi-charger.

Nessuna comunicazione, vericare il montaggio dell’SHM e la congurazione del caricatore SLAVE X.

Per tornare al funzionamento con caricatore singolo, selezionare OFF per la funzione Multi-Charger.

GARANZIA

La garanzia copre ogni difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d’acquisto (pezzi e mano d’opera).

La garanzia non copre:

• Ogni danno dovuto al trasporto.

• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).

• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).

• I guasti legati all’ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).

In caso di guasto, rispedire il dispositivo al vostro distributore, allegando:

- una prova d’acquisto con data (scontrino, fattura ...)

- una nota spiegando il guasto.

100

GYS GYSFLASH 107.24 CNT FV User guide [fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual