Gys 025844 Specification

Page 1
GYSPACK HERITAGE
FR
EN
DE
ES
C73562_V3_08/07/2021
2-8 / 51-56
9-15 / 51-56
RU
NL
IT
www.gys.fr
Page 2
Notice originale
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de l’appareil et les précautions à suivre pour la sécurité de l’utilisateur. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future. Ces instructions doivent être lues et bien comprises avant
toute opération. Toute modication ou maintenance non indiquée
dans le manuel ne doit pas être entreprise. Tout dommage corporel ou matériel dû à une utilisation non-conforme aux instructions de ce manuel ne pourra être retenu à la charge du fabricant. En
cas de problème ou d’incertitude, consulter une personne qualiée
pour manier correctement l’appareil. Cet appareil doit être utilisé
uniquement pour faire du démarrage ou de l’alimentation dans les limites indiquées sur l’appareil et le manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la sécurité. En cas d’utilisation inadéquate
ou dangereuse, le fabricant ne pourra être tenu responsable.
GYSPACK HERITAGE
FR
Appareil destiné à un usage à l’intérieur. Il ne doit pas être exposé
à la pluie. Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d’au moins 8 ans
et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou
mentales réduites ou dénuées d’expérience ou de connaissance, s’ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en toute sécurité leur ont été données et
si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil. Le nettoyage et l’entretien par l’usager ne
doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance. A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries
non-rechargeables. Utiliser exclusivement le chargeur fourni avec l’appareil pour la
recharge des batteries.
Ne pas utiliser l’appareil, si le cordon d’alimentation ou la che de
secteur sont endommagés. Ne pas utiliser l’appareil, si le cordon de charge est endommagé
ou présente un défaut d’assemblage, an d’éviter tout risque de
court-circuit de la batterie. Ne jamais charger une batterie gelée ou endommagée. Ne pas couvrir l’appareil. Ne pas placer l’appareil à proximité d’une source de chaleur et à
des températures durablement élevées (supérieures à 60°C). Ne pas obstruer les ouvertures de ventilation. Se référer à la partie
installation avant d’utiliser l’appareil.
Le mode de fonctionnement automatique ainsi que les restrictions applicables à l’utilisation sont expliqués ci-après dans ce mode
d’emploi.
2
Page 3
Notice originale
GYSPACK HERITAGE
Risque d’explosion ou de projection d’acide en cas de mise en
court-circuit des pinces ou en cas d’une connexion du booster 6 V sur un véhicule 12 V ou inversement.
Le mode de fonctionnement automatique ainsi que les restrictions applicables à l’utilisation sont expliqués ci-après dans ce mode
d’emploi.
Risque d’explosion et d’incendie!
Une batterie en charge peut émettre des gaz explosif.
Pendant la charge, la batterie doit être placée dans un emplacement bien aéré.
Eviter les ammes et les étincelles. Ne pas fumer.
Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à l’encontre des courts-circuits.
FR
Risque de projection d’acide !
• Porter des lunettes et des gants de protection.
• En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer immédiatement à l’eau et consulter un médecin sans tarder.
Connexion / déconnexion
• Déconnecter l’alimentation avant de brancher ou de débrancher les connexions sur la batterie.
La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée
la première. L’autre connexion doit être effectuée sur le châssis
loin de la batterie et de la canalisation de combustible.
• Après l’opération de démarrage, débrancher le booster. Dans
un premier temps retirer la connexion du châssis et enn la connexion de la batterie, dans l’ordre indiqué.
Raccordement :
Appareil de classe II (chargeur du booster).
Appareil de classe III (booster).
• Cet appareil est muni d’une protection par fusible
Le raccordement au réseau d’alimentation doit être effectué conformément aux règles d’installation nationales.
Entretien :
Le câble d’alimentation ne peut pas être remplacé. Si le câble est endommagé, il convient de mettre l’appareil au rebut.
L’entretien doit être effectué que par une personne qualiée
Avertissement ! Débrancher toujours la che de la prise secteur avant d’effectuer des travaux sur l’appareil.
3
Page 4
Notice originale
GYSPACK HERITAGE
Régulièrement, enlever le capot et dépoussiérer à la soufette. En proter pour faire vérier la tenue des connexions électriques avec un outil isolé par un personnel qualié.
• N’utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits nettoyants agressifs
• Nettoyer les surfaces de l’appareil à l’aide d’un chiffon sec.
Réglementation :
• Appareil conforme aux directives européennes.
La déclaration de conformité est disponible sur notre site internet.
Marque de conformité EAC (Communauté économique Eurasienne).
Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration
de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la
page de couverture).
FR
• Appareil conforme aux normes Marocaines.
• La déclaration Cم (CMIM) de conformité est disponible sur
notre site internet.
Mise au rebut :
• Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter
dans une poubelle domestique.
L’accumulateur présent dans cet appareil est recyclable. Prière de procéder conformément aux prescriptions de recyclage en vigueur.
La batterie doit être retirée de l’appareil avant que celui-ci ne soit mis au rebut.
L’appareil doit impérativement être déconnecté du réseau d’ali- mentation avant de retirer la batterie.
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Grâce à ses batteries hautes performances intégrées, le Gyspack Heritage assurent 4 fonctions :
- Test batterie interne
- Démarrage instantané des véhicules équipés d’une batterie 6 V ou 12 V au plomb à électrolyte liquide ou GEL (3 ou 6 élements 2 V).
- Source d’alimentation 12 V DC pour alimenter Spot, TV, outillage, etc.
- Lumière d’appoint
CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE
Le booster doit être stocké en position verticale. Toute autre position ne doit être maintenue que de manière temporaire.
Avant toute manutention, positionner le commutateur sur OFF. Mettre l’appareil en charge dès l’achat et après chaque utilisation via le chargeur externe. Ne pas utiliser de chargeur externe autre que celui fourni avec le produit.
Pour recharger l’appareil, il est recommandé d’utiliser exclusivement le chargeur GYS fourni avec le booster. La société GYS se décharge de toute responsabilité en cas d’utilisation d’un autre chargeur, susceptible de ne pas charger la batterie, voire de l’endommager.
4
Page 5
Notice originale
GYSPACK HERITAGE
Ces appareils sont livrés avec un chargeur externe, double isolation, équipé d’un système de oating qui garde la
batterie interne chargée à 100% et sans surveillance. Ainsi, pour maintenir le niveau de charge, l’arrêt et la reprise de charge sont automatiques et le démarreur peut rester branché en permanence sur le secteur. Pour recharger le Gyspack Heritage :
• Poser l’appareil verticalement pendant la charge pour éviter les risques de fuite d’acide et de destruction de la batterie
interne.
• Brancher le chargeur au secteur 230 V, la LED du bloc s’allume verte et celle de l’allume cigare s’allume rouge.
Brancher la prise allume cigare dans le réceptacle sur le coté de l’appareil.
Positionner le commutateur sur 12 V pour eectuer la charge. S’il reste sur OFF ou 6 V la charge ne
débutera pas.
• La LED du bloc devient rouge lorsque la prise allume cigare est bien branchée, la charge est alors en cours.
• L’appareil est chargé lorsque ce voyant redevient vert.
FONCTION DÉMARRAGE D’UN VÉHICULE (P.51-52)
Ne pas déconnecter la batterie du véhicule. Le débranchement de la batterie peut entraîner la perte d’information et une éventuelle impossibilité de redémarrage.
Pour utiliser le Gyspack Heritage en fonction démarrage, respecter le cycle suivant :
FR
6 V
12 V
Déconnecter le Gyspack Heritage du secteur. Mettre la clé de contact du véhicule sur «OFF».
Positionner le commutateur (6) sur «OFF».
Dans le cas où le pôle négatif de la batterie est branché sur le châssis
- Brancher la pince rouge sur le pôle + de la batterie.
- Brancher la pince noire sur le châssis du véhicule, de façon à ce qu’elle soit éloignée des canalisations de combustible et de la batterie.
Certains véhicules ont le pôle positif de la batterie branché sur le châssis, dans ce cas :
- Brancher la pince noire sur le pôle négatif de la batterie.
- Brancher la pince rouge sur le châssis du véhicule, de façon à ce qu’elle soit éloignée des canalisations de combustible et de la batterie.
Les câbles ne doivent pas être pincés ou en contact avec des surfaces chauantes ou
coupantes.
Mettre le commutateur (6) sur «6 V» ou «12 V» en fonction du véhicule à démarrer.
Se rendre au poste de contrôle du véhicule et tourner la clef de contact (6 secondes max). Si le moteur ne démarre pas, attendre 3 minutes entre chaque tentative de démarrage.
- En cas de non-respect du temps préconisé entre chaque essai (3 minutes) ou si la durée d’essai est trop longue (>6 secondes) les chances de démarrage sont réduites (risque de perte de puissance).
- Risque de fuite d’acide et de destruction de la batterie interne en cas de non-respect des durées préconisées.
- Si le véhicule ne démarre pas, il peut y avoir un autre problème qu’une batterie en mauvais
état : alternateur, bougie de préchauage...
- Risque d’explosion ou de projection d’acide en cas d’une connexion du booster
6 V sur un véhicule 12 V (ou du booster 12 V sur un véhicule 6 V).
- Danger en cas de mise en court-circuit des pinces.
Positionner de nouveau le commutateur (6) sur «OFF».
Après utilisation :
- dans le cas où le pôle négatif de la batterie est branché sur le chassis, déconnecter d’abord le
booster du réseau d’alimentation puis débrancher la pince noire et enn la pince rouge.
- Dans le cas où le pôle positif de la batterie est branché sur le chassis : débrancher la pince rouge
et enn la pince noire.
Recharger le Gyspack Heritage après utilisation (cf partie charge).
5
Page 6
Notice originale
GYSPACK HERITAGE
FR
UTILISATION COMME SOURCE D’ALIMENTATION 12 V DC (P.51-52)
La prise allume-cigare est protégée par un disjoncteur thermique 15 A intégré programmé pour l’interrompre en cas de surchaue.
Ce poste peut servir de source d’alimentation 12 V DC pour vos appareils électrique de type radio, ventilateur, outillage électrique, caméscope...
• Placer le commutateur (6) sur OFF
• Insérer le câble prise allume cigare (12) de votre appareil électrique dans le réceptacle (10).
• Mettre le commutateur (6) sur la position 12 V.
Temps estimé d’utilisation de Gyspack Heritage comme source de courant continu de 12 V CC
Appareil Consommation en watts (estimation) Temps estimé en heures
Tube uorescent Cellulaire 4 69
Radio, Ventilateur, Echosondeur 9 30
Caméscope, magnétoscope, 15 18
Outil électrique, pompe 24 11
Compresseur à air, Aspirateur 80 3
LAMPE D’APPOINT
Le Gyspack Heritage est muni d’une lampe constituée de 7 LED haute luminosité. Elle s’allume grâce au bouton «LIGHT» (2) situé à proximité.
PROTECTIONS (P.51-52)
Cet appareil a été conçu avec un maximum de protections :
• Un coupe-batterie ON/OFF qui protège contre les surtensions au branchement des pinces.
• Une alarme sonore prévient l’inversion de polarité en cas d’erreur de manipulation.
• Le démarreur est équipé de câbles cuivre 2 x 1.80 m, ø 25 mm² avec pinces 600 A isolées.
• Ce produit est équipé d’un fusible 300 A situé sur la coque et protégé par un capot transparent. Il peut être remplacé en ôtant ce capot de protection. Un fusible de rechange est placé à l’arrière du poste (réf. 054561).
• Un voyant orange (1) clignote après un démarrage signalant que le booster doit être rechargé.
ANOMALIES, CAUSES, REMÈDES
Anomalies Causes Remèdes
La LED orange de l'appareil clignote.
L’appareil émet un signal sonore et la LED rouge de l’appareil est allumée.
Des étincelles apparaissent au moment du contact des pinces sur la batterie.
L’appareil n’arrive pas à démarrer le véhicule.
L’appareil n’arrive pas à démarrer le véhicule. La LED orange de l'appareil clignote.
L’appareil n’arrive plus à démarrer le véhicule et les deux LED de l'appareil sont éteintes.
La tension de la batterie est passée à un moment en dessous de 12 V suite à un démarrage ou une forte consommation.
L’appareil détecte une inversion de polarité. Vérier la polarité de la batterie.
Le commutateur est sur 6 V ou 12 V.
Le commutateur de tension est positionné sur la mauvaise tension.
Inversion de polarité des pinces de l'appareil sur la batterie véhicule.
Le commutateur est sur la position OFF.
La batterie de l’appareil est déchargée.
Plusieurs essais de démarrage sans pause.
La tension de la batterie est inappropriée.
La tension des batteries internes est très basse. Il se peut qu’elles soient endommagées.
Les batteries internes sont endommagées et ne peuvent être rechargées.
Le fusible a fondu. Vérier et remplacer le fusible
Mettre l’appareil en charge suite à votre utilisation. Le voyant orange clignote encore environ 10 min après le début de la charge.
Avant de brancher les pinces sur la batterie, mettre le commutateur sur la position OFF.
Vérier que la tension des batteries
du véhicule correspond à la tension sélectionnée.
Vérier la polarité de la batterie.
Position sur le commutateur sur la tension souhaitée.
Mettre en charge l’appareil, attendre la n
de charge et réessayer. Attendre 3 minutes entre 2 tentatives. Un
démarrage ne doit pas durer plus de 5 secondes.
Vérier que la tension de la batterie du
véhicule correspond bien à la tension sélectionnée sur l'appareil.
Remettre l’appareil en charge pour tenter une restauration de la batterie.
Contacter le service après-vente GYS pour procéder à un remplacement des batteries.
6
Page 7
Notice originale
GYSPACK HERITAGE
FR
La prise allume cigare n’est pas
La recharge des batteries internes ne démarre pas (le voyant du chargeur reste verte au moment du raccordement de celui­ci sur le secteur).
Le voyant rouge du chargeur clignote lors de la charge.
Après une journée de charge, le voyant de
n de charge ne s'allume pas.
En mode source d’alimentation externe 6 V, le booster ne délivre plus de courant.
La lampe ne s’allume pas (standard). La batterie de l’appareil est déchargée.
correctement enchée dans la prise de
l’appareil. Le commutateur est sur OFF ou 12 V. Mettre le commutateur sur 6 V. Le fusible de la prise allume cigare est
fondu. Le commutateur principal est sur la position
12 V au lieu de 6 V. Les batteries internes sont endommagées et
ne peuvent être rechargées. Les batteries internes sont endommagées et
ne peuvent être rechargées.
Le disjoncteur thermique interne a coupé le circuit.
Vérier la connexion de la prise allume
cigare
Remplacer le fusible de la prise allume cigare en dévissant son extrémité.
Positionner le commutateur sur la position 6 V.
Contacter le service après-vente GYS pour procéder à un remplacement des batteries.
Contacter le service après-vente GYS pour procéder à un remplacement des batteries.
Débrancher l’appareil extérieur connecté au booster et attendre que le disjoncteur se réarme automatiquement.
Mettre en charge l’appareil, attendre la n
de charge et réessayer.
NON GARANTIE DE LA BATTERIE
Les batteries sont des éléments actifs, leur durée de vie dépend de leur entretien. Après chaque utilisation de ce démarreur, il est impératif de recharger les batteries internes. Le stockage dans des lieux aux températures élevées réduit considérablement la charge des batteries. Dans le cas d’une non-utilisation prolongée, il est fortement conseillé de recharger les batteries avant utilisation. De manière générale, nous conseillons de laisser le produit branché en permanence pour maintenir les batteries à leur meilleur niveau de performance. Ce produit est équipé de 2 batteries hautes performances qui dans le cas du non respect des règles d’entretien peuvent se détériorer dans le temps et de manière irréversible. Pour cette raison les batteries des Gyspack Heritage, onéreuses, sont exclues de la garantie.
CONDITIONS DE GARANTIE
La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main d’oeuvre).
La garantie ne couvre pas :
• Toutes autres avaries dues au transport.
• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).
• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).
• La poignée rétractable pour la version mobile
En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant :
- un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)
- une note explicative de la panne.
DÉMONTAGE GYSPACK
Démonter le produit est utile notamment pour remplacer les batteries. Procéder comme tel :
Veiller à mettre le commutateur en position OFF et débrancher tout accessoire connecté à la prise allume cigare.
Dévisser la coque arrière (18 vis) et la retirer.
7
Page 8
Notice originale
GYSPACK HERITAGE
REMPLACEMENT DES BATTERIES
Peu importe le mode d’utilisation du Gyspack Heritage (6 V ou 12 V), remplacer dans tous les cas les deux batteries simultanément.
FR
1
2
Batterie Type Tension (V) Capacité (Ah)
Gyspack Heritage CB20-5B Batterie au plomb 2 x 6 2 x 20 157 x 126.5 x 83 C21555
Pour remplacer les batteries :
Une fois la coque arrière enlevée, les batteries se trouvent de face, l’une à côté de l’autre (cf illustration).
Les batteries sont reliées à la connectique du Gyspack Heritage en deux points : au niveau de la borne - et de la borne +. Pour les retirer, enlever les vis (cf illustrations 1 et 2) qui permettent la liaison entre les batteries et le reste de la connectique du Gyspack Heritage à ces deux bornes.
Puis les sortir l’une après l’autre en les faisant glisser de leur position initiale.
Une fois la première batterie retirée, penser à bien isoler les bornes pour éviter tout court­circuit. Puis retirer la deuxième batterie.
2
1
1
2
batteries (mm)
Dimension
Réf. batterie
Lors de la mise en place des nouvelles batteries, veiller à bien associer les polarités des batteries
et du Gyspack Heritage. Borne - à gauche, borne + à droite (cf illustration). Repositionner les 4 vis et rondelles, serrer les écrous (couple de serrage recommandé de 4 N.m).
Une fois les batteries remplacées, procéder dans l’ordre inverse des opérations ci-dessus an de remonter le booster.
8
Page 9
Translation of the original instructions
SAFETY INSTRUCTIONS
This manual includes guidelines on the operation of your device and the precautions to follow for your own safety. Ensure it is read
carefully before rst use and keep it handy for future reference.
These instructions should be read and understood before anyone
operates the product. Any modications or maintenance that are not specied in the manual should not be undertaken. The
manufacturer is not liable for any injury or damage due to non-
compliance with the instruction manual. In case of problems or uncertainties, please consult a qualied person that is able to
handle the device correctly. This device should only be used for start-up and or power supply within the limits indicated on the device and in the manual. The safety instructions must be followed.
In case of improper or unsafe use, the manufacturer cannot be
held responsible.
GYSPACK HERITAGE
EN
Device suitable for indoor use only. Do not expose to rain or excessive moisture.
This device may be used by children from age 8 and by persons
with reduced physical, sensory or mental capabilities or lack of experience and knowledge, provided that they are under
supervision or have been told how to use the device safely and
are aware of the potential risks. Children must not use the device as a plaything. Cleaning and servicing tasks may not be carried
out by children unless they are supervised. Do not use for charging non-rechargeable batteries Do not use any charger other than the one supplied with the
machine to charge the batteries. Do not operate the device with a damaged power supply cord or
a damaged mains plug. Do not use the device if the charging cable appears to be damaged
or assembled incorrectly in order to avoid any risk of short circuiting
the battery. Never charge a frozen or damaged battery. Do not cover the device
Do not place the device near a re or subject it to heat or to
longterm temperatures exceeding 60°C Do not obstruct the cooling vents. Refer to the installation section
before operating the machine. The automatic mode of operation and usage restrictions are
explained below in these operating instructions.
Risk of explosion or acid projection in case of short-circuit of the clamps
or if the 6 V booster is connected to a 12 V vehicle or vice versa. The automatic mode of operation and usage restrictions are
explained below in these operating instructions.
9
Page 10
Translation of the original instructions
GYSPACK HERITAGE
EN
Risk of explosion and fire!
A battery being charged can emit explosive gas.
• During the charge, the battery must be placed in a well ventilated area.
Avoid ames and sparks. Do not smoke.
Protect the electrical contacts of the battery against short­circuiting.
Acid projection hazard!
• Wear safety goggles and protective gloves
If your eyes or skin come into contact with battery acid, rinse
the affected part of the body with plenty of water and seek
immediate medical assistance.
Connection / disconnection
• Disconnect the power supply before connecting/disconnecting the device to/from the battery
• The terminal of the battery that is not connected to the car frame
must be connected rst. The other connection must be made on
the car frame, far from the battery and the fuel line.
• After the start-up operation, disconnect the booster. First remove the chassis connection and then the battery connection, in the order shown.
Connection:
Class II device (charger booster)
Class III device (booster)
• This machine is fuse-protected
• Connection to the mains must be made according to the na­tional installation regulations.
Maintenance:
10
The power supply cable cannot be replaced. If the cable is damaged,the device should not be used.
Service should be performed by a qualied person
Warning! Always remove the power plug from the wall socket
before carrying out any work on the device.
Regularly take off the cover and remove dust with an air gun. Take the opportunity to have a qualied person check the electrical
connections with an insulated tool.
• Under no circumstances should solvents or other aggressive cleaning agents be used.
• Clean the device’s surfaces with a soft, dry cloth.
Page 11
Translation of the original instructions
GYSPACK HERITAGE
EN
Regulations:
• The device complies with European Directive.
The certicate of compliance is available on our website.
• EAC conformity mark (Eurasian Economic Commission)
• Equipment in compliance with British requirements. The British
Declaration of Conformity is available on our website (see home page).
• Equipment in conformity with Moroccan standards.
• The declaration Cم (CMIM) of conformity is available on our website (see cover page).
Disposal:
• This product should be disposed of at an appropriate recycling facility. Do not dispose of in domestic waste.
The battery tted in this device is recyclable. Please proceed according to the applicable recycling regulations.
• The battery must be removed from the device before the latter is discarded.
• The device must absolutely be disconnected from the power
supply network before removing the battery.
GENERAL DESCRIPTION
With built-in high performance batteries, the Gyspack Heritage (standard and mobile versions) provide 4 functions:
- Internal batteries test
- Instant Start from vehicle equipped with 6V-12V Lead battery (Gel or Liquid electrolyte).
- 12 V DC power supply, to supply light Spot, TV, tools, etc…
- Back up ligh
CHARGE THE INTERNAL BATTERY
The booster must be stored in a vertical position. Any other storage position should only be temporary. Before using the device turn the knob to OFF.
Charge the device once bought and after each use with the charger provided. Do not use another charger than the one provided with the device.
To recharge the device, it is recommended to use only the GYS charger supplied with the booster. GYS will not accept any responsability in case of use of another charger, susceptible to not charge the battery and to damage it.
These devices are supplied with an external charger, double insulation, equipped with a oating system which maintains
the internal battery fully charged without the need for monitoring. To recharge a Gyspack Heritage :
• Place the device vertically during charging to avoid acid leaking and damaging the internal battery.
Turn the knob to 12V to start charging.
• Connect the Gyspack Heritage with the cigarette lighter connection. The cigarette lighter red LED lights when the charger is plugged. If it does not, check the internal fuse of the cigarette lighter plug and make sure that the main switch is on 12V.
• Plug the external charger to a single phase power supply.
• The charge is indicated with a red LED on the external charger.
• The device is charged once this LED turns back to green.
• After a start, leave the Gyspack Heritage plug a few minutes to pre-charge it. A charge on the mains is necessary and
extend the lenght of life of the product.
11
Page 12
Translation of the original instructions
GYSPACK HERITAGE
STARTING A VEHICLE (P.51-52)
Do not disconnect the battery from the vehicle. Disconnecting the battery may result in loss of information and a possible inability to restart.
In order to use the Gyspack Heritage as a starter, follow these steps:
Disconnect the Gyspack Heritage from the mains. Turn the vehicle ignition key to OFF.
Position the switch «OFF» (6).
When the battery negative terminal is connected to the vehicle chassis:
- Connect the red clamp to the positive terminal of the battery.
- Connect the black clamp to the vehicle chassis, ensure it is not close to fuel lines and the battery.
Some vehicles have the battery positive terminal connected to the chassis, in this case:
- Connect the black clamp to the negative terminal of the battery.
- Connect the red clamp to the vehicle chassis, ensure it is not close to fuel lines and battery. The cables must not be pinched or in contact with hot or sharp surfaces.
12 V
6 V
Put the switch (6) to 6 V or 12 V position according to the vehicle to start.
Go to the driver’s seat and turn the ignition key ( 6 sec max). If your engine does not start, wait 3 minutes until next attempt.
- If the cooling period between each attempt (3 minutes) is not observed or if the duration of the attempt is too long (> 6 seconds), the chances of a successful jumpstart are signi-
cantly reduced (risk of power loss).
- Risk of battery acid leaks or damage if the recommended periods are not observed.
- If the vehicle does not start, it may be a problem other than a faulty battery: alternator,
glowplug…
- Risk of explosion or acid splashes when connecting a 6 V booster on a 12 V vehi- cle (or a 12 V booster on a 6 V vehicle).
- Beware of possible short-circuit of the clamps.
EN
Position the switch (6) on «OFF».
After use, when the battery negative terminal is connected to the vehicle chassis:
- Turn the switch (6) to OFF (if any), disconnect the charger from the mains then disconnect the
black clamp and nally the red clamp.
When the battery positive terminal is connected to the chassis, in this case:
- Turn the switch (6) to OFF (if any), then disconnect the red clamp and nally the black clamp.
Recharge your Gyspack Heritage after use. (see ‘Charging internal battery’)
USE AS A 12V DC POWER SUPPLY (P.51-52)
The cigarette lighter plug is protected by an integrated 15 A circuit breaker. In the event of an overheating due to an overcharge, the circuit breaker will stop the power supply.
This device can be used as a 12V DC power supply for many electrical debices such as radio, fan, electrical tools, camera, TV...
• Turn the knob (6) to the OFF position.
• Plug the cigarette lighter socket (12) of your electrical device in the Booster (10) (cable not included).
• Turn the switch (6) onto the 12V position. The output is protected by a 15A thermal circuit-breaker.
Estimated autonomy of Gyspack Heritage as a 12 V DC power supply
Device Estimated consumption (in watts) Estimated automomy (in hours)
Fluorescent cellular light 4 69
Radio, Fan, Echoprobe 9 30
Videocamera, light spot 15 18
Power tool, drying pump 24 11
Air Compressor, Car vaccum cleaner 80 3
12
Page 13
Translation of the original instructions
GYSPACK HERITAGE
EN
LED LIGHT (Standard version only)
The Gyspack Heritage is equipped with a lamp incorporated by 7 high brightness LED. It lights up with the «LIGHT» button (2) located nearby.
PROTECTION (P.51-52)
This device is designed with many protection features :
• ON/OFF battery breaker : protection against overvoltage when clamps are connected on the battery.
• An alarm beep in case of reversed polarity and misuse.
• Copper cable 2 x 1.80m, ø 25mm² with 600A insulated clamps.
• 300A fuse located on the plastic case. A replacement duse is located at the back of the device (ref. 054561).
• An orange indicator (1) ash after a start means that the bosster must be recharged.
TROUBLESHOOTING
Troubleshooting Causes Solutions
At some point, the voltage of the internal
The orange LED of the device is ashing.
The device beeps and the red LED is on. The device detects a polarity reversal. Check the battery polarity.
Sparks appear when the clampsmake contact with the battery terminals.
The unit can not start the vehicle. The switch is in the OFF position. Position the switch on the desired voltage.
The unit can not start the vehicle. The
orange LED of the device is ashing.
The unit cannot start the vehicle anymore
and the both LEDs are switched o.
The charge of the internal batteries does not start (the charge LED remains green when
rst connected to the mains).
The charger red LED ashes during the
charge.
After a day of charge, the end of charge indicator does not activate.
In external 12V power source mode, the booster no longer delivers power.
The lamp does not switch on. The internal battery is discharged.
battery has dropped below 12V following a start or a heavy consumption.
The switch is on 6 V or 12 V.
The wrong voltage is selected at the switch.
The position of the negative and positive clamps on the battery terminals is incorrect (polarity reversal).
The internal battery is discharged.
Several jump start attempts without pause between each.
The battery voltage is incorrect..
The voltage of the internal batteries is very low. It may be that the internal batteries are damaged.
The internal batteries are damaged and cannot be recharged.
The fuse has melted. Check and replace the fuse. The cigarette lighter plug is not correctly
plugged to the socket of the machine. The switch is on OFF or 12 V. Set the switch to 6 V. The fuse of the cigarette lighter socket has
melted. The mains switch is on the 12 V position
instead of 6 V. The internal batteries are damaged and
cannot be recharged. The internal batteries are damaged and
cannot be recharged.
The internal thermal protection circuit­breaker has cut the circuit.
Charge the device after each use. The
orange indicator is still ashing more than 10
minutes after the beginning of the charge.
Switcht machine o before connecting the
clamps to the battery. Check that the selected voltage match the
voltage of the vehicle battery.
Check the battery polarity.
Charge the unit, and try again after the charge is complete.
Wait 3 minutes between 2 starts. Each start attempt must not exceed 5 seconds.
Check that the voltage of the vehicle's battery matches with the selected voltage on the unit.
Put the device on charge in order to attempt to recover the battery.
Contact the GYS after sale service to organise a replacement of the batteries.
Check the cigarette lighter connection.
Replace the fuse of the cigarette lighter socket by unscrewing its end.
Set the switch to the 12V position.
Contact the GYS after sale service to organise a replacement of the batteries.
Contact the GYS after sale service to organise a replacement of the batteries.
Disconnect the external device connected to the machine and wait for the circuit-breaker to reset itself automatically.
Charge the unit, and try again after the charge is complete.
13
Page 14
Translation of the original instructions
GYSPACK HERITAGE
BATTERY NOT COVERED BY WARRANTY
Batteries are live parts, their life depends on maintenance. After each use of this starter, it is essential to recharge the internal batteries. Storage in places with high temperatures greatly reduces the battery charge. In the case of prolonged non-use, it is strongly recommended to recharge the batteries before use. In general, we recommend leaving the product plugged in continuously to maintain the batteries at their best performance. This product is equipped with 2 high performance batteries if the maintenance instructions are not followed the batteries can deteriorate irreversibly over time. For this reason the Gyspack Heritage batteries are excluded from the warranty.
WARRANTY
The warranty covers faulty workmanship for 2 years from the date of purchase (parts and labour).
The warranty does not cover:
• Transit damage.
• Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..).
• Damages due to misuse (power supply error, dropping of equipment, disassembling).
• Environment related failures (pollution, rust, dust).
• The retractable handle for the mobile version
In case of failure, return the unit to your distributor together with:
- The proof of purchase (receipt etc ...)
- A description of the fault reported
EN
STARTPACK DISASSEMBLY
Disassemble the product is useful especially to replace batteries. Proceed as such :
Unscrew the back panel (18 screws) and remove it.
Ensure to turn the switch OFF and disconnect all the accessories plugged to the cigarette lighter plug.
14
Page 15
Translation of the original instructions
GYSPACK HERITAGE
EN
BATTERY REPLACEMENT
Regardless of the type of Gyspack Heritage and its use mode (6V or 12V), always replace both batteries at the same time.
1
2
2
1
1
2
Battery Type Voltage (V) Capacity (Ah)
Gyspack Heritage CB20-5B Lead acid battery 2 x 6 2 x 20 157 x 126.5 x 83 C21555
Batteries
dimension
(mm)
Battery ref
To replace the batteries :
First the back panel must be unscrewed (18 screws) and removed.
Once the back panel has been removed, the batteries are visible, next to each other.
The battery is connected to the STARTPACK at two points : at the - terminal and at the + terminal. To remove the 1
battery, remove the screws (see pictures
and - 2) that enable the connection between the battery and the
Gyspack Heritage at the terminals + and -.
Once the rst battery is removed, make sure to insulate the terminals to prevent any short circuit. Then remove the second battery.
When setting up the new battery the new batteries, make sure to associate the polarities of both the batteries and the Gyspack Heritage. - Terminal on the left, + terminal on the right (see picture). Put the 4 screws and washers back on, tighten the nuts (recommended tightening torque of 4 Nm).
Once the batteries are replaced, proceed in reverse order of the above operations in order to recover the booster.
15
Page 16
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
SICHERHEITSANWEISUNGEN
Diese Betriebsanleitung enthält Sicherheits- und Betriebshinweise. Bitte lesen Sie diese Anleitung aufmerksam durch, bevor Sie das Gerät zum ersten Mal benutzen und bewahren Sie diese sorgfältig auf. Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen und Hinweise kann mitunter zu schweren Personen- und Sachschäden führen. Nehmen Sie keine Wartungarbeiten oder Veränderungen am Gerät vor,
wenn diese nicht explizit in der Anleitung genannt werden. Der
Hersteller haftet nicht für Verletzungen oder Schäden, die durch unsachgemäße Handhabung dieses Gerätes enstanden sind. Bei Problemen oder Fragen zum korrekten Gebrauch dieses Gerätes, wenden Sie sich bitte an entsprechend qualiziertes und geschultes Fachpersonal. Dieses Gerät darf ausschließlich zum Starten und/ oder zur Spannungsversorgung für die in der Anleitung oder auf dem Gerät genannten Anforderungen genutzt werden. Die Sicherheitshinweise müssen in jedem Fall beachtet werden. Im Fall einer unangemessenen oder gefährlichen Verwendung kann der
Hersteller nicht haftbar gemacht werden.
GYSPACK HERITAGE
DE
Schützen Sie das Gerät vor Feuchtigkeit und Nässe. Schützen Sie das Gerät vor unbefugtem Gebrauch. Kinder unter 8
Jahren düfen nicht mit diesem Gerät spielen. Benden sich Kinder oder Personen mit eingeschränkten körperlichen oder geistigen Fähigkeiten sowie Personen ohne explizite Erfahrung im Umgang mit dem Produkt in der Nähe des Gerätes, sorgen Sie bitte für ausreichend Schutz und Kontrolle bei Benutzung des Gerätes.
Laden Sie nie defekte oder nicht auadbare Batterien. Benutzen Sie ausschließlich das beiliegende Ladegerät zum
Auaden der Batterien. Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn der Stecker, die Klemmen oder
das Zubehör defekt ist. Wenn das Ladekabel beschädigt ist oder ein Verbindungsfehler
auftritt, bitte das Gerät nicht benutzen, um jeglichen Kurzschluss der Batterie zu vermeiden.
Laden Sie niemals eine beschädigte oder gefrorene Batterie. Decken Sie das Gerät während der Nutzung nicht ab.
16
Lagern Sie das Gerät nicht in der Nähe einer Wärmequelle oder bei dauerhaft hohen Temperaturen (über 60°C).
Blockieren Sie nicht die Belüftungsöffnungen des Gerätes. Bitte beachten Sie den Punkt «Installation» der Betriebsanleitung vor Gebrauch des Gerätes.
Der Automatik-Modus sowie die Einschränkungen bei der Benutzung werden nachfolgend in der Betriebsanleitung erklärt.
Page 17
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
GYSPACK HERITAGE
DE
Explosionsgefahr oder Säureaustritt bei Kurzschluss der Klemmen oder beim Anschluss des 6 V-Boosters an ein 12 V-Fahrzeug oder umgekehrt.
Der Automatik-Modus sowie die Einschränkungen bei der Benutzung werden nachfolgend in der Betriebsanleitung erklärt.
Explosions- und Brandgefahr!
Während des Ladevorgangs können explosive Gase entstehen.
Während des Ladevorgangs muss die Batterie in einem gut belüfteten Bereich plaziert werden.
Vermeiden Sie Funken und Flammen. Rauchen Sie nicht!
Schützen Sie die Pole der Batterie vor Kurzschlüssen.
Es besteht die Gefahr von Säurespritzern!
• Tragen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe.
Bei Kontakt der Batteriesäure mit den Augen oder der Haut
gründlich mit Was s e r na c hspülen und s o f o r t ein e n A r z t aufsuchen.
Verbinden/Trennen
Trennen Sie das Gerät vom Spannungsnetz bevor Sie Kabel und Zangen anschließen oder trennen.
Versichern Sie sich immer, dass die rote Klemme zuerst mit dem «+» Pol der Batterie verbunden wird. Falls es nötig ist die schwarze Klemme mit der Fahrzeugkarosserie zu verbinden, versichern Sie sich, dass es einen Sicherheitsabstand von der Batterie zum Benzintank/Aufspuff gibt.
Trennen Sie nach dem Startvorgang den Booster ab. Entfernen Sie zuerst den Fahrgestellanschluss und dann den Batterieanschluss
in der angegebenen Reihenfolge.
Anschluss
Klasse II-Gerät (charger booster).
Klasse III-Gerät (booster).
Dieses Gerät ist mit einer Schutzsicherung ausgestattet.
• Der Anschluss an die Stromversorgung muss den nationalen Vorschriften entsprechen.
Wartung:
Ist das Kabel nicht zu reparieren oder auszutauschen, dann ist das Gerät fachgerecht zu entsorgen.
• Die Wartung und Reparatur darf nur von entsprechend geschul-
tem und qualiziertem Fachpersonal durchgeführt werden.
17
Page 18
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
GYSPACK HERITAGE
DE
Achtung! Alle Kontrollarbeiten oder Wartungen dürfen nur duchgeführt werden, wenn das Gerät ausgeschaltet und die
Stromversorgung unterbrochen ist.
Öffnen Sie regelmäßig das Gehäuse und entfernen Sie Staub
und andere Ablagerungen. Beachten Sie hierbei die geltenden
Sicherheitsvorschriften.
Benutzen Sie niemals Lösungsmittel oder anderen aggressiven
Reinigungsprodukte.
Reinigen Sie die Oberäche des Gerätes mithilfe eines trockenen Lappen.
Richtlinien:
• Das Gerät entspricht den europäischen Richtlinien und Normen.
Die Konformitätserklärung nden Sie auf unsere Webseite.
• EAC-Konformitätszeichen (Eurasische Wirtschaftsgemeinschaft)
Das Gerät entspricht den britischen Richtlinien und Normen.
• Das Gerät entspricht die marokkanischen Standards.
• Die Konformitätserklärung Cم (CMIM) ist auf unserer Webseite
Entsorgung:
Produkt für selektives Einsammeln (Sondermüll). Werfen Sie es
Die interne Batterie des Gerätes ist recyclingsfähig. Bitte beach-
Die Batterie muss erst von dem Gerät getrennt werden, bevor
Das Gerät muss von dem Stromnetz getrennt werden, bevor Sie
BESCHREIBUNG
Die Konformitätserklärung für Grossbritannien ist auf unserer Internetseite verfügbar (siehe Titelseite).
verfügbar (siehe Titelseite).
daher nicht in den Hausmüll!
ten Sie die geltenden Recycling-Vorschriften.
Sie dieses entsorgen.
es von der Batterie trennen.
Mit seinem integrierten Hochleistungs-Batterien bietet Gyspack Heritage (Standard und mobile Version) vier Funktionen:
- Test der internen Batterien
- Starthilfe für Benzin- und Dieselfahrzeuge
- Stromquelle 12 V DC für TV, elektrisches Werkzeug,...
- Extra leicht
- Zusatzlicht (Gyspack Heritage)
LADEN DER INTERNEN BATTERIE
Booster immer senkrecht stellen. Alle andere Positionen dürfen nur temporär sein. Stellen Sie den Netzschalter vor Gebrauch des Gerätes auf OFF.
Laden Sie das Gerät vor der ersten Inbetriebnahme sowie nach jedem weiteren Gebrauch mithilfe des im Lieferumfang enthaltenen externen Netzladegerätes auf. Die Verwendung eines anderen als dem im Lieferumfang enthaltenen Netzladegerätes ist unzulässig.
Zum Wiederauaden des Gerätes darf ausschließlich das beigefügte GYS Ladegerät verwendet werden. GYS übernimmt keine Haftung für den Fall das ein anderes Ladegerät, welches für das Auaden der Batterie nicht
18
geeignet ist, benutzt wurde.
Page 19
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
GYSPACK HERITAGE
Die Geräte werden mit einem externen, doppelt isolierten Ladegerät mit Floating-System, das die interne Batterie zu 100 % geladen hält, geliefert. Das Ladegerät arbeitet überwachungsfrei mit Floating Funktion. Es beendet den Ladevorgang selbsttätig und setzt diesen fort, um das Ladeniveau zu halten; das Gerät kann demnach dauerhaft am Stromnetz angeschlossen bleiben.
Zum Auaden eines Gyspack Heritage:
• Sicherstellen, dass das Gyspack Heritage vertikal/gerade während des Ladens steht. BEMERKUNG: Andernfalls besteht die Gefahr auslaufender Batteriesäure und Beschädigung der internen Batterie.
Schließen Sie das externe Ladegerät an eine Schutzkontaktstechdose an. Wenn sie AUS oder 6 V bleibt,
beginnt der Ladevorgang nicht.
• Zum Starten des Ladevorgangs schließen Sie das Ladegerät an den Zigarettenzünderanschluss des Gyspack Heritage an.
Drehen Sie den Schalter auf 12V.
• Der Ladevorgang wird durch eine rote LED auf dem externen Ladegerät angezeigt. Das Gyspack Heritage ist aufgeladen, sobald die rote LED auf grün wechselt.
STARTFUNKTION (S.56-57)
Klemmen Sie unter keinen Umständen die Batterie vom Fahrzeug ab! Das Abklemmen kann Informationsverlust verursachen und allenfalls einen weiteren Startversuch verhindern.
Um das Gyspack Heritage als Starthilfe zu nutzen, beachten Sie bitte folgende Schritte :
DE
6 V
12 V
Trennen Sie das Gyspack Heritage vom Stromnetz. Schalten Sie Zündung am Fahrzeug aus.
Stellen Sie den Batterieschalter (6) auf Position „OFF“.
Der Minuspol der Batterie ist der Massepunkt:
- Die rote Anschlussklemme mit dem Pluspol der Batterie verbinden.
- Die schwarze Anschlussklemme an einer blanken Stelle der Karrosserie, in ausreichenden
Abstand zu Brennstoeitungen und Batterie anklemmen.
Der Pluspol der Batterie ist der Massepunkt:
- Die schwarze Anschlussklemme mit dem Pluspol der Batterie verbinden.
- Die rote Anschlussklemme an einer blanken Stelle der Karrosserie, in ausreichenden Abstand zu
Brennstoeitungen und Batterie anklemmen.
Die Kabel unter keinen Umständen abknicken oder direktem Kontakt mit heißen oder scharfkantigen Oberächen aussetzen.
Stellen Sie nun den Batterieschalter (6) auf Position „6 V“ oder „12 V“
Versuchen Sie das Fahrzeug zu starten ( begrenzen Sie die Startzeit auf 5 bis 6 Sekunden). Startet das Fahrzeug nicht, warten Sie bitte mindestens 3 Minuten bevor Sie einen neuen Startversuch durchführen.
- Die Nichteinhaltung der empfohlenen Wartezeit zwischen jedem Test (3 Min.) oder bei zu langer Testdauer (> 6 Sek.) mindern die Chancen eines erfolgreichen Startes (Leistungs­verlustsrisiko).
- Bei Missachtung dieser Hinweise, besteht die Gefahr auslaufender Batteriesäure und Beschädigung der internen Batterie. Für eine optimale Lebensdauer des Gerätes ist die Einhaltung dieser Vorgaben unbedingt notwendig.
- Ein Fahrzeug das nicht startet, kann ein anderes Problem als eine Batterie im schlechten
Zustand haben: Lichtmaschine, Anlasser, Zündkerze….
- Explosionsgefahr oder Gefahr von Säurerspritzern bei Einsatz eines 6 V-Boosters an einer 12 V-Batterie (oder 12 V-Booster an einer 6 V-Batterie).
Stellen Sie den Batterieschalter (6) auf Position „OFF“.
Nach dem Gebrauch, der Minuspol der Batterie ist der Massepunkt:
- Nach Ende des Ladevorgangs den ON/OFF-Schalter (6) auf OFF stellen. Erst das Ladegerät vom Netz trennen, danach die schwarze Klemme und zuletzt die rote Klemme abklemmen.
Der Pluspol der Batterie ist der Massepunkt:
- Nach Ende des Ladevorgangs den ON/OFF-Schalter (6) auf OFF stellen. Danach die schwarze Klemme und zuletzt die rote Klemme abklemmen.
Laden Sie den Gyspack Heritage sobald wie möglich wieder vollständig mithilfe des 230 V Ladegerätes auf !
19
Page 20
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
GYSPACK HERITAGE
DE
GEBRAUCH ALS 12V DC STROMQUELLE (S.56-57)
Die Ausgangsleistung ist mit einem 15A Thermoschalter abgesichert. Bei einem Überhitzen wegen einer Überladung, kann die Versorgung unterbrochen werden.
Dieses Gerät kann als 12V DC Stromquelle für Ihre Elektrogeräte wie Radio, Ventilator, elektrisches Werkzeug, TV, ... verwendet werden.
• Stellen Sie den Netzschalter (6) auf OFF.
• Schließen Sie das gewünschte Gerät mit Hilfe eines Zigarettenanzünder-Anschlusskabels (nicht im Lieferumfang
enthalten) an der Gyspack Heritage- Anschlussbuchse an.
• Stellen Sie den Schalter (6) auf Position 12V. Die Ausgangsleistung wird mit einem 15A Thermoschalter abgesichert.
Übersicht der Betriebszeiten des Gyspack Heritage bei verwendung als 12 V DC Stromquelle
Verwendung Energieverbrauch in Watt Betriebszeit in Stunden
Leuchtstoröhren 4 69
Radio, Lüfter, Tiefenmesser 9 30
Camcorder, VCR 15 18
Elektrische Werkzeuge, Pumpen 24 11
Kompressoren, Autostaubsauger 80 3
HILFSLEUCHTE
Das Gyspack Heritage ist mit einer leistungsstarken LED-Leuchte ausgestattet. Die Leuchte wird mit der Taste «LIGHT» (2) eingeschaltet.
SCHUTZFUNKTIONEN
Dieses Gerät wurde mit einer Vielzahl von Schutzfunktionen konzipiert:
• ON/OFF- Batterieschalter schützt vor Überspannung bei Geräteanschluss.
• Akustischer Warnton warnt bei Verpolung der Anschlüsse.
• 2 x 1,80m Kupferkabel ø 25mm² mit vollisolierten Klemmen 600A.
• Dieses Gerät verfügt über eine 300A Sicherung, welche am Gerätegehäuse durch eine transparente Abdeckung geschützt ist. Aufklappen der Abdeckung ermöglicht den Austausch der Sicherung.
Eine entsprechende Ersatzsicherung bendet sich auf der Geräterückseite (Art.-Nr. 054561).
• Die orange Kontrollleuchte (1) blinkt nach Benutzung auf und signalisiert, dass der Booster geladen werden muss.
BETRIEBSSTÖRUNG, URSACHEN, ABHILFEN
Fehler Ursachen Lösung
Die orange LED des Gerätes blinkt.
Ein Warnton ertönt und die rote LED leuchtet.
Bei Anschluss der Polklemmen an die Polklemmen entstehen Funken.
Das Gerät kann das Fahrzeug nicht starten. Der Schalter steht auf OFF.
Das Gerät kann das Fahrzeug nicht starten. Die orange LED des Gerätes blinkt.
Die Batteriespannung ist kurzfristig bis unter 12V gesunken.
Das Gerät erkennt eine Verpolung. Den Anschluss an der Batterie überprüfen.
Der Schalter steht auf 6V oder 12V.
Die ausgewählte Spannung stimmt nicht mit der Batteriespannung überein.
Verpolung der Polklemmen bei Anschluss an die Fahrzeugbatterie.
Die Batterie des Gerätes hat sich entladen.
Mehrere Startversuche ohne Pause.
Es wurde die falsche Spannung ausgewählt.
Das Gerät auaden. Nach dem Beginn der
Ladung blinkt die orange Kontrollleuchte noch etwa 10 Minuten.
Stellen Sie den Schalter auf OFF bevor Sie
Polklemmen an die Batterie anschließen.
Die Gerätespannung entsprechend der Batteriespannung auswählen.
Den Anschluss an der Batterie überprüfen.
Mit dem Schalter die geeignete Spannung einstellen.
Das Gerät auaden, warten bis es
aufgeladen ist und den Startversuch wiederholen.
Zwischen 2 Versuchen müssen Sie 3 Minuten warten. Ein Startversuch darf nicht länger als 5 Sekunden dauern.
Die Gerätespannung entsprechend der Batteriespannung auswählen.
20
Page 21
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
GYSPACK HERITAGE
Die Spannung der internen Batterie ist sehr
Das Gerät kann das Fahrzeug nicht starten und die beiden LEDs leuchten nicht.
Die interne Batterien wird nicht aufgeladen ( Die LED am Ladegerät bleibt beim Anschluss an das Gerät grün).
Während des Ladevorgangs blinkt die rote Kontrollleuchte.
Nach einem Tag Ladung ist die interne Batterie nicht aufgeladen.
Das Gerät liefert keinen Strom, wenn es als 12VEnergiequelle genutzt wird.
Die Lampe leuchtet nicht. Die Batterie des Gerätes hat sich entladen.
niedrig. Die Batterie könnte defekt sein. Die internen Batterien sind beschädigt und
können nicht wiederaufgeladen werden. Die Sicherung ist durchgebrannt Die Sicherung prüfen und ersetzen Der Zigarettenanzünderanschlussstecker
ist nicht korrekt in die Buchse des Geräts eingesteckt.
Der Schalter steht auf OFF oder auf 12V. Den Schalter auf 6V stellen. Die Sicherung im
Zigarettenanzünderanschlussstecker ist durchgebrannt.
Der Schalter steht auf 12V anstatt auf 6V. Den Schalter auf 6V stellen. Die internen Batterien sind beschädigt und
können nicht wiederaufgeladen werden. Die internen Batterien sind beschädigt und
können nicht wiederaufgeladen werden.
Der interne Thermoschutzschalter hat den Stromkreis unterbrochen.
DE
Das Gerät auaden, um eine
Wiederbelebung der Batterie zu erreichen. Bitte unseren Kundendienst kontaktieren,
um die Batterie zu ersetzen.
Den Anschluss überprüfen.
Tauschen Sie die Sicherung im Stecker.
Bitte unseren Kundendienst kontaktieren, um die Batterie zu ersetzen.
Bitte unseren Kundendienst kontaktieren, um die Batterie zu ersetzen.
Trennen SIe den Verbraucher und warten Sie bis der Thermoschalter automatisch zurücksetzt.
Das Gerät auaden, warten bis es
aufgeladen ist und den Startversuch wiederholen.
GARANTIEAUSSCHLUSS - INTERNE BATTERIEN
Batterien sind spannungsführende Teile, deren Betriebslebensdauer von entsprechender Wartung abhängig ist. Nach jedem Gebrauch dieses Gerätes ist es unerlässlich die internen Batterien wiederaufzuladen. Die Lagerung unter normwidrigen Umständen, z.B. hohen Umgebungstemperaturen, hat immense Beeinträchtigungen der Ladekapazität der Batterie zur Folge. Bei längerem Nichtgebrauch wird empfohlen die Batterien entsprechend aufzuladen, bevor das
Gerät wiedereingesetzt wird. Im Allgemeinen empehlt es sich das Gerät dauerhaft am Stromnetz angeschlossen zu
halten, um eine bestmögliche Ausgangsleistung der Batterien zu sichern. Dieses Gerät verfügt über zwei Hochleistungsbatterien, welche durch Nichtbeachtung der Anwendungs- und Instandhaltungsanweisungen irreparable Schäden davontragen können. Aus diesem Grund sind die internen Batterien des Gyspack Heritage von der Garantieleistung ausgeschlossen.
Der versenkbare Gri für die mobile Version.
GARANTIEBEDINGUNGEN
Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24
Monate nach Kauf angezeigt werden. (Nachweis Kaufbeleg) Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller bzw. seines Beauftragten erfolgen eine für den Käufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersatzteilen. Der Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter. Garantieleistungen unverändert.
Ausschluss: Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebrauch, Sturz oder harte Stöße sowie durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die in Folge des Einsendens zur Reparatur, hervorgerufen worden sind. Keine Garantie wird für Verschleißteile (z.B.: Kabel, Klemmen, etc.) und der versenkbare Gri übernommen. Das betreende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschließlich über den Fachhandel einschicken. Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz
(Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvoranschlags durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt GYS
ausschließlich die Kosten für den Rückversand an den Fachhändler.
21
Page 22
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
GYSPACK HERITAGE
DEMONTAGE GYSPACK
Für den Austausch der Batterien muss das Gerät auseinandergenommen werden. Gehen Sie wie folgt vor:
Der Schalter muss auf OFF stehen und alle mit dem Zigarettenanzünder verbundenen Teile müssen abgeschaltet sein.
Die 18 Schrauben der Gehäuserückseite lösen und die Rückseite abnehmen.
BATTERIEN AUSTAUSCHEN
Es müssen bei beiden Geräteversionen immer beide Batterien gleichzeitig ausgetauscht werden.
1
DE
2
Batterie Typ Spannung (V) Kapazität (Ah)
Gyspack Heritage CB20-5B Batterie au plomb 2 x 6 2 x 20 157 x 126.5 x 83 C21555
2
1
1
2
Batterieabmessungen
(mm)
Referenz
Batterie
Zum Wechseln der Batterie:
Wenn die Rückseite entfernt, wurde sieht man direkt auf die Batterien, nebeneinander (siehe Abbildung). Die Minuspole sind links, die Pluspole sind rechts.
Die Batterien sind mit dem Gyspack Heritage über die beiden Pole verbunden. Lösen Sie die Schrauben (siehe Abbildungen 1 und 2) an beiden Polen.
Nach Ausbau der ersten Batterie müssen die Pole der Batterie isoliert werden, um jegliche Kurzschlussgefahr zu vermeiden, danach mit der zweiten Batterie genauso verfahren.
Achten Sie beim Einbau der neuen Batterien auf die richtige Polarität. Minuspol - links, Pluspol rechts (siehe Abbildung). Die vier Schrauben und Unterlegscheiben wieder montieren und die Muttern fest anziehen (empfohlenes Anzugsdrehmoment 4 Nm)
Nach dem Austausch der Batterien den Booster wieder zusammenbauen. Dazu in umgekehrter Reihenfolge wie vorher vorgehen.
22
Page 23
Traducción de las instrucciones originales
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Este manual de uso incluye indicaciones sobre el funcionamiento
de su aparato y las precauciones a seguir para su seguridad. Lea
atentamente este documento antes del primer uso y consérvelo para una futura lectura. Estas instrucciones deben leerse y ser comprendidas
antes de toda operación. Toda modicación o mantenimiento no
indicado en el manual no se debe llevar a cabo. Todo daño físico o material debido a un uso no conforme con las instrucciones de este manual no podrá atribuírsele al fabricante. En caso de problema o de
incertidumbre, consulte con una persona cualicada para manejar
correctamente el aparato. Este aparato se debe utilizar solamente
para realizar el arranque y/o la alimentación eléctrica dentro de los
límites indicados en el aparato y el manual. Se deben respetar las instrucciones relativas a la seguridad: En caso de uso inadecuado o peligroso, el fabricante no podrá considerarse responsable.
GYSPACK HERITAGE
ES
Aparato destinado a un uso en interior. No se debe exponer a la lluvia.
Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8 años y por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando estén correctamente vigilados o si han recibido instrucciones respecto al
uso del aparato con toda seguridad y si los riesgos que conllevan se hayan comprendido. Los niños no deben jugar con el aparato. Los niños sin vigilancia no deben limpiar ni efectuar mantenimiento
alguno del aparato. En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o
baterías no recargables.
Solo se puede usar el cargador que incluye el producto para la
recarga de las baterías. No utilice el aparato si el cable de suministro de corriente o la
clavija están dañados. No utilizar el aparto si el cordón de carga está dañado o presenta
un defecto de ensamblaje, para evitar cualquier riesgo de corto-
circuito de la batería. No cargue nunca una batería helada. No cubra el aparato. No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a temperaturas
muy elevadas (superiores a 60ºC).
No obstruya las aperturas de ventilación. Lea la parte de instalación
antes de utilizar el aparato. El modo de funcionamiento automático y las restricciones de uso
están explicadas en este manual. Peligro de explosión o proyección de ácido en caso de cortocircuito
de las pinzas o en caso de conexión del amplicador de 6V en un
vehículo de 12V o viceversa.
23
Page 24
Traducción de las instrucciones originales
GYSPACK HERITAGE
ES
El modo de funcionamiento automático y las restricciones de uso están explicadas en este manual.
Riesgo de explosión y de incendio.
Una batería en carga puede emitir gases explosivos.
• Durante la carga, la batería debe ponerse en un lugar aireado.
• Evite las llamas y las chispas. No fume.
Proteja las supercies de contactos eléctricos de la batería contra
cortocircuitos.
Riesgo de proyección de ácido.
• Lleve gafas y guantes de protección.
• En caso de contacto con los ojos o la piel, aclare con agua abundantemente y consulte con un médico sin demora.
Conexión / desconexión
Desconecte la alimentación eléctrica antes de conectar o desconectar las conexiones sobre la batería.
• El borne de la batería no conectado al chasis debe conectarse
primero. La otra conexión se debe efectuar en el chasis, lejos de
la batería y de la canalización de combustible.
Después de la operación de arranque, desconecte el booster.
Primero quite la conexión del chasis y luego la conexión de la
batería en el orden indicado.
Conexiones
Aparato de clase II (cargador booster).
Aparato de clase III (booster).
• Este aparato posee una protección por fusible
La conexión a la red eléctrica se debe efectuar conforme a las reglas de instalación nacionales.
Mantenimiento:
24
• El cable de red eléctrica no se puede reemplazar. Si el cable está dañado, conviene desechar el producto.
El mantenimiento solo debe realizarlo una persona cualicada.
• ¡Advertencia! Desconecte siempre la clavija de la corriente antes de trabajar sobre el aparato.
Con regularidad, quite la cubierta protectora y quite el polvo
con una pistola de aire comprimido. Aproveche para que una persona cualicada compruebe la jación de las conexiones
eléctricas con una herramienta aislada.
• No utilice en ningún caso disolventes u otros productos de limpieza agresivos.
Limpie las supercies del aparato con un trapo seco.
Page 25
Traducción de las instrucciones originales
GYSPACK HERITAGE
ES
Normativa:
• Aparato conforme a las directivas europeas.
La declaración de conformidad está disponible en nuestra página Web.
• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica Euroasiática)
Equipo conforme a los requisitos británicos. La Declaración de
Conformidad Británica está disponible en nuestra página web
(véase la portada).
• Equipamiento conforme a las normas marroquíes.
• La declaración de conformidad Cم (CMIM) está disponible en
nuestra página web (ver página de portada).
Desecho:
• Este material es objeto de una recogida selectiva. No lo depo­site en un contenedor doméstico.
• El acumulador presente en este aparato es reciclable. Proceda conforme a las indicaciones de reciclado en vigor.
La batería se debe retirar del aparato antes de que este se deseche.
• El aparato debe desconectarse imperativamente de la red eléc­trica antes de retirar la batería.
DESCRIPCIÓN GENERAL
Gracias a sus baterías internas de alto rendimiento, los Gyspack Heritage ofrecen 4 funciones:
- Comprobación de las baterías internas
- Arranque instantáneo de vehículos equipados con una batería de 6V-12V al plomo con electrolito líquido o GEL.
- Fuente de alimentación de 12 V DC para alimentar Spot, TV, herramienta, etc…
- Luz auxiliar
CARGA DE LA BATERÍA INTERNA.
El booster se debe almacenar en posición vertical. Toda otra posición se debe mantener solo de forma temporal. Antes de cualquier manipulación, debe colocar el conmutador sobre OFF.
Es imprescindible poner el aparato en carga justo después de su compra y después de cada uso mediante el cargador externo. No utilice otro cargador externo que no sea el suministrado con el producto.
Para recargar el aparato, se recomienda utilizar exclusivamente el cargador GYS que incluye el booster. La empresa GYS rechaza cualquier responsabilidad en caso del uso de otro cargador, el cual podría ser susceptible de no cargar la batería o incluso de dañarla.
Estos aparatos incluyen un cargador exterior, de aislamiento doble, dotado de un sistema de oating que mantiene
la batería interna cargada a 100% y sin vigilancia. De este modo, para mantener el nivel de carga, la parada y la reactivación de carga se realizan de forma automática y el arrancador puede permanecer conectado continuamente a la red eléctrica. Para recargarlo: * Coloque el equipo verticalmente durante la carga para evitar riesgos de fuga de ácido y de destrucción de la batería interna. Conecte el cargador a la red de 230V, el led del cargador se vuelve verde y el del encendedor se vuelve rojo. Conecte la toma del encendedor en el conector al lado del equipo.
Posicionar el conmutador en 12V para realizar la carga. Si permanece en OFF o 12V la carga no iniciará.
El LED del panel se vuelve rojo cuando la toma del encendedor está conectada, la batería está cargando. El aparato estará cargado cuando la luz se vuelva verde.
25
Page 26
Traducción de las instrucciones originales
GYSPACK HERITAGE
ARRANQUE DE UN VEHÍCULO (P.51-52)
No desconecte la batería del vehículo. La conexión de la batería puede conllevar una pérdida de información y una eventual imposibilidad de volver a arrancar.
Para utilizar el Gyspack Heritage en función arranque, respectar el ciclo siguiente :
Desconectar el Starpack de la red eléctrica. Girar la llave de contacto del vehículo a OFF.
Coloque el conmutador (6) sobre OFF.
Cuando el polo negativo de la batería está conectado al chasis
- Conecte la pinza roja al polo + de la batería.
- Conecte la pinza negra al chasis del vehículo, de manera que esté alejada de las canalizaciones
de combustibles y de la batería.
Ciertos vehículos tienen el polo positivo de la batería conectado al chasis, en este caso :
- Conecte la pinza negra al polo negativo de la batería.
- Conecte la pinza negra al chasis del vehículo, de manera que esté alejada de las canalizaciones
de combustibles y de la batería.
Los cables no deben estar torcidos o en contacto con supercies calientes o cortantes.
12 V
6 V
Colocar el conmutador (6) en posición «6V» o «12V»
Ponerse al puesto de control de su vehículo y girar la llave de contacto (6 sec max). Si el motor no arranca, esperar 3 minutos entre 2 intentos de arranque.
- En caso de no seguir el tiempo recomendado entre cada intento (3 min) o si la duración del intento es demasiado larga (< 6 segundos) las posibilidades de arranque se reducen (riesgo de pérdida de potencia).
- Riesgo de fuga de ácido y de destrucción de la batería interna en caso de no respeto de las duraciones recomendadas.
- Un vehículo que no arranca puede tener un problema que no tenga que ver con una batería en mal estado: alternador, bujía, etc.
- Riesgo de explosión o de proyección de ácido en caso de una conexión del booster 6V sobre un vehículo de 12V (o del booster 12V sobre une vehículo de 6V).
- Peligro en caso de cortocircuito de las pinzas.
Coloque el conmutador (6) sobre OFF.
Después del uso, cuando el polo negativo de la batería está conectado al chasis :
- Coloque el conmutador (6) en OFF (si hubiera), desconecte primero el cargador de la red
eléctrica, luego desconecte la pinzar negra y nalmente la pinza roja.
Cuando el polo positivo de la batería está conectado al chasis :
- Coloque el conmutador (6) en OFF (si hubiera), luego desconecte la pinzar roja y nalmente la
pinza negra.
Recargar su Gyspack Heritage después del uso. (cf parrafo carga)
ES
UTILIZACIÓN COMO FUENTE DE ALIMENTACIÓN 12V DC (P.51-52)
La toma de encendedor está protegida por un disyuntor térmico de 15A interno. En caso de sobrecalentamiento debido a una sobrecarga, este podrá interrumpir la alimentación.
Este equipo puede usarse como fuente de alimentación eléctrica de 12V en aparatos como radios, ventiladores, herramientas eléctricas, videocámaras...
• Ponga el conmutador (6) en OFF
• Inserte el cable de encendedor (12) de su aparato en la toma (10) (cable no incluido).
• Ponga el conmutador (6) en posición 12V.
Tiempo estimativo de uso del Gyspack Heritage como fuente de corriente continua de 12 V CC
Aparato Consumo en watts (estimación) Tiempo estimativo en horas
Tubo uorescente Celular 4 69
Radio, Ventilador, … 9 30
Videocámara, videocasete, projecteur 15 18
Herramienta electrica, bomba 24 11
Compresor de aires, Aspirador d’auto 80 3
26
Page 27
Traducción de las instrucciones originales
GYSPACK HERITAGE
ES
LUZ AUXILIAR (VERSIÓN ESTÁNDAR ÚNICAMENTE)
El Gyspack Heritage posee una lampara compuesta por 7 LED de alta luminosidad. Se enciende gracias al botón «LIGHT» (2) situado a proximidad.
PROTECCIONES
Este aparato ha sido diseñado con todas las protecciones posibles :
• Un interruptor ON/OFF que protege contra sobretensiones durante la conexión.
• Una alarma sonora previene de la inversión de polaridad en caso de error de manipulación de las pinzas.
• El arrancador está equipado con cable de cobre de 2 x 1.80m, ø 25mm² con pinzas de 600 A aisladas.
• Este producto está equipado con un fusibles de 300A situados sobre la carcasa y protegidos por una cubierta protectora transparente. Se le puede reemplazar quitando la cubierta protectora. Hay un fusible de recambio tras el equipo (ref.
054561).
• Un testigo naranja (1) parpadea tras un arranque indicando que el booster se debe recargar.
ANOMALIAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
Anomalias Causas Soluciones
La tensión de la batería ha pasado en un
El led naranja del aparato parpadea.
El aparato emite una señal sonora y el LED rojo de este está encendido.
Se producen chispas al conectar las pinzas a la batería.
El aparato no llega a arrancar el vehículo. El conmutador está en la posición OFF.
El aparato no llega a arrancar el vehículo. El led naranja del aparato parpadea.
El aparato ya no arranca el vehículo y los dos LED del aparato están apagados.
La recarga de las baterías internas no se inicia (el indicador del cargador sigue en color verde en el momento de la conexión de este).
El indicador rojo del cargador parpadea cuando está en carga.
Tras une día de carga, el indicador de n de
carga no se enciende.
En modo alimentación externa de 12V, el booster no emite corriente.
La lámpara no se enciende. La batería del aparato está descargada.
momento dado por debajo de 12V tras un arranque o un consumo demasiado fuerte. El aparato detecta una inversión de polaridad.
El conmutador está en 6V o 12V.
El conmutador de tensión está en la tensión incorrecta.
Inversión de polaridad de las pinzas del aparato sobre la batería del vehículo.
La batería del aparato está descargada.
Se han realizado varios intentos sin pausa.
La tensión de la batería no es correcta.
La tensión de las baterías internas es muy baja. Puede que las baterías estén dañadas. Las baterías internas están dañadas y no se pueden recargar. El fusible se ha fundido. Compruebe y reemplace el fusible La toma del encendedor no está insertada correctamente en la toma del aparato. El conmutador está en OFF o 12V. Ponga el conmutador en posición 6V. El fusible de la toma del encendedor está fundido. El conmutador principal está en posición 12V en lugar de 6V. Las baterías internas están dañadas y no se pueden recargar. Las baterías internas están dañadas y no se pueden recargar.
El disyuntor térmico interno a interrumpido el circuito.
Cargue el aparato tras utilizarlo. La luz naranja parpadea alrededor de 10 minutos tras el inicio de la carga.
Compruebe la polaridad de la batería.
Antes de conectar las pinzas a la batería, ponga el conmutador en posición OFF. Compruebe que la tensión de la batería del vehículo corresponde a la tensión seleccionada..
Compruebe la polaridad de la batería.
Coloque el conmutador sobre la tensión deseada. Cargue el aparato, espere a que la carga termine y vuelva a intentarlo. Espere 3 minutos entre un intento y otro. El arranque no debe durar más de 5 segundos. Compruebe que la tensión de la batería del vehículo corresponde a la tensión seleccionada sobre el aparato. Ponga el aparato a cargar para intentar recuperar la batería. Contacte a su distribuidor para proceder a un reemplazo de las baterías.
Compruebe la conexión de la conexión del encendedor
Reemplace el fusible de la toma del encendedor destornillando su extremidad.
Ponga el conmutador en posición 6V.
Contacte a su distribuidor para proceder a un reemplazo de las baterías. Contacte a su distribuidor para proceder a un reemplazo de las baterías. Desconecte el aparato exterior conectado al booster y espere a que el disyuntor se vuelva a rearmar automáticamente. Cargue el aparato, espere a que la carga termine y vuelva a intentarlo.
27
Page 28
Traducción de las instrucciones originales
GYSPACK HERITAGE
BATERÍA NO GARANTIZADA
Las baterías son elementos activos, su duración de vida depende de su cuidado. Tras usar el arrancador, es necesario recargar las baterías internas. Guardar el producto bajo temperaturas elevadas reduce considerablemente la carga de las baterías. En caso de no utilizar el producto durante un periodo prolongado, se recomienda encarecidamente que se recarguen las baterías antes de su uso. En general, el fabricante recomienda mantener el producto enchufado para mantener las baterías a su nivel de rendimiento óptimo. Este producto está equipado con 2 baterías de alto rendimiento, las cuales pueden deteriorarse con el tiempo y de forma irreversible si no se respetan las recomendaciones mencionadas. Debido a ello y a su coste considerable, las baterías de los Gyspack Heritage no están incluidas en la garantía.
GARANTÍA
La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obra) La garantía no cubre:
• Todas las otras averías resultando del transporte
• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas…)
• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)
• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo…)
• El mango retráctil para la versión móvil.
En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:
• Un justicativo de compra con fecha (recibo, factura…)
• Una nota explicativa del fallo
ES
DESMONTAJE DEL GYSPACK
Desmontar el producto es útil para reemplazar las baterías. Proceda como sigue:
Desatornille la carcasa trasera (18 tornillos) y retírela.
Coloque el conmutador en posición OFF y desconecte cualquier accesorio conectado al enchufe encendedor.
28
Page 29
Traducción de las instrucciones originales
GYSPACK HERITAGE
ES
REEMPLAZO DE LAS BATERÍAS
No importa el modo de uso (6V o 12V), reemplace en todos los casos las dos baterías al mismo tiempo.
1
2
2
1
1
2
Batería Tipo Tensión (V) Capacidad (Ah)
Gyspack Heritage CB20-5B Batería al plomo 2 x 6 2 x 20 157 x 126.5 x 83 C21555
Dimensiones
de las baterías
(mm)
Ref. batería
Para reemplazar las baterías:
Una vez que se quite la carcasa, las baterías se encuentran delante, al día (ver ilustración).
Las baterías están unidas a los conectores del Gyspack Heritage en dos puntos: a nivel del borne - y del borne
+. Para retirarla, retire los tornillos (imágenes 1 y 2) que permiten la unión entre la batería y el resto de los conectores del Gyspack Heritage a los dos bornes.
Una vez que se haya retirado la primera batería, piense en aislar los bornes para evitar cualquier cortocircuito. Luego retire la segunda batería.
Cuando se coloquen baterías nuevas, compruebe que las polaridades de las baterías y el Gyspack Heritage estén correctamente asociadas. Borne - a la izquierda, borne + a la derecha (ver imagen). Recoloque los 4 tornillos y arandelas, apretar las tuercas (par de apriete recomendado de 4 N.m).
Una vez que se reemplazan las batería, proceda en el orden contrario a las operación anteriores para volvera
montar el booster.
29
Page 30
Перевод оригинальных инструкций
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Данная инструкция описывает функционирование вашего устройства и меры предосторожности в целях обеспечения вашей безопасности. Пожалуйста, прочтите ее перед первым использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать. Эти указания должны быть прочтены и поняты до начала сварочных работ. Изменения и ремонт, не указанные в этой инструкции, не должны быть предприняты. Производитель не несет ответственности за травмы и материальные повреждения связанные с несоответствующим данной инструкции использованием аппарата. В случае проблемы или сомнений, обратитесь к квалифицированному профессионалу для правильного подключения. Этот аппарат должен быть использован только для запуска и/или питания в пределах указанных на заводской табличке и/или в инструкции. Соблюдайте правила безопасности. В случае неадекватного или опасного использования производитель не несет ответственности. Аппарат предназначен для использования в помещении. Не выставлять под дождь. Этот аппарат может быть использован детьми старше 8 лет, а также персонами с ограниченными физическими, сенсорными или умственными возможностями, а также не обладающими опытом и знаниями, при условии если за ними надлежащим образом наблюдают или если с ними провели инструктаж по безопасному использованию аппарата и если все возможные риски были предусмотрены. Дети не должны играть с устройством. Чистка и уход не должны производится детьми без надлежащего присмотра. Ни в коем случае не используйте это устройство для зарядки батареек или незаряжаемых батарей. Не использовать ни в коем случае для заряда батареек или неперезаряжаемых АКБ. Не используйте аппарат если сетевой шнур или вилка повреждены. Не используйте аппарат, если кабель заряда поврежден или неправильно собран, во избежание риска короткого замыкания аккумулятора. Никогда не заряжайте поврежденный или замерзший аккумулятор. Не покрывайте аппарат. Не устанавливать аппарат рядом с источником тепла и не подвергать высоким температурам (выше 60°C) в течении длительного периода. Не перекрывайте вентиляционные отверстия. Перед использованием ознакомьтесь с разделом «установка» инструкции. Автоматический режим, а также ограничения при его использовании, описаны далее в этой инструкции.
30
GYSPACK HERITAGE
RU
Page 31
Перевод оригинальных инструкций
GYSPACK HERITAGE
RU
Опасность взрыва или выброс кислоты в случае короткого замыкания зажимов или подключения усилителя 6 В на транспортном средстве 12 В или наоборот. Автоматический режим, а также ограничения при его использовании, описаны далее в этой инструкции.
Риск пожара и взрыва!
При заряде батарея может выпустить взрывоопасный газ.
Во время зарядки АКБ должна быть помещена в хорошо проветриваемом месте.
Избегайте пламени и искр. Не курить.
Защитите поверхности батареи от электрического контакта во избежание короткого замыкания.
Риск кислотных брызг!
• Носите защитные очки и перчатки.
В случае контакта с глазами или кожей, промойте обильно водой и проконсультируйте врача без промедления.
Подключение / отключение
Отключите подачу питания перед тем как подключать или отключать соединения к батарее.
Сначала подключите клемму АКБ, не соединенную с шасси.
Второе подсоединение должно быть осуществлено на шасси как можно дальше от АКБ и от трубопроводов топливной системы.
После ввода в эксплуатацию отсоедините усилитель. Сначала снимите соединение шасси, а затем соединение батареи в порядке, указанном на рисунке.
Подключение:
Аппарат класса II (зарядное устройство Ракета-носитель)
Аппарат класса III (ракета-носитель)
Этот аппарат защищен с помощью предохранителя
Подключение к электросети должно быть произведено в
соответствии с законами страны.
Уход:
Шнур питания не может быть заменен. Если кабель повре­жден, аппарат не подлежит утилизации.
Техническое обслуживание должно производиться только квалифицированным специалистом.
Внимание! Отключите аппарат от розетки до начала ремонтных работ.
Регулярно открывайте аппарат и продувайте его, чтобы очистить
от пыли. Необходимо также проверять все электрические соединения с помощью изолированного инструмента. Проверка должна осуществляться квалифицированным специалистом.
31
Page 32
Перевод оригинальных инструкций
GYSPACK HERITAGE
RU
Ни в коем случае не использовать растворители или другие коррозийные моющие средства.
Очистить поверхность аппарат с помощью сухой тряпки.
Нормы и правила:
Аппарат соответствует директивам Евросоюза
Декларация соответствия есть на нашем сайте.
• Знак соответствия EAC (Евразийское соответствие качества)
• Устройство соответствует директивам Евросоюза. Заявле­ние о соответствии для Великобритании доступно на на­шем веб-сайте (см. главную страницу).
• Товар соответствует нормам Марокко.
• Декларация Cم (CMIM) доступна для скачивания на нашем сайте (см на титульной странице).
Утилизация:
Этот аппарат подлежит переработке. Не выбрасывать в общий мусоросборник.
Аккумулятор данного аппарат подлежит переработке. По­жалуйста, следуйте действующим правилам переработки.
Необходимо извлечь аккумулятор из аппарата прежде чем его отправить в утилизацию.
Отсоедините аппарат от электропитания перед тем как вынуть аккумулятор.
ОПИСАНИЕ
Благодаря встроенным высокоэффективным АКБ аппараты Gyspack Heritage (стандартная и мобильная версии) обеспечивают 4 функции:
- Тестирование встроенных аккумуляторов
- Мгновенный запуск автомобилей со свинцовым аккумулятором 6В-12B с жидким или гелевым электролитом.
- Источник питания 12В DC для питания электрической лампочки, телевизора, электроинструмента и т.п.
- Вспомогательная лампа (Gyspack Heritage)
ЗАРЯД ВНУТРЕННЕЙ БАТАРЕИ
Бустер нужно хранить в вертикальном положении. Он может находиться в любом другом положении только временно.
Перед любой манипуляцией поставьте переключатель в положение OFF. Поставьте аппарат заряжаться сразу после его покупки и после каждого использования с помощью внешней зарядки. Не используйте никакого внешнего зарядного устройства кроме того, который идет в комплекте с аппаратом.
Для зарядки аппарата рекомендуется использовать исключительно зарядное устройство GYS, поставляющееся в наборе с бустером. Компания GYS не несет никакой ответственности в случае использования другого зарядного устройства, которое может не только не зарядить аккумулятор, но даже и повредить его.
Эти аппараты поставляются с внешним зарядным устройством, двойной изоляцией, оснащенный системой oating, которая сохраняет заряд внутренней АКБ на 100% без необходимости присмотра. Таким образом, чтобы уровень заряда сохранялся, остановка и перезапуск зарядки происходят автоматически и аппарат может оставаться постоянно подключенным к сети. Для перезаряда Gyspack Heritage :
• Убедитесь, что Gyspack Heritage находится в вертикальном/прямом положении во время заряда. ПРИМЕЧАНИЕ: несоблюдение этого правила может повлечь за собой утечку кислоты и внутренние повреждения батареи.
32
Page 33
Перевод оригинальных инструкций
GYSPACK HERITAGE
• Подключите внешнее зарядное устройство к однофазному электропитанию.
• Для начала соедините Gyspack Heritage с помощью штепселя прикуривателя.
Поставить переключатель на положение 12В. Если он остается выключенным или 6 В, зарядка не начинается.
• Зарядка указана с помощью красного светодиода на внешнем зарядном устройстве.
• Зеленый светодиод на внешнем зарядном устройстве обозначает, что Gyspack Heritage заряжен.
ЗАПУСК АВТОМОБИЛЯ (СТР.56-57)
Не отсоединяйте АКБ от автомобиля. Подключение АКБ может вызвать потерю данных и в некоторых случаях невозможность завести двигатель.
Для использования функции запуска Gyspack Heritage, следуйте по этапам:
Отключите Gyspack Heritage от сети. Поверните ключ зажигания автомобиля в положение
OFF.
Снова поставьте переключатель в положение «OFF» (6).
Если отрицательный полюс АКБ подключен к шасси, то
- Подключите красный зажим к полюсу + АКБ.
- Подключите черный зажим к шасси автомобиля таким образом, чтобы он был как можно
дальше от трубопроводов топливной системы и от АКБ.
На некоторых автомобилях положительный полюс АКБ подключен к шасси. В этом случае:
- Подсоедините черный зажим к отрицательному полюсу АКБ.
- Подсоедините красный зажим к шасси автомобиля как можно дальше от трубопроводов
топливной системы и от АКБ.
кабели не должны быть защемлены или контактировать с нагревающимися или режущими поверхностями.
RU
6 V
12 V
Поставьте переключатель (6) на «6 В» «12 В».
Подойдите к автомобилю и поверните ключ зажигания ( максимум 6 секунд). Если мотор не
заводится, подождите 3 минуты перед тем, как приступить к следующей попытке запуска.
- При несоблюдении советуемого перерыва между попытками (3 мин) или если продолжительность попытки превышена (< 6 секунд), вероятность запуска снижается (риск потери мощности).
- В случае несоблюдения рекомендованных сроков существует риск утечки кислоты и разрушения встроенного аккумулятора.
- Автомобиль, который не заводится может иметь иную проблему, чем АКБ в плохом состоянии : альтернатор, свечи накаливания…
- Опасность взрыва или выброса кислоты в случае подключения бустера 6 В к автомобилю 12 В (или бустера 12 В к автомобилю 6 В).
- Опасность в случае закорачивания зажимов.
Снова поставьте переключатель в положение «OFF» (6).
После использования, Если отрицательный полюс АКБ подключен к шасси :
- После использования поставьте переключатель в положение OFF (6) (если он есть).
Отключите сначала зарядное устройство от сети, затем отсоедините черный зажим и, наконец, красный.
Когда, в случае, подключенный к положительной клемме батареи шасси :
- После использования, поставьте переключатель (если он есть) в положение OFF (6), далее
отсоедините красный зажим, после чего – черный.
Зарядите Gyspack Heritage после использования (см раздел зарядка).
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КАК ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ НА 12В DC (ПОСТОЯННЫЙ ТОК) (СТР.56-57)
Разъем для прикуривателя защищен встроенным термовыключателем на 15A. В случае перегрева из-за перенапряжения он сможет прервать питание.
Этот аппарат может служить источником питания 12В DC (постоянный ток) для таких электроприборов как радио, вентилятор, электроинструмент видеокамера...
• Поставьте переключатель в положение OFF (6)
• Вставьте кабель с насадкой прикуривателя (12) вашего электроприбора в гнездо (кабель в комплект не входит)
(10).
• Поставьте переключатель (6) аппарата в положение 12В. Выход защищен термовыключателем на 15A.
33
Page 34
Перевод оригинальных инструкций
GYSPACK HERITAGE
RU
Расчетное время использования Gyspack Heritage как источника постоянного тока 12В DC
Флуоресцентная трубка Потребление в Ватт (расчетное) Расчетное время в часах
Радио, Вентилятор, Эхолот 4 69
Видеокамера, магнитофон, проектор 9 30
Электроиструмент, сушильная помпа 15 18
Воздушный компрессор, Авто пылесос 24 11
ТЕСТЕР ВСТРОЕННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ (ТОЛЬКО НА МОБИЛЬНОЙ ВЕРСИИ) (СТР.56-57)
Чтобы напряжение было действительным, оно должно быть измерено при отключенном бустере (ни зажимы, ни разъем для прикуривателя не должны быть под напряжением) и спустя десять минут после последнего запуска или остановки зарядки, чтобы напряжение аккумуляторов стабилизировалось.
Этот аппарат имеет встроенный тестер, позволяющий следить за состоянием зарядки двух внутренних аккумуляторов.
Используйте 3-позиционный прерыватель тестирования (4), расположенный на панели управления: в положении 0 индикатор выключен; в положении I указывает напряжение первого аккумулятора, в положении II - напряжение второго аккумулятора.
Результат отображается на индикаторе (5): если напряжение холостого хода от 0 до 10 В, то аккумулятор в критическом состоянии (в этом случае см. главу «Замена аккумуляторных батарей»). Свыше 12.5 В аккумулятор в хорошем состоянии зарядки. От 10 до 12,5 В аккумулятор надо перезарядить.
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЛАМПА (ТОЛЬКО СТАНДАРТНАЯ ВЕРСИЯ)
Gyspack Heritage оснащен фонариком со светодиодами повышенной яркости. Он зажигается с помощью кнопки «LIGHT» (2), расположенную рядом с ним.
ЗАЩИТЫ (СТР.56-57)
Этот аппарат разработан с максимальным количеством защит:
• Выключатель ON/OFF защищает от перенапряжения при подключении.
• Звуковой сигнал предупреждает об инверсии полярности в случае ошибки подключения зажимов.
• Устройство оборудовано медными кабелями 2 x 1.80м, ø 25мм² с изолированными зажимами 600A.
• Аппарат поставляется с плавким предохранителем 300A расположенным на корпусе и защищенным прозрачным колпаком. Открыв колпак вы можете заменить предохранитель. Запасной предохранитель находится на тыльной части аппарата (арт. 054561).
• После запуска начинает мигать оранжевый светодиод (1), показывающий, что бустер надо зарядить.
НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И УСТРАНЕНИЕ
Неисправности Причины Устранение
В какой-то момент напряжение АКБ
Оранжевый светодиод аппарата мигает.
Аппарат издает звуковой сигнал и горит красный светодиод устройства.
В момент контакта зажимов с АКБ появляются искры.
Аппарат не может завести автомобиль. Переключатель в положении OFF.
снизилось до 12В из-за запуска или значительного потребления.
Аппарат распознал инверсию полярности. Проверьте полярность АКБ.
Переключатель в положении 6В или 12В.
Переключатель напряжения стоит на неправильном напряжении.
Инверсия полярности зажимов аппарата на АКБ автомобиля.
Поставьте аппарат заряжаться после использования. Оранжевый светодиод мигает в течении 10 мин после начала заряда.
Перед тем, как подсоединить зажимы к АКБ, поставьте переключатель в положение OFF.
Проверьте, что напряжение АКБ автомобиля соответствует выбранному напряжению.
Проверьте полярность АКБ.
Поставьте переключатель на нужное напряжение.
34
Page 35
Перевод оригинальных инструкций
Аппарат не может завести автомобиль. Оранжевый светодиод аппарата мигает.
Аппарат не может завести автомобиль и оба светодиода аппарата выключены.
Зарядка встроенных АКБ не запускается (индикатор зарядки остается зеленым в момент подключения аппарата к электросети).
Красный светодиод мигает во время зарядки.
Индикатор окончания заряда не загорается даже после целого дня заряда.
В режиме «внешний источник питания 12В» аппарат на подает ток.
Лампочка не загорается.
GYSPACK HERITAGE
Встроенный аккумулятор аппарата разряжен.
Несколько попыток запуска без перерывов.
Неподходящее напряжение аккумулятора.
Напряжение встроенных батарей очень низкое. Вероятно, что они повреждены.
Внутренние АКБ повреждены и не могут быть перезаряжены.
Расплавился плавкий предохранитель. Проверьте и замените предохранитель Штепсель прикуривателя плохо вставлен
в гнездо аппарата. Переключатель в положении OFF или
12В. Предохранитель прикуривателя
расплавился. Основной переключатель находится в
положении 12В вместо 12В. Внутренние АКБ повреждены и не могут
быть перезаряжены. Внутренние АКБ повреждены и не могут
быть перезаряжены.
Внутренний термопредохранитель разомкнул цепь.
Встроенный аккумулятор аппарата разряжен.
Поставьте аппарат заряжаться, дождитесь конца зарядки и попробуйте снова.
Подождите 3 минуты перед тем, как совершить следующую попытку. Каждая попытка запуска не должна длиться более 5 секунд.
Проверьте, что напряжение АКБ автомобиля соответствует выбранному напряжению на аппарате.
Поставьте аппарат заряжаться, чтобы попытаться восстановить аккумулятор.
Свяжитесь с сервисной службой для замены аккумуляторов.
Проверить подключение штепселя прикуривателя
Поставьте переключатель в положение 6В.
Замените предохранитель прикуривателя раскрутив его наконечник.
Поставьте переключатель на положение 6В.
Свяжитесь с сервисной службой для замены аккумуляторов.
Свяжитесь с сервисной службой для замены аккумуляторов.
Отключите внешний аппарат, подключенный к пусковому устройству и подождите пока предохранитель автоматически перезарядится.
Поставьте аппарат заряжаться, дождитесь конца зарядки и попробуйте снова.
RU
НЕГАРАНТИЙНОСТЬ БАТАРЕИ
Батареи это активные элементы, их срок службы зависит от ухода за ними. После каждого использования совершенно необходимо заряжать внутренние батареи этого пускового устройства. Хранение в помещении с высокой температурой значительно снижает уровень заряда аккумуляторов. В случае длительного неиспользования, настоятельно советуется зарядить аккумуляторы перед использованием. Как правило, мы советуем оставлять аппарат постоянно подключенным к сети, чтобы сохранить батареи на их лучшем уровне эффективности. Этот аппарат оснащен 2 высокоэффективными батареями, которые, в случае не соблюдения правил ухода, могут окончательно прийти в негодность. По этой причине на дорогостоящие батареи аппарата Gyspack Heritage гарантия не распространяется.
ГАРАНТИЯ
Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2х лет с даты покупки изделия (запчасти и рабочая сила).
Гарантия не распространяется на:
• Любые поломки, вызванные транспортировкой.
• Нормальный износ деталей (Например : кабели, зажимы и т.д.).
• Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка).
• Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль).
• Откидная ручка для мобильного варианта исполнения.
При выходе из строя, обратитесь в пункт покупки аппарата с предъявлением следующих документов:
- документ, подтверждающий покупку (с датой): кассовый чек, инвойс....
- описание поломки.
35
Page 36
Перевод оригинальных инструкций
GYSPACK HERITAGE
RU
РАЗБОРКА АППАРАТА GYSPACK
Разобрать аппарат необходимо, например, в случае замены аккумуляторов. Действуйте следующим образом:
Установите переключатель в положение OFF и отсоедините аксессуары подключенные к прикуривателю.
Отвинтите заднюю панель (18 винтов) и снимите ее.
ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
Независимо от того, как вы используете Gyspack Heritage (6 В или 12 В), замените оба аккумулятора одновременно в любом случае.
1
2
Аккумулятор Тип
Gyspack Heritage CB20-5B
Свинцовый
аккумулятор
2
1
Напряжение
(В)
2 x 6 2 x 20 157 x 126.5 x 83 C21555
Емкость (Aч)
1
2
Размеры
аккумуляторов
(мм)
Арт. АКБ
После снятия корпуса АКБ располагаются напротив, в курсе.
Батареи соединены с аппаратомGyspack Heritage в двух точках : в зоне клеммы - и на клемме +. Чтобы
извлечь их, отвинтите винты (см. иллюстрации 1 и 2) которые соединяют АКБ и остальные соединения Gyspack Heritage на двух клеммах.
После извлечения первого аккумулятора не забудьте хорошо изолировать клеммы во избежание короткого замыкания. Затем извлеките второй аккумулятор.
При установке новых батарей убедитесь в соблюдении полярности батарей и аппарата Gyspack Heritage. Клемма - слева, клемма + справа (см. иллюстрацию). Снова вставьте 4 винта и кружочка и завинтите гайки (рекомендованный момент затяжки 4 N.m).
После смены батарей действуйте в обратном порядке чтобы собрать бустер.
36
Page 37
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
GYSPACK HERITAGE
BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
In deze gebruiksaanwijzing vindt u de aanwijzingen over het
functioneren van uw toestel en de veiligheidsvoorzorgsmaatregelen.
Leest u dit document aandachtig door voor u het apparaat in gebruik neemt. Bewaar dit document als naslagwerk. Deze instructies moeten
eerst goed gelezen en begrepen worden alvorens het apparaat te
gebruiken. Voer geen enkele verandering en/of onderhoud uit die niet beschreven staat in deze handleiding. Leder lichamelijk letsel of materiële schade veroorzaakt door het onjuist opvolgen van de instructies in deze handleiding kan niet op de fabrikant verhaald worden. Raadpleeg in geval van problemen of vragen een gekwaliceerde onderhoudsmonteur. Dit apparaat kan uitsluitend gebruikt worden
als oplader of als stroomvoorziening, volgens de instructies vermeld
op het apparaat en in de handleiding. Volg altijd nauwkeurig de veiligheidsinstructies op. Bij oneigenlijk of gevaarlijk gebruik kan de fabrikant van dit product niet aansprakelijk gesteld worden.
NL
Dit apparaat is bestemd voor gebruik binnen. Niet blootstellen
aan regen.
Dit apparaat kan allen gebruikt worden door kinderen vanaf 8 jaar en door personen met lagere lichamelijke, zintuiglijke of mentale vaardigheden of gebrek aan ervaring of kennis als deze goed
begeleid worden of als in de handleiding aangeven staat dat
het toestel veilig en zonder risico gebruikt kan worden. Kinderen mogen niet met het apparaat spelen. Schoonmaak en onderhoud mogen niet gedaan worden door kinderen zonder toezicht.
Niet geschikt voor het opladen van niet-oplaadbare batterijen of
accu’s.
Gebruik uitsluitend de lader die is meegeleverd met het apparaat
voor het opladen van de accu’s.
Gebruik het apparaat niet als de stroomkabel of de stekker defect
zijn.
Om kortsluiting van de accu te voorkomen mag het apparaat niet gebruikt worden als de laadkabel beschadigd is, of als deze
foutief geassembleerd is. Probeer nooit een bevroren of een defecte accu op te laden.
Het apparaat niet bedekken.
Het apparaat niet dichtbij een warmtebron plaatsen en niet blootstellen aan blijvend hoge temperatuur (hoger dan 60°C).
De ventilatie openingen niet toedekken. Volg de installatie-instructies
in deze handleiding voor het opstarten van het apparaat.
De automatische modus en de gebruiksbeperkingen van het
apparaat worden in deze handleiding beschreven.
Gevaar voor explosie of zuurverspreiding bij kortsluiting van de klemmen of bij aansluiting van de 6V-booster op een 12V-voertuig of omgekeerd.
37
Page 38
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
GYSPACK HERITAGE
NL
De automatische modus en de gebruiksbeperkingen van het
apparaat worden in deze handleiding beschreven.
Ontploffings- en brandgevaarlijk!
Een opladende accu kan explosief gas uitstoten.
• Plaats de accu tijdens het opladen in een goed geventileerde ruimte.
Vermijd vuur en vonken. Niet roken.
Scherm de elektrische delen van de accu af om kortsluiting te
voorkomen.
Let op : zuur-projectie gevaar.
• Draag altijd een veiligheidsbril en veiligheidshandschoenen.
In geval van oog- of huidcontact, meteen met veel water afspoelen
en onmiddellijk een arts raadplegen
Aansluiten / Afsluiten
• Sluit de stroomvoorziening af, alvorens de accu aan te sluiten of
los te koppelen.
De aansluitklem van de accu die niet is aangesloten op een chassis moet als eerst aangekoppeld worden. De andere
verbinding moet plaats vinden op de chassis, ver van de accu
en van de brandstofkanalisering.
Na de inbedrijfstelling moet de booster worden losgekoppeld. Verwijder eerst de aansluiting van het chassis en vervolgens de aansluiting van de accu in de aangegeven volgorde.
Aansluiten :
Klasse 2 toestel (lader booster).
Klasse 3 toestel (booster).
• De aansluiting op de netspanning moet conform de nationale regelgeving gebeuren.
Onderhoud :
38
• De voedingskabel kan niet vervangen worden. Als de kabel be­schadigd is, moet het apparaat naar de afvalverwerking wor-
den gebracht.
Het onderhoud dient uitsluitend door een gekwaliceerde on- derhoudsmonteur te gedaan te worden.
Waarschuwing ! Altijd de stekker uit het stopcontact halen
alvorens eventuele onderhoudswerkzaamheden te verrichten.
Haal regelmatig de kap van het apparaat en blaas het stof weg met een elektrisch stofblazertje. Laat tegelijkertijd de elektrische aansluitingen controleren door een gekwaliceerd technicus
(met behulp van geïsoleerd gereedschap).
Page 39
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
GYSPACK HERITAGE
NL
Nooit oplosmiddelen of andere agressieve schoonmaakmiddelen gebruiken.
De oppervlaktes van het apparaat reinigen met een droge doek.
Regelgeving :
• Het apparaat is in overeenstemming met met de Europese richtlijnen
De conformiteitsverklaring is te vinden op onze internetsite.
EAC (Euraziatische Economische Gemeenschap) merk
Materiaal conform aan de Britse eisen. De Britse verklaring van
overeenkomt is beschikbaar op onze website (zie omslagpagina).
Dit materiaal voldoet aan de Marokkaanse normen.
De verklaring Cم (CMIM) van overeenstemming is beschikbaar op onze internet site (vermeld op de omslag)
Afvalverwerking :
Afzonderlijke inzameling vereist. Niet met het huishoudelijke af- val wegwerpen.
• De accumulator in dit apparaat is recyclebaar. Volg a.u.b. de
geldige afvalverwerkingsrichtlijnen op.
• De accu moet uit het apparaat verwijderd worden voordat het
apparaat naar de afvalverwerking wordt gebracht.
Het apparaat moet uitgeschakeld worden voordat de accu verwijderd wordt.
ALGEMENE OMSCHRIJVING
De Gyspack Heritage kan, dankzij de geïntegreerde high performance accu’s, 4 functies vervullen :
- Test interne accu’s
- Onmiddelijk start voor voertuigen met een 6V-12V lood-zuur accu met vloeibare elektrolyt of GEL.
- 12 V DC voedingsbron voor voeden van Spot, TV, gereedschappen…
- Hulplicht
LADEN VAN DE INTERNE ACCU
De booster moet in verticale positie bewaard worden. Iedere andere positie mag slecht tijdelijk zijn.
Vόόr elke behandeling, zet de schakelaar op OFF
Laad het toestel op direct na het aanschaf en na elk gebruik met een externe lader. Gebruik geen andere lader dan die dat geleverd is met het toestel.
Voor het opladen van het apparaat raden wij u aan alleen de GYS lader, meegeleverd met de booster, te gebruiken. GYS kan niet verantwoordelijk worden gehouden wanneer er een andere lader, die mogelijk de accu niet oplaadt en deze zelfs zou kunnen beschadigen, wordt gebruikt.
Deze apparaten worden geleverd met een dubbel geïsoleerde externe lader, en zijn uitgerust met een oating system,
een systeem dat de interne accu zonder toezicht 100% opgeladen houdt. De booster kan aangesloten blijven om het laadniveau te behouden; het starten en stoppen zijn automatisch. Het opladen van de Gyspack Heritage :
• Zorg ervoor dat de Gyspack Heritage verticaal/ rechtop staat tijdens het opladen. LET OP: In andere gevallen kan dit leiden tot zuur lekkage en interne vernietiging van de accu.
• Sluit de externe acculader aan een enkel fase voeding.
• Sluit eerst de Gyspack Heritage via de sigarettenaansteker aan.
39
Page 40
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
GYSPACK HERITAGE
Zet de spanning schakelaar op 12V. Als deze UIT of 6 V blijft, zal het opladen niet starten.
• Het laden wordt aangegeven door het rode LED lampje op de externe lader.
• Het groene LED lampje op de externe lader geeft aan dat de Gyspack Heritage opgeladen is.
OPSTARTEN VAN EEN VOERTUIG (P.51-52)
Koppel niet de accu los van het voertuig. De aansluiting van de accu kan verlies van gegevens veroorzaken en eventueel het opstarten verhinderen.
Voor gebruik van de Gyspack Heritage als start booster, Volg de volgende instructies:
Koppel de de Gyspack Heritage los van de netspanning. Draai de contactsleutel van het voertuig op de OFF positie.
Zet de schakelaar (6) op «OFF».
In geval dat de negatieve pool van de accu verbonden is met het chassis
- Sluit de rode klem aan op de positieve pool van de accu.
- Sluit de zwarte klem aan het chassis van het voertuig, zodat die ver genoeg van de brandstoeiding
en de accu is.
Sommige auto’s hebben de positieve pool van de accu verbonden met het chassis, in dit geval:
- Sluit de zwarte klem aan op de negatieve pool van de accu.
- Sluit de rode klem aan het chassis van het voertuig, zodat die ver genoeg van de brandstoeiding
en de accu is.
NL
6 V
12 V
De kabels mogen niet worden afgekneld of in contact met hete of scherpe oppervlakken komen.
Zet de schakelaar (6) op «6V» of «12V»
Ga naar het controle board van uw voertuig en draai de contactsleutel om ( 6 sec max). Als de motor niet start, wacht 3 minuten tussen 2 opstartpogingen.
- Wanneer de aanbevolen rusttijd tussen elke nieuwe startpoging (3 minuten) niet geres­pecteerd wordt, of als de startpoging te lang duurt (< 6 seconden), worden de kansen op succesvol starten kleiner (risico vermogensverlies) .
- Risico op lekkage van zuur en vernietiging van de interne accu indien de voorgeschreven tijden niet gerespecteerd worden.
- Wanneer het voertuig niet start, betekent dat niet altijd dat de accu in slechte staat verkeert : De oorzaak van het probleem kan ook in de dynamo, de gloeibougie, of ergens anders liggen...
- Waarschuwing : Kans op explosie of zuurprojectie wanneer een 6V booster aanges- loten wordt op een 12V voertuig (or een 12V booster aangesloten wordt op een 6V voertuig).
- Waarschuwing : Gevaarlijke situaties kunnen ontstaan in geval van kortsluiting van de klemmen.
Zet opnieuw de schakelaar (6) op «OFF».
Na elk gebruik, in het geval dat de minpool van de accu is verbonden met het voertuigchassis
- Zet de schakelaar (6) op OFF, koppel eerst de lader los van de netspanning, daarna de zwarte klem en als laatste de rode klem.
In het geval dat de pluspool van de accu is verbonden met het voertuigchassis :
- Zet de schakelaar (6) op OFF, daarna de zwarte klem en als laatste de rode klem.
Laadt uw Gyspack Heritage na gebruik op. (zie paragraaf opladen)
GEBRUIK ALS VOEDINGSBRON 12V DC (P.51-52)
De sigarettenaansteker-plug is beveiligd door een geïntegreerde 15 A thermische beveiliging. In geval van oververhitting ten gevolge van overbelasting kan deze de voeding onderbreken.
Dit toestel kan worden gebruikt als 12V DC voedingsbron voor uw elektrische apparaten zoals radio, ventilator, elektrisch gereedschap, camcorder ...
• Zet de schakelaar (6) op OFF
• Steek de sigarettenaansteker kabel (12) van uw elektrische apparaat in de aansluiting (10) (kabel niet meegeleverd).
40
Page 41
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
GYSPACK HERITAGE
NL
Zet de schakelaar (6) op 12V. De uitgang is beveiligd met een thermische beveiliging 15A.
Geschatte gebruikstijd van Gyspack Heritage als 12V CC-bron
Apparaat Verbruik in wat (schatting) Geschatte tijd in uren
Cell TL-buis 4 69
Radio, Ventilator, Dieptemeter 9 30
Camcorder, videorecorder, projector 15 18
Elektrisch gereedschap, lenspomp 24 11
Compressor, auto stofzuiger 80 3
HULPLICHT
De Gyspack Heritage is uitgerust met een zeer heldere lamp met 7 LEDs. Deze gaat branden na een druk op het naastliggende knopje «LIGHT» (2).
BEVEILIGINGEN (P. 56-57)
Dit apparaat is ontworpen met de maximum beveiligingen
• Een AAN / UIT-accu schakelaar die beschermt tegen overspanningen tijdens aansluiten.
• Een akoestisch alarm geeft de polariteitsomwisseling indien verkeerd gebruikt van de klemmen.
• De starter is uitgerust met 2 x 1.80m, ø 25mm² koperen kabels met 600 A geïsoleerde klemmen.
• Dit product is uitgerust met een 300A zekering die beschermd is door een doorzichtig deksel. Het kan worden vervangen door het verwijderen van de beschermkap. Een reserve zekering is geplaatst aan de achterkant van het apparaat (artikelcode 054561).
• Een oranje lampje (1) knippert na het starten, om aan te geven dat de booster opgeladen moet worden.
AFWIJKINGEN, OORZAKEN, OPLOSSINGEN
Afwijkingen Oorzaken Oplossingen
Het oranje LEDlampje van uw apparaat knippert.
Een geluidssignaal is hoorbaar en het rode LEDlampje brandt.
Vonken verschijnen op het moment dat de klemmen in contact komen met de accu.
Het apparaat kan het voertuig niet opstarten.
Het apparaat kan het voertuig niet opstarten. Het oranje LEDlampje van uw apparaat knippert.
Het apparaat kan het voertuig niet meer opstarten en de twee LEDlampjes van het apparaat zijn uit.
Het opladen van de interne accu's start niet (laadlampje blijft groen wanneer de lader aangesloten wordt op het stroom-netwerk).
De accuspanning is een moment onder 12 V gezakt, als gevolg van een opstart-poging of intensief gebruik. Het apparaat heeft een polariteitsomwisseling gedetecteerd.
De schakelaar staat op 6V.of op 12V.
De spanningsschakelaar staat niet op de juiste spanning afgesteld.
Polariteitsinversie van de klemmen van het apparaat op de accu van het voertuig.
De schakelaar staat op OFF. Zet de schakelaar op de gewenste spanning.
De accu van het apparaat is ontladen.
Meerdere opstartpogingen zonder pauze.
De accuspanning is niet geschikt.
De accuspanning van de interne accu's is zeer laag. Mogelijk zijn de accu's beschadigd. De interne accu is beschadigd en kan niet opgeladen worden. De zekering is gesmolten. Controleer en vervang de zekering. De plug van de sigarettenaansteker is niet goed aangesloten aan het apparaat. De schakelaar staat op OFF of op 12V. Zet de schakelaar op 6V.
De zekering van de sigarettenaansteker-plug is doorgebrand.
Laad het toestel op na elk gebruik. Ongeveer 10 minuten na aanvang van het laden knippert het oranje lampje nog steeds.
Controleer de polariteit van de accu.
Zet, voor het aansluiten van de klemmen op de accu, de schakelaar op OFF.
Controleer of de spanning van de accu van het voertuig overeenkomt met de gekozen spanning.
Controleer de polariteit van de accu.
Laad het apparaat op, wacht tot het einde van de laadprocedure en probeer opnieuw. Wacht 3 minuten tussen 2 opstartpogingen. Het opstarten mag niet langer dan 5 seconden duren. Controleer of de spanning van de accu van het voertuig overeenkomt met de gekozen spanning op het apparaat.
Laad het apparaat weer op, om te proberen de accu te herstellen.
Neem contact op met de after-sales dienst van GYS om de accu's te vervangen.
Controleer de aansluiting van de sigarettenaansteker-plug.
Vervang de zekering van de sigarettenaansteker-plug (uiteinde afschroeven).
41
Page 42
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
GYSPACK HERITAGE
De hoofdschakelaar staat op 12V.in plaats Het rode lampje van de lader knippert tijdens het laden.
Na een dag laden gaat het lampje "einde laden" niet branden.
De booster levert geen stroom meer in de 12V externe voedingsbron module.
De lamp gaat niet branden. De accu van het apparaat is ontladen.
van op 6V.
De interne accu is beschadigd en kan niet
opgeladen worden.
De interne accu is beschadigd en kan niet
opgeladen worden.
De interne thermische schakelaar heeft de
stroomvoorziening onderbroken.
Zet de schakelaar op 6V.
Neem contact op met de after-sales dienst van GYS om de accu's te vervangen. Neem contact op met de after-sales dienst van GYS om de accu's te vervangen. Koppel het externe apparaat dat is aangesloten is op de booster los, en wacht tot de stroomonderbreker zich weer automatisch inschakelt. Laad het apparaat op, wacht tot het einde van de laadprocedure en probeer opnieuw.
NL
GEEN GARANTIE OP DE ACCU
De accu's zijn de actieve elementen, hun levensduur is afhankelijk van het onderhoud. Het is verplicht om de interne accu's na elk gebruik op te laden. Opslag op plaatsen met hoge temperaturen vermindert drastisch laadniveau van de accu. In het geval van langdurig niet-gebruik, is het sterk aanbevolen om de accu's op te laden voor gebruik. Over het algemeen, is het aan te raden om het product voortdurend aangesloten te laten om de accu's op hun best prestatieniveau te behouden. Dit product is uitgerust met 2 high performance accu’s die in het geval van het niet opvolgen van het onderhoudsadvies, na verloop van tijd onomkeerbaar beschadigd kunnen raken. Voor deze reden, vallen de dure accu's van de Gyspack Heritage niet onder garantie.
GARANTIE
De garantie dekt alle gebreken en fabricagefouten gedurende twee jaar vanaf de aankoopdatum (onderdelen en arbeidsloon).
De garantie dekt niet :
• Alle overige schade als gevolg van vervoer.
• De gebruikelijke slijtage van onderdelen (Bijvoorbeeld : kabels, klemmen, enz.).
• Incidenten als gevolg van verkeerd gebruik (verkeerde elektrische voeding, vallen, ontmanteling).
• Gebreken ten gevolge van de gebruiksomgeving (vervuiling, roest, stof).
• De intrekbare handgreep voor de mobiele versie
In geval van storing moet het apparaat teruggestuurd worden naar uw distributeur, samen met:
- Een gedateerd aankoopbewijs (betaalbewijs, factuur ...).
- Een beschrijving van de storing.
DEMONTEREN GYSPACK
Het apparaat moet gedemonteerd worden wanneer de accu’s moeten worden vervangen. Ga als volgt te werk :
Let er op dat u de schakelaar op de OFF-positie zet, en koppel alle accessoires van de sigarettenaansteker af.
Schroef de achterkant los (18 schroeven) en neem deze af.
42
Page 43
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
GYSPACK HERITAGE
VERVANGEN VAN DE ACCU’S
Ongeacht hoe u de Gyspack Heritage (6 V of 12 V) gebruikt, vervang in ieder geval beide batterijen tegelijkertijd.
1
2
2
1
1
2
NL
Accu Type Spanning (V) Capaciteit (Ah)
Gyspack Heritage CB20-5B Loodaccu 2 x 6 2 x 20 157 x 126.5 x 83 C21555
Om de twee accu’s te vervange :
Wanneer u de achterkant heeft afgenomen ziet u de accu’s voor u, op een rijtje (zie afbeelding).
De accu’s zijn op twee punten aangesloten aan de Gyspack Heritage : aan de - pool en aan de + pool. Het verwijderen van de accu’s : draai de schroeven die zorgen voor de verbinding tussen de accu’s en de Gyspack
1
Heritage.los (zie afbeeldingen
NB : Denk eraan om de polen goed te isoleren wanneer de eerste accu is verwijderd, dit om kortsluiting te voorkomen. Verwijder vervolgens de tweede accu.
Tijdens het plaatsen van nieuwe accu’s moet u zich van verzekeren dat de polariteiten van de accu’s en de Gyspack Heritage gerespecteerd worden. - pool links, + pool rechts (zie afbeelding). Herplaats de 4 schroeven en de ringen, en draai de moeren vast (aanbevolen aanhaalmoment 4 N.m).
Wanneer de accu’s vervangen zijn, gaat u in de omgekeerde volgorde te werk om de booster weer te assembleren.
en 2).
Afmeting accu's
(mm)
Referentie accu
43
Page 44
Traduzione delle istruzioni originali
ISTRUZIONI DI SICUREZZA
Questo manuale descrive il funzionamento del carica-batterie e le
precauzioni da seguire per vostra sicurezza. Leggere attentamente
prima dell’uso e conservare con cura per poter consultarlo successivamente. Queste istruzioni devono essere lette e comprese
prima dell’uso. Ogni modica o manutenzione non indicata nel
manuale non deve essere effettuata. Ogni danno corporale o materiale dovuto ad un uso non conforme alle istruzioni presenti
in questo manuale non potrà essere considerata a carico del fabbricante. In caso di problema o d’incertezza, si prega di consultare una persona qualicata per manipolare correttamente
il dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto per fare riavvio e/o alimentazione entro i limiti indicati sul dispositivo
e su questo manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante
non potrà essere ritenuto responsabile.
GYSPACK HERITAGE
IT
Dispositivo da usare all'interno. Non deve essere esposto alla pioggia.
Questo dispositivo può essere usato da bambini di età superiore
a 8 anni, da persone con capacità siche, sensoriali o mentali
ridotte e da persone senza esperienza o conoscenze, se esse sono correttamente sorvegliate o se le istruzioni relative all’uso del dispositivo in sicurezza gli sono state trasmesse e che i rischi
intrapresi sono stati presi in considerazione. I bambini non devono giocare con il dispositivo. Le pulizie e la manutenzione fati dall’utente
non devono essere effettuati da bambini non sorvegliati. Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non ricaricabili. Usare esclusivamente il caricabatterie fornito con il dispositivo per
ricaricare la batteria. Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o la presa
sono danneggiati. Non utilizzare l’apparecchio, se il cavo di ricarica è danneggiato
o presenta un difetto di assemblaggio, per evitare qualsiasi rischio
di cortocircuito della batteria.
44
Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata. Non coprire il dispositivo. Non spostare il dispositivo in prossimità di fonti di calore e
temperature spesso elevate (superiori a 60°C). Non ostruire le aperture della ventilazione. Riferirsi alla parte
installazione prima di usare il dispositivo.
Il modo di funzionamento automatico così come le restrizioni applicabili all’uso sono spiegate in seguito su questo manuale.
Pericolo di esplosione o proiezione di acido in caso di corto circuito delle pinze o in caso di collegamento del booster a 6 V su un veicolo a 12 V o viceversa.
Page 45
Traduzione delle istruzioni originali
GYSPACK HERITAGE
IT
Il modo di funzionamento automatico così come le restrizioni applicabili all’uso sono spiegate in seguito su questo manuale.
Rischio di esplosione e d’incendio!
Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.
• Durante la carica, la batteria deve essere messa in un luogo ben ventilato.
Evitare amme e scintille. Non fumare.
Proteggere le supercie della batteria da corto-circuiti.
Rischio di proiezioni acide!
• Portare occhiali e guanti di protezione.
In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare abbondantemente e consultare un medico immediatamente.
Connessione / Sconnessione
• Scollegare l’alimentazione prima di collegare o scollegare le connessioni della batteria.
Il terminale della batteria non collegato al telaio deve essere
collegato per primo. L’altra connessione deve essere effettuata
sul telaio, lontano dalla batteria e dal serbatoio del carburante.
• Dopo l’operazione di avvio, scollegare il booster. Rimuovere prima il collegamento del telaio e poi il collegamento della batteria nell’ordine indicato.
Collegamento:
Aparelho de classe II (caricatore di richiamo).
Dispositivo di classe III (ripetitore).
• Questo dispositivo è dotato con una protezione con fusibile
Il collegamento alla rete di alimentazione deve essere fatta in conformità con le regole d’installazione nazionali.
Manutenzione:
Il cavo di alimentazione non può essere sostituito. Se il cavo è danneggiato, si consiglia di scartare l’apparecchio.
Il cavo di alimentazione non può essere sostituito. Se il cavo è danneggiato, si consiglia di scartare l’apparecchio.
La manutenzione deve essere effettuata da una persona qualicata
• Regolarmente, togliere il coperchio e spolverare all’aiuto del
sofatore. Cogliere l’occasione per far vericare le connessioni elettriche con un utensile isolato da persone qualicate.
• Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti aggressivi.
Pulire le superci del dispositivo con uno straccio secco.
4545
Page 46
Traduzione delle istruzioni originali
GYSPACK HERITAGE
IT
Regolamentazione:
• Dispositivo in conformità con le direttive europee
La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.
• Marca di conformità EAC (Comunità Economica Eurasiatica)
Materiaal conform aan de Britse eisen. De Britse verklaring van
overeenkomt is beschikbaar op onze website (zie omslagpagina).
• Materiale conforme alle normative marocchine.
• La dichiarazione Cم (CMIM) di conformità è disponibile sul
nostro sito (vedi scheda del prodotto)
Scarto:
• Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non
deve essere smaltito con i riuti domestici.
L’accumulatore elettrico presente sul dispositivo è riciclabile. Si prega di procedere in conformità con le prescrizioni di riciclag­gio in vigore.
La batteria deve essere ritirata dal dispositivo prima che
quest’ultimo sia scartato.
Il dispositivo deve essere imperativamente scollegato dalla rete elettrica prima di ritirare la batteria.
DESCRIZIONE GENERALE
Grazie alle batterie integrate ad alte prestazioni, gli Gyspack Heritage assicurano 4 funzioni :
• Test della batteria
• Instant Start da veicolo equipaggiato con batteria al piombo 6V-12V (Gel o Liquido elettrolita).
12 V DC rete elettrica, per la fornitura di luce, TV, accessori, etc…
• Luce di servizio integrata.
CARICA DELLA BATTERIA INTERNA
Prima di fare la manutenzione, mettere il commutatore sulla posizione OFF. Mettere il dispositivo in carica sin dall’acquisto e dopo ogni uso via il carica batterie esterno. Non usare un carica-batterie esterno diverso da quello fornito con il prodotto.
Il booster deve essere scoccato in posizione verticale. Qualunque altra posizione non deve essere mantenuta che se temporanea.
Per ricaricare l’apparecchio si consiglia di utilizzare esclusivamente il caricabatterie GYS fornito con il booster. La società GYS declina ogni responsabilità in caso di utilizzo di un altro caricabatterie, suscettibile di non caricare la batteria, o addirittura di danneggiarla.
Questi apparecchi sono forniti con un caricabatterie esterno, doppio isolamento, dotato di un sistema di oating che
mantiene la batteria interna caricata al 100% e senza bisogno di sorveglianza. Così, per mantenere il livello di carica, l’arresto e riavvio della carica sono automatici e il booster può rimanere collegato permanentemente sulla presa elettrica.
Per ricaricare uno Gyspack Heritage :
• Mettere il dispositivo alla verticale durante la carica per evitare rischi di perdita di acido e la distruzione della batteria interna.
• Collegare il caricabatterie a una presa 230V; il LED verde del dispositivo e il LED rosso dell’accendisigari si accendono. Collegare la presa accendisigari nel ricettacolo sul lato del dispositivo.
Posizionare il commutatore su 12V per eettuare la carica. Se quest’ultimo rimane sulla posizione OFF o
6V la carica non si avvierà.
• Il LED del dispositivo diventa rosso quando la presa accendisigari è collegata correttamente, la carica è dunque iniziata.
• Il dispositivo è caricato quando questa spia diventa verde.
46
Page 47
Traduzione delle istruzioni originali
GYSPACK HERITAGE
AVVIARE UN VEICOLO
Non scollegare la batteria dal veicolo. Il collegamento della batteria può portare alla perdita di informazioni e eventuale impossibilità di riavviare il motore.
Per usare Gyspack Heritage come starter, seguire quest passi:
Disconnettere Gyspack Heritage dalla rete elettrica. Girare la chave d’accensione su OFF.
Posizionare il commutatore su «OFF».
Nel caso in cui il polo negativo della batteria sia collegato al telaio
- Collegare il morsetto sul polo + della batteria.
- Collegare il morsetto nero sul telaio del veicolo, lontano dal tubo del carburante e della batteria.
Certains véhicules ont le pôle positif de la batterie branché sur le châssis, dans ce cas :
- Collegare il morsetto nero sul polo negativo della batteria.
- Collegare il morsetto rosso sul telaio del veicolo, in modo tale che esso sia lontano dal tubo del carburante e della batteria.
I cavi non devono toccarsi, e non devono essere messi in contatto con superci calde o
taglienti.
12 V
6 V
Spostare il commutatore su «6 V» o 12 V».
Sedetevi dal lato guidatore e girate la chiave d’accensione ( 6 sec max). Se il vostro motore non parte, aspettate 3 minuti prima di un ulteriore tentativo.
- Nel caso del non rispetto del tempo preconizzato tra ciascuna prova (3 minuti) o se la durata di prova è troppo lunga (< 6 secondi) le probabilità di avviamento sono ridotte (rischio di perdita di potenza).
- Rischio di perdita d’acido e di distruzione della batteria interna in caso di non rispetto delle durate preconizzate.
- Se il veicolo non si avvia, potrebbe esserci un altro problema non relazionato alla batteria in cattivo stato: alternatore, candela di preriscaldamento...
- Rischio di esplosione o di proiezione d’acido in caso di connessione del booster 6V su un veicolo 12V (o del booster 12V su un veicolo 6V).
- Danno in caso di messa in coro-circuito dei morsetti.
IT
Posizionare nuovamente il commutatore su «OFF».
Dopo l’uso, nel caso in cui il polo negativo della batteria sia collegato al telaio :
- Mettere il commutatore su OFF (se quest’ultimo esiste), scollegare prima il carica-batterie dalla rete elettrica, in seguito scollegare il morsetto nero poi il morsetto rosso.
Nel caso in cui il polo positivo della batteria collegato al telaio :
- Mettere il commutatore su OFF (se esiste), in seguito scollegare il morsetto rosso, e poi il morsetto nero.
Ricaricare Gyspack Heritage dopo l’uso. (vedere ‘Caricare batteria interna’)
USO COME FONTE DI ENERGIA 12V DC
La presa accendisigari è protetta da un disgiuntore termico 15 A integrato. In caso di surriscaldamento dovuto a sovraccarica, quest’ultimo potrebbe interrompere l’alimentazione.
Questo dispositivo può servire come fonte di energia 12V DC per i dispositivi elettronici tipo radio, ventilazione, utensili elettrici, videocamera...
• Mettere il commutatore in posizione OFF
• Inserire il cavo con presa accendisigari del dispositivo elettronico nel ricettacolo (cavo non fornito).
• Mettere il commutatore sulla posizione 12V. L’uscita è protetta da un disgiuntore termico da 15A.
Autonomia stimata del Gyspack Heritage come alimentatore elettrico a 12 V DC
Luce uorescente cellulare Consumi Stimati (in watt) Autonomia Stimata (in ore)
Radio, Vebtilatore, sonda eco 4 69
Videocamera, punto luce 9 30
apparecchio elettrico, pompa di
essicazione
Compressore d'aria, aspirapolvere auto 24 11
Compresseur à air, Aspirateur 80 3
15 18
4747
Page 48
Traduzione delle istruzioni originali
GYSPACK HERITAGE
IT
LUCE AUSILIARE
Lo Gyspack Heritage è munito di lampada a 7 LED ad alta luminosità. Si accende grazie al pulsante «LIGHT» (2) situato vicino ad essa.
PROTEZIONI (Solo versione standard)
Questo dispositivo è stato creato con il massimo delle protezioni:
• Un taglia-batteria ON/OFF che protegge da sovratensioni al momento del collegamento.
• Un allarme sonoro avverte sull’inversione di polarità in caso di errore di manipolazione.
• Lo starter è fornito con cavi di rame 2 x 1.80m, ø 25mm² con morsetti 600 A isolati.
• Questo prodotto è dotato di un fusibile 300A apposto sul guscio e protetto da un coperchio trasparente. Può essere sostituito togliendo il coperchio di protezione. Un fusibile di ricambio è piazzato sul retro del dispositivo (rif. 054561).
• Una spia arancione (1) lampeggia dopo un avviamento e segnala che il booster dev’essere ricaricato.
ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI
Anomalie Cause Rimedi
La tensione della batteria, ad un dato
Il LED arancione del dispositivo lampeggia.
Il dispositivo emette un segnale sonoro e il LED rosso dello stesso è acceso.
Delle scintille appaiono al momento del contatto dei morsetti sulla batteria.
Il dispositivo non riesce ad avviare il veicolo. Il commutatore è sulla posizione OFF.
Il dispositivo non riesce ad avviare il veicolo. Il LED arancione del dispositivo lampeggia.
Il dispositivo non riesce più ad avviare il veicolo e i due LED del booster sono spenti.
La ricarica delle batterie interne non parte (la spia del caricabatterie rimane verde al momento del collegamento di quest'ultimo alla rete).
La spia rossa del caricabatterie lampeggia durante la carica.
Dopo una giornata di carica, la spia di ne
carica non si accende.
In modalità fonte di alimentazione esterna 12V, il booster non rilascia più corrente.
La lampada non si accende (standard). La batteria del dispositivo è scarica.
momento, è passata al di sotto di 12V in seguito ad un avviamento o ad una forte consumazione.
Il dispositivo riscontra un'inversione di polarità.
Il commutatore è su 6V o 12V.
Il commutatore di tensione è sulla posizione sbagliata.
Inversione di polarità dei morsetti del dispositivo sulla batteria del veicolo.
La batteria del dispositivo è scarica.
Diversi tentativi di avviamento senza pausa.
La tensione della batteria è inadatta.
La tensione delle batterie interne è molto bassa. Forse sono danneggiate.
Le batterie interne sono danneggiate e non possono essere ricaricate.
Il fusibile è fuso. Vericare e sostituire il fusibile. La presa accendisigari non è correttamente
collegata al dispositivo. Il commutatore è su OFF o 12V. Posizionare il commutatore su 6V. Il fusibile della presa accendisigari è
bruciato. Il commutatore principale è sulla posizione
12V invece di 6V. Le batterie interne sono danneggiate e non
possono essere ricaricate. Le batterie interne sono danneggiate e non
possono essere ricaricate.
Il disgiuntore termico interno ha interrotto il circuito.
Mettere il dispositivo in carica dopo il vostro utilizzo. La spia gialla lampeggia ancora durante circa 10 minuti prima di iniziare la carica.
Vericare la polarità della batteria.
Prima di collegare i morsetti sulla batteria, mettere il commutatore su OFF.
Vericare che la tensione delle batterie del
veicolo corrisponda alla tensione scelta.
Vericare la polarità della batteria.
Posizionare il commutatore sulla tensione desiderata.
Mettere il dispositivo sotto carica, aspettare
la ne della carica e riprovare.
Aspettare 3 minuti fra due tentativi. Un avviamento non deve durare più di 5 secondi.
Vericare che la tensione della batteria del
veicolo corrisponda alla tensione selezionata sul dispositivo.
Rimettere il dispositivo in carica per tentare un ripristino della batteria.
Contattare il servizio dopo vendita GYS per procedere ad una sostituzione delle batterie.
Vericare la connessione della presa
accendisigari
Sostituire il fusibile della presa accendisigari svitando l'estremità.
Posizionare il commutatore sulla posizione 6V.
Contattare il servizio dopo vendita GYS per procedere ad una sostituzione delle batterie.
Contattare il servizio dopo vendita GYS per procedere ad una sostituzione delle batterie.
Scollegare il dispositivo esterno collegato al booster e aspettare che il disgiuntore si ripristini automaticamente.
Mettere il dispositivo sotto carica, aspettare
la ne della carica e riprovare.
48
Page 49
Traduzione delle istruzioni originali
GYSPACK HERITAGE
NON GARANZIA DELLA BATTERIA
Le batterie sono degli elementi attivi, loro durata di vita varia a seconda della manutenzione. Dopo ogni uso di questo starter, bisogna imperativamente ricaricare le batterie interne. Lo stoccaggio in luoghi a temperature elevate riduce considerevolmente la carica delle batterie. Nel caso di non uso prolungato, si consiglia di ricaricare le batterie prima dell’uso. In modo generale, si consiglia di lasciare il prodotto collegato alla presa di corrente permanentemente per mantenere le batterie al loro miglior livello di performance. Questo dispositivo è provvisto di due batterie ad alta performance che, in caso di non rispetto delle regole di manutenzione, possono deteriorarsi in modo irreversibile. Per questa ragione le batterie dei Gyspack Heritage, onerose, sono escluse dalla garanzia.
GARANZIA
La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d’acquisto (pezzi e mano d’opera).
La garanzia non copre:
• Danni dovuti al trasporto.
• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
• I guasti legati all’ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).
• La maniglia retrattile per la versione mobile.
IT
In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:
- la prova d’acquisto con data (scontrino, fattura...)
- una nota esplicativa del guasto.
SMONTAGGIO STARTPACK
Smontare il prodotto è utile per sostituire le batterie. Procedere come segue :
Controllate di mettere il commutatore in posizione OFF e scollegare qualsiasi accessorio connesso alla presa accendisigari.
Svitare il coperchio posteriore (18 viti) e toglierlo.
4949
Page 50
Traduzione delle istruzioni originali
GYSPACK HERITAGE
IT
SOSTITUZIONE DELLE BATTERIE
Indipendentemente da come si utilizza il Gyspack Heritage (6 V o 12 V), sostituire entrambe le batterie contemporaneamente in ogni caso.
1
2
2
1
1
2
Batteria Tipo Tensione (V) Capacità (Ah)
Gyspack Heritage CB20-5B
Batteria al
piombo
2 x 6 2 x 20 157 x 126.5 x 83 C21555
Dimensioni
(cm)
Cod. batteria
Per sostituire le batterie :
• Quando si toglie il guscio posteriore, le batterie si trovano di fronte, uno accanto all’altro (cf illustrazione).
• Le batterie sono collegate alla connessione dello STARTPACK in due punti : a livello del terminale - e del terminale 1
+. Per toglierle, svitare le viti (cf illustrazioni
e 2) che permettono il collegamento tra le batterie e il resto
della connessione dello Gyspack Heritage a questi terminali.
Appena viene tolta la prima batteria isolare i terminali per evitare qualsiasi corto-circuito. Poi togliere la seconda batteria.
All’insermento delle nuove batterie controllare di associare correttamente le polarità
delle batterie e dello Gyspack Heritage. Terminale - a sinistra, terminale + a destra (cf illustrazione). Riposizionare le 4 viti e le rondelle, stringere i dadi (coppia di serraggio consigliata da 4 N.m).
Appena sostituite le batterie, procedere con le operazioni sopra descrritte ma nell’ordine inverso per rimontare il
booster.
50
Page 51
GYSPACK HERITAGE
INTERFACE DU PRODUIT / PRODUCT INTERFACE / VORDERSEITE DES GERÄTES / INTERFAZ DEL PRODUCTO / ИНТЕРФЕЙС АППАРАТА / OMSCHRIJVING / INTERFACCIA DEL PRODOTTO
Vue avant / Front view / Vorderansicht / Vista frontal / Вид спереди / Vooraanzicht / Vista frontale
1
2
3
6
7
4
10
8
11
5
9
Voyant orange de batterie déchargée/ Orange light for discharged battery/ orange LED für entladenen Batterie /
1
Indicador naranja de batería descargada /Оранжевый светодиод «батарея разряжена» / Oranje LED lampje voor lege accu / Spia carica e te batteria interna / Sinal luminoso e tee bateria interna.
Interrupteur lampe d’urgence / Emergency light switch / Schalter für Notleuchte / Conmutador de lámpara de urgencia
2
/ Переключатель аварийного фонаря / Noodlamp schakelaar / Interruttore luce di emergenza / Interruptor da luz de
emergência.
Lampe d’urgence-de travail / Emergency light / Notleuchte / Lámpara de urgencia-de trabajo / Аварийный фонарь /
3
Noodlamp-werk / Luce di emergenza-di lavoro / Luz de emergência-luz de trabalho. Commutateur MARCHE-ARRET-6V-12V / ON-OFF-6V-12V power switch / Hauptschalter Ein-Aus-6V-12V / Conmutador
4
ON-OFF-6V-12V / Переключатель ВКЛ-ВЫКЛ-6B-12B / Schakelaar AAN-UIT-6V-12V / Commutatore ON-OFF-6V-12V /
Interruptor ON-OFF-6V-12V.
Câbles haute exibilité / exible cables / Flexible Kabel / Cables de alta exibilidad / Гибкие кабели / Flexibele kabels /
5
Cavi essibili / Cabos exíveis.
6 Pinces / Clamps / Anschlussklemmen / Pinces / Зажимы / Klemmen / Morsetti / Alicates.
Voyant rouge d’inversion de polarité des pinces/ Red light for polarity reversal of the clamps / rote LED für Polaritätsfehler
der Klemmen / Indicador rojo de inversión de polaridad de las pinzas/ Красный светодиод «инверсия полярности на
7
зажимах» / Rood lampje voor polariteitomwisseling / Spia rossa d’inversione di polarità dei morsetti / Sinal vermelho de
inversão de polaridade dos alicates. Entrée du chargeur et Sortie 12 V DC avec protection contre la surcharge / 12V DC output socket with overload
protection / Anschluss für Ladegerät und 12V DC Anschlussbuchse mit Überspannungsschutz / Salida 12 V CC con
8
protección contra la sobrecarga / Гнездо 12В DC с защитой от перегрузки / Ingang lader en uitgang 12 V DC met beveiliging tegen overbelaing / Entrata del caricabatteria e Uscita 12 V DC con protezione contro sovraccariche /
Entrada do carregador e Saída 12 V DC com proteção contra sobrecarga. Connecteur allume-cigare avec fusible / Cigarette lighter connection with fuse / Zigarettenzünderanschluss mit Sicherung
9
/Conector del encendedor con fusible/ Штепсель прикуривателя с предохранителем / Sigarettenaaneker aansluiting
met zekering / Connettore accendisigari con fusibile / Conector ao acendedor de cigarros com fusível.
Voyant de l’état de recharge / Light of the charge ate / LED für den Ladezuand/Indicador del eado de recarga /
10
Светодиод состояния заряда / Lampje voor laadniveau / Spia di ato di carica / Sinal de atus de carga.
Câbles adaptateur-chargeur de 230 V / 230 V adapter - charger cord / 230V Ladegerät mit Ladekabel / Cables
11
adaptador-cargador de 230 V / Адаптор-зарядка на 230В / Adapter-lader 230 V kabel / Cavi adattatore-caricabatteria
da 230 V / Cabos adaptador-carregador de 230 V.
51
Page 52
GYSPACK HERITAGE
SCHÉMA ÉLECTRIQUE / CIRCUIT DIAGRAM / SCHALTPLAN / DIAGRAMA ELECTRICO / ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА / ELEKTRISCHE SCHEMA / SCEMA ELETTRICO
52
Page 53
GYSPACK HERITAGE
PIECES DETACHÉES / SPARE PARTS / ERSATZTEILE/ PIEZAS DE RECAMBIO / ЗАПЧАСТИ / ONDERDELEN / PEZZI DI RICAMBIO
PCB Gyspack Heritage / PCB Gyspack Heritage / PCB Gyspack Heritage / PCB Gyspack Heritage / PCB Gyspack Heritage / PCB Gyspack Heritage / PCB Gyspack Heritage
Syème d’éclairage / Lighting syem / Beleuchtungssyem / Siema de iluminación / Система освещения / Verlichtingssyeem / Siema d’illuminazione
Bouton poussoir pour la lampe / Push-button for the lamp / Leuchtentaer / Botón pulsador para la linterna / Нажимная кнопка для лампочки / Drukknop voor de lamp / Pulsante per la lampada
Commutateur 6-12 V / 6-12 V switch / Netzschalter 6-12 V / Conmutador 6-12 V / Переключатель 6-12 V /
6-12 V schakelaar / 6-12 V spegnimento Prise allume cigare / Cigarette lighter plug / Zigarettenanzünderanschluss / Conector del encendedor /
Разъем для прикуривателя / Plug sigarettenaaneker / Presa accendisigari Fusible 300A / Fuse 300A / Sicherung 300A / Fusible 300A / Плавкий предохранитель 300A / Zekering
300A / Fusibile 300A
Pince rouge / Red clamp / Rote Klemme / Pinza roja / Красный зажим / Rode klem / Morsetto rosso 72066 Pince noire / Black clamp / Schwarze Klemme / Pinza negra / Черный зажим / Zwarte klem / Morsetto nero 72065 Chargeur / charger / Ladegerät / Cargador / Зарядное устройство / Lader / Caricabatterie 054684 Poignée / Handle / Handgri / Mango / Ручка / Handvat / Impugnatura 56153
Coupe circuit / Circuit breaker / C13704
B4094
B4095
51382
C51556
71255
51346
SPECIFICATION TECHNIQUES / TECHNICAL SPECIFICATION / TECHNISCHE DATEN / ESPECIFICACIONES TECNICAS / ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ / TECHNISCHE SPECIFICATIES /
SPECIFICHE TECNICHE
Tension d’alimentation du chargeur / Voltage input / Netzspannung / Tensión de alimentación/
Напряжение питания / Netspanning / Tensione di alimentazione / Tensão de alimentação
Puissance nominale maximale du chargeur / Charger’s maximum nominal power / Maximum nominaler
Verbrauch des Gerätes / Potencia nominal máxima del cargador/ Максимальная номинальная мощность заряного устройства / Nominaal vermogen max / Potenza nominale massima del caricabatterie / Potência
nominal máxima do carregador
Tension de charge / Charging voltage / Ladespannung / Tensión de carga / Напряжение зарядки /
Laadspanning / Tensione di carica / Tensão de carga
Courant de charge / Charging current / Ladestrom/ Corriente de carga / Ток зарядки / Laadkracht /
Corrente di carica / Corrente de carga Capacité nominale de charge / Nominal charging capacity / Nominale Ladekapazität/ Capacidad nominal
de carga / Номинальная емкость заряда / Nominale laadcapaciteit / Capacià nominale della batteria /
Capacidade nominal da bateria
Courbe de charge / Charging curve / Ladekurve/ Curva de carga / Кривая зарядки / Laadcurve / Curva di
carica / Curva de carga Température de fonctionnement / Functionning temperature / Betriebstemperaturbereich/ Temperatura
de funcionamiento / Рабочая температура / Omgevingstemperatuur / Temperatura di funzionamento /
Temperatura de funcionamento Température de stockage / Storing temperature / Lagerungstemperature/ Temperatura de
almacenamiento/ температура xpaнeния / Opslagtemperatuur / Temperatura di stoccaggio /
Temperatura de estocagem
Classe de protection / Protection rating / Schutzklasse / Clase de protección / Класс защиты /
Beschermingklasse / Classe di protezione / Classe de proteção
Poids de l’appareil (cables compris)/ Machine weight (including all cables) / Gerätegewicht (einschließlich Kabeln) / Peso de la máquina (cables incluidos) / Вес аппарата (вместе с кабелями) / Gewicht van het
toestel (incl. kabels) / Peso del dispositivo (cavi compresi)/ Peso do dispositivo (cabos inclusos)
Dimension (Lx l x H) / Dimensions (Lx l x H) / Maße (Lx B x H) / Dimensiones (Lx l x H) / Размеры (Д x Ш x В) / Afmetingen (LxBxH) / Dimensioni (L x l x H) / Dimensões (L x l x H)
100V-240V 50/60 Hz
29,2 W
5,7 V – 14,8 V
2 A
2 x 20 Ah
IUoU
-15°C / 40 °C
-18°C / 45 °C
IP20
12,8 kg
36,5 x 20,2 x 45,5 cm
53
Page 54
GYSPACK HERITAGE
ICÔNES BATTERIE / BATTERY ICONS / BATTERIE-SYMBOLE / ICONOS BATERÍAS / СИМВОЛЫ АКБ / ICONEN ACCU’S / ICONA BATTERIE
Éviter les ammes et les étincelles. Ne pas fumer. / Keep away from ames and sparks. Do not smoke. /
Vermeiden Sie das Entstehen von Funken und Flammen. Nicht Rauchen. / Evite las llamas y las chispas.
No fume. / Избегайте пламени и искр. Не курить. / Vermijd vlammen en vonken. Niet roken. / Evitare amme e scintille. Non fumare.
Risque de choc électrique. / Risk of electric shock. / Es besteht die Gefahr eines elektrischen Schlags. /
Riesgo de choque eléctrico. / Риск удара электрическим током. / Risico op elektrische schokken. /
Rischio di scosse elettriche.
Ne pas laisser les enfants manipuler la batterie. / Do not let children handle the battery. / Halten Sie Kinder
von den Batterien fern. / No deje que los niños manipulen la batería. / Не давать детям трогать АКБ. /
De accu buiten het bereik van kinderen houden. / Non lasciare che i bambini manipolino la batteria.
SYMBOLES / SYMBOLS / ZEICHNENERKLÄRUNG / SÍMBOLOS / СИМБОЛЫ / SYMBOLEN / SIMBOLI
Produit recyclable qui relève d’une consigne de tri (selon le décret n°2014-1577) / Recyclable product that falls within waste sorting recommendations (according to Decree n° 2014-1577). / Recyclingprodukt, der durch Mülltrennung entsorgt werden muss. (gemäß Dekret n°2014-1577). / Producto reciclable que requiere una separación determinada (según el Decreto n°2014-1577). / Перерабатываемый продукт, подпадаемый под определенные правила сортировки (Декретом № 2014-1577). / Prodotto riciclabile
soggetto a raccolta selettiva. Protégé contre l’accès aux parties dangereuses des corps solides de diam>12,5mm (équivalent doigt de
la main). / Protected against ngers access to dangerous parts. / Schutz vor Eindringen von festen
Fremdkörpern (Durchmesser >12,5mm = Finger einer Hand). Schutz gegen Berühren mit einem Finger und senkrecht fallendes Tropfwasser. / protegido contra el acceso a partes peligrosas con el dedo, y contra
las caídas verticales de gotas de agua. / Защищен против доступа твердых тел диаметром > 12,5 мм (размером с палец руки) в опасные места. Защищен против доступа пальцев в опасные места и против вертикального попадания капель воды. / Beschermd tegen toegang tot gevaarlijke delen met
een vinger en tegen verticaal vallende waterdruppels. / Aree Pericolose protette per impedire il contatto con l’utente, e contro cadute verticali di gocce d’acqua.
< 50dB
Niveau de bruit / Noise level / Störpegel / Nivel de ruido / Уровень шума / Geluidsniveau / Livello di
rumore Prise de raccordement du chargeur. / Charger connection plug / Ladegerät-Anschlussbuchse / Enchufe
de connexion del cargador. / Гнездо для подключения зарядного устройства / lader aansluitbus /
Presa di collegamento caricabatterie
54
Page 55
Page 56
GYS SAS
1, rue de la Croix des Landes
CS 54159
53941 SAINT-BERTHEVIN Cedex
Loading...