DE UTSCHEN GLISHFR ANÇA ISNE DERLA NDSITA LIA NOESPAÑ OL
Gewährleistung ..................17
Konformitätserklärung .......17
Warranty ............................33
Declaration of conformity ..33
Garantie légale ...................49
Déclaration de conformité .49
Garantiebepalingen ............65
Verklaring van
overeenstemming ..............65
Garanzia .............................81
Dichiarazione di conformità 81
Garantía .............................97
Declaración
de conformidad ..................97
3
einleitung
vOrwOrt
zeicHenerklärung
EinlEitung
Willkommen bei den PASSION PEOPLE,
Sie haben eine MAGURA Sattelstütze der neuesten Generation erstanden
– entwickelt in Deutschland.
Das vorliegende Benutzerhandbuch ist fester Bestandteil Ihres MAGURA
Produkts und gibt Ihnen Auskunft über erforderliches Werkzeug, fachgerechte Montage, sichere Verwendung, Wartung und Einstellungsmöglichkeiten (SetUp).
Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig bevor Sie Ihr MAGURA Produkt
montieren oder benutzen. Beachten und befolgen Sie stets alle Hinweise
zu Montage, Bedienung und Wartung in diesem Handbuch – sowie in den
Bedienungsanleitungen anderer Hersteller, deren Produkte an Ihrem Fahrrad verwendet werden (Rahmen, Sattel etc.).
Bedenken Sie, dass der Monteur Ihres MAGURA Produkts verantwortlich
ist für die Eignung und Kompatibilität aller Komponenten, die in technischem Zusammenhang mit Ihrem MAGURA Produkt stehen.
Der Zeigefinger fordert Sie auf, eine Handlung durchzuführen.
)
ÎÎ
Der Pfeil zeigt Folgen bzw. Erfordernisse.
Dieser Hinweis gibt Ihnen Zusatz informationen oder Tipps.
(3)
verweist auf eine Positionsziffer im Grafikbereich – z. B. Position ô.
[
]
B2
verweist auf eine Abbildung im Grafikbereich – z. B. Abbildung B2.
Dieser Hinweis warnt vor einem gefährlichen Umstand, der, wenn nicht
vermieden, zum Tod oder zu schwerer Verletzung führen kann.
Dieser Hinweis warnt vor einem gefährlichen Umstand, der, wenn nicht
vermieden, zugeringer oder mäßiger Verletzung führen kann.
Diese Hinweise warnen vor drohenden Material- bzw. Umweltschäden.
Das Nichtbeachten der Hinweise in diesem Handbuch kann zu Unfällen
mit Todesfolge oder schwerer Verletzung führen.
Sie finden die Abbildungen, auf welche nachfolgend verwiesen wird, auf
dem übersichtlichen Faltbogen im vorderen Umschlagbereich.
Die Abbildungen in diesem Handbuch können sich von Ihrem MAGURA
Produkt unterscheiden, geforderte Arbeitsschritte sind aber für alle Typen
und Varianten gleich – falls nicht anders angegeben.
Typ-Name
(1)
, ggf. Variante und Einbaumaß
sind an Klemmrohr-Deckel bzw. Klemmrohr aufgebracht
(2)
Ihrer MAGURA Sattelstütze
]
[
A1
.
Bitte beachten Sie, dass sich Sitzposition und Fahrverhalten Ihres Fahrrads durch den Einbau einer neuen Sattelstütze verändern können.
Machen Sie sich während der ersten Ausfahrten mit Ihrer neuen MAGURA
Sattelstütze und mit den möglicherweise veränderten Eigenschaften
(Sitzposition etc.) Ihres Fahrrads vertraut.
4
Bewahren Sie dieses Handbuch auch für andere Benutzer Ihres MAGURA
Produkts auf. Stellen Sie sicher, dass jeder Benutzer das vorliegende
Handbuch liest, versteht und beachtet.
Sollten Sie Ihr MAGURA Produkt je verkaufen oder verschenken, so übergeben Sie dieses Handbuch an den neuen Besitzer.
Unter www.magura.com finden Sie viele weitere Tipps und Informationen
zu Ihrem MAGURA Produkt und können darüber hinaus im MAGURA Forum
mit vielen Mitgliedern der PASSION PEOPLE Erfahrungen teilen, Fragen
stellen, fachsimpeln etc.
Wir wünschen Ihnen viel Erfolg und stets gute Fahrt
Ihr MAGURA Team
THE PASSION PEOPLE
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tecHniscHe daten
tEchnischE DatEn
Typ-Name
spezifikatiOnen
dimensiOnen
Variante
Füllmedium
Luftdruck min.–max.
Betriebsmedium
bar (psi)13–15 (189–218)
30.931.6
VYRON
Luft
Öl
DE UTSCH
Einsatzbereich
Gesamtgewicht max.
)
(
A
Länge
Bauhöhe
Einbaumaß
Einstecktiefe min.
Hub/Arbeitsweg
Eine andere als die bestimmungsgemäße Verwendung kann zu Unfällen
mit Todesfolge oder schwerer Verletzung führen.
MAGURA Sattelstützen des Typs VYRON sind ausschließlich entwickelt
und vorgesehen
Ζ
für die Montage an handelsüblichen Fahrradrahmen, deren Sitzrohr
über einen exakt passenden Innendurchmesser verfügt (Einbaumaß)
–siehe
Ζ
für die Montage an handelsüblichen Fahrradrahmen, deren Sitzrohr
eine Klemmung der Sattelstütze von außen vorsieht (z. B. Klemm-
, Seite5.
schelle).
Ζ
für die Verwendung mit einem Sattel, dessen Sattelgestell im Klemmbereich exakt passt –siehe
Ζ
für den jeweils angegebenen Einsatzbereich –siehe
Ζ
für das jeweils maximal zugelassene Gesamtgewicht –siehe
, Seite5.
MAGURA Sattelstützen dürfen keinesfalls in Kombination mit Segmentoder Konus-Klemmungen montiert werden!
, Seite5.
Bedenken Sie stets, dass Radfahren Gefahren birgt, sowohl für den Fahrer
und andere Verkehrsteilnehmer, als auch für das Fahrrad und seine
Komponenten. Trotz Verwendung von Schutzausrüstung und sämtlicher
Sicherheitseinrichtungen kann es zu Unfällen kommen, die zum Tod oder
zu schwerer Verletzung führen.
Profitieren Sie darüber hinaus von Ihrem gesunden Menschenverstand
und unterlassen Sie unvernünftiges Handeln!
Montage & Wartung
Unfallgefahr durch beschädigte Sattelstütze aufgrund fehlerhafter oder
unzulässiger Montagearbeiten.
Ζ
Überschätzen Sie nicht Ihre technischen Fähigkeiten. Lassen Sie
Montage- und Wartungsarbeiten in einer Fahrrad-Fachwerkstatt oder in
, Seite5.
einem autorisierten MAGURA Servicecenter durchführen. Nur dort ist
die fachgerechte Ausführung gewährleistet.
-
Ζ
Nehmen Sie keinesfalls Veränderungen an Ihrem MAGURA Produkt vor
(z. B. feilen, anbohren, lackieren, öffnen der eLECT Einheit etc.).
Ζ
Halten Sie stets alle angegebenen min./max.-Werte ein –siehe
, Seite5.
Ζ
Verwenden Sie bei Montageschritten, die ein bestimmtes Anziehdrehmoment einer Schraubverbindung fordern, stets einen Drehmomentschlüssel, der für das geforderte Drehmoment ausgelegt ist.
Ζ
Halten Sie Ihr Fahrrad stets in technisch einwandfreiem Zustand.
Unfallgefahr durch unsachgemäßes Zubehör.
Ζ
Verwenden Sie ausschließlich MAGURA Originalteile und Schmierstoffe.
Ζ
Montieren Sie keinesfalls Befestigungsschellen, Satteltaschen, Gepäckträger, Schutzbleche o. ä. an Ihrer MAGURA Sattelstütze.
Montieren Sie ggf. ausschließlich einen von MAGURA freigegebenen
Spritzschutz.
-
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sicHerHeit
Unterwegs
spezifikatiOnen
Unfallgefahr durch versagende Bauteile.
Ζ
Stellen Sie vor jeder Fahrt sicher, dass Sattel und Sattelstütze korrekt
montiert sind und sich nicht verdrehen lassen.
Ζ
Stellen Sie vor jeder Fahrt durch mehrmaliges Ein- und Ausfahren
sicher, dass Ihre MAGURA Sattelstütze dicht ist und weder Ölspuren
noch äußere mechanischen Beschädigungen aufweist.
Ζ
Überschreiten Sie keinesfalls das maximal zugelassene Gesamtgewicht
–siehe
Ζ
Vermeiden Sie beim Fahren unkontrolliertes hartes Einfahren/Aufschlagen Ihrer MAGURA Sattelstütze.
Ζ
Überprüfen Sie Ihre MAGURA Sattelstütze nach jedem Sturz auf
, Seite5.
Beschädigungen und einwandfreie Funktion.
Ζ
Fahren Sie keinesfalls mit Ihrer MAGURA Sattelstütze, wenn Schäden
erkennbar sind, ungewohnte Geräusche auftreten oder wenn Sie Zweifel an der Unversehrtheit haben. Lassen Sie Ihre Sattelstütze in diesem
Fall in einer Fahrrad-Fachwerkstatt oder direkt beim MAGURA Service
überprüfen.
Unfallgefahr durch Fehlverhalten beim Fahren oder unsachgemäße
Ausrüstung.
Ζ
Beachten Sie stets die Straßenverkehrsordnung des Landes in dem Sie
mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind (Beleuchtung, Reflektoren etc.)
sowie die jeweiligen Bestimmungen hinsichtlich Mountainbiking in der
Natur.
Ζ
Tragen Sie beim Radfahren stets einen qualitativ guten (z. B. ANSIzertifizierten), unversehrten Fahrradhelm und Bekleidung, die eng
anliegt aber nicht behindert.
Ζ
Fahren Sie nur mit Ihrem Fahrrad, wenn Sie in guter körperlicher
Verfassung sind und sich Ihr Fahrrad mit all seinen Komponenten in
einwandfreiem Zustand befindet.
Verkürzter eLECT Betrieb bei niedrigen Temperaturen.
Die Kapaziät von NiMH-Akkus und Li-Batterien ist bereits bei Umgebungstemperaturen um 0 °C (32 °F) stark eingeschränkt.
Transport & Aufbewahrung
Unfallgefahr durch beschädigte Bauteile.
Ζ
Transportieren Sie Ihr Fahrrad nicht mit Auto-Fahrradträgern, bei welchen das Fahrrad an Sattel oder Sattelstütze fixiert werden muss.
Ζ
Hängen Sie Ihr Fahrrad keinesfalls am Sattel auf – bei eingefahrener
Sattelstütze (z. B. im Bike Park).
Ζ
Hängen Sie Ihr Fahrrad keinesfalls am hinteren Bereich des Sattels auf.
Entladung des Akkus durch ungewollte eLECT Aktivität.
Ζ
Schalten Sie eLECT während des Transports Ihres Fahrrads aus.
Schädliche Tief-Entladung des Akkus bei längerem Nicht-Gebrauch.
Ζ
Schalten Sie eLECT während längeren Nicht-Gebrauchs aus – bei vollständig ausgefahrener Sattelstütze.
Ζ
Laden Sie den eLECT Akku etwa 1× pro Monat.
Naturschutz
Entsorgen Sie Batterien, Akkus und elektronische Geräte keinesfalls im
normalen Hausmüll, sondern stets nur über eine benannte Sammel-
[M1]
stelle.
Verbrauchte Schmierstoffe und Öle umweltgerecht und den gesetzlichen
Vorschriften entsprechend entsorgen – keinesfalls in Kanalisation oder
Grundwasser gelangen lassen.
DE UTSCH
7
mOntage
MontagE
sattelstützeeinBauen
elect in BetrieBneHmen
luftdruckaBstimmen
tecHniscHe daten
tecHniscHe daten
Im Auslieferungszustand ist Ihre MAGURA Sattelstütze drucklos und
vollständig eingefahren, eLECT ist noch nicht aktiv.
Bevor Sie Ihre MAGURA Sattelstütze im Sitzrohr Ihres Fahrradrahmens
montieren, müssen Sie zunächst das eLECT System in Betrieb nehmen
–siehe
und die Sattelstütze mit Luftdruck beaufschlagen
–siehe
In der Regel erfordern Sitzrohre aus Metall (Alu, Stahl) den Einsatz von
Montagefett, solche aus Carbon eine entsprechende Montagepaste.
Unfallgefahr durch rutschende oder versagende Sattelstütze aufgrund
fehlerhafter Montagearbeiten.
Ζ
Stets Vorgaben des Fahrradrahmen-Herstellers befolgen.
Grundposition: Sattel Oberfläche waagrecht und Sattelklemmung mittig
im zugelassenen Klemmbereich des Sattelgestells.
Hintere Klemmschraube 1 Umdrehung lösen.
)
Vordere Klemmschraube 1 Umdrehung festziehen.
)
ÎÎ
Sattel neigt sich nach vorne. … und umgekehrt.
[B3]
Unfallgefahr aufgrund fehlerhafter Montagearbeiten.
Ζ
Sicherstellen, dass die Markierung
erfolgter Einstellung der korrekten Sattelhöhe nicht sichtbar ist.
Ζ
Sicherstellen, dass bei vollständig eingefahrener Sattelstütze und ggf.
(4)
der Mindest-Einstecktiefe nach
[B1]
gleichzeitig vollständig eingefedertem Hinterbau (Fahrradrahmen)
weder Sattel noch Sattelstütze Kontakt mit Bauteilen (Hinterrad,
Schutzblech, Gepäckträger etc.) Ihres Fahrrads bekommen können.
8
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mOntage
e
lect in BetrieBneHmen
dimensiOnen
eLECT Akku laden
Laden Sie Ihren eLECT Akku vor der ersten Inbetriebnahme auf.
Unfallgefahr durch unsachgemäßes Zubehör.
Ζ
Ausschließlich intakte Micro-USB Netzgeräte, die auch für mobile
Smartphones geeignet sind, zum Laden des Akkus verwenden –siehe
, Seite5.
]
[
Kappe öffnen.
)
eLECT Einheit ausschalten (OFF).
)
Netzgerät am Stromnetz anschließen.
)
Micro-USB Stecker in die Ladebuchse (Charge) stecken.
)
(1)
ÎÎ
LED
ÎÎ
Akku wird geladen (ca. 3 h).
(1)
ÎÎ
LED
ÎÎ
Akku ist geladen.
Ihr eLECT Akku ist vor Überladen geschützt. Unnötigen Strom verbrauch
vermeiden Sie, indem Sie das Micro-USB Netzgerät nach dem Laden
vom Netz trennen.
Micro-USB Stecker aus der Ladebuchse ziehen.
)
ÎÎ
LED erlischt.
eLECT Einheit einschalten (ON)
)
Kappe schließen.
)
C1
blinkt langsam (1 s) rot.
leuchtet rot.
]
[
C2
.
eLECT Fernbedienung montieren
Sollten Sie bereits andere MAGURA eLECT Einheiten an Ihrem Fahrrad
verwenden (Federgabel, Federbein), müssen Sie die eventuell bestehende Fernbedienung gegen die beiliegende VYRON eLECT Fernbedienung austauschen. Anschließend nehmen Sie die Synchronisierungen
(Pairing) von Fernbedienung und eLECT Einheiten erneut vor!
Die VYRON eLECT Fernbedienung ermöglicht das Ein- bzw. Ausfahren
Ihrer Sattelstütze – das direkte Betätigen an der eLECT Einheit ist nur
für den Notbetrieb vorgesehen –siehe eLECT im Notbetrieb, Seite 13.
Unfallgefahr aufgrund fehlerhafter Montagearbeiten.
Ζ
Sicherstellen, dass die eLECT Fernbedienung keinesfalls die Betätigung
und Funktion der Brems- und Schalthebel beeinträchtigen kann.
(1)
]
Die eLECT Fernbedienung
[
D1
wird in der Regel rechts – mit den
Tastern zum Lenkergriff weisend – montiert.
Die Montage auf der linken Seite – bzw. mit den Tastern zum Lenkervorbau weisend – ist jedoch auch möglich falls gewünscht.
Position der eLECT Fernbedienung am Lenkerbügel festlegen.
)
ÎÎ
Betätigung und Funktion der Brems- und Schalthebel darf keinesfalls
durch die eLECT Fernbedienung beeinträchtigt sein.
Ggf. Gummi-Halbschale
)
(2)
zwischen Lenkerbügel und Fernbedienung
legen.
eLECT Fernbedienung mit Gummiring
)
(3)
am Lenkerbügel fixieren.
DE UTSCH
9
mOntage
eLECT Fernbedienung synchronisieren
Die Synchronisierung (Pairing) von eLECT Fernbedienung und eLECT
Einheit ist bei Inbetriebnahme und nach Batteriewechsel erforderlich.
Fehlfunktionen.
Ζ
Sicherstellen, dass zwischen eLECT Fernbedienung und anderen
ANT+Geräten (Navigationsgerät, Tachometer, PC etc.) ein Abstand von
mindestens 40 m besteht.
Sie können Ihre MAGURA Sattelstütze mit ggf. bereits an Ihrem Fahrrad
verwendeten eLECT Einheiten in einem Durchgang mit der eLECT Fernbedienung synchronisieren – für die nachfolgenden Schritte haben Sie
1 Minute Zeit.
Jede eLECT Einheit einschalten (ON)
)
ÎÎ
eLECT Einheit befindet sich im Normal-Modus.
Taster nacheinander an jeder eLECT Einheit mindestens 8 s gedrückt
)
halten.
ÎÎ
LED der eLECT Einheit leuchtet rot.
ÎÎ
eLECT Einheit befindet sich im Synchronisierungs-Modus.
Runden Taster an der Fernbedienung 1× drücken.
)
ÎÎ
LED der Fernbedienung blinkt grün/rot.
ÎÎ
eLECT Fernbedienung ist „geweckt“ (Normal-Modus).
Beide Pfeiltasten an der Fernbedienung mindestens 3 s gedrückt
)
halten.
ÎÎ
LED der Fernbedienung leuchtet grün/rot.
ÎÎ
Fernbedienung befindet sich im Synchronisierungs-Modus.
ÎÎ
LED der Fernbedienung blinkt grün/rot.
ÎÎ
Synchronisierung wird durchgeführt – dieser Vorgang kann bis zu 30 s
]
[
E1
]
[
E3
dauern.
ÎÎ
LED der eLECT Einheit blinkt 3×schnell(0,5 s) rot
LED der Fernbedienung blinkt grün
ÎÎ
Synchronisierung ist abgeschlossen.
10
[
[E5]
C2
Pfeiltasten der eLECT Fernbedienung belegen
Sollten Sie keine anderen MAGURA eLECT Einheiten an Ihrem Fahrrad
verwenden (Federgabel, Federbein), sind die Pfeiltasten ohne Funktion!
Die vordere Pfeiltaste der eLECT Fernbedienung sollte sinnvollerweise
Ihrer Federgabel, die hintere Ihrem Federbein zugewiesen sein. Diese
Belegung lässt sich entsprechend der Montageposition der eLECT
Fernbedienung individuell zuweisen.
]
[
Runden Taster an der Fernbedienung 1× drücken.
)
ÎÎ
LED der Fernbedienung blinkt grün/rot.
ÎÎ
eLECT Fernbedienung ist „geweckt“ (Normal-Modus).
Runden Taster und vordere Pfeiltaste an der Fernbedienung mindestens
)
2 s gedrückt halten.
ÎÎ
]
.
]
[
E2
]
[
E4
und
LED der Fernbedienung leuchtet rot – etwa 2 s.
ÎÎ
LED der Fernbedienung blinkt grün/rot.
ÎÎ
Vordere Pfeiltaste ist der Federgabel zugewiesen.
ÎÎ
Runder Taster ist der Sattelstütze zugewiesen.
ÎÎ
Hintere Pfeiltaste ist dem Federbein zugewiesen.
]
[
F1
E2
]
[
F2
.
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setup
sEtup
luftdruckaBstimmen
elect in BetrieBneHmen
sattelstützeBetätigen
Im Auslieferungszustand ist Ihre MAGURA Sattelstütze drucklos und
vollständig eingefahren, eLECT ist noch nicht aktiv.
Bevor Sie Ihre MAGURA Sattelstütze im Sitzrohr Ihres Fahrradrahmens
montieren, müssen Sie zunächst das eLECT System in Betrieb nehmen
–siehe
und die Sattelstütze mit Luftdruck beaufschlagen.
Der Luftdruck Ihrer MAGURA Sattelstütze ist dafür verantwortlich, das
Tauchrohr nebst Sattel ausfahren zu lassen.
Geringer Luftdruck bewirkt langsameres Ausfahren und erfordert weniger Belastung (Körpergewicht) beim Einfahren – min. 13 bar (189 psi).
Hoher Luftdruck bewirkt schnelleres Ausfahren und erfordert mehr
Belastung (Körpergewicht) beim Einfahren – max. 15 bar (218 psi).
Grundsätzlich gilt: je niedriger Ihr Körpergewicht, desto geringer der
erforderliche Luftdruck.
Funktionsverlust aufgrund zu geringen Luftdrucks.
Ζ
Erforderlichen Luftdruck von 13 bar (189 psi) keinesfalls unterschreiten.
Materialschäden aufgrund zu hohen Luftdrucks.
Ζ
Zulässigen Luftdruck von 15 bar (218 psi) keinesfalls überschreiten.
Materialschäden aufgrund fehlerhafter Montagearbeit.
Ζ
Sattelstütze keinesfalls auf Ventil bzw. Ventilabdeckung abstützen.
Luftverlust aufgrund fehlerhafter Montage der Ventilabdeckung.
Ζ
Sattelstütze keinesfalls ohne Ventilabdeckung benutzen.
Ζ
Dichtung der Ventilabdeckung stets sauberhalten.
Ζ
Ventilabdeckung stets fest schließen.
Prüfen Sie den Luftdruck Ihrer Sattelstütze stets bei vollständig ausgefahrenem Tauchrohr!
Beim Luft ablassen tritt eventuell eine geringe Menge Öl aus – halten
Sie einen saugfähigen Lappen bereit.
, Seite9
Verwenden Sie eine geeignete Dämpferpumpe, um Ihre MAGURA
Sattelstütze mit Luftdruck zu beaufschlagen.
Nachfolgend ist das Vorgehen mit der MAGURA Federgabelpumpe
beschrieben.
Ventilabdeckung
)
(2)
Hebel
)
Überwurf
)
(2)
Hebel
)
ÎÎ
Ventilstift ist eingedrückt, Ventil ist offen.
ÎÎ
Bestehender Druck ist auf dem Manometer der Pumpe ablesbar.
Luftdruck ggf. anpassen: 13–15 bar (189–218 psi).
des Drucks.
Ablassknopf leicht drücken bewirkt vollständige Reduzierung des
Drucks.
(2)
Hebel
)
ÎÎ
Ventilstift ist frei, Ventil ist geschlossen.
ÎÎ
Kein Druckverlust beim Abdrehen des Überwurfs.
Überwurf abdrehen.
)
Ventilabdeckung
)
Sattelstütze ein- und ausfahren lassen –siehe
)
des Pumpenkopfs nach oben stellen (Position A).
(1)
im Uhrzeigersinn aufdrehen
]
[
G1
.
,
Seite12.
Sicherstellen, dass Tauchrohr vollständig ausgefahren ist.
)
ÎÎ
Tauchrohr lässt sich nicht weiter aus Klemmrohr ziehen.
Luftdruck prüfen, ggf. anpassen.
)
Sattelstütze im Fahrradrahmen montieren –siehe Sattelstütze montieren,
)
Seite 8.
Nehmen Sie sich vor der ersten Ausfahrt mit Ihrer neuen MAGURA
Sattelstütze etwas Zeit, um den Luftdruck Ihrem persönlichen Gewicht
und Fahrstil anzupassen. Dies ist unbedingt erforderlich, um die Eigenschaften Ihrer Sattelstütze optimal nutzen zu können.
DE UTSCH
11
unterwegs
untErwEgs
vOrjeder faHrt
sattelstützeBetätigen
Unfallgefahr durch versagende Bauteile.
Ζ
Stellen Sie vor jeder Fahrt sicher, dass Sattelstütze und Sattel korrekt
montiert sind und sich nicht verdrehen lassen.
Ζ
Stellen Sie vor jeder Fahrt durch mehrmaliges Betätigen sicher, dass
Ihre MAGURA Sattelstütze dicht ist und weder Ölspuren an Schrauben,
Tauchrohr und Dichtungen noch äußere mechanischen Beschädigungen
aufweist.
Ζ
Stellen Sie vor jeder Fahrt sicher, dass Ihre Sattelstütze einwandfrei
funktioniert.
Ζ
Fahren Sie keinesfalls mit Ihrer MAGURA Sattelstütze, wenn Schäden
erkennbar sind, ungewohnte Geräusche auftreten oder wenn Sie
Zweifel an der Unversehrtheit haben. Lassen Sie Ihre Sattelstütze in
diesem Fall in einer Fahrrad-Fachwerkstatt oder direkt beim MAGURA
Service überprüfen.
eLECT Einheit einschalten (ON)
)
Runden Taster an der Fernbedienung 1× drücken.
)
ÎÎ
LED der Fernbedienung blinkt grün/rot.
ÎÎ
eLECT Fernbedienung ist „geweckt“ (Normal-Modus).
eLECT Akku-Kapazität prüfen –siehe eLECT Akku-Kapazität prüfen, Seite 14.
)
Unfallgefahr durch Fehlverhalten beim Fahren.
Ζ
Sattelstütze während der Fahrt stets mit der eLECT Fernbedienung
betätigen – keinesfalls direkt an der eLECT Einheit.
Das Drücken des runden Tasters an der Fernbedienung bewirkt den
Schaltvorgang im Inneren der Sattelstütze:
- Taster drücken/Ventil öffnet (OPENING ~0,5 s)
- Sattelstütze ist frei (FREE ~0,5 s)
]
[
- Schaltventil schließt (CLOSING ~0,5 s)
H1
Innerhalb dieses Zeitfensters lassen Sie Ihre Sattelstütze einfahren
(Belastung durch Körpergewicht) oder ausfahren (Entlasten).
Sollten Sie die von Ihnen gewünschte Sattelhöhe innerhalb dieses
Zeitfensters nicht erreichen, wiederholen Sie den Schaltvorgang.
Einfahren
Sattelstütze belasten und belastet halten (Körpergewicht).
]
[
C2
.
]
[
E2
)
Runden Taster an der Fernbedienung 1× drücken.
)
ÎÎ
Ventil öffnet (OPENING).
ÎÎ
Sattelstütze fährt ein (FREE) – Belastung durch Körpergewicht.
ÎÎ
Ventil schließt (CLOSING).
ÎÎ
Einfahren beendet.
]
[
H1
Ausfahren
Sattelstütze entlasten.
)
Runden Taster an der Fernbedienung 1× drücken.
)
ÎÎ
Ventil öffnet (OPENING).
ÎÎ
Sattelstütze fährt aus (FREE) – selbsttätig durch Luftdruck.
ÎÎ
Ventil schließt (CLOSING).
ÎÎ
Ausfahren beendet.
]
[
H1
12
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unterwegs
eLECT
im nOtBetrieB
sattelstützeBetätigen
Die VYRON eLECT Fernbedienung ermöglicht das Ein- bzw. Ausfahren
Ihrer Sattelstütze – das direkte Betätigen an der eLECT Einheit ist nur
für den Notbetrieb vorgesehen:
Bei geringer Akkukapazität der eLECT Einheit ( –siehe eLECT Akku-Kapazi-
tät prüfen
Montage- und Wartungsarbeiten können Sie Ihre Sattelstütze direkt an
der eLECT Einheit betätigen –siehe
Bei geringer Akkukapazität der eLECT Einheit ist es noch 1–2 Mal möglich, Ihre Sattelstütze durch direktes Betätigen an der eLECT Einheit
Ein- bzw. Ausfahren zu lassen.
Unfallgefahr durch Fehlverhalten beim Fahren.
Ζ
Sattelstütze während der Fahrt stets mit der eLECT Fernbedienung
betätigen – keinesfalls direkt an der eLECT Einheit.
Fahrt unterbrechen.
)
Vom Fahrrad absteigen.
)
Sattelstütze entlasten.
)
Taster an der eLECT Einheit 1× drücken.
)
ÎÎ
Ventil öffnet (OPENING).
ÎÎ
Sattelstütze fährt aus (FREE) – selbsttätig durch Luftdruck.
ÎÎ
Ventil schließt (CLOSING).
ÎÎ
Ausfahren beendet.
Akku laden –siehe eLECT Akku laden, Seite 9.
)
, Seite 14), bei Ausfall der eLECT Fernbedienung sowie ggf. bei
, Seite12.
]
[
J1
]
[
H1
DE UTSCH
13
wartung
wartung
nacHjeder faHrt
MAGURA Sattelstützen werden im Inneren permanent geschmiert und
verfügen über hervorragendes Dichtungsmaterial, so dass sich der
Wartungsaufwand für die innenliegenden Bauteile sehr in Grenzen hält.
Einmal jährlich muss Ihre MAGURA Sattelstütze jedoch in einer Fahrrad-Fachwerkstatt oder in einem autorisierten MAGURA Servicecenter
gewartet werden.
Bedenken Sie als Vielfahrer darüber hinaus, dass Sie Ihre Sattelstütze
deutlich höher belasten und hierdurch häufigere Wartungsintervalle und
Kontrollen erforderlich sind.
Funktionsverlust durch „klebende“ Dichtungen.
Ζ
Sattelstütze nach Gebrauch stets vollständig ausfahren.
]
[
K1
Tauchrohr mit sauberem trockenen Lappen reinigen
)
.
Erhöhter Dichtungsverschleiß durch anhaftende Verschmutzungen.
Ζ
Tauchrohr nicht mit schmierenden Stoffen behandeln.
Unfallgefahr durch unter Druck stehende Bauteile.
Ζ
Öffnen Sie keinesfalls Ihre MAGURA Sattelstütze am Klemmrohrdeckel
oder am unteren Ende des Klemmrohrs.
Lassen Sie den „großen Service“ an Ihrer Sattelstütze ausschließlich in
einem autorisierten MAGURA Servicecenter durchführen. Nur dort ist
die fachgerechte Ausführung gewährleistet.
Für die Regelmäßigkeit der Wartungsarbeiten an Ihrem MAGURA
Produkt sind sowohl die Häufigkeit der Benutzung als auch Witterungseinflüsse maßgebend.
Führen Sie die nachfolgenden Wartungsschritte umso häufiger aus, als
Sie Ihr Fahrrad unter extremen Bedingungen benutzen (Regen, Schmutz,
hohe Kilometerleistung etc.).
Korrosion und Materialschäden durch eindringendes Wasser.
Ζ
Zur Reinigung Ihres Fahrrads keinesfalls einen Hochduck-Reiniger oder
Dampfstrahler verwenden – die Dichtungen in Ihren Fahrradkomponenten
halten diesem Druck nicht stand.
Ζ
Selbst mit einem Wasserschlauch vorsichtig umgehen. Wasserstrahl
keinesfalls direkt auf Dichtungsbereiche halten
Wasserstrahl keinesfalls direkt auf Elektronikbereiche halten (eLECT
Fernbedienung, eLECT Einheit etc.).
Sattelstütze mit Wasser, Spülmittel und Bürste reinigen.
)
Sattelstütze ausbauen.
)
Klemmrohr der Sattelstütze reinigen.
)
Luftdruck prüfen –siehe
)
Sitzrohr innen reinigen und ggf. mit Montagefett oder -paste versehen.
)
Sattelstütze im Fahrradrahmen montieren –siehe Sattelstütze montieren,
)
, Seite11.
Seite 8.
Materialschäden aufgrund fehlerhafter Montagearbeiten.
Ζ
Der Akku der eLECT Einheit darf ausschließlich direkt bei MAGURA
ausgetauscht werden.
Die Batterie Ihrer eLECT Fernbedienung muss ausgetauscht werden,
wenn die LED der Fernbedienung beim Betätigen kein Signal oder ein
entsprechendes Fehlersignal zeigt –siehe
Gummiring
)
Fernbedienung abnehmen.
)
Batteriefach-Abdeckung
)
öffnen
]
[
K3
.
Verbrauchte Batterie entnehmen.
)
Neue Batterie (CR 2032) zunächst verkehrt herum einsetzen –
)
(3)
der eLECT Fernbedienung abnehmen
(1)
]
[
L1
.
mit einer Münze gegen den Uhrzeigersinn
[
D1
]
.
, Seite16.
Pluspol(+) innen!
Batterie nach 3 s entnehmen.
)
Neue Batterie (CR 2032)
)
Sicherstellen, dass die Gummidichtung sauber, unversehrt und pass-
)
(2)
nun korrekt einsetzen – Pluspol (+) außen!
genau in ihrem Sitz liegt.
Batteriefach-Abdeckung mit einer Münze im Uhrzeigersinn schließen.
)
Fernbedienung montieren
)
–siehe eLECT Fernbedienung montieren, Seite 9.
Fernbedienung synchronisieren
–siehe eLECT Fernbedienung synchronisieren, Seite 10.
2
–siehe eLECT Akku laden, Seite 9.
3
–siehe eLECT Akku-Kapazität prüfen, Seite 14.
16
ÎÎ
Batterie-Kapazität erschöpft.
4
–siehe eLECT im Notbetrieb, Seite 13.
5
–siehe Batterie/Akku austauschen, Seite 15.
Batterie austauschen.
)
5
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spielregeln
spiElrEgEln
gewäHrleistung
kOnfOrmitätserklärung
Verschleiß durch normalen Gebrauch unterliegt nicht der Gewährleistung.
Die Gewährleistung kann erlöschen, wenn eine bestimmungsgemäße
Verwendung nicht mehr vorliegt. Zur bestimmungsgemäßen Verwendung
gehört auch die Einhaltung der von uns vorgeschriebenen Betriebs-,
Wartungs- und Instandhaltungs-Bedingungen in der Gebrauchsanweisung.
Wie bei jedem Produkt gibt es auch bei Sattelstützen Verschleißteile, die mit
der Zeit abnutzen. Die Lebensdauer dieser Verschleißteile ist abhängig von
der Art und Häufigkeit des Gebrauchs sowie von der Pflege und Wartung.
Bitte beachten Sie, dass der übliche Verschleiß von Teilen an Sattelstützen
ein normaler Vorgang ist und kein Grund zur Beanstandung. Dazu gehören
insbesondere: Lager, Dichtungen und Oberflächen der Standrohre.
Es gelten die gesetzlichen Gewährleistungsregelungen.
Gewährleistungsfälle sollen normalerweise über Ihren Händler abgewickelt
werden. Gewährleistungsfälle können aber auch direkt an MAGURA oder
an die offiziellen Servicetöchter gesendet werden. Wir weisen darauf hin,
dass die Bearbeitung eines Gewährleistungsfalls nur mit beigelegter
Kaufquittung des Händlers erfolgen kann.
Die Gewährleistung kann erlöschen bei:
Ζ
Unsachgemäßer Benutzung.
Ζ
Beschädigung durch Sturz.
Ζ
Verwendung von nicht Original MAGURA Ersatzteilen und Schmierstoffen.
Ζ
Veränderung der Oberfläche (z. B. Lackieren ...).
Ζ
Veränderung der Struktur (z. B. Löcher bohren ...).
Ζ
Öffnen der eLECT Einheit.
Ζ
Entfernen oder unkenntlich machen der Seriennummer.
Ζ
Unsachgemäßer Wartung.
Ζ
Transportschäden oder Verlust.
Ζ
Überschreitung des Gesamtsystemgewichts von 120 kg (265 lb).
Das System eLECT zur elektronischen Steuerung der Druckstufendämpfung (Federgabel, Federbein) sowie Höhen regulation (Sattelstütze) stimmt
mit den Anforderungen der EU-Richtlinien 2014/53/EU (Funkanlagen
undTelekommunikationsendeinrichtungen) sowie 2014/30/EU (Elektromagnetische Verträglichkeit) überein.
FCC ID: 2AF4AELECT
IC: 20786-ELECT
MODEL: SEATPOST
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Sein ordnungsge-
mäßer Betrieb unterliegt daher folgenden zwei Bedingungen:
1. Das Gerät darf keine Störungen verursachen.
2. Das Gerät muss allen Störungen, denen es ausgesetzt ist, standhalten
– auch solchen, die den ordnungsgemäßen Betrieb beeinträchtigen
würden.
Die ausführlichen Original-Konformitätserklärungen können unter
www.magura.com angefordert werden.
Wir, die Firma MAGURA, arbeiten ständig an der Verbesserung unserer Produkte im Zusammenhang
mit der technischen Weiterentwicklung. Aus diesem Grund behalten wir uns Änderungen gegenüber
den Abbildungen und Beschreibungen im vorliegenden Benutzerhandbuch vor. Ein Anspruch auf
Änderungen an bereits ausgelieferten Produkten ergibt sich hieraus nicht.
Aktuelle Informationen unter www.magura.com
Technische Maße und Gewichtsangaben verstehen sich mit den entsprechenden üblichen Toleranzen.
Nachdruck oder Übersetzungen des vorliegenden Benutzerhandbuchs, auch auszugsweise, nur mit
schriftlicher Genehmigung der Firma MAGURA.
Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrechts vorbehalten.
DE UTSCH
17
IntroductIon
Preface
Legend
IntroductIon
Welcome to the PASSION PEOPLE,
Congratulations on your purchase of the latest generation MAGURA seat
post – developed in Germany.
This owner's manual is an integral part of your MAGURA product and
givesyou details of the required tools, correct installation, safe use,
maintenance and setup options.
Please read this manual carefully before you install or use your MAGURA
product. Always observe and follow all instructions on installation, use
and maintenance provided in this manual and in user instructions by
third-party manufacturers whose products you use on your bicycle (frame,
saddle etc.).
Remember that the mechanic who installs your MAGURA product is
responsible for the suitability and compatibility of all the components
technically linked to your MAGURA product.
Failure to observe the instructions in this manual can lead to serious or
fatal accidents.
You can find the diagrams referred to below in the folder in the front cover.
The figures in this manual may differ slightly from your MAGURA product,
however, the required steps are the same for all types and variants – if not
stated to the contrary.
Type name
MAGURA seat post are attached to the outer tube cover or outer tube
Please note that the seat position and riding behaviour of your bicycle may
change due to installing a new seat post.
During the first few rides using your new MAGURA seat post, familiarize
yourself with those characteristics of your bicycle (seat position, etc.)
which may have changed.
(1)
, variant if applicable and installation dimensions
(2)
of your
The pointing finger prompts you to perform an action.
)
ÎÎ
The arrow shows results or requirements.
This notice gives you additional information or tips.
(3)
refers to an item number in the graphic area – e. g. item ô.
[
]
B2
refers to a diagram in the graphic area – e. g. figure B2.
This notice warns you about a dangerous situation which can lead to
serious or fatal injury if not avoided.
This notice warns you about a dangerous situation which can lead to
minor or slight injury if not avoided.
This notice warns you about the risk of material or environmental
damage.
Keep this manual for other users of your MAGURA product. Make sure
that each user reads, understands and observes this manual.
If you sell or give away your MAGURA product, be sure to hand over this
manual to the new owner.
Visit www.magura.com for more tips and information on your MAGURA
product. You can also exchange experiences, ask questions and generally
]
[
A1
.
“talk shop” with many PASSION PEOPLE members on the MAGURA Forum.
We wish you great success and a great ride
Your MAGURA Team
20
THE PASSION PEOPLE
www.magura.com
technIcaL SPecIfIcatIonS
technIcal SpecIfIcatIonS
Type name
SPecIfIcatIonS
dImenSIonS
Variant
Fill medium
Air pressure min.–max.
Operating medium
Applications
Total weight max.
(
Length
(
B
Height
Installation dimensions
Insertion line min.
Stroke/working stroke
[TD]
Seat clamp
eLECT
1
)
A
)
)
(
C
)
(
D
)
(
E
Bridge (c-c)
Clamp area
Ø horizontal
Ø vertical max.
Clamping screw, front
Clamping screw, rear
Transmission type
Remote control battery
Charging socket
Power supply, requirements
Maximum approved total weight = rider + clothing + backpack or similar
21
Safety
Safety
IntendeduSe
dImenSIonS
dImenSIonS
SPecIfIcatIonS
SPecIfIcatIonS
BaSIcSafetyInStructIonS
technIcaL SPecIfIcatIonS
Any use other than the intended use can lead to accidents that cause
serious or fatal injury.
MAGURA VYRON seat posts are designed and intended only
MAGURA seat posts must never be used in combination with segment or
conical clamps!
Ζ
for mounting on standard bike frames with seat tube of exactly the
right internal diameter (installation dimensions) –see
Ζ
for mounting on standard bike frames where the seat tube is designed
for external clamping of the seat post (e.g. clamp).
Ζ
for use with a saddle whose saddle rail fits exactly within the clamping
area –see
Ζ
for the specified application –see
Ζ
for the maximum approved total weight –see
, page 21.
, page 21.
, page 21.
, page 21.
Always remember that riding a bicycle entails risk both for the rider and
other road users, and for the bicycle and its components. Despite the use
of safety gear and complete safety equipment, accidents that cause
serious or fatal injury can occur.
Always use your common sense and avoid any unreasonable actions!
Installation & Maintenance
Danger of accident due to damaged seat post caused by incorrect or
impermissible installation work.
Ζ
Never overestimate your technical capabilities. Commission a specialist
workshop for bicycles or an authorized MAGURA service centre with all
installation and maintenance work. This is the only way to ensure that
work is conducted in a professional manner.
Ζ
Never make changes to your MAGURA product (e.g. filing, drilling,
painting, opening the eLECT unit, etc.).
Ζ
Always observe all min./max. values stated –see
page 21.
Ζ
For assembly steps that require a specific tightening torque for a screw
union, always use a torque wrench set up for the required torque.
Ζ
Always maintain your bicycle in technically perfect working order.
Danger of accident due to improper accessories.
Ζ
Use only MAGURA original parts and lubricants.
Ζ
Never install mounting clips, saddle bags, luggage carriers, mudguards
or similar on your MAGURA seat post.
If needed, fit a MAGURA approved mudguard.
,
22
THE PASSION PEOPLE
www.magura.com
Safety
On the road
SPecIfIcatIonS
Danger of accident due to component failure.
Ζ
Before each ride, make sure that the saddle and seat post are correctly
fitted and will not twist.
Ζ
Before each ride, move it in and out several times to make sure that
your MAGURA seat post is leak tight and shows no sign of oil leaks or
any other visible mechanical damage.
Ζ
Never exceed the maximum approved total weight –see
page 21.
Ζ
During riding, avoid uncontrolled hard dipping/bottoming out of your
MAGURA seat post.
Ζ
After a crash, check your MAGURA seat post for signs of damage and
perfect function.
Ζ
Never use your MAGURA seat post in case of visible damage, unusual
noise, or if you are unsure of its condition. In this case, have your seat
post checked in a specialist bicycle workshop or directly by MAGURA
Service.
Danger of accident due to improper behaviour or improper equipment
during riding.
Ζ
Always observe the traffic regulations in the country where you are
riding (lighting, reflectors, etc.) and the local regulations relating to
mountain biking.
Ζ
When riding, always wear a high quality (e. g. ANSI certified), undamaged cycling helmet and clothing that fits snugly but does not impair
your actions.
Ζ
Only ride your bicycle if you are in good physical condition and your
bicycle and all of its components are in perfect working order.
Reduced eLECT operation at low temperatures.
The capacity of NiMH rechargeable batteries and Li batteries is highly
restricted even at ambient temperatures of about 0 °C (32 °F).
Transport & Storage
Danger of accident due to damaged components.
,
Ζ
Never transport your bicycle using vehicle bicycle carriers that require
you to secure the bicycle by saddle or seat post.
Ζ
Do not hang your bicycle by the saddle – with lowered seat post (e. g. in
Bike Park).
Ζ
Never hang your bicycle by the back section of the saddle.
Discharge of the rechargeable battery due to unintentional eLECT activity.
Ζ
Switch off eLECT whilst your bicycle is being transported.
Harmful exhaustive discharge of the rechargeable battery if not used for
a long time.
Ζ
Switch off eLECT during long periods when it is not in use – with a
completely extended seat post.
Ζ
Charge the eLECT battery about 1× per month.
Protection of the environment
Never dispose of batteries, rechargeable batteries and electronic devices
with normal domestic waste; instead, always take them to a specified
collecting facility.
Dispose of used lubricants and oil correctly and in accordance with the
legal requirements – never discard them in the sewage system or in the
ground.
[M1]
EN GLISH
23
InStaLLatIon
InStallatIon
InStaLLIngSeatPoSt
takIngtheeLect
IntooPeratIon
adjuStIngaIrPreSSure
technIcaL SPecIfIcatIonS
technIcaL SPecIfIcatIonS
On delivery your MAGURA seat post is unpressurised and fully lowered,
eLECT is not yet activated.
Before mounting your MAGURA seat post in the seat tube of your bike
frame, you must first activate the eLECT system –see
and pressurise the seat post
–see
Metal seat tubes (aluminum, steel) generally require grease, while
carbon seat tubes require an appropriate assembly paste.
Danger of accident due to slipping or failing seat post caused by
incorrect installation work.
Ζ
Always follow the instructions of the manufacturer of the bike frame.
Ζ
Never exceed the specified tightening torques.
Preparing the bike frame
Loosen the seat post clamp on the seat tube
)
Make sure that the internal diameter of the seat tube fits the dimension
)
of your seat post exactly –see
ÎÎ
The outer tube
If necessary, ream the seat tube or use a suitable spacer sleeve.
)
Clean the inside of the seat tube and apply grease or assembly paste if
)
necessary.
Mounting the seat post
Apply a little grease or assembly paste to the insertion area of the
)
outer tube
Insert the outer tube into the seat tube.
)
Align the seat post straight.
)
Tighten the clamping screws of the seat post clamp
)
the seat post can just no longer be twisted by force.
Wipe off any excess grease or mounting paste.
)
24
, page 25
, page 27.
(1)
of the bike frame.
, page 21.
(2)
can be pushed in without play and without jamming.
(2)
.
(3)
in stages until
Fitting saddle
Danger of accident because of saddle rail breaking suddenly due to
incorrect seat clamp.
Ζ
Make sure that the dimension of your saddle rail matches that of your
seat post –see
Loosen seat clamp, disassemble if necessary.
)
Position saddle rail
)
(1)
.
, page 21.
]
[
B2
Damage to material due to faulty installation work.
Ζ
Install short clamping screw
(2)
at the front and long clamping screw
(3)
in the rear.
First, position saddle in base position and hold it.
)
Hand-tighten the two clamping screws until they are hand-tight.
)
Tighten the clamping screws alternately until they reach a tightening
)
torque of max.6 N·m (53 lbf·in).
]
[
B1
ÎÎ
The thread should project at least 1 to 2 turns.
Base position: surface of saddle horizontal and seat clamp centred in
the approved clamping area of the saddle rail
Loosen rear clamping screw 1 turn.
)
Tighten front clamping screw 1 turn.
)
ÎÎ
Saddle will tilt forward. … and vice versa.
]
[
B3
Danger of accident due to faulty installation work.
Ζ
Make sure that the marker
visible once the saddle height has been correctly adjusted.
Ζ
Make sure that when the seat post is fully lowered and, if applicable,
(4)
for the minimum insertion line is not
[
B1
]
the rear triangle (bike frame) is fully compressed that neither the saddle
or the seat post is in contact with any components (rear wheel, mudguard, carrier etc.) of your bicycle.
THE PASSION PEOPLE
www.magura.com
InStaLLatIon
takIngtheeLect IntooPeratIon
Charging the eLECT rechargeable battery
dImenSIonS
Charge your eLECT rechargeable battery before taking it into operation
for the first time.
Danger of accident due to improper accessories.
Ζ
When charging the rechargeable battery, use only intact micro-USB
chargers that are also suitable for mobile smartphones –see
page 21.
]
[
Open cap.
)
Switch off eLECT unit (OFF).
)
Connect the charger to the power network.
)
Connect the micro-USB plug to the charging socket.
)
ÎÎ
LED
ÎÎ
Rechargeable battery is being charged (approx. 3 h).
ÎÎ
LED
ÎÎ
Rechargeable battery is charged.
Your eLECT rechargeable battery is protected against overcharging.
C1
(1)
flashes slowly (1 s).
(1)
is steady red.
Avoid unnecessary electricity consumption by disconnecting the charger
and micro-USB cable from the power network after charging.
Disconnect the micro-USB plug from the charging socket.
)
ÎÎ
LED goes out.
Switch on eLECT unit (ON)
)
Close cap.
)
]
[
C2
.
Installing the eLECT remote control
If you already use other MAGURA eLECT units on your bicycle (suspension fork, rear shock), you will have to replace the remote control with
the enclosed VYRON eLECT remote control. Then synchronise (pair) the
remote control and eLECT units again!
The VYRON eLECT remote control can be used to extend and lower
your seat post – direct operation at the eLECT unit is intended for
emergency only –see
,
eLECT emergency operation, page 29.
Danger of accident due to faulty installation work.
Ζ
Make sure that the eLECT remote control cannot interfere with brake
and gear shift actuation and function in any lever position.
(1)
]
The eLECT remote control
[
D1
is generally mounted on the right –
with the buttons facing the handlebar grips.
It can also be mounted on the left-hand side – or with the buttons
facing the handlebar stem – if desired.
Define the position of the eLECT remote control on the handlebar.
)
ÎÎ
Brake and gear shift actuation and function are not allowed to be impaired by the eLECT remote control.
Place the rubber half shell
)
(2)
between the handlebar and the remote
control.
Fix the eLECT remote control to the handlebar with rubber ring
)
(3)
EN GLISH
.
25
InStaLLatIon
Synchronising the eLECT remote control
The eLECT remote control and the eLECT unit must be synchronised
(paired) when used for the first time and after replacing the battery.
Malfunctions.
Ζ
Make sure that the eLECT remote control is at least 40 m away from
other ANT+ devices (navigation unit, speedometer, PC etc.).
You can synchronise your MAGURA seat post with eLECT units that you
already use on your bicycle in one process with the eLECT remote
control – you have 1 minute to carry out the following steps.
Switch on every eLECT unit (ON)
)
ÎÎ
eLECT unit is in normal mode.
Press and hold the button on every eLECT unit for at least 8 s.
)
ÎÎ
The eLECT unit LED is steady red.
ÎÎ
eLECT unit is in synchronisation mode.
Press the round button on the remote control 1×.
)
ÎÎ
The remote control LED flashes green and red.
ÎÎ
The eLECT remote control is "awake" (normal mode).
Press and hold the two arrow keys on the remote control for at least 3 s.
)
]
[
E3
ÎÎ
The remote control LED is steady green and red.
ÎÎ
The remote control is in synchronisation mode.
ÎÎ
The remote control LED flashes green and red.
ÎÎ
Synchronisation is performed – this may take up to 30 s.
ÎÎ
The eLECT unit LED flashes red 3× quickly (0.5 s)
the remote control LED flashes green
ÎÎ
Synchronisation is completed.
Assigning the arrow keys on the eLECT remote control
If you don't use any other MAGURA eLECT units on your bicycle
(suspension fork, rear shock), the arrow keys have no function!
The front arrow key of the eLECT remote control is best assigned to
your suspension fork, and the rear key to your rear shock. This assignment can be changed depending on where your eLECT remote control
is mounted.
]
[
Press the round button on the remote control 1×.
)
ÎÎ
The remote control LED flashes green and red.
ÎÎ
The eLECT remote control is "awake" (normal mode).
Press and hold the round button and the front arrow key on the remote
]
[
C2
.
]
[
E1
]
[
E2
]
[
E4
[E5]
.
and
)
control for at least 2 s.
ÎÎ
The remote control LED is steady red – approx. 2s.
ÎÎ
The remote control LED flashes green and red.
ÎÎ
The front arrow key is assigned to the suspension fork.
ÎÎ
The round button is assigned to the seat post.
ÎÎ
The rear arrow key is assigned to the rear shock.
]
[
F1
E2
]
[
F2
26
THE PASSION PEOPLE
www.magura.com
SetuP
Setup
adjuStIngaIrPreSSure
takIngtheeLect Into
oPeratIon
actuatIngSeatPoSt
On delivery your MAGURA seat post is unpressurised and fully lowered,
eLECT is not yet activated.
Before installing your MAGURA seat post in the seat tube of your bike
frame, you must first start the eLECT system –see
, page 25
and pressurise the seat post.
The air pressure of your MAGURA seat post lifts the inner tube and
saddle.
Low air pressure means slower lifting and requires a lower load (body
weight) when lowering – min. 13 bar (189 psi).
Higher air pressure means faster lifting and requires a greater load
(body weight) when lowering – max. 15 bar (218 psi).
As a general rule, the lower your weight the lower the air pressure will
need to be.
Loss of function due to low air pressure
Ζ
Never allow the air pressure to fall below 13 bar (189 psi).
Material damage due to excessive air pressure.
Ζ
Never exceed the maximum permissible air pressure of 15 bar (218 psi).
Damage to material due to faulty installation work.
Ζ
Never support the seat post on the valve or valve cover.
Air leaking due to incorrect fitting of the valve cover.
Ζ
Never use the seat post without a valve cover.
Ζ
Always keep the valve cover seal clean.
Ζ
Always firmly close the valve cover.
Always check the air pressure of your seat post with the inner tube fully
extended.
If air is released a small amount of oil may also leak out – keep a clean
cloth at hand.
Use a suitable shock pump to pressurise your MAGURA seat post.
The procedure with the MAGURA suspension fork pump is described
below.
Remove the valve cover
)
Shift the lever
)
]
[
G2
.
Screw the union nut
)
(2)
on the pump head to the upper position (PositionA)
(3)
(1)
by turning counter-clockwise
on the pump head onto the valve until hand
]
[
G1
.
tight.
Shift the lever
)
ÎÎ
The valve pin is pressed in; the valve is open.
ÎÎ
You can read off the current pressure on the pump pressure gage.
Adjust the air pressure if needed: 13–15 bar (189–218 psi).
)
Pushing the ventilation button
(2)
on the pump head to the lower position (Position B).
(4)
fully gradually reduces the pressure.
Pushing the ventilation button lightly completely evacuates the pressure.
Shift the lever
)
ÎÎ
The valve pin is released; the valve is closed.
ÎÎ
No loss of pressure when you remove the union nut.
Remove the union nut.
)
Screw on the valve cover
)
Extend and lower the seat post –see
)
Make sure that the inner tube is fully extended.
)
ÎÎ
The inner tube cannot be pulled any further out of the outer tube.
Check and adjust the air pressure if needed.
)
Install the seat post on the bike frame –see Mounting the seat post, page 24.
)
Before you go for your first ride with your new MAGURA seat post, take
(2)
on the pump head to the upper position (Position A).
(1)
by turning clockwise
]
[
G1
.
, page 28.
some time to adjust the air pressure to match your personal weight and
style of riding. This is absolutely necessary to make best use of your
seat post’s characteristics.
EN GLISH
27
onthe road
onthe road
BeforeeachrIde
actuatIngSeatPoSt
Danger of accident due to component failure.
Ζ
Before every ride, make sure that the seat post and saddle are correctly fitted and will not twist.
Ζ
Before every ride, actuate the seat post multiple times to make sure
that your MAGURA seat post is leak-tight and shows no sign of oil leaks
on screws, inner tube and seals, or any other visible mechanical damage.
Ζ
Before every ride make sure that your seat post operates correctly.
Ζ
Never use your MAGURA seat post in case of visible damage, unusual
noise, or if you are unsure as to its condition. In this case, have your
seat post checked in a specialist bicycle workshop or directly by
MAGURA Service.
Switch on the eLECT unit (ON)
)
Press the round button on the remote control 1×.
)
ÎÎ
The remote control LED flashes green and red.
ÎÎ
The eLECT remote control is "awake" (normal mode).
Check the eLECT rechargeable battery capacity –see Checking the eLECT
)
rechargeable battery capacity
[
C2
, page 30.
Danger of accident due to improper behaviour during riding.
Ζ
Always actuate the seat post with the eLECT remote control while
riding – never directly from the eLECT unit.
Pressing the round button on the remote control actuates the switching
process inside the seat post:
- press button/valve opens (OPENING ~0.5 s)
- seat post is free (FREE ~0.5 s)
]
[
- switching valve closes (CLOSING ~0.5 s)
H1
Within this time window you can lower your seat post (load by body
weight) or extend it (remove the load).
If your desired saddle height is not reached within this time window,
]
.
]
[
E2
repeat the switching process.
Lowering
Load seat post and keep it loaded (body weight).
)
Press the round button on the remote control 1×.
)
ÎÎ
Valve opens (OPENING).
ÎÎ
Seat post lowers (FREE) – loaded by body weight.
ÎÎ
Valve closes (CLOSING).
ÎÎ
Lowering completed.
]
[
H1
Extending
Reduce load on seat post.
)
Press the round button on the remote control 1×.
)
ÎÎ
Valve opens (OPENING).
ÎÎ
Seat post extends (FREE) – actuated by air pressure.
ÎÎ
Valve closes (CLOSING).
ÎÎ
Extension complete.
]
[
H1
28
THE PASSION PEOPLE
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onthe road
eLECT
emergencyoPeratIon
actuatIngSeatPoSt
The VYRON eLECT remote control is used to extend and lower your seat
post – direct actuation at the eLECT unit is intended for emergency
operation only:
If the battery of the eLECT unit is low ( –see Checking the eLECT recharge-
able battery capacity
installation and maintenance work you can actuate your seat post
directly at the eLECT unit –see
If the battery of the eLECT unit is low, it is still possible to extend or
lower your seat once or twice by direct actuation at the eLECT unit.
Danger of accident due to improper behaviour during riding.
Ζ
Always actuate the seat post with the eLECT remote control while
riding – never directly from the eLECT unit.
Stop riding.
)
Get off the bicycle.
)
Reduce load on seat post.
)
Press the button on the eLECT unit 1×.
)
ÎÎ
Valve opens (OPENING).
ÎÎ
Seat post extends (FREE) – actuated by air pressure.
ÎÎ
Valve closes (CLOSING).
ÎÎ
Extension complete.
Charge the rechargeable battery –see Charging the eLECT rechargeable
)
, page 25.
battery
, page 30), if the eLECT remote control fails and during
, page 28.
]
[
J1
]
[
H1
EN GLISH
29
maIntenance
MaIntenance
aftereachrIde
Danger of accident due to pressurised parts.
MAGURA seat posts have internal permanent lubrication and excellent
sealing material so that very little maintenance work is required for the
internal components. Once a year, you will need to have your MAGURA
seat post serviced in a professional bicycle workshop or by an authorised MAGURA service centre.
If you are a frequent user, also consider the fact that this exposes your
seat post to more wear and thus requires more frequent maintenance
intervals and checks.
Ζ
Never open your MAGURA seat post at the outer tube cover or at the
bottom end of the outer tube.
Contact your authorised MAGURA service centre if your seat post
needs a major service. This is the only way to ensure that work is conducted in a professional manner.
Loss of function due to "sticky" seals.
Ζ
Always fully extend the seat post after use.
Clean the inner tube with a clean, dry cloth
)
Increased wear on seals due to soiling.
Ζ
Do not apply lubricants to the inner tube.
Checking the eLECT rechargeable battery capacity
Press the button on the eLECT unit 1× briefly.
)
ÎÎ
The eLECT unit LED flashes red 1× (2 s).
ÎÎ
Rechargeable battery capacity high. Seat post ready for operation.
or:
ÎÎ
The eLECT unit LED flashes red 2× quickly (0.5 s).
ÎÎ
Rechargeable battery capacity low. Seat post ready for operation in
emergency mode.
1–2 switching processes remain –see eLECT emergency operation, page 29.
Charge the rechargeable battery –see Charging the eLECT rechargeable
)
, page 25.
battery
or:
ÎÎ
The eLECT unit LED flashes red 4× very quickly (0.25 s).
ÎÎ
Rechargeable battery capacity exhausted. Sleep mode.
Charge the rechargeable battery –see Charging the eLECT rechargeable
)
, page 25.
battery
]
[
K1
.
]
[
K2
30
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