Güde GMP 100 User Manual

GMP 100 4T

Deutsch DE 3

Originalbetriebsanweisung
MOTORPUMPE

English GB 10

Translation of original operating instructions
ENGINE PUMP

Français F 16

Traduction du mode d’emploi d’origine
POMPE A MOTEUR

Čeština CZ 23

Překlad originálního návodu k provozu
MOTOROVÉ ČERPADLO

Slovenčina SK 29

Preklad originálneho návodu na obsluhu
MOTOROVÉ ČERPADLO

Nederlands NL 35

Vertaling van de originele gebruiksaanwijzing
MOTORPOMP

Italiano I 42

Traduzione del Manuale d’Uso originale
POMPA MOTORIZZATA

Magyar H 49
Az eredeti használati utasítás fordítása
MOTOROS SZIVATTYÚ

Slovenščina SLO 56

Prevod originalnih navodil za uporabo
MOTORNA ČRPALKA

#94253

© Güde GmbH & Co. KG - Birkichstrasse 6 - D-74549 Wolpertshausen - Deutschland

A

2

B

16

17

15

19

3

8

1

10

12

9

2

7

11

C

6

2

4

13

14

5

18

1

4

3

3

Lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen.

Nachdrucke, auch auszugsweise, bedürfen der Genehmigung. Technische Änderungen vorbehalten

Kennzeichnung:

Warnungen/Verbote:

Pumpengehäuse mit Wasser

auffüllen.

Ölmangelsensor (siehe

Bedienungsanleitung)

Weitere Personen müssen

entsprechend Abstand halten.

Gashebeleinstellung

A.V. 1

Umweltschutz:

Abfall nicht in die Umwelt

sondern fachgerecht

entsorgen.

Schadhafte und/oder zu
entsorgende elektrische oder
elektronische Geräte müssen

an den dafür vorgesehen

Recycling-Stellen abgegeben

werden.

Verpackung:

Vor Nässe schützen Packungsorientierung Oben

Verpackungsmaterial aus
Pappe kann an den dafür

vorgesehen Recycling-

Stellen abgegeben werden.

Warnhinweise allgemein

Warnhinweise beim

Betanken

Produktsicherheit:

Produkt ist mit den

einschlägigen Normen und

Richtlinien der Europäischen

Gemeinschaft konform

Nur im Freien betreiben,

giftige Abgase

Vor jeder Inbetriebnahme

Ölstand kontrollieren.

Interseroh Recycling

Technische Daten:

Motorleistung Hubraum

Fördermenge Ansaughöhe

Förderhöhe Gewicht

Lärmwertangabe Druckanschluss

4

Gerätebeschreibung (Abb. A/B)

1. Tank

2. Tankdeckel

3. Auspuff

4. Griff

5. Ansaugstutzen

6. Gummifuß

7. Ölstandkontrolle

8. Ölablassschraube

9. Ölmangelsensor

10. Ein- Ausschalter

11. Seilzugstarter

12. Gashebel

13. Einfüllstutzen

14. Abgangsstutzen

15. Choke

16. Luftfiltergehäuse

17. Vergaser

18. Wasserablassschraube

19. Benzinhahn

Zubehör (Abb. C)

1. 2 x Schlauchanschluss

2. 3 x Schlauchschellen

3. 1 x Zündkerzenschlüssel

4. 1 x Fußventil (Saugkorb)

Gewährleistung

Die Gewährleistungszeit beträgt 12 Monate bei
gewerblicher Nutzung, 24 Monate für Verbraucher und
beginnt mit dem Zeitpunkt des Kaufs des Gerätes.

Die Gewährleistung erstreckt sich ausschließlich auf
Mängel, die auf Material- oder Herstellungsfehler
zurückzuführen sind. Bei Geltendmachung eines Mangels
im Sinne der Gewährleistung ist der Kaufbeleg - der das
Verkaufsdatum auszuweisen hat - mit Verkaufsdatum
beizufügen.

Von der Gewährleistung ausgeschlossen sind
unsachgemäße Nutzung, wie z. B. Überlastung des
Gerätes, Gewaltanwendung, Beschädigungen durch
Fremdeinwirkung, Fremdkörper, sowie Nichtbeachtung der
Gebrauchs- und Aufbauanleitung und normaler Verschleiß.

Technische Daten GMP 100

Motortyp (luftgekühlt) 4 Takt-Motor
Hubraum 97,7 ccm
Motorleistung 1,1 kW - 1,5 PS
Max. Fördermenge 10.000 l/h
Max. Wasserdruck 1,5 bar
Max. Ansaughöhe 4 m
Max. Förderhöhe 15 m
Ø-Druck­/Sauganschluss
Tankinhalt 1,4 l
Druckanschluss 1,5‘‘ AG
Kraftstoff Benzin bleifrei
Motoröl 15W-40/0,6l
Max.
Wassertemperatur bis + 40°C
Schallleistungspegel LWA 103 dB
Gewicht 13 kg
Maße LxBxH 360x310x380 mm

Allgemeine Sicherheitshinweise

Lesen Sie diese Gebrauchsanweisung bitte sorgfältig
durch und machen sich mit den Bedienelementen und
dem ordnungsgemäßen Gebrauch dieses Produktes

ca. 40 mm

vertraut. Wir haften nicht für Schäden, die in Folge einer
Missachtung von Anweisungen und Vorschriften dieser
Gebrauchsanweisung verursacht werden. Schäden in
Folge einer Missachtung von Anweisungen und
Vorschriften dieser Gebrauchsanweisung fallen nicht unter
Gewährleistungsleistungen. Bewahren Sie diese
Gebrauchsanweisung gut auf und legen sie bei der
Weitergabe des Gerätes bei.

Kinder und mit dem Inhalt dieser Gebrauchsanweisung nicht
vertraute Personen dürfen dieses Gerät nicht benutzen. Kinder
sollten beaufsichtig werden, um sicherzustellen, dass sie nicht
mit dem Gerät spielen. In verschiedenen Ländern gültige
Vorschriften begrenzen möglicherweise das Alter des
Benutzers und sind unbedingt zu beachten.

Personen mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder
geistigen Fähigkeiten dürfen das Gerät nicht benutzen, es sei
denn sie werden durch eine für ihre Sicherheit zuständige
Person beaufsichtigt oder erhalten von der dafür zuständigen
Person Anweisungen, wie das Gerät zu benutzen ist.

Beachten Sie bitte unbedingt die in den verschiedenen Kapiteln
dieser Gebrauchsanweisung genannten speziellen
Sicherheitshinweise.

Hinweis und Anweisungen mit folgendem Symbol sind dabei
besonders zu beachten:

Eine Missachtung dieser Anweisung ist mit der

Gefahr eines Personen- und/oder Sachschadens
verbunden!

Überprüfen Sie das Gerät auf Transportschäden. Im Falle eines
Schadens muss der Einzelhändler unverzüglich –benachrichtigt
werden.

Die Pumpe eignet sich nicht zur Förderung von
Salzwasser, Fäkalien, entflammbaren, ätzenden, explosiven
oder anderen gefährlichen Flüssigkeiten. Desgleichen
eignet sich die Pumpe nicht zur Beförderung von
Trinkwasser und anderen Lebensmitteln.

Die Förderflüssigkeit darf die bei den technischen
Daten genannte Höchst- bzw. Mindesttemperatur nicht
über- bzw. unterschreiten.

Verhalten im Notfall

Leiten Sie die der Verletzung entsprechend notwendigen Erste
Hilfe Maßnahmen ein und fordern Sie schnellst möglich
qualifizierte ärztliche Hilfe an. Bewahren Sie den Verletzten
vor weiteren Schädigungen und stellen Sie diesen ruhig.

Für einen eventuell eintretenden Unfall sollte immer ein
Verbandskasten nach DIN 13164 am Arbeitsplatz
griffbereit vorhanden sein. Dem Verbandskasten
entnommenes Material ist sofort wieder aufzufüllen.
Wenn Sie Hilfe anfordern,
machen Sie folgende Angaben:

1. Ort des Unfalls

2. Art des Unfalls

3. Zahl der Verletzten

4. Art der Verletzungen

Bestimmungsgemäße Verwendung

Benzinmotorpumpe, zum Fördern von sauberem bis leicht
verschmutztem Wasser. Jeder darüber hinausgehende
Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für daraus
resultierende Schäden oder Verletzungen haftet der Hersteller
nicht. Bitte beachten Sie, dass unsere Geräte

5

bestimmungsgemäß nicht für den gewerblichen Einsatz
konstruiert sind.

Einsatzgebiete

Das Gerät eignet sich zum Pumpen von sauberem bis leicht
verschmutztem Wasser.

Das Modell ist mit seinem hohen Leistungsvermögen auch
zur industriellen und landwirtschaftlichen Nutzung
einsetzbar.

Zu den typischen Einsatzgebieten der Benzinmotorpumpe
zählen:

 Wasserversorgung auf Baustellen.
 Bewässerung von Gärten, Beeten, Feldern sowie

Beregnungen.

 Wasserförderung aus Brunnen, Zisternen, Bachläufen,

etc.

 Entwässerung und Befüllung von Teichen, Becken,

etc.

Entsorgung

Die Entsorgungshinweise ergeben sich aus den
Piktogrammen die auf dem Gerät bzw. der Verpackung
aufgebracht sind. Eine Beschreibung der einzelnen
Bedeutungen finden Sie im Kapitel „Kennzeichnung“.

Entsorgung der Transportverpackung
Die Verpackung schützt das Gerät vor Transportschäden.
Die Verpackungsmaterialien sind in der Regel nach
umweltverträglichen und entsorgungstechnischen
Gesichtspunkten ausgewählt und deshalb recycelbar.
Das Rückführen der Verpackung in den Materialkreislauf
spart Rohstoffe und verringert das Abfallaufkommen.
Verpackungsteile (z.B. Folien, Styropor®) können für
Kinder gefährlich sein. Es besteht Erstickungsgefahr!
Bewahren Sie Verpackungsteile außerhalb der Reichweite
von Kindern auf und entsorgen Sie sie so schnell wie
möglich.

Anforderungen an den Bediener

Der Bediener muss vor Gebrauch des Gerätes aufmerksam
die Bedienungsanleitung gelesen haben.

Qualifikation

Außer einer ausführlichen Einweisung durch eine
sachkundige Person ist keine spezielle Qualifikation für den
Gebrauch des Gerätes notwendig.

Mindestalter

Das Gerät darf nur von Personen betrieben werden, die das

18. Lebensjahr vollendet haben und mit dem Umgang und
der Wirkungsweise vertraut sind. Jugendlichen zwischen 16
und 18 Jahren ist das Arbeiten nur unter Aufsicht eines
Erwachsenen gestattet.

Eine Ausnahme stellt die Benutzung als Jugendlicher dar,
wenn die Benutzung im Zuge einer Berufsausbildung zur
Erreichung der Fertigkeit unter Aufsicht eines Ausbilders
erfolgt.

Schulung

Die Benutzung des Gerätes bedarf lediglich einer
entsprechenden Unterweisung. Eine spezielle Schulung ist
nicht notwendig.

Transport und Lagerung

 Bei längerer Lagerung muss das Gerät gründlich gereinigt

und unzugänglich für unbefugte Personen aufbewahrt
werden.

 Sichern Sie die Maschine vor jedem Transport gegen

Umfallen.

Montage/Erstinbetriebnahme

Die Benzinmotorpumpe ist in einem stabilen Stahlrohrkäfig mit
Vibrationsdämpfer montiert. Diese Vorrichtungen dürfen beim
Betrieb des Gerätes nicht demontiert werden, da sie für einen
sicheren Stand sorgen und Vibrationen reduzieren.

Allgemeine Hinweise zur Installation

Alle Anschlussleitungen müssen absolut dicht sein.

Undichte Leitungen können die Leistung der Pumpe
beeinträchtigen und erhebliche Schäden herbeiführen.

Während der gesamten Installation darf das Gerät nicht
in Betrieb sein.

Alle Anschlussleitungen müssen absolut dicht sein, da undichte
Leitungen die Leistung der Pumpe beeinträchtigen und
erhebliche Schäden herbeiführen können. Dichten Sie deshalb
unbedingt die Gewindeteile der Leitungen untereinander und
die Verbindungen zur Pumpe mit Teflonband ab. Nur die
Verwendung von Dichtungsmaterial wie Teflonband stellt
sicher, dass die Montage luftdicht erfolgt.

Vermeiden Sie beim Anziehen von Verschraubungen
übermäßige Kraft, die zu Beschädigungen führen kann. Achten
Sie beim Verlegen der Anschlussleitungen darauf, dass kein
Gewicht sowie keine Schwingungen oder Spannungen auf die
Pumpe einwirken.

Installation der Ansaugleitung

Der Eingang der Ansaugleitung muss über einen Filter

verfügen, damit im Wasser befindliche gröbere Schmutzpartikel
fern gehalten werden, welche die Pumpe verstopfen oder
beschädigen könnten.

Die Ansaugleitung befördert die Flüssigkeit, die gefördert
werden soll, zur Pumpe. Benutzen Sie eine Ansaugleitung, die
den gleichen Durchmesser hat wie der Sauganschluss der
Pumpe. Bei einer Ansaughöhe – Höhenunterschied zwischen
Pumpe und Oberfläche der geförderten Flüssigkeit – von mehr
als 4 m empfiehlt sich allerdings die Verwendung eines um ¼‘‘
größeren Durchmessers.

Der Eingang der Ansaugleitung muss über einen Filter
verfügen, damit im Wasser befindliche gröbere Schmutzpartikel
fern gehalten werden, welche die Pumpe verstopfen oder
beschädigen können.

Sehr empfehlenswert ist außerdem die Installation eines
Rückschlagventils, welches ein Entweichen des Drucks nach
dem Abschalten der Pumpe verhindert und das Gerät vor
Beschädigungen durch Druckstöße schützt. Das
Rückschlagventil kann wahlweise direkt am Sauganschluss der
Pumpe oder am Eingang der Ansaugleitung angebracht
werden. Vorteilhaft ist die Montage am Eingang der
Ansaugleitung. Dadurch lässt sich die Ansaugleitung durch
Einfüllen von Wasser leicht entlüften.

Der Eingang der Ansaugleitung muss sich immer mindestens
0,3 m unterhalb der Oberfläche der zu pumpenden Flüssigkeit
befinden, um zu verhindern, dass Luft angesaugt wird.
Außerdem ist auf ausreichenden Abstand der Ansaugleitung
zum Grund und zu Ufern von Bachläufen, Flüssen, Teichen etc.
zu achten, um das Ansaugen von Steinen, Pflanzen etc. zu
vermeiden.

6

Installation der Druckleitung

Die Druckleitung befördert die Flüssigkeit, die gefördert
werden soll, von der Pumpe zur Entnahmestelle. Zur
Vermeidung von Strömungsverlusten empfiehlt sich die
Verwendung einer Druckleitung, die mindestens den
gleichen Durchmesser hat wie der Druckanschluss der
Pumpe.

Festinstallation

Zur Festinstallation sollten Sie die Benzinmotorpumpe auf
einer geeigneten stabilen Auflagefläche befestigen. Zur
Reduzierung von Schwingungen empfiehlt es sich,
Antivibrationsmaterial – z.B. eine Gummischicht – zwischen
der Pumpe und der Auflagefläche einzufügen.

Inbetriebnahme

Aufstellung und Sichtprüfung

Die Abgase der Benzinmotorpumpe enthalten

giftiges, geruchsloses Kohlenmonoxid, welches durch
Einatmen zu schweren Gesundheitsschäden und im
Extremfall zum Tod führen kann. Zum Schutz von
Menschen und Tieren dürfen die Geräte deshalb nicht an
schlecht belüfteten Örtlichkeiten und keinesfalls in
geschlossenen Räumlichkeiten betrieben werden.
Vermeiden Sie generell das Einatmen der Abgase.

Unterziehen Sie die Benzinmotorpumpe vor jeder

Benutzung einer Sicherheitsprüfung. Ein beschädigtes
Gerät darf nicht benutzt werden.

Die Benzinmotorpumpe darf nur in

überflutungssicheren Bereichen betrieben werden.

Bei jeder Inbetriebnahme muss genauestens darauf
geachtet werden, dass die Pumpe sicher und standfest
aufgestellt wird. Achten Sie stets auf einen ebenen
Untergrund, da sonst die Ölmangelsicherung ansprechen
könnte und ein Starten unmöglich macht. Die
Benzinmotorpumpe darf nur in überflutungssicheren
Bereichen betrieben werden.

Wählen Sie den Aufstellort so , das eventuell austretender
Treibstoff oder Motoröl keinen Schaden anrichten kann. Bei
der Benutzung an Teichen, Becken, Baugruben,
Bachläufen und ähnlichen Orten muss die Pumpe gegen
die Gefahr des Hineinfallens gesichert werden.

Unterziehen Sie die Benzinmotorpumpe vor jeder
Inbetriebnahme einer Sichtprüfung. Achten Sie auf den
festen Sitz aller Schrauben und den einwandfreien Zustand
aller Anschlüsse. Ein beschädigtes Gerät darf nicht benutzt
werden.

Treibstoff und Betankung/Motoröl

Füllen Sie keinen Treibstoff bei laufendem Motor nach. Stellen
Sie zum Tanken die Pumpe stets ab, und lassen Sie vor dem
Tankvorgang das Gerät mindestens fünf Minuten abkühlen. Bei
der Betankung muss sich das Gerät auf ebenem Untergrund
und in aufrechter Position befinden, um ein Verschütten oder
Auslaufen von Treibstoff zu verhindern. Tanken Sie in gut
belüfteter Umgebung. Wischen Sie gegebenenfalls
verschüttetes Benzin vollständig auf, bevor Sie den Motor
starten.

Beim Tankvorgang darf nicht geraucht werden, und offenes
Feuer ist fernzuhalten. Atmen Sie die Dämpfe nicht ein.

Kontrollieren Sie vor jeder Inbetriebnahme den
Ölstand. (siehe Ölwechsel/Ölkontrolle)

Befüllung der Pumpe mit Wasser bzw. Entlüftung des
Systems

Füllen Sie das Pumpengehäuse durch die Einfüllöffnung mit
Wasser. Überprüfen Sie, dass keine Sickerverluste auftreten.
Schließen Sie die Einfüllöffnung wieder luftdicht.
Empfehlenswert – nicht unbedingt notwendig – ist außerdem
die Befüllung der Ansaugleitung mit Wasser.

Die Benzinmotorpumpe ist selbstansaugend. Dies bedeutet,
dass zur Inbetriebnahme nur das Pumpengehäuse und nicht
unbedingt zusätzlich die Ansaugleitung mit Wasser befüllt
werden muss. Allerdings wird die Pumpe in diesem Fall einige
Minuten länger benötigen, um die zu fördernde Flüssigkeit
anzusaugen. Die zusätzliche Befüllung der Ansaugleitung
erleichtert und beschleunigt den ersten Ansaugvorgang
erheblich. Falls die Ansaugleitung nicht mit Flüssigkeit befüllt
wird, wird es möglicherweise bei der Inbetriebnahme
erforderlich, das Pumpengehäuse mehrmals zu befüllen. Dies
hängt von der Länge und dem Durchmesser der Ansaugleitung
ab.

Öffnen Sie eventuell vorhandene Absperrvorrichtungen in der
Druckleitung (z.B. Wasserhahn), damit beim Ansaugvorgang
die Luft entweichen kann.

Starten des Motors

Zum Starten des Motors ist der Benzinhahn (Abb. A/19) zu
öffnen. Stellen Sie den Zündungsunterbrecher (Abb. A/10) auf
ON den Choke-Hebel (Abb. A/15) auf die Startposition und den
Leistungswahlhebel (Abb. A/12) auf Vollgas. Anschließend ist
das Starterseil (Abb. A/11) mehrmals kräftig anzuziehen, bis
der Motor anspringt. Stellen Sie danach den Choke-Hebel (Abb.
A/15) langsam auf die Betriebsposition. Sobald der Motor läuft,
beginnt der Ansaugvorgang. Lassen Sie während dieses
Vorgangs den Leistungswahlhebel (Abb. A/12) auf Vollgas
eingestellt. Wenn die Flüssigkeit gleichmäßig und ohne
Luftgemisch gefördert wird, ist der Ansaugvorgang
abgeschlossen und das System entlüftet. Der
Leistungswahlregler (Abb. A/12) kann jetzt nach individuellen
Wünschen eingestellt werden.

Betrieb

Die Benzinmotorpumpe wird mit Benzin betrieben.
Verwenden Sie ausschließlich die Treibstoffart, die bei den
technischen Daten Ihres Produktes genannt ist.

Beim Tankvorgang darf nicht geraucht werden, und
offenes Feuer ist fernzuhalten. Atmen Sie die Dämpfe nicht
ein.

Benzin und Motoröl sind giftige Stoffe. Verschlucken
Sie kein Benzin oder Motoröl und atmen Sie die Dämpfe
nicht ein. Vermeiden Sie jeden direkten Kontakt von Benzin
oder Motoröl mit Haut, Augen und Kleidung.

Die Benzinmotorpumpe darf nicht bei geschlossener

Entnahmestelle arbeiten.

Die Pumpe darf nicht dauerhaft ohne Wasser betrieben
werden. Beim so genannten Trockenlauf – Betrieb der Pumpe,
ohne Wasser zu fördern – können erhebliche Schäden am
Gerät entstehen.

Die Benzinmotorpumpe und das gesamte
Leitungssystem müssen vor Frost und Wettereinflüssen
geschützt werden.

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Brennbare Stoffe und Gegenstände, leicht
entzündliche oder explosive Flüssigkeiten müssen während
des Betriebs von der Pumpe fern gehalten werden. Stellen
Sie keine Gegenstände auf den Motor.

Bei laufendem Motor darf kein Treibstoff oder
Motoröl nachgefüllt werden. Stellen Sie zum Tanken die
Pumpe ab.

Während des Betriebs werden Teile der
Benzinmotorpumpe – beispielsweise der Auspuff und
dessen Abdeckung – sehr heiß. Zur Vermeidung von
Verletzungen durch Verbrennung darf das Gerät während
des Betriebs und nach dem Ausschalten bis zu dessen
Abkühlung nur an den eigens dafür vorgesehenen Stellen –
beispielsweise an Schaltern oder Griffen – berührt werden.

In den ersten 20 Betriebsstunden eines neuen Gerätes darf
der Motor nicht mit voller Auslastung betrieben werden
Empfehlenswert ist während dieser Zeit ein Betrieb mit zwei
Drittel der möglichen Drehzahl. Vollgasbetrieb ist n diese
Einlaufzeit nur kurzzeitig bis max. 10 Minuten zulässig –
beispielsweise bei der Inbetriebnahme anlässlich des
Ansaugvorgangs.

Abstellen des Motors

Stellen Sie den Leistungswahlregler (Abb. A/12) auf
Standgas und anschließend den Zündunterbrecher (Abb.
A/10) auf OFF. Der Pumpeneingang ist mit einem Ventil
ausgestattet, welches nach dem Abschalten der Pumpe
verhindert, dass Wasser aus dem Pumpengehäuse abfließt.
Dieser Rückflussstopp sorgt für eine verkürzte
Wiederansaugzeit beim nächsten Start. Außerdem muss
dadurch beim erneuten Start der Pumpe kein Wasser in das
Pumpengehäuse gefüllt werden.

Beendigung des Einsatzes

Der Transport der Pumpe mit gefülltem
Treibstofftank ist nicht gestattet.

Nach jedem Einsatz ist das in der Pumpe befindliche
Wasser durch die entsprechende Öffnung abzulassen.
Lassen Sie den Pumpenkörper gut austrocknen, um
Schäden durch Korrosion vorzubeugen. Bei Frost kann in
der Pumpe verbleibendes Wasser durch Einfrieren
erhebliche Schäden verursachen.

Wird das Gerät nach seinem Einsatz transportiert, muss der
Treibstoff vollständig abgelassen werden. Der Transport der
Pumpe mit gefülltem Treibstofftank ist nicht gestattet.

Wartung und Pflege

Stellen Sie vor Wartungsarbeiten möglichst den
Motor ab, ziehen Sie den Zündkerzenstecker und lassen
Sie den Motor abkühlen. Wenn der Motor für bestimmte
Wartungsarbeiten laufen muss, sorgen Sie für
ausreichende Belüftung, da die Auspuffabgase giftig sind.

Regelmäßige Wartung und sorgfältige Pflege reduzieren die
Gefahr möglicher Betriebsstörungen und tragen dazu bei,
die Lebensdauer Ihres Gerätes zu verlängern. Motoren
weisen eine komplexe Technik auf und enthalten eine
Vielzahl beweglicher Teile, welche hohen mechanischen,
thermischen, und chemischen Einflüssen durch die Umwelt
und dem Verbrennungsprozess ausgesetzt sind. Die
Verwendung richtiger, hochwertige rund frischer
Betriebsmittel – Treibstoffe und Motoröl – beugt
Motorschäden und Betriebsausfälle vor.

Schmirgelnde Stoffe in der Förderflüssigkeit – wie
beispielsweise Sand – beschleunigen den Verschleiß und
reduzieren das Leistungsvermögen. Bei der Förderung von
Flüssigkeiten mit solchen Stoffen empfiehlt sicher der Einbau
eines Vorfilters. Dieses empfehlenswerte Zubehör filtert effizient
Sand und ähnliche Partikel aus der Flüssigkeit, minimiert
dadurch den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der
Pumpe.

Ölwechsel und Ölkontrolle

Kontrollieren Sie vor jeder Inbetriebnahme den Ölstand.

Es ist mindestens einmal pro Jahr ein Ölwechsel
durchzuführen. Das Motoröl verliert innerhalb dieses Zeitraums
auch dann deutlich an Qualität, wenn das Gerät kaum benutzt
wird. Zur Durchführung des Ölwechsels lassen Sie das alte Öl
ab und füllen neues Öl durch die Einfüllöffnung in den
Ölbehälter (Ölart und Ölmenge siehe Technische Daten). Auch
eine zu große Menge an Öl ist schädliche – (Füllmenge siehe
Technische Daten)

Zur sorgfältigen Wartung und Pflege gehört die Kontrolle des
Ölstandes vor jeder Inbetriebnahme. Führen sie die Kontrolle
nur mit dem dafür vorgesehenen Ölmessstab durch. Dabei
muss das Gerät waagrecht stehen, ausgeschaltet und
abgekühlt sein. Achten sie genauestens darauf, dass die
Ölmenge den gekennzeichneten Mindestabstand nicht unter­und den Maximalstand nicht überschreitet. (Ölart und Ölmenge
siehe Technische Daten).

Bitte beachten Sie die örtlichen Vorschriften zur Entsorgung
von Altöl.

Füllen Sie kein Motoröl bei laufendem Motor nach.
Stellen Sie zum Befüllen mit Motoröl die Pumpe stets ab, und
lassen Sie das Gerät mindestens 5 Minuten abkühlen. Bei der
Befüllung mit Motoröl muss sich das Gerät auf ebenem
Untergrund und in aufrechter Position befinden, um ein
Verschütten oder Auslaufen von Motoröl zu verhindern.
Wischen Sie gegebenenfalls verschüttetes Motoröl vollständig
auf, bevor Sie den Motor starten.

Beim Befüllen von Motoröl darf nicht geraucht
werden, und offenes Feuer ist fernzuhalten. Atmen Sie die
Dämpfe nicht ein.

Automatische Aktivierung von Auto-Stopp
(Ölmangelsicherung) bei Ölmangel.

Diese komfortable Technik bewirkt die automatische Abstellung
des Motors, wenn das Motoröl den erforderlichen
Mindestabstand unterschreitet. Der Motor lässt sich erst wieder
starten, wenn Motoröl in ausreichender Menge nachgefüllt
wurde. Beachten Sie beim Nachfüllen von Motoröl unbedingt
alle in dieser Gebrauchsanweisung genannten Hinweise zum
Motoröl und zur Ölkontrolle.

Zündkerze

Die Reinigung der Zündkerze und gegebenenfalls eine
Korrektur der Elektrodenabstände sollte alle sechs Monate bzw.
nach 100 Betriebsstunden erfolgen. Ziehen Sie zur Wartung der
Zündkerze zunächst den Zündkerzenstecker ab. Schrauben Sie
anschließend die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel
heraus. Zur Gewährleistung eines störungsfreien Betriebs muss
die Zündkerze frei von Verbrennungsrückständen und trocken
sein sowie einen Elektrodenabstand von 0,6-0,7 mm aufweisen.

Reinigen Sie im Bedarfsfall die Zündkerze. Für die Entfernung
von Verbrennungsrückständen empfiehlt sich eine feine
Drahtbürste. Korrigieren Sie gegebenenfalls den
Elektrodenabstand durch vorsichtiges Biegen der Elektrode. Bei
zu starken Ablagerungen oder verschlissenen Elektroden
empfiehlt sich die Verwendung einer neuen Zündkerze.

8

Schrauben Sie die überprüfte, gereinigte oder
gegebenenfalls neue Zündkerze von Hand bis zum
Anschlag an. Ziehen Sie anschließend die Zündkerze mit
dem Zündkerzenschlüssel vorsichtig fest. Vermeiden Sie
dabei übermäßige Kraft, damit Sie die Zündkerze nicht
durch Überdrehen beschädigen. Stecken Sie abschließend
den Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerze.

Luftfilter

Verwenden Sie zur Reinigung des Luftfilters
keinesfalls Benzin oder Lösungsmittel mit niedrigem
Flammpunkt wegen der damit verbundenen Feuer- und
Explosionsgefahr.

Bei einem schmutzigen Luftfilter ist der Luftstrom zum
Vergaser behindert. Zur Vermeidung von Betriebsstörungen
des Vergasers muss deshalb der Luftfilter regelmäßig
überprüft und gegebenenfalls gereinigt oder ausgetauscht
werden.

Generell empfiehlt sich die Überprüfung des Luftfilters auf
Verschmutzungen vor jeder Benutzung. Eine Reinigung ist
spätestens alle drei Monate bzw. nach 50 Betriebsstunden
erforderlich. Beim Betrieb in stark verschmutzter oder
staubiger Umgebung sollte eine Säuberung in kürzeren
Intervallen nach zehn Betriebsstunden erfolgen. Alle sechs
Monate bzw. nach 300 Betriebsstunden sollte ein neuer
Luftfilter verwendet werden.

Zur Wartung öffnen Sie den Luftfilterkasten und entnehmen
den Luftfilter. Waschen Sie gegebenenfalls den Luftfilter in
nicht brennbarem Lösungsmittel wie beispielsweise
Spülmittel. Verwenden Sie zur Reinigung keinesfalls Benzin
oder Lösungsmittel mit niedrigem Flammpunkt wegen der
damit verbundenen Feuer- oder Explosionsgefahr. Lassen
sie den Luftfilter nach der Reinigung trocknen.
Setzen Sie den überprüften, gereinigten oder
gegebenenfalls neuen Luftfilter ein, und schließen Sie
diesen wieder.
Betreiben Sie die Pumpe niemals ohne Luftfilter, da dies
den Motorverschleiß erhöht.

Wechseln der Gleitringdichtung

Die Gleitringdichtung dichtet den Pumpenkörper zur
Motorwelle ab. Sie gehört zu den Teilen, die natürlichem
Verschleiß unterliegen.
Bei defekter Gleitringdichtung tritt zwischen Motor und
Pumpenkörper Wasser aus. Zum Wechsel der
Gleitringdichtung müssen nacheinander Pumpengehäuse,
Handstarteinrichtung und Pumpenlaufrad demontiert
werden. Danach kann die Gleitringdichtung ausgetauscht
werden. Abschließend sind Pumpenlaufrad,
Handstarteinrichtung und Pumpengehäuse wieder sorgfältig
anzubringen.

Entfernen von Fremdkörpern aus der Pumpe

Gröbere Partikel in der geförderten Flüssigkeit können
Pumpenkörper und Pumpenlaufrad blockieren. Für diesen
Fall lässt sich das Pumpengehäuse abmontieren, um
Pumpenkörper und Pumpenlaufrad von den
Verunreinigungen zu befreien.

Lagerung

Wird das Gerät längere Zeit nicht benutzt, muss das in der
Pumpe befindliche Wasser vollständig abgelassen werden.
Lassen Sie die Pumpe vollständig austrocknen, um der
Korrosion vorzubeugen. Entleeren Sie auch den
Treibstofftank und den Vergaser. Vor einer Lagerung
empfiehlt sich die sorgfältige Reinigung und gegebenenfalls
eine Konservierung der Geräts. Achten Sie darauf, dass die
Lagerung an einem trockenen und frostsicheren Ort erfolgt.

Störungen

Gerätes angreifen. Achten Sie darauf, dass kein Wasser in das
Geräteinnere gelangen kann.

Wir haften nicht für Schäden, die auf unsachgemäßen
Reparaturversuchen beruhen. Schäden in Folge
unsachgemäßer Reparaturversuche führen zu einem Erlöschen
aller Gewährleistungsansprüche.

Alle genannten Maßnahmen zur Behebung von Störungen
dürfen nicht bei laufendem Motor durchgeführt werden.
In der folgenden List sind einige eventuelle Störungen des
Geräts, mögliche Ursachen und Tipps zur deren Behebung
genannt. Alle genannten Maßnahmen dürfen nicht bei
laufendem Motor durchgeführt werden. Falls Sie eine Störung
nicht selbst beheben können, wenden Sie sich bitte an den
Kundendienst bzw. Ihre Verkaufsstelle. Weitergehende
Reparaturen dürfen nur von Fachpersonal durchgeführt
werden. Beachten Sie bitte unbedingt, dass bei Schäden in
Folge unsachgemäßer Reparaturversuche alle
Garantieansprüche erlöschen und wir für daraus resultierende
Schäden nicht haften.

Überprüfen Sie bei Betriebsstörungen zunächst, ob ein
Bedienungsfehler oder eine andere Ursache vorliegt, die nicht
auf einen Defekt des Gerätes zurückzuführen ist – wie
beispielsweise Treibstoffmangel.

Wartungstabelle

STÖRUNG

Pumpe
fördert keine
oder zu
wenig
Flüssigkeit,
Motor läuft.

MÖGLICHE
URSACHE

1. Zu wenig
Flüssigkeit in der
Pumpe.

2. Ansaugleitung
undicht.

3. Gewählte
Motorleistung zu
niedrig.

4. Filter am
Eingang der
Ansaugleitung
ist verstopft.

5. Ansaugleitung
verstopft.

6. Pumpenlaufrad
durch
Verunreinigunge
n blockiert.

7. Ansaughöhe
und/oder
Förderhöhe zu
hoch.

8. Gleitringdichtung
defekt.

9. Pumpenlaufrad
sitzt nicht
korrekt.

10. Pumpenlaufrad
beschädigt.

11. Motor läuft
unregelmäßig.

BEHEBUNG

1. Pumpengehäus
e durch die
Einfüllöffnung
mit Flüssigkeit
befüllen.

2. Ansaugleitung
und deren
Verbindungsteil
e der
Ansaugleitung
mit Teflonband
abdichten.
Ansaugleitung
ersetzen, falls
diese
irreparable
Schäden
aufweist.

3. Motorleistung
erhöhen.

4. Reinigen des
Filters.

5. Reinigen der
Ansaugleitung.

6. Entfernen der
Verunreinigung
en.

7. Änderung der
Installation, so
dass
Ansaughöhe
und/oder
Förderhöhe
den maximalen
Wert nicht
überschreiten.

8. Gleitring­dichtung
ersetzten.

9. Pumpenlaufrad
korrekt
platziert.

10. Pumpenlaufrad

9

ersetzen.

11. An den
Kundendienst
wenden.

Vibrationen
oder starke
Geräuschent
wicklung
beim Betrieb

Motor startet
nicht oder
stellt sich
während des
Betriebs ab.

Service

Sie haben technische Fragen? Eine Reklamation?
Benötigen Ersatzteile oder eine Bedienungsanleitung?
Auf unserer Homepage www.guede.com im Bereich
Service helfen wir Ihnen schnell und unbürokratisch weiter.

Bitte helfen Sie uns Ihnen zu helfen. Um Ihr Gerät im
Reklamationsfall identifizieren zu können benötigen wir die
Seriennummer sowie Artikelnummer und Baujahr. Alle
diese Daten finden Sie auf dem Typenschild. Um diese
Daten stets zur Hand zu haben, tragen Sie diese bitte unten
ein.

Seriennummer:
Artikelnummer:
Baujahr:

Tel.: [phone] / 700-360
Fax: [phone]
E-Mail: [e-mail]

Wichtige Kundeninformation

Bitte beachten Sie, dass eine Rücksendung innerhalb oder
auch außerhalb der Gewährleistungszeit grundsätzlich in
der Originalverpackung erfolgen sollte. Durch diese
Maßnahme werden unnötige Transportschäden und deren
oft strittige Regelung wirkungsvoll vermieden. Nur im
Originalkarton ist Ihr Gerät optimal geschützt und somit eine
reibungslose Bearbeitung gesichert.

1. Ansaughöhe
und/oder
Förderhöhe zu
hoch.

2. Fremdkörper
blockiert
Ansaugleitung
und/oder
Pumpenlaufrad.

3. Unstabile
Installation.

4. Unstabiler
Aufstellung des
Geräts.

5. Pumpenlaufrad
beschädigt.

6. Sonstiger
technischer
Defekt.

1. Treibstoffmangel

.

2. Kein Zündfunke.

3. Vergaser

verstopft.

4. Luftfilter

zugesetzt.

5. Auto-Stopp

aktiviert, weil
das Motoröl den
erforderlichen
Mindestabstand
unterschreitet.

6. Sonstiger

technischer
Defekt.

1. Änderung der
Installation, so
dass
Ansaughöhe
und/oder
Förderhöhe
den maximalen
Wert nicht
überschreiten.

2. Fremdkörper
entfernen.

3. Stabilisieren
der Installation.

4. Für stabile
Aufstellung des
Gerätes
sorgen.

5. Pumpenlaufrad
ersetzen.

6. An den
Kundendienst
wenden.

1. Benzinhahn
öffnen und/oder
Treibstoff
einfüllen.

2. Zündschalter
prüfen.
Gegebenenfalls
Zündkerzen
überprüfen.

3. Vergaser
reinigen.

4. Luftfilter
reinigen.

5. Motoröl
nachfüllen.

6. An den
Kundendienst
wenden.

EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Hiermit erklären wir

Güde GmbH & Co. KG
Birkichstrasse 6
D-74549 Wolpertshausen
Deutschland,

dass die nachfolgend bezeichneten Geräte aufgrund ihrer
Konzipierung und Bauart sowie in den von uns in Verkehr
gebrachten Ausführungen den einschlägigen, grundlegenden
Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinien
entsprechen.

Bei einer nicht mit uns abgestimmten Änderung der
Geräte verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.

Bezeichnung der Geräte:

MOTORPUMPE GMP 100 4T

Artikel-Nr.:

#94253

Einschlägige EG-Richtlinien:

2006/42 EG
2004/108 EG
2005/88 EG
2002/95 EG
2004/26 EG

Angewandte harmonisierte Normen:

EN 809/AC:2010
EN 1679-1/A1:2011

Type Approval No:
e24*97/68SA*2002/88*0152*00

Datum/Herstellerunterschrift:

12.12.2011

Angaben zum Unterzeichner:

Geschäftsführer, Hr. Arnold

Technische Dokumentation: J. Bürkle FBL; QS

10

Please read carefully these Operating Instructions before putting the appliance into operation.

Identification:

Warnings/prohibitions:

Fill the pump with water.

A.V. 2

Any reprints, even partial, are subject to approval. Technical changes reserved.

Dispose waste not to harm

your environment.

Packaging material from

cardboard can be recycled

Defective and/or disposed

electric or electronic devices

must be delivered to relevant

collection points.

Technical data:

Other persons must step

aside at a sufficient distance.

Motor power Volume of cylinders

in a collection point.

Oil low level sensor (see

user guide)

General warning instructions

Warning instructions for

refuelling

Product safety:

The product complies with

relevant EU standards

Environment protection:

Throttle lever adjustment

Use outdoors only, toxic flue

gases

Check for oil level before

starting.

Delivered volume Suction lift

Total head Weight

Noise level Pressure connection

Device description (figure A/B)

1. Tank

2. Tank lid

3. Exhaust

4. Frame

5. Suction neck

6. Rubber foot

7. Oil level indicator

8. Oil draining screw

9. Oil low level sensor

10. ON/OFF switch

11. Bowden starter

12. Throttle lever

13. Filling neck

14. Output neck

15. Saturator

16. Air filter

17. Carburettor

18. Draining screw

19. Gasoline cock

Accessories (Fig. C)

1. 2 x hose connector

2. 3 x hose clamps

3. 1 x wrench for spark plugs

4. 1 x foot valve (strainer)

11

Warranty

A warranty period of 12 months applies to commercial use
and 24 months apply to private use and commences on the
day of purchase of the device.

Warranty applies exclusively to failures due to defective
material or workmanship. An original sale slip with
indication of date of sale must be presented in case of
claiming for the warranty rights.

Warranty does not cover unprofessional use such as device
overload, violent use, damage caused by third party or
foreign materials, failure to comply with operations and
assembly manual, and normal wear and tear.

Technical information GMP 100 4 T

Engine type (air
cooled)
Volume of cylinders 97,7 ccm
Motor power 1,1 kW – 1,5 PS
Max delivered
volume
Max water pressure
in piping
Max suction lift 4 m
Max total head 15 m
Ø pressure/suction
connector
Tank volume 1,4 l
Pressure connector 1,5‘‘ AG
Fuel Benzin bleifrei
Engine oil 15W-40/0,6l
Max water
temperature
Noise level LWA 103 dB
Weight 13 kg
Dimensions length x
width x height

General safety instructions

Please read through this user guide and make sure you
know all controls and proper use of this product. We
shall not be responsible for damage caused by non­adherence of the instructions and procedures in this
user guide. Damage due to non-adherence of the
instructions and procedures are excluded from
warranty. Keep the user guide well and pass it to a new
owner of the machine.

Children and person not informed about content of this user
guide must not operate the machine. Supervise children to
prevent playing with the machine. Applicable directives in
certain countries restrict minimum age of the potential user
and these directives must be respected.

Physically and mentally handicapped persons or persons
with sensorial limitations must not operate the machine
albeit under supervision of a security engineer or based on
instructions for operation received from a responsible
person.

Please obey the special safety instructions listed in the
chapters of this user guide.

Cautions and instructions with the following symbol must be
followed with special care:

Failure to comply with this instruction may

result in hazard to humans and/or material damage!

Check the machine for transport damage. In case of
damage, inform your sales representative immediately.

4 Takt-Motor

10.000 l/h

1,5 bar

ca. 40 mm

bis + 40°C

360x310x380 mm

The pump is not suitable for pumping of salt water,
faecal solids, flammable, corrosive, explosive and other
dangerous liquids. Furthermore, the pump is not suitable
for pumping of potable water and other foods.

The transported liquid must not drop below or
exceed minimum or maximum liquid temperature specified
in the technical data.

Emergency Action

Apply the first aid adequate to the injury and get qualified
medical assistance as quickly as possible. Protect the injured
person from more accidents and calm him/her down.

For the sake of eventual accident, in accordance with DIN
13164, a workplace has to be fitted with a first-aid kit. It is
essential to replace any used material in the first-aid kit
immediately after it has been used. If you seek help, state
the following pieces of information:

1. Accident site

2. Accident type

3. Number of injured persons

4. Injury type(s)

Application according to intended use

Gasoline engine pump for pumping of clean or moderately
contaminated water. Any other use contradicts to the intended
use. Manufacturer is not responsible for subsequent damage
and injuries. Please note the appliance is intended for domestic
use only.

Area of applicability

The machine is suitable for pumping of clean or moderately
contaminated water.

Thanks to high performance, the model can be used industrially
and in agriculture.

Standard areas of applicability of the gasoline engine pump:

 water delivery on construction sites
 irrigation of gardens, flowerbeds, fields and raining
 pumping of water from wells, tanks, flows, streams etc.
 draining and filling of fish ponds, pits etc.

Disposal

Disposal instructions are illustrated in the form of pictograms on
the device or packaging. Description of the pictograms is given
in "Identification" chapter.

Disposal of transport packaging
Packaging protects the device against damage during transport.
Packaging materials are usually selected according to their
effect on environment and disposal methods and can therefore
be recycled.
Returning of the packaging back to circulation saves resources
and costs for packaging disposal.
Parts of the packaging (e.g. foil, styropor) may be dangerous for
children. Risk of suffocation!
Keep these parts of the packaging out of reach of children and
dispose as soon as possible.

Operator requirements

The operators must thoroughly read operation manual before
use.

12

Qualification

Except for thorough training by an expert for use of the
device, no special qualification is required.

Minimum age

The machine may be used by persons over 18 years and
trained in handling and function of the machine. Supervision
is required for persons from 16 to 18 years.

An exception is use by younger person if the use takes
place under supervision of an adult trainer in the course of
education.

Training

Use of the device requires corresponding guidance by an
expert or operation manual only. No special training is
required.

Transport and storing

 For long-term storing, the machine must be thoroughly

cleaned and no unauthorized persons may have
access to the machine.

 Secure the machine against turning over before each

transport.

Assembly/first commissioning

The gasoline engine pump is installed in a stable cage
made from steel tubes with vibration damper. These
devices must not be disassembled during operation
because they provide stability and reduce vibrations.

General installation instructions

In addition, it is highly recommended to install the return valve
to prevent pressure leak after turning the pump off and
protecting the machine against damage due to pressure surges.
The return valve can be connected directly on the pump suction
connector or the suction piping input. Installation on the suction
piping input is favourable. The suction piping can be easily
deaerated by filling with water.

The suction piping input must always be located at least 0.30 m
under pumped liquid level to avoid air inlet. In addition to this,
pay attention to sufficient distance of the suction piping from soil
and streams, rivers, fishponds banks to avoid suction of stones,
plants etc.

Installation of the force piping

The force piping transports the liquid to be pumped from the
pump to the consumption point. To avoid losses from flow,
using of the force piping of at least identical diameter as the
pump connector is recommended.

Fixed installation

For fixed installation, attach the gasoline engine pump to a
suitable stable supporting surface. To reduce vibrations, it is
recommended to insert an anti-vibration material, e.g. rubber
layer, between the pump and the supporting surface.

Commissioning

Installation and visual control

Flue gases of the gasoline engine pump contain

odourless toxic carbon monoxide that may result in serious
health issues and death under extreme conditions. To protect
humans and animals, the machine must not be used in poorly
ventilated places and not in closed spaces. Generally, avoid
breathing of the flue gases.

All connection piping must be absolutely tight.

Leaking piping may influence operation of the pump
negatively and cause substantial damage.

During installation, the machine must not be

running.

All connection piping must be absolutely tight because
leaking piping may influence operation of the pump
negatively and cause substantial damage. Therefore, make
screw connections between the pump and the piping and
seal with Teflon tape. Use of the sealing material such as
Teflon tape will ensure airtight assembly.

Do not overtighten the screw joints to avoid damage. During
installation of the connection piping, make sure the pump is
free of any forces, weight, vibration, and stress.

Installation of the suction piping

A filter must be installed at the input of the suction

piping to remove coarse impurities from water with potential
of either clogging or damaging the pump.

The suction piping will transport the liquid to be pumped up
to the pump. Use the suction piping of diameter identical to
the pump suction connector. For pumping lift with the
difference between the pump and the pumped liquid level of
more than 4 metres, using of +¼‘‘ diameter is
recommended.

A filter must be installed at the input of the suction piping to
remove coarse impurities from water with potential of either
clogging or damaging the pump.

Check the gasoline engine pump with respect to safety
before use. Do not use the machine if damaged.

The gasoline engine pump may only be used in areas
without risk of floods.

For each starting of the machine, it is necessary to make sure
the pump is installed safely and in a stable position. Always pay
attention to a flat surface under the pump, otherwise the oil low
level switch may be activated and starting is not enabled. The
gasoline engine pump may only be used in areas without risk of
floods.

Select the place of the pump installation so that no
environmental damage is caused by leaked fuel or engine oil. If
used in fish ponds, pits, construction pits, rivulets, streams and
similar places, the pump must be secured against fall.

Check the gasoline engine pump visually before use of the
pump. Pay attention to correct tightness of the bolts and perfect
condition of all connectors. Do not use the machine if damaged.

Fuel and fuelling/engine oil

The gasoline engine pump is powered by gasoline. Use
the fuel specified in the technical data applicable to your
product.

Do not smoke and work with open flame when
refuelling. Do not breathe vapours.

Gasoline and engine oil are toxic substances. Do not
swallow gasoline or engine oil and do not breathe vapours.

13

Avoid any direct contact of gasoline and engine oil with
skin, eyes, and clothes.

Do not refuel if the engine is running. Turn the pump off and
let it cool for at least five minutes before refuelling. During
refuelling, the machine must be placed on a flat surface in
vertical position to avoid fuel leak. Refuel in well-ventilated
area only. All leaked gasoline must be first cleaned and
then start up the engine.

Do not smoke and work with open flame when refuelling.
Do not breathe vapours.

Check oil level before use (see

Replacement/check of oil)
Filling the pump with water or deaerating of the system

Pour water in the filling hole of the pump. Check for water
leaks. Close the filling hole again to be airtight. It is
recommended - but not absolutely necessary - to fill the
suction piping with water as well.

The gasoline engine pump is self-suctioning device. It
means that for starting, only the pump and not the suction
piping must be filled. In either way, the pump will need
some more minutes to draw the pumped liquid. Additional
filling of the suction piping will significantly facilitate and
fasten the first suction. If the suction piping is not filled with
the liquid, it will be perhaps necessary to prime the pump
several times with water. It depends on length and diameter
of the suction piping.

Open potential closures in the force piping (e.g. water cock)
to release air during suction.

Starting of the engine

Open the gasoline cock to turn the engine on (Fig. A/19).
Set the ignition breaker (Fig. A/10) to ON position, set the
saturator lever (Fig. A/15) in Start position and the power
controller (Fig. A/12) to Full throttle position. Then, pull with
the starting rope (Fig. A/11) several times until the engine
starts. Then, slowly set the saturator lever (Fig. A/15) in the
operation position. As soon as the engine starts, suction
commences. Now, leave the power controller (Fig. A/12) in
the Full throttle position. If the liquid is drawn equally or
without any air, the suction is interrupted and the system
deaerated. Now, set the power controller (Fig. A/12)
according to individual requirements.

Operation

The gasoline engine pump must not be used with

the delivery point closed.

The pump must not be used without water for longer
period of time. Dry operation, i.e. without pumping of water,
may result in substantial damage of the machine.

The gasoline engine pump and the piping system
must be protected against freeze and weather conditions.

Flammable substances and things, easily
inflammable or explosive substances must be out of reach
of the pump during operation. Do not put anything on the
engine.

If the engine is in operation, do not refuel or pour oil
in it. Turn the pump off before refuelling.

During operation, some parts of the engine pump - e.g.
exhaust or exhaust cover - are very hot. To avoid burning
injuries, touch the machine during operation and after turning it
off until cooling down on the designed points only - e.g. on
switches and handles.

During first 20 hours of operation, the brand new engine must
not be fully loaded. Operation at 2/3 of possible output
performance is recommended. Full throttle operation is now
permissible for short term only up to 10 minutes - e.g. for
starting due to suction operation.

Turning the engine off

Set the power controller (Fig. A/12) to Idle Throttle position and
set the ignition breaker (Fig. A/10) to OFF position. The pump
input is fitted with a valve that prevents leaking of water from
the pump after it is turned off. Stopping of the back flow will
result in shorter time for re-suction during the next start.
Therefore, the pump must not be primed again during restart.

Decommissioning

Transport of the pump with the fuel tank filled is not
approved.

Discharge water in the pump from the relevant discharge hole
after use. Let the pump dry well to avoid damage due to
corrosion. Water entrapped in the pump may cause damage if
frozen.

If the device is transported, all fuel must be discharged.
Transport of the pump with the fuel tank filled is not approved.

Care and maintenance

If possible, turn the engine off, remove the spark plug
shield and let the engine cool down before maintenance. If the
engine must be on during maintenance, provide sufficient
ventilation because the exhaust fumes are toxic.

Regular maintenance and diligent care reduce the risk of
potential operation failures and contribute to improved lifecycle
of your machine. The engines consist of the up-to-date
technology and many rotary components exposed to substantial
mechanic, thermal as well as chemical effect of environment
and the combustion process. Use of correct, high quality and
clean operation liquids - fuel and engine oil - is prevention
against damage to the engine and operation failures.

Abrasive substances in the delivered liquid, such as sand,
increase wear and tear and reduce total performance.
Installation of a pre-filter is highly recommended for pumping of
liquids with abrasive substances. The recommended
accessories filter sand and other similar substances from the
liquid effectively and reduce wear and tear and improve
lifecycle of the pump.

Oil check and replacement

Check for oil level before starting.

Oil must be replaced at least annually. Engine oil deteriorates
during this period despite the fact the engine is not almost used.
For oil replacement, discharge old oil and pour new oil in the
filling hole in the oil tank (for type and quantity of oil - see
Technical data). Excessive amount of oil has negative effect as
well - (see quantity of oil - Technical data).

Diligent care includes oil level check before use. Use prescribed
oil dipstick for inspection. During the oil level check, the
machine must stand flat, turned off and cooled down. Make
sure oil level does not exceed maximum quantity and fall under
minimum quantity required as indicated on the dipstick. (For
type and quantity of oil - see Technical data).

14

Please, observe local requirements applicable to disposal of
used oil.

If the engine operates, do not pour engine oil in it.
Before filling of the engine oil, turn the pump off and let it
cool down for at least 5 minutes. During pouring of the
engine oil, the machine must be placed on a flat surface in
vertical position to avoid engine oil leak. All leaked engine
oil must be first cleaned and then start up the engine.

Do not smoke and work with open flame when
pouring the engine oil. Do not breathe vapours.

Automatic Auto Stop activation (safety feature for low
oil level) for low oil level.

This technology automatically turns the engine off when the
oil level is lower than minimum required. The engine can be
restarted after sufficient quantity of engine oil is
replenished. When replenishing engine oil, adhere to all
instructions related to the engine oil and engine oil check as
specified in this guide.

Ignition plug

Cleaning of the ignition plug and correction of distances of
the electrodes must be performed in six-month intervals or
after 100 hours of operation. First, remove the ignition plug
shield before maintenance of the ignition plug. Then, screw
the ignition plug out using the ignition plug key. To ensure
failure-free operation, the dry ignition plug without burnt
residues must show distance of the electrodes 0.6 - 0.7
mm.

If necessary, clean the ignition plug. To remove the burnt
residues, use a fine wire brush. Distance of the electrodes
must be corrected by slight bending of the electrode. It is
recommended to use a new ignition plug in case of strong
accumulation or worn electrodes.

Checked, cleaned or a new ignition plug must be screwed
first manually to stop. Then, tighten the ignition plug using
the ignition plug key. Avoid excessive forces not to damage
the ignition plug due to torque. Finally, slide the ignition plug
shield back on the ignition plug.

Air filter

To clean the air filter, do not use gasoline or a
thinner with low flash point in any case due to fire and
explosion danger.

If the air filter is clogged, it prevents air flow to the
carburettor. To avoid operation failures of the carburettor,
air filter must be regularly checked and cleaned or replaced,
if necessary.

Generally, checking of the air filter as far as clogging is
concerned is recommended before use. Cleaning is
required in three-month interval or after 50 hours of
operation. When the pump is operated in dirty or dusty
environment, cleaning must be performed in ten-hour
intervals. Use a new air filter in six-month interval or after
300 hours of operation.

Open air filter cabinet and remove the air filter before
maintenance. Wash the air filter with an inflammable
thinner, if necessary - e.g. detergent. To clean the air filter,
do not use gasoline or a thinner with low flash point in any
case due to fire and explosion danger. Let the air filter dry
after cleaning.
Insert checked, cleaned or new air filter and close it again.
Do never use the pump without the air filter to avoid
increased wear and tear of the engine.

Replacement of the slide locking ring

The slide locking ring is the seal between the pump body and
the engine shaft. The ring is a component with natural wear and
tear.
If the slide locking ring is defective, water leaks between the
engine and the pump body. Demount the pump body, manual
starting device and the pump moving wheel. Then, the slide
locking ring may be replaced. Finally, carefully mount the
moving wheel of the pump, manual starting device and the
pump body.

Removal of foreign particles from the pump

Coarser particles in the pumped liquid may block the pump
body and the pump moving wheel. For this case, the pump
body can be demounted in order to remove all impurities from
the pump moving wheel.

Storing

If the machine is not used for longer time, all water in the pump
must be drained. Let the pump dry to avoid corrosion. Drain the
fuel tank and the carburettor. Cleaning and preserving of the
machine before storing is recommended. Make sure the
machine is stored in dry and frost-proof place.

Failures

Make sure no water gets in the machine.

We shall not be liable for damage due to unprofessional
repair attempts. Damage due to unprofessional repair attempts
shall void any warranty claims.

All measures for removal of defects may be performed only if
the engine is stopped.
The following list specifies some potential machine damages,
potential reasons and tips for removal. All measures for removal
of defects may be performed only if the engine is stopped. If
you are unable to remedy the defect, please contact either the
customer service or your sales representative. Overhaul repairs
may be performed by authorized personnel only. Please note
that warranty claims shall void in case of damage due to
unprofessional repair attempts and we shall not be responsible
for any consequent damage.

In case of operation failures, first check for operator error or
other cause not associated with the machine defect - e.g. no
fuel.

Maintenance table

Defect Possible cause Remedy

The pump
does not
pump or
pumps too
little of liquid,
the engine
runs.

1. Too much liquid in
the pump.

2. Suction piping not
sealing.

3. Too low engine
power selected.

4. Suction piping
input filter clogged.

5. Suction piping
clogged.

6. Pump moving
wheel blocked by
impurities.

7. Too high suction
lift/total head.

8. Defective slide
locking ring.

9. Pump moving
wheel not fitted
correctly.

10. Damaged pump
moving wheel.

11. Irregular engine
operation.

1. Pour liquid in the
filling hole of the
pump body.

2. Tighten the
suction piping
and piping
connectors with
Teflon tape.
Replace the
suction piping if
irreparable
damage is
detected.

3. Increase engine
power.

4. Clean the filter.

5. Clean the suction
piping.

6. Remove
impurities.

7. Change the
installation so that
the suction
lift/total head
does not exceed
maximum value.

8. Replace the slide
locking ring.

15

9. Place the pump
moving wheel
correctly.

10. Replace the
pump moving
wheel.

11. Contact the
customer service.

Vibration or
noisy
operation

The engine
does not start
or turns off
during
operation.

1. Too high suction
lift/total head.

2. Foreign particle
blocks the suction
piping and/or the
pump moving wheel.

3. Unstable installation.

4. Unstable machine
installation.

5. Damaged pump
moving wheel.

6. Other technical
defect.

1. Low fuel.

2. No ignition spark.

3. Clogged

carburettor.

4. Clogged air filter.

5. Activated Auto

Stop because of
low engine oil
level.

6. Other technical

defect.

1. Change the
installation so that
the suction
lift/total head
does not exceed
maximum value.

2. Remove foreign
particle.

3. Stabilize the
installation.

4. Ensure stable
position of the
machine.

5. Replace the
pump moving
wheel.

6. Contact the
customer service.

1. Open the
gasoline cock
and/or refuel.

2. Check the ignition
switch. Or check
the ignition plugs.

3. Clean the
carburettor.

4. Clean air filter.

5. Replenish engine
oil.

6. Contact the
customer service.

Service

Any technical questions? Complaint? Do you need
spare parts or operation manual?
Go to our website www.guede.com and the section
Service will help you quickly and without bureaucracy.

Please, help us to help you. In order to identify your device
in case of complaint, please indicate serial number, order
number and year of manufacture. All information is
available on the product label. To have all information
always at hand, put them down.

Serial number:
Order number:
Year of manufacture:

Phone: [phone] / 700-360
Fax: [phone]
E-Mail: [e-mail]

Important information for the customer

Please be sure to know that returning the product in or after
the warranty period must be made in the original packaging.

EU DECLARATION ON CONFORMITY

The company

Güde GmbH & Co. KG
Birkichstrasse 6
74549 Wolpertshausen
Germany,

hereby declares that the design and structure of the devices
listed below and in designs marketed conforms to
applicable basic requirements of the EU directives on safety
and hygiene.

This declaration on conformity becomes void in
case of a change to the device not consulted with
us.

Identification of the devices:

ENGINE PUMP GMP 100 4T

Order No.:

#94253

Applicable EU directives:

2006/42 EG
2004/108 EG
2005/88 EG
2002/95 EG
2004/26 EG

Harmonized standards used

EN 809/AC:2010
EN 1679-1/A1:2011

Type Approval No:

e24*97/68SA*2002/88*0152*00

Date/signature of manufacturer: 12.12.2011
Information about signer: managing director

Mr Arnold
Technical documentation: J. Bürkle FBL; QS

16

Avant de mettre l’appareil en marche, veuillez lire attentivement ce mode d’emploi.

A.V. 1 Toute réimpression, même partielle, nécessite une autorisation. Modifications techniques réservées.

Introduction

Dans le cadre de développement continu du produit,
nous nous réservons le droit de réaliser des
modifications techniques en vue d’amélioration.
Ce document comprend un mode d’emploi original.

Symboles :

Avertissements/interdictions :

Les autres personnes doivent

Remplissez la pompe d’eau.

respecter une distance de

sécurité.

Produit répond aux normes

correspondantes de la CE

Protection de l’environnement :

Liquidez les déchets de

manière à ne pas nuire à

l’environnement.

Déposez les appareils

électriques ou électroniques

défectueux et/ou destinés à

liquidation au centre de

ramassage correspondant.

Caractéristiques techniques :

Puissance du moteur Cylindrée

Déposez l’emballage en

carton au dépôt pour

recyclage.

Capteur de manque d’huile

(voir mode d’emploi)

Consignes d’avertissement

générales

Consignes d’avertissement

lors du ravitaillement

Sécurité du produit :

Réglage de la manette de

gaz

Utilisez uniquement à

l’extérieur, produits de

combustion toxiques

Contrôlez le niveau d’huile

avant chaque mise en

marche

Quantité refoulée Hauteur d‘aspiration

Hauteur de refoulement Poids

Niveau de bruit Raccord de pression

Description de l‘appareil (fig. A/B)

1. Réservoir

2. Bouchon du réservoir

3. Pot d‘échappement

4. Cadre

5. Goulot d‘aspiration

6. Patte en caoutchouc

7. Témoin du niveau d’huile

8. Vis de vidange

9. Capteur de manque d’huile

10. Interrupteur ON/OFF

11. Démarreur Bowden

12. Manette de gaz

13. Goulot de remplissage

14. Goulot de sortie

15. Starter

16. Filtre à air

17. Carburateur

18. Vis de purge

19. Robinet d’essence

17

Accessoires (fig. C)

1. 2 x raccord de tuyau

2. 3 x collier

3. 1 x clé pour bougies d’allumage

4. 1 x valve à pied (sac d‘aspiration)

Garantie

La durée de la garantie est de 12 mois en cas d’une
utilisation industrielle et de 24 mois pour le consommateur
final. La période de garantie commence à courir à compter
de la date d’achat de l’appareil.

La garantie s’applique exclusivement sur les défauts de
matériel ou des défauts de fabrication. En cas de
réclamation pendant la durée de la garantie, veuillez joindre
l’original du justificatif d’achat comportant la date d’achat.

La garantie ne couvre pas une utilisation incompétente,
telle que surcharge de l’appareil, utilisation de force,
endommagement par une personne étrangère ou un objet
étranger, non respect du mode d’emploi et du mode de
montage et usure normale.

Caractéristiques techniques GMP 100

Type du moteur
(refroidissement à air)
Cylindrée 97,7 ccm
Puissance du
moteur
Quantité refoulée
maximale
Pression d’eau
maximale dans les
tuyaux
Hauteur d’aspiration
maximale
Hauteur de
refoulement
maximale
Ø du raccord
pression/aspiration ca. 40 mm
Volume du réservoir 1,4 l
Raccord à pression 1,5‘‘ AG
Carburant Benzin bleifrei
Huile de moteur 15W-40/0,6l
Température
maximale de l‘eau bis + 40°C
Niveau de bruit LWA 103 dB
Poids 13 kg
Dimensions LxLxH 360x310x380 mm

Consignes générales de sécurité

Veuillez lire attentivement ce mode d’emploi et
familiarisez-vous avec les éléments de commande et
l’utilisation correcte de ce produit. Nous déclinons
toute responsabilité pour des dommages consécutifs
au non respect des consignes et règles figurant dans
ce mode d’emploi. Les dommages consécutifs au non
respect des consignes et des règles ne sont pas
couverts par la garantie. Conservez bien ce mode
d’emploi et remettez-le à l’utilisateur suivant.

L’utilisation de cet appareil est interdite aux enfants et aux
personnes n’ayant pas pris connaissance du contenu du
mode d’emploi. Veillez à ce que les enfants ne jouent pas
avec l’appareil. Les règles en vigueur dans divers pays
limitent l’âge de l’utilisateur, ces règles doivent être
respectées.

Les personnes avec capacités physiques, sensorielles et
mentales limitées ne doivent pas utiliser cet appareil et ce

4 Takt-Motor

1,1 kW – 1,5 PS

10.000 l/h

1,5 bar

4 m

15 m

même sous la surveillance d’un technicien ou si une personne
responsable leur fournit les consignes d’utilisation de l’appareil.

Veillez respecter les consignes de sécurité spéciales indiquées
dans divers chapitres de ce mode d’emploi.

Il est particulièrement nécessaire de respecter les
avertissements et consignes signalés par les symboles
suivants:

Le non respect de cette consigne peut engendrer un

risque pour des personnes et/ou un dommage matériel !

Contrôlez si l’appareil n’a pas été endommagé lors du
transport. En cas de dommages, contactez immédiatement le
vendeur.

La pompe ne convient pas au pompage d’eau salée,
des matières fécales, des liquides inflammables,
caustiques, explosifs et d’autres liquides dangereux. La
pompe ne convient pas non plus au pompage d’eau
potable et d’autres aliments.

La température du liquide pompé ne doit pas
dépasser ou être inférieure à la température maximale ou
minimale indiquée dans les données techniques.

Conduite en cas d’urgence

Effectuez les premiers gestes de secours et appelez
rapidement les premiers secours.

Protégez le blessé d’autres blessures et calmez-le.

Pour des raisons de risque d’accident, le lieu de travail doit
être équipé d’une armoire à pharmacie selon DIN 13164. Il
est nécessaire de compléter immédiatement le matériel
pris dans l’armoire à pharmacie. Si vous appelez les
secours, fournissez les renseignements suivants:

1. Lieu d‘accident

2. Type d‘accident

3. Nombre de blessés

4. Type de blessure

Utilisation en conformité avec la destination

Pompe à moteur à essence pour le pompage d’eau pure et
légèrement polluée. Toute autre utilisation est contraire à la
destination. Le fabricant n’est pas responsable des dommages
et blessures consécutifs à une telle utilisation. Notez que nos
produits ne sont pas conçus pour une utilisation industrielle.

Domaines d‘utilisation

L’appareil convient au pompage d’eau pure et légèrement
polluée.

Grâce à sa puissance élevée, le modèle peut être également
utilisé dans l’industrie et l’agriculture.

Les domaines typiques d’utilisation de la pompe à moteur à
essence sont les suivants :

 alimentation des chantiers en eau,
 irrigation de jardins, massifs, champs et arrosage,
 pompage d’eau des puits, citernes, ruisseaux, etc.,
 assèchement et remplissage d’étangs, réservoirs, etc.

Liquidation

Les consignes de liquidation résultent des pictogrammes
indiqués sur l’appareil ou sur l’emballage. La description des
significations individuelles se trouve dans le chapitre
« Indications sur l’appareil ».

18

Liquidation de l’emballage de transport
L’emballage protège l’appareil de l’endommagement lors du
transport. En général, le matériel d’emballage est choisi de
façon à ce qu’il réponde aux règles de protection de
l’environnement et de liquidation des déchets, par
conséquent, il peut être recyclé.
La remise de l’emballage dans le circuit de matières permet
d’économiser des matières premières et de réduire les
déchets.
Des parties de l’emballage (telles que films, styropore)
peuvent être dangereux pour les enfants. Danger
d’étouffement !
Rangez les parties de l’emballage hors de portée des
enfants et liquidez-les le plus rapidement possible.

Exigences à l’égard de l’opérateur

L’opérateur doit lire attentivement la notice avant d’utiliser
l’appareil.

Qualification

Mis à part l’instruction détaillée par un spécialiste, aucune
autre qualification spécifique n’est requise.

Âge minimal

L’appareil peut être utilisé uniquement par des personnes
de plus de 18 ans ayant été familiarisées avec la
manipulation et le fonctionnement de l’appareil. Les
adolescents entre 16 et 18 ans peuvent utiliser l’appareil
uniquement sous la surveillance d’un adulte.

Exception faite des adolescents manipulant l’appareil dans
le cadre de l’enseignement professionnel sous la
surveillance du formateur.

Formation

L’utilisation de l’appareil nécessite uniquement l’instruction
par un spécialiste, éventuellement par la notice. Une
formation spéciale n’est pas nécessaire.

Transport et stockage

 En cas de stockage prolongé, il est nécessaire de

nettoyer soigneusement l’appareil et d‘empêcher
l’accès à l’appareil aux personnes non autorisées.

 Bloquez l’appareil avant chaque transport contre le

basculement.

Montage/première mise en marche

La pompe à moteur à essence est montée dans une cage
stable en tubes d’acier avec amortisseur des vibrations. Il
est interdit de démonter ces dispositifs lors du transport de
l’appareil, car ils assurent la stabilité et réduisent les
vibrations.

Consignes générales d’installation

parties filetées des conduites et les raccords de la pompe à
l’aide d’une bande téflon. L’utilisation de tel matériel
d’étanchéité (bande téflon) assurera un montage étanche à air.

Lors du serrage des boulonnages, évitez d’utiliser une force
excessive, vous pourriez les endommager. Lors de l’installation
des conduites de raccordement, veillez à ce que la pompe ne
soit pas soumise aux charges, aux vibrations ou aux tensions.

Installation de la conduite d’aspiration

L’entrée de la conduite d’aspiration doit être munie d’un

filtre permettant de bloquer des particules d’impuretés plus
grandes se trouvant dans l’eau et pouvant boucher ou
endommager la pompe.

La conduite d’aspiration transportera le liquide pompé vers la
pompe. Utilisez une conduite d’aspiration avec diamètre
identique au diamètre du raccord d’aspiration de la pompe.
Néanmoins, en cas de différence de hauteur entre la pompe et
la surface du liquide pompé supérieure à 4 m, il est
recommandé d’utiliser un diamètre de ¼‘‘ de plus.

L’entrée de la conduite d’aspiration doit être munie d’un filtre
permettant de bloquer des particules d’impuretés plus grandes
se trouvant dans l’eau et pouvant boucher ou endommager la
pompe.

Il est également fortement recommandé d’installer une valve de
retour, permettant d’éviter des fuites de pression après l’arrêt
de la pompe et de protéger l’appareil de l’endommagement
consécutif aux chocs de pression. La valve de retour peut être
fixée directement sur le raccord d’aspiration ou sur l’entrée de
la conduite d’aspiration. Le montage sur l’entrée de la conduite
d’aspiration est avantageux. Ainsi, la conduite d’aspiration peut
être facilement purgée en la remplissant d’eau.

L’entrée de la conduite d’aspiration doit toujours se trouver au
minimum à 0,3 m sous la surface du liquide pompé, ceci afin
d’éviter l’aspiration d’air. Il est également nécessaire de vieller à
une distance suffisante de la conduite d’aspiration du sol et des
bords des ruisseaux, rivières, étangs, etc., de façon à éviter
l’aspiration de pierres, végétaux, etc.

Installation de la conduite sous pression

La conduite sous pression transporte le liquide pompé de la
pompe vers l’endroit de prélèvement. Afin d’éviter des pertes
lors de la circulation, il est recommandé d’utiliser des conduites
sous pression dont le diamètre est au moins égal au diamètre
du raccord de pression de la pompe.

Installation fixe

Lors de l’installation fixe, il est nécessaire de fixer la pompe à
moteur à essence sur une surface d’appui stable adéquate.
Pour réduire les vibrations, il est recommandé d‘insérer entre la
pompe et la surface d’appui un matériel antivibrations – par
exemple, une couche de caoutchouc.

Mise en marche

Installation et contrôle visuel

Toutes les conduites de raccordement doivent être

étanches. Des conduites non étanches peuvent influencer
négativement la puissance de la pompe et engendrer
d’importants dommages.

Pendant toute la durée d’installation, il est interdit de

mettre la pompe en marche.

Toutes les conduites de raccordement doivent être
étanches. Des conduites non étanches peuvent influencer
négativement la puissance de la pompe et engendrer
d’importants dommages. Par conséquent, étanchéifiez les

Les produits de combustion de la pompe à moteur à
essence contiennent de l’oxyde de carbone toxique sans odeur,
pouvant entraîner après l’inspiration de graves problèmes de
santé ou, dans les cas extrêmes, la mort. Afin de protéger les
personnes et animaux, il est interdit d’utiliser cet appareil dans
des endroits mal ventilés et surtout pas dans des pièces
fermées. En général, il est nécessaire d’éviter de respirer les
produits de combustion.

Avant chaque utilisation de la pompe, contrôlez-la du
point de vue de sécurité. Si l’appareil est endommagé, il est
interdit de l’utiliser.

19

La pompe à moteur à essence peut être utilisée

uniquement dans les zones sans risque d’inondation.

Lors de chaque mise en marche, veillez à ce que la pompe
soit installée de façon sûre et stable. Veillez à ce qu’elle soit
toujours posée sur une surface droite, sinon, la protection
contre le manque d’huile peut s’enclencher et empêcher le
démarrage. La pompe à moteur à essence peut être utilisée
uniquement dans les zones sans risque d’inondation.

Choisissez l’endroit d’installation de façon à ce qu’une fuite
éventuelle de combustible ou d’huile de moteur ne puisse
pas provoquer de dégâts. Lors de l’utilisation dans des
étangs, réservoirs, fosses de construction, rivières et dans
d’autres endroits similaires, il est nécessaire de protéger la
pompe de la chute.

Contrôlez visuellement la pompe à moteur à essence avant
chaque mise en marche. Veillez à ce que tous les
boulonnages soient correctement serrés et tous les
raccords soient en parfait état. Il est interdit d’utiliser une
pompe endommagée.

Carburant et ravitaillement/huile de moteur

La pompe à moteur à essence est entraînée par
l‘essence. Utilisez uniquement le type de carburant indiqué
dans les caractéristiques techniques de votre produit.

Il est interdit de fumer lors du ravitaillement et il est
nécessaire d’éviter le feu ouvert. Ne respirez pas les
vapeurs.

peut-être nécessaire de remplir la pompe plusieurs fois lors de
la mise en marche. Cela dépend de la longueur et du diamètre
de la conduite d’aspiration.

Ouvrez les robinets éventuels dans la conduite sous pression
(par exemple, robinet d‘eau), de façon à ce que l’air puisse
s’échapper lors de l’aspiration.

Démarrage du moteur

Pour démarrer le moteur, ouvrez le robinet d’essence (fig.
A/19). Placez l’interrupteur d’allumage (fig. A/10) en position
ON, la manette de starter (fig. A/15) en position Départ et le
régulateur de puissance (fig. A/12) en position Plein gaz.
Ensuite, tirez plusieurs fois fermement sur la corde de
démarrage (fig. A/11), jusqu’à ce que le moteur démarre.
Ensuite, placez lentement la manette de starter (fig. A/15) en
position de service. L’aspiration commence dès que le moteur
démarre. Pendant ce procédé, laissez le régulateur de
puissance (fig. A/12) en position Plein gaz. Lorsque le liquide
est pompé de façon uniforme ou sans air, l’aspiration est
terminée et le système purgé. À présent, le régulateur de
puissance (fig. A/12) peut être réglé selon les besoins
individuels.

Fonctionnement

Il est interdit d’utiliser la pompe à moteur à essence

avec endroit de prise fermé.

Il est interdit d’utiliser la pompe sans eau de façon
prolongée. Lors de la marche à sec – fonctionnement de la
pompe sans aspiration d’eau – l’appareil peut subir d’importants
dommages.

L’essence et l’huile de moteur sont des matières
toxiques. N’avalez pas et ne respirez pas les vapeurs
d‘essence et d’huile de moteur. Évitez tout contact direct de
l’essence et de l’huile de moteur avec la peau, les yeux et
les vêtements.

Ne ravitaillez pas lorsque le moteur est en marche. Avant
de procéder au ravitaillement, arrêtez la pompe et laissez
l’appareil refroidir au minimum 5 minutes. Lors du
ravitaillement, il est nécessaire que l’appareil se trouve sur
une surface droite en position verticale, de façon à éviter
des fuites de carburant. Ravitaillement dans un endroit bien
ventilé. Séchez l’essence éventuellement renversée et
seulement après démarrez le moteur.

Il est interdit de fumer lors du ravitaillement et il est
nécessaire d’éviter le feu ouvert. Ne respirez pas les
vapeurs.

Avant chaque mise en marche, contrôlez le
niveau d’huile (voir Changement/contrôle du niveau
d’huile)

Remplissage de la pompe d’eau ou purge du système

Versez de l’eau dans le goulot de remplissage de la pompe.
Contrôlez si l’eau ne s’infiltre pas. Refermez le goulot de
remplissage de façon étanche. Il est recommandé (mais
pas nécessaire) de remplir également d’eau la conduite
d’aspiration.

La pompe à moteur à essence est une pompe à amorçage
automatique. Cela signifie que pour la mettre en marche,
seule la pompe doit être remplie d’eau et non la conduite
d’aspiration. Dans tous les cas, la pompe aura besoin de
quelques minutes de plus pour aspirer le liquide pompé. Un
remplissage ultérieur de la conduite d’aspiration facilitera et
accélérera considérablement la première aspiration. Si la
conduite d’aspiration ne se remplit pas de liquide, il sera

La pompe à moteur à essence et tout le système de
conduites doivent être protégés du gel et des influences
atmosphériques.

Les matières et objets inflammables, les liquides
facilement inflammables ou explosifs, doivent être éloignés de
la pompe pendant son fonctionnement. Ne posez aucun objet
sur le moteur.

Lorsque le moteur est en marche, il est interdit de
ravitailler en carburant ou en huile de moteur. Avant de
ravitailler, arrêtez la pompe.

Pendant le fonctionnement de la pompe à moteur à
essence, certaines de ses pièces, telles que pot
d’échappement et corps, chauffent. Afin d’éviter des brûlures,
touchez l’appareil pendant son fonctionnement uniquement aux
endroits prévus à cet effet – par exemple, les interrupteurs et
les poignées.

Il est interdit de faire fonctionner le moteur à plein régime
pendant les 20 premières heures de fonctionnement du nouvel
appareil. Pendant cette durée, il est recommandé de le faire
fonctionner à 2/3 des tours possibles. Le fonctionnement à plein
gaz est acceptable pendant cette durée de rodage au maximum
10 minutes – par exemple, pendant la mise en marche pour
cause d’aspiration.

Arrêt du moteur

Placez le régulateur de puissance (fig. A/12) en position Plein
gaz et l’interrupteur (fig. A/10) en position OFF. L’entrée de la
pompe est munie d’une valve permettant d’éviter que l’eau ne
s’écoule de la pompe après l’arrêt de celle-ci. Cet arrêt du débit
de retour permet de réduire la durée d’aspiration lors du