GUARD RF-40 User Manual [ru]

Page 1
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ GUARD RF-40
Противоугонная система GUARD RF-40 предназна­чена для охраны путем блокировки электрических це­пей с использованием радиореле. Система может быть применена для стационарной установки на автомобили категорий М1 (легковые) и N1 (грузовые и специаль­ные автомобили с общей массой до 3,5 т). Автомоби­ли должны использовать только 12-вольтовые системы электрооборудования с общим отрицательным выводом на корпус. В состав системы входят:
¨
зомкнутыми
Радиореле HOOK-UP®типа R1 (с нормально
контактами) - управляемое по радио элек­тронное устройство, собранное в корпусе стандартного ав­томобильного реле;
¨
Радиобрелок с динамическим кодом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочая частота ...........................433,92 МГц
Напряжение питания реле . . 10,5 ...15 В (любой полярности)
Токпотребленияреле.......................5,5/85мА
Максимальный коммутируемый ток реле ............20А
Рабочий диапазон температур реле.....минус 40до+85°С
Число вариантов кода радиобрелока ..............2 10
Количество радиобрелоков в системе ...............1...4
Максимальное расстояние взаимодействия между радиобрелоком и радиореле (в открытом пространстве при отсутствии радиопомех) - 15 метров.
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ
>25 ìì
Расстояние от стенки радио­реле (со стороны вывода 85) до металлической поверхности должно быть не менее 25 мм.
1
2
3
4
1
3
1
3
2
2
4
Металл
2
4
1
¨
При нажатии на кнопку 2 радиобрелока контакты реле замыкаются, а потребляемый радиореле ток будет равен примерно 85 мА.
При нажатии на кнопку 1 радиобрелока контакты
¨
реле размыкаются.
¨
При кратковременном (до 5 с) пропадании напря­жения питания радиореле помнит свое включенное ради­обрелоком состояние.
Если в течение 5 с после размыкания кон­тактов реле (по команде радиобрелока) произойдет кратковременное пропадание на­пряжения питания, то контакты реле вернут­ся в замкнутое состояние.
При выборе блокируемой цепи необходимо иметь в виду, что блокировка во время дви­жения автомобиля не должна приводить к снижению управляемости автомобиля и, как следствие, к созданию аварийных ситуаций.
30
87
(+)
86
-
85
(-)
+
12 Â
ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ
В системе допускается использование радиобрело­ков различных охранных сис­тем разработки фирмы "Аль­тоника". На чертеже приве­дено расположение кнопок для основных конструктивов иcпользуемых радиобрелоков.
Порядок работы
При подключении на-
¨
пряжения питания (12 В лю­бой полярности) к выводам 85, 86 радиореле контакты реле (выводы 30, 87 радиореле) будут разомкнуты, а потреб­ляемый ток составит около 5,5 мА.
ðà-
´
Блоки­руемая цепь
Обучение радиореле новому радиобрелоку
При введении в состав системы новых радиобре­локов (или при утере какого-либо радиобрелока) необ­ходимо провести процесс обучения радиореле новому комплекту радиобрелоков.
Непосредственно перед обучением следует со­брать все радиобрелоки, которые предполагается ис­пользовать в составе системы, и отключить напряжение питания радиореле.
При обучении в память радиореле можно записать до 4 радиобрелоков. Если радио­брелоков меньше, необходимо заполнить па­мять радиореле, записав один из радио­брелоков несколько раз. Это необходимо для уверенности в том, что в память радио­реле не записаны чужие радиобрелоки.
Для обучения необходимо произвести следующие действия:
¨
Поднести любой радиобрелок вплотную к поверх-
ности радиореле со стороны вывода 85.
¨
Нажать и удерживать кнопку 1 или 2 радиобрело-
êà.
¨
ние радиореле.
19
При нажатой кнопке радиобрелока включить пита-
¨
Отпустить нажатую кнопку радиобрелока и кратко­временнонажатьнанее2-3 раза. Реле должно щелк­нуть один раз. Это означает, что в память радиореле запи­сан первый радиобрелок.
¨
Поднести второй радиобрелок к радиореле и крат­ковременно нажать 2 - 3 раза кнопку 1 или 2 радио­брелока. Реле должно щелкнуть два раза. Это означает, что в память радиореле записан второй радиобрелок.
¨
Аналогично записать в память радиореле третий и четвертый радиобрелоки. При записи третьего радиобре­лока реле должно щелкнуть три раза, а при записи чет­вертого радиобрелока - четыре раза.
¨
После записи четвертого радиобрелока радиореле переходит в рабочий режим.
Перерывы между записями радиобрелоков не должны превышать 3 с. В противном случае радиореле переходит в рабочий режим, сох­раняя в памяти "новые" радиобрелоки и часть "старых", которые были до входа в ре­жим обучения.
Замена батареи в радиобрелоке
Неработоспособность радиобрелока может быть
следствием разряда его батареи.
Для замены батареи:
Отверните винт крепления и снимите нижнюю по-
¨
ловину корпуса радиобрелока.
¨
Не вынимая плату, замените батарею на новую с соблюдением полярности.
¨
Установите нижнюю половину корпуса и заверните винт крепления.
Не удерживайте кнопки радиобрелока в нажатом состоянии длительное время для предотвращения пре­ждевременного разряда батареи.
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Изготовитель гарантирует работоспособность сис­темы в течение 1 года со дня продажи, при условии соблюдения правил пользования, изложенных в настоя­щем Руководстве.
Фирма "Альтоника" не несет ответственности в случае некорректной установки системы.
По вопросам гарантийного ремонта обращайтесь на фирму, осуществившую продажу.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
11
Радиореле HOOK-UP®типа R1
2
Радиобрелок Руководство пользователя
3
Наименование Количество,шт.¹
1 1
СИСТЕМА GUARD RF-40 SN
Loading...