Greenlee 2562, 2563, 2564 Instruction Manual

INSTRUCTION MANUAL

BATTER Y CHARGER

Model 2562 115VAC, 60 Hz (Serial Code AA W)

Model 2563 230VAC, 50 Hz (Serial Code AAY)

Model 2564 12VDC (Serial Code ABK)

(For Charging Greenlee 337 NiCd Battery)

Read and understand this material before
operating or servicing this equipment. Failure
to understand how to safely operate this tool
could result in an accident causing serious
injury or death.

999 2046.8 © 1998 Greenlee Textron IM 1256 REV 6 4/98

Table of Contents

Purpose of this Manual .........................................................................................2

Important Safety Instructions .............................................................................3-4

Battery Charger

Intended Use ...............................................................................................5

Specifications ..............................................................................................5

Using Extension Cords................................................................................5

Dimensions..................................................................................................6

Setup ...........................................................................................................7

Operation..................................................................................................8-9

Troubleshooting....................................................................................10-12

Greenlee 337 16.8 NiCd Battery

Intended Use .............................................................................................13

Identification ..............................................................................................13

Specifications ............................................................................................13

Important Safety Instructions.....................................................................14

Operation...................................................................................................14

Troubleshooting.........................................................................................15

Service ................................................................................................................16

Other Information of Interest .......................MSDS for NiCd Batteries, 999 2148.0

Battery Charger

Purpose of this Manual

This instruction manual is intended to familiarize the user with safety and
operating instructions for charging Greenlee 337 batteries, using either an AC or
DC Charger.

This manual should be kept available to users and maintenance personnel using
this charger and any battery operated tools using the Greenlee 337 Nickel
Cadmium battery pack.

SAFETY
ALERT
SYMBOL

The symbol above is used to call your attention
to instructions concerning your personal safety.
Watch for this symbol. It points out important safety
precautions. It means “ATTENTION! Become alert!
Your personal safety is involved!” Read the
message that follows and be alert to the possibility
of personal injury or death.

Immediate hazards which, if not avoided, WILL result in
severe personal injury or death.

Hazards or unsafe practices which, if not avoided, COULD
result in severe personal injury or death.

Hazards or unsafe practices which, if not avoided, COULD
result in minor personal injury or property damage.

Safety is a critical factor in the design of Greenlee equipment. The best program starts with a safety-conscious
operator. The information highlighted in this bulletin describes operating practices for the benefit of the workers
who will use our equipment in their daily jobs. Comments from users are appreciated.

Greenlee Textron / Subsidiary of Textron Inc.

2

4455 Boeing Dr., Rockford, IL 61109-2988 815/397-7070

Battery Charger

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

A person who has not read and does not understand all
operating instructions is not qualified to operate this tool.

Failure to read and understand safety instructions may
result in injury or death.

Charge only Greenlee NiCd 16.8V rechargeable
batteries. Other batteries may burst causing injury
or property damage.

Electrical Shock Hazard:

• Use only indoors.

• Do not expose charger to rain,
snow or wet conditions.

• Do not operate charger with
a damaged cord or plug.

Return charger to an authorized
Greenlee service center.

• Unplug the charger from power
source before cleaning. Use only
mild detergent with a slightly
damp cloth to clean the outside of
the charger. Do not use solvents
or flammable cleaners. Allow
case to dry fully before using.

Electrical Shock Hazard:
Greenlee does not recommend

the use of an extension cord. If
an extension cord is used:

• The pins on the plug of the
extension cord must be the same
number, size and shape as the
pins on the plug of the charger.

• The extension cord must be
properly wired and in good
condition.

• The wire size must be large
enough for the AC ampere rating
of the charger.

Use of an improper extension cord
could result in fire or electric shock.

Failure to observe these warnings
could result in severe injury or death.

Failure to observe these warnings
could result in severe injury or death.

SA VE THESE INSTRUCTIONS

Additional copies of this manual are available upon request at no charge.

Greenlee Textron / Subsidiary of Textron Inc.

• Keep the charger ventilation slots clear of any
obstructions. Do not place the charger on a soft
surface which could block the bottom ventilation
slots. The charger generates internal heat during
charging.

• Keep the charger away from any heat source.
Excessive internal heating can ruin the charger.

Failure to observe these warnings could cause the
generation of excessive heat or fire and result in
severe injury or death.

3

4455 Boeing Dr., Rockford, IL 61109-2988 815/397-7070

Battery Charger

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

Use of attachments or accessories not recommended
by Greenlee could result in fire, electric shock or injury.

Do not disassemble charger. Charger contains no
user serviceable parts. Service should be performed
by trained persons only. Return charger
authorized Greenlee service center for service.

Failure to observe this warning could result in
severe injury or death.

• Keep dirt and foreign objects out of the battery
pocket.

• Do not short circuit any of the contacts in the
battery pocket.

Failure to observe these precautions could result in
injury or damage to the charger.

to an

Use care when inserting battery. Do not “slam” the
battery into the battery pocket, this could damage
the charger.

Grounding Instructions

Inspect condition of power cord
before using.

• Improper connection of the equipment-grounding
conductor can result in a risk of electric shock.
Check with a qualified electrician or service
person if you are in doubt as to whether the outlet
is properly grounded.

•

Do not modify the plug provided with the appliance
—if it will not fit the outlet, have a proper outlet
installed by a qualified electrician.

• Locate cord so that it will not be stepped on,
tripped over or subjected to damage or stress.

• Disconnect charger by pulling the plug; not the cord.

Failure to observe these precautions could result in
injury or property damage.

Do not operate charger if it has been dropped or
damaged in any way. Return charger to an
authorized Greenlee service center.

Failure to observe this precaution could result in
injury or property damage.

SA VE THESE INSTRUCTIONS

Additional copies of this manual are available upon request at no charge.

This appliance must be grounded. If it should malfunc­tion or breakdown, grounding provides a path of least
resistance for electric current to reduce the risk of
electric shock. This appliance is equipped with a cord
having an equipment-grounding conductor and ground­ing plug. The plug must be inserted into an appropriate
outlet that is properly installed and grounded in
accordance with all local codes and ordinances.

Model 2562 is for use on a nominal 120-volt circuit and
has a grounding attachment plug that looks like the plug
illustrated in Figure 1. Make sure that the appliance is
connected to an outlet having the same configuration as
the plug. No adapter should be used with this appliance.

GROUNDED

OUTLET

GROUNDING

PIN

Figure 1

Greenlee Textron / Subsidiary of Textron Inc.

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Intended Use

The Greenlee chargers (Models 2562, 2563, and 2564) are intended to be used
to charge Greenlee 16.8V (Model 337) Nickel Cadmium batteries.

Specifications

2562 (115 VAC)

Input .................................................................................. 90-137 VAC, 50/60 Hz, 2A MAX

Output ................................................................................................. 32 VDC MAX,@2.6A

Cord Type ....................................... 3 Wire, 18 AWG, SVT, 6' Long w/ Hook and Loop Tie

Plug Type........................................................................................... 3 Prong NEMA 5-15P

Approximate Charge Time ............................................................................................ 1 Hr

Approximate Battery Recondition Time ........................................................................ 7 Hr

Storage Temperature .................................................................. 14°F-140°F (-10°C-60°C)

Ambient Operating Temperature.................................................... 41°F-104°F (5°C-40°C)

Battery Charging Temp Range..............................41°F-131°F (70°F Optimum), 5°C-55°C

Agency Listing .......................................................................................... UL/ULc, Pending

Serial Code ........................................................................................................ Begin AAW

Dimensions ............................................................................................ See following page

Weight............................................................................................................ 3 lbs. (1.4 Kg)

2563 (230 VAC)

Input ................................................................................230 VAC (±10%), 50 Hz, 1A MAX

Output ................................................................................................. 32 VDC MAX,@2.6A

Cord Type .................................... 3 Wire, H05VVF3G0.75, 6' Long w/ Hook and Loop Tie

Plug Type.................................................................................3 Prong, CEE 7/7, EuroPlug

Approximate Charge Time ............................................................................................ 1 Hr

Approximate Battery Recondition Time ........................................................................ 7 Hr

Storage Temperature .................................................................. 14°F-140°F (-10°C-60°C)

Ambient Operating Temperature.................................................... 41°F-104°F (5°C-40°C)

Battery Charging Temp Range..............................41°F-131°F (70°F Optimum), 5°C-55°C

Agency Listing ..................................................................................................CE, Pending

Serial Code ......................................................................................................... Begin AAY

Dimensions ............................................................................................ See following page

Weight............................................................................................................ 3 lbs. (1.4 Kg)

Battery Charger

2564 (12 VDC)

Input ..................................................................................................12-14.4 VDC, 8A MAX

Output ................................................................................................. 32 VDC MAX,@2.6A

Cord Type .............................................. 3 Wire, 18 AWG, 6' Long w/o Hook and Loop Tie

Plug Type..................................................................................Automotive Accessory Plug

Approximate Charge Time ............................................................................................ 1 Hr

Approximate Battery Recondition Time ........................................................................ 7 Hr

Storage Temperature .................................................................. 14°F-140°F (-10°C-60°C)

Ambient Operating Temperature.................................................... 41°F-104°F (5°C-40°C)

Battery Charging Temp Range..............................41°F-131°F (70°F Optimum), 5°C-55°C

Agency Listing ............................................................................................................. None

Serial Code ......................................................................................................... Begin ABK

Dimensions ............................................................................................ See following page

Weight...........................................................................................................3.3 lbs. (1.5kg)

Fuse ...................................................................................................................... 10A/250V

Using Extension Cords

If an extension cord must be used, select a 16 AWG cord. Do not exceed
100 feet (30.5 meters).

Use UL listed or CSA certified cords as applicable. Before using, inspect the
cord for damaged insulation. If cord is damaged, replace immediately.

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Dimensions

Battery Charger

3.57"

90.7 mm

10.00"

254.0 mm

6.50"

165.1 mm

MOUNTING HOLES GRAPHIC OVERLAY

12 VDC CORD

230 VAC CORD

115 VAC CORD

HOOK-AND-LOOP TIE STRAP

DATE AND
SERIAL CODE

BAR CODE

NAMEPLATE

Fuse Replacement

10A / 250V only

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Setup

1.5"

38.1 mm

3.02"

76.7 mm

2.0"

50.8 mm

–+

TS

Battery Charger

Place the charger on a horizontal, hard surface.

• Keep the charger ventilation slots clear of any
obstructions. Do not place the charger on a soft
surface which could block the bottom ventilation
slots. The charger generates internal heat during
charging.

• Keep the charger away from any heat source.
Excessive internal heating can ruin the charger.

Failure to observe these warnings could cause the
generation of excessive heat or fire and result in
severe injury or death.

115 VAC / 230 VAC Charger

Plug the charger cord into a grounded wall receptacle.
Coil and wrap the unused power cord length with the
hook-and-loop tie strap.

12 VDC Charger

Mounting Hole Locations

1. Locate hole positions from top left corner of charger.

2. Holes are designed for #8 pan head screw. Drill
either a through hole or a self-threading hole for the
#8 screw.

3. Install the screw through the battery pocket and
tighten.

4. Connect the red lead to the vehicle’s “+” supply and
the black lead to the “–” supply. Note that the
charger will turn on when the second connection is
made.

• Make sure the vehicle’s electrical system is able
to supply the power required by the nameplate
rating. The vehicle’s electrical system could be
overloaded, and the vehicle battery may run down
if not sized properly.

• In order for the charger’s RECONDITIONING
cycle to work without interruption, the charger’s
input power should not be turned off by the
vehicle’s ignition switch. See the Operation and
Troubleshooting sections for details.

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Battery Charger

Operation

The charger will charge a battery pack between 41°F
(5°C) and 131°F (55°C). During charging, the charger
and battery pack will generate enough heat to feel
warm. This is normal and does not indicate a problem.

Do not store the battery pack in direct sunlight or
anywhere the battery cannot cool down. If the battery
pack is hot after removal from crimper, allow it to cool at
room temperature before placing it in the charger.
Charge times may increase significantly if the battery is
warm or hot, since cool-down in the battery charger
pocket takes longer.

If the battery pack is hot from severe use and immediate
recharging is necessary, place the battery pack in a cool
air stream or in a cool location.

Electrical Shock Hazard:
Do not expose charger to rain,

snow or wet conditions.
Failure to observe this warning could

result in severe injury or death.

Graphic Overlay

1. On initial power-up, all 6 LEDs on the graphic
overlay should light for a few seconds, and an
audible tone will sound.

2. The yellow power ON LED will remain ON, indicat­ing the charger is ready for use.

3. Insert the battery into the charger battery pocket
and push it down firmly. Do not “slam” the battery
pack into the charger. Batteries are heavy and
charger damage may result.

4. The status of the charge operation is communicated
by 5 LEDs as shown on the graphic overlay.

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The operation of each LED is explained on following page.

8

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Operation (cont’d)

Battery Charger

YELLOW CHARGING (LED)

ON: battery charging
OFF: if charge complete, or fault detected, or during

reconditioning cycle
Charge time: approximately 1 hour
The 337 16.8 V Nickel Cadmium battery has a 5 LED

charge indicator. During CHARGING and RECONDI­TIONING cycles, the battery’s charge indicator will light
up to indicate the approximate charge capacity of the
battery.

GREEN READY (LED)

ON: battery pack fully charged
OFF: at all other times when battery is not fully

charged
After reaching full charge, the charger automatically

applies a maintenance charge which will keep the
battery fully charged indefinitely. The CHARGE LED is
OFF during this maintenance charge.

RED BATTERY FAULT (LED)

ON: if the charger detects that the battery is shorted

or failed to reach a predetermined voltage upon

battery insertion or during the CHARGING cycle
OFF: during normal charging or reconditioning or

temperature fault
BLINKING: lack of communication with battery

RED TEMPERATURE (LED)

ON: if battery is too hot or cold (below 41°F [4°C]

or above 131°F [55°C])
OFF: during normal charging or reconditioning or when

battery fault
If the TEMPERATURE LED is indicated, the charger

remains in the maintenance mode. Once the battery
pack achieves temperatures between 41°F (5°C) and
131°F (55°C), the charge cycle will start and the
CHARGING LED will turn ON.

YELLOW RECONDITIONING (LED)

ON: during battery reconditioning
OFF: during normal charging or when fault detected
Recondition time: approximately 7 hours, depending on

the age and condition of the battery

The RECONDITIONING cycle removes the effect of
“memory” loss which the battery may acquire from
repeated partial battery discharge use in crimper.
Complete discharge of battery during crimper use is the
best way of preventing the effect of “memory” loss.

After 30 partial battery discharges, a tone will sound 5
times to alert the user to press the RECONDITIONING
button on the charger.

The user may recondition the battery at any time by
pressing the RECONDITIONING button within the first
minute of battery insertion. If one minute elapses, the
charger defaults to CHARGING.

The RECONDITIONING cycle consists of a charge
cycle a full discharge cycle, and a final charge cycle.

12 VDC Charger Only

GREEN

BLINKING: Low power standby mode
When the input voltage drops below 11.5 VDC, the

charger goes into low power standby mode. If the
voltage drop is less than 15 seconds, the charger will
resume operation.

This feature allows the charger to continue its cycle if it
is interrupted during engine startup. It will also shut off
the charger if the vehicle electrical system/battery
voltage drops too low.

POWER ON

(LED)

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Battery Charger

Troubleshooting

The following is intended as an aid in determining whether the battery or the charger may be malfunctioning.

PROBLEM:
CAUSE: Charger not plugged into outlet. Outlet is not live, or DC power not supplied to charger.

SOLUTION: Plug charger into outlet. Check outlet and/or DC power source. Replace cord unit.

PROBLEM: Battery does not fit in charger battery pocket.
CAUSE: Different manufacturer’s battery, or object in the battery pocket.
RESOLUTION: Check if the battery is a Greenlee 337. If not, do not use. Remove object from battery pocket.

PROBLEM:
CAUSE: Dirt or foreign objects are in the charger battery pocket.
SOLUTION: Unplug charger from outlet. Remove any dirt or foreign objects from charger battery pocket.

PROBLEM:

CAUSE: Battery not making contact with terminals in charger battery pocket. Terminals misaligned.
SOLUTION: Realign terminals. Push battery in firmly. Do not “slam” the battery into the battery pocket.

POWER ON

Damaged cord or plug.

No battery in charger, but

If the LEDs continue to remain ON, the charger may be defective. Return charger to an
Authorized Greenlee Service Center.

POWER ON

are on.

LED is off.

CHARGING, BATTERY FAULT

LED is ON, battery is inserted, but

, AND

CHARGE LED

TEMPERATURE

is OFF and no other LEDs

LEDs are ON.

PROBLEM:
CAUSE: The battery has less than the minimum voltage necessary for proper charging.

SOLUTION: Place the battery into the charger to begin the low-current, or maintenance charge mode. A new

BATTERY FAULT

This indicates one of the following:

• The battery is new and has not yet been charged.

• The battery has been used and has discharged in storage.

• The battery is exhausted and needs to be replaced.

• The battery is damaged and needs to be replaced.

battery should be left in the charger for one hour; a battery that has been used should be left in
the charger for twelve hours. After the suggested maintenance charge, completely remove the
battery from the charger and place it back into the charger.

• If the Charge LED comes on, the battery is good. Leave the battery in the charger for the
normal one-hour charge.

• If the Battery Fault LED comes on again, the battery is exhausted or damaged and needs
to be replaced.

Please dispose of used batteries in accordance with federal, state, and local laws.
In North America, contact the nearest battery recycling center, call 1-800-8-BATTERY.

LED is ON.

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Battery Charger

Troubleshooting (cont’d)

PROBLEM:
CAUSE: Lack of communication between charger and battery. Charger terminals are misaligned. Charger

SOLUTION: Unplug charger. Inspect charger terminals for proper alignment. Realign terminals. Clean battery

PROBLEM:
CAUSE: The battery is too hot or too cold to charge.
SOLUTION: Remove battery from the charger and allow it to adjust to room temperature.

BATTERY FAULT

and battery terminals dirty.

and charger terminals with a pencil eraser. Replug charger into outlet. Retry charging battery. If
not, try a known good battery.

TEMPERATURE

LED is “Blinking.”

LED comes ON when battery is first inserted in the charger.

NOTE: If the battery is left in the charger, it will cool down or warm to a temperature upon which

the charger will begin the charge cycle. However, depending on the temperature of the
battery, it may take 2-3 hours to adjust. The cool-down or warming up of a battery pack
is much quicker if the battery is not in the charger pocket.

PROBLEM:

CAUSE: The battery has become too hot or too cold to continue charging.
SOLUTION: If this is the first time the battery has initiated a temperature fault, remove the battery and

TEMPERATURE

has been terminated.

allow it to achieve room temperature. Then try to charge the battery a second time. If the

TEMPERATURE

not within 41°F to 131°F (5°C to 55°C).

LED comes on when battery is in the

LED comes on again, the battery is defective, or the ambient temperature is

CHARGING

cycle. The charge cycle

PROBLEM:

CAUSE: The battery got too hot or too cold near the end of charge.
SOLUTION: Make sure that the battery temperature and the ambient temperature are both within 41°F to

PROBLEM:

CAUSE: The charger or the battery may be defective.
SOLUTION: Try a known good second battery. If the known good battery also overheats, return the charger

Greenlee Textron / Subsidiary of Textron Inc.

TEMPERATURE
CHARGING

131°F (5°C to 55°C).

TEMPERATURE

overheated.

to an authorized Greenlee Service Center.

LED is always ON, but the battery indicates a full charge. The charger

and

READY

LED is OFF, but you sense the battery is abnormally warm or severely

LEDs are functioning normally.

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Battery Charger

Troubleshooting (cont’d)

PROBLEM:

CAUSE: The charger logic is out of sequence.
SOLUTION: Unplug the charger. Wait for a few seconds and then plug the charger back in. If the problem

PROBLEM: When you first put a fully charged battery in the charger, the

CAUSE: There is nothing wrong with the battery or charger. During the first 5 minutes, the charger

SOLUTION:

TEMPERATURE

LED), or the tone sounds continuously.

persists, move the charger away from sources of strong radio frequency noise, such as portable
communication devices. If the problem still exists, return the charger to an Authorized Greenlee
Service Center.

indicating the battery needs charging.

checks the battery for correct voltage and charge state. During this time the
is ON. After the checking is complete, the

LED is ON and one or more LEDs are also ON (in addition to the

CHARGING

LED comes on,

CHARGING

READY

LED comes ON.

POWER

LED

Do not “top off” a fully charged battery by repeatedly placing it in charger. The battery
may overheat and may be damaged!

PROBLEM: The LEDs on the battery are ON, but the charger
CAUSE: The battery displays charge capacity in increments. For example, when the battery reaches 90%

charge, all of the battery LEDS will be ON. The charger READY LED will come ON when the
battery has reached 100% charge.

SOLUTION: Wait for the charger to finish the charge cycle. If the condition does not correct itself, try another

battery. If the condition is corrected, the first battery may be defective. If the condition persists,
the charger is not operating correctly. Return charger to an Authorized Greenlee Service Center.

READY

LED is OFF.

PROBLEM: The
CAUSE: Possible problem with the charger, or the battery.
SOLUTION: Try recharging a second battery. If the second battery and charger both indicate full capacity at

PROBLEM: The charger won’t go into the
CAUSE: It has been more than one minute since you inserted the battery.
SOLUTION: Remove the battery and reinsert it into the charger. Manually push the

PROBLEM: You reconditioned the battery, but you do not perceive an increase in battery capacity.
CAUSE: Diminished battery capacity due to age and use.

SOLUTION: If power is lost, remove battery, reinsert, and repeat the

READY

the end of the charge cycle, then perform the
If, with the second battery, the charger

ON, then the charger is defective. Return the charger to an Authorized Greenlee Service Center.

LED on the charger is ON, but not all of the battery LEDs are ON.

RECONDITIONING

READY

LED also comes ON before the battery LEDs are

RECONDITIONING

cycle. The

operation on the first battery.

CHARGING

LED stays ON.

RECONDITIONING

button within one minute of battery insertion.

Power to the charger may have been interrupted during the
of power occurs, the charger defaults to the normal charge mode. The battery would simply be
recharged at its current state without the benefit of reconditioning.

RECONDITIONING

RECONDITIONING

cycle. If a loss

cycle.

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Battery Charger

Greenlee 337 16.8V NiCd Battery
Intended Use

Greenlee rechargeable batteries are intended for use with Greenlee tools only.
Charge only in an approved Greenlee charger.

Identification

500 0337.2

DECAL NO. 500 0509.0

1

3

Specifications

Voltage.................................................................................................... 16.8 VDC

Capacity (Amp hour)..................................................................................... 1.7Ah

Self Discharge Rate........................................................................ 1% typical/day

Operating Temp............................................................ 20° to 110°F (-7° to 44°C)

Storage Temp. ...........................................................-40° to 140°F (-40° to 60°C)

Weight.................................................................................................2 lbs. (1 kg.)

2

1. Charge Indicator Display

2. Charge Indicator Button

3. Battery Release Buttons

4

4. Battery Contacts:

(T) Temperature
(S) Serial Communication
(+) Positive
(–) Negative

Greenlee Textron / Subsidiary of Textron Inc.

13

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Battery Charger

IMPORTANT SAFETY

INSTRUCTIONS

Do not dispose of batteries in a fire. They will vent
vapors and may explode.

Failure to observe this warning may result in injury
from inhalation of vapors or burns from flying debris.

• Do not immerse batteries in water or any liquid.
If batteries are immersed, contact your service
center for proper handling.

• Never short between the battery terminals.

• Use only an approved Greenlee charger rated for

16.8 volt nickel cadmium batteries.

• Do not disassemble or perform modifications to
the battery. (There are no user serviceable
components in the battery.)

• Do not place battery into pocket or toolbox with
conductive objects (coins, keys, tools, etc.).

• A battery placed on its nose on damp ground or
grass may be electrically shorted. Lay battery on
its side when not in use.

• Do not store batteries above 140°F (60°C) for
extended periods.

Failure to observe these warnings could result in
injury or damage to the battery from rapid discharge
of energy or overheating of the battery.

Operation

The life and capacity of a nickel cadmium (NiCd) battery
can vary significantly depending on the discharge
current, charging method and the environment in which
it is used. As with all batteries, expect to see a reduction
in the total number of tool operations a fully charged
battery can deliver over its life. Charging times and
reconditioning times may also increase.

New batteries should be reconditioned before first use
to optimize their performance. Batteries should also be
fully discharged between charging cycles.

When possible, allow the battery to “rest” for 30 - 45
minutes after charging and before using the battery in a
tool. This allows the battery to cool internally and helps
maintain battery life.

Battery Charge Indicator

The charge indicator LED’s on the battery display power
available from the battery pack. Check the charge by
pressing the button beneath the LED display.

Note: All batteries have reduced capacity at cold

temperatures. The charge indicator is
automatically temperature compensated.

Maintenance

Use a soft cloth to wipe any dirt, moisture or grease
from the battery. Do not use any liquid to clean the
battery.

A battery will automatically retain a full charge if left in
an operating Greenlee charger.

Storage

Batteries should be kept in a cool, dry place whenever
possible. Do not store batteries in direct sunlight, on a
metal surface, or anywhere the batteries cannot cool down.

When batteries are to be unused for weeks or more,
they should be discharged before storage. A battery
can be safely discharged by placing it in a crimper
and cycling it until the battery is exhausted.

Do not leave the battery in a non-operating charger.
The battery may discharge back through the charger
rather than hold a charge.

SA VE THESE INSTRUCTIONS

Greenlee Textron / Subsidiary of Textron Inc.

Service

There are no user serviceable parts in this battery.

Recycling

Please dispose of used batteries in accordance with
federal, state, and local laws. In North America,
contact the nearest battery recycling center, call
1-800-8-BATTERY.

14

4455 Boeing Dr., Rockford, IL 61109-2988 815/397-7070

Battery Charger

Troubleshooting (Battery)

PROBLEM

No LEDS light up. Battery is fully discharged. Charge battery.

Battery is damaged. Replace battery.

Charge Indicator disagrees Charger has not completed the Leave in the charger.
with charger. last 20% of charge.

Battery has been topped-off too Place into the charger and press
many times without a full discharge.

Battery has been damaged. Replace battery.

Battery feels warm. Normal usage or charging. No action required.

Battery feels hot! Battery was shorted. Allow to cool and retry.

Battery was very heavily used. Allow to cool.
Crimper is out of calibration. Send tool to authorized Greenlee

PROBABLE CAUSE POSSIBLE REMEDY

the recondition button on the charger.

service center for calibration.

Tool runs slow. Crimper and battery are cold. Allow unit to warm.

Battery is low. Charge battery.
Battery is worn out. Replace battery.
Battery is damaged. Replace battery.

Battery does not hold a charge. Battery has not been used for several Charge battery.

days. (All batteries self-discharge.)
Battery is worn out. Replace battery.
Battery is damaged. Replace battery.

Greenlee Textron / Subsidiary of Textron Inc.

15

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Service

Should your charger require service, return it to an authorized Greenlee service center.
Customer Center and Field Service: 800/435-0786
Fax (24 Hour) Customer Center: 800/451-2632 or 815/397-1865

Note: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class A digital device, pursuant

to Part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful
interference when the equipment is operated in a commercial environment. This equipment generates, uses,
and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instruction
manual, may cause harmful interference to radio communications. Operation of this equipment in a residential
area is likely to cause harmful interference in which case the user will be required to correct the interference
at his own expense.

Do not make any modifications to this device. Unauthorized changes or modifications will void the user’s
authority to operate this device under United States federal law.

Greenlee Textron / Subsidiary of Textron Inc.

4455 Boeing Drive, Rockford, IL 61109-2988 USA

Customer Center and Field Service: 800/435-0786

Fax (24 Hour) Customer Center: 800/451-2632 • 815/397-1865

Canada Fax (24 Hour) Customer Center: 800/524-2853 Printed in the U.S.A.

General Offices: 815/397-7070

INSTRUCTIVO DE

OPERACIÓN Y SEGUIDAD

CARGADOR DE BATERÍAS

Modelo 2562 115VCA, 60 Hz (Código de serie AA W)

Modelo 2563 230VCA, 50 Hz (Código de serie AAY)

Modelo 2564 12VCC (Código de serie ABK)

(Para carga de baterías Greenlee 337 de NiCd)

Lea y comprenda este material antes de usar el
equipo o darle servicio. El desconocimiento de la
forma de operación segura de esta herramienta
puede dar lugar a un accidente que cause lesiones
graves o incluso la muerte.

999 2046.8 © 1998 Greenlee Textron IM 1256 REV 6 4/98

Índice general

Propósito de este instructivo ..............................................................................18

Instrucciones de seguridad importantes....................................................... 19-22

Cargador de baterías:

Greenlee 337 Batería NiCd de 16,8 V

Servicio ...............................................................................................................35

Otros datos importantes.......................... Hoja de datos sobre la seguridad de las

Cargador de baterías

Forma de uso pretendida..........................................................................23

Especificaciones .......................................................................................23

Uso de cables de extensión......................................................................24

Dimensiones .............................................................................................24

Preparación...............................................................................................25

Operación............................................................................................ 26-27

Resolución de problemas ................................................................... 28-30

Forma de uso pretendida..........................................................................31

Identificación .............................................................................................31

Especificaciones .......................................................................................31

Instrucciones de seguridad importantes ...................................................32

Operación..................................................................................................33

Resolución de problemas .........................................................................34

baterías de níguel-cadmio, 999 2148.0

Propósito de este instructivo

El propósito de este instructivo es que el usuario se familiarice con las
instrucciones operativas y de seguridad para la carga de baterías Greenlee 337,
ya sea mediante cargadores de CA o CC.

Este instructivo deberá ponerse a la disposición de los usuarios y el personal de
mantenimiento que usarán el cargador o cualquier herramienta alimentada por
baterías que utilice el paquete de baterías de níquel-cadmio Greenlee 337.

Greenlee Textron / Una subsidiaria de Textron Inc.

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Cargador de baterías

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES

SÍMBOLO DE
AVISO DE

Riesgos inmediatos que, de no evitarse, CAUSARÁN
lesiones graves o incluso la muerte.

SEGURID AD

Este símbolo se usa para dirigir su atención a
instrucciones relacionadas con su seguridad personal
Esté atento a la presencia de este símbolo, pues
señala precauciones de seguridad importantes y
significa, “¡ATENCIÓN! ¡Tenga cuidado! ¡Está en
riesgo su seguridad!” Lea el mensaje que aparece
después del símbolo y tenga presente la posibilidad
de lesiones o incluso la muerte.

La seguridad es un factor crítico en el diseño del equipo Greenlee. Los mejores programas de seguridad
comienzan con un operador consciente de los factores de seguridad. La información que se destaca en este
boletín describe las prácticas operativas para beneficio de los trabajadores que usarán nuestro equipo en sus
actividades diarias. Agradeceremos cualquier comentario por parte de los usuarios.

Las personas que no lean y comprendan todas las
instrucciones operativas y de seguridad no estarán
calificadas para operar esta herramienta.

El hecho de no leer y comprender las instrucciones de seguridad
puede dar como resultado lesiones o incluso la muerte.

Riesgos o prácticas inseguras que, de no evitarse,

.

PUEDEN ocasionar lesiones graves o incluso la muerte.

Riesgos o prácticas inseguras que, de no evitarse,
PUEDEN ocasionar lesiones menores o daños materiales.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

Puede solicitar copias adicionales gratuitas de este manual.

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Cargador de baterías

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES

Únicamente cargue baterías Greenlee NiCd
recargables de 16,8 V. Otros tipos de baterías
pueden estallar y causar lesiones o daños
materiales.

Riesgo de electrochoque:

• Sólo use el cargador en
interiores.

• No exponga el cargador a lluvia,
nieve ni condiciones de humedad.

• No opere el cargador si el cable o
la clavija está dañado.

Devuelva el cargador a un centro
de servicio autorizado de
Greenlee.

• Desconecte el cargador del
suministro eléctrico antes de
limpiarlo. Use sólo detergentes
suaves y una tela ligeramente
húmeda para limpiar el exterior
del cargador. No utilice solventes
ni limpiadores inflamables.
Permita que el cargador seque
por completo antes de usarlo.

La inobservancia de estas
advertencias puede ocasionar
lesiones o incluso la muerte.

Riesgo de electrochoque:
Greenlee no recomienda usar

cables de extensión. Si es
necesario utilizar un cable de
extensión, tenga presente las
recomendaciones siguientes:

• Las patas de la clavija del cable de
extensión deberán ser del mismo
calibre, tamaño y forma que las
patas de la clavija del cargador.

• El cable de extensión deberá
estar en buenas condiciones y
bien alambrado.

• El calibre del cable deberá ser
suficiente para manejar el
amperaje del cargador.

El uso de cables de extensión
inadecuados puede ocasionar
incendios o electrochoque.

La inobservancia de estas
advertencias puede ocasionar
lesiones o incluso la muerte.

• Mantenga las ranuras de ventilación del cargador
libres de obstrucciones. No coloque el cargador
sobre superficies blandas que puedan bloquear
las ranuras de ventilación de la parte inferior.
El cargador genera calor interno cuando está
funcionando.

• Mantenga el cargador lejos de fuentes de calor.
El calentamiento interno excesivo puede arruinar
el cargador.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

Puede solicitar copias adicionales gratuitas de este manual.

Greenlee Textron / Una subsidiaria de Textron Inc.

La inobservancia de estas advertencias puede
dar lugar a una generación excesiva de calor o
incendios que causen lesiones o incluso la muerte.

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20

Cargador de baterías

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES

El empleo de aditamentos o accesorios no
recomendados por Greenlee puede ocasionar
incendios, electrochoque o lesiones.

No desarme el cargador; no contiene piezas que
puedan ser reparadas por el usuario. Todo servicio
deberá ser efectuado por personal capacitado.
Devuelva el cargador a un centro de servicio
autorizado de Greenlee si requiere servicio.

La inobservancia de esta advertencia puede
ocasionar lesiones graves o incluso la muerte.

• Mantenga el compartimiento de la batería libre
de tierra y objetos extraños.

• No ponga los contactos del compartimiento
de la batería en cortocircuito.

La inobservancia de estas precauciones puede
ocasionar lesiones o daños al cargador.

• Disponga el cable de manera que no lo pisen, se
tropiecen con él ni esté sometido a daños o esfuerzo.

• Desconecte el cargador tirando de la clavija,
no del cable.

La inobservancia de estas precauciones puede
ocasionar lesiones o daños materiales.

No opere el cargador si ha tenido alguna caída o
está dañado. Devuelva el cargador a un centro de
servicio autorizado de Greenlee.

La inobservancia de esta precaución puede
ocasionar lesiones o daños materiales.

Tenga cuidado al introducir la batería. No golpee la
batería contra el compartimiento, ya que podría
dañar el cargador.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

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Cargador de baterías

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES

Instrucciones de puesta a tierra

Inspeccionar la condición del
cordón de energía antes de usarlo.

• La conexión incorrecta del conductor de puesta
a tierra del equipo puede dar como resultado
riesgos de choque eléctrico. Consultar con un
electricista calificado o personal de servicio si
tuviera alguna duda con respecto a si el toma­corriente está puesto a tierra correctamente.

• No modificar el enchufe provisto con el artefacto
— si no encajara en el tomacorriente, hacer que
un electricista calificado instale un tomacorriente
adecuado.

Este artefacto debe ser puesto a tierra. En caso de
operación defectuosa o desperfecto, la conexión a tierra
ofrece el canal de menor resistencia para la corriente
eléctrica, reduciendo el riesgo de choques eléctricos.
Este artefacto está equipado con un cordón que tiene
un conductor para puesta a tierra del equipo y un
enchufe para puesta a tierra. El enchufe debe ser
insertado en un tomacorriente apropiado que esté bien
instalado y conectado a tierra de acuerdo con todos los
códigos y reglamentos locales.

Modelo 2562 es para usarse con un circuito nominal
de 120 V y tiene un aditamento de enchufe para
puesta a tierra que se asemeja al enchufe mostrado
en la Figura 1. Asegurarse de que el artefacto sea
enchufado a un tomacorriente que tenga la misma
configuración que el enchufe. No se deberá usar
ningún adaptador con este artefacto.

Figura 1

TOMACORRIENTES

DE PUESTA A TIERRA

PUNTA DE

PUESTA

A TIERRA

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Cargador de baterías

Forma de uso pretendida

Los cargadores Greenlee (modelos 2562, 2563 y 2564) han sido diseñados
para cargar baterías Greenlee (modelo 337) de níquel-cadmio de 16,8 V.

Especificaciones

2562 (115 VCA)

Entrada ......................................................................... 90 a 137 VCA, 50/60 Hz, 2 A máx.

Salida ..................................................................................................32 VCC máx. a 2,6 A

Tipo de cable .................................... Trifilar, 18 AWG, SVT (tipo termoplástico y aislado),

Tipo de clavija............................................................................ Tres clavijas NEMA 5-15P

Tiempo de carga aproximado.....................................................................................1 hora

Tiempo aproximado de reacondicionamiento de batería ........................................7 horas

Temperatura de almacenamiento ............................................... 14°F-140°F (-10°C-60°C)

Temperatura de funcionamiento ambiente .................................... 41°F-104°F (5°C-40°C)

Intervalo de temperaturas de carga de batería.........................5° C a 55°C (41°F a 131°F)

Certificación de agencias .......................................................................UL/ULc, en trámite

Código de serie............................................................................................ Inicia con AAW

Dimensiones ................................................................................... Vea la página siguiente

Peso...................................................................................................................1,4 kg (3 lb)

1,8 m (6 pies) de longitud, con atadura de gancho y ojal

(óptima, 21°C [70°F])

2563 (230 VCA)

2564 (12 VCD)

Entrada ......................................................................... 90 a 137 VCA, 50/60 Hz, 2 A máx.

Salida ..................................................................................................32 VCC máx. a 2,6 A

Tipo de cable ......................................Trifilar, H05VVF3G0.75, 1,8 m (6 pies) de longitud,

con atadura de ganch-o y ojal.

Tipo de clavija.................................................................... Tre clavijas, CEE 7/7, EuroPlug

Tiempo de carga aproximado.....................................................................................1 hora

Tiempo aproximado de reacondicionamiento de batería ........................................ 7 horas

Temperatura de almacenamiento ............................................... 14°F-140°F (-10°C-60°C)

Temperatura de funcionamiento ambiente .................................... 41°F-104°F (5°C-40°C)

Intervalo de temperaturas de carga de batería.........................5°C a 55°C (41°F a 131°F)

(óptima, 21°C [70°F])

Certificación de agencias .......................................................................UL/ULc, en trámite

Código de serie............................................................................................ Inicia con AAW

Dimensiones ................................................................................... Vea la página siguiente

Peso...................................................................................................................1,4 kg (3 lb)

Entrada ..................................................................... 12 a 14,4 VCD, amperaje máximo 8A

Salida ..................................................................................................32 VCC máx. a 2,6 A

Tipo de cable ................................................................................................ Tifilar AWG 18

1,8 m (6 pies) de longitud, con atadura de gancho y ojal

Tipo de clavija............................................................................. Clavija auxiliar automotriz

Tiempo de carga aproximado.....................................................................................1 hora

Tiempo aproximado de reacondicionamiento de batería ........................................ 7 horas

Temperatura de almacenamiento ............................................... 14°F-140°F (-10°C-60°C)

Temperatura de funcionamiento ambiente .................................... 41°F-104°F (5°C-40°C)

Intervalo de temperaturas de carga de batería.........................5°C a 55°C (41°F a 131°F)

(óptima, 21°C [70°F])

Certificación de agencias ........................................................................................Ninguna

Código de serie............................................................................................. Inicia con ABK

Dimensiones ................................................................................... Vea la página siguiente

Peso.............................................................................................................3.3 lbs. (1.5kg)

Fusible .................................................................................................................. 10A/250V

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Cargador de baterías

Uso de cables de extensión

Si es necesario utilizar un cable de extensión, seleccione un cable calibre 16 y
no exceda una longitud de 30,5 m (100 pies).

Use cables con certificación UL o CSA, según corresponda. Antes de usar el
cable, inspecciónelo para cerciorarse de que el aislante no tenga daños.
Reemplace el cable de inmediato si está dañado.

Dimensiones

3.57"

90.7 mm

10.00"

254.0 mm

6.50"

165.1 mm

ORIFICIOS DE MONTAJE CARÁTULA GRÁFICA

Fusible reemplazo

10A / 250V unicamente

CABLE DE 12 VCC

CABLE DE 230 VCA

CABLE DE 115 VCA

ATADURA DE GANCHO Y OJAL

FECHA Y
CÓDIGO DE SERIE

CÓDIGO DE BARRAS

PLACA DE DATOS

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Preparación

1.5"

38.1 mm

3.02"

76.7 mm

2.0"

50.8 mm

–+

TS

Cargador de baterías

Coloque el cargador sobre una superficie horizontal dura.

• Mantenga las ranuras de ventilación del cargador
libres de obstrucciones. No coloque el cargador
sobre superficies blandas que puedan bloquear
las ranuras de ventilación de la parte inferior.
El cargador genera calor interno cuando está
funcionando.

• Mantenga el cargador lejos de fuentes de calor.
El calentamiento interno excesivo puede arruinar
el cargador.

La inobservancia de estas advertencias puede
dar lugar a una generación excesiva de calor o
incendios que causen lesiones o incluso la muerte.

Cargador de 115 VCA o 230 VCA

Conecte el cargador a la toma de corriente a tierra de la
pared. Enrolle y ate el excedente del cable, utilizando la
atadura de gancho y ojal.

Ubicación de los orificios de montaje

1. Localice la posición de los orificios, a partir de la
esquina superior izquierda del cargador.

2. Los orificios están diseñados para tornillos Nº 8 de
cabeza troncocónica. Perfore un orificio guía o de
autorroscado para el tornillo Nº 8.

3. Instale el tornillo a través del compartimiento de la
batería y apriete el tornillo.

4. Conecte el cable rojo al terminal “+” de la fuente del
vehículo y el cable negro al terminal “–” de la fuente.
Tenga presente que el cargador se encenderá al
efectuar la segunda conexión.

Cargador de 12 VCD-

• Cerciórese de que el sistema eléctrico del
vehículo pueda suministrar la potencia
especificada en la placa de datos del cargador.
Si el sistema eléctrico del vehículo no tiene la
capacidad adecuada, podría sobrecargarse y
la batería del vehículo podría quedar sin carga.

• Para que el ciclo de
cargador funcione sin interrupciones, la
alimentación del cargador no deberá cortarse
al girar el interruptor de encendido del vehículo
a la posición de apagado. Consulte las secciones
Operación y Resolución de problemas para
conocer los detalles.

reacondicionamiento

del

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Cargador de baterías

Operación

El cargador cargará un paquete de baterías si la
temperatura está entre 5°C (41°F) y 55°C (131°F).
Durante el proceso de carga, el paquete de baterías y el
cargador generarán calor y se sentirán tibios. Esto es
normal y no es indicio de ningún problema.

No almacene el paquete de baterías a la luz directa del
sol ni en lugares que impidan el enfriamiento de la
batería. Si el paquete de baterías está caliente al
sacarlo de la engarzadora, permita que se enfríe a
temperatura ambiente antes de colocarlo en el cargador.
Los tiempos de carga aumentan de manera conside­rable si la batería está tibia o caliente, ya que el período
de enfriamiento en el compartimiento del cargador de
baterías es más largo.

Si el paquete de baterías está caliente por el uso
prolongado y usted necesita cargarlo de inmediato,
exponga el paquete a un chorro de aire frío o colóquelo
en un lugar templado.

Riesgo de electrochoque:
No exponga el cargador a lluvia,

nieve ni condiciones de humedad.
La inobservancia de estas

advertencias puede causar lesiones
graves o incluso la muerte.

16.8 V BATTERY CHARGER = CARGADOR DE
BATERÍAS DE 16,8 V

POWER ON = Encendido
CHARGING = Carga
Approximately 1 hour = Aproximadamente 1 hora
READY = Listo
BATTERY FAULT = Falla de la batería
TEMPERATURE = Temperatura
RECONDITIONING = Reacondicionamiento
Approximately 7 hours = Aproximadamente 7 horas
When tone sounds... = Cuando suene la señal...
PUSH TO RECONDITION = Presione para

reacondicionar

Carátula gráfica

1. Al encender el cargador, los 6 indicadores de diodo
emisor de luz (LED) de la carátula gráfica deberán
iluminarse durante unos segundos. Además
escuchará una señal sonora.

2. El indicador de encendido, de color amarillo,
permanecerá iluminado para indicar que el cargador
está listo para usarse.

3. Introduzca la batería en el compartimiento del
cargador y presione con firmeza. No golpee la
batería contra el cargador. Las baterías son
pesadas y pueden dañar el cargador.

4. El estado de la operación de carga se presenta
mediante cinco indicadores de diodo emisor de luz
(LED) en la carátula gráfica.

En la página siguiente se describe el funcionamiento de
cada indicador.

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Cargador de baterías

Operación (continuación)

CARGA (AMARILLO)

ENCENDIDO: La batería está en proceso de carga.
APAGADO: Carga completa, falla detectada o

ciclo de reacondicionamiento.
Tiempo de carga: Aproximadamente una hora.
La batería de níquel-cadmio 337 de 16,8 V tiene un

indicador de carga consistente en 5 diodos emisores
de luz. El indicador de carga de la batería se iluminará
durante los ciclos de carga y reacondicionamiento para
mostrar la capacidad de carga aproximada de la batería.

LISTO (VERDE)

ENCENDIDO: Paquete de baterías completamente

cargado
APAGADO: La batería no está completamente

cargada
Después de llegar al tope de la capacidad de carga, el

cargador aplicará una carga de mantenimiento en forma
automática para que la batería mantenga la carga por
tiempo indefinido. El indicador de carga estará apagado
durante el proceso de carga de mantenimiento.

FALLA DE BATERÍA (ROJO)

ENCENDIDO: El cargador ha detectado que la

batería está en cortocircuito o no

alcanzó un voltaje predeterminado al

introducir la batería o durante el ciclo

de carga.
APAGADO: Proceso normal de carga o reacon-

dicionamiento o durante una falla de

temperatura.
PARPADEANTE: No hay comunicación con la batería.

TEMPERATURA (ROJO)

ENCENDIDO: La batería está demasiado caliente o

fría (menos de 5°C [41°F] o más de

55°C [131°F])
APAGADO: Proceso normal de carga o

reacondicionamiento o durante una

falla de batería.
Si el indicador de temperatura se ilumina, el cargador

permanecerá en la modalidad de mantenimiento.
Una vez que el paquete de baterías llegue a una
temperatura entre 5°C (41°F) y 55°C (131°F), iniciará el
ciclo de carga y se iluminará el indicador CHARGING.

REACONDICIONAMIENTO (AMARILLO)

ENCENDIDO: Reacondicionamiento de la batería
APAGADO: Carga normal o detección de falla
Tiempo de reacondicionamiento: Aproximadamente 7

horas, dependiendo
de la edad y el estado
de la batería.

El ciclo de reacondicionamiento elimina el efecto de
“pérdida de memoria”, que puede presentarse en la
batería debido a descargas parciales repetidas por su
uso en la engarzadora. La mejor manera de evitar el
efecto de “pérdida de memoria” es descargando la
batería por completo al usarla en la engarzadora.

Después de 30 descargas parciales de la batería, una
señal sonará cinco veces para advertir al usuario que
debe presionar el botón de reacondicionamiento del
cargador.

El usuario puede reacondicionar la batería en cualquier
momento, si presiona el botón de reacondicionamiento
en el primer minuto posterior a la inserción de la
batería. Pasado este lapso, el cargador iniciará el
proceso de carga.

El ciclo de reacondicionamiento consiste en un ciclo de
carga y un ciclo de descarga total, seguidos por un ciclo
de carga final.

Cargador de 12V CC únicamente

DIODO EMISOR DE LUZ (LED) VERDE

(DE ENCENDIDO)

PARPADEANTE: modo auxiliar de baja potencia
Cuando el voltaje de entrada desciende a menos de

11,5V CC, el cargador pasa a modo auxiliar de baja
potencia. Si la caída de voltaje dura menos de 15
segundos, el cargador reanudará su funcionamiento.

Esta función le permite al cargador continuar su ciclo
si éste ha sido interrumpido durante el arranque del
motor. También apagará el cargador si el voltaje de la
batería o el sistema eléctrico del vehículo disminuye
demasiado.

POWER ON

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Cargador de baterías

Resolución de problemas

El propósito de la lista que aparece a continuación es servir como auxiliar en la determinación de si el problema de
funcionamiento se debe a la batería o al cargador.

PROBLEMA: El indicador
CAUSA: Cargador no conectado a la toma de corriente. Toma de corriente no alimentada o cargador sin

suministro de CC. Clavija o cable dañado.

SOLUCIÓN: Conecte el cargador a una toma de corriente. Revise la toma de corriente o la fuente de CC.

Reemplace el cable de alimentación.

PROBLEMA: La batería no cabe en el compartimiento del cargador.
CAUSA: Batería de otro fabricante u objeto extraño en el compartimiento de la batería.
SOLUCIÓN: Revise que la batería sea Greenlee 337; no la use en caso contrario. Saque el objeto del

compartimiento.

PROBLEMA: No hay batería en el cargador, pero se encienden los indicadores

POWER ON

está apagado.

CHARGING, BATTERY

FAULT y TEMPERATURE.

CAUSA: Tierra u objetos extraños en el compartimiento de la batería.
SOLUCIÓN: Desconecte el cargador de la toma de corriente. Quite la basura o los objetos extraños del

compartimiento de la batería. Si los indicadores permanecen encendidos, es posible que el
cargador esté defectuoso. Devuelva el cargador a un Centro de Servicio Autorizado de
Greenlee.

PROBLEMA: El indicador

CHARGING

CAUSA: La batería no tiene contacto con los terminales del compartimiento del cargador. Terminales mal

alineados.

SOLUCIÓN: Alinee los terminales. Presione la batería con firmeza. No golpee la batería contra el compar-

timiento.

POWER ON

está apagado y no hay otros indicadores iluminados.

está iluminado y la batería ha sido insertada, pero el indicador

PROBLEMA: El indicador
CAUSA: La batería tiene menos que el voltaje mínimo necesario para la carga apropiada. Esto significa

que existe una de las condiciones siguientes:

• La batería es nueva y no se ha cargado.

• La batería se usó y se descargó durante el almacenamiento.

• La batería está agotada y es necesario reemplazarla.

• La batería está dañada y es necesario reemplazarla.

SOLUCIÓN: Coloque la batería en el cargador para iniciar la modalidad de carga de baja corriente

(mantenimiento). Una batería nueva deberá dejarse en el cargador por una hora; una batería
usada deberá estar en el cargador por 12 horas. Después de aplicar la carga de mantenimiento
sugerida, saque la batería del cargador y vuélvala a colocar en el cargador para probarla.

• Si el indicador de carga se ilumina, esto quiere decir que la batería está buena. Deje la
batería en el cargador para la carga normal de una hora.

• Si el indicador de falla de batería vuelve a encenderse, esto significa que la batería está
agotada o dañada y que es necesario reemplazarla.

Por favor deseche las baterías usadas de acuerdo con las leyes federales, estatales y locales.
En América del Norte, comuníquese con el centro de reciclaje de baterías más cercano a usted,
llamando al 1-800-8-BATTERY.

Greenlee Textron / Una subsidiaria de Textron Inc.

BATTERY FAULT

está iluminado.

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Cargador de baterías

Resolución de problemas (continuación)

PROBLEMA: El indicador
CAUSA: Falta de comunicación entre el cargador y la batería. Los terminales del cargador están mal

alineados. Los terminales del cargador o la batería están sucios.

SOLUCIÓN: Desconecte el cargador y revise que los terminales estén bien alineados. Vuelva a alinear los

terminales. Limpie los terminales de la batería y el cargador con la goma de borrar de un lápiz.
Vuelva a conectar el cargador a la toma de corriente. Intente cargar la batería una vez más. Si
el indicador

PROBLEMA: El indicador
CAUSA: La batería está demasiado caliente o fría para la carga.
SOLUCIÓN: Saque la batería del cargador y permita que se ajuste a la temperatura ambiente.

BATTERY FAULT

BATTERY FAULT

TEMPERATURE

parpadea.

está parpadeando, pruebe con una batería que sepa está bien.

se ilumina al introducir la batería en el cargador.

NOTA: Si deja la batería en el cargador, se enfriará o calentará a una temperatura con la cual

el cargador iniciará el ciclo de carga. Sin embargo, dependiendo de la temperatura de la
batería, este ajuste puede tardar de dos a tres horas. El enfriamiento o calentamiento
de un paquete de baterías será mucho más rápido si la batería no está en el cargador.

PROBLEMA: El indicador

ciclo de carga se interrumpe.

CAUSA: La batería está demasiado caliente o fría para continuar con el proceso de carga.
SOLUCIÓN: Si es la primera vez que la batería presenta una falla de temperatura, saque la batería y permita

que se ajuste a la temperatura ambiente. Después trate de cargar la batería una vez más. Si
vuelve a iluminarse el indicador
ambiente está fuera del intervalo de 5°C a 55°C (41°F a 131°F).

TEMPERATURE

se enciende cuando la batería está en el ciclo de

TEMPERATURE

, la batería está defectuosa o la temperatura

CARGA

; el

PROBLEMA: El indicador

normal. Los indicadores

CAUSA: La batería se calienta o enfría demasiado hacia el final de la carga.
SOLUCIÓN: Cerciórese de que la temperatura de la batería y del ambiente estén en el intervalo de 5°C a

55°C (41°F a 131°F).

PROBLEMA: El indicador

demasiado caliente.

CAUSA: El cargador o la batería pueden estar defectuosos.
SOLUCIÓN: Pruebe con otra batería que sepa está bien. Si la batería buena también se sobrecalienta,

devuelva el cargador a un Centro de Servicio Autorizado de Greenlee.

PROBLEMA: El indicador

ilumina (además del indicador

CAUSA: La lógica del cargador está fuera de secuencia.
SOLUCIÓN: Desconecte el cargador, espere unos segundos y vuelva a conectarlo. Si el problema persiste,

aleje el cargador de las fuentes de ruido de radiofrecuencia, como los dispositivos de comuni­cación portátiles. Si el problema no desaparece, devuelva el cargador a un Centro de Servicio
Autorizado de Greenlee.

TEMPERATURE

CHARGING y READY

TEMPERATURE

TEMPERATURE

siempre está iluminado, pero la batería indica una carga

del cargador funcionan normalmente.

está apagado, pero la batería se siente anormalmente tibia o

está encendido y al menos uno de los otros indicadores se

POWER ON

), o la señal sonora suena de manera constante.

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Cargador de baterías

Resolución de problemas (continuación)

PROBLEMA: Cuando coloca una batería con carga completa por primera vez en el cargador, se

enciende el indicador CHARGING, indicando que la batería requiere carga.

CAUSA: No hay nada mal con la batería ni con el cargador. El cargador revisa la batería durante los

cinco primeros minutos para verificar el voltaje y el estado de carga. Durante este lapso se
ilumina el indicador CHARGING. Un vez terminada la revisión, se enciende el indicador READY.

SOLUCIÓN: No sobrecargue una batería con carga completa mediante una secuencia de colocaciones en el

cargador. ¡Puede sobrecalentar y dañar la batería!

PROBLEMA: Los diodos emisores de luz de la batería están encendidos, pero el indicador READY del

cargador está apagado.

CAUSA: La batería muestra la capacidad de carga en incrementos. Por ejemplo, cuando la batería llega

al 90% de la carga total, todos los diodos emisores de luz de la batería estarán iluminados. El
indicador READY del cargador se encenderá cuando la batería llegue al 100% de la carga.

SOLUCIÓN: Espere a que el cargador termine el ciclo de carga. Si la situación no se corrige sola, pruebe

con otra batería. Si el problema desaparece, la primera batería está defectuosa. Si la situación
persiste, el cargador no funciona de manera correcta y deberá devolverlo a un Centro de
Servicio Autorizado de Greenlee.

PROBLEMA: El indicador READY del cargador está iluminado, pero no todos los diodos emisores de

luz de la batería están encendidos.

CAUSA: Posible problema con el cargador o la batería.
SOLUCIÓN: Intente cargar otra batería. Si la segunda batería y el cargador indican una capacidad completa

al término del ciclo de carga, aplique el proceso de reacondicionamiento a la primera batería.
Si el indicador READY del cargador vuelve a iluminarse antes que los diodos emisores de luz

de la segunda batería, el cargador está defectuoso y deberá devolverlo a un Centro de Servicio
Autorizado de Greenlee.

PROBLEMA: El cargador no inicia el ciclo de reacondicionamiento; el indicador CHARGING

permanece encendido.

CAUSA: Ha pasado más de un minuto desde que colocó la batería.
SOLUCIÓN: Saque la batería y vuelva a insertarla en el cargador. Presione el botón RECONDITIONING

antes de que transcurra un minuto desde la inserción.

PROBLEMA: Reacondicionó la batería, pero no detecta un aumento en su capacidad.
CAUSA: La capacidad de la batería ha disminuido por la edad y el uso.

El suministro de energía al cargador pudo interrumpirse durante el ciclo de
reacondicionamiento. Si ocurre una falla de energía, el cargador cambiará automáticamente a la
modalidad normal de carga. En este caso, la batería será cargada en el estado actual, sin el
beneficio del reacondicionamiento.

SOLUCIÓN: Si se interrumpió el suministro de energía, saque la batería, vuelva a colocarla y repita el ciclo

de reacondicionamiento.

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30

Cargador de baterías

Greenlee 337 Batería NiCd de 16,8 V
Forma de uso pretendida

Las baterías recargables Greenlee han sido diseñadas para usarse sólo con
herramientas Greenlee. Cargue las baterías únicamente en cargadores
aprobados por Greenlee.

Identificación

500 0337.2

DECAL NO. 500 0509.0

1

3

Especificaciones

Voltaje ..................................................................................................... 16,8 VCC

Amperios/hora............................................................................................ 1,7 A/hr

Velocidad de autodescarga ...................................................... 1% diario (normal)

Temperatura operativa .............................................. -7°C a 44°C (20°F a 110°F)

Temperatura de almacenamiento........................... -40°C a 60°C (-40°F a 140°F)

Peso........................................................................................................1 kg (2 lb)

2

1. Pantalla indicadora de carga

2. Botón indicador de carga

3. Botones de liberación de la
batería

4

4. Contactos de la batería

(T) Temperatura
(S) Comunicación serial
(+) Positivo
(–) Negativo

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Cargador de baterías

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES

No deseche las baterías en fuego, ya que emiten
vapores y pueden explotar.

La inobservancia de esta advertencia puede
ocasionar lesiones por la inhalación de vapores o
quemaduras por desechos expelidos.

• No sumerja las baterías en agua ni en otros
líquidos conductores. Si acaso llegan a sumer­girse las baterías, llame al centro de servicio para
conocer el procedimiento de manejo apropiado.

• Nunca ponga los terminales de la batería en
cortocircuito.

• Sólo use un cargador aprobado por Greenlee,
clasificado para baterías de níquel-cadmio de
16,8 volts.

• No desarme ni altere las baterías (en el interior no
hay componentes que puedan ser reparados por
el usuario).

• No coloque las baterías en bolsillos o cajas de
herramientas que contengan objetos conductores
(por ejemplo, monedas, llaves, herramientas,
etc.).

• Una batería colocada de punta sobre el suelo
o césped húmedo puede dañarse por un
cortocircuito eléctrico. Coloque la batería de
costado cuando no la utilice.

• No almacene las baterías a temperaturas
superiores a 60°C (140°F) durante períodos
prolongados.

La inobservancia de estas advertencias puede
ocasionar lesiones o daños a la batería debido a la
descarga rápida de la energía de la batería o al
sobrecalentamiento de ésta.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

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Operación

Cargador de baterías

La vida y la capacidad de una batería de níquel-cadmio
(NiCd) pueden variar notablemente dependiendo de la
corriente de descarga, el método de carga y el
ambiente en el cual se utilice. Como sucede con todas
las baterías, es común que con el paso del tiempo se
reduzca el número de operaciones de la herramienta
que puede obtenerse con una batería completamente
cargada. Asimismo, pueden aumentar los tiempos de
carga y reacondicionamiento.

Es necesario reacondicionar las baterías nuevas
antes de usarlas por primera vez; esto se hace con el
propósito de optimizar su rendimiento. Asimismo, las
baterías deben descargarse por completo entre ciclos
de carga.

De ser posible, permita que la batería “descanse” unos
30 a 45 minutos después de cargarla y antes de usarla
en la herramienta. Este lapso permite que la batería se
enfríe por dentro y ayuda a prolongar la vida de la
batería.

Indicador de carga de la batería

Los diodos emisores de luz (LED) indicadores de carga
de la batería muestran la energía disponible del
paquete de baterías. Revise la carga presionando el
botón que se encuentra debajo de la pantalla de diodos
emisores de luz.

Nota: La capacidad de cualquier batería disminuye a

temperaturas bajas. El indicador de carga
compensa en forma automática la temperatura.

Almacenamiento

Las baterías deben almacenarse en un lugar frío y seco
siempre que sea posible. No almacene las baterías a la
luz directa del sol, sobre superficies metálicas ni en
lugares que impidan el enfriamiento de las baterías.

Si no usará las baterías en un período de dos
semanas o mayor, deberán descargarse antes de ser
almacenadas. Una forma segura de descargar las
baterías es colocándolas en una engarzadora y
operando la herramienta hasta que se agote la energía
de la batería.

No deje la batería en un cargador que no esté
funcionando, ya que la batería puede descargarse a
través del cargador en lugar de conservar la carga.

Servicio

La batería no contiene piezas que puedan ser reparadas
por el usuario.

Reciclaje

Por favor deseche las baterías usadas de acuerdo
con las leyes federales, estatales y locales.
En América del Norte, comuníquese con el centro
de reciclaje de baterías más cercano a usted, llamando
al 1-800-8-BATTERY.

Mantenimiento

Use una tela suave para eliminar la tierra, humedad y
grasa de la batería. No use líquidos para limpiar la
batería.

Las baterías conservarán su carga total si están en un
cargador Greenlee en funcionamiento.

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Cargador de baterías

Resolución de problemas (batería)

PROBLEMA CAUSA PROBABLE POSIBLE SOLUCIÓN

Los diodos emisores de luz La batería no tiene carga. Cargue la batería.
(LED) no se encienden.

La batería está dañada. Reemplace la batería.

El indicador de carga no El cargador no ha completado el Deje la batería en el cargador.
concuerda con el cargador 20% de la carga.

La batería ha sido cargada demasiadas
veces sin una descarga completa. presione el botón de reacondiciona-

La batería está dañada. Reemplace la batería.

La batería está tibia. Uso normal o carga. No hay que hacer nada.

La batería está caliente. La batería fue puesta en cortocircuito. Permita que la batería se enfríe y

La batería tuvo mucho uso. Permita que la batería se enfríe.

Engarzadora mal calibrada. Envíe la herramienta a un Centro de

La herramienta opera
con lentitud.

La engarzadora y la batería están frías.

Coloque la batería en el cargador y
miento del cargador.

vuelva a intentar.

Servicio Autorizado de Greenlee
para que la calibren.

Permita que la unidad se caliente.

Batería baja. Cargue la batería.

Batería desgastada. Reemplace la batería.

Batería dañada. Reemplace la batería.

La batería no retiene la carga. La batería no ha sido usada en varios Cargue la batería.

días (todas las baterías se descargan
solas).

Batería desgastada. Reemplace la batería.

Batería dañada. Reemplace la batería.

Greenlee Textron / Una subsidiaria de Textron Inc.

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34

Cargador de baterías

Servicio

Si el cargador llega a requerir servicio, devuélvalo a un centro de servicio autorizado de Greenlee.
Centro de atención a clientes y servicio en campo: 800/435-0786
Fax (24 horas), Centro de atención a clientes: 800/451-2632 u 815/397-1865

Nota: Este equipo ha sido probado y cumple con los límites establecidos por las Reglas de la FCC, Parte 15, para

dispositivos digitales de Clase A. Estos límites han sido establecidos para proveer protección razonable
contra la interferencia dañina al operar el equipo en ambientes comerciales. Este equipo genera, usa y
puede radiar energía de radiofrecuencia y, de no instalarse y usarse de acuerdo con el instructivo, puede
causar interferencia dañina en las radiocomunicaciones. La operación de este equipo en áreas residenciales
puede causar interferencia dañina; en este caso, el usuario tendrá la obligación de corregir la interferencia
por cuenta propia.

No modifique el dispositivo. Los cambios o modificaciones no autorizados invalidarán los derechos que tiene
el usuario para operar este dispositivo de acuerdo con las leyes federales de Estados Unidos.

Greenlee Textron / Una subsidiaria de Textron Inc.

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Greenlee Textron / Una subsidiaria de Textron Inc.

4455 Boeing Drive, Rockford, IL 61109-2988 EE.UU.

Centro de atención a clientes y servicio en campo: 800/435-0786

Fax (24 horas), Centro de atención a clientes: 800/451-2632 • 815/397-1865

Fax (24 horas), Centro de atención a clientes en Canadá: 800/524-2853

Oficinas generales: 815/397-7070

Impreso en EE.UU.

MANUEL DE

SÉCURITÉ ET D’UTILISATION

CHARGEUR DE BATTERIE

Modèle 2562 115 V c.a., 60 Hz (Code de série AA W)

Modèle 2563 230 V c.a., 50 Hz (Code de série AAY)

Modèle 2564 12 V c.c. (Code de série ABK)

(Pour recharger les batteries au nickel-cadmium 337 de Greenlee)

Il est important de lire et de comprendre ce manuel
avant d’utiliser ou de réparer ce matériel. Le fait de ne
pas comprendre comment utiliser, en toute sécurité,
cet outil pourrait entraîner un accident et causer de
graves blessures corporelles, voire la mort.

999 2046.8 © 1998 Greenlee Textron IM 1256 REV 6 4/98

Table des matières

Objectif visé par ce manuel ................................................................................38

Consignes de sécurité importantes .............................................................. 39-41

Chargeur de batterie

Utilisation prévue.......................................................................................42

Spécifications ............................................................................................42

Utilisation de rallonges électriques ...........................................................43

Dimensions ...............................................................................................43

Installation .................................................................................................44

Fonctionnement .................................................................................. 45-46

Dépannage.......................................................................................... 47-49

Batterie au nickel-cadmium de 16,8 V 337 Greenlee

Utilisation prévue.......................................................................................50

Identification ..............................................................................................50

Spécifications ............................................................................................50

Consignes de sécurité importantes ..........................................................51

Fonctionnement ........................................................................................52

Dépannage................................................................................................53

Réparations.........................................................................................................54

Autre renseignements à intérêt .............MSDS (feuille des données de la sécurité

Chargeur de batterie

des matières) des batteries au

nickel-cadmium, 999 2148.0

Objectif visé par ce manuel

Ce manuel d’instructions est destiné à familiariser l’utilisateur avec les
consignes de sécurité et d’utilisation qui doivent être observées durant le
chargement des batteries 337 de Greenlee, avec un chargeur c.a. ou c.c.

Ce manuel doit être tenu à la disposition des utilisateurs et du personnel de
maintenance qui utilisent ce chargeur et tout outil alimenté par batterie au
nickel-cadmium 337 de Greenlee.

SYMBOLE DE
SÉCURITÉ ET DE
MISE EN GARDE

Le symbole susvisé est utilisé pour attirer votre
attention sur des instructions relatives à la sécurité
individuelle. Redoublez d’attention lorsque vous voyez
ce symbole. Il signale des précautions de sécurité
importantes. Il signifie : « ATTENTION ! Soyez

vigilant ! Votre sécurité personnelle en dépend ! ».

Lisez le message qui apparaît sous ce symbole et
soyez vigilant car il s’agit d’une mise en garde contre
le risque de blessures corporelles ou de mort.

Dangers immédiats qui, faute d’être évités, ENTRAÎNERONT
de graves blessures corporelles ou la mort.

Dangers ou conditions dangereuses qui, faute d’être
évités, POURRAIENT entraîner de graves blessures
corporelles ou la mort.

Dangers ou conditions dangereuses qui, faute d’être
évités, POURRAIENT entraîner de légères blessures
corporelles ou des dommages matériels.

Votre sécurité est l’un des principaux soucis de Greenlee durant la conception de ses produits. Le meilleur moyen
de vous protéger est d’observer toutes les consignes de sécurité. Les informations traitées dans ce manuel
décrivent les pratiques d’utilisation et sont destinées aux opérateurs qui utilisent notre matériel dans leurs
activités professionnelles quotidiennes. Nous encourageons les utilisateurs à nous faire part de leurs remarques.

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38

Chargeur de batterie

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Toute personne n’ayant pas lu et ne comprenant pas
l’ensemble des consignes d’utilisation n’est pas qualifiée
pour utiliser cet outil.

Le fait de ne pas lire et de ne pas comprendre les consignes
de sécurité risque d’entraîner des blessures ou la mort.

Ne charger que des batteries rechargeables au
nickel-cadmium 16,8 V de Greenlee. D’autres
batteries sont susceptibles d’éclater et de causer
des dommages corporels et matériels.

Risque d’électrocution :

• Utiliser ce produit uniquement à
l’intérieur.

• Ne pas exposer le chargeur à la
pluie, à la neige ou à toute source
liquide.

• Ne pas utiliser le chargeur si
une fiche ou un cordon est
endommagé(e).

Renvoyer le chargeur à un Centre
de réparation Greenlee agréé.

• Débrancher le chargeur de toute
source d’alimentation électrique
avant de le nettoyer. Utiliser
uniquement un détergent doux et
un tissu légèrement humide pour
nettoyer la partie extérieure du
chargeur. Ne pas utiliser de
solvants ni de produits nettoyants
inflammables. Laisser le chargeur
sécher complètement avant de
l’utiliser.

Risque d’électrocution :
Greenlee ne recommande pas

l’utilisation d’une rallonge
électrique. Toutefois, s’il est
nécessaire d’utiliser une rallonge
électrique :

• Les broches de la prise de la
rallonge électrique doivent être
identiques en nombre, taille et
forme à celles de la prise du
chargeur.

• La rallonge électrique doit être
correctement câblée et en bon
état.

• La taille du câble doit être
suffisante pour l’intensité
nominale en c.a. du chargeur.

L’utilisation d’une rallonge
électrique inadéquate pourrait
entraîner un incendie ou poser un
risque d’électrocution.

Toute inobservation de ces mises
en garde est susceptible d’entraîner
de graves blessures, voire la mort.

Toute inobservation de ces mises
en garde est susceptible d’entraîner
de graves blessures, voire la mort.

CONSERVER CES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Des exemplaires supplémentaires de ce manuel sont disponibles sur demande et gratuitement.

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Chargeur de batterie

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

• Veiller à ne pas bloquer les fentes de ventilation
du chargeur. Ne pas placer le chargeur sur une
surface molle, susceptible d’entraîner le blocage
des fentes de ventilation inférieures du chargeur.
Le chargeur dégage une chaleur interne pendant
le chargement des batteries.

• Maintenir le chargeur éloigné de toute source
de chaleur. Une chaleur interne excessive peut
détruire le chargeur.

Toute inobservation de ces mises en garde pourrait
entraîner le dégagement d’une chaleur excessive
ou provoquer un incendie, et entraîner de graves
blessures, voire la mort.

L’utilisation de raccords ou d’accessoires qui ne
sont pas recommandés par Greenlee pourrait
entraîner un incendie, des décharges électriques
ou des blessures.

• Éviter que de la poussière ou des corps étrangers
ne se déposent sur le logement de la batterie.

• Ne pas court-circuiter les contacts dans le
logement de la batterie.

Toute inobservation de ces précautions est
susceptible d’entraîner des blessures ou
d’endommager le chargeur.

• Identifier l’emplacement du câble afin que
personne ne marche dessus, ne trébuche ou ne
l’endommage.

• Déconnecter le chargeur en tirant sur la prise et
non pas sur le câble.

Toute inobservation de ces précautions est
susceptible d’entraîner des dommages corporels
ou matériels.

Ne pas utiliser un chargeur qui est tombé ou qui a
Ne pas démonter le chargeur. Il ne contient pas de
pièces que l’utilisateur peut réparer lui-même. Seul
un personnel qualifié est autorisé à réparer cet
instrument. Renvoyer le chargeur à un Centre de
réparation Greenlee agréé.

Toute inobservation de cette mise en garde est
susceptible d’entraîner de graves blessures, voire
la mort.

été endommagé de quelque manière que ce soit.

Renvoyer le chargeur à un Centre de réparation

Greenlee agréé.

Toute inobservation de ces précautions est

susceptible d’entraîner des dommages corporels

ou matériels.

Redoubler d’attention lors de l’introduction de la
batterie dans le chargeur. Ne pas pousser avec
force la batterie dans son logement car cela pourrait
endommager le chargeur.

CONSERVER CES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

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40

Chargeur de batterie

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Instructions visant la mise à la terre

Vérifier l’état du cordon
d’alimentation avant d’utiliser
l’appareil.

• Un conducteur de terre mal raccordé peut
entraîner un risque de choc électrique. Consuiter
un électricien ou un technicien d’entretien qualifié
si vous n’êtes pas certain que la prise est
correctement mise à la terre.

• Ne pas modifier la fiche fournie avec l’appareil
— si elle ne peut être insérée dans la prise,
faire installer une prise adéquate par un
électricien qualifié.

Cet appareil doit être mis à la terre. En cas de
défaillance ou de panne éventuelles, la mise à la terre
fournit au courant un chemin de moindre r´sistance qui
réduit le risque de choc électrique. Cet appareil est
pourvu d’un cordon muni d’un conducteur de terre et
d’une fiche avec broche de terre. La fiche doit être
branché dans une prise appropriée correctement
installée et mise à la terre conformément aux
règlements et ordonnances municipaux.

Modèle 2562 est destiné à un circuit de 120 V et est
muni d’une fiche de mise à la terre semblable à celle
illustrée par le Figure 1. S’assurer que l’appareil est
branché à une prise de courant ayant la même con­figuration que la fiche. Aucun adaptateur ne devrait être
utilisé avec cet appareil.

Figure 1

PRISE

DE TERRE

BROCHE

DE TERRE

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Utilisation prévue

Les chargeurs Greenlee (modèles 2562, 2563 et 2564) sont destinés à
recharger des batteries au nickel-cadmium 16,8 V (modèle 337) de Greenlee.

Spécifications

2562 (115 V c.a.)

Arrivée............................................................................ 90-137 V c.a., 50/60 Hz, 2 A MAX

Sortie................................................................................................. 32 V c.c. MAX à 2,6 A

Type de cordon........................... À 3 câbles, 18 AWG, STV, 1,80 m de long avec attache

Spécifications de prise ............................................................... À 3 broches NEMA 5-15P

Durée approximative de chargement .......................................................................1 heure

Durée approximative de remise en état des batteries ........................................... 7 heures

Température de remisage ........................................................... 14°F-140°F (-10°C-60°C)

Température ambiante opérationnelle ........................................... 41°F-104°F (5°C-40°C)

Plage de température

de chargement des batteries.................................... 41°F-131°F (70°F optimal), 5°C-55°C

Homologations.......................................................................UL/ULc, en cours d’obtention

Code de série .................................................................................................. Préfixe AAW

Dimensions ......................................................................................... Voir la page suivante

Poids ............................................................................................................ 1,4 kg (3 livres)

Chargeur de batterie

2563 (230 V c.a.)

2564 (12 V c.c.)

Arrivée........................................................................230 V c.a. (+ 10 %), 50 Hz, 1 A MAX

Sortie................................................................................................. 32 V c.c. MAX à 2,6 A

Type de cordon........................ À 3 câbles, H05VVF3G0.75, 1,80 m de long avec attache

Type de prise ....................................................................À 3 broches, CEE 7/7, EuroPlug

Durée approximative de chargement .......................................................................1 heure

Durée approximative de remise en état des batteries ........................................... 7 heures

Température de remisage ........................................................... 14°F-140°F (-10°C-60°C)

Température ambiante opérationnelle ........................................... 41°F-104°F (5°C-40°C)

Plage de température

de chargement des batteries.................................... 41°F-131°F (70°F optimal), 5°C-55°C

Homologations..............................................................................CE, en cours d’obtention

Code de série ................................................................................................... Préfixe AAY

Dimensions ......................................................................................... Voir la page suivante

Poids ............................................................................................................ 1,4 kg (3 livres)

Arrivée............................................................................12-14,4 V c.c., ampérage MAX 8A

Sortie................................................................................................. 32 V c.c. MAX à 2,6 A

Type de cordon.................................... À 3 câbles, AWG 18, 1,80 m de long sans attache

Type de prise .................................................................... Bouchon accessoire automobile

Durée approximative de chargement .......................................................................1 heure

Durée approximative de remise en état des batteries ........................................... 7 heures

Température de remisage ........................................................... 14°F-140°F (-10°C-60°C)

Température ambiante opérationnelle ........................................... 41°F-104°F (5°C-40°C)

Plage de température

de chargement des batteries.................................... 41°F-131°F (70°F optimal), 5°C-55°C

Homologations..........................................................................................................Aucune

Code de série ................................................................................................... Préfixe ABK

Dimensions ......................................................................................... Voir la page suivante

Poids ............................................................................................................3.3 lbs. (1.5kg)

Fusible .................................................................................................................. 10A/250V

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42

Chargeur de batterie

Utilisation de rallonges électriques

S’il est nécessaire d’utiliser une rallonge électrique, il convient de choisir une
rallonge 16 AWG. Ne pas dépasser 30,5 m (100 pieds).

Utiliser des rallonges électriques homologuées par l’UL ou le CSA, selon le cas.
Avant toute utilisation, inspecter les rallonges pour essayer de déceler des
isolements endommagés. Si la rallonge électrique est endommagée, la
remplacer immédiatement.

Dimensions

3.57"

90.7 mm

6.50"

165.1 mm

10.00"

254.0 mm

CORDON 12 V C.C.

CORDON 230 V C.A.

CORDON 115 V C.A.

ORIFICES DE MONTAGE INTERFACE GRAPHIQUE

ATTACHE POUR CÂBLE

DATE ET CODE
DE SÉRIE

CODE BARRE

PLAQUE SIGNALÉTIQUE

Remplacement du Fusible

10A / 250V uniquement

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Installation

1.5"

38.1 mm

3.02"

76.7 mm

2.0"

50.8 mm

–+

TS

Chargeur de batterie

Poser le chargeur sur une surface horizontale dure.

• Veiller à ne pas bloquer les fentes de ventilation
du chargeur. Ne pas placer le chargeur sur une
surface molle, susceptible d’entraîner le blocage
des fentes inférieures de ventilation du chargeur.
Le chargeur dégage une chaleur interne pendant
le chargement des batteries.

• Maintenir le chargeur éloigné de toute source
de chaleur. Une chaleur interne excessive peut
détruire le chargeur.

Toute inobservation de ces mises en garde pourrait
entraîner le dégagement d’une chaleur excessive
ou provoquer un incendie, et entraîner de graves
blessures, voire la mort.

Chargeur 115 V c.a. / 230 V c.a.

Brancher la fiche du chargeur dans la prise
d’alimentation murale avec mise à la terre.
Enrouler et attacher la longueur de cordon inutilisée
avec l’attache pour câble.

Instructions pour les orifices de montages

1. Identifier la position des orifices dans la partie
supérieure gauche du chargeur.

2. Les orifices sont destinés à accueillir des vis à tête
cylindrique bombée n°8. Percer, soit un trou de part
en part, soit un trou auto-fileté pour vis n°8.

3. Placer la vis sur le logement de la batterie et visser.

4. Connecter le câble rouge à l’alimentation « + » du
véhicule et le câble noir à l’alimentation « – ». Le
chargeur se mettra sous tension lorsque la seconde
connexion est établie.

Chargeur 12 V c.c.

• Veiller à ce que le système d’alimentation
électrique du véhicule soit capable de fournir
le régime nominal figurant sur la plaque
signalétique. Il est possible que le système
d’alimentation électrique du véhicule soit
surchargé, ce qui pourrait user la batterie du
véhicule si elle n’est pas correctement
dimensionnée.

• Pour que le cycle RECONDITIONING de remise
en état du chargeur fonctionne sans interruption,
la puissance d’entrée du chargeur ne doit pas être
mise hors tension par l’interrupteur d’allumage
du véhicule. Se reporter aux sections Fonc­tionnement et Dépannage pour obtenir de plus
amples renseignements.

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Chargeur de batterie

Fonctionnement

Le chargeur chargera un bloc-batterie à une température
comprise entre 5°C (41°F) et 55°C (131°F). Pendant le
chargement, le chargeur et le bloc-batterie dégageront
de la chaleur. Cela est normal et ne témoigne pas d’un
problème.

Ne pas entreposer le bloc-batterie sous la lumière
directe du soleil ou dans un endroit où la batterie ne
pourrait pas refroidir. Si, une fois retiré de la pince, le
bloc-batterie est chaud, il convient de le laisser refroidir
à température ambiante avant de le placer dans le
chargeur. La durée de chargement peut augmenter
considérablement si la batterie est tiède ou chaude,
étant donné que le refroidissement dans le logement de
la batterie du chargeur exigera plus de temps.

Si, après une utilisation intense, le bloc-batterie est
chaud et doit être immédiatement rechargé, placer le
bloc-batterie sous un courant d’air frais ou en un lieu
frais.

Risque d’électrocution :
Ne pas exposer le chargeur à la

pluie, à la neige ou à toute source
liquide.

Toute inobservation de cette mise
en garde est susceptible d’entraîner
de graves blessures, voire la mort.

POWER ON = SOUS TENSION
CHARGING = EN COURS DE CHARGEMENT
Approximately 1 hour = Environ 1 heure
READY = PRÊT
BATTERY FAULT = PANNE DE BATTERIE
TEMPERATURE = TEMPÉRATURE
RECONDITIONING = EN COURS DE REMISE EN ÉTAT
Approximately 7 hours = Environ 7 heures
When tone sounds… = Lorsqu’une tonalité est émise
PUSH TO RECONDITION = APPUYER POUR

REMETTRE EN ÉTAT

Interface graphique

1. Lors de la mise sous tension initiale, les 6 diodes
électroluminescentes de l’interface graphique
s’allumeront pendant quelques secondes et une
tonalité sera émise.

2. Le voyant jaune POWER ON restera allumé pour
indiquer que le chargeur est sous tension et prêt à
l’emploi.

3. Introduire la batterie dans le logement de la batterie
du chargeur et appuyer franchement. Ne pas
pousser la batterie avec force dans son logement.
Les batteries sont lourdes et cela pourrait
endommager le chargeur.

4. Le statut du chargement est indiqué par les 5 diodes
électroluminescentes de l’interface graphique.

Le fonctionnement de chacune de ces diodes est décrit
à la page suivante.

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Chargeur de batterie

Fonctionnement (suite)

DIODE JAUNE « CHARGING »

ALLUMÉE : s’allume lorsque la batterie est en cours

de chargement.

ÉTEINTE : s’éteint si le chargement est terminé, si

une panne a été décelée ou pendant le

cycle de remise en état des batteries.
Durée de chargement : environ 1 heure.
La batterie au nickel-cadmium 337 de 16,8 V est dotée

de 5 diodes qui témoignent du chargement. Durant les
cycles de CHARGEMENT et de REMISE EN ÉTAT, le
témoin de chargement de la batterie s’allumera pour
indiquer la capacité approximative de la charge de la
batterie.

DIODE VERTE « READY »

ALLUMÉE : s’allume lorsque le bloc-batterie est

complètement rechargé.
ÉTEINTE : s’éteint à tout autre moment lorsque la

batterie n’est pas entièrement chargée.
Après avoir totalement rechargé la batterie, le chargeur

applique une charge de maintenance qui maintient la
batterie totalement chargée, indéfiniment. La diode
jaune de recharge est éteinte pendant que cette charge
de maintenance est appliquée.

DIODE ROUGE « BATTERY FAULT »

ALLUMÉE : s’allume si le chargeur détecte que la

batterie est court-circuitée ou si elle

n’est pas parvenue à atteindre une

tension donnée pendant le cycle de

CHARGEMENT ou lorsqu’elle a été

introduite dans le chargeur.
ÉTEINTE : s’éteint pendant la remise en état ou le

chargement normal de la batterie, ou en

cas de dépassement de la température.
INTERMITTENTE : manque de communication avec

la batterie.

DIODE ROUGE « TEMPERATURE »

ALLUMÉE : s’allume si la batterie est trop chaude ou

trop froide (en dessous de 5°C [41°F] ou

au-dessus de 55°C [131F]).
ÉTEINTE : s’éteint pendant la remise en état ou le

chargement normal de la batterie ou en

cas de panne de la batterie.
Si la diode de la TEMPÉRATURE s’allume, le chargeur

reste en mode d’attente. Lorsque la batterie atteint une
température comprise entre 5°C (41°F) et 55°C (131F),
le cycle de chargement commence et la diode de
CHARGEMENT s’allume.

DIODE JAUNE « RECONDITIONING »

ALLUMÉE : s’allume pendant la remise en état de la

batterie.

ÉTEINTE : s’éteint pendant le chargement normal de

la batterie ou en cas de panne.

Durée de remise en état : environ 7 heures, en fonction

de l’âge et de l’état de la
batterie.

Le cycle de REMISE EN ÉTAT de la batterie permet de
retirer l’effet de perte de « mémoire » qui est suscep­tible d’affecter la batterie après des utilisations répétées
de la batterie lorsque celle-ci est partiellement
déchargée. Le meilleur moyen d’éviter toute perte de
« mémoire » est de décharger totalement la batterie en
l’utilisant dans la pince jusqu’à épuisement.

Après 30 décharges partielles de la batterie, une
tonalité sera émise 5 fois pour alerter l’utilisateur et lui
indiquer qu’il doit appuyer sur le bouton RECONDI­TIONING du chargeur.

L’utilisateur peut alors remettre la batterie en état à
n’importe quel moment, en appuyant sur le bouton
RECONDITIONING dans les 60 secondes qui suivent
l’introduction de la batterie dans le chargeur. Après ce
délai d’une minute, le chargeur bascule par défaut en
mode de CHARGEMENT.

Le cycle de REMISE EN ÉTAT est constitué d’un cycle
de chargement, d’un cycle de déchargement complet et
d’un cycle de chargement final.

Chargeur 12 V CC uniquement

VOYANT VERT

INTERMITTENTE : en mode d’attente sous basse
tension

Quand le voltage d’entrée chute au-dessous de 11,5 V
CC, le chargeur se met en mode d’attente sous basse
tension. Si la chute de voltage dure moins de 15
secondes, le chargeur se remet en fonction.

Cette caractéristique permet au chargeur de continuer
son cycle s’il est interrompu pendant la mise en marche
du moteur. Elle met également le chargeur à l’arrêt si le
système électrique du véhicule/le voltage de la batterie
chute trop bas.

POWER ON (SOUS TENSION)

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Chargeur de batterie

Dépannage

La liste suivante a pour but de vous aider à déterminer si la batterie ou le chargeur est la cause de l’incident constaté.

PROBLÈME : Diode
CAUSE : Le chargeur n’est pas branché à la prise de courant. La prise de courant n’est pas sous tension ou

bien le courant continu ne parvient pas jusqu’au chargeur. Cordon endommagé ou prise
endommagée.

SOLUTION : Brancher le chargeur à la prise de courant. Vérifier la prise de courant et/ou la source de courant

continu. Remplacer l’unité du cordon.

PROBLÈME : La batterie ne rentre pas dans le logement pour batterie du chargeur.
CAUSE : La batterie provient d’un autre fabricant ou un objet se trouve dans le logement.
SOLUTION : S’assurer que la batterie est une batterie 337 de Greenlee. Autrement, ne pas utiliser la batterie

dans le chargeur. Retirer les objets susceptibles de se trouver dans le logement de la batterie.

PROBLÈME : Il n’y a pas de batterie dans le chargeur mais les diodes

TEMPERATURE

CAUSE : Il doit y avoir de la poussière ou des corps étrangers dans le logement de la batterie du chargeur.
SOLUTION : Débrancher le chargeur de la prise murale. Retirer la poussière ou les corps étrangers du

logement de la batterie du chargeur. Si les diodes continuent de s’allumer, il est probable que le
chargeur soit défectueux. Renvoyer le chargeur à un Centre de réparation Greenlee agréé.

PROBLÈME : La diode

éteint et aucune autre diode n’est allumée.

CAUSE : La batterie ne fait pas contact avec les cosses du logement pour batterie du chargeur. Les cosses

sont désalignées.

SOLUTION : Réaligner les cosses. Introduire la batterie et pousser franchement. Ne pas pousser la batterie

avec force dans son logement.

POWER ON

sont allumées.

POWER ON

éteinte.

CHARGING, BATTERY FAULT

est allumée, la batterie a été introduite mais le voyant

CHARGING

et

est

PROBLÈME : La diode
CAUSE : La batterie ne dispose pas du voltage minimum nécessaire pour un chargement correct.

Cela tient à l’une des raisons suivantes :

• La batterie est neuve et n’a pas encore été chargée.

• La batterie a été utilisée et s’est déchargée pendant le stockage.

• La batterie est épuisée et a besoin d’être remplacée.

• La batterie est endommagée et a besoin d’être remplacée.

SOLUTION : Placez la batterie dans le chargeur pour démarrer en mode basse tension ou charge de

maintenance. Une nouvelle batterie devrait être laissée dans le chargeur pendant une heure ;
une batterie qui a été utilisée devrait être laissée dans le chargeur pendant douze heures. Après
le temps suggéré de charge de maintenance, dégagez complètement la batterie du chargeur puis
remettez-la dans le chargeur.

• Si l’indicateur lumineux de charge s’allume, la batterie est en bon état. Laissez la batterie
dans le chargeur pour une charge normale d’une heure.

• Si l’indicateur lumineux de panne s’allume à nouveau, la batterie est épuisée ou
endommagée et a besoin d’être remplacée.

Veuillez vous débarrasser des batteries usagées en accord avec les lois fédérales, provinciales
ou locales. En Amérique du nord, contactez votre centre de recyclage de batterie le plus proche
en appelant 1-800-BATTERY.

BATTERY FAULT

est allumée.

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Dépannage (suite)

Chargeur de batterie

PROBLÈME : La diode
CAUSE : Manque de communication entre le chargeur et la batterie. Les cosses du chargeur sont

désalignées. Les cosses du chargeur et de la batterie sont sales.

SOLUTION : Débrancher le chargeur de la prise murale. Inspecter les cosses du chargeur. Les réaligner.

Nettoyer les cosses du chargeur et de la batterie avec un taille-crayon. Rebrancher le chargeur.
Essayer de recharger la batterie. Si la diode
avec une batterie en bon état.

PROBLÈME : La diode

dans le chargeur.

CAUSE : La batterie est trop chaude ou trop froide pour être rechargée.
SOLUTION : Retirer la batterie du chargeur et la laisser s’ajuster à température ambiante.

BATTERY FAULT

TEMPERATURE

s’allume lorsque la batterie est introduite pour la première fois

clignote.

BATTERY FAULT

continue de clignoter, essayer

REMARQUE : Si la batterie est laissée dans le chargeur, elle se refroidira ou se réchauffera

pour atteindre une température qui déclenchera le cycle de charge. Toutefois, et
en fonction de la température de la batterie, il peut être nécessaire d’attendre 2 à
3 heures pour que l’ajustement de la température se produise. Ce processus est
beaucoup plus rapide si la batterie ne se trouve pas dans le logement pour
batterie du chargeur.

PROBLÈME : La diode

Le cycle de chargement a été interrompu.

CAUSE : La batterie est trop chaude ou trop froide pour continuer d’être chargée.
SOLUTION : Si c’est la première fois que la batterie déclenche une erreur de dépassement de température,

retirer la batterie du chargeur et la laisser s’ajuster à température ambiante. Essayer ensuite de
charger la batterie une seconde fois. Si la diode
la batterie est défectueuse, soit la température ambiante n’est pas dans les limites tolérées :
5°C à 55°C (41°F à 131F).

TEMPERATURE

s’allume lorsque la batterie est placée en mode

TEMPERATURE

s’allume une nouvelle fois, soit

CHARGING

.

PROBLÈME :

CAUSE : La batterie est devenue trop chaude ou trop froide vers la fin du cycle de chargement.
SOLUTION : Veiller à ce que la température ambiante et celle de la batterie se trouvent dans les limites

PROBLÈME : La diode

CAUSE : Il se peut que la batterie ou le chargeur soit défectueux.
SOLUTION : Ressayer avec une autre batterie en bon état. Si cette dernière chauffe excessivement à son tour,

PROBLÈME : La diode

CAUSE : La logique du chargeur est hors séquence.
SOLUTION : Débrancher le chargeur et attendre quelques secondes avant de le rebrancher. Si le problème

La diode
chargée. Les diodes

tolérées : 5°C à 55°C (41°F à 131F).

surchauffée.

renvoyer le chargeur à un Centre de réparation Greenlee agréé.

(outre la diode

persiste, éloigner le chargeur des sources radioélectriques importantes, telles que celles émises
par un dispositif de communication portable. Si le problème persiste toujours, renvoyer le chargeur
à un Centre de réparation Greenlee agréé.

TEMPERATURE

CHARGING

TEMPERATURE

TEMPERATURE

POWER ON

est toujours allumée mais la batterie indique qu’elle est totalement

et

READY

est éteinte mais la batterie est anormalement chaude ou

est allumée et une ou plusieurs diodes sont également allumées

), ou bien une tonalité est émise constamment.

du chargeur fonctionnent normalement.

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Chargeur de batterie

Dépannage (suite)

PROBLÈME : Lorsque vous introduisez une batterie totalement chargée dans le chargeur pour la

première fois, la diode
rechargée.

CAUSE : Il n’y a aucun problème avec la batterie ou le chargeur. Au cours des 5 premières minutes,

le chargeur teste la batterie pour identifier la tension et la charge. Pendant ce laps de temps,

SOLUTION :

la diode

Ne pas détériorer la batterie totalement chargée en la retirant et en la replaçant plusieurs

CHARGING

fois de suite dans le chargeur. Cela risque de surchauffer la batterie et l’endommager !

CHARGING

reste allumée. Une fois les tests terminés, la diode

s’allume pour indiquer que la batterie a besoin d’être

READY

s’allume.

PROBLÈME : Les diodes sont allumées sur la batterie mais la diode
CAUSE : La batterie affiche sa charge par incréments. Par exemple, lorsque la batterie est chargée à 90 %,

toutes les diodes de la batterie sont allumées. La diode READY du chargeur ne s’allume que
lorsque la batterie est rechargée à 100 %.

SOLUTION : Attendre que le chargeur ait fini de charger la batterie. Si le problème persiste, essayer avec une

autre batterie. Si le problème est corrigé, il est probable que la première batterie soit défectueuse.
Si le problème persiste avec la seconde batterie, le chargeur ne fonctionne pas correctement.
Le renvoyer à un Centre de réparation Greenlee agréé.

PROBLÈME : La diode

la batterie.

CAUSE : Problème probablement dû à la batterie ou au chargeur.
SOLUTION : Essayer de recharger une seconde batterie. Si la seconde batterie et le chargeur indiquent tous

deux une pleine capacité à la fin du cycle de charge, remettre en état la première batterie.
Si, avec la seconde batterie, la diode

voyants de la batterie ne soient allumés, le chargeur ne fonctionne pas correctement. Le renvoyer
à un Centre de réparation Greenlee agréé.

PROBLÈME : Le chargeur n’amorce pas le cycle
CAUSE : Plus d’une minute s’est écoulée depuis l’introduction de la batterie dans le chargeur.
SOLUTION : Retirer la batterie et l’introduire une nouvelle fois dans le chargeur. Appuyer manuellement sur le

bouton

READY

du chargeur est allumée mais seuls quelques voyants sont allumés sur

RECONDITIONING

READY

du chargeur s’allume également avant que tous les

RECONDITIONING

dans les 60 secondes qui suivent l’introduction de la batterie.

READY

. La diode

du chargeur est éteinte.

CHARGING

reste allumée.

PROBLÈME : La batterie a été remise en état mais une augmentation de sa capacité n’a pas pu être

appréciée.

CAUSE : La capacité de la batterie diminue car cette dernière est usée ou vieille.

Il se peut que l’arrivée du courant dans le chargeur ait été interrompue pendant le cycle de remise
en état. Si une panne de courant se produit, le chargeur bascule automatiquement en mode de
charge normale. La batterie est simplement rechargée, sans être remise en état.

SOLUTION : En cas de panne de secteur, retirer la batterie, l’introduire une nouvelle fois dans le chargeur et

répéter le cycle de remise en état.

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Chargeur de batterie

Batterie au nickel-cadmium 16,8 V 337 Greenlee
Utilisation prévue

Les batteries rechargeables Greenlee sont destinées à être utilisées uniquement
avec des outils Greenlee. Les recharger uniquement dans un chargeur de
batteries Greenlee agréé.

Identification

3

500 0337.2

DECAL NO. 500 0509.0

1

1. Témoin de charge

2. Bouton indicateur de charge

3. Boutons de libération

Spécifications

Tension ..................................................................................................16,8 V c.c.

Ampère-heure ............................................................................1,7 ampère-heure

Régime de décharge spontanée ..................................................1 % typique/jour

Température de fonctionnement ............................... -7°C à 44°C (20°F à 110°F)

Température d’entreposage ................................... -40°C à 60°C (-40°F à 140°F)

Poids ................................................................................................ 1 kg ( 2 livres)

de la batterie

4

2

4. Contacts de la batterie :

(T) Température
(S) Communication série
(+) Positif
(–) Négatif

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Chargeur de batterie

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Ne pas jeter les batteries usées dans le feu. Elles
dégageront des vapeurs et pourraient exploser.

Toute inobservation de cette mise en garde pourrait
entraîner des blessures dues à l’inhalation des
vapeurs ou des brûlures dues aux projections de
débris.

• Ne pas plonger les batteries dans de l’eau ou
dans tout liquide conducteur. Si les batteries sont
immergées, contacter le centre de réparations
pour recevoir des instructions de manipulation.

• Ne jamais causer de court-circuit entre les
contacts des batteries.

• Utiliser uniquement un chargeur Greenlee agréé,
configuré pour des batteries 16,8 V au nickel­cadmium.

•

Ne pas démonter ou apporter des modifications
à la batterie. (Il n’existe pas de pièces que
l’utilisateur peut réparer lui-même dans la batterie.)

•

Ne pas placer la batterie dans une poche ou une
boîte à outils dans laquelle se trouvent des objets
conducteurs (pièces de monnaie, clés, outils, etc.).

• Une batterie placée sur son nez sur un sol ou de
l’herbe humide risque d’être endommagée par un
court-circuit. Poser la batterie sur le côté
lorsqu’elle n’est pas utilisée.

• Ne pas entreposer les batteries à des tempéra­tures supérieures à 60°C (140°F) pendant des
périodes de temps prolongées.

Toute inobservation de ces mises en garde
peut entraîner des blessures corporelles ou
endommager la batterie pour cause de décharge
rapide ou de surchauffe de cette dernière.

CONSERVER CES CONSIGNES DE SÉCURITÉ

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Fonctionnement

Chargeur de batterie

La durée de vie et la capacité de la batterie au nickel­cadmium (NiCd) peuvent varier sensiblement en
fonction du courant de décharge, de la méthode de
chargement et des conditions d’utilisation. Comme cela
est le cas avec toutes les batteries, il faut s’attendre à
une diminution du nombre total d’utilisations de l’outil
qu’une batterie totalement chargée pourra fournir. Il est
également possible que la durée de chargement et de
remise en état augmente.

Il est recommandé de remettre en état les nouvelles
batteries avant leur première utilisation pour assurer
des performances optimales. Les batteries doivent
également être totalement déchargées entre les cycles
de chargement.

Lorsque cela est possible, laisser la batterie « au repos »
entre 30 et 45 minutes après chaque chargement et
avant chaque utilisation dans la pince. Cela permet à la
batterie de se refroidir à l’intérieur et de préserver sa
durée de vie.

Indicateur de charge de la batterie

Les diodes électroluminescentes de l’indicateur de
charge de la batterie indiquent la puissance disponible
dans le bloc-batterie. Pour vérifier si la batterie est
chargée, appuyer sur le bouton situé sous les diodes.

Remarque : Toutes les batteries ont une capacité

réduite à des températures peu
élevées. L’indicateur de charge est
automatiquement stabilisé en
température.

Entreposage

Lorsque cela possible, il est conseillé de ranger les
batteries en un lieu sec et frais. Ne pas ranger les
batteries sous la lumière directe du soleil, sur une
surface en métal ou dans tout autre endroit où elles
ne pourront pas se refroidir.

Lorsque les batteries ne sont pas utilisées pendant
plusieurs semaines, ou une durée plus prolongée, il
convient de les décharger avant de les ranger. Il est
possible de décharger une batterie en toute sécurité en
la plaçant dans une pince de sertissage et en utilisant la
pince jusqu’à épuisement de la batterie.

Ne pas laisser la batterie dans un chargeur qui n’est pas
en fonctionnement. La batterie est susceptible de se
décharger dans le chargeur au lieu de conserver sa
charge.

Réparations

Il n’existe pas de pièces que l’utilisateur peut réparer lui­même dans la batterie.

Recyclage

Veuillez vous débarrasser des batteries usagées en
accord avec les lois fédérales, provinciales ou locales.
En Amérique du nord, contactez votre centre de
recyclage de batterie le plus proche en appelant
1-800-BATTERY.

Entretien

Utiliser un tissu doux pour retirer la poussière, l’humidité
ou la graisse de la batterie. Ne pas utiliser de liquide
pour nettoyer la batterie.

La batterie maintiendra toujours sa charge complète
si elle est laissée dans un chargeur Greenlee en
fonctionnement.

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Chargeur de batterie

Dépannage (Batterie)

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION POSSIBLE

Les diodes ne s’allument pas. La batterie est totalement déchargée. Recharger la batterie.

La batterie est endommagée. Remplacer la batterie.

L’indicateur de charge de Le chargeur n’a pas effectué les Laisser la batterie dans le chargeur.
la batterie ne coïncide pas avec derniers 20 % du chargement.
le chargeur.

La batterie a été rechargée trop de Mettre la batterie dans le chargeur
fois sans jamais se décharger et appuyer sur le bouton de remise
complètement. en état du chargeur.

La batterie a été endommagée. Remplacer la batterie.

La batterie est tiède. Utilisation normale ou en cours de Ne rien faire.

chargement.

La batterie est chaude. La batterie a été court-circuitée. Laisser la batterie refroidir et

ressayer.

La batterie a été beaucoup utilisée. Laisser la batterie refroidir.

La pince n’est plus calibrée. Envoyer l’outil à un Centre de

réparation Greenlee agréé pour un
nouvel étalonnage.

L’outil fonctionne lentement. La pince et la batterie sont froides. Laisser la batterie chauffer.

La batterie est à plat. Recharger la batterie.

La batterie est usée. Remplacer la batterie.

La batterie est endommagée. Remplacer la batterie.

La batterie ne conserve pas
sa charge. plusieurs jours. (Toutes les batteries

Greenlee Textron / Une filiale de Textron Inc.

La batterie n’a pas été utilisée pendant
se déchargent seules.)

La batterie est usée. Remplacer la batterie.

La batterie est endommagée. Remplacer la batterie.

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Recharger la batterie.

Réparations

S’il est nécessaire de réparer la pince de sertissage, l’envoyer à un Centre de réparations Greenlee agréé.
Centre d’attention à la clientèle et d’assistance technique : 1-800-435-0786
Télécopie (24/24 heures) du Centre d’attention à la clientèle : 1-800-451-2632 ou 1-815-397-1865

Remarque :

Ce matériel a été testé et s’est avéré en conformité avec les limites des dispositifs numériques de la
Classe A, en application du Chapitre 15 des réglementations de la FCC. Ces limites ont pour but de
fournir une protection raisonnable contre les brouillages nuisibles lorsque le matériel est utilisé dans un
environnement commercial. Ce matériel utilise, génère et peut émettre de l’énergie radioélectrique et,
s’il n’est pas installé et utilisé en conformité avec le manuel d’utilisation, ce matériel est susceptible de
brouiller les radiocommunications. L’utilisation de ce matériel en zone résidentielle est susceptible de
causer des brouillages nuisibles, auquel cas l’utilisateur devra corriger les brouillages à ses propres frais.

Ne pas apporter de modifications, quelles qu’elles soient, à ce dispositif. Toutes modifications ou tous
changements non autorisés annuleront la faculté d’utilisation de ce matériel conformément à la loi
fédérale des États-Unis.

Greenlee Textron / Une filiale de Textron Inc.

4455 Boeing Dr., Rockford, IL 61109-2988 — États-Unis, Siège : 1-815-397-7070

Centre d’attention à la clientèle et d’assistance technique : 1-800-435-0786

Télécopie (24/24 heures) du Centre d’attention à la clientèle : 1-800-451-2632 ou 1-815-397-1865

Télécopie (24/24 heures) du Centre d’attention à la clientèle au Canada : 1-800-524-2853

Imprimé aux États-Unis