GREENCITYBIKE MONTE CARLO User Manual

Vélo à Assistance Electrique (VAE)

conforme aux exigences de sécurité et à la norme

NF EN 14764

GUIDE DE L'UTILISATEUR

MANUEL D'ENTRETIEN

Modèle : MONTE-CARLO

Merci d'avoir choisi un vélo à assistance électrique

GREENCITYBIKE.

Si vous égarez ce guide retrouvez le par consultation
ou téléchargement sur

Nos vélos ont été conçus pour une utilisation en
ville et sur route.
Une utilisation intensive ou en dehors de ces
environnements endommagerait la bicyclette et
certains éléments prématurément, pouvant alors
entraîner une perte de contrôle et des blessures.
Comme tout matériel mécanique, un VAE subit des
contraintes élevées et s'use. Les différents
matériaux et composants peuvent réagir

www.greencitybike.com

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différemment à l'usure et à la fatigue. Si la durée de
vie prévue a été dépassée, celui-ci peut rompre
d'un seul coup, risquant alors d'entraîner des
blessures pour le cycliste. Les fissures,
égratignures et décolorations dans des zones
soumises à des contraintes élevées indiquent que
le composant a dépassé sa durée de vie et devrait
être remplacé.
Pour ces raisons, nous vous recommandons,
notamment dans le cas d'une utilisation intensive,
d'inspecter régulièrement le cadre, la fourche, les
jantes et les pneus.

Nous vous conseillons de lire ce guide qui vous
fournira toutes les informations nécessaires aux
réglages avant la première utilisation, à l'entretien et
à la bonne utilisation de votre vélo
GREENCITYBIKE afin qu'il vous donne toute
satisfaction dans les conditions maximales de
sécurité et de confort.

Pour votre sécurité et celle de votre famille, nous
vous conseillons de porter un casque bien ajusté et
attaché, d'utiliser des équipements adaptés au
transport d'enfants et de respecter scrupuleusement
les règles du code de la route.

De plus ce Vélo à Assistance Electrique (VAE) n'est
pas prévu pour être utilisé par des personnes (y

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compris les enfants) dont les capacités physiques,
sensorielles ou mentales sont réduites, ou des
personnes dénuées d'expérience ou de
connaissance, sauf si elles ont pu bénéficier, par
l'intermédiaire d'une personne responsable de leur
sécurité, d'une surveillance ou d'instructions
préalables concernant l'utilisation de l'appareil. Il
convient de surveiller les enfants pour s'assurer
qu'ils ne jouent pas avec le VAE.

Les batteries usagées doivent être mises au rebut
de façon sûre. Les déposer dans des bacs de
collecte prévus ou se renseigner auprès de sa
mairie afin de protéger l'environnement.

GREENCITYBIKE vous souhaite Bonne Route

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TABLE DES MATIERES

1 Chargez la batterie ........................................ 5

2 Déballez et assemblez votre VAE ........ Erreur !

Signet non défini.

3 Assemblez les pédales.................................. 11

4 Réglez la position de conduite................... 12

5 Gonflez les pneumatiques ........................... 14

6 Charge autorisée........................................... 15

7 Mettez en route ........................................... 15

8 Entretiens et Réglages .................................. 16

9 Couples de serrage ....................................... 25

10 Accessoires ............................................... 25

11 Pliage en 3 étapes du Monte-Carlo .. Erreur !

Signet non défini.

12 Informations de sécurité .................................33

13 Recommandations pour une conduite sûre 34

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14 Garantie ..................................................... 35

Votre vélo GREENCITYBIKE est livré en carton,

guidon et pédales démontés. L’outillage nécessaire

au montage ainsi que le chargeur de batterie se

trouvent dans le carton. Avant la première mise

en service, veuillez suivre les étapes ci-après.

1 Chargez la batterie

La batterie doit être chargée avant la première
utilisation. Vous pouvez recharger sur le vélo
ou hors du vélo . Si vous choisissez de retirer la
batterie , suivez les étapes ci-dessous :

1.1 Soulevez en même temps le levier situé
sous la selle vers le haut et tirer la goupille
située sur le coté puis basculer la selle
vers l’avant.

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1.2 Libérez la fermeture avec la clé fournie et
retirez la clef avant l’étape suivante

1.3 Retirez la batterie en la tirant vers le haut.

( si vous avez omis de retire la clef vous risquez de tordre ou casser la clef
dans son barillet )

Attention : Veillez
à bien essuyer la
batterie avant de la
recharger si vous
l’avez utilisée par
temps de pluie.

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1.4 Branchez d'abord la batterie sur le
chargeur.

1.5 Branchez le chargeur au secteur
électrique.

Le temps de la première charge est d’environ 6
heures. Les charges suivantes durent de 4 à 6
heures suivant le type de batterie.
L’indicateur lumineux unique du chargeur ( à ne
pas confondre avec les voyants au sommet de
la batterie qui doivent être – de préférence –
éteints pendant la charge ) est rouge pendant la
charge et vert lorsque la batterie est chargée.

1.6 Votre batterie peut indifféremment être
chargée sur ou hors du V.A.E

1.7 Vous pouvez indifféremment recharger votre
batterie après l’avoir entièrement ou
partiellement déchargée . Mais n’excédez
jamais 3 mois sans la recharger.

Attention : Veillez à stocker votre batterie

chargée en cas de non utilisation prolongée.

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1.8 Après une charge, pensez – de préférence- à
retirer le chargeur du secteur .

1.9 Par température hivernale votre autonomie
habituelle pourra se trouver réduite de prés de
10 % par rapport à l'été

1.10 La durée de vie de votre batterie au Lithium
est en moyenne de 600 cycles (1 cycle = 1
décharge profonde + 1 charge à plein ) ou 3 à
4 ans. Après cette période, votre autonomie
chutera rapidement et assez fortement. Par
simplification et approximation on peut estimer
la durée de vie comme : 1200 demi-cycles
pour le Lithium , pour une batterie qui serait
systématiquement rechargée à un seuil
d’énergie résiduelle de la moitié de sa vraie
capacité ( cas théorique )

1 demi-cycle = 1 décharge à mi-niveau +
1charge . Les constructeurs de batterie
s’accordent à considérer que sous la barre
des 80 ou 70% d’autonomie habituelle votre
batterie a terminé sa vie normale, ce qui ne
signifie pas que vous ne puissiez plus l’utiliser.

1.11 Cette batterie ne souffre pas d’effet mémoire .
Mais qu’est « l’effet mémoire » le
comportement d’une batterie qui refuse de
délivrer toute l’énergie qu’elle a en réservoir,

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car elle a été souvent rechargée avant même
d’être complètement vidée et a mémorisé –à
tord- le seuil intermédiaire atteint au moment
de la recharge comme son niveau à vide

1.12 Conseils d’usage batterie au Lithium : à
réception de votre VAE , faire une charge
complète avant 1° usage , dans les premières
sorties essayer de décharger complètement la
batterie 2 ou 3 fois pour accélérer
son « formatage », durant cette première
phase votre batterie risque de ne vous offrir
que 60 à 80% de son autonomie potentielle,
cette autonomie normale ne sera atteinte qu’à
la fin de la période de formatage qui durera de
200 à 300kms

1.13 Autonomie théorique d’1 batterie Lithium 24v

8Ah : environ 35 km selon conditions suivantes :
batterie pleinement chargée, pas de vent de face,
pneus bien gonflés , poids conducteur + bagages
env.70 kgs , route ou chemin bitumé , autonomie
annoncée pour roues de 26 pouces – compter 10%
de moins sur roues de 20 pouces de ce vae pliant
–

.

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2 Déballez et assemblez votre VAE

2.1 Faites attention à ne pas endommager les
feux avant et arrière en sortant le vae de
son carton d’emballage

2.2 Passez dans ce mode d’emploi à l’étape
11 et procédez au dépliage du VAE de
façon inverse à ce qui est décrit pour son
pliage , bien évidemment .

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3 Assemblez les pédales

Positionnez la pédale droite
(R) dans la manivelle. Vissez
l’axe dans le sens des
aiguilles d’une montre et
serrez à un couple de 40 Nm.

Positionnez la pédale
gauche (L) dans la
manivelle. Vissez l’axe
dans le sens inverse
des aiguilles d’une
montre et serrez à un
couple de 40 Nm.

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4 Réglez la position de conduite

4.1 Installer la selle

Insérez la tige de selle
dans le tube de selle.
Une fois la hauteur
souhaitée atteinte,
resserrez la vis à un
couple de 10 Nm
(Newton Mètre)

Attention : ne levez pas la tige au delà du
repère d’insertion minimum.

4.2 Ajustez la hauteur de selle

Pour vérifier la position
correcte sur la selle, il
faut être assis jambes
tendues, le talon
reposant sur la pédale
en position basse (fig A).
Lors du pédalage, le
genou sera légèrement
plié (fig B).

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