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No. 9931.100
MONTAGEANLEITUNG
VIPER JET
RC-Fast-Fertigflugmodell ausgestattet mit Impeller-Triebwerk
Zur Steuerung wird ein HoTT COMPUTERSYSTEM benötigt
GRAUPNER/SJ GmbH D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 11/2013
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Bitte unbedingt die speziellen Sicherheitshinweise innerhalb der Montageanleitung und diese
im Anhang beachten. Sofern das Modell an eine andere Person weitergegeben wird, muss die
komplette Montageanleitung zur Beachtung weitergegeben werden.
Allgemeines
Der Graupner/SJ VIPER JET ist ein besonders attraktives RC-Flugmodell, das
hervorragende Flugleistungen erzielt. Der VIPER JET ist ausgestattet mit einem
hocheffizienten Impeller-Triebwerk. Das Triebwerk verleiht dem VIPER JET eine sehr
gute Steigleistung und erzeugt dabei einen angenehmen turbinenähnlichen Sound.
Damit kommt das Modell seinem großen Vorbild sehr nahe. Das Original Flugzeug
wird von einer General Electric J85 Turbine angetrieben. Bitte lesen Sie dringend vor
der Inbetriebnahme des Modells diese Montageanleitung durch.
Packungsinhalt
1. Fertigrumpf mit installiertem Impeller und abnehmbarer Kabinenhaube.
BRUSHLESS Motor HPD 2510-4300 7,4V, inklusive BRUSHLESS CONTROL 20
und Impeller 50 mm betriebsfertig eingebaut. Höhenruderservo betriebsfertig
installiert, 2 Stück Stabilisierungsfinnen, Dekorelemente fertig aufgeklebt bzw.
lackiert.
2. Tragfläche mit 2 Stück Querruderservos und aufgeklebten Dekorelementen.
3. Höhen- und Seitenleitwerk mit aufgeklebten Dekorelementen.
4. Polybeutel mit Kleinteilen.
5. Montageanleitung mit integrierten Sicherheitshinweisen in Deutsch, Englisch und
Französisch.
Erforderliches Zubehör (nicht enthalten)
Graupner/SJ MX-10 Computersystem HoTT Best.-Nr.33110
LiPo BALANCER CHARGER Best.-Nr.94403
LiPo-Akku 30 C 3/850 11,1 V Best.-Nr.7621.3BEC
Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe (nicht enthalten)
Sekundenkleber Best.-Nr.5821
Aktivator für Sekundenkleber Best.-Nr.953.150
Weiterhin wird benötigt: Kreuzschlitz-Schraubendreher und Flachzange
Die Modellmontage
Das Modell ist nach wenigen Klebe- bzw. Montageschritten flugbereit, die
nachfolgenden Hinweise sind jedoch genau zu beachten, damit ein sicherer Betrieb
gewährleistet ist.
Zuerst, wie die Abbildung zeigt die beiden Höhenruderhörner montieren.
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Die Abbildung zeigt das bereits aufgeklebte Höhenleitwerk und den Klebeauftrag für
das Seitenleitwerk. Achtung: Für diese Klebevorgänge keinesfalls Aktivator
verwenden, da sich sonst die Leitwerke möglicherweise nicht mehr komplett
einschieben lassen.
Zum Öffnen der Kabinenhaube diese, wie abgebildet, an der Hinterseite seitlich
festhalten und nach oben abziehen.
Die Schraube zur Fixierung der Höhenrudergestänge zuerst lösen, dann die beiden
Gabelköpfe in die Höhenruderhörner einhängen. Beide Ruder exakt in
Neutralstellung bringen, dann wie gezeigt die Feststellschraube anziehen, dazu die
Gestängeaufnahme mit einer Flachzange festhalten. Achtung: Nach dem
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Festziehen überprüfen ob die Züge sicher fixiert sind, mangelhaft fixierte
Ruderzüge können zum Absturz des Modells führen.
Die Abbildung zeigt die Einzelteile der Querruderanlenkung. Diese Teile befinden
sich in dem Kleinteile-Polybeutel. Nach dem bereits bekannten Prinzip nun auch die
Querruderhörner aufmontieren.
Die Abbildung zeigt die montierte Querruderanlenkung. Zum Eindrehen des
Gabelkopfes das Gestänge mit einer Flachzange festhalten. Achtung: Die
Abdeckung erst nach Abschluss der Querrudereinstellungen aufkleben.
Bevor die Tragfläche aufgeklebt wird zuerst einen Probelauf des Impellerantriebs
durchführen. Dazu am einfachsten, wie abgebildet, einen Servotester verwenden.
Achtung: Unbedingt darauf achten, dass sich keine Kleinteile vor den
Ansaugöffnungen und unter dem Rumpf befinden. Kommen Fremdkörper in
den Rotor des Impellers ist dieser defekt. Sofern an der Antriebseinheit nach dem
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Probelauf irgendwelche Probleme festgestellt werden, kann das in dieser Bauphase
einfach korrigiert werden, da noch optimaler Zugang vorhanden ist.
Die Abbildung zeigt den Rumpf ohne Tragfläche mit abgenommener Service-Öffnung
für den Impellerantrieb.
Führen Sie die Anschlusskabel der Querruderservos, wie gezeigt, durch die
entsprechende Öffnung im Rumpf. Kleben Sie dann die Tragfläche auf, achten Sie
darauf, dass die Servokabel ganz nach vorne gezogen sind. Achtung: Für diesen
Klebevorgang keinesfalls Aktivator verwenden, damit die Tragfläche exakt
symmetrisch ausgerichtet werden kann. Die Tragflächenendkante nicht mit der
Serviceöffnung verkleben.
Hinweis: In der Packung ist das oben abgebildete V-Kabel enthalten, dieses wird
lediglich benötigt, wenn kein Sender mit Mischer für die beiden Querruderservos
vorhanden ist. In diesem Fall wird das V-Kabel in die Buchse 2 des Empfängers
eingesteckt.
Stecken Sie die Anschlusskabel der Servos und des Drehzahlreglers
folgendermaßen in den Empfänger ein: Drehzahlregler Buchse 1, linkes
Querruderservo in Buchse 2, Höhenruderservo in Buchse 3, rechtes Querruderservo
in Buchse 5. Achtung: Beachten Sie dazu die graphische Darstellung auf dem
Empfänger, sodass die Kabel damit übereinstimmend eingesteckt werden. Die
braune bzw. schwarze Kabelisolierung liegt jeweils an der Empfängeroberseite.
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Die Abbildung zeigt den fertig angeschlossenen Empfänger, für die
Empfängerantenne durch die rechte Rumpfaußenwand eine passende Bohrung
ausführen. Weiterhin zeigt die Abbildung die eingesetzte LiPo-Batterie 3/850 11,1V.
Denken Sie daran, dass mit dem Schließen der BEC-Steckverbindung, wie auf der
Abbildung zu sehen, der Empfänger eingeschaltet ist. In diesem Zustand kann der
Motor durch unvorhersehbare Umstände plötzlich anlaufen.
Achtung: Nach dem Schließen der BEC -Steckverbindung die
Ansaugöffnungen des Impellers von allen Gegenständen freihalten. Wird dies
nicht beachtet, kann das zu Beschädigungen des Impellers führen.
Die Ruderausschläge
Die Ruderausschläge sind werkseitig für ca. 100% Servoweg richtig eingestellt und
haben nachfolgende Werte, jeweils gemessen an der Ruderendkante und an der
Ruderinnenseite: Höhenruder ca. 10 mm nach oben und unten, Querruder ca. 14 mm
nach oben und ca.7 mm nach unten. Bitte beachten Sie, dass die Gabelköpfe jeweils
in die äußerste Bohrung der Ruderhörner eingehängt werden.
Der Schwerpunktbereich
Der Schwerpunktbereich des VIPER JET liegt zwischen 65 und 70 mm, von der
Tragflächenvorderkante aus gemessen. Sofern die empfohlene LiPo-Batterie
verwendet wird, liegt der Schwerpunkt ohne Trimmgewicht in diesem Bereich. Die
Schwerpunktlage kann zur Kontrolle geprüft werden, indem das Modell im
Schwerpunktbereich unterhalb der Tragfläche mit zwei Fingern unterstützt wird. Das
Modell soll waagrecht auspendeln. Die Abbildung zeigt den Schwerpunktbereich
und die aufgeklebten Stabilisierungsfinnen am Rumpfende.
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Der Erstflug
Laden Sie zuerst die LiPo- und die Senderbatterie voll. Verwenden Sie dazu
ausschließlich die von uns empfohlenen Ladegeräte und beachten Sie die
Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise der Ladegeräte.
Das fertig vorbereitete Modell ausschließlich bei schwachem Wind einfliegen, das
Modell per Handstart mit laufendem Impellerantrieb gegen die Windrichtung starten.
Die zügige Startgeschwindigkeit wird durch einige schnelle Laufschritte erreicht.
Beim Start soll die Rumpfnase des Modells leicht (ca. 15°) nach oben zeigen.
Eine Trimmung des Modells insbesondere nach dem ersten Start ist unerlässlich, sie
erfolgt über die Trimmtasten unterhalb bzw. neben den Steuerknüppeln. Das Modell
mit dem Trimmtaster für das Querruder so austrimmen, dass es geradeaus fliegt. Die
Landung exakt gegen die Windrichtung mit abgeschaltetem Triebwerk durchführen.
Vor dem Aufsetzen die Fluggeschwindigkeit des Modells durch dosierte
Höhenruderausschläge reduzieren. Die Landung immer gegen die Windrichtung
ausführen. Hinweis: Die Rumpfnase des Modells ist lediglich mit einem
Magnetverschluss gesichert, dies hat den Vorteil, dass bei einer schlechteren
Landung die Rumpfspitze abschert und somit nicht beschädigt wird.
Bitte beachten Sie, dass die BEC-Steckverbindung nach jedem Betrieb des
Motors bzw. des Modells aus Sicherheitsgründen und zum Schutz der LiPoBatterie unbedingt wieder getrennt werden muss. Auch bei Nichtverwendung des
Modells fließt bei geschlossener BEC-Steckverbindung ein geringer Strom, was auf
Dauer die LiPo-Batterie tiefentladet und zum irreparablen Defekt derselben führt.
GRAUPNER/SJ Modellbau wünscht Ihnen viele schöne Flüge mit dem neuen
Flugmodell
VIPER JET
Technische Daten
Spannweite ca. 720 mm
Länge ü.a. ca. 640mm
Tragflächeninhalt ca. 8,0 dm²
Höhenleitwerksinhalt ca. 2,3 dm²
Gesamtflächeninhalt ca. 10,3 dm²
Gesamtflächenbelastung ca. 33,0 g/ dm²
Fluggewicht ca. 340 g
Klebstoffe und Ersatzteile (nicht enthalten)
Sekundenkleber* Best.-Nr. 5821
Aktivator für Sekundenkleber* Best.-Nr. 953.150
Höhen-und Seitenleitwerk Best.-Nr. 9931.4
Impeller mit Brushless-Motor Best.-Nr. 9931.88
Fertigrumpf mit Impeller, Drehzahlregler, Servo, Kabinenhaube Best.-Nr.9931.200
Tragfläche mit Servos Best.-Nr.9931.300
*
Kann auch für eventuelle Reparaturen am Modell verwendet werden
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Hinweise zum Umweltschutz
Das Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin, dass dieses Produkt am Ende
Batterien und Akkus müssen aus dem Gerät entfernt werden und bei einer entsprechenden Sammelstelle getrennt entsorgt
werden.
Bitte erkundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltung die zuständige Entsorgungsstelle.
seiner Lebensdauer nicht über den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden darf. Es muss an einem
Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten abgegeben werden.
Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar. Mit der Wiederverwendung, der stofflichen
Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum
Umweltschutz.
Sicherheitshinweise
Für den Betrieb Ihres Flugmodells benötigen Sie eine gültige Haftpflichtversicherung, dies ist
vom Gesetzgeber so vorgeschrieben.
Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebsanleitung sorgfältig
gelesen werden. Sie alleine sind verantwortlich für den sicheren Betrieb Ihres RC-Flugmodells.
Bei Jugendlichen muss Betrieb von einem Erwachsenen, der mit den Gegebenheiten und
möglichen Gefahren eines RC-Flugmodells vertraut ist, verantwortlich überwacht werden.
Hinweis: Die in nachfolgenden Textpassagen erwähnte Bezeichnung „Rotor“ stellt den
rotierenden Teil des Impellers dar, vergleichbar mit der Luftschraube bei einem
konventionellen Elektroantrieb.
Rechtlich gesehen, ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden
Gesetzen, die unbedingt eingehalten werden müssen. Die Broschüre »Modellflugrecht,
Paragrafen und mehr«, Best.-Nr. 8034.02 stellt eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar; sie
kann auch beim Fachhandel eingesehen werden
Es dürfen nur die in der Packung enthaltenen Teile, sowie die ausdrücklich von uns
empfohlenen Original-Graupner-Zubehör- und Ersatzteile verwendet werden. Wird eine
Komponente der Antriebseinheit geändert, ist ein sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet
und es erlischt jeglicher Garantieanspruch.
Kurzschlüsse und Falschpolungen vermeiden.
Durch die hohe Energie der Batterien besteht Explosions- und Brandgefahr.
Nur ein vorsichtiger und überlegter Umgang beim Betrieb schützt vor Personen- und
Sachschäden. Niemand würde sich in ein Segelflugzeug setzen und - ohne vorausgegangene
Schulung - versuchen, damit zu fliegen. Erfolgreiches Modellfliegen erfordert ebenso eine
Ausbildungs- bzw. Übungsphase.
Der Hersteller hat jedoch keine Möglichkeit, den Bau und den Betrieb eines RC-Flugmodells zu
beeinflussen. Deshalb wird hiermit auf die Gefahren nachdrücklich hingewiesen und jede
Haftung dafür abgelehnt.
Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger, an Vereine oder Modellflugschulen.
Ferner sei auf den Fachhandel und die einschlägige Fachpresse verwiesen. Am besten als
Club-Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen.
Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen körperlichen und geistigen Fähigkeiten sein. Wie
beim Autofahren, ist der Betrieb des Flugmodells unter Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht
erlaubt.
Informieren Sie Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme über Gefahren, die von
Ihrem Modell ausgehen und ermahnen Sie diese, sich in ausreichendem Schutzabstand
aufzuhalten.
Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Hindernissen fliegen, nie
Personen überfliegen oder auf sie zufliegen!
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Modellflug darf nur bei Außentemperaturen von - 5º C bis + 35º C betrieben werden. Extreme
Temperaturen können zu Veränderungen der Batteriekapazität, der Werkstoffeigenschaften
sowie z. B. zu mangelhaften Klebeverbindungen usw. führen.
Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten, dass die öffentliche Sicherheit, insbesondere
andere Personen und Sachen, sowie der Ablauf des Modellflugbetriebs nicht gefährdet oder
gestört wird.
Das Flugmodell niemals in der Nähe von Hochspannungsleitungen, Industriegeländen, in
Wohngebieten, öffentlichen Straßen, Schulhöfen oder Spielplätzen usw. fliegen lassen.
Überprüfung vor dem Start
Vor jedem Einsatz korrekte Funktion überprüfen. Dazu den Sender einschalten, ebenso den
Empfänger. Kontrollieren ob alle Ruder in Neutrallage stehen, einwandfrei funktionieren und
seitenrichtig ausschlagen.
Beim erstmaligen Steuern eines Flugmodells ist es von Vorteil, wenn ein erfahrener Helfer bei
der Überprüfung und den ersten Flügen zur Seite steht.
Warnungen müssen unbedingt beachtet werden. Sie beziehen sich auf Dinge und Vorgänge,
die bei einer Nichtbeachtung zu schweren - in Extremfällen tödlichen Verletzungen oder
bleibenden Schäden führen können.
Rotoren die durch einen Motor angetrieben werden, stellen eine ständige Verletzungsgefahr
dar. Sie dürfen mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehender Rotor kann z. B.
einen Finger einschneiden!
Sich niemals in oder vor der Drehebene des Rotors aufhalten! Es könnte sich doch einmal ein
Teil davon oder der komplette Rotor lösen und mit hoher Geschwindigkeit und viel Energie
wegfliegen und Sie oder Dritte treffen. Dies kann u. U. zu schweren Verletzungen führen.
Darauf achten, dass kein sonstiger Gegenstand mit dem laufenden Rotor in Berührung kommt!
Die Blockierung des Rotors, durch irgendwelche Teile, muss ausgeschlossen sein.
Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm gekoppelten Teile (z. B.
Rotor, Höhenleitwerk usw.) auf festen Sitz und mögliche Beschädigungen. Das Modell darf erst
nach Beseitigung aller Mängel in Betrieb genommen werden.
Funkstörungen, verursacht durch Unbekannte, können stets ohne Vorwarnung auftreten! Das
Modell ist dann steuerlos und unberechenbar! Fernlenkanlage nicht unbeaufsichtigt lassen,
um ein Betätigen durch Dritte zu verhindern.
Elektromotor nur einschalten, wenn nichts im Drehbereich des Rotors ist. Nicht versuchen,
den laufenden Rotor anzuhalten. Elektromotor mit Impeller nur in eingebauten Zustand
betreiben.
Die Fluglage des Modells muss während des gesamten Fluges immer eindeutig erkennbar sein,
um immer ein sicheres Steuern und Ausweichen zu gewährleisten. Machen sich während des
Fluges Funktionsbeeinträchtigungen/Störungen bemerkbar, muss aus Sicherheitsgründen
sofort die Landung eingeleitet werden. Sie haben anderen Luftfahrzeugen stets auszuweichen.
Start- und Landeflächen müssen frei von Personen und sonstigen Hindernissen sein.
Immer auf vollgeladene Batterien achten, da sonst keine einwandfreie Funktion des HoTTCOMPUTERSYSTEMS gewährleistet ist.
Niemals heiß gewordene, defekte oder beschädigte Batterien verwenden. Es sind stets die
Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten.
Mit diesen Hinweisen soll auf die vielfältigen Gefahren hingewiesen werden, die durch
unsachgemäße und verantwortungslose Handhabung entstehen können. Richtig und
gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative, lehrreiche und erholsame
Freizeitgestaltung.
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Herstellererklärung:
Sollten sich Mängel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik
Deutschland vertriebenen, durch einen Verbraucher (§ 13 BGB) erworbenen Gegenstand
zeigen, übernehmen wir, die Fa. Graupner/SJ GmbH, D-73230 Kirchheim/Teck im
nachstehenden Umfang die Mängelbeseitigung für den Gegenstand.
Rechte aus dieser Herstellererklärung kann der Verbraucher nicht geltend machen, wenn die
Beeinträchtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf natürlicher Abnutzung, Einsatz
unter Wettbewerbsbedingungen, unsachgemäßer Verwendung (einschließlich Einbau) oder
Einwirkung von außen beruht.
Diese Herstellererklärung lässt die gesetzlichen oder vertraglich eingeräumten
Mängelansprüche und –rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegenüber seinem
Verkäufer (Händler) unberührt.
Umfang der Garantieleistung
Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten
Ware. Weitergehende Ansprüche, insbesondere Ansprüche auf Erstattung von Kosten im
Zusammenhang mit dem Mangel (z.B. Ein-/Ausbaukosten) und der Ersatz von Folgeschäden
sind – soweit gesetzlich zugelassen – ausgeschlossen. Ansprüche aus gesetzlichen
Regelungen, insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz, werden hierdurch nicht berührt.
Voraussetzung der Garantieleistung
Der Käufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beifügung des Originals des Kaufbelegs
(z.B. Rechnung, Quittung, Lieferschein) und dieser Garantiekarte geltend zu machen. Er hat
zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die o.g. Adresse einzusenden.
Der Käufer soll dabei den Material- oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers
so konkret benennen, dass eine Überprüfung unserer Garantiepflicht möglich wird.
Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der Rücktransport erfolgen
auf Gefahr des Verbrauchers.
Gültigkeitsdauer
Diese Erklärung ist nur für während der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Ansprüche
aus dieser Erklärung gültig. Die Anspruchsfrist beträgt 24 Monate ab Kauf des Gerätes durch
den Verbraucher bei einem Händler in der Bundesrepublik Deutschland (Kaufdatum). Werden
Mängel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von Mängeln
nach dieser Erklärung geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der
Anspruchsfrist vorgelegt, so stehen dem Käufer keine Rechte oder Ansprüche aus dieser
Erklärung zu.
Verjährung
Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgemäß geltend gemachten Anspruch
aus dieser Erklärung nicht anerkenne, verjähren sämtliche Ansprüche aus dieser Erklärung in
6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an, jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist.
Anwendbares Recht
Auf diese Erklärung und die sich daraus ergebenden Ansprüche, Rechte und Pflichten findet
ausschließlich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen
Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN-Kaufrechts Anwendung.
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