Best.-Nr. 6411
Order-No.6411
Rèf. No. 6411
BEDIENUNGSANLEITUNG
OPERATING MANU
AL
INSTRUCTIONS D´UTILISATION
Ultramat 8
Mikroprozessorgesteuertes Hochleistungsladegerät für bis zu 4 Lithium-Polymer
Zellen oder 1 - 10 NiCd/NiMH Zellen und einem maximalen Ladestrom von 3 A
LiPo Balancer-Funktion
Micro-processor controlled high-performance charger for up to
four Lithium-Polymer cells or 1 - 10 NiCd/NiMH cells, maximum charge current 3 A
LiPo Balancer-Function
Chargeur piloté par micro-processeur pour la charge de jusqu’à
4 éléments au Lithium-Polymer ou 1 - 10 éléments au NiCd/NiMH
avec un courant de charge maximum de 3 A
Balancer intégré pour accus LiPo avec 1...4 éléments
Seite 2
page 6
page 10
G R A U P N E R GmbH & Co. KG D - 7 3 2 3 0 K I R C H H E I M / T E C K G E R M A N Y
Keine Haftung für Druckfehler! Änderungen vorbehalten!
PN.LL-01
Allgemeine Sicherheitshinweise
Allgemeines
Um alle Eigenschaften Ihres neuen Ladegerätes
voll nutzen zu können, lesen Sie vor Inbetriebnahme, die nachfolgende Beschreibung vollständig und sorgfältig durch. Beachten Sie vor allem
die Warn- und Sicherheitshinweise. Diese Anleitung ist an einem sicheren Ort aufzubewahren
und einem nachfolgenden Benutzer des Ladegeräts unbedingt mit auszuhändigen.
Mit dem Ultramat 8 haben Sie ein ausgereiftes
Produkt mit überragenden Eigenschaften erworben. Durch den Einsatz modernster Halbleitertechnologie, gesteuert durch einen leistungsfähigen RISC-Microprozessor werden
überragende Ladeeigenschaften, einfache Bedienbarkeit und optimale Zuverlässigkeit, erreicht
die normalerweise nur in deutlich teureren Geräten zu finden sind.
Mit dem Ultramat 8 lassen sich bis zu vier Lithium-Polymer Zellen oder 1-10 NiMH- oder NiCdZellen laden.
Das Ladegerät erkennt die Zellenzahl automatisch und errechnet die dazu benötigten Ladeparameter selbst.
Hinweis
Es sind stets die Ladehinweise der Akkuhersteller zu beachten, sowie die Ladeströme und
Ladezeiten einzuhalten. Es dürfen nur Akkus
schnellgeladen werden, welche ausdrücklich für
den eingestellten Ladestrom geeignet sind!
Akkus, besonders Lithium-Polymer Zellen sind
sehr empfindlich.
Daher dürfen diese nur unter Aufsicht während
des gesamten Ladevorgangs geladen werden.
Warn- und Sicherheitshinweise
• Nicht für Kinder unter 14 Jahren, kein Spiel
zeug!
• Das Ladegerät vor Staub, Feuchtigkeit,
Regen, Hitze (z. B. direkte Sonneneinstrah
lung) und Vibration schützen. Nur zur Verwen dung im Trockenen!
• Die Schlitze im Gehäuse dienen der Kühlung
des Geräts und dürfen nicht abgedeckt oder
verschlossen werden. Das Gerät muss zum
Laden frei aufgestellt sein, damit die Luft
ungehindert zirkulieren kann.
• Das Ladegerät ist sowohl für den Anschluss
an eine 12 V-Autobatterie (11...15VDC) als
auch für den Anschluss an 100~240VAC
geeignet. Wählen Sie den entsprechenden
Eingang.
Bei Verwendung des 100~240V AC Eingangs
muss der Netzstecker an eine leicht zugäng
liche Steckdose in der Nähe des Ladegerätes
angeschlossen werden!
Schließen Sie niemals an beide Eingänge
gleichzeitig eine Betriebsspannung an.
Schließen Sie niemals eine Wechselspan
nung an den Gleichspannungseingang an!
Es dürfen keinerlei Veränderungen am Lade
gerät durchgeführt werden.
• Das Ladegerät und die zu ladende Batterie
muss während des Betriebs auf einer nicht
brennbaren, hitzebeständigen und elektrisch
nicht leitenden Unterlage stehen! Niemals
direkt auf den Autositzen, Teppiche o. ä.
abstellen! Auch sind brennbare oder leicht
entzündliche Gegenstände von der Lade
anordnung fernzuhalten. Auf gute Belüftung
achten.
• Verbinden Sie das Ladegerät nur direkt
mit den Original-Anschlussleitungen und
den Anschlussklemmen direkt mit der Auto batterie. Der Motor des Kfz’s muss, solange
der Ultramat 8 mit dem Kfz in
Verbindung steht, abgestellt sein! Die Auto
batterie darf nicht gleichzeitig von einem
anderen Ladegerät aufgeladen werden!
• Die Ladeausgänge und die Anschlusskabel
dürfen nicht verändert oder untereinander
in irgendeiner Weise verbunden werden
Zwischen den Ladeausgängen und der
Fahrzeug-Karosserie besteht beim Betrieb an
der Autobatterie Kurzschlussgefahr! Lade-
und Anschlusskabel dürfen während des Be triebs nicht aufgewickelt sein! Vermeiden Sie
Kurzschlüsse mit dem Ladeausgang bzw.
dem Akku und der Autokarosserie auch wenn
der Ultramat 6 dagegen geschützt ist. Stellen
Sie deshalb das Gerät niemals direkt auf die
Fahrzeugkarosserie.
• Lassen Sie das Ladegerät niemals unbeauf sichtigt an der Stromversorgung angeschlossen.
• Es darf nur ein zu ladender Akku an den
Ladeanschluss angeschlossen werden.
• Es dürfen nur Lithium-Polymer Zellen mit
bis zu 4 Zellen oder 1 - 10 NiCd/NiMH Zellen
angeschlossen werden.
• Um Kurzschlüsse an den Krokodilklemmen
des Ladekabels zu vermeiden, verbinden
Sie bitte immer zuerst das Ladekabel mit dem
Ladegerät und dann erst mit dem Akku!
Vor dem Laden prüfen: Sind alle Verbindungen
einwandfrei, gibt es Wackelkontakte?
Bitte bedenken Sie, dass das Schnellladen
von Batterien gefährlich sein kann. Eine, wenn
auch nur kurze Unterbrechung aufgrund eines
Wackelkontakts führt unweigerlich zu Fehlfunktionen, kann einen erneuten Ladestart oder
zu einer falschen Zellenzahlerkennung führen
auslösen und den angeschlossenen Akku total
überladen.
Laden von Akkus
Beim Laden wird dem Akku die am Stromwahlschalter eingestellte Strommenge von 0,5A, 1,5A
oder 3A zugeführt. Bei LiPo-Akkus wird der Ladestrom bei erreichen der Ladeschlussspannung
automatisch angepasst und reduziert.
Der maximale Ladestrom des Ultramat 8 ist 3
Ampere.
• Akkus dürfen nur unter Aufsicht geladen
werden!
• Akkus NUR auf einem feuerfestem Unter
grund laden!
• Defekte oder aufgeblähte Lithium Zellen
dürfen auf keinen Fall erneut geladen werden!
• Der zu ladende Akku wird über den originalen
Stecker für GRAUPNER Lithium-Polymer
Zellen angeschlossen
• Achten Sie auf sicheren und guten Kontakt
aller Steck- und Klemmverbindungen. Eine
auch nur kurzzeitige Unterbrechung aufgrund
eines Wackelkontakts kann einen erneuten
Ladestart auslösen und den angeschlossenen
Akku u. U. total überladen.
Lithium-Polymer Zellen
Der Ultramat 8 ist nur zum Laden von LithiumPolymer-Akkus mit einer Zellen Nennspannung
von 3,7 V/Zelle geeignet.
Lithium-Akkus zeichnen sich vor allem durch
ihre, im Vergleich zu anderen Akkutypen,
wesentlich höhere Kapazität aus.
Dieser wesentliche Vorteil auf der einen Seite
erfordert jedoch andere Behandlungsmethoden
in Bezug auf die Ladung / Entladung sowie für einen gefahrlosen Betrieb. Die hier grundlegenden
Vor schriften müssen auf alle Fälle beachtet
werden. Weitere entsprechende Angaben und
Sicherheitshinweise entnehmen sie bitte den
technischen Angaben des Akkuherstellers.Prinzipiell können Akkus auf Lithiumbasis NUR mit
speziellen Ladegeräten geladen werden, die auf
den jeweiligen Akkutyp (Ladeschlussspannung,
Kapazität) eingestellt sind.Die Aufladung erfolgt
anders als bei NiCd- oder NiMH-Akkus durch
eine sog. Konstantstrom/KonstantspannungsMethode. Der für die Ladung erforderliche Ladestrom ergibt sich aus der Akkukapazität und wird
vom Ladegerät automatisch eingestellt.
Lithiumakkus werden gewöhnlich mit 1-2 C Ladestrom aufgeladen (1 C Ladestrom = Kapazitäts-Ladestrom. Beispiel: bei einer Kapazität
von z. B.: 1500 mAh ist der entsprechende 1 C
Ladestrom = 1500 mA = 1,5A). Der Ladestrom
wird beim Ultramat 8 am Stromwahlschalter
eingestellt (max. 3.0A). Wird die zum jeweiligen
Akkutyp gehörende, spezifische Ladeschlussspannung erreicht, wird der Ladestrom automatisch reduziert, um ein Überschreiten der Ladeschlussspannung zu verhindern.
2 Sicherheitshinweise
Betriebshinweise 3
Haftungsausschluss
Die Einhaltung der Betriebsanleitung sowie die
Bedingungen und Methoden bei Installation, Betrieb, Verwendung und Wartung des Ladegerätes
können von der Fa. GRAUPNER nicht überwacht
werden. Daher übernimmt die Fa. GRAUPNER
keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus fehlerhafter Verwendung und
Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit
zusammenhängen.
Komponenten und Zubehör
Die Firma GRAUPNER GmbH & Co. KG als
Hersteller empfiehlt, Komponenten und Zubehörprodukte zu verwenden, die von GRAUPNER
auf Tauglichkeit, Funktion und Sicherheit geprüft,
freigegeben sind.GRAUPNER übernimmt für Sie
die Produktverantwortung.Die Fa. GRAUPNER
übernimmt für nicht freigegebene Teile oder Zubehörprodukte von anderen Herstellern keine
Haftung und kann nicht jedes einzelne Fremdprodukt beurteilen, ob es ohne Sicherheitsrisiko
eingesetzt werden kann.
NiMH- / NiCd- Zellen
Der Ultramat 8 ist nur zum Laden von 1-10
NiMH- /NiCd- Zellen mit einer Zellen Nennspannung von 1,2 V/Zelle geeignet.
Die Ladeabschaltautomatik (Akku-Voll-erkennung) arbeitet nach dem millionenfach bewährten Delta-Peak-Verfahren (auch bekannt als
Delta-U- oder Delta-V-Verfahren). Dieses Verfahren wertet das Spannungsmaximum der Ladekurve aus, welches recht genau das Erreichen
des maximalen Ladungsinhaltes angibt.
Während der Ladung steigt die Akkuspannung
zunächst kontinuierlich an, bei vollem Akku sorgt
die Temperaturerhöhung wieder für einen leichten Rückgang (-DV) der Batteriespannung. Dieser Rückgang wird ermittelt und ausgewertet.
Die Ansprechspannung (in mV pro Zelle!) der
Abschaltautomatik für NiCd-/NiMH-Akkus kann
eingestellt werden. Als praktikabel haben sich
Spannungen von 5...20 mV/Zelle herausgestellt.
Höhere Spannungen führen häufig zur Überladung der Batterie, niedrigere Spannungen führen
oft zu Frühabschaltung. Den für Ihren Akku günstigsten Wert sollten Sie durch Probeladungen
ermitteln. Beginnen Sie mit der Einstellung 5mV.
Der Akku sollte direkt nach dem Ladevorgang
leicht warm sein (30-45°C).
Stellen Sie den für den Akku zugelassenen Ladestrom am Stromwahlschalter ein. Hochstromfähige NiCd-/NiMH-Akkus können in der Regel
mit 1C Ladestrom aufgeladen werden. (1 C Ladestrom = Kapazitäts-Ladestrom. Beispiel: bei
einer Kapazität von z. B.: 1500 mAh ist der entsprechende 1 C Ladestrom = 1500 mA = 1,5A).
Der Ladestrom wird beim Ultramat 8 am Stromwahlschalter eingestellt (max. 3.0A).
Allgemeine Betriebshinweise
4 Inbetriebnahme Inbetriebnahme 5
Inbetriebnahme
Inbetriebnahme
Das Ladegerät wird am Eingang 100~240V AC
an eine leicht zugängliche Steckdose in der Nähe
des Ladegerätes angeschlossen oder am Eingang
12V DC mit einer Autobatterie oder einem Netzteil
mind. 5A mit 11...15V DC verbunden.
Standby Modus
Sobald der Ultramat 8 mit einer entsprechenden
Stromquelle verbunden ist, blinken alle drei
LEDs einmal und dann beginnt die blaue und die
rote LED gleichzeitig in einem 3sek. Intervall zu
blinken.
Achtung: Sobald Sie entsprechende Taste NiMH/NiCd bzw. LiPo drücken, während sich das Gerät im Lade-, oder Fehlermodus befindet, kehrt
der Ultramat 8 wieder in den Standby Modus
zurück.
Lademodus
LiPo-Akkus:
Stellen Sie anschließend den Stromwahlschalter
auf den gewünschten Ladestrom ein.
Schließen Sie nun einen geeigneten original
GRAUPNER Lithium-Polymer Akkupack bis maximal 4 Zellen mit Hilfe eines geeigneten zweipoligen Ladekabels richtig gepolt an den Ausgang
‚BATTERY‘ an.
Schließen Sie, wenn vorhanden, den Balancerstecker des Akkus an den Balancereingang (Balancer Connector) an.
Achten Sie dabei auf die richtige Polung.
Von rechts nach links: (Pin 1 (GND): Masse =
Akku - ,
Pin 2 (1): + Zelle 1, Pin 3 (2): + Zelle 2, Pin 4 (3):
+ Zelle 3, Pin 5 (4): + Zelle 4,
Die grüne LED zeigt den korrekten Anschluss
und die Funktion des Balancers an.
Um einen 1-4 zelligen Lithium-Polymer Akkupack
zu laden, drücken Sie die LiPo- Taste, nachdem
Sie den Akku angeschlossen haben. Die blaue
LiPo- LED zeigt nun den Ladevorgang an.
Durch erneutes Drücken der LiPo- Taste können
Sie den Ladevorgang abbrechen. Der Ultramat 6
wechselt dann sofort in den Standby Modus.
Der Ultramat 8 wurde entwickelt, um die empfindlichen Lithium-Polymer Zellen so einfach und
sicher wie möglich zu laden.
Das bedeutet, das der Ultramat 8 mit einem niedrigeren Ladestrom beginnt und der Akkupack erst
komplett vermessen wird, bevor das Ladegerät
den Ladestrom vollautomatisch erhöht. Nähert
sich der Akkupack der maximalen Ladekapazität, regelt das Gerät ebenso vollautomatisch den
Ladestrom herunter.
Durch dieses Ladeverfahren wird der Akku zu
100% voll geladen und dabei geschont.
„Akku geladen“ Modus
Sobald der Akku seine Ladekapazität zu 100%
erreicht hat, schaltet das Gerät automatisch ab.
Dies wird durch blinken der blauen LiPo- LED im
0,5 Sekundentakt angezeigt. Außerdem ertönt
für ca. 15 Sekunden ein Signalton im Sekundentakt.
Erlischt die grüne LED, ist der Akku ausbalanciert
oder der Balancerstecker nicht angeschlossen.
Es ist völlig normal, dass sich der Akkupack nach
dem Ladevorgang nur kaum oder überhaupt
nicht erwärmt, da der Ultramat 8 automatisch gegen Ladeende den Ladestrom reduziert.
Stecken Sie nun den geladenen Akkupack ab
und drücken die LiPo- Taste, sodass der Ultramat 8 wieder in den Standby Modus wechselt.
Die blaue und rote LED signalisiert den Standby
Modus durch blinken im drei Sekundentakt.
Lademodus
NiMH-/NiCd-Akkus:
Stellen Sie den Wahlschalter für die Delta Peak
Abschaltspannung auf die gewünschte Einstellung (z. B. 5mV für NiMH oder 20mV für NiCd).
Stellen Sie anschließend den Stromwahlschalter
auf den gewünschten Ladestrom ein.
Schließen Sie nun einen geeigneten original
GRAUPNER NiMH- /NiCd- Akkupack bis maximal 10 Zellen an den Ausgang des Ultramat 8
an. Um einen 1-10 zelligen NiMH- /NiCd Akkupack zu laden, drücken Sie die NiMH- /NiCdTa s te, nachdem Sie den Akku angeschlossen
haben. Die rote NiMH- /NiCd- LED zeigt nun den
Ladevorgang an.
Durch erneutes Drücken der NiMH- /NiCd- Taste
können Sie den Ladevorgang abbrechen. Der
Ultramat 8 wechselt dann sofort in den Standby
Modus.
Der Ultramat 8 wurde entwickelt, um die NiMH/NiCd so einfach und sicher wie möglich zu laden.
Das bedeutet, das der Ultramat 8 mit einem niedrigeren Ladestrom beginnt und der Akkupack
erst komplett vermessen wird, bevor das Ladegerät den Ladestrom vollautomatisch erhöht.
Durch dieses Ladeverfahren wird der Akku zu
100% voll geladen und dabei geschont.
„Akku geladen“ Modus
Sobald der Akku die eingestellte Delta Peak Abschaltspannung/Zelle erreicht hat, schaltet das
Gerät automatisch ab.
Dies wird durch blinken der roten NiMH-/NiCdLED im 0,5 Sekundentakt angezeigt. Außerdem
ertönt für ca. 15 Sekunden ein Signalton im Sekundentakt.
Es ist völlig normal, dass sich der Akkupack
gegen Ende des Ladevorgangs bzw. nach dem
Ladevorgang erwärmt (ca. 30-45°C).
Stecken Sie nun den geladenen Akkupack ab
und drücken die NiMH-/NiCd- Taste, sodass
der Ultramat 8 wieder in den Standby Modus
wechselt. Die blaue und rote LED signalisiert
den Standby Modus durch blinken im drei Sekundentakt.
Tre nnen Sie das Ladegerät nach Beendigung
des Ladevorgangs von der Eingangsspannung,
wenn Sie keinen weiteren Akku laden wollen.
Hinweise:
• Warme Batterien sind leistungsfähiger als kalte,
wundern Sie sich deshalb nicht wenn Ihre Batterien im Winter nicht so leistungsfähig sind.
• Überladen sowie Tiefentladung führt zu irreparabler Beschädigung der Zellen.
Fehler Modus
Der Ultramat 8 besitzt verschiedene hochmoderne Sicherheitsfunktionen, die den Akkupack
sowie das Ladegerät schützen.
Beispielweise ist das Gerät gegen Verpolung am
Eingang sowie am Ausgang geschützt.
Sobald einer der folgenden Fehler auftritt, wechselt der Ultramat 8 in den Fehler Modus.
Dieser Modus wird durch blinken der beiden
LEDs (blau und rot) im drei Sekundentakt signalisiert. Außerdem ertönt gleichzeitig ein Signalton
im 0,5 Sekundentakt.
Welcher der folgenden Fehler aufgetreten ist,
können Sie an der Anzahl des blinkens der bei
den LEDs, bevor eine kurze Pause erfolgt, in der
weiterhin der Singalton ertönt.
LED Fehler
1x Eingangsspannung liegt unter 11V
bzw. über 15V
2x Akku am Ladeausgang verpolt
3x Kein Akku am Ladeausgang ange schlossen
4x Ladezeit (max. 180min) überschritten
5x Nicht Ladefähiger Akkupack ange schlossen (z.B. Ni-Cd/Ni-MH im LiPo Lademodus), Balancer unterbrochen
6x Problem mit der internen Schaltung
(Senden Sie das Gerät an eine Service stelle ein)
Te c hnische Daten
Eingangsspannung: 11~15V
Akkutyp: Lithium-Polymer
(nur 3,7V Typ),
NiMH-/NiCd
Zellenzahl: 1-4 LiPo
1-10NiMH-/NiCd
Ladestrom: 0,5, 1,5 o. 3A (<30W)
Anzeige: LED blau, rot, grün
Sicherheitsfunktionen: Verpolungsschutz
(Ein- Ausgang)
Falsche Zellenzahl
Spannungsfehler
Eingang: 11....15V DC Krokodilklemmen
100~240V AC 50/60Hz Kaltgerätestecker
Ausgang: Graupner 4mm
Bananenbuchsen
Abmessungen (L/B/H): ca. 151 x 130 x 48 mm
Gewicht: ca. 430 g.
Inbetriebnahme
Wahlschalter für die Delta Peak
Abschaltspannung 5/10/20mV
LiPo LED blau
NiMH-/NiCd LED rot
Eingang 100~240V AC
EINGANG
11-15V DC
AUSGANG
1-4 LiPo-Zellen oder
1-10 NiCd-/NiMH-Zellen
Stromwahlschalter für
0,5A, 1,5A, 3A Ladestrom
Eingang 100~240V AC
LiPo-Tas terNiMH-/NiCd-Ta s ter
LiPo Balancer-Function
LED grün
Balancer Stecker
(Balancer Connector) für Graupner
LiPo-Akkkus
6 Safety Notes Operating Information 7
General Safety Notes
Introduction
Please study these instructions, reading them
completely and attentively, before you use the
unit for the first time. This will guarantee that you
will be able to exploit all the facilities of your new
battery charger. The warnings and safety notes
are particularly important. Please store these instructions in a safe place, and be sure to pass
them on to the new owner if you ever dispose
of the charger.
In purchasing the ULTRAMAT 8 you have acquired a mature product with an excellent performance. It incorporates the latest semi-conductor
technology, controlled by a high-performance
RISC micro-processor, to provide superior
charging characteristics combined with simple
operation and optimum reliability. These features
can normally be expected only from much more
expensive units.
The ULTRAMAT 8 represents a reliable method
of charging a maximum of three Lithium-Polymer
cells, or 1 to 10 NiMH or NiCd cells.
The charger automatically detects the number
of cells in the pack, and calculates the required
charge parameters itself.
Note
It is important always to observe the charging
instructions supplied by the battery manufacturer, and to keep to the recommended charge
currents and times. Do not fast-charge batteries
unless the manufacturer states expressly that
they are suitable for the high currents which flow
during these processes.
Rechargeable batteries generally - and LithiumPolymer cells in particular - are sensitive and
easily damaged.
It is therefore essential to supervise the whole of
the charge process.
Warnings and safety notes
• This product isn‘t designed for use by children
under the age of 14, it isn‘t a toy!
• Protect the charger from dust, damp, rain,
heat (e.g. direct sunshine) and vibration. It
should only be operated in dry indoor conditions.
• The case slots serve to cool the charger, and
must not be covered or enclosed; set up the
charger with space round it, so that cooling air
can circulate unhindered.
• The charger is designed to be powered by
a 12 V car battery (11 - 15 V DC) or a mains
socket (100 ~ 240 V AC). Select the appropriate
power input. If the 100~240V AC input is
selected, for pluggable equipement like the
Ultramat 8, the socket-outlet shall be installed
near the charger and shall be easily accessible.
• Never connect the charger to both power
sources simultaneously, and never connect
an AC voltage to the DC voltage input. Do not
modify the charger in any way.
• The charger and the battery to be charged
should be set up on a heat-resistant, noninflammable and non-conductive surface before
use. Never place the charger directly on a car
seat, carpet or similar. Keep all inflammable and
volatile materials well away from the charging
area. Provide good ventilation.
• Connect the charger directly to the car battery
using the original cables and connectors supplied. The car’s engine must be stopped all the
time the ULTRAMAT 8 is connected to the car’s
battery. Do not recharge the car battery at any
time when the ULTRAMAT 8 is connected to it.
• The charge output sockets and connecting
leads must not be modified, and must not be
inter-connected in any way. There is a danger
of short-circuit between the charge outputs and
the vehicle’s bodywork when the charger is connected to the car battery. The charge leads and
connecting leads must not be coiled up when
the charger is in use. Avoid short-circuiting the
charge output or the model battery with the car
bodywork, even though the ULTRAMAT 8 is
protected against such errors. For this reason
the charger must never be placed directly on the
vehicle’s bodywork.
• Never leave the charger running or connected
to the car battery unsupervised.
• Only one battery may be connected to the
charger for charging at any one time.
• The only types of battery which may safely be
connected to the charger are: Lithium-Polymer
packs consisting of up to three cells, and NiCd /
NiMH packs consisting of one to eight cells.
• To avoid short-circuits between the banana
plugs fitted to the charge lead, please always
connect the charge lead to the charger first, and
only then to the battery to be charged. Reverse
the sequence when disconnecting.
Check before using the charger
Before charging please check the following
points: are all connections firm and secure, i.e.
no intermittent contacts?
Please bear in mind that it can be dangerous to
fast-charge batteries. For example, if there is a
brief interruption due to an intermittent contact,
the result is inevitably a malfunction such as a
restart of the charge process, or an incorrect cellcount detection, which could result in the pack
being massively overcharged.
General Operating Information
Charging batteries
When a battery is charged, electrical current is fed
into it at the rate of 0.5 A, 1.5 A or 3 A, according to
the position of the current select switch. In the case
of LiPo batteries the charger automatically adjusts
the charge current, and reduces it when the final
charge voltage is reached.
The maximum charge current of the Ultramat 8 is
3 Ampere.
• Batteries must always be supervised when on
charge.
• Batteries MUST be placed on a fire-proof surface
for charging.
• Never attempt to recharge defective or inflated
Lithium cells!
• Connect the battery to be charged using genuine
GRAUPNER connectors for Lithium-Polymer cells.
• Ensure that all connectors and terminal clamps
make good, sound contact. For example, if there is
a brief interruption due to an intermittent contact, the
result is inevitably a malfunction such as a restart of
the charge process, which would result in the pack
being massively overcharged.
Lithium-Polymer cells
This charge program is only suitable for charging Lithium-Polymer batteries with a nominal cell voltage
of 3.7 V.
The main outstanding feature of Lithium batteries is
their much higher capacity compared to other battery
types.
This is an important advantage, but it is balanced by
the requirement to handle the batteries differently,
especially with respect to charging and discharging,
if the danger of using them is to be minimised. There
are important basic rules governing the handling of
these cells, and they must be observed at all times.
For additional information and safety notes please
study the battery manufacturer’s published specifications. The fundamental rule is that Lithium-based
batteries may ONLY be charged using special chargers which are designed and set for the actual battery
type (final charge voltage, capacity). The method of
charging these batteries is different to the one employed with Ni-Cd or Ni-MH batteries, and is based
on what is known as a constant current / constant
voltage process. The charge current required varies
according to the battery capacity, and is set automatically by the charger.
Lithium batteries are generally charged at 1 - 2 C
(1 C charge current = capacity charge current. Example: with a battery capacity of, say, 1500 mAh the
corresponding 1 C charge rate is 1500 mA, or 1.5 A).
On the Ultramat 8 the charge current is set using the
current select switch (max. 3.0 A). Once the battery
reaches the final charge voltage appropriate to the
specific battery type, the charger automatically reduces the charge current in order to prevent the final
charge voltage being exceeded.
NiMH-/NiCd- cells
When set to the Ni-Cd / Ni-MH charge program, the
ULTRAMAT 8 can charge packs consisting of one to
eight cells with a nominal voltage of 1.2 V / cell.
The automatic charge termination circuit (battery full
detection) works on the proven Delta Peak principle
(also known as the Delta-V process), which is already
in use in millions of chargers. This process analyses
the voltage peak of the charge curve, which indicates
with great accuracy when the maximum charge capacity is reached.
When the charge process is started the battery voltage initially rises continuously, but as the pack approaches full capacity it begins to heat up. This in
turn causes the battery voltage to fall slightly (Delta-V). The charger detects and assesses the voltage
decline.
It is possible to adjust the sensitivity, or trigger voltage
(in mV per cell!) of the automatic cut-off circuit for NiCd batteries. A practical range of values has proved
to be 5 … 20 mV / cell. Higher voltages often lead to
overcharging of the battery, whereas a lower voltage
tends to result in premature termination of the charge
process. We recommend that you check the information supplied by your battery manufacturer, then carry
out a series of test-charges to establish the optimum
value for your battery. A good starting point is the 5
mV setting. If the setting is correct, the battery will be
slightly warm to the touch (30 - 45°C) directly after
the charge process.
The current select switch is used to set the approved
charge current for the battery you wish to charge.
NiCd / NiMH batteries which are capable of delivering
high discharge currents can usually be recharged at
a charge rate of 1 C (1 C charge current = capacity
charge current. Example: with a battery capacity of,
say, 1500 mAh the corresponding 1 C charge rate is
1500 mA, or 1.5 A). On the Ultramat 8 the charge
current is set using the current select switch (max.
3.0 A).
Liability Exclusion
As manufacturers, we at GRAUPNER are not in a position to ensure that you observe the correct methods
of operation when installing, using and maintaining
this charger. For this reason we are obliged to deny
all liability for loss, damage or costs which are incurred due to the incompetent or incorrect use and operation of our products, or which are connected with
such operation in any way.
Components and accessories
As manufacturer of this charger, the company of
GRAUPNER GmbH & Co. KG recommends the
use of associated components and accessory products which have been checked and approved by
GRAUPNER for their suitability, proper function and
safety. In such cases GRAUPNER accepts responsibility for these products on your behalf. We are unable to accept liability for parts or accessories made
by other manufacturers, which are not expressly approved by GRAUPNER, as we are not in a position to
assess every individual non-Graupner item to decide
whether it represents a safety risk or not.
8 Using the charger for the first time
Using the charger for the first time 9
Using the charger for the first time
Using the charger for the first time
Connect the charger to a easily accessible mains
socket near to the charger, when using the 100 - 240
V AC power input, or to a car battery using the 12
V DC power input, or to a 11 - 15 V DC mains PSU
with a current rating of at least 5 A.
Stand-by mode
As soon as the Ultramat 8 is connected to a suitable
power source, all three LEDs will flash one time and
then the blue and red LEDs start flashing simultaneously at three-second intervals.
Caution: if you press the NiMH / NiCd or LiPo button
while the charger is in Charge mode or Error mode,
the Ultramat 8 immediately reverts to Stand-by
mode.
Charge mode
LiPo batteries:
Set the current select switch to the charge current
appropriate to the LiPo pack you wish to charge.
Now select a suitable genuine GRAUPNER LithiumPolymer battery pack consisting of up to four cells,
and connect the two pole power wire to the 4mm
banana ‚BATTERY‘ output of the Ultramat 8.
If the battery does have a balancer connector,
connect the balancer connector to the balancer
connector input of the charger.
Make sure for the right polarity.
From right handed to left side:
Pin 1 (GND): Ground = battery -,
Pin 2 (1): + cell 1, Pin 3 (2): + cell 2, Pin 4 (3): + cell
3, Pin 5 (4): + cell 4
The green LED on does confirm the right balancer
connection and function.
To charge a Lithium-Polymer battery pack consisting
of one to three cells, simply press the LiPo button
briefly once you have connected the battery to
the charger. The blue LiPo LED now lights up to
confirm that charging is taking place. Pressing the
LiPo button again interrupts the charge process. If
you do this, the Ultramat 8 switches immediately to
Stand-by mode.
The Ultramat 8 has been developed to provide a
method of charging sensitive Lithium-Polymer cells
which is as simple and safe as possible.
This means that the Ultramat 8 starts charging at a
fairly low current, and carries out an assessment of
the battery before automatically raising the charge
current. When the pack approaches the maximum
charge capacity, the unit reduces the charge current,
again completely automatically.
This charge process always charges the battery to
100% capacity in a way which avoids cell damage.
“Battery charged” mode
As soon as the battery has reached 100% of its
capacity, the Ultramat 8 automatically switches the
process off.
This is indicated by the blue LiPo LED flashing at
0.5 second intervals. At the same time an audible
signal sounds at one-second intervals for about
fifteen seconds.
The green LED will be off, if the battery is completely
balanced.
It is completely normal for the battery pack to feel
cool or even completely cold at the end of the
charge process, as the Ultramat 6 automatically
reduces the charge current towards the end of the
charge process.
Disconnect the charged battery and press the LiPo
button in order to switch the Ultramat 8 to Standby
mode. The blue and red LEDs now flash at threesecond intervals to indicate Stand-by mode.
Charge mode
NiMH-/NiCd- batteries:
Set the Delta Peak cut-off voltage select switch to
the value you prefer (e.g. 5 mV for NiMH or 20 mV
for NiCd), then set the appropriate charge current on
the current select switch.
Now select a suitable genuine GRAUPNER NiMH
/ NiCd battery consisting of up to ten cells, and
connect it to the output of the Ultramat 8. To charge
a NiMH / NiCd battery consisting of one to eight
The red NiMH / NiCd LED now lights up to confirm
that charging is in progress.
Pressing the NiMH / NiCd button again interrupts
the charge process. If you do this, the Ultramat 8
switches immediately to Stand-by mode.
The Ultramat 8 has been developed to provide a
method of charging NiMH and NiCd batteries which
is as simple and safe as possible.
This means that the Ultramat 6 starts charging at a
fairly low current, and carries out an assessment of
the battery before automatically raising the charge
current. When the pack approaches the maximum
charge capacity, the unit reduces the charge current,
again completely automatically. This charge process
always charges the battery to 100% capacity in a
way which avoids cell damage.
“Battery charged” mode
As soon as the battery reaches the set Delta-Peak
cut-off voltage / cell, the Ultramat 8 automatically
switches the process off.
This is indicated by the red NiMH / NiCd LED
flashing at 0.5 second intervals. At the same time
an audible signal sounds at one-second intervals for
about fifteen seconds.
It is completely normal for the battery pack to feel
warm (approx. 30 - 45°C) towards or after the end of
the charge process.
Disconnect the charged battery and press the NiMH
/ NiCd button in order to switch the Ultramat 6 to
Standby mode. The blue and red LEDs now flash at
five-second intervals to indicate Stand-by mode.
Disconnect the input of the charger, if not another
battery will be charged.
Notes:
• Warm batteries offer much higher performance
than cold ones, so don’t be surprised if your batteries don’t seem so effective in the Winter.
• Overcharging and deep-discharging batteries leads
to irreparable damage to the cells, and permanently
reduces their maximum performance and effective
capacity.
Error mode
The ULTRAMAT 8 incorporates a range of protective
systems designed to avoid damage to the battery
and the charger.
Using the charger for the first time
For example, the Ultramat 8 is protected against
short-circuit at the input and the charge output.
If a fault should arise, the Ultramat 8 automatically switches to Error mode.
This mode is indicated by both LEDs (blue
and red) flashing at three-second intervals. At
the same time an audible signal sounds at 0.5
second intervals.
The type of error is indicated by the number of
times the LEDs flash before a brief pause; the
audible signal continues to sound during the
intervals.
LED Error
1x Input voltage below 11 V or above
15 V
2x Battery connected to charge output with
reversed polarity
3x No battery connected to charge output
4x Safety timer cut-off (180min)
5x Incorrect battery type connected
(e.g. Ni-Cd / Ni-MH in LiPo charge
mode), Open balancer
6x Problem with charger circuit
(send charger to Graupner Service
Centre)
Specification
Input voltage: 11~15V
Battery type: Lithium-Polymer
(3.7 V type only),
NiMH, NiCd
Cell count: 1-4 LiPo
1-10 NiMH/NiCd
Charge current: 0.5, 1.5 or 3A (<30W)
Indicators: Blue,red,green LEDs
Safety functions: Reversed polarity
protection
(input / output)
Incorrect cell count
Voltage error
Circuit break (fuse)
Input: 11...15V DC Crocodile clips
100~240V AC cold plug
Output: Graupner 4mm
banana con. female
Dimensions (L / W / H): app. 151 x 130 x 48 mm
Weight: approx. 430 g
Select Switch for 5/10/20mV
delta peak cut-off (NiMH/NiCd)
LiPo Balancer-Function
LED green
NiMH-/NiCd LED red
INPUT 100~240V AC
INPUT
11-15V DC
OUTPUT
1-4 LiPo-cells or
1-10 NiCd-/NiMH-cells
Current select switch for
0.5A, 1.5A, 3A charge current
INPUT 100~240V AC
LiPo-buttonNiMH-/NiCd-button
LiPo LED blue
Balancer Connector
for Graupner LiPobatteries
10 Généralités Généralités 11
Généralités
Généralités
Pour pouvoir utiliser toutes les propriétés de
votre nouveau chargeur veuillez lire entièrement
et attentivement les descriptions qui vont suivre
avant de l’utiliser. Observez surtout les avertissements et les conseils de sécurité. Ces instructions
devront être soigneusement conservées et
absolument remises à l’utilisateur suivant en cas
de vente de l’appareil.
Avec l’Ultramat 8, vous avez fait l’acquisition d’un
produit aux remarquables propriétés. Grâce à
l’utilisation de semi composants d’une technologie
moderne pilotés par un puissant micro processeur
RISC, de remarquables caractéristiques de charge, une utilisation simple et une fiabilité optimale
que l’on peut trouver normalement qu’avec des
appareils beaucoup plus chers ont été obtenus.
Avec l’Ultramat 8, jusqu’à trois éléments au Lithium Polymer ou 1 à 10 éléments NiMH ou NiCd
pourront être chargés.
Le chargeur détecte automatiquement le nombre
d’éléments et calcule lui-même les paramètres de
charge nécessaires.
Note :
Il conviendra d’observer les conseils de charge
du fabricant des accus et de respecter le courant
et le temps de charge prescrits. Il faudra mettre
en charge rapide uniquement des accus qui sont
expressément adaptés pour les courants de
forte intensité débités par le chargeur. Les accus
composés d’éléments au Lithium Polymer sont
particulièrement très sensibles. C’est pourquoi
ces accus devront être chargée uniquement sous
surveillance durant la totalité du processus de
charge.
Avertissements et conseils de sécurité
· Ce chargeur ne convient pas aux enfants en
dessous de 14 ans, ce n‘est pas un jouet!
· Protéger le chargeur de la poussière, de
l’humidité, de la pluie, de la chaleur (Par ex. du
rayonnement solaire direct) et des vibrations.
L’ u tiliser uniquement dans un endroit sec !
· Les fentes dans le boîtier servent au refroidissement de l’appareil et ne devront pas être
recouvertes ni obturées. L’appareil devra être
placé à un endroit bien dégagé afin que l’air
puisse circuler autour.du boîtier.
· L’appareil est adapté aussi bien pour une
alimentation par une batterie de voiture de 12
V (11…15VDC) que par le courant secteur 100
– 240 VAC ; sélectionner l’entrée correspondante.
Avec une réalistation connectable. la secteur
100~240V AC devra être installée près de
l‘appareil et être facilement accessible.
Ne jamais relier en même temps une tension
d’alimentation sur les deux entrées. Ne jamais relier une tension en courant alternatif sur l’entrée
en courant continu ! Aucune modification ne devra
être effectuée sur l’appareil.
· Le chargeur et la batterie à charger devront
être placés sur une surface non inflammable,
résistante à la chaleur et non conductrice de
l’électricité durant la charge. Ne jamais les
placer directement sur les sièges ou sur les
tapis de la voiture, etc…Eloigner également tout
objet combustible ou facilement inflammable de
l’installation de charge. Veiller également à une
bonne aération.
· Relier directement le chargeur uniquement
avec les conducteurs de raccordement originaux à la batterie de voiture. Le moteur de la
voiture devra être arrêté tant que le chargeur
sera relié la batterie et celle-ci ne devra pas être
chargée en même temps par un autre chargeur!
· Les sorties de charge et les cordons de raccordement ne devront pas être modifiés ni reliés
entre eux d’une façon quelconque. Il existe un
danger de court circuit entre la carrosserie de
la voiture et les sorties de charge ! Les cordons
de charge et de raccordement ne devront pas
être enroulés durant la charge. Eviter les court
circuits avec les sorties de charge ou l’accu et
la carrosserie de la voiture, même si l’Ultramat
6 est protégé contre cela. Pour cette raison,
ne jamais poser directement l’appareil sur la
carrosserie de la voiture.
· Ne jamais laisser le chargeur relié à une
source d’alimentation sans surveillance.
· Un seul accu à charger devra être relié à la
sortie de charge.
· Seuls des accus au Lithium Polymer avec
jusqu’à 4 éléments ou 1 à 10 éléments NiCd/
NiMH devront être reliés au chargeur.
· Pour éviter les court circuits entre les pinces
crocodile des cordons de charge, relier toujours
le cordon d’abord au chargeur et ensuite à
l’accu !
Vérifier avant la charge:
Si toutes les liaisons sont impeccables et s’il n’y
a pas de contacts intermittents ?
Veu illez noter que le charge rapide de batteries
peut être dangereuse. Même une courte
interruption en raison d’un contact intermittent
conduira inévitablement à une erreur de fonctionnement qui provoquera un départ renouvelé
de la charge ou la détection d’un faux nombre
d’éléments qui surchargera totalement l’accu
connecté.
Conseils générau d‘utilisation
Charge des accus
Le courant de charge sera réglé par le commutateur de sélection sur 0,5A, 1,5A ou 3A, selon
l’accu à charger.
Avec les accus LiPo, le courant charge sera
automatiquement adapté et réduit à l’atteinte de
la tension de fin de charge.
Le courant de charge maximal de l’Ultramat 8
est de 3 Ampère.
· L’accu devra être chargé uniquement sous
surveillance.
· Charger l’accu UNIQUEMENT sur une
surface non inflammable.
· Des éléments au Lithium défectueux ou
boursouflés ne devront en aucun cas être
remis en charge !
· L’accu à charger devra être relié avec le con
necteur original pour les éléments au Lithium
Polymer Graupner.
· Veiller au contact ferme et sûr de tous les
connecteurs et des liaisons par pinces. Même
une courte interruption en raison d’un contact
intermittent provoquera un départ renouvelé
de la charge qui surchargera totalement
l’accu connecté.
Eléments au Lithium-Polymer
L’ U ltramat 8 est uniquement adapté pour la charge
des accus au Lithium Polymer avec des éléments
d’une tension nominale de 3,7 V.
Les accus au Lithium Polymer se distinguent surtout
par leur capacité beaucoup plus élevée par comparaison aux autres types d’accus.
Cet avantage nécessite cependant d’autres
méthodes de traitement concernant la charge/décharge ainsi que pour une utilisation sans danger. Les
prescriptions de base données ici devront dans tous
les cas être observées. D’autres données correspondantes et des conseils de sécurité sont à relever dans
les données techniques du fabricant des accus. Par
principe, las accus à base de Lithium peuvent être
chargés UNIQUEMENT avec des chargeurs spéciaux
qui sont réglés sur chaque type d’accu (Tension de
fin de charge, capacité). La charge se fait autrement
qu’avec les accus NiCd ou NiMH par une méthode
dite courant constant/tension constante. Le courant
de charge nécessaire pour la charge est donné par
la capacité de l’accu et sera automatiquement réglé
par le chargeur.
Les accus au Lithium seront habituellement chargés
avec un courant de charge 1-2 C (Courant de charge
1 C = Capacité-Courant de charge. Exemple : Pour
une capacité de 1500 mAh, le courant de charge
correspondant 1 C = 1500 mA = 1,5 A). Le courant de
charge sera réglé sur l’Ultramat 6 par le commutateur
de sélection (Max. 3,0 A). Lorsque la tension de fin
de charge spécifique à chaque type d’accu est atteinte, le courant de charge est réduit pour empêcher son
dépassement.
Eléments NiMH/NiCd:
L’ U ltramat 8 est uniquement adapté pour la
charge de 1 à 10 éléments NiMH/NiCd d’une
tension nominale de 1,2 V.
La coupure de charge automatique (Détection
accu plein) travaille selon le procédé Delta-Peak
des millions de fois éprouvé (appelé aussi procédé Delta-U oiu Delta-V). Ce procédé valorise
la tension maximum de la courbe de charge,
laquelle donne exactement l’atteinte du contenu
de charge maximale.
Durant la charge, la tension de l’accu montre
d’abord continuellement, à l’atteinte de la pleine
charge de l’accu l’augmentation de la température assure un léger recul (-DV) de la tension de
la batterie. Ce recul sera déterminé et valorisé.
La tension d’intervention (en mv par élément) de
la coupure automatique pour les accus NiMH/
NiCd pourra être réglée. Des tensions de 5…20
mv/élément se sont révélées praticables. De
plus hautes tensions conduisent fréquemment
à une surcharge de la batterie, de plus faibles
tensions conduisent souvent à une coupure prématurée. La valeur la plus favorable pour l’accu
concerné devra être déterminée par des essais
de charge. Commencer par un réglage de 5 mv
L’ a ccu devra être légèrement échauffé (30-45°
C) après la charge. Régler le courant de charge
admissible pour l’accu par le commutateur de
sélection. Les accus NiMH/NiCd supportant
de fortes intensités pourront en principe
être chargés avec un courant de charge 1 C
(Courant de charge 1 C = Capacité-Courant de
charge. Exemple : avec une capacité de 1500
mA, le courant de charge 1 C correspondant est
de = 1500 mA = 1,5 A) ; Le courant de charge
sera réglé par le commutateur de sélection sur
l’Ultramat 6 (max. 3,0 A).
Exclusion de responsabilité
Le respect des instructions d’utilisation ainsi que
les conditions et les méthodes d’installation,
d’utilisation et d’entretien du chargeur ne peuvent pas être surveillés par la Firme Graupner. En
conséquence, la Firme Graupner décline toute
responsabilité pour les pertes, les détériorations
et les coûts survenus à la suite d’une mauvaise
utilisation, ainsi que sa participation d’une façon
quelconque aux dédommagements.
Composants et accessoires
En tant que fabricant, la Firme GRAUPNER
GmbH & Co. KG conseille les composants et
les accessoires à utiliser dont la compatibilité,
la fonction et la sécurité ont été éprouvés par
ses soins et assure la responsabilité de ses
produits.
La Firme GRAUPNER n’assure aucune
responsabilité pour tout autre composant ou
accessoires produits par d’autres fabricants, car
elle ne peut pas juger si chaque produit étranger
pourra être utilisé sans risque pour la sécurité.
12 Mise en service
Mise en service 13
Mise en service
Le chargeur sera relié à une prise de courant secteur
100-240V AC , ou a une batterie de voiture de 12 V DC
ou encore à un transformateur de courant secteur de
11…15 V DC, min. 5A.
Avec une réalisation connectable, la sortie du connecteur
100~240V AC devra être installée près de l‘appareil et
être facilement accessible.
Mode Standby
Dès que l’Ultramat 8 est relié à une source de courant
correspondante, les LED bleu et rouge commencent à
clignoter simultanément par intervalles de 3 sec.
Attention : Dès que la touche correspondante NiMH/NiCd
ou LiPo est pressée pendant que l’appareil est en charge,
ou qu’il se trouve dans le Mode erreur, il retourne dans le
Mode Standby.
Mode charge
Accus LiPo
Branchez un pack d‘accu original GRAUPNER Lithium-Polymer de 4 éléments au maximum à l‘aide du cordon de charge
à deux poles à la sortie ‚BATTERY‘.
Branchez, si vous l‘avez, la fiche d‘accu du balancer à la sortie
balancer (Connexion balancer)
Veillez à la bonne polarité.
De droite à gauche : (Pin 1 (GND): Masse = Accu - ,
Pin 2 (1): + Elément 1, Pin 3 (2): + Elément 2, Pin 4 (3): +
Elément 3, Pin 5 (4): + Elément 4,
La diode LED verte montre le raccordement correct et la bonne
fonction du balancer.
Pour charger un pack d’accus au Lithium Polymer de 1-4
éléments, presser brièvement la touche LiPo, après avoir
connecté l’accu. Le LED bleu LiPo indique maintenant le
processus de charge. En pressant à nouveau la touche LiPo,
le processus de charge pourra être interrompu. L’Ultramat
6 change ensuite immédiatement dans le Mode Standby.
L’ U ltramat 8 a été développé pour charger les sensibles
éléments au Lithium Polymer le plus simplement et avec la
plus grande sécurité possible.
Grâce à ce processus de charge, l’accu est chargé à 100% de
sa capacité et bien ménagé.
Cela signifie que l’Ultramat 8 commence à charger avec
un faible courant de charge et que le pack d’accus est
complètement mesuré avant que le chargeur augmente
automatiquement le courant de charge. Lorsque le pack
d’accus approche la capacité de charge maximale,
l’appareil règle de même entièrement automatiquement le
courant de charge plus bas.
Mode ‘’Charger l’accu’’
Dès que l’accu a atteint sa capacité de charge à 100%,
l’appareil se coupe automatiquement. Ceci sera indiqué
par le clignotement du LED bleu LiPo pae cadence de 0,5
secondes. En outre, un signal acoustique se fait entendre
pendant env. 15 secondes par cadence par seconde.
Il est tout à fait normal que le pack d’accus soit à peine ou
non exagérément échauffé après la charge, car l’Ultramat
8 réduit automatiquement le courant de charge vers la
fin de la charge.
Si la diode LED verte s‘éteint, l‘accu doit être rééquilibré avec le balancer ou la fiche du balancer doit être
débranchée.
Déconnecter maintenant le pack d’accus chargé et presser la touche LiPo de façon à ce que l’Ultramat 8 change
à nouveau dans le Mode Standby. Les LED bleu et rouge
signalent le Mode Stanby en clignotant par cadence de
3 secondes.
Accus NiMh/NiCd
Placer le commutateur de sélection pour la
tension de coupure Delta-Peak sur le réglage
désiré (Par ex. 5mV pour NiMH ou 20 mV pour
NiCd). Placer ensuite le commutateur de sélection de courant sur le courant de charge désiré.
Relier maintenant un pack d’accus NiMH/NiCd
original GRAUPNER adapté jusqu’à un maximum de 10 éléments sur la sortie de l’Ultramat
8. Pour charger un pack d’accus NiMH/NiCd de
1-10 éléments, presser brièvement la touche
NiMH/NiCd après avoir connecté l’accu.
Le LED rouge NiMH/NiCd indique maintenant
le processus de charge. En pressant à nouveau
la touche NiMH/NiCd, le processus de charge
pourra être interrompu. L’Ultramat 8 change
ensuite immédiatement dans le Mode Standby.
L’ U ltramat 8 a été développé pour charger les
éléments NiMH/NiCd le plus simplement et avec
la plus grande sécurité possible.
Cela signifie que l’Ultramat 8 commence à
charger avec un faible courant de charge et que
le pack d’accus est complètement mesuré avant
que le chargeur augmente automatiquement
le courant de charge. Lorsque le pack d’accus
approche la capacité de charge maximale,
l’appareil règle de même entièrement automatiquement le courant de charge plus bas.
Grâce à ce processus de charge, l’accu est
chargé à 100% de sa capacité et bien ménagé.
Mode ‘’Charger l’accu’’
Dès que l’accu a atteint la tension de coupure
Delta-Peak par élément réglée, l’appareil se
coupe automatiquement.
Ceci sera indiqué par le clignotement du LED
rouge NiMH/NiCd en cadence de 0,5 secondes.
En outre, un signal acoustique se fait entendre
pendant env. 15 secondes par cadence par
seconde.
Il est tout à fait normal que le pack d’accus soit
un échauffé vers la fin du processus de charge
(env. 30-45° C).
Déconnecter maintenant le pack d’accus chargé
et presser la touche NiMH/.NiCd de façon à
ce que l’Ultramat 8 change à nouveau dans le
Mode Standby. Les LED bleu et rouge signalent
le Mode Stanby en clignotant par cadence de
3 secondes.
Débranchez le chargeur après avoir terminé
de charger, si vous ne souhaitez plus charger
d‘accu.
Note :
· Les batteries échauffées sont plus puissantes
que les froides, c’est pourquoi il ne faut pas
s’étonner qu’une batterie a moins de réserve de
puissance en hiver.
· Les surcharges ainsi que les décharges pro-
fondes conduisent à la détérioration irréparable
des éléments.
Mode Erreur
L’ U ltramat 8 comprend différentes fonctions de
sécurité modernes qui le protègent, ainsi que
l’accu.
A titre d’exemple, l’appareil est protégé contre
les inversions de polarité à l’entrée comme à
la sortie. Dès que l’une des erreurs suivantes
se produit, l’Ultramat 8 change dans le Mode
Erreur.
Ce Mode sera signalé par le clignotement des
deux LED (bleu et rouge) par cadence de 3
secondes. En outre, un signal acoustique se fait
entendre par cadence de 0,5 secondes.
Le nombre de clignotements des deux LED
intervenant avant une courte pause, avec en
outre le signal acoustique, permettra de savoir
laquelle des erreurs suivantes s’est produite.
LED Erreur
1x Tension d’entrée en-dessous de 11,0 V
ou au-dessus de 15 V
2x Inversion de polarité de la batterie sur
la sortie de charge
3x Pas de batterie connecté sur la sortie
de charge.
4x Timer de sécurité (180min) dépassé
5x Pack de batterie non rechargeable
connecté (Par ex. NiCd/NiMH
dans le Mode de charge LiPo)
6x Problème avec le circuit (Retourner
alors l’appareil au S.A.V. concerné)
Caractéristiques techniques
Te n sion d’entrée: 11~15V
Ty p e d’accu: Lithium-Polymer
(seulement du type
3.7 V ),
NiMH, NiCd
Nombre d’éléments: 1-4 LiPo
1-10 NiMH/NiCd
Courant de charge: 0,5, 1,5 ou 3A(<30W)
Indication: LED bleu,rouge,verte
Fonctions de sécurité: Protection contre les
inversions de polarité
(Entrée, Sortie)
Faux nombre
d’éléments
Erreur de tension
Entrée: 11...15V DC Pinces crocodile
100~240V AC Prise secteur
Sortie: Prise 4mm
Dimensions (Lxlxh): env. 151 x 130 x 48 mm
Poids: env. 430 g
Mise en service Mise en service
Commutateur de sélection
pour la tension de coupure
Delta-Peak 5/10/20mV
LiPo LED bleu
NiMH-/NiCd LED rouge
ENTRÉE 100~240V AC
ENTRÉE
11-15V DC
Continu
SORTIE
1-4 éléments de LiPo,
ou 1-10 éléments de
NiCd-/NiMH
Commutateur de sélection
pour courrants de charge
0,5A, 1,5A, 3A
ENTRÉE 100~240V AC
To u che LiPo
To u che NiMH-/NiCd
LiPo Balancer-Function
LED grün
Connexion balancer
(Balancer Connector) pour batterie
Graupner LiPo
Hinweise zum Umweltschutz / Environmental
Protection Notes / Protection de I‘ environnement
Konformitätserklärung / Conformity Declaration /
Déclaration de conformitè
Hinweise zum Umweltschutz
Das Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin,
dass dieses Produkt bzw. elektronische Teile
davon am Ende seiner Lebensdauer nicht über
den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden
dürfen. Es muss an einem Sammelpunkt für das
Recycling von elektrischen und elektronischen
Geräten abgegeben werden.
Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar. Mit der Wiederverwendung, der stofflichen Verwertung oder anderen
Formen der Verwertung von Altgeräten leisten
Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.
Batterien und Akkus müssen aus dem Gerät
entfernt werden und bei einer entsprechenden
Sammelstelle getrennt entsorgt werden.
Bei RC-Modellen müssen Elektronikteile, wie
z.B. Servos, Empfänger oder Fahrtenregler aus
dem Produkt ausgebaut und getrennt bei einer
entsprechenden Sammelstelle als ElektroSchrott entsorgt werden.
Bitte erkundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.
Environmental Protection Notes
Whenever you see this symbol on a product, in
the user instructions or the packaging, it means
that you must not dispose of that item, or the
electronic components in it, in the ordinary
domestic waste when it comes to the end of its
useful life. The correct method of disposal is to
take it to your local collection point for recycling
electrical and electronic equipment.
Individual markings indicate which materials
can be recycled and re-used. You can make an
important contribution to the protection of our
shared environment by re-using the product,
recycling the basic materials or recycling redundant equipment in other ways.
Dry cells and rechargeable batteries must be removed from the device and taken separately to a
suitable battery disposal centre.
In the case of RC models, the electronic components - such as servos, receivers and speed
controllers - must be removed from the model,
and taken to an appropriate collection centre for
electrical waste.
If you don’t know the location of your nearest disposal centre, please enquire at your local council
office.
Protection de l’environnement
Le symbole figurant sur l’appareil, dans les instructions d’utilisation ou sur l’emballage indique
que ce produit ne devra pas être jeté dans une
poubelle domestique normale à la fin de sa durée de vie. Il devra être déposé dans un container spécial pour le recyclage des appareils électriques et électroniques.
La matière est re-valorisable conformément à sa
désignation. Avec la réutilisation, l’exploitation
des matières ou pour d’autres formes
d’utilisation des vieux appareils, vous apportez
une importante contribution à la protection de
l’environnement.
Les batteries et les accus devront être retirées
des appareils et jetés dans un container séparé
correspondant.
Pour le débarras des modèles R/C, les éléments
électroniques comme par ex. les servos, le récepteur ou le régulateur de vitesse devront être
démontés du modèle et déposés séparément
dans un container correspondant.
14 Environmental Protection Notes
EG-Konformitätserklärung
Für das folgend bezeichnete Erzeugnis
Ultramat 8; Best.-Nr. 6411
wird hiermit bestätigt, dass es den wesentlichen
Schutzanforderungen entspricht, die in der
Richtlinie des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die elektromagnetische Verträglichkeit (89/336/EWG) bzw.
die elektrische Sicherheit (73/23/EG) festgelegt
sind.
Zur Beurteilung des Erzeugnisses hinsichtlich
elektromagnetischer Verträglichkeit wurden folgende Normen herangezogen:
EMC: EN 55014-1 / EN 55014-2
LVD : EN 60950-1
Diese Erklärung wird verantwortlich für den
Hersteller/Importeur
Graupner GmbH & Co. KG
Henriettenstr. 94-96
73230 Kirchheim/Teck
abgegeben durch
73230 Kirchheim/Teck, den 10.12.07
Hans Graupner
Geschäftsführer
EU Conformity Declaration
We hereby declare that the following product:
Ultramat 8; Order No. 6411
conforms with the essential protective requirements as laid down in the directive for harmonising the statutory directives of the member
states concerning electro-magnetic interference
(89/336/EWG) and LVD (73/23/EG).
This product has been tested for electro-magnetic interference in accordance with the following
norms:
EMC: EN 55014-1 / EN 55014-2
LVD : EN 60950-1
This declaration was produced by:
Graupner GmbH & Co. KG
Henriettenstr. 94-96
73230 Kirchheim/Teck
and is valid for the manufacturer / importer of
the product
73230 Kirchheim/Teck, Germany, on 10.12.07
Hans Graupner
Managing Director
Déclaration de conformité EG :
Pour le produits suivant
Ultramat 8; Réf. N°6411
Nous confirmons que la compatibilité électronique correspond aux directives 89/336/EWG et
LVD (73/23/EG).
Normes appliquées :
EMC: EN 55014-1 / EN 55014-2
LVD : EN 60950-1
Cette déclaration est sous la responsabilité du
Fabricant/Importateur
Graupner GmbH & Co. KG
Henriettenstr. 94-96
73230 Kirchheim/Teck
Fait à
73230 Kirchheim/Teck, le 10.12.07
Hans Graupner
Le Directeur d’Entreprise
Conformity Declaration 15
Die Fa. Graupner GmbH & Co. KG, Henriettenstraße 94-96. 73230 Kirchheim/Teck gewährt ab
dem Kaufdatum auf dieses Produkt eine Garantie von 24 Monaten.
Die Garantie gilt nur für die bereits beim Kauf des
Produktes vorhandenen Material- oder Funktionsmängel. Schäden die auf Abnützung, Überlastung, falsches Zubehör oder unsachgemäße
Behandlung zurückzuführen sind, sind von der
Garantie ausgeschlossen.
Die gesetzlichen Rechte und Gewährleistungsansprüche des Verbrauchers werden durch diese Garantie nicht berührt.
Bitte überprüfen Sie vor einer Reklamation oder
Rücksendung das Produkt genau auf Mängel, da
wir Ihnen bei Mängelfreiheit die entstandenen
Unkosten in Rechnung stellen müssen.
Graupner GmbH & Co. KG, Henriettenstraße 9496, 73230 Kirchheim/Teck, Germany guarantees
this product for a period of 24 months from date
of purchase.
The guarantee applies only to such material or
operational defects witch are present at the time
of purchase of the product.
Damage due to wear, overloading, incompetent
handling or the use of incorrect accessories is
not covered by the guarantee.
The user´s legal rights and claims under garantee are not affected by this guarantee.
Please check the product carefully for defects
before you are make a claim or send the item to
us, since we are obliged to make a charge for our
cost if the product is found to be free of faults.
La société Graupner GmbH & Co. KG, Henriettenstraße 94-96, 73230 Kirchheim/Teck, Allemagne, accorde sur ce produit une garantie de 24
mois à partir de la date d´achat.
La garantie prend effet uniquement sur les vices
de fonctionnement et de matériel du produit
acheté. Les dommages dûs à de l´usure, à de la
surcharge, à de mauvais accessoires ou à d´une
application inadaptée, sont exclus de la garantie.
Cette garantie ne remet pas en cause les droits
et prétentions légaux du consommateur.
Avant toute réclamation et tout retour du prouit,
veuillez s.v.p. cotrôler et noter exactement les
défauts ou vices du produit, car tout autre frais
relatif au produit vous sera facturé.
Wir gewähren auf dieses Erzeugnis eine / This product is / Sur ce produit nous accordons
Garantie von
warrantied for
garantie de
2 4
Monaten
month
mois
Servicestellen / Service / Service après-vente
Graupner-Zentralservice
Graupner GmbH & Co. KG
Postfach 1242
D-73220 Kirchheim
Servicehotline
( (+49)(01805) 472876
Montag - Freitag 9:30 -11:30
und 13:00 -15:00 Uhr
Espana
FA - Sol S.A.
C. Avinyo 4
E 8240 Manresa
( (+34) 93 87 34 23 4
Email: fasol@olivet.com
France
Graupner Service France
Gérard Altmayer
86, rue ST. Antoine
F 57601 Forbach-Oeting
( (+33) 3 87 85 62 12
Email: GERALD.ALTMAYER@wanadoo.fr
Italia
GiMax s.n.c.
Via Manzoni, no. 8
I 25064 Gussago
( (+39) 30 25 22 732
Email: gimax1@virgilio.it
Sverige
Baltechno Electronics
Box 5307
S 40227 Göteborg
( (+46) 31 70 73 00 0
Email: balte@salgonet.se
Schweiz
Graupner Service
Wehntalerstrasse 37
CH 8181 Höri
( (+41) 4 32 66 65 83
Fax: (+41) 4 32 66 65 83
Email: hb9ail@bluewin.ch
UK
GLIDERS
Brunel Drive
Newark, Nottinghamshire
NG24 2EG
( (+44) 16 36 61 05 39
Email: sales@gliders.uk.com
Ceská Republika/Slovenská
Republika
RC Servis Z. Hnizdil
Leteckà 666/22
CZ-16100 Praha 6 - Ruzynè
( (+42) 2 33 31 30 95
Email: info@rcservis.cz
Luxembourg
Kit Flammang
129, route d’Arlon
8009 Strassen
( (+35) 23 12 23 2
Email: kitflam@pt.lu
Garantie-Urkunde
Warranty certificate / Certificat de garantie
Ultramat 8; Best.-Nr. 6411
Belgie/Nederland
Jan van Mouwerik
Slot de Houvelaan 30
NL 3155 Maasland VT
( (+31)10 59 13 59 4
Email: van_mouwerik@planet.nl
Übergabedatum, Date of purchase/delivery, Date de remise
Name des Käufers, Owner´s name, Nom de l´acheteur
Strasse, W
ohnort, Complete adress, Domicie et rue
Firmenstempel und Unterschrift des Einzelhändlers, Stamp and signature of dealer,
Cachet de la firme et signature du detailant
Graupner Best.-nr. 6411
Handleiding
ULTRAMAT 8
Microprocessorgestuurde prestatie snellader voor 1-10 NiCd/ NiMh en 1-4 LiPo cellen
Maximale laadstroom tot 3 A
Ingebouwde balancer voor Li-accu’s
Nederlands
Algemene veiligheidsvoorschriften
1. algemeen
Om alle eigenschappen van uw nieuwe laadapparaat volledig te kunnen benutten, moet u vóór het eerste gebruik de volgende
beschrijving volledig en zorgvuldig doorlezen. Let u vooral op de waarschuwings- en veiligheidsaanwijzingen. Deze handleiding
moet op een veilige plaats worden bewaard en aan een volgende gebruiker van het laadapparaat worden overhandigd.
Met de ULTRAMAT 8 heeft u een modern product met buitengewone eigenschappen aangeschaft. Door de toepassing van modernste
halfgeleidertechnieken, aangestuurd door een krachtige RISC-microprocessor worden geweldige laadeigenschappen , eenvoudige
bediening en optimale betrouwbaarheid bereikt die normaal gesproken alleen in duidelijk duurdere apparaten te vinden zijn.
Met de ULTRAMAT 8 kunnen bijna alle in de modelbouw voorkomende Nikkel-Cadmium (Ni-Cd) sintercellenaccu’s, Nikkel-Metaal-Hydride
(NiMH) accu’s, Lithium-Polymeer (LiPo) geladen worden. Deze gasdicht gesloten accu’s zijn het meest geschikt gebleken voor de RCmodelbouw. Ze zijn mechanisch robuust, kunnen overal worden gebruikt, en zijn ongevoelig voor storingen. Afgezien van het feit dat ze niet
diep ontladen mogen raken, kunnen deze accu’s probleemloos gedurende lange tijd bewaard worden.
Aanwijzing
U moet altijd de laadaanwijzingen van de accufabrikanten opvolgen, en letten op de laadstromen en laadtijden. Er mogen alleen accu’s
snelgeladen worden, die uitdrukkelijk voor deze hoge laadstroom geschikt zijn!
Bedenkt u alstublieft, dat nieuwe accu’s pas na meerdere laad/ontlaadcycli hun volle capaciteit bereiken, ook kunnen nieuwe accu’s te vroeg
afschakelen.
2. waarschuwingen en veiligheidsaanwijzingen
• Het laadapparaat beschermen tegen stof, vocht, regen, hitte ( b.v. directe zonnestralen) en trillingen. Alleen gebruiken in droge ruimten!
• De sleuven in de behuizing en de ventilator dienen ter koeling van het apparaat en mogen niet afgedekt of gesloten worden. Het
apparaat moet tijdens het laden vrij worden opgesteld, zodat de lucht ongehinderd circuleren kan.
• Het laadapparaat is zowel voor de aansluiting aan een 12 V- autoaccu (12 … 14 V DC) als ook voor de aansluiting aan 100 ~240 VAC
geschikt. Kies de desbetreffende ingang. Sluit nooit de beide ingangen tegelijkertijd aan. Sluit nooit een wisselspanning aan de ingang
voor gelijkspanning aan! Er mogen geen veranderingen aan het apparaat worden doorgevoerd.
• Het laadapparaat en de te laden accu moeten tijdens het laden op een niet brandbare, hittebestendige en elektrisch niet geleidende
ondergrond staan! Nooit direct op autostoelen, vloerbedekking o.i.d. neerzetten! Ook moeten brandbare of snel ontvlambare voorwerpen
uit de buurt van de laadapparatuur worden gehouden. Let op goede ventilatie.
• Verbindt u het laadapparaat alleen direct met de originele aansluitdraden en aansluitklemmen direct met de autoaccu. De motor van
de auto moet, zolang de ULTRAMAT 8 met de auto in verbinding staat, uitgezet zijn! De autoaccu mag niet gelijktijdig door een
ander laadapparaat worden opgeladen!
• De laaduitgangen en de aansluitkabels mogen niet veranderd of onder elkaar op de één of andere manier verbonden worden. Tussen
de laaduitgangen en de carrosserie van de auto bestaat tijdens het gebruik kortsluitinggevaar! Laad- en aansluitkabels mogen tijdens het
laden niet opgerold zijn! Vermijdt u kortsluiting met de laaduitgang resp. de accu en de autocarrosserie. Zet u daarom het apparaat nooit
direct op de carrosserie van de auto.
• Laat u het laadapparaat nooit zonder toezicht aangesloten aan de stroomvoorziening.
• Er mag maar één te laden accu aan iedere laadaansluiting aangesloten worden.
• De volgende accu’s mogen niet
-NiCd-/ NiMH-accu’s met meer dan 10 cellen, LiPo met meer dan 4 cellen.
-Accu’s die een andere laadtechniek dan NiCd-, NiMH-, Lithium accu’s nodig hebben.
-Defecte, beschadigde cellen of accu’s.
-Accu’s van parallel geschakelde of verschillende cellen.
-Mixen van oude en nieuwe cellen of cellen van verschillend fabrikaat.
-Niet oplaadbare batterijen (droge batterijen). Let op: explosiegevaar!
-Accu’s of cellen die door de fabrikant niet uitdrukkelijk bestemd zijn om door de bij dit laadapparaat optredende laadstromen
geladen te worden.
-Al opgeladen, hete of niet volledig leeggemaakte cellen of accu’s.
-Accu’s of cellen met geïntegreerde laad- of afschakelapparatuur.
-Accu’s of cellen die in een apparaat zijn ingebouwd of gelijktijdig met andere delen elektrisch in verbinding staan.
• Om kortsluiting aan de bananenstekkers van de laadkabel te voorkomen, moet u altijd eerst de laadkabel met het laadapparaat
verbinden en dan pas met de accu! Bij het losmaken omgekeerd.
• Controleert u na een “vol-“melding, of de door het apparaat aangeduide laadhoeveelheid ook overeenkomt met de door u verwachte
hoeveelheid. Zo herkent u op een betrouwbare manier foutieve, te vroege afschakelingen. De kans op te vroege afschakelingen is
afhankelijk van veel factoren en het grootst bij diep ontladen accu’s, een gering aantal cellen of bepaalde accutypen.
• Controleert u door meerdere proefladingen, (vooral bij geringe aantallen cellen) of de afschakelautomaat probleemloos functioneert.
Soms worden volle accu’s door een zwakke Peak niet herkend.
• Vóór het laden checken: Zijn de bij de accu passende laadprogramma’s, de juiste laad-/ontlaadstromen en de bij NiCd en NiMH
belangrijke, juiste afschakelspanningen ingesteld? Zijn alle verbindingen in orde, zijn er breuken in de kabels of stekkers? Bedenkt u
a.u.b., dat het snelladen van accu’s gevaarlijk kan zijn. Al een korte onderbreking als gevolg van een slecht contact kan een foutmelding
ten gevolge hebben, een nieuwe laadstart veroorzaken en de aangesloten accu totaal overladen.
aan het laadapparaat worden aangesloten:
3. algemene gebruiksaanwijzingen
laden van accu’s
Bij het laden van accu’s wordt aan de accu de ingestelde hoeveelheid stroom toegevoerd die de vermenigvuldiging van laadstroom ×
laadtijd is. De laadstroom kan worden ingesteld op 0,5, 1,5 of 3A. In het LiPo laadproces wordt de laadstroom automatisch verlaagd voor
het bereiken van de afslagspanning van de accu (accu-vol). De maximaal toegestane laadstroom is afhankelijk van het betreffende accutype
en kan ontleend worden aan de gegevens van de accufabrikant.
De maximale laadstroom is 3 Ampere.
• Accu´s mogen enkel onder toezicht geladen worden.
• Accu´s ALTIJD op een vuurvaste ondergrond laden.
• Defecte of opgeblazen Lithium (LiPo) cellen in geen geval opnieuw laden.
• De te laden Lithium accu altijd ook aansluiten op de LiPo balancer aansluiting met originele Graupner stekker.
• Let op alle contacten dienen continu te zijn, slechte verbindingen kunnen leiden tot onderbreking en nieuw opstarten van het
laadproces, en kan de accu overladen
Lithium Polymer cellen
De Ultramat 8 is uitsluitend geschikt voor het laden van Lithium-Polymer accu’s met een nominale spanning van 3,7Volt per cel. Lithium
accu’s hebben een wezenlijk hogere capaciteit dan andere accu’s. Lithium accu’s vereisen echter een ander laadproces en ontlading. De
voorschriften moeten altijd in acht genomen worden. Technische specificaties en voorschriften van de accu zelf altijd in acht nemen. Lithium
accu’s kunnen uitsluitend met daarvoor geschikte laders geladen worden, die ingesteld zijn op de accu specificaties (laadspanning en accu
capaciteit). Het laadproces loopt in tegenstelling tot het laden van Nikkel accu’s via een constant stroom/constante spanning laadproces. De
laadstroom wordt bepaald door de accucapaciteit en door de lader automatisch ingesteld. Lithium accu’s worden met 1-2C geladen. 1C
Laadstroom is een laad stroom gelijk aan de capaciteit van de accu. Bijvoorbeeld bij een accu met 1500 mAh is 1C laadstroom 1500 mA, is
1,5 A. De laadstroom wordt bij de Ultramat 8 op het apparaat ingesteld. Bij het naderen van de afslagspanning van de accu wordt de
laadstroom automatisch verminderd om het overschrijden van de afslagspanning te voorkomen.
NiMH / NiCd
De Ultramat 8 is uitsluitend geschikt voor het laden van NiMh/NiCd accu’’s van 1-10 cellen met een nominale spanning van 1,2 V. De
automatische afslag (accu vol herkeninning) geschied volgens het Delta-Peak systeem (ook bekend als Delta-V of Delta-U systeem). Dit
proces stopt het laden bij het bereik van de maximale spanning van een cel, die exact gelijk valt met het bereiken van de maximale
capaciteit van de accu. Tijdens het laden van een accu stijgt het voltage, wanneer de accu vol is zorgt de stijging van de temperatuur voor
vermindering van de accuspanning. Dit omslagpunt wordt door de lader waargenomen. De omslaggevoeligheid in Voltage per cel kan
ingesteld worden op de lader. In praktijk wordt 5-20mV per cel gebruikt. Hogere afslag voltages lijden tot overladen accu’s, lagere instelling
leiden tot het niet vol laden van de accu. Proefondervindelijk kunt u vaststellen welke afslagspanning voor de accu het meest geschikt is.
Begin hierbij altijd 5mV
Na het laden moet de accu handwarm zijn 30-45 Celsius. De laadstroom stelt u in met de stroomschakelaar. Snellaadbare NiCd/NiMh
accu’s kunnen standaard met 1C geladen worden. 1C Laadstroom is een laad stroom gelijk aan de capaciteit van de accu. Bijvoorbeeld bij
een accu met 1500 mAh is 1C laadstroom 1500 mA, is 1,5 A. De laadstroom wordt bij de Ultramat 8 op het apparaat ingesteld.
Uitsluiting van aansprakelijkheid
Het opvolgen van de handleiding en de voorwaarden en methoden bij installatie, gebruik en onderhoud kunnen door de Fa. GRAUPNER
niet gecontroleerd worden. Daarom neemt de Fa. GRAUPNER geen verantwoordelijkheid voor verliezen, schaden of kosten, die resulteren
uit foutieve toepassing of gebruik, of daarmee op welke manier dan ook samenhangen.
Componenten en toebehoren
Gruner GmbH &Co. KG adviseert het gebruik van originele onderdelen en toebehoren. Die door Graupner op deugdelijkheid, functioneren
en zekerheid getest zijn. Graupner staat enkel voor deze produkten in voor de produktaansprakelijkheid. Graupner is niet aansprakelijk voor
produkten en onderdelen van andere fabrikanten en beoordelen niet de risico’s van deze produkten.
Gebruiksaanwijzingen
Ingebruikname
De lader wordt op een 100-240 V AC aansluiting op het lichtnet aangesloten. Of aangesloten op een 12V DC autoaccu of netvoeding
(minimaal 5A 11-15V)
Standby modus
Zodra de Ultramat 8 aan een stroombron aangesloten is knipperen alle drie de LED’s éénmaal. Daarna knipperen de blauwe en rode LED
gelijktijdig éénmaal per 3 seconde, dit is de Standby modus. Let op zodra u de LiPo of NiMH laadknop tijdens tijdens het laden indrukt keert
de lader terug in de Standby modus.
Laadmodus
Stel de laadstroom op de vereiste stroom in. Sluit nu een de originele Graupner LiPo accu (tot maximaal 4 cellen) door middel van een
laadkabel op de “battery” aansluitpolen rood=+, zwart =- . Sluit nu de balance kabel aan, let op de juiste verpoling, van rechts naar links: (Pin
1 (GND): massa= akku -, Pin2 (1) .: +cel1, Pin3(2).: +cel2, Pin4(3).: +cel3. Pin5 (4).: plus cel 4. De groene led geeft aan dat de Balance
kabel goed is aangesloten en werkt.
LiPo accu’s
Om de LiPo accu te laden drukt u nadat alles is aangesloten op de “LiPo” knop. De blauwe “LiPo” led brand en geeft aan dat de LiPo accu
wordt geladen. Nogmaals drukken op de LiPo knop onderbreekt het laadproces. De Ultramat 8 keert dan terug in de Standby modus. De
Ultramat 8 is ontwikkeld om LiPo accu’s zo eenvoudig en veilig mogelijk te laden. Dat betekent dat het laden met een lage laadstroom begint
en pas nadat de accu weerstand en spanning gemeten is wordt de laadstroom volautomatisch verhoogt. Bij het naderen van de
afslagspanning van de accu wordt de laadstroom automatisch verminderd om het overschrijden van de afslagspanning te voorkomen. Door
dit proces wordt de accu 100% veilig vol geladen.
Accu vol modus
Zodra de accu vol is, zijn laadcapaciteit bereikt heeft schakelt de het laadproces automatisch uit. Het knipperen, per 0,5 seconde van de
blauwe led geeft weer dat de accu vol is. Een signaaltoon van 15 seconde geeft acoustisch weer dat de accu vol is. Wanneer de groen led
uit gaat is de accu gebalanceerd, of de balance kabel niet aangesloten. LiPo accu’s worden tijdens het laadproces nauwelijks warmer,
omdat bij het naderen van de afslagspanning van de accu de laadstroom automatisch wordt verminderd. Maak alle stekkerverbindingen nu
los en breng de lader door een druk op de “LiPo”knop weer in de standby modus. De blauwe en rode led zullen weer in een drie seconde
takt knipperen.
Laadmodus
Stel de keuzeschakelaar in op de gewenste Delta Peak afslagspanning (bijvoorbeeld 5 mV voor NiMh en 20mV voor NiCd. Stel de
stroomkeuzeschakelaar in op de gewenste laadstroom. Sluit een Graupner NiCd of NiMh accu aan van maximaal 10 cellen. Druk nadat de
accu middels een laadkabel aan de lader is verbonden op de “NiMh / NiCd knop”. De rode led geeft aan dat NiMh/NiCd laadprocedure laadt.
Nogmaals drukken op de NiMh/NiCd knop onderbreekt het laadproces. De Ultramat 8 keert dan terug in de Standby modus. De Ultramat 8
is ontwikkeld om NiMh/NiCdo accu’s zo eenvoudig en veilig mogelijk te laden. Dat betekent dat het laden met een lage laadstroom begint en
pas nadat de accu weerstand en spanning gemeten is wordt de laadstroom volautomatisch verhoogt. Deze laadmethode laadt de accu
100% vol op zorgt voor een lange levensduur.
Accu vol modus
Zodra de accu vol is, zijn laadcapaciteit bereikt heeft schakelt de het laadproces automatisch uit. Het knipperen, per 0,5 seconde van de
rode led geeft weer dat de accu vol is. Een signaaltoon van 15 seconde lang met seconde-interval geeft acoustisch weer dat de accu vol is.
Het is normaal dat een NiMh/NiCd accu tegen het einde van het laadproces warmer wordt (circa 30-45 celsius). Ontkoppel de accu en druk
nogmaals op de NiMh/NiCd knop om de lader in standby modus te brengen. De blauwe en rode led zullen weer met een drie seconde
interval knipperen. Wanneer u geen verdere accu’s laad ontkoppelt u de lader van de ingangsspanning.
Let op.:
Foutmeldingmodus
De Ultramat 8 is voorzien van diverse moderne technieken die de accu en het laadapparaat beschermen.
De lader is beveiligd tegen omgepoold aansluiten op in- en uitgangsspanning. Zodra er een fout wordt geconstateerd gaat de lader in
foutmelding modus. De foutmelding modus wordt aangegeven door het gelijktijdig knipperen van de blauwe en rode led en het gelijktig
piepen van een signaaltoon met halve seconde interval. De foutmodus is uit te lezen aan het aantal keren dat de leds knipperen voor de drie
seconde pauze.
LED Fout
1X Ingangsspanning fout: te laag, onder 11 V of te hoog, boven 15V
2X Accu omgepoold aangesloten
3X Geen accu aan de laaduitgang aangesloten
4X Overschreiding van de maximale laadtijd
5X Niet laadbare accu aangesloten (NiMh op Lipo procedure), balancer onderbroken
6X Probleem met de interne schakeling (insturen aan Graupner service)
Technische gegevens
Ingangsspannning 11-15V Accutypes Lithium-Polymer (3,7v per cel)
Aantal cellen 1-4 LiPo / 1-10 NiCd NiMh NiMh / NiCd
Laadstroom 0,5A ; 1,5A ; 3A (<30W) Weergave LED, blauw, rood, groen
Beveiligingen tegen ompolen op in- en uitgangspanning Aansluiting11-15V Krokodillenklemmen
Tegen verkeerd aantal cellen Aansluiting
spanningsfouten 110-240V AC Geaarde stekker
Laaduitgang Graupner 4mm contrastekkers Afmetingen 151x130x48 mm (LxBxH)
Gewicht circa 430
NiMH / NiCd accu’s
• Warme accu’s presteren beter dan koude, in de winter kunnen de accu’s dus een lager voltage aangeven.
• Het overladen, dan wel diep ontladen van cellen maakt de accu’s onherstelbaar defekt.
Graupner GmbH & co. KG – Postfach 1242 – D-73220 Kirchheim Teck
Loading...