Graupner Ultra Duo Plus 60 User Manual [it]

INSTRUZIONI PER L`USO

ULTRA DUO PLUS 60

Art.-N. 6478

Nessuna responsabilità per errori di stampa! Ci riserviamo la possibilità di apportare modifiche!

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PN.OF-01

Indice Pagina

A-1 Generalità 3

A-2 Precauzioni ed avvertenze per la sicurezza 4

A-3 Notizie generali per il funzionamento 5

A-4 Cavi di ricarica consigliati, polarità 7

A-5 Componenti del caricabatterie, utilizzo, avvio della carica 8

A-6 Collegamento alimentazione 8

A-7 Pulizia e manutenzione 9

A-8 Indicazioni per il trattamento degli accumulatori 9

A-9 Interfaccia PC 12

0-1 Descrizione prodotto 14

0-2 Menu principali 15

0-3 Funzione dei comandi 16

1. Schermata della memoria e del menu di configurazione batteria 17

2. Menu di configurazione della ricarica 19

3. Configurazione della scarica 23

4. Configurazione ciclo 25

5. Configurazione ricarica a passi 26

6. Menu equilibratura 29

7. Visualizzazione dati 31

8. Scaldagomme / Scaldabatterie 34

9. Prova motore DC 36

10. Impostazioni 38

11. Selezione della schermata di avvio 40

12. Indicazione / Verifica collegamento batteria 48

13. Indicazioni durante il funzionamento 49

14. Messaggi di errore 56

15. Caratteristiche tecniche 57

16. Indicazioni sulla protezione dell’ambiente 58

17. Dichiarazione di conformità CE 58

18. Garanzia 59

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A-1. Generalità

ULTRA DUO PLUS 60

Per poter utilizzare il vostro nuovo caricabatterie al massimo delle sue potenzialità, prima di

mettere in funzione l’apparecchio leggete attentamente queste descrizioni. Osservate

soprattutto le precauzioni e le avvertenze per la sicurezza. Queste istruzioni devono essere

conservate in un posto sicuro e consegnate ad un eventuale successivo utente del

caricabatterie.

Con l’ULTRA DUO PLUS 60 siete venuti in possesso di un prodotto completo con caratteristiche

eccezionali.

Con l’utilizzo della più moderna tecnologia elettronica e di un microprocessore RISC è stato possibile

ottenere eccezionali prestazioni per la ricarica, semplicità di utilizzo e una completa affidabilità,

riscontrabili solo in apparecchi notevolmente più costosi.

Con l’ULTRA DUO PLUS 60 potrete ricaricare quasi tutti gli accumulatori usati dai modellisti al nichel
cadmio (NiCd) sinterizzati, al nichel metal idrato (NiMH), ai polimeri di litio (LiPo), ai LiFePO4 (LiFe),

agli ioni di litio (LiIo), al litio-biossido di manganese (LiMn) e al piombo con gel o acido. Questi

accumulatori a tenuta di gas sono preferiti per l’utilizzo nel modellismo radiocomandato. Hanno una

struttura robusta, non risentono della posizione e dei radiodisturbi. Per la conservazione non

richiedono particolari precauzioni ad eccezione di non lasciarli scaricare completamente. Infine con

l’ULTRA DUO PLUS 60 è possibile scaricare e formattare gli accumulatori.

Avvertenza

Avvertenza

Osservate sempre le indicazioni del produttore dell’accumulatore e rispettate la corrente ed il tempo

della carica. E’ possibile eseguire un carica rapida solo per gli accumulatori espressamente adatti a

sopportare questa forte corrente di carica! Tenete presente che gli accumulatori nuovi raggiungono la

loro piena capacità solo dopo parecchi cicli di carica / scarica ed il processo di carica può essere

interrotto prima del tempo previsto. Eseguite parecchi test per monitorare la sicura ed affidabile

funzione dello spegnimento automatico del processo di carica e del raggiungimento della completa

capacità.

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A-2. Precauzioni e avvertenze per la sicurezza

• La corrente dell’uscita 3 non viene tenuta in considerazione nel calcolo della potenza di carica! In

caso di sovraccarico dell’alimentatore interno si verifica pertanto un riavvio del caricabatterie. Per

evitare un sovraccarico dell’alimentatore interno, si consiglia pertanto quando si collegano utenze

maggiori con un consumo di corrente superiore a 1A, come ad esempio nel caso dei refrigeratori a

Peltier o delle coperte termiche, di caricare solo con una delle due uscite del caricabatterie e di

impostare la distribuzione della potenza al 50%/50%.

La seconda uscita può in questo caso ancora essere utilizzata per scaricare e bilanciare un

accumulatore.

• Proteggete il caricabatterie dalla sporcizia, dall’umidità, dalla pioggia, dal calore intenso

per es. dall’esposizione diretta ai raggi del sole) e dalle vibrazioni. Usatelo solamente in

ambienti asciutti!

• Il caricabatterie non è adatto a ragazzi sotto i 14 anni. Non è un giocattolo!

• Le griglie sull’involucro servono per il raffreddamento dell’apparecchio e non devono esser coperte

od ostruite. Il caricabatterie durante il funzionamento dev’essere libero da ingombri in modo che

l’aria possa circolare liberamente.

• Il caricabatterie è adatto ad essere collegato DC ad una batteria per auto a 12 V DC o tensione
d’ingresso 100~240V AC . Non devono essere apportati cambiamenti di nessun tipo al

caricabatterie.

• Durante il funzionamento, il caricabatterie deve esser posto su un ripiano di materiale non
infiammabile, resistente al calore ed isolante elettrico! Non sistematelo direttamente sui sedili

dell’automobile, sui tappetini o simili! Allontanate anche tutti gli oggetti infiammabili e assicurate una

buona ventilazione.

Accumulatori a causa di un difetto possono esplodere oppure incendiarsi!

• Collegate il caricabatterie alla batteria dell’automobile direttamente con il cavo di alimentazione e le
pinze di collegamento originali. Il motore del veicolo, finché il caricabatterie ULTRA DUO PLUS 60 è

collegato, dev’essere spento. La batteria dell’automobile, durante questo tempo, non dev’essere

caricata da un altro caricabatterie!

• Le uscite ed i cavi per la ricarica non devono essere cambiati o collegati tra di loro in qualsiasi modo.
Tra le uscite del caricabatterie e la carrozzeria dell’automobile sussiste, durante il funzionamento, il

pericolo di cortocircuito! Durante il processo di carica, i cavi di carica e di collegamento non devono

essere arrotolati. Evitate cortocircuiti tra le uscite del caricabatterie o i cavi di ricarica e la carrozzeria

dell’automobile. Non sistemate perciò l’apparecchio direttamente sulla carrozzeria dell’automobile.

• Non lasciate mai il caricabatterie senza controllo mentre è collegato all’alimentazione.

• All’uscita del caricabatterie può essere collegato un solo accumulatore da ricaricare.

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• Non devono essere collegati al caricabatterie i seguenti accumulatori:

- Accumulatori NiCd / NiMH con più di 18 celle. Accumulatori agli ioni di LiFePO4 (LiFe) / LiMn /

litio / polimeri di litio con più di 7 celle o batterie al piombo con più di 12 V o 24V di tensione

nominale.

- Accumulatori che necessitano una tecnica di ricarica diversa da quella prevista per gli accumulatori

NiCd / NiMH, al Litio o al Piombo.

- Accumulatori o celle difettosi o danneggiati.

- Accumulatori disposti in parallelo o celle di tipo diverso

- Celle nuove assieme a celle usate o celle di diversa fabbricazione.

- Accumulatori non ricaricabili (batterie a secco). Attenzione: possono esplodere!

- Accumulatori o celle che, da indicazione del produttore, non sono adatti alla corrente di carica

fornita da questo caricabatterie.

- Accumulatori già carichi o caldi o non completamente scarichi.

- Accumulatori o celle che hanno un dispositivo di ricarica o di disinserimento integrato.

- Accumulatori o celle che sono inseriti in altri apparecchi o collegati con altri dispositivi elettrici.

- Per evitare cortocircuiti con le spine a banana dei cavi di ricarica, collegate prima il cavo di ricarica

con il caricabatterie e dopo con l’accumulatore. Procedimento inverso per disconnettere

l’accumulatore.

• Accertatevi, dopo che l’accumulatore è stato completamente ricaricato, che la quantita di carica
indicata dal caricabatterie corrisponda a quella da voi calcolata. Così potrete riconoscere in modo

affidabile e in tempo utile uno spegnimento anticipato. Questo può dipendere da molti fattori, ma

soprattutto con accumulatori completamente scarichi, con piccolo numero di celle, o con determinati

tipi di accumulatori.

• Fate parecchi test di prova (soprattutto co un piccolo numero di celle) per assicurarvi sull’affidabilità
della funzione di spegnimento automatico. Tra l’altro, un accumulatore completamente carico non è

riconoscibile con un basso valore di picco.

• Prima di una ricarica chiedetevi: è stato impostato il programma di carica adatto all’accumulatore, la
corrente di carica / scarica, e la corretta tensione di spegnimento, importante per gli accumulatri al

NiCd / NiMH? Sono affidabili, senza falsi contatti, tutti i collegamenti? La ricarica rapida di un

accumulatore può essere pericolosa. Un’interruzione, anche breve, a causa di un falso contatto

provoca immancabilmente un errore nella funzione, può far ripartire il processo di carica e

sovraccaricare l’accumulatore.

A-3. Notizie generali per il funzionamento
Carica degli accumulatori

Nel processo di ricarica, all’accumulatore viene fornita una determinata quantità di corrente, risultante

dal prodotto della corrente di carica per il tempo di carica. La massima corrente di

carica ammessa dipende dal tipo di accumulatore ed è comunicata nei dati tecnici del produttore.

Solamente per gli accumulatori espressamente

indicati come idonei per la carica rapida può essere

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superata la normale corrente di carica. Come NORMALE CORRENTE DI CARICA si intende 1/10 del

valore nominale della capacità (per es. per una capacità indicata di 1.7 Ah, la normale corrente di

carica sarà di 170 mA).

• L’accumulatore da ricaricare dev’essere collegato con un cavo di carica adatto alle prese del

caricabatterie (rosso = polo positivo, nero = polo negativo).

• Seguite sempre le indicazioni per la ricarica fornite dal produttore, sia per la corrente che per il

tempo di ricarica. Si può eseguire una carica rapida solo per gli accumulatori espressamente adatti

alle alte correnti di carica che questo caricaca batterie può fornire.

• Gli accumulatori nuovi raggiungono la loro completa capacità appena dopo parecchi cicli di carica /

scarica. Per questi accumulatori e per quelli completamente scarichi, si può avere uno spegnimento

anticipato del processo di ricarica.

• Se dopo aver completato un ciclo di ricarica rapida, una cella di un accumulatore al NiCd dovesse

essere particolarmente calda, può darsi che questa cella sia difettosa. Questo pacco di batterie non

dev’essere più usato (dev’essere eliminato nei contenitori per rifiuti speciali!).

• Controllate attentamente i collegamenti di tutti gli spinotti e delle pinze. Anche una breve interruzione

del processo di ricarica per un falso contatto può far iniziare di nuovo il processo di ricarica e quindi

sovraccaricare l’accumulatore.

• Una frequente causa di malfunzionamento è l’uso di cavi di ricarica non appropriati. Poiché il

caricabatterie non è in grado di distinguere tra la resistenza interna dell’accumulatore, quella dei cavi

e quella degli spinotti di collegamento, il primo presupposto per un funzionamento senza possibilità

di errori è l’uso di cavi di ricarica con una sezione sufficiente ed una lunghezza di non più di 30 cm e

spinotti con contatti dorati.

• Ricarica di accumulatori della trasmittente

Un accumulatore inserito in una trasmittente può essere ricaricato attraverso la presa integrata nella

trasmittente. La presa per la ricarica sulla trasmittente è provvista, nella maggior parte dei casi, di

una protezione contro le correnti inverse (diodo). Ciò impedisce alla trasmittente di danneggiarsi in

caso di inversione della polarità o di cortocircuiti con i terminali scoperti degli spinotti di ricarica. La

ricarica dell’accumulatore della trasmittente con l’ULTRA DUO PLUS 60 è possibile solo bypassando

tali protezioni. Seguite scrupolosamente le istruzioni della trasmittente! Non dev’essere mai

superata

la massima corrente di ricarica permessa per la trasmittente. Per evitare che l’elettronica della

trasmittente si danneggi per il forte riscaldamento ed il ristagno del calore, l’accumulatore della

trasmittente dovrebbe essere estratto dal contenitore della trasmittente. Durante il processo di

ricarica la trasmittente dev’essere spenta! Non accendete mai

la trasmittente durante il processo di

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ricarica. Anche una breve interruzione del processo di ricarica può provocare un aumento della

tensione di ricarica del caricabatterie, che rovina irrimediabilmente la trasmittente. Non eseguite il

processo di scarica dell’accumulatore o un programma di manutenzione dell’accumulatore attraverso

le prese di ricarica! Queste non

sono adatte per questo impiego.

• Il caricabatterie imposta la corrente di carica / scarica richiesta solo se questa non supera la sua

capacità tecnica! Se viene impostata una corrente di carica / scarica che il caricabatterie tecnicamente

non può sopportare, questo valore viene automaticamente ridotto al massimo valore ammissibile.

Esclusione della responsabilità

L’osservanza delle istruzioni per il funzionamento ed il metodo d’installazione, utilizzoe manuten-zione

non possono essere da noi controllati. Perciò la ditta Graupner declina ogni responsabilità per perdite,

danni o costi derivanti da un utilizzo o un funzionamento errato o ad essi conseguenti.

A-4. Cavi di ricarica consigliati, polarità

Esigenze diverse nell’uso e nella connessione degli accumulatori ricaricabili richiedono anche spinotti

di collegamento diversi. Fate attenzione che collegamenti, descrizioni, polarità di cavi di altri fornitori

differiscono tra di loro. Utilizzate perciò solamente spinotti originali Graupner che si adattino fra di loro.

Per la ricarica sono idonei i seguenti cavi:

Cavi di ricarica JAPAN Cavi di ricarica G2 Cavi di ricarica BEC

Art.-N. 3371 Art.-N. 3011 Art.-N. 3037

Cavi di ricarica JR-RX Cavi di ricarica GRAUPNER/JR-TX Cavi di ricarica G3,5

Art.-N. 3021 Art.-N. 3022 Art.-N. 2970.L

Usate solamente cavi di ricarica originali con sufficiente sezione.

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A-5. Componenti del caricabatterie, utilizzo, avvio della carica

#

Uscita 3:
12V DC 5A

Ingresso
equilibratore 1

LED

uscita 1

Ingresso 100~240V AC Display grafico a LCD 1

Ventola Display grafico a LCD 2

Ingresso 11…15V DC 5-40A

+ -

Uscita 1

Sensore temperatura 1

CONNETTORE PER EQUILIBRATURA:

Comandi

Sensore temperatura 2 Interfaccia PC mini USB

LED

uscita 2

Ventola

Ingresso equilibratore 2

Uscita 2

1 = 0V = Terra = batteria - = GND
2 = 3,7V = + celle 1
3 = 7,4V = + celle 2
4 = 11,1V = + celle 3
5 = 14,8V = + celle 4

Il connettore per l’equilibratura

Graupner da 3-8 poli deve

essere inserito a filo con la

6 = 18,5V = + celle 5
7 = 22,2V = + celle 6
8 = 25,9V = + celle 7

GRAUPNER- EHR-8Ingresso equilibratore

Avviso:

La corrente dell’uscita 3 non viene tenuta in considerazione nel calcolo della potenza di carica! In caso

parte destra nell’ingresso

equlibratore corrispondente
all’uscita utilizzata.

di sovraccarico dell’alimentatore interno si verifica pertanto un riavvio del caricabatterie. Per evitare un

sovraccarico dell’alimentatore interno, si consiglia pertanto quando si collegano utenze maggiori con

un consumo di corrente superiore a 1A, come ad esempio nel caso dei refrigeratori a Peltier o delle

coperte termiche, di caricare solo con una delle due uscite del caricabatterie e di impostare la

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distribuzione della potenza al 50%/50%.

La seconda uscita può in questo caso ancora essere utilizzata per scaricare e bilanciare un

accumulatore.

A-6. Collegamento alimentazione

Il caricabatterie deve essere collegato ad una presa rete idonea, se utilizzate l’ingresso 100 ~ 240V

AC. In alternativa potete collegarlo ad una batteria per auto (da almeno 50 Ah) o ad un alimentatore

11 … 15V DC in grado di erogare 5-40 A, se intendete utilizzare l’ingresso 12V DC.

A-7. Pulizia e manutenzione

Il caricabatterie funziona senza alcuna necessità di manutenzione. Nel vostro interesse

proteggetelo da polvere, sporcizia e umidità.

Per pulirlo, dopo averlo scollegato dalla batteria dell’auto, passate con delicatezza un panno asciutto

(non usate detersivi!).

A-8. Indicazioni per il trattamento degli accumulatori

• La carica di una singola cella NiCd o NiMH o di un pacco batterie con 1…4 celle presenta un serio

problema di spegnimento automatico, poiché il picco di tensione non è molto sensibile e non è

garantito uno svolgimento corretto della funzione. Il funzionamento automatico non può reagire

correttamente. Eseguite perciò prove ripetute, controllando se la funzione di spegni-mento

automatico funziona correttamente con il vostro accumulatore.

• Le batterie calde sono più efficienti di quelle fredde. Non meravigliatevi perciò se in inverno le vostre

batterie hanno un rendimento minore.

• Sia la sovraccarica che la scarica profonda provocano un danno irreparabile alle celle riducendone in

modo duraturo l’efficienza e la capacità.

• Non mettete a riposo per un lungo tempo una batteria scarica, vuota o caricata solo parzialmente.

Prima di metterla a riposo, caricatela e di tanto in tanto controllate il suo stato di carica.

• Acquistate accumulatori di buona qualità, caricateli all’inizio con una corrente di carica piccola ed

aumentatela solo gradualmente.

• Caricate gli accumulatori solo poco prima del loro utilizzo, così il loro rendimento sarà migliore.

• Non effettuate saldature direttamente sugli accumulatori. Le alte temperature della saldatura

rovinano le guarnizioni e le valvole di sicurezza della cella, l’accumulatore perde elettrolita o si secca

e perde le sue potenziali prestazioni.

• La sovraccarica riduce la capacità dell’accumulatore. Quindi non caricate un accumulatore molto

caldo o già carico.

• Caricare e scaricare un accumulatore con correnti alte riduce le sue aspettative di durata. Non

superate perciò le indicazioni fornite dal costruttore.

• Gli accumulatori al piombo non sopportano forti correnti di carica. Non superate perciò le indicazioni

fornite dal costruttore.

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T

• Proteggete l’accumulatore da vibrazioni e non sottoponetelo ad alcun carico meccanico.

• Durante il processo di ricarica e l’utilizzo di un accumulatore ci può essere emissione di idrogeno.

Mantenete gli ambienti quindi ben aerati.

• Non portate l’accumulatore a contatto con l’acqua, potrebbe esplodere.

• Non cortocircuitate mai i terminali di un accumulatore, potrebbe esplodere.

• Accumulatori a causa di un difetto possono esplodere oppure incendiarsi. Per questo motivo noi

consigliamo di ricaricare tutti gli accumulatori al Litio, oltre a quelli NiCd e NiMH all’interno di una

valigetta di sicurezza LiPo (Art.-N. 8372).

• Non aprite le batterie, c’è il pericolo di corrosione.

• Gli accumulatori NiCd/NiMH vengono formattati meglio se prima si scaricano separatamente le

singole celle ed infine si carica l’intero pacco. La scarica si effettua con il caricabatterie (cella per

cella).

• Non meravigliatevi se il vostro pacco batterie si carica di meno in inverno che d’estate. Il rendimento

di una cella fredda é inferiore di quello di una calda.

• Avvertenza sulla regolamentazione delle batterie:

Le batterie usate sono rifiuti speciali e non devono

essere gettati nel cassonetto delle immondizie, ma nei contenitori appositi per la raccolta

differenziata delle batterie.

SPEGNIMENTO DELTA PEAK per accumulatori NiCd/NiMH:

Lo spegnimento automatico del processo di carica

e
n
s
i
o
r
e

Tempo di carica

(riconoscimento di accumulatore completamente carico) funziona

secondo il principio del delta peak, già provato milioni di volte e

noto anche come delta-U o delta-V. In questo procedimento

viene valutata la tensione massima della curva di carica, che

indica con molta precisione la massima carica immagazzinata.

Onde evitare di sovraccaricare l’accumulatore vi consigliamo di
iniziare con una tensione di spegnimento delta-peak di 10mV.

METODO DI CARICA CC-CV per accumulatori LiPo/LiIo/LiFe

Questi programmi sono adatti solo

per la carica e la scarica di accumulatori al litio/ferro (LiFe) con una

tensione di 3,3 V/cella ed Ioni di litio con una tensione di 3,6 V/cella ed ai Polimeri di litio ed al Litio-

Biossido di Manganese con una tensione nominale di 3,7 V/cella.

Gli accumulatori al litio si distinguono dagli altri tipi di accumulatori soprattutto per la loro notevolmente

maggiore capacità. Questo importante vantaggio tuttavia richiede un diverso sistema di trattamento sia

per quanto concerne la carica e la scarica, sia per ottenere un funzionamento privo di pericoli.

Le seguenti prescrizioni fondamentali devono essere scrupolosamente osservate. Ulteriori indicazioni

ed avvertenze sulla sicurezza sono riportate nelle istruzioni tecniche del costruttore.

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Tensiore

In linea di principio gli accumulatori al litio possono essere caricati

SOLO

con speciali caricabatterie che siano impostati (tensione di

fine carica, capacità) per ciascun tipo di accumulatore. Il processo

Corrente

di ricarica avviene in modo diverso dagli accumulatori al NiCd o

Tempo di carica

NiMH, mediante il cosiddetto metodo a corrente costante / tensione
costante.

La corrente richiesta per la carica dipende dalla capacità e viene impostata automaticamente dal

caricabatterie.Gli accumulatori al litio solitamente vengono caricati con una corrente di carica 1 C

(corrente di carica 1 C = corrente di carica relativa alla capacità. Esempio: per una capacità di 1500

mA, la corrispondente corrente di carica = 1500 mA = 1.5 A). Perciò sul caricabatterie viene impostata

la capacità dell’accumulatore, invece che la corrente di carica. Quando viene raggiunta la tensione

finale specifica per ciascun tipo di accumulatore, la corrente di carica viene automaticamente

ridottaper evitare un superamento della tensione finale di carica. Se le istruzioni fornite dal costruttore

dell’accumulatore indicano una corrente di carica inferiore a 1C, allora deve essere ridotta, in modo

corrispondente, anche la capacità.

Per una carica ottimale, una maggiore vita utile ed una maggiore sicurezza in fase di ricarica

raccomandiamo assolutamente di collegare il connettore dell’equilibratore all’Ultramat 16

durante i processi di ricarica/scarica.

Problemi con il trattamento degli accumulatori:

Gli accumulatori al litio costituiscono un grosso pericolo in caso di sovraccarica, che può provocare

sviluppo di gas, surriscaldamento e persino un’esplosione. Se la tensione finale di scarica di 3,6 V

/cella (LiFe) o di 4,1 V/cella (Ioni di litio) o di 4,2 V/cella (Polimeri di litio/LiMn) viene superata dell’1%,

allora inizia una trasformazione degli ioni di litio in litio metallico. Questo, in unione con l’acqua

dell’elettrolita, reagisce violentemente e provoca l’esplosione della cella. Inoltre la tensione finale di

carica non dev’essere superata, poiché in tal caso diminuisce la capacità delle celle agli ioni di litio.

Una tensione di 0.1 V sotto la soglia significa già una perdita di circa il 7% di capacità. Scariche

profonde degli accumulatori al litio provocano una rapida perdita di capacità. Questo fenomeno non è

reversibile, perciò dev’essere in ogni caso evitato di scaricare l’accumulatore sotto i 2,5 V/cella.

Attenzione:

deve concordare sempre

l’impostazione del tipo di accumulatore, della sua capacità e del numero di celle

con l’accumulatore da caricare e non deve mai differire, pena il

pericolo di esplosione! Non deve essere mai collegato un accumulatore che abbia un

dispositivo di carica integrato!

Caricate i vostri accumulatori solo su superfici ignifughe.

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A-9. INTERFACCIA PC

Potete scaricare il driver seriale USB CP210x_Drivers.exe, idoneo per questo caricabatterie, nell’area

download dei siti web www.graupner.de oppure www.gm-racing.de.

Installate prima questo driver.

Collegate il cavo USB al caricabatterie e ad una porta USB libera del vostro PC.

Un software per PC può essere scaricato dai siti www.graupner.de, www.gm-racing.de oppure

www.logview.info.

Questo software vi consente di visualizzare curve delle batterie e molto altro.

LogView - Shows your serial data ...

Per l’elaborazione dei dati del nostro caricabatterie "Ultra Duo Plus 60" collaboriamo strettamente con

l’autore di LogView.info. Mediante l’aiuto del software LogView è possibile visualizzare, analizzare ed

esportare in varie maniere i dati seriali.

Il software può essere ottenuto come donationware agli indirizzi web www.graupner.de

www.logview.info

. In caso di gradimento del software è possibile fare una donazione agli sviluppatori,

oppure

altrimento l’uso del software è gratuito.

Attraverso un’interfaccia utente gestibile in maniera molto intuitiva, LogView offre la possibilità di

coprire una vasta gamma di apparecchiature. I dati degli apparecchi vengono riportati sempre nella

stessa maniera, agevolando l’utente nella gestione del suo equipaggiamento. I file creati possono

essere caricati direttamente da parte di altri utenti, anche se quest’ultimi non sono in possesso

dell’apparecchio corrispondente.

Altre funzionalità offerte dal software sono:

- Una potente sezione grafica con molteplici funzioni di elaborazione e misura. La visualizzazione

delle curve può essere adattata alle proprie esigenze mediante una vasta gamma di opzioni.

- La funzione di stampa delle etichette vi permette di stampare etichette per i vostri accumulatori.

- La gestione degli oggetti offre la possibilità di salvare e gestire ordinatamente registrazioni eseguite

ed informazioni relative ad un determinato accumulatore.

- Varie funzioni di esportazione per la grafica e la tabella semplificano l’utilizzo dei dati nell’ambito di

altre applicazioni.

- Funzioni di analisi aiutano ad esaminare l’accumulatore in maniera più dettagliata.

- Il sistema di aiuto vi fornisce informazioni relative alle funzioni più importanti in maniera semplice e

veloce.

- La comparazione delle curve permette di raffigurare differenti processi di carica e scarica in un

singolo grafico. In questa maniera è possibile valutare la qualità dell’accumulatore.

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0-1. DESCRIZIONE PRODOTTO

• Caricabatterie rapido universale, controllato da computer

• Alimentatore switching leggero integrato, dotato di ingresso 100 ... 240 V AC e 12 DC. Di

conseguenza questo caricabatterie si presta in maniera ottimale all’utilizzo in qualunque luogo

durante il viaggio ed anche all’estero (USA/Giappone)

• Due uscite di ricarica equivalenti, con possibilità di utilizzo indipendente o dipendente (modalità
CV-cong.)

• Connessione di equilibratura Graupner per 2 x 1...7 accumulatori NiCd/NiMH/LiPo/LiIo/LiFe

• Programma di carica automatica, scarica, misura della capacità, manutenzione e formattazione di

batterie NiMH, NiCd, LiPo, LiIo, LiFe per modellismo

• Semplice gestione mediante 6 tasti, un selettore rotativo ed una chiara struttura dei programmi

• Due display grafici ad LCD (128x64) da 21 x 8 caratteri con elevato contrasto e retroilluminazione

blu, consentono la visualizzazione di tutti i parametri rilevanti o di curve di carica/scarica

• Possibilità di ricarica/scarica di batterie NiMH, NiCd, LiPo, LiIo, LiMn, LiFe oppure al piombo

• Il rilevatore di cut-off delta-peak per celle NiMH e NiCd con tensione delta-peak impostabile,

consente una carica piena fino a raggiungimento del 100 % della capacità

• La possibilità di caricare batterie a partire da 1 cella si presta in maniera ideale per caricare le

batterie accendicandela oppure per la selezione di singole celle

• Carica di celle LiPo, LiIo, LiFe con corrente/tensione costante. Curva di corrente discendente dopo il

raggiungimento della tensione di fine carica, con spegnimento ricarica automatico.

• Metodi di carica:

NiCd/NiMH:

Carica automatica, normale, lineare, GMVIS, IMPULSI, REFLEX, REPEAK, a passi

LiPo/LiIo/LiFe:

Carica automatica, CC/CV, CC/CV-Rapida, Programma Stoccaggio, CV-LINK

• Programmi di carica per batterie al piombo con curva di carica ottimizzata, possibilità di scarica,

corrente di scarica impostabile per il rilvamento della capacità totale e residua dell’accumulatore

• Programma per coperte scaldagomme art.-nr. 94711 con regolazione della temperatura

• Funzioni di rodaggio e prova per motori elettrici con spazzole

• Protezione contro cortocircuito, sovraccarica ed inversione polarità

• Segnalatore acustico disattivabile, melodia selezionabile

• Timer di sicurezza impostabile

• Lingua inglese/tedesca/francese/italiana selezionabile

• Indicazione della resistenza interna dell’accumulatore

• Indicazione delle tensioni delle singole celle per 2x 2-7 celle in modalità NiCd/NiMH/Li

• Interfaccia PC-USB per la raffigurazione di curve degli accumulatori

• Pronto per il collegamento

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0-2. MENU PRINCIPALI

Messa in funzione A-6

IMP.NOME UTENTE

ULTRA DUO PLUS 60
GRAUPNER #6478 V1.0

= - - - - - - - - -

01] NUOVA NOME BATT

MEMORIA[01]

- - - - - = - - - -

EQUILIBRATURA

0C 0.00VPAC 0.00Vm

- = - - - - - - - -

R:00.0A d00mV/C 00°C

- - - - = - - - - -

RICARICA A PASSI

S: ON d00mV/C 00°C

RICARICA

- - = - - - - - - -

SC A R I C A

S:00.0A 1.0Vc/C 00°C

- - - = - - - - - -

S:R>S CL00 R00/S00min

CICLO

- - - - - - = - - -

VISUALIZZIONE DATI

0.0Vi 0.00Vu 0.0°C

- - - - - - - = - -

SCALDAGOMME & PSU

20m 0s 4.0A 00°C

- - - - - - - - = -

PROVA MOTORE DC

- - - - - - - - - =

IMPOSTAZIONI

00/00/2000 am00:00:00

Il menu principale desiderato può essere selezionato semplicemente mediante rotazione del selettore

rotativo verso sinistra e destra.

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0-3. FUNZIONE DEI COMANDI

Ogni uscita dispone di un proprio display grafico a LCD, tuttavia questi display possono

essere controllati solo singolarmente.

Il LED di uscita lampeggiante o acceso indica che è possibile controllare il corrispondente

display grafico.

In modalità di configurazione o impostazione, la pressione del tasto ‘STOP/ESC’ comporta il

passaggio al menu superiore.

In modalità di funzionamento, la pressione del tasto ‘STOP/ESC’ comporta l’interruzione della

funzione attualmente in esecuzione.

Premendo il tasto ‘Output Select’, il controllo passa all’altra uscita. Ció viene indicato dal LED

corrispondente.

Nei seguenti casi il controllo passa automaticamente all’altra uscita:

Appare un’indicazione di errore

Se p.es. è stata selezionata l’uscita 2 e per l’uscita 1 appare un messaggio

di errore, il controllo passa automaticamente all’ingresso 1 ed il relativo LED

si accende.

Una funzione è terminata:

Se p.es. è stata selezionata l’uscita 2 ed una funzione relativa all’uscita 1 è

terminata, il controllo passa automaticamente all’ingresso 1 ed il relativo

LED si accende.

Funzione dei LED dell’uscita 1 e dell’uscita 2:

Il LED corrispondente lampeggia ogni secondo, quando il relativo programma si

trova nello stato menu.

Il LED si illumina, quando viene eseguita una funzione dell’uscita corrispondente.

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1. SCHERMATA DELLA MEMORIA E DEL MENU DI CONFIGURAZIONE BATTERIA

= - - - - - - - - -

MEMORIA[01]

01] NiMH GP 6N-4600

CONF. BATTERIA <1/2>

TIP O NiMH
TENSIONE _6C _7.2V
CAPACITÀ _4600mAh
NUOVA 01/01/2008

CONF. NOME BATT<2/2>
01] NiMH GP 6N-4600
^
ABCDEFGHIJKLMNOPQR

STUVWXYZabcdefghijk
lmnopqrstuvwxyz0123
456789 -.,'#_+/

MEMORIA DI SELEZIONE

01]NiMH _0.0V____0mAh

< >

01]NiMH _0.0V____0mAh

< >

CONF. BATTERIA <1/2>

TIPO NiMH
TENSIONE _6C _7.2V
CAPACITÀ _4600mAh
NUOVA 01/01/2008

CONF. NOME BATT<2/2>
01] NiMH GP 6N-4600
^
ABCDEFGHIJKLMNOPQR

STUVWXYZabcdefghijk
lmnopqrstuvwxyz0123
456789 -.,'#_+/

MEMORIA COPIA

01]NiMH _0.0V____0mAh

< >

02]NiMH _0.0V____0mAh

< >

CONF. BATTERIA <1/2>

TIPO NiMH
TENSIONE _6C _7.2V
CAPACITÀ _4600mAh
NUOVA 01/01/2008

CONF. NOME BATT<2/2>
01] NiMH GP 6N-4600
^
ABCDEFGHIJKLMNOPQR

STUVWXYZabcdefghijk
lmnopqrstuvwxyz0123
456789 -.,'#_+/

ä ö ü é è

ä ö ü é è

ä ö ü é è

MEMORIA COPIA

01]NiMH _0.0V____0mAh

< >

02]NiMH _0.0V____0mAh

< >

SICURO? SOLO CONF.

MEMORIA COPIA

01]NiMH _0.0V____0mAh

< >

02]NiMH _0.0V____0mAh

< >

SICURO? CONF.+DATI

MEMORIA COPIA

01]NiMH _0.0V____0mAh

< >

02]NiMH _0.0V____0mAh

< >

SICURO INDIETRO

CONF. BATTERIA <1/2>

TIPO NiMH
TENSIONE _6C _7.2V
CAPACITÀ _4600mAh
NUOVA 01/01/2008

CONF. BATTERIA <1/2>

TIPO NiMH
TENSIONE _6C _7.2V
CAPACITÀ _4600mAh
NUOVA 01/01/2008

CONF. BATTERIA <1/2>

TIPO NiMH
TENSIONE _6C _7.2V
CAPACITÀ _4600mAh
NUOVA 01/01/2008

CONF. NOME BATT<2/2>
01] NiMH GP 6N-4600
^
ABCDEFGHIJKLMNOPQR

STUVWXYZabcdefghijk
lmnopqrstuvwxyz0123
456789 -.,'#_+/

CONF. NOME BATT<2/2>
01] NiMH GP 6N-4600
^
ABCDEFGHIJKLMNOPQR

STUVWXYZabcdefghijk
lmnopqrstuvwxyz0123
456789 -.,'#_+/

ä ö ü é è

ä ö ü é è

...

CONF. NOME BATT<2/2>
01] NiMH GP 6N-4600
^
ABCDEFGHIJKLMNOPQR

STUVWXYZabcdefghijk
lmnopqrstuvwxyz0123
456789 -.,'#_+/

ä ö ü é è

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1-1. Selezione della memoria per batteria

- Premete il selettore rotativo dial quando vi trovate nel menu MEMORIA [00] e

ruotate il seletore per selezionare la memoria desiderata.

- È possibile selezionare le memorie 0, 1-60 (consiglio: numerate ogni accumulatore

con il suo numero corrispondente).

Per ogni uscita è possibile selezionare ciascuna delle memorie 0, 1-60, esclusa la

memoria già selezionata per l’altra uscita.

- La memoria “0” per la carica automatica può essere selezionata per entrambe le

uscite. I dati memorizzati nella memoria “0” non possono essere salvati.

La modalità automatica [0] consente solamente la scelta dei seguenti menu

principali - MEMORIA  RICARICA  SCARICA  VISUALIZZAZIONE DATI 

IMPOSTAZIONI.

1-2. Configurazione batteria

- Premete il tasto “->” quando vi trovate nel menu principale MEMORIA [00] ed

avete selezionato la memoria desiderata, per entrare nel menu di cofigurazione

batteria.

- Mediante il selettore rotativo ‘DIAL’ ed i tasti ‘UP’ e ‘DOWN’ potete selezionare tipo

di accumulatore, numero e tensione celle, oltre alla capacità.

Modificando il tipo di accumulatore, tutti i dati dell’accumulatore deveono essere

impostati, mentre vengono cancellati tutti i dati nei menu CONFRONTO DATI e

VISUALIZZAZIONE DATI.

- Inserite la data di acquisto dell’accumulatore (giorno. mese. anno )

Modificando il tipo di accumulatore, la data attuale viene automaticamente

impostata come data di acquisto.

- Nella memoria "0” il programma passa automaticamente al menu di configurazione

per la ricarica, se è stato modificato il tipo di accumulatore ed avete premuto il

selettore rotativo ‘DIAL’ .

1-3. Impostazione nome batteria

- Mediante il selettore rotativo ‘DIAL’ ed i tasti ‘UP’ e ‘DOWN’ potete impostare un

nome per l’accumulatore con un massimo di 16 lettere.

1-4. Configurazione automatica di parametri di accumulatori

- Modificando il tipo di accumulatore, automaticamente tutti i valori nel menu di

configurazione per la ricarica vengono riportati a valori standard.

- Corrente mass.:

La corrente mass. di carica o scarica dovrebbe essere impostata su 1C.

Il timer di sicurezza viene modificato automaticamente.

Il tipo di batteria e la corrente mass. di carica devono però essere impostati correttamente. In caso

contrario l’accumulatore potrebbe danneggiarsi e persino esplodere ed incendiarsi.

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2. MENU DI CONFIGURAZIONE DELLA RICARICA

- = - - - - - - - -

RICARICA

R: 4.6A ____V___ 50°C

CONF. RICARICA NiMH

CONF. RICARICA <1/2>

CORRENTE CAR. _4.6A
SENS. PEAK _5mV/C
RITARDO PEAK _3min
CORR. MANT. _AUTO
TEMP-SPEGN. _50°C

CONF. RICARICA <2/2>

CAPACITÀ MASS. 125%
TIMER SICUR. _75min
N.CAMB.TENSIONE _OFF
CICLI REPEAK CL1
RITARDO REPEAK_30min

CONF. RICARICA LiPo

CONF. RICARICA <1/1>

CORRENTE CAR. _2.1A
TENSIONE CAR.4.20V/C
TEMP-SPEGN. 45°C
CAPACITÀ MASS. 105%
TIMER SICUR. 140min

CONF. RICARICA <1/1>

CORRENTE CAR. _2.1A
TENSIONE CAR.4.20V/C
TEMP-SPEGN. 45°C
CAPACITÀ MASS. 105%
TIMER SICUR. 140min

CONF. RICARICA <1/1>

CORRENTE CAR. _2.1A
TENSIONE CAR.4.20V/C
TEMP-SPEGN. 45°C
CAPACITÀ MASS. 105%
TIMER SICUR. 140min

CONF. RICARICA <1/1>

CORRENTE CAR. _2.1A
TENSIONE CAR.4.20V/C
TEMP-SPEGN. 45°C
CAPACITÀ MASS. 105%
TIMER SICUR. 140min

CONF. RICARICA <1/2>

CORRENTE CAR. _4.6A
SENS. PEAK _5mV/C
RITARDO PEAK _3min
CORR. MANT. _AUTO
TEMP-SPEGN. _50°C

CONF. RICARICA <1/2>

CORRENTE CAR. _4.6A
SENS. PEAK _5mV/C
RITARDO PEAK _3min
CORR. MANT. _AUTO
TEMP-SPEGN. _50°C

CONF. RICARICA <1/2>

CORRENTE CAR. _4.6A
SENS. PEAK _5mV/C
RITARDO PEAK _3min
CORR. MANT. _AUTO
TEMP-SPEGN. _50°C

CONF. RICARICA <1/2>

CORRENTE CAR. _4.6A
SENS. PEAK _5mV/C
RITARDO PEAK _3min
CORR. MANT. _AUTO
TEMP-SPEGN. _50°C

CONF. RICARICA <2/2>

CAPACITÀ MASS. 125%
TIMER SICUR. _75min
N.CAMB.TENSIONE _OFF

CICLI REPEAK CL1

RITARDO REPEAK_30min

CONF. RICARICA <2/2>

CAPACITÀ MASS. 125%
TIMER SICUR. _75min
N.CAMB.TENSIONE _OFF
CICLI REPEAK CL1
RITARDO REPEAK_30min

CONF. RICARICA <2/2>

CAPACITÀ MASS. 125%
TIMER SICUR. _75min
N.CAMB.TENSIONE _OFF
CICLI REPEAK CL1
RITARDO REPEAK_30min

CONF. RICARICA <2/2>

CAPACITÀ MASS. 125%
TIMER SICUR. _75min
N.CAMB.TENSIONE _OFF
CICLI REPEAK CL1
RITARDO REPEAK_30min

CONF. RICARICA <1/1>

CORRENTE CAR. _2.1A
TENSIONE CAR.4.20V/C
TEMP-SPEGN. 45°C
CAPACITÀ MASS. 105%
TIMER SICUR. 140min

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2. CONFIGURAZIONE DELLA RICARICA

Attenzione: L’impostazione di valori troppo elevati per la tensione di carica (batterie Li),

la corrente di carica (tutti i tipi) o la sensibilità delta peak (batterie NiMH/NiCd) possono

causare esplosioni ed incendi!

2-1. CORRENTE DI CARICA

- Impostate la corrente di carica. Seguite le istruzioni della batteria. Batterie
Graupner dovrebbero essere ricaricate con 0.5-1C (es. la 6N-4200 dovrebbe

essere ricaricata con 4.2A). Batterie per trasmittenti dovrebbero essere

ricaricate con meno di 2A. Seguite le istruzioni della batteria e della trasmittente.

2-2. SENSIBILITÁ PEAK

ATTENZIONE! L’impostazione di valori troppo elevati per la sensibilità delta peak

possono causare esplosioni ed incendi!

- Solo per batterie NiCd/NiMH. Seguite le istruzioni della batteria oppure iniziate

con 3mV/cella.

- Se la batteria ha 6 celle ed avete impostato 3mV/C, il caricabatterie dovrebeb

terminare la carica a raggiungimento di un delta peak di 3mV * 6celle = 18mV.

- Nel caso di batterie NIMH la ricarica potrebbe terminare con un zero-peak.

- Se la ricarica dovesse terminare spesso in anticipo, aumentate il valore delta peak

di 5mV.

- "FINE:DELTA-PEAK " viene indicato, se la ricarica è stata terminata mediante

rilevamento delta peak.

- "FINE:ZERO-PEAK " viene indicato, se la ricarica è stata terminata mediante

rilevamento zero peak.

2-3. RITARDO PEAK

- Durante il periodo di ritardo peak non viene misurata la tensione per lo

spegnimento, onde evitare che quest’ultimo possa avvenire in anticipo.

Questa funzione è particolarmente importante per evitare uno spegnimento in

anticipo subito dopo l’inizio della ricarica, consentendo alle reazioni chimiche interne

di stabilizzarsi. Impostazioni normali sono 3-5min.

2-4. CORRENTE DI MANTENIMENTO

- La corrente di mantenimento compensa l’autoscarica di un’accumulatore

NiCd/NiMH dopo l’avvenuta carica rapida.

- Per accumulatori Li viene attivata la carica a tensione costante (CV = tensione

costante).

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2-5. TEMP-SPEGN. (TEMPERATURA DI SPEGNIMENTO)

- Attaccate il sensore di temperatura al pacco batterie. A raggiungimento della

temperatura di spegnimento, il processo di ricarica viene interrotto. Impostazioni

normali sono 35-50°C.

- Questa funzione di norma non viene utilizzata per terminare la ricarica, ma come

protezione contro sovraccaricamento e surriscaldamento.

2-6. CAPACITÀ MASSIMA

- Questa funzione consente di limitare la capacità massima caricata in relazione alla

capacità dell’accumulatore.

- Impostate la capacità massima su 50%, se volete immagazzinare l’accumulatore.
Impostare la capacità massima su 120-125% per effettuare la carica piena di

accumulatori NiCd/NiMH.

Impostate 100-105% per accumulatori LiPo, LiIo, LiFe e 105-110% per accumulatori

NiMH RTU (Ready to use).

- Esempio: Se la capacità dell’accumulatore è impostata su 3000mAh e la capacità

massima è impostata su 10%, il caricabatterie termina il processo di ricarica dopo

avere caricato 300mAh.

- Impostando la voce capacità massima su “OFF”, questa funzione è disattivata.

- Quando il processo di ricarica viene interrotto a causa del superamento della

capacità massima, il display indicherà “FINE:CAPACITÀ“.

2-7. TIMER DI SICUREZZA

- Quando il tempo impostato per il timer di sicurezza viene superato, il processo di

ricarica viene terminato.

- Una variazione della corrente di carica comporta automaticamente anche la

variazione dell’impostazione del timer di sicurezza.

Il tempo per il timer di sicurezza viene calcolato a seconda del tipo di accumulatore

in base alla modalità di carica lineare.

NiCd, NiMH = (capacità accumulatore * 60 / corrente di carica) * 1.5

LiIo, LiPo, LiFe, Pb = (capacità accumulatore * 60 / corrente di carica) * 2.0

Il timer di sicurezza passa su “OFF”, se vengono impostati più di 900 minuti.

- Il presunto (calcolato) tempo di carica può variare in base alla tensione d’ingresso,

in particolare quando si impiega l’alimentatore interno oppure un’alimentatore

esterno con potenza limitata.

(Vedi file “ watt limit & safe timer.xls” sotto www.graupner.de

)

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2-8. NESSUNA VARIAZIONE DELLA TENSIONE

- "FINE:N.CAMB.T." Questo messaggio appare, quando la tensione durante il

processo di ricarica non varia per un determinato periodo.

- Il messaggio può anche apparire, se accumulatori con capacità elevata vengono

ricaricati con una corrente di carica troppo bassa.

P.es. capacità accumulatore 4800mAh, corrente di carica 0.1A

- La funzione N.CAMB.TENSIONE puó essere attivata (ON) e disattivata (OFF) nel

menu di configurazione della ricarica.

2-9. CICLI REPEAK

- Questa modalità di carica serve per ricaricare accumulatori già caricati.

- Questa modalità di carica viene attivata selezionando la modalità di ricarica

“REPEAK”.

- Dato che questa funzione serve per la ricarica di accumulatori già caricati, il

RITARDO PEAK viene impostato automaticamente su 0 (0 = il valore del RITARDO

PEAK non viene utilizzato).

- Impostate il numero di cicli (CICLI REPEAK) di ricarica desiderato.

2-10. RITARDO REPEAK

- Impostate il periodo di pausa (ritardo) tra il primo e gli ulteriori cicli di ricarica.

2-11. TENSIONE CAR.

- Solo per accumulatori al litio (LiPo/LiIo/LiFe).

- L’impostazione della tensione di carica può essere utilizzata per

l’immagazzinaggio degli accumulatori.

Normalmente accumulatori LiPo vengono caricati fino a raggiungimento di

4,2V/cella, ma per l’immagazzinaggio accumulatori LiPo possono essere

ricaricati con una tensione di carica costante fino a raggiungimento di

3,7V/cella.

- Osservate le istruzioni dell’accumulatore per l’impostazione della tensione di

carica massima. Impostazioni normali della tensione di carica sono:

LiFe: 3,6V/cella, LiIo: 4,1V/cella, LiMn = LiPo: 4,2V/cella. Per una maggiore

durata della vita utile vengono impostati 0,1V in meno, per

l’immagazzinaggio 0,4-0,5V in meno.

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3. CONFIGURAZIONE DELLA SCARICA

- - = - - - - - - -

SC A R I C A

S:00.0A 1.0Vs/C 00°C

CONF. SCARICA <1/1>

CORRENTE SCAR. _0.0A
SPEGN. SCAR. _0.0V/C
TEMP-SPEGN. __0°C
CAPACITÀ MASS. __0%
TENS. EQUILIB._0.00V

CONF. SCARICA <1/1>

CORRENTE SCAR. _0.0A
SPEGN. SCAR. _0.0V/C
TEMP-SPEGN. __0°C
CAPACITÀ MASS. __0%
TENS. EQUILIB._0.00V

... 4x

3. CONFIGURAZIONE SCARICA

Attenzione: Una scarica eccessiva di celle e correnti di scarica troppo elevate possono

danneggiare celle di accumulatori ed essere causa di esplosioni ed incendi!

3-1. CORRENTE SCAR.

- Impostate la corrente di scarica desiderata. Osservate la corrente di scarica

massima riportata nel manuale dell’accumulatore oppure scegliete mass. 4C per

accumulatori Graupner e mass. 2A per accumulatori per trasmittenti.

3-2. SPEGN. SCAR.

- Impostate la tensione di fine scarica per singola cella.

Se la tensione di fine scarica è impostata su 1,0V/cella ed il pacco batterie è

composto da 6 celle, la scarica viene terminata a raggiungimento di 6,0V.

Accumulatori NiCd/NiMH non dovrebbero essere scaricati al di sotto di

1,1V/cella.

Onde raggiungere un’elevata durata delle vita utile, accumulatori LiFe non

dovrebbero essere scaricati al di sotto di 2,5V/cella ed accumulatori

LiPo/LiIo al di sotto di 3,0V/cella.

Una scarica eccessiva può comportare una perdita di capacità e nel

peggiore caso portare alla distruzione dell’accumulatore. Esplosione ed

incendio ne possono essere la conseguenza.

- Se il connettore dell’equilibratore è collegato, la scarica viene terminata quando il

valore della tensione della cella con la tensione più bassa scende al di sotto della

tensione di fine scarica.

Se il connettore dell’equilibratore viene collegato solo quando la scarica è

già in corso, quest’ultima non viene terminata in base al valore di tensione

della cella con la tensione più bassa, ma in base alla tensione dell’intero

pacco batterie.

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3-3. TEMP-SPEGN. (TEMPERATURA DI SPEGNIMENTO)

- Attaccate il sensore di temperatura al pacco batterie. A raggiungimento della

temperatura di spegnimento, il processo di scarica viene interrotto. Impostazioni

normali sono 50-70°C.

- Questa funzione di norma non viene utilizzata per terminare la scarica, ma come

protezione contro il surriscaldamento.

3-4. CAPACITÀ MASSIMA

- Questa funzione consente di limitare la capacità massima scaricata in relazione

alla capacità dell’accumulatore.

- Impostando la voce capacità massima su “OFF”, questa funzione è disattivata.

- Esempio: Se la capacità dell’accumulatore è impostata su 3000mAh e la

capacità massima è impostata su 10%, il caricabatterie termina il processo di

scarica dopo avere scaricato 300mAh.

3-5. TENS.EQUILIB. (TENSIONE DI EQUILIBRATURA)

- Solo per accumulatori NiCd e NiMH.

- La modalità di equilibratura viene attivata, selezionando la modalità

“EQUILIBRATURA” nel programma di scarica.

- Per potere attivare questa modalità è necessario collegare il cavo per

l’equilibratura al corrispondente ingresso equilibratore.

- L’accumulatore viene scaricato con la corrente di scarica impostata fino a quando

la cella con la tensione più bassa ha raggiunto la tensione di fine scarica.

Successivamente le celle vengono portate a pari livello di tensione (equilibrate).

- Se la tensione di fine scarica è stata impostata sullo stesso valore della tensione di

equilibratura, la corrente di scarica viene ridotta, onde mantenere costante la

tensione di fine scarica sul valore impostato.

Accumulatori da competizione, capaci di fornire elevate correnti, dovrebbero

sempre essere equilibrati prima di essere ricaricati. L’equilibratura consente di

incrementare la vita utile del pacco batterie e di aumentare la sicurezza durante la

ricarica.

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4. CONFIGURAZIONE CICLO

- - - = - - - - - -

CI C L O

S:R>S CL 1 R00/S00min

CONF. CICLO <1/1>

SEQUENZA S:R>S
NUMERO CICLI _0
PAUSA D. CAR. _0min
PAUSA D. SCAR. _0min

CONF. CICLO <1/1>

SEQUENZA S:R>S
NUMERO CICLI _0
PAUSA D. CAR. _0min
PAUSA D. SCAR. _0min

CONF. CICLO <1/1>

SEQUENZA S:R>S
NUMERO CICLI _0
PAUSA D. CAR. _0min
PAUSA D. SCAR. _0min

4. CONFIGURAZIONE CICLO
4-1. SEQUENZA

CONF. CICLO <1/1>

SEQUENZA S:R>S
NUMERO CICLI _0
PAUSA D. CAR. _0min
PAUSA D. SCAR. _0min

- Impostate la sequenza del CICLO.

- S:RS Questa modalità prevede la scarica iniziale dell’accumulatore, con

successiva carica piena ed ulteriore scarica, in base al numero di cicli impostato.

4-2. NUMERO CICLI

- Impostate il numero di cicli desiderato (Un valore normale è 1 ciclo. Ogni ciclo

superfluo eseguito mediante il caricabatterie riduce la vita utile per l’impiego

dell’accumulatore nel modello.).

4-3. PAUSA D. CAR.

- Impostate il periodo di pausa rispettivamente prima di ogni scarica e dopo ogni

ricarica (un valore normale è 3min.).

4-4. PAUSA D. SCAR.

- Impostate il periodo di pausa rispettivamente dopo ogni scarica e prima di ogni

ricarica, ogne consentire all’accumulatore di potersi raffreddare prima di essere

nuovamente ricaricato (un valore normale è 30min.).

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5. CONFIGURAZIONE RICARICA A PASSI

- - - - = - - - - -

RICARICA A PASSI

S: ON d00mV/C 00°C

400 1600 3800 4500

4.0A 8.0A 6.0A 4.0A

RIC. A PASSI <1/2>
S: ON d 3mV/C 50°C

RIC. A PASSI <2/2>

SENS. PEAK _5mV/C
TEMP-SPEGN. _50°C
CORR. MANT. __OFF
SCARICA _ON
CAR.IMPULSI 1 2 3
CAR.REFLEX 1 2 3

RIC. A PASSI <1/2>
S: ON d 3mV/C 50°C

400 1600 3800 4500

4.0A 8.0A 6.0A 4.0A

RIC. A PASSI <2/2>

SENS. PEAK _5mV/C
TEMP-SPEGN. _50°C
CORR. MANT. __OFF
SCARICA _ON
CAR.IMPULSI 1 2 3
CAR.REFLEX 1 2 3

RIC. A PASSI <1/2>
S: ON d 3mV/C 50°C

400 1600 3800 4500

4.0A 8.0A 6.0A 4.0A

RIC. A PASSI <2/2>

SENS. PEAK _5mV/C
TEMP-SPEGN. _50°C
CORR. MANT. __OFF
SCARICA _ON
CAR.IMPULSI 1 2 3
CAR.REFLEX 1 2 3

RIC. A PASSI <1/2>
S: ON d 3mV/C 50°C

400 1600 3800 4500

4.0A 8.0A 6.0A 4.0A

RIC. A PASSI <2/2>

SENS. PEAK _5mV/C
TEMP-SPEGN. _50°C
CORR. MANT. __OFF
SCARICA _ON
CAR.IMPULSI 1 2 3
CAR.REFLEX 1 2 3

RIC. A PASSI <1/2>
S: ON d 3mV/C 50°C

400 1600 3800 4500

4.0A 8.0A 6.0A 4.0A

RIC. A PASSI <2/2>

SENS. PEAK _5mV/C
TEMP-SPEGN. _50°C
CORR. MANT. __OFF
SCARICA _ON
CAR.IMPULSI 1 2 3
CAR.REFLEX 1 2 3

400 1600 3800 4500

4.0A 8.0A 6.0A 4.0A

... 3x

RIC. A PASSI <1/2>
S: ON d 3mV/C 50°C

RIC. A PASSI <2/2>

SENS. PEAK _5mV/C
TEMP-SPEGN. _50°C
CORR. MANT. __OFF
SCARICA _ON
CAR.IMPULSI 1 2 3
CAR.REFLEX 1 2 3

... 5x

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5. CONFIGURAZIONE RICARICA A PASSI

5-1. CAPACITÀ PASSI

- Questa modalità di ricarica è per accumulatori NiMH, che prima della carica sono

stati scaricati ed equilibrati. Non utilizzate questa modalità per la ricarica di

accumulatori con carica piena o parziale.

Per motivi di sicurezza in questa modalità dovete assolutamente utilizzare un

sensore di temperatura.

- Impostate la capacità da caricare per ogni passo.

- La ricarica a passi dovrebbe essere terminata al 4° passo in base alla capacità

impostata per il 4° passo.

Impostate la capacità massima che può essere caricata.

Se l’accumulatore ha 4600mAh e potete caricare fino a 5500mAh,

impostate al massimo 5600mAh. ( 100mAh di tolleranza).

- Se volete impostare solo 3 passi, impostate lo stesso valore di capacità per il 2° ed

il 3° passo. In questa maniera il 3° passo viene saltato e si prosegue con il 4° passo.

- Tenendo premuto a lungo il selettore rotativo ‚DIAL’ , i valori possono essere

configurati automaticamente.

5-2. CORRENTE DI CARICA PASSI

- Impostate la corrente di carica per ciascun passo.

- Tenendo premuto a lungo il selettore rotativo ‚DIAL’ , i valori possono essere

configurati automaticamente.

5-3. SENSIBILITÀ PEAK

- Impostate la sensibilità peak (Delta Peak) desiderata.

- La tensione del delta peak impostata viene controllata per ogni passo.

5-4. TEMP-SPEGN. (TEMPERATURA DI SPEGNIMENTO)

- Attaccate il sensore di temperatura al pacco batterie. A raggiungimento della

temperatura di spegnimento, il processo di ricarica viene interrotto. Impostazioni

normali sono 35-50°C.

- Questa funzione di norma non viene utilizzata per terminare la ricarica, ma come

protezione contro sovraccaricamento e surriscaldamento.

5-5. CORR. MANT. (CORRENTE DI MANTENIMENTO)

- Impostate la corrente di mantenimento da adottare dopo la ricarica rapida.

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5-6. SCARICA

- Potete scegliere se l’accumulatore prima della ricarica a passi deve essere

scaricato o meno. SCARICA ON/OFF.

- Se la funzione di scarica è impostata su “ON”, la scarica viene calcolata in base

alla capacità massima. Tasso di scarica (Capacità mass.) x 4C.

La scarica è limitata a 10.0A (mass. 80W), se il valore calcolato supera i

10,0 A.

- La ricarica a passi normalmente viene utilizzata per accumulatori scarichi. Di

conseguenza la funzione di scarica dovrebbe essere sempre impostata su “ON”.

5-7. CAR. IMPULSI

- Potete scegliere se è desiderata una ricarica ad impulsi per i passi 1-3 o meno.

- Corrente impulsi: Ogni 3 sec. la ricarica avviene per 0,5 sec. con 1,5 volte la

corrente di carica.

Es.) Avendo impostato una corrente di carica di 6A, per 2,5 sec. la ricarica

avviene con 6,0A e per 0,5 sec. con 9,0A.

- L’impulso serve a migliorare le prestazioni dell’accumulatore (riduzione della

resistenza interna).

- L’accumulatore può essere danneggiato, se le correnti di carica scelte sono

eccessive.

5-8. CAR. REFLEX

- Potete scegliere se è desiderata una ricarica REFLEX per i passi 1-3 o meno.

- La funzione REFLEX scarica l’accumulatore ogni secondo per un brevissimo

istante.

- La funzione REFLEX dovrebbe sia evitare la formazione di gas all’interno

dell’accumulatore, sia ridurre la resistenza interna dello stesso.

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6. MENU EQUILIBRATURA

- - - - - = - - - -

EQUILIBRATURA

0C 0.00VPAC 0.00Vm

EQUILIBRATURA <1/4>

CELLE BATT _0CELL
TENS. PACCO _0.000V
TENS. MEDIA _0.000V
DIFF. TENS. _0.000V
MASS. NO. 0 _0.000V
MIN. NO. 0 _0.000V

EQUILIBRATURA <2/4>
CELLA NO. 1 _0.000V
CELLA NO. 2 _0.000V
CELLA NO. 3 _0.000V
CELLA NO. 4 _0.000V
CELLA NO. 5 _0.000V
CELLA NO. 6 _0.000V
CELLA NO. 7 _0.000V

RESISTENZA <3/4>
CELLA NO. 1 __0.0m
CELLA NO. 2 __0.0m
CELLA NO. 3 __0.0m
CELLA NO. 4 __0.0m
CELLA NO. 5 __0.0m
CELLA NO. 6 __0.0m
CELLA NO. 7 __0.0m

EQUILIB. 0N=0.000V

0.000Vm 0.000Vy=A C

EQUILIB. 0N=0.000V

EQUILIB. 0N=0.000V

0.000Vm 0.000Vy=M C

0.000Vm 0.000Vy=A C

EQUILIB. 0N=0.000V

0.000Vm 0.000Vy=M C

EQUILIB. 0N=0.000V

0.000Vm 0.000Vy=M C

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6. MENU EQUILIBRATURA

6-1. SCHERMATA EQUILIBRATURA <1/3>

- Questa schermata indica le informazioni relative alle singole celle, se il connettore

per l’equilibratura è stato collegato all’ingresso equilibratore corrispondente.

CELLE BATT. 0CELL – Numero celle del pacco batterie
TENS. PACCO 0.000V – Tensione dell’intero pacco
TENS. MEDIA 0.000V – Tensione media delle celle
DIFF. TENS. 0.000V – Differenza di tensione tra la cella con la

tensione min. e quella con la tensione massima

MASS. NO. 0 0.000V – Numero della cella con la tensione più alta e

tensione più alta

MIN. NO. 0 0.000V – Numero della cella con la tensione più bassa e

tensione più bassa

6-2. SCHERMATA EQUILIBRATURA <2/3>

- Questa schermata indica il numero di ogni cella e la rispettiva tensione.

6-3. SCHERMATA RESISTENZA <2/3>

- Questa schermata indica il numero di ogni cella e la rispettiva resistenza.

6-4. GRAFICO EQUILIBRATURA

- 0N : Indica il numero e la tensione della cella selezionata.

- A, M : Selezione della scala dell’asse Y del grafico

A(Auto) : Selezionando auto, il valore medio Vm ed il valore della scala

(sensibilità) Vy vengono impostati automaticamente.

M(Manuale) : Selezionando manuale, il valore medio Vm ed il valore della

scala (sensibilità) Vy devono essere impostati manualmente.

- Vy : Vy è la divisione della scala (sensibilità) dell’asse Y.

- Vm : Vm è la tensione nella posizione centrale dell’asse Y.

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7. VISUALIZZAZIONE DATI

- - - - - - = - - -

VISUALIZZIONE DATI

0.0Vi 0.00Vu 0.0°C

0:00:00 0.00V GR=V

0.000Vm 0.000V=M 0x

MANUALE

VISUALIZZ. DATI<1/4>
INGRESSO _0.000V
TENS. USCITA _0.000V
TEMPERATURA __0.°C
TEMP. MASS. __0.0°C
RESISTENZA __0.0m
TEMPO CAR. _0:00:00
TEMPO SCAR. _0:00:00

0:00:00 0.00V GR=V

ZOOM

0.000Vm 0.000V=A 0x

0:00:00 0.00V GR=V

AUTO

0.000Vm 0.000V=A 0x

DATI CICLO _0<2/4>

FINE00.00.00 **--:--

CAP. CARICA ____0mAh

TENS. PICCO _0.000V

RES. CARICA __0.0m

CAP SCAR. ____0mAh

TENS.MED. SC._0.000V

RES. SCARICA __0.0m

CONFRONTO DATI <3/4>

RES. MIN. __0.0m

ULTIMA CAR. ____0mAh

ULTIMA SCAR.____0mAh

CAR. MASS. ____0mAh

SCAR. MASS. ____0mAh

TOTALE CARICHE __0

NUOVO 00.00.2000

0:00:00 0.00V GR=V

VAL. ASSE Y

0.000Vm 0.000V=M 0x

0:00:00 0.00V GR=V

VALORE MEDIO

0.000Vm 0.000V=M 0x

0:00:00 0.00°C GR=T

TIPO GRAFICA

0.00°Cm 0.00°C=A 0x

0:00:00 0.00V GR=V

VAL. PUNTO

0.000Vm 0.000V=A 0x

0:00:00 0.00V GR=V

POSIZIONE

0.000Vm 0.000V=A 0x

0:00:00 0.00V GR=V

TIPO GRAFICA

0.000Vm 0.000V=A 0x

0:00:00 0.00A GR=I

TIPO GRAFICA

0.000Am 0.000A=A 0x

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7. VISUALIZZAZIONE DATI

7-1. SCHERMATA VISUALIZZAZIONE DATI <1/4>

- Questa schermata indica lo stato di carica.
INGRESSO 0.000V - Tensione d’ingresso = Tensione presente

all’ingresso

USCITA 0.000V - Tensione d’uscita = Tensione presente

all’uscita
TEMPERATURA 0.0°C - Temperatura del sensore di temperatura
TEMP. MASS. 0.0°C - Temperatura massima del sensore di

temperatura
RESISTENZA 0. 0m

- Resistenza interna dell’accumulatore
dopo il processo di ricarica/scarica

TEMPO CAR. 0:00:00 - Tempo di carica al termine del processo

di ricarica

TEMPO SCAR. 0:00:00 - Tempo di scarica al termine del processo di
scarica

7-2. SCHERMATA DATI CICLO <2/4>

- Questa schermata consente di visualizzare dati e funzioni di ciclo memorizzate.

- 11 memorie complessive ( Memoria 0~10)

- La memoria si trova nel “ROM” e mantiene i suoi dati anche in assenza della

tensione di alimentazione.

- La memoria “0” contiene i dati più recenti e la memoria 10 quelli più datati.

Dopo più di 10 cicli, i dati più vecchi vengono sovrascritti.

DATI CICLO_0 <2/4> - Dati del CICLO_numero
FINE00.00.2000 10:00 - Data ed ora del ciclo
CAP. CARICA 0mAh - Capacità caricata
TENS. PICCO 0.000V - Tensione di punta (picco) raggiunta durante il

processo di carica

RES. CARICA 0. 0m

- Resistenza interna dell’accumulatore in
fase di carica

CAP. SCAR. 0mAh - Capacità scaricata
TENS.MED. SC. 0.000V - Tensione media di scarica

RES. SCARICA. 0. 0m

- Resistenza interna dell’accumulatore in
fase di scarica

- MEMORIA DATI

- MODALITÀ CARICA, SCARICA

I dati vengono memorizzati nella memoria dati “0”

- MODALITÀ CICLO

Se è stata impostata la modalità S:RS con 10 cicli, la prima

scarica viene memorizzata nella memoria “10”, mentre i cicli 1~10

vengono memorizzati nelle memorie 9~0.

Se è stata impostata la modalità RS, SR con 10 cicli, i cicli

1~10 vengono memorizzati nelle memorie 9~0.

I dati più recenti vengono memorizzati nella memoria 0.

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- CARICA A PASSI

SCARICA  Memoria “1”

PASSO 1° - 4°  Memoria “0”

- CARICA REPEAK

Dato che questa modalità viene utilizzata per la ricarica di

accumulatori già carichi, i dati di carica vengono memorizzati nella

memoria “0”.

7-3. CONFRONTO DATI <3/4>

- Il confronto dati serve per verificare le condizioni dell’accumulatore.

- Questa memoria si trova nel “ROM” e mantiene i suoi dati anche in caso di

interruzione della tensione di alimentazione.

- CONFRONTO DATI

RES. MIN. 0. 0m

ULTIMA CAR. 0mAh - Ultima capacità caricata
ULTIMA SCAR. 0mAh - Ultima capacità scaricata
CAR. MASS. 0mAh - Massima capacità caricata
SCAR. MASS. 0mAh - Massima capacità scaricata
TOTALE CARICHE 0 - Numero complessivo delle cariche
NUOVO 00.00.2007 - Data di primo utilizzo

7-4. GRAFICO

- Non viene memorizzato il grafico per ogni memoria, ma solamente l’ultimo grafico

relativo all’ultima operazione.

- Il grafico può indicare la curva relativa all’andamento della tensione, della corrente

e della temperatura.

- La relativa memoria si trova nel “ROM” e mantiene i suoi dati anche in caso di

interruzione della tensione di alimentazione.

0x (Zoom) - La scala del tempo dell’asse X può essere variata.

- Resistenza interna minima, fino a
quel momento

dell’accumulatore

Fattore di zoom 1~43 o AT = Automaticamente.

Esempio: Se per l’asse X è stato impostato un fattore 1X,

il tempo corrispondente è di 2 minuti, mentre un fattore

10X corrisponde a 20 minuti raffigurati nel grafico.

Più diventa alto il fattore di zoom, meno preciso diventa il

grafico.

A,M(Auto, Manuale) – Scegliete tra Auto o Manuale per l’asse Y.

A(Auto) : Selezionando auto, il valore medio Vm

ed il valore della scala (sensibilità) Vy vengono

impostati automaticamente.

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M(Manuale) : Selezionando manuale, il valore

medio Vm ed il valore della scala (sensibilità) Vy

devono essere impostati manualmente.

VAL. ASSE Y - Divisione della scala (sensibilità) dell’asse Y

Valore medio - Vm è la tensione nella posizione centrale dell’asse Y

Posizione - È possibile scegliere una sezione del grafico

Tipo grafica -

V – Andamento della tensione V con indicazione di un

punto preciso (valore punto= valore attuale A)

I – Andamento della corrente con indicazione di un

punto preciso

T – Andamento della temperatura con indicazione di

un punto preciso

8. SCALDAGOMME / SCALDABATTERIE & PSU

- - - - - - - = - -

SCALDAGOMME & PSU

20m 0s 4.0A 00°C

SCALDAGOMME <1/1>

DUR.RISC.1 __0min
TEMP.RISC.1 __0°C
PAUSA RISC. __0min
DUR.RISC.2 __0min
TEMP.RISC.2 __0.0°C
CORRENTE MASS. _0.0A

PSU <2/2>

TENSIONE max. 12.0V
CORRENTE max. 5.0A

ATTIVAZ. SCALD.&PSU 5

PROCESSO [POT. CONT]

RISC 1: __0min _00°C
PAUSA: __0min I:_0.0A
RISC 2: __0min _00°C

ATTIVAZ. SCALD.&PSU

-- CONTROLLO --
__ CONESSIONE __

PSU

TENSIONE max. 12.0V
CORRENTE max. 5.0A

POTENZA 50%
POTENZA AC 60W

_0.00V _0.0A 0.0W

SCALDAGOMME <1/1>

DUR.RISC.1 __0min
TEMP.RISC.1 __0°C
PAUSA RISC. __0min
DUR.RISC.2 __0min
TEMP.RISC.2 __0.0°C
CORRENTE MASS. _0.0A

... 4x

SCALDAGOMME <1/1>

DUR.RISC.1 __0min
TEMP.RISC.1 __0°C
PAUSA RISC. __0min
DUR.RISC.2 __0min
TEMP.RISC.2 __0.0°C
CORRENTE MASS. _0.0A

PSU

TENSIONE max. 12.0V
CORRENTE max. 5.0A

POTENZA 50%
POTENZA AC 60W

_0.00V _0.0A 0.0W

PSU

SPANNUNGSBEGR. 12.0V
STROMBEGR. 5.0A

POTENZA 50%
POTENZA AC 60W

_0.00V _0.0A 0.0W

PSU

TENSIONE max. 12.0V
CORRENTE max. 5.0A

POTENZA 50%
POTENZA AC 60W

_0.00V _0.0A 0.0W

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8. SCALDAGOMME / SCALDABATTERIE

8-1. Utilizzo di scaldagomme, scaldabatterie

Utilizzate coperte scaldagomme art.-nr. 94711 della GM-Racing oppure

scaldabatterie della GM-Racing o Much More. Evitate sempre di scaldare coperte

scaldagomme oltre 80°C ed accumulatori oltre 50°C.

Attaccate il sensore di temperatura nel punto previsto dello scaldagomme o

scaldabatterie.

Selezionate la voce di seguito indicata tra i menu principali.

Anche le impostazioni modificate durante l’utilizzo vengono memorizzate nella

memoria interna.

8-2. SCALDAGOMME

- DUR. RISC. 1

Impostate la durata della sequenza di riscaldamento 1. A raggiungimento

del tempo impostato, la sequenza di riscaldamento 1 viene terminata.

- TEMP. RISC. 1

Impostate la temperatura di riscaldamento 1 per migliorare l’effetto

dell’additivo utilizzato per aumentare l’aderenza dei pneumatici. L’uscita

viene regolata sulla temperatura impostata.

- PAUSA RISC.

Impostate il periodo di pausa tra la prima e la seconda sequenza di

riscaldamento (il periodo di pausa consente un’ottimale penetrazione

dell’additivo).

- DUR. RISC. 2

Impostate la durata della sequenza di riscaldamento 2. A raggiungimento

del tempo impostato, la sequenza di riscaldamento 2 viene terminata.

- TEMP. RISC. 2

Impostate la temperatura di riscaldamento 2 per raggiungere la temperatura

di gara. L’uscita viene regolata sulla temperatura impostata.

- CORRENTE MASS.

Impostate la corrente massima in modo che scaldagomme/scaldabatterie

non possano essere danneggiati, nel caso in cui il sensore di temperatura

dovesse staccarsi. La corrente massima dovrebbe essere impostata su

3,0A (salvo indicazioni diverse).

La corrente erogata non verrà incrementata oltre la soglia della corrente

massima, anche nel caso in cui in questa maniera la temperatura impostata

non venisse raggiunta.

8-3. FUNZIONE ALIMENTATORE

TENSIONE max. - Impostate la tensione desiderata.

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CORRENTE max. - Impostate la corrente massima.

Potenza - Impostate il livello di potenza.

- Collegate l'utenza e avviate la funzione alimentatore con il selettore

rotativo. Se collegate solo in seguito l'utenza, si possono verificare

sovraccarichi dell'alimentatore e viene eseguito un RESET oppure l'ULTRA

DUO PLUS 60 può danneggiarsi se la corrente aumenta in breve tempo

oltre 10A.

9. PROVA MOTORE DC (Attenzione: Utilizzare esclusivamente motori in corrente continua con

spazzole o ventole in corrente continua!)

- - - - - - - - = -

PROVA MOTORE DC

RODAGGIO MOTORE <1/3>

TENSIONE USC. _0.0V
DURATA __0m _0s

TEMPO 000m 00s
TENSIONE _0.00V
CORRENTE _0.00A

Modalità Prog. <2/3>

1. 2. 3. 4.
V>_0.0 _0.0 _0.0 _0.0
T> _0m _0m _0m _0m
D> _0m _0m _0m _0m
AVVIO:0 CICLI: _0
_0.00V _0.00A _0CICLO
__0m00s -00000s

PROVA MOTORE <3/3>
TENSIONE PROVA 0.0V

1. _0.0Amed _0.0Apk

2. _0.0Amed _0.0Apk

3. _0.0Amed _0.0Apk

4. _0.0Amed _0.0Apk

5. _0.0Amed _0.0Apk

6. _0.0Amed _0.0Apk

RODAGGIO MOTORE <1/3>

TENSIONE USC. _0.0V
DURATA __0m _0s

TEMPO 000m 00s
TENSIONE _0.00V
CORRENTE _0.00A

RODAGGIO MOTORE <1/3>

TENSIONE USC. _0.0V
DURATA __0m _0s

TEMPO 000m 00s
TENSIONE _0.00V
CORRENTE _0.00A

Modalità Prog. <2/3>

1. 2. 3. 4.
V>_0.0 _0.0 _0.0 _0.0
T> _0m _0m _0m _0m
D> _0m _0m _0m _0m
AVVIO:0 CICLI: _0
_0.00V _0.00A _0CICLO
__0m00s -00000s

Modalità Prog. <2/3>

1. 2. 3. 4.
V>_0.0 _0.0 _0.0 _0.0
T> _0m _0m _0m _0m
D> _0m _0m _0m _0m
AVVIO:0 CICLI: _0
_0.00V _0.00A _0CICLO
__0m00s -00000s

... 11x

Modalità Prog. <2/3>

1. 2. 3. 4.
V>_0.0 _0.0 _0.0 _0.0
T> _0m _0m _0m _0m
D> _0m _0m _0m _0m
AVVIO:0 CICLI: _0
_0.00V _0.00A _0CICLO
__0m00s -00000s

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9. PROVA MOTORE DC (Attenzione: Utilizzare esclusivamente motori in corrente continua con

spazzole o ventole in corrente continua!)

9-1. PROVA MOTORE DC

- Questa modalità serve al rodaggio ed alla prova di motori a corrente continua a

spazzole o per il collegamento di una ventola a corrente continua.

- Consente di fare girare il motore con la tensione impostata.

- Impostate TENSIONE e DURATA.

- GAMMA DI TENSIONE: 0,1V~24V

Assicuratevi che per i motori in corrente continua con spazzole non

venga superata una tensione di 12V!

Il campo da 12~24V è destinato esclusivamente al collegamento di una

ventola in corrente continua.

Per il collegamento di motori da competizione consigliamo di

collegare in serie una resistenza da 1Ohm/20W, onde limitare la

massima corrente del motore.

Per ciascuna uscita la funzione motore deve essere utilizzata

solamente quando l’altra uscita non viene impiegata!

Impostate solamente la tensione di utilizzo consigliata per il motore,

p.es. mass. 7,2V per un motore da 7,2V. Non impostate mai una

tensione superiore a quella consigliata per il motore.

Tensioni più elevate possono portare alla distruzione di motore e

caricabatterie. Non collegate mai un motore brushless!

9-2. Modalità programma

- Impostate le tensioni per il motore (per il rodaggio sono consigliabili tensioni

inferiori a 6V).

- Sono selezionabili 4 passi. Per ogni passo è possibile selezionare tensione, durata

e pausa.

- AVVIO descrive la velocità di avvio, cioé entro quale tempo la tensione impostata

deve essere portata al livello del passo successivo.

- L’AVVIO può essere impostato da 1~5. 1 è l’avvio più lento e 5 l’avvio più veloce.

Per motori DC sono consigliati tempi di avvio lenti (1).

- Il numero di CICLI per i passi 1~4 può essere impostato da 1~10 cicli.

9-3. Prova MOTORE

- La prova del motore avviene con una tensione fino a 4,8V oppure 7,2V.

- Per ciascun passo vengono indicate la corrente media Amed e la corrente di picco

Apk.

- Vengono eseguiti i seguenti passi (per la prova 4,8V vengono eseguiti solamente i

passi 1-4) 1) 1,2V; 2) 2,4V; 3) 3,6V; 4) 4,8V; 5) 6,0V; 6) 7,2V

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10. IMPOSTAZIONI

- - - - - - - - - =

IMPOSTAZIONI

00.00.2000 00:00:00

IMPOSTAZIONI <2/4>

UNITÀ TEMP. °C
SUONO PRE.TASTI __ON
LINGUA ITALIANO

IMPOST. PC Inattivo
ALIM. _0.0V _0.0A
POTENZA IN. [__0.0W]

IMPOSTAZIONI <2/4>

UNITÀ TEMP. °C

SUONO PRE.TASTI __ON

LINGUA ITALIANO

IMPOST. PC Inattivo
ALIM. _0.0V _0.0A
POTENZA IN. [__0.0W]

MENU USCITA 1:

IMPOSTAZIONI <1/4>

DURATA MELODIA _0sec
MELODIA TERM. _0
CONTRASTO LCD _0

VISUALIZZARE ROTOLO

... 3x

IMPOSTAZIONI <1/4>

DURATA MELODIA _0sec
MELODIA TERM. _0
CONTRASTO LCD _0

VISUALIZZARE ULTIMO

IMP. DATA/ORA <3/4>

IMP.DATA 17.05.2007
IMP. ORA 11:20
INDICAZIONE 24h

17.05.2007 11:20:00

IMP. DATA/ORA <3/4>

IMP.DATA 17.05.2007
IMP. ORA 11:20
INDICAZIONE 24h

17.05.2007 11:20:00

IMP.NOME UTENTE<4/4>

01] GRAUPNER GmbH
^
ABCDEFGHIJKLMNOPQR

STUVWXYZabcdefghijk
lmnopqrstuvwxyz0123
456789 -.,'#_+/

IMP.NOME UTENTE<4/4>

01] GRAUPNER GmbH

^

ABCDEFGHIJKLMNOPQR

STUVWXYZabcdefghijk

lmnopqrstuvwxyz0123
456789 -.,'#_+/

ä ö ü é è

ä ö ü é è

IMPOSTAZIONI <2/4>

UNITÀ TEMP. °C
SUONO PRE.TASTI __ON
LINGUA ITALIANO

IMPOST. PC Inattivo
ALIM. _0.0V _0.0A
POTENZA IN. [__0.0W]

IMPOSTAZIONI <2/4>

UNITÀ TEMP. °C

SUONO PRE.TASTI __ON

LINGUA ITALIANO

IMPOST. PC Inattivo

ALIM. _0.0V _0.0A

POTENZA IN. [__0.0W]

... 2x

IMPOSTAZIONI <2/4>

UNITÀ TEMP. °C

SUONO PRE.TASTI __ON

LINGUA ITALIANO

IMPOST. PC Inattivo
ALIM. _0.0V _0.0A
POTENZA IN. [__0.0W]

IMP. DATA/ORA <3/4>

IMP.DATA 17.05.2007
IMP. ORA 11:20
INDICAZIONE 24h

17.05.2007 11:20:00

IMP. DATA/ORA <3/4>

IMP.DATA 17.05.2007
IMP. ORA 11:20
INDICAZIONE 24h

17.05.2007 11:20:00

... 2x

IMP. DATA/ORA <3/4>

IMP.DATA 17.05.2007
IMP. ORA 11:20
INDICAZIONE 24h

17.05.2007 11:20:00

...

MENU USCITA 2:

IMPOSTAZIONI <1/1>

DURATA MELODIA _0sec
MELODIA TERM. _0
CONTRASTO LCD _0

... 4x

IMPOSTAZIONI <1/1>

DURATA MELODIA _0sec
MELODIA TERM. _0
CONTRASTO LCD _0
VISUALIZZARE ROTOLO

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10. IMPOSTAZIONI

10-1. IMPOSTAZIONI <1/3>

- UNITÀ TEMP.  L’unità della temperatura può essere impostata su

“C” = Celsius oppure “F” = Fahrenheit

- SUONO PRE. TASTI È possibile attivare (ON) o distattivare (OFF) la

melodia di segnalazione della pressione di un tasto.

Anche se questa funzione è impostata su OFF, il

caricabatterie emette un beep in caso di un’errore.

- DURATA MELODIA  Scegliete per quanto tempo deve suonare la

melodia terminale.

- MELODIA TERM.  Scegliete la melodia per la SEGNALAZIONE di

FINE = TERMINE

- CONTRASTO LCD  Impostate il contrasto per il display LCD.

- LINGUA  Scegliete la lingua per la gestione del caricabatterie.

- ALIMENTAZIONE (ALIM.)

Impostate tensione e corrente dell’alimentatore DC esterno, se quest’ultimo

viene collegato.

Se tensione e corrente sono stati impostati, la potenza d’ingresso viene

calcolata automaticamente.

La potenza d’uscita viene poi limitata automaticamente, onde evitare che la

potenza d’ingresso venga superata (vedi punto 13 della descrizione del

funzionamento).

10-2. IMPOSTAZIONE DATA/ORA

- Impostate la data attuale. Premete il tasto „Down“ per salvare i dati. Se

utilizzate il selettore rotativo „DIAL“, la data impostata non viene salvata.

- Impostate l’ora attuale. Premete il tasto „Down“ per salvare i dati. Se

utilizzate il selettore rotativo „DIAL“, l’ora impostata non viene salvata.

- Selezionate il tipo di indicazione dell’ora.

Dopo l’impostazione, data ed ora vengono riportate nella riga in fondo.

10-3. IMPOSTAZIONE NOME UTENTE

- Impostate il vostro nome utente con un massimo di 16 caratteri.

- Il nome utente viene indicato nella schermata iniziale dopo il

collegamento del caricabatterie all’alimentazione.

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11. SELEZIONE DELLA SCHERMATA DI AVVIO

- = - - - - - - - -

R:00.0A d00mV/C 00°C

RICARICA

- - = - - - - - - -

SC A R I C A

S:00.0A 1.0Vs/C 00°C

AVVIO RICARICA 5

PROCESSO [ NORMALE ]

01]NiMH 7.2V 4600mAh
R: 4.6A d 5mV/C 50°C

AVVIO SCARICA 5

PROCESSO [ NORMALE ]

01]NiMH 7.2V 4600mAh
S:10.0A 1.1V/C 50°C

5 sec. o

- - - - = - - - - -

RICARICA A PASSI

S: ON d00mV/C 00°C

AVVIO RIC. A PASSI 5

PROCESSO [RIC. PASSI]

01]NiMH 7.2V 4600mAh
___0 ___0 ___0 ___0

- - - = - - - - - -

S:R>S CL00 R00/S00min

AVVIO CICLO 5

RICARICA [ NORMALE ]
SCARICA [ NORMALE ]

01]NiMH 7.2V 4600mAh
S:R>S CL_1 R_0/S_0min

CICLO

AVVIO RICARICA 5

RITARDO ____OFF

TEMPO PREV. __72min
FINE PREV. 11:12:00

01.01.2008 10:00:00

5 sec. o

AVVIO RICARICA

[ NiMH ] BATTERIA

-- CONTROLLO --
__ CONESSIONE __

3 sec.

*CONNESS.CONTROLLO* 5

[0]celle risultano
collegate alla presa
dell'equilibratore

........Corretto?

USCITA [ _0.000V ]

5 sec. o

AVVIO SCARICA 5

RITARDO ____OFF

TEMPO PREV. __72min
FINE PREV. 11:12:00

01.01.2008 10:00:00

AVVIO SCARICA

[ NiMH ] BATTERIA

-- CONTROLLO --
__ CONESSIONE __

con equ. collegato

AVVIO RIC. A PASSI 5

RITARDO ____OFF

TEMPO PREV. __72min
FINE PREV. 11:12:00

01.01.2008 10:00:00

AVVIO RIC. A PASSI

[ NiMH ] BATTERIA

-- CONTROLLO --
__ CONESSIONE __

Con equilibratore non collegato

*Collegate Celle*

Confermare [0] celle
da ricaricare or
scaricare.

USCITA [ _0.000V ]

AVVIO CICLO

[ NiMH ] BATTERIA

-- CONTROLLO --
__ CONESSIONE __

** COLLEGAMENTO **
** EQUILIBRATORE **
** RACCOMANDATO! **

3sec.

[ NORMALE] RICARICA

DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.00A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] SCARICA

DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.00A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ 4 PASSI ] RIC.
PASSI=1 [i] [r]
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.00A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] RICARICA
CICLIO S:R>S 0/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.00A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

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__

_

- - - - - = - - - -

EQUILIBRATURA

0C 0.00VPAC 0.00Vm

- - - - - - - = - -

SCALDAGOMME & PSU

__0m

0°C

_0m __0°C



- - - - - - - - = -

PROVA MOTORE DC

AVVIO EQUILIBRATURA5

PROCESSO [SINGOLO ]

02]LiPo _0.0V ___0mAh
_0C _0.00VPAC_0.00Vm

ATTIVAZ. SCALD.&PSU 5

PROCESSO [POT. CONT]

RISC 1: __0min _00°C
PAUSA: __0min I:_0.0A
RISC 2: __0min _00°C

5 sec. o

AVVIO EQUILIBRATURA

[ LiPo ] BATTERIA

-- CONTROLLO --
__ CONESSIONE __

ATTIVAZ. SCALD.&PSU

-- CONTROLLO --
__ CONESSIONE __

3 sec. 3 sec. 3 sec.

*CONNESS.CONTROLLO* 5

[0]celle risultano
collegate alla presa
dell'equilibratore

........Corretto?

USCITA [ _0.000V ]

AVVIO MOTORE 5

PROCESSO [RODAGGIO]

AVVIO MOTORE

-- CONTROLLO --
__ CONESSIONE __

5 sec.

OPERATION SCREEN

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11. SELEZIONE DELLA SCHERMATA DI AVVIO

11-1. - AVVIO PROCESSO DI RICARICA

a. Premete il selettore rotativo ‘DIAL’ nel menu principale RICARICA per

accedere alla schermata AVVIO RICARICA.

b. Selezionate il metodo di carica desiderato.

c. Con RITARDO “OFF” premete il selettore rotativo ‘DIAL’ per avviare il

processo di carica oppure impostate un periodo di tempo, dopo il quale

deve iniziare il processo di carica.

d. Mentre verrà eseguita una verifica dell’accumulatore collegato, apparirà il

messaggio ‘CONTROLLO CONNESSIONE’.

e. Il processo di carica verrà avviato.

- PROCESSO

Assicuratevi che tipo di accumulatore e numero di celle siano

impostati correttamente. Accumulatori possono essere distrutti ed

esplodere oppure incendiarsi, se è stato selezionato un tipo di

accumulatore errato oppure un numero di celle errato (p.es.

accumulatori Li in modalità NiMH)

Se nella modalità di ricarica NiCd/NiMH il connettore per l’equilibratura

risulta essere collegato, verranno indicate le tensioni delle singole celle, ma

ciò non influirà sul processo di carica.

L’unica differenza è data dal fatto che il processo di carica verrà

terminato, quando la prima cella avrà raggiunto la tensione di

spegnimento delta peak.

a. AUTOMATISMO per accumulatori NiCd/NiMH

Corrente di carica e numero celle vengono rilevati automaticamente.

La resistenza interna dell’accumulatore viene continuamente

misurata per calcolare la corrente di carica e per proseguire la

carica con la corrente calcolata.

La tensione di spegnimento delta peak per accumulatori NiCd =

8mV/cella e per accumulatori NiMH = 6mV/cella.

La TEMPERATURA DI SPEGNIMENTO, impostata nel menu di

ricarica, verrà applicata.

b. AUTOMATISMO per accumulatori LiIo/Po/Fe

Corrente di carica e numero celle vengono rilevati automaticamente.

Per motivi di sicurezza il connettore per l’equilibratura deve

assolutamente essere collegato all’ingresso corrispondente.

A raggiungimento della tensione di fine carica la corrente verrà

automaticamente ridotta.

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c. NORMALE

Solo per accumulatori NiCd/NiMH.

La carica verrà interrotta ogni minuto per la misurazione della

tensione di carica e della resistenza interna. La carica verrà

terminata mediante la procedura delta peak.

Questo metodo di carica è ottimale per accumulatori vecchi o

quando si impiega un cavo di ricarica con morsetti a coccodrillo.

Dato che la tensione delta peak viene misurata solo ogni minuto, lo

spegnimento delta peak potrebbe avvenire con leggero ritardo.

d. LINEARE

Solo per accumulatori NiCd/NiMH.

Con questo metodo di carica la carica non viene interrotta, fatta

eccezione per la misurazione della resistenza interna dopo 10min.

Dato che la tensione delta peak viene misurata ogni secondo,

questo metodo di carica richiede collegamenti molto affidabili.

Un cattivo contatto può pertanto portare facilmente ad uno

spegnimento anticipato.

Lo spegnimento delta peak in questa modalità è molto preciso.

In questa modalità è possibile terminare la carica senza eccessivo

aumento della temperatura dell’accumulatore, dato che un

ZEROpeak può essere rilevato.

e. GMVIS

Solo per accumulatori NiCd/NiMH.

La corrente di carica scorre 6 secondi, seguiti da una pausa di 2

secondi, in intervalli da 8 secondi, fino a quando si riduce la

pendenza del gradiente di crescita della tensione.

Da quel momento in poi la corrente di carica scorre per 2 secondi

con una pausa di 6 secondi, onde prevenire la formazione di gas ed

il surriscaldamento delle celle dell’accumulatore nella fase

terminale della carica.

Questa modalità consente pertanto una carica con correnti più

elevate, senza che l’accumulatore venga danneggiato.

Successivamente l’accumulatore può fornire una maggiore potenza.

f. IMPULSI

Solo per accumulatori NiCd/NiMH. Con questo metodo di carica le

prestazioni dell’accumulatore possono essere migliorate,

specialmente nel caso di accumulatori vecchi. Vedi precedente

capitolo 5-7. CAR. IMPULSI.

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g. REFLEX

Solo per accumulatori NiCd/NiMH. Con questo metodo di carica le prestazioni

dell’accumulatore possono essere migliorate, specialmente nel caso di accumulatori

vecchi, ma allo stesso tempo si potrebbe ridurre la sua vita utile a causa dello

scaricamento.

Vedi precedente capitolo 5-8. CAR. REFLEX.

h. REPEAK

Solo per accumulatori NiCd/NiMH. il metodo di carica REPEAK può essere pericoloso,

specialmente quando l’accumulatore è ancora caldo!

Vedi precedente capitolo 2-9 CICLI REPEAK.

i. CC/CV

Solo per accumulatori Lilo/LiPo/LiFe/Pb.

Metodo di corrente costante verso tensione costante (CC = corrente costante, CV =

tensione costante).

Per motivi di sicurezza il collegamento del cavo per l’equilibratura viene assolutamente

raccomandato.

Se il cavo per l’equilibratura dell’accumulatore viene collegato all’ingresso

corrispondente del caricabatterie, questo metodo di carica è molto preciso, dato che per

le singole celle avvengono il controllo delle tensioni e l’equilibratura.

j. CC/CV-Rapida (CC/CV-Rap)

Solo per accumulatori Lilo/LiPo/LiFe.

Metodo di corrente costante verso tensione costante (CC = corrente costante, CV =

tensione costante). Fine carica al 20 % della corrente di carica.

Per motivi di sicurezza il collegamento del cavo per l’equilibratura viene assolutamente

raccomandato.

Se il cavo per l’equilibratura dell’accumulatore viene collegato all’ingresso

corrispondente del caricabatterie, questo metodo di carica è molto preciso, dato che per

le singole celle avvengono il controllo delle tensioni e l’equilibratura.

k. CV-LINK

Solo per accumulatori Lilo/LiPo/LiFe/Pb.

In questa modalità gli accumulatori collegati devono avere la stessa capacità.

Il PROCESSO CV-LINK può essere solamente selezionato, se i cavi per l’equilibratura

degli accumulatori risultano essere collegati ai rispettivi ingressi degli equilibratori.

Il PROCESSO CV-LINK serve per la carica contemporanea di due pacchi batterie

utilizzati congiuntamente, collegati alle due uscite del caricabatterie, senza bisogno di

gestire separatamente la seconda uscita di quest’ultimo.

Questa modalità serve per la carica contemporanea di due pacchi batterie utilizzati

congiuntamente e collegati fra di loro anche all’interno del modello (ad es. collegamento

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in serie di due accumulatori da 7 celle per ottenere un’accumulatore da 14 celle). La

carica dei pacchi batterie in questa modalità avviene separatamente, ma in

contemporanea.

Anche per un’accumulatore da ad es. 7 celle complessive, composto da un pacco

batterie da 4 celle collegate all’uscita 1 ed un pacco batterie da 3 celle collegate

all’uscita 2, è possibile la carica separata ma contemporanea dei due pacchi batterie, se

la capacità delle celle è identica.

Quando si avvia il processo di carica nella modalità CV-LINK, automaticamente

l’accumulatore collegato rispettivamente all’uscita opposta viene controllato e caricato.

L’uscita dalla quale è stato avviato il processo di carica è l’uscita ‘Master’, quella

opposta è invece l’uscita ‘Slave’.

Durante il processo di carica, dell’uscita ‘Slave’ viene utilizzato solamente l’hardware,

mentre la configurazione avviene automaticamente attarverso i parametri impostati per

l’uscita ‘Master’.

Solamente le informazioni relative alle celle (numero celle, tensioni celle) collegate

all’uscita ‘Slave’ vengono rilevate attraverso l’ingresso equilibratore del canale ‘Slave’.

Al termine della carica CV-LINK, i dati di carica dell’uscita ‘Master’ vengono salvati nella

memoria ‘Master’, dato che dell’altra uscita è stato utilizzato solamente l’hardware. Di

conseguenza i dati dell’uscita ‘Slave’ non vengono memorizzati.

l. Programma Stoccaggio (STOCC)

Solo per accumulatori Lilo/LiPo/LiFe.

Metodo di corrente costante verso tensione costante (CC = corrente costante, CV =

tensione costante).

Per motivi di sicurezza il collegamento del cavo per l’equilibratura viene assolutamente

raccomandato. Se il cavo per l’equilibratura dell’accumulatore viene collegato

all’ingresso corrispondente del caricabatterie, questo metodo di carica è molto preciso,

dato che per le singole celle avvengono il controllo delle tensioni e l’equilibratura.

Tensione di stoccaggio ottimale regolabile con pulsante rotatorio 'DIAL' (premere, girare

e premere) (LiPo: 3,8V, LiIo: 3,7V, LiFe: 3,4V)

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11-2. AVVIO SCARICA

- PROCESSO DI SCARICA

a. AUTOMATICO

Il caricabatterie calcola la corrente di scarica ed il numero delle

celle in automatico.

Il caricabatterie calcola con regolarità la resistenza interna

dell’accumulatore.

TENSIONE DI FINE SCARICA:

NiCd=0,9V/cella

NiMh=1,0V/cella

LiIo/Po=3,0V/cella

LiFe=2,5V/cella

Pb=1,8V/cella

la tensione di fine scarica del pacco batterie viene

calcolata in base ai valori riportati sopra.

La TEMPERATURA DI SPEGNIMENTO, impostata nel

menu di scarica, verrà applicata.

c. NORMALE

La scarica verrà interrotta ogni minuto per la misurazione e

visualizzazione della resistenza interna.

d. LINEARE

Scarica continua senza interruzione.

Dopo 3min. la scarica verrà interrotta solo per un breve istante,

onde consentire la misurazione e visualizzazione della resistenza

interna.

e. EQUILIBRATURA (MATCH)

vedi 3-5. TENS.EQUILIB. (TENSIONE DI EQUILIBRATURA)

“Se la differenza delle tensioni delle celle è >7mV, nel display

appare il messaggio ‘CONT:EQUILIB.’.

“Se la differenza delle tensioni delle celle è inferiore a 7mV, nel

display appare il messaggio ‘FINE:EQUILIB.’.

L’equilibratore a questo punto continua comunque a lavorare, onde

ridurre ulteriormente la differenza (questo processo può durare

molto a lungo).

L’utente può leggere i valori relativi alle tensioni delle celle ed alla

differenza di tensione ed interrompere il processo in qualsiasi

momento.

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f. LINK

Solo per accumulatori Lilo/LiPo/LiFe.

La scarica LINK funziona nella stessa maniera della carica CV –

LINK. La scarica viene terminata in base alle relative impostazioni

effettuate per la configurazione dell’uscita ’Master’.

11-3. AVVIO CICLO

- SELEZIONE PROCESSO

Selezionate il processo di carica desiderato.

Selezionate il processo di scarica desiderato.

11-4. AVVIO MOTORE

- SELEZIONE PROCESSO

Scegliete la funzione motore desiderata.

RODAGGIO, PROGRAMMA, PROVA

- Limitazione d’uso: la funzione motore può essere utilizzata solamente per un’uscita.

Contemporaneamente per l’altra uscita non deve essere in esecuzione una funzione.

11-5. RITARDO

- Il ritardo rallenta RICARICA, SCARICA o RICARICA A PASSI per il periodo di

tempo impostato.

Il ritardo è disponibile solamente per le funzioni sopra elencate.

- “TEMPO PREV. 000min” indica rispettivamente il tempo necessario per la carica

o scarica, calcolato dal caricabatterie.

Il tempo di carica viene calcolato in base alla potenza dell’alimentatore e prevede di

norma 60W = 50% per ciascuna uscita, dato che la potenza dell’alimentatore

interno è di 120W.

Il tempo di carica calcolato varia in base ai settaggi relativi alla potenza

dell’alimentatore, effettuati nel menu IMPOSTAZIONI, nel caso di collegamento di

un’alimentatore esterno, oppure secondo la ripartizione in % della potenza

disponibile.

- Per attivare il ritardo, il tempo impostato per la voce “RITARDO 000min” deve

essere superiore a 0min.

- La FINE della carica/scarica viene determinata con l’aiuto del tempo calcolato e

del ritardo.

Sul display appare l’indicazione “FINE PREV. 00:00:00”.

FINE PREV. = RITARDO + TEMPO PREV. + ORA attuale

- Se il tempo di carica calcolato supera 900 minuti, la fine prevista per la carica non

viene indicata.

- Il calcolo della fine della carica è legato alla potenza dell’alimentatore (vedi sopra).

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12. INDICAZIONE / VERFICA COLLEGAMENTO BATTERIA

Con equilibratore collegato

in modalità LiPo/LiIo/LiFe

CC/CV o automatica

*CONNESS.CONTROLLO* 5

[0]celle risultano
collegate alla presa
dell'equilibratore

........Corretto?

USCITA [ _0.000V ]

Con equilibratore collegato in

modalità LiPo/LiIo/LiFe CV-LINK.

*CONNESS.CONTROLLO* 5

[0] celle USCITA1 &
[0] celle USCITA2
sono collegate alle
prese dell'equilibr.

.....Corretto?

USCITA1 [ _0.000V ]
USCITA2 [ _0.000V ]

Con equilibratore non collegato in
modalità LiPo/LiIo/LiFe

*Collegate Celle*

Confermare [0] celle
da ricaricare or
scaricare.

USCITA [ _0.000V ]

**COLLEGAMENTO**
**EQUILIBRATORE**
**RACCOMANDATO!**

12. INDICAZIONE / VERFICA COLLEGAMENTO BATTERIA
12-1. Collegamento del cavo per l’equilibratura

- Se durante la carica di accumulatori LiIo/LiPo/LiFe il cavo per l’equilibratura non

viene collegato all’ingresso equilibratore corrispondente del caricabatterie, l’utente

deve rispettivamente impostare o confermare il numero di celle del pacco batterie.

Se è stato impostato un numero di celle errato, l’accumulatore può

esplodere ed incendiarsi.

La tensione attuale dell’accumulatore viene visualizzata come segue:

“USCITA [ 0.000V ]”

Il caricabatterie emette un beep ogni 3 secondi, onde ricordare l’utente di

impostare o confermare il numero di celle.

- Se durante la carica di accumulatori LiIo/LiPo/LiFe il cavo per l’equilibratura viene

invece collegato all’ingresso equilibratore corrispondente del caricabatterie, l’utente

deve confermare e se necessario correggere il numero di celle rilevato.

Se il numero di celle indicato fosse errato, premete il tasto ‘ESC’ e verificate

il numero di celle impostato nel menu configurazione batteria.

Se il caricabatterie dovesse rilevare la non corrispondenza tra il numero di

celle ed il numero di celle ricavato dalle misure, apparirà il messaggio

“CONNESSIONE”.

- Se il numero di celle viene impostato manualmente ed il cavo per

l’equilibratura non risulta essere collegato, appare il messaggio

“COLLEGAMENTO EQUILIBRATORE RACCOMANDATO !”.

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13. INDICAZIONI DURANTE IL FUNZIONAMENTO (LED ACCESO)

RICARICA, SCARICA:

[ NORMALE] RICARICA

DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.00A
RESISTENZA ___0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] RICARICA

FINE PREV. am00:00
FINE TEMPO **--:-­ ORA am00:00:00
DATA 0. 0.2000
POTENZA __0%
POTENZA AC __0.0W

0:00:00 0.00V GR=V

0.000Vm 0.000V=A 0x

VISUALIZZ. DATI<1/4>
INGRESSO _0.000V
USCITA _0.000V
TEMPERATURA __0.°C
TEMP. MASS. __0.0°C
RESISTENZA __0.0m
TEMPO CAR. _0:00:00
TEMPO SCAR. _0:00:00

CONFRONTO DATI <3/4>
RES. MIN. __0.0m
ULTIMA CAR. ____0mAh
ULTIMA SCAR.____0mAh
CAR. MASS. ____0mAh
SCAR. MASS. ____0mAh
TOTALE CARICHE __0

16.05.2007 16:15:23

DATI CICLO _0<2/4>
FINE00.00.00 **--:-­ CAP. CARICA ____0mAh
TENS. PICCO _0.000V
RES. CARICA __0.0m
CAP SCAR. ____0mAh
TENS.MED. SC._0.000V
RES. SCARICA __0.0m

EQUILIB. 0N=0.000V

0.000Vm 0.000Vy=A C

- = - - - - - - - -

R:00.0A d00mV/C 00°C

RICARICA

Indicazioni di FINE:

FINE:DELTA-PEAK

FINE:ZERO-PEAK

FINE:CC/CV

FINE:TENS.SPEGN

FINE:TEMP.

FINE:CAPACITA'

EQUILIBRATURA <1/3>

CELLE BATT _0CELL
TENS. PACCO _0.000V
TENS. MEDIA _0.000V
DIFF. TENS. _0.000V
MASS. NO. 0 _0.000V
MIN. NO. 0 _0.000V

[ NORMALE] RICARICA
FINE:DELTA-PEAK
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

EQUILIBRATURA <2/3>
CELLA NO. 1 _0.000V
CELLA NO. 2 _0.000V
CELLA NO. 3 _0.000V
CELLA NO. 4 _0.000V
CELLA NO. 5 _0.000V
CELLA NO. 6 _0.000V
CELLA NO. 7 _0.000V

FINE:N.CAMB.T.

FINE:TIMER

CONT:EQUILIB.

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CICLIO:

S:R>S R>S S>R

[ NORMALE] SCARICA
CICLO S:R>S 0/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE -_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] RICARICA
CICLO R>S 1/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] SCARICA
CICLO S>R 1/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE -_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ CICLO ] PAUSA

TEMPO RIM. __0m 00s
CICLO __R>S _1/10
TENS. USCITA _0.000V
TEMP. BATT. __0.0°C

[ CICLO ] PAUSA

TEMPO RIM. __0m 00s
CICLO R>S _1/10
TENS. USCITA _0.000V
TEMP. BATT. __0.0°C

[ CICLO ] PAUSA

TEMPO RIM. __0m 00s
CICLO S>R _1/10
TENS. USCITA _0.000V
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] RICARICA
CICLO R>S 1/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] SCARICA
CICLO R>S 1/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE -_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] RICARICA
CICLO S>R 1/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ CICLO ] PAUSA

TEMPO RIM. __0m 00s
CICLO __R>S _1/10
TENS. USCITA _0.000V
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] SCARICA
CICLO R>S 1/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE -_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] SCARICA
FINE:TENS.SPEGN10/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE -_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ CICLO ] PAUSA

TEMPO RIM. __0m 00s
CICLO R>S _1/10
TENS. USCITA _0.000V
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] SCARICA
FINE:TENS.SPEGN 10/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE -_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ CICLO ] PAUSA

TEMPO RIM. __0m 00s
CICLO S>R _1/10
TENS. USCITA _0.000V
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] RICARICA
FINE:DELTA-PEAK 10/10
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

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RICARICA A PASSI: RICARICA REPEAK:

[PRE-SCAR] SCARICA

DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE -_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ NORMALE] RICARICA

DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[SCA>PASSI] PAUSA

TEMPO RIM. __0m 00s
TENS. USCITA _0.000V
TEMP. BATT. __0.0°C

[ TIMER ] PAUSA

TEMPO RIM. __0m 00s
TENS. USCITA _0.000V
TEMP. BATT.__0.0°C

15.12.2007 11:15:00

[ NORMALE] RICARICA
FINE:DELTA-PEAK
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

AVVIO RICARICA REPEAK

[ 4 PASSI ]RICARICA
PASSI=01 [i] [r]
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ REPEAK ] RICARICA
FINE:DELTA-PEAK 1/05
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ REPEAK ] RICARICA
CICLO NUMERO 1/05
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ 4 PASSI ]RICARICA
PASSI=02 [i] [r]
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ REPEAK ] PAUSA

TEMPO RIM. __0m 00s
CICLO NUMERO _0/00
TENS. USCITA _0.000V
TEMP. BATT. __0.0°C

[ 4 PASSI ]RICARICA
PASSI=03 [i] [r]
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ 4 PASSI ]RICARICA
PASSI=04 [i] [r]
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

[ 4 PASSI ]RICARICA
FINE:DELTA-PEAK
DURATA _0:00:00
CAPACITÀ _____0mAh
TENSIONE _0.000V
CORRENTE +_0.0A
RESISTENZA __0.0m
TEMP. BATT. __0.0°C

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EQUILIBRATURA:

EQUILIB. 0N=0.000V

0.000Vm 0.000Vy=A C

SCALDAGOMME & PSU:

SCALDAGOMME <1/1>

DUR.RISC.1 __0min
TEMP.RISC.1 __0°C
PAUSA RISC. __0min
DUR.RISC.2 __0min
TEMP.RISC.2 __0.0°C
CORRENTE MASS. _0.0A

EQUILIBRATURA <1/4>

CELLE BATT _0CELL
TENS. PACCO _0.000V
TENS. MEDIA _0.000V
DIFF. TENS. _0.000V
MASS. NO. 0 _0.000V
MIN. NO. 0 _0.000V

===ATTIVA===

DUR.RISC.1 __0min
TEMP.RISC.1 __0°C
PAUSA RISC. __0min
TEMPO __0min
TEMPERATURA __0.0°C
CORRENTE _0.0A

**TERMINATA**

DUR.RISC.2 __0min
TEMP.RISC.2 __0°C

TEMPO __0m _00s
TEMPERATURA __0.0°C
CORRENTE _0.0A

EQUILIBRATURA <2/4>
CELLA NO. 1 _0.000V
CELLA NO. 2 _0.000V
CELLA NO. 3 _0.000V
CELLA NO. 4 _0.000V
CELLA NO. 5 _0.000V
CELLA NO. 6 _0.000V
CELLA NO. 7 _0.000V

===ATTIVA===

DUR.RISC.1 __0min
TEMP.RISC.1 __0°C
>PAUSA RISC. __0min
TEMPO __0m _00s
TEMPERATURA __0.0°C
CORRENTE _0.0A

===ATTIVA===

DUR.RISC.2 __0min

TEMP.RISC.2 __0°C

TEMPO __0m _00s

TEMPERATURA __0.0°C

CORRENTE _0.0A

PROVA MOTORE DC:

RODAGGIO MOTORE <1/3>

TENSIONE USC. _0.00V
DURATA __0m _0s

TEMPO 000m 00s
TENSIONE _0.00V
CORRENTE _0.00A

Modalità Prog. <2/3>

1. 2 . 3 . 4 .
V>_0.0 _0.0 _0.0 _0.0
T> _0m _0m _0m _0m
D> _0m _0m _0m _0m
AVVIO:0 CICLO: _0
_0.00V _0.00A _0CICLO
__0m00s -00000s

PROVA MOTORE <3/3>
TENSIONE PROVA 0.0V

1. _0.0Amed _0.0Apk

2. _0.0Amed _0.0Apk

3. _0.0Amed _0.0Apk

4. _0.0Amed _0.0Apk

5. _0.0Amed _0.0Apk

6. _0.0Amed _0.0Apk

===ATTIVA===

TENSIONE USC. _0.00V
DURATA __0m _0s

TEMPO 000m 00s
TENSIONE _0.00V
CORRENTE _0.00A

===ATTIVA===

1. 2 . 3 . 4 .
V>_0.0 _0.0 _0.0 _0.0
T> _0m _0m _0m _0m
D> _0m _0m _0m _0m
AVVIO:0 CICLO: _0
_0.00V _0.00A _0CICLO
__0m00s -00000s

===ATTIVA===
TENSIONE PROVA 0.0V

1. _0.0Amed _0.0Apk

2. _0.0Amed _0.0Apk

3. _0.0Amed _0.0Apk

4. _0.0Amed _0.0Apk

5. _0.0Amed _0.0Apk

6. _0.0Amed _0.0Apk

**TERMINATA**

TENSIONE USC. _0.00V
DURATA __0m _0s

TEMPO 000m 00s
TENSIONE _0.00V
CORRENTE _0.00A

**TERMINATA**

1. 2 . 3 . 4 .
V>_0.0 _0.0 _0.0 _0.0
T> _0m _0m _0m _0m
D> _0m _0m _0m _0m
AVVIO:0 CICLO: _0
_0.00V _0.00A _0CICLO
__0m00s -00000s

**TERMINATA**
TENSIONE PROVA 0.0V

1. _0.0Amed _0.0Apk

2. _0.0Amed _0.0Apk

3. _0.0Amed _0.0Apk

4. _0.0Amed _0.0Apk

5. _0.0Amed _0.0Apk

6. _0.0Amed _0.0Apk

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13. INDICAZIONI DURANTE IL FUNZIONAMENTO (LED ACCESO)

13-1. SCHERMATE RELATIVE ALLE OPERAZIONI DI CARICA, SCARICA e CICLO

a. SCHERMATA relativa ai programmi di RICARICA, SCARICA e CICLO

<SCHERMATA 1>:

- Questa schermata appare durante l’esecuzione dei seguenti programmi,

quando questi sono attivi (LED acceso): RICARICA, SCARICA,

RICARICA A PASSI, CICLO.

(DURATA utilizzo, CAPACITÀ, TENSIONE accumulatore, CORRENTE,

RESISTENZA interna accumulatore, TEMPERATURA accumulatore)

- La corrente impostata nei seguenti programmi può essere variata durante

l’esecuzione dei programmi stessi:

Programmi di carica NORMALE, LINEARE, REFLEX, CC/CV, CV-

LINK.

Programmi di scarica NORMALE, LINEARE, LINK.

La corrente non può essere modificata contemporaneamente nei

due programmi di carica o scarica del programma LINK.

<SCHERMATA 2>:

- FINE PREV.

Viene indicato il tempo calcolato, relativo alla fine della carica.

Il tempo viene indicato nelle seguenti modalità:

AUTO, RICARICA, SCARICA

- TEMPO FINE

Quando ll’esecuzione della funzione è terminata, verrà indicato il

TEMPO FINE END****.

Questo tempo non viene indicato durante l’utilizzo della funzione.

- ORA, DATA

Indica ora e data attuali.

- POTENZA di CARICA (impostazione)

La potenza di carica delle due uscite può essere variata

(impostazione in %).

Nel caso di utilizzo di entrambe le uscite, incrementando la potenza

di carica per un’uscita, automaticamente si riduce la potenza di

carica della seconda.

A causa dell’improvvisa variazione della potenza d’uscita, nella

modalità di carica NiCd/NiMH potrebbe avvenire uno spegnimento

delta peak (anticipato).

La potenza d’uscita DC dipende dalla potenza d’ingresso AC

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oppure DC della sorgente di alimentazione del caricabatterie. La

potenza d’uscita DC è inoltre legata alla potenza di carica massima

interna.

Esempio 1) LIMITE DI POTENZA INTERNO del caricabatterie =

360W

Una sorgente DC esterna con 15V / 20A = (300W) è collegata

all’INGRESSO DC 11-15V.

Se la POTENZA di CARICA è impostata su 50%, l’USCITA 1 =

150W e l’USCITA 2 = 150W possono rispettivamente erogare 150W

mass.

Esempio 2) LIMITE DI POTENZA INTERNO del caricabatterie = 2x

180W = 360W o 1x 250W per una sola uscita

L’alimentatore interno (120W) è collegato alla rete elettrica

100~240V AC attraverso l’INGRESSO AC.

Se la POTENZA di CARICA è impostata su 50%, l’USCITA 1 = 60W

e l’USCITA 2 = 60W possono rispettivamente erogare 60W mass.

Esempio 3) Un’uscita necessita di 250W

LIMITE DI POTENZA INTERNO del caricabatterie = 360W

Mass. potenza per singola uscita = 250W

Sorgente DC 15V / 30A (450W)

Se la POTENZA di CARICA è impostata su 90% per l’USCITA 1,

sarebbe disponibile una potenza teorica di 450W X 90%= 405W,

tuttavia la potenza di carica è limitata a 250W, che rappresentano il

limite di potenza massima erogabile per singola uscita.

b. SCHERMATA GRAFICO

- L’indicazione grafica è attiva (vedi capitolo 7).

c. SCHERMATA GRAFICO EQUILIBRATORE

- L’indicazione grafica relativa all’equilibratore è attiva (vedi capitolo 6).

13-2. SCHERMATA FUNZIONE CICLO

- Appare l’indicazione corrispondente al CICLO attuale.

13-3. INDICAZIONE RICARICA A PASSI

- Appare l’indicazione attuale, relativa alla RICARICA A PASSI.

- Avendo impostato “SCARICA OFF”, la funzione di carica viene avviata al termine

del periodo impostato per il ritardo.

- Avendo impostato “SCARICA ON”, prima di tutto viene eseguita la scarica.

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Successivamente il caricabatterie attende il termine del periodo impostato per il

ritardo, prima di avviare la carica.

- Avendo impostato “SCARICA ON”, in ogni caso il caricabatterie attende 1min.

prima di avviare la carica, anche quando nessun ritardo è stato impostato.

- Vengono rispettivamente indicati il NUMERO DEL PASSO e gli STATI IMPULSI e

REFLEX.

13-4. SCHERMATA RICARICA REPEAK

- Appare l’indicazione attuale, relativa alla RICARICA REPEAK.

13-5. SCHERMATA SCALDAGOMME

- Appare la schermata SCALDAGOMME con l’indicazione “===ATTIVO===” in alto.

- Tutti i parametri possono essere modificati durante l’esecuzione del programma.

13-6. SCHERMATA PROVA MOTORE

- Appare la schermata PROVA MOTORE con l’indicazione “===ATTIVA===” in alto.

- Tutti i parametri possono essere modificati durante l’esecuzione del programma.

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14. MESSAGGI DI ERRORE

Un’eventuale errore verrà indicato nel display LCD corrispondente.

[ TENSIONE INGRESSO ]
* La tensione in
ingresso e' _0.00V.
* Prego controllare
la tensione
* La tensione di
ingresso deve essere
11-15V.

[ NESSUNA BATTERIA ]
* Nessuna batteria e'
collegata all'uscita!
* Prego collegare una
batteria all'uscita e
eseguire un riavvio !

[ POLARITA' INVERSA ]
*Una batteria e'stata
Collegata all'uscita
con polarita'inversa!
* Prego collegare la
batteria in maniera
corretta all'uscita.

[ CIRCUITO APERTO ]
*Una batteria e'stata
scollegata durante
una operazione!
*Prego ricollegare la
batteria ed eseguire
un riavvio!

[ CORTOCIRCUITO ]
* Uscita corto-
circuitata.
* Prego controllare
l'uscita.

[TENS. USCITA BASSA ]
* La tensione di
uscita e'troppo
bassa per il
numero e/o tipo di
celle impostato
oppure una cella e'
troppo scarica.

[ TENS. USCITA ALTA ]
* La tensione di
uscita e' troppo
alta per il numero
e/o tipo di celle
impostato oppure una
cella e' difettosa.

[SENSORE TEMPERATURA]
* Il sensore della
temperatura e'
collegato al
rovescio oppure
difettoso.

[ TEMP. BATT. BASSA ]
* La temperatura
della batteria e'
troppo bassa!

TENS. BATT. _0.000V
TEMP. BATT. __0.0°C

[ TEMP. BATT. ALTA ]
* La temperatura
della batteria e'
troppo alta!

TENS. BATT. _0.000V
TEMP. BATT. __0.0°C

[ TENS. EQUI ALTA ]
* Connessione equili­ bratore - Tensione
celle troppo alta!!
Cella con tensione
troppo alta:
cella numero [0]

[ ERRORE CONNESSIONE]
*Connessione fallita!
L'errore e' legato
alla connessione sul
lato opposto!

[ CONNESSIONE ]
*Il numero di celle
non corrisponde alle
impostazioni per
l'equilibratore!
* Prego controllare
ed eseguire un
riavvio!

[ TEMP. INTERNA ]
* La temperatura
interna e' troppo
alt a !
* Contattare il centro
assistenza GRAUPNER
se il messaggio
appare spesso!

[ TENS. EQUI BASSA ]
* Connessione equili­ bratore - Tensione
celle troppo bassa!
Cella con tensione
troppo bassa:
cella numero [0]

[ NESSUN SENSORE ]
* Nessun sensore di
tempreatura risulta
essere collegato.
* Prego collegare un
sensore di tempera-
tura ed eseguire un
riavvio!

[ FUNZIONE MOTORE ]
*Impossibile avviare
La funzione motore,
dato che l’altra
uscita e’ in uso !
* Prego fermare la
Funzione dell’altra
usci t a !

[COMUNICAZIONE DATI ]
* Il circuito interno
presenta un difetto
*Contattare il centro
assistenza GRAUPNER

[ DATI CALIBRATURA ]
* Sono stati
danneggiati i dati
di calibratura o il
circutio interno.

[ SOVRACORRENTE MOT.]
*Prego ricollegare il
motore ed eseguire
un riavvio!
Collegare eventual-
mente una resistenza
da 1 Ohm/20W in
serie!

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15. CARATTERISTICHE TECNICHE

Accumulatore:

Correnti di carica/potenza: da 100 mA a 20,0A / mass. 120W con alimentazione rete 100~240VAC

da 100 mA a 20,0A / mass. 1x 250W (in caso di utilizzo di una sola

uscita) o 2x 180W con alimentazione 11...15VDC/40A (ingresso DC)

Correnti di scarica/potenza: da 100 mA a10,0A / mass. 80 W per ciascuna uscita

2 uscite equivalenti con i seguenti dati :

Accumulatori NiCd & NiMH:

Numero celle 1 - 18 celle

Capacità 0,1 Ah - 9,9 Ah

Accumulatori al Litio:

Numero celle 1-7 celle

Tensioni celle 3,2...3,3V (LiFe), rispettivamente 3,6 V (LiIo) e 3,7 V (LiPo)

Capacità 0,1 Ah - 20 Ah

Accumulatori Pb:

Numero celle 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12

Tensioni accumulatori 2, 4, 6, 8, 10, 12, 24V

Capacità 0,1 - 45 Ah

Altre caratteristiche:

Gamma di tensione ingresso DC: 11,0 - 15 V

Gamma di tensione ingresso AC: 100~240 V

Batteria per auto necessaria: 12 V, min. 50 Ah

Alimentatore necessario: 11-15V, min. 5-40A stabilizzati

1)

Assorbimento a vuoto: ca. 0,3...0,6A

Spegnimento per tensione troppo bassa ca. 11,0 V

Connessione equilibratore: 1...7 celle NiMH/NiCd/LiPo/LiIo/LiFe

Mass. corrente di equilibratura: NiMH/NiCd: 0,3A ca., LiPo/LiIo/LiFe: 0,4A ca.

Uscita 3: 12V DC, mass. 5A

Peso: ca. 2200 g

Dimensioni ca. (L x P x A) 230 x 225 x 83 mm

Tutti i dati sono riferiti ad una tensione della batteria per auto di 12.7V.

I dati dichiarati sono indicativi e possono variare secondo lo stato dell’accumulatore utilizzato, la

temperatura, ecc.

1)

Il funzionamento corretto del caricabatterie collegato ad un alimentatore dipende da molti fattori,

come ad esempio ripple residuo, stabilità, tolleranza del carico, ecc. Vi preghiamo di utilizzare solo

apparecchi da noi consigliati.

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Indicazioni sulla protezione dell’ambiente

Questo simbolo, stampato sul prodotto o indicato nelle istruzioni per l’uso o sulla

confezione, avvisa che questo prodotto, alla fine del suo utilizzo, non deve essere

gettato nel normale contenitore per l’immondizia, ma dev’essere portato ad un punto di raccolta per il

riciclaggio di materiali elettrici ed elettronici.

I materiali, ciascuno secondo le proprie caratteristiche, sono riutilizzabili. Con il riciclaggio di materiali

e di vecchie apparecchiature, potrete dare un importante contributo alla protezione dell’ambiente.

Batterie ed accumulatori devono essere rimossi dalle apparecchiature ed eliminati presso un centro di

raccolta appositamente predisposto.

Dai modelli RC devono essere smontati ed smaltiti presso un centro di raccolta di rottami elettronici

tutti gli elementi elettronici come per esempio servocomandi, riceventi, regolatori.

Informatevi sulla dislocazione dei centri di raccolta differenziata della vostra zona.

Dichiarazione di conformità CE

Con la presente dichiariamo, che il prodotto:

ULTRA DUO PLUS 60; Art. nr. 6478
risponde agli essenziali requisiti di sicurezza stabiliti dalle direttive del Consiglio sul ravvicinamento

delle legislazioni degli Stati membri in materia di compatibilità elettromagnetica e sicurezza elettrica .

Per la verifica della compatibilità del prodotto sono state consultate le seguenti norme:

EMC 2004/108/CE: EN 61000-6-1 / EN 61000-6-3, EN 55014-1 / EN 55014-2

LVD 2006/95/CE: EN 60950-1

Questa dichiarazione viene rilasciata da:

Graupner GmbH & Co. KG

Henriettenstr. 94-96

73230 Kirchheim/Teck

ed è valida per il produttore / importatore del prodotto

73230 Kirchheim/Teck, Germania, lì 20.07.10

Hans Graupner

Managing Director

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18. GARANZIA

Dichiarazione del costruttore Graupner GmbH & Co KG,

Henriettenstr. 94 -96, D 73230 Kirchheim/Teck

Contenuto della dichiarazione del costruttore:

Nel caso in cui un’oggetto, distribuito da parte nostra nella Repubblica Federale Tedesca ed

acquistato da parte di un consumatore (§ 13 BGB), dovesse manifestare difetti di materiale o

costruzione, noi, la ditta Graupner GmbH & Co KG, - Kirchheim/Teck, provvederemo al ripristino della

conformità dell’oggetto secondo quanto di seguito esposto.

L’utente non potrà avvalersi dei diritti derivanti dalla presente dichiarazione del costruttore, qualora le

limitazioni di utilizzabilità dell’oggetto fossero ricoducibili a naturale usura, impiego in condizioni di

gara, utilizzo improprio (compresa l’installazione) oppure influenze esterne.

Questa dichiarazione del costruttore non ha impatto sui diritti di garanzia legali o contrattuali del

consumatore, derivanti dal contratto di vendita stipulato con il proprio fornitore (rivenditore).

Prestazioni di garanzia

In caso di granzia provvederemo a nostra discrezione alla riparazione o sostituzione della merce

difettosa. Ulteriori diritti, in particolare diritti relativi al risarcimento dei costi derivanti dal difetto (p.es.

costi di montaggio/smontaggio) e dei danni conseguenti - nei limiti consentiti dalla legge applicabile -

sono esclusi. Ciò non limita i diritti derivanti da regolamentazioni legislative, in particolare secondo la

legge sui diritti del consumatore.

Presupposti della garanzia

L’acquirente deve fare valere i sui diritti di garanzia per iscritto, allegando l’originale della prova di

acquisto (p.es. fattura, scontrino fiscale, documento di trasporto) e la presenta scheda di garanzia. Nel

caso di regolatori di velocità è necessario inoltre l’invio del motore utilizzato e l’indicazione del numero

di celle della batteria impiegata, onde consentire l’individuazione della causa del difetto. Inoltre

l’acquirente deve provvedere a proprie spese all’invio della merce difettosa all’indirizzo di seguito

indicato:

Fa. Graupner GmbH & CO KG, Serviceabteilung,

Henriettenstr.94 -96, D 73230 Kirchheim/Teck

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L’acquirente deve specificare i difetti di materiale o costruzione, oppure i sintomi del difetto in maniera

tale da consentirci la verifica della nostra responsabilità. I trasporti di andata e ritorno dell’oggetto

avvengono a rischio del consumatore.

Periodo di validità

Questa dichiarazione è valida solamente per diritti specificati nella presente dichiarazione e fatti valere

entro il termine previsto. Il termine per fare valere i diritti di garanzia è di 24 mesi a decorrere dalla

data di acquisto dell’apparecchio, presso un rivenditore nella Repubblica Federale Tedesca (data di

vendita), da parte del primo acquirente. L’acquirente perde qualsiasi diritto specificato nella presente

dichiarazione:

a) nel caso di notifica di difetti oltre il termine previsto, oppure

b) consegna delle prove e della documentazione necessaria per fare valere i diritti secondo

quanto specificato nella presente dichiarazione oltre la scadenza del termine previsto.

Prescrizione

Per quanto una regolare richiesta, per fare valere i propri diritti secondo la presente dichiarazione,

avanzata entro i termini previsti non venga riconosciuta da parte nostra, tutti diritti previsti dalla

presente dichiarazione cadono in prescrizione a distanza di 6 mesi dall loro notifica, ma comunque

non prima della scadenza del termine dei 24 mesi.

Diritto applicabile

Per la presente dichiarazione ed i diritti ed obblighi risultanti da essa, verrà applicato esclusivamente il

diritto materiale tedesco senza le norme del diritto privato internazionale e con esclusione del diritto

d’acquisto delle NU.

Fa. Graupner GmbH & Co KG,

Henriettenstr. 94 -96, D 73230 Kirchheim/Teck

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