Graupner SEA FURY building instructions [de]

zu Best.-Nr. 9351

BAUANLEITUNG

SEA FURY

RC-Semiscalemodell für 2 LiPo-Zellen

Es wird eine HoTT-Fernsteuerung mit 6 Funktionen benötigt

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! 11/2011

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Bitte unbedingt die Sicherheitshinweise im Anhang dieser Bedienungsanleitung beachten.
Sofern das Modell an eine andere Person weitergegeben wird, muss die komplette
Bedienungsanleitung zur Beachtung weitergegeben werden.

Allgemeines

Das Modell SEA FURY ist ein besonders schönes RC-Semiscalemodell, das dank
seiner kompakten Abmessungen leicht zu transportieren ist. Die kleinen
Abmessungen sollten jedoch nicht darüber hinwegtäuschen, dass der Zusammenbau
und der Betrieb des Modells fundierte Modellflugerfahrung voraussetzt. Das Modell
ist weitgehend vorgearbeitet. Die nachfolgend beschriebenen Bauschritte sind mit
größter Sorgfalt auszuführen, damit ein sicherer und erfolgreicher Einsatz des
Modells gewährleistet ist. Das Fluggewicht darf nicht über 1000 g liegen.

RC-Zubehör (nicht enthalten)

Die nachfolgend aufgeführten Zubehörteile sind für den Zusammenbau und den
Betrieb des Modells erforderlich.
MX-16 COMPUTERSYSTEM 2,4 GRAUPNER HoTT Best.-Nr.33116
Senderladekabel Best.-Nr.3022
Elektrisches Einziehfahrwerk (Mechanik) 2 Stück Best.-Nr. 193.3
V-Kabel für Einziehfahrwerk Best.-Nr. 3936.32
Brushlessmotor COMPACT 345Z Best.-Nr.7738
ELEKTRO PROP 10x5” Best.-Nr.1326.10x5
GFK-Luftschraubenzwischenstück Best.-Nr. 197.60
COMPACT CONTROL 45 Best.-Nr.7224
LiPo 2/1600 7,4 V/1,6 Ah Best.-Nr.7634.2
G 3,5 Ladekabel Best.-Nr.2970.L
Ladegerät ULTRAMAT 16 S Best.-Nr.6468
Servo DES 476 BB (6 Stück erforderlich) Best.-Nr. 7915
Servo-Verlängerungskabel 100 mm (4 Stück erforderlich) Best.-Nr.3935.11
Servo-Verlängerungskabel 320 mm (2 Stück erforderlich) Best.-Nr.3935.32
Klett-Kabelbinder Best.-Nr. 1587

Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe (nicht enthalten)

Balsamesser Best.-Nr.980
Sekundenkleber Best.-Nr.5821
Aktivator für Sekundenkleber Best.-Nr.953.150
UHU ALLESKLEBER Kraft Best.-Nr.1096
Weiterhin wird benötigt: Kreuzschlitz-Schraubendreher Gabelschlüssel SW 12,
Flachzange, Seitenschneider, Bohrer Ø 1,6, Sechskantstiftschlüssel SW 1,5 und SW
2,5 mm, Lötgerät mit Lötzinn, Heißluftföhn, Schleifpapier, Geodreieck,
Folienschreibstift, Klebefilm, Zellstoffpapier, Schutzhandschuhe, Schutzbrille.

Bauanleitung

Bitte lesen Sie vor Baubeginn die Bauanleitung durch, sodass Sie einen Überblick
über den Ablauf des Zusammenbaus erhalten. Legen Sie sich die jeweils
notwendigen Bauteile, Werkzeuge und Klebstoffe für eine Baustufe bereit. Beim
Zusammenbau immer auf eine saubere, glatte Unterlage achten oder auf einer
Schaumstoffunterlage arbeiten. Sofern nichts anderes angegeben ist,
Sekundenkleber mit Aktivator als Klebstoff verwenden. Am besten eine Seite der
Klebeverbindung mit Klebstoff versehen und die Gegenseite mit Aktivator besprühen.

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Besonders darauf achten, dass kein Restklebstoff an Ihre Hände oder auf die
Oberfläche des Modells gelangt. Überschüssigen Klebstoff sofort mit Zellstoffpapier
abwischen.

Achtung: Sekundenklebstoff darf keinesfalls mit Körperteilen in Verbindung
kommen oder in Ihre Augen gelangen, wir empfehlen deshalb bei der
Anwendung eine Schutzbrille zu tragen. Den Klebstoff für Kinder unerreichbar
aufbewahren. Verwenden Sie aus Sicherheitsgründen ausschließlich den oben
genannten Klebstoff. Bitte die jeweils den Zubehörteilen beiliegenden
Bedienungsanleitungen bzw. Sicherheitshinweise beachten.

Die Tragfläche

Zuerst die bereits eingeschobenen Ruderscharniere von Querruder und
Landeklappen mit Klebstoff (UHU ALLESKLEBER Kraft) sichern.

Dann die Ruder bzw. Klappen aufschieben, sodass sich ein Ruderspalt von ca. 1 mm
ergibt. Nach der Trockenpause prüfen ob die Ruder gesichert sind.

Die Servoabdeckungen von der Tragfläche abschrauben und die Servos einpassen.
Überflüssige Hebel abtrennen und das gewünschte Loch des Servohebels mit Ø 1,8
mm aufbohren. Servo in Neutralstellung bringen, den Servohebel senkrecht
aufsetzen und festschrauben. Das Servo mit Sekundenklebstoff jeweils an der
Befestigungslasche fixieren.
Die Servokabel mittels eingelegter Schnur in die Tragfläche einziehen. Die
Querruderservos mit einem 100 mm langem Verlängerungskabel bestücken. Die
Servoabdeckungen aufschrauben und die Querruderanlenkung sowie die
Klappenanlenkung herstellen. Anlenkungen einhängen und Ruderhörner einkleben.

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Die Abbildung zeigt die fertig eingehängte Querruderanlenkung. Bitte beachten Sie,
dass die Servohebellänge min 14 mm betragen soll, da sonst der Gabelkopf mit der
Tragfläche kollidiert.

Die Abbildung zeigt die fertig eingehängte Klappenanlenkung. Bitte beachten Sie,
dass die Servohebellänge min 12 mm betragen soll, da sonst der Gabelkopf mit der
Tragfläche kollidiert.
Hinweis: Die Spreiz-Landeklappen so anlenken, dass wie abgebildet bei
Servoneutralstellung ca. 12 mm Klappenausschlag steht. Den vollen Ausschlag auf
ca. 25 mm einstellen. Die Klappen am Sender am besten mit einem 3-Stufenschalter
bedienen. Die asymmetrische Servoanordnung ermöglicht später auch die
Ansteuerung beider Servos ohne Mischer mit einem V-Kabel Best.-Nr. 3936.32 an
einem Empfängerausgang.

Die Abbildung zeigt die an der Tragflächenoberseite herausgeführten Servokabel.
Die Tragflächenhälften später mit dem CFK-Stab Ø 5x125 mm zusammenschieben.

Der Rumpf mit Leitwerk und Kabinenhaube

Zuerst den Motor mit Motornabe und Motorträger sowie Sicherungsring bestücken,
diese Teile sind als Zubehör in der Packung von Best.-Nr. 7738 enthalten.

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Die Abbildung zeigt die Einzelteile zu Motornabe und Motorträger, alle Schrauben
fest anziehen.

Die Abbildung zeigt den Motor mit aufmontiertem Motorträger und Motornabe. Die
Motorzuleitungen abtrennen und ca. 5 mm abisolieren. Alle Kabelenden verzinnen
dann die G 3,5 Stecker (enthalten bei Best.-Nr.7738) auflöten, mit den
Schrumpfschlauchstücken (enthalten bei Best.-Nr.7738) den Steckerschaft isolieren.
Den Schrumpfschlauch mittels Heißluftföhn einschrumpfen. Dann einen Probelauf
des Motors durchführen. Der Motor soll in Flugrichtung gesehen rechts herum laufen,
tut er das nicht zwei beliebige Zuleitungskabel vertauscht wieder einstecken.

Zuerst die Einschlagmuttern von hinten in den Motorspant eindrücken und mit
Klebstoff sichern. Dann den Motor mittels 4 Stück M 3x10 mm Schrauben und den
abgebildeten Unterlegscheiben und Sicherungsringen festschrauben. Den Motor so
positionieren, dass die Zuleitungskabel unter die rechte Rumpfseite nach hinten
führen.

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