Graupner Elektro Kadett User guide [de]

zu Best.-Nr. 9574

Anleitung

ELEKTRO KADETT

Für Elektroantrieb mit 2 - 3 LiPo-Zellen

Es wird eine Fernsteuerung mit 4 Funktionen benötigt

Made in Vietnam

1

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Technische Daten

Spannweite ca. 1600mm
Rumpflänge ohne Spinner ca. 1100 mm
Flächeninhalt ca. 48 dm²
Fluggewicht je nach Ausrüstung ca. 1500 g
EWD 0,5 °

Wichtige Sicherheitshinweise

Sie haben einen Bausatz erworben, aus dem – zusammen mit entsprechendem
geeignetem Zubehör – ein funktionsfähiges RC-Modell fertiggestellt werden kann.
Die Einhaltung der Montage- und Betriebsanleitung im Zusammenhang mit dem
Modell sowie die Installation, der Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem
Modell zusammenhängenden Komponenten können von GRAUPNER nicht
überwacht werden. Daher übernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung für Verluste,
Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften Betrieb, aus fehlerhaftem
Verhalten bzw. in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend
ergeben. Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben, ist die
Verpflichtung der Firma GRAUPNER zur Leistung von Schadensersatz, aus welchem
Grund auch immer ausgeschlossen (inkl. Personenschäden, Tod, Beschädigung von
Gebäuden sowie auch Schäden durch Umsatz- oder Geschäftsverlust, durch
Geschäftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte Folgeschäden), die von
dem Einsatz des Modells herrühren.
Die Gesamthaftung ist unter allen Umständen und in jedem Fall beschränkt auf den
Betrag, den Sie tatsächlich für dieses Modell gezahlt haben.

Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf
Gefahr des Betreibers. Nur ein vorsichtiger und überlegter Umgang beim
Betrieb schützt vor Personen- und Sachschäden.

Nach der neuen Regelung des §103 Abs. 3 LuftVZO müssen alle Flugmodelle, egal
ob Slowflyer, Parkflyer, Segelflugzeuge, Flugmodelle mit Antrieben jeglicher Art vor
Aufnahme des Flugbetriebs versichert sein. Schließen Sie daher eine spezielle RC­Modell-Haftplichtversicherung ab. Fragen hierzu, werden Ihnen vom Fachhandel
gerne beantwortet.
Diese Sicherheitshinweise müssen unbedingt aufbewahrt werden und müssen bei
einem Weiterverkauf des Modells an den Käufer weitergegeben werden.

Garantiebedingungen
Die Garantie besteht aus der kostenlosen Reparatur bzw. dem Umtausch von
solchen Teilen, die während der Garantiezeit von 24 Monaten, ab dem Datum
des Kaufes nachgewiesene Fabrikations- oder Materialfehler aufweisen.
Weitergehende Ansprüche sind ausgeschlossen. Transport-, Verpackungs­und Fahrtkosten gehen zu Lasten des Käufers. Für Transportschäden wird
keine Haftung übernommen. Bei der Einsendung an GRAUPNER bzw. an die
für das jeweilige Land zuständige Servicestelle sind eine sachdienliche
Fehlerbeschreibung und die Rechnung mit dem Kaufdatum beizufügen. Die
Garantie ist hinfällig, wenn der Ausfall des Teils oder des Modells von einem
Unfall, unsachgemäßer Behandlung oder falscher Verwendung herrührt.

2

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Achtung: Dieses Modell ist kein Spielzeug!
Wenn Sie mit solch motorisiertem Modell keine Erfahrung haben, wenden Sie sich
bitte an erfahrene Modellflieger, die Sie unterstützen können. Es kann zu
Verletzungen kommen, wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen
wird. Denken Sie an die Sicherheit und Ihre Gesundheit.

Wichtig! Bevor Sie mit dem Bau beginnen!

Auch wenn Sie schon viele RC-Modelle gebaut haben, lesen Sie diese Anleitung
bitte genau durch und kontrollieren Sie die Teile dieses Bausatzes auf
Vollständigkeit. Wir haben uns bemüht den Aufwand möglichst gering zu halten,
ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.

Hinweis zur Folienbespannung

Auf Grund von starken Wetteränderungen (Temperatur, Feuchtigkeit etc.) können in
der Bespannfolie kleine Falten auftreten und in seltenen Fällen auch ein Verzug der
Bauteile. Dies liegt in der Natur der Holzbauweise mit Folienbespannung. Die Falten
können mit einem Heißluftgebläse (Fön), wie sie für den Modellbauer angeboten
werden, wieder korrigiert werden.

Falten: Mit Warmluft anblasen und mit einem weichem Tuch anreiben.
Verzogene Fläche: Fläche dem Verzug entgegen leicht verdreht aufspannen und mit
Warmluft die Bespannung wieder glätten.

Vorsicht! Nicht mehr Wärme zuführen als unbedingt notwendig. Bei zu heißem
Bügeleisen schmilzt die Folie und es entstehen Löcher.

Das weitgehend vorgefertigte Modell benötigt nur noch wenig Bauzeit. Aber die
verbleibenden Arbeiten sind wichtig und müssen sorgfältig ausgeführt werden. Von
deren einwandfreier Ausführung hängt es ab, ob das Modell letztlich die
vorgesehene Festigkeit und Flugeigenschaften haben wird.
Deshalb langsam und präzise arbeiten!

Wenn Blechschrauben in Holz eingeschraubt werden, müssen Sie diese durch
Weißleim gegen Lösen sichern. Dazu den Weißleim in die Bohrung einspritzen
und die Schrauben eindrehen.

Hinweis zur Benutzung von dem Modell ELEKTRO KADETT:
Vor der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs- und

Montageanleitung sorgfältig gelesen werden. Sie alleine sind verantwortlich
für den sicheren Betrieb Ihres RC-Flugmodells. Bei Jugendlichen unter 14
Jahren muss der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen, der mit den
Gegebenheiten und möglichen Gefahren eines RC-Flugmodells vertraut ist,
verantwortlich überwacht werden.
Diese Bedienungsanleitung muss sorgfältig aufbewahrt und im Falle einer
Weitergabe des Modells dem nachfolgenden Benutzer unbedingt mit
ausgehändigt werden.

3

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Fragen zur Sicherheit beim Betrieb des RC-Flugmodells beantwortet Ihnen
gerne der Fachhandel.

Ferngesteuerte Flugmodelle sind sehr anspruchsvoll und gefährlich und
erfordern vom Betreiber einen hohen Sachverstand, Können und
Verantwortungsbewusstsein.

Rechtlich gesehen, ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt
entsprechenden Gesetzen, die unbedingt eingehalten werden müssen. Die
Broschüre „Modellflugrecht, Paragrafen und mehr“ Best.-Nr. 8034.01, stellt
eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar. Sie kann auch beim Fachhandel
eingesehen werden. Ferner müssen postalische Auflagen, die die
Fernlenkanlage betreffen, beachtet werden. Entsprechende Hinweise finden
Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage.

Es dürfen nur die im Bausatz enthaltenen Teile, sowie die ausdrücklich von
uns empfohlenen original Graupner Zubehör- und Ersatzteile verwendet
werden. Wird auch nur eine Komponente der Antriebseinheit geändert, ist ein
sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet und es erlischt jeglicher etwaiger
Garantieanspruch.

Verwenden Sie immer nur passende, verpolungssichere Steckverbindungen.
Alle stromführenden Leitungen, Steckverbindungen, sowie die
Antriebsbatterie sind bei Selbstkonfektionierung kurzschlusssicher zu
isolieren. Kombinieren Sie niemals unterschiedliche z. B. Blech- und
Goldkontakte, da hier keine sichere Funktion gewährleistet ist.
Bei Verwendung von Schaltern bzw. Reglern mit Empfängerstromversorgung
dürfen nur Steckverbindungen mit Graupner-Gold-Kontakten verwendet
werden. Kurzschlüsse und Falschpolungen vermeiden.
Durch die hohe Energie der LiPo-Batterien besteht Explosions- und
Brandgefahr.

Ein RC- Flugmodell kann nur funktionsfähig sein und den Erwartungen
entsprechen, wenn es genau nach der Anleitung gebaut wird.
Nur ein vorsichtiger und sachgemäßer Umgang beim Betrieb des Modells
schützt vor Personen- und Sachschäden. Auch Modellfliegen will gelernt sein.

Der Hersteller hat keine Möglichkeit den Bau und den Betrieb eines RC­Flugmodells zu beeinflussen. Deshalb wird hiermit auf die Gefahren
nachdrücklich hingewiesen und jede Haftung dafür abgelehnt.

Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger, an Vereine oder
Modellflugschulen. Ferner verweisen wir auf den Fachhandel und die
einschlägige Fachpresse. Am besten fliegen Sie als Club-Mitglied auf einem
zugelassenem Modellflugplatz.

Sie alleine sind verantwortlich für den sicheren Betrieb Ihres RC- Flugmodells.
Fragen, die die Sicherheit beim Betrieb des RC- Flugmodells betreffen, werden
Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet.

4

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Klebstoffe und Lacke enthalten Lösungsmittel die unter Umständen
gesundheitsschädlich sein können. Beachten Sie daher unbedingt auch die
entsprechenden Hinweise und Warnungen der Hersteller.

Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen körperlichen und geistigen
Fähigkeiten sein. Wie beim Autofahren, ist der Betrieb des Flugmodells unter
Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht erlaubt.

Informieren Sie alle Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme über
alle möglichen Gefahren die von Ihrem Modell ausgehen. Ermahnen Sie diese
sich in ausreichendem Schutzabstand, wenigstens 5 m hinter der
Luftschraubenebene, aufzuhalten.

Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder
Gegenständen fliegen. Personen dürfen nie in niedriger Höhe überflogen
werden. Nicht auf Personen zufliegen!

Modellflug darf nur bei Außentemperaturen von - 5º C bis + 35º C betrieben
werden. Extremere Temperaturen können z.B. zu Veränderungen der
Akkukapazität, der Werkstoffeigenschaften und zu mangelhaften
Klebeverbindungen führen.

Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten, dass die öffentliche Sicherheit
und Ordnung anderer Personen und Sachen, sowie die Ordnung des
Modellflugbetriebes nicht gefährdet oder gestört wird.

Das Flugmodell niemals in der Nähe von Hochspannungsleitungen,
Industriegelände, in Wohngebieten, öffentlichen Straßen, Plätzen, Schulhöfen,
Parks und Spielplätzen usw. fliegen lassen.

Warnungen müssen unbedingt beachtet werden. Sie beziehen sich auf Dinge
und Vorgänge, die bei einer Nichtbeachtung zu schweren, in Extremfällen
tödlichen Verletzungen oder bleibenden Schäden führen können.

Luftschrauben und generell alle sich drehenden Teile die durch einen Motor
angetrieben werden stellen eine ständige Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen
mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende Luftschraube
kann z. B. einen Finger abschlagen!

Sie sollten sich niemals in oder vor der Drehebene von Luftschrauben
aufhalten! Es könnte sich ein Teil lösen und mit hoher Geschwindigkeit und
viel Energie wegfliegen und Sie oder Dritte treffen.
Achten Sie darauf, das kein Gegenstand mit einer laufenden Luftschraube in
Berührung kommt oder diese blockiert.

Vorsicht bei losen Kleidungsstücken wie Schals, weiten Hemden usw.,
denn sie können vom Propellerstrahl angesaugt werden und in den
Luftschraubenkreis gelangen.

Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm

5

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

gekoppelten Teile (z. B. Luftschrauben, Getriebe, RC- Teile usw.) auf festen
Sitz und mögliche Beschädigungen. Das Modell darf erst nach Beseitigung
aller Mängel in Betrieb genommen werden.

Achten Sie auf gute Standfestigkeit wenn Sie das Modell in den Händen
halten und tragen Sie passendes Schuhwerk (z. B. Sportschuhe).

Vergewissern Sie sich, dass die verwendete Frequenz frei ist. Erst dann
einschalten! Funkstörungen, verursacht durch Unbekannte, können stets
ohne Vorwarnung auftreten und das Modell steuerlos und unberechenbar
machen. Fernlenkanlage dürfen nicht unbeaufsichtigt gelassen werden, um
ein Betätigen durch Dritte zu verhindern.

Elektromotor nur einschalten, wenn sich nichts im Drehbereich der
Luftschraube befindet. Nicht versuchen die laufende Luftschraube anzuhalten.
Den Elektromotor mit Luftschraube nur im fest eingebauten Zustand laufen
lassen.

Die Fluglage des Modells muss während des gesamten Fluges immer
eindeutig erkennbar sein, um ein sicheres Steuern und Ausweichen zu
gewährleisten. Machen sich während des Fluges Funktionsbeeinträchtigungen
oder Störungen bemerkbar, muss aus Sicherheitsgründen sofort die Landung
eingeleitet werden. Sie müssen anderen Luftfahrzeugen stets ausweichen.
Start- und Landeflächen müssen frei von Personen und sonstigen
Hindernissen sein.

Immer auf vollgeladene Akkus achten, da sonst keine einwandfreie Funktion
der RC-Anlage gewährleistet ist.
Niemals heiß gewordene, defekte oder beschädigte Batterien verwenden. Es
müssen die Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers beachtet werden.

Vor jedem Flug eine Überprüfung der kompletten RC-Anlage, sowie des
Flugmodells auf volle Funktionstüchtigkeit und Reichweite durchführen.
Dabei ist zu beachten, dass bei der Inbetriebnahme die Motorsteuerfunktion
am Sender immer zuerst in AUS-Stellung gebracht wird. Danach die Sender­und dann erst die Empfangsanlage einschalten um ein unkontrolliertes
Anlaufen des Elektromotors zu vermeiden. Gleichfalls gilt immer zuerst die
Empfangsanlage ausschalten, danach erst den Sender.

Überprüfen Sie, dass die Ruder sich entsprechend der Steuerknüppel­betätigung bewegen.
Beim Bewegen des Querrruder-Steuerknüppels nach rechts, muss das rechte
Querruder nach oben und das linke Querruder nach unten ausschlagen.

Beim Bewegen des Höhen-/Tiefenruder-Knüppels nach hinten zum Bauch,
muss das Höhenruder nach oben ausschlagen.

Beim Fliegen keine abrupten Steuerknüppelbewegungen durchführen.
Mit diesen Hinweisen wird auf die vielfältigen Gefahren hingewiesen,

6

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

die durch unsachgemäße und verantwortungslose Handhabung entstehen
können. Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative,
lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung.

Hinweise zum Bau und Flugbetrieb des ELEKTRO KADETT
Bevor mit dem Bau begonnen wird:

Achten Sie beim Kauf einer Funkfernsteuerung darauf, dass die Sende- und
Empfangsgeräte auch für Flugmodelle geeignet und bei der Deutschen
Bundespost-Telekom zugelassen sind und eine FTZ-Serienprüfnummer besitzen.

In den Frequenzbereichen für Funkfernsteuerung werden auch andere Funkanlagen
und Hochfrequenzgeräte betrieben. Deshalb kann kein Schutz vor Störungen durch
solche Geräte gewährt werden.

Der Betrieb einer Funkfernsteuerung für Flugmodelle auf den freigegebenen
Kanälen im 35 MHz-Band ist gebührenfrei.

Weitere Informationen zu diesem Thema bekommen Sie bei Ihrer örtlichen Telekom­Niederlassung oder bei Ihrem Modellbau-Fachhändler.

Anleitung und Warnhinweise zur Benutzung von LiPo – Akkus

Die allgemeinen Hinweise zur Benutzung von LiPo- Akkus entnehmen
sie bitte der Anleitung die dem Akkupack beiliegt.

Allgemeine Warnhinweise

Die Akkus dürfen nicht in Feuer gelangen oder eingeäschert werden.
Ebenso dürfen die Zellen nicht in Flüssigkeiten wie Wasser, Meerwasser oder
Getränke eingetaucht werden. Jeden Kontakt mit Flüssigkeiten vermeiden.
Einzelne Zellen und Akkus sind kein Spielzeug und dürfen deshalb nicht in die
Hände von Kindern gelangen. Akkus/Zellen außerhalb der Reichweite von Kindern
aufbewahren.
Akkus dürfen nicht in die Nähe von Babys oder Kleinkinder gelangen. Sollten Akkus
verschluckt worden sein, so ist sofort ein Arzt oder Notarzt aufzusuchen.
Akkus dürfen nicht in eine Mikrowelle oder unter Druck geraten. Rauch und Feuer
und noch mehr können die Folgen sein.
Zerlegen Sie niemals einen LiPo-Akku. Das Zerlegen eines Akkus kann interne
Kurzschlüsse verursachen. Gasentwicklung, Feuer und Explosionen oder andere
Probleme können die Folge sein.
Die in den LiPo-Akkus enthaltenen Elektrolyte und Elektrolytdämpfe sind
gesundheitsschädlich. Vermeiden Sie in jedem Fall direkten Kontakt mit Elektrolyten.
Bei einem Kontakt von Elektrolyte mit der Haut, den Augen oder anderen
Körperteilen, die betroffene Stelle sofort mit ausreichend frischem Wasser ausspülen
und anschließend einen Arzt aufsuchen.

Im Modell eingebaute Akkus immer aus dem Modell entnehmen, wenn das Modell
gerade nicht verwendet wird. Das Modell nach dem Gebrauch immer ausschalten um

7

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

eine Tiefentladungen zu vermeiden. Akkus immer rechtzeitig aufladen. Akkus auf
einer nicht brennbaren, hitzebeständigen und nicht leitenden Unterlage lagern!
Tiefentladene Li-Po Akkus sind defekt und dürfen nicht mehr verwendet werden!

Während der Bauphase
RC-Teile, sowie Rudergestänge werden während des Zusammenbaus nach den
entsprechenden Baustufen eingebaut. Ein späterer Einbau ist gar nicht oder nur sehr
schwierig möglich.

Die Bauanleitung
ist größtenteils in der Reihenfolge des Zusammenbaus gehalten. Die nachfolgenden
Hinweise sollen noch zusätzlich einige Erläuterungen geben.

Abweichungen von der aufgeführten Reihenfolge beim Bau des Modells sind nach
eigenem Ermessen vorzunehmen.

Achten Sie darauf das Balsamesser, Stecknadeln, dünne Drahtenden usw. spitz
bzw. scharf sind und somit leicht zu Verletzungen führen können.

Achten Sie darauf das Kinder keinen Zugang zu Werkzeugen, Klebstoffen oder
Lacken haben.

Sorgen Sie bei Klebstoffen mit Lösungsmitteln für einen gut belüfteten Raum.
Geben Sie Klebstoff- und Farbreste bei Sondermüllsammelstellen ab.
Eine großzügig bemessene freie Arbeitsfläche ist bei allen Bastelarbeiten von

besonderem Vorteil.
Lassen Sie sich schwierige Arbeitsgänge von erfahrenen Modellbauern zeigen,

wenn Sie noch wenig Erfahrung im Modellbau haben.

Verhaltensregeln

Betreiben Sie Ihr Modell niemals auf öffentlichen Straßen, Wegen, Plätzen und
Gebäuden oder in der Nähe von Hochspannungsleitungen.
Lassen Sie den ELEKTRO KADETT niemals in Naturschutz- oder
Landschaftsschutzgebieten fliegen. Nehmen Sie Rücksicht auf die dort lebenden
Tiere und Pflanzen.

Bäume und Sträucher dienen als Kinderstube, Nist- und Lebensraum von Vögeln.
Gefährden Sie niemals Tiere, Zuschauer oder andere Piloten.

Funkfernsteuerung für ELEKTRO KADETT
Als Funkfernsteuerung schlagen wir folgende minimale Ausrüstung vor:

1 Computer System MC-12
mit 35 MHz-Band, z. B. Best.-Nr. 4724 oder 4724.B
4 Servo DS 3728 Best.-Nr. 5158
1 Micro-Empfänger R 700 Best.-Nr. 3551
1 COMPACT CONTROL 40 Best.-Nr. 2884

8

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Oder
1 GRAUPNER GENIUS 40 Best.-Nr. 2896
4 Verlängerungskabel Best.-Nr. 3935.11
1 Haken- und Schlaufenband Best.-Nr. 3368.1

Die entsprechenden Ladegeräte dazu finden Sie in unserem Katalog FS.

Motor und Zubehör

Motor
Best.-Nr.

COMPACT 350
8,4 V

7713

COMPACT 480
9,6 V

7714

Luftschraube
Best.-Nr.

28 x 12 cm

2945.28.12

28 x 15 cm

1318.28.15

Spinner
Best.-Nr.

Ø 50 mm

215.50

Luftschrauben­kupplung
Best.-Nr.

286

1171

Antriebsbatterie
Best.-Nr.

2 LiPo 2000 7,4 V/2 Ah

7640.2 oder
2 LiPo 3200 7,4 V/3,2
Ah

7650.2

3 LiPo 2000 11,1 V/2 Ah

7640.3 oder
3 LiPo 3200 11,1 V/3,2
Ah

7650.3

Drehzahlregler
Best.-Nr.

COMPACT CONTROL
40
2884 oder
GRAUPNER GENIUS
40

2896

COMPACT CONTROL
40
2884 oder
GRAUPNER GENIUS
40

2896

1x Haltemutter M8 Best.-Nr.1077
1x Luftschrauben-Zwischenstück Best.-Nr- 609 (Teil8)

Das Modell ist sehr weit und hervorragend vorgefertigt. Die Motorhaube in GFK liegt
dem Bausatz bei. Falls erforderlich, bügeln Sie zuerst sämtliche bespannten Holzteile
nach, insbesondere an Kanten und im Bereich von Scharnieren bzw. Folienstößen.
Es wird empfohlen Anschlagseiten an denen die Ruderscharniere eingeklebt werden
komplett mit Tesafilm kristallklar zu überkleben, da unter Umständen Feuchtigkeit die
Folie an solchen Stellen ablösen kann.

Erforderliches Material und Werkzeug

Klebstoff: Ponal Best.- Nr. 969 Holz auf Holz
Sekundenkleber Best.- Nr. 5821 Holz auf Folie
Holz auf Metall
UHU schraubensicher Best.- Nr. 952 Metallgewinde

Werkzeug: Bohrer ¯ 1,5 mm
Bohrer ¯ 2,0 mm
Sägeblatt Best.- Nr.861 oder 860
Schraubendreher Kreuzschlitz
und Langschlitz
Sechskant- Schraubendreher Best.– Nr.5735.1,5
Zange
Feile

9

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Zusammenbau des ELEKTRO KADETT

Der Tragflügel
Mitte des Tragflächenverbinders anzeichnen.

Mit ausreichend Klebstoff den Verbinder in die rechte Tragflügelhälfte kleben.
Nach dem Durchtrocknen die beiden Tragflügelhälften zusammenkleben.

Die Klebestelle in der Mitte des Tragflügels mit dem beiliegenden Klebestreifen
abdecken.

10

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Die Öffnungen für Querruder-servos, Kabeldurch-führungen und Befestigungs-löcher
ertasten und mit einem heißen Lötkolben herausschmelzen.

Gummitüllen und Hohlnieten in die Servoflansche stecken.

Servoanschlusskabel mit Verlängerungskabel Best.-Nr. 3935.32 verlängern, gegen
lösen sichern (z.B. mit Sicherungsclip Best.-Nr. 3503) und in den Tragflügel
einziehen.

11

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Servos in die Aussparungen stecken, Befestigungslöcher mit Ø 1,5 mm vorbohren
und Servos mit den den Servos beiliegenden Schrauben befestigen.

Auf die Querrudergestänge die Kunststoffgabelköpfe aufdrehen.

Servo in Neutralstellung bringen. Dazu die RC-Anlage kurz in Betrieb nehmen
Trimmung in der Mitte. Servoarm aufstecken und mit der dem Servo beiliegenden
Schraube befestigen. Kunstoffgabelkopf zum Anzeichnen der Position des
Ruderhorns in den Servoarm einhängen. Die Befestigungslöcher für die Ruderhörner
(Ø 2 mm) müssen so gebohrt werden, dass der Drehpunkt der Ruder und der
Einhängepunkt für die Gabelköpfe übereinstimmen.

12

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Nach dem Anschrauben der beiden Ruderhörner die Schrauben auf der Oberseite
bündig mit der Gegenplatte verschleifen.
Jetzt den Gabelkopf in das Ruderhorn einhängen. Bei Servo und Ruder in
Mittelstellung die Länge des Gestänges anzeichnen und rechtwinkelig abbiegen.

Sicherungsclip aufstecken und das Gestänge soweit kürzen das es noch ca.1 mm
übersteht.

13

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Gestänge in den Servohebel einstecken und mit Sicherungsclip sichern.

Die Befestigungslöcher der Tragfläche durch einstecken der beiden
Kunststoffbuchsen verstärken. Jetzt kann der Tragflügel mit den beiliegenden
Kunststoffschrauben auf dem Rumpf befestiget werden.

14

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Der Rumpf
Wie auf dem Foto zu sehen den Motorträger aus den 5 Teilen zusammenkleben.

Nach dem Trocknen des Klebstoffes den Motorträger so auf bzw. in den Kopfspant
kleben, dass zum Einen die Zapfen des Motorträgers in den Aussparungen des
Kopfspantes stecken und zum Andern der Motorträger ganz an dem Kopfspant
anliegt.

Wie auf dem Foto zu sehen mit Dreikantleisten verstärken.

Je nach verwendetem Motor müssen in den Motorträger noch die Befestigungslöcher
gebohrt und der Motor eingeschraubt werden,

15

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Nach dem Trocknen des Klebstoffes die Motorhaube aufschieben und den Spinner
zusammen mit der Luftschraubenkupplung auf die Motorwelle schieben.
Endkante der Motorhaube anzeichnen.
Spinner und Motorhaube wieder abnehmen und die Befestigungslöcher anzeichnen.
Diese sollten so angebracht werden, dass sie in die Mitte des Kopfspantes kommen.

Wie auf dem Foto zu sehen die beiden Fahrwerksbügel an den Rumpf schrauben.
Dabei zeigen die Fahrwerksbügel nach hinten.

In die beiden Radverkleidungen die Befestigungslöcher Ø 4 mm bohren bzw. die
Aussparungen für die Radachsen feilen. Dabei darauf achten, dass eine linke und
einen rechte Radverkleidung entsteht. Die Mitte der Radachsen sollte ca. 7 mm
oberhalb der Unterkannte von den Verkleidungen sein.

16

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Wie auf dem Foto zu sehen die Radachse zusammen mit dem Rad in die
Verkleidung stecken und an den Fahrwerksbügel anschrauben.

Die Schlitze für Höhen- und Seitenflosse am Rumpfende ertasten und mit dem
heißen Lötkolben herausschmelzen.

Seiten- und Höhenflosse in die Schlitze stecken und wie auf dem Foto markiert
ausrichten.

17

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Mit einem Filzstift die Rumpfkontur auf die Leitwerke übertragen.

Mit dem heißen Lötkolben, etwas kleiner als angezeichnet, die Folie durchschmelzen
und von den Bauteile ablösen.

18

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Nach dem Ablösen der Bespannfolie die Leitwerke wieder in die Schlitze im Rumpf
schieben, ausrichten und festkleben. Das Seitenleitwerk muss mit dem
Höhenleitwerk einen rechten Winkel bilden (mit Geo-Dreieck kontrollieren)

Wie bei den Querrudern die Ruderhörner so an den Rudern montieren, dass
Einhängepunkt der Gabelköpfe und der Drehpunkt der Ruder übereinstimmt.

Die beiden Gestänge mit aufgedrehten Gabelköpfen vom Rumpfende aus in die
Führungsröhrchen schieben Gabelköpfe einhängen und mit Silikonringen gegen
öffnen sichern.

19

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Wie auf den nachfolgenden Fotos zu sehen das Spornfahrwerk am Rumpf und
Seitenruder montieren. Für die Schrauben entsprechend vorbohren.

Wie schon bei den Querruderservos beschrieben, die Servos für Seiten- und
Höhenruder in den Rumpf schrauben. Für die Befestigungsschrauben entsprechend
vorbohren. Dabei darauf achten, dass die Gestänge geradlinig verlaufen. Die
Gestänge werden ebenfalls wie bei Höhen- und Seitenruder abgewinkelt und mit
jeweils einem Sicherungsclip gesichert.

Der Antriebsakku wird durch die Öffnung auf der Rumpfunterseite eingelegt.
Gesichert wird er durch Klettband, mit dem er an dem Brettchen befestigt wird

20

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Der Empfänger wird mit der Empfängerbefestigung (Best.-Nr. 1665) im Rumpf
befestigt.

Zusammenbau des ELEKTRO KADETT

Für den Anschluss der beiden Querruderservos an den Empfänger empfiehlt es sich,
in die entsprechenden Empfängerbuchsen (2 und 5) je ein 100 mm langes
Verlängerungskabel einzustecken.
Querruderservos an den Verlängerungskabeln anschließen, Tragfläche in die
Aussparung des Spantes stecken und mit den beiden Kunststoffschrauben auf dem
Rumpf befestigen. Schrauben nur so fest anziehen, bis die Tragflächen unverrückbar
auf dem Rumpf aufliegen.

Auswiegen des ELEKTRO KADETT

Das Modell rechts und links neben dem Rumpf, ca. 90 mm hinter der
Tragflächennasenleiste, unterstützen. Bei korrekter Schwerpunktlage sollte das
Modell sich waagerecht auspendeln, bzw. die Rumpfnase leicht nach unten zeigen.
Falls erforderlich, muss der Schwerpunkt durch Ankleben von Blei erreicht werden.
Vor dem Erstflug müssen sämtliche Ruder, bei Sendertrimmung in Mitte, genau auf
Mittelstellung (Nullstellung) gebracht werden.

Ruderausschläge für Normalflug

Querruder nach oben und unten 12 mm
Höhenruder nach oben und unten 10 mm
Seitenruder nach rechts und links 20 mm

Es empfiehlt sich senderseitig Exponentialwerte von 35 % einzustellen.

Wichtig:

Bei der Montage der Gestänge grundsätzlich sorgfältig darauf achten, dass diese
leicht laufen, ihren vollen steuerbaren Weg - einschließlich Trimmung - ausführen
können und keinesfalls mechanisch begrenzt werden.
Beim Bewegen des Steuerknüppels nach rechts, muss das Seitenruder nach rechts
ausschlagen (links/links). Beim Bewegen des Höhen-/Tiefenruder-Knüppels nach
hinten, sprich zum Bauch, muss das Ruder nach oben ausschlagen (vorne = unten).
Beim Bewegen des Querruder-Steuerknüppels nach rechts, muss das rechte
Querruder nach oben, das linke nach unten ausschlagen. Beim Bewegen des

21

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006

Gasknüppels nach vorne, muss der Verbrennungsmotor Vollgasstellung laufen,
sprich der Vergaser muss ganz geöffnet sein.
Nun bleibt nur noch viel Spaß und Freude beim Fliegen mit Ihrem ELEKTRO
KADETT zu wünschen.

Ihr Team !

22

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 03/2006