Graupner 6464, ULTRAMAT 14 plus User guide [hu]

Conrad Vevőszolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: [phone]

Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: [phone]

Mikroprocesszor-vezérelt nagyteljesítményű gyorstöltő készülék NiCd- / NiMH-, LiPo-/LiIo-/LiMn-/LiFe- és Pb­akkumulátorok számára
Töltőáram 5 amperig, beépített feszültségosztó a Li-akkuk és a NiMH/NiCd-akkuk számára

1. Általános tudnivalók
Használatba vétel előtt figyelmesen olvassa el az alábbi leírást, hogy új töltőkészüléke összes tulajdonságát teljesen
ki tudja használni. A figyelmeztetéseket és a biztonsági előírásokat okvetlenül be kell tartani! Biztos helyen őrizze
meg ezt az útmutatót, és feltétlenül adja tovább a töltőkészülék minden további tulajdonosának.

Az ULTRAMAT 14 plus töltőkészülékkel egy kiváló tulajdonságokkal rendelkező kiérett készülék birtokába jutott. A RISC­mikroprocesszor által vezérelt legmodernebb félvezető-technika alkalmazásával kiváló töltési tulajdonságokat, egyszerű
kezelést és optimális megbízhatóságot értünk el, amelyekkel egyébként csak sokkal drágább készülékeknél találkozhatunk.
Az ULTRAMAT 14 plus töltőkészülékkel majdnem minden, a modellezésben alkalmazott szinterezett cellás nikkel-kadmium
(Ni-Cd) akku, nikkel-fémhidrid (Ni-MH) akku, lítium-polimer (LiPo) akku, lítium-mangán (LiMn) akku, lítium-ion (LiIo) akku,
LiFePO4 (LiFe) akku, továbbá zselés- és savas ólomakku (plumbum, Pb) tölthető. Ezek a légmentesen zárt akkuk váltak be
legjobban az RC-üzemre (távirányítású). Mechanikailag robusztusak, tetszőleges a helyzetük, és nem hajlamosak a
meghibásodásra. Raktározáskor a mélykisülésen kívül semmi mással nem kell törődni.

Megjegyzés

Mindig vegye figyelembe az akkumulátor gyártójának a töltési utasításait, és tartsa be a töltőáramot, ill. töltési időt. Csak azok
az akkumulátorok részesíthetők gyorstöltésben, amelyek kifejezetten alkalmasak ezekre a nagy töltőáramokra. Gondoljon
arra, hogy az új akkuk esetleg csak több töltési ciklus után érik el teljes kapacitásukat, és az új akkuk esetében előfordulhat a
töltés idő előtti lekapcsolása is. Feltétlenül győződjön meg több próbatöltés által a töltéslekapcsoló automatika kifogástalan és
megbízható működéséről, és a betöltött kapacitásról.

Biztonsági tudnivalók és figyelmeztetések

�� Óvja a töltőkészüléket a portól, nedvességtől, esőtől, nagy melegtől (pl. a közvetlen napsütéstől) és a
rezgésektől. Csak száraz helyen alkalmazza!
�� Nem való 14 éven aluli gyerekek kezébe, nem játék!
�� A ház rései a készülék hűtésére szolgálnak, és ezért ne takarja le vagy ne zárja el őket. A készüléket úgy
kell felállítani, hogy a levegő akadálytalanul keringjen.
�� A töltőkészüléket akár egy 12 V-os autóakkumulátorra (12...14V=) , akár a 100~240 V-os váltóáramú
hálózatra csatlakoztathatja. Válassza ehhez a megfelelő bemenetet. Sose csatlakoztasson egyszerre mindkét bemenetre
tápfeszültséget. Sose csatlakoztasson váltófeszültséget az egyenfeszültségű bemenetre. Nem szabad semmiféle változtatást
végezni a töltőkészüléken.
�� A töltőkészülék és a töltendő akkumulátor töltés közben legyen éghetetlen, hőálló és elektromosan nem
vezető alátéten. Ne rakja közvetlenül az autó ülésére, szőnyegre stb. Ugyancsak tartsa távol az éghető vagy gyúlékony
tárgyakat a töltési elrendezéstől. Törődjön a jó szellőzéssel.
Az akkumulátorok hiba esetén felrobbanhatnak vagy eléghetnek.
�� Kösse össze a töltőkészüléket közvetlenül kizárólag az eredeti csatlakozóvezetékekkel, és a
csatlakozókapcsokat közvetlenül az autóakkumulátorral. A gépkocsi motorját mindaddig le kell állítani, amíg a
töltőkészülék össze van kötve a gépkocsival! Az autóakkumulátort nem szabad ugyanakkor egy másik töltőkészülékkel
tölteni!
�� A töltőkimeneteket és a csatlakozókábeleket nem szabad megváltoztatni, vagy egymás között bármilyen
módon összecserélni. A töltőkimenetek és a gépkocsi-karosszéria között működés közben rövidzárveszély áll fenn az
autóakkumulátorral. A töltő- és csatlakozókábeleket használat közben nem szabad összetekerni. Kerülje el a rövidzárt a
töltőkimenetek, ill. az akku és az autókarosszéria között. Ne tegye ezért a készüléket közvetlenül az autó karosszériájára.
�� A töltőkészüléket sose hagyja felügyelet nélkül rácsatlakoztatva a tápfeszültségre.
�� Csak egyetlen egy tölteni kívánt akkumulátort csatlakoztasson a töltőkapcsokra.
�� A következő akkumulátortípusokat nem szabad csatlakoztatni a töltőkészülékre:

- több mint 14 cellás NiCd- /NiMH-akkukat, több mint 6 cellás LiFePO4/lítium-ion/LiMn/lítium-polimer-akkukat, vagy 12 V-nál
nagyobb névleges feszültségű ólomakkumulátorokat;

- olyan akkumulátorokat, amelyek más töltési technológiát igényelnek, mint a NiCd-, NiMH-, lítium- vagy ólomakkumulátorok;

- hibás, sérült cellákat vagy akkumulátorokat;

- párhuzamosan kapcsolt vagy különböző cellákból álló akkumulátorokat;

- régi és új, ill. különböző gyártmányú cellák keverésével létrehozott akkumulátorokat;

- nem tölthető akkumulátorokat (szárazakkumulátorok). VIGYÁZAT! ROBBANÁSVESZÉLY!

- olyan akkumulátorokat vagy cellákat, amelyek a gyártó által nincsenek kifejezetten az evvel
a töltőkészülékkel történő töltéskor fellépő töltőáramokra engedélyezve;

- már feltöltött, forró vagy nem teljesen lemerített cellákat vagy akkumulátorokat;

- beépített töltő- vagy lekapcsolószerkezettel rendelkező akkumulátorokat vagy cellákat;

- egy készülékbe beépített, vagy egyidejűleg más alkatrészekkel is elektromosan összekötött akkumulátorokat vagy cellákat.
�� Azért, hogy elkerülje a töltőkábel banándugóinak a rövidzárlatát, először mindig a töltőkészülékkel kösse
össze a töltőkábelt, és csak azután az akkumulátorral. A lecsipeszelést végezze a fentiek fordított sorrendjében.
�� Általában győződjön meg egy "kész"-jelentés után, hogy a készülék által kijelzett töltési mennyiség
megfelel-e az Ön által várt töltési mennyiségnek. Ezáltal megbízhatóan és időben felismeri a hibás korai lekapcsolásokat. A
korai lekapcsolás valószínűsége sok tényezőtől függ, és leginkább a mélykisütött akkuk, a csekély cellaszám vagy bizonyos
akkutípus esetében fordul elő.
�� Győződjön meg több próbatöltés által (elsősorban csekély cellaszám esetében) a töltéslekapcsoló
automatika kifogástalan működéséről. Egyes esetekben a feltöltött akkukat egy túl gyenge csúcs miatt nem ismeri fel a
készülék.
�� Töltés előtt ellenőrizze a következőket: Be van állítva az akkuhoz illő töltőprogram, a helyes töltőáram,
továbbá a NiCd és NiMH akkuk számára fontos helyes lekapcsolási végfeszültség?
Kifogástalan az összes összeköttetés, nincsenek laza érintkezések? Gondoljon arra, hogy az akkumulátorok gyorstöltése
veszélyes is lehet. Egy laza érintkezés miatti megszakítás, mégha rövid is, feltétlenül hibás működést idéz elő, a töltés újbóli
megkezdését eredményezheti, ami következtében teljesen túltöltődik a csatlakoztatott akku.

3. Általános használati tudnivalók
Akkumulátorok töltése

Az akkumulátorok töltésekor egy meghatározott árammennyiség vezetődik be az akkuba, amely a töltőáram és a töltési idő
szorzatából adódik ki. A megengedett maximális töltőáram az adott akku típusától függ, és az akku gyártójának az
adatlapjából vehető ki.
Csak a kifejezetten gyorstöltésre alkalmasnak megjelölt akkuk esetében szabad túllépni a normál töltőáramot. NORMÁL
TÖLTŐÁRAM-nak nevezzük azt az áramot, amely megfelel a névleges kapacitásérték 1/10-ének (pl. 1,7 Aó kapacitásérték
esetében a normál töltőáram 170 mA).

• A töltendő akkumulátort egy alkalmas töltőkábel segítségével a töltőkészülék csatlakozóhüvelyeire kell csatlakoztatni (piros =
pozitív pólus, fekete = negatív pólus).

• Mindig vegye figyelembe az akkumulátor gyártójának a töltési utasításait, és tartsa be a töltőáramot, ill. töltési időt. Csak
azok az akkumulátorok részesíthetők gyorstöltésben, amelyek kifejezetten alkalmasak ezekre a nagy töltőáramokra.

• Gondoljon arra, hogy az új akkuk esetleg csak több töltési ciklus után érik el teljes kapacitásukat.
Különösen új vagy mélykisütést szenvedett akkuk esetében előfordulhat a töltés idő előtti lekapcsolása is.

• Ha egy gyorstöltés után a NiCd-akkucsomag egyik cellája rendkívüli módon felforrósodna, ez ennek a cellának a
tönkremenetelére utal. Ezt az akkucsomagot ebben az esetben már ne használja tovább (az elhasznált akkumulátorok
különleges hulladéknak számítanak).

• Figyeljen az összes dugaszoló-és csíptetős összeköttetés biztos és jó érintkezésére. Egy laza érintkezés miatti
megszakítás, mégha rövid is, feltétlenül hibás működést idéz elő, a töltés újbóli megkezdését eredményezheti, ami
következtében teljesen túltöltődik a csatlakoztatott akkumulátor.

• A hibás működés gyakori oka többnyire a szakszerűtlen töltőkábel használata. Mivel a töltőkészülék nem tesz különbséget
az akku belső ellenállása, a kábel ellenállása és a csatlakozás ellenállása között, a kifogástalan működés első feltétele egy
kielégítő huzal-keresztmetszetű, és legfeljebb 30 cm hosszú töltőkábel, továbbá mindkét oldalán jóminőségű csatlakozók
(aranyozott érintkezők).

• Adóakkumulátorok töltése

Egy távvezérlőadóba beépített akkumulátort többnyire az adóba beépített töltőhüvelyen keresztül lehet tölteni.
Az adó töltőhüvelye általában el van látva egy visszárambiztosítással (dióda). Ez megakadályozza az adó károsodását a
helytelen polaritású csatlakozástól, ill. a töltőkábel dugóinak a csupasz végével létrehozott rövidzártól.
Az adóakkumulátorokat azonban csak áthidalásuk után lehet feltölteni a töltőkészülékkel.

- feltétlenül vegye figyelembe az adó használati útmutatójának az utasításait.
Az adó számára megengedett maximális töltőáramot sose szabad túllépni.
Hogy megelőzze az adó belsejének a károsodását a túlmelegedéstől és a hőtorlódástól, vegye ki az adóakkukat az adó
teleptartójából.
Az adót a teljes töltés idején az „OFF“ (KI) állásba kell kapcsolni.

Ne kapcsolja be a távvezérlő adót, amíg össze van kötve a töltőkészülékkel.

Nincs

PROGRAMM/MODE

A töltőprogram

-

alcsoport kiválasztása A (töltő

-

)program

-

csoport

Van

ENTER/START

A töltés befejezése, A zümmögő megszakítása, A következő érték

A töltés még rövid időre is történő megszakítása annyira megnövelheti a töltőkészülék által leadott töltőfeszültséget, hogy az
adót a túlfeszültség azonnal tönkreteszi.
Ne végezzen akkumulátor-kisütést vagy -ápolást a töltőhüvelyen keresztül.
A töltőhüvely nem alkalmas erre az alkalmazásra.

• A töltőkészülék csak akkor állítja be a kívánt töltőáramot, ha az nem lépi túl a töltőkészülék műszaki lehetőségeit. Ha a
töltőkészüléknek akkora töltőáramot kellene leadnia, amely meghaladja a töltőkészülék műszaki teljesítőképességét, az
értéket automatikusan lecsökkenti a lehetséges maximális értékre. A ténylegesen alkalmazott töltőáram jelenik meg a kijelzőn,
váltakozva a „MAX“ kiírással.

Kizárás a szavatosságból

A használati útmutató előírásainak a betartását, továbbá a töltőkészülék telepítésének, használatának, alkalmazásának és
karbantartásának a körülményeit és módszereit a GRAUPNER cégnek nincs módjában ellenőrizni.
Emiatt a GRAUPNER nem vállal semmiféle felelősséget a hibás alkalmazásból és használatból fakadó, vagy azzal bármilyen
összefüggésbe hozható kárért.

4. Ajánlott töltőkábelek/polaritás

Az újratölthető akkumulátorok alkalmazására és cseréjére vonatkozó követelmények sokrétűsége különféle csatlakozásokat
igényel. Vegye figyelembe, hogy más gyártók csatlakozói, jelölései és polaritás-megoldásai eltérőek lehetnek. Emiatt mindig
csak alkalmas, azonos konstrukciójú eredeti csatlakozókat alkalmazzon. A töltéshez az alábbi töltőkábelek alkalmasak:

Csak kielégítő huzal-keresztmetszetű eredeti töltőkábelt alkalmazzon.

5. Kezelőszervek/kezelés/töltés elindítása

6. „Akku” töltőcsatlakozó

7. műszercsatlakozóalj 100-240 V váltófeszültségű hálózati kábelhez (a szállítás része) a belső hálózati tápegység

A töltőkészüléket csak 4 kezelőgombbal lehet kezelni.
Eltekintve a -/DEC- és a +/INC-gombtól, amellyel az áram és a feszültség értékét lehet megváltoztatni, a többi gomb funkciója
attól függ, hogy van-e csatlakoztatva akkumulátor a töltőcsatlakozóra.

csatlakozt
atva
akkumulát
or:

csatlakozt
atva
akkumulát
or:

6. Töltési programok

A töltőkészülék különböző lehetőségei 4 program-csoportra vannak felosztva, amelyeket az alábbiakban leírt sorrendben lehet
kiválasztani a MODE-gombbal (2 másodpercig nyomva tartani).
Ni-Cd-akku-programok: feltöltés, kiegyenlítés
Ni-MH-akku-programok: feltöltés, kiegyenlítés
LiPo/LiIo/LiFe-akku-programok: feltöltés
ólomakku-programok: feltöltés, fenntartó töltés a készenléti (Stand by) üzemre.

7. A programok felépítése

bemenete számára

Kezelőgomb Funkció

PROGRAMM/MODE 2 lásd
ENTER/START

ENTER/START 2 mp.

kiválasztása A következő érték beállítása

beállítása, A töltés beindítása

1. kijelző

2. a hálózati tápegység csatlakozódugója

3. póluskapcsok az autóakkumulátor számára

4. balancer (cellafeszültség kiegyenlítő) csatlakozó a Graupner LIPo-balancer-dugóhoz

5. kezelőgombok

8. A töltési programcsoport kiválasztása

A töltőkészülék töltési- és beállítási lehetőségeit áttekinthetően és logikusan négy
programcsoportra osztottuk be.
A különböző akkutípusok: NickelCadmium-, Nickel-Metal-Hydrid-,
LiFe/LithiumIonen/LithiumPolymer és Pb (ólom)-akkumulátorok számára egy-egy saját
programcsoport áll rendelkezésre.

Programcsere:

A program-csoport cseréjét a MODE gomb kb. 2 másodpercig tartó megnyomásával
végezheti. A MODE gomb rövid megnyomásával a program-csoporton belül válthat.

9. Üzembe helyezés

Csatlakoztassa a töltőkészülék 100~240 V-os váltófeszültségű bemenetét egy hálózati dugaszaljra, vagy pedig a 12 V-os
egyenfeszültségű bemenetét egy autóakkumulátorra, vagy egy legalább 8,5 A-t adó, 11...15V egyenfeszültségű kimenettel
bíró hálózati tápegységre, és nyomja meg egyszerre az INC és DEC gombot, hogy kiválaszthassa a kijelzés nyelvét.
Máskülönben először lefut egy információs rutin, amely gyors áttekintést ad a töltőkészülék legfontosabb felhasználói
beállításairól. A töltőkészülék kijelzőjén egymás után a következő információk jelennek meg:

Mialatt tápfeszültséggel látja el a készülék megfelelő bemenetét, nyomja meg egyszerre az
INC és a DEC gombot, hogy kiválaszthassa a kijelzés nyelvét. Válassza ki az INC vagy a
DEC gomb segítségével a kívánt nyelvet az angol (ENGLISH), a német (GERMAN) vagy a
francia (FRENCH) közül. Hagyja el a nyelv kiválasztását az ENTER gomb megnyomása
által.

Az ULTRAMAT 14 plus most a nevével bejelentkezik.

Három másodperc múlva megjelenik a kijelzőn a biztonsági időzítő be- vagy kikapcsolási
lehetősége. Mintegy 3 másodperc ideje van arra, hogy be- vagy kikapcsolja a biztonsági
időzítőt az INC vagy a DEC gombbbal. A biztonsági időzítő a Pb-töltési programban sose
aktív. Az összes többi töltési programban a biztonsági időzítő bekapcsolt állapotban fixen 180
percre van beállítva.

További 3 másodperc áll rendelkezésére a zümmögő ki-, ill. bekapcsolására az INC vagy a
DEC gombbal.
További 3 másodperc múlva a töltőkészülék használatra készen áll, lásd 10. oldal.

10. A töltés beindítása