GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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Bitte unbedingt die Sicherheitshinweise im Anhang dieser Bedienungsanleitung beachten.
Sofern das Modell an eine andere Person weitergegeben wird, muss die komplette
Bedienungsanleitung zur Beachtung weitergegeben werden.
Allgemeines
Das Modell ELEKTRO JUNIOR PLUS S ist ein elegantes RC-Elektroflugmodell, das
bei besonders gutmütigen Flugeigenschaften hervorragende Flugleistungen erzielt.
Das Modell ist weitgehend vorgearbeitet. Die nachfolgend beschriebenen Bauschritte
sind jedoch mit größter Sorgfalt auszuführen, damit ein sicherer und erfolgreicher
Einsatz des Modells gewährleistet ist. Das Fluggewicht darf nicht über 1000 g
liegen.
RC-Zubehör (nicht enthalten)
Die nachfolgend aufgeführten Zubehörteile sind für den Zusammenbau und den
Betrieb des Modells erforderlich.
MX-16 COMPUTERSYSTEM 2,4 GRAUPNER HoTT Best.-Nr.33116
Senderladekabel Best.-Nr.3022
Ladekabel mit G3,5 Stecker Best.-Nr.2970.L
Ladegerät ULTRAMAT 16 S Best.-Nr.6468
Servo DES 281 BB MG (4 Stück erforderlich) Best.-Nr. 7905
Servo-Verlängerungskabel 100 mm (2 Stück erforderlich) Best.-Nr.3935.11
Servo-Verlängerungskabel 500 mm (2 Stück erforderlich) Best.-Nr.3935.50
Servo-Verlängerungskabel 650 mm (2 Stück erforderlich) Best.-Nr.3935.65
Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe (nicht enthalten)
Balsamesser Best.-Nr.980
Sekundenkleber Best.-Nr.5821
Aktivator für Sekundenkleber Best.-Nr.953.150
UHU-Schraubensicher Best.-Nr. 952
Weiterhin wird benötigt: Kreuzschlitz-Schraubendreher Ringschlüssel SW 11,
Flachzange, Sechskantstiftschlüssel SW 1,5, SW 2 , Schleifpapier, Klebefilm,
Zellstoffpapier, Schutzhandschuhe, Schutzbrille.
Bauanleitung
Bitte lesen Sie vor Baubeginn die Bauanleitung durch, sodass Sie einen Überblick
über den Ablauf des Zusammenbaus erhalten. Legen Sie sich die jeweils
notwendigen Bauteile, Werkzeuge und Klebstoffe für eine Baustufe bereit. Beim
Zusammenbau immer auf eine saubere, glatte Unterlage achten oder auf einer
Schaumstoffunterlage arbeiten. Sofern nichts anderes angegeben ist,
Sekundenkleber mit Aktivator als Klebstoff verwenden. Am besten eine Seite der
Klebeverbindung mit Klebstoff versehen und die Gegenseite mit Aktivator besprühen.
Besonders darauf achten, dass kein Restklebstoff an Ihre Hände oder auf die
Oberfläche des Modells gelangt. Überschüssigen Klebstoff sofort mit Zellstoffpapier
abwischen.
Achtung: Sekundenklebstoff darf keinesfalls mit Körperteilen in Verbindung
kommen oder in Ihre Augen gelangen, wir empfehlen deshalb bei der
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Anwendung eine Schutzbrille zu tragen. Den Klebstoff für Kinder unerreichbar
aufbewahren. Verwenden Sie aus Sicherheitsgründen ausschließlich den oben
genannten Klebstoff. Bitte die getrennt dem HPD 3515-1100 Motorset
beiliegende Bedienungsanleitung für den Drehzahlregler BRUSHLESS
CONTROL 35 beachten.
Die CAM FOLDING PROP-Klappluftschraube
Den CAM FOLDING PROP, bestehend aus den Teilen (5) bis (13) zusammenstellen.
Die Klappluftschraube gemäß der Abbildung montieren. Achtung, die beiden
Senkkopfschrauben (9) zur Luftschraubenblattbefestigung unbedingt mit
Schraubensicherung sichern. Den Sicherungslack 24 Stunden trocknen lassen.
Die Luftschraube jedoch erst nach Fertigstellung des Rumpfes auf der Motorwelle
montieren, dazu die Mutter (11) mit einem Ringschlüssel SW11 fest anziehen.
Der Rumpf mit Seitenleitwerk
Die Motoraufnahme (2) einkleben, auf die richtige Passung achten. Eventuell
austretenden Klebstoff mit Zellstoffpapier sofort abwischen. Das CFK- Rohr (14) in
die entsprechende Nut der rechten Rumpfseitenhälfte (18) einkleben. Kühllufteinlass
mit Balsamesser öffnen.
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Die Servos mittels Servotester Best.-Nr. 764 neutral einstellen und den Servohebel
passend aufschrauben. Die Abbildung zeigt beispielhaft das Seitenruderservo.
Das Seitenruderservo zusammen mit einem 650 mm langen
Servoverlängerungskabel einsetzen und mit wenig Klebstoff sichern. Achtung:
Keinesfalls zum Einkleben der Servos dünnflüssigen Sekundenklebstoff
verwenden, da dieser u. U. in das Servo gelangt und dieses blockiert. Vor und
nach dem Einbau der Servos einen Funktionstest durchführen.
Das Seitenruder an der Rumpfhälfte (18) durch mehrmaliges Hin- und Herbiegen
leichtgängig machen. Nach diesem Prinzip auch das Höhenruder sowie die
Querruder leichtgängig machen.
Den Servohebel für das Höhenruderservo kürzen und das Gestänge (16)
entsprechend der Abbildung in die innere Bohrung des Servohebel einhängen. Das
Servo mit einem 650 mm langen Servoverlängerungskabel bestücken und ebenfalls
mit wenig Klebstoff fixieren.
Hinweis: Sofern Sie andere Servotypen einsetzen, sollen diese unbedingt mit einem
Metallgetriebe ausgestattet sein.
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Wie auf der Abbildung zu sehen, die beiden Servoverlängerungskabel vorne ca. 80
mm überstehen lassen.
Die beiden vorbereiteten Rumpfseiten (18 und 19) können nun zusammengeklebt
werden. Achtung: Aufgrund der großen Klebefläche das Zusammenfügen zuerst
probeweise ohne aufgetragenen Klebstoff durchführen. An den Bereich des
Seitenruderscharnieres darf kein Klebstoff gelangen, weil es sonst seine Elastizität
verliert. Bei der Verklebung unbedingt auf gute Frischluftbelüftung achten oder im
Freien arbeiten. Darauf achten, dass kein Klebstoff in die Servos gelangt. Den an der
Trennlinie austretenden Klebstoff sofort mit Zellstoffpapier abwischen.
Das Insert (20) kraftschlüssig einkleben, dazu die Schraube (21) eindrehen und das
seitlich mit Klebstoff versehene Insert einschieben. Danach die Schraube (21) wieder
ausdrehen und wie auf der Abbildung sichtbar, zusätzlich das Insert von oben mit
Klebstoff sichern. Mit Aktivator besprühen und mit der eingedrehten Schraube (21)
einen Zugbelastungstest durchführen.
Das Seitenrudergestänge (15) jeweils in die äußerste Bohrung von Servohebel und
Ruderhorn einhängen dann das Ruderhorn (17) einkleben.
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Das Höhenleitwerk
Die Anpressplatte (22) und das Höhenruderhorn (17) einkleben.
Das HPD 3515-1100 Motorset
Die Motoreinbauhilfe (4) gemäß Abbildung (max.3 mm) in den HPD-Motor eindrehen.
Dann den Motor in den Rumpf eindrücken und nach vorne ziehen. Den Motor mit den
Schrauben (3) anschrauben die Schrauben gut festziehen.
Die Abbildung zeigt die korrekte Position des BRUSHLESS CONTROL 35 vom
Motorset HPD 3515-1100. Die Zuleitungskabel zum Motor nebeneinander geordnet
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gegen die linke Rumpfseitenwand (19) drücken und im Bereich des Motors mit wenig
Sekundenklebstoff fixieren, sodass die Kabel keinesfalls mit dem sich drehenden
Motorgehäuse in Berührung kommen. Achtung zuerst ohne aufmontierte
Luftschraube einen Probelauf des Motors durchführen. Wenn alles stimmt, den
Taster vom Regler abziehen. Die Klappluftschraube mit einem Schlüssel SW 11
festziehen. Achtung: Sicherheitshinweise im Anhang dieser Bauanleitung beachten.
Die Kabinenhaube
Zuerst die Laschen von Magnet (25) und Gegenplatte (26) mit Schleifpapier
aufrauen. Den Magnet (25) so weit in den Rumpf eindrücken, bis die Oberkante
nahezu bündig mit dem Rumpf abschließt, dann den Magnet mit Sekundenklebstoff
einkleben. Die Laschen von Gegenplatte (26) nach außen biegen und der
Kabinenhaubenkontur angleichen. Die Kabinenhaube (24) im Klebebereich
überschleifen. Den Magnet (25) auf der Rumpfoberseite mit Klebefilm überkleben,
dann die Gegenplatte (26) aufsetzen. Auf die Klebefläche in der Kabinenhaube
Sekundenklebstoff auftragen, die Gegenplatte mit Aktivator besprühen. Den Rumpf
in Rückenfluglage bringen, dann die Kabinenhaube aufsetzen und andrücken. Die
Kabinenhaube nach der Trockenpause abnehmen und die Gegenplatte (26) in der
Kabinenhaube nachkleben. Den Klebefilm vom Rumpf abziehen.
Die Tragfläche
Die Tragfläche ist teilbar, also keinesfalls den Tragflächenholm (29) einkleben.
Dieser wird in die fertigen Tragflächenhälften lediglich eingeschoben und zum
Transport herausgezogen. Die Querruder durch mehrmaliges Bewegen leichtgängig
machen. Die Tragflächenendkante hat einen fertigungsbedingten Grat, der keine
negativen Auswirkungen auf die Flugeigenschaften hat. Aus optischen Gründen kann
dieser mit einem scharfen Balsamesser vorsichtig abgetrennt werden. Die Tragfläche
sowie die weiteren SOLIDPOR®-Teile jedoch keinesfalls überschleifen.
Den Servohebel gemäß Abbildung bei neutral eingestelltem Servo aufschrauben,
dann das Servo einkleben, Gestänge (32) einhängen, am Servohebel in die äußere
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Bohrung, am Ruderhorn innen. Ruderhorn (17) einkleben. Querruderausschläge 25
mm nach oben, 12 mm nach unten. Bremsklappenausschlag beidseitig 35 mm nach
oben, jeweils gemessen an der Ruderendkante.
Das Servoverlängerungskabel geradlinig in die Tragfläche einkleben, dann die
Holmaufnahmen (31) bzw. (28) einkleben. Achtung: Hierfür ausreichend Klebstoff in
die Aussparung der Tragfläche auftragen, jedoch nicht in die Mulde für den Holm. Die
Holmaufnahme vor dem Eindrücken mit Aktivator einsprühen. Diese
Klebeverbindung wird während des Fluges hoch belastet. Achtung den
Tragflächenholm (29) erst einschieben, wenn der Sekundenklebstoff 100%
ausgehärtet ist. Zur Sicherheit Aktivator in die Öffnung für den Holm einsprühen.
Die Abbildung zeigt die richtige Führung der Servoverlängerungskabel. Der
Tragflächenaufbau ist somit abgeschlossen.
Die Tragflächenmontage
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Die Tragflächenhälften gemäß der Abbildung montieren. Zuerst die 100 mm langen
Servoverlängerungskabel anschließen. Die Tragfläche zusammenschieben
gleichzeitig die Servoverlängerungskabel vorsichtig nach vorne ziehen.
Die Installation des HoTT-Empfängers und der LiPo- Batterie
Zuerst die Servokabel in den Empfänger einstecken; wir empfehlen folgende
Belegung: Buchse 2: Querruderservo links, Buchse 3 Höhenruderservo, Buchse 4
Seitenruderservo, Buchse 5 Querruderservo rechts, Buchse 6 Drehzahlregler. In
Buchse 2 und 5 wird während der Tragflächenmontage jeweils das erforderliche
Servoverlängerungskabel mit ca. 100 mm Länge eingesteckt. Führen Sie nun per
Fernsteuerungssender einen Test aller Funktionen durch.
Die Abbildung zeigt den angeschlossenen HoTT-Empfänger und die geschlossene
G3,5 Steckverbindung zwischen Regler und LiPo-Batterie. Bitte unbedingt beachten,
dass nach dem Schließen der G3,5 Steckverbindung der Motor anlaufen kann also
keinesfalls danach die Luftschraube berühren. Testläufe ausschließlich im Freien
durchführen. Zur optimalen Empfängerantennen-Führung durch den Rumpf gemäß
Abbildung eine Durchgangsöffnung stechen.
Die Dekorelemente
Eine Lackierung der SOLIDPOR®-Teile ist nicht erforderlich. Sofern Sie eine
Lackierung wünschen ist dies mit GRAUPNER LEXACOLOR Sprühlack Best.-Nr.
945...möglich. Die Teile zuvor mit Spannfix-Verdünnung Best.-Nr.1409 lediglich
abwischen, keinesfalls überschleifen, da sonst die geschlossene Oberfläche
beschädigt wird und die SOLIDPOR®-Teile ihre Festigkeit verlieren.
Die Kabinenhaube (24) keinesfalls lackieren, da sich diese danach u.U. verformt.
Mit dem Ausschneiden und Aufkleben der Dekorelemente (33) gemäß der Abbildung
auf dem Verpackungskarton ist der Bau des Modells abgeschlossen.
Auswiegen
Das Auswiegen erfolgt in flugfertigem Zustand, also mit montierter Klappluftschraube.
Der Schwerpunktbereich liegt zwischen 60 und 70 mm von der
Tragflächenvorderkante aus gemessen. Zur Einstellung die LiPo-Batterie
entsprechend verschieben. Die Schwerpunktlage wird geprüft, indem das Modell im
Schwerpunktbereich unterhalb der Tragfläche mit zwei Fingern unterstützt wird. Das
Modell soll dann waagrecht auspendeln.
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Fliegen
Das fertig gebaute Modell mit neutral eingestellten Rudern an einem nahezu
windstillen Tag einfliegen. Eine leicht gegen die Windrichtung abfallende Wiese ist
als Gelände optimal geeignet
Das Modell per Handstart bei laufendem Motor gegen die Windrichtung in die
Luft schieben. Die richtige Startgeschwindigkeit wird durch einige Laufschritte
erreicht. Das Modell durch minimale Quer- und Höhenruderkorrekturen auf einen
geradlinigen Steigflug steuern. Die Feintrimmung erfolgt über die Trimmschieber
unterhalb, bzw. neben den Steuerknüppeln. Liegt der Schwerpunkt im vorderen Bereich muss das Höhenruder ca. 1 mm nach oben getrimmt werden.
Die Landung exakt gegen die Windrichtung mit abgeschaltetem Motor durchführen.
Mit der Bremsklappen-Funktion (beide Querruder nach oben geklappt) kann der
Gleitwinkel des Modells im Landeanflug wirkungsvoll verkürzt werden. Vor dem
Aufsetzen die Fluggeschwindigkeit des Modells durch dosierte
Höhenruderausschläge reduzieren. Die Landung immer gegen die Windrichtung
ausführen.
GRAUPNER Modellbau wünscht Ihnen viele schöne Flüge mit dem neuen
Flugmodell
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Hinweise zum Umweltschutz
Das Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf
hin, dass dieses Produkt am Ende seiner Lebensdauer nicht über den normalen
Haushaltsabfall entsorgt werden darf. Es muss an einem Sammelpunkt für das Recycling
von elektrischen und elektronischen Geräten abgegeben werden.
Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar. Mit der
Wiederverwendung, der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten
leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.
Batterien und Akkus müssen aus dem Gerät entfernt werden und bei einer entsprechenden
Sammelstelle getrennt entsorgt werden.
Bitte erkundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltung die zuständige Entsorgungsstelle.
Sicherheitshinweise
Für den Betrieb Ihres Flugmodells benötigen Sie eine gültige Haftpflichtversicherung, dies ist
vom Gesetzgeber so vorgeschrieben.
Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs- bzw. Bauanleitung
sorgfältig gelesen werden. Sie alleine sind verantwortlich für den sicheren Betrieb Ihres RCFlugmodells. Bei Jugendlichen muss der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen, der mit den
Gegebenheiten und möglichen Gefahren eines RC-Flugmodells vertraut ist, verantwortlich
überwacht werden.
Rechtlich gesehen, ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden
Gesetzen, die unbedingt eingehalten werden müssen. Die Broschüre »Modellflugrecht,
Paragrafen und mehr«, Best.-Nr. 8034.02 stellt eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar; sie
kann auch beim Fachhandel eingesehen werden. Ferner müssen postalische Auflagen für die
Fernlenkanlage beachtet werden. Entsprechende Hinweise finden Sie in der
Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage.
Es dürfen nur die in dem Bausatz enthaltenen Teile, sowie die ausdrücklich von uns
empfohlenen Original-Graupner-Zubehör- und Ersatzteile verwendet werden. Wird eine
Komponente der Antriebseinheit geändert, ist ein sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet
und es erlischt jeglicher Garantieanspruch.
Kurzschlüsse und Falschpolungen vermeiden.
Durch die hohe Energie der Batterien besteht Explosions- und Brandgefahr.
Ein RC-Flugmodell kann nur funktionsfähig sein und den Erwartungen entsprechen, wenn es
im Sinne der Bauanleitung sorgfältigst gebaut wurde. Nur ein vorsichtiger und überlegter
Umgang beim Betrieb schützt vor Personen- und Sachschäden. Niemand würde sich in ein
Segelflugzeug setzen und - ohne vorausgegangene Schulung - versuchen, damit zu fliegen.
Erfolgreiches Modellfliegen erfordert ebenso eine Ausbildungs- bzw. Übungsphase.
Der Hersteller hat jedoch keine Möglichkeit, den Bau und den Betrieb eines RC-Flugmodells zu
beeinflussen. Deshalb wird hiermit auf die Gefahren nachdrücklich hingewiesen und jede
Haftung dafür abgelehnt.
Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger, an Vereine oder Modellflugschulen.
Ferner sei auf den Fachhandel und die einschlägige Fachpresse verwiesen. Am besten als
Club-Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen.
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Klebstoffe enthalten Inhaltsstoffe, die unter Umständen gesundheitsschädlich sein können.
Beachten Sie daher unbedingt auch die entsprechenden Hinweise und Warnungen der
Hersteller.
Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen körperlichen und geistigen Fähigkeiten sein. Wie
beim Autofahren, ist der Betrieb des Flugmodells unter Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht
erlaubt.
Informieren Sie Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme über Gefahren, die von
Ihrem Modell ausgehen und ermahnen Sie diese, sich in ausreichendem Schutzabstand
aufzuhalten.
Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Hindernissen fliegen, nie
Personen überfliegen oder auf sie zufliegen!
Modellflug darf nur bei Außentemperaturen von - 5º C bis + 35º C betrieben werden. Extreme
Temperaturen können zu Veränderungen der Batteriekapazität, der Werkstoffeigenschaften
sowie z. B. zu mangelhaften Klebeverbindungen u.s.w. führen.
Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten, dass die öffentliche Sicherheit, insbesondere
andere Personen und Sachen, sowie der Ablauf des Modellflugbetriebs nicht gefährdet oder
gestört wird.
Das Flugmodell niemals in der Nähe von Hochspannungsleitungen, Industriegeländen, in
Wohngebieten, öffentlichen Straßen, Schulhöfen oder Spielplätzen usw. fliegen lassen.
Überprüfung vor dem Start
Vor jedem Einsatz korrekte Funktion überprüfen. Dazu den Sender einschalten, ebenso den
Empfänger. Senderantenne ausziehen, kontrollieren ob alle Ruder in Neutrallage stehen,
einwandfrei funktionieren und seitenrichtig ausschlagen. Diese Überprüfung bei laufendem
Motor wiederholen, während ein Helfer das Modell festhält.
Beim erstmaligen Steuern eines Flugmodells ist es von Vorteil, wenn ein erfahrener Helfer bei
der Überprüfung und den ersten Flügen zur Seite steht.
Warnungen müssen unbedingt beachtet werden. Sie beziehen sich auf Dinge und Vorgänge,
die bei einer Nichtbeachtung zu schweren - in Extremfällen tödlichen Verletzungen oder
bleibenden Schäden führen können.
Luftschrauben die durch einen Motor angetrieben werden, stellen eine ständige
Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende
Luftschraube kann z. B. einen Finger einschneiden!
Sich niemals in oder vor der Drehebene von Luftschrauben aufhalten! Es könnte sich doch
einmal ein Teil davon oder die komplette Luftschraube lösen und mit hoher Geschwindigkeit
und viel Energie wegfliegen und Sie oder Dritte treffen. Dies kann u. U. zu schweren
Verletzungen führen . Darauf achten, dass kein sonstiger Gegenstand mit einer laufenden
Luftschraube in Berührung kommt!
Die Blockierung der Luftschraube, durch irgendwelche Teile, muss ausgeschlossen sein.
Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm gekoppelten Teile (z. B.
Luftschrauben, RC-Teile usw.) auf festen Sitz und mögliche Beschädigungen. Das Modell darf
erst nach Beseitigung aller Mängel in Betrieb genommen werden.
Vergewissern Sie sich, dass die verwendete Sender- Frequenz frei ist. Erst dann den Sender
einschalten! Funkstörungen, verursacht durch Unbekannte, können stets ohne Vorwarnung
auftreten! Das Modell ist dann steuerlos und unberechenbar! Fernlenkanlage nicht
unbeaufsichtigt lassen, um ein Betätigen durch Dritte zu verhindern.
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Elektromotor nur einschalten, wenn nichts im Drehbereich der Luftschraube ist. Nicht
versuchen, die laufende Luftschraube anzuhalten. Elektromotor mit Luftschraube nur im
eingebauten Zustand betreiben.
Die Fluglage des Modells muss während des gesamten Fluges immer eindeutig erkennbar sein,
um immer ein sicheres Steuern und Ausweichen zu gewährleisten. Machen sich während des
Fluges Funktionsbeeinträchtigungen/Störungen bemerkbar, muss aus Sicherheitsgründen
sofort die Landung eingeleitet werden. Sie haben anderen Luftfahrzeugen stets auszuweichen.
Start- und Landeflächen müssen frei von Personen und sonstigen Hindernissen sein.
Immer auf vollgeladene Batterien achten, da sonst keine einwandfreie Funktion der RC-Anlage
gewährleistet ist.
Niemals heiß gewordene, defekte oder beschädigte Batterien verwenden. Es sind stets die
Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten.
Vor jedem Flug eine Überprüfung der kompletten RC-Anlage, sowie des Flugmodells, auf volle
Funktionstüchtigkeit und Reichweite durchführen.
Dabei ist zu beachten, dass bei der Inbetriebnahme die Motorsteuerfunktion am Sender immer
zuerst in AUS-Stellung gebracht wird. Danach Sender und dann erst Empfangsanlage
einschalten, um ein unkontrolliertes Anlaufen des Elektromotors zu vermeiden. Gleichfalls gilt
immer zuerst Empfangsanlage ausschalten, danach erst den Sender.
Überprüfen Sie, dass die Ruder sich entsprechend der Steuerknüppelbetätigung bewegen.
Nach Gebrauch die Batterie aus dem Modell nehmen und nur im entladenen Zustand für Kinder
unzugänglich, bei ca. + 5º bis + 25º C aufbewahren.
Mit diesen Hinweisen soll auf die vielfältigen Gefahren hingewiesen werden, die durch
unsachgemäße und verantwortungslose Handhabung entstehen können. Richtig und
gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative, lehrreiche und erholsame
Freizeitgestaltung.
Herstellererklärung:
Sollten sich Mängel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik
Deutschland vertriebenen, durch einen Verbraucher (§ 13 BGB) erworbenen Gegenstand
zeigen, übernehmen wir, die Fa. Graupner GmbH & Co KG, D-73230 Kirchheim/Teck im
nachstehenden Umfang die Mängelbeseitigung für den Gegenstand.
Rechte aus dieser Herstellererklärung kann der Verbraucher nicht geltend machen, wenn die
Beeinträchtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf natürlicher Abnutzung, Einsatz
unter Wettbewerbsbedingungen, unsachgemäßer Verwendung (einschließlich Einbau) oder
Einwirkung von außen beruht.
Diese Herstellererklärung lässt die gesetzlichen oder vertraglich eingeräumten
Mängelansprüche und –rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegenüber seinem
Verkäufer (Händler) unberührt.
Umfang der Garantieleistung
Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten
Ware. Weitergehende Ansprüche, insbesondere Ansprüche auf Erstattung von Kosten im
Zusammenhang mit dem Mangel (z.B. Ein-/Ausbaukosten) und der Ersatz von Folgeschäden
sind – soweit gesetzlich zugelassen – ausgeschlossen. Ansprüche aus gesetzlichen
Regelungen, insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz, werden hierdurch nicht berührt.
Voraussetzung der Garantieleistung
Der Käufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beifügung des Originals des Kaufbelegs
(z.B. Rechnung, Quittung, Lieferschein) und dieser Garantiekarte geltend zu machen. Er hat
zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die o.g. Adresse einzusenden.
Der Käufer soll dabei den Material- oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers
so konkret benennen, dass eine Überprüfung unserer Garantiepflicht möglich wird.
Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der Rücktransport erfolgen
auf Gefahr des Verbrauchers.
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Gültigkeitsdauer
Diese Erklärung ist nur für während der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Ansprüche
aus dieser Erklärung gültig. Die Anspruchsfrist beträgt 24 Monate ab Kauf des Gerätes durch
den Verbraucher bei einem Händler in der Bundesrepublik Deutschland (Kaufdatum). Werden
Mängel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von Mängeln
nach dieser Erklärung geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der
Anspruchsfrist vorgelegt, so stehen dem Käufer keine Rechte oder Ansprüche aus dieser
Erklärung zu.
Verjährung
Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgemäß geltend gemachten Anspruch
aus dieser Erklärung nicht anerkenne, verjähren sämtliche Ansprüche aus dieser Erklärung in
6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an, jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist.
Anwendbares Recht
Auf diese Erklärung und die sich daraus ergebenden Ansprüche, Rechte und Pflichten findet
ausschließlich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen
Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN-Kaufrechts Anwendung.
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