Graupner 4564, CHIP User guide [de]

zu Best.-Nr. 4564

BAUANLEITUNG

CHIP

Für Elektroantrieb mit 3 LiPo-Zellen

850mAh

Es wird eine HoTT-Fernsteuerung mit 3 Funktionen benötigt

GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY

Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! Id.-Nr. 0061600 3/2011

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Bitte unbedingt die Sicherheitshinweise im Anhang dieser Bedienungsanleitung beachten.
Sofern das Modell an eine andere Person weitergegeben wird, muss die komplette
Bedienungsanleitung zur Beachtung weitergegeben werden.

Allgemeines

Das Modell CHIP ist ein ideales Hotline-Einstiegsmodell, das mit minimalem
technischem Aufwand maximales Flugvergnügen bietet. Das Modell ist weitgehend
vorgearbeitet, die nachfolgend beschriebenen Bauschritte sind jedoch mit größter
Sorgfalt auszuführen, damit ein sicherer und erfolgreicher Einsatz des Modells
gewährleistet ist. Das Fluggewicht von 600 g darf nicht überschritten werden.

RC-Zubehör

Diese Zubehörteile sind für den Betrieb des Modells erforderlich.
MX-12COMPUTERSYSTEM 2,4 GRAUPNER HoTT Best.-Nr. 4754
Servo DES 261 BB (2 Stück) Best.-Nr. 7903
ULTRAMAT 8 Best.-Nr. 6411
Senderladekabel Best.-Nr. 3022
Ladekabel mit BEC- Stecker Best.-Nr. 3037
Drehzahlregler COMPACT FLY 15 BEC Best.-Nr. 7220
Antriebsbatterie GRAUPNER LiPo 3/850 11,1V/850 mAh Best.-Nr. 7621.3BEC

Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe

Balsamesser Best.-Nr. 980
Schraubendreher
Schleifpaier Körnung 320
Seitenschneider
Mini-Flachzange
Gabelschlüssel SW 8, Stiftschlüssel SW 1,5, Stiftschlüssel SW 2
Papierschere
Klebeband
Lötgerät, Lötzinn und Heißluftföhn
Sekundenkleber Best.-Nr. 5821
Aktivator für Sekundenkleber Best.-Nr. 953.150

Bauanleitung

Bitte lesen Sie vor Baubeginn die Bauanleitung durch, sodass Sie einen Überblick
über den Ablauf des Zusammenbaus erhalten. Legen Sie sich die jeweils
notwendigen Bauteile, Werkzeuge und Klebstoffe für eine Baustufe bereit. Die
Bauteile entsprechend der Bauanleitung vorbereiten. Beim Zusammenbau immer auf
eine saubere, glatte Unterlage achten oder auf einer Schaumstoffunterlage arbeiten.
Sekundenkleber mit Aktivator als Klebstoff verwenden. Am besten eine Seite der
Klebeverbindung mit Klebstoff versehen und die Gegenseite mit Aktivator besprühen.
Besonders darauf achten, dass kein Restklebstoff an Ihre Hände oder auf die
Oberfläche des Modells gelangt, überschüssigen Klebstoff sofort mit Zellstoffpapier
abwischen.

Achtung: Sekundenklebstoff darf keinesfalls mit Körperteilen in Verbindung
kommen oder in Ihre Augen gelangen, wir empfehlen deshalb bei der
Anwendung eine Schutzbrille zu tragen. Den Klebstoff für Kinder unerreichbar
aufbewahren. Verwenden Sie aus Sicherheitsgründen ausschließlich den oben
genannten Klebstoff.

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Rumpf und Leitwerk

Mit dem Balsamesser die Nut für die Rumpfverstärkung (2) durchgängig machen.
Tipp: Mit dem Balsamesser lediglich seitlich einschneiden, dann das SOLIDPOR
Reststück mit Hilfe der Kiefernleiste (2) herausschieben. Die Kiefernleiste
probeweise einsetzen und darauf achten, dass sie vollständig auf dem Rumpfboden
aufliegt. Dies ist wichtig, da sonst später das Seitenleitwerk (4) nicht vollständig
eingeschoben werden kann.

An der Rumpfvorderseite den fertigungsbedingten Steg für die Motorzuleitungskabel
des INLINE 400 Antriebes entfernen.

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Für die Durchführung der Servokabel am Rumpfboden einen 10x6mm großen
Durchbruch ausschneiden.

Den Durchbruch mittels Kiefernleiste (2) durchstoßen.

Die Rumpfverstärkung (2) exakt mittig in den Rumpf (1) einkleben und andrücken.
Darauf achten, dass der Rumpf hierbei nicht durchgebogen wird.

Die Spezialmutter (3) zuerst mit Schleifpapier aufrauen bzw. überschleifen, dann mit
reichlich Klebstoff aufkleben. Nach der Verklebung mittels der eingedrehten
Schraube (12) einen Zugbelastungstest durchführen.
Das auf 440mm mit dem Balsamesser abgetrennte Bowdenzugaußenrohr HR (6)
einkleben und gemäß der Abbildung andrücken. Nach vorne das
Bowdenzugaußenrohr HR (6) seitlich an die Rumpfverstärkung (2) ankleben.

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Einen 2mm breiten Keil vom Seitenleitwerk (4) abtrennen, Bowdenzugaußenrohr SR
(5) überschleifen und einkleben. Das Bowdenzugaußenrohr nur innerhalb der
vorgesehenen Nut festkleben. Ruderhorn (9) noch nicht einkleben.

Den Bowdenzug (5) nach vorne auf der Unterseite des Seitenleitwerkes ankleben.
Darauf achten, dass er bündig mit der Seitenfläche abschließt, er darf später nicht
über die Rumpfverstärkung (2) gelangen, da sich sonst das Seitenleitwerk (4) nicht
vollständig einschieben lässt.
Das vorbereitete Seitenleitwerk nun probeweise in den Rumpf einschieben, falls
zwischen Rumpf und Seitenleitwerk ein Spalt sichtbar ist, den Rumpf an der
Oberseite zusammendrücken.

Das Seitenleitwerk nun einkleben. Achtung, hierfür keinesfalls Aktivator

verwenden, da sonst sich die Teile miteinander verkleben, bevor sie in der
richtigen Position sind.

Den Sekundenklebstoff auf die Kiefernleiste (2) und die Rumpfinnenseite auftragen,
das Seitenleitwerk zügig einschieben. Darauf achten, dass es bündig mit der
Rumpfoberseite abschließt und hinten anliegt.

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