GRAUPNER DISCUS 2CT, 4217 Building Instructions
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! Id.-Nr. 0059520 5/2009
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zu Best.-Nr. 4217
BAUANLEITUNG
DISCUS 2CT
Für Segelflug oder Elektroantrieb ab 2 LiPo- Zellen mit 800 mAh
Es wird eine FM oder iFS- Fernsteuerung ab 2 bis 4 Funktionen benötigt
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Bitte unbedingt die folgenden Sicherheitshinweise beachten.
Sofern das Modell an eine andere Person weitergegeben wird, müssen diese
Sicherheitshinweise, bzw. die komplette Bauanleitung zur Beachtung weitergegeben werden.
Sicherheitshinweise
Für den Betrieb Ihres Flugmodells benötigen Sie eine gültige Haftpflichtversicherung, dies ist
vom Gesetzgeber so vorgeschrieben.
Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs- bzw. Bauanleitung
sorgfältig gelesen werden. Sie alleine sind verantwortlich für den sicheren Betrieb Ihres RCFlugmodells. Bei Jugendlichen muss der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen, der mit den
Gegebenheiten und möglichen Gefahren eines RC-Flugmodells vertraut ist, verantwortlich
überwacht werden.
Rechtlich gesehen, ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden
Gesetzen, die unbedingt eingehalten werden müssen. Die Broschüre »Modellflugrecht,
Paragrafen und mehr«, Best.-Nr. 8034.02 stellt eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar; sie
kann auch beim Fachhandel eingesehen werden. Ferner müssen postalische Auflagen für die
Fernlenkanlage beachtet werden. Entsprechende Hinweise finden Sie in der
Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage.
Es dürfen nur die in dem Bausatz enthaltenen Teile, sowie die ausdrücklich von uns
empfohlenen Original-Graupner-Zubehör- und Ersatzteile verwendet werden. Wird eine
Komponente der Antriebseinheit geändert, ist ein sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet
und es erlischt jeglicher Garantieanspruch.
Kurzschlüsse und Falschpolungen vermeiden.
Durch die hohe Energie der Batterien besteht Explosions- und Brandgefahr.
Ein RC-Flugmodell kann nur funktionsfähig sein und den Erwartungen entsprechen, wenn es
im Sinne der Bauanleitung sorgfältigst gebaut wurde. Nur ein vorsichtiger und überlegter
Umgang beim Betrieb schützt vor Personen- und Sachschäden. Niemand würde sich in ein
Segelflugzeug setzen und - ohne vorausgegangene Schulung - versuchen, damit zu fliegen.
Erfolgreiches Modellfliegen erfordert ebenso eine Ausbildungs-bzw. Übungsphase.
Der Hersteller hat jedoch keine Möglichkeit, den Bau und den Betrieb eines RC-Flugmodells zu
beeinflussen. Deshalb wird hiermit auf die Gefahren nachdrücklich hingewiesen und jede
Haftung dafür abgelehnt.
Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger, an Vereine oder Modellflugschulen.
Ferner sei auf den Fachhandel und die einschlägige Fachpresse verwiesen. Am besten als
Club-Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen.
Klebstoffe enthalten Inhaltsstoffe, die unter Umständen gesundheitsschädlich sein können.
Beachten Sie daher unbedingt auch die entsprechenden Hinweise und Warnungen der
Hersteller.
Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen körperlichen und geistigen Fähigkeiten sein. Wie
beim Autofahren, ist der Betrieb des Flugmodells unter Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht
erlaubt.
Informieren Sie Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme über Gefahren, die von
Ihrem Modell ausgehen und ermahnen Sie diese, sich in ausreichendem Schutzabstand
aufzuhalten.
Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Hindernissen fliegen, nie
Personen überfliegen oder auf sie zufliegen!
Modellflug darf nur bei Außentemperaturen von - 5º C bis + 35º C betrieben werden. Extreme
Temperaturen können zu Veränderungen der Batteriekapazität, der Werkstoffeigenschaften
sowie z. B. zu mangelhaften Klebeverbindungen u.s.w. führen.
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Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten, dass die öffentliche Sicherheit, insbesondere
andere Personen und Sachen, sowie der Ablauf des Modellflugbetriebs nicht gefährdet oder
gestört wird.
Das Flugmodell niemals in der Nähe von Hochspannungsleitungen, Industriegeländen, in
Wohngebieten, öffentlichen Straßen, Schulhöfen oder Spielplätzen usw. fliegen lassen.
Überprüfung vor dem Start
Vor jedem Einsatz korrekte Funktion überprüfen. Dazu den Sender einschalten, ebenso den
Empfänger. Senderantenne ausziehen, kontrollieren ob alle Ruder in Neutrallage stehen,
einwandfrei funktionieren und seitenrichtig ausschlagen. Diese Überprüfung bei laufendem
Motor wiederholen, während ein Helfer das Modell festhält.
Beim erstmaligen Steuern eines Flugmodells ist es von Vorteil, wenn ein erfahrener Helfer bei
der Überprüfung und den ersten Flügen zur Seite steht.
Warnungen müssen unbedingt beachtet werden. Sie beziehen sich auf Dinge und Vorgänge,
die bei einer Nichtbeachtung zu schweren - in Extremfällen tödlichen Verletzungen oder
bleibenden Schäden führen können.
Luftschrauben die durch einen Motor angetrieben werden, stellen eine ständige
Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende
Luftschraube kann z. B. einen Finger einschneiden!
Sich niemals in oder vor der Drehebene von Luftschrauben aufhalten! Es könnte sich doch
einmal ein Teil davon oder die komplette Luftschraube lösen und mit hoher Geschwindigkeit
und viel Energie wegfliegen und Sie oder Dritte treffen. Dies kann u. U. zu schweren
Verletzungen führen . Darauf achten, dass kein sonstiger Gegenstand mit einer laufenden
Luftschraube in Berührung kommt!
Die Blockierung der Luftschraube, durch irgendwelche Teile, muss ausgeschlossen sein.
Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm gekoppelten Teile (z. B.
Luftschrauben, RC-Teile usw.) auf festen Sitz und mögliche Beschädigungen. Das Modell darf
erst nach Beseitigung aller Mängel in Betrieb genommen werden.
Vergewissern Sie sich, dass die verwendete Sender- Frequenz frei ist. Erst dann den Sender
einschalten! Funkstörungen, verursacht durch Unbekannte, können stets ohne Vorwarnung
auftreten! Das Modell ist dann steuerlos und unberechenbar! Fernlenkanlage nicht
unbeaufsichtigt lassen, um ein Betätigen durch Dritte zu verhindern.
Elektromotor nur einschalten, wenn nichts im Drehbereich der Luftschraube ist. Nicht
versuchen, die laufende Luftschraube anzuhalten. Elektromotor mit Luftschraube nur im
eingebauten Zustand betreiben.
Die Fluglage des Modells muss während des gesamten Fluges immer eindeutig erkennbar sein,
um immer ein sicheres Steuern und Ausweichen zu gewährleisten. Machen sich während des
Fluges Funktionsbeeinträchtigungen/Störungen bemerkbar, muss aus Sicherheitsgründen
sofort die Landung eingeleitet werden. Sie haben anderen Luftfahrzeugen stets auszuweichen.
Start- und Landeflächen müssen frei von Personen und sonstigen Hindernissen sein.
Immer auf vollgeladene Batterien achten, da sonst keine einwandfreie Funktion der RC-Anlage
gewährleistet ist.
Niemals heiß gewordene, defekte oder beschädigte Batterien verwenden. Es sind stets die
Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten.
Vor jedem Flug eine Überprüfung der kompletten RC-Anlage, sowie des Flugmodells, auf volle
Funktionstüchtigkeit und Reichweite durchführen.
Dabei ist zu beachten, dass bei der Inbetriebnahme die Motorsteuerfunktion am Sender immer
zuerst in AUS-Stellung gebracht wird. Danach Sender und dann erst Empfangsanlage
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einschalten, um ein unkontrolliertes Anlaufen des Elektromotors zu vermeiden. Gleichfalls gilt
immer zuerst Empfangsanlage ausschalten, danach erst den Sender.
Überprüfen Sie, dass die Ruder sich entsprechend der Steuerknüppelbetätigung bewegen.
Nach Gebrauch die Batterie aus dem Modell nehmen und nur im entladenen Zustand für Kinder
unzugänglich, bei ca. + 5º bis + 25º C aufbewahren.
Mit diesen Hinweisen soll auf die vielfältigen Gefahren hingewiesen werden, die durch
unsachgemäße und verantwortungslose Handhabung entstehen können. Richtig und
gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative, lehrreiche und erholsame
Freizeitgestaltung.
Herstellererklärung:
Sollten sich Mängel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik
Deutschland vertriebenen, durch einen Verbraucher (§ 13 BGB) erworbenen Gegenstand
zeigen, übernehmen wir, die Fa. Graupner GmbH & Co KG, D-73230 Kirchheim/Teck im
nachstehenden Umfang die Mängelbeseitigung für den Gegenstand.
Rechte aus dieser Herstellererklärung kann der Verbraucher nicht geltend machen, wenn die
Beeinträchtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf natürlicher Abnutzung, Einsatz
unter Wettbewerbsbedingungen, unsachgemäßer Verwendung (einschließlich Einbau) oder
Einwirkung von außen beruht.
Diese Herstellererklärung lässt die gesetzlichen oder vertraglich eingeräumten
Mängelansprüche und –rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegenüber seinem
Verkäufer (Händler) unberührt.
Umfang der Garantieleistung
Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten
Ware. Weitergehende Ansprüche, insbesondere Ansprüche auf Erstattung von Kosten im
Zusammenhang mit dem Mangel (z.B. Ein-/Ausbaukosten) und der Ersatz von Folgeschäden
sind – soweit gesetzlich zugelassen – ausgeschlossen. Ansprüche aus gesetzlichen
Regelungen, insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz, werden hierdurch nicht berührt.
Voraussetzung der Garantieleistung
Der Käufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beifügung des Originals des Kaufbelegs
(z.B. Rechnung, Quittung, Lieferschein) und dieser Garantiekarte geltend zu machen. Er hat
zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die o.g. Adresse einzusenden.
Der Käufer soll dabei den Material- oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers
so konkret benennen, dass eine Überprüfung unserer Garantiepflicht möglich wird.
Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der Rücktransport erfolgen
auf Gefahr des Verbrauchers.
Gültigkeitsdauer
Diese Erklärung ist nur für während der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Ansprüche
aus dieser Erklärung gültig. Die Anspruchsfrist beträgt 24 Monate ab Kauf des Gerätes durch
den Verbraucher bei einem Händler in der Bundesrepublik Deutschland (Kaufdatum). Werden
Mängel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von Mängeln
nach dieser Erklärung geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der
Anspruchsfrist vorgelegt, so stehen dem Käufer keine Rechte oder Ansprüche aus dieser
Erklärung zu.
Verjährung
Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgemäß geltend gemachten Anspruch
aus dieser Erklärung nicht anerkennen, verjähren sämtliche Ansprüche aus dieser Erklärung in
6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an, jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist.
Anwendbares Recht
Auf diese Erklärung und die sich daraus ergebenden Ansprüche, Rechte und Pflichten findet
ausschließlich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen
Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN-Kaufrechts Anwendung.
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Allgemeines
Das Modell DISCUS 2CT ist ein vorbildähnliches RC- Flugmodell, das hervorragende
Flugleistungen erzielt. Bitte beachten Sie, dass das Modell in drei Versionen gebaut
werden kann. Für jede Version sind unterschiedliche Zubehörteile erforderlich.
Entscheiden Sie sich vor Baubeginn für eine Version, da ein nachträglicher Umbau
nicht mehr möglich ist. Aus Sicherheitsgründen darf das Fluggewicht nicht über 500 g
liegen.
1. Segelversion
2. Segelversion für F- Schlepp
3. Elektroversion*
*
Diese Version ist besonders empfehlenswert, da der Motoraufsatz in Sekundenschnelle abgezogen werden kann und
das Modell dann auch als reines Segelflugmodell eingesetzt werden kann.
RC-Zubehör (nicht enthalten)
Zur Steuerung des Modells sind FM-Fernsteueranlagen wie z. B. MX-12 bis MC-24
bzw. iFS- Fernsteuersysteme geeignet. Weitere Informationen über RC-Zubehörteile
sind dem GRAUPNER Hauptkatalog FS zu entnehmen
FM Fernlenkset MX-12 FM 35* Best.-Nr. 4722
*Frequenzband 35 MHz in Deutschland ausschließlich für Flugmodelle reserviert.
Senderladekabel Best.-Nr. 3022
Empfängerladekabel (nur für Segelversionen) Best.-Nr. 3021
Ladekabel mit BEC Stecker (nur für Elektroversion) Best.-Nr. 3037
Ladegerät ULTRAMAT 8 Best.-Nr. 6411
Servo C131 (2 Stück erforderlich) Best.-Nr. 7121
Trimmgewicht Best.-Nr. 536
Zubehör für Segelversionen (nicht enthalten)
Schleppkupplung
Best.-Nr.
Empfängerbatterie
Best.-Nr.
Servo für Schleppkupplung
Best.-Nr.
Innen Ø 6mm
7890.1
GRAUPNER
4N-600 AA 4,8 V/0,6 Ah 2585
C 131
7121
Zubehör für Elektroversion (nicht enthalten)
Motoraufsatz
Best.-Nr.
Antriebsbatterie
Best.-Nr.
Drehzahlregler
Best.-Nr.
SPEED 300 7,2V
9401.22
GRAUPNER
2 LiPo 800 7,4 V/0,8 Ah 7621.2BEC
PICO 8 BEC
7171
Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe (nicht enthalten)
Balsamesser Best.-Nr. 980
Sekundenkleber Best.-Nr. 5821
Aktivator für Sekundenkleber Best.-Nr. 953.150
Lötgerät 220 V (nur für Elektroversion) Best.-Nr. 826
Radio-Lötzinn (nur für Elektroversion) Best.-Nr. 1176.1
Weiterhin wird benötigt: Seitenschneider, Flachzange, Papierschere,
Schraubendreher, Klebeband.
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Bauanleitung
Bitte lesen Sie vor Baubeginn die Bauanleitung durch, sodass Sie einen Überblick
über den Ablauf des Zusammenbaus erhalten. Legen Sie sich die jeweils
notwendigen Bauteile, Werkzeuge und Klebstoffe für eine Baustufe bereit. Beim
Zusammenbau immer auf eine saubere, glatte Unterlage achten oder auf einer
Schaumstoffunterlage arbeiten. Sofern nichts anderes angegeben ist,
Sekundenkleber mit Aktivator als Klebstoff verwenden. Am besten eine Seite der
Klebeverbindung mit Klebstoff versehen und die Gegenseite mit Aktivator besprühen.
Besonders darauf achten, dass kein Restklebstoff an Ihre Hände oder auf die
Oberfläche des Modells gelangt. Überschüssigen Klebstoff sofort mit Zellstoffpapier
abwischen.
Achtung: Sekundenklebstoff darf keinesfalls mit Körperteilen in Verbindung
kommen oder in Ihre Augen gelangen. Wir empfehlen deshalb bei der
Anwendung Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille zu tragen. Die Werkstatt
mit Frischluft belüften. Den Klebstoff für Kinder unerreichbar aufbewahren.
Verwenden Sie keinesfalls Styropor-Sekundenklebstoff, Holz-Weißleim oder
Epoxyd- Klebstoff. Mit diesen Klebstoffen wird zwischen allen Materialien und
dem SOLIDPOR®- Hartschaum keine feste Klebeverbindung erzielt.
Rumpf mit Leitwerk und Kabinenhaube
Die Rumpfverstärkung (3) in die rechte Rumpfseite (1) einkleben, dann gemeinsam
die Bowdenzugaußenrohre (4/5), darauf achten, dass diese vorne 10 mm
überstehen. Teil (6) nicht einkleben, wenn Sie die Segelversion mit Schleppkupplung
wünschen.
Die überflüssigen Hebel der Servosteuerkreuze abtrennen und die Servos per
Servotester oder RC- Anlage neutral einstellen.
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Die Abbildung zeigt die fertig installierten Servos C131. Die Ruderzüge (18) und (20)
in die Servos einhängen und einschieben, dann die beiden Servos in das
Rumpfseitenteil einsetzen, nach vorne drücken und mit je zwei Tropfen
Sekundenklebstoff sichern. Achtung, keinesfalls dünnflüssigen oder zuviel
Sekundenklebstoff verwenden, da dieser sonst in die Servos gelangt und diese
blockiert.
Die Abbildung zeigt die eingeklebte Schleppkupplung bei Version 2. Die
Rumpfnasenverstärkung (6) wird bei dieser Version nicht benötigt.
Die Abbildung zeigt das Öffnen der Rumpfoberseite für die Trägerbasishälften (26)
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und (27). Diesen und den folgenden Arbeitsvorgang nur bei Elektroversion 3
ausführen.
Achtung, zuerst das BEC-Zuleitungskabel (enthalten bei Best.-Nr. 9401.22)
kürzen und in die noch nicht eingeklebten Goldbuchsen (enthalten bei Best.-Nr.
9401.22) einlöten. Die Goldbuchsen in Teil (26) einkleben, darauf achten, dass kein
Klebstoff in die Buchsen gelangt. Dann die Trägerbasisteile in den vorbereiteten
Rumpf einkleben. Das BEC-Kabel ebenfalls mit Klebstoff sichern.
Die Abbildung zeigt die zum Verkleben vorbereiteten Rumpfseitenteile. Achtung,
dieser Arbeitsvorgang erfordert eine hohe Konzentration. Unbedingt darauf
achten, dass kein Klebstoff in die Ruderzüge gelangt. Zellstoffpapier bereitlegen
um nötigenfalls überschüssigen Klebstoff abzuwischen.
Das Seitenruder durch mehrfaches Biegen leichtgängig machen. Das Ruderhorn
probeweise einsetzen, den Ruderzug (18) exakt passend abwinkeln und abtrennen.
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Das Ruderhorn einhängen und einkleben. Tipp: Sofern Sie noch wenig
Flugerfahrung besitzen, außen einhängen, wie abgebildet. Wird ein möglichst großer
Ruderausschlag gewünscht, in der mittleren Bohrung einhängen.
Das Höhenruder vom Höhenleitwerk (12) so lange bis zum Anschlag auf und ab
biegen, bis das Ruder sich leichtgängig bewegen lässt. Das Höhenleitwerk exakt
ausgerichtet auf den Rumpf kleben. Durch Anvisieren von vorne und oben
überprüfen.
Das Anschließen und Einkleben des Höhenruderhornes (21) nach dem gleichen
Prinzip wie bei dem Seitenruderhorn durchführen.
Tipp: Sofern das Höhenruderscharnier zu schwergängig ist, dieses an den auf der
Abbildung schwarz markierten Bereichen durchtrennen.
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Die Abbildung zeigt die Kabinenhaube (13) mit den Befestigungselementen (14) bis
(17). Die Teile (14) und (17) an die Kabinenhaube kleben, die Teile (15) und (16) in
den Rumpf einkleben. Siehe Baustadienfoto „RC- Installation“. Nötigenfalls, wie auf
dem Foto erkennbar, eine Aussparung für die Servostecker mit dem Balsamesser
heraustrennen.
Die Abbildung zeigt die Einzelteile des Radkastens. Beim Verkleben darauf achten,
dass kein Klebstoff in das Radlager gelangt.
Der fertig in den Rumpf eingeklebte Radkasten.
Die Tragfläche
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