Graupner 33600 User guide [fr]

Mode d‘emploi
33600 GPS/ VARIO Modul Graupner HoTT 2.4
SOMMAIRE:
1. Description ................................................................................................................. 01
2. Montage du MODULE GPS dans le modele ............................................................ 01
3. Montage ...................................................................................................................... 02
4. Commande .................................................................................................................02
5.1. Distance maximale (Max. Distance) ............................................................................07
5.2. Vitesse minimale (Min. Speed) ....................................................................................08
5.3. Vitesse maximale (Max. Speed) ..................................................................................08
5.4. Altitude Minimale (MIN. ALTITUDE).............................................................................08
5.5. Altitude Maximale (MAX. ALTITUDE) .......................................................................... 08
5.6. Taux de chute / sec (Negative Difference 1) ................................................................ 09
5.7. Taux de chute / 3 sec (Negative Difference 2) ............................................................. 09
5.8. Taux de montée / sec (Positive Difference 1) ..............................................................09
5.9. Taux de montée / 3 sec (Positive Difference 2) ...........................................................09
6. Affichage de réglages ...............................................................................................10
6.1. Continous Vario - Réglage de Sensibilité ....................................................................10
7. Index Tonalité àlarme ................................................................................................ 12
8. Ecran Télémétrie (SIMPLE DATAVIEW) ....................................................................13
9. Mise à jour ..................................................................................................................14
10. Liste d‘affichages ...................................................................................................... 16
11. Garantie ...................................................................................................................... 19
Manual V1.6
Revision: Novembre 2011
GRAUPNER GmbH & Co. KG – Postfach 1242 – 73230 Kirchheim/Teck – www.graupner.de
Nous vous remercions d’avoir acquis le GPS MODULE pour le Graupner HoTT 2.4 système. Ce produit fonctionne uniquement avec un Graupner HOTT 2.4 système. Si vous n‘avez pas cette Système, le produit ne fonctionnera pas. Ce produit n‘est pas compatible à tout autre système de commande radio 2,4 GHz. Veuillez s.v.p. lire tout d’abord entièrement le manuel avant d’essayer d’installer et d’utiliser le système Graupner HoTT 2.4 !
Cette notice d’utilisation fait partie intégrante du produit. Elle contient d’importantes consignes pour une utilisation en toute sécurité du produit. Gardez-la précieuselment et transmettez-la, en cas de revente, au nouvel acquéreur. Le non-respect de cette notice et des consignes de sécurité qui y fi gurent, conduisent à une extinction du droit à la garantie. Graupner travaille constamment à l’élaboration et à l’évolution de ses produits; c’est pourquoi nous sommes contraints de nous réserver tous droits de modifi cations, que ce soit au niveau de la forme du produit, de sa technologie ou de l’équipement des kits proposés. Les indications et photos de cette notice ne peuvent faire l’objet d’aucune réclamation, nous vous remercions de votre compréhension.
C’est une des raisons pour lesquelles il faut toujours garder cette notice à portée de main, afi n de pouvoir la consulter à tout moment!
DESCRIPTION1.
Le GPS MODULE de Graupner-HOTT permet la surveillance sans fi l de l‘altitude et l‘indication optique et acoustique de l‘ascension ou la descente du modèle en temps réel. Le module GPS peut être programmé directement avec tous les émetteurs HoTT qui ont intégré le menu de télémétrie directement dans l‘écran de l‘émetteur (certains modèles tels que MC-24 pour mettre à jour).
La programmation n’est possible qu’avec la Smart-Box Réf.Cde. 33700 pour les émetteurs suivan­tes: mx-12 HoTT Réf.Cde. 4754, mx-16 HoTT Réf.Cde. 4755, et mx-22 Réf.Cde. 4801/4802, mc-19 Réf.
Cde. 4821 et mc-22 Réf.Cde. 4818 après conversion en Hott. Référence sera faite explicitement dans la notice le moment venu, sur la différence de ces émetteurs et sur la manière de s’en servir (voir point 5).
Les informations disponibles - options de réglage:
Position du modèle grâce aux coordonnées GPS, cap (direction), vitesse et éloignement du modèle Altitude actuelle, Altitude minimale, Altitude maximale, Taux de chute et de montée/s, Taux de chute et de montée/3s, Taux de chute et de montée/10s, Continous Vario, Fidélité: 0.1 m
Note: Tous les paramètres que vous faites sur l‘émetteur ou la Smart-Box ne sera stockée directement dans le GPS MODULE!
La possibilité de mise à jour de le GPS MODULE, grâce à une prise USB, vous permet d‘avoir toujours la dernière version et d‘utiliser des fonctions futures. Les mises à jour du GPS MODULE peuvent se faire à l’aide d’un PC en confi guration Windows XP, Vista ou
7. Il vous faudra un port USB, livrable séparement sous la Réf.Cde 7168.6, le cordon adaptateur Réf.Cde.
7168.6A et un répartiteur synchrone Réf.Cde 3936.11. Pour chaque produit, vous trouverez en téléchargement, les programmes et fi chiers correspondants néces- saires sous www.graupner.de
2. MONTAGE DU MODULE GPS DANS LE MODELE Placez la module à un endroit approprié dans le modèle. Le module enregistre des variations de pression
atmosphérique et en déduit l’altitude actuelle. C’est pourquoi il faut veiller à ce que le module dans le modèle soit protégée du vent et qu’il ne soit pas , par exemple, dans le souffl e de l’hélice. Par ailleurs, il ne faut pas le placer dans un endroit étanche, par exemple, dans un boîtier RC fermé. Attention: la précision du capteur ou de la sonde dépend également des modifi cations de la pression atmosphérique, par exemple par des changements brusques des conditions météorologiques, mais elle dépend également des modifi cations de la pression en cours de journée, lors de vols de longue durée. Grâce à la sensibilité du capteur ou de la sonde, même de légères variations de pression peuvent conduire à des erreurs de l’ordre de 10 – 20 m, et ce n’est pas rare. De la même manière, des variations de pression
01 33600 GPS Modul - Graupner HoTT 2.4
à l’intérieur du fuselage conduisent à ce types d’imprécisions (par ex. surpression produite par le souffl e de l’hélice, ou l’air qui s’engouffre dans le fuselage durant le vol). Il est préférable de monter le module GPS sous la verrière, car il faut éviter de couvrir le capteur sur le des­sus afi n qu’il puisse recevoir les données des satellites GPS dans les meilleures conditions. Son montage dans des fuselages bois ou plastique ne pose aucun problème, par contre, il n’est pas possible de le monter dans des fuselages carbone (CFRP), car ceux-ci masquent de trop le signal, et ne permettent pas un fonc­tinnement fi able. Fixez le module GPS avec les pattes de fi xation ou avec de l’adhésif double face, avec le marquage vers le haut, à un endroit approprié du modèle:
- Essayez de placer le module dans la partie la plus haute du fuselage et ne pas faire passer des fi ls ou autres éléments devant le module
- Au-dessus du module, laissez un angle de réception suffi samment grand ouvert pour bien recevoir égale- ment les satellites qui ne se trouvent pas directement au-dessus du modèle. Pour des raisons techniques, le module GPS ne mesure que la vitesse horizontale par rapport au sol. Des piqués plein badin, des virages rapides ou la voltige provoquent, par la variation brusque de l’angle de l’antenne GPS, des coupures au niveau de la réception, ou favorisent au contraire la réception alternative des signaux des satellites GPS, ce qui peut conduire à des erreurs de relevés. En règle générale, un vol horizontal d’une seconde environ suffi t pour obtenir une mesure précise de la vitesse. Mais justement sur des modèles très rapides et notamment lorsque que l’on passe d’un piqué à pleine vitesse à une trajectoire horizontale, il est possible, que pour obtenir un signal franc et une mesure précise, il faille attendre un peu plus d’une seconde.
3. MONTAGE:
Connecter le GPS MODULE du câble 3 broches au connecteur en T du récepteur. Das Stecksystem ist verpolungssicher, achten Sie auf die kleinen seitlichen Phasen. Ce système de prise est équipé de détrom­peurs, attention aux petites arêtes latérales. Ne forcez pas, la prise doit pouvoir se brancher sans effort. Les fi ches sont repérées en conséquence, fi l noir (-), fi l rouge (+) et fi l blanc (S)
Uniquement pour émetteurs cités sous le point 1 „Exceptions“ avec la SMART-BOX: Fixez la SMART-BOX sur le support de votre émetteur comme indiqué sur la photo. Branchez ensuite la Box à votre émetteur avec le cordon 3 fi ls. Branchez une extrémité du cordon dans la prise DATA de l’émetteur, et l’autre extrémité dans la prise laté­rale droite de la SMART-BOX. Ce système de prise est équipé de détrompeurs, attention aux petites arêtes latérales. Ne forcez pas, la prise doit pouvoir se brancher sans effort. Les fi ches sont repérées en conséquence, fi l brun (-), fi l rouge (+) et fi l orange (T)
REMARQUE: Pour la programmation, au lieu de brancher le module sur le récepteur, vous pouvez le bran­cher directement sur la prise situé sur le coté droit de la SMART-BOX. Les réglages sont alors directement transmis au module GPS (sans passer par la radio) et la programmation s’effectue plus donc rapidement. L’alimentation nécessaire au fonctionnement de la SMART-BOX (3.6 - 9 V) est branchée sur la prise située sur la gauche. La connexion est équipée d’un détrompeur, ce sont les petites arêtes latérales. Ne forcez en aucun cas, la prise doit se monter facilement. La fi che femelle est également repérée. Le fi l noir doit être vers le bas (-), le rouge vers le haut (+).
4. COMMANDE
La manipulation, l’utilisation du module GPS correspond à celle de l’émetteur. Lisez attentivement la noti­ce de votre radiocommande, paragraphe „Télémétrie“. Pour s’en servir, allez dans le menu de l’émetteur „Télémétrie“ sous le point du menu „SETTING AND DATAVIEW“. Une fois que vous sélectionnez SETTING AND DATAVIEW, vous pouvez sélectionner l‘affi chage du CAPTEUR GPS. Le capteur affi che suivre les émetteur-récepteur affi che, à savoir „GPS Sensor“ affi cher l‘écran suivant après le dernier affi chage de l‘essai servo commande à distance (RX SERVO TEST). Attention: Si le récepteur est coupé, le message d’alerte „Aucune réception possible de données“ s’affi che. Après avoir allumé le récepteur, cela peut prendre quelques secondes jusqu’à ce que l’affi chage/écran du récepteur soit activé - > Le symbole, en haut à droite de l’écran émetteur (TX) s ‘affi che, et peut être sélectionné. L’enregistrement des données, ne s’affi cheront pas immédiatement, étant donné que tous les
33600 GPS Modul - Graupner HoTT 2.4 02
réglages transmis au récepteur se font sans fi ls.
Utilisation avec la SMART-BOX: SMART-BOX dispose de quatre touches de fonction situées sur le dessus. Avec les touches ESC et ENTER, vous pouvez passer d’un affi chage écran à l’autre. Avec les touches DEC et INC, vous pouvez sélectionner les paramètres dans un affi chage écran (INC déplace le curseur vers le bas, DEC, vers le haut). Allumez maintenant l’émetteur. Sur l’écran de démarrage, vous verrez apparaître SETTING AND DATA­VIEW / MODEL SELECT. Mettez le curseur, avec la touche INC ou DEC, sur SETTING AND DATAVIEW, puis appuyez sur ENTER, pour affi cher et/ou programmer les paramètres de l’émetteur, du récepteur et des capteurs télémétriques ou sélectionnez MODEL SELECT pour affi cher, sous forme de graphique, les don- nées télémétriques (voir point 8). A l’écran MODEL SELECT, vous ne pouvez pas enregistrer de réglages. Une fois que vous sélectionnez SETTING AND DATAVIEW, vous pouvez sélectionner l‘affi chage du CAP- TEUR GPS. Le capteur affi che suivre les émetteur-récepteur affi che, à savoir „GPS Sensor“ affi cher l‘écran suivant après le dernier affi chage de l‘essai servo commande à distance (RX SERVO TEST). Attention: Après avoir allumé le récepteur, cela peut prendre quelques secondes jusqu’à ce que l’affi chage/écran du récepteur soit activé - > Le symbole, en haut à droite de l’écran émetteur (TX) s ‘affi che, et peut être sélectionné. L’enregistrement des données, avec les touches du haut, ne s’affi cheront pas immédiatement, étant donné que tous les réglages transmis au récepteur se font sans fi ls.
5. Affi chage GPS (GPS SENSOR)
Attention: le marquage des fl èches qui fi gure sur les pages d’écran qui suivent, correspond à celui des touches de la SMART-BOX. Cette attribution varie selon la radiocommande utilisée:
SMART-BOX mx-12/16/20/32 HoTT mc-19/mc-22/mc-24/mx-24
ENTER ESC INC DEC INC+DEC SET presser Rotary
Dans les descriptions qui suivent, on fait également référence dans un premier temps à l’attribution et aux fonctions des touches de la SMART-BOX, la fonction des touches de la mx-16 HoTT est indiquée, à titre d’exemple, entre parenthèses. Sachez néanmoins que l’affectation des touches peut être différente, par exemple sur les émetteurs HoTT mc-series (Réf.Cde. 4758, 4759). Quoiqu’il en soit, lisez attentivement la notice de votre radiocommande, pour vous familiariser avec l’utilisation et les possibilités de la télémétrie.
fi ler: valeur:  fi ler: presser Rotary + valeur: Rotary fi ler: valeur: fi ler: presser Rotary + valeur: Rotary
ENTER CLEAR
GPS Sensor < > Current Position
N 48°39.0476 E 009°25.9075
Start Position
N 48°39.0437 E 009°25.9564
Les paramètres, avec différentes options/valeurs, qui fi gurent dans le tableau, sous la colonne Réglages, peuvent être réglés. Si ces options n’y fi gurent pas, seules les données des paramètres sont affi chés.
Attention: Lorsque vous allumez le module GPS, celui-ci affi chera d’abord, sous ‚Current Position‘ , la dernière position. Si la position actuelle est reconnue (signalé par une courte tonalité), celle-ci est affi chée sous ‚Start Position‘ - selon la qualité du signal GPS, cet- te détermination peut prendre quelques minutes. Le module GPS est maintenant opérationnel.
03 33600 GPS Modul - Graupner HoTT 2.4
INC
DEC
GPS Sensor < > Distance Current : Maximum : Direction :
Speed : Max. :
DEC
GPS Sensor < > Altitude : Min. : Max. : Diff./Sec : Diff./3s : Diff./10s :
79 m
114 m
45 km/h
60 km/h
123.2 m
- 10.8 m
123.3 m
- 1.5 m
- 8.5 m
3.5 m
Lorsque vous allumez le module, il faut régler l’altitude sur 0 m. L’altitude affi chée n’est donc pas l’altitude par rapport au niveau de la mer (NN), mais l‘altitude relative relevée à partir du point de départ!
20°
Sur la première ligne s’affi chent, en alternance avec l’affi chage „GPS Sensor“, en cas de besoin, également les taux de chute et de montée en mètre/seconde en synchronosation avec les tonalités correspon­dantes. Le taux de chute est représenté par un signe négatif (-) qui
INC
précède la valeur.
Affi chage écran Explication Réglages
Current Position Position actuelle, longitude-lattitude (position angulaire, en
minutes et secondes)
-
Start Position Position à la mise sous tension du module = Startposition -
Current Distance Eloignement actuel en mètres par rapport à la position de
Maximum Distance Eloignement maximal en mètres par rapport à la position de
départ
départ
-
-
Direction Cap (direction) du modèle, en degrés -
Speed Vitesse actuelle du modèle en km/h -
Max. Speed Vitesse maximale en km/h depuis le départ
Altitude Altitude actuelle en mètres -
Min. Altitude minimale en mètres, depuis le décollage -
Max. Altitude maximale en mètres, depuis le décollage -
Diff. / Sec Taux de chute et de montée en mètres par seconde (le taux
Diff. / 3s aux de chute et de montée en mètres par 3 secondes (le taux
Diff. / 10s aux de chute et de montée en mètres par 10 secondes (le
de chute est précédé du signe négatif -)
de chute est précédé du signe négatif -)
taux de chute est précédé du signe négatif -)
-
-
-
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Eloignement actuel (Current Distance): indique l’éloignement actuel du modèle, à partir de son point de départ. L’éloignement maximum qui peut être affi ché est de 9999 mètres.
Cap (Direction): affi che le cap, la direction actuelle, que prend en ce moment même le modèle, en se basant sur les points cardinaux. Les points cardinaux sont indiqués en degrés: Nord: 0°, Est: 90°, Sud: 180° et Ouest: 270° (voir également croquis) Attention: Le cap (direction) n’est indiqué de manière correcte qu’à partir d’une vitesse de 10-15 km/h, si le modèle évolue à une vitesse plus faible, l’affi chage perd en précision.
Vitesse (Speed): indique la vitesse actuelle du modèle. La vitesse maximale qui peut être affi chée est de 999 km/h.
Vitesse maximale (Max. Speed): indique la vitesse maximale atteinte par le modèle depuis son décolla­ge. La vitesse maximale qui peut être affi chée est de 999 km/h.
Système de programmation:
GPS Sensor < > Current Position
N 48°39.0476 E 009°25.9075
Start Position
N 48°39.0437 E 009°25.9564
Pour y enregistrer des réglages, il faut sélectionner avec le curseur, en le faisant déplacer avec la touche INC ou DEC (ou), dans la partie supérieure de l’écran, le paramètre souhaité (par ex. page 2), INC ou permet de délacer le curseur vers le bas, DEC ou , vers le haut. Appuyez maintenant sur les touches INC et DEC (SET) simultanément, le paramètre à modifi er s’affi che en surbrillance, ce qui indique qu’il peut maintenant être programmé. En appuyant sur la touche INC (), vous augmentez sa valeur, la touche DEC () permet de la réduire. Une fois le réglage effectué, appuyez simultanément sur les touches INC et DEC (SET) pour enregistrer la valeur, le fond d’écran sombre s’estompe, ce qui confi rme l’enregistrement.
ENTER
GPS Sensor < > >Set Warning : Save Sensor? Factory Set?
Ver: P 1.000 0
ESC
DEC
GPS Sensor < > >Set Warning : Save Sensor? Factory Set?
Ver: P 1.000 0
page 1
No No
INC
page 1
No No
INC
DEC
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Affi change écran page Explication Réglages
Set Warning Page 1 –
page 10
Paramètres Ecran Page 1 – page 10
Max. Distance Page 2 Distance maximale 0 à 3000 m
Min. Speed Page 3 Vitesse minimale 0 à 999 km/h
Max. Speed Page 4 Vitesse maximale 0 à 999 km/h
Min. ALT Page 2 Altitude minimale - 500 à 3000 m
Max. ALT Page 3 Altitude maximale - 500 à 3000 m
Negative Difference 1 (Sek.) Page 4 Taux de chute / seconde - 50.0 à 0 m
Negative Difference 2 (3 Sek.)
Page 5 Taux de chute / 3 secondes - 500 à 0 m
Positive Difference 1 (Sek.) Page 6 Taux de montée / seconde 0 à 50.0 m
Positive Difference 2 (3 Sek.)
Warning Time Page 2 –
Repeat Time Page 2 –
Signal Tone Page 2 –
Save to Sensor Page 1 Enregistre les réglages dans le
Page 7 Taux de montée / 3 secondes 0 à 500 m
page 10
page 10
page 10
Durée de l’alarme OFF, 5, 10, 15, 20,
Intervalle de répétition Always (toujours),
25, 30 sec.
1, 2, 3, 4, 5 minutes, One Time (une fois)
Tonalité alarme A - Z
module
YES / NO
Factory Set Page 1 Retour aux réglages d’origine YES / NO
Ecran (Set Warning): affi che les différentes pages écran avec les paramètres réglables et les seuils de déclenchement de l’alarme correspondants (page 1, page 2 etc.). Pour passer d’une page à l’autre, appuyez sur la touche INC ou sur la touche DEC.
Réglages d’origine (Factory Set): en confi rmant avec „YES“, vous pouvez revenir aux réglages d’origine du module GPS.
Les paramètres ci-dessous peuvent être réglés séparément pour tous les affi chages: Durée de l’alarme (Warning Time): là, vous pouvez défi nir, pour l’affi chage correspondant, si l’alarme doit se déclencher et pour combien de temps lorsqu’un seuil bien déterminé est atteint.
Intervalle de répétition (Repeat Time): là, vous pouvez défi nir, pour l’affi chage correspondant, combien de fois l’alarme doit retentir après dépassement d’un seuil déterminé.
Tonalité alarme (Signal Tone): enregistre la variation du son de la tonalité de l’alarme. Les tonalitées sont couplés avec les messages sur l‘affi chage et les annonces parlées. Par conséquent, ils ne peuvent pas
33600 GPS Modul - Graupner HoTT 2.4 06
être modifi és.
Vue d‘ensemble sur les Tonalitè alarme à la page 12.
Lorsque l’alarme est déclenchée, le message (par ex. Min Height) apparait en surbrillance sur la première ligne de l’affi chage correspondant, en alternance avec l’écran GPS SENSOR, et la tonalité A - Z retentit. Vous pouvez couper l’alarme à tout moment, en appuyant brièvement sur la touche située sur le dessus de la Smart-Box.
Pour sauvegarder ces réglages de point 5.1 à 5.9, retournez à l’écran „page 1 - GPS Sensor“ avec la tou­che INC () ou DEC () et sélectionnez le point du menu „Save to sensor“. En appuyant simultanément sur les touches INC et DEC (SET), le paramètre s’affi che en surbrillance. Allez sur YES en appuyant sur la touche INC (), puis appuyez simultanément sur les touches INC et DEC (SET) pour enregistrer le régla­ge, l’enregistrement est confi rmé lorsque le fond sombre disparaît. Si vous ne voulez pas sauvegarder la modifi cation, sélectionnez NO.
Attention:
• En vol, ne tentez aucune programmation au niveau du capteur/sonde, une manipulation malencontreuse et vous perdez le contrôle de votre modèle!
• Si vous utilisez deux ou plusieurs récepteurs dans le modèle, ne tentez en aucun cas une program­ mation durant le vol, cela peut entraîner de mauvais réglages des récepteurs sans que des éléments de télémétrie y soient branchés, et, dans le pire des cas, provoquer le crash du modèle! C’est pourquoi, faites toujours votre programmation au sol, et vous assurez que seulement le récepteur à programmer avec le capteur attachée est engagé.
5.1. Distance maximale (Page 2)
Distance maximale (Max. Distance): affi che distance maximale du modèle durant le vol, seuil de déclen- chement de l’alarme réglable entre 0 et 3000 m (référence position de départ) Réglage d’origine : 1500 mètres, tonalité : D
DEC
GPS Sensor < > >Set Warning : Save Sensor? Factory Set?
Ver: P 1.000 0
INC
page 1
No No
INC + DEC
Max. Distance >Set Warning : Max. Distance : Warning Time : Repeat Time :
Signal Tone :
INC + DEC
Cur. Dist :
DEC
Max. Distance Set Warning : >Max. Distance : Warning Time : Repeat Time :
Signal Tone :
Cur. Dist :
page 2 1500m
Off
Always
D
0 m
page 2 1500m
Off
Always
D
0 m
INC
DEC
INC
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