Graco field lazer s100 Operation Manual

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Operation / Fonctionnement / Betrieb / Funcionamiento / Funzionamento / Bediening

™

Field Lazer

Use with Water-Based Materials / N’utiliser que des produits à base aqueuse /

Materialien auf Wasserbasis verwenden / Utilizar con materiales con base acuosa / Utilizzare con

materiali a base acquosa / Voor gebruik met materialen op waterbasis

Model 248942 / Modèle 248942 / Modell 248942 / Modelo 248942 / Modello 248942 / Model 248942

900 psi (6.2 MPa, 62 bar) Maximum Working Pressure / Pression de service maximum 900 psi (6,2 MPa, 62 bars) / Zulässiger Betriebsüberdruck 900 psi (6,2 MPa, 62 bar) / Presión máxima de trabajo de 900 psi (6,2 MPa, 62 bar) / Pressione massima d’esercizio 6,2 MPa (900 psi, 62 bar) / Maximum werkdruk 900 psi (6,2 MPa, 62 bar)

Patent pending / Brevet en cours / Patent angemeldet / Pendiente de patente / Brevetto in corso di approvazione / Octrooi aangevraagd

, S100

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Warning

The following are general warnings related to the setup, use, maintenance and repair of this equipment. Additional, more specific, warnings may be found throughout the text of this manual, where applicable.

WARNING

FIRE AND EXPLOSION HAZARD

Flammable fumes, such as gasoline, solvent and paint fumes, in work area can ignite or explode. To help prevent fire and explosion:

• Use water-based materials when spraying and cleaning.

• Use equipment only in well ventilated area.

• Do not fill fuel tank while engine is running or hot; shut off engine and let it cool. Fuel is flammable and can ignite or explode if spilled on hot surface.

• Do not fill fuel tank with sprayer sitting on any vehicle where static electricity may occur.

• Eliminate all ignition sources; such as pilot lights, cigarettes, portable electr ic lamps, and plastic drop cloths (potential static arc).

• Keep work area free of debris, including solvent, rags and gasoline.

• Do not plug or unplug power cords or turn lights on or off when flammable fumes are present.

SKIN INJECTION HAZARD

High-pressure fluid from gun, hose leaks, or ruptured components will pierce skin. This may look like just a cut, but it is a serious injury that can result in amputation. Get immediate surgical treatment.

• Do not point gun at anyone or at any part of the body.

• Do not put your hand over the spray tip.

• Do not stop or deflect leaks with your hand, body, glove, or rag.

• Do not spray without tip guard and trigger guard installed.

• Engage trigger lock when not spraying.

• Follow Pressure Relief Procedure in this manual, when you stop spraying and before cleaning, checking, or servicing equipment.

PRESSURIZED EQUIPMENT HAZARD

Fluid from the gun/dispense valve, leaks, or ruptured components can splash in the eyes or on skin and cause serious injury.

• Follow Pressure Relief Procedure in this manual, when you stop spraying and before cleaning, checking, or servicing equipment.

• Tighten all fluid connections before operating the equipment.

• Check hoses, tubes, and couplings daily. Replace worn or damaged parts immediately.

MOVING PARTS HAZARD

Moving parts can pinch or amputate fingers and other body parts.

• Keep clear of moving parts.

• Do not operate equipment with protective guards or covers removed.

• Pressurized equipment can start without warning. Before checking, moving, or servicing equipment, follow the Pressure Relief Procedure in this manual. Disconnect power or air supply.

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WARNING

EQUIPMENT MISUSE HAZARD

Misuse can cause death or serious injury.

• Do not exceed the maximum working pressure or temperature rating of the lowest rated system compo-

nent. See Technical Data in all equipment manuals.

• Use water-based materials. Use fluids and solvents that are compatible with equipment wetted parts. See

Technical Data in all equipment manuals. Read fluid and solvent manufacturer’s warnings.

• Check equipment daily. Repair or replace worn or damaged parts immediately.

• Do not alter or modify equipment.

• For professional use only.

• Use equipment only for its intended purpose. Call your Graco distributor for information.

• Route hoses and cables away from traffic areas, sharp edges, moving parts, and hot surfaces.

• Do not use hoses to pull equipment.

• Comply with all applicable safety regulations.

PRESSURIZED ALUMINUM PARTS HAZARD

Do not use 1,1,1-trichloroethane, methylene chloride, other halogenated hydrocarbon solvents or fluids containing such solvents in pressurized aluminum equipment. Such use can cause serious chemical reaction and equipment rupture, and result in death, serious injury, and property damage.

SUCTION HAZARD

Never place hands near the pump fluid inlet when pump is operating or pressurized. Powerful suction could cause serious injury.

CARBON MONOXIDE HAZARD

Exhaust contains poisonous carbon monoxide, which is colorless and odor less. Breathing carbon monoxide can cause death. Do not operate in an enclosed area.

TOXIC FLUID OR FUMES HAZARD

Toxic fluids or fumes can cause serious injury or death if splashed in the eyes or on skin, inhaled, or swal-

lowed.

• Read MSDS’s to know the specific hazards of the fluids you are using.

• Store hazardous fluid in approved containers, and dispose of it according to applicable guidelines.

BURN HAZARD

Equipment surfaces and fluid that’s heated can become very hot during operation. To avoid severe burns, do not touch hot fluid or equipment. Wait until equipment/fluid has cooled completely.

PERSONAL PROTECTIVE EQUIPMENT

You must wear appropriate protective equipment when operating, servicing, or when in the operating area of

the equipment to help protect you from serious injury, including eye injury, inhalation of toxic fumes, burns, and hearing loss. This equipment includes but is not limited to:

• Protective eyewear

• Clothing and respirator as recommended by the fluid and solvent manufacturer

• Gloves

• Hearing protection

CALIFORNIA PROPOSITION 65

The engine exhaust from this product contains a chemical known to the State of California to cause cancer,

birth defects or other reproductive harm.

This product contains a chemical known to the State of California to cause cancer, birth defects or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

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Mise en garde

Les mises en gardes suivantes sont des mises en garde de sécurité générales relatives à la configuration, utilisation, maintenance et réparation de ce matériel. Des mises en garde particulières figurent dans ce manuel aux endroits concernés.

MISE EN GARDE

RISQUES D’INCENDIE ET D’EXPLOSION

Les vapeurs inflammables, comme les vapeurs d’essence, de solvant et de peinture, sur le lieu de travail peuvent s’enflammer ou exploser. Pour prévenir un incendie ou une explosion:

• Utiliser des produits à base aqueuse pour l’application et le nettoyage.

• N’utiliser l’équipement que dans des locaux bien ventilés.

• Ne pas faire le plein de carburant pendant que le moteur tourne ou qu’il est chaud; arrêter le moteur et le laisser refroidir. Le carburant est un produit inflammable qui peut prendre feu ou exploser au contact d’une surface brûlante.

• Ne pas faire le plein du réservoir de carburant si le pulvérisateur est monté sur un véhicule pouvant générer de l’électricité statique.

• Supprimer toutes les source de feu, telles que les veilleuses, cigarettes, lampes électriques portatives et bâches plastique (risque de décharge d’électricité statique).

• Veiller à débarrasser la zone de travail de tout résidu, comme les solvants, les chiffons et l’essence.

• Ne pas brancher ni débrancher de cordons d’alimentation électrique ni allumer ou éteindre la lumière en présence de vapeurs inflammables.

DANGERS D’INJECTION CUTANÉE

Le produit s’échappant à haute pression du pistolet, d’une fuite sur le flexible ou d’un composant défectueux risque de transpercer la peau. La blessure peut avoir l’aspect d’une simple coupure, mais il s’agit en fait d’une blessure sérieuse pouvant entraîner une amputation. Consulter immédiatement un médecin en vue d’une

intervention chirurgicale.

• Ne pas diriger le pistolet sur quelqu’un ou une partie quelconque du corps.

• Ne pas mettre la main devant la buse de pulvérisation.

• Ne jamais colmater ou dévier les fuites avec la main, le corps, un gant ou un chiffon.

• Ne pas pulvériser sans garde-buse ni sous-garde.

• Verrouiller la gâchette à chaque arrêt de la pulvérisation.

• Suivre la Procédure de décompression de ce manuel à chaque interruption de la pulvérisation et avant le nettoyage, la vérification ou l’entretien du matériel.

DANGER DES ÉQUIPEMENTS SOUS PRESSION

Tout jet de produit provenant du pistolet/de la vanne de distribution, de fuites ou de composants défectueux

risque d’atteindre les yeux ou la peau et peut causer des blessures graves.

• Suivre la Procédure de décompression de ce manuel à chaque interruption de la pulvérisation et avant le nettoyage, la vérification ou l’entretien du matériel.

• Serrer tous les raccords produit avant d’utiliser l’équipement.

• Vérifier les flexibles, tuyaux et raccords quotidiennement. Remplacer immédiatement tout élément usé ou endommagé.

DANGER REPRÉSENTÉ PAR LES PIÈCES EN MOUVEMENT

Les pièces en mouvement peuvent pincer ou sectionner les doigts ou toute autre partie du corps.

• Se tenir à l’écart des pièces mobiles.

• Ne pas faire fonctionner le matériel si les gardes ou protections ont été enlevées.

• Un appareil sous pression peut démarrer de façon intempestive. Avant de contrôler, déplacer ou intervenir sur l’appareil, observer la Procédure de décompression figurant dans ce manuel. Débrancher l’alimentation électrique ou pneumatique.

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MISE EN GARDE

DANGER EN CAS DE MAUVAISE UTILISATION DE L’ÉQUIPEMENT

Toute mauvaise utilisation du matériel peut provoquer des blessures graves, voire mortelles.

• Ne pas dépasser la pression ou température de service maximum spécifiée de l’élément le plus faible du

système. Voir les Caractéristiques techniques de tous les manuels de l’appareil.

• Utiliser des produits à base aqueuse ainsi que des produits et solvants compatibles avec les pièces en

contact avec le produit. Voir les Caractéristiques techniques de tous les manuels d’équipement. Lire les mises en garde du fabricant de produit et de solvant.

• Vérifier l’équipement tous les jours. Réparer ou remplacer immédiatement les pièces usagées ou endommagées.

• Ne pas modifier cet équipement.

• Uniquement à usage professionnel.

• N’utiliser ce matériel que pour l’usage auquel il est destiné. Pour plus de renseignements appelez votre distributeur Graco.

• Écarter les flexibles et câbles électriques des zones de circulation, des bords coupants, des pièces en mouvement et des surfaces chaudes.

• Ne jamais utiliser de flexibles pour tirer le matériel.

• Se conformer à toutes les règles de sécurité applicables.

RISQUES DUS AUX PIÈCES EN ALUMINIUM SOUS PRESSION

N’utiliser ni 1,1,1-trichloréthane, ni chlorure de méthylène, ni solvants à base d’hydrocarbures halogénés, ni produits renfermant de tels solvants dans un appareil sous pression en aluminium. L’utilisation de ces produit peut déclencher une violente réaction chimique et une casse du matériel et provoquer ainsi de graves dommages corporels et matériels pouvant entraîner la mort.

DANGER D’ASPIRATION

Ne jamais mettre les mains près de l’aspiration produit de la pompe quand cette dernière est en marche ou sous pression. La for te aspiration générée peut causer de graves blessures.

DANGER DU MONOXYDE DE CARBONE

Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz dangereux incolore et inodore. L’inhalation de monoxyde de carbone est mortelle. Ne pas travailler dans un endroit fermé.

DANGERS PRESENTES PAR LES PRODUITS OU VAPEURS TOXIQUES

Les produits ou vapeurs toxiques peuvent causer de graves blessures et entraîner la mort en cas de projection dans les yeux ou sur la peau, en cas d’inhalation ou d’ingestion.

• Lire la fiche de sécurité produit (MSDS) pour prendre connaissance des risques spécifiques aux produits utilisés.

• Stocker les produits dangereux dans des récipients homologués et les éliminer conformément à la réglementation en vigueur.

RISQUES DE BRÛLURE

Les surfaces de l’appareil et le produit chauffé peuvent devenir brûlants quand l’appareil fonctionne. Pour éviter toute brûlure grave, ne toucher ni le produit ni l’appareil quand ils sont chauds. Attendre qu’ils soient complètement refroidis.

ÉQUIPEMENT DE PROTECTION DU PERSONNEL

Il est impératif que le personnel porte un équipement de protection approprié quand il travaille ou se trouve dans la zone de fonctionnement de l’installation pour éviter des blessures graves telles que des lésions oculaires, inhalation de fumées toxiques, brûlures et perte de l’ouïe notamment. Cet équipement comprend ce qui suit, la liste n’étant pas exhaustive:

• Lunettes de sécurité

• Le port de vêtements de sécurité et d’un respirateur est conseillé par le fabricant de produit et de solvant

• Gants

• Casque anti-bruit

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MISE EN GARDE

PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

Les gaz d'échappement de ce produit contiennent des produits chimiques connus dans l'État de la Californie comme causes de cancer, malformations congénitales ou autres anomalies de reproduction. Ce produit contient un produit chimique connu dans l'État de la Californie comme provoquant le cancer, des

malformations congénitales ou d'autres anomalies de reproduction. Lavez-vous les mains après manipulation.

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Warnung

Es folgen allgemeine Warnhinweise zu Vorbereitung, Bedienung, Wartung und Reparatur des Geräts. Weitere detaillierte Hinweise befinden sich an entsprechenden Stellen in dieser Anleitung.

WARNUNG

BRAND- UND EXPLOSIONSGEFAHR

Entflammbare Dämpfe im Arbeitsbereich, wie Benzin oder Lösungsmittel- und Lackdämpfe, können explodieren oder sich entzünden. Durch folgende Maßnahmen kann die Brand- und Explosionsgefahr verringert werden:

• Verwenden Sie zum Spritzen und Reinigen nur Materialien auf Wasserbasis.

• Gerät nur in gut belüfteten Bereichen verwenden.

• Nicht bei laufendem oder heißem Motor auftanken; Motor abschalten und abkühlen lassen. Kraftstoff ist brennbar und kann sich beim Auftreffen auf heiße Flächen entzünden oder explodieren.

• Beim Befüllen des Kraftstofftanks darf sich das Spritzgerät nicht auf einem Fahrzeug befinden, auf dem es zu statischer Elektrizität kommen kann.

• Mögliche Zündquellen, wie z. B. Dauerflammen, Zigaretten, tragbare Elektrolampen und Plastik-Abdeckfolien (Gefahr der Entstehung von Funkenbildung durch statische Elektrizität) beseitigen.

• Den Arbeitsbereich frei von Abfall, einschließlich Lösungsmittel, Lappen und Benzin, halten.

• Kein Stromkabel ein- oder ausstecken und keinen Lichtschalter betätigen, wenn brennbare Dämpfe vorhanden sind.

GEFAHR DURCH MATERIALEINSPRITZUNG

Eine mit Hochdruck aus Pistolen, Löchern im Schlauch oder gerissenen Komponenten austretende Flüssigkeit kann in die Haut eindringen. Eine derartige Verletzung kann zwar wie ein gewöhnlicher Schnitt aussehen. Tatsächlich handelt es sich dabei jedoch um eine schwere Verletzung, die eine Gliedmaßenamputation zur Folge haben kann. Sofort einen Arzt aufsuchen.

• Pistole niemals gegen Personen oder Körperteile richten.

• Niemals die Hände vor die Spritzdüse halten.

• Undichte Stellen nicht mit der Hand, dem Körper, einem Handschuh oder einem Lappen zuhalten oder ablenken.

• Niemals ohne Düsenschutz und Abzugssperre arbeiten.

• Immer die Abzugssperre verriegeln, wenn nicht gespritzt wird.

• Stets die in dieser Anleitung beschriebene Druckentlastung ausführen, wenn die Spritzarbeiten beendet werden und bevor die Geräte gereinigt, überprüft oder gewartet werden.

GEFAHR DURCH DRUCKBEAUFSCHLAGTES GERÄT

Aus der Pistole, undichten Schläuchen oder gerissenen Teilen austretendes Material kann in die Augen oder auf die Haut gelangen und schwere Verletzungen verursachen.

• Stets die in dieser Anleitung beschriebene Druckentlastung ausführen, wenn die Spritzarbeiten beendet werden und bevor die Geräte gereinigt, überprüft oder gewartet werden.

• Vor Inbetriebnahme des Geräts alle Materialanschlüsse festziehen.

• Schläuche, Rohre und Kupplungen täglich überprüfen. Verschlissene oder beschädigte Teile sofort auswechseln.

GEFAHR DURCH BEWEGLICHE TEILE

Bewegliche Teile können Finger oder andere Körper teile einklemmen oder abtrennen.

• Abstand zu den beweglichen Teilen halten.

• Gerät niemals ohne Schutzabdeckungen in Betrieb nehmen.

• Unter Druck stehende Geräte können ohne Vorwarnung von selbst starten. Vor dem Überprüfen, Bewegen oder Warten des Gerätes daher die in dieser Betriebsanleitung beschriebene Druckentlastung durchführen. Strom- oder Druckluftversorgung unterbrechen.

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WARNUNG

GEFAHR DURCH MISSBRÄUCHLICHE GERÄTEVERWENDUNG

Missbräuchliche Verwendung des Gerätes kann zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen.

• Niemals den zulässigen Betriebsüberdruck oder die zulässige Temperatur der Systemkomponente mit

dem niedrigsten Nennwert überschreiten. Den Abschnitt Technische Daten in den Betriebsanleitungen der einzelnen Geräte beachten.

• Materialien auf Wasserbasis verwenden. Nur mit Materialien oder Lösungsmitteln arbeiten, die mit den

benetzten Teilen des Gerätes verträglich sind. Siehe Abschnitt Technische Daten in den Betriebsanlei- tungen aller Geräte. Sicherheitshinweise der Material- und Lösungsmittelhersteller beachten.

• Das Gerät täglich überprüfen. Verschlissene oder beschädigte Teile müssen sofort ausgewechselt oder repariert werden.

• Gerät nicht verändern oder modifizieren.

• Anwendung nur durch geschultes Personal.

• Das Gerät nur für den vorgesehenen Zweck verwenden. Bei Fragen dazu den Graco-Händler kontaktieren.

• Die Schläuche und Kabel nicht in der Nähe von belebten Bereichen, scharfen Kanten, beweglichen Teilen oder heißen Flächen verlegen.

• Das Gerät niemals mit dem Schlauch ziehen.

• Alle anwendbaren Sicherheitsvorschriften erfüllen.

GEFAHR DURCH DRUCKBEAUFSCHLAGTE ALUMINIUMTEILE

Kein 1,1,1-Trichlorethan, Methylenchlorid, andere Halogenkohlenwasserstoff-Lösungsmittel oder Materialien,

die solche Lösungsmittel enthalten, in unter Druck stehenden Aluminiumgeräten verwenden, weil derartige Verwendungen starke chemische Reaktionen und Gerätebruch verursachen und zu schweren oder tödlichen Verletzungen und Sachschäden führen können.

GEFAHR DURCH STARKEN SOG

Niemals mit den Händen in die Nähe der Materialeinlassöffnung der Pumpe kommen, während die Pumpe

arbeitet oder unter Druck steht. Durch den starken Sog können schwere Verletzungen verursacht werden.

GEFAHR DURCH KOHLENMONOXID

Die Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid, das farb- und geruchlos ist. Das Einatmen von Kohlenmonoxid

kann zum Tod führen. Starten Sie daher den Motor niemals in einem geschlossenen Raum.

GEFAHR DURCH GIFTIGE FLÜSSIGKEITEN ODER DÄMPFE

Giftige Flüssigkeiten oder Dämpfe können schwere oder tödliche Verletzungen verursachen, wenn sie in die

Augen oder auf die Haut gelangen oder geschluckt oder eingeatmet werden.

• Lesen Sie die Materialsicherheitsdatenblätter (MSDS), um sich über die jeweiligen Gefahren der verwendeten Flüssigkeit zu informieren.

• Gefährliche Flüssigkeiten nur in dafür zugelassenen Behältern lagern und die Flüssigkeiten gemäß den zutreffenden Vorschriften entsorgen.

VERBRENNUNGSGEFAHR

Beheizte Geräteflächen und erwärmtes Material können während des Betriebs sehr heiß werden. Um schwere Verbrennungen zu vermeiden, darf weder heißes Material noch das Gerät berührt werden. Warten Sie, bis das Gerät bzw. das Material vollständig abgekühlt ist.

SCHUTZAUSRÜSTUNG

Wenn Sie das Gerät verwenden, Servicearbeiten daran durchführen oder sich einfach im Arbeitsbereich auf-

halten, müssen Sie eine entsprechende Schutzbekleidung tragen, um sich vor schweren Verletzungen, wie zum Beispiel Augenverletzungen, Einatmen von giftigen Dämpfen, Verbrennungen oder Gehörschäden, zu schützen. Der Umgang mit diesem Gerät erfordert unter anderem folgende Schutzvorrichtungen:

• Schutzbrillen

• Schutzkleidung und Atemschutzgerät nach den Empfehlungen der Material- und Lösungsmittelhersteller verwenden

• Handschuhe

• Gehörschutz

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Advertencia

Las siguientes advertencias incluyen información general de seguridad para la puesta en marcha, utilización, mantenimiento y reparación de este equipo. Cuando es pertinente, en el texto se incluyen advertencias más específicas.

ADVERTENCIA

PELIGRO DE INCENDIOS Y EXPLOSIONES

Vapores inflamables, como los vapores de gasolina, disolvente o de pintura en la zona de trabajo pueden incendiarse o explotar. Para evitar un incendio o explosión:

• Al pulverizar y limpiar, utilice materiales con base acuosa.

• Utilice el equipo únicamente en áreas bien ventiladas.

• No llene el depósito de combustible mientras el motor esté en marcha o caliente; apague el motor y espere a que enfríe. El combustible es inflamable y puede incendiarse o explotar si se derrama sobre una superficie caliente.

• No llene el depósito de combustible con un pulverizador mientras esté sentado en un vehículo donde pudiera producirse electricidad estática.

• Elimine toda fuente de ignición, tales como las luces piloto, los cigarr illos, las linternas eléctricas y las cubiertas de plástico (arcos estáticos potenciales).

• Mantenga limpia la zona de trabajo, sin disolventes, trapos o gasolina.

• No enchufe ni desenchufe cables de alimentación ni apague ni encienda las luces en el área de pulverización.

PELIGRO DE INYECCIÓN A TRAVÉS DE LA PIEL

• El fluido a alta presión procedente de la pistola, fugas de la manguera o componentes rotos penetrarán en la piel. La inyección del líquido puede tener la apariencia de un simple corte, pero se trata de una herida grave que puede conducir a la amputación. Consiga inmediatamente tratamiento quirúrgico.No apunte nunca la pistola hacia alguien o alguna parte del cuerpo.

• No coloque la mano sobre la boquilla de pulverización.

• No intente bloquear ni desviar posibles fugas con la mano, el cuerpo, los guantes o con un trapo.

• No pulverice sin el portaboquillas y el seguro del gatillo.

• Enganche el seguro del gatillo cuando no esté pulverizando.

• Siga el Procedimiento de descompresión de este manual, cuando deje de pulverizar y antes de lim-

piar, revisar o reparar el equipo.

PELIGROS DEL EQUIPO A PRESIÓN

El fluido procedente de la pistola/válvula dispensadora, y las fugas de las mangueras o de piezas rotas pueden salpicar fluido en los ojos o en la piel y causar lesiones graves.

• Siga el Procedimiento de descompresión de este manual, cuando deje de pulverizar y antes de limpiar, revisar o reparar el equipo.

• Apriete todas las conexiones antes de accionar el equipo.

• Compruebe diariamente las mangueras, los tubos y los acoplamientos. Reemplace inmediatamente las piezas desgastadas o dañadas.

PELIGRO DE PIEZAS EN MOVIMIENTO

Las piezas en movimiento pueden dañarle o amputarle los dedos u otras partes del cuerpo.

• Manténgase alejado de las piezas móviles.

• No utilice el equipo sin las cubiertas de protección.

• El equipo a presión puede ponerse en marcha inesperadamente. Antes de inspeccionar, mover, o revisar el equipo, siga el Procedimiento de descompresión de este manual. Desconecte la fuente de alimentación o el suministro de aire.

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ADVERTENCIA

PELIGROS DEBIDOS A LA UTILIZACIÓN INCORRECTA DEL EQUIPO

El uso incorrecto puede causar la muerte o heridas graves.

• No exceda la presión máxima de trabajo o la temperatura del componente con menor valor nominal del

sistema. Consulte la sección Características técnicas de todos los manuales del equipo.

• Utilice materiales a base de agua. Utilice líquidos y disolventes compatibles con las piezas húmedas del

equipo. Consulte las Características técnicas en todos los manuales que acompañan al equipo. Lea las recomendaciones de los fabricantes de los líquidos.

• Revise el equipo a diario. Repare o cambie inmediatamente las piezas desgastadas o dañadas.

• No altere ni modifique el equipo.

• Sólo para uso profesional.

• Utilice el equipo únicamente para el fin para el que ha sido destinado. Si desea información, póngase en contacto con su distribuidor Graco.

• Desvíe las mangueras de zonas de tráfico intenso, de curvas pronunciadas, de piezas movibles y superficies calientes.

• No utilice las mangueras para tirar del equipo.

• Respete todas las normas relativas a la seguridad.

PELIGRO DE PIEZAS DE ALUMINIO A PRESIÓN

No utilice 1,1,1 tricloroetano, cloruro de metileno y otros disolventes de hidrocarburos halogenados o productos que contengan dichos disolventes con equipos de aluminio presurizados. Esas sustancias podrían provocar peligrosas reacciones químicas y ruptura del equipo, y causar la muerte, lesiones graves y daños materiales.

PELIGRO DE ASPIRACIÓN

Nunca coloque las manos cerca de la entrada de fluido de la bomba cuando ésta esté funcionando o presurizada. La poderosa aspiración podría causar lesiones graves.

PELIGRO DE MONÓXIDO DE CARBONO

Los gases de escape contienen monóxido de carbono, un veneno incoloro e inodoro. Respirar monóxido de carbono puede causar la muerte. No trabaje con este equipo en un recinto cerrado.

PELIGRO DE VAPORES O LÍQUIDOSTÓXICOS

Los líquidos o los vapores tóxicos pueden provocar serios daños o incluso la muerte si entran en contacto con los ojos o la piel, se inhalan o se ingieren.

• Lea la Hoja de datos de seguridad del material (MSDS) para conocer los peligros específicos de los líquidos que esté utilizando.

• Guarde los fluidos peligrosos en un envase adecuado que haya sido aprobado. Proceda a su evacuación siguiendo las directrices pertinentes.

PELIGRO DE QUEMADURAS

Las superficies del equipo y del fluido calentado pueden calentarse mucho durante el funcionamiento. Para evitar quemaduras graves, no toque el fluido o el equipo caliente. Espere hasta que haya enfriado.

EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL

Debe utilizar equipo de protección adecuado cuando trabaje, revise o esté en la zona de funcionamiento del equipo, con el fin de protegerse contra la posibilidad de lesionarse gravemente, incluyendo lesiones oculares, la inhalación de vapores tóxicos, quemaduras o la pérdida auditiva. Este equipo incluye, pero no está limitado a:

• Gafas de protección

• Ropas protectoras y un respirador, tal como recomiendan los fabricantes del fluido y del disolvente

• Guantes

• Protección auditiva

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

El escape del motor de este producto contiene una sustancia química considerada por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos en el nacimiento u otros daños reproductivos.

Este producto contiene una sustancia química conocida para el Estado de California como causante de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese las manos después de manipular el producto

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Pericolo

Quelle che seguono sono avvertenze generali correlate all’impostazione, l’utilizzo, la manutenzione e la riparazione sicura di quest’apparecchiatura. Si possono trovare avvertenze aggiuntive e più specifiche nel testo di questo manuale laddove applicabili.

PERICOLO

PERICOLO DI INCENDI ED ESPLOSIONI

I fumi infiammabili, come benzina, solvente e i fumi di vernici, in area di lavoro possono esplodere o prendere fuoco. Per prevenire un incendio o un’esplosione:

• Utilizzare materiali a base acquosa ogni volta che si spruzza e si pulisce.

• Utilizzare i macchinari sono in aree ben ventilate.

• Non riempire il serbatoio di carburante mentre il motore è in funzione o è caldo; spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Il carburante è infiammabile e può accendersi o esplodere se viene versato su superfici calde.

• Non riempire il serbatoio di carburante con lo spruzzatore quando si è seduti su un veicolo dove può generarsi elettricità statica.

• Eliminare tutte le fonti di incendio, come le fiamme pilota, le sigarette, le lampade elettriche portatili e le coperture in plastica (pericolo di archi statici).

• Mantenere l’area di lavoro libera da materiali di scarto inclusi solventi, stracci e petrolio.

• Non collegare o scollegare i cavi di alimentazione o accendere o spegnere luci in presenza di fumi infiammabili.

PERICOLO DI INIEZIONE NELLA PELLE

Fluido ad alta pressione dalla pistola, perdite nei flessibili o componenti rotti possono lesionare la pelle. Può sembrare un semplice taglio, ma in realtà è una grave lesione che può portare a un’amputazione. Richiedere

intervento chirurgico immediato.

• Non puntare mai la pistola verso qualcuno o su una parte del corpo.

• Non poggiare la mano o le dita sull’ugello dello spruzzatore.

• Non interrompere o deviare perdite con la mano, col corpo, con i guanti o uno straccio.

• Non spruzzare senza protezione dell’ugello e protezione del grilletto installate.

• Innescare sempre il gancio di sicurezza quando non si spruzza.

• Seguire la Procedura di decompressione in questo manuale quando si smette di spruzzare e prima di pulire, eseguire interventi di manutenzione o di r iparazione dell’attrezzatura.

PERICOLI DA ATTREZZATURE SOTTO PRESSIONE

Fluido che esce dalla pistola/valvola di erogazione, perdite o componenti rotti possono spargere fluido negli occhi o sulla pelle e causare gravi lesioni.

• Seguire la Procedura di decompressione in questo manuale quando si smette di spruzzare e prima di pulire, eseguire interventi di manutenzione o di r iparazione dell’attrezzatura.

• Serrare tutti i raccordi del fluido prima di utilizzare l’apparecchiatura.

• Controllare quotidianamente i flessibili, i tubieiraccordi. Riparare o sostituire immediatamente parti usurate o danneggiate.

PERICOLO DA PARTI MOBILI

Le parti mobili possono schiacciare o amputare le dita e altre parti del corpo.

• Tenersi lontani dalle parti in movimento.

• Non azionare l’apparecchiatura senza protezioni.

• L’apparecchiatura sotto pressione può avviarsi inavvertitamente. Prima di eseguire la manutenzione dell’apparecchiatura o di controllarla o spostarla, seguire la Procedura di decompressione contenuta in questo manuale. Spegnere l’alimentazione o l’alimentazione aria.

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PERICOLO

PERICOLO DA USO IMPROPRIO DELL’APPARECCHIATURA

Un utilizzo improprio può provocare gravi lesioni o addirittura la morte.

• Non eccedere la massima pressione d’esercizio o temperatura del componente con la specifica minima. Fare riferimento ai Dati tecnici di tutti manuali delle attrezzature.

• Utilizzare materiali a base acquosa. Utilizzare fluidi e solventi compatibili con le parti dell’attrezzatura a contatto con il fluido. Fare riferimento ai dati tecnici di tutti i manuali delle attrezzature. Leggere le avvertenze del produttore del fluido e del solvente.

• Verificare l’attrezzatura quotidianamente. Riparare o sostituire immediatamente le parti usurate o danneggiate.

• Non alterare o modificare l’attrezzatura.

• Solo per utilizzo professionale.

• Utilizzare l’apparecchiatura solo per gli scopi previsti. Per informazioni, contattare il distributore Graco.

• Disporre i flessibilieicavilontano da aree trafficate, spigoli vivi, parti in movimento e superfici calde.

• Non tirare i flessibili per spostare l’attrezzatura.

• Seguire tutte le normative sulla sicurezza applicabili.

PERICOLO DA PARTI IN ALLUMINIO PRESSURIZZATE

Nelle attrezzature in alluminio pressurizzate non utilizzare mai 1,1,1-tricloroetano, cloruro di metilene, altri solventi a base di idrocarburi alogenati o fluidi contenenti tali solventi. L’uso di tali sostanze può causare serie reazioni chimiche e danni all’attrezzatura e può provocare la morte, gravi lesioni e danni materiali.

PERICOLO DI RISUCCHIO

Non mettere le mani vicino all’ingresso del fluido della pompa quando la pompa è in funzione o è sotto pressione. L’aspirazione potente potrebbe causare lesioni grave.

PERICOLO DI MONOSSIDO DI CARBONIO

I gas di scarico contengono monossido di carbonio velenoso che è incolore ed inodore. La respirazione di monossido di carbonio può causare il decesso. Non mettere in funzione l’apparecchiatura in un ambiente chiuso.

PERICOLO DI FUMI O FLUIDI TOSSICI

Fluidi o fumi tossici possono causare lesioni gravi o mortali se spruzzati negli occhi o sulla pelle, inalati o ingeriti.

• Leggere il foglio dati sulla sicurezza del materiale (MSDS) per documentarsi sui pericoli specifici dei fluidi utilizzati.

• Conservare i fluidi pericolosi in contenitori di tipo approvato e smaltire i fluidi secondo le indicazioni applicabili.

PERICOLO DI USTIONI

Le superfici dell’apparecchiatura e il fluido che sono caldi possono diventare incandescenti durante il funzionamento. Per evitare ustioni gravi, non toccare le attrezzature né il fluido quando sono caldi. Attendere fino a quando l’attrezzatura/fluido non si sono raffreddati completamente.

ATTREZZATURA DI PROTEZIONE PERSONALE

Indossare una protezione adeguata durante il funzionamento, la manutenzione o quando si è in area di lavoro del macchinario per proteggersi dal pericolo di lesioni gravi: lesioni agli occhi; inalazione di fumi tossici, ustioni e perdita dell’udito. L’apparecchiatura di protezione include ma non è limitata a:

• Occhiali protettivi

• Indumenti e un respiratore come raccomandato dal produttore del fluido e del solvente

• Guanti

• Protezione auricolare

12 310810S

Page 13

Waarschuwing

Hieronder staan algemene waarschuwingen die te maken hebben met de installatie, het gebruik, het onderhoud en de reparatie van deze apparatuur. Daarnaast zijn er meer specifieke waarschuwingen te vinden in de tekst, waar van toepassing.

WAARSCHUWING

BRAND- EN EXPLOSIEGEVAAR

Brandbare dampen in het werkgebied zoals die van benzine, oplosmiddelen en verf kunnen ontbranden of exploderen. Voorkom brand en explosies o.a. als volgt:

• Gebruik materialen op waterbasis voor het spuiten en reinigen.

• Gebruik de apparatuur alleen in goed geventileerde ruimtes.

• Vul de brandstoftank niet als de motor draait of als hij heet is; zet de motor uit en laat hem afkoelen. Brandstof is zeer brandbaar en kan ontbranden of exploderen als het op een heet oppervlak wordt gemorst.

• De brandstoftank niet vullen als het spuittoestel zich op een voertuig bevindt waar statische elektriciteit kan optreden.

• Zorg dat er geen ontstekingsbronnen zijn, zoals waakvlammen, sigaretten, draagbare elektrische lampen en kunststof druppelvangers (deze kunnen statische vonkoverslag geven).

• Houd de werkruimte vrij van afval, ook verdunning, poetslappen en benzine.

• Haal geen stekkers uit stopcontacten, steek geen stekkers in stopcontacten en doe geen lampen aan of uit als er brandbare dampen aanwezig zijn.

GEVAAR VOOR INJECTIE DOOR DE HUID

Vloeistof dat onder hoge druk uit pistool, uit lekkende slangen of uit beschadigde onderdelen komt, dringt door de huid naar binnen in het lichaam. Dit kan eruit zien als een gewone snijwond, maar er is sprake van ernstig letsel, dat kan leiden tot amputatie. Onmiddellijk laten behandelen door een arts.

• Het pistool nooit op iemand of op enig lichaamsdeel richten.

• De hand nooit op de spuittip plaatsten.

• Nooit proberen lekkages te stoppen met uw handen, het lichaam, handschoenen of een doek.

• Niet spuiten als de tipbeveiliging en veiligheidspal van de trekker niet zijn aangebracht.

• Vergrendel de veiligheidspal van de trekker altijd wanneer u niet spuit.

• Volg altijd de Drukontlastingsprocedure in deze handleiding wanneer u ophoudt met spuiten, vóór reiniging, controle, of onderhoud aan de apparatuur.

GEVAAR VAN APPARATUUR ONDER DRUK

Materiaal uit het spuitpistool/de kraan, uit lekkages of uit beschadigde onderdelen kan in de ogen of op de huid spatten en ernstig letsel veroorzaken.

• Volg altijd de Drukontlastingsprocedure in deze handleiding wanneer u ophoudt met spuiten, vóór reiniging, controle, of onderhoud aan de apparatuur.

• Draai steeds eerst alle materiaalkoppelingen goed vast, voordat u de apparatuur gaat bedienen.

• Kijk slangen, buizen en koppelingen elke dag na. Vervang versleten of beschadigde onderdelen onmiddellijk.

GEVAREN VAN BEWEGENDE DELEN

Bewegende delen kunnen vingers en andere lichaamsdelen afknellen of amputeren.

• Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.

• De apparatuur niet laten draaien als de beschermwanden of –kappen zijn verwijderd.

• Apparatuur die onder druk staat kan zonder waarschuwing starten. Voordat u de apparatuur controleert, verplaatst of er onderhoud aan pleegt, moet u eerst de Drukontlastingsprocedure in deze handleiding raadplegen. Ontkoppel de stroom- of luchttoevoer.

310810S 13

Page 14

WAARSCHUWING

GEVAREN BIJ VERKEERD GEBRUIK VAN DE APPARATUUR

Verkeerd gebruik kan leiden tot dodelijk of ernstig letsel.

• De maximum werkdruk en maximum bedrijfstemperatuur van het zwakste onderdeel in uw systeem niet overschrijden. Zie de Technische gegevens van alle handleidingen.

• Gebruik materialen op waterbasis. Gebruik alleen materialen en oplosmiddelen die de bevochtigde onderdelen van de apparatuur niet chemisch kunnen aantasten. Zie de Technische gegevens in alle handleidingen bij de apparatuur. Lees de waarschuwingen van de fabrikant van de gebruikte materialen en oplosmiddelen.

• Controleer de apparatuur dagelijks. Repareer of vervang versleten of beschadigde onderdelen meteen.

• Geen veranderingen of wijzigingen in de apparatuur aanbrengen.

• Alleen voor professioneel gebruik.

• De apparatuur alleen voor het beoogde doel gebruiken. Neem contact op met uw Graco-leverancier voor meer informatie.

• Houd slangen en kabels uit de buurt van plaatsen waar gereden wordt, scherpe randen, bewegende onderdelen en hete oppervlakken.

• Niet aan de slangen trekken om het toestel te ver plaatsen.

• Houdt u aan alle geldende veiligheidsvoorschriften.

GEVAREN VAN ALUMINIUM ONDERDELEN ONDER DRUK

Gebruik in aluminium apparatuur onder druk geen 1,1,1-trichloorethaan, methyleenchloride, andere halogeenkoolwaterstof-oplosmiddelen of vloeistoffen die dergelijke oplosmiddelen bevatten. Gebruik van dergelijke stoffen kan leiden tot een chemische reactie waardoor de apparatuur kan barsten wat kan resulteren in dodelijk of ernstig letsel en beschadiging van eigendommen.

GEVAAR DOOR AANZUIGING

Plaats de handen nooit vlakbij de materiaalinlaat van de pomp als de pomp draait of onder druk staat. De krachtige zuigende werking kan ernstig letsel veroorzaken.

GEVAAR VAN KOOLMONOXIDE

De uitlaatgassen bevatten giftig koolmonoxide, een kleurloos en geurloos gas. Inademing van koolmonoxide kan tot de dood leiden. Deze apparatuur niet in een gesloten ruimte gebruiken.

GEVAAR VAN GIFTIGE VLOEISTOF EN GIFTIGE DAMPEN

Giftige materialen of giftige dampen kunnen ernstig letsel of zelfs de dood veroorzaken, als deze in de ogen of op de huid spatten, ingeademd of ingeslikt worden.

• Lees de MSDS-veiligheidsbladen zodat u de specifieke gevaren kent van de gebruikte materialen.

• Bewaar gevaarlijk materiaal in goedgekeurde containers en voer ze af conform alle geldende richtlijnen.

GEVAAR VAN BRANDWONDEN

Het oppervlak van de apparatuur en de vloeistof die wordt verhit kan zeer heet worden tijdens het gebruik. Voorkom ernstige brandwonden en raak de hete vloeistof of de apparatuur niet aan. Wacht tot de apparatuur/ vloeistof volledig is afgekoeld.

PERSOONLIJKE BESCHERMINGSMIDDELEN

U moet geschikte beschermingsmiddelen dragen als u de apparatuur bedient, onderhoudt en als u in het werkgebied aanwezig is – dit om u mede te beschermen tegen ernstig letsel, zoals oogletsel, inademing van giftige dampen, brandwonden en gehoorverlies. Dergelijke apparatuur is o.a. (maar is hier niet tot beperkt):

• Een veiligheidsbril

• Kleding en een ademhalingsfilter, zoals aanbevolen door de fabrikant van de gebruikte vloeistoffen en oplosmiddelen

• Handschoenen

• Gehoorbescherming

14 310810S

Page 15

SPRAY

PRIME

ti5709b

English Français Deutsch Español Italiano Nederlands

1 Striper OFF Traceur ARRÊT Linienspritzer AUS Trazalíneas apagado Traccialinee

Lijntrekker UIT

DISATTIVATO

2 Stencil Lever Levier de pochoir Schablonenhebel Palanca de plantilla Leva della maschera Malhefboom

3 Spray gun control Commande

du pistolet

Spritzpistolenregler Dispositivo de con-

trol de la pistola de

Controllo della

pistola a spruzzo

Bedieningsregeling

spuitpistool

pulverización

4 Prime valve Vanne d’amorçage Entlüftungsventil Válvula de cebado Valvola di

Vulkraan

adescamento

5 Spray gun

trigger lock

6 Spray shield Déflecteurs anti-écl-

Verrouillage de la

gâchette du pistolet

aboussures

Abzugssperre für

Spritzpistole

Seguro del gatillo

de la pistola de

pulverización

Spritzabdeckung Pantalla de

pulverización

Sicura della pistola

a spruzzo

Schermo paraspru-

zzi

Trekker-

vergrendeling

spuitpistool

Spuitscherm

7 Pump Pompe Pumpe Bomba Pompa Pomp

8 Drain tube Tuyau de vidange Ablassrohr Tubo de drenaje Flessibile di

Aftapbuis

drenaggio

9 Suction tube Tube d’aspiration Saugrohr Tubo de aspiración Flessibile di

Aanzuigbuis

aspirazione

10 Fluid filter Filtre produit Materialfilter Filtro del fluido Filtro del fluido Materiaalfilter

310810S 15

Page 16

Setup / Montage / Einrichtung / Ajuste / Configurazione / Opstellen

Setup / Montage / Einrichtung /

Ajuste / Configurazione / Opstellen

(cold)

ti5694b

1 Take sprayer out of box.

Fold handle up.

1 Sortir le pulvérisateur du

carton. Relever le manche.

1 Spritzgerät aus der

Verpackung nehmen. Griff nach oben klappen.

1 Saque el pulverizador de

la caja. Doble el asa hacia arriba.

1 Estrarre lo spruzzatore dalla

scatola. Piegare la maniglia verso l’alto.

1 Haal het spuitapparaat uit

de doos. Zet het handvat omhoog.

ti5722a

2 Tighten knob and secure

handle.

2 Serrer le bouton et

verrouiller le manche.

2 Knopf festdrehen und Griff

befestigen.

2 Apriete la perilla y sujete

el asa.

2 Serrare la manopola e

bloccare l’impugnatura.

2 Draai de knop aan en zet het

handvat vast.

3 Check engine oil level. See

Honda engine manual.

3 Contrôler le niveau d’huile

moteur. Voir le manuel du moteur Honda.

3 Ölstand des Motors prüfen.

Siehe Betriebsanleitung des Honda-Motors.

3 Verifique el nivel de aceite

del motor. Vea el manual del motor Honda.

3 Verificare il livello dell’olio

motore. Consultare il manuale del motore Honda.

3 Controleer het oliepeil van

de motor. Zie de handleiding van de Honda-motor.

ti5699a

4 Fill fuel tank. See Honda

engine manual.

4 Remplir le réservoir de

carburant. Voir le manuel du moteur Honda.

4 Kraftstofftank füllen. Siehe

Betriebsanleitung des Honda-Motors.

4 Llene el depósito de

combustible. Vea el manual del motor Honda.

4 Riempire la tanica di

carburante. Consultare il manuale del motore Honda.

4 Vul de brandstoftank. Zie

de handleiding van de Honda-motor.

ti5707a

16 310810S

Page 17

ti6085a

Setup / Montage / Einrichtung / Ajuste / Configurazione / Opstellen

ti6087a

ti6082a

5 Assemble spray shields to

striper.

5 Monter les déflecteurs

latéraux sur le traceur.

5 Spritzabdeckungen am

Spritzgerät montieren.

5 Monte las pantallas de

pulverización en el trazalíneas.

5 Montare lo schermo

paraspruzzi sul traccialinee.

5 Zet de spuitschermen op de

lijntrekker.

6 Loosen knob and slide

spray gun outside of wheel.

Tighten knob.

6 Desserrer le bouton et faire

coulisser le pistolet pulvérisateur côté opposé à la roue. Serrer le bouton.

6 Knopf lösen und Spritz-

pistole aus dem Rad hinaus schieben. Knopf festdrehen.

6 Afloje la perilla y deslice

la pistola de pulverización sacándola de la rueda. Apriete la perilla.

6 Allentare la manopola e far

scivolare la pistola a spruzzo fuori dalla ruota. Serrare la manopola.

6 Draai de knop los en schuif

het spuitpistool uit het wiel. Draai de knop aan.

ti6086a

7 Fill wet cup with TSL to

extend pump life.

7 Remplir la coupelle de

liquide TSL pour augmenter la durée de vie de la pompe.

7 Ölertasse mit

TSL-Flüssigkeit füllen, um die Lebensdauer der Pumpe zu verlängern.

7 Llene la copela húmeda de

TSL para prolongar la duración de la bomba.

7 Riempire la tazza con TSL

per una maggiore durata della pompa.

7 Vul het reservoir met TSL

voor een langere levensduur van de pomp.

ti6073a

ti5942a

8 Ensure tip guard and

SwitchTip are removed.

8 S’assurer que le

garde-buse et la buse SwitchTip ont été démontés.

8 Düsenschutz und

Umkehrdüse (SwitchTip) müssen entfernt sein.

8 Compruebe que el

portaboquillas y la boquilla de giro SwitchTip están desmontadas.

8 Assicurarsi che la

protezione dell’ugello e SwitchTip siano stati rimossi.

8 Ga na of de tipbeschermer

en de SwitchTip zijn verwijderd.

310810S 17

Page 18

Setup / Montage / Einrichtung / Ajuste / Configurazione / Opstellen

WATER

ti6084a

9 Place suction tube in water

pail.

9 Plonger le tuyau d’aspira-

tion dans le seau d’eau.

9 Saugrohr in Wassereimer

legen.

9 Coloque el tubo de

aspiración en una lata de desecho.

9 Collocare il flessibile di

aspirazione nel secchio per l’acqua.

9 Plaats de aanzuigbuis in

de wateremmer.

WASTE

ti6117a

10 Place drain tube in waste

pail.

10 Placer le tuyau de vidange

dans le seau à déchets.

10 Spülrohr in einen

Abfallbehälter geben.

10 Coloque el tubo de drenaje

en una lata de desecho.

10 Collocare il flessibile di

scarico nel secchio per rifiuti.

10 Plaats de afvoerbuis in een

opvangbak.

ti5701a

11 Turn prime valve down.

11 Tourner la vanne

d’amorçage vers le bas.

11 Entlüftungshahn nach

unten drehen.

11 Gire la válvula de cebado

hacia abajo.

11 Abbassare la valvola di

adescamento.

11 Draai de inspuitkraan

omlaag.

18 310810S

Page 19

Startup / Démarrage / Inbetriebnahme /

Puesta en servicio / Avviamento / Opstarten

ti6210a

ti5698a

1 Start engine. a Press priming bulb (A)

repeatedly until gasoline is seen in fuel return tube (B) if engine is cold or has

previously run out of fuel. 1 Démarrage du moteur. a Appuyer sur la poire d’amor-

çage (A) à plusieurs reprises

jusqu’à ce que l’essence cir-

cule dans le tuyau de retour

(B) si le moteur est froid ou s’il

a tourné jusqu’à épuisement

du carburant. 1 Motor starten. a Wenn der Motor kalt ist oder

zuvor das Benzin ausge-

gangen ist, mehr mals auf

den Entlüftungskolben (A)

drücken, bis Benzin im Rück-

laufschlauch (B) sichtbar wird. 1 Ponga en marcha el pulve-

rizador. a Si el motor está frío o se ha

quedado sin combustible,

pulse la ampolla de cebado

(A) reiteradamente hasta que

vea gasolina en el tubo de

retorno de combustible (B). 1 Avviare motore. a Premere il bulbo di adesca-

mento (A) ripetutamente fino

a quando non si veda la

benzina nel tubo di ritorno del

carburante (B) se il motore

è freddo o se il carburante si

è precedentemente esaurito. 1 Start de motor. a Druk een aantal malen op de

inspuitpeer (A) tot er benzine

te zien is in de retourbuis voor

de brandstof (B) als de motor

koud is of als hij eerder is

drooggelopen.

Startup / Démarrage / Inbetriebnahme / Puesta en servicio / Avviamento / Opstarten

ti5708a

ti5705a

b Move choke to closed. c Pull starter rope. d After engine starts, move

b Mettre le volet du starter sur

fermé.

b Motor-Choke schließen. c Starterseil ziehen. d Nach dem Starten des Motors

b Cierre el obturador. c Tire de la cuerda de

b Chiudere l’aria. c Tirare il cavo di avviamento. d Quando il motore è stato

b Draai de choke dicht. c Trek aan het startkoord. d Zet de choke open nadat de

c Tirer sur le cordon de

démarrage.

arranque.

choke to open. Let sprayer run for 20 seconds.

d Une fois le moteur démarré,

placer le starter en position ouverte. Faire fonctionner le pulvérisateur pendant 20 secondes.

den Choke öffnen. Spritzgerät 20 Sekunden lang laufen lassen.

d Después de que el motor se

ponga en marcha, abra el obturador. Deje funcionar el pulverizador durante 20 segundos.

avviato, aprire l’aria. Lasciare in funzione lo spruzzatore per 20 secondi.

motor is gestart. Laat het spuitapparaat 20 seconden land draaien.

ti5706a

310810S 19

Page 20

ti6048a

Startup / Démarrage / Inbetriebnahme / Puesta en servicio / Avviamento / Opstarten

WATER

ti6047b

2 Ensure pump is cycling. If

not, momentarily squeeze gun control.

2 S’assurer que la pompe

fonctionne. Si ce n’est pas le cas, serrer la commande du pistolet momentanément.

2 Sicherstellen, dass die

Pumpe läuft. Wenn nicht, Pistolenabzug kurz drücken.

2 Compruebe que la bomba

está girando. Si no fuera así, apriete momentáneamente el control de la pistola.

2 Assicurarsi che la pompa

stia girando. In caso contrario, premere temporaneamente il controllo della pistola.

2 Controleer of de pomp

draait. Als dat niet het geval is, knijp dan heel even de pistoolregeling in.

WASTE

ti6049a

3 Allow pump to prime until

water comes out of drain tube.

3 Laisser la pompe s’amorcer

et attendre que l’eau sorte du tuyau de vidange.

3 Pumpe so lange laufen

lassen, bis Wasser aus dem Spülschlauch austritt.

3 Deje cebar la bomba hasta

que salga agua por el tubo de drenaje.

3 Consentire alla pompa di

adescare fin quando l’acqua fuoriesca dal flessibile di scarico.

3 Laat de pomp vollopen tot

er water uit de afvoerbuis komt.

ti5697a

OFF

PAINT

ti6083a

4 Turn engine OFF. 5 Prepare paint according

to specification of paint manufacturer.

4 Mettre le moteur sur

ARRÊT.

5 Préparer la peinture en

suivant les instructions du fabricant de peinture.

4 Motor ausschalten. 5 Farbe nach den

Anweisungen des Herstellers vorbereiten.

4 Apague el motor. 5 Prepare la pintura de

acuerdo con las especificaciones del fabricante.

4 SPEGNERE il motore. 5 Preparare la vernice in

base alle indicazioni del produttore.

4 Zet de motor UIT. 5 Bereid de verf conform de

aanwijzingen van de verffabrikant.

20 310810S

Page 21

Startup / Démarrage / Inbetriebnahme / Puesta en servicio / Avviamento / Opstarten

PAINT

ti6048a

ti5708a

WASTE

ti6115a

ti6047b

6 Place suction tube in paint. 7 Start engine. 8 Ensure pump is cycling. If

not, momentarily squeeze spray gun control.

6 Plonger le tuyau d’aspira-

tion dans la peinture.

7 Démarrage du moteur. 8 S’assurer que la pompe

fonctionne. Si ce n’est pas le cas, serrer la commande du pistolet momentanément.

6 Saugrohr in die Farbe

legen.

7 Motor starten. 8 Sicherstellen, dass die

Pumpe läuft. Wenn nicht, Pistolenabzug kurz drücken.

6 Coloque el tubo de aspi-

ración en la pintura.

7 Ponga en marcha el motor. 8 Compruebe que la bomba

está girando. Si no fuera así, apriete momentáneamente el control de la pistola.

6 Mettere il flessibile di aspi-

razione nella vernice.

7 Avviare il motore. 8 Assicurarsi che la pompa

stia girando. In caso contrario, premere temporaneamente il controllo della pistola.

6 Plaats de aanzuigbuis in de

verf.

7 Start de motor. 8 Controleer of de pomp

draait. Als dat niet het geval is, knijp dan heel even de pistoolregeling in.

WASTE

ti6049a

9 Allow pump to prime until

paint comes out of drain tube.

9 Laisser la pompe s’amorcer

et attendre que la peinture sorte du tuyau de vidange.

9 Pumpe so lange laufen

lassen, bis Farbe aus dem Spülschlauch austritt.

9 Deje cebar la bomba hasta

que salga pintura por el tubo de drenaje.

9 Consentire alla pompa di

adescare fino a quando la vernice fuoriesca dal flessibile di scarico.

9 Laat de pomp vollopen tot

er verf uit de afvoerbuis komt.

310810S 21

Page 22

PAINT

Startup / Démarrage / Inbetriebnahme / Puesta en servicio / Avviamento / Opstarten

ti5700a

WASTE

10 Turn prime valve horizontal. 11 Move drain tube to paint

pail.

10 Mettre la vanne

d’amorçage en position

11 Placer le tuyau de vidange

dans le seau de peinture.

horizontale.

10 Entlüftungshahn waagrecht

drehen.

10 Coloque la válvula de

cebado en posición

11 Spülschlauch in den

Farbeimer legen.

11 Mueva el tubo de drenaje

hasta la lata de pintura.

horizontal.

10 Mettere in posizione

orizzontale la valvola di adescamento.

10 Zet de inspuitkraan in de

horizontale stand.

11 Spostare il flessibile di

scarico nel secchio per la vernice.

11 Verplaats de afvoerbuis

naar de verfemmer.

ti6116a

ti6098a

ti6095a

12 Loosen knob. 13 Remove spray gun from

holder.

12 Desserrer le bouton. 13 Sortir le pistolet de son sup-

port.

12 Knopf lösen. 13 Spritzpistole aus der

Halterung nehmen.

12 Afloje la perilla. 13 Retire el pistola de

pulverización del soporte.

12 Allentare la manopola. 13 Rimuovere la pistola a

spruzzo dal suo supporto.

12 Draai de knop los. 13 Verwijder het spuitpistool

uit de houder.

22 310810S

Page 23

Startup / Démarrage / Inbetriebnahme / Puesta en servicio / Avviamento / Opstarten

WASTE

ti2713b

14 Point spray gun into waste

pail. Squeeze spray gun

trigger. Release spray gun

trigger when paint comes

out of spray gun.

14 Pointer le pistolet vers

l’intérieur du seau à

déchets. Serrer la

commande du pistolet.

Relâcher la commande dès

que la peinture s’échappe

du pistolet.

14 Spritzpistole in den

Abfalleimer richten.

Pistolenabzug

zusammendrücken.

Pistolenabzug loslassen,

sobald Farbe aus der

Spritzpistole austritt.

14 Dirija la pistola de

pulverización hacia la lata

de desecho. Apriete el

gatillo. Suelte el gatillo

cuando salga pintura por

la pistola de pulverización.

14 Puntare la pistola a spruzzo

nel secchio dei rifiuti.

Premere il grilletto della

pistola a spruzzo.

Rilasciare il grilletto della

pistola a spruzzo quando

la vernice fuoriesce dalla

pistola.

14 Richt het spuitpistool in de

afvalbak. Knijp de trekker

van het spuitpistool in.

Laat de trekker van het

spuitpistool los als er verf

uit het spuitpistool komt.

310810S 23

Page 24

Spraying / Pulvérisation / Spritzen / Pulverización / Spruzzatura / Spuiten

Spraying / Pulvérisation / Spritzen /

Pulverización / Spruzzatura / Spuiten

ti6211a

ti6081a

ti6065a

ti6063a

ti5257b

1 Insert seat and OneSeal

onto SwitchTip end. Insert seat and OneSeal into tip guard. Insert SwitchTip.

1 Monter le siège et le joint

OneSeal à l’extrémité de la buse SwitchTip. Insérer le siège et le joint OneSeal dans le garde-buse. Insérer la buse SwitchTip.

1 Sitz und OneSeal-Dichtung

in die Umkehrdüse einsetzen. Sitz und OneSeal-Dichtung in den Düsenschutz einsetzen. Umkehrdüse einsetzen.

1 Introduzca el asiento y el

sello OneSeal en el extreme de la boquilla SwitchTip. Introduzca el asiento y el sello OneSeal en el portaboquillas. Introduzca la boquilla SwitchTip.

1 Inserire la sede e OneSeal

nella protezione dell’ugello. Inserire SwitchTip.

1 Breng de zitting en de

OneSeal aan op het uiteinde van de SwitchTip. Breng de zitting en de OneSeal aan in de tipbeschermer. Breng de SwitchTip aan.

ti5941a

2 Screw tip guard assembly

onto gun. Hand tighten.

2 Visser la buse et la garde

sur le pistolet. Serrer à la main.

2 Den ganzen Düsenschutz

auf die Pistole schrauben. Mit der Hand festziehen.

2 Enrosque el conjunto de

portaboquillas en la pistola y apriete a mano.

2 Avvitare il gruppo di

protezione dell’ugello sulla pistola. Serrare manualmente.

2 Schroef de complete

tipbeschermer op het pistool. Handvast aandraaien.

ti5859a

ti5863a

3 Return spray gun to holder. 4 Place trigger guard in front

of nut on gun holder.

Tighten knob.

3 Remettre le pistolet sur son

support.

4 Placer la sous-garde du

pistolet en face de l’écrou du support. Serrer le bouton.

3 Spritzpistole wieder in die

Halterung geben.

4 Abzugsschutz vor die

Mutter an der Pistolenhalterung geben. Knopf festdrehen.

3 Vuelva a colocar la pistola

de pulverización en el soporte.

4 Coloque la protección del

gatillo delante de la tuerca del soporte de la pistola. Apriete la perilla.

3 Riportare la pistola a spru-

zzo nel suo supporto.

4 Mettere la protezione del

grilletto davanti al dado sul supporto della pistola. Serrare la manopola.

3 Plaats het spuitpistool weer

in de houder.

4 Plaats de trekker-

beschermer4

5 vóór de moer op de pistool-

houder. Draai de knop aan.

24 310810S

Page 25

ti6067a

12345

1 Adjust spray shields for desired line width.

1 Ajuster les déflecteurs latéraux à la largeur de trait voulue.

1 Spritzabdeckungen auf die gewünschte Linienbreite einstellen.

1 Ajuste las pantallas de pulverización hasta conseguir la anchura

de línea deseada.

1 Regolare gli schermi paraspruzzi per la larghezza della linea

desiderata.

1 Stel de spuitschermen af voor de gewenste lijnbreedte.

Spraying / Pulvérisation / Spritzen / Pulverización / Spruzzatura / Spuiten

ti6064a

a Grasp shield with one hand

and squeeze spring arms with the other hand.

a Saisir le déflecteur d’une

main et de l’autre appuyer sur le bras du ressort.

a Abdeckung mit einer Hand

festhalten und mit der anderen Hand die Federarme zusammendrücken.

a Sujete la pantalla con una

mano y apriete los brazos de resorte con la otra.

a Afferrare lo schermo

paraspruzzi con una mano e con l’altra premere i bracci a molla.

a Pak het scherm met één

hand en knijp de veerarmen in met de andere hand.

ti5873a

ti5874a

b Slide shield to desired posi-

tion and release spring.

b Faire coulisser le déflecteur

jusqu’à la position souhaitée et relâcher le ressort.

b Abdeckung in die

gewünschte Position schieben und die Feder loslassen.

b Deslice la pantalla hasta la

posición deseada y suelte el resorte.

b Far scorrere lo schermo

paraspruzzi fino alla posizione desiderata e rilasciare la molla.

b Schuif het scherm op de

gewenste stand en laat de veer weer los.

310810S 25

Page 26

Spraying / Pulvérisation / Spritzen / Pulverización / Spruzzatura / Spuiten

ti5858a

2 Squeeze spray gun control

and push striper forward to spray a test str ipe.

2 Presser la commande

du pistolet et pousser le traceur vers l’avant pour effectuer un essai.

2 Pistolenabzug zusammen-

drücken und Linienspritzer nach vorne schieben, um einen Probestreifen zu spritzen.

2 Apriete el control de la

pistola de pulverización y empuje hacia delante el trazalíneas para trazar una línea de prueba.

2 Premere il controllo

della pistola a spruzzo e muovere il traccialinee in avanti per eseguire una linea di prova.

2 Knijp de bediening voor het

spuitpistool in en druk de belijner naar voren om een testlijn te spuiten.

ti5693a

1/4"

3 Adjust gun height so paint

spray strikes shields 1/4 in. from bottom of shields.

3 Régler le pistolet en hau-

teur de manière à ce que le jet de peinture touche les déflecteurs à 1/4 in. du bas de ceux-ci.

3 Pistolenhöhe so einstellen,

dass die Farbe ca. 1/4" (6 mm) über dem Boden auf die Abdeckungen auftrifft.

3 Ajuste la altura de la pistola

de forma que la pintura pulverizada golpee las pantallas a 1/4 pulg. de su parte inferior.

3 Regolare l’altezza della

pistola in modo che la spruzzatura della vernice colpisca lo schermo paraspruzzi a una distanza di circa 6 mm (1/4") dalla parte inferiore dello schermo paraspruzzi.

3 Pas de pistoolhoogte zo

aan dat de verfspray de schermen raakt op ¼ inch (0,6 mm) boven de onderzijde.

ti6090a

ti6089a

a Loosen knob. b Slide spray gun up or down.

a Desserrer le bouton. b Faire coulisser le pistolet

vers le haut ou le bas.

a Knopf lösen. b Spritzpistole nach oben

oder unten schieben.

a Afloje la perilla. b Deslice la pistola de pulve-

rización hacia arriba y hacia abajo.

a Allentare la manopola. b Spostare la pistola verso

l’alto o verso il basso.

26 310810S

Page 27

Spraying / Pulvérisation / Spritzen / Pulverización / Spruzzatura / Spuiten

Spray a Test Stripe / Essai de traçage / Eine Testlinie spritzen /

Trazado una línea de prueba / Spruzzare una linea di prova / Een testlijn spuiten

ti6123b

4 Spray a test stripe before spraying the actual field.

4 Faire un essai de traçage avant de tracer une ligne en vrai.

4 Vor den eigentlichen Arbeiten eine Testlinie spritzen.

4 Trace una línea de prueba antes de pulverizar el campo completo.

4 Spruzzare una linea di prova prima di spruzzare l’area effettiva.

4 Spuit een testlijn voordat u het eigenlijke veld gaat belijnen.

310810S 27

Page 28

Spraying / Pulvérisation / Spritzen / Pulverización / Spruzzatura / Spuiten

Stencil Spraying / Peinture au pochoir / Spritzen mit Schablone / Pulverización de la plantilla / Spruzzatura della maschera / Spuiten op basis van de mal

ti5862a

1 Loosen knob. 2 Remove gun from holder. 3 Lift stencil plate up and

1 Desserrer le bouton. 2 Retirer le pistolet de son

support.

1 Knopf lösen. 2 Spritzpistole aus der

Halterung nehmen.

1 Afloje la perilla. 2 Retire la pistola del soporte. 3 Levante la palanca de

1 Allentare la manopola. 2 Rimuovere la pistola dal

suo supporto.

1 Draai de knop los. 2 Haal het pistool uit de

houder.

ti5860a

rotate right. This increases engine speed which engages pump.

3 Relever le levier de pochoir

et le tourner vers la droite. Cela a pour effet d’accélérer le moteur et donc de mettre la pompe en marche.

3 Schablonenplatte anheben

und nach rechts drehen. Dadurch wird die Motordrehzahl erhöht, wodurch wiederum die Pumpe zu laufen beginnt.

plantilla y gírela hacia la derecha. Así se aumenta la velocidad del motor que engrana la bomba.

3 Sollevare la piastra della

maschera e ruotare a destra. Questa operazione aumenta la velocità del motore che innesta la pompa.

3 Til de malplaat op en draai

hem naar rechts. Hierdoor gaat het toerental van de motor omhoog waardoor de pomp aanslaat.

ti5695b

ti5703a

4 Trigger spray gun over

stencil pattern.

4 Appliquer de la peinture sur

le pochoir.

4 Spritzpistole über dem

Schablonenmuster abziehen.

4 Dispare la pistola de pulve-

rización sobre el patrón de la plantilla.

4 Attivare la pistola di

spruzzatura sul ventaglio della maschera.

4 Spuit met het spuitpistool

over het malpatroon.

28 310810S

Page 29

Spraying / Pulvérisation / Spritzen / Pulverización / Spruzzatura / Spuiten

ti6047b

5 Momentarily squeeze spray

gun control to release

stencil plate and decrease

engine speed.

5 Presser momentanément la

commande du pistolet pour

relâcher le levier et dimi-

nuer le régime du moteur.

5 Pistole kurz abziehen,

um die Schablonenplatte

zu lösen und die Motor-

drehzahl zu verringern.

5 Apriete momentáneamente

el control de la pistola de

pulverización para soltar la

placa de la plantilla y

reducir la velocidad del

motor.

5 Premere temporanea-

mente il controllo della

pistola a spruzzo per

rilasciare la piastra della

maschera e diminuire la

velocità del motore.

5 Knijp de spuitregeling kort

in om de malplaat vrij te

laten komen en het

toerental van de motor

te verlagen.

ti5859a

ti5863a

6 Return gun to holder. 7 Tighten knob.

6 Remettre le pistolet sur son

7 Serrer le bouton.

support.

6 Spritzpistole wieder in die

7 Knopf festdrehen.

Halterung geben.

6 Vuelva a colocar la pistola

7 Apriete la perilla.

en el soporte.

6 Rimettere la pistola nel suo

7 Serrare la manopola.

supporto.

6 Zet het pistool terug in de

7 Draai de knop aan.

houder.

310810S 29

Page 30

Pressure Relief / Décompression / Druckentlastung / Descompresión / Sfogo della pressione / Drukontlasting

Pressure Relief / Décompression / Druckentlastung /

Descompresión / Sfogo della pressione / Drukontlasting

ti6211a

ti5697a

1 Turn engine OFF.

1 Mettre le moteur sur ARRÊT.

1 Motor ausschalten.

1 Apague el motor.

1 SPEGNERE il motore.

1 Zet de motor UIT.

OFF

ti6211a

ti5701a

2 Turn prime valve down. 3 Remove guard and

SwitchTip.

2 Tourner la vanne d’amorçage

vers le bas.

2 Entlüftungshahn nach unten

drehen.

2 Gire la válvula de cebado

hacia abajo.

2 Abbassare la valvola di

adescamento.

2 Draai de inspuitkraan

omlaag.

3 Démonter la garde et la buse

SwitchTip.

3 Düsenschutz und

Umkehrdüse abnehmen.

3 Retire el portaboquillas y la

boquilla de giro SwitchTip.

3 Rimuovere la protezione e lo

SwitchTip.

3 Verwijder de beschermer en

de SwitchTip.

ti5942a

ti6211a

WASTE

4 Trigger gun into pail to relieve

pressure.

4 Actionner le pistolet en le

tenant dans le seau pour relâcher la pression.

4 Pistole in einen Eimer richten

und abziehen, um den Materialdruck zu entlasten.

4 Dispare la pistola en la lata

para liberar la presión.

4 Premere il grilletto per

scaricare la pressione in un secchio.

4 Druk de trekker in en spuit in

een bak om de druk te ontlasten.

ti6211a

ti2713b

30 310810S

Page 31

ti6099a

PAINT

WATER

Cleanup / Nettoyage / Reinigung / Limpieza / Pulizia / Reinigen

Cleanup / Nettoyage / Reinigung /

Limpieza / Pulizia / Reinigen

ti6211a

ti5700a

PAINT

ti6059a

1DoPressure Relief,

page 30.

Remove siphon tube set

from paint and place in

water

1 Suivre les instructions de

Décompression, page 30.

Sortir le tuyau d’aspiration

de la peinture et le plonger

dans l’eau

1 Druckentlastung durch-

führen (Seite 30).

Siphonschlauch-Gruppe

aus dem Farbbehälter

nehmen und in das Was-

ser legen.

1 Lleve a cabo la Descom-

presión de la página 30.

Retire el conjunto de tubos

de sifón de la pintura y

colóquelo en el agua

1 Eseguire la decompres-

sione a pagina 30.

Rimuovere il flessibile

del sifone dalla vernice

e metterlo nell’acqua.

1 Voer de drukontlastings-

procedure uit, zie blz. 30.

Verwijder de aanzuig-

buisset uit de verf en

plaats hem in water

2 Start engine. 3 Turn prime valve horizontal. 4 Hold gun against paint pail.

Take trigger safety OFF. Trigger spray gun until water appears.

2 Démarrage du moteur. 3 Mettre la vanne d’amor-

çage en position horizontale.

2 Motor starten. 3 Entlüftungshahn waagrecht

drehen.

2 Ponga en marcha el motor. 3 Coloque la válvula de

cebado en posición horizontal.

2 Avviare il motore. 3 Mettere in posizione

orizzontale la valvola di adescamento.

2 Start de motor. 3 Zet de inspuitkraan in de

horizontale stand.

4 Appuyer le pistolet contre

le seau de peinture. DEVERROUILLER la gâchette. Actionner le pistolet jusqu’à ce que l’eau s’écoule.

4 Pistole gegen Farbeimer

drücken. Abzugsschutz auf OFF drehen. Spritzpistole abziehen, bis Wasser austritt.

4 Mantenga la pistola contra

la lata de pintura. Suelte el seguro del gatillo. Dispare la pistola hasta que aparezca agua.

4 Tenere la pistola contro il

secchio di vernice. Togliere la sicura della pistola. Attivare la pistola a spruzzo finché non compare l’acqua.

4 Houd het pistool tegen

de verfemmer. ONTGRENDEL de veiligheidspal van de trekker. Druk de trekker van het spuitpistool in tot er water verschijnt.

310810S 31

Page 32

Cleanup / Nettoyage / Reinigung / Limpieza / Pulizia / Reinigen

ti6212a

WATER

ti6100a

5 Move gun to water pail, hold

gun against pail, trigger gun to thoroughly flush system. Release trigger and put trigger safety ON.

5 Approcher le pistolet du seau

d’eau, l’appuyer contre le seau et l’actionner pour rincer soigneusement le pulvérisateur. Relâcher la gâchette et VERROUILLER la gâchette.

5 Pistole in den Wassereimer

richten, gegen die Eimerwand drücken und abziehen, um das System gründlich zu spülen. Abzug loslassen und Abzugssicherung verriegeln (auf ON stellen).

5 Mueva la pistola hasta la lata

de agua, mantenga la pistola contra la lata y dispárela para lavar el sistema. Suelte el gatillo y enganche el seguro.

5 Spostare la pistola verso il

secchio per l’acqua, mantenere la pistola contro il secchio, attivare la pistola per lavare completamente il sistema. Rilasciare il grilletto ed INSERIRE il fermo della sicura della pistola.

ti5701a

6 Turn prime valve down and

allow flushing fluid to circulate for approximately 20 seconds to clean drain tube. Important: If drain tube is not properly flushed, and becomes plugged, sprayer will malfunction.

6 Tourner la vanne d’amorçage

vers le bas et faire circuler le fluide de rinçage pendant environ 20 secondes pour nettoyer le tuyau de vidange. Important: si le tuyau de vidange n’est pas rincé correctement et se bouche, le pulvérisateur connaîtra des dysfonctionnements.

6 Entlüftungshahn nach unten

drehen und Spülflüssigkeit ca. 20 Sekunden lang zirkulieren lassen, um das Spülrohr zu reinigen.

Wichtig: Wenn der Spül-

schlauch nicht ordentlich ausgespült wird und sich darin

Verstopfungen bilden, kann

es zu einer Fehlfunktion des Spritzgeräts kommen.

6 Gire hacia abajo la válvula de

cebado y deje que el líquido de lavado circule durante aproximadamente 20 segundos para limpiar el tubo de drenaje. Importante: Si el tubo de drenaje no se lava adecuadamente, se atascará y el pulverizador no funcionará correctamente.

6 Abbassare la valvola di adesca-

mento e consentire al fluido di lavaggio di circolare per circa 20 secondi per pulire il flessibile di drenaggio. Importante: Se il flessibile di scarico non è accuratamente lavato e si ottura, lo spruzzatore non funzionerà correttamente.

Pump Armor

ti2895a

Caution: After flushing with water, do not leave water in sprayer. Flush again with oil or Pump Armor and leave this protective coating in the sprayer to prevent freezing and increase sprayer life.

Attention: après un rinçage à l’eau, ne pas laisser d’eau à l’intérieur du pulvérisateur. Rincer à nouveau avec de l’huile ou du produit Pump Armor et laisser ce produit protecteur dans le pulvérisateur pour empêcher le gel et ainsi augmenter la durée de vie.

Achtung: Nach dem Spülen mit Wasser darf kein Wasser im Spritzgerät verbleiben. In diesem Fall noch einmal mit Öl oder "Pump Armor" spülen und diese Flüssigkeit zum Schutz vor Frost oder Korrosion im Spritzgerät belassen.

Precaución: Después de lavar con agua, no la deje en el pulverizador. Lave de nuevo con alcohol mineral, aceite o Protección para bombas y deje este recubrimiento protector en el pulverizador para ayudar a evitar la congelación o la corrosión y aumentar la vida útil del pulverizador.

Avvertenza: Dopo aver lavato con acqua, non lasciare acqua nello spruzzatore. Lavare di nuovo con acqua ragia minerale, olio o Armor per pompe e lasciare questo rivestimento protettivo nello spruzzatore per evitare il congelamento o la corrosione e prolungare la durata dello spruzzatore.

ti5697a

OFF

7 Turn engine OFF.

7 Mettre le moteur sur ARRÊT.

7 Motor ausschalten.

7 Apague el motor.

7 SPEGNERE il motore.

32 310810S

ti6212a

Page 33

ti5943a

Cleanup / Nettoyage / Reinigung / Limpieza / Pulizia / Reinigen

ti5276a

WATER

ti6066a

WATER

ti5277b

8 Unscrew cap; remove filter. 9 Place filter, guard and SwitchTip in

flushing fluid.

8 Dévisser le chapeau; démonter

le filtre.

8 Kappe abschrauben und Filter

entnehmen.

9 Plonger le filtre, la garde et la buse

SwitchTip dans le produit de rinçage.

9 Filter, Düsenschutz und Umkehrdüse

in die Spülflüssigkeit legen.

8 Desenrosque la tapa; saque el filtro. 9 Coloque el filtro, el portaboquillas y la

boquilla de giro SwitchTip en el líquido de lavado.

8 Svitare il tappo; rimuovere il filtro. 9 Mettere il filtro, la protezione e lo

SwitchTip nel fluido di lavaggio.

10 Clean filter, guard and SwitchTip with a

soft bristle brush to prevent part failure due to dried materials. Assemble parts.

Wipe sprayer, hose and gun with a rag

soaked in water or mineral spirits.

10 Nettoyer le filtre, la garde et la buse

SwitchTip avec un pinceau souple pour empêcher tout dysfonctionnement dû à des dépôts de produit séché. Assembler les pièces. Essuyer le pulvérisateur, le flexible et le pistolet à l’aide d’un chiffon imbibé d’eau ou de white-spirit.

10 Filter, Düsenschutz und Umkehrdüse

mit einer weichen Borstenbürste reinigen, um Materialdefekte auf Grund von eingetrockneter Farbe zu vermeiden. Teile zusammenbauen. Spritzgerät, Schlauch und Pistole mit einem in Wasser oder in Waschbenzin getauchten Lappen abwischen.

10 Limpie el filtro, el portaboquillas la

boquilla y la boquilla SwitchTip con un cepillo suave para evitar su deterioro debido a la acumulación de producto seco. Ensamble las piezas. Limpie el pulverizador, la manguera y la pistola con un trapo empapado en agua o alcohol mineral.

10 Pulire il filtro, la protezione e lo

SwitchTip con un pennello a setole morbide per prevenire il guasto delle parti dovuto a materiali essiccati. Montare le parti. Strofinare spruzzatore, flessibile e pistola con un panno intinto nell’acqua o nell’acqua ragia minerale.

310810S 33

ti5276a

Page 34

Cleanup / Nettoyage / Reinigung / Limpieza / Pulizia / Reinigen

ti6211a

ti5868a

ti5864a

ti5865a

Clearing Tip Clogs

1 Release trigger, put trigger safety ON. Rotate

SwitchTip. Take trigger safety OFF and trigger gun to clear the clog.

Déboucher la buse

1 Relâcher la gâchette, la VERROUILLER. Faire piv-

oter la buse SwitchTip. DEVERROUILLER la gâchette et actionner le pistolet pour déboucher la buse.

Verstopfte Düsen reinigen

1 Abzug loslassen, aber Abzugsschutz auf ON

lassen. Umkehrdüse umdrehen. Abzugsschutz auf OFF stellen und Pistole abziehen, um die Verstopfung zu beseitigen.

Despeje de las obstrucciones de la boquilla

1 Suelte el gatillo, y enganche el seguro. Gire la

boquilla de giro SwitchTip. Suelte el seguro del gatillo y dispare la pistola para despejar la obstrucción.

Eliminazione delle ostruzioni dell’ugello

1 Rilasciare il grilletto ed inserire il fermo della sicura

della pistola. Ruotare lo SwitchTip. TOGLIERE la sicura e premere il grilletto per liberare l’ostruzione.

Verstoppingen in de tip verwijderen

1 Laat de trekker los, zet de trekker op de

veiligheidspal. Keer de SwitchTip. ONTGRENDEL de veiligheidspal en druk de trekker van het pistool in om de verstopping eruit te spuiten.

ti6211a

ti5866a

ti5868a

ti5867a

ti5865a

2 Put trigger safety ON, return SwitchTip to original

position, take trigger safety OFF and continue spraying.

2 VERROUILLER la gâchette, remettre SwitchTip en

position initiale, DEVERROUILLER la gâchette et poursuivre la pulvérisation.

2 Abzugsschutz auf ON stellen, Umkehrdüse in

ursprüngliche Stellung bringen, Abzugsschutz auf OFF stellen und Spritzarbeiten fortsetzen.

2 Enganche el seguro del gatillo, vuelva a colocar la

boquilla de giro SwitchTip en su posición original, suelte el seguro del gatillo y siga pulverizando.

2 Inserire la sicura del grilletto, rimettere lo SwitchTip

nella posizione originale, TOGLIERE la sicura e continuare a spruzzare.

2 VERGRENDEL de veiligheidspal, zet de SwitchTip

weer in de oorspronkelijke stand, haal het pistool weer van de veiligheidspal en ga door met spuiten.

ti5866a

34 310810S

Page 35

Troubleshooting

PROBLEM CAUSE SOLUTION

Gas engine does not start No gasoline Fill gasoline tank. Consult engine manual,

supplied

Gas engine doesn't work properly Faulty engine Consult engine manual

Elevation (above 5000 ft) Carburetor needs modification. Consult engine

manual

Gas engine operates, but displacement pump does not operate

Displacement pump operates, but output is low Pump ball checks not seating properly. Service ball checks. See manual 309053

Paint leaks and runs over side of wetcup Loose wet-cup Tighten wet-cup enough to stop leakage

The engine overheats Paint buildup on engine components Clean

Spitting from gun Air in fluid pump or hose Check for loose connections on siphon

Cannot achieve a good line Cold weather Warm paint or thin with water

Sprayer will not prime Inlet ball stuck Tap pump with hammer handle to loosen ball

Poor starting spray pattern Worn prime valve Replace prime valve

Dried paint, seized pump rod Service pump. See manual 309053 New pump, new pump packings and/or low

engine speed.

Piston packings worn or damaged. Tighten packing nut or replace packings.

Displacement pump outlet filter (if used) is dirty or clogged

Suction tube to pump inlet is not tight Tighten Worn prime valve Replace

Throat packings worn or damaged Replace packings. See manual 309060

Oil level is low Fill with oil. See page 17

Loose intake suction Tighten Fluid supply is low or empty Refill supply container

Paint too thick Thin as necessary Bumpy turf Use spray shields Worn tip Replace tip Wrong tip size See tip selection chart

Pump not cycling Increase engine spped

High speed on engine set too low Increase engine speed. See page 52

Squeeze spray gun control, to momentarily increase engine speed

See manual 309053 Clean filter

assembly, tighten, then reprime pump

Store sprayer with Pump Aromor in pump

310810S 35

Page 36

Guide de dépannage

PROBLÈME CAUSE SOLUTION

Le moteur à essence ne démarre pas Pas d’essence Faire le plein d’essence. Consulter le manuel

moteur fourni

Le moteur à essence ne fonctionne pas correctement

Le moteur à essence marche, mais pas le bas de pompe

Le bas de pompe fonctionne mais le débit est faible

Fuite de peinture et débordement par dessus les bords de la coupelle de presse-étoupe

Surchauffe du moteur Dépôt de peinture sur des éléments du moteur Propre

Le pistolet crépite Présence d’air dans la pompe ou le flexible

Impossible de réaliser une ligne correcte Temps froid Réchauffer la peinture ou la diluer avec de

Impossible d’amorcer le pulvérisateur Bille d’aspiration collée Tapoter sur la pompe avec le manche d’un

Jet initial de mauvaise qualité Vanne d’amorçage usée Remplacer la vanne d’amorçage

Moteur défectueux Consulter le manuel du moteur Altitude (supérieure à 5000 ft) Le carburateur est à modifier. Consulter le

manuel du moteur

Peinture séchée, tige de piston de la pompe grippée

Pompe neuve, joints neufs et/ou moteur tournant à bas régime

Mauvaise mise en place des clapets à bille de la pompe

Joints de piston usés ou endommagés Resserrer l’écrou de presse-étoupe ou

Filtre de sortie de pompe (si existant) est encrassé ou colmaté

Tuyau d’aspiration de la pompe pas assez serré

Vanne d’amorçage usée Remplacer Écrou de presse-étoupe desserré Serrer la coupelle de presse-étoupe

Joints de presse-étoupe usés ou endommagés Remplacer les joints. Voir manuel 309060

Niveau d’huile trop bas Ajouter de l’huile. Voir page 17

produit

Branchement d’aspiration desserré Serrer Le niveau de produit est trop bas ou le

récipient d’alimentation est vide

Peinture trop épaisse Diluer si nécessaire Terrain bosselé Utiliser les déflecteurs latéraux Buse usée Remplacer la buse Taille de buse erronée Voir le tableau de sélection des buses

La pompe ne fonctionne pas Augmenter la vitesse du moteur

Haute vitesse du moteur réglée trop bas Augmenter la vitesse du moteur. Voir page 52

Entretien de la pompe. Voir manuel 309053

Presser la commande du pistolet pour augmenter momentanément le régime moteur

Intervenir sur les clapets à bille. Voir manuel 309053

remplacer les joints. Voir le manuel 309053 Nettoyer le filtre

Serrer

suffisamment pour arrêter la fuite

Contrôler les branchements de succion, resserrer les raccords, puis réamorcer la pompe

Remplir le réservoir d’alimentation

l’eau

marteau pour décoller la bille Remiser le pulvérisateur après avoir rempli la

pompe de produit Pump Armor

36 310810S

Page 37

Fehlersuche

PROBLEM URSACHE LÖSUNG

Benzinmotor lässt sich nicht starten Kein Benzin Kraftstofftank füllen. In der

Motor-Betriebsanleitung nachlesen

Benzinmotor funktioniert nicht richtig Defekter Motor In der Motor-Betriebsanleitung nachlesen

Höhe (über 1500 m Seehöhe) Der Vergaser muss angepasst werden. In der

Motor-Betriebsanleitung nachlesen

Benzinmotor arbeitet, nicht aber die Unterpumpe

Unterpumpe arbeitet, doch der Farbausstoß ist zu gering

Farbe tritt aus und läuft über die Ölertassenseite

Motor überhitzt Farbe hat sich an den Motorteilen

Material tritt spuckend aus der Pistole aus Luft in Materialpumpe oder Schlauch Überprüfen, ob die Anschlüsse an der

Es kann keine schöne Linie erzielt werden Kaltes Wetter Farbe erwärmen oder mit Wasser verdünnen

Spritzgerät lässt sich nicht entlüften Einlasskugel steckt Mit Hammergriff auf die Pumpe klopfen, um

Schlechtes Spritzbild am Anfang Entlüftungsventil verschlissen Entlüftungsventil austauschen

Angetrocknete Farbe, verklebte Pumpenstange

Neue Pumpe, neue Pumpenpackungen und/oder zu niedrige Motordrehzahl

Pumpenrückschlagventile sitzen nicht richtig Service an den Rückschlagventilen

Kolbenpackungen verschlissen oder beschädigt

Auslassfilter (falls vorhanden) der Unterpumpe ist verschmutzt oder verstopft

Saugrohr zur Pumpen-Einlassöffnung ist undicht

Entlüftungsventil verschlissen Auswechseln Lose Ölertasse Ölertasse gerade fest genug anziehen, um

Die Halspackungen sind verschlissen oder beschädigt

angesammelt Ölstand zu tief Öl nachfüllen. Siehe Seite 17

Ansaugverbindung locker Festziehen Materialbehälter fast oder ganz leer Materialbehälter auffüllen

Farbe zu dick Nach Bedarf verdünnen Unebene Bodenfläche Spritzabdeckungen verwenden Düse abgenutzt Düse auswechseln Falsche Düsengröße Siehe Düsenauswahltabelle

Pumpe arbeitet nicht Motordrehzahl erhöhen

Volle Motorleistung zu niedrig eingestellt Motordrehzahl erhöhen. Siehe Seite 52

Pumpe warten. Siehe Betriebsanleitung 309053

Pistole abziehen, um die Motordrehzahl kurzfristig zu erhöhen

durchführen. Siehe Betriebsanleitung 309053 Packungsmutter festziehen oder Packungen

auswechseln. Siehe Betriebsanleitung 309053 Filter reinigen

Festziehen

Leckagen zu stoppen Packungen auswechseln.

Siehe Betriebsanleitung 309060 Reinigen

Ansauggruppe locker sind. Festziehen, dann Pumpe entlüften

die Kugel zu lockern Vor dem Lagern das Spritzgerät mit Pump

Armor füllen

310810S 37

Page 38

Localización de averías

PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN

El motor de gasolina no se pone en marcha No hay gasolina Llene el depósito de gasolina. Consulte el

manual del motor suministrado

El motor de gasolina no funciona correctamente

El motor de gasolina funciona, pero la base de bomba no

La base de bomba funciona, pero el caudal es bajo

Fugas de pintura que rebosan por la tuerca prensaestopas

El motor se calienta excesivamente Acumulaciones de pintura en los componentes

Pulverizado intermitente a la salida de pistola Aire en la bomba de fluido o la manguera Compruebe si hay conexiones flojas en el

No se puede conseguir una línea buena Clima frío Caliente la pintura o dilúyala con agua

El pulverizador no se ceba Bola de admisión atascada Golpee ligeramente la bomba con el mango de

Chorro de pulverización deficiente al principio Válvula de cebado desgastada Reemplace la válvula de cebado

Motor defectuoso Consulte el manual del motor Altitud (por encima de 5000 ft) El carburador necesita ser modificado.

Consulte el manual del motor

Pintura seca, eje de la bomba agarrotado Realice el servicio de la bomba.

Vea el manual 309053

Nueva bomba, nuevas empaquetaduras de bomba y/o baja velocidad del motor

Las bolas de retención de la bomba no se asientan correctamente

Las empaquetaduras del pistón están desgastadas o deterioradas

El filtro de salida de la base de bomba (si se utiliza) está sucio u obstruido

El tubo de aspiración no está apretado en la

entrada de la bomba Válvula de cebado desgastada Reemplace Tuerca prensaestopas poco apretada Apriete la copela húmeda lo suficiente para

Empaquetaduras del cuello desgastadas

o dañadas

del motor

Nivel de aceite bajo Llene con aceite. Vea la página 17

Aspiración de la admisión floja Apretar

El nivel del depósito de alimentación de

producto está bajo o el depósito está vacío

Pintura demasiado espesa Diluya según sea necesario

Césped desigual Utilice pantallas de pulverización

Boquilla desgastada Reemplace la boquilla Tamaño de boquilla incorrecto Consulte el cuadro de selección de boquillas

La bomba no funciona Aumente la velocidad del motor

Ajuste de alta velocidad del motor en posición

demasiado baja

Apriete el control de la pistola de pulverización para aumentar momentáneamente la velocidad del motor

Efectúe el servicio de las bolas de retención. Vea el manual 309053

Apriete la tuerca prensaestopas o reemplace las empaquetaduras. Vea el manual 309053

Limpie el filtro

Apretar

evitar que se produzcan fugas Reemplace las empaquetaduras.

Vea el manual 309060 Limpiar

conjunto de aspiración, apriételas y vuelva a cebar la bomba

Vuelva a llenar el recipiente de suministro

un martillo para soltar la bola Guarde el pulverizador con el producto ‘Pump

Armor’ (Protección para bombas)

Aumente la velocidad del motor. Vea la página 52

38 310810S

Page 39

Individuazione e correzione malfunzionamenti

PROBLEMA CAUSA SOLUZIONE

Il motore a benzina non parte Mancanza di carburante Riempire la tanica di carburante. Vedere il

manuale del motore, fornito

Il motore a benzina non funziona correttamente

Il motore a benzina gira ma il pompante non funziona

Il pompante funziona, ma l’erogazione è insufficiente

La vernice perde e scorre sul lato della coppa La coppa-serbatoio non è ben fissata Serrare la coppa-serbatoio in misura

Il motore si surriscalda Accumulo di vernice sui componenti del

Spruzzatura irregolare Presenza d’aria nel flessibile o nella pompa del

Non è possibile ottenere una buona linea Temperatura bassa Riscaldare la vernice o diluire con acqua

Lo spruzzatore non adesca Sfera di ingresso bloccata Battere la pompa con l’impugnatura del

Cattivo avviamento dello spruzzo Valvola di adescamento usurata Sostituire la valvola di adescamento

Motore guasto Vedere il manuale del motore Elevazione (circa 5000 piedi) Il carburatore deve essere modificato. Vedere

il manuale del motore Vernice secca, asta della pompa grippata Riparare la pompa. Vedere il manuale 309053 Pompa nuova, nuove guarnizioni per pompa

e/o bassa velocità del motore

I ritegni della sfera della pompa non sono posizionati correttamente

Guarnizioni del pistone usurate o danneggiate Serrare il dado premiguarnizioni o sostituire le

Il filtro di uscita del pompante (se utilizzato) è sporco o ostruito

Il tubo di aspirazione all’ingresso della pompa non è serrato

Valvola di adescamento usurata Sostituzione

Le guarnizioni della gola sono usurate o danneggiate

motore Il livello dell’olio è basso Riempire con olio. Vedere pagina 17

fluido

Aspirazione di ingresso lenta Stringere. Alimentazione fluido esaurita o quasi Riempire di nuovo il contenitore

Vernice troppo densa Diluire se necessario Superficie non uniforme Utilizzare schermi paraspr uzzo Ugello usurato Sostituire l’ugello Errate dimensioni dell’ugello Vedere la tabella per la selezione dell’ugello

La pompa non gira Aumentare la velocità del motore

L’alta velocità del motore è impostata su un valore troppo basso

Premere il controllo della pistola a spruzzo per

aumentare temporaneamente la velocità del

motore

Eseguire la manutenzione della sfera.

Vedere il manuale 309053

guarnizioni. Vedere il manuale 309053

Pulire il filtro

Stringere.

sufficiente ad arrestare le perdite

Sostituire le guarnizioni.

Fare riferimento al manuale 309060

Pulire

Verificare la presenza di collegamenti allentati

sul gruppo del sifone, serrare, quindi adescare

di nuovo la pompa

dell’alimentazione

martello per allentare la sfera

Conservare lo spruzzatore di Armor nella

pompa

Aumentare la velocità del motore.

Vedere pagina 52

310810S 39

Page 40

Storingen opsporen en verhelpen

PROBLEEM OORZAAK OPLOSSING

Benzinemotor start niet Geen benzine Vul de benzinetank. Raadpleeg de

meegeleverde motorhandleiding

De benzinemotor werkt niet goed Defecte motor Raadpleeg de motorhandleiding

Grote hoogte (hoger dan 1500 meter) De carburateur moet worden aangepast.

Raadpleeg de motorhandleiding

De benzinemotor werkt wel, maar de verdringerpomp werkt niet

De onderpomp werkt, maar de uitvoer is laag Kogelkeerkleppen van de pomp zitten niet

Er lekt verf; de verf loopt langs de zijkant van het oliereservoir

De motor wordt te heet Verf terechtgekomen op de motoronderdelen Reinigen

Verf komt sputterend uit pistool Lucht in vloeistofpomp of -slang Kijk of er verbindingen los zitten bij het

Kan geen goede lijn krijgen Koud weer Verwarm de verf of verdun hem met water

Het spuitapparaat vult zich niet Kogel in inlaat zit vast Tik met de steel van een hamer tegen de

Slecht spuitpatroon bij de start Versleten inspuitklep Vervang de inspuitklep

Opgedroogde verf, vastgelopen pompstang Geef de pomp een onderhoudsbeurt.

Zie handleiding 309053

Nieuwe pomp, nieuwe pomppakkingen en/of te laag toerental van de motor

goed Zuigerpakkingen versleten of beschadigd Draai de pakkingmoer vast of vervang de

Het uitlaatfilter van de verdringerpomp (indien gebruikt) is vuil of verstopt

De aanzuigbuis naar de pompinlaat zit niet goed vast

Versleten inspuitklep Vervangen Het oliereservoir zit los Draai het oliereservoir voldoende aan op de

Halspakkingen versleten of beschadigd Vervang de pakkingen.

Het oliepeil is laag Vullen met olie. Zie blz. 17

Losse inlaat aanzuigbuis Vastdraaien Geringe of geen materiaalaanvoer Vul de materiaalhouder voor de toevoer bij

Verf te dik Naar behoefte verdunnen Hobbelig veld Gebruik spuitschermen Versleten tip Vervang de tip Verkeerd tipformaat Zie de keuzetabel voor de tips

De pomp draait niet Verhoog het toerental van de motor

Het hoge toerental van de motor is te laag ingesteld

Knijp de bediening van het spuitpistool in om de motorsnelheid even te verhogen

Geef de kogelkeerkleppen een onderhoudsbeurt. Zie handleiding 309053

pakkingen. Zie handleiding 309053 Reinig het filter

Vastdraaien

lekkage te stoppen

Zie handleiding 309060

aanzuigsysteem, draai ze aan en vul dan de pomp opnieuw

pomp om de kogel los te laten komen Sla het spuitapparaat op met Pump Armor in

de pomp

Verhoog het toerental van de motor. Zie blz. 52

40 310810S

Page 41

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

Repair / Réparation / Reparatur /

Reparación / Riparazione / Repareren

ti6211a

9573A

ti6137a

Pump Removal Pump Installation

1 Flush pump (23). Do Pressure

Relief, page 29.

Démontage de la pompe Montage de la pompe

1 Rincer la pompe (23). Suivre

les instructions de Décompres-

sion, page 29.

Ausbau der Pumpe Einbau der Pumpe

1 Pumpe (23) spülen. Druckent-

lastung durchführen (Seite 29).

Desmontaje de la bomba Instalación de la bomba

1 Lave la bomba (23). Lleve a

cabo la Descompresión de la página 29.

Rimozione della pompa

1 Lavare la pompa (23).

Eseguire la decompressione, a pagina 29.

De pomp verwijderen De pomp installeren

1 Spoel de pomp (23). Voer de

drukontlastingsprocedureuit; zie blz. 29.

2 Loosen two screws and rotate

cover. Cycle pump to position pump pin to be removed. Remove pump pin.

2 Desserrer deux vis et faire

pivoter le couvercle. Actionner la pompe pour mettre la broche en position de démontage. Sortir la broche.

2 Die zwei Schrauben lösen und

die Abdeckung drehen. Pumpe so anhalten, dass der zu entfernende Pumpenstift an der richtigen Stelle ist. Pumpenstift entfernen.

2 Afloje los dos tornillos y gire la

cubierta. Haga girar la bomba para poder retirar el pasador de la misma. Retire el pasador de la bomba.

2 Allentare le due viti e ruotare il

coperchio. Far funzionare la pompa per posizionare lo spinotto in modo tale da poter essere rimosso. Rimuovere lo spinotto della pompa.

2 Draai de twee schroeven los en

draai de kap. Laat de pomp draaien tot de stand waarin de pomppen kan worden verwijderd. Verwijder de pomppen.

3 Remove suction tube (27) and

hose (120). Loosen pump jam nut (12). Unscrew pump.

3 Démonter le tuyau d’aspiration

(27) et le flexible (120). Desserrer l’écrou (12). Dévisser la pompe.

3 Saugrohr (27) und Schlauch

(120) entfernen. Die Gegenmutter (12) der Pumpe lösen. Pumpe abschrauben.

3 Retire el tubo de aspiración

(27) y la manguera (120). Afloje la tuerca de retención de la bomba (12).Desenrosque la bomba.

3 Rimuovere il flessibile di aspira-

zione (27) ed il flessibile (120). Allentare il dado di blocco della pompa (12). Svitare la pompa.

3 Verwijder de aanzuigbuis (27)

en de slang (120). Draai de contramoer van de pomp los (12). Draai de pomp los.

If pin works loose, parts could break off due to force of pumping action. Parts could project through the air and result in serious injury or property damage.

Si la goupille n’est pas assez serrée, certaines pièces risquent de se rompre à cause de l’effort de pompage. Ces pièces risquent d’être projetées en l’air et de provoquer des blessures ou dégâts matériels graves.

Wenn sich der Stift löst, könnten Teile durch die Kraft der Pumpenbewegungen abbrechen. Diese Teile könnten durch die Luft geschleudert werden und schwere Verletzungen oder Sachschäden verursachen.

Si el pasador se afloja, ciertas piezas podrían romperse debido a la fuerza de la acción de bombeo. Estas piezas pueden salir disparadas y causar serios daños personales o daños materiales.

Installazione della pompa

Se lo spinotto è allentato, le parti potrebbero rompersi a causa dell’azione di pompaggio. Le parti potrebbero essere lanciate in aria e provocare gravi lesioni o danni a beni materiali.

Als de pen zich loswerkt kunnen onderdelen afbreken als gevolg van de krachten die bij het pompen optreden. Onderdelen kunnen door de lucht geslingerd worden en ernstig letsel of materiële schade veroorzaken.

310810S 41

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Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

Caution: If pump locknut loosens during operation, drive housing threads will be damaged.

Attention: Si l’écrou de fixation de la pompe se desserre en marche, les filetages du carter d’entraînement s’en trouveront endommagés.

Achtung:Wenn sich die Sicherungsmutter während des Betriebes lockert, werden die Gewinde des Getriebegehäuses beschädigt.

Precaución: Si se afloja la tuerca de retención durante el funcionamiento, se dañarán las roscas del alojamiento del impulsor.

Attenzione: Se il dado di bloccaggio si allenta durante il funzionamento, la sede della trasmissione si danneggerà.

Voorzichtig: Als de borgmoer

van de pomp tijdens het werken losraakt zal de schroefdraad van het aandrijfhuis beschadigd raken.

ti5916a

1 Extend pump piston rod

fully. Apply grease to top of pump rod at (A) or inside connecting rod.

1 Déployer complètement la

tige de piston de la pompe. Enduire le haut de la tige de graisse en (A) ou l’intérieur de la tige de connexion.

1 Kolbenstange ganz

ausziehen. Fett am oberen Ende der Kolbenstange bei Punkt (A) oder innerhalb der Verbindungsstange auftragen.

1 Extienda completamente el

eje del pistón. Engrase la parte superior del eje de la bomba en el punto (A) o dentro de la biela.

1 Estendere completamente

l’asta del pistone della pompa. Applicare del lubrificante sulla parte superiore dell’asta della pompa ad (A) oppure all’interno dell’asta di collegamento.

1 Laat de stang van de

pompzuiger geheel naar buiten komen. Doe vet aan het uiteinde van de pompstang bij (A) of aan de binnenkant van de verbindingsstang.

9573A

2 Install pump pin (9a). Ver-

ify retainer spring (9b) is in groove of pump pin. Push pump up until pump threads engage.

2 Remettre la broche (9a).

Vérifier si le ressort de maintien (9b) se trouve dans la gorge de la broche. Pousser la pompe vers le haut jusqu’à ce que le filetage de la pompe accroche.

2 Pumpenstift (9a) einbauen.

Die Haltefeder (9b) muss in der Rille des Pumpenstiftes liegen. Pumpe nach oben drücken, bis das Pumpengewinde greift.

2 Instale el pasador de la

bomba (9a). Compruebe que el muelle de retención (9b) está en la ranura del pasador de la bomba. Empuje la bomba hacia arriba hasta que engranes las roscas.

2 Installare lo spinotto della

pompa (9a). Verificare che il fermo della molla (9b) si trovi nel solco dello spinotto della pompa. Spingere la pompa verso l’alto fino a quando la filettatura della pompa non aggancia.

2 Breng de pomppen (9a)

aan. Controleer of de klemveer (9b) in de groef voor de pomppen zit. Druk de pomp omhoog tot de schroefdraad van de pomp ingrijpt.

ti6111a

3 Screw in pump until threads

are flush with drive housing opening. Align pump outlet to back.

3 Visser la pompe jusqu’à

ce que le filetage soit de niveau avec l’ouverture du carter d’entraînement. Aligner la sortie de la pompe sur l’arrière.

3 Pumpe hineinschrauben,

bis das Gewinde mit der Öffnung des Getriebegehäuses bündig ist. Pumpenauslass an der Rückseite ausrichten.

3 Enrosque la bomba hasta

que la rosca quede al nivel de la abertura del alojamiento del impulsor. Alinee la salida de la bomba con la parte posterior.

3 Avvitare la pompa fino a

quando le filettature non sono a filo con l’apertura del corpo della trasmissione. Allineare l’uscita della pompa sul retro.

3 Schroef de pomp naar

binnen, totdat het schroefdraad gelijk is met de opening van het aandrijfhuis. Lijn de pomp uit met de achterkant.

42 310810S

Page 43

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

ti6140a

ti6137a

4 Install suction tube and hose. 5 Screw jam nut (12) up onto

pump until nut stops. Tighten jam nut by hand, then tap 1/8 to 1/4 turn with a 20 oz (maximum) hammer to approximately 75 +/- 5 ft-lb (102 Nm).

4 Monter le tuyau et le flexible

d’aspiration.

5 Visser le contre-écrou (12)

sur la pompe jusqu’en butée. Serrer le contre-écrou à la main, puis tourner de 1/8 à 1/4 de tour en tapant avec un marteau de 20 oz (maximum) et serrer à un couple d’env. 75 +/- 5 ft-lb (102 N.m).

4 Saugrohr und Schlauch bef-

estigen.

5 Gegenmutter (12) bis zum

Anschlag auf die Pumpe schrauben. Gegenmutter mit der Hand anziehen, dann 1/8 bis 1/4 Drehung mit einem max. 567 g schweren Hammer auf etwa 75 +/– 5 ft-lb (102 Nm) festklopfen.

4 Instale el tubo de aspiración

y la manguera.

5 Enrosque a fondo la contra-

tuerca (12) en la bomba. Apriete a mano la contratuerca, y después golpee ligeramente con un martillo de 20 onzas (máximo) para girarla 1/8 a 1/4 de vuelta, a un par aproximado de 75 +/- 5 ft-lb (102 Nm).

4 Montare il flessibile ed il

flessibile di aspirazione.

5 Avvitare il controdado (12)

sulla pompa fino a che non si blocca. Stringere il controdado manualmente, quindi batterlo da 1/8 ad 1/4 di giro con un martello da 20 once (massimo) fino a circa 102 N.m. (75 +/- 5 ft-lb)

ti6141a

6 Fill packing nut with Graco

TSL until fluid flows onto top of seal.

6 Remplir l’écrou de presse-

étoupe de liquide TSL Graco jusqu’à ce que le liquide déborde par dessus le joint.

6 Packungsmutter mit Graco

TSL-Flüssigkeit füllen, bis die Flüssigkeit oben auf die Dichtung fließt.

6 Llene la tuerca

prensaestopas con líquido TSL de Graco, hasta que el líquido rebose por la parte superior de la junta.

6 Riempire il dado della

guarnizione con Graco TSL, fino a che il fluido scorre sopra la guarnizione.

ti6160a

7 Rotate cover; tighten screws.

7 Faire pivoter le couvercle;

resserrer les vis.

7 Abdeckung drehen;

Schrauben festziehen.

7 Gire la cubierta; apriete los

tornillos.

7 Ruotare il coperchio; serrare

le viti.

310810S 43

Page 44

ti6155a

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

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Engine Removal

1 Disconnect throttle cable,

OFF and ground wires.

a Remove air cleaner cover. b Loosen rear nut on throttle

cable. Slide cable out of holder.

Démontage du moteur

1 Débrancher le câble d’accé-

lérateur, les fils d’ARRÊT et de terre.

a Enlever le couvercle du filtre

à air.

b Desserrer l’écrou arr ière du

câble d’accélérateur. Extraire le câble du support.

Ausbau des Motors

1 Gaszug sowie Ausschalt-

und Erdungskabel abziehen.

a Luftfilterabdeckung

abnehmen.

b Hintere Mutter am Gaszug

lösen. Gaszug aus der Halterung schieben.

Desmontaje del motor

1 Desconecte los cables del

acelerador, de desconexión y de tierra.

a Retire la cubierta del depu-

rador de aire.

b Afloje la tuerca posterior del

cable del acelerador. Deslice el cable para sacarlo del soporte.

Rimozione del motore

1 Scollegare il cavo a farfalla,

l’interruttore generale e i fili di terra.

a Rimuovere il coperchio del

filtro dell’aria.

b Allentare il dado posteriore

sul cavo a farfalla. Far scorrere il cavo fuori dal supporto.

De motor verwijderen

1 Ontkoppel de gaskabel, de

UIT-draad en de aardingsdraad.

ti6154a

2 Remove three screws and

filter assembly.

c Disconnect OFF wire.

Remove ground screw and wire.

2 Retirer les trois vis et le

filtre.

c Débrancher le fil d’ARRÊT.

Enlever la vis et le fil de terre.

2 Drei Schrauben und Filter-

gruppe abnehmen.

c Ausschaltkabel abziehen.

Erdungsschraube und Erdungskabel entfernen.

2 Saque los tres tornillos y el

conjunto del filtro.

c Desconecte el cable de

desconexión. Retire el tornillo de conexión a tierra y el cable.

2 Rimuovere le tre viti ed il

gruppo del filtro.

c Scollegare i fili dell’INTER-

RUTTORE GENERALE. Rimuovere la vite e il filo di terra.

2 Verwijder de drie schroeven

en het gehele filter.

44 310810S

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Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

ti6128a

ti6133a ti6133a

Engine Removal Engine Installation

3 Remove two screws and

shroud.

4 Remove four screws (88),

two screws (91) and slide engine (35) back to remove.

1 Slide engine (35) in and

install with two screws (91), spacer (133) and four screws (88).

Démontage du moteur Montage du moteur

3 Enlever deux vis et le

capot.

4 Enlever quatre vis (88),

deux vis (91) et tirer le moteur (35) en arrière pour le démonter.

1 Remettre le moteur (35) en

place et revisser les deux

vis (91), entretoise (133) et

les quatre vis (88).

Ausbau des Motors Einbau des Motors

3 Zwei Schrauben und das

Abdeckblech abnehmen.

4 Vier Schrauben (88) und

zwei Schrauben (91) entnehmen und den Motor (35) zurückschieben und herausnehmen.

1 Motor (35) hinein schieben

und mit zwei Schrauben

(91)), Distanzscheibe (133)

und vier Schrauben (88) einbauen.

Desmontaje del motor Instalación del motor

3 Retire los dos tornillos y la

pantalla.

4 Retire los cuatro tornillos

(88), los dos tornillos (91) y deslice hacia atrás el motor (35) para desmontarlo.

1 Deslice hacia adentro el

motor (35) e instálelo con

los dos tornillos (91)),

espaciador (133) y los cuatro tornillos (88).

Rimozione del motore Installazione del motore

3 Rimuovere le due viti e la

copertura.

4 Rimuovere le quattro viti

(88), le due viti (91) e far scorrere all’indietro il motore (35) per rimuoverlo.

1 Far scorrere il motore

all’interno(35) e installarlo

con due viti (91)), distanzi-

atore (133) e quattro viti (88).

De motor verwijderen De motor installeren

3 Verwijder de twee

schroeven en de motorbeschermer.

4 Verwijder de vier schroeven

(88), de twee schroeven (91) en schuif de motor (35) naar achteren om hem te verwijderen.

1 Schuif de motor (35) naar

binnen en breng de twee

schroeven (91)),

verbindingsstuk (133) en de vier schroeven (88) aan.

ti6128a

2 Install shroud (8) with two

screws (102).

2 Fixer le capotage (8) à

l’aide des deux vis (102).

2 Das Abdeckblech (8) mit

zwei Schrauben (102) befestigen.

2 Instale la pantalla (8) con

los dos tornillos (102).

2 Installare la copertura (8)

con due viti (102).

2 Breng de motorbeschermer

(8) aan met twee schroeven (102).

310810S 45

Page 46

ti6127a

Engine Installation

2 Install filter assembly with three

screws.

Montage du moteur

2 Fixer le filtre à l’aide de trois

vis.

Einbau des Motors

2 Filtergruppe mit drei

Schrauben befestigen.

Instalación del motor

2 Instale el conjunto del filtro con

tres tornillos.

Installazione del motore

2 Installare il gruppo del filtro con

tre viti.

De motor installeren

2 Installeer het filter met drie

schroeven.

ti6154a

3 Connect throttle cable, OFF

and ground wires.

a Install ground wire and screw.

Connect OFF wire.

3 Brancher le câble d’accélé-

rateur, les fils d’ARRÊT et de terre.

a Remettre le fil et la vis de

terre. Rebrancher le fil d’ARRÊT.

3 Gaszug sowie Ausschalt- und

Erdungskabel anschließen.

a Erdungskabel und Erdungs-

schraube einbauen. Ausschaltkabel anschließen.

3 Conecte los cables del acelera-

dor, de desconexión y de tierra.

a Instale el cable de conexión a

tierra y el tornillo. Conecte el cable de desconexión.

3 Collegare il cavo a farfalla,

l’interruttore generale e i fili di terra.

a Installare la vite e il filo di terra.

Collegare i fili dell’interruttore generale.

3 Sluit de gaskabel en de

UIT-draad en de aardingsdraad aan.

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

ti6156a

ti6158a

b Slide cable into holder. Tighten

rear nut on throttle cable.

b Enfiler le câble dans le support.

Serrer l’écrou arrière du câble.

b Gaszug in die Halterung

schieben. Hintere Mutter am Gaszug festziehen.

b Deslice el cable en el soporte.

Apriete la tuerca posterior en el cable del acelerador.

b Far scorrere il cavo nel

supporto. Serrare il dado posteriore sul cavo a farfalla.

c Install air cleaner cover. If new

engine is installed, do Engine RPM Adjustments, page 53.

c Remettre le capot du filtre. En

cas de montage d’un moteur neuf, suivre les instructions Réglages du régime moteur, page 53.

c Luftfilterabdeckung befestigen.

Wenn ein neuer Motor eingebaut wurde, müssen die

Motordrehzahlen eingestellt werden (Seite 53).

c Instale la tapa del depurador

de aire. Si se instala un Nuevo motor, realice los Ajustes de RPM del motor de la página 53.

c Installare il coperchio del filtro

dell’aria. Se si installa un nuovo motore, eseguire la

regolazione RPM del motore,a pagina 53.

46 310810S

Page 47

Drive Housing Removal

1DoPump Removal,

page 41.

2 Remove three screws (41)

and filter (40).

Démontage du carter d’entraînement

1 Suivre les instructions

Démontage de la pompe, page 41.

2 Retirer les trois vis (41) et le

filtre (40).

Ausbau des Getriebegehäuses

1 Pumpe ausbauen;

Seite 41.

2 Drei Schrauben (41) und

den Filter (40) abnehmen.

Desmontaje del alojamiento del impulsor

1 Lleve a cabo el Desmon-

taje de la bomba de la

página 41.

2 Saque los tres tornillos (41)

y el filtro (40).

Rimozione della scatola di trasmissione

1 Eseguire le operazioni di

rimozione della pompa, a pagina 41.

2 Rimuovere le tre viti (41) ed

il filtro (40).

Het aandrijfhuis verwijderen

1 Voer de procedure Pomp

verwijderen uit, zie blz. 41.

2 Verwijder de drie schro-

even (41) en het filter (40).

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

ti6127a

3 Remove two screws (102)

and shroud (8).

3 Retirer les deux vis (102)

et le capotage (8).

3 Zwei Schrauben (102) und

Abdeckblech (8) entfernen.

3 Retire los dos tornillos

(102) y la pantalla (8).

3 Rimuovere le due viti(102)

e la copertura (8).

3 Verwijder de twee

schroeven (102) en de motorbeschermer (8).

ti6129a

ti6128a

4 Remove four screws (89)

and drive housing (20).

4 Enlever les quatre vis (89)

et le carter d’entraînement (20).

4 Vier Schrauben (89) und

das Getriebegehäuse (20) entfernen.

4 Retire los cuatro tornillos

(89) y el alojamiento del impulsor (20).

4 Rimuovere le quatto

viti (89) e la scatola di trasmissione (20).

4 Verwijder de vier schroeven

(89) en het aandrijfhuis (20).

310810S 47

Page 48

ti6130a

Caution: Crankshaft and gear may stick to grease between drive housing and clutch housing. Do not drop crankshaft or gear on floor.

Attention: le vilebrequin et les roues dentées peuvent coller à la graisse entre le carter d’entraînement et le carter d’embrayage. Ne pas faire tomber le vilebrequin ou les roues dentées par terre.

Achtung: Die Kurbelwelle und die Zahnräder können zwischen Getriebegehäuse und Kupplungsgehäuse im Fett stecken bleiben. Achten Sie darauf, dass weder die Kurbelwelle noch die Zahnräder auf den Boden fallen.

Precaución: El cigüeñal y el engranaje podrían pegarse a la grasa que se encuentra entre el alojamiento del impulsor y el cárter del embrague. No deje caer cigüeñal o el engranaje al suelo.

Attenzione: L’albero a gomiti e l’ingranaggio potrebbero incollarsi al grasso tra la scatola di trasmissione e quella della frizione. Non far cadere l’albero a gomiti o l’ingranaggio sul pavimento.

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

ti6214a

Drive Housing Installation

1 Install supplied grease in

back of drive housing.

2 Install drive housing (20)

with four screws (89).

Montage du carter d’entraînement

1 Mettre la graisse fournie au

fond du carter d’entraînement.

2 Monter le carter d’entraîne-

ment (20) à l’aide des quatre vis (89).

Einbau des Getriebegehäuses

1 Das mitgelieferte Fett im

hinteren Teil des Getriebegehäuses auftragen.

2 Das Getriebegehäuse (20)

mit vier Schrauben (89) befestigen.

Instalación del alojamiento del impulsor

1 Aplique la grasa suminis-

trada en la parte posterior del alojamiento del impulsor.

2 Instale el alojamiento del

impulsor (20) con los cuatro tornillos (89).

Installazione della scatola di trasmissione

1 Mettere il grasso fornito in

dotazione sul retro della scatola di trasmissione.

2 Installare la scatola di

trasmissione (20) con quattro viti (89).

Het aandrijfhuis installeren

ti6129a

ti6128a

3 Install shroud (8) with two

screws (102).

3 Fixer le capotage (8) à

l’aide des deux vis (102).

3 Das Abdeckblech (8) mit

zwei Schrauben (102) befestigen.

3 Instale la pantalla (8) con

los dos tornillos (102).

3 Installare la copertura (8)

con due viti (102).

48 310810S

Page 49

ti6127a

4 Install filter (40) with three

screws (41).

4 Fixer le filtre (40) avec trois

vis (41).

4 Filter (40) mit drei

Schrauben (41) einbauen.

4 Instale el filtro (40) con los

tres tornillos (41).

4 Installare il filtro (40) con tre

viti (41).

4 Installeer het filter (40) met

de drie schroeven (41).

5DoPump Installation,

page 41.

5 Suivre les instructions

Montage de la pompe, page 41.

5 Pumpe einbauen,

Seite 41.

5 Lleve a cabo la Instalación

de la bomba de la página

41.

5 Eseguire l’installazione

della pompa, a pagina 41.

5 Voer de procedure Pomp

installeren uit, zie blz. 41.

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

Clutch Housing Removal

1DoPump Removal,

page 41 and Drive Housing Removal, page 47.

2 Remove four screws (88).

Remove four screws (89). Slide clutch housing (37) forward and remove.

Carter d’embrayage

1 Suivre les instructions

Démontage de la pompe, page 41 et Démontage du carter d’entraînement, page 47.

2 Enlever les quatre vis (88).

Enlever les quatre vis (89). Pousser le carter d’embrayage (37) vers l’avant et le démonter.

Ausbau des Kupplungsgehäuses

1 Pumpe einbauen,

Seite 41, und Getriebe- gehäuse ausbauen, Seite 47.

2 Vier Schrauben (88)

entnehmen. Vier Schrauben (89) entnehmen. Kupplungsgehäuse (37) nach vorne schieben und entfernen.

Extracción del cárter del embrague

1 Lleve a cabo el Desmon-

taje de la bomba de la página 41 y el Desmontaje del alojamiento del impulsor de la página 47.

2 Retire los cuatro tornillos

(88). Retire los cuatro tornillos (89). Deslice hacia delante el cárter del embrague (37) y desmóntelo.

Smontaggio della scatola della frizione

1 Eseguire la rimozione

della pompa, a pagina 41 elarimozione della scatola di trasmissione,

a pagina 47.

2 Rimuovere le quattro viti

(88). Rimuovere le quattro viti (89). Far scorrere in avanti la scatola della frizione (37) e rimuoverla.

Het koppelinghuis verwijderen

1 Voer de procedure Pomp

verwijderen uit (zie blz. 41) en Het aandrijfhuis verwijderen op blz. 47.

2 Verwijder de vier schroeven

(88). Verwijder de vier schroeven (89). Schuif het koppelingshuis (37) naar voren en verwijder het.

ti6131a

310810S 49

Page 50

Caution: Do not run engine unless connected to striper. Centrifugal force will damage clutch shoes and engine case. Go to an authorized Honda repair center for clutch repairs.

Attention: ne pas faire tourner le moteur s’il n’est pas relié au traceur. La force centrifuge endommagerait les masselottes d’embrayage et le carter moteur. Pour toute réparation d’embrayage, s’adresser à un centre Honda agréé.

Achtung: Motor nicht starten, wenn er nicht mit dem Linienspritzer verbunden ist. Die Zentrifugalkraft könnte die Kupplungsschuhe und das Motorgehäuse beschädigen. Für eine Kupplungsreparatur muss das Gerät zu einem Honda-Fachhändler gebracht werden.

Precaución: No haga funcionar el motor a menos que esté conectado al trazalíneas. La fuerza centrífuga dañará las zapatas del embrague y la caja del motor. Diríjase a un taller autorizado de Honda para reparar el embrague.

Attenzione: Utilizzare il motore solo se collegato al traccialinee. La forza centrifuga danneggerà i pattini della frizione e la scatola del motore. Recarsi presso un centro assistenza autorizzato Honda per le riparazioni della frizione.

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

ti6131a

Clutch Housing Installation

1 Slide clutch housing (37) into

engine. Install four screws (89). Install four screws (88).

2DoDrive Housing Installa-

tion,page48andPump Installation, page 41.

Montage du carter d’embrayage

1 Remonter le carter

d’embrayage (37) sur le moteur. Remettre les quatre vis (89). Remettre les quatre vis (88).

2 Suivre les instructions

Montage du carter d’entraînement,page48et Montage de la pompe,

page 41.

Einbau des Kupplungsgehäuses

1 Kupplungsgehäuse (37) in

den Motor schieben. Vier Schrauben (89) installieren.

Vier Schrauben (88)

installieren.

2 Getriebegehäuse einbauen,

Seite 48, und Pumpe

einbauen, Seite 41.

Instalación del cárter del embrague

1 Deslice el carter del

embrague (37) en el motor. Instale los cuatro tornillos (89). Instale los cuatro tornillos (88).

2 Lleve a cabo la Instalación

del alojamiento del impulsor de la página 48 y la Instalación de la bomba,

de la página 41.

Installazione della scatola della frizione

1 Far scorrere la scatola della

frizione (37) all’interno del motore. Montare quattro viti (89). Montare quattro viti (88).

2 Eseguire l’installazione della

scatola di trasmissione,a pagina 48 e l’installazione

della pompa, a pagina 41.

Het koppelingshuis installeren

50 310810S

Page 51

ti6211a

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

Prime Valve Removal

1 Relieve pressure, page 29.

2 Remove pin and prime

valve handle.

Démontage de la vanne d’amorçage

1 Décompression, page 29.

2 Démonter la broche et la

manette de la vanne d’amorçage.

Ausbau des Entlüftungsventils

1 Druck entlasten, Seite 29.

2 Stift und Griff des

Entlüftungsventils entfernen.

Desmontaje de la válvula de cebado

1 Libere la presión,

página 29.

2 Retire el pasador y el asa

de la válvula de cebado.

Rimozione della valvola di adescamento

1 Fare sfogare la pressione,

a pagina 29.

2 Rimuovere lo spinotto e

l’impugnatura della valvola di adescamento.

De inspuitklep verwijderen

1 Ontlast de druk; zie blz. 29.

2 Verwijder de pen en de

hendel van de inspuitklep.

ti6161a

ti6134a

3 Remove valve base (16)

and prime valve (15).

3 Enlever l’embase (16) et la

vanne (15).

3 Ventilsockel (16) und

Entlüftungsventil (15) ausbauen.

3 Retire la base de la válvula

(16) y la válvula de cebado (15).

3 Rimuovere la base della

valvola (16) e la valvola di adescamento(15).

3 Verwijder het voetstuk van

de klep (16) en de inspuitklep (15).

310810S 51

Page 52

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

Prime Valve Installation

1 Apply grease to rear of prime valve.

Install o-ring over threads to base of hex. Apply thread sealant to pr ime valve threads.

2 Install prime valve (15).

Torque prime valve 130 - 150 in-lb. Install valve base (16).

Montage de la vanne d’amorçage

1 Enduire de graisse l’arrière de la

vanne d’amorçage. Installer le joint torique sur le filetage de la base de l'hex. Enduire le filetage de la vanne d'amorçage de produit d'étanchéité pour filetage.

2 Montage de la vanne

d’amorçage (15). Serrer la vanne d’amorçage à 130 - 150 in-lb. Mettre l’embase (16) en place.

Einbau des Entlüftungsventils

1 Fett auf der Rückseite des Entlüf-

tungsventils auftragen. Setzen Sie den O-Ring zwischen Gewinde und Sechskantschraube ein. Gewindedichtmittel auf Gewinde des Entlüftungsventils auftragen.

2 Entlüftungsventil (15) ein-

bauen. Entlüftungsventil mit 130 – 150 in-lb festziehen. Ventilsockel (16) einbauen.

Instalación de la válvula de cebado

1 Engrase la parte trasera de la vál-

vula de cebado. Instale la junta tórica en las roscas en la base hexagonal. Aplique sellador de roscas a las roscas de la válvula de cebado.

2 Instale la válvula de cebado

(15). Apriete la válvula de cebado a un par de 130 - 150 in-lb. Instale la base de la válvula (16).

Installazione della valvola di adescamento

1 Applicare grasso sulla parte poste-

riore della valvola di adescamento. Installare l'o-ring sulle filettature alla base dell'esagono. Applicare il sigillante per filettature alle filettature della valvola di adescamento.

2 Installare la valvola di

adescamento(15). Serrare la valvola di adescamento 130 - 150 in-lb. Installare la base della valvola (16).

De inspuitklep installeren

1 Breng vet aan op de achterzijde

van het vulventiel. Bevestig de O-ring over de schroefdraad tot onderaan de zeskantmoer. Breng draaddichtmiddel aan op de schroefdraad van het vulventiel

2 Breng de inspuitklep (15)

aan. Draai de inspuitklep vast tot een moment van 130 - 150 in-lb. Installeer het voetstuk van de klep (16).

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ti6162a

3 Install prime valve handle

(85) and pin (6) as shown.

3 Monter la manette de la

vanne d’amorçage (85) et la broche (6) comme illustré.

3 Entlüftungsventilgriff (85)

und Stift (6) wie in der Abbildung einbauen.

3 Instale el asa de la válvula

de cebado (85) y el pasador (6) tal como se muestra.

3 Installare l’impugnatura

della valvola di adescamento (85) e il perno (6) come illustrato.

3 Installeer hendel van de

inspuitklep (85) en de pen (6) zoals op de afbeelding te zien is.

52 310810S

Page 53

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

Engine RPM Adjustments / Réglages du régime moteur / Einstellung der Motordrehzahl / Ajustes de RPM del motor / Regolazioni RPM del motore / Afstellen van het motortoerental

ti6155a

ti5701a

Low Speed (Idle)

1 Remove cover. 2 Install tachometer lead to

spark plug.

3 Turn prime valve down. 4 Start engine.

Basse vitesse (ralenti)

1 Enlever le capot. 2 Brancher le fil du

tachymètre sur la bougie.

3 Tourner la vanne d’amor-

çage vers le bas.

4 Démarrage du moteur.

Niedrige Drehzahl (Leerlauf)

1 Abdeckung entfernen. 2 Kabel des Drehzahlmess-

ers an Zündkerze anschließen.

3 Entlüftungshahn nach

unten drehen.

4 Motor starten.

Baja velocidad (ralentí)

1 Retire la cubierta. 2 Instale el hilo conductor del

cuentarrevoluciones en la bujía.

3 Gire la válvula de cebado

hacia abajo.

4 Ponga en marcha el motor.

Bassa velocità (minimo)

1 Rimuovere il coperchio. 2 Installare il cavo del tachi-

metro sulla candela.

3 Abbassare la valvola di

adescamento.

4 Avviare il motore.

Lage snelheid (stationair)

1 Verwijder de kap. 2 Installeer de draad van de

toerenteller naar de bougie.

3 Draai de inspuitkraan

omlaag.

4 Start de motor.

ti5708a

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Page 54

Repair / Réparation / Reparatur / Reparación / Riparazione / Repareren

ti6165a

5 Adjust idle adjustment screw

until RPM is 4400 to 4600. Hint: pump starts to cycle.

5 Tourner la vis de réglage du

ralenti jusqu’à ce que la vitesse soit entre 4400 et 4600 tr/mn. Remarque: la pompe commence à fonctionner.

5 Leerlaufstellschraube so

einstellen, dass die Drehzahl zwischen 4400 und 4600 U/Min. liegt. Hinweis: die Pumpe beginnt zu arbeiten.

5 Ajuste el tornillo de ajuste del

ralentí hasta que las RPM sean de 4400 a 4600. Consejo: la bomba comienza a funcionar.

5 Regolare la vite di regolazione di

inattività fino a quando il numero di giri (RPM) sia compreso tra 4400 e 4600. Suggerimento: la pompa inizia a girare.

ti5700a

High Speed

6 Turn prime valve horizontal

(pump stalls). Pump must contain fluid (water/paint) and be primed.

Haute vitesse

6 Mettre la vanne d’amorçage à

l’horizontale (la pompe cale). La pompe doit être remplie de fluide (eau/peinture) et être amorcée.

Volle Leistung

6 Entlüftungshahn waagrecht

drehen (Pumpe bleibt stehen). Die Pumpe muss Flüssigkeit (Wasser oder Farbe) enthalten und entlüftet sein.

Alta velocidad

6 Gire la válvula de cebado hasta

la posición horizontal (la bomba se cala). La bomba debe contener líquido (agua/pintura) y estar cebada.

Alta velocità

6 Mettere in posizione orizzontale

la valvola di adescamento (pompa in stallo). La pompa deve contenere fluido (acqua/vernice) ed essere adescata.

Hoge snelheid

ti5695b

7 Set Throttle Override: Lift stencil

plate up and rotate right.

7 Réglage de la commande de

correction d’accélération: Relever le levier de pochoir et le tourner vers la droite.

7 Gaszugübersteuerung einstel-

len: Schablonenplatte anheben und nach rechts drehen.

7 Fije el dispositivo de prioridad de

mando del acelerador: Levante la placa de plantilla y gírela hacia la derecha.

7 Impostare il meccanismo di inter-

vento manuale della valvola a farfalla: Sollevare la piastra della maschera e ruotare a destra.

ti6164a

8 Adjust idle adjustment screw

until RPM is 5700 to 5900. Increase RPM: Loosen front nut (A) and tighten rear nut (B). Decrease RPM: Loosen rear nut and tighten front nut.

8 Tourner la vis de réglage du

ralenti jusqu’à ce que la vitesse soit entre 5700 et 5900 tr/mn. Augmentation de la vitesse: desserrer l’écrou avant (A) et serrer l’écrou arrière (B). Diminution de la vitesse: desserrer l’écrou arrière et serrer l’écrou avant.

8 Leerlaufstellschraube so einstel-

len, dass die Drehzahl zwischen 5700 und 5900 U/Min. liegt. Drehzahl erhöhen: Vordere Mutter (A) lösen und hintere Mutter (B) festziehen. Drehzahl verringern: Hintere Mutter lösen und vordere Mutter festziehen.

8 Ajuste el tornillo de ajuste del

ralentí hasta que las RPM sean de 5700 a 5900. Aumente las RPM: Afloje la tuerca delantera (A) y apriete la tuerca trasera (B). Reduzca las RPM: Afloje la tuerca trasera y apriete la tuerca delantera.

8 Regolare la vite di regolazione di

inattività fino a quando il numero di giri (RPM) sia compreso tra 5700 e 5900. Aumentare il numero di giri (RPM): Allentare il dado frontale (A) e serrare il dado posteriore (B) Diminuire il numero di giri (RPM): Allentare il dado posteriore e serrare il dado frontale.

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Parts / Pièces / Teile / Piezas / Parti / Onderdelen

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ti24882a

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Ref Part Description Qty

9 119888 SPACER, round, .120 ID 1 24 24V688 HOSE, drain 1

26 114026 CLIP, hose 1 27 244353 HOSE, suction, female, black 1 28 235004 KIT, strainer, intake, 3/4 unf 1 42 119544 WIRE, engine ground 1 44 243954 HOSE, coupled, 3/16 in.x 25 ft 1 45 245676 HANDLE 1 46 198895 PLATE, lever, pivot 1 47 15E864 PLATE, lever, pivot 1 49 15F646 FRAME, fieldmarker 1 50 15F645 HANDLE, fieldmarker 1 51 116139 GRIP, handle 2 52 111017 BEARING, flange 2 53 198896 BLOCK, mounting (mach) 1 54 119534 CABLE, gun 1 55 15E849 CABLE, throttle 1 56 114954 SWITCH, rocker 1 57 119528 TIRE, semi-pneumatic 3 61 108471 KNOB, pronged 1 62 101147 SCREW, cap, hex hd 1 63 119547 NUT, hex, lock, nylon, thin 3 64 116941 SCREW, shoulder, socket head 1 65 116969 NUT, lock 1 68 101566 NUT, lock 5 71 15E955 HOLDER, bracket 2 82 206994 FLUID, TSL, 8 oz 1 91 SCREW, mach, slt hex hd 1

112179 GX31 engine 2

119791 GX35 engine 2 92 119868 BUSHING,Strain Relief 1 101 111145 KNOB, pronged 1 103 113664 SCREW, cap, hex hd 1 104 112746 NUT, hex 1 110▲ 15F129 LABEL, safety 1 111▲ 15F128 LABEL, safety 1 112▲ 194126 LABEL, warning 1 113 15F130 LABEL, instructions 1 119 106084 SCREW, mach, pan hd 1 122 16N597 LABEL, Field Lazer,S100 handle 1 123 24U241 KIT, pail cover 1 124 116973 SCREW, 10-24 x1.5 in., taptite, phil 1 132 278723 GASKET, pail 1 133 15F789 SPACER, used with GX35 engines 2 ▲ Safety labels are available at no charge.

Des étiquettes de sécurité sont mises

à disposition à titre gratuit.

Aufkleber mit Sicherheitshinweisen sind

kostenlos erhältlich.

Se encuentran disponibles etiquetas de

seguridad sin cargo alguno.

Etichette di pericolo sono disponibili gratis.

Veiligheidslabels zijn gratis verkrijgbaar.

Parts / Pièces / Teile / Piezas / Parti / Onderdelen

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ref 122

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Ref Part Description Qty

8 287582 COVER, field lazer 1 10 162453 NIPPLE, 1/4 npsm x 1/4 npt 1 12 195150 NUT, jam, pump 1

13 195175 PIN, straight, headless 1 17 243221 ROD, connecting, includes 13 1 18 243219 GEAR, combination 1 19 243218 SHAFT, crank 1 20 243220 HOUSING, drive,

includes 10, 33, 34, 106 23 246426 PUMP, displacement, includes 13 1 25 115764 FITTING, elbow, 90 1 33 115492 SCREW, mach, slot hex wash hd 2 34 115491 WIPER, rod 1 35 287583 ENGINE 1 37 287546 HOUSING, clutch 1 87 119556 SPACER 3 88 117029 SCREW, shcs m6 x 25 4 89 115495 SCREW, mach, hex washer hd 8 102 106078 SCREW, flat head 2 106 195099 COVER, access 1 121 16N454 LABEL, drive housing 1 122 195512 Retainer, pin 1

58 310810S

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125

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Ref Part Description Qty

6 111600 PIN, grooved 1 10 162453 FITTING, (1/4 npsm x 1/4 npt) 1 15 287545 KIT, repair, prime valve 1 16 224807 BASE, valve 1 24 24V688 HOSE, drain 1 31 246384 FILTER, fluid, 60 mesh,

original equipment 246425 30 mesh 1 246382 100 mesh 1 246383 200 mesh 1

40 15E830 MANIFOLD, filter 1 41 119525 SCREW, thread-forming 3 78 100840 ELBOW 2 85 187625 HANDLE, valve, drain 1 120 287003 HOSE, cpld, 1/4 (f) x 11 in. HP 1 125 117828 O-RING 1 126 287167 CAP, filter 1 134 109576 O-RING (INC w/ 15) 1

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117a

117

117b

Ref Part Description Qty

43 243011 GUN, spray, SG2 1 58 287453 BRACKET, support, extension 1 69 243161 GUARD, RAC 5 1 108 249081 KIT, spray shield 1

Includes 108a - 108h 1 108a 15F142 GUIDE, wire, right shield 1 108b 287494 BAR, guide shield 1 108c 15F007 GUIDE, shield 2 108d 15F016 SHIELD, guide 2 108e 100056 NUT, jam, hex 2 108f 15F143 GUIDE, wire, left shield 1 108g 287566 KIT, clamp 1 109 287529 KIT, gun holder 1 109a GUN HOLDER 1 190b 119619 KNOB 1 109c 119666 PAD, swivel 1 109d 111145 KNOB, pronged 1 109e 112914 WASHER, plain 1 117 LL5421 TIP, spray RAC, 5, striping 1

includes 117a, 117b 1 117a 115524 GASKET 1

109d

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108a

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Spray Tip Selection

Line Width Spray Tip

2 in. LL5217 4 - 8 in. and Stenciling LL5421 8 - 12 in. LL5627

Technical Data

Idle RPM ........................... 4400 to 4600

High Speed RPM ....................5700 to 5900

Dimensions (handle down) ........... 48x24x24in.

(121 x 61 x 61 cm)

Weight...........................80lb(36.32 kg)

Wetted Parts ...................................

zinc-plated carbon steel, polyethylene, stainless steel, PTFE, Acetal, chrome plating, leather, V-Max™UHM-

WPE, aluminum, tungsten carbide

Sound Levels*

Sound Pressure ......................87dB(A)

Sound Power .......................101dB(A)

*Measured at maximum normal load conditions per ISO 3744

Spray Tip Selection

Choix de la buse de pulvérisation

Largeur de ligne Buse

2 in. LL5217 4 - 8 in. et peinture au pochoir LL5421 8 – 12 in. LL5627

Caractéristiques techniques

Ralenti.........................4400 à 4600 tr/mn

Haute vitesse ........................5700 à 5900

Dimensions (manette en bas)......... 48x24x24in.

(121 x 61 x 61 cm)

Poids ...........................80lb(36,32 kg)

Pièces en contact avec le produit: ..................

acier au carbone galvanisé, polyéthylène, acier inox, PTFE, Acétal, revêtement de chrome, cuir, UHMWPE

V- Max™, aluminium, acier inox, carbure de tungstène

Niveaux sonores*

Pression sonore .....................87dB(A)

Puissance sonore....................101dB(A)

*Mesuré dans des conditions de charge maximales normales selon ISO 3744

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Spritzdüsenauswahl

Linienbreite Spritzdüse

2" LL5217 4 – 8" und Schablone LL5421 8 – 12" LL5627

Technische Daten

Leerlaufdrehzahl.....................4400 bis 4600

Volle Motorleistung ...................5700 bis 5900

Abmessungen

(Griff nach unten geklappt)...........48x24x24Zoll

(121x61x61cm)

Gewicht................................36,32 kg

Benetzte Teile ..................................

verzinkter Stahl, Polyethylen, Edelstahl, PTFE, Acetal, Chromplattierung, Leder, V-Max™UHMWPE,

Aluminium, Hartmetall

Spritzdüsenauswahl

Geräuschentwicklung*

Schalldruckpegel .....................87dB(A)

Schallpegel ........................101dB(A)

*Gemessen bei maximaler Normallast nach ISO 3744

Selección de la boquilla de pulverización

Anchura de la línea Boquilla de pulverización

2 pulg. LL5217 4 - 8 pulg. y plantilla LL5421 8 - 12 pulg. LL5627

Características técnicas

RPM de ralentí .......................4400 a 4600

RPM de alta velocidad .................5700 a 5900

Dimensiones (asa doblada) .........48x24x24pulg.

(121x61x61cm)

Peso............................ 80lb(36,32 kg)

Piezas .......................................

acero al carbono revestido de cinc, polietileno, acero inoxidable, PTFE, Acetal, cromado, cuero, V-Max

UHMWPE, aluminio, carburo de tungsteno

™

Niveles de sonido*

Presión de sonido ....................87dB(A)

Potencia de sonido...................101dB(A)

*Medida en las condiciones máximas de carga normal según la ISO 3744

62 310810S

Page 63

Tabella di selezione del puntalino

Larghezza linea Ugello

2" LL5217 4" – 8" e maschere LL5421 8" – 12" LL5627

Dati tecnici

Giri del motore al minimo ............da4400 a 4600

RPM ad alta velocità................da5700 a 5900

Dimensioni (con maniglia abbassata)..... 48x24x24"

(121 x 61 x 61 cm)

Peso......................... 36,32 kg (80 libbre)

Parti a contatto con il fluido .......................

acciaio al carburo zincato, polietilene, acciaio inossidabile, PTFE, Acetal, rivestimento cromato, cuoio,

V-Max™UHMWPE, alluminio, carburo di tungsteno

Livelli audio*

Pressione sonora .....................87dB(A)

Potenza sonora .....................101dB(A)

*Misurata alle condizioni di carico normale massimo per ISO 3744

Tabella di selezione del puntalino

Spuittipselectie

Lijnbreedte Spuittuit

2 in. LL5217 4 - 8 in. en malbediening LL5421 8 - 12 in. LL5627

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Technische gegevens

Stationair toerental ....................4400 à 4600

Hoog toerental .......................5700 à 5900

Afmetingen (handvat omlaag) .........48x24x24in.

(121x61x61cm)

Gewicht.......................... 80lb(36,32 kg)

Bevochtigde delen ..............................

verzinkt koolstofstaal, polyurethaan, polyethyleen, roestvrij staal, PTFE, Acetaal, verchroomde delen,

leer, V-Max bide

Geluidsniveaus*

Geluidsdruk .........................87dB(A)

Geluidsvermogen....................101dB(A)

*Gemeten bij maximale normale belasting conform ISO 3744

™

, UHMWPE, aluminium, wolfraamcar-

Spuittipselectie

64 310810S

Page 65

Spuittipselectie

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Warranty / Garantie / Garantie / Garantía / Garanzia / Garantie

Graco warrants all equipment referenced in this document which is manufactured by Graco and bearing its name to be free from defects in material and workmanship on the date of sale to the original purchaser for use. With the exception of any special, extended, or limited warranty published by Graco, Graco will, for a period of twelve months from the date of sale, repair or replace any part of the equipment determined by Graco to be defective. This warranty applies only when the equipment is installed, operated and maintained in accordance with Graco’s written recommendations.

This warranty does not cover, and Graco shall not be liable for general wear and tear, or any malfunction, damage or wear caused by faulty installation, misapplication, abrasion, corrosion, inadequate or improper maintenance, negligence, accident, tampering, or substitution of non-Graco component parts. Nor shall Graco be liable for malfunction, damage or wear caused by the incompatibility of Graco equipment with structures, accessories, equipment or materials not supplied by Graco, or the improper design, manufacture, installation, operation or maintenance of structures, accessories, equipment or materials not supplied by Graco.

This warranty is conditioned upon the prepaid return of the equipment claimed to be defective to an authorized Graco distributor for verification of the claimed defect. If the claimed defect is verified, Graco will repair or replace free of charge any defective parts. The equipment will be returned to the original purchaser transportation prepaid. If inspection of the equipment does not disclose any defect in material or workmanship, repairs will be made at a reasonable charge, which charges may include the costs of parts, labor, and transportation.

THIS WARRANTY IS EXCLUSIVE, AND IS IN LIEU OF ANY OTHERWARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT

LIMITED TO WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR WARRANTY OF FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.

Graco’s sole obligation and buyer’s sole remedy for any breach of warranty shall be as set forth above. The buyer agrees that no other remedy (including, but not limited to, incidental or consequential damages for lost profits, lost sales, injury to person or property, or any other incidental or consequential loss) shall be available. Any action for breach of warranty must be brought within two (2) years of the date of sale.

GRACO MAKES NO WARRANTY, AND DISCLAIMS ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, IN CONNECTION WITH ACCESSORIES, EQUIPMENT, MATERIALS OR COMPONENTS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY GRACO. These items sold, but not manufactured by Graco (such as electric motors, switches, hose, etc.), are subject to

the warranty, if any, of their manufacturer. Graco will provide purchaser with reasonable assistance in making any claim for breach of these warranties.

In no event will Graco be liable for indirect, incidental, special or consequential damages resulting from Graco supplying equipment hereunder, or the furnishing, performance, or use of any products or other goods sold hereto, whether due to a breach of contract, breach of warranty, the negligence of Graco, or otherwise.

POUR LES CLIENTS DE GRACO PARLANT FRANCAIS

Les parties reconnaissent avoir convenu que la rédaction du présent document ainsi que de tous les documents, avis et procédures judiciaires exécutés, donnés ou intentés à la suite de ou en rapport, directement ou indirectement, avec les procédures concernées, sera en anglais.

FÜR GRACO-KUNDEN IN DEUTSCHLAND/ÖSTERREICH/SCHWEIZ

Die Parteien bestätigen hiermit die festgelegte Vereinbarung, daß das vorliegende Dokument sowie alle anderen Dokumente, Mitteilungen und Gerichtsverfahren, die im Zusammenhang damit erstellt, verteilt oder eingeleitet werden, oder sich direkt oder indirekt darauf beziehen, in englischer Sprache verfaßt sein sollen.

PARA LOS CLIENTES DE GRACO QUE HABLAN ESPAÑOL

Las partes reconocen haber convenido que el presente documento, así como todos los documentos, notificaciones y procedimientos judiciales emprendidos, presentados o establecidos que tengan que ver con estas garantías directa o indirectamente, estarán redactados en inglés.

PER I CLIENTI GRACO ITALIANI

Le controparti riconoscono di aver richiesto che il presente documento, e tutti gli altri documenti, avvisi e informazioni di natura legale sottoscritti, conferiti o istituiti direttamente o indirettamente, siano redatti in lingua inglese.

VOOR GRACO-KLANTEN IN NEDERLAND

De partijen zijn zich ervan bewust dat zij hebben geëist dat het onderhavige document, evenals alle documenten, berichtgevingen en wettelijke procedures die worden aangegaan, overhandigd of in gang gezet hetzij als gevolg van hetzij rechtstreeks hetzij indirect in relatie tot het onderhavige worden opgesteld in de Engelse taal.

ADDITIONAL WARRANTY COVERAGE

Graco does provide extended warranty and wear warranty for products described in the “Graco Contractor Equipment Warranty Program”.

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Graco Information

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All written and visual data contained in this document reflects the latest product information available at the time of publication.

Pour avoir plus d'informations concernant les brevets, consultez la page www.graco.com/patents.

EHUVHW]XQJGHU2ULJLQDOEHWULHEVDQOHLWXQJ This manual contains German. MM 310810

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Graco reserves the right to make changes at any time without notice.

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Deutsch: Patentinformationen finden Sie unter www.graco.com / patents.

Para información sobre patentes, vea www.graco.com/patents.

Per informazioni sui brevetti, vedere www.graco.com/patents.

Zie www.graco.com/patents voor informatie over patenten.

2ULJLQDOLQVWUXFWLRQV This manual contains English. MM 310810

7UDGXFWLRQGHVLQVWUXFWLRQVRULJLQDOHVThis manual contains French. MM 310810

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9HUWDOLQJYDQGHRULJLQHOHLQVWUXFWLHVThis manual contains Dutch. MM 310810

International Offices: Belgium, China, Japan, Korea

This manual contains Italian. MM 310810

Graco Headquarters: Minneapolis

www.graco.com

Revised S, November 2014

Graco field lazer s100 Operation Manual

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Frequently Asked Questions

User Manual