Page 1
Manual de Utilizare
Certificat de Garanţie
Ghid de Service
Motoferăstrău
produs destinat utilizării în activităţi ocazionale tip „hobby”
Va recomandam sa mergeti pentru pornirea initiala si explicatii
suplimentare la service!
Vã
suntem recunoscători pentru încrederea acordată şi
promitem să ne străduim să rămânem la înălţimea
aşteptărilor dumneavoastrã!
Daniel POP
Director General
Furnizat şi inspectat anterior livrării de cãtre:
GIRO COMPANY srl
An fabricatie: 2018 Lot: 31.12.2018
TESTAT: ✓OK
IMPACT
Page 2
Stimate Client,
Vã
mulţumim pentru încrederea pe care aţi manifestat-o faţã de marca noastrã.
Avem toate motivele sã credem cã aţi facut o alegere foarte bunã, care va fi confirmatã pe
parcursul utilizãrii produsului. Nu uitaţi cã motoferãstrãul achizitionat este un produs
destinat activitãţilor ocazionale de tãiere (regim „hobby” – maxim cateva ore zilnic, cu pauze
de cca. 10 min la fiecare cca. 50 min de functionare ) fiind proiectat şi pãstrându-şi garanţia
numai în cazul utilizãrii ocazionale şi conform acestui ghid.
Vã
rugãm sã citiţi cu atenţie acest ghid de utilizare. Este structurat în aşa fel încât sã
vã ofere toate informaţiile necesare în ceea ce priveşte modul de utilizare a produsului dvs. Vã
rugãm sã îl pãstraţi la îndemânã pentru a-l putea folosi ori de câte ori este nevoie. În acest ghid
veţi gãsi şi Certificatul de Garanţie, taloanele de service cât şi programul de întreţinere.
Urmând cu atenţie acest program veţi reuşi sã pãstraţi motoferãstrãul într-o stare bunã de
funcţionare şi în acelaşi timp sã vã protejaţi investiţia pe termen lung.
Între utilizãri vã recomandãm sã pãstraţi motoferãstrãul curãţat în prealabil de praf
sau de rumeguş, fãrã combustibil şi sã îl depozitaţi într-un loc ferit de soare, la umbrã şi la o
temperaturã între +15OC ~ +30OC şi umiditate 20-60%. În acest fel vã veţi pãstra garanţia
produsului si veţi prelungi viaţa furtunelor şi a garniturilor din componenţa motoferãstrãului
dar totodatã în acest fel va porni fãrã probleme de fiecare datã. Acest produs NU este destinat
utilizãrii de cãtre copiii sau tinerii sub 21 de ani şi fãrã un antrenament prealabil sau sub
supravegherea unui profesionist. De asemenea, se interzice utilizarea fãrã ochelari de protecţie,
fãrã cascã de protecţie, fãrã mãnusi de protecţie si fãrã bocanci de protecţie. Producãtorul NU
este responsabil pentru accidentele produse din utilizarea produsului. Motoferãstrãul,
indiferent de tip, nemanevrat corespunzãtor, prezintã pericol de moarte. Aveţi o mare
responsabilitate utilizând acest tip de produs şi de aceea vã rugãm sã vã instruiţi temeinic
înainte de a îl utiliza.
Echipa noastrã vã stã la dispoziţie pentru orice întrebãri sau nelãmuriri,
cu rugãmintea de a ne contacta oricând doriţi.
CUPRINS
Precauţii ............................................................................................................................................ 2
Explicarea simbolurilor de pe motoferăstrău .............................................................................. 7
Instalarea barei de ghidaj şi a lanţului .......................................................................................... 8
Combustibilul şi uleiul pentru lanţ ............................................................................................... 9
Utilizarea motorului ...................................................................................................................... 10
Tăierea .............................................................................................................................................. 12
Întreţinere ......................................................................................................................................... 14
Rezolvarea unor probleme ............................................................................................................. 17
Caracteristici tehnice ....................................................................................................................... 18
Certificat de conformitate
.............................................................................................................. 19
Condiţii de garanţie ...................................................................................................................... 20
Ghid de service ............................................................................................................................... 20
pg. 1
PRECAUŢII
Nerespectarea instructiunilor din Manualul de Utilizare duce la pierdera Garantie!
Cititi Manualul inainte de utilizare!
Vã rugãm sã aveţi în vedere siguranţa dumneavoastrã şi a persoanelor din preajmã
în timp ce
utilizati motoferãstrãul. Luaţi în considerare cã lemnul tãiat poate sãri la distanţe apreciabile
ş
i cu for
ţ
ã
mare de lovire iar blocarea lanţului într-un cui sau nod al lemnului poate
determina un recul care vã poate dezechilibra şi răni.
AVERTISMENT
Poate fi periculos sã utilizati motoferãstrãul în condiţii meteo nefavorabile.
Fiţi vigilenţi când utilizaţi motoferãstrãul!
Nu utilizaţi motoferãstrãul sub influenţa bãuturilor alcoolice, a produselor sau
substanţelor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora!
Urmãtoarele reguli presupun acordarea unui plus de atenţie:
1. Verificare înaintea utilizãrii
Vã rugãm citiţi detaliile din capitolele corespunzãtoare pentru siguranţa dvs.
2. CASCÃ ŞI ECHIPAMENT ADECVAT
În timpul utilizării motoferăstraielor, utilizatorii au obligaţia de a purta echipament de
protecţie compus din: cascã de protecţie omologată, ochelari de protecţie omologaţi,
dispozitiv de protecţie a auzului omologat, bluzon de protecţie, manuşi de protecţie,
pantaloni de protecţie şi bocanci de protecţie, toate omologate.
3. Cunoaşterea comenzilor
Siguranţa dvs. depinde foarte mult de cunoaşterea foarte detaliatã a comenzilor.
4. Poziţionarea seriilor
Seria motoferãstrãului este utilizata pentru identificarea acestuia în cazul inspecţiilor şi
reviziilor.
Seria
__________________________________________________________
Vã rugãm sã o notaţi (reprezintã seria produsului – notaţi-o).
EXPLICAREA SIMBOLURILOR DE ATENŢIONARE DIN GHID
Citiţi ghidul de operare înaintea utilizării motoferăstrăului. Folosirea neglijentă sau
incorectă poate duce la răniri serioase sau accidente mortale pentru operator sau alte
persoane.
Purtaţi cască de protecţie omologată, ochelari de protecţie şi căşti de protecţie
împotriva zgomotului, omologate.
pg. 2
Page 3
Folosiţi motoferăstrăul cu ambele mâini!
Atenţie! Pericol de recul!
Citiţi, asiguraţi-vă că aţi înţeles ce aţi citit şi urmaţi atenţionarea!
1.
NU utilizaţi niciodată motoferăstrăul când sunteţi obosit,
bolnav, supărat, depresiv sau sub influenţa medicamentelor
sau alcoolului sau a drogurilor.
2. Folosiţi bocanci pentru protecţia picioarelor, îmbrăcămintre de
protecţie confortabilă, ochelari de protecţie, căşti pentru
protejarea auzului, cască de protecţie pentru cap, mănuşi de
protecţie anti-alunecare, toate omologate.
3. Mentineţi în permanenţă lanţul motoferăstrăului ascuţit şi
lubrefiat. Un lanţ tocit măreşte timpul de tăiere iar forţarea
unui lanţ tocit pentru a tăia măreşte vibraţiile care se transmit
mâinilor.
4.
Întotdeauna manipulaţi cu atenţie combustibilul. Stergeţi
eventualele picături de combustibil căzute şi mutaţi
motoferăstrăul la cel puţin 3 m distanţă de locul alimentării
atunci când îl porniţi.
pg. 3
5. Eliminaţi orice sursă de scânteie sau foc (ca de exemplu ţigara
aprinsă, focul deschis sau activităţi care pot provoca scântei) în
locurile în care mixaţi combustibilul cu ulei sau depozitaţi
combustibilul sau uleiul.
6. NU fumaţi când manipulaţi combustibilul sau când operaţi
motoferăstrăul. NU realimentati cu combustibil decat dupa ce
motorul s-a racit! Daca ati varsat din neatentie combustibil pe
motor, inainte de a il reporni stergeti complet cu o carpa
uscata.
7. NU permiteţi altor persoane să se apropie de dvs. atunci când
utilizaţi motoferăstrăul. Ţineţi oamenii, copiii, animalele la o
distanţa de minim 10 m depărtare de locul în care tăiaţi cu
motoferăstrăul. Nu permiteţi în nicio circumstanţă utilizarea
motoferăstrăului de către copii şi nu-l ţineţi în apropierea
acestora deoarece poate fi pornit uşor.
8. Vă recomandăm să scoateţi fişa bujiei când motoferăstrăul nu
este supravegheat îndeaproape.
9. NICIODATĂ NU începeţi tăierea până când nu vă asiguraţi
locul de tăiere precum şi zona în care ar putea să cadă pomul
tăiat.
10. ÎNTOTDEAUNA ţineţi motoferăstrăul ferm cu ambele mâini
atunci când funcţionează motorul acestuia. Utilizaţi mănuşi
aderente şi strângeţi sistemul prindere în mână, degetul mare
trecându-l pe sub suport, aşa cum se vede în imaginea de mai
jos.
11. Înaintea pornirii motorului asiguraţi-vă ca motoferăstrăul nu este
în contact cu nimic.
12. Întotdeauna transportaţi motoferăstrăul cu motorul oprit, cu
lama lanţului protejată cu apărătoarea de plastic şi cât mai
departe de corpul dvs.
pg. 4
ATENŢIE!
RISC DE DETERIOARE AUZ
Purta i cască de protec ie, ochelari de protec ie şi
căşti de protec ie împotriva zgomotului!
Page 4
13. Întotdeauna inspectaţi motoferăstrăul înaintea utilizării,
căutând eventualele defecte vizibile. NU utilizaţi niciodată
un motoferăstrău deteriorat, nereglat corespunzător sau
care nu este complet şi sigur. Asiguraţi-vă că
motoferăstrăul se opreşte când maneta de frânare este
eliberată. Nu interveniţi dvs. asupra lui. Nu aduceţi
modificări. Utilizaţi exclusiv accesorii originale.
14. Reviziile sau intervenţiile asupra motoferăstrăului vor fi
efectuate de personal calificat, în service-urile menţionate
în acest ghid, pentru perioada de garanţie.
15. Folosiţi motoferăstrăul cu maximă prudenţă atunci când
tăiaţi pomi de mici dimensiuni sau puieţi deoarece
materialul subţire poate fi agăţat de lanţul motoferăstrăului
şi tras înspre dvs., dezechilibrându-vă.
16. Când taiaţi un lemn tensionat fiţi atent deoarece tensiunea
acumulată poate face ca lemul tăiat să vă lovească.
17. NU tăiaţi niciodată în ploaie, vreme urâtă sau când
vizibilitatea este scăzută sau când sunt temperaturi foarte
scăzute sau foarte ridicate. Fiţi atent la crengile care vă
pot lovi în căderea pomului tăiat.
18. Mentineţi mânerele uscate, curate şi fără pete de ulei sau
combustibil.
19. Utilizaţi motoferăstrăul doar în locuri bine ventilate,
niciodată în spaţii închise deoarece există riscul de explozie
cât şi de intoxicare cu monoxid de carbon de la gazele
evacuate de motoferăstrău.
20. NU utilizati motoferăstrăul pe copaci sau pomi decât în
situaţia în care aţi fost instruit special pentru aceasta.
21. ATENŢIE! Reculul este o mişcare înapoi a ghidajului
lanţului atunci când vârful motoferăstrăului intră în contact
cu un obiect. Reculul poate duce la pierderea controlului
motoferăstrăului.
22. Când transportaţi motoferăstrăul utilizaţi teaca de protecţie
de plastic pentru ghidaj şi lanţ.
pg. 5
23. NU atingeţi capacul, ghidajul lanţului, lanţul sau şuruburile de
prindere cu mâinile goale când motoferăstrăul este pornit sau
imediat după oprire deoarece sunt fierbinţi şi pot cauza arsuri!
(1) Capac
(2) Ghidajul lanţului
(3) Lanţ
(4) Şurub
24. Reculul este o mişcare înapoi a ghidajului lanţului atunci când
vârful motoferăstrăului intră în contact cu un obiect sau când
lemnul se strânge şi presează lanţul în tăietură.
25. Reculul poate duce la pierderea controlului motoferăstrăului
deoarece poate provoca smucirea rapidă şi incontrolabilă prin
mişcarea bruscă înapoi a lamei şi a lanţului înspre cel care
opereaza motoferăstrăul.
26. Oricare dintre aceste reacţii poate duce la pierderea controlului
motoferăstrăului şi la vătămări corporale grave.
27. NU vă bazaţi doar pe dispozitivele de siguranţă cu care este
dotat motoferăstrăul dvs. Ca utilizator de motoferăstrău trebuie
să vă luaţi şi dvs. câteva măsuri de siguranţă care să prevină
accidentarea, precum:
(1) Înţelegerea modului în care motoferăstrăul poate reacţiona
face ca să nu fiţi luat prin surprindere.
(2) Păstraţi în permanenţă un bun contact cu mânerele
motoferăstrăului, cu ambele mâini. Mâna dreapta pe mânerul
din spate şi mâna stângă pe mânerul din faţă, când motorul
funcţionează. Utilizaţi o priză fermă cu degetele cuprinzând
mânerele motoferăstrăului. O prindere fermă va ajuta la
reducerea reculului şi la menţinerea controlului asupra
motoferăstrăului.
(3) Fiţi sigur că în zona de tăiere nu sunt noduri în lemn, cuie sau
alte obiecte care pot afecta funcţionarea motoferăstrăului sau
care pot genera defecţiuni sau reculul motoferăstrăului.
pg. 6
Page 5
(4) Tăiaţi la turaţie ridicată a motoferăstrăului.
(5) Nu tăiaţi la o înălţime mai mare decât cea a umărului.
(6) Urmaţi instrucţiunile din acest ghid privind intreţinerea şi
ascuţirea lanţului. Ascutirea lanţului cade in sarcina dvs. si
trebuie efectuata ori de cate ori este nevoie. Taierea cu un lanţ
neascutit poate duce la deteriorarea ireversibila a
motoferăstrăului si implicit pierderea garantiei.
(7) Folosiţi exclusiv tipurile de lanţ şi ghidaj specificate de
către producător sau echivalente.
28. În interiorul tobei de eşapament se află substanţe chimice care pot fi
cancerigene. Evitaţi orice contact direct cu aceste substanţe în cazul în care toba
de eşapament este deteriorată.
29. Inhalarea un timp îndelungat a gazelor de eşapament ale motorului, aburului
uleiului de lanţ cât şi a pulberii de rumeguş pot avea repercusiuni negative
asupra sănătăţii dvs.
30. În timpul funcţionării, acest aparat produce un câmp electromagnetic care în
anumite împrejurări poate interfera cu implanturile medicale active sau
pasive. Pentru a reduce pericolul rănirii grave sau fatale, recomandăm
persoanelor cu implanturi să consulte medicul şi producatorul de implanturi
înaintea utilizării acestui produs.
31. Dacă folosiţi pentru perioade îndelungate scule care vibrează:
* se va instala amorţeala mâinilor şi aceasta poate deveni permanentă;
* veţi avea dificultăţi în a prinde şi ţine obiecte mici;
* veţi experimenta un tremur al degetelor.
32. Pentru a vă proteja de efectele vibraţiilor asupra corpului urmaţi următoarele
instrucţiuni:
a. Folosiţi întotdeauna sculele potrivite pentru ceea ce doriţi să faceţi
(pentru a termina mai repede şi a nu vă expune excesiv vibraţiilor);
b. Verificaţi ca sculele utilizate să fie bine intreţinute şi reparate pentru a
menţine vibraţiile în limite acceptabile;
c. Păstraţi sculele tăietoare ascuţite pentru a rămâne eficiente;
d. Reduceţi la minimum timpul în care folosiţi motoferăstrăul într-o etapă,
efectuaţi alte îndeletniciri în pauză şi apoi reveniţi şi utilizaţi
motoferăstrăul;
e. Evitaţi forţarea sculelor mai mult decât este necesar.
EXPLICAREA SIMBOLURILOR DE PE MOTOFERĂSTRĂU
Pentru o utilizare sigură şi pentru întreţinerea corespunzătoare, urmăriţi şi respectaţi
întocmai simbolurile de pe motoferăstrău!
• Alimentare cu AMESTEC de COMBUSTIBIL
Localizare: Pe capacul rezervorului de alimentare cu combustibil
• Alimentare cu ulei pentru lubrefierea lanţului
Localizare: Pe capacul rezervorului de ulei
• Cu întrerupătorul în poziţia “|” motorul porneşte.
• Cu întrerupătorul în poziţia “O”motorul se opreşte imediat.
Localizare: Stânga-spate pe motoferăstrăului.
• Şocul se activează prin tragere (pozitia inchis)
Localizare: Pe butonul de şoc
pg. 7
• Răsucind şurubul înspre marcajul “H” se măreşte viteza
• Răsucind şurubul înspre marcajul “L” se micşorează viteza
• Şurubul din stânga marcajului “T” ajustează viteza la ralanti
Localizare: Pe partea stângă a mânerului din spate
• Indică direcţia în care frâna lanţului este activată (spre dreapta) şi
dezactivată (spre stânga)
Localizare: Pe partea din faţă a capacului lanţului
INSTALAREA BAREI DE GHIDAJ ŞI A LANŢULUI
Deschideţi cutia şi instalaţi ghidajul lanţului si lanţul astfel:
ATENŢIE! Lanţul are marginile foarte ascuţite! Utilizaţi mănuşi de protecţie pentru
manipularea acestuia!
1. Trage mânerul de frână spre mânerul de susţinere pentru a verifica ca frâna
lanţului nu este aclanşată. Pornirea si functionarea cu frana trasa duce la
topirea acesteia si la pierderea garantiei produsului!
2. Desfaceţi şuruburile si îndepărtaţi capacul lanţului.
3. Instalaţi cele două şuruburi de prindere a ghidajului lanţului.
4. Răsuciţi lanţul pe pinion şi potriviţi-l pe ghidaj. În acelaşi timp montaţi ghidajul pe cele
două şuruburi de prindere de unitatea principală. Ajustaţi pozitia şurubului de reglaj al
tensiunii de întindere de pe capac la nivelul găurii de jos de pe ghidaj.
(1) Gaura de pe ghidaj
(2) Şurubul de reglaj al tensiunii de întindere de pe capac
(3) Capacul lanţului
Direcţia de montare a lanţului
Atenţie să respectaţi direcţia corectă de montare a lanţului.
5. Potriviţi capacul lanţului la loc şi strângeţi-le asigurând etanşeitatea.
6. Ţinând de vârful ghidajului ajustaţi întinderea lanţului prin răsucirea şurubului de
pg. 8
Unitate principală
Teacă ghidaj lanţ
Ghidaj lanţ
Lanţ
Cheie şi şurubelniţă
pentru ajustarea
carburatorului
Page 6
tensionare până când se atinge marginea ghidajului.
(1) Şurub tensionare lanţ
(2) Strângere
(3) Slăbire
7. Strângeţi şurubul pentru securizare apoi verificaţi lanţul pentru o alunecare fină şi o
întindere corectă, mişcându-l cu mâna. Lanţul trebuie să vină fest pe ghidaj dar totodată
trebuie să poată fi rotit uşor. Dacă este necesar, reluaţi reglajul.
8. Strângeţi şurubul de ajustare.
Un lanţ nou se va dilata la începutul perioadei de ulilizare. Verificaţi şi ajustaţi frecvent
tensiunea lanţului deoarece un lanţ slab se toceşte rapid, poate toci şi ghidajul sau chiar poate
sări de pe ghidaj.
COMBUSTIBILUL ŞI ULEIUL PENTRU LANŢ
■ COMBUSTIBILUL PENTRU ALIMENATAREA MOTOFERĂSTRĂULUI
ATENŢIE! Benzina este foarte uşor inflamabilă!
Evitaţi fumatul sau producerea de scântei în apropierea rezervorului
deschis! Opriţi motorul şi aşteptaţi să se răcească complet înainte să
alimentaţi cu combustibil! Efectuaţi alimentarea cu combustibil
doar afară şi reporniţi motorul doar la o distanţă de minim 3 m de
locul in care aţi pregătit mixul de combustibil!
ATENŢIE! Motorul este lubrifiat cu ulei special pentru motoarele în 2 timpi răcite cu aer.
Utilizaţi exclusiv uleiul tip 2T din clasele JASO FB/ISO EGB; utilizarea altui tip de ulei
conduce la pierderea garantiei!
ATENTIE! NU UTILIZAŢI ULEIURILE BIA/TCW FOLOSITE LA MOTOARELE ÎN 2
TIMPI RĂCITE CU APĂ.
AMESTEC RECOMANDAT
In primele 10 ore de functionare proportia va fi:
BENZINĂ FĂRĂ PLUMB 25 părţi si ULEI 1 parte
(la 0.5 l benzina se pun 20 ml ulei 2T)
Ulterior proportia va fi: BENZINĂ FĂRĂ PLUMB 30
părţi si ULEI 1 parte
(la 0.5 l benzina se pun 17 ml ulei 2T)
Se utilizează benzina fără plumb, de buna calitate, cu cifra octanică minimă de 95.
Utilizarea benzinei cu cifra octanică mai mică va deteriora ireversibil motorul! Utilizarea
unui ulei de slabă calitate sau altul decât cel recomandat va deteriora ireversibil motorul.
În ambele cazuri motoferăstrăul îşi pierde garanţia!şi pie
rde garanţia!
■ MIXAREA COMBUSTIBILULUI (acordaţi atenţie sporită la agitarea amestecului)
1. Măsuraţi cu atenţie nivelul de combustibil/ulei necesare mixului.
2. Puneţi mai întâi benzina în recipientul special dedicat acestei operaţiuni, până la
nivelul indicat.
3. Completaţi cu ulei până la nivelul indicat pentru ulei si agitaţi foarte bine pentru cel
puţin 1 minut! Dacă nu agitaţi suficient există riscul să uzaţi prematur segmenţii
datorită unei lubrefieri insuficiente!
4. Deşurubaţi capacul de la rezervor şi puneţi-l deoparte, dar nu în praf!
5. Alimentaţi cu mixul de combustibil până la 80% din capacitatea rezervorului de
combustibil.
pg. 9
6. Înşurubaţi la loc capacul de la rezervorul de combustibil şi ştergeţi cu grijă
eventualele picături scurse pe lângă. Depărtaţi-vă la cel puţin 3 m de locul în care aţi
alimentat. Acum puteţi porni motorul.
7. Consumaţi tot combustibilul înainte de o nouă realimentare!
Atenţie! Utilizarea de benzină fără ulei sau cu ulei in alte proportii sau alt tip de ulei
distruge motorul! Combustibilul mixat lăsat neutilizat pentru o perioadă de peste 30 zile
poate înfunda carburatorul şi afecta motorul. NU îl mai utilizaţi!
Depozitarea motoferastraului pentru o perioada mai lunga de 10 zile cu combustibil in
rezervor poate duce la depuneri de reziduuri din combustibil, in interiorul carburatorului,
reziduuri care se intaresc si nu mai pot fi curatate nici cu ultrasunete. Acest caz conduce la
pierderea garantiei!
8. Nu aruncaţi oriunde combustibilul nefolosit sau recipienţii folosiţi la depozitarea
combustibilului sau folosiţi la mixarea cu ulei ci numai în locurile special amenajate!
■ ULEIUL PENTRU LANŢ
Pentru lubrefierea lanţului utilizaţi exclusiv ulei de motor tip SAE 10W-30 tot anul sau
SAE 10W30 ~ 40 vara sau SAE 10W-20 iarna. Se va folosi ulei de bună calitate, sintetic,
şi NU ulei reciclat sau reutilizat! Folosirea altui tip de ulei poate deteriora pompa de ulei si
duce la pierderea garantiei! Reciclaţi uleiul folosit, dovedind spirit civic!
UTILIZAREA MOTORULUI
ATENŢIE! Înainte de a porni motorul verificaţi vizual prezenţa părţilor componente şi
asiguraţi-vă că ghidajul lanţului şi lanţul sunt instalate corespunzător.
■ PORNIREA MOTORULUI – nu este nevoie sa rodati motorul la prima pornire!
1. Alimentaţi cu mixul de combustibil şi ulei şi înşurubaţi strâns capacul rezervorului.
(1) Uleiul pentru lanţ
(2) Combustibilul în amestec
2. Puneţi butonul de pornire în poziţia “I”.
3. Trageţi şocul în poziţia inchis.
Dacă reporniţi imediat
după o oprire lăsaţi şocul
în poziţia inchis (tras).
pg. 10
Page 7
4. Asiguraţi-vă că frâna de lanţ este deblocată.
5. Ţineţi cu fermitate motoferstrăul pe pământ şi trageţi viguros de demaror. Nu îl
înfăşuraţi în jurul mâinii! NU porniţi motorul cu o singură mână! Lanţul vă poate
atinge corpul şi răni!
6. După prima pornire apăsaţi pe acceleraţie şi aduceţi şocul în poziţia inchis şi
continuaţi sa acceleraţi delicat, permiţând motorului să se încălzească.
ATENŢIE! LA PORNIREA MOTORULUI, ACCELERÂND, LANŢUL ÎNCEPE SĂ SE
ÎNVÂRTEASCĂ!
■ VERIFICAREA LUBREFIERII CORECTE CU ULEI A LANŢULUI
ATENŢIE ! Funcţionarea motoferăstrăului fără ulei
pentru lanţ sau cu alt tip de ulei decat cel recomandat va
duce la deteriorarea componentelor acestuia şi la pierderea
garanţiei! Pata ulei
După pornirea motorului, acceleraţi la o viteza medie şi
urmăriţi dacă uleiul este expulzat ca în figura alaturată,
aşa fiind corect! Cantitatea de ulei expulzată poate fi reglată
cu o şurubelniţă în funcţie de condiţiile de lucru.
Verificaţi în permanenţă cantitatea de ulei rămasa în rezervor şi reumpleţi astfel încât să
nu rămâneţi niciodată fără ulei în rezervorul de ulei pentru lanţ.
■ REGLAREA CARBURATORULUI - atentie sa nu fortati si sa rupeti jiglerele
(1) Răsucind şurubul înspre marcajul “L” se micşorează
viteza
(2) Răsucind şurubul înspre marcajul “H” se măreşte
viteza
(3) Şurubul din stânga marcajului “T” ajustează
viteza la ralanti
Carburatorul a fost pre-reglat din fabrică însă,
datorită condiţiilor de operare este posibil să fie
necesară modificarea parametrilor de reglaj iniţiali.
Aceasta operatiune este recomandat sa se efectueze
in service autorizat – dar este o operatiune contra-
cost. Înainte de a acţiona asupra reglajelor trebuie să aveţi filtrele de aer/combustibil
curate şi să fii alimentat cu mixul corect de combustibil. Ajustarea presupune următorii
paşi şi se efectuează cu ghidajul de lanţ şi lanţul ataşate:
1. Cursa şurubului de reglaj este limitată la ±¼ rotaţii.
2. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să se încălzească la viteză redusă câteva minute.
3. Rotiţi şurubul de ajustaj al ralantiului “T” invers acelor ceasornicului până în
momentul în care motorul dă semne că s-ar opri apoi reveniţi un pic.
4. Efectuaţi un test de tăiere şi ajustaţi şurubul spre “H” pentru cea mai bună putere de
tăiere.
pg. 11
■ REGLAREA FRÂNEI DE LANŢ
Acest motoferăstrău este echipat cu un dispozitiv de oprire automată a rotaţiei lanţului în
situaţia în care apare fenomenul de recul în timpul tăierii. Acest dispozitiv funcţioneaza pe
principiul forţei inerţiale. Frânarea poate fi acţionată şi manual împingând de mâner înspre
ghidajul lanţului. Pentru a deblocata frâna trageţi de mâner spre dvs. până auziţi un declic.
ATENŢIE !
Verificarea frânei se efectueaza înaintea oricărei operaţii de tăiere!
NU SE ÎNCEPE OPERAŢIUNEA DE TĂIERE DACĂ FRÂNA
NU FUNCŢIONEAZĂ CORESPUNZĂTOR!
Verificarea se efectuează astfel:
1) Cu motorul oprit şi motoferăstrăul ţinut orizontal, se ia mâna de pe suportul de
susţinere faţă şi se loveşte uşor ghidajul de lanţ de o bucata de lemn. Frânarea
trebuie constatată după această lovire!
2) Acceleraţi la maximum şi activaţi frâna prin împingerea
manetei înspre faţă. Lanţul trebuie să se oprească imediat!
3) În cazul în care lanţul se mai învârteste pe ghidaj după
această testare este necesar să mergeţi la service pentru
verificare şi reparare!
4) În cazul în care, cu frâna acţionată menţineţi în
funcţiune motorul, acesta se va gripa şi deteriora, pierzându-şi şi garanţia. De
aceea, imediat ce frâna este acţionată, opriţi motorul!
■ OPRIREA MOTORULUI
1. După utilizare nu mai acceleraţi pentru a permite revenirea motorului la turaţia
de ralanti.
2. Puneţi butonul pe poziţia “O” (STOP).
TĂIEREA
Înainte de începerea tăierii citiţi cu atenţie acest ghid!
Întotdeauna respectaţi regulile de siguranţă obligatorii în acest tip de
activitate! Protejaţi-i pe cei din jur şi protejaţi-vă şi dvs. Acest
motoferăstrău taie exclusiv lemne. Tăierea unui alt tip de material este
STRICT INTERZISĂ şi prezintă pericol de moarte! Manipularea
acestui tip motoferăstrău fără un antrenament de specialitate poate
prezenta pericol de moarte! Nu utilizaţi motoferăstrăul pentru alte
operaţiuni decât cea de tăiere lemne! NU forţaţi motoferăstrăul în
tăietură. Dacă se blochează în tăietură, utilizaţi pentru deblocare un
levier. NU suntem răspunzători pentru eventualele accidente provocate
de manipularea incorectă!
pg. 12
Locul de ajustare a
cantităţii de ulei pentru
lubrefierea lanţului
Page 8
■ MĂSURI DE PROTECŢIE ÎMPOTRIVA RECULULUI
⚫ Acest motoferăstrău este echipat cu un dispozitiv de frânare a lanţului
care opreşte de tot lanţul în situaţia în care apare reculul, dacă
motoferăstrăul este manevrat corespunzător. Frânarea trebuie verificată
în permanenţă înainte de a tăia efectiv, prin accelerarea timp de circa 2
secunde la maxim şi apoi blocarea frânei prin împingerea în faţă a
mânerului de frânare. Lanţul trebuie să se oprească imediat. Dacă lanţul
nu se opreşte de tot ci doar încetineşte, atunci trebuie înlocuit
dispozitivul de frânare, inainte de a utiliza motoferăstrăul.
⚫ De asemenea, este extrem de important ca pe lângă verificarea
permanentă a frânării, lanţul să fie în permanenţă ascuţit pentru a se
menţine nivelul de siguranţă împotriva reculului. Îndepărtarea
dispozitivelor de siguranţă, întreţinerea inadecvată sau montarea şi
reglarea incorecte a ghidajului de lanţ sau a lanţului duc la creşterea
riscului de rănire datorita reculului.
■ TĂIEREA COPACILOR ŞI A LEMNELOR
Direcţia de tăiere
Crestare Tăietură
1. Când decideţi locul în care va cădea copacul luaţi în considerare câţiva factori
precum: viteza şi direcţia vântului, înclinarea copacului, locul în care crengile sunt
mai dese, uşurinţa cu care mai apoi puteţi continua tăierea, etc.
2. Când curăţaţi zona din preajma copacului pe care îl veţi tăia, asiguraţi-vă un punct
de sprijin stabil dar şi stabiliţi o cale de degajare în situaţii critice.
3. Efectuaţi o crestătură pe o treime din grosimea copacului, pe partea în care copacul
va cădea.
4. Efectuaţi o tăiere pe partea opusă a copacului la un nivel puţin deasupra nivelului
de jos al crestăturii.
ATENŢIE ! La căderea copacului atenţionaţi prin strigare persoanele din preajmă asupra
pericolului prezentat de copacul în cădere! Uzual se strigă: CADE!
◼ TĂIEREA RAMURILOR
ATENŢIE ! Întotdeauna asiguraţi-vă un punct de sprijin stabil! Nu staţi pe buturugă,
puteţi aluneca. Când lucraţi pe o pantă, staţi în partea mai înaltă dinaintea buturugii!
Urmaţi instrucţiunile din capitolul PRECAUŢII de la pag. 2 pentru a evita reculul.
pg. 13
Înainte de a vă apuca de lucru, verificaţi direcţia de înclinare a lemnului sau ramurii pe care o
tăiaţi. Întotdeauna finalizaţi tăierea din partea opusă celei în care este arcuită ramura sau
butucul pentru a preveni blocarea ghidajului lanţului în tăietură. În continuare vă arătăm
câteva exemple:
O bucată de lemn situată pe pământ se taie O bucată de lemn situată deasupra
până la jumatate apoi se întoarce şi taie pe pământului se taie astfel: în zona A, de
partea opusă cealaltă jumatate. jos în sus o treime apoi de sus în jos
restul. În zona B se taie o treime de sus
în jos apoi restul se taie de jos în sus.
Tăierea ramurilor căzute ale unui copac
În primul rând verificaţi în ce parte este îndoită ramura. Iniţiaţi
tăierea de pe partea curbată şi finalizaţi-o pe partea opusă.
Atenţie că o ramură îndoită, odată tăiata poate sări.
Curăţirea unui copac de crăci
Se începe tăierea de jos în sus şi se finalizeaza de sus în jos.
ATENŢIE !
• Alegeţi-vă un punct de sprijin stabil, în niciun caz o scară.
• Nu vă supraapreciaţi calităţile de tăietor.
• Nu tăiaţi ţinând motoferăstrăul peste înălţimea umerilor.
• Întotdeauna folosiţi ambele mâini când ţineţi şi tăiaţi cu
motoferăstrăul.
Informaţiile prezentate în acest capitol sunt pur informative, nu constituie indicaţii ferme
şi nu se substituie unui antrenament specializat pentru tăierea lemnelor.
ÎNTREŢINEREA
ATENŢIE ! Înaintea oricărei operatii de curăţire, de inspectare sau reparare a motoferăstrăului,
asiguraţi-vă că motorul este oprit şi că părţile componente s-au răcit. Pentru siguranţă deplină
deconectaţi fişa de la bujie.
■ ÎNTREŢINEREA CURENTĂ DUPĂ FIECARE UTILIZARE
1. Filtrul de aer
Praful acumulat poate fi îndepărtat prin scuturarea unui colţ a filtrului de aer de o suprafaţă
tare. Pentru a curăţa în profunzine desfaceţi cele doua părţi ale filtrului şi curăţaţi-le folosind
o perie şi benzină. Daca folosiţi pentru curăţare aer comprimat, suflaţi dinspre înăuntru spre
înafară.
Pentru reasamblarea filtrului de aer
odată curăţat, se presează muchiile
până fac clic.
pg. 14
Page 9
ATENŢIE ! Când instalaţi înapoi filtrul de aer, asiguraţi-vă ca aţi potrivit canelurile de pe
marginea filtrului cu profilul de pe capacul cilindrului.
2. Lăcaşul de ungere lant
Desfaceţi ghidajul lanţului şi verificaţi ca portul de
ungere să nu fie colmatat.
3. Ghidajul lanţului
Când ghidajul lanţului este demontat, curăţaţi rumeguşul
din canelura pe care culisează lanţul şi puneţi ulei în
lăcaşul de ungere din zona ghidajului care se monteaza pe motor
şi vaselină în lăcaşul de ungere al pinionului care se află în zona de vârf a ghidajului lanţului.
Lăcaşul de ungere
Lăcaşul de ungere Pinion
4. Altele
Verificaţi eventualele scurgeri de combustibil sau slăbirea strângerilor, cu precădere în zonele
articulaţiilor şi a locului de montaj al ghidajului lanţului. În situaţia în care găsiţi defecte,
adresaţi-vă celui mai apropiat service autorizat pentru reparare, înainte de a mai reporni
motoferăstrăul.
Operatiunile descrise mai sus, daca nu se fac conform recomandarilor, conduc la pierderea
garantiei!
■ ÎNTREŢINEREA PERIODICĂ
1. Verificarea aripioarelor de răcire ale cilindrului
Praful poate înfunda aripioarele de răcire ale cilindrului şi poate
cauza supraîncălzirea acestuia. În cadrul reviziilor periodice sau
cel putin o dată la fiecare 25 de ore de functionare, se vor curata de
praf aripioarele de răcire ale cilindrului. Când puneţi la loc
capacul cilindrului asiguraţi atenţie sporită poziţionării cablurilor
şi furtunelor. Atenţie să nu blocaţi locaşul de admisie a aerului.
2. Filtrul de combustibil
(a) Folosind un cârlig de sârmă se va scoate filtrul de combustibil
pe la locaşul de alimentare.
(b) Curăţaţi-l cu benzină sau înlocuiţi-l cu unul nou.
După scoaterea filtrului de combustibil menţineţi cu o
şurubelniţă vârful furtunului pompei de alimentare. Când
reasamblaţi fiţi atent să nu introduceţi în furtunul pompei de
alimentare scame sau praf. Operaţiunea trebuie efectuată cel putin
o dată la fiecare 25 de ore de functionare.
3. Rezervorul de ulei
Filtrul Folosind un cârlig de sârmă se va scoate filtrul de ulei şi se va
de curăţa cu benzină. Pentru a fi pus la loc acordaţi atenţie sporită
ulei poziţiei de inserare şi anume în colţul faţă-dreapta. În situaţia în
care a pătruns mizerie în rezervor, curăţaţi şi acea mizerie.
Operaţiunea trebuie efectuată cel putin o dată la fiecare 25 de ore
de functionare.
pg. 15
4. Bujia
0.6 ~ 0.7 mm Folositi exclusiv tipul de bujie recomandat de producator.
Pentru a instala bujia, potriviti-o cu atentie in lacasul sau si
strangeti-o cu mana initial ca apoi sa o strangeti cu cheia de bujii
inca un sfert de tura. Cuplu de strângere: 9.8 ~ 11.8 Nm. In situatia
in care electrodul este consumat sau colmatat se recomanda
schimbarea bujiei.
5. Pinionul de antrenare a lantului
Pinionul de antrenare se verifică pentru depistarea fisurilor sau
uzura excesivă. Dacă uzura este considerabilă, se înlocuieşte cu
unul nou şi se va înlocui şi lanţul. Acestea sunt piese consumabile
iar schimbarea lor este contra-cost şi se efectuează la solicitarea
clientului.
■ Lanţul
ATENŢIE ! Este deosebit de important să ţineţi lanţul ascuţit în permanenţă!
Lanţul trebuie ascuţit atunci când:
1. Rumeguşul devine similar pudrei;
2. Simţiţi că aveţi nevoie de forţă suplimentară ca să tăiaţi;
3. Tăietura nu îşi menţine linia dreaptă;
4. Simţiţi că cresc vibraţiile;
5. Consumul de combustibil creşte.
ATENŢIE ! Purtaţi întotdeauna mănuşi de protecţie când manipulaţi lanţul!
Înainte de ascuţirea lanţului:
• Asiguraţi-vă că motoferăstrăul este oprit.
• Asiguraţi-vă că motoferăstrăul este fixat foarte bine.
• Asiguraţi-vă că utilizaţi o pilă rotundă,
corespunzătoare dimensiunii zalei
lanţului.
Poziţionaţi pila pe za si acţionaţi conform
modului ilustrat alăturat.
După ce fiecare dintre dinţi a fost ascuţit,
verificaţi adâncimea şi asiguraţi-vă că este
la un nivel optim , folosind etalonul ca
în imaginea de mai jos:
Verificarea cu etalonul
ATENŢIE ! Rotunjiţi marginea pentru
reducerea posibilităţii de apariţie a reculului
sau ruperea lanţului.
Adâncimea standard, corectă
21BP: .025″(0.64 mm)
pg. 16
Page 10
Asiguraţi-vă că fiecare dinte are aceeaşi lungime şi unghiuri ca în imaginile din continuare:
Lungime dinte tăietor Unghi tăiere
Unghi lateral
Unghi frontal
■ Ghidajul lanţului
• Din când în când răsuciţi ghidajul lanţului din prinderea acestuia de pe motoferăstrău
pentru a preveni uzura accentuată pe o singură parte. Canelura din interiorul ghidajului
lanţului trebuie să aibă profil dreptunghiular. Verificaţi uzura cu o riglă pe care o puneţi
în continuarea ghidajului, peste dinţi. Dacă exista un mic decalaj înseamnă că ghidajul
este bun. Dacă nu există acel decalaj, ghidajul este uzat si trebuie rectificat sau înlocuit.
Riglă
Decalaj
Nu există decalaj
DEPOZITAREA MOTOFERASTRAULUI
Combustibilul lasat in rezervor peste noapte sau pe o perioada mai lunga de timp poate
deteriora produsul dvs. si este una din cauzele majore ale eșecului la pornirea motorului.
Înainte de a depozita motoferastraul, goliti rezervorul de carburant și rulați motorul până când
acesta utilizează tot combustibilul rămas în carburator. Depozitați motoferastraul in interiorul
unui adapost uscat.
Operatiunile descrise mai sus, daca nu se fac conform recomandarilor, conduc la pierderea
garantiei!
REZOLVAREA UNOR PROBLEME
Cazul 1. Motoferăstrăul nu porneşte
pg. 17
Cazul 2. Lipsă putere / Acceleraţie redusă / Ralanti cu rateuri
Case 3. Uleiul pentru lubrefierea lanţului nu curge pe lama
CARACTERISTICI TEHNICE MOTOFERĂSTRĂU TIP CS5200/CS6150
Tip motor, capacitate 1 cilindru rãcit cu aer, 2 timpi, 52 cmc/61.5cmc
Putere maximã versiunea 52cc: 2,2 kW / 7500 (rot/min) – 3 CP
Putere maximã versiunea 61.5cc: 2.4 kiW / 8500 (rot/min) – 3.2 CP
Carburator cu diafragma
Aprindere CDI
Bujie LD L7T
Tip combustibil amestec benzină şi ulei conform Manual
Capacitate rezervor ulei ungere lanţ 260 ml
Capacitate rezervor amestec combustibil 550 ml
Tip alimentare cu ulei pentru ungere lanţ pompa automată cu auto-reglaj
Omologare CE, Euro 5
Dimensiuni versiunea 52cc/versiunea 61.5cc: 43 x 24 x 26 cm / 50 x 26 x 29 cm
Greutate fără lichide, dar cu lanţ şi ghidaj 6,7 kg / 7 kg
Lungime ghidaj lanţ versiunea 52cc: 16” (40 cm) / 18” (45 cm)
Lungime ghidaj lanţ versiunea 61.5cc: 18” (45 cm) /20” (50 cm)
Pasul lanţului (pitch) 0,325” (8,25 mm)
Grosimea zalelor de antrenare 0,058” (1,5 mm)
Turaţie la ralanti: 3000 rot/min
pg. 18
Verifică dacă mixul de
combustibil este
corespunzător (nu
cumva benzina are
apă).
Verifică dacă nu
cumva motorul este
înecat.
Verifică fişa şi bujia.
Înlocuiţi cu mixul
de combustibil
corespunzător.
Scoateţi, uscaţi şi
remontaţi bujia.
Trageţi apoi de
starter fără ca şocul
să mai fie tras.
Înlocuiţi bujia cu
una nouă.
Verifică dacă uleiul este
corespunzător.
Verifică dacă locaşul de
alimentare cu ulei nu este
Înlocuiţi uleiul.
Curăţă locaşul prin care
ghidajul se alimentează
cu ulei.
Înlocuiţi cu mixul
de combustibil
corespunzător.
Verifică dacă mixul
de combustibil este
corespunzător (nu
are apă).
Verifică filtrele de aer
şi combustibil să nu
fie colmatate.
Curăţă filtrele de
aer şi combustibil.
Verifică ca nu cumva
carburatorul să nu fie
reglat corespunzător.
Reglează viteza de
ralanti.
Page 11
Notã cãtre Client:
Înainte de livrare, produsului dumneavoastrã i-au fost verificate:
-buna funcţionare şi reglare a pãrţilor mecanice;
-integralitatea accesoriilor aflate în cutie;
-aspectul exterior.
La primirea produsului vã rugãm verificaţi:
-corectitudinea completãrii prezentului document;
-semnãtura şi ştampila vânzãtorului pe documente.
Un set de scule vã este furnizat pentru uzul curent.
Orice reclamaţii ulterioare nu se iau în considerare.
pg. 19
C
ERTIFICAT DE GARAN
Ţ
IE 4 a n i g a r a n t i e
Garantia reprezinta limita de timp care curge de la data dobandirii produsului, in care
producatorul isi asuma responsabilitatea remedierii produsului achizitionat, integral pe
cheltuiala sa, daca deficientele nu sunt imputabile Clientului (prin modul de utilizare)!
Conform prevederilor legale pentru calitatea produselor livrate se atestã cã acest produs a fost
fabricat în conformitate cu normele Uniunii Europene, utilizându-se tehnologii şi materiale
adecvate. Durata medie de utilizare a produsului este de 5 ani, dacă se utilizează conform scopului –
activităţi ocazionale, tip „hobby” (descriere in pagina 1, alin.1).
Prin prezentul certificat producãtorul garanteazã buna funcţionare a produsului
în situaţia în care
proprietarul îl va utiliza conform regulilor şi instrucţiunilor cuprinse în manualul de utilizare şi s-a
îngrijit sã-i asigure întreţinerea în conformitate cu prevederile ghidului de service.
Orice defecţiune
apãrutã în perioada de garanţie la produsul care face obiectul
prezentului Certificat se remediazã
gratuit în termen de maxim 15 de zile de la data la care defectele au fost comunicate de Client, prin
repararea sau înlocuirea componentelor defecte la atelierele de service autorizate de cãtre importator sã
asigure garanţia. Timpul de nefuncţionare din cauza deficienţelor apărute în cadrul termenului de
garanţie, prelungeşte în mod corespunzător termenul de garanţie şi curge din momentul intrării
produsului în service până la aducerea acestuia în stare de utilizare normală.
Produsul beneficiazã de garanţie conform O.G. 21/1992 cu modificãrile ulterioare şi Legii 449/2003
(r1), pe teritoriul national, asigurându-i-se garanţia de conformitate de 24 luni, existenţa celor
douã tipuri de garanţii, cea de conformitate şi cea comercialã, neexcluzând dreptul la garanţie
pentru viciu ascuns, conform Codului Civil. Prezenta garantie nu afecteaza drepturile oferite prin
lege cumparatorului.
• Garanţie comercialã tip A - produsul beneficiazã de 48 LUNI GARANŢIE
pentru produsele comercializate persoanelor fizice şi care sunt folosite conform destinaţiei acestora –
pentru activităţi ocazionale („hobby” descriere in pagina 1, alin. 1), garanţie condiţionată de
întreţinerea utilajului conform graficului de întreţinere.
•
Garanţie
comercialã
tip B -
produsul
beneficiazã de 6 luni garanţie
pentru
produsele comercializate persoanelor juridice care le achiziţionează în vederea exploatării comerciale
sau închirierii, garanţie condiţionată de întreţinerea produsului conform graficului de întreţinere.
La solicitarea garanţiei, produsul trebuie însoţit de Factura Fiscalã şi Certificatul de Garanţie, ambele
în original. Lipsa unuia dintre documente anuleazã obligaţia noastrã de a asigura garanţia (conform
Cod Fiscal, art. 21, alin. 1). Garanţia produselor NU este transmisibilă.
GHID DE SERVICE
Operatiunile de intretinere recomandate in acest Manual de Utilizare permit functionarea
corespunzatoare a produsului si reprezinta minimul pentru mentinerea produsului in stare de
functionare normala. Operatiunile de intretinere se pot efectua de catre Client sau la cererea acestuia si
contra-cost, de catre un service autorizat.
Neefectuarea acestora de catre Client sau de catre un service autorizat conduce la pierderea garantiei.
In situaţia în care sunt necesare operaţiuni suplimentare de întreţinere (schimbare ulei, bujii, curăţire
sau spălare piese, etc.), acestea se vor efectua şi achita de către Client conform unui deviz de reparaţii
acceptat în prealabil de către acesta. Neefectuarea operaţiilor suplimentare necesare pentru repunerea
produsului in stare de functionare normala duce la pierderea garanţiei.
Reperele consumabile sau deteriorabile usor de catre Client (de ex: demaror, cap taiere nailon si disc
motocoasa, ambreiaj, ferodou, ulei lant, ulei motor, filtre de ulei, filtre de aer, filtre de combustibil,
bujii, lama lanţ motoferastrau, lanţul, etc.) NU sunt acoperite de garanţie decat in cazul in care prezinta
defect de fabricatie. Manopera aferentă înlocuirii reperelor defecte si reperele in sine, in situatia de mai
sus, se achită de catre Client.
pg. 20
Page 12
Garanţia se pierde în urmãtoarele cazuri :
- prin nerespectarea instrucţiunilor de folosire a produsului, primite de Client la cumpãrarea
acestuia;
- prin neefectuarea operatiunilor de intretinere prevãzute în ghidul de service, conform
acestuia, în timp, de catre Client sau de catre un service autorizat (contra-cost) pânã la
epuizarea perioadei de garanţie;
- prin orice intervenţie neautorizatã asupra produsului, în orice scop;
- pentru componentele deteriorate în urma unor accidente, în afara situaţiilor când se
dovedeşte cã accidentul s-a datorat unei defecţiuni de fabricaţie a produsului;
- prin modificarea produsului în afara indicaţiilor date de cãtre producãtor sau înlocuirea
componentelor cu alte componente decât cele de origine (sau validate de cãtre producãtor);
- prin constatarea unor avarii datorate unei întreţineri defectuoase sau suprasolicitãrii
produsului (utilizare excesiva ce depaseste limitele tehnice ale produsului ce are ca
destinatie activitatea de taiere ocazionala – hobby);
- prin efectuarea de reparaţii şi/sau intervenţii în alte ateliere decât cele autorizate de
importator;
- datoritã influenţei unor evenimente exterioare ca: lovituri de pietre sau alte obiecte,
grindinã, incendiu, etc.;
-
datoritã
deteriorãrilor cauzate de depozitarea defectuoasã a produsului (lângã surse
puternice de
cãldurã, în soare, în frig, în conditii de umiditate extrema, sub acţiunea
prafului - fie el de rumegus sau industrial, sau pãmant - praf, noroi sau similar sau în medii
chimice care pot afecta componentele produsului) sau
depozitarea fara a fi golit de fluide
;
- garanţia nu acoperã reperele consumabilele; cu toate acestea, daca defectul se constata a fi
din fabricatie, reparatia se efectueaza in garantie.
- garanţia se pierde prin alimentarea cu combustibil de proastă calitate sau
necorespunzător, sau cu ulei de proastă calitate sau necorespunzător sau de alt tip, sau cu
mixul necorespunzător efectuat sau daca mixul este lasat neconsumat in rezervor si
carburator pentru o perioada de peste 10 zile intre doua utilizari.
In acest caz cumpãrãtorul va achita toate cheltuielile ocazionate de repunerea în stare de
funcţionare normalã a produsului sau produsul va fi scos din garantie.
În cazul producerii de accidente pentru care existã suspiciuni cã ar fi fost provocate de
unele
defecţiuni de fabricaţie, Clientul este obligat sã anunţe imediat importatorul, fãrã a
interveni asupra produsului, în scopul constatãrii cauzelor care au determinat
defecţiunea.
Piesele de origine care se utilizeazã la reparaţiile postgaranţie sunt garantate 6 luni,
indiferent de rulajul la care au fost înlocuite. Cheltuielile de întreţinere şi reparaţii realizate
în strãinãtate, în perioada de garanţie a produsului sunt în sarcina Clientului.
Pg. 21
D
ECLARAŢIA CLIENTULUI
NUME CLIENT:
Am primit produsul model:
Având seria*:
în bunã stare de funcţionare, în conformitate cu specificaţiile lui tehnice.
Am primit factura în original
ş
i Manualul de Utilizare - Certificatul de Garanţie -
Ghidul de Service.
Am înţeles cã orice solicitare de service se face numai prezentând acest Manual de
Utilizare - Certificat de Garanţie - Ghid de Service precum şi Factura Fiscalã de
achiziţie în original.
Orice modificari aduse prezentului document, altele decât cele efectuate de
reprezentanţii autorizaţi ai importatorului (şi certificate prin semnãturã şi ştampilã),
anuleazã garanţia.
Mi-au fost explicate de cãtre vânzãtor şi am înţeles toate detaliile
cu privire la modul de utilizare al produsului, condiţiile de garanţie, instrucţiunile
generale privind protecţia muncii şi mi s-a făcut proba bunei funcţionãri a
produsului. Declar cã voi utiliza echipament de protecţie, că voi studia normele
specifice de protecţia muncii şi că îmi asum integral consecinţele utilizării produsului.
La aceasta serie se face referire in Declaratie de Conformitate de la pg.19.
Data vânzãrii:
GARANŢIE TIP
A (persoane fizice) B (persoane juridice)
Semnãtura client .......................................................
L
OT
/ S
ERIE
:
31122018
Page 13
Intretinere periodica 1
Data .....................................................
Semnãtura .........................................
Intretinere periodica 2
Data .....................................................
Semnãtura .........................................
Intretinere periodica 3
Data .....................................................
Semnãtura .........................................
Intretinere periodica 4
Data .....................................................
Semnãtura .........................................
VA RECOMANDAM
sa mergeti pentru pornirea initiala
si
explicatii suplimentare la service!
Tehnicienii din service va vor doza corect lichidele de pornire si va vor ajuta sa cunoasteti
mai multe despre modul de utilizare a produsului dvs. Chiar daca serviciul este contracost, preturile pentru cunostintele impartasite si lichidele necesare sunt oricum reduse
fata de beneficiile ulterioare privind utilizarea produsului.
IMPORTATOR: Giro Company srl, Roman, judet NEAMŢ
www.girocompany.ro
EVIDENŢA OPERATIUNILOR DE INTRETINERE PERIODICA
pg. 23
EVIDENŢA REPARAŢIILOR ŞI A INTERVENŢIILOR
______________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________
ATENTIE! VA RECOMANDAM ca in situatia aparitiei unui defect, in loc sa mergeti la
magazin, sa mergeti DIRECT la sediul celui mai apropiat service, cu un telefon in prealabil
pentru programare.
Va facem aceasta recomandare deoarece:
• Mergand direct la service se clarifica mai usor defectul si se remediaza mai rapid pentru
ca exista comunicare directa.
• In situatia in care defectul va este cert imputabil, va trebui sa achitati costul preluarii
produsului de la magazin cu curierul rapid, al constatarii si al returnarii cu curierul
rapid la magazin (circa 100 lei TVA inclus). In situatia neachitarii, produsul iese din
garantie si ramaneti si dator! Aceste costuri pot fi reduse la 0 daca mergeti direct la
service si agreeati devizul de reparatie negociat cu Service-ul.
• Desigur ca in situatia in care defectul NU va este cert imputabil, pe durata perioadei de
garantie, toate costurile remedierii sunt 0 (zero) pentru dvs.!
Pentru reparaţie sau efectuarea reviziilor la partenerii autorizati, vă rugăm să sunaţi în
prealabil pentru programare în vederea preluării operative a produselor.
Sambata si Duminica sunt de regula zile nelucratoare pentru noi si partenerii nostri.
pg. 24
Data
intrãrii
Nr.
comandã
Natura intervenţiei
Data
ieşirii
Prelungire
duratã garanţie
Unitatea
service
Page 14
Acest material este valabil pentru urmatoarele marci (si modele):
Model: TT-CS5200/TT-CS6150
Lista serviceurilor autorizate la
data de 10.01.2019:
Pentru lista actualizata a service-urilor vă rugăm să accesaţi www.girocompany.ro
Informaţia tehnică şi specificaţiile de service incluse în această publicaţie
erau corecte la data tipăririi materialului. Din motive de dezvoltare,
producătorul îşi rezervă dreptul de a modifica specificaţiile, proiectarea
sau echipamentele în orice moment, fără notificare prealabilă şi fără a-şi asuma
obligaţii de nici o natură. Această publicaţie nu poate fi reprodusă sau tradusă,
parţial sau în totalitate, fără acordul nostru. Erorile şi omisiunile sunt exceptate.
Toate drepturile rezervate.
© copyright GIRO COMPANY srl, 2012 - 2022 Rev. 024/10.01.2019
Marcile sub care se comercializeaza produsele si derivatele sunt marci comerciale
romanesti inregistrate Giro Company srl.
Toate drepturile sunt rezervate Giro Company srl.
Loading...