Decespugliatori - MANUALE DI ISTRUZIONI
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ATTENZIONE: prima di utilizzare la macchina, leggere
attentamente il presente libretto.
Brush cutters - OPERATOR’S MANUAL
WARNING: read thoroughly the instruction booklet before
using this machine.
Débroussailleuses - MANUEL D’UTILISATION
ATTENTION: lire attentivement le manuel avant d'utiliser cette
machine.
Freischneider - GEBRAUCHSANWEISUNG
ACHTUNG: vor Inbetriebnahme des Geräts die
Gebrauchsanleitung aufmerksam lesen.
Desbrozadoras - MANUAL DE INSTRUCCIONES
CUIDADO: antes de utilizar esta máquina, lea atentaemente
el manual de instrucciones.
Bosmaaiers - GEBRUIKERSHANDLEIDING
LET OP: Voordat u de bosmaaier gaat gebruiken dient u eerst
deze handleiding aandachtig door te lezen.
Moto-roçadeiras - MANUAL DE INSTRUÇÕES
ATENCAO! Antes de usar a moto-roçadeira, ler com atenção
este manual de instruções.
£·МУФОФЩИО¿ - √¢∏°π∂™ Гƒ∏™∏™
¶ЪФЫФ¯‹: ¶ЪИУ ¯ЪЛЫИМФФИ‹ЫВЩВ ЩФ ı·МУФОФЩИОfi, ‰И·‚¿ЫЩВ
ЪФЫВОЩИО¿ ЩИ˜ Ф‰ЛБ›В˜ ¯Ъ‹ЫЛ˜
Çalı biçme makinesi - KULLANIM KILAVUZU
Makineyi kullanmadan önce talimatlar içeren kılavuzu dikkatle
okuyun.
Grästrimmer - BRUKSANVISNING
VARNING: Läs igenom hela detta häfte innan du använder
maskinen.
Trimmerit - KÄYTTÖOHJEET
VAROITUS:
lue käyttöopas huolellisesti ennen koneen käyttöä.
Trimmere - BRUGSANVISNING
ADVARSEL: Læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem,
før du tager denne maskine i brug.
Trimmere - INSTRUKSJONSBOK
ADVARSEL: Les denne bruksanvisningen nøye før du bruker
maskinen.
Křovinořez - NÁVOD K POUŽITÍ
POZOR: Před použitím stroje si pozorně přečtěte tento návod
k použití.
Wycinarka - INSTRUKCJE OBSŁUGI
UWAGA: Przed użyciem urządzenia przeczytaj uważnie
niniejsząinstrukcję.
Rezalnica grmov - PRIROČNIK ZA UPORABO
POZOR: Preden uporabite stroj, pažljivo preberite priročnik
z navodili.
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Čistačica šikara - PRIRUČNIK ZA UPORABO
POZOR: Prije nego pristupite uporabi stroja, pažljivo pročitajte
upute.
ITALIANO ................................ 5
ENGLISH ................................ 21
FRANÇAIS .............................. 37
DEUTSCH .............................. 53
ESPAÑOL ............................... 69
NEDERLANDS......................... 85
PORTUGUÊS......................... 101
∂££∏¡π∫∞ ........................... 117
TÜRKÇE ............................... 133
SVENSKA ............................. 149
SUOMI .................................. 165
DANSK ................................. 181
NORSK ................................. 197
ČESKY .................................. 213
POLSKI.................................. 229
SLOVENSKO ......................... 245
кмллдав ............................ 261
HRVATSTKI............................ 277
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4ITPRESENTAZIONE 5
Gentile Cliente,
vogliamo anzitutto ringraziarla per la preferenza accordata ai nostri prodotti e ci auguriamo che l’uso
di questa sua macchina le riservi grandi soddisfazioni e risponda appieno alle aspettative. Questo
manuale è stato redatto per consentirle di conoscere bene la sua macchina e di usarla in condizioni di
sicurezza ed efficienza; non dimentichi che esso è parte integrante della macchina stessa, lo tenga a
portata di mano per consultarlo in ogni momento e lo consegni assieme alla macchina il giorno in cui
dovesse cederla o prestarla ad altri.
Questa sua nuova macchina è stata progettata e costruita secondo le normative vigenti, risulta sicura
ed affidabile se usata nel pieno rispetto delle indicazioni contenute in questo manuale (uso previsto);
qualsiasi altro impiego o l’inosservanza delle norme di sicurezza d’uso, di manutenzione e riparazione
indicate è considerato come “uso improprio” e comporta il decadimento della garanzia e il declino di
ogni responsabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore gli oneri derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.
Nel caso dovesse riscontrare qualche leggera differenza fra quanto qui descritto e la macchina in suo
possesso, tenga presente che, dato il continuo miglioramento del prodotto, le informazioni contenute
in questo manuale sono soggette a modifiche senza preavviso o obbligo di aggiornamento, fermo
restando però le caratteristiche essenziali ai fini della sicurezza e del funzionamento. In caso di dubbio contatti il suo rivenditore. Buon lavoro!
IT
1) Motore
2) Candela
3) Impugnatura avviamento
4) Leva starter
5) Innesco (Primer)
6) Filtro aria
7) Tappo serbatoio mix
8) Impugnatura posteriore
9) Leva acceleratore
10) Leva sicurezza
11) Interruttore
START/STOP
11a) Tasto fermo accele-
ratore
12) Aggancio bretella
13) Distanziale di sicurezza
14) Asta di trasmissione
15) Impugnatura anteriore
16) Protezione anteriore
17) Testina ingranaggi
18) Testina da taglio con
filo nylon
19) Disco da taglio
20) Etichetta matricola
6
IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI
IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI
ETICHETTA MATRICOLA
1) Marchio di conformità secondo la direttiva
98/37/CE
2) Nome ed indirizzo del costruttore
3) Livello di potenza acustica LWA secondo la
direttiva 2000/14/CE
4) Modello di riferimento del costruttore
5) Modello di macchina
6) Numero di matricola
7) Marchio Istituto di certificazione
11) Anno di costruzione
PRODUCT SERVICE
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1) Attenzione! Pericolo
2) Prima di usare questa macchina leggere il
libretto istruzioni.
3) Il vostro apparato uditivo è in pericolo di
danno irreversibile. Avvisiamo l'operatore addetto di questa macchina, che usandola in condizioni normali per uso giornaliero continuativo
può venir esposto ad un livello di rumore pari o
superiore a: 85 dB (A). È obbligatorio indossare
l'equipaggiamento di protezione individuale.
Indossare sempre gli occhiali di sicurezza
(rischio di proiezioni) e protezioni acustiche
come il casco antirumore (rischio di danni all'apparato auditivo) durante l'uso della macchina.
Nei casi in cui sia presente il rischio di caduta di
oggetti, indossare il casco di protezione.
4) Portare calzature di protezione e guanti!
5) Pericolo di proiezioni! Allontanare qualunque
persona o animale domestico ad almeno 15m
durante l'impiego della macchina!
6) Se è presente questo simbolo: non impiegare
lame di sega circolare. Pericolo: L’utilizzo di
lame di sega circolare con decespugliatori
recanti questo simbolo espone l’utilizzatore a
pericolo di lesioni molto gravi o perfino mortali.
7)
Frequenza massima di rotazione dell’albero
di trasmissione a cui viene fissato il dispositivo di
taglio.
8) Indicazione del livello di potenza acustica
LWA secondo la direttiva 2000/14/CE.
9) Pericolo mortale di intossicazione! Durante il
funzionamento, il motore produce gas di scarico
nocivi. Non utilizzare il decespugliatore in locali
chiusi o con ventilazione insufficiente. Pericolo
mortale di intossicazione.
10) Pericolo d’incendio! La miscela è infiammabile. Non spandere il carburante.
11) Stare lontani da fiamme libere. Non fumare.
Non spandere il carburante. Non effettuare mai il
rifornimento con il motore in moto o caldo.
12) Attenzione alle superfici calde! Durante il
funzionamento, e per un certo tempo dopo l’arresto, il silenziatore, il cilindro, il carter motore
ecc. rimangono caldi. Non toccare le loro superfici fino a quando non si siano raffreddati: pericolo di ustioni!
13) Lavorare sempre con la protezione montata!
14) Attenzione ai dispositivi di taglio! Attenzione
alle mani. Non infilare le mani sotto il dispositivo
di protezione.
15) Attenzione ai dispositivi di taglio! Attenzione
ai piedi. Non infilare i piedi sotto il dispositivo di
protezione.
16) Aria
17) Arricchitore (choke)
SIMBOLI 7
SIMBOLI
ATTENZIONE: la macchina da voi acquistata è stata costruita per un uso hobbistico.
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Ogni elemento della macchina può costituire una
potenziale fonte di pericolo in caso di uso errato
o di cattiva manutenzione.
È consigliabile prestare attenzione alle rubriche
che sono precedute dalle parole seguenti:
oppure
Fornisce precisazioni o altri
elementi a quanto già precedentemente indicato,
nell’intento di non danneggiare la macchina, o
causare danni.
Possibilità di lesioni perso-
nali o a terzi in caso di inosservanza.
Possibilità di gravi lesioni
personali o a terzi con pericolo di morte, in
caso di inosservanza.
A) FORMAZIONE
1. Leggere con attenzione le istruzioni del pre-
sente manuale.
Prima di utilizzare il decespugliatore, è necessario famigliarizzare con i comandi e sapere arrestare il motore rapidamente. È inoltre necessario
apprenderne l’uso corretto.
2. Usare il decespugliatore per l’impiego al quale
è destinato, cioè:
– Il taglio dell’erba per mezzo di un filo di Nylon
(es. sui bordi di aiuole, piantagioni, muri, recinti, o spazi verdi di superficie limitata, per rifinire il taglio effettuato con una falciatrice).
– Il taglio di erbe alte e sterpi, con l’ausilio di
lame metalliche o plastiche.
Qualunque altro impiego può risultare pericoloso
o comportare il deterioramento della macchina.
3. Mai permettere l’uso del decespugliatore a
bambini o a persone che non conoscono le istruzioni.
Le leggi locali possono fissare l’età limite per l’u-
tente.
4. Non utilizzare il decespugliatore:
– Quando delle persone, in particolar modo dei
bambini, o degli animali si trovano nelle vici-
nanze. Rispettare una distanza di sicurezza di
almeno 15 metri fra la macchina e i terzi pre-
senti. Il decespugliatore dev’essere impiegato
da un’unica persona.
– Se l’utente ha assunto medicinali o sostanze
come alcool o droghe che si considerano
capaci di alterare i riflessi, la capacità di vigi-
lanza e/o la capacita visiva.
– In condizioni di stanchezza o di malessere.
!
PERICOLO!
!
ATTENZIONE!
IMPORTANTE
NOTA
– In assenza dei dispositivi di sicurezza, ad
esempio senza la protezione della testina o
dello scarico, o con tali dispositivi danneggiati.
– Con una protezione dell’attrezzo non adatta
all’attrezzo da taglio impiegato.
– Nel caso di impiego di una testina con filo in
nylon accertarsi che la lama taglia filo si trovi
al suo posto, in modo da garantire la giusta
lunghezza del filo.
5. Non modificare il decespugliatore: ciò potreb-
be compromettere in modo grave la sicurezza
dell’operatore esponendolo a incidenti ed a ferite gravi.
6. Tenere presente che il proprietario o l’utilizza-
tore è responsabile degli incidenti o dei rischi
incorsi da terzi o dai loro beni.
B) PREPARAZIONE
1. Non utilizzare il decespugliatore quando si è
scalzi o in sandali. Non utilizzare il decespugliatore se si è vestiti con abiti ampi che potrebbero
impigliarsi negli sterpi o nell’utensile rotante.
Durante il lavoro, è obbligatorio indossare pantaloni lunghi, stivali o scarpe anti-infortunio con
suole antislittamento, occhiali o una visiera di
protezione contro le proiezioni, guanti (preferibilmente in cuoio) e cuffie o casco antirumore.
Nelle zone in cui degli oggetti rischiano di cadere (rami, pietre...), proteggere la testa con un
casco anti-infortunistico.
2. Ispezionare minuziosamente la zona da tagliare ed eliminare tutti gli oggetti estranei che
potrebbero venire proiettati dalla macchina (pietre, pezzi di legno, filo di ferro, ossa, ecc.).
3. La benzina è altamente infiammabile.
– Conservare il carburante in recipienti apposi-
tamente previsti per questa funzione.
– Fare il pieno esclusivamente all’aperto. Non
fumare durante questa operazione o qualsiasi
operazione in cui vengano maneggiati carburanti.
– Mai togliere il tappo del serbatoio di carburan-
te o fare il pieno mentre il motore è in funzione
o quando è ancora caldo.
– Non avviare il motore se è tracimata della ben-
zina: allontanare il decespugliatore dalla zona
in cui si è rovesciato il carburante e non provocare alcuna fiamma finchè il carburante non
sarà evaporato e finché i vapori non si saranno dissipati.
– Richiudere correttamente il serbatoio ed il
recipiente stringendo adeguatamente i tappi.
8
PRESCRIZIONI DI SICUREZZA
PRESCRIZIONI DI SICUREZZA
– Prima di avviare la macchina allontanarsi di
almeno 3 metri dal luogo del rifornimento.
4. Sostituire i silenziatori di scappamento difettosi.
5. Prima di ogni utilizzo, procedere sempre ad
una verifica generale ed in particolare dell’aspetto degli attrezzi, del gruppo di taglio, delle protezioni e degli elementi di fissaggio: questo per
accertarsi che non siano né logori, né danneggiati, né allentati. Verificare sempre il buon funzionamento del grilletto di comando dell’acceleratore e del pulsante di arresto «STOP».
Controllare la funzionalità della leva di blocco
della leva acceleratore (leva di sicurezza): deve
essere impedito l’azionamento della leva acceleratore se contemporaneamente non viene premuta la leva di sicurezza posta sul lato superiore dell’impugnatura.
6. Verificare il posizionamento corretto delle
maniglie e del punto di attacco della bretella, e la
buona equilibratura della macchina.
7. Assicurarsi della regolazione corretta nel regime "minimo dei giri" in modo che l’attrezzo
smetta di girare quando si rilascia il grilletto dell’acceleratore.
C) USO
1. Non far funzionare il motore in ambienti chiusi
o insufficientemente ventilati in cui si possano
accumulare le esalazioni tossiche del monossido
di carbonio.
2. Lavorare esclusivamente con la luce del giorno.
3. Per quanto possibile, evitare di usare la macchina su terreni bagnati.
4. Durante il lavoro, mantenersi a distanza di
sicurezza rispetto all’attrezzo di taglio, distanza
che dipende dalla posizione del punto di attacco
della bretella.
5. Camminare, non correre mai né mettersi in
condizioni di equilibrio instabile. Fare attenzione
agli ostacoli come pietre, ceppi ecc. che potrebbero far inciampare.
6. Non utilizzare la macchina su declivi la cui
pendenza possa costituire un pericolo per l’u-
tente. Sui declivi, assicurarsi dei propri passi,
lavorare in posizione stabile. Lavorare in modo
trasversale, mai salendo o scendendo.
7. Spetta all’utente valutare i rischi potenziali del
terreno da lavorare e prendere tutte le necessarie precauzioni per garantire la propria sicurezza.
Questo è particolarmente importante per i decli-
vi, i terreni accidentali, scivolosi o mobili.
8. L’utilizzo di utensili di taglio metallici (come ad
esempio disco a 3 punte, disco a 4 punte) comporta il pericolo di rimbalzo in caso di urto con
ostacoli solidi (sassi, ceppi, ecc.). Il decespugliatore si impenna in direzione opposta al senso di
rotazione dell’utensile.
9. Mai modificare la regolazione del motore per
portarlo in sovraregime.
10. Prima di avviare il motore, accertarsi che
nessuno si trovi a meno di 15 metri dalla macchina, che l’attrezzo da taglio non tocchi il suolo
e che la macchina sia stabile.
11. L’utensile in rotazione può causare la proie-
zione di oggetti presenti sul terreno. Rispettare
una distanza di sicurezza di almeno 15 metri fra
la macchina e le persone o animali presenti.
Non utilizzare il decespugliatore nei pressi di veicoli o quant’altro possa essere danneggiato dal
lancio di oggetti.
12. Avviare il motore con cautela, rispettando le
prescrizioni d’impiego e tenendosi lontani dall’attrezzo.
13. Tenere sempre il decespugliatore agganciato
all’imbracatura durante il lavoro.
14. Fermare il motore e scollegare il filo della
candela nei casi seguenti:
– Prima di qualunque intervento sul sistema di
taglio.
– Prima di qualunque operazione di pulitura, di
verifica, di regolazione o di riparazione del
decespugliatore.
Soltanto le regolazioni del carburatore e del minimo si effettuano con il motore in moto. Durante
queste operazioni operare con albero di trasmissione montato.
Assicurarsi inoltre che l’attrezzo non entri in contatto con alcun oggetto e che la macchina poggi
saldamente.
– Dopo aver urtato un oggetto estraneo control-
lare il sistema di taglio e l’albero di trasmissio-
ne per verificare che non vi siano danni.
Effettuare le riparazioni necessarie prima di
riutilizzare la macchina.
– Se il decespugliatore inizia a vibrare in modo
anomalo cercare immediatamente la causa
delle vibrazioni e porvi rimedio.
15. Arrestare il motore nei seguenti casi:
– Ogni qualvolta il decespugliatore debba esse-
re lasciato privo di sorveglianza.
– Prima di fare il pieno di carburante.
– Durante gli spostamenti fra zone di lavoro.
16. Non utilizzare la macchina in modo continuato, per tempi prolungati. Effettuare delle pause
spegnendo il motore.
PRESCRIZIONI DI SICUREZZA 9
IT
IT
Al fine di garantire l’uso
corretto e sicuro del decespugliatore, è obbligatorio seguire scrupolosamente le istruzioni
di montaggio dei componenti di protezione e
sicurezza, Il fabbricante declina ogni responsabilità sull’uso del decespugliatore sprovvisto degli organi di protezione e sicurezza
sopra descritti.
IMPUGNATURA ANTERIORE
I decespugliatori vengono di norma forniti con
impugnatura anteriore smontata inserita nell’imballo. Occorre quindi procedere al fissaggio della
stessa secondo quanto di seguito illustrato.
DECESPUGLIATORI MONO (Fig. 1)
È necessario fissare l’impugnatura anteriore
munita di protezione (barrier). Sul tubo di trasmissione è presente un distanziale (E) che
!
ATTENZIONE!
garantisce una distanza minima tra impugnatura
posteriore e anteriore. È necessario posizionare
l’impugnatura anteriore sul tubo di trasmissione
davanti a questo distanziatore. Inserire i dadi
quadri nelle apposite sedi sull’impugnatura,
quindi inserire le viti con rondelle. Stringere gradualmente e in maniera uniforme le viti. Prima di
bloccare definitivamente regolare la posizione dell’impugnatura anteriore.
Completare poi la chiusura serrando le viti in
ugual misura.
Non modificare o danneggiare il distanziatore. Rispettare la distanza
minima tra le impugnature.
DECESPUGLIATORI DUPLEX (Fig. 2)
È necessario fissare l’impugnatura anteriore a
manubrio. Agire sulla manopola A (fig.2) svitando
e allentando il sistema di bloccaggio della impugnatura.
!
ATTENZIONE!
D) MANUTENZIONE E STOCCAGGIO
1.
Tenere tutti i bulloni e le viti strette al fine di
assicurare delle condizioni d’uso sicure. Una
manutenzione regolare è essenziale per la sicurezza e per il mantenimento del livello delle prestazioni.
2. Non utilizzare la macchina con pezzi danneggiati o usurati. I pezzi vanno sostituiti e non riparati. Utilizzare pezzi originali.
Gli attrezzi da taglio devono sempre portare il
marchio del produttore come pure il riferimento
alla velocità massima d’impiego.
I pezzi di qualità non equivalente possono danneggiare la macchina e nuocere alla sicurezza.
3. Indossare guanti spessi per lo smontaggio ed
il rimontaggio dell’attrezzo da taglio.
4. Mai riporre il decespugliatore con del carburante nel serbatoio in un ambiente in cui i vapori
della benzina potrebbero entrare in contatto con
una fiamma, una scintilla o una fonte di forte
calore.
5. Riporre il decespugliatore in un ambiente pulito e secco, fuori dalla portata dei bambini.
6. Lasciare che il motore si raffreddi prima di
riporre la macchina in qualsiasi locale.
7. Per ridurre i rischi di incendio, liberare il decespugliatore da foglie, fili d’erba e olio superfluo,
in particolare il motore e le sue alette di raffred-
damento ed il tubo di scarico, come pure il serbatoio del carburante.
8. Se il serbatoio del carburante deve venire
svuotato, effettuare tale operazione all’aperto e
quando il motore è freddo.
9. Non aggiungere, rimuovere o modificare nessun componente della macchina.
Questo potrebbe causare:
– lesioni all’operatore ed ad altre persone pre-
senti
– danni alla macchina
Inoltre questo invalida la garanzia.
10. Durante il trasporto o il deposito, coprire
sempre la lama da taglio con la sua protezione in
modo da prevenire ferite accidentali.
11. Per rispettare l’ambiente, evitare di disfarsi di
olio o benzina buttandoli nelle fognature, nei
canali di scolo o versandoli direttamente sul
suolo. Una stazione di servizio locale potrà far
riciclare l’olio e la benzina in piena sicurezza.
10
PRESCRIZIONI DI SICUREZZA / ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
Non è necessario svitare
completamente la vite di bloccaggio. È sufficiente allentare la vite in modo che nel sistema di
bloccaggio sia possibile inserire l’impugnatura a
manubrio.
Inserire nel supporto impugnatura le semi impugnature verificando di aver eseguito correttamente l’unione delle due parti della impugnatura
a manubrio. Intervenire nuovamente sulla manopola A e stringere senza serrare.
Regolare la posizione del manubrio, quindi serrare in maniera adeguata fino ad ottenere il bloccaggio sicuro della impugnatura a manubrio.
Non lavorare mai con imp-
ugnature non correttamente fissate o lasche.
Sulla trasmissione, in corrispondenza del punto di fissaggio del manubrio anteriore, è presente un distanziale (rif. E
fig. 2) fissato sul tubo di trasmissione. Questo
indica la corretta posizione del manubrio.
Non variare la posizione della crociera di fissaggio del manubrio anteriore.
PROTEZIONE ANTERIORE (Fig. 3)
La protezione deve essere
montata in modo appropriato per rispettare la
giusta posizione del coltello tagliafilo e proteggere l’operatore.
Non lavorare mai senza la protezione.
La protezione deve essere montata mediante le
apposite viti e rondelle fornite in dotazione.
La protezione deve essere adatta sia al modello
di macchina che all’utensile di taglio impiegato.
Quando si impiega la testina a fili è necessario
montare la protezione munita di coltello tagliafilo.
Quando si impiega il disco metallico occorre
montare sulla macchina la protezione anteriore
specifica, senza coltello tagliafilo, in dotazione
alla macchina e presente nell’imballo.
UTENSILI DI TAGLIO
L’utilizzo di utensili di taglio
che non siano testine a 2 fili o dischi metallici
possono causare usura precoce e danneggiamenti alla macchina.
DISCHI METALLICI (Fig. 4)
Indossare un paio di guan-
!
ATTENZIONE!
IMPORTANTE
!
ATTENZIONE!
!
ATTENZIONE!
!
ATTENZIONE!
NOTA
ti di protezione prima di toccare il disco
metallico.
a) Inserire sull’albero testina la ghiera metallica
(A), il disco metallico (B), la ghiera (C), la
coppa fissa (D), e il dado esagonale con rondella (E), avvitandolo in senso antiorario.
b) Per ottenere un bloccaggio sicuro è necessa-
rio bloccare la rotazione dell’alberino: inserire
il tondino in acciaio (H) (fornito in dotazione)
nel foro presente sul lato della ghiera B, far
ruotare lentamente l’utensile fin tanto che il
tondino penetra nel foro presente sul lato
della testina, bloccando così la rotazione dell’utensile. Stringere il dado ed estrarre il tondino dal foro.
TESTINA A FILI (Fig. 5)
a) Inserire sull’albero testina la ghiera scanalata
(A), la ghiera metallica (B) quindi avvitare in
senso antiorario (la filettatura è sinistrorsa) la
testina a fili (C).
b) Per ottenere un bloccaggio sicuro è necessa-
rio bloccare la rotazione dell’alberino: inserire
il tondino in acciaio (H) (fornito in dotazione)
nel foro presente sul lato della ghiera (A), far
ruotare lentamente l’utensile fin tanto che il
tondino penetra nel foro presente sul lato
della testina, bloccando così la rotazione dell’utensile.
MONTAGGIO DELL’ASTA (Modelli con asta
separabile – Fig. 6)
Allineare la cava (A) del giunto (B) alla tacca in
rilievo (C) della parte inferiore dell’asta (D).
Estrarre il piolo di arresto (E) e spingere la parte
inferiore dell’asta (D) fino ad avvertire lo scatto
del piolo di arresto (E) nel foro (F) dell’asta.
L’inserimento può essere agevolato ruotando
leggermente la parte inferiore (D) nei due sensi;
l’inserimento completo è avvertibile dal piolo (E)
che deve risultare completamente rientrato.
Ad inserimento completato, serrare a fondo la
manopola (G).
CINGHIA DI SOSTEGNO (Fig. 7)
Il decespugliatore viene fornito con cinghia di
sostegno singola. Far passare la cinghia di
sostegno sopra la spalla sinistra verso il fianco
destro. Quindi agganciate il moschettone sull’apposito gancio di sostegno presente sul tubo
di trasmissione del decespugliatore.
Per una maggiore efficienza e sicurezza sul lavoro, regolate le cinghie
secondo la vostra altezza e corporatura.
!
ATTENZIONE!
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
11
IT
IT
Per utilizzare il decespugliatore è necessario
indossare abiti che proteggano dall’impatto di
oggetti scagliati dall’utensile (ad es. sassi). È
necessario indossare calzature di sicurezza
munite di suola antisdruciolo, guanti, occhiali
protettivi (la visiera se utilizzata da sola non protegge sufficientemente gli occhi), abiti aderenti.
Non indossare abiti ampi, sciarpe, cravatte,
gioielli ed altri monili che potrebbero impigliarsi
nella sterpaglia. I capelli lunghi vanno tenuti raccolti e protetti. È necessario indossare delle protezioni per l’udito, ad esempio cuffie antirumore.
Se si eseguono lavori di potatura, abbattimento
di arbusti, decespugliamento od altri lavori in
luoghi dove potrebbero verificarsi cadute di
oggetti, è necessario indossare un casco di protezione anti-infortunistico.
ISPEZIONE MACCHINA
Controllare che ogni vite sia ben stretta e che ci
sia una buona lubrificazione degli organi meccanici. Controllare la lama, verificare che sia ben
affilata e che non siano presenti segni di danneggiamento. Controllare che la protezione
disco lama sia al proprio posto. Controllare il filtro aria: deve essere pulito. Filtri aria sporchi
possono causare un minor rendimento.
CARBURANTE
Questa macchina è equipaggiata con un motore a 2 tempi. È necessario quindi impiegare una
miscela composta da benzina e olio lubrificante
per motori 2T.
Impiegare solo carburanti e
lubrificanti di qualità per mantenere le prestazioni del motore e garantire la durata degli organi
meccanici.
Non usare MAI la sola benzina nella vostra macchina. Questo causerà
danni permanenti nel motore e renderà nulla la
Garanzia per questo prodotto. Non utilizzare MAI
miscela preparata da più di 60 giorni.
Alcune benzine convenzionali sono mescolate
con ossigenanti come alcool o composti di etere
od altro adatti a rispettare la pulizia dell’aria. Il
vostro motore è progettato per operare soddisfacentemente con qualunque benzina studiata
IMPORTANTE
IMPORTANTE
per autotrazione incluso l’uso di benzine ossigenate.
Impiegare benzina verde (senza piombo).
OLIO MOTORE
Impiegare unicamente olio sintetico di ottima
qualità per motori a 2 tempi.
Il vostro rivenditore dispone di olii di ottima qualità appositamente studiati per garantire una elevata protezione degli organi meccanici e quindi
una lunga efficienza dei motori.
RivolgeteVi presso il vostro rivenditore di fiducia.
COMPOSIZIONE MISCELA
USARE UNA MISCELA DI BENZINA E OLIO
SINTETICO SPECIFICO DI ALTA QUALITÀ
PER MOTORI A 2 TEMPI IN PERCENTUALE
DEL 2% PERCENTUALE BENZINA-OLIO 50:1
= 2% di olio.
(SYNTETIC OIL 2T)
Se per la preparazione della
miscela non si dispone di olio sintetico per motori a due tempi e si adopera olio di tipo minerale
specifico per la lubrificazione di motori 2 tempi è
necessario preparare una miscela al 4% di olio.
PERCENTUALE BENZINA-OLIO 25:1 = 4% di
olio.
Liquido infiammabile!
Conservare il carburante in recipienti adatti
ed in luoghi sicuri lontano da fonti di calore o
fiamme libere. Non lasciare il recipiente alla
portata dei bambini.
MISCELAZIONE CARBURANTE
Aggiungere olio in un contenitore idoneo per
contenere benzina e olio, successivamente
introdurre la benzina. Agitare il contenitore per
ottenere una accurata miscelazione.
La miscela è soggetta ad invecchiamento. Ciò
significa che gradualmente il carburante perde le
sue caratteristiche. Evitate di preparare grossi
!
PERICOLO!
IMPORTANTE
12 PREPARAZIONE AL LAVORO
PREPARAZIONE AL LAVORO
IT
quantitativi di miscela, bensì procuratevi il fabbisogno di circa un mese. Disporrete sempre di
carburante di ottima qualità e dalle elevate prestazioni.
Quando vi apprestate ad effettuare il rifornimento agitate in modo energico la tanica per agevolare la miscelazione olio / benzina.
alla pressione che si gene-
ra all’interno del contenitore.
RIEMPIMENTO SERBATOIO CARBURANTE
La pressione può aumentare nei recipienti contenenti benzina a causa
della temperatura ambiente.
Aprire il tappo con cautela per evitare qualunque proiezione. Depositare il carburante in
un luogo fresco e non lasciarlo mai al sole.
– Posizionare la macchina in modo stabile con
l’apertura del serbatoio rivolta verso l’alto (fig.
8).
– Pulire il tappo del serbatoio e la zona circo-
stante per evitare che corpi estranei possano
entrare nel serbatoio.
– Riempire il serbatoio adoperando un conteni-
tore adatto per evitare fuoriuscita accidentale
di carburante.
– La benzina è estremamente infiammabile
ed in determinate condizioni esplosiva
– Rifornire in ambiente ben ventilato e con
motore spento. Non fumare, non provocare
fiamme né scintille nell’ambiente dove si
rifornisce e dove si conserva il carburante.
– Non riempire eccessivamente il serbatoio.
Dopo il rifornimento accertarsi che il tappo
serbatoio sia chiuso in modo corretto e
sicuro.
– Curare di non spandere il carburante
durante il rifornimento. Il carburante sparso
o il vapore da questo generato possono
incendiarsi. Se del carburante è stato versato, accertarsi che l’area sia asciutta
prima di avviare il motore.
– Evitare il contatto prolungato della pelle
con il carburante e di respirare i vapori
– Tenere il carburante lontano dalla portata
dei bambini.
AVVIAMENTO
Prima di avviare il motore
accertatevi che il raggio d’azione della macchina sia libero da persone od ostacoli per le
quali potete essere fonte di pericolo. Avviare
!
ATTENZIONE!
!
PERICOLO!
!
ATTENZIONE!
!
ATTENZIONE!
il motore con la macchina in posizione piana
e stabile.
Per impedire un azionamento involontario dell’acceleratore, il grilletto di azionamento è dotato di una sicurezza: se non viene premuta la leva
di sicurezza presente sul lato opposto della stessa impugnatura, la leva di comando dell’acceleratore non può essere azionata. Prima di avviare
il motore verificare sempre la funzionalità della
leva di sicurezza.
AVVIAMENTO A MOTORE FREDDO
– Posizionare l’interruttore di stop, presente sul-
l’impugnatura ove si trova la leva acceleratore,
in posizione «START» (fig. 9).
– Agendo contemporaneamente sulla leva di
sicurezza (rif.1) e acceleratore (rif. 2), premere il
tasto FERMO ACCELERATORE (rif. 3). Sempre
tenendo premuto il fermo acceleratore rilasciare la leva acceleratore fino ad ottenerne il bloccaggio. Tale operazione permette una preaccelerazione del carburatore (fig. 9).
– Ruotare la leva aria (rif. 4) sul carburatore (rota-
zione verso il corpo motore) (fig.10).
Non toccare la leva acceleratore. Accelerando si provoca infatti il rientro del
fermo acceleratore.
– Premere 6-7 volte il primer in plastica (rif.5)
presente nella parte inferiore del carburatore.
Questa operazione richiama miscela fresca nel
carburatore, agevolando l’avviamento (fig.10).
– La vostra macchina ha l’indicazione di 2 posi-
zioni della leva dell’aria (choke): CLOSE “--” e
RUN “I“ . Muovere la leva aria nella posizione
CLOSE “-” (fig.10).
– Bloccare in maniera salda il motore con la
mano sinistra. Impugnare con la mano destra il
manettino di avviamento (fig.11).
– Tirare in modo deciso il manettino di avvia-
mento fin tanto che non si manifestino i primi
scoppi di avviamento.
– A questo punto spostare la leva aria in posizio-
ne RUN “I”. Tirare nuovamente il manettino
fino ad ottenere l’avviamento del motore
(fig.10).
Quando avviate la macchina
tirate la maniglia avviamento sempre in maniera
decisa.
Quando il motore si avvia,
l’attrezzo da taglio inizia a ruotare immediatamente. Premere e poi rilasciare la leva acceleratore. Il tasto fermo acceleratore si sgancia e il
motore si posiziona al regime di minimo.
– Il motore si posiziona in regime di minimo.
NOTA
NOTA
NOTA
PREPARAZIONE AL LAVORO 13
IT
Lasciare ruotare per qualche attimo per ottenere un graduale riscaldamento del motore.
– Non tirare mai la maniglia di avviamento fino
allo srotolamento totale della corda (fine corsa).
– Tirare sempre la fune di avviamento diritta
verso l’esterno. Tirare la fune di avviamento
con un angolo diverso, causa un suo strofinamento contro la boccola. Questo attrito comporta il logoramento della fune ed un’usura più
rapida.
– Impugnare sempre la maniglia di avviamento
durante il rilascio. Mai consentire l’urto della
maniglia dalla posizione estesa contro la sede
dell’avviamento. Questo può causare l’impigliarsi della fune o consumare e danneggiare
l’assieme starter.
– Non poggiare mai il piede o il ginocchio sul
tubo di trasmissione per bloccare la macchina;
questa azione potrebbe deformare l’asta di trasmissione rendendola inutilizzabile.
Quando il motore si avvia,
l’attrezzo da taglio inizia a ruotare immediatamente. Portare la macchina al minimo premendo e poi rilasciando la leva acceleratore.
Verificare che il dispositivo di taglio smetta di
ruotare quando il motore è in regime di minimo.
Se il motore non si avvia,
dopo aver ripetuto le operazioni, vedere il paragrafo Localizzazione Guasti.
AVVIAMENTO A MOTORE CALDO
La procedura di avviamento a motore caldo è
identica a quella dell’avviamento a motore freddo, eccetto per il fatto che non è necessario
intervenire sulla leva aria posta sul carburatore.
PER ARRESTARE MOTORE (Fig. 12)
Rilasciare il grilletto acceleratore. Lasciare che il
motore ritorni al minimo. Portare in posizione di
STOP l’interruttore fino all’arresto del motore.
REGOLAZIONE DEL CARBURATORE
La carburazione viene effettuata dalla Casa
costruttrice su ogni macchina prodotta.
NOTA
!
ATTENZIONE!
IMPORTANTE
Verificare che il filtro aria sia pulito e regolarmente montato.
La vite di regolazione della “farfalla” (vite meccanica) è impostata in modo che l’utensile di taglio,
con motore in moto in regime di minimo,non
ruoti.
Se l’utensile di taglio dovesse ruotare con motore in moto al regime di minimo, intervenire sulla
vite di regolazione della farfalla (posta al fianco
della leva aria sul carburatore) (fig.13, rif.T) ruotando in senso anti-orario fin tanto che si ottiene
il fermo utensile.
In questa situazione il motore deve comunque
rimanere in moto ed avere una rotazione regolare.
Se altre regolazioni dovessero rendersi
necessarie sulla macchina, Vi consigliamo di
rivolgerVi al vostro Rivenditore o ad una
Officina Autorizzata.
14 PREPARAZIONE AL LAVORO
– SE NON SI HA FAMILIARITÀ con l’utilizzo
della macchina, provare le procedure con il
motore spento e interruttore in posizione
OFF “STOP”.
– SGOMBRARE SEMPRE L’AREA DI LAVORO
da oggetti come lattine, bottiglie, sassi ecc.
Il colpire questi oggetti può causare serie
lesioni all’operatore o ad altre persone presenti e danneggiare la macchina. Se viene
urtato accidentalmente un oggetto, SPEGNERE IMMEDIATAMENTE IL MOTORE ed
esaminare la macchina. Mai operare con la
macchina danneggiata o difettosa.
– TAGLIARE O FALCIARE SEMPRE AL MAS-
SIMO REGIME. All’inizio e durante il lavoro,
non operare a bassa velocità.
– NON UTILIZZARE la macchina per uno
scopo diverso dal taglio dell’erba. NON FALCIARE sopra l’altezza del ginocchio.
– NON UTILIZZARE la macchina con altre
persone o animali nelle vicinanze.
Mantenere al minimo 15 metri di distanza
tra l’operatore ed altre persone o animali
quando si taglia o ci si muove. Durante gli
sfalci più gravosi consentire al minimo una
distanza di 30 metri tra l’operatore e altre
persone o animali.
– SE SI UTILIZZA LA MACCHINA SU PENDII,
mantenersi a valle del gruppo di taglio. NON
UTILIZZARE LA MACCHINA se è presente
anche un lieve rischio di scivolare o perdere
l’equilibrio.
– NON UTILIZZARE la macchina IN MODO
CONTINUATO, per tempi prolungati.
EFFETTUARE DELLE PAUSE spegnendo il
motore.
DISCHI METALLICI
Quando si impiega il disco
metallico occorre montare sulla macchina la
protezione anteriore specifica, senza coltello
tagliafilo, in dotazione alla macchina e presente nell’imballo.
Il disco a 4 punte è adatto al taglio di erba resistente, su superfici estese. Per il taglio dell’erba
procedere utilizzando il decespugliatore come
una falce manuale: tagliare l’erba muovendo il
decespugliatore da destra a sinistra, riportandolo poi a destra tenendolo fuori dalla vegetazione
e così via. Procedere con movimenti oscillatori
circolari di ampiezza 60°-90° (fig.14).
Il disco a 3 punte è adatto al taglio di sterpaglie
e piccoli arbusti fino a 2 cm di diametro.
!
ATTENZIONE!
!
ATTENZIONE!
In questo caso, inserire il disco da sopra la vegetazione, scendere poi con la testa falciante in
modo da tagliare i rami riducendoli in piccoli
pezzi (fig.15).
L’uso di utensili metallici
comporta il pericolo di contraccolpi appena
l’attrezzo entra in contatto con ostacoli solidi
(tronchi, rami, sassi ecc.). Questi rimbalzi
della macchina, difficilmente controllabili,
possono compromettere gravemente la sicurezza dell’operatore e provocare gravi danni
alla macchina. Non toccare mai il terreno con
la lama in rotazione.
TESTINA A FILI
NON UTILIZZARE fili che
non siano di nylon (come ad esempio filo
metallico, filo metallico plastificato) e/o non
adatti alla testina utilizzata. Questo può causare serie ferite e lesioni.
Quando si utilizza la testina a fili, la protezione anteriore deve essere
munita di coltello tagliafilo. Non utilizzare
testine molto usurate: potrebbero staccarsi
dei componenti con conseguente pericolo
per l’utilizzatore.
La macchina da voi acquistata è equipaggiata
con una testina batti e vai (Tap & Go).
Per rilasciare nuovo filo: con il motore alla massima velocità, battere contro il terreno con la
testina a fili (fig.16). Il filo viene rilasciato automaticamente Il coltello taglia il filo in eccesso.
Rimuovere periodicamente
l’erbaccia che avvolge la macchina, questo per
prevenire il surriscaldamento dell’asta di trasmissione. L’erba, impigliandosi attorno all’asta, può
avvolgersi sotto la protezione della testina
tosaerba frenando la rotazione dell’utensile (fig.
17). Rimuovere l’erba impigliata con un cacciavite od un altro utensile simile per permettere che
l’asta venga correttamente raffreddata e per permettere che l’utensile ruoti liberamente.
PROCEDURA DI TAGLIO
Quando la macchina è correttamente equipaggiata con protezione e testina a fili, può elimina-
IMPORTANTE
!
ATTENZIONE!
!
ATTENZIONE!
!
ATTENZIONE!
ISTRUZIONI PER IL TAGLIO
15
IT
ISTRUZIONI PER IL TAGLIO
re erba alta e erbaccia sgradevoli da vedere –
innanzi a recinzioni, muri, fondamenta, marciapiedi, attorno ad alberi ecc.
Questa macchina può essere utilizzata anche
per eliminare la vegetazione indesiderata dal
campo, per una facile preparazione del giardino
o per pulire completamente una particolare area
del giardino.
Anche con la protezione
montata, il taglio attorno a marciapiedi, fondamenta, muri ecc. può causare un’usura del filo
superiore al normale.
• TAGLIO / MOVIMENTO
Procedere con un’andatura regolare con un
movimento da lato a lato simile alla falce tradizionale. Non inclinare la testina a fili durante l’o-
perazione. Provare a tagliare alla giusta altezza
in una piccola area. Mantenere la testina a fili ad
una distanza dal terreno costante per ottenere
un’altezza di taglio uniforme (fig.18).
• TAGLIO DI PRECISIONE
Posizionare il decespugliatore diritto con una
leggera inclinazione affinché la parte inferiore
della testina non tocchi il terreno e la linea di
taglio si trovi nel punto desiderato. Tagliare sempre lontano dall’operatore. Non muovere il decespugliatore avvicinando la testina a fili verso l’o-
peratore.
• TAGLIO IN PROSSIMITÀ DI RECINZIONI /
FONDAMENTA (Fig.19)
Avvicinare lentamente, senza colpire con forza,
la testina a fili a recinzioni, picchetti, rocce, muri
ecc.
Se il filo entra in contatto con rocce, muri, fondamenta e simili, può rompersi o consumarsi. Se
il filo resta impigliato a recinzioni, può tranciarsi,
rompersi bruscamente.
• TAGLIO ATTORNO AD ALBERI (Fig. 20)
Tagliare avvicinandosi lentamente ai tronchi degli
alberi in modo da non provocare urti del filo contro l’albero. Camminare attorno all’albero da sinistra verso destra. Avvicinare l’erba da tagliare
con l’estremità del filo e mantenendo la testina a
fili leggermente inclinata verso avanti.
NOTA
Il filo di nylon può TRANCIARE O DANNEGGIARE I PICCOLI ARBUSTI.
L’urto del filo di nylon contro il tronco di arbusti o
alberi con corteccia morbida PUÒ DANNEGGIARE GRAVEMENTE LA PIANTA.
• SFALCIO
Per i tagli più gravosi inclinare la testina a fili con
un angolo di circa 30 gradi a sinistra. Regolare
l’impugnatura se desiderate avere un miglior
controllo durante questa operazione.
Non operare in questo
modo se c’è una seppur lieve possibilità di
provocare il lancio di oggetti che possano
nuocere a persone, animali od altri beni (fig.
21).
NON SPAZZARE CON IL
DECESPUGLIATORE inclinando la testina a
fili. Non utilizzare la macchina per spazzare
lontano lo sporco dai marciapiedi ecc. Il
vostro mezzo è potente e può scagliare piccoli sassi ecc. a 15 metri o più, causando ferite, lesioni a persone ed animali o danni ai
beni vicini come automobili, finestre ecc. (fig.
22).
!
ATTENZIONE!
!
ATTENZIONE!
NOTA
16 ISTRUZIONI PER IL TAGLIO
IT
SOSTITUZIONE DEL FILO DELLA TESTINA
TOSAERBA
Per sostituire il filo di nylon, seguire le istruzioni
allegate alla testina (foglio integrativo esterno al
libretto).
Mai sostituire il filo in nylon
con filo in altro materiale (es. filo di ferro).
AFFILATURA DEL DISCO A 3 O 4 DENTI
Smontare il cappuccio
candela prima di procedere alla affilatura.
Prima di procedere all’affilatura, indossare un
paio di guanti per evitare contatti con la lama.
Pericolo di lesioni gravi.
Affilare con una lima piatta adeguata (fig. 23).
In figura 24 e 25 sono indicati:
A) Affilatura errata
B) Limiti di affilatura
C) Angoli errati e diseguali
Tutti i denti devono essere affilati allo stesso
modo. I dischi a 3 e 4 punte sono utilizzabili su
entrambi i lati. Quando uno di essi è usurato, si
deve girare il disco per utilizzare l’altro lato.
È importante conservare una corretta equilibratura anche dopo l’affilatura.
Il disco metallico non deve essere riparato: è
necessario sostituire il disco appena si notano
inizi di rottura o se si supera il limite di affilatura.
FILTRO ARIA
Mai operare senza filtro dell’aria. Il filtro dell’aria deve essere tenuto pulito.
Se viene danneggiato od è consumato, montare
un nuovo filtro.
Per pulire il filtro (Fig. 26):
1. Agire sul pomello (A) e svitare (senso antiora-
rio). Togliere il coperchio filtro, quindi rimuovere il filtro aria dalla base del supporto.
2. Lavare l’elemento filtrante con acqua e sapo-
ne. NON UTILIZZARE BENZINA!
IMPORTANTE
!
ATTENZIONE!
!
ATTENZIONE!
3. Lasciare asciugare all’aria il filtro.
4. Rimontare il filtro.
Sostituire il filtro se è consumato, lacerato, danneggiato o se non può più
essere pulito.
CANDELA (Fig. 27)
1. Il gap (distanza tra gli elettrodi) della candela è
0.6 mm / .025”. Registrare se necessario.
2. Pulire da eventuali residui carboniosi
3. La coppia di chiusura deve essere compresa
tra 12 e 15 Nm. Connettere il cappuccio candela.
TESTINA AD INGRANAGGI (Fig. 28)
Lubrificare con grasso a base di litio. Togliere la
vite ed inserire il grasso facendo ruotare manualmente la testina fino a quando il grasso fuoriesce
reinserire la vite.
CONTROLLI VARI
– Leve acceleratore e sicurezza: verificarne il
funzionamento.
– Pulsante di STOP: verificarne la funzionalità.
– Serbatoio carburante: verificare la presenza di
eventuali perdite. Non lavorate in presenza di
fuoriuscite di carburante.
– Feritoie passaggio aria di raffreddamento: puli-
re.
– Alette cilindro: pulire.
– Protezione anteriore: verificarne lo stato.
– Gruppo taglio: pulire da residui di erba.
– Viteria: verificarne il serraggio.
– Cavi elettrici e connessioni: verificarne lo stato
e se del caso sostituire. Assicurarsi che tutte le
connessioni siano funzionali.
AFFILATURA DEL COLTELLO TAGLIAFILO
1. Rimuovere il coltello tagliafilo (E) dalla prote-
zione (fig. 29).
2. Fissare il coltello tagliafilo in una morsa.
Affilare il coltello utilizzando una lima piatta
ponendo attenzione a mantenere l’angolo di
taglio. Affilare in una sola direzione.
NOTA
MANUTENZIONE ORDINARIA 17
IT
MANUTENZIONE ORDINARIA
MANUTENZIONE STRAORDINARIA
Per tutti gli interventi che esulano dalla manutenzione ordinaria è bene ricorrere ad un Centro
di Assistenza Autorizzato.
Riparazioni effettuate da officine non autorizzate
e da personale non qualificato, causano la perdita di validità della garanzia.
USARE E RICHIEDERE SOLO RICAMBI ORIGINALI.
STOCCAGGIO
Il non seguire queste indicazioni può causare il formarsi di depositi oleosi nel
carburatore, questo può rendere difficoltoso
l’avvio o causare danni permanenti dovuti all’inattività della macchina.
1. Pulire la parte esterna del motore, dell’assie-
me trasmissione, della protezione e della testina a fili.
2. Svuotare il serbatoio carburante.
3. Dopo aver svuotato il serbatoio, avviare il
motore.
4. Mantenere il motore al minimo fino a quando
si spegne. Questo per svuotare il carburatore
dalla miscela.
5. Lasciare raffreddare il motore (circa 5 minuti).
6. Utilizzando l’apposita chiave, togliere la can-
dela.
7. Versare 1 cucchiaino di olio per motore a 2
tempi (olio nuovo). Tirare la fune di avviamento diverse volte per ricoprire i componenti
interni di un velo d’olio. Rimontare la candela.
8. Immagazzinare la macchina in un luogo fresco
e secco, lontano da fonti di calore (esempio
termosifoni, caldaie, ecc.) o fiamme.
RIMUOVERE LA MACCHINA DAL DEPOSITO
1. Togliere la candela.
2. Tirare la fune avviamento vivacemente per
togliere gli eccessi d’olio dalla camera di combustione.
3. Pulire e controllare il gap (distanza tra gli elet-
trodi) della candela o montare una nuova candela avente un gap opportuno.
4. Preparare la macchina per il funzionamento
5. Riempire il serbatoio con miscela adatta.
Vedere il paragrafo CARBURANTE E LUBRIFICANTE.
IMPORTANTE
TUTTE LE NOSTRE MACCHINE SONO DI OTTIMA QUALITÀ, GODONO DI UNA PERFETTA
MESSA A PUNTO E SONO STATE STUDIATE IN
MODO DA GARANTIRE LA MASSIMA SICUREZZA ALL’OPERATORE.
– NON MANOMETTERE MAI LE MACCHINE
– NON LAVORARE MAI CON MACCHINE
INCOMPLETE O CON PARTI DANNEGGIATE.
18
MANUTENZIONE ORDINARIA
IT
– Non siate un elemento di disturbo per
l’ambiente naturale e per coloro che vi
circondano.
– Lavorate sempre in sicurezza.
– Evitate situazioni di pericolo
– Non lavorate mai soli, soprattutto in zone
lontane da centri abitati.
– Fate attenzione a chi vi circonda e ai peri-
coli possibili.
– EquipaggiateVi sempre con gli indumenti
di protezione individuale.
– Lavorate solo con macchine adeguate
alle norme di sicurezza e soggette a
periodica accurata manutenzione svolta
da persona competente!!!
– RISPETTATE L’ECOSISTEMA!!
IT
LOCALIZZAZIONE GUASTI 19
LOCALIZZAZIONE GUASTI
Procedura di avvio non corretta
Carburazione non corretta
Candela imbrattata
Filtro carburante otturato
Filtro aria sporco
Carburazione non corretta
Carburazione non corretta
Candela con gap
(distanza tra elettrodi) errato
Carburazione non corretta
Miscela con errato rapporto benzina - olio
Macchina non si
avvia oppure non si
mantiene in moto
PROBLEMA
PROBABILE CAUSA AZIONE CORRETTIVA
Seguire istruzioni del Manuale utente.
Far regolare il carburatore presso un
Centro Assistenza autorizzato.
Pulire, correggere gap o sostituire candela.
Sostituire filtro carburante.
Togliere, pulire e rimontare il filtro aria.
Regolare il carburatore presso un
Centro Assistenza autorizzato.
Regolare il carburatore presso un
Centro Assistenza autorizzato.
Pulire, correggere gap o sostituire candela.
Regolare il carburatore presso un
Centro Assistenza autorizzato.
Usare miscela adeguata
Macchina si avvia
ma ha poca potenza
Motore irregolare
Motore non ha potenza sotto carico
Funzionamento
IRREGOLARE
Fumosità eccessiva
IT
Potenza sonora misurata
(ISO 10884)
Pressione sonora
(EN 27917)
20 DATI TECNICI
DATI TECNICI
* Massa secondo norma ISO 11806 (senza carburante, dispositivi di taglio e protezione)
•
1
sinistra (o anteriore)
•
2
destra (o posteriore)
2 tempi raffreddato
ad aria
25.4 cm
3
0.8 kW
10.300 1/min
2.900 1/min
7.400 min
-1
Ø 25,4 mm
Centrifuga
LD L8RTF
Elettronica
WYJ 398
Benzina – olio 50:1
600 cm
3
Tipo di motore
Cilindrata
Potenza
Velocità massima di rotazione
Velocità minima di rotazione
Velocità massima rotazione utensile
Trasmissione
Frizione
Candela
Accensione
Carburatore
Miscela
Capacità serbatoio
(m/s
2
)
ISO7916
Massa (kg)* (ISO 11806)
TB 25 - TB 25 CX
BJ 250 - 250 D
Modello
sx
1
dx
2
sx
1
dx
2
sx
1
dx
2
Giri
minimo
filo
disco
filo
disco
Mono Duplex
109 dB 108.4 dB
111.5 dB 111.5 dB
99,5 dB 96 dB
99 dB 97.9 dB
6.2 m/s
2
2.08 m/s
2
5.0 m/s22.29 m/s
2
10.55 m/s
2
4.64 m/s
2
9.62 m/s25.12 m/s
2
5.74 m/s27.38 m/s
2
8.98 m/s25.26 m/s
2
4.9 kg 5.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// ///
EN
PRESENTATION 21
Dear Customer,
Firstly, we wish to thank you for having chosen our products and hope that the use of this machine will
be extremely satisfying for you and fully meet your expectations.
This manual has been drawn up to allow your to get to know your machine well and use it in safe and
efficient conditions; please do not forget that it is an integral part of the machine and keep it to hand
to be consulted at all times and consign it with the machine if you should sell or lend it to others.
Your new machine has been designed and manufactured to current standards and is safe and reliable
if used in full respect of the instructions contained in this manual (forecast use); any other use or failure to comply with the instructions for safe use, maintenance and repair shall be considered as
“improper use”, cause the warranty to become null and void and relieve the Manufacturer from all
responsibility, with the user becoming responsible for charges for damages or personal or third party
injury.
If any slight differences are found between the description herein and the machine you own, please
bear in mind that due to continual product improvement, the information contained in this manual is
subject to modification without prior notice or obligatory updating, although the essential features for
the purposes of safety and operation remain unchanged. In the event of doubt, please contact your
dealer. Enjoy your work!
22 IDENTIFICATION OF THE MACHINE AND PARTS
EN
IDENTIFICATION OF THE MACHINE AND PARTS
1) Motor
2) Spark plug
3) Starter handle
4) Starter lever
5) Primer
6) Air filter
7) Fuel tank cap
8) Rear handgrip
9) Throttle lever
10) Safety lever
11) Start/Stop switch
11a) Accelerator stop
lever
12) Harness connection
13) Safety spacer
14) Drive shaft
15) Front handgrip
16) Front guard
17) Gear head
18) Cutting head with
nylon line
19) Cutter disk
20) Ratings plate
RATINGS PLATE
1) Conformity mark to the directive 98/37/EC
2) Name and address of the manufacturer
3) Sound power level LWA in accordance with
Directive 2000/14/EC
4) Manufacturer’s model of reference
5) Machine model
6) Serial number
7) Certification Body mark
11) Year of manufacture
PRODUCT SERVICE
1
11
2
3
WA
L
dB
57
6 4
1) Warning! Danger
2) Read the instruction booklet before using this
machine.
3) Your hearing is at risk of irreparable damage.
Anyone operating this machine under normal
conditions during continuous daily use may be
exposed to a noise level equal to or exceeding
85 dB (A).
The operator must wear Personal Protective
Equipment (PPE). Whenever the machine is in
use, safety goggles must be worn to safeguard
against flying objects, as must ear protectors,
such as a soundproof helmet, in order to protect
the operator’s hearing. If the operator is working
in an area where there is a risk of falling objects,
a safety helmet must also be worn.
4) Wear protective footwear and gloves!
5) Danger: objects thrown up by machine!
Keep people or animals at least 15 m away from
the machine during operation!
6) If the machine bears this symbol: do not use
circular saw blades. Danger: The use of a cir-
cular saw blade on brush cutters with this
symbol exposes the operator to the risk of
serious injury or even death.
7)
Maximum revolution frequency of the drive
shaft to which the cutting tools are fitted.
8) Acoustic power level LWA in accordance with
directive 2000/14/EC.
9) Danger: Deadly fumes! During use, the
machine produces toxic gases. Do not use the
brush cutter in closed or poorly ventilated areas.
These fumes are deadly!
10) Danger: Fire! 2-stroke is inflammable. Do
not spill.
11) Keep away from naked flames. Do not
smoke. Do not spill fuel. Never attempt to refill
while the motor is running or hot.
12) Warning! Hot surfaces. During operation
and for a certain time after the machine has been
switched off, the silencer, cylinder, motor casing
etc. will be hot. Do not touch them until they
have cooled down. You risk getting burned!
13) Always work with the guard attached!
14) Warning: Cutting tools! Keep your hands
well away. Do not put your hands underneath the
guard!
15) Warning: Cutting tools! Keep your feet well
away. Do not put your feet underneath the guard!
16) Air
17) Choke
SYMBOLS 23
EN
SYMBOLS
WARNING: The brush cutter purchased by you has been manufactured for home use.
1 3 4 5
6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17
2
-1
min
Each element of this machine is a potential safety hazard if used improperly or poorly maintained.
We recommend that special attention is paid to
the sections starting with the following headings:
or
These give details or further
information on what has already been said, and
are aimed at preventing damage to the machine
or causing damage.
Non-observance will
result in the risk of injury to oneself or others.
Non-observance will
result in the risk of serious injury or death to
oneself or others.
A) TRAINING
1. Read the instructions in this manual carefully.
Before using the brush cutter, the operator must
be familiar with the controls and know how to
stop the motor quickly. The operator must also
know how to use it correctly.
2. Use the brush cutter for the purpose it was
designed for, i.e.:
– Cutting grass with a Nylon line (e.g. around the
edges of lawns, flower beds, walls, fences and
small grassy areas to tidy the areas that have
been cut with a lawnmower).
– Cutting tall grass or twigs with the help of
metal or plastic blades.
3. Never let children or people who have not read
the instructions use the brush cutter.
Locals laws may set a minimum age for the user.
4. Do not use the brush cutter:
– When animals or especially children are in the
vicinity. Always ensure that any other people
present are at least 15 metres away from the
machine. The brush cutter is designed for use
by one person at a time.
– If the user has taken medicine, alcohol or
drugs that may slow reflexes, impair alertness
and/or vision.
– If the operator is tired or unwell.
– If any of the safety devices, such as the head
or exhaust silencer guard are not in place or
are damaged.
!
DANGER!
!
WARNING!
IMPORTANT
NOTE
– If the safety device is not the specific device
for that cutting machine. If a head with a nylon
line is used, ensure that the line-cutting blade
is in place so that the line is cut to the correct
length.
– If using a head with nylon line make sure that
the line cutting blade is in place, to ensure the
right length of line.
5. Do not modify the brush cutter: this may jeopardise operator safety by exposing him/her to
accidents and serious injury.
6. The owner or user is responsible for any accidents or risks run by third parties or their possessions.
B) PREPARATION
1. Do not use the brush cutter when barefoot or
wearing sandals. Do not use the brush cutter
with baggy clothes that could get caught on
branches or in the rotating tool.
While the machine is in use, the operator must
wear long trousers, boots or safety shoes with
slip-proof soles, goggles or a protective visor to
protect against flying objects, gloves, (preferably
in leather) and earmuffs or a soundproof helmet.
To protect the head, a safety helmet must be
worn in areas at risk from falling objects (branches, stones etc.).
2. The area to be cut must be inspected meticulously so that all foreign bodies that could be
thrown up by the machine (stones, pieces of
iron, bones, etc.) can be removed.
3. Petrol is highly inflammable.
– Store the fuel in purpose-made canisters.
– Fill up the tank outdoors only. Do not smoke
either when performing this operation or any
other that involves handling fuel.
– Never remove the petrol tank cap or fill it up
while the motor is in operation or while it is still
hot.
– Do not start the machine if the tank is over-
flowing with fuel: if fuel is spilt, remove the
brush cutter from the area and do not light
flames until the fuel has evaporated and the
vapours have dissipated.
– Move at least 3 metres from the filling point
before starting up the machine.
– Close the tank and the container properly by
ensuring that the caps are on tight.
24
SAFETY MEASURES
EN
SAFETY MEASURES
4. Replace the exhaust silencers if they are
faulty.
5. Each time the brush cutter is used, a general
check must be carried out on the condition of
the equipment, cutting unit, guards and fastening elements before switching it on, to ensure
that the parts are not worn, damaged or loose.
Always check that the throttle lever and «STOP»
button work correctly.
Check that the lever that blocks the throttle
(safety lever) works correctly; the throttle should
only work when the safety lever on the upper
side of the handgrip is pressed simultaneously.
6. Check that the handles and the harness
attachment are in the correct position and that
the machine is well balanced.
7. Ensure that the “minimum revs” speed is set
correctly so that the machine stops running
when the throttle is released.
C) USE
1. Do not start the motor indoors or in poorly
ventilated areas where toxic carbon monoxide
fumes can accumulate.
2. Work in daylight only.
3. Wherever possible, do not use the machine on
wet ground.
4. While working, remain at a safe distance away
from the cutting tool. This distance depends on
the harness connection point.
5. Always walk. Never run or stand in an unstable position. Be careful of obstacles such as
stones, tree stumps etc. which the operator
could trip over.
6. Do not use the machine on slopes that could
put the operator at risk. Mind your step when
working on a slope and always work in a stable
position. Always use the cutter on the flat. Never
use it while walking up or down a slope.
7. It is the user’s responsibility to assess the
potential risks of the work area and to take all the
necessary precautions to ensure his/her safety.
This is especially important when working on
slopes, unstable, slippery or moving ground.
8. If metal cutting tools (e.g. 3-pointed disks, 4pointed disks) are used, there is the risk that they
will recoil if they hit a solid object (stones, tree
stumps etc.). The brush cutter will be forced in
the opposite direction to the one in which the
tool rotates.
9. Never adjust the motor timing so that it
exceeds its standard running speed.
10. Before starting the motor, ensure that anyone
in the vicinity is at a safe distance away (at least
15 metres) from the machine, that the cutting
tool is not touching the ground and that the
machine is stable.
11. When the tool rotates, it may throw up
objects from the ground. Keep a safe distance of
at least 15 metres between the machine and
people or animals.
Do not use the brush cutter near vehicles or anything else that might be damaged by flying
objects.
12. Start up the motor carefully in accordance
with the user’s instructions, keeping well away
from the cutting tool.
13. Always keep the brush cutter attached to the
harness while you are working.
14. Stop the motor and disconnect the spark
plug wire in the following cases:
– Before carrying out any work on the cutting
system.
– Before cleaning, checking, adjusting or repair-
ing the brush cutter.
– Only adjustments to the carburettor and the
minimum setting are made with the motor running. During these operations, work with the
drive shaft fitted. Also ensure that the equipment does not come into contact with any
object and that the brush cutter is in a stable
position.
– After hitting a foreign object, inspect the cut-
ting system and the drive shaft to check that
there is no damage. Make any repairs necessary before using the brush cutter again.
– If the brush cutter starts to shake in an irregu-
lar manner, look for the cause of the vibrations
and remedy this.
15. Stop the motor in the following cases:
– Whenever the brush cutter is left unsupervised.
– Before filling with fuel.
– During movement from one work area to
another.
16. Do not use the machine continuously, for
lengthy periods. Pause every so often and
switch off the motor.
SAFETY MEASURES 25
EN
D) MAINTENANCE AND STORAGE
1. Ensure that all screws and bolts are tightly fas-
tened so that the machine can be used in safety.
Regular maintenance is essential for safety and
a consistently high performance.
2. Do not use the machine if any parts are damaged or worn. These parts must be replaced, not
repaired. Use original spare parts.The cutting
tools must always bear the manufacturer’s mark
as well as the maximum working speed. Spare
parts that are not the same quality may damage
the machine and jeopardise safety.
3. Wear thick gloves to remove and refit the cutting tools.
4. Never store the brush cutter with fuel in the
tank in an environment where petrol fumes could
come into contact with a flame, spark or sources
of extreme heat.
5. Store the brush cutter in a clean and dry environment, out of the reach of children.
6. Let the motor cool down before it is stored in
any environment.
7. To reduce the risk of fire, clean any leaves,
grass or excess oil from the brush cutter, especially its motor, cooling fins, exhaust pipe and
fuel tank.
8. If the fuel tank has to be drained, do so outdoors when the motor is cold.
9. Do not add, remove or modify any machine
components.
This could cause:
– injuries to the operator and other people pres-
ent
– damage to the machine moreover, this invali-
dates the warranty.
10. During storage or transport, always cover the
blade with its guard in order to prevent accidental injury.
11. To respect the environment do not dispose of
oil or petrol by pouring it into the drainage system, gutters or into the ground. A local service
station can have oil and fuel recycled in total
safety.
26 SAFETY MEASURES / ASSEMBLY INSTRUCTIONS
EN
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
In order to ensure correct
and safe use of the brush cutter, the assembly instructions for protection and safety
components must be followed meticulously.
The manufacturer shall not be held liable if
the brush cutter is used without the aforementioned protection and safety devices.
FRONT HANDGRIP
Brush cutters are normally supplied with the
front handgrip disassembled inside the packaging. Therefore, it must be attached following the
procedure indicated below.
MONO BRUSH CUTTER (Fig. 1)
The front handgrip together with its guard must
be attached. A spacer (E) is positioned on the
!
WARNING!
drive tube, ensuring a minimum distance
between the rear and front handgrips. The front
handgrip must be positioned on the drive tube in
front of this spacer. Fit the square nuts in the
specific seats in the handgrip, then fit the screws
with washers. Tighten the screws gradually and
uniformly. Before fully tightening, adjust the position of the front handgrip. Terminate by tightening the screws to the same degree.
Do not modify or damage
the spacer. Comply with the minimum distance between handgrips.
DUPLEX BRUSH CUTTER (Fig. 2)
The handlebar-type front handgrip must be
fixed. Use handle A (fig.2) to unscrew and loosen
the handgrip blocking system.
!
WARNING!
It is not necessary to completely unscrew the fastener screws Simply
loosen the screws so that it is possible to insert
the handlebar handgrip into the block system.
Insert the handgrips halves into the handgrip
support checking that the two parts of the handgrip have been correctly joined on the handlebar.
Intervene again on handle A but do not tighten
completely.
Adjust the position of the handlebar, then tighten
completely until the handgrip locks safely into
place on the handlebar
Never work with handgrips
that are not correctly fastened or loose.
On the drive, a spacer (ref.
E Fig. 2) is fastened to the drive tube at the
level of the fixing point of the front handlebar.
This indicates the correct position of the handlebar.
Do not alter the position of the handle support of the front handlebar.
FRONT GUARD (Fig. 3)
The guard must be fitted
so as to comply with the correct position of
the line cutting blade and to protect the
operator. Never work without the guard.
The guard must be fitted using the specific
screws and washers provided.
The guard must be the correct type both for the
model of brush cutter and for the cutting tool
used.
When using the line head it is necessary to
mount the guard fitted with the line-cutter blade.
When using the metal disk it is necessary to
mount on the machine the specific front safety
guard, which is supplied with the machine packaging, without the line-cutter blade.
CUTTING TOOLS
The use of cutting tools
other than the 2-line heads or metal disks may
cause premature wear or damage to the brush
cutter.
IMPORTANT
!
WARNING!
!
WARNING!
!
WARNING!
NOTE
METAL DISKS (Fig. 4)
Put on a pair of protective
gloves before touching the metal disk.
a) Fit to the head shaft the metal ring nut (A), the
metal disk (B), the ring nut (C), the fixed cap
(D) and hexagonal fixing nut (E), turning it
counter-clockwise.
b) For safe blocking, the spindle must be pre-
vented from rotating: insert the steel rod (H)
(provided) into the hole on the side of the ring
nut A, turn the tool slowly until the steel rod
enters the hole on the side of the head, to
block tool rotation. Tighten the nut and
remove the steel rod from the hole.
LINE HEAD (Fig. 5)
a)
Fit the grooved ring nut (A)the metal ring nut
(B) to the head shaft, then tighten the line
head (C) counter-clockwise (the thread is lefthanded).
b) For safe blocking, the spindle must be pre-
vented from rotating: fit the steel rod (H) (provided) into the hole on the side of the ring nut
B, turn the tool slowly until the steel rod enters
the hold on the side of the head, to block tool
rotation.
MOUNTING ROAD (Models with separate rod
– Fig. 6)
Line up the slot (A) on the joint (B) with the raised
notch (C) on the lower part of the rod (D).
Pull out the stop pin (E) and push the lower part
of the rod (D) right down until the stop pin E)
slots in the hole (F) on the rod.
This is easier to do if you rotate the bottom of the
rod (D) slightly in both directions. The pin (E) is in
place when it is completely lodged in the hole.
Lastly, tighten the knob (G) securely.
HARNESS (Fig. 7)
The brush cutter is provided with a single strap
harness. Pass the strap over your left shoulder
towards your right side. Then attach the snap
hook to the supporting coupling provided on the
drive tube of the brush cutter.
In order to work more efficiently and safely, adjust the straps according to your height and build.
!
WARNING!
!
WARNING!
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
27
EN
In order to use the brush cutter, clothes must be
worn that protect against objects thrown up by
the tool (e.g. stones). Wear safety shoes with a
slip-proof sole, gloves, safety goggles (the visor
used on its own does not protect the eyes sufficiently), tight-fitting clothes. Do not wear loosefitting clothes, scarves, ties, jewellery or other
dangling objects that could get caught on
branches. Long hair must be tied up and protected. Equipment to protect hearing such as ear
defenders must be worn .
A safety helmet must be worn while pruning,
chopping down trees, brush cutting or any other
work in places where falling objects are a danger.
INSPECTING THE BRUSH CUTTER
Check that all screws are fastened tightly and
that the mechanical parts are sufficiently lubricated. Check the blade, ensure it is sharp and
that it is not damaged in any way. Check that the
blade disk guard is in place. Check that the air
filter is clean. Dirty air filters may jeopardise performance.
REFILLING THE FUEL TANK
This saw has a two-stroke engine. Therefore, fuel
composed of petrol and lubricating oil for 2stroke engines must be used.
Only use high quality fuels
and lubricants to maintain engine performance
and maximize the life of mechanical parts.
NEVER USE petrol alone in
the brush cutter. This would cause permanent
damage to the engine and invalidate the product
Warranty. NEVER USE fuels that have been
mixed for more than 60 days.
Some conventional petrols are mixed with oxygenating agents such as alcohol, ether compounds, or other products suitable to reduce air
pollution.
Your engine has been designed to run with any
petrol for motor propulsion, including oxygenated petrols.
Use unleaded fuel.
IMPORTANT
IMPORTANT
ENGINE OIL
Only use top quality synthetic oil for 2-stroke
engines.
Your dealer stocks high quality oils specifically
designed to guarantee a high level of protection
to mechanical parts and maximize engine efficiency.
Contact your local dealer.
FUEL COMPOSITION
USE A FUEL COMPOSED OF PETROL AND
SPECIFIC HIGH QUALITY SYNTHETIC OIL
FOR 2-STROKE ENGINES IN A PERCENTAGE
OF 2% PETROL-TO-OIL RATIO 50:1 = 2% oil.
= 2% di olio.
(SYNTETIC OIL 2T)
If synthetic oil for 2-stroke
engines is not available to prepare the fuel and
you use a mineral oil specific for lubricating 2stroke engines a fuel with 4% oil must be prepared.
PETROL-TO-OIL RATIO 25:1 = 4% oil.
Flammable liquid!
Store fuel in appropriate containers in safe
places far from sources of heat or naked
flames. Keep the container out of children’s
reach.
MIXING THE FUEL
Add oil to a container suitable to contain petrol
and oil, then add the petrol. Shake the container
to mix well.
Fuel is subject to ageing. This means that it
gradually loses its specifications. Do not prepare
large amounts of fuel, but supplies to last about
one month. Always use excellent quality fuel with
high performance levels.
!
DANGER!
IMPORTANT
28 PREPARATION FOR USE
EN
PREPARATION FOR USE
Before filling, shake the can well to help to mix
the oil and petrol.
Take care over pressure
that forms inside the container.
REFILLING THE FUEL TANK
Pressure may increase in
recipients containing petrol due to ambient
temperature.
Open the cap carefully to avoid it flying off.
Store the fuel in a cool place; never leave it in
the sun.
– Place the brush cutter in a stable position with
the tank aperture facing upwards. (fig. 8).
– Clean the tank cap and the surrounding area to
prevent foreign bodies entering the tank.
– Fill the tank, using a suitable container that
prevents accidental fuel spillage.
– Petrol is highly flammable and in certain
conditions explosive.
– Refill the tank in a well ventilated area with
the engine switched off. Do not smoke, do
not light flames or make sparks in the filling
area and in the fuel storage area.
– Do not overfill the tank. After filling make
sure the tank cap is properly and securely
closed.
– Take care not to spill any fuel while filling
the tank. Spilt fuel and its vapours may
catch fire. If any fuel has been spilt, make
sure the area is dry before starting up the
engine.
– Avoid prolonged skin contact with the fuel
and breathing its vapours.
– Keep fuel out of children’s reach.
START UP
Before starting up the
engine, ensure that the range of action of the
brush cutter is free of people or objects that
could be exposed to danger.
Start the engine with the brush cutter in a flat
and stable position.
To prevent the throttle starting accidentally, the
throttle lever is provided with a safety switch: the
!
WARNING!
!
DANGER!
!
WARNING!
!
WARNING!
throttle lever will not work unless the safety lever
on the opposite side of the handgrip is pressed.
Before starting the brush cutter, always ensure
that that safety lever works.
STARTING UP (WITH ENGINE COLD)
– Set the start/stop switch, located on the hand-
grip housing the throttle lever to «START» (fig.
9).
– Pressing both the safety lever (ref.1) and the
accelerator (ref.2) simultaneously, press the
ACCELERATOR STOP button (ref.3) Keep
pressing the accelerator stop button and
release the accelerator lever until it locks. This
operation allows pre-acceleration of the carburettor (fig.9) .
– Turn the choke lever (ref. 4) on the carburettor
(rotate towards the engine body). (fig.10).
Do not touch the accelerator
lever. By accelerating in fact the accelerator stop
will be enabled.
– Press the plastic primer (ref. 5) located on the
lower part of the carburettor 6-7 times. This
operation brings fresh fuel to the carburettor to
aid starting.
– Your machine has 2 position indications for the
choke: CLOSE “--”and RUN "I". Move the
choke to the CLOSE position fig. 10).
– Hold the engine firmly in place with your left
hand. With your right hand grip the starter handle (fig.11).
– Firmly pull the starter handle until the engine
shows signs of starting.
– Then move the choke to the RUN “I” position.
Pull the starter handle again to start the engine.
(fig.10).
Always pull the handle firmly when starting up the brush cutter.
When the engine starts, the
trimmer tool starts rotating immediately. Press
then release the accelerator lever. The accelerator stop button will be released and the engine
will start ticking over at minimum power.
– The engine runs at minimum speed. Allow it to
idle for a few moments to gradually warm up
the engine.
NOTE
NOTE
NOTE
PREPARATION FOR USE 29
EN
– Never pull the starter handle to the full extent of
the cord (end of travel).
– Always pull the cord out straight towards the
outside. Pulling the starting cord at a different
angle causes it to rub against the bushing. This
friction causes the cord to fray and wear out
more rapidly.
– Always grip the starter handle during release.
Never allow the handle from the extended position to knock against the starter seat. This
could cause the cord to become caught up or
wear or damage to the starter assembly.
– Never hold the brush cutter still by placing your
foot or knee on the drive tube; this could
deform the transmission shaft making it unusable.
When the engine is started, the cutting tool starts to rotate immediately. Take the brush cutter to minimum
speed by pressing and releasing the throttle
lever.
Check that the cutting tool stops turning
when the engine is running at minimum
speed.
If the engine does not start
up after having repeated the operations, see the
paragraph on Troubleshooting.
STARTING UP (WITH ENGINE WARM)
The start-up procedure with the engine warm is
identical to the one with the engine cold, except
for the fact that it is not necessary to use the
choke lever positioned on the carburettor.
STOPPING THE ENGINE (Fig. 12)
Release the throttle trigger. Allow the engine to
return to minimum speed. Position the switch to
«STOP» until the engine stops.
ADJUSTING THE CARBURETTOR
Carburation of all brush cutters produced is performed by the manufacturer.
Check that the air filter is clean and fitted correctly.
The “shutter” adjustment screw (mechanical
NOTE
!
WARNING!
IMPORTANT
screw) is set so that the cutting tool does not
rotate when the engine is at minimum speed.
If the cutting tool rotates with the engine at minimum speed, turn the adjustment screw of the
shutter (positioned at the side of the choke lever
on the carburettor) (fig.13, ref. T) counter-clockwise until the tool stops.
In this situation the engine must in any case continue to run and rotation must be regular.
If the brush cutter requires other adjustments, we recommend you contact your
Dealer or an Authorised Service Centre.
30 PREPARATION FOR USE
EN
– IF YOU ARE NOT FAMILIAR with use of the
brush cutter, practise the procedures with
the engine switched off and the switch in
the OFF «STOP» position.
– ALWAYS FREE THE WORK AREA of objects
such as cans, bottles, stones, etc.. Hitting
these objects can cause serious injury to
the operator or others present and damage
the brush cutter. If you accidentally knock
against an object, SWITCH OFF THE
ENGINE IMMEDIATELY and inspect the cutter. Never work with a damaged or faulty
brush cutter.
– ALWAYS CUT OR MOW AT FULL SPEED.
Never work at low speed, either at the start
of or during operations.
– DO NOT USE the brush cutter for purposes
other than to cut grass. DO NOT CUT above
knee level.
– DO NOT USE the brush cutter with other
people or animals nearby. Keep a minimum
distance of 15 metres between the operator
and other people or animals when cutting
or moving around. During more difficult
mowing operations keep a minimum distance of 30 metres between the operator
and other people or animals.
– IF THE BRUSH CUTTER IS USED ON
SLOPES remain below the cutting unit. DO
NOT USE THE BRUSH CUTTER if there is
even the minimum risk of slipping or overbalancing.
– DO NOT USE the brush cutter CONTINU-
OUSLY, for lengthy times. PAUSE NOW AND
AGAIN, switching off the engine.
METAL DISKS
When using the metal disk it
is necessary to mount on the machine the specific front safety guard, which is supplied with
the machine packaging, without the line-cutter
blade.
The 4-pointed disk is suitable for cutting tough
grass over wide areas. To cut grass, use the
brush cutter as you would a manual scythe: cut
the grass by moving the brush cutter from right
to left, then bring it back to the right, keeping it
out of the vegetation, and so on. Cut the grass
with circular sweeping movements of about 60°
- 90° (fig. 14).
The 3-pointed disk is suitable for cutting scrub
and small shrubs up to a diameter of 2 cm.
In this case, start cutting the vegetation from
!
WARNING!
!
WARNING!
above and bring the cutting head downwards in
order to cut the branches into little pieces (fig.
15).
When using metal tools
there is a risk of recoil when the equipment
comes into contact with solid objects (trunks,
branches, stones, etc.). Never bring the rotating blade into contact with the ground.
LINE HEAD
DO NOT USE lines other
than nylon (i.e. metal wire, plasticated metal
wire) and/or that are unsuitable for the head
in use. This could cause serious injuries and
lesions.
When you use the line
head, the front guard must be fitted with a
line-cutting blade. Fit the bottom band provided with the line-cutting blade to the guard.
Do not use very worn heads: some components could become detached and endanger
the operator.
The brush cutter you have purchased is
equipped with a “Tap & Go” head.
To release new line: with the engine at full speed,
tap the line head against the ground (fig. 16).
Line is automatically released. The blade cuts
excess line.
Periodically remove any
grass wound around the brush cutter to prevent
overheating of the drive shaft. Grass caught
around the shaft can become wound under the
guard of the grass cutting head, reducing the
tool rotation speed (fig.17). Remove any grass
caught up using a screwdriver or other similar
tool to allow the shaft to cool correctly and the
tool to rotate freely.
CUTTING TECHNIQUES
When the brush cutter is correctly equipped with
the guard and line head, it can eliminate tall
grass and unsightly weeds in front of fences,
IMPORTANT
!
WARNING!
!
WARNING!
!
WARNING!
CUTTING INSTRUCTIONS
31
EN
CUTTING INSTRUCTIONS
walls, foundations, pavements, around trees,
etc.
This brush cutter may also be used to eliminate
unwanted vegetation from fields, for easy preparation of the garden or to clear a particular area
of the garden completely.
Even with the guard fitted,
cutting around pavements, foundations, walls,
etc. can cause above average wear on the line.
• CUT / MOVEMENT
Walk at a regular pace, with a side to side movement, similar to traditional scything. Do not tilt
the line head during operation. Try cutting a
small area at the correct height. Keep the line
head at a constant distance from the ground to
obtain an even cutting height (fig. 18).
• PRECISION CUT
Position the brush cutter straight, slightly tilted
until the lower part of the head touches the
ground and the cutting line is in the required
point. Always cut away from the operator. Do not
move the brush cutter by bringing the head with
nylon line towards the operator.
• CUTTING BESIDE FENCES / FOUNDA-
TIONS (Fig. 19)
Bring the line head towards fences, posts, rocks,
walls, etc. slowly, without hitting them hard.
If the line comes into contact with rocks, walls,
foundations etc. it may break or wear. If the line
gets caught up in fencing it may become severed, breaking suddenly.
• CUTTING AROUND TREES (Fig. 20)
Cut by gradually approaching tree trunks to prevent the line from knocking against the tree.
Walk around the tree from left to right. Move the
end of the line towards the grass to cut, keeping
the line head tilted slightly forwards.
NOTE
The nylon line may CUT OR
DAMAGE SMALL BUSHES. The impact of the
nylon line against the trunk of bushes or trees
with soft bark MAY CAUSE SERIOUS DAMAGE
TO THE PLANT.
• MOWING
In more severe mowing conditions tilt the head
with nylon line about 30 degrees to the left.
Adjust the handgrip if you wish to obtain better
control during this operation.
Do not operate in this way
if there is even a slight chance of throwing up
foreign bodies that could harm people, animals or other objects (fig.21).
DO NOT SWEEP WITH THE
BRUSH CUTTER tilting the line head. Do not
use the brush cutter to remove dirt from
pavements, etc.. Your tool is powerful and
can hurl small stones etc. for a distance of 15
metres or more, wounding or injuring people
and animals or damaging to nearby objects
such as cars, windows etc. (fig. 22).
!
WARNING!
!
WARNING!
NOTE
32 CUTTING INSTRUCTIONS
EN
REPLACING THE GRASS-CUTTING HEAD
LINE
To replace the nylon line, follow the instructions
enclosed with the head (supplementary page
separate from the guide)
Never replace the nylon
line with a line made of any other material
(e.g. metal wire).
SHARPENING 3- OR 4-POINTED DISKS
Remove the spark plug cap
before sharpening.
Put on a pair of gloves before sharpening to
avoid contact with the blade.
Danger of serious wounds.
Sharpen with a suitable flat file (fig. 23).
Figure 24 and 25 show:
A) The wrong way to sharpen
B) Sharpening limits
C) Wrong or unequal angles
All teeth must be sharpened in the same way.
Both sides of the 3- and 4-pointed disks can be
used. When one side is worn, the disk can be
turned over in order to use the other side.
It is important to ensure the brush cutter is correctly balanced even after sharpening.
The metal disk must never be repaired: the disk
must be replaced as soon as you notice any
breakage or if the sharpening limit has been
exceeded.
AIR FILTER
Never operate the brush
cutter without the air filter. The air filter must be
kept clean. If damaged or worn fit a new filter.
To clean the filter (Fig. 26):
1. Unscrew handle (A) (counter-clockwise).
Remove the filter cap, then remove the air filter from the support base.
2. Wash the filter element with soap and water.
DO NOT USE PETROL!
IMPORTANT
!
WARNING!
!
WARNING!
3. Leave the filter to dry in the air.
4. Refit the filter.
Replace the filter if it is
worn, lacerated, damaged or can no longer be
cleaned.
SPARK PLUG (Fig. 27)
1. The gap (distance between electrodes) of the
spark plug is 0.6 mm / .025”.
Adjust if required.
2. Clean away any carbon residues.
3. The tightening torque must be between 12
and 15 Nm. Connect the spark plug cap.
GEAR HEAD (Fig. 28)
Lubricate with lithium-based grease. Remove
the screw and fill with grease, turning the head
manually until the grease comes out. Refit the
screw.
VARIOUS CHECKS
– Throttle and safety levers: check operation.
– STOP button: check operation.
– Fuel tank: check for any leaks. Do not work in
the event of fuel leakage.
– Cooling air slots: clean.
– Cylinder fins: clean.
– Front guard: check condition.
– Cutting unit: clean away grass residues.
– Screws: check they are screwed down tightly.
– Electric cables and connections: check the
condition and replace if necessary. Make sure
all connection function correctly.
SHARPENING THE LINE-CUTTING BLADE
1. Remove the line-cutting blade (E) from the
guard (fig. 29).
2. Clamp the line-cutting blade in a vice.
Sharpen the blade using a flat file making sure
you keep the cutting angle. Sharpen in one
direction only.
NOTE
NORMAL MAINTENANCE 33
EN
NORMAL MAINTENANCE
EXTRAORDINARY MAINTENANCE
Contact your local Authorised Service Centre for
any procedures not considered to be ordinary
maintenance.
Repairs carried out by unauthorised service centres and unqualified personnel will invalidate the
warranty.
ONLY USE AND REQUEST ORIGINAL SPARE
PARTS.
STORAGE
If you do not follow these
instruction oily deposits may form in the carburettor, making starting difficult or causing permanent damage due to disuse of the brush cutter.
1. Clean the outer part of the engine, the drive
assembly, the guard and the line head.
2. Empty the fuel tank.
3. After emptying the fuel tank start the engine.
4. Run the motor at minimum speed until it stops
to remove all fuel from the carburettor.
5. Allow the engine to cool (about 5 minutes).
6. Use the specific key to remove the spark plug.
7. Pour in 1 teaspoonful of 2-stroke engine oil
(new oil). Pull the starter cord a few times to
cover the internal components with a layer of
oil. Refit the spark plug.
8. Store the brush cutter in a cool, dry place, far
from sources of heat (such as radiators, boilers, etc.) or naked flames.
PREPARING THE BRUSH CUTTER AFTER
STORAGE
1. Remove the spark plug.
2. Pull the starter cord vigorously to remove
excess oil from the combustion chamber.
3. Clean and check the gap (distance between
electrodes) of the spark plug or fit a new spark
plug with a suitable gap.
4. Prepare the brush cutter for use
5. Fill the tank with suitable fuel. See paragraph
FUEL AND LUBRICANT.
IMPORTANT
ALL OUR MACHINES ARE TOP QUALITY. THEY
ARE PERFECTLY TUNED AND ARE DESIGNED
SO THAT THE OPERATOR CAN WORK IN MAXIMUM SAFETY.
– NEVER TAMPER WITH MACHINES
– NEVER WORK WITH MACHINES WITH MISS-
ING OR DAMAGED PARTS.
34
NORMAL MAINTENANCE
EN
– Do not cause disturbance to the natural
environment and those around you.
– Always work in safety.
– Avoid hazardous situations.
– Never work alone, especially in remote
areas.
– Take care over those around you and
possible dangers.
– Always wear personal protective gar-
ments.
– Only work with appropriate saws to safe-
ty standards and which have been subjected to regular accurate servicing performed by a skilled person!!!
– RESPECT THE ECOSYSTEM!!
EN
TROUBLESHOOTING 35
TROUBLESHOOTING
Incorrect start-up procedure
Incorrect carburation
Spark plug dirty
Fuel filter clogged
Dirty air filter
Incorrect carburetion
Incorrect carburetion
Incorrect spark plug gap
Incorrect carburetion
Mixture with incorrect petrol-oil ratio
The machine will not
start up or keeps
stopping
PROBLEM
PROBABLE CAUSE CORRECTIVE MEASURE
Follow the instructions in the User
Manual.
Have the carburettor adjusted at an
Authorised Service Centre.
Clean, correct the gap or replace spark
plug.
Replace the fuel filter.
Remove, clean and refit the air filter.
Adjust the carburettor at an authorized
Service Centre.
Adjust the carburettor at an authorized
Service Centre.
Clean, correct the gap or replace spark
plug.
Adjust the carburettor at an authorized
Service Centre.
Use appropriate mixture
The machine starts
up but there is little
power
Motor irregular
Motor has no power
when running
Operation
IRREGULAR
Excessive fumes
EN
Sound power level measured
(ISO 10884)
Sound pressure
(EN 27917)
36 TECHNICAL DATA
*Earthed in accordance with ISO 11806 (without fuel, cutting and protection equipment)
•
1
left (or front)
•
2
right (or rear)
TECHNICAL DATA
Minimum
revolutions
2 -stroke
air-cooled
25.4 cm
3
0.8 kW
10,300 1/min
2,900 1/min
7,400 rpm min
-1
Ø 25.4 mm
Centrifugal
LD L8RTF
Electronic
WYJ 398
Petrol – oil 50:1
600 cm
3
Motor type
Displacement
Power
Maximum revolution speed
Idle speed
Tool Maximum revolution speed
Drive
Clutch
Spark plug
Ignition
Carburettor
Mixture
Tank capacity
(m/s
2
)
ISO7916
Weight (kg)* (ISO 11806)
TB 25 - TB 25 CX
BJ 250 - 250D
Model
sx
1
dx
2
sx
1
dx
2
sx
1
dx
2
thread
disk
thread
disk
Mono Duplex
109 dB 108.4 dB
111.5 dB 111.5 dB
99.5 dB 96 dB
99 dB 97.9 dB
6.2 m/s
2
2.08 m/s
2
5.0 m/s22.29 m/s
2
10.55 m/s26.64 m/s
2
9.62 m/s25.12 m/s
2
5.74 m/s27.38 m/s
2
8.98 m/s25.26 m/s
2
4.9 kg 5.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// ///
FR
PRESENTATION 37
Cher Client,
Nous désirons avant tout vous remercier de la préférence que vous avez accordée à nos produits et
nous espérons que l’utilisation de cette machine vous réservera de grandes satisfactions et répondra
pleinement à votre attente. Ce manuel a été rédigé pour vous permettre de bien connaître votre machine et de l’utiliser dans les meilleures conditions de sécurité et d’efficacité; n’oubliez pas qu’il est partie intégrante de la machine, gardez-le à portée de la main pour pouvoir le consulter à tout moment et
remettez-le avec la machine si vous deviez la céder ou la prêter à d’autres personnes.
Votre nouvelle machine a été projetée et construite conformément aux normes en vigueur, elle résulte
sûre et fiable si elle est utilisée dans le plein respect des indications contenues dans ce manuel (utilisation prévue); toute autre utilisation ou le non-respect des normes de sécurité pour l’emploi, l’entretien et la réparation indiquées sont considérés comme une “utilisation impropre” et entraîne la perte
de la garantie et le déclin de toute responsabilité du Constructeur, en reversant sur l’utilisateur les frais
dérivant de dommages ou lésions personnelles ou à autrui.
Si vous deviez trouver de légères différences entre la description donnée et la machine en votre possession, tenez compte du fait que, dans le cadre de l’amélioration continuelle du produit, les informations contenues dans ce manuel sont sujettes à des modifications sans préavis ou obligation de mise
à jour, sans remettre en cause toutefois les caractéristiques essentielles aux fins de la sécurité et du
fonctionnement. En cas de doute, contactez votre revendeur. Bon travail!
38 IDENTIFICATION DE LA MACHINE ET DE SES PIÈCES
FR
IDENTIFICATION DE LA MACHINE ET DE SES PIÈCES
1) Moteur
2) Bougie
3) Poignée de démarrage
4) Levier du starter
5) Dispositif d’injection
(Primer)
6) Filtre air
7) Bouchon réservoir
mélange
8) Poignée arrière
9) Levier accélérateur
10) Levier de sécurité
11) Interrupteur
Marche/Arrêt
11a) Levier d’arrêt de
l’accélérateur
12) Fixation bandoulière
13) Entretoise de sécurité
14) Tube de transmission
15) Poignée avant
16) Protection avant
17) Tête à engrenages
18) Tête de coupe avec
fil nylon
19) Disque de coupe
20) Étiquette matricule
ÉTIQUETTE MATRICULE
1) Marque de conformité selon la directive
98/37/CE
2) Nom et adresse du constructeur
3) Niveau de puissance acoustique LWA
selon la directive 2000/14/CE
4) Modèle de référence du constructeur
5) Modèle de machine
6) Numéro matricule machine
7) Marque de certification
11) Année de constructi
PRODUCT SERVICE
1
11
2
3
WA
L
dB
57
6 4
SYMBOLES 39
FR
1) Attention! Danger
2) Lire le manuel avant d'utiliser cette machine.
3) Votre appareil auditif pourrait être compromis pour
toujours. Nous avertissons l’utilisateur de cette
machine qu’en l’utilisant dans des conditions normales d’usage quotidien continu, il peut être soumis à un
niveau de bruit égal ou supérieur à: 85 dB (A). Un
équipement de protection individuelle est obligatoire.
Toujours porter des lunettes de sécurité (risque de
projections) et des protections acoustiques comme le
casque anti-bruit (risque d’endommager l’appareil
auditif) pendant l’utilisation de la machine. En présence de risque de chute d’objets, porter un casque de
protection.
4) Porter des chaussures de sécurité et des gants!
5) Risque de projections! Écartez toute personne ou
animal domestique à 15 m minimum lorsque vous utilisez la machine.
6) Si ce symbole est présent: ne pas utiliser de lames
de scie circulaire. Danger: L’utilisation de lames de
scie circulaire sur des débroussailleuses munies
de ce symbole expose l’utilisateur au risque de
lésions très graves, voire mortelles.
7)
Fréquence maximum de rotation de l’arbre de
transmission auquel est fixé le dispositif de coupe.
8) Indication de niveau de puissance acoustique LWA
selon la directive 2000/14/CE.
9) Risque mortel d’intoxication! Au cours du fonction-
nement, le moteur produit des gaz d’échappement
nocifs, Ne pas utiliser la débroussailleuse dans des
endroits fermés ou avec une aération insuffisante.
Risque mortel d’intoxication.
10) Risque d’incendie! Le mélange est inflammable.
Ne pas répandre le carburant.
11) Se tenir à l’écart de toute flamme ou source d’é-
tincelles. Ne pas fumer. Ne pas répandre le carburant.
Ne jamais remplir le réservoir avec le moteur allumé
ou chaud.
12) Attention aux surfaces chaudes! Pendant le fonctionnement et pendant un certain temps après l’arrêt,
le pot d’échappement, le cylindre, le carter moteur,
etc. restent chauds. Ne pas les toucher tant qu’ils ne
se sont pas refroidis: risque de brûlures!
13) Travailler toujours avec la protection montée!
14) Attention aux dispositifs de coupe ! Attention aux
mains. Ne pas enfiler les mains sous le dispositif de
protection.
15) Attention aux dispositifs de coupe ! Attention aux
pieds. Ne pas enfiler les pieds sous le dispositif de
protection.
16) Air
17) Enrichisseur (choke)
SYMBOLES
ATTENTION: la machine que vous avez achetée a été construite pour une utilisation non professionnelle.
1 3 4 5
6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17
2
-1
min
Chaque élément de la machine peut constituer une
source potentielle de danger en cas d’utilisation incorrecte ou de mauvais entretien.
Il est conseillé de faire particulièrement attention aux
rubriques précédées des mots suivants:
ou bien
Donne des précisions ou d'autres éléments à ce qui vient d'être indiqué, dans le but
de ne pas endommager la machine ou de ne pas causer de dommages.
Possibilité de lésions à l’utilisateur ou à autrui en cas de non respect des
consignes.
Possibilité de lésions graves
à l’utilisateur ou à autrui, et danger de mort, en cas
de non respect des consignes.
A) FORMATION
1. Lire attentivement les instructions du présent
manuel.
Avant d’utiliser le débroussailleuse, il faut se familiariser avec les commandes et savoir arrêter le moteur
rapidement. Il faut en outre apprendre à utiliser correctement la machine.
2. Utiliser le débroussailleuse uniquement pour l’em-
ploi auquel il est destiné, à savoir:
– La coupe de l’herbe au moyen du fil de nylon (par
ex., sur les bordures de plates-bandes, plantations,
murs, clôtures ou espaces verts de surface limitée,
pour parfaire la coupe de l’herbe effectuée avec une
tondeuse).
– La coupe d’herbes hautes et de ronces à l’aide de
lames métalliques ou plastiques.
Toute autre utilisation peut résulter dangereuse ou
entraîner l’endommagement de la machine.
3. Ne jamais permettre l’utilisation du débroussailleu-
se par des enfants ou des personnes ne connais-
sant pas les instructions.
Les lois locales peuvent fixer l’âge limite pour l’utilisateur.
4. Ne pas utiliser le débroussailleuse:
– Quand des personnes, en particulier des enfants, ou
des animaux se trouvent à proximité. Respecter une
distance de sécurité d’au moins 15 mètres entre la
machine et les personnes présentes. Le débroussailleuse ne doit être utilisé que par une seule personne.
– Si l’utilisateur a pris des médicaments ou ingéré des
substances telles de l’alcool ou des drogues sus-
!
DANGER!
!
ATTENTION!
IMPORTANT
REMARQUE
ceptibles d’en altérer les réflexes, l’état de vigilance
et/ou les capacités visuelles.
– En conditions de fatigue ou de malaise.
– En l’absence des dispositifs de sécurité, par exem-
ple, sans la protection de la tête ou du pot d’échap-
pement, ou avec ces dispositifs abîmés.
– Avec une protection de l’outil non adaptée à l’outil
de coupe utilisé. S’assurer que la lame coupe-fil se
trouve dans la bonne position, de manière à garantir la longueur correcte du fil.
– Dans le cas d’utilisation d’une tête avec fil en nylon,
s’assurer que la lame coupe-fil se trouve à sa place,
de manière à garantir la juste longueur du fil.
5. Ne pas modifier le coupe-bordures ou le débrous-
sailleuse: cela pourrait compromettre gravement la
sécurité de l’utilisateur en l’exposant au risque d’accidents et de blessures graves.
6. Tenir compte du fait que le propriétaire ou l’utilisa-
teur est responsable des accidents ou des risques
courus par des tiers ou par leurs biens.
B) PRÉPARATION
1. Ne pas utiliser le débroussailleuse avec les pieds
nus ou en sandales. Ne pas utiliser le débroussailleuse avec des vêtements amples qui pourraient se prendre dans les ronces ou dans l’outil en mouvement.
Au cours du travail, il est obligatoire de porter un pantalon long, des bottes ou des chaussures de sécurité
avec semelles antidérapantes, des lunettes ou une
visière de protection contre les projections, des gants
(de préférence en cuir) et un protecteur d’oreilles ou
un casque anti-bruit. Dans les zones avec risque de
chute d’objets (branches, pierres…) se protéger la
tête avec un casque.
2. Contrôler soigneusement la zone à couper et élimi-
ner tous les objets étrangers qui pourraient être projetés par la machine (pierres, morceaux de bois, fil de
fer, os, etc.)
3. L’essence est extrêmement inflammable.
– Conserver le carburant dans des récipients spécia-
lement prévus pour cet usage.
– Faire le plein exclusivement en plein air. Ne pas
fumer durant l’opération de manipulation des carburants.
– Ne jamais enlever le bouchon du carburant ou faire
le plein quand le moteur est en fonction ou quand il
est encore chaud.
– Ne pas mettre en marche le moteur en cas de
débordement d’essence : éloigner le débroussailleu-
se de la zone où l’essence a été renversée et ne provoquer aucune flamme tant que le carburant ne se
sera pas évaporé et tant que les vapeurs ne se
seront pas dissipées.
40 CONSIGNES DE SECURITE
FR
CONSIGNES DE SECURITE
– Refermer correctement le réservoir et le récipient en
serrant à fond les bouchons.
– Avant de mettre en marche la machine, s’éloigner
d’au moins 3 mètres par rapport à la zone de remplissage du réservoir.
4. Remplacer les pots d’échappement défectueux.
5. Avant chaque utilisation, procéder toujours à un
contrôle général et en particulier, contrôler l’aspect
des outils, du groupe de coupe, des protections et
des éléments de fixation: cela pour s’assurer de l’absence d’usures, dommages ou pièces desserrées.
Vérifier toujours le bon fonctionnement du levier de
commande de l’accélérateur et du bouton d’arrêt.
Contrôler le fonctionnement du levier de blocage du
levier de commande de l’accélérateur (levier de sécurité): l’actionnement du levier de l’accélérateur doit
être impossible si l’on n’appuie pas simultanément sur
le levier de sécurité placé sur le dessus de la poignée.
6. Vérifier le positionnement correct des poignées et
du point de fixation du harnais, et le bon Equilibrage
de la machine.
7. S’assurer du réglage correct au régime minimum de
manière que l’outil arrête de tourner quand on relâche
le levier de l’accélérateur.
C) UTILISTION
1. Ne pas faire fonctionner le moteur dans des
endroits fermés ou insuffisamment aérés dans lesquels les émanations toxiques de monoxyde de carbone pourraient s’accumuler.
2. Travailler exclusivement avec la lumière du jour.
3. Dans la mesure du possible, éviter d’utiliser la
machine sur terrains mouillés.
4. Au cours du travail, se maintenir à une distance de
sécurité par rapport à l’outil de coupe, distance qui
dépend de la position du point de fixation de la bandoulière.
5. Marcher, ne jamais courir ni se mettre en conditions
d’équilibre instable. Faire attention aux obstacles tels
que les pierres, les souches, etc. qui pourraient faire
trébucher.
6. Ne pas utiliser la machine sur des terrains avec une
pente telle qu’elle peut représenter un danger pour
l’utilisateur. Sur les pentes, s’assurer de chacun de
ses pas, travailler en position stable. Travailler de
manière transversale, jamais en montant ou en descendant.
7. Il revient à l’utilisateur d’évaluer les risques poten-
tiels du terrain sur lequel il doit opérer et de prendre
toutes les précautions nécessaires pour garantir sa
propre sécurité. Cela est particulièrement important
pour les terrains en pente, accidentés glissants ou
instables.
8. L’utilisation d’outils de coupe métalliques (comme
par exemple disque à 3 pointes, disque à 4 pointes)
comporte un danger de rebondissement en cas d’impacts avec des obstacles solides (pierres, souches,
etc.) La débroussailleuse se cabre dans le sens opposé au sens de rotation de l’outil.
9. Ne jamais modifier le réglage du moteur pour aug-
menter le nombre de tours au-delà de la valeur autorisée.
10. Avant de mettre en marche le moteur, s’assurer
que personne ne se trouve à moins de 15 mètres de
la machine, que l’outil de coupe ne touche pas le sol
et que la machine est stable.
11. L’outil en rotation peut causer la projection d’ob-
jets présents sur le sol. Respecter une distance de
sécurité d’au moins 15 mètres entre la machine et les
personnes ou animaux présents. Ne pas utiliser le
débroussailleuse près de véhicules ou autres objets
qui pourraient être endommagés par la projection
d’objets.
12. Mettre en marche le moteur avec précaution en
respectant les consignes d’utilisation et en se tenant
loin de l’outil.
13. Garder toujours la débroussailleuse accrochée au
harnais pendant le travail.
14. Arrêter le moteur et déconnecter le fil de la bougie
dans les cas suivants:
– Avant toute intervention sur le système de coupe.
– Avant toute opération de nettoyage, de contrôle, de
réglage ou de réparation de la débroussailleuse.
Seuls les réglages du carburateur et du ralenti s’effectuent avec le moteur en marche. Durant ces opérations, opérer avec l’arbre de transmission monté.
S’assurer en outre que l’outil n’entre en contact avec
aucun objet et que la machine est en position stable.
– En cas de choc avec un objet, contrôler le système
de coupe et l’arbre de transmission pour vérifier qu’il
n’y a pas de dommages. Effectuer les réparations
nécessaires avant de réutiliser la machine.
– Si la débroussailleuse commence à vibrer de maniè-
re anormale, chercher immédiatement la cause des
vibrations et y remédier.
15. Arrêter le moteur dans les cas suivants:
– À chaque fois que le débroussailleuse doit être lais-
sé sans surveillance.
– Avant de remplir le réservoir du carburant.
– Durant les déplacements entre les zones à débrous-
sailler.
CONSIGNES DE SECURITE 41
FR
16. Ne pas utiliser la machine de manière continue,
pendant un temps prolongé. Faire des pauses en éteignant le moteur.
D) ENTRETIEN ET STOCKAGE
1. Veiller à ce que tous les boulons et les vis soient
bien serrés afin de garantir le travail en toute sécurité.
Un entretien régulier est essentiel pour la sécurité et le
maintien du niveau des performances.
2. Ne pas utiliser la machine avec des pièces abîmées
ou usées. Les pièces doivent être remplacées et non
réparées. Les outils de coupe doivent toujours porter
la marque du constructeur de même que la référence
à la vitesse maximum d’utilisation.Les pièces de qualité non équivalente peuvent endommager la machine
et nuire à la sécurité.
3. Porter des gants épais pour démonter et remonter
l’outil de coupe.
4. Ne jamais remiser le débroussailleuse avec du car-
burant dans le réservoir dans un endroit où les
vapeurs d’essence pourraient entrer en contact avec
une flamme, une étincelle ou une source de forte chaleur.
5. Remiser le débroussailleuse dans un endroit propre
et sec, hors de portée des enfants.
6. Laisser refroidir le moteur avant de remiser la
machine dans un local quel qu’il soit.
7. Pour réduire les risques d’incendie, libérer le
débroussailleuse des feuilles, fils d’herbe et huile
superflue, en particulier le moteur et ses ailettes de
refroidissement et le tuyau d’échappement, de même
que le réservoir du carburant.
8. Si le réservoir du carburant doit être vidé, effectuer
cette opération en plein air et quand le moteur est
froid.
9. N’ajouter, enlever ou modifier aucun composant de
la machine.
Cela pourrait provoquer:
– des blessures à l’opérateur et aux autres personnes
présentes
– des dommages à la machine et de plus, cela entraî-
ne la perte de la garantie.
10. Durant le stockage ou le transport, recouvrir toujours la lame de coupe avec sa protection de transport
de manière à prévenir les blessures accidentelles.
11. Dans le respect de l’environnement, éviter de se
débarrasser de l’huile ou de l’essence en les jetant
dans les égouts, dans les canaux d’écoulement ou
directement sur le sol. Une station-service locale
pourra faire recycler l’huile et l’essence en toute sécurité.
Pour garantir une utilisation correcte et sûre de la débroussailleuse il
faut respecter scrupuleusement les instructions de montage des composants de protection et de sécurité. Le constructeur décline
toute responsabilité en cas d’utilisation de la
débroussailleuse dépourvue des organes de
protection et de sécurité décrits plus haut.
POIGNÉE AVANT
Les débroussailleuses sont généralement fournies avec la poignée avant démontée insérée
dans l’emballage. Il faut donc procéder à la fixation de cette poignée en suivant les indications
illustrées ci-après.
DÉBROUSSAILLEUSES MONO (Fig. 1)
Il faut fixer la poignée avant munie de protection
(barrier). Sur le tube de transmission se trouve
!
ATTENTION!
une entretoise (E) qui garantit une distance minimum entre la poignée arrière et la poignée avant.
Il faut positionner la poignée avant sur le tube de
transmission devant cette entretoise. Introduire
les écrous carrés dans les logements prévus à
cet effet sur la poignée puis visser les vis en
intercalant les rondelles. Serrer les vis progressivement et de manière uniforme. Avant de bloquer définitivement, régler la position de la poignée avant. Compléter ensuite le serrage en vissant toutes les vis de la même manière.
Ne pas modifier ou endommager l’entretoise. Respecter la distance
minimum entre les poignées.
DÉBROUSSAILLEUSES DUPLEX (FIG. 2)
Il est nécessaire de fixer la poignée avant sur le
guidon. Agir sur le bouton A (fig. 2) en dévissant
et en desserrant le système de blocage de la
poignée.
!
ATTENTION!
42 CONSIGNES DE SECURITE / INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE
FR
INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE
Il n’est pas nécessaire de
dévisser complètement la vis de blocage.
Il suffit de desserrer la vis de sorte qu’il soit possible, à l’intérieur du système de blocage, d’in-
troduire la poignée sur le guidon.
Introduire les demi-poignées dans le support
pour poignée, en vérifiant d’avoir exécuté correctement l'union des deux parties de la poignée
sur le guidon. Intervenir à nouveau sur le bouton
A, et serrer mais pas à fond.
Régler la position du guidon, puis serrer de
manière adéquate, jusqu’à ce que la poignée
soit sûrement bloquée sur le guidon.
Ne jamais travailler avec
des guidons qui sont pas correctement fixés.
Sur la transmission, au
niveau du point de fixation du guidon avant,
se trouve une entretoise (réf. E fig. 2) fixée sur
le tube de transmission. Elle indique la position correcte du guidon. Ne pas modifier la
position du croisillon de fixation du guidon
avant.
PROTECTION AVANT (Fig. 3)
La protection doit être
montée de manière appropriée pour respecter la position correcte de la lame coupe-fil et
protéger l’opérateur.
Ne jamais travailler sans la protection.
La protection doit être montée avec les vis spé-
ciales et les rondelles fournies.
La protection doit être adaptée aussi bien au
modèle de machine qu’à l’outil de coupe
employé.
Quand on emploie la tête à fils, il est nécessaire
de monter la protection qui est munie du couteau coupe-fil.
Quand on emploie le disque métallique, il faut
monter sur la machine la protection avant spécifique, sans couteau coupe-fil, qui est fournie
avec la machine et se trouve dans l’emballage.
OUTILS DE COUPE
L’utilisation d’outils de
coupe différents des têtes à 2 fils ou disques
métalliques peut causer une usure précoce ou
endommager la machine.
DISQUES MÉTALLIQUES (Fig. 4)
Enfiler une paire de gants
!
ATTENTION!
IMPORTANT
!
ATTENTION!
!
ATTENTION!
!
ATTENTION!
REMARQUE
de protection avant de manipuler le disque
métallique.
a) Insérer sur l’arbre de la tête la douille métal-
lique (A), le disque métallique (B), la bague (C),
la coupe fixe (D), et l’écrou à six pans avec la
rondelle (E), en le vissant dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre.
b) Pour obtenir un blocage sûr, il faut bloquer la
rotation de l’arbre : insérer la goupille en acier
(H) (incluse dans la fourniture) dans le trou
présent sur le côté de la bague A, faire tourner lentement l’outil jusqu’à ce que la goupille
pénètre dans le trou présent sur le côté de la
tête, en bloquant ainsi la rotation de l’outil.
Serrer l’écrou et extraire la goupille du trou.
TÊTE À FILS (Fig. 6)
a) Insérer sur l’arbre de la tête la douille rainurée
(A), la douille métallique (B), puis visser la tête
à fils (C) dans le sens contraire aux aiguilles
d’une montre (le filetage est vers la gauche).
b) Pour obtenir un blocage sûr, il faut bloquer la
rotation de l’arbre : insérer la goupille en acier
(H) (incluse dans la fourniture) dans le trou
présent sur le côté de la bague (A), faire tourner lentement l’outil jusqu’à ce que la goupille
pénètre dans le trou présent sur le côté de la
tête, en bloquant ainsi la rotation de l’outil.
MONTAGE DE LA TIGE (Modèles avec tige
séparable – Fig. 6)
Aligner la rainure (A) du joint (B) avec le cran en
relief (C) de la partie inférieure de la tige (D).
Extraire le piquet de butée (E) et pousser la partie inférieure de la tige (D) jusqu’à ce qu’on
entende le déclic du piquet de butée (E) dans le
trou (F) de la tige.
On peut aussi faciliter cette insertion en tournant
légèrement la partie inférieure (D) dans les deux
sens; on est sûr que l’insertion est complète
quand le piquet (E) est complètement rentré.
Quand cette insertion est achevée, serrer à fond
la poignée (G).
BANDOULIÈRE (Fig. 7)
La débroussailleuse est fournie avec une bandoulière. Faire passer la bandoulière sur l’épaule
gauche vers le flanc droit. Puis accrocher le
mousqueton au crochet de fixation présent sur
le tube de transmission de la débroussailleuse.
Pour plus d’efficacité et de
sécurité dans le travail, régler la bandoulières
suivant la taille et la corpulence personnelles.
!
ATTENTION!
INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE
43
FR
Pour utiliser la débroussailleuse, il faut porter
des vêtements qui protègent de l’impact des
objets projetés par l’outil (pierres par exemple). Il
faut porter des chaussures de sécurité avec
semelle antidérapante, des gants, des lunettes
de protection (la visière, si elle est utilisée seule,
ne protège pas suffisamment les yeux), des
vêtements adhérant au corps.
Ne pas porter de vêtements amples, écharpes,
cravates, bijoux ou autres accessoires qui pourraient se prendre dans les ronces. Les cheveux
longs doivent être attachés et protégés. Il faut
porter des protections pour l’appareil auditif, par
exemple un protecteur d’oreilles.
Quand on effectue des travaux d’élagage, d’a-
battage d’arbustes, de débroussaillage ou d’autres travaux dans des endroits présentant un
risque de chute d’objets, il faut porter un casque
de protection.
CONTRÔLE DE LA MACHINE
Contrôler que toutes les vis sont bien serrées et
que les organes mécaniques sont bien lubrifiés.
Contrôler la lame, vérifier qu’elle est bien affûtée
et ne présente pas de dommages. Contrôler que
la protection du disque lame est bien en place.
Contrôler le filtre à air qui doit être propre. Des
filtres à air encrassés peuvent réduire le rendement.
CARBURANT
Cette machine est équipée d’un moteur à 2
temps. Il faut donc employer un mélange composé d’essence et d’huile lubrifiante pour
moteurs 2T.
N’employer que des carburants et des lubrifiants de qualité pour maintenir
les performances du moteur et garantir la durée
des organes mécaniques.
Ne JAMAIS utiliser de
l’ESSENCE pure dans votre machine. Cela provoque des dommages permanents au moteur et
fait perdre tout droit à la Garantie. Ne JAMAIS
utiliser de mélange préparé depuis plus de 60
jours.
Certaines essences conventionnelles sont
mélangées avec des produits oxygénants tels
IMPORTANT
IMPORTANT
que l’alcool ou des composés d’éther ou autre
conformes aux normes antipollution. Le moteur
de la machine est conçu pour fonctionner efficacement avec n’importe quelle essence étudiée
pour la traction automobile y compris les essences oxygénées.
N’utiliser que de l’essence sans plomb.
HUILE MOTEUR
Employer uniquement de l’huile synthétique
d’excellente qualité pour les moteurs à 2 temps.
Votre revendeur dispose d’huiles d’excellente
qualité spécialement conçues pour garantir une
protection élevée des organes mécaniques et
donc un fonctionnement durable des moteurs.
Adressez-vous à votre revendeur de confiance.
COMPOSITION MELANGE
UTILISER UN MÉLANGE D’ESSENCE ET
D’HUILE SYNTHÉTIQUE SPÉCIFIQUE DE
HAUTE QUALITÉ POUR MOTEURS À 2
TEMPS DANS UN POURCENTAGE DE 2%
POURCENTAGE ESSENCE-HUILE 50:1 = 2%
d’huile.
= 2% di olio.
(SYNTETIC OIL 2T)
Si pour la préparation du
mélange vous ne disposez pas d’huile synthétique pour moteurs à 2 temps et que vous utilisez de l’huile de type minéral spécifique pour la
lubrification de moteurs 2 temps, il faut préparer
un mélange à 4% d’huile.
POURCENTAGE ESSENCE-HUILE 25:1 = 4%
d’huile.
Liquide inflammable!
Conserver le carburant dans des récipients
appropriés et dans des lieux sûrs à l’écart de
sources de chaleur ou de flammes libres. Ne
pas laisser le récipient à la portée des
enfants.
!
DANGER!
IMPORTANT
44 PRÉPARATION AU TRAVAIL
FR
PRÉPARATION AU TRAVAIL
MÉLANGE CARBURANT
Mettre l’huile dans un jerrycan suffisamment
grand pour pouvoir contenir l’essence puis ajouter celle-ci. Secouer le jerrycan pour obtenir un
parfait mélange.
Le mélange est sujet au vieillissement. Cela
signifie que le carburant perd progressivement
ses caractéristiques. Éviter de préparer de grandes quantités de mélange, se procurer les quantités nécessaires pour environ un mois. Cela permet de disposer toujours de carburant d’excellente qualité et aux performances élevées.
Juste avant de faire le plein, secouer énergiquement le jerrycan pour faciliter le mélange
huile/essence.
À la pression qui se forme
à l’intérieur du jerrycan.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DU CARBURANT
La pression peut augmenter dans les récipients contenant de l’essence à cause de la température ambiante.
Ouvrir le bouchon avec précaution pour éviter toute projection. Entreposer le carburant
dans un endroit frais et ne jamais le laisser au
soleil.
PRÉCAUTION
– Positionner la machine de façon stable avec
l’ouverture du réservoir vers le haut (fig. 8).
– Nettoyer le bouchon du réservoir et la zone
autour du bouchon pour éviter que des corps
étrangers pénètrent dans le réservoir.
– Remplir le réservoir en utilisant un récipient
adapté pour éviter la sortie accidentelle de carburant.
– L’essence est extrêmement inflammable et
dans certaines conditions, explosive.
– Le remplissage du réservoir doit être fait
dans un endroit bien aéré et avec le moteur
éteint. Ne pas fumer, ne pas provoquer de
flammes ou d’étincelles dans l’endroit choisi pour l’opération de remplissage et pour la
conservation du carburant.
– Ne pas trop remplir le réservoir. Après l’ap-
provisionnement, s’assurer que le bouchon
est fermé de manière correcte et sûre
– Veiller à ne pas répandre de carburant au
!
DANGER!
!
ATTENTION!
!
ATTENTION!
cours du remplissage du réservoir. Les
flaques de carburant ou les vapeurs peuvent prendre feu. Si du carburant a été
versé, s’assurer que la zone est sèche avant
de mettre en marche le moteur.
– Éviter le contact prolongé de la peau avec le
carburant et éviter de respirer les vapeurs.
– Conserver le carburant hors de portée des
enfants.
MISE EN MARCHE
Avant de mettre en marche
le moteur, assurez-vous qu’il n’y a pas, dans
le rayon d’action de la machine, des personnes ou des choses pour lesquelles vous pouvez représenter un danger.
Mettre en marche le moteur sur une surface
plane et stable.
Pour empêcher l’actionnement involontaire de
l’accélérateur, le levier de commande est muni
d’un dispositif de sécurité : si le levier de sécurité qui se trouve sur le côté opposé de la poignée
n’est pas enfoncé, le levier de commande de
l’accélérateur ne peut pas être actionné. Avant
de mettre en marche la machine, il faut toujours
vérifier que le levier de sécurité fonctionne.
DÉMARRAGE DU MOTEUR À FROID
– Mettre l’interrupteur de marche/arrêt présent
sur la poignée où se trouve le levier de commande de l’accélérateur dans la position
«START» (fig. 9) .
– En agissant en même temps sur le levier de
sécurité (réf. 1) et sur l’accélérateur (réf. 2),
appuyer sur la touche d’ARRÊT
ACCÉLÉRATEUR (réf. 3). En tenant toujours
appuyé l’arrêt de l’accélérateur, relâcher le
levier de l’accélérateur jusqu’à en obtenir le
blocage. Cette opération permet de pré accé-
lérer le carburateur. (fig. 9).
– Tourner le starter (réf. 4) sur le carburateur
(rotation vers le corps du moteur) (fig. 10).
Ne pas toucher le levier de
l’accélérateur. En effet, si l’on accélère on provoque la rentrée de l’arrêt de l’accélérateur.
– Appuyer 6-7 fois sur la calotte en plastique de
l’enrichisseur (réf. 5) présente dans la partie
inférieure du carburateur. Cette opération
injecte du mélange frais dans le carburateur en
facilitant le démarrage (fig. 10).
REMARQUE
!
ATTENTION!
PRÉPARATION AU TRAVAIL
45
FR
– Votre machine a l’indication de 2 positions du
levier de l’air (choke) : CLOSE “--” et RUN "I".
Mettre le levier de l’air dans la position CLOSE
“-“ (fig.10).
– Bloquer fermement le moteur avec la main
gauche. Saisir avec la main droite la petite
manette de démarrage. (fig.11).
– Tirer avec décision la petite manette de démar-
rage, jusqu’à ce que se manifestent les premières explosions du démarrage.
– À ce point, déplacer le levier de l’air en le met-
tant dans la position RUN "I". Tirer à nouveau
la petite manette, jusqu’à ce que le moteur
démarre (fig.10).
Pour démarrer la machine,
tirer toujours la poignée de démarrage de maniè-
re énergique.
Quand le moteur se met en
marche, l’outil de taille commence immédiatement à tourner. Appuyer sur le levier de l’accélé-
rateur puis le relâcher. La touche d’arrêt de l’ac-
célérateur se décroche, et le moteur se met au
régime minimum.
– Le moteur se positionne au ralenti. Le laisser
tourner quelques temps pour obtenir un
réchauffement progressif.
– Ne jamais tirer la poignée du démarreur jus-
qu’au déroulement complet de la corde (fin de
course).
– Tirer toujours la corde de démarrage droit vers
l’extérieur. Le fait de tirer la corde de démarra-
ge avec un angle différent la fait frotter contre
la douille. Ce frottement provoque l’usure pré-
maturée de la corde.
– Tenir toujours en main la poignée du démarreur
lors du retour. Ne jamais relâcher brusquement
la poignée tirée sans l’accompagner. Cela peut
causer l’emmêlement de la corde ou bien user
et abîmer le groupe starter.
– Ne jamais appuyer le pied ou le genou sur le
tube de transmission pour maintenir en place la
machine; cela pourrait déformer le tube de
transmission en le rendant inutilisable.
Quand le moteur démarre,
l’outil de coupe commence à tourner immédiatement. Mettre la machine au ralenti en
appuyant puis en relâchant le levier de l’accélérateur.
Vérifier que le dispositif de coupe arrête de
tourner quand le moteur tourne au ralenti.
!
ATTENTION!
IMPORTANT
REMARQUE
REMARQUE
Si le moteur ne démarre
pas, après avoir répété les opérations, voir le
paragraphe Identification des Pannes.
DÉMARRAGE À CHAUD
La procédure de démarrage avec le moteur
chaud est identique à celle du démarrage à froid
sauf qu’il n’est pas nécessaire d’actionner le
starter présent sur le carburateur.
POUR ARRÊTER LE MOTEUR (Fig. 12)
Relâcher le levier de commande de l’accélérateur. Laisser le moteur revenir au ralenti. Mettre
l’interrupteur en position de STOP jusqu’à l’arrêt
du moteur.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Le réglage de la carburation est effectué par le
Constructeur sur chaque machine produite.
Vérifier que le filtre à air est propre et correctement monté.
La vis de réglage du “papillon” (vis mécanique)
est réglée de manière que l’outil de coupe ne
tourne pas quand le moteur est au ralenti.
Si l’outil de coupe tourne même quand le moteur
est au ralenti, intervenir sur la vis de réglage du
papillon (située à côté du starter sur le carburateur) (Fig.13, réf. T) en tournant dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce
que l’outil ne tourne plus.
Dans cette situation le moteur ne doit pas caler
et il doit tourner à un régime régulier.
Si d’autres réglages se révèlent nécessaires,
nous vous conseillons de contacter votre
revendeur ou un atelier agréé.
REMARQUE
46 PRÉPARATION AU TRAVAIL
FR
– Si l’utilisation de la machine N’EST PAS
FAMILIÈRE à l’opérateur, exécuter les opé-
rations avec le moteur éteint et l’interrupteur en position OFF “STOP”.
– DÉGAGER TOUJOURS LA ZONE DE TRA-
VAIL en éliminant les objets tels que boîtes
en métal, bouteilles, pierres, etc. Le heurt
avec ces objets peut provoquer de graves
lésions à l’opérateur ou aux autres personnes présentes et endommager la machine.
En cas de heurt accidentel avec un objet,
ÉTEINDRE IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR
et examiner la machine. Ne jamais travailler
avec la machine abîmée ou défectueuse.
– COUPER OU FAUCHER TOUJOURS AU
RÉGIME MAXIMUM. Au début et pendant le
travail, ne pas opérer à faible vitesse.
– NE PAS UTILISER la machine pour une uti-
lisation différente que la coupe de l’herbe.
NE PAS FAUCHER au-dessus de la hauteur
du genou.
– NE PAS UTILISER la machine avec d’autres
personnes ou animaux à proximité.
Maintenir au minimum 15 mètres de distance entre l’opérateur et d’autres personnes
ou animaux durant la coupe ou les déplacements. Dans les conditions de coupe plus
difficiles prévoir une distance minimum de
30 mètres entre l’opérateur et les autres
personnes ou animaux.
– SI LA MACHINE EST UTILISÉE SUR DES
TERRAINS EN PENTE, rester en aval du
groupe de coupe. NE PAS UTILISER LA
MACHINE s’il y a le moindre risque de glisser ou de perdre l’équilibre.
– NE PAS UTILISER la machine DE MANIÈRE
CONTINUE, pendant trop longtemps.
EFFECTUER DES PAUSES en éteignant le
moteur.
DISQUES MÉTALLIQUES
Quand on emploie le disque
métallique, il faut monter sur la machine la protection avant spécifique, sans couteau coupe-fil,
qui est fournie avec la machine et se trouve dans
l’emballage.
Le disque à 4 pointes est adapté à la coupe
d’herbe résistante sur de grandes surfaces. Pour
couper l’herbe, utiliser la débroussailleuse
comme une faux manuelle: couper l’herbe en
bougeant la débroussailleuse de droite à gauche, la reporter ensuite à droite en la maintenant
hors de l’herbe et ainsi de suite. Procéder avec
des mouvements oscillatoires circulaires d’une
!
ATTENTION!
!
ATTENTION!
ampleur de 60°-90° (fig. 14).
Le disque à 3 pointes est adapté à la coupe de
broussailles et de petits arbustes jusqu’à 2 cm
de diamètre.
Dans ce cas, placer le disque au-dessus de la
végétation puis descendre avec la tête de coupe
de manière à couper les branchages en les
réduisant en petits morceaux (fig. 15).
L’utilisation d’outils métal-
liques comporte le risque de contre-coups
dès que l’outil entre en contact avec des
corps solides (troncs, branches, pierres, etc.)
Ces rebonds de l’appareil, difficilement
contrôlables, peuvent compromettre sérieusement la sécurité de l’opérateur et endommager gravement la machine. Ne jamais toucher le sol avec la lame.
TÊTE À FILS
NE PAS UTILISER de fils
qui sont pas en nylon (comme par exemple fil
métallique, fil métallique plastifié) et/ou non
adaptés à la tête utilisée. Cela peut causer de
graves blessures et des lésions.
Quand on utilise la tête à
fils, la protection avant doit être munie de
lame coupe-fil. Ne pas utiliser des têtes
excessivement usées: des composants pourraient se détacher en créant un danger pour
l’utilisateur.
La machine que vous avez achetée est équipée
d’une tête Tap & Go
Pour libérer du nouveau fil: avec le moteur à la
vitesse maximum, taper contre le sol avec la tête
à fils (fig. 16). Le fil est libéré automatiquement et
la lame coupe le fil en surplus.
Éliminer périodiquement les
mauvaises herbes qui s’emmêlent dans la machine pour prévenir la surchauffe du tube de transmission. L’herbe, en s’emmêlant autour du tube
de transmission, peut s’enrouler sous la protection de la tête de coupe en freinant la rotation de
l’outil (fig. 17). Enlever l’herbe avec un tournevis
ou un outil similaire pour que le tube puisse être
correctement refroidi et pour que l’outil puisse
tourner librement.
IMPORTANT
!
ATTENTION!
!
ATTENTION!
!
ATTENTION!
INSTRUCTIONS POUR LA COUPE
47
FR
INSTRUCTIONS POUR LA COUPE
PROCÉDURE DE COUPE
Quand la machine est correctement équipée
avec la protection et la tête à fils, elle peut éliminer l’herbe haute peu esthétique devant les clô-
tures, les murs, les fondations, les trottoirs,
autour des arbres, etc.
Cette machine peut être utilisée également pour
éliminer la végétation non désirée dans les
champs, pour préparer facilement le jardin ou
pour nettoyer complètement une zone particuliè-
re du jardin.
Même avec la protection
montée, la coupe autour des trottoirs, fondations, murs, etc. peut causer une usure du fil
supérieure à la normale.
• COUPE / MOUVEMENT
Procéder avec une allure régulière, avec un mouvement latéral semblable à la faux traditionnelle.
Ne pas incliner la tête à fils durant l’opération.
Essayer de couper à la bonne hauteur sur une
petite surface. Maintenir la tête à fils à une distance constante par rapport au sol pour obtenir
une hauteur de coupe uniforme (fig. 18).
• COUPE DE PRÉCISION
Positionner la débroussailleuse droite avec une
légère inclinaison pour que la partie inférieure de
la tête ne touche pas le sol et que la ligne de
coupe se trouve dans le point désiré. Couper
toujours loin de l’opérateur. Ne pas déplacer la
débroussailleuse en approchant la tête à fils de
l’opérateur.
• COUPE À PROXIMITÉ DE CLÔTURES /
FONDATIONS (Fig. 19)
Approcher lentement, sans frapper avec force, la
tête à fils des clôtures, piquets, roches, murs,
etc.
Si le fil entre en contact avec des roches, des
murs, des fondations ou autre, il peut se rompre
ou s’user. S’il reste pris dans les clôtures, il peut
se trancher et se rompre brusquement.
• COUPE AUTOUR DES ARBRES (Fig. 20)
Couper en s’approchant lentement des troncs
REMARQUE
d’arbre de manière à ne pas heurter le fil contre
l’arbre. Marcher autour de l’arbre de gauche à
droite. Approcher l’herbe à couper avec l’extré-
mité du fil en maintenant la tête à fils légèrement
inclinée vers l’avant.
Le fil en nylon peut TRANCHER OU ABÎMER LES PETITS ARBUSTES. Le
choc du fil en nylon contre le tronc des arbustes
ou des arbres avec écorce fine PEUT ENDOMMAGER GRAVEMENT LA PLANTE.
• FAUCHE
Pour les coupes plus difficiles, incliner la tête à
fils avec un angle d’environ 30 degrés à gauche.
Régler la poignée si l’on désire avoir un meilleur
contrôle durant cette opération.
Ne pas opérer de la sorte
s’il y a le moindre risque de provoquer le lancement d’objets qui peuvent nuire à des personnes, des animaux ou des biens (fig. 21).
NE PAS BALAYER AVEC LA
DÉBROUSSAILLEUSE en inclinant la tête à
fils. Ne pas utiliser la machine pour balayer la
saleté des trottoirs, etc. La machine est puissante et peut projeter des petits cailloux à 15
mètres ou plus en provoquant des blessures
ou des lésions aux personnes, aux animaux
ou aux biens se trouvant dans ce rayon tels
que les automobiles, les fenêtres, etc. (fig.
22).
!
ATTENTION!
!
ATTENTION!
REMARQUE
48 INSTRUCTIONS POUR LA COUPE
FR
REMPLACEMENT DU FIL DE LA TÊTE DE
COUPE
Pour remplacer le fil en nylon, suivre les instructions jointes à la tête (feuillet supplémentaire distinct du livret)
Ne jamais remplacer le fil
en nylon par un fil d’un autre matériau (ex. : fil
de fer).
AFFÛTAGE DU DISQUE À 3 OU 4 DENTS
Démonter le capuchon de
la bougie avant de procéder à l’affûtage.
Avant de procéder à l’affûtage, enfiler une
paire de gants pour éviter de se couper avec
la lame. Risque de lésions graves.
Affûte ravec une lime plate appropriée (fig. 23).
Les figures 24 et 25 indiquent:
A) Affûtage incorrect
B) Limites d’affûtage
C) Angles incorrects inégaux
Toutes les dents doivent être affûtées de la
même manière. Les disques à 3 et 4 pointes sont
utilisables sur les deux faces Quand l’une d’elles
est usée, il faut retourner le disque et utiliser l’autre face.
Il est important de conserver un équilibrage correct également après l’affûtage.
Le disque métallique ne doit pas être réparé: il
faut remplacer le disque dès que l’on note des
débuts de rupture ou quand on dépasse la limite d’affûtage.
FILTRE AIR
Ne jamais travailler sans le
filtre à air. Il faut veiller à la propreté du filtre à air.
S’il est abîmé ou usé, monter un nouveau filtre.
Pour nettoyer le filtre (Fig. 26):
1. Agir sur le pommeau (A) et dévisser (dans le
sens contraire aux aiguilles d’une montre).
Enlever le couvercle du filtre, puis ôter le filtre
de l’air de la base du support.
2. Laver l’élément filtrant avec de l’eau et du
savon.
NE PAS UTILISER D’ESSENCE!
IMPORTANT
!
ATTENTION!
!
ATTENTION!
3. Laisser sécher le filtre à l’air.
4. Remonter le filtre.
Changer le filtre s’il est usé,
lacéré, abîmé ou s’il ne peut plus être nettoyé.
BOUGIE (Fig. 27)
1. La distance entre les électrodes de la bougie
est de 0,6 mm / .025”. Régler si nécessaire.
2. Éliminer les éventuels résidus charbonneux.
3. Le couple de fermeture doit être compris entre
12 et 15 Nm. Connecter le capuchon de la
bougie
TÊTE À ENGRENAGES (Fig. 28)
Lubrifier avec de la graisse à base de lithium.
Enlever la vis et introduire la graisse en faisant
tourner manuellement la tête jusqu’à ce que la
graisse sorte. Remettre la vis.
CONTRÔLES DIVERS
– Levier de commande accélérateur: contrôle du
fonctionnement.
– Bouton d’arrêt: contrôle du fonctionnement.
– Réservoir carburant: vérifier la présence de fui-
tes de carburant. Ne pas travailler en cas de
fuites du carburant.
– Fentes pour le passage de l’air: nettoyer.
– Ailettes cylindre: nettoyer.
– Protection avant: en vérifier l’état.
– Groupe de coupe: éliminer les résidus d’herbe.
– Visserie: en vérifier le serrage.
– Câbles électriques et connexions: en vérifier
l’état et le cas échéant, les remplacer.
S’assurer que toutes les connexions sont efficaces.
AFFÛTAGE DE LA LAME COUPE-FIL
1. Enlever la lame coupe-fil (E) de la protection
(fig. 29).
2. Fixer la lame coupe-fil dans un étau. Affûter la
lame avec une lime plate en veillant à maintenir l’angle de coupe. Affûter dans un seul
sens.
REMARQUE
ENTRETIEN ORDINAIRE 49
FR
ENTRETIEN ORDINAIRE
ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE
Pour toute intervention ne rentrant pas dans
l’entretien ordinaire, il faut s’adresser à un Centre
de Service après-vente agréé.
Les réparations effectuées par des ateliers de
réparations non agréés entraînent la perte de
validité de la garantie.
UTILISER ET DEMANDER EXCLUSIVEMENT
DES PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES.
STOCKAGE
Le non-respect de ces indications peut entraîner la formation de dépôts
huileux dans le carburateur, ce qui peut rendre le
démarrage difficile ou causer des dommages
permanents dus à l’inactivité de la machine.
1. Nettoyer la partie extérieure du moteur, du
groupe transmission, de la protection et de la
tête à fils.
2. Vider le réservoir du carburant.
3. Après avoir vidé le réservoir, mettre le moteur
en marche.
4. Maintenir le moteur au ralenti jusqu’à ce qu’il
s’éteigne, afin de brûler le mélange qui reste
dans le carburateur.
5. Laisser refroidir le moteur (environ 5 minutes).
6. Démonter la bougie avec la clé spéciale.
7. Verser une petite cuillerée d’huile pour moteur
à 2 temps (huile propre). Tirer la corde de
démarrage plusieurs fois pour recouvrir les
composants internes d’un voile d’huile.
Remonter la bougie.
8. Remiser la machine dans un endroit frais et
sec, loin de sources de chaleur (radiateurs,
chaudières, etc.) ou de flammes.
REMISE EN SERVICE DE LA MACHINE
1. Démonter la bougie.
2. Tirer rapidement la corde de démarrage pour
éliminer les excès d’huile de la chambre de
combustion.
3. Nettoyer et contrôler la distance entre les
électrodes de la bougie ou monter une nouvelle bougie ayant un écartement compatible.
4. Préparer la machine pour le fonctionnement
5. Remplir le réservoir avec un mélange appro-
prié. Voir le paragraphe CARBURANT ET
LUBRIFIANT.
IMPORTANT
TOUTES NOS MACHINES SONT D’EXCELLENTE QUALITÉ, ELLES ONT ÉTÉ PARFAITEMENT
MISES AU POINT ET ONT ÉTÉ ÉTUDIÉES DE
MANIÈRE À GARANTIR LE MAXIMUM DE
SÉCURITÉ À L’OPÉRATEUR.
– NE JAMAIS MODIFIER LES MACHINES
– NE JAMAIS TRAVAILLER AVEC LES MACHI-
NES INCOMPLÈTES OU AVEC DES PARTIES
ENDOMMAGÉES.
50
ENTRETIEN ORDINAIRE
FR
– Ne soyez pas un élément de gêne pour
l’environnement naturel et pour ceux qui
vous entourent.
– Travaillez toujours en sécurité.
– Évitez les situations de danger.
– Ne travaillez jamais seuls, surtout dans
des zones éloignées des centres habités.
– Faites attention aux personnes qui vous e
Portez toujours les équipements de protection individuelle.
– Ne travaillez que si les machines sont
conformes aux normes de sécurité et
sujettes à un entretien périodique approfondi effectué par du personnel compé-
tent !!!
– RESPECTEZ L’ÉCOSYSTÈME!!
FR
IDENTIFICATIONS DES PANNES 51
IDENTIFICATIONS DES PANNES
Procédure de démarrage incorrecte
Carburation incorrecte
Bougie encrassée
Filtre carburant bouché
Filtre air sale
Carburation incorrecte
Carburation incorrecte
Bougie avec distance entre
les électrodes erronée
Carburation incorrecte
Mélange avec rapport essence-huile erroné
La machine ne
démarre pas ou cale
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE REMÈDE
Suivre les instructions du Manuel de
l’Utilisateur
Faire régler le carburateur par un
Centre de service après-vente agréé.
Nettoyer, corriger la distance entre les
électrodes ou remplacer la bougie.
Remplacer le filtre du carburant.
Enlever, nettoyer et remonter le filtre à air.
Faire régler le carburateur dans un
Centre de Service après-vente autorisé.
Faire régler le carburateur dans un
Centre de Service après-vente autorisé.
Nettoyer, corriger la distance entre les
électrodes ou remplacer la bougie.
Faire régler le carburateur dans un
Centre de Service après-vente autorisé.
Utiliser un mélange adéquat
La machine démarre
mais a peu de puissance
Moteur irrégulier
Moteur sans puissance sous charge
Fonctionnement
irrégulier
Fumée excessive
FR
Puissance sonore mesurée
(ISO 10884)
Pression sonore
(EN 27917)
52 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
* Masse selon norme ISO 11806 (sans carburant, dispositifs de coupe et protection)
•
1
gauche (ou avant)
•
2
droite (o arrière)
Nombre
de tours
au minimum
2 temps refroidi
à air
25.4 cm
3
0.8 kW
10.300 1/min
2.900 1/min
7.400 rpm min
-1
Ø 25,4 mm
Centrifuge
LD L8RTF
Électronique
WYJ 398
Essence - huile 50:1
600 cm
3
Type de moteur
Cylindrée
Puissance
Vitesse maximum de rotation
Vitesse minimum de rotation
Vitesse de rotation maximale de l’outil
Transmission
Embrayage
Bougie
Allumage
Carburateur
Mélange
Capacité réservoir
(m/s
2
)
ISO7916
Poids (kg)* (ISO 11806)
TB 25 - TB 25 CX
BJ 250 - 250 D
Modèle
sx
1
dx
2
sx
1
dx
2
sx
1
dx
2
fil
disque
fil
disque
Mono Duplex
109 dB 108.4 dB
111.5 dB 111.5 dB
99,5 dB 96 dB
99 dB 97.9 dB
6.2 m/s
2
2.08 m/s
2
5.0 m/s22.29 m/s
2
10.55 m/s24.64 m/s
2
9.62 m/s25.12 m/s
2
5.74 m/s27.38 m/s
2
8.98 m/s25.26 m/s
2
4.9 kg 5.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// ///
DE
EINFÜHRUNG 53
Sehr geehrter Kunde,
Wir danken Ihnen, dass Sie sich für einen unserer Artikel entschieden haben und hoffen, dass dieser
voll und ganz Ihren Erwartungen entspricht.
Die vorliegende Gebrauchsanleitung soll Ihnen dabei helfen, den Betrieb Ihres Geräts zu verstehen und
dieses unter Berücksichtigung Ihrer persönlichen Sicherheit zu verwenden. Die Gebrauchsanleitung ist
Teil des Geräts: Sie sollten sie daher so aufbewahren, dass Sie jederzeit darin nachschlagen können.
Sollten Sie das Gerät verleihen oder aus sonstigen Gründen an Dritte übergeben, muss die
Gebrauchsanleitung ebenfalls übergeben werden.
Das von Ihnen erworbene Gerät wurde den geltenden Vorschriften entsprechend geplant und hergestellt und garantiert Ihnen daher unter den in vorliegender Anleitung beschriebenen Bedingungen
(Vorgesehener Gebrauch) einen sicheren Betrieb. Jeder andersartige Einsatz des Geräts, bzw. das
Nichtbeachten der Hinweise bezüglich Sicherheit, Wartung und Reparatur ist als unsachgemäßer
Gebrauch des Geräts zu verstehen und hat den Gültigkeitsverfall der Garantie zur Folge. Der Hersteller
kann für Sach- oder Personenschäden, die Folge eines unsachgemäßen Gebrauch des Geräts sind,
nicht haftbar gemacht werden.
Sollten Sie einige Abweichungen zwischen den Angaben der vorliegenden Anleitung und dem von
Ihnen erworbenen Gerät feststellen, so berücksichtigen Sie bitte, dass der Hersteller zur technischen
Aktualisierung seiner Produkte ohne Vorankündigung Änderungen daran vornehmen kann. Die grundlegenden Sicherheits- und Betriebsnormen werden durch eine derartige Aktualisierung jedoch nicht
beeinflusst und sind daher unbedingt zu befolgen. Wenden Sie sich im Zweifelsfall bitte an Ihren
Verkäufer. Wir wünschen Ihnen eine gute Arbeit.
54 KENNZEICHNUNG DER MASCHINE UND IHRER BAUTEILE
DE
1) Motor
2) Zündkerze
3) Anwerfgriff
4) Starter-Hebel
5) Zündung (Primer)
6) Luftfilter
7) Kraftstofftankverschluss
8) Hinterer Handgriff
9) Gashebel
10) Sicherheitshebel
11) START-/STOPSCHALTER
11a)Hebel zur Blockierung
des Gashebels
12) Tragöse
13) Sicherheitsabstandhalter
14) Führungsstange
15) Vorderer Handgriff
16) Vorderschutz
17) Getriebekopf
18) Mähkopf mit
Nylonfaden
19) Dickichtmesser
20) Typenschild
KENNZEICHNUNG DER MASCHINE UND IHRER BAUTEILE
TYPENSCHILD
1) Konformitätszeichen gemäß Richtlinie
98/37/EG
2) Name und Anschrift des Herstellers
3) Geräuschemission LWA gemäß Richtlinie
2000/14/EG
4) Bezugsmodell des Herstellers
5) Maschinenmodell
6) Seriennummer der Maschine
7) Prüfzeichen des Prüfinstituts
11) Baujahr
PRODUCT SERVICE
1
11
2
3
WA
L
dB
57
6 4
SYMBOLE 55
DE
SYMBOLE
1) Achtung! Gefahr
2) Vor Inbetriebnahme des Geräts die Gebrauchs-
anleitung aufmerksam lesen.
3) Ihr Gehör kann bleibend beschädigt werden. Wir
weisen den Bediener des Geräts darauf hin, dass er
bei normalen Arbeitsbedingungen täglich einer
Geräuschbelastung von 85 dB (A) oder mehr ausgesetzt ist. Bei der Arbeit mit dem Freischneider müssen
entsprechende Schutzvorrichtungen getragen werden, wie Schutzbrille (Gefahr umherfliegender Teile)
und Gehörschutz (es besteht Gefahr bleibender
Gehörschäden). Sollte während der Arbeit auch die
Gefahr herabfallender Gegenstände bestehen, so ist
auch ein Schutzhelm zu tragen.
4) Arbeitsschuhe und Schutzhandschuhe tragen!
5) Gefahr umherfliegender Teile! Während des
Gerätebetriebs dürfen sich in einem Umkreis von 15 m
keine Personen oder Haustiere aufhalten!
6) Bei diesem Symbol: der Einsatz von Sägeblättern
ist verboten. Gefahr: Das Nichtbeachten dieses
Hinweises kann für den Bediener schwere und
sogar tödliche Verletzungen zur Folge haben.
7)
Maximale Rotationsfrequenz der Antriebswelle, an
der das Schneidewerkzeug befestigt wird.
8) Angabe des Schallleistungspegels LWA gemäß
Richtlinie 2000/14/EG.
9) Vergiftungsgefahr! Während des Gerätebetriebs
erzeugt der Motor schädliche Abgase. Den
Freischneider daher auf keinen Fall in geschlossenen
oder schlecht belüfteten Räumen verwenden. Es
besteht Gefahr des Vergiftungstods.
10) Brandgefahr! Der Kraftstoff ist entflammbar und
darf daher nicht verschüttet werden.
11) Nicht neben offenen Flammen arbeiten. Nicht
rauchen. Den Kraftstoff nicht verschütten. Den
Kraftstoff ausschließlich bei abgekühltem und nicht
laufendem Motor nachfüllen.
12) Achtung: Heiße Oberflächen! Auspuff, Zylinder,
Motorgehäuse usw. werden während des
Gerätebetriebs erhitzt und bleiben auch bei abgeschaltetem Gerät für einige Zeit lang heiß. Diese
Oberflächen nicht berühren, bis sie nicht vollkommen
abgekühlt sind: Verbrennungsgefahr!
13) Nur mit montierter Schutzabdeckung arbeiten!
14) Vorsicht bei den Schneidewerkzeugen! Gefahr
von Handverletzungen. Nicht mit den Händen unter
die Schutzabdeckung greifen.
15) Vorsicht bei den Schneidewerkzeugen! Gefahr
von Fußverletzungen. Die Füße dürfen nicht unter die
Schutzabdeckung gelange.
16) Luft
17) Choke-Knopf
ACHTUNG: Das von Ihnen gekaufte Gerät ist für den Hobbygebrauch gebaut worden.
1 3 4 5
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2
-1
min
Jede Gerätekomponente kann bei falschem Einsatz oder
nicht korrekter Wartung zur Gefahrenquelle werden.
Achten Sie daher vor allem auf jene Abschnitte der
Anleitung, die folgendermaßen gekennzeichnet sind:
oder
Liefern erläuternde Hinweise oder
andere Angaben über bereits an früherer Stelle gemachte Aussagen, in der Absicht, die Maschine nicht zu
beschädigen oder Schäden zu vermeiden.
Im Falle der Nichtbeachtung
besteht die Möglichkeit, sich selbst oder Dritte zu
verletzen.
Im Falle der Nichtbeachtung
besteht die Möglichkeit, sich selbst oder Dritte
schwer zu verletzen, mit Todesgefahr.
A) SCHLUNG
1. Den Inhalt der vorliegenden Gebrauchsanleitung auf-
merksam lesen.
Der Bediener des Freischneiders muss vor dessen
Inbetriebnahme die dazu erforderlichen Betriebsfunktionen kennen und den Motor kurzfristig abstellen
können. Der Bediener muss ferner über den korrekten
Betrieb des Geräts ausreichend informiert sein.
2. Der Freischneider nur zu dem Zweck benutzen, zu dem
er geplant ist, d.h.:
– mit 2-Fadenkopf zum Rasenschneiden (z.B.: an den
Rändern von Blumenbeeten oder Gemüse/
Obstanbauten, entlang von Mauern, Umzäunungen
oder bei Grünflächen geringer Größe, nach dem Mähen
mit dem Rasen zum Schneiden hochgewachsenen
Grases oder Gestrüpps mit Schneideblättern aus Metall
oder Kunststoff.
3. Der Freischneider darf unter keinen Umständen von
Kindern oder Personen, die mit ihrem korrekten Einsatz
nicht vertraut sind, verwendet werden.
Prüfen Sie, ob in Ihrem Land gesetzliche Vorschriften zum
Mindestalter beim Einsatz derartiger Geräte existieren.
4. Der Freischneider darf in folgenden Fällen nicht ver-
wendet werden:
– Sobald sich Personen, vor allem Kinder oder Haustiere
in der Nähe aufhalten. Achten Sie auf einen
Sicherheitsabstand von mindestens 15 m zwischen
dem Gerät und ggf. vorhandenen Personen/Tieren. Der
Freischneider darf nur von einer Person betrieben werden.
!
GEFHAR!
!
ACHTUNG!
WICHTIG
ANMERKUNG
– Falls der Bediener unter dem Einfluss von Arzneimitteln,
Alkohol, Drogen oder anderen Substanzen, die das
Reaktionsvermögen oder die Sicht beeinträchtigen
können, steht.
– Bei Unwohlsein oder Müdigkeit des Bedieners.
– Bei nicht vorhandenen Schutzvorrichtungen, z.B. ohne
Schutzabdeckung des Fadenkopfs oder des
Auspuffrohrs, bzw. bei beschädigten Schutzabdeckungen.
– Bei nicht für das verwendete Schneidwerkzeug geeig-
neter Schutzabdeckung.
– Bei Verwendung eines Nylonfadenmähkopfs überzeu-
gen Sie sich, dass sich das Fadenschneidmesser an
seinem Platz befindet, damit die richtige Fadenlänge
gewährleistet ist.
5. Der Freischneider darf nicht verändert werden:
Eigenmächtige Änderungen an dem Gerät können die
Sicherheit des Bedieners erheblich beeinträchtigen und
zu Unfällen oder schweren Verletzungen führen.
6. Berücksichtigen Sie bitte, dass der Eigentümer oder
Benutzer des Geräts für Sach- oder Personenschäden
haftbar gemacht werden kann.
B) VORBEREITUNG
1. Der Freischneider nicht barfuss oder mit offenem
Schuhwerk benutzen. Beim Betrieb des Freischneiders
keine weite Kleidung tragen, die sich im Gestrüpp oder
im Schneidewerkzeug verfangen könnte.
Tragen Sie während des Betriebs des Freischneiders
unbedingt lange Hosen, Stiefel oder Arbeitsschuhe mit
rutschfester Sohle, Schutzbrillen oder ein Schutzvisier
(Gefahr umherfliegender Teile), Schutzhandschuhe (ideal
aus Leder) und Ohrenschutz. Sollte während der Arbeit
mit dem Freischneider die Gefahr herunterfallender
Gegenstände (Steine, Äste usw.) bestehen, sollten Sie
auch einen Schutzhelm tragen.
2. Prüfen Sie vor der Arbeit mit der Freischneider jene
Stelle, die Sie bearbeiten möchten. Entfernen Sie alle
Gegenstände, die beim Gerätebetrieb weggeschleudert
werden könnten (Steine, Holz, Draht, Knochen usw.).
3. Der Kraftstoff ist leicht entflammbar.
– Bewahren Sie den Kraftstoff nur in dazu geeigneten
Kanistern auf.
– Den Tank nur im Freien anfüllen. Beim Hantieren mit
Kraftstoff ist das Rauchen strengstens verboten.
– Bei noch laufendem oder noch heißem Motor darf kei-
nesfalls der Tankverschluss abgenommen oder
Kraftstoff nachgefüllt werden.
– Den Motor nicht starten, falls Kraftstoff verschüttet
wurde: Entfernen Sie den Freischneider aus dem
Bereich und vermeiden Sie das Hantieren mit offenen
Flammen, bis der Kraftstoff verdunstet ist und dessen
56 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
DE
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Dämpfe vollkommen verflüchtigt sind.
– Den Kraftstofftank und den Kanister wieder korrekt ver-
schließen.
– Beim Anlassen des Geräts sollten Sie sich mindestens
3 Meter vom Ort des Einfüllens entfernt aufhalten.
4. Defekte Auspuffrohre und -töpfe müssen aus-
gewechselt werden.
5. Vor jedem Gebrauch das Gerät einer generellen
Prüfung unterziehen und dabei insbesondere dem
Aussehen der Schneidwerkzeuge, des Schneidaggregats, der Schutzabdeckungen und der Befestigungselemente Aufmerksamkeit schenken: dies um sicher
zu gehen, dass diese weder abgenutzt, beschädigt noch
locker sind. Sich ferner vorab stets überzeugen, dass der
Gashebel und der “Stop”-Druckknopf einwandfrei funktionieren.
Den Sperrhebel des Gashebels (Sicherheitshebel) auf
sein einwandfreies Funktionieren hin kontrollieren: er
muss die Betätigung des Gashebels unterbinden, wenn
nicht gleichzeitig der Sicherheitshebels im oberen
Bereich des Griffs gedrückt wird.
6. Prüfen Sie die korrekte Position der Griffe, und der
Tragegurten, sowie das Gleichgewicht des Geräts.
7. Prüfen Sie die korrekte “Leerlauf”-Einstellung: Die
Antriebswelle des Geräts muss aufhören zu drehen,
sobald der Gashebel losgelassen wird.
C) GEBRAUCH
1. Den Motor nicht in geschlossenen oder schlecht belüf-
teten Räumen laufen lassen. Es könnte zu einer gefährlichen Anhäufung von Kohlenmonoxyd kommen.
2. Nur bei Tageslicht mit dem Freischneider arbeiten.
3. Vermeiden Sie, den Freischneider bei noch feuchtem
Boden zu verwenden.
4. Sich während der Arbeit in sicherer Entfernung vom
Schneidwerkzeug halten; diese Entfernung hängt vom
Taggurtbefestigungspunkt ab.
5. Während der Arbeit mit dem Freischneider nicht laufen
und dabei stets auf eine stabile Position achten. Vorsicht
vor Hindernissen, wie Steine, Äste usw., über die Sie stolpern könnten.
6. Den Freischneider nicht auf Hängen benutzen, deren
Neigung das Gleichgewicht des Bedieners beeinträchtigt. Beim Betrieb des Geräts auf Hängen sollten Sie auf
jeden Fall auf eine stabile Position achten und nur schrittweise vorgehen. Gehen Sie niemals direkt hinauf oder
hinunter, sondern stets quer zum Hang.
7. Es liegt im Verantwortungsbereich des Bedieners die
Bodenbeschaffenheit zu prüfen, potentielle Gefahren zu
erkennen und für die zur eigenen Sicherheit erforderlichen Maßnahmen zu sorgen. Dieser Hinweis gilt vor
allem bei der Arbeit auf Hängen, unebenem, rutschigem
oder nicht stabilem Boden.
8. Der Einsatz von metallenem Schneidewerkzeug (z.B.:
3- oder 4-Zahnblatt) kann beim Auftreffen auf
Hindernisse (Steine, Stämme usw.) zu Rückschlag füh-
ren. Der Freischneider schlägt in der zur
Rotationsrichtung des Werkzeugs entgegengesetzten
Richtung aus.
9. Die Umdrehungszahl des Motors darf nicht verändert
werden.
10. Prüfen Sie, bevor Sie den Motor anlassen, ob sich
keine Personen oder Tiere im Umkreis von 15 m aufhalten, der Freischneider den Boden nicht berührt und das
Gerät stabil ist.
11. Das rotierende Schneidewerkzeug kann dazu führen,
dass davon getroffene Gegenstände weggeschleudert
werden. Achten Sie deshalb stets auf einen
Sicherheitsabstand von mindestens 15 m zu anderen
Personen oder Tieren.
Den Freischneider nicht benutzen, falls Fahrzeuge oder
andere Dinge von umherfliegenden Teilen beschädigt
werden könnten.
12. Den Motor vorsichtig anlassen. Folgen Sie dabei der
Gebrauchsanleitung und halten Sie einen
Sicherheitsabstand vom Gerät.
13. Die Tragegurte des Freischneiders während der Arbeit
nicht aushaken.
14. In folgenden Fällen den Motor abstellen und das
Zündkerzenkabel abstecken:
– Vor jedem Eingriff auf das Schneidsystem.
– Vor jeder Reinigung, Prüfung, Regulierung oder
Reparatur am Freischneider.
Nur die Vergaser- und Standgaseinstellungen dürfen bei
laufendem Motor durchgeführt werden. Diese Arbeiten
mit montierter Antriebswelle durchführen. Sich ferner
überzeugen, dass das Schneidwerkzeug nicht mit
irgendwelchen Gegenständen in Berührung kommt und
dass es sicher aufliegt.
– Nach dem eventuellen Anstoßen an einen Fremdkörper
das Schneidsystem und die Antriebswelle auf eventuelle Schäden hin untersuchen. Vor dem neuerlichen
Gebrauch des Geräts die eventuell erforderlichen
Reparaturen durchführen.
– Sollte der Freischneider abnormal zu vibrieren begin-
nen, sofort nach der jeweiligen Ursache suchen und
entsprechende Abhilfe schaffen.
15. Den Motor in folgenden Fällen abstellen:
– Falls der Freischneider unbenutzt und unbeaufsichtigt
bleibt.
– Vor Einfüllen des Kraftstoffs.
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 57
DE
– Während des Wechsels von einem Arbeitsbereich zum
anderen.
16. Das Gerät darf nicht über lange Zeit, ohne Pausen
verwendet werden. Stellen Sie daher den Freischneider
bei langdauernden Arbeiten ab und zu ab.
D) WARTUNG UND LAGERUNG
1. Zum sicheren Betrieb des Geräts müssen alle vorhan-
denen Schrauben und Bolzen stets gut festgezogen sein.
Nur eine regelmäßige Gerätewartung kann eine gleich-
bleibende Leistung und einen sicheren Betrieb garantieren.
2. Verwenden Sie den Freischneider nie mit beschädigten
oder abgenutzten Komponenten. Das Schneidewerkzeug muss immer mit dem Typenschild des Herstellers,
der Angabe der maximalen Betriebsgeschwindigkeit
übereinstimmen. Derartige Teile müssen ausgewechselt
und können nicht repariert werden. Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile. Andersartige Ersatzteile
können das Gerät beschädigen und die Sicherheit des
Benutzers gefährden.
3. Tragen Sie beim Ein- und Ausbau des Schneidewerkzeugs immer dicke Schutzhandschuhe.
4. Den Freischneider nie mit vollem Tank in einem Raum
aufbewahren, wo die Benzindämpfe mit offenen
Flammen, Funken oder einer starken Hitzequelle in
Kontakt treten könnten.
5. Bewahren Sie den Freischneider an einem sauberen
und trockenen Ort auf und schützen Sie diesen vor dem
Zugriff seitens Kinder.
6. Bevor den Freischneider in einem geschlossenen
Raum aufbewahrt wird, muss der Motor abkühlen.
7. Zur Einschränkung der Brandgefahr: Entfernen Sie
Blätter, Grashalme und Ölreste von der Freischneider, vor
allem vom Motor, vom Kühler, vom Auspuffrohr und
Kraftstofftank.
8. Das Entleeren des Kraftstofftanks muss im Freien und
bei vollkommen abgekühltem Motor erfolgen.
9. Keine Gerätekomponente darf ausgebaut, zugefügt
oder abgeändert werden.
Anderenfalls besteht die Gefahr von:
– Verletzungen des Bedieners oder anderer Personen, die
sich in der Nähe aufhalten
– Schäden am Gerät Ferner führen derartige Eingriffe am
Gerät zum Verfall der Garantie.
10. Beim Transportieren oder Lagern des Geräts stets
den Schneidblattschutz anbringen, um eventuellen
Verletzungen vorzubeugen.
11. Vermeiden Sie zum Schutz der Umwelt, den Kraftstoff
oder das Motoröl selbst zu entsorgen (im Abfluss, Kanal
oder direkt in freier Natur). Eine Tankstelle ist in der Lage,
diese Materialien auf sichere Art zu entsorgen.
58 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN / MONTAGEANLEITUNGEN
DE
MONTAGEANLEITUNGEN
Nur ein gewissenhaftes
Befolgen der Hinweise zur Montage der
Sicherheits- und Schutzvorichtungen garantiert
einen korrekten und sicheren Betrieb des
Freischneiders. Der Hersteller haftet keineswegs
für Schäden, die auf den Gebrauch des
Freischneiders ohne die vorab beschriebenen
Schutz- und Sicherheitseinrichtungen zurückzuführen sind.
VORDERER HANDGRIFF
Die Freischneider werden generell mit in der
Verpackung enthaltenem, abmontiertem vorderem
Handgriff geliefert. Es ist daher erforderlich, diesen
wie nachstehend dargestellt zu befestigen.
MONO-FREISCHNEIDER (Abb. 1)
Es ist erforderlich, den vorderen Handgriff mit
Schutzeinrichtung (Barrier) zu befestigen. Auf dem
!
ACHTUNG!
Antriebsrohr ist ein Abstandhalter (E) anzutreffen, der
einen Mindestabstand zwischen dem vorderen und
dem hinteren Handgriff gewährleistet. Der vordere
Handgriff ist vor diesem Abstandhalter auf dem
Antriebsrohr zu positionieren. Zuerst die
Vierkantmuttern in ihre Sitze auf dem Griff und
sodann die Schrauben mit den Unterlegscheiben einsetzen. Die Schrauben stufenweise und gleichförmig
zuschrauben. Vor dem definitiven Festschrauben, die
Position des vorderen Handgriffs regulieren.
Daraufhin alle Schrauben gleich fest zuschrauben.
Der Abstandhalter nicht verändern oder beschädigen. Den Mindestabstand
zwischen den Griffen einhalten.
DUPLEX-FREISCHNEIDER (Abb. 2)
Den vorderen Führungsholmgriff befestigen. Auf den
Knauf A (Abb. 2) einwirken, indem man das
Blockierungssystem des Griffs aufschraubt und somit
lockert.
!
ACHTUNG!
Es ist nicht notwendig die
Befestigungsschraube vollständig aufzuschrauben. Es
ist ausreichend die Schraube so zu öffnen, dass man
in das Blockierungssystem einen Führungsholmgriff
einfügen kann.
In den Halter des Handgriffs die Halbgriffe einfügen,
indem man überprüft die Verbindung der beiden Teile
des Führungsholmgriffs korrekt durchgeführt zu
haben.
Wieder auf den Griff A einwirken und nicht ganz bis
zum Ende anziehen.
Die Holmposition einstellen, daraufhin auf geeignete
Weise anziehen, bis der Führungsholmgriff auf geeignete Weise blockiert wurde.
Niemals mit nicht richtig befe-
stigten oder lockeren Griffen arbeiten.
Auf dem Antrieb, auf der Höhe
des Befestigungspunktes des vorderen Holms, ist
ein Abstandhalter anwesend (Bez. E Abb. 2) der
am Antriebsrohr befestigt ist. Dies gibt die korrekte Holmposition an. Niemals die Position des
Befestigungskreuzes des vorderen Holms verän-
dern.
VORDERE SCHUTZABDECKUNG (Abb. 3)
Die Schutzabdeckung muss
im Hinblick auf die korrekte Position des
Fadenschneidmessers und die Bedienersicherheit
angebracht werden.
Niemals ohne Schutzabdeckung arbeiten.
Die Schutzabdeckung muss mit Hilfe der entsprechenden mitgelieferten Schrauben und Unterlegscheiben angebracht werden.
Die Schutzabdeckung muss sowohl für das
Gerätemodell als auch für das verwendete Schneidwerkzeug geeignet sein.
Bei Verwendung des Fadenmähkopfs ist es notwendig die Schutzabdeckung mit dem Fadenschneidmesser anzubringen. Wenn man das Schneideblatt
anwendet ist es notwendig auf der Maschine die spezifische vordere Schutzeinrichtung, ohne Fadenschneidmesser zu montieren, der zur Ausstattung der
Maschine gehört und sich in der Verpackung befindet.
SCHNEIDWERKZEUG
Es dürfen ausschließlich 2-fädige Mähköpfe oder metallische Schneideblätter zur Anwendung kommen, andersartige Schneidwerkzeuge
können zu frühzeitigem Verschleiß und Schäden am
Gerät führen.
WICHTIG
!
ACHTUNG!
!
ACHTUNG!
!
ACHTUNG!
ANMERKUNG
SCHNEIDEBLÄTTER (Abb. 4)
Vor dem Anfassen des metallischen Schneideblatts ein paar Schutzhandschuhe anziehen.
a) Die Metallzwinge (A), das Schneideblatt (B), die
Nutmutter (C), die fixe Kappe (D), und die
Sechskantbefestigungsmutter mit Unterlegscheibe
(E) auf der Mähkopfwelle einfügen, und diese gegen
den Uhrzeigersinn aufschrauben.
b) Zur perfekten Sicherung die Drehung der Welle fol-
gendermaßen blockieren: den (mitgelieferten)
Stahlstift (H) seitlich in die Öffnung am Ring A
stecken; das Werkzeug so lange langsam drehen,
bis der Stift in die Öffnung gleitet und so die
Drehung des Werkzeugs blockiert. Die Mutter
anziehen und den Stift aus der Öffnung nehmen.
FADEN-MÄHKOPF (Abb. 5)
a)
Den Kerbring (A), die Metallzwinge (B) auf die
Mähkopfwelle einfügen, und schließlich den
Fadenmähkopfs (C) im Gegenuhrzeigersinn
zuschrauben (das Gewinde ist linksläufig).
b) Zur perfekten Sicherung die Drehung der Welle
blockieren: den (mitgelieferten) Stahlstift (H) seitlich
in die Öffnung am Ring (A) stecken; das Werkzeug
so lange langsam drehen, bis der Stift in die Öff-
nung gleitet und so die Drehung des Werkzeugs
blockiert.
MONTAGE DER STANGE (Modelle mit trennbarer
Stange – Abb. 6/1)
Die Aushöhlung (A) der Verbindung (B) an die hervorgehobene Kerbe (C) des unteren Teils der Stange (D)
anpassen.
Den Haltepflock (E) herausziehen und den unteren Teil
der Stange (D) hereindrücken bis man das Schnappen
des Haltepflocks (E) im Loch (F) der Stange wahrnimmt.
Das Einführen kann vereinfacht werden, indem man
den unteren Teil (D) leicht in beide Richtungen dreht.
Man bemerkt, dass die Stange komplett eingeführt
wurde, wenn der Pflock (E) vollkommen wieder eingetreten ist.
Nach erfolgtem Einstecken, den Handgriff (G) vollkommen schließen.
TRAGGURT (Abb. 7)
Der Freischneider wird mit einem einzigen Traggurt
geliefert. Den Traggurt über die linke Schulter zur
rechten Hüfte führen. Sodann den Karabinerhaken an
der eigens hierfür vorgesehenen Öse am Antriebsrohr
des Freischneiders anhaken.
Für mehr Sicherheit und
Zweckmäßigkeit bei der Arbeit, können Sie den
Riemen Ihrer Körpergröße anpassen.
!
ACHTUNG!
!
ACHTUNG!
MONTAGEANLEITUNGEN
59
DE
Bei der Arbeit mit einem Freischneider ist unbedingt entsprechende Kleidung zu tragen, um den
Bediener vor umherfliegenden Teilen (z.B.
Steinen) zu schützen. Tragen Sie deshalb stets
Sicherheitsschuhe mit rutschfester Sohle,
Handschuhe, Schutzbrillen (das Schutzvisier
allein reicht nicht aus, um die Augen zu schüt-
zen), anliegende Kleidung. Weite Kleidung,
Schals, Krawatten, Schmuckketten und sonstiges Zubehör, das sich im Gestrüpp verfangen
könnte, sind unbedingt zu vermeiden.
Langes Haar binden und schützen. Ebenfalls ist
das Tragen von Gehörschutz, wie beispielsweise
Ohrenschützer, erforderlich.
Bei Baumbeschneide-, Buschfäll- und Ausputzarbeiten mit eventuell herabfallenden Gegenständen ist auch das Tragen eines Schutzhelms
unbedingt erforderlich.
GERÄTEKONTROLLE
Sich überzeugen, dass alle Schrauben gut festgezogen und die mechanischen Bauteile gut
geschmiert sind. Sich überzeugen, dass das
Schneideblatt gut geschärft und intakt ist. Sich
überzeugen, dass die Schutzabdeckung des
Schneideblatts an ihrem Platz ist. Den Luftfilter
kontrollieren: er muss sauber sein. Verschmutzte
Luftfilter können die Geräteleistung erheblich
vermindern.
KRAFTSTOFF
Dieses Gerät verfügt über einen Zweitaktmotor
und benötigt daher zum Betrieb ein aus Benzin
und Schmieröl bestehendes Kraftstoffgemisch
für 2T-Motoren.
Verwenden Sie nur hochwertige Benzine und Schmieröle, um die
Motorleistung und die Lebensdauer der mechanischen Bauteile nicht zu beeinträchtigen.
NIEMALS ausschließlich
Benzin Ihres Autos verwenden. Der Motor könnte dadurch beschädigt werden und der
Garantieanspruch für dieses Produkt verfällt.
KEINESFALLS ein seit mehr als 60 Tagen zubereitetes Gemisch verwenden.
Einige herkömmliche Benzintypen sind mit
Ossigenanten, wie Alkohol oder Ätherverbindun-
WICHTIG
WICHTIG
gen oder anderen Stoffen angereichert, um der
Luftverschmutzung entgegenzuwirken. Der
Motor Ihres Geräts ist so ausgelegt, dass er mit
jeder für das Betreiben von Fahrzeugen geeigneten Benzintype, auch den mit Sauerstoff angereicherten, zufrieden stellende Leistungen garantiert.
Bleifreies Benzin verwenden.
MOTORÖL
Verwenden Sie ausschließlich hochwertiges
Synthetiköl für Zweitaktmotoren.
Ihr Händler verfügt über ein reiches Angebot an
qualitativ erstklassigen Ölen, die den mechanischen Bauteilen hohen Schutz bieten und in der
Folge die Lebensdauer der Motoren verlängern.
Wenden Sie sich an Ihren Vertrauenshändler.
DAS KRAFTSTOFFGEMISCH
VERWENDEN SIE EIN QUALITATIV HOCHWERTIGES GEMISCH AUS BENZIN UND
SYNTHETISCHEM ÖL (2%) FÜR ZWEITAKTMOTOREN.
MISCHVERHÄLTNIS BENZIN ÖL: 50:1 = 2%
Öl.
= 2% di olio.
(SYNTETIC OIL 2T)
Falls Sie für die Zubereitung
des Kraftstoffgemisches über kein Synthetiköl für
Zweitaktmotoren verfügen sollten, kann auch
mineralisches Schmieröl für Zweitaktmotoren
verwendet werden, wobei das Kraftstoffgemisch
jedoch 4% Öl enthalten muss.
MISCHVERHÄLTNIS BENZIN ÖL: 25:1 = 4%
Öl.
Entflammbare Flüssigkeit!
Den Kraftstoff in geeigneten Kanistern und
an einem geschützten Ort, fern von Wärm-
equellen oder offenen Flammen, lagern. Den
Kanister fern von Kindern halten.
KRAFTSTOFFGEMISCH
Zuerst das Öl in einen für Benzin und Öl geeig-
!
GEFHAR!
WICHTIG
60 VORBEREITUNG AUF DIE ARBEIT
DE
VORBEREITUNG AUF DIE ARBEIT
neten Kanister geben und dann das Benzin zufü-
gen. Den Kanister schütteln, um eine gute
Mischung zu erzielen.
Das Gemisch altert, d.h. der Kraftstoff verliert mit
der Zeit seine Leistungseigenschaften. Vermeiden Sie es daher, große Mengen Gemisch
zuzubereiten, sondern beschaffen Sie sich ca.
einen Monatsbedarf. Auf diese Art und Weise
verfügen Sie stets über einen qualitativ ausgezeichneten und leistungsstarken Kraftstoff.
Vor dem Auftanken den Kanister kräftig schüt-
teln, damit sich Öl und Benzin besser mischen.
Den im Kanister herrsch-
enden Druck berücksichtigen.
AUFTANKEN DES KRAFTSTOFFTANKS
Der in den Benzinkanistern
herrschende Druck kann aufgrund der herrschenden Umgebungstemperatur steigen.
Den Verschluss vorsichtig öffnen, um ein
eventuelles Herausspritzen zu vermeiden.
Den Kraftstoff kühl und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt lagern.
– Das Gerät stabil und mit dem Tank nach oben
auf den Boden legen (Abb. 8).
– Den Tankverschluss und die umliegende Zone
reinigen, um zu vermeiden, dass Fremdkörper
in den Tank gelangen.
– Den Tank mit Hilfe eines geeigneten Kanisters
füllen, um das unbeabsichtigte Ausfließen des
Kraftstoffs zu vermeiden.
– Benzin ist hochentflammbar und unter
bestimmten Voraussetzungen explosiv.
– In gut gelüfteter Umgebung und bei abge-
stelltem Motor tanken. Beim Tanken und in
den Lagerräumen keineswegs rauchen und
weder Flammen noch Funken erzeugen.
– Den Tank nicht übermäßig füllen. Sich nach
dem Tanken versichern, dass der Tankverschluss sicher und korrekt geschlossen
ist.
– Darauf achten, beim Tanken keinen
Kraftstoff zu verschütten. Der verschüttete
Kraftstoff oder die entstandenen Dämpfe
könnten Feuer fangen. Sollte Kraftstoff verschüttet worden sein, sich vor dem
Anlassen des Motors unbedingt versichern,
dass die Umgebung trocken ist.
– Es vermeiden, den Kraftstoff mit der Haut in
Kontakt zu bringen und die Dämpfe einzuatmen.
!
GEFHAR!
!
ACHTUNG!
!
ACHTUNG!
– Den Kraftstoff außerhalb der Reichweite
von Kindern lagern.
INBETRIEBNAHME
Sich vor dem Anlassen des
Motors überzeugen, dass sich im
Wirkungsbereich des Geräts niemand aufhält
und dass er frei von Hindernissen ist, die eine
Gefahr darstellen könnten.
Den Motor nur auf ebenem Untergrund mit
festem und sicheren Stand anlassen.
Um ein ungewolltes Betätigen des Gashebels zu
vermeiden, ist der Betätigungshebel mit einer
Sicherung versehen: wenn der Sicherheitshebel
auf der gegenüberliegenden Seite des selben
Griffs nicht gedrückt wird, kann der Gashebel
nicht betätigt werden. Vor dem Anlassen des
Motors stets den Sicherheitshebel auf sein einwandfreies Funktionieren hin kontrollieren:
ANLASSEN BEI KALTEM MOTOR
– Den sich auf dem Griff mit dem Gashebel
befindlichen Stop-Schalter auf «START» stellen
(Abb. 9).
– Man betätige die Taste GASHEBELBLOCKIE-
RUNG (Bez. 3) während man gleichzeitig auf
den Sicherheitshebel (Bez. 1) und den
Gashebel (Bez. 2) einwirkt. Den Gashebel loslassen, während man die Gashebelblockierung
weiterhin gedrückt hält, bis es zur Blockierung
kommt. Diese Operation ermöglicht eine
Vorbeschleunigung des Vergasers. (Abb. 9)
– Den Lufthebel (Bez. 4) auf dem Vergaser (in
Richtung Motorkörper) drehen (Abb. 10).
Den Gashebel nicht berüh-
ren. Denn mit der Beschleunigung verursacht
man den Einzug der Gashebelblockierung.
– 6 - 7 Mal den Kunststoffprimer (Bez. 5) im
unteren Bereich des Vergasers betätigen.
Hierdurch wird dem Vergaser frisches
Kraftstoffgemisch zugeleitet, was das
Anlassen erleichtert (Abb. 10).
– Ihre Maschine ist mit 2 Choke-Positionen aus-
gestattet: CLOSE “--”und RUN "I". Den
Choke-Hebel in die Position CLOSE “-“
bewegen (Abb.10).
– Den Motor mit der linken Hand fest halten.
Anreißstarter in die rechte Hand nehmen
(Abb.11).
– Kräftig am Anreißstarter ziehen bis das erste
Tuckern des Anlassers zu hören ist..
– An diesem Punkt den Choke-Hebel auf die
ANMERKUNG
!
ACHTUNG!
VORBEREITUNG AUF DIE ARBEIT
61
DE
Position RUN "I" stellen. Den Anreißstarter
wieder anziehen bis der Motor anläuft
(Abb.10).
Beim Anlassen des Geräts
stets entschieden am Anreißstarter ziehen.
Wenn der Motor anläuft,
beginnt das Schnittwerkzeug sofort mit der
Umdrehung. Den Gashebel drücken und dann
wieder loslassen. Die Gashebelblockierung wird
entriegelt und der Motor läuft mit
Mindestumdrehungszahl.
– Der Motor stellt sich auf die Mindestdrehzahl.
Lassen Sie ihn nun für einige Augenblicke laufen, um ein stufenweises Warmlaufen des
Motors zu ermöglichen
– Niemals bis zum vollständigen Abwickeln des
Starterseils (Endanschlag) am Anreißstarter ziehen.
– Das Starterseil immer gerade herausziehen.
Andernfalls reibt das Starterseil an der Öff-
nung, was das Ausleiern und einen frühzeitigen
Verschleiß des Seils zur Folge hat.
– Den Anreißstarter auch beim Zurücklaufen des
Starterseils begleiten. Es unbedingt vermeiden,
dass der Anreißstarter mit voller Wucht zurük-
kschnellt. Das Starterseil könnte sich dabei verwickeln, bzw. die Anlassgruppe selbst könnte
Schaden erleiden.
– Niemals den Fuß oder das Knie auf das
Antriebsrohr aufsetzen, um das Gerät zu blokkieren; hierdurch könnte die Antriebsstange
verformt und unbrauchbar werden.
Beim Anspringen des
Motors beginnt das Schneidwerkzeug sofort
zu drehen. Das Gerät auf die Mindestdrehzahl bringen, indem man den Gashebel
kurz betätigt und gleich wieder auslässt.
Sich versichern, dass das Schneidwerkzeug
zu drehen aufhört, sobald der Motor auf
Standgas (Mindestdrehzahl) läuft.
Sollte der Motor auch nach
Wiederholen der beschriebenen Abläufe nicht
anspringen, verweisen wir an den der Störungssuche gewidmeten Absatz.
ANLASSEN BEI WARMEM MOTOR
Die Prozedur für das Anlassen bei warmem
Motor ist gleich wie die für das Anlassen bei kal-
ANMERKUNG
!
ACHTUNG!
WICHTIG
ANMERKUNG
ANMERKUNG
tem Motor, außer der Tatsache, dass es in diesem Fall nicht erforderlich ist, auf den am
Vergaser untergebrachten Lufthebel einzuwirken.
ABSTELLEN DES MOTORS (Abb. 12)
Den Gashebel auslassen. Abwarten, bis der
Motor auf die Mindestdrehzahl zurückkehrt. Den
Schalter bis zum Abstellen des Motors auf STOP
stellen.
VERGASEREINSTELLUNG
Die Vergasereinstellung der einzelnen Geräte
erfolgt bereits im Werk des Herstellers.
Sich versichern, dass der Luftfilter sauber und
vorschriftsmäßig montiert ist.
Die Regulierschraube des “Luft-Drosselventils”
(mechanische Schraube) ist so eingestellt, dass
sich das Schneidwerkzeug bei Mindestdrehzahl
des Motors nicht dreht.
Sollte sich das Schneidwerkzeug bei auf
Mindestdrehzahl laufendem Motor drehen, muss
auf die Regulierschraube des Luft-Drosselventils
(neben dem Lufthebel auf dem Vergaser) (Abb.
13, Bez. T) eingewirkt werden, indem man sie so
lange gegen den Uhrzeigersinn dreht, bis das
Werkzeug zum Stehen kommt.
Der Motor muss in dieser Situation aber regelmäßig weiterlaufen.
Für andere eventuell erforderliche Regulierungen am Gerät raten wir Ihnen, sich an Ihren
Händler oder eine Vertragswerkstätte zu
wenden.
62 VORBEREITUNG AUF DIE ARBEIT
DE
– FALLS SIE MIT DEM GEBRAUCH DES
GERÄTS NOCH NICHT VERTRAUT SIND,
sollten Sie die beschriebenen Abläufe
zuerst mit abgestellten Motor und OFFSchalter auf «STOP» probieren.
– DEN ARBEITSBEREICH STETS von Gegen-
ständen wie Dosen, Flaschen, Steine usw.
räumen. Trifft der Freischneider nämlich auf
solche, so werden diese herumgeschleudert, was mit einer ernst zu nehmenden
Gefahr für den Bediener oder andere
Personen sowie für das Gerät selbst gleichzusetzen ist. Sollte der Freischneider dennoch unbeabsichtigterweise auf ein
Hindernis stoßen, UNVERZÜGLICH DEN
MOTOR ABSTELLEN und das gesamte
Gerät prüfen. Niemals mit beschädigtem
oder defektem Gerät arbeiten.
– NUR MIT MAXIMALER DREHZAHL
SCHNEIDEN ODER MÄHEN. Weder zu
Beginn noch während der Arbeit mit niedriger Drehzahl arbeiten.
– Den Freischneider AUSSCHLIESSLICH zum
Mähen von Gras verwenden. KEINESFALLS
über Kniehöhe mähen.
– Das Gerät KEINESFALLS VERWENDEN,
solange sich andere Personen oder Tiere in
der Nähe aufhalten. Während des Mähens
oder des Fortbewegens ist zwischen dem
Bediener und Fremdpersonen bzw. Tieren
eine Mindestentfernung von 15 Metern einzuhalten. Bei schwierigen Einsatzbedingungen ist sogar eine Mindestentfernung von 30 Metern zu anderen
Personen oder Tieren einzuhalten.
– BEI MÄHARBEITEN AN HÄNGEN sich stets
oberhalb des Schneidaggregats halten.
DAS GERÄT KEINESFALLS VERWENDEN,
wenn auch nur die geringste Gefahr
besteht, auszurutschen oder das
Gleichgewicht zu verlieren.
– DAS GERÄT NICHT über einen langen
Zeitraum hinweg kontinuierlich verwenden.
REGELMÄSSIG PAUSEN EINLEGEN, indem
man den Motor abstellt.
METALLISCHE SCHNEIDEBLÄTTER
Wenn man das Schneideblatt anwendet ist es notwendig auf der
Maschine die spezifische vordere Schutzeinrichtung, ohne Fadenschneidmesser zu montieren, der zur Ausstattung der Maschine gehört
und sich in der Verpackung befindet.
Das Schneideblatt mit 4 Zähnen ist für
Flächenarbeiten in zähem Gras geeignet. Für
!
ACHTUNG!
!
ACHTUNG!
das Mähen den Freischneider wie eine manuelle
Sense führen. ihn dabei von rechts nach links
bewegen und dann auf den Ausgangspunkt
zurückbringen, indem man ihn aus der
Vegetation heraushebt. Mit 60° - 90° weiten runden Schwingbewegungen fortfahren (Abb. 14).
Das Dickichtmesser mit 3 Zähnen ist für das
Schneiden von Gestrüpp und kleinen Sträuchern
mit einem Durchmesser von bis zu 2 cm geeignet.
In diesem Fall das Dickichtmesser von oben in
die Vegetation einführen und dann mit dem
Mähkopf so absinken, dass die Äste gehäckselt
werden (Abb. 15).
Die Verwendung von
metallischem Schneidwerkzeug birgt bei
Berührung von festen Hindernissen (Baumstümpfe, Äste, Steine usw.) Rückschlaggefahr in sich. Diese schwer zu kontrollierenden Rückschläge des Geräts können die
Sicherheit des Bedieners schwer beeinträchtigen und schwere Schäden am Gerät selbst
verursachen. Den Boden niemals mit sich
drehendem Schneideblatt berühren.
FADEN-MÄHKOPF
AUSSCHLIESSLICH Nylonfäden verwenden, d.h. keinesfalls Metallfäden oder kunststoffbeschichtete Metallfäden und/oder für den jeweiligen Mähkopf
ungeeignete Fäden. Es besteht Verletzungsgefahr.
Bei Verwenden des Fadenmähkopfs muss die vordere Schutzabdeckung mit dem Fadenschneidmesser ausgestattet sein. Keinesfalls sehr abgenutzte
Mähköpfe verwenden: es könnten sich
Bestandteile lösen, die eine Gefahr für den
Bediener darstellen.
Das von Ihnen gekaufte Gerät ist mit einem auftippbaren Mähkopf (Tap & Go) ausgestattet.
Für das Nachstellen des Fadens genügt es, den
Mähkopf bei Motor auf maximaler Drehzahl auf
den Boden aufzutippen (Abb. 16). Der Faden
wird automatisch nachgestellt und das Messer
schneidet den überschüssigen Faden ab.
Entfernen Sie in regelmäßi-
gen Abständen das sich auf dem Gerät abset-
WICHTIG
!
ACHTUNG!
!
ACHTUNG!
!
ACHTUNG!
ARBEITSANLEITUNGEN
63
DE
ARBEITSANLEITUNGEN
zende Gras, um eine Überhitzung der
Getriebestange zu vermeiden. Das sich um die
Stange wickelnde Gras kann sich unter der
Schutzabdeckung des Mähkopfs ansammeln
und die Werkzeugdrehung bremsen (Abb. 17).
Das angesammelte Gras mit einem Schraubenzieher oder einem anderen ähnlichen Werkzeug
entfernen, um eine zweckmäßige Kühlung der
Stange und die freie Drehung des Werkzeugs zu
ermöglichen
MÄHPROZEDUR
Wenn das Gerät zweckmäßig mit Schutzabdeckung und Mähkopf ausgerüstet ist, kann
es hohes Gras und unschönes Unkraut bei
Umzäunungen, Mauern, Fundamenten, Gehsteigen, um Bäume usw. entfernen. Es kann
auch für die Beseitigung von ungewünschter
Vegetation im Feld, für ein einfaches Vorbereiten
des Gartens oder für das Säubern eines gewissen Gartenbereichs eingesetzt werden.
Auch bei montierter Schutzabdeckung kann es bei Einsatz um Gehsteigen,
Fundamenten, Mauern usw. zur frühzeitigen
Abnutzung des Fadens kommen.
• MÄHEN / BEWEGUNG
Beim Mähen langsam und regelmäßig vorgehen
und den Freischneider wie eine normale Sense
von einer Seite zur anderen bewegen. Den
Faden-Mähkopf beim Mähen nicht neigen.
Probieren Sie das Mähen zuerst an einer kleinen
Stelle. Darauf achten, dass der Abstand des
Faden-Mähkopfs zum Boden konstant bleibt,
um eine gleichmäßige Grashöhe zu erzielen
(Abb. 18).
• PRÄZISIONSSCHNITT
Den Freischneider gerade mit einer leichten
Neigung so positionieren, dass der untere Teil
des Mähkopfs den Boden nicht berührt und sich
die Schnittlinie im gewünschten Punkt befindet.
Stets vom Bediener entfernt mähen. Den
Mähknopf des Freischneiders nie zum Bediener
bewegen.
• MÄHEN BEI UMZÄUNUNGEN/ GRUND-
MAUERN (Abb. 19)
Den Fadenmähkopf langsam und vorsichtig den
Umzäunungen, Absteckpfählen, Felsen, Mauern
ANMERKUNG
usw. nähern.
Trifft der Faden auf Felsen, Mauern, Fundamente
oder ähnliches kann er reißen oder frühzeitig
abgenutzt werden. Das selbe gilt, wenn der
Faden in Umzäunungen hängen bleibt.
• MÄHEN RUND UM BÄUME (Abb. 20)
Den Freischneider langsam und vorsichtig dem
Baumstamm nähern, um das Auftreffen des
Fadens auf dem Baum zu vermeiden. Den Baum
von links nach rechts umrunden. Das zu schneidende Gras mit dem Fadenende annähern und
den Schneidkopf leicht nach vorn geneigt halten.
Der Nylonfaden kann KLEINE STRÄUCHER DURCHSCHNEIDEN ODER
SCHÄDIGEN. Das Aufschlagen des Nylonfadens
gegen den Stamm von Sträuchern oder Bäumen
mit weicher Rinde KANN DER PFLANZE
SCHWEREN SCHADEN ZUFÜHREN.
• ABMÄHEN
Zum Abmähen hochgewachsenen Grases den
Faden-Mähkopf mit einem Winkel von ca. 30
Grad nach links neigen. Um Ihr Gerät dabei besser im Griff zu haben, können Sie den
Führungsholm bedarfsgerecht einstellen.
Von diesem Einsatz des
Freischneiders ist abzusehen, wenn auch nur
die geringste Möglichkeit besteht, dass
Personen, Tiere oder andere Güter durch
weggeschleuderte Gegenstände getroffen
werden können (Abb. 21).
DEN FREISCHNEIDER
KEINESWEGS mit geneigtem Mähkopf ALS
BESEN VERWENDEN. Das Gerät unter gar
keinen Umständen zum Kehren von
Gehsteigen usw. verwenden. Ihr Freischneider ist ausgesprochen leistungsstark. Er
kann kleine Steine usw. 15 Meter und weiter
schleudern und so Personen und Tiere verletzen oder Sachschäden an Fahrzeugen,
Fenstern usw. verursachen (Abb. 22).
!
ACHTUNG!
!
ACHTUNG!
ANMERKUNG
64 ARBEITSANLEITUNGEN
DE
AUSWECHSELN DES MÄHKOPFNYLONFADENS
Für das Auswechseln des Nylonfadens verweisen wir auf die dem Mähkopf beiliegenden
Anleitungen (ergänzendes Blatt zum Handbuch
mit Anleitungen).
Niemals den Nylonfaden
durch andersartige Fäden ersetzen (z.B.
Metallfäden).
SCHÄRFEN DES SCHNEIDEBLATTS MIT 3
ODER 4 ZÄHNEN
Vor dem Schärfen die
Zündkerzenkappe abnehmen. Vor dem
Schärfen ein paar Handschuhe anziehen, um
den Kontakt mit dem Schneideblatt zu vermeiden. Es besteht höchste Verletzungsgefahr.
Mit einer geeigneten Flachfeile schärfen (Abb.
23). Die Abbildungen 24 und 25 zeigen:
A) Falsches Schärfen
B) Schärfgrenzen
C) Falsche und ungleiche Winkel
Alle Zähne müssen gleichförmig geschärft sein.
Die Schneideblätter mit 3 und 4 Zähnen sind
beidseitig verwendbar. Resultiert eine der beiden
abgenutzt, genügt es, das Blatt zu wenden, um
die andere Seite zu nutzen.
Das Beibehalten der korrekten Wuchtung ist
auch nach dem Schärfen wichtig.
Das Metallblatt darf nicht repariert werden: bei
Auftreten von Bruchspuren oder bei Überschrei-
ten der Schärfgrenzen muss es ausgewechselt
werden.
LUFTFILTER
Niemals ohne Luftfilter
arbeiten. Der Luftfilter muss sauber gehalten
werden. Ein beschädigter oder abgenutzter Filter
ist auszuwechseln.
Reinigen des Filters (Abb. 26):
1. Auf den Knauf (A) einwirken und (gegen den
Uhrzeigersinn) aufschrauben. Den Filterdeckel
WICHTIG
!
ACHTUNG!
!
ACHTUNG!
abnehmen, und daraufhin den Luftfilter vom
Unterbau der Halterung entfernen.
2. Das Filterelement mit Wasser und Seife
waschen. KEIN BENZIN VERWENDEN!
3. Den Filter an der Luft trocknen lassen.
4. Den Filter wieder montieren
Ein abgenutzter, beschädigter, eingerissener oder nicht mehr zu reinigender
Filter ist unverzüglich auszuwechseln.
ZÜNDKERZE (Abb. 27)
1. Der Elektrodenspalt (Gap) der Zündkerze
beträgt 0.6 mm / .025”. Bei Bedarf nachregulieren.
2. Von eventuellen Kohlenrückständen reinigen.
3. Das Schließmoment muss zwischen 12 und
15 Nm liegen. Die Zündkerzenkappe aufstecken.
GETRIEBEKOPF (Abb. 28)
Mit Lithiumöl schmieren. Die Schmiernippelschraube herausdrehen und das Schmieröl einfüllen. Dabei den Getriebekopf so lange von
Hand drehen, bis Fett austritt. Die Schraube wieder aufschrauben.
VERSCHIEDENE KONTROLLEN
– Gas- und Sicherheitshebel: auf ihr einwand-
freies Funktionieren hin prüfen.
– STOP-Druckknopf: auf sein einwandfreies
Funktionieren hin prüfen.
– Kraftstofftank: auf eventuelle Leckstellen hin
untersuchen. Niemals bei austretendem Kraftstoff arbeiten.
– Kühlluftschlitze: reinigen.
– Zylinderrippen: reinigen.
– Vorderschutz: den Zustand prüfen.
– Schneideaggregat: von Grasresten reinigen.
– Schrauben: die Verschraubungen prüfen.
– Stromkabel und Anschlüsse: ihren Zustand
prüfen und sie bei Bedarf auswechseln. Sich
überzeugen, dass alle Anschlüsse funktionell
sind.
SCHÄRFEN DES SCHNEIDFADENMESSERS
1. Das Schneidfadenmesser (E) aus der
ANMERKUNG
ODERNTLICHE WARTUNG 65
DE
ODERNTLICHE WARTUNG
Schutzabdeckung entfernen (Abb. 29).
2. Das Schneidfadenmesser in einen Schraubstock einspannen. Das Messer mit einer
Flachfeile schärfen und dabei auf das
Einhalten des Schnittwinkels achten. Nur in
eine Richtung schleifen.
AUSSERORDENTLICHE WARTUNG
Für alle über die ordentliche Wartung hinausgehenden Eingriffe ist es empfehlenswert, sich an
ein autorisiertes Kundendienstzentrum zu wenden.
Von nicht autorisierten Werkstätten und nicht
qualifiziertem Personal durchgeführte Reparaturen führen zum Verfall des Garantieanspruchs.
NUR ORIGINAL-ERSATZTEILE VERWENDEN
UND VERLANGEN.
LAGERUNG
Das Nichtbeachten folgender Anleitungen kann zu Ölablagerungen im
Vergaser und in der Folge zu erschwerten
Anlassbedingungen oder bleibenden Schäden
am Gerät aufgrund von Stillstand des Geräts füh-
ren.
1. Den Motor, das Getriebe, die Schutz-
abdeckung und den Mähkopf von außen reinigen.
2. Den Kraftstofftank entleeren.
3. Nach dem Entleeren des Tanks den Motor
anlassen.
4. Den Motor so lange auf Standgas halten bis
er ausgeht. Dies hat den Zweck, das
Kraftstoffgemisch aus dem Vergaser zu entfernen.
5. Den Motor abkühlen lassen (ca. 5 Minuten).
6. Die Zündkerze mit einem Zündkerzen-
schlüssel herausdrehen.
7. 1 Kaffeelöffel Schmieröl für 2-Takt-Motoren
einfüllen (sauberes Öl). Mehrmals am
Starterseil reißen, damit sich die internen
Komponenten mit einem Hauch Schmieröl
überziehen. Die Zündkerze wieder eindrehen.
8. Das Gerät an einem kühlen und trockenen
Ort, fern von Hitzequellen (beispielshalber
Heizkörper, Heizkessel usw.) oder Flammen
lagern.
NEUERLICHER GERÄTEEINSATZ NACH DEM
LAGERN
1. Die Zündkerze herausnehmen.
2. Heftig am Starterseil ziehen, um Ölreste aus
dem Vergaser zu entfernen.
WICHTIG
3. Den Elektrodenspalt (Gap) der Zündkerze reinigen und kontrollieren und bei Bedarf eine
neue Zündkerze mit korrektem Elektrodenspalt montieren.
4. Das Gerät auf den Betrieb vorbereiten.
5. Den Tank mit einem entsprechenden Gemisch
füllen. Siehe Absatz KRAFTSTOFF UND
SCHMIERMITTEL.
ALL UNSERE GERÄTE SIND VON AUSGEZEICHNETER QUALITÄT, SIE SIND PERFEKT
EINREGULIERT UND SO AUSGELEGT, DASS
DIE MAXIMALE SICHERHEIT DES BEDIENERS
GEWÄHRLEISTET IST.
– KEINE ÄNDERUNGEN AN DEN GERÄTEN
VORNEHMEN
– NIEMALS MIT UNVOLLSTÄNDIGEN GERÄ-
TEN ODER BESCHÄDIGTEN TEILEN ARBEITEN.
66
ODERNTLICHE WARTUNG
DE
– Vermeiden Sie es, die Natur und
Personen zu stören.
– Achten Sie stets auf Ihre Sicherheit.
– Vermeiden Sie jedes Risiko.
– Arbeiten Sie nie alleine, vor allem an
abgelegenen Orten.
– Achten Sie stets auf die anwesenden
Personen und berücksichtigen Sie jede
mögliche Gefahr.
– Tragen Sie stets entsprechende Schutz-
kleidung.
– Arbeiten Sie ausschließlich mit Geräten,
die den gesetzlichen Sicherheitsvorschriften entsprechen und von kompetenten Personen gewartet werden!!!
– HANDELN SIE UMWELTBEWUSST!!
DE
STORUNGSSUCHE 67
STORUNGSSUCHE
Falsches Vorgehen beim Anlassen
Falsche Vergasereinstellung
Verschmutzte Zündkerze
Verstopfter Kraftstofffilter
Verschmutzter Luftfilter
Falsche Vergasereinstellung
Falsche Vergasereinstellung
Falscher Elektrodenspalt
Falsche Vergasereinstellung
Falsches Mischverhältnis Benzin/Öl
Das Gerät startet
nicht oder stirbt ab
STÖRUNG
MÖGLICHE URSACHE STÖRUNGSBEHEBUNG
Den Angaben der Bedienungsanleitung
Folge leisten
Den Vergaser bei einem autorisierten
Kundendienstzentrum einstellen lassen.
Den Elektrodenspalt prüfen bzw.
reinigen oder eine neue Zündkerze
montieren
Den Kraftstofffilter auswechseln
Den Luftfilter abmontieren, reinigen und
wieder einbauen
Den Vergaser in einer Vertragswerkstatt
einstellen lassen
Den Vergaser in einer Vertragswerkstatt
einstellen lassen
Den Elektrodenspalt prüfen bzw.
reinigen oder eine neue Zündkerze
montieren
Den Vergaser in einer Vertragswerkstatt
einstellen lassen
Ein geeignetes Kraftstoffgemisch verwenden
Das Gerät startet,
geht aber nicht auf
volle Leistung
Unregelmäßige
Motorleistung
Unzureichende Motorleistung
unter Beanspruchung
UNREGELMÄSSIGER
Betrieb
Übermäßige
Rauchbildung
DE
Schallleistung Gemessen
(ISO 10884)
Schalldruck
(EN 27917)
68 TECHNISCHE DATEN
TECHNISCHE DATEN
* Gewicht laut ISO 11806 (ohne Kraftstoff, Schneidewerkzeug und Schutzvorrichtungen)
•
1
links (bzw. vorne)
•
2
rechts (bzw. hinten)
Mindest-
drehzahl
Luftgekühlter
2-Taktmotor
25.4 cm
3
0.8 kW
10.300 1/min
2.900 1/min
7.400 rpm min
-1
Ø 25,4 mm
Schleuderkupplung
LD L8RTF
Elektronisch
WYJ 398
Benzin/Öl 50:1
600 cm
3
Motortype
Hubraum
Leistung
Maximale Umdrehungszahl
Mindest-Umdrehungszahl
Maximale Werkzeugumdrehung
Antriebswelle
Kupplung
Zündkerze
Inbetriebnahme
Vergaser
Kraftstoffgemisch
Fassungsvermögen Tank
(m/s
2
)
ISO7916
Gewicht (kg)* (ISO 11806)
TB 25 - TB 25 CX
BJ 250 - 250 D
Modell
sx
1
dx
2
sx
1
dx
2
sx
1
dx
2
Faden
Blatt
Faden
Blatt
Mono Duplex
109 dB 108.4 dB
111.5 dB 111.5 dB
99,5 dB 96 dB
99 dB 97,9 dB
6.2 m/s
2
2.08 m/s
2
5.0 m/s22.39 m/s
2
10.55 m/s24.64 m/s
2
9.62 m/s25.12 m/s
2
5.74 m/s27.38 m/s
2
8.98 m/s25.26 m/s
2
4.9 kg 5.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// ///
ES
PRESENTACION 69
Estimado Cliente,
Ante todo queremos darle las gracias por la preferencia que nos ha acordado al elegir nuestros productos y deseamos que el uso de esta máquina le reserve grandes satisfacciones y corresponda plenamente con sus expectativas. Este manual ha sido redactado para que pueda conocer bien su
máquina y utilizarla en condiciones de seguridad y eficiencia; no olvide que éste forma parte integrante
con la máquina, guárdelo al alcance de la mano para poder consultarlo en todo momento y entréguelo
junto con la máquina si un día tuviera que cederla o prestarla a otras personas.
Su nueva máquina ha sido proyectada y fabricada siguiendo las normas vigentes, resulta segura y fiable si se usa respetando plenamente las indicaciones que contiene este manual (uso previsto); cualquier otra utilización o el no respetar las normas de seguridad de uso, de mantenimiento y reparación
indicadas está considerado como “uso impropio” y comporta la anulación de la garantía y la cancelación de toda responsabilidad del Fabricante, recayendo sobre el usuario todos los cargos que pudieran derivar de ello así como de las lesiones acarreadas a sí mismo o a terceros.
En caso de que se encontrara alguna ligera diferencia entre lo que aquí se describe y la máquina en
su posesión, tiene que considerarse que, debido a la continua mejora del producto, las informaciones
contenidas en este manual están sujetas a modificaciones sin previo aviso u obligación de actualización, permaneciendo inalteradas sin embargo las características esenciales a fines de la seguridad y
del funcionamiento. En caso de dudas contacte con su revendedor. ¡Buen trabajo!
70 IDENTIFICACION DE LA MAQUINA Y DE LOS COMPONENTES
ES
IDENTIFICACION DE LA MAQUINA Y DE LOS COMPONENTES
1) Motor
2) Bujía
3) Empuñadura de
arranque
4) Palanca del aire
“starter’
5) Cebado (Primer)
6) Filtro del aire
7) Tapón tanque de
mezcla
8) Empuñadura trasera
9) Palanca acelerador
10) Palanca de seguridad
11) Interruptor de Stop
11a) Palanca tope acele-
rador
12) Enganche correa
13) Pulsador de seguridad
14) Varilla de transmisión
15) Empuñadura delantera
16) Protección delantera
17) Cabeza de engranajes
18) Cabecilla de corte
con hilo de nylon
19) Disco de corte
20) Etiqueta de matrícula
ETIQUETA DE MATRÍCULA
1) Marca de conformidad según la directriz
98/37/CE
2) Nombre y dirección del fabricante
3) Nivelo de potencia acústica LWA según la
directriz 2000/14/CE
4) Modelo de referencia del fabricante
5) Modelo de máquina
6) Número de matrícula de la máquina
7) Marca de certificación
11) Año de fabricación
PRODUCT SERVICE
1
11
2
3
WA
L
dB
57
6 4
ES
SIMBOLOS 71
1) Cuidado! Peligro
2) Antes de utilizar esta máquina, lea el manual de
instrucciones.
3) Su aparato auditivo corre el peligro de sufrir
daños irreversibles. Se advierte a los usuarios de
esta máquina que al utilizarla en condiciones normales para un uso diario continuativo, su aparato
auditivo puede exponerse a un nivel de ruido igual
o superior a: 85 dB (A). Es obligatorio llevar equipamiento de protección individual. Durante el uso
de la máquina póngase siempre gafas de seguridad (contra el riesgo de lanzamiento de objetos) y
protecciones acústicas como auriculares contra
ruido (riesgo de daños al aparato auditivo). En caso
de que exista el peligro de caída de objetos utilice
el casco de protección.
4) Utilice calzado de seguridad y guantes!
5) Risque de projections! Écartez toute personne
ou animal domestique à 15 m minimum lorsque
vous utilisez la machine.
6) Si se encuentra presente este símbolo: no utili-
ce hojas para sierra circular. Peligro: La utilización
de hojas de sierra circular con desbrozadoras
que tienen este símbolo expone al usuario a
peligro de lesiones muy graves o incluso mortales.
7) Frecuencia máxima de rotación del eje de trans-
misión a que es fijado el dispositivo de corte.
8) Indicación del nivel de potencia acústica Lwa
según la directriz 2000/14/CE.
9) ¡Peligro mortal de intoxicación! Durante el fun-
cionamiento, el motor produce gases de descarga
nocivos. No utilice la desbrozadora en locales
cerrados o con ventilación insuficiente. Peligro
mortal de intoxicación.
10) ¡Peligro de incendio! La mezcla es inflamable.
No derramar el carburante
11) Manténgase alejado de las llamas libres. No
fumar. No derramar el carburante. No repostar
nunca el carburante con el motor arrancado o
caliente.
12) ¡Cuidado con las superficies calientes!
Durante el funcionamiento, y durante cierto tiempo
después de pararla, el silenciador, el cilindro, el
cárter del motor etc. siguen estando calientes. No
tocar sus superficies hasta que no se hayan enfriado: peligro de quemaduras!
13) ¡Trabajar siempre con la protección montada!
14) ¡Cuidado con los dispositivos de corte!
Cuidado con las manos. No introduzca las manos
por debajo del dispositivo de protección.
15) ¡Cuidado con los dispositivos de corte!
Cuidado con las manos. No introduzca las manos
por debajo del dispositivo de protección.
16) Aire
17) Enriquecedor (choke)
SIMBOLOS
ATENCION: La máquina que usted ha comprado ha sido fabricada para una utilización semi-profesional.
1 3 4 5
6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17
2
-1
min
Todos los elementos de la máquina pueden constituir una
potencial fuente de peligro en caso de uso erróneo o de
mantenimiento no adecuado.
Es aconsejable prestar atención a los párrafos que van
precedidos por las palabras siguientes:
o sino
Provee aclaraciones u otros
elementos referentes a cuanto ya anteriormente indicado, con la intención de no dañar la máquina, o causar daños.
Posibilidad de lesiones perso-
nales o a terceros en caso de incumplimiento.
Posibilidad de graves lesiones
personales o a terceros con peligro de muerte, en
caso de incumplimiento.
A) FORMACIÓN
1. Leer con atención las instrucciones del presente
manual.
Antes de utilizar el desbrozadoras, es necesario fami-
liarizarse con los mandos y saber parar el motor rápidamente. Es necesario, además, aprender su correcto uso.
2. Usar el desbrozadoras para la utilización a que ha
sido destinado, es decir:
– El corte de la hierba mediante un hilo de nylon (ej.
Sobre los bordes de arriates, plantaciones, muros,
recintos espacios verdes con superficie limitada,
para acabar el corte efectuado con una segadora).
– El corte de hierbas altas y matojos, con ayuda de
hojas metálicas o plásticas.
Cualquier otra utilización puede resultar peligrosa o
comportar el deterioro de la máquina.
3. No permitir nunca el uso del desbrozadoras a niños
o a personas que no conozcan las instrucciones.
Las leyes locales pueden fijar la edad límite para el
usuario.
4. No utilizar el desbrozadoras:
– Cuando algunas personas, en particular modo
niños, o animales se encuentren en las cercanías del
mismo. Respetar una distancia de seguridad de por
lo menos 15 metros entre la máquina y las demás
personas presentes. El desbrozadoras tiene que ser
utilizado por una sola persona.
– Si el usuario ha asumido medicinas o sustancias
como alcohol o drogas que se consideran capaces
de alterar los reflejos, la capacidad de vigilancia y/o
la capacidad visual.
!
¡PELIGRO!
!
¡ATENCION!
IMPORTANTE
NOTA
– En condiciones de cansancio o de malestar.
– En ausencia de los dispositivos de seguridad, por
ejemplo sin la protección de la cabeza o del tubo de
escape, o con dichos dispositivos estropeados.
– Con una protección de la herramienta no adecuada
a la herramienta de corte utilizada. Comprobar que
la hoja de corte del hilo si encuentre en su lugar,
para poder garantizar así la justa longitud del hilo.
– En caso de utilizar una cabecilla con hilo de nylon
comprobar que la hoja corta hilo se encuentre en su
sitio, para garantizar la justa longitud del hilo.
5. No modificar el cortabordes o el desbrozadoras:
esto podría comprometer de modo grave la seguridad del operador exponiéndolo a accidentes y a
heridas graves.
6. Tener presente que el propietario o el usuario es
responsable de los accidentes o de los riesgos provocados a terceros o a sus bienes.
B) PREPARACIÓN
1. No utilizar el desbrozadoras cuando se esté des-
calzo o con sandalias. No utilizar el desbrozadoras si
se llevan vestidos amplios que podrían pillarse en los
matojos o en la herramienta giratoria.
Durante el trabajo, es obligatorio llevar pantalones largos, botas o calzado contra accidentes con suelas
anti-resbalones, gafas o una visera de protección
contra el lanzamiento de objetos, guantes (preferentemente de cuero) y auriculares o cascos anti-ruido. En
las zonas en las que existe el riesgo de caída de objetos (ramos, piedras...), proteger la cabeza con un
casco contra los accidentes.
2. Inspeccionar minuciosamente la zona por cortar y
eliminar todos los objetos extraños que podrían ser
lanzados por la máquina (piedras, pedazos de madera, pedazos de alambre, huesos, etc.).
3. La gasolina es sumamente inflamable.
– Conservar el carburante en recipientes especial-
mente previstos para esta función.
– Repostar única y exclusivamente al aire libre. No
fumar durante esta operación o cualquier operación
en que se manejen carburantes.
– No quitar nunca el tapón del depósito de carburan-
te o repostar mientras el motor está en función o
cuando esté aún caliente.
– No arrancar el motor si ha rebosado gasolina: alejar
el desbrozadoras de la zona en que se ha derramado el carburante y no provocar ninguna llama hasta
que el carburante no se haya evaporado y mientras
los vapores no se hayan disipado.
– Volver a cerrar correctamente el depósito y el reci-
piente apretando adecuadamente los tapones.
72 PRESCRIPCIONES DE SEGURIDAD
ES
PRESCRIPCIONES DE SEGURIDAD
– Antes de poner en marcha la máquina alejarse por lo
menos 3 metros del lugar de repostado.
4. Sustituir los silenciadores de escape defectuosos.
5. Antes de cada utilización, llevar a cabo siempre un
control general y en particular del aspecto de las
herramientas, del grupo de corte, de las protecciones
y de los elementos de fijación: esto para comprobar
que no estén desgastados, ni estropeados, ni aflojados. Verificar siempre el buen funcionamiento del gatillo de mando del acelerador y del pulsador de parada
«STOP».
Controlar la funcionalidad de la palanca de bloqueo
de la palanca del acelerador (palanca de seguridad):
debe ser impedido el accionamiento de la palanca del
acelerador si contemporáneamente no es apretada la
palanca de seguridad colocada sobre el lado superior
de la empuñadura.
6. Verificar la correcta posición de las empuñaduras y
del punto de enganche del tirante, así como el buen
equilibrado de la máquina.
7. Asegurarse de la regulación correcta en el régimen
"mínimo de las revoluciones" de modo que la herramienta deje de girar cuando se suelta el gatillo del
acelerador.
C) USO
1. No hacer funcionar el motor en ambientes cerrados
o insuficientemente ventilados en los que se puedan
acumular las exhalaciones tóxicas del monóxido de
carbono.
2. Trabajar sólo y exclusivamente con la luz del día.
3. De ser posible, evitar el uso de la máquina sobre
terrenos mojados.
4. Durante el trabajo, mantenerse a una distancia de
seguridad respecto a la hoja, distancia que depende
de la posición del punto de conexión del tirante.
5. Caminar, no correr nunca ni ponerse en condiciones de equilibrio inestable. Tener cuidado con los
obstáculos como piedras, cepas etc. que podrían
hacer tropezar.
6. No utilizar la máquina en declives cuya inclinación
pueda constituir un peligro para el usuario. En los
declives, asegurarse de los propios pasos, trabajar en
posición estable. Trabajar de manera transversal,
nunca subiendo o bajando.
7. El usuario es quien debe evaluar los riesgos potenciales del terreno a trabajar y tomar todas las precau-
ciones necesarias para garantizar la propia seguridad.
Esto es particularmente importante en los declives,
los terrenos accidentados, resbalosos o móviles.
8. La utilización de herramientas de corte metálicas
(como por ejemplo disco de 3 puntas, disco de 4 puntas, sierra circular) comporta el peligro de rebotes en
caso de chocar contra obstáculos sólidos (piedras,
cepas, etc.). La desbrozadora se encabrita en dirección opuesta al sentido de rotación de la herramienta.
9. No modificar nunca la regulación del motor para lle-
varlo a un sobre-régimen.
10. Antes de arrancar el motor, comprobar que no
haya nadie a menos de 15 metros de la máquina, que
la herramienta de corte no toque el suelo y que la
máquina sea estable.
11. La herramienta en rotación puede causar el lanza-
miento de objetos presentes en el terreno. Respetar
una distancia de seguridad de por lo menos 15 metros
entre la máquina y las personas o animales presentes.
No utilizar el desbrozadoras en las cercanías de vehí-
culos o de todo aquello que pudiera sufrir desperfectos por el lanzamiento de objetos.
12. Arrancar el motor con precaución, respetando las
prescripciones de utilización y manteniéndose alejado
del utensilio.
13. Mantener siempre la desbrozadora enganchada a
su embragadura durante el trabajo.
14. Parar el motor y desconectar el hilo de la bujía en
los casos siguientes:
– Antes de cualquier intervención en el sistema de
corte.
– Antes de cualquier operación de limpieza, de con-
trol, de regulación o de reparación de la desbrozadora.
Solamente las regulaciones del carburador y del mínimo se efectúan con el motor en marcha. Durante
estas operaciones operar con el árbol de transmisión
montado. Asegurarse además de que la herramienta
no entre en contacto con ningún objeto y que la
máquina se apoye sólidamente.
– Después de haber chocado contra un objeto extra-
ño controlar el sistema de corte y el eje de transmi-
sión para comprobar que no haya desperfectos.
Efectuar las reparaciones necesarias antes de volver
a utilizar la máquina.
– Si la desbrozadora comienza a vibrar de modo anó-
malo buscar inmediatamente la causa de las vibraciones y poner remedio a ello.
15. Parar el motor en los siguientes casos:
– Cada vez que el desbrozadoras tenga que ser deja-
do sin vigilancia.
– Antes de llenar el depósito de carburante.
PRESCRIPCIONES DE SEGURIDAD 73
ES
– Durante los desplazamientos entre distintas zonas
de trabajo.
16. No utilizar la máquina de modo continuado,
durante largo tiempo. Efectuar algunas pausas apagando el motor.
D) MANTENIMIENTO Y ALMACENAJE
1. Mantener todos los pernos y los tornillos bien apre-
tados para garantizar condiciones de uso seguras. Un
mantenimiento regular es esencial para la seguridad y
para obtener un óptimo nivel de prestaciones.
2. No utilizar la máquina con piezas estropeadas o
usadas. Las piezas tienen que ser cambiadas y no
reparadas. Utilizar piezas originales.
Las herramientas de corte tienen que llevar siempre la
marca del fabricante como también la referencia a la
velocidad máxima de utilización.
3. Utilizar guantes gruesos para el desmontaje y el
montaje de la herramienta de corte.
4. No guardar nunca el desbrozadoras con carburante en el depósito en un ambiente en que los vapores
de la gasolina pudieran entrar en contacto con una
llama, una chispa o una fuente de calor fuerte.
5. Guardar el desbrozadoras en un ambiente limpio y
seco, fuera del alcance de los niños.
6. Dejar que el motor se enfríe antes de guardar la
máquina en cualquier local.
7. Para reducir los riesgos de incendio, liberar el desbrozadoras de hojas, hilos de hierba y aceite superfluo, en particular el motor y sus aletas de refrigeración y el tubo de descarga, como también el depósito del carburante.
8. Si el depósito del carburante tiene que ser vaciado,
efectuar esta operación al aire libre y cuando el motor
esté frío.
9. No añadir, quitar o modificar ningún componente
de la máquina.
Esto podría causar:
– lesiones al operador y a otras personas presentes
– daños a la máquina
Además esto anularía la garantía.
10. Durante. Durante el almacenaje o el transporte,
cubrir siempre la hoja de corte con su protección de
transporte para prevenir heridas accidentales.
11. Para respetar el medio ambiente, evitar eliminar el
aceite o la gasolina echándolos en el alcantarillado, en
los canales de desagüe o tirándolos al suelo directamente. Una estación de servicio local podrá hacer
reciclar el aceite y la gasolina con toda seguridad.
74
PRESCRIPCIONES DE SEGURIDAD / INSTRUCCIONES PARA EL MONTAJE
ES
INSTRUCCIONES PARA EL MONTAJE
Para garantizar el uso correc-
to y seguro de la desbrozadora es obligatorio
seguir minuciosamente las instrucciones de montaje de los componentes de protección y seguridad. El fabricante declina toda responsabilidad
por el uso de la desbrozadora no equipada con los
órganos de protección y de seguridad anteriormente descritos.
EMPUÑADURA DELANTERA
Las desbrozadoras se suministran normalmente con
empuñadura delantera desmontada dentro del
embalaje. Es necesario, por lo tanto proceder a fijar la
misma siguiendo las operaciones que seguidamente
ilustramos.
DESBROZADORA SIMPLE (Fig. 1)
Es necesario fijar la empuñadura delantera dotada de
!
¡ATENCION!
protección (barrier). En el tubo de transmisión se
encuentra presente un separador (E) que garantiza
una distancia mínima entre la empuñadura trasera y
delantera. Es necesario colocar la empuñadura delantera sobre el tubo de transmisión delante de este
separador. Introducir las tuercas cuadradas en los
asientos correspondientes sobre la empuñadura, y
luego introducir los tornillos con arandelas. Apretar
gradualmente y de forma uniforme los tornillos. Antes
de bloquear definitivamente regular la posición de la
empuñadura delantera. Completare luego el cerrado
apretando los tornillos del mismo modo.
No modificar ni estropear el
separador. Respetar la distancia mínima entre las
empuñaduras.
DESBROZADORAS DÚPLEX (Fig. 2)
Es necesario fijar la empuñadura delantera de manubrio. Actuar en la manija A (fig. 2) desatornillando y
aflojando el sistema de bloqueo de la empuñadura.
!
¡ATENCION!
No es necesario desatornillar
completamente el tornillo de bloqueo. Es suficiente
desatornillar el tornillo de manera que en el sistema de
bloqueo sea posible introducir la empuñadura de
manubrio.
Introducir en el soporte empuñadura las semi empu-
ñaduras comprobando que se ha efectuado correcta-
mente la unión de las dos partes de la empuñadura de
manubrio.
Actuar de nuevo en la manija A y apretar sin atornillar.
Regular la posición del manubrio, luego apretar adecuadamente hasta obtener el bloqueo seguro de la
empuñadura de manubrio.
No trabaje nunca con empuñaduras que no estén correctamente fijadas o que
estén flojas.
En la transmisión, en el punto
de fijación del manubrio delantero, se encuentra
presente un separador (ref. E fig. 2) fijado en el
tubo de transmisión. Esto indica la correcta posición del manubrio. No varíe la posición de la cruceta de fijación del manubrio delantero.
PROTECCIÓN DELANTERA (Fig. 3)
La protección tiene que ser
montada de manera apropiada para respetar la
justa posición de la cuchilla corta-hilo y proteger al
operador.
No trabaje nunca sin la protección.
La protección tiene que montarse con sus correspondientes tornillos y arandelas suministrados en dotación.
La protección tiene que ser adecuada tanto al modelo de máquina como a la herramienta de corte utilizada.
Cuando se emplee el cabecilla de cables es necesario montar la protección con cuchillo corta hilo.
Cuando se emplea el disco metálico es necesario
montar en la máquina la protección delantera especí-
fica, sin cuchillo corta cable, suministrado en la
máquina y presente en el embalaje.
HERRAMIENTA DE CORTE
La utilización de herramientas
de corte que no sean cabezas de 2 hilos, discos metá-
licos u hojas de sierra circular, pueden causar desgaste precoz y desperfectos de la máquina.
IMPORTANTE
!
¡ATENCION!
!
¡ATENCION!
!
¡ATENCION!
NOTA
DISCOS METÁLICOS (Fig. 4)
Ponerse un par de guantes de
protección antes de tocar el disco metálico.
a) Introducir en el eje de la cabecilla la abrazadera
metálica (A), el disco metálico (B), la abrazadera
(C), la cubeta fija (D) y la tuerca hexagonal con
arandela (E) enroscándola en sentido contrario al
de las agujas de reloj.
b) Para obtener un bloqueo seguro es necesario blo-
quear la rotación de pequeño árbol: introducir la
varilla de acero (H) (suministrada en dotación) en el
orificio presente en el lado de la arandela A, hacer
girar lentamente la herramienta hasta que la varilla
penetre en el orificio presente en el lado de la
cabecilla, bloqueando así la rotación de la herramienta. Apretar la tuerca y extraer la varilla del orificio.
CABECILLA DE HILOS (Fig. 5)
a)
Introducir en el eje de la cabecilla la abrazadera
acanalada (A) la abrazadera metálica (B) luego
enroscar en sentido contrario a las agujas del reloj
(la rosca está a la izquierda) la cabecilla de cables
(C).
b) Para obtener un bloqueo seguro es necesario blo-
quear la rotación del eje: introducir la varilla de
acero (H) (suministrada en dotación) en el orificio
presente en el lado del anillo (A), hacer girar lentamente la herramienta hasta que la varilla penetre en
el orificio presente en el lado de la cabecilla, bloqueando así la rotación de la herramienta.
MONTAJE DE LA VARILLA (Modelos con varilla
extraíble – Fig. 6)
Alinear la ranura (A) de la unión (B) con la muesca en
relieve (C) de la parte inferior de la varilla (D).
Extraer la estaca de tope (E) y empujar la parte inferior
de la varilla (D) hasta escuchar el enganche de la estaca (E) en el orificio (F) de la varilla.
La introducción puede facilitarse girando ligeramente
la parte inferior (D) en los dos sentidos; la introducción
completa está indicada por la estaca (E) que deberá
estar introducida completamente. Cuando se introduzca completamente, apretar a fondo la manija (G).
CORREA DE SOSTÉN (Fig. 7)
La desbrozadora se suministra dotada de correa de
sostén sencilla. Hacer pasar la correa de sostén encima del hombro izquierdo hacia el costado derecho.
Luego enganchar el mosquetón en el correspondiente gancho de sostén presente en el tubo de transmisión de la desbrozadora.
Para una mayor eficiencia y
seguridad en el trabajo, regule las correas según
su altura y corpulencia.
!
¡ATENCION!
!
¡ATENCION!
INSTRUCCIONES PARA EL MONTAJE
75
ES
Para utilizar la desbrozadora, es necesario llevar
ropa que proteja del impacto contra objetos lanzados por el utensilio (por ejemplo piedras).
Es necesario llevar calzado de seguridad con de
suela anti-resbalones, guantes, gafas protectoras (la visera si utilizada por sí sola no protege
suficientemente los ojos), ropa adherente. No
llevar vestidos amplios, bufandas, corbatas,
joyas ni otros colgantes que podrían pillarse en
la maleza. Los cabellos largos tienen que estar
recogidos y protegidos.
Si se realizan trabajos de poda, abatimiento de
arbustos, desbroce u otros trabajos en lugares
donde podrían verificarse caídas de objetos, es
necesario llevar un casco de protección contra
los accidentes.
INSPECCIÓN DE LA MÁQUINA
Controlar que todos los tornillos estén bien apretados y que haya una buena lubricación de los
órganos mecánicos. Controlar la hoja, comprobar que esté bien afilada y que no presente signos de desperfectos. Controlar que la protección del disco hoja se encuentre en su sitio.
Controlar el filtro del aire: tiene que estar limpio.
Filtros del aire sucios pueden causar un menor
rendimiento.
CARBURANTE
Esta máquina está equipada con un motor de 2
tiempos. Es necesario por consiguiente utilizar
una mezcla compuesta por gasolina y aceite
lubricante para motores 2T.
Utilizar sólo carburantes y
lubrificantes de calidad para mantener las prestaciones del motor y garantizar la duración de los
órganos mecánicos.
No usar NUNCA sólo la
gasolina de su coche. Esto provocaría daños
permanentes en el motor y anularía la Garantía
de este producto. No utilice NUNCA mezclas
que hayan sido preparadas más de 60 días
antes.
Algunas gasolinas convencionales están mezcladas con productos oxigenadores como alcohol o compuestos de éter u otro aptos a respetar la limpieza del aire. Su motor ha sido proyec-
IMPORTANTE
IMPORTANTE
tado para operar satisfactoriamente con cualquier gasolina estudiada para auto-tracción
incluso el uso de gasolinas oxigenadas.
Utilizar gasolina sin plomo.
ACEITE MOTOR
Utilizar únicamente aceite sintético de óptima
calidad para motores de 2 tiempos.
Su revendedor dispone de aceites de óptima
calidad especialmente estudiados para garantizar una elevada protección de los órganos
mecánicos y por lo tanto una larga eficiencia de
los motores.
Diríjase a su revendedor de confianza.
COMPOSICIÓN DE LA MEZCLA
USAR UNA MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE
SINTÉTICO ESPECÍFICO DE ALTA CALIDAD
PARA MOTORES DE 2 TIEMPOS CON UN
PORCENTAJE DEL 2% PORCENTAJE GASOLINA-ACEITE 50:1 = 2% DE ACEITE.
= 2% di olio.
(SYNTETIC OIL 2T)
Si para la preparación de la
mezcla no dispone de aceite sintético para
motores de dos tiempos y utiliza aceite de tipo
mineral específico para la lubricación de motores
de 2 tiempos será necesario preparar una mezcla al 4% de aceite.
PORCENTAJE GASOLINA-ACEITE 25:1 = 4%
de aceite.
¡Líquido inflamable!
Conserve el carburante en recipientes adecuados y en lugares seguros lejos de fuentes
de calor o llamas libres. No deje el recipiente
al alcance de los niños.
MEZCLA DEL CARBURANTE
Añadir aceite en un contenedor adecuado para
!
¡PELIGRO!
IMPORTANTE
76 PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO
ES
PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO
contener gasolina y aceite, sucesivamente introducir la gasolina. Agitar el contenedor para obtener una mezclado esmerado.
La mezcla está sometida a envejecimiento. Esto
quiere decir que paulatinamente el carburante
pierde sus características. Evite la preparación
de grandes cantidades de mezcla, más bien es
aconsejable procurarse la necesaria para aproximadamente un mes. Utilice siempre carburante
de óptima calidad y con elevadas prestaciones.
Cuando se disponga a repostar agite de manera
enérgica el recipiente para facilitar el mezclado
de aceite / gasolina.
Con la presión que se
genera en el interior del recipiente.
LLENADO DEL DEPÓSITO CARBURANTE
La presión puede aumentar en los recipientes que contienen gasolina
a causa de la temperatura ambiente.
Abrir el tapón con cautela para evitar cualquier lanzamiento. Depositar el carburante
en un lugar fresco y no dejarlo nunca al sol.
– Colocar la máquina de modo estable con la
apertura del depósito vuelta hacia arriba fig. 8).
– Limpiar el tapón del depósito y la zona cir-
cunstante para evitar que cuerpos extraños
puedan entrar en el depósito.
– Llenar el depósito utilizando un contenedor
apto para evitar la salida accidental de carburante.
– La gasolina es sumamente inflamable y en
ciertas condiciones explosiva.
– Repostar en ambiente bien ventilado y con
motor apagado. No fumar, no provocar llamas ni chispas en el ambiente donde se
abastece el motor y donde se conserva el
carburante.
– No llenar excesivamente el depósito.
Después del repostado comprobar que el
tapón del depósito esté cerrado de manera
correcta y segura.
– Tener cuidado de no derramar carburante
durante el abastecimiento. El carburante
derramado o sus vapores pueden encenderse. Si se ha derramado carburante, comprobar que el área esté seca antes de
arrancar el motor.
– Evitar el contacto prolongado de la piel con
el carburante y el respirar los vapores.
– Mantener el carburante lejos del alcance de
los niños
!
¡PELIGRO!
!
¡ATENCION!
!
¡ATENCION!
ARRANQUE
Antes de poner en marcha
el motor comprobar que el rayo de acción de
la máquina esté libre de personas o cosas,
para las cuales podría ser una fuente de peligro. Arrancar el motor con la máquina en
posición plana y estable.
Para impedir un accionamiento involuntario del
acelerador, el gatillo de accionamiento está
dotado de una seguridad: si no es apretada la
palanca de seguridad presente en el lado opuesto de la misma empuñadura, la palanca de
mando del acelerador no puede ser accionada.
Antes de arrancar la máquina, verificar siempre
la funcionalidad de la palanca de seguridad.
ARRANQUE (EN FRÍO)
– colocar el interruptor de stop, que se encuen-
tra en la empuñadura donde está la palanca
del acelerador, a la posición «START»(Fig. 9).
– Actuando contemporáneamente en la palanca
de seguridad (ref.1) y acelerador (ref. 2), presionar la tecla TOPE ACELERADOR (ref. 3).
Manteniendo siempre presionado el tope acelerador soltar la palanca acelerador hasta
obtener el bloqueo. Dicha operación permite
una preaceleración del carburador (fig. 9).
– girara la palanca del aire (ref.4) sobre el carbu-
rador (rotación hacia el cuerpo del motor) (fig.
10).
No toque la palanca acelerador. Acelerando se produce la entrada del tope
acelerador.
– apretar 6-7 veces el primer de plástico (ref. 5)
presente en la parte inferior del carburador.
Esta operación aspira la mezcla fresca al carburador, facilitando el arranque (fig. 10).
– Su máquina tiene la indicación de 2 posiciones
de la palanca del aire (choke): CLOSE “--”y
RUN "I". Mover la palanca aire en la posición
CLOSE “-“ (fig.10).
– Bloquear sólidamente el motor con la mano
izquierda. Asir con la mano derecha la manecilla de arranque (fig.11).
– Tirar de manera segura la manecilla de arran-
que hasta que no se manifiesten los primeros
arranques.
– En este momento desplazar la palanca aire en
posición RUN "I". Tirar de nuevo de la manecilla hasta obtener el arranque del motor (fig.10).
Cuando ponga en marcha la
máquina tire de la manilla de arranque siempre
de manera decidida.
NOTA
NOTA
!
¡ATENCION!
PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO
77
ES
Cuando el motor se poner
en marcha, la herramienta de corte empieza a
girar inmediatamente. Presionar y luego soltar la
palanca acelerador. La tecla tope acelerador se
desengancha y el motor se coloca al régimen
mínimo.
– El motor se pone en régimen de mínimo. Dejar
girar durante algunos instantes para obtener
un gradual calentamiento del motor.
– No tirar de la manilla de arranque hasta el des-
enrollado total de la cuerda.
– Tirar siempre de la cuerda de arranque recta
hacia afuera. Tirar de la cuerda de arranque
con un ángulo distinto provoca rozamiento
contra el casquillo. Este rozamiento comporta
el deterioro de la cuerda y un desgaste más
rápido.
– Impugnare siempre la manilla de arranque al
soltarla. No permitir nunca que la manilla choque desde la posición extendida contra la sede
del arranque. Esto podría hacer que la cuerda
se pillara o consumara y estropearía el conjunto del starter.
– No apoyar nunca el pie o la rodilla sobre el
tubo de transmisión para bloquear la máquina;
esta acción podría deformar la varilla de transmisión haciéndola inutilizable.
Cuando el motor se arranca,
la herramienta de corte empieza a girar inmediatamente. Poner la máquina al mínimo presionando y luego soltando la palanca del acelerador.
Verificar que el dispositivo de corte deja de girar
cuando el motor esté al mínimo.
Si el motor no se pone en
marcha, después de haber repetido las operaciones, consultar el párrafo Localización de
Averías.
ARRANQUE (EN CALIENTE)
El procedimiento de arranque del motor en
caliente es idéntica a la del arranque con el
motor frío, excepto por el hecho de que no es
necesario intervenir sobre la palanca del aire
colocada sobre el carburador.
PARA PARAR EL MOTOR (Fig. 12)
Soltar el gatillo del acelerador. Dejar que el
motor vuelva al mínimo. Poner en la posición de
STOP el interruptor hasta la parada del motor.
NOTA
!
¡ATENCION!
IMPORTANTE
NOTA
REGULACIÓN DEL CARBURADOR
La carburación es efectuada por el Fabricante
en todas las máquina que produce.
Verificar que el filtro del aire esté limpio y regularmente montado.
El tornillo de regulación de la “mariposa” (tornillo mecánico) está fijado de modo que la herramienta de corte, con el motor en movimiento en
régimen de mínimo, no gire.
Si la herramienta de corte girara con el motor en
movimiento al régimen de mínimo, intervenir
sobre el tornillo de regulación de la mariposa
(colocada al lado de la palanca del aire sobre el
carburador) (Fig.13, ref.T) girando en el sentido
contrario al de las agujas del reloj hasta que se
logre la parada de la herramienta.
En esta situación el motor tiene que permanecer
de todos modos en movimiento y tener una
rotación regular.
Si se hicieran necesarias ulteriores regulaciones del carburador, le aconsejamos que se
dirija a su Revendedor o a un Taller
Autorizado.
78 PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO
ES
– SI NO SE TIENE FAMILIARIDAD con la utili-
zación de la máquina, probar los procedimientos con el motor apagado y el interruptor en posición OFF «STOP».
– DESALOJAR SIEMPRE EL ÁREA DE TRA-
BAJO de objetos come latas, botellas, piedras etc. Si se golpean estos objetos se
puede causar serias lesiones al operador o
a otras personas presentes y estropear la
máquina. Si se choca accidentalmente con
un objeto, APAGAR INMEDIATAMENTE EL
MOTOR y examinar la máquina. No operar
nunca con la máquina estropeada o defectuosa.
– CORTAR O SEGAR SIEMPRE CON EL
RÉGIMEN MÁXIMO. Al comienzo y durante
el trabajo, no operar con baja velocidad.
– NO UTILIZAR la máquina para algo que sea
distinto del cortar la hierba. NO SEGAR por
encima de la altura de la rodilla.
– NO UTILIZAR la máquina con otras perso-
nas o animales en las cercanías. Mantener
como mínimo 15 metros de distancia entre
el operador y otras personas o animales
cuando se corte o nos movamos. Durante la
siega más pesada consentir como mínimo
una distancia de 30 metros entre el operador y las demás personas o animales.
– SI SE UTILIZA LA MÁQUINA EN DECLIVES,
mantenerse antes del grupo de corte. NO
UTILIZAR LA MÁQUINA si hay incluso un
riesgo leve de resbalarse o de perder el
equilibrio.
– NO UTILIZAR la máquina DE MODO CONTI-
NUADO, durante tiempos prolongados.
EFECTUAR ALGUNAS PAUSAS apagando el
motor.
DISCOS METÁLICOS
Cuando se emplea el disco
metálico es necesario montar en la máquina la
protección delantera específica, sin cuchillo
corta cable, suministrado en la máquina y presente en el embalaje.
El disco de 4 puntas es adecuado para el corte
de hierba resistente, sobre superficies extensas.
Para el corte de la hierba hay que utilizar la desbrozadora como una hoz manual: cortar la hierba moviendo la desbrozadora de derecha a
izquierda, volver a llevarla luego a la derecha
manteniéndola fuera de la vegetación y así sucesivamente. Proceder con movimientos oscilatorios circulares de amplitud 60°-90° (fig. 14).
El disco de 3 puntas es adecuado al corte de
!
¡ATENCION!
!
¡ATENCION!
maleza y pequeños arbustos de hasta 2 cm de
diámetro.
En este caso, introducir el disco por encima de
la vegetación, descender luego con la cabeza
segadora para cortar los ramos reduciéndolos
en pedacitos (fig. 15).
El uso de utensilios metáli-
cos comporta el peligro de contragolpes en
cuanto la herramienta entra en contacto con
obstáculos sólidos (troncos, ramos, piedras
etc.). Estos rebotes del aparato, difícilmente
controlables, pueden comprometer gravemente la seguridad del operador y provocar
graves daños a la máquina. No tocar nunca el
terreno con la hoja.
CABEZA DE HILOS
NO UTILIZAR nunca hilos
que no sean de nylon (como por ejemplo hilo
metálico, hilo metálico plastificado) y/o no
aptos para la cabecilla utilizada. Esto podría
causar heridas serias y lesiones.
Cuando se utiliza la cabeza
de hilos, la protección tiene que estar equipada con el cuchillo corta-hilo. No utilizar
cabezas muy desgastadas: podrían despegarse de los componentes con consiguiente
peligro para el usuario.
La máquina que usted ha comprado está equipada con una cabecilla tipo pon y listo (Tap &
Go).
Para soltar nuevo hilo: con el motor a la máxima
velocidad, golpear contra el terreno con la cabecilla de hilos (fig.16). El hilo es soltado automáticamente La cuchilla corta el hilo en exceso.
Quitar periódicamente las
hierbas que se enrollan en la máquina, esto para
prevenir el recalentamiento de la varilla de transmisión. La hierba, al pillarse alrededor del eje,
puede enrollarse debajo de la protección de la
cabecilla cortadora de césped frenando la rotación de la herramienta (Fig. 17). Quitar la hierba
que se haya pillado con un destornillador o con
otra herramienta similar para permitir que el eje
se enfríe correctamente y para permitir que la
herramienta gire libremente.
TÉCNICAS DE CORTE
Cuando la máquina está correctamente equipa-
IMPORTANTE
!
¡ATENCION!
!
¡ATENCION!
!
¡ATENCION!
INSTRUCCIONES PARA EL CORTE
79
ES
INSTRUCCIONES PARA EL CORTE
da con protección y cabecilla de hilos, puede eliminar hierba alta y malas hierbas desagradables
a la vista – delante de cercas, muros, cimientos,
aceras, alrededor de los árboles etc.
Esta máquina puede ser utilizada incluso para
eliminar la vegetación no deseable del campo,
para una fácil preparación del jardín o para limpiar completamente una particular zona del jardín.
Incluso con la protección
montada, el corte alrededor de las aceras,
cimientos, muros etc. puede causar un desgaste
del hilo superior al normal.
• CORTE / MOVIMIENTO
Proceder con una marcha regular con un movimiento de lado a lado similar al de la hoz tradicional. No inclinar la cabecilla de hilos durante la
operación. Probar a cortar a la altura justa en
una zona pequeña. Mantener la cabecilla de
hilos a una distancia del terreno constante para
obtener una altura de corte uniforme (fig. 18).
• CORTE DE PRECISIÓN
Colocar la desbrozadora recta con una ligera
inclinación para que la parte inferior de la cabecilla no toque el terreno y la línea de corte se
encuentre en el punto deseado. Cortar siempre
lejos del operador. No mover la desbrozadora
acercando la cabecilla de hilos hacia el operador.
• CORTE EN PROXIMIDAD DE RECINTOS /
CIMIENTOS (Fig. 19)
Acercar lentamente, sin golpear con fuerza, la
cabecilla de hilos a recintos, piquetes, rocas,
muros etc.
Si el hilo entra en contacto con rocas, muros,
cimientos y similares, podría romperse o gastarse. Si el hilo queda pillado en recintos, puede
cortarse, romperse bruscamente.
• CORTE ALREDEDOR DE LOS ÁRBOLES
(Fig. 20)
Cortar acercándose lentamente a los troncos de
los árboles de manera que no se produzcan choques del hilo contra el árbol. Caminar alrededor
del árbol de izquierda hacia derecha. Acercar la
hierba que hay que cortar con la extremidad del
NOTA
hilo y manteniendo la cabecilla de hilos ligeramente inclinada hacia adelante.
El hilo de nylon puede CORTAR O ESTROPEAR LOS PEQUEÑOS ARBUSTOS. El choque del hilo de nylon contra el tronco de arbustos o árboles con corteza blanda
PUEDE DAÑAR GRAVEMENTE A LA PLANTA.
• SIEGA
Para los cortes más pesados inclinar la cabecilla
de hilos con un ángulo de aproximadamente 30
grados a la izquierda. Regular la empuñadura si
desea obtener un control mejor durante esta
operación.
No operar de este modo si
hay una incluso leve posibilidad de provocar
el lanzamiento de objetos que puedan perjudicar a personas, animales u otros bienes (fig.
21).
NO BARRER CON LA DESBROZADORA inclinando la cabecilla de hilos.
No utilizar la máquina para barrer lejos la
suciedad de las aceras etc. Su máquina es
potente y podría lanzar pequeñas piedras etc.
a 15 metros o más, causando heridas, lesiones a personas y animales o daños a los bienes cercanos como automóviles, ventanas etc.
(fig. 22).
!
¡ATENCION!
!
¡ATENCION!
NOTA
80 INSTRUCCIONES PARA EL CORTE
ES
SUSTITUCIÓN DEL HILO DE LA CABEZA
CORTA CÉSPED
Para sustituir el hilo de nylon, seguir las instrucciones adjuntas a la cabecilla (hoja de integración separada del manual)
No sustituir nunca el hilo
de nylon con hilo de otro material (p. ej.
alambre)
AFILADO DEL DISCO DE 3 O 4 DIENTES
Desmontar el capuchón de
la bujía antes de proceder a afilarla.
Antes de proceder al afilado, ponerse un par
de guantes para evitar cortarse con la hoja.
Peligro de lesiones graves.
Afilar con una lima plana adecuada (fig. 23).
En la figura 24 y 25 están indicados:
A) Afilado erróneo
B) Límites de afilado
C) Ángulos erróneos y desiguales
Todos los dientes tienen que estar afilados del
mismo modo. Los discos de 3 y 4 puntas se
pueden utilizar por ambos lados. Cuando uno de
ellos está desgastado hay que girar el disco para
utilizar el otro lado.
Es importante conservar un correcto equilibrado
incluso después del afilado.
El disco metálico no tiene que ser reparado: es
necesario sustituir el disco en cuanto se noten
inicios de rotura o se supere el límite de afilado.
FILTRO DEL AIRE
No operare nunca sin el filtro
del aire. El filtro del aire tiene que mantenerse
limpio. Si se estropea o está gastado, montar un
filtro nuevo.
Para limpiar el filtro (Fig. 26):
1. Actuar en el mango (A) y desatornillar (sentido
contrario a las agujas del reloj). Extraer la tapa
filtro, luego quitar el filtro aire de la base del
soporte.
2. Lavar el elemento filtrante con agua y jabón.
¡NO UTILIZAR GASOLINA!
IMPORTANTE
!
¡ATENCION!
!
¡ATENCION!
3. Dejar secar al aire el filtro.
4. Volver a montar el filtro.
Sustituir el filtro si está gastado, desgarrado, estropeado o si no puede volver a limpiarse.
BUJÍA (Fig. 27)
1. El gap (distancia entre los electrodos) de la
bujía es de 0.6 mm / .025”. Registrar de ser
necesario.
2. Limpiar los eventuales residuos carbonosos
3. El par de cierre tiene que estar comprendido
entre los 12 y los 15 Nm. Conectar el capuchón de la bujía.
CABEZA DE ENGRANAJES (Fig. 28)
Lubricar con grasa a base de litio . Quitar el tornillo e introducir la grasa haciendo girar manualmente la cabeza hasta que la grasa salga. Volver
a introducir el tornillo.
CONTROLES VARIOS
– Palancas acelerador y seguridad: verificar su
funcionamiento.
– Pulsador de STOP: verificar su funcionalidad.
– Depósito del carburante: verificar la presencia
de eventuales pérdidas. No trabajar en presencia de pérdidas de carburante.
– Rendijas de paso del aire de refrigeración: lim-
piarlas.
– Aletas cilindro: limpiarlas.
– Protección delantera: verificar su estado.
– Grupo de corte: limpiar los restos de hierba.
– Tornillos: verificar su torsión.
– Cables eléctricos y conexiones: verificar su
estado y, si es necesarios, sustituir. Asegurarse
de que todas las conexiones sean funcionales.
AFILADO DEL CUCHILLO CORTA-HILO
1. Quitar el cuchillo corta-hilo (E) de la protec-
ción (fig. 29).
2. Fijar el cuchillo corta-hilo en una morsa. Afilar
el cuchillo utilizando una lima plana prestando
atención a mantener el ángulo de corte. Afilar
en una sola dirección.
NOTA
MANTENIMIENTO ORDINARIO 81
ES
MANTENIMIENTO ORDINARIO
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
Para efectuar todas aquellas intervenciones que
difieren del mantenimiento ordinario, es aconsejable recurrir a un Centro de Asistencia Autorizado.
Reparaciones efectuadas por talleres no autorizados, causan la pérdida de validez de la garantía.
USAR Y EXIGIR SOLO RECAMBIOS ORIGINALES
ALMACENAJE
Si no se siguen estas indicaciones podrían formarse depósitos de aceite en
el carburador, esto podría hacer dificultoso el
arranque o provocar daños permanentes debidos a la inactividad de la máquina.
1. Limpiar la parte externa del motor, del conjun-
to de la transmisión, de la protección y de la
cabecilla de hilos.
2. Vaciar el depósito del carburante.
3. Después de haber vaciado el depósito, poner
en marcha el motor.
4. Mantener el motor al mínimo hasta que se
apague. Esto sirve para vaciar el carburador
de la mezcla.
5. Dejar enfriar el motor (aproximadamente 5
minutos).
6. Utilizando la llave correspondiente, quitar la
bujía.
7. Echar 1 cucharadita de aceite para motores
de 2 tiempos (aceite nuevo). Tirar de la cuerda de arranque varias veces para que los
componentes internos se cubran con un velo
de aceite. Volver a montar la bujía.
8. Almacenar la máquina en un lugar fresco y
seco, lejos de fuentes de calor (por ejemplo
radiadores, calderas, etc.) o llamas.
SACAR LA MAQUINA DEL DEPOSITO
1. Quitar la bujía.
2. Tirar de la cuerda de arranque con decisión
para quitar los excesos de aceite de la cámara de combustión.
3. Limpiar y controlar el gap (distancia entre los
electrodos) de la bujía o montar una bujía
nueva que tenga un gap adecuado.
4. Preparar la máquina para el funcionamiento
5. Llene el depósito con la mezcla adecuada.
Consultar el párrafo CARBURANTE Y LUBRICANTE.
IMPORTANTE
TODAS NUESTRAS MÁQUINAS SON DE
ÓPTIMA CALIDAD, POSEEN UNA PERFECTA
PUESTA A PUNTO Y HAN SIDO ESTUDIADAS
PARA GARANTIZAR LA MÁXIMA SEGURIDAD
DEL OPERADOR.
– NO MODIFIQUE NUNCA LAS MAQUINAS
– NO TRABAJE NUNCA CON MAQUINAS
INCOMPLETAS O QUE TENGAN PARTES
ESTROPEADAS.
82
MANTENIMIENTO ORDINARIO
ES
– Trabaje siempre con seguridad.
– Evite situaciones de peligro
– No trabaje nunca solo, sobre todo en
zonas alejadas de centros habitados.
– Preste atención a quienes le rodean y a
los posibles peligros.
– Equípese siempre con los indumentos de
protección individual.
– Trabaje sólo con máquinas adecuadas a
las normas de seguridad y sometidas a
un esmerado mantenimiento periódico
llevado a cabo por una persona competente.
– ¡RESPETE EL ECOSISTEMA!
ES
LOCALIZACION DE AVARIAS 83
LOCALIZACION DE AVARIAS
Procedimiento de arranque no correcto
Carburación no correcta
Bujía sucia Limpiar,
Filtro carburante obturado
Filtro aire sucio Quitar,
Carburación no correcta
Carburación no correcta
Bujía con gap
(distancia entre electrodos) erróneo
Carburación no correcta
Mezcla con relación gasolina – aceite
errónea
La máquina no
arranca o bien no
se mantiene en
marcha
PROBLEMA
CAUSA PROBABLE ACCIÓN CORRECTORA
Seguir instrucciones del Manual usuario.
Hacer regular el carburador en un
Centro de Asistencia autorizado.
Corregir gap o cambiar la bujía.
Sustituir filtro carburante.
limpiar y volver a montar el filtro del
aire.
Regular el carburador en un Centro de
Asistencia autorizado.
Regular el carburador en un Centro de
Asistencia autorizado.
Limpiar, corregir gap o cambiar la bujía.
Regular el carburador en un Centro de
Asistencia autorizado
Usar una mezcla adecuada
La máquina
arranca pero
tiene poca
potencia
Motor irregular
El motor no tiene
potencia bajo carga
Funcionamiento
IRREGULAR
Excesivo humo
Mono Duplex
109 dB 1108.4 dB
111.5 dB 111.5 dB
99,5 dB 96 dB
99 dB 97.9 dB
6.2 m/s
2
2,08 m/s
2
5.0 m/s22.29 m/s
2
10.55 m/s24.64 m/s
2
9.62 m/s25.12 m/s
2
5.74 m/s27.38 m/s
2
8.98 m/s25.26 m/s
2
4.9 kg 5.1 kg
Ok Ok
Ø 255 Ø 255
Ø 255 Ø 255
/// ///
ES
Potencia sonora medido
(ISO 10884)
Pressión sonora
(EN 27917)
84 DATOS TECNICOS
DATOS TECNICOS
* Masa según norma ISO 11806 (sin carburante dispositivos de corte y protección
•
1
izquierda (o delantera)
•
2
derecha (o trasera)
Número de
revolucio-
nes mín
2 tiempos refrigerado
por aire
25.4 cm
3
0.8 kW
10.300 1/min
2900 1/min
7.400 rpm min
-1
Ø 25,4 mm
Centrifuga
LD L8RTF
Electrónica
WYJ 398
Gasolina – aceite
50:1
600 cm
3
Tipo de motor
Cilindrada
Potenza
Velocidad máxima de rotación
Velocidad mínima de rotación
Velocidad máx. de rotación herramienta
Transmisión
Embrague
Bujía
Encendido
Carburador
Mezcla
Capacidad depósito
(m/s
2
)
ISO7916
Masa (kg)* (ISO 11806)
TB 25 - TB 25 CX
BJ 250 - 250 D
Modelo
sx
1
dx
2
sx
1
dx
2
sx
1
dx
2
hilo
disco
hilo
disco
NL
PRESENTATIE 85
Geachte Klant,
We willen u allereerst hartelijk dank zeggen voor het feit dat u aan onze producten de voorkeur hebt
gegeven en we hopen dat het gebruik van deze machine u grote voldoening zal schenken en ten volle
aan de verwachtingen zal beantwoorden. We hebben deze handleiding geschreven om u in de gelegenheid te stellen uw machine goed te leren kennen en haar veilig en efficiënt te gebruiken. Denk eraan
dat de handleiding integrerend deel is van de machine, houd haar bij de hand zodat u haar op elk
gewenst moment kunt raadplegen en, mocht u de machine verkopen of uitlenen, geef deze handleiding dan bij de machine.
Deze nieuwe machine is ontworpen en vervaardig volgens de thans geldende normen en is veilig en
betrouwbaar als deze gebruikt wordt volgens de aanwijzingen in deze handleiding (voorbestemd
gebruik); elke andere toepassing of het niet respecteren van de veiligheidsnormen, of die voor gebruik,
onderhoud en reparatie wordt beschouwd als “oneigenlijk gebruik” en brengt met zich mee dat de
garantie komt te vervallen en dat de fabrikant elke aansprakelijkheid van de hand wijst, waarbij de
gevolgen van schade of door de bedienaar of anderen opgelopen letsel voor zijn rekening zijn.
Indien u een klein verschil vindt tussen wat hier beschreven is en de machine in uw bezit, is dat het
gevolg van het feit dat de voortdurende verbetering van het product, de in deze handleiding vervatte
informatie onderworpen zijn aan wijzigingen zonder voorbericht of verplichting tot bijwerking waarbij
de essentiële kenmerken op gebied van de veiligheid en de werking niet veranderen. In geval van twijfel is het raadzaam contact met uw leverancier op te nemen. Succes!
NL
86 IDENTIFICATIE VAN DE MACHINE EN DE COMPONENTEN
1) Motor
2) Bougie
3) Handgreep voor het
starten
4) Gashendel
5) Primer
6) Luchtfilter
7) Dop mixtank
8) Achterste handgreep
9) Gashendel
10) Veiligheidshendel
11) STOP/START knop
11a) Hendel stop versnel-
ler
12) Draagriemhaak
13) Veiligheidsafstandshouder
14) Transmissiestang
15) Voorste handgreep
16) Voorste bescherming
17) Tandwielkop
18) Maaikop met nylondraad
19) Maaischijf
20) Typeplaatje
IDENTIFICATIE VAN DE MACHINE EN DE COMPONENTEN
TYPEPAATJE
1) Conformiteitsmerk volgens de richtlijn
98/37/EEG
2) Naam en adres van de fabrikant
3) Akoestische vermogen LWA volgens de
richtlijn 2000/14/EG
4) Referentiemodel van de fabrikant
5) Machinemodel
6) Serienummer van de machine
7) Certificatiemerk
11) Bouwjaar
PRODUCT SERVICE
1
11
2
3
WA
L
dB
57
6 4
NL
SYMBOLEN 87
1) Let op! Gevaar
2) Voordat u deze machine in gebruik neemt
eerst de gebruiksaanwijzingen lezen om op de
hoogte te zijn van de veiligheidsnormen.
3) Uw gehoor kan definitieve beschadiging
oplopen. De mensen die deze machine dagelijks
in normale omstandigheden gebruiken zijn
blootgesteld aan een geluidsniveau van 85 dB
(A). Het is verplicht de beschermers te dragen.
Draag altijd een veiligheidsbril (projectierisiko) en
oorbeschermers zoals een geluidshelm (om
beschadiging van het gehoor te voorkomen) tijdens het gebruik van de machine.
4) Draag veiligheidsschoeisel en handschoenen!
5) Projectiegevaar! Zorg dat mensen en dieren
op een afstand van tenminste 15 mt zijn wanneer
de machine in gebruik is!
6) Als er dit symbool is: gebruik geen cirkelzaagbladen. Gevaar: Het gebruik van cirkel-
zaagbladen op bosmaaiers met dit symbool
stelt de gebruiker bloot aan gevaar op ernstig
lichamelijk letsels of zelfs dodelijke letsels.
7)
Maximale draaisnelheid van de aandrijvings-
as waaraan het trimelement wordt bevestigd.
8) Aanduiding van het geluidsdrukniveau LWA
volgens Richtlijn 2000/14/CE.
9) Levensgevaar als gevolg van vergiftiging!
Als de motor draait, komen er schadelijke uitlaatgassen vrij. Gebruik de bosmaaier nooit in
afgesloten ruimten of ruimten met onvoldoende
ventilatie. Levensgevaar als gevolg van vergiftiging.
10) Brandgevaar! Het brandstofmengsel is ontvlambaar. Mors geen brandstof.
11) Blijf uit de buurt van open vuur. Rook niet.
Mors geen brandstof. Vul de tank nooit als de
motor loopt of nog warm is.
12) Let op hete delen! Als de machine in bedrijf
is en ook nog daarna zijn de geluidsdemper, de
cilinder, het motorcarter etc. erg warm. Raak ze
niet aan voordat ze helemaal afgekoeld zijn:
gevaar voor verbranding!
13) Zorg er altijd voor dat als u werkt de beveiliging op de machine zit!
14) Let op de trimelementen! Let op uw handen.
Steek uw handen niet onder het beschermingselement.
15) Let op de trimelementen! Let op uw voeten.
Steek uw voeten niet onder het beschermingselement.
16) Lucht
17) Zasysacz
SYMBOLEN
LET OP: De door u gekochte machine is bestemd voor doe-het-zelf doeleinden.
1 3 4 5
6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17
2
-1
min
Alle elementen van deze machine kunnen gevaar
opleveren indien de machine niet correct gebruikt
wordt of niet goed onderhouden is.
Het is raadzaam alle rubrieken goed door te lezen die
met de volgende woorden ingeleid worden:
of
Verstrekt nadere gegevens of
andere elementen ter aanvulling op hetgeen daarvoor
vermeld is, om te voorkomen dat de machine beschadigd of dat er schade veroorzaakt wordt.
Gevaar van persoonlijk letsel
of aan anderen in geval van niet-inachtneming.
Kans op ernstig persoonlijk
letsel of aan anderen met gevaar van dodelijke
ongelukken, in geval van niet-inachtneming.
A) ALGEMENE INFORMATIE
1. Lees aandachtig de aanwijzingen in deze handlei-
ding.
Voordat u de bosmaaier gaat gebruiken, dient u zich
vertrouwd te maken met de bediening daarvan en de
motor snel af te kunnen zetten. Bovendien dient u te
leren hoe u er op correcte wijze mee om moet gaan.
2. Gebruik de bosmaaier voor die werkzaamheden
waarvoor hij ontworpen is, d.w.z.:
– het maaien van gras met behulp van een nylondraad
(bijv. bij perkranden, muren, omheiningen, of kleine
stukjes gras, om het maaien met de bosmaaier af te
maken).
– het maaien van hoog gras en stoppels, met behulp
van metalen of kunststofbladen.
Vervang de draadkop niet met andere trimelementen
zoals metalen draden, schijven e.d....
3. Laat kinderen of mensen die niet op de hoogte van
deze aanwijzingen zijn nooit de bosmaaier gebruiken.
Een minimumleeftijd voor het gebruik ervan kan plaatselijk bij wet bepaald worden.
4. Gebruik de bosmaaier niet:
– Als er mensen en in het bijzonder kinderen, of dieren
in de nabijheid zijn. Neem een veiligheidsafstand
van tenminste 15 meter in acht tussen de machine
en mensen of dieren. De bosmaaier mag maar door
één persoon bediend worden.
– Als u medicijnen ingenomen hebt of alcohol of ver-
dovende middelen gebruikt hebt waarvan aangeno-
!
GEVAAR!
! LET OP!
BELANGRIJK
OPMERKING
men wordt dat die de reflexen, de waakzaamheid
en/of het gezichtsvermogen kunnen aantasten.
– Als u moe bent of zich niet goed voelt.
– Als er geen veiligheidsinrichtingen op de machine
zijn, zoals de draadkopbescherming of de uitlaatbeveiliging, of als die inrichtingen beschadigd zijn.
– Als het beschermingselement niet adequaat is voor
het gebruikte trimelement. Dient u zich ervan te vergewissen dat het mes dat het draad snijdt op zijn
plaats zit, zodat het draad altijd op de juiste lengte
wordt afgesneden.
– Bij gebruik van een kop met nylondraad moet u
nagaan dat de draadafsnijder niet in de weg ligt,
zodat de juiste lengte van de draad bekomen wordt.
5. Breng geen wijzigingen aan de bosmaaier aan: dit
zou de veiligheid van de gebruiker in ernstige mate in
gevaar brengen en hem bloot stellen aan ongevallen
en ernstig letsel.
6. Denk eraan dat de eigenaar of de gebruiker aansprakelijk is voor ongevallen of risico’s waaraan derden of hun eigendommen zijn blootgesteld.
B) VOORBEREIDING
1. Gebruik de bosmaaier niet als u blootsvoets bent of
sandalen aan hebt. Gebruik de bosmaaier niet als u
ruimzittende kleding aan hebt die in de stoppels of
draaiende delen van de bosmaaier verward zouden
kunnen raken.
Tijdens de werkzaamheden is het verplicht een lange
broek, laarzen of veiligheidsschoeisel met antislipzolen, een veiligheidsbril of –oogklep tegen rondvliegende delen, handschoenen (bij voorkeur van leer) en
oorbeschermers te dragen. Daar waar iets naar beneden zou kunnen komen (takken, stenen...), dient u uw
hoofd met een veiligheidshelm te beschermen.
2. Inspecteer nauwkeurig het te trimmen gebied en
verwijder alles wat door de machine weggeslingerd
zou kunnen worden (stenen, stukken hout, ijzerdraad,
beenderen, etc.).
3. Benzine is uitermate brandbaar.
– Bewaar de brandstof in speciaal daarvoor bestemde
reservoirs.
– Vul de machine uitsluitend in de open lucht. Rook
niet tijdens het vullen of andere werkzaamheden
waarbij brandstof te pas komt.
– Haal nooit de dop van de brandstoftank of vul deze
terwijl de motor nog loopt of warm is.
– Start de motor niet als er benzine gemorst is: haal de
bosmaaier weg van de plaats waar de brandstof
gemorst is en steek geen vuur aan zolang de brandstof niet verdampt is en de benzinedamp zich niet
verspreid heeft.
88 VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
NL
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
– Sluit de tank goed af en draai de doppen goed vast.
– Start de machine op een afstand van tenminste 3
meter van de plaats waar u de tank bijgevuld hebt.
4. Vervang defecte geluidsdempers van de uitlaat.
5. Elke keer dient u, voordat u de machine gaat
gebruiken, deze te controleren en wel in het bijzonder
de uitrustingen, het maaiorgaan, de beschermingen
en de bevestigingselementen: dit om u ervan te verzekeren dat die niet versleten, beschadigd zijn of niet
goed vast zitten. Controleer altijd of de gashendel en
de STOP/START knop goed werken.
Controleer of de blokkeringshendel van de gashendel
(veiligheidshendel) goed werkt: de gashendel mag niet
werken als de veiligheidshendel gelegen op de bovenkant van de handgreep niet tegelijkertijd wordt ingedrukt.
6. Controleer of de handvaten en het bevestigingspunt
van het draagstel goed op de juiste plaats zitten, en of
de machine goed in evenwicht is.
7. Vergewis u van de juiste afstelling bij het minimum
aantal toeren van de motor, zodat het trimelement
ophoudt te draaien als u het gashendel loslaat.
C) GEBRUIK
1.
Laat de motor niet lopen in een dichte of onvoldoende geventileerde ruimte waarin zich het giftige
gas koolmonoxide (kolendamp) kan opeenhopen.
2. Werk alleen bij daglicht.
3. Gebruik, voor zover dat mogelijk is, de machine niet
op nat terrein.
4. Behoud tijdens het werken met de machine een veilige afstand tussen uw lichaam en het maaiorgaan:
deze afstand hangt af van het bevestigingspunt van
de draagriem.
5. Loop rustig, ren nooit en zorg ervoor dat u altijd in
evenwicht staat. Let goed op obstakels zoals stenen,
stronken e.d. waarover u zou kunnen struikelen.
6. Gebruik de machine niet op schuin aflopende
oppervlakten waarvan de helling gevaar zou kunnen
opleveren. Kijk op een helling goed uit waar u uw voeten zet en werk in een stabiele houding. Werk steeds
in zijwaartse richting, nooit naar boven of naar beneden.
7. Het is aan de gebruiker de mogelijke gevaren van
het terrein waarop gewerkt wordt te beoordelen en
alle noodzakelijke voorzorgsmaatregelen te treffen om
zijn eigen veiligheid niet in gevaar te brengen. Dit is
vooral belangrijk voor hellingen, oneffen, glad of
onvast terrein.
8. Het gebruik van metalen trimelementen (zoals bijvoorbeeld een drietandsschijf, een viertandsschijf of
een cirkelzaagblad) houdt het gevaar in dat de machine plotseling omhoog komt als hij op hindernissen
(stenen, stronken, etc.) stuit. De bosmaaier komt
omhoog in de richting tegenovergesteld aan de draairichting daarvan.
9. Breng nooit wijzigingen in de afstelling van de
motor aan om die op te voeren.
10. Voordat u de motor start, dient u zich ervan te vergewissen dat er in een omtrek van 15 meter van de
machine niemand is, dat het trimelement de grond
niet raakt en dat de machine in evenwicht is.
11. Omdat het trimelement draait kan dit ten gevolge
hebben dat als er iets op de grond ligt, dat weggeslingerd wordt. Neem een veiligheidsafstand van tenminste 15 meter tussen machine en personen of dieren in acht.
Gebruik de bosmaaier nooit in nabijheid van voertuigen of andere zaken die door rondvliegende delen
beschadigd zouden kunnen worden.
12. Start voorzichtig de motor waarbij u de gebruiksvoorschriften nauwgezet in acht dient te nemen en
niet te dicht bij het trimelement te komen.
13. De bosmaaier dient tijdens de werkzaamheden
altijd aan het draagstel vast te zitten.
14. Zet de motor af en koppel de draad van de bougie
los in de volgende gevallen:
– Alvorens interventies uit te voeren op het maaior-
gaan.
– Alvorens de bosmaaier schoon te maken, te contro-
leren, af te stellen of te herstellen.
Alleen het afstellen van de carburator en van het minimum gebeurt terwijl de motor loopt. Tijdens deze
handelingen moet de transmissie-as gemonteerd zijn
en dient u zich er bovendien van te vergewissen dat
het gereedschap nergens tegenaan komt en dat de
machine ergens stevig op rust.
– Nadat u met de machine een voorwerp geraakt hebt
dient u het maaiorgaan en de transmissie-as te controleren om na te gaan of er schade is opgetreden.
Voer eventueel de nodige reparaties uit voordat u de
machine opnieuw gebruikt.
– Als de bosmaaier abnormaal begint te trillen, dient u
onmiddellijk de oorzaak van dit trillen op te sporen
en het probleem te verhelpen.
15. Zet de motor af:
– Telkens wanneer de bosmaaier onbeheerd achter-
gelaten moet worden.
– Wanneer de brandstoftank gevuld moet worden.
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN 89
NL
– Tijdens verplaatsing van het ene naar het andere
werkterrein.
16. Gebruik de machine niet te lang achter elkaar.
Stop zo nu en dan en zet dan de motor uit.
D) ONDERHOUD EN OPSLAG
1. Zorg dat alle schroefbouten en schroeven goed
vast zijn aangedraaid om voor veilige gebruiksomstandigheden te zorgen. Regelmatig onderhoud is van
essentieel belang voor de veiligheid en voor een optimaal blijvend prestatieniveau.
2. Gebruik de machine nooit als er onderdelen
beschadigd of versleten zijn. Onderdelen dienen vervangen en niet gerepareerd te worden.
De trimelementen moeten altijd het merk van de fabrikant hebben evenals een verwijzing naar de maximale gebruikssnelheid.
3. Draag altijd dikke handschoenen als u het trimelement demonteert of monteert.
4. Plaats de bosmaaier met brandstof in de tank nooit
in een ruimte waar de benzinedampen in contact zouden kunnen komen met vlammen, vonken of een
uitermate hete warmtebron.
5. Zet de bosmaaier weg in een schone en droge
ruimte, buiten het bereik van kinderen.
6. Laat de motor eerst afkoelen voordat u de machine
wegzet.
7. Om het brandrisico te verminderen, dient u bladeren stukjes gras en overbodige olie van de bosmaaier
te verwijderen, met name van de motor, de koelribben
daarvan, de uitlaatpijp, evenals de brandstoftank.
8. Als de brandstoftank geleegd moet worden, dient u
dit in de open lucht te doen en moet de motor afgekoeld zijn.
9. Voeg geen enkel machineonderdeel toe, haal ook
geen enkel element weg of breng daar wijzigingen in
aan.
Dit zou ten gevolge kunnen hebben:
– etsel aan u of andere personen in de buurt;
– schade aan de machine.
En ongeldigheid van de garantie.
10. Als de machine weggezet of vervoerd wordt, dient
u de maaischijf altijd met de bescherming af te dekken
om te voorkomen dat iemand zich per ongeluk verwondt.
11. Tot behoud van het milieu dient u geen olie of benzine in het riool, afvalkanalen of rechtstreeks op de
grond te laten lopen. Een benzinestation bij u in de
buurt kan de olie en benzine volkomen veilig verwerken.
90 VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN / INSTRUCTIES VOOR DE MONTAGE
NL
INSTRUCTIES VOOR DE MONTAGE
Voor een correct en veilig
gebruik van de bosmaaier bent u verplicht de
montageaanwijzingen van de beschermings- en
veiligheidsonderdelen nauwkeurig op te volgen.
De fabrikant wijst alle verantwoordelijkheid ten
aanzien van het gebruik van de bosmaaier zonder
de hierboven beschreven beschermings- en veiligheidsonderdelen van zich af.
VOORSTE HANDGREEP
De bosmaaiers worden standaard geleverd met de
voorste handgreep gedemonteerd en bijgevoegd in
de verpakking. Deze moet dan als volgt gemonteerd
worden (zie illustratie).
MONO BOSMAAIERS (Fig. 1)
De voorste handgreep met bescherming moet
gemonteerd worden (barrière). Op de transmissiebuis
!
LET OP!
ligt een afstandshouder (E) die de minimumafstand
garandeert tussen de voorste en achterste handgreep. De voorste handgreep moet voor deze
afstandshouder op de transmissiebuis geplaatst worden. Plaats de vierkante moeren in de invoegplaatsen
op de handgreep en plaats dan de schroeven met ringetjes. Draai de schroeven vast op een graduele en
uniforme wijze. Alvorens ze definitief volledig vast te
draaien moet u de stand van de voorste handgreep
instellen. Blokkeer dan de handgreep volledig door de
schroeven met gelijke mate volledig vast te draaien.
De afstandshouder mag niet
gewijzigd of beschadigd worden. De minimumafstand tussen de handgrepen moet behouden blijven.
DUPLEX BOSMAAIERS (Fig. 2)
De voorste stuurvormige handgreep moet bevestigd
worden. Bedien de knop A (fig.2) door de vergrende-
! LET OP!
ling van de handgreep los te draaien.
het is niet nodig de bevestigingsschroef helemaal vast te draaien. Het is voldoende de schroef wat los te zetten zodat het mogelijk is de
handgreep in te voeren in het blokkeersysteem.
Breng de twee helften van de stuurvormige handgreep
in de houder en controleer of ze goed verbonden zijn.
Bedien opnieuw de knop A en draai vast, zonder te
overdrijven.
Regel de positie van de stuurvormige handgreep en
draai hem vast tot hij veilig vastzit.
Werk nooit met loszittende of
verkeerd bevestigde handgrepen.
Op de transmissie werd, ter
hoogte van het bevestigingspunt van de voorste
handgreep, een afstandshouder (ref. E fig. 2) vastgemaakt op de transmissiebuis. Deze afstandhouder wijst op de correcte positie van de handgreep.
Verander de correcte positie van de voorste handgreep niet.
VOORSTE BESCHERMING (Fig. 3)
Voor een correcte stand van
de draadafsnijder en bescherming van de bediener
moet de bescherming op een correcte wijze
gemonteerd worden.
Werk nooit zonder de bescherming.
De bescherming moet gemonteerd worden met
behulp van de bijgeleverde schroeven en ringetjes.
De bescherming moet zowel geschikt zijn voor het
machinemodel in kwestie als voor het gebruikte maaiorgaan.
Wanneer de draadkop gebruikt wordt, is het noodzakelijk de bescherming met draadsnijder te monteren.
Wanneer de metalen maaischijf gebruikt wordt, moet
de specifieke voorste bescherming zonder draadsnijder op de machine gemonteerd worden. Deze
bescherming wordt met de machine geleverd en zit in
de verpakking.
MAAIORGANEN
Gebruik van een ander maaiorgaan dan tweedraadskoppen of metalen maaischijven
kan vroegtijdige slijtage of beschadiging van de
machine ten gevolge hebben.
BELANGRIJK
! LET OP!
! LET OP!
! LET OP!
OPERMERKING
METALEN MAAISCHIJVEN (Fig. 4)
Trek een paar veiligheidshandschoenen aan voordat u de metalen maaischijf in uw handen neemt.
a) Plaats op de kopas de gesleufde moer (A), de
metalen maaischijf (B), de moer (C), de vaste beker
(D) en de hexagonale bevestigingsmoer met ring
(E), door deze in tegenwijzerzin aan te draaien.
b) Voor een veilige blokkering moet de rotatie van de
as verhinderd worden: plaats de ronde staaf (H) (bijgeleverd) in het gat op de zijkant van de moer A,
laat het gereedschap langzaam draaien totdat de
ronde staaf in het gat dringt op de zijkant van de
kop, zodat de rotatie van het gereedschap verhinderd wordt. Draai de moer vast en verwijder de
ronde staaf uit het gat.
MAAIKOP MET NYLONDRAAD (Fig. 5)
a) Plaats de gesleufde moer (A) en de metalen maai-
schijf (B) op de kopas en draai vervolgens de
draadkop (C) vast in tegenwijzerzin (linksdraaiende
schroefdraad).
b) Voor een veilige blokkering moet de rotatie van de
as verhinderd worden: plaats de ronde staaf (H) (bijgeleverd) in het gat op de zijkant van de moer (A),
laat het gereedschap langzaam draaien totdat de
ronde staaf in het gat dringt op de zijkant van de
kop, zodat de rotatie van het gereedschap verhinderd wordt.
MONTAGE VAN DE STANG (Modellen met scheidbare stang – Fig. 6)
Richt de uitsparing (A) van de verbinding (B) uit met
het merkteken in reliëf (C) onderaan op de stang (D).
Verwijder de blokkeerpen (E) en duw de onderkant van
de stang (D) in het gat (F) van de stang tot de blokkeerpen (E) vast klikt.
Deze handeling kan vergemakkelijkt worden door de
onderkant (D) lichtjes in beide richtingen te draaien; bij
een volledige invoering is de blokkeerpen (E) volledig
naar binnen gericht.
Na deze handeling de knop (G) stevig vastzetten.
DRAAGRIEM (Fig. 7)
De bosmaaier wordt geleverd met een enkelvoudige
draagriem. Leg de draagriem op de linkerschouder en
breng hem tot op de rechterheup. Bevestig dan de
klem aan de haak op de transmissiebuis van de bosmaaier.
Stel de riemen in volgens uw
lengte en lichaamsbouw om efficiënter en veiliger
te werk te kunnen gaan.
! LET OP!
! LET OP!
INSTRUCTIES VOOR DE MONTAGE
91
NL
Bij het gebruik van de bosmaaier moet beschermingskledij gedragen worden tegen de impact
van voorwerpen die weggeslingerd kunnen worden door het gereedschap (bv. stenen). Draag
veiligheidsschoenen met antislipzool, handschoenen, een veiligheidsbril (een gezichtsmasker alleen beschermt de ogen niet voldoende) en
nauw aansluitende kledij.
Draag geen wijde kledij, sjaals, dassen, juwelen
of halskettingen die in de struiken verstrikt kunnen raken. Lag haar moet bijeen gebonden en
beschermd worden. Draag beschermingsmiddelen voor het gehoor, bijvoorbeeld oorbeschermers.
Bij snoeien, omzagen of verwijderen van struikgewassen of andere werkzaamheden op plaatsen waar er voorwerpen naar beneden zouden
kunnen vallen is het dragen van een veiligheidshelm verplicht.
INSPECTIE VAN DE MACHINE
Vergewis u ervan dat alle schroeven goed aangedraaid zijn en dat de mechanische organen
goed gesmeerd zijn. Controleer de maaischijf,
vergewis u ervan dat het goed scherp is en geen
tekenen van beschadiging vertoont. Controleer
of de bescherming van het zaagblad op zijn
plaats zit. Controleer de luchtfilter: die moet
schoon zijn. Door een vuile luchtfilter kunnen de
prestaties van de machine afnemen.
BRANDSTOF
Deze machine is uitgerust met een tweetaktmotor. U dient dus een mengsel te gebruiken dat
bestaat uit benzine en smeerolie voor tweetaktmotoren.
Gebruik alleen brandstof en
smeermiddelen van een goede kwaliteit om de
prestaties van de motor op peil te houden en de
levensduur van de mechanische organen te
garanderen.
Gebruik NOOIT enkel de
benzine voor uw auto. Deze zal permanente
schade aanbrengen aan de motor en zal de
garantie van het product doen vervallen. Gebruik
NOOIT mengsels die meer dan 60 dagen voorheen bereid werden.
BELANGRIJK
BELANGRIJK
Een aantal standaard benzinesoorten zijn reeds
gemengd met zuurstofverrijkende stoffen zoals
alcoholen, ethers of andere bestanddelen die
zorgen voor een reine lucht. Uw motor werd ontworpen om perfect te werken met gelijk welke
benzinesoort bestudeerd voor de aandrijving van
autovoertuigen, inclusief de met zuurstof verrijkte benzinesoorten.
Gebruik van loodvrij benzine.
MOTOROLIE
Gebruik uitsluitend synthetische olie van uitstekende kwaliteit voor tweetaktmotoren.
Uw leverancier beschikt over verschillende soorten hoogwaardige oliesoorten die speciaal ontworpen zijn om de mechanische organen goed
te beschermen en dus voor een langdurige efficiëntie van de motoren zorgen.
Wend u dus altijd tot uw vaste leverancier
SAMENSTELLING MENGSEL
GEBRUIK EEN MENGSEL VAN BENZINE EN
SPECIFIEKE SYNTHETISCHE OLIE VAN
HOGE KWALITEIT VOOR TWEETAKTMOTOREN MET EEN PERCENTAGE VAN 2% PERCENTAGE BENZINE-OLIE 50:1 = 2% OLIE.
= 2% di olio.
(SYNTETIC OIL 2T)
Als u voor de bereiding van
het mengsel niet over synthetische olie voor
tweetaktmotoren beschikt en u gebruikt een
minerale olie specifiek voor het smeren van
tweetaktmotoren, dan is het nodig een mengsel
te bereiden met een percentage van 4% olie.
PERCENTAGE BENZINE-OLIE 25:1 = 4% olie.
Ontvlambare vloeistof!
Bewaar de brandstof in daartoe geschikte recipiënten op een veilige plaats, ver uit de buurt van
warmtebronnen of vrije vlammen. Houd de recipiënt buiten het bereik van kinderen.
!
GEVAAR!
BELANGRIJK
92 VOORBEREIDINGEN VOOR HET WERK
NL
VOORBEREIDINGEN VOOR HET WERK
BRANDSTOFMENGING
Giet olie in een tank geschikt voor olie en benzine en voeg vervolgens de benzine toe. Schud
goed met de tank zodat het mengsel goed
gemengd wordt.
Het mengsel is aan veroudering onderhevig. Dat
betekent dat de brandstof geleidelijk zijn karakteristieken verliest. Maak geen grote hoeveelheden mengsel aan, maar ongeveer de hoeveelheid die u in een maand nodig hebt. Zo zult u
altijd brandstof van optimale kwaliteit en met uitstekende prestaties hebben.
Voordat u gaat bijvullen dient u de tank krachtig
heen en weer te schudden zodat de olie / benzine goed gemengd wordt.
De druk die binnen de tank
ontstaat.
VULLEN VAN DE BRANDSTOFTANK
Als gevolg van een te hoge
omgevingstemperatuur kan de druk in de
brandstoftanks oplopen.
Haal de dop voorzichtig los om te voorkomen
dat er benzine naar buiten spuit. Sla de
brandstof in een frisse ruimte op en laat deze
nooit in de zon staan.
– Plaats het toestel op een stabiele wijze met de
opening van de brandstoftank naar boven toe
gericht (fig. 8).
– Maak de dop van de tank en de zone daar rond
schoon om ervoor te zorgen dat er niets
anders in de tank kan komen.
– Vul de tank in een daarvoor geschikt vat om te
voorkomen dat er brandstof gemorst wordt.
– Benzine is uitermate brandbaar en onder
bepaalde omstandigheden explosief.
– Vul de brandstoftank in een goed geventi-
leerde ruimte terwijl de motor uit staat.
Rook niet, zorg ervoor dat er geen vlammen
of vonken ontstaan in de ruimte waar de
brandstoftank wordt gevuld en waar de
brandstof wordt bewaard.
– Vul de brandstoftank nooit te veel. Na bij-
vulling moet u controleren dat de dop van
de tank correct en veilig gesloten wordt.
– Let erop bij het vullen geen brandstof te
morsen. De gemorste brandstof of de damp
daarvan kan vlam vatten. Als er brandstof
gemorst is, dient u zich ervan te vergewissen dat die zone droog is voordat u de
motor gaat starten.
– Zorg ervoor dat uw huid niet te lang in con-
! GEVAAR!
! LET OP!
! LET OP!
tact is met de brandstof en dat u de damp
ervan niet inademt.
– Houd de brandstof ver buiten het bereik van
kinderen.
HET STARTEN
Voordat u de motor gaat
starten dient u te controleren dat er rondom
de machine geen mensen of zaken aanwezig
zijn waarvoor u een gevaar zou kunnen zijn.
Start de motor op wanneer de machine zich
in een vlakke en stabiele stand bevindt.
Om te voorkomen dat de trekker van de gashendel per ongeluk aangeschakeld wordt, is deze
voorzien van een beveiliging: als u niet op de veiligheidshendel die aan de andere zijde van de
handgreep zit drukt, kan het gashendel niet aangeschakeld worden. Voordat u de machine gaat
starten, dient u zich er altijd van te vergewissen
dat het veiligheidshendel goed werkt.
KOUD STARTEN
– Plaats de STOP/START knop gelegen op de
handgreep waarop de gashendel ligt op de
stand «START» (fig. 9).
– Terwijl gelijktijdig de veiligheidshendel (ref. 1)
en de versneller (ref. 2) bediend worden, druk
op de toets STOP VERSNELLER (ref. 3). Houd
de versneller ingeduwd en los de versnellingshendel tot de blokkering bekomen wordt. Deze
handeling zorgt voor een voorversnelling van
de carburator. (fig. 9).
– Draai aan de luchthendel (ref. 4) op de carbu-
rator (rotatiezin naar de motorbehuizing toe)
(fig. 10).
Raak de versnellingshendel
niet aan. Door de versnellen kan de pal van de
versneller intrekken.
– Druk 6-7 keer op de plastic primer (ref.5) gele-
gen op de onderkant van de carburator. Deze
handeling zorgt voor vers mengsel in de carburator waardoor het starten makkelijker verloopt (fig. 10).
– Uw machine beschikt over een luchthendeltje
(choke) met 2 standen: CLOSE “--” en RUN
"I".. Breng dit hendeltje in de stand CLOSE “-“
(fig.10).
– Houd de motor stevig vast met uw linkerhand.
Grijp met uw rechterhand de starthendel beet.
(fig.11).
– Geef een stevige ruk aan de starthendel tot de
eerste startsignalen waargenomen worden.
OPMERKING
!
LET OP!
VOORBEREIDINGEN VOOR HET WERK
93
NL
– Breng de luchthendel nu in de stand RUN "I".
Trek opnieuw aan het hendeltje tot de motor
start (fig.10).
Bij opstarting van de machine moet u steeds krachtig aan de gashendel
trekken.
Wanneer de motor gestart
is, begint de snij-inrichting onmiddellijk te draaien. Duw de versnellingshendel in en laat hem
weer los. De stoptoets van de versneller wordt
vrijgegeven en de motor schakelt over op het
minimaal toerental.
– De motor gaat over naar de nominale snelheid.
Laat de motor even draaien zodat hij gradueel
opwarmt.
– Trek nooit zo hard aan de gashendel dat de
kabel (eindschakelaar) volledig ontrolt.
– Trek steeds de startkabel recht naar de buiten-
kant toe. Indien u aan de startkabel trekt onder
een hoek, wrijft deze tegen de bus, waardoor
hij sneller zal verslijten.
– Begeleid de gashendel steeds tijdens zijn
terugkeer. Hij mag nooit losgelaten worden
zodat hij botst vanaf zijn uitgestrekte positie
tegen de startzitting, waardoor de kabel kan
verstrikt geraken of het startonderdeel kan verslijten of beschadigd worden.
– Steun uw voet of knie nooit op de transmissie-
buis om het toestel te blokkeren; dit zou de
transmissiestang kunnen vervormen en
onbruikbaar maken.
Wanneer de motor start zal
het maaiorgaan onmiddellijk beginnen roteren. Breng het toestel op de minimumsnelheid en laat dan de gashendel los.
Controleer dat het maaiorgaan stopt met
draaien wanneer de motor met de minimumsnelheid draait.
Indien de motor niet start
nadat de beschreven handelingen werden herhaald, moet u de paragraaf Probleemopsporing
raadplegen.
OPERMERKING
!
LET OP!
BELANGRIJK
OPMERKING
OPMERKING
WARM STARTEN
De startprocedure met warme motor is identiek
dan die voor het starten met een koude motor,
behalve dat het niet nodig is de luchthendel op
de carburator te gebruiken.
STOPPEN VAN DE MOTOR (Fig. 12)
Laat de trekker van de gashendel terug los. Laat
de motor terugkeren op het minimumtoerental.
Breng de knop op de STOP stand totdat de
motor stil staat.
AFSTELLING VAN DE CARBURATOR
De carburatie wordt voor elke geproduceerde
machine uitgevoerd door de fabrikant.
Controleer of de luchtfilter schoon is en goed
vastzit.
De stelschroef van de “vlinderschroef” (mechanische schroef) werd zo ingesteld dat het maaiorgaan niet draait wanneer de motor met de minimumsnelheid draait.
Indien het maaiorgaan mocht roteren met de
motor op het minimumtoerental, dan moet u aan
de stelschroef van de vlinderschroef (gelegen
naast de luchthendel op de carburator) (fig. 13,
ref. T) in tegenwijzerzin draaien totdat het orgaan
stilstaat.
In deze situatie moet de motor wel regelmatig
blijven draaien.
Indien er andere instellingen vereist zijn op
het toestel, raden wij u aan contact op te
nemen met uw verkoper of met een geautoriseerde bijstandsdienst.
94 VOORBEREIDINGEN VOOR HET WERK
NL
– INDIEN U NIET VERTROUWD BENT met het
gebruik van dit toestel, moet u de procedures uittesten met een uitgeschakelde motor
en de knop op de uitgeschakelde “STOP”
stand.
– MAAK STEEDS DE WERKZONE VRIJ van
voorwerpen zoals blikjes, flessen, stenen,
enz. Indien deze voorwerpen geraakt worden kan dit ernstige schade veroorzaken
aan de bediener of aan andere aanwezige
personen en de machine beschadigen.
Indien per ongeluk een voorwerp wordt
geraakt, MOET U STEEDS ONMIDDELLIJK
DE MOTOR UITSCHAKELEN en de machine
onderzoeken. Werk nooit met een beschadigde of defecte machine.
– MAAI STEEDS BIJ HET MAXIMALE TOE-
RENTAL. Aan het begin en tijdens het werk
mag u niet met een laag toerental werken.
– GEBRUIK HET TOESTEL NIET voor doelein-
den die verschillen van het maaien van
gras. MAAI GEEN GRAS hoger dan kniehoogte.
– GEBRUIK HET TOESTEL NIET wanneer er
andere personen of dieren zich in de buurt
bevinden. Houd tijdens het maaien of wanneer u zich verplaatst met het toestel minstens 15 meter afstand tussen uzelf en
andere personen of dieren. Tijdens arbeidsintensievere maaibeurten moet er minstens
30 meter afstand zijn tussen de gebruiker
en andere personen of dieren.
– BIJ GEBRUIK VAN HET TOESTEL OP HEL-
LINGEN moet u zich beneden het maaiorgaan bevinden. GEBRUIK HET TOESTEL
NIET indien het risico bestaat, hoe gering
dan ook, om uit te schuiven of het evenwicht te verliezen.
– GEBRUIK HET TOESTEL NIET OP EEN
CONTINUE WIJZE voor een lange tijdsduur.
VOER STEEDS PAUZES in door de motor uit
te schakelen.
METALEN MAAISCHIJVEN
Wanneer de metalen maaischijf gebruikt wordt, moet de specifieke voorste
bescherming zonder draadsnijder op de machine
gemonteerd worden. Deze bescherming wordt
met de machine geleverd en zit in de verpakking.
De 4-tandsmaaischijf is geschikt voor het maaien van grote oppervlakken met weerbarstig gras.
Hierbij moet u te werk gaan door de bosmaaier
als een manuele maaier te gebruiken: maai het
!
LET OP!
!
LET OP!
gras door de bosmaaier van rechts naar links te
bewegen en hem dan terug naar rechts te zwaaien terwijl u hem buiten het gras houdt, enz...
Voer circulaire pendelbewegingen over een
straal van 60°-90° uit (fig. 14).
De 3-tandsmaaischijf is geschikt voor het maaien van struikgewassen met maximale diameter
van 2 cm.
In dit geval moet u de schijf van bovenaf in de
vegetatie brengen en de maaikop dan laten zakken, zodat de takken in kleine stukjes worden
gesneden (fig. 15).
Het gebruik van metalen
maaigereedschap heeft het risico dat het toestel terugspringt wanneer het in aanraking
komt met harde obstakels (boomstammen,
takken, stenen, enz.). Deze moeilijk controleerbare terugslagen van het toestel kunnen
erg gevaarlijk zijn voor de veiligheid van de
gebruiker en ook ernstige schade veroorzaken aan het toestel. Raak nooit het terrein
met een roterende maaiorgaan.
MAAIKOP MET NYLONDRAAD
GEBRUIK GEEN draden
die niet uit nylon vervaardigd zijn (zoals bijvoorbeeld metalen draden, geplastificeerde
metalen draden) en/of die niet geschikt zijn
voor de gebruikte maaikop. Dit kan leiden tot
ernstige verwondingen of kwetsuren.
Bij gebruik van de maaikop
met nylondraad dient de voorste bescherming voorzien te zijn van een draadafsnijder.
Gebruik geen erg versleten maaikoppen:
daarvan zouden er onderdelen kunnen losvliegen, wat een gevaar inhoudt voor de
gebruiker.
Het door u aangekochte toestel is uitgerust met
een maaikop van het type Tap & Go).
Om nieuwe draad vrij te geven: breng de maaikop met de motor op de hoogste snelheid tegen
het terrein (fig. 16). De draad wordt dan automatisch vrijgegeven. De draadafsnijder snijdt de
overmaat aan draad af.
Verwijder regelmatig gras/onkruid dat rond het toestel gewikkeld zit, om te
vermijden dat de transmissiestang oververhit
BELANGRIJK
!
LET OP!
!
LET OP!
!
LET OP!
MAAIN-INSTRUCTIES
95
NL
MAAIN-INSTRUCTIES
wordt. Het gras dat rond de stang gewikkeld zit
kan ook onder de bescherming van de maaikop
komen en zo de rotatie van het gereedschap
afremmen (fig.17).
Verwijder het verstrikt geraakte gras met een
schroevendraaier of andere gelijkaardig gereedschap, zodat de stang voldoende kan afkoelen
en het gereedschap vrij kan roteren.
MAAIPROCEDURE
Wanneer het toestel op de correcte wijze uitgerust is met de bescherming en maaikop met
nylondraad is het geschikt voor het maaien van
ongewenst hoog gras en onkruid in de buurt van
omheiningen, muren, ondergrondse metselwerken, voetpaden, rond bomen, enz... Dit toestel
kan ook gebruikt worden om ongewenste vegetatie te elimineren op velden, een tuin op een
eenvoudige wijze voor te bereiden of een speciale zone van een tuin volledig kort te maaien
Zelfs met de bescherming
gemonteerd kan het maaien rond voetpaden,
ondergrondse metselwerken, muren, enz... bijdragen tot een snellere slijtage van de draad dan
normaal voorzien werd.
• MAAIBEWEGING
Ga op een regelmatige wijze te werk met een zijdelinkse maaibeweging analoog aan de beweging uitgevoerd voor het traditionele maaien.
Houd de maaikop met nylondraad tijdens het
werken niet schuin. Probeer eerst op een kleine
zone de gewenste maaihoogte uit. Houd de
maaikop op een constante hoogte boven de
grond om een uniforme maaihoogte te bekomen
(fig. 18).
• NAUWKEURIGE MAAIWERKZAAMHEDEN
Plaats de bosmaaier rechtop onder een kleine
hellingshoek totdat het onderste deel van de kop
de grond niet raakt en de maailijn op het gewenste punt ligt. Maai steeds ver van uw af. Beweeg
de bosmaaier nooit zodat de maaikop naar u toe
komt.
• MAAIEN IN DE BUURT VAN OMHEININGEN
/ ONDERGRONDSE METSELWERKEN (Fig.
19)
Breng de maaikop langzaam in de buurt van
omheiningen, afrasteringspalen, rotsen, muren,
enz… zonder deze met geweld te raken.
OPERMERKING
Indien de draad rotsen, muren, ondergrondse
metselwerken of dergelijke raakt kan hij stuk
gaan of verslijten. Indien de draad verstrikt raakt
in omheiningen kan hij plots doorbreken.
• MAAIEN ROND BOMEN (Fig. 20)
Benader de boomstammen langzaam zodat de
draad niet tegen de boom stoot. Wandel rond de
boom van links naar rechts. Benader het te
maaien gras met het uiteinde van de draad en
houd de maaikop lichtjes naar voren geheld.
De nylondraad kan KLEINE
STRUIKGEWASSEN DOORSNIJDEN OF
BESCHADIGEN. De aanraking van de nylondraad met de stam van struikgewassen of bomen
met een zachte schors KAN ERNSTIGE SCHADE AANBRENGEN AAN DE PLANT.
• MAAIEN
Voor arbeidsintensievere maaiwerkzaamheden
moet de maaikop onder een hoek van circa 30
graden naar links gehouden worden. Stel de
stand van de handgreep bij indien u een betere
controle wenst over het toestel tijdens deze handeling.
Ga niet op deze wijze te
werk indien het risico bestaat, hoe gering dan
ook, voor het wegslingeren van voorwerpen
die schade kunnen verrichten aan personen,
dieren of andere zaken (fig. 21).
GEBRUIK DE BOSMAAIER
NIET VOOR SCHOONMAAKDOELEINDEN
door de maaikop onder een helling te houden. Gebruik het toestel niet om vuil van het
voetpad en dergelijke weg te vegen. Dit is
een krachtig gereedschap dat kleine stenen
kan wegslingeren op een afstand van meer
dan 15 meter, wat verwondingen kan veroorzaken aan personen of dieren of schade kan
verrichten aan omliggende voorwerpen zoals
voertuigen, vensters, enz. (Fig. 22).
!
LET OP!
!
LET OP!
OPERMERKING
96 MAAIN-INSTRUCTIES
NL
VERVANGING VAN DE DRAAD VAN DE MAAIKOP
Volg voor de vervanging van de nylondraad de
instructies bijgevoegd aan de maaikop (aanvullend blad buiten de handleiding)
Vervang de nylondraad
nooit door een draad in een ander materiaal
(bv. ijzeren draad).
SLIJPEN VAN DE 3 OF 4-TANDSMAAISCHIJF
Demonteer het bougiekapje alvorens het slijpen aan te vatten.
Alvorens het slijpen aan te vatten moet u een
paar handschoenen aandoen om aanraking
met de maaischijf te vermijden.
Gevaar voor ernstige verwondingen.
Slijp met een geschikte vlakke vijl (fig. 23).
Op de Figuur 24 en 25 staan de volgende zaken
vermeld:
A) Verkeerde slijpmethode
B) Slijplimieten
C) Verkeerde of ongelijke hoeken
Alle tanden moeten op dezelfde wijze geslepen
worden. De 3 en 4-tandsmaaischijven kunnen
aan beide zijden gebruikt worden. Wanneer één
van de zijden versleten is, moet u de schijf
omkeren om de andere zijde te benutten.
Ook na het slijpen moet een correct evenwicht
behouden blijven.
De metalen maaischijf mag niet hersteld worden:
hij moet vervangen worden zodra er tekens van
ernstige slijtage bemerkt worden of de slijplimiet
overschreven wordt.
LUCHTFILTER
Werk nooit zonder een
luchtfilter. De luchtfilter moet steeds schoon
gehouden worden. Plaats een nieuwe filter
indien deze beschadigd of versleten is.
Voor de reiniging van de filter (Fig. 26):
1. Draai de knop (A) los (in tegenwijzerzin).
Verwijder het filterdeksel en haal vervolgens
de luchtfilter uit de basis van de houder.
BELANGRIJK
! LET OP!
!
LET OP!
2. Was het filterelement met water en zeep.
GEBRUIK GEEN BENZINE!
3. Laat de filter aan de lucht drogen.
4. Monteer de filter terug.
Vervang de filter indien hij
versleten, gescheurd of beschadigd is of indien
hij niet meer schoon te krijgen is.
BOUGIE (Fig. 27)
1. De gap (afstand tussen de elektroden) van de
bougie bedraagt 0.6 mm / .025”. Bijstellen
indien nodig.
2. Schoonmaken van mogelijk aanwezige kool-
stofresidu’s.
3. Het spankoppel moet tussen 12 en 15 Nm
bedragen. Sluit het kapje van de bougie aan.
TANDWIELKOP (Fig. 28)
Smeer met lithiumvet. Verwijder de schroef en
smeer met vet door de kop manueel te draaien
totdat het vet eruit loopt. Plaats dan de schroef.
ALLERHANDE CONTROLES
– Start- en veiligheidshendel: controleer de wer-
king.
– STOP-knop: controleer de werking.
– Brandstoftank: ga na of deze lekken vertoont.
Werk nooit indien er brandstof uit lekt.
– Verluchtingsspleten voor koeling: schoonma-
ken.
– Cilindervleugels: schoonmaken.
– Voorste bescherming: ga de staat na.
– Maaiorgaan: verwijder de grasresten.
– Schroeven: nagaan of ze goed vastgedraaid
zitten.
– Elektrische kabels en aansluitingen: controleer
de staat en vervang onderdelen indien nodig.
Ga na of alle aansluitingen functioneel zijn.
SLIJPEN VAN DE DRAADAFSNIJDER
1. Verwijder de draadafsnijder (E) van de
bescherming (Fig. 29).
2. Plaats de draadafsnijder in een bankklem.
Slijp de draadafsnijder met een platte vijl,
maar let wel op dat de snijhoek behouden
blijft. Slijp enkel in één enkele richting.
OPERMERKING
GEWOON ONDERHOUD 97
NL
GEWOON ONDERHOUD
BUITENGEWOON ONDERHOUD
Voor buitengewone onderhoudsbeurten verdient
het aanbeveling contact op te nemen met een
erkende bijstandsdienst.
Herstellingen uitgevoerd door niet erkende centra en door niet gekwalificeerd personeel doen
de garantie vervallen.
VRAAG EN GEBRUIK ENKEL ORIGINELE
VERVANGSTUKKEN
OPSLAG
Indien deze instructies niet
nageleefd worden kunnen er zich oliehoudende
sedimenten in de carburator afzetten, waardoor
het toestel moeilijk zal starten en er permanente
schade veroorzaakt kan worden door de inactiviteit van het toestel.
1. Maak de buitenkant van de motor, van het
transmissiesysteem, van de bescherming en
van de maaikop met nylondraad schoon.
2. Maak de brandstoftank leeg.
3. Start de motor nadat de brandstoftank werd
geledigd.
4. Houd de motor op het minimumtoerental tot-
dat hij stopt met werken. Dit is om de carburator te ledigen van het mengsel.
5. Laat de motor afkoelen (circa 5 minuten).
6. Verwijder de bougie met de daarvoor voorzie-
ne sleutel.
7. Giet 1 lepel olie voor tweetaktmotoren (nieuwe
olie). Trek meerdere malen aan de startkabel
om de interne onderdelen te voorzien van een
oliefilm. Plaats de bougie terug.
8. Bewaar het toestel op een droge en frisse
plaats, ver verwijderd van warmtebronnen (bijvoorbeeld verwarmingselementen, boilers,
enz..) of vlammen.
HET TOESTEL TERUG GEBRUIKSKLAAR
MAKEN
1. Verwijder de bougie.
2. Trek stevig aan de startkabel om het teveel
aan olie uit de verbrandingskamer te verwijderen.
3. Maak de gap (afstand tussen de elektroden)
van de bougie schoon en controleer hem of
plaats een nieuwe bougie met een geschikte
gap.
4. Maak het toestel klaar voor de werking
5. Vul de brandstoftank met het geschikte meng-
sel. Zie paragraaf BRANDSTOF EN SMEERMIDDEL.
BELANGRIJK
AL ONZE TOESTELLEN ZIJN VAN UITSTEKENDE KWALITEIT, WERDEN PERFECT AFGESTELD EN WERDEN BESTUDEERD OM EEN
MAXIMALE VEILIGHEID AAN DE GEBRUIKER
TE KUNNEN GARANDEREN.
– KNOEI NOOIT MET DE TOESTELLEN
– WERK NOOIT MET ONVOLLEDIGE TOESTEL-
LEN OF MET TOESTELLEN MET BESCHADIGDE ONDERDELEN.
98
GEWOON ONDERHOUD
NL
– Verstoor het milieu niet en zorg dat u nie-
mand in de omgeving tot last bent.
– Ga altijd veilig te werk
– Voorkom gevarrlijke situaties
– Werk nooit alleen, vooral niet in gebieden
die ver buiten de bebouwde kom liggen.
– Let op de mensen in de buurt en eventu-
ele gevaren.
– Draag altijd veiligheidskleding en -
schoeisel.
– Werk alleen met machines die voor het
werk in kwestie geschikt zijn en die de
veiligheidsnormen respecteren; bovendien dienen ze ook goed door vakkundig
personeel onderhouden te zijn!!!
– RESPECTEER HET MILIEU !!
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