INSTRUKCJA OBSŁUGI INWERTEROWEGO AGREGATU PRĄDOTWÓRCZEGO Z SILNIKIEM BENZYNOWYM
INSTRUKCJA ORYGINALNA
Dziękujemy za wybór wyciszonego agregatu prądotwórczego z
silnikiem benzynowym naszej firmy. Niniejsza instrukcja zawiera
jako stała część agregatu prądotwórczego i powinna być dołączona
OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
Bezpieczeństwo użytkownika i innych osób jest bardzo ważne. W niniejszej
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Nieprzestrzeganie instrukcji grozi śmiercią lub
Nieprzestrzeganie instrukcji może być przyczyną obrażeń.
W przypadku nieprzestrzegania instrukcji może dojść do
UWAGA
Nieprzestrzeganie instrukcji grozi śmiercią lub
OSTRZEŻENIE
informacje na temat obsługi urządzenia. Przed rozpoczęciem
korzystania z urządzenia należy dokładnie zapoznać się z jej
treścią. Bezpieczna i prawidłowa obsługa urządzenia pomoże
uzyskać najlepsze rezultaty. Wszystkie informacje zawarte w
niniejszej publikacji oparte są na najnowszych informacjach o
produkcie, dostępnych w momencie oddawania jej do druku.
Zawartość niniejszej instrukcji może różnić się od rzeczywistego
wyglądu części ze względu na korekty i inne zmiany. Zastrzegamy
sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym czasie bez
uprzedzenia i bez ponoszenia jakichkolwiek zobowiązań. Żadna
część niniejszej publikacji nie może być powielana bez pisemnej
zgody naszej firmy. Niniejsza instrukcja powinna być traktowana
instrukcji oraz na agregacie prądotwórczym zamieszczono ważne
informacje dotyczące bezpieczeństwa. Należy uważnie przeczytać te
komunikaty. Komunikaty dotyczące bezpieczeństwa ostrzegają o
potencjalnych zagrożeniach, które mogą spowodować obrażenia u
użytkownika lub innych osób
poważnymi obrażeniami.
poważnymi obrażeniami.
do niego w przypadku odsprzedaży.
.
GENMAC group:
Siedziba Główna
42044 GUALTIERI (Reggio Emilia) Italy
via Don Minzoni, 13
Tel. 0039 - 0522.222311
Fax 0039 - 0522.829218 - 0522.222330
www.genmac.it
Genmac USA, Inc.
7060 NW 52nd St Miami, FL 33166 U.S.A.
INFORMACJA
uszkodzenia agregatu prądotwórczego lub innego
mienia.
SPIS TREŚCI
2
10
4
11
5
12
5
13
Lampka kontrolna przeciążenia
6
14
4.4 Lampka kontrolna prądu zmiennego
6
14
6
14
6
14
6
14
4.8 Pokrętło odpowietrznika korka zbiornika
7
7
7
8
8
8
9
9
strona
strona
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa
1. Informacje dotyczące bezpieczeństwa
2. Lokalizacja ważnych etykiet
3. Opis
3.1 Panel sterowania
4. Funkcje sterowania
4.1 Pokrętło przełącznika 3 w 1
4.2 Lampka ostrzegawcza oleju (czerwona)
4.3
4.5 Zabezpieczenie przed prądem stałym
4.6 Inteligentne sterowanie silnikiem (ESC)
4.7 Korek zbiornika paliwa
4.9 Zacisk uziemienia (masy)
5. Przygotowanie
5.1 Paliwo
5.2 Olej silnikowy
5.3 Kontrola przed uruchomieniem
6. Obsługa
6.1 Uruchamianie silnika
6.2 Zatrzymanie silnika
6.3 Podłączenie prądu przemiennego (AC)
6.4 Ładowanie akumulatora
6.5 Zakres zastosowań
7. Konserwacja
5
5
7.1 Kontrola świec zapłonowych
7.2 Regulacja gaźnika
7.3 Wymiana oleju silnikowego
12
12
7.4 Filtr powietrza
5
5
7.5 Ekran tłumika i iskiernik
7.6 Filtr zbiornika paliwa
13
13
7.7 Filtr paliwa
8. Przechowywanie
8.1 Spuszczanie paliwa
8.2 Silnik
9. Rozwiązywanie problemów
9.1 Silnik nie uruchamia się
6
6
9.2 Agregat nie wytwarza prądu
10. Specyfikacje
14
15
9
9
1.
Podłączenie do domowego źródła zasilania
INFORMACJA
bezpieczne i pewne. Każde nieprawidłowe podłączenie może
wilgotnych warunkach
lub niewłaściwym korzystaniem z energii elektrycznej, agregat
jakości.
INFORMACJA
tankowania
tankowania
wiórów, błota ani wody.
wentylacyjnego może
Ground terminal
Obwód uziemienia agregatu
systemu zasilania.
INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
Przed rozpoczęciem eksploatacji agregatu prądotwórczego
należy przeczytać i zrozumieć niniejszą instrukcję obsługi.
Zapoznanie się z procedurami bezpiecznej eksploatacji
agregatu pomoże uniknąć wypadków.
Jeżeli agregat ma być podłączony do domowego źródła
zasilania jako urządzenie rezerwowe, podłączenie powinno
być wykonane przez zawodowego elektryka lub inną osobę
posiadającą odpowiednie umiejętności elektryczne.
Po podłączeniu odbiorników do agregatu prądotwórczego
należy dokładnie sprawdzić, czy połączenia elektryczne są
spowodować uszkodzenie agregatu lub wywołać pożar..
Nigdy nie używaj agregatu w
pomieszczeniach
zamkniętych.
Nigdy nie używaj agregatu w
Nigdy nie podłączaj agregatu bezpośrednio do domowego
Trzymaj go w odległości co
Nigdy nie palić podczas
najmniej 1 m od materiałów
łatwopalnych.
W celu uniknięcia porażenia prądem elektrycznym
spowodowanego użyciem wadliwych urządzeń elektrycznych
należy uziemić za pomocą izolowanego przewodu dobrej
Upewnij się, że panel
sterowania, nawiewnik i dolna
strona falownika są dobrze
chłodzone i nie ma w nich
Zablokowanie otworu
spowodować uszkodzenie
silnika, falownika lub
alternatora.
Nie rozlewaj podczas
Przed rozpoczęciem
tankowania należy wyłączyć
silnik.
2. ROZMIESZCZENIE WAŻNYCH ETYKIET
przystąpieniem do obsługi urządzenia należy dokładnie
3. OPIS
3.1 PANEL STEROWANIA
Przed
zapoznać się z poniższymi etykietami. WSKAZÓWKA: W
razie potrzeby należy zachować lub wymienić etykiety
dotyczące bezpieczeństwa i instrukcji.
1. Uchwyt do przenoszenia
2. Pokrętło odpowietrznika
korka zbiornika paliwa
3. Pokrywa zbiornika paliwa
4. Panel sterowania
5. Rozrusznik ręczny
6. Korek wlewu oleju
7. Nawiewnik
8. Tłumik
9. Pokrywa świecy
zapłonowej
1. Lampka ostrzegawcza oleju
2. Lampka kontrolna przeciążenia
3. Lampka kontrolna prądu zmiennego
4. ESC (inteligentne sterowanie silnikiem)
5. Pokrętło przełącznika 3 w 1 (w tym
przełącznik start/stop, zawór paliwowy i
ssanie)
6. Gniazdo AC
7. Gniazdo DC
8. Zacisk uziemienia (masy)
9. Zabezpieczenie przed
napięciem stałym
4. FUNKCJA STEROWANIA
4.1 Pokrętło przełącznika 3 w 1
1 Wyłącznik silnika - zawór
uruchomienia ciepłego silnika.
.
WSKAZÓWKA: Jeśli silnik się zatrzymuje lub nie uruchamia, ustaw
przełącznik silnika w pozycji "ON", a następnie pociągnij za
wcza oleju miga przez kilka sekund, oznacza
to, że poziom oleju silnikowego jest za niski. Należy dolać oleju i
ponownie uruchomić silnik.
Gdy zapali się lampka kontrolna przeciążenia i ustanie wytwarzanie
Wyłącz wszystkie podłączone urządzenia elektryczne i zatrzymaj
Zmniejsz całkowitą moc podłączonych urządzeń elektrycznych do
wokół jednostki
sterującej nie ma niedrożności. W razie stwierdzenia niedrożności należy
ją usunąć.
4.4 LAMPKA KONTROLNA AC (ZIELONA)
4.5 OCHRONA DC
" ON" = prąd stały jest generowany
wykryte przeciążenie
wyjściowe prądu przemiennego
. Wówczas zadziała zabezpieczenie AC, zatrzymując
wytwarzanie energii elektrycznej w celu ochrony agregatu i
elektrycznych. Lampka kontrolna AC
(zielona) zgaśnie, a lampka kontrolna przeciążenia (czerwona)
paliwowy "OFF"; obwód
zapłonowy jest wyłączony.
Paliwo jest wyłączone. Silnik
nie będzie pracował.
2. Przełącznik silnika - zawór
paliwowy - ssanie "ON";
Obwód zapłonowy jest włączony. Paliwo jest włączone.
Ssanie nie jest aktywne. Silnik może pracować.
3. Przełącznik silnika/ Zawór paliwowy / Ssanie "CHOKE";
Obwód zapłonowy jest włączony. Paliwo jest włączone.
Ssanie jest włączone. Silnik można uruchomić, jeśli jest
ciepły.
WSKAZÓWKA: Funkcja ssania nie jest wymagana do
4.2 LAMPKA OSTRZEGAWCZA OLEJU
(CZERWONA)
Gdy poziom oleju spadnie
poniżej dolnego poziomu,
zapali się kontrolka braku
oleju (1), a następnie silnik
automatycznie się wyłączy.
Jeśli nie uzupełnisz oleju,
silnik nie uruchomi się
ponownie.
rozrusznik ręczny.
Jeśli lampka ostrzega
4.3 LAMPKA KONTROLNA
PRZECIĄŻENIA (CZERWONA)
Lampka kontrolna przeciążenia
(2) zapala się, gdy zostanie
podłączonego urządzenia
elektrycznego, jednostka
sterująca falownika przegrzeje
się lub wzrośnie napięcie
podłączonych urządzeń
pozostanie zapalona, ale silnik nie przestanie pracować.
energii, należy wykonać następujące czynności:
1.
silnik.
2.
mocy znamionowej.
3. Sprawdź, czy we wlocie powietrza chłodzącego i
4. Po sprawdzeniu należy ponownie uruchomić silnik.
WSKAZÓWKA: lampka kontrolna przeciążenia może zaświecić
się na kilka sekund podczas korzystania z urządzeń
elektrycznych wymagających dużego prądu rozruchowego,
takich jak sprężarka lub pompa głębinowa. Nie jest to jednak
usterka.
Lampka kontrolna AC (3)
zapala się, gdy silnik
uruchamia się i wytwarza
energię.
Zabezpieczenie DC automatycznie przełącza się na "OFF"
(2), gdy urządzenie elektryczne podłączone do agregatu
pracuje i płynie w nim prąd powyżej wartości znamionowej.
Aby ponownie użyć tego
urządzenia, należy włączyć
zabezpieczenie DC, naciskając
jego przycisk do pozycji "ON"
(1).
"OFF" = prąd stały nie jest generowany
UWAGA
W przypadku wyłączenia się zabezpieczenia DC należy
zmniejszyć obciążenie podłączonego urządzenia
elektrycznego poniżej określonej mocy znamionowej
agregatu. Jeśli zabezpieczenie DC wyłączy się ponownie,
należy natychmiast zaprzestać używania urządzenia i
skonsultować się z autoryzowanym sprzedawcą naszej
firmy.
4.6 INTELIGENTNE STEROWANIE
SILNIKIEM (ESC)
5. PRZYGOTOWANIE
5.1 PALIWO
A NIEBEZPIECZEŃSTWO
pracuje z prędkością znamionową (4500 obr./min) bez względu na
dobrze dokręcony.
INFORMACJA
4.7 KOREK ZBIORNIKA PALIWA
Zdejmij korek zbiornika
obracając go w
kierunku przeciwnym do
wewnętrznych części silnika.
wlej paliwo do zbiornika do
Korek zbiornika paliwa (2) jest
4.9 ZACISK UZIEMIENIA (MASA)
( 2 ) Poziom paliwa
KORKA ZBIORNIKA PALIWA
"ON"
Gdy przełącznik ESC jest
ustawiony w pozycji "ON",
ekonomiczny moduł sterujący
kontroluje prędkość obrotową
silnika w zależności od
podłączonego obciążenia. W
rezultacie uzyskuje się lepsze
zużycie paliwa i mniejszy hałas.
"OFF"
Gdy przełącznik ESC jest ustawiony w pozycji "OFF", silnik
to, czy podłączone jest obciążenie, czy nie.
WSKAZÓWKA: Układ ESC musi być ustawiony w pozycji
"OFF" w przypadku korzystania z urządzeń elektrycznych
wymagających dużego prądu rozruchowego
paliwa,
ruchu wskazówek zegara.
• Paliwo jest wysoce
łatwopalne i trujące. Przed
rozpoczęciem tankowania
należy dokładnie zapoznać się
z treścią rozdziału
"INFORMACJE DOTYCZĄCE
BEZPIECZEŃSTWA".
• Nie napełniaj nadmiernie zbiornika paliwa, ponieważ może się on
przepełnić po ogrzaniu i rozprężeniu paliwa.
• Po zatankowaniu paliwa upewnij się, że korek zbiornika paliwa jest
• Rozlane paliwo należy
natychmiast wytrzeć czystą,
suchą, miękką szmatką,
ponieważ może ono zniszczyć
powierzchnie malowane lub
elementy plastikowe.
• Należy używać wyłącznie
benzyny bezołowiowej. Użycie
benzyny ołowiowej spowoduje
poważne uszkodzenie
4.8 POKRĘTŁO ODPOWIETRZNIKA
wyposażony w pokrętło odpowietrznika (1),
które służy do zatrzymywania przepływu
paliwa. Pokrętło odpowietrznika musi być
ustawione w pozycji "ON".
Umożliwi to przepływ paliwa
do gaźnika i pracę silnika.
Gdy silnik nie jest używany, należy przekręcić pokrętło
odpowietrznika do pozycji "OFF", aby zatrzymać przepływ
paliwa.
Zacisk uziemienia (1) łączy
przewód uziemiający w celu
zapobiegania porażeniu
prądem elektrycznym. Gdy
urządzenie elektryczne jest
uziemione, zawsze należy
uziemić agregat.
Zdejmij korek zbiornika paliwa i
poziomu oznaczonego kolorem
czerwonym.
Zalecane paliwo:
Benzyna bezołowiowa
Pojemność zbiornika paliwa: łącznie 4,5 l
'(1) Czerwona liniae
5.2 OLEJ SILNIKOWY
INFORMACJA
silnikowego. Nie należy uruchamiać silnika, dopóki nie zostanie
Umieść agregat na równej powierzchni.
Wlej określoną ilość zalecanego oleju silnikowego, a następnie załóż
5.3 KONTROLA PRZED URUCHOMIENIEM
Agregat prądotwórczy może być używany przy znamionowym
wilgotność i wysokość są wyższe niż standardowe warunki
Dodatkowo, podczas pracy w ograniczonej przestrzeni należy
skontrolować i naprawić przed uruchomieniem agregatu. Za
Nigdy nie uruchamiaj silnika w zamkniętym pomieszczeniu,
gdyż może to spowodować utratę przytomności i śmierć w
krótkim czasie. Silnik należy eksploatować w dobrze
wentylowanym pomieszczeniu.
Przed uruchomieniem silnika nie należy podłączać żadnych
OSTRZEŻENIE
OSTRZEŻENIE
Agregat prądotwórczy został dostarczony bez oleju
on napełniony odpowiednią ilością oleju silnikowego.
1.
2. Wykręcić śruby (1), a następnie zdjąć pokrywę (2).
3. Zdjąć korek wlewu oleju (3).
Olej silnikowy (patrz strona 8)
- Sprawdź poziom oleju w silniku.
- W razie potrzeby dolej zalecanego oleju do określonego
poziomu.
- Sprawdź, czy z agregatu nie wycieka olej.
Miejsce, w którym rozpoznano nieprawidłowość
- Sprawdź działanie.
- W razie potrzeby dodaj zalecanego oleju do określonego
poziomu.
- W razie potrzeby skonsultuj się z autoryzowanym dealerem
naszej firmy.
6. DZIAŁANIE
•
4.
i dokręć korek wlewu oleju.
5. Zamontować pokrywę i dokręcić śruby.
Górny limit
Zalecany olej silnikowy: SAE SJ 15W-40
Zalecana klasa oleju silnikowego: Typ API Service SE
lub wyższy
Ilość oleju silnikowego: 0.38 L
Jeśli jakikolwiek element podczas kontroli przed
uruchomieniem nie działa prawidłowo, należy go
stan agregatu odpowiedzialny jest jego właściciel. Istotne
elementy mogą zacząć się psuć szybko i niespodziewanie,
nawet jeżeli agregat nie jest używany.
WSKAZÓWKA: kontrole przed uruchomieniem należy
przeprowadzać za każdym razem, gdy agregat jest
używany.
Kontrola przed uruchomieniem
Paliwo (patrz strona 7)
- Sprawdzić poziom paliwa w zbiorniku paliwa.
- W razie potrzeby uzupełnić paliwo.
•
urządzeń elektrycznych.
INFORMACJA
- Agregat został dostarczony bez oleju silnikowego. Nie
należy uruchamiać silnika, dopóki nie zostanie on napełniony
odpowiednią ilością oleju silnikowego.
- Nie należy przechylać agregatu prądotwórczego podczas
dolewania oleju silnikowego. Może to spowodować
przepełnienie i uszkodzenie silnika.
WSKAZÓWKA:
obciążeniu wyjściowym w standardowych warunkach
atmosferycznych.
"Standardowe warunki atmosferyczne":
Temperatura otoczenia 25 °C
Ciśnienie barometryczne 100 kPa
Wilgotność względna 30%
Moc agregatu zmienia się w zależności od zmiany
temperatury, wysokości nad poziomem morza (niższe
ciśnienie powietrza na większej wysokości) i wilgotności.
Wydajność agregatu ulega zmniejszeniu, gdy temperatura,
atmosferyczne.
zmniejszyć obciążenie, ponieważ wpływa to na chłodzenie
agregatu.
6.1 URUCHAMIANIE SILNIKA
6.2 ZATRZYMYWANIE SILNIKA
- Ustaw przełącznik ESC w
włączony.
WSKAZÓWKA: Ssanie nie jest
wymagane do uruchomienia
WSKAZÓWKA: Należy mocno
WSKAZÓWKA: wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne.
INFORMACJA
włączona.
Po całkowitym ostygnięciu
silnika przekręć pokrętło
odpowietrznika korka
zbiornika paliwa w położenie
wyłączone przed podłączeniem ich do prądu.
pozycji "OFF" (1).
- Obróć pokrętło
odpowietrznika w położenie
"ON" (2).
- Ustaw przełącznik 3 w 1 w
pozycji "CHOKE" (3),
a. Obwód zapłonowy jest
b. Paliwo jest włączone.
c. Wyłączenie ssania.
ciepłego silnika. Przesuń
dźwignię ssania do pozycji
"ON".
• Pociągnąć powoli za
rozrusznik ręczny, aż do
lekkiego oporu, a następnie
pociągnąć go energicznie.
• Ustaw ESC w pozycji "OFF"
(1).
- Przekręć zawór paliwa
do pozycji "OFF".
- Obwód zapłonowy jest
wyłączony.
- Paliwo jest wyłączone.
•
• Odłącz wszystkie
urządzenia elektryczne
chwycić uchwyt do
przenoszenia, aby zapobiec
przewróceniu się generatora
podczas wyciągania
rozrusznika ręcznego.
• Po uruchomieniu silnika
należy go rozgrzać do
momentu, gdy silnik nie
zatrzyma się po ustawieniu
pokrętła ssania w pozycji
"ON" (4).
•
WSKAZÓWKA: Podczas uruchamiania silnika, gdy układ
ESC jest włączony, a agregat nie jest obciążony:
•
- W temperaturze otoczenia poniżej 0°C (32°F), silnik będzie
pracował z prędkością znamionową r/min (4400r/min) przez 5
minut, aby rozgrzać silnik.
•
- W temperaturze otoczenia poniżej 5°C (41°F) silnik będzie
pracował z prędkością znamionową 4400 obr/min przez 3
minuty w celu rozgrzania silnika.
- Po upływie powyższego czasu układ ESC działa
•
normalnie, gdy układ ESC jest włączony (ON).
"OFF" (3).
6.3 PODŁĄCZENIE PRĄDU
ZMIENNEGO (AC)
OSTRZEŻENIE
Upewnij się, że wszystkie urządzenia elektryczne są
- Przed podłączeniem do agregatu należy upewnić się, że
wszystkie urządzenia elektryczne, w tym przewody i
połączenia wtykowe, są w dobrym stanie.
- Upewnij się, że całkowite obciążenie mieści się w zakresie
mocy znamionowej agregatu.
- Upewnić się, że prąd obciążenia gniazda jest zgodny z
prądem znamionowym gniazda.
WSKAZÓWKA:
Należy pamiętać o uziemieniu agregatu. Gdy urządzenie
elektryczne jest uziemione, zawsze należy uziemić agregat.
1. Uruchomić silnik.
2. Ustawić ESC w pozycji "ON".
3. Podłącz zasilanie do gniazda prądu zmiennego.
4. Upewnij się, że lampka kontrolna prądu zmiennego jest
5. Włączyć wszystkie urządzenia elektryczne.
WSKAZÓWKA:
Aby zwiększyć prędkość obrotową silnika do znamionowych
włączone.
wibracji silnika lub innych zakłóceń.
iskając jego przycisk do pozycji "ON".
TRZYMAĆ POZA ZASIĘGIEM DZIECI.
6.4 ZAKRES STOSOWANIA
Jednoczesne korzystanie z zasilania prądem zmiennym i
obrotów na minutę, ESC musi być ustawiony w pozycji
"OFF". Jeżeli agregat jest podłączony do kilku odbiorników
lub odbiorników energii elektrycznej, należy pamiętać, aby
najpierw podłączyć odbiornik o największym prądzie
rozruchowym, a na końcu odbiornik o najmniejszym prądzie
rozruchowym.
6.4 ŁADOWANIE AKUMULATORÓW
WSKAZÓWKA:
- Napięcie znamionowe prądu stałego agregatu wynosi 12 V.
- Najpierw należy uruchomić silnik, a następnie podłączyć
agregat do akumulatora w celu jego naładowania.
- Przed rozpoczęciem ładowania akumulatora należy
upewnić się, że zabezpieczenie przed prądem stałym jest
1. Uruchom silnik.
2. Podłącz czerwony przewód ładowarki akumulatora do
dodatniego (+) bieguna akumulatora.
3. Podłącz czarny przewód ładowarki do ujemnego (-)
bieguna akumulatora.
4. Wyłącz ESC, aby rozpocząć ładowanie akumulatora.
INFORMACJA
- Upewnij się, że ESC jest wyłączony podczas ładowania
akumulatora.
- Podłącz czerwony przewód ładowarki do dodatniego (+)
bieguna akumulatora, a czarny do ujemnego (-) bieguna
akumulatora. Nie należy odwracać tych pozycji.
- Podłączyć przewody ładowarki do biegunów akumulatora w
taki sposób, aby nie zostały one rozłączone na skutek
- Akumulator należy ładować w odpowiedni sposób,
postępując zgodnie z instrukcjami zawartymi w podręczniku
użytkownika akumulatora.
- Zabezpieczenie przed prądem stałym wyłącza się
automatycznie, jeżeli podczas ładowania akumulatora płynie
prąd o wartości przekraczającej wartość znamionową. Aby
ponownie rozpocząć ładowanie akumulatora, należy włączyć
zabezpieczenie DC, nac
Jeżeli zabezpieczenie DC wyłączy się ponownie, należy
natychmiast przerwać ładowanie akumulatora i skonsultować
się z autoryzowanym sprzedawcą naszej firmy.
WSKAZÓWKA:
- Aby określić koniec ładowania akumulatora, należy
postępować zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji
obsługi akumulatora.
- Zmierzyć ciężar właściwy elektrolitu, aby określić, czy
akumulator jest w pełni naładowany. Przy pełnym
naładowaniu ciężar właściwy elektrolitu wynosi od 1,26 do
1,28.
- Zaleca się sprawdzanie ciężaru właściwego elektrolitu co
najmniej raz na godzinę, aby zapobiec przeładowaniu
akumulatora.
OSTRZEŻENIE
Podczas ładowania nie wolno palić tytoniu ani podłączać i
odłączać akumulatora. Iskry mogą spowodować zapłon gazu
z akumulatora.
Elektrolit akumulatora jest trujący i może powodować
poważne oparzenia, np. zawiera kwas siarkowy. Unikać
kontaktu ze skórą, oczami i ubraniem.
Podczas korzystania z agregatu należy upewnić się,
że całkowite obciążenie mieści się w zakresie mocy
znamionowej agregatu.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia
AC
Współczy
nnik
mocy
1 0.8-0.95
0.4-0.75
(wydajność
0.85)
1 kW S2.300W S1.840W <782W
WSKAZÓWKA:
Moc użytkowa wskazuje, kiedy każde urządzenie jest
•
używane samodzielnie.
•
stałym jest możliwe, ale łączna moc nie powinna
przekraczać mocy znamionowej.
DC
Napięcie
znamionow
e 12V
Np:
Moc znamionowa agregatu 2.300W
5).)
W przypadku zasilania urządzeń precyzyjnych, sterowników
elektronicznych, urządzeń opartych na mikrokomputerach lub
w odpowiedniej odległości, aby zapobiec zakłóceniom
wymieniać co 25 godzin.
warunkach, należy czyścić wkład filtra powietrza co 10
INFORMACJA
wdychanie może spowodować wstrząs, utratę przytomności, a
Częstotliwość Współczynnik
AC
DC -
Lampka kontrolna
przeciążenia (1) zapala się,
gdy całkowita moc przekracza
zakres zastosowania.
(Więcej informacji na ten
temat znajduje się na stronie
1.0 <2,300W
0.8 <1,840W
100W (12V/8.3A)
INFORMACJA
- Nie przeciążać. Całkowite obciążenie wszystkich urządzeń
elektrycznych nie może przekraczać zakresu zasilania
agregatu. Przeciążenie spowoduje uszkodzenie agregatu.
elektronicznych, komputerów PC, komputerów
ładowarek akumulatorów, agregat należy trzymać
7. KONSERWACJA
Silnik musi być odpowiednio konserwowany, aby jego
eksploatacja była bezpieczna, ekonomiczna i
bezawaryjna, a także przyjazna dla środowiska.
Aby utrzymać silnik benzynowy w dobrym stanie
technicznym, należy poddawać go okresowym
przeglądom. Należy dokładnie przestrzegać poniższego
harmonogramu konserwacji i procedur rutynowej kontroli:
INFORMACJA
- Jeśli silnik benzynowy często pracuje w wysokiej
temperaturze lub przy dużym obciążeniu, olej należy
- Jeśli silnik często pracuje w zapyleniu lub innych trudnych
godzin; w razie potrzeby należy wymieniać wkład filtra
powietrza co 25 godzin.
- Okres konserwacji i dokładny czas (godzina) powinien być
określony jako pierwszy.
- Jeśli nie upłynął przewidziany czas konserwacji silnika,
należy to zrobić jak najszybciej.
elektrycznym pochodzącym od silnika. Należy również
upewnić się, że hałas pochodzący z silnika nie zakłóca pracy
innych urządzeń elektrycznych znajdujących się w pobliżu
agregatu.
- Jeżeli generator ma zasilać sprzęt medyczny, należy
najpierw zasięgnąć porady u producenta, lekarza lub w
szpitalu.
- Niektóre urządzenia elektryczne lub silniki elektryczne
ogólnego przeznaczenia mają wysokie prądy rozruchowe i
dlatego nie mogą być używane, nawet jeśli mieszczą się w
zakresach zasilania podanych w powyższej tabeli. W celu
uzyskania dalszych informacji należy skontaktować się z
producentem sprzętu.
Przed przystąpieniem do serwisowania należy zatrzymać
silnik. Ustawić silnik na równej powierzchni i zdjąć osłonę
świecy zapłonowej, aby zapobiec uruchomieniu silnika.
Nie należy eksploatować silnika w słabo wentylowanych
pomieszczeniach lub innych zamkniętych przestrzeniach.
Należy zapewnić dobrą wentylację w miejscu pracy. Spaliny z
silnika mogą zawierać trujący tlenek węgla, którego
nawet śmierć.
7.1 KONTROLA ŚWIEC ZAPŁONOWYCH
Częstotliwość
Pozycje Każdorazowo
Co roku lub po 250 godzinach pracy
Co 2 lata (w razie potrzeby wymienić)
Olej silnikowy
Wkład filtra
powietrza
Świeca zapłonowa
Ogranicznik iskier Wyczyść
Luz zaworowy * Sprawdź-wyreguluj
Zbiornik paliwa i filtr
paliwa*
Przewód paliwowy Sprawdź
Głowica cylindra, tłok
* Elementy te powinny być konserwowane i naprawiane przez naszego autoryzowanego sprzedawcę.
Sprawdź i uzupełnij
Wymień
Sprawdź
Wyczyść
Wymienić
Sprawdź-wyreguluj
Wymienić
Wyczyść
Wyczyść nagar *.
v
v v v
v
v
v
v
v
v
Pierwszy 1 miesiąc
lub pierwsze 20
godzin pracy
<225cm3 co 125 godz.
>225 cm3, co 250 godz.
Następnie, co 3
miesiące lub co 50
godzin pracy.
Co roku lub co 100
godzin pracy
Świeca zapłonowa jest
ważnym elementem silnika,
który należy okresowo
sprawdzać.
1. Zdejmij osłonę (1) i za
pomocą narzędzia (3) zdejmij
osłonę świecy zapłonowej (2),
a następnie włóż narzędzie (5)
przez otwór od zewnętrznej
strony osłony.
2. Włóż klucz (4) do
narzędzia (5) i obróć je w
kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara, aby wyjąć
świecę zapłonową.
3. Sprawdzić, czy nie ma przebarwień i usunąć nagar.
Izolator porcelanowy wokół
elektrody środkowej świecy
zapłonowej powinien mieć kolor od
średnio- do jasnobrązowego.
4. Sprawdź typ świecy
zapłonowej i szczelinę.
Standardowa świeca zapłonowa: A5TC/A5RTC
Szczelina świecy zapłonowej: 0,6-0,8 mm (0,024-0,031 cala)
WSKAZÓWKA:
Szczelinę między świecami zapłonowymi należy zmierzyć
miernikiem i w razie potrzeby wyregulować zgodnie ze
specyfikacją.
WSKAZÓWKA:
jednak jak najszybciej dokręcić określonym momentem
Ilość oleju silnikowego: 0.31 L
7.4 FILTR POWIETRZA
7.3 WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO
w 1, pokrętło odpowietrznika
Postawić agregat na równej
INFORMACJA
wycisnąć nadmiar oleju.
INFORMACJA
WSKAZÓWKA:
OSTRZEŻENIE
5. Montaż świecy zapłonowej.
Moment dokręcania świec zapłonowych: 12,5 Nm
Jeśli podczas montażu świecy zapłonowej nie jest
dostępny klucz dynamometryczny, prawidłowy moment
dokręcenia można oszacować na 1/4-1/2 obrotu powyżej
momentu dokręcenia na palec. Świecę zapłonową należy
obrotowym.
6 Załóż nasadkę świecy zapłonowej: osłona świecy
7.2 REGULACJA GAŹNIKA
Gaźnik jest istotną częścią silnika.
Regulację należy powierzyć autoryzowanemu sprzedawcy naszej firmy,
który dysponuje fachową wiedzą, specjalistycznym sprzętem i
wyposażeniem umożliwiającym prawidłowe wykonanie tej czynności.
Unikać spuszczania oleju
silnikowego bezpośrednio po
zatrzymaniu silnika. Olej jest
gorący i należy obchodzić się
z nim ostrożnie, aby uniknąć
obrażeń.
1. Umieść agregat na równej
powierzchni i rozgrzewaj silnik
przez kilka minut.
Następnie zatrzymaj silnik i
obróć pokrętło przełącznika 3
6. Dolej oleju silnikowego do górnego poziomu.
Zalecany olej silnikowy: SAE SJ 1 0W-40
Zalecana klasa oleju silnikowego: Typ API Service SE lub
wyższy
7. Wytrzyj pokrywę do czysta, a następnie wytrzyj rozlany olej.
INFORMACJA
Upewnij się, że do skrzyni korbowej nie dostały się
żadne obce ciała..
8. Założyć korek wlewu oleju.
9. Zamontuj pokrywę i dokręć śruby.
1. Wykręć śruby (1), a następnie zdejmij pokrywę (2).
2. Wykręć śrubę (3), a następnie zdejmij pokrywę obudowy
filtra powietrza (4).
3. Wyjąć piankę.
4. Umyć piankę w
rozpuszczalniku i wysuszyć.
5. Naoliwić piankę i
Pianka powinna być mokra,
ale nie powinna ociekać.
korka zbiornika paliwa do
pozycji "OFF".
2. Wykręć śruby (1), a
następnie zdejmij pokrywę (2).
3. Zdejmij korek wlewu oleju
(3).
4. Umieść miskę na olej pod
silnikiem. Przechylić agregat,
aby całkowicie spuścić olej.
5.
powierzchni.
Podczas dolewania oleju silnikowego nie należy przechylać
agregatu. Może to spowodować przepełnienie i uszkodzenie
silnika.
Podczas wyciskania pianki
nie należy jej wyżymać.
Może to spowodować jej
rozerwanie.
6. Włożyć piankę do
obudowy filtra powietrza.
Upewnij się, że powierzchnia uszczelniająca pianki jest
dopasowana do filtra powietrza, aby nie dochodziło do
nieszczelności.
Silnik nigdy nie powinien pracować bez pianki; może to
spowodować nadmierne zużycie tłoka i cylindra.
iskrownik. Ostrożnie oczyść
7.7 FILTR PALIWA
INFORMACJA
8.1 SPUŚCIĆ PALIWO
7.6 FILTR ZBIORNIKA
Przekręć zawór paliwa do
zbiornika paliwa do
Paliwo jest wysoce łatwopalne i trujące. Należy dokładnie
zapoznać się z treścią rozdziału "INFORMACJE DOTYCZĄCE
INFORMACJA
OSTRZEŻENIE
z otworami montażowymi na tłumiku,
włożyć śruby (1) i dobrze dokręcić.
OSTRZEŻENIE
Nie wolno używać benzyny podczas
palenia lub w pobliżu otwartego
Zdejmij korek zbiornika paliwa i
7. Zamontować pokrywę obudowy filtra powietrza w
pierwotnym położeniu i dokręcić śruby.
8. Zamontuj pokrywę i dokręć śruby.
7.5 OSŁONA TŁUMIKA I ISKROWNIK
Po zakończeniu pracy silnik i tłumik będą bardzo gorące.
Podczas kontroli lub naprawy należy unikać dotykania
silnika i tłumika, gdy są jeszcze gorące, jakąkolwiek
częścią ciała lub ubrania.
Wykręcić śruby (1). Wyjąć
iskrownik (2). Sprawdź
iskrownik za pomocą
miękkiej szczotki drucianej.
Jeżeli iskrownik jest
uszkodzony, wymień go.
Aby zainstalować iskrownik, należy wyrównać otwory
montażowe w iskrowniku
1. Wykręć śruby (1), a
następnie zdejmij pokrywę
(2) i spuść paliwo (3).
2. Przytrzymaj i przesuń w górę zacisk (4), a następnie
zdejmij wąż (5) ze zbiornika.
3. Wyjmij filtr paliwa (6).
4. Wyczyść filtr benzyną.
5. Wysusz filtr i włóż go z powrotem do zbiornika.
6. Zamontuj wąż i zacisk, a następnie otwórz zawór
paliwa, aby sprawdzić, czy nie ma wycieku.
7. Zamontuj pokrywę i dokręć śruby.
8. PRZECHOWYWANIE
Podczas czyszczenia należy
lekko używać szczotki
drucianej, aby nie uszkodzić
ani nie porysować ekranu
tłumika i iskrownika.
PALIWA
płomienia.
1.
filtr.
2. Wyczyść filtr benzyną.
3. Wytrzyj filtr i zamontuj go.
4. Zamontuj korek zbiornika
paliwa. Upewnij się, że korek
zbiornika paliwa jest dobrze
dokręcony.
Długotrwałe przechowywanie agregatu wymaga
zastosowania pewnych procedur zapobiegawczych,
aby uchronić ją przed zniszczeniem.
1.
pozycji "OFF".
2. Zdejmij korek zbiornika
paliwa, wyjmij filtr. Odciągnij
paliwo ze
zatwierdzonego pojemnika
na benzynę. Następnie
zamontuj korek zbiornika
paliwa.
OSTRZEŻENIE
BEZPIECZEŃSTWA" (patrz str. 4).
Rozlane paliwo należy natychmiast wytrzeć czystą, suchą,
miękką ściereczką, ponieważ może ono pogorszyć stan
powierzchni malowanych lub elementów plastikowych.
Uruchomić silnik (patrz str. 9) i pozostawić go włączonego aż
Nie łączyć z żadnymi urządzeniami elektrycznymi, (praca bez
Czas pracy silnika zależy od ilości paliwa pozostałego w
paliwo z gaźnika, odkręcając śrubę spustową na
włączając go kilkakrotnie (przy wyłączonym przełączniku 3 w
9. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
9.1 SILNIK NIE CHCE SIĘ URUCHOMIĆ
jest niewystarczający
do zatrzymania. Silnik zatrzymuje się po około 20 minutach.
Czas do wyczerpania paliwa.
WSKAZÓWKA:
obciążenia)
zbiorniku.
3. Wykręć śruby, a następnie zdejmij pokrywę.
4. Spuść
komorze pływakowej gaźnika.
5. Ustaw przełącznik 3 w 1 w pozycji "OFF".
6. Dokręć śrubę spustową.
7. Zamontować pokrywę i dokręcić śruby.
8. Po całkowitym ostygnięciu silnika przekręć pokrętło
odpowietrznika korka zbiornika paliwa w położenie "OFF".
8.2 SILNIK
Wykonaj następujące czynności, aby zabezpieczyć cylinder,
pierścień tłokowy itp. przed korozją.
1. Wykręć świecę zapłonową, wlej około jednej łyżki
stołowej oleju SAE 15W-40 do otworu świecy zapłonowej i
ponownie zamontuj świecę zapłonową. Uruchom silnik,
1), aby pokryć olejem ścianki cylindra.
2. Pociągnij za rozrusznik do momentu wyczucia oporu.
Następnie przestać ciągnąć. (Zapobiega to rdzewieniu
cylindra i zaworów).
3. Oczyścić zewnętrzną stronę agregatu. Agregat należy
przechowywać w suchym, dobrze wentylowanym miejscu, z
założoną pokrywą.
1. Układy paliwowe
Brak paliwa dostarczanego do komory spalania.
- Brak paliwa w zbiorniku .... Doprowadzenie paliwa.
- Paliwo w zbiorniku .... Pokrętło odpowietrznika korka
zbiornika paliwa i pokrętło kurka paliwa w pozycji "ON".
- Zatkany filtr paliwa.... Wyczyść filtr paliwa.
- Zatkany gaźnik.... Wyczyść gaźnik.
Korek poziomu oleju
2. Poziom oleju silnikowego
- Niski poziom oleju .... Dodaj
oleju silnikowego.
Dolna granica poziomu oleju
3. Układy elektryczne
- Ustaw przełącznik 3 w 1 w położeniu "CHOKE" i pociągnij
za rozrusznik ręczny... Słaba iskra.
- Świeca zapłonowa zabrudzona nagarem lub mokra....
Usuń nagar lub wytrzyj świecę zapłonową do sucha.
- Wadliwy układ zapłonowy ... skontaktuj się z
autoryzowanym sprzedawcą naszej firmy.
9.2 AGREGAT NIE WYTWARZA
PRĄDU
• Zabezpieczenie (zabezpieczenie prądu stałego) jest w
pozycji "OFF" .... Ustaw zabezpieczenie w pozycji "ON".
• Lampka kontrolna AC (zielona) zgasła. .... Zatrzymaj
silnik, a następnie uruchom go ponownie.
10. SPECYFIKACJA
Model
GR2500iN
Silnik
4-suwowy, chłodzony powietrzem, jednocylindrowy
120 ml
230 V
2.5 kW
3,0 h
23,5 Kg
Agregat
Konfiguracja
Silnik
Typ
Paliwo Benzyna
Objętość skokowa
Częstotliwość
Napięcie znamionowe
Moc znamionowa
Moc maksymalna
Pojemność zbiornika paliwa
Czas pracy
Poziom hałasu 67 dBA@7m.
Wymiary dł. x szer. x wys. 520 x 320 x 460 mm
Waga
Wskaźnik paliwa
Zabezpieczenie przed przeciążeniem
Falownik
Alarm olejowy
Rozruch elektryczny
Gniazda 1x shuko16A
Gniazda 12V DC 8.3 A
Przełącznik On-Off
Moduł wózka
Praca równoległa
R120-i
50 Hz
2.3 kW
4,5 L
-
•
•
•
-
•
-
•
W celu zapewnienia, że wstępna kontrola produktu i uruchomienie zostały
przeprowadzone przez Autoryzowane Centrum Serwisowe, formularz gwarancji Genmac
Niniejszy dokument musi zostać wypełniony i zwrócony do firmy GENMAC, w
Firma GENMAC ("Producent") zobowiązuje się naprawić lub wymienić na swój
dowolną część lub wymienić, według własnego uznania, Produkt, który uzna za
wadliwy pod względem materiałów lub wykonania, jeśli Producent zostanie
powiadomiony o takiej wadzie lub wadach w okresie gwarancyjnym, zapewniając
W żadnym wypadku gwarancja nie obejmuje wad
materiałów, komponentów lub usług dostarczonych przez osoby trzecie lub
spowodowanych instalacją Produktu przez osoby trzecie. Uszkodzenia spowodowane
wynikające z
eksploatacji innej niż wydajność nominalna bądź niewłaściwego użycia lub
zastosowania jakichkolwiek produktów nie są objęte zakresem powyższej gwarancji.
Naprawy, zmiany lub wymiana materiału w okresie objętym gwarancją dokonane przez
ażniony personel lub przy użyciu nieoryginalnych komponentów, a także prace
wykonane niezgodnie z Instrukcją Producenta, unieważniają wszelkie gwarancje i
odpowiedzialność Producenta za ten materiał, a Klient powinien pokryć koszty takiej
ny materiału na własny koszt bez konieczności odwoływania się do
Producenta. Zobowiązania Producenta w ramach niniejszej gwarancji zawsze podlegają
jego Polityce gwarancyjnej i procedurom.
części
w okresie gwarancji służy wyłącznie ochronie Kupującego i jest jedynym zobowiązaniem
Niniejsza gwarancja obowiązuje w czasie lub godzinach pracy określonych w
gwarancyjnej dla wszystkich elementów agregatu prądotwórczego uznanych
przez firmę GENMAC za wadliwe podczas normalnej obsługi. Obejmuje to silnik,
alternator, wszystkie elementy sterowania i automatycznego przełączania. Wszystkie
okresie są objęte gwarancją na pozostały okres gwarancji.
Firma GENMAC gwarantuje, że jej nowo wyprodukowane maszyny są wolne od wad
materiałowych i produkcyjnych, z wyłączeniem wszelkich wad wynikających z
Brak konserwacji zapobiegawczej powoduje utratę gwarancji. Gwarancja nie
obejmuje elementów wymagających zwykłej konserwacji, takich jak akumulatory, paski,
POLITYKA GWARANCYJNA FIRMY GENMAC
Gwarancja na nowy produkt:
jest dostarczany z każdym agregatem prądotwórczym.
przeciwnym razie gwarancja zostanie unieważniona.
koszt
rozsądny czas na usunięcie wady.
działaniem chemicznym lub obecnością materiału ściernego lub
nieupow
naprawy lub wymia
Zobowiązanie Sprzedawcy do naprawy lub wymiany wszelkich wadliwych
Sprzedawcy wynikającym z projektu, konstrukcji, sprzedaży lub użytkowania produktu.
karcie
części wymienione w tym
zaniedbania, nieprawidłowej instalacji lub niewłaściwego zastosowania.
napinacze, filtry oleju, filtry powietrza, węże, filtry paliwa i cieczy.
Szczegółowe informacje na temat poszczególnych przypadków można znaleźć w
poniższej tabeli kodów:
Strona 1 z 7
Główne elementy
ZESTAW - REGULACJE
AKUMULATORY
BEZPIECZNIKI, ŻARÓWKI
WYSYŁKI
Inne
KOSZTY KOMUNIKACJI
KOSZTY UTRZYMANIA
GENMAC
TABELA MIĘDZYNARODOWYCH KODÓW GWARANCYJNYCH
KOD GI-100
GWARANCJA (1) CZAS TRWANIA/ ILOŚĆ GODZIN PRACY (PIERWSZE
WYSTĄPIENIE)
18 miesięcy od zakupu lub 12 miesięcy od instalacji/pierwszego użycia 3000@:
PROWER PRODUCT 500 godzin (maks.); POWER SMART 300 godzin 1500@: lub
OBUDOWY (2)
2000 godzin (maks.)
LISTA CZĘŚCI I ZAKRES
SILNIK (objęty siecią serwisową producenta)
ALTERNATOR
AUTOMATYCZNY PANEL STERUJĄCY
KONTROLE
DOSTOSOWANIA
ŁADOWARKA AKUMULATORÓW
FILTRY, PRZEWODY, ŚWIECE ZAPŁONOWE
ciecze (oleje, płyny chłodnicze itp.)
OPAKOWANIA SPECJALNE
KOSZTY PRZELOTÓW
KOSZTY WYNAJMU
KOSZTY PODRÓŻY I PRZEJAZDÓW
NADGODZINY
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE (KLEJE, ROZPUSZCZALNIKI
CZAS PRZESTOJU/KOSZTY I STRATY W PRACY
S
S
S
S
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
S = OBJĘTY GWARANCJĄ / N = NIEOBJĘTY GWARANCJĄ
(1) NINIEJSZA GWARANCJA JEST OGRANICZONA
(2) USZKODZENIA POWSTAŁE W CZĘŚCIACH, KTÓRE SĄ ZWYKLE SPRAWDZANE PODCZAS TESTÓW (TAKIE JAK
ZACISKI, BLOKADY, NIEPRAWIDŁOWY POZIOM CIECZY, WYGIĘTA BLACHA, LUŹNE CZĘŚCI ITP. UKRYTE LUB
OCZYWISTE USZKODZENIA POWSTAŁE PODCZAS TRANSPORTU, KTÓRE NIE ZOSTAŁY ODNOTOWANE W
DOKUMENCIE PRZEWOZOWYM PODCZAS ROZŁADUNKU, NIE BĘDĄ POKRYWANE.
** INSTALACJA NIE JEST OBJĘTA GWARANCJĄ.
*** JEŻELI URZĄDZENIE JEST PRZECHOWYWANE PRZEZ OKRES DŁUŻSZY NIŻ 6 MIESIĘCY, PRODUCENT WYMAGA
PRZESTRZEGANIA PROCEDURY "DŁUGOTRWAŁEGO PRZECHOWYWANIA", Z KTÓREJ NALEŻY SPORZĄDZIĆ
PROTOKÓŁ NA POTRZEBY KONTROLI. NINIEJSZĄ DOKUMENTACJĘ NALEŻY DOŁĄCZYĆ DO KAŻDEGO WNIOSKU O
WYMIANĘ GWARANCYJNĄ.
Strona 2 z 7
CZĘŚCI I OBUDOWY LEGENDA
PROCEDURA GWARANCYJNA GENMAC
Poniżej przedstawiono zalecaną procedurę zgłaszania roszczeń gwarancyjnych dotyczących
produktów GENMAC. Aby ustalić, czy produkt jest objęty gwarancją, należy zapoznać się z TABELĄ
maszyna spełnia wymagania
Poproś klienta o podanie wszelkich niezbędnych informacji oraz danych z tabliczki znamionowej.
zastosowanie, numer modelu i części, numer
seryjny maszyny. Data produkcji jest zawarta w numerze seryjnym. Pozwoli to określić, czy urządzenie
spełnia podstawowe wymagania dotyczące roszczeń gwarancyjnych. Jeżeli roszczenie gwarancyjne
, należy podać numer seryjny alternatora; jeżeli dotyczy silnika, należy podać numer
seryjny silnika itd. W przypadku jakichkolwiek problemów z zakresem należy skontaktować się z
żywany w sposób, który mógł przyczynić się do jego
uszkodzenia. Należy zwrócić uwagę na ogólny stan maszyny, zastosowanie i instalację. Sprawdź, czy
przeprowadzono rutynową lub prewencyjną konserwację. Sprawdź, czy w maszynie nie zostały
je, które nie zostały przeprowadzone przez firmę GENMAC, a które mogły
Jeśli zostanie stwierdzone, że agregat prądotwórczy wymaga czasu i robocizny, naprawa musi być
ypadku odstępstw, muszą one
zostać zatwierdzone przez firmę GENMAC na piśmie. Nieprzestrzeganie zasad Polityki serwisowej
może skutkować wydatkami, które nie będą pokrywane przez firmę GENMAC. Elementy zwykłej
gwarancją i są wykonywane na wyłączną
Części wymagane do naprawy gwarancyjnej zostaną dostarczone przez firmę GENMAC, po uprzednim
serwisowy ARM
(Return Merchandise Authorization). Po wydaniu, uszkodzone części należy zwrócić wraz z raportem
skane w punkcie 1, należy zapisać w raporcie
serwisowym GENMAC mod. GSCF002. W raporcie należy wymienić protokół szkody oraz wykonane
prace. Należy podać szczegółowe informacje o częściach wymienionych/naprawionych, godzinach
czasie podróży i przebiegu. Jeśli nie zrobiono wyjątku, do formularza
Prześlij wypełniony raport do serwisu technicznego GENMAC wraz z wadliwymi częściami (jeśli wydano
Wszystkie zgłoszenia reklamacji serwisowej muszą być w pełni wypełnione i zwrócone do Serwisu
Technicznego GENMAC w ciągu 60 dni od daty naprawy. Po upływie 60 dni roszczenie nie będzie
i refundowane zgodnie z Procedurami Gwarancyjnymi. Materiał
zwrócony do Działu Obsługi Technicznej GENMAC zostanie sprawdzony, a zwrot kosztów będzie
zależał od wyników testów zwróconego materiału. Uszkodzenia transportowe będą traktowane jako
sione przez klienta i nie będą refundowane. Serwis techniczny firmy GENMAC sporządzi
Uzupełnienie
KODÓW GWARANCYJNYCH. W przypadku stwierdzenia, że dana
TABELI KODÓW GWARANCYJNYCH, należy postępować zgodnie z poniższą procedurą:
1.
Wymagane informacje to: Nazwa klienta, godziny pracy,
dotyczy alternatora
serwisem technicznym firmy GENMAC.
2. Należy sprawdzić, czy agregat nie był nadu
dokonane modyfikac
przyczynić się do uszkodzenia.
3.
wykonana zgodnie z zasadami serwisowymi firmy GENMAC. W prz
konserwacji i normalnego zużycia nie są objęte
odpowiedzialność użytkownika.
4.
opłaceniu. W przypadku wadliwych materiałów może zostać wystawiony formularz
serwisowym. Koszty transportu części zwracanych do firmy GENMAC nie są objęte gwarancją.
5. Wszystkie istotne informacje, jak również informacje uzy
pracy potrzebnych do naprawy,
reklamacji należy dołączyć pisemną prośbę.
6.
formularz ARM) w celu przeprowadzenia procedur kontrolnych.
7.
uznawane za ważne.
8. Ważne reklamacje będą rozpatrywane
szkody ponie
szczegółowy raport dotyczący wyników działań gwarancyjnych.
Strona 3 z 7
jeśli potrzebne jest dodatkowe miejsce, należy napisać na odwrocie formularza lub dołączyć
Lista kontrolna Reklamacja Raport serwisowy
Informacje dostarczone przez autoryzowane centrum serwisowe GENMAC:
Numer i data faktury
Użytkownik (nazwa osoby lub firmy)
Data naprawy (data bieżącej naprawy - może być wielokrotność)
Model agregatu prądotwórczego (podany na tabliczce znamionowej)
Numer seryjny agregatu prądotwórczego (dostępny na tabliczce znamionowej)
Identyfikator reklamacji usługi
Godziny pracy (dostępne na panelu sterowania)
Sekcja uszkodzeń elementów silnika/alternatora (dostępna TYLKO dla silnika i alternatora)
Podsumowanie uszkodzeń (zawiera szczegółowe roszczenia użytkowników)
Podsumowanie wykonanej pracy (należy szczegółowo wymienić kroki podjęte w celu
rozwiązania problemu)
Sekcja Wymienione części ( wymień szczegółowo wszystkie wymienione materiały, informacje
mogą być podane na liście pakowania części przez firmę GENMAC. O ile nie uzyskano
uprzedniej zgody działu pomocy technicznej GENMAC, wszystkie wymienione części muszą
zostać zwrócone do GENMAC. W przypadku zwrotu nieoryginalnych materiałów firmy
GENMAC wymagany jest formularz zwrotu i wyjątku wydany przez firmę GENMAC.
Wydatki za godziny napraw należy zgłaszać oddzielnie i dodawać w odpowiednich miejscach
(zwrot kosztów będzie naliczany "linia po linii", a nie od całości)
Podpis (podpis osoby zgłaszającej reklamację do działu pomocy technicznej firmy GENMAC)
Praca wykonana przez (nazwisko osoby, która wykonała naprawę)
Nr. Telefonu (osoba zgłaszająca roszczenie do firmy GENMAC)
Data złożenia reklamacji w systemie GENMAC
Informacje dostarczone przez firmę GENMAC:
RGA # (podany przez Dział Pomocy Technicznej GENMAC, jeśli części mają być zwrócone)
Pisemna i podpisana zgoda firmy GENMAC na odstępstwa
Informacje dotyczące wysyłki
Wyślij całą dokumentację związaną z reklamacją, która nie posiada RGA, na poniższy adres
Należy zebrać całą dokumentację dotyczącą reklamacji, która posiada RGA, i przesłać ją na
adres:
Do wiadomości Biura Gwarancyjnego
GENMAC SRL
Via Don Minzoni, 13
42044 Gualtieri (RE) - Italy
Tel. +39-0522-22.23.12
Fax: +39-0522-82,92,18
e-mail: tecnico@qenmac.it
Uwaga:
1. Należy wypełnić wszystkie pozycje lub zaznaczyć "Nie dotyczy", jeśli nie mają
zastosowania.
2.
dodatkowe arkusze
3. Procedura GENMAC może być wypełniona na raporcie z usługi reklamacyjnej tylko wtedy,
gdy towarzyszy jej RGA i materiały (w stosownych przypadkach).
4. Termin zgłaszania roszczeń z tytułu gwarancji wynosi 60 dni od daty wykonania usługi.
5. Jeśli zezwolono na wyjątek, należy go dołączyć do reklamacji, w przeciwnym razie nie
zostanie on uwzględniony w ocenie szkody.
Strona 4 z 7
□
RAPORT Z REKLAMACJI KLIENTA
Mod. 8.30.2
Wersja 0 z 29.04.11
Klient Data :
Imię i nazwisko osoby kontaktowej
Numer telefonu kontaktowego:
E-mail, na który należy wysłać raport
Model : Numer seryjny: Ilość godzin pracy
Silnik : Numer seryjny: Data zakupu:
Alternator : Numer seryjny:
Rodzaj instalacji : Data wystąpienia awarii:
Opis problemu : Badanie:
Rok :
Num.:
Data Dział RAQ Data
Propozycje rozwiązania :
Dział: Data:
Kontrola skuteczności Proponowane rozwiązanie:
Dział: Data
Wniosek o podjęcie działań naprawczych
Dział: Data
Data rozpoczęcia sprawy
Data zamknięcia
Referencje handlowe
Wniosek o zwrot wadliwego materiału
Data zwrotu wadliwego materiału
Notatki
Komunikacja z klientem
Potwierdzenie gwarancji
Nieuznanie gwarancji
Przypisana odpowiedzialność
Łączne poniesione wydatki
Osoba pokrywająca koszty
□
□
Strona 5 z 7
według
uznania GenMac zgodnie z jego harmonogramami. GenMac nie zapewnia zwrotu kosztów
utrzymywać w
Wszystkie silniki są objęte specjalną gwarancją producenta, a procedury gwarancyjne
przewidują korzystanie z usług dystrybutorów lub warsztatów autoryzowanych przez
producentów. Wynika z tego, że procedura ta nie obejmuje szczegółowych warunków
Gwarancja firmy GENMAC
Zwrot kosztów roboczogodzin
Jeśli GenMac nie uzgodni inaczej na piśmie, koszty roboczogodzin będą zwracane
podróży i/lub czasu transportu.
Części zamienne o dużej częstotliwości obsługi
Kondensatory, diody i warystory alternatora
Regulatory AVR
Sterowniki
Ładowarki do akumulatorów
Nagrzewnice
Przełączniki magnetotermiczne
Regulatory gazu
Są to części o dużej częstotliwości obsługi, które zalecamy dostawcom
magazynie, aby zapewnić klientom szybką obsługę.
Bezpieczniki i skrzynki bezpiecznikowe
Czujniki
Wskaźniki
Cewki i elektromagnesy
Przekaźniki
Pasy
Gwarancja na silnik
określonych przez producentów silników.
Strona 6 z 7
Formularz wniosku o zezwolenie na odstępstwo
Data sporządzenia: __________________ Data naprawy: _______________________________________________
Model agregatu prądotwórczego: _ _________________________ Numer seryjny:
Ilość godzin pracy: ___________________
Referencje dystrybutora (nazwa firmy, imię i nazwisko osoby kontaktowej, numer telefonu,
numer faksu)
Imię i nazwisko osoby dokonującej naprawy: ______________________________________________________
Rodzaj wymaganego wyjątku:
Autoryzacja GenMac dostarczona przez:
Tytuł:
Podpis:
Strona 7 z 7
campbelladv.com
Dystrybucja:
GENMAC group:
Siedziba główna
42044 GUALTIERI (Reggio Emilia) Italy
via Don Minzoni, 13
Tel. 0039 - 0522.222311
Fax 0039 - 0522.829218 - 0522.222330
Email info@genmac.it www.genmac.it
Subsidiary:
Genmac USA, Inc.
7060 NW 52nd St.
Miami , FL 33166 - U.S.A.
Bottari Polska sp. z o.o.
ul. Długa 7
96-325 Radziejowice Parcel
tel. 46 858 28 70
www.bottari.pl
Loading...