První vydání • třetí výtisk Návod k obsluze
Kontroly
Č. dílu 1299606CZGT S®-60 FE • S®-60 DC 43
66 S plně zataženým výložníkem najeďte se strojem
na svah, ve kterém se podvozek dostane do úhlu
naklonění vyššího než 4,5°.
Výsledek: Stroj by měl pokračovat v pojezdu.
67 Vraťte se na rovnou plochu a zvedněte výložník
mimo zataženou polohu (přibližně o 10 ° nad
vodorovnou polohu).
68 Najeďte se strojem na svah, ve kterém bude
podvozek v úhlu klopení větším než 4,5°.
Výsledek: Stroj by se měl zastavit ihned, jakmile
se podvozek nakloní do úhlu 4,5°.
69 Spusťte výložník do zatažené polohy nebo
popojeďte v opačném směru.
Výsledek: Stroj by se měl pohybovat.
70 Vraťte se na rovnou plochu a vysuňte výložník
přibližně o 1,6 stopy / 0,5 m.
71 Najeďte se strojem na svah, ve kterém bude
podvozek v úhlu klopení větším než 4,5°.
Výsledek: Stroj by se měl zastavit ihned, jakmile
se podvozek nakloní do úhlu 4,5°.
72 Zatáhněte výložník do zatažené polohy nebo
popojeďte v opačném směru.
Výsledek: Stroj by se měl pohybovat.
73 Vraťte se na rovnou plochu a zatáhněte výložník.
74 S plně zataženým výložníkem najeďte se strojem
na svah, ve kterém bude podvozek v úhlu
klopení větším než 4,5°.
Výsledek: Stroj by měl pokračovat v pojezdu.
Zkouška výkyvné nápravy (je-li ve výbavě)
75 Najeďte pravým řiditelným kolem na 6 stop /
15 cm vysoký hranol nebo obrubník.
Výsledek: Tři zbývající kola musí zůstat pevně na
zemi.
76 Najeďte levým řiditelným kolem na 6 stop / 15 cm
vysoký hranol nebo obrubník.
Výsledek: Tři zbývající kola musí zůstat pevně na
zemi.
77 Najeďte oběma řiditelnými koly na 6 stop / 15 cm
vysoký hranol nebo obrubník.
Výsledek: Neřiditelná kola musí zůstat pevně na
zemi.
Zkouška záložního napájení
78 Zatlačte červené tlačítko nouzového zastavení
do vypnuté polohy.
79 Vytáhněte červené tlačítko nouzového zastavení
do zapnuté polohy.
80 Sešlápněte nožní spínač.
81 Přesuňte a podržte spínač záložního napájení
a současně aktivujte jednotlivé ovládací páčky,
pákové spínače a kolébkové přepínače všech
funkcí.
Poznámka: Neplýtvejte elektrickou energií
akumulátoru – neprovádějte úplný cyklus jednotlivých
funkcí.
Výsledek: Všechny funkce výložníku a řízení by
měly fungovat. Funkce pojezdu by měly být při
pomocném napájení deaktivovány.