Genie è un marchio registrato di Terex South
Dakota, Inc. negli Stati Uniti e in molti altri paesi.
“GTH” è un marchio registrato di Terex South
Dakota, Inc.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Introduzione
Simbologia
Simbolo di pericolo: viene
utilizzato per avvisare il
personale di un potenziale
pericolo di lesioni personali.
Rispettare tutti gli avvisi
di sicurezza che seguono
questo simbolo per evitare
il pericolo di gravi lesioni
personali o di morte.
PERICOLO
PERICOLO
ATTENZIONE
Di colore giallo con il simbolo
ATTENZIONE
Di colore rosso: indica la
presenza di una situazione di
pericolo imminente che, se non
evitata, può provocare gravi
lesioni personali o la morte.
Di colore arancio: indica la
presenza di una situazione
di potenziale pericolo che, se
non evitata, può provocare
gravi lesioni personali o la
morte.
di pericolo: indica la presenza
di una situazione di potenziale
pericolo che, se non evitata,
può provocare lesioni di
minore o moderata gravità.
Di colore blu: indica la presenza
di una situazione di potenziale
pericolo che, se non evitata,
può provocare danni alla
macchina e agli impianti.
RISPETTA
L’AMBIENTE
Cod. 57.0303.5200 GANCIO - FALCONE - VERRICELLO 3
Di colore verde: per attirare
l'attenzione verso importanti
informazioni per il rispetto
dell'ambiente.
Manuale dell'Operatore
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4 GANCIO - FALCONE - VERRICELLO Cod. 57.0303.5200
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Identificazione Degli Accessori
NORME APPLICATE
Verifi care che il Manuale dell'Operatore sia
corrispondente all'accessorio cui si fa riferimento.
DENOMINAZIONE:
GANCIO FISSO SU PIASTRA
FALCONE
VERRICELLO
MODELLI:
Gancio Fisso su Piastra 2500 kg Gancio Fisso su Piastra 5000 kg
Falcone Idraulico 4000 mm/900 kg
Falcone Meccanico 4000 mm/900 kg
Falcone Meccanico 2000 mm/2000 kg
Verricello 3000 kg Verricello 4000 kg Verricello 5000 kg
Per la sicurezza dell'operatore, nell'analisi dei rischi
del sollevatore con braccio telescopico, sono state
considerate, per gli aspetti di pertinenza, le seguenti
norme:
Direttiva Titolo
2006/42/CE Direttiva Macchine
Norma Titolo
EN 1459:1988/A2:2009 Sicurezza dei carrelli industriali.
Carrelli semoventi a braccio telescopico.
TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE
Sugli accessori è applicata la targhetta di
identificazione.
Nella targhetta di identificazione sono stampigliati
modello, denominazione, numero di serie, peso,
portata e anno di fabbricazione dell'accessorio.
IDENTIFICAZIONE PRODOTTO
Il codice dell'accessorio è riportato sulla targhetta
d'identificazione
• Gancio Fisso su Piastra 2500 kg
59.0700.9008GT
• Gancio Fisso su Piastra 5000 kg
59.0700.9007GT
• Falcone Idraulico 4000 mm/900 kg
59.0802.3018GT
• Falcone Meccanico 4000 mm/900 kg
59.0802.3017GT
• Falcone Meccanico 2000 mm/2000 kg
59.0802.3016GT
• Verricello 3000 kg 59.0901.9009GT
• Verricello 4000 kg 59.0901.9005GT
• Verricello 5000 kg 59.0901.9011GT
Cod. 57.0303.5200 GANCIO - FALCONE - VERRICELLO 5
Manuale dell'Operatore
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6 GANCIO - FALCONE - VERRICELLO Cod. 57.0303.5200
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Etichette E Targhe Applicate
Verifi care che tutti gli adesivi riportati nella tabella sottostante siano presenti e ben leggibili.
La tabella riporta inoltre le quantità e la descrizione.
Rif.TarghettaCodiceDescrizioneQ.tà
1
2
A
900 kg
09.4618.1346
/
09.4618.1346 Rischio di intrappolamento1
/
TARGA_Portata massima.
SOLO per FALCONE 4000 mm/900 kg
TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE1
1
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Manuale dell'Operatore
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8 GANCIO - FALCONE - VERRICELLO Cod. 57.0303.5200
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Norme Di Sicurezza
PERICOLI DA MACCHINA GUASTA
• Non utilizzare l'accessorio nel caso in cui fosse
danneggiato o guasto.
• Effettuare un controllo preoperativo approfondito
dell'accessorio ed eseguire la prova di tutte
le funzioni prima di ogni turno di lavoro.
Contrassegnare e porre immediatamente fuori
servizio un accessorio danneggiato o guasto.
• Assicurarsi che tutti gli interventi di manutenzione
siano stati eseguiti come specificato in questo
manuale e nel manuale del sollevatore.
• Assicurarsi che tutti gli adesivi siano presenti e
leggibili.
• Assicurarsi che il manuale dell’operatore sia
integro, leggibile e riposto all’interno dell’apposito
contenitore presente nella macchina.
PERICOLO DI LESIONI PERSONALI
• Non utilizzare l'accessorio in presenza di perdite
di olio del sistema idraulico del sollevatore. Le
perdite idrauliche possono provocare lesioni alla
pelle ed ustioni.
• Utilizzare sempre la macchina in un’area
adeguatamente ventilata per prevenire il rischio
di avvelenamento da monossido di carbonio.
• Non abbassare il braccio se l’area sottostante
non è libera da personale e ostacoli.
DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Sulla macchina sono stati montati dispositivi di
sicurezza che non devono essere manomessi
o smontati.
Effettuare controlli periodici sulla loro effi cienza.
Nel caso che non siano effi cienti fermare il lavoro
e provvedere alla loro sostituzione.
Per le modalità di verifica dei dispositivi di
sicurezza consultare il cap. "Manutenzione" del
Manuale dell'Operatore del sollevatore.
LIMITATORE DI CARICO
Il sistema limitatore di carico è stato sviluppato
per aiutare l’Operatore a mantenere la stabilità
longitudinale della macchina avvertendo con
segnalazioni visive ed acustiche l’approssimarsi del
limite di stabilità longitudinale.
Tuttavia tale dispositivo non può sostituire la
buona esperienza dell’operatore: la responsabilità
delle operazioni in sicurezza rimangono a cura
dell’operatore ed all’osservanza di tutte le norme di
sicurezza prescritte.
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Manuale dell'Operatore
Norme Di Sicurezza
La mancata osservanza
delle istruzioni e norme
sulla sicurezza contenute
nel presente manuale può
provocare lesioni gravi o
mortali.
In mancanza dei seguenti requisiti, non utilizzare
l'accessorio:
Prima Edizione - Prima Ristampa
CONSIDERAZIONI GENERALI
La maggior parte degli incidenti che derivano dall'uso
delle macchine operatrici e dalla loro manutenzione
o riparazione hanno alla loro origine la mancata
osservanza delle più basilari precauzioni di sicurezza.
È dunque necessario rendersi sempre più sensibili
nei confronti dei rischi potenziali insiti nell'uso della
macchina, prestando costante attenzione agli effetti
che potrebbero derivare da ogni azione compiuta
sulla macchina stessa.
• Apprendere ed applicare i principi fondamentali
relativi al funzionamento dell'accessorio in
condizioni di sicurezza contenuti nel presente
manuale dell'operatore.
1. Evitare situazioni di pericolo. Prendere
visione e comprendere le norme di sicurezza
prima di procedere al capitolo successivo
2. Eseguire sempre il controllo preoperativo.
3. Eseguire sempre la prova delle funzioni
prima di utilizzare l'accessorio.
4. Ispezionare l'area di lavoro.
5. Utilizzare l'accessorio solo per le funzioni
per cui è stato progettato.
• Leggere, comprendere ed osservare le istruzioni
del Costruttore e le norme di sicurezza, i manuali
di sicurezza e di istruzione per l'operatore e gli
adesivi applicati sull'accessorio.
• Leggere, comprendere ed osservare le
istruzioni e le norme di sicurezza in vigore nel
luogo di lavoro.
• Leggere, comprendere ed osservare la
normativa nazionale vigente.
• L'utilizzo dell'accessorio è riservato a personale
qualificato, a conoscenza delle necessarie
norme di sicurezza.
ATTENZIONE
Riconoscendo in anticipo le situazioni
potenzialmente pericolose si può evitare un
incidente!
PERICOLO
Le istruzioni riportate in questo manuale sono
quelle previste da TEREX Global GmbH: non
è escluso che vi siano modi più convenienti
ed altrettanto sicuri per mettere in servizio la
macchina e/o l'accessorio, lavorarci e ripararli,
anche tenendo conto degli spazi e dei mezzi
ausiliari disponibili.
Se, comunque, si intendesse procedere diversamente
rispetto a quanto riportato in questo manuale, occorre
tassativamente:
• accertarsi che i metodi che si intendono seguire
non siano esplicitamente vietati;
• accertarsi che i suddetti metodi siano sicuri, ossia
rispondenti alle norme e alle prescrizioni riportate
in questa sezione del manuale;
• accertarsi che i suddetti metodi non provochino
danni diretti o indiretti alla macchina e/o
all'accessorio rendendoli insicuri;
• contattare il servizio assistenza TEREX
Global GmbH per eventuali suggerimenti e
l'indispensabile approvazione scritta.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Norme Di Sicurezza
REQUISITI DEL PERSONALE ADDETTO
Requisiti dell'OPERATORE DEL
SOLLEVATORE
L’operatore che usa abitualmente o saltuariamente
la macchina e/o l'accessorio deve rispondere
obbligatoriamente ai seguenti requisiti:
medici:
prima e durante il lavoro non deve assumere alcolici,
farmaci o altre sostanze che possano alterare le sue
condizioni psico-fisiche e, conseguentemente, la sua
attitudine a condurre la macchina con accessorio.
fisici:
buona vista, buon udito, buona coordinazione e
capacità di eseguire in modo sicuro tutte le funzioni
richieste per l’uso, come specificato in questo
manuale.
mentali:
capacità di comprendere ed applicare le norme
stabilite, le regole e le precauzioni di sicurezza; deve
essere attento ed usare giudizio per la sicurezza di
se stesso e degli altri; deve impegnarsi ad eseguire
il lavoro correttamente ed in modo responsabile.
emozionali:
deve essere calmo ed in grado di sostenere lo stress;
sapere valutare correttamente le proprie condizioni
fisiche e mentali.
addestrativi:
deve aver letto e studiato attentamente questo
manuale, i grafici e gli schemi allegati, le etichette
e decalcomanie di avvertenza e pericolo; deve
essere specializzato e competente in tutti gli aspetti
concernenti il funzionamento e l'uso della macchina
e/o dell'accessorio.
Requisiti del PERSONALE addetto alla
MANUTENZIONE
Il personale addetto alla manutenzione della
macchina e/o dell'accessorio deve disporre della
qualifica di meccanico qualificato nella manutenzione
di macchine movimento terra in genere, e deve
rispondere obbligatoriamente ai seguenti requisiti:
fisici:
buona vista, buon udito, buona coordinazione e
capacità di eseguire in modo sicuro tutte le funzioni
richieste per la manutenzione, come specificato in
questo manuale.
mentali:
capacità di comprendere ed applicare le norme
stabilite, le regole e le precauzioni di sicurezza; deve
essere attento ed usare giudizio per la sicurezza di
se stesso e degli altri; deve impegnarsi ad eseguire
il lavoro correttamente ed in modo responsabile.
addestrativi:
deve aver letto e studiato attentamente questo
manuale, i grafici e gli schemi allegati, le etichette
e decalcomanie di indicazione e di pericolo; deve
essere specializzato e competente in tutti gli aspetti
concernenti il funzionamento della macchina.
ATTENZIONE
La manutenzione ordinaria della macchina e/o
dell'accessorio non prevede operazioni molto
complesse dal punto di vista tecnico, ed è
quindi normale che anche l’operatore possa
occuparsene, a condizione che possegga i
necessari rudimenti di meccanica.
ATTENZIONE
All’operatore potrebbe essere necessaria una
licenza (o patente) quando le leggi del paese nel
quale si opera con questo tipo di macchina lo
prevedano. Assumere informazioni al riguardo.
Per il territorio italiano si raccomanda che
l'operatore sia maggiorenne.
Quando si lavora, o si eseguono manutenzioni e
riparazioni, deve sempre essere utilizzato il seguente
abbigliamento e materiale antinfortunistico:
• Tuta da lavoro o altri indumenti purchè comodi,
non troppo larghi e senza possibilità che parti di
essi possano impigliarsi in organi in movimento.
• Tappi auricolari o dispositivi equivalenti.
• Elmetto di protezione.
• Guanti di protezione.
• Calzature di sicurezza.
PERICOLI VARI
Correlati all'AREA di LAVORO
Tenere sempre conto delle caratteristiche dell’area
di lavoro nella quale ci si trova ad operare:
• Studiare attentamente l’area di lavoro: rapportarla
alle dimensioni della macchina nelle varie
configurazioni.
PERICOLO
La macchina non è elettricamente isolata e non
fornisce protezione dal contatto o dalla prossimità a linee elettriche.
Mantenere sempre una distanza di sicurezza
minima da esse: sia dal braccio telescopico
che dall’eventuale carico sollevato. Pericolo di
folgorazione da scariche elettriche.
• Allontanarsi dalla macchina in caso di contatto
con linee elettriche in tensione. Il personale a
terra o sulla macchina non deve toccare o far
funzionare la macchina fino a quando non sia
stata interrotta l'alimentazione alla linea elettrica.
Utilizzare solo materiale antinfortunistico
omologato ed in buono stato di conservazione.
EQUIPAGGIAMENTO personale DI SICUREZZA
Nel caso le condizioni operative lo richiedano,
occorre disporre del seguente equipaggiamento
personale di sicurezza:
• Respiratori (o mascherine antipulviscolo).
• Occhiali o maschere per la protezione degli occhi.
RISCHIO DI MORTE O DI LESIONI GRAVI A
CONTATTO CON LINEE ELETTRICHE IN
TENSIONE.
CONTATTARE SEMPRE L’ENTE EROGATORE
DELLA CORRENTE PRIMA DI OPERARE IN ZONE
CON POTENZIALI PERICOLI. SCOLLEGARE I CAVI
IN TENSIONE PRIMA DI INIZIARE IL LAVORO CON
LA MACCHINA.
TENSIONE LINEA DISTANZA MINIMA
0a50 kV3.00 m10 ft
50a200 kV4.60 m15 ft
200a350 kV6.10 m20 ft
350a500 kV7.62 m25 ft
500a750 kV10.67 m35 ft
750a1000 kV13.72 m45 ft
PERICOLO
È vietato utilizzare la macchina con temporali
in corso.
PERICOLO
L'operatore deve esaminare il proprio campo
visivo quando utilizza il sollevatore.
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Norme Di Sicurezza
Pericoli correlati al LAVORO ed alla
MANUTENZIONE
Prima di cominciare un lavoro occorre prepararsi:
• Accertarsi prima di tutto che le operazioni di
manutenzione siano state svolte con scrupolo,
rispettando gli intervalli di tempo stabiliti.
PERICOLO
Mettere in posizione di lavoro il sollevatore
avendo cura di livellarlo correttamente.
• Accertarsi di avere carburante per una autonomia
sufficiente, onde evitare il rischio di un arresto
improvviso del motore, magari durante una
manovra critica.
• Eseguire una accurata pulizia della
strumentazione, delle targhette, dei fari di
illuminazione e dei vetri della cabina.
• Verificare il corretto funzionamento di tutti i
dispositivi di sicurezza presenti sulla macchina
e nell’area di lavoro.
• In caso di difficoltà o problemi, di qualunque tipo,
darne immediata comunicazione al superiore.
Non iniziare il lavoro senza le necessarie
condizioni di sicurezza.
• È vietato effettuare riparazioni di fortuna pur di
dare inizio ad un lavoro!
Lavorando, svolgendo manutenzioni o riparazioni,
occorre sempre usare la massima prudenza:
• È vietato transitare e sostare sotto carichi sospesi
o sotto parti della macchina sostenute solo da
martinetti idraulici o solo da funi.
• Tenere sempre pulite da oli, grassi e sporcizia le
eventuali maniglie, pedane di salita e di servizio
della macchina, in modo da evitare scivolate e
cadute.
• Per salire o scendere dalla cabina o da altre
parti sopraelevate, occorre mantenersi sempre
di fronte alla macchina e mai rivolgere la schiena
ad essa.
• Qualora si debbano effettuare operazioni ad
altezze pericolose (superiori a 1,5 m da terra),
utilizzare delle cinture di sicurezza o dei dispositivi
paracadute omologati a tale scopo.
• È vietato scendere e salire dalla macchina
quando essa è in funzione.
• È vietato allontanarsi dal posto di comando con
la macchina in funzione.
• È tassativamente proibito stazionare e svolgere
qualsiasi genere di intervento nella zona
compresa all'interno delle ruote della macchina
con motore avviato. Nel caso fosse indispensabile
intervenire entro la suddetta zona è obbligatorio
spegnere il motore.
• È vietato eseguire lavori, manutenzioni o
riparazioni senza adeguata illuminazione.
• Utilizzando fari di illuminazione, indirizzare
il fascio di luce in modo da non abbagliare il
personale al lavoro.
• Prima di dare tensione a cavi elettrici o
parti elettriche assicurarsi del loro corretto
allacciamento e della loro funzione.
• È vietato eseguire lavori su parti elettriche con
tensioni superiori a 48 V.
• È vietato collegare spine o prese elettriche bagnate.
• I cartelli ed i segnali indicanti pericolo non debbono
essere mai rimossi, coperti o resi illeggibili.
• È vietato rimuovere, tranne che per ragioni di
manutenzione, i dispositivi di sicurezza, i cofani, i
carter di protezione. Se si rendesse necessaria la
rimozione tali parti, farlo a motore spento e con la
massima cautela; rimontarle tassativamente prima
di riavviare il motore ed usare la macchina.
• Occorre arrestare il motore e scollegare le batterie
ogniqualvolta si debbano eseguire operazioni di
manutenzione e riparazione.
• È vietato lubrificare, pulire e registrare organi in
movimento.
• È vietato usare le mani per effettuare operazioni
che richiedano attrezzi specifici.
• Evitare tassativamente l’uso di attrezzi in cattive
condizioni di manutenzione o in modo improprio,
(es: pinze al posto delle chiavi fisse).
• È vietato applicare i carichi in punti diversi dalla
zattera porta-attrezzi.
PERICOLO
Sono vietati interventi sull’impianto idraulico
se non eseguiti da personale autorizzato.
L’impianto idraulico di questa macchina è dotato
di accumulatori di pressione che potrebbero
dare luogo a gravi rischi di incolumità personale
se, prima di effettuare interventi sull’impianto
stesso, non fossero scaricati completamente.
Per effettuare lo scarico degli accumulatori è
suffi ciente azionare, a macchina ferma, 8/10 volte
il pedale del freno.
• Prima di effettuare interventi su linee in pressione
(olio idraulico, aria compressa) e/o scollegarne
gli elementi, accertare che la linea sia stata
depressurizzata e non contenga fluido ancora
caldo.
• È vietato svuotare marmitte catalitiche o altri
recipienti che contengano sostanze ustionanti
senza prendere le adeguate precauzioni.
• Al termine di manutenzioni o riparazioni, prima
di avviare la macchina, controllare che non
rimangano attrezzi, stracci o altro materiale
dentro ai vani che contengono parti in movimento
o nei quali circolano flussi di aria per l’aspirazione
ed il raffreddamento.
• Durante lo svolgimento delle manovre è vietato
dare indicazioni e segnali contemporaneamente
ad altre persone. Le indicazioni ed i segnali
debbono essere impartiti da un unica persona.
• Occorre sempre prestare attenzione agli ordini
impartiti dai responsabili.
• Evitare intromissioni durante le fasi di lavoro o lo
svolgimento di manovre impegnative.
• Evitare assolutamente di richiamare
improvvisamente l'attenzione di un operatore,
senza averne motivo.
• È vietato spaventare chi lavora e lanciare oggetti,
anche se per scherzo.
• Al termine del lavoro è vietato lasciare la macchina
in condizioni potenzialmente pericolose.
• Rimuovere l'accessorio applicato alla macchina
prima di effettuare lavori di manutenzione o
riparazione.
Pericoli correlati all'USO DELLA MACCHINA
Evitare in assoluto le seguenti situazioni di lavoro:
• Movimentare carichi superiori alla capacità
operativa della macchina.
• Sollevare o estendere il braccio se la macchina non
è posizionata su una superficie stabile e livellata.
• Non utilizzare la macchina in presenza di forte vento.
Non aumentare la superficie esposta o il carico sulle
forche. L'aumento della superficie esposta al vento
diminuisce la stabilità della macchina.
• Utilizzare estrema cautela e velocità ridotta
quando la macchina viene spostata su superfici
non livellate, instabili, con detriti o scivolose, ed
in prossimità di fossati e dirupi.
• Ridurre la velocità di traslazione in funzione delle
condizioni del suolo, alle pendenze, alla presenza
di personale ed altri fattori che possono essere
causa di collisioni.
• Non posizionare o fissare carichi sporgenti su
qualsiasi parte della macchina.
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Norme Di Sicurezza
Pericolo di ESPLOSIONE o di INCENDIO
• Non avviare il motore in caso di odore o tracce di
GPL, benzina, carburante diesel o altre sostanze
esplosive.
• Non rifornire la macchina di carburante se il
motore è acceso.
• Rifornire la macchina di carburante e
caricare le batterie esclusivamente in un’area
adeguatamente ventilata lontana da scintille,
fiamme e sigarette accese.
• Non utilizzare la macchina in ambienti pericolosi
o in presenza di gas o materiali infiammabili o
esplosivi.
• Non spruzzare etere nei motori dotati di candele
di preriscaldo.
• Evitare di lasciare recipienti e taniche che
contengono combustibili in zone non adibite al
loro stoccaggio.
• È vietato fumare e usare fiamme Iibere nei Iuoghi
dove c’è pericolo di incendio ed in presenza di
carburanti, oli e batterie.
• Manipolare con precauzione tutte le sostanze
infiammabili o pericolose.
• È vietato manomettere estintori od accumulatori
di pressione.
Pericolo di DANNI ai COMPONENTI DELLA
MACCHINA
• Non utilizzare caricabatterie o batterie con una
tensione superiore a 12V per avviare il motore.
• Non utilizzare la macchina come massa per
eseguire lavori di saldatura.
Pericolo di LESIONI PERSONALI
• Non utilizzare la macchina in presenza di perdite
di olio del sistema idraulico o di aria. Le perdite
idrauliche o di aria possono provocare lesioni alla
pelle e ustioni.
• Utilizzare sempre la macchina in un’area
adeguatamente ventilata per prevenire il rischio
di avvelenamento da ossido di carbonio.
• Non abbassare il braccio se l’area sottostante
non è libera da personale e ostacoli.
• Ogni carico sospeso ha un proprio effetto
dinamico e quindi non prevedibile sulla stabilità
della macchina. Procedere con estrema cautela
durante la movimentazione di carichi sospesi.
• Prima di sollevare il carico, accertarsi che il
sollevatore telescopico sia parcheggiato su un
terreno solido e piano.
• In presenza di persone al di sotto del carico
sospeso non azionare la macchina.
• Tutte le movimentazioni del carico devono essere
effettuate alla velocità più bassa possibile.
• Non sollevare alcun carico in presenza di vento
con velocità superiore a 20 mph (32 kmh).
• Livellare il manipolatore telescopico prima di
sollevare un carico.
• Per guidare il carico ed evitarne oscillazioni,
utilizzare funi adeguate ed avvalersi della
collaborazione di personale qualificato.
• Non tentare di utilizzare la funzione di
bilanciamento forche del manipolatore telescopico
per bilanciare un carico oscillante.
• Non trascinare mai un carico .
• Non tentare di movimentare carichi fissi o
vincolati.
• Sollevare il carico in verticale; non esercitare
mai una forza orizzontale sul carico per evitare
un’eccessiva oscillazione dello stesso.
• Nel caso in cui la visibilità è o potrebbe essere
ostacolata, l’operatore deve avvalersi di mezzi
alternativi/ausiliari per trasportare il carico in
sicurezza.
• Avvalersi della collaborazione di personale a terra
per dirigere tanto l’operatore durante la fase di
traslazione che la circolazione di mezzi e persone
circostanti.
• Ridurre la velocità in presenza di condizioni che
potrebbero causare un movimento imprevisto
del carico o comprometterne un trasporto in
sicurezza.
• Durante la traslazione, far rientrare completamente
il braccio.
• Traslare unicamente su superfici solide.
• Avviare, traslare, svoltare ed arrestare la
macchina con cautela per evitare instabilità od
oscillazioni del carico.
• Traslare a passo d’uomo.
• Durante il trasporto, mantenere il carico il più
vicino possibile al terreno.
• Non utilizzare alcun comando per riposizionare
il carico durante la traslazione. Prima di tentare
di riposizionare il carico, arrestare dolcemente la
macchina.
Questo accessorio viene utilizzato per la
movimentazione di carichi sospesi mediante sistema
a fune.
Consiste prevalentemente di una struttura a travi
reticolari in acciaio saldata dotata di due flange laterali
provviste di asole meccaniche (nella parte superiore)
e fori (nella parte inferiore) per l'accoppiamento
all'interfaccia standard dei sollevatori telescopici
GTH. Le due flange sono collegate tra loro (mediante
saldatura) da una piastra centrale in acciaio, a sua
volta saldata alla struttura reticolare.
La struttura reticolare saldata presenta, nella parte
inferiore, quattro piedi di appoggio per il sostegno
dell'accessorio quando lo stesso è in appoggio sul
terreno e non collegato al sollevatore.
Il verricello idraulico, installato sulla superficie
frontale della piastra centrale in acciaio, è azionato
idraulicamente tramite la linea ausiliaria presente
all'estremità del braccio telescopico. Il collegamento
idraulico tra linea e verricello è garantito da due
raccordi idraulici ad innesto rapido. Il verricello è
dotato di tamburo ad azionamento meccanico per
l'avvolgimento della fune in acciaio.
L'estremità della fune in acciaio è fissata direttamente
o tramite carrucola in acciaio (a seconda del
modello di verricello) ad un gancio omologato per il
sollevamento del carico ammesso.
Il gancio è certificato per la manipolazione del carico
definito per l'accessorio (la sua resistenza strutturale
è pari o superiore alla portata massima indicata per
l'attrezzo terminale completo).
Accanto alla zona del verricello è presente uno
speciale finecorsa idraulico che rileva la condizione
di gancio completamente sollevato.
Con il gancio completamente sollevato, non viene
fornita alcuna pressione idraulica all'accessorio per
evitare inutili sovraccarichi sui componenti strutturali
dello stesso.
DESCRIZIONE GENERALE DEL FALCONE DI
MANUTENZIONE
Questo accessorio viene utilizzato per la
movimentazione di carichi sospesi mediante sistema
a fune.
Consiste prevalentemente di una struttura a travi
reticolari in acciaio saldata dotata di due flange laterali
provviste di asole meccaniche (nella parte superiore)
e fori (nella parte inferiore) per l'accoppiamento
all'interfaccia standard dei sollevatori telescopici
GTH. Le due flange sono collegate tra loro (mediante
saldatura) da una piastra centrale in acciaio, a sua
volta saldata alla struttura reticolare.
La struttura reticolare saldata presenta, nella parte
anteriore, un fissaggio meccanico per il collegamento
di un gancio in acciaio di tipo omologato.
Il gancio è certificato per la manipolazione del carico
definito per l'accessorio (la sua resistenza strutturale
è pari o superiore alla portata massima indicata per
l'attrezzo terminale completo).
La versione idraulica del falcone prevede un
verricello idraulico installato all'interno della struttura
reticolare, nella parte immediatamente anteriore alla
piastra centrale in acciaio.
Il verricello è azionato idraulicamente tramite la
linea ausiliaria presente all'estremità del braccio
telescopico. Il collegamento idraulico tra linea e
verricello è garantito da due raccordi idraulici ad
innesto rapido.
Il verricello è provvisto di tamburo ad azionamento
meccanico per l'avvolgimento della fune in acciaio.
L'estremità della fune in acciaio è collegata al
gancio omologato, posto all'estremità della struttura
reticolare. Nel percorso tra tamburo e gancio, la fune
è guidata da carrucole in acciaio alloggiate all'interno
ed all'estremità della struttura reticolare. Sempre
all'estremità della struttura reticolare è presente uno
speciale finecorsa idraulico che rileva la condizione
di gancio completamente sollevato.
Con il gancio completamente sollevato, non viene
fornita alcuna pressione idraulica all'accessorio per
evitare inutili sovraccarichi sui componenti strutturali
dello stesso.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Descrizione Degli Accessori
COMPONENTI PRINCIPALI DEL GANCIO
1. Gancio
2. Telaio di aggancio
DESCRIZIONE GENERALE DEL GANCIO
Questo accessorio viene utilizzato per la
movimentazione di carichi sospesi mediante un
sistema a fune.
Consiste prevalentemente di una struttura in acciaio
saldata provvista di due flange laterali con asole
meccaniche (nella parte superiore) e fori (nella parte
inferiore) per l'accoppiamento all'interfaccia standard
dei sollevatori telescopici GTH.
La struttura saldata presenta, nella parte centrale,
una trave strutturale aggettante alla cui estremità
anteriore è posto un fissaggio meccanico per
il collegamento di un gancio in acciaio di tipo
omologato.
Il gancio è certificato per la manipolazione del carico
definito per l'accessorio (la sua resistenza strutturale
è pari o superiore alla portata massima indicata per
l'attrezzo terminale completo).
I verricelli e falconi sono progettati e costruiti per la
movimentazione verticale (sollevamento/discesa) di
carichi mediante avvolgimento e svolgimento della
rispettiva fune sul tamburo.
Qualsiasi altro impiego viene considerato contrario
all'uso previsto e pertanto improprio.
La conformità ed il rigoroso rispetto delle condizioni
d'uso, manutenzione e riparazione specificate
dal costruttore, costituiscono una componente
essenziale dell'uso previsto.
L'uso, la manutenzione e la riparazione di questi
accessori devono essere affidati esclusivamente a
persone a conoscenza delle loro peculiarità e delle
relative procedure di sicurezza.
È inoltre necessario che siano rispettate tutte le
norme antinfortunistiche, le norme generalmente
riconosciute per la sicurezza e la medicina del lavoro
nonché tutte le norme previste per la circolazione
stradale.
ATTENZIONE
È vietato apportare modifiche od effettuare
interventi di qualsiasi tipo sulla macchina
o sugli accessori, esclusi quelli di normale
manutenzione. Qualunque modifi ca apportata
alla macchina o agli accessori non effettuata da
TEREX Global GmbH o da centri di assistenza
autorizzati fa decadere automaticamente la
conformità della macchina alla Direttiva 2006/42/
CE.
USO IMPROPRIO
Per uso improprio si intende l'uso dell'accessorio
secondo criteri di lavoro non conformi alle istruzioni
contenute in questo manuale e che, comunque,
possono risultare pericolosi per sè e per gli altri.
PERICOLO
Qui di seguito si elencano alcuni dei casi più
frequenti e pericolosi di uso improprio di falconi
e verricelli.
- Non seguire scrupolosamente le istruzioni
d'uso e manutenzione riportate nel presente
manuale ed in quello fornito a corredo del
sollevatore.
- Utilizzare il falcone o il verricello per sollevare
e/o trasportare persone.
- Lavorare oltre i limiti di impiego dell'accessorio.
- Lavorare o parcheggiare la macchina su
terreni instabili o cedevoli.
- Lavorare in condizioni di pendenza eccessiva
o con sollevatore non livellato.
- Applicare paratie che possono amplifi care
l'effetto del vento rendendo precaria la
stabilità della macchina.
- Utilizzare sollevatori telescopici non approvati
o non costruiti da TEREX Global GmbH per
l'aggancio degli accessori trattati nel presente
manuale.
- Applicare carichi al braccio in punti diversi
dalla zattera porta-attrezzi.
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Verifiche
Controllo preoperativo
Elementi fondamentali
Controllo preoperativo e manutenzione ordinaria
sono di competenza all’operatore.
Osservare e rispettare:
Apprendere ed applicare i principi fondamentali
relativi al funzionamento della macchina in
condizioni di sicurezza contenuti nel presente
Manuale dell'Operatore ed in quello del
sollevatore.
1. Evitare situazioni di pericolo.
2. Eseguire sempre il controllo preoperativo.
Prendere visione e comprendere il controllo
preoperativo prima di procedere al capitolo
successivo.
3. Eseguire sempre la prova delle funzioni prima
di utilizzare la macchina.
4. Ispezionare l’area di lavoro.
5. Utilizzare il sollevatore e l'accessorio solo per
le funzioni per cui sono stati progettati.
Il controllo preoperativo è un’ispezione visiva eseguita
dall’operatore prima di ogni turno di lavoro per
determinare l’esistenza di anomalie sul sollevatore
e/o sull'accessorio prima di procedere alla prova
delle funzioni.
Il controllo preoperativo serve inoltre a stabilire se
sono necessari interventi di manutenzione ordinaria.
L’operatore può eseguire solo gli interventi di
manutenzione ordinaria specificati nel presente
manuale.
Se si rileva un danno o una qualsiasi modifica
non autorizzata rispetto alle condizioni originarie,
contrassegnare e porre fuori servizio il sollevatore
e/o l'accessorio.
Le riparazioni del sollevatore e/o dell'accessorio
devono essere eseguite esclusivamente da personale
tecnico qualificato, in base alle specifiche tecniche
del produttore. Dopo aver completato le riparazioni,
l’operatore deve eseguire nuovamente il controllo
preoperativo prima di procedere alla prova delle
funzioni.
Gli interventi di manutenzione programmata devono
essere eseguiti da personale tecnico qualificato, in
base alle specifiche tecniche del costruttore.
Per la Manutenzione ed il Controllo pre-operativo
del sollevatore, consultare il relativo Manuale
dell'operatore posto all'interno della cabina.
Per l'accessorio:
• Assicurarsi che i manuali dell’operatore siano
integri, leggibili e riposti all’interno del sollevatore.
• Assicurarsi che tutti gli adesivi siano presenti
e leggibili. Consultare il capitolo “Etichette e targhe applicate”.
• Controllare eventuali perdite di olio dell'impianto
idraulico e il corretto livello dell’olio. Rabboccare
se necessario. Consultare il capitolo
“Manutenzione”.
Controllare i seguenti componenti o le seguenti aree
per rilevare eventuali danni, componenti mancanti
o non adeguatamente montati e modifiche non
autorizzate:
• componenti e cavi elettrici
• tubazioni idrauliche, raccordi
• serbatoi carburante e dell'impianto idraulico
• dadi, bulloni e altri fermi.
ATTENZIONE
Qualora la macchina debba essere utilizzata
in ambiente marino o similare proteggerla con
appropriato trattamento di antisalsedine per
evitare la formazione di ruggine.
Controllare l’intera struttura per rilevare l’eventuale
presenza di:
• incrinature nelle saldature o nei componenti
strutturali
• ammaccature o danni alla struttura.
PERICOLO
Qualora anche un solo controllo non dia esito
positivo, non iniziare il lavoro. Arrestare la
macchina e procedere alla riparazione.
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Verifiche
PROVA DELLE FUNZIONI
La prova delle funzioni è stata progettata per rilevare
eventuali guasti prima dell’utilizzo della macchina.
L’operatore deve attenersi alle istruzioni fornite per
eseguire la prova di tutte le funzioni della macchina.
Non utilizzare mai una macchina guasta. In presenza
di guasti, contrassegnare e porre fuori servizio la
macchina. Le riparazioni devono essere eseguite
esclusivamente da personale tecnico qualificato, in
base alle specifiche tecniche del produttore.
Al termine delle riparazioni, l’operatore deve eseguire
nuovamente il controllo preoperativo e la prova delle
funzioni prima di utilizzare la macchina.
Osservare e rispettare:
Apprendere ed applicare i principi fondamentali
relativi al funzionamento della macchina in
condizioni di sicurezza contenuti nel presente
manuale dell'operatore ed in quello del sollevatore.
PROVE
Relative al sollevatore:
1. Scegliere un’area di prova stabile, livellata e libera
da ostacoli.
2. Accedere al comparto operatore e sedersi al
posto di guida.
3. Allacciare la cintura di sicurezza.
4. Regolare tutti gli specchietti.
5. Verificare che il freno a mano sia inserito e la leva
di trasmissione sia in folle.
6. Avviare il motore.
1. Evitare situazioni di pericolo.
2. Eseguire sempre il controllo preoperativo.
Prendere visione e comprendere il controllo
preoperativo prima di procedere al capitolo
successivo.
3. Eseguire sempre la prova delle funzioni prima
di utilizzare la macchina.
4. Ispezionare l’area di lavoro.
5. Utilizzare il sollevatore e l'accessorio solo per
le funzioni per cui sono stati progettati.
Eseguire tutte le prove previste per il sollevatore
ed elencate nel relativo Manuale dell'Operatore.
Verifica della leva di comando
7. Mediante la leva di comando, provare ad
avvolgere e svolgere la fune.
L’ispezione dell’area di lavoro consente all’operatore
di determinare se la stessa è compatibile con un
funzionamento della macchina in condizioni di
sicurezza. Il controllo deve essere eseguito prima
di spostare la macchina sul luogo di lavoro.
È responsabilità dell’operatore apprendere e ricordare
i pericoli relativi all’area di lavoro e, di conseguenza,
essere pronto ad evitarli durante lo spostamento, la
messa in servizio ed il funzionamento della macchina.
Riconoscere ed evitare le seguenti situazioni di
pericolo:
• dirupi o fossati
Prima Edizione - Prima Ristampa
• presenza di cunette, ostruzioni o detriti al suolo
• superfici in pendenza
• superfici instabili o scivolose
• ostacoli al di sopra della macchina e linee ad alta
tensione aeree
• ambienti pericolosi
• superfici portanti non idonee a sostenere tutte le
sollecitazioni di carico prodotte dalla macchina
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Funzionamento E Uso
Questa sezione ha lo scopo di fornire all’operatore ed
al preposto a terra un supporto per l’apprendimento
graduale dell’uso della macchina attrezzata con
gancio, falcone o verricello.
Sia l'operatore che i preposti a terra devono possedere
tutti i requisiti per manovrare il sollevatore con
accessorio e devono conoscerne il funzionamento
prima di utilizzarli.
Questa familiarizzazione è determinante per un
corretto impiego in fase di lavoro.
Per un utilizzo in piena sicurezza della macchina
con accessorio, verifi care sempre il peso dei
carichi da movimentare prima di procedere al
sollevamento.
PERICOLO
PERICOLO
Prima di utilizzare il sollevatore, esaminare l'area
di lavoro per verifi care l'eventuale presenza di
condizioni di pericolo. Verifi care che non vi siano
buche, terrapieni cedevoli o detriti che possano
compromettere il controllo della macchina.
PERICOLO
Prestare particolare attenzione alla presenza
di cavi elettrici. Controllarne la posizione
accertandosi che nessuna parte della macchina
si trovi ad operare ad una distanza inferiore a 6
metri dai cavi stessi.
Per la sostituzione degli accessori terminali procedere
come segue:
• Avvicinarsi al luogo dove si intende depositare
l’accessorio montato (possibilmente al coperto e
con fondo compatto).
• Disconnettere gli eventuali innesti rapidi di cui
l’accessorio può essere dotato.
• Sfilare il perno 1 che blocca l’accessorio dopo
aver rimosso la spina a scatto di sicurezza 2
posta alla sua estremità.
• Appoggiare a terra l’accessorio.
• Brandeggiare in avanti la zattera porta-attrezzi ed
abbassare il braccio per sganciare il bloccaggio
superiore dell’accessorio.
• Retrocedere con la macchina per allontanarsi
dall’accessorio quindi portarsi sul nuovo
accessorio che si intende utilizzare.
• Con la zattera porta-attrezzi brandeggiata in
avanti agganciare il bloccaggio superiore del
nuovo accessorio.
• Richiamare e sollevare di alcuni centimetri da
terra l’accessorio che, automaticamente, si
autocentrerà sulla zattera porta attrezzi.
• Reinserire il perno 1 avendo cura di fissarlo con
la spina a scatto di sicurezza 2 precedentemente
smontata.
• Ricollegare gli eventuali innesti rapidi di cui
l’accessorio può essere dotato.
PERICOLO
Dopo la sostituzione dell'accessorio, prima di
operare con la macchina, verifi care visivamente
che l'accessorio sia ben agganciato al braccio.
Un accessorio non agganciato correttamente è
un pericolo sia per l'operatore che per eventuali
persone o cose presenti sul posto.
Versione con BLOCCAGGIO IDRAULICO
Per la sostituzione degli accessori terminali procedere
come segue:
• Avvicinarsi al luogo dove si intende depositare
l’accessorio montato (possibilmente al coperto
e con fondo compatto).
• Disconnettere gli eventuali innesti rapidi di cui
l’accessorio può essere dotato e riconnettere i
tubi per il cilindro di bloccaggio idraulico attrezzi
sugli innesti 3.
• Appoggiare a terra l’accessorio.
• Rimuovere il perno di sicurezza 2 posto alla sua
estremità.
• Liberare l’accessorio in uso agendo sul comando
del cilindro di blocco/sblocco attrezzi.
• Brandeggiare in avanti la zattera porta-attrezzi ed
abbassare il braccio per sganciare il bloccaggio
superiore dell’accessorio.
• Retrocedere con la macchina per allontanarsi
dall’accessorio quindi portarsi sul nuovo
accessorio che si intende utilizzare.
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Funzionamento E Uso
COLLEGAMENTO DELL'ACCESSORIO
• Con la zattera porta-attrezzi brandeggiata in
avanti agganciare il bloccaggio superiore del
nuovo accessorio.
• Richiamare e sollevare di alcuni centimetri da
terra l’accessorio che, automaticamente, si
autocentrerà sulla zattera porta-attrezzi.
• Agire sulla leva di comando (opzionale) per il
bloccaggio definitivo dell’accessorio e fissarlo con
il perno sicurezza 2 precedentemente spostato.
• Ricollegare gli eventuali innesti rapidi di cui
l’accessorio può essere dotato.
Collegamento idraulico (se necessario)
Per utilizzare il verricello o il falcone idraulico, è
necessario procedere al collegamento idraulico
seguendo le istruzioni di seguito riportate:
• dopo aver effettuato l’aggancio dell’accessorio
come descritto in precedenza, sganciare i tubi
idraulici del martinetto di blocco/sblocco attrezzi
dagli innesti rapidi 3,
• collocare le tubazioni appena scollegate in
posizione di riposo,
• collegare le tubazioni idrauliche provenienti dal
verricello agli innesti rapidi 3.
Tale collegamento idraulico consente di svolgere o
avvolgere la fune sull'argano, tramite le combinazioni
di comandi che normalmente si utilizzano per
bloccare o sbloccare gli accessori, descritte nei
paragrafi corrispondenti.
Tutti i sollevatori sono dotati di sistema automatico
di controllo stabilità che segnala il progressivo
variare del grado di stabilità e blocca la macchina
prima di raggiungere condizioni critiche. Un display
posto all'interno della cabina mostra la condizione
di stabilità della macchina e dell'accessorio ad essa
agganciato.
PERICOLI CORRELATI AL SISTEMA LLMI/ LLMC
Il sistema LLMI/LLMC è progettato per funzionare
unicamente nel caso in cui:
• il veicolo sia fermo;
• il veicolo sia parcheggiato su un terreno solido,
piano e livellato;
• il veicolo sia in modalità di carico o
posizionamento;
• l’LLMI/LLMC sia attivo (non disabilitato).
Il sistema LLMI si limita a segnalare all’operatore
condizioni di stabilità non adeguate lungo il piano
longitudinale frontale.
Il sistema LLMI/LLMC non è progettato per allertare
l’operatore di un rischio di ribaltamento in caso di:
• un sovraccarico improvviso;
• traslazione con carico in posizione sollevata;
• traslazione su terreni accidentati o in presenza
di ostacoli o buche;
• traslazione trasversale o svolte su terreni in
pendenza;
• traslazione in curva a velocità sostenuta o con
raggio di curvatura troppo stretto.
Le regolazioni che influenzano i parametri del
sistema LLMI/LLMC devono essere affidate
unicamente a personale autorizzato.
Il sistema di controllo stabilità varia in funzione del
modello di sollevatore e può essere facilmente
identificato dal tipo di display installato in cabina
MODELLO N° 1
쩹
쩺
L5
L4
L3
L2
L1
L8
L7
L6
쩸
쩻
1. Pulsante di taratura
2. Indicatore di stabilità con barra a LED
3. Luce verde - alimentazione OK
4. Led funzionale L8
Funzionamento
Quando l’alimentazione viene attivata, il sistema
limitatore di carico esegue un’autodiagnosi:
• La barra a LED 2 si accende passando
gradualmente da verde a rossa
• il display emette un ronzio
• il led L8 e la spia di allarme generale del sistema limitatore di carico restano accesi
• quindi la barra a LED 2 si spegne gradualmente
• il led L8 e la spia di allarme generale del sistema limitatore di carico si spengono
Durante il funzionamento, la BARRA A LED 2 si accende
gradualmente in base alle variazioni della stabilità.
Codici di allarme e riarmo
Il limitatore è dotato dispositivi diagnostici un per
agevolare l’identificazione di eventuali guasti dei
trasduttori, rotture dei cavi o malfunzionamenti del
sistema elettronico.
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Funzionamento E Uso
MODELLO N°2
Quando viene segnalato un guasto, il limitatore
entra in modalità di sicurezza bloccando qualsiasi
manovra pericolosa: La spia di allarme generale del sistema limitatore di carico si accende insieme
al LED L8 che inizia a lampeggiare segnalando un
codice di allarme.
Il significato di questi codici di allarme è illustrato
nella sezione “Guasti e risoluzione dei problemi”.
PERICOLO
Prima di utilizzare la macchina, accertarsi che
il primo LED verde del sistema di controllo sia
acceso.
1 LED verde accesoCondizione di stabilità. Il carico sollevato non
supera il 90% del carico ammesso dalla tabella
in quella determinata posizione di lavoro.
2 LED giallo accesoCondizione di pre-allarme. Il carico sollevato è
superiore al 90% ma inferiore del carico massimo
consentito. I movimenti del braccio sono rallentati
ed il cicalino emette una serie di brevi bip.
3 LED rosso accesoCondizione di allarme. Il carico sollevato è
superiore al carico massimo consentito. Il cicalino
emette lunghi bip e si bloccano i movimenti della
macchina, ad eccezione dei movimenti di rientro
in posizione di stabilità.
ESC
FORKS
OUTRIGGERS LATERAL
MAX LOAD ........................50.3t
+
RAISED LOAD................... 10.2t
ANGLE............................... 12.3°
EXTENSION...................... 12.3m
RADIUS.............................. 7m
-
55%
ENTER
Il pannello del limitatore è suddiviso in tre zone:
Zona LED: Sono presenti tre LED che indicano il
variare delle condizioni operative:
1 LED verde - macchina stabile
2 LED giallo - macchina in pre-allarme
3 LED rosso - macchina in allarme
Tasti di comando
ESC Per tornare alla videata precedente
ENTER Per confermare ed aprire la videata
collegata.
FRECCE Per scorrere all’interno dei menù
verso l’alto o il basso.
PIÙ (+) Pulsante di selezione aggiuntivo
MENO (-) Pulsante di selezione aggiuntivo
5. Indica il peso sollevato per la taratura del
sistema
6. Indica l’angolo del braccio
7. Indica lo sfilo del braccio (a braccio
completamente richiamato deve essere =
0 metri)
8. Indica la distanza del carico dall’asse della
ralla di rotazione e, qualora necessario,
visualizza il relativo messaggio di
avvertimento.
Funzionamento
• Alla messa in moto della macchina, il sistema
antiribaltamento esegue un check progressivo
e vengono visualizzati i dati del software.
• Dopo circa 3 ÷ 4 secondi viene visualizzata la
lista degli accessori che è possibile utilizzare.
Mediante le frecce, selezionare l’accessorio
corretto e quindi premere ENTER per confermare.
• Una volta selezionato l’accessorio, il display
visualizza la Videata Standard (fi g. A).
• Da questa pagina, premendo il tasto PIÙ (+)
per alcuni secondi, è possibile accedere al
LIVELLO SUPERIORE (B) in cui vengono
visualizzati altri quattro sotto-menù; uno di questi,
il menù LANGUAGE (lingua) (C) è modificabile,
mentre gli altre tre, CLOCK (orologio) (D),
PIÙ (+) e MENO (-) per accedere alle Pagine
di Diagnostica. Tali pagine sono di sola
consultazione; per passare da una pagina all’altra
utilizzare i tasti FRECCIA.
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
ITALIANO
ENGLISH
FRANÇAIS
ESPAÑOL
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
MIN1 20
MAX1 1000 MAX2 1000
N1 915N2 913
EXIT
MIN2 20
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
15:25:42
10/01/09
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
ZERO1 511 ZERO2 511
N1 552N2 551
EXIT
PERICOLO
Prima di utilizzare la macchina accertarsi che
il primo LED di colore verde sia acceso, che il
modo operativo indicato nella riga 3 ed il tipo di
accessorio indicato nella riga 2 corrispondano
a quanto in uso.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
ESEMPIO
Funzionamento E Uso
IMPIEGO DELLE TABELLE DI CARICO
Le tabelle di carico 1 indicano il carico massimo
ammissibile in funzione dell'estensione del braccio
e del tipo di accessorio utilizzato.
Consultarle sempre per operare in sicurezza.
L’entità di sfilo del braccio è rilevabile mediante le
lettere (A, B, C, D, E) verniciate sul braccio (pos.3).
I gradi di inclinazione reali del braccio, invece, sono
visibili mediante l’indicatore ad angolo 2.
Tutte le tabelle di carico sono posizionate su uno
speciale supporto in cabina.
La linguetta 4 posta nella parte superiore di ogni
tabella di carico indica il tipo di accessorio utilizzato.
Le tabelle qui rappresentate hanno soltanto
valore illustrativo. Per determinare i limiti di
carico riferirsi esclusivamente a quelle applicate
all'interno della cabina della macchina.
Le tabelle applicate in cabina si riferiscono a
macchina ferma su terreno solido e ben livellato.
Sollevare i carichi di pochi centimetri e verifi carne
la stabilità prima di effettuare il sollevamento
vero e proprio.
Ogni carico sospeso ha un effetto dinamico
e quindi non prevedibile sulla stabilità della
macchina. Procedere con estrema cautela.
L'operatore deve intraprendere tutte le operazioni
necessarie per determinare il peso e la posizione
del centro di gravità di qualsiasi carico. Si dovrebbe
disporre di un disegno riportante il peso o procedere
ad un calcolo accurato dello stesso. Il presente
capitolo illustra i diversi modi per ottenere tali
informazioni.
PERICOLO
Verifi care che il carico da sollevare non ecceda la
portata massima dell'accessorio e del sollevatore.
Fare riferimento alle relative Tabelle Di Carico.
PESO
1. Verificare se il peso è stampigliato sul carico. In
caso affermativo, accertarsi che il peso indicato
sia riferito a tutte le parti costituenti il carico.
2. Verificare il peso dichiarato su qualsiasi
documento di cui si dispone.
3. Controllare il disegno del carico. Se il peso è
indicato, verificare che includa tutte le parti
costituenti il carico come indicato al punto (1).
4. Stimare il peso del carico utilizzando tabelle
di peso materiali come quelle riportate, a titolo
esemplificativo, nella sezione "Tabelle dei
Materiali" .
BARICENTRO
Il "centro di gravità" (baricentro) è il punto in cui il
carico, sostenuto dal gancio, si trova in condizioni
di perfetto equilibrio.
Il gancio deve trovarsi esattamente al di sopra del
baricentro come indicato in fig. A affinché il carico
risulti stabile.
Fig.A
Sollevare un carico deviato rispetto al centro di gravità
può comportare uno spostamento del carico stesso
fino al ripristino della condizione di equilibrio.
In caso di dubbi sulla stabilità del carico, sollevarlo a
pochi centimetri da terra. Se il carico oscilla, fissare
le brache in posizione più stabile.
SICUREZZA DEL CARICO
Durante il sollevamento è fondamentale accertarsi
che, con carico sollevato da terra, questo si comporti
come previsto e resti solidamente fissato ai dispositivi
di imbracatura senza sovraccaricare in alcun modo il
mezzo di sollevamento. In altri termini, il carico deve
risultare ben bilanciato e stabile.
BILANCIAMENTO
Nella maggior parte dei sollevamenti, il carico deve
rimanere bilanciato una volta sollevato da terra. Allo
scopo è necessario posizionare il gancio del mezzo
di sollevamento lungo la verticale al di sopra del
centro di gravità del carico.
I bracci della braca devono essere distribuiti in modo
uniforme in funzione dei punti di presa presenti.
L'angolo al vertice formato dal singolo braccio con
la verticale influisce sul carico che graverà su tale
braccio; pertanto, per un carico ben bilanciato, tutti
i bracci dovrebbero presentare lo stesso angolo di
inclinazione.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Funzionamento E Uso
Se, durante il sollevamento, il carico si inclina, il carico
gravante sui bracci della braca risulterà non uniforme.
Tale effetto è di rilievo soprattutto in presenza di
angoli tra i bracci molto ridotti.
In presenza di carichi rigidi, con utilizzo di brache a
tre o più bracci, valutare quanti bracci sosterranno
effettivamente il carico, perché potrebbe risultare che
solo due o tre sostengono la maggior parte del carico,
mentre i restanti fungono unicamente da "forze di
bilanciamento". In tal caso, sarà necessario utilizzare
un mezzo di sollevamento di capacità superiore.
STABILITÀ
In questo contesto, con stabilità si intende la
"resistenza a rovesciamento". Un oggetto con base
stretta e centro di gravità alto necessiterà di una
forza minore per rovesciarsi rispetto ad uno con base
ampia e centro di gravità basso.
Poiché l'altezza del centro di gravità aumenta in
funzione della larghezza della base, si raggiungerà
un punto in cui l'oggetto cadrà se non supportato
da mezzi esterni. In questa condizione, l'oggetto
viene considerato instabile e maggiore è l'instabilità
maggiore dovrà essere il supporto.
Con i carichi sospesi, si verifica una condizione
equivalente. Essendo inevitabilmente presenti forze
suscettibili di produrre un rovesciamento del carico
(come, ad esempio, vento, accelerazione, frenatura),
occorrerà verificare, al momento dell'imbracaggio,
che il carico sia sufficientemente stabile per resistere
a tali forze ribaltanti.
Un carico risulta intrinsecamente stabile se il
dispositivo di sollevamento è fissato AL DI SOPRA
del centro di gravità ed è correttamente disposto
attorno ad esso.
ACCESSORI DI ANCORAGGIO
Un buon ancoraggio tra imbracatura e carico è
fondamentale. Rispettare le seguenti indicazioni:
• Verificare il carico (dimensioni, peso e unità).
• Selezionare l'imbracatura giusta per il tipo di
sollevamento da effettuare seguendo le tabelle
dei rispettivi produttori.
• Ispezionare ogni componente del mezzo di
sollevamento prima e dopo ogni sollevamento.
• In presenza di spigoli vivi, proteggere i dispositivi
di imbracatura con angolari, spessori o blocchi
in legno.
• Durante il sollevamento di carichi lunghi,
soprattutto in spazi di ridotte dimensioni, fissare
una corda o un cavo ad una o entrambe le
estremità del carico per controllarne il movimento
rotazionale.
• Agganciare i bracci non utilizzati della braca agli
appositi punti di aggancio.
PERICOLO
• Proteggere dita e mani! Quando una braca
viene messa in tensione, tenere mani e
dita a distanza dal punto di contatto tra
carico ed imbracatura per evitare rischi
di intrappolamento e schiacciamento.
Allontanarsi prima del sollevamento.
• Evitare strappi durante le manovre! Sollevare
o abbassare il carico senza strappi per evitare
inutili sollecitazioni dell'imbracatura.
• Non sollevare mai un peso superiore alla
portata delle imbracature.
• Non attorcigliare o annodare le brache e non
utilizzare bulloni, chiodi o pezzi metallici per
ridurne la lunghezza.
• Non giuntare tra loro brache rotte.
• Non trasportare un carico fi ssando il gancio
in una maglia della catena.
• Non lasciare brache, accessori o altri
dispositivi di blocco inutilizzati a terra. Riporli
nelle apposte rastrelliere o immagazzinarli in
luogo sicuro.
• Non utilizzare una braca per trascinare un
carico a terra.
• Evitare di annodare o attorcigliare una
catena per ridurne la lunghezza. Utilizzare
unicamente i dispositivi di fi ssaggio previsti
allo scopo.
• Non utilizzare catene o funi di fortuna.
• Non effettuare saldature o tagli con fi amma
ossiacetilenica su maglie della catena: questo
ridurrebbe drasticamente la loro capacità di
sollevamento.
• Non esporre le maglie delle catene a sostanze
chimiche senza previa autorizzazione dei
costruttori.
Prima Edizione - Prima Ristampa
PERICOLO
I ganci sono progettati per supportare il carico
nella gola A. Gli utilizzatori devono accertarsi
che il gancio dell'imbracatura si innesti
liberamente nel punto di sollevamento in modo
che il peso del carico sia supportato dalla gola.
Incuneare o forzare la linguetta di sicurezza
del gancio B nei punti di sollevamento produce
sollecitazioni tali da deformare o danneggiare
prematuramente il gancio.
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Funzionamento E Uso
COMANDI
Comandi GTH-2506, GTH-4014 e GTH-4018
PERICOLO
Prima di azionare l'argano, assicurarsi che nel
raggio operativo non vi siano astanti.
Per far salire o scendere la fune dell'argano:
• Portare la leva di comando al centro e premere
il pulsante .
• Premere il pulsante e mantenerlo premuto
fino al termine della manovra.
• azionare la leva in direzione D per far scendere
la fune,
• azionare la leva in direzione C per far salire la
fune.
PERICOLO
Essendo la velocità di salita e discesa della fune
dell'argano determinata dalla portata dell'olio,
è consigliato azionare la leva di comando
dolcemente durante le manovre di sollevamento
e discesa per evitare violenti sobbalzi del carico
che produrrebbero una forte sollecitazione
di tutti i componenti strutturali e potrebbero
pregiudicare la stabilità della macchina.
Prima di azionare l'argano, assicurarsi che nel
raggio operativo non vi siano astanti.
Per far salire o scendere la fune dell'argano:
CON JOYSTICK DESTRO (Configurazione
standard) e CON JOYSTICK SINISTRO
(Confi gurazione opzionale)
• Portare la leva di comando al centro e premere
il pulsante .
• Premere il pulsante e mantenerlo premuto fino
al termine della manovra.
• Azionare dolcemente la leva in direzione per
far scendere la fune.
• Azionare la leva in direzione per far salire la
fune.
PERICOLO
Essendo la velocità di salita e discesa della fune
dell'argano determinata dalla portata dell'olio,
è consigliato azionare la leva di comando
dolcemente durante le manovre di sollevamento
e discesa per evitare violenti sobbalzi del carico
che produrrebbero una forte sollecitazione
di tutti i componenti strutturali e potrebbero
pregiudicare la stabilità della macchina.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Funzionamento E Uso
FUNZIONAMENTO
GANCIO FISSO SU PIASTRA
• Agganciare il gancio e fissarlo con il dispositivo
di bloccaggio attrezzi (meccanico o idraulico).
• Portare i supporti dell’attrezzo in posizione di
lavoro 1 e bloccarli mediante gli appositi perni A.
• Tutti i carichi devono essere fissati con
appropriate imbragature, tessili o a catena,
conformi alle normative vigenti.
• Per la movimentazione dei carichi sollevare e
ruotare il braccio telescopico del sollevatore.
• Per rimuovere l’accessorio, portare i supporti
in posizione di riposo 2, inclinare lentamente
l’accessorio in avanti, abbassare il braccio
fino ad appoggiare a terra l’attrezzo, quindi far
rientrare il braccio.
FALCONE 2000 KG
• Agganciare il falcone e fissarlo con il dispositivo
di bloccaggio attrezzi (meccanico o idraulico).
• Portare i supporti dell’attrezzo in posizione di
lavoro 1.
• Per modificare l’altezza di lavoro, azionare la
leva come illustrato nel paragrafo “Aggancio
rapido attrezzi terminali”.
• Per rimuovere l’accessorio, portare i supporti
in posizione di riposo 2, inclinare lentamente
l’accessorio in avanti, abbassare il braccio
fino ad appoggiare a terra l’attrezzo, quindi far
rientrare il braccio.
ATTENZIONE
Il gancio su piastra è progettato per supportare
il carico indicato. Il limite massimo di portata
è corrispondente alla portata nominale del
sollevatore su cui è applicato ed è evidenziato
nelle tabelle di carico fornite con l’attrezzo.
• Agganciare il falcone e fissarlo con il dispositivo
di bloccaggio attrezzi (meccanico o idraulico).
• Portare i supporti dell’attrezzo in posizione di
lavoro 1 e bloccarli mediante gli appositi perni A.
• Sollevare il supporto attrezzo 3 e bloccarlo in
posizione di lavoro mediante l’apposito perno B.
• Tutti i carichi devono essere fissati con
appropriate imbragature, tessili o a catena,
conformi alle normative vigenti.
• Per la movimentazione dei carichi sollevare e
ruotare il braccio telescopico del sollevatore.
• Per rimuovere l’accessorio, portare i supporti
in posizione di riposo 2, abbassare il supporto
attrezzo 3 bloccandolo in posizione di riposo
con l’apposito perno B, inclinare lentamente
l’accessorio in avanti, abbassare il braccio
fino ad appoggiare a terra l’attrezzo, quindi far
rientrare il braccio.
Dopo aver scollegato gli innesti rapidi dell’accessorio
dai raccordi sul braccio avere cura di ricollegarli
ai finti utilizzi presenti sull’accessorio per evitare
l’entrata di impurità nel circuito. Quando non sono
utilizzati proteggere i finti utilizzi con gli appositi tappi
in dotazione.
FALCONE MECCANICO 900 KG
• Agganciare il falcone e fissarlo con il dispositivo
di bloccaggio attrezzi (meccanico o idraulico).
• Portare i supporti dell’attrezzo in posizione di
lavoro 1 e bloccarli mediante gli appositi perni A.
• Sollevare il supporto attrezzo 3 e bloccarlo in
posizione di lavoro mediante l’apposito perno B.
• Tutti i carichi devono essere fissati con
appropriate imbragature, tessili o a catena,
conformi alle normative vigenti.
• Per la movimentazione dei carichi sollevare e
ruotare il braccio telescopico del sollevatore.
• Per rimuovere l’accessorio, portare i supporti
in posizione di riposo 2, abbassare il supporto
attrezzo 3 bloccandolo in posizione di riposo
con l’apposito perno B, inclinare lentamente
l’accessorio in avanti, abbassare il braccio
fino ad appoggiare a terra l’attrezzo, quindi far
rientrare il braccio.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Funzionamento E Uso
VERRICELLO IDRAULICO
• Agganciare il verricello e fissarlo con il dispositivo
di bloccaggio attrezzi (meccanico o idraulico).
• Portare i supporti dell’attrezzo in posizione di
lavoro 1 e bloccarli mediante gli appositi perni A.
• Per modificare l’altezza di lavoro, azionare la
leva come illustrato nel paragrafo “Aggancio
rapido attrezzi terminali”.
• Per rimuovere l’accessorio, portare i supporti
in posizione di riposo 2, inclinare lentamente
l’accessorio in avanti, abbassare il braccio
fino ad appoggiare a terra l’attrezzo, quindi far
rientrare il braccio.
Dopo aver scollegato gli innesti rapidi dell’accessorio
dai raccordi sul braccio avere cura di ricollegarli
ai finti utilizzi presenti sull’accessorio per evitare
l’entrata di impurità nel circuito. Quando non sono
utilizzati proteggere i finti utilizzi con gli appositi tappi
in dotazione.
Una volta agganciato il carico, attenersi alle seguenti
istruzioni:
• Sollevare il carico ed accertarsi che sia sospeso
correttamente; prima della movimentazione,
accertarsi che la fune sia ben tesa e non allentata.
• Far rientrare completamente il braccio.
• Sollevare nuovamente il carico ad un'altezza di
trasporto di 300-500 mm da terra.
• Prima della movimentazione, accertarsi che il
carico risulti sufficientemente sollevato rispetto
ad eventuali oggetti circostanti.
• Esaminare il percorso per identificare eventuali
rischi.
• Evitare di traslare su terreni eccessivamente
sconnessi.
• Durante il trasporto, sono consentite le seguenti
pendenze: 10% a valle, 15% a monte, 5% di lato.
• Considerare gli effetti del vento sul carico; la
velocità del vento non deve essere superiore a
10 m/s o al grado 5 della scala Beaufort - vedi
sezione "Tabella del vento di Beaufort".
• Iniziare la movimentazione alla velocità più
bassa possibile.
• Traslare a passo d'uomo (1,5 km/h).
Prima Edizione - Prima Ristampa
PERICOLO
Quando la visibilità è o potrebbe essere
ostacolata, far ricorso a misure alternative/
addizionali. Richiedere l'assistenza di personale
a terra per guidare sia l'operatore in fase di
traslazione che il traffi co dei mezzi circostanti.
APPOGGIO A TERRA DEL CARICO
Prima del sollevamento di un carico, selezionare
l'area in cui verrà appoggiato. La preparazione di
tale area dipende dalla natura del carico, ma in
genere i carichi dovrebbero essere appoggiati su
travi in legno. Accertarsi che sia possibile rimuovere
facilmente l'imbracatura. Non appoggiare mai un
carico direttamente sulla braca di catena.
PERICOLO
• Non fare oscillare carichi sospesi.
• Non trascinare i carichi una volta agganciati.
• Non salire su ganci o carichi.
• Non consentire al personale di passare o
sostare sotto un carico.
• Non lasciare incustodito un carico sospeso.
• Prima di iniziare il sollevamento far allontanare
qualsiasi persona presente nell'area.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Funzionamento E Uso
PARCHEGGIO e FUORI SERVIZIO
dell'ACCESSORIO e del SOLLEVATORE
ATTENZIONE
Appoggiare l'accessorio su un terreno asciutto
e ben livellato.
L'accessorio può essere movimentato mediante
Per sganciare l'accessorio dal sollevatore:
• Avvicinarsi al luogo dove si intende depositare
l’accessorio montato.
• Appoggiare a terra l’accessorio.
• Fermare il motore del sollevatore.
• Sganciare le condotte idrauliche dell'accessorio
dai raccordi del braccio.
• Riavviare il motore.
• Agire sull’apposita leva di comando per sbloccare
l'accessorio dalla piastra porta-attrezzi.
• Con la piastra porta-attrezzi brandeggiata in
avanti, abbassare il braccio per sganciare il
bloccaggio superiore dell'accessorio.
• Retrocedere con la macchina.
il sollevatore su cui è applicato o con mezzi dotati
di forche di portata adeguata.
ATTENZIONE
Quando l’accessorio è in condizioni di riposo
controllare la fune. Essa deve essere tesa,
correttamente avvolta sul tamburo dell'argano e
non intrecciata per evitare possibili sfi lacciamenti
e rotture.
Per la movimentazione dell'accessorio utilizzare
mezzi di portata adeguata. I dati caratteristici
sono riportati nel capitolo specifi co del presente
manuale e sulla targhetta di identifi cazione.
In funzione dell’accessorio da movimentare, attenersi
alle seguenti istruzioni:
• Falcone 900 kg: inserire le forche nelle quattro
tasche 1.
• Falcone 2000 kg: inserire le forche nelle due
tasche 2.
• Gancio: far passare due brache nei fori
predisposti sul telaio come illustrato nella figura
sottostante.
• Verricello: inserire le forche nell'apposita tasca
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Funzionamento E Uso
Soste brevi
Alla fine di ogni giornata di lavoro, di ogni turno, o
comunque durante le soste notturne, parcheggiare la
macchina in modo che non rappresenti un pericolo.
Prendere tutte le precauzioni per evitare rischi alle
persone che si avvicinano alla macchina quando
questa non è in funzione:
• Parcheggiare la macchina in un luogo dove non
sia di intralcio.
• Azionare il freno di stazionamento.
• Togliere la chiave dal commutatore di avviamento
e chiudere con la chiave la porta della cabina.
Periodi di sosta prolungata
Dovendo parcheggiare la macchina e/o l'accessorio
per un lungo periodo di inattività, oltre al rispetto delle
norme relative alle soste brevi, si raccomanda di:
• Lavare accuratamente la macchina. A tale
scopo, per eseguire nel migliore dei modi questa
operazione, si consiglia di smontare griglie e
cofani di protezione.
Ricordare che anche durante i periodi di inattività
prolungata la manutenzione periodica deve
essere regolarmente eseguita con particolare
riguardo ai liquidi e a tutti gli elementi soggetti ad
invecchiamento. In ogni caso, prima della rimessa
in servizio del sollevatore e dell'accessorio,
effettuare una manutenzione straordinaria con
accurato controllo di tutte le parti meccaniche,
idrauliche ed elettriche.
PERICOLO
ATTENZIONE
Non utilizzare benzina, solventi od altri liquidi
infi ammabili come detergenti; ricorrere invece a
solventi commerciali autorizzati, ininfi ammabili
e atossici. Se si usa aria compressa, indossare
occhiali antinfortunistici e mascherina di
protezione per le vie respiratorie. Se si fa uso di
un getto d’acqua, non dirigere il getto su parti
elettriche.
• Dopo il lavaggio asciugare con cura tutte le parti
con un getto d'aria.
• Eseguire un completo ingrassaggio della
macchina.
• Eseguire un'ispezione generale e sostituire le
eventuali parti usurate o danneggiate.
• Riverniciare le parti eventualmente danneggiate
od usurate.
• Riporre la macchina in un luogo coperto e
ventilato.
Alla fi ne del ciclo di lavoro della macchina
e/o dell'accessorio, si raccomanda di non
disperderne le parti nell’ambiente, ma affi darsi
a ditte specializzate in grado di provvedere a
tale operazione nel rispetto delle norme vigenti.
SMALTIMENTO BATTERIE
RISPETTA
L’AMBIENTE
Le batterie al piombo esauste non possono essere
abbandonte fra i normali rifi uti solidi industriali,
ma, essendo composte da materiali nocivi,
devono essere raccolte, smaltite e/o riciclate
sotto tutela di leggi degli Stati membri. La batteria
esausta deve essere lasciata in posto asciutto ed
isoloato ed i tappi degli elementi ben chiusi. Porre
un cartello di avvertimento sulla batteria che ne
segnali il divieto di utilizzo. Se la batteria, prima
dello smaltimento, viene lasciata all’aperto sara
necessario asciugarla, stendere un velo di grasso
sul cassone e sugli elementi e chiudere i tappi
degli elementi stessi. Evitare di farla appoggiare
direttamente sul terreno; meglio su assi dei legno
o su un bancale ed eventualmentecoprirla. Lo
smaltimento della batteria deve essere eseguito
il più rapidamente possibile.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Manutenzione
Osservare e rispettare:
* L’operatore può eseguire solo
la manutenzione ordinaria
specificata nel presente
manuale.
* Gli interventi di manutenzione
programmata devono essere
completati da personale
tecnico qualificato, in base
alle specifiche tecniche del
Costruttore.
Legenda dei simboli di manutenzione:
Il seguente simbolo indica l'intervallo degli
interventi di manutenzione espresso in ore di
lavoro.
INTERVALLO DI INTERVENTO
Rodaggio _____________________________
Ordinario ______________________________
PREMESSA
Un’accurata e periodica manutenzione garantisce
all’operatore una macchina sempre affidabile e
sicura.
Per questo motivo, dopo aver operato in condizioni
particolari (terreni fangosi, polverosi, lavori gravosi,
ecc.) è opportuno lavare, ingrassare ed eseguire una
corretta manutenzione della macchina.
Controllare sempre che tutte le parti siano in buone
condizioni, che non vi siano perdite di olio, che le
protezioni ed i dispositivi di sicurezza siano efficienti,
in caso contrario ricercarne le cause e porvi rimedio.
La mancata osservanza delle norme di manutenzione
programmata indicata nel presente manuale annulla
automaticamente la garanzia di TEREX Global
GmbH.
ATTENZIONE
È vietato apportare modifiche od effettuare
interventi di qualsiasi tipo sulla macchina o sugli
accessori, esclusi quelli relativi alla normale
manutenzione. Qualunque modifi ca apportata
alla macchina o all'accessorio non effettuata da
TEREX Global GmbH o da centri di assistenza
autorizzati, fa decadere automaticamente la
conformità della macchina alla Direttiva 2006/42/
CE.
Il contatto prolungato degli oli con la pelle può essere
causa di irritazione. È pertanto consigliabile munirsi di
guanti in gomma ed occhiali di protezione. Dopo aver
maneggiato olii è consigliabile lavare accuratamente
le mani con acqua e sapone.
Magazzinaggio
Tenere sempre i lubrificanti in luogo chiuso e lontani
dalla portata dei bambini. Non tenere mai i lubrificanti
all’aperto e senza etichetta che ne indichi il contenuto.
Smaltimento
L’olio disperso nell’ambiente, nuovo od esausto che
sia, è altamente inquinante! Conservare con cura
l’olio nuovo e conservare quello esausto in appositi
contenitori per il successivo smaltimento attraverso
gli specifici centri di raccolta.
Spargimento olio
In caso di perdite accidentali di olio agire perchè
possa venire assorbito con sabbia o granulato di
tipo approvato. Raschiare il composto così ottenuto
e provvedere allo smaltimento come rifiuto chimico.
Pronto soccorso
Occhi : Nel caso di contatto con gli
occhi sciacquare abbondantemente
con acqua corrente. Perdurando
l’irritazione raggiungere il più vicino
centro di pronto soccorso.
Ingestione : Nel caso di ingestione di olio,
non provocare il vomito. Chiedere
l’intervento di un medico.
Pelle: In casi di eccessivo e prolungato
contatto con la pelle, lavare con acqua
e sapone.
MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Una manutenzione errata o carente può rendere la
macchina e l'accessorio pericolosi per l’operatore e
per le persone intorno ad esse. Provvedere affinché la
manutenzione e la lubrificazione siano regolarmente
eseguite secondo quanto indicato dal costruttore
in modo da mantenere la macchina e l'accessorio
efficienti e sicuri. Le operazioni di manutenzione
sono in relazione alle ore di lavoro eseguite dalla
macchina e dall'accessorio. Controllare e mantenere
efficiente il contaore per poter definire correttamente
gli intervalli di manutenzione. Assicurarsi che tutti i
difetti riscontrati durante la manutenzione vengano
prontamente eliminati prima di un nuovo impiego
della macchina.
Ad ogni utilizzo
1. Verificare il buon funzionamento dei sistemi di
sicurezza installati come indicato nel paragrafo
"Dispositivi di sicurezza".
2. Controllare il serraggio della bulloneria in
generale.
3. Verificare eventuali perdite d'olio dai raccordi.
4. Verificare l'impianto idraulico.
5. Verificare i collegamenti elettrici.
6. Verificare lo stato di usura della fune.
7. Verificare il gancio.
8. Verificare i dispositivi di sicurezza.
9. Effettuare un esame visivo della struttura con
particolare attenzione a segni di corrosione e
saldature portanti.
Ogni 10 ore di lavoro
1. Eseguire un completo ingrassaggio delle parti
soggette a movimento.
Fuoco
In caso di incendio utilizzare estintori ad anidride
carbonica, a secco oppure a schiuma. Non usare
acqua.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Manutenzione
INTERVENTI DI MANUTENZIONE
PERICOLO
ATTENZIONE
Tutti gli interventi di manutenzione devono
essere effettuati con motore spento, freno
di stazionamento inserito, organi di lavoro
completamente appoggiati a terra e cambio in
folle.
PERICOLO
Sono tassativamente vietati interventi
sull’impianto idraulico se non eseguiti da
personale autorizzato.
L’impianto idraulico del sollevatore è dotato di
accumulatori di pressione che potrebbero dare
luogo a gravi rischi di incolumità personale se,
prima di effettuare interventi sull’impianto stesso,
non fossero stati scaricati completamente.
Per effettuare lo scarico degli accumulatori è
suffi ciente azionare 8/10 volte il pedale del freno,
a motore spento.
PERICOLO
Le condotte ad alta pressione possono essere
sostituite solo da personale particolarmente
qualifi cato.
Qualsiasi impurità che entra in circolazione
nel circuito chiuso determina il repentino
deterioramento della trasmissione.
ATTENZIONE
Il personale qualifi cato che interviene sul circuito
idraulico deve curare nel modo più scrupoloso
la pulizia delle zone circostanti prima di eseguire
l'intervento.
RISPETTA
L’AMBIENTE
La manipolazione e lo smaltimento di oli esausti
potrebbe essere disciplinata da norme o regolamenti nazionali e regionali. Servirsi di impianti
di smaltimento autorizzati.
Prima di eseguire interventi sulle linee o su
componenti idraulici assicurarsi che non vi siano
pressioni residue nell'impianto. A tale scopo,
dopo aver spento il motore ed inserito il freno di
stazionamento, agire sulle leve di comando dei
distributori (alternativamente nei sensi di lavoro)
per scaricare la pressione dal circuito idraulico.
Dovendo eseguire qualsiasi intervento di
riparazione o manutenzione ed, in particolare,
dovendo eseguire saldature sulla macchina, è
necessario disinserire l’interruttore generale
della batteria posto all’interno del vano motore.
Manuale dell'Operatore
Manutenzione
Prima Edizione - Prima Ristampa
CONTROLLO USURA FUNI
PERICOLO
Operare consapevolmente con funi usurate
e/o danneggiate è altamente pericoloso.
Occorre sostituire immediatamente una fune
danneggiata. TEREX Global GmbH declina
ogni responsabilità per danni a persone o
cose dovute all’inosservanza di questa regola
comportamentale.
Eseguire un controllo visivo giornaliero che metta in
evidenza tutte le possibili anomalie. Le funie dovranno
comunque essere sostituite qualora si evidenzino i
seguenti segni di decadimento:
• quando il diametro totale della fune si sia ridotto
del 10% rispetto al diametro originale;
• quando la fune presenta ammaccature, torsioni
o piegature permanenti;
• quando un trefolo è interamente rotto, o quando
abbia subito danni che ne riducano in qualche
punto del 40% la sezione utile;
• quando la parte centrale della fune (anima)
fuoriesce anche in un solo punto;
• quando, pur essendo la fune sotto tensione,
uno o più trefoli appaiono allentati e sporgenti
dalla fune;
• in presenza di danni evidenti provocati dal calore
(cannello, arco voltaico, ecc.).
CONTROLLO GANCIO
Ogniqualvolta si utilizza il gancio di sollevamento,
verificare lo stato della linguetta di sicurezza A.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Manutenzione
VERIFICA DEI DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Verifica del SISTEMA LIMITATORE DI CARICO
del SOLLEVATORE (ad ogni utilizzo)
All'avvio della macchina, il sistema di controllo
stabilità provvede automaticamente ad eseguire un
controllo di funzionamento. Quando viene rilevato
un guasto, il LED rosso si accende ed il cicalino
inizia a suonare. Il sollevatore entra in allarme ed i
movimenti vengono bloccati.
Per eseguire un controllo manuale del sistema di
controllo:
• Portare il sollevatore in appoggio sulle ruote.
• Caricare un peso di 1000 kg.
• Sollevare il braccio a circa 30 cm da terra.
• Estendere il braccio e verificare se il sistema
entra in allarme al raggiungimento della distanza
indicata sulle tabelle di carico per l'accessorio
montato sulla macchina.
• Qualora il sistema non vada in allarme,
interpellare il Servizio di Assistenza Tecnica
TEREX Global GmbH.
Verifica della VALVOLA DI BLOCCO A
COMANDO IDRAULICO dell'ARGANO
(ad ogni utilizzo)
Questo dispositivo interrompe la movimentazione
del carico, arresta il motore e blocca le tubazioni in
caso di rottura.
Per verificarne il buon funzionamento:
• sollevare un carico;
• azionare la leva di comando per riavvolgere la
fune;
• portare la leva in posizione neutra; il carico deve
bloccarsi. In caso contrario, interpellare il Servizio
di Assistenza Tecnica TEREX Global GmbH.
Verifica del FRENO dell'ARGANO (ad ogni
utilizzo)
Questo dispositivo blocca il tamburo in presenza di
carichi sospesi.
Per verificarne il buon funzionamento:
• sollevare un carico
• azionare la leva di comando per svolgere la fune
• portare la leva in posizione neutra; il carico deve
bloccarsi. In caso contrario, interpellare il Servizio
di Assistenza Tecnica TEREX Global GmbH.
Verifica del FINECORSA dell'ARGANO
(ad ogni utilizzo)
Questo dispositivo deve mantenere il movimento del
carico entro i limiti predefiniti.
Per verificarne il buon funzionamento:
• sollevare un carico;
• azionare la leva di comando per riavvolgere la
fune; il carico deve arrestarsi al raggiungimento
dei limiti preimpostati. In caso contrario,
interpellare il Servizio di Assistenza Tecnica
TEREX Global GmbH.
Verifica del DISPOSITIVO LIMITATORE DI
CARICO dell'ARGANO
(ad ogni utilizzo)
Questo dispositivo impedisce il sollevamento di
carichi superiori alla portata massima dell'argano.
Per verificarne il buon funzionamento:
• sollevare un carico di peso superiore alla portata
dell'argano;
• azionare la leva di comando per riavvolgere
la fune; l'argano deve arrestarsi non appena il
carico viene sollevato da terra.In caso contrario,
interpellare il Servizio di Assistenza Tecnica
TEREX Global GmbH.
Vedere la sezione "Tabella di controllo dei
dispositivi di sicurezza" per annotare i risultati
del controllo giornaliero di tali dispositivi.
Nelle figure che seguono sono indicati i punti di
ingrassaggio dove:
Prima di iniettare grasso lubrificante negli
ingrassatori, pulirli accuratamente per impedire
che fango, polvere od altri corpi estranei possano
mescolarsi al grasso facendo diminuire o
addirittura annullare l’effetto della lubrifi cazione.
Nei bracci telescopici, prima di applicare il
nuovo grasso, pulire accuratamente i residui con
prodotti sgrassanti.
Ingrassare regolarmente l'accessorio per garantirne
l'efficienza e prolungarne la vita.
Iniettare grasso lubrificante attraverso gli appositi
ingrassatori per mezzo di una pompa. Fermare
l’ingrassaggio non appena si nota la fuoriuscita di
grasso fresco dalle fessure.
Per lubrificare la fune, farsi assistere da un operatore
pronto all'arresto di emergenza in caso di pericolo ed
applicare grasso con un pennello mentre si svolge
la fune alla minima velocità consentita.
- con il simbolo sono rappresentati i punti
da ingrassare con la pompa
- con il simbolo sono indicati i punti da
ingrassare con il pennello.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Malf
i
unzionamento E Ricerca Guast
MALFUNZIONAMENTO E RICERCA GUASTI
Questo capitolo costituisce per l’operatore una guida
alla riparazione dei guasti più comuni ma, al tempo
stesso, una chiara indicazione degli interventi che
possono essere effettuati esclusivamente da tecnici
specializzati. In caso di dubbio non intraprendere
alcuna azione sulla macchina ma interpellare sempre
un tecnico specializzato.
INCONVENIENTICAUSERIMEDI
Gli accessori trattati nel presente manuale sono
attrezzi applicati ad un sollevatore e possono
quindi risentire dei guasti del sollevatore stesso.
Consultare pertanto il manuale dell'operatore del
sollevatore per i guasti non elencati in questo
capitolo.
PERICOLO
IL SISTEMA
ANTIRIBALTAMENTO È
IN ALLARME
RUMOROSITÀ NEL
CIRCUITO IDRAULICO
RUMOROSITÀ DURANTE
IL SOLLEVAMENTO
ACCOMPAGNATA DA
ROTAZIONE A SCATTI
CON IL DISTRIBUTORE
AL CENTRO IL CARICO
TENDE A SCENDERE
L'ACCESSORIO NON
RIESCE A SOLLEVARE IL
CARICO
• Rimuovere il peso in eccesso
• L'accessorio è stato
sovraccaricato
• Presenza d'aria nel circuito• Effettuare lo spurgo del circuito
• Insufficiente portata di olio nel
circuito
• Rottura delle molle del freno• Sostituire le molle
• Insufficiente pressione nel
circuito idraulico
• Motore danneggiato
dall'accessorio. Prendere nota dei
limiti d’impiego del sollevatore su cui è
applicato l'accessorio.
• Azionare l'accessorio aumentando
gradualmente il carico fino a quando
ruota in modo regolare ed il rumore
scompare
• Verificare la corretta taratura della valvola
di massima sul distributore
• Verificare il drenaggio del motore. Se la
portata dell'olio è superiore a 1 l/min.,
sostituire il motore
ATTENZIONE
Riscontrando inconvenienti non elencati in questo capitolo contattare l’Assistenza Tecnica, oppure
l’offi cina autorizzata più vicina, oppure il rivenditore TEREX Global GmbH.
Prima Edizione - Prima RistampaManuale dell'Operatore
Dichiarazione Di Conformità CE
Contenuti della dichiarazione di conformità CE
TEREX Global GmbH di seguito dichiara che la macchina sotto descritta è conforme alle disposizioni
delle seguenti Direttive:
1. Direttiva CE 2006/42/CE, Direttiva macchine.
La macchina sotto descritta è adatta per i modelli di sollevatori telescopici Genie specificati nel manuale
utente.
Modello/tipo:
Descrizione:
Numero di serie:
Data di costruzione:
Paese di costruzione:
Costruttore:
TEREX Global GmbH
Muhlenstrasse 26
8200 Schaffhausen
Svizzera
Rappresentante europeo:
Genie UK LTD
The Maltings
Wharf Road, Grantham, Lincolnshire
NG31 6BH Regno Unito
Firmatario autorizzato:
Luogo di emissione:
Data di emissione: