Genie GTH™-3007 Operator's Manual [et]

Kasutusjuhend

GTH-2506
GTH-3007

Seerianumbri vahemik

From s/n: 22480
To s/n: 24068

pluss Seerianr: 21687
ja seerianr: 21835

From s/n: 22473
To s/n: 24130

Sisaldab

hooldusinfot

Teine väljaanne

Esimene trükk

Osa nr 57.0009.0611

Kasutusjuhend

2 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Kontakt:

ZONA INDUSTRIALE I-06019 UMBERTIDE
(PG) - ITALIA
Telefon [phone]
Faks [phone]

Tehnilise toe osakond

Telefon: [phone]
[phone]

e-mail: [e-mail]

NB!

Lugege enne masinaga töölehakkamist käesolevad
ohutuseeskirjad ja tööjuhised läbi ja tehke endale
selgeks. Masinaga võivad töötada ainult vastava
väljaõppe saanud isikud. Kasutusjuhend peab
masinas alati käepärast olema.

Lisainfo saamiseks võtke ühendust fi rmaga
Terexlift.

Sisukord

Sissejuhatus ............................................. lk 3

Masina Tuvastamine................................. lk 5

Masinal Kasutatud Sümbolid .................... lk 7

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid.... lk 9

Ohutusmeetmed ....................................... lk 21

Masina Kirjeldus ....................................... lk 29

Juhtelemendid Ja Näidikud ...................... lk 35

Ülevaatused.............................................. lk 51

Tööjuhised ................................................ lk 55

Masina Transportimine ............................. lk 71

Hooldus .................................................... lk 75

Rikked Ja Nende Kõrvaldamine .................. lk 101

Täiendavad Tööseadmed ........................... lk 105

Spetsifi katsioonid...................................... lk 123

Koormusgraafi kud .................................... lk 129

Skeemid.................................................... lk 139

Test ........................................................... lk 153

EÜ Vastavusdeklaratsioon ....................... lk 163

Rutiinse kontrollimise graafi k ................... lk 165

Originaaljuhiste tõlge

Teine väljaanne - Esimene trükk, juuni 2012

Selle käsiraamatu elektroonilise versiooni leiate
aadressilt
www.genielift.com/operator_manuals.asp

© Copyright 2012 TEREXLIFT srl - Kõik õigused
reserveeritud.
Väljaandja:
TEREXLIFT tehnilise kirjanduse osakond Umbertide
(PG) Italy

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 3

Teine väljaanne - Esimene trükk

Sissejuhatus

Sümbolid

Potentsiaalse ohu sümbol:
osutab kehavigastuse ohule.
Kehavigastuste või surma
vältimiseks tuleb kõiki sellele
sümbolile järgnevaid hoiatusi
järgida.

OHT

Punane: osutab ohtlikule
o l u k o r r a l e , m i l l e
täh ele p ane mat a jät mis e
tagajärjeks on surm või tõsine
kehavigastus.

OHT

Oranž: os u tab oh t likule

o l u k o r r a l e , m i l l e
tähe lepan emata jät mise
tagajärjeks võib olla surm
või tõsine kehavigastus.

HOIATUS

Kollane: osutab ohtlikule

o l u k o r r a l e , m i l l e
tähe lepan emata jät mise
tagajärjeks võib olla kerge
või keskmine kehavigastus.

HOIATUS

Sinine: osutab ohtlikul e
o l u k o r r a l e , m i l l e
täh ele p ane mat a jät mis e
t a g aj ä r j ek s v õ i b o l l a
materiaalne kahju.

KESKKONNAK-

Roheline: kasutatakse olulisele

k e sk ko n n a k ai t s e in fo l e

tähelepanu juhtimiseks.

Kasutusjuhend

4 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Leht on tahtlikult tühjaks jäetud

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 5

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masina Tuvastamine

Kontrollige, kas kasutusjuhend vastab masinale.

NIMETUS:

Muutuva tegevusraadiusega laadur raskel
maastikul kasutamiseks

MUDEL GTH-2506 / GTH-3007

TOOTJA

TEREXLIFT srl

Zona Industriale - I-06019 UMBERTIDE (PG) - ITALY
Kantud äriregistrisse Perugia kohtu poolt numbri

4823 all.
C.C.I.A.A. 102886

Käibemaksukood nr 00249210543

KOHALDATAVAD STANDARDID

Juhi ohutuse huvides lähtutakse teleskooptõstukiga
töötamise ohuhinnang u puhul jär gnevatest
standarditest:

Direktiiv Pealkiri

2006/42/EÜ Masinadirektiiv
2008/104/EÜ Elektromagnetilise ühilduvuse

direktiiv

2000/14/EÜ Ehitu s masinate ja -seadmete

müraemissiooni määramise direktiiv

Standard Pealkiri

EN 1459:1988 Ühtlustatud standard. Tööstuslike
A2:2009 mootorkärude ohutus -

Reguleeritava haardeulatusega
mootokärud.

MASINA NIMEPLAADID

Masina küljes on nimeplaadid järgmiste andmetega:

Masina nimeplaat

T ü ü bi si l d i l o n m as i n a t ä h ts ai m a d
identifitseerimisandmed nagu seerianumber ja
valmistamise aasta. Silt on kinnitatud vasakut kätt
šassii esiküljele.

Plaat maanteeliikluse andmetega

Plaat maanteeliikluse andmetega paikneb raami
küljes paremal pool ees (ainult Itaalia turule mõeldud
masinatel) ja sellel on kirjas liiklusinfo ning mudeli
kaal.

Kahvli nimeplaat

Plaat paikneb kahvliraami vasakul küljel.
Sellel on kirjas kahvli tunnusinfo nagu mudel,

seerianumber ja tootmisaasta, kaal, kasulik koormus,
koorma keskpunkt ja kahvlit kandva masina mudel.

Kasutusjuhend

6 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masina Tuvastamine

CE-VASTAVUSMÄRGIS

Masin vastab masinadirektiivi ohutusnõuetele.
Vastavus on tõendatud ja CE-märgistus masina küljes
demonstreerib kohustuslikele nõuetele vastavust

CE-märgistus on masina tunnusplaadil.

RAAMI SEERIANUMBER

Raami seerianumber on vermitud the paremat kätt
šassii külgmise osa esiküljele.

PEAMISTE KOMPONENTIDE NIMEPLAADID

Muude fi rmade kui TEREXLIFT poolt toodetud
komponentide (näiteks mootorid, pumbad jms)
nimeplaadid paiknevad tootjate poolt ettenähtud
kohtades.

MIDA SEERIA­NUMBER
TÄHENDAB

Masina nimeplaat

(Masina ID-plaat on kinnitatud vasakut kätt šassii
esiküljele)

Raami seerianumber

(Raami seerianumber on stantsitud raamile ette vasakule poole)

GTH-2506 P 07 17882

MUDEL

MOOTORI

TÜÜP

TOOTMISAASTA

SEERIA-

NUMBER

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 7

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinal Kasutatud Sümbolid

Kütusetase

Üldalarm

Pidurirõhk Käsipidur Aku laeng

Mootori õlirõhk Hüdraulikaõli fi lter on

umbes

Hüdraulikaõli tase on

madal

Suunatuled Kaugtuled

1st kiirus rakendatud

(ainult mudelil

GTH3007)

2. kiirus rakendatud
(ainult mudelil

GTH3007)

Süüteküünalde

eelsoojendus

Jahutusvedelik on

kuum

Lähituled

Tagaratas on

joondatud

Õhufi lter on umbes Tunnimõõtja

Hüdraulikaõli

temperatuurinäidik

Positsioonituled

Juhtimisrežiim Kabiini ventilaator Tõstepunkt

Teisaldusrežiim Ohutuled

Pidev õlivool Abihüdraulikaliin Õhukonditsioneer

Kütusekork Hüdraulikaõli

Töötuled Mehaaniline käigukast

09.4618.0916

09.4618.0917

09.4618.0928

Kasutusjuhend

8 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinal Kasutatud Sümbolid

OHTE KUJUTAVAD PILDID

Kokkupõrke oht

Poom peab olema
hoolduse ajal
toestatud

Inimeste
sõidutamine
keelatud

Kukkumisoht

Hoidke ettenähtud
vahemaad

Surmava
elektrilöögi oht

Koorma all viibimine
keelatud

Kukkuvatest
esemetest lähtuv oht

Lugege
kasutusjuhendit

Põletusoht

Põletusoht

Plahvatus-/
põletusoht

Suitsetamine
keelatud
Lahtine tuli keelatud

Laske süsteemil või
pindadel jahtuda

Hoidke liikuvatest
osadest eemale

Kokkupõrke oht

Hoidke liikuvate
osadega distantsi

Kokkupõrke oht

Hoidke liikuvate
osadega distantsi

Sektsioonile
liginemine on
keelatud

Kokkupõrke oht

Hoiduge rihmast
eemale

Sisestage
hooldusvõru

Elektrisüsteemi
pealüliti

Ohu sümbol

DANGER

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 9

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Viirutus tähistab mittenähtavat (katte all olevat) silti.

3

3

20

4

11

6

7

18

B

16

13

5

14

5

24

25

25

14

12

26

28

31

34

25

19

D

36

37

2

14

8

3

3

5

14

10

18

9

17

15

C

4

1

23

4

22

25

5

14

21

27

29

30

27

33

35

32

A

37

27

38

GTH-2506

Kasutusjuhend

10 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Kontrollige sellel leheküljel olevate piltide järgi, kas kõik sildid on loetavad ja olemas.
Järgnevas tabelis on ära näidatud kogused ja kirjeldus.

Viide

Silt Kood Kirjeldus Kogus

1

09.4618.1398

09.4618.1398 Kaitsetihvti toimimine 1

2

09.4618.1375

09.4618.1375

Pidage kinni tõstuki ja kahvlikinnituse
tõstevõimest

1

3

P= 4.5 bar
65 psi

09.4618.0061

Rehvirõhu silt P = 4,5 baari / 65 psi 4

4

09.4618.0918

09.4618.0918 Kukkuvatest esemetest lähtuv oht 3

5

09.4618.0919

09.4618.0919 Kokkupõrke oht 4

6

104

09.4618.0257 Garanteeritud helivõimsuse tase 1

7

09.4618.0920

09.4618.0920 Sektsioonidele ligipääs 1

8

Kg 2500

09.4616.0102 Maksimaalne tõstevõime 1

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 11

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Viide

Silt Kood Kirjeldus Kogus

9

TP4

TP1TP2

TP3

09.4618.0786

TP5

09.4618.0786 Silt - Testimisavad 1

10

09.4618.1399

09.4618.1399 Silt - Ukse ülemine sisemine avamissüsteem 1

11

09.4618.1606

1

3

2

3

09.4618.1606 GTH-2506 juhthoob 1

12

09.4618.0921

09.4618.0921 Silt - Kasutuspiirid elektriliinide läheduses 1

13

ê

é

09.4618.0792

î

ë

09.4618.0792 Mootorikatte sulgemise silt 1

14

09.4618.0922

09.4618.0922 Kokkupõrke oht 6

15
16
17

09.4618.0240

09.0803.0424

09.4618.0242

Silt – GENIE logo valgel taustal

1
1
1

18
19

GTH-2506

09.4618.0390

09.4618.0930

Silt - Genie GTH-2506

2
1

Kasutusjuhend

12 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Viide

Silt Kood Kirjeldus Kogus

20

09.4618.0923

09.4618.0923 Põletusoht 2

21

09.4618.0924

09.4618.0924 Plahvatus-/põletusoht 1

22

09.4618.0925

09.4618.0925 Kokkupõrke oht 1

23

09.4618.0926

09.4618.0926 Inimeste sõidutamine keelatud 1

24

09.4618.0927

09.4618.0927 Põletusoht 1

25

09.4618.0916

09.4618.0916 Tõstepunkt 4

26

09.4618.0917

09.4618.0917 Diislikütuse kork 1

27

09.4618.0928

09.4618.0928 Hüdraulikaõli 3

28

FG1 FG2

09.4618.0949

K02

K01

Ref. Description

K01 Glow Plugs Preheating

K02 Starter Enabling Switch

Ref. Description

FG1 Main Fuse

FG2 Glow Plugs Fuse

09.4618.0949 Silt - Mootori kaitsmete ja releede paneel 1

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 13

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Viide

Silt Kood Kirjeldus Kogus

29

09.4618.1001

09.4618.1001 Silt - Hooldusrangis 1

30

09.4618.1400

09.4618.1400 Silt - Ukse ülemine välimine avamissüsteem 1

31

09.4618.0986

09.4618.0986 Kokkupõrke oht 1

32

09.4618.1030

FUSES & RELAYS CABIN BOARD

F 10 F 20

F 09 F 19

F 08 F 18

F 17

F 16

F 07

F 06

F 05

F 04

F 03

F 02

F 01

F 15

F 14

F 13

F 12

F 11

Ref. Description

F01 Hazard Warning Light

F02 High Beam

F03 Low Beam

F04 Horn

F05 Road/jobsite

F06

R-front & L-rear
Position Lights

F07

L-front & R-rear
Position Lights

F08 Power Supply Opt

F09 2

°

hydraulic Circuit

F10 Arb Instrument

F11 Heating

F12 Gear Selector

F13 Work Light

F14 Rear Axle Sensor

F15 Flashing Beacon

F16 Stop Light

F17 External Lights

F18 Emergency Stop

F19 Wiper

F20 Instrument Panel

09.4618.1030 Silt - Kabiini kaitsmete & releede paneel 1

33

09.4618.1256

09.4618.1256 Juhis - Avariiväljapääs 1

34

09.4618.1331

09.4618.1331 Elektrisüsteemi pealüliti 1

35

09.4618.1423

09.4618.1423 Akuga seotud oht 1

Kasutusjuhend

14 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Viide

Silt Kood Kirjeldus Kogus

36

ATTENZIONE

PER LA MARCIA SU STRADA:
BLOCCARE MECCANICAMENTE LE ATTREZZATURE DI LAVORO
RUOTARE IL SELETTORE STERZATURA NELLA POSIZIONE CENTRALE “SOLO RUOTE ANTERIORI”
POSIZIONARE IL PULSANTE “STRADA/CANTIERE” SULL’ASSETTO “STRADA”

09.4618.1029

09.4618.1029

Silt - Maanteeliiklusega seotud hoiatused

(ainult Itaalia turule mõeldud masinatel).

1

37

09.4618.1419

09.4618.1418

Bioloogiliselt lagundatav hüdraulikaõli
(valikuline).

2

38

09.4618.1458

09.4618.1458 Ümberminekuoht 2

A

Model Year:

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero
06019 Umbertide, Italy

MMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MM

AAAA

MMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MM

AAAAAAAAAA

AAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

Country of Manufacture: ITALY

Max vertical load provided for on the coupling hook (N):

Max drawbar pull provided for at the coupling hook (N):

Nominal Power (kW):

Rated Capacity (Kg):

Mass with Forks (Kg):

Manufacture Year:

Serial Number:

Designation:

Model:

MMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MM

/

Masina nimeplaat. Sellel plaadil on kirjas
masina peamine tunnusinfo.

1

B

Model:

Model Year:

Designation:

Serial number:

Manufacture Year:

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero
06019 Umbertide, Italy

MMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MMM

AAAA

MMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MMM

AAAAAAAAAA

AAAA

AAAAAAAAA

MMMMMMMMM

AAAAAAAAA

Country of Manufacture: ITALY

Unit mass (Kg) :

Rated capacity:

Center of gravity from mounting face (mm):

MMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MMM

MMMM

/

Kahvli nimeplaat. Sellel plaadil on kirjas

masina külge kinnitatud kahvli peamised
andmed.

1

C

09.0803.0357 Poomi kallutamise kraad 1

D

da kg a kg

kg

OMOLOGAZIONE

NUMERO DI IDENTIFICAZIONE

DATI OMOLOGAZIONE STRADALE

MASSA TOTALE AMMISSIBILE (*)

MASSA RIMORCHIABILE AMMISSIBILE:

- MASSA NON FRENATA

- MASSA CON FRENATURA INDIPENDENTE

- MASSA CON FRENATURA AD INERZIA

- MASSA CON FRENATURA ASSISTITA

COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO
CORRETTO DEL MOTORE

CARICO MAX ASSE ANTERIORE (*)

da kg a kg

CARICO MAX ASSE POSTERIORE (*)
(*) In funzione della gommatura

da kg a kg

kg

kg

kg

m

-1

TIPO

Zona Indu strial e, I -06019 Umber tide (PG) - Ital y
Tel. [phone] - Fax [phone]

09.4616.0000

Plaat maanteeliikluse andmetega. Sellel

plaadil on kirjas liiklusinfo ning mudeli kaal
(ainult Itaalia turule mõeldud masinatel).

1

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 15

Teine väljaanne - Esimene trükk

3

3

4

5

5

6

7

11

33

24

16

18

13

25

25

26

28

14

14

20

31

32

12

36

41

2

23

14

1

15

C

4

22

25

14

5

3

8

19

9

17

3

10

27

14

5

4

25

21

29

30

27

34

35

37

A

39

27

40

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Viirutus tähistab mittenähtavat (katte all olevat) silti.

GTH-3007

Kasutusjuhend

16 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Kontrollige sellel leheküljel olevate piltide järgi, kas kõik sildid on loetavad ja olemas.
Järgnevas tabelis on ära näidatud kogused ja kirjeldus.

Viide

Silt Kood Kirjeldus Kogus

1

09.4618.1398

09.4618.1398 Kaitsetihvti toimimine 1

2

09.4618.1375

09.4618.1375

Pidage kinni tõstuki ja kahvlikinnituse
tõstevõimest

1

3

P= 5.5 bar
80 psi

09.4618.0547

Rehvirõhu silt

P= 5,5 baari / 80 psi

4

4

09.4618.0918

09.4618.0918 Kukkuvatest esemetest lähtuv oht 3

5

09.4618.0919

09.4618.0919 Kokkupõrke oht 4

6

102

09.4618.0563

09.4618.0563 Garanteeritud helivõimsuse tase 1

7

09.4618.0920

09.4618.0920 Sektsioonidele ligipääs 1

8

Kg 3000

09.4616.0002 Maksimaalne tõstevõime 1

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 17

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Viide

Silt Kood Kirjeldus Kogus

9

TP4

TP1TP2

TP3

09.4618.0786

TP5

09.4618.0786 Silt - Testimisavad 1

10

09.4618.1399

09.4618.1399 Silt - Ukse ülemine välimine avamissüsteem 1

11

09.4618.1606

1

3

2

3

09.4618.1606 GTH-3007 juhthoob 1

12

09.4618.0921

09.4618.0921 Silt - Kasutuspiirid elektriliinide läheduses 1

13

ê

é

09.4618.0792

î

ë

09.4618.0792 Mootorikatte sulgemise silt 1

14

09.4618.0922

09.4618.0922 Kokkupõrke oht 6

15
16
17

09.4618.0240

09.0803.0529

09.4618.0242

Silt – GENIE logo valgel taustal

1
1
1

18
19
20

GTH-3007

09.4618.0484

09.4618.0485

09.4618.0984

Silt ì - Genie GTH-3007

1
1
1

Kasutusjuhend

18 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Viide

Silt Kood Kirjeldus Kogus

21

09.4618.0924

09.4618.0924 Plahvatus-/põletusoht 1

22

09.4618.0925

09.4618.0925 Kokkupõrke oht 1

23

09.4618.0926

09.4618.0926 Inimeste sõidutamine keelatud 1

24

09.4618.0927

09.4618.0927 Põletusoht 1

25

09.4618.0916

09.4618.0916 Tõstepunkt 4

26

09.4618.0917

09.4618.0917 Diislikütuse kork 1

27

09.4618.0928

09.4618.0928 Hüdraulikaõli 3

28

FG1 FG2

09.4618.0949

K02

K01

Ref. Description

K01 Glow Plugs Preheating

K02 Starter Enabling Switch

Ref. Description

FG1 Main Fuse

FG2 Glow Plugs Fuse

09.4618.0949 Silt - Mootori kaitsmete ja releede paneel 1

29

09.4618.1001

09.4618.1001 Silt - Hooldusrangis 1

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 19

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Viide

Silt Kood Kirjeldus Kogus

30

09.4618.1400

09.4618.1400 Silt - Ukse ülemine välimine avamissüsteem 1

31

09.4618.0986

09.4618.0986 Kokkupõrke oht 1

32

09.4618.0923

09.4618.0923 Põletusoht 2

33

09.4618.1385

STOP

W



09.4618.1385

Silt - Mehaanilise käigukastiga seotud

juhised

1

34

09.4618.1030

FUSES & RELAYS CABIN BOARD

F 10 F 20

F 09 F 19

F 08 F 18

F 17

F 16

F 07

F 06

F 05

F 04

F 03

F 02

F 01

F 15

F 14

F 13

F 12

F 11

Ref. Description

F01 Hazard Warning Light

F02 High Beam

F03 Low Beam

F04 Horn

F05 Road/jobsite

F06

R-front & L-rear
Position Lights

F07

L-front & R-rear
Position Lights

F08 Power Supply Opt

F09 2°hydraulic Circuit

F10 Arb Instrument

F11 Heating

F12 Gear Selector

F13 Work Light

F14 Rear Axle Sensor

F15 Flashing Beacon

F16 Stop Light

F17 External Lights

F18 Emergency Stop

F19 Wiper

F20 Instrument Panel

09.4618.1030 Silt - Kabiini kaitsmete & releede paneel 1

35

09.4618.1256

09.4618.1256 Juhis - Avariiväljapääs 1

36

09.4618.1331

09.4618.1331 Elektrisüsteemi pealüliti 1

37

09.4618.1423

09.4618.1423 Akuga seotud oht 1

Kasutusjuhend

20 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masinale Kinnitatud Etiketid Ja Plaadid

Viide

Silt Kood Kirjeldus Kogus

38

ATTENZIONE

PER LA MARCIA SU STRADA:
BLOCCARE MECCANICAMENTE LE ATTREZZATURE DI LAVORO
RUOTARE IL SELETTORE STERZATURA NELLA POSIZIONE CENTRALE “SOLO RUOTE ANTERIORI”
POSIZIONARE IL PULSANTE “STRADA/CANTIERE” SULL’ASSETTO “STRADA”

09.4618.1029

09.4618.1029

Silt - Maanteeliiklusega seotud hoiatused

(ainult Itaalia turule mõeldud masinatel).

1

39

09.4618.1419

09.4618.1418

Bioloogiliselt lagundatav hüdraulikaõli
(valikuline)

2

40

09.4618.1458

09.4618.1458 Ümberminekuoht 2

A

Model Year:

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero
06019 Umbertide, Italy

MMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MM

AAAA

MMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MM

AAAAAAAAAA

AAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

Country of Manufacture: ITALY

Max vertical load provided for on the coupling hook (N):

Max drawbar pull provided for at the coupling hook (N):

Nominal Power (kW):

Rated Capacity (Kg):

Mass with Forks (Kg):

Manufacture Year:

Serial Number:

Designation:

Model:

MMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MM

/

Masina nimeplaat. Sellel plaadil on kirjas
masina peamine tunnusinfo.

1

B

Model:

Model Year:

Designation:

Serial number:

Manufacture Year:

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero
06019 Umbertide, Italy

MMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MMM

AAAA

MMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MMM

AAAAAAAAAA

AAAA

AAAAAAAAA

MMMMMMMMM

AAAAAAAAA

Country of Manufacture: ITALY

Unit mass (Kg) :

Rated capacity:

Center of gravity from mounting face (mm):

MMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMM MMM

MMMM

/

Kahvli nimeplaat. Sellel plaadil on kirjas

masina külge kinnitatud kahvli peamised
andmed.

1

C

09.0803.0357 Poomi kallutamise kraad 1

D

da kg a kg

kg

OMOLOGAZIONE

NUMERO DI IDENTIFICAZIONE

DATI OMOLOGAZIONE STRADALE

MASSA TOTALE AMMISSIBILE (*)

MASSA RIMORCHIABILE AMMISSIBILE:

- MASSA NON FRENATA

- MASSA CON FRENATURA INDIPENDENTE

- MASSA CON FRENATURA AD INERZIA

- MASSA CON FRENATURA ASSISTITA

COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO
CORRETTO DEL MOTORE

CARICO MAX ASSE ANTERIORE (*)

da kg a kg

CARICO MAX ASSE POSTERIORE (*)
(*) In funzione della gommatura

da kg a kg

kg

kg

kg

m

-1

TIPO

Zona Indu strial e, I -06019 Umber tide (PG) - Ital y
Tel. [phone] - Fax [phone]

09.4616.0000

Plaat maanteeliikluse andmetega. Sellel

plaadil on kirjas liiklusinfo ning mudeli kaal
(ainult Itaalia turule mõeldud masinatel).

1

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 21

Teine väljaanne - Esimene trükk

RIKKIS MASINAST LÄHTUVAD OHUD

• Ärge kasutage kahjustatud ega rikkis masinat.

• Enne iga vahetust tuleb masin üle kontrollida
ja kõiki funktsioone katsetada. Rikkis või
kahjustatud masin tuleb märgistada ja kasutuselt
kõrvaldada.

• Kõik hooldustööd tuleb teostada käesoleva
juhendi ja sobiva teenindusjuhendi kohaselt.

• Kontrollige, kas kõik sildid on oma kohal ja
loetavad.

• Kontrollige, kas kasutusjuhend on kahjustamata,
loetav ja paikneb masinas eraldi hoidikus.

KEHAVIGASTUSTE OHUD

• Ärge kasutage masinat hüdraulikaõli või õhulekke
korral, mis võib nahast läbi tungida või põletada.
Vingugaasimürgituse vältimiseks peab töökoht
olema hästi ventileeritud.

• Vingugaasimürgituse vältimiseks peab töökoht
olema hästi ventileeritud.

• Poomi langetamine on keelatud, kui selle all on
inimesi või mõni takistus.

TURVASEADMED

Masin on varustatud erinevate turvaseadmetega,
mida ei tohi deaktiveerida ega eemaldada.
Kontrollige selliste seadmete töökorras olekut
regulaarselt.
Rikete korral katkestage koheselt töö ja vahetage
rikkis komponent välja.
Kontrollimist on kirjeldatud hoolduse peatükis.

JÕUMOMENTI PIIRAV SÜSTEEM (LLMI/LLMC)

Momendi piiramise süsteem aitab masinat töö ajal
pikisuunas stabiilsena hoida. Stabiilsuspiiridele
lähenemisest annab märku heli- ja valgusalarm, mis
aga ei asenda juhi kogemust, kes peab rakendama
meetmeid masina ettenähtud piirides hoidmiseks
oma kogemusest lähtuvalt.

ISTMELÜLITI

See mikrolüliti asub istmepolstris ja takistab masina
ülekandemehhanismi liikumist, kui juht ei ole
juhiistmel.

Ohutusmeetmed

Kasutusjuhend

22 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

ÜLDMÄRKUSED

Enamus töö, remondi ja hooldamise ajal toimuvatest
õnnetustest on põhjustatud elementaarsete
ohutuseeskirjade eiramisest, mistõttu võimalikke
ohte ja masina kallal teostatavate toimingute mõju
tuleb pidevalt silmas pidada.

HOIATUS

Ohtlikku olukorda märgates on võimalik õnnetus
ära hoida!

OHT

Käesolevas juhendis äratoodud fi rma TERELIFT
juhised ei välista teisi masina paigaldamise,
kasutamise ja hooldamise ohutuid, otstarbekaid
ning olemasolevat ruumi ja vahendeid arvestavaid
viise.

Lähtudes muudest juhistest kui käesolevas juhendis
antud, tuleb kindlasti:

• kontrollida, et teostatavad operatsioonid ei oleks
selgesõnaliselt keelatud;

• kontrollida, et meetodid on ohutud, s.t vastaksid
käesolev as peatük is esitat ud eeskirjadele ja
ettevaatusabinõudele;

• kontrollida, et meetodid ei kahjustaks masinat otseselt
ega kaudselt ega muudaks seda ohtlikuks;

• ettepanekute esitamiseks ja kirjalike lubade saamiseks
pöörduge TEREXLIFTi teenindusosakonna poole.

Käesolevates eeskirjades
e s i t a t u d j u h i s t e j a
o h u t u s e e s k i r j a d e
mit tejärgi min e võib tu ua
ka as a su rm a võ i tõ si se
kehavigastuse.

Ärge töötage masinaga, kui:

• te ei ole endale korralikult selgeks teinud
käesolevas juhendis sisalduvaid ohutu töötamise
juhiseid.

1. V ält ige o htl ikk e o lu k or d i. L u ge g e

ohutusjuhised enne järgmise peatüki juurde
minemist läbi ja tehke endale selgeks.

2. Vaadake masin enne töötamist alati üle.

3. Iga kord enne tööle hakkamist tuleb masina
funktsioone testida.

4. Vaadake töökoht üle.

5. Kasutage masinat ainult ettenähtud
otstarbel.

• Lugege masina küljes olevad tootja juhised
ja ohutuseeskirjad, ohutus- ja tööjuhised ning
masina külge kinnitatud sildid enne tööle asumist
läbi, tehke need endale selgeks ja pidage neist
kinni.

• Lugege läbi tööan d j a poolt ke htestatud
ohutusjuhised ja tööeeskirjad, tehke need endale
selgeks ja pidage neist kinni.

• Lugege läbi kohalduvad riiklikud eeskirjad, tehke
need endale selgeks ja pidage neist kinni.

• Masinaga võivad töötada ainult vastava väljaõppe
saanud ja ohutuseeskirju tundvad isikud.

Ohutusmeetmed

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 23

Teine väljaanne - Esimene trükk

NÕUDED TÖÖTAJATELE

Nõuded MASINAGA TÖÖTAVATELE ISIKUTELE

Masinaga regulaarselt või aeg-ajalt (näiteks
transportimisel) töötavad isikud peavad täitma
järgnevaid nõudeid:

tervis:

enne töötamist ega töötamise ajal ei tohi tarbida
alkoholi, ravimeid ega muid aineid, mis võivad
mõjutada psühho-füüsilist seisundit ja sellest
johtuvalt töövõimet.

füüsilised:

hea nägemine ja kuulmine, hea koordinatsioon
ja võime teostada kõiki operatsiooni ohutult ja
käesolevas juhendis toodud juhiste kohaselt.

vaimsed:

võime kehtivatest eeskirjadest, reeglitest ja
ohutusmeetmeist aru saada ja neid ellu rakendada.
Töötajad peavad olema ettevaatlikud ja arvestama
nii enda kui teiste inimeste ohutusega ja soovima
töötada korrektselt ja vastutustundlikult.

emotsionaalsed:

töötaja peab jääma alati rahulikuks ning suutma
hinnata oma füüsilist ja vaimset seisukorda.

väljaõpe:

töötaja peab käesoleva juhendi, selles sisalduvad
tabelid ja joonised, samuti nime- ja hoiatusplaadid
läbi lugema ja endale selgeks tegema. Nõutav on
masina kasutamise alane väljaõpe ja vilumus.

HOIATUS

Juhil peab olema juhiluba, kui seda nõuavad
seadused, mis kehtivad riigis, kus masinat
kasutatakse. Uurige pädevatelt organitelt, kas
juhiluba on vajalik. Itaalias peab töötaja olema
vähemalt 18-aastane.

Nõuded TEENINDAVALE PERSONALILE

Masinat teenindav personal peab olema vastava
väljaõppega, olema kursis teleskooptõstukite
hooldusega ja vastama järgmistele nõuetele:

füüsilised:

hea nägemine ja kuulmine, hea koordinatsioon
ja võime teostada kõiki hooldustöid ohutult ning
käesolevas juhendis toodud juhiste kohaselt.

vaimsed:

võime kehtivatest eeskirjadest, reeglitest ja
ohutusmeetmetest aru saada ja neid ellu rakendada.
Töötajad peavad olema ettevaatlikud ja arvestama
nii enda kui teiste inimeste ohutusega ja soovima
töötada korrektselt ja vastutustundlikult.

väljaõpe:

töötaja peab käesoleva juhendi, selles sisalduvad
tabelid ja joonised, samuti nime- ja hoiatusplaadid
läbi lugema ja endale selgeks tegema. Nõutav on
masinaga töötamise alane väljaõpe ja vilumus.

HOIATUS

Teh n ilis est sei suko h ast ei ol e ma sina
tavahoolduse puhul tegemi s t keeruliste
toimingutega ja neid võib teostada ka masinaga
töötav mehaanikaalaste põhiteadmistega isik.

Ohutusmeetmed

Kasutusjuhend

24 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

TÖÖRIIDED

Töö ja eriti hoolduse või remondi ajal tuleb kanda
sobivat kaitseriietust:

• Kombinesoon või muu mugav rõivastus. Töötaja
ei tohi kanda avarate käiste või masina liikuvate
osade külge kinni jääda võivate detailidega
riideid.

• Kõrvakaitsmeid või vastavat varustust.

• Kaitsekiiver.

• Kaitsekindad.

• Töösaapad.

MUUD OHUD
Ohud TÖÖKOHAL

Arvestage töökoha iseärasustega:

• Vaadake töökoht üle ja võrrelge masina mõõtmeid
erinevate konfi guratsioonide korral.

OHT

Masin ei ole elektriliselt isoleeritud ega paku
kaitset elektriliinidega kokkupuute korral.
Elektrilöögi ohu tõttu hoidke poom ja ülestõstetud
koorem juhtmetest ohutul miinimumkaugusel!
Elektriohud!

• Hoidke voolu all elektriliinidega kokkupuutuvast
masinast eemale. Maapinnal seistes ei tohi
masinat enne elektriliinide väljalülitamist
puudutada ega sellega töötada.

OHT

Ärge kasutage masinat tormi ajal.

OHT

Laaduriga töötades peab juht kontrollima oma
nägemisvälja.

Kasu tage ainu lt tü übiki nnitu s ega heas

seisukorras riideid.

ISIKUKAITSEVARUSTUS

Eriliste töötingimuste puhul tuleb kasutada järgnevat
isikukaitsevarustust:

• Hingamiskaitsevahendeid (või tolmumaski).

• Kõrvakaitsmeid või vastavat varustust.

• Kaitseprille või näomaski.

Ohutusmeetmed

ELEKTRILIINI PINGE NÕUTAV KAUGUS

50 kV 10 ft 3.00 m

50

0

kuni

kuni

200 kV 15 ft 4.60 m
200 kuni 350 kV 20 ft 6.10 m
350

kuni 500 kV 25 ft 7.62 m
500 kuni 750 kV 35 ft 10.67 m
750

kuni 1000 kV 45 ft 13.72 m

ELEKTRILIINIDE PUUDUTAMINE VÕIB LÕPPEDA
SURMA VÕI TRAUMAGA.

VÕTKE ALATI ÜHENDUST ELEKTRILIIINI
OMANIKUGA. ENNE TÖÖ ALUSTAMIST MASINAGA
LÜLITATAKSE ELEKTER VÄLJA VÕI EEMALDATAKSE
VÕI ISOLEERITAKSE ELEKTRILIINID.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 25

Teine väljaanne - Esimene trükk

Ohud TÖÖTAMISE ja HOOLDAMISE AJAL

Enne tööle asumist tuleb rakendada järgnevaid
ohutusmeetmeid:

• Kõigepealt tuleb kontrollida, kas hooldustööd on
teostatud korralikult ja vastavalt graafi kule.

OHT

Seadke masin töökorda ja kallutage seda. Enne
tööle asumist kontrollige, kas masin on loodis.
Kasutage selleks juhikohast paremal olevat
spetsiaalset inklinomeetrit.

• Et mootor olulise manöövri ajal ootamatult ei
seiskuks, kontrollige, kas kütust jagub.

• Tehke instrumendid, nimeplaadid, tuled ja kabiini
tuuleklaas hoolikalt puhtaks.

• Kontrollige , kas kõik masina ja töökoha
turvaseadmed on töökorras.

• Informeerige rikkest või tõrgetest koheselt
ülemust. Ärge hakake ebaturvalise olukorra
puhul tööle.

• Ärge kasut a g e töölehakkami s e k s ajutisi
remondilahendusi!

Töö ja eriti hoolduse ajal tuleb hoolikalt jälgida
järgnevaid asjaolusid:

• Ärge kõndige ega seiske ainult hüdraulikasilindrite
või trosside toel ül a l p üs i va koo r m a või
masinaosade all.

• Kuk k umi s e v ä lti m ise k s h o idk e ma s ina
käepidemed ja astmed õlist, määrdest ja
mustusest puhtana.

• Kabiinist või muu kõrgemal asuva osa pealt
lahkudes olge ülestõstetud koorma poole näoga,
mitte seljaga.

• Ohtlikul kõrgusel töötades (üle 1.5 meetri

maapinnast) tuleb alati kasutada ettenähtud
kukkumiskaitsmeid või piirikuid.

• Masinale ei tohi liikumise ajal peale minna ega
sellelt maha tulla.

• Ärge lahkuge juhiistmelt sõidu ajal.

• Ärge viibige töötava mootori korral masina rataste
all ega vahel. Seisake hoolduse ajaks mootor.

• Tagage hooldus- ja remonditööde ajaks piisav
valgustus.

• Tulede kasutamise korral tuleb valgusvihk
suunata nii, et see töötajaid ei pimestaks.

• Enne voolu sisselülitamist tuleb kontrollida
juhtmete ja elektriosade ühendusi ja töökorras
olekut.

• Üle 48 V pingega elektrikomponentide kallal
töötamine on keelatud.

• Ühendatavad pistikud ja kontaktid ei tohi olla
märjad.

• Nimeplaate ega ohusilte ei tohi ära võtta, kinni
katta ega lasta loetamatuks muutuda.

• Turvaseadmeid, katteid, kaitsekorpusi jms võib
eemaldada ainult hoolduseks. Sel juhul tuleb
mootor seisata, seadmed vms ettevaatlikult ära
võtta ning enne mootori taaskäivitamist ja masina
uuesti kasutuselevõttu kindlasti tagasi panna.

• Enne hooldamist või remonti tuleb mootor seisata
ja aku lahti ühendada.

• Ärge määrige, puhastage ega reguleerige
liikuvaid osi.

• Kui mingiks tööks on ette nähtud spetsiaalsed
tööriistad, tuleb neid ka kasutada.

Ohutusmeetmed

Kasutusjuhend

26 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

• Vältige halvas seisukorras tööriistade kasutamist
ja tööriista valeks otstarbeks kasutamist (näiteks
näpitsate kasutamist tellitava võtme asemel
vms).

• Koorma kinnitamine kinnitusplaadi muude
punktide külge on keelatud.

OHT

Hüdraulikasüsteemi võib hooldada või parandada
ainult selleks ettenähtud personal.
Ma si na hü dr au l ik aa he l o n v ar us t at ud
rõhuakumulaatoritega. Täielikult rõhu alt
vabanemata akumulaator võib põhjustada
tõsiseid kehavigastusi.
Rõhu alt vabastamiseks seisake mootor ja
vajutage 8/10 korda piduripedaalile.

Ohutusmeetmed

• Ärge pöörduge ilma vajaduseta juhi poole.

• Ärge ehmatage juhti ega visake tema suunas
mingeid esemeid.

• Ärge jätke masinat pärast tööd olukorda, mille
tagajärjel võib tekkida oht.

• Enne hooldus- või remonttöid eemaldage
tööseade.

Ohud MASINAGA TÖÖTAMISEL

Vältige kindlasti allpoolkirjeldatud olukordi:

• Ärge tõstke masina kandevõimet ületavaid
koormaid.

• Ärge tõstke ega kallutage poomi, kui masin ei ole
kindlal ja tasasel pinnal.

• Ärge töötage masinaga kõva tuule käes. Masina
ja kahvlil oleva koorma pindala suurendamine
vähendab suure tuulega masina stabiilsust.

• Sõitke ebatasa sel või –stabiilsel, samuti
libedal pinnal ja kallakutel aeglaselt ja väga
ettevaatlikult.

• Piirake sõidukiirust pinnasetingimusi, kallakuid,
inimeste lähedalolekut ja muid kokkupõrkeohtu
põhjustada võivaid tegureid silmas pidades.

• Ärge masina külge midagi rippuma pange.

• Enne rõhu all hüdraulikaliinide juures tööle asumist
või hüdraulikakomponentide lahtiühendamist
kontrollige, kas liin on rõhu alt vaba ega sisalda
kuuma vedelikku.

• Ärge tühjendage katalüütilisi summuteid ega muid
põletavaid materjale sisaldavaid anumaid ilma
vajalikke ettevaatusabinõusid rakendamata.

• Pärast hooldamist või remonti tuleb kontrollida,
et masina liikuvaid osi sisaldavatesse või imi- või
jahutusõhu ringlusega osadesse ei ununeks mõni
tööriist, lapp või muu ese.

• Töö ajal võib anda käske või märguandeid ainult
ühele inimesele, mitte mitmele korraga.

• Pöörake töödejuhataja juhistele piisavalt
tähelepanu.

• Töötamise ja oluliste manöövrite ajal ei tohi
töötajat segada.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 27

Teine väljaanne - Esimene trükk

PLAHVATUS- ja TULEOHT

• Naftaproduktide, bensiini, diislikütuse või muude
plahvatusohtlike ainete lõhna tundes ei tohi
mootorit käivitada.

• Ärge tankige masinat, kui mootor töötab.

• Masina tankimine ja aku laadimine on lubatud
ainult hästiventileeritud kohas, kus ei ole
sädemeid, lahtist tuld ega suitsetata.

• Ärge töötage masinaga ohtlikus keskkonnas ega
tule- või plahvatusohtlike gaaside või materjalide
läheduses.

• Är ge s ü s t i g e ee tr it s üü t e k ü ü na ld eg a
mootorisse.

• Ärge jätke kütusekanistreid ega –pudeleid selleks
mitte ettenähtud kohta.

• Ärge suitsetage ega kasutage lahtist tuld
tuleohtlikes kohtades ega kütuse, õli või akude
läheduses.

• Käige süttivate ja ohtlike ainetega ettevaatlikult
ringi.

• Ärge tehke tulekustutite ega rõhuakumulaatorite
juures ümberehitusi.

Ohutusmeetmed

K A H JU S TATU D K O MP O N EN T I D ES T

TULENEVAD ohud

• Ärge kasutage masina käivitamiseks rohkem kui
12 V pingega akulaadijaid või akusid.

• Är g e k a s u t a ge m as in at k ee vi t a m i s el
maandusena.

KEHAVIGASTUSTE OHUD

• Ärg e kas utage masinat hüdr aulikaõli või
õhulekke korral, mis võib nahast läbi tungida või
põletada.

• Vingugaasimürgituse vältimiseks peab töökoht
olema hästi ventileeritud.

• Poomi langetamine on keelatud, kui selle all on
inimesi või mõni takistus.

Kasutusjuhend

28 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

RIPPUVA KOORMAGA seotud ohud

• Rippuval koormal on masina stabiilsusele
dünaamiline, ja seetõttu prognoosimatu mõju,
seetõttu tuleks rippuvad koormat käsitsedes olla
väga ettevaatlik.

• Tõstke koorem üles vaid juhul, kui teleskooplaadur
seisab kindlal tasasel pinnal.

• Ärge töötage masinaga, kui rippuva koorma all
on inimesi.

• Koorma liigutamine peab toimuma võimalikult
aeglasel kiirusel.

• Ärge tõstke koormaid, kui tuulekiirus on üle 32
kmh (20 mph).

• Enne koorma tõstmist rihtige teleskooplaadur
rõhtsaks.

• Kasutage juhttrosse või kinnitustrosse ja
kvalifi tseeritud personali, et aidata kontrollida
koormat ja hoida ära selle kiikumine.

• Ärge püüdke kasutada teleskooplaaduri
raa mi ni v ell eer i mis t k oor m a k iik umi s e
kompenseerimiseks.

• Ärge kunagi lohistage koormat.

• Ärge püüdke liigutada fi kseeritud või tõkestatud
koormaid.

• Tõstke koormat ainult vertikaalselt; ärge tõmmake
koormat horisontaalselt, sest see võib panna
koorma liigselt kiikuma.

• Kui nähtavus on piiratud või võib selliseks
muutuda, peab juht kasutama koorma ohutuks
transportimiseks alternatiivseid/täiendavaid
vahendeid.

• Kasutage juhi liigutuste ning ümbritseva liikluse
suunamiseks täiendavat personali.

• Kiirust piiravad igasugused olukorrad, mis võivad
põhjustada koorma ootamatut liikumist või seada
ohtu koorma ohutu transportimise.

• Liikumise ajal peab nool olema lõpuni sisse
tõmmatud.

• Liikuge ainult kindlal pinnal.

• Et koorem ei muutuks ebastabiilseks ega hakkaks
kiikuma, alustage masinaga liikumist, liikuge,
teostage pöördeid ja peatage masin aeglaselt.

• Ärge liikuge jalakäija kiirusest kiiremini.

• Koormat transporditakse maapinnale nii lähedal,
nagu see on praktiline.

• Ärge kasutage liikumise ajal koorma asendi
muutmiseks juhtelemente. Enne, kui püüate
koorma asendit muuta, peatage masin sujuvalt
ja täielikult.

LLMI-i/ LLMC-ga kaasnevad ohud

LLMI/LLMC toimib ettenähtud viisil vaid järgmiste
tingimuste täitmise korral:

• kui laadur on liikumatu;

• kui laadur on tugeval, stabiilsel ja tasasel pinnal;

• k u i la a d u r so o r i t a b la a d i m i s - võ i

asetamistoiminguid;

• kui LLMI/LLMC on aktiveeritud (mitte tühistatud).

LLMI hoiatab juhti vaid ettepoole suunatud ebapiisava
pikisuunalise stabiilsuse korral.
LL MI /L L MC e i o le m õ el du d h oi at am a ks
ümberminekuriski eest järgmistel juhtudel:

• äkiline ülekoormus;

• liikumine kõrgele tõstetud koormaga;

• liikumine raskel maastikul või maapinnal, kus

leidub takistusi ja auke;

• liikumine risti üle kallaku või pööramine kallakul;

• sõitmine kurvides liiga kiiresti või liiga järsult;

Reguleerimisi, mis mõjutavad LLMI/LLMC seadistust,
võivad teha vaid volitatud isikud.

Ohutusmeetmed

Masina Kirjeldus

1. Kahvlid

2. Teine poomisektsioon

3. Esimene poomisektsioon

4. Kapott

5. Juhikabiin

6. Esitelg

7. Raam

8. Vasaku esiratta porikaitse

9. Vasaku esiratta reduktor

10. Vasaku tagaratta reduktor

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 29

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masina Kirjeldus

Masina üldine kirjeldus

GTH-2506

Põhiliselt koosneb masin mobiilsest raamist,
millel on juhikabiin ja koormateisaldusliigendiga
teleskoopnool, mis suudab käidelda ja kanda masina
nimivõimsusest väiksemaid koormaid.
Masina liigutamiseks ja koormateisaldusmehhanismi
käitamiseks vajalik mehaaniline jõud saadakse
masinast paremale paigaldatud diiselmootorilt ning
seda juhitakse juhikabiinis paikneva mehaanilise
pedaaliga.
Mootorit varustav diiselkütus paikneb plastpaagis,
mis asub šassii tagaküljel vahetult noole liigendi all.
Mootor paneb tööle kaks hüdraulilist pumpa.
Suurem on kolbtüüpi muudetava mahuga pump,
kinnitatud vahetult mootori hooratta korpusele
ning hüdrauliliselt ühendatud kolbtüüpi hüdraulilise
seademootoriga, mis tekitab masina ülekande jaoks
vajaliku jõumomendi.
Need kaks moodulit on hüdrostaatilise ülekande
põhikomponendid. Ülekanne on mehaaniliselt
ühendatud masina sildade ja ratastega. Konkreetselt
on hüdromootor kinnitatud esisilla keskele, mis on
veovõlli abil ühendatud tagasillaga, võimaldades
nii 4X4 vedu.
Neljal rattal on rehvid, mis sobivad masina
kasutamiseks igasugustes selle mudeli jaoks ette
nähtud töötingimustes ning peavad vastu masina
massist ja lastidest tingitud maksimaalsetele
koormustele.
Teine, hammasrataspump, mis on kinnitatud
suurema taha ja sellega läbiva jõuvõtuvõlli abil
mehaaniliselt ühendatud, tekitab teleskoopnoole
ja koormateisaldusliigendi liigutamiseks ning
roolisüsteemi käitamiseks vajaliku voolu ja rõhu.
Neid kahte pumpa toidetakse läbi õli imitorude,
mis on ühendatud šassii alla keskele paigaldatud
hüdraulikaõli paagiga.
See terasest õlipaak on varustatud ka (tagasivoolu
tüüpi) õlifi ltri plokiga, õlitaseme mõõdikute ja õlitäite
korgiga.
Mootor ja kaks pumpa on paigaldatud sobivasse
mootoriruumi, mis koosneb terasest valmistatud
fi kseeritud alumisest osast ning ülemisest kapotist,
mida saab avada mootoriruumis teostatavateks
hooldustöödeks.

Mootoriruumis on ka mootori ja hüdrosüsteemi
jahuti, mootori jahutusvedeliku paisupaak, õhu
sissevõtutoru ja fi lter, elektriline generaator, aku,
kütuse- ja mootoriõli fi ltrid.
Mootori väljalasketorustiku summuti on paigaldatud
mootoriruumi taha ja kinnitatud paremat kätt šassii
külge.
Šassii taha liikuvalt kinnitatud teleskoopnool koosneb
põhiliselt kahest nelinurksete osadega terastorust
ning on varustatud koormateisaldusliigendiga lastide
paigutamiseks/haaramiseks ning transportimiseks.
Väline osa on liikuvalt kinnitatud üles šassii taha ning
seda liigutab hüdrauliline silinder, mis on ühendatud
selle alumise pinna ja šassii keskmise alumise osa
vahele.
Selle silindri väljasirutumine/sissetõmbumine paneb
noole välimise osa pöörlema noole ülemise ja alumise
piiraja vahel.
Noole sisemine osa jookseb välimise osa sisse
sisemiselt paigaldatud noole pikenduse silindri abil.
Sise mise osa pe a l on pö örle v al alus e l
koormateisaldusliigend, mida on lihtne ühildada
mitmete erinevate tööseadmetega ning mis
aktiveeritakse teise spetsiaalse silindriga.
Selle masina jaoks valitud erinevaid tööseadmeid
on lihtne vahetada ja kinnitada mehaanilise tihvtiga
(standardomadus) või hüdraulilise kiirlukustuse/­vabastuse silindriga.
Eelnevalt kirjeldatud noole silindreid käitatakse
elektriliselt juhitava peaklapiga, kasutades juhikabiinis
asuvat juhtkangi.
Muud peamised juhikabiinis asuvad juhtelemendid
on rooliratas (et juhtida masina roolifunktsiooni),
sõidupiduri pedaal ja seisupiduri aktiveerimise lüliti.
Rooliratas on mehaaniliselt ühendatud rooliseadmega,
mis toidab esi- ja tagasillale paigaldatud roolisilindreid
sellisel viisil, et roolinurk oleks proportsionaalne
rooliratta pööramisega.
Sõidupiduri pedaal on ühendatud piduri pumbaga,
mis tekitab olenevalt pedaalile avalduvast tõukejõust
esisillale paigaldatud ja silla sisemistele võllidele
mõjuva sõidupiduri ketaste paketti (märgtüüpi)
aktiveeriva hüdraulilise rõhu.

Kasutusjuhend

30 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masina Kirjeldus

Sama piduriketaste paketti kasutab seisupiduri
süsteem kabiini armatuurlaual oleva elektrilise lüliti
kaudu.
Juhikabiin on täiesti suletud tüüpi ja varustatud
tuuleklaasi ning klaasidega, et kaitsta juhti ja tagada
maksimaalne nähtavus.
Juhiiste on polsterdatud ja reguleeritav. Juht saab
masinat kasutada spetsiaalsete juhtelementide abil,
mis on paigutatud kabiini sobival viisil.
Spetsiaalne armatuurlaud on varustatud kõigi
vajalike juhtelementide ja mõõdikutega masina
nõuetekohaseks ja ohutuks kasutamiseks.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 31

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masina Kirjeldus

Masina üldine kirjeldus

GTH-3007

Põhiliselt koosneb masin mobiilsest raamist,
millel on juhikabiin ja koormateisaldusliigendiga
teleskoopnool, mis suudab käidelda ja kanda masina
nimivõimsusest väiksemaid koormaid.
Masina liigutamiseks ja koormateisaldusmehhanismi
käitamiseks vajalik mehaaniline jõud saadakse
masinast paremale paigaldatud diiselmootorilt ning
seda juhitakse juhikabiinis paikneva mehaanilise
pedaaliga.
Mootorit varustav diiselkütus paikneb plastpaagis,
mis asub šassii tagaküljel vahetult noole liigendi all.
Mootor paneb tööle kaks hüdraulilist pumpa.
Suurem on kolbtüüpi muudetava mahuga pump,
kinnitatud vahetult mootori hooratta korpusele
ning hüdrauliliselt ühendatud kolbtüüpi hüdraulilise
seademootoriga, mis tekitab masina ülekande jaoks
vajaliku jõumomendi.
Need kaks moodulit on hüdrostaatilise ülekande
põhikomponendid. Ülekanne on mehaaniliselt
ühendatud masina sildade ja ratastega. Konkreetselt
on hüdromootor kinnitatud esisilla keskele, mis on
veovõlli abil ühendatud tagasillaga, võimaldades
nii 4X4 vedu.
Neljal rattal on rehvid, mis sobivad masina
kasutamiseks igasugustes selle mudeli jaoks ette
nähtud töötingimustes ning peavad vastu masina
massist ja lastidest tingitud maksimaalsetele
koormustele.
Teine, hammasrataspump, mis on kinnitatud
suurema taha ja sellega läbiva jõuvõtuvõlli abil
mehaaniliselt ühendatud, tekitab teleskoopnoole
ja koormateisaldusliigendi liigutamiseks ning
roolisüsteemi käitamiseks vajaliku voolu ja rõhu.
Neid kahte pumpa toidetakse läbi õli imitorude,
mis on ühendatud šassii alla keskele paigaldatud
hüdraulikaõli paagiga.
See terasest õlipaak on varustatud ka (tagasivoolu
tüüpi) õlifi ltri plokiga, õlitaseme mõõdikute ja õlitäite
korgiga.
Mootor ja kaks pumpa on paigaldatud sobivasse
mootoriruumi, mis koosneb terasest valmistatud
fi kseeritud alumisest osast ning ülemisest kapotist,
mida saab avada mootoriruumis teostatavateks
hooldustöödeks.

Mootoriruumis on ka mootori ja hüdrosüsteemi
jahuti, mootori jahutusvedeliku paisupaak, õhu
sissevõtutoru ja fi lter, elektriline generaator, aku,
kütuse- ja mootoriõli fi ltrid.
Mootori väljalasketorustiku summuti on paigaldatud
mootoriruumi taha ja kinnitatud paremat kätt šassii
külge.
Šassii taha liikuvalt kinnitatud teleskoopnool koosneb
põhiliselt kahest nelinurksete osadega terastorust
ning on varustatud koormateisaldusliigendiga lastide
paigutamiseks/haaramiseks ning transportimiseks.
Väline osa on liikuvalt kinnitatud üles šassii taha ning
seda liigutab hüdrauliline silinder, mis on ühendatud
selle alumise pinna ja šassii keskmise alumise osa
vahele.
Selle silindri väljasirutumine/sissetõmbumine paneb
noole välimise osa pöörlema noole ülemise ja alumise
piiraja vahel.
Noole sisemine osa jookseb välimise osa sisse
sisemiselt paigaldatud noole pikenduse silindri abil.
Sise mise osa pe a l on pö örle v al alus e l
koormateisaldusliigend, mida on lihtne ühildada
mitmete erinevate tööseadmetega ning mis
aktiveeritakse teise spetsiaalse silindriga.
Selle masina jaoks valitud erinevaid tööseadmeid
on lihtne vahetada ja kinnitada mehaanilise tihvtiga
(standardomadus) või hüdraulilise kiirlukustuse/­vabastuse silindriga.
Eelnevalt kirjeldatud noole silindreid käitatakse
elektriliselt juhitava peaklapiga, kasutades juhikabiinis
asuvat juhtkangi.
Muud peamised juhikabiinis asuvad juhtelemendid
on rooliratas (et juhtida masina roolifunktsiooni),
sõidupiduri pedaal ja seisupiduri aktiveerimise lüliti.
Rooliratas on mehaaniliselt ühendatud rooliseadmega,
mis toidab esi- ja tagasillale paigaldatud roolisilindreid
sellisel viisil, et roolinurk oleks proportsionaalne
rooliratta pööramisega.
Sõidupiduri pedaal on ühendatud piduri pumbaga,
mis tekitab olenevalt pedaalile avalduvast tõukejõust
esisillale paigaldatud ja silla sisemistele võllidele
mõjuva sõidupiduri ketaste paketti (märgtüüpi)
aktiveeriva hüdraulilise rõhu.

Kasutusjuhend

32 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masina Kirjeldus

Sama piduriketaste paketti kasutab seisupiduri
süsteem kabiini armatuurlaual oleva elektrilise lüliti
kaudu.
Juhikabiin on täiesti suletud tüüpi ja varustatud
tuuleklaasi ning klaasidega, et kaitsta juhti ja tagada
maksimaalne nähtavus.
Juhiiste on polsterdatud ja reguleeritav. Juht saab
masinat kasutada spetsiaalsete juhtelementide abil,
mis on paigutatud kabiini sobival viisil.
Spetsiaalne armatuurlaud on varustatud kõigi
vajalike juhtelementide ja mõõdikutega masina
nõuetekohaseks ja ohutuks kasutamiseks.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 33

Teine väljaanne - Esimene trükk

Lubatud kasutamine
Teleskooplaadurid on projekteeritud ja valmistatud
põllumajandus- või tööstustoodete tõstmiseks,
käsitsemiseks ja transportimiseks fi rmas TEREXLIFT
valmistatud spetsiaalsete tööseadmete abil (vt ptk
“Valikulised tööseadmed”).
Igasugust muud kasutamist loetakse ettenähtuga
vastuolus olevaks ja seega valeks.
Vastavus tootja poolt ettenähtud kasutus-, hooldus­ja remonditingimustele ning nende tingimuste range
järgimine on lubatud kasutamise oluliseks osaks.
Teleskooplaadurit võivad kasutada ja hooldada vaid
operaatorid, kes tunnevad põhjalikult selle tehnilisi
näitajaid ning ohutusprotseduure.
Kindlasti tuleb järgida ka tööohutuse seadusi,
ohutust ja töötervishoidu puudutavaid meetmeid ning
kohapeal kehtivaid liikluseeskirju.
Teleskooplaadurit võib kasutada el a m u - ja
ärikeskkonnas, kergetööstuses ja tööstuses.

OHT

Masina muutmine või sellesse sekkumine,
v.a.a rutiinse hooldusega seoses, on rangelt
keelatud. Masina muutmisega, kui seda ei teosta
TEREXLIFT või mõni volitatud teeninduskeskus,
kaasneb masina direktiivile 2006/42/EÜ vastavuse
deklaratsiooni automaatne kehtetuks muutumine.

HOIATUS

Palun kontrollige, millised tarvikud on teie masina
jaoks saadaval.

Masina Kirjeldus

Vale kasutamine
Vale kasutamise all mõistetakse teleskooplaaduri
kasutamist, lähtudes töökriteeriumidest, mis ei vasta
selles kasutusjuhendis toodud juhistele ning mis
võivad üldiselt tuua kaasa ohtliku olukorra nii juhtide
kui juuresviibivate inimeste jaoks.

OHT

Allpool on loetletud kõige sagedasemad ja
ohtlikumad vale kasutamise viisid:

• reisijate vedamine masinas

• kasutus- ja hooldusjuhiseid ei järgita täpselt

• töötamine väljaspool laaduri tööpiire

• töötamine ebastabiilsete l servadel või

kraavikallastel

• ristsuunas sõitmine kallakutel või mägedel

• tormiga töötamine

• töötamine järskudel kallakutel

• lisaseadmete kasutamine, milleks puudub

soovitus

• li sas e adm e te ka s uta mine , m is ei ol e

firma TEREXLIFT poolt heaks kiidetud või
valmistatud.

• töötamine potentsiaalselt plahvatusohtlikes

alades

• töötamine piiratud ja ventilatsioonita ruumides.

• töötamine halvasti valgustatud alas.

Kasutusjuhend

34 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Juhtelemendid Ja Näidikud

1. Värske õhu klapp

2. Edasi- ja tagurpidikäigu valija - signaal

3. Roolivarda nurga regulaator

4. Suunatuled - kojamehed - tuled

5. Süütelukk

6. Koormusmomendi näidik

7. Avariistoppnupp

8. Ohutulede lüliti

9. Mitmeotstarbeline juhthoob

10. Gaasipedaal

11. Armatuurlaud näidikutega

12. Kabiini kütte regulaator

13. Kaitsmete ja releede paneel

14. Koormusgraafi kute hoidik

15. Koormuspiiraja lüliti

16. Sõidupiduri pedaal

17. Aknapesu veepaak

18. Pideva õlivoolu potentsiomeeter

17

PROPOSTAGRAFIC A

STRUMENTOECO

30/10/07

GTH-2506

09.4618.0834

A

B

7 108 5

14

3

6

17

4

2

11

1

13

15

16

9

18

12

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 35

Teine väljaanne - Esimene trükk

Süütelukk

Kolme asendiga lüliti:

Pinge all ahel puudub, võtme saab välja võtta

ja mootor seiskub

Ahelad on pinge all, valmistudes mootori käi-

vitamiseks. Juhtelemendid ja instrumendid on
sisse lülitatud.

Hoiatustuli 11.13 annab märku süüteküünalde

eelsoojenduse sisselülitumisest. Enne mootori
käivitamist peab tuli kustunud olema.

Mootori käivitamine; lahtilaskmisel läheb võti

automaatselt tagasi 1. asendisse.

Juhtelemendid Ja Näidikud

0

1

2

2 Edasi- ja tagasikäigu lüliti

K o l m e as en d ig a lü l it i , mi s lu k us t ub
neutraalasendis:

0 Neutraalasend; käik on väljas
1 Hoob on 1. asendis - edasikäik
2 Hoob on 2. asendis - tagasikäik

Signaali toimimine:

Hooba piki telge liigutades hakkab signaal sõltumata
muudest funktsioonidest tööle.

1

0

2

1

2

0

Kasutusjuhend

36 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Juhtelemendid Ja Näidikud

4 Suunatuled - tuuleklaasi pühkija - tuled

Tuuleklaasi pesuri toimimine:

Hoova teist sektsiooni piki telge teise asendisse
lükates paiskub esiklaasile veejuga.

Tuuleklaasi pühkija toimimine:

Pühkija töölepanekuks pööratakse hoova ots ühte
asendisse kolmest:

0 tuuleklaasi pühkija väljas
I Väike kiirus
I I Suur kiirus

Tulede toimimine:

Tulede lülitit saab liigutada piki vertikaaltelge kolme
asendisse:

0 lähituled SEES, stabiilne olek

1 kaugtuled SEES, stabiilne olek

2 kaugtuledega vilgutamine signaliseerimiseks;

lahtilaskmisel läheb kang tagasi asendisse

0.

Suunatulede toimimine:

Vasakpöördest annab märku asend 1 ja parempöördest
asend 2.

0

I

Ι

ΙΙ

0

Ι

I

0

Ι

I

ΙΙ

ΙΙ

210

0

Ι

I

ΙΙ

0

Ι

I

ΙΙ

2

1

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 37

Teine väljaanne - Esimene trükk

Pidurid

16 Sõidupiduri pedaal

Masina aeglustamiseks või seismajätmiseks vajutage
mitu korda pedaalile. Pedaal mõjub esiteljele.
Pedaali põhjavajutamine viib piduriajami pumba
lähteasendisse, muutes pidurdamise tõhusamaks.

19 Seisupidur

Negatiivset tüüpi seisupidur rakendub mootori
seiskumisel automaatselt.
Mootori taaskäivitamisel vabastab nupule 19
vajutamine seisupiduri.
Tõstuki peatamiseks vajutage ilma mootorit välja
lülitamata nupule 19 ja seisupidur läheb peale (nupule
teist korda vajutades pidur vabaneb).
Mootorit käivitades süttib nupu tuli automaatselt!
Kui põlevad oranž tuli nupu kohal ja armatuurlaua
hoiatustuli, on seisupidur peal.

HOIATUS

Masina aeglustamiseks tohib seisupidurit
kasutada ainult avariiolukorras, sest see võib
piduri tõhusust kahandada.

Kiirenduse kontroll

10 Gaasipedaal

Gaasipedaali surve juhib mootori pöördeid ja masina
kiirust. Pedaali allosas on reguleeritav tõke.

Juhtelemendid Ja Näidikud

Mootori käivitamisel sütivad kõigi nuppude tuled
automaatselt!
Funktsioon toimib ainult siis, kui nupu kohal olev
oranž hoiatustuli põleb.

Maantee- ja töökoharežiimi valimine

21 Maantee- ja töökoharežiimi lüliti

Oranži klaaskattega kahte asendisse lülitatav
nupp.

0 Maanteerežiim: poomi juhtseadmed

ei tööta, lubatud on ainult kahe ratta
juhtimine.

1 Töökoharežiim : töötavad poomi

juhtseadmed ja kõik juhtimisrežiimid.

HOIATUS

Enne sõidurežiimi sisselülitamist peavad
tagarattad otse olema

GTH-2506

09.4618.0834

16 10

1 2

19

21

Kasutusjuhend

38 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Juhtelemendid Ja Näidikud

Kiiruse juhtimine (ainult mudelil GTH-3007)

29 Mehaaniline käigulüliti

Punase klaasist kattega nupp, kasutatakse 1. või

2. käigu rakendamiseks. Vajaliku käigu valimiseks
vajutage nupule: iga vajutus vastab uue kiiruse
valimisele.

0 Kiirus ei muutu

1 Rakendage uus kiirus

Sellest valikust annavad märku hoiatustuled 11.15 ja

11.16, mis süttivad vastavalt valitud käigule (11.15
esimese kiiruse jaoks; 11.16 teise kiiruse jaoks).

Uue kiiruse valimiseks tuleb veenduda, et masin
ei liigu ning et edasi-/tagasikäigu valikulüliti on
neutraalasendis.

Juhtimisrežiimi valik

20 Juhtimisrežiimi lüliti

Kolme asendiga lüliti juhtimisrežiimi valimiseks:

1 Nelja ratta juhtimine
0 Kahe ratta juhtimine
2 Külgsuunaline juhtimine

Tagaratta automaatse joondamise näidiku andur

(lisavarustus)

Hoiatustulega 11.12 ühendatud andur näitab, et
tagarattad on otse.
Pange juhtimisrežiimi lüliti asendisse 0 ja pöörake
rooli: kui tagarattad on otse, süttib hoiatustuli 11.12.

1

0

2

Pidev õlivool

OHT

Viige pideva õlivoo potentsiomeeter keskmisse
asendisse, enne kui kasutate voolunuppu.

18 Pideva õlivoolu potentsiomeeter

Voolukiirus tööseadme liinides

kasvab potentsiomeetrit päripäeva
pöörates ühes või teises suunas.

22 Voolunupp

OHT

Kontrollige, kas voolikud on tööseadmega
õigesti ühendatud, enne kui lülitate sisse pideva
õlivoo funktsiooni (nupp + potentsiomeeter).
Pideva õlivoo funktsioon võib põhjustada
tööseadme juhusliku vallandumise, kui voolikud
on ühendatud kiirühendussilindriga, kuid
ohutustihvt ei ole korralikult fi kseeritud.

Oranži klaaskattega kahte asendisse lülitatav nupp.
Kahe asendiga oranži klaaskattega nupp, millele
vajutades lülitub sisse abiliinide kaudu tööseadmeid
toitev hüdraulikaahel.

0 Õlivoolu ei ole

1 P i de v õ l i vo o l k a s u t a t a va ss e

tööseadmesse.

A

B

PROPOSTAGR

STRUMENTOECO

30/10/07

22

20

29

A

B

18

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 39

Teine väljaanne - Esimene trükk

Turva- ja avariiseadmed

8 Ohutulede lüliti

Kasutatakse suunatuled korraga sisselülitamiseks.

Kui ohutuled põlevad, hakkavad vastav
lüliti ja suunatulede tuli vilkuma.

7 Avariiseiskamise nupp

Sellele nupule vajutades jääb mootor seisma.

Enne masina taaskäivitamist tuleb nupp
päripäeva pöörates lähtestada.

Juhtelemendid Ja Näidikud

15 Koormuspiiraja lüliti

Koormuspiiraja saab välja lülitada kaitsekatte 15 all
olevast lülitist.

OHT

VÄLJALÜLITATUD KOORMUSEPIIRAMISSÜSTEEMIGA
TÖÖTAMINE VÕIB PÕHJUSTADA MASINA ÜMBERMINEKU
JA TÕSISEID KEHAVIGASTUSI.

GTH-2506

09.4618.0834

8

7

15

Kasutusjuhend

40 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Juhtelemendid Ja Näidikud

Täiendavad juhtseadmed

23 Kabiini kütteventilaatori lüliti

Kolme asendiga lüliti:
0 Ventilaator väljas

1 Väike kiirus

2 Suur kiirus

24 Esitulede lüliti

Armatuurlaual paremal paiknev kolme asendiga
lüliti:

0 Tuled VÄLJAS

1 Positsioonituled SEES

2 Lähituled SEES

30 Töötulelde lüliti (LISAVARUSTUS)

Kahe asendiga lüliti:

0 Tuled VÄLJAS

1 Tuled SEES

31 Õhukonditsioneeri lüliti (LISAVARUSTUS)

Kahe asendiga lüliti:

0 Konditsioneer VÄLJAS

1 Konditsioneer SEES

32 Lisahüdraulikaahel (LISAVARUSTUS)

Kahe asendiga lüliti. Sellele nupule vajutamine
paneb tööle lisaliinide küljes olevad tööseadmed.

0 Õli tööseadme silindrisse

1 Õli tööseadmesse

12 Kabiinikütte nupp

Nupp asub juhiistme all
ja reguleerib sooja õhu
voolu kabiini.

12

24

23

30

31

32

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 41

Teine väljaanne - Esimene trükk

Näidikud

25 M o o t o r i j a h u t u s v e d e l i k u

temperatuurinäidik

Näidik näitab hüdraulikaõli temperatuuri paagis. Kui
sõrm on punasel alal ja hoiatustuli hakkab põlema,
tuleb masin seisata, probleem kindlaks teha ja
kõrvaldada.

26 Hüdraulikaõli temperatuurinäidik

Näidik näitab hüdraulikaõli temperatuuri paagis.
Kui temperatuur tõuseb üle lubatud piiri ja punane
hoiatustuli hakkab põlema, tuleb masin seisata,
probleem kindlaks teha ja kõrvaldada.

27 Kütusemõõdik

Näitab kütuse taset paagis.
Tuli hakkab põlema madala kütusetaseme puhul.

28 Tunnimõõtja

Mõõtja näitab masina töötunde ja seda kasutatakse
korralise hoolduse teostamiseks.

Juhtelemendid Ja Näidikud

PROPOSTA GRAFIC A

STRUMENTO ECO

30/10/07

252627 28

Kasutusjuhend

42 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Hoiatustuled (ref. 11)

11.1 Aku tühjenemise hoiatustuli

Tuli annab märku, et generaator ei lae.

11.2 Madala mootoriõli rõhu hoiatustuli

Tuli hakkab põlema, kui mootoriõli rõhk on liiga madal.

11.3 Õhufi ltri ummistumise hoiatustuli

Tule süttimise korral tuleb õhufi ltrit puhastada või
välja vahetada.

11.4 Madala pidurirõhu hoiatustuli

Tuli süttib liiga madala pidurirõhu puhul.

11.5 Seisupiduri hoiatustuli

Tuli näitab, et seisupidur on rakendatud.

11.6 Kuuma jahutusvedeliku hoiatustuli

Punane tuli annab märku jahutusvedeliku liiga
kõrgest temperatuurist. Seisake mootor, leidke viga
üles ja kõrvaldage probleem.

11.7 Kaugtulede hoiatustuli

Sinine hoiatustuli näitab, et põlevad kaugtuled.

11.8 Hüdraulikaõli fi ltri ummistumise hoiatustuli

Tule süttimise korral tuleb paagi tagasivooluliinil olev
õlifi lter kohe välja vahetada.

11.9 Hüdraulikaõli madala taseme hoiatustuli

Tuli annab märku, et hüdraulikaõli on väheks jäänud.
Valage õli juurde ja kõrvaldage õlileke.

11.10 Üldalarmi hoiatustuli

Punane tuli annab märku tõrkest. Pöörduge
TEREXLIFTi teenindusse.

11.11 Kütuse lõppemise hoiatustuli

Tuli hakkab põlema madala kütusetaseme puhul.

11.12 Tagarataste joondamise hoiatustuli

(LISAVARUSTUS)

Tuli annab märku, et tagarattad on otse.

11.13 Süüteküünalde eelsoojenduse hoiatustuli

Kollane tuli annab märku mootori süüteküünalde
eelsoojendusest. Enne masina käivitamist peab
laskma tulel kustuda. Kui tuli ei kustu, võib küünal
katki olla. Tavaliselt võib masina ilma soojendamata
käivitada kuni temperatuurini -12° C.

11.14 Lähitulede hoiatustuli

Tuli annab märku, et lähituled on SEES.

11.15

Hoiatustuli - esimene kiirus (ainult mudelil
GTH-3007)

Kollane hoiatustuli annab märku esimese kiiruse
sisselülitamisest.

11.16 Hoiatustuli - teine kiirus (ainult mudelil

GTH-3007)

Kollane hoiatustuli annab märku teise kiiruse
sisselülitamisest.

06.01 LMI üldalarmi hoiatustuli

See punane koos LMI ekraanil oleva L8 hoiatustulega
tuli süttib, et hoiatada süsteemi ülekoormusega
seotud probleemist.

Juhtelemendid Ja Näidikud

PROPOSTA G R AFIC A

STRUMENTO ECO

30/10/07

11.1 11.2 11.3

11.711.9

11.8

11.12

11.14

11.4 11.5

11.1011.11

11.6

11.15 11.1611.13

06.01

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 43

Teine väljaanne - Esimene trükk

JUHTHOOB

Laadurid on varustatud mitmeotstarbelise elektro­proportsionaalse hoovaga 9, mis lubab kasutada
kõiki masina liigutusi.
See on paigaldatud juhiistmest paremale. Hoova
ees on aktiveerimisfunktsiooni lüliti 3, mida tuleb
hoida allavajutatuna, kuni manööver on lõpetatud.
Kui see nupp ei ole allavajutatud, ei aktiveeri hoova
nihutamine mistahes suunas ühtegi funktsiooni.
Juhthoova nihutamisega mõnes neljast suunast
(edasi/tagas, paremale/vasakule) juhitakse noole
langetamist/tõstmist ja tööseadme raami liikumist
edasi/tagasi.
Liigutades rulli 2 või vajutades nupule 1 juhitakse
noole väljasirutamist/sissetõmbamist ja tööseadme
ühendamist/vabastamist.

Hoidke juhthoovast korralikult kinni ja liigutage
seda rahulikult.
Täiturite liikumiskiirus sõltub hoob asendist:
vähesel liigutamisel liiguvad täiturid aeglaselt ja
hoogsal liigutamisel maksimumkiirusel.

HOIATUS

Juhthooba võib liigutada ainult korrektselt
juhiistmel istudes.

OHT

Enne juhthoova liigutamist tuleb kontrollida, et
masina tööulatuses kedagi ei viibiks.

Juhtelemendid Ja Näidikud

1

2

3

Kasutusjuhend

44 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Funktsiooni valimine

Kui aktiveerimisfunktsiooni lüliti 3 on alla vajutatud,
saab kasutada juhthooba järgmiste funktsioonide
aktiveerimiseks:

• Poomi langetamine ja tõstmine
liigutage kang asendisse A või B

• Poomi väljasirutamine ja tagasitõmbamine
viige rull 2 asendisse A või B ilma juhthooba

nihutamata

• Tööseadme edasi-tagasi kallutamine
liigutage kang asendisse C või D

• Tööseadme külgepanek / l a ht il as km in e

(lisavarustus)

vajutage nuppu 1 ja viige hoob asendisse C või

D

Juhtelemendid Ja Näidikud

1

3

1

3

2

3

Lisavarustus

1

3

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 45

Teine väljaanne - Esimene trükk

Poomi tõstmine ja langetamine

OHT

Enne poomi liigutamist tuleb kontrollida, et
masina tööulatuses kedagi ei viibiks.

Poomi ülestõstmiseks või allalaskmiseks:

• Seadke juhthoob keskmisse asendisse ja
vajutage lülitile 3.

• Poomi ülestõstmiseks viige hoob sujuvalt
asendisse B ja allalaskmiseks asendisse A.

Juhtelemendid Ja Näidikud

B

A

1

3

Kasutusjuhend

46 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Juhtelemendid Ja Näidikud

Poomi väljasirutamine/tagasitõmbamine

OHT

Enne poomi liigutamist tuleb kontrollida, et
masina tööulatuses kedagi ei viibiks.

Teleskoopelementide välj asirutamiseks või
tagasitõmbamiseks:

• Seadke juhthoob keskmisse asendisse ja
vajutage lülitile 3.

• Viige rull 2 asendisse A noole väljasirutamiseks
või asendisse B noole sissetõmbamiseks ilma
juhthooba nihutamata.

B

A

2

3

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 47

Teine väljaanne - Esimene trükk

Tööseadme hoidiku ette- ja tahapoole

kallutamine

OHT

Enne poomi liigutamist tuleb kontrollida, et
masina tööulatuses kedagi ei viibiks.

Tö ö se a dm e ho idi ku ett e - j a t aha poo le
kallutamiseks:

• Seadke juhthoob keskmisse asendisse ja
vajutage lülitile 3.

• Ettepoole kallutamiseks viige hoob asendisse D
ja tahapoole kallutamiseks asendisse C.

Juhtelemendid Ja Näidikud

C

D

1

3

Kasutusjuhend

48 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Juhtelemendid Ja Näidikud

T ö öseadm e külgep a nek/lah t ilaskmi n e

(lisavarustus)

OHT

Enne poomi liigutamist tuleb kontrollida, et
masina tööulatuses kedagi ei viibiks.

Tööseadme külgepanekuks või lahtivõtmiseks:

• Seadke juhthoob keskmisse asendisse ja
vajutage lülitile 3.

• Külgepanekuks vajutage nuppu 1 ja liigutage
kang sujuvalt asendisse C ning lahtilaskmiseks
asendisse D.

C

D

1

3

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 49

Teine väljaanne - Esimene trükk

Kasutusjuhend

50 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Leht on tahtlikult tühjaks jäetud

Ülevaatused

Kontrollige järgmist:

Olete käesolevas juhendis sisalduvad ohutu

töötamise põhimõtted endale selgeks teinud ja
läbi harjutanud.

1 Vältige ohtlikke olukordi.

2 Vaadake masin enne töötamist alati üle.

Tehke tööeelne ülevaatus enne järgmise

peatüki juurde minemist endale selgeks.

3 Iga kord enne masinaga töölehakkamist tuleb

selle funktsioone kontrollida.

4 Vaadake töökoht üle.

5 Kasutage masinat ainult sihipäraselt.

Põhiline tööeelse ülevaatuse
juures

Tööeelse ülevaatuse ja korralise hoolduse eest
vastutab juht.

Tööeelne ülevaatus kujutab endast juhi poolt enne
vahetust läbiviidavat visuaalset ülevaatust, mis on
mõeldud masina ilmsete vigade avastamiseks enne
funktsioonide kontrollimise juurde asumist.

Tööeelse ülevaatuse käigus otsustatakse ka
korraliste hooldusprotseduuride vajaduse üle. Juht
võib teostada ainult käesolevas juhendis kirjeldatud
korralisi hooldusprotseduure.

Kontrollitavad elemendid on loetletud järgmisel
leheküljel.

Kahjustuste või volitamata muutuste avastamisel
tuleb masin märgistada ja kasutuselt kõrvaldada.

Masinat võib remontida ainult väljaõppinud tehnik
vastavalt tootja juhistele. Pärast remonti tuleb
tööeelset ülevaatust enne funktsioonide kontrollimist
korrata.

Korralise ülevaatuse viib läbi väljaõppinud tehnik
tootja juhiste kohaselt.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 51

Teine väljaanne - Esimene trükk

Ülevaatused

TÖÖEELNE ÜLEVAATUS

• Kontrollige, kas kasutusjuhendid on olemas,
kahjustamata ja loetavad.

• Kontrollige, kas kõik sildid on olemas ja loetavad.
Vt “Masina küljes olevate etikettide ja plaatide”
peatükki.

• Kontrollige mootori õlilekkeid ja õlitaset: lisage
vajadusel õli. Vt “Hoolduse” peatükki.

• Kontrollige telgede õlilekkeid ja -taset. Lisage
vajadusel õli. Vt “Hoolduse” peatükki.

• Kontrollige hüdraulikaõli lekkeid ja taset. Lisage
vajadusel õli. Vt “Hoolduse” peatükki.

• Kontrollige jahutusvedeliku lekkeid ja taset. Lisage
vajadusel jahutusvedelikku. Vt “Hoolduse”
peatükki.

• Kontrollige akuvedeliku lekkeid ja taset. Lisage
vajadusel destilleeritud vett. Vt “Hoolduse”
peatükki.

Kontrollige kahjustuste, puuduvate või valesti
paiknevate osade või lubamatute ümberehituste
suhtes järgnevaid komponente või piirkondi:

• e l e kt r i ko m p on e nd i d , j u h t m e d j a

elektrikaablid

• hüdraulikavoolikud, ühendused, silindrid ja

peaventiilid

• kütuse ja hüdraulikaõli paagid

• ajami pump ja mootor ning ülekandeteljed

• roolisüsteem

• pidurisüsteem

• poomi teleskoobi liugpadjad

• puhastage klaase, tulesid ja peegleid

• mootor ja selle komponendid

• signaal

• tuled

• masina süütesüsteem

• mutrid, poldid ja muud kinnitusdetailid

Kontrollige kogu masina puhul:

• p r a g u s i d k e e v i s t e s v õ i

konstruktsioonielementides

• mõlke või kahjustusi

* Kontrollige, kas kõik konstruktsioonielemendid

ja muud olulised komponendid on kohal ning
vastavad kinnitusdetailid ja tihvtid on paigas ja
korralikult pingutatud.

* P ä r a st üle v a a tust kontrollige, kas kõigi

sektsioonide katted on kohal ja lukustatud.

OHT

Isegi üheainsa kahjustatud elemendi puhul ei tohi
tööle hakata. Seisake masin ja kõrvaldage rike.

Rehvide kontrollimine

* Kontrollige rehvirõhku; vt hoolduse peatükist lõiku

“Rehvid ja rattad”.

* Kontrollige, kas turvises ei ole sisselõikeid ega

kulumist.

OHT

Rehvi lõhkemine võib põhjustada tõsiseid
vigastusi; ärge kasutage kulunud, valesti
täispuhutud ega kahjustatud rehve.

HOIATUS

Kui masinat kasutatakse mere ääres või sarnases
keskkonnas, tuleb seda kaitsta rooste tekkimist
põhjustavate soolajääkide sadenemise eest.

Kasutusjuhend

52 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Ülevaatused

TESTID

1 Valige testimiseks kindel, tasane ja takistustest

vaba piirkond. Kahvlil või tööseadmel ei tohi olla
koormat.

2 Minge kabiini ja istuge istmele.

3 Kinnitage turvavöö.
4 Reguleerige kõiki peegleid. Vt osa “Peeglite

reguleerimine”.
5 Kontrollige, et seisupidur oleks peal ja käik väljas.
6 Käivitage mootor. Vt mootori käivitamise lõiku

tööjuhiste peatükis.

FU NK TS I O O NI D E K O N TR OL L I M IN E,

PÕHILINE TÖÖEELSE

Funktsioonide kontrollimine on mõeldud enne
masinaga töölehakkamist rikete avastamiseks.
Järgige masina funktsioonide kontrollimisel punkt­punktilt juhiseid. Ebakorrektselt töötavat masinat
ei tohi kasutada. Tõrke avastamisel tuleb masin
märgistada ja kasutuselt kõrvaldada. Masinat võib
remontida ainult väljaõppinud tehnik vastavalt tootja
juhistele. Pärast remonti ja enne masina kasutama
asumist tuleb tööeelset ülevaatust ja funktsioonide
kontrollimist korrata.

Kontrollige järgmist:

Olete käesolevas juhendis sisalduvad ohutu

töötamise põhimõtted endale selgeks teinud ja
läbi harjutanud.

1 Vältige ohtlikke olukordi.

2 Vaadake masin enne töötamist alati üle.

Tehke tööeelne ülevaatus enne järgmise

peatüki juurde minemist endale selgeks.

3 Iga kord enne masinaga töölehakkamist tuleb

selle funktsioone kontrollida.

4 Vaadake töökoht üle.

5 Kasutage masinat ainult sihipäraselt.

Juhthoova katsetamine (vajutades esmalt

nupule 3)

7 Tõstke poom juhthoova abil korraks üles ja laske

alla ning kallutage kahvlit üles-alla.

Tulemus: Kõik funktsioonid peavad toimima

sujuvalt.

8 Kasutage rulli noole silmapilkseks väljasirutamiseks

ja sissetõmbamiseks.

Tulemus: Funktsioon peab toimima sujuvalt.

9 Lukustage juhthoova ja valge nupu abil korraks

tööseade ning laske lahti.

Tulemus: Funktsioon peab toimima sujuvalt.

Juhitavuse testimine

10 Vaj ut age neljara t t ajuhtimise v a limiseks

juhtimisrežiimi valija paremale küljele.

11 Kontrollige juhitavust rooli kummaski suunas

umbes ¼ pööret pöörates.

Tulemus: Esirattad peavad pöörduma rooliga

samas suunas. Tagarattad peavad pöörduma
vastassuunas.

12 Keerake rattad otseks.

13 Ka hera t taju h timi s e valim i seks lül itage

juhtimisrežiimi valija keskmisse asendisse.

14 Kontrollige juhitavust rooli umbes ¼ pööret

kummaski suunas keerates.

Tulemus: Esirattad peavad pöörduma rooliga

samas suunas. Tagarattad ei tohi liikuda.

15 Keerake rattad otseks.

16 Vajutage külgsuunalise juhtimise valimiseks

juhtimisrežiimi valija vasakule küljele.

17 Kontrollige juhitavust rooli umbes ¼ pööret

kummaski suunas keerates.

Tulemus: Esi- ja tagarattad peavad pöörduma

rooliga samas suunas.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 53

Teine väljaanne - Esimene trükk

TÖÖKOHA ÜLEVAATUS

OHT

Töökoha ülevaatus aitab juhil otsustada, kas töökoht
sobib ohutuks töötamiseks masinaga. Ülevaatuse
peab teostama juht enne masinaga töökohale
sõitmist.

Juht peab töökohaga seotud ohtude kirjelduse läbi
lugema ja meelde jätma ning ohte liikumise, masina
paikaseadmise ja töötamise ajal silmas pidama ning
vältima.

Pidage silmas ja vältige järgmisi ohtlikke olukordi:

• järsud nõlvad ja augud

• kõrgemad kohad ja takistused või praht
põrandal

• kaldpinnad

• ebastabiilsed või libedad pinnad

• pea kohal olevad takistused ja kõrgepingeliinid

• ohtlikud kohad

• kohad, kus pinnas on masina koormuse jaoks
liiga nõrk

• tuul ja ilmaolud

• kõrvaliste isikute juuresviibimine

• võimalikud muud ohtlikud asjaolud.

Ülevaatused

Ülekande ja pidurite katsetamine

18 Kontrollige, et poom oleks täiesti all ja tagasi

tõmmatud.

19 Vajutage piduripedaalile.

20 Lükake käigukang ette ja laske piduripedaal

aeglaselt üles. Niipea kui masin hakkab liikuma,
vajutage piduripedaalile.

Tulemus: masin peab ettepoole liikuma hakkama

ja järsult peatuma.

21 Tõmmake käigukang tagasi ja laske piduripedaal

aeglaselt üles. Niipea kui masin hakkab liikuma,
vajutage piduripedaalile.

Tulemus: Masin peab tagurpidi liikuma hakkama ja

järsult peatuma. Kui käigukang on tagurdusasendis,
peab kõlama alarmsignaal.

22 Lükake käigukang neutraalasendisse.

23 Vajutage seisupiduri hoova ülaosale.

Tulemus: Punane seisupiduri tuli peab süttima,

näidates, et seisupidur on peal.

24 Lükake käigukangi ettepoole ja seejärel tagasi.

Tulemus: masin ei tohi liikuma hakata.

25 Vajutage seisupiduri lüliti alaossa. Kui märgutuli

kustub, pidur vabaneb.

Tulede kontrollimine

26 Kontrollige, kas kõik tuled põlevad.

Kasutusjuhend

54 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Tööjuhised

Käesolevas peatükis kirjeldatakse mõningaid
standardkahvliga masina ohutu kasutamise võtteid
ning antakse vastavaid juhiseid. Enne tööseadmete
kasutuselevõttu lugege hoolikalt läbi lisavarustuse
peatükk.

OHT

Enne masina kasutuselevõttu vaadake töökoht
üle ja kontrollige võimalike ohtude suhtes.
Kontrollige, kas ei esine auke, liikuma hakata
võivaid kaldaid ega prahti, mille tõttu juhitavus
võib kaduda.

OHT

Eriti tähelepanelik tuleb olla elektriliinide
läheduses. Selgitage liinide kulgemine välja
ja jälgige, et ükski masina osa ei satuks neile
lähemale kui 6 meetrit.

OHT

Masinaga ohutuks töötamiseks tuleb alati
kontrollida käideldavate koormate kaalu.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 55

Teine väljaanne - Esimene trükk

MASINASSE SISENEMINE

KABIINI SISENEMINE

OHT

Enne juhikabiini sisenemist veenduge alati, et
käed ja kingatallad oleksid puhtad ja kuivad.
Masinasse sisenedes ja sealt väljudes olge
alati näoga masina poole ja hoidke kinni
käepidemetest.

Kabiini vasakul küljel on sissepääs.

Ukse avamine väljast:

• Pange võti lukuauku ja
vabastage lukk 1.

• Vajutage nupule 1 ja avage
uks.

Ukse sulgemine seest:

• Tõm mak e u s t tug eva s ti: uk s l uku s tub
automaatselt.

Ukse avamine seest:

• Ukse täielikuks avamiseks
la ng et ag e h oo b 2 j a
vabastage lukk.

• Keerake käepidet 3, et
avada ukse ülemine osa ja
lukustage see spetsiaalse
lukustiga.

HOIATUS

Ukse ülemine osa tuleb fi kseerida juhikabiini
tagumise osa külge või sama ukse alumise osa
külge.

Av a t u d a se n d i s se fi k s e e r i tu d u ks e
vabastamine:

• Ukse vabastamiseks lukusti
küljest vajutage nupule 4

• Pan g e uk se ü l emin e,
vabastatud osa käepideme

3 abil uuesti kinni.

Kabiinist lahkumine avariiolukorras

Avariiolukorras võib juht kasutada avariiväljapääsuna
esi- või tagaakent.
Tagaaknal on käepidemed, millega saab klaasi
osaliselt avada. Sellised käepidemed on fi kseeritud
asendisse tiibmutritega. Kui need välja keerata, saab
klaasi täielikult avada.
Esiaknal on käepide 5, mille keeramisel mahub juht
aknast välja.

Tööjuhised



OPEN Ç









Kasutusjuhend

56 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

ISTME REGULEERIMINE

Istme õige reguleerimine tagab juhile ohutu ja mugava
sõitmise. Juhiiste on varustatud seadistega, mis
lubavad reguleerida vedrustust, kõrgust ja kaugust
juhtelementidest.

• Istme kaugus juhtelementidest
Istmel on reguleerimisseadis, mille abil saab istet

nihutada roolisamba suhtes edasi või tagasi.

Istme reguleerimiseks tõmmake hoob 1 välja ja

suruge istet soovitud suunas. Seejärel vabastage
hoob ja veenduge, et iste fi kseeruks asendisse.

• Vedrustuse reguleerimine
K all u tage ho o ba 2 um bes 45° ma s ina

esiosa suunas, seejärel keerake seda istme
vedrustuse tugevdamiseks päripäeva või istme
vedrustuse vähendamiseks vastupäeva. Kui on
saavutatud soovitud vedrustus, viige hoob tagasi
puhkeasendisse.

• Kõrguse reguleerimine
Istme tõstmiseks keerake nuppu 3 päripäeva;

istme langetamiseks keerake seda vastupäeva.

Mõnede istmete puhul saab kõrgust reguleerida
kolme erinevasse asendisse. Tõstke istet, kuni
kuulete klõpsatust, mis tähendab, et iste on asendisse
fi kseerunud. Istme langetamiseks tõstke mehhanismi
vabastamiseks käigu lõpuni, seejärel vabastage iste:
see läheb tagasi alumisse asendisse.

HOIATUS

• Iste on ette nähtud ainult ühele inimesele.

• Ärge reguleerige istet, kui masin liigub.

TURVAVÖÖ KINNITAMINE

Istuge korralikult juhiistmel, seejärel:

• Turvavööd on varustatud rihmapingutiga.
Turvavöö kinnitamiseks tõmmake lapatsit 1 ja
suruge see pandlasse 2.

• Vöö babastamiseks vajutage nupule 3 ja tõmmake
lapats pandlast välja.

• Veenduge, et pannal oleks õiges asendis puusal,
mitte kõhu peal.

• Kasutage regulaatoreid, et saavutada soovitud
pikkus ja veenduge, et pannal oleks alati
keskel.

Tööjuhised

OHT

Turvavöö kinnitamata jätmise tagajärjeks võib
olla surm või tõsised vigastused.



 

1

2

3

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 57

Teine väljaanne - Esimene trükk

SALONGI TULE SISSELÜLITAMINE

Laetule armatuur on kinnitatud kabiini tagumisele
ülemisele konsoolile. Lamp lülitatakse sisse/välja
lülitist.

R O O L I S A M B A K A L D E N U R G A

REGULEERIMINE

Niihästi roolisamba kui armatuurlaua võib seada
erineva kaldenurga alla.
Roolisamba kaldenurga reguleerimiseks vabastage
hoob 3 ja tõmmake või lükake rooliratas soovitud
asendisse. Seejärel lukustage uuesti hoob 3.

OHT

Enne masinaga sõitmist veenduge, et rooliratas
oleks täiesti kinni.

Tööjuhised

GTH-2506

09.4618.0834

3

Kasutusjuhend

58 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

PEEGLITE REGULEERIMINE

Masinal on neli peeglit:

• Parempoolne kumer peegel  on paigutatud

spetsiaalsele toendile ettenihutatud asendisse
ja lubab kontrollida ala A masina taga paremat

kätt. Peegli asendi reguleerimiseks keerake
käega peegli liigendit.

• Parempoolne tahavaatepeegel  on paigutatud

spetsiaalsele toendile ning lubab kontrollida
sõiduteed B masina taga. Peegli asendi

reguleerimiseks keerake käega peegli liigendit.

• Vasakpoolne tahavaatepeegel  on paigutatud

vasakut kätt tuuleklaasi ülemisele sambale ja
lubab kontrollida ala C masina taga vasakut kätt.

Peegli asendi reguleerimiseks keerake käega
peegli liigendit.

• Tagumine kumer peegel  on paigutatud

spetsiaalsele toendile, mis asub noole taga ja
lubab kontrollida ala D masina taga ning šassii

tagumist osa. Peegli asendi reguleerimiseks

keerake käega peegli liigendit.

OHT

Teleskooplaaduri muutmine võib mõjutada juhi
nähtavust.









A

B

C

D









GTH-2506

GTH-3007

Tööjuhised

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 59

Teine väljaanne - Esimene trükk

MOOTORI KÄIVITAMINE

Mootori käivitamise kohta madala välistemperatuuri
korral vt ptk “Käivitamine külma ilmaga”.

• Rakendage seisupidur.

• Seadke edasi-/tagasisuuna kiiruse valikuhoob
neutraali.

• Vajutage gaasipedaalile.

• Mootori käivitami seks
k e e ra k e s ü ü te v õ t i

asendisse

2. Kui mootor

käivitub, vabastage lüliti.
Kui mootor ei kä i v i tu
20 s e ku nd i j oo ks ul ,
vabastage lüliti ja oodake
vähemalt 2 minutit enne
uut katset.

• Pärast käivtamist laske
mootoril mõne sekundi
vältel tühikäigul töötada, enne kui käigu sisse
panete. Nii soojeneb mootoriõli pikkamööda, mis
tagab parema määrimise.

• Kui mootor käivitatakse käivituse abikaablitega,
eemaldage kaablid (vt järgmist alajaaotist).

HOIATUS

Kui mootor töötab ja märgutuled ei lülitu sisse/
välja, peatage koheselt masin, tehke kindlaks
rikke põhjus ja kõrvaldage rike.

OHT

Kui mootor on käivitatud, jääb see tööle ka
siis, kui lahkute juhiistmelt. ÄRGE LAHKUGE
JUHIISTMELT, ENNE KUI OLETE MOOTORI
VÄLJA LÜLITANUD, LANGETANUD POOMI
MAAPINNALE, KEERANUD KIIRUSE LÜLITI
NEUTRAALI JA RAKENDANUD SEISUPIDURI.

M OO TO R I K ÄI VI TA MI N E KÄ IV IT U SE

ABIKAABLITEGA

HOIATUS

Ärge käivitage mootorit kiirlaaduri abil. Nii väldite
elektroonika kahjustamist.

OHT

Kui käivitate mootori abikaablite abil teise
masina akult, siis kontrollige, et kaks sõidukit
ei saaks kokku põrgata. Nii hoitakse ära
sädemete tekkimine. Akudest eritub süttivat
gaasi, sädemed võivad selle põlema panna ja
põhjustada plahvatuse

Ärge suitsetage, kui kontrollite elektrolüüdi
taset.

Hoidke kõik metallessemed, nt pandlad,
kellarihmad jne, aku positiivssest (+) klemmist
eemal. Need elemendid võivad põhjustada
lühise klemmi ja metalli vahel ning juht võib
saada põletushaavu.

Lisapingemasinal peab olema sama aku
nimipinge ja võimsus nagu tõstukil.

Mootori käivitamiseks abikaablitega:

• Lülitage spetsiaalsete juhthoobade abil välja kõik
tarbijad.

• Seadke käigukang neutraali ja rakendage
seisupidur.

• Veenduge, et masina aku A oleks ühendatud
raami maandusega, klemmid oleksid korralikult

Tööjuhised

Mootorit ei saa käivitada, kui kiiruse lüliti ei ole
neutraalis.

1

0

2

Kasutusjuhend

60 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

pingutatud ja elektrolüüdi tase normaalne.

• Ühendage kaks akut nagu joonisel kujutatud.
Ühendage kõigepealt kahe aku positiivsed
klemmid, seejärel lisapingemasina B negatiivne
klemm masina raami maandusega.

• Kui lisapingemasin on paigaldatud teisele
sõidukile, siis veenduge, et teine sõiduk
ei puudutaks tõstukit. Et vältida masina

elektroonikaseadmete kahjustamisst, tuleb
seisata selle masina mootor, millele on
paigaldatud lisapingemasin.

• Keerake süütevõtit ja käivitage tõstuk.

• Ühendage kaablid lahti. Eemaldage esmalt
negatiivne klemm raami maanduse küljest,
seejärel lisapingemasina küljest. Ühendage lahti
positiivne klemm masina aku küljest, seejärel
lisapingemasina küljest.

OHT

Kasutage ainult 12 V akut; muud seadmed, nt
akulaadijad jms, võivad panna aku plahvatama
või kahjustada elektrisüsteemi.

KÄIVITAMINE KÜLMA ILMAGA

Külmkäivituse korral kasutage välistemperatuurile
vastava SAE viskoossusega õli.
Vt mootori kasutus- ja hooldusjuhendit.
Masin tarnitakse SAE 15W/40 õliga.

Mootori külmkäivituseks toimige järgmiselt:

• Seadke edasi-/tagasi kiirushoob neutraali.

• Keerake süütevõti hõõgküünalde eelsoojenduse
asendisse ja oodake, kuni kustub vastav
hoiatustuli 11.13. Vajutage gaasipedaal alla
ja keerake süütelülitit mootori käivitamiseks.
Vabastage lüliti niipea, kui mootor käivitub.

• Laske mootoril töötada mõne sekundi vältel
tühikäigul, enne kui käigu sisse panete. Nii saab
mootoriõli pikkamööda soojeneda, mis tagab
parema määrimise.

Tööjuhised

A

B

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 61

Teine väljaanne - Esimene trükk

Tööjuhised

AKU LAHTIÜHENDAMINE

Hooldus- või remonttööde ning keevitustööde ajaks
tuleb välja lülitada elektrisüsteemi pealüliti

A, mis

asub mootoriruumis mootori õhufi ltri all.

MASINA KÄIVITAMINE

Kui mootor saavutab töötemperatuuri, veenduge,
et kõik osad oleksid ülekande asendis ja käigukang
neutraalis. Seejärel toimige järgmiselt:

• Valige vajalik juhtimisrežiim.

• Valige vajalik käik (edasi või tagasi)

• Vabastage seisupidur.

• Vajutage aeglaselt gaasipedaalile, et alustada
liikumist.

OHT

Ärge kasutage edasi/tagasi käigukangi, kui masin
liigub. Masin muudaks järsult liikumissuunda ja
te võite tõsiselt viga saada.

MASINA PEATAMINE JA PARKIMINE

Võimalusel peatage masin kuival tasasel ja kindlal
pinnal. Seejärel:

• Peatage masin sujuvalt. Selleks vabastage
gaasipedaal ja vajutage alla piduripedaal.

• Seadke edasi-/tagasi kiirushoob neutraali.

• Rakendage seisupidur ja veenduge, et selle
märgutuli lülitub sisse.

• Vabastage sõidupiduri pedaal.

• Langetage poomi külge kinnitatud tööseade
maapinnale.

• Keerake süütevõti asendisse “0” ja võtke võti
ära.

• Lahkuge kabiinist ja lukustage kabiini uks.

OHT

Juhikabiinist väljudes olge alati näoga masina
poole. Veenduge, et käed ja kingatallad oleksid
puhtad ja kuivad ning hoidke kukkumise või
libisemise vältimiseks kinni käepidemetest.

OHT

Pärast masina seiskamist rakendage alati
seisupidur. Nii väldite sõiduki võimalikku
juhuslikku liikumahakkamist.

A

Kasutusjuhend

62 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

KOORMUSGRAAFIKUTE KASUTAMINE

Koormusgraafikud 1 näitavad maksimaalset
lubatavat koormust arvestades poomi väljasirutust
ja kasutatava tööseadme tüüpi. Et töötada ohututes
tingimustes, toimige alati vastavalt nendele
graafi kutele.
Poomi väljasirutuse taset võib kontrollida tähtede
(A, B, C, D, E) abil, mis on trükitud samale poomile
(nr.3), samal ajal kui poomi tegelikku kaldenurka
näitab kaldenurga indikaator 2.
Kõik koormustabelid on paigutatud spetsiaalsesse
hoidikusse, mis asub kabiinis vasakut kätt. Iga
koormusgraafi ku all asuv märgis 4 kujutab kasutatud
tööseadme tüüpi.

Selles kasutusjuhendis toodud koormusgraafi kud
on lihtsalt näiteks. Et määrata kindlaks kasuliku
koormuse piirid, vt oma masina kabiinis olevaid
koormusgraafi kuid.

OHT

Kabiini tuuleklaasil olevad koormusgraafi kud
kehtivad kõval ja tasasel pinnal seisva masina
korral.
Tõstke koormat mõne sentimeetri võrra ja
kontrollige stabiilsust, enne kui tõstate koorma
täiesti üles.

Tööjuhised

A

B

C

D

E

w

v

GTH-2506

09.4618.0834

0°

10°

20°

30°

40°

50°

60°

0

013

3.34 m

A

B

C

D

E

70°

2

1

2

3

4

5

6

4

5.79 m

0.6 m

2

0

0

0

k

g

1

0

0

0

k

g

9

0

0

k

g

1

5

0

0

k

g

2

5

0

0

k

g

x

NÄIDE

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 63

Teine väljaanne - Esimene trükk

Tööjuhised

KOORMUSPIIRAJA

Kabiini eesmisel ülemisel konsoolil on piiraja 6, mis
hoiatab juhti masina stabiilsuse muutumise eest ja
blokeerib manööövri enne kriitilise olukorra tekkimist.

Juhtelementide kirjeldus

1. Kasutatakse ainult kalibreerimiseks

2. LED-ribaga stabiilsusindikaator

3. Roheline tuli - toide OK

4. LMI üldalarmi hoiatustuli

Töö

Voolu sisselülitamisel läbib ülekoormuse süsteem
automaatse testi:

• LED-riba 2 muutub aegamööda rohelisest
punaseks

• ekraan sumiseb

• L8 ja üldalarmi hoiatustuli 4 põlevad püsivalt

• seejärel kustub LED-riba 2 pikkamööda

• L8 ja üldalarmi hoiatustuli 4 lülituvad välja

Olenevalt stabiilsuse muutumisest süttib LED-riba 2
töö käigus järkjärgult.

L1

L2

L3

L4

L5

L6

L7

L8

barra a LED

Rohelised LED-id (L1, L2 ja L3): normaalse töö ajal,

kui ümbermineku momendi protsent on vahemikus
0 kuni 79, põlevad need LED-id. Masin on stabiilne.

Kollased LED-id (L4 ja L5): need sütivad, kui masin

kaldub ümber minema ja ümbermineku momendi
protsent künnisväärtuse suhtes on vahemikus 80
kuni 99.
Süsteem läheb alarmieelsesse seisundisse:
sumistist kostab katkendlik heli ja ja noole
väljasirutumine, langetamine ja kahvlite kallutamine
muutuvad aeglasemaks.

Punased LED-id (L6 ja L7): ümberminekuoht!

Ümberminekumomendi protsent on läviväärtuse
suhtes üle 100.

u

v

w

PROPOSTA GRAFICA

STRUMENTO ECO

30/10/07

x

Kasutusjuhend

64 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Tööjuhised

Masin läheb alarmseisundisse: sumisti annab pidevat
helisignaali ja kõik ohtlikud manöövrid on blokeeritud:
nool üles, nool alla, nool välja, kahvli raam edasi.

Alarmkoodid ja lähtestamine

Piirajal on diagnostilised vahendid, mis aitavad
tuvastada andurite rikkeid, kaablite purunemisi või
elektroonilise süsteemi defekte. Rikke korral läheb

piiraja ohutusrežiimile ja blokeerib kõik ohtlikud
manöövrid: üldalarmi hoiatustuli 4 põleb pidevalt
ja LED L8 hakkab vilkuma, esitades alarmikoodi.

Veateadete tähendust kujutatakse alajaotises
“Rikked ja nende kõrvaldamine”.

OHT

Enne masina kasutamist tuleb kontrollida, et
ülekoormuse hoiatussüsteemi esimene roheline
LED on SEES.
Ülekoormuse hoiatussüsteemi ei tohi kasutada,
et testida tõstetavat koormat: see on ette
nähtud märku andma masina võimalikust
tasakaalustamatusest piki masina liikumistelge.
Sellise tasakaalustamatuse põhjuseks võib
olla ka hoobade äkiline liigutamine koormat
käsitsedes. Kui töö ajal sütib mitu märgutuld,
tuleb hoobasid liigutada sujuvamalt.

KOORMATE KÄSITSEMINE

Kahvlite reguleerimine

FEM-kahvlitega (lisavarustus)

Kahvlite asend peab sobima käsitsetava koormaga.
Selleks:

• Tõstke üles kahvlite kinnitushoob.

• Nihutage kahvleid soovitud suunas, seejärel
lukustage hoob uuesti.

Ujuvkahvlitega

Ujuvkahvlite korral:

• V a b a s t a g e
lukustus-kruvide
mutter.

• Tõstk e kahv l id
üles ja nihutage
neid pöördteljel
õ i g e s s e
asendisse.

• Keerake mutter
uues t i kin ni ja
lukustage kruvid.

OHT

• Koorma raskuskese peab alati olema kahvlite
keskel.

• Enne koorma käsitsemist kontrollige, kas
teate selle täpset kaalu.

• Poomi välja sirutades ärge ületage kasuliku
koorma piiri.

• Vt ka b iin is ole vast ko ormu sta b eli s t
koormuspiiranguid.

• Seadke kahvlid võimalikult laia asendisse
vastavalt käsitsetavale koormale.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 65

Teine väljaanne - Esimene trükk

Tööjuhised

OHT

Koorma käitlemisega seotud ohud on põhiliselt
suunatud tahapoole manöövri tagurdamisfaasis.

Teisaldusfaas

• Vältige järsku liikumahakkamist või pidurdamist.

• Sõitke ettevaatlikult mahalaadimispunkti ja hoidke
koormat 20-30 cm maapinnast.

• Sobitage masina kiirus pinnasetingimustega, et
vältida masina ohtlikku hüppamist, küljesuunalist
libisemist ja koorma võimalikku mahakukkumist.

• Kallakutel või kaldteedel liikudes hoidke koormat
ülesmäge.

OHT

Kui rippuv koorem või sellest tulenev noole
geomeetria tekitab märkimisväärse blokeeringu,
peaks kasutaja mõtlema alternatiivsetele
teisaldusvahenditele.

OHT

Ärge sõitke kallakutel küljesuunaliselt; see
vale manööver on üheks põhiliseks masina
ümbermineku põhjuseks.

TÖÖPROTSESSI FAASID

OHT

Laaduriga töötades peab juht kontrollima oma
nägemisvälja.

Laadimisfaas

• Lähenege käsitsetavale koormale ristisuunaliselt
ja kontrollige kaldemõõturist, kas masin on
rõhtloodis.

• Asetage kahvlid koorma alla ja tõstke koormat
mõni sentimeeter.

• Kallutage kahvleid tagasi, et koormat sisse
tõmmata.

Kasutusjuhend

66 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Mahalaadimisfaas

• Sõitke mahalaadimispunkti. Seejures on masina
rattad otse. Peatage masin sujuvalt ja jätke poomi
liikumiseks piisavalt ruumi.

• Pange peale seisupidur ja seadke käigukang
neutraali.

• Seadke koorem mõni sentimeeter soovitud
asendist kõrgemale. Seadke kahvlid rõhtloodseks.

• Langetage koorem ja veenduge, et see on
rõhtloodis.

• Tõmmake kahvlid sissetõmbeseadise abil
ettevaatlikult tagasi ja tõstke või langetage
vajadusel poomi, kui kahvlid välja tulevad.

• Kui kahvlitel ei ole koormat, seadke need
teisaldusasendisse.

• Vabastage seisupidur ja alustage uut töötsüklit.

Tööjuhised

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 67

Teine väljaanne - Esimene trükk

Tööjuhised

TÖÖSEADMETE VAHETAMINE

HOIATUS

Kasutage ainult tööseadmeid, mis on valmistatud
fi rmas või mida on soovitanud fi rma Terexlift
ning mida kirjeldatakse alajaotises “Täiendavad
tööseadmed”.

OHT

Enne masinaga töötamist kontrollige pärast
vahetust visuaalselt, kas tööseade on poomiga
õigesti ühendatud. Valesti ühendatud tööseade
võib vigastada inimesi või esemeid.

MEHAANILISE LUKUSTUSEGA versioon

Tööseadmete vahetamiseks toimige järgmiselt:

• Sõitke kohta, kus vabastate paigaldatud
tööseadme (v õ i m a l u s e l kõva pinnasega
varjualune).

• Ühendage lahti tööseadme kiirühendused (kui
olemas).

• Tõmmake välja tihvt 1, mis lukustab tööseadme
kohale, pärast seda, kui olete eemaldanud selle
otsast turvasplindi 2.

• Langetage tööseade maapinnale.

• Kallutage tööseadme kinnitusraami ette ja
langetage poom, et vabastada tööseadme
ülemine lukk.

• Liikuge masinaga tagasi ja sõitke uue ühendatava
tööseadme juurde.

• Hoidke raami ettepoole kallutatuna ja haakige
ülemine lukk uue tööseadme külge.

• Tõmmake tagasi ja tõstke tööseade mõni
sentimeeter üles. See tsentreerub automaatselt
kiirühendusraamile.

• Pang e tihvt 1 uuesti tagasi ja kinnitage
turvasplindiga 2.

• Ühendage uuesti tööseadme konnektorid (kui
olemas).





Kasutusjuhend

68 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

HÜDRAULILISE LUKUSTUSEGA versioon

(lisavarustus)

Tööseadmete vahetamiseks toimige järgmiselt:

• Sõi tke kohta, kus vabastat e pa igaldatud
tööseadme (võimalusel kõva pinnasega
varjualune).

• Ühendage lahti tööseadme kiirühendused (kui
olemas) ja ühendage tööseadmete hüdraulilised
lukustustorud liitekohtadega 3.



• Langetage tööseade maapinnale.

• Eemaldage selle otsas olev ohutustihvt 2.

• Tö ös e ad me lu ku s tu s- / va ba s tu ss i li nd ri
juhtelemendi abil vabastage tööseade.

• Kallutage tööseadme kinnitusraami ette ja
langetage poom, et vabastada tööseadme
ülemine lukk.

• Liikuge masinaga tagasi ja sõitke uue ühendatava
tööseadme juurde.

• Hoidke raami ettepoole kallutatuna ja haakige
ülemine lukk uue tööseadme külge.

• Tõmmake tagasi ja tõstke tööseade mõni
sentimeeter üles. See tsentreerub automaatselt
kiirühendusraamile.

• Liigutage tööseadme lukustushooba (lisavarustus)
ja kinnitage tööseade eelnevalt eemaldatud
turvatihvt 2 abil kohale.

• Ühendage uuesti tööseadme konnektorid (kui
olemas).

Tööjuhised

OHT

Ühendage masina lukustus-/vabastusvoolikud
alati noole peal asuvatesse säilitusmuhvidesse,
vaatamata sellele, millist tööseadet kasutatakse.
Enne noole liigutamist veenduge, et tööseade
on korralikult kinnitatud kiirühendussilindri ja
kinnitustihvti abil.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 69

Teine väljaanne - Esimene trükk

Tööjuhised

LIIKUMINE AVALIKEL TEEDEL VÕI TÖÖKOHAL

Avalikel maanteedel liikudes tuleb rangelt järgida
kohalikke või riiklikke maanteedel liikumise reegleid.
Li sa ks j u hi nd ug e jä r gm is te s t ü l di st es t
ettevaatusabinõudest:

• Käivitage mootor.

• Joondage tagarattad.

• Ainult Itaalia turul: paigaldage masina
reg ist r eer i mis dok u men d ile va sta v ad
lukustusseadmed järgmisel viisil:

1. paigaldage noole pikenduse lukustuskaabel A;

2. paigaldage lukustusvõru B kallutussilindrile;

3. paigaldage lukustusvõru C tõstesilindrile.

• Katke spetsiaalse kaitsekattega kinni tavapäraste
kahvlite hambad; ujuvkahvlid tõmmake sisse.

• Tõmmake poom ja tööseade teisaldusasendisse.

• Seadke maantee/töökoha lüliti asendisse

“MAANTEE”.

• Veenduge, et tuled, helisignaal ja suunatuled on
töökorras.

• Pange käik sisse

• Sõiduki teisalduskiirus oleneb mootori pööretest
ja käigukangi asendist.

A

B

C

HOIATUS

Avalikel teedel liikumine on lubatud ainult
koormamata masina teisaldamiseks.
Ärge kasutage masinat haagiste vedamiseks.

AINULT ITAALIA TURUL

Kasutusjuhend

70 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masina Transportimine

RIKKIS MASINA LIIGUTAMINE

Pukseerige masinat vaid siis, kui puudub alternatiiv,
sest see toiming võib käigukasti tõsiselt kahjustada.
Võimaluse korral parandage masinat kohapeal.
Kui masinat on tingimata vaja pukseerida:

• Vabastage seisupidur.

• Pukseerige masinat lühikest maad ja väikesel
kiirusel (alla 5 km/h).

• Kasutage haaketiislit.

• Valige kaherattajuhtimine.

• Seadke edasi-/tagasi kiirushoob neutraali.

• Tõstke masina esirattad üles.

• Võimaluse korral käivitage mootor ja kasutage
hüdraulilist ajamit ning pidurisüsteemi.

A

B

Vabastage seisupidur

Rikkis masin negatiivse piduri vabastamiseks
toimige järgmiselt:

• Vabastage kaks üksteise vastas asuvat kruvi A
telje esiküljel.

• Eemaldage reguleerseibid B, mis asuvad kahe
kruvi A all.

• Pingutage uuesti kruvisid A, keerates piduri
vabastamiseks vaheldumisi eesmist kruvi ja
tagumist kruvi 1/2 pööret.

Negatiivse piduri uuesti lukustamiseks vabastage
kruvid A, keerates vaheldumisi eesmist ja tagumist
kruvi 1/2 pööret, pange reguleerseibid B tagasi ja
pingutage kruvisid A.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 71

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masina Transportimine

MASINA TÕSTMINE

Kui masinat on vaja tõsta, kasutage ainult sobiva
kandejõuga vahendeid. Tehnilised andmed ja
raskuskeskme üksikasjad on ära toodud osas
“Spetsifi katsioonid” .

Masina tõstmiseks toimige järgmiselt:

• Tõmmake nool tagasi teisaldusasendisse.

• Pange peale seisupidur ja seadke tööseade
vastu maad.

• Seisake mootor ja sulgege masina juhikabiin.

• Kinnitage ketid nelja masinal oleva kõrva külge
(tähistatud allpool toodud kleebisega).

HOIATUS

Tõstke masin üles vaid juhul, kui ketid on
kinnitatud kõigi kõrvade külge.

M ASI NA T RA N SPO RTI MIN E T EIS TEL

SÕIDUKITEL

Masina transportimiseks teisel sõidukil toimige
järgmiselt:

• Veenduge, et rambid on õigesti paigaldatud.

• Tõmmake poom teisaldusasendisse.

• Sõitke masinaga ettevaatlikult transportivale
sõidukile.

• Rakendage seisupidur ja langetage tööseade
sõiduki platvormile.

• Veenduge, et üldmõõtmed ei ületaks lubatud
piire.

• Seisake mootor ja sulgege masina kabiin.

• Fikseerige masin tõkiskingadega sõiduki
platvormile.

• Kinnitage masin transportiva sõiduki platvormile
kettidega, mis kinnitatakse raamil olevatesse
spetsiaalsetesse aaskruvidesse A.

A

09.4618.0916

Kasutusjuhend

72 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masina Transportimine

PARKIMINE JA HOIULEPANEK

Lühiajaline kasutuselt võtmine

Pärast tööpäeva, vahetust ja ööseks parkige masin
alati ohutult.
Rakendage meetmeid, et vältida seisvale masinale
lähenevate inimeste vigastamist:

• Parkige masin nii, et see ei takistaks teisi
toiminguid.

• La n g e t a ge p oo m k oo s t öö se ad m e g a
maapinnale.

• Vabastage ülekandemehhanism ja rakendage
seisupidur.

• Võtke süütelukust võti ja lukustage kabiini uks.

HOIATUS

Kui akut lahti ei ühendata, võib tulemuseks olla
lühis ning selle tagajärjel põleng.

Masina hoiulepanek

Kui masinat ei kasutata pikemat aega, järgige
ülaltoodud ettevaatusabinõusid. Lisaks:

• Peske masin korralikult puhtaks. Parema
tulemuse saavutamiseks eemaldage võred ja
kaitseümbrised.

• Kuivatage masinat hoolikalt suruõhu abil.

• Määärige masinat põhjalikult.

• Vaadake masin üle ja asendage kulunud või
kahjustatud osad.

• Värvige üle kulunud või kahjustatud osad.

• Võtke aku ära, määrige selle klemme vaseliiniga
ja pange kuiva kohta hoiule. Akut võib kasutada
muul otstarbel. Vastasel korral kontrollige selle
laetust perioodiliselt.

• Sisemise oksüdeerumise vältimiseks valage paak
täis.

• Hoidke masinat varjualuses ja hästi õhustatud
kohas.

• Käivitage mootor 10 minutiks vähemalt kord
kuus.

• Eriti külma ilmaga tühjendage radiaator.

HOIATUS

Ärge unustage, et korraline hooldus tuleb läbi viia
ka ajal, mil masinat ei kasutata. Pöörake erilist
tähelepanu vedelikutasemetele ning osadele,
mis võivad vananeda. Enne masina uuesti
käivitamist viige läbi erakorraline hooldus ja
kontrollige hoolikalt kõiki mehaanilisi, hüdraulilisi
ja elektrilisi komponente.

Kasutusjuhend

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 73

Teine väljaanne - Esimene trükk

Masina Transportimine

MASINA PUHASTAMINE JA PESEMINE

Puhastage masinat vastavalt järgmistele juhistele:

• Eemaldage õli või määrde jäljed, kasutades
kuivlahustit või lenduvat mineraalset alkoholi

• Enne uue osa kokkupanekut eemaldage kõik
kaitsvad tooted (roostetõkesti, määre, vaha
jne).

• Enne osa määrimist kaitsva tootega (roostetõkesti,
värv, õli jne ) eemald a ge meta l losade l t
smirgelkangaga kogu rooste.

HOIATUS

Ärge kasutag e masina, eriti peaventiili,
solenoidklappide ja elektriliste osade, pesemiseks
kõrgsurvepesurit.

Pesemine väljast

Enne masina pesemist kontrollige, et masin oleks
seisatud ning uksed ja aknad suletud.
Mingil juhul ei tohi masina puhastamiseks kasutada
kütust. Kasutage vett või auru. Külmas kliimas
kuivatage lukke pärast pesemist või määrige neid
antifriisiga.
Enne masina uuesti kasutamist kontrollige selle
seisukorda.

Pesemine seest

Peske masina sisemust vähese koguse vee ja
seebiga. Ärge kasutage kõrgsurvepesurit. Pärast
pesemist kuivatage puhta lapiga.

Mootori pesemine

Enne mootori pesemist kaitske õhu sisselaskefi ltrit,
et hoida ära vee sissepääsemine.

HOIATUS

Kui masinat kasutatakse mere ääres või sarnases
keskkonnas, tuleb seda kaitsta rooste tekkimist
põhjustavate soolajääkide sadenemise eest.

MASINA UTILISEERIMINE

KESKKONNAK­AITSE

Ma si na e lu ea l õp u l k ut s ug e k o ha le
spetsialiseerunud fi rma, kes utiliseerib masina
kooskõlas kohalike või riiklike määrustega.

Aku utiliseerimine

KESKKONNAK­AITSE

Kasutatud plii-happe akusid ei tohi utiliseerida
normaalse tööstusliku tahkejäätmena. Kahjulike
ainete sisalduse tõttu tuleb sellised akud kokku
koguda, hävitada ja/või saata ringlusse kooskõlas
ELi seadustega.
Kasutatud akusid tuleb hoida kuivas suletud
kohas. Veenduge, et aku oleks kuiv ja elementide
korgid korralikult kinni. Varustage aku hoiatusega
seda mitte kasutada. Kui aku jäetakse enne
utiliseerimist välja, tuleb seda kuivatada, määrida
karpi ja elemente määrdega ja keerata korgid
kinni. Ärge jätke akut maapinnale; hoidke seda
alati kaubaalusel katte all. Akud tuleb utiliseerida
võimalikult kiiresti.

Kasutusjuhend

74 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Teine väljaanne - Esimene trükk

Kasutusjuhend

Hooldus

Pidage silmas ja täitke:

* Juht võib teostada ainult

rutiinseid hooldustöid,
mida käsitletakse selles
kasutusjuhendis.

* Korralise hoolduse teostab

kvalifitseeritud tehniline
personal vastavalt tootja
näpunäidetele.

Hooldussümbolite legend:

Selles kasutusjuhendis kasutatakse järgmisi
sümboleid, mis aitavad paremini mõista esitatud
juhiseid. Kui hooldusprotseduuri alguses on üks
või mitu sümbolit, tähistavad need järgmist:

Tähendab, et protseduuri teostamiseks
tuleb kasutada tööriistu.

Tähendab, et protseduuri teostamiseks
tuleb kasutada uusi osi.

Tähendab, et protseduuri teostamiseks
peab mootor olema külm.

SISSEJUHATUS

Põhjalik ja regulaarne hooldus hoiab masina ohutu
ja tõhusana.

Seetõttu on soovitav pesta, määrida ja hooldada
masinat korralikult, eriti pärast rasketes tingimustes
(mudane või tolmune keskkond, rasked koormad
jne) töötamist.

Veenduge alati, et masina komponendid on heas
seisukorras. Kontrollige õlilekete või lahtiste katete
olemasolu ja veenduge, et ohutusseadised toimivad
tõhusalt. Leidke defektid ja kõrvaldage need enne
masina uuesti kasutuselevõttu.

Kui selles kasutusjuhendis toodud korralist
hooldusgraafi kut ei järgita, kusutb TEREXLIFTi
garantii automaatselt.

HOIATUS

Mootori hoolduse osas vt palun koos masinaga
tarnitud spetsiaalset juhi käsiraamatut.

HOIATUS

Kasutage ainult originaalvaruosi. Palun vt
spetsiaalset varuosade kataloogi.

OHUTUSSEADMETE VARUOSAD

HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine _________________________

Korraline ______________________________

Tähendab, et hooldustööde intervall
on väljendatud töötundides.

HOIATUS

Enne hooldus- või remonttöid eemaldage
tööseade.

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 75

Koormusandur 09.0802.0040
LMI ekraan 56.0016.0132
LMI juhtseade GTH-2506 56.0021.0145
LMI juhtseade GTH-3007 56.0021.0146
Avariiseiskamise lüliti 56.0016.0091
Istmelüliti 07.0703.0257
Nivelleerimissilindri kaitseklapp 04.4239.0051
Tõstesilindri kaitseklapp 04.4239.0005
Noole pikenduse silindri

kaitseklapp
Tööseadme kiigutamise silindri

kaitseklapp

04.4239.0005

04.4239.0052

Kasutusjuhend

Hooldus

MÄÄRDEAINED - TERVISE-

Teine väljaanne - Esimene trükk

JA OHUTUSALASED
ETTEVAATUSABINÕUD

Tervis

Õli pikemaajaline kohtakt nahaga võib põhjustada
nahaärritust. Kasutage kummikindaid ja kaitseprille.
Pärast õli käsitsemist peske käsi hoolikalt seebi ja
veega.

Hoiulepanek

Hoidke määrdeained alati suletud, lastele
kättesaamatus kohas. Ärge kunagi hoidke
määrdeaineid väljas ning ilma nende sisu tähistava
etiketita.

Utiliseerimine

Uus või kasutatud õli saastab alati keskkonda! Ärge
kunagi valage õli maha. Hoidke uut õli sobivas
laoruumis. Valage kasutatud õli kanistrisse ja viige
kõrvaldamiseks spetsiaalsesse fi rmasse.

Õlilekked

Kui õli läheb kogemata maha, katke koht liiva või
sobiva granulaadiga. Seejärel pühkige kokku ja
kõrvaldage keemilise jäätmena.

Esmaabi
Silmad : Juhusliku silmasattumise korral

peske puhta veega. Kui ärritus püsib,
pöörduge arsti poole.

Sissevõtmine : Sissevõtmisel ärge kutsuge esile

oksendamist, vaid pöörduge arsti
poole.

Nahk : Pikemaajalise kontakti korral peske

seebi ja veega.

Tuli

Põlengu korral kasutage süsinikdioksiidi, kuivkeemilist
või vahtkustutit. Ärge kasutage vett.

76 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Kasutusjuhend

Hooldus

KORRALINE HOOLDUS

Vale või tegematajäetud hooldus võib ohustada
nii juhti kui kõrvaviibijaid. Veenduge, et hooldus ja
määrimine teostatakse vastavalt tootja juhistele. Nii
säilib masina ohutus ja tõhusus.
Hooldustööd põhinevad masina töötundidel.
Kontrollige regulaarselt tunnimõõtjat ja hoidke see
heas seisukorras, et määrata õigesti hooldusintervalle.
Veenduge, et kõik hoolduse käigus avastatud
defektid kõrvaldatakse koheselt enne masina uuesti
kasutamist.

HOIATUS

Kõik toimingud, millel on tähis " ", peab
teostama õppinud tehnik..

Esimese 10 töötunni ajal

1. Kontrollige õlitaset reduktoris, jõujaoturis ja
diferentsiaalis.

2. Kontrollige regulaarselt rattapoltide pingsust

3. Kontrollige kõigi poltide ja mutrite pingsust

4. Kontrollige sidureid õlilekete osas

Iga 10 töötunni järel või iga päev

1. Kontrollige mootori õlitaset

2. Puhastage õhufi ltrit

3. Puhastage vajadusel radiaatorit

4. Kontrollige hüdroõli taset paagis

5. Kontrollige poomisektsiooni liugpatjade

määrimist

6. Määrige tööseadme hoidikut

7. Määrige kõiki poomi liigendeid, tagasilla võlli

liigendit, ülekandemehhanismi võlle, esi- ja
tagasilda ning kogu masina varustust

8. Kontrollige tuledesüsteemi tõhusust

9. Kontrollige pidurisüsteemi ja seisupiduri tõhusust

10. Kontrollige juhtimisrežiimi tõhusust

11. Kontrollige kahvlite balansseerimissüsteemi

tõhusust

Iga 50 töötunni järel või iga nädal

Tööd, mis tuleb teha lisaks ülalnimetatutele

1. Kontrollige sünkroongeneraatori rihma.

2. Kontrollige rehvirõhku.

3. Kontrollige rattamutrite pingsust

4. Kontrollige kardaanivõlli kruvide pingsust

Iga 250 töötunni järel või iga kuu

Tööd, mis tuleb teha lisaks ülalnimetatutele

1. Vahetage mootori õli ja vastav fi lter

2. Kontrollige õlitaset eesmises ja tagumises

diferentsiaalis ja reduktoris

3. Kontrollige õlitaset nelja ratta reduktoris

4. Kontrollige mootori õhufi ltri kanistri seisundit,

vajadusel vahetage välja

5. Kontrollige kaablite kinnitust akuklemmidele

6. Kontrollige õhuvoolikut mootori ja fi ltri vahel

7. Kontrollige kroomitud silindrivardaid

8. Kontrollige, et hüdraulikaliinid ei ole kulunud

tingituna hõõrdumisest vastu raami või muid
mehaanilisi komponente

9. Kontrollige, et elektrikaablid ei hõõru vastu
raami või muid mehaanilisi komponente

10.  Kontrollige poomisektsiooni liugpatjade
kulumist.

11. Reguleerige poomisektsioonide liugpatjade
lõtku.

12. Eemaldage poomilt määre, seejärel määrige
poomisektsioonide liugosi uuesti.

13. Kontrollige aku elektrolüüdi taset.

Iga 3 töökuu järel

Tööd, mis tuleb teha lisaks ülalnimetatutele

1. Kontrollige ventiiliplokkide tõhusust.

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 77

Kasutusjuhend

Hooldus

Teine väljaanne - Esimene trükk

Iga 500 töötunni järel või iga kuue kuu järel

Tööd, mis tuleb teha lisaks ülalnimetatutele

1. Kontrollige visuaalselt mootori
väljalaskesüsteemist väljuva suitsu kogust.

2. Kontrollige mootori kinnituskruvide pingsust

3. Kontrollige kabiini kinnituskruvide pingsust

4. Kontrollige tagasilööki kõigi liigendite tihvtide ja

kestade vahel

5. Vahetage paagis hüdroõli fi lter.

6. Laske väljaõppinud tehnikul kontrollida

hüdraulikasüsteemi.

7. Vahetage mootoriõli fi ltri põhikassett.

8. Vahetage ülekande hüdroõli fi lter.

9. Puhastage kabiini õhufi ltrit, vajadusel vahetage.

10. Mootoriõli esimene vahetus ja kütusefiltri

vahetamine.

Iga 1000 töötunni järel või kord aastas

Tööd, mis tuleb teha lisaks ülalnimetatutele

1. Vahetage õli eesmises ja tagumises diferentsiaalis
ja jõujaoturis

2. Vahetage õli nelja ratta reduktoris.

3. Vahetage hüdroõli.

4. Vahetage mootoriõli ja uuendage kütusefi ltrit.

ÕLIVAHETUSE GRAAFIK

Töö Töötunde *

Õlitaseme kontroll 10 iga päev SHELL RIMULA 15W-40

Mootor

Teljed ja

jõu-

jaotur

Hüdraulika

õli

* mis esimesena saabub.

78 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Esimene vahetus 500 ­Järgmised vahetused 500 kord aastas
Õlitaseme kontroll 250 kord kuus TRACTORENAULT
Esimene vahetus - ­Järgmised vahetused 1000 kord aastas

Õlitaseme kontroll 10 iga päev GAZPROMNEFT HYDRAULIC
Esimene vahetus - ­Järgmised vahetused 1000 kord aastas

Hooldus-

intervall *

Õli tüüp

(API CH-4/CG-4/CF-4/CF;
ACEA E3; MB228.3)

THFI 208 LF SAE 80W
API GL4 / FORD M2C 86B
Massey Ferguson M1135

HDZ 46
(DIN 51524 osad 3 HVLP,
ASTM D6158 HV, SAE MS1004
MS

Teine väljaanne - Esimene trükk

HOOLDUSTÖÖD

Kasutusjuhend

Hooldus

OHT

Kõik hooldustööd tuleb teostada olukorras, kus
mootor on seisatud, seisupidur rakendatud,
tööseadmed langetatud maapinnale ja käigukast
neutraalis.

OHT

Kui komponenti tõstetakse hoolduse
läbiviimiseks, tuleb see enne hooldustöö
alustamist ohutult kinnitada.

OHT

Hüdraulikasüsteemi hooldustöid võib teostada
ainult väljaõppinud personal.
Masina hüdraulikaahel on varustatud
rõhuakumulaatoritega. Täielikult rõhu alt
vabanemata akumulaator võib põhjustada
tõsiseid kehavigastusi.
Rõhu alt vabastamiseks seisake mootor ja
vajutage 8-10 korda piduripedaalile.

HOIATUS

Suure rõhu all olevaid liine võib välja vahetada
ainult kvalifi tseeritud personal.
Suletud ahelasse sattunud võõrkehad võivad
põhjustada ülekande äkilise halvenemise.

HOIATUS

Hüdraulilise ahela hooldusega tegelev
kvalifitseeritud personal peab enne tööde
alustamist puhastama hoolikalt kogu ümbruse.

KESKKONNAK­AITSE

Kasutatud õli käsitsemine ja utiliseerimine toimub
kooskõlas kohalike või riiklike määrustega.
Pöörduge volitatud keskuste poole.

HOIATUS

Hooldus- või remonttööde ning keevitustööde
ajaks tuleb välja lülitada elektrisüsteemi

OHT

Enne töid hüdraulikaliinide või komponentide
juures tuleb veenuda, et puudub jääkrõhk. Selleks
seisake mootor, rakendage seisupidur ja lükake
peaventiili juhthoobasid mõlemas töösuunas
(vaheldumisi), et vabastada hüdraulikasüsteem
rõhust.

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 79

pealüliti, mis asub mootoriruumis mootori
õhufi ltri all.

Kasutusjuhend

Hooldus

JUURDEPÄÄS MOOTORIRUUMILE

Tööde teostamiseks mootoriruumis tuleb avada
kapotikaas.
Kapott on varustatud luku ja võtmega ning
tugivardaga, mis kaant üleval hoiab.
Mootoriruumist on juurdepääs:

• termomootorile A

• mootori õhufi ltrile B

• radioaatori vedeliku kompensatsioonitopsile C

• akule D

Mootoriruumi juurdepääsuks:

• Seisake mootor ja rakendage seisupidur.

• Vabastage luuk lukustusest ja tõstke käepidemest
üles.

Teine väljaanne - Esimene trükk

HOIATUS

Mootoriruumile lähenedes rakendage
kõik ettevaatusabinõud. Mõned
mootori osad võivad olla väga tulised.
Kandke alati kaitsekindaid.

















80 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

MOOTORI ÕHUFILTER

Puhastage mootori õhufi ltrit ja vahetage vajadusel
välja elemendid.

1 Välise elemendi puhastamine ja vahetamine

- Seisake mootor ja rakendage seisupidur.

- Vabastage sulgurid A ja eemaldage kate B.

- Tõmmake välja fi ltrikassett C.

- Puhastage fi ltri kaussi.

- Puhastage kuivalt kassetti (maks. 6 baari rõhu
juures) ja suunake õhujuga seest välja.

- Kontrollige mõrade puudumisst fi ltrielemendis.
Selleks valgustage seestpoolt lambiga.

- Pange kassett tagasi ja veenduge, et see on
õiges asendis.

- Sulgege kate B ja lukustage kohale sulguritega
A.

Kasutusjuhend

Hooldus

HOIATUS

Sisemine element tuleks välja vahetada iga kahe
korra järel, kui vahetatakse välimist elementi.
Ärge kunagi peske kassetti vee või lahustitega.













HOIATUS

Niipea kui kabiini armatuurlaual sütib hoiatustuli

11.3, tuleb väline element välja vahetada.

Ärge kunagi peske kassetti vee või lahustitega.

2 Sisemise elemendi vahetamine

- Vt välimise elenendi eemaldamise sammu 1.

- Võtke välja sisemine kassett D.

- Puhastage fi ltri kaussi.

- Paigaldage uus element ja veenduge, et see
oleks õiges asendis.

- Pange peafi lter ja kork kohale nagu kirjeldatud
punktis 1.





HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine _______________________ Puudub
Puhastamine _______________ Iga

Välimise elemendi vahetus ___Iga 500 töötnni järel
Sisemise elemendi vahetus _ Iga 1000 töötnni järel

10 töötnni järel

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 81

Kasutusjuhend

Hooldus

MOOTORI JAHUTUSSÜSTEEM

HOIATUS

Kui jahutusvedelik on kuum, on jahutussüsteem
rõhu all. Kui mootor on soe, keerake aeglaselt
ja ettevaatlikult lahti radiaatori kork, kuid ärge
seda ära võtke. Laske rõhk välja. Kasutage
kaitsekindaid ja hoidke nägu ohutus kauguses.

• Enne töö alustamist kontrollige kord nädalas

jahutusvedeliku taset aknast C (kui vedelik on
külm).

• Vajadusel lisage korgist A puhast vett või antifriisi

segu.

• Vahetage antifriisi segu iga 2 aasta tagant.
Antifriisi väljalaskmiseks:

- Laske mootoril jahtuda

- Keerake lahti kork B radiaatori põhjast või

ühendage lahti kummivoolik, kui korki ei ole.
Laske jahutusvedelikul spetsiaalsesse kontei­nerisse voolata.

- Pange voolik tagasi ja valage sisse uut antifri­isi (50% vesi-antifriis). See vahekord kaitseb
temperatuuridel kuni -38°C.

• Puhastage iga päev radiaatori ribisid, kasutades

tugevate harjastega harja või suruõhku maks.
rõhuga 6 baari.

Teine väljaanne - Esimene trükk













Kui masin tarnitakse, on selles jahutusvedeliku segu,
mis koosneb 50% veest ja 50% antifriisist.

TEREX PRO COOL

Kaitseb keemamineku / külmumise eest

Toote % Külmumispunkt Keemispunkt

33

HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine

Korraline

82 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

_____________________Puudub

_______________ Iga 50 töötnni järel

40

50

70

-17°C

-24°C

-36°C

-67°C

123°C
126°C

128°C

135°C

Teine väljaanne - Esimene trükk

Kasutusjuhend

Hooldus

ÕLITASEME KONTROLLIMINE PAAGIS

HOIATUS

Rõhu all väljapaiskuvad peened hüdroõli joad
võivad nahka läbistada. Kasutage õlilekete
tuvastamiseks papitükki, mitte sõrmi.

Kontrollige visuaalset õlitaset läbi A, mis asub paagil
ja on nähtav läbi raami paremal küljel oleva pilu.

Vajadusel lisage uut õli läbi täitetutsi B.

HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine

Korraline

____ Esimese 10 töötunni sees

_______________ Iga 50 töötnni järel

HÜDROÕLI VAHETAMINE

Hüdroõli vahetamiseks toimige järgmiselt:
1 Peatage masin tasasel pinnal ja veenduge, et

seisupidur on rakendatud.

2 Laske hüdraulikaahelast rõhk välja.
3 Asetage sobiva suurusega anum väljalaskekorgi

alla, mis asub paagi alumises osas. Koguge
väljavoolav õli kokku.

4 Võtke väljalaskekork ära ja laske õlil anumasse

voolata.

5 Võtke ära paagi C kontrollkate.
6 Peske paaki hoolikalt diisliõliga ja kuivatage

suruõhuga.
7 Pange väljalaskekork ja kontrollkate tagasi.
8 Lisage uut õli veendudes, et see on soovitatud

tüüpi, kuni õlitase ulatub A.

KESKKONNAK­AITSE

Kasutatud õli käsitsemine ja utiliseerimine toimub
kooskõlas kohalike või riiklike määrustega.
Pöörduge volitatud keskuste poole.





Sissetöötamine

Korraline

_____________Iga 1000 töötnni järel







HOOLDUSINTERVALL

_____________________Puudub



Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 83

Kasutusjuhend

Hooldus

FILTRI KASSETI VAHETAMINE

Hüdroõli filtrielemendi vahetamiseks toimige
järgmiselt:

1

Peatage masin tasasel pinnal ja veenduge, et
seisupidur on rakendatud.

2

Asetage sobiva suurusega anum fi ltri alla. Koguge
väljavoolav õli kokku.

3

Eemaldage fi ltrikate, et pääseda ligi fi ltrielemendile A

4 Vahetage filtrielement. Enne uue elemendi

kohalepanekut puhastage ja määrige põhjalikult
nii pesa kui tihendit.

5 Pange fi ltri kate tagasi ja pingutage.

.

Teine väljaanne - Esimene trükk

HOIATUS

Hüdroõli fi ltrikassett tuleb välja vahetada kohe,
kui armatuurlaual sütib ummistumise märgutuli
(vt alajaotist Juhtelemendid ja näidikud).

HOIATUS

Hüdroõli fi ltri kanistreid ei saa puhastada ega
pesta ja uuesti kasutada.
Need tuleb asendada uute, tootja poolt soovitatud
tüüpi kanistritega.

KESKKONNAK­AITSE

Kasutatud õli käsitsemine ja utiliseerimine toimub
kooskõlas kohalike või riiklike määrustega.
Pöörduge volitatud keskuste poole.

HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine

_____________________Puudub





Korraline

84 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

______________ Iga 500 töötnni järel

Teine väljaanne - Esimene trükk

KABIINI ÕHUFILTER

Puhastabe kabiini õhufi ltrit iga kuue kuu järel. Kui
fi ltreeriv riie on ummistunud, vahetage kassett välja.

1 Kasseti puhastamine ja vahetamine:

- Seisake mootor ja rakendage seisupidur.

- Tõmmake fi lter A välja korpusest, millele pääseb

juurde kabiinist.

- Puhastage fi ltri kaussi.

- Puhastage fi ltri kassetti, kloppides seda mõne
puutüki vastu. Asendage kassett, kui see on
vigastatud.

Kasutusjuhend

Hooldus

HOIATUS

Paberfi ltreid ei tohi kunagi puhastada suruõhuga
ega pesta vee ja/või lahustitega.





Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 85

Kasutusjuhend

Hooldus

Teine väljaanne - Esimene trükk

DIFERENTSIAALI ÕLITASE

Õlitaseme kontrollimiseks eesmises ja tagumises
diferentsiaalis:

• Peatage masin tasasel pinnal ja veenduge, et
seisupidur on rakendatud.

• Keerake lahti taseme kork  ja kontrollige, kas
õli on auguga ühekõrgusel.

• Vajadusel lisage augu  kaudu õli, kuni õli tuleb
august  välja.

• Pange korgid  ja  tagasi ja keerake kinni.

Õli vahetamiseks:

• Pange sobiva suurusega mahuti väljalaskekorgi

 alla.

• Keerake väljalaskekork, taseme kork  ja
täitetuts  lahti ja laske õlil reduktorist välja

voolata.

• Pange väljalaskekork  tagasi ja keerake kinni.

• Lisage täitetutsi kaudu uut õli, kuni see on auguga

 samal kõrgusel.

• Pange korgid  ja  tagasi ja keerake kinni.

ÕLITASE (ESI-/T AGA-) RA TT A REDUKTORITES

Õlitaseme kontrollimiseks ratta reduktorites:

• Peatage masin tasasel pinnal ja veenduge, et
seisupidur on rakendatud ning kork suunatud
horisontaalselt.

• Puhastage korki igalt poolt, seejärel võtke see
ära ja kontrollige, kas õli ulatub auguni.

• Vajadusel lisage augu kaudu uut õli, kuni see on
auguga samal kõrgusel.

• Pange kork tagasi.

Õli vahetamiseks:

• Peatage masin ja veenduge, et kork oleks
suunatud vertikaalselt.

• Asetage sobiva suurusega anum reduktori korgi
alla.

• Kruvige kork lahti ja laske õli reduktorist välja.

• Keerake ratast 90°, kuni kork on uuesti
horisontaalne.

• Lisage august  uut õli.

• Pange kork tagasi ja keerake kinni.

 Täitekork
 Väljalaskekork
 Õlitaseme kork

HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine

Korraline

86 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

____ Esimese 10 töötunni sees

______________ Iga 250 töötnni järel

Sissetöötamine

Korraline

HOOLDUSINTERVALL

____ Esimese 10 töötunni sees

______________ Iga 250 töötnni järel

Teine väljaanne - Esimene trükk

ÕLITASE KÄIGUKASTI JÕUJAOTURIS

Et kontrollida õlitaset käigukasti jõujaoturis:

• Peatage masin tasasel pinnal ja veenduge, et
seisupidur on rakendatud.

• Puhastage tasemekorgi  ümbrust.

• Eemaldage kork ja kontrollige, kas õli ulatub
auguni.

• Vajadusel lisage korgi  kaudu uut õli, kuni see
on auguga samal kõrgusel.

• Pange kork tagasi ja keerake kinni.

Õli vahetamiseks:

• Pange sobiva suurusega mahuti väljalaskekorgi
alla.

• Eemaldage kork .

• Eemaldage väljalaskekork  ja tühjendage
jõujaoturi käigukast.

• Pange väljalaskekork  tagasi ja keerake
kinni.

• Valage jõujaoturi reduktoril oleva täitetutsi 
kaudu sisse uut õli. Lõpetage valamine, kui õli

on auguga  samal kõrgusel.

• Pange kork  ja keerake kinni.

Kasutusjuhend

Hooldus

 Täitekork
 Väljalaskekork

HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine

Korraline

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 87

____ Esimese 10 töötunni sees

______________ Iga 250 töötnni järel

Kasutusjuhend

Hooldus

MÄÄRIMINE

Teine väljaanne - Esimene trükk

HOIATUS

Enne määrde panemist määrijasse puhastage
neid põhjalikult, et vältida muda, tolmu või muude
ainete segunemist määrdeainega, mis vähendaks
või hävitaks määrde toime.
Eemaldage rasvatumisaine abil vana määre
teleskoopidest, enne kui määrite neid uue
määrdega.

Määrige masinat regulaarselt, et tagada selle tõhusus
ja pikk eluiga.

Pange pumba abil määret spetsiaalsetesse
määrdeinstrumentidesse.

Kui värske määre tuleb välja, peatage toiming.
Määrimispunkte kujutatakse järgmistel joonistel:

- sümbol

punkte

- sümbol kujutab harjaga määritavaid

punkte.

kujutab pumbaga määritavaid

HOIATUS

Kasutage teleskoopsektsiooni liugosade
määrimiseks ainult PTFE INTERFLON FIN
GREASE LS 2. Pidage kinni järgmisest graafi kust:

• Esimese 50 töötunni järel (1 nädal)

• Esimese 250 töötunni järel (1 kuu)

• Esimese 1000 töötunni järel (6 kuud)
Eemaldage poomilt vana määre ja kandke

plokkide liugpinnale õhuke määrdekiht.

HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine

Korraline

88 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

_____________________Puudub

_______________ Iga 10 töötnni järel

Teine väljaanne - Esimene trükk

Kasutusjuhend

Hooldus

REHVID JA RATTAD

Liiga täis rehvid võivad lõhkeda.

Ülekuumenenud rehvid võivad lõhkeda. Ärge
keevitage rattavelgi. Remonttöödeks kutsuge
välja kvalifi tseeritud tehnik.

RIGHT WAY

JAA

WRONG WAY

EI

Kasutage alati rehve, mille mõõtmed on toodud
sõiduki registreerimiskaardil.

Uutel masinatel ning juhul, kui ratas on koost lahti
võetud või asendatud, tuleb iga 2 tunni tagant
kontrollida rattamutrite momenti, kuni see püsib
õigena.

Moment: 400 N/m.

HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine

Korraline

____ Esimese 10 töötunni sees

______________ Iga 250 töötnni järel

PIDURID

Igasuguste tööde puhul pidurisüsteemi juures
(piduriketaste reguleerimine ja/või vahetamine)
pöörduge fi rma TEREXLIFT tehnilisse teenindusse
või lähimasse TEREXLIFT’i volitatud töökotta.

Rehvide täispumpamise või asendamise kohta vt
alljärgnevat tabelit:

GTH-2506 GTH-3007

Mõõtmed (ees ja taga)
Mõõtmed (ees ja taga)

12-16.5 405/70-20

10 pr 14 pr

Velg 9.75x16.5 13x20
Rattakilp 8 auku DIN

70361

8 auku DIN

70361

Rõhk bar/Psi 4.5/65 5.5/80

Valikuline Kood

Polüuretaaniga täidetud

55.0403.0055 /

rehvid
Rehvid 405/70-24 14 pr / 55.0403.0047

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 89

Kasutusjuhend

Hooldus

VÕLLISTIKU JOONDAMINE

Töö käigus võib masina esi- ja tagasilla joondumine
muutuda. See võib sõltuda rooli juhtahela õli
sissetungimisest või mõlema telje juhtimisest, kui
esi- ja tagarattad ei ole täpselt joondatud.

Selle probleemi kõrvaldamiseks ei ole vaja kontrollida
joondumist visuaalselt. Järgige allpooltoodud
protseduuri:

1) Sõitke tahkele tasasele pinnale

2) Seadke juhtimirežiimi valiku lüliti 20 “nelja ratta
juhtimisele” (nr. 1)

3) Keerake rool lõpuni üles (kas paremale või
vasakule)

4) Seadke juhtimirežiimi valiku lüliti “kahe ratta
juhtimisele” (nr. 0)

20

Teine väljaanne - Esimene trükk

PROPOSTA GR AFICA

STRUMENTO ECO

30/10/07

5) Keerake rool lõpuni üles (keerake samas suunas
nagu enne)

6) Seadke juhtimirežiimi valiku lüliti uuesti “nelja
ratta juhtimisele” (nr. 1)

7) Keerake rooli (punkt 3 toodule vastupidises
suunas), nii et tagasild oleks lõpuni välja
keeratud

8) Seadke juhtimirežiimi valiku lüliti uuesti “kahe
ratta juhtimisele” (nr. 0)

9) Keerake rooli (samale poole nagu punktis 7),
nii et sild oleks lõpuni välja keeratud

10) Seadke juhtimirežiimi valiku lüliti uuesti “nelja
ratta juhtimisele” (nr. 1)

Nüüd peaksid rattad olema uuesti joondatud.

1

0

2

Kui masin on varustatud lisavarustusse
kuuluva tagaratta automaatse joondamise
näidiku anduriga (vt alajaotisst Juhtelenendid ja
näidikud), sütib automaatselt oranž hoiatustuli
1 1.12, kui rooliratast keerates ja valikulüliti olles
asendis 0, joondatakse tagarattad.

HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine

_____________________Puudub

Korraline

________________________ Vajadusel

90 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

POOMISEKTSIOONI LIUGPATJADE
REGULEERIMINE

Kõik poomisektsioonid on varustatud reguleeritavate
pajadega, mis asuvad profi ili neljal küljel. Need padjad
on kinnitatud niihästi iga sektsiooni fi kseeritud kui
mobiilse osa külge.

Kasutusjuhend

Hooldus





Kõiki patju saab reguleerida, kasutades spetsiaalseid
seibe, mida võib soovi korral saada firmast
TEREXLIFT.

Patjade reguleerimine:

• Eemaldage või vabastage kruvid, mis kinnitavad

padjad kasutatud tüüpi seibidele (piludega või
ilma).

• Paigaldage vajalik hulk seibe.

• Kui padja jääkpaksus on ebaküllaldane või

maksimaalse kulumispiiri lähedane, tuleb padi
välja vahetada.

• Pingutage patjade kinnituskruvisid

soovitatud momendiga (vt allpool). Kasutage
dünamomeetrilist võtit.

Padjakruvide pingutusmomendid suhtes kruvi
läbimõõdule

Kruvid M10 Nm 30

Kruvid M14 Nm 50

Soovitatust kõrgemad pingusmomendid võivad
põhjustada padja või keermestatud lukustu­spuksi murdumise.















Maks. kulumispaksus

HOIATUS

Padjad tuleb kohustuslikus korras välja
vahetada, kui plastkihi jääkpaksus padja rauast
kinnituspuksi suhtes on võrdne või alla 1 mm.

HOOLDUSINTERVALL

Sissetöötamine

Korraline

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 91

_____________________Puudub

________________________ Vajadusel

Minimaalselt 1 mm

Kasutusjuhend

Hooldus

OHUTUSSEADISTE KONTROLLIMINE

Teine väljaanne - Esimene trükk

KOORMA PIIRAMISE SÜSTEEM

See koosneb tagasillale paigutatud koormusandurist,
juhtmoodulist, mis asetseb kabiini all, ning juhi kohale
paigaldatud ekraanist.
See seade laseb juhil kontrollida 7 LED-ist (3 rohelist,
2 kollast ja 2 punast) koosneva riba abil stabiilsuse
muutumist.

KOORMA PIIRAMISE SÜSTEEMI kontrollimine

(igal kasutuskorral)

Voolu sisselülitamisel läbib ülekoormuse süsteem
automaatse testi. Rikke korral läheb piiraja
ohutusrežiimile ja blokeerib kõik ohtlikud manöövrid:
üldalarmi hoiatustuli 4 põleb pidevalt ja LED L8 hakkab
vilkuma, esitades alarmikoodi.
Veateadete tähendust kujutatakse alajaotises E
“Rikked ja nende kõrvaldamine”.
Manuaalse testi läbiviimiseks piisab, kui laadida
poomile koorem, mille kaal ületab maksimaalselt
lubatu, ja püüda seda tõsta. Süsteem läheb
häirerežiimile. Kui seda ei juhtu, tuleb pöörduda fi rma
TEREXLIFT tehnilisse teenindusse.

92 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Kasutusjuhend

Hooldus

AVARIISTOPPNUPP

Asub armatuurlaual, roolirattast paremal. Vajutus
sellele nupule seiskab
masina mootori.
Enne kui alustate
uuesti tööd, tuleb lei­da häire põhjused
ja need kõrvaldada,
seejärel keerata nuppu
päripäeva ja lähtesta­da see neutraalasen­disse.

Avariiseiskamise nupu kontrollimine (igal

kasutuskorral)

Selle nupu tõhususe kontrollimiseks vajutage sellele

lihtsalt liikumise käigus. Nupule vajutamine peatab
liikumise ja seiskab mootori.

ISTMELÜLITI

See istmepolstris asuv
mikrolüliti takistab masina
ülekandemehhanismi
liikumist, kui juht ei ole

juhiistmel.

ISTMELÜLITI kontrollimine (igal kasutuskorral)

Kontrollimaks, kas istmelüliti on töökorras, piisab, kui
püüda panna masin liikuma ilma juhiistmel istumata.
Sellises olukorras masin ei liigu. Kui masin siiski liigub,
pöörduge fi rma TEREXLIFT tehnilisse teenindusse

GTH-2506

09.4618.0834

JUHTHOOVAL asuva FUNKTSIOONILÜLITI

AKTIVEERIMINE

Juhthoob on varustatud aktiveerimisfunktsiooni
lülitiga. Seda punast lülitit tuleb hoida all kuni hoovaga
juhitava manöövri lõpuni; nupu vabastamise korral
manööver seiskub.



JUHTHOOVA AKTIVEERIMISFUNKTSIOONI

LÜLITI kontrollimine (igal kasutuskorral)

Juhthooval oleva aktiveerimisfunktsiooni lüliti
toimimise kontrollimiseks piisab, kui püüda kasutada
hooba ilma sellele nupule vajutamata: sellises
olukorras ei vallanda juhthoob ühtegi liikumist.
Vastasel juhul pöörduge fi rma TEREXLIFT tehnilisse
teenindusse.

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 93

Kasutusjuhend

Hooldus

Kõigile SILINDRITELE paigaldatud

VENTIILIPLOKID

OHT

Kasutage alati tõstesilindri lukustivõru (vt all­pooltoodud joonist), kui teostate hooldustöid
tõstesilindri ventiiliploki juures või mistahes
töid poomi all:

I. Poomi tõstmine ja väljasirutamine
II. Võru vabastamiseks keerake lahti kaks

raamil olevat kruvi (nr A)
III. Pange võru tõstesilindri vardale (nr B)
IV. Lukustage võru, keerates võrul olevaid

kruvisid.

Teine väljaanne - Esimene trükk

Kõik masina silindrid on varustatud ventiiliplokkidega:

• kompensatsioonisilinder

• tõstesilinder

• teleskooppoomi väljasirutamise silinder

• tööseadme pööramise silinder





Ventiiliplokkide kontrollimine (iga 3 kuu järel)

Juhitavad sulgeventiilid võimaldavad hoida koormat
elastse vooliku purunemise korral asendis.
Ventiili tõhususe kontrollimiseks toimige järgmiselt:

• Laadige poomile maksimaalsele kasulikule
koormusele lähedase massiga koorem.

• Tõstke koormat mõni sentimeeter maapinnast
üles (maks. 10 cm). Teleskoop-väljasirutussilindri
ventiili kontrollimiseks viige poom maksimaalsele
kõrgusele ja pikendage seda mõni sentimeetrit.

• Vabastage õlivoolikud, mis suunduvad silindrisse,
mille ventiili te ettevaatlikult kontrollite.

Kontrollimise ajal voolab õli voolikutest välja ja koorem
jääb blokeeritud asendisse.
Kui nii ei juhtu, tuleb ventiil välja vahetada. Pöörduge
TEREXLIFTi tehnilisse teenistusse.

94 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

Kasutusjuhend

Hooldus

Ventiiliplokkide või silinderite eemaldamiseks

- Langetage poom tugevasti maapinnale, sest
ventiiliploki või silindri eemaldamine võib
põhjustada kontrollimatut allasuunalist liikumist.

- Pärast ventiili või silindri tagasipanekut täitke
ahel uuesti ja eemaldage kogu õhk, enne kui
alustate tööd. Õhu eemaldamiseks ahelast viige
asjaomased silindrid kahes suunas (avamine/
sulgemine) käigu lõppu. Õhu eemaldamiseks
kahvli tasakaalu silindrist liigutage poomi üles ja
alla ja kallutage kahvli plaati edasi/tagasi.

OHT

Viige läbi ventiilide kontrollimine. Rakendage
kõiki võimalikke ettevaatusabinõusid:

- kandke kaitseprille

- kandke kaitsekindaid

- kandke kaitsesaapaid

- kandke sobivaid tööriideid

- kasutage katteid kaitseks kõrge rõhu all
lekkiva õli vastu

- viige kontrollimine läbi vabas ruumis, mida
ümbritsevad tõkked takistamaks kõrvaliste
isikute juurdepääsu

- veenduge, et kontrollitav osa on ohutus
seisukorras ning et tekitatav toiming ei
põhjusta masina kontrollimatut liikumist.

MASINA KÄIVITUSKONTROLLI testimine (igal

kasutuskorral)

Püüdke käivitada mootor, kui edasi- või tagasikäik
on sees.

Mootor ei tohi käivituda. Kui mootor käivitub,
pöörduge TEREXLIFT’i tehnilisse teenistusse.

Korrake toimingut, pannes esmalt sisse ühe käigu,
siis teise.

STRUKTUURI SEISUKORRA KONTROLLIMINE

Viis aastat või 6000 töötundi pärast masina
esmakordset kasutuselevõttu (mis esimesena
saabub) tuleb kontrollida struktuuri seisukorda,
pöörates erilist tähelepanu keevitatud liitekohtadele
ja poomi ning platvormi (kui olemas) tihvtidele.

OHT

Pärast esimest 5 aastat korrake seda kontrollimist
iga 2 aasta järel.

HOIATUS

Vt osast Rutiinse Kontrollimise Graafi k igapäevase
ohutusseadmete kontrollimise tulemuste
ülesmärkimise kohta.

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 95

Kasutusjuhend

Hooldus

ELEKTRISÜSTEEM

Teine väljaanne - Esimene trükk

OHT

Kõik hooldustööd tuleb teostada olukorras, kus
mootor on seisatud, seisupidur rakendatud,
tööseadmed langetatud maapinnale ja käigukang
neutraalis.

OHT

Kuui komponenti tõstetakse hoolduse
läbiviimiseks, tuleb see enne hooldustöö
läbiviimist ohutult kinnitada.

OHT

Kõik tööd elektrisüsteemi juures on rangelt
keelatud, v.a. juhul, kui neid teostab volitatud
personal.

HOIATUS

• Ärge kasutage kaitsmeid, millel on soovitatust
suurem voolutugevus, sest need võivad
tõsiselt kahjustada elektrisüsteemi.

• Kui kaitse lühikese ajaga läbi läheb, tuleb
rikke allika leidmiseks kontrollida kogu
elektrisüsteemi.

• Hoidke alati varuks mõned tagavarakaitsmed.

• Ärge kunagi püüdke läbipõlenud kaitsmeid
parandada.

• Veenduge, et kaitsmete ja kaitsmepesade
kontaktid tagavad hea elektriühenduse ega
ole oksüdeerunud.

HOIATUS

Masina elektroonikakomponentide ja
süsteemidega seotud muudatused ja/või
lisandused peavad vastama standardi EN12895
sätetele.

96 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

F 10 F 20
F 09 F 19
F 08 F 18

F 17
F 16

F 07
F 06
F 05
F 04
F 03

F 02
F 01

F 15
F 14
F 13

F 12
F 11

KAITSMED JA RELEED

Elektrisüsteemi kaitsevad kaitsmed, mis asuvad
juhikabiinis vasakut kätt. Enne läbipõlenud kaitsme
asendamist uue sama voolutugevusega kaitsmega
tuleb leida ja kõrvaldada rike.

Kabiini kaitsmed

Viide Kirjeldus Amp.

F01 HOIATUS 10
F02 KAUGTULED 15
F03 LÄHITULED 15
F04 SIGNAAL 15
F05 MAANTEE-/TÖÖKOHT 10

F06

F07

F08 TOITEPLOKK LISAV. 10
F09 2°HÜDRAULILINE AHEL 10
F10 ARB INSTRUMENT 5

F12 KÄIGUVALITS 10
F13 TÖÖTULI 15
F14 TAGASILLA SENSOR 10
F15 VILKUR 10
F16 STOPPTULI 10

F17

F18 AVARIISTOPPNUPP 10
F19 PÜHKIJA 10
F20 ARMATUURLAUD 10

P-EESM & V-TAGUM
POSITSIOONITULED

V-EESM & P-TAGUM
POSITSIOONITULED

5

5

F11 KÜTE 25

SÕIDUTULEDE & OHUTULEDE
LÜLITID

10

Kasutusjuhend

Hooldus

Mootoriruumi kaitsmed ja releed
Viide Kirjeldus Amp.

FG1 PEAKAITSE 50

K02 STARTERIT VÕIMALDAV LÜLITI
K01 SÜÜTEKÜÜNALDE

EELSOOJENDUS

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 97

FG2 HÕÕGKÜÜNALDE KAITSE 40

K02

K01

FG1 FG2

Kasutusjuhend

Hooldus

AKU

SPETSIFIKATSIOONID

Pinge 12 V
Voolutugevus 100 Ah

Pikkus 
Laius 
Kõrgus 

Kaal 25 kg

ST ARTERI AKU

333 mm

175 mm

215 mm

Teine väljaanne - Esimene trükk







• Kontrollige elektrolüüdi taset iga 250 töötunni
järel; vajadusel lisage destilleeritud vett.

• Veenduge, et vedelik ulatub 5-6 mm plaadist
kõrgemale ning et elementide tase on õige.

• Kontrollige, kas kaabli klambrid on akuklemmidele
korralikult ühendatud. Klambrite pingutamiseks
kasutage silmusvõtit, mitte kunagi lapiktange.

• Määrige klemme kaitseks puhta vaseliiniga.

• Eemaldage aku ja pange kuiva kohta hoiule, kui
masinat ei kasutata pikemat aega.

OHT

• Aku elektrolüüt sisaldab väävelhapet. Nahale
või silma sattudes võib see teid põletada.
Kandke alati kaitseprille ja kaitsekindaid ning
käsitsege akut ettevaatlikult, et hoida ära
elektrolüüdi mahaloksumine. Hoidke metallist
esemed (kellarihmad, sõrmused, kaelakeed)
akukaablist eemal, sest need võivad klemmid
lühistada ja põhjustada teile põletushaavu.

• Enne aku lahtiühendamist lülitage kõik kabiini
lülitid VÄLJA.

• Aku lahtiühendamiseks ühendage kõigepealt
raami maanduselt lahti negatiivne (-) klemm.

• Aku ühendamiseks ühendage esmalt
positiivne (+) klemm.

• Laadige akut masinast eemal hästiõhutatud
kohas.

• Vältige sädemeid andvaid esemeid, lahtist tuld
ja süüdatud sigarette.

• Ärge asetage akule metallist esemeid. See
võib põhjustada ohtliku lühise, eriti laadimise
ajal.

• Kuna elektrolüüt on äärmiselt korrosiivne, ei
tohi see kunagi puutuda kokku tõstuki raami
või elektriliste/elektrooniliste osadega. Kui
elektrolüüt puutub nende osadega kokku,
pöörduge lähimasse volitatud tugikeskusse.

OHT

Plahvatuse või lühise oht. Laadimise ajal
eraldub gaasilist vesinikku, mis moodustab
plahvatusohtliku segu.

HOIATUS

Ärge lisage väävelhapet; lisage ainult destilleeritud
vett.

98 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611

Teine väljaanne - Esimene trükk

OHT

OHT

HOIATUS

HOIATUS

OHT

OHT

HOIATUS

HOIATUS

KESKKONNAK­AITSE

PAAKIDE TÄITMINE

Kasutusjuhend

Hooldus

Osa Toode

Diiselmootor Mootoriõli 10 10

Mootori jahutussüsteem Vesi + antifriis 13 13

Kütusepaak Diislikütus 60 90
Hüdrosüsteemi paak Hüdraulikaõli 65 80
Esidiferentsiaal koos reduktoriga Õli 4 + 0.7 4 + 1.7
Tagadiferentsiaal Õli 4 4.3
Esiratta reduktor Õli 1.6 1.5
Tagaratta reduktor Õli 1.6 1.5

TOOTE SPETSIFIKATSIOONID
Mootoriõli

Kasutage diiselmootori tootja poolt soovitatud õli (vt koos masinaga tarnitud vastavat käsiraamatut).
Tarnimisel on masinas järgmine õli:

SHELL RIMULA SAE 15W-40 (API CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF, ACEA E3, MB 228.3)

 Määrdeõlidjavastavadltrielemendid

Valage masinasse järgmisi määrdeaineid:

Kasutamine Toode Määratlus

Jõujaotur-diferentsiaalid-

reduktorid

TRACTORENAULT

THFI 208 LF SAE 80W

Maht (l)

GTH-2506

API GL4 / FORD M2C 86B

Massey Ferguson M1135

Maht (l)

GTH-3007

Hüdraulikasüsteemjapidurid

Ärge kunagi segage erinevaid õlisid: see võib põhjustada häireid ja komponentide katkiminekut.

Hüdrosüsteemiõlid:

Arktiline kliima: temperatuurid alla -10°C Kasutage SHELL TellusT22
Pehme kliima: temperatuurid -15°C kuni + 45°C Kasutage HDZ 46
Troopiline kliima: temperatuurid üle +30°C Kasutage SHELL Tellus T68
Bioloogiliselt lagundatav õli: Kasutage SHELL Naturelle Fluid HF-E

Ärge kunagi segage bioloogiliselt lagundatavat vedelikku tavapärase mineraalõliga, et tagada
bioloogiliselt lagundatavate omaduste säilimine.

Osa nr 57.0009.0611 GTH-2506 - GTH-3007 99

GAZPROMNEFT

HYDRAULIC HDZ 46

(DIN 51524 osad 3 HVLP,
ASTM D6158 HV, SAE MS1004
MS)

Kasutusjuhend

Teine väljaanne - Esimene trükk

Hooldus

Filtrielemendid:
Filter Voolukiirus l/1’ Filtreerimine Sidur

Õlifi lter 150 10 μ 1" 1/4 BSP

Kütus

Lisage avades katte A. Kasutage ainult diislikütust,
mille väävlisisaldus on alla 0,5% vastavalt diiselmootori
kasutusjuhendis toodud spetsifi katsioonidele.

HOIATUS

Külmas kliimas (temperatuurid alla -20°C)
kasutage ainult “Arctic”-tüüpi diislikütust või
õli-diislikütust või õli-diislikütuse segusid.
Viimase koostis võib varieeruda pidades silmas
välistemperatuuri kuni maks. 80% õli.





Määre

Kasutage masina määrimiseks:

Liitiumpõhine

Vanguard LIKO

määre, tüüp EP2

Grafi idistatud AGIP

määre, tüüp GR NG 3

INTERFLON FIN

MÄÄRE LS 2

Kui määritakse

pumbaga

Kui määritakse harjaga

Teleskooppoomil

HOIATUS

Vältige eri tüüpi ja erinevate omadustega
määrete segamist ning ärge kasutage madalama
kvaliteediga määrdeid.

Mootori jahutusvedelik

On soovitav kasutada antifriisi segu (50% vett - 50%
antifriisi). Tarnimisel on masinas järgmine määre:

TEREX PRO COOL by VALVOLINE

Selle toote kasutamine garanteerib ahela kaitse 3
kaastaks või 7000 töötunniks ilma et oleks vaja lisada
kuivjahutusainet.

TEREX PRO COOL

Kaitseb keemamineku / külmumise eest

Toote % Külmumispunkt Keemispunkt

33
40
50
70

-17°C

-24°C

-36°C

-67°C

123°C
126°C
128°C
135°C

HOIATUS

Kasutage antifriisi segu tootja poolt soovitatud
vahekorras olenevalt töökohal valitsevast
välistemperatuurist.

100 GTH-2506 - GTH-3007 Osa nr 57.0009.0611