 
   
Seri numarası aralığı
Aşama IIIA
Aşama V Aşama IIIA
Başlangıç seri no.: GTH250619M-1201
Başlangıç seri no.: GTH300719M-601
İlk Talimatlar İkinci Basım Birinci Basım Parça No. 57.0009.0788GT
| Giriş | 1 | 
|---|---|
| Sembollerin ve Tehlike Göstergelerinin Tanıml | arı5 | 
| Genel Güvenlik | 6 | 
| Çalışma Sahası Güvenliği | 14 | 
| Güvenlik Önlemleri | 21 | 
| Açıklama | 24 | 
| Kumandalar | 25 | 
| Denetimler | 31 | 
| Çalıştırma Talimatları | 48 | 
| Park Etme ve Saklama | 64 | 
| Taşıma ve Kaldırma Talimatları | 66 | 
| Bakım | 71 | 
| Donanımlar | 79 | 
| Spesifikasyonlar | 87 | 
| Yük Çizelgeleri | 88 | 
| Test | 94 | 
| AT Uygunluk Beyanı | 99 | 
Bleicheplatz 2 8200 Schaffhausen İsviçre
Telefon: +39 075 9418129 +39 075 9418175 e-posta: UMB.Service@terex.com
Telif Hakkı © 2019. Terex Corporation
İkinci Basım: Birinci Baskı, Nisan 2019
Genie, ABD ve diğer pek çok ülkede Terex South Dakota, Inc. şirketinin tescilli ticari markasıdır. "GTH", Terex South Dakota, Inc. şirketinin ticari markasıdır.
Genie olarak, uygulamalarınızda makinelerimizi kullanmayı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Kurum olarak en büyük önceliğimiz, ortaklaşa göstereceğimiz çabayla sağlanabilecek kullanıcı güvenliğidir. Bu kitap, Genie makinesinin sahibi ya da kullanıcısına yönelik bir çalışma ve günlük bakım kılavuzudur.
Bu kılavuz makinenizin daimi bir parçası olarak kabul edilmeli ve her zaman makinenin yanında bulunmalıdır. Sorularınız için Genie ile irtibat kurun.
Lütfen web sitemizi zivaret edin:
www.genielift.com/en/service-support/manuals
Makinenin seri numarası seri etiketi üzerinde bulunmaktadır.
     
   
Bu ürünün, bu kılavuzdaki talimatlara, güvenlik ve talimat etiketlerine ve yürürlükteki standartlar ve yönetmeliklere uygun olarak yalnızca kalifiye, eğitimli, uzman ve yetkili personel tarafından kullanılması ve çalıştırılması gerekmektedir.
Değişken erişimli, engebeli arazi yük kaldırma aracı, belirlenmiş yük aralığı grafikleri içerisindeki yüklerin kaldırılması, nakliye ve yerleştirilmesine yönelik farklı aletlerle donatılabilecek, sallanır bomu bulunan tekerlekli yük kaldırma aracı olarak tanımlanmaktadır.
Bu ürünün başka bir şekilde kullanılması yasaktır ve kullanım amacına aykırıdır.
Ürünü kullananların güvenliği Genie için son derece önem taşımaktadır. Önemli güvenlik ve ürün bilgilerinin satıcılara ve makine sahiplerine iletilmesi için Genie tarafından çeşitli bültenler kullanılmaktadır.
Bu bültenlerde yer alan bilgiler, makine modeli ve seri numarası yardımıyla belli makinelerle ilişkilendirilmektedir.
Bültenlerin dağıtımı kayıtlardaki mevcut makine sahibinin yanı sıra ilgili satıcının bilgilerini esas alarak yapılmaktadır bu nedenle makinenizin kaydını yaptırmanız ve iletişim bilgilerinizi güncellemeniz önemlidir.
Personelin güvenliği ve makinenizin güvenli şekilde çalışmaya devam etmesi için ilgili bültende belirtilen işlemleri uyguladığınızdan emin olun.
Bazen Genie ile irtibat kurmanız gerekebilir.
Böyle bir durumda, makinenizin model numarası ile seri numarasının yanı sıra adınız ve iletişim bilgilerinizi vermeye hazır olun. En azından aşağıdaki durumlarda Genie ile irtibat kurulmalıdır:
Makine sahibi bilgilerini güncellemek için ayıracağınız birkaç dakika, makinenizle ilgili önemli güvenlik, bakım ve çalıştırma bilgilerini alabilmenizi sağlayacaktır.
Lütfen www.genielift.co.uk adresindeki web sitemizi ziyaret ederek makinenizin kaydını yapın.
     
   
Bu kılavuzda yer alan talimatlara ve güvenlik kurallarına uyulmaması ölüme ve ciddi yaralanmalara yol açar.
Bu kullanım kılavuzunda yer alan güvenli makine çalıştırma prensiplerini öğrenmek ve uygulamak. 1. Tehlikeli durumlardan kaçının.
Bir sonraki bölüme devam etmeden önce güvenlik kurallarını öğrenin ve anlayın.
     
   
Güvenlik uyarı sembolü—sizi olası yaralanma tehlikelerine karşı uyarmak için kullanılır. Olası yaralanma veya ölüm vakalarından kaçınmak için bu sembolün ardından gelen tüm güvenlik mesajlarına uyun
ATEHLİKE Dikkate alınmadığı takdirde ölüm veya ağır yaralanmalara neden olabilecek tehlikeli durumu belirtir.
Önlem alınmadığı takdirde ölüm veya ciddi yaralanmalara neden olacak tehlikeli durumları belirtir.
ADİKKAT Dikkate alınmadığı takdirde hafif ila orta şiddette yaralanmalara olabilecek tehlikeli durumları belirtir.
DUYURU Mal zararı mesajını belirtir.
Bu makine için aşağıdaki standartlar ve/veya mevzuat geçerlidir (yalnızca AŞAMA V makine için):
Direktif 2006/42/EC Makine Direktifi
2008/104/EC Elektromanyetik uyumluluk 2000/14/CE Çevre Gürültü Emisyonları EN 1459-1:2017 (E)
Eksik veya hasarlı güvenlik tabelalarını değiştirin. Operatör güvenliğini her zaman ön planda tutun. Güvenlik tabelalarını temizlemek için yumuşak sabun ve su kullanın. Güvenlik tabelasının yapımında kullanılan malzemeye zarar verebileceğinden, solvent bazlı temizlik maddeleri kullanmayın.
| T | 7.2 | 九 | ¢ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Elektrik çarpma tehlikesi | Gereken temizliği yapın | Ezilme tehlikesi | Yük altında kimse olmamalı | Operatör kılavuzunu okuyun | Yük altında kimse olmamalı | 
| Ezilme tehlikesi | Her zaman empi- | Kullanmavin | |||
| kullanın | yet kemeri takın | ||||
| XO | Hareketli | ||||
| Ezilme tehlikesi | parçalardan uzak durun | Ezilme Tehlikesi | parçalardan uzak durun | Yanma tehlikesi | Kapağı soğuyuncaya kadar gevşetmeyin | 
| Patlama/yanma tehlikesi | Açık alev yasaktır | Yanma Tehlikesi | Yuzeylerin sogu- masını bekleyin | Enjeksiyon Tehlikesi | Sızıntıları bulmak için karton kullanın | 
| K | |||||
| Yalnızca eğitimli ve yetkili personel erişebilir | Patlama/yanma tehlikesi | Sigara içilmez. Açık alev yasaktır | Düşme tehlikesi | Çatallara Binme | Yük grafiklerine ve kılavuza bakın | 
| Devrilme tehlikesi | Seyahat sırasında yükü düşük tutun | Marş kolaylaştırı- cıları kullanmayın | Patlama tehlikesi | Devrilme tehlikesi | Dolanma tehlikesi | 
| ⊙⇔≠ | |||||
| Hareketli kayıştan uzak durun | Makineyi bom kaldırılmışken dengelemeyin | 
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
Yük grafiğini kullanarak, yükün makinenin nominal kapasitesi içinde olduğundan emin olun. Nominal yükü aşmayın.
Çatalın yük merkezi (varsa), yük grafiğinde belirtilen yük merkezine eşit ya da küçük olmalıdır.
Yük grafiğinde gösterilen tüm yükler, makinenin sağlam bir yerde, şasisi dengede, çatalları taşıyıcı üzerinde hizalı olarak yerleştirilmiş, yük çatallar üzerinde ortalanmış, lastikleri uygun boyutta ve gerektiği gibi şişirilmiş ve teleskopik taşıyıcıların çalışır durumda olmasını esas almaktadır.
Aksesuarları kullanıyorsanız, aksesuarla birlikte verilen etiketleri, talimatları ve kılavuzları okuyun, anlayın ve uygulayın.
Zemin, makinenin uyguladığı tüm yükleri desteklemediği sürece yükü kaldırmayın.
İlk önce bomu geri çekmeden yükü aşağı indirmeyin.
Genie tarafından onaylanmayan donanımları kullanmayın.
Yük grafiği yoksa makineyi çalıştırmayın.
Her konfigürasyon için belirlenen nominal kapasiteyi aşmayın.
     
   
Makine dengede olmadığı sürece bomu kaldırmayın. Makinenin seviye göstergesi +/- 0,5 dereceden fazla olmamalıdır.
Yük sınırlama sistemi devreden çıktığında çalışma yapmayın.
Yükü kaldırıp daha sonra yerleştirmek üzere makineyi hareket ettirmeyin.
     
   
Sürüş anında bomu yatay konumda ya da altında ve yükü de zemine yakın olarak tutun.
Makineyi, yükü kontrol edebileceğiniz hızlarda kullanın. Kaldırma ve durdurma hareketlerini yavaşça yapın.
     
   
Yük düzgün bir şekilde yerleştirilmediği veya çatallar ya da onaylanmış donanıma sabitlenmediği sürece yükü kaldırmayın.
Aşırı rüzgarlı ve fırtınalı hava koşullarında makineyi kullanmayın. Taşıyıcının veya yükün yüzey alanını arttırmayın. Rüzgara maruz kalan alanın artması, makinenin dengesini bozar.
Makineyi bozuk arazide, enkaz yığınlarının üstünde, dengeli olmayan veya kaygan yüzeylerde ve çukur ve hendeklerin yanında seyir halinde kullanırken çok dikkatli olun ve makinenin hızını düşürün.
Makine bileşenlerini güvenliği veya dengeyi olumsuz etkileyecek şekilde değiştirmeyin veya devre dışı bırakmayın.
Makinenin dengesi açısından önemli olan öğeleri farklı ağırlık ve özelliklere sahip öğelerle değiştirmeyin.
Fabrikada takılmış olan lastikleri farklı özellik ve dış lastik kat sayısına sahip lastiklerle değiştirmeyin.
     
   
Sürüş anında bomu yatay konumda ya da altında ve yükü de zemine yakın olarak tutun.
Makine yüksüz halde iken, çatallar ya da aletler aşağıya bakacak şekilde seyahat edin.
Dik arazide, yalnızca yokuş yukarı ve aşağı sürün ve makineyi daima viteste tutun. Makine bir yokuştan yukarı ya da aşağı giderken, rampalarda dönüş yapmayın.
Zemin yüzeyinin durumuna, çekişe, eğime, personelin konumuna ve bir tehlike oluşturabilecek diğer tüm faktörlere göre seyir yönünü ve hızını sınırlandırın. Direk ve ekipman doğru seyir konumlarında olmadığı sürece makineyi kullanmayın. Makinenin dinamik makine çalışması sırasında devrilip devrilmeyeceği konusunda göz önünde bulundurulması gereken pek çok faktör bulunmaktadır. Bunlar arasında asfalt/ zemin koşulları, stabilite ve eğim, bunların yanı sıra makine ekipmanı, operatör becerisi, yükün konumu, lastik şişirme, makine hızı vb. bulunmaktadır.
Buna ek olarak, makinenin devrilmesi büyük ölçüde hız ve çalışmanın rahatlığı gibi operatör girdilerinin yanında donanımın konumuna ve yüküne bağlıdır.
İnşaat sahaları ve yollarında eğim, inşaat faaliyetleri ve hava koşulları nedeniyle yer yer değişebilmekte, sert ya da yumuşak olabilmektedir.
Operatörler gerekli eğitimi almış olmalı ve devrilmeyi önlemek için gerekli olan önlemleri almak için sağduyu ve tecrübelerinden yararlanmalıdır.
Operatörler, çalışma sahası değişkenlerini değerlendirmeli, arazi ve koşullarla ilgili olarak makinenin (ya da operatörün) özelliklerini aşmaktan kaçınmalıdır.
     
   
Makineyi çalıştırırken daima emniyet kemeri takın.
Makineyi çalıştırırken her zaman tamamen kabinin içinde olun.
Kabine çıkıp inerken, yüzünüzü makineye dönerek, mevcut basamak ve tırabzanları kullanın ve daima üç noktalı teması koruyun.
Direksiyon simidi ya da diğer kumandaları tırabzan olarak kullanmayın.
     
   
Kimsenin makine ya da çatallar üzerine binmesine izin vermeyin.
     
   
Bu makine ile personel taşımayın ya da kaldırmayın.
El freni çekilmedikçe şanzımanı vitese almayın.
Görüş alanınız kapalıysa makineyi kullanmayın.
El freni çekilmediği sürece bomu kaldırmayın.
Döküntülerin operatöre çarpmasını ya da kabin pencerelerine birikmesini önlemek için çamurluk olmadan çalışmayın.
Geri vites alarmı arızalı iken makineyi çalıştırmayın. Geri vites alarmı makine geri giderken duyulur.
lşığın yetersiz olduğu durumlarda makineyi kullanmayın.
Operatörler kişisel koruma ekipmanı kullanma konusunda işveren, çalışma tesisi kurallarına ve yasal kurallara uymalıdır.
Makineyi doğrudan kimsenin üzerine doğru kullanmayın.
Radyo ve/veya mp3 çalar varsa, sesi çevreden gelen sesleri (ör. trafik, alarmlar, insanlar vb.) duyabileceğiniz şekilde kısın. Yükle sürüş ya da manevra anında kumandaları ayarlamayın.
Makineyi, yükü kontrol edebileceğiniz hızlarda kullanın. Kaldırma ve durdurma hareketlerini yavaşça yapın.
     
   
İnsanları, ekipmanı ve malzemeleri çalışma sahasından uzak tutun. Yüklüyadayüksüzhaldekaldırılmış bir bomun altında insanlar varken makineyi çalıştırmayın.
Kaldırmadan önce yükün sabitlenmiş olduğundan emin olun.
     
   
Motoru çalıştırmadan önce daima koltuğu ayarlayın ve emniyet kemerini takın.
     
   
Hidrolik yağ sızıntısı veya hava kaçağıolanbirmakineyikullanmayın. Hava kaçağı veya hidrolik yağ sızıntısı cilde nüfuz edebilir ve/veya cildi yakabilir.
     
   
Hidrolik hatların bağlantısını kesmeden önce başıncını alın.
Kaçaklardan ve pim deliklerinden uzak durun. Kaçakları aramak için bir karton parçası ya da kağıt kullanın. Ellerinizi kullanmayın.
Cilde nüfuz eden sıvı bu tip yaralanmalar konusunda deneyimli bir doktor tarafından bir kaç saat içerisinde çıkarılmalıdır.
     
   
Motor çalışır halde iken kayışlar ve fanlardan uzak durun.
Karbon monoksit zehirlenmesini önlemek için makineyi daima iyi havalandırılmış bir alanda çalıştırın.
Herhangi bir kapağın altında bulunan parçalarla yanlış bir temas, ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bölümlere yalnızca eğitimli bakım personeli erişmelidir. Operatörün erişimi, yalnızca çalışma öncesi denetleme işlemi sırasında önerilir. Kullanım sırasında tüm bölmeler kapalı tutulmalı ve sabitlenmelidir.
Hasar görmüş veya arızalı makineleri kullanmayın.
Makineye çalışma öncesi denetleme işlemi uygulayın ve her vardiyadan önce tüm fonksiyonları denetleyin. Hasarlı veya arızalı makineleri hemen işaretleyin ve servis dışına alın.
Tüm bakım işlemlerinin bu kılavuzda ve ilgili Genie servis kılavuzlarında belirtilen şekilde gerçekleştirildiğinden emin olun.
Tüm etiketlerin yerinde ve okunabilir olduğundan emin olun.
Kullanım ve güvenlik kılavuzlarının eksiksiz ve okunabilir olduğundan ve kabinde bulunan saklama bölmesinde bulunduğundan emin olun.
Makineyi çekerek ya da iterek çalıştırmayın.
Sıkışık ya da donmuş yükleri serbest bırakmak için çatalları ya da donanımları kullanmaya çalışmayın.
Nesneleri ya da yükleri çatallar, donanım ya da bomla itmeyin ya da çekmeyin.
Makineyi çalıştırmak için 12V'nin üzerinde akü ya da şarj cihazı kullanmayın.
Makine kaynak işlemi için bir zemin olarak kullanılmamalıdır.
Aks diferansiyel kilidi etkinleştirildiğinde ön lastikleri kuru asfalt üzerinde yönlendirmeyin.
Makinenin çalışması sırasında hareketli parçalardan uzak durun.
Makineden ayrılmadan önce el frenini çekin, vitesi boşa alın ve taşıyıcı ya da donanımı yere indirin.
Yüksekteki bileşenlerden sakının.
Bakım işlemlerini gerçekleştirmeden önce bileşenleri destekleyin. Makinenin çalışması sırasında hareketli parcalardan uzak durun.
     
   
Sıcak yüzeylere dokunmadan ya da bakımını yapmadan önce soğumalarını bekleyin.
Likit petrol gazı (LPG), gaz, dizel yakıt ya da başka patlayıcı maddelerin kokusunu alır ya da tespit ederseniz motoru çalıştırmayın.
Motor çalışır halde iken makinenin yakıtını doldurmayın.
     
   
Makineye yakıt doldurma ve aküyü şarj etme işlemini sadece açık, havalandırması iyi bir alanda alevlerden, ateşlerden ve yanan sigaralardan uzakta yapın.
Tehlike arz eden konumlarda veya yanıcı ya da patlayıcı gazların veya partiküllerin bulunma olasılığı olan yerlerde makineyi çalıştırmayın.
Bujiler ya da hava girişi ızgaralı ısıtıcıların bulunduğu motorlara spreyleme yapmayın.
Akümülatörleri şarj etmek için hava ya da oksijen kullanmayın.
Bu makine elektrik enerjisine karşı yalıtılmamıştır, dolayısıyla elektrik akımıyla temas veya elektrik akımına yaklaşma durumlarına karşı koruma sağlamamaktadır.
     
   
Elektrik güç hatları ile arasında olması gereken mesafe ile ilgili tüm yerel ve resmi yönetmeliklere uyun. En azından aşağıdaki çizelgede belirtilen gerekli mesafeye uyulmalıdır.
Makine kaynak işlemi için bir zemin olarak kullanılmamalıdır.
Daima elektrik güç hattının sahibi ile irtibat kurun. Makine çalışmaları başlamadan önce elektriği kesilmeli ya da güç hatları taşınmalı veya izole edilmelidir.
Bomun hareket etmesi, elektrik kablolarının rahat bir şekilde sallanması veya dalgalanması için yeterli alan bırakın ve şiddetli rüzgar veya fırtınalara karşı dikkatli olun.
Makine, elektrik enerjisi bulunan güç hatlarıyla temas ettiği takdirde, makineden uzak durulmalıdır. Yerde veya kabinde bulunan personel, elektrikli güç hatları kapatılıncaya kadar makineye dokunmamalı veya makineyi çalıştırmamalıdır.
Makine şimşek çakarken veya fırtınalı hava koşullarında kullanılmamalıdır.
     
   
| Hat Gerilimi | Gerekli | Mesafe | 
|---|---|---|
| 0 ila 50kV | 10 ft | 3,05 m | 
| > 50 ila 200kV | 15 ft | 4,60 m | 
| > 200 ila 350kV | 20 ft | 6,10 m | 
| > 350 ila 500kV | 25 ft | 7,62 m | 
| > 500 ila 750kV | 35 ft | 10,67 m | 
| > 750 ila 1000kV | 45 ft | 13,72 m | 
| 1000kV üzerinde | aşağıya bakın | 
1000 kV'nin üzerindeki elektrik hatlarında,
minimum boşluk mesafesi şebeke sahibi, operatör ya da elektrik iletim ve dağıtımı konusunda kalifiye bir uzman mühendis tarafından belirlenmelidir.
Yanma Tehlikeleri
     
   
Aküler asit içermektedir. Aküler üzerinde çalışırken mutlaka koruyucu giysiler giyin ve gözlük
takın.
Akü asidinin dökülmesine izin vermeyin ve akü asidiyle temastan kaçının. Dökülen akü asidini sodyum bikarbonat ve suyla nötr hale getirin.
     
   
Kıvılcım, alev ve yanan sigaraları akülerden uzak tutun. Aküler patlayıcı gaz yayar.
Elektrik terminalleri ile temastan kaçının
Şarj cihazını (varsa) kullanarak, cihazın 12 Voltta çalıştığından ve 15 Amperi aşmadığından emin olun.
Bakım ya da onarım işleri sırasında ya da kaynak yaparken, sigorta otomatiğini kapatarak akü bağlantısını kesin (Etiketlerin Denetlenmesi bölümüne bakın).
Motoru durdurduktan sonra sigorta otomatiğini devreye almadan önce 30 saniye bekleyin.
Sigorta otomatiğini kapattıktan sonra motoru çalıştırmadan önce 60 saniye bekleyin.
İşverenler, güvenli bir çalışma ortamı sağlamak, resmi yerel ve ulusal yönetmeliklere uymakla sorumludur.
Bu makinenin üzerinde ya da yakınında çalışan herkesin yürürlükteki güvenlik yönetmeliklerini bildiğinden emin olun.
     
   
     
   
Makineyi düzenli olarak ya da zaman zaman (ör. nakliye amacıyla) kullanan operatörlerin zorunlulukları aşağıdaki gibidir:
herhangi bir çalışma sırasında ya da öncesinde operatörler asla fiziksel ya da psikolojik durumlarını ve bunun sonucunda çalışma becerilerini etkileyebilecek alkollü içkiler, ilaçlar ya da başka diğer maddeler kullanmamalıdır.
gerekli tüm işlemlerin bu kılavuzdaki talimatlara uygun olarak güvenli şekilde gerçekleştirilmesi için iyi bir görüş, işitme ve iyi bir koordinasyon ve beceri sahibi olma.
uygulanması gereken kurallar, yönetmelikler ve güvenlik önlemlerini anlama ve uygulama becerisi. Kendilerinin olduğu kadar başkalarının güvenliği konusunda da dikkatli ve duyarlı davranmalı, işi doğru ve güvenilir şekilde gerçekleştirme konusunda istekli olmalıdırlar.
sakin davranabilmeli ve kendi fiziksel ve zihinsel durumlarını değerlendirebilecek durumda olmalıdırlar. eğitim:
bu kılavuzu, ekinde bulunan grafikleri ve şemaları, tanım ve tehlike uyarı levhalarını okumalı ve anlamaları gerekmektedir. Makinenin kullanımı konusunda yeterli beceri ve eğitime sahip olmaları gerekir.
Operatör, makinenin kullanıldığı ülkede yürürlükte olan yasalar için sağlandığında bir lisansa (veya sürücü belgesine) sahip olmalıdır. Lütfen yetkili kuruluşlardan bilgi alın. İtalya'da operatör en az 18 yaşında olmalıdır.
Makinenin bakımından sorumlu personel, teleskopik taşıyıcıların bakımı konusunda kalifiye ve uzman olmalıdır, aynı zamanda aşağıdaki zorunlulukları bulunmaktadır:
gerekli tüm bakım işlemlerin bu kılavuzdaki talimatlara uygun olarak güvenli şekilde gerçekleştirilmesi için iyi bir görüş, işitme ve iyi bir koordinasyon ve beceri sahibi olması.
uygulanması gereken kurallar, yönetmelikler ve güvenlik önlemlerini anlama ve uygulama becerisi. Kendilerinin olduğu kadar başkalarının güvenliği konusunda da dikkatli ve duyarlı davranmalı, işi doğru ve güvenilir şekilde gerçekleştirme konusunda istekli olmalıdırlar.
bu kılavuzu, ekinde bulunan grafikleri ve şemaları, tanım ve uyarı levhalarını okumalı ve anlamaları gerekmektedir. Makinenin işleyişi konusunda yeterli beceri ve eğitime sahip olmaları gerekir.
Teknik bir bakış açısından makinenin rutin bakımı karmaşık bir işlem değildir ve temel mekanik bilgisine sahip olması kaydıyla makinenin operatörü tarafından da yapılabilir.
Çalışma esnasında ancak özellikle makinenin bakım ve onarımı sırasında operatörler uygun koruyucu giysiler giymelidir:
     
   
Yalnızca iyi durumdaki onaylı koruyucu iş giysileri giyin.
Özel çalışma koşullarında aşağıdaki kişisel koruyucu ekipmanlar kullanılmalıdır:
Makinede pek çok kumanda göstergesi ve güvenlik kilidi bulunmaktadır. Bunlar asla kurcalanmamalı ve çıkarılmamalıdır.
Bu cihazların doğru şekilde çalıştığından emin olmak üzere daima bir fonksiyon testi gerçekleştirin.
Asla arızalı bir makineyi kullanmayın. Makine işlevlerinin bozulmaya başlaması halinde derhal kullanmayı bırakın ve onarımını yaptırın.
Makinenin uzunlamasına stabilitesinin sağlanması
konusunda operatöre yardımcı olmak üzere Yük Sınırlama Sistemi geliştirilmiştir. Uzunlamasına stabilite sınırlarına yaklaşıldığında işitsel ve görsel mesajlar verilmektedir.
Bununla birlikte bu cihaz operatör deneyiminin yerini alamaz. Makinenin nominal sınırları içerisinde çalışmak için gerekli güvenlik önlemlerinin alınması kullanıcıva bağlıdır.
Yük Sınırlama Sistemi yalnızca aşağıdaki durumlarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır:
kamyon statik halde olduğunda;
Yük Sınırlama Sistemi, operatörü sadece ileri yönde uzunlamasına düzlemdeki stabilite yetersiz olduğunda uyaracaktır.
Yük Sınırlama Sistemi, aşağıdaki durumlarda devrilme riski uyarısında bulunacak şekilde tasarlanmamıştır:
• virajlarda çok hızlı ya da çok ani sürüş durumunda; Yük Sınırlama Sisteminin ayarını etkileyen
ayarlamalar yalnızca yetkili personel tarafından gerçekleştirilecektir.
Bu mikro anahtar koltuk minderinin içerisinde bulunmakta olup, operatörün sürücü koltuğuna doğru şekilde oturmaması durumunda makine şanzıman hareketlerini engellemektedir.
Bu cihaz acil bir durumda makinenin durdurulması için kullanılabilir.
Bu düğmeye basıldığında, Yük Sınırlama Sistemi aktif durumda kalırken motor durdurulur.
Makineyi yeniden çalıştırmadan önce düğmenin saat yönünde çevrilerek sıfırlanması gerekir.
Kumanda kolunda fonksiyon etkinleştirme düğmesi bulunmaktadır. Kumanda kolu fonksiyonları tamamlanıncaya dek bu kırmızı düğme basılı tutulmalıdır, serbest bırakıldığında manevra durur.
     
   
     
   
1 Direksiyon simidi
Ön tekerlekleri sağa çevirmek için direksiyon simidini sağa çevirin. Ön tekerlekleri sola çevirmek için direksiyon simidini sola çevirin.
"Koltuğun Ayarlanması" bölümüne bakın.
4 Dönüş sinyali - Ön cam yıkama suyu / silecek-Uzun farlar
Sola dönüş sinyalini etkinleştirmek için kolu ileri hareket ettirin. Sağa dönüş sinyalini etkinleştirmek için kolu geri hareket ettirin.
Kabin ön camına su püskürtmek için kolun ucunda en üstteki düğmeye basın.
Ön cam sileceğini çalıştırmak için kolun ucunu çevirin.
Uzun farları yakmak için kolu aşağı doğru itin ( Yol lambaları düğmesine 23 bastıktan sonra). Aralıklı sinyal vermek üzere uzun farları kullanmak için kolu yukarı itin.
5 Sürüş modu seçicisi
Dört teker çekişi seçmek için sürüş modu seçicisini sağ tarafa çevirin. İki teker çekişi seçmek için sürüş modu seçicisini orta konuma çevirin. Bütün tekerlek çekişi seçmek için sürüş modu seçicisini sola doğru çevirin.
6 Yük Sınırlandırma Sistemi geçersiz kılma anahtarlı şalteri
"Yük Sınırlandırma Sistemi kontrol paneli" bölümüne bakın.
7 Yük Sınırlandırma Sistemi kontrol paneli
"Yük Sınırlama Göstergesi" bölümüne bakın.
8 Gösterge paneli
9 El freni düğmesi
El frenini devreye almak için basmalı anahtarı aşağı konuma itin. El frenini kapatmak için basmalı anahtarın üst tarafına basın.
10 İşlev joystiği
"Kumanda hareketleri" bölümüne bakın.
Dururken dizel partikül filtresi (DPF) temizliği ile ilgili mesajları görmek için düğmeye kısa bir süreyle basın (bir saniyeden az). Motor arızası mesajlarını görmek için düğmeye uzun süreyle (en az bir saniye) basın.
Motor çalışana dek anahtarı çevirin; serbest bırakıldığında anahtar otomatik olarak I konumuna geri gider.
16 Çalışma lambaları düğmesi (varsa)
Çalışma lambalarını açmak için basmalı anahtara basın: ilk konum ön ve bom çalışma lambalarına ikinci konum da ön, bom ve arka çalışma lambalarına aittir.
17 Direksiyon kolonu eğme ayarı kilidi
Sağ alt tarafta kol kilidini açın ve direksiyon simidini istenen konuma getirmek üzere itin ya da çekin ardından yeniden kilitleyin.
18 Klima düğmesi (varsa)
Klimayı açmak için anahtarı aşağı konuma itin. Klimayı kapatmak için anahtarı aşağı konuma itin.
19 Kabin ısıtıcı fan düğmesi
Kabin kalorifer fanını açmak için düğmenin alt tarafına basın: ilk konum düşük hız, ikinci konum ise yüksek hız içindir. Kabin kalorifer fanını kapatmak için düğmenin üst tarafına basın.
20 Yardımcı hidrolik devre düğmesi (varsa)
İki yardımcı hat arasındaki hidrolik yön akışını açmak için düğmeye basın.
21 Karıştırıcı kepçe düğmesi (varsa)
Hidrolik karıştırıcı kepçesini devreye almak için basmalı anahtarın alt tarafına basın. Hidrolik karıştırıcı kepçesini durdurmak için basmalı anahtarın üst tarafına basın.
22 Tehlike ikaz ışıkları düğmesi (varsa)
Tehlike uyarısı ışıklarını açmak için anahtarı itin. Tehlike uyarısı ışıklarını kapatmak için anahtarı itin.
23. Yol lambaları düğmesi
Yol lambalarını açmak için basmalı anahtara basın: ilk konum pozisyon lambalarına ikinci konum da kısa farlara aittir.
24 Hidrolik karıştırma kepçesi yağ akış yönü düğmesi (varsa)
Yağ akış yönünü sağa ya sola doğru ayarlamak için düğmeye basın: yağı sola yönlendirmek için üst tarafa, yağı sağa yönlendirmek içinse alt tarafa basın.
25 Hidrolik hızlı bağlama etkinleştirme düğmesi (varsa)
İşlev joystiği ile idare edilen donanımın bağlanması ya da ayrılmasını sağlamak üzere düğmeye basarak, basılı tutun.
26 Yol/Çalışma sahası düğmesi
Çalışma sahası modunu seçmek için basmalı anahtarın alt tarafına basın. Yol nakil modunu seçmek için basmalı anahtarın üst tarafına basın.
27 Vites kolu
İleri vites için vites kolunu kendinizden uzaklaştırın. Geri vites için kolu kendinize doğru çekin. Vitesi boşa almak için kolu ortaya getirin.
Düğmeye bastığınızda korna çalar. Düğme serbest bırakıldığında korna susar.
31 Arka cam buz çözme
Arka cam buz çözme işlevini açmak için anahtarı aşağı konuma itin. Buz çözme işlevini kapatmak için anahtarı aşağı konuma itin.
32 Çok işlevli lamba
Bu lamba joystiğin beyaz düğmesine basıldığında yanar.
33 Kontrol mandallı lamba
Bu lamba konum 21 ve 24'teki anahtara basıldığında yanar.
34 Alarm
Aşağıdaki koşullardan biri gerçekleştiğinde çalar:
     
   
Yandığında motor yağı basıncı çok düşük demektir. Bu da motor hasarına yol açabilir. Makineyi kullanmayı bırakın ve bakımını yapın.
Yandığında hidrolik yağı filtresi tıkanmış demektir. Bu da motor hasarına yol açabilir. Makineyi kullanmayı bırakın ve bakımını yapın.
Yandığında hidrolik yağı seviyesi çok düşüktür. Bu da motor hasarına yol açabilir. Doldurun ve varsa yağ kaçaklarını giderin.
5 Motor hava filtresi tıkalı gösterge lambası
Yandığında motor hava filtresi tıkanmış demektir. İşleme hava filtresi kartuşunu temizleyerek veya değiştirerek devam edin.
Bu lamba yanıp söndüğünde, dururken DPF temizliği gereklidir. İşleme dururken temizlikle devam edin. Dururken temizlik sırasında lamba kesintisiz yanar.
Yandığında tork ve motor hızı azaltılır. Makineyi etiketleyip hizmet dışına çıkarın ve servis personeliyle iletişime geçin.
Egzoz sisteminin temizlik için gereken yüksek sıcaklığa ulaştığını göstermek için durarak DPF temizliği devreye alındıktan sonra yanar. Durarak temizlik devrede değilken yanarsa servis personeliyle iletişime geçin.
Bu lamba motorla ilgili bir sorunla ilgili ikazda bulunmak için yanar. Sorunu tanımlamak için ekranda gösterilen hata mesajına bakın ve servis personeliyle iletişime geçin.
14 Motorda Kritik Arıza gösterge lambası
Motorla ilgili bir sorun olduğu uyarısını vermek için yanar. Sorunu tanımlamak için ekranda gösterilen hata mesajına bakın ve servis personeliyle iletişime geçin.
15 Yüksek soğutucu sıcaklığı gösterge lambası bulunan motor soğutucu hararet göstergesi
Gösterge kırmızıya ulaştığında, motor soğutucu çok sıcaktır ve motorda hasara neden olabilir. Kullanmayı bırakın ve motorun bakımını yapın.
19 Hidrolik yağı sıcaklık göstergesi çubuğu
Bu, depodaki hidrolik yağı sıcaklığını gösterir. Çok yüksek bir yağ sıcaklığı makine hasarına yol açabilir. Makineyi kullanmayı bırakın ve bakımını yapın.
22 Fren basıncı düşük gösterge lambası
Fren devresinin basıncı düzgün çalışma için çok düşük olduğunda yanar. Bu, makine hasarına yol açabilir. Makineyi kullanmayı bırakın ve bakımını yapın.
25 Yük sınırlandırma sistemi genel alarm göstergesi lambası
26 DPF kurum seviyesi gösterge çubuğu
Bu, DPF'deki kurum seviyesini gösterir. Kurum seviyesi çok yüksekken dururken DPF temizliği işlemiyle devam edin.
Seviye gösterge çubuğunun üzerindeki simge ==:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:
     
   
Bir sonraki bölüme devam etmeden önce çalışma öncesi denetleme işlemini öğrenin ve iyice anlayın.
Çalışma öncesi denetleme işlemini gerçekleştirmek operatörün sorumluluğudur.
Çalışma öncesi denetleme işlemi, vardiyadan önce operatör tarafından yapılan bir görsel muayenedir. Denetleme işlemi, operatörün fonksiyon testlerini gerçekleştirmesinden önce, makinede görünür bir hata bulunup bulunmadığını tespit etmek üzere tasarlanmıştır.
Çalışma öncesi denetleme işlemi, rutin bakım prosedürlerinin gerekip gerekmediğini belirlemek için de kullanılır. Sadece bu kılavuzda belirtilen rutin bakım işlemleri operatör tarafından gerçekleştirilebilir.
Bir sonraki sayfada bulunan listeye bakın ve her bir öğeyi kontrol edin.
Herhangi bir hasar veya fabrika teslimi durumundan farklı onaylanmamış bir değişiklik tespit edilirse, makine isaretlenmeli ve kullanımdan kaldırılmalıdır.
Makine onarım işlemleri, üretici talimatları uyarınca yalnızca kalifiye servis teknisyeni tarafından gerçekleştirilebilir. Onarım tamamlandıktan sonra, operatör fonksiyon testlerine geçmeden önce yeniden çalışma öncesi denetleme işlemi gerçekleştirmelidir.
Programlı bakım denetimleri, üretici spesifikasyonları uyarınca ve sorumluluklar kılavuzunda listelenen gerekliliklere uygun olarak yalnızca kalifiye servis teknisyenleri tarafından yapılmalıdır.
Hasar, yanlış montaj veya eksik parça ile izinsiz değişiklik olup olmadığını tespit etmek üzere asağıdaki bilesenleri ve alanları kontrol edin:
Makinenin tamamını aşağıdakiler açısından kontrol edin:
     
   
Bir sonraki bölüme devam etmeden önce fonksiyon testleri incelemesini öğrenin ve iyice anlayın.
Fonksiyon testleri makine kullanıma alınmadan önce mevcut arızaları tespit etmek için kullanılır. Operatör tüm makine fonksiyonlarını test etmek için talimatları adım adım uygulamalıdır.
Arızalı bir makine kesinlikle kullanılmamalıdır. Herhangi bir arıza tespit edildiğinde, makine işaretlenmeli ve kullanımdan kaldırılmalıdır. Makine onarım işlemleri, üretici spesifikasyonları uyarınca yalnızca kalifiye servis teknisyeni tarafından gerçekleştirilebilir.
Onarım işlemleri tamamlandıktan sonra, operatör makineyi kullanıma almadan önce çalışma öncesi denetleme işlemini ve fonksiyon testlerini yeniden gerçekleştirmelidir.
30 Tüm çalışma ve yol lambalarının çalışır halde olduğunu doğrulayın.
Çalışma sahası denetleme işlemi, operatörün çalışma sahasının makine kullanımı için uygun olup olmadığını belirlemesine yardımcı olur. Bu işlem operatör tarafından makineyi çalışma sahasına götürmeden önce gerceklestirilmelidir.
Çalışma sahası tehlikelerini okumak ve hatırda tutmak, hareket esnasında, makineyi hazırlarken ya da çalıştırırken bunları gözlemlemek ve bunlardan kaçınmak operatörün sorumluluğudur.
Aşağıda tehlikeli durumlara neden olabilecek koşullara dikkat edin ve bunlardan kaçının:
Tüm etiketlerin yerinde ve okunabilir durumda olduğunu kontrol etmek için bir sonraki sayfada bulunan resimleri kullanın.
Aşağıda miktarların bulunduğu sayısal bir liste ve açıklamalar bulunmaktadır.
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 215645 | Tehlike - Patlama/Yanma tehlikesi, Yakıt ikmali | 1 | 
| 215646 | Uyarı - Elektrik Çarpma Tehlikesi | 2 | 
| 09.4618.1818 | Tehlike - Çatalların Üzerine Binilmez | 1 | 
| 82560 | Uyarı - Enjeksiyon Tehlikesi | 1 | 
| 237720 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi, Hareketli Makine | 3 | 
| 237721 | Uyarı - Emniyet Kemerini takın | 1 | 
| 237726 | Uyarı - Yanık Tehlikesi | 1 | 
| 09.4616.0102 | Etiket - 2500 kg | 1 | 
| 09.4618.0776 | Etiket - Üst Kapı İç Kilidini Açın | 1 | 
| 1263542 | Etiket - Bölmeye Giriş | 1 | 
| 09.4618.0922 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi | 2 | 
| 09.4618.0924 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.0923 | Uyarı - Yanık Tehlikesi, Sıcak Parçalar | 3 | 
| 09.4618.1691 | Etiket - Test Portları | 1 | 
| 09.4618.1375 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 1 | 
| 09.4618.1398 | Etiket - Donanım Kilitleme Pimi | 1 | 
| 09.4618.1025 | Etiket - Dış Kilidini Açın | 1 | 
| 09.4618.1742 | Etiket - Acil Çıkış | 1 | 
| 09.4618.1419 | Etiket - Naturelle Hidrolik Yağ | 1 | 
| 09.4618.1423 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1687 | Etiket - Kumanda Kolu | 1 | 
| 09.4618.1689 | Etiket - Kilit Açma Kapama Özellikli Kumanda Kolu (varsa) | 1 | 
| 09.4618.1458 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 2 | 
| 09.4618.0390 | Estetik - Genie GTH-2506 | 2 | 
| 09.4618.0930 | Estetik - Genie GTH-2506 | 1 | 
| 1258639 | Estetik - Genie | 1 | 
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 09.4618.1645 | Etiket - Yük Sınırlama Sistemini Devre Dışı Bırakma | 1 | 
| 09.4618.1670 | Etiket - Hidrolik Yağ | 2 | 
| 28159 | Etiket - Dizel | 1 | 
| 09.4618.1674 | Uyarı v Ezilme Tehlikesi, Emniyet Halkası | 1 | 
| 09.4618.1681 | Etiket - Lastik Basıncı 4.5 bar | 4 | 
| 09.4618.1690 | Etiket - Bağlama ve Kaldırma | 1 | 
| 09.4618.1678 | Etiket - Durdurma Düğmesi | 1 | 
| 09.4618.1679 | Uyarı - 7 etiket | 1 | 
| 09.4618.1713 | Uyarı - Yanık Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1781 | Uyarı - Düşen Nesne Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1782 | Tehlike - Elektrik Çarpma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1999 | Etiket - DOT SIVISI kullanmayın | 1 | 
| 1272242 | Etiket - Makine Kaydı/Mülkiyet Devri | 1 | 
| GTH-2506 Yük Çizelgesi Seti | ||
|---|---|---|
| Parça No. | Açıklama | Adet | 
| 09.4618.1637 | Etiket - Lastik Üzeri Çatal | 1 | 
| 09.4618.0835 | Etiket - Kanca | 1 | 
| 09.4618.0837 | Etiket - 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1426 | Etiket - Kepçe | 1 | 
| 09.4618.1515 | Etiket - MANITOU Çatal | 1 | 
     
   
     
   
Gölgelendirme, etiketin görünür kısımda olmadığı, örneğin kapakların altında yer aldığı anlamına gelir
Tüm etiketlerin yerinde ve okunabilir durumda olduğunu kontrol etmek için bir sonraki sayfada bulunan resimleri kullanın.
Aşağıda miktarların bulunduğu sayısal bir liste ve açıklamalar bulunmaktadır.
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 215645 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi, Yakıt Alma | 1 | 
| 215646 | Uyarı - Elektrik Çarpması Tehlikesi | 2 | 
| 09.4618.1818 | Tehlike - Çatalların Üzerine Binilmez | 1 | 
| 82560 | Uyarı - Enjeksiyon Tehlikesi | 1 | 
| 237720 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi, Hareketli Makine | 3 | 
| 237721 | Uyarı - Emniyet Kemerinizi Takın | 1 | 
| 237726 | Uyarı - Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4616.0102 | Etiket – 2500 kg | 1 | 
| 09.4618.0776 | Etiket - Üst Kapı İç Kilidini Açın | 1 | 
| 1263542 | Etiket – Bölmeye Giriş | 1 | 
| 09.4618.0922 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi | 2 | 
| 09.4618.0924 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.0923 | Uyarı - Yanma Tehlikesi, Sıcak Parçalar | 3 | 
| 09.4618.1691 | Etiket- Test Portları | 1 | 
| 09.4618.1375 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 1 | 
| 09.4618.1398 | Etiket - Donanım Kilitleme Pimi | 1 | 
| 09.4618.1025 | Etiket - Dış Kilidini Açın | 1 | 
| 09.4618.1742 | Etiket - Acil Çıkış | 1 | 
| 09.4618.1419 | Etiket - Naturelle Hidrolik Yağ | 1 | 
| 09.4618.1423 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1687 | Etiket - Kumanda Kolu | 1 | 
| 09.4618.1689 | Etiket - Kilit Açma Kapama Özellikli Kumanda Kolu (varsa) | 1 | 
| 09.4618.1458 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 2 | 
| 09.4618.0390 | Estetik - Genie GTH-2506 | 2 | 
| 09.4618.0930 | Estetik - Genie GTH-2506 | 1 | 
| 1258639 | Estetik - Genie | 1 | 
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 09.4618.1645 | Etiket - Yük Sınırlama Sistemini Devre Dışı Bırakma | 1 | 
| 09.4618.1670 | Etiket - Hidrolik Yağ | 2 | 
| 09.4618.1671 | Label - ULSD Yakıt | 1 | 
| 09.4618.1674 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi, Emniyet Halkası | 1 | 
| 09.4618.1681 | Etiket - Lastik Basıncı 4.5 bar | 4 | 
| 09.4618.1690 | Etiket - Bağlama ve Kaldırma | 1 | 
| 09.4618.1678 | Etiket - Durdurma Düğmesi | 1 | 
| 09.4618.1679 | Uyarı - 7 etiket | 1 | 
| 09.4618.1713 | Uyarı - Yanık Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1781 | Uyarı - Düşen Eşya Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1782 | Tehlike - Elektrik Çarpması Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.2026 | Etiket - Ses Düzeyi 104 dB | 1 | 
| 09.4618.1999 | Etiket - DOT SIVISI kullanmayın | 1 | 
| 1272242 | Etiket - Makine Kaydı/Mülkiyet Devri | 1 | 
| 09.4618.2053 | Etiket - Akü kesme zamanlayıcısı | 1 | 
| GTH-2506 Yük Çizelgesi Seti | ||
| Parça No. | Açıklama | Adet | 
| Taiça No. | Ayikiailia | Auer | 
|---|---|---|
| 09.4618.1637 | Etiket - Lastik Üzeri Çatal | 1 | 
| 09.4618.0835 | Etiket - Kanca | 1 | 
| 09.4618.0837 | Etiket - 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1426 | Etiket - Kepçe | 1 | 
| 09.4618.1515 | Etiket - MANITOU Çatal | 1 | 
     
   
     
   
     
   
| Poz. | Parça Numarası | TUV | İsviçre | İtalya | 
|---|---|---|---|---|
| 1 | 09.4618.0339 | Maks. Hız 20 km/sa. | ||
| 2 | 09.4618.0276 | Reflektörlü Sarı Etiket | ||
| 3 | 56.0010.0020 | Turuncu Reflektör | ||
| 4 | 09.0803.0081 | Tekerlek Takozu | ||
| 7 | 09.4616.0155 | Onay Levhası | ||
| 7 | 09.4616.0153 | Onay Levhası | 
Tüm etiketlerin yerinde ve okunabilir durumda olduğunu kontrol etmek için bir sonraki sayfada bulunan resimleri kullanın.
Aşağıda miktarların bulunduğu sayısal bir liste ve açıklamalar bulunmaktadır.
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 215645 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi, Yakıt Alma | 1 | 
| 215646 | Uyarı - Elektrik Çarpması Tehlikesi | 2 | 
| 09.4618.1818 | Tehlike - Çatalların Üzerine Binilmez | 1 | 
| 82560 | Uyarı - Enjeksiyon Tehlikesi | 1 | 
| 237720 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi, Hareketli Makine | 3 | 
| 237721 | Uyarı - Emniyet Kemerinizi Takın | 1 | 
| 237726 | Uyarı - Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4616.0002 | Etiket – 3000 kg | 1 | 
| 09.4618.0776 | Etiket - Üst Kapı İç Kilidini Açın | 1 | 
| 1263542 | Etiket – Bölmeye Giriş | 1 | 
| 09.4618.0922 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi | 2 | 
| 09.4618.0924 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.0923 | Uyarı - Yanma Tehlikesi, Sıcak Parçalar | 3 | 
| 09.4618.1691 | Etiket- Test Portları | 1 | 
| 09.4618.1375 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 1 | 
| 09.4618.1398 | Etiket - Donanım Kilitleme Pimi | 1 | 
| 09.4618.1025 | Etiket - Dış Kilidini Açın | 1 | 
| 09.4618.1742 | Etiket - Acil Çıkış | 1 | 
| 09.4618.1419 | Etiket - Naturelle Hidrolik Yağ | 1 | 
| 09.4618.1423 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1687 | Etiket - Kumanda Kolu | 1 | 
| 09.4618.1689 | Etiket - Kilit Açma Kapama Özellikli Kumanda Kolu (varsa) | 1 | 
| 09.4618.1458 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 2 | 
| 09.4618.1992 | Estetik - Genie GTH-3007 | 1 | 
| 09.4618.1993 | Estetik - GTH-3007 | 1 | 
| 09.4618.1994 | Estetik - Genie GTH-3007 | 1 | 
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 1258639 | Estetik - Genie | 1 | 
| 09.4618.1645 | Etiket - Yük Sınırlama Sistemini Devre Dışı Bırakma | 1 | 
| 09.4618.1670 | Etiket - Hidrolik Yağ | 2 | 
| 28159 | Etiket – Dizel | 1 | 
| 09.4618.1674 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi, Emniyet Halkası | 1 | 
| 09.4618.1682 | Etiket - Lastik Basıncı 5.5 bar | 4 | 
| 09.4618.1995 | Etiket - Bağlama ve Kaldırma | 1 | 
| 09.4618.1678 | Etiket - Durdurma Düğmesi | 1 | 
| 09.4618.1679 | Uyarı - 7 etiket | 1 | 
| 09.4618.1713 | Uyarı - Yanık Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1781 | Uyarı - Düşen Eşya Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1782 | Tehlike - Elektrik Çarpması Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1999 | Etiket - DOT SIVISI kullanmayın | 1 | 
| 1272242 | Etiket - Makine Kaydı/Mülkiyet Devri | 1 | 
| GTH-3007 Yük Çizelgesi Seti | I | |
| Parça No. | Açıklama | Adet | 
| 09.4618.2016 | Etiket - Lastik Üzeri Çatal | 1 | 
| 09.4618.2022 | Etiket - Kanca | 1 | 
| 09.4618.2023 | Etiket - 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.2024 | Etiket - 900 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.2025 | Etiket - Kepçe | 1 | 
     
   
Tüm etiketlerin yerinde ve okunabilir durumda olduğunu kontrol etmek için bir sonraki sayfada bulunan resimleri kullanın.
Aşağıda miktarların bulunduğu sayısal bir liste ve açıklamalar bulunmaktadır.
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 215645 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi, Yakıt Alma | 1 | 
| 215646 | Uyarı - Elektrik Çarpması Tehlikesi | 2 | 
| 09.4618.1818 | Tehlike - Çatalların Üzerine Binilmez | 1 | 
| 82560 | Uyarı - Enjeksiyon Tehlikesi | 1 | 
| 237720 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi, Hareketli Makine | 3 | 
| 237721 | Uyarı - Emniyet Kemerinizi Takın | 1 | 
| 237726 | Uyarı - Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4616.0002 | Etiket – 3000 kg | 1 | 
| 09.4618.0776 | Etiket - Üst Kapı İç Kilidini Açın | 1 | 
| 1263542 | Etiket – Bölmeye Giriş | 1 | 
| 09.4618.0922 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi | 2 | 
| 09.4618.0924 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.0923 | Uyarı - Yanma Tehlikesi, Sıcak Parçalar | 3 | 
| 09.4618.1691 | Etiket- Test Portları | 1 | 
| 09.4618.1375 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 1 | 
| 09.4618.1398 | Etiket - Donanım Kilitleme Pimi | 1 | 
| 09.4618.1025 | Etiket - Dış Kilidini Açın | 1 | 
| 09.4618.1742 | Etiket - Acil Çıkış | 1 | 
| 09.4618.1419 | Etiket - Naturelle Hidrolik Yağ | 1 | 
| 09.4618.1423 | Tehlike - Patlama/Yanma Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1687 | Etiket - Kumanda Kolu | 1 | 
| 09.4618.1689 | Etiket - Kilit Açma Kapama Özellikli Kumanda Kolu (varsa) | 1 | 
| 09.4618.1458 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 2 | 
| 09.4618.1992 | Estetik - Genie GTH-3007 | 1 | 
| 09.4618.1993 | Estetik - GTH-3007 | 1 | 
| 09.4618.1994 | Estetik - Genie GTH-3007 | 1 | 
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 1258639 | Estetik - Genie | 1 | 
| 09.4618.1645 | Etiket - Yük Sınırlama Sistemini Devre Dışı Bırakma | 1 | 
| 09.4618.1670 | Etiket - Hidrolik Yağ | 2 | 
| 09.4618.1671 | Label - ULSD Yakıt | 1 | 
| 09.4618.1674 | Uyarı - Ezilme Tehlikesi, Emniyet Halkası | 1 | 
| 09.4618.1682 | Etiket - Lastik Basıncı 5.5 bar | 4 | 
| 09.4618.1995 | Etiket - Bağlama ve Kaldırma | 1 | 
| 09.4618.1678 | Etiket - Durdurma Düğmesi | 1 | 
| 09.4618.1679 | Uyarı - 7 etiket | 1 | 
| 09.4618.1713 | Uyarı - Yanık Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1781 | Uyarı - Düşen Eşya Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1782 | Tehlike - Elektrik Çarpması Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.2026 | Etiket - Ses Düzeyi 104 dB | 1 | 
| 09.4618.1999 | Etiket - DOT SIVISI kullanmayın | 1 | 
| 1272242 | Etiket - Makine Kaydı/Mülkiyet Devri | 1 | 
| 09.4618.2053 | Etiket - Akü kesme zamanlayıcısı | 1 | 
| GTH-3007 Yük Çizelgesi Seti | ||
|---|---|---|
| Parça No. | Açıklama | Adet | 
| 09.4618.2016 | Etiket - Lastik Üzeri Çatal | 1 | 
| 09.4618.2022 | Etiket - Kanca | 1 | 
| 09.4618.2023 | Etiket - 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.2024 | Etiket - 900 Kg Jib | 1 | 
| 09.4618.2025 | Etiket - Kepçe | 1 | 
     
   
     
   
Yol Onay Yapılandırması Denetimi
| Poz. | Parça Numarası | TUV | İsviçre | İtalya | 
|---|---|---|---|---|
| 1 | 09.4618.0339 | Maks. Hız 20 km/sa. | ||
| 2 | 09.4618.0276 | Reflektörlü Sarı Etiket | ||
| 3 | 56.0010.0020 | Turuncu Reflektör | ||
| 4 | 09.0803.0081 | Tekerlek Takozu | ||
| 7 | 09.4616.0155 | Onay Levhası | ||
| 7 | 09.4616.0153 | Onay Levhası | 
     
   
Kullanım Talimatları bölümü, makinenin çalıştırılmasına ilişkin tüm talimatları içerir. Kullanım, güvenlik ve sorumluluklar kılavuzlarında yer alan tüm güvenlik kurallarına ve talimatlara uymak operatörün sorumluluğudur.
Değişken erişimli, engebeli arazi yük kaldırma aracı, malzemelerin kaldırılması için donanımlarla donatılabilecek özellikle sallanır bomlu bir forklift olarak tasarlanan tekerlekli yük kaldırma aracı olarak tanımlanmaktadır. Bunun başka bir amaçla kullanılması emniyetsiz ve tehlikelidir.
Yalnızca yeterli eğitimi almış yetkili kişiler bu makineyi kullanabilir. Bir makineyi aynı vardiyada farklı zamanlarda birden fazla operatörün kullanması gerekiyorsa, bu operatörler kalifiye kişiler olmalı ve kullanım, güvenlik ve sorumluluk kılavuzlarında yer alan tüm güvenlik kurallarına ve talimatlara uymalıdır. Yani her yeni operatörün makineyi kullanmaya başlamadan önce çalıştırma öncesi denetleme işlemini, fonksiyon testlerini ve çalışma sahası denetleme işlemini gerçekleştirmesi gerekir.
Bunun yanı sıra, ürünün üzerinde ya da yakınında çalışan herkesin yürürlükteki güvenlik önlemleri hakkında bilgi sahibi olması gerekmektedir.
     
   
Koltuk konumunu ayarlamak için, A kolunu hareket ettirin ve koltuğu ileriye veya geriye doğru kaydırın. Kolu serbest bırakın ve koltuğun yerine kilitlendiğinden emin olun.
Koltuk yüksekliğini ve yayını ayarlamak için,
B düğmesini istediğiniz yay ayarına ulaşana kadar saat yönünde veya saat yönünün tersine doğru çevirin. Yerinize doğru şekilde oturduğunuzda, sarı gösterge C'nin yeşil bölgenin içinde olduğundan emin olun.
Arkalığı ayarlamak için, D kolunu kullanın, sırtınızı kuvvetli şekilde arkalığa yaslayın ve arkalığı istediğiniz açıya getirin, ardından kolu bırakın.
A Koltuk sadece tek kişiliktir.
Makine hareket halinde iken koltuğu ayarlamayın.
     
   
Sürücü koltuğuna doğru şekilde oturun ardından:
Makine dört dikiz aynasıyla donatılmıştır. Bunların konumunu ayarlamak için manuel olarak en uygun görüş açısı sağlayan konum(lar)a getirin.
     
   
     
   
Bomu kaldırmadan önce el frenini çekmek için her zaman el freni düğmesini kullanın.
Sürücü koltuğunu terk etmeden önce her zaman park frenini devreye alın.
El frenini açmak için basmalı anahtarın alt tarafına basın.
El frenini kapatmak için basmalı anahtarın üst tarafına basın.
Makine hızını kontrol etmek ve makine hareketini durdurmak için fren pedalını kullanın.
Makineyi durdurmak için fren pedalına basın ve basılı tutun.
Marş esnasında 30 saniyelik çalışmadan sonra motor çalışmazsa nedenini tespit edin ve arızayı giderin. Tekrar denemek için 20 saniye bekleyin.
Soğuk ortamlarda, 20°F / -6°C ve altı, hidrolik sistemin hasar görmesini önlemek üzere motoru çalıştırmadan önce 5 dakika ısıtın. Çok soğuk ortamlarda, 0°F / -18°C ve altı, makinelerde opsiyonel soğuk çalıştırma kitleri bulunmalıdır. Sıcaklıkların 0°F / -18°C arasında olduğu yerlerde motorun çalıştırılması için güçlendirici akü kullanılması gerekir.
Yönlendirme moduna geçmeden önce tekerleklerin hepsini makine ile aynı hizaya getirin.
Sürüş sırasında tekerlekleri yeniden hizalamayın.
Arka tekerlekleri hizalamak için:
Dört teker çekişten bütün tekerleklerden çekişe (ya da tersine) geçerken, makine arka tekerlekleri otomatik olarak hizalayacaktır.
     
   
İki kolu yukarı kaldırın ve kolları çerçeveye sabitleyen kelebek somunları çıkarın
     
   
     
   
Makinenin seyir yönünü kontrol etmek için vites kolunu kullanın.
Vitese almadan önce servis fren pedalına basın.
İleriye doğru sürmek için, vites kolunu yukarıya ve makinenin önüne doğru hareket ettirin.
Geriye doğru sürmek için vites kolunu yukarı ve makinenin arkasına doğru hareket ettirin: yedek alarm duyulur ve arka çalışma lambaları açılır (varsa).
Boşa almak için vites kolunu orta konuma getirin.
     
   
Gösterge panelinde 7 numaralı konumda bulunan DPF lambaları yandığında, DPF temizliği gereklidir. Temizliği başlatmak için aşağıdaki gibi ilerleyin:
     
   
7 12 numaralı konumda bulunan iki konumlu düğmeye uzun süreyle (en az bir saniye) basın, ekranda "Yüksek Sıcaklık, Başlamak için uzun basın" mesajı görünür.
     
   
8 12 numaralı konumda bulunan iki konumlu düğmeye uzun süreyle (en az bir saniye) basın, ekranda "Isınıyor, İptal etmek için uzun basın" mesaiı görünür.
Calıstırma Talimatları
     
   
9 Ekranda temizliği tamamlamak için gereken süreyi gösteren mesaj görünene kadar bekleyin.
İki konumlu düğmeye uzun (en az bir saniye) süreyle basmayın, aksi takdirde temizlik işlemi iptal edilir.
     
   
10 Yaklaşık 25/35 dakika sonra temizlik işlemi biter, ekranda "işlem tamamlandı" mesajı görünür.
     
   
11 Ekranda ana sayfa görünür ve motor düşük devre geri döner.
Makineyi gözetimsiz bırakmayın.
     
   
Alana işaret levhası yerleştirin
1-5. Adımlarda istenen ön koşullardan biri A verine getirilmezse durarak DPF temizliği işlevi devreve alınamaz. Bu durum söz konusuvsa bir veya daha fazla ön koşul görüntülenir.
Durarak temizlik isteği göz ardı edilirse DPF'deki kurum izin verilemez seviveve ulasabilir, ardından filtre kalıcı olarak hasar görebilir ve servis personeli tarafından değistirilmesi gerekir. Bu durumda ekranda "Mümkün değil, servis gerekiyor" mesai görünür.
     
   
Yükü çatallar üzerinde ortalayın. Yükü, tamamen çatal çerçevesinin arkasına dayanacak şekilde yerleştirin.
Seyir halinde iken yük daima yere mümkün olduğunca yakın tutulmalıdır. Yüklü haldeki bir makineyi daima bom açısı göstergesi 0 derece ya da aşağısında iken hareket ettirin.
Yükü emniyetli şekilde tutmaya yardımcı olmak için çatalları hafifçe geriye doğru eğin.
El frenini çekmeden önce daima makineyi tamamen durdurun.
Kabindeki yük çizelgesi, uygun şekilde bakımı yapılmış ve çalıştırılmış makinenin çalışma sınırlarını göstermektedir. Yük çizelgesini kullanmak için operatör yükün ağırlığını, yük merkezini ve ne kadar uzağa ve yukarı yerleştirilmesi gerektiğini bilmelidir.
Bu makinede birden fazla yük çizelgesi bulunmaktadır. Makinede bulunan donanıma uygun yük çizelgesini kullandığınızdan emin olun.
Yük ağırlığının istediğiniz yükseklik ve açıda yerleştirilemediğini fark ederseniz aşağıdaki seçenekleri uygulayabilirsiniz:
     
   
     
   
5 Bomu nihai konumuna indirmek uzatmak için kontrol birimini kademeli olarak çalıştırın. Çatallardaki ağırlıktan tamamen kurtulana dek yükü indirin. Çatallara aşağı doğru kuvvet uygulamayın.
     
   
6 Bomu kaldırmak ve geri çekmek için kontrol birimini kademeli olarak çalıştırın. Bu, çatalları yükten kurtaracaktır.
     
   
7 Çatallar yükten ve yapıdan kurtulduğunda, bom indirilebilir ve geri çekilebilir.
     
   
     
   
( B) İşlev Joystiği
Etkinleştirme düğmesi (B) ve sarı basmalı anahtar (C) bulunan İslev Joystiği
Hidrolik hızlı bağlama (varsa)
     
   
Hidrolik hızlı bağlantı kilitleme/kilit açma düğmesi, işlev joystiği etkinleştirme düğmesi (B) ve beyaz tetikli anahtara (A) aynı anda basarak hidrolik hızlı bağlantıyı kilitleyin veya açın.
Sürüş konumunun arkasında makinenin yük sınırlama sistemini yönetmenizi sağlayan bir ünite bulunmaktadır.
Kullanılan donanıma göre işlenmiş toplanan veriler sürekli olarak program belleğinde depolanan verilerle karşılaştırılır. Bu verilerin sonuçlarının işlenmesi, ekranın sol tarafında bulunan uyarı lambaları ile gösterilen üç farklı durumla sonuçlanır.
1 Yeşil LED AÇIK
Stabilite durumu. ( L1,L2,L3): normal çalışma esnasında devrilme momenti yüzdesi 0 ile 79 olduğunda, bu LED'ler AÇIKTIR.
2 Sari LED AÇIK
Ön alarm koşulu. ( L4 ve L5 ): makinede devrilme eğilimi olduğunda ve eşik değerine göre devrilme momenti yüzdesi 80 ile 99 arasında iken bunlar yanar: bom hareketleri yavaşlar ve sesli alarm yavaşça bip sesi verir.
3 Kırmızı LED AÇIK
Alarm durumu. ( L6 ve L7 ): devrilme riski! Eşik değerine göre devrilme momenti yüzdesi 100'dür: sesli alarm hızlı şekilde bip sesi verir, yükün güvenli sınırlar içerisine geri dönmesini sağlayanlar dısındaki makine hareketleri durur.
     
   
Güç verildiğinde, yük sınırlama sistemi kendi kendini test eder:
Çalışma sırasında, stabilite değişkenliğine bağlı olarak LED-çubuk 2 kademeli olarak yanar.
Transdüserler, kablo kırılmaları ya da elektronik sistemdeki arızaların hata tanımlamalarına yardımcı olmak üzere sınırlayıcının arıza tespit özellikleri bulunmaktadır. Bir arıza sinyali verildiğinde, sınırlayıcı herhangi bir tehlikeli manevrayı engellemek üzere güvenli moda geçer: Yük sınırlama sistemi genel alarm gösterge lambası , alarm kodunu gösterecek şekilde yanıp sönmeye başlayan LED L8 ile birlikte açık kalır.
Makineyi kullanmadan önce aşırı yük uyarı sisteminin ilk yeşil LED'inin AÇIK olduğundan emin olun. Aşırı yük uyarı sistemi, kaldırılacak olan yükü kontrol etmek için kullanılmamalıdır: bu sadece hareket ekseni boyunca makinede meydana gelebilecek olası dengesizlikleri bildirmek üzere tasarlanmıştır. Bu dengesizliklerin nedeni yükün taşınması sırasında kollardan birinin aniden çalışması olabilir. Çalışma sırasında birden fazla gösterge yanarsa, kolları daha yavaş hareket ettirin.
Bu düğme, makineyi aşağıdaki durumlardan kurtarmak amacıyla yük sınırlama sisteminin devre dışı bırakılmasını sağlar:
Bu cihazın her türlü yanlış kullanımını engellemek için (yani Yük Sınırlandırma Sistemi ve makinenin denge sınırları dışında çalıştırma) Yük Sınırlandırma Sistemine bir zamanlayıcı (kalibrasyonu 10 saniyede yapılmış) eklenmiştir. Zamanlayıcı bu süre dolduktan sonra otomatik olarak kilitleme işlevlerine geri döner.
Yük sınırlayıcıyı devre dışı bırakma selektörü açıldığında, L8 fonksiyonel led sabit kırmızı ışıkla yanar.
Yük Sınırlandırma Sistemi geçersiz kılma anahtarlı şalteri yalnızca Çalışma sahası modunda etkindir. Platform modunda iken yük sınırlama sistemi devre dışı bırakılamaz.
Kabin içerisinde bulunan yük çizelgeleri, bom uzatması ve donanım türüne göre izin verilen maksimum yükü gösterir. Güvenli koşullarda çalışmak için daima bu çizelgelere başvurun.
Bomun uzatma seviyesi, aynı bom üzerinde boyalı olarak belirtilen harfler (A, B, C, D, E) yardımıyla kontrol edilirken, gerçek bom eğim dereceleri açı göstergesi ile gösterilir.
     
   
     
   
Akü marş motorunu çalıştıramayacak bir noktaya kadar boşaldığında, aküde takviyeyle çalıştırma ya da akü değişimi gerekli olacaktır.
Asla makineyi doğrudan marş motoru ya da marş motoru solenoidine takviye yaparak çalıştırmayın. Makinenin ileri ya da geri hareket etmesi, ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Bir başka makineyle birlikte takviyeyle çalıştırıldığında kişisel yaralanmaları önlemek için makinelerin birbirine temas etmediğinden emin olun.
Asla donmuş bir akü ile takviye yaparak çalıştırmayın, patlayabilir.
Kıvılcım ve alevleri aküden uzak tutun. Kurşun asitli aküler şarj olurken patlayıcı gazlar üretmektedir. Akülerin yakınında çalışırken emnivet gözlükleri takın.
Güçlendirici akü 12V olmalıdır. Takviyeyle çalıştırılan makinede negatif topraklı elektrik sistemi bulunmalıdır.
Makine yüklü halde iken daima yük yukarıya bakacak şekilde seyahat edin. Makine yüksüz halde iken, çatallar ya da aletler aşağıya bakacak şekilde seyahat edin.
Dik arazide, yalnızca yokuş yukarı ve yokuş aşağı sürün ve makineyi daima viteste tutun. Makine bir yokuştan yukarı ya da aşağı giderken, rampalarda dönüş yapmayın.
Zemin yüzeyinin durumuna, çekişe, eğime, personelin konumuna ve bir tehlike oluşturabilecek diğer tüm faktörlere göre seyir yönünü ve hızını sınırlandırın. Bom ve ekipman doğru seyir konumlarında olmadığı sürece makineyi kullanmayın.
Makinenin dinamik makine çalışması sırasında devrilip devrilmeyeceği konusunda göz önünde bulundurulması gereken pek çok değişken bulunmaktadır. Bunlar arasında asfalt/zemin koşulları, stabilite ve eğim, bunların yanı sıra makine ekipmanı, operatör becerisi, yükün konumu, lastik sisirme, makine hızı vb. bulunmaktadır.
Buna ek olarak, makinenin devrilmesi büyük ölçüde hız ve çalışmanın rahatlığı gibi operatör girdilerinin yanında donanımın konumuna ve yüküne bağlıdır.
İnşaat sahaları ve yollarında eğim, inşaat faaliyetleri ve hava koşulları nedeniyle yer yer değişebilmekte, sert ya da yumuşak olabilmektedir.
Operatörler gerekli eğitimi almış olmalı ve devrilmeyi önlemek üzere gerekli önlemleri almak için sağduyu ve tecrübelerinden yararlanmalıdır. Operatörler, çalışma sahası değişkenlerini değerlendirmeli, arazi ve koşullarla ilgili olarak makinenin (ya da operatörün) özelliklerini aşmaktan kaçınmalıdır.
Uyarı gösterge lambası ve/veya Motor Kritik Arıza gösterge lambaları yanmışsa servis personeli ile irtibat kurun.
Karayollarında seyahat ederken, bölgesel ya da ulusal karayolu yönetmeliklerine harfiyen uyun. Karayollarında seyahat etmeden önce aşağıdaki önlemlerin alınmıs olmasını sağlayın:
     
   
     
   
     
   
Makineyi yalnızca başka bir alternatifiniz olmadığında çekin çünkü bu işlem şanzımanda ciddi hasara neden olabilir. Mümkün olduğunda makineyi sahada onarın. Makinenin çekilmesi gerektiğinde:
El freni devre dışı bırakıldıktan sonra aracın hareket etmesini önlemek için tüm tekerleklerde takoz kullanın.
Mekanik sistemi tekerleklerin tümü ile birlikte kilitleyerek, el freni devre dışı bırakıldığında aracın hareket etmesini önleyin.
▲ Dört lastiğin her birindeki kilidi açmadan önce personeli alandan uzaklaştırın ve aracı uygun bir konuma çekin.
Arızalı bir makinenin el freni kilidini açmak için makine ile birlikte verilen 14 mm ve 19 mm kombine anahtarları kullanarak aşağıdaki işlemi uygulayın:
Tork aniden düşene dek (tekerlekler serbest), fren serbest bırakma vidalarını (A) her seferinde 1/4 tur olacak şekilde sırayla sıkın.
El frenini veniden etkinlestirmek icin:
El frenleri şimdi yeniden etkindir ve tekerlekler kilitlenmiştir.
     
   
Bir iş günü, vardiya sonrasında ve geceleri makineyi daima güvenli bir şekilde park edin.
Makine hareketsiz haldeyken makineye yaklaşacak olan kişilerin yaralanmaması için gereken tüm önlemleri alın:
Kesme anahtarını (motor yuvasının iç tarafında) KAPALI konuma çevirerek akü bağlantısını kesin (Etiketlerin Denetlenmesi bölümüne bakın).
     
   
Makine uzun süre kullanılmayacağında yukarıdaki önlemleri alın. Ayrıca:
Rutin bakım işlerinin makinenin kullanılmadığı durumlarda bile yapılması gerektiğini unutmayın. Sıvı seviyelerine ve eskiyebilecek parçalara özellikle dikkat edin. Makineyi yeniden çalıştırmadan önce çalışma öncesi inceleme gerçekleştirerek, tüm mekanik, hidrolik ve elektrikli bileşenleri dikkatlice kontrol edin.
Makineyi aşağıdaki talimatlara uygun olarak temizleyin:
Makineyi yıkamak için özellikle ana valf, solenoid valfler ve elektrikli parçalarda yüksek basınçlı su kullanmayın.
Makineyi yıkamadan önce, motorun durdurulmuş, kapılar ve pencerelerin kapatılmış olduğundan emin olun.
Makineyi temizlemek için hiçbir zaman yakıt kullanmayın. Su ya da buhar kullanın. Soğuk iklimlerde, kilitleri yıkadıktan sonra kurulayın ya da bunlara antifriz uygulayın.
Makineyi tekrar kullanmadan önce durumunu kontrol edin.
Makinenin iç kısmını su ve süngerle yıkayın. Yüksek basınçlı su kullanmayın. Yıkama sonrasında temiz bir bezle kurulayın.
Motoru yıkamadan önce devreye su girmesini önlemek için hava giriş filtresini korumaya alın.
A Makine deniz ortamında veya benzeri bir ortamda kullanılacaksa makineyi pas oluşumunu engellemek için uygun işlemle tuz birikintilerine karşı koruyun.
A Makinenin kullanım ömrü dolduğunda, bunu yerel ve ulusal yönetmeliklere uygun olarak bertaraf etmek üzere uzman bir firmadan yardım alın.
Kullanılan kurşun asit aküler normal endüstriyel katı atıklar gibi bertaraf edilebilir. Tehlikeli maddeler içermeleri nedeniyle, AB yasalarına uygun olarak toplanmalı, imha edilmeli ve/veya geri dönüştürülmelidirler.
Kullanılmış aküler kuru ve kapalı bir alanda saklanmalıdır. Akünün kuru ve pil kapaklarının da sıkı olduğundan emin olun. Kullanılmaması için akünün üzerine bir işaret koyun. İmha öncesinde akü açık havada bırakılmışsa, kutunun ve bileşenlerin kurutulması ve bir kat gres uygulanarak, tapaların sıkılması gerekecektir. Aküyü yere koymayın, bunun daima bir palet üzerine konması ve üzerinin örtülmesi önerilir. Akülerin bertarafı mümkün olduğunca çabuk yapılmalıdır.
     
   
Araç kapasitesinin, yükleme yüzeylerinin ve kayışların ya da halatların makine ağırlığını taşıyacak kapasiteye sahip olduğundan emin olun. Genie teleskopik taşıyıcılar boyutlarına oranla oldukça ağırdır. Makine ağırlığı için seri etiketine bakın. Seri etiketinin nerede bulunduğunu görmek için Denetimler bölümüne bakın.
Taşıma işleminden önce kontak anahtarını kapalı konuma getirin ve anahtarı çıkartın.
Makinede gevşek veya sabitlenmemiş parçalar olup olmadığını kontrol edin.
Kapı ve kapı camlarının mandallanmış ve sabitlenmiş olduğundan emin olun.
Yükleme öncesinde teleskopik taşıyıcıyı düzeltin ve bomu geri çekin.
Teleskopik taşıyıcıyı yüklemek ve indirmek için bir gözcüden yardım alın. Yükleme ve indirme sırasında bomu mümkün olduğunca aşağıda tutun.
Yük miktarı fazlaysa zincir kullanın.
En az 4 zincir kullanın. Şaside ikisi önde ve ikisi arkada olmak üzere 4 bağlantı noktası bulunmaktadır.
Çatalları ve donanımı tamamen dorsenin üzerine indirin. Çatalların ve donanımın hareket etmesini önlemek üzere uygun bir kayış ya da zincirle sabitleyin.
Zincirlerin hasar görmesini engellemek için teçhizatı ayarlayın.
     
   
     
   
Bomu tamamen indirip geri çekin.
Bu sayfadaki resmi kullanarak makinenizin ağırlık merkezini belirleyin.
Makinede boştaki öğelerin hepsini çıkartın.
Teçhizatı makinede sadece belirtilen kaldırma noktalarına takın.
Makinenin hasar görmesini engellemek ve makinevi dengede tutmak icin techizatı avarlayın.
     
   
Taşıma işleminden önce kontak anahtarını kapalı konuma getirin ve anahtarı çıkartın.
Makinede gevşek veya sabitlenmemiş parçalar olup olmadığını kontrol edin.
Kapı ve kapı camlarının mandallanmış ve sabitlenmiş olduğundan emin olun.
Yükleme öncesinde teleskopik taşıyıcıyı düzeltin ve bomu geri çekin.
Teleskopik taşıyıcıyı yüklemek ve indirmek için bir gözcüden yardım alın. Yükleme ve indirme sırasında bomu mümkün olduğunca asağıda tutun.
El frenini cekin.
Yük miktarı fazlaysa zincir kullanın.
En az 4 zincir kullanın. Şaside ikisi önde ve ikisi arkada olmak üzere 4 bağlantı noktası bulunmaktadır.
Çatalları ve donanımı tamamen dorsenin üzerine indirin. Çatalların ve donanımın hareket etmesini önlemek üzere uygun bir kayış ya da zincirle sabitleyin.
Zincirlerin hasar görmesini engellemek için teçhizatı ayarlayın.
     
   
     
   
Bomu tamamen indirip geri çekin.
Bu sayfadaki resmi kullanarak makinenizin ağırlık merkezini belirleyin.
Makinede boştaki öğelerin hepsini çıkartın.
Teçhizatı makinede sadece belirtilen kaldırma noktalarına takın.
Makinenin hasar görmesini engellemek ve makinevi dengede tutmak icin techizatı avarlayın.
     
   
     
   
Talimatların amacını açık bir şekilde tanımlamak için bu kılavuzda aşağıdaki semboller kullanılmıştır. Bir bakım prosedürünün başlangıcında bir veya daha fazla sembol varsa aşağıdaki anlamı vermektedir.
     
   
Bu prosedürün gerçekleştirilmesi için aletlere ihtiyaç olduğunu gösterir.
     
   
Bu prosedürün gerçekleştirilmesi için yeni parçaların gerekli olduğunu gösterir.
     
   
Bu prosedürün gerçekleştirilmesi için motorun soğuk olmasının gerektiğini gösterir.
     
   
Not: Köpük dolgulu lastiklerin bulunduğu makinelerde bu işlemin gerçekleştirilmesine gerek yoktur.
1 Bir manometre yardımıyla her lastiğin basıncını kontrol edin. Gerekirse hava basın.
| Lastik | 12-16,5 | 
|---|---|
| Jant | 9,75x16,5 | 
| Tekerlek | 8 delikli DIN 70361 | 
| Lastik basıncı | 4,5 bar (65 psi) | 
| Lastik | 405/70-20 | 
|---|---|
| Jant | 13x20 | 
| Tekerlek | 8 delikli DIN 70361 | 
| Lastik basıncı | 5,5 bar (80 psi) | 
     
   
İyi bir motor performansı ve hizmet ömrü açısından uygun motor yağı seviyesinin korunması önemlidir. Makinenin uygun olmayan yağ seviyesi ile çalıştırılması motor bileşenlerine zarar verebilir.
Not: Yağ seviyesini motor kapalı ve düz bir zeminde iken kontrol edin.
1 Yağ seviyesi daldırma çubuğunu kontrol edin. Gerekirse yağ ekleyin.
| Deutz TD 2.9 L4, AŞAMA V (AB modeli) | ||
|---|---|---|
| Yağ türü | SHELL RIMULA R4 L 15W-40 | |
| Deutz TD 2.9 L4, AŞAMA IIIA | ||
| Yağ türü SHELL RIMULA R4 L 15W-40 | ||
İyi bir motor performansı, kaliteli yakıt kullanılmasına bağlıdır. İyi kalitede yakıt kullanılmasının sonuçları şöyledir: uzun motor ömrü ve kabul edilebilir egzoz emisyon düzeyleri.
Aşama V dizel motor yalnızca Ultra Düşük Kükürtlü Yakıt kullanılarak çalıştırılmalıdır. Bu yakıtın sülfür içeriği 15 PPM'in altında olmalıdır.
| Depo GTH 2 | 506 60 L | 15 gal | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Depo GTH 3 | 007 90 L | 23 gal | |||
| Deutz TD 2.9 | Deutz TD 2.9 L4, AŞAMA V (AB modeli) | ||||
| Yakıt Tipi | Ultra Düşük Sülfür | lü Yakıt (ULSD) | |||
| Deutz TD 2.9 L4, AŞAMA IIIA | |||||
| Valut Tini | Diza | ||||
     
   
Hidrolik yağ düzeyinin uygun seviyede tutulması makinenin çalışması için şarttır. Uygun olmayan hidrolik yağ düzeyi, hidrolik bileşenlere zarar verebilir. Günlük kontroller, denetleyen kişinin yağ düzeyindeki değişiklikleri belirlemesine ve hidrolik sistem sorunlarını anında tespit etmesine yardımcı olur.
Hidrolik Yağ türü
GAZPROMNEFT HYDRAULIC HDZ 46
     
   
Motor soğutucunun uygun seviyede olması motorun hizmet ömrü açısından önemlidir. Yetersiz soğutucu seviyesi motorun soğutma kapasitesini olumsuz etkiler ve motor bileşenlerine zarar verir. Günlük kontroller, denetleyen kişinin soğutucu düzeyinde soğutma sistemi sorunlarına işaret eden değisiklikleri belirlemesine vardımcı olur.
Dolaylı görüş yardımcılarının kullanılması iş yeri görüş mesafesi açısından önemlidir.
1. Aynaların tümünü çalışır durumda olduklarından, temiz ve kirden arınmış olduklarından emin olmak üzere görsel olarak inceleyin.
     
   
Makineden yeterli performans elde etmek ve çalışma güvenliği sağlamak için akünün iyi durumda olması şarttır. Yetersiz sıvı düzeyi ve hasarlı kablo ve bağlantılar bileşenin hasar görmesine veya tehlikeli durumlara neden olabilir.
Not: Terminal koruyucuları ve aşınmayı önleyici sızdırmazlık maddesinin eklenmesi, akü uçlarında ve kablolarda aşınmanın engellenmesine yardımcı olur.
Üç aydan daha uzun bir süredir kullanılmayan makineler, kullanıma sokulmadan önce üç aylık denetim işlemine tabi tutulmalıdır.
| Model | 
| Seri numarası | 
| Tarih | 
| Saat ölçer | 
| Makinenin sahibi | 
| Denetleyen (matbaa harfleriyle) | 
| Denetçinin imzası | 
| Denetçinin unvanı | 
| Denetçi firma | 
Talimatlar
Gerçekleştirilecek olan denetim türüne uygun kontrol listesini (listelerini) secin.
     
   
Günde ya da 8 saatte bir Denetim:
Denetim işlemlerinden her biri tamamlandıktan sonra ilgili kutuya bir onay imi koyun.
Α
| Kont | rol Listesi A | Υ | Ν | R | 
|---|---|---|---|---|
| A-1 | Kılavuzlar ve etiketler | |||
| A-2 | Çalışma öncesi inceleme | |||
| A-3 | Fonksiyon testleri | |||
| A-4 | Bomun yağlanması | |||
| A-5 | Motor bakımı | |||
| İlk 10 | ) saat sonra gerçekleştirin: | |||
| A-6 | Aks bakımı | |||
| İlk 100/250 saat sonra gerçekleştirin: | ||||
| A-7 | Aks bakımı | |||
| Güvenlik Kilitleri Yedek Parçalar | ||
|---|---|---|
| LMI Ekran & Devre | 56.0016.0132 | |
| Kumanda Kolundaki Fonksiyon Düğmesinin Etkinleştirilmesi | 07.0741.0225 | |
| Acil Durdurma Düğmesi | 56.0016.0091 | |
| Koltuk Düğmesi | 07.0703.0777 | |
• Her denetim sonrasında bu raporun bir kopyasını alın.
Genie spesifikasyonları bu işlemin her 8 saatte bir ya da günde bir kez olmak üzere, hangisi önce gerçekleşirse, yapılmasını gerektirir.
Kullanım ve güvenlik kılavuzlarının iyi durumda saklanması düzgün ve güvenli makine çalışması açısından önemlidir. Kılavuzlar makine ile birlikte verilir ve sürücü kompartmanında bulunan bölme içerisinde saklanmalıdır. Okunaklı olmayan ya da eksik kılavuzlar, düzgün ve güvenli çalışma için gerekli olan güvenlik ve çalışma bilgilerini vermeyecektir.
Ek olarak, tüm güvenlik ve talimat etiketlerinin iyi durumda tutulması da düzgün ve güvenli makine kullanımı açısından zorunludur. Etiketler, operatörleri ve personeli bu makinenin kullanımı ile ilişkili olası tehlikeler konusunda uyarmaktadır. Bunlar aynı zamanda kullanıcılara çalıştırma ve bakım bilgilerini sunmaktadır. Okunaklı olmayan bir etiket, personeli işlemle ya da tehlike ile ilgili olarak uyaramaz ve tehlikeli çalışma koşullarına neden olabilir.
Not: Kılavuzlar ya da etiketlerin değiştirilmesi gerekiyorsa yetkili Genie distribütörünüz ya da Genie Industries ile irtibat kurun.
Genie spesifikasyonları bu işlemin her 8 saatte bir ya da günde bir kez olmak üzere, hangisi önce gerçekleşirse, yapılmasını gerektirir.
Çalışma Öncesi Denetleme İşleminin yapılması düzgün ve güvenli makine çalışması için önemlidir. Çalışma öncesi denetleme işlemi, vardiyadan önce operatör tarafından yapılan bir görsel muayenedir. Denetleme işlemi, operatörün fonksiyon testlerini gerçekleştirmesinden önce, makinede görünür bir hata bulunup bulunmadığını tespit etmek üzere tasarlanmıştır. Çalışma öncesi denetleme işlemi, rutin bakım prosedürlerinin gerekip gerekmediğini belirlemek için de kullanılır.
Genie spesifikasyonları bu işlemin her 8 saatte bir ya da günde bir kez olmak üzere, hangisi önce gerçekleşirse, yapılmasını gerektirir.
Fonksiyon testlerinin yapılması güvenli makine çalışması için önemlidir. Fonksiyon testleri, makinenin kullanıma alınmasından önce mevcut arızaları tespit etmek için kullanılır. Arızalı bir makine kesinlikle kullanılmamalıdır. Herhangi bir arıza tespit edildiğinde, makine işaretlenmeli ve kullanımdan kaldırılmalıdır.
     
   
Genie spesifikasyonları bu işlemin her 8 saatte bir ya da günde bir kez olmak üzere, hangisi önce gerçekleşirse, yapılmasını gerektirir.
Belirtilen konumların greslenmesi iyi bir makine performansı ve hizmet ömrü açısından önemlidir.
Makinenin çok az greslenmesi ya da hiç greslenmemesi makinenin kötü performans göstermesine neden olur ve bu şekilde kullanılmaya devam edilmesi bileşenlere zarar verebilir.
| Gres Spesifikasyonu | |
|---|---|
| MASCHERPA GR 529 | |
| Genie parça numarası | 09.4693.0007 | 
     
   
Motor spesifikasyonları bu işlemin her 8 saatte bir ya da günde bir kez olmak üzere, hangisi önce gerçekleşirse, yapılmasını gerektirir.
Yağlama yağ seviyesi - kontrol et/ekle Soğutucu seviyesi - kontrol et/ekle Görsel muayene Emiş hava filtresi/ kuru hava filtresi - kontrol et Yakıt ön filtresi - kontrol et /suyu boşalt
Yalnızca Deutz TD 2.9 L4 - Aşama V için Egzoz son işlem bileşenleri dahil egzoz sistemi - kaçakları kontrol edin
Gerekli bakım prosedürleri ve ek motor bilgileri Deutz TD 2.9 L4 Kullanım ve Bakım Kılavuzu'nda (Deutz parça numarası 03125151) bulunmaktadır.
| Deutz TD 2.9 L4 Çalıştırma ve Bakım Kılavuzu | ||
|---|---|---|
| Genie parça numarası | 57.4700.0036 | |
     
   
     
   
Aks spesifikasyonları bu prosedürün ilk 10 saat sonra gerceklestirmesini gerektirir.
Diferansiyel yağlama yağı - kontrol et / ekle Planetere redüksiyon yağlama yağı - kontrol et / ekle
Gerekli bakım prosedürleri ve aksla ilgili ek bilgiler Dana Axle ASM-194 Servis Kılavuzu 'nda bulunmaktadır
| Genie parça numarası | 57.4700.0026 | 
|---|---|
| (Genie Talimatlar Kitaplığı) | 
     
   
Aks spesifikasyonları tek seferlik bu prosedürün ilk 100/250 saat sonra gerçekleştirmesini gerektirir.
Gerekli bakım prosedürleri ve aksla ilgili ek bilgiler Dana Axle ASM-194 Servis Kılavuzu 'nda bulunmaktadır
| Genie parça numarası | 57.4700.0026 | 
|---|---|
| (Genie Talimatlar Kitaplığı) | 
Bu makine çeşitli donanımlar bulunmaktadır.
Yalnızca bu bölümde belirtilmiş olan Genie onaylı donanımları kullanın.
Donanımların makineye takılması ve değiştirilmesi ile ilgili bilgiler "Hızlı Bağlantı Talimatları" bölümünde bulunmaktadır.
Bu donanımın kullanımına ilişkin bilgiler Genie'nin resmi sitesinde www.genielift.com/en/servicesupport/manualsadresinde bulunan özel donanımlar kullanım kılavuzunda açıklanmaktadır.
Bu donanımın kullanımına ilişkin bilgiler Genie'nin resmi sitesinde www.genielift.com/en/servicesupport/manuals adresinde bulunan özel donanımlar kullanım kılavuzunda açıklanmaktadır.
Asılı bir yükü, öncelikle işlemle ilgili resmi standartlar ve yönetmelikleri anlamadan kaldırmayın. Ek kurallar, standartlar ve yönetmeliklere tabi olabilir. İlave eğitim gerekli olabilir.
Bir teleskopik taşıyıcının bir yükün nakliyesi için kullanılması gerekiyorsa, operatörün korunması için aşağıdaki önlemlerin alınması gerekir.
Asılı yükler için onaylanmış olan donanımla birlikte verilen tüm uyarılar ve talimatları okuyun, anlayın ve uygulayın.
Asılı bir yükün taşınması için yalnızca gerektiği gibi tasarlanmış, test edilmiş ve onaylanmış ekipman kullanın.
Teleskopik taşıyıcı yük çizelgeleri, yük merkezi sabit olan yükler için hazırlanmıştır. Asılı bir yük hareket ettikçe, yük merkezi değişebilir. Sonuç olarak, yükün taşınması, kaldırılması ya da yerleştirilmesi sırasında yükün hareket etme olasılığını azaltmak üzere yükün izlenmesi gerekir.
Kullanmakta olduğunuz donanım/teleskopik taşıyıcı kombinasyonuna ait düzgün ve okunaklı bir yük kapasitesi çizelgeniz yoksa asılı bir yükü kaldırmayın.
     
   
     
   
     
   
Yükün serhestce salınmasına izin vermeyin Hareketini engellemek icin vükleri daima uygun şekilde bağlayın. Yer personeline ek olarak, makinenin önündeki iki sasi kaldırma noktası yükü dıştan dendelemeve yardımcı olmak için kullanılabilir. Yük hareketini en aza indirmek için her zaman vükün zıt taraflarındaki bağlama iplerini capraz hale getirin. Eğimli alanlarda sürüş, ani kalkışlar. duruslar ve dönüşler yükün salınmasına ve harici olarak dengelenmemiş olması halinde tehlike olusturmasina neden olur
Bomu mümkün olduğunca geri çekin.
Rüzgar hızı güvenli olmayan bir durum oluşturduğunda asılı yükleri kaldırmayın.
Yükün tüm hareketleri kademeli olarak ve sallanmasını önlemek üzere mümkün olan en düşük hızda gerçekleştirilmelidir.
Yükün ağır kısmını donanıma yakın tutun.
Bir yükü asla yanlara doğru sürüklemeyin ya da çekmeyin.
Bir yükü yalnızca dikey olarak kaldırın, yükü yatay olarak kaldırmayın çünkü bu yükün aşırı sallanmasına neden olacaktır.
Tüm teçhizatın (kol askıları, zincirler vb.) ağırlığı yük ağırlığına dahil olarak düşünülmelidir.
Ağırlık merkezi ve yük stabilitesini göz önünde bulundurarak, yükün doğru kaldırma noktalarını belirlevin.
Teleskopik taşıyıcı çerçevesi dengelemesini, sallanan yükü eşitlemek ya da yükü kaldırıldıktan sonra ayarlamak için kullanmayın.
Sabit ya da engellenmiş yükleri hareket ettirmeye çalışmayın.
Teleskopik taşıyıcıyı üzerinde asılı yük varken gözetimsiz bırakmayın.
Seyir yönündeki görüş mesafesini korurken bomu ve yükü mümkün olduğunca aşağıda tutun.
Asılı bir yükle yürüyüş hızını (2 mph / 3.2 km/sa.) aşmayın.
Yükün dengesini kaybetmesi ya da sallanmasını önlemek yavaşça kalkın, ilerleyin, dönün ve durun.
Seyir esnasında yükü yeniden konumlandırmak için kumandaların hiçbirisini kullanmayın. Yükü yeniden konumlandırmaya çalışmadan önce kademeli olarak tamamen durun.
Yokuşlardan geçmeye çalışmayın, yük merkezi devrilme çizgisine doğru kayacak ve denge bozulacaktır.
Yük merkezi devrilme çizgisine doğru kayacağı ve denge bozulacağından yokuşlardan çıkarken ya da inerken dikkatli olun
Eğimli yerlerde park etmeyin.
Malzeme yüklü olduğu halde yokuşta giderken, ileri vitese alın ve yük mümkün olan en alçak pozisyonda iken ilerleyin.
Malzeme yüklü iken yokuş aşağı inerken geri vitesle ilerleyin
Boş kepçe ile yokuş çıkarken geri vitesle gidin.
Boş kepçe ile yokuş aşağı inerken ileri vitesle gidin.
Asılı yüklerin sallanmasına izin vermeyin.
Kancalanmış olan yükleri sürüklemeyin.
Asılı bir yükte dinamik kuvvet ve bunun sonucunda da makine dengesi üzerinde öngörülemeyen etki bulunmaktadır, dikkatli şekilde çalıştırın.
Sabit kanca yanda açıklanan yükü desteklemek üzere tasarlanmıştır. Maksimum taşıma kapasitesi, üzerinde bulunduğu taşıyıcının nominal kapasite değerine karşılık gelmekte olup, ekipmanla birlikte verilen yük çizelgelerinde belirtilir.
Personel kaldırmayın ya da taşımayın.
İnsanları kaldırmak ya da taşımak için kepçeyi kullanmayın.
Kaldırmadan önce yükün yakınında engellerin olmadığından emin olun.
Görüş mesafesi yük yerleşimi nedeniyle kapandığında ya da kapanabileceğinde, operatör yükü güvenli şekilde kaldırmak için kalifiye bir sinyal görevlisi gibi alternatif ya da ek yöntemler kullanmalıdır.
Sinyal görevlileri daima iletişim (sözlü ya da işaretli) halinde kalmalı ve operatörle göz temasını daima korumalıdır.
Sinyal görevlisinin asılı yük ve diğer nesneler (teleskopik taşıyıcının kendisi gibi) arasında kalmasına izin vermeyin.
Karıştırıcı kepçe üzerinde herhangi bir bakım yapmadan önce, kepçeyi yere indirin, makineyi durdurun, kontak anahtarını çıkarın ve kimsenin kumanda paneline erişimini engellemek amacıyla kabin kapısını kilitlevin.
     
   
Yükü gösterilen düşme alanına kaldırmavın.
kaldırmayın.
Yükün ya da düşme alanının altında insanlar varken makineyi calıstırmayın.
Asılı yükleri, çatallardan ya da çatal taşıyıcıdan askı kolları ya da zincirlerle asmayın.
Çift sıralı yükleri kaldırmaktan kaçının.
Yuvarlak şekilli nesneleri (petrol varilleri gibi) yüklerken bunları kayışlar ya da halatlarla bağlayın ve düşük hızda ilerleyin.
İniş noktasının düz olduğundan ve yükü güvenli şekilde destekleyeceğinden emin olun.
Donanımı teleskopik taşıyıcıya güvenli şekilde sabitleyin
Çerçeveyi teleskopik taşıyıcı ile aynı hizaya getirin.
Hareketini kısıtlamak için yükü bağlayın.
İşlem noktasında görüş mesafeniz kapanıyorsa, bir sinyal görevlisinden yükün kaldırılması sırasında yardımcı olmasını isteyin.
Sinyal görevlisinin sürekli olarak iletişim halinde olduğundan ve göz temasını koruduğundan emin olun.
Bom mümkün olduğunca geri çekilmiş durumda iken bomu ve yükü yavaşça ve kademeli olarak kaldırın, yükü ve bomu yere mümkün olduğunca yakın alçak seviyede tuttuğunuzdan emin olun.
Tüm bom ve donanım hareketlerinin yükün sallanmasını önleyecek şekilde mümkün olduğunca yavaş gerçekleştirilmesini sağlayın.
Seyir yolunun düz ve teleskopik taşıyıcıyı yüküyle birlikte desteklemeye uygun kapasitede olduğundan emin olun.
Seyir yönündeki görüş mesafesini korurken bomu ve yükü mümkün olduğunca aşağıda tutun.
Seyir yönünde görüş mesafeniz kapanıyorsa, bir sinyal görevlisinden seyir esnasında size yardımcı olmasını isteyin.
Ezilme ya da Çarpışma Tehlikesi. Sinyal görevlisinin sürekli olarak iletişim halinde olduğundan ve göz temasını koruduğundan emin olun.
Yük üzerindeki ayarlamaları yalnızca teleskopik taşıyıcıyı tamamen durdurduktan sonra yapın.
Yükün dengesini kaybetmesi ya da sallanmasını önlemek yavaşça kalkın, durun, ilerleyin ve dönün.
Yürüme hızından (2 mph / 3.2 km/sa.) yüksek bir hızla ilerlemeyin.
İşlem noktasında görüş mesafeniz kapanıyorsa, bir sinyal görevlisinden yükün yerleştirilmesi sırasında size yardımcı olmasını isteyin.
Sinyal görevlisinin sürekli olarak iletişim halinde olduğundan ve göz temasını koruduğundan emin olun.
İniş noktasının yakınında tamamen durun.
El frenini çekin ve vitesi boşa alın.
Yükü yavaşça ve kademeli olarak iniş noktasına yerleştirin ve güvenli şekilde destekleninceye kadar yükü aşağı indirin.
Yük yere indirildiğinde, teçhizat ve ipler çıkarılana dek bomu indirmeye devam edin.
Aşağıdaki durumlarda bir sinyal görevlisinden yardım almanız önerilir:
İşlem noktası yani yük seyri ya da yükün yerleştirildiği alan ya da yakın çevresi operatörün tam görüş alanı içinde olmadığında.
Ekipman hareket ederken, seyir yönündeki görüş engellendiğinde.
Sahaya özgü güvenlik sorunlarına bağlı olarak, operatör ya da yükü taşıyan kişi bunun gerekli olup olmadığına karar verecektir.
Sinyal görevlileri daima iletişim (sözlü ya da işaretli) halinde kalmalı ve operatörle göz temasını daima korumalıdır.
Referans olarak aşağıdaki el sinyali çizelgesi kullanılabilir.
     
   
| GTH-2506 | |
|---|---|
| Yükseklik, toplanmış halde | 1,92 m | 
| Uzunluk, toplanmış halde, çatal tutucu plakada | 3,84 m | 
| Genişlik, standart lastikler | 1,81 m | 
| Tekerlek açıklığı | 2,36 m | 
| Yerden yükseklik, merkez | 0,33 m | 
| Ağırlık | 4.580 kg | 
| Çalışan çatal yüksekliği, maksimum | 5,79 m | 
| Maksimum yatay erişim | 3,35 m | 
| Maksimum yükseklikte erişim | 0,60 m | 
| Kaldırma kapasitesi, maksimum yükseklik | 2.000 kg | 
| Kaldırma kapasitesi, maksimum erişim | 900 kg | 
| Maksimum kaldırma kapasitesi | 2.500 kg | 
| Sürüş hızı, maksimum, | 23 km/sa. | 
| Dönme yarıçapı, dış, 2 teker çekiş | 5,4 m | 
| Dönme yarıçapı, dış, 4 teker çekiş | 4 m | 
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 L | 
| Maksimum kalite | % 50 | 
| Korna ses düzeyi, üretici değerlendirmesi | 112 dB | 
| Geri vites alarmı ses düzeyi, üretici değerlendirmesi | 95 dB | 
| Vücuda iletilen ortalama titreşim düzeyi | 0.44 m/sn 2 | 
| Operatör konumundaki ses basıncı (EN12053 uyarınca), yalnızca STAGE V İçin | 78 dB | 
| Garanti edilen ses gücü seviyesi LwA (2000/14/CE Direktifi uyarınca), yalnızca aşama V için | 104 dB | 
| Zeminden yükleme bilgileri | |
| Lastik yükü, maksimum | 3.500 kg | 
| Dolu zemin basıncı | 7,5 kPa | 
| GTH-3007 | |
|---|---|
| Yükseklik, toplanmış halde | 2,07 m | 
| Uzunluk, toplanmış halde, çatal tutucu plakada | 4,66 m | 
| Genişlik, standart lastikler | 1,99 m | 
| Tekerlek açıklığı | 2,66 m | 
| Yerden yükseklik, merkez | 0,43 m | 
| Ağırlık | 5.970 kg | 
| Çalışan çatal yüksekliği, maksimum | 6,89 m | 
| Maksimum yatay erişim | 3,99 m | 
| Maksimum yükseklikte erişim | 0,76 m | 
| Kaldırma kapasitesi, maksimum yükseklik | 2.500 kg | 
| Kaldırma kapasitesi, maksimum erişim | 1.000 kg | 
| Maksimum kaldırma kapasitesi | 3.000 kg | 
| Sürüş hızı, maksimum, | 30 km/sa. | 
| Dönme yarıçapı, dış, 2 teker çekiş | 7,1 m | 
| Dönme yarıçapı, dış, 4 teker çekiş | 4,4 m | 
| Yakıt deposu kapasitesi | 90 L | 
| Maksimum kalite | % 35 | 
| Korna ses düzeyi, üretici değerlendirmesi | 112 dB | 
| Geri vites alarmı ses düzeyi, üretici değerlendirmesi | 95 dB | 
| Vücuda iletilen ortalama titreşim düzeyi | 0.40 m/sn 2 | 
| Operatör konumundaki ses basıncı (EN12053 uyarınca), yalnızca STAGE V İçin | 78 dB | 
| Garanti edilen ses gücü seviyesi LwA (2000/14/CE Direktifi uyarınca), yalnızca AŞAMA V için | 104 dB | 
| Zeminden yükleme bilgileri | |
| Lastik yükü, maksimum | 2.285 kg | 
| Dolu zemin basıncı | 7,2 kPa | 
GTH-2506, Standart Taşıyıcı
     
   
     
   
     
   
GTH-2506, 2000 Kg Jib
     
   
GTH-2506, Kepçe
     
   
     
   
     
   
GTH-3007, Standart Taşıyıcı
GTH-3007, 2000 Kg Jib
     
   
GTH-3007, 900 Kg Jib
     
   
     
   
GTH-2506 Kamyon Römorku Koşul Testi Sonuçlarının Şematik Gösterimi
     
   
     
   
     
   
GTH-3007 Kamyon Römorku Koşul Testi Sonuçlarının Şematik Gösterimi
     
   
     
   
Sabit yük merkezine sahip donanımlara bağlı teleskopik taşıyıcı (Çatallar, Kepçe, Kelepçeler):
1,33 x Q
Ref. Standart EN1459 Q = Nominal Anma Yükü Kapasitesi
Salınımlı yük merkezine sahip donanımlara bağlı teleskopik taşıyıcı (Kanca, Jib, Yük asansörü):
1,33 x Q + 0,1 x Fb lastiklerde 1,25 x Q + 0,1 x Fb denge avaklarında
Ref. Standart EN13000 Q = Nominal Anma Yükü Kapasitesi Fb = Bom ucunda azalan bom ağırlığı (ör. devrilme momentine eşit).




































































































 Loading...
 Loading...