Genevo Max User guide

MANUAL DE UTILIZARE

Detector de Radar GENEVO MAX

- 1 -

Felicitari pentru achizitia GENEVO MAX

Caracteristici principale ale
detectorului Genevo Max:

Genevo Max este principalul detector de ra­dar portabil din gama Genevo.

Este conceput in primul rand pentru prote­jarea soferului de amenzi de viteza datorita
detectiei fara cusur:

- unde laser (benzile K, Ka).

- multaRadars CT si CD

- Radare DAHUA

- Radare GATSO RT3 si RT4

- Camere semafor

- Camere xe radar

- Camere de sectiune (utilizand un modul
GPS updatabil)

Interpretari de Alerte:

In cazul unei alerte radar, un semnal vizual va
aparea pe display. Alerta audio de tip voce va
face referire la frecventa radar iar intensitatea
tonului sonor (beep) va  direct proportionala

Suport de prindere

cu ventuza,

pozitie orizontala

cu puterea semnaluilui perceput de senzorul
radar. Puterea semnalui perceput are 9 nivele
de putere, pentru o mai buna intelegere a
distantei de unde semnalul a fost perceput.
Punctele GPS sunt raportate audio prin mo­dul voce, cum ar  "section speed caneras".

Functii avansate:

Senzor de miscare pentru operare dispozitiv
fara atingere. Oprirea alertelor fara a  nevoie
de cautarea butonului potrivit.

Senzor de lumina ambientala, auto-ajustare
a luminozitatii in functie de intensitatea lu­minii deja existente in cabina autovehiculului
Senzor de sunet cu functie de auto-ajustare
in functie de nivelul de sunet din autovehicul.
Vă rugăm să rețineți: produsul poate
 utilizat numai în scopurile specicate
în acest manual. Nu utilizați niciodată
echipamente deteriorate.

Alimentat de un cablu 12V pus la
dispozitie la achizitionarea produsului

Suport de
prindere cu
ventuza, pozitie
verticala

- 2 -

1. 12V power input

2. 3.5mm jack for
headphones

3. USB-C input for PC
updates

4. Control buttons

5. Status indicator

6. Motion sensor

7. Control buttons

8. Menu button

9. Mounting bracket

10. Laser sensor

1 2 3 4 5 6

7

8

9

10

Ecran principal

1. Intrare 12V

2. Intrare mufa 3.5mm
pentru casti

3. Intrare USB-C pentru
update-uri PC

4. Butoane control

5. Indicator status

6. Senzor miscare

7. Butoane control

8. Butoane meniu

9. Cadru de montare

10. Senzor laser

Control

luminozitate

Apasare

scurta: Setari

senzitivitate

Apasare lunga:

Adauga o

destinatie

Apasare scurta:

Meniu principal / Accesare sub meniu

inchidere dispozitifv / Revenire la meniul principal

Apasare lunga:

- 3 -

Crestere
volum /
Mutare meniu
stanga

Scadere
volum /
Mutare meniu
dreapta

Setare sub-meniu

Editarea elementului selectat

Modicarea

valorii

elementului

Modicarea

valorii

elementului

Apasare scurta:

Revenire la meniu principal

Apasare lunga:

Revenire la ecran principal

In timpul alertei

Gestul cu mâna sau apăsarea scurtă
a oricărui buton vor opri alerta.
Orice buton va bloca locația de alertă
falsă atunci când este apăsat lung.

Apasare

repetata:

Reglare

luminizotate

Apasare

repetata:

Reglare

sensibilitate

Mutare
meniu sus

Mutare
meniu jos

Apasare
repetata:

Crestere
volum

Apasare
repetata:

Micsorare
volum

Apasare repetata:

Revenire la meniu principal

- 4 -

Principalele elemente ale meniului

■ USER INTERFACE SETTINGS:

DISPLAY: Setarea informatiei din partea dreapta a ecranului:

• CEAS 24H - indica ora exacta in format 24H.

• VO LTAJ - indica voltajul bateriei.

• COMPAS - indica directii de parcurgere drum.

• CEAS AM/PM: indica ora in format 12H.

TIME: Setare ora locala.
BUTON UTILIZATOR: The user button on the supplied power cable can be set to the following

functions:

• NONE - Fara functie.

• JOKE

• POWER OFF – Oprire detector.

• BRIGHTNESS - Schimbare luminozitate.

• SENSITIVITY - Schimba sensibilitatea.

• MARK - Creaza un camp denit.

• MUTE - Seteaza alerta pe mute.

• LOCKOUT - Anuleaza o alerta falsa.

STARTUP SOUND: ON/OFF
GPS STATUS SOUND: ON/OFF. Notica statusul conexiunii GPS.
ALERTS: Seteaza tipul alertei.

• VOICE FIRST – Detectorul anunta mai intai banda detectata apoi emite semnale sonore
corespunzatoare cu intensitatea alertei.

• BEEP FIRST – Detectorul emite semnalul sonor, apoiu anunta banda, apoi continua
emiterea semnalului sonor.

• BEEP ONLY – Detectorul doar emite semnale in tonul aferent benzii dar nu anunta tipul de
banda detectata.

AUTO VOLUME: ON/OFF. Adapteaza automat volumul in functie de nivelul de zgomot din

autoivehicul.

K Tone: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.
KA Tone: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.
MD Tone: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.
MT Tone: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.

- 5 -

G3 Tone: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.
G4 Tone: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.
PR Tone: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.
PH Tone: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.
RF Tone: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.
DH Tone: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.
LASER TONE: 1-15 – Optiuni pentru selectarea diferitelor tonuri de alerta.

Aceasta optiune va permite sa alegeti sunete diferite pentru ecare banda.

AUTO MUTE: On/O – Reduce automat volumul alertei dupa 5 secunde.
MOTION SENSOR: O/Quick/Slow/Normal – Selectarea valorii ON deschide setarile de

sensibilitate ale senzorului de miscare. Sensibilitate: Low/Mid/High

UNITS: METRIC/IMPERIAL
LANGUAGE: CESKY/ENGLISH
FACTORY RESET: Revenirea la setarile din fabrica.
ALL USER AREAS DELETED: Sterge toate campurile denite.
LOCKOUT RESET: Sterge toate locatiile alertelor false.

■ SETĂRI NOTIFICARI ALERTE:

Radar: ON/O
Sensitivity: Higway – Sensibilitate maxima a detectorului

City: Sensibilitate redusa a detectorului – Recomandam utilizarea sensibilitatii reduse numai
in cazul alertelor frecvente pe aceeiasi banda (ex: alerte false frecvente in banda K)
Auto City: Modica automat sensibilitatea maxima sau redusa in functie de viteza

City: Seteaza limita sensibilitatii reduse (ex: daca primiti des alerte false in banda K, cu o

putere a semnalului de 2, atunci cand conduceti in oras, setati valoarea K2 iar detectorul
nu va mai notica la semnalele mai slabe sau egale cu intensitatea setata.
Functia OFF va opri aceasta banda)
K: 0-9/OFF
Ka:0-9/OFF

ACITY(AUTO CITY): aceasta functie activeaza limita sensibilitatii in benzile K si Ka in intervalul

setat in functia ACITY SPEED (vedeti mai jos)
K: 0-9/OFF

- 6 -

Ka:0-9/OFF

ACITY(auto city) SPEED: Ahusteaza automat sensibilitatea in functie de viteza, de exemplu

daca este setat la valorile 30-50 detectorul nu va notica semnalela viteze de sub 30km/h, la
viteze in intervalul 30-50km/h detectorul va notica in functie de setarea ACITY, iar la viteze
de peste 50 km/h detectorul va notica automat cu sensibilitate maxima. Cand conduceti sub
viteza setata, detectorul nu va trimite noticari radar)

Min Speed: O/10-130 km/h seteaza viteza minima la care detectorul va emite alerte radar.

Ex: daca este setat la 20km/h, detectorul va incepe sa emita alertele doar atunci cand aceasta
viteza este depasita

K Band: NARROW/WIDE/OFF
K Filter: HIGH/LOW/OFF
Ka Band: NARROW – setari mai specice ale benzii si mai putine alerte false

WIDE – activeaza detectia pe toata banda Ka
OFF- Dezactiveaza detectia pe banda Ka

Ka Band 34.0: On/O
Ka Band 34.3: On/O
Ka Band 34.7: On/O
Ka Band 35.5: On/O
Ka Filter: HIGH/NORMAL/OFF
MRCD: On/O
MRCT: On/O
MR Filter: HIGH/NORMAL/OFF – Aceasta functie ltreaza alertele false emise de vehiculele

care folosesc sisteme de avertizare a punctului mort sau pilot automat adaptiv. Cand functia
MR FILTER este activa sensibilitatea detectorului la radarele de tip MR CT/CD este usor redusa

GATSO RT3: On/O
GATSO RT4: On/O
REDFLEX(BETA): On/O
DAHUA: On/O
Laser: On/O

Actualizarile de rmware, noile tipuri de radar ce pot  detectate, toate radarele suportate,
setarile recomandate si alte informatii, pot  gasite la genevo.com/en/radars_en.

- 7 -

■ ALERTE LOCATII GPS:

Alert Distance: 250m / 350m / 450m (setarea distantei de alertare a camerelor xe de radar,

camere starionare de sectiune, puncte periculoase sau puncte proprii GPS), Camerele de semafor
sunt setate sanotice de la 250m

Overspeed: de la - 5km/h pana la + 15km/h (implicit 10km/h) - setarea posibilitatii depasirii

limitei de viteza fara a  noticat.

SPEEDCAM: On/O
Average SpeedCam: On/O
Red-light Cam: On/O
Dangerous Spot: On/O
User area: On/O
Lockout the false alert location: In timpul unei alerte, tinand apasat scurt pe orice buton,

suprimati o alerta falsa de locatie.

Add your own GPS point: tinand apasat lung pe orice buton, adaugati un punct GPS

■ INFO:

Aceasta sectiune contine informatii despre versiunea de rmware, versiunea bazei de date,
numarul de serie al aparatului, date de contact si altele.

■ SPEEDMETER – Func tia de legalizare

Aceasta functie este folosita pentru a legaliza aparatul pemntru utilizare in tarile in care
detectorul de radar este interzis. Detectorul va inceta noticarile de alerta radar si laser, doar
viteza curenta va aparea pe ecran iar toate setarile de detectie radar si laser vor disparea din
meniu. Cand accesati meniul de setari, va aparea o noticare a functiilor dezactivate, pentru
a activa functia SPEEDMETER, detectorul trebuie sa e pornit, tineti apasat pentru 5 secunde
simultan pe butoanele de control ale luminozitatii si sunetului. Pentru a dezactiva functia, este
necesar sa actualizati detectorul in modul uzual si toate functiile vor  active din nou. Daca
aveti nevoie de ajutor cu actualizarea, continuati la rubrica ACTUALIZARE BAZA DE DATE

■ DATABASE UPDATE (ACTUALIZARE BAZA DE DATE):

Este recomandat sa actualizati baza de date GPS o data pe luna. Detectorul poate  actualizat
in doua feluri:

1. Online prin platformele WIN si MAC OS pe: genevoupdate.com/en

2. Descarcand programul de actualizate pentru Windows pe: genevo.com/en/updates

Pe aceste site-uri, veti aa cum sa faceti actualizarile dar si un formular de newsletter pentru
a ramane informat constant despre noile actualizari.

- 8 -

■ FREC VENTE DE OPERARE

GPS: GPS, GLONASS, Galileo and QZSS
Ka narrow: 34.0 GHz, 34.3 GHz, 34.7 GHz, 35.5 GHz (±120 MHz)
Ka wide: 33.4 GHz – 36.0 GHz
K narrow: 24.125 GHz (±70 MHz)
K wide: 24.125 GHz (±150 MHz)
MultaRadar: CD/CT
GATSO: RT3/RT4
3D radars: DAHUA, PH
Laser: 904 nm

■ SPECIFIC ATII TEHNICE:

Temperatura de operare: -20 / +85 °C
Temperatura de depozitare: -20 / +85 °C
Tensiuni de operare: 11 – 24 V DC
Consum de energie: 250 mA normal, 330 mA, max (12 V)
Dimensiuni: 101 x 68 x 33 mm
Polaritatea conectorilor: 3.96W Pozitiva
Siguranta fuzibila: F2A/250V

■ INSTRUC TIUNI DE SIGURANTA

Va recomandam sa instalati produsul pe parbriz folosind suportul cu ventuze astfel incat sa nu
va obstructioneze vizibilitatea. Alternativ, produsul poate  plasat intr-o alta locatie cu conditia
sa e securizat pentru a nu se deplasa in timpul mersului. Locatia trebuie sa aiba receptie buna
a semnalului GPS. Aparatul trebuie sa e alimentat folosind cablul de 12 V furnizat (pentru
a  conectat la priza de 12 V a vehiculului) cu un conector tip jack care va  conectat in mufa
destinata acestuia de pe aparat.

Restrictii pentru punerea in folosinta sau permisiuni si cerinte de aplicabilitate:

Tari: AT, BG, CY, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GR, IR, ITA, LT, LU, LV, MT, NL, PL, PT, SE, SK.

Cerinte: Vericati legislatia zonei in care doriti sa folositi produsul inainte de punerea in

folosinta.

Atentionare: Produsul poate  folosit doar in scopurile specicate in acest manual.

Nu utilizati echipamente deteriorate.

Daca doriti sa renuntati la echipamente electrice si electronice, contactati dealerul sau furnizorul
pentru mai multe informatii.

- 9 -

■ NOTE EXPLICATIVE:

Benzile de frecvente radar: Benzi diferite
radar sunt folosite pentru a masura viteza,
cel mai des intalnite sunt K si Ka, sau cele noi
MULTARADAR si GATSO, care au putere joasa
de transmisie si sunt greu de detectat.
In ecare tara sunt folosite benzi si frecvente
diferite, de aceea este necesar ca detectorul sa
e setat corect pentru ecare tara.

• Ka – Una din cele mai folosite benzi radar

pentru masurarea vitezei

• K – Cea mai folosita banda, folosita de

asemenea pentru usile automate in statiile
de carburant, magazine, sisteme de [pilot
automat adaptiv, etc. Aparatepe care
opereaza in banda K, cauzeaza alerte false,
deci calitatea ltrarii este esentiala

• X – Banda folosita minimal, in principal in

unele tari din Europa de Est.

• CD/CT MULTARADAR – Radare moderne

folosite in Austira, Islanda, Tarile de Jos,
Polonia, Portugalia, Slovacia, Spania

• DAHUA – Radar bazat pe modularea 3D

a benzii K cu o putere de iesire extrem de
scazuta, practic greu detectabila.

• GATSO – Un alt tip de radar modern ce pot

 xe sau mobile, sunt folosite in Belgia,
Franta, Finlanda, UK, Lituania, Tarile de
Jos, Slovenia. Sunt impartite in RT2 / RT3 /
RT4 – numarul ridicat reprezinta o versiune
mai moderna, detectarea acestor radare
este posibila doar de catre cele mai noi si
sensibile detectoare

• Narrow – Benzi ingustate. Frecventa unei

parti specice a benzii este detectata in
banda ingusta pentru a creste sensibilitatea
si elimina alertele false.

• Wide – Mod de banda larga. Pe de alta

parte, cauta spre exemplu semnale in
intregimea benzii Ka de la 33.4GHZ la 36.0
GHZ. Utilizati aceasta setare doar daca este
absolut necesar, deoarece scade distanta de
detectie si creste numarul alertelor false

• Filtre si alerte false – Pentru functionarea

corecta a detectorului, este esential sa
ltrati semnalele radar nedorite de la alte
surse decat radarele Politiei (ex: sistemele
de pilot automat adaptiv, ca aparatul sa
detecteze doar radarele Politiei). Setarile de
ltrare sunt descrise pe larg, la pagina 7 din
manual (SETARI/NOTIFICARI/ALERTE)

• Masuratori laser – Viteza de masurare

a laserelor este bazata pe emiterea unor
raze de lumina electomagnetica ultra
ingusta intr-un interval de timp foarte
scurt, la nivelul undelor infrarosu. Semnalul
este transmis intr-un timp foarte scurt,
intr-un loc specic (de obicei in numarul
de inmatriculare sau in bara fata al
autovehiculului), si de aceea este aproape
imposibil sa e detectate in avans. Singura
protectie ecienta impotriva sitemelor de
masurare a vitezei laser, este un sistem
aditional de laser activ

• GPS – Antena GPS detecteaza de

asemenea masuratori care nu emit
semnale. Acestea include camere xe,
camere de sectiune, camere semafor. Noi
actualizari sunt adaugate incontinuu la
baza de date, trebuie doar sa mentineti
detectorul actualizat.

- 10 -

D eclar aţie d e conf ormita te

Noi, S.C. FALCON ELECTRONICS PROD S.R.L.

asigurăm, garantăm şi declarăm pe propria răspundere, conform prevederilor art.5 din Hotararea Guvernului
nr. 1033/ 2002 privind regimul produselor şi serviciilor care pot pune în pericol viaţa, sănătatea, securitatea
muncii şi protecţia mediului, ca:

Produsele “Genevo Max”, fabricat de către Portable Multimedia Limited, Dorna House Two, 52 Guildford Road,
West End, Surrey, GU249PW, United Kingdom, la care se referă prezenta declaraţie, respectă şi sunt conforme
cu prevederile:
2014/53/EU, 2011/65/EU
respectiv cu urmatoarele standarde:

2014/53/EU Articolul 3, paragraful 1a) Siguranta si sanatate
EN62368-1:2020+A11:2020
2014/53/EU Articolul 3, paragraful 1b) (EMC)
ETSI EN 301 489-1 V2.2.3
ETSI EN 301 489-3 V2.1.1
ETSI EN 301 489-19 V2.1.1
2014/53/EU Articolul 3, paragraful 2) Radio
ETSI EN 300 440 V2.1.1
ETSI EN 300 413 V1.1.1

și pot  comercializate, având marcajul de conformitate CE aplicat de producător.

Bucureşti: 15.03.2022 Director General,

Adresa: Splaiul Unirii, nr. 247-251, sect. 3, OP 80, cod 030137, București. 021-410.95.58, 021-410.05.83
Nr. inregistrare Registrul Comertului: J40/2739/1994
CUI: RO5297817 www.store.falcon.ro

DAN CUŢUI

falcon.store.ro