Generic XOR User Manual

USER

MANUAL

EHTHaE-

h---

CONTENTS

Operation

of

lgnition

Switch....... ,................ 5

6. lmportant Points and

Cautions

for

Starting

Engine .........

9

The

Control of Throttle Valve Handle.,,.,. ...... ........ ....,,1O

B.

lnspection

and

Maintenance

before Riding..,..... .....,.......1O

Inspection and Replenishment of Engine

Oil

.............. ............,,.... 11

Inspection of Fuel Leve|.........

.,...............,..

11

Transmission Oillnspection. ................,......12

lnspection

and

Adjustment

of Brake Free Play ..........12

Disc Brake Inspection

[Depending

on Models].......,.,,.,. . ..,........'13

Throttle Valve Handle

Clearance Adjustment.,.....,.,........ ..,..........14

Inspection

and

Maintenance

of Battery. ......,...........,..14

Steering Handle Front

Shock

Absorbers lnspection

..,.,...,...,.,

.....................,16

Checking and Changing Fuses ............. .16

Checking the Turn

Signal

Lights

and Horn ................17

Checking the

Front

and Rear Lights .............,,.,........17

Checking the

Brake Light ........

.................11

Checking for Fuel Leakage

,..,.,...,,.,..........17

Checking the Lubrication of Body's Various Mechanisms

.....,.,,,,.,,.

...........11

Checking the Spark Plug ,,....18

Checking the

Air

Cleaner ..,...18

9.

When

there is an Abnormal

Condition or a

Trouble ... . ..............,.19

Diagnosis when Engine

does

not

Start

........ ............'19

10, Periodical Maintenance

Schedule

.........

...............,..

.....2O

1,

BEFORE

RIDING

This manual

describes

the correct

usage of this motorcycle

including

safety riding,

simple inspection

methods

and so on

For a more

comfortable

and safety riding, please

read

this manual

carefully.

Thank

you

very much

for

your

trust in

our

product

In

order

to maximize

your

motorcycle's performance,

a

periodical

inspection

and maintenance

should

be completely

carried out. We

recommend

that after riding

youf

new motorcycle

for the first

5OO kilometres, you

should take

your

motorcycle

to the

original dealer for

an

initial inspection,

Please

notice

that

you

loose

the warranty rights if you

miss

the

inspections.

a

In

case the motorcycle's

specifications

and

construction

are modified

and different from the

photos

and diagrams

on the owner's

manual/catalogues,

the

specifications

and construction of

the actual

motorcycle

shall

prevail.

2,

SAFE

RIDING

It

is very important

to

be

relaxed

and

clothe

properly

when

driving,

observe traffic

rush,

always drive

carefully and relaxed,

Usually, most

people

would ride

their newly bought

motorcycle

very carefully,

but

familiar with

their motorcycles,

they

tended to become

reckless

which may result in

regulations,

do

not

after they became
an accident,

d*

To remind you:

o

Please wear

a safety helmet,

and

properly

tighten

the chin

belt

when riding

a motorcycle.

o

Clothes with

open or loose

cuffs may be

blown by wind

and cause

the cuffs to

get

caught on the

steering handle

and thus

affects riding safety

So,

put

on clothes with tight

sleeves.

o

Hold

the steering

handle by both

hands when riding.

Never

ride with only

one hand.

o

Observe the

soeed limit.

o

Perform

periodical

maintenance

and inspection in

accordance

with the

schedule,

WARNINGII

o

To avoid

getting

burned

by exhaust

put

his/her

feet

on the

pedals.

.

After running,

the exhaust

pipe

is

pipe

when

taking

a

passenger.

Make sure

your

passenger

has

very hot,

be careful

not

to

get

burned when

conducting an

inspection

or maintenance.

a

After running,

the

exhaust

pipe

is very hot;

select

a suitable location

to

park

your

motorcycle

to

avoid others

getting

burned

by the exhaust

pipe.

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: :

L-:tl

l1*r

CAUTION:
Modified

motorcycle

will

affect

its

structure

or

performance,

anc

cause

poor

engrne

operation

or

exhaust

noise,

which

will result

in

shortening

the

motorcycle's

service

life.

Besides,

modification

rs

illegal

and

does not

conform

to

the

oriqinal

design

and

specifications.

A modified

motorcycle

will

not

be

covered

by warranty,

Therefore,

do-not

modify

your

motorcycte

at

will

3.

RIDING

TIPS

o

Keep

the related

parts

of

your

body

such

as arms,

palms,

lumbar,

and toes

relax

and ride

with

the most

comfortable posture

in

order

to

be able

to

react quickly

whenever

it is necessary,

.

Rider's postufes

will

great

influent

riding

safety.

As for

the riding position,

please

alwayd

keep

your

body's

gravity

on

the

centre

of seat,

lf your

body's gravity

is

placed

on

the rear

of seat,

the

front

wheel

load

will

be reduced;

this

can

cause

steering

handles

shaking.

Riding

in

this way

is

cangerous.

r

lt will

be

much easier

to

make

a turn

if rider

inclines

his

body

inward

when

iurning.

On the

other

hand,

the rider

willfeel

unstable

if

his

body

and

the

motorcycle

do not

incline,

.

On bumpy,

unlevelled

and

slope

road,

the

road

condition

may

change

very

often.

Driving

on

these

roads

may

become

very

unstable.

To

drive

safely

and

smoothly,

rcnow your

road

condition

before

hand,

slow

down,

and hold

the handle

firmly

with

aid

of

your

shoulder

o

Suggestion:

Do

not

load

objects

on

the front

pedals

unnecessarily,

to avoid

affecting

the riding

safety

and the

operation

of steerinq

handle.

CAUTION:
Feeling

on the

handle

is

different

when

the vehicle

is

with

load

or without

load.

Overload

will make

steering

handle

swing

and

then influent

riding

safety.

Thus, please

be

ware

of load

weight,

CAUTION:

o

Please

do not load

cargo

or luggage

on

places

where

are not

designed

for loading

to

prevent

danger

and

damage.

a

Do not place

rags

or similar

objects

between

ihe

storage

compartment

and

engine

to avoid

engine

seizure

because

of inadequate

engine

oil

supply.

SUGGESTION

To

maximize

the

motorcycle's

performance

and

prolong

its

service

life:

The

flrst

month

or

first

5OOkm

is

the wear-

in

period

foi

ttre

engine

and

components.

Avoid

rapid

acceleration

and top

speed

on

a long

distance.

4. USE

GENUINE

SPARE

PARTS

In

order

to maintain

the motorcycle's

best

performance,

each

part's

quality,

material,

and machined

precision

must

conform

to

the design

requirements.

"GENERIC

Spare

parts"

were

made from

the

same high quality

materials

used for

the original

motorcycle.

No

parts

would

be sold

to the market

until

they

could

meet

the

designed

specifications

through

sophisticated

engineering

and

stringent

quality

control,

Therefore,

it

is necessary

to

purchase

"GENERIC

Spare Parts" from

iGENERIC

Authorized

Dealers"

when

replacing

spare

parts.

lf

you

buy cheap

or fake

substitute

parts

from

the marker, no

guarantee

can be

provided

either

for

the

quality

or durabllity,

Also,

it may result

in

unexpected

troubles

and

lower

the motorcycle's performance.

o

Always

use

GENERIC

Spare Parts

to keep your

motorcycles

pure

blood

and

to ensure its long

service

life.

5,

USE

OF EACH

COMPONENT

Gauqes

Turn

signal indicaaor

(yellow)

Odometer

Snoarinm ator

Fuel gauge

High

Sssrn

signal lamp

(blue)

Oil

warninq

liqht

(red)

Symbol

picture

of instrumentsl

.1.

FuelGauge

The pointer

in

this

gauge

shows

how

much fuel

remains

in

the

tank.

The pointer

stays in

"E"

position

when

key

switch is

turned

to

"OFF,"

When

key

switch

is turned

to

"ON"

position

and

the

"pointer"

also in

"E"

position

reflll

the fuel tank

immediately.

CAUTION:
Do not

wipe

plastic

components,

e.g,

gasoline.,.etc

to avoid

damaging

these

!nstrument

panel,

components.

headlight,

with

organic

solvents

such

as

2. Turn Signal lndicator

The left

or

right Indicator will be flashing according to the operated directions

of turn signal

light

switch

when it is

turned on.

3.

High Beam Indicator

This

indicator

comes on

with high beam headlight is turned on.

4. Engine OilWarning Light

Turn the main switch to the

"ON"

position,

if the oil warning light comes on continuously,

this

indicates the engine oil

level is

too

low, add oil as required.

WARNING:
.

To continue drive the

vehicle under low oil level condition

will result in

engine damage

due to

lack

of lubrication of engine

parts.

lt is

therefore

very important

to

bring

your

vehicle to

your

dealer

for

oil

replenishment immediately whenever

the warning light

comes

on continuously.

o

Use only

4-cycle engine oil with the

required

specifications

of manufacturer. Otherwise,

this

company will

not

assume any

responsibility for damages resulted

from

using

substandard

engine

oil.

Recommended oil: ShellAdvance Ultra

4

CAUTION:
Observe

the speed limit to

ensure

drive

safetv.

5. Speedometer

This

shows

your

speed in kilometres

per

hour

and

miles

per

hour.(km/h and mph).

6. Odometer

This

odometer shows the

total kilometres this

vehicle

has been driven.

*l

&.,

OPERATION

OF IGNITION

SWITCH

toN

l

"srart"

posilion

o

Fngine

can

be

started

in

this

position

o

lgnition

switch

key

can not

be removed.

foFF-l

"Srop"

position

o

Engine

is

shut

off

and

can

not

be

started

in

this

position

o

lgnition

switch

key

can

be removed.

o

Turn

the

handle

all

the

way

to left,

then

press

down

the

key

and

turn

the

key

to

the

"LOCK"

position

on

the

left.

o

In

this position,

the

handle

is

locked

and

the

kev

can

be

removed.

I

To

unlock,

simply

turn

the

key from

"LOCK"

to

',OFF,,.

CAUTION:

o

Never

operate

the ignition

switch

key

when

the

motorcycle

is running.

To

turn

the ignition

switch

io

"OFF"

and

"LOCK,"

will

shut

off

the

electrical

system

and

thit

may

result

in

i dangerous

accident.

Therefore,

the

ignition

switch

can

only

be turn"ed

off

afier

the

moiorcycte

has

been

completely

stopped.

'

Always

remove

the key

and

be

sure

to take

the key

avuay

with you

after

locking

the

steering

handle

before

leaving

your

motorcycle.

t

lf ignition

switch

remains

in

the

"O

N

"

position

for a prolonged

period

after

the

engine

has

been

stopped,

the

battery's

capacity

will

be reduced

and

this

may

affect

the

engine'sltart

ability.

[OCn

"Lock"

posirion

USE

OF

BUTTONS

High

beam

ch

Turn

signal

switch

Horn

switch

Symbol pictures

Headlight

switch

Start

button

lgnition

Switch

J

*

Light Switches

m

When

the switch is turned to this

position,

headlight,

rear light, instrument

panel

light, and

position

light will

go

on.

W

When the switch is turned to this

position,

rear light, instrument

panel

light,

and

position light

willgo

on.

When the switch is turned to this

position,

all

lights

will

go

off.

(Depending

on

Models)

o

Electrical

starter

Button

This is the electrical starter button.

lt is

used

for

startinc the enaine.

When the ignition switch key turns to

"ON"

and brake

lever hold,

and

then

press

this

button down to start engine.

This mechanism is

designed

for safety, Thus, the

front or

rear

brake

lever must be hold before usinq this button so that enqine can be started.

CAUTION:
a

Release this button immediately after engine

has

been started.

Never

press

the button again

during the engine is running.

This

could

lead to

seriously defects

on the engine.

a

Do not use light system during starting the engine.

Turn

headlight and turn

signal lights to the

"OFF"

position

when

the

engine is being started,

o

High/Low Beam Switch

This is the

high

and low beam of

headlight switching

switch,

Press this switch to switch

between

hioh and

low

beams.

l!Dlrnis

is for hich beam.

@]rhi=

is for loir

beam.

(Please

turn to

low

beam when riding in city)

o

Turn

Signal

Switch

Turn signal lights are used when turning

left/right

or changing

lane.

Turn ignition switch to

"ON",

and slide the turn signal switch to

left

or

right. Then, the turn signal

lights

willflash. lf

you

press

the middle of the

switch the

indicator

willturn off.

1*]Right-side

turn signal

light flashing means

you

intend to make a right turn.

l{?lleft-siOe

turn signal

light flashing means

you

intend

to

make a left turn,

o

Horn Switch

lffilPress

this button

down

when ignition switch is

in

the

"ON"

position,

the

horn willsound.

o

CAUTION;
Do not

press

this button

when you

are

in

the

no horn

area.

m

t*--

SADDLE

LOCK

o

unlock:
Insert ignition switch

key into the

lock on the

lower left

of the saddle,

and turn the

key to the

right. Then, the

saddle can

be lifted uo.

o

Lock:
Press the

saddle down

and it

will be loeked

automatically.

CAUTION:

o

Please do

not

put

the

key

into the

storage

compartment

after saddle

is

unlocked

to

prevent

the

key

from

being

locked

inside and can

not

be

removed

when the

saddle

is locked.

o

Be sure

to

remove the

key after

the

saddle

has

been

locked,

STORAGE

BOX

a

This

box

is located under

the saddle,

o

Maximum

load

capacity:

5kg.

o

Do not store valuables

in the box.

o

Please

make sure that seat

cushion

had been

locked completely

after it

was down.

o

Take out

valuables before

washing

to avoid

wetting these

objects,

a

Do

not

place

thermal

sensitive

objects

in the

box because

of engine's

heat and

high

temperature

inside.

FUEL TANK CAP

1. Insert ignition

switch key

into the

cao can be

removed.

lock

on the fueltank

cap, and lurn

the key

to the

right, then

the

2. Do not fill above

the fuel upper

limit when

refuelling.

3

To lock the

fuel tank

please

specially

take

care that the

mark on the cap

fits to

the

mark on the

vehicle and

press

down the cap

in

parallel

until a

"click"

sound

is

heard. That

means the

cap

is

locked

(the

ignition key

now turns back

to the

left

slightly).

To

remove the ignition

key,

simply

turn

the key to

the left and then

remove

it.

WARNING:

o

Main stand

should be

put

down on

the

ground,

engine

should

be shut off

and flames

should

be

strictly

prohibited

to ensure

safety

when refueling.

o

Do not fill above

fuel upper

limit when

refueling. Otherwise,

fuelwill

flow out through

a

hole on the

nan r-har- ma' r'rarp6ge

the body'S

painfing,

in SeriOUS CaSeS,

it may CaUSe

a

fire

to

burn down

the

L-dP Lr rdL

| | rdy udl

motorcycle.

.

Make sure

the cap has been

tightened

properly.

BRAKE

a

Use front

and

rear

wheel

brakes

simultaneously

when

braking.

a

Avoid

unnecessary

sudden

braking.

a

Using

only

the front

brake

or

the rear

brake

increases

the risk

of falling

because

the

motorcycle

is

tend

to

pulled

to one

side.

a

Avoid

brake

continuously

for

a long period

of

time

because

that may

overheat

the

brakes

and

reduce

its

braking

efficiency.

o

Slow down

and brake

early when

riding

in

rainy

days

on

slippery

roads.

Never

apply

the brakes

suddenly

to

prevent

skidding

and falling.

PARKING

METHOD

o

When

approaching

the

parking

lot:

1. Turn

on

the turn

signal

light

early,

and

pay

attention

FTont

BRAKE

to the vehicles

in front,

from rear.

left

and right,

(Brake

then take

the inner

lane

and approach

slowly,

2.

Return

the

throttle

valve

handle

back to its

original

position,

and apply

brakes

in advance.

light

comes

on when

braking

to warn

drivers

of

vehicles

behind.)

.

when

stop completely:

1. Press

the

turn

signal

switch

back

to its

original position,

and

turn

the ignition

switch

key

to

"OFF"

position

to

shut

off the

engine.

2'

Get

off the

motorcycle

from

left

side after

the

engine

has been

stopped,

and select

a

parking

place

where

the motorcycle

will not

interfure

with

traffic

and

the

ground

is

level: Afterwards pu-t

down

motorcycle's

main

parking

stand.

3. Hold

the

steering

handle

with your

left hand,

and

hold

down

the front

end

of saddle

or hold

the

parking

handle

on

the lower-left

side

of saddle

with

vour

riqht hand.

4. Press

the main

parking

stand with your

right

foot,

put

odwn

the main

parking

stand

firmly

on the

ground.

&

Loct

the

steering

handle

and remove

the key

after

parking

to

prevent

the motorcycle

from

being

stolen,

CAUTION:

o

Park your

motorcycle

at

a safe

place

where

it

will not

interfere

with

traffic.

"i

I
t_

Rear

BRAKF

CAUTION:

o

please

check

if the engine

oil

and

fuel

volume

are

adequate

or

not,

before

saarting

engine.

o

To start

engine

the

miin

parking stand

must be

firmly

on

the

ground and

the

brake

is applied

on

the

rear

wheelto

prevent

the

motorcycle

from

moving

forward

suddenly'

1.

Turn

ignition

switch

key to

the

"ON"

position

2.

Apply

hand

rear

wheel

brake,

3.

Do

not accelerate,

press

starter

button

when

the

brake

is applied.

CAUTION:

o

lf engine

can

not be

started

after

starter

motor

running-for

3-5

seconds,

turn

the

throttle

valve

handle

1/B-1/4

turns,

and

then

press

starter

button

again

for an ease

start,

o

ln order

to

avoid

damaging

the

starter

motor,

do

not

press the

starter

button

continuously

over

15

seconds.

o

lt

is harder

to

get the

engine

started

after

the

motorcycle

has

been

left

idle

for a

long

time

or after

refueling

ontyifter

the

iuel

has

been

depleted.

Then,

it is

necessary

to

press

starting

lever

or

starter

button

several

times,

and

keep

the

throttle

valve

handle

at

the

close

position to

start

tne

englne,

r

lt may

need

several

minutes

to

warm

up

engine

if it is a

cold

start.

o

Exhaust

contains

harmful

gases

(CO),

therefore

please start

the

engine

at

a

well

ventilated

place.

When

starting

engine

with

starting

lever

o

Turn

the

main switct,

to Otrt,

pr5.s the

starting

lever forcefully

by

foot

with

the

throttle

valve

handle

at

the

close

position

o

lf engine

is

difficult

to

start

with

the

starting

lever

when

the engine

is

cold,

rotating

the

throttle

valve

1/B-1/4

turns

will

make

the

start

easier'

o

put

the starting

lever

back

to

its original

position after

the engine

has

been

started.

II

CAUTION:

o

Firmly

support

the

motorcycle

with

the

main

parking

stand

before

starting

the

engine

with

the

starting

lever,

a

start

e"ngine

with

the

starting

lever

occasionally

to

prevent it from

loosing

its function

because

of

unused

for a

lonq

time.

9

7.

THE BEST WAY TO DRIVE OFF

o

Turn on the turn

signal

light

before

moving,

and make

sure no vehicle is coming from

behind.

Then,

drive off.

o

During driving, attention

should be

paid

to

vehicles

ahead

and behind and keep highly alert at all times.

THF

CONTROL OF

THROTTLE VALVE HANDLE

Deceleration

Acceleration

B. INSPECTION AND MAINTENANCE BEFORE RIDING

ROUTINE INSPECTION

CAUTION:
lf any

problem

found during foutine inspection, correct the

problem

before using the motorcycle again,

have

your

motorcycle

checked and

repaired

by the

"GENERIC

dealer

or authorized

service

personnel"

if necessary.

Check ltems

Check

Kev Points

Encine

Oil

ls there

enouoh encine oil"

r, ,^l

I UEI

ls

it

enouch?

ls

it Octane 95 or

above

Brake Front Brakinc cond tion?

IBrake

lever free

olav:

1O-2Omml

Rear Brakinc

cond

tion?

[Brake

lever free

olav:

1O-2Omml

0res

Front ls

tire oressure

normal?

Standard : 1.-/ 5kcs/cm'

Rear ls tire

pressure

normal?

[Standard:2.Okglcm'for

1 person,2.25kg/cm'for 2

oeonlel

Steerinq

Handle Does

the

handle vibrates

abnormallv or

is

difficult to turn?

Speedometer,

lights,

and

rearview mirror

is it

operated

properly?

Do lights come on? Can it be seen clearly

from

behind?

Tightness

of

Main

Components

Are

screws or

nuts loose?

Abnormal Points Do the

Drevious

troubles still exist?

utper limit

ldwe.limlt

WARNING:

'

To

continue

drive

the

vehicle

under

low

oil level

condition

will

result

in

engine

damage

due

to

lack

of

lubrication

of engine

parts

lt is

therefore

very

important

to

bring your

vehicle

to

your

clealer

for

oil

replenishment

immediately

whenever

the

warning

light

comes

on

continuously.

o

use

only

4-cycle

engine

oil meeting

the

speciiicJtions.

otherwise,

this

company

will

not

assume

any

responsibility

for

damages

resulted

from

using

substandard

engine

oil,

Recommended

oil:

ShellAdvance

Ultra 4

INSPECTION

AND

REPLENISHMENT

OF

ENGINE

OIL

INSPECTION:
o

Turn

the main

switch.to

the

"oN"

position,

if

the

oil warning

light

comes

on

continuousty,

this indicates

the

engine

oir

lever

is

too row,

add

oir

as recuir6d.-

o

lf

the

oil level

is

too

low

use

the

main

stand

for parking

the

motorcycle

and

remove

the

dipstick

after

engine

stopped

3-5

minutes.

Wipe

oil

ofi the

dipstick"and

insert

it

into

the

guide

tube

again.

(Do

not

screw

it into)

o

Remove

the

dipstick

and

check

weather

oil level

is in

between

tne

upper

and

lower

marks.

'

Add

oil

to upper

limit if

oil is near

the lower

limit

and

check

oil

tank

and

oil lines

for

leakaqe.

Replenishment:

1.

Using

the

main

stand

to

support

the vehicle

on

a

2. Add

oil until

reaches

to

the

standard

level,

3. Fix

the

oil

tank

cap

until properly

tightened,

then

until

locked.

level

ground,

lift

up

the

saddle,

and remove

the

oil

tank

cover.

relnstall

the

tank

cover

and

lower

the

saddle

and

press

it

down

Add

oil

note:

o

use

only

4-cycle

engine

oil

form

a

GENERIG

dealer.

otherwise,

this

company

will not

assume

any

responsibility

for

damages

resulted

from

using

substandard

engine

oil.

'

when

adding

oil,

do not

let

foreign

materials,

dust,

dirt

enter

into

the

oil

system,

do not

use

different

brands

mixed

oil,

because

this

will

affect

the

engine,s performance.

'

Do

not

add

oil

above

the

standard

level.-clean

spilled

oil around

the

oil

tank

cap.

o

Be

sure

to tighten

the

oil tank

cap properly

after

adding

oil,

INSPECTION

OF FUEL

LEVEL

o

Firmly

support

the

motorcycle

with

its

main

stand

on

a levelled

ground,

turn

the

main

switch

to

.,oN,,

position,

check

if

the

fuel

meter

needle

moves.

'

Fuel gauge

may

be

defective

or

electric

circuit

disconnected

if

there

is

some

fuel

in

the tank,

but

the

needle

does

not

move.

Please

drive

slowly

to

an

authorized

service

station

to

have your

motorcycle

checked.

Note:

lt is

not

necessary

to

start

engine

to

check

the

fuel

level.

11

-

TRANSMISSION

OIL

INSPECTION

AND CHANGE

INSPECTION:
a

The

transmission

oil

levelcan

only

be checked

by

an authorized

Dealer'

.

lf the Oil

will be

chanqed

O,1L

must

be

filled

in the

transmission.

OIL

CHANGE:

o

Never

change

the Oil

by

your own.

Let

your dealer

do

each

modification

and

service.

lf

you do any

change

by

your own

you will

loose

allyour

assurance

Recommended

Oil: ShellAdvance

Transmission

BOW

90

INSPECTION

AND ADJUSTMENT

OF

BRAKE

FREE

PLAY

INSPECTION:

(Brake

lever

free

play

must

be

checked

with

the engine

shut

off

)

o

Brake

lever

free

play

for front

and

rear

wheels

When

checking

the

hand-braking

lever

for

front and

rear

wheels,

its free

play

(the

stroke

of

hand-braking

lever

from

no

braking

to

initial braking)

should

be

1O-2omm.

It

is abnormal

if the

feel is

spongy

when

holding

the

hand

-

bra

king

lever

forcefullY.

Adjustment:
o

The

indentation

of brake

adjustment

nut

must be

aligned

with

the

pin.

(see

right

figure)

CAUTION:

o

When

free

play

is between

1O-2O

mm, check

brake

indicators

of

front

and

rear

wheels.

lf the

arrow

on

the

brake

arm

aligned

with the

marked

on

the

brake

disk,

which

means

the

brake

lining

has

been

excessively

worn,

and

must be

replaced

immediatelY'

WW

Adjustment

nut

C

X

a
a

Turn

the adjustment nut

on brake

arm of front

and

rear

wheels

to adiust
tever,
Hold

the hand-brake

levers

after adjusting with

both hands

untilthere is

Measure

the free

play

with

a rule.

the

free

play

of

hand-brake

effective brake feeling.

To decrease free play

Adjustment nut

To increase

free

play

DrsK

BRAKE TNSPECTION

[Applicable

for model

equipped with

dlsc brake.]

leakage

or damage. lf

your

motorcycle

to

Dealer for

a check or

o

Park

the motorcycle

on a

level

if fluld

level is under

the

Recommended

Brake Fluid:

DISK BRAKE FLUID

DOT 4.

ground,

and check

"LOWER"

mark.

CASTROL SUPER

W"ose

connecti""

,/ 7

\Y

o

Visual Inspection

for

there is

any, take
GENERIC Authorized
repair,

Brake

oad

wears

limit orooves

L-.-.-i

Brake disk

Brake caliper

o

Check the brake

from behind

the brake

caliper, The brake

pad

must be replaced

with

new

lining when

the brake

pad

wear

limit

reaches the

brake disk,

@N:

t

d.:l

CAUTION;

Never

change

the

brake

fluid

by

your own

Brake

fluid

to a

bad

function

of the

brake

system

and

could

occur

is a dangerous

substance.

Wrong

service

an

accident.

Adjust

nut

Lock

nut

leads

a

correct

clearance

allows

throttle

vale

handle

to rotate

2-6mm.

o

To

adjust,

first

loosen

the

fixing

nut,

then

turn

the

adjusting

nut

to

the

proper

position and

securely

tighten

the

fixing

nut'

Check

ltems:

1. Check

the

throttle

valve

cable

to

see

if it can

be

moved

smoothly

from

a closed

position

to

a

wide

open

position'

2. Rotate

steering

handle

from

side

to

side

to

check

if the

throttle

valve

cable

is

interfered.

3.Check

to

see

if

the

throttle

valve

cable

is obstructed

by

otner

cables

preventing

it from

being

operated

smoothly'

r

This

motorcycle

is equipped

with

a

maintenance-free

type

battery'

and

add

ele-trolyte,

'

Have

your motorcycle

checked

by

GENERIC

Dealer

should

any

abnormality

is found

Remove

the

battery

terminals

corrosion

on

them,

so

it

is unnecessary

to

check

Authorized

Dealer

or

Franchised

and

clean

if

there

are

dirt

and

Battery

removal

procedures

are

as

follows:

Turn

ignition

switch

"oFF,"

and

remove

negatlve

cable

screw

firstly

and

disconnect

the

negative

cable.

Then,

femove

positive

cable

screw

and

Positive

cable.

CAUTION:

o

clean

the

battery

posts with

warm

water

if the

posts are

eroded

and

have

some

white

powders

on

tnem.

a

lf there

is

obvious

erosion

on

the

terminals,

disconnect

the

cables,

then

clean

the

erosion

off

with

a steel

brush

or

a

piece of

sandpaper'

a

lnstall

batterv

cable

after

cleaning

and

apply

a

thin

coat

of

grease on

the

terminals'

o

Install

battery

in

reverse

order

of

removal

{r

CAUTION:
a

This is

a closed

type

battery.

Never

remove

the caps.

o

In order

to

prevent electric

leakage

and self-discharge

when the

battery

sits

idle

for long

periods

Remove

battery

from

motorcycle,

store

it in a well-

ventilated

and

dimly

lighted

place

after

the

battery

has been

fully charged,

Disconnect

battery's

negative

cable

if the

battery

is still

kept

on

the

motorcycle.

o

lf the

battery

needs

to be

replaced,

replace

with

a

same

closed-type

battery

(Maintena

nce

- Free)

TIRE

INSPECTION

o

Tires should

be

checked

and

inflated

with

the engine

shut

off'

a

lf a tire's

ground contacting

curve

is abnormal,

check

it

with an air

pressure

gauge and

inflate

it to

specified

pressure,

o

Tires

pressure

must

be checked

with

an air

pressure

gauge when

cold.

PLEASE

REFER

TO SPECIFICATIONS

FOR STANDARD

TIRE

the

Foreian materials

(nails

or small

stones)

Crack

and

Tread wear

indicator

a

visual check

tires

for frontal

and

lateral

sidewalls

for crack

or

damage.
Visual

check

tires

for any

nails or

small

stones

wedged

in the

tread,
Check

the

"tread

wear indicator"

condition

to see

if

tread

groove

depth

is insufficient,

A tire

with a

wear bar

showing

is worn

out

and

should

be

replaced

immediately.

CAUTION:
Abnormal

tire

pressure,

wear,

or crack

is the

most

important

cause

that

results

in

the

loss

control

of the

steering

handle

and

a

punctured

tire(s).

t5

o
o

STEERING

HANDLE

FRONT SHOCK

ABSORBERS

INSPECTION

t

Perform this check

with engine

shut off and

ignition switch

key

removed.

Visual check

front shock

absorbers

for damage,

Operate

steering

handle up

and down,

and check

front shock

absorbers

for noises

due to

bends.

Check

the

bolts and

nuts

of

front shock absorbers

with

wrenches

for tightness,

o

Shake

steering

handle up

& down,

left

to check

if it

is loosen,

has too

much

one side.

o

Check

steering

handle

if

it is being

pulled

too tight

by the

brake

cables.

.

Take

your

motorcycle

to GENERIC

Authorized

Dealer

for a

check

or adjustment

if any abnormal

conditions

are

found.

Figures

on the

right are

for operation

checks

only

CHECKING

AND CHANGING

FUSES

Turn

off ignition

switch,

and check

fuses if they

are intact.

Replace

the

blown

fuse

with

a new

or

having the

same specifled

amperage

rating

(7A),

Using

a fuse

of

more than

7 amperes,

a brass

or

z

iron wre to

replace

a blown

fuse

is strictly

prohibited

to

avoid

damaging

the

electrical

system

and ti

circuit.

a

Remove

the

battery cover

screws,

and

open the battery

cover.

Fuses are

installed

in lhe

fuse bc

located

by the

battery

a

Fuses must

be firmly

secured

with

wire connectors

when replacing'

a

Use only

parts

having

the specified

specification

to

replace electrical

components

such

as

lig

bulbs.

Using

parts

not

having

the specified

specifications

for

replacement

may

cause

the

fuse

blow and

over-discharge

the battery,

a

Avoid

spraying

water directly

on

or around

fuse box

when

washing

the

motorcycle,

o

Take

your motorcycle

to

your dealer

for an

inspection

if a fuse

is blown

by unknown

causes.

INSTALLATION

Press

in from above

Fuse connectors

o

&

right, and front

&

rear

resistance and

pulls

to

REMOVE

CHECKING THE TURN

SIGNAL LIGHTS AND HORN

.

Turn

the

ignition

switch key to

"ON"

position.

a

Turn

on the turn signal light switch, and make

sure that the front & rear and left & right signal lights

flashes and also

check

if

the

warning

buzzer sounds.

.

Check lurn signal light covers if

they are dirty, crack, or loosen,

o

Press

horn button to check if it works

CAUTION:
o

Specified

specification

bulbs should be used for turn

signal

lights.

Otherwise, the normal operation

ol

turn

signallights will be affected,

o

Turn on the

turn signal light before turning or switching lane

to warn driver of

vehicles

behind.

o

Turn

off the

lurn

signal light immediately by

pressing

its

button down after using. Otherwise,

the

flashing

of twin signal lights may confuse the drivers

of

vehicles

behind.

CHECKING THE FRONT AND REAR

LIGHTS

.

Turn the ignition switch key

to

"ON"

position,

Check if front and rear lights

come on,

o

Check the brightness and direction of front

start the engine and then turn on the front light switch.

light

.by

projecting

the light on the wall to see

if it is

correct.

o

Check the front light

cover, if

it is

dirty, crack, or loosen.

CHECKING

THE

BRAKE LIGHT

a

Turn

the

ignition

switch key to

"ON"

position,

hold the hand-braking levers for front

and

rear wheels.

Check

if the

brake

lights

come on.

o

Check

the

brake

light

cover,

if it is

dirty, crack, or

loosen.

CAUTION:
.

Use only specified bulbs, do not use bulbs with different

specifications to avoid damaging electrical

system, burning out bulbs, and discharging

the

battery.

a

Do not modify

or add other elec[rical components

to

prevent

over load or short circuit which

may

result in a fire

and burn down the motorcvcle in serious

cases.

CHECKING

FOR FUEL

LEAKAGT

o

Check

fueltank, fuel

hoses, and carburettor..,etc. for leakage.

CHECING

THT

LUBRICATION OF BODY'S VARIOUS MECHANISM

o

Check

the body's

pivot

points

if they have enough lubrication.

(For

example, the

pivot points

on the main stand, the side stand,

and the brake

lever,.,etc.)

1'7

CHECKING THE

SPARK

PLUG

a

Remove

the cap of high

tension cable.

(Use

a

plug

wrench in tool box to remove

the

spark

plug

turning it counterclockwise,)

a

Check the electrode if it is

dirty or fouled

by carbon

deposits.

o

Remove

the carbon

deposits on the

electrode with

steel

wire,

and clean the spark

plug

w

gasoline,

then, wipe

dry with a rag.

o

Check the electrode,

and adjust its

gap

to

O,6-0.7mm.

(Check

it with a feeler

gauge)

o

Hand tight

the spark

plug

as far

as

it

can

go

and

then tighten it

another

1/2-3/4

turns

with a wrencl

WARNING:
The

engine is very hot

after running, Pay

attention not

to

get

burned,

Use only

spark

plugs

suitable for

the engine

specifications of this motorcycle recommended by tl

manufacturer.

(Refer

to specifications.)

CHECKING THE AIR

CLEANER

DISASSEMBLE

PRCEDURE

1. Remove

the screw of air cleaner

cover.

2, Remove

the air cleaner

cover and then the.cleaner's

element.

3.

Clean or

replace

the element.

(For

checking interval

please

refer to maintenance

schedule,)

4, Refer

to

figures

shown

on the

right

for air

cleaner element

cleaning steps.

ASSEMBLE

PRCEDURT

o

Assemble

the air

cleaner

in reverse

order

of disassemble.

CAUTION;

o

Dust

deposit is

one of the major

causes of reducing

outpui

horsepower

and increasing fuel

consumption.

o

Change the

air cleaner element more frequently

to

prolong

the

engine's service life if

the motorcycle is

driven on

dusty

roads

very

often,

o

lf air

cleaner is installed improperly,

dust will

be absorbed into

cylinders, which may

cause a

premature

wear

and reducing

output

power

and

engine

life.

o

Be

careful not

to soak the air cleaner when

washinq

the

motorcycle.

Otherwise,

it

will cause engine hard

to start,

Procedures for cleaninq

cleaner element:

4_\.

i\ \

-!

l"

-

*-r

ci>

\'ir"'

t

-

\pF.-L

rF

tl

tt

2.

Squeeze

1.

CIean

{

3. Soak in engine oil.

4.

Squeez

l8

9.

WHEN THERE IS

AN ABNORMAL CONDITION OR A TROUBLE

DIAGNOSIS

WHEN ENGINE DOES NOT START

Does the

ignition

switch

key

turn to

"ON"

position?

For rear Wheel

For front Wheel

wffi

o

ls

the

rear

or

front wheel

brakes being

hold when

pressing

starting button?

a

ls

there fuel in the fuel tank?

High beam

switch

The turn signal
light

switch

Hoan

button

o

Turn the ignition

switch

key

"ON",

and

press

horn

button. The fuse

mav

blow

if horn not

sounding.

Please

go

to GENERIC authorized dealer immediately if there are no

problems

on above

conditions

and engine still can

without function.

t9

1O.

PERIODICAL

MAINTENANCE

SCHEDULE

lished

bY

taking

the

monthly

"""-;;#";j[Lycle

checked

and

adjusred

periodically

by

your

cENERlc

Authorized

Dealer

to

maintain

the

code:

,_,"=s?ilJil:5*.ii[:;f.t*j,:,H::itT

-

n"pru..*.,r.

c

-

creanins

(repraced

if necessarv)

L -

Lubricatior

Remark:

j,

crean

or

replace

the

air

creaner

erement

more

often

when

the

motorcyLle

is

operated

on

dusty

roads

or

in

the

!",fl'"1t";..r,f."J:TSrt,Jir;Ir?i".0

more

often

if

rhe

mororcycte

is

frequenrlv

operated

in hish

speed

and

after

motorcycle

has

accumulatecl

a

higher

mileage

Notesintheremarksareusedtoindicatetheapplicab|emodels.

20

18500KM

21500KM

Ren

Item

Maintenance
Kilometres

Check

ltems

5OOKM

3500KM

6500KM

9500KM

12500KM

5500KM

R

R

-l

element

2

Air

cleanel

3

Tire

pressure

I

I

4

Battery

I

R

R

I

5

Spark

plug

6

Carburettor

(idle

I

7

Steering

bearing

and

handles

B

Check

lransmrssron

for

leakage

I

I

I

Check

crankcase

for leakage

Replace

all

3OOOKM

or

6

months

10

Transmission

oil

t't

Engine

oll

R

Replace

all
R

R

12

Drive

belt

I

13

Fuel

tank

switch

and

lines

I

14

Throltle \/alve oDeration

and

callle

I

I

I

R

R

Engine

bolts

and

nuts

R

R

16

Cylinder

head.

cyllnder

and

piston

11

Exhaust

sYStem

1B

Shock

absorDers

19

Front/rear

susPension

l/L

L

L

VL

L

20

Main/side

stand

I

L

I

21

Clutch

22

Oil

pump

I

I

23

Brake

mechanism/brake

Pads

I

lq

Bolts/nuts

lor

each

comPonent

BOO

ki

ometers

11. Warranty:

Please

read through

the maintenance

and

service instruction

carefully

before

you

use

your

vehicle the

first

time.

As at every

vehicle, correct

service and

maintenance

are

very important.

General:

Employ suitable

protective

clothing.

Before starting the

vehicle it

must be checked

for his road

safety.

.

correct

function of the

brakes

.

correct air

pressure

of

the tires

.

function of all

signal and

lightning devices

.

state of

engine and suspension

-

rt-#,:i

ri,',li"'-:

:,

l,'

ii'.-

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{*5IU ;i,

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f

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Frriiir'lr-

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i.

:.:':

!',')'.-:l;

i

\.:*:":::

Please

notice that

modifications

can damage

the construction

and

engine

of the

vehicle.

Consider

the

legal definitions,

modifications

are

illegal. They can affect

negatively the steering

and

braking

of the

vehicle,

Furthermore

after the

modifications

you

will

loose all

insurance

and

warranty

rights.

Warranty

Guarantee

In all cases

during

the 2

year

EU

guarantee

the dealer

needn't to cancel

the

contract

or reduce

the

price

of the

vehicle if he can

replace

the defect

part

of

the vehicle

within a

an adequate

period

of

time and/or

carries out an

improvement

in

adequate

period

of

time

in all the cases,

In case of

transformation

and accrued

liabilities

of the object

through the

customer

the customer

has

to

achieve

the dealer an

adequate

settlement

for using.

Guidelines

The dealer

guaranties

according

the

current technology

that the

vehicle

works

without technical

defects

for:

-12

months

from

purchase

date

(Date

of the bill and/or

assurance

card) of the

Vehicle

on engine

^^n

anar

^-rr.

The assurance

service

duration

limits in case to

drru \_lcdr

PdrL

-6

months limits to the

free substitute

of the

defect

parts.

The customer

must

pay

tne

necessary

wage and

freight costs

for transport

and

install of the defect

parts,

Warranty

claims

are considered

only

if

the

defects

were examined

by an

authorized dealer

immediately

after they appeared.

The assurance

claim

expires,

if the customer

does not

care about

the rules of the

processing

o

the vehicle

(Service,

maintenance

and

periodical

maintenance

schedule)

according to the

operating instruction,

in

particular

the service

schedule,

Further

on wear

appearances

as well as

substitute

of consumption

materials

are, as well

as

batteries,

tires

and hoses,

clutches,

brakes,

bulbs

and

protections

are not included in

warrantv.

Naturalwear

or defects

because

of carelessness,

inappropriate processing,

storage and

disconnection

or average,

as well

as inappropriate

transportation

are not included

in assurance

and the

guarantee.

The

warranty

is cancelled

immediately

as

soon as

the vehicle was

changed from

a not authoriz(

workshop

or through

mounting

of

parts

not

originalfrom

the manufacturer.

No assurance

and

guarantee

exists

at

vehicles

which have

been for free.

Changes,

sentence

and

pressure

mistake

reserve.

22

12. Service

plan

IMPORTANT:

The warranty

can only

be

given

maintenance

plan.

if the

vehicle

was inspected

regular as

described

in the

5OO

KM

Stamo/Date

6500 KM

Stamo/Date

12500 KM

Stamo/Date

18500

KM

Stamoe/Date

3500

KM

Stamo/Date

9500

KM

Stamo/Date

15500 KM

Stamn/Date

21500 KM

Stamoe/Date

ZJ

INDEX:

Description

Paqe

A
adiustment of brake

free

plav

tz

air cleaner

't8

B
battery 14

before

ridinq 1

brake

6

brake lioht check 17

check for fuel leakaqe

17

tt

D

disc brake insoection 13
drive off 10

E
electrical start button

o

enqine oil warninq liqht

A

F

fuel

qauoe

fuel level 11
fuel tank cap

7

fuses to

H
hioh beam indicator 4

hiqh/low beam switch

o

horn switch

o

iqnition switch
inspection

and

reolenishment

of enqine oil

11

inspection before ridinq 10

L

liqht function 17
liqht switches

lubrication

of bodv and mechanism

17

M
maintenance

schedule

20

malfunction 19

INHALTSVERZEICHNIS

5if:i11'j

INDEX

.....25

1. FAHRVORBEREITUNGEN

Diese Bedienungsanleitung beschreibt den

korrekten

Gebrauch

lhres Fahrzeuges, inklusive

Sicherheitshinweisen, einfache lnspektionshinweisen und

vielem

mehr.

Wir

empfehlen

lhnen, fur

ein

noch sicheres Fahren diese Bedienungsanlertung

genau

durchzulesen.

Vielen Dank fUr lhr Vertrauen in unser

Produkt

Um eine langjahrige Lebensdauer lhres Fahrzeuges zu

garantieren,

mussen

Sie

unbedingt

die

regelmaBigen Serviceintervalle einhalten.

Es ist unbedingt erforderlich nach der Einfahrtsperiode

ein

"5OO

km Service" von einer autorisierten Werkstatt durchfUhren zu lassen. Sonst

hat

das

den Verlust

der

Garantie

zur Folge. Danach

sollten

Sie, wie in der Servicetabelle vorgeschrieben, regelmaBig

lhr Fahrzeug

warten lassen

o

2.

Bitte beachten Sie, dass das von
Fotos in diesem

Heft

geringfugig

SICHERES FAHREN

Tranon

Sie

rnrAhreqd

des

Fahrens

Schutzkleidung

und fahren

Sie

immer nur im entspannten

Zustand,

""Y"'

Beachten

Sie

immer

gultige

Verkehrsregeln und

fahren

Sie

mit Rucksichr

gegenUber anderen
Verkehrsleilnehmern.
Aus der Vergangenheit

haben wir die Erfahrung

gemacht,

dass Besitzer

eines neuen Fahrzeuges

grundsatzlich

sehr vorsichtig damit

umgehen. Bitte fahren

Sie

auch dann noch vorsichtig,

wenn Sie

das

Fahrzeug bereits

gut

beherrschen,

und fahren Sie niemals Uber lhre Verhaltnisse.

Eine Uberbeanspruchung

des Fahrzeuces.

hat

den

Verlust

der

Garantie zur Folqe.

t

Zur Erinnerung:

a

Bitte fahren

Sie

nie

ohne

Helm, Vergessen Sie

niemals

auch den

Riemen

beim

Helm zu schlieBen,

.

Tragen Sie immer eine Schutzkleidung.

o

Verwenden

Sie

immer

beide

Hdnde zum Lenken.

o

Achten Sie

immer

auf

lhre

Armatouren.

.

Warten

Sie

lhr Fahrzeug, laut beiliegendem Wartungsplan, regelmiiBig.

WARNUNG:

a

Um

Verbrennungen

des

Beifahrers zu vermeiden, achten Sie bitte

immer

darauf,

dass auch

der

Beifahrer die Beine auf den dafur

vorgesehenen FuBrastern hat.

o

Der Auspuff ist nach dem Betrieb sehr

heiB. Bitte

achten Sie darauf,

wenn Sie Wartunqs-

oder

Kontrollarbeiten durchfU hren,

.

Decken

Sie

lhr Fahrzeuq nach dem Betrieb nicht am heiBen Auspuff mit einer Plane ab,

lhnen

gekaufte

Fahrzeug von

den

Abbildungen, Zeichnungen

und

abweichen kann, da diese nur als Beispiel anqefuhrt sind,

WARNUNG:

Modifizieren

oder

tunen

verandert

das

Fahrverhalten

des

Fahrzeuges,

und

verschlechtert

c

Leistungsfahigkeit

und/oder

die

Gerduschentwicklung,

was wiederum

zu

einer

Verkurzung

d

Lebensbauer

fuhrt.

Modifizieren

oder

verdndern

Sie

lhr

Fahrzeug

nicht

ohne

Genehmigung

I

Herstellers

bzw.

einer

autorisierten

Fachwerkstatte.

Modifikationen

sind

illegal und

nicht

konform

mit dem

ursprunglichen

Design

des

Fahrzeuges

E

modifiziertes

Fahrzeuq

verliert

samtliche

Garantieanspruche.

Darum,

vermeiden

Sie

es,

lhr

Fahrzeug

verandern.

FAHRTIPS

Strecken

Sie

niemals

die

Beine

wahrend

der

Fahrt

uber

den

Fahrzeugrand.

Nehmen

Sie

e

komfoftable

Sitzposition

ein,

so dass

Sie

jederzeit

in der

Lage sind

schnell

zu reagieren.

Die Sitzposition

beeinflusst

maBgebend

die Sicherheit

beim

Fahren.

Achten

Sie

immer

darauf,

dass

t

Korpergewicht

Uber

der

Mitte

des Sitzes

liegt.

Wenn der

Schwerpunkt

zu

weit

hinten

liegt,

verring

dies

den

Druck auf

das

Vorderrad,

was zu einer

unstabilen

Lenkung

fuhrt.

Bitte beachten

Sie,

di

dieser

Fahrzustand

gefahrlich

ist.

Das

Fahren einer

Kurve

wird einfacher,

wenn

man sich

leicht

zum

Kurvenmittelpunkt

hin,

in die

Ku

hineinlehnt.

Tasten Sie

sich

langsam

an

die optimale

Kurvenposition

heran,

Das

Fahrzeug

ist sehr

schwierig

auf

unebenen

und

nicht

asphaltierten

Strassen

zu

f ahren,

deshalb

es

vernunftig

immer

vorausschauend

zu fahren.

o

Hinweis:

Beladen

Sie

das

Trittbrett

nicht unndtig,

um

eine

Veriinderung

des

Fahrverhaltens

vermeiden,

3.

o
o

o

a

WARNUNG:

Das

FahrgefUhl

verandert

sich,

Fahrsicherheit

beeintrachugt

wird,

Ladung,

wenn

lhr

Fahrzeug

beladen

ist.

Eine

Uberladung

bedeutet,

di

Achten

Sie

immer

auf den

richtigen

Reifendruck

und

Gewicht

d(

WARNUNG:

o

Das Fahrzeug

darf

nur

an dafur

vorgesehenen

Bereichen

beladen

werden,

um

vermeiden,

a

Klemmen

Sie

keine

Tucher

oder

Zihnliches

zwischen

dem

Aufbewahrungsfach

um

Schaden

durch

Uberhitzung

des

Fahrzeuges

zu

verhindern'

HINWEIS:
Um

die Leistung

zu optimieren,

mussen

Sie

die regelmaBigen

Serviceintervalle

Die ersten

SOO

km sollten

ausschlieBlich

zum Einfahren

genutzt werden.

Beschleunigen

und

Vollgasfahrten

uber

eine

langere

Distanz.

Beschadigungen

z

und

dem

Motor

eit

unbedingt

einhalten:

Vermeiden

Sie

zu rasc

4, VERWENDUNG VCN

ORIGINAL

ERATZTTILEN

I lrn r-lio I oic,fr rnn rloc. F;rhrzor lrloq. i-

^^*r-^t^^

7'

^t '

.:,

--*

*,..*--:r*-

.r

, upLri rrdrur I ru:r-dfld zu

erhallen, sollLen

nur

"Originalersatzteile"

verwendet werden. l\ur-

"Originalersatzteile"

haben

die

gleich

hohe

Qualitdt

wie clie Originalteile.

"Originalersatzteile"

durchiaufen einen strengen Frozess

der

Produktions

/ und

Qualitatskontrolle,

und

srnd

nur

bei einem

autorisierten

i-landler

oder

in

einer

Fachwerkstafte"

erhaltlich.

Falls

Sie billige

oder

gefZilschte

Ersatzteile verwenden

sollten, ubernimmt der Hersteller keine

Garantien.

Dies konnte zu unerwarteten

Problemen fuhren,

und die

Lebensdauer

des

Fahrzeuqes kann

verkurzt werden.

o

Verwenden Sie nur

Originalersatzteile

und

bringen Sie

ihn

regelmaBig zum Servlce.

Nur so konnen

wir

lhnen

eine

lange

Lebenserwartung

lhres Fahrzeuges

versprechen.

5. BEDIENUNG IM DETAIL

I-Bi"k.t9tt9f!9[

p"G.-t

]

llft,

",l "t.rta

f-lkrrl

.ra::::i

:,,"'.';.,,i,,,,-l

lKr"ft.t"ff".".iG

chwindiqkeitsa

ffi

wp

ernlichtkontrolllamoe

(blau

Amaturen

HINWEIS:

Bitte

bei den

Kunststoffteilen

wie

z.B.: Instrumentenanzeige,

Scheinwerfer,

keine

aggressiven

Putzmittel

venuvencien,

auch nicht mit Benzin

putzen,

weildies zu Beschadigungen fuhren kann.

Kraftsloffa

nzeige:

Die Anzeige zeigt

an wie

viel Kraftstoff

sich

ln

der Stellung

"OFF",

steht die

Anzeige in

'

ln

der Stellung

"ON"

zeigt der Zeiger den

Zerqer im roten Bereich

befindet.

ntrolllam

noch im

Tank befindet.

E"- Position.

Fullstand

an.

Tanken

Sie

das Fahrzeuq,

wenn

sich

der

Blin

kerkontrollla

m

pe:

Die Kontrollleuchte

blinkt

wenn

der

Blinker eingeschaltet

ist.

Fernlichtanzeige:

Die Anzeige

leuchtet,

wenn

das Fernlicht

eingeschaltet

ist.

Olkontrolllampe:

Sobald

bei

laufendem

Motor

die Olkontrolllampe

leuchtet,

mussen umqehend

2Takt Ol

nachfullen.

ist

der Olstand

zu

niedrig

und

WARNUNG:

o

Wenn Sie

lhr

Fahrzeug

mit

zuwenig

Ol

fahren,

kann es

zu einem

Motorschaden

kommen

Falls

c

Olkontrolllampe

nicht

mehr erloschen

sollte,

suchen

Sie

sofort

die

nachste

autorisierte

Werkstatte

a

die das

Schmiersystem

kontrolliert.

a

Verwenden

Sie

hur

ein

vom

Hersteller

freigegebenes

2-Takt-Motorol.

Sollte

falsches

Motorc

verwendel

worden

sein,

kann das

zum

Verlust

der Garantie

fuhren,

)Empfohlenes

OL:

CASTROL

Formula

TTS

tr

J.

6,

Tachometer

Dieser

zeigt

an,

wie schnell

Sie

fahren

(km/h

und

mph).

Kilometerzahler

Dieser

zeigt

an,

wie viel

Kilometer

mit dem

Fahrzeug

schon

gefahren wurden.

Geschwindigkeit.

Eine

zu

ht

Geschwindigkeit

ist oft

die

Ursa'

fur einen

schweren

Unfall

HINWEIS:
Beachten

Sie

immer

l

ZUNDSCHLOSS

a
o

o

FN'

"start"

Position

Motor

kann

bei

gezogener

Bremse

gestartel

werden.

ZundschlUssel

kann

nicht

abgezogen

werden.

Zundschloss

loFFI

"stop"

Position

o

Motor

ist ausgeschaltet

und

kann

nicht

gesta{et wefden.

o

Zundschlussel

kann abgezogen

werden.

focKl

"Lock"

Position

Drehen

Sie

den

Lenker

nach

links,

pressen

Sie

den Schlussel

nach

unten

und

drehen

Sie

diesen

in die

"LOCK"

Position

In

dieser

Position

wrrd

der

Lenker

gesperrt und der

ZundschlUssel

kann

abgezogen

werden.

Um

Oie

Lenkersperre

aufzuheben,

drehen

Sie den

Schlussel

von

"LOCK"

nach

"OFF"

oder

"ON"

WARNUNG:

a

Versuchen

Sie

niemals

den

Zundschlussel

abzuziehen,

wahrend

der

Motor

lauft,

Wenn

Sie

den

Z1ndschlussel

von

"ON"

zu

"OFF"

drehen,

schaltet

sich

das

elektrische

System

ab

Der

ZundschlUssel

kann

erst

abgezogen

werden,

wenn der

Motor

abgestellt

wurde

a

Stellen

Sie

das

Fahrzeug

aO

unC

vergewissern

Sie

sich, dass

es

versperrt

und

der

Schlussel

abgezogen

ist.

o

Wenn der

Zundschlussel

zu

lange

in der

"ON"-

Position

steht,

ohne

dass

der

Motor

lauft,

kann

sich

die

Batterie

entladen,

was

zu einem

verschlechterten

Startverhalten

fuhren

kann.

SCHALTER

l;;i.-h,il]
t::i_t:::i_t::t

lBfr.ke;l

o

Licht:

lxl

w"nn

sich

der

Schalter

in

dieser

Position

befindet,

leuchtet

der

Scheinwerfer,

das

RUcklicht'

c

Instrumentenanzeige

und

das

Begrenzungslicht'

1&lW.nn

sich

der

Schalter

in dieser

Position

befindet,

leuchtet

das

Rucklicht,

die

Instrumentenanzei(

und

das

Begrenzungslicht,

[{]w.nn

sich

der

Schatter

in dieser

position

befindet,

sind

alle

Lichter

ausgeschalten,

(Modellabhangil

a

Elektrostarter

l€]

ni"="r

Elektrostartknopf

wird

betatigt

um

den.Motor

zu

starten.

Drehen

Sie

den

Zundschlussel

auf""ON"

und

ziehen

Sie

den

Bremshebel,

dann

drucken

Sie

d

Elektrostarter

und

der

Motor

startet

automatisch'

Zu

lhrer

Sicherheit:

Der

Motor

kann

nur

gestartet

werden,

wenn

der

vordere

oder

hintere

Bremshebel

gezogen

ist

HINWEIS:

a

Den

Flektrostartknopf

sofort

loslassen'

vvenn

der

laufendem

Motor

betatigen,

um

eventuelle

Schiiden

o

Um

die

Batterie

zu

SChonen

beachten

Sie

bitte'

Lichtschalter

in

der

"OFF"

Position

befinden'

Motor

lZiuft

ist'

Niemals

zu

vermeiden.

dass

sich

wiihrend

des

den

StartknoPf

Startvorganges

D

^t

ol

.

Auf-lAbblendlichtschalter

Drucken

Sie

diesen

Knopf

um

zwischen

Fern-

l€E

nrru"ndlicht

@]

nnOt"ndlicht

(Fahrlicht

fur den

StraBenverkehr)

a

Blinker:

Sie

verwenden

den

Blinker

entweder

fUr

das

Drehen

Sie

den

ZundschlUssel

auf

"ON",

und

und

Abblendlicht

zu

wechseln.

Abbiegen

oder

fur

das

Wechseln

der

Fahrspur'

schieb"en

Sie

den

Knopf

nach

links

oder

nach

recl

lQ

stinker

rechts

f€l

gtinL.r

links

Wenn

Sie

auf

den

o

Hupe:

lffi

Oie

Hupe

funktioniert

Knopf

in

der

Mitte

des

schalters

drucken

schalten

Sie

den

Blinker

aus'

nur

bei

eingeschalteter

Zundung'

HINWEIS:
BetatigenSiedieHupenichtinGegenden,indenendasHupenUntersagtist'

SITZSCHLOSS

o

Offen:
Den

ZUndschlussel

in

das

SchloB

auf

der

linken

Seite

unterhalb

des

Sitzes

stecken

und nach

rechts

drehen.

Der

Sitz

kann geOffnet

werden,

o

Versperrt:

Den

Sitz

nach

unten

drucken,

dieser

verperrt

sich

a utomatisch,

HELMFACH
.

Das

Helmfach

befindet

sich

unter

dem

Sitz.

.

Maxrmale

Beladung:

'lOkg.

a

Bilte

bewahren

Sie keine

Wertgegenstande

darin

auf

o

Verstchern

Sie sich,

dass

das

Sitzschloss

richtig

ejngerastet

ist.

HINWEIS:
o

Den

Zundschlussel

nie

in

das

Helmfach

legenl

a

Versichern

Sie

sich,

dass

das

Sitzschloss

richtig

eingerastet

ist.

o

Ein

nicht

eingerastetes

Sitzschloss

beeintrachtiqt

die

Fahrsicherheit.

o

Beim

Waschen

kann

Wasser

in

das Helmfach

gelangen,

Entfernen

Sie bitte

vorher

alle

Gegenstande.

o

Durch

die

Warme

des Motors

erhoht

sich

wahrend

der

Fahrt

die Temperatur

im

Helmfach.

Transportieren

Sie

keine

wdrmeempfindlichen

Gegenstande

darin,

TANKVERSCHLUSS

1.

Stecken

Sie den

Zundschlussel

in

den

Tankverschluss,

und

drehen

Sie

diesen

nach

recnts,

dann

konnen

Sie den

Verschluss

abnehmen.

2.

Vermeiden

Sie

es

uber

die max.

Markierunq

zu

tanken.

3.

Beim

VerschlieBen

drucken

Sie den

Decke'ihinunter

bis

Sie

ein

"Klick"

Gerausch

horen.

Dies

bedeutet,

dass

der Tankdeckel

verschlossen

ist.

(Der

ZUndschlussel

bewegt

sich langsam

nach links).

Um den

Zundschlussel

entfernen

zu konnen,

drehen

Sie den

Schlussel

leicit

nach

links

und

ziehen

Sie ihn

ab

WARNUNG:

'

Vor

dem

Tanken

stellen

Sie

das

Fahrzeug

auf

den

Hauptstander

und

stellen

Sie den

Motor

aD,

Hantieren

sie nicht

mit

offenem

Feuer

wahrend

des

Tankens,

t

Vermeiden

Sie es

uber

die

Markierung

zu

tanken.

Andernfalls

lauft

der Kraftstoft

uber

den

Uberlauf

aus.

Es

kann

zu

Beschadigungen

am

Fahrzeug

kommen.

o

Versichern

Sie sich,

daB

der Tankdeckel

crut verschlossen

ist.

BREMSEN

a

Benutzen

Sie

gleichzeitig

die

vordere

und

hintere

Bremse.

o

Vermeiden

Sie

pldtzliches

Bremsen'

a Vermeiden

Sie

UbermaBiges

Bremsen'

den

die

Bremsen

konnten

sich

dadurch

erhitzen

und

stark

abnUtzen.

a

Fahren

Sie

langsam

und

bremsen

Sie

rechtzeitig

bei

schlechten

StraBenv6rhaftnlssen'

Verhindern

Sie

ein

..Blockieren"

der

Rader

um

nicht

zu

sturzen'

PARKEN
a

Annaherung

an

einen

ParkPlatz:

1.

Setzen

Sie

den

Blinker

rechtzeitig'

nehmen

Sie

Rucksicht

auf

die

Fahrzeuge

die

vor'

rechts'

ltnks

o

und

ziehen

Sie

das

Fahrzeug

Uber

um

einen

Diebstahlzu

verhindern'

hinter

lhnen

sind

2.

Nehmen

Sie

Gas

weg

und

ziehen

Sie

die

Bremse,

wenn

es

notwendig

ist

(Bremslicht

leuchtet

auf'

­Jut

Fahrzeug

hinter

ihnen

zu

warnen')

Parken:
o

Brinker

ausscharten,

den

Zundschrusserin

"oFF"-

posrtion

drehen

um

den

Motor

abzustellen'

o

Steigen

sie

vom

Fahrzeug

auf

lig

iinG

s.i,.

ao,

nac.oern

si.

den

Motor

abgestellt

haben'

Suc

Sie

sich

einen

parkplatz,

wo

lhr

ran;eug

den

restliche.n

Verkehr

nicht

behindert'

o Harten

Sie

den

Lenker

mit

rhrer'nken

tiano

uno

nehmen

sie

den

parkgriff

unterhalb

des

Sitzes

lhrer

Rechten.

a

Drucken

Sie

den

HauptstZinder

mit

dem

rechten

FuB

hinunter

Hau

ptstZinderschwerpunkt

nach

hinten'

I

Zur

Erinnerung:

Versperren

Sie

den

Lenker

nach

dem

Parken'

Hinterreifen

HINWEIS:

.

Kontrollieren

Sie

ol-

und

Kraftsioffvorrat

bevor

Sie lhr

Fahrzeuc

in

a

Um

das

Fahrzeug

starten

zu

konnen,

stellen

Sie

es

auf

d6n

Bremshebel,

um

ein

plotzliches

Wegfahren

zu verhindern.

Betr;eb

nehmen,

Hauptstander

und

ziehen

Sie einen

U8

Drehen

Sie

den

Zundschlussel

auf

"ON

.

Ziehen

Sie

einen

Bremshebel.

Drucken

Sie den

Startknopf,

wenn

die Bremse

angezogen

ist.

Starten

mit

dem

Kickstarter

.

Drehen

Sie

den

Zundschlussel

auf

oN,

drucken

Sie

kraftic

mit

geschlossenem

Gasgrrff.

a

Falls

der Motor

kalt ist

und

sich

die

Maschine

nur

schwer

starten

lasst,

1/B-1/4

Drehung,

und

das

starten

wird

wesentlich

einfacher

sein.

o

Nach

dem

Starten

des

Motors,

den

Kickstarter

wieder

zuruckklappen,

dem

FuB

den

drehen

Sie den

Kickstarter

bei

Gasgriff

um

eine

HINWEIS:
'

Sclite

der

Mo[or

nach

3-5

Sekunden

nicht

anspringen,

drehen

Sie

den

Gashebel

um

eine 1/B-1/4

Drehung

und

drUcken

Sie den

Startknopf

nochmals.

o

Den

Anlasser

sollte

man

nie

leinger

als 6

Sekunden

betatigen

um

eine

Uberhitzung

des

Anlassers

zu

vermeiden,

o

Der

Motor

kann

schwer

zu

starten

sein,

falls

das

Fahrzeug

langere

Zeit gestanden

und/oder

der

Kraftstoff

abgestanden

ist.

Dann

ist

es notwendig

den

Siartt<iopf

dfters

zu

drucken,

oder

den

Kraftstoff

zu

wechseln,

o

Beieinem

Kaltstart

benotigt

die

Maschine

mehrere

Minuren

um warm

zu

werden.

Aufgrund

der Abgase,

den Moior

nie in geschlossenen

R6umen

starten.

HINWEIS:
a

Das

Fahrzeug

muss

am Hauptstander

stehen,

wenn

der Kickstarter

o

starten

Sie

das Fahrzeug

ab und

zu

mit

dem

Kickstarter,

um

oessen

erfialten.

betailgt

wird.

Fu

nktion

einwandfrei

a,

ufrecht

ZU

GASGRIFF

Geschwindigkeitsreduktion

Beschleunigur'

7.

STCHERES

WEGFAHREN

Bevor

Sie

wegfahren'

sollten

Sie

de1

Blinker

einschalten

und

sich

u.rgu*,,=J'n,

Outt

sich

kein

Fahrzeug

nahert'

Wahrend

des

Fanrens

sollten

Sie

immer

aufmerKsam

fahren

und

besonders

auf

Fahrzeuge

Acht

geben'

die

vor

oder

hinter

lhnen

srno'

ROUTINEKONTROLLE

L

l

I

l0

KontrollPunkte

Befindetljeh

genLr

im

OlnenatterZ

Kontrollteile

Bremszustand?

[Bremshe

iel:

'1O-2Omm

Bremsen

R-ifendruck

'1,7

5bar

%tionierendie

Arbeitet

alles

normz

Lichter

ei

[Ehter?

Kann

man

di

ffihometd

Lichter,

RucksPiegel

Sili

sew.hnriche

XnJ"trnq"n

am

Fahrze;g

aufqefM

Weitere

PunKte

HINWEIS:

o

Falls

Sie

irgendwelche

Schiiden

wahrend

der

­t.*".i

ii."d"=

Fahrzeug

in

?elrl*:ehmen'

Routinekontrolle

finden

sollten'

bitte

korrigieren

Sie

d5

oder

lassen

Sle

rnli"hrz"ug

bei

einem

"Hiindler

oct

Iut|'orisierten

Servicepartner"

reparleren

MAIlr,,olxorurnollE

u |r o w

INSPE-r':!-lCN:
.

Drehen Sie den Zundschlussel auf die

"ON"

Position, falls die

Olstandskontrolllampe

nicht

mehr

erli.'ccht, ist der Olstand zu

gering

und Sie mussen umgehend Ol

nachfUllen.

o

Bei zu

geringem

Olstand stellen Sie lhr Fahrzeug auf den

Hauptstander

und

Kontrollieren Sie

den Olstand am Olmesstab nachdem der

Motor vor

ca 3 bis 5

Minulen

abgestellt

wurde.

W scnen

Sle das Ol vom Olmessstab und stecken

Sie diesen wieder in die Offnunq.

!!Schrauben

S e den

Olmessstab nicht wieder festll

o

Zreren Sie den Olmessstab wieder heraus und kontrollieren Sie ob das Ol

zwischen Minimum

r.-i

rlaxrmum

Markierung

liegt.

o

3= z-:

r.venig

Ol konirollieren Sie den Mctor auf Olausiritt und

fUllen

Sie Ol

nach bis sich dieses

z.'.

s:hen

Min

und

Max

Markierunq befinCet.

MAX

MIN

t

f

WARNL:r:l:
o

i,'.renr

:,i.; lhr Fahrzeug mit zu wcnig Ol

fahren, kann

es

wegen Mangel an Schmierung de!"

Motorteile zu

einem

,.icicrschaden

kommen. Falls

die

Olkontrollampe nicht mehr erloschen sollte,

bringen Sie das

Fahrzeug

ri.--lgehencl zi: lhrem H;indler, dei das Schmiersystem

kontrolliert.

|

\.rer'..r,;s1lsn

Sie nurein 2-Takt-Motor*l,

lautden europaischen Standardanforderungen.

Sollte kein oderfalsches

',,,icicTol

iyer,weneJet

worden sein, ubrrrnimmt der

Hersteller keine Verantwortung fur irgendwelche

Schaden,

Emofohlenes Ol; Sfi*ll Advance Scootr.:r 2.

AuffUllen:
.l

.

Sie

nrussen

das

Fahr zeug

auf seinen

Hauptstander stellen und den Motor abstellen.

Offnen Sie den

Sitz und

enr'e'

rcr-

Sie den

OlLankverschiuss.

2. Drehen

Sie den Oltankverschlt-iss

nach links um ihn zu entfernen, Fullen Sie Ol bis

zur Markierung nach,

3.VerschlieBen Sie den Tankverschluss

wieder und lassen Sie die Sitzbankwieder einrasten,

indem Sie diese

hinunter

d rucKen.

Bemerkung:

.

Wenn Sie

Ol

nachfullen, achten Sie biite darauf, dass

kein Schmutz und

keine Fremdteilchen

hineinfallen

Verwenden

Sie

immer

die

gleich

Olmarl<e, um Schaden

zu vermeiden.

.

Fltllen Sie das Ol bis zur Markierung und nicht

hoher

auf,

[ntfernen Sie ausgelaufenes Ol um den

Einfullstutzen,

a

Versichern Sie sich, dass Sie den Oltankdeckel

nach

dem

Nachfullen

qut

verschlossen haben.

KQN-IRQII=E

DER TAN KFU LLM

.

St.:iien

Sie

lhr Fahrzeug auf sernen Hauptstander und drehen Sie den

Zundschlussel auf

"ON".

Kontrollieren Sie, ob

..lc;il

Cie Trrnknadel bewegt.

e

'::all:,

der

l:,:nk aufqefullt

(kann

auch nur teilweise

voll

sein) ist und sich

dle Tanknadel

nicht bewegt, kann die

'fankatrzeiEe

r.jefeki

oder cler Stromkreis

unterbrochen sein. Fahren Sie

langsam zu einer authorisierten

Fachwerksticte und iassen

Sie

dort

lhr Fahrzeug instandsetzen.

Anmerkung:

Es ist nicht notwendig, lhr Fahrzeug zu starten, um die Tankfullmenge

kontrollieren

zu konnen.

l1

INSPEKTION:

oDenGetriebeo|standkannnureineautorisierteWerkstamekontro|lieren

o

Die

Olmenge

b'etrAgt

O'1L

nach

einem

Wechsel'

otwrcusrt:

.FuhrenSieniese|bstandigeineno|wechse|durch,LassenSietechnische

immer

von

*in",

Autoiisierten

-fu.f-,*.rkstatte

durchfuhren'

Sollten

durchgefUnrt

weiOen

erlischt

immer

die

Garantie

Empfohlenes

OL:

ShellAdvance

Transmission

BOW

90

oder

mechanische

Arb€

selbststiindig

Anderun

INSPEKTION:

(Bremshebelspiel

muss

kontrolliert

weroen'

wenn

der

Motor

ausgeschaltet

ist')

l0m-?0&$

.

Bremshebelspielfur

die

Vorder-

und

Hinterrad

Wenn

Sie

den

er;mshebel

fur

den

Vorder

und

Htnterreifen

kontrollleren,

,of[u

­Ou=

Freispiel

(der

Beretch

vom

N

ichtbremsen

Oi

J')u

m

leichten

Brem

sen)

1 O

-

29

1I1,!e-tra9en'

Die

Bremse

dart

nicht

schwammiE

sein'

wenn

man

sie

zieht'

Einstellung:
o

Das

Anziehen

der

Bremseinsterungsmutter

wird

mit

diesem

Borzen

eingerichtet

(siehe

rechte

Seite)

''n"""'"n=--{bffic

Bcrzen-ffi7

12

5'ilrYri,lt'r'.n

das

Freispiel

zwischen

1o-2o

mm

berindet'

kontrollieren

Sie

die

Bremseinstellung

der

Vorder-und

Hinterbremse'

sti*'it"

Cer

-pfeit
Oes

Biemsarmes

mit

der

Markierung

cer

Trommelbremse

uberein

heiBt

das'

dass

die

Bremsbelag.

uofJ;utzi

sino

und

diese

umgehend

erneuerr

werden

mussen.

a

Drehen

Sie die Einstellungsmutter

am Bremsarm

des

Hinterreifens,

um das Spiel der Handbremse
einzustellen,
Halten

Sie den Bremshebel

mit beiden Handen

gezogen,

bis Sie

einen

Widerstand

spuren.

Um das

Spiel

zu

vergr6Bern

Einstellschra

u be

Um das Spiel zu verkleinern

teres Limit

Schauglas

a

Stellen

Sie

lhr Fahrzeug

auf eine ebene

Flache, und

kontrollieren

Sie ob der Flussigkeitsstand unter

der

"

LOWt R"Marke ist. E m

pfohlene

Bremsflussigkeit:

CASTROL

SUPER

DISK BRAKE FLUID DOT 4,

Bremsbelag

-

Kontrolle

Scheibenbremse

Bremszange

Schauen Sie von hinten

auf den Bremssattel.

Die

Bremsbelage mussen

erneuert werden,

wenn diese abcefahren

sind.

L9tln

{trs}u_

l

o

Visuelle lnspektion

ob Schaden aufgetreten

sind. Falls

etwas nicht in

Ordnung sein sollte,

bringen Sie lhr Fahrzeug

zu einer

autorisierten

Werkstatt.

HINWEIS:

-

--.^^^nir--i^r,^ir

p.rornc.fliissicrkeit

ist

eine

qetahrllcne

>uD:

wechseln

Sie

niemals

selbststandig

die

Bremsflussigkeit.

Bremsflussigkeit

ist

eine

gefahrliche

Substanz

;

"il;

;";

lin

et

r

u c

rtwerkstatte

g ewec

h selt

werd

e

n

EINSTELLUNG

DES

GASGRIFFSPIELS

.EinekorrekteEinstel|unger|aubteinGasgriffspielvon2-^6mm.

o

Lockern

Sie

die

Sicherungsmllt.i:

und

siellen

sie

mittels

der

Einstellmutter

das

Gasgriffspiet

"jn]S|Cnlfn

Sie

diese

wreder,

wenn

Sie

fertig

sind

2-6rrun

Einstellmutter

SicherungsmL

es

nicht

notwendig

diese

sollten,

bringen

Sie

lhr

.

lhr

Fahrzeus

ist

mit

einer

wartungsfr:::i^B::t^::i:,:::g."'T.?::::i:HtiJt"'

'J:

l"T

f,

:*?;'.

;";''l;

;";

#

;i

;,:l

[ig

:l9y

e I c

h e

S

to

r u

n

s

e

n

a

u

rtr

ete

n

;

;;:";;

;;;ner

a

uthorisierte

Fachwerkstatte

Entfernen

Sie

die

BatterieanschlUsse

um

diese

von

Schmutz

t

Korrosion

zu

befreien'

Entfernen

der

Batterie:

Drehen

Sie

den

Zffdschlussel

auf

"OFF"'

Entfernen

Sie

zuers

Schraube

vom

Negaw[of

unO

klemmen

dann

das

Negativkab€

Dasselbe

machen

Sie

am

positiven

Pol'

HINWEIS:

.

Saubern

sie

den

Batterieansatz

mit

warmem

wasser,

fa's

die

pore

korrodrert

sind

oder

fats

Sle

v

. F:,',:t:T

H::Ji,3f;:

^orrosion

sehen,

enrfernen

sie

die

Kaber

und

saubern

Sie

die

Kontaktste

die

Kontaktstellen

mit

etwas

Pol-

Fet

einem

ReinigungssPraY'

o

Montieren

Sie

di'e

Batt6riekabeln

wieder

und

schmieren

Sie

.

Montieren

Sie

oi!

Auiitti"

in

umgekehrter

Reihenfolge'

wie

Sie

diese

demontiert

haben'

14

Kontrolle:

1,

Kontrollieren

Sie

das

Gasseil'

ob

man

es

von

einer

geschlossenen

zu

einer

offenen

Positlon

drehen

Kann'

2.

Drehen

Sie

den

Lenkerkopf

hin

und

her

und

kontrollteren

Sie'

oll

das

Kabel

nicht

st6rt'

3.

Kontrollreren

Sl'e"

oO

das

. .Seil

nicht

behindert

wird'

um

Funkttonsstorungen

zu

vermeiden'

Sr

o
o

HINWEIS:

Es ist

eine

geschlossene

Batterie. Entfernen Sie den Deckel niemals,

Bitte

beachten Sie folgenden Hinweis: wenn

Sie

lhr Fahrzeug

fur langere Zeit

nicht in Betrieb nehmen

werden,

entfernen Sie die Batterie vom Fahrzeug

und

lagern

Sie diese

in

einem

gut

belufteten

und

warmen Raum, nachdem

Sie diese

voll

aufgeladen haben, um eine Entladung bzw, ZerstOrung

der

Batterie zu vermeiden,

Trennen Sie das Nlassekabel von der Batierie, falls

diese

im Fahrzeuq bleiben
soll.
Falis

Sie eine neue Batterie brauchen, verwenclen Sie unbedingt den

gleichen

Typ wieder

(wartungsfrei).

o

REIFENKONTROLLT

o

Das Profil

und der

Reifendruck

sollten

kontfolliert werden,

wenn

der

Motor abgestellt

ist.

o

Kontrollieren

Sie, ob die Reifen den vorgeschriebenen Luftdruck

aufweisen.

Falls nicht, lullen Sie die

Reifen auf den vorgeschriebenen Luftdruck

aui.

(siehe

Punkt B)

o

Der Reifendruck

sollte mit einem Luftdruckmessqerat kontrolliert werden, wenn die Reifen kalt sind.

BEACHTEN

SIE

DEN VORGESCHR

BTNTN LUFTDRUCK

Schmutz

(Nagel

oder kleine Steine)

a

Visuelle Kontrolle

der Reifen an

Seiten-

und Laufflache, ob

lhnen

irgendwelche SchSden auffallen.

a

Visuelle Kontrolle der Reifen, ob

sich

Nagel

oder

kleine Sterne eingefahren

haben.

o

Kontrollieren

Sie den

Profiltiefenindikator,

ob die Reifen noch

funktionstuchtiq

srnd.

o

Sollten die

Reifen verschlissen

sein, mussen Sie sofort ausgetauscht

werden,

HiNWEIS:

Abnormaler Reifendruck, verschlissene

oder brUchige

Reifen

konnen

platzen

und zum Sturz

fUhren,

Risse und
Sprunge

mrnd.
Profiltiefe

o

a

O

a

Fuhren

Sie

diese

Kontrolle

aus'

wenn

der

Motor

Zundschlussel

entfernt

ist'

abgestellt

und

der

Visue|leKontro|ledervorderenStoBd2impferaufirgendwelche

Schaden

und

Olaustritt'

Bitte

uberprufen

Sie,

dass

das

Bremskabel

die

Lenkung

nicht

beeintrachtigt.

BringenSie|hrFahrzeugineinederautorisiertenFachwerkstaten,fa||S

It

""-n

irgendwelcne

Scnaden

auffallen

sollten'

rlvl ILI\vlrvvYf

E-'

Ziehen

Sie

den

Zundschlussel

ab

und

kontro"i:1?i?1";,"R,:'3i.1^',::'iln':

[:{ffiS3"i"':i,r;=.?ti:[

ii:iTff

i#"',i.:t:ru',"1i:'ffi

J;:il"''*::]:i',***:lr*ff

ffi

::j:lig:,X:fr'J:3i:

:5iT:iE:$?H:Jff::if;#i5'T"ffJ5'.H:1'^"_1[""'*;T::;JAH'3iJi'l;:1,:?g';1'*'

3"J$?J,::T"1S:::!:'il'il|:?i':iil'J::il?;?:'il*

'no

onnun

Sie

diese

Die

Sicherungen

berinc

sich

in

der

Sicherungsbox

beider

Batterle'

sich

in

der

Sicherungsbox

bel

der

salLelre

.-^^

^^^-inrnn

Rorrinrrrnnen erfullen,

Falls

Sie

and'

Bhte

verwenden

sle

nur

Eratzteile'

q9

,

ditt:^:?.:fl::^??**:n':?ol-,"rorund

entstehen.

.

pi,::J$y;:,T:JS"

#,i,#

i';;;

ii.!i.n.'*g

d'urchbrennen

oder

ein

Kaberbrand

.rac

FahrzFl rcres nass

wercen.

i

:=,*'J,:

:'""3

:::

:

:="

I

:3

tX

t

ft

.i'

L

"

i.

w

a

s

ch

e

n

d

e

s

F

a

h r

z e

u

s

e

s

n a

s

s

w

e

r

d e

n

tzciari falls clie Sicherunq

ohne

ersichtlicl

:

x:illf?LliT;

ESii#;s1,;;;i',t.n-u,to'.i,ierren

werkstart,

fails

die

sicheruns

Grund

durchgebrannt

ist'

INSTALLIEREN

Elektrokabel

Sicheru

ng

sstecker

Sicherung

t6

ENTFERNEN

Von

oben

hineindrucken

KONTROLLE

DFR

BLINKLICHTER

UND DER

HUPE

.

Drehen

Sie den ZUndschlusselin

die

"ON"

position.

.

Schalten

Sie

den Blinker

ein und kontrollieren

Sie,

ob alle Blinker

(hinten

und vorne)

funktionieren.

Kontrollieren

Sie

auch,

ob

die Anzeige

in

den Armatouren

richtig

funktioniert.

o

Konlrol,ieren

Sie,

ob

die Blinker

nicht

verschmutzt

oder

beschaoigt

sinc

.

Drucken

Sie die Hupe

und kontrollieren

Sie

ob diese

richtiq

funktioniert.

HINWEIS:
o

Beachten

Sie beim

Wechsel,

ob Sie

die richtige

Gluhbirne

fur

die Blinker verwenden.

Ansonsten

Kann

es

passieren,

dass die

Elektrik

einen

Schaden

erleidet.

o

Schalten

Sie die Blinker

ein,

bevor

Sie die

Spur wechseln

oder

abbiegen

um Andere

zu warnen

o

Schalten

Sie

den Blinker

wieder

aus, nachdem

Sie den

Voreanq

beendet haben.

KONTROLLE

DER

FRONT-UND

RUCKSCHEINWERFER

Starten

Sie den

Motor

und

schalten

Sie

die Scheinwerfer

ein, Kontrollieren

Sie, ob

die Lampen

leuchten,
Kontrollieren

Sie die Helligkelt

und

die Einstellung

des Frontscheinwerfers

an

einer Wand.

Kontrollieren

Sie den

Scheinwerfer,

ob

dieser verschmutzt

oder

beschadiqt ist.

KONTROLLE

DES BREMSLICHTES

Drehen

Sie den

Zundschlussel

in

"ON"

Position,

ziehen

Sie

den Bremshebel

abwechselnd

fur cas

Vorder-

und Hinterrad

und

kontrollieren

Sie, ob das

Bremslicht

leuchtet,

Kontrollieren

Sie, ob

das Rucklicht

verschmutzt

oder

beschadiqt

ist.

HIN\I/EIS:
o

Verwenden

Sie nur

die vorgeschriebenen

Gluhbirnen.

Ansonsten

kann

es

passieren,

dass cas

elektrische

System

einen

Schaden

erleidet

oder

die Gluhbirnen

durchbrennen.

.

Verandern

Sie nie

die

elektrischen

Komponenten,

da es

sonst

zu einem

Kurzschluss

oder Kabelbrand

kommen

kann.

KONTROLLE

DER

BENZINLEITUNG

o

Kontrollieren

Sie

den Tank,

den Kraftstoffschlauch,

und

den Verqaser +

Motor

auf Undichtheiten.

KONTROLLE

DER

SCHMIERUNG

VON

ANBAUTEILEN

o

Fetten

Sie

gelegentlich

die Lagerstellen.

Zum

Beispiel:

die Lagerbolzen

vom

Hauptstander,

vom

Seitenstander

und vom

Bremshebel...erc

a
a

a
a

WARNUNG:

Nach

dem

Fahren

ist der

MQtor

sehr

heiB'

Verwenden

Sie

nur

original

Zundkerzen,

die

vom

Empfehlungen.

NGK

-

BRTES)

KONTROLLE

DES

LUFTFILTERS

AUSBAU

1.

Entfernen

Sie

die

Schrauben

von

der

Luftfilterabdeckung

und

nehmen

Sie

diese

ab.

Danach

entfernen

sie

die

Montageschrauben

von

der

Schutzabdeckung.

Z.

Entfernen

Sie

die

Abdelkung

des

Luftfilters

und

losen

Sie

die

Schrauben

des

Luftfilterelements'

3.

Nehmen

Sie

das

Element

heraus,

saubern

oder

ersetzen

sie

es,

wenn

notig.

(beachten

Sie

den

Wartungsplan)

4.

Siehe

rechte

Seite:

Reinigungstips

EINBAU
o

Bauen

Sie

den

Luftfilter

in

umgekehrter

Reihenfolge

(Schritt 3-1)

wieder

ein.

KONTROLLE

DER

ZU

N

DKERZE

a

Entfernen

sie

den

zijndkerzenstecker

(entfernen sie

die

Zundkerze

mit

Hilfe

des

Zundkerzenschlussr

.

Kontrollieren

Sie

die

Elektrode,

ob

diese

verschmutzt

oder

abgebrannt

ist'

o

Entfernen

Sie

die

RuB

Ablagerungen

an

der

Elektrode

mit

einJm

Reinigungsspray,

oder

reinigen

Sie

c

zindkerze

mtt

Benzin,

undlrocknen

Sie

diese

mit

einem

Tuch,

o

Kontrollieren

Sie

die

Elektrode.

wenn

der

Elektrodenabstand

nicht

mehr

stimmt,

erneuern

Sie

die

Zundkerze.

(Kontrollieren

Sie

dies

mit

einer

Schublehre.

o,6-o,7mm)

a

Befestigen

die

Oie

Z1ndkerze

wieder

und

ziehen

Sie

diese

fest.

Vorsicht

Verbrennu

ngsgefahrl

!

Hersteller

empfohlen

werden

(Beachten

Sie

<

Anleitung

zur

Reiniqung

de

Luftfilterelements:

-._

/

w

t:i/

1,

Reinigen

ffi

kl/

3,

Eintauchen

in

4. Auswlnoen

Motorol

HINWEIS:

o

Schmutz

ist

eines

der

meisten

Ursachen

von

Leistungsverlust

und

einem

erhdhtem

Verbrauch

Kraftstoff

.

.

Wechseln

Sie

den

Luftfilter

regelmaBig,

falls

Sie

Ofters

auf

staubigen

StraBen

fahren,

um

den

Motor

schonen,

a

lst

der

Luftfilter

unsachgemaB

montiert,

kann

der

Staub

in

den

Brennraum

gelangen'

Dies

kann

zu

etl

vorzeitigen

Abnutzung-und

einer

dauerhaften

Beschiidigung

fuhren.'

..

:

.

Achten

sie

beim

waschen

darauf,

dass

der

Luftfilter

il.t-'i

nust

bleibt.

Ein

nasser

Luftfilter

kann

Startschwierigkeiten

fUhren.

I

9.

FEHLERSUCHE

.

Steht

auf"ON"

Frlr

der

ZUndschlussel

Position?

lst

genugend

Treibstoff

Tank?

Fernlichtschalter

Blinkerschalter

tm

FUr

""..*ffixffiderrad

o

Haben

Sie

die

Vorder-oder

Hinterradbremse

gezogen,

wahrend

des

Startens?

Bringen

Sie lhr

Fahrzeug

zu

lhrem

Handler

oder

gibt.

Hupe

a

Drehen

Sie

den

ZUndschlussel

auf

"ON",

und

drucken

Sie

die Hupe.

Horen

Sie

keinen

Laut,

ist

wahrscheinlich

die

Sicherunq

durchgebrannt

oder

die

Batteri5

leer.

zu

einer

authorisiertern

Fachwerkstatte,

falls

es

prombleme

t9

10,

WARTUNGSPLAN

Bemerr

Lenkerverhalten

und

Griffe

Austausch

alle

3OOOKM

oder

6

Monate

Gasgriff

und

Gasseilzug

Schrauben

und

Muttern

(Motor)

/.nin.lar TvlinderkoPt'

Kolben

Federung

vorne/hinten

Bremse

und

Bremsleltung

Schrauben

unci

Muttern {alle)

eterleistung

von

Boo

Kilometer

pro

Monat'

Lassen

sie

rhr

Fahrzeus

resermziBis

beieinem

autorisierten

-::::'":::t^f

i[:::::"ff

T"",T:ff:;T-t::;ff::rzeus

in

sutem

zustand

breii

:::::''

i'i

ilT:';::ru;ffi

;;

;

;

:

;usta

u

sch

*

-

*'

:ln " 1.::::: :T :^:::ff; J;"'#*'

"

Bemerkung:l.ReinigenodertauSChenSieIhrenLuftfi|termehrmals'fallssieoftersaUfstaubigenstraBenfahren,

2.

sorten

sie

regermaBig

Ho,chstgeschwindigkeitfahren

und

das

Fahrzeug

einen

hohen

Kirometerstand

erreicht

haben'

rassen

sie

ofr

PIan

ang"egeben

ein

Service

macner'

20

11,

Garantierichtlinien:

Vor Inbetriebnahme lesen

Sie bitte die Wartungs- und

Bedienungsanleitung

grUndlich

durch. Wie bei

jedem

Fahrzeug, zahlt

sich

korrekte

Bedienung und Wartung

aus.

Allgemeines
Verwenden

Sie eine

geeignete

Schutzkleidung. VorAntrittder

Fahrt muss das Fahrzeug auf seine

Verkehrssicherheit

u berpruft werden :

.

Korrekte Funktion der Bremsen

.

Vorgeschriebener

Luftdruck

der

Reifen

.

Funktion

aller Signal- und Beleuchtungseinrichtungen

.

Zustand von

Motor und Fahrwerk

\/arAnrlorr Innan

am Fahrzeug konnen

die Konstruktion und Leistung

des

Fahrzeugs

beeintrachtigen,

""Y"'

Beachten

Sie die

gesetzlichen

Bestimmungen.

Umbauten sind

gesetzwidrig,

sie k6nnen sich negativ

auf die Fahrbereitschaft

und die Lebensdauer

des Fahrzeugs auswirken, Zudem erlischt die

allgemeine

Betriebserlaubnis,

der

Versicherungsschutz

und die

Garantie.

Curunti"

Gewiihrleistung

In

allen

Fallen

der 2

jahrigen

EU-Gewahrleistung kann

sich derVerkaufervon den AnsprUchen auf

Aufhebung

des Vertrages

oder

auf Preisminderung

dadurch befreien, dass er in angemessener Frist

die

mangelhafte

Sache

gegen

eine

mangelfreie

austauscht, bzw. in

angemessener

Frist in

einer

fur

den Kaufer zumutbaren Weise

eine

Verbesserung

durchfuhrt oder das Fehlende nachtragt. lm Falle

der Wandlung und der dadurch

bedingten

Ruckstellung

des Kaufgegenstandes durch den Kaufer, hat

dieser

dem

Verk2iufer

eine angemessene Abgeltung fur

die

BenUtzung

zu

leisten,

Gara

ntiebestirn

m u ngen

Der Verkaufer

leistet bei Neugeraten, im Rahmen

der vom Lieferwerk

geleisteten

Garantie

fur eine

dem

jeweiligen

Stand der Technik entsprechende Fehlerfreiheit

des Kaufgegenstandes in Werkstoff

und

Werkarbeit

wahrend der Dauer von

-12

Monaten

ab Kaufdatum

(Datum

der Rechnung bzw.

Garantiemeldekarte) des Kaufgegenstandes

auf Motor

und Getriebeteile, wobei sich die

Garantieleistungsdauer von

-6

Monaten

auf den

kostenlosen

Ersatz der fehlerhaften Teile

beschrankt, die

hierzu notwendiqen

Lohn-

und

Frachtkosten

jedoch

vom Kaufer zu

tragen sind.

Die

Garantie und Gewahrleistung wird ausgeschlossen, wenn

der Kaufgegenstand Uberbeansprucht

wuroe.
Garantie- und

Gewdhrleistungsanspruche werden nur

dann berucksichtigt,

wenn

sie

nach

Feststellung des Mangels

unverzuglich beim Verkaufer oder

einer autorisierten

Werkstatte

schriftlich

erhoben werden.

=-:]--:::-

Der

Garantreanspruch

errischt,

wenn

der

Kunde

die

V_orschriften

der

Behandrung

des

Fahrzeuges

(Bedienuns,

wartuns

u1{

nfJeoel

.n,rErJ)]..';;;;;t';"ititotlniti*ns'

insbesondere

der

{uit..int"tvalle

nicht

einhalt'

-nrrria

Frsatz von

Verbrauchsmaterialien.oder-::::::::'

Ebenso

sind

VerscnreiBerscneinungen

sowie

Ersatz

von

Verbrauchsmaterialien

oder

Betriebsmitteln'

sowie

Bauerien,

n"ii""

,no

Schlauche,

X"ppr'"gen'

erem;en

Gluhbirntn

'nd

Sicherungen

von

den

H"iii"lr"rgarantien

ausgenommen'

Narurricher

VerschreiB

und

Besch-.1g:ns.n,

die

auf

Fahrlbslek*'

"it^1t-19:,il:i:rFf*311,*?

r'"0

Lagerung

und

Aost-e'l-luin

gott

[ll?$'

;"*"

'nsachgemiiBen

Transport

zu

von

der

Garantte

unl

0""'

Gew2ihrleistung

ausgeschlossen'

Die

Garantie

errischt

soforr,

sobard

der

Kaufgeg:n=.^T:-yon

dritter.s:lt11Y:th

eine

nicht

autQrisierte

werkstatte,

oder

durch

Einbau

von

nictri

orilin-aten

oo",

u-om

uersteter

emfohlenen

Teilen

verandert

wurde,

insbesondli"

o"i

leistungsverandernden

MaBnahmen'

Keine

Garantie

und

Gewiihrreistung

besteht

bei

Fahrzeugen,

Ersatzteiren

oder

Zubehor

das

kostenlos

zur

Verfugung

gestellt

wuroe'

Anderungen,

Satz-

und

Druckfehler

vorbehalten'

1.

AVANT

L'IJTILISATION

Ce

manuel

decrit

.l,utilisation

appropriee

de

Illl"_1"^:.

simpres

de

revision

et'ainsi

de

suire.

;;;;;

ce

scooter

:

mesures

de

securite,

Pour

une

utilisation

confortable

et

en

Au

cas

ou

les

caracteristiques

et

la

conception

du

scooter

seraient

modifiees

et

differeraient

des

photos

"i;;;;s

pr6sent€s

dans

re

manuer;I;=

cararogues

du

;:J"t"T;-nnaire'

les

caracteristiqr"=

et

Ia

composition

du

scoorer

reer

doivent

2.

MESURES

DE

SECURITE

ll

est

tres

important

d'6tre

d.tendu

et

habire

de^^f3rgn

appropriee

rorsque

vous

[illF1,"f'::,'::?="J:?.[in"*::r

JT5?::il

:":"nse,a

rou,e

et

ne

ru,,,o,i

D'habitude

la

oluoart

des

gens

tont,.or

pruoenis

au

guioon

de

reur

nouveau

scooter,

'ffi:,"1";.,i1,";,,i"":?:::5ffj.T:"Xy".'iil,iJ,"-,,'

";a

;iance

a

devenir

ATTENTION

!!

;::*"Jf

::

:,'"

: :,,ll,i'

"j,?y:,:

p,

f :,-o _

:

c

h

a p p

em

e

n r

ro

rs q

u

e

Rff;3Yi?,,i=,::i,yi::*

u,t

*i{L=-piJ;!;,1:;:1,""1=,:J,"

vous

transportez

un

3?:T

ji%'ff

?:.,*::*::

j:i:i-1"ff;;:,il:-"'.:f

i,iJ:":haud

faites

attention

i,ff"?':J;:;::i',"j::,:j':i"1?ffi

;;#':ffi

l''":1",ilJ?,?J5l

y.?

I

5

ffi'.1'5

ffii:

A.'.""'^

:3*j

;

ffi

#J

I

5'l':To:Jo:':

"#i,?'

;

I

"

o

"..

o

n

n

e

n

e

s

e

brole

avec

le

pot

d,echuppJ-""t

Merci

de

votre

suivi

Afin

de

maximiser

res

performances

de

votre

scooter,

ir

est

necessaire

entretien

et

des

v_erifi&tion.

p".i"oiques.

lror=

,rous

recommandons

votre

scooter

chez

votre

concessionnaire

p;;;

un"

p.._idre

revision

parcouru

res

500

premiers

kitomctres.

nti".,tion',

vous

perdez

tous

tez

pas

le

calendrier

d,entretien.

de

faire

un

d'emmener

apres

avoir

droits

a

la.

A

nnppgr_

-

Portez

un

casque

et

ajustez

correctement

la

jugulaire.

- Evitez

de porter

ot=

olo's*;;;".

les

manc-he1

amptes

pour

n,eges

ne

se

coincent

pas

dans

re

quidon,

ce

qui

affecterait

tes

conoitio-n's'oe

securite.

- F:#J::::h

f*:ryn:ii5's,ioon,

";J;;;;=

conduire

d,une

seure

main

;EXt:",At:.5;t:;Irtt

reviser

votre

scooter

de

raEon

r*su,ere

seton

te

PRtJDENCE:.Tt^..auScooterpeuVentaffecterSa:I,Til;::;?

[:=;"#$t:""1'-5#$,:i;'3:;r.::m="i::*::.3,::':].hft

*l;6;i"q

ft"""T3gETT:":;

;l:

^'^::i"";t;:

'

ra

concep''"'

;;;;iu"ti"

Ne

modiriez

donc

Un

scoote,

*".t'l:-:+:fi,.",.-u'et'"

'o'uert

par

auc

4-.-;

;;=;";oter

a

votre

suise'

1

;:.1:'iiqqrk%1"t:H#:itdifi[

i:=fi

=jli:"*..""?T*h["TyJ::i

jsd#:?:d1*,'G'#;;;.;irainer

Dosition,

consel

prace

a

rarriere

ou

sieie'

t"

ryi9:::':"';ff";;;",t

devenir

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'interieur

un

erret

oe

suroJriJsJ

c"i9y:",3:""::T"t3:."J[;;;;"

??l :Tl,incrine

pas

son

,,';;i'ptu=

='i-ple

de

tourner-lol?1;;rr",.-"

=.

sentira

pas

stable

s

tt

I

iJ

tttge'

D'autre.

?3tt

lt

conclucteLrr | 'u

. ,^- nnnrtitioFls

de

conduite

:il:'"g'"'j;

::T:-""";":;;"teuses

ou

e:1--!ente'

res

:TdI':'l'=

"*

FifuE

-

Sur

les

routes

Deuvent

"nu.s"i-tiJt

=o'u"""-

"!"o'i

p"ut

ull:'j':;'

ffif;="'3i'te!"

ialentissez

;'ir*:i$fiTj:giil*'[,f

*i*ftttt*r*"*r'nc"nne-"n']

-

Suggestion

:.afrn'oe:-":';:;;;ts

sur

les

cale

pieOs

avarrL

I'rur"vr"-

guidon,

ne

cnargez

Pas

d'objets

,rente

se]9

n

.1Y :

1,"

scooter

=:-,:l

t:3",

:::::

"iJ

L.'=".="a:T,-=tit

lr"

-pivoter

te

gurooi-r

et

attectera

donc

la

securtte

itrl':%

ffi:"

j'7:

="i"

"-'

"

pRIJDENCE

:

, - L^^a^a. arx

endroits

qui

ne

sont

pas

conqus

pour

Ne

charge

z

pas.g"

9:g:?:::*:"Qrr

u'L)

,^

^^rrrp

sous

la

selle

et

le

Ne

charsez

pas

'q#t1tffi;:"1*;:.,,..=

simiraires

entre

le

corf19,;^o:=.

':.ffiX?uil.'"

xi.*#*+,,ffi"'iiTT,ji*[s"",i/?';.''fr

FL?ilIE"i-tt".""""""

Tu"ortTtoN.'

,^-

^arr^rins.lces

et

la

duree

d'utilisation

de

vo

Arin

de

max,m,ser

res

perrorTT:?;

;tn"t'H=""=;;l;;eiioo"

9"";:[?n"t5;J'=;.

oremier

mois

ou-'fes

tbOO

p'"-iers

kilometres

=o'[tu={u"s

et

de

r

scooter

et

ses

t";t;tt";;'

-ruit"t

les

acc6leratlons

l"

tongu"s

distances'

Cliqnotants

4.

UTILISATION DES PIECES DETACHEES

D'ORIGINE

Afin de

conserver

les meilleures

performances

de

votre

scooter,

la

qualite

des

materiaux

et de

chaque

composant

doit €tre conforme aux exigences de

la

conceptiondu v6hicule. Les

pidces

ddtachees

GENERICont 6t6

conques avec

la

m6me

qualite que

les materiaux

utilis6s

pour

les

pieces

d'origine du scooter.

Aucune

piece

ne sera mise en vente avant

qu'elle

ne

soit integralement conforme aux

caracteristiques

de la societe

gr6ce

a une ingenierie

sophistiqu6e

et a un contrOle de

qualite

rigoureux. ll

est donc

n6cessaire

d'acheter /es

pidces

d6tachdes

GENERIC chez les revendeurs

agrdes GENERIC lorsque vous devez changer

une

pi6ce.

Si

vous

achetez des

pidces

de

substitution ou des

pieces

bon

marche,

nous

ne

pourrons

vous fournir aucune

garantie pour

la

qualite

ou

la

duree d'utilisation

de la

piece.

Ceci

peut

egalement engendrer

des

problemes

inattendus et

diminuer

les

performances

de votre scooter.

Utilisez toujours des

pr-dces

ddtachdes

GENERIC si

vous voulez conserver

l'efficacit6 d'origine

de

votre

scooter et

lui

assurer une lonque duree d'utilisation.

5. MODE D',EMPLOt DE

CHAQUE COMPOSANT

Jauges

Odometre

Compleur de

VITESSC

Jauce a essence

Voyant de

plein phare

Vovant d'huile

PRUDENCE

:

Afin

d'eviter des

d6g6ts,

n'essuyez

pas

les

composants en

plastique,

comme

le

tableau de

bord ou les

phares

avec des solvants biologiques.

1

-

Jauge d'essence :

L'aiguille sur

cette

jauge

indique

le niveau de carburant

qu'il

reste dans le reservoir.

L'aiguille

reste sur la

position

E lorsque le

demarreur est sur OFF. Lorsqu'il est sur

ON et

que

l'aiguille

est en

position

E veuillez reapprovisionner votre

scooter

en

essence

2-

CtifflQlary

^rrection

zl

gauche

ou

a

droite

clignotera

lorsque

vous

aurez

indiqu6

L'indicateur

de

oll

votre

direction'

3-

voyants

de

pl-e-i!9+-Lr3fqs-tus

attumez

les

pleins

phares

Ce

voYant

s'allume

l(rr

svur

4

v"y..I

ruf=:yt3:::J%ftv";?Ht:;*:i

d"

lY:1:d'hune

":1

6e1?i1:

en

continu

cera

Tournez

le

d6mar

signifie

que

le

nrveau

d'huile

"t..,L?il;='

­raloute)atit"iO'r't"ile

que

n6cessatre

#J[.["XY:#?J'""'ii;qg

:-"-:,,""',"!"Jf;"0;;ll:#;l;:-';;#" "n

'on'in'

'-"

ffi

{?,r#yT,:Tri*,lll=*=.'i"%'H:['ii":.J;';;;"t':d^';ili'.':i;'?T="oi:

';,%""?#:;il"*,#i?;1i",*'lir;;1=H;t""x3"ii^"i;?5':?':x?"

y'vv'v"-""

-

nrnl'\f\/lf\/IANIDEE

"

Snell

n"""-

-ATTENTTON
:

,.n nirr^2, d'huile

trop

bas

peut

provoqY"t,'n,'

Eonlinr"r

?r

rouler

avec

un

niY"?'-":

du

au

manque

de

-r-ubrirrca:"'.:;:r:j,'"t':."

t'?;"n

5:#l:'=1:l*,.:"

i*:jt;

s-

c"mptgi,rle*';t3t;?fi=se

en

kilomdrres

par

heures

((km/h)

ll

vous

indique

vot

o-

Odomdtre

:

cet

odomctre

vous

indique

le

nombre

totar

de

kiromotres

effectues

par

ce

v6hicule'

Po:yliJ"tiis

rimites

de

viresses

pour

assurer

une

conduite

en

toute

securite

FONCTIONNEMENT

DU

CONTACTEUR

A

CLE

IOM

Postrion

demarrage

contacteur

a

cl6

.

Dans

cette position

vous pouvez

demaner

le

moteur.

-_:

Vous

ne

pouvez

pas

enlever

la

cle

de

contact.

IOFFI

Position

arr€r

'

Le

moteur

est

arrote

et ne peut

pas

6tre

demarre

dans

cette position.

,

.

,

Vous pouvez

enlever

la

cl6

de

contact.

ILOCKI

Position

verrouillage

o

Tournez

le

guidon

a fond

a

gauche,

enfoncezla

cle

et

tournez

la

cl6

en

but6e

sur

la gauche

sur

la

position

verrouillage.

'

Dans

cette position

le

guidon

est

verrouille

et

vous pouvez

enlever

la

cle.

.

Pour

deverrouiller,

tournez

simplement

la

cle

jusqu,a

la

position

oFF.

PRUDENCE

:

Ne

jamais

tourner

la

cle

de

contact

quand

contact

vers

OFF

ou

vers

LOCK

arrOtera

les

grave

accident.

Vous

ne

pouvez

donc

completement

arrete

votre

scooter.

Avant

de

quitter

votre

scooter,

enlevez

systematiquement

la

cl6

et gardez

la

avec

vous

apres

avoir

verrouille

le

quidon.

Si

le

contact

reste,

sur

oN

"trop

longtemps

apres

que

le

moteur

ait

ete

arr6te,

la

batterie

peut

se

decharger

et

ceci peut'affecter

les

capacites

de

demarrage

du

moteur.

le

scooter

est

en

marche.

Tourner

le

systemes

6lectriques

et

peut

causer

un

eteindre

le

contact

qu'aprds

avoir

UTILISATION

DES

BOUTONS

Bouton

de

plein phare

lcrg

nota

nt

Bouton

de

phare

demarreur

klaxon

Switch

VoYants

lYmineux

|tJt-orsque|eVoyantestSurcetteposition,lesphares,|efeuarridre,le

ffi

n:*,5";*;iil"":,:*".=Ji."J;::l,1ltri=",*a,..icre,retab'|eaudebord

gT:lff

Ji"'ffi

;!?::i

-i#

::""

position,

toutes

res

ru

m

ieres

s'

6tei

nd

ront

Giter"nt

selon

les

modeles)

NOTE

:

feu

de

position

.:','u

fuu

peut

indiquer

!"'!::t"nce

du

vahicule

brsque

iJ

'Z--pt

est

ptuvieux'

brumeux

ou

sombre'

o

D6marreur

6lectrique

:

.

-

Ceciest|eboutondud6marreurelectrique,].?".tird6marrerlemoteur.

rx-,

euand

ru

.rJJ"

.ontact

.r.

,'il

rl'"p"iiJ"r

9l

3itL;R;g'.de

de

frein

gauche

!\7lt

serr6e,

appuyez

sur

t".,oo'lion

-pou'

raire

iimuit"'

i"

moteur'

c'est

un

mecanism"

l;

s6curit6.

rr

raut-ioi].

ou"

|a

;ft;"

o"

frein

soit

actionn6e

avant

d'aPPuYer

sur

le

oo"on'Poil'qi

pRIJDENGE

:

.-^^

-r>!e

nr rA \/ous

avez

d6marr6

le

scooter.

Ne.

jamais

re

appuyer

o L6chez

te

bouton

dds,q':-y:::,^

aqt an march"l

.".ip"urrait

causer

de

graves

:l:?:ifu;T#.;;

rl?r.,Lrre

est

en

marche,

cecr

pou'

drl

vquJ"

legats

a

votre:-.."::?:.*.,'e

vous

d6marrez

te

scooter.

Mettez

les

phares

et

les

.

N'Jtlumez

aucun

feu

lorsque

clignotants

en

Position

off'

ffi::::::?:;:-ent'

(2r

utiriser

rorsque

vous

circurez

envirre)

o

Clignotants

droite

ou

-r

gauche..

A

utifiser

lorsque

vous

crrangez

de

file

ou

tournez

a

Lorsque

vous

*".6..n*i

rJ"rignli.i.l"

iignaf

lumineux

s'eclaire'

ffir,encrencher

zr

droite

rorsque

uou=

soutraitez

effectuer

un

virage

a

droite

l€lt,enctencher

2r

gauche

lorsquevous

souhaitez

eriectuer

un

virage

a

gauche

.

FEUX

o

KLAXON

. _.^^r^h nhaz to klaxon.

ffiinppuyez

sur

t"

Oouton'o"qut

oout

tot

e

klaxon

ATTENTION:

N'utilisez

le

klaxon

que

lorsque

cela

est

Permts'

O

VERROUILLAGE

DE LA

SELLE

.

D6verrouiller

: inserez

la cl6

de contact

dans le verrou

en bas

-r

gauche

de la

selle,

et tournez

la cl6 sur la

droite,

ensuite la

selle

peut

Otre

soulev6e.

r

Verrouiller

:

la selle

se

verrouille

automatiquement

lorsque

vous la rabaissez

PRUDENCE

: ne

mettez

pas

la cle dans

l'espace

de rangement

apres

que

la

selle ait

ete verrouillee

afin

d'6viter

que

la cle ne reste

enfermee

a I'interieur

car on ne

peut

pas

la recuperer quand

la

selle est verrouillee.

Assurez

vous

d'avoir

enleve la cle

apres avoir verrouille

la

selle

COFFRE

DE RANGEMENT

-

Ce coffre est

situe sous la

selle.

-

Charge

maximale : 5 kg

-

Ne

pas y

ranger

d'objets de valeur.

-

Assurez

vous

que

la selle

ait bien ete verrouillee

apres l'avoir rebaissee.

-

Sortez les

objets

de valeur avant

de laver le

scooter

pour

ne

pas

mouiller

ces objets.

-

Ne

placez

pas

d'objets

sensibles a la

chaleur

dans le coffre

d cause de la

chaleur

degagee

par

le moteur.

BOUCHON

DU

RESERVOIR

D'ESSENCE

1. Inserez

la

cle de contact

dans le verrou

du reservoir

d'essence.

et tournez la

cl6 sur la

droite, vous

pouvez

alors

enlever le

bouchon.

2. Ne remplissez pas

a ras

bord, lorsque vous

faites le

plein

d'essence.

3. Alignez

le symbole

du

bouchon avec Ie

m6me

symbole de la

carrosserie et

appuyez

sur le bouchon

jusqu'a

ce

que

vous

entendiez

un clic. Ce

clic signifie

que

le bouchon

est ferme

(la

cle

de contact

tourne alors

doucement vers la

gauche).

Pour

enlever la

cle de contact,

tournez la

simplement

sur la

gauche

et

enlevez la.

ATTENTION

r

La

bequille

principale

doit

etre

posee

sur le sol,

le moteur doit

6tre eteint et les

flammes

sont

strictement interdites pour

securiser le remplissage

du reservoir

d'essence.

.

Ne

pas

remplir

au dela de la limite

d'essence,

sinon le

carburant va couler

par

e

reniflard

present

sur le

bouchon,

ce

qui

peut

endommager la

peinture

de

la

:=-i-osserie,

dans

certains

cas

plus

graves

un incendie

peut

se

produire.

|

-.:--ez

vous

que

le

bouchon

ait 6t6 resserre

correctement.

,-t'--

FREIN

AVANT

.

N'utilisez

que

le

frein

arridre

ou

que

lt^f:"1:^1Yant

augmente

les

risques

Oe

Lfrutes

car

le

scooter

a

tendance

2t

d6raper

.

E;TS:TE'rr"in.r

en

conrinu

sur

une

tongue

dur6e

car

cela

pourrait

faire

'lulfrauffer

tes

freins

ei

reduire

ainsi

leur

efficacitd r,^r,e nnnartisez

.

Ralentissez

et

anticip

ez

le.freinage

lors'que

vous

conduise:

sur

des

routes

glissante=

l";l;;fi

oe

prdie'

oN'apptlyeziamiissurlesfreinsbrusquementetSoudainementpourempecher

un

deraPage

ou

une

chute'

COMMENT

SE

GARER

A

I'approche

du

parking

:

-

l'avance,

faites

attention

a

tous

les

^'

;:"t?t:",1"',""'iyff.:T#::;'-'";?':no;,3,

oroite

,

ptacez',*'

a

'interieur

de

ra

z

rk:u:i:"i:a*:"i:3:n[?J:i:d":JTi';:se"

d'orisine'

e'[

rreinez

(

'e

voyanr

o"=

rili,-,-r

s'attum-e-;;;;;

.ror=

tiJit'=-pour

preve"nir

les

conducteurs

de-s

v6hicules

derriere

vous)

t".i:"EJ:y:,"1:=.,:r"#ri""fT:tt;ffi::a

cr6

de

contact

jusqu'Zr

ra

posirion

oFF

pour

arrCter

le

v6hicule'

2'Descendezduscooterpar|agq,.l."apr:S=-"1^1'|^"tcomp|et,choisissez

ensuite

un

empracement

LJ

r.

v6]hicure

ne

genera

pas

la

circulation

et

ou

le

sol

3

;:H'1,"i*r.xffi:";'.?iHll1"{i&:r3"5;

maintenez

t,,arriere

de

,a

se"e

ou

tenez

la

f,oign6e

de

maintien

piacee

t'.i't"

tote

gauche

en

bas

de

la

selle

avec

votre

main

droite'

> !,^:x,

d

droit

et

posez

la

4.

abaissez

la

b6quille

principale

a

I'aide

de

votre

ple

fermement

sur

le

sol'

LES

FREINS

_'_::-^

^r

,us souhaitez

freiner'

--":'
:ldruy;*:i3;g*E;ffi5;fi:"J"

et

avant

rorsque

vou>

1E;]il;nnrEaE

&Verrouillez

le

guidon

et

6ventuel

vol.

enlevez

ra

cle

aprcs

vous

etre

gar6

pour

prevenir

d'ur

PRUDENC

E

'-

garez

votre

scooter

en

lieu

s0r

et

la

ou

il

ne

g€nera

pas

la

circulation

MOTEUR
PRUDENCE

:

Avant

de

demarrer

le moteur

verifiez

si

les

niveaux

d'huile

et

de

carbura'nt

sont

suffisants.
pour

demarrer.

la

bequille

doit

Otre

posee correctement

sur

le sol

et

le

frein

doit

€tra

serr6

a

l'arridre

pour

ne

pas

que le scooter

avance

soudainement.

I /6

Tournez

la

cle de

contact

en

position < ON

>.

Serrez

le frein

arridre.

3.

Ne

pas

acc6lerer,

appuyez

sur

le

d6marreur

lorsque

le

frein

est

serr6.

PRUDENCE

:

o

Si

vous

ne

pouvez

pas d6marrer

le

v6hicule

aprCs

que le demarreur

ait

tourn6

pendant 3

a 5

secondes,

effectuez

une

rotation

de

la

poignee

d'acceleration

entre

iua

"t

/+

de

tour,

relachez

la et

appuyez

a

nouveau

sur

le d6marreur

pour

un

demarrage

Plus

facile.

r

pour

ne

pas

abimer

le

demarreur

n'appuyez

pas

dessus

plus

de

15 secondes

en

continu.

r

ll est

plus difficile

de

faire

demarrer

un

moteur

qui

est

reste

a

I'arret

pendant

un

long

moment

ou

apres

avoir

rempli

le

r6servoir

d'essence

alors

qu'il 6tait

qrJ=i-"nt

vide.

ll

est

ensuite

n€cessaire

d'appuyer

sur

le

levier

de

d6marrage

ou

sur

le demarreur

plusieurs

fois

et

de

ne

pas

acc6l6rer

pour d6marrer

le vehicule'

r

Vous

pourrez avoir

besoin

de

plusieurs

minutes

pour faire

chauffer

le

moteur

si

c'est

un

demarrage

a

froid.

o

Les

fum@es

O'eCnappement

contiennent

des

gaz dangereux

(CO

),

ddmarrez

votre

scooter

dans

un

endroit

bien

a6re.

Demarrer

le moteLJr

avec

la

pedale

de

kick

:

Tournez

le demarreur

principal sur

ON,

appuyez

sur

la

pedale

de

kick

fermement

avec

le

pied et sans

acc€lerer.

Si

le

v6hicule

est

difficile

d demarrer

avec

la

pedale de

kick

lorsque

le vehicule

est

froid.

effectuez

une

rotation

d'1l8

it

/+

de

tour

pour

et

relachez

la

poign6e

pour

faciliter le

d6marrage.

l.'-ryrettre la

pedale

de

kick

dans

sa

position

initiale

apres

que

l'engin

ait

demarr6'

:

--.=nez

fermement

le

scooter

sur

la b6quille

avant

de

demarrer

le

moteur

avec

--.

e

veihicule avec

la

p'dale de

kick

de

temps

en

ten'rps

pour

ne

pas

perdre de

--

:.: :tui

peut

etre

reduite

si ce

systdme

n'est

pas

utilisd

r5gulidrement'

1.

2.

D6c6l6ration

Accel€ration

Ava

nt

d

e

tou

rner,l:ll:'^

^":ff

,":J: ;:13

:1,..1L

#t7t

:::

Avant

de

tollrner

melrez

vvl'v

.lprir

arrelez

allez

y'

;

;:;

;.

;"-

"

i

r'

i

"

t''''

u

[;1:.o :"X"il5l

u

u

*

v

e

h

i c

u

I

e

s

d

ev

a

n

orlur.un

vehicule.

n'arrive

oe

uer'.'='

*;;;';ehicules

devant

et

illiJani

la

conduit?'

ru':?

:tt-tl,l,?1.o..n,.Pendant

la

c.,l'""'t;t;iait"nt

u

tout

moment'

derridre

et

restez

r

INT.

tnusenoN

VERIFICATION

DE

BASE

ells:XH::'

Si

vous

rencontrl

no-ru"*

votre

scooter

et

faites

le

vet

pl"r.=r,"ilnels

agr6es.

8.

ilr

uleez

i-'hq!ej1

ELEM----s

A

vERIFIER

Arfiratrt

Possdde

assez?

Le

conE

it-ion

s

d

e

f rei

n

a

g e

'^

^

Zomm

ieu

du

tretn

lu

cI

/

Conditions

de

frein

du

frein

10

a

20m!'n

ndard

:

1.7Skglcm2
Est

ce

que

la

pression

est'

norm-ale

?

Standard

:

n.,, r r u

ne

o"rton

"

J'-'l),?

*d!T49"#

* 3 X

2.Okg/cmZ

Pneus
avant

Arridre

Hffi

qie-6s"idon

vibre

ffidifficilezt

ffiement?

'";;i;;

otre

vu

de

derriergi-

' -

@entils?

ComPteur

de

vitesse'

voYants,

et

retroviseur

crous

?

6--

PrinciPaux

VERIFICATION ET REMISE

A NIVEAU DE L'HUILE DE

MOTEUR

VERIFICATION :

. Placez le demarreur

principal

sur

la

position

ON, si le voyant

d'huile

s'allume en continu

cela signifie

que

le niveau

d'huile

est trop bas,

rajoutez en autant

que

necessaire.

.

Si

le niveau d'huile est trop

bas, utilisez la bequille

principale

pour

garer

votre vdhicule et retirez la

jauge

apres

avoir 6teint

le moteur

depuis au moins trois

minutes. Rincez l'huile

qu'il y

a sur

la

jauge

et

r6inserez la dans

le

tube.

(

ne

pas

trop l'enfoncer)

uppe.limit

lower

leit

. Retirez a nouveau

entre les limites.

. Ajoutez de

l'huile

eventuelles

fuites,

la

jauge

et

v6rifiez si le niveau d'huile se situe

bien

si

le niveau est trop bas et

verifiez le r6servoir d'huile

et

les

ATTENTION :

Continuer

a rouler alors

que

le niveau d'huile est trop bas

provoquera I'arr6t du

moteur du a un manque

de lubrification de certaines

parties

du

moteur. ll est

donc

tres

important

d'amener

votre vehicule chez

votre revendeur

pour

faire rajouter

de

I'huile

aussitOt

que

le voyant s'allume

en continu.

Utilisez seulement de

l'huile de moteur

qui

soit conforme

aux exigences

du v6hicule.

Sinon cette soci6te

n'assumera aucune

responsabilite

pour

les

deg6ts

occasionn6s

par

I'utilisation d'une

huile

de

qualit6

inferieure

.

Huile

recommand6e : Shell Advance Ultra

4

REMISE A

NIVEAU DE L'HUILE DE

MOTEUR

1. Utilisez

la

bequille

principale

pour

stabiliser

le vehicule sur un sol

plat,

relevez

la

selle et enlevez la

protection

du

reservoir d'huile.

Ajoutez

de I'huile

jusqu'au

niveau indique.

Resserrez le bouchon du

reservoir d'huile et r6installez

la

protection

sur

le

-eservoir

puis

rabaissez la selle

jusqu'a

ce

qu'elle

soit

verrouillee.

ffintaires

rr

un

revendeur

GENERIC'

sinon

:"iffi

:=";"55i'"-:;.'."=iry:a,ii#:#".,f#,,luul;':";;":*:".X"

cette

soclere

',:;:;;;;;i.

O"

qualit6

inf6rieure.

. ,--^.::r^c 6rranoares,

comme

la

.

ffiUif;.ii:1.#l#li:iii:"'Jl:::T:s

de

ma'iieres

.trans

poussiere

ou

la-'Jalet"

"T:'::':.t;;

il

=v=te-"

,.f

ii'L'

*i

oit't-"'jentes

marques

. fl

i

.,f=T,ff

Hfu

,f,1i

r

y,

t

q'i=F

f:

f

*;

n*:;=.

3

:.

J;i

:"'

;"'l

5

H

3i

u

"'

u'l

c

o

u

e

autour

ou

ooucX;;Ju

*=:::::'",1"1,?r"n"n

du

r6servoir

aprrds

avoir

rajoute

de

aUtOUf

OU

utruutrv'!

-.­)f

le

bOUChOn

OU

re)vtvvt'

--'

-

r Assurez

vous

de

bien

resserrer

le

t-luuv'

Y'Z|:::*X::

i"i^:,:^Y:ifrT:tl"i':u'*"*,o:

'|a

bequi'|re

pl''1:lpu'"'

tournez

re

dcimarreu,

prin.ipul

jusqu'd

,.

"p3='O"n

Oftf

"t''t'Jitilt

si

l'aiguille

du

niveau

d'essence

bouqe'

':".'3:??s,";;.Tff =',:1'"8'?:;';:::"ffi'"g3:J?:Lq'ii':Iildf

:"#'i:t#

vous

alors

O"rJ"*"nt

2r

la

ta.iton"ul"'i"e

ta

plus

proche

pour

ra

scooter'

^^r

rr v6rifier

le

niveau

NOTE

:

vous

n'ctes

pas

obliges

de

d6marrer

le

moteur

pour

v

d'essence

vERtFtcATIoN

,^ n2r un concessionnaire

Le

niveau

d'huile

de

transmission

ne

peut

6tre

verifi6

que

par

un

(

aqr6e.

Sit't'tuit"

doit

Otre

changee'

O'1L

doivent

etre

dans

la

transmission'

CHANGEMENT

DE

L'HUILE

nnaire

effectuer

$J.r

ifl

:il

:

I,i

:

5i

tr..,

;."5

"}:

"1:

",:i

:

T;",'""j'

;

?31'i?Ji..;.

J

.

*

u

=

m

c

m

e

nous

ne

pourro"!'"ptu="g"rantir

votre

vehicule'

HUILE

RECOMMANDEE

:

Shell

advance

Transmission

8O

W

90

T2

@W

le

levier

de

maniere

avec

l'6crou

PRUDENCE

:

Lorsque

fa

garde

se

situe

entre

10

et

20

mm,

verifiez

res

temoins

d'usure

des

freins

avant

et

arriere.

si ta

ftdche

sur

la

tige

de

freins

.est

arign'e

avec

re

symbore

inscrit

sur

le

disque

de freins'

ceta

signifie

gr.

i.t

ptaquettes

de

freins

sont

excessiu-meht

useies

et

doivent

€tre

remplac6es

immddiatement

Tournez

l'ecrou

d'ajustement

de

la

tige

de

frein

arriere

la

poignee

de

frein.

Freinez

des

deux

freins

apres

les

avoir

ajuste

jusqu,a

de

freinage.

Mesurez

la

garde

a I'aide

d'une

regle.

doit

€tre

alignee

d'ajustement

VERIFICATION

ET

REGLAGE

DE

LA

GARDE

DES

FREINS

vERtFlcATloN

(

ra garde

des

freins

doit

6tre

verifiee

rorsque

re

moteur

est

6teint)

.

Jeu

du

frein

pour

les

roues

arri€re

et

avant

Lorsque

vous

verifiez

les

reviers

de

freins

avant

et

arriere,

la

garde

(la

course

entre

Ie

debut

du

freinage

et

ra position

normale

de

la poignee

de

frein)

doit

€tre

de 1O

d

2Omm

ll

est

anormar

d'avoir

un

toucher

erastique

rorsqu.on

sert

forte.

La partie

concave

de

i,ecrou

d,ajustement

du

frein

cylindrique

(voir

schema

de

droite

ecrou

()

X

a

a

pour

ajuster

la

garde

de

ressentir

une

sensation

Pour

diminuer

le

jeu

Ecrou

d'ajustement

Pour

augmenter

te

jeu

l-l

disques)

(valable

Pour

les

moddles

equiPes

de

freins

Zt

limite

basse

/

ecran

temoin

V6rification

visuelle

en

cas

de

dommage

ou

de

fuite-

S,it

y

a

de=.9:9jo

ou

une

fuite'

amenezvotre

verricule

chezrn

,."u"lxlui

ug*"

rxpr-on.R

pour

une

v.rification

ou

une

reparulign'

r-

q,

,r ,n sot

ptat

et

v6rifiez

si

le

nivea-u

,1",]':Y:::" ffiIii

R;-Nii

bors)

GarezLe

v6hicure

sur

un

sor

prat

et

v6rifiez

si

re

niveau

de

riquide

es.t

en

dessous

de

la

marque

*

LoWER],]'Lil;'d;

["

r,"..7".I.--"'o6

:

hui|e

de

frein

WEL

Durite

jm'-rte?'

"t

t

r"

A

es

Pla

q u ette

s

.

Verifiez

les

I'etrier.

Les

Plaquettes

lorsque

la

limite

freins

freins

dePuis

I'arridre

de

doivent

€tre

remPlac6e

d';;;;

utt"int

le

disque

de

k

\-r-

IF

PRUDENCE

:

r:-..,-r^ aa froin vous

m€me

Ne

chan

gez

jamats

le

liquide

de

frein

vous

substanc*

Oung*'"'se'

.Une

m,auvaise

operation

peut

mauvais

fonctionnement

Ot''

syiieme

de

frein

et

peut

car

c'est

une

conduire

2r

un

engendrer

un

REGLAGE

DU

JEU DE LA POIGNEE

D'ACCELERATIOI

Un bon

jeu

permet

a la

poignee

d'acceleration

de

pivoter

de 2 5 6mm.

Pour l'ajuster,

desserrez

d'abord I'ecrou

de fixation puis

tournez l'ecrou

de reglage

jusqu'a

la

bonne

posilion

et

resserrez

bien I'ecrou

de

fixation.

6crou d'ajustement

6crou de verrouillage

POINTS

A VERIFIER

:

1.

Verifiez le

cdble

de la

poignee

d'acceleration pour

voir si vous

pouvez

le bouger

doucement

d'une

position

fermee

a une

position

ouverte.

2, Faites

pivoter

le

guidon

d'un cOte a I'autre pour

verifier

si

le

cAble d'acceleration

en

est affecte.

3.

Verifiez pour

voir

si

le

cable de

direction

est obstru6

par

d'autres c6bles

ce

qui peut

I'emp6cher

de fonctionner

normalement.

VERIFICATION

ET ENTRETIEN

DE LA

BATTERIE

Ce vehicule

est

equipe d'un

type

de batterie

sans entretien

,

il n'est

donc

pas

necessaire

de verifier

et de rajouter

du liquide

electrolyte.

En

cas d'anomalie, faites

verifier votre

scooter par

un

revendeur

agree

GENERIC

ou un concessionnaire.

Enlevez

les

cosses

de la batterie

et nettovez

les

si elles sont

sales ou corrodees.

Negatif

Comment retirer

la

batterie :

Tournez

le

contact

sur OFF

et

retirez

l'6crou

de la cosse

-en

premier

et deconnectez

la

;

puis

retirez l'ecrou

de la

cosse

+

et enlevez la.

positif

PRUDENCE

:

\.lettoyez

les cosses

de la

batterie a l'eau

tiede

si elles sont

corrodees

(

ou apparition

une

sorte

de

pate

blanche).S'il y

a une

corrosion

evidente sur les

terminaux,

ronnectez

les

cables

et enlevez la

corrosion

a l'aide d'une

brosse metallique

ou

:

du papier

de verre.

Installez

les c6bles

de la'batterie

apres les

avoir nettove et

rez

une fine

couche

de

graisse

sur

les

bornes.

:

--r

l?

batterie

en appliquant

le mode

operatoire

inverse

du demontage.

PRUDENCE:
clest

un

type

de

batterie

ferm6,

n'enlevez

jamais les

capuchons.

Pour

eviter

les

pertes

de

charge

ou

la

d6charge

de

la

batterie

si

elle

est

inutilis6e

pendant

une

Iongue

ouree,

retii=ez

la

du

scooter,

rangez

la

dans,un

endroit

bien

a6r6

et

peu 6claire

uple.

l'avoir

comptetement

charge'

DJconnectez

le

c6ble

negatif

de

la

baiterie

si

elle

est

reste

sur

le

v6hicule'

Si

la

batterie

a

oesoin

o'etre

remplacee,

remplacezla

par une

batterie

du

meme

type

(sans

entretien

vE

Rt

FtcATloN

DES

PN

E

lits

Les

pneus

doivenietre

verifi6s

et

gonfles

lorsque

le

moteur

est

6teint'

Si|acourbedupneuestanormale,verifiez.|aavecunmanometrede
g"niltt

le

pneu

jusqu'a obtellf

la

pression

exigee'

Lapressiondespneusdoit6treverifieeavecunmanomctre|orsqueles

froids.

pression

et

pneus

sont

Veuil|ezVoUsrdfererauxcaracteristiquespour|es

Mat6riaux

6trangers

(clous

ou Petits

cailloux)

pneus

standard.

.

V6rifiez

visuellement

que

les

flans

frontaux

et

lateraux

ne

sont

pas endommag6s

ou

craqueles'

.

V6rification

visuelle

pour

reperer

l'6ventuelle

presence

de

petits cailloux

ou

de

clous

coinc6s

dans

la

chape

du

pneu.

.

Verifie

z

si

la

profondeur

des

rainures

est

suffisante

avec

le

temoin

d'usure

de

la

bande

de

roulement'

r

Un

pneu

dont

I'usure

est

visible

par

le

temoin

doit

immediatement

€tre

remPlace'

craquelures

/

indicateur

d'usure

ATTENTION

: une

pression

anormale

du

pneu,

une

usure

ou

une

craquelure

sont

les

causes

les

plus

frequentes

de

perte

de

controle

de

la

direction

ou

d'une

crevaison'

16

VERIFICATION

DU

JEU

DE

DIRECTION

Effectuez

cette

verification

lorsque

le

moteur

est

6teint

et

la cle

de

contact

retiree'

Effectuez

une

verification

visuelle

des

amortisseurs

pour reperer

les dommages'

'Bougez

le

guidon

de

haut

en

bas

et

verifiez

si les

amortisseurs

font

du bruit

lorsqu'on

les comprime'

Verifiez

avec

des

cles

si

les

boulons

et

les €crous

des

amortisseurs

sont

bien

serr6s.

Secouez

le

guidon de

haut

en

bas,

de

gauche a

droite

et

d'avant

en

arriEre

pour v6rifier

s'il

est

trop

mou

ou

trop

dur

ou

s'il

penche

d'un

cOte.

V6rifiez

si

les

c6bles

de

frein

ne

g€nent

pas

trop

sur

la

manipulation

du

guidon.

.

Amenez

votre

vehicule

chez

un

concesslonnalre

GENERIC

ou

chez

un

revendeur

agree

pour

une

verification

ou

un

reglage

si

vous

rencontrez

un

probl6me.

(Les

sch6mas

de

droite

sont

valables

uniquement

pour

les

op6rations

de

v6rification')

VERIFICATION

ET

CHANGEMENT

DES

FUSIBLES

r

Eteignez

le

contact

et

verifiez

si

les

fusibles

sont

intacts.

Remplacez

les

fusibles

casses

par des

nouveaux

qui

ont

la m€me

intensite

de

courant

(7

amperes).

Utilisez

des

fusibles

dont

l'intensit6

depasse

les

7 amperes

ou

un

fil

de

laiton

ou

de

fer

pour remplacer

un

fusible

est

formellement

interdit

pour

eviter

d'endommager

le circuit

et

le systeme

electrique.

"

Enlevez

les

vis

du couvercle

de

la batterie

et

retirez

le couvercle'

Les

fusibles

sont

installes

dans

la

boite

Zr

fusibles

situ6e

sur

la batterie.

.

Les

fusibles

doivent

etre

bien

fix6s

aux

connecteurs

lorsque

vous

les

remplacez

o

N'utilisez

que

des

pieces

qui ont

les

memes

caract6ristiques

pour remplacer

des

composants

electriques

comme

les

ampoules.

L'utilisation

de

pibces

qui

n,ont

pas les

m6mes

caractdristiques

peut

griller

le fusible

ou

d6charger

la

3atterie

Plus

vite.

.

-,rit-ez

de

vaporiser

de

I'eau

directement

sur

ou

autour

de

la boite

a

fusibles

':que

vous

lavez

votre

scooter.

,

-rrenez

votre

vehicule

chez

votre

concessionnaire

si

un

fusible

L]

INSTALLATION

connecteurs

VERIFICATION

DES

CLIGNOTANTS

ET

DU KLAXON

.

Placez

la cle de

contact

sur

la

position

ON.

e

Mettez

votre

clignotant

et assurez

vous

que les voyants

arri'bre

et

avant,

et

gauches

et

droits

clignotent

et

v6rifiez 6galement

que le bruiteur

de

clignotant

fonctionne.

.

Verifiez si

les

protections sur

les

clignotants

sont

sales,

craquelees

ou abimees'

o

Appuyez

sur

le

klaxon

pour

voir s'il

fonctionne'

ATTENTION

:

.

Des

ampoules

specifiques

doivent

etre

utilisees

pour

les

clignotants.

Sinon

le

fonctionnement

du

clignotant

sera affecte.

.

Utilisez

votre

cllgnotant

avant

de tourner

ou

de changer

de

voie

pour

prevenir

les conducteurs

des

v6hicules

derridre

vous'

.

Enlevez

votre

clignotant

imm6diatement

en

poussant le bouton

en bas'

Sinon

le clignotant

peut

tromper

les conducteurs

des

vehicules

derriere

vous.

VERIFICATION

DES

FEUX

AVANT

ET ARRIERE

r

Tournezla

cle

de contact

sur ON,

d6marrez

le moteur

puis

eclairez

votre

feu

avant.

v6rifiez

si

vos feux

s'allument

5 I'avant

et a

I'arriere.

r

Verifiez

la luminosite

et

la

port6e

du

feu avant

en

le

proietant

sur

un

mur.

.

Verifiez

I'optique

pour

voir si

elle est

craquelee,

sale ou

abimee.

VERIFICATION

DU

FEU

DE STOP

r

Tournezla

cle

de contact

sur ON.

serrez

les

poign6es

de

frein

avant

et

arridre

puis verifiez

si le

feu de

stop

s'allume.

.

V6rifiez

si le

feu de

stop

est sale,

craquele

ou

abime.

L'ENLEVER

18

ATTENTION

:

r

N'utilisez

que

des

ampoules

specifiques,

n'utilisez

pas

d'ampoules

differentes

pour

eviter

d'endommager

le'systeme

electrique,

de griller

les

ampoules

ou

de

decharger

la

batterie.

r

Ne

rajoutez

pas

ou

ne

modifiez

pas

res

composants

erectriques

pour

:T?:::?::i:".:,::.,T:s^"^::^yi

.:uri

circuit

ce qui

peur

provoquer

un

d6but

d'incendie

et

brorer

votre

scoorer

oani

r;.

;;=l;#lr5

=!?,Ilil

'

Verifiez

le reservoir

d'essence,

les

durites

d'essence.

le

carburateur

etc..

pour

reperer

une

eventuelle

fuite.

Verifiez

si

les

exemple.

l'axe

...etc.)

parties

articulees

du

de

la

bequille

centrale,

vehicule

sont

assez

graissees.

(par

de

la

bequille

laterale.

le

levier

du

frein

'

Enlevez

le

capuchon

de

I'anti-parasite

(utilisez

la

cle

a

bouqie

de

la

boite

a

;Tn

fl.,"#,iJ'"ver

la

bousie

en

la

tournant

oun=

r.

=.nrIIJJr="

des

aiguires

'

Verifiez

si

rerectrode

est

sare

ou

obstru6e

par

des

depots

de

caroone.

o

Enlevez

les

depots

de

carbone

avec

un

fil

en

acier

et

netto

yez

la

bougie

avec

de

l'essence

puis

essuyez

la

avec

un

chiffon.

o

Verifiez

que

l'ecart

entre

les

deux

electrodes

se

situe

entre

o.6

et

o.7mm

(verifiez

le

avec

un

outil

approprie)

'

Serrez

la

bougie

a

la

main

aussi

loin

que

possibre

puis

redonnez

un

yz

ou

3/q

de

tour

de

cle.

::J:{r{l:ra'l.'

apres

utirisation,

re

moteur

esr

tros

chaud,

faires

arrenrion

a

ne pas

N'utilisez

que

des

bougies

qui

soient

conformes

aux

caracteristiques

du

vehicule

recommandees

par

le

fabricant.

(referez

vous

aux

caracteristiques)

l9

Prac^dure

de

d6montage

1

Enlevez

la

vis

de

la

protection-du.filtre

Zr

air

2

Enlevezte

couverlfL'Ju

fiftr""

a

air

puis

la

mousse

du

filtre

i

J"""1

lt":

r,

:i,

:

il:

ff

:ii:,[3i'

1i;

"

u

s

r

ef

6

r e

r

a

u

p

I a

n

n

i

n

s

d'

e

n

t

r e

ti

e

n

)

4

Referezuou=

.,

lir]e-u

ci

contre

pour

tes

6tapes

du

nettoyage

du

filtre'

Proc6dure

de

remontage

Effectuezlesmomesoperationsmaisdanslesensinversedudemontage'

jS

L)Pel

d|-lur

rJ

|

|

rsrJ

ee"-

/<*.

F)'-r

=+'rutri

@*W

tl

3

laissez

tremper

4

Essorez

ATTENTI)N

:

r^

^^r.ccihra

a,..

;ipales

causes

de

la

reduction

de

.

Les

d6pots

de

poussibre

sont

l'une

des

prtnc

:

S?*

;il::f

i1i

:t:'ff,niS

:

6[T;ilSff*i

pffi,=n"ii!

",'

n."rva'e

d

e

r6vision

du

moteur

si

le

vehicule

est

=Luu"ni

utilis6

sur

des

routes

Poussiereuses'

osilefi|treaalrestmalinstal|e,|apoussidrepeut^s,infi|trerdans|escy|indres'ce

quipeut.urr"iun"r=u."prematureeetr6duirelapuissancedumoteur'

o

Faites

attention

zr

ne

pas

mouitte?

tl.d:;^

*::;o"i"

vous

tavez

votre

scooter'

1

NettoYez

2

€ssorez

.

!ilL="-€

;il;;

p"*lu

6tre

plus

difficite

a

d6marrer.

z0

9.

Diagnostic

lorsque

le

moteur

ne

demarre

pas.

La

cle

de

contact

tourne

t'elle

jusqu,a

la position

ON

?

dans

la

reservoir

?

Y

a-t-il

de

l'essence

Pour

la

roue

arriere

Pour

la

roue

avant

Bouton

de

clignotant

Avez-vous

maintenu

la poign6e

de

frein

en appuyant

sur

le

demarreur

Tournez

la

cle

cle

contact

sur

ON

?

enclenchez

le

klaxon

Le

fusible

peut

avoir

qrille

si le

klaxon

ne

fonctionne-pas.

euillez

vous

rendre

chez

un

revendeur

agree

GENERIC

si

le

ou

les problemes

ne

:nnent

pas

de

la

et

si le

moteur

ne

demarfo

tou.lourc

pur.

et

1.

CALENDRIER

D'ENTRETIEN

6rant

que le

conducteur

Parcourt

b

-^mnlanamoni

pa

i:;;;iil;;";,

,'"ttoyus"

ou

reslase

=

remplacement

C

=

nettoYage

(rempta-ement

si n6cessaire)

L

=

lubrification

Remarques

, n"rroy"i

tu

remplacez

plus souvent

le

filtre

a

air

si

vous

roulez

souvent

sur

des

routes

ffi"=i?:?,:'""=J,T

:l;"Jl:"=i'r?

3lJy"=:="""rt

si

vous

routez

souvenr

vite

er

aprds

que

re

.v6hicure

ait-

u?

ki|ometrageplus6lev6.Lesnoteso..=""',"marquessontuti|is6espourindiquer|esmodd|esconcern6s'

22

12500KM

'15500KM

18500KM

2',I500KM

Item

Kilometres

Prs de

contaole

5OOKM

3500KM

6500KM

9500KM

R

c

R

C

1

Element

du

filtre

a air

I

C

C

R

z

Filtre

a

air

I

Pression

des

Pneus

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

^

Baitefle

I

I

Bougie

I

I

I

I

R

R

I

I

I

6

Carburateur

(ralenti)

I

7 Guidon

et

Poignees

I

I

8

Verification

des

fuites

de

transmission

I

I

I

I

I

I

V€rifications

des

fuites

de

carter

I

I

s

tes

6

mois

ou

3oookms

'to

Huile

de transmission

R

KeInPIac

11

Huile

de

moteur

R

Remplacer

tous

les

7ba)UKIT'

I

R

12

Drive

belt

I

I

R

12

Fuel

tank

switch

and

lines

I

I

I

I

R

I

I

R

14

Cable

et

volet

d'accelerateur

I

l­I

I

t

Vis

et 6crou

du

moteur

I

to

Tete

Ce

cylindre,

cylindre

et

Diston

I

R

R

tt

Systeme

d'6chaPPemenr

I

18

amortisseurs

I

,_

I

19

Suspension

avanl

/ arridre

I

20

Bequilles

laterale

et

PrinciPale

L

L

t/L

L

L

t/L

L

I

21

embrayage

zz

Pompe

a huile

I

I I

I

23

M6canisme

des

freins,

nlaol rettes

I

I

I

I

I

24

Elrous

et

boulons

de

chaque

composant

I

I

I

I

SOOkms Par

mols