Fuxtec FX-EB152 operation manual [de]

Original Bedienungsanleitung FUXTEC FX-EB152_rev04

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Original Bedienungsanleitung FUXTEC FX-EB152_rev04

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ORIGINALBEDIENUNGSANLEITUNG

Benzin-Erdlochbohrer

FX-EB152

Bj2014

Ihr neues Gerät wurde entwickelt und konstruiert, so dass es FUXTEC hohen Ansprüchen
genügt, wie die einfache Bedienung und Benutzersicherheit. Ordentlich behandelt wird
Ihnen dieses Gerät auf Jahre hinaus gute Dienste erweisen.

WARNUNG: Um das Risiko von Verletzungen zu verringern, muss der Benutzer
diese Anleitung lesen und verstehen, bevor das Gerät in Betrieb genommen wird.

FUXTEC GMBH

KAPPSTRAßE 69, 71083 HERRENBERG, GERMANY

Original Bedienungsanleitung FUXTEC FX-EB152_rev04

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INHALTSVERZEICHNIS

1. TECHNISCHE DATEN...................................................................................................4

2. SYMBOLE UND SICHERHEITSHINWEISE AUF DER MASCHINE..............................5

3. BESTIMMUNGSGEMÄßER GEBRAUCH UND ALLGEMEINE

SICHERHEITSHINWEISE..............................................................................................8

4. HINWEISE FÜR ZUBEHÖRTEILE...............................................................................11

5. HINWEISE ZUM ARBEITEN MIT BOHRWERKZEUGEN............................................12

6. BAUTEILÜBERSICHT.................................................................................................13

7. MONTAGE DER BOHRAUFSÄTZE............................................................................14

8. BETANKEN.................................................................................................................15

9. KALTSTART DER MASCHINE...................................................................................17

10. WARMSTART DER MASCHINE.................................................................................18

11. MASCHINE STOPPEN................................................................................................18

12. WARTUNGSPLAN ......................................................................................................19

13. EINLAGERUNG DER MASCHINE ..............................................................................21

14. FEHLERBEHEBUNG ..................................................................................................22

15. KUNDENDIENST.........................................................................................................23

16. GEWÄHRLEISTUNG...................................................................................................23

17. ENTSORGUNGSHINWEIS..........................................................................................23

18. EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG ...........................................................................24

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Wir sind bestrebt unsere Produkte laufend zu verbessern. Daher können sich technische Daten
und Abbildungen ändern!

1. Technische Daten

Typ

FX-EB152

Motor

luftgekühlt; 2-Takt

Hubraum

52cm

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Maximale Ausgangsleistung (kW)
(in der Übereinstimmung mit ISO 8893)

2.2kW / 7.500min

-1

Höchstgeschwindigkeit des Motors

9.000 min

-1

Leerlaufdrehzahl der Maschine

3.000 min

-1

Kupplungsmotordrehzahl

>3.800 min

-1

Bohrerdrehzahl

300 min

-1

Benzin-/Ölgemisch

40:1

Gemessen LWAnach ISO 10884

107.7dB(A) (K=3dB)

Garantiert LWA113dB(A)

Bohrerdimension (Durchmesser x Länge)

60 -300 x 760mm

Trockengewicht (kg)

7,2kg

Kraftstofftankkapazität (L)

1.2l

Vergaser

Ruixing H119-6A

Zündsystem

C.D.I.

Übersetzungsverhältnis Getriebe

30:1

Vibrationen

21.206m/s2(Haupthandgriff)

20.882m/s² (Zusatzhandgriff),
K=1,5m/s²

Anwerfsystem

Rückstoß

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2. Symbole und Sicherheitshinweise auf der Maschine

WARNUNG! UNSACHGEMÄßE BEDINGUNG KANN ZU

ERNSTHAFTEN VERLETZUNGEN FÜHREN

LESEN UND VERSTEHEN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG VOR DEM
GEBRAUCH.

IMMER GEHÖRSCHUTZ TRAGEN

IMMER AUGENSCHUTZ TRAGEN

TRAGEN SIE FUSSSCHUTZ.
TRAGEN SIE HANDSCHUHE（Scharfe Kante!）.

DER GARANTIERTE GERÄUSCHPEGEL ENTSPRICHT DEN GESETZLICHEN
GERÄUSCHRICHTLINIEN

GERÄT VOR REGEN UND DAMPF SCHÜTZEN

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NICHT RAUCHEN UND OFFENE FLAMMEN AM GERÄT

WARNUNG:

GEFAHR VOR HEISSEN BAUTEILEN

SCHALTEN SIE IMMER DIE MASCHINE AUS UND STELLEN SIE SICHER, DASS
DAS BOHRWERKZEUG GESTOPPT IST, BEVOR SIE ES SÄUBERN, ENTFERNEN
ODER JUSTIEREN.

WARNUNG:

ABGASE DIESES PRODUKTS ENTHALTEN
CHEMIKALIEN DIE ZU KREBS, GEBURTSSCHÄDEN

UND WEITEREN FÜHREN KANN

WARNUNG! ÄNDERN SIE NIE DIE MASCHINE. UNSACHGEMÄSSER
GEBRAUCH DER MASCHINE KANN DIE ERNSTEN ODER TÖDLICHEN
PERSONENSCHÄDEN VERURSACHEN.

Lassen Sie diese Maschine andere nicht benutzen, es sei denn diese Personen sind gänzlich
eingewiesen, haben das Maschinenhandbuch gelesen und verstanden sowie sind in der
Bedienung der Maschine ausgebildet worden.

Eine längere Nutzung der Maschine setzt den Nutzer Erschütterungen aus, die
zur Weißfingerkrankheit (Raynaud-Syndrom) oder zum Karpaltunnelsyndrom

führen können. Dieser Zustand verringert die Fähigkeit der Hand Temperaturen
zu empfinden und zu regulieren, verursacht Taubheit und Hitzeempfindungen und kann zu
Nerven- Kreislaufschäden sowie Gewebetod führen.
Nicht alle Faktoren, die zur Weißfingerkrankheit führen, sind bekannt, aber kaltes Wetter,
Rauchen und weitere Krankheiten, welche die Blutgefäße und den Blutkreislauf betreffen
sowie große bzw. lang andauernde Belastung durch Erschütterungen werden als Faktoren
in der Entstehung der Weißfingerkrankheit genannt. Beachten Sie folgendes, um das Risiko
der Weißfingerkrankheit und des Karpaltunnelsyndroms zu verringern:

● Tragen Sie Handschuhe und halten Sie Ihre Hände warm

● Machen Sie regelmäßige Pausen

Alle oben genannte Vorkehrungen können das Risiko der Weißfingerkrankheit oder des

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Karpaltunnelsyndrom nicht ausschließen. Langzeit- und regelmäßigen Nutzern wird daher
empfohlen, den Zustand Ihrer Hände und Finger genau zu beobachten. Suchen Sie
unverzüglich einen Arzt auf, falls eines der obigen Symptome auftauchen sollte.

Das Betriebsgeräusch des Werkzeugs kann Ihr Hörvermögen

beschädigen. Tragen Sie eine Schalldämmung (Oropax oder

Kapselgehörschutz), um es zu schützen. Langzeit- und regelmäßigen
Nutzern wird empfohlen, Ihr Hörvermögen regelmäßig zu überprüfen. Seien Sie
besonders wachsam und vorsichtig, wenn Sie einen Gehörschutz tragen, da
dieser Ihre Fähigkeit Warnungen (Rufe, Alarmsignale etc.) zu hören,
einschränkt.

WARNUNG: Eine gewisse Lärmbelastung durch dieses Gerät ist nicht vermeidbar.

Verlegen Sie lärmintensive Arbeiten auf zugelassene und dafür bestimmte Zeiten. Halten
Sie sich ggf. an Ruhezeiten und beschränken Sie die Arbeitsdauer auf das Notwendigste. Zu
ihrem persönlichen Schutz und Schutz in der Nähe befindlicher Personen ist ein geeigneter
Gehörschutz zu tragen.

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3. Bestimmungsgemäßer Gebrauch und allgemeine

Sicherheitshinweise

Bestimmungsgemäße Verwendung

Dieser benzinbetriebene Erdbohrer ist ausschließlich zum Bohren von kreisförmigen
Löchern in Erdboden (Lehm, Muttererde, Sand, o.ä.) bestimmt. Dies können z.B. Löcher
zum Pflanzen von kleinen Bäumen, Löcher zum Setzen von Zaunpfählen o.ä. sein. Der
benzinbetriebene Erdbohrer darf nur in der senkrechten Position (Bohrer nach unten)
verwendet werden.
Verwenden Sie ein Eisbohraufsatz erst, nachdem Sie bei den örtlichen Behörden die Dicke
von Seen, Teichen und Flüssen geprüft haben.
Für eine ausreichende Schutzausrüstung während dem Gebrauch ist entsprechend der
Bedienungsanleitung zu sorgen. Es dürfen nur für die Maschine geeignete Bohrer, wie in
der Bedienungsanleitung genannt, verwendet werden. Bestandteil der
bestimmungsgemäßen Verwendung ist auch das Lesen der Bedienungsanleitung vor der
Arbeit, das Beachten der Sicherheitshinweise (Bedienungsanleitung/ Maschine), sowie die
Betriebshinweise in der Bedienungsanleitung. Personen, die die Maschine bedienen und
warten, müssen sich mit dieser Maschine und über mögliche Gefahren vertraut machen.
Darüber hinaus sind die geltenden Unfallverhütungsvorschriften sowie nationale
Arbeitssicherheitsbestimmungen zu beachten und einzuhalten. Die Verwendung anderer
Bauteile sowie Anbauteile an dem benzinbetriebenen Erdbohrer führt zu einem Ausschluss
der Haftbarkeit des Herstellers und deren daraus entstandenen Sach-/ Personenschäden
gänzlich. Dieses Gerät ist nur zum Einsatz im offenen Bereich (Garten) bestimmt und muss
während der Arbeit mit beiden Händen festgehalten werden.

Nicht bestimmungsgemäße Verwendung

Dieser benzinbetriebene Erdbohrer darf nicht zum Bohren in Stein bzw. Felsen und in
Bereichen wo elektrische Leitungen; Gasleitungen; Wasserleitung oder Telefonleitungen
unterirdisch verlegt sind verwendet bzw. eingesetzt werden.
Für aus Fehlanwendung resultierende Schäden oder Verletzungen haftet der Benutzer/
Bediener und nicht der Hersteller.
Korrekte Sicherheitsanweisungen müssen beachtet werden. SETZEN SIE SICH ODER
ANDERE NICHT GEFAHREN AUS. Befolgen Sie diese allgemeine Sicherheitshinweise:

● Immer Sicherheitsschutzbrille für Augenschutz tragen. Langes Haar muss zurück
gebunden werden. Tragen Sie keine lose Kleidung oder Schmucksachen, die sich in
beweglichen Teilen der Maschine verfangen werden können. Sichere, starke,
rutschfeste Sicherheitsschuhe müssen immer getragen werden. Es wird empfohlen,

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dass Beine und Füße umfassend geschützt werden, um sich vor fliegenden
Gegenständen während des Betriebes zu schützen

● Prüfen Sie die gesamte Maschine auf lose Teile (Schraubenmuttern, Bolzen,
Schrauben, usw.). Warten oder ersetzen Sie diese falls erforderlich, bevor Sie die
Maschine verwenden. Benutzen Sie kein Zubehör mit diesem Antriebskopf, als die
vom Hersteller empfohlenen. Sonst können ernste Verletzungen des Benutzers oder
der umstehenden Personen sowie Beschädigungen der Maschine daraus
resultieren

● Halten Sie die Handgriffe frei von Öl und Kraftstoff

● Benutzen Sie immer beim Arbeiten korrekte Handgriffe

● Rauchen Sie nicht beim Mischen des Kraftstoffs oder beim Füllen des Tanks

● Mischen Sie nicht Kraftstoff in einem geschlossenen Raum oder in der Nähe von
offenen Feuern. Achten Sie auf ausreichende Belüftung / Ventilation

● Mischen und lagern Sie das Kraftstoffgemisch in einem gekennzeichneten Behälter,
der nach lokalen Vorschriften für einen solchen Gebrauch zugelassen ist

● Entfernen Sie nie die Kraftstofftankkappe, während die Maschine läuft

● Betreiben Sie die Maschine nicht in geschlossenen Räumen oder Gebäuden. Abgase
enthalten gefährliches Kohlenmonoxid

● Versuchen Sie nicht beim Laufen und beim Tragen die Maschine einzustellen. Stellen
Sie immer die Maschine auf einer ebenen, freien Oberfläche ein

● Benutzen Sie nicht die Maschine, wenn diese beschädigt ist. Entfernen Sie nie
Schutzeinrichtungen der Maschine. Sonst kann es zu ernsten Verletzungen des
Bedieners oder der Zuschauer kommen, sowie Beschädigung der Maschine daraus
resultieren

● Lassen Sie nie die Maschine unbeaufsichtigt

● Strecken Sie sich nicht weit vorne über. Behalten Sie ständig sicheren Stand und
Balance. Lassen Sie nicht die Maschine beim Stehen auf einer Leiter oder auf
irgendeiner anderen instabilen Stehposition laufen

● Kinder dürfen keinen Zugang zu der Maschine haben. Zuschauer sollten in einem
Sicherheitsabstand vom Arbeitsbereich, mindestens 15 Metern stehen

● Benutzen Sie nicht die Maschine, wenn Sie müde, krank oder unter dem Einfluss
von Medikamenten, Drogen oder Alkohol stehen

● Benutzen Sie einen unbeschädigten Bohreraufsatz. Wenn Sie gegen einen Stein
oder irgendein anderes Hindernis schlagen, stoppen Sie die Maschine und
überprüfen Sie diesen. Ein defekter oder unwuchtiger Bohrer darf nie benutzt
werden

● Vor dem Start, nach dem Ausfall oder Schlag, überprüfen Sie unbedingt das Gerät
und stellen Sie sicher, dass es sich in einem guten Zustand befindet

● Achtung! Örtliche Vorschriften können die Benutzung der Maschine begrenzen

● Beachten Sie, nicht ordnungsgemäße Wartung, die Verwendung von nicht
konformen Ersatzteilen oder Entfernung bzw. Modifikation der
Sicherheitseinrichtungen können zu Schäden am Gerät und schweren Verletzungen

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der damit arbeitenden Person führen

● Sichern Sie das Gerät beim Transport gut, um Verlust des Kraftstoffs, Schäden am
Gerät und Verletzungen zu verhindern. Demontieren Sie immer vor dem Transport
den Bohreraufsatz

● Bei Maschinen mit einer Kupplung, kontrollieren Sie regelmäßig, dass der Bohrer
aufhört sich zu drehen, wenn der Motor im Leerlauf läuft

● Kontrollieren Sie die Maschine vor jeder Benutzung auf lockere Befestigungsteile,
Kraftstoffleckagen, beschädigte Teile etc. Ersetzen Sie beschädigte Teile vor der
Benutzung

● Halten Sie Ihren Arbeitsbereich sauber und gut beleuchtet. Unordnung oder
unbeleuchtete Arbeitsbereiche können zu Unfällen führen.

● Lagern Sie die Maschine nicht in einem geschlossenen Bereich, in dem
Kraftstoffdämpfe ein offenes Feuer von den Heißwasserbereitern, Öfen, usw.
erreichen können. Lagern Sie die Maschine in einem nur gut gelüfteten Bereich

● WICHTIG: Bei der Kraftstoff-Befüllung, stellen Sie sicher, dass die Maschine aus
und abgekühlt ist. Tanken Sie nie, wenn die Maschine läuft oder heiß ist. Wenn
Benzin verschüttet wird, wischen Sie dieses auf, bevor Sie die Maschine anlassen

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4. Hinweise für Zubehörteile

● Stellen Sie sicher, dass Ihr Produkt nur mit originalen Zubehörteilen ausgestattet
wird. Verwenden Sie dafür ausschließlich Originalteile, welche vom Hersteller
vorgeschrieben sind. Der Gebrauch aller anderen Zusatzgeräte oder Zubehörteile
kann Verletzungen der Benutzer und Beschädigen von Maschine verursachen

● Säubern Sie die Maschine vollständig, besonders den Kraftstofftank und den
Luftfilter. Nach Benutzung des Gerätes sind sämtliche Kraftstoffe zu entfernen

● Wenn Sie sich als Zuschauer einem Benutzer der Maschine nähern, wecken Sie
sorgfältig seine Aufmerksamkeit und bestätigen Sie, dass der Benutzer die
Maschine stoppt. Bitte den Benutzer nicht aufschrecken oder ablenken, sonst
könnten Sie eine unsichere Situation verursachen

● Berühren Sie nie den Bohrer, wenn die Maschine läuft. Wenn es notwendig ist, den
Schutz oder das Bohrwerkzeug zu ersetzen, seien Sie sicher, dass die Maschine und
das Bohrwerkzeug zum Stillstand gekommen sind

● Die Maschine muss AUS sein, bevor Sie den Arbeitsbereich der Maschine wechseln

● Wenn notwendig, lassen Sie die Maschine von einem autorisierten Händler instand
setzen. Wenn die Maschine defekt ist, lassen Sie diese nicht weiter laufen

● Beim Anlassen oder beim Betrieb der Maschine, berühren Sie nie heiße Teile wie den
Auspuff, die Zündkabel oder die Zündkerze

● Nachdem die Maschine gestoppt ist, ist der Auspuff noch heiß. Legen Sie nie die
Maschine in Nähe von feuergefährlichen Materialien (trockenes Gras, brennbare
Gase oder brennbare Flüssigkeiten usw.) ab

● Achten Sie besonders darauf, dass beim Betrieb im Regen oder gleich nach dem
Regen der Boden glatt sein kann

● Wenn Sie zu Boden gleiten oder fallen, lassen Sie den Gashebel sofort los

● Achten Sie darauf, dass Sie die Maschine nicht fallen lassen oder gegen Hindernisse
schlagen

● Bevor die Maschine zu justieren oder zu reparieren ist, seien Sie sicher, dass die
Maschine gestoppt und der Zündkerzenstecker abgezogen ist

● Wenn die Maschine für längere Zeit eingelagert werden soll, lassen Sie Kraftstoff
aus dem Kraftstofftank und dem Vergaser ab, säubern Sie die Teile, stellen Sie die
Maschine auf einen sicheren Platz und versichern Sie sich, dass die Maschine völlig
abgekühlt ist

● Führen Sie ständige Kontrollen für einen sicheren und leistungsfähigen Betrieb der
Maschine durch. Für eine vollständige Kontrolle, treten Sie bitte mit einer
Fachwerkstatt in Verbindung

● Halten Sie die Maschine von Feuer oder von Funken fern

● Seien Sie vorsichtig beim Gebrauch. Es bestehen Gefahren durch Rückschlag und
Rückstoß

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5. Hinweise zum Arbeiten mit Bohrwerkzeugen

Die Maschine kann mit verschiedenen Durchmessern von Bohrern betrieben werden. Für
das vorliegende Gerät können Durchmesser von 60mm bis 300mm verwendet werden. Der
Gebrauch anderer als vom Hersteller freigegebenen Bohrern mit dieser Maschine ist
verboten.

WARNUNG GEFAHR

Arbeiten Sie nicht mit stumpfem, gerissenem oder beschädigtem Bohrwerkzeugen.
Vor dem Arbeiten, kontrollieren Sie die Fläche auf Hindernisse wie Steine,
Metallstangen oder sonstigen Gegenständen. Wenn diese nicht entfernt werden
können, kennzeichnen Sie diese Position, damit eine Kollision mit dem Bohrer
vermieden wird. Leitungen können sich um das Bohrwerkzeug verfangen oder in die
Luft gewirbelt werden.

WARNUNG GEFAHR

Benutzen Sie den Erdbohrer nur zum bohren von Löchern in entsprechend weichem
Untergrund.

WARNUNG GEFAHR

Zusätzlich tragen Sie Kopf-, Augen-, Gesichts- und Gehörschutz sowie
Sicherheitsschuhe. Tragen Sie nicht Ringe und Schmuck oder
löse, baumelnde Kleidung, die sich in der Maschine verfangen könnten.
Tragen Sie keine Fußbekleidung mit ungeschützten Zehen und arbeiten
nicht barfüßig oder ohne Beinschutz. In bestimmten Situationen müssen
Sie Kopfschutz tragen.

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6. Bauteilübersicht

1. Handgriff

2. Bohrgetriebe

3. Entlüftungsventil

4. Schutzstütze

5. Gasgriff

6. Seilzugstarter

7. Bohraufsatz

8. Tankverschluss

9. Tank

10.Gashebelsperre

11.Start/Stoppschalter

12.Zündkerze

13.Luftfilterabdeckung

14.Chokehebel

15.Primerpumpe

16.Schalldämpfer

.

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7. Montage der Bohraufsätze

Setzen Sie den Bohraufsatz (A) auf die Antriebswelle (B). Verbinden Sie den Bohrer mittels
der mitgelieferten Schraube (C) und mit der Antriebswelle (B) des Getriebes und
verschrauben Sie diese mit der Mutter (D).

Warnung!

Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten richtig montiert und zusammengebaut sind, und
dass alle Schrauben festgezogen sind.

A

B

C

D

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8. Betanken

KRAFTSTOFF UND 2-TAKT ÖL

Benutzen Sie unverbleites Benzin mit 2-Takt-Motoröl im Verhältnis von 40:1. Während der
ersten Arbeitsvorgänge kann ein Mischungsverhältnis von 25:1 gewählt werden, um alle
Maschineteile zunächst optimal zu schmieren.

WARNUNG: Benutzen Sie nie reines Benzin in Ihrer Maschine. Dieses verursacht
dauerhaften Motorschaden und schließt die Gewährleistung des Herstellers für dieses
Produkt aus. Benutzen Sie nie eine Kraftstoffmischung, welches über 90 Tagen gelagert
worden ist.

WARNUNG: Es muss ein erstklassiges Öl für 2-Takt luftgekühlte Maschine sein.

KRAFTSTOFFMISCHUNG
Mischen Sie Kraftstoff mit 2-Takt-Öl in einem dafür vorgesehenen Behälter. Beachten Sie
die Mischungstabelle der folgenden Seite für korrektes Verhältnis des Kraftstoffs zum Öl.
Schütteln Sie den Behälter, um vollständige Mischung sicherzustellen.

WARNUNG: Mangel an Schmierung schließt die Haftung des Herstellers aus.
Benzin und Öl müssen in Verhältnis 40:1 gemischt werden. Die Verwendung eines anderen
Kraftstoffgemisches führt zum Verlust der Gewährleistung.

Empfohlener Kraftstoff

Es wird empfohlen, bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von 90 # oder höher zu
verwenden, um so die Abscheidung von Kohlenstoff in der Brennkammer zu reduzieren.
Verwenden Sie kein altes oder verschmutztes Benzin. Halten Sie den Kraftstofftank
staubfrei und vermeiden Sie das Wasser in den Tank gelangt. Manchmal wird es bei
Überlast zu Fehlzündungen kommen was normal ist.
Wenn die Fehlzündungen unter normaler Belastung zu hören ist, empfehlen wir das Benzin
auszutauschen. Wenn danach die Fehlzündung noch immer vorhanden ist, kontaktieren Sie
bitte eine autorisierte Werkstatt.

Benzin

Zweitaktmotoröl (40:1)

Benzin

Zweitaktmotoröl (40:1)

1 Liter

0,025 Liter

5 Liter

0,125 Liter

2 Liter

0,050 Liter

10 Liter

0,250 Liter

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WARNUNG

 Benzin ist hoch entzündlich und kann bei Funken zur Explosion führen
 Betanken nur in gut belüfteten Räumen und den Motor vor Befüllung abkühlen lassen.

Das Rauchen und offenes Feuer wie jegliche Funken müssen vermieden werden
während des Betankens

 Überfüllen Sie den Tank nicht (siehe Abbildung max. Füllstand)
 Überprüfen Sie nach dem Betanken, ob der Tankdeckel auch richtig verschlossen ist
 Vermeiden Sie jegliches Verschütten von Benzin
 Von Kindern die Maschine fern halten

Benzin mit Ethanol Gehalt
Der Motor kann mit E10 Benzin betrieben werden. Verwenden Sie jedoch kein Benzin mit
einem höheren Ethanol Gehalt als 10%.

Tankdeckel

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9. Kaltstart der Maschine

1. Stellen Sie die Maschine auf eine feste und flache Oberfläche.
Schieben Sie den Motor-Stoppschalter in die Startposition „1“.

2. Stellen Sie den Hebel für die Startklappe (Choke) nach oben auf „KALT START“

3. Drücken Sie die Vergaser-Pumpe ca. 8-10mal (bis Benzin in der Leitung fließt)

4. Ziehen Sie das Starterseil mit einem kurzen Hub heraus, bis Widerstand spürbar ist
(ungefähr 100mm). Ein durchgängiger vor allem schneller Zug wird für einen starken
Funken sorgen und den Motor starten

5. Stellen Sie den Hebel für die Startklappe (Choke) danach auf Position „WARM START“

6. Lassen Sie den Motor im Leerlauf für etwa 10 Minuten warm laufen

ANMERKUNG: Wenn die Maschine nach wiederholten Versuchen nicht startet, beziehen
Sie sich auf Fehlerbehebung.

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ANMERKUNG: Ziehen Sie immer das Starterseil gerade heraus. Das schräge Ziehen des
Starters lässt das Seil an der Öse reiben. Der Schrägzug, kann zum Ausfranzen oder Bruch
des Starterseilzuges führen. Halten Sie immer den Starterhandgriff fest, wenn sich das Seil
zurückzieht. Lassen Sie nie das Seil aus herausgezogener Position zurückschleudern.
Dieses könnte die Startereinrichtung beschädigen.

10. Warmstart der Maschine

1. Stellen Sie die Maschine auf eine feste und flache Oberfläche.

2. Verschieben Sie den Motorstoppschalter in die Startposition „1“

3. Schieben Sie den Choke auf die Position „WARM START“

4. Ziehen Sie das Starterseil mit einem kurzen Hub heraus, bis Widerstand spürbar ist
(ungefähr 100mm). Ein durchgängiger vor allem schneller Zug wird für einen starken
Funken sorgen und den Motor starten

Wenn Maschine nicht startet, gehen Sie bitte gemäß “Kaltstart der Maschine“ wieder vor

11. Maschine stoppen

Entriegeln Sie den Gashebel. Lassen Sie Maschine zum Leerlauf zurückkehren. Betätigen
Sie den Motorstoppschalter am Handgriff nach oben bis die Maschine stoppt. Falls diese
nicht stoppen sollte im Notfall den Zündkerzenstecker ziehen. Niemals die Maschine im
laufenden Zustand unbeobachtet zurücklassen.

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12. Wartungsplan

Regelmäßige Überprüfungen und Einstellungen müssen durchgeführt werden, um
sicherzustellen, dass der Benzin-Motor seine Leistung behält. Die regelmäßige Wartung sorgt
auch für eine langfristige Lebensdauer. Siehe folgende Tabelle für den regelmäßigen
Wartungszyklus.

Bauteil

Wartungszyklus
Jede
Nutzung

Jeden

Monat

oder 10h

Jede 3

Monate

oder 25h

Jede 6

Monate

oder 50h

Jede 12

Monate

oder

100h

Alle 2
Jahre
oder
300h

Luftfilter
Überprüfen

■

Säubern

■a

Zündkerze

Überprüfen &
einstellen

■

Austauschen

■

Zündkerzen

-Stecker
(optional)

Säubern

■

Kühlrippen

Prüfung

■

Verbindungs­elemente wie
Schrauben und
Muttern

Überprüfen
(festziehen
falls
notwendig)

■

Kupplung

Prüfung

■b

Leerlauf

Prüfen und
einstellen

■b

Ventilspiel

Prüfen und
einstellen

■b

Brennkammer

Säubern

300 h danach

Kraftstoff

Überprüfen

■

Benzintank

Überprüfen

■

Benzinleitung

Überprüfen

Alle Jahre (austauschen falls notwendig)

WARNUNG

a. Wartungsintervalle erhöhen falls in staubiger Umgebung gearbeitet wird.
b. Alle Wartungsarbeiten – mit Ausnahme der in der Betriebsanleitung aufgeführten

Arbeiten sind von qualifiziertem Wartungspersonal auszuführen

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0.6~0.7mm

Reinigung des Luftfilters

VORSICHT: Lassen Sie nie den Motor ohne den Luftfilter laufen.

Ein schmutziger Luftfilter drückt auf die Motorleistung, erhöht den Benzinverbrauch und erschwert den Start.
Falls Sie ein Verlust von Motorleistung bemerken:

1 Entfernen Sie die Schraube auf der Filterabdeckung und nehmen Sie den Filter heraus.
2 Reinigen Sie den Filter mit Seife und Wasser. Benutzen Sie niemals Benzin oder Benzol!
3 Lassen Sie den Filter in der Luft trocknen.
4 Setzen Sie den Filter wieder ein, befestigen Sie die Filterabdeckung mit der Schraube.

Wartung Zündkerze

Um den normalen Betrieb des Motors zu gewährleisten, muss der Zündabstand von 0,6 -0,7mm
eingehalten werden und frei von Kohleablagerungen sein. Folgende Schritte immer bei
ausgeschaltetem Motor vornehmen:

1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker vorsichtig ab. Nicht an dem Kabel sondern direkt an dem
Stecker ziehen

2. Nutzen Sie den mitgelieferten Zündkerzenschlüssel um die Zündkerze herauszuschrauben

3. Überprüfen Sie die Zündkerze visuell auf Beschädigungen und den Elektrodenabbrand,
Entfernen Sie die Kohleablagerungen

4. Überprüfen Sie den Spalt mit einer Fühlerlehre und biegen die
Elektrode auf den richtigen Abstand von 0,6 bis 0,7mm

5. Überprüfen Sie die Unterlegscheibe der Zündkerze und drehen Sie die
Zündkerze mit einem Drehmoment von12-15 Nm an

6. Montieren Sie die Zündkappe wieder auf die Zündkerze

WARNUNG

Die Zündkerze muss festgeschraubt sein sonst läuft der Motor heiss und wird
beschädigt.

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13. Einlagerung der Maschine

WARNUNG: Wenn Sie diese Schritte nicht befolgen, kann Belag im Vergaser

entstehen. Dadurch wird ein späteres Starten schwierig und dauerhafte
Schäden verursacht

1. Führen Sie alle allgemeinen Wartungen durch, die im Wartungsabschnitt Ihres

Benutzerhandbuches empfohlen werden.

2. Säubern Sie das Äußere der Maschine, Antriebsachse und Bohrer.

3. Lassen Sie Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ab.

4. Nachdem Kraftstoff abgelassen ist, starten Sie die Maschine.

5. Lassen Sie die Maschine im Leerlauf laufen, bis Maschine alleine stoppt. Dieses reinigt

den Vergaser vom Kraftstoff.

6. Lassen Sie Maschine abkühlen (etwa 5 Minuten).

7. Verwenden Sie einen Zündkerzenschlüssel, entfernen Sie die Zündkerze.

8. Gießen Sie 1 Teelöffel sauberes 2-Taktöl in die Brennkammer. Ziehen Sie das Starterseil

langsam mehrmals, um interne Bestandteile zu beschichten. Ersetzen Sie die Zündkerze.

9. Lagern Sie die Maschine in einem kühlen, trockenen Platz weg von irgendeiner

Zündquelle wie ein Ölbrenner, Warmwasseraufbereiter, usw.

TRANSPORTSCHUTZ

Stellen Sie sicher, dass die Maschine während des Transportes, um Kraftstoffverlust,
Beschädigung oder Verletzung zu vermeiden gut gesichert ist. Demontieren Sie die
Bohreraufsätze während des Transportes und der Lagerung

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14. Fehlerbehebung

1. Schwierigkeiten bei Inbetriebnahme

Situation

Ursache

Lösung

Kein
Zündfunke
Zündkerze

Kohleablagerung zwischen den
Dioden der Zündkerze

Säubern Sie die
Zündkerze.
Einstellung des
Spaltes 0.6~0.7mm,
Ersetze die Zündkerze

andere

Zündspule defekt
Schwungrad-Magnet zu schwach

Ersetzen Sie die
Zündspule bzw.
Schwungrad

Schwacher
Zündfunke
Kompression

zuviel Benzin im Brennraum,
schlechter Kraftstoff oder Wasser
im Tank

Zündkerze ausbauen
und trocknen lassen,
Kraftstoff tauschen.

Vergaser pumpt kein
Öl mehr.

Ölleitung blockiert

Säubern des
Vergasers und
reinigen der Leitungen

normale Ölzufuhr
jedoch schwache
Kompression

Kolbenringe verschlissen,
Zündkerze nicht festgeschraubt,
Zylinderkopf nicht dicht falsches
Ventilspiel oder Zündzeitpunkt.

austauschen
festschrauben
austauschen oder
einstellen

normale Ölzufuhr
und guter Zündfunke

Schlechter Kontakt zwischen
Zündkappe und Zündkerze

austauschen oder
überprüfen

2. Schwierigkeiten während des Betriebs

Situation

Ursache

Lösung

Motor kommt
nicht auf
Drehzahl

Choke ist in „KALT START“ Stellung,
Abgasanlage verstopft keine Luftzufuhr,
Bewegliche Elemente verschlissen,
Zündfunke schwach zu großes Ventilspiel,
Zylinderkopf verrußt

Choke öffnen, Abgasanlage tauschen
Zündspule überprüfen bzw.
austauschen, Schwungrad, Zündkerze
einstellen

Betriebsstoffe
laufen aus

Leitungen zum Vergaser verstopft
Zündkerzen-Abstand falsch

Ersetzen Sie die Leitungen und
Vergaser, Spaltmaß einstellen

Motor­Geräusche

Falsche Choke Stellung,
Nockenwelle beschädigt

Nockenwelle überprüfen/austauschen

Vergaser
undicht

Ausfall des Rückschlagventil am Tankdeckel

Ersetzen Sie den Tankdeckel
Vergaserdichtung verschlissen

Vergaser oder Dichtung ersetzten

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Wenn keine Fehlerbehebung das Problem löst, wenden Sie sich an Ihren
Fachhändler oder direkt an den Hersteller. Verwenden Sie ausschließlich vom
Hersteller freigegeben Originalteile, da ansonsten ein Gefährdungsrisiko
entsteht.

15. Kundendienst

Lassen Sie Ihr erworbenes Gerät nur von qualifiziertem Fachpersonal und nur mit
Original-Ersatzteilen reparieren. Damit wird sichergestellt, dass die Sicherheit des Gerätes
erhalten bleibt.
Sollten Ihnen keine Adressen von autorisierten Servicestellen zur Verfügung stehen, wenden Sie
sich bitte an die Vertriebsstelle, bei der Sie das Gerät erworben haben.

16. Gewährleistung

Die Gewährleistungszeit beträgt 24 Monate ab Kaufdatum. Bewahren Sie Ihren Kaufbeleg gut auf.
Ausgenommen von der Gewährleistung sind Verschleißteile und Schäden die auf nicht
bestimmungsgemäße Verwendung, Gewaltanwendungen, technische Änderungen, Verwendung
von falschen Zubehörteilen bzw. Nichtoriginalersatzteilen und Reparaturversuchen durch nicht
qualifiziertes Personal. Gewährleistungsreparaturen dürfen nur vom autorisierten Fachhandel
ausgeführt werden.

17. Entsorgungshinweis

Bitte kontaktieren Sie Ihre lokale Kommune für die Entsorgung des Gerätes. Dazu bitte im Vorfeld
sämtliche Betriebsstoffe wie Benzin und Öl entsorgen.

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18. EG-Konformitätserklärung

Hiermit erklären wir,

FUXTEC GMBH
KAPPSTRAßE 69, 71083 HERRENBERG, GERMANY

dass die nachfolgend bezeichnete Maschine aufgrund ihrer Konzipierung und Bauart
sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung, den einschlägigen
grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinien
entspricht.

Bezeichnung der Maschine:

Benzin-Erdlochbohrer

Maschinentyp:

FX-EB152

Handelsmarke:

FUXTEC

Leistungsaufnahme/ Hubraum

52cm³

Gemessener
Schallleistungspegel

LWA=107.7dB

Garantierter
Schallleistungspegel

LWA=113dB

Einschlägige EG-Richtfadenn:

EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
EG-Richtfaden über elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)

2004/108/EC

EG-Richtfaden Geräuschemission (2000/14/EWG &
2005/88/EC)

Test Spezifikationen

EN ISO12100:2010

Herstellerunterschrift/Datum:

Melanie Gumprecht, 31.05.2014

Name und Anschrift der
Person, die berechtigt ist, die
technischen Unterlagen, die in
der Gemeinschaft ansässig ist
zusammenzustellen;

Tim Gumprecht

FUXTEC GMBH - KAPPSTRAßE 69, 71083 HERRENBERG,
GERMANY

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