Futaba T6K V2.0 User guide [de]

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T6K

8-KANAL T-FHSS / S-FHSS FERNSTEUERSYSTEM

Software Version V2.0

Art.-Nr. P-CB6K/EU

BEDIENUNGSANLEITUNG

INHALTSVERZEICHNIS

1. SICHERHEITSHINWEISE ................................. 4

2. GRUNDLAGEN ................................................. 5

Software Version 2.0 ............................................. 6

Kompatible Empfänger zur T6K ............................ 7

Features ............................................................... 8

Lieferumfang.......................................................... 8

Bedienelemente am Sender .................................. 9

Motor/Pitch-Knüppel ............................................ 10

Einsetzen der Akkus / Batterien .......................... 11

Verwendung des Akkupacks HT5F1800B ........... 12

Laden des Akkupacks HT5F1800B ..................... 12

INHALTSVERZEICHNIS

Laden des Akkupacks FT2F1700BV2 ................. 13

Spezielle Sicherheitshinweise für Akkus ............. 14

Ein- & Ausschalten des Senders ......................... 15

Einstellung des Display-Kontrasts ....................... 15

Display und Tasten am Sender ........................... 16

Tastensperre am Sender ..................................... 17

Die Funktion der Steuerknüppel .......................... 17

Die Steuerfunktionen am Flugzeug ..................... 18

Die Steuerfunktionen am Helicopter .................... 19

Die Steuerfunktionen am Multicopter .................. 20

Digitale Trimmungen T1~T4 ................................ 21

Grundlegende Sendereinstellungen .................... 22

Einstellung der Steuerknüppellänge .................... 24

Einstellung der Knüppel-Federspannung ............ 24

Anschlüsse am Sender........................................ 25

Übersicht Schalter-Zuordnung............................. 26

Servo-Zuordnung für Motorugzeuge.................. 27

Servo-Zuordnung für Helicopter .......................... 28

Servo-Zuordnung für Multicopter ......................... 28

Servo-Zuordnung für Segelugzeuge.................. 29

Warn- und Fehlermeldungen ............................... 30

Bindung (T6K / R3006SB) ................................... 31

Futaba Empfänger R3006SB .............................. 32

R3006SB CH Mode ............................................. 32

Futaba Empfänger R2001SB / R3001SB ............ 34

R3001SB CH Mode ............................................. 34

Die Empfänger-Antennen .................................... 36

Die Montage der Servos ...................................... 37

Reichweitentest ................................................... 38

3. S.BUS / S.BUS2.............................................. 39

Anschluss-Beispiel S.BUS................................... 40

S.BUS2 System ................................................... 41

S.BUS / S.BUS2 Programmierung ...................... 42

4. TELEMETRIE .................................................. 43

5. FUNKTIONSÜBERSICHT ............................... 44

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN ........................ 46

Modellauswahl ..................................................... 48

Modelltyp ............................................................. 51

Modellname ......................................................... 53

Fail Safe .............................................................. 55

Batterie Fail Safe ................................................. 56

Servoweg-Endpunkte .......................................... 57

Trimmung ............................................................ 58

Zusatz-Trimmung ................................................ 59

Servo-Reverse..................................................... 60

Parameter ............................................................ 61

Freie Mixer ........................................................... 66

AUX-Kanal ........................................................... 69

Servo-Monitor ...................................................... 70

Telemetrie............................................................ 71

Zusätzliche Sensoren .......................................... 79

Registrierung von Sensoren ................................ 88

S.BUS Servo-Programmierung ........................... 90

Kopieren des Modellspeichers ............................ 93

Stoppuhr .............................................................. 94

Trainer-Betrieb..................................................... 96

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE .... 98

Gas-Stop-Funktion ............................................ 100

Dual Rate & Exponential ................................... 102

Gaskurve ........................................................... 104

Leerlauf-Trimmung ............................................ 105

Kreisel-Einstellung ............................................. 106

Querruder-Differenzierung................................. 107

V-Leitwerk.......................................................... 108

Wölbklappen ...................................................... 109

Bremsklappen.................................................... 110

Höhenruder → Flap Mixer ................................. 112

Flap → Höhenruder Mixer ................................. 113

Elevon Mixer ...................................................... 114

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER .............. 115

Flugphasen / Gasvorwahl .................................. 117

Gas-Stop-Funktion ............................................ 118

Dual Rate & Exponential ................................... 120

Offset-Trimmung ................................................ 122

Verzögerung ...................................................... 123

Kreisel-Einstellung ............................................. 124

Taumelscheiben-Ausschlag .............................. 125

Taumelscheiben-Mixer ...................................... 126

Gaskurve ........................................................... 128

Pitchkurve .......................................................... 130

Pitch → Heckrotor Mixer.................................... 132

Autorotation ....................................................... 134

Schwebeug-Gas .............................................. 135

Schwebeug-Pitch ............................................. 136

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE ... 137

Flugphasen ........................................................ 139

Dual Rate & Exponential ................................... 140

Motor-Schalter ................................................... 142

Kreisel-Einstellung ............................................. 143

Querruder-Differenzierung................................. 144

V-Leitwerk.......................................................... 145

Buttery Mixer.................................................... 146

Zusatz-Trimmung .............................................. 147

Höhenruder → Wölbklappen Mixer ................... 148

Wölbklappen Mixer ............................................ 150

Querruder → Wölbklappen Mixer ...................... 151

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER ......... 152

Flight Mode ........................................................ 154

Center Alarm ..................................................... 157

Dual Rate & Exponential ................................... 158

Gaskurve ........................................................... 160

Gas-Verzögerung .............................................. 161

Kreisel-Einstellung ............................................. 162

Gas-Timer m. variabler Laufgeschwind. ............ 163

11. GEWÄHRLEISTUNG .................................. 164

12. SERVICESTELLEN IN EUROPA ............... 165

13. STICHWORTVERZEICHNIS ....................... 166

Soft- & Firmware-Updates sowie weitere Hinweise

zur Programmierung nden Sie unter:

http://www.ripmax.de/downloads

INHALTSVERZEICHNIS

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

1. SICHERHEITSHINWEISE

Lesen Sie vor Inbetriebnahme unbedingt die Sicherheitshinweise sowie diese Anleitung genau durch.

Wenn Sie ferngesteuerte Modellugzeuge oder Hubschrauber erstmalig betreiben, empfehlen wir Ihnen, einen erfahrenen Modellpiloten um Hilfe zu bitten.

Diese Fernsteueranlage ist ausschließlich für den

Betrieb von funkferngesteuerten Modellen konzipiert und zugelassen. Ripmax übernimmt keinerlei Haftung bei anderweitiger Verwendung.

SICHERHEITSHINWEISE Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im üblichen Sinne und dürfen von Jugendlichen unter

1. SICHERHEITSHINWEISE

14 Jahren nur unter Aufsicht von Erwachsenen eingesetzt und betrieben werden. Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verständnis, handwerkliche Sorgfalt und sicherheitsbewusstes Verhalten. Fehler oder Nachlässigkeiten beim Bau oder beim Fliegen können erhebliche Personen- oder Sachschäden zur Folge haben.

Da Hersteller und Verkäufer keinen Einuss auf den ordnungsgemäßen Bau und Betrieb der Modelle

haben, wird ausdrücklich auf diese Gefahren hingewiesen und jegliche Haftung aus-geschlossen. Technische Defekte elektrischer oder mechanischer Art können zum unverhofften Anlaufen von Motoren führen, wodurch sich Teile lösen und mit hoher Ge-

schwindigkeit umheriegen können. Auch ein Betrieb

der Empfangsanlage ohne aktivierten Sender kann zu diesem Effekt führen (Failsafe Funktion).

Luftschrauben oder rotierenden Teilen aufhalten. Achten Sie ebenfalls darauf, dass keine sonstigen Gegenstände mit sich drehenden Teilen in Berührung kommen!

Schützen Sie Ihre Fernsteueranlage vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit. Setzen Sie die Geräte

keiner übermäßigen Hitze, Kälte oder Vibrationen

aus. Der Fernsteuerbetrieb darf nur im ange-gebenen Temperaturbereich von – 15 °C bis + 55 °C durchgeführt werden.

Benutzen Sie nur empfohlene Ladegeräte und laden Sie Ihre Akkus nur unter Aufsicht. Beachten Sie unsere Sicherheitshinweise zum Laden der Akkus. Über- oder Falschladungen können zur Explosion des Akkus führen.

Achten Sie auf richtige Polung!

Vermeiden Sie Stoß- und Druckbelastung. Überprüfen Sie Ihre Anlage stets auf Beschädigungen an Gehäusen, Kabeln und Anschlussbuchsen. Durch Absturz beschädigte oder nass gewordene Geräte, selbst wenn sie wieder trocken sind, nicht mehr verwenden! Entweder im Futaba Service überprüfen lassen oder ersetzen.

Durch Nässe oder Absturz können Fehler entstehen, welche nach kurzer Betriebszeit zu einem Funktionsausfall führen. Es dürfen nur die von uns empfohlenen Komponenten und Zubehörteile eingesetzt werden. Verwenden Sie immer Original Futaba-Steckverbindungen.

• Führen Sie vor jedem Start einen Reichweitentest durch

• Prüfen Sie, ob der richtige Modellspeicher ausgewählt ist

• Führen Sie einen Funktionstest durch. Prüfen Sie die Laufrichtung und die Ausschläge der Ruder am Modell.

• Sind Mischfunktionen und Schalter richtig eingestellt?

• Ist der Ladezustand der Akkus ausreichend?

• Im Zweifel Modell niemals starten! Sie gefährden sonst sich und andere.

MODELLBETRIEB

• Überiegen Sie niemals Zuschauer oder andere

Piloten.

• Gefährden Sie niemals Menschen oder Tiere.

• Fliegen Sie nie in der Nähe von Hochspannungs leitungen oder Wohngebieten.

• Betreiben Sie Ihr Modell auch nicht in der Nähe von Schleusen und öffentlichem Schiffsverkehr.

• Betreiben Sie Ihr Modell nicht auf öffentlichen

Straßen, Autobahnen, Wegen und Plätzen etc.

Bei Gewitter dürfen Sie die Fernsteuerung nicht betreiben.

Während des Betriebs niemals mit der Senderantenne auf das Modell ‘zielen’. In dieser Richtung hat der Sender die geringste Abstrahlung. Am Besten ist eine Position des Piloten, bei der die Antenne eine seitliche Stellung zum Modell einnimmt.

HERZLICH WILLKOMMEN...!

Vielen Dank für den Kauf des FUTABA T6K Fernsteuersystems und das damit entgegengebrachte Vertrauen. FUTABA zählt im Bereich der Fernsteuersysteme und zu den Welt-Marktführern und hat sich im Laufe vieler Jahrzehnte einen hervorragenden Ruf erarbeitet.

Mit der FUTABA T6K haben Sie sich für ein hochwertiges Fernsteuersystem entschieden, das über umfangreiche Telemetrie-Funktionen verfügt und für

Einsteiger und Pros gleichermaßen geeignet ist.

Bitte nehmen Sie sich die Zeit und lesen Sie die Anleitung aufmerksam durch. Das System verfügt über unzählige, anspruchsvolle Features deren Funktion und Bedienung in dieser Anleitung ausführlich beschrieben werden.

2. GRUNDLAGEN

Hierdurch entsteht erhebliche Verletzungsgefahr. Luftschrauben (Propeller), Rotoren bei Hubschraubern und generell alle sich drehenden Teile, die durch einen Motor angetrieben werden, stellen eine ständige Verletzungsgefahr dar. Funktions- und Reichweitentest sollten deshalb mit deaktiviertem Motor / Antrieb vorgenommen werden. Vermeiden Sie unbedingt eine Berührung solcher Teile. Eine drehende Luftschraube kann z.B. einen Finger abschlagen!

Bei Elektromotoren mit angeschlossenem Antriebsakku niemals im Gefährdungsbereich von

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

HINWEIS Die 2,4 GHz FASST Übertragungstechnik, kann für alle Flug-, Schiffs- und Automodelle eingesetzt werden.

ROUTINEPRÜFUNGEN VOR DEM START

• Bevor Sie den Empfänger mit Spannung versor gen, vergewissern Sie sich, dass der Gasknüppel auf Stopp / Leerlauf steht.

• Immer erst den Sender, dann den Empfänger einschalten.

• Immer zuerst den Empfänger, dann den Sender ausschalten.

Zusätzliche Kanäle 7/8

Die vorhergehende Version der T6K hatte 6 Kanäle. Mit der Version 2.0 werden die Kanäle 7/8 hinzugefügt. * Der Empfänger R3006SB verfügt nicht über Servoanschlüsse für die Kanäle 7/8. Wenn Sie die Kanäle 7/8 nutzen möchten, benutzen Sie hierfür bitte die S.BUS/S.BUS2 Funktion.

< MULTICOPTER >

< FLUGZEUG >

1 : Querruderservo (1)

2 : Höhenruderservo

3 : Motordrossel

4 : Seitenruderservo

5 : Landeklappen

6 : Querruderservo (2)

Empfängerakku

Schalter

Hub

S.BUS2 port

(SB2/B)

R3006SB

Hub

S.BUS2 port

(SB2/B)

7 : S.BUS2 Servo (Set CH7)

8 : S.BUS2 Servo (Set CH8)

7 : S.BUS2 Servo (Set CH7)

8 : S.BUS2 Servo (Set CH8)

■

Schalter A

■

Schalter B

■

Schalter C

■

Schalter D

■

Wählen Sie den Schalter oder Drehgeber für CH 7/8 aus.

Die Kanäle 7/8 werden in jedem Menü angezeigt

SUB Trim

Reverse Servo

Endpunkt

Fail Safe Funktion Trainer

Vibrationsalarm

Sobald die gewählte Zeit erreicht wird, schaltet sich der Vibrationsalarm an. Das Vibrationsmuster kann vom Nutzer ausgewählt werden.

VIBRATIONSMUSTER

Wenn ein Vibrationsmuster ausgewählt wurde, vibriert der Sender kurz beim Einschalten.

Typ 1

Typ 2

Typ 3

SOFTWARE VERSION V2.0

KOMPATIBLE EMPFÄNGER ZUR T6K

Diese Bedienungsanleitung gilt für den Futaba T6K Sender ab der Software-Version V2.0. Für Sender mit einer früheren Software-Version kann das Update kostenlos heruntergeladen und installiert werden.

Das V2.0 Software Update erweitert die T6K auf folgende Funktionen:

• Erweiterung der T6k auf 8 Kanäle (zuvor 6 Kanäle)

• MATRIX Flightmodes für Multicopter

• Unterstützung für SBS-01C Stromsensor & SBS-01V Spannungssensor

• Gasknüppel-Timer-Funktion mit variabler Laufgeschwindigkeit

Anzeige der Software-Version im Display

So zeigen Sie die aktuelle Software-Version des Senders an [TX EINSTELLUNG]

2. GRUNDLAGEN

Schalten Sie den Sender ein, während Sie gleichzeitig die + Taste und – Taste gedrückt halten. Es erscheint die unten abgebildete Anzeige. Um zum Home-Bildschirm zurückzukehren, schalten Sie das Gerät aus und wieder ein - ohne diese Tasten zu drücken.

＋ −

* Die T6K V2.0 kann Modelldaten von früher gespeicherten Modellen nutzen. Diese werden während des Updates automatisch übernommen. T6K Modelldaten aus der Version 2.0, können jedoch nicht auf eine T6K mit der alten Version 1.0 kopiert werden.

Sender-Software kostenlos heruntergeladen werden. Hier nden Sie

auch eine exakte Anleitung für die Durchführung des Software-Updates.

Software-Version

Unter http://www.ripmax.de/downloads kann die aktuelle

EMPFÄNGER FUTABA R3006SB

T-FHSS Air 2.4 GHz, S.BUS/S.BUS2 Port, PWM-Ausgang, Antennen-Diversity

Technische Daten

· Frequenzband: 2.4 GHz

· RF Power Output: 37,8mW EIRP

· Übertragungssystem: T-FHSS

· Kanalanzahl: 6 PWM / 18 S.BUS

· Spannung: 4,8 - 8,4 V

· Abmessungen: 43,1 x 25 x 8,9 mm

· Gewicht: 8,5 g

· Leuchtanzeigen: LED Anzeige

EMPFÄNGER FUTABA R2001SB

S-FHSS 2.4 GHz, S.BUS Port, PWM-Ausgang, Antennen-Diversity

Technische Daten

· Frequenzband: 2.4 GHz

· Übertragungssystem: S-FHSS

· Kanalanzahl: 8 (S.BUS)

· 2. Anschluss: Kanal 3 / Akku

· Spannung: 4,8 - 8,4 V

· Abmessungen: 21,1 x 41,8 x 5,3 mm

· Gewicht: 4,2 g

· Leuchtanzeigen: LED Anzeige

· Antennenlänge: 2 x 145 mm (30 mm abisoliert)

· Gehäuse: robuster Schrumpfschlauch

EMPFÄNGER FUTABA R3001SB

T-FHSS Air 2.4 GHz, S.BUS/S.BUS2 Port, PWM-Ausgang, Antennen-Diversity

Technische Daten

· Frequenzband: 2.4 GHz

· RF Power Output: 37,8mW EIRP

· Übertragungssystem: T-FHSS

· Kanalanzahl: 18 (S.BUS)

· 2. Anschluss: Kanal 3 / Akku

· Spannung: 4,8 - 8,4 V

· Abmessungen: 21,1 x 41,8 x 5,3 mm

· Gewicht: 4,2 g

· Leuchtanzeigen: LED Anzeige

· Antennenlänge: 2 x 145 mm (30 mm abisoliert)

· Gehäuse: robuster Schrumpfschlauch

Übertragungssystem Kompatible Empfänger

T-FHSS Air

S-FHSS　

R3006SB, R3008SB, R3001SB

*R304SB, R304SB-E, T-FHSS Car Empfänger

können nicht verwendet werden

R2001SB, R2008SB,

R2006GS, R2106GF

2. GRUNDLAGEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

2. GRUNDLAGEN

FEATURES

T6K-SENDER

• T-FHSS Air 2.4 GHz 8-Kanal Fernsteuersystem

• Modulation umschaltbar T-FHSS, S-FHSS

• Telemetrie-System Das bidirektionale T-FHSS Air Übertragungssystem bietet die Möglichkeit, die Akkuspannungen (Antriebs- & Empfängerakku) sowie Temperatur & Drehzahlwerte, während des Modellbetriebs im Sender Display anzuzeigen. Hierzu müssen entsprechende Sensoren separat erworben und im Modell verbaut werden.

• Telemetrieausgabe mit Sprache (über Kopfhörer) Die Telemetriedaten werden als Sprachausgabe dem Piloten mitgeteilt. Hierzu ist ein passender Kopfhörer erforderlich.

• Integrierte Antenne

2. GRUNDLAGEN

Die Antenne ist im Sendergehäuse integriert und ermöglicht ein einfaches Handling.

• Servomonitor

• S.BUS / S.BUS2 Programmierfunktion Die Parameter der S.BUS / S.BUS2 Servos können mit dem Sender angepasst / verändert werden.

• Efzienter Energieverbrauch

Für den Betriebs des Senders sind 4 AA-Batterien erforderlich. Wir empfehlen den Einsatz des Akkus HT5F1800B (NiMH 6,0V, 1.800mAh).

• Vibrationsalarm Es können zahlreiche Alarm-Funktionen pro grammiert werden, die den Piloten durch Vibration informieren

• 30 interne Modellspeicher

• Fertige Mischermenüs für Flächen-, Heli- und Multicopter-Modelle Motor-Modelle: 3 Flügeltypen, 2 Leitwerktypen, Querdifferenzierung, SnapRoll, Gyro Mix Heli-Modelle: 6 Taumelscheiben, 5-Punkt-Kurven Pitch / Throttle, Swash-Mix / Throttle-Mix, Swash AFR / Swash Ring Segler-Modelle: 4 Flügeltypen, 2 Leitwerke,

Buttery

Multicopter-Modelle: Center Alarm, Gyro-Sense, Throttle Curve, Throttle Speed

• Digitale Trimmungen Einfaches Trimmen während des Modellbetriebs, akustische Rückmeldung der Mitte-Position, einstellbare Schrittweite, Anzeige der Trimm Position im Display

• Längenverstellbare Steuerknüppel Die Steuerknüppel sind besonders griffsicher und können in der Länge angepasst werden.

• Freie Schalterzuordnung Den Schaltern am Sender können individuelle Funktionen zugewiesen werden.

• Kopierfunktion für Modellspeicher-Daten Zwischen zwei T6K-Sendern können die Modellspeicher-Daten per Bluetooth kopiert werden.

• Modellname / Benutzer bis 8 Zeichen

• 3 Flugzustände (Heli)

R3006SB EMPFÄNGER

• R3006SB Empfänger mit S.BUS- und analogen Servoausgängen

• Antennen-Diversity

• Akku Fail Safe Funktion

LIEFERUMFANG

FERNSTEUER-SET T6K

• Computer-Sender T6K T-FHSS Air

• Empfänger R3006SB T-FHSS Air

• Schalterkabel

• Mehrsprachige Anleitung

BEDIENELEMENTE AM SENDER

Die Darstellung der Bedienelemente erfolgt am Beispiel von Stick Mode 2.

Integ. Antenne

Drehgeber

Tragegriff

3 Pos. Schalter (A)

3 Pos. Schalter (C)

Seitenruder /Motor

Knüppel

Power

LED

Motor

Trimmung

Seitenruder

Trimmung

END Taste

Ein/Aus Schalter

(oben: An)

Senderaufhängung

(für Umhängeriemen)

LCD Display

TECHNISCHE DATEN

Kanäle: ............................................... 8

Frequenzband: ........................ 2.4 GHz

RF Power Output: ............100mW EIRP

Übertragungssystem: .. Spannungsbereich:.. 6,0V (4x AA Zelle)

3 Pos. Schalter (B)

2 Pos. Schalter (D)

Höhenruder /Querruder

Knüppel

2. GRUNDLAGEN

Höhenruder Trimmung

Querruder Trimmung

＋Taste

−Taste

Jog Taste

T-FHSS AIR, S-FHSS

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

MOTOR/PITCH-KNÜPPEL

Selbst Neutralisierend (Pro-Multicopter & Roboter)

Der Knüppel federt in die (mittlere) Neutralposition zurück

2. GRUNDLAGEN

Mit Ratsche (nicht neutralisierend, Fläche, Heli, Multicopter)

Motor/Pitch-Knüppel Funktion

EINSETZEN DER AKKUS / BATTERIEN

Der FUTABA T6K Sender benötigt für den Betrieb 4 Stück AA Zellen oder Batterien. Alternativ kann das NiMH-Akkupack 6,0V / 1.800mAh HT5F1800B eingesetzt werden.

Drücken

Batteriefachdeckel

Deckel wie dargestellt nach unten drücken und gleichzeitig in die gezeigte Richtung schieben.

Setzen Sie die geladenen Akkus / Batterien in das Batteriefach ein. Achten Sie auf die korrekte Polung!

Der Knüppel verbleibt in der gewählten Position und neutralisiert NICHT.

WARNUNG

Für Flugzeuge, Helicopter und die meisten Multicopter empfehlen wir die Verwendung der Ratschen-Funktion.

Es kann zu sehr gefährlichen Situationen kommen, falls der Motorknüppel überraschend selbst neutralisiert und in die mittlere Position federt.

Batteriefachdeckel wieder

einsetzen und schließen.

VORSICHT Achten Sie beim Einsetzen der Akkus / Batterien stets auf die korrekte Polung. Andernfalls kann die Elektronik des Senders irreparabel zerstört werden.

Wenn Sie den Sender längere Zeit nicht benutzen, entfernen Sie die Zellen aus dem Batteriefach, um eine Beschädigung des Senders zu vermeiden, falls die Zellen auslaufen.

Batterie-Check

Schalten Sie den Sender ein und prüfen Sie die Batteriespannung. Ist die Spannung zu niedrig, Kontakte im Batteriefach prüfen und ggf. die Zellen erneuern.

Hinweis

Entladene Batterien und defekte Akkus gehören NICHT in den Hausmüll, sondern müssen fachgerecht entsorgt werden.

2. GRUNDLAGEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

VERWENDUNG DES AKKUPACKS HT5F1800B

Bei Verwendung des Akkupacks HT5F1800B muss die Batteriebox aus dem Sender entfernt werden.

• Die Verwendung des Akkupacks HT5F1800B wird von uns ausdrücklich empfohlen.

• Der Typ des Senderakkus muss in den Systemeinstellungen gewählt werden

• Entfernen Sie den Akku, wenn der Sender längere Zeit nicht benutzt wird.

2. GRUNDLAGEN

Stecker abziehen

Öffnen Sie den Batteriefachdeckel und entfernen Sie die Batteriebox. Danach den Akku an-

schließen, in das Fach einsetzen und Deckel wieder schließen.

LADUNG DES AKKUPACKS P-HT5F/1800B MIT DEM FUTABA TX/RX CHARGER P-FBC32D/4EUR

Batteriebox

Stecker des Akkukabels

anschließen und Akku einsetzen

Akkustecker

anschließen

Batteriefachdeckel wieder

schließen

VORSICHT

Beim Schließen des

Deckels nicht das Kabel des Akkus einklemmen oder beschädigen.

Wenn der Akku längere Zeit nicht benutzt wurde, sollte er 2-3 mal entladen und erneut geladen werden.

STROMSCHUTZ

Die Ladebuchse des Senders ist mit einer Sicherung versehen (max. 1,0A). Wählen Sie den Ladestrom nicht höher als 1,0A.

VORSICHT Versuchen Sie NIEMALS Trockenbatterien aufzuladen! Die Batterien können auslaufen oder explodieren!

Achten Sie stets auf die korrekte Polung bei der Verwendung von NiMH-Akku-Einzelzellen.

Einzelne NiMH-Zellen können ebenfalls über die Ladebuchse geladen werden. Der maximale Ladestrom darf jedoch nur 500mA betragen!

LiFe-Akkupacks dürfen WEDER über die Ladebuchse NOCH mit dem gezeigten RX/TX-Lader geladen werden. Sie müssen für den Ladevorgang aus dem Sender entnommen werden und mit einem speziellen LiFe-Lader geladen werden.

230V~ Steckdose

RX/TX Futaba LADER

LED für Sender

Für NiMH Empfängerakkus

Zur Ladebuchse am Sender

Ladebuchse am Sender

HINWEIS: LiFe-Akkus können

NICHT über diese Buchse geladen

werden!

2. GRUNDLAGEN

Ladebuchse

Das Laden des Akkupacks erfolgt mit einem passenden Ladekabel über die eingebaute Ladebuchse des Senders.

1. Ladegerät in die Steckdose stecken

2. Ladekabel in die Senderbuchse stecken, Ladevorgang startet automatisch.

3. Beachten Sie die LED Anzeige für die vollständige Ladung.

Ladevorgang niemals unbeaufsichtigt lassen!

NiMH Akkupack HT5F1800B (nicht enthalten)

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

END ＋

SPEZIELLE SICHERHEITSHINWEISE FÜR AKKUS

ALLGEMEIN

• Akkus aller Bauarten bedürfen besonderer Aufmerksamkeit

• Fehlbehandlung bei Ladung und Entladung können zu Feuer, Rauchentwicklung, Explosionen und Vergiftung führen.

• Die Nichtbeachtung von Anleitungs- und

Warnhinweisen kann zu Leistungseinbußen oder

sonstigen Defekten führen.

• Die unsachgemäße Lagerung bei zu hohen oder

zu niedrigen Temperaturen kann die Kapazität verringern.

LADUNG

• Akkus stets nur auf einer nicht brennbaren, hitzebeständigen und nicht leitenden Unterlage laden.

2. GRUNDLAGEN

• Leicht entzündliche Gegenstände von der Ladeanordnung fernhalten.

• Ladevorgang stets NUR UNTER AUFSICHT.

• Nur das beiliegende oder ein von uns ausdrücklich zur Ladung des Akkus dieses Modells freigegebenes Ladegerät verwenden.

• Den Akku ausschließlich mit den zugelassenen

Strömen laden. Missachtung kann zu dauerhafter Beschädigung der Zelle führen und Feuer, Rauchentwicklung und Explosion zur Folge haben.

• Akku nicht verpolen! Andernfalls laufen anormale chemische Reaktionen ab, die den Akku zerstören und sogar zu Feuer, Rauchentwicklung oder Explosion führen können.

ENTLADUNG

• Der Entladestrom darf 2C (= 2-fache Nennkapazität) nicht überschreiten.

• Entladevorgang stets NUR UNTER AUFSICHT.

• Zelle nicht tiefentladen, andernfalls wird Zelle dauerhaft geschädigt.

• Akkus sofort erneuern, wenn die Leistung spürbar abfällt.

• Kurzschlüsse und hohe Temperaturen (max. 70°C) vermeiden, da sonst Gefahr der Selbstentzündung des Akkus.

BESCHÄDIGUNG DES AKKUS

• Gehäusefolie vor Beschädigung durch scharfe Gegenstände schützen.

• Beschädigungen der Folie machen den Akku unbrauchbar

• Temperaturen über 70°C können das Gehäuse beschädigen, so dass Elektrolyt austreten kann.

• Beschädigte Zellen

• Keine Weiterverwendung von beschädigten Zellen !

• Kennzeichen beschädigter Zellen: Verformung,

beschädigte Folie, Geruch oder Auslauf von Elektrolyten

• Gesetzliche Entsorgungsvorschriften (Akku = Sondermüll) beachten

WARNHINWEISE

• Nicht ins Feuer werfen !

• Nicht in Flüssigkeiten jeglicher Art eintauchen; jeglichen Kontakt mit Flüssigkeiten vermeiden.

• Außerhalb der Reichweite von Kindern lagern.

• Akku nicht öffnen, Gefahr von Feuer, Rauch und Explosion sowie Verätzungen.

• Jeglichen Kontakt mit Elektrolyt vermeiden. Sofern doch Kontakt aufgetreten sein sollte, sofort mit viel frischem Wasser abspülen und einen Arzt konsultieren.

• Bei längerer Nichtbenutzung den Akku immer entnehmen und vor Inbetriebnahme rechtzeitig

auaden.

• Lagerung nur auf einer hitzebeständigen, nicht brennbaren und nicht leitenden Unterlage.

• Tiefentladene Akkus nicht weiter verwenden.

EIN- & AUSSCHALTEN DES SENDERS

Nach dem Einschalten des T6K Senders prüft dieser die Belegung des 2,4 GHz Spektrums. Nach erfolgreicher Prüfung beginnt das HF-Teil zu senden. Der Status des Senders wird durch die LED auf der Vorderseite angezeigt.

Falls der Gas/Pitch Knüppel am Sender nicht auf Leerlauf steht, erfolgt eine WARNMELDUNG. Ebenso erfolgt eine Warnmeldung, falls der Schalter SW über einen entsprechenden Flugzustand die Gasvorwahl aktiviert hat. Im Multicopter Mode erscheint diese Warnmeldung nicht.

AUSSCHALTENEINSCHALTEN

Gas auf Leerlauf

Wenn Sie beim Ausschalten fälschlicherweise zuerst den Sender ausschalten, kann das Modell plötzlich außer

Kontrolle geraten. Est besteht akute Verletzungsgefahr!

EINSCHALTEN DER RC-ANLAGE

1. Den Sender einschalten

2. Das Modell einschalten

Hauptschalter

AUSSCHALTEN DER RC-ANLAGE

Darauf achten dass der Motor aus ist!

1. Das Modell ausschalten

2. Den Sender ausschalten

OFF

Hauptschalter

OFF

EINSTELLUNG DES DISPLAY KONTRASTS

Um den Kontrast im Display einzustellen, drücken und halten Sie die END TASTE. Drücken Sie nun zusätzlich die + TASTE um das Display heller zu machen

- TASTE um das Display dunkler zu machen

END ＋

heller

END －

dunkler

2. GRUNDLAGEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

DISPLAY UND TASTEN AM SENDER

Beim Einschalten Ihres Senders erscheint das unten dargestellte Menü und ein doppeltes Beep-Signal ertönt. Bevor Sie den Motor und / oder das Modell starten, überprüfen Sie, ob der korrekte Modellspeicher für Ihr Modell gewählt worden ist! Falls Sie mit dem falschen Modellspeicher versuchen das Modell zu betreiben,

können ggf. alle Ruderlaufrichtungen und Einstellwerte völlig falsch sein. Das Modell kann außer Kontrolle

geraten, es besteht akute Verletzungsgefahr!

ModelTimerDisplay<MDL>

ZeigtdieaufsummierteLaufzeitfürjedesModell.

SystemTimerDisplay<SYS>

ZeigtdieaufsummierteLaufzeitdesSenders.

ZurücksetzenderTimer:

GewünschtenTimermitJOGSTICKwählen,dergewählte Timerblinkt.JOGSTICKdrücken,umdenTimerzurückzusetzen

2. GRUNDLAGEN

END

TASTE

Trimm-

werte

Modellspeicher

Nummer&Name

Gas-Trimmung

(Stunden:Minuten)

(Stunden:Minuten)

Drücken&haltenSiedie＋TASTE füreineSekundeumindenPro- grammiermoduszugelangen!

ModellTYP

Modulation

"T-FHSS""S-FHSS"

OnAirAnzeige

Batterie

Spannung

Telemetrie-Signalqualität

Höhenruder

Trimmung

−TASTE

＋TASTE

JOGSTICK

TASTENSPERRE AM SENDER

Um eine versehentliche Dateneingabe während des Modellbetriebs zu verhindern, können die Tasten temporär gesperrt werden.

＋－

TASTENSPERRE AKTIVIEREN

1. Der Startbildschirm wird angezeigt

2. Drücken Sie gleichzeitig für 1 Sekunde die

TASTE und die - TASTE, es erscheint

ein Schlüssel-Symbol im Display.

Tastensperre aktiv

1 Sekunde drücken

Gesperrt: JOG STICK, + TASTE, - TASTE, END TASTE

＋－

TASTENSPERRE DEAKTIVIEREN

Drücken Sie erneut gleichzeitig für 1 Sekunde die + TASTE und die - TASTE, die Sperre wird dadurch aufgehoben.

1 Sekunde drücken

DIE FUNKTION DER STEUERKNÜPPEL

Seitenruder

Trimmung

Querruder Trimmung

JOG STICK Mit dem JOG STICK blättern Sie auf- & abwärts bzw. rechts & links durch das Menü. Durch Drücken des JOG STICKs wählen Sie den entsprechenden Parameter zum editieren aus. Für das Auswählen besonders wichtiger Menüpunkte (z.B. Modellauswahl, Kopierfunktion, Trim-Reset, Fail-Safe-Position, uvm.) muss der JOG STICK eine Sekunde lang gedrückt werden. Danach erscheint ein Dialog-Fenster und der JOG STICK muss nochmals zur Bestätigung gedrückt werden. Eine versehentliche Auswahl dieser Funktionen ist damit ausgeschlossen.

TASTE

Drücken und halten Sie die

TASTE für eine Sekunde, um Programmier-Menüs zu öffnen. Durch kurzes

Drücken können Menü-Seiten und Parameter gewählt, bzw. Zahlenwerte erhöht werden.

TASTE

Durch kurzes Drücken können Menü-Seiten und Parameter gewählt, bzw. Zahlenwerte verringert werden.

END TASTE

Drücken Sie die END TASTE um zur vorherigen Ansicht zurückzukehren, Funktionen zu schließen und um vom Menü wieder auf die Startanzeige zu gelangen.

Motor

Motor/PitchKnüppel

2. GRUNDLAGEN

HöhenruderKnüppel

Nick-Achse

Roll-Achse

QuerruderKnüppel

Hoch-Achse

SeitenruderKnüppel

*Das Beispiel zeigt den Stick Mode 2

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

DIE STEUERFUNKTIONEN AM FLUGZEUG

In der nachfolgenden Grak werden die Steuerfunktion am Beispiel eines Flugzeugs

erläutert. Die Beispiele zeigen den Sender im Stick Mode 2.

Linkes Querruder schlägtnach untenaus

Linkes

2. GRUNDLAGEN

Querruder schlägtnach obenaus

Rollelinks

Querruder

Rollerechts

Geradeaus

Rechtes Querruder schlägtnach obenaus

Rechtes Querruder schlägtnach untenaus

Querruder-Knüppel

nachrechts

Neutral

Querruder-Knüppel

nachlinks

Nasehoch

Geradeaus

Naserunter

Höhenruder

DasHöhenruderschlägt nachobenaus

DasHöhenruderschlägt nachuntenaus

Höhenruder-Knüppel

Steigen

(Knüppelnachhinten)

Neutral

Höhenruder-Knüppel

Sinken

(Knüppelnachvorn)

DIE STEUERFUNKTIONEN AM HELICOPTER

In der nachfolgenden Grak werden die Steuerfunktion am Beispiel eines Helicopters

erläutert. Die Beispiele zeigen den Sender im Stick Mode 2.

Roll-Funktion

Rollennachrechts

Nasehoch

Roll-Knüppel

nachrechts

Geradeausﬂug

Geradeaus

Neutral

Rollennachlinks

Roll-Knüppel

nachlinks

Nick-Funktion

Naserunter

Nick-Knüppel

Aufwärts

(Knüppelnachhinten)

Neutral

Nick-Knüppel

Abwärts

(Knüppelnachvorn)

Naserechts

Geradeaus

Naselinks

Seitenruder Motor

HoheDrehzahl

Seitenruder-Knüppel

nachrechts

DasSeitenruder schlägtnach rechtsaus

MittlereDrehzahl

Neutral

DasSeitenruder schlägtnach linksaus

Leerlauf

Seitenruder-Knüppel

nachlinks

Motor-Knüppel

Vollgas

(Knüppelnachvorn)

MotorKnüppel

Halbgas

(neutral)

Motor-Knüppel

Leerlauf

(Knüppelnachhinten)

Naserechts

Geradeaus

Naselinks

Heckrotor Gas/Pitch

Heckrotor-Knüppel

nachrechts

Steigen

Pitchpositiv

Schweben

neutral

Sinken

Heckrotor-Knüppel

Pitchnegativ

nachlinks

Vergaser

Vollgas

Vergaser

Halbgas

Vergaser Leerlauf

Pitch-Knüppel

Steigen

(Knüppelnachvorn)

Pitch-Knüppel

Schweben

(Mitte)

Pitch-Knüppel

Sinken

(Knüppelnachhinten)

2. GRUNDLAGEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

DIE STEUERFUNKTIONEN AM MULTICOPTER

In der nachfolgenden Grak werden die Steuerfunktion am Beispiel eines Multicopters

erläutert. Die Beispiele zeigen den Sender im Stick Mode 2.

schwebt

nachrechts

2. GRUNDLAGEN

Rollennachlinks

Roll-Funktion

Rollennachrechts

Schwebeﬂug

Roll-Knüppel

nachrechts

Neutral

Nasehoch

schwebt

nachhinten

Schwebeﬂug

Naserunter

Nick-Funktion

Nick-Knüppel

Aufwärts

(Knüppelnachhinten)

Neutral

DIGITALE TRIMMUNGEN T1~T4

Der T6K Sender ist mit vier digitalen Trim-Tastern ausgestattet. Bei jeder Betätigung wird ein TrimSchritt ausgeführt und dies mit einem Beep-Signal bestätigt. Wird der Trim-Taster länger gehalten werden die Trim-Schritte schneller durchlaufen. Wird die Trimmung wieder auf neutral gesetzt, ertönt ein verändertes Beep-Signal. Alle TrimPositionen werden im Display angezeigt.

*Die effektive Schrittweite der Trimmungen kann im Menü angepasst werden. Dabei bleiben die gespeicherten Trim-Werte erhalten.

T3 T2

In der nachfolgenden Grak wird die Funktion der Trimmung am Beispiel eines Flugzeugs

erläutert. Die Beispiele zeigen den Sender im Stick Mode 2.

T1T4

Naserechts

Naselinks

schwebt

nachlinks

Gier

(Hochachse)

Geradeaus

Roll-Knüppel

nachlinks

Gier-Knüppel

nachrechts

Neutral

Gier-Knüppel

nachlinks

Steigen

Schweben

Sinken

Stop

schwebt

nachvorn

Motor/Pitch

Nick-Knüppel

Abwärts

(Knüppelnachvorn)

Pitch-Knüppel

Steigen

(Knüppelnachvorn)

Pitch-Knüppel

Schweben

(Mitte)

Pitch-Knüppel

Sinken

(Knüppelnachhinten)

◆Problem:DasModellsteigt,obwohlder Höhenruder-Knüppelaufneutralsteht

◆Höhenruderabwärtstrimmen

Ruderneutral

Abwärts

◆Problem:DasModellsinkt,obwohlder Höhenruder-Knüppelaufneutralsteht

◆Höhenruderaufwärtstrimmen

Ruderneutral

Aufwärts

◆AufGeradeausﬂugtrimmen

2. GRUNDLAGEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

TX SETTING

English

STK-MODE 1

STK-ADJ NEXT

THR-REV NOR

LANGUAGE

Seitenruder

GRUNDLEGENDE SENDEREINSTELLUNGEN

Die nachfolgend gezeigten Grundeinstellungen werden normalerweise nur einmalig oder zu ServiceZwecken am Sender vorgenommen.

KNÜPPELBELEGUNG (STICK MODE) [STK-MODE]

Höhen-

Motor

ruder

MODE 1

2. GRUNDLAGEN

Querruder

Höhen-

ruder

MODE 3

KNÜPPEL-KALIBRIERUNG [STK-ADJ]

Querruder

Seitenruder

Querruder

Höhen-

Motor

ruder

MODE 2

Höhen-

MotorMotor

ruder

MODE 4

Sender ausschalten. Drücken Sie gleichzeitig die +TASTE und

TASTE während Sie den Sender dabei einschal-

ten. Es erscheint die nebenstehende Anzeige.

Um auf den Startbildschirm zurückzukehren, den Sender aus- und wieder einschalten

Wählen Sie Ihren bevorzugten Stick Mode

Querruder

Seitenruder

(MODE1~MODE4). Werksseitig wird der Sender in Mode 2 ausgeliefert. Für Stick Mode 1 / 3 muss die Ratsche für den Gasknüppel auf die rechte Seite umgebaut werden. Dazu muss der Sender geöffnet werden und die schwarze Kunststoffplatte von der linken auf die rechte

Seite umgebaut werden: Lösen Sie die drei Schrauben

und montieren Sie die Kunststoffplatte auf dem rechten Knüppelaggregat wie dargestellt.

Schrauben

lösen

MODE 2/4

MODE 1/3

Bewegen Sie den gewählten Knüppel in die beiden Endpositionen.

Das Zeichen ■ erscheint neben

LEFTund RGHT. JOG STICK drücken.

Wenn die Meldung Complete erscheint, ist die Kalibrierung beendet.

END

UMKEHR GAS-FUNKTION [THR-REV]

Wenn Sie die Gas-Funktion umkehren möchten, so dass bei Vollgas der Knüppel unten und bei Leerlauf

der Knüppel oben ist, müssen Sie REV wählen. Bendet sich der Knüppel oben ist, ist die Trimmung aktiv

(unten ist die Trimmung nicht aktiv).

* Die Gas-Funktion wird normalerweise über Servo Reverse im Hauptmenü umgepolt. Mit der Funktion THR-REV wird jedoch auch die Trimmwirkung geändert.

UMKEHR DER GAS-FUNKTION

Sender ausschalten. Gleichzeitig die +TASTE und -TASTE drücken während Sie dabei den Sender einschalten.

＋ −

Wählen Sie THR-REV mit dem JOG STICK.

Wählen Sie NOR oder REV mit der +TASTE oder -TASTE.

Sender anschließend ausschalten.

＋

−

Mit dieser Funktion können die Senderknüppel kalibriert werden. Führen Sie diesen Schritt nur durch, falls die Senderknüppel nicht exakt neutralisieren.

FUNKTION AUFRUFEN

Sender ausschalten. Gleichzeitig die +TASTE und -TASTE drücken während Sie dabei den Sender einschalten.

＋ −

KNÜPPEL-KALIBRIERUNG

Wählen Sie mit der +TASTE Kanal 1~4 .

＋

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Wählen Sie STK-ADJ ► NEXT

mit dem JOG STICK.

JOG STICK drücken, und

NEUT■ anwählen.

JOG STICK drücken, um die Funktion zu öffnen.

Senderknüppel in die NeutralPosition bringen und den JOG STICK erneut drücken.

MENÜ-SPRACHE [LANGUAGE]

Die Menü-Sprache im Sender kann gewählt werden. Werksseitig ist Englisch als Sprache im Sender aktiviert.

MENÜ-SPRACHE

Sender ausschalten. Gleichzeitig die +TASTE und -TASTE drücken während Sie dabei den Sender einschalten.

＋ −

Wählen Sie MENU LANG→English mit dem JOG STICK.

Wählen Sie mit der +TASTE oder

TASTE die gewünschte Sprache.

Sender anschließend ausschalten.

＋

Zum Beenden dieser Einstellungen Sender aus- und wieder einschalten.

2. GRUNDLAGEN

−

Lösen Sie die 4 Schrau-

EINSTELLUNG DER STEUERKNÜPPELLÄNGE

Oberteil A Unterteil B

EINSTELLUNG DER KNÜPPEL-FEDERSPANNUNG

Die Federkraft mit der die Steuerknüppel in die Neutralposition gezogen werden, kann individuell auf die eigenen Gewohnheiten angepasst werden. Für diese Einstellarbeiten muss das Sendergehäuses geöffnet werden. Öffnen Sie den Batteriefachdeckel und entfernen Sie den Senderakku bzw. die Batteriebox,

Steckerverbindung zum Sender lösen. Anschließend die vier Schrauben auf der Gehäuserückseite lösen

und das hintere Gehäuseteil vorsichtig abheben. Sie haben nun die gleiche Sicht wie auf der Skizze unten rechts.

2. GRUNDLAGEN

Nehmen Sie einen kleinen Kreuzschraubendreher zur Hand. Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird die

Federspannung erhöht. Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn verringert die Federspannung. Anschließend

die Gehäuserückwand und den Akku wieder montieren.

Die Länge der Steuerknüppel kann individuell auf die eigenen Gewohnheiten angepasst werden. Um die Länge der Knüppel zu verändern, das Unterteil B festhalten und Oberteil A gegen den Uhrzeigersinn drehen. Drehen Sie nun Unterteil B auf- oder

abwärts, um die Länge zu verändern. Abschließend Unterteil B

festhalten und Oberteil A im Uhrzeigersinn festdrehen.

ANSCHLÜSSE AM SENDER

Anschluss für Kopfhörer

Anschluss für Trainer-Kabel

Anschluss für S.BUS/S.BUS2

KOPFHÖRER-ANSCHLUSS

Die Telemetriedaten können abgehört werden, durch Anschluss eines Kopfhörers mit 3,5 mm Klinkenstecker.

TRAINER-ANSCHLUSS Für Lehrer-Schüler-Betrieb müssen zwei Sender über das Trainerkabel verbunden werden.

S.BUS/S.BUS2-ANSCHLUSS Anschluss für die Programmierung von S.BUS/S. BUS2 Servos und Telemetrie-Sensoren.

ben und heben Sie den Gehäusedeckel vorsichtig ab.

Drehung im Uhrzeigersinn

Max. Federspannung Min. Federspannung

Drehung gegen den Uhrzeigersinn

Höhenruder

Querruder

KnüppelKnüppel

Sender mit Stick Mode 2 und entfernter Rückwand

Schraube nicht weiter

herausdrehen als bis

zur Oberkante des

Sockels! Andernfalls

berührt die Schraube

das Sendergehäuse.

Seitenruder

Kopfhörer-Kabel

S.BUSHuboder ext.Stromversorgung

AusgabeTelemetriedaten

2. GRUNDLAGEN

Trainer-Kabel

Lehrer-Schüler-System

S.BUSProgrammierung

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de



● SchalterpositionenON/OFF

3Pos.-Schalter

OFF

ÜBERSICHT SCHALTER-ZUORDNUNG

• Die Tabelle zeigt die serienmäßige Zuordnung der Schalter und Drehgeber.

• Die meisten Funktionen können mit wenigen Handgriffen anderen Schaltern zugewisen werden.

• Die grundlegenden Einstellungen für die Kanäle 5-8 können in AUX-CH erfolgen.

• Die meisten Funktionen müssen zusätzlich im Programm aktiviert werden.

2. GRUNDLAGEN

HELICOPTER MULTICOPTER

MOTORFLUGZEUGE

SEGELFLUGZEUGE

SERVO-ZUORDNUNG FÜR MOTORFLUGZEUGE

（FLÄCHENTYP）

1AIL

Flap１Servo (CH5)

Querruder1 (CH1)

2AIL1AIL1FLP

HINWEIS: Wenn einem Schalter ein Servo-Kanal und gleichzeitig andere Funktionen zugeteilt werden (z.B. Dual Rate), so werden stets alle zugewiesenen Servobewegungen und Funktionen ausgeführt. Weisen Sie jedem Schalter nur eine Funktion zu, bzw. achten Sie darauf, dass die zugewiesenen Funktionen sich nicht gegenseitig

negativ beeinussen!

* Wenn IDLE-UP1/2 und THR-HOLD aktiviert sind

Schalter C

Schalter D

Schalter A

NULL UP UP&DWN UP&CNT CENTER CNT&DN DOWN

2

Pos.-Schalter

NULL UP DOWN

OFF



OFF

Schalter B

OFF

ON ON

OFF

Querruder6

Querruder１Servo (CH1)

2AIL1FLP ELEVON

Flap１Servo (CH5)

Elevon1 (CH1)

Elevon2 (CH2)

(CH6)

2. GRUNDLAGEN

（LEITWERKTYP）

Seitenruder

OFF

(CH4)

NORMAL Ｖ-LEITWERK

Höhenruder

Höhenruder (CH2)

+Seitenruder (CH2)

Höhenruder +Seitenruder (CH4)

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

PIT

：Pitch-Servo

SERVO-ZUORDNUNG FÜR HELICOPTER

AUX

2. GRUNDLAGEN

SERVO-ZUORDNUNG FÜR MULTICOPTER

(Taumelscheiben Typ)

(Normal) H-1:jedesServolenkt dieTaumelscheibe einzelnan

AIL

：Roll-Servo

ELE

：Nick-Servo

SERVO-ZUORDNUNG FÜR SEGELFLUGZEUGE

（FLÄCHENTYP）

1AIL

Querruder１Servo (CH1)

1AIL1FLP

Flap１Servo (CH5)

Querruder１Servo (CH1)

Querruder1

(CH1)

2AIL

Querruder6 (CH6)

2. GRUNDLAGEN

AUX

2AIL1FLP 2AIL2FLP

[Anschluss-Beispiel]

Empfänger

CH1← CH2← CH3← CH4←

CH6←



FürdenAnschlussvonweiterem ZubehörCH5verwenden.

Motor Regler

CH1 AIL CH2 ELE CH3 THR CH4 RUD

MODE

（z.B.U

Multicopter Controller

-Port）

Motor

Regler

Motor Regler

Batterie

Querruder1 (CH1)

Seitenruder (CH4)

Höhenruder (CH2)

Querruder6 (CH6)

Flap１Servo

(CH5)

（LEITWERKTYP）

NORMAL Ｖ-LEITWERK

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

Querruder1 (CH1)

Höhenruder +Seitenruder (CH2)

Flap5 (CH5)

*2AIL2FLPkannnichtfürMotorSeglerverwendetwerden.

Flap3

(CH3)

Höhenruder +Seitenruder (CH4)

Querruder6 (CH6)

WARN- UND FEHLERMELDUNGEN

Die Software der T6K verfügt über zahlreiche Überwachungsfunktionen, die im Hintergrund den sicheren Betrieb des Senders überwachen. Sobald ein oder mehrere Parameter die Toleranzgrenze überschreiten erfolgt eine entsprechende Meldung. Dies beginnt bereits beim Einschalten des Senders, wenn die Senderspannung überprüft wird. Jede Meldung hat ein eigenes Tonsignal, das den Benutzer aufmerksam macht

SENDERAKKU WARNUNG (LOW BATTERY ERROR) •

Diese Meldung erscheint, wenn die Senderspannung unter 4,1V fällt.

LOW BATT

MIXER ALARM (MIXING ALARM WARNING) •

2. GRUNDLAGEN

den Alarm nicht löscht, nutzen einige Funktionen vielleicht den gleichen Schalter oder die Laufrichtung des Schalters ist umgedreht. In jedem Falle ist die entsprechende Funktion noch immer aktiv. In diesem Fall drücken Sie gleichzeitig die TASTEN entsprechenden Schalters. Wenn bei "THR.CUT" der "Escape Mode" angewählt ist erscheint die Warnmeldung nicht.

BACKUP ERROR •

Sie erhalten diese Warnmeldung, falls der Senderspeicher aus irgendwelchen Gründen seine Daten verloren hat. Beim wiederholten Einschalten werden alle Daten im Senderspeicher zurückgesetzt.

TELEMETRIE

Eine Setup-Meldung kann für jeden Sensor im Menü TELEMETRIE eingestellt werden.

TLMMIX

(Andauerndes Beep-Signal, bis der Sender ausgeschaltet wird)

Modell SOFORT landen! Modellbetrieb einstellen und Akkus laden / bzw. Batterien erneuern.

(Wiederholte Beep-Signalfolge, bis das Problem gelöst oder bestätigt worden ist) Wenn beim Einschalten des Senders Mixer-Schalter aktiviert sind, erscheint die Meldung im Senderdisplay. Die Meldung wird gelöscht, wenn der entsprechende Schalter/Geber betätigt und die Funktion inaktiv ist. Die

folgenden Mixer/Geber werden beim Einschalten überprüft: Gas-Stop,

Leerlauf-Trimmung, Bremsklappen, Motor-Schalter, Flight Mode, GasPosition und Flugphase. Falls das Betätigen des entsprechenden Schalters

+ /

(Wiederholte Beep-Signalfolge)

Modell NICHT starten! Geben Sie das Gerät in den Futaba-Service zur Lösung des Problems.

. Ändern Sie als nächstes die Doppelbelegung des

"MIX" wird angezeigt, bei Warnmeldungen für die Funktionen Leerlauf-Trimmung, Bremsklappen, Motor-Schalter, Flight Mode, GasPosition und Flugphase.

"TLM" wird angezeigt bei Warnmeldungen der Telemetrie

BINDUNG (T6K / R3006SB)

Jeder Sender besitzt eine weltweite, eindeutige Kennung (ID). Vor dem ersten Modellbetrieb muss der

Empfänger mit dem Sender gebunden werden. So wird sichergestellt, dass der Empfänger ausschließlich

von diesem Sender Signale akzeptiert. Der Bindungsvorgang muss nur einmalig vorgenommen werden, der Empfänger speichert die ID. Soll der Empfänger mit einem anderen Sender betrieben werden, ist eine erneute Bindung mit dem neuen Sender erforderlich. Der Empfänger im Lieferumfang Ihres Senders ist bereits mit dem Sender gebunden. Wenn Sie zusätzliche Empfänger erwerben, müssen diese ebenfalls mit Ihrem Sender vor dem ersten Einsatz gebunden werden.

Bindungsvorgang

1. Bringen Sie den Sender in unmittelbare Nähe zu dem Empfänger (weniger als 50 cm).

7. Wenn die Empfänger ID im Sender angezeigt wird, wechselt die Status LED am Empfänger dauerhaft auf grün. Der Bindungsvorgang ist abgeschlossen.

weniger als 50 cm

8. Überprüfen Sie die korrekte Funktion der Fernsteuerung. Sollte der Bindunsgvorgang

2. Sender einschalten

fehlgeschlagen sein, wiederholen Sie die Schritte 1-8.

3. Wählen Sie [MDL-SEL] und drücken Sie den JOG STICK um in das Menü zu gelangen.

4. Wählen Sie mit dem JOG STICK den Punkt LINK.

ID Nummer

XXXXXXXXX

5. Drücken und halten Sie den JOG STICK bis ein Beep-Beep-Beep-Signal vom Sender ertönt. Der Sender ist nun für 20 Sekunden im

* Falls weitere T-FHSS-Air-Fernsteuersysteme in unmittelbarer Nähe eingeschaltet sind, ist es in seltenen Fällen für den Empfänger schwierig das korrekte Signal zu erkennen.

* Falls ein anderer T-FHSS-Air Sender in unmittelbarer Nähe gleichzeitig einen Bindungsvorgang initiiert, könnte es passieren, dass sich Ihr Empfänger mit dem falschen Sender bindet. Überprüfen Sie deshalb gewissenhaft, ob Ihr Empfänger auf Ihren Sender reagiert.

* Wenn der gebunde Sender eingeschaltet wird, beginnt die Kommunikation.

* Wenn zwei Empfänger verwendet werden sollen, muss der zweite Empfänger auf die gleiche Art gebunden werden. (Telemetrie kann in diesem Fall nicht benutzt werden.

* Der Bindungsvorgang ist erforderlich, sobald ein neuer Modellspeicher verwendet wird.

Link-Mode.

WARNUNG

------------------------------------------------Nach dem Bindungsvorgang Sender und Empfänger Aus- und wieder Einschalten, um die Bindung zu prüfen.

------------------------------------------------Motorkabel vor dem Bindungsvorgang trennen, Verletzungsgefahr!

6. Schalten Sie sofort den Empfänger ein. Dieser wechselt für 3 Sekunden ebenfalls in den LinkMode (die Status-LED blinkt rot).

* Der Bindungsvorgang ist erforderlich, sobald ein neuer Modellspeicher verwendet wird. * Falls die Telemetrie-Funktion nicht funktioniert, Bindungsvorgang wiederholen.

2. GRUNDLAGEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

GEFAHR

FUTABA EMPFÄNGER R3006SB

Lesen Sie die nachfolgenden Hinweise vor dem Einsatz des Empfängers aufmerksam durch.

(Typische Anwendung)

Mode Taster

Verwenden Sie den kleinen Kunststoff-Schraubendreher aus dem Lieferumfang des Empfängers. Dieser Taster wird auch für das Setup des CH Modes benutzt (CH6<>S.BUS).

Antenne

2. GRUNDLAGEN

Mode Taster

LED

R3006SB

HUB

Schalter

1: Querruder Servo

2: Höhenruder Servo

3: Drossel Servo (V-Motor) 3: Regler (E-Motor)

4: Seitenruder Servo

5: Landeklappen Servo

6: Querruder Servp (2AIL)

Empfängerakku

7: S.BUS2 servo (Set CH7)

8: S.BUS2 servo (Set CH8)

R3006SB CH MODE

Der R3006SB Empfänger unterstützt alle derzeit gängigen Servo-Technologien. Er verfügt über 6 analoge PWM-Ausgänge, sowie einen S.BUS2 Ausgang. Zusätzlich kann der Ausgang SB/6 von PWM auf S.BUS

konguriert werden.

Setup Channel Mode Ausgang SB/6

Das Ausgangssignal für den Ausgang SB/6 kann gemäß der Tabelle unten gewählt werden.

1. Empfänger einschalten (sollte zuvor ausge schaltet sein). Die LED blinkt für 3 Sekunden rot, danach leuchtet sie dauerhaft rot.

2. Drücken und halten Sie den Mode-Taster für mehr als 5 Sekunden gedrückt.

3. Taster loslassen, wenn die LED rot und grün blinkt.

4. Der Empfänger ist nun im Programmier-Mode, die blinkende LED zeigt den aktuell gewählten Mode an.

* Der Programmiermodus kann ncht verlassen werden, bevor der gewünschte Mode ausgewählt worden ist.

** Die unten abgebildete Tabelle zeigt die beiden Modes und das zugehörige Blinlksignal der LED an.

*** Werksseitig wird der Empfänger in "Mode A (6CH)" ausgeliefert.

5. Durch kurzes Drücken des Mode-Tasters wechselt der Empfänger sequentiell von

" Mode A" nach "Mode B" nach "Mode A"....

6. Drücken und halten Sie den Mode-Taster für 2 Sekunden, um den gewählten Mode abzuspeichern.

7. Taster loslassen, wenn die LED rot und grün blinkt. Der CH Mode ist nun gespeichert.

8. Abschließend den Empfänger aus- und wieder

einschalten.

* Der Empfänger kann nicht in den Programmier-Mode versetzt werden, wenn eine Verbindung zum Sender besteht (wenn die LED grün leuchtet).

HUB

GEFAHR

-------------------------------------------------------------

Schließen Sie NIEMALS Komponenten in der

gezeigten Steckerausrichtung an. Es besteht Kurzschlussgefahr!

-------------------------------------------------------------

Schließen Sie keine konventionellen Servos

an dem S.BUS2 Ausgang an!

* Digitale Servos die an einem analogen Ausgang angeschlossen werden, zeigen keine Funktion. * Analoge Servos am S.BUS2 Ausgang können irreparabel zerstört werden

-------------------------------------------------------------

Schließen Sie keine S.BUS Servos und

Kreisel am S.BUS2 Ausgang an.

Telemetrie Sensor

HUB

Telemetrie Sensor

Schließen Sie NIEMALS einen Akku oder ein anderes Gerät in dieser Steckerausrichtung an - KURZSCHLUSS-GEFAHR!

TECHNISCHE DATEN

Kanäle: .................. 6 PWM (18 S.BUS)

Frequenzband: ........................ 2.4 GHz

RF Power Output: ...........37,8mW EIRP

Übertragungssystem:

T-FHSS AIR / S-FHSS

Spannungsbereich:.................4,8~7,4V

Abmessungen:.........43,1x25,0x8,8 mm

Gewicht:........................................ 8,5 g

Übersicht R3006SB CH Mode

Mode A Mode B

6/SB 6CH S.BUS

Rote LED blinkt

1x 2x

Werkseinstellung (Default) CH Mode

PWM 6CH

WARNUNG

-------------------------------------------------------------

Schließen Sie keine konventionellen Servos

an dem S.BUS/S.BUS2 Ausgang an!

* Digitale Servos die an einem analogen Ausgang angeschlossen werden, zeigen keine Funktion. * Analoge Servos am S.BUS/S.BUS2 Ausgang können irreparabel zerstört werden

-------------------------------------------------------------

Schließen Sie keine S.BUS Servos und

Kreisel am S.BUS2 Ausgang an.

S.BUS

2. GRUNDLAGEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

FUTABA EMPFÄNGER R2001SB / R3001SB

Lesen Sie die nachfolgenden Hinweise vor dem Einsatz des Empfängers aufmerksam durch.

R2001SB

LED-STATUS

GRÜN ROT STATUS

aus leuchtet Kein Signalempfang leuchtet aus Signale werden empfangen blinkt aus Signalempfang, keine ID abwechselnd blinken Interner Fehler

2. GRUNDLAGEN

Flugzeug

R3001SB CH MODE

Am R3001SB kann der Mode am CH3/S.BUS Port kann wie folgt geändert werden:

1. Empfänger ausschalten. Anschließend Empfänger einschalten, die

FPV

Regler

LED blinkt 3 Sekunden rot und leichtet dann dauerhaft rot.

2. Mode-Taster für mehr als 5 Sek. gedrückt halten.

3. Wenn die LED grün/rot zu blinken beginnt, den Mode-Taster wieder loslassen.

4. Der Empfänger bendet sich nun im „CH Set Mode“. Ab diesem

Moment zeigt die LED den gewählten CH Mode an.

* Dieser Mode kann erst verlassen werden, wenn ein Mode ausgewählt wurde. ** Beachten Sie die nebenstehende Tabelle für die Bedeutung der LED.

*** „Mode B“ ist Werkseinstellung

5. Mit jeder Betätigung des Mode-Tasters wechselt der Empfänger in den nächsten Mode.

6. Nach Erreichen des gewünschten Modes, den Mode-Taster 2 Sek. gedrückt halten.

Einbaurichtung der Stecker

R3001SB

LED-STATUS

GRÜN ROT STATUS

aus leuchtet Kein Signalempfang leuchtet aus Signale werden empfangen abwechselnd blinken Interner Fehler

R2001SB R3001SB

HUB

PWM CH3

HUB

S.BUS Port

FutabaTelemetrieSensor

S.BUS/S.BUS2 Servo

FPV

7. Wenn die LED grün/rot zu blinken beginnt, den Mode-Taster wieder loslassen. Der gewählte CH Mode ist nun aktiviert.

8. Abschließend den Empfänger AUS- und wieder EINschalten.

* Der CH Set Mode kann nicht aktiviert werden, wenn der Empfänger mit einem Sender verbunden ist.

R3001SB CH Mode Übersicht

Mode A

Mode B

3/S.BUS CH3 S.BUS

LED blinkt rot 1 mal 2 mal

Werkseinstellung

2. GRUNDLAGEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

Gummi-Muffe

Messinghülse

Treibschraube

Servohalter

2.3-2.6mm Mutter Scheibe

Gummi-Muffe

Messinghülse

Servohalter

2.3-2.6mm Schraube

(Helicopter)(Flugzeuge)

DIE EMPFÄNGER-ANTENNEN

Der R3006SB besitzt zwei Antennen, um in jeder Fluglage besten Signalempfang zu garantieren. Durch das sogenannte Antennen-Diversity wird der Modellbetrieb noch sicherer, da der Empfänger über zwei von einander unabhängige Antennen das Sendersignal empfängt und auswertet.

Um die maximale Wirksamkeit des AntennenDiversity auszunutzen, müssen die Antenne wie folgt im Modell verlegt werden:

1. Die dünnen Enden der Antennen müssen gerade ausgerichtet sein. Der abgeschirmte Teil der Antenne kann beliebig verlegt werden. Vermeiden Sie jedoch das Aufwicklen des

2. GRUNDLAGEN

abgeschirmten Kabels zu einer Art Spule.

2. Die Antennen im Modell so verlegen, dass sie im 90° Winkel zueinander stehen. Achten Sie darauf, dass die Antennen möglichst weit von einander entfernt im Modell verlegt werden.

3. Elektronik-Komponenten, Metall- und Carbon-

Teile beeinussen den Empfang des Sen-

dersignals nachteilig. Halten Sie Abstand zu

diesen Teilen. Bei großen Modellen macht es

Antenne

*DiedünnenEndenmüssenmöglichst geradeausgerichtetsein.

Antenne

KoaxialKabel

Sinn, die Antennen an den beiden Rumpfseiten zu verlegen. Bei Rümpfen aus Carbon

(Kohlefaser) MÜSSEN die Antennen nach außen geführt werden!

4. Verlegen Sie die Antennen nicht unmittelbar in der Nähe des Motors, des Reglers, der Servos oder anderen Störquellen.

Antenne

DIE MONTAGE DER SERVOS

Verlegung der Servokabel

Achten Sie darauf, dass die Servokabel nicht unter Spannung stehen, sondern locker im Modell verlegt werden, um Kabelbrüche durch Vibration zu vermeiden.

Kabel locker verlegen

Montage des Schalterkabels

Wenn Sie die Aussparungen im Modell für die Montage des Schalterkabels machen, achten Sie darauf dass das rechteckige Loch für den Schie-

beschalter etwas größer ist als erforderlich. Der

Schalter darf bei seiner Bewegung die Rumpfwand nicht berühren! Bringen Sie den Schalter so an, dass er nicht mit Verbrennungsrückständes des Motors in Kontakt kommt.

Servokabel in regelmäßigen Abständen befestigen

WICHTIGE HINWEISE ZUM EINBAU

DER RC-ANLAGE IM MODELL

STECKERVERBINDUNGEN

Stecker stets vollständig bis zum Anschlag einschieben.

-------------------------------------------------------------

VIBRATIONSSCHUTZ

Wickeln Sie den Empfänger zum Schutz vor Vibrationen und Schlägen in Schaumgummi oder Kautschuk ein. Je nach Anwendungsfall, den Empfänger zusätzlich mit einer Plastiktüte vor Feuchtigkeit schützen.

-------------------------------------------------------------

EMPFÄNGERANTENNEN

Die Empfängerantennen dürfen NICHT abgeschnitten werden! Bündeln Sie die Antennenkabel nicht zusammen mit den Servokabeln.

Verlegen Sie die Antennen möglichst weit entfernt von Metall- und Carbonteilen sowie Elektronik-Komponenten (Motor, Regler, Servos etc.).

Bei Modellen mit Rümpfen aus Carbon (Kohlefaser) müssen die Antennen nach außen geführt werden!

Antennen so verlegen, dass sie in keinem Falle während des Modellbetriebs den Boden berühren können.

-------------------------------------------------------------

SERVOS

Servowege und Gestänge so justieren, dass die Servos bei vollem Ausschlag nicht blockieren.

Auf Leichtgängigkeit aller Gestänge achten! Schwergängige Anlenkungen belasten das Getriebe und die Elektronik des Servos. Zudem erhöht sich der Stromverbrauch während des Modellbetriebs, so dass der Empfängerakku schneller entladen wird.

Servos stets vibrationsgeschützt im Modell einbauen. Dabei auf festen Sitz der Servos achten. Das Servogehäuse darf keinesfalls Teile des Modells berühren, da sich die Vibrationen ggf. direkt auf das Servo übertragen können.

2. GRUNDLAGEN

* Die beiden dünnen Ender der Empfängerantennen im 90° Winkel zueinander verlegen. * Die beiden Zeichnungen zeigen Ihnen typische Installations-Beispiele in Flugzeugen und Helicoptern.

* Schutz des Empfängers vor Vibrationen und Feuchtigkeit: Der Empfänger enthält hochpräzise Elektronikbauteile, die vor Vibrationen,

Schlägen, extremer Hitze und Feuchtigkeit geschützt werden müssen. Wickeln Sie den Empfänger in weiches Polstermaterial, um ihn vor Vibrationen wirksam zu schützen. Je nach Anwendungsfall macht es Sinn, den Empfänger mit einer Plastiktüte gegen Feuchtigkeit zu schützen, bevor er mit Schaumgummi umwickelt wird. Bei Eintritt von Feuchtigkeit in den Empfänger, kann es zu plötzlichen Fehlfunktionen kommen. In diesem Fall Modellbetrieb sofort einstellen und den Empfänger in den Futaba-Service senden.

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

REICHWEITENTEST

Es empehlt sich, vor der Inbetriebnahme eines neuen Modells bzw. eines neuen Empfängers in jedem Fall

einen Reichweitentest durchzuführen. Dabei sollte das Modell nicht auf dem Boden stehen, sondern erhöht ca. 1-1,5 m über dem Boden. Verwenden Sie dazu einen Kunststoff- oder Holztisch oder Kiste, Karton etc. In keinem Fall etwas mit Metall (Campingtisch etc.). Ebenfalls sollten keine leitenden Materialien in der Nähe sein (Zäune, Autos etc.) und der Helfer nicht zu nahe am Modell stehen. Für den Reichweitentest verfügt der T6K Sender über einen speziellen "Power Down Mode", der die Sendeleistung temporär reduziert.

POWER DOWN MODE aktivieren

1. Drücken und halten Sie den JOG STICK, während Sie gleichzeitig den Sender einschalten. Es wird nun das Power Mode Display angezeigt. Drücken Sie den JOG STICK erneut, um den Power Down Mode zu aktivieren. Der aktivierte Power Down Mode wird über die LED und ein akustiches Signal angezeigt. Zusätzlich erscheint

die Meldung “POWER DOWN MODE” im Display.

2. GRUNDLAGEN

Dieser Mode dient ausschließlich zum Reichweitentest. Starten Sie NIEMALS in diesem Mode Ihr Modell. Die Reichweite der T6K ist STARK REDUZIERT...!

Bei der Option "OFF" ist der Sendebetrieb vollständig ausgeschaltet, das Modell zeigt keine Reaktion.

Die Option "ON" muss für den normalen Modellbetrieb gewählt werden. Der T6KSender arbeitet mit voller Sendeleistung.

Servo Test im Power Down Mode

Während des aktivierten Power Down Mode kann der automatische Servo Test aktiviert werden, um die Servos beim Reichweitentest zu bewegen.

3. S.BUS / S.BUS2

Die T6K unterstützt das S.BUS/S.BUS2 System. Bei diesem BUS-System ist die Verkabelung besonders

einfach und übersichtlich. So muss bei der Montage der Tragächen beispielsweise nur noch ein Servokabel verbunden werden - egal wieviele Servos sich in der Tragäche benden.

• Bei Verwendung von S.BUS/S.BUS2 sind keine speziellen Einstellungen im Sender erforderlich.

• S.BUS/S.BUS2 Servos speichern die zugewiesenen Kanäle ab (einstellbar mit dem T6K Sender).

• S.BUS/S.BUS2 und konventionnelle PWM-Komponenten können gleichzeitig genutzt werden.

S.BUSimSegelﬂugmodell

Empfänger:R3006SB

1xHUB(optional)

i-iKabel(optional) i-iKabel(optional)

iKabel(optional)

*iKabelverbindenS.BUSSViServos mitdemEmpfänger.

7xServo:S3173SVi(optional)

*i-iKabelverbindenS.BUSSViServos mitSViServos.

2. Entfernen Sie sich mit dem Sender vom Modell. Überprüfen Sie dabei ständig alle Steuerfunktio nenen. Es ist hilfreich einen Helfer zu haben, der beim Modell bleibt und die Steuerfunktionen über wacht. In einer Entfernung von 30-50 Schritten sollte das Modell noch einwandfrei auf alle Steuer befehle reagieren.

3. Wiederholen Sie den Test mit laufendem Motor. Dabei muss das Modell durch einen Helfer fest gehalten werden! Testen Sie verschiedene Motor drehzahlen und achten Sie auf die Servos. Sollten die Servos zittern oder die Reichweite stark eingeschränkt sein, darf das Modell nicht gestartet werden. Prüfen Sie alle Servostecker auf festen

Sitz und nden Sie die Störquelle.

GEFAHR!

Starten Sie NIEMALS Ihr Modell im Power Down Mode!

1. Wählen Sie das Menü SERVO.

2. Gehen Sie mit dem JOG STICK seitwärts, um die ServoTest Seite anzuwählen.

3. Unten mit dem JOG STICK den gewünschten Servokanal auswählen und mit der + TASTE markieren.

Wenn der Servotest nun gestartet wird, werden die markierten Servokanäle betätigt.

* Im Power Down Mode bewegt sich das Gasservo nicht. * Im Helicopter Mode ist der Flugzustand immer auf NOR.

S.BUSimMotorﬂugmodell

i-iKabel(optional)

Drosslservo:BLS173SV(optional)

Empfängerakku:FR2F1800(optional)

Schalterkabel:HSW-L

Empfänger:R3006SB

Querruderservo:2xBLS174SV(Optional)

3xHUB(optional)

Seitenruderservo:1xBLS175SV(optional)

Höhenruderservo:2xBLS173SVi(optional)



3. S.BUS / S.BUS2

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

ANSCHLUSS-BEISPIEL S.BUS

Empfänger

CH MODE

MODEＢ(S.BUS)

3. S.BUS / S.BUS2

HUB

SB/6 Port

Schalterkabel

HUB

EmpfängerAkku

HUB

● S.BUS Servos

Die Kanalzuweisung für die Servos erfolgt im S.BUS - so können die Servos an jedem Port angeschlossen werden.

Zubehör

● 4 Terminal Box

Es können vier Stecker angeschlossen werden.

Zubehör

● 6 Terminal Box (TB16PP)

Es können sechs Stecker angeschlossen werden.

S.BUS2 SYSTEM

Bei Verwendung von S.BUS2 steht eine große Auswahl an interessanten Telemetrie-Sensoren

zur Verfügung.

S.BUS2 TABELLE

(*）Schließen Sie niemals S.BUS Servos und S.BUS Kreisel an den S.BUS2 Port an!

S.BUS Servos und Kreisel sowie S.BUS2 Servos und Kreisel müssen an den korrekten Empfängerausgängen angeschlossen werden! Beachten Sie unbedingt die Hinweise in der Bedienungsanleitung des verwendeten Empfängers!

CH Mode ist auf Mode B eingestellt

orange

S.BUS Servos

HUB

Es können drei Stecker angeschlossen werden

Akku-HUB

(Zusätzliche Stromversorgung）

Schalterkabel

● Zusätzlicher Empfänger-Akku

HUB

EmpfängerAkku

Bei Verwendung vieler Servos oder Servos mit hohen Strömen, empfehlen wir den Einsatz eines zusätzlichen Empfängerakkus. Hierzu ist ein entsprechender 3-Weg-Akku-Hub erforderlich.

ZubehörZubehör

grün

Wählen Sie einen EmpfängerAkku, der genügend Kapazität und Leistung für Ihren Einsatzzweck liefert.

Trockenbatterien können in diesem Beispiel NICHT verwendet werden!

HUB

Erforderlich bei zusätzlichem Empfänger-Akku

HUB

HUB HUB HUB

S.BUS2 ServosS.BUS Servos

S.BUS2 Servos

Anschluss ist möglich

S.BUS2 Kreisel

Anschluss ist möglich

Telemetrie Sensor

Funktion NICHT möglich

S.BUS Servos

Anschluss NICHT zulässig

Heckrotor-Servo

S.BUS2

Kreisel

＋

3. S.BUS / S.BUS2

Telemetrie

Sensoren

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

S.BUS/S.BUS2 PROGRAMMIERUNG

S.BUS/S.BUS2 Servos und Telemetrie-Sensoren können direkt am T6K Sender angeschlossen und programmiert werden. Dabei können Kanal-Zuweisungen und andere Daten für die S.BUS/S.BUS2 Servos und Sensoren eingegeben werden.

Rückseite T6K Sender

3. S.BUS / S.BUS2

3-Port Hub oder V-Kabel

S.BUS/S.BUS2

Komponenten

(Servos & Sensoren)

Empfänger

Akku

1. Sender einschalten

2. Rufen Sie im Sender das Menü S.BUS auf

3. Schließen Sie mittels eines 3-Port Hub das

S.BUS Gerät und einen Akku am Sender an.

4. Nehmen Sie die gewünschten Einstellungen für den Kanal und andere Parameter vor.

4. TELEMETRIE

Der R3006SB Empfänger verfügt über bidirektionale Kommunikation durch das T-FHSS Air Übertragungssystem unter Verwendung des S.BUS2 Empfängerausgangs. Für den S.BUS2 Ausgang bietet

Futaba eine große Auswahl an interessanten Telemetrie-Sensoren an.

* Die Telemetrie-Funktion ist nur mit dem T-FHSS Air Protokoll möglich. * Die Nutzung der Telemetrie-Funktion erfordert einen entsprechenden Empfänger (R3006SB). * Der T6K Sender speichert die ID des gebundenen R3006SB Empfängers. * Bei gleichzeitiger Verwendung von 2 oder mehr R3006SB Empfängern, ist die Telemetrie-Funktion deaktiviert.

●TelemetrieSensoren(optional)

Durch den Einsatz von unterschiedlichen Sensoren, können viele Daten aus dem Modell im Sender angezeigt werden. Diese müssen am S.BUS2 Ausgang des Empfängers angeschlossen werden.

T6K

Signal

Info

Schalter

DieSpannungdesEmpfängerAkkuswirdimSender angezeigt

Info

HUB

TemperaturSensor

RPM(Drehzahl) Sensor

Höhen/VarioSensor

Slot1

Slot2

Slot3 〜 5

S.BUS2 Port(SB2/B)

●SlotNummer

Servos werden durch Kanäle - Sensoren durch Slotnummern adressiert. Die Slot Nummern sind im T6K Sender vorbelegt. So können die Sensoren direkt angeschlossen werden. Insgesamt stehen Slot 1~31 zur Verfügung.

FlugmodellinderLuft

●Akku-Spannung

●Höhe

●Motor-Temperatur

●PropellerDrehzahl

●Strom/Kapazität

Empfänger

4. TELEMETRIE

DatenwerdenimSenderangezeigt

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

Sender

＋－

5. FUNKTIONSÜBERSICHT

MULTIOCOPTER

1 Flight Mode

2 Center Alarm

3 Dual Rate & Exponential

4 Gaskurve

5 Gas-Verzögerung

6 Kreisel-Einstellung

SENDER-EINSTELLUNGEN

1 Knüppelbelegung

2 Knüppel-Kalibrierung

3 Umkehr Gas-Funktion

4 Menü-Sprache

SENDER-

EINSTELLUNGEN

STARTBILDSCHIRM

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

ALLGEMEINE

FUNKTIONEN

MODELLTYP

MIX-FUNKTIONEN

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

MOTORFLUGZEUGE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

HELICOPTER

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

SEGELFLUGZEUGE

1 2 3 4 5 6

MULTICOPTER

HELICOPTER

1 Flugphasen / Gasvorwahl

2 Gas-Stop-Funktion

3 Dual Rate & Exponential

4 Offset-Trimmung

5 Verzögerung

6 Kreisel-Einstellung

7 Taumelscheiben Ausschlag

8 Taumelscheiben Mixer

9 Gaskurve

10 Pitchkurve

11 Pitch->Heckrotor Mixer

ALLGEMEINE FUNKTIONEN

1 Modellauswahl

2 Modelltyp

3 Modellname

4 Fail Safe

5 Servoweg-Endpunkte

6 Trimmung

7 Zusatz-Trimmung

8 Servo-Reverse

9 Parameter

10 Freie Mixer

11 AUX-Kanal

12 Autorotation

13 Schwebeug-Gas

14 Schwebeug-Pitch

12 Servo-Monitor

13 Telemetrie

14 Sensoren

15 S.Bus

16 Modell Transfer

SEGELFLUGZEUGE

17 Stoppuhr

18 Trainer-Betrieb

MOTORFLUGZEUGE

1 Flugphasen

2 Dual Rate & Exponential

3 Motor-Schalter

4 Kreisel-Einstellung

5 Querruder-Differenzierung

6 V-Leitwerk

7 Buttery Mixer

1 Gas-Stop-Funktion

2 Dual Rate & Exponential

3 Gas-Kurve

4 Leerlauf-Trimmung

5 Kreisel-Einstellung

6 Querruder-Differenzierung

7 V-Leitwerk

8 Zusatz-Trimmung

9 Höhenruder->Wölbklappen Mixer

10 Wölbklappen Mixer

11 Querruder->Wölbklappen Mixer

8 Wölbklappen

9 Bremsklappen

10 Höhenruder->Flap Mixer

11 Flap->Höhenruder Mixer

12 Elevon Mixer

5. FUNKTIONSÜBERSICHT

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6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Alle Funktionen werden aus dem Hauptmenü heraus aufgerufen. In diesem Kapitel werden die ALLGEMEINEN FUNKTIONEN erläutert, die für alle Modelltypen gleich sind.

TASTEN & DISPLAY

• Gasknüppel auf Leerlauf stellen

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

• Drücken Sie die END-TASTE um auf den Startbildschirm zurückzukehren.

• Sender einschalten

HAUPTMENÜ

Seite 1/4

END

STARTBILDSCHIRM

＋

+TASTE lange drücken, um in das Hauptmenü zu gelangen

1 Sekunde gedrückt halten

TASTE

JOG-STICK

END-TASTE

ALLGEMEINE FUNKTIONEN IM HAUPTMENÜ

SEITE 1/4 SEITE 2/4 SEITE 3/4

MDL SEL

S. 44

PRMTR

S. 57

TASTE

TIMER

S. 86

Seite 2/4

Seite 3/4

NAVIGATION

JOG STICK in alle Richtungen bewegen, um durch das Menü zu navigieren. Die gewünschte Funktion durch Drücken des JOG STICK auswählen.

FUNKTION AUSWÄHLEN

• JOG STICK drücken

MDL TYP

MDL NAM

F/S

E POINT

TRIM

SUB TRM

REVERS

S. 47 S. 49 S. 51

S. 53 S. 54 S. 55 S. 56

P.MIX

AUX CH

SERVO

TLMTRY

SENSOR

S.BUS

M TRANS

S. 62 S. 65 S. 66 S. 67 S. 75 S. 82 S. 85

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TRAINR

S. 88

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

MODELLAUSWAHL [MDL SEL] (SELECT / RX TYPE / LINK / RESET / COPY)

Diese Funktion wird aufgerufen, wenn Modelldaten geladen, kopiert oder zurückgesetzt (gelöscht) werden sollen. Ebenso können die Modulation (T-FHSS Air, S-FHSS) und der Empfängertyp gewählt werden. Der Bindungsvorgang mit dem Empfänger wird ebenfalls über diese Funktion ausgeführt.

MODELLAUSWAHL [SELE]

Der T6K Sender verfügt über 30 Modellspeicher. Mit dieser Funktion können die Modelldaten geladen werden.

EMPFÄNGERAUSWAHL [RX]

Der im Lieferumfang enthaltene R3006SB Empfänger unterstützt die T-FHSS Air Modulation. Wenn Sie alternativ einen Empfänger mit S-FHSS Modulation nutzen möchten, können Sie dies hier einstellen. Das S-FHSS Protokoll unterstütz jedoch keine Telemetrie-Funktion.

BINDUNG [LINK]

Rufen Sie diese Funktion auf, um den Empfänger mit dem Sender zu binden. Nach der Bindung wird im Display die ID des Empfängers angezeigt.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

SPEICHER LÖSCHEN [RES]

Die Daten des ausgewählten Modellspeichers können zurückgesetzt werden. Dabei werden NUR die Werte im gewählten Modellspeicher gelöscht.

KOPIERFUNKTION [COPY]

Mit dieser Funktion können die Daten eines Modellspeichers in einen anderen Modellspeicher kopiert werden. Dies ist sinnvoll, falls man eine Datensicherung anlegen möchte oder viele Modelle mit ähnlichen Einstellwerten betreiben möchte.

MODELLAUSWAHL

SELE auswählen und Modellspeicher mit +TASTE oder -TASTE wählen.

＋ −

oder

Wählen Sie Speicherplatz 1~30

Aus Sicherheitsgründen, muss die Wahl des Modellspeichers doppelt bestätigt werden. Wird der Vorgang abgebrochen, bleibt der zuvor geladene Modellspeicher aktiv.

JOG STICK für 1 Sekunde gedrück halten

1 Sekunde

Meldung "sure?" bestätigen

JOG STICK drücken

Zur Bestätigung ertönt ein Beep-Signal

MODULATION

RX auswählen und T-FHSS Air oder S-FHSS mit +TASTE oder -TASTE wählen.

Meldung "sure?" blinkt

JOG STICK drücken

＋ −

oder

Zur Bestätigung ertönt ein Beep-Signal

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken.

＋

（1 Sekunde)

Modellwahl Modulation Link Löschen

Gewünschten Parameter mit dem JOG STICK auswählen

2. Funktion mit dem JOG STICK anwählen.

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen.

Modellspeicher-Nummer 1~30

Aktueller Speicher: Modellname

Modulation (T-FHSS Air / S-FHSS)

Link ID des Empfängers

Für den Einsatz der Telemetrie-Funktion ist die ID erforderlich!

Aus Sicherheitsgründen, muss die Wahl der Modulation doppelt bestätigt werden. Wird der Vorgang abgebrochen, bleibt der zuvor gewählte Modulation aktiv.

LINK

LINK auswählen und JOG STICK für 1 Sekunde gedrück halten

1 Sekunde

Nur bei T-FHSS Air. Bei S-FHSS muss die LinkTaste am Empfänger gedrückt werden.

Nehmen Sie die Bindung niemals bei laufendem Motor vor! Nach dem erfolgreichen Bindungsvorgang Sender und Empfänger aus- und wieder einschalten.

Der Link Mode ist ca. 20 Sekunden aktiv. In dieser Zeit den Empfänger nahe an den Sender bringen und Empfänger einschalten. Nach erfolgreicher Bindung wird die Empfänger ID angezeigt.

Während der Sender sich im Link-Mode bendet,

ertönt ein Beep-Signal und der Countdown wird im Display angezeigt. Nach 20 Sekunden endet der Link-Mode automatisch.

* Wenn ein neues Modell eingerichtet wird, muss zwingend der Empfänger neu gebunden werden!

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

(CH4)

SPEICHER LÖSCHEN

RES auswählen und JOG STICK für 1 Sekunde gedrück halten

1 Sekunde

Meldung "sure?" bestätigen

Aus Sicherheitsgründen, muss das Löschen eines Modellspeichers doppelt bestätigt werden. Wird der Vorgang abgebrochen, bleiben die Daten erhalten.

VORSICHT

MOTORDROSSEL

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

MODELL KOPIEREN

COPY auswählen und Ziel-Modellspeicher mit +TASTE oder -TASTE wählen

Aus Sicherheitsgründen, muss das Kopieren eines Modellspeichers doppelt bestätigt werden. Wird der Vorgang abgebrochen, werden die Daten nicht kopiert.

CH3 (Motordrossel) steht werksseitig auf REV (reverse). Prüfen Sie, ob diese Einstellung auf Ihr Modell passt, damit der Motor nicht plötzlich auf Vollgas anläuft wenn Sie den Speicher gelöscht haben.

＋ −

oder

JOG STICK drücken

Ein Beep-Signal bestätigt den Vorgang, im Display erscheint "complete"

JOG STICK für 1 Sekunde gedrück halten

1 Sekunde

Meldung "sure?" blinkt

JOG STICK drücken und Kopier-

vorgang abschließen

Ein Beep-Signal bestätigt den Vorgang, im Display erscheint "complete"

MODELLTYP [MDL TYP]

Der T6K Sender bietet fertige Programme für 5 Tragächentypen, 2 Leitwerksytpen und 6

Taumelscheibentypen. Die grundlegenden Mischfunktionen sind in diesen Einstellungen bereits werksseitig voreingestellt.

Hinweis: Durch Wahl eines spezischen Modelltyps, werden die korrekten Empfängerausgänge,

Geberzuordnungen und Mischfunktionen aktiviert. Bei einer Änderung des Modelltyps werden die betroffenen Daten des aktiven Modellspeichers überschrieben. Ggf. ein Backup anlegen, bevor Sie diese Einstellungen ändern.

（FlächenTyp:SEGLER）

1AIL

Querruder１Servo

(CH1)

1AIL1FLP

Flap１Servo (CH5)

Querruder１Servo (CH1)

2AIL

Querruder1

(CH1)

Querruder6

(CH6)

2AIL1FLP

Querruder1

(CH1)

Querruder6

(CH6)

Flap１Servo (CH5)

2AIL2FLP

Flap5

(CH5)

Querruder1 (CH1)

*2AIL2FLPkannnichtfürMotorSeglerverwendetwerden

Flap3 (CH3)

Aileron6 (CH6)

（FlächenTyp:MOTORFLUGZEUG）

1AIL

Querruder１Servo

(CH1)

1AIL1FLP

Querruder１Servo

(CH1)

Flap１Servo

(CH5)

Querruder1

(CH1)

2AIL

Querruder6

(CH6)

2AIL1FLP

Flap１Servo

(CH5)

ELEVON

Elevon1 (CH1)

Elevon2 (CH2)

（LeitwerksTyp）

Seitenruder (CH4)

Höhenruder (CH2)

NORMAL

Ｖ-LEITWERK

Höhenruder +Seitenruder (CH2)

Höhenruder +Seitenruder

(TaumelscheibenTyp: HELICOPTER)

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

MDL SEL SEITE 2

(Normal) H-1:jedesServolenkt dieTaumelscheibe direktan.

Aktueller Speicher: Modellname

Ziel Speicher: Modellname

AIL

：Roll-Servo

ELE

：Nick-Servo

PIT

：Pitch-Servo

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MODELLTYP

TYPE auswählen und Modelltyp mit +TASTE oder -TASTE wählen

＋ −

oder

Aus Sicherheitsgründen, muss die Wahl des Modelltyps doppelt bestätigt werden. Wird der Vorgang abgebrochen, wird der Modelltyp nicht geändert.

FLÄCHENTYP SEGLER

WING auswählen und Flächentyp mit +TASTE oder -TASTE wählen

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

＋ −

oder

Aus Sicherheitsgründen, muss die Wahl des Flächentyps doppelt bestätigt werden. Wird der Vorgang abgebrochen, wird der Flächentyp nicht geändert.

JOG STICK für 1 Sekunde gedrückt halten

1 Sekunde

Meldung "sure?" blinkt

JOG STICK für 1 Sekunde gedrückt halten 1 Sekunde

Meldung "sure?" blinkt

JOG STICK drücken und Auswahl

abschließen

Ein Beep-Signal bestätigt den Vorgang

Auswahl: AIRPLANE, HELICOPTER,

GLIDER, MULTI COPT

JOG STICK drücken und Auswahl

abschließen

Ein Beep-Signal bestätigt den Vorgang

Auswahl: 1AIL, 1AIL1FLP, 2AIL, 2AIL1FLP, ELEVON (Motorugzeug),

2AIL2FLP (Segler)

MODELLNAME [MDL NAM]

Zu jedem Modellspeicher kann ein Modellname vergeben werden. Der Name des Benutzers / Besitzers kann in der T6K ebenfalls eingegeben werden.

MODELLNAME [MDL NAME]

Diese Funktion weist jedem Modellspeicher einen Namen zu. Der Modellname wird auf dem Startbildschirm in der obersten Zeile angezeigt. So kann schnell überprüft werden, ob der korrekte Modellspeicher für ein Modell aufgerufen ist. Es können bis zu 8 Zeichen eingegeben werden. Wird keine Name eingegeben, wird die Modellspeicher-Nummer angezeigt.

BENUTZERNAME [USR NAME]

Der Benutzername wird auf dem Startbildschirm angezeigt. Wird keine Name eingegeben, so wird das Futaba-Logo angezeigt. Es können bis zu 8 Zeichen eingegeben werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. MDL NAM mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

LEITWERKTYP SEGLER

TAIL auswählen und Leitwerkstyp mit +TASTE oder -TASTE wählen

＋ −

oder

Aus Sicherheitsgründen, muss die Wahl des Leitwerktyps doppelt bestätigt werden. Wird der Vorgang abgebrochen, wird der Leitwerktyp nicht geändert.

JOG STICK für 1 Sekunde gedrückt halten 1 Sekunde

Meldung "sure?" blinkt

TAUMELSCHEIBENTYP HELI

SWSH auswählen und Taumelscheibentyp mit +TASTE oder

TASTE wählen

JOG STICK für 1 Sekunde ge-

drückt halten 1 Sekunde

＋ −

oder

Aus Sicherheitsgründen, muss die Wahl des Taumelscheibentyps doppelt bestätigt werden. Wird der Vorgang abgebrochen, wird der Taumelscheibentyp nicht geändert.

Meldung "sure?" blinkt

JOG STICK drücken und Auswahl

abschließen

Ein Beep-Signal bestätigt den Vorgang

Auswahl: NORMAL, V-TAIL

JOG STICK drücken und Auswahl

abschließen

Ein Beep-Signal bestätigt den Vorgang

Auswahl: H-1, HR3, H-3, HE3, HN3,

H-2

Aktuellen Namen löschen

Modellname

Zur Verfügung stehender Zeichensatz

Benutzername

MODELLNAME

Cursor mit der +TASTE oder -TASTE an die gewünschte Stelle bewegen

Mit dem JOG STICK das gewünschte Zeichen anwählen

JOG STICK drücken, um das Zeichen auszuwählen

＋ −

oder

Wiederholen Sie den Vorgang, bis alle Zeichen gesetzt sind.

Modellname löschen: Bewegen sie den den Cursor auf eine beliebige Position des Modellnamens. Wählen Sie anschließend mit dem JOG STICK den Punkt RESET aus. Abschließend den JOG STICK

drücken, um den Namen zurückzusetzen.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

BENUTZERNAME

Cursor mit der +TASTE oder -TASTE an die gewünschte Stelle bewegen

＋ −

oder

Wiederholen Sie den Vorgang, bis alle Zeichen gesetzt sind.

Benutzername löschen: Bewegen sie den den Cursor auf eine beliebige Position des Benutzernamens. Wählen Sie anschließend mit dem JOG STICK den Punkt RESET aus. Abschließend den JOG STICK

drücken, um den Namen zurückzusetzen.

BENUTZERNAMEN AUF DER STARTSEITE ANZEIGEN

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Der Name des Benutzers kann auf dem Startbildschirm angezeigt werden. Ist keine Name eingegeben, so

wird das Futaba-Logo angezeigt. Dazu muss der Startbildschirm entsprechend angepasst werden:

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

Mit dem JOG STICK das gewünschte Zeichen anwählen

2. PRMTR mit dem JOG STICK anwählen

JOG STICK drücken, um das Zeichen auszuwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

FAIL SAFE [F/S]

Falls die sehr unwahrscheinliche Situation eintritt, dass der Empfänger temporär kein Sendersignal empfängt, spricht die Fail Safe Funktion an. Im NOR Mode werden die Servos in der letzten Position gehalten, die als gültiges Sendersignal empfangen worden ist. Im F/S Mode kann für jedes Servo eine Position festgelegt werden. Bei Verwendung der T-FHSS AIR kann zudem ein Batterie-Fail-Safe programmiert werden.

• Wenn der Drosselkanal durch Servo Reverse um gepolt worden ist, werden die F/S Daten eben falls umgepolt.

• Falls der Empfängerakku unter eine vorgegebene Spannung fällt, kann für ein Servo eine Fail Safe

Position deniert werden, um dem Piloten die

niedrige Spannung zu signalisieren.

• Die Spannungsgrenze für S-FHSS ist auf 3,8V festgesetzt

• Wenn das Batterie-Fail-Safe angesprochen hat, kann es wie folgt gelöscht werden, um mit dem

Modell schnellstmöglich zu landen:

Bringen Sie den Gasknüppel kurzzeitig in die Leerlaufstellung, danach haben Sie für 30 Sekunden wieder volle Kontrolle über das Servo, das dass Batterie-Fail-Safe angezeigt hat. Nach 30 Sekunden fährt das Servo erneut in die Batterie-Fail-Safe Position.

WARNUNG

Programmieren zur Sicherheit stets die Fail Safe Funktion für Ihre Modelle.

• Programmieren Sie Motordrossel / Pitch stets so, dass der Motor bei Ansprechen der Fail Safe Funktion in den Leerlauf geht. Bei Helicoptern sollte

leichter Sinkug programmiert werden.

• Die Batterie-Fail-Safe-Funktion kann leicht mit einem Motoraussetzer verwechselt werden. Landen Sie im Zweifelsfalle und prüfen Sie ihren Empfängerakku.

• Modelle die außer Kontrolle geraten, stellen eine große Gefahr dar!

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

2. F/S mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

＋

（1 Sekunde)

PARAMETER ANPASSEN

HOME-DSP von der Seite 2 mit dem JOG STICK aufrufen

U-NAME mit der +TASTE oder

TASTE auswählen

＋ −

END TASTE drücken und Eingabe

abschließen

END

＋

（1 Sekunde)

F/S Position

F/S Mode

• Mit dem JOG STICK durch das Menü navigieren

FAIL SAFE

■

Mode Auswahl

Wählen Sie den Mode mit der +TASTE oder

TASTE für jeden Kanal

aus.

＋ −

oder

Auswahl: NOR, F/S

(Falls F/S Mode aktiviert ist)

■

F/S Position

Nach Auswahl des F/S Mode, muss die F/S Position für das Servo festgelegt werden. Bringen Sie das Servo in die gewünschte Position und drücken Sie den JOG STICK für 1 Sekunde. Es ertönt ein Beep-Signal und die Servoposition wird im Display angezeigt.

Wiederholen Sie dieses Procedere für die anderen Servos.

Batterie Fail Safe ON/OFF

■

Batterie Fail Safe Mode

Wählen Sie ACT mit der +TASTE oder

TASTE im B-F/S Feld.

＋ −

oder

Auswahl: INH, ACT

(INH = werksseitig)

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

BATTERIE FAIL SAFE SPANNUNG

Wählen Sie mit dem JOG STICK BATTERY F/S VOLTAGE auf Seite 3 im Fail Safe Menü.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Wählen Sie die gewünschte Spannung mit der +TASTE oder

TASTE

＋ −

Auswahl:

3.8V 4.0V 4.2V 4.4V 4.6V

4.8V 5.0V 5.3V 5.6V 5.9V

6.2V 6.5V 6.8V 7.1V 7.4V

Beenden Sie die Einstellung mit der END TASTE.

END

SERVOWEG-ENDPUNKTE [E POINT]

Die Endpunkteinstellung legt den maximalen Ausschlag des Servos fest. Dies ist ggf. erforderlich, um zu verhindern, dass das

Servo einen größeren Weg macht,

als es mechanische Begrenzungen evtl. zulassen. Der maximale Servoweg kann für beide Seiten getrennt eingestellt werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

• Mit dem JOG STICK den gewünschten Kanal wählen

2. E POINT mit dem JOG STICK anwählen

0〜 140%0〜140%

SERVOWEG

Bei 100% beträgt der Servoausschlag jeweils 40° für die Kanäle 1 bis 4 und ca. 55° für die Kanäle 5 bis 8. Der maximale Servoweg für Kanal 5 bis 8 beträgt 110%.

* Wenn die Kanäle 5 bis 8 gemischt werden, z.B. bei 2 AIL,

verringert sich der maximale Ausschlag auf 40°, also die gleichen Werte wie bei Kanal 1 bis 4.

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Einstellwerte der 8 Kanäle

Einstellwert links / unten

Einstellwert rechts / oben

Anzeige der Kanäle

MOTORFLUGZEUG

(2AIL1FLP)

1: AI1 (Querruder 1) 1: AIL (Roll-Funktion) 1: AI1 (Querruder 1) 1: AIL (Roll-Funktion)

2: ELE (Höhenruder) 2: ELE (Nick-Funktion) 2: ELE (Höhenruder) 2: ELE (Nick-Funktion)

3: THR (Motor) 3: THR (Motor) 3: FL3 (Flap3) 3: THR (Motor)

4: RUD (Seitenruder) 4: RUD (Heckrotor) 4: RUD (Seitenruder) 4: RUD (Drehung)

5: FLP (Flap) 5: GYR (Kreisel) 5: FL5 (Flap5) 5: AUX

6: AI6 (Querruder 6) 6: PIT (Pitch) 6: AI6 (Querruder 6) 6: MOD (Mode)

7: AUX 7: AUX 7: AUX 7: AUX

8: AUX 8: AUX 8: AUX 8: AUX

HELICOPTER SEGLER (2AIL2FLP) MULTICOPTER

Bewegen Sie die Knüppel und Schalter (SW,VR), um die jeweiligen Werte anzusehen.

ENDPUNKTE

Mit dem JOG KEY den gewünschten Kanal wählen.

Auswahl: CH1 bis CH8

Wiederholen Sie den Vorgang für beide Laufrichtungen und alle Kanäle.

Bewegen Sie den Knüppel (oder Schalter) des gewählten Kanals in den Endausschlag und stellen Sie die der +TASTE oder -TASTE ein.

oder

−

＋

Auswahl: 0~140% werksseitig: 100%

Um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen, +TASTE und gleichzeitig drücken.

TASTE

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

TRIMMUNG [TRIM]

Die Wirkung der Trimmung pro Trimmschritt kann zwischen 1 und 40 gewählt werden. Je größer der Wert, desto größer der Ruderausschlag pro Trimmschritt. Für normale Flugmodelle sollten Werte zwischen 2

und 10 gewählt werden. Werkseitig ist ein Wert von 4 auf allen Kanälen eingestellt. Zusätzlich kann die

Wirkungsweise der Trimmung über den Trimmtyp angepasst werden:

NOR = Die Trimmung wirkt über den gesamten Steuerweg des Knüppels CNT = Die Trimmung wirkt nur im Bereich der Neutralposition des Knüppels. Sie hat keinerlei

Auswirkung auf den Endausschlag. ATL = Die Trimmung wirkt nur im Leerlaufbereich des Gasknüppels. Sie hat keinerlei Auswirkung auf den Endausschlag bei Vollgas.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

CH1~CH4

2. TRIM mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

TRIMMTYP NOR / CNT CNT: Mit dem Trimmtyp

CENTER hat die Trimmung keine Auswirkung auf den Endausschlag. Dies verhindert, dass die Servos bei vollem Servoweg ggf. mechanisch blockieren.

ZUSATZ-TRIMMUNG [SUB TRM]

Mit der Sub Trim Funktion kann die Neutralstellung der Servos korrigiert werden, nachdem die Ruderanlenkungen fertig montiert sind. Prinzipiell sollten Korrekturen der Neutralposition stets am Servogestänge und nicht mit Sub Trim durchgeführt werden. Prüfen Sie vor den Einstellarbeiten am Modell, ob alle Sub Trim Werte und die digitalen Sendertrimmungen auf Null stehen.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

• Mit dem JOG STICK den gewünschten Kanal wählen

2. SUB TRM mit dem JOG STICK anwählen

Sub Trim Wert des ausgewählten Kanals

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Sub Trim Werte der jeweiligen Kanäle

• Mit dem JOG STICK den gewünschten Kanal wählen

Beispiel: Mit der Trimmschrittweite 4, beträgt der Trimmweg 30 Schritte. Bei einer Trimmschrittweite von 40 hat man nur 3 Trimmschritte.

Trimmschrittweite

TRIMMSCHRITTE

Wählen Sie den gewünschte Kanal und verändern Sie die Trimmschrittweite mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: 1~40 Werkseinstellung: 4

Um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen, +TASTE

TASTE gleichzeitig drücken.

und

TRIMMTYP

Wählen Sie den gewünschte Kanal und verändern Sie den Trimmtyp mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: NOR, CNT, ATL (THR)

TRIMMTYP NOR /ATL ATL: Dieser Trimmtyp wird für

die Motordrossel verwendet. Die Trimmung wirkt nur im Leerlauf

und hat keinen Einuss auf die

Vollgasposition.

Anzeige der Kanäle

MOTORFLUGZEUG

HELICOPTER SEGLER (2AIL2FLP) MULTICOPTER

(2AIL1FLP)

1: AI1 (Querruder 1) 1: AIL (Roll-Funktion) 1: AI1 (Querruder 1) 1: AIL (Roll-Funktion)

2: ELE (Höhenruder) 2: ELE (Nick-Funktion) 2: ELE (Höhenruder) 2: ELE (Nick-Funktion)

3: THR (Motor) 3: THR (Motor) 3: FL3 (Flap3) 3: THR (Motor)

4: RUD (Seitenruder) 4: RUD (Heckrotor) 4: RUD (Seitenruder) 4: RUD (Drehung)

5: FLP (Flap) 5: GYR (Kreisel) 5: FL5 (Flap5) 5: AUX

6: AI6 (Querruder 6) 6: PIT (Pitch) 6: AI6 (Querruder 6) 6: MOD (Mode)

7: AUX 7: AUX 7: AUX 7: AUX

8: AUX 8: AUX 8: AUX 8: AUX

SUB TRIM

Wählen Sie den gewünschte Kanal und verändern Sie die Trimmwerte mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: -120 ~ +120% Werkseinstellung: 0%

Um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen, +TASTE

TASTE gleichzeitig

und drücken.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

SERVO-REVERSE [REVERS]

Die Funktion Servo-Reverse ändert die Laufrichtung der Servos. Für CCPM Helicopter, lesen Sie bitte das Kapitel SWASH AFR bevor Sie Änderungen an der Servolaufrichtung vornehmen.

VORSICHT

CH3 Motordrossel steht werksseitig auf REV. Prüfen Sie sorgfältig die korrekte Laufrichtung des Drosselservos. Andernfalls läuft der Motor plötzlich auf Vollgas an. Verletzungsgefahr!

Prüfen Sie sorgfältig die Laufrichtung der Querruder, Beim Setup Ihres Modells!

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Um eine versehentliche Fehlbedienung auszuschließen, muss mit dem JOG STICK bewusst

auf den ersten Kanal navigiert werden, damit dieser geändert werden kann.

Kanal auswählen

• Mit dem JOG STICK den gewünschten Kanal wählen

SERVO REVERSE

Gewünschten Kanal mit dem JOG STICK auswählen.

Die Einstellung der Servolaufrichtung sollte der erste Schritt sein, wenn Sie ein neues Modell im Sender

kongurieren.

Bei der Verwendung von Tragächenmischern,

wie z.B. 2AIL oder V-TAIL, muss die Änderung der

Servo-Laufrichtung ggf. im Tragächenmischer-

Programm und nicht in der Servo-Reverse Funktion vorgenommen werden. Lesen Sie hierzu die

jeweiligen Kapitel der Tragächenmischer.

2. REVERS mit dem JOG STICK anwählen

Laufrichtung NOR oder REV mit dem JOG STICK auswählen.

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Der aktuell ausgewählte Kanal ist im Display markiert

Schalteranzeige Reverse/Normal (REV) Reverse (umgekehrt) (NOR) Normal

Kanalanzeige

JOG STICK drücken und Vorgang

abschließen.

PARAMETER [PRMTR]

In dem Parameter Menü werden grundlegende Einstellungen vorgenommen, die nur selten verändert werden.

LCD KONTRAST [CONTRAST]

Einstellung des Kontrasts im Display

Auswahl: -10 ~ +10

DISPLAY-BELEUCHTUNG [BACK-LIT]

Ansprechverhalten der Displaybeleuchtung ON / KEY-ON (Licht geht an bei Betätigung) OFF (Licht geht nie an)

LEUCHTDAUER [LIT-TIME]

Einstellung der Display-Leuchtdauer

Auswahl: 1~30

DISPLAY-HELLIGKEIT [LIT-ADJS]

Einstellung der Helligkeit der Display-Beleuchtung

Auswahl: 1~30

SENDERAKKU WARNUNG [BATT ALM]

Einstellung der Spannungsgrenze für die Senderakku-Warnung

• 4 Trockenbatterien >> 4.2V DR

• HT5F1800B (NiMH Akku) >> 5.0V Ni

• FT2F2100BV2 (LiFe Akku) >> 5.8V Fe

SENDERAKKU VIBRATIONS-ALARM [BATT VIB]

Vibrationsalarm für die Signalisierung der Senderakku-Warnung

BUZZER TON [BUZ-TONE]

Einstellung der Tonhöhe des Beep-Signals.

Auswahl: OFF,1 (tief), 100 (hoch)

STARTBILDSCHIRM [HOME-DSP]

Auswahl der Elemente, die auf dem Startbildschirm angezeigt werden sollen.

Auswahl: Futaba Logo (werksseitig), TIMER,

U-NAME, RX BAT (bei T-FHSS Air Modulation)

TELEMETRIE MODE [TLM MODE]

Aktiviert / Deaktiviert die Telemetrie-Funktion. Bei Verwendung von zwei Empfängern, muss die Telemetrie deaktiviert sein (INH)

Auswahl: ACT / INH

TELEMETRIE EINHEITEN [UNIT]

Wählt die Maßeinheiten der Telemetriewerte. Auswahl: METER / YARD | °C / °F

SPRACHE [SPEECH]

Auswahl der Sprache für die Ansage der Telemetriedaten.

Auswahl: Japanisch / Englisch

LAUTSTÄRKE DER TELEMETRIE-ANSAGE [VOLUME]

Stellt die Lautstärke für die Telemetrie-Ansage im Kopfhörer ein.

Auswahl: LOW / HIGH

STICK POSITION ALARM [STK ALRM]

Für den Drosselknüppel kann eine Positiion bestimmt werden, in der der Sender ein kurzes Beep-Signal sendet. Dies ist Beispielsweise für Multicopter interessant, um die Schwebeposition zur signalisieren.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Auswahl: CH1~CH8

Die Meldung "sure?" blinkt im Display (erscheint nur, wenn eine Änderung erfolgen soll)

Ein Beep-Signal bestätigt die erfolgreiche Änderung der Laufrichtung.

Aus Sicherheitsgründen, muss die Wahl der Servolaufrichtung doppelt bestätigt werden. Wird der Vorgang abgebrochen, wird der Servolaufrichtung nicht geändert.

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

PARAMETER EINSTELLUNGEN [PRMTR]

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

LCD Kontrast

Display-Beleuchtung

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Leuchtdauer

Display-Helligkeit

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SENDERAKKU WARNUNG [BATT ALM]

SENDERAKKU VIBRATIONS-ALARM [BATT VIB]

LAUTSTÄRKE DER TELEMETRIE-ANSAGE [VOLUME]

STICK POSITION ALARM [STK ALRM]

2. PRMTR mit dem JOG STICK anwählen

BUZZER TON [BUZ-TONE] STARTBILDSCHIRM [HOME-DSP] TELEMETRIE MODE [TLM MODE]

TELEMETRIE EINHEITEN [UNIT]

SPRACHE [SPEECH]

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Seite 1

Seite 2

Seite 3

Seite 4

DISPLAY-BELEUCHTUNG

■

Mode Display-Beleuchtung

Wählen Sie BACK-LIT und verändern Sie den Mode mit der +TASTE oder

TASTE.

＋ −

oder

"ON" : Permanent eingeschaltet "OFF" : Permanent ausgeschaltet "KEY-ON" : Schaltet sich ein bei

Betätigung einer Taste

Auswahl: ON, OFF, KEY-ON

■

Leuchtdauer

Wählen Sie LIT-TIME und verändern Sie die Werte mit der +TASTE oder

TASTE.

＋ −

Diese Option besteht nur, wenn zuvor "KEY-ON" gewählt wurde.

Auswahl: 1~30 Sekunden Werkseinstellung: 10 Sekunden

Um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen, +TASTE und gleichzeitig drücken.

SENDERAKKU WARNUNG

Wählen Sie BATT ALM und verändern Sie die Werte mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

AA Trockenbatterien: 4.2V DR Futaba HT5F1800B: 5.0V Ni Futaba FT2F2100BV2: 5.8V Fe

SENDERAKKU VIBRATIONS-ALARM

Wählen Sie BATT VIB und verändern Sie die Werte ON / OFF mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

■

Display-Helligkeit

Wählen Sie LIT-ADJSund verändern Sie die Werte mit der +TASTE oder

TASTE.

oder

Der Wert 30 erzielt die maximale Helligkeit.

Auswahl: 1~30 Werkseinstellung: 15

TASTE

Auswahl: 4.2V 4.6V 5.0V 5.4V

5.8V 6.2V 6.6V 7.0V 7.4V

*Trockenbatterien und Akkus haben

unterschiedliche Entladeschlussspannungen. Wählen Sie immer den von Ihnen verwendeten Batterie-/Akkutyp!

Auswahl: ON, OFF

Um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen, +TASTE und gleichzeitig drücken.

＋ −

oder

TASTE

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

LCD KONTRAST

Wählen Sie CONTRAST und verändern Sie den Kontrast mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

Auswahl: -10 ~ +10 Werkseinstellung: 0

ON: Der Alarm wird durch Vibration signalisiert

BUZZER TON

Wählen Sie BUZ-TONE und verändern Sie die Werte mit der +TASTE oder -TASTE. Je höher der Zahlenwert, desto höher der Ton.

＋ −

oder

Auswahl: OFF, 1~100

Um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen, +TASTE und gleichzeitig drücken.

TASTE

＋

STARTBILDSCHIRM

Wählen Sie HOME-DSP und verändern Sie den Mode mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

"Futaba" : Anzeige des Futaba Logos "TIMER" : Timer-Anzeige "U-NAME" : Anzeige des Benutzernamens "RX BAT" : Anzeige der Empfänger-Akkuspannung

(nur bei T-FHSS Air Modulation)

Home

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

TELEMETRIE MODE

Wählen Sie TLM MODE und verändern Sie die Werte mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

TELEMETRIE EINHEITEN

Wählen Sie UNIT und verändern Sie die Einheiten mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: Futaba, TIMER,

U-NAME, RX BATT

Werkseinstellung: Futaba

JOG STICK aufwärts / abwärts

Das Futaba Logo blinkt

Auswahl: ACT, INH

Auswahl: METER, YARD

Futaba

TIMER

U-NAME

RX BATT

LAUTSTÄRKE DER TELEMETRIE-ANSAGE

Wählen Sie VOLUME und verändern Sie die Lautstärke mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: HIGH, LOW

STICK POSITION ALARM

Mit dieser Funktion kann dem Gas-/Pitch-Knüppel eine Position zugewiesen, in der am Sender ein kurzes Beep-

Signal ertönt. Dies ist Beispielsweise bei Multicoptern sinnvoll, um in großer Höhe leichter die Schwebeposition zu nden. Die Funktion kann im Flug per Schalter aktiviert / deaktiviert werden.

Beep-Signal

"Parameter" wählen

Mit dem JOG STICK seitwärts auf Seite 4 gehen.

Mit dem JOG STICK den gewünschten Punkt anwählen

INH<>ON/OFF

Schalter Auswahl

Schalter Richtung

Stick Position

Wählen Sie den Punkt STK POSI mit dem JOG STICK.

WennderPitch-/Gasknüppel diegewähltePositionerreicht.

(STK POSI ALRM)

Bringen Sie den Gasknüppel in die gewünschte Position für den Alarm.

Die Parameter werden nicht gelöscht. STK POSI

ALRM, und der Telemetrie Mode (M) können gelöscht

werden.

Mit dem Wert INH ist die Funktion

deaktiviert. Bei Anzeige von ON / OFF ist die Funktion aktiviert. Mit dem zugewiesenen Schalter wird die Funktion ein und

ausgeschaltet.

Der Wert in Klammern zeigt die Knüppelposition an

Drücken Sie den JOG STICK, um die Position abzuspeichern.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

SPRACHE

Wählen Sie SPEECH und verändern Sie die Sprache mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

Auswahl: Japanisch, Englisch

THRStick

FREIE MIXER [P.MIX]

Der T6K Sender verfügt zusätzlich zu den fertigen Mischprogrammen über drei lineare und einen 5-Punkt-Mischer, die frei konguriert werden können. Um ein Flugmodell, z.B. für den Einsatz im Kunstugbereich, zu optimieren, können diese freien Mischer eingesetzt werden. Die Mischer verknüpfen beliebige Funktionen und Kanäle. Sie können individuell die Schalter auswählen mit denen die verschiedenen Mischer aktiviert werden sollen.

P.MIX 1~3 (LINEARER MISCHER)

Die folgenden Funktionen können bei den Mischern 1 bis 3 genutzt werden:

FREIE AUSWAHL DER KANÄLE

• Freie Auswahl der zu mischenden Kanäle und Zuweisung der Master & Slave Kanäle

• Sowohl ein Steuergeber als auch ein Schalter kann als Master-kanal deniert werden.

TRIM-OPTION

• In diesem Parameter wird festgelegt, ob der Mischer auch auf die Trimmung des Master-Kanals reagieren soll.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

OFFSET-OPTION

• Die Offset-Option erlaubt den Angleich des zugemischten Kanals an die Hauptfunktion, damit kein Ruderausschlag in der Neutralstellung erfolgt. Üblicherweise wirkt die Zumischung von der Steuergeber Mittelstellung aus. Für einige Funktionen, beispielweise Zumischung von Landeklappen, kann es erforderlich sein, von einer bestimmten Position oder Endposition aus die Zumischung einzustellen.

SCHALTER-AUSWAHL

• Die Mischer können im Flug ein- / ausgeschaltet werden. Hierzu können die Schalter A bis D und der Gasknüppel zugewiesen werden.

• Die Wirkrichtung der Schalters kann ebenfalls festgelegt werden. Bei einem 2-Stufenschalter können

die Positionen up / down deniert werden. Bei einem 3-Stufenschalter können die Positionen up, up&down,

up¢er, center, center&down, down ausgewählt werden.

• Wenn der Gasknüppel ausgewählt worden ist, können die ON/OFF Position und die Schaltrichtung festgelegt werden

• Soll der Mischer permanent eingeschaltet sein, wird der wert NULL gesetzt.

P.MIX 4 (5-PUNKT-MISCHER)

• Dieser Mischer bietet die Möglichkeit, das Mischverhältnis über eine 5-Punkt-Kurve zu denieren. Trimm-

und Offset-Option sind in diesem Fall nicht verfügbar. Dem Mischer können ebenfalls die Schalter A bis D und der Gasknüppel zugewiesen werden.

FREIE MISCHER

MISCHER AUFRUFEN

• Wählen Sie mit dem JOG STICK den gewünschten Mischer aus

• Drücken Sie den JOG STICK um die den Mischer aufzurufen

P.MIX 1~3 (Linear) P.MIX 4 (5-Punkt)

P.MIX 1~3 Setup

Mischeranteil

Offset

Master-Kanal

Slave-Kanal

• Mit dem JOG STICK den gewünschten Kanal wählen

P.MIX 1~3

FUNKTION AKTIVIEREN

Wählen Sie MIX und setzen Sie den Wert ON oder OFF mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

• INH deaktiviert den Mischer

MISCHERANTEIL

Wählen Sie RATE und setzen Sie für den Master-Kanal die gewünschten Werte mit der +TASTE oder Richtungen des Knüppels.

TASTE für beide

P.MIX 1-4

P.MIX 1-3 Setup

P.MIX 4 Setup

Aktivierung

Mit dem Wert INH ist die Funktion deaktiviert. Bei Anzeige von ON / OFF ist die Funktion aktiviert. Mit dem zugewiesenen Schalter wird die Funktion ein- und ausgeschaltet.

Trim-Option ON/OFF Schalter-Auswahl

Position Master-Kanal

MASTER/SLAVE KANAL

Wählen Sie den MASTR Kanal mit der +TASTE oder -TASTE.

Wählen Sie den SLAVE Kanal mit der +TASTE oder -TASTE.

Sowohl ein Schalter als auch die Kanäle 1 bis 6 können als Master-

Kanal deniert werden. Wurde zusätzlich OFFST aktiviert, so arbeitet

der Slave-Kanal im Offset.

Auswahl: -100 ~ +100%

＋ −

oder

Werkseinstellung: 0%

Um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen, +TASTE und gleichzeitig drücken.

Schaltrichtung

＋ −

oder

TASTE

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

2. P-MIX mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

MIXERSCHALTER

SCHALTER-AUSWAHL

Wählen Sie SW und stellen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE oder

Auswahl: SwA~SwD, THR

TASTE ein.

＋ −

oder

SCHALTRICHTUNG

Wählen Sie POSI und stellen Sie die Schaltrichtung mit der +TASTE oder -TASTE ein.

2-Stuf.-Schalter: NULL (immer aktiv), UP, DOWN 3-Stuf.-Schalter: NULL (immer aktiv), UP, UP&DN, UP&CT, CENTR, CT&DN, DOWN

Gas-/Pitch-Knüppel: Bringen Sie den Knüppel in die

gewünschte Schaltposition und drücken Sie den JOG STICK für 1 Sekunde. Die Schaltrichtung kann mit der +TASTE oder -TASTE ausgewählt werden.

＋ −

oder

1 Sekunde

VORSICHT

AUX-KANAL [AUX CH]

OFFSET

Wählen Sie OFFST und bringen Sie den Knüppel des Master-Kanals in die Position für den neuen Startpunkt. Drücken Sie den JOG STICK für 1 Sekunde, um die Position abzuspeichern.

Auswahl: -100 ~ +100% THR: 0~100%

Werkseinstellung: 0%

Prüfen Sie abschließend, ob alle Funktionen und Ruder korrekt arbeiten.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

P.MIX4 Setup

5-Punkt-Kurve

• Mit dem JOG STICK den gewünschten Parameter wählen

Aktivierung

Master-Kanal

Slave-Kanal

Schalter-Auswahl

Schaltrichtung

1 Sekunde

TRIM-OPTION

Wählen Sie TRM und stellen Sie den Wert ON oder OFF mit der +TASTE oder

Auswahl: OFF, ON Werkseinstellung: OFF

Falls der Mixer nicht durch die Trimmung beeinusst

werden soll, wählen Sie OFF.

TASTE ein.

＋ −

oder

Die 5-Punkt-Kurve wird

grasch dargestellt

Mit dem Wert INH ist die Funktion deaktiviert. Bei Anzeige von ON / OFF ist die Funktion aktiviert. Mit dem zugewiesenen Schalter wird die Funktion ein- und ausgeschaltet.

AUX CH: Diese Funktion verwaltet die Ansteuerung der Kanäle 5 bis 8 durch den Sender.

Wenn Sie mehrere Funktion auf einen Schalter legen, werden bei Betätigung des Schalters stets ALLE mit dem Schalter verknüpften Funktionen ausgeführt!

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

• Mit dem JOG STICK den gewünschten Kanal wählen

2. AUX CH mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

P.MIX4

Die Einstellung des Mischers erfolgt prinzipiell nach dem gleichen Schema wie P.MIX 1~3. Die abweichenden Einstellungen werden nachfolgend beschrieben.

Einstellung der 5-Punkt-Kurve

Wählen Sie die Punkte (P-1~P-5) mit dem JOG STICK und geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung: 0%

Prüfen Sie abschließend, ob alle Funktionen und Ruder korrekt arbeiten.

AUX KANAL

TASTE ein.

＋ −

oder

Wählen Sie mit dem JOG STICK den gewünschten Kanal aus.

Auswahl: CH5~CH8

Wählen Sie SW und stellen Sie mit der +TASTE oder -TASTE den gewünschten Schalter ein.

＋ −

oder

Auswahl: NUL, SwA~SwD, VR

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

−

SERVO-MONITOR [SERVO]

Der Servomonitor zeigt die Stellungen der Kanäle 1~8 an. So kann leicht überprüft werden, ob die vorgenommenen Einstellungen korrekt auf die Bewegung der Servos wirken.

• Verwenden Sie den Servo Monitor um das Zusammenspiel von Mix-Funktionen zu überprüfen.

• Wenn die Servo Test Funktion gestartet wird, durchlaufen die Servos wiederholt den gesamten Stellweg. Im LNR (linear) Mode durchlaufen Sie

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

• Mit dem JOG STICK den gewünschten Punkt wählen

＋

（1 Sekunde)

Servo Monitor

Servo Test

Test ON / OFF

Kanal Auswahl

den Weg langsam. Im JMP (jump) Mode fahren die Servos von einer Endstellung in die andere. Die Kanäle für den Servo Test können einzeln angewählt werden.

2. SERVO mit dem JOG STICK anwählen

VORSICHT

Beim Servo Test durchlaufen die ausgewählten Servos den vollen Servoweg. Ggf. die Anlenkun gen vorübergehend aushängen, damit die Servos im Endausschlag mechanisch nicht blockieren!

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Zur Seite TEST wechseln

Wählen Sie die mit dem JOG STICK die Seite TEST

Die Servoposition der einzelnen Kanäle wird über das Balkendiagramm angezeigt.

Laufmodus (LNR / JMP)

Laufmodus (LNR / JMP) Testzyklen Geschwindigkeit Statusanzeige Servotest

TELEMETRIE [TLMTRY]

Diese Seite kontrolliert die Anzeige der zahlreichen Informationen, die vom Empfänger gesendet werden. Es kann ein Alaram / Vibrationsalarm gesetzt werden, falls Werte über-/unterschritten werden. Ein Spannungsabfall des Empfängerakkus im Modell kann z.B. einen Alarm auslösen.

• Diese Funktion steht nur bei der Modulation T-FHSS Air zur Verfügung. S-FHSS unterstützt keine Telemetrie.

• Telemetrie-Sensoren sind nicht im Lieferumfang der T6K enthalten. Sie können separat erworben und im Modell verbaut werden, um diverse Daten zu erfassen. Die Messung der Empfängerakku-Spannung erfordert keinen separaten Sensor.

• Zur Nutzung der Telemetrie Funktion muss der Telemetry Mode auf ACT gesetzt sein.

• Wenn 2 Empfänger in einem Modell verbaut sind, kann die Telemetrie-Funktion nicht genutzt werden.

Spannungsanzeige

Empfängerakku

Spannungsanzeige

Antriebsakku

Weitere Telemetrie-Sensoren

(GPS, Vario, Drehzahl etc.)

Einstellung von Alarm-

Schwellen

HOME → → SERVO Monitor → → TELEMETRIE Anzeige

1 Sekunde

Keine Einstellung erforderlich. Die Spannung

wird automatisch übertragen

R3008SB, Kabel P-EBB0141 und Verkabelung

sind erforderlich

Erwerben Sie die entsprechenden Sensoren. Der

T6K Sender ist bereits vorbereitet.

Einstellungen müssen im Menü TLMTRY

vorgenommen werden

END TASTE drücken, um auf den Startbildschirm zurückzukehren

EMPFÄNGERAKKU

Anzeige der Spannung des Empfängerakkus

Die Spannung des Empfängerakkus wird nach Aktivierung der Telemetrie-Funktion sofort angezeigt.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

2. TLMTRY mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

SERVO TEST

TYP / ZYKLEN / GESCHWINDIGKEIT

Wählen Sie (TYPE, CYCL, SPD) mit dem JOG STICK und setzen Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

(Auswahl / Werkseinstellung)

TYPE: LNR, JMP / LNR CYCL: 1~100 / 10 SPD: 1~100 / 7 (max. Geschwindigkeit bei 100)

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KANAL AUSWAHL

Wählen Sie den gewünschten Kanal mit dem JOG STICK und setzen Sie die Werte ACT / INH mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: ACT, INH Werkseinstellung: INH

(Nur CH1 ist aktiviert)

SERVO TEST START/STOP

Wählen Sie TEST mit dem JOG STICK und Start/ Stop mit der +TASTE oder

TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: ON, OFF Werkseinstellung: OFF

＋

（1 Sekunde)

Spannung des Empfängerakkus

Anzeige der Empfängerakku-

Spannung auf dem Startbildschirm

PARAMTR

HOME-DSP

"RX BATT" auswählen mit der +TASTE

oder

TASTE.

ANZEIGE DER MAXIMAL- / MINIMAL-SPANNUNG DES EMPFÄNGERAKKUS

In der Grundeinstellung werden die Maximal- und Minimal-Spannung des Empfängerakkus angezeigt (bis die Daten gelöscht werden).

RX-BATT

RX-BATT mit dem JOG STICK wählen.

RX-AKKU MIN

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

MIN/MAX Reset

MIN/MAX mit dem JOG STICK wählen.

JOG STICK drücken und die

gewünschte Funktion aufrufen.

JOG STICK für eine Sekunde gedrückt halten, um die Werte zu löschen.

RX-AKKU aktuell

RX-AKKU MAX

ALARM FÜR EMPFÄNGERAKKU-SPANNUNG

Aktivieren Sie die Alarm-Funktion für den Empfängerakku. Sie erhalten eine akustische Warnmeldung, sowie der Empfängerakku die vorgegebene Mindestspannung unterschreitet. Der Vibrationsalarm kann gleichzeitig aktiviert werden.

RX-BATT

RX-BATT mit dem JOG STICK wählen.

DN (down) zeigt an, bei welcher Spannung der Alarm ausgelöst wird.

JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen.

ALARM EINSTELLUNG

Wählen Sie auf der RX-BATT Seite (ALARM) mit dem JOG STICK.

Wählen Sie ACT mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Ein Beep-Signal bestätigt den Löschvorgang.

EMPFÄNGER → SENDER

Das Symbol zeigt die Empfangsqualität des Telemetrie-Signals vom Empfänger zum Sender.

Diese Anzeige lässt KEINE Rückschlüsse auf die Signalübertragung vom Sender zum Empfänger zu!

WARNUNG

Schauen Sie möglichst nicht auf das Display während des Modellbetriebs!

•

Verlieren Sie das Modell nicht aus dem Blick!

• Wenn Sie die Telemetriedaten im Flug überprüfen wollen, rufen Sie vor dem Start schon das entsprechende Menü auf oder hören Sie die Daten per Kopfhörer ab.

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VIBRATIONS-ALARM

Wählen Sie auf der RX-BATT Seite (VIB) mit dem JOG STICK.

SPANNUNGSGRENZE FESTLEGEN

Wählen Sie auf der RX-BATT Seite (LIMIT) mit dem JOG STICK.

Wählen Sie TYP1~3 mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Wählen Sie die gewünschte Spannung mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

VIBRATION Modes

TYP1

TYP2

TYP3

Auswahl: 3.5V~8.4V

Drücken Sie die +TASTE und die

TASTE gleichzeitig, um den Wert

5,0V aufzurufen.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

oder anderem

SPRACHAUSGABE RX-BATT

Wenn Sie einen normalen Kopfhörer mit 3,5 mm Klinkenstecker am T6K Sender anschließen, können Sie

die Daten auch abhören. Diese Funktion kann zusätzlich über einen Schalter ein- / ausgeschaltet werden.

RX-BATT

RX-BATT mit dem JOG STICK wählen.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Sprache ACT / INH

JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen.

Wählt den Schalter zum Ein- / Ausschalten der Sprachausgabe.

EXTERNE SPANNUNGSMESSUNG (EXT-VOLT)

Mit dem Empfänger R3008SB und dem Kabel P-EBB0141 können Sie die Spannung des Antriebsakkus und anderer Akkus im Modell messen. Beide Geräte sind NICHT im Lieferumfang der T6K enthalten.

• Es müssen einige Lötarbeiten durchgeführt werden.

Ext. Voltage Anschluss

R3008SB

Schwarz

Rot

Die Spannung darf max. 70V betragen!

Antriebsakku oder andere Spannungsquelle im Modell

(nicht enthalten)

Kabel P-EBB0141

(nicht enthalten)

Sicherung

Stecker

Zum Regler

Verbraucher

SPRACHAUSGABE

Wählen Sie auf der RX-BATT Seite (SPEECH) mit dem JOG STICK.

SCHALTER

Wählen Sie auf der RX-BATT Seite (SW) mit dem JOG STICK..

Der Wert NULL aktiviert die Sprachausgabe dauerhaft.

Wählen Sie ACT mit der +TASTE oder -TASTE..

＋ −

oder

Wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: NULL, SWA~SWD

OFF

2Position 3Position

OFF

ANZEIGE DER EXTERNEN SPANNUNG IM DISPLAY

Wenn der Sensor wie oben angeschlossen wird, erfolgt die Anzeige der Spannung des Antriebsakkus.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. SENSOR mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

EXT

Wählen Sie auf der SENSOR Seite EXT►OFF mit dem JOG STICK.

Wählen Sie R3008SB mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

SENSOR Seite

R3008SB

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

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DISPLAY EINRICHTEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

EXT-Voltage Anzeige

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

EXTERNE SPANNUNGSMESSUNG MIN/MAX

In der Grundeinstellung werden die Maximal- und Minimal-Spannung des externen Akkus angezeigt (bis die Daten gelöscht werden).

EXT-VOLT MIN/MAX

2. TELEMETRY mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

ALARM FÜR EXTERNEN AKKU

Aktivieren Sie die Alarm-Funktion für den externen Akku. Sie erhalten eine akustische Warnmeldung, sowie der externe Akku den vorgegebenen Grenzwert unterschreitet. Der Vibrationsalarm kann gleichzeitig aktiviert werden.

EXT-VOLT

EXT-VOLT mit dem JOG STICK wählen.

DN (down) zeigt an, bei welcher Spannung der Alarm ausgelöst wird.

JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen.

ALARM EINSTELLUNG

EXT-VOLT mit dem JOG STICK wählen.

EXT-VOLT MIN

MIN/MAX RESET

Auf der EXT-VOLT Seite den Punkt MIN/MAX mit dem JOG STICK wählen.

JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen.

JOG STICK für eine Sekunde gedrückt halten, um die Werte zu löschen.

Ein Beep-Signal bestätigt den Löschvorgang.

EXT-VOLT aktuell

EXT-VOLT MAX

Wählen Sie auf der EXT-VOLT Seite (ALARM) mit dem JOG STICK.

VIBRATIONS-ALARM

Wählen Sie auf der EXT-VOLT Seite (VIB) mit dem JOG STICK.

SPANNUNGSGRENZE FESTLEGEN

Wählen Sie auf der EXT-VOLT Seite (LIMIT) mit dem JOG STICK.

Wählen Sie ACT mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Wählen Sie TYP1~3 mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Wählen Sie die gewünschte Spannung mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

VIBRATION Modes

TYP1

TYP2

TYP3

Auswahl: 0.0~70.0V

Drücken Sie die +TASTE und die

TASTE gleichzeitig, um den Wert

5,0V aufzurufen.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

SPRACHAUSGABE EXT-VOLT

Wenn Sie einen normalen Kopfhörer mit 3,5 mm Klinkenstecker am T6K Sender anschließen, können Sie

die Daten auch abhören. Diese Funktion kann zusätzlich über einen Schalter ein- / ausgeschaltet werden.

EXT-VOLT

EXT-VOLT mit dem JOG STICK wählen.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Sprache ACT / INH

JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen.

Wählt den Schalter zum Ein- / Ausschalten der Sprachausgabe.

ZUSÄTZLICHE SENSOREN, ANZEIGE & ALARM EINSTELLUNGEN

Es gibt eine große Auswahl an Sensoren, die am S.BUS2 Ausgang des R3006SB unter Verwendung eines

Hub (Verteiler) angeschlossen werden können. Die Werte der Sensoren können gleichzeitig im Display der T6K ausgegeben werden, solange von jedem Typ nur 1 Sensor angeschlossen wird.

• Passende Sensoren für die T6K: Futaba SBS-01T, SBS-01RM, SBS-01RO, SBS-01A

• Ältere Sensoren, die ebenfalls verwendet werden könne: TEMP 125, VARIO 1712, VARIO 1672 (spezielle Einstellungen

im SENSOR Menü erforderlich)

ANSCHLUSS DER SENSOREN

TEMP Sensor

SBS-01T/TE

R.P.M.Sensor

SBS-01RM/RB/RO

Vario Sensor

SBS-01A/02A

Strom Sensor

SBS-01C

Spannungs Sensor

SBS-01V

Terminal BOX TB16PP

*Beachten Sie die Einbauhinweise in der Anleitung zu dem jeweiligen Sensor.

S.BUS2(SB2/B) Anschluss

SPRACHAUSGABE

Wählen Sie auf der EXT-VOLT Seite (SPEECH) mit dem JOG STICK.

SCHALTER

Wählen Sie auf der EXT-VOLT Seite (SW) mit dem JOG STICK.

Der Wert NULL aktiviert die Sprachausgabe dauerhaft.

Wählen Sie ACT mit der +TASTE oder -TASTE..

＋ −

oder

Wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: NULL, SWA~SWD

OFF

2Position 3Position

OFF

SETUP DER SENSOREN

Die Sensor Informationen können durch Aufruf der Telemetrie-Funktion oder durch Aufruf der jeweiligen Sensor-Seite angezeigt werden. Die detaillierte Sensor-Seite kann durch Auswahl und drücken des JOG STICK aufgerufen werden.

Verfahren Sie prinzipiell wie bei der Funktion (RX-BATT).

Wählen Sie TLMTRY mit dem JOG STICK.

Navigieren Sie mit dem JOG STICK auf den gewünschten Sensor und drücken Sie ihn, um auf die Sensor-Seite zu gelangen.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Sensor Setup

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

2Position 3Position

TEMP-SENSOR SBS-01T/TE, ANZEIGE & ALARM EINSTELLUNGEN

*Die nachfolgend gezeigten Einstellungen können nur vorgenommen werden, wenn ein Temp-Sensor angeschlossen ist.

In dem Fenster TEMP werden die gemessenen Temperaturwerte des Temperatur-Sensors angezeigt, z.B. des Motors oder des Akkus. Dabei werden die Maximal- und Minimalwerte gespeichert. Für beide Werte können Grenzwerte programmiert werden, die einen akustischen und/oder Vibrations-Alarm auslösen. Die Einheit für die Temperaturanzeige kann unter TLM UNIT der in Funktion PRMTR geändert werden.

WÄHLEN SIE TMP AUF DER SEITE TLMTRY DURCH DRÜCKEN DES JOG STICK.

• UP legt den oberen Grenzwert für den Alarm

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

fest.

• DN legt den unteren Grenzwert für den Alarm fest.

• Über einen Kopfhörer können die Werte per Sprachausgabe abgehört werden. Dazu muss in SPEECH die Sprachausgabe aktiviert werden.

Temperatur aktuell

Schalter-Auswahl

OFF

Anzeige des Maximalwertes

JOG STICK für 1 Sekunde drücken, um die Maximal- / Minimalwerte zurückzusetzen.

VIBRATION Modes

Wählen Sie den gewünschten Vibration Mode für den Alarm.

TYPE1

TYPE2

TYPE3

OFF

RPM-SENSOR SBS-01RM/RO/RB, ANZEIGE & ALARM EINSTELLUNGEN

*Die nachfolgend gezeigten Einstellungen können nur vorgenommen werden, wenn ein Drehzahl-Sensor angeschlossen ist.

In dem Fenster RPM werden die gemessenen Drehzahlwerte des Temperatur-Sensors angezeigt, z.B. eines Elektro- oder Verbrennungsmotors. Dabei wird der Maximalwert gespeichert. Es können Grenzwerte programmiert werden, die einen akustischen und/oder Vibrations-Alarm auslösen.

WÄHLEN SIE RPM AUF DER SEITE TLMTRY DURCH DRÜCKEN DES JOG STICK.

Anzeige des Maximalwertes

JOG STICK für 1 Sekunde drücken, um den Maximalwert zurückzusetzen.

VIBRATION Modes

Wählen Sie den gewünschten Vibration Mode für den Alarm.

TYPE1

TYPE2

TYPE3

Bei OPTICAL geben Sie die Anzahl der Blätter (FIN) des Propellers / Rotors ein.

Bei MAGNETIC geben Sie die Getriebeübersetzung Ihres Motors ein.

OFF

• UP legt den oberen Grenzwert für den Alarm fest.

• DN legt den unteren Grenzwert für den Alarm fest.

• Über einen Kopfhörer können die Werte per Sprachausgbe abgehört werden. Dazu muss in SPEECH die Sprachausgabe aktiviert werden.

Drehzahl aktuell

Wählen Sie MAG. (MAGNETIC) oder OPT. (OPTICAL) je nach verwendetem Sensor.

SBS-01RM/RB: MAGNETIC SBS-01RO: OPTICAL

Schalter-Auswahl

OFF

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

ALARM FÜR MAXIMALWERT

1. Cursor auf UP (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf UP (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: +100°C Auswahl: -20°~200°C UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

ALARM FÜR MINIMALWERT

1. Cursor auf DN (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf DN (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: 0°C Auswahl: -20°~200°C UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

ALARM FÜR MAXIMALWERT

1. Cursor auf UP (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf UP (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: 2.000 U/Min Auswahl: 0~390.000 U/Min UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

ALARM FÜR MINIMALWERT

1. Cursor auf DN (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf DN (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: 0 U/Min Auswahl: 0~390.000 U/Min UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

2Position 3Position

HÖHEN-SENSOR SBS-01/02A, ANZEIGE & ALARM EINSTELLUNGEN

*Die nachfolgend gezeigten Einstellungen können nur vorgenommen werden, wenn ein Höhen-Sensor angeschlossen ist.

In dem Fenster ALTITUDE wird die gemessene Flughöhe des Modells angezeigt. Dabei werden die Maximal- und Minimalwerte gespeichert. Für beide Werte können Grenzwerte programmiert werden, die einen akustischen und/oder Vibrations-Alarm auslösen.

Beim Einschalten soll die Ausgangshöhe 0 Meter betragen, auch wenn das Flugfeld Beispielsweise in den Bergen liegt. Mit zunehmender Höhe, nimmt der atmosphärische Luftdruck ab. Der Sensor misst den sich verändernden Luftdruck und errechnet daraus die tatsächliche Flughöhe über dem Boden. Die Messgenauigkeit hängt dabei von stabilen Luftdruckverhältnissen ab.

Die Einheit für die Höhenanzeige kann unter TLM UNIT der in Funktion PRMTR geändert werden.

WÄHLEN SIE ALTITUDE AUF DER SEITE TLMTRY DURCH DRÜCKEN DES JOG STICK.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

• UP legt den oberen Grenzwert für den Alarm fest.

• DN legt den unteren Grenzwert für den Alarm fest.

• Über einen Kopfhörer können die Werte per Sprachausgabe abgehört werden. Dazu muss in SPEECH die Sprachausgabe aktiviert werden.

Schalter-Auswahl

OFF

Höhe aktuell

OFF

Anzeige des Maximal- /Minimalwertes JOG STICK für 1 Sekunde drücken, um die gespeicherten Werte zurückzusetzen.

VIBRATION Modes

Wählen Sie den gewünschten Vibration Mode für den Alarm.

TYPE1

TYPE2

TYPE3

VARIO-SENSOR SBS-01/02A, ANZEIGE & ALARM EINSTELLUNGEN

*Die nachfolgend gezeigten Einstellungen können nur vorgenommen werden, wenn ein Vario-Sensor angeschlossen ist.

In dem Fenster VARIO wird die gemessene Steig-/Sinkgeschindigkeit des Modells angezeigt. Dabei werden die Maximal- und Minimalwerte gespeichert. Für beide Werte können Grenzwerte programmiert werden, die einen akustischen und/oder Vibrations-Alarm auslösen. Die Einheit für die Höhenanzeige kann unter TLM UNIT der in Funktion PRMTR geändert werden.

WÄHLEN SIE VARIO AUF DER SEITE TLMTRY DURCH DRÜCKEN DES JOG STICK.

Anzeige des Maximal- /Minimalwertes JOG STICK für 1 Sekunde drücken, um die gespeicherten Werte zurückzusetzen.

VIBRATION Modes

Wählen Sie den gewünschten Vibration Mode für den Alarm.

TYPE1

TYPE2

TYPE3

OFF

• UP legt den oberen Grenzwert für den Alarm fest.

• DN legt den unteren Grenzwert für den Alarm fest.

• Über einen Kopfhörer können die Werte per Sprachausgabe abgehört werden. Dazu muss in SPEECH die Sprachausgabe aktiviert werden.

Variometer aktuell

Schalter-Auswahl

OFF

STARTHÖHE SPEICHERN

1. Sender und Modell einschalten.

2. Gehen Sie mit dem Cursor auf REFERENCE und wählen Sie EXEC.

3. JOG STICK für 1 Sekunde drücken. Der aktuell ge messene Luftdruck wird als Ausgangshöhe abgespeichert. Dieser Vorgang sollte vor jedem Flug wiederholt werden, um eine präzise Höhenmessung zu erhalten, da sich der Luftdruck über den Tag verändern kann.

ALARM FÜR MAXIMALWERT

1. Cursor auf UP (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf UP (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: +200 m Auswahl: -500 ~ +5.000 m UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

ALARM FÜR MINIMALWERT

1. Cursor auf DN (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf DN (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: -50 m Auswahl: -500 ~ +5.000 m UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

ALARM FÜR MAXIMALWERT

1. Cursor auf UP (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf UP (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: +50 m/s Auswahl: -150 ~ +150 m/s UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

ALARM FÜR MINIMALWERT

1. Cursor auf DN (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf DN (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: -50 m Auswahl: -500 ~ +5.000 m UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

SBS-01C

2Position 3Position

STROM-SENSOR SBS-01C, ANZEIGE & ALARM EINSTELLUNGEN

*Die nachfolgend gezeigten Einstellungen können nur vorgenommen werden, wenn ein Strom-Sensor angeschlossen ist.

In dem Fenster CURRENT wird die aktuelle Stromaufnahme des Antriebsmotors angezeigt. Dabei werden die Maximal- und Minimalwerte gespeichert. Für beide Werte können Grenzwerte programmiert werden, die einen akustischen und/oder Vibrations-Alarm auslösen.

Die Einheit für die Stromanzeige kann unter TLM UNIT der in Funktion PRMTR geändert werden.

Akku

Zum Empfänger

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

WÄHLEN SIE CURRENT AUF DER SEITE TLMTRY DURCH DRÜCKEN DES JOG STICK.

• UP legt den oberen Grenzwert für den Alarm fest.

• DN legt den unteren Grenzwert für den Alarm fest.

• Über einen Kopfhörer können die Werte per Sprachausgabe abgehört werden. Dazu muss in SPEECH die Sprachausgabe aktiviert werden.

Strom aktuell

Schalter-Auswahl

OFF

Regler

OFF

Motor

Anzeige des Maximal- /Minimalwertes JOG STICK für 1 Sekunde drücken, um die gespeicherten Werte zurückzusetzen.

VIBRATION Modes

Wählen Sie den gewünschten Vibration Mode für den Alarm.

TYPE1

TYPE2

TYPE3

SPANNUNGS-SENSOR SBS-01V, ANZEIGE & ALARM EINSTELLUNGEN

*Die nachfolgend gezeigten Einstellungen können nur vorgenommen werden, wenn ein Spannungs-Sensor angeschlossen ist.

In dem Fenster VOLTAGE wird die aktuelle Spannung des Antriebsmotors angezeigt. Dabei werden die Maximal- und Minimalwerte gespeichert. Für beide Werte können Grenzwerte programmiert werden, die einen akustischen und/oder Vibrations-Alarm auslösen.

Die Einheit für die Stromanzeige kann unter TLM UNIT der in Funktion PRMTR geändert werden.

Akku

SBS-01V

Zum Empfänger

WÄHLEN SIE VOLTAGE AUF DER SEITE TLMTRY DURCH DRÜCKEN DES JOG STICK.

Spannung aktuell

• DN legt den unteren Grenzwert für den Alarm fest.

Schalter-Auswahl

• Über einen Kopfhörer können die Werte per Sprachausgabe abgehört werden. Dazu muss in SPEECH die Sprachausgabe aktiviert werden.

OFF

Regler

OFF

Motor

Anzeige des Maximal- /Minimalwertes JOG STICK für 1 Sekunde drücken, um die gespeicherten Werte zurückzusetzen.

VIBRATION Modes

Wählen Sie den gewünschten Vibration Mode für den Alarm.

TYPE1

TYPE2

TYPE3

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

ALARM FÜR MAXIMALWERT

1. Cursor auf UP (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf UP (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: +50 m/s Auswahl: -150 ~ +150 m/s UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

ALARM FÜR MINIMALWERT

1. Cursor auf DN (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf DN (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: -50 m Auswahl: -500 ~ +5.000 m UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

ALARM FÜR MINIMALWERT

1. Cursor auf DN (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf DN (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: -50 m Auswahl: -500 ~ +5.000 m UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

KAPAZITÄTS-SENSOR SBS-01C, ANZEIGE & ALARM EINSTELLUNGEN

SBS-01C

2Position 3Position

*Die nachfolgend gezeigten Einstellungen können nur vorgenommen werden, wenn ein Strom-Sensor angeschlossen ist.

In dem Fenster CAPACITY wird der aktuelle Stromverbrauch des Antriebsmotors angezeigt. Dabei werden die Maximal- und Minimalwerte gespeichert. Für beide Werte können Grenzwerte programmiert werden, die einen akustischen und/oder Vibrations-Alarm auslösen.

Die Einheit für die Stromanzeige kann unter TLM UNIT der in Funktion PRMTR geändert werden.

Akku

Zum Empfänger

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

WÄHLEN SIE CAPACITY AUF DER SEITE TLMTRY DURCH DRÜCKEN DES JOG STICK.

• UP legt den oberen Grenzwert für den Alarm fest.

• DN legt den unteren Grenzwert für den Alarm fest.

• Über einen Kopfhörer können die Werte per Sprachausgabe abgehört werden. Dazu muss in SPEECH die Sprachausgabe aktiviert werden.

Verbrauchte Strommenge aktuell

Schalter-Auswahl

OFF

Regler

Motor

Anzeige des Maximal- /Minimalwertes JOG STICK für 1 Sekunde drücken, um die gespeicherten Werte zurückzusetzen.

VIBRATION Modes

Wählen Sie den gewünschten Vibration Mode für den Alarm.

TYPE1

TYPE2

TYPE3

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

ALARM FÜR MAXIMALWERT

1. Cursor auf UP (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf UP (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: +50 m/s Auswahl: -150 ~ +150 m/s UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

ALARM FÜR MINIMALWERT

1. Cursor auf DN (ALARM) bewegen.

2. ACT wählen mit der +TASTE oder -TASTE.

3. Cursor auf DN (LIMIT) bewegen.

4. Gewünschten Wert mit der +TASTE oder

-TASTE auswählen:

Werkseinstellung: -50 m Auswahl: -500 ~ +5.000 m UP:(Wert) > DN:(Wert)

* Drücken Sie die +TASTE und -TASTE gleichzeitig, um die Werte auf die Werkseinstellung zurückzusetzen.

Abschließend das Menü mit der END TASTE verlassen.

REGISTRIERUNG VON SENSOREN [SENSOR]

Auf dieser Seite können Sensoren registriert werden. Wenn Sie die Sensoren Futaba SBS01T/E, SBA-01RO/RM/RB, SBS-01/02A, SBS-01C und SBS-01V einsetzen, ist dieser Vorgang NICHT erforderlich, diese Sensoren können direkt an S.BUS2 Port des Empfängers angeschlossen werden.

Beim Einsatz von Sensoren deren Slot Nummer durch einen anderen Sender geändert wurde oder bei Einsatz der Sensoren TEMP125, VARIO-1712 und VARIO-1672 müssen diese vor der ersten Verwendung einmalig registriert werden.

WAS BEDEUTET SLOT?

Servos werden nach Kanälen (CH) eingeteilt. Sensoren werden nach Slots unterteilt. Insgesamt gibt es Slot Nr. 1 bis 31. Höhen-Sensoren nutzen oftmals mehrere Slots gleichzeitig. Der T6K Sender kann jeweils 1 Temperatur-Sensor, 1 Drehzahl-Sensor und 1 Höhen-Sensor verwalten. Mehr Sensoren können mit der T6K nicht verwendet werden.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. SENSOR mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

SENSOR REGISTRIERUNG (Falls die Slot Nummer zuvor durch einen anderen Sender verändert wurde)

Diese Funktion setzt den Sensor auf die Werkseinstellung zurück. Schließen Sie den Sensor wie unten

dargestellt an den T6K Sender an.

Empfängerakku

HUB

Sensor

T6K

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. SENSOR mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

SENSOR AUSWÄHLEN

Mit dem JOG STICK auf den gewünschten Sensor gehen.

Wählen Sie den gewünschten Sensor-Typ mit dem JOG STICK.

OFF→R3008SB: Mit dem Empfänger R3008SB können externe Spannungsquellen gemessen werden

Für die externe Spannungsmessung sind der Empfänger R3008SB und das Kabel P-EBB0141 erforderlich. Es müssen Lötarbeiten durchgeführt werden.

Mit der +TASTE oder -TASTE den passenden Sensor auswählen.

＋ −

oder

●SBS-01T, SBS-01TE ist gewählt.

●SBS-01RO, SBS-01RM, SBS-01RB ist gewählt.

●SBS-01A, SBS-02A ist gewählt.

●SBS-01C ist gewählt.

●SBS-01V ist gewählt.

nach links,

JOG STICK

drücken

SENSOR REGISTRIERUNG

Wählen Sie die SENSOR Seite 2 mit dem JOG STICK.

Sensor, Hub und Akku am Sender

anschließen, wie oben dargestellt.

COMU-ERROR: Falls diese Meldung erscheint, ist die Registrierung fehlgeschlagen. Überprüfen Sie den korrekten

Anschluss des Sensors und wiederholen Sie den Vorgang.

JOG STICK für 1 Sekunde drücken.

Meldung "sure?" blinkt

JOG STICK drücken, um den

Vorgang abzuschließen.

Ein Beep-Signal ertönt zur Bestätigung.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

S.BUS SERVO-PROGRAMMIERUNG [S.BUS]

Bei S.BUS(2) Servos können der Kanal und andere Einstellungen zugewiesen werden. Um diese Einstellungen vornehmen zu können, muss das Servo wie unten dargestellt am Sender angeschlossen werden.

* Bei einigen S.BUS(2) Servos gibt es Funktionen, die nicht in vollem Umfang genutzt werden können. Es werden nur die verfügbaren Optionen im Display angezeigt. * Nach dem Speichern der Werte, kann die Funktion des Servos sofort überprüft werden. Servo dazu am Sender angeschlossen lassen.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

2. S.BUS mit dem JOG STICK anwählen

S.BUS(2) Servo anschließen

S.BUS SERVO - ERKLÄRUNG DER FUNKTIONEN & PARAMETER

Je nach Servotyp sind ggf. nicht alle nachfolgend beschriebenen Funktionen verfügbar. Es werden zu jedem Servo stets nur die verfügbaren Parameter angezeigt.

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

ID=

Zeigt die ID des Servos an, das gerade ausgelesen wurde. Dieser Wert kann nicht verändert werden.

CHAN►

Anzeige des Kanals, der dem Servo im S.BUS System zugewisen ist. Jedem Servo muss ein Kanal zugewiesen werden, bevor es eingesetzt werden kann.

NEUT►

In diesem Parameter kann die Neutralstellung des Servos angepasst werden. Wenn hohe Werte gesetzt werden, ist der Servoweg zu einer Laufrichtung eingeschränkt.

T6K

S.BUS SERVO PROGRAMMIERUNG

Wählen Sie READ mit dem JOG STICK aus und drücken Sie ihn 1 Sekunde.

S.BUS Servo Funktionen auf den folgenden Seiten

READ ist abgeschlossen. Die Werte wurden ausgelesen und können nun angeschaut bzw. editiert werden.

COMU-ERROR: Das Lesen der

Daten ist fehlgeschlagen. Überprüfen Sie den Anschluss des Servos und wiederholen Sie den Vorgang.

Empfängerakku

HUB

S.BUS/ S.BUS2Servo

Um die Änderungen zu speichern, WRITE auswählen und den JOG STICK 1 Sekunde drücken.

"Complete" bestätigt die erfolgreiche Speicherung der Werte.

EPA►

In diesem Parameter wird der maximale Endausschlag für jede Laufrichtung separat festgelegt.

DEAD►

Die Dead Band Einstellung legt das Ansprechverhalten des Servos fest.

Niedriger Wert → Das Servo reagiert auf kleinste Veränderungen und korrigiert die Stellung. Hoher Wert → Das Servo reagiert erst auf größere Veränderungen und korrigiert die Stellung.

Hinweis: Wird der Dead Band Wert zu niedrig gewählt, ist das Servo ständig am arbeiten und versucht die Stellung zu korrigieren. Dies erhöht den Stromverbrauch erheblich und verkürzt die Lebensdauer des Servos.

REVE►

Dieser Parameter ändert die Laufrichtung des Servos.

STRE►

Wird der Servoarm durch mechanische Kräfte aus seiner vorgegebenen Position bewegt, versucht das Servo dies sofort zu korrigieren. In diesem Parameter wird festgelegt, wie hoch das Rückstellmoment des Servos sein soll.

Niedriger Wert → Das Rückstellmoment ist schwächer Hoher Wert → Das Rückstellmoment ist stärker

Hinweis: Bei hohen Werten (hohem Rückstellmoment) erhöht sich der Stromverbrauch des Servos.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

BOST►

Dieser Parameter legt den Minimalstrom fest, mit dem der Servomotor durch die Regelelektronik angesteuert wird.

Niedriger Wert → Das Servo läuft weich an Hoher Wert → Das Servo reagiert sofort, das Drehmoment erhöht sich. Wird der Wert zu hoch gewählt,

reagiert das Servo sehr abrupt

DAMP►

Mit diesem Parameter legen Sie das Bremsverhalten des Servos fest. Wird der Wert kleiner als der

Standartwert gewählt, neigt das Servo zum Überschwingen. Wird der Wert größer als der Standardwert

gesetzt, bremst das Servo bereits vor Erreichen der vorgegebenen Position leicht ab. Besonders unter

großer Last kann es vorkommen, dass das Servo anfängt sich aufzuschwingen (zittern). Vorausgesetzt alle

anderen Parameter, wie Dead Band, Stretcher und Boost sind korrekt eingestellt, kann dieser Wert erhöht werden, um das Aufschwingen zu unterbinden.

Niedriger Wert → Das Servo bremst sehr spät ab und neigt ggf. zum Überschwingen. Wert so einstellen,

dass kein Aufschwingen des Servos auftritt.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Hoher Wert → Das Servo bremst früher ab, das Ansprechverhalten wird insgesamt etwas träger

Hinweis: Wenn Servos sich aufschwingen (zittern), erhöht sich die Stromaufnahme erheblich und die Lebensdauer des Servos verkürzt sich.

BSTM►ON/OFF

OFF: Die Boost-Funktion ist nur aktiv bei kleinen Ausschlägen ON: Die Boost-Funktion ist permanent aktiv, um die Gesamt-Performance des Servos zu erhöhen

KOPIEREN DES MODELLSPEICHERS [M TRANS]

Zwischen zwei T6K Sendern können die Modelldaten drahtlos übertragen werden. Die Funktion MDL-TRANS kopiert dabei den aktuell gewählten Speicher vom Sender T6K-1 in den aktuell gewählten Modellspeicher von dem Sender T6K-2. Dabei werden im Sender T6K-2 alle Daten des gewählten Modellspeichers überschrieben.

* Während des Kopiervorgangs ist kein Modellbetrieb möglich!

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Vorgang ausführen

2. M TRANS mit dem JOG STICK anwählen

SENDEN EMPFANGEN

ModellDaten

T6K-1 T6K-2

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

MODE wählen

TRANSFER (Senden) RECEIVE (Empfangen)

SPED►

Je nach Anwendung kann es erforderlich sein, die Laufgeschwindigkeit der Servos zu verändern / anzupassen. Wird ein Ruder beispielsweise durch drei Servos angesteuert, ist es sinnvoll, dass alle Servos exakt die gleiche Laufgeschwindigkeit haben, damit die Servos nicht gegeneinander arbeiten.

Die maximale Stellgeschwindigkeit kann natürlich nicht erhöht werden. Ebenso bewirkt eine Erhöhung der Spannung keine Erhöhung der Stellgeschwindigkeit.

STAR►

In diesem Parameter kann der Soft-Anlauf des Servos für eine Richtung festgelegt werden. Die erste Bewegung nach dem Einschalten legt fest für welche Richtung der Softanlauf gesetzt wird.

SMOT►

Dieser Parameter beeinusst die Reaktionsgeschwindigkeit des Servos auf Veränderungen des

Steuerknüppels. Die Option ON wird für den normalen Einsatz empfohlen. Wenn ein extrem direktes Ansprechverhalten gewünscht wird (3D Manöver), kann die Option OFF gewählt werden.

MODELL KOPIEREN

Während des Kopiervorgangs sollen die beiden Sender nicht mehr als 2 m Abstand zueinander haben.

Wählen Sie in beiden Sendern mit der +TASTE oder

TASTE den gewünschten Mode.

Wählen Sie Execute mit dem JOG STICK.

＋ −

oder

TRANSFER > Daten werden gesendet

RECEIVE > Daten werden empfangen

Auswahl: TRANSFER, RECEIVE

FAILURE: Falls diese Meldung erscheint, ist der Kopiervorgang fehlgeschlagen. Verringern Sie den Abstand der

beiden Sender zueinander und wiederholen Sie den Vorgang.

VORSICHT

Überprüfen Sie nach dem Kopiervorgang die korrekte Laufrichtung aller Funktionen.

JOG STICK an beiden Sendern für 1 Sekunde gedrückt halten.

(1 Sekunde)

Die Meldung "Complete" bestätigt den erfolgreichen Kopiervorgang.

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

STOPPUHR [TIMER]

Mit der Timer-Funktion kann die Flugzeit des Modells überwacht werden, um nicht mit leerem Akku / Tank notlanden zu müssen. Ebenso unterstützt die Timer-Funktion im Wettbewerb das Einhalten von Zeitvorgaben. Die Timer-Einstellungen können individuell für jeden Modellspeicher vorgenommen werden.

• Es kann zwischen drei Timer Modes gewählt werden: UP (aufwärts zählend), DOWN (abwärts zählend), DN-STP

(abwärts zählend und stop bei 0). Der UP Timer zählt von 0 aufwärts und zeigt die verstrichene Zeit im Display an. Der DOWN Timer zählt rückwärts von der voreingestellten Zeit runter. Im Display wird die verbleibende Zeit bis 0 angezeigt. Der DOWN STOP Timer endet bei 0. Jeder Timer kann bis zu 99 Minuten 59 Sekunden eingestellt werden.

• Die Schalter A~D, der Drosselknüppel (ST-THR) oder der Sender-Hauptschalter (PWR-SW) können als Start-/StopSchalter gewählt werden. Die Wirkrichtung des Schalters kann ebenfalls gewählt werden. Wird der Sender-Hauptschalter gewählt, beginnt der Timer unmittelbar nach dem Einschalten des Senders zu laufen.

• Wählen Sie auf dem Startbildschirm mit dem JOG STICK den gewünschten Timer und drücken Sie ihn 1 Sekunde, um den gewählten Timer zurückzusetzen. Ebenso können die Schalter A~D gewählt werden, um den Timer zurückzusetzen (RESET). Auch hier kann die Wirkrichtung der Schalter gewählt werden.

• 20 Sekunden vor Ablauf der gewählten Zeit, ertönt alle 2 Sekunden ein Beep-Signal. 10 Sekunden vor Ablauf der

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

gewählten Zeit, ertönt jede Sekunde ein Beep-Signal. Ist die Zeit vollständig abgelaufen, ertönt ein langes Beep-Signal.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. TIMER mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

VIBRATIONS-ALARM

Wählen Sie auf der TIMER Seite (VIB) mit dem JOG STICK.

Wählen Sie TYP 1~3 mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

VIBRATION Modes

Wählen Sie den gewünschten Vibration Mode für den Alarm.

TYP1

TYP2

TYP3

TIMER-ANZEIGE AUF DEM STARTBILDSCHIRM

Die Timer-Anzeige kann auf dem Startbildschirm dargestellt werden. Dazu muss in der Funktion PRMTR die entsprechende Einstellung gesetzt werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. PRMTR mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Zeitvorgabe

Timer Mode

Start-Schalter

Reset-Schalter

Wählen Sie mit dem JOG STICK den gewünschten Punkt.

TIMER MODE

MODE

Gehen Sie auf MODE und wählen Sie mit d

+TASTE oder gewünschten Timer Mode.

TASTE den

＋ −

oder

Auswahl: UP, DOWN, DN-STP

Vibration

ZEITVORGABE

Gehen Sie auf TIME und stellen Sie mit d

+TASTE oder -TASTE die gewünschte Zeit ein.

(Minuten):(Sekunden)

Auswahl:

0~99 Minuten 59 Sekunden

Wenn der Drosselknüppel als Schalter verwendet wird, bringen Sie den Knüppel in die gewünschte Position und drücken Sie den JOG STICK für 1 Sekunde. Der Timer ist aktiviert, ab dieser Position aufwärts. Die Wirkrichtung kann mit der +TASTE

TASTE angepasst werden.

oder

Wirkrichtung

des Schalters

START-SCHALTER & WIRKRICHTUNG

Wählen Sie für START und RESET die gewünschten Schalter

mit d

er +TASTE oder -TASTE.

außerdem die Wirkrichtung der Schalter mit der +TASTE

oder -TASTE.

Auswahl START: SwA~D, THR, PWR Auswahl RESET: SwA~D

Wirkrichtungen 3 Pos.-Schalter: NULL (normally off), UP, UP&D,

UP&C, CNTR, C&DN, DOWN

Wirkrichtungen 2 Pos.-Schalter: NULL, UP, DOWN

Wählen Sie

PARAMETER

Wählen Sie HOME-DSP mit dem JOG STICK auf Seite 2.

Wählen Sie TIMER " +TASTE oder -TASTE.

＋ −

mit d

Beenden Sie den Vorgang mit der END TASTE.

END

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

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VORSICHT

TRAINER-BETRIEB [TRAINR]

Der T6K Sender besitzt die Möglichkeit einzelne Kanäle an den Schüler-Sender zu übergeben. So können dem Schüler Schrittweise alle Funktionen übergeben werden, bis er das Modell perfekt beherrscht. Um die Trainer-Funktion nutzen zu können, ist ein Lehrer-Schüler-Kabel erforderlich. Der Lehrer-Sender übergibt per Schalter die Kontrolle an den Schüler und kann in gefährlichen Situationen ggf. eingreifen.

• Für jeden Kanal können vier Modi deniert werden.

• Schalter D ist als Trainer-Schalter festgelegt.

Wenn die Trainer-Funktion genutzt wird, müssen alle anderen Funktionen auf Schalter D deaktiviert werden. THR-HOLD kann für Helicopter nicht genutzt werden.

HINWEISE ZUM LEHRER-SCHÜLER-BETRIEB

• Wenn der Lehrer-Sender eine T6K ist, muss der Schüler-Sender auf die Modulation PPM gesetzt werden. Ist der Schüler-Sender ebenfalls eine T6K, muss die Modulation nicht

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

geändert werden.

• Prüfen Sie auf beiden Sendern die korrekte Laufrichtung aller Ruder vor dem Start!

• Achten Sie auf sicheren Sitz des Lehrer-Schüler-Kabels

• Entfernen Sie das HF-Modul aus dem Schüler-Sender (falls möglich)

• Schalten Sie niemals den Schüler-Sender ein!

LEHRER SCHÜLER MODES

Lehrer-Schüler-Kabel

Schüler

Lehrer

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Funktion aktivieren

Mit dem JOG STICK den gewünschten Parameter auswählen.

KANAL ÜBERSICHT

2. TRAINR mit dem JOG STICK anwählen

TRAINER FUNKTION

Mode-Auswahl

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Wenn das L/S-Kabel angeschlossen ist erscheint in dem markierten Feld "ONLINE"

Kanäle zur Freigabe

FNC MODE: Der Kanal der auf diesen Mode gesetzt ist, kann durch den Schüler gesteuert werden. Der Lehrer hat jedoch gleichzeitig die Möglichkeit den Kanal zu übersteuern.

Die Einstellungen im Schüler-Sender müssen komplett auf Werkseinstellungen zurückgesetzt werden. Die Laufrichtung aller Servos muss auf NOR stehen.

NOR MODE: Der Kanal wird durch den Schüler gesteuert. Lehrer- und Schüler-Sender müssen exakt die gleichen Einstellungen haben.

OFF MODE: Dieser Kanal kann nicht durch den Schüler gesteuert werden. Nur der Lehrer hat die Kontrolle

über diese Funktion. Alle Kanäle, die nicht vom Schüler kontrolliert werden, werden automatisch durch den Lehrer kontrolliert. Wird ein anderer Modellspeicher gewählt, so wird der Lehrer-Schüler-Mode deaktiviert. Die Einstellungen bleiben jedoch erhalten.

BEISPIEL

• Wenn der FNC Mode für den Pitch-Knüppel aktiviert ist, kann sogar mit einem 4EX Sender Lehrer Schüler-Betrieb gemacht werden.

• Alternativ kann der Schüler auch nur einen Kanall steuern. Dieser wird auf NOR gesetzt. Alle anderen Kanäle erhalten die Einstellung OFF.

LEHRER-SCHÜLER-KABEL

Lehrer Schüler Lehrer-Schüler-Kabel

10C, 9C, 7C, 6EX, 4EX T12FG (FUTM4405)

18MZ, 18SZ, 14MZ, 14SG, FX-22, 12Z, 12FG, 8FG, 10C, 9C, 7C, 8J, 6J, 4EX

18MZ, 18SZ, 14MZ, 14SG, FX-22, 12Z, 12FG, 8FG, 6K, 8J, 6J

T12FG (FUTM4405) und 9C (FUTM4415) Trainer-Kabel

7: AUX

8: AUX

7: AUX

8: AUX

TRAINER FUNKTION

FUNKTION AKTIVIEREN

Wählen Sie OFF mit d

er +TASTE oder

TASTE.

Wenn die Funktion nicht genutzt werden soll, den Wert INH wählen.

メニュー　　　　 1 2

▶テレメトリー

▶センサー

▶SBUS セッテイ

▶D/R,EXPO

▶モデルトランス

▶センターアラーム

▶トレーナー

▶ジャイロセンス

＋ −

oder

VORSICHT! Schalter D ist KEIN Taster.

Wenn der Schalter D am Lehrer-Sender eingeschaltet wird, hat der Schüler die Kontrolle.

7: AUX

8: AUX

MODE AUSWAHL

Wählen Sie beim jeweiligen Kanal den gewünschten Mode mit

+TASTE oder -TASTE.

Auswahl: OFF, NOR, FNC

メニュー　　　　 1 2

▶テレメトリー

▶センサー ▶SBUS セッテイ

▶D/R,EXPO

▶モデルトランス

▶センターアラーム

▶トレーナー

▶ジャイロセンス

7: AUX

8: AUX

6. ALLGEMEINE FUNKTIONEN

＋ −

oder

Wenn der Schalter D am Lehrer-Sender ausgeschaltet wird, hat der Lehrer die Kontrolle.

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7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

Alle Funktionen werden aus dem Hauptmenü aufgerufen. Die speziellen FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE werden auf den nachfolgenden Seiten erläutert.

Power ON

Gasknüppel auf Leerlauf stellen

Sender einschalten

STARTBILDSCHIRM

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

Durch drücken der END TASTE gelangen Sie auf den Startbildschirm zurück.

END

HAUPTMENÜ

Anzeige des gewählte-

Tragächentyps

AF2

＋

1 Sekunde

Halten Sie die + TASTE für 1 Sekunde gedrückt, um in das Hauptmenü zu gelangen.

Wenn die + TASTE für 1 Sekunde gedrückt wird, gelangt man in das Hauptmenü.

Die angezeigten Funktionen im Hauptmenü hängen von dem gewählten Modelltyp und

Tragächentyp ab.

Relevante Funktion für

Die grau markierten Funktionen

wurden bereits im Kapitel

ALLGEMEINE FUNKTIONEN

→

beschrieben.

1AIL 2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLP ELEVONFLÄCHENTYP

MENU 1/4 MENU 2/4 MENU 3/4

MDL SEL

MDL TYP

MDL NAM

F/S

POINT

TRIM

PRMTR

P.MIX

AUX CH

SERVO

TLMTRY

SENSOR

TIMER

TRAINER

THR CUT

DR EXP

THR CRV

S. 92 S. 94 S. 96

1/4

2/4

3/4

4/4

NAVIGATION

Bewegen Sie den Cursor mit dem JOG STICK auf- & abwärts sowie nach rechts und links. Zum Auswählen einer Funktion den JOG STICK drücken.

FUNKTION AUFRUFEN

JOG STICK drücken

SUB TRM

REVERS

MENU 4/4

AIL DIF

V TAIL

CAMBER

AIR BRK

EL→FLP

FLP→EL

ELEVON

S. 99 S. 100 S. 101 S. 102 S. 104 S. 105

S. 106

S.BUS

TRANS

END TASTE

IDL DWN

DISPLAY & TASTEN

TASTE

JOG STICK

GYRO

TASTE

S. 97 S. 98

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

GAS-STOP-FUNKTION [THR CUT]

Diese Funktion stoppt den Motor, sobald der Drosselknüppel unter eine bestimmte (zuvor festgelegte)

Position gebracht wird. Wenn THR CUT aktiv ist, fährt das Gas-Servo / der Regler in die zuvor denierte

Position und bleibt dort unabhängig von der Stellung des Gasknüppels.

• Der Reset des THR CUT ist erst möglich, wenn der Gasknüppel sich unterhalb des gesetzten Punktes

bendet. Dadurch wird sichergestellt, dass der Motor nicht unerwartet anläuft, wenn der Schalter

zurückgesetzt wird.

• Die Funktion kann über die Schalter A~D aktiviert werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

（1 Sekunde)

Mode

Servoposition

Einsatzpunkt

Schalter

2. THR CUT mit dem JOG STICK anwählen

Schalter-Auswahl

MOTORABSCHALTUNG

MODE WÄHLEN

Gehen Sie auf MODE und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE den gewünschten Mode.

＋ −

oder

Auswahl: NOR, ESC Werkseinstellung: NOR

NOR = Verbrennungsmotor ESC = Elektromotor

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

Servoposition bei aktivem THR CUT

Knüppelposition für Auslösen des THR CUT

Wirkrichtung des Schalters

2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR, C&DN, DOWN

FUNKTION AKTIVIEREN

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE den Wert OFF.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den WERT INH wählen.

MOTORABSCHALTUNG

SCHALTER AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE den gewünschten Schalter. .

＋ −

Auswahl: SwA~SwD

Werkseinstellung: SwA

SERVOPOSITION

Gehen Sie auf RATE und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE die gewünschte Servoposition bei aktiviertem THR CUT.

＋ −

oder

Auswahl: -30 ~ 0 ~ +30% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung

zurückgesetzt.

NORMODE（V-Motor） ESCMODE（E-Motor）

THRCUT

OFF

SchalterON

Freigegeben

OFF

SchalterOFF

Leerlauf-Position

(Gas-Servokannnicht bewegtwerden)

Leerlauf-Position

(Gas-Servokann bewegtwerden)

SCHALTER WIRKRICHTUNG

Gehen Sie auf POSI und wählen Sie mit der +TASTE oder

TASTE die gewünschte Wirkrichtung.

＋ −

oder

Auswahl: 2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR, C&DN, DOWN

EINSATZPUNKT

Wählen Sie THR und bewegen Sie den Drosselknüppel auf die gewünschte Position für den Einsatzpunkt des THR CUT. Drücken Sie den JOG STICK für 1 Sekunde, um die Position zu speichern.

Wählen Sie eine niedrige Position (niedrige Drehzahl)

Auswahl: 0~100% Werkseinstellung: 15%

THRCUT

OFF

Motor

AUS

Motor

SchalterON

Freigegeben

Mittel-Vollgas

(überLeerlauf)

Leerlauf

(Motorkann geregeltwerden)

OFF

SchalterOFF

OFF

Schalter

OFF

MotorAUS

Leerlauf~

Vollgas

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

MotorAUS

Motor

100

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

101

DUAL RATE & EXPONENTIAL [DR EXP]

DUAL RATE

Die Größe der Ruderausschläge von Querruder, Höhenruder und Seitenruder können begrenzt werden.

Es können bis zu 3 Werte für jedes Ruder programmiert und im Flug per Schalter abgerufen werden. Die Schalter und Wirkrichtungen können frei zugeordnet werden.

EXPONENTIAL

Mit dieser Funktion kann die Ruderwirkung auf den Knüppelausschlag angepasst werden. Je nach Einstellung, ist der Ruderausschlag im Bereich der Neutralstellung der Knüppel weicher oder direkter. Der

Endausschlag der Ruder wird durch diese Einstellung nicht beeinusst. Es können bis zu 3 Werte für jedes

Ruder programmiert und im Flug per Schalter abgerufen werden. Die Schalter und Wirkrichtungen können frei zugeordnet werden.

• Negative Werte "

" machen das Ansprechverhalten der Ruder um die Neutrallage des Knüppels weicher

/ träger. Diese Einstellung wird überwiegend für Flugmodelle genutzt. Positive Werte "+" hingegen machen

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

das Ansprechverhalten direkter / aggressiver.

Werkseinstellung für Schalter-Zuordnung

Querruder: Schalter D | Höhenruder: Schalter A | Seitenruder: Schalter B

Die Zuordnung der Schalter und Schalter-Wirkrichtungen kann frei gewählt werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

2. DR EXP mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

DUAL RATE

Wählen Sie einen Kanal mit dem JOG STICK.

Auswahl: 1, 2, 4

Je nach verwendetem Schalter (2-Pos / 3-Pos) können zwei oder drei D/R Werte programmiert werden.

Bewegen Sie den Cursor mit dem JOG STICK auf D/R. Bringen Sie den Schalter in die gewünschte Position. Verändern Sie die Werte mit der +TASTE oder -TASTE. Wechseln Sie zwischen den beiden Werten in dem Sie den entsprechenden Senderknüppel bewegen.

＋

Wählen Sie mit dem JOG STICK weitere Parameter aus.

−

Auswahl: 0~140% Werkseinstellung: 100%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE wird der Wert

auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

EXPONENTIAL

Wählen Sie EXP und den gewünschten Kanal mit dem JOG STICK aus.

Auswahl: 1~4

Bewegen Sie den Cursor mit dem JOG STICK auf EXP. Bringen Sie den Schalter in die gewünschte Position. Verändern Sie die Werte mit der +TASTE oder -TASTE. Wechseln Sie zwischen den beiden Werten in dem Sie den entsprechenden Senderknüppel bewegen.

＋

−

Auswahl: 0~100% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE wird der Wert

auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

＋

（1 Sekunde)

Dual Rate

Exponential

Schalter

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Kanal

Schalter Auswahl

D/R & Expo Werte

oberer Wert: links / unten unterer Wert: rechts / oben

Wählen Sie (←)<>(→) L,R/U,D

mit dem Knüppel.

Ausgewählter Kanal

Schalter-Position

Anzeige der eingestellten D/R und Expo Werte als Kurve

1: Querruder 2: Höhenruder 3: Motor 4: Seitenruder

Je nach verwendetem Schalter (2-Pos / 3-Pos) können zwei oder drei EXP Werte programmiert werden.

Wählen Sie mit dem JOG STICK weitere Parameter aus.

SCHALTER AUSWAHL

Wählen Sie SW mit dem JOG STICK aus.

Wählen Sie einen Schalter mit der +TASTE oder -TASTE aus.

＋ −

oder

Auswahl: 1, 2, 4

Auswahl: SwA~SwD

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

102

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

103

GASKURVE [THR CRV]

Mit dieser Funktion kann das Ansprechverhalten der Gas-Funktion angepasst werden. Oftmals haben Verbrennungsmotoren kein lineares Ansprechverhalten und reagieren im unteren Drehzahlbereich sprunghafter als im oberen Drehzahlbereich. Dieses Verhalten kann mit der Gaskurve kompensiert werden. Es können bis zu 3 Kurven programmiert und im Flug per Schalter abgerufen werden.

Hinweis: Wenn EXPONENTIAL für den Gas-Kanal aktiviert ist, kann die Gaskurve nicht aktiviert werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. THR CRV mit dem JOG STICK anwählen

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

Aktivierung

Schalter-Auswahl

5-Punkt-Kurve

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Dual Rate

1AIL 2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLP ELEVONFLÄCHENTYP

LEERLAUF-TRIMMUNG [IDL DWN]

1AIL 2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLP ELEVONFLÄCHENTYP

Mit dieser Funktion kann der Leerlauf des Motor weiter abgesenkt werden, um das Modell zu landen. Die Funktion wird über den Schalter für Einziehfahrwerk / Bremsklappen geschaltet.

• Die Leerlauf-Position kann frei gewählt werden

• Die Zuordnung der Schalter A~D und Schalter-Wirkrichtungen kann frei gewählt werden.

FUNKTION AUFRUFEN

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert

Anzeige des eingestellten Kurvenverlaufs

Aktuelle Schalterposition

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Aktivierung

Servoposition

Schalter-Auswahl

SchalterWirkrichtung

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

2. IDL DWN mit dem JOG STICK anwählen

Wirkrichtung des Schalters

2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR, C&DN, DOWN

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert

104

GASKURVE

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

5-PUNKT-KURVE

Navigieren Sie mit dem JOG STICK auf die Punkte P-1 bis P-5. Wählen Sie der +TASTE oder -TASTE die gewünschten Werte.

Auswahl: 0~100% Werkseinstellung: P-1: 0%, P-2: 25%, P-3: 50%, P-4: 75%, P-5: 100%

TASTE.

＋ −

oder

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE

oder

TASTE.

Auswahl: SwA~SwD Werkseinstellung: SwC

＋ −

oder

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

LEERLAUF DOWN

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

SCHALTER-WIRKRICHTUNG

Wählen Sie POSI und geben Sie die gewünschte Wirkrichtung mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Auswahl:

2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C,

CNTR, C&DN, DOWN

TASTE.

＋ −

oder

Die Leerlauf-Position für das Vergaser-Servo liegt bei ca. 10%~20%. Wählen Sie die Leerlaufdrehzahl so, dass der Motor gerade noch zuverlässig läuft, ohne dabei stehen zu bleiben.

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE

oder

TASTE.

Auswahl: SwA~SwD Werkseinstellung: SwC

SERVOPOSITION

Wählen Sie RATE und geben Sie die gewünschte Servoposition mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Auswahl: 0~40% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

＋ −

oder

TASTE

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

105

KREISEL-EINSTELLUNG [GYRO]

In dieser Funktion werden die Einstellungen für die Benutzung eines Futaba Aero Kreisels vorgenommen.

Dabei legen Sie fest, welche Schalter die Kreiselwirkung beeinussen.

• Der Schalter für die Kreisel-Empndlichkeit kann frei gewählt werden (Schalter A~D). Wir empfehlen eine

Schalter-Position mit 0% (OFF) zu belegen, um die Kreiselwirkung ggf. vollständig abzuschalten.

• Dem T6K Sender kann nur ein Schalter für die Kreisel-Empndlichkeit zugeordnet werden.

• Bei 3-Achs-Kreiseln kann die Empndlichkeit nur für alle Achsen gleichzeitig verändert werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. GYRO mit dem JOG STICK anwählen

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

Aktivierung

Schalter-Position

1AIL 2AILFLÄCHENTYP

QUERRUDER-DIFFERENZIERUNG [AIL DIF]

2AIL 2AIL1FLPFLÄCHENTYP

Mit der Querruderdifferenzierung kann das negative Wendemoment eines Flugzeugs kompensiert werden. Im Regelfall wird bei dem Querruder, das

CH1

nach unten ausschlägt, der Ausschlag reduziert.

CH6

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert

Schalter f. Empndlichkeit

Schalterposition aktuell

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. AIL DIF mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Kreisel Typ

Empndlichkeit

GYRO SETUP

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

KREISEL MODE UND EMPFINDLICHKEIT

UP, CNT, DWN zeigen die möglichen Schalter-Positionen. Wählen Sie den gewünschten Mode und

die Kreisel-Empndlichkeit.

TASTE.

＋ −

oder

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE

oder

TASTE.

Auswahl: SwA~SwD Werkseinstellung: SwC

WIRKUNG=AUS

AVC 100% NOR 100%

Mit der +TASTE erhöhen Sie die Werte auf der AVCS Seite.

AVCS Normal

＋

−

EMPFINDLICHKEIT

＋ −

Mit der -TASTE erhöhen Sie die Werte auf der NOR Seite.

oder

Querruder (CH1) Ausschlag

Querruder (CH6) Ausschlag

QUERRUDER-DIFFERENZIERUNG

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Wählen Sie 2AIL oder 2AIL1FLP

als Tragächentyp in der Funktion

MDL TYP.

Querruder L: Ausschlag links R: Ausschlag rechts

Bewegen Sie den QuerruderKnüppel, um zwischen den Werten L/R zu wechseln.

QUERRUDER-DIFFERENZIERUNG

Wählen Sie AIL1 und setzen Sie für beide Seiten die gewünschten Wertemit der +TASTE oder -TASTE.

Auswahl: -120 ~ +120% Werkseinstellung: +100%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

AIL6 in der gleichen Vorgehensweise einstellen.

TASTE

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

106

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107

V-LEITWERK [V-TAIL]

Diese Funktion wird benötigt, wenn Sie ein

Flugmodell mit V-Leitwerk iegen.

CH2 (CH4)

(Stick Mode 2)

Höhenruder aufwärts

CH4 (CH2)

Höhenruder abwärts Seitenruder rechts Seitenruder links

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. V-TAIL mit dem JOG STICK anwählen

1AIL 2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLPFLÄCHENTYP

WÖLBKLAPPEN [CAMBER]

2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLP ELEVONFLÄCHENTYP

Mit der Wölbklappen-Funktion können die Querruder zusätzlich als Landeklappen angestellt werden. Um Lastigkeitsveränderungen auszugleichen, kann ein Korrekturwert auf das Höhenruder gemischt werden. Die korrekten Einstellwerte müssen in der

Praxis erogen werden.

CH1

Querruder 1

CH5

Flap 5

• Es können drei unabhängige Klappenstellungen programmiert werden

• Der Schalter für die Wölbklappen kann frei

CH6

Querruder 6

gewählt werden.

FUNKTION AUFRUFEN

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. CAMBER mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung

Höhenruder (ELE2) Ausschlag Höhenruder (ELE4) Ausschlag

Seitenruder (RUD2) Ausschlag Seitenruder (RUD4) Ausschlag

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert

Ausschlagswerte

V-LEITWERK

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ACT mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

HINWEIS: Prüfen Sie die Einstellungen direkt am Modell. Wenn die Werte zu hoch gewählt werden, können die Servos ggf. den vollen Steuerweg nicht mehr ausführen. Achten Sie darauf, dass auch am Ende des Knüppelweges sich die Servos noch bewegen.

EINSTELLUNG DER AUSSCHLÄGE

Geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung: +50% (ELE4 : -50%)

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

＋ −

TASTE

oder

Schalter-Position

Querruder 1

Querruder 6

Höhenruder

Flap

Aktivierung

Schalter-Auswahl

Schalter-Position aktuell

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

＋ −

Ändern Sie die Werte mit der

+TASTE oder

TASTE.

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

108

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109

BREMSKLAPPEN [AIR BRK]

Diese Funktion ermöglicht es, die Querruder als Bremsklappen nach oben zu fahren, z.B. als Bremsklappen für die Landung. Werksseitig ist Schalter D für diese Funktion belegt.

• Im Offset Mode (OFST) werden die Bremsklappen über einen Schalter betätigt. Im Linear Mode (LINR) erfolgt die Kontrolle über den Gasknüppel CH3. Alternativ kann auch der Drehgeber VR für die Bremsklappen zugeordnet werden.

• Im Linear Mode LINR die Einstellung so vornehmen, dass in der Leerlauf-Position des Gasknüppels der maximale Bremsklappen-Ausschlag anliegt.

(Beispiel)

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

SchalterC

EINSTELLUNGEN NACH FLÄCHENTYP

Anzeige 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP ELEVON

AIL1(1CH) ----- Querruder 1 Querruder 1 -----

ELEV(2CH)

FLAP(5CH)

AIL6(6CH) ----- Querruder 6 Querruder 6 -----

Höhenruder Höhenruder Höhenruder Höhenruder

Flap ----- Flap Flap

5CH

*Falls die Flaps verwendet werden sollen, CH5 (FLAP) auf NUL setzen in

Flapn.unten

der Funktion AUX CH.

Flächentyp1AIL1FLPoder

2AIL1FLP

Querrudern.oben

Flächentyp2AIL

oder2AIL1FLP

6CH

2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLP ELEVONFLÄCHENTYP

1CH

BREMSKLAPPEN

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

HÖHENRUDER-VERZÖGERUNG

Wählen Sie delay und geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder Verzögerung wird bei 100% erzielt.

Auswahl: 0~100% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und -TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

TASTE ein. Die maximale

EINSTELLUNG DER RUDERAUSSCHLÄGE

Wählen Sie rate und geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung: +50% (ELEV -10%)

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und -TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

＋ −

oder

＋ −

oder

ÄNDERUNG DES SCHALTERS

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE oder

TASTE.

Auswahl: SwA~SwD Werkseinstellung:SwD

＋ −

oder

SCHALTER-WIRKRICHTUNG

Gehen Sie auf das Feld unter SW und wählen Sie die gewünschte Schalter-Wirkrichtung mit der +TASTE oder -TASTE.

Auswahl: 2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR, C&DN, DOWN

＋ −

oder

110

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Aktivierung

Ruderausschläge

Höhenruder Verzögerung

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

2. AIR BRK mit dem JOG STICK anwählen

AIR-BRK

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

CH3 Auswahl (LINR Mode) Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert

Schalter-Auswahl Schalter-Wirkrichtung

Mode

Wenn der Linear Mode ausgewählt ist, wird hier die aktuelle Position des Gas-Knüppels angezeigt.

MODE AUSWAHL

MODE

Gehen Sie auf MOD und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE den gewünschten Mode.

Auswahl: OFST, LINR Werkseinstellung: OFST

＋ −

oder

EINSATZPUNKT (Nur im Linear Mode)

Wählen Sie den Einsatzpunkt für die Bremsklappen. Bringen Sie den Gasknüppel in die gewünschte Position für die Mitnahme der Bremsklappen. Drücken Sie den JOG STICK für 1 Sekunde, um die Position zu speichern.

Auswahl: 0~100%

ÄNDERUNG DES GEBERS FÜR DIE BREMSKLAPPEN IM LINEAR MODE

Gehen Sie auf CH3 und wählen Sie den gewünschten Geber mit der +TASTE oder -TASTE.

Auswahl: THR, SwA~SwD, VR Werkseinstellung: THR

＋ −

oder

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

1 Sekunde

111

HÖHENRUDER → FLAP MIXER [EL→FLP]

Diese Funktion mischt das Höhenruder mit den Flaps. Wird das Höhenruder gezogen, fahren die Flaps nach unten. Dadurch können

engere Radien geogen werden, z.B. bei

3D-Modellen & FunFlyern.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

＋

（1 Sekunde)

Mischeranteil

Aktivierung

Schalter-Auswahl

Schalter-Wirkrichtung

2. EL→FLP mit dem JOG STICK anwählen

Schalter-Wirkrichtung

2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR, C&DN, DOWN

HÖHENRUDER → FLAP MIXER

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ACT mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

SCHALTER-WIRKRICHTUNG

Gehen Sie auf POSI und wählen Sie die gewünschte Schalter-Wirkrichtung mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: 2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR,

C&DN, DOWN

EINSTELLUNG DER RUDERAUSSCHLÄGE

Wählen Sie RATE und geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung: +50%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und -TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

Bewegen Sie den Höhenruder-Knüppel um zwischen den

Werten ↑/↓ zu wechseln.

1AIL1FLP 2AIL1FLP ELEVONFLÄCHENTYP

CH5

Flap 5

CH2

Höhenruder

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Wählen Sie ↑/↓ mit dem

HöhenruderKnüppel.

Flap-Ausschlag bei Höhenruder aufwärts Flap-Ausschlag bei Höhenruder abwärts

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE oder -TASTE.

Auswahl: SwA~SwD

＋ −

oder

＋ −

oder

FLAP → HÖHENRUDER MIXER [FLP→EL]

Mit diesem Mischer können die Lastigkeitsveränderungen durch das Ausfahren der Flaps kompensiert werden. Dazu wird ein entsprechender Korrekturwert auf das Höhenruder gemischt, damit das Flugzeug weiterhin gerade-

aus iegt.

• Der Einsatzpunkt (Offset) kann frei deniert

werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Aktivierung

Mischeranteil

Einsatzpunkt

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

2. FLP→EL mit dem JOG STICK anwählen

FLAP→HÖHENRUDER MIXER

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

EINSATZPUNKT SPEICHERN (OFFSET)

Wählen Sie OFFSET und bringen Sie die Flaps in die gewünschte Position für die Mitnahme des Höhenruders. Drücken Sie den JOG STICK für 1 Sekunde, um die Position zu speichern.

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung: 0%

EINSTELLUNG DER RUDERAUSSCHLÄGE

Wählen Sie RATE und geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und -TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

1 Sekunde

1AIL1FLP 2AIL1FLP ELEVONFLÄCHENTYP

CH5

Flap 5

CH2

Höhenruder

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Gleicher Schalter wie Flap CH

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON = aktiviert

Aktuelle Position der Flaps

＋ −

oder

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

112

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113

ELEVON MIXER [ELEVON]

Dieser Mixer wird bei Delta- & Nurügel-Modellen

eingesetzt. Er mischt die Funktionen Höhen- und

Querruder auf die gleichen Klappen an der Tragäche. Schließen Sie das linke Servo an CH1, und das

rechte Servo an CH2 an. Die Ruderausschläge für Höhen- und Querruder können getrennt eingestellt werden.

FUNKTION AUFRUFEN

7. FUNKTIONEN FÜR MOTORFLUGZEUGE

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. EL→FLP mit dem JOG STICK anwählen

CH2

CH1

Höhenruder

CH1

Querruder

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

ELEVONFLÄCHENTYP

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

Alle Funktionen werden aus dem Hauptmenü aufgerufen. Die speziellen FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER werden auf den nachfolgenden Seiten erläutert.

Gasknüppel auf Leerlauf stellen

Durch drücken der END TASTE gelangen Sie auf den Startbildschirm zurück.

Sender einschalten

END

Power ON

Anzeige des gewählteTumelscheibentyps

STARTBILDSCHIRM

＋

HR3

1 Sekunde

Halten Sie die + TASTE für 1 Sekunde gedrückt, um in das Hauptmenü zu gelangen.

Wenn die + TASTE für 1 Sekunde gedrückt wird, gelangt man in das Hauptmenü.

HAUPTMENÜ

Wählen Sie L/R mit dem QuerruderKnüppel.

Querruder1 (CH1)

Querruder2 (CH2)

Höhenruder 2 (CH1)

Höhenruder 1 (CH2)

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Querruder-Ausschlag

Höhenruder-Ausschlag

ELEVON MIXER

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Wählen Sie ELEVON als Flächentyp in der Funktion MDL TYP.

EINSTELLUNG DER RUDERAUSSCHLÄGE

Wählen Sie RATE und geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

＋ −

Auswahl: -120 ~ +120% Werkseinstellung: +100% (ELE1: -100%)

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und -TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

oder

1/4

2/4

3/4

4/4

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

NAVIGATION

Bewegen Sie den Cursor mit dem JOG STICK auf- & abwärts sowie nach rechts und links. Zum Auswählen einer Funktion den JOG STICK drücken.

FUNKTION AUFRUFEN

JOG STICK drücken

114

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115

DISPLAY & TASTEN

+TASTE

TASTE

FLUGPHASEN / GASVORWAHL [CONDIT]

Die Flugphasen-Schalter (Idle-Up 1/2 / Throttlehold) sind werksseitig nicht aktiviert. Die Aktivierung muss über die Flugphasen erfolgen.

Die grau markierten Funktionen

wurden bereits im Kapitel

ALLGEMEINE FUNKTIONEN

beschrieben.

MENU 1/4 MENU 2/4

MDL SEL

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

MDL TYP

MDL NAM

F/S

POINT

TRIM

SUB TRM

REVERS

PRMTR

P.MIX

AUX CH

SERVO

TLMTRY

SENSOR

S.BUS

TRANS

END TASTE

JOG STICK

MENU 3/4

TIMER

TRAINER

CONDIT

THR CUT

DR EXP

OFFSET

DELAY

GYRO

S. 109 S. 110 S. 112 S. 114 S. 115 S. 116

Werksseitige Schalterbelegung

Idle-Up 1: SwC (center), Idle-Up 2: SwC (down), Throttlehold: SwD (down).

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Idle-Up

Throttlehold

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

2. CONDIT mit dem JOG STICK anwählen

Schalter-WirkrichtungAktivierung

Schalter-Auswahl

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

116

MENU 4/4

SWH AFR

SWH MIX

THR CRV

PIT CRV

REVO MX

TH HOLD

HOV THR

HOV PIT

FLUGPHASEN

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf INH und wählen Sie

S. 117 S. 118 S. 120 S. 122 S. 124 S. 126 S. 127 S. 128

FLUGPHASEN-UMSCHALTUNG

Drücken Sie den JOG STICK für 1 Sekunde, um für die nachfolgenden Funktionen zu jeder Flugphase

angepasste Werte abzuspeichern:

D/R, EXPO, Gas-Kurve, Pitch-Kurve, OFFSET, Taumelscheiben MIX.

ON / OFF mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

FLUGPHASEN-SCHALTER

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE oder -TASTE.

oder

＋ −

oder

Auswahl: SwA~SwD Werkseinstellung: SwC (IDLE-UP1/2), SwD (THR-HOLD)

SCHALTER-WIRKRICHTUNG

Gehen Sie auf das entsprechende Feld und wählen Sie die gewünschte Schalter-Wirkrichtung mit der +TASTE oder -TASTE.

Auswahl: 2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR, C&DN, DOWN

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8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

＋ −

oder

117

GAS-STOP-FUNKTION [THR CUT]

Diese Funktion stoppt den Motor, sobald der Pitch-Knüppel unter eine bestimmte (zuvor festgelegte)

Position gebracht wird. Wenn THR CUT aktiv ist, fährt das Gas-Servo / der Regler in die zuvor denierte

Position und bleibt dort unabhängig von der Stellung des Pitch-Knüppels.

• Der Reset des THR CUT ist erst möglich, wenn der Pitch-Knüppel sich unterhalb des gesetzten

Punktes bendet. Dadurch wird sichergestellt, dass der Motor nicht unerwartet anläuft, wenn der Schalter

zurückgesetzt wird.

• Die Funktion kann über die Schalter A~D aktiviert werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

Mode

Servoposition

Einsatzpunkt

Schalter-Auswahl

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

MOTORABSCHALTUNG

MODE WÄHLEN

Gehen Sie auf MODE und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE den gewünschten Mode.

＋ −

oder

Auswahl: NOR, ESC Werkseinstellung: NOR

NOR = Verbrennungsmotor ESC = Elektromotor

2. THR CUT mit dem JOG STICK anwählen

Schalter-Auswahl

Wirkrichtung des Schalters

2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR, C&DN, DOWN

FUNKTION AKTIVIEREN

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE den Wert OFF.

Zum Deaktivieren der Funktion den WERT INH wählen.

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

Servoposition bei aktivem THR CUT

Knüppelposition für Auslösen des THR CUT

＋ −

oder

MOTORABSCHALTUNG

SCHALTER AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE den gewünschten Schalter. .

＋ −

Auswahl: SwA~SwD

Werkseinstellung: SwA

SERVOPOSITION

Gehen Sie auf RATE und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE die gewünschte Servoposition bei aktiviertem THR CUT.

＋ −

oder

Auswahl: -30 ~ 0 ~ +30% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung

zurückgesetzt.

NORMODE（V-Motor） ESCMODE（E-Motor）

THRCUT

OFF

SchalterON

Freigegeben

OFF

SchalterOFF

Leerlauf-Position

(Gas-Servokannnicht bewegtwerden)

Leerlauf-Position

(Gas-Servokann bewegtwerden)

SCHALTER WIRKRICHTUNG

Gehen Sie auf POSI und wählen Sie mit der +TASTE oder

TASTE die gewünschte Wirkrichtung.

＋ −

oder

Auswahl: 2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR, C&DN, DOWN

EINSATZPUNKT

Wählen Sie THR und bewegen Sie den Drosselknüppel auf die gewünschte Position für den Einsatzpunkt des THR CUT. Drücken Sie den JOG STICK für 1 Sekunde, um die Position zu speichern.

Wählen Sie eine niedrige Position (niedrige Drehzahl)

Auswahl: 0~100% Werkseinstellung: 15%

THRCUT

OFF

Motor

AUS

Motor

SchalterON

Freigegeben

Mittel-Vollgas

(überLeerlauf)

Leerlauf

(Motorkann geregeltwerden)

OFF

SchalterOFF

OFF

Schalter

OFF

MotorAUS

Leerlauf~

Vollgas

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

MotorAUS

Motor

118

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

119

DUAL RATE & EXPONENTIAL [DR EXP]

DUAL RATE

Die Größe der Ruderausschläge von Roll, Nick und Heckrotor können begrenzt werden. Es können bis

zu 3 Werte für jede Funktion programmiert und im Flug per Schalter abgerufen werden. Die Schalter und Wirkrichtungen können frei zugeordnet werden.

EXPONENTIAL

Mit dieser Funktion kann der Servoausschlag in Bezug auf den Knüppelausschlag angepasst werden. je nach Einstellung, ist die Reaktion des Modells im Bereich der Neutralstellung der Knüppel weicher oder

direkter. Der Endausschlag des Servos wird durch diese Einstellung nicht beeinusst. Es können bis zu 3

Werte für jede Steuerfunktion programmiert und im Flug per Schalter abgerufen werden. Die Schalter und Wirkrichtungen können frei zugeordnet werden.

• Negative Werte "

" machen das Ansprechverhalten des Modells um die Neutrallage des Knüppels weicher / träger. Diese Einstellung wird überwiegend für Helicopter genutzt. Positive Werte "+" hingegen machen das Ansprechverhalten direkter / aggressiver.

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

Werkseinstellung für Schalter-Zuordnung

Roll: Schalter D | Nick: Schalter A | Heckrotor: Schalter B

Die Zuordnung der Schalter und Schalter-Wirkrichtungen kann frei gewählt werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. DR EXP mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

DUAL RATE

KANAL WÄHLEN

Wählen Sie einen Kanal mit dem JOG STICK.

SCHALTER-WIRKRICHTUNG

Gehen Sie auf No und wählen Sie die Wirkrichtung des Schalters mit der +TASTE oder -TASTE.

DUAL RATE WERTE

Geben Sie auf D/R und geben Sie für jeden Kanal die gewünschten Werte

TASTE ein

mit der +TASTE oder

＋ −

oder

Auswahl: 1, 2, 4

Wiederholen Sie diesen Vorgang, um für alle Schalter-Positionen die gewünschten Werte einzugeben.

EXPONENTIAL

KANAL WÄHLEN

Wählen Sie einen Kanal mit dem JOG STICK.

SCHALTER-WIRKRICHTUNG

Gehen Sie auf No und wählen Sie die Wirkrichtung des Schalters mit der +TASTE oder -TASTE.

Auswahl: 0~140% Werkseinstellung: 100%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE

und

TASTE wird der Wert auf die

Werkseinstellung zurückgesetzt.

Wählen Sie mit dem JOG STICK weitere Parameter aus.

DUAL RATE WERTE

Geben Sie auf EXP und geben Sie für jeden Kanal die gewünschten Werte

TASTE ein

mit der +TASTE oder

＋ −

oder

Auswahl: 1, 2, 4

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE

und

TASTE wird der Wert auf die

Werkseinstellung zurückgesetzt.

oder

120

Schalter-Wirkrichtung

Dual Rate

Exponential

Schalter

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

JOG STICK für 1 Sekunde gedrückt, um die Werte für eine weitere Flugphase einzugeben.

Wiederholen Sie diesen Vorgang, um für alle Schalter-Positionen die gewünschten Werte einzugeben.

Kanal

Ausgewählter Kanal

SCHALTER-AUSWAHL

Schalter-Auswahl

Schalter Auswahl

D/R & Expo Werte

Schalter-Position, aktuell

Anzeige der eingestellten D/R und Expo Werte als Kurve

1: Roll 2: Nick 4: Heckrotor

Wählen Sie SW mit dem JOG STICK aus.

Auswahl: 1, 2, 4

Wählen Sie einen Schalter mit der +TASTE oder -TASTE aus.

Auswahl: SwA~SwD

Es kann für jede Flugphase eine separate Schalter-Auswahl getroffen werden.

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8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

Wählen Sie mit dem JOG STICK weitere Parameter aus.

＋ −

oder

121

OFFSET-TRIMMUNG [OFFSET]

Mit der Funktion Trim Offset können verschiedene Trimmwerte für die unterschiedlichen Flugphasen auf den Steuerfunktionen Roll, Nick und Heckrotor programmiert werden. Die Werte können auch ohne Flugphasen über einen Schalter abgerufen werden.

• Helicopter mit Rotordrehrichtung im Uhrzeigersinn, neigen dazu im Flug nach rechts zu rollen. Korrigieren Sie dieses Verhalten, durch eine entsprechende Trimmung nach links. Die Werte für Nick hängen vom

Modell ab und müssen erogen werden. Wenn der Kreisel im AVCS Mode eingesetzt wird, muss die

Trimmung zunächst auf 0% stehen, um die Korrekturen am Kreisel vorzunehmen.

• Die Funktion kann wahlweise über einen 2-Pos.- oder 3-Pos.-Schalter aufgerufen werden. Bei einem 3-Pos.-Schalter kann der Aufruf auch über die Flugphasen erfolgen.

• Auch bei Trim Offset können die digitalen Sendertrimmungen verwendet werden. Diese Trimmungen werden für Korrekturen im Flug benutzt. Bei aktiviertem Trim Offset werden die gesetzten Trimmwerte auf dem Startbildschirm angezeigt. Diese können durch die Sendertrimmungen angepasst werden.

FUNKTION AUFRUFEN

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. OFFSET mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

VERZÖGERUNG [DELAY]

Damit beim Umschalten zwischen den Trim Offsets bzw. den Flugphasen die Servos keine plötzlichen Sprünge machen, kann eine Verzögerung programmiert werden, so dass die Servos langsam in die neuen Positionen fahren. Die Verzögerung kann für die Funktionen Roll, Nick, Heckrotor, Pitch und Motor programmiert werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Verzögerungswerte

2. DELAY mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Bei 100% ist die Verzögerung am größten.

Aktivierung

Schalter-

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

JOG STICK für 1 Sekunde gedrückt, um die Werte für eine weitere Flugphase einzugeben.

Wirkrichtung

Trimmwerte

SchalterAuswahl

TRIM OFFSET

FUNKTION AKTIVIEREN

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE den Wert ON / OFF.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den WERT INH wählen.

SCHALTER-WIRKRICHTUNG UND FLUGPHASE

Wählen Sie die gewünschte Wirkrichtung und Flugphase mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

Aktive Flugphase

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: Cond, SwA~SwD

TRIMMWERTE

Gehen Sie auf RATE und wählen Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE.

Auswahl: -120 ~ +120% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

TASTE wird der

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

VERZÖGERUNG

Gehen Sie auf RATE und wählen Sie mit der +TASTE oder

TASTE den gewünschten Wert für die jeweilige Funktion.

＋ −

Auswahl: 0~100% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und -TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

oder

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

122

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

123

KREISEL-EINSTELLUNG [GYRO]

Mit dieser Funktion wird die Kreiselempndlichkeit eingestellt. Dabei kann gewählt werden, ob der Kreisel im

AVC Mode oder NORMAL Mode arbeiten soll.

• Die unterschiedlichen Einstellungen für die Kreiselempndlichkeit können über die Flugphasen oder einen

separaten Schalter abgerufen werden.

• Bei 3-Achs-Kreiseln kann die Empndlichkeit nur für alle Achsen gleichzeitig verändert werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

Aktivierung

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

JOG STICK für 1 Sekunde gedrückt, um die Werte für eine weitere Flugphase einzugeben.

GYRO SETUP

Flugphase

2. GYRO mit dem JOG STICK anwählen

Kreisel Typ

Das oben dargestellt Programmierbeispiel bezieht sich auf einen Futaba Gyro.

Empndlichkeit

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert

Schalter f. Empndlichkeit

Schalterposition aktuell

TAUMELSCHEIBEN AUSSCHLAG [SWH AFR]

Wenn der Taumelscheibentyp H-1 gewählt ist, wird diese Funktion im Hauptmenü nicht angezeigt! Mit dieser Funktion werden die Ausschläge für die Taumelscheibenservos eingestellt, wenn als Taumelscheibentyp HR3, H-3, HE3, HN3 oder H-2 ausgewählt worden ist.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Servoausschlag

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

HINWEIS: Achten Sie bei großen Ausschlägen darauf, dass die

Servos bzw. die Gestänge nicht bei Vollausschlag blockieren.

2. SWH AFR mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

• Je nach ausgewähltem Taumelscheibentyp, kann die angezeigte Seite geringfügig von der Darstellung abweichen.

• Wenn das Vorzeichen + / - gewechselt wird, ändert sich die Laufrichtung der Funktion.

124

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

KREISEL MODE UND EMPFINDLICHKEIT

Wenn Sie Cond. wählen, ordnen Sie jeder Flugphase den gewünschten Kreisel-Mode und die Empndlichkeit

zu. Wenn Sie Switch wählen, zeigen UP, CNT, DWN die möglichen Schalter-Positionen. Wählen Sie den gewünschten Mode und die

Kreisel-Empndlichkeit.

TASTE.

AVC 100% NOR 100%

Mit der +TASTE erhöhen Sie die Werte auf der AVCS Seite.

＋ −

oder

WIRKUNG=AUS

AVCS Normal

＋

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE

oder

TASTE.

Auswahl: Cond, SwA~SwD Werkseinstellung: SwC

−

EMPFINDLICHKEIT

＋ −

oder

Mit der -TASTE erhöhen Sie die Werte auf der NOR Seite.

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SWASH AFR

Geben Sie für jede Funktion mit der +TASTE oder -TASTE die gewünschten Werte ein.

＋ −

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung: +50%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und -TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

oder

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

125

TAUMELSCHEIBEN MIXER [SWH MIX]

Die Funktionen Pitch, Roll und Nick beeinussen sich gelegentlich gegenseitig, so dass es erforderlich

ist, Abweichungen von der geraden Flugbahn zu kompensieren. In dieser Funktion können verschiedene Korrektur-Mixer aktiviert und deren Mischanteile eingegeben werden. Für jede Steuerfunktion können Korrekturwerte - getrennt für beide Steuerrichtungen - gesetzt werden.

BEISPIEL: HELICOPTER ROLLT NICHT SAUBER

1. Mixer AIL→ELE auf ON setzen.

2. INH/ON kann bei allen Mixern gewählt werden. Die Werkseinstellung

ist stets 0%.

3. Wenn der Heli bei einer Rechts-Rolle die Nase nach unten nimmt, muss ein

positiver Korrekturwert eingegeben werden. Für die Links-Rolle kann ein

anderer Wert gesetzt werden. Die Werte müssen erogen werden.

Prüfen Sie am Boden, ob die Korrekturrichtung auch wirklich korrekt ist!

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. SWH MIX mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

TAUMELSCHEIBEN MIXER

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder -TASTE.

MISCHERANTEILE

Gehen Sie auf RATE Geben Sie mit der +TASTE oder

TASTE die gewünschten Werte ein.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

Drücken Sie den JOG STICK für 1 Sekunde, um zwischen den Flugphasen zu wechseln. Geben Sie für jede Flugphase die gewünschten Werte ein.

Auswahl: NORM, IDL1, IDL2, HOLD

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und -TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

＋ −

oder

126

Flugphase

Steuerrichtung

Mixer

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Flugphase, aktuell

Mischeranteile

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON = aktiviert

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

127

GASKURVE [THR CRV]

Die Gaskurve bietet 5 Punkte zur Anpassung der Motordrehzahl an die Pitch-Funktion. Ziel ist es, dass der Motor stets mit der gewünschten, konstanten Drehzahl läuft.

• Es können Gaskurven für die Flugphasen Normal (NOR), Idle Up 1 (IDL1) und Idle Up 2 (IDL2) programmiert werden.

• Die Schalter-Auswahl für Normal (NOR), Idle Up 1 (IDL1) und Idle Up 2 (IDL2) erfolgt in der Funktion Flugphasen (CONDIT).

EINSTELLUNG DER GASKURVE (NORMAL)

Die Gaskurve für die Flugphase NORMAL hat ihren Mittelpunkt im Bereich von Schwebe-Pitch. Die Gaskurve wird zusammen mit der Pitchkurve programmiert, so dass die Motordrehzahl konstant ist. Die Normale Gaskurve ist stets eingeschaltet (ON).

EINSTELLUNG DER GASKURVE (IDLE UP 1 / 2)

Die Gaskurven für die Flugphasen IDLE UP 1 / 2 werden so programmiert, dass die Motordrehzahl erhöht

bleibt - auch wenn sich der Anstellwinkel der Rotorblätter verringert. Diese Gaskurven sind für Kunstug

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

vorgesehen.

VORSICHT!

Beim Starten des Motors müssen Idle Up 1 / 2 stets ausgeschaltet (OFF) sein!

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

2. THR CRV mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

GASKURVE

AKTIVIERUNG ID1/2

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON oder OFF mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

• Für Flugphase NOR wird "---" angezeigt (permanent ON).

• Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

5-PUNKT-KURVE

Navigieren Sie mit dem JOG STICK auf die Punkte P-1 bis P-5. Wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE die gewünschten Werte.

＋ −

oder

Auswahl: 0~100%

KURVE KOPIEREN

Wählen Sie CND und drücken Sie den JOG STICK um den COPY Mode zu starten.

Mit der +TASTE oder -TASTE wird das Ziel ausgewählt.

＋ −

oder

Auswahl: NOR, ID1, ID2

Werkseinstellung:

P-5: 100% P-4: 75% P-3: 50% P-2: 25% P-1: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE wird der Wert auf die Werkseinstel-

lung zurückgesetzt.

JOG STICK für 1 Sekunde drücken um den Vorgang

abzuschließen.

1 Sekunde

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

128

＋

（1 Sekunde)

Aktivierung

Flugphase

5-Punkt-Kurve

BEISPIELE FÜR GASKURVEN

Aktuelle Flugphase

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

Anzeige des eingestellten Kurvenverlaufs

100

RATE

P1 P2 P3 P4 P5

STICK

P5=100.0% P4= 65.0% P3= 50.0% P2= 30.0% P1= 0.0%

Normal

Hinweis: Die exakt passende Gaskurve für Ihren Helicopter ist

modellspezisch und muss individuell erogen werden.

100

RATE

P1 P2 P3 P4 P5

STICK

Idle-Up1 Idle-Up2

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

P5=100.0% P4= 75.0% P3= 50.0% P2= 54.0% P1= 56.0%

100

RATE

P1 P2 P3 P4 P5

P5=100.0% P4= 75.0% P3= 65.0% P2= 65.0% P1= 67.0%

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

129

STICK

PITCHKURVE [PIT CRV]

Die Pitchkurve bietet 5 Punkte zur Anpassung des Verlaufs an die Bewegung des Pitch-Knüppels.

• Es können Pitchkurven für die Flugphasen Normal (NOR), Idle Up 1 (IDL1), Idle Up 2 (IDL2) und Throttlehold (HOLD) programmiert werden.

• Die Schalter-Auswahl für Normal (NOR), Idle Up 1 (IDL1),Idle Up 2 (IDL2) und Throttlehold (HOLD) erfolgt in der Funktion Flugphasen (CONDIT).

EINSTELLUNG DER PITCHKURVE (NORMAL)

Die Pitchkurve für die Flugphase NORMAL hat ihren Mittelpunkt im Bereich von Schwebe-Pitch. Die Pitchkurve wird zusammen mit der Gaskurve programmiert, so dass die Motordrehzahl konstant ist.

EINSTELLUNG DER PITCHKURVE (IDLE UP 1 / 2)

Pitch Maximum wird so gewählt, dass der Motor das Modell kraftvoll beschleunigt, ohne sich dabei zu quälen. Pitch Minimum wird so gewählt, dass das Modell in Loopings und Rollen gestützt werden kann.

Diese Pitchkurven sind für Kunstug vorgesehen.

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

EINSTELLUNG DER PITCHKURVE (THROTTLE HOLD)

Die Pitchkurve für Throttle Hold wird für die Autorotation genutzt. Das Pitch Minimum und Pitch Maximum

können etwas vergrößert werden, um die Autorotation zu vereinfachen.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. PIT CRV mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

PITCHKURVE

AKTIVIERUNG ID1/2, HLD

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON oder OFF mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

• Für Flugphase NOR wird "---" angezeigt (permanent ON).

• Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

5-PUNKT-KURVE

Navigieren Sie mit dem JOG STICK auf die Punkte P-1 bis P-5. Wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE die gewünschten Werte.

＋ −

oder

Auswahl: -100 ~ +100%

KURVE KOPIEREN

Wählen Sie CND und drücken Sie den JOG STICK um den COPY Mode zu starten.

Mit der +TASTE oder -TASTE wird das Ziel ausgewählt.

＋ −

oder

Auswahl: NOR, ID1, ID2, HLD

Werkseinstellung:

P-5: +100% P-4: +50% P-3: 0% P-2: -50% P-1: -100%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE wird der Wert auf die Werkseinstel-

lung zurückgesetzt.

JOG STICK für 1 Sekunde drücken um den Vorgang

abzuschließen.

1 Sekunde

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

130

Aktivierung

Flugphase

5-Punkt-Kurve

BEISPIELE FÜR PITCHKURVEN

+100

+50

RATE

-50

-100 P1 P2 P3 P4 P5

STICK

P5= +40% P4= +10% P3= -10% P2= -40% P1= -70%

Idle-Up1 Idle-Up2

Hinweis: Die exakt passende Pitchkurve für

Ihren Helicopter ist modellspezisch und muss individuell erogen werden.

Aktuelle Flugphase

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

Anzeige des eingestellten Kurvenverlaufs

+100

+50

RATE

-50

-100 P1 P2 P3 P4 P5

Normal

+100

+50

RATE

-50

-100 P1 P2 P3 P4 P5

STICK

Hold

P5= +70% P4= +50% P3= +6% P2= -40% P1= -70%

P5= +100% P4= +50% P3= 0% P2= -50% P1= -100%

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+100

+50

RATE

-50

-100 P1 P2 P3 P4 P5

P5= +40% P4= +10% P3= -10% P2= -50% P1= -80%

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

131

PITCH→HECKROTOR MIXER [REVO MX]

Der Pitch→Heckrotor Mixer kompensiert das Wegdrehen des Hecks entgegen der Laufrichtung des Hauptrotors bei starken Pitch-Veränderungen. Hinweis: Wird ein AVCS Kreisel aus der Futaba GY Serie verwendet, so ist dieser Mixer NICHT erforderlich.

• Es können Werte für die Flugphasen Normal (NOR), Idle Up 1 (IDL1) und Idle Up 2 (IDL2) programmiert werden.

• Es können Werte für Steigen und Sinken programmiert werden

• Für im Uhrzeigersinn drehende Rotorsysteme, muss der Heckrotor bei positiven Pitchwerten (Steigug)

nach rechts korrigieren. Für entgegen dem Uhrzeigersinn drehende Systeme muss die Korrektur nach links erfolgen. Die Heckrotor-Laufrichtung wird durch das Vorzeichen +/- festgelegt.

Im Uhrzeigersinn: (LOW) -10%, (HIGH) +10% Entgegen dem Uhrzeigersinn: (LOW) +10%, (HIGH) -10%

Hinweis: Die exakt passenden Einstellwerte sind modellspezisch und müssen individuell erogen werden.

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

DIE VORGEHENSWEISE BEI DER EINSTELLUNG (ROTORDREHRICHTUNG IM UHRZEIGERSINN)

Trimmen Sie das Modell im Schwebeug perfekt aus.

Flugphase NORMAL

• Niedrige Drehzahl, Schwebeug

Schweben und landen sie wiederholt mit Ihrem Modell. Beobachten Sie das Modell beim Abheben und Landen. Passen Sie die Mischerwerte so an, dass die Nase stets gerade bleibt.

• Hohe Drehzahl, Steigug und Sinkug Steigen und sinken Sie aus dem Schwebeug heraus, beobachten Sie erneut das Modell. Dreht sich die

Nase nach rechts, ist der Wert für (HIGH) zu hoch.

Flugphase IDLE UP 1/2

In dieser Einstellung werden die Korrekturwerte für den schnellen Geradeausug gespeichert.

Aktivierung

Flugphase

Steigug

Sinkug

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Heckrotor-Mischanteil

PITCH→HECKROTOR MIXER

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder -TASTE.

FLUGPHASE AUSWÄHLEN

Gehen Sie auf COND und wählen Sie die gewünschte Flugphase mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

EINSTELLUNG DER MISCHANTEILE

Gehen Sie auf HI oder LO der +TASTE oder -TASTE ein.

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung (NORM): -20% (LOW) / +20% (HIGH) Werkseinstellung (IDL1/2): 0% (LOW) / 0% (HIGH)

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und -TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

geben Sie die gewünschten Werte mit

＋ −

oder

Auswahl:

NORM, IDL1/2

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON = aktiviert

Aktuelle Flugphase

＋ −

oder

132

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

2. REVO MX mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

133

AUTOROTATION [TH HOLD]

Die Throttle Hold Funktion fährt das Gasservo während der Autorotation in ein vorgegebene Position.

• Es können Werte zwischen -50 ~ +50% programmiert werden.

• Die Schalter-Auswahl Throttle Hold erfolgt in der Funktion Flugphasen (CONDIT).

ACHTUNG!

Die Funktion Throttle Hold hat Priorität gegenüber den Flugphasen Idle Up 1/2.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

（1 Sekunde)

Throttle Hold Servoposition

2. THHOLD mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

SCHWEBEFLUG-GAS [HOV THR]

In der Funktion Schwebe-Gas erfolgt die Feineinstellung für die Motordrehzahl im Schwebeug. Wird der

Drehgeber VR im Uhrzeigersinn gedreht, erhöht sich die Drehzahl. Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn verringert die Drehzahl. Im Zusammenspiel mit der Funktion Schwebe-Pitch erfolgt so die Abstimmung des Schwebeverhaltens.

• Diese Einstellung kann in der Flugphase Normal & Idle Up 1 vorgenommen werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Aktivierung

Trimmwert-Einstellung

VR Geber

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Flugphase

2. HOV THR mit dem JOG STICK anwählen

NORM: Aktiv in Flugphase Normal NORM/IDL1: Aktiv in Flugphase Normal & Idle Up 1

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON = aktiviert

Aktueller Trimmwert

Aktueller Trimmwert inkl. des VR Gebers

Wirkrichtung des VR DRehgebers

THROTTLE HOLD

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON/OFF mit der +TASTE oder -TASTE.

THROTTLE HOLD SERVOPOSITION

Gehen Sie auf RATE Geben Sie mit der +TASTE oder -TASTE die gewünschten Werte ein.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

• Throttle Hold wird über die Funktion Flugphasen (CONDIT) aktviviert (ACT <> INH).

134

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

Auswahl: -50 ~ +50% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und -TASTE wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

＋ −

oder

SCHWEBE-GAS

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

EINSTELLUNG DES VR DREHGEBERS

Gehen Sie auf VR und wählen mit der +TASTE oder -TASTE die gewünschte Wirkrichtung.

Auswahl: NULL (aus), +VR, -VR Werkseinstellung: NULL

＋ −

oder

AUSWAHL DER FLUGPHASE

Gehen Sie auf MODE und wählen mit der +TASTE oder

TASTE die gewünschte Flugphase.

Auswahl: NORM, NORM/IDL1 Werkseinstellung: NORM

＋ −

oder

SPEICHERN DER SCHWEBE-GAS POSITION

Wählen Sie RATE und drücken Sie den JOG STICK, um den derzeitigen Trimmwert zu speichern.

Nach dem Speichern den VR Drehgeber wieder auf die Neutralposition drehen.

Wird der JOG STICK mehrfach gedrückt (ohne zurückdrehen von VR), so erhöht sich der Trimmwert mit jedem Drücken.

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

135

SCHWEBEFLUG-PITCH [HOV PIT]

In der Funktion Schwebe-Pitch erfolgt die Feineinstellung für die Pitchwerte im Schwebeug. Wird der

Drehgeber VR im Uhrzeigersinn gedreht, erhöht sich der Blattanstellwinkel. Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn verringert den Blattanstellwinkel. Im Zusammenspiel mit der Funktion Schwebe-Gas erfolgt so die Abstimmung des Schwebeverhaltens.

• Diese Einstellung kann in der Flugphase Normal & Idle Up 1 vorgenommen werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

8. FUNKTIONEN FÜR HELICOPTER

Aktivierung

Trimmwert-Einstellung

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

VR Geber

Flugphase

NORM: Aktiv in Flugphase Normal NORM/IDL1: Aktiv in Flugphase Normal & Idle Up 1

2. HOV PIT mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON = aktiviert

Aktueller Trimmwert

Aktueller Trimmwert inkl. des VR Gebers

Wirkrichtung des VR Drehgebers

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

Alle Funktionen werden aus dem Hauptmenü aufgerufen. Die speziellen FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE werden auf den nachfolgenden Seiten erläutert.

Gasknüppel auf Leerlauf stellen

Durch drücken der END TASTE gelangen Sie auf den Startbildschirm zurück.

Sender einschalten

END

Power ON

Anzeige des gewählte-

Tragächentyps

STARTBILDSCHIRM

＋

AF2

1 Sekunde

Halten Sie die + TASTE für 1 Sekunde gedrückt, um in das Hauptmenü zu gelangen.

Wenn die + TASTE für 1 Sekunde gedrückt wird, gelangt man in das Hauptmenü.

HAUPTMENÜ

1/4

136

SCHWEBE-PITCH

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

EINSTELLUNG DES VR DREHGEBERS

Gehen Sie auf VR und wählen mit der +TASTE oder -TASTE die gewünschte Wirkrichtung.

Auswahl: NULL (aus), +VR, -VR Werkseinstellung: NULL

＋ −

oder

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

AUSWAHL DER FLUGPHASE

Gehen Sie auf MODE und wählen mit der +TASTE oder

TASTE die gewünschte Flugphase.

Auswahl: NORM, NORM/IDL1 Werkseinstellung: NORM

＋ −

oder

SPEICHERN DER SCHWEBE-PITCH POSITION

Wählen Sie RATE und drücken Sie den JOG STICK, um den derzeitigen Trimmwert zu speichern.

Nach dem Speichern den VR Drehgeber wieder auf die Neutralposition drehen.

Wird der JOG STICK mehrfach gedrückt (ohne zurückdrehen von VR), so erhöht sich der Trimmwert mit jedem Drücken.

2/4

3/4

4/4

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

NAVIGATION

Bewegen Sie den Cursor mit dem JOG STICK auf- & abwärts sowie nach rechts und links. Zum Auswählen einer Funktion den JOG STICK drücken.

FUNKTION AUFRUFEN

JOG STICK drücken

137

Die angezeigten Funktionen im Hauptmenü hängen von dem gewählten Modelltyp und

Tragächentyp ab.

FLÄCHENTYP

Relevante Funktionen für

Die grau markierten Funktionen

wurden bereits im Kapitel

ALLGEMEINE FUNKTIONEN

→

beschrieben.

MENU 1/4 MENU 2/4

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

MDL SEL

MDL TYP

MDL NAM

F/S

POINT

TRIM

SUB TRM

REVERS

PRMTR

P.MIX

AUX CH

SERVO

TLMTRY

SENSOR

S.BUS

TRANS

1AIL 2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLP

MENU 3/4

TIMER

TRAINER

CONDIT

DR EXP

MOT SW

GYRO

2AIL2FLP

S. 131

S. 132

S. 134 S. 135

FLUGPHASEN [CONDIT]

Über die Flugphasen können zahlreiche Einstellungen über einen Schalter verändert werden. So

lassen sich für spezielle Flugphasen (Start, Speedug, Thermik-Flug, Landung etc.) spezielle Setups

programmieren, die per Schalter abgerufen werden können.

Die Parameter der folgenden Funktionen können über die Flugphasen abgerufen werden:

Wölbklappen-Mix, Buttery-Mix, Höhenruder→Wölbklappen Mix, Querruder→Wölbklappen Mix, Trim Mix

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Flugphase 1

Flugphase 2

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

FLÄCHENTYP

2. CONDIT mit dem JOG STICK anwählen

Schalter-Auswahl

1AIL 2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLP

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

Werden Flugphase 1 & 2 gleichzeitig eingeschaltet, so erhält Flugphase 2 Priorität.

Schalter-WirkrichtungAktivierung

2AIL2FLP

138

MENU 4/4

AIL DIF

V-TAIL

BUTFLY

TRM MIX

EL→CMB

CMB MIX

AL→CMB

FLUGPHASEN

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf INH und wählen Sie ON / OFF mit der +TASTE oder -TASTE.

S. 136 S. 137 S. 138 S. 139 S. 140 S. 142 S. 143

DISPLAY & TASTEN

END TASTE

TASTE-TASTE

JOG STICK

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

FLUGPHASEN-SCHALTER

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

Auswahl: SwA~SwD Werkseinstellung: SwA

＋ −

oder

SCHALTER-WIRKRICHTUNG

Gehen Sie auf das entsprechende Feld und wählen Sie die gewünschte Schalter-Wirkrichtung mit der +TASTE oder -TASTE.

oder

Auswahl: 2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR, C&DN, DOWN

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

＋ −

oder

139

DUAL RATE & EXPONENTIAL [DR EXP]

FLÄCHENTYP

DUAL RATE

Die Größe der Ruderausschläge von Querruder, Höhenruder und Seitenruder können begrenzt werden.

Es können bis zu 3 Werte für jedes Ruder programmiert und im Flug per Schalter abgerufen werden. Die Schalter und Wirkrichtungen können frei zugeordnet werden.

EXPONENTIAL

Mit dieser Funktion kann die Ruderwirkung auf den Knüppelausschlag angepasst werden. je nach Einstellung, ist der Ruderausschlag im Bereich der Neutralstellung der Knüppel weicher oder direkter. Der

Endausschlag der Ruder wird durch diese Einstellung nicht beeinusst. Es können bis zu 3 Werte für jedes

Ruder programmiert und im Flug per Schalter abgerufen werden. Die Schalter und Wirkrichtungen können frei zugeordnet werden.

• Negative Werte "

" machen das Ansprechverhalten der Ruder um die Neutrallage des Knüppels weicher / träger. Diese Einstellung wird überwiegend für Flugmodelle genutzt. Positive Werte "+" hingegen machen das Ansprechverhalten direkter / aggressiver.

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

Werkseinstellung für Schalter-Zuordnung

Querruder: Schalter D | Höhenruder: Schalter A | Seitenruder: Schalter B

Die Zuordnung der Schalter und Schalter-Wirkrichtungen kann frei gewählt werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

2. DR EXP mit dem JOG STICK anwählen

1AIL 2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLP

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

2AIL2FLP

DUAL RATE

Wählen Sie einen Kanal mit dem JOG STICK.

Auswahl: 1, 2, 4

Je nach verwendetem Schalter (2-Pos / 3-Pos) können zwei oder drei D/R Werte programmiert werden.

＋

Wählen Sie mit dem JOG STICK weitere Parameter aus.

−

Auswahl: 0~140% Werkseinstellung: 100%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE wird der Wert

auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

EXPONENTIAL

Bewegen Sie den Cursor mit dem JOG STICK

Wählen Sie EXP und den gewünschten Kanal mit dem JOG STICK aus.

Auswahl: 1~4

auf EXP. Bringen Sie den Schalter in die gewünschte Position. Verändern Sie die Werte mit der +TASTE oder -TASTE. Wechseln Sie zwischen den beiden Werten in dem Sie den entsprechenden Senderknüppel bewegen.

＋

−

Auswahl: 0~100% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE wird der Wert

auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

＋

（1 Sekunde)

Dual Rate

Exponential

Schalter

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Kanal

Schalter Auswahl

D/R & Expo Werte

oberer Wert: links / unten unterer Wert: rechts / oben

Wählen Sie (←)<>(→) L,R/U,D

mit dem Knüppel.

Ausgewählter Kanal

Schalter-Position

Anzeige der eingestellten D/R und Expo Werte als Kurve

1: Querruder 2: Höhenruder 3: Motor 4: Seitenruder

Je nach verwendetem Schalter (2-Pos / 3-Pos) können zwei oder drei EXP Werte programmiert werden.

Wählen Sie mit dem JOG STICK weitere Parameter aus.

SCHALTER AUSWAHL

Wählen Sie SW mit dem JOG STICK aus.

Wählen Sie einen Schalter mit der +TASTE oder -TASTE aus.

＋ −

oder

Auswahl: 1, 2, 4

Auswahl: SwA~SwD

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

140

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

141

MOTOR-SCHALTER [MOT SW]

Mit dieser Funktion kann der Elektromotor über einen Schalter gesteuert werden. Dabei kann die Regelgeschwindigkeit von Leerlauf auf Vollgas und umgekehrt eingestellt werden. Wenn der Motor über den Gasknüppel gesteuert wird, muss diese Funktion deaktiviert sein (INH).

• Um ein ungewolltes Anlaufen des Motors zu verhindern, kann ein zusätzlicher Sicherheitsschalter programmiert werden.

• Falls beim Einschalten des Senders der Motorschalter auf ON steht, erscheint eine Warnmeldung.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. MOT SW mit dem JOG STICK anwählen

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

Motor-Position aktuell

AUS-Position

(0% : AUS)

AN-Position

(100% : VOLLGAS)

Drehzahl-Verringerung

Drehzahl-Erhöhung

1AIL 2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLPFLÄCHENTYP

Schalter-Auswahl

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Wenn der SicherheitsSchalter nicht auf ON steht, wird der Motor nicht anlaufen. Wird der Wert NULL gesetzt, ist der Sicherheitsschalter deaktiviert.

KREISEL-EINSTELLUNG [GYRO]

1AIL 2AILFLÄCHENTYP

In dieser Funktion werden die Einstellungen für die Benutzung eines Futaba Aero Kreisels vorgenommen.

Dabei legen Sie fest, welche Schalter die Kreiselwirkung beeinussen.

• Der Schalter für die Kreisel-Empndlichkeit kann frei gewählt werden (Schalter A~D). Wir empfehlen eine

Schalter-Position mit 0% (OFF) zu belegen, um die Kreiselwirkung ggf. vollständig abzuschalten.

• Dem T6K Sender kann nur ein Schalter für die Kreisel-Empndlichkeit zugeordnet werden.

• Bei 3-Achs-Kreiseln kann die Empndlichkeit nur für alle Achsen gleichzeitig verändert werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. GYRO mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert

Für jede Schalter-Position

Kreisel Mode / Empndlichkeit

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Kreisel Mode

Empndlichkeit

Schalter f. Empndlichkeit

Schalterposition aktuell

MOTOR-SCHALTER

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MODE und wählen Sie OFF mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

SCHALTER WIRKRICHTUNG

Gehen Sie auf DOWN und wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE die gewünschte Wirkrichtung.

Auswahl: 2-Pos-Schalter: NULL, UP, DOWN 3-Pos-Schalter: NULL, UP, UP&D, UP&C, CNTR,

C&DN, DOWN

＋ −

oder

VORSICHT!

Demontieren Sie während der Einstellarbeiten die Luftschraube oder ziehen Sie die Motorkabel vom Regler ab.

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Auswahl: SwA~SwD

REGEL-GESCHWINDIGKEIT

Wählen Sie SPEED mit dem JOG STICK.

Auswahl: OFF, 1~10 (langsamer)

●(ON) Drehzahl-Erhöhung

●(OFF) Drehzahl-Verringerung

GYRO SETUP

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

KREISEL MODE UND EMPFINDLICHKEIT

UP, CNT, DWN zeigen die möglichen Schalter-Positionen. Wählen Sie den gewünschten Mode und

die Kreisel-Empndlichkeit.

TASTE.

＋ −

oder

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE

oder

TASTE.

Auswahl: SwA~SwD Werkseinstellung: SwB

WIRKUNG=AUS

AVC 100% NOR 100%

Mit der +TASTE erhöhen Sie die Werte auf der AVCS Seite.

AVCS Normal

＋

−

EMPFINDLICHKEIT

＋ −

Mit der -TASTE erhöhen Sie die Werte auf der NOR Seite.

oder

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

142

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143

QUERRUDER-DIFFERENZIERUNG [AIL DIF]

Mit der Querruderdifferenzierung kann das negative Wendemoment eines Flugzeugs kompensiert werden. Im Regelfall wird bei dem Querruder, das nach unten ausschlägt, der Ausschlag reduziert.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

＋

（1 Sekunde)

2. AIL DIF mit dem JOG STICK anwählen

Querruder1 (CH1)

2AIL 2AIL1FLPFLÄCHENTYP

2AIL2FLP

Querruder6 (CH6)

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

V-LEITWERK [V-TAIL]

Diese Funktion wird benötigt, wenn Sie ein

Flugmodell mit V-Leitwerk iegen.

CH2 (CH4)

(Stick Mode 2)

Höhenruder aufwärts

CH4 (CH2)

Höhenruder abwärts Seitenruder rechts Seitenruder links

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. V-TAIL mit dem JOG STICK anwählen

1AIL 2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLPFLÄCHENTYP

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

2AIL2FLP

Querruder (CH1) Ausschlag

Querruder (CH6) Ausschlag

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

QUERRUDER-DIFFERENZIERUNG

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Wählen Sie 2AIL, 2AIL1FLP oder

2AIL2FLP als Tragächentyp in der

Funktion MDL TYP.

Querruder L: Ausschlag links R: Ausschlag rechts

Bewegen Sie den QuerruderKnüppel, um zwischen den Werten L/R zu wechseln.

QUERRUDER-DIFFERENZIERUNG

Wählen Sie AIL1 und setzen Sie für beide Seiten die gewünschten Wertemit der +TASTE oder -TASTE.

Auswahl: -120 ~ +120% Werkseinstellung: +100%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

AIL6 in der gleichen Vorgehensweise einstellen.

TASTE

Aktivierung

Höhenruder (ELE2) Ausschlag Höhenruder (ELE4) Ausschlag

Seitenruder (RUD2) Ausschlag

Seitenruder (RUD4) Ausschlag

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert

Ausschlagswerte

V-LEITWERK

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ACT mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

EINSTELLUNG DER AUSSCHLÄGE

Geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Auswahl: -100 ~ +100% Werkseinstellung: +50% (ELE4 : -50%)

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

＋ −

TASTE

oder

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

144

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145



● SchalterpositionenON/OFF

3Pos.-Schalter

OFF

BUTTERFLY MIXER [BUTFLY]

Der Buttery Mixer ist eine sehr effektive Funktion, um das Modell wirksam abzubremsen und gleichzeitig

Höhe abzubauen. Dabei werden die Querruder nach oben und die Wölbklappen nach unten ausgefahren.

• Der Buttery Mixer kann im Flug über einen Schalter aktiviert werden.

• Der Einsatzpunkt (Offset) kann frei gewählt werden.

• Die Querruder-Differenzierung kann eingestellt werden.

OFF

SchalteraufON

Drossel-Knüppelunten

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. BUTFLY mit dem JOG STICK anwählen

Höhenruder-Korrektur

2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLPFLÄCHENTYP

HoheBremswirkungdurchdie hochgefahrenenQuerruderunddie nachuntengefahrenenWölbklappen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

2AIL2FLP

ZUSATZ-TRIMMUNG [TRM MIX]

2AIL1AIL1FLP 2AIL1FLPFLÄCHENTYP

2AIL2FLP

Mit dieser Funktion können die Querruder, das Höhenruder und die Flaps per Schalter in eine

denierte Trim-Position gefahren werden. Die Umschaltgeschwindigkeit kann eingestellt werden,

damit die Ruderwirkung im Flug nicht abrupt einsetzt.

OFF

SchalteraufON

Die Ruder fahren in die eingestellten Positionen.

Querruder1 (CH1)

Höhenruder (CH2)

Flap (CH5)

Querruder6 (CH6)

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. TRM MIX mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Wert für Ruderausschlag

Querruder

Flap

Höhenruder

Wenn Sie Flugphasen deniert haben,

können Sie durch Umschalten mit dem entsprechenden Schalter für jede Phase separate Werte eingeben.

Offset Einstellung – Wählen Sie OFST xx%.

Knüppelweg100%

Knüppelweg60%

OFST▶100%

JOG STICK 1 Sekunde drücken

OFST▶60%

JOG STICK 1 Sekunde drücken

Aktivierung: ACT/INH

Vorgegeben durch

den Tragächentyp

Flugphase aktuell

Ruderausschlag

MAX

Min

Knüppelweg

Ruderausschlag

MAX

Startbei 60%

Min

Knüppelweg

Max

Wenn der Buttery Mix aktiviert ist,

wird in diesem Feld der aktuelle Mischeranteil angezeigt.

Denieren Sie

einen Schalter oder wählen Sie NULL für den Drosselknüppel.

Knüppelposition aktuell

0%: Klappen eingefahren 100%: Klappen voll ausgefahren

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

＋ −

oder

Geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

＋ −

oder

Geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

[TRIM MIX Seite 1]

Wenn Sie Flugphasen deniert haben,

können Sie durch Umschalten mit dem entsprechenden Schalter für jede Phase separate Werte eingeben.

Trimmwerte für die einzelnen Ruder

Auswahl: -100 ~ +100

Durch gleichzeitiges Drücken der

+TASTE und

TASTE wird der Wert

auf 0 zurückgesetzt.

[TRIM MIX Seite 2]

Schalter-Auswahl

Schalter-Wirkrichtung

NULL UP UP&DWN UP&CNT CENTER CNT&DN DOWN

2

Pos.-Schalter

NULL UP DOWN

OFF



OFF

ON ON

OFF

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

OFF

146

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

147

GroßerHöhenruderausschlag-mitWölbklappen

Einsatzpunkt(RANGE)

HÖHENRUDER→WÖLBKLAPPEN MIX [EL→CMB]

Mit dieser Funktion werden bei Betätigung des Höhenruders die Wölbklappen beigemischt. Wird das Höhenruder gezogen, fahren die Wölbklappen nach unten aus, um mehr Auftrieb zu erzeugen.

• Die Funktion kann über einen Schalter aktiviert werden.

• Der Mischeranteil kann eingestellt werden.

• Der Einsatzpunkt für den Mixer kann deniert werden.

Höhenruder nach oben

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

Flaps nach unten

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. EL→CMB mit dem JOG STICK anwählen

Querruder1 (CH1)

Höhenruder (CH2)

2AIL 2AIL1FLPFLÄCHENTYP

Flap (CH5)

2AIL2FLP

Querruder6 (CH6)

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Mit diesem Wert kann eingestellt werden, dass die Flaps erst ab einem bestimmten Höhenruderausschlag beigemischt werden.

EINSATZPUNKT

Wählen Sie RANGE 0% mit dem JOG STICK.

Wenn der Mixer aktiviert ist, wird in diesem Feld der aktuelle Mischeranteil angezeigt.

Bringen Sie den Höhenruder-Knüppel in die gewünschte Position.

Der Knüppel kann gezogen oder gedrückt werden. Der Wert für die andere Richtung wird auotmatisch gesetzt.

Wert für Ruderausschlag

Querruder 1

Querruder 6

Aktivierung: ACT/INH

Denieren Sie einen Schalter

oder wählen Sie NULL für permanent aktiv.

Flap 5

Flap 3

Vorgegeben durch

den Tragächentyp

Einsatzpunkt (siehe nächste Seite)

Flugphase aktuell

(RT1) und (RT2) zeigen die Laufrichtung des Höhenruders an.

Flugphase aktuell

Position Höhenruder-Knüppel aktuell

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

＋ −

oder

Geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Wenn Sie Flugphasen deniert haben,

können Sie durch Umschalten mit dem entsprechenden Schalter für jede Phase separate Werte eingeben.

Schalter-Wirkrichtung

JOG STICK für 1 Sekunde drücken, um die Position zu speichern.

Knüppel dabei in der Position halten

●

Höhenruder-Knüppel

Wenn der Höhenruder-Knüppel über diesen Punkt bewegt wird, setzt der Mischer ein und die Wölbklappen schlagen nach unten aus.

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

KleinerHöhenruderausschlag-ohneWölbklappen

148

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

149

● SchalterpositionenON/OFF

WÖLBKLAPPEN MIXER [CMB MIX]

Mit dieser Funktion können die Querruder zusätzlich als Wölbklappen genutzt werden. Die Mischeranteile für Querruder, Flaps und Höhenruder können separat eingestellt werden. Der VR Drehgeber ist werksseitig voreingestellt für die Betätigung der Wölbklappen.

• Die Funktion kann über einen Schalter aktiviert werden.

• Der VR Drehgeber kann in der Funktion AUX CH geändert werden.

Wölbklappenfahrennachunten,der Auftrieberhöhtsich

Höhenruder-Korrekturbeim AusfahrenderWölbklappen

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. CMB MIX mit dem JOG STICK anwählen

VRDrehgeber

1AIL1FLP 2AIL1FLPFLÄCHENTYP

Höhenruder-Korrekturbeim AusfahrenderWölbklappen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

2AIL2FLP

Wölbklappenfahrennachoben, derAuftriebverringertsich

QUERRUDER→WÖLBKLAPPEN MIXER [AIL→CMB]

FLÄCHENTYP

Mit dieser Funktion können die Wölbklappen zusätzlich als Querruder genutzt werden.

Flaps und Querruder laufen in

OFF

der gleichen Richtung

SchalteraufON Querruder

DieWölbklappeschlägt ebenfallsalsQuerruder aus

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Mischeranteile

2. AL→CMB mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

2AIL2FLP

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

Flugphase

Wert für Ruderausschlag

Wert für Höhenruder Mischeranteil

Aktivierung: ACT/INH

Denieren Sie einen Schalter

oder wählen Sie NULL für den VR Drehgeber.

Querruder 1

Querruder 6

Flap 5

Flap 3

RT1 zeigt den Ausschlag an, wenn der VR Drehgeber nach rechts gedreht wird.

Flugphase aktuell

RT2 zeigt den Ausschlag an, wenn der VR Drehgeber nach links gedreht wird.

Flugphase aktuell

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

＋ −

oder

Geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Schalter-Wirkrichtung

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

3Pos.-Schalter

NULL UP UP&DWN UP&CNT CENTER CNT&DN DOWN

2

Pos.-Schalter

NULL UP DOWN



OFF



OFF

ON ON

OFF

QUERRUDER→WÖLBKLAPPEN MIXER

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ACT mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

Schalter-Auswahl

OFF

Schalter-Wirkrichtung

EINSTELLUNG DER AUSSCHLÄGE

Geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

＋ −

oder

Auswahl: -120 ~ +120% Werkseinstellung: +0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE

wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

9. FUNKTIONEN FÜR SEGELFLUGZEUGE

150

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

151

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

Alle Funktionen werden aus dem Hauptmenü aufgerufen. Die speziellen FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER werden auf den nachfolgenden Seiten erläutert.

Gasknüppel auf Leerlauf stellen

Power ON

Sender einschalten

STARTBILDSCHIRM

Halten Sie die + TASTE für 1 Sekunde gedrückt, um in das Hauptmenü zu gelangen.

DISPLAY & TASTEN

TASTE

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

Durch drücken der END TASTE gelangen Sie auf den Startbildschirm zurück.

END

HAUPTMENÜ

1/3

2/3

＋

1 Sekunde

Wenn die + TASTE für 1 Sekunde gedrückt wird, gelangt man in das Hauptmenü.

NAVIGATION

Bewegen Sie den Cursor mit dem JOG STICK auf- & abwärts sowie nach rechts und links. Zum Auswählen einer Funktion den JOG STICK drücken.

END TASTE

JOG STICK

Die grau markierten Funktionen

wurden bereits im Kapitel

ALLGEMEINE FUNKTIONEN

beschrieben.

MENU 1/3 MENU 2/3 MENU 3/3

MDL SEL

MDL TYP

MDL NAM

F/S

PRMTR

P.MIX

AUX CH

SERVO

TIMER

TRAINER

FLY MOD

CNT ALM

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

S. 146 S. 147

152

3/3

FUNKTION AUFRUFEN

JOG STICK drücken

E POINT

TRIM

SUB TRM

REVERS

TLMTRY

SENSOR

S.BUS

M TRANS

Bedienungsanleitung Futaba T6K V2.0 www.ripmax.de

DR EXP

THR CRV

THR DLY

GYRO

S. 148 S. 150 S. 151 S. 152

153



SWA SWC FlightMode

FLIGHT MODE [FLY MOD]

Multicopter verfügen über unterschiedliche Flight Modes. Mit dieser Funktion können Multicopter Controller gesteuert werden, die an CH6 angeschlossen sind. Es können insgesamt 4 Flight

Modes deniert werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

Die nicht genutzten Kanäle auf INH setzen. ACT zeigt an, dass der Kanal aktiviert ist.

Wählen Sie den gewünschten Kanal für Flight Mode.

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

2. FLY MOD mit dem JOG STICK anwählen

FLIGHT MODE TYP

Wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE den gewünschten Typ.

Auswahl: PRIORITY oder MATRIX

Seite 3

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

5 Flightmodes können als PRIORITY, 9 Modes (Positionen) als MATRIX festgelegt werden.

＋ −

oder

Flight Mode

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

POSITIONSWERTE

Wählen Sie mit der +TASTE oder

TASTE die gewünschten Werte.

SCHALTER

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MODE und wählen Sie OFF mit der +TASTE oder -TASTE.

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

SCHALTER WIRKRICHTUNG

Gehen Sie auf POSI und wählen Sie mit der +TASTE oder

TASTE die gewünschte Wirkrichtung des Schalters.

■

PRIORITY TYP

z.B. zur Festlegung von 5 Flightmodes im Multicopter Modelltyp

＋ −

oder

Schalter-Auswahl

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE oder -TASTE.

[PRIORITY] wird auf 3 Screens dargestellt

Seite 2

Schalter-Wirkrichtung

＋ −

oder

＋ −

oder

Auswahl: SwA-SwD

＋ −

oder

Die unterschiedlichen Kombinationen der Schalterstellungen von SWA & SWC wählen die Positionswerte für CH6 an.

Normal

F-Mode1

F-Mode2

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

POSITIONSWERTE

Wählen Sie mit der +TASTE oder -TASTE die gewünschten Werte.

154

Wählen Sie den gewünschten Mode, um die Werte zu verändern.

Seite 1

Festlegung der Werte von CH6 für jeden Flightmode

＋ −

oder

Festlegung der Werte von CH6 für jeden Flightmode

■

MATRIX TYP

z.B. zur Steuerung der Neigung und Drehung einer Kamera mit den Schaltern SWA und SWC

Neigungs- & Drehwinkelrate der Kamera

Anzeige der Flightmode Schalterbelegung

Neigungs- & Drehwinkelrate der Kamera

[MATRIX] wird auf 3 Screens dargestellt

Das Aktivieren von CH6 und CH7 erlaubt es nun, den Neigungs- & Drehwinkel der Kamera zu kontrollieren.

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Aktivierung von CH6 für die Flightmodes

F-Mode3

F-Mode4

Die unterschiedlichen Kombinationen der Schalterstellungen von SWA & SWC wählen die Positionswerte für CH6 und CH7 an.



SWA SWC

CAMERAServoRate

CH6 CH7

100 100

100 50

100 0

50 100

50 50

50 0

0 100

0 50

0 0

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

155

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

CENTER ALARM [CNT ALM]

Aktivieren Sie diese Funktion, um bei einer bestimmten Position des Gas-Knüppels ein Beep-Signal zu hören. Die Funktion kann über einen Schalter aktiviert werden.

Beep-Signal

WennderGas-Knüppeleine vorgegebenePositionerreicht

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. CNT ALM mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung

Schalter-Auswahl

Schalter-Wirkrichtung

Knüppel-Position

KNÜPPEL-POSITION SPEICHERN

Wählen Sie STCK mit dem JOG STICK.

OFF

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ON/OFF = aktiviert

Knüppel-Position aktuell

Bringen Sie den Gasknüppel in die gewünschte Position.

Gas-Knüppel

Gas-Knüppel Positions-Alarm

Wenn der Gas-Knüppel nicht auf Leerlauf steht und der Sender eingeschaltet wird, ertönt eine Warnmeldung.

JOG STICK 1 Sekunde drücken, um die Position zu speichern.

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

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Stick:MIN

Stick:MAX

THR:MAX

Stick:MIN

Stick:MAX

THR:MAX

DUAL RATE & EXPONENTIAL [DR EXP]

DUAL RATE

Die Größe der Wirkung von Roll, Nick und Gier können begrenzt werden. Es können bis zu 3 Werte für

jede Funktion programmiert und im Flug per Schalter abgerufen werden. Die Schalter und Wirkrichtungen können frei zugeordnet werden.

EXPONENTIAL

Mit dieser Funktion kann die Wirkung auf den Knüppelausschlag angepasst werden. Je nach Einstellung, ist die Wirkung im Bereich der Neutralstellung der Knüppel weicher oder direkter. Der Endausschlag wird durch

diese Einstellung nicht beeinusst. Es können bis zu 3 Werte für jede Funktion programmiert und im Flug

per Schalter abgerufen werden. Die Schalter und Wirkrichtungen können frei zugeordnet werden.

• Negative Werte "

" machen das Ansprechverhalten der Funktion um die Neutrallage des Knüppels weicher / träger. Diese Einstellung wird überwiegend für Flugmodelle genutzt. Positive Werte "+" hingegen machen das Ansprechverhalten direkter / aggressiver.

Werkseinstellung für Schalter-Zuordnung

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

Roll: Schalter D | Nick: Schalter A | Gier: Schalter B

Die Zuordnung der Schalter und Schalter-Wirkrichtungen kann frei gewählt werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. DR EXP mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

DUAL RATE

Wählen Sie einen Kanal mit dem JOG STICK.

Auswahl: 1, 2, 4

Je nach verwendetem Schalter (2-Pos / 3-Pos) können zwei oder drei D/R Werte programmiert werden.

＋

−

Auswahl: 0~140% Werkseinstellung: 100%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE wird der Wert

auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

EXPONENTIAL

Bewegen Sie den Cursor mit dem JOG STICK

Wählen Sie EXP und den gewünschten Kanal mit dem JOG STICK aus.

Auswahl: 1~4

Je nach verwendetem Schalter (2-Pos / 3-Pos) können zwei oder drei EXP Werte programmiert werden.

＋

−

Auswahl: 0~100% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und

TASTE wird der Wert

auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

Dual Rate

Exponential

Schalter

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Kanal

Schalter Auswahl

D/R & Expo Werte

oberer Wert: links / unten unterer Wert: rechts / oben

Wählen Sie (←)<>(→) L,R/U,D

mit dem Knüppel.

Ausgewählter Kanal

Schalter-Position

Anzeige der eingestellten D/R und Expo Werte als Kurve

1: Roll 2: Nick 3: Motor 4: Gier

SCHALTER AUSWAHL

Wählen Sie SW mit dem JOG STICK aus.

Auswahl: 1, 2, 4

EXPO TYP: GAS-FUNKTION

TYP: NORM TYP: SEPA

Verwenden Sie NORM, wenn der gesamte Knüppelweg für die Gas-Funktion verwendet wird.

THR:MIN

Wählen Sie einen Schalter mit der +TASTE oder -TASTE aus.

＋ −

oder

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

Auswahl: SwA~SwD

Verwenden Sie SEPA, wenn nur der obere Knüppelweg (ab der Mitte) für die Gas-Funktion verwendet wird.

THR:MIN

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GASKURVE [THR CRV]

Mit dieser Funktion kann das Ansprechverhalten der Gas-Funktion angepasst werden. Es können bis zu 3 Kurven programmiert und im Flug per Schalter abgerufen werden.

Hinweis: Wenn EXPONENTIAL für den Gas-Kanal aktiviert ist, kann die Gaskurve nicht aktiviert werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. THR CRV mit dem JOG STICK anwählen

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

Aktivierung

Schalter-Auswahl

5-Punkt-Kurve

Dual Rate

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert

Anzeige des eingestellten Kurvenverlaufs

Aktuelle Schalterposition

GAS-VERZÖGERUNG [THR DLY]

Wenn das Modell zu direkt auf den Gasknüppel reagiert, kann eine Verzögerung programmiert werden, um ein weicheres Ansprechverhalten zu erzielen.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

Aktivierung

Verzögerung

2. THR DLY mit dem JOG STICK anwählen

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert ACT = aktiviert

Verzögerungswert

0~100%

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

GASKURVE

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

5-PUNKT-KURVE

Navigieren Sie mit dem JOG STICK auf die Punkte P-1 bis P-5. Wählen Sie der +TASTE oder -TASTE die gewünschten Werte.

Auswahl: 0~100% Werkseinstellung: P-1: 0%, P-2: 25%, P-3: 50%, P-4: 75%, P-5: 100%

TASTE.

＋ −

oder

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE

oder

TASTE.

Auswahl: SwA~SwD Werkseinstellung: SwC

＋ −

oder

＋ −

oder

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

GAS-VERZÖGERUNG

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder -TASTE.

＋ −

oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

EINSTELLUNG DER VERZÖGERUNG

Geben Sie die gewünschten Werte mit der +TASTE oder -TASTE ein.

Auswahl: 0~100% Werkseinstellung: 0%

Durch gleichzeitiges Drücken der +TASTE und wird der Wert auf die Werkseinstellung zurückgesetzt.

＋ −

oder

TASTE

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

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KREISEL-EINSTELLUNG [GYRO]

In dieser Funktion werden die Einstellungen für die Benutzung eines Kreisels vorgenommen. Dabei legen

Sie fest, welche Schalter die Kreiselwirkung beeinussen.

• Diese Einstellung bezieht sich NICHT auf die Flugstabilisierung des MultiCopters (die Kreiselsteuerung des Modells erfolgt in der Flight Control Unit). Jedoch kann hier die Steuerung der Kamera kontrolliert werden.

FUNKTION AUFRUFEN

1. Hauptmenü aufrufen, dazu die +TASTE 1 Sekunde drücken

＋

（1 Sekunde)

2. GYRO mit dem JOG STICK anwählen

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

Aktivierung

Schalter-Position

3. JOG STICK drücken und die gewünschte Funktion aufrufen

Aktivierung der Funktion

INH = deaktiviert

Schalter f. Empndlichkeit

Schalterposition aktuell

GASKNÜPPEL-TIMER-FUNKTION MIT VARIABLER LAUFGESCHWINDIGKEIT (UP-TH-INT, DN-TH-INT)

Der Integration Timer (INT Timer) ist eine innovative Funktion, die die Laufgeschwindigkeit des Timers in

Abhängigkeit von der Gasknüppel-Position beeinusst: Wenn sich der Gasknüppel in der Vollgas-Position bendet läuft der Timer schneller. Bendet sich der Gasknüppel in der Halbgas-Position, halbiert sich die

Laufgeschwindigkeit des Timers. Im Leerlauf hält der Timer auf zu zählen. So kann mit dem Integration Timer die maximale Flugzeit festgelegt werden, jedoch in Abhängigkeit des Akku- / Treibstoffverbrauchs.

● Alarm (Vibration) Bei einer Restzeit von 10% und bei 0% ertönt ein Beep-Signal am Sender, um die abgelaufene Zeit zu signalisieren.

* Der Timer kann nur einen Anhaltspunkt für den Strom-/Treibstoffverbrauch sein. * Durch die variable Laufgeschwindigkeit, sind die angezeigten Werte des Integration Timers sind keine echten Zeitwerte.

In der Vollgas-Position läuft der Timer schneller

High

In der Halbgas-Position läuft der Timer langsamer

Wählen Sie den gewünschten Parameter mit dem JOG STICK.

Kreisel Typ

Empndlichkeit

GYRO SETUP

AKTIVIERUNG DER FUNKTION

Gehen Sie auf MIX und wählen Sie ON mit der +TASTE oder

Zum Deaktivieren der Funktion den Wert INH wählen.

KREISEL MODE UND EMPFINDLICHKEIT

UP, CNT, DWN zeigen die möglichen Schalter-Positionen. Wählen Sie den gewünschten Mode und

die Kreisel-Empndlichkeit.

TASTE.

＋ −

oder

SCHALTER-AUSWAHL

Gehen Sie auf SW und wählen Sie den gewünschten Schalter mit der +TASTE

oder

TASTE.

Auswahl: SwA~SwD Werkseinstellung: SwB

WIRKUNG=AUS

AVC 100% NOR 100%

Mit der +TASTE erhöhen Sie die Werte auf der AVCS Seite.

AVCS Normal

＋

−

EMPFINDLICHKEIT

＋ −

Mit der -TASTE erhöhen Sie die Werte auf der NOR Seite.

oder

Middle

Low

Abgelaufene Zeit

INT Timer Zeit

INT Timer (%)

● UP-TH-INT: Integration Timer aufwärts

● DN-TH-INT: Integration Timer abwärts

● Beispiel

Der Start des Timers erfolgt durch Betätigung des Gasknüppels. Im gezeigten Beispiel startet der INT Timer bei 2% Gasweg.

In der Leerlauf-Position hält der Timer an

Anzeige des Int Timers auf dem Home-Bildschirm

10. FUNKTIONEN FÜR MULTICOPTER

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11. GEWÄHRLEISTUNG

GEWÄHRLEISTUNG

Unsere Artikel sind mit den gesetzlich vorgeschriebenen 24 Monaten Gewährleistung ausgestattet. Sollten Sie einen berechtigten Gewährleistungsanspruch geltend machen wollen, so wenden Sie sich immer an Ihren Händler, der Gewährleistungsgeber und für die Abwicklung zuständig ist. Während dieser Zeit werden evtl. auftretende Funktionsmängel sowie Fabrikations- oder Materialfehler kostenlos behoben. Weitergehende Ansprüche z. B. bei Folgeschäden sind ausgeschlossen.

Der Transport zur Servicestelle muss frei erfolgen, der Rücktransport zu Ihnen erfolgt ebenfalls frei. Unfreie Sendungen können nicht angenommen werden. Für Transportschäden und Verlust Ihrer Sen-

11. GEWÄHRLEISTUNG

dung können wir keine Haftung übernehmen. Wir empfehlen daher eine entsprechende Versicherung.

Senden Sie Ihr Gerät bitte an die für das jeweilige Land zuständige Servicestelle

Zur Bearbeitung Ihrer Gewährleistungsansprüche

müssen folgende Voraussetzungen erfüllt werden:

• Legen Sie Ihrer Sendung den Kaufbeleg (Kassen zettel/Rechnungskopie) bei.

• Betrieb des Gerätes gemäß der Bedienungsanlei-

tung im nichtgewerblichen Bereich.

• Es wurden ausschließlich empfohlene Stromquel-

len und empfohlenes Zubehör verwendet.

• Feuchtigkeitsschäden, Fremdeingriffe, Verpolung, Überlastungen und mechanische Beschädigungen liegen nicht vor.

• Fügen Sie sachdienliche Hinweise zur Aufndung

des Fehlers oder des Defektes bei.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Sowohl die Einhaltung der Montage- und Betriebsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation, Betrieb, Verwendung und Wartung der Fernsteuerkomponenten können von uns nicht überwacht werden. Daher übernehmen wir keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen. Generell übernimmt die Fa. Ripmax keinerlei Haf-

tung für die gesamte Funktionskette “Modell”.

Ripmax haftet nicht für Verluste, Folgeschäden, Schäden oder Kosten, die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen.

Soweit gesetzlich zulässig, ist die Verpichtung der

Fa. Ripmax zur Leistung von Schadensersatz, gleich aus welchem Rechtsgrund, begrenzt auf den Rechnungswert der an dem schadensstiftenden Ereignis unmittelbar beteiligten Warenmenge der Fa. Ripmax.

ZULASSUNGSBESTIMMUNGEN

Die Richtlinie "RE" ist die europäische Direktive für Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen und die gegenseitige Anerkennung ihrer Konformität. Mit der Richtlinie ist unter anderem das Inverkehrbringen, sowie die Inbetriebnahme von Funkanlagen in der Europäischen Gemeinschaft festgelegt.

Als Zeichen, dass die Geräte den gültigen Europäischen Normen entsprechen, wird das CE-Symbol angebracht. Diese Kennzeichnung ist für alle Länder in der Europäischen Union gleich. Dieses Produkt kann in allen EU-Ländern und in der Schweiz betrieben werden. Wir weisen darauf hin, dass die Verantwortung für eine den Richtlinien entsprechende Funkanlage bei Ihnen, dem Anwender liegt.

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Hiermit erklärt die Futaba Corporation, dass sich dieses Gerät in Übereinstimmung mit der EU-Richtlinie

2014/53/EU bendet. Der vollständige Text der EU Konformitätserklärung ist einsehbar auf:

www.rc.futaba.co.jp/english/dl/declarations.html

ENTSORGUNG

Dieses Symbol bedeutet, dass elektrische und elektronische Geräte am Ende ihrer Nutzungsdau-

er vom Hausmüll getrennt, entsorgt werden müssen. Entsorgen Sie das Gerät bei Ihrer örtlichen, kommunalen Sammelstelle oder Recycling-Zentrum. Dies gilt für alle Länder der Europäischen Union sowie in anderen Europäischen Ländern mit separatem Sammelsystem.

INVERKEHRBRINGER

RIPMAX LTD. 241 Green Street

Eneld, EN3 7SJ

United Kingdom (England)

12. SERVICESTELLEN IN EUROPA

DEUTSCHLAND

Futaba-Service

Stuttgarter Straße 20/22

D-75179 Pforzheim

Tel: +49-7231-469 410 E-Mail: service@ripmax.de

ÖSTERREICH

Futaba-Service

Schönbrunner Straße 254

A-1220 Wien

Tel: +43-(0)18101464 E-Mail: ofce@fsoe.at

NIEDERLANDE

Jan van Mouwerik Slot de Houvelaan 30 NL-3155 Maasland

Tel: +31-10-591 35 94 Fax: +31-10-591 35 94 E-Mail: van_mouwerik@versatel.nl

BELGIEN

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SCHWEIZ

Futaba-Service

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12. SERVICESTELLEN IN EUROPA

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13. STICHWORTVERZEICHNIS

Allgemeine Funktionen ...................................... 46

Anschluss-Beispiel S.BUS.................................40

Anschlüsse am Sender......................................25

Autorotation ..................................................... 134

AUX-Kanal ......................................................... 69

Batterie Fail Safe ............................................... 56

Bedienelemente am Sender ................................ 9

Bindung (T6K / R3006SB) ................................. 31

Bremsklappen..................................................110

Buttery Mixer..................................................146

Center Alarm ...................................................157

13. STICHWORTVERZEICHNIS

Digitale Trimmungen T1~T4 .............................. 21

Display Kontrast ................................................15

Display und Tasten am Sender ......................... 16

Dual Rate & Exponential .................................102

Dual Rate & Exponential .................................120

Dual Rate & Exponential .................................140

Dual Rate & Exponential .................................158

Ein- & Ausschalten des Senders ....................... 15

Einsetzen der Akkus / Batterien ........................11

Einstellung der Knüppel-Federspannung .......... 24

Einstellung der Steuerknüppellänge .................. 24

Einstellung des Display-Kontrasts ..................... 15

Elevon Mixer .................................................... 114

Empfänger-Antennen ........................................36

Fail Safe ............................................................55

Flap > Höhenruder Mixer ................................. 113

Flight Mode ...................................................... 154

Flugphasen ...................................................... 139

Flugphasen / Gasvorwahl ................................ 117

Freie Mixer .........................................................66

Funktion der Steuerknüppel ..............................17

Funktionen für Helicopter ................................115

Funktionen für Motorugzeuge .......................... 98

Funktionen für Multicopter ............................... 152

Funktionen für Segelugzeuge ........................ 137

Funktionsübersicht ............................................44

Futaba Empfänger R2001SB / R3001SB .......... 34

Futaba Empfänger R3006SB ............................32

Gas-Stop-Funktion ..........................................100

Gas-Stop-Funktion ..........................................118

Gas-Timer m. variabler Laufgeschwind. .......... 163

Gas-Verzögerung ............................................ 161

Gaskurve ......................................................... 104

Gaskurve ......................................................... 128

Gaskurve ......................................................... 160

Gewährleistung................................................164

Grundlegende Sendereinstellungen .................. 22

Höhenruder > Flap Mixer ................................. 112

Höhenruder > Wölbklappen Mixer ................... 148

Knüppel-Kalibrierung ......................................... 22

Kompatible Empfänger zur T6K ..........................7

Kopieren des Modellspeichers ..........................93

Kreisel-Einstellung ........................................... 106

Kreisel-Einstellung ........................................... 124

Kreisel-Einstellung ........................................... 143

Kreisel-Einstellung ........................................... 162

Laden des Akkupacks FT2F1700BV2 ............... 13

Laden des Akkupacks HT5F1800B ................... 12

Leerlauf-Trimmung .......................................... 105

Menü-Sprache ................................................... 23

Modellauswahl ................................................... 48

Modellname ....................................................... 53

Modelltyp ........................................................... 51

Montage der Servos .......................................... 37

Motor-Schalter ................................................. 142

Motor/Pitch-Knüppel .......................................... 10

Offset-Trimmung ..............................................122

Parameter .......................................................... 61

Pitch > Heckrotor Mixer ................................... 132

Pitchkurve ........................................................ 130

Querruder > Wölbklappen Mixer .....................151

Querruder-Differenzierung...............................107

Querruder-Differenzierung...............................144

R3001SB CH Mode ........................................... 34

R3006SB CH Mode ........................................... 32

Registrierung von Sensoren .............................. 88

Reichweitentest ................................................. 38

S.BUS / S.BUS2 ................................................ 39

S.BUS / S.BUS2 Programmierung .................... 42

S.BUS Servo-Programmierung .........................90

S.BUS2 System ................................................. 41

Schwebeug-Gas ............................................ 135

Schwebeug-Pitch ........................................... 136

Senderakkus......................................................11

Servicestellen in Europa .................................. 165

Servo-Monitor .................................................... 70

Servo-Reverse...................................................60

Servo-Zuordnung für Helicopter ........................ 28

Servo-Zuordnung für Motorugzeuge................27

Servo-Zuordnung für Multicopter ....................... 28

Servo-Zuordnung für Segelugzeuge................29

Servoweg-Endpunkte ........................................ 57

Software Version 2.0 ........................................... 6

Spezielle Sicherheitshinweise für Akkus ........... 14

Steuerfunktionen am Flugzeug..........................18

Steuerfunktionen am Helicopter ........................ 19

Steuerfunktionen am Multicopter ....................... 20

Stick Mode ......................................................... 22

Stoppuhr ............................................................ 94

Tastensperre .....................................................17

Tastensperre am Sender ................................... 17

Taumelscheiben-Ausschlag ............................125

Taumelscheiben-Mixer .................................... 126

Telemetrie..........................................................43

Telemetrie..........................................................71

Trainer-Betrieb...................................................96

Trimmung ..........................................................58

Übersicht Schalter-Zuordnung...........................26

V-Leitwerk........................................................108

V-Leitwerk........................................................145

Verwendung des Akkupacks HT5F1800B ......... 12

Verzögerung .................................................... 123

Warn- und Fehlermeldungen ............................. 30

Wölbklappen .................................................... 109

Wölbklappen Mixer .......................................... 150

Zusatz-Trimmung ..............................................59

Zusatz-Trimmung ............................................147

Zusätzliche Sensoren ........................................ 79

FÜR IHRE NOTIZEN

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