FunktionsprinzipDie Drahtendekontrolle macht rechtzeitig auf einen bevorstehenden Drahtspulenwech-
sel aufmerksam. Der Produktionsablauf wird somit nicht unvorhergesehen während
eines Schweißvorganges unterbrochen.
DE
Sicherheit
Die Drahtendkontrolle basiert auf dem Prinzip eines induktiven Sensors, der die Drahtspule permanent abtastet. Wird die letzte Lage des Schweißdrahtes abgespult, ändert
sich die Induktivität des Sensors. Eine elektronische Schaltung registriert diese Veränderung, verwertet die Daten und gibt einen Drahtende-Alarm aus.
WICHTIG! Der Schweißprozeß wird durch den Drahtende-Alarm nicht unterbrochen.
WARNUNG! Fehlbedienung und fehlerhaft durchgeführte Arbeiten können
schwerwiegende Personen- und Sachschäden verursachen. Alle in diesem
Dokument beschriebenen Arbeiten und Funktionen dürfen nur von geschultem
Fachpersonal ausgeführt werden, wenn folgende Dokumente vollständig gelesen
und verstanden wurden:
-dieses Dokument
-sämtliche Bedienungsanleitungen der Systemkomponenten, insbesondere
Sicherheitsvorschriften
WARNUNG! Ein elektrischer Schlag kann tödlich sein. Vor Beginn der Arbeiten:
-Netzschalter der Stromquelle in Stellung - O - schalten
-Stromquelle vom Netz trennen
-sicherstellen, dass die Stromquelle bis zum Abschluss aller Arbeiten vom
Netz getrennt bleibt
Nach dem Öffnen des Gerätes mit Hilfe eines geeigneten Messgerätes sicherstellen, dass elektrisch geladene Bauteile (z.B. Kondensatoren) entladen sind.
1
Montage
Montage
(2)
(1)
Abb.1 Bremse demontieren
1.Gerät vom Netz trennen
2.Drahtspulenabdeckung öffnen
3.Drahtspule und Adapter entfernen
4.Spannschraube (1) abschrauben und
Drahtrollenbremsvorrichtung (2)
abnehmen
5.Sechskantmuttern (3) abschrauben
und Drahtspulenabdeckung (4)
abnehmen
(3)(4)
Abb.2 Drahtspulenabdeckung demontieren
(3)(5)
Abb.3 Drahtspulenabdeckung montieren
6.Drahtspulenabdeckung mit Drahtendekontrolle (5) aufsetzen und Sechskantmuttern (3) aufschrauben
HINWEIS! Bremse so einstellen,
daß die Drahtspule nach Schweißende nicht nachläuft. Spannschraube jedoch wegen möglicher Überlastung des Motors
nicht übermäßig festziehen.
9.Gehäuse des Gerätes öffnen
10. Kabel entlang der Drahtspulenabdekkung und dem Gehäuse zur Kabeldurchführung (7) verlegen
11. Öffnung zum Durchführen des Kabels
in die Kabeldurchführung schneiden
12. Kabel durchführen und im Gehäuse
verlegen
13. Molex-Überbrückungsstecker (7)
abstecken
DE
(7)
Abb.5 Kabel verlegen
Abb.6 Molex-Überbrückungsstecker
(6)
14. linkes Überbrückungskabel mit
Molex-Abziehwerkzeug entfernen
15. Anschlußkabel farbrichtig am MolexStecker montieren
braun
schwarz
blau
Abb.7 Molex-Stecker mit montierten Anschlüssen
3
Montage
(Fortsetzung)
16. Molexstecker anstecken
17. Kabel mit den beiliegenden Kabelbindern am Kabelbaum des Gerätes
fixieren
18. Gehäuse des Gerätes schließen
Abb.8 Drahtendekontrolle angeschlossen
19. Drahtspule und Adapter einsetzen
20. Arretierung durch drücken auf die
Entriegelung (8) lösen und kontrollieren, daß der Gleitschuh am Schweißdraht anliegt.
21. Drahtspulenabdeckung schließen
(8)
Abb.9 Drahtendekontrolle montiert
4
Wartung
Drahtendekontrolle prüfen
(5)
HINWEIS! Nachfolgende Einstel-
DE
lung bei jedem 25. Drahtspulenwechsel kontrollieren. Gleitschuh
und Sensor gegebenenfalls
nachjustieren bzw. austauschen.
Drahtendekontrolle einstellen
(4)
1.Drahtendekontrolle von der Drahtspule abheben und arretieren.
2.Mittels Schiebelehre Abstand zwischen Gleitfläche des Gleitschuhs (5)
und Oberfläche des induktiven
Sensors (4) messen. Ist der Abstand
kleiner als 0,5 mm, Gleitschuh und
2 mm
Sensor einstellen.
3.Arretierung lösen und kontrollieren,
daß der Gleitschuh am Schweißdraht
Abb.10 Schnitt durch Gleitschuh und Sensor
anliegt.
WICHTIG! der Haltearm darf die Drahtspule und den Schweißdraht nicht berühren.
HINWEIS! Ist ein Einstellen im
(2) (3)(4) (5)
(1)
nachfolgend beschriebenen
Ausmaß nicht mehr möglich, den
Gleitschuh austauschen.
1.Schrauben (1) lösen und Gleitschuh
mit Sensor vom Haltearm (3) abnehmen.
2.Seckskantmutter (2) lösen
3.Gleitschuh vom Sensor abschrauben,
so daß der Abstand zwischen Gleitfläche des Gleitschuhs und Oberfläche
des Sensors 2mm beträgt.
Verschleißteile
austauschen
WICHTIG! Beim Ab- bzw. Aufschrauben
darauf achten, daß das Kabel nicht
Abb.11 Haltearm mit Anbauteilen
verdrillt wird.
4.Gleitschuh mit Sensor auf dem
Haltearm positionieren und Schrauben festziehen.
1.Schrauben (1) lösen und Gleitschuh mit Sensor vom Haltearm (3) abnehmen.
2.Seckskantmutter (2) lösen.
3.Gleitschuh vom Sensor abschrauben, so daß der Abstand zwischen Gleitfläche des
Gleitschuhs und Oberfläche des Sensors 2mm beträgt.
WICHTIG! Beim Ab- bzw. Aufschrauben darauf achten, daß das Kabel nicht verdrillt wird.
4.Neuen Gleitschuh auf den Sensor aufschrauben, so daß der Abstand zwischen
Gleitfläche des Gleitschuhs und Oberfläche des Sensors 2mm beträgt.
5.Gleitschuh mit Sensor auf dem Haltearm positionieren und Schrauben festziehen.
5
6
Contents
General .......................................................................................................................................................... 1
Function principle ..................................................................................................................................... 1
Check the WireEnd Control ...................................................................................................................... 5
Set the WireEnd Control ........................................................................................................................... 5
Replace wear parts ................................................................................................................................... 5
General
Function principle
The WireEnd Control informs you in good time that a wire spool change is imminent.
This means that the production sequence is not interrupted unexpectedly during the
welding process.
The WireEnd Control is based on the principle of an induction sensor that permanently
scans the wire spool. When the last welding wire position has been unrolled the sensor
inductance changes. An electronic switch registers this change, evaluates the data and
emits a wire end alarm.
EN
Safety
IMPORTANT! The wire end alarm does not interrupt the welding process.
WARNING! Incorrect operation or shoddy workmanship can cause serious injury
or damage. All functions described in this document may only be carried out by
trained and qualified personnel after they have fully read and understood the
following documents:
-this document
-all the operating instructions for the system components, especially the
safety rules
WARNING! An electric shock can be fatal. Before starting work:
-turn the power source mains switch to the "O" position
-disconnect the power source from the mains
-ensure that the power source remains disconnected from the mains until all
work has been completed
After opening the device, use a suitable measuring instrument to check that
electrically charged components (e.g. capacitors) have been discharged.
1
Assembly
Assembly
(2)
(1)
Fig. 1 Dismantle brake
1.Unplug the machine from the mains
2.Open the wire spool cover
3.Remove the wire spool and adapter
4.Unscrew the tensioning screw (1) and
remove the wire roll brake unit (2)
5.Unscrew the hexagon nuts (3) and
remove the wire spool cover (4)
(3)(4)
Fig. 2 Dismantle wire spool cover
(3)(5)
Fig. 3 Fit wire spool cover
6.Put wire spool cover in place with the
WireEnd Control (5) and screw
hexagon nuts (3) on
2
Assembly
(continued)
Fig. 4 Fit wire roll brake unit
7.Fit wire roll brake unit
8.Preset the braking action using a
tensioning screw
NOTE! Set the brake so that the
wire spool does not run on after
the end of welding. Do not however overtighten the tensioning
screw as the motor may be
overloaded.
9.Open machine case
10. Lay the cable along the wire spool
cover and the housing to the cable
bushing (7)
11. Cut an opening for inserting the cable
in the cable bushing
12. Insert cable and lay in the housing
13. Unplug the Molex-by-pass plug (7)
EN
(7)
Fig. 5 Lay the cable
Fig. 6 Molex-by-pass plug
(6)
14. Remove the left hand by-pass cable
using the Molex extraction tool
15. Fit the correct colour connecting cable
to the Molex-plug
brown
black
blue
Fig. 7 Molex-plug with fitted connections
3
Assembly
(continued)
16. Plug in Molex plug
17. Fix the cable to the machine wiring
harness using the cable ties enclosed
18. Close machine case
Fig. 8 WireEnd Control connected
19. Insert the wire spool and adapter
20. Slacken the locking device by pushing
on the release device (8) and check
that the sliding block is sitting close to
the welding wire.
21. Close the wire spool cover
(8)
Fig. 9 WireEnd Control fitted
4
Maintenance
Check the WireEnd Control
Set the WireEnd
Control
NOTE! Check the following setting
at every 25th wire spool change.
Readjust or replace the sliding
(5)
block and sensor as well.
1.Lift the WireEnd Control up from the
(4)
wire spool and lock.
2.Measure the distance between the
sliding surface of the sliding block (5)
and the surface of the induction
sensor (4) using a gauge. If the
distance is less than 0.5 mm, set the
sliding block and sensor.
2 mm
3.Slacken the locking device and check
that the sliding block is sitting close
on the welding wire.
Fig. 10 Section through sliding block and sensor
IMPORTANT! The holding arm must not touch the wire spool and the welding wire.
NOTE! Replace the sliding block if
(2) (3)(4) (5)
(1)
it is no longer possible to set to
the degree described in the
following.
EN
Replace wear
parts
1.Slacken screws (1) and lift the sliding
block from the holding arm (3) with
the sensor.
2.Slacken the hexagon nut (2)
3.Unscrew the sliding block from the
sensor, so that the distance between
the sliding surface of the sliding block
and the surface of the sensor is 2mm.
IMPORTANT! Take care that the cable is
not twisted when screwing on or unscrew-
Fig. 11 Holding arm with attachments
ing.
4.Position the sliding block with the
sensor on the holding arm and tighten
the screws.
1.Slacken screws (1) and lift the sliding block with the sensor from the holding arm (3).
2.Slacken the hexagon nuts (2).
3.Unscrew the sliding block from the sensor, so that the distance between the sliding
surface of the sliding block and the surface of the sensor is 2mm.
IMPORTANT! Take care that the cable is not twisted when screwing on or unscrewing.
4.Screw the new sliding block from the sensor, so that the distance between the
sliding surface of the sliding block and the surface of the sensor is 2mm.
5.Position the sliding block with the sensor on the holding arm and tighten the screws.
Vérification du contrôle de fin de fil ........................................................................................................... 5
Réglage du contrôle de fin de fil ................................................................................................................ 5
Remplacer les pièces d’usure ................................................................................................................... 5
Généralités
FR
Principe de
fonctionnement
Sécurité
Le contrôle de fin de fil indique à l’utilisateur à temps que le moment est venu de changer la bobine de fil. Le déroulement de la production n’est donc pas interrompu de
manière imprévue pendant un processus de soudage.
Le contrôle de fin de fil est basé sur le principe d’un palpeur inductif, qui palpe la bobine
de fil en permanence. L’induction du palpeur change une fois la dernière couche de fil
de soudage déroulée. Une commutation électronique enregistre cette modification,
exploite les données et émet une alarme de fin de fil.
IMPORTANT ! Le processus de soudage n’est pas interrompu par l’alarme de fin de fil.
AVERTISSEMENT ! Les erreurs de commande et les erreurs en cours
d'opération peuvent entraîner des dommages corporels et matériels graves.
L'ensemble des opérations et travaux décrits dans le présent document ne
doivent être effectués que par du personnel qualifié ayant lu et compris
l'intégralité des documents suivants :
-le présent document
-toutes les Instructions de service des composants périphériques, en particulier les consignes de sécurité
AVERTISSEMENT ! Une décharge électrique peut être mortelle. Avant d'entamer
les travaux :
-placer l'interrupteur secteur de la source de courant en position - O -,
-débrancher la source de courant du secteur,
-s'assurer que la source de courant reste déconnectée du secteur pendant
toute la durée des travaux.
Après ouverture de l'appareil, s'assurer, à l'aide d'un appareil de mesure approprié, que les composants à charge électrique (condensateurs, par ex.) sont
déchargés.
1
Montage
Montage
(1)
(2)
Fig. 1 Démonter le frein
1.Débrancher la prise de l’appareil
2.Ouvrir le cache de la bobine de fil
3.Retirer la bobine de fil et l’adaptateur
4.Dévisser la vis de fixation (1) et le
dispositif de freinage de la bobine de
fil (2)
5.Dévisser les écrous hexagonaux (3)
et retirer le cache de la bobine de fil
(4)
(3)(4)
Fig. 2 Démonter le cache de la bobine de fil
(3)(5)
Fig. 3 Monter le cache de la bobine de fil
6.Placer le cache de la bobine de fil
avec le contrôle de fin de fil (5) et
visser les écrous hexagonaux (3)
2
Montage
(suite)
Fig. 4 Montage du dispositif de freinage de bobine
de fil
7.Monter le dispositif de freinage de
bobine de fil
8.Régler l’effet de freinage avec la vis
de tension
REMARQUE : Régler le frein de
manière à ce que la bobine de fil
ne continue pas de tourner après
la fin du soudage. Ne pas serrer
la vis de tension de trop, sous
peine de surcharge éventuelle du
moteur
9. Ouvrir le boîtier de l’appareil
10. Poser le câble le long du cache de la
bobine de fil et du boîtier du passecâble (7)
11. Découper l’ouverture pour faire
passer le câble dans le passe-câble
12. Faire passer le câble et le poser dans
le boîtier
13. Débrancher la fiche de pontage Molex
(7)
FR
(7)
Fig. 5 Pose du câble
Fig. 6 Fiche de pontage Molex
(6)
14. Retirer le câble de pontage gauche
avec un outil Molex
15. Monter le câble de raccordement sur
la fiche Molex avec les couleurs dans
le bon sens
marron
noir
bleu
Fig. 7 Fiche Molex avec les branchements montés
3
Montage
(suite)
16. Branche la fiche Molex
17. Fixer le câble à l’aide des ligatures de
câble jointes sur le harnais de câbles
de l’appareil
18. Fermer le boîtier de l’appareil
Fig. 8 Contrôle de fin de fil monté
19. Mettre en place la bobine de fil et
l’adaptateur
20. Défaire le dispositif d’arrêt en appuyant sur le déverrouillage (8) et
vérifier que le patin de guidage touche
le fil de soudage.
21. Fermer le cache de la bobine de fil
(8)
Fig. 9 Contrôle de fin de fil monté
4
Maintenance
Vérification du
contrôle de fin de
fil
Réglage du
contrôle de fin de
fil
REMARQUE : Contrôler le réglage
suivant tous les 25ème remplacements de fil. Ajuster ou rempla-
(5)
cer le patin de guidage ou les
remplacer au besoin
(4)
1.Soulever le contrôle de fin de fil de la
bobine et le bloquer.
2.Au moyen d’un pied à coulisse,
mesurer l’écart entre la surface de
glissement du patin de guidage (5) et
le palpeur inductif (4). Si l’écart est
inférieur à 0,5 mm, régler le patin de
2 mm
guidage et le palpeur.
3.Desserrer le dispositif d’arrêt et
vérifier que le patin de guidage
Fig. 10 Coupe à travers le patin de guidage et le
palpeur
touche le fil de soudage.
IMPORTANT ! Le bras de maintien ne doit toucher ni la bobine de fil ni le fil de soudage
REMARQUE : S’il n’est plus
(1)(2) (3)(4) (5)
possible d’effectuer le réglage tel
que décrit ci-après, remplacer le
patin de guidage.
FR
Remplacer les
pièces d’usure
1.Desserrer les vis (1) et retirer le patin
de guidage avec le palpeur du bras
de maintien (3).
2.Desserer l’écrou hexagonal (2)
3.Dévisser le patin de guidage du
palpeur, de sorte que l’écart entre la
surface de glissement du patin de
guidage et la surface du palpeur soit
de 2 mm.
IMPORTANT ! Veiller à ne pas vriller le
Fig. 11 Bras de maintien avec pièces à rapporter
câble en vissant et en dévissant
4.Positionner le patin de guidage avec
le palpeur sur le bras de maintien et
serrer les vis.
1.Desserrer les vis (1) et retirer le patin de guidage avec le palpeur du bras de
maintien (3).
2.Desserrer l’écrou hexagonal (2)
3.Dévisser le patin de guidage du palpeur, de sorte que l’écart entre la surface de
glissement du patin de guidage et la surface du palpeur soit de 2 mm.
IMPORTANT ! Veiller à ne pas vriller le câble en vissant et en dévissant
4.Visser un nouveau patin de guidage sur le palpeur, de sorte que l’écart entre la
surface de glissement du patin de guidage et la surface du palpeur soit de 2 mm.
5.Positionner le patin de guidage avec le palpeur sur le bras de maintien et serrer les
vis.
5
6
Ersatzteilliste
DEENFRITESPT-BRNLNOCSRUSKSVTR
Spare Parts List
Liste de pièces de rechange
Lista parti di ricambio
Lista de repuestos
Lista de peças sobresselentes
Onderdelenlijst
Reservdelsliste
Seznam náhradních dílů
Список запасных частей
Zoznam náhradných dielov
Reservdelslistan
ud_fr_st_tb_00150 012014
Parça Listesi
Wykaz czesci zamiennych
PL
I-kit wire-end VR7000 4,100,370
42,0300,2484
43,0002,0384
44,0450,107842,0001,3480
42,0400,0040
42,0300,2483
42,0100,0463
I-kit wire-end VR4000 4,100,371
42,0200,9819
42,0001,3263
42,0407,0341
42,0001,3264
42,0200,9820
42,0404,0316
42,0407,0053
42,0300,2612
BE2,0201,1438
I-kit wire-end VR 4000 / VR 7000
Ersatzteilliste / Spare parts list / Listes de pièces de rechange / Lista de repuestos / Lista de pecas sobresselentes / Lista dei Ricambi
el_fr_st_so_00570012002
1/1
FRONIUS INTERNATIONAL GMBH
Froniusplatz 1, A-4600 Wels, Austria
Tel: +43 (0)7242 241-0, Fax: +43 (0)7242 241-3940
E-Mail: sales@fronius.com
www.fronius.com
Under http://www.fronius.com/addresses you will find all addresses
www.fronius.com/addresses
of our Sales & service partners and Locations.
ud_fr_st_so_00082 012011
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.