Fronius Wire buffer Operating Instruction

Operating instructions
Drahtpuffer
Wire buffer
Butée de fil
Buffer de arame
Tampón de hilo
Tampone del filo
Bedienungsanleitung
DE
Operating instructions
EN
Instructions de service
FR
Istruzioni per l'uso
IT
Manual de instrucciones
ES
PT-BR
Manual de instruções
Sicherheit
DE
Sicherheit
WARNUNG!
Gefahr durch Fehlbedienung und fehlerhaft durchgeführte Arbeiten.
Schwere Personen- und Sachschäden können die Folge sein.
Alle in diesem Dokument beschriebenen Arbeiten und Funktionen dürfen
nur von technisch geschultem Fachpersonal ausgeführt werden. Dieses Dokument vollständig lesen und verstehen.
Sämtliche Sicherheitsvorschriften und Benutzerdokumentationen dieses
Gerätes und aller Systemkomponenten lesen und verstehen.
WARNUNG!
Gefahr durch elektrischen Strom.
Schwere Personen- und Sachschäden können die Folge sein.
Vor Beginn der Arbeiten alle beteiligten Geräte und Komponenten ausschal-
ten und von Stromnetz trennen. Alle beteiligten Geräte und Komponenten gegen Wiedereinschalten sichern.
WARNUNG!
Gefahr durch elektrischen Strom infolge von schadhaften Systemkomponenten und Fehlbedienung.
Schwere Personen- und Sachschäden können die Folge sein.
Sämtliche Kabel, Leitungen und Schlauchpakete müssen immer fest ange-
schlossen, unbeschädigt, und korrekt isoliert sein. Nur ausreichend dimensionierte Kabel, Leitungen und Schlauchpakete ver-
wenden.
WARNUNG!
Rutschgefahr durch Kühlmittel-Austritt.
Schwere Personen- und Sachschäden können die Folge sein.
Die Kühlmittel-Schläuche der wassergekühlten Schweißbrenner immer mit
dem darauf montierten Kunststoff-Verschluss verschließen, wenn diese vom Kühlgerät oder anderen Systemkomponenten getrennt werden.
WARNUNG!
Gefahr durch heiße Systemkomponenten und / oder Betriebsmittel.
Schwere Verbrennungen und Verbrühungen können die Folge sein.
Vor Beginn der Arbeiten alle heißen Systemkomponenten und / oder Be-
triebsmittel auf +25 °C / +77 °F abkühlen lassen (beispielsweise Kühlmittel, wassergekühlte Systemkomponenten, Antriebsmotor des Drahtvorschu­bes, ...). Geeignete Schutzausrüstung tragen (beispielsweise hitzebeständige Schutz-
handschuhe, Schutzbrille, ...), wenn ein Abkühlen nicht möglich ist.
3
WARNUNG!
Gefahr durch Kontakt mit giftigem Schweißrauch.
Schwere Personenschäden können die Folge sein.
Schweißrauch immer absaugen.
Für ausreichend Frischluft-Zufuhr sorgen. Sicherstellen, dass eine
Durchlüftungsrate von mindestens 20 m³ (169070.1 US gi) pro Stunde zu je­der Zeit gegeben ist. Im Zweifelsfall die Schadstoffbelastung am Arbeitsplatz durch einen Sicher-
heitstechniker feststellen lassen.
VORSICHT!
Gefahr durch Betrieb ohne Kühlmittel.
Sachschäden können die Folge sein.
Wassergekühlte Geräte nie ohne Kühlmittel in Betrieb nehmen.
Während des Schweißens sicherstellen, dass ein ordnungsgemäßer Kühlmit-
tel-Durchfluss gegeben ist - bei Verwendung von Fronius-Kühlgeräten ist dies der Fall, wenn im Kühlmittel-Behälter des Kühlgerätes ein ordnungs­gemäßer Kühlmittel-Rückfluss ersichtlich ist. Für Schäden aufgrund von Nichtbeachtung der oben angeführten Punkte
haftet der Hersteller nicht, sämtliche Gewährleistungsansprüche erlöschen.
4
Allgemeines
1x
1x1x
0,8
.030
mm
inch
1x 1x 1x
3x
"CB"
1x
1x1x
0,9 1,0
.035 .040
mm
inch
1x 1x 1x
3x
mm
inch
1x
"CB" "CB"
1x
1x
1,2
.045
mm
inch
1x 1x 1x
3x
1x
"CB" "CB"
"CB"
1x
1x 1x
3x
1x
1,6
1/16
mm
inch
1x
1x
1x
Gerätekonzept Der Drahtpuffer dient als Pufferzone für die beim Schweißprozess CMT benötig-
ten schnellen reversierenden Bewegungen der Drahtelektrode.
Gleichzeitig ermöglicht der Drahtpuffer die Harmonisierung zweier Antriebssys­teme mit unterschiedlichen Arbeitsweisen. Das hintere Antriebssystem versorgt den Drahtpuffer gleichmäßig mit der Drahtelektrode, während der vordere hoch­dynamische Antriebsmotor die Drahtelektrode bis zu 70 mal pro Sekunde vor und zurück befördert.
Die Drahtelektrode gelangt somit beinahe kräftefrei zur vorderen Antriebseinheit und garantiert eine hohe Qualität des Schweißprozesses.
Erstausrüstung ­Draht-Führungs­seele aus Kunst­stoff
DE
5
Installation
3
2
1
Draht-Führungs­elemente ent­nehmen
1
Brennerseitig
Vorschubseitig
6
Draht-Förder-
4
3
2
1
(0 in.) 0 mm
3
1
2
(0 in.) 0 mm
3
1
6
4
2
5
(0 in.) 0 mm
1
4
3
2
seele montieren
1
2
DE
3
4
Brennerseitig: vom Drahtpuffer zur Antriebseinheit WICHTIG! Bei Verwendung des Erstausrüstungs-Set für Drahtelek­trode 0,8 - 1,0 mm (.030 - .040 in.), kurze Draht-Förderseele brenner­seitig montieren.
Vorschubseitig: vom Drahtvorschub zum Drahtpuffer
7
Draht-Förder-
"click"
1
1
1
1
"click"
1
1
1
1
1
1
1
seele am Draht­puffer montieren
1
2
3
5
4
6
Brennerseitig
WICHTIG! Bei Montage der Einlegeteile in den Drahtpuffer darauf achten, dass die Einlegeteile formschlüssig in die Ausnehmungen im Drahtpuffer einrasten
Vorschubseitig
(Bild 3).
8
Steuerleitung
1
1
2
1
anschließen
1
2
WICHTIG! Steuerleitung ordnungsgemäß in die dafür vorgesehenen Zugentlas-
tung verlegen (Bild 2).
3
DE
Brennerseitig
Vorschubseitig
9
Draht-Führungs-
3
6
2
1
2
3
(0 in
.
)
0
mm
1
2
3
1
2
3
2
1
"click"
1
2
3
4
einsatz wechseln
Vor Beginn der Montagearbeiten, Drahtelektrode aus dem Drahtpuffer ausfädeln (Bild 1)
1
3
2
4
5
6
WICHTIG! Bei Verwendung einer Drahtelektrode mit Durchmesser 1,6 mm (1/16
in.), ist das Gleitstück und der Draht-Führungseinsatz im Drahtpuffer mit dem „Erstausrüstungs-Set 1,6 mm (1/16 in.)“ auszurüsten.
10
Gleitstück wech-
1
3
4
2
3
3
2
1
"click"
1
2
3
seln
WICHTIG! Vor Beginn der Montagearbeiten, Drahtelektrode aus dem Drahtpuf-
fer ausfädeln (Bild 1)
DE
1
3
2
11
Drahtpuffer-He-
1
2
1
1
2
1
4
3
3
2
1
3
2
4
1
bel wechseln
WICHTIG! Vor Montage des neuen Drahtpuffer-Hebels, Aufnahmebuchse in Mit-
telstellung drehen (Bild 3).
1
3
2
4
12
5 6
Option Roboter-
(1)
(2)
1
*)
1
anbindung Drahtpuffer CMT
Optional sind zwei Ausführungen von Roboteranbindungen Drahtpuffer CMT erhältlich:
(1) ABB-Anbindung Drahtpuffer CMT (2) Universalanbindung Drahtpuffer CMT
DE
ABB-Anbindung Drahtpuffer CMT
1
Universalanbindung Drahtpuffer CMTrahtpuffer CMT
*) für alte Drahtpuffer ohne Gewindeeinsatz M5 => 4 x PT5 x 25 mm
*) für neue Drahtpuffer mit Gewindeeinsatz M5 => 4 x M5 x 12 mm + 4 x Sicherungsscheibe (42,0399,0170)
13
Arbeitsrichtung
2
3
1
1
4
1
2
2
4
1
3
3
5
2
1
1
2
1
1
1
2
3
Drahtpuffer wechseln
WICHTIG! Steuerleitung nach Umbau wieder ordnungsgemäß in die dafür vorge-
sehenen Zugentlastung verlegen.
1
2
3
5
4
6
Brennerseitig
Vorschubseitig
14
Safety
Safety
WARNING!
Danger from incorrect operation and work that is not carried out properly.
This can result in serious personal injury and damage to property.
All the work and functions described in this document must only be carried
out by technically trained and qualified personnel. Read and understand this document in full.
Read and understand all safety rules and user documentation for this device
and all system components.
WARNING!
Danger from electrical current.
This can result in serious personal injury and damage to property.
Before starting work, switch off all devices and components involved and dis-
connect them from the grid. Secure all devices and components involved so they cannot be switched back
on.
WARNING!
Danger from electric current due to defective system components and incor­rect operation.
This can result in serious personal injury and damage to property.
All cables, leads and hosepacks must always be securely connected, unda-
maged and correctly insulated. Only use adequately dimensioned cables, leads and hosepacks.
EN
WARNING!
Risk of coolant escaping.
This can result in serious personal injury and damage to property.
When disconnecting a welding torch from the cooling unit or other system
components, always seal the coolant hoses using the plastic seal attached to the torch.
WARNING!
Danger due to hot system components and/or equipment.
Can result in serious burns or scalding.
Before starting work, allow all hot system components and/or equipment to
cool to +25°C/+77°F (e.g., coolant, water-cooled system components, wire­feeder drive motor, etc.) Wear suitable protective equipment (e.g., heat-resistant gloves, safety gog-
gles, etc.) if cooling down is not possible.
15
WARNING!
Danger from contact with toxic welding fumes.
This can result in serious personal injuries.
Always extract welding fumes.
Ensure an adequate supply of fresh air. Ensure that there is a ventilation rate
of at least 20 m³ (169070.1 US gi) per hour at all times. If in doubt, a safety engineer should be commissioned to check the pollution
level in the workplace.
CAUTION!
Danger from operation without coolant.
This can result in damage to property.
Never operate water-cooled welding torches without coolant.
During welding, ensure that the coolant is circulating correctly – this will be
the case for Fronius cooling units if a regular return flow of coolant can be seen in the coolant container of the cooling unit. The manufacturer will not be liable for any damages due to non-observance
of the above mentioned points. All claims against the warranty are void.
16
General
1x
1x1x
0,8
.030
mm
inch
1x 1x 1x
3x
"CB"
1x
1x1x
0,9 1,0
.035 .040
mm
inch
1x 1x 1x
3x
mm
inch
1x
"CB" "CB"
1x
1x
1,2
.045
mm
inch
1x 1x 1x
3x
1x
"CB" "CB"
"CB"
1x
1x 1x
3x
1x
1,6
1/16
mm
inch
1x
1x
1x
Device concept As its name implies, the wire buffer acts as a buffer for the rapidly reversing mo-
vements of the welding wire during CMT welding.
The wire buffer can also be used to help coordinate two drive systems that work in different ways. The rear drive sytem steadily feeds the welding wire into the wire buffer, while the front highly-dynamic drive motor moves it to and fro up to 70 times per second.
The welding wire is therefore fed to the front drive unit with hardly any force being applied, thus guaranteeing high-quality welding.
Original equip­ment - plastic wire guide liner
EN
17
Installation
3
2
1
Removing wire guide elements
1
Torch-side
Feed-side
18
Fitting the wire
4
3
2
1
(0 in.) 0 mm
3
1
2
(0 in.) 0 mm
3
1
6
4
2
5
(0 in.) 0 mm
1
4
3
2
feed liner
1
2
EN
3
4
Torch-side: from wire buffer to drive unit IMPORTANT! If using the original equipment set for 0.8 - 1.0 mm (.030 - .040 in.) welding wire, fit short wire feed liner at the torch end.
Feed-side: from wire feed to wire buffer
19
Fitting wire feed
"click"
1
1
1
1
"click"
1
1
1
1
1
1
1
liner to wire buf­fer
1
2
3
5
4
6
Torch-side
IMPORTANT! When inserting the parts into the wire buffer, ensure that the parts latch into their respective recesses (Fig. 3).
Feed-side
20
Connect control
1
1
2
1
lead
1
2
IMPORTANT! Carefully place the control lead in the strain relief provided (Figu-
re 2).
3
EN
Torch-side
Feed-side
21
Replacing the
3
6
2
1
2
3
(0 in
.
)
0
mm
1
2
3
1
2
3
2
1
"click"
1
2
3
4
wire guide insert
Before starting work, take the welding wire out of the wire buffer (Figure 1)
1
2
3
5
4
6
IMPORTANT! If using a welding wire with a diameter of 1.6 mm (1/16 in.), fit the
„original equipment set 1.6 mm (1/16 in.)“ to the sliding contact and wire guide insert in the wire buffer.
22
Replacing the
1
3
4
2
3
3
2
1
"click"
1
2
3
sliding contact
IMPORTANT! Before starting work, take the welding wire out of the wire buffer
(Figure 1)
1
2
EN
3
23
Replacing the
1
2
1
1
2
1
4
3
3
2
1
3
2
4
1
wire buffer lever
IMPORTANT! Before fitting the new wire buffer lever, turn the locating sleeve so
it is centered (Figure 3).
1
3
2
4
24
5 6
Robot connec-
(1)
(2)
1
*)
1
tion CMT wire buffer option
Two versions of the robot connection CMT wire buffer are available:
(1) ABB connection CMT wire buffer (2) Universal connection CMT wire buffer
EN
ABB connection CMT wire buffer
1
Universal connection CMT wire buffer
*) for old wire puffer without thread inset M5 => 4 x PT5 x 25 mm
*) for new wire buffer with thread inset M5 => 4 x M5 x 12 mm + 4 x lock washer (42,0399,0170)
25
Changing the di-
2
3
1
1
4
1
2
2
4
1
3
3
5
2
1
1
2
1
1
1
2
3
rection of opera­tion of the wire buffer
IMPORTANT! After changing over, make sure the control lead is fitted properly
in the strain relief provided.
1
2
3
5
4
6
Torch-side
Feed-side
26
Sécurité
Sécurité
AVERTISSEMENT!
Danger dû à une erreur de manipulation et d'erreur en cours d'opération.
Cela peut entraîner des dommages corporels et matériels graves.
Toutes les fonctions et tous les travaux décrits dans le présent document
doivent uniquement être exécutés par du personnel techniquement qualifié. Ce document doit être lu et compris dans son intégralité.
Lire et comprendre toutes les consignes de sécurité et la documentation uti-
lisateur de cet appareil et de tous les composants périphériques.
AVERTISSEMENT!
Risque d'électrocution.
Cela peut entraîner des dommages corporels et matériels graves.
Avant d'entamer les travaux, déconnecter tous les appareils et composants
concernés et les débrancher du réseau électrique. S'assurer que tous les appareils et composants concernés ne peuvent pas
être remis en marche.
AVERTISSEMENT!
Danger dû à un courant électrique suite à des composants périphériques défec­tueux et une erreur de manipulation.
Cela peut entraîner des dommages corporels et matériels graves.
Tous les câbles, conduites et faisceaux de liaison doivent toujours être solide-
ment raccordés, intacts et correctement isolés. N'utiliser que des câbles, conduites et faisceaux de liaison de dimensions suf-
fisantes.
FR
AVERTISSEMENT!
Risque de glissement en cas de fuite de réfrigérant.
Cela peut entraîner des dommages corporels et matériels graves.
Toujours raccorder les tuyaux à réfrigérant des torches de soudage refroidies
par eau avec le dispositif de fermeture en plastique monté dessus lorsque ceux-ci sont séparés du refroidisseur ou d'autres composants périphériques.
AVERTISSEMENT!
Danger en cas de contact avec les composants périphériques et/ou l'équipe­ment.
Cela peut entraîner de graves brûlures.
Avant d'entamer les travaux, laisser refroidir tous les composants périphéri-
ques et/ou l'équipement chauds à +25 °C / +77 °F (par ex. réfrigérant, com­posants périphériques refroidis à l'eau, moteur d'entraînement du dévi­doir, ...). Porter un équipement de protection adapté (par ex. gants de protection rési-
stant à la chaleur, lunettes de protection, ...) si le refroidissement n'est pas possible.
27
AVERTISSEMENT!
Danger en cas de contact avec les fumées de soudage toxiques.
Cela peut entraîner des dommages corporels graves.
Toujours extraire les fumées de soudage.
Veiller à assurer une aération suffisante. S'assurer que le taux de ventilation
soit toujours de 20 m³/heure (169070.1 US gi). En cas de doute, demander à un technicien de sécurité de déterminer le ni-
veau de substances nocives sur le poste de travail.
ATTENTION!
Danger en cas de fonctionnement sans réfrigérant.
Cela peut entraîner des dommages matériels.
Ne jamais mettre en service les appareils refroidis par eau sans réfrigérant.
Pendant le soudage, s'assurer que le débit de réfrigérant est correct - c'est le
cas en cas d'utilisation d'appareils refroidis par eau Fronius, lorsqu'un reflux correct du réfrigérant est visible dans le réservoir de réfrigérant du refroidis­seur. Le fabricant n'est pas responsable des dommages dus au non-respect des
points énoncés ci-dessus, tous les droits à la garantie sont annulés.
28
Généralités
1x
1x1x
0,8
.030
mm
inch
1x 1x 1x
3x
"CB"
1x
1x1x
0,9 1,0
.035 .040
mm
inch
1x 1x 1x
3x
mm
inch
1x
"CB" "CB"
1x
1x
1,2
.045
mm
inch
1x 1x 1x
3x
1x
"CB" "CB"
"CB"
1x
1x 1x
3x
1x
1,6
1/16
mm
inch
1x
1x
1x
Conception de l’appareil
Équipement in­itial - Âme de guidage du fil en plastique
La butée de fil sert de zone tampon pour les mouvements du filélectrode, qui doivent s’inverser rapidement dans le cadre des processus de soudage CMT.
En même temps, la butée de fil permet une harmonisation avec un deuxième système d’entraînement avec des modes de travail différents. Le système d’ent­raînement arrière alimente uniformément la butée de fil en fil-électrode, alors que le moteur d’entraînement avant, plus dynamique, déplace le fil-électrode vers l’avant et vers l’arrière jusqu’à 70 fois par seconde.
Ainsi, le fil-électrode parvient quasiment sans effort jusqu’à l’unité d’entraîne­ment avant, garantissant ainsi une grande qualité du processus de soudage.
FR
29
Installation
3
2
1
Retirer les éléments de gui­dage du fil
1
Du côté de la torche
Du côté du dévidoir
30
Monter l’âme de
4
3
2
1
(0 in.) 0 mm
3
1
2
(0 in.) 0 mm
3
1
6
4
2
5
(0 in.) 0 mm
1
4
3
2
transport du fil
1
2
FR
3
4
Du côté de la torche : de la butée de fil jusqu’à l’unité d’entraînement IMPORTANT! En cas d’utilisation du kit d’équipement initial pour filélectrode 0,8 - 1,0 mm (.030 - .040 in.), installer une âme de trans­port du fil courte du côté de la torche.
Du côté du dévidoir : du dévidoir jusqu’à la butée de fil
31
Monter l’âme de
"click"
1
1
1
1
"click"
1
1
1
1
1
1
1
transport du fil sur la butée de fil
1
2
3
5
4
6
Du côté de la torche
IMPORTANT! Lors du montage des pièces d’insertion dans la butée de fil, veiller à ce que les pièces d’insertion s’imbriquent par accouplement géométrique dans
Du côté du dévidoir
les parties creuses de la butée de fil (Illustration 3).
32
Raccorder le
1
1
2
1
câble de com­mande
1
2
IMPORTANT! Insérer convenablement le câble de commande dans le dispositif
anti-traction prévu à cette fin (illustration 2).
3
FR
Du côté de la torche
Du côté du dévidoir
33
Changer le
3
6
2
1
2
3
(0 in
.
)
0
mm
1
2
3
1
2
3
2
1
"click"
1
2
3
4
système de gui­dage du fil
Dégager le fil-électrode de la butée de fil avant le début des travaux de montage (illustration 1)
1
2
3
5
4
6
IMPORTANT! En cas d’utilisation d’un fil-électrode de diamètre 1,6 mm (1/16
in.), la pièce coulissante et le système de guidage du fil dans la butée de fil doiv­ent être installés avec le „Kit d’équipement initial 1,6 mm (1/16 in.)“.
34
Changer la pièce
1
3
4
2
3
3
2
1
"click"
1
2
3
coulissante
IMPORTANT! Dégager le fil-électrode de la butée de fil avant le début des
travaux de montage (illustration 1)
1
2
FR
3
35
Changer le levier
1
2
1
1
2
1
4
3
3
2
1
3
2
4
1
de la butée de fil
IMPORTANT! Avant de monter le nouveau levier de la butée de fil, tourner la
douille de réception en position centrale (illustration 3).
1
3
2
4
36
5 6
Option Raccord
(1)
(2)
1
*)
1
de butée de fil CMT pour robot
Deux versions de raccords de butée de fil CMT pour robot sont disponibles en option :
(1) Raccord ABB de butée de fil CMT (2) Raccord universel de butée de fil CMT
FR
Raccord ABB de butée de fil CMT
1
Raccord universel de butée de fil CMT
*) pour anciennes butées de fil sans douille taraudée M5 => 4 x PT5 x 25 mm
*) pour nouvelles butées de fil avec douille taraudée M5 => 4 x M5 x 12 mm + 4 x rondelle d’arrêt (42,0399,0170)
37
Inverser le sens
2
3
1
1
4
1
2
2
4
1
3
3
5
2
1
1
2
1
1
1
2
3
de marche de la butée de fil
IMPORTANT! Après la modification, réinsérer convenablement le câble de com-
mande dans le dispositif anti-traction prévu à cette fin.
1
2
3
5
4
6
Du côté de la torche
Du côté du dévidoir
38
Sicurezza
Sicurezza
PERICOLO!
Il cattivo uso dell'apparecchio e l'esecuzione errata dei lavori
possono causare gravi lesioni personali e danni materiali.
Tutti i lavori e le funzioni descritti nel presente documento devono essere
eseguiti soltanto da personale tecnico qualificato. Leggere integralmente e comprendere il presente documento.
Leggere e comprendere tutte le norme di sicurezza e le documentazioni per
l'utente di questo apparecchio e di tutti i componenti del sistema.
PERICOLO!
La corrente elettrica
può causare gravi lesioni personali e danni materiali.
Prima di iniziare qualsiasi lavoro, spegnere e scollegare dalla rete elettrica
tutti gli apparecchi e i componenti interessati. Assicurarsi che gli apparecchi e i componenti interessati non vengano riacce-
si.
PERICOLO!
La corrente elettrica dovuta a componenti del sistema difettosi e il cattivo uso dell'apparecchio
possono causare gravi lesioni personali e danni materiali.
Tutti i cavi, i conduttori e i pacchetti tubi flessibili devono sempre essere sal-
damente collegati, integri e correttamente isolati. Utilizzare solo cavi, conduttori e pacchetti tubi flessibili adeguatamente di-
mensionati.
IT
PERICOLO!
Lo scivolamento dovuto alla fuoriuscita di refrigerante
può causare gravi lesioni personali e danni materiali.
Quando vengono scollegati dal gruppo di raffreddamento o da altri compo-
nenti del sistema, chiudere sempre i tubi del refrigerante delle torce per sal­datura raffreddate ad acqua con la chiusura in plastica montata su di essi.
PERICOLO!
Componenti del sistema e/o mezzi operativi surriscaldati
possono causare gravi ustioni.
Prima di iniziare qualsiasi lavoro, far raffreddare tutti i componenti del siste-
mo e/o i mezzi operativi a +25 °C / +77 °F (ad esempio il refrigerante, i com­ponenti del sistema raffreddati ad acqua, il motore di azionamento del car­rello traina filo, ecc.). Se non è possibile farli raffreddare, indossare dispositivi di protezione ade-
guati (ad esempio guanti protettivi resistenti al calore, occhiali protettivi, ecc.).
39
PERICOLO!
Pericolo dovuto al contatto con fumi di saldatura tossici.
Possono conseguirne gravi lesioni personali.
Estrarre sempre i fumi di saldatura.
Predisporre un'alimentazione di aria pura sufficiente. Assicurarsi che vi sia
sempre un tasso di aerazione di almeno 20 m³ (169070.1 US gi) all'ora. In caso di dubbi, far accertare il carico di inquinanti nella postazione di la-
voro da un tecnico esperto in sicurezza.
PRUDENZA!
Il funzionamento senza refrigerante
può causare danni materiali.
Non azionare mai gli apparecchi senza refrigerante.
Durante la saldatura, assicurarsi che il refrigerante fluisca correttamente (se
si utilizzano gruppi di raffreddamento Fronius, il refrigerante fluisce corret­tamente quando si vede il refrigerante rifluire correttamente nel serbatoio del refrigerante del gruppo di raffreddamento). Il produttore non si assume alcuna responsabilità per i danni causati dall'in-
osservanza dei punti di cui sopra ed esclude ogni ricorso alla garanzia per questo tipo di danni.
40
In generale
1x
1x1x
0,8
.030
mm
inch
1x 1x 1x
3x
"CB"
1x
1x1x
0,9 1,0
.035 .040
mm
inch
1x 1x 1x
3x
mm
inch
1x
"CB" "CB"
1x
1x
1,2
.045
mm
inch
1x 1x 1x
3x
1x
"CB" "CB"
"CB"
1x
1x 1x
3x
1x
1,6
1/16
mm
inch
1x
1x
1x
Concezione dell'apparecchio
Prima dotazione
- Guaina guida­filo di plastica
Il tampone del filo serve come area tampone per i movimenti rapidi e in sensi di­versi del filo di saldatura, necessari per il processo di saldatura CMT.
Nel contempo, il tampone del filo consente l’armonizzazione di due sistemi di avanzamento con modalità di lavoro differenti. Il sistema di avanzamento poste­riore alimenta il tampone del filo contemporaneamente al filo di saldatura, ment­re il motore di avanzamento anteriore, di elevata dinamicità, fa avanzare e rien­trare il filo di saldatura fino a 70 volte al secondo.
Il filo di saldatura raggiunge pertanto l’unità di avanzamento anteriore quasi sen­za consumo di energia e garantisce un’elevata qualità del processo di saldatura.
IT
41
Installazione
3
2
1
Rimozione degli elementi guida­filo
1
Sulla torcia
Sul carrello
42
Montaggio della
4
3
2
1
(0 in.) 0 mm
3
1
2
(0 in.) 0 mm
3
1
6
4
2
5
(0 in.) 0 mm
1
4
3
2
guaina guidafilo
1
2
IT
3
4
Sulla torcia: dal tampone del filo all’unità di avanzamento IMPORTANTE! Utilizzando il kit di prima dotazione per l’elettrodo a filo 0,8 - 1,0 mm (0,03 - 0,04 in.), montare la guaina guidafilo corta sulla torcia.
Sul carrello: dall’avanzamento filo al tampone del filo
43
Montaggio della
"click"
1
1
1
1
"click"
1
1
1
1
1
1
1
guaina guidafilo sul tampone del filo
1
2
3
5
4
6
Sulla torcia
IMPORTANTE! Nel montare le parti a incastro nel tampone del filo, prestare at­tenzione affinché tali parti a incastro vengano innestate ad accoppiamento geo-
Sul carrello
metrico negli alloggiamenti del tampone del filo (Figura 3).
44
Collegamento
1
1
2
1
del cavo di co­mando
1
2
IMPORTANTE! Posizionare il cavo di comando nell’apposito supporto antistrap-
po (Fig. 2).
3
IT
Sulla torcia
Sul carrello
45
Sostituzione del
3
6
2
1
2
3
(0 in
.
)
0
mm
1
2
3
1
2
3
2
1
"click"
1
2
3
4
gruppo guidafilo
Prima di iniziare i lavori di montaggio, togliere i fili di saldatura dal tampone del filo (Fig. 1).
1
3
2
4
5
6
IMPORTANTE! Utilizzando un elettrodo a filo di diametro 1,6 mm (1/16 in.), al-
lestire la slitta e l’inserto guida filo nel tampone del filo mediante il „kit di prima dotazione 1,6 mm (1/16 in.)“.
46
Sostituzione del-
1
3
4
2
3
3
2
1
"click"
1
2
3
la slitta
IMPORTANTE! Prima di iniziare i lavori di montaggio, togliere i fili di saldatura
dal tampone del filo (Figura 1).
1
2
IT
3
47
Sostituzione del-
1
2
1
1
2
1
4
3
3
2
1
3
2
4
1
la leva del tam­pone del filo
IMPORTANTE! Prima di montare una nuova leva del tampone del filo, ruotare la
boccola in posizione centrale (Figura 3).
1
2
3
5 6
4
48
Opzione colle-
(1)
(2)
1
*)
1
gamento con il robot per tampo­ne del filo CMT
Come opzione sono disponibili due versioni di collegamento con il robot per tam­pone del filo CMT:
(1) Collegamento ABB tampone del filo CMT (2) Collegamento universale tampone del filo CMT
IT
Collegamento ABB tampone del filo CMT
1
Collegamento universale tampone del filo CMT
*) Per i vecchi tamponi del filo senza filettatura riportata M5 => 4 x PT5 x 25 mm
*) Per i nuovi tamponi del filo con filettatura riportata M5 =>4 x M5 x 12 mm + 4 x rosette di sicurezza (42,0399,0170)
49
Modifica della
2
3
1
1
4
1
2
2
4
1
3
3
5
2
1
1
2
1
1
1
2
3
direzione di la­voro del tampo­ne del filo
IMPORTANTE! Dopo avere effettuato le varie sostituzioni, riposizionare il cavo di
comando nell’apposito supporto antistrappo come illustrato.
1
2
3
5
4
6
Sulla torcia
Sul carrello
50
Seguridad
Seguridad
¡PELIGRO!
Peligro originado por un manejo incorrecto y trabajos realizados incorrectamen­te.
La consecuencia pueden ser graves daños personales y materiales.
Todos los trabajos y funciones descritos en este documento deben ser realiz-
ados solo por personal técnico formado. Leer y comprender por completo este documento.
Leer y comprender todas las normas de seguridad y documentaciones para
el usuario de este equipo y los componentes del sistema.
¡PELIGRO!
Peligro originado por corriente eléctrica.
La consecuencia pueden ser graves daños personales y materiales.
Se deben apagar y separar de la red de corriente todos los equipos y compo-
nentes antes de comenzar los trabajos. Asegurar todos los equipos y componentes contra cualquier reconexión.
¡PELIGRO!
Peligro originado por corriente eléctrica debido a componentes del sistema de­fectuosos y a un funcionamiento incorrecto.
La consecuencia pueden ser graves daños personales y materiales.
Todos los cables, líneas y juegos de cables siempre deben estar bien conecta-
dos, intactos y correctamente aislados. Utilizar únicamente cables, conductos y juegos de cables con las dimensio-
nes adecuadas.
ES
¡PELIGRO!
Peligro de tropiezo debido a la fuga de líquido de refrigeración.
La consecuencia pueden ser graves daños personales y materiales.
Cerrar siempre los tubos de líquido de refrigeración de las antorchas de sold-
adura refrigeradas por agua con el cierre de plástico montado cuando se se­paran de la refrigeración o de otros componentes del sistema.
¡PELIGRO!
Peligro originado por componentes del sistema o medios de servicio calientes.
Pueden producirse quemaduras y escaldaduras graves.
Antes de comenzar los trabajos, dejar que todos los componentes del siste-
ma o medios de funcionamiento calientes se enfríen a +25 °C / +77 °F (por ejemplo, el líquido de refrigeración, los componentes del sistema refrigera­dos por agua, el motor de accionamiento del avance de hilo, etc). De no ser posible, utilizar equipo de protección adecuado (por ejemplo, guan-
tes de protección termorresistentes, gafas de seguridad, etc.).
51
¡PELIGRO!
Peligro por contacto con humo de soldadura tóxico.
Esto puede ocasionar lesiones graves.
Extraer siempre el humo de soldadura.
Procurar que haya suficiente alimentación de aire fresco. Garantizar como
mínimo una tasa de ventilación de 20 m³/hora (169070.1 US gi) en todo mo­mento. En caso de duda, encargar a un técnico de seguridad que compruebe la con-
centración de sustancias nocivas en el puesto de trabajo.
¡PRECAUCIÓN!
Peligro al operar sin líquido de refrigeración.
Pueden producirse daños materiales.
Jamás se deben poner en servicio equipos refrigerados por agua sin líquido
de refrigeración. Durante la soldadura, se debe asegurar de que haya un caudal líquido de ref-
rigeración adecuado. En una refrigeración de Fronius, será adecuado si el re­torno de líquido de refrigeración es visible en el depósito de la refrigeración. El fabricante no se responsabiliza de los daños derivados del incumplimiento
de los puntos anteriores, en cuyo caso se extinguirán todos los derechos de garantía.
52
Generalidades
1x
1x1x
0,8
.030
mm
inch
1x 1x 1x
3x
"CB"
1x
1x1x
0,9 1,0
.035 .040
mm
inch
1x 1x 1x
3x
mm
inch
1x
"CB" "CB"
1x
1x
1,2
.045
mm
inch
1x 1x 1x
3x
1x
"CB" "CB"
"CB"
1x
1x 1x
3x
1x
1,6
1/16
mm
inch
1x
1x
1x
Concepto del sistema
Primer equipa­miento - Alma de guía de hilo de plástico
El tampón de hilo sirve como zona de tampón para los rápidos movimientos re­versibles de la varilla de soldadura durante el proceso de soldadura CMT.
Al mismo tiempo, el tampón de hilo permite la armonización de dos sistemas de impulsión con diferentes modos de trabajo. El sistema posterior de impulsión transporta la varilla de soldadura de forma regular al tampón de hilo, mientras que el motor delantero de accionamiento altamente dinámico transporta la varil­la de soldadura hasta 70 veces por segundo hacia delante y hacia detrás.
De este modo, la varilla de soldadura llega prácticamente libre de fuerzas a la unidad delantera de impulsión, garantizando de este modo una elevada calidad del proceso de soldadura.
ES
53
Instalación
3
2
1
Retirar los ele­mentos de guía de hilo
1
Lado de la antorcha
Lado del avance
54
Montar el alma
4
3
2
1
(0 in.) 0 mm
3
1
2
(0 in.) 0 mm
3
1
6
4
2
5
(0 in.) 0 mm
1
4
3
2
de transporte de hilo
1
2
3
4
ES
Lado de la antorcha: del tampón de hilo a la unidad de impulsión ¡IMPORTANTE! Cuando utilice el set de primer equipamiento para la varilla de soldadura 0,8- 1,0 mm (0,030 -.040 pulg), monte el alma de transporte de hilo corto en el lado de la antorcha.
Lado del avance: del avance de hilo al tampón de hilo
55
Montar el alma
"click"
1
1
1
1
"click"
1
1
1
1
1
1
1
de transporte de hilo en el tampón de hilo
1
2
3
5
4
6
Lado de la antorcha
¡IMPORTANTE! Al montar las piezas introducidas en el tampón de hilo asegúre­se de que las piezas introducidas se enclavan en unión positiva en la escotadura
Lado del avance
en el tampón de hilo (ilustración 3).
56
Conectar el ca-
1
1
2
1
ble de control
1
2
¡IMPORTANTE! Instalar el cable de control correctamente en la descarga de
tracción prevista a tal fin (ilustración 2).
3
ES
Lado de la antorcha
Lado del avance
57
Cambiar el inser-
3
6
2
1
2
3
(0 in
.
)
0
mm
1
2
3
1
2
3
2
1
"click"
1
2
3
4
to de guía de hilo
Antes de comenzar los trabajos de montaje se debe desenhebrar la varilla de soldadura del tampón de hilo (ilustración 1).
1
3
2
4
5
6
¡IMPORTANTE! Si utiliza una varilla de soldadura de 1,6 mm (1/16 pulg) de
diámetro, deberá equipar la pieza deslizante y el inserto de guía de hilo en el tampón de hilo con el „set de primer equipamiento 1,6 mm (1/16 pulg)“.
58
Cambiar la pieza
1
3
4
2
3
3
2
1
"click"
1
2
3
deslizante
IMPORTANTE! Antes de comenzar los trabajos de montaje se debe desenhebrar
la varilla de soldadura del tampón de hilo (ilustración 1)
1
3
2
ES
59
Cambiar la pa-
1
2
1
1
2
1
4
3
3
2
1
3
2
4
1
lanca de tampón de hilo
¡IMPORTANTE! Antes de montar la palanca de tampón de hilo nueva se debe gi-
rar zócalo de alojamiento a la posición central (ilustración 3).
1
2
3
5 6
4
60
Opción de con-
(1)
(2)
1
*)
1
exión de robot al tampón de hilo CMT
Hay dos posibilidades de conexión de robot al tampón de hilo CMT:
(1) Conexión ABB tampón de hilo CMT (2) Conexión universal tampón de hilo CMT
Conexión ABB tampón de hilo CMT
1
Conexión universal tampón de hilo CMT
*) Para buffer antiguo sin inserto roscado M5 => 4 x PT5 x 25 mm
*) Para buffer nuevo con inserto roscado M5 => 4 x M5 x 12 mm + 4 x arandelas de seguridad (42,0399,0170)
ES
61
Cambiar el senti-
2
3
1
1
4
1
2
2
4
1
3
3
5
2
1
1
2
1
1
1
2
3
do de trabajo del tampón de hilo
¡IMPORTANTE! Después de la transformación se debe volver a instalar el cable
de control correctamente en la descarga de tracción prevista a tal fin.
1
2
3
5
4
6
Lado de la antorcha
Lado del avance
62
Segurança
Segurança
PERIGO!
Perigo devido a manuseio e trabalhos realizados incorretamente.
Podem ocorrer ferimentos e danos materiais graves.
Todos os trabalhos e funções descritos nesse documento somente devem ser
realizados por técnicos especializados e treinados. Ler e compreender completamente este documento.
Todas as diretrizes de segurança e as documentações do usuário desse equi-
pamento e de todos os componentes do sistema devem ser lidas e entendi­das.
PERIGO!
Perigo devido à corrente elétrica.
Podem ocorrer ferimentos e danos materiais graves.
Antes de começar os trabalhos, todos os equipamentos e componentes en-
volvidos devem ser desligados e desconectados da rede de energia. Todos os equipamentos e componentes listados devem ser protegidos contra
religamento.
PERIGO!
PT-BR
Perigo devido à corrente elétrica resultante de componentes do sistema danifi­cados e operação incorreta.
Podem ocorrer ferimentos e danos materiais graves.
Todos os cabos, tubulações e jogos de mangueira precisam estar sempre
bem conectados, intactos e corretamente isolados. Somente devem ser usados cabos, tubulações e jogos de mangueira dimen-
sionados corretamente.
PERIGO!
Risco de escorregamento devido ao vazamento de refrigerador.
Podem ocorrer ferimentos e danos materiais graves.
Sempre fechar as mangueiras do refrigerador da tocha de solda refrigerada a
água com o fecho de plástico montado, quando elas forem desconectadas do dispositivo do refrigerador ou de outros componentes do sistema.
PERIGO!
Perigo devido a componentes do sistema e/ou meio operacional quentes.
Podem ocorrer queimaduras graves.
Antes de começar os trabalhos, todos os componentes do sistema e/ou
outros meios operacionais quentes devem ser resfriados até +25 °C/+77 °F (por exemplo, refrigerador, componentes do sistema resfriados a água, motor de acionamento de velocidade do arame, etc.). Quando não for possível resfriar, usar equipamento de proteção adequado
(por exemplo, luvas de proteção resistentes a calor, óculos de proteção, etc.).
63
PERIGO!
Perigo de contato com a fumaça de soldagem.
Pode resultar em graves danos pessoais.
Sempre extrair fumaça de soldagem.
Providenciar uma alimentação suficiente de ar fresco. Se certificar que, uma
taxa de ventilação de pelo menos 20 m³ (169070,1 US gi) por hora seja forne­cida a todo momento. Em caso de dúvidas, um técnico de segurança deve determinar a quantidade
de poluição no posto de trabalho.
CUIDADO!
Perigo devido à operação sem refrigerador.
Podem ocorrer danos materiais.
Nunca operar equipamentos refrigerados a água sem refrigerador.
Durante a soldagem, garantir que o fluxo do líquido para o refrigerador seja
adequado ao usar dispositivos do refrigerador da Fronius, se for o caso, é possível ver um retorno do refrigerador apropriado no recipiente de refrige­ração do dispositivo do refrigerador. O fabricante não se responsabiliza por danos causados pela não observância
dos pontos listados acima. Todas as reclamações de garantia serão rejeitadas.
64
Informações gerais
1x
1x1x
0,8
.030
mm
inch
1x 1x 1x
3x
"CB"
1x
1x1x
0,9 1,0
.035 .040
mm
inch
1x 1x 1x
3x
mm
inch
1x
"CB" "CB"
1x
1x
1,2
.045
mm
inch
1x 1x 1x
3x
1x
"CB" "CB"
"CB"
1x
1x 1x
3x
1x
1,6
1/16
mm
inch
1x
1x
1x
Conceito de dis­positivo
Equipamento primário – alma de guia de arame de plástico
O buffer de arame serve como zona de buffer para os movimentos de rápida re­versão do elétrodo de arame no processo de soldagem CMT.
Simultaneamente o buffer de arame possibilita a harmonização de dois sistemas de acionamento com diferentes métodos de trabalho. O sistema de acionamento traseiro alimenta o buffer de arame uniformemente com o elétrodo de arame, quando o motor de acionamento dianteiro alto dinâmico transporta o elétrodo de arame até 70 vezes por segundo para frente e para trás.
Desta forma o elétrodo de arame chega à unidade de acionamento dianteiro qua­se isento de forças e garante uma alta qualidade do processo de soldagem.
PT-BR
65
Instalação
3
2
1
Retirar os ele­mentos de guia de arame
1
No lado da tocha
No lado do alimentador
66
Montar a alma de
4
3
2
1
(0 in.) 0 mm
3
1
2
(0 in.) 0 mm
3
1
6
4
2
5
(0 in.) 0 mm
1
4
3
2
transporte de arame
1
2
3
4
PT-BR
No lado da tocha: a partir do buffer de arame até a unidade de aciona­mento IMPORTANTE! Na utilização do Set do equipamento primário para elétrodos de arame 0,8 - 1,0 mm (.030 - .040 in.), montar no lado da tocha a alma de transporte de arame curto.
No lado do alimentador: a partir do alimentador de arame até o buffer de arame
67
Montar a alma de
"click"
1
1
1
1
"click"
1
1
1
1
1
1
1
transporte de arame no buffer de arame
1
2
3
5
4
6
No lado da tocha
IMPORTANTE! Na montagem das peças de intercalação no buffer de arame to­mar a precaução, para que as peças de intercalação engatem-se sem folga nas
No lado do alimentador
aberturas no buffer de arame (Figura 3).
68
Conectar os con-
1
1
2
1
dutores de co­mando
1
2
IMPORTANTE! Instalar o condutor de comando corretamente no retentor de
tração previsto (Figura 2).
3
No lado da tocha
No lado do alimentador
PT-BR
69
Trocar a peça de
3
6
2
1
2
3
(0 in
.
)
0
mm
1
2
3
1
2
3
2
1
"click"
1
2
3
4
guia de arame
Antes do início dos trabalhos de montagem, retirar o elétrodo de arame do buffer de arame (Figura 1).
1
3
2
4
5
IMPORTANTE! Na utilização de um elétrodo de arame com um diâmetro 1,6 mm
(1/16 in.), a peça de deslize e a peça intercalada de guia de arame no buffer de arame deve ser equipada com o „Set de equipamento primário 1,6 mm (1/ 16 in.)“.
6
70
Troca da peça
1
3
4
2
3
3
2
1
"click"
1
2
3
corrediça
IMPORTANTE! Antes do início dos trabalhos de montagem, retirar o elétrodo de
arame do buffer de arame (Figura 1)
1
3
2
PT-BR
71
Trocar a alavan-
1
2
1
1
2
1
4
3
3
2
1
3
2
4
1
ca do buffer de arame
IMPORTANTE! Antes da montagem da nova alavanca do buffer de arame, girar a
bucha de alojamento para a posição central (Figura 3)
1
2
3
5 6
4
72
Opção de interli-
(1)
(2)
1
*)
1
gação no robô buffer de arame CMT
Opcional, podem ser adquiridos duas versões de interligações de robô buffer de arame CMT:
(1) Interligação-ABB buffer de arame CMT (2) Interligação universal buffer de arame CMT
Interligação-ABB buffer de arame CMT
1
Interligação universal buffer de arame CMT
*) para o compensador de arame antigo sem entrada roscada M5 => 4 x PT5 x 25 mm
*) para o compensador de arame novo com entrada roscada M5 => 4 x M5 x 12 mm + 4 x disco de segurança (42,0399,0170)
PT-BR
73
Trocar a direção
2
3
1
1
4
1
2
2
4
1
3
3
5
2
1
1
2
1
1
1
2
3
de trabalho do buffer de arame
IMPORTANTE! Instalar os condutores de comando corretamente após a remon-
tagem no retentor de tração previsto.
1
2
3
5
4
6
No lado da tocha
No lado do alimentador
74
PT-BR
75
Loading...