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Perfect Welding / Solar Energy / Perfect Charging
FRONIUS WATTPILOT
La soluzione di ricarica intelligente per tutte le auto elettriche
Con Fronius Wattpilot ogni cliente può scegliere come e quando ricaricare la propria auto elettrica.
La versione Fronius Wattpilot Go permette di ricaricare lʼauto elettrica con la massima flessibilità
.
È una soluzione Modo 2, progettata per veicoli che dispongono di una presa per la ricarica plug-in
e permette di scegliere tra due diverse modalità di carica: Eco Mode e Next Trip Mode. Il dispositivo può essere utilizzato in abbinata con lʼapp dedicata Fronius Solar.Wattpilot, che
fornisce anche una panoramica del processo di ricarica in corso.
Inoltre è predisposto per lʼintegrazione con lʼimpianto fotovoltaico, così la ricarica dei veicoli diventa ancora più conveniente grazie allʼutilizzo dellʼenergia in surplus.
DATI TECNICI FRONIUS WATTPILOT
DATI DI ENTRATA WATTPILOT GO 11 J WATTPILOT GO 22 J
Massima potenza di carica 11 kW 22 kW Principali tipi di fornitura TT / TN / IT
Set di adattatori (opzionale)
Voltaggio nominale 230 V (monofase) / 400 V (trifase)
Corrente nominale (configurabile)
Frequenza 50 Hz Consumo in standby 1.9 W (LED spento), 4.2 W (LED accesso) Presa di carica Struttura della presa di tipo 2 con chiusura meccanica Corrente residua del dispositivo 30 mA lato AC, 6 mA lato DC Sezione cavi, alimentazione Min. 2,5 mm² Min. 6 mm²
CEE32 rossa protetta da fusibili,
CEE blu 16A da campaggio
con chiusura di sicurezza
6-16A
monofase o trifase
CEE16 rossa,
CEE 16A blu da campeggio
con chiusura di sicurezza
6-32A
monofase o trifase
DATI GENERALI WATTPILOT GO 11 J WATTPILOT GO 22 J
Ottimizzazione del fotovoltaico
Tipo di connessione WLAN * Tipo di utilizzo Per interno o esterno Tipo di installazione Agganciato in verticale Classe di protezione IP 54 (IP 44 con il cavo di tipo 2 collegato) Standards / guidelines IEC 61851-1, IEC 62196 Dimensioni (larghezzaxprofonditàxaltezza) 25,1 x 14,6 x 9,6 cm Peso 1,6 kg 1,9 kg
Temperatura ambiente media oltre 24 ore Max. 35° C
Range di temperatura ambiente -25 °C a +40 °C (senza diretta esposizione alla luce solare) Umidità Tra 5% e 95% Altitudine 0 - 2.000 m Resistenza allʼimpatto IK08
*
Fronius Wattpilot supporta gli standard 802.11 b/g/n delle reti WLAN nella banda di 2.4 GHz con WEP, WPA, WPA2 e WPA3.
Carica dinamica, in base al surplus di energia FV, da 1.38 a 11 kW
(switch automatico tra monofase e trifase)
Carica dinamica, in base al surplus di energia FV, da 1.38 a 22 kW
(switch automatico tra monofase e trifase)
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FUNZIONI DI SICUREZZA:
/ Controllo dellʼaccesso RFID: la ricarica può essere avviata solo da coloro che dispongono di un chip ID valido (RFID). / Blocco antifurto della presa di ricarica. / È possibile montare una protezione aggiuntiva per il cavo della scatola di ricarica (serratura non inclusa nella fornitura):
in questo modo il fissaggio a parete di Fronius Wattpilot garantisce una maggiore sicurezza.
/ Dispositivo per la corrente residua con rilevamento della corrente continua: 30mA lato AC, 6mA lato DC.
/ Il controllo delle fasi e della tensione in ingresso impedisce il danneggiamento dellʼunità di ricarica dellʼauto elettrica
nel caso di mancanza di una fase.
/ Contatto ausiliario sui relè per il controllo della funzione di commutazione (permette di rilevare eventuali relè difettosi).
/ Rilevamento della messa a terra (può essere disattivato).
/ Sensore di corrente trifase per valutare la corrente di carica. / Un piccolo fusibile per lʼelettronica interna, che può essere cambiato dal cliente, impedisce un guasto se la linea di alimentazione
viene collegata in modo errato.
/ Riconoscimento dellʼadattatore con riduzione automatica a 16A (solo per Wattpilot Go 22 J). / Monitoraggio della temperatura: riduce la corrente erogata se la temperatura diventa troppo alta.
I VANTAGGI:
/ App dedicata: Solar.Wattpilot
La nuova app Solar.Wattpilot (disponibile per iOS e Android) facilita la ricarica dellʼauto elettrica. Infatti, con pochi click, si attiva
il dispositivo e si impostano i parametri per avviare la ricarica. Ogni processo di ricarica può essere monitorato o controllato successivamente dallʼapp.
/ Carica dinamica in base al surplus dell‘impianto fotovoltaico
La funzione di carica dinamica può essere utilizzata per ricaricare lʼauto elettrica in base al surplus di energia dellʼimpianto foto-
voltaico, grazie anche alla commutazione automatica tra monofase e trifase. In questo modo si incrementa lʼautoconsumo di energia e si ottimizza lʼinvestimento nellʼimpianto FV.
/ Due diverse modalità di ricarica: Eco e Next Trip
A seconda delle esigenze del cliente, lʼauto elettrica può essere caricata in modo ecologico, quando il costo dellʼenergia è più basso
(modalità Eco) o in previsione del prossimo viaggio (modalità Next Trip).
/ Connessione alla rete tramite WiFi
Fronius Italia S.r.l.
Via dell’Agricoltura, 46 37012 Bussolengo (Verona)
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v02 Nov 2021 IT
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