Fronius Fahrwerk FDV-15 MF Operating Instruction [DE]

/ Perfect Welding / Solar Energy / Perfect Charging

FDV 15 MF

Bedienungsanleitung

DE

Längsfahrwagen

42,0410,1652 V07 - 04072016

Inhaltsverzeichnis

Allgemeines ..................................................................................................................................................... 3

Prinzip ........................................................................................................................................................ 3

Gerätekonzept ............................................................................................................................................ 3

Einsatzgebiet .............................................................................................................................................. 3

Bestimmungsgemäße Verwendung ........................................................................................................... 3

Vorhersehbare Fehlanwendung ................................................................................................................. 4

Umbauten oder Veränderungen ................................................................................................................. 4

Bedienungsanleitung .................................................................................................................................. 4

Instruktionspicht ....................................................................................................................................... 4

Warnhinweise am Fahrwerk ....................................................................................................................... 5

Lieferumfang .............................................................................................................................................. 6

Optionen ..................................................................................................................................................... 7

Fahrwerk-Komponenten .................................................................................................................................. 9

Fahrwerk FDV 15 MF ................................................................................................................................. 9

Bedienelemente und Anschlüsse ..................................................................................................................10

Bedienpanel Fahrwerk ............................................................................................................................. 10

AC-AC-Spannungs-wandler ..................................................................................................................... 10

Ladegerät und Akkupack .......................................................................................................................... 11

Schweißposition und Nahtführung ................................................................................................................ 12

Mögliche Schweißpositionen .................................................................................................................... 12

Führung des Fahrwerkes ......................................................................................................................... 13

Führung des Fahrwerkes mit optionalen ................................................................................................. 15

Seitenführungen ....................................................................................................................................... 15

Fahrwerk vorbereiten .................................................................................................................................... 16

Führungsschienen montieren ................................................................................................................... 16

Bürsten montieren (Option) ...................................................................................................................... 17

Seitenführungen montieren (Option) ........................................................................................................ 18

Seitenführungen mit Führungsschiene montieren (Option) ..................................................................... 19

Ladegerät an Stromnetz anschließen ...................................................................................................... 20

Akkupack laden ........................................................................................................................................ 20

Akkupack in Fahrwerkschacht einsetzen ................................................................................................. 21

Führungsrollen einstellen ......................................................................................................................... 22

Werkstück-Oberäche und Fahrwerk auf Sauberkeit prüfen ................................................................... 22

Fahrwerk platzieren .................................................................................................................................. 22

Fallsicherung anbringen (Vertikalbetrieb) ................................................................................................. 23

Schweißbrenner montieren und einrichten .............................................................................................. 23

Fahrwerk entlasten ................................................................................................................................... 24

Inbetriebnahme ............................................................................................................................................. 25

Verbindungen und Anschlüsse kontrollieren ............................................................................................25

System-Komponenten einschalten .......................................................................................................... 25

Fahrwerk-Parameter festlegen ................................................................................................................. 25

Schweißprogramm laden ......................................................................................................................... 25

Testablauf durchführen ............................................................................................................................. 26

Schweißablauf starten .............................................................................................................................. 26

Fehlerdiagnose, Fehlerbehebung ................................................................................................................. 27

Allgemeines .............................................................................................................................................. 27

Grund-Voraussetzungen für das Funktionieren des Systems .................................................................. 27

Fahrwerk .................................................................................................................................................. 27

Wartung, Pege ............................................................................................................................................. 29

Personal ................................................................................................................................................... 29

Wartungsnachweis ................................................................................................................................... 29

Wartungsmaßnahmen und -intervalle ......................................................................................................29

Empfohlene Schmiersto󰀨e ....................................................................................................................... 29

Fahrwerk-Komponenten ........................................................................................................................... 30

Ladegerät FDV-MF ................................................................................................................................... 31

Akkupack .................................................................................................................................................. 31

Entsorgung der Komponenten ................................................................................................................. 32

1

Technische Daten .......................................................................................................................................... 33

Fahrwerk FDV 15 MF ............................................................................................................................... 33

Ladegerät FDV MF + Akkupack ............................................................................................................... 33

AC-AC-Spannungswandler ...................................................................................................................... 33

Abmessungen FDV 15 MF ....................................................................................................................... 34

FDV 15 MF ...................................................................................................................................................... 4

EU-Declaration of conformity .......................................................................................................................... 5

2

Allgemeines

Prinzip Das Fahrwerk FDV 15 MF ist ein tragbarer akkubetriebener Längsfahrwagen mit 4-Rad-

antrieb. Das Fahrwerk dient zur Anfertigung von mechanisierten Stumpf- und Kehlnähten
in horizontaler oder vertikaler Schweißposition.

Gerätekonzept

Das Fahrwerk FDV 15 MF wurde für hohe
Flexibilität und Steigerung der Produktivität
bei der Durchführung von Längsschweiß­nähten konzipiert. Arbeitsseitig angebrach­ter Spritzerschutz und Pulverbeschichtung
aller Gehäuseteile erlauben auch harte

Einsatzbedingungen.

Großer Halte- und Tragegri󰀨, robuste
und leichte Bauweise ermöglichen eine
einfache und schnelle Positionierung am
Werkstück.

Die Haftung des Fahrwerkes am Bauteil
erfolgt mittels Permanentmagneten. Dieser

gewährleistet bestmögliche Traktion auch

im vertikalen Einsatz.

Seitlich einstellbare Führungsrollen sorgen
für eine optimale Nahtführung.

Fahrwerk FDV 15 MF

Die Spannungsversorgung für das Fahrwerk erfolgt über den wechselbaren Akkupack.

Die Steuer- und Bedieneinheit ist im Fahrwerk integriert.

Die universelle Brennerhalterung er-

möglicht es, Maschinen- als auch Hand­schweißbrenner einzusetzen.

Einsatzgebiet Das Fahrwerk FDV 15 MF ist überall dort einsetzbar, wo hohe Flexibilität bei der Durch-

führung von Längsschweißnähten gefordert ist:

- Schweißen von Längsträgern

- Schi󰀨swerften

- Brückenbau

- Werkstätten

- Produktionshallen

- Baustellen

Bestimmungs­gemäße
Verwendung

Das Fahrwerk FDV 15 MF ist ausschließlich zur Durchführung von mechanisierten
Stumpf- und Kehlnähten in horizontaler und vertikaler Schweißposition zu verwenden.
Eine andere oder darüber hinaus gehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgemäß ­der Hersteller übernimmt für hieraus entstehende Schäden keinerlei Haftung.
Der Einsatz ist in folgenden Schweißverfahren möglich:

- MIG / MAG Prozess

Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehören auch:

- die Verwendung des im Lieferumfang enthaltenen Ladegerätes FDV MF und Akku-

packs (14,4V / 3 Ah)

- die Verwendung des Permanentmagneten bei Mindestblechstärke von 4 mm

- die Verwendung von MIG / MAG-Schweißbrenner mit Halterdurchmesser von 16 -

22 mm

- Einsatz mit der Option „Edelstahlräder“ in Schweißposition PA

3

Bestimmungs­gemäße
Verwendung

(Fortsetzung)

- die Durchführung der vorgeschriebenen Wartungsmaßnahmen unter Einhaltung der

Wartungsintervalle

- die Führung eines Service-Buches mit den nötigsten Angaben (Datum, Bediener,
ausgeführte Tätigkeit)

- der Einsatz von Fronius vorgeschriebenen Ersatzteilen

- das Beachten aller Hinweise aus der Bedienungsanleitung

- die Verwendung dieses Dokuments in Zusammenhang mit den Bedienungs-

anleitungen der integrierten System-Komponenten (Stromquelle, Drahtvorschub, ...)

Vorhersehbare
Fehlanwendung

Umbauten oder
Veränderungen

Bedienungs­anleitung

Alle von der bestimmungsgemäßen Verwendung abweichenden Anwendungen gelten
als unzulässiger Fehlgebrauch, dazu zählen z. B.:

- Betrieb auf vorgewärmten Werkstücken > 50 °C

- Transport von Personen

- Hebevorgänge (Heben, Manövrieren von Lasten)

- Benützung als Aufstiegshilfen

- Einsatz außerhalb der zulässigen technischen Betriebsgrenzen

- Einsatz in explosionsgefährdeter Umgebung

Bei eigenmächtigen Umbauten und Veränderungen des Fahrwerks erlischt jegliche Haf­tung und Gewährleistung durch den Hersteller!
Das elektromagnetische Verhalten des Fahrwerks kann durch Ergänzungen oder Ver­änderungen jeglicher Art beeinträchtigt werden. Nehmen Sie deshalb keine Änderungen
oder Ergänzungen ohne Rücksprache und schriftliche Zustimmung des Herstellers vor.

Die Bedienungsanleitung hilft Ihnen, das Fahrwerk gefahrlos und e󰀩zient zu benutzen
und muss daher jederzeit zugänglich sein:

- Bewahren Sie die Bedienungsanleitung immer in der Nähe des Fahrwerks auf.

- Kennzeichnen Sie den Ort der Aufbewahrung deutlich.

- Sorgen Sie dafür, dass alle am Fahrwerk tätigen Personen wissen, wo sich die Bedie-

nungsanleitung bendet.

- Nur eine greifbare Bedienungsanleitung hilft Ihnen, wenn Sie ein Problem haben!

Instruktions-

picht

WICHTIG! Für Schäden, die durch Nichtbeachten der Bedienungsanleitung entstehen,
übernimmt der Hersteller keine Haftung !

Der Betreiber des Fahrwerks ist verpichtet, alle am Fahrwerk tätigen Personen vor
Arbeitsbeginn:

- theoretisch und praktisch zu unterweisen oder schulen zu lassen und

- mit den Sicherheitsbestimmungen vertraut zu machen.

WICHTIG! Die Instruktionspicht gilt auch ganz besonders für Personen, die nur gele­gentlich am Fahrwerk arbeiten.

4

Warnhinweise am

Type:

Ser.No.:

Art.No.:

A-4600 Wels

www.fronius.com

U weight max. load

14,4 VDC 5 kg 15 kg

2009

FDV 15/MF

8,045,369

20 25 9502

Fahrwerk

Das Fahrwerk ist mit Sicherheitssymbolen am Leistungsschild ausgestattet. Die Sicher­heitssymbole dürfen weder entfernt noch übermalt werden.

Funktionen erst nach vollständigem Lesen der Bedienungsanleitung anwenden.

Ausgediente Geräte nicht dem Hausmüll beigeben, sondern entsprechend den
Sicherheitsvorschriften entsorgen.

Leistungsschild FDV 15 MF

WARNUNG!

Verbrennungsgefahr an heissen Oberächen.

Das Schutzblech für den Akkupack erhitzt bei längerem Schweiß­betrieb. Bei Berührung können Verbrennungen an den Händen

entstehen.

- Vermeiden Sie den Kontakt mit dem Schutzblech.

- Verwenden Sie Schutzhandschuhe und tragen Sie geeignete
Schutzbrillen oder einen Schutzschirm.

5

Lieferumfang

(3)

(1) (2)

(4)

(5)

(7)

Lieferumfang FDV 15 MF

(1) Fahrwerk FDV-15 MF
(2) Führungsschiene hinten
(3) Führungsschiene vorne
(4) Universal-Brennerhalter

(6)

(5) Innensechskantschlüssel 5 / 4 / 3 / 2
(6) Akkupack 14.4 V / 3 Ah
(7) Ladegerät FDV MF

6

Optionen Die optionelle Ausstattung des Fahrwerkes beinhaltet:

- AC-AC-Spannungswandler

(38,0006,0164)

- Fahrwerkbürste (48,0005,1424)

Dieses Zubehör besteht aus 2 Stk.

Bürstenhalter und 1 Stk. Bürste.

Bei Werkstücken mit besonders rauher
Oberäche:

- Edelstahlräder (48,0005,1602)

Artikelnummer beinhaltet 1 Stk. Edel­stahlrad.

HINWEIS! Der Einsatz des Fahr­werkes mit der Option „Edelstahl-

räder“ ist nur in Schweißposition

PA zulässig.

7

Optionen

(Fortsetzung)

Seitenführungen:

(1) Seitenführung schwenkbar

(48,0005,1889)

1

(2) Seitenführung für Kante

(48,0005,1887)

2

(3) Seitenführung magnetisch

(48,0005,1891)

3

Seitenführung mit Führungsschiene:

(4) Führungsarm für Schiene,

1850 mm (2 Stück)
(48,0005,1896)

(5) Flexible Führungsschiene,

1850 mm

(48,0005,1894)

5

(6) Magnetfuß für Führungsschiene

(48,0005,1895)
WICHTIG! Pro Schiene sind je-

weils 10 Stück Magnetfüße not-

4

6

wendig.

8

Fahrwerk-Komponenten

Fahrwerk
FDV 15 MF

Steuer- und
Bedieneinheit

Brenner­Verstelleinheit
horizontal

Akkupack
(14,4V / 3Ah)

Tragegri󰀨

Brenner-Verstelleinheit
vertikal

Universal­Brennerhalter

Führungsrollen

Fahrgestell
mit 4-Radantrieb

Fahrwerk FDV 15 MF

Kranöse für
Fahrwerksicherung

9

SPEED

2

Bedienelemente und Anschlüsse

Bedienpanel
Fahrwerk

(4)

WARNUNG! Fehlbedienung kann schwerwiegende Personen- und Sachschä­den verursachen. Beschriebene Funktionen erst anwenden, wenn folgende
Dokumente vollständig gelesen und verstanden wurden:

- diese Bedienungsanleitung

- sämtliche Bedienungsanleitungen der Systemkomponenten, insbesonde­re Sicherheitsvorschriften

Nr. Funktion

(1) Potentiometer Verfahr­ geschwindigkeit

Zum Einstellen der Verfahr-

geschwindigkeit des Fahrwerks.

(1)

Einstellbereich: 5 - 150 cm / min

(2) Kippschalter Steuerung EIN / AUS

Zum Ein- und Ausschalten der

Fahrwerksteuerung.

(3) Signallampe Steuerung EIN

(2)

Dauerlicht ... Steuerung betriebsbereit
Blinklicht ... Akkupack in Kürze leer

(4) Kippschalter Start LINKS / STOP /
Start RECHTS

(3)

Dient zum Starten und Stoppen des

automatischen Programmablaufes.

AC-AC­Spannungs­wandler

Bedienpanel Fahrwerk FDV 15 MF

Der Spannungswandler ermöglicht den Einsatz des Ladegerätes an Netzspannungen

von 110 V und 120 V. Die transformierte Spannung von 230 V ist am Ausgang des

AC-AC-Spannungswandlers für das Ladegerät FDV MF (4) verfügbar.

Nr. Funktion

(1) Netzstecker 110 / 120 V AC

Zum Anschließen an das 110 / 120 V

AC Stromnetz.

(2) Ausgang 230 V AC

Zum Anschließen des Ladegerätes

FDV MF.

(1)

(2)

AC-AC-Spannungswandler

10

Ladegerät und

i C

d

+

Akkupack

VORSICHT! Gefahr eines Elektronikschadens am Ladegerät durch

Betreiben mit falscher Versorgungsspannung.

Das Ladegerät FDV MF ist für 230V Versorgungsspannung ausgelegt.
Ein direkter Betrieb des Ladegerätes an einem 110 / 120V Stromnetz kann

schwerwiegende Sachschäden verursachen.

- Achten Sie auf die Einhaltung der Versorgungsspannung des Ladege­rätes!

- Betreiben Sie das Ladegerät nur über den AC-AC-Spannungswandler am

110 /120 V Stromnetz.

(1)

(7)

(2)
(3)

(6)

(5)

(4)

Übersicht Ladeset

Nr. Funktion

(1) Signallampe GELB

Dauerlicht ... Ladegerät ist betriebsbereit

(2) Signallampe GRÜN

Blinklicht ... Akkupack wird geladen
Dauerlicht ... Akkupack ist aufgeladen, Erhaltungsladung läuft

(3) Signallampe ROT

Blinklicht ... allgemeine Fehleranzeige: keine vollständige Kontaktierung,
Kurzschluss, Akkupack defekt;
Dauerlicht ... Akkutemperatur außerhalb zulässiger Grenzwerte (5° - 45° C)

(4) Netzkabel

Zum Anschließen an das Stromnetz (230 - 240V).

(5) Ladeschacht-Aussparung unten

Zum Einhängen der Akkupacks.

(6) Ladeschacht-Aussparung oben

Zum Verriegeln des Akkupacks.

(7) Taste Akku-Entriegelung

Zum Einriegeln des Akkupacks.

11

Schweißposition und Nahtführung

Mögliche
Schweiß­positionen

Durch den 4-Radantrieb und den eingebauten Permanentmagneten haftet das Fahrwerk
optimal am Werkstück und gewährleistet bestmögliche Traktion. Folgende Schweißposi­tionen sind möglich.
WICHTIG! Im vertikalen Einsatz muss das Fahrwerk durch ein Lastsicherungsgerät mit
Blockierfunktion gegen Herabfallen gesichert sein. Das Lastsicherungsgerät muss für
das Gesamtgewicht des Fahrwerkes ausgelegt sein. Der Hersteller übernimmt für entste­hende Personen- und Sachschäden, welche durch vertikalen Einsatz des Fahrwerkes
ohne Lastsicherungsgerät entstehen, keinerlei Haftung.

SchräglageWaagrechte Lage

HINWEIS! Ab einer Schräglage von 45° muss das Fahrwerk durch ein Last­sicherungsgerät mit Blockierfunktion gegen Herabfallen gesichert sein.

Vertikale Lage

HINWEIS! Bei Einsatz „Behälter-Außenseite“ muss der Behälter in die entge-

gengesetzte Richtung und mit gleicher Geschwindigkeit gedreht werden.

Behälter-Außenseite mit Mindestdurchmesser von

1500 mm

12

Mögliche
Schweiß­positionen

(Fortsetzung)

Behälter-Innenseite mit Mindestdurchmesser von 2500 mm

HINWEIS! Bei Einsatz „Behälter-Innenseite“ muss der Behälter in die entgegen-

gesetze Richtung und mit gleicher Geschwindigkeit gedreht werden.

Führung des
Fahrwerkes

WICHTIG! Der Einsatz des Fahrwerkes in Überkopf-Position „PE“ ist verboten!

Die seitlich einstellbaren Führungsrollen des Fahrwerkes sorgen für eine optimale Naht­führung. Diese können auf beiden Seiten des Fahrwerkes positioniert werden. Detail­lierte Informationen zur korrekten Einstellung der Führungsrollen nden Sie im Kapitel
„Fahrwerk vorbereiten“. Folgende Positionen der Führungsrollen sind möglich:

Führung an Vertikaläche außenFührung an Vertikaläche innen

13

Führung des
Fahrwerkes

(Fortsetzung)

Führung an Vertikaläche außenFührung an Winkelstück (vertikal) oder Schiene

Führung an Bogen-Außenseite mit Mindestdurch-

messer von 5000 mm

Führung an Winkelstück (horizontal) oder Schiene

Führung an Bogen-Innenseite mit Mindestdurchmes-

ser von 5000 mm

HINWEIS! Bei Führung am
horizontalen Winkelstück darf
der Schweißbrenner nur an der

Oberseite platziert werden.

14

Führung des
Fahrwerkes mit
optionalen
Seitenführungen

Seitenführung schwenkbar

Seitenführung für Kante

Seitenführung standard / mit Magnet

Seitenführung mit Führungsschiene

- Führungsarm für exible Schiene (2Stk.) (1850mm)

- Magnetfuß für Führungsschiene

- Flexible Führungsschiene (1850mm)

WICHTIG! Pro Schiene sind 10 Stk. Magnetfüße notwendig.

15

Fahrwerk vorbereiten

Führungs­schienen
montieren

Fahrwerk FDV-15 MF

1. Führungsschienen mittels Schrauben M5 x 14 und Beilage 5,5 am Fahrwerk an-

bringen.

2. Schrauben mittels Innensechskantschlüssel, Größe 5, festziehen. Details zur Ein­stellung der Führungsrollen siehe Schritt „Führungsrollen einstellen“.

16

Bürsten
montieren
(Option)

(a)

(a)

(b)

Fahrwerk FDV-15 MF mit Bürsten

HINWEIS! Die Bürste kann wahlweise an der Vorderseite oder an der Rückseite

des Fahrwerks montiert werden.

1. Fixierschrauben M5 x 14 (a) mittels Innensechskantschlüssel, Größe 5 lösen.

2. Bürstenhalter wie abgebildet, beilegen.

3. Fixierschrauben M5 x 14 (a) mit Beilage anbringen und festziehen.

4. Bürste am vorderen oder hinteren Bürstenhalter mittels Schrauben M6 (b) montieren.

17

Seitenführungen
montieren
(Option)

Alle optionalen Seitenführungen für das Fahrwerk FDV 15 werden mittels Fixierschraube
M5 x 14 mit Beilage befestigt.
Die Seitenführungen werden an den Stirnseiten des Fahrwerkes montiert.
Fixierschrauben mittels 5 mm Innensechskantschlüssel festziehen.

Seitenführung schwenkbar

Seitenführung für Kante

Seitenführung magnetisch

18

Seitenführungen
mit Führungs­schiene
montieren
(Option)

Die Seitenführungen zur Verwendung mit der Führungsschiene werden mittels Fixier­schrauben M5 mit Beilage befestigt.
Fixierschraube mittels 5 mm Innensechskantschlüssel festziehen.

Die exible Führungsschiene wird mit Magnetfüßen befestigt. Pro Schiene (1850 mm)
sind 10 Stück Magnetfüße nötig, um einen sicheren Halt zu gewährleisten.
Die Schienenteile können auf den Magnetfüßen auf folgende Art befestigt werden:

- stumpf aneinander stoßend

- überlappend

Die Schienen mit den mitgelieferten Fixierschrauben M5x16 und einem 3mm In­nensechskantschlüssel befestigen.

M5x16

stumpfer Stoß überlappender Stoß

Auf einer 5mm starken, magnetischen Oberäche platziert,
haben die Magnetfüße folgende Haltekraft:

- bis zu einer Temperatur von 100°C (212 °F): 90 N

- ab einer Temperatur von 180°C (356°F): 54 N

19

Ladegerät an
Stromnetz an­schließen

VORSICHT! Gefahr eines Elektronikschadens am Ladegerät durch

Betreiben mit falscher Versorgungsspannung.

Das Ladegerät FDV MF ist für 230V Versorgungsspannung ausgelegt.
Ein direkter Betrieb des Ladegerätes an einem 110 / 120V Stromnetz kann

schwerwiegende Sachschäden verursachen.

- Achten Sie auf die Einhaltung der Versorgungsspannung des Lade­gerätes!

- Betreiben Sie das Ladegerät nur über den AC-AC-Spannungswandler am

110 /120 V Stromnetz.

- 110 / 120V Stromnetz:

1. Netzstecker des AC-AC-Spannungs­wandler (a) an die 110 / 120 V Steck­dose einstecken.

2. Netzstecker des Ladegerätes an den

Ausgang des AC-AC-Spannungswand-

lers (b) einstecken.

Die Signallampe GELB leuchtet auf.

(a)

(b)

Akkupack laden

AC-AC-Spannungswandler

- 230V Stromnetz:
Netzstecker des Ladegerätes an die 230V Steckdose einstecken. Die Signallampe GELB
leuchtet auf.
WICHTIG! Die Netzspannung und Frequenz müssen mit den Angaben auf dem Typen­schild übereinstimmen.

1. Akkupack mit der Rippe an der unte­ren Aussparung (a) des Ladeschach-

tes einhängen.

WICHTIG! Die Ladezeit für den Akku-

pack beträgt 45 min. Wird ein warmer
NiMH-Akkupack (> 37°C) eingesetzt,

wird nur mit reduziertem Ladestrom
geladen. In diesem Fall beträgt die

Ladezeit für den Akkupack mit 3,0 Ah
ca. 100 Minuten.

(a)

Akkupack in Ladeschacht einhängen

20

Akkupack laden

(Fortsetzung)

Akkupack einrasten

(b)

(c)

2. Akkupack so weit in den Ladeschacht
drücken, bis er mit der Verriegelung (b)

in die obere Aussparung einrastet. Der

Akkupack wird aufgeladen. Signallam­pe GRÜN blinkt während des Lade-

vorganges.

WICHTIG! Der Akkupack ist nach ei-

ner Ladezeit von 45 Minuten vollstän-

dig geladen. Die Signallampe GRÜN
wechselt auf Dauerlicht.

3. Wenn fertig geladen, Taste Akku-Ent-

riegelung (c) drücken und Akkupack

dem Ladegerät entnehmen.

Akkupack in
Fahrwerkschacht
einsetzen

(a)

Akkupack in Fahrwerkschacht einhängen

(d)

(b)

1. Akkupack mit der Rippe an der un­teren Aussparung (a) des Fahrwerk­schachtes einhängen.

2. Akkupack so weit in den Fahrwerk­schacht drücken, bis er mit der Ver­riegelung (b) in die obere Aussparung

einrastet.

3. Zum Entriegeln Taste Akku-Entriege-

lung (d) drücken und Akkupack dem

Fahrwerk entnehmen.

Akkupack einrasten

21

Führungsrollen
einstellen

5 - 10 mm

(b)

(b)

(a)

Führungsrollen einstellen

(a)

Fahrtrichtung

1. Fixierschrauben (a) lösen

2. Führungsrollen (b) auf die gewünschte Länge ausfahren. Damit das Fahrwerk die
vorgewählte Richtung beibehält müssen die Führungsrollen um 5 - 10 mm versetzt
ausgefahren sein (siehe Bild).

3. Fixierschrauben (a) festziehen

Werkstück-Ober­äche und Fahr­werk auf Sauber­keit prüfen

Fahrwerk
platzieren

Vor dem Positionieren des Fahrwerkes folgende Zustände prüfen:

- Werkstück-Oberäche muss sauber sein (kein Sand, keine Späne, ...)

- Fahrwerk-Unterplatte muss frei von Gegenständen sein, welche durch den Magneten

angezogen werden können

- Gummi-Elemente der Antriebsräder müssen unbeschädigt und frei von Spänen sein

- Führungsrollen müssen sauber, unbeschädigt und frei von Schweißspritzer sein

WARNUNG! Verletzungsgefahr durch den Permanentmagneten

Das Platzieren des Fahrwagens kann zu Verletzungen an den Fingern führen.

- Halten Sie das Fahrwerk nur am Haltegri󰀨 und nicht an die Unterplatte.

1. Fahrwerk am Werkstück platzieren.
Die seitlichen Führungsrollen müssen
am Werkstück angestellt sein (a).

2. Falls erforderlich, die Position der Füh-

(a)

rungsrollen korrigieren

(a)

Fahrwerk platzieren

22

Fallsicherung
anbringen
(Vertikalbetrieb)

WICHTIG! Im vertikalen Einsatz muss das Fahrwerk durch ein Lastsicherungsgerät mit

Blockierfunktion gegen Herabfallen gesichert sein. Das Lastsicherungsgerät muss für
das Gesamtgewicht des Fahrwerkes ausgelegt sein. Der Hersteller übernimmt für entste­hende Personen- und Sachschäden, welche durch vertikalen Einsatz des Fahrwerkes
ohne Last-sicherungsgerät entstehen, keinerlei Haftung.

1. Karabiner des Lastsicherungsgerätes
in Sicherungsring des Fahrwerkes

einhängen

HINWEIS! Vermeiden Sie den
Aufenthalt unter dem hängenden
Fahrwerk.

Lastsicherung anbringen

2. Sicherstellen, dass das Seil permanent

auf Zug gehalten ist

Schweißbrenner
montieren und
einrichten

Seil auf Zug kontrollieren

(c)

(b)

Schweißbrenner montieren

(d)

(a)

1. Fixierschraube (a) an der Brenner-

halterung lösen

2. Schweißbrenner einlegen und Fixier­schraube (a) festziehen

3. Schweißbrenner-Neigung einstellen:

- Fixierschraube (b) mittels Innen-
Sechs kantschlüssel lösen

- Klemmblock drehen und
gewünschte Neigung einstellen

- Fixierschraube (b) festziehen

4. Einstellrad an der betre󰀨enden
mechanischen Verstelleinheit (c), (d)
drehen bis die richtige Schweiß-bren­ner-Position erreicht ist

23

Fahrwerk ent­lasten

Um eine optimale Drahtzuführung zu erreichen, bei der Verlegung des Schlauchpaketes
folgendes beachten:

- Schlauchpaket nicht knicken

- Schlauchpaket immer möglichst geradlinig legen

- Schlauchpaket aufhängen (darf nicht mit dem Unterboden in Kontakt kommen),
Balancer und Schlauchpaket-Halterung verwenden (z.B. Schlauchpaket-Halterung
Universal)

Handhabung des Schlauchpaketes

Schlauchpaket xieren

(a)

Schlauchpaket wie abgebildet xieren
WICHTIG! Achten Sie darauf, dass das
Schlauchpaket nicht geknickt wird - dies
kann zu Drahtförderproblemen führen.

HINWEIS! Beachten Sie die ma­ximale Zuglast an der Schlauch­pakethalterung (siehe Kapitel
„Technische Daten“). Diese darf
nicht überschritten werden.

24

Inbetriebnahme

Verbindungen
und Anschlüsse
kontrollieren

System­Komponenten
einschalten

WARNUNG! Fehlbedienung kann schwerwiegende Personen- und Sachschä-

den verursachen. Beschriebene Funktionen erst anwenden, wenn folgende
Dokumente vollständig gelesen und verstanden wurden:

- diese Bedienungsanleitung

- sämtliche Bedienungsanleitungen der Systemkomponenten, insbesonde­re Sicherheitsvorschriften

Die nachfolgend beschriebenen Tätigkeiten und Arbeitsschritte beziehen sich auf das
fertig installierte System. Alle Verbindungen müssen hergestellt sein.Überprüfen Sie vor
der Inbetriebnahme die Verbindungen und Anschlüsse der folgenden System­Komponenten:

- Stromquelle

- Kühlkreis

- Gasasche

- Drahtvorschub

- Schweißbrenner mit Schlauchpaket

- Werkstück

Genaue Informationen zur Montage und Anschluss der System-Komponenten entneh­men Sie den entsprechenden Bedienungsanleitungen der System-Komponenten.

WICHTIG! Die Einhaltung einer Einschaltreihenfolge der System-Komponenten ist nicht
vorgegeben. Diese können in beliebiger Reihenfolge eingeschaltet werden.

Hauptschalter an folgenden System-Komponenten auf Stellung „ON - 1“ schalten:

- Steuerung Fahrwerk

- Stromquelle

- Drahtvorschub (wenn keine Versorgung über Stromquelle)

Fahrwerk­Parameter fest­legen

Schweißpro­gramm laden

Für den Schweißablauf folgende Einstellungen vornehmen:

- Verfahrgeschwindigkeit

WICHTIG! Für jedes Werkstück ist ein entsprechendes Schweißprogramm zu erstellen.
Dies enthält eine Liste mit Schweißparametern welche unter einer bestimmten Pro­gramm-Nummer (JOB Nummer) gespeichert ist. Die Programme können jederzeit wieder
geladen und bei Bedarf korrigiert werden. Die Verwaltung der Programme erfolgt über
das Bedienpanel der Stromquelle. Bei Verwendung einer analogen Stromquelle müssen
die benötigten Schweißparameter manuell an der Stromquelle eingestellt werden.

Laden Sie das entsprechende Schweißprogramm am Bedienpanel der Stromquelle.
Genauere Informationen zum Thema „Verwaltung von Schweißprogrammen“ entnehmen
Sie der Bedienungsanleitung der Stromquelle.

25

Testablauf durch­führen

starten

Kontrollieren Sie durch einen Testablauf, ob alle System-Komponenten reibungslos zu­sammenarbeiten. Dieser erfolgt ohne Lichtbogen und ermöglicht somit die Kontrolle aller

Bewegungen während des Ablaufes.

1. Kippschalter „Start LINKS / STOP / Start RECHTS“ in die gewünschte
Richtung drücken - Testablauf startet. Zum vorzeitigen Stoppen auf
Stellung „STOP“ (0) schalten.

WICHTIG! Lassen Sie das Gerät nie ohne Aufsicht, besonders wenn

es sich selbstständig bewegt.

2. Sichtkontrolle während des Ablaufes durchführen

3. Falls erforderlich, entsprechende Korrektur (Position Schweißbrenner,
Fahrtrichtung Fahrwerk, Verfahrgeschwindigkeit, ...) durchführen

Starten Sie den Schweißablauf:Schweißablauf

1. Kippschalter „Start LINKS / STOP / Start RECHTS“ in die gewünschte
Richtung drücken - Schweißablauf startet. Zum vorzeitigen Stoppen
auf Stellung „STOP“ (0) schalten.

WICHTIG! Lassen Sie das Gerät nie ohne Aufsicht, besonders wenn

es sich selbstständig bewegt.

2. Brennertaste drücken und Schweißprozess starten

26

Fehlerdiagnose, Fehlerbehebung

Allgemeines

Grund-Vorausset­zungen für das
Funktionieren
des Systems

Fahrwerk

Beachten Sie bei Störungen, dass die Funktion des Gesamt-Systems von vielen Zusatz­Komponenten (Stromquelle, Drahtvorschub, ...) die auch als Störquellen in Frage kom-

men, abhängt.

- Verbindungen der einzelnen System-Komponenten hergestellt

- System-Komponenten mit Strom versorgt, unter Einhaltung der jeweiligen Netz­spannungs-Angabe (siehe Leistungsschild)

Signallampe „STEUERUNG EIN“ blinkt

Ursache: Batteriealarm - der Akkupack wird in Kürze leer.
Behebung: Akkupack mittels Ladegerät FDV MF auaden.

Antriebsräder drehen während der Fahrt durch

Ursache: Räder verschmutzt (Öl)
Behebung: Räder reinigen

Ursache: Belastung des Wagens zu hoch (z.B. die Leitungen des Brenners ziehen

den Wagen vom Untergrund hoch)

Behebung: Leitungen entlasten (aufhängen)

Ursache: Magnetkraft zu gering: Blechstärke zu klein - diese muss mindestens 4 mm

betragen)

Magnetkraft zu gering: zu große lichte Weite (s < 6 mm) - Wagen durch

Hindernis oder Unebenheit vom Untergrund erhoben

Behebung: Schweißbedingungen ändern

Ursache: Magnet wirkt nicht (überhitzt - Arbeitstemperatur > 150°C)
Behebung: Magnet tauschen.

Spielraum am Brenner

Ursache: Spielräume an den Gri󰀨en.
Behebung: Gri󰀨e festziehen.

Ursache: Spielräume an den Führungsschienen.
Behebung: Druckschrauben festziehen.

Signallampe „STEUERUNG EIN“ leuchtet nicht

Ursache: Der Kippschalter „Steuerung EIN / AUS“ ist in Stellung „AUS“.
Behebung: Kippschalter „Steuerung EIN / AUS“ in Position „EIN“ schalten.

Ursache: Akkupack entladen.
Behebung: Akkupack mittels Ladegerät FDV MF auaden.

Ursache: Elektronikmodul - keine Versorgung.
Behebung: Verbindungen zwischen Fahrwerk-Akkuschacht und Elektronikmodul prü-

fen.

Ursache: Elektronikmodul beschädigt.
Behebung: Elektronikmodul tauschen.

27

Fahrwerk

(Fortsetzung)

Signallampe „STEUERUNG EIN“ - Gerät funktioniert jedoch nicht

Ursache: Kippschalter Start LINKS / STOP / Start RECHTS bendet sich in Stellung

„STOP“.

Behebung: Kippschalter in die gewünschte Richtung schalten.

Ursache: Verfahr-Geschwindigkeit auf „0“ eingestellt.
Behebung: Verfahr-Geschwindigkeit einstellen.

Ursache: Fehler im Antrieb.
Behebung: Abdeckung abnehmen und Funktionsweise des Antriebes prüfen.

28

Wartung, Pege

Personal

Wartungs­nachweis

Wartungsmaß­nahmen und

-intervalle

WARNUNG! Gefahr von Personen- und Sachschäden durch fehlerhaft

durchgeführte Wartungsarbeiten.

Sämtliche Wartungsarbeiten am Fahrwerk FDV 15 MF dürfen ausschließlich
vom geschulten Fachpersonal durchgeführt werden. Die Einhaltung der
Wartungsmaßnahmen und -intervalle ist zwingend notwendig. Für Schäden
die aufgrund unzureichender oder mangelhafter Wartung entstehen, haftet der
Hersteller nicht.

Folgende organisatorische Maßnahmen sind vom Betreiber hinsichtlich der Wartung zu
tre󰀨en:

- die Führung eines Service-Buches mit den nötigsten Angaben (Datum, Bediener,
ausgeführte Wartungstätigkeit)

HINWEIS! Alle Wartungstätigkeiten sind erst nach dem Entfernen des Akku­packs durchzuführen.

Pos Bauteil Maßnahme Intervall

Linearführungen Reinigen, Öllm kontrollieren, M

A

Spiel entfernen: Druckschrauben mittels
Innen-Sechskantschlüssel nachziehen
Gewindespindel Reinigen, Nachfetten M

B

--- --- ---

C

Zahnriemen Vorspannung, Risskontrolle M

D

Rollen & Schienen Reinigen, Positionskontrolle M

E

F

--- --- ---

--- --- ---

G

--- --- ---

H

Lüftungsö󰀨nungen Reinigen W

I

Anschlusskontakte Reinigen W

J

Räder, Unterboden, Reinigen T

K

Führungsschienen

Empfohlene

Schmiersto󰀨e

T ... ..... Täglich

W ....... Wöchentlich

M ....... Monatlich

1/2J ... Halbjährlich

J ........ Jährlich

WICHTIG! Schmiersto󰀨e mit Festschmiersto󰀨zusätzen (z.B.: MoS2, Graphit und PTFE)
sind für Führungssysteme ungeeignet.

Schmiersto󰀨 DIN DIN Nummer Bemerkung

Schmierfett KP 2-K 51502 / 51825 Lithiumseifenfett
Schmieröl CLP32-100 51517 Teil 3 ISO VG 32-100
Stromleitpaste --- --- Artikelnummer:

48,0009,0157

29

Fahrwerk­Komponenten

B

B

E

K

K

K

K

A

A

K

K

E

30

K

E

Ladegerät
FDV-MF

Die Geräte sind weitgehend wartungsfrei. Um einen störungsfreien Betrieb zu fördern,

sind folgende Hinweise zu beachten:

Akkupack

J

I

- Lüftungsö󰀨nungen (I) sauberhalten,
damit Luftzirkulation zur Kühlung ge-

währleistet ist.

- Kurzschlussgefahr! - es ist zu beach­ten, dass keine Metallelemente wie
Metallspäne in das Ladegerät, in die
Befestigungshalter des Akkus oder

durch die Lüftungsö󰀨nungen in das

Innere des Gerätes eindringen.

J

Ladegerät FDV MF mit Akkupack

- Ladegerät und Akkupack sind aufeinander abgestimmt. Deshalb zum Laden des
Akkupacks nur das im Lieferumfang enthaltene Ladegerät FDV MF verwenden.

- Durch die Aufbewahrung des Akkupacks im betriebsbereiten Ladegerät wird der
Akkupack durch ständige Erhaltungsladung im aufgeladenen Zustand gehalten.

- Leere Akkupacks nicht länger als 1 Monat im Ladegerät stecken lassen, wenn das
Ladegerät vom Netz getrennt ist - Gefahr der Tiefentladung!

- Ein neuer oder längere Zeit nicht gebrauchter Akkupack erreicht erst nach etwa 5

Lade- und Entladezyklen seine volle Kapazität.

- Der Akkupack muss vor dem erneuten Auaden möglichst vollständig entladen wer­den - wiederholter Start des Ladevorganges bei geladenem Akku verringert dessen

Lebensdauer!

- Längere Erwärmung des Akkupacks durch Sonne oder Heizung vermeiden -
Temperaturen über 45°C mindern die Lebensdauer und erhöhen die Selbstent-

ladung.

Besondere Hinweise für NiMH-Akkupacks:

- Bei Umgebungstemperatur unter 0° C oder über 45° C nimmt die Leistung von
NiMH-Akkupacks spürbar ab.

- Fahrwerk nicht überlasten (Fahrwerk nicht so stark beanspruchen, dass diese zum
Stillstand kommt).

- NiMH-Akkupacks auch bei Nichtbenutzung ca. alle 4 Monaten erneut auaden, um

deren volle Kapazität zu erhalten.

- NiMH-Akkupacks sollten nach ca. jedem 10. Ladevorgang nach der Schnellladung
noch für eine Stunde im Ladegerät verbleiben, um mögliche Kapazitätsunterschiede
zwischen den Zellen auszugleichen.

- NiMH-Akkupacks aufgrund der Selbstentladung vorzugsweise bei Umgebungs­temperaturen zwischen 0° C und 25° C lagern.

31

Entsorgung der
Komponenten

WARNUNG!
Gefahr von Umweltschäden

Falsches Demontieren und Entsorgen der einzelnen Fahrwerk-Komponenten
kann zu schweren Umweltschäden führen.
Die Entsorgung darf nur durch entsprechendes Fachpersonal durchgeführt

werden.

Es muss sichergestellt werden, dass:

- alle mechanischen und elektrotechnischen Bauteile sortenrein getrennt und fachge­recht entsorgt werden

- verbrauchte oder defekte Akkupacks über den Fachhandel, den Fronius-Kunden­dienst oder in ö󰀨entlich vorgeschriebenen Entsorgungseinrichtungen entsorgt wer­den. Die Akkupacks werden so einem geordneten Recycling zugeführt.

HINWEIS! Bei o󰀨enen Fragen zur Vernichtung / Recycling wenden Sie sich
bitte an den Hersteller!

32

Technische Daten

Fahrwerk
FDV 15 MF

WICHTIG! In der Standardausführung ist das Fahrwerk FDV 15 MF nicht für vorge-

wärmte Bauteile ab 50°C geeignet!

Versorgungsspannung Fahrwerk (Akku) 14,4V / 3Ah Akkupack
Max. Belastbarkeit 15 kg
Zugkraft (horizontal / vertikal) 150 N / 100 N
Schweißposition PA, PB, PC, PF, PG

Min. Materialstärke 4 mm

Lichte 4 mm
Geschwindigkeit horizontal (Belastung = 50 N) 0 - 150 cm / min (+/- 6%)
Geschwindigkeit vertikal (Belastung = 50 N) 0 - 130 cm/ min (+/- 6%)
Brennerhalter-Durchmesser 16 - 22 mm
Brennerverstellung (horizontal / vertikal) 28 mm / 28 mm
Verstellung Führungsrollen 72 mm
Eigengewicht (ohne Akkupack) 5,5 kg

Maximale Zuglast an der Schlauchpakethalterung:

80 mm

50 mm

Ladegerät
FDV MF + Akku­pack

AC-AC­Spannungs­wandler

50 mm

80 mm

Versorgungsspannung Ladegerät 230V AC
Akku-Ladezeit 45 min
min. Betriebsdauer pro Akku 4 h

Eingangsspannung 110-120 V AC
Ausgangsspannung 230 V AC

Netzfrequenz 50 - 60 Hz
Max. Ausgangsleistung 100 W

33

Abmessungen
FDV 15 MF

F

G H

E

B

C

I

A

D

A 220 mm
B 220 - 248 mm
C 208 - 280 mm
D 28,5 mm
E 24 mm

F 228 - 256 mm
G 29 mm
H 24 mm
I 16 mm

34

Ersatzteilliste,

D

Schaltplan

FDV-15 MF

Fahrwerk FDV 15 MF 8,045,369

FDV-15 MF

Ersatzteilliste / Spare parts list

1/6

Fahrwerk FDV 15 MF 8,045,369

48,0005,1207

48,0005,1691

FDV-15 MF

Ersatzteilliste / Spare parts list

2/6

Seitenführungen

(1) Seitenführung schwenkbar (2 Stück)

Art. Nr. 48,0005,1889

1

(2) Seitenführung für Kante (2 Stück)

Art. Nr. 48,0005,1887

2

(3) Seitenführung magnetisch (2 Stück)

Art. Nr. 48,0005,1891

3

Seitenführung mit Führungsschiene:

(4) Führungsarm für Schiene, 1850 mm (2 Stück)

Art. Nr. 48,0005,1896

(5) Flexible Führungsschiene, 1850 mm

Art. Nr. 48,0005,1894

(6) Magnetfuß für Führungsschiene

5

Art. Nr. 48,0005,1895

WICHTIG! Pro Schiene sind jeweils 10 Stück Ma­gnetfüße notwendig.

4

FDV-15 MF

Ersatzteilliste / Spare parts list

6

3/6

FDV 15 MF

FDV-15 MF

Ersatzteilliste / Spare parts list

4/6

EU-Declaration of conformity

FDV-15 MF

Ersatzteilliste / Spare parts list

5/6

FRONIUS INTERNATIONAL GMBH

TechSupport Automation

www.fronius.com

www.fronius.com/addresses