Fronius CMT drive Installation Instruction

/ Battery Charging Systems / Welding Technology / Solar Electronics

Antriebseinheit CMT

CMT drive

Unité d’entraînement CMT

Tahrik ünitesi CMT

CMT

驱动单元　

Jednostka napędowa CMT

Einbauanleitung

DEENFRTRZH

MIG/MAG PushPull- Schlauchpaket

Installation instructions

MIG/MAG PushPull hosepack

Instrucitons d’installation

Faisceau de liaison MIG/MAG
PushPull

Kurulum talimatý

MIG/MAG PushPull hortum paketi

Instrukcja wbudowania

PL

Wiązka uchwytu MIG/MAG Push­Pull

42,0410,1491 006-19062012

Allgemein

DE

Sicherheit

Allgemein

Lieferumfang

WARNUNG! Fehlerhaft durchgeführte Arbeiten können schwerwiegende Sach-

und Personenschäden verursachen. Diese Montage darf nur von geschultem
Fachpersonal durchgeführt werden! Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften in
der Bedienungsanleitung des Schweißbrenners und der Stromquelle.

Das Einbauset „Antriebseinheit CMT“ besteht aus der Antriebseinheit und dem Kabel­baum für Brennertaster und Potentiometer. Die aufgeklebte Nummer auf der Antriebs­einheit und dem Kabelbaum muss identisch sein. Der Kabelbaum enthält einen Spei­cherchip, welcher die Kalibrierdaten des Rotorlage-Gebers enthält. Wird der Kabel­baum nicht mitgetauscht funktioniert die Antriebseinheit nicht.

(1) Antriebseinheit CMT

(1)

(2) Kabelbaum

Erforderliche
Werkzeuge

(2)

Lieferumfang Einbauset „Antriebseinheit CMT“

- Torx Schraubendreher (TX 20)

- Schlitz Schraubendreher (mittel)

- Innensechskant-Schlüssel (2 mm)

- Innensechskant-Schlüssel (3 mm)

- Gabelschlüssel (10 mm)

- Spezialwerkzeug „Poti PullMig“

- Spitzzange

1

Antriebseinheit CMT tauschen

Vorbereitung

(2)

(1)

(1)

(1)

Griffschale entfernen

(1) (1)

(1)(1)

1. Sichtfenster Jobmaster (2) entfernen

2. Schrauben TX 20 (1) lösen

3. Elektronikbox (3) herausdrücken und
durch Griffschale fädeln

4. Obere Griffschale zur Seite klappen

(3)

Elektronik-Box durch Griffschale fädeln

(5)(4)

(5)

Print herausnehmen

5. Halterungen (5) der Elektronikbox
auseinanderdrücken und Print (4) aus
Gehäuse nehmen

2

Kabelbaum
ausbauen

1. 6-poligen Stecker (1) mit ConFigMem
abstecken

DE

(1)

6-poligen Stecker abstecken

2. Brennertaster (2) herausnehmen

(2)

Brennertaster herausnehmen

(3)

Drehknopf-Abdeckung entfernen

3. Drehknopf-Abdeckung (3) mittels
Schlitz Schraubendreher entfernen

3

Kabelbaum
ausbauen

(Fortsetzung)

(4)

(5)

Drehknopf demontieren

4. Drehknopf (5) mit Spezialwerkzeug
„Poti PullMig“ (4) fixieren und Mutter
mittels Gabelschlüssel - SW 10 ­lösen.

5. O-Ring (6) entfernen

6. Mutter (7) mittels Spitzzange lösen

7. Potentiometer entfernen

CMT-Antriebsein­heit ausbauen

Potentiometer demontieren

(1)

(2)
(2)

(3)

(6)
(7)

1. Schrauben (2) mittels Innensechs­kant-Schlüssel - SW 2 mm - lösen

2. Drahtförder-Schlauch (1) entfernen

3. Litze (3) entfernen

Drahtförder-Schlauch, Litze entfernen

4

CMT-Antriebsein­heit ausbauen

(Fortsetzung)

4. Schraube (5) mittels Sechskant­Schlüssel - SW 3 mm - lösen

5. Messing-Anschlussteil (4) entfernen

DE

(4)

Messing-Anschlussteil entfernen

Stromverbindung abstecken

(5)

(6)

6. 4-polige Steckverbindung der CMT­Antriebseinheit (6) abstecken

7. 6-poliger Stecker der CMT-Antriebs­einheit (7) abstecken und ausfädeln

(7)

CMT-Antriebseinheit Stecker abstecken

5

Kabelbaum
einbauen

1. Potentiometer (1) in die obere Griff­schale einsetzen

(1)

Potentiometer einsetzen

2. Potentiometer mit Mutter (2) fest­schrauben

3. Potentiometer im Uhrzeigersinn bis
zum Anschlag drehen

4. O-Ring (3) über Potentiometer
schieben

(2)

(3)

Potentiometer festschrauben

(4)

Feder auf Potentiometer-Drehknopf aufsetzen

(5)

5. Feder (5) auf die Rückseite des
Potentiometer-Drehknopfs (4) aufset­zen

6

Kabelbaum
einbauen

(Fortsetzung)

Wichtig! Damit die Skalierung des Poten­tiometers stimmt, muss die Markierung (7)
am Drehknopf exakt zum Pfeil (6) auf der
Griffschale zeigen.

DE

(6)
(7)

(8)

Drehknopf festschrauben

6. Drehknopf auf Potentiometer aufset­zen

7. Drehknopf mittels Spezialwerkzeug
„Poti PullMig“ fixieren und Mutter (8)
mittels Gabelschlüssel - SW 10 ­festschrauben

8. Drehknopf-Abdeckung aufsetzen

9. Brennertaster einsetzen

10. 6-poligen Stecker (1) des Kabel­baums durch die Öffnung der Elektro­nikbox durchfädeln und anstecken

CMT-Antriebsein­heit einbauen

(1)

6-poligen Stecker anstecken

Wichtig! Die Nummer an der CMT­Antriebseinheit muss mit der Nummer am
Kabelbaum identisch sein.

1. Messing-Anschlussteil einsetzen

2. Schraube (1) mittels Innensechskant­Schlüssel - SW 3 mm - mit 3 Nm
befestigen

(1)

Messing-Anschlussteil einsetzen

7

CMT-Antriebsein­heit einbauen

(Fortsetzung)

(2)

(3)
(4)

(5)

Drahtförder-Schlauch, Litze anschließen

3. Drahtförder-Schlauch (2) einsetzen

4. Schraube (3) mittels Innensechskant­Schlüssel - SW 2 mm - mit 2 Nm
festschrauben

5. Litze (5) einsetzen

6. Schraube (4) mittels Sechskant­Schlüssel - SW 2 mm - mit 2 Nm
festschrauben

7. Steckverbindung der CMT-Antriebs­einheit (5) anstecken

(5)

Steckverbindung anstecken

(6)

CMT-Antriebseinheit Stecker anstecken

8. Stecker der CMT-Antriebseinheit (6)
durch die Öffnung der Elektronikbox
durchfädeln und anstecken

8

Abschließende
Tätigkeiten

CMT-Antriebseinheit in Griffschale einsetzen

(2)
(1)

1. CMT-Antriebseinheit (1) in die untere
Griffschale einsetzen

2. Steckverbindung (2) der CMT-An­triebseinheit verlegen

3. Kabel (4) des Kabelbaums unter den
Halterungen (3, 5) verlegen

DE

(3) (5)

Kabel verlegen

(6)

Elektronik-Box durch Griffschale fädeln

(4)

4. Elektronikbox (6) durch die obere
Griffschale fädeln

9

Abschließende
Tätigkeiten

(Fortsetzung)

(7)

(8)

(7)(7)

Wichtig! Beim Befestigen der oberen
Griffschale darauf achten, dass keine
Kabel eingequetscht werden.

5. Obere Griffschale aufsetzen

6. Obere Griffschale mit Schrauben TX
20 (7) befestigen (2 Nm)

7. Sichtfenster Jobmaster (8) einsetzen

(7)

(7)

Griffschale montieren

(7) (7)

10

General

Safety

General

Scope of supply

WARNING! Work performed incorrectly can cause serious injury and damage.

This installation must only be carried out by trained and qualified personnel.
Observe the safety rules in the operating instructions for the welding torch and
the power source.

The „CMT drive“ installation set consists of the drive unit and the cable harness for the
torch trigger and potentiometer. The number affixed to the drive unit must exactly match
that on the cable harness. The cable harness has a memory chip that contains the
calibration data of the rotor position sensor. If the cable harness is not exchanged at the
same time, the drive unit will not work.

(1) CMT drive

(1)

(2) Cable harness

EN

(2)

Scope of supply of „CMT drive“ installation set

Tools required - Torx screwdriver (TX 20)

- Slotted screwdriver (medium)

- Allen key (2 mm)

- Allen key (3 mm)

- Flat spanner (10 mm)

- „PullMig potentiometer“ special tool

- Needle-nosed pliers

1

Replacing the CMT drive

Preparations

(2)

(1)

(1)

Removing the handle shell

(1) (1)

(1)

(1)(1)

1. Remove JobMaster viewing window
(2)

2. Undo TX 20 screws (1)

3. Press out the electronics box (3) and
feed it through the handle shell

4. Fold the upper handle shell to one
side

(3)

Feeding the electronics box through the handle shell

(5)(4)

(5)

Removing the PCB

5. Squeeze the electronics box holders
(5) apart and remove the PCB (4)
from the housing

2

Removing the
cable harness

1. Disconnect the 6-pin plug (1) with
ConFigMem

EN

(1)

Disconnecting the 6-pin plug

2. Remove the torch trigger (2)

(2)

Removing the torch trigger

(3)

Removing the adjusting knob cover

3. Remove the adjusting knob cover (3)
using a slotted screwdriver

3

Removing the
cable harness

(continued)

(4)

(5)

Removing the adjusting knob

4. Immobilise the adjusting knob (5)
using the „Poti PullMig“ special tool
(4) and undo the nut with a 10 mm
flat spanner.

5. Remove O-ring (6)

6. Undo nut (7) with needle-nosed pliers

7. Remove potentiometer

Removing the
CMT drive

Removing the potentiometer

(1)

(2)
(2)

(3)

(6)
(7)

1. Undo screws (2) using a 2 mm Allen
key

2. Remove the wirefeed hose (1)

3. Remove cable (3)

Removing the wirefeed hose and cable

4

Removing the
CMT drive

(continued)

4. Undo screw (5) using a 3 mm Allen
key

5. Remove brass connecting piece (4)

EN

(4)

Removing the brass connecting piece

Disconnecting the power connection

(5)

(6)

6. Unplug the 4-pin plug connector from
the CMT drive (6)

7. Unplug the 6-pin plug from the CMT
drive (7) and feed it out

(7)

Disconnecting the CMT drive plug

5

Fitting the cable
harness

1. Insert the potentiometer (1) in the
upper handle shell

(1)

Inserting the potentiometer

2. Tighten the potentiometer using nut
(2)

3. Rotate the potentiometer in a clockwi­se direction as far as it will go

4. Slide the O-ring (3) over the potentio­meter

(2)

(3)

Tightening the potentiometer

(4)

Placing the spring on the potentiometer’s adjusting
knob

(5)

5. Place spring (5) on the back of the
potentiometer’s adjusting knob (4)

6

Fitting the cable
harness

(continued)

(6)
(7)

(8)

Tightening the adjusting knob

Important! To ensure that the
potentiometer’s scaling is correct, the
mark (7) on the adjusting knob must line
up exactly with the arrow (6) on the
handle shell.

6. Place the adjusting knob on the
potentiometer

7. Immobilise the adjusting knob using
the „Poti PullMig“ special tool and
undo the nut (8) with a 10 mm flat
spanner

8. Fit the adjusting knob cover

9. Install the torch trigger

10. Feed the 6-pin plug (1) on the cable
harness through the electronics box
opening and connect it

EN

Installing the
CMT drive

(1)

Connecting the 6-pin plug

Important! The number on the CMT drive
must be identical to the number on the
cable harness.

1. Insert brass connecting piece

2. Tighten screw (1) to a torque of 3 Nm
using a 3 mm Allen key

(1)

Inserting the brass connecting piece

7

Installing the
CMT drive

(continued)

(2)

(3)
(4)

(5)

Connecting the wirefeed hose and cable

3. Insert the wirefeed hose (2)

4. Tighten screw (3) to a torque of 2 Nm
using a 2 mm Allen key

5. Insert the cable (5)

6. Tighten the screw (4) to a torque of 2
Nm using a 2 mm Allen key

7. Connect the CMT drive plug connec­tor (5)

(5)

Connecting the plug

(6)

Connecting the CMT drive plug

8. Feed the CMT drive (6) through the
electronics box opening and connect
it

8

Finally...

1. Insert the CMT drive (1) in the lower
handle shell

2. Install the CMT drive plug connector
(2)

(2)
(1)

EN

Inserting the CMT drive in the handle shell

3. Route the cable (4) from the cable
harness under the holders (3, 5)

(3) (5)

Routing the cable

(6)

Feeding the electronics box through the handle shell

(4)

4. Feed the electronics box (6) through
the upper handle shell

9

Finally...

(continued)

(7)

(8)

(7)(7)

Important! When tightening the upper
handle shell, make sure that no cables
are trapped.

5. Fit the upper handle shell

6. Fasten the upper handle shell (2 Nm
torque) with TX 20 screws (7)

7. Insert JobMaster viewing window (8)

(7)

Fitting the handle shell

(7) (7)

(7)

10

Généralités

Sécurité

Généralités

Livraison

AVERTISSEMENT ! Les erreurs en cours d’opération peuvent entraîner des

dommages corporels et matériels graves. Ce montage doit être effectué
exclusivement par du personnel qualifié et formé. Respectez les consignes de
sécurité figurant dans le mode d’emploi de la torche de soudage et de la
source de courant.

Le kit d’installation „Unité d’entraînement CMT“ se compose de l’unité d’entraînement et
du faisceau de câbles pour la gâchette de la torche et le potentiomètre. Le numéro
collé sur l’unité d’entraînement et sur le faisceau de câbles doivent être identiques. Le
faisceau de câbles renferme une puce mémoire qui contient les données de calibrage
du transmetteur de position du rotor. Si le faisceau de câbles n’est pas remplacé en
même temps, l’unité d’entraînement ne fonctionne pas.

(1) Unité d’entraînement CMT

(1)

(2) Faisceau de câbles

FR

(2)

Livraison kit d’installation „Unité d’entraînement
CMT“

Outils requis - Tournevis Torx (TX 20)

- Tournevis plat (moyen)

- Clé mâle coudée pour vis à six pans creux (2 mm)

- Clé mâle coudée pour vis à six pans creux (3 mm)

- Clé à fourche (10 mm)

- Outil spécial „Poti PullMig“

- Pince pointue

1

Remplacer l’unité d’entraînement CMT

Préparation

(2)

(1)

(1)

Retirer la poignée

(1) (1)

(1)

(1)(1)

1. Enlever le regard Jobmaster (2)

2. Desserrer les vis TX 20 (1)

3. Dégager le boîtier électronique (3) et
le sortir par la poignée

4. Rabattre la partie supérieure de la
poignée sur le côté

(3)

Sortir le boîtier électronique par la poignée

(5)(4)

(5)

Sortir le circuit imprimé

5. Écarter les supports (5) du boîtier
électronique et sortir le circuit impri­mé (4) du boîtier

2

Démonter le
faisceau de
câbles

1. Débrancher la fiche 6 pôles (1) avec
ConFigMem

FR

(1)

Débrancher la fiche 6 pôles

2. Sortir la gâchette de la torche (2)

(2)

Sortir la gâchette de la torche

(3)

Enlever le cache du bouton de réglage

3. Enlever le cache du bouton de
réglage (3) avec le tournevis plat

3

Démonter le
faisceau de
câbles

(suite)

(4)

(5)

Démonter le bouton de réglage

4. Fixer le bouton de réglage (5) avec
l’outil spécial „Poti PullMig“ (4) et
enlever l’écrou avec la clé à fourche
SW 10.

5. Enlever le joint torique (6)

6. Enlever l’écrou (7) avec la pince
pointue

7. Retirer le potentiomètre

Démonter l’unité
d’entraînement
CMT

Démonter le potentiomètre

(1)

(2)
(2)

(3)

(6)
(7)

1. Retirer les vis (2) à l’aide d’une clé
mâle coudée pour vis à six pans
creux SW 2 mm

2. Enlever le tuyau d’amenée du fil (1)

3. Retirer le toron (3)

Enlever le tuyau d’amenée du fil et le toron

4

Démonter l’unité
d’entraînement
CMT

(suite)

4. Retirer la vis (5) à l’aide d’une clé
hexagonale SW 3 mm

5. Enlever l’élément de raccordement
en laiton (4)

FR

(4)

Enlever l’élément de raccordement en laiton

Débrancher la connexion électrique

(5)

(6)

6. Débrancher la connexion 4 pôles de
l’unité d’entraînement CMT (6)

7. Débrancher le connecteur 6 pôles de
l’unité d’entraînement CMT (7) et
l’enlever

(7)

Débrancher le connecteur de l’unité d’entraînement
CMT

5

Installation du
faisceau de
câbles

1. Insérer le potentiomètre (1) dans la
partie supérieure de la poignée

(1)

Insérer le potentiomètre

2. Fixer le potentiomètre avec un écrou
(2)

3. Tourner le potentiomètre jusqu’en
butée dans le sens horaire

4. Faire glisser le joint torique (3) sur le
potentiomètre

(2)

(3)

Visser le potentiomètre

(4)

Placer le ressort sur le bouton de réglage du
potentiomètre

(5)

5. Placer le ressort (5) sur la face
arrière du bouton de réglage du
potentiomètre (4)

6

Installation du
faisceau de
câbles

(suite)

(6)
(7)

(8)

Visser le bouton de réglage

Important ! Pour que la graduation du
potentiomètre soit juste, le marquage (7)
sur le bouton de réglage doit être dirigé
très exactement vers la flèche (6) de la
poignée.

6. Poser le bouton de réglage sur le
potentiomètre

7. Fixer le bouton de réglage avec l’outil
spécial „Poti PullMig“ et serrer l’écrou
(8) avec la clé à fourche SW 10

8. Remettre le cache du bouton de
réglage

9. Mettre en place la gâchette de la
torche

10. Insérer la fiche 6 pôles (1) du
faisceau de câble au travers de
l’orifice du boîtier électronique et la
brancher

FR

Installer l’unité
d’entraînement
CMT

(1)

Brancher la fiche 6 pôles

Important ! Le numéro de l’unité
d’entraînement CMT doit être identique à
celui du faisceau de câbles.

1. Mettre en place l’élément de raccor­dement en laiton

2. Serrer la vis (1) à l’aide d’une clé
mâle coudée pour vis à six pans
creux SW 3 mm, à 3 Nm

(1)

Mettre en place l’élément de raccordement en laiton

7

Installer l’unité
d’entraînement
CMT

(suite)

(2)

(3)
(4)

(5)

Raccorder le tuyau d’amenée du fil et le toron

3. Installer le tuyau d’amenée du fil (2)

4. Serrer la vis (3) à l’aide d’une clé
mâle coudée pour vis à six pans
creux SW 2 mm, à 2 Nm

5. Remettre en place le toron (5)

6. Serrer la vis (4) à l’aide d’une clé
hexagonale SW 2 mm, à 2 Nm

7. Brancher la connexion de l’unité
d’entraînement CMT (5)

(5)

Brancher la connexion

(6)

Brancher le connecteur de l’unité d’entraînement
CMT

8. Insérer le connecteur de l’unité
d’entraînement CMT (6) au travers de
l’orifice du boîtier électronique et le
brancher

8

Étapes finales

1. Insérer l’unité d’entraînement CMT
(1) dans la partie inférieure de la
poignée

2. Installer la connexion (2) de l’unité
d’entraînement CMT

(2)
(1)

FR

Insérer l’unité d’entraînement CMT dans la poignée

3. Installer les câbles (4) du faisceau de
câbles sous les supports (3, 5)

(3) (5)

Installer les câbles

(6)

Sortir le boîtier électronique par la poignée

(4)

4. Insérer le boîtier électronique (6) par
la partie supérieure de la poignée

9

Étapes finales

(suite)

(7)

(8)

(7)(7)

Important ! Veiller à ne coincer aucun
câble lors de la fermeture et de la fixation
de la partie supérieure de la poignée.

5. Remettre en place la partie supérieu­re de la poignée

6. Fixer la partie supérieure de la
poignée avec des vis TX 20 (7) (2
Nm)

7. Remettre en place le regard Jobmas­ter (8)

(7)

Monter la poignée

(7) (7)

(7)

10

Genel bilgiGenel bilgi

Genel bilgi

Genel bilgiGenel bilgi

GüvenlikGüvenlik

Güvenlik

GüvenlikGüvenlik

Genel bilgiGenel bilgi

Genel bilgi

Genel bilgiGenel bilgi

UYUY

ARI!ARI!

UY

ARI! Hatalý olarak gerçekleþtirilen iþler, ciddi can ve mal kayýplarýna yol

UYUY

ARI!ARI!
açabilir. Bu montaj yalnýzca yetkili personel tarafýndan yapýlmalýdýr! Torcun ve
güç kaynaðýnýn kullaným kýlavuzundaki güvenlik talimatlarýna uyun.

„CMT tahrik ünitesi“ kurulum seti, tahrik ünitesinden ve torç ve potansiyometreye yönelik
kablo demetinden oluþur. Tahrik ünitesi ve kablo demeti üzerine yapýþtýrýlan numara
ayný olmalýdýr. Kablo demeti, rotor pozisyon enkoderinin kalibrasyon verilerini bünyesin­de barýndýran bir bellek çipi içerir. Kablo demeti çiple birlikte deðiþtirilmediði takdirde
tahrik ünitesi çalýþmaz.

TT

eslimat kapsamýeslimat kapsamý

T

eslimat kapsamý

TT

eslimat kapsamýeslimat kapsamý

(1)

(2)

„CMT tahrik ünitesi“ kurulum seti teslimat kapsamý

Gerekli aletlerGerekli aletler

Gerekli aletler - Torx tornavida (TX 20)

Gerekli aletlerGerekli aletler

- Düz tornavida (orta)

- Allen anahtar (2 mm)

- Allen anahtar (3 mm)

- Açýk aðýzlý anahtar (10 mm)

- Özel alet „Poti PullMig“

- Kargaburun

(1) Tahrik ünitesi CMT
(2) Kablo demeti

TR

1

CMT tahrik ünitesini deðiþtirmeCMT tahrik ünitesini deðiþtirme

CMT tahrik ünitesini deðiþtirme

CMT tahrik ünitesini deðiþtirmeCMT tahrik ünitesini deðiþtirme

HazýrlýkHazýrlýk

Hazýrlýk

HazýrlýkHazýrlýk

(2)

(1)

(1)

Kabzayý sökme

(1) (1)

(1)

(1)(1)

1. Jobmaster (2) izleme camýný çýkarýn

2. TX 20 (1) vidalarý sökün

3. Elektronik kutusunu (3) dýþarý itin ve
kabza haznesi arasýndan geçirin

4. Üst kabza haznesini kenara çevirin

(3)

Elektronik kutusunu kabza haznesinden geçirin

(5)(4)

(5)

Devre kartýný dýþarý çýkartma

5. Elektronik kutusunun tutucularýna (5)
her biri bir yana bastýrýn ve devre
kartýný (4) mahfazadan çýkartýn

2

Kablo demetiniKablo demetini

Kablo demetini

Kablo demetiniKablo demetini
sökmesökme

sökme

sökmesökme

1. 6 pimli fiþi (1) ConFigMem ile çýkartýn

(1)

6 pimli fiþi çýkartma

2. Torcu (2) dýþarý çýkartýn

TR

(2)

Torcu dýþarý çýkarma

(3)

Çevirme düðmesi kapaðýný çýkartma

3. Çevirme düðmesi kapaðýný (3) düz
uçlu tornavida ile çýkartýn

3

Kablo demetiniKablo demetini

Kablo demetini

Kablo demetiniKablo demetini
sökmesökme

sökme

sökmesökme

(devam)

(4)

(5)

Çevirme düðmesini sökme

4. Çevirme düðmesini (5) „Poti PullMig“
(4) özel aleti ile sabitleyin ve açýk
aðýzlý anahtar vasýtasýyla somunu ­SW 10 - sökün.

5. O-Ring’i (6) çýkartýn

6. Somunu (7) kargaburun vasýtasýyla
sökün

7. Potansiyometreyi çýkartýn

CMT tahrik ünite-CMT tahrik ünite-

CMT tahrik ünite-

CMT tahrik ünite-CMT tahrik ünite­sini sökmesini sökme

sini sökme

sini sökmesini sökme

Potansiyometreyi demonte etme

(1)

(2)
(2)

(3)

(6)
(7)

1. Vidalarý (2) allen anahtar vasýtasýyla ­SW 2 mm - sökün

2. Tel sürme hortumunu (1) çýkartýn

3. Teli (3) çýkartýn

Tel sürme hortumunu, teli çýkartma

4

CMT tahrik ünite-CMT tahrik ünite-

CMT tahrik ünite-

CMT tahrik ünite-CMT tahrik ünite­sini sökmesini sökme

sini sökme

sini sökmesini sökme

(devam)

4. Vidayý (5) altý köþe baþlý anahtar
vasýtasýyla - SW 3 mm - sökün

5. Pirinç baðlantý parçasýný (4) çýkartýn

(4)

Pirinç baðlantý parçasýný çýkartma

Soket baðlantýsýný sökme

(5)

(6)

6. CMT tahrik ünitesinin 4 pimli fiþ
baðlantýsýný (6) çýkartýn

TR

7. CMT tahrik ünitesinin 6 pimli fiþ
baðlantýsýný (7) çýkartýn ve kaynak
telini çýkartýn

(7)

CMT tahrik ünitesinin fiþini çýkartma

5

Kablo demetiniKablo demetini

Kablo demetini

Kablo demetiniKablo demetini
yerleþtirmeyerleþtirme

yerleþtirme

yerleþtirmeyerleþtirme

1. Potansiyometreyi (1) üst kabza
haznesine yerleþtirin

(1)

Potansiyometreyi yerleþtirme

2. Potansiyometreyi somun (2) vasýta­sýyla sýkýca vidalayýn

3. Potansiyometreyi saat yönünde
sonuna kadar çevirin

4. O-Ring’i (3) potansiyometre üzerin­den geçirin

(2)

(3)

Potansiyometreyi sýkýca vidalama

(4)

Potansiyometre çevirme düðmesine yayý takma

(5)

5. Potansiyometre çevirme düðmesinin
(4) arka tarafýndaki yayý (5) takýn

6

Kablo demetiniKablo demetini

Kablo demetini

Kablo demetiniKablo demetini
yerleþtirmeyerleþtirme

yerleþtirme

yerleþtirmeyerleþtirme

(devam)

Önemli!Önemli!

Önemli! Potansiyometre skalasýnýn

Önemli!Önemli!
ayarlanabilmesi için çevirme düðmesinde­ki iþaret (7) kabza üzerindeki oku (6) tam
olarak göstermelidir.

(6)
(7)

(8)

Çevirme düðmesini sýkýca vidalama

6. Çevirme düðmesini potansiyometre
üzerine yerleþtirin

7. Çevirme düðmesini „Poti PullMig“
özel aleti ile sabitleyin ve açýk aðýzlý
anahtar vasýtasýyla somunu (8) - SW
10 - sýkýca vidalayýn.

8. Çevirme düðmesi kapaðýný yerleþtirin

9. Torcu yerleþtirin

10. Kablo demetinin 6 pimli fiþini (1)
elektronik kutunun deliðinden geçirin
ve takýn

TR

CMT tahrik ünite-CMT tahrik ünite-

CMT tahrik ünite-

CMT tahrik ünite-CMT tahrik ünite­sini yerleþtirmesini yerleþtirme

sini yerleþtirme

sini yerleþtirmesini yerleþtirme

(1)

6 pimli fiþi takma

(1)

Pirinç baðlantý parçasýný yerleþtirme

Önemli!Önemli!

Önemli! CMT tahrik ünitesindeki numara

Önemli!Önemli!
kablo demeti üzerindeki numara ile ayný
olmalýdýr.

1. Pirinç baðlantý parçasýný yerleþtirin

2. Vidayý (1) allen anahtar vasýtasýyla ­SW 3 mm - 3 Nm torkla sabitleyin

7

CMT tahrik ünite-CMT tahrik ünite-

CMT tahrik ünite-

CMT tahrik ünite-CMT tahrik ünite­sini yerleþtirmesini yerleþtirme

sini yerleþtirme

sini yerleþtirmesini yerleþtirme

(devam)

(2)

(3)
(4)

(5)

Tel sürme hortumunu, teli baðlama

3. Tel sürme hortumunu (2) yerleþtirin

4. Vidayý (3) allen anahtar vasýtasýyla ­SW 2 mm - 2 Nm torkla sýkýca vida­layýn

5. Teli (5) yerleþtirin

6. Vidayý (4) altý köþe baþlý anahtar
vasýtasýyla - SW 2 mm - 2 Nm torkla
sýkýca vidalayýn

7. CMT tahrik ünitesinin (5) fiþ baðlantý­sýný takýn

(5)

Fiþ baðlantýsýný takma

(6)

CMT tahrik ünitesinin fiþini takma

8. CMT tahrik ünitesinin (6) fiþini elek­tronik kutunun deliðinden geçirin ve
takýn

8

Son iþlemlerSon iþlemler

Son iþlemler

Son iþlemlerSon iþlemler

1. CMT tahrik ünitesini (1) alt kabza
haznesine yerleþtirin

2. CMT tahrik ünitesinin fiþ baðlantýsýný
(2) yerleþtirin

(2)

(1)

CMT tahrik ünitesini kabza haznesine yerleþtirme

3. Kablo demetinin kablosunu (4)
tutucularýn (3, 5) altýna yerleþtirin

TR

(3) (5)

Kabloyu yerleþtirme

(6)

Elektronik kutusunu kabza haznesinden geçirin

(4)

4. Elektronik kutusunu (6) üst kabza
haznesinden geçirme

9

Son iþlemlerSon iþlemler

Son iþlemler

Son iþlemlerSon iþlemler

(devam)

(7)

(8)

Önemli!Önemli!

Önemli! Üst kabza haznesini sabitlerken

(7)(7)

Önemli!Önemli!
kablolarýn ezilmemesine dikkat edin.

5. Üst kabza haznesini takýn

6. Üst kabza haznesini TX 20 (7) vidala­rýný kullanarak sabitleyin (2 Nm)

7. Jobmaster (8) izleme camýný
yerleþtirin

(7)

Kabza haznesini monte etme

(7) (7)

(7)

10

(1)

(2)

ZH

1

(1)

(2)

(1)(1)

(1)

(1) (1)

(1)

(3)

(5)(4)

(5)

2

(1)

ZH

(2)

(3)

3

(4)

(5)

(6)
(7)

(1)

(2)
(2)

(3)

4

(4)

(5)

ZH

(6)

(7)

5

(1)

(2) (3)

(4)

(5)

6

(6)
(7)

(8)

ZH

(1)

(1)

7

(2)

(3)
(4)

(5)

(5)

(6)

8

(2)
(1)

ZH

(3) (5)

(6)

(4)

9

(7)

(8)

(7)(7)

(7)

(7) (7)

(7)

10

Informacje ogólne

Bezpieczeństwo

Informacje ogól­ne

Zakres dostawy

OSTRZEŻENIE! Nieprawidłowo przeprowadzone prace mogą doprowadzić do

powstania poważnych obrażeń ciała oraz szkód materialnych. Opisany montaż
może być wykonywany wyłącznie przez przeszkolony personel specjalistyczny!
Należy przestrzegać przepisów bezpieczeństwa zawartych w instrukcji obsługi
palnika spawalniczego oraz źródła prądu spawalniczego.

Zestaw do montażu „Jednostka napędowa CMT“ składa się z jednostki napędowej oraz
wiązki kablowej dla przycisku palnika oraz potencjometru. Naklejony na jednostce
napędowej numer musi być identyczny z tym na wiązce kablowej. Wiązka kablowa
posiada kość pamięci, w której zapisane są dane kalibracyjne nadajnika położenia
rotora. Jeśli wiązka kablowa nie zostanie podłączona, jednostka napędowa nie będzie
funkcjonować.

(1) Jednostka napędowa CMT

(1)

(2) Wiązka kablowa

Konieczne
narzędzia

(2)

Zakres dostawy zestawu do montażu „Jednostka
napędowa CMT“

- wkrętak do wkrętów typu Torx (TX 20)

- wkrętak płaski (średni)

- klucz imbusowy (2 mm)

- klucz imbusowy (3 mm)

- klucz maszynowy płaski (10 mm)

- narzędzie specjalne „Poti PullMig“

- szczypce płaskie ze zwężonymi końcami

PL

1

Wymiana jednostki napędowej CMT

Przygotowanie

(2)

(1)

(1)

Wymontować obudowę rękojeści

(1) (1)

(1)

(1)(1)

1. Zdemontować okienko Jobmaster (2)

2. Odkręcić wkręty TX 20 (1)

3. Nacisnąć obudowę skrzynki elektro­nicznej (3) i wysunąć z obudowy
rękojeści

4. Odchylić na bok górną część obu­dowy rękojeści

(3)

Wysunąć skrzynkę elektroniczną z obudowy
rękojeści

(5)(4)

(5)

Wyjąć płytkę drukowaną

5. Nacisnąć uchwyty (5) w skrzynce
elektronicznej i wyjąć z wnętrza płytkę
drukowaną (4)

2

Wymontować
wiązkę kablową

1. Wyjąć 6-stykowy wtyk (1) z ConFig-
Mem

(1)

Wyjąć 6-stykowy wtyk

2. Wyjąć przycisk palnika (2)

(2)

Wyjąć przycisk palnika

(3)

Wymontować pokrywkę przycisku obrotowego

3. Zdjąć pokrywkę przycisku obrotowego
(3) za pomocą wkrętaka płaskiego

PL

3

Wymontować
wiązkę kablową

(kontynuacja)

(4)

(5)

Wymontować przycisk obrotowy

4. Unieruchomić przycisk obrotowy (5)
za pomocą narzędzia specjalnego
„Poti PullMig“ (4) i zwolnić nakrętkę za
pomocą klucza maszynowego
płaskiego o rozmiarze 10.

5. Wymontować pierścień
samouszczelniający (6)

6. Zwolnić nakrętkę (7) za pomocą
szczypców płaskich ze zwężonymi
końcami

7. Wymontować potencjometr

Wymontować
jednostkę napę-
dową CMT

Wymontować potencjometr

(1)

(2)
(2)

(3)

(6)
(7)

1. Odkręcić wkręty (2) za pomocą klucza
imbusowego o rozm. 2 mm

2. Wymontować przewód podawania
drutu (1)

3. Wymontować przewód pleciony (3)

Demontaż przewodu podawania drutu, przewodu
plecionego

4

Wymontować
jednostkę napę-
dową CMT

(kontynuacja)

4. Zwolnić śruby (5) za pomocą klucza
imbusowego o rozmiarze 3 mm

5. Wymontować mosiężną część
łączącą (4)

(4)

Wymontować mosiężną część łączącą

Odłączyć zasilanie elektryczne

(5)

(6)

6. Wyjąć 4-stykowy wtyk jednostki
napędowej CMT (6)

7. Wyjąć i wysunąć 6-stykowy wtyk
jednostki napędowej CMT (7)

(7)

Wyjąć wtyk jednostki napędowej CMT

PL

5

Zamontować
wiązkę kablową

1. Włożyć potencjometr (1) w górną
część obudowy rękojeści

(1)

Zamontować potencjometr

2. Dokręcić potencjometr za pomocą
nakrętki (2)

3. Obrócić potencjometr w kierunku
zgodnym z kierunkiem ruchu wska­zówek zegara aż do wyczucia oporu

4. Nasunąć pierścień
samouszczelniający (3) na potencjo­metr

(2)

(3)

Dokręcić potencjometr

(4)

Nałożyć sprężynę na przycisk obrotowy potencjo­metru

(5)

5. Nałożyć sprężynę (5) na tylną stronę
przycisku obrotowego potencjometru
(4)

6

Zamontować
wiązkę kablową

(kontynuacja)

(6)

(7)

(8)

Dokręcić przycisk obrotowy

Ważne! Aby wyskalowanie potencjometru
było prawidłowe, oznakowanie (7) na
przycisku obrotowym musi wskazywać
dokładnie w kierunku strzałki (6) na
obudowie rękojeści.

6. Nałożyć przycisk obrotowy na potenc­jometr

7. Unieruchomić przycisk obrotowy za
pomocą specjalnego narzędzia „Poti
PullMig“ i dokręcić nakrętkę (8) za
pomocą klucza maszynowego
płaskiego o rozmiarze 10

8. Nałożyć pokrywkę przycisku obroto­wego

9. Włożyć przycisk palnika

10. Przeciągnąć przez otwór w skrzynce
elektronicznej i wetknąć do gniazda 6­stykowy wtyk (1) wiązki kablowej

Montaż jednostki
napędowej CMT

(1)

Włożyć 6-stykowy wtyk

Ważne! Numer na jednostce napędowej
CMT musi być identyczny z numerem na
wiązce kablowej.

1. Zamontować mosiężną część łączącą

2. Dokręcić śrubę (1) za pomocą klucza
imbusowego o rozmiarze 3 mm
używając momentu obrotowego o
wartości 3 Nm

(1)

Zamontować mosiężną część łączącą

PL

7

Montaż jednostki
napędowej CMT

(kontynuacja)

(2)

(3)
(4)

(5)

Podłączyć przewód podawania drutu, przewód
pleciony

3. Włożyć przewód podawania drutu (2)

4. Dokręcić śrubę (3) za pomocą klucza
imbusowego o rozmiarze 2 mm z
momentem 2 Nm

5. Włożyć przewód pleciony (5)

6. Dokręcić śrubę (4) za pomocą klucza
imbusowego o rozmiarze 2 mm z
momentem 2 Nm

7. Włożyć wtyk jednostki napędowej
CMT (5)

(5)

Włożyć wtyk

(6)

Włożyć wtyk jednostki napędowej CMT

8. Przeciągnąć wtyk jednostki napędo­wej CMT (6) przez otwór w skrzynce
elektronicznej i wetknąć do gniazda

8

Czynności koń-
cowe

1. Włożyć jednostkę napędową CMT (1)
do dolnej części obudowy rękojeści

2. Ułożyć połączenie wtykowe (2) jed­nostki napędowej CMT

(2)

(1)

Włożyć jednostkę napędową CMT do obudowy
rękojeści

3. Ułożyć kabel (4) wiązki kablowej pod
uchwytami (3, 5)

(3) (5)

Ułożyć kabel

(6)

Wysunąć skrzynkę elektroniczną z obudowy
rękojeści

(4)

4. Wsunąć skrzynkę elektroniczną (6) do
górnej części obudowy rękojeści

PL

9

Czynności koń-
cowe

(kontynuacja)

(7)

(8)

(7)(7)

Ważne! Podczas mocowania górnej
części obudowy rękojeści zwracać uwagę,
aby nie zmiażdżyć żadnego kabla.

5. Założyć górną część obudowy ręko­jeści

6. Przykręcić górną część obudowy
rękojeści wkrętami TX 20 (7) (2 Nm)

7. Zamontować okienko Jobmaster (8)

(7)

Montaż obudowy rękojeści

(7) (7)

(7)

10

FRONIUS INTERNATIONAL GMBH

Froniusplatz 1, A-4600 Wels, Austria

Tel: [phone], Fax: [phone]

E-Mail: [e-mail]

www.fronius.com

Under http://www.fronius.com/addresses you will find all addresses

www.fronius.com/addresses

of our Sales & service partners and Locations.

ud_fr_st_so_00082 012011