Fronius Autotrafo MW 1700, MW 2200, TT 1700, TT 2200 Operating Instruction [DE]

Operating Instructions
Autotrafo MW 1700, MW 2200, TT 1700, TT 2200
Bedienungsanleitung
DE
42,0426,0037,DE 003-27092022
Inhaltsverzeichnis
Gerätekonzept 4 Bedienelemente und Anschlüsse 4
Vor der Inbetriebnahme 5
Sicherheit 5 Vorgeschriebene Anschlußkabel 5 Anschlußkabel montieren 5 Anschlußkabel am Autotrafo anschließen 6 Netzkabel mit Netzstecker konfektionieren 6 Nachkontrolle 7
Inbetriebnahme 8
Sicherheit 8 Befestigungswinkel am Fahrwagen montieren 8 Systemkomponenten am Fahrwagen montieren 9 Inbetriebnahme 9
Pflege, Wartung und Entsorgung 10
Sicherheit 10 Bei jeder Inbetriebnahme 10 Alle 6 Monate 11 Entsorgung 11
Fehlerdiagnose, Fehlerbehebung 12
Sicherheit 12 Fehlerdiagnose, Fehlerbehebung 13
Sicherheit 15 Autotrafo MW/TT 1700/2200 15
DE
3
Allgemeines
(1)
(3)(2)
Gerätekonzept Die digitale Gerätefamilie ist Garant für eine besondere Flexibilität, sowie einfa-
che Anpassungsfähigkeit an die vielfältigsten Aufgabenstellungen. Gründe für diese erfreulichen Eigenschaften sind zum einen das modulare Produktdesign, zum anderen die gegebenen Möglichkeiten zur unkomplizierten Systemerweite­rung. Unter anderem gewährleisten hochwertige Bauteile, sowie schützende Kunststoffrahmen und ein pulverbeschichtetes Aluminiumgehäuse, hohe Zu­verlässigkeit und Beständigkeit der Geräte. Der Autotrafo MW/TT 1700/2200 wurde speziell auf die Anforderungen der digi­talen Gerätefamilie ausgelegt und ist für die Stromquellen MW 1700/2200 und TT 1700/2200 anwendbar. Er ermöglicht den Einsatz der digitalen Stromquelle auch an Netzspannungen von 460 V.
Bedienelemente und Anschlüsse
Vorderseite Autotrafo
(1) Netzhauptschalter
zum zentralen Ein- und Ausschalten aller Systemkomponenten der Schweißanlage
(2) Zugentlastung Stromquelle
zum Durchführen des Anschlußkabels für die Stromquelle
(3) Zugentlastung Autotrafo
zum Durchführen des Netzkabels
Rückseite Autotrafo
4
Vor der Inbetriebnahme
DE
Sicherheit
WARNUNG!
Gefahr durch Fehlbedienung und fehlerhaft durchgeführte Arbeiten.
Schwere Personen- und Sachschäden können die Folge sein.
Alle in diesem Dokument beschriebenen Arbeiten und Funktionen dürfen
nur von technisch geschultem Fachpersonal ausgeführt werden. Dieses Dokument vollständig lesen und verstehen.
Sämtliche Sicherheitsvorschriften und Benutzerdokumentationen dieses
Gerätes und aller Systemkomponenten lesen und verstehen.
WARNUNG!
Gefahr durch elektrischen Strom.
Schwere Personen- und Sachschäden können die Folge sein.
Vor Beginn der Arbeiten alle beteiligten Geräte und Komponenten ausschal-
ten und von Stromnetz trennen. Alle beteiligten Geräte und Komponenten gegen Wiedereinschalten sichern.
Nach dem Öffnen des Gerätes mit Hilfe eines geeigneten Messgerätes si-
cherstellen, dass elektrisch geladene Bauteile (beispielsweise Kondensato­ren) entladen sind.
WARNUNG!
Vorgeschriebene Anschlußkabel
Gefahr durch elektrischen Strom infolge von schadhaften Systemkomponenten und Fehlbedienung.
Schwere Personen- und Sachschäden können die Folge sein.
Sämtliche Kabel, Leitungen und Schlauchpakete müssen immer fest ange-
schlossen, unbeschädigt, und korrekt isoliert sein. Nur ausreichend dimensionierte Kabel, Leitungen und Schlauchpakete ver-
wenden.
WARNUNG!
Gefahr durch unzureichende Schutzleiter-Verbindungen.
Schwere Personen- und Sachschäden können die Folge sein.
Die Gehäuse-Schrauben stellen eine geeignete Schutzleiter-Verbindung für
die Erdung des Gehäuses dar. Die Gehäuse-Schrauben dürfen keinesfalls durch andere Schrauben ohne
zuverlässige Schutzleiter-Verbindung ersetzt werden.
Stromquelle 3x AWG12, 3,31mm² (.1304 in.) 43,0004,1993
Autotrafo 3x AWG12, 3,31mm² (.1304 in.) 43,0004,1993
Anschlußkabel montieren
Folgende Zugentlastungen sind im Lieferumfang des Autotrafo enthalten:
Zugentlastung Stromquelle MW/TT 1700/2200 für Anschlußkabel 3xAWG12
-
Zugentlastung Autotrafo MW/TT 1700/2200 für Anschlußkabel 3xAWG12
-
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