Fronius Acctiva Professional 42 User Manual [en, de, fr]

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Acctiva Professional
Acctiva Professional 42

Bedienungsanleitung

DEENFRNL

Batterieladegerät

Operating Instructions

Battery charger

Mode d’emploi

Chargeur de batteries

Bedieningshandleiding

Accu Laadapparaat

42,0410,0551 005-29032012

Sicherheitsvorschriften

DE

WARNUNG!

VORSICHT!

HINWEIS!

Wichtig!

„WARNUNG!“ Bezeichnet eine möglicherweise gefährliche Situation. Wenn

sie nicht gemieden wird, können Tod und schwerste Verletzungen die Folge
sein.

„VORSICHT!“ Bezeichnet eine möglicherweise schädliche Situation. Wenn
sie nicht gemieden wird, können leichte oder geringfügige Verletzungen
sowie Sachschäden die Folge sein.

„HINWEIS!“ bezeichnet die Gefahr beeinträchtigter Arbeitsergebnisse und
möglicher Schäden an der Ausrüstung.

„Wichtig!“ bezeichnet Anwendungstipps und andere besonders nützliche
Informationen. Es ist kein Signalwort für eine schädliche oder gefährliche
Situation.

Wenn Sie eines der im Kapitel „Sicherheitsvorschriften“ abgebildeten Symbole
sehen, ist erhöhte Achtsamkeit erforderlich.

Allgemeines

Das Gerät ist nach dem Stand der Technik und den anerkannten sicherheits­technischen Regeln gefertigt. Dennoch drohen bei Fehlbedienung oder
Missbrauch Gefahr für

- Leib und Leben des Bedieners oder Dritte,

- das Gerät und andere Sachwerte des Betreibers,

- die effiziente Arbeit mit dem Gerät.

Alle Personen, die mit der Inbetriebnahme, Bedienung, Wartung und Instand­haltung des Gerätes zu tun haben, müssen

- entsprechend qualifiziert sein,

- Kenntnisse im Umgang mit Ladegeräten und Batterien haben und

- diese Bedienungsanleitung vollständig lesen und genau befolgen.

Die Bedienungsanleitung ist ständig am Einsatzort des Gerätes aufzubewah­ren. Ergänzend zur Bedienungsanleitung sind die allgemein gültigen sowie
die örtlichen Regeln zu Unfallverhütung und Umweltschutz zu beachten.

Alle Sicherheits- und Gefahrenhinweise am Gerät

- in lesbarem Zustand halten

- nicht beschädigen

- nicht entfernen

- nicht abdecken, überkleben oder übermalen.

Die Positionen der Sicherheits- und Gefahrenhinweise am Gerät, entnehmen
Sie dem Kapitel „Allgemeines“ der Bedienungsanleitung Ihres Gerätes.

Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen können, vor dem Einschalten
des Gerätes beseitigen.

Es geht um Ihre Sicherheit!

I

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Bestimmungsge­mäße Verwen­dung

Das Gerät ist ausschließlich für den Einsatz im Sinne der bestimmungsge­mäßen Verwendung zu benutzen. Eine andere oder darüber hinaus gehende
Benutzung gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für hieraus entstandene
Schäden, sowie für mangelhafte oder fehlerhafte Arbeitsergebnisse haftet
der Hersteller nicht.

Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch

- das vollständige Lesen und Befolgen der Bedienungsanleitung und aller
Sicherheits- und Gefahrenhinweise

- die Einhaltung der Inspektions- und Wartungsarbeiten

- die Einhaltung aller Hinweise der Batterie- und Fahrzeughersteller

Umgebungsbe­dingungen

Netzanschluss

Betrieb oder Lagerung des Gerätes außerhalb des angegebenen Bereiches
gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für hieraus entstandene Schäden haftet
der Hersteller nicht.

Genaue Informationen über die zulässigen Umgebungsbedingungen entneh­men Sie den technischen Daten Ihrer Bedienungsanleitung.

Geräte mit hoher Leistung können auf Grund ihrer Stromaufnahme die Ener­giequalität des Netzes beeinflussen.
Das kann einige Gerätetypen betreffen in Form von:

- Anschluss-Beschränkungen

- Anforderungen hinsichtlich maximal zulässiger Netzimpedanz

*)

- Anforderungen hinsichtlich minimal erforderlicher Kurzschluss-Leistung

*)

jeweils an der Schnittstelle zum öffentlichen Netz

siehe technische Daten

In diesem Fall muss sich der Betreiber oder des Anwender des Gerätes
versichern, ob das Gerät angeschlossen werden darf, gegebenenfalls durch
Rücksprache mit dem Energieversorgungs-Unternehmen.

*)

Gefahren durch
Netz- und
Ladestrom

ud_fr_ls_sv_00910 012011

Beim Arbeiten mit Ladegeräten setzen Sie sich zahlreichen Gefahren aus,
wie z.B.:

- elektrische Gefährdung durch Netz- und Ladestrom

- schädliche elektromagnetische Felder, die für Träger von Herzschrittma­chern Lebensgefahr bedeuten können

Ein elektrischer Schlag kann tödlich sein. Jeder elektrische Schlag ist grund­sätzlich lebensgefährlich. Um elektrische Schläge während des Betriebes zu
vermeiden:

- keine spannungsführenden Teile innerhalb und außerhalb des Gerätes
berühren.

- keinesfalls die Batteriepole berühren

- Ladekabel oder Ladeklemmen nicht kurzschließen

Sämtliche Kabel und Leitungen müssen fest, unbeschädigt, isoliert und
ausreichend dimensioniert sein. Lose Verbindungen, angeschmorte, beschä­digte oder unterdimensionierte Kabel und Leitungen sofort von einem autori­sierten Fachbetrieb instandsetzen lassen.

II

Gefahr durch
Säuren, Gase
und Dämpfe

Batterien enthalten augen- und hautschädigende Säuren. Zudem entstehen
beim Laden von Batterien Gase und Dämpfe, die Gesundheitsschäden
verursachen können und die unter gewissen Umständen hoch explosiv sind.

- Ladegerät ausschließlich in gut belüfteten Räumen verwenden, um das
Ansammeln von explosiven Gasen zu verhindern. Batterieräume gelten
nicht als explosionsgefährdet, wenn durch natürliche oder technische
Lüftung eine Wasserstoffkonzentration unter 4 % gewährleistet ist.

- Während des Ladens einen Mindestabstand von 0,5 m zwischen Batte­rie und Ladegerät einhalten. Mögliche Zündquellen sowie Feuer und
offenes Licht von der Batterie fernhalten

- Die Verbindung zur Batterie (z.B. Ladeklemmen) keinesfalls während
des Ladevorganges abklemmen

- Entstehende Gase und Dämpfe keinesfalls einatmen

- Für ausreichend Frischluftzufuhr sorgen.

- Keine Werkzeuge oder elektrisch leitende Metalle auf die Batterie legen,
um Kurzschlüsse zu vermeiden

- Batteriesäure darf keinesfalls in die Augen, auf Haut oder Kleidung
geraten. Schutzbrillen und geeignete Schutzkleidung tragen. Säuresprit­zer sofort und gründlich mit klarem Wasser abspülen, notfalls Arzt
aufsuchen.

DE

Allgemeine
Hinweise zum
Umgang mit
Batterien

Selbst- und
Personenschutz

- Batterien vor Schmutz und mechanischer Beschädigung schützen.

- Aufgeladene Batterien in kühlen Räumen lagern. Bei ca. +2 °C (35.6 °F)
besteht die geringste Selbstentladung.

- Durch wöchentliche Sichtprüfung sicherstellen, dass Batterie bis zur
max. Markierung mit Säure (Elektrolyt) gefüllt ist.

- Betrieb des Gerätes nicht starten oder sofort stoppen und Batterie von
autorisierter Fachwerkstätte überprüfen lassen bei:

- ungleichmäßigem Säurestand oder hohem Wasserverbrauch in

einzelnen Zellen, hervorgerufen durch einen möglichen Defekt.

- unzulässiger Erwärmung der Batterie über 55 °C (131 °F).

Personen, vor allem Kinder, während des Betriebes vom Gerät und vom
Arbeitsbereich fernhalten. Befinden sich dennoch Personen in der Nähe

- diese über alle Gefahren (gesundheitsschädliche Säuren und Gase,
Gefährdung durch Netz- und Ladestrom, ...) unterrichten,

- geeignete Schutzmittel zur Verfügung stellen.

Vor Verlassen des Arbeitsbereiches sicherstellen, dass auch in Abwesenheit
keine Personen- oder Sachschäden auftreten können.

Sicherheitsmaß­nahmen im
Normalbetrieb

- Geräte mit Schutzleiter nur an einem Netz mit Schutzleiter und einer
Steckdose mit Schutzleiter-Kontakt betreiben. Wird das Gerät an einem
Netz ohne Schutzleiter oder an einer Steckdose ohne Schutzleiterkon­takt betrieben, gilt dies als grob fahrlässig. Für hieraus entstandene
Schäden haftet der Hersteller nicht.

- Das Gerät nur gemäß der am Leistungsschild angegebenen Schutzart
betreiben.

- Das Gerät keinesfalls in Betrieb nehmen, wenn es Beschädigungen
aufweist.

III

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Sicherheitsmaß­nahmen im
Normalbetrieb

(Fortsetzung)

- Sicherstellen, dass die Kühlluft ungehindert durch die Luftschlitze am
Gerät ein- und austreten kann.

- Netz- und Gerätezuleitung regelmäßig von einer Elektro-Fachkraft auf
Funktionstüchtigkeit des Schutzleiters überprüfen lassen.

- Nicht voll funktionstüchtige Sicherheitseinrichtungen und Bauteile in
nicht einwandfreiem Zustand vor dem Einschalten des Gerätes von
einem autorisierten Fachbetrieb instandsetzen lassen.

- Schutzeinrichtungen niemals umgehen oder außer Betrieb setzen.

- Nach dem Einbau ist ein frei zugänglicher Netzstecker erforderlich.

EMV Geräte­Klassifizierungen

EMV-Maßnahmen

Datensicherheit

Geräte der Emissionsklasse A:

- sind nur für den Gebrauch in Industriegebieten vorgesehen

- können in anderen Gebieten leitungsgebundene und gestrahlte
Störungen verursachen.

Geräte der Emissionsklasse B:

- erfüllen die Emissionsanforderungen für Wohn- und Industriegebie­te. Dies gilt auch für Wohngebiete, in denen die Energieversorgung
aus dem öffentlichen Niederspannungsnetz erfolgt.

EMV Geräte-Klassifizierung gemäß Leistungsschild oder technischen
Daten

In besonderen Fällen können trotz Einhaltung der genormten Emissions­Grenzwerte Beeinflussungen für das vorgesehene Anwendungsgebiet
auftreten (z.B. wenn empfindliche Geräte am Aufstellungsort sind oder wenn
der Aufstellungsort in der Nähe von Radio- oder Fernsehempfängern ist).
In diesem Fall ist der Betreiber verpflichtet, angemessene Maßnahmen für
die Störungsbehebung zu ergreifen.

Für die Datensicherung von Änderungen gegenüber den Werkseinstellungen
ist der Anwender verantwortlich. Im Falle gelöschter persönlicher Einstellun­gen haftet der Hersteller nicht.

Wartung und
Instandsetzung

ud_fr_ls_sv_00910 012011

Das Gerät benötigt unter normalen Betriebsbedingungen nur ein Minimum an
Pflege und Wartung. Das Beachten einiger Punkte ist jedoch unerlässlich,
um es über Jahre hinweg einsatzbereit zu halten.

- Vor jeder Inbetriebnahme Netzstecker und Netzkabel sowie Ladeleitun­gen und Ladeklemmen auf Beschädigung prüfen.

- Bei Verschmutzung Gehäuseoberfläche des Gerätes mit weichem Tuch
und ausschließlich mit lösungsmittelfreien Reinigungsmitteln reinigen

Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten dürfen ausschließlich durch einen
autorisierten Fachbetrieb erfolgen. Nur Original-Ersatz- und Verschleißteile
verwenden (gilt auch für Normteile). Bei fremdbezogenen Teilen ist nicht
gewährleistet, dass diese beanspruchungs- und sicherheitsgerecht konstru­iert und gefertigt sind.

Ohne Genehmigung des Herstellers keine Veränderungen, Ein- oder Um­bauten am Gerät vornehmen.

Die Entsorgung nur gemäß den geltenden nationalen und regionalen Bestim­mungen durchführen.

IV

Gewährleistung
und Haftung

Die Gewährleistungszeit für das Gerät beträgt 2 Jahre ab Rechnungsdatum.
Der Hersteller übernimmt jedoch keine Gewährleistung, wenn der Schaden
auf eine oder mehrere der folgenden Ursachen zurückzuführen sind:

- Nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Gerätes

- Unsachgemäßes Montieren und Bedienen

- Betreiben des Gerätes bei defekten Schutzeinrichtungen

- Nichtbeachten der Hinweise in der Bedienungsanleitung

- Eigenmächtige Veränderungen am Gerät

- Katastrophenfälle durch Fremdkörpereinwirkung und höhere Gewalt

DE

Sicherheitstech­nische Überprü­fung

Entsorgung

Der Betreiber ist verpflichtet, mindestens alle 12 Monate eine sicherheits­technische Überprüfung am Gerät durchführen zu lassen.

Innerhalb desselben Intervalles von 12 Monaten empfiehlt der Hersteller eine
Kalibrierung von Stromquellen.

Eine sicherheitstechnische Überprüfung durch eine geprüfte Elektro-Fach­kraft ist vorgeschrieben

- nach Veränderung

- nach Ein- oder Umbauten

- nach Reparatur, Pflege und Wartung

- mindestens alle zwölf Monate.

Für die sicherheitstechnische Überprüfung die entsprechenden nationalen
und internationalen Normen und Richtlinien befolgen.

Nähere Informationen für die sicherheitstechnische Überprüfung und Kali­brierung erhalten Sie bei Ihrer Servicestelle. Diese stellt Ihnen auf Wunsch
die erforderlichen Unterlagen zur Verfügung.

Werfen Sie dieses Gerät nicht in den Hausmüll!
Gemäß Europäischer Richtlinie 2002/96/EG über Elektro- und Elektronik­Altgeräte und Umsetzung in nationales Recht, müssen verbrauchte Elektro­werkzeuge getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwer­tung zugeführt werden. Stellen Sie sicher, dass Sie ihr gebrauchtes Gerät bei
Ihrem Händler zurückgeben oder holen Sie Informationen über ein lokales,
autorisiertes Sammel- und Entsorgungssystem ein.
Ein Ignorieren dieser EU Direktive kann zu potentiellen Auswirkungen auf die
Umwelt und ihre Gesundheit führen!

Sicherheitskenn­zeichnung

Geräte mit CE-Kennzeichnung erfüllen die grundlegenden Anforderungen der
Niederspannungs- und Elektromagnetischen Verträglichkeits-Richtlinie.

Mit diesem TÜV-Prüfzeichen gekennzeichnete Geräte erfüllen die Anforde­rungen der relevanten Normen für Kanada und USA.

Mit diesem TÜV-Prüfzeichen gekennzeichnete Geräte erfüllen die Anforde­rungen der relevanten Normen für Japan.

V

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Sicherheitskenn­zeichnung

(Fortsetzung)

Mit diesem TÜV-Prüfzeichen gekennzeichnete Geräte und die am Leistungs­schild angegebene Kennzeichen erfüllen die Anforderungen der relevanten
Normen für Australien.

Urheberrecht

Das Urheberrecht an dieser Bedienungsanleitung verbleibt beim Hersteller.

Text und Abbildungen entsprechen dem technischen Stand bei Drucklegung.
Änderungen vorbehalten. Der Inhalt der Bedienungsanleitung begründet
keinerlei Ansprüche seitens des Käufers. Für Verbesserungsvorschläge und
Hinweise auf Fehler in der Bedienungsanleitung sind wir dankbar.

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VI

Allgemeines

DE

Einleitung

Sehr geehrter Leser, wir danken Ihnen für Ihr entgegengebrachtes Vertrauen und gratu­lieren Ihnen zu diesem hochwertigen Produkt. Die vorliegende Anleitung hilft Ihnen, sich
mit diesem vertraut zu machen. Indem Sie die Anleitung sorgfältig lesen, lernen Sie die
vielfältigen Möglichkeiten Ihres Produktes kennen. Nur so können Sie seine Vorteile
bestmöglich nutzen.

Bitte beachten Sie auch die Sicherheitsvorschriften und sorgen Sie so für mehr Sicher­heit am Einsatzort des Produktes.

Bedienelemente und Anschlüsse

Geräteübersicht

(5)

(6)

(7)

Multifunktions­panel

(1)

Abb.1 Geräteübersicht

(1) Netzkabel / -Stecker
(2) (+) -Ladeklemme - rot
(3) (-) -Ladeklemme - schwarz
(4) Multifunktionspanel
(5) Leitungsdepot - zur platzsparenden Unterbringung von Netz- und Ladeleitungen
(6) Vorrichtung für Wandmontage - zur Befestigung auf Hutschiene TS 35 (EN 50022)
(7) Warnhinweise am Gerät

(7) Display
(8) Einstelltaste „Up“
(9) Einstelltaste „Down“
(10) Start/Stop-Taste ... zum Unterbre-

(11) Info-Taste ...

(11)(10)(9)(8)(7)

Abb.2 Multifunktionspanel

(4)

chen und Wiederaufnehmen des
Ladevorganges

- zum Einstellen der gewünschten
Betriebsart

- zur Abfrage von Ladungs-Parame­ter während des Ladevorganges

- zum Umstellen zwischen Automati­scher und fixer Spannungswahl

(3) (2)

1

Wandmontage und Mindestabstände

Option Wand­montage

> 30mm

2

4

Abb. 1 Ladegerät mit optional erhältlicher Wand

halterung (Hutschiene TS 35, EN 50022)

1

3

5

5

Abb. 2 Mindestabstände

> 15mm

> 30mm

> 15mm

HINWEIS! Bei der Befestigung an der Wand, das Gewicht des Gerätes beach­ten. Die Befestigung darf nur an einer hierfür geeigneten Wand mittels geeigne­ten Dübeln und Schrauben erfolgen.

Wichtig! Mindestabstände für die Belüftung einhalten. Für ausreichend Frischluft-Zufuhr
sorgen.

Option Boden­montage

(1) Fuß
(2) Arretierungen
(3) Beilagscheiben
(4) Schraube 2,9 x 13

(2)
(3)

(4)(1) (1)

Abb.3 Option Bodenmontage

2

Vorsicht! Gefahr von Beschädigung der Bordelektronik durch die Service­Ladespannung. Batterie vor Beginn der Serviceladung vom Bordnetz trennen.

Vorsicht! Gefahr von Sachschäden und schlechten Ladeergebnissen bei
falsch eingestellter Betriebsart. Betriebsart immer entsprechend dem zu
ladenden Batterietyp einstellen.

Warnung! Gefahr von Personen und Sachschäden durch freiliegende, rotie­rende Fahrzeugteilen. Bei Arbeiten im Motorraum des Fahrzeuges darauf
achten, dass Hände, Haare, Kleidungsstücke und Ladeleitungen nicht mit
rotierenden Teilen z.B. Keilriemen, Kühlergebläse etc. in Berührung kommen.

Ladebetrieb

Allgemeines

Das Gerät ist zur sicheren Handhabung mit folgenden Schutzeinrichtungen ausgestattet:

- Spannungsfreie Ladeklemmen ... keine Funkenbildung beim Anklemmen an die

- Schutz vor Verpolung bzw. Kurzschluss der Ladeklemmen

- Schutz vor thermischer Überlastung des Ladegerätes

DE

Batterie

Bestimmungsge­mäße Verwen­dung

Betriebsarten
Serviceladung

Betriebsart „Nass“:
Zum Laden von Batterien mit flüssigem (Pb, Ca, Ca Silber)
oder gebundenem (GEL, AGM, MF, Vlies) Elektrolyt, die in
Starter- oder Traktionsanwendungen eingesetzt sind.

Betriebsart „GEL“:
Zum Laden von Batterien mit flüssigem (Pb, Ca, Ca Silber)
oder gebundenem (GEL, AGM, MF, Vlies) Elektrolyt, die in
Standby-Anwendungen (z.B. Notstromanlagen) bzw. bei
Umgebungstemperaturen größer 35°C eingesetzt sind.

Wichtig! Das Laden von nicht wiederaufladbaren Batterien (Trockenbatterien, Primär-

elementen,.....) ist verboten.

Anwendung: wenn ein Batteriedefekt vermutet wird (z.B.: Sulfatierung)

- Batterie wird bis zur maximalen Säuredichte geladen

- Platten werden reaktiviert (Abbau der Sulfatschicht)

Serviceladung - Batterien
mit flüssigem Elektrolyt

Wichtig! Der Erfolg der Serviceladung ist vom Sulfatierungsgrad der Batterie abhängig.

Serviceladung - Batterien
mit gelartigem Elektrolyt

3

Vorsicht! Gefahr von Sachschäden beim Laden einer defekten Batterie. Vor
Beginn des Ladevorganges sicherstellen, dass die zu ladende Batterie voll
funktionsfähig ist.

Betriebsarten
Serviceladung

(Fortsetzung)

Batterie laden

Hinweis! Serviceladung darf nur verwendet werden bei

- Nassbatterien, bei denen Wasser Nachfüllung möglich ist

- Gelbatterien

1. Netzstecker des Ladegerätes einstecken

2. Gewünschte Betriebsart mit Info-Taste einstellen

3. Ampere-Stunden der zu ladenden Batterie mit Up/Down-Tasten einstellen, z.B.:

4. Batterie anklemmen - Auf Grund spannungsfreier Ladeklemmen kommt es zu
keiner Funkenbildung beim Anschluss an die Batterie, auch wenn das Ladegerät am
Netz angeschlossen ist.

- (+) -Ladeklemme mit dem Pluspol der Batterie verbinden

- (-) -Ladeklemme mit dem Minuspol der Batterie bzw. bei Kfz-Bordnetzen mit der

Karosserie (entfernt von Batterie und Kraftstoffleitung z.B. Motorblock) verbinden.

5. Ladegerät erkennt die angeschlossene Batterie:

Bsp.: 6V-Batterie erkannt

Bsp.: 12V-Batterie erkannt

Bsp.: 24V-Batterie erkannt

Wichtig! Bei Nichtübereinstimmung der angezeigten Batteriespannung mit der
tatsächlichen Batteriespannung:

- Hat das Gerät den Ladevorgang bereits gestartet - Start/Stop-Taste 2 x drücken

- Mittels Up bzw. Down-Taste richtige Batteriespannung einstellen und Up bzw.

Down-Taste solange gedrückt halten bis der Ladevorgang startet

Wichtig! Batteriespannung < 2 V: Automatische Erkennung der Batterie nicht
möglich. Siehe Abschnitt „Tiefentladene Batterie laden“

6. Ladevorgang beginnt automatisch

7. Final-Ladung - Bei Erreichung des Ladezustandes von ca. 80-85 %

- Am Display wird der 4. Balken angezeigt

- Die Batterie ist betriebsbereit

Wichtig! Je nach Batterietype schaltet das Ladegerät nach ca. 1-7 Stunden auf die
Erhaltungsladung um. Um eine 100 %igen Ladezustand zu erreichen, sollte die Batterie
so lange am Ladegerät angeschlossen sein.

8. Ist die Batterie voll geladen, beginnt das Ladegerät mit der Erhaltungsladung.

- Anzeige aller Balken am Display

- Ladezustand der Batterie beträgt 100 %

- Batterie ist ständig Einsatzbereit

- Batterie kann beliebig lange am Ladegerät ange­schlossen bleiben

- Erhaltungsladung wirkt Selbstentladung der Batterie
entgegen

4

Parameter wäh-

Warnung! Gefahr von schweren Sachschäden durch

- falsch angeschlossene Ladeklemmen. Der Ladeklemmen-Verpolschutz ist
in der Betriebsart „Ladung tiefentladener Batterien Stützbetrieb“ nicht aktiv.

- falsch eingestellter Batteriespannung.

Ladeklemmen polrichtig anklemmen und auf ordnungsgemäße elektrische
Verbindung mit den KFZ-Polklemmen achten. Batteriespannung beachten.

Vorsicht! Gefahr von Sachschäden beim Laden einer defekten Batterie. Vor
Beginn des Ladevorganges sicherstellen, dass die zu ladende Batterie voll
funktionsfähig ist.

rend des Lade­vorganges abfra­gen

Durch Aufeinanderfolgendes drücken der Info-Taste, erfolgt die Anzeige der Parameter
in folgender Reihenfolge:

DE

Ladevorgang
unterbrechen

Tiefentladene
Batterien laden

Bsp.: aktuelle Batteriespan­nung

Bsp.: aktueller Ladestrom

Bsp.: eingeladene Ampere­Stunden

Ladevorgang durch Drücken der Start/Stop-Taste unterbrechen:

- Am Display erfolgt die Anzeige der bisher in die Batterie
geladenen Ampere-Stunden

- Ladevorgang durch erneutes Drücken der Start/Stop­Taste fortsetzen

Bei tiefentladenen Batterien (Spannung < 2 V) Ladevorgang wie folgt manuell starten:

1. Netzstecker des Ladegerätes einstecken

2. Betriebsart einstellen

3. Batteriekapazität einstellen

4. Batterie anklemmen

5. Start/Stop-Taste ca. 5 sec. drücken - Menüpunkt „Ladung tiefentladener Batterien /
Stützbetrieb“ wird aktiviert

6. Batteriespannung durch Drücken der Up/Down-Tasten wählen

Kommt es innerhalb von 5 sec. zu keiner Tastenbetäti­gung, wechselt das Ladegerät zurück zum Hauptmenü.

Bsp.: 12 V Bordspannung

7. Durch Drücken der Start/Stop-Taste ausgewählte Spannung bestätigen

8. Durch Drücken der Start/Stop-Taste Abfrage zum polrichtigen Anschluss der Lade­klemmen bestätigen

9. Ladevorgang beginnt

Batterie
abklemmen

1. Start/Stop-Taste drücken

2. (-) -Ladeklemme von der Batterie bzw. Fahrzeugmasse abklemmen

3. (+) -Ladeklemme von der Batterie abklemmen

5

Stützbetrieb

Warnung! Gefahr von schweren Sachschäden durch

- falsch angeschlossene Ladeklemmen. Der Ladeklemmen-Verpolschutz ist
in der Betriebsart „Ladung tiefentladener Batterien Stützbetrieb“ nicht aktiv.

- falsch eingestellter Bordspannung.

Ladeklemmen polrichtig anklemmen und auf ordnungsgemäße elektrische
Verbindung mit den KFZ-Polklemmen achten. Bordspannung beachten.

Versorgung der Bordelektronik bei einem etwaigen Batteriewechsel. Der Betrieb von
Elektrischen Fahrzeugausstattungen wie Fensterheber etc. ist möglich. Aufgrund gere­gelter Ausgangsspannung des Ladegerätes kommt es zu keinerlei Beeinträchtigungen
der KFZ Elektronik.

1. Motor abstellen

2. Zündung ausschalten

3. Netzstecker des Ladegerätes einstecken

4. Start/Stop-Taste ca. 5 sec. drücken - Menüpunkt „Ladung tiefentladener Batterien /
Stützbetrieb“ wird aktiviert

5. Batteriespannung durch Drücken der Up/Down-Tasten wählen

Kommt es innerhalb von 5 sec. zu keiner Tastenbetäti­gung, wechselt das Ladegerät zurück zum Hauptmenü.

Bsp.: 12 V Bordspannung

6. Durch Drücken der Start/Stop-Taste ausgewählte Spannung bestätigen

7. Ladeklemmen polrichtig an den KFZ-Polklemmen anbringen

8. Durch Drücken der Start/Stop-Taste Abfrage zum polrichtigen Anschluss der Lade­klemmen bestätigen

Automatische /
fixe Spannungs­wahl

9. Ladegerät beginnt mit dem Stützbetrieb

10. Batterie tauschen

11. KFZ-Polklemmen polrichtig an die neue Batterie anschließen

12. Durch Drücken der Start/Stop-Taste Stützbetrieb beenden.

Wichtig! Bei Nichtbetätigung der Start/Stop-Taste befindet sich das Ladegerät bei der
nächsten Inbetriebnahme im Modus Stützbetrieb.

13. Ladegerät vom Strometz trennen

14. Ladeklemmen von den KFZ-Polklemmen lösen

Dieser Menüpunkt ermöglicht

- automatische Spannungserkennung bei Ladungsbeginnn (Werkseinstellung)

- fixe Einstellung der zu ladenden Batterie (z.B. Verwendung nur zum Laden von 12 V
Batterien)

1. Netzstecker des Ladegerätes einstecken

2. Info-Taste ca. 5 sec. drücken - Menüpunkt „Automatische / fixe Spannungswahl“ ist
aktiviert.

3. Durch Drücken der Up/Down-Tasten Spannung auswählen

Automatische Batterie­Spannungs-Wahl

4. Ausgewählte Spannung durch Drücken der Start/Stop-Taste (10) bestätigen

Bsp.: Manuelle Fix-Einstel­lung für 12V-Batterie

6

Fehlerdiagnose und -behebung

Fehlerbeschrei­bung

Ursache: Ladeklemmen verpolt angeschlossen
Behebung: Ladeklemmen polrichtig anklemmen

Ursache: Übertemperatur - Ladegerät zu heiß
Behebung: Ladegerät abkühlen lassen

Ursache: Lüfter defekt
Behebung: Fachhändler aufsuchen

Ursache: Ladegerät hat einen allgemeinen Defekt
Behebung: Fachhändler aufsuchen

DE

Ursache: Batterie defekt
Behebung: Batterie überprüfen

Ursache: Ladegerät falsch eingestellt
Behebung: Einstellungen überprüfen: Ah, Spannung

Ursache: Verbraucher an Batterie angeschlossen
Behebung: Verbraucher abschalten oder Betriebsart Standard-Ladung wählen

7

Technische Daten

Acctiva Professi­onal, Acctiva
Professional 42

Acctiva Professional Acctiva Professional 42

Netzspannung (+/- 15%) 230 V AC, 50/60 Hz 230 V AC, 50/60 Hz
Nennleistung 1080 W 1080 W
Ladespannung 6 / 12 / 24 V 12 / 24 / 36 V
Ladestrom 0,6 - 30 A 0,6 - 20 A
Nennkapazität Laden 3 - 300 Ah 3 - 200 Ah
Zellenanzahl 3 / 6 / 12 6 / 12 / 18
Einschaltdauer 100 % 100 %
Ladekennlinie IUoU / IUIoU IUoU / IUIoU
EMV-Klassen EN 61000-6-4 (Klasse A) EN 61000-6-4 (Klasse A)

EN 61000-6-2 EN 61000-6-2
Schutzart *) IP 31 IP 31
Betriebstemperatur **) von -10°C bis + 50°C von -10°C bis + 50°C

von 14°F bis 122°F von 14°F bis 122°F
Lagertemperatur von -25°C bis +80°C von -25°C bis +80°C

von -13°F bis 176°F von -13°F bis 176°F
Prüfzeichen CE CE
Gewicht 2000 g (4.41 lb.) 2000 g (4.41 lb.)
Abmessungen b x h x t 285 x 70 x 142 mm 285 x 70 x 142 mm

(11.22 x 2.76 x 5.59 in.) (11.22 x 2.76 x 5.59 in.)

*)

**) bei höherer Temperatur kann eine Leistungsminderung auftreten (Derating)

Hinweis! Nur zur Verwendung in Räumen, Gerät darf nicht Regen oder
Schnee ausgesetzt werden

Verwendete Symbole am Gerät

Warnhinweise am
Gerät

Bedienungsanleitung beachten

Batterie polrichtig anschließen:
(+) rot (-) schwarz

Durch Ladung entsteht Knallgas an der Batterie.
Explosionsgefahr!

Erwärmung des Gerätes ist betriebsbedingt.

Bevor die Ladeleitung von der Batterie getrennt wird,
Ladevorgang unterbrechen.

Öffnen des Gerätes nur durch Elektro-Fachpersonal.

Während des Ladens Flammen und Funken vermeiden.

Während des Ladens für ausreichende Belüftung sorgen.

Batteriesäure ist ätzend.

Zur Verwendung in Räumen.
Nicht dem Regen aussetzen.

8

Safety rules

WARNING!

CAUTION!

NOTE!

Important!

General remarks

„WARNING!“ indicates a possibly dangerous situation. If it is not avoided,

death or serious injury may result.

„CAUTION!“ indicates a situation where damage or injury could occur. If it
is not avoided, minor injury and/or damage to property may result.

„NOTE!“ indicates a risk of flawed results and possible damage to the
equipment.

„Important!“ indicates tips for correct operation and other particularly useful
information. It does not indicate a potentially damaging or dangerous situati­on.

If you see any of the symbols depicted in the „Safety rules“, special care is
required.

The charger is manufactured in line with the latest state of the art and
according to recognised safety standards. If used incorrectly or misused,
however, it can cause

- injury or death to the user or a third party,

- damage to the charger and other material assets belonging to the
operator,

- inefficient operation of the charger.

EN

All persons involved in commissioning, operating, maintaining and servicing
the charger must

- be suitably qualified,

- have knowledge of and experience in dealing with chargers and batte­ries and

- read and follow these operating instructions carefully.

The operating instructions must always be at hand wherever the charger is
being used. In addition to the operating instructions, attention must also be
paid to any generally applicable and local regulations regarding accident
prevention and environmental protection.

All safety and danger notices on the charger

- must be kept in a legible state

- must not be damaged/marked

- must not be removed

- must not be covered, pasted or painted over.

For the location of the safety and danger notices on the charger, refer to
„General remarks“ in the charger operating instructions.

Before switching on the charger, remove any faults that could compromise
safety.

Your personal safety is at stake!

I

ud_fr_ls_sv_01055 012011

Utilisation in
accordance with
„intended purpo­se“

The charger is to be used exclusively for its intended purpose. Utilisation for
any other purpose, or in any other manner, shall be deemed to be „not in
accordance with the intended purpose“. The manufacturer is not liable for
any damage, inadequate or incorrect results arising out of such misuse.

Utilisation in accordance with the “intended purpose” also comprises

- carefully reading and obeying all operating instructions and safety and
danger notices

- performing all stipulated inspection and servicing work.

- following all instructions from the battery and vehicle manufacturers

Environmental
conditions

Mains connec­tion

Operation and/or storage of the charger outside the stipulated area will be
deemed as „not in accordance with the intended purpose.“ The manufactu­rer shall not be liable for any damage resulting from such improper use.

For exact information on permitted environmental conditions, please refer to
the „Technical data“ in the operating instructions.

High-performance devices can affect the quality of the mains power due to
their current-input.
This may affect a number of types of device in terms of:

- connection restrictions

- criteria with regard to maximum permissible mains impedance

- criteria with regard to minimum short-circuit power requirement

*)

at the interface with the public mains network

*)

*)

see Technical Data

In this case, the plant operator or the person using the device should check
whether or not the device is allowed to be connected, where appropriate
through discussion with the power supply company.

Risks from mains
current and
charging current

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Anyone working with chargers exposes themselves to numerous risks e.g.:

- risk of electrocution from mains current and charging current

- hazardous electromagnetic fields, which can risk the lives of those using
cardiac pacemakers

An electric shock can be fatal. Every electric shock is potentially life threate­ning. To avoid electric shocks while using the charger:

- do not touch any live parts inside or on the outside of the charger.

- under no circumstances touch the battery poles

- do not short-circuit the charger lead or charging terminals

All cables and leads must be complete, undamaged, insulated and adequa­tely dimensioned. Loose connections, scorched, damaged or inadequately
dimensioned cables and leads must be immediately repaired by authorised
personnel.

II

Risks from acid,
gases and va­pours

Batteries contain acid which is harmful to the eyes and skin. During char­ging, gases and vapours are released that can harm health and are highly
explosive in certain circumstances.

- Only use the chargers in well ventilated areas to prevent the accumulati­on of explosive gases. Battery compartments are not deemed to be
hazardous areas provided that a concentration of hydrogen of less than
4% can be guaranteed by the use of natural or forced ventilation.

- Maintain a distance of at least 0.5 m between battery and charger during
the charging procedure. Possible sources of ignition, such as fire and
naked lights, must be kept away from the battery

- The battery connection (e.g. charging terminals) must not be discon­nected for any reason during charging

- On no account inhale any of the gases and vapours released

- Make sure the area is well ventilated.

- To prevent short circuits, do not place any tools or conductive metals on
the battery

- Battery acid must not get into the eyes, onto the skin or clothes. Wear
protective goggles and suitable protective clothing. Rinse any acid
splashes thoroughly with clean water, seek medical advice if necessary.

EN

General informa­tion regarding
the handling of
batteries

Protecting
yourself and
others

- Protect batteries from dirt and mechanical damage.

- Store charged batteries in a cool place. Self-discharge is kept to a
minimum at approx. +2° C (35.6° F).

- Every week, perform a visual check to ensure that the acid (electrolyte)
level in the battery is at the Max. mark.

- If any of the following occurs, do not start the machine (or stop immedia­tely if already in use) and have the battery checked by an authorised
workshop:

- uneven acid levels and/or high water consumption in individual cells

caused by a possible fault.

- overheating of the battery (over 55° C/131° F).

While the charger is in operation, keep all persons, especially children, out
of the working area. If, however, there are people in the vicinity,

- warn them about all the dangers (hazardous acids and gases, danger
from mains and charging current, etc),

- provide suitable protective equipment.

Before leaving the work area, ensure that no-one or nothing can come to
any harm in your absence.

Safety measures
in normal mode

- Chargers with PE conductors must only be operated on a mains supply
with a PE conductor and a socket with an earth contact. If the charger is
operated on a mains without a PE conductor or in a socket without an
earth contact, this will be deemed to be gross negligence. The manufac­turer shall not be liable for any damage resulting from such improper
use.

- Only operate the charger in accordance with the degree of protection
shown on the rating plate.

- Under no circumstances operate the charger if there is any evidence of

III

ud_fr_ls_sv_01055 012011

Safety measures
in normal mode

damage.

- Ensure that the cooling air can enter and exit unhindered through the air
ducts on the charger.

- Have the mains and charger supply checked regularly by a qualified
electrician to ensure the PE conductors are functioning properly.

- Any safety devices and components that are not functioning properly or
are in an imperfect condition must be repaired by an qualified technician
before switching on the charger.

- Never bypass or disable protection devices.

- After installation, a freely accessible mains plug will be required.

EMC device
classifications

Devices with emission class A:

- are only designed for use in an industrial setting

- can cause conducted and emitted interference in other areas.

Devices with emission class B:

- satisfy the emissions criteria for residential and industrial areas.
This also applies to residential areas in which power is supplied
from the public low-voltage grid.

EMC device classification as per the rating plate or technical specifi­cations

EMC measures In certain cases, even though a device complies with the standard limit

values for emissions, it may affect the application area for which it was
designed (e.g. when there is sensitive equipment at the same location, or if
the site where the device is installed is close to either radio or television
receivers).
If this is the case, then the operator is obliged to take appropriate action to
rectify the situation.

Data protection

Maintenance and
repair

The user is responsible for the safekeeping of any changes made to the
factory settings. The manufacturer accepts no liability for any deleted perso­nal settings.

Under normal operating conditions the charger requires only a minimum of
care and maintenance. However, it is vital to observe some important points
to ensure it remains in a usable condition for many years.

- Before switching on, always check the mains plug and cable, and
charger leads/charging terminals for any signs of damage.

- If the surface of the charger housing is dirty, clean with a soft cloth and
solvent-free cleaning agent only

Maintenance and repair work must only be carried out by authorised person­nel. Use only original replacement and wearing parts (also applies to stan­dard parts). It is impossible to guarantee that bought-in parts are designed
and manufactured to meet the demands made on them, or that they satisfy
safety requirements.

Do not carry out any modifications, alterations, etc. without the
manufacturer’s consent.

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Dispose of in accordance with the applicable national and local regulations.

IV

Guarantee and
liability

The warranty period for the charger is 2 years from the date of invoice.
However, the manufacturer will not accept any liability if the damage was
caused by one or more of the following:

- Use of the charger „not in accordance with the intended purpose“

- Improper installation and operation

- Operating the charger with faulty protection devices

- Non-compliance with the operating instructions

- Unauthorised modifications to the charger

- Catastrophes caused by the activities of third parties and force majeure

EN

Safety inspection

Disposal

The operator is obliged to arrange a safety inspection of the device at least
once every 12 months.

The manufacturer recommends that the power source is calibrated during
the same 12 month period.

A safety inspection must be carried out by a qualified electrician

- after any changes are made

- after any additional parts are installed and after any conversions

- after repair, care and maintenance

- at least every twelve months.

For safety inspections, follow the appropriate national and international
standards and directives.

Further information on safety inspections and calibration is available from
your service centre, who will be happy to provide you with the required
documentation.

Do not dispose of this device with normal domestic waste!
To comply with the European Directive 2002/96/EC on Waste Electrical and
Electronic Equipment and its implementation as national law, electrical
equipment that has reached the end of its life must be collected separately
and returned to an approved recycling facility Any device that you no longer
require must be returned to our agent, or find out about the approved
collection and recycling facilities in your area.
Ignoring this European Directive may have potentially adverse affects on the
environment and your health!

Safety

Chargers with the EC marking satisfy the fundamental requirements of the
low-voltage and electromagnetic compatibility directive.

Devices with the TÜV test mark satisfy the requirements of the relevant
standards in Canada and USA.

Devices with the TÜV test mark satisfy the requirements of the relevant
standards in Japan.

V

ud_fr_ls_sv_01055 012011

Safety

(continued)

Devices displaying this TÜV test mark and the mark on the rating plate
satisfy the requirements of the relevant standards in Australia.

Copyright

Copyright of these operating instructions remains with the manufacturer.

Text and illustrations were accurate at the time of printing. Subject to
change without notice. The content of the operating instructions does not
justify any claims that may be made by the purchaser. We are grateful for
any suggestions for improvement and for drawing our attention to any errors
in these instructions.

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VI

General remarks

Introduction

Dear reader. Thank you for the trust you have placed in our company and congratulati­ons on buying this high-quality product. These instructions will help you familiarise
yourself with the product. Reading the instructions carefully will enable you to learn about
the many different features it has to offer. This will allow you to make full use of its
advantages.

Please also note the safety rules to ensure greater safety when using the product.

Controls and connections

Charger - over­view

(5)

(6)

EN

(7)

Multifunction
panel

(1)

Fig.1 Charger - overview

(1) Mains cable/plug
(2) (+) charging terminal - red
(3) (-) charging terminal - black
(4) Multifunction panel
(5) Lead storage - saves space when stowing mains cable and charger leads
(6) Wall-mounting device - for fastening to TS 35 DIN rail (EN 50022)
(7) Warning notices affixed to the charger

(7) Display
(8) „Up“ button
(9) „Down“ button
(10) Start/Stop button ... to pause and

(11) Info button ...

(11)(10)(9)(8)(7)

(4)

resume charging

- for setting the desired mode

- for retrieving charging parameters
during charging

- for switching between automatic
and fixed voltage

(3) (2)

Fig.2 Multifunction panel

1

Wall mounting and minimum clearances

Mounting on the
wall

> 30mm

Floor installation
option

2

4

Fig. 1 Charger with optional wall bracket (DIN rail

TS 35, EN 50022)

1

3

5

5

Fig. 2 Minimum clearances

> 15mm

> 30mm

> 15mm

NOTE: If fixing to the wall, please note the weight of the charger. The bracket
must be fitted to a suitable wall using the correct dowels and screws.

Important! Observe minimum clearances for ventilation purposes. Ensure an adequate
supply of fresh air.

(1) Foot
(2) Catches
(3) Shims
(4) Screw 2.9 x 13

(2)
(3)

(4)(1)

Fig. 3 Floor installation option

(1)

2

Caution! Danger of damage to the in-car electronics by service charging
voltage. Before beginning service charging, disconnect battery from vehicle
power supply.

Caution! Setting the mode incorrectly can result in product damage and poor
charging performance. Always set the mode according to the type of battery to
be charged.

Warning! Risk of injury and damage from exposed, rotating vehicle parts.
When working in the vehicle’s engine compartment, take care that hands, hair,
items of clothing and charger leads do not come into contact with moving parts,
e.g. fan belt, fan, etc.

Charging

General remarks

EN

The charger is fitted with the following protection devices for safe handling:

- De-energised charging terminals ... no sparks when clamping onto battery

- Protection against short-circuiting of charging terminals/polarity reversal

- Protection against thermal overload of the charger

Utilisation in
accordance with
„intended purpo­se“

Service charging
modes

„Wet“ mode:
For charging liquid (Pb, Ca, Ca silver) or fixed (GEL, AGM,
MF, sealant) electrolyte batteries that are used in starter or
traction applications.

„Gel“ mode:
For charging liquid (Pb, Ca, Ca silver) or fixed (GEL, AGM,
MF, sealant) electrolyte batteries that are used in standby
applications (e.g. emergency power systems) or at tempe­ratures above 35°C.

Important! Do not use this device to charge non-rechargeable batteries (dry batteries,
primary cells, etc.).

For use whena battery fault is suspected (e.g. sulphation)

- battery is charged to maximum acid concentration

- plates are reactivated (degradation of sulphate layer)

Service charging - batteries
with liquid electrolyte

Important! The success of service charging depends on the degree of sulphation of the
battery.

Service charging - batteries
with gel-type electrolyte

3

Caution! Risk of damage when attempting to charge a faulty battery. Before
charging, ensure that the battery to be charged is fully functional.

Service charging
modes

(continued)

Charging the
battery

Note! Service charging may only be used for

- Wet batteries that can be topped up with water

- Gel batteries

1. Plug in charger mains plug

2. Set desired mode using Info button

3. Set ampere-hours of battery to be charged using Up/Down buttons, e.g.:

4. Connect terminals to battery - the de-energised charging terminals means there are
no sparks when connecting the battery, even if the charger is connected to the
mains supply.

- Connect (+) charging terminal to positive pole on battery

- Connect (-) charging terminal to negative pole on the battery, or to vehicle body

(away from the battery and fuel line, e.g. to the engine block) in the case of vehicle
electrical systems.

5. Charger recognises the type of battery:

Example: 6 V battery detected

Example: 12 V battery detected

Example: 24 V battery detected

Important! If the battery voltage displayed does not correspond to the actual volta­ge:

- and charging has already begun, press the Start/Stop button twice

- Set correct battery voltage using Up and/or Down buttons and hold Up (or Down)

button down until charging begins

Important! If battery voltage is < 2 V, the battery will not be detected automatically.
See section entitled „Charging a deep-discharge battery“

6. Charging begins automatically

7. Final charging stage - once the battery is approx. 80-85 % charged,

- The fourth bar appears on the display

- The battery is ready for use

Important! The charger switches over to conservation charging after approx. 1-7 hours,
depending on the type of battery. The battery must be connected to the charger for this
length of time to be fully charged.

8. When the battery is fully charged, the charger begins conservation charging.

- All bars are displayed

- The battery is 100 % charged

- Battery is always ready to use

- Battery can remain connected to charger for as long
as required

- Conservation charging counteracts battery self­discharge

4

Retrieving para-

Warning! Risk of serious damage as the result of

- incorrectly connected charging terminals. The terminal polarity reversal
facility is inoperative in „Charging deep-discharge batteries back-up“
mode.

- incorrectly set battery voltage.

Connect charging terminals to correct poles and ensure proper electrical
connection to vehicle terminals. Note battery voltage.

Caution! Risk of damage when attempting to charge a faulty battery. Before
charging, ensure that the battery to be charged is fully functional.

meters during
charging

Press the Info button several times in a row to display the parameters in the
following sequence:

Interrupting
charging

Charging deep­discharge batte­ries

Example: current battery
voltage

Example: current charging
current

Example: ampere-hours
already charged

Press Start/Stop button to interrupt charging:

- The display shows the number of ampere-hours already
charged

- Press Start/Stop button again to resume charging

In the case of deep-discharge batteries (voltage < 2 V), charging must be started manu­ally as follows:

EN

1. Plug in charger mains plug

2. Set mode

3. Set battery capacity

4. Connect the battery

5. Press and hold Start/Stop button for approx. 5 sec. - „Charging deep-discharge
batteries/back-up mode“ menu item is activated

6. Select battery voltage by pressing Up/Down buttons

If no buttons are pressed within 5 seconds, the charger
returns to the main menu.

Example: 12 V vehicle voltage

7. Confirm selected voltage by pressing Start/Stop button

8. Confirm correct terminal connection prompt by pressing Start/Stop button

9. Charging begins

Disconnecting
the battery

1. Press Start/Stop button

2. - Disconnect (-) terminal from battery or vehicle earth (ground)

3. Disconnect (+) terminal from battery

5

Back-up mode

Warning! Risk of serious damage as the result of

- incorrectly connected charging terminals. The terminal polarity reversal
facility is inoperative in „Charging deep-discharge batteries back-up“
mode.

- incorrectly set vehicle voltage.

Connect charging terminals to correct poles and ensure proper electrical
connection to vehicle terminals. Note vehicle voltage.

Provides a power supply to the vehicle while the battery is being changed. Electrical
equipment such as window lifters, etc. may be used. Because the charger output voltage
is regulated, the vehicle electronics are not adversely affected.

1. Switch off engine

2. Turn off ignition

3. Plug in charger mains plug

4. Press and hold Start/Stop button for approx. 5 sec. - „Charging deep-discharge
batteries/back-up mode“ menu item is activated

5. Select battery voltage by pressing Up/Down buttons

If no buttons are pressed within 5 seconds, the charger
returns to the main menu.

Example: 12 V vehicle voltage

6. Confirm selected voltage by pressing Start/Stop button

7. Connect charging terminals to correct vehicle pole terminals

8. Confirm correct terminal connection prompt by pressing Start/Stop button

Automatic/fixed
voltage selection

9. Charger starts back-up mode

10. Change battery

11. Connect vehicle pole terminals to correct poles on new battery

12. End back-up mode by pressing Start/Stop button

Important! If the Start/Stop button is not pressed, the charger will still be in back-up
mode when next switched on.

13. Disconnect charger from mains supply

14. Remove charging terminals from vehicle pole terminals

This menu item

- permits automatic voltage detection when charging starts (factory setting)

- allows fixed setting for the battery being charged (e.g. only used to charge 12 V
batteries)

1. Plug in charger mains plug

2. Press and hold Info button for approx. 5 sec - „Automatic/fixed voltage selection“
menu item is activated.

3. Select voltage by pressing Up/Down buttons

Automatic battery voltage
selection

4. Confirm selected voltage by pressing Start/Stop button (10)

Example: manually fixed
setting for 12 V battery

6

Troubleshooting

Error description

Cause: Charging terminals connected to wrong poles
Remedy: Swap charging terminals round

Cause: Overheating - charger too hot
Remedy: Allow charger to cool down

Cause: Fan faulty
Remedy: Contact specialist dealer

Cause: Charger has a general fault
Remedy: Contact specialist dealer

Cause: Battery faulty
Remedy: Check battery

Cause: Charger incorrectly set
Remedy: Check settings: Ah, voltage

EN

Cause: Consumer load connected to battery
Remedy: Switch off consumer or select standard charging mode

7

Technical data

Acctiva Professi­onal, Acctiva
Professional 42

Acctiva Professional Acctiva Professional 42

Mains voltage (+/- 15%) 230 V AC, 50/60 Hz 230 V AC, 50/60 Hz
Nominal output 1080 W 1080 W
Charging voltage 6 / 12 / 24 V 12/24/36 V
Charging current 0.6 - 30 A 0.6 - 20 A
Nominal charging capacity 3 - 300 Ah 3 - 200 Ah
Number of cells 3/6/12 6/12/18
On-time 100 % 100 %
Charging characteristic IUoU/IUIoU IUoU/IUIoU
EMC Class EN 61000-6-4 (Class A) EN 61000-6-4 (Class A)

EN 61000-6-2 EN 61000-6-2
Protection *) IP 31 IP 31
Operating temperature **) -10°C to + 50°C -10°C to + 50°C

14°F to 122°F 14°F to 122°F
Storage temperature -25°C to +80°C -25°C to +80°C

-13°F to 176°F -13°F to 176°F
Marks of conformity CE CE
Weight 2000 g (4.41 lb.) 2000 g (4.41 lb.)
Dimensions w x h x d 285 x 70 x 142 mm 285 x 70 x 142 mm

(11.22 x 2.76 x 5.59 in.) (11.22 x 2.76 x 5.59 in.)

*)

**) at higher temperatures a drop in performance may occur (derating)

Symbols used

Warning notices
affixed to the
charger

Note: For indoor use only, do not expose the charger to rain or snow

Follow operating instructions

Connect battery poles correctly:
(+) red (-) black

Detonating gas is generated in the battery during charging.
Risk of explosion!

The charger heats up depending on operating conditions.

Before disconnecting the charger lead from the battery,
interrupt charging

Chargers may only be opened by a qualified electrician

Avoid flames and sparks during charging.

Ensure adequate ventilation during charging.

Battery acid is corrosive.

For indoor use only.
Do not expose to rain.

8

Consignes de sécurité

AVERTISSEMENT !

ATTENTION !

REMARQUE :

Important !

Généralités

„AVERTISSEMENT !“ Signale une situation potentiellement dangereuse.

Si elle n’est pas évitée, elle peut entraîner la mort ou des blessures graves.

„ATTENTION !“ Signale une situation susceptible de provoquer des
dommages. Si elle n’est pas évitée, elle peut entraîner des blessures
légères ou minimes, ainsi que des dommages matériels.

„REMARQUE :“ désigne un risque de mauvais résultat de travail et de
possibles dommages sur l’équipement.

„Important !“ désigne une astuce d’utilisation et d’autres informations
particulièrement utiles. Cette mention ne signale pas une situation dange­reuse ou susceptible de provoquer des dommages.

Soyez extrêmement attentif lorsque vous voyez l’un des symboles illustrés
dans le chapitre „Consignes de sécurité“.

Cet appareil est fabriqué selon l’état actuel de la technique et conformément
aux règles techniques de sécurité en vigueur. Cependant, en cas d’erreur
de manipulation ou de mauvaise utilisation, il existe un risque

- de blessure et de mort pour l’utilisateur ou des tiers,

- de dommages pour l’appareil et les autres biens de l’utilisateur,

- d’inefficacité du travail avec l’appareil.

FR

Toutes les personnes concernées par la mise en service, l’utilisation,
l’entretien et la maintenance de l’appareil doivent

- posséder les qualifications correspondantes,

- connaître le maniement des chargeurs et des batteries, et

- lire attentivement et suivre avec précision les instructions du présent
mode d’emploi.

Le mode d’emploi doit être conservé en permanence sur le lieu d’utilisation
de l’appareil. En complément du présent mode d’emploi, les règles généra­les et locales en vigueur concernant la prévention des accidents et la
protection de l’environnement doivent être respectées.

Concernant les avertissements de sécurité et de danger présents sur
l’appareil :

- veiller à leur lisibilité permanente

- ne pas les détériorer

- ne pas les retirer

- ne pas les recouvrir, ni coller d’autres autocollants par-dessus, ni les
peindre.

Vous trouverez les emplacements des avertissements de sécurité et de
danger présents sur l’appareil au chapitre „Généralités“ du mode d’emploi
de votre appareil.

Éliminer les pannes qui peuvent menacer la sécurité avant de mettre
l’appareil sous tension.

Votre sécurité est en jeu !

I

ud_fr_ls_sv_01056 012011

Utilisation con­forme

Cet appareil est exclusivement destiné à une utilisation dans le cadre d’un
emploi conforme aux règles en vigueur. Toute autre utilisation est considé­rée comme non conforme. Le fabricant décline toute responsabilité en ce
qui concerne les dommages qui en résulteraient, ainsi que les résultats de
travail défectueux ou erronés.

Font partie de l’emploi conforme

- la lecture attentive et le respect du mode d’emploi et de tous les avertis­sements de sécurité et de danger

- le respect des travaux d’inspection et de maintenance

- le respect de toutes les instructions données par le fabricant de la
batterie et du véhicule

Conditions
d’utilisation

Risques liés au
courant
d’alimentation et
de charge

Tout fonctionnement ou stockage de l’appareil en dehors du domaine
d’utilisation indiqué est considéré comme non conforme. Le fabricant ne
saurait être tenu pour responsable des dommages consécutifs.

Vous trouverez des informations plus précises concernant les conditions
d’utilisation admises dans les caractéristiques techniques de votre mode
d’emploi.

Le travail avec les chargeurs expose à de nombreux risques, par ex. :

- risque électrique lié au courant d’alimentation et de charge

- champs magnétiques nocifs pouvant être à l’origine d’un risque vital
pour les porteurs de stimulateurs cardiaques

Un choc électrique peut être mortel. Tout choc électrique peut en principe
entraîner la mort. Pour éviter les chocs électriques en cours de service :

- éviter tout contact avec des pièces conductrices à l’intérieur et à
l’extérieur de l’appareil

- ne jamais toucher les pôles de la batterie

- ne pas provoquer de court-circuit dans les câbles de chargement ou les
pinces de chargement

Tous les câbles et les connexions doivent être solides, intacts, isolés et de
capacité suffisante. Faire réparer sans délai les connexions lâches, encras­sées, endommagées ou les câbles sous-dimensionnés par une entreprise
spécialisée agréée.

Raccordement au
secteur

ud_fr_ls_sv_01056 012011

En raison de leur absorption de courant élevée, les appareils de forte puis­sance influent sur la qualité énergétique du réseau d’alimentation.
Certains types d’appareils peuvent être touchés sous la forme :

- de restrictions de raccordement

- d’exigences relatives avec l’impédance maximale autorisée du secteur

- d’exigences relatives à la puissance de court-circuit nécessaire

*)

à l’interface avec le réseau public

*)

voir caractéristiques techniques

Dans ce cas, l’exploitant ou l’utilisateur de l’appareil doit s’assurer que
l’appareil peut être raccordé au réseau, au besoin en prenant contact avec le
distributeur d’électricité.

II

*)

Risques liés à
l’acide, aux gaz
et aux vapeurs

Les batteries contiennent des acides nocifs pour les yeux et la peau. En
outre, lors du chargement des batteries se dégagent des gaz et des vapeurs
pouvant être à l’origine de problèmes de santé et hautement explosifs dans
certaines circonstances.

- Utiliser le chargeur uniquement dans des pièces bien aérées afin
d’éviter toute accumulation de gaz explosifs. Les locaux pour batteries
sont considérés comme non-exposés aux risques d’explosion
lorsqu’une concentration d’hydrogène inférieure à 4 % est assurée
grâce à une ventilation naturelle ou technique.

- Lors du chargement, maintenir un espace minimal de 0,5 m entre la
batterie et le chargeur. Éloigner des batteries les sources d’inflammation
potentielles, ainsi que le feu et les lampes découvertes

- Ne débrancher en aucun cas la connexion à la batterie (par ex. pinces
de chargement) pendant le processus de chargement

- Ne pas inhaler les gaz et vapeurs dégagés

- Veiller à assurer une ventilation suffisante

- Ne pas poser d’outils ou de pièces de métal conductrices d’électricité
sur la batterie, afin d’éviter les courts-circuits

- Éviter impérativement le contact de l’acide de la batterie avec les yeux,
la peau ou les vêtements. Porter des lunettes et des vêtements de
protection adaptés. Rincer immédiatement et abondamment les projec­tions d’acide à l’eau claire, si nécessaire consulter un médecin.

FR

Instructions
générales relati­ves à la manipu­lation des batte­ries

Protection de
l’utilisateur et
des personnes

- Protéger les batteries contre l’encrassement et les dommages mécani­ques.

- Stocker les batteries chargées dans des locaux réfrigérés.
L’autodéchargement est le plus faible à environ +2 °C (35.6 °F).

- Au moyen d’une inspection visuelle hebdomadaire, vérifier que la
batterie est remplie d’acide (électrolyte) jusqu’au repère de niveau
maximum.

- Ne pas démarrer le fonctionnement de l’appareil ou l’arrêter immédiate­ment et faire vérifier la batterie par un spécialiste agréé dans les cas
suivants :

- niveau d’acide non homogène ou consommation d’eau élevée dans

les différentes cellules provoquée par un possible défaut

- surchauffe non autorisée de la batterie à plus de 55 °C (131 °F)

Tenir à distance de l’appareil et de la zone de travail les autres personnes,
en particulier les enfants, pendant le fonctionnement. Si des personnes se
trouvent tout de même à proximité :

- les informer de tous les risques qu’elles encourent (acides et gaz nocifs,
danger dû au courant d’alimentation et de charge, ...)

- mettre à leur disposition les moyens de protection appropriés.

Avant de quitter la zone de travail, s’assurer qu’aucun dommage corporel ou
matériel ne peut survenir, même en votre absence.

Mesures de
sécurité en
service normal

- Utiliser les appareils munis d’un conducteur de terre uniquement sur un
réseau avec conducteur de terre et une prise avec contact de terre. Si
l’appareil est utilisé sur un réseau sans conducteur de terre ou avec une
prise sans contact de terre, il s’agit d’une négligence grossière. Le fabri­cant ne saurait être tenu pour responsable des dommages consécutifs.

- Utiliser l’appareil uniquement en conformité avec la classe de protection
indiquée sur la plaque signalétique.

III

ud_fr_ls_sv_01056 012011

Mesures de
sécurité en
service normal

(Suite)

- Ne jamais mettre l’appareil en service lorsqu’il présente des dommages.

- Veiller à ce que l’air de refroidissement puisse entrer et sortir sans
entrave par les fentes d’aération de l’appareil.

- Faire contrôler régulièrement l’alimentation du réseau et de l’appareil par
un électricien spécialisé afin de vérifier le bon fonctionnement du con­ducteur de terre.

- Faire réparer les dispositifs de sécurité défectueux et les pièces présen­tant des dommages avant la mise en service de l’appareil par une
entreprise spécialisée agréée.

- Ne jamais mettre hors circuit ou hors service les dispositifs de sécurité.

- Après l’installation, une prise secteur facilement accessible est nécessaire.

Classification
CEM des ap­pareils

Mesures relatives
à la CEM

Sûreté des
données

Appareils de la classe d’émissions A :

- ne sont prévus que pour une utilisation dans les zones industrielles

- peuvent entraîner des perturbations de rayonnement liées à leur
puissance

Appareils de la classe d’émissions B :

- répondent aux exigences d’émissions pour les zones habitées et
les zones industrielles ainsi que pour les zones habitées dans
lesquelles l’alimentation énergétique s’effectue à partir du réseau
public basse tension

Classification CEM des appareils conformément à la plaque signalé­tique ou aux caractéristiques techniques

Dans certains cas, des influences peuvent se manifester dans la zone
d’application prévue malgré le respect des valeurs limites d’émissions
normalisées (p. ex. en présence d’appareils sensibles sur le site
d’installation ou lorsque ce dernier est situé à proximité de récepteurs radio
ou TV).
L’exploitant est alors tenu de prendre les mesures nécessaires pour éliminer
les dysfonctionnements.

L’utilisateur est responsable de la sûreté des données liées à des modificati­ons par rapport aux réglages d’usine. Le fabricant décline toute responsabi­lité en cas de perte de réglages personnels.

Entretien et
maintenance

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Lorsqu’il fonctionne dans des conditions normales, cet appareil exige un mini­mum de maintenance et d’entretien. Il est toutefois indispensable de respecter
certaines consignes, afin de le garder longtemps en bon état de marche.

- Avant chaque mise en service vérifier la présence éventuelle de dom­mages sur la fiche d’alimentation et le câble d’alimentation, ainsi que sur
les câbles de chargement et les pinces de chargement.

- En cas d’encrassement, nettoyer la surface du boîtier de l’appareil à
l’aide d’un chiffon doux et utiliser uniquement des produits de nettoyage
sans solvants.

Les travaux de réparation et de maintenance doivent être réalisés exclusive­ment par une entreprise spécialisée agréée. Utiliser uniquement les pièces
de rechange et d’usure d’origine (valable également pour les pièces stan­dardisées). Les pièces provenant d’autres fournisseurs n’offrent pas de
garantie de construction et de fabrication conformes aux exigences de
qualité et de sécurité.

Ne réaliser aucune modification, installation ou transformation sur l’appareil
sans autorisation du fabricant.

Élimination conformément aux dispositions nationales et régionales en vigueur.

IV

Garantie et
responsabilité

La durée de la garantie pour l’appareil s’élève à 2 ans à compter de la date
de facturation. Le fabricant décline cependant toute responsabilité lorsque
les dommages ont pour origine une ou plusieurs des causes suivantes :

- Emploi non conforme de l’appareil

- Montage et utilisation non conformes

- Fonctionnement de l’appareil avec des dispositifs de sécurité défectu­eux

- Non respect des instructions du mode d’emploi

- Modifications non autorisées réalisées sur l’appareil

- Sinistres survenus sous l’effet de corps étrangers et d’actes de violence

Contrôle techni­que de sécurité

Élimination

L’utilisateur est tenu de faire effectuer au moins tous les 12 mois un contrôle
technique de sécurité de l’appareil.

Au cours de ce même intervalle de 12 mois, le fabricant recommande un
calibrage des sources de courant.

Un contrôle technique de sécurité réalisé par un électricien spécialisé agréé
est prescrit :

- après toute modification

- après montage ou conversion

- après toute opération de réparation, entretien et maintenance

- au moins tous les douze mois.

Pour le contrôle technique de sécurité, respecter les normes et les directi­ves nationales et internationales en vigueur.

Vous obtiendrez des informations plus précises concernant le contrôle
technique de sécurité et le calibrage auprès de votre service après-vente.
Ce service tient à votre disposition sur demande les documents requis.

Ne pas jeter cet appareil avec les déchets ménagers ordinaires !
Conformément à la directive européenne 2002/96/CE relative aux déchets
d’équipements électriques et électroniques (DEEE), et à sa transposition dans
la législation nationale, les appareils électriques doivent être collectés séparé­ment et être soumis à un recyclage respectueux de l’environnement. Assurez­vous de bien remettre votre appareil usagé à votre revendeur ou informez­vous sur les systèmes de collecte ou d’élimination locaux approuvés.
Un non-respect de cette directive UE peut avoir des effets néfastes pour
l’environnement et la santé !

FR

Marquage de
sécurité

Les appareils portant la marque CE répondent aux exigences essentielles
de la directive basse tension et compatibilité électromagnétique.

Les appareils portant la marque TÜV répondent aux exigences des normes
applicables au Canada et aux États-Unis.

Les appareils portant la marque TÜV répondent aux exigences des normes
applicables au Japon.

V

ud_fr_ls_sv_01056 012011

Marquage de
sécurité

(Suite)

Les appareils portant la marque TÜV et les marquages indiqués sur la
plaque signalétique répondent aux exigences des normes applicables en
Australie.

Droits de repro­duction

Les droits de reproduction du présent mode d’emploi sont réservés au
fabricant.

Les textes et les illustrations correspondent à l’état de la technique au
moment de l’impression. Sous réserve de modifications. Le contenu du
mode d’emploi ne peut justifier aucune réclamation de la part de l’acheteur.
Nous vous remercions de nous faire part de vos propositions d’amélioration
et de nous signaler les éventuelles erreurs contenues dans le mode
d’emploi.

ud_fr_ls_sv_01056 012011

VI

Généralités

Introduction

Cher lecteur, nous vous remercions de la confiance que vous nous témoignez et nous
vous félicitons d’avoir acquis ce produit de haute qualité. Le présent mode d’emploi doit
vous permettre de vous familiariser avec ce produit. En lisant attentivement le mode
d’emploi, vous apprendrez à connaître les diverses possibilités de votre produit. C’est
ainsi seulement que vous pourrez en exploiter au mieux tous les avantages.

Respectez les consignes de sécurité et veillez ainsi à garantir davantage de sécurité sur
le lieu d’utilisation du produit.

Éléments de commande et connexions

Vue d’ensemble
de l’appareil

(5)

(6)

(7)

FR

Panneau multi
fonctions

(1)

Fig. 1 Vue d’ensemble de l’appareil

(1) Câble / prise d’alimentation
(2) Pince de chargement (+) - rouge
(3) Pince de chargement (-) - noire
(4) Panneau multi fonctions
(5) Rangement pour câbles - pour le rangement des câbles d’alimentation et de charge-

ment, permettant d’économiser de la place
(6) Dispositif pour montage mural - pour la fixation sur le profilé chapeau TS 35 (EN 50022)
(7) Avertissement sur l’appareil

(7) Affichage
(8) Touche de réglage „Haut“
(9) Touche de réglage „Bas“
(10) Touche Start/Stop ... pour interromp-

(11) Touche Info ...

(11)(10)(9)(8)(7)

Fig. 2 Panneau multi fonctions

(4)

re et reprendre le processus de
chargement

- pour régler le mode de service
souhaité

- pour appeler les paramètres de
chargement pendant le processus
de chargement

- pour passer de la sélection de
tension automatique à la sélection
de tension fixe

(3) (2)

1

Montage mural et distances minimales

Option Montage
mural

> 30mm

2

4

Fig. 1 Chargeur avec support mural fourni en

option (profilé chapeau TS 35, EN 50022)

1

3

5

5

Fig. 2 Distances minimales

> 15mm

> 30mm

> 15mm

REMARQUE ! En cas de fixation murale, respecter la limite de poids de
l’appareil. La fixation doit être effectuée uniquement sur un mur adapté à cet
effet, avec des chevilles et des vis appropriées.

Important ! Respecter les distances minimales pour la ventilation. Veiller à assurer une
aération suffisante.

Option Montage
au sol

(2)
(3)

(4)(1)

Fig. 3 Option Montage au sol

(1) Pied
(2) Arrêts
(3) Rondelles
(4) Vis 2,9 x 13

(1)

2

Attention ! Risque de dommages pour le système électronique de bord dus à
la tension du chargement de service. Débrancher la batterie du réseau de bord
avant le chargement de service.

Attention ! Risque de dommages matériels et de mauvais résultats de charge­ment en cas de mode de service mal réglé. Régler toujours le mode de service
en fonction du type de batterie à charger.

Avertissement ! Risque de dommages corporels et matériels dus aux pièces
mécaniques à découvert et rotatives. En cas d’interventions à proximité du
moteur du véhicule, veiller à éviter tout contact des mains, cheveux, vêtements
et câbles de chargement avec les éléments rotatifs, par ex. courroie trapézoï­dale, ventilateur du radiateur, etc..

Fonction de chargement

Généralités

L’appareil est équipé des dispositifs de protection suivants afin d’assurer une manipulati­on en toute sécurité :

- Pinces de chargement sans tension ... pas de formation d’étincelle lors de la conne­xion avec la batterie

- Protection des pinces de chargement contre l’inversion de polarité et les courts­circuits

- Protection contre la surcharge thermique du chargeur

FR

Utilisation con­forme

Modes de service
Chargement de
service

Mode de service „Humide“ :
Pour charger des batteries à électrolyte liquide (Pb, Ca,
Ca Argent) ou stabilisé (GEL, AGM, MF, Vlies), qui sont
utilisées pour des applications de démarrage ou de
traction.

Mode de service „GEL“ :
Pour charger des batteries à électrolyte liquide (Pb, Ca,
Ca Argent) ou stabilisé (GEL, AGM, MF, Vlies), qui sont
utilisées pour des applications de veille (par ex. généra­teurs de courant d’urgence) ou avec des températures
ambiantes supérieures à 35 °C.

Important ! Le chargement de batteries non rechargeables (batteries sèches, éléments
primaires, ...) est interdit.

Application : en cas de soupçon de défaut de la batterie (par ex. : sulfatation)

- La batterie est chargée jusqu’à la densité maximale d’acide

- Les plaques sont réactivées (désintégration de la couche de sulfate)

Chargement de service ­batteries à électrolyte liquide

Important ! La réussite du chargement de service dépend du degré de sulfatation de la
batterie.

Chargement de service ­batteries à électrolyte gélifié

3

Attention ! Risque de dommages matériels en cas de chargement d’une
batterie défectueuse. Avant de commencer le processus de chargement,
s’assurer que la batterie à charger est en mesure de fonctionner correctement.

Modes de service
Chargement de
service

(Suite)

Charger une
batterie

Remarque : Le chargement de service peut être utilisé uniquement pour

- les batteries humides, avec lesquelles un remplissage d’appoint avec de
l’eau est possible

- les batteries au gel

1. Brancher la fiche d’alimentation du chargeur

2. Régler le mode de service souhaité au moyen de la touche Info

3. Régler les ampères heures de la batterie à charger à l’aide des touches Haut / Bas,
par ex. :

4. Brancher la batterie - grâce aux pinces de chargement sans tension, il n’y a aucune
formation d’étincelle lors de la connexion à la batterie, même lorsque le chargeur
est branché sur le secteur

- Relier la pince de chargement (+) au pôle positif de la batterie

- Relier la pince de chargement (-) au pôle négatif de la batterie ou, en cas de

réseaux de bord de véhicules, à la carrosserie (à l’écart de la batterie et de la
conduite de carburant, par ex. bloc moteur)

5. Le chargeur reconnaît la batterie connectée :

Ex. : batterie 6 V reconnue

Ex. : batterie 12 V reconnue

Ex. : batterie 24 V reconnue

Important ! Si la tension de batterie affichée ne correspond pas à la tension de
batterie effective :

- Si le chargeur a déjà commencé le processus de chargement - appuyer 2x sur la

touche Start / Stop

- Régler la tension de batterie correcte au moyen des touches Haut et Bas, et

Maintenir enfoncée la touche Haut ou Bas jusqu’à ce que le processus de
chargement commence

Important ! Tension de batterie < 2 V : reconnaissance automatique de la batterie
impossible. Voir section „Charger une batterie entièrement déchargée“

6. Le processus de chargement commence automatiquement

7. Chargement final - lorsque l’état de charge atteint environ 80-85 %

- La quatrième barre apparaît sur l’affichage

- La batterie est prête à fonctionner

Important ! En fonction du type de batterie, au bout de 1 à 7 heures environ, le chargeur
passe en charge de compensation. Pour obtenir un état de charge de 100 %, il est néces­saire de laisser la batterie branchée sur le chargeur pendant cette durée.

8. Si la batterie est totalement chargée, le chargeur se met en charge de compensation

- Toutes les barres apparaissent sur l’affichage

- L’état de charge de la batterie s’élève à 100 %

- La batterie est toujours prête à l’utilisation

- La batterie peut rester branchée sur le chargeur
pendant une durée illimitée

- La charge de compensation permet d’éviter
l’autodécharge de la batterie

4

Appeler les

Avertissement ! Risque de dommages matériels graves en cas de

- branchement incorrect des pinces de chargement. La protection contre
l’inversion de polarité des pinces de chargement n’est pas activée dans le
mode de service „Chargement de batteries entièrement déchargées
Fonction de support“.

- réglage incorrect de la tension de batterie.

Brancher les pinces de chargement sur les pôles corrects et vérifier la confor­mité de la connexion électrique avec les bornes de connexion du véhicule.
Respecter la tension de batterie.

Attention ! Risque de dommages matériels en cas de chargement d’une
batterie défectueuse. Avant de commencer le processus de chargement,
s’assurer que la batterie à charger est en mesure de fonctionner correctement.

paramètres
pendant le pro­cessus de char­gement

En appuyant plusieurs fois de suite sur la touche Info, les paramètres apparaissent dans
l’ordre suivant sur l’affichage :

Interrompre le
processus de
chargement

Charger une
batterie entière­ment déchargée

Ex. : tension actuelle de la

batterie

Ex. : courant de charge

actuel

Ex. : nombre d’ampères

heures chargés

Interrompre le processus de chargement en appuyant sur la touche Start / Stop :

- Le nombre d’ampères heures chargés jusqu’à présent
dans la batterie apparaît sur l’affichage

- Poursuivre le processus de chargement en appuyant à
nouveau sur la touche Start / Stop

Pour les batteries entièrement déchargées (tension < 2 V), démarrer manuellement le
processus de chargement en procédant de la manière suivante :

FR

1. Brancher la fiche d’alimentation du chargeur

2. Régler le mode de service

3. Régler la capacité de la batterie

4. Brancher la batterie

5. Appuyer sur la touche Start / Stop pendant environ 5 sec - Le menu „Chargement de
batteries entièrement déchargées / Fonction de support“ est activé

6. Sélectionner la tension de batterie en appuyant sur les touches Haut / Bas

Si aucune touche n’est actionnée au bout de 5 sec, le
chargeur revient au menu principal.

Ex. : Tension de bord 12 V

7. Confirmer la tension sélectionnée en appuyant sur la touche Start / Stop

8. Confirmer l’appel pour le branchement des pinces de chargement avec la bonne
polarité en appuyant sur la touche Start / Stop

9. Le processus de chargement commence

Débrancher la
batterie

1. Appuyer sur la touche Start / Stop

2. Débrancher la pince de chargement (-) de la batterie ou du châssis du véhicule.

3. Débrancher la pince de chargement (+) de la batterie

5

Fonction de

Avertissement ! Risque de dommages matériels graves en cas de

- branchement incorrect des pinces de chargement. La protection contre
l’inversion de polarité des pinces de chargement n’est pas activée dans le
mode de service „Chargement de batteries entièrement déchargées
Fonction de support“.

- réglage incorrect de la tension de bord.

Brancher les pinces de chargement sur les pôles corrects et vérifier la confor­mité de la connexion électrique avec les bornes de connexion du véhicule.
Respecter la tension de bord.

support

Alimentation du système électronique de bord en cas de changement éventuel de
batterie. Le fonctionnement des équipements électriques du véhicule, comme les lève­vitres etc., est possible. Grâce à la tension de sortie régulée du chargeur, il n’y a aucun
risque pour le système électronique du véhicule.

1. Éteindre le moteur

2. Couper le contact

3. Brancher la fiche d’alimentation du chargeur

4. Appuyer sur la touche Start / Stop pendant environ 5 sec - Le menu „Chargement de
batteries entièrement déchargées / Fonction de support“ est activé

5. Sélectionner la tension de batterie en appuyant sur les touches Haut / Bas

Si aucune touche n’est actionnée au bout de 5 sec, le
chargeur revient au menu principal.

Sélection de
tension automa­tique / fixe

Ex. : Tension de bord 12 V

6. Confirmer la tension sélectionnée en appuyant sur la touche Start / Stop

7. Relier les pinces de chargement avec la bonne polarité aux bornes de connexion du
véhicule

8. Confirmer l’appel pour le branchement des pinces de chargement avec la bonne

polarité en appuyant sur la touche Start / Stop

9. Le chargeur démarre en fonction de support

10. Remplacer la batterie

11. Raccorder les bornes de connexion du véhicule avec la bonne polarité à la batterie
neuve

12. Mettre fin à la fonction de support en appuyant sur la touche Start / Stop

Important ! Si vous n’appuyez pas sur la touche Start / Stop, le chargeur se trouvera en
mode Fonction de support lors de la prochaine mise en service.

13. Débrancher le chargeur du réseau d’alimentation

14. Débrancher les pinces de chargement des bornes de connexion du véhicule

Ce menu permet

- la reconnaissance automatique de la tension au début du chargement (réglage usine)

- le réglage fixe de la batterie à charger (par ex. utilisation pour charger uniquement
des batteries de 12 V)

1. Brancher la fiche d’alimentation du chargeur

2. Appuyer pendant environ 5 sec sur la touche Info - Le menu „Sélection de tension
automatique / fixe“ est activé

3. Sélectionner la tension en appuyant sur les touches Haut / Bas

Sélection automatique de la
tension de batterie

Ex. : Réglage fixe manuel
pour une batterie 12 V

4. Confirmer la tension sélectionnée en appuyant sur la touche Start / Stop (10)

6

Diagnostic et élimination des pannes

Description de la
panne

Cause : Inversion de la polarité de branchement des pinces de chargement
Remède : Brancher les pinces de chargement avec la polarité correcte

Cause : Température excessive - chargeur trop chaud
Remède : Laisser refroidir le chargeur

Cause : Ventilateur défectueux
Remède : Contacter un revendeur spécialisé

Cause : Le chargeur présente un défaut général
Remède : Contacter un revendeur spécialisé

Cause : Batterie défectueuse
Remède : Vérifier la batterie

Cause : Chargeur mal réglé
Remède : Vérifier les réglages : Ah, tension

Cause : Élément consommateur branché sur la batterie
Remède : Débrancher l’élément ou sélectionner le mode de service Chargement

standard

FR

7

Caractéristiques techniques

Acctiva Professi­onal, Acctiva
Professional 42

Acctiva Professional Acctiva Professional 42

Tension d’alimentation (+/- 15 %) 230 V CA, 50/60 Hz 230 V CA, 50/60 Hz
Puissance nominale 1080 W 1080 W
Tension de charge 6 / 12 / 24 V 12 / 24 / 36 V
Courant de charge 0,6 - 30 A 0,6 - 20 A
Capacité nominale de chargement 3 - 300 Ah 3 - 200 Ah
Nombre de cellules 3 / 6 / 12 6 / 12 / 18
Durée de fonctionnement 100 % 100 %
Courbe caractéristique de charge IUoU / IUIoU IUoU / IUIoU
Classe de compatibilité électromagnétique CEM

EN 61000-6-4 (Classe A) EN 61000-6-4 (Classe A)

EN 61000-6-2 EN 61000-6-2
Classe de protection *) IP 31 IP 31
Température de service **) -10°C à + 50°C -10°C à + 50°C

14°F à 122°F 14°F à 122°F

Température de stockage -25°C à +80°C -25°C à +80°C

-13°F à 176°F -13°F à 176°F
Marque de conformité CE CE
Poids 2000 g (4.41 lb.) 2000 g (4.41 lb.)
Dimensions l x H x P 285 x 70 x 142 mm 285 x 70 x 142 mm

(11.22 x 2.76 x 5.59 in.) (11.22 x 2.76 x 5.59 in.)

*)

**) en cas de température plus élevée, une baisse de performance / rendement peut

survenir (Derating)

Symboles utilisés

Avertissements
concernant
l’appareil

Respecter les instructions du mode d’emploi

Brancher la batterie en respectant la bonne polarité :
(+) rouge (-) noir

Le chargement provoque la formation de gaz détonant au niveau de la batterie.
Risque d’explosion !

L’échauffement de l’appareil est dû à son fonctionnement.

Interrompre le processus de chargement avant de débrancher le câble de
chargement de la batterie.

Seul un technicien spécialisé en électronique est habilité à ouvrir l’appareil.

Remarque ! Cet appareil est réservé à une utilisation en intérieur et ne doit
pas être exposé à la pluie ou à la neige.

Pendant le chargement, éviter les flammes et les étincelles.

Pendant le chargement, assurer une ventilation suffisante.

L’acide de la batterie est corrosif.

À utiliser dans des locaux fermés.
Ne pas exposer aux intempéries.

8

Veiligheidsvoorschriften

WAARSCHUWING!

VOORZICHTIG!

ATTENTIE!

Belangrijk!

Algemeen

„WAARSCHUWING!“ Duidt op een mogelijk gevaarlijke situatie. Wanneer

deze niet wordt vermeden, kan dit de dood of zwaar lichamelijk letsel tot
gevolg hebben.

„VOORZICHTIG!“ Duidt op een situatie die mogelijk schade tot gevolg kan
hebben. Wanneer deze niet wordt vermeden, kan dit lichte of geringe
verwondingen evenals materiële schade tot gevolg hebben.

„ATTENTIE!“ duidt op het gevaar van minder goede resultaten en mogelijke
beschadiging van de uitrusting.

„Belangrijk!“ duidt op tips voor het gebruik en andere bijzonder nuttige
informatie. Het duidt niet op een schadelijke of gevaarlijke situatie.

Wanneer u een symbool ziet dat in het hoofdstuk „Veiligheidsvoorschriften“
is afgebeeld, is verhoogde opmerkzaamheid vereist.

Het apparaat is volgens de laatste stand der techniek volgens de officiële
veiligheidseisen vervaardigd. Bij onjuiste bediening of misbruik bestaat
echter het gevaar voor

- het leven van de gebruiker of dat van derden,

- het apparaat en ander materiaal van de exploitant,

- het efficiënt werken met het apparaat.

NL

Alle personen, die met de ingebruikneming, de bediening, het onderhoud en
reparatie van het apparaat te maken hebben, moeten

- overeenkomstig gekwalificeerd zijn,

- over kennis beschikken met betrekking tot de omgang met laadappara­ten en accu’s en

- deze gebruiksaanwijzing volledig lezen en exact opvolgen.

De gebruiksaanwijzing moet op de plaats waar het apparaat wordt gebruikt
worden bewaard. Naast de gebruiksaanwijzing moeten bovendien de
algemeen geldende, evenals de lokale regelgeving ter voorkoming van
ongevallen en ter bescherming van het milieu worden nageleefd.

Alle aanwijzingen met betrekking tot veiligheid en gevaren op het apparaat

- in leesbare toestand houden,

- niet beschadigen,

- niet verwijderen,

- niet afdekken, afplakken of overschilderen.

De plaatsen, waar de aanwijzingen met betrekking tot veiligheid en gevaren
op het apparaat zijn aangebracht, vindt u in het hoofdstuk „Algemeen“ in de
gebruiksaanwijzing van het apparaat.

Storingen, die de veiligheid in gevaar kunnen brengen, voor het inschakelen
van het apparaat verhelpen.

Het gaat om uw veiligheid!

I

ud_fr_ls_sv_01060 012011

Gebruik overeen­komstig de
bedoeling

Het apparaat is uitsluitend bestemd voor gebruik overeenkomstig de bedoe­ling. Ieder ander of afwijkend gebruik geldt als niet overeenkomstig de
bedoeling. Voor hieruit voortvloeiende schade, evenals voor gebrekkige of
onjuiste resultaten aanvaardt de fabrikant geen aansprakelijkheid.

Tot gebruik overeenkomstig de bedoeling behoort ook

- het volledig lezen en opvolgen van de gebruiksaanwijzing en alle aanwij­zingen met betrekking tot veiligheid en gevaren,

- het naleven van de inspectie- en onderhoudswerkzaamheden,

- het naleven van alle tips van de fabrikanten van de accu en de auto.

Omgevingsvoor­waarden

Het gebruik respectievelijk het opslaan van het apparaat buiten de aangege­ven voorwaarden geldt niet als gebruik overeenkomstig de bedoeling. De
fabrikant is niet aansprakelijk voor de hieruit voortvloeiende schade.

Precieze informatie over de toelaatbare omgevingsvoorwaarden kunt u
vinden in de technische gegevens in de gebruiksaanwijzing.

Netaansluiting Apparaten met een hoog vermogen kunnen vanwege hun stroomopname de

energiekwaliteit van het net beïnvloeden.
Dit kan voor bepaalde typen apparaten consequenties hebben in de vorm
van:

- aansluitbeperkingen

- eisen m.b.t. de maximaal toelaatbare netimpedantie

- eisen m.b.t. het minimaal vereiste kortsluitvermogen

*)

bij de aansluiting op het openbare net

*)

*)

zie technische gegevens

In dat geval moet de eigenaar of gebruiker van het apparaat eerst nagaan of
het apparaat wel mag worden aangesloten. Indien nodig, dient hiertoe te
worden overlegd met de energieleverancier.

Gevaren door
net- en laadstro­om

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Bij het werken met laadapparaten staat u aan talrijke gevaren bloot, zoals
bijvoorbeeld:

- elektrisch gevaar door net- en laadstroom,

- schadelijke elektromagnetische velden, die voor dragers van een pace­maker levensgevaarlijk kunnen zijn.

Een elektrische schok kan dodelijk zijn. Elke elektrische schok is in principe
levensgevaarlijk. Om elektrische schokken tijdens het werk te vermijden:

- geen spanningvoerende delen binnen en buiten het apparaat aanraken,

- in geen geval de accupolen aanraken,

- laadkabel resp. accuklemmen niet kortsluiten.

Alle kabels en leidingen moeten vast zitten, onbeschadigd en geïsoleerd zijn
en een voldoende dikke kern hebben. Loszittende verbindingen, door hitte
aangetaste of beschadigde kabels of kabels en leidingen met een te dunne
kern direct door een geautoriseerd bedrijf laten herstellen.

II

Gevaar door
zuren, gassen en
dampen

Accu’s bevatten zuren die de ogen en huid aantasten. Bovendien ontstaan
bij het laden van accu’s gassen en dampen, die schadelijk voor de gezond­heid kunnen zijn en onder bepaalde omstandigheden bijzonder explosief zijn.

- Het laadapparaat uitsluitend gebruiken in goed geventileerde ruimtes.
Zo wordt een opeenhoping van explosieve gassen voorkomen. In
accuruimtes bestaat geen explosiegevaar wanneer door natuurlijke of
mechanische ventilatie een waterstofconcentratie van minder dan 4% is
gegarandeerd.

- Tijdens het laden dient een minimale afstand van 0,5 m tussen de accu
en het laadapparaat in acht te worden genomen. Mogelijke ontstekings­bronnen, zoals vuur en open licht uit de omgeving van de accu verwij­derd houden,

- De verbinding met de accu (bijv. accuklemmen) in geen geval tijdens het
laden loskoppelen,

- Vrijgekomen gassen en dampen in geen geval inademen,

- Voor voldoende toevoer van frisse lucht zorgen,

- Geen gereedschap of elektrisch geleidende metalen op de accu leggen
om kortsluiting te vermijden,

- Accuzuur mag in geen geval in de ogen, op de huid of op de kleding
komen. Veiligheidsbril en geschikte veiligheidskleding dragen. Druppels
accuzuur direct en grondig met schoon water afspoelen, in geval van
nood een arts raadplegen.

Algemene aanwi­jzingen bij de
omgang met
accu’s

Bescherming van
uzelf en derden

- Accu’s beschermen tegen vuil en mechanische beschadiging.

- Geladen accu’s in een koele ruimte opslaan. Bij ca. +2 °C (35,6 °F) vindt
de minste zelfontlading plaats.

- Door middel van een wekelijkse visuele controle vaststellen dat de accu
tot het MAX-merkteken met zuur (elektrolyt) is gevuld.

- Werking van het apparaat niet starten resp. direct stoppen en de accu in
een geautoriseerde werkplaats laten controleren bij:

- ongelijkmatig zuurpeil resp. hoog waterverbruik in afzonderlijke

cellen, verzoorzaakt door een mogelijk defect.

- ontoelaatbare verwarming van de accu tot boven 55 °C (131 °F).

Personen, vooral kinderen, tijdens het gebruik van het apparaat en van de
werkplek weghouden. Bevinden zich echter nog personen in de omgeving

- deze op de hoogte brengen van alle gevaren (voor de gezondheid
schadelijke zuren en gassen, gevaar door net- en laadstroom, ...),

- geschikte veiligheidsmiddelen ter beschikking stellen.

Controleer voordat u de werkplek verlaat, of tijdens uw afwezigheid geen
persoonlijk letsel of materiële schade kan ontstaan.

NL

Veiligheidsmaat­regelen bij
normaalgebruik

- Apparaten met een randaardedraad alleen op een net met randaarde en
een wandcontactdoos met randaardecontact aansluiten. Wordt het
apparaat op een net zonder randaarde of een wandcontactdoos zonder
randaardecontact aangesloten, dan geldt dit als ernstig nalatig. De
fabrikant is niet aansprakelijk voor de hieruit voortvloeiende schade.

- Het apparaat uitsluitend volgens de op het kenplaatje aangeduide
beschermingsgraad gebruiken.

- Het apparaat nooit in gebruik nemen, wanneer het is beschadigd.

III

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Veiligheidsmaat­regelen bij
normaalgebruik

(vervolg)

- Controleer of koellucht onbelemmerd via de luchtsleuven het apparaat
kan in- en uitstromen.

- De staat van de net- en apparaatkabels regelmatig door een elektro­monteur laten controleren.

- Niet in goede staat verkerende veiligheidsvoorzieningen en onderdelen
die niet in onberispelijke staat verkeren, vóór het inschakelen van het
apparaat door een geautoriseerd bedrijf laten herstellen.

- Veiligheidsvoorzieningen nooit omzeilen of buiten werking stellen.

- Na het inbouwen moet de netstekker vrij toegankelijk zijn.

EMV-apparaat­classificaties

Apparaten van emissieklasse A:

- zijn uitsluitend bedoeld voor toepassing in industriegebieden

- kunnen in andere gebieden leidinggebonden storingen of storin­gen door straling veroorzaken

Apparaten van emissieklasse B:

- voldoen aan de emissievereisten voor woon- en industriegebie­den Dit geldt ook voor woongebieden waar de energievoorzie­ning is gebaseerd op het openbare laagspanningsnet.

EMV-apparaatclassificatie volgens kenplaatje of technische gege­vens

EMV-maatregelen In uitzonderlijke gevallen kan er, ondanks het naleven van de emissiegrens-

waarden, sprake zijn van beïnvloeding van het geëigende gebruiksgebied
(bijvoorbeeld als zich op de installatielocatie gevoelige apparatuur bevindt of
als de installatielocatie is gelegen in de nabijheid van radio- of televisieont­vangers).
In dat geval is de gebruiker verplicht afdoende maatregelen te treffen om de
storing op te heffen.

Gegevensbe­scherming

Onderhoud en
reparatie

Voor de gegevensbescherming van wijzigingen ten aanzien van fabrieksins­tellingen is de gebruiker verantwoordelijk. In geval van gewiste persoonlijke
instellingen is de fabrikant niet aansprakelijk.

Het apparaat heeft onder normale bedrijfsomstandigheden slechts minimale
verzorging en onderhoud nodig. Enkele punten verdienen echter absoluut
aandacht, om het apparaat jarenlang gebruiksklaar te houden.

- Telkens voor gebruik de netstekker en de netkabel evenals de laadka­bels resp. accuklemmen op beschadiging controleren.

- Bij vervuiling de kast van het apparaat met een zachte doek en alleen
met reinigingsproducten zonder oplosmiddelen reinigen.

Reparaties en herstelwerkzaamheden mogen uitsluitend door een geautori­seerd bedrijf plaatsvinden. Alleen originele vervangingsonderdelen gebrui­ken (geldt ook voor genormeerde onderdelen). Bij niet originele onderdelen
is niet gewaarborgd, dat deze voldoende robuust en veilig zijn geconst­rueerd en geproduceerd.

Zonder toestemming van de fabrikant geen wijzigingen aan het apparaat
aanbrengen.

Het afvoeren mag uitsluitend volgens de nationale en regionale bepalingen
plaatsvinden.

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IV

Vrijwaring en
aansprakelijkheid

De garantieperiode voor dit apparaat bedraagt twee jaar na factuurdatum.
De fabrikant aanvaardt echter geen aansprakelijkheid, wanneer de schade
is toe te schrijven aan een of meerdere volgende oorzaken:

- Gebruik niet overeenkomstig de bedoeling,

- Ondeskundig aansluiten en bedienen,

- Gebruik van het apparaat bij defecte beveiligingssystemen,

- Niet opvolgen van richtlijnen in de gebruiksaanwijzing,

- Eigenmachtig aangebrachte veranderingen aan het apparaat,

- Schades door invloed van vreemde voorwerpen of overmacht.

Veiligheidscont­role

Afvoeren als
afval

De gebruiker is verplicht minstens eenmaal per 12 maanden een veilig­heidscontrole aan het apparaat uit te laten voeren.

De fabrikant raadt ook een kalibratie van de stroombronnen aan, eveneens
om de 12 maanden.

Een veiligheidscontrole door een gekwalificeerde elektromonteur dient te
worden uitgevoerd:

- na het aanbrengen van veranderingen;

- na installatie of ombouw;

- na het uitvoeren van reparaties en onderhoud;

- na elke periode van maximaal twaalf maanden.

Voor de veiligheidscontrole dient u zich te houden aan de van kracht zijnde
nationale en internationale normen en richtlijnen.

Voor meer informatie over het uitvoeren van veiligheidscontroles en kalibra­ties kunt u terecht bij de servicedienst. Deze verstrekt u op verzoek de
noodzakelijke documentatie.

Gooi dit apparaat niet bij het huishoudelijk afval!
Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG met betrekking tot elektrische en
elektronische apparatuur en omgezet in nationaal recht moeten afgedankte
elektrische gereedschappen gescheiden worden ingezameld en gerecycled
om het milieu te ontzien. Lever daarom uw afgedankte apparaat bij uw
leverancier in of vraag informatie over een lokaal, geautoriseerd inzamel­punt resp. afvalverwerkingssysteem.
Het negeren van deze EU-richtlijn kan negatieve gevolgen hebben voor het
milieu en uw gezondheid!

NL

Veiligheidsken­merking

Apparaten met CE-aanduiding voldoen aan de eisen, die in de richtlijn voor
laagspanningsverdraagzaamheid en elektromagnetische verdraagzaamheid
worden gesteld.

Apparaten die zijn voorzien van dit TÜV-testsymbool voldoen aan de eisen
van de voor Canada en de Verenigde Staten geldende normen.

Apparaten die zijn voorzien van dit TÜV-testsymbool voldoen aan de eisen
van de voor Japan geldende normen.

V

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Veiligheidsken­merking

(vervolg)

Apparaten die zijn voorzien van dit TÜV-testsymbool en deze op het ken­plaatje aangeduide identificatietekens voldoen aan de eisen van de relevan­te normen voor Australië.

Auteursrecht

Het auteursrecht op deze gebruiksaanwijzing behoort toe aan de fabrikant.

Teksten en afbeeldingen komen overeen met de stand der techniek bij het
ter perse gaan. Wijzigingen voorbehouden. Aan de inhoud van deze gebru­iksaanwijzing kan de gebruiker geen rechten ontlenen. Voor voorstellen
voor verbeteringen en het attenderen op fouten in deze gebruiksaanwijzing
zijn wij u dankbaar.

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VI

Algemeen

Inleiding

Geachte lezer, wij danken u voor het in ons gestelde vertrouwen en feliciteren u met de
aanschaf van dit hoogwaardige product. Deze gebruiksaanwijzing helpt u met dit ap­paraat vertrouwd te raken. Wanneer u deze gebruiksaanwijzing aandachtig leest, leert u
de vele mogelijkheden van dit product kennen. Alleen op deze wijze kunt u optimaal van
de voordelen gebruikmaken.

Neem alstublieft ook de veiligheidsvoorschriften in acht en zorg op deze wijze voor meer
veiligheid op de plaats waar dit product wordt gebruikt.

Bedieningselementen en aansluitingen

Overzicht van het
apparaat

(5)

(6)

(7)

Multifunctioneel
display

(1)

Afb. 1 Overzicht van het apparaat

(1) Netkabel / -stekker
(2) (+) -Accuklem - rood
(3) (-) -Accuklem - zwart
(4) Multifunctioneel display
(5) Opbergvak voor kabels - voor het plaatsbesparend opbergen van net- en laadkabels
(6) Voorziening voor wandmontage - voor bevestiging aan rail TS 35 (EN 50022)
(7) Waarschuwingen op het apparaat

(7) Display
(8) Insteltoets „Up“
(9) Insteltoets „Down“
(10) Start/Stop-toets ... voor het onder-

(11) Info-toets ...

(11)(10)(9)(8)(7)

Afb. 2 Multifunctioneel display

(4)

breken en weer starten van het
laadproces

- voor het instellen van de gewenste
functie

- voor het opvragen van de laadpa­rameters tijdens het laadproces

- voor het wisselen tussen automati­sche en vaste spanningskeuze

(3) (2)

NL

1

Wandmontage en minimale afstanden

Montage tegen
de muur

> 30mm

2

4

Afb. 1 Laadapparaat met de als extra verkrijgbare

muursteun (rail TS 35, EN 50022)

1

3

5

5

Afb. 2 Minimale afstanden

> 15mm

> 30mm

> 15mm

OPMERKING! Let bij bevestiging tegen de muur op het gewicht van het ap­paraat. De steun mag alleen op een hiervoor geschikte muur worden bevestigd
met pluggen en schroeven.

Belangrijk! Neem de minimale afstanden voor ventilatie in acht. Zorg voor voldoende
toevoer van buitenlucht.

Optie vloermon­tage

Afb. 3 Optie vloermontage

(2)
(3)

(4)(1)

(1) Voet
(2) Steunen
(3) Vulringen
(4) Bouten 2,9 x 13

(1)

2

Voorzichtig! Gevaar van beschadiging van de boordelektronica door de
laadspanning van de servicelading. Accu voor aanvang van de servicelading
van het boordnet loskoppelen.

Voorzichtig! Gevaar van materiële schade en slechte laadresultaten bij onjuist
ingestelde functie. Functie altijd overeenkomstig het te laden accutype instel­len.

Waarschuwing! Gevaar van persoonlijk letsel en materiële schade door
losliggende, draaiende auto-onderdelen. Bij werkzaamheden in de motorruimte
van de auto moet erop worden gelet dat handen, haren, kledingstukken en
laadkabels niet in contact komen met draaiende onderdelen, zoals V-riemen,
de ventilateur, enz.

Laden

Algemeen

Het apparaat is voor veilig gebruik uitgerust met de volgende veiligheidssystemen:

- Spanningsvrije accuklemmen ... geen vonkvorming bij het aansluiten op de accu,

- Beveiliging tegen ompoling resp. kortsluiting van de accuklemmen,

- Beveiliging tegen thermische overbelasting van het laadapparaat.

Gebruik overeen­komstig de
bedoeling

Functie servicela­ding

Functie „Nat“:
Voor het laden van accu’s met vloeibaar (Pb, Ca, Ca
zilver) of gebonden (GEL, AGM, MF, vlies) elektrolyt, die
voor start- of tractiedoeleinden worden toegepast.

Functie „GEL“:
Voor het laden van accu’s met vloeibaar (Pb, Ca, Ca
zilver) of gebonden (GEL, AGM, MF, vlies) elektrolyt, die
voor stand-by-doeleinden (bijv. noodstroominstallaties)
resp. bij omgevingstemperaturen van meer dan 35°C
worden toegepast.

Belangrijk! Het laden van niet opnieuw oplaadbare accu’s (droge accu’s, primaire
elementen, enzovoort) is verboden.

Toepassing: wanneer vermoed wordt dat een accu defect is (bijv.: sulfatisering)

- Accu wordt tot de maximale zuurdichtheid geladen,

- Platen worden opnieuw geactiveerd (afbouwen van de sulfaatlaag).

NL

Servicelading - accu’s met
vloeibaar elektrolyt

Belangrijk! Het succes van de servicelading is afhankelijk van de sulfatiseringsgraad
van de accu.

Servicelading - accu’s met
gelachtig elektrolyt

3

Voorzichtig! Gevaar van materiële schade bij het laden van een defecte accu.
Stel voor het begin van het laden vast, of de te laden accu 100% functioneert.

Functie servicela­ding

(vervolg)

Accu laden

Attentie! Servicelading mag alleen worden toegepast bij

- Natte accu’s, die naderhand met water kunnen worden bijgevuld,

- Gel-accu’s.

1. Netstekker van het laadapparaat aansluiten.

2. Gewenste functie met Info-toets instellen.

3. Ampere-uur van de te laden accu met Up/Down-toetsen instellen, bijv.:

4. Accu aansluiten - door de spanningvrije accuklemmen ontstaan geen vonken
wanneer de accuklemmen op de accu worden aangesloten, ook niet wanneer het
laadapparaat op het net is aangesloten.

- (+) -Laadklem met de pluspool van de accu verbinden,

- (-)-Laadklem met de minpool van de accu, resp. bij boordnetten van auto’s met de

carrosserie (uit de buurt van de accu en brandstofleiding, bijv. het motorblok)
verbinden.

5. Laadapparaat herkent de aangesloten accu:

Bijv.: 6V accu herkend

Bijv.: 12V accu herkend

Bijv.: 24V accu herkend

Belangrijk! Bij het niet overeenstemmen van de weergegeven accuspanning met
de werkelijke accuspanning:

- Heeft het apparaat het laadproces reeds gestart - Start/Stop-toets tweemaal

indrukken,

- Met behulp van de Up resp. Down-toets de juiste accuspanning instellen en

Up resp. Down-toets zolang ingedrukt houden tot het laadproces start.

Belangrijk! Accuspanning < 2 V: automatische herkenning van de accu niet mogeli­jk. Zie de rubriek „Diepontladen accu laden“.

6. Laadproces begint automatisch.

7. Eindlading - bij het bereiken van een laadtoestand van ca. 80-85%.

- Op het display worden de vier balken weergegeven,

- De accu is gereed voor gebruik.

Belangrijk! Afhankelijk van het type accu schakelt het laadapparaat na ca. 1-7 uur over
op onderhoudslading. Om de accu 100% te laden, moet deze zolang op het laadap­paraat zijn aangesloten.

8. Is de accu volledig geladen, dan begint het laadapparaat met de onderhoudslading.

- Weergave van alle balken op het display

- Laadtoestand van de accu is 100%,

- Accu is blijvend gereed voor gebruik,

- Accu kan naar believen op het laadapparaat aan­gesloten blijven,

- Onderhoudslading werkt zelfontlading van de accu
tegen.

4

Parameters

Waarschuwing! Gevaar van ernstige materiële schade door

- onjuist aangesloten accuklemmen. De beveiliging tegen het ompolen van
de accuklemmen is in de functie „Laden van diepontladen accu’s, voe­dingsfunctie“ niet actief.

- onjuist ingestelde accuspanning.

Accuklemmen op de juiste polen aansluiten en op correcte elektrische verbin­ding met de poolklemmen van de auto letten. Op accuspanning letten.

Voorzichtig! Gevaar van materiële schade bij het laden van een defecte accu.
Stel voor het begin van het laden vast, of de te laden accu 100% functioneert.

tijdens het laad­proces opvragen

Door de Info-toets meerdere keren in te drukken, vindt de weergave van de
parameters in de volgende volgorde plaats:

Laadproces
onderbreken

Diepontladen
accu laden

Bijv.: Huidige accuspanning Bijv.: Huidige laadstroom

Bijv.: Geladen ampère-uren

Laadproces door het indrukken van de Start/Stop-toets onderbreken:

- Op het display worden de tot nu toe in de accu geladen
ampere-uren weergegeven,

- Laadproces door het opnieuw indrukken van de Start/
Stop-toets voortzetten:

Bij diepontladen accu’s (spanning < 2 V) laadproces als volgt handmatig starten:

NL

1. Netstekker van het laadapparaat aansluiten.

2. Functie instellen.

3. Accucapaciteit instellen.

4. Accu aansluiten.

5. Start/Stop-toets ca. vijf seconden indrukken - menupunt „Laden diepontladen accu’s
/ voedingsfunctie“ wordt geactiveerd.

6. Accuspanning door het indrukken van de Up/Down-toetsen instellen.

Wordt binnen vijf seconden geen toets ingedrukt, dan
keert het laadapparaat terug naar het hoofdmenu.

Bijv.: 12 V boordspanning

7. Door het indrukken van de Start/Stop-toets ingestelde spanning bevestigen.

8. Door het indrukken van de Start/Stop-toets vraag correcte aansluiting accuklemmen
op accupolen bevestigen.

9. Laadproces begint.

Accu loskoppe­len

1. Start/Stop-toets indrukken.

2. (-) -Laadklem van de accu resp. de massa van de wagen losmaken.

3. (+) -Accuklem van de accu losmaken.

5

Voedingsfunctie

Waarschuwing! Gevaar van ernstige materiële schade door

- onjuist aangesloten accuklemmen. De beveiliging tegen het ompolen van
de accuklemmen is in de functie „Laden van diepontladen accu’s, voe­dingsfunctie“ niet actief.

- onjuist ingestelde boordspanning.

Accuklemmen op de juiste polen aansluiten en op correcte elektrische verbin­ding met de poolklemmen van de auto letten. Op de boordspanning letten.

Voeding van de boordelektronica bij het vervangen van de accu. Het gebruik van elektri­sche accessoires in de auto, zoals elektrisch bedienbare ruiten, enz. is mogelijk. In
verband met de geregelde uitgangsspanning van het laadapparaat wordt de elektronica
van de auto op geen enkele wijze beïnvloed.

1. Motor afzetten.

2. Contact afzetten.

3. Netstekker van het laadapparaat aansluiten.

4. Start/Stop-toets ca. vijf seconden indrukken - menupunt „Laden diepontladen accu’s
/ voedingsfunctie“ wordt geactiveerd.

5. Accuspanning door het indrukken van de Up/Down-toetsen instellen.

Wordt binnen vijf seconden geen toets ingedrukt, dan
keert het laadapparaat terug naar het hoofdmenu.

Bijv.: 12 V boordspanning

6. Door het indrukken van de Start/Stop-toets ingestelde spanning bevestigen.

7. Accuklemmen op de juiste accupolen van de auto aansluiten.

8. Door het indrukken van de Start/Stop-toets vraag correcte aansluiting accuklemmen
op accupolen bevestigen.

Automatische /
vaste spanning
kiezen

9. Laadapparaat begint met de voedingsfunctie.

10. Accu vervangen.

11. Accupoolklemmen van de auto op de juiste wijze op de nieuwe accu aansluiten.

12. Door het indrukken van de Start/Stop-toets voedingsfunctie beëindigen.

Belangrijk! Bij het niet indrukken van de Start/Stop-toets bevindt het laadapparaat bij het
opnieuw inschakelen zich in de modus voedingsfunctie.

13. Laadapparaat van het stroomnet loskoppelen.

14. Accuklemmen van de poolklemmen in de auto losmaken.

Dit menupunt maakt mogelijk

- automatische spanningsherkenning bij aanvang van het laadproces (fabrieksinstel­ling),

- vaste instelling van de te laden accu (bijv. bij uitsluitend gebruik voor het laden van
12 V accu’s).

1. Netstekker van het laadapparaat aansluiten.

2. Info-toets ca. vijf seconden indrukken - menupunt „Automatische / vaste spannings­keuze“ is geactiveerd.

3. Door het indrukken van de Up/Down-toetsen spanning instellen.

Automatische keuze van de
accuspanning

Bijv.: Handmatige vaste
instelling voor 12 V accu’s

4. Ingestelde spanning door het indrukken van de Start/Stop-toets (10) bevestigen.

6

Stroringsdiagnose en storingen verhelpen

Beschrijving van
de storing

Oorzaak: Accuklemmen omgepoold aangesloten
Remedie: Accuklemmen correct aansluiten

Oorzaak: Te hoge temperatuur - laadapparaat te heet
Remedie: Laadapparaat laten afkoelen

Oorzaak: Ventilateur defect
Remedie: Leverancier raadplegen

Oorzaak: Laadapparaat heeft een algemene storing
Remedie: Leverancier raadplegen

Oorzaak: Accu defect
Remedie: Accu controleren

Oorzaak: Laadapparaat onjuist ingesteld
Remedie: Instellingen controleren: Ah, spanning

Oorzaak: Stroomverbruikers op accu aangesloten
Remedie: Stroomverbruikers uitschakelen of functie standaardlading kiezen

NL

7

Technische gegevens

Acctiva Professi­onal, Acctiva
Professional 42

Acctiva Professional Acctiva Professional 42

Netspanning (+/- 15%) 230 V wisselstroom, 50/60 Hz 230 V wisselstroom, 50/60 Hz
Nominaal vermogen 1080 W 1080 W
Laadspanning 6 / 12 / 24 V 12 / 24 / 36 V
Laadstroom 0,6 - 30 A 0,6 - 20 A
Nominale laadcapaciteit 3 - 300 Ah 3 - 200 Ah
Aantal cellen 3 / 6 / 12 6 / 12 / 18
Inschakelduur 100 % 100 %
Laadkarakteristiek IUoU / IUIoU IUoU / IUIoU
EMV-klasse EN 61000-6-4 (Klasse A) EN 61000-6-4 (Klasse A)

EN 61000-6-2 EN 61000-6-2
Beschermingsgraad *) IP 31 IP 31
Bedrijfstemperatuur **) van -10°C tot + 50°C van -10°C tot + 50°C

van 14°F tot 122°F van 14°F tot 122°F
Lagertemperatur van -25°C tot +80°C van -25°C tot +80°C

van -13°F tot 176°F van -13°F tot 176°F
Testsymbool CE CE
Gewicht 2000 g (4.41 lb.) 2000 g (4.41 lb.)
Afmetingen b x h x d 285 x 70 x 142 mm 285 x 70 x 142 mm

(11.22 x 2.76 x 5.59 in.) (11.22 x 2.76 x 5.59 in.)

*)

**) bij hogere temperaturen kan het vermogen afnemen (derating)

Attentie! Het apparaat is uitsluitend geschikt voor binnengebruik en mag
niet worden blootgesteld aan regen of sneeuw.

Gebruikte symbolen

Waarschuwingen
op het apparaat

Neem de gebruiksaanwijzing in acht

Laadkabels correct aansluiten:
(+) rood (-) zwart

Tijdens het laden ontstaat er knalgas bij de accu.
Explosiegevaar!

Tijdens het gebruik warmt het apparaat op.

Voordat u de laadkabel van de accu losmaakt, dient u het laadproces te onder­breken.

Het apparaat mag uitsluitend worden geopend door gekwalificeerde elektro­monteurs.

Tijdens het laden vuur en vonken vermeiden.

Tijdens het laden voor voldoende ventilatie zorgen.

Accuzuur is bijtend.

Voor binnengebruik.

Niet aan regen blootstellen.

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A

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