Frigidaire atf7000fe - Affinity 3.5 Cu. Ft. Front Load Washer, ATF8000FS - Gallery - Washer, atf7000fe 3.5 Technical Data Sheet

Washer Tech Data Sheet

This information is intended for Qualified T echnicians Only .

CAUTION: DISCONNECT ELECTRICAL CURRENT BEFORE SERVICING

Please Return This Sheet to its Envelope in the Product for Future Reference

Contents Page

Error code explanation..............................................1

Diagnostics ............................................................. 1

Error Code Chart.......................................................2

Tests......................................................................3-4

Français.................................................................5-8

Español............................................................... 9-14

6000 Wiring Diagram................................................15

READING ERROR CODES:

1. Wake the washer by pressing any button.

2. Wait 5 seconds.

3. Press and HOLD the Start/Pause and Cancel buttons simultaneously.
As long as the buttons are held, the failure code will appear in the display as an E followed by two numbers, a number and a letter or two letters. The
control will beep and the Door Lock, Wash, Rinse, and Final Spin indicator lights will flash.

Troubleshoot the problem by using charts on the pages 3-5.
Quick Check

I

f there is no error displayed and the washer momentarily starts then turns back off:

1. Listen for a relay closure inside the motor control shortly after the Start/Pause key is pressed. If this happens, the motor control has
power.

2. Check the 5 pin connector wiring between the console control and the motor control.

7000 Wiring Diagram................................................16

NOTE: During normal operation, the display may show:

To clear latest stored error code:

• Turn the Program Knob to the start position, Spin Only.

• Press Start/Pause to start the cycle and save it.

• Press Cancel to stop the cycle and turn off the LEDs.

• Press Cancel again to turn on the LEDs.

• Within 5 seconds, press and hold the Option and Start/Pause buttons until LEDs start sequentially chasing, then release buttons.

• Turn the program knob clockwise 7 clicks from the Start Position. The control will signal the last error code.

• Press and hold the Options and Start/Pause buttons for 3 seconds. The code will be cleared.

• Exit Diagnostic Mode to return the washer to normal operation.

together for a few seconds until wash cycle LEDs appear.

“cd” - cool down (Sanitary cycle)
“do” or “dr” - door problem.
“Err” - an error has been detected.
“LOC” - control lock is activated.
“PAU” - cycle has been interrupted.

a) Unplug the power cord, wait 5-8 seconds, then reconnect the power cord OR
b) Turn the program knob clockwise 2 or 3 clicks after the Start Position. Press Options and Start/Pause buttons

Diagnostic Test

The diagnostic test is used to check individual component function only.

TO START THE TEST:

• Turn the Program Knob to the start position, Spin Only.

• Press Start/Pause to start the cycle and save it.

• Press Cancel to stop the cycle and turn off the LEDs.

• Press Cancel again to turn on the LEDs.

• Within 5 seconds, press and hold the Options and Start/Pause buttons until LEDs start sequentially chasing, then release button s.

1. All the LEDs will sequentially light. Pressing a button below a light cluster will light all the LEDs in that cluster at one time to confirm functionality.

2. Turn the program knob (1) click clockwise from the start position. The hot water solenoid will activate and hot water should enter through the
detergent compartment.

3. Turn the program knob (2) clicks from the start position. The bleach water solenoid will activate and cold water should enter through the bleach
compartment.

4. Turn the program knob (3) clicks from the start position. The bleach and the wash water solenoids will activate and cold water should enter through
the softener compartment.

5. Turn the program knob (4) clicks from the start position. The door lock solenoid will deactivate and the loading door can be opened. When the door
is opened, the drum light should turn on.

6. Turn the program knob (5) clicks from the start position. The washer will fill and tumble. Once tumbling has started, the Boost Heater (if so equipped)
will turn on.

7. Turn the program knob (6) clicks from the start position. The drain pump & door lock solenoid will activate and the washer will operate in high spin.
SAFETY WARNING: If power is removed during this test, the door can be opened. To prevent injury, DO NOT put your hands inside when the tub

is rotating.

8. Turn the program knob (7) clicks from the start position. The control will signal the last error code.

Exiting Diagnostic Mode

There are two options for exiting the Diagnostic Test mode and returning the washer to normal operation:
a) Unplug the power cord, wait 5-8 seconds, then reconnect the power cord OR
b) Turn the program knob clockwise 2 or 3 clicks after the start position. Press Options and Start/Pause buttons together for a few seconds until wash
cycle LEDs appear.

If a situation arises where you cannot exit the Diagnostic mode as described above and the bank of 5 LED’s on the right end remain ON
regardless of Program Knob position, a combination of pushed buttons may have caused the control to enter a special factory test

mode. Disconnect power to reset the control to return washer to normal operation is this occurs.

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Error code chart

Error
code Fault condition Check

E11 Fill time too long. Refer to test (1).
E13 Water leak in tub or air leak in air bell. Refer to test (2).
E21 Water not pumping out fast enough. Refer to test (3).
E23 Drain pump relay on control board failed or wire off pump. Replace control board or wire.
E24 Drain pump relay on control board failed or wire off pump. Replace control board or wire.
E31 Pressure sensor not communicating with control board. Refer to test (4).
E35 Pressure sensor indicates water overfill. Refer to test (5).
E36 Control board problem. Replace the control board.
E41 Control board thinks the door switch is open. Refer to test (6).
E43 Control board problem. Replace the control board.
E44 Control board problem. Replace the control board.
E45 Control board problem. Replace the control board.
E46 Control board problem. Replace the control board.
E47 Board thinks the door PTC circuit is open in spin. Refer to test (7).
E48 Board thinks the door PTC circuit is closed. Refer to test (7).
E52 Bad signal from tacho generator. Refer to test (8).
E56 High motor current. Refer to test (9).
E57 High current on inverter . Refer to test (9).
E58 High current on motor phase. Refer to test (9).
E59 No tacho signal for 3 seconds. Refer to test (10).
E5A High temperature on heat sink caused by overloading. Test first-if bad-rpl speed control brd.
E5B High temperature on heat sink. Replace the speed control board.
E5C High temperature on heat sink. Replace the speed control board.
E5D Communication problem. Refer to test (1 1).
E5E Communication problem. Refer to test (11).
E5F Communication problem. Refer to test (1 1).
E66 Heating element relay failure. Refer to test (14).
E67 Input voltage on microprocessor incorrect. Refer to test (15).
E68 Current leakage to ground on heater or fuse opened. Refer to test (14).
E71 Wash NTC failure. (Tub heater) Replace control board or wire.
E74 Wash temperature does not increase. Place NTC in correct position.
E75 Water temperature sensor circuit. Refer to test (12).
E76 NTC temperature for the cold water valve over the limits. Hot and cold water hoses switched.
E82 Console control problem. Replace the control board.
E83 Console control problem. Replace the control board.
E91 Comunnication error between UI board and control board. Check wiring.
E93 Console control problem. Replace the control board.
E94 Console control problem. Replace the control board.
E95 Communication error . Replace the control board.
E97 Console control problem. Replace the control board.
E98 Console control problem. Replace the control board.
EB1 Incoming power frequency out of limits. Refer to test (13)
EB2 Incoming line voltage above 130 VAC. Check voltage at the outlet. If below

130 V AC, replace the control board.

EB3 Incoming line voltage below 90 VAC. Check voltage at the outlet. If above

90 V AC, replace the control board.
EF1 Clogged drain pump. Unclog the drain pump.
EF2 Too much soap. Advis e cust omer to reduc e the am ount

of soap they are using.
EBE Console control problem. Replace the control board.
EBF Console control problem. Replace the control board.
EF5 NTC temperature for the hot water valve over the limits. Hot and cold water hoses switched.

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2

Test

Test Check Correction

Test 1:

1. Is the incoming water flow normal?

2. Are the incoming water faucets turned

3. Is the incoming water pressure above (30) psi.

Yes. Go to step (4).

No. Go to step (2)

No. Turn water faucet s on.

Yes. Go to step (3).

No. Have customer correct pressure

problem.

Yes. Check for kinked or blocked

incoming water hoses, clean the incoming

water screens. If problem still remains,

replace the water inlet valve assembly .

Test 2:

Test 3:

Test 4:

Test 5:

4. Does the fill water continue to enter the washer?

5. Remove power from the washer. Did the water fill
stop?

6. Good models, check the pressure switch.

7. Better models, replace the pressure sensor.

8. Replace the control board.

1. Is the washer leaking water?

2. Is there an air leak in the air bell system?

3. Good models, check the pressure switch.

4. Better models, replace the pressure sensor.

5. Replace the control board.

1. Check the drain hose for restrictions.

2. Start the washer and check for 120 VAC at the
drain pump.

Inspect the wiring between the pressure sensor and
the control board.

1. Is the water level above 4.5 inches?

2. Does water enter the washer continuously .

3. Remove power from washer. Does the water
stop coming in?

4. Replace the pressure sensor switch. Did this
correct the problem?

Yes. Go to step (5).
No. Go to step (6)
Yes. Go to step (6)
No. Replace the inlet valve assembly .
Pressure switch checks good.
Go to step (8).
Pressure switch checks bad. Replace
pressure switch.
If this did not correct the problem, go to
step 8.

Y es. Correct water leak.
No. Go to step (2)
Yes. Correct the air leak problem.
No. Go to step (3-4)
Defective. Replace the pressure switch.
Good. Go to step (5)
If this did not correct the problem, go to
step 5.

Restriction. Correct problem.
No restriction. Go to step (2).
Zero. Replace the control board.
120 VAC. Remove the pump and check for
blockage. If blocked, remove the restriction,
if not, replace the pump.
Defective wiring. Correct wiring.
Good wiring. Replace the pressure sensor.
If this does not correct the problem, replace
the control board.
Yes. Go to step (2).
No. Go to step (4).
Yes. Go to step (3).
No. Replace the control board.
No. Replace water valve assembly .
Yes. Check wiring to valve assembly for
shorts. If wiring is good, replace the control
board.
Y es. Problem solved.
No. Replace the control board.

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3

Test

Test Check Correction

Test 6:

Test 7:
Test 8:

Test 9:

Test 10:

Test 11:

Test 12:
Test 13:

Test 14:

Test 15:

1. Is the loading door closed?

2. In the J2 plug on the control, measure voltage
from the black wire to ground with power on.

1. Remove the door lock assembly and measuere
the resistance of the PTC.

1. Disconnect the plug from the drive motor and
measure the resistance pins 4 & 5 in the motor .

1. Remove the belt from the motor and spin the
motor pulley . Does the motor spin free?

2. S pin the tub pulley. Does the tub spin free?

3. Disconnect the plug from the motor and
measure the resistance of the windings (pin
1 to pin 2, pin 1 to pin 3, pin 2 to pin 3). All
readings should be between 4 and 6 Ohms.

1. Remove the belt from the motor and spin the
motor pulley . Does the motor spin free?

2. S pin the tub pulley. Does the tub spin free?

3. Disconnect the plug from the drive motor and
measure the resistance between pins 4 & 5
in the motor.

4. Disconnect the plug from the motor and
measure the resistance of the windings (pin
1 to pin 2, pin 1 to pin 3, pin 2 to pin 3). All
readings should be between 4 and 6 Ohms.

1. Communication problem. Check the wiring
between the control board and the speed
control board.

1. Check the resistance of the NTC. Is it
around 50K ohms?

1. Have the power company check the
frequency of the incoming power. If correct,
replace the control board.

1. Check the resistance of the heating element. It
should be approximately 14 ohms.

2. Check the resistance between ground and both
heater terminals. It should be open when the heater
terminals are disconnected.

1. Check the resistance of the tub NTC. Is it around

4.8K ohms?

No. Close the door.
Yes. Go the step (2).
0 volts. Check the door strike. If good, replace the
door switch assembly .
120 volts. Replace the control board.
Shorted or open. Defective door lock assembly .
Reads around 1500 Ohms. Defective control board.
If the reading is between 105 & 130 Ohms, replace the
speed control board.
If the meter reads other than between 105 & 130 Ohms,
replace the motor.
No. Replace the motor.
Yes. Go to step (3)
No. Check the tub bearings.
Yes. Go to step (3)
If the readings are correct, replace the speed control
board.
If the readings are incorrect, replace the motor.

No. Replace the motor.
Yes. Go to step (3)
No. Check the tub bearings.
Yes. Go to step (3)
If the meter reads other than between 105 & 130 Ohms,
replace the motor.
If the reading is between 105 & 130 Ohms, Go to step (4)
If the readings are correct, replace the speed control
board.
If the readings are incorrect, replace the motor.

Wiring bad. Correct wiring problem.
Wiring good. Replace the control board. If the problem is
not corrected, replace the speed control board.
No. Replace the water inlet valve assembly
Y es. Replace the control board.

If the readings are incorrect, replace the heating
element.

No, replace the heater assembly .
Y es, check the wiring.

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4

Feuille de données techniques de machine à laver

Ces renseignements ne s’adressent qu’à des techniciens qualifiés

A TTENTION : DÉBRANCHEZ L’ALIMENT A TION ÉLECTRIQUE A V ANT D’EFFECTUER TOUT ENTRETIEN

Replacez cette feuille dans son enveloppe dans l’appareil pour référence ultérieure

C

Explication des codes d’erreur..........................................5-6

Diagnostics....................................................... ...............6

Tableau des codes d’erreur..................................................7

Tests................................................................ ……….. 8-9

LECTURE DES CODES D’ERREUR :

1. Activez la machine à laver en appuyant sur n’importe quel bouton.

2. Attendez 5 secondes.

3.Appuyez en même temps sur les boutons Démarrer/pause (Start/Pause) et Annuler (Cancel) et TENEZ-LES ENFONCÉS.
Tant et aussi longtemps que vous appuyez sur les boutons, le code d’erreur s’affiche à l’écran par un E suivi de deux
chiffres, d’un chiffre et d’une lettre ou de deux lettres. La commande retentit et les voyants lumineux Door Lock, Wash,

Rinse, et Final Spin clignotent.

ontenu Page

Vérifier la source du problème en utilisant les tableaux des pages 3 à 5.

Vérification rapide

Si une erreur s’affiche et que l’appareil démarre momentanément et s’arrête de nouveau :

1. Écoutez si un relais dans la commande du moteur ferme peu de temps après avoir appuyé sur la touche Démarrer/
pause(Start/Pause). Si c’est le cas, l’alimentation atteint la commande du moteur.

2. Vérifiez la connexion entre le connecteur à 5 branches de la commande de la console et de celle du moteur.

NOT A : Durant le fonctionnement normal, l’affichage peut indiquer :

“cd” - refroidissement (cycle désinfection).
“do” ou “dr” - problème de porte.
“Err” - une erreur a été détectée.
“LOC” - commande de verrouillage activée.
“PAU” - cycle interrompu.

Pour annuler le dernier code d’erreur en mémoire :

• T ournez le bouton de programme à la position démarrer , Essorage uniquement.

• Appuyez sur Démarrer/pause pour démarrer le cycle et le sauvegarder .

• Appuyez sur Annuler (Cancel) pour arrêter le cycle et éteindre les voyants (LED)

• Appuyez sur Annuler de nouveau pour rallumer les voyants.

• Dans un délai de 5 secondes, appuyez sur les boutons Option et Démarrer/pause et tenez-les enfoncés jusqu’à ce

que les voyants démarrent leur processus de recherche séquentielle, ensuite lâchez les boutons.

• T ournez le bouton de programme dans le sens des aiguilles d’une montre pour 7 clics à partir de la position démarrer . La

commande signale le dernier code d’erreur.

• Appuyez sur les boutons Options et Démarrer/pause et tenez-les enfoncés durant 3 secondes. Le code d’erreur

s’annule.

• Sortez du mode diagnostic pour retourner la machine à laver en mode de fonctionnement normal.

a) Débranchez le cordon d’alimentation, attendez 5 à 8 secondes, ensuite rebranchez le cordon d’alimentation OU

b) Tournez le bouton de programme dans le sens des aiguilles d’une montre 2 ou 3 clics après la

position démarrer. Appuyez à la fois sur les boutons Options et Démarrer/pause durant quelques secondes

jusqu’à ce que le voyant du cycle de lavage apparaisse dans l’afficheur .

5

134879700A (0702)

T est de diagnostic

Le test de diagnostic sert à vérifier uniquement le fonctionnement de composant individuel.

POUR DÉMARRER LE TEST :

• T ournez le bouton programme à la position démarrer, Essorage uniquement.

• Appuyez sur Démarrer/pause pour démarrer le cycle et le sauvegarder .

• Appuyez sur Annuler pour arrêter le cycle et fermer les voyants.

• Appuyez sur Annuler de nouveau pour rallumer les voyants.

• Dans un délai de 5 secondes, appuyez sur les boutons Option et Démarrer/pause et tenez-les enfoncés jusqu’à ce que

les voyants démarrent leur processus de recherche séquentielle, ensuite lâchez les boutons.

1. Tous les voyants s’allument en séquence. Le fait d’appuyer sur un bouton sous un faisceau de voyants allume tous les
voyants du faisceau à la fois pour confirmer le fonctionnement.

2. Tournez le bouton de programme de 1 clic dans le sens des aiguilles d’une montre à partir de la position démarrer . Le
solénoïde d’eau chaude démarre et l’eau chaude devrait entrer par le compartiment à détersif.

3. T ournez le bouton de programme de 2 clics à partir de la position démarrer . Le solénoïde d’agent de blanchiment s’active
et l’eau froide devrait entrer par le compartiment d’agent de blanchiment.

4. T ournez le bouton de programme de 3 clics à p artir de la position démarrer. Le solénoïde d’agent de blanchiment et d’eau
de lavage s’active et l’eau froide devrait entrer par le compartiment d’adoucisseur .

5. Tournez le bouton de programme de 4 clics à partir de la position démarrer. Le solénoïde de verrouillage de porte se
désactive et la porte de chargement peut être ouverte. Lorsque la porte est ouverte, la lumière du tambour devrait être allumée.

6. T ournez le bouton de programme de 5 clics à partir de la position démarrer . La machine à laver se remplit d’eau et culbute.
Une fois le culbutage démarré, la chaufferette d’appoint (si l’appareil en est équipé) démarre.

7. Tournez le bouton de programme de 6 clics à partir de la position démarrer . Le solénoïde de la pompe de drainage et de
verrouillage de porte s’active et la machine à laver fonctionne à vitesse d’essorage élevée.

AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ : Si l’alimentation est coupée durant ce test, la porte peut être ouverte. Pour prévenir les
blessures, NE placez P AS les mains à l’intérieur lorsque le tambour tourne.

8. T ournez le bouton de programme de 7 clics à partir de la position démarrer . La commande signale le dernier code d’erreur .

Quitter le mode diagnostic

Il existe deux options pour quitter le mode test de diagnostic et retourner au fonctionnement normal de la machine à laver.
a) Débranchez le cordon d’alimentation, attendez 5 à 8 secondes, ensuite rebranchez le cordon d’alimentation
b) Tournez le bouton de programme de 2 ou 3 clics dans le sens des aiguilles d’une montre à partir de la position démarrer .
Appuyez sur les boutons Options et Démarrer/pause en même temps durant quelques secondes jusqu’à ce que le voyant du
cycle de lavage s’affiche.

OU

Au cas où il est impossible de quitter le mode diagnostic tel que décrit plus haut et que le rang de 5 voyants à
droite demeure allumé quelle que soit la position du bouton de programme, une combinaison de boutons poussoirs
peut avoir entraîné la commande à entrer dans un mode spécial de test d’usine. Débranchez l’alimentation et
remettez à zéro la commande pour remettre la machine à laver en fonctionnement normal dans un tel cas.

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6

Code
d’erreur

E1 1
E13
E21
E23

E24
E31
E35

E36
E41

E43
E44
E45
E46
E47

E48
E52

E56
E57
E58
E59
E5A

E5B
E5C
E5D
E5E
E5F
E66
E67
E68
E71

E74
E75
E76

E82
E83
E91

E93
E94
E95
E97
E98
EB1
EB2

EB3
EF1

EF2
EBE

EBF
EF5

Défectuosité

Durée de remplissage trop longue
Eau fuyant dans le tambour ou air fuyant dans la soufflette
Eau pompée trop lentement
Relais de pompe de drainage sur la carte de commande fait
défaut ou pompe débranchée
Relais de pompe de drainage sur la carte de commande fait
défaut ou pompe débranchée
Capteur de pression ne communique pas avec la carte de
commande
Capteur de pression indique remplissage excessif d’eau
Problème de carte de commande
Carte de commande fonctionne comme si l’interrupteur de porte
est ouvert.
Problème de carte de commande
Problème de carte de commande
Problème de carte de commande
Problème de carte de commande
Carte de commande fonctionne comme si le circuit C.T .P. de la
porte est ouvert en position essorage.
Carte de commande fonctionne comme si le circuit C.T .P. de la
porte est fermé
Mauvais signal de la génératrice tachymétrique.
Courant du moteur élevé
Courant élevé du convertisseur
Courant élevé sur la phase du moteur
Aucun signal du générateur tachymétrique durant 3 secondes
T empérature élevée du dispensateur thermique causée par une
surcharge

T empérature élevée du dispensateur thermique
T empérature élevée du dispensateur thermique
Problème de communication
Problème de communication
Problème de communication
Défectuosité du relais de l’élément chauffant
T ension d’alimentation du microprocesseur incorrecte.
Fuite de courant à la terre sur la chaufferette ou fusible ouvert.
Défectuosité de la thermistance CTN de lavage. (chaufferette du
tambour)
La température de lavage n’augmente pas.
Circuit du capteur de température de l’eau.
La température de la thermistance CTN du robinet d’eau froide
excède les limites.
Problème de console de commande
Problème de console de commande
Erreur de communication entre la carte informatique et le panneau
de contrôle
Problème de console de commande
Problème de console de commande
Erreur de communication
Problème de console de commande
Problème de console de commande
Fréquence de l’entrée d’alimentation hors des limites
T ension du circuit d’entrée supérieure à 130 V.C.A.

T ension du circuit d’entrée inférieure à 90 V.C.A.
Pompe de drainage obstruée

Trop de savon
Problème de console de commande

Problème de console de commande

Température de la thermistance CTN de l’eau chaude excède les
limites.

Tableau de code d’erreur

7

Vérification

Référer au test (1)
Référer au test (2)
Référer au test (3)
Remplacer la carte de commande ou le câblage.

Remplacer la carte de commande ou le câblage.
Référer au test (4)
Référer au test (5)

Remplacer la carte de commande
Référer au test (6)

Remplacer la carte de commande
Remplacer la carte de commande
Remplacer la carte de commande
Remplacer la carte de commande
Référer au test (7)

Référer au test (7)
Référer au test (8)

Référer au test (9)
Référer au test (9)
Référer au test (9)
Référer au test (10)
Vérifier d’abord, en cas de non
fonctionnement remplacer la carte de
commande de vitesse
Remplacer la carte de commande
Remplacer la carte de commande
Référer au test (1 1)
Référer au test (1 1)
Référer au test (1 1)
Référer au test (14)
Référer au test (15)
Référer au test (14)
Remplacer la carte de commande ou le câblage

Placer la thermistance CTN à la bonne position
Référer au test (12)
Boyaux d’eau froide et chaude inversés

Remplacer la carte de commande
Remplacer la carte de commande
Vérifier le câblage

Remplacer la carte de commande
Remplacer la carte de commande
Remplacer la carte de commande
Remplacer la carte de commande
Remplacer la carte de commande
Référer au test (13)
Vérifier le voltage dans la prise. Si au-dessous
de 130 V AC, remplacer la carte de commande.
Vérifier le voltage dans la prise. Si au-dessus
de 90 V AC, remplacer la carte de commande.
Débloquer la pompe de drainage
Aviser le client de réduire la quantité de savon
utilisée
Remplacer la carte de commande
Remplacer la carte de commande
Boyaux d’eau froide et chaude inversés

Test

Test Vérification Correction

Test 1:

1. Est-ce que le flux d’entrée d’eau est normal ?

Oui. Passez à l’étape (4).

Non. Passez à l’étape (2).

Test 2:

2. Est-ce que les robinets d’entrée d’eau sont ouverts ?

3. Est-ce que la pression d’entrée d’eau est supérieure à 30 psi ?

4. Est-ce que l’eau de remplissage continue à entrer dans la
machine à laver ?

5. Débranchez l’alimentation de la machine à laver. Est-ce que le
remplissage d’eau s’est arrêté ?

6. Modèles Good, vérifiez l’interrupteur de pression.

7. Modèles Better, replacez le capteur de pression.

8. Remplacez la carte de commande.

1. Est-ce que de l’eau fuit de la machine à laver ?

Non. Ouvrez les robinets d’eau.
Oui. Passez à l’étape (3)

Non. Demandez au client de corriger le
problème de pression d’eau.
Oui. Vérifiez si le boyau d’alimentation est
bloqué ou déformé, nettoyez les tamis
d’alimentation d’eau. Si le problème
persiste, remplacez le robinet d’entrée d’eau.

Oui. Passez à l’étape (5)
Non. Passez à l’étape (6)

Oui. Passez à l’étape (6)
Non. Remplacez le robinet d’entrée d’eau.

La vérification de l’interrupteur de pression
est positive, passez à l’étape (8).
La vérification de l’interrupteur de pression
est négative. Remplacez l’interrupteur de
pression.

Si le problème persiste, passez à l’étape 8.

Oui. Corrigez la fuite d’eau.
Non. Passez à l’étape (2)

Test 3:

Test 4:

Test 5:

2. Est-ce que l’air fuit dans le système de soufflette ?

3. Modèles Good, vérifiez l’interrupteur de pression.

4. Modèles Better, replacez le capteur de pression.

5. Remplacez la carte de commande.

1. Vérifiez s’il existe une obstruction dans le boyau de drainage.

2. Démarrez la machine à laver et vérifiez si la tension est de 120
V .C.A. à la pompe de drainage.

Vérifiez le câblage entre le capteur de pression et la carte de
commande.

1. Est-ce que le niveau d’eau excède 4,5 pouces ?

2. Est-ce que l’eau entre continuellement dans la machine à laver
?

Oui. Corrigez le problème de fuite d’air.
Non. Passez à l’étape (3 et 4)

Défectueux. Remplacez l’interrupteur de
pression.
Passez à l’étape (5)

Si le problème persiste, passez à l’étape 5.

Obstruction. Corrigez le problème.
Aucune obstruction. Passez à l’étape (2)

Zéro. Remplacez la carte de commande.
120 VCA. Démontez la pompe et vérifiez s’il
existe un blocage. Si elle est bloquée,
enlevez l’obstruction, dans le cas contraire,
remplacez la pompe.

Câblage défectueux. Réparez le câblage.
Bon câblage. Remplacez le capteur de
pression. Si le problème persiste,
remplacez la carte de commande.

Oui. Passez à L’ét ape (2)
Non. Passez à l’étape (4)

Oui. Passez à l’étape (3)
Non. Remplacez la carte de commande.

3. Débranchez l’alimentation de la machine à laver. Est-ce que
l’eau cesse d’entrer ?

4. Remplacez l’interrupteur du capteur de pression. Est-ce que
cela corrige le problème ?

Non. Remplacez le robinet d’eau.
Oui. Vérifiez s’il y a un court-circuit dans le
câblage au robinet. Si le câblage est bon,
remplacez la carte de commande.

Oui. Problème résolu.
Non. Remplacez la carte de commande.

8 134879700A (0702)

Test

T est Vérification Correction

Test 6:

1. Est-ce que la porte de chargement est fermée ?

Non. Fermez la porte.

Oui. Passez à l’étape (2).

Test 7:

Test 8:

Test 9:

T est 10:

2. À la prise J2 de la carte de commande, mesurez la
tension du fil noir à la mise à la terre lorsque sous
tension.

1. Déposez le verrou de la porte et mesurez la
résistance du C.T .P.

1. Débranchez le raccord du moteur et mesurez la
résistance des broches 4 et 5 du moteur.

1. Démontez la courroie du moteur et faites tourner la
poulie du moteur. Est-ce que le moteur tourne
librement ?

2. T ournez la poulie du tambour . Est-ce que le
tambour tourne librement ?

3. Débranchez le raccord du moteur et mesurez la
résistance des enroulements (broches 1 à 2 ; 1 à 3
; 2 à 3). Toutes les lectures devraient être entre 4
et 6 Ohms.

1. Démontez la courroie du moteur et faites tourner la

poulie du moteur. Est-ce que le moteur tourne
librement ?

2. T ournez la poulie du tambour . Est-ce que le

tambour tourne librement ?

O volts. Vérifiez la gâche de la porte. Si elle est
bonne, remplacer l’interrupteur de la porte.
120 volts. Remplacez la carte de commande.

Court-circuit ou ouvert. Verrou de porte défectueux.
Lecture d’environ 1 500 Ohms. Carte de commande
défectueuse.

Si la lecture est entre 105 et 130 Ohms, remplacez
la carte de commande de vitesse.
Si les lectures sont autres que entre 105 et 130
Ohms, remplacez le moteur.

Non. Remplacez le moteur.
Oui. Passez à l’étape (3)

Non. Vérifiez les roulements du tambour .
Oui. Passez à l’étape (3)

Si les lectures sont correctes, remplacez la carte
de commande de vitesse.
Si les lectures sont incorrectes, remplacez le
moteur.

Non. Remplacez le moteur.
Oui. Passez à l’étape (3)

Non. Vérifiez les roulements du tambour .
Oui. Passez à l’étape (3)

Test 11:

T est 12:

T est 13:

T est 14:

3. Débranchez le raccord du moteur et mesurez la

résistance des broches 4 et 5 du moteur.

4. Débranchez le raccord du moteur et mesurez la
résistance des enroulements (broches 1 à 2 ; 1 à 3

; 2 à 3). Toutes les lectures devraient être entre 4
et 6 Ohms.

1. Problème de communication. Vérifiez le câblage

entre la carte de commande et la carte de commande
de vitesse.

1. Vérifiez la résistance de la thermistance CTN. Est-

ce qu’elle se situe autour de 50K Ohms ?

1. Demandez que le fournisseur d’électricité vérifie la

fréquence de l’entrée d’alimentation. Si elle est correcte,
remplacez la carte de commande.

1. Vérifiez la résistance de l’élément chauffant. Elle doit

être d’environ 14 Ohms.

2. Vérifiez la résistance entre la mise à la terre et les

deux bornes de la chaufferette. Elle doit être nulle
lorsque les bornes de la chaufferette sont débranchées.

Si les lectures sont autres que entre 105 et 130
Ohms, remplacez le moteur.
Si les lectures sont autres que entre 105 et 130
Ohms, remplacez le moteur, Passez à l’ét ape (4)

Si les lectures sont correctes, remplacez la carte
de commande de vitesse.
Si les lectures sont incorrectes, remplacez le
moteur.

Mauvais câblage. Corrigez le problème de câblage.
Bon câblage. Remplacez la carte de commande.
Si le problème persiste, remplacez la carte de
commande de vitesse.

Non. Remplacez le robinet d’entrée d’eau.
Oui. Remplacez la carte de commande.

Si les lectures sont incorrectes, remplacez
l’élément chauffant.

1.

T est 15:

Vérifiez la résistance de la thermistance CTN. Est-

elle d’environ 4,8L Ohms ?

Non. Remplacez la chaufferette.
Oui. Vérifiez le câblage.

9

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Hoja de Datos Técnicos de Lavadora

Esta información es Sólo para Técnicos Calificados.

PRECAUCIÓN: DESCONECTE LA CORRIENTE ELÉCTRICA ANTES DEL SERVICIO

Por favor, conserve esta hoja en su sobre en el producto p ara referencia futura

Contenido Página

Explicación del código de error................................10-11

Diagnóstico ...............................................................11

Cuadro de códigos de error..........................................12

Pruebas................................................................13-14

LECTURA DE CÓDIGOS DE ERROR:

1. Inicie la lavadora presionando cualquier botón.

2. Espere 5 segundos.

3. Presione y
Mientras se mantienen presionados los botones, el código de falla aparecerá en la pantalla como una E seguida de dos
números, de un número y una letra o de dos letras. El control sonará y se encenderán las luces indicadoras Puerta

Bloqueada, Lavado, Enjuague y Centrifugado Final.

MANTENGA PRESIONADOS simultáneamente los botones Inicio/Pausa y Cancelar.

Resuelva el problema utilizando los cuadros de las páginas 3 a 5.

Verificación Rápida

Si no hay ningún error en pantalla y la lavadora se inicia momentáneamente y luego se detiene:

1. Escuche el cierre de relé dentro del control del motor justo después de presionar el botón Inicio/Pausa. Si esto
sucede, significa que el control del motor tiene electricidad.

2. Verifique el cable del conector de 5 pines entre el control de la consola y el control del motor.

NOTA:

Para borrar el último código de error guardado:

Durante la operación normal, se podrá ver en pantalla:

“cd” – enfriar (ciclo sanitario)
“do” o “dr” – problema con la puerta.
“Err” – se ha detectado un error.
“LOC” – la traba de control está activada.
“PAU” – el ciclo se ha interrumpido.

• Gire la Perilla de Programa hasta la posición inicio, Centrifugado Solamente.

• Presione Inicio/Pausa para iniciar el ciclo y guardarlo.

• Presione Cancelar para detener el ciclo y apagar las luces LED.

• PresioneCancelar nuevamente para encender las luces LED.

• Después de 5 segundos, presione y mantenga presionados los botones Opción e Inicio/Pausa hasta que las luces LED

comiencen a encenderse en secuencia, luego suelte los botones.

• Gire la perilla de programa en sentido horario 7 veces desde la Posición Inicio. El control señalará el último código de

error.

• Presione y mantenga presionados los botones Opciones e Inicio/Pausa durante 3 segundos. El código se borrará.

• Salga del Modo Diagnóstico para que la lavadora vuelva a la operación normal.

a) Desenchufe el cable de alimentación, espere 5 a 8 segundos, luego vuelva a conectar el cable de alimentación O
b) Gire la perilla de programa en sentido horario 2 ó 3 veces después de la Posición Inicio.
Presione los botones Opciones e Inicio/Pausa juntos durante unos segundos hasta que aparezcan las luces LED de ciclo.

10

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Prueba de Diagnóstico

La prueba de diagnóstico se usa para verificar sólo la función del componente individual.

PARA COMENZAR LA PRUEBA:

• Gire la Perilla de Programa hasta la posición inicio, Centrifugado Solamente.

• Presione Inicio/Pausa para iniciar el ciclo y guardarlo.

• Presione Cancelar para detener el ciclo y apagar las luces LED.

• Presione Cancelar nuevamente para encender las luces LED.

• Después de 5 segundos, presione y mantenga presionados los botones Opción e Inicio/Pausa hasta que las luces LED

comiencen a encenderse en secuencia, luego suelte los botones.

1. T odas las luces LED se encenderán en secuencia. Si presiona el botón debajo de un grupo de luces, todas las luces LED
de ese grupo se encenderán al mismo tiempo para confirmar la funcionalidad.

2. Gire la perilla de programa una (1) vez en sentido horario desde la posición de inicio. El solenoide de agua caliente se
activará e ingresará agua caliente a través del compartimiento de detergente.

3. Gire la perilla de programa dos (2) veces desde la posición de inicio. El solenoide de blanqueado se activará e ingresará
agua fría a través del compartimiento de blanqueado.

4. Gire la perilla de programa tres (3) veces desde la posición de inicio. Los solenoides de blanqueado y de lavado se
activarán e ingresará agua fría a través del compartimiento de suavizante.

5. Gire la perilla de programa cuatro (4) veces desde la posición de inicio. El solenoide del bloqueo de puerta se desactivará
y se podrá abrir la puerta de carga. Cuando la puerta esté abierta, la luz del tambor deberá estar encendida.

6. Gire la perilla de programa cinco (5) veces desde la posición de inicio. La lavadora se llenará y comenzará a funcionar . Una
vez iniciado el funcionamiento, se encenderá el Calentador (si está incluido).

7. Gire la perilla de programa seis (6) veces desde la posición de inicio. El solenoide de la bomba de drenaje y de la traba de
la puerta se activará y la lavadora funcionará en centrifugado de alta velocidad.

ADVERTENCIA DE SEGURIDAD: Si se corta la electricidad durante esta prueba, se puede abrir la puerta. Para evitar

lesiones, NO coloque sus manos adentro cuando está rotando el tambor .

8. Gire la perilla de programa siete (7) veces desde la posición de inicio. El control señalará el último código de error .

Cómo Salir del Modo Diagnóstico

Hay dos opciones para salir del modo Prueba de Diagnóstico y volver la lavadora a operación normal:
a) Desenchufe el cable de alimentación, espere 5 a 8 segundos, luego vuelva a conectar el cable de alimentación
b) Gire la perilla de programa en sentido horario 2 ó 3 veces después de la posición de inicio. Presione los botones Opciones
e Inicio/Pausa juntos durante unos segundos hasta que aparezcan las luces LED del ciclo de lavado.

Si surge una situación en la que usted no puede salir del modo de Diagnóstico tal como se describió anteriormente
y el banco de 5 luces LED en el extremo derecho sigue ENCENDIDO sin importar cuál sea la posición de la Perilla
de Programa, es posible que una combinación de botones presionados haya hecho que el control entre en un
modo de prueba de fábrica especial. Si sucede esto, desconecte la alimentación para restablecer el control y
volver la lavadora a la operación normal.

O

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11

Código
de error

E11 Tiempo de llenado demasiado largo. Ver prueba (1).
E13 Filtración de agua en el tambor o filtración de aire en la campana de aire. Ver prueba (2).
E21 El agua no bombea hacia afuera a la velocidad suficiente. Ver prueba (3).
E23 Falla en el relé de la bomba de drenaje en el tablero de control o bomba desconectada. Cambiar el tablero de

E24 Falla en el relé de la bomba de drenaje en el tablero de control o bomba desconectada. Cambiar el tablero de
E31 El sensor de presión no se comunica con el tablero de control. Ver prueba (4).

E35 Sensor de presión indica sobrecarga de agua. Ver prueba (5).
E36 Problema en el tablero de control. Cambiar el tablero de control.
E41 El tablero de control cree que el interruptor de la puerta está abierto. Ver prueba (6).
E43 Problema en el tablero de control. Cambiar el tablero de control.
E44 Problema en el tablero de control. Cambiar el tablero de control.
E45 Problema en el tablero de control. Cambiar el tablero de control.
E46 Problema en el tablero de control. Cambiar el tablero de control.
E47 El tablero de control cree que la puerta del circuito de rastreo de fases (PTC)

está abierta en centrifugado. Ver prueba (7).

E48 El tablero de control cree que la puerta del circuito de rastreo de fases (PTC) está cerrada. Ver prueba (7).
E52 Mala señal del generador tacométrico. Ver prueba (8).
E56 Corriente elevada en el motor. Ver prueba (9).
E57 Corriente elevada en el invertidor. Ver prueba (9).
E58 Corriente elevada en la fase del motor. Ver prueba (9).
E59 No hay señal tacométrica durante 3 segundos. Ver prueba (10).
E5 A Alta temperatura en el disipador de calor provocada por sobrecarga. Probar primero, si no

E5B Alta temperatura en el disipador de calor. Cambiar el tablero de control
E5C Alta temperatura en el disipador de calor. Cambiar el tablero de control
E5D Problema de comunicación. Ve r p ru eb a ( 11).

E5E Problema de comunicación. Ver prueba (11).
E5F Problema de comunicación. Ver prueba (11).

Condición de falla V erificación

E66 Falla en el relé del calentador. Ver prueba (14).
E67 Voltaje de entrada incorrecto en el microprocesador. Ver prueba (15).
E68 Escape de corriente a tierra en el calentador o fusible abierto. Ver prueba (14).
E71 Falla del NTC de lavado. (Calentador del tambor) C a m biar el tablero de

E74 La temperatura de lavado no aumenta. Colocar e l N T C e n l a
E75 Circuito del sensor de temperatura de lavado. Ver prueba (12).

E76 La temperatura del NTC del agua fría supera el límite. Mangueras de agua caliente
E82 Problema de control de la consola. Cambiar el tablero de control.

E83 Problema de control de la consola. Cambiar el tablero de control.
E91 Error de comunicación entre el tablero de interfaz de usuario y

el tablero de control. Verificar el cableado.

E93 Problema de control de la consola. Cambiar el tablero de control.
E94 Problema de control de la consola. Cambiar el tablero de control.
E95 Error de comunicación. Cambiar el tablero de control.
E97 Problema de control de la consola. Cambiar el tablero de control.
E98 Problema de control de la consola. Cambiar el tablero de control.
EB1 Frecuencia eléctrica de entrada fuera del límite. Ver prueba (13)
EB2 Voltaje de línea de entrada por encima de 130 VAC.

EB3 Voltaje de línea de entrada por debajo de 90 VAC. Verificar el voltaje en la salida.

EF1 Bomba de drenaje tapada. Destapar la bomba de drenaje.

EF2 Demasiado jabón. Avisar al cliente que reduzca la
EBE Problema de control de la consola. Cambiar el tablero de control.

EBF Problema de control de la consola. Cambiar el tablero de control.

EF5 T emperatura del NTC para la válvula de agua caliente por encima Mangueras de agua caliente

del límite. y fría cambiadas.

Cuadro de códigos de error

control o el cable.
control o el cable.

funciona, cambiar el tablero

de control de velocidad.
de velocidad.
de velocidad.

control o el cable.
posición correcta.

y fría cambiadas.

Verificar el voltaje en la salida.
Si es menor que 130 VAC,

cambiar el tablero de control.

Si es mayor que 90 VAC,

cambiar el tablero de control.

cantidad de jabón que utiliza.

12

Test 1:

1. ¿Es normal el flujo entrante de agua?

2. ¿Están abiertas las bocas de entrada de agua?

Sí. Vaya al p aso (4).

No. V aya al paso (2)
No. Abra las entradas de agua.
Sí. Vaya al p aso (3).

Test 2:

3. La presión de entrada de agua, ¿es superior a treinta (30)
libras por pulgada cuadrada?

4. El agua para llenar la lavadora, ¿sigue entrando en la lavadora?

5. Corte la alimentación de la lavadora. ¿Se detiene el llenado de
agua?

6. Modelos Good, verifique el interruptor de presión.

7. Modelos Better, cambie el sensor de presión.

8. Cambie el tablero de control.

1. La lavadora, ¿pierde agua?

2. ¿Hay una pérdida de aire en el sistema de campana de aire?

No. Haga que el cliente corrija el problema de
presión.
Sí. Verifique si las mangueras de entrada de
agua están quebradas o bloqueadas, limpie los
filtros de entrada de agua. Si el problema
persiste, cambie la válvula de entrada de agua.
Sí. Vaya al p aso (5).
No. V aya al paso (6)
Sí. Vaya al p aso (6)
No. Cambie la válvula de entrada de agua.

El interruptor de presión está en buen estado.
V aya al paso (8).
El interruptor de presión está en mal estado.
Cambie el interruptor de presión.

Si esto no corrige el problema, vaya al paso 8.

Sí. Corrija la pérdida de agua.
No. V aya al paso (2)

Sí. Corrija el problema de filtración de aire.
No. Vaya al p aso (3-4)

Test 3:

Test 4:

Test 5:

3. Modelos Good, verifique el interruptor de presión.

4. Modelos Better, cambie el sensor de presión.

5. Cambie el tablero de control.

1. Verifique si hay restricciones en la manguera de drenaje.

2. Arranque la lavadora y verifique si hay 120 V AC en la bomba de
drenaje.

Inspeccione el cableado entre el sensor de presión y el tablero de
control.

1. El nivel de agua, ¿es superior a 4,5 pulgadas?

2. ¿Entra agua de manera continua en la lavadora?

3. Corte la alimentación de la lavadora. ¿Deja de entrar agua?

4. Cambie el interruptor de presión. ¿Se corrigió el problema?

Defectuoso. Cambie el interruptor de presión.
Correcto. V aya al paso (5)

Si esto no corrige el problema, vaya al paso 5.

Restricción. Corrija el problema.
No hay restricción. V aya al paso (2).

Cero. Cambie el tablero de control.
120 VAC. Retire la bomba y verifique si hay
bloqueo. Si está bloqueada, quite la

restricción, si no, cambie la bomba.
Cableado defectuoso. Corrija el cablea.

Cableado en buen estado. Cambie el sensor
de presión. Si no corrige el problema, cambie

el tablero de control.
Sí. Vaya al p aso (2).

No. Vaya al p aso (4).
Sí. Vaya al p aso (3).

No. Cambie el tablero de control.
No. Cambie la válvula de agua.

Sí. Verifique si hay cortocircuitos en el
cableado que va a la válvula. Si el cableado
está en buen estado, cambie el tablero de

control.
Sí. Problema resuelto.

No. Cambie el tablero de control.

13 134879700A (0702)

Test 6:

1. ¿Está cerrada la puerta de carga?

2. En el enchufe J2 del control, mida el voltaje del cable
negro a tierra con la alimentación encendida.

No. Cierre la puerta.

Sí. V aya al paso (2).
0 voltios. Verifique el cierre de la puerta. Si está en

buen estado, cambie el interruptor de la puerta.
120 voltios. Cambie el tablero de control.

Test 7:

Test 8:

Test 9:

T est 10:

1. Quite el bloqueo de la puerta y mida la resistencia del
circuito de rastreo de fases (PTC).

1. Desconecte el enchufe del motor y mida la resistencia
de los pines 4 y 5 en el motor.

1. Quite la cinta del motor y haga girar la polea del motor.
¿El motor gira libremente?

2. Haga girar la polea del tambor. ¿El tambor gira
libremente?

3. Desconecte el enchufe del motor y mida la resistencia
de los bobinados (pin 1 a pin 2, pin 1 a pin 3, pin 2 a
pin 3). Todas las lecturas deben estar entre 4 y 6

Ohmios.

1. Quite la cinta del motor y haga girar la polea del motor.

¿El motor gira libremente?

2. Haga girar la polea del tambor. ¿El tambor gira

libremente?

3. Desconecte el enchufe del motor y mida la resistencia

de los pines 4 y 5 en el motor.

4. Desconecte el enchufe del motor y mida la resistencia
de los bobinados (pin 1 a pin 2, pin 1 a pin 3, pin 2 a

pin 3). Todas las lecturas deben estar entre 4 y 6
Ohmios.

Corto o abierto. Cierre de puerta defectuoso.
Lectura de aproximadamente 1500 Ohmios. T ablero

de control defectuoso.
Si la lectura está entre 105 y 130 Ohmios, cambie el

tablero de control de velocidad.
Si la lectura del medidor no está entre 105 y 130
Ohmios, cambie el motor.

No. Cambie el motor.
Sí. V aya al paso (3)

No. Verifique los cojinetes del t ambor.
Sí. V aya al paso (3)

Si las lecturas son correctas, cambie el tablero de
control de velocidad.
Si las lecturas son incorrectas, cambie el motor .

No. Cambie el motor.
Sí. V aya al paso (3)

No. Verifique los cojinetes del t ambor.
Sí. V aya al paso (3)

Si la lectura del medidor no está entre 105 y 130
Ohmios, cambie el motor.

Si la lectura está entre 105 y 130 Ohmios, vaya al
paso (4)

Si las lecturas son correctas, cambie el tablero de
control de velocidad.
Si las lecturas son incorrectas, cambie el motor .

Test 11:

T est 12:

T est 13:

T est 14:

T est 15:

1. Problema de comunicación. Verifique el cableado entre

el tablero de control y el tablero de control de velocidad.

1. Verifique la resistencia del NTC. ¿Es de

aproximadamente 50K Ohmios?

1. Haga que la compañía eléctrica verifique la frecuencia de

la alimentación de entrada. Si es correcta, cambie el tablero
de control.

1. Verifique la resistencia del calentador. Debe ser de

aproximadamente 14 Ohmios.

2. Verifique la resistencia entre la tierra y ambas terminales

del calentador. Debe estar abierta cuando las terminales
del calentador están desconectadas.

1. Verifique la resistencia del NTC del tambor. ¿Es de

aproximadamente 4,800 Ohmios?

14

Cableado en mal estado. Corrija el problema de
cableado.

Cableado en buen estado. Cambie el tablero de
control. Si no se corrige el problema, cambie el
tablero de control de velocidad.

No. Cambie la válvula de entrada de agua
Sí. Cambie el tablero de control.

Si las lecturas son incorrectas, cambie el elemento
de calor.

No, cambie el calentador .
Sí. Verifique el cableado.

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