Forte FGS 45-45 User Manual

Керівництво з експлуатації для

FGS 45-45

УВАГА!!!

Перед використанням ланцюгової пили, будь-ласка уважно прочитайте
керівництво з експлуатації та зрозумійте написане в ній. Тримайте інструкцію
поруч, щоб при першій необхідності звернутись до неї.

СИМВОЛИ БЕЗПЕКИ ТА ЗАСТЕРЕЖЛИВІ ЗНАКИ

Прочитайте інструкцію по експлуатації перед
початком роботи з пилою

Оберігайте голову, очі та вуха

Підчас пиляння тримайте пилу обома руками

Обережно! Загроза зворотного удару

Прочитайте, та виконуйте всі попередження
наведені в інструкцій.

Товар групи бензоінструмент. Виробник: Жиньюн Тую Индастри Ко, ЛТД. Адреса:
№6 Ксимин роад, Вуюн таун, Жиньюн коунти, Жейянг, Китай. Постачальник ПП
«Будпостач», Київ, вул.. Магнітогорська 1, оф. 208, сертифіковано в Україні.
Інформацію, щодо призначення товару дивіться в інструкції. Дата виготовлення:
2015 рік. Зберігати в сухому місці при температурі: -10 +50 С. Правила
користування та гарантійний термін дивитися в інструкції до товару. Термін
придатності необмежений. Не містить шкідливих речовин.

Для безпечного користування

1. Ніколи не користуйтеся пилою, якщо Ви втомлені, хворі, погано
себе почуваєте або знаходитесь під дією медикаментів, які мають
снодійливу дію, або якщо Ви знаходитесь під дією алкоголю чи
наркотичних речовин.

2. Завжди вдягайте захисний одяг, взуття, засоби для захисту
очей, вух, голови.

3. Будьте обережні, коли заправляєте пилу пальним.
Переконайтесь, що на відстані не менш ніж 3 м відсутні плями від
палива. Не заправляйте пилу, якщо поруч наявні будь-які джерела
вогню або іскор (паління, відкритий вогонь або ведуться роботи, які
можуть викликати іскріння).

4. Не дозволяйте стороннім особам знаходитись біля ланцюгової
пили під час запуску двигуна або пиляння. Діти, тварини або
сторонні особи повинні знаходитися на відстані не менш ніж 10 м під
час запуску або пиляння.

5. Ніколи не запускайте пилу доти, поки не очистите робочій
простір для безперешкодного переміщення та простір для падаючих
дерев.

6. Коли двигун працює, завжди міцно тримайте пилу обома
руками. Рукоятку пили необхідно міцно охопити пальцями з обох
сторін.

7. Тримайте пилу так, щоб вона не була направлена та не могла
попасти на будь-яку частину тіла.

8. Перед запуском, переконайтеся, що ланцюг ні до чого не
торкається.

9. Пам’ятайте: переносити пилу дозволяється, тільки, з вимкненим
двигуном, шиною та ланцюгом направленими догори, глушником
направленим в сторону від тіла.

10. Перевіряйте ланцюг перед кожним використанням: гостроту,
натяг та на наявність пошкоджень. Ніколи не працюйте пилою, якщо
були виявлені будь-які недоліки або пила невідрегульована чи
неповністю зібрана.

11. Сервісні центри по обслуговуванню даного обладнання
наведені в гарантійному талоні. Всі інші сервісні центри не мають
відповідного статусу, відповідної кваліфікації працівників та
оригінальних запасних частин, що повинні бути використані, саме
для даної пили.

12. Завжди вимикайте двигун для проведення будь-яких
налаштувань пили.

13. Будьте особливо обережними, коли працюєте з деревиною
малих розмірів, тому що деревина може відскочити в ваш бік, або
після перепилювання позбавити вас рівноваги.

14. Коли спилюєте сучки, ланцюг пили сильно натягується і це
може призвести до ривків при пилянні.

15. Ніколи не працюйте під час сильного вітру, в погану погоду,
при поганому освітленні, дуже високій або занадто низькій
температурі. Завжди оглядайте дерево на наявність сухих гілок, які
під час пиляння можуть впасти на працюючого.

16. Рукоятки пили повинні бути сухими, чистими та без залишків
паливної суміші або ланцюгової оливи.

17. Працювати пилою дозволяється, тільки в приміщеннях, що
добре провітрюються. Ніколи не запускайте пилу і не працюйте в
закритому приміщенні. Вихлопні гази містять чадний газ, який дуже
шкідливий для людини.

18. Не зпилюйте великі гілки з дерева, якщо не маєте необхідних
навиків.

19. Захист проти зворотного удару. Зворотній удар це рух шини
нагору, який трапляється коли передній край шини торкається будь­якого об’єкту. Зворотній удар призводить до небезпечної втрати
контролю за пилою.

20. При транспортуванні пили одягайте на шину захисний кожух.

ЗАХИСТ КОРИСТУВАЧА ВІД ЗВОРОТНЬОГО УДАРУ

Увага!

Зворотній удар трапляється коли передній край шини торкається
будь-якого об’єкту або при завершенні пропилу чи при затисканні
шини в деревині. Торкання кінцем шини, в деяких випадках, може
призвести до дуже швидкої зворотної реакції, підкидання шини
вгору та назад на користувача. Затискання ланцюга, зверху шини,
може привести до сильного поштовху шини в бік користувача. Будь
яка з цих реакцій може привести до втрати контролю за пилою,
результатом чого можуть бути небезпечні ураження користувача. Не
використовуйте додаткових пристроїв для пили крім передбачених
інструкцією.

1) Розуміючи основу та суть поняття зворотній удар ви повинні

зменшити та уникати ефекту несподіванки. Наслідки ефекту
несподіванки можуть привести до нещасних випадків.

2) Міцно тримайте пилу обома руками, праву руку тримайте на

задній рукоятці, а ліву на передній. Охоплюйте рукоятку
пальцями з обох сторін. Тримаючи таким чином пилу Ви,
максимально, уникнете наслідків зворотного удару та
допоможе утримати контроль над пилою.

3) Переконайтесь що місце, де Ви збираєтесь працювати вільне

від сторонніх предметів. Не дозволяйте кінцю шини торкатися

гілок або інших предметів.

Місце для заправки паливної сумішшю

Знаходження: кришка бака
Місце для наливу ланцюгової оливи

Знаходження: кришка бака для ланцюгової оливи
Переведення вимикача в положення «О» негайно зупинить двигун

Знаходження: Поруч із задньою рукояткою

Запуск двигуна.
Якщо ви потягнете важіль на себе (справа від задньої рукоятки) до
певного положення стрілки, Ви можете відрегулювати потрібний
режим старту:

В полені показано стрілкою можна встановити режим
запуску :
Перша позиція – старт гарячого двигуна
Друга позиція – старт холодного двигуна
Знаходження: Праворуч зверху від кришки
повітряного фільтра

Н

L
T

Відмітка «Н» відповідає високій швидкості
Відмітка «L» відповідає невеликій швидкості
Відмітка «Т» для налагодження холостого ходу
Знаходження: зліва від задньої рукоятки

Відображує напрям активації гальма ланцюга

Біла стрілка - вимкнення
Чорна стрілка - ввімкнення

Знаходження: на кришці

4) Процес розпилювання повинен відбуватися на високій

швидкості двигуна.

5) Забороняється пиляти на висоті вищою ніж плече оператора.

6) Слід своєчасно загострювати ланцюг.

7) Дозволяється використовувати шину та ланцюг, тільки, які

рекомендовані виробником.

Пояснення символів на бензопилі

При повороті шток викруткою в напрямок стрілки
вказує на положення "МАХ" на ланцюг буде
подаватися більша кількості масла;при його повороті
в напрямку до положення "MIN", буде подаватися
менше кількості масла. Місце знаходження : Дно
силового вузла.

ВСТАНОВЛЕННЯ ШИНИ ТА ЛАНЦЮГА

Зубці ланцюга дуже гострі. Використовуйте захисні рукавиці
для безпеки.

(1)Двигун
(2) Кожух шини
(3) Шина
(4) Ланцюг
(5)Накидний ключ
(6) Викрутка для регулювання карбюратора

Відкрийте коробку та встановіть шину та ланцюг на блок двигуна,
як наведено далі:

1. Потягніть захист до передньої рукоятки та переконайтеся, що

гальма ланцюга не ввімкнені

2. Відкрутіть гайки та зніміть кришку

3. Встановіть шину. Протягніть ланцюг, спочатку навколо ведучої

зірочки, а потім навколо шини. Відрегулюйте натяг ланцюга.

Зверніть увагу на правильне встановлення ланцюга, напрямок
руху

Новий ланцюг розтягується. Перевіряйте та натягуйте ланцюг
регулярно, погано натягнутий ланцюг буде спадати з шини, що
може призвести до швидкого зношення, як власне ланцюга так і

шини.

4. Одягніть кришку на блок двигуна та надійно закріпіть.

5. Тримаючи шину за кінчик відрегулюйте натяг ланцюга за

допомогою гвинта. Обертайте гвинт до тих пір поки ланцюг не
увійде в направляючу на шині.

6. Затягніть гайки тримаючи пилу за шину. Зусилля затягування

12-15 Нм. Після цього, обертаючи ланцюг рукою

переконайтесь, що він рухається без ривків та правильно
натягнутий. Якщо потрібно, відрегулюйте знову.

7. Натяг ланцюга

ПАЛЬНЕ ТА ЛАНЦЮГОВА ОЛИВА

УВАГА!!!

Бензин легкозаймиста речовина. Не паліть, уникайте
місць де є відкритий вогонь при заправці пили. Перед
запуском пили переконайтесь, що на відстані не менше ніж 3
м немає пролитого пального або легкозаймистих речовин.

 Двигун змащується спеціальною оливою для двохтактних

бензинових двигунів. Використовуйте, тільки, оливу для
двохтактних бензинових двигунів з повітряним охолодженням.

 Не використовуйте оливу для двохтактних двигунів з водяним

охолодженням.

Рекомендується паливна суміш у співвідношенні 50
частин бензину до 1 частини мастила 50:1

 Двигун розроблений для роботи на не етилованому бензині.
 Переконайтеся, що використовуєте бензин з октановим числом

не нижче 89RON(США/Канада:87AL). На ринку України це
пальне заміщає А92.

 Використання бензину з іншим октановим числом є дуже

небезпечним і може призвести до підвищення температури
двигуна, що може спричинити розширення поршня і, як
наслідок, виходу з ладу двигуна.

 Використання не етилованого бензину рекомендується для

зменшення забруднення повітря та навколишнього
середовища.

 Використання чистого бензину або оливи нанесе шкоду

ПРАВИЛЬНЕ ЗМІШУВАННЯ

поршневим кільцям, паливо проводу та паливному баку.

ЯК ГОТУВАТИ ПАЛИВНУ СУМІШ

Виміряйте кількість бензину та оливи для змішування

1. Налийте невелику кількість бензину в чистий резервуар для

паливної суміші.

2. Налийте оливу та добре перемішайте.

3. Долийте бензин та знову перемішайте, протягом не менше ніж

одна хвилина. Переконайтеся, що вам вдалося отримати
однорідну суміш. Якщо олива погано розчинилася, це може
призвести до пошкодження двигуна.

4. Рекомендується позначити резервуар з сумішшю для

запобігання змішування оливи з паливною сумішшю.

5. Позначайте всі резервуари для їх легкої ідентифікації.

ЗАПРАВКА

1. Відкрутіть та підніміть кришку паливного бака. Залиште кришку

на чистому місці.

2. Налийте в бак паливну суміш на 80% від повного об’єму.

3. Зупиніть двигун перед заправкою. Час від часі перемішуйте

паливну суміш в резервуарі.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

1. Заправлення чистим бензином (без додавання мастила) може

призвести до скорочення строку служби внутрішніх частин
двигуна.

2. Використання бензоспирту, керосину – може призвести до

пошкодження гумових та пластикових частин, а також
зашкодити змащенню двигуна

3. Використання олива для 4-тактних двигунів може призвести до

виходу з ладу свічки запалювання, блокування вихлопної
системи та залипанню поршня.

4. Не використовуйте паливну суміш, яка була змішана більше ніж

місяць назад.

5. Якщо залишаєте пилу на довгий період, злийте залишки

палива. Змастіть двигун та карбюратор композитною змазкою.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Гаранті не покриває звичайний знос, а також внесення в
виріб змін,які впливають на його роботу. Гарантія втрачає
силу також в випадках не дотримання інструкції по змішувані
палива і т.п., приведених в даному керівництві.