Fisher Instruction Manual: Instruction Manual: 63EG and 1098-63EGR Руководство по технической эксплуатации
(63EG and 1098-63EGR) | Fisher Manuals & Guides

Технологическое руководство
D100315XRUS
Форма 5110
Серии 63EG и 1098-63EGR
Предохранительный вентиль серии 63EG или регулятор противодавления
Введение
В настоящем руководстве представлены и описаны инструкции и список компонент предохранительных вентилей серии 63EG èëè регуляторов противодавления с направляющими штифтами серии 6358, 6358B, 6358EB, 6358EBH, а также описан предохранительный вентиль серии 1098-63EGR с направляющими штифтами серии 6358B. Инструкции и список компонент для фильтров-пилотов серий 252 или P590, а также другое оборудование, использующееся с данными венилями, описаны в отдельных руководствах.
Описание продукции
W6955
Рис 1. Предохранительный вентиль серии 63EG
или регулятор противодавления
Предохранительные вентили серии 63EG и 1098­63EGR с направляющими штифтами управления давлением могут использоваться как в жидкостной, так и в газовой среде. Серия 63EG также применяется при дросселировании противодавления или в байпасных каналах. Для ускорения технического обслуживания в обеих конфигурациях основных вентилей используется быстро-сменяемый триммерный блок.
Спецификации
На стр. 2 и 3 представлены спецификации различных конфигураций серии 63EG и серии 1098-63EGR. Спецификации конфигурации изделий, поступающих с завода, выбиты на штемпелях, расположенных на корпусе основного вентиля и на вехнем капсюле мембраны привода для конфигурации серии 1098­63 EGR. Размах управляющей пружины направляющего штифта указавается на оболочке пружины, а код дросселя направляющего штифта обозначается буквой, выдавленной на основании корпуса направляющего штифта следом за значением выходного отверстия: S - äëÿ красного стандартного диаметра (калибр ¹ 57), L - для синего большого диаметра (калибр ¹ 47) для жидкостной среды или H - для желтого малого диаметра (калибр ¹ 70).
W3003-1*
Рис. 2. Предохранительный вентиль
серии 1098-63EGR
D100315X012
10/99
Серии 63EG и 1098-63EGR
Спецификации
Возможные конфигурации
Серия 63EG с направляющим штифтом серии 6358 Серия 1098-63EGR с направляющим штифтом серии 6358B
Корпус основного вентиля и конструкции лобовых соединений
РЕМЗАР АСУПРОК
ОГОНВОНСО
,ЯЛИТНЕВ
ÌÉÞÄ
)РЕМОН.БА(
)05(2,)52(1
,)05(23,)08( ,)001(4,)051(6
)051x002(6x8
Разгрузочное (входное
(1, 2)
нугуЧ
;йовотнивTPN
FFB521ссалкISNA
FRB052èëè
йывецналф
FFB521ссалкISNA
FRB052èëè
йывецналф
(3)
) давление
(2)
,ЯИНЕНИДЕОСЕЫВОБОЛ
ЯИНЕЧАНЗÈИИЦКУРТСНОК
ьлатс
яавецналф
NPèëè;FR006,FR003
яавецналф04/42/61
Серия 63EG: 400 psig (27,6 áàð) Серия 1098-63EGR: 82 psig (5,7 áàð)
Максимальные давления привода
(2)
(стандартный
размер 40 только с серией 1098-63EGR)
Макс. установленное давление Макс. рабочее давление
(4)
(3)
: 65 psig (4,48 áàð)
:75 psig (5,2 áàð)
Макс. допустимое давление: 82 psig (5,7 áàð)
Разгрузочное установленное давление/Значения противодавления
(4)
Ñì. òàáë. 2
Диаметры порта основного вентиля и смещение заглушки вентиля
РЕМЗАР
,АСУПРОК
ÂÎÌÉÞÄ
)РЕМОН.БА(
)52(1
)05(2
)08(3
)001(4
è
)051(6
)051x002(6x8
1. По вопросам поставки лобовых соединений и других комплектующих обращайтесь в офис фирмы Fisher к менеджеру по продажам.
2. Не допускается превышение давления, температуры и других стандартов и характеристик, указываемых в настоящем руководстве.
3. В стоимость оборудования входит его монтаж.
4. Установленное давление - это давление, при котором из направляющего штифта начинается отвод газа.
5. По вопросам приобретения манометров и других измерительных приборов обращайтесь в офис фирмы Fisher к менеджеру по продажам.
13.1
83.2
83.3
83.4
91.7)381(00.2)15(
,АТРОПÐÒÅÌÀÈÄ
Ì(ÂÎÌÉÞÄ
)33( )06(
)68(
)111(
ÅÈÍÅÙÅÌÑ
ÈÊØУЛГАЗ
,ЯЛИТНЕВ
(ÂÎÌÉÞÄÌÌ)
57.0
)91(
31.1
)92(
05.1
)83(
00.2
)15(
Xарактеристики потока основного вентиля
Линейный (стандартный) или вихревой (возможный)
Направление потока основного вентиля
Через входное кольцо и исходящий - через затвор
Температурные характеристики
(2)
Нитрил (NBR):
Чугун: 40° äî 180°F (40° Ñ äî 82°C) Сталь WCB: 20 äî 180°F (29° äî 82°C)
ÿàùюеважренилиьлатС
;EWS;EWBяавотнивTPN
,FR003,FR051ссалкISNA
04/42/61NPèëè;FR006
,FR051ссалкISNA;EWB
Нержавеющая сталь: 40° äî 180°F (40° äî 82°C)
Флуороэластометр (FKM):
0° до 300°F (18° до 149°C), не применяется в воде или паре при темепратуре выше 180°F (82°C)
Отвод типа Y602:
40° äî 180°F (40° äî 82°C)
Варианты
 алюминиевый или из нержавеющей стали
фильтр-пилот типа 252  латунный фильтр типа P594-1  манометры
(5)
Ориентировочный вес (в т.ч. направляющего штифта)
Серия 63EG
1-дюймовый (аб. ¹ 25): 35 фунтов (16 кг) 2-дюймовый (аб. ¹ 50): 55 фунтов (25 кг) 3-дюймовый (аб. ¹ 80): 95 фунтов (43 кг) 4-дюймовый (аб. ¹ 100): 145 фунтов (66 кг) 6-дюймовый (аб. ¹ 150): 330 фунтов (150 кг) 8 x 6-дюймовый (аб. ¹ 200 x 150): 670 фунтов (304 кг)
Серия 1098-63EGR
1-дюймовый (аб. ¹ 25): 65 фунтов (29 кг) 2-дюймовый (аб. ¹ 50): 85 фунтов (39 кг) 3-дюймовый (аб. ¹ 80): 125 фунтов (57 кг) 4-дюймовый (аб. ¹ 100): 175 фунтов (79 кг) 6-дюймовый (аб. ¹ 150): 360 фунтов (163 кг) 8 x 6-дюймовый (аб. ¹ 200 x 150): 700 фунтов (318 кг)
Таблица 1. Коэффициеты потока при максимальных значениях смещения
буртяицаругифно
,асупрокремзаР
вомйюд
)ремон.ба(
C
g
)52(1 )05(2 )08(3
)001(4 )051(6
006
0822 0364
0237
)051õ002(6õ8
009,21 008,71
хужокйынйениЛIIIrepsihWялифорпхужоКхужокйынйениЛIIIrepsihWялифорпхужоК
C
v
231
202 793 655
C
1
2.71
3.36
23
C
g
7.53
0.63
1.53
2.63
5.23
675
0791
0673
0826 0549
005,01
асупрокуремзарневарремзарйынйениЛ
C
v
71
7.45
701
081 592 003
C
1
7.33
0.63
0.53
0.43
0.23
53
C
C
g
865
0502 0144
0496
v
8.61
6.95
821
891
001,21
183
001,71
435
1:2
C
1
23
C
g
0.33
4.43
4.43
0.53
7.13
C
v
925
0381 0363
0206 0429
072,01
5.51
2.25
601
171 192 392
2
асупрокаремзариаремзарогонйенилеинешонтооС
C
1
0.43
0.53
2.43
2.53
7.13
53
яиреС
GE36
RGE-8901B8536
РЕМЗАР
,АСУПРОК
)РЕМОН
Серии 63EG и 1098-63EGR
Таблица 2. Установленное давление и диапазон противодавления
ïèÒ
8536
юялварпан
атфитшîãå
B8536
BE8536
HBE8536)ðàá6,72-2,71(gisp004-052210X3621B71éèíèÑ)586,0(262.0)87,9(58.3
яинелвад
огоннелвонатсунозапаиД
)ðàá,67,2-960(gisp04-01
)ðàá26,8-14,2(gisp521-53
)ðàá1,2-96,0(gisp03-01 )ðàá41,4-1,2(gisp06-03
)ðàá26,8-41,4(gisp521-06
)ðàá56,9-68,5(gisp041-58
)ðàá8,31-69,8(gisp002-031 )ðàá1,42-4,21(gisp053-081
)ðàá42,1-12,0(gisp81-3
)ðàá67,2-30,1(gisp04-51 )ðàá84,4-14,2(gisp56-53
Таблица 3. Минимальные и максимальные дифференциальные давления
ÉÛНЧОРОБС
.ÁÀ(ÂÎÌÉÞÄ
(GISP
,ÛÍÈЖУРПЕИТАЖС
ÀÁ
Ð)
ÐÅÌÎÍ
ÛÍÈÆÓÐÏ
ОГОНВОНСО
ЯЛИТНЕВ
йынчоробС
ремон
ынижурп
220725293Å1
202725847K1
220723887Â1 220724887Â1
202725847K1
210X1621B71 210X3621B71 210X4621B71
212720689B1 220725293E1
202725847K1
ÒÅÂÖ
ЫНИЖУРП
ОГОНВОНСО
ЯЛИТНЕВ
òåâÖ
ынижурп
йытлеÆ
йынсарK
йынярбереС
йиниС
йынсарK
йынелеЗ
йиниС
йынсарK
йынелеЗ
йытлеÆ
йынсарK
ОНЬЛАМÈÍÈÌ
ÉÛМЕУБЕРТ
ЛАИЦНЕРЕФÔÈÄ
НЕЛВАД
ßÈ
ртемаиД
иколоворп
ынижурп
)673,0(841.0 )574,0(781,0
)163,0(241.0 )264,0(281.0 )574,0(781.0
)275,0(522.0 )566,0(262.0 )747,0(492.0
)503,0(021.0 )673,0(841.0 )574,0(781.0
ынижурпанилД
едивмотажзарв
)80,5(00.2 )65,5(91.2
)14,5(31.2 )39,4(49.1 )65,5(91.2
)04,9(07.3 )87,9(58.3 )7,01(22.4
)93,5(21.2 )80,5(00.2 )65,5(91.2
ÉÛНЬЛАМИСКАМ ЛАИЦНЕРЕФÔÈÄ
ЯИНЕЛВАД
-
-
215
-
1,2(
521
-
004
04-01 521 004
04 521 004
04
04 521 004
)6,8
-
)6,72
9,5(
-
)8,2
96,0(
-
)6,8
1,2(
-
)6,72
9,5(
-
)8,2
96,0(
-
)6,8
1,2(
-
)6,72
9,5(
96,0(
-
)8,2 )6,8ot1,2(
)6,72ot9,5(
-
)8,2
96,0(
)6,8-1,2(
-
)6,72
9,5(
-
)52(1
)05(2
)08(3
)001(4
)051(6
03
-
58
-
03
-
58
01
-
03
-
58
01
-
03
-400
58
01
-
03
)051x002(6x8
-
58
210X7869A41 210X9769A41
210X8676A41 210X6266A41 210X8266A41
210X1776A41 210X9266A41 210X1366A41
210X0776A41 210X2366A41 210X4366A41
210X3522A51 210X6869A41 210X5162A51
Описание направляющего штифта
Для предохранительного вентиля серии 63EG или 1098­63EGR или регулятора противодавления возможны следующие конфигурации направляющего штифта.
Предохранительный вентиль
 предохранительном вентиле используйте направляющий штифт серии 6358B, 6358EB или 6358EBH. При работе предохранительного вентиля из направляющего штифта постоянно отводится газ, за исключением случаев, когда величина входного давления ниже установленного. Выпускная труба направляющего штифта может быть подсоединена непосредствеенно к выпускной трубе основного клапана в случае, если обе этих трубы сконструированы так, что при полном расходе газа не возникает значительное противодавление.
Серия 6358Bустановленное давление от 10 to 125 psig (0,69 до 8,6 бар) в двух диапазонах. Такие штифты бывают с тремя возможными сечениями: высокого, среднего или низкого доступа.
йынелеЗ йынсарK
йытлеЖ
йынелеЗ йынсарK
йытлеЖ
йынелеЗ йынсарK
йытлеЖ
йынелеЗ йынсарK
йытлеЖ
йынелеЗ йынсарK
gisp07 gisp051
gisp22 gisp03 gisp09
gisp91 gisp52 gisp06
gisp61 gisp02 gisp55
gisp61 gisp02 gisp55
)ðàá8,4(
)ðàá3,01(
àá
5,1(
)ðàá1,2( )ðàá2,6(
àá
3,1(
àá
7,1(
àá
1,4(
)rab1,1(
)ðàá4,1(
àá
8,3(
)rab1,1( )rab4,1(
àá
8,3(
gisp521 gisp004
gisp04 gisp521 gisp004
gisp04 gisp521 gisp004
gisp04 gisp521 gisp004
gisp04 gisp521 gisp004
)ðàá6,8(
àá
6,72(
àá
8,2(
)ðàá6,8(
àá
6,72(
àá
8,2(
)ðàá6,8(
àá
6,72(
àá
8,2(
)ðàá6,8(
àá
6,72(
àá
8,2(
)ðàá6,8(
àá
6,72(
Серия 6358EBустановленное давление от 85 до 350 psig (5,86 до 24,1 бар) в трех диапазонах. Такие штифты бывают с тремя возможными сечениями: высокого, среднего или низкого доступа.
Серия 6358EBHустановленное давление от 250 до 400 psig (17,2 до 27,6 бар) в двух диапазонах. Такие штифты бывают с двумя возможными сечениями: высокого или низкого доступа.
Регулятор противодавления
Серия 6358 - через такой штиф отводится малое количество газа, поэтому газ отводится только при повторном позиционировании основного вентиля. В этой конфигурации не происходит постоянный отвод газа, что минимизирует накапливание загрязнения в направляющем штифте. Для серии 6358 установленное давление от 10 до 125 psig (0,69 до 8,6 бар) в двух диапазонах. В регуляторах противодавления также могут использоваться направляющие штифты серий 6358B, 6358EB и 6358EBH. В случаях, когда отвод газа не требуется, выброс из направляющего штифта может быть отведен в нижний бьеф.
3
Серии 63EG и 1098-63EGR
Полый канал в стержне заглушки вентиля
Верхняя часть заглушки вентиля
Нижняя часть заглушки вентиля
РАСШИРЕННЫЙ ВИД СБОРНОЙ МЕМБРАНЫ И ЗАГЛУШКИ ВЕНТИЛ
НАПРАВЛ ЮЩЕГО ШТИФТА СЕРИИ 6358B
ВХОДНОЕ ДАВЛЕНИЕ
ДАВЛЕНИЕ НАГРУЗКИ
Рис 3. Схема действия серии 6358B Рис 4. Схема действия серии 6358
Сборная мембрана
Ô
ИКСИРОВАННОЕ
ÑÅ
÷ÅÍÈÅ
К мембране основного вентиля
К выпускному каналу
Принцип действия
Предохранительный вентиль является устройством контроля давления, который можно открывать и закрывать для того, чтобы восходящее давление не поднималось выше заданного. Регулятор противодавления явялется устройством, контролирующим и отвечающим за изменения восходящего давления. Он действует аналогично предохранительному вентилю.
Предохранительные вентили серии 63 EG и 1098­63EGR не удовлетворяют стандартам ASME.
Серия 63EG
Предохранительный вентиль
Пока входное давление ниже установленного, управляю­щая пружина направляющего штифта серий 6358B, 6358 EB или 6358EBH удерживает заглушку вентиля закрытой. Входной поток проходит через сечение направляющего штифта и через полый канал заглушки вентиля. Затем его можно зарегистрировать как давление нагрузки на верхнюю часть заглушки основного вентиля. Сила от ос­новной пружины и давление нагрузки направляющего штифта создают такое нисходящее давление нагрузки, что заглушка основного вентиля остается плотно закрытой.
Когда входное давление превышает установленное, давление на мембрану направляющего штифта превы­шает силу пружины, и заглушка вентиля открывается. Затем по направляющему штифту давление нагрузки постоянно отводится от верхней части заглушки вентиля до тех пор, пока входное давление остается выше установленного. Под действием входного давления, превышающего силу пружины, заглушка открывается.
Когда входное давление падает ниже установленного, управляющая пружина направляющего штифта закрыва­ет заглушку вентиля, и выброс в атмосферу прекраща­ется. Под действием силы пружины и давлением нагрузки направляющего штифта, заглушка вентиля опускается в гнездо.
Полый канал в стержне заглушки вентиля
Верхняя часть заглушки вентиля
Нижняя часть заглушки вентиля
РАСШИРЕННЫЙ ВИД СБОРНОЙ МЕМБРАНЫ И ЗАГЛУШКИ
НАПРАВЛЯЮЩЕГО ШТИФТА ПРОТИВОДАВЛЕНИЯ СЕРИИ 6358
A2787_4A2787_ 3
ВХОДНОЕ ДАВЛЕНИЕ
ДАВЛЕНИЕ НАГРУЗКИ
Сборная мембрана
Ç
АГЛУШКА СЕ÷ÅÍÈ
К мембране основного вентиля
К выпускному каналу
ÿ
Регулятор противодавления
Пока входное давление не превышает установленное, под действием пружины направляющего штифта серии 6358 заглушка вентиля закрыта. Входное давление отводится от верхней части заглушки вентиля направ­ляющего штифта и проходит через полый канал заглушки, создавая тем самым давление нагрузки на заглушку основного вентиля. Под действием этого давления и силы от основной пружины заглушка основного вентиля остается закрытой
.
Когда входное давление превышает установленное, давление на мембрану направляющего штифта превы­шает силу управляющей пружины. Таким образом, верхняя часть заглушки вентиля закрыта, а открывается нижний порт вентиля. Давление нагрузки по направ­ляющему штифту отводится от верхней части заглушки основного вентиля. Входное давление превосходит силу основной пружины, и заглушка открывается.
При протекании потока газа в основном вентиле верхний порт направляющего штифта остается закрытым. Давление отводится только, если направляющий штифт смещает вентиль. Когда входное давление падает ниже установленного, сила пружины превышает силу мембраны. В результате заглушка вентиля смещается, что приводит к закрытию нижнего порта и открытию верхнего. Под действием силы основной пружины и давления нагрузки направляюще­го штифта заглушка основного вентиля закрывается.
Предохранительный вентиль серии 1098-63EGR
Пока входное давление ниже установленного, управляю­щая пружина направляющего штифта серии 6358B удер­живает заглушку вентиля закрытой. Входной поток про­ходит через сечение направляющего штифта, создавая нагрузку на диафрагму привода. Под действием пружины заглушка основного вентиля остается плотно закрытой.
4
A2455_3
ВХОДНОЕ ДАВЛЕНИЕ
ДАВЛЕНИЕ НАГРУЗКИ
ВЫХОДНОЕ ДАВЛЕНИЕ (ВЫБРОС)
Рис 5. Схема действия серии 63EG
Серии 63EG и 1098-63EGR
A2456_2
ВХОДНОЕ ДАВЛЕНИЕ
ДАВЛЕНИЕ НАГРУЗКИ
ВЫХОДНОЕ ДАВЛЕНИЕ (ВЫБРОС)
Рис 6. Схема действия серии 1098-63EG
Когда входное давление превышает силу управляющей пружины направляющего штифта, заглушка вентиля направляющего штифта открывается. Давление нагрузки отводится из штифта быстрее, чем оно нагнетается из его сечения. Газ постоянно отводится по направляющему штифту, тогда как входное давление превышает установленное. Это позволяет разбалансировать давление мембраны, и стержень привода открывает заглушку основного вентиля.
Когда входное давление опускается до значения установленного, пружина закрывает заглушку направляющего штифта вентиля. Давление нагрузки балансирует привод, и заглушка основного вентиля закрывается.
Установка
ВНИМАНИЕ
Превышение характеристик предохранительного вентиля допустимых пределов или превышение расчетного режима соединения или эксплуатации в результате неправильной установки может привести к заболеваниям или повреждению оборудовния, а также к потерям вследствие утечки газа или к взрывам частей оборудования, находящихся под давлением.
Во избежание поломок или повреждений устанавливайте предохранительный вентиль серии 63 EG или 1098-63EGR так, чтобы: условия эксплуатации соответствовали про­пускной способности и характеристикам (в т.ч. и тем, которые указаны в разделе Спецификации"), а также
чтобы условия эксплуатации соответствовали существующим нормам и стандартам.
Кроме того, в результате физических дефектов может быть поврежден направляющий штифт предохранительного вентиля, что, в свою очередь, может привести к заболеваниям и повреждению имущества вследствие утечки газа. Во избежание этого производите установку в соответствии с правилами техники безопасности.
Примечание
В основном вентиле серии EGR обычный перепад давления способствует отсечке газа. Поэтому при создании условий обратного давления может возникнуть утечка.
1. При установке и эксплуатации оборудования допускайте к работе только квалифицированный персонал. Перед установкой проверьте основной вентиль, направляющий штифт и трубные соединения на предмет отсутствия повреждений, которые могут возникнуть при перевозке, а также на предмет отсутствия посторонних предметов внутри оборудования, которые могли попасть туда при упаковке и перевозке. Убедитесь, что внутренние поверхности устройства чистые и что там отсутствуют посторонние предметы. Прикрепляйте трубные компоненты только к винтовому корпусу с наружной резьбой или используйте подходящие прокладки и болтовые соединения с фланцевым корпусом.
2. Вентиль серии 63EG или 1098-63EGR можно устанавливать в любом направлении при условии, что направление проходящего через него потока совпадает с направлением стрелки на корпусе основного вентиля. Регулирования по верхнему бьефу не требуется в связи с наличием лифтовой
5
Серии 63EG и 1098-63EGR
трубки направляющего штифта (рис. 12, п. 28). Однако при дистанционной регистрации восходящего потока эта трубка может быть отсоединена от основного вентиля и тройника (рис. 12, п. 24) или от трубной крестовины (рис. 12, п. 35), а к корпусу основного вентиля крепится ответвляющая трубка диаметром 1/4 дюйма.
ВНИМАНИЕ
В предохранительных вентилях серии 63EG и 1098­63EGR газ отводится через выхлопное отверстие основного вентиля и через выхлопное отверстие направляющего штифта. Неправильная эксплуатация устройства может привести к заболеваниям и смерти, а также к повредению имущества, возникшему в результате воспламе­нения или взрыва накопившегося отведенного газа. Во избежание этого отводите газ в безопас­ное месторасположения. Устанавливайте отводную трубу так, чтобы избежать опасного накопления газа, и защитите ее от конденсации и мусора, который может ее закупорить.
При работе с противодавлением установите отвод­ные трубы непосредственно перед и после основного вентиля.
3. Если при эксплуатации необходим особый контроль, установите стопорные и отводные вентили. Если для всего устройства не предусмотрена система защиты верхнего бьефа, можно перед направляющим штифтом установитть фильтр-пилот серии P590 или 252, который защитит систему от закупорки.
4. Предохранительный вентиль всегда должен быть устанвлен так, чтобы отвод газа из направляющего штифта производился в безопасное место. Отвод от корпуса пружины направляющего штифта должен быть открыт в атмосферу. Соответствующим образом защитите его от намерзания льда, влажности и каких-либо других засорений. Если отводной узел (рис. 12 или 13, п. 27) остается в выходном порте направляющего штифта (рис. 7, соединение А), он должен быть, по возможности, направлен вниз или защищен каким-либо другим образом.
5. Если отводной поток нужно подать к выходному отверстию основного вентиля, отсоедините отводной узел и установите раскупоривающие трубки с минимальным количеством изгибов в 1/4-дюймовое выходное соединение направляющего штифта. Обеспечьте защиту отводного канала, установив на дальнем конце отводной трубки защитный колпачок.
6. Трубные соединения, крепящиеся к наружной трубной резьбе, должны быть хорошо откалиброваны. Установите трубное соединение в соответствующий разъем направляющего штифта.
7. Установленное давление - это давление, при котором из направляющего штифта начинается отвод газа. Оно
регулируется изменением сжатия управляющей пружины направляющего штифта.
8.
Значение установленного давдения можно определить при заказе оборудования на заводе. В противном случае установленное давление устанавливается на заводе как среднее значение сжатия пружины.
Запуск и настройка
Номера позиций указаны на рис. 12.
1. После завершения установки и настройки, медленно открывайте верхний запорный вентиль, используя манометры для контроля давления. При работе с противодавлением в байпасных каналах откройте ниж­ний запорный вентиль а заглушку байпаса закройте. Входное давление можно регулировать с помощью манометра (п. 29) или путем удаления заглушки трубы (п.
29) и временной установки манометра.
2. При настройке входное давление можно регулировать с помощью манометра.
Настройка
Направляющие штифты серии 6358 можно настроить так: удалите закрывающий колпачок (п. 12), ослабьте контргайку (п. 11). Затем поворачивайте винт настройки (п. 10) по часовой стрелке для увеличения установленного давления и против часовой стрелки для его уменьшения. Когда необходимое установленное давление остается неизменным в течение нескольких минут, закрутите контргайку и поставьте на место защитный колпачок.
Отключение
Установки сброса давления
Медленно закройте верхний запорный вентиль. Выпус­тите все давление из основного вентиля и направляющего штифта. Для этого приоткройте верхний отводной вентиль или медленно ослабьте ниппель на трубке направляющего штифта или привода. После выпуска давления подтяните ниппель.
Установки противодавления
Медленно закрывайте верхний запорный вентиль, одновременно открывая байпас заглушки. Затем закройте нижний запорный вентиль и откройте оба отводных вентиля для выпуска давления из основного вентиля и направляющего штифта.
Техническое обслуживание
Части предохранительного вентиля подлежат нормальному износу, и, по мере необходимости, их нужно менять. Частота проверки и замены частей зависит от интенсивности
6
Loading...
+ 14 hidden pages